1 :
名74系統 名無し野車庫行:
2 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/17(土) 13:03:04 ID:eFb2fWmH
東苗穂、苗穂、本町、伏古、雁来、ウエルピアひかりの、丘珠、中沼の住民の皆さん!
デモ行進を始めます!!
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ぞろぞろ・・・・・
| 東苗穂 | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
|__| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|バスを
. . .∧|もっと便利に |___.| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ぞろぞろ・・・・・
. . ( ゚ |_______| || . . | 増やせ |
/ づΦ∧∧ || ( ゚д゚) || . . |_______|ぞろぞろ・・・・・
.. ( ゚д゚)|| / づΦ ∧∧.||
 ̄ ̄ ̄| / づΦ ぞろぞろ・・・・ . ( ゚д゚)|| .| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
の..| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ./ づΦ | 本数を |
__| NO白石 | | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|. |_______|
.......|_______| | 増やせ! | ∧∧ ||
. ∧∧ || .|_______| .( ゚д゚)||
( ゚д゚)|| . ∧∧ || . / づΦ
/ づΦ ( ゚д゚)||
3 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/17(土) 13:04:48 ID:eFb2fWmH
今年こそ波乱の戦いの本番だー!
おねげーだから東苗穂を見捨てないでくれー!
東苗穂の住人も同じ人間だー!
このスレの一番重要な地域(東苗穂6の3〜豊畑)のためにがんばるぞー!
東営業所管内(新川も)の完全再編が一番重要だー!
からっぽの本町線と伏古線はもう見たくなーい!
同一方向の(環状通東)ダンゴ運転も見たくなーい!
せめてでも本町線と苗穂北口線を豊畑東か中沼小学校通に延ばせー!
東営業所を豊畑東か中沼小学校通に移転しろー!
東苗穂地域(東苗穂6の3〜豊畑)の不満が完全に解消するまで運動を続けるぞー!
まだこのスレは続くぞー!!
村人の叫びを聞いてくんれ!
おでーかん様!(お代官)
直訴はご法度だとわかってますでげすが!
おねげーしますだ北海道中央バス(と札幌市)!
えいえいおー!
えいえいおー!
えいえいおー!!
4 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/17(土) 13:13:55 ID:eFb2fWmH
5 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/17(土) 13:16:40 ID:eFb2fWmH
6 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/17(土) 13:30:26 ID:eFb2fWmH
【東区路線改革案】
東6、東3、環3を統合し、日中1時間3本とする
バスセンター〜北2東3(交通量の少ない北2条通を通る、それに合わせてバス停設置)〜苗穂駅(東橋通)
〜(苗穂アンダーパス)〜東栄中学校〜本町1の10〜(あとは従来通り)豊畑東もしくは中沼小学校通
「ウエルピアひかりの」
90は廃止・56を、バスセンター発着とし、
バスセンター〜(北1条通)〜雁来3号通〜(マックスバリュ前の道路左折)雁来(移設)
〜(サッカー場入口左折)〜(雁穂さかえ通右折)札苗北中学校〜札苗緑小学校〜東豊高校
東79を雁穂さかえ通に変更
環状通東〜北24東21〜北37東29〜(丘珠空港通)〜東苗穂8の3
〜東苗穂9の3〜雁来3号通〜(マックスバリュ前の道路左折)雁来(移設)
〜(サッカー場入口左折)〜(雁穂さかえ通右折)札苗北中学校〜札苗緑小学校〜東豊高校
7 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/17(土) 13:31:23 ID:eFb2fWmH
麻26は、丘珠空港の中に入らないで直進。栄町方面の麻生町3丁目を麻生駅前に変更。1時間に2本
あいの里方面に関しては、東69は現行通りで、東62を豊畑東または中沼小学校通まで延長。
東66をバスセンターまで延長
東豊高校(通学対応専用)〜東苗穂14の2〜伏古2の3(ここまで従来通り)
〜北19東22〜北18東17〜環状通東〜東保健センター〜北3東7〜北3東3〜バスセンター
東67を環状線に変更
東営業所〜伏古5の4〜北19東22〜環状通東〜北13東15〜東栄中学校〜本町1の10〜東営業所
本町先回りと伏古先回りを1時間に1〜2本
東76は現行通り、東78の1時間に1本を豊畑行きに。全て北34条発着(新道東ではなく)。
東保健センター、アリオまでのアクセス、都市直行便の乗客の分散として、東63を中沼小学校通まで延長。
188を、東営業所に延長、各停留所に停車
札幌駅北口〜北8東7〜苗穂工場〜本町1の3〜伏古2の3〜伏古5の4〜東営業所
丘珠のための中心部直行便として、東61をバスセンターまで延長
中沼小学校通〜環状通東〜東保健センター〜北3東7〜北3東3〜バスセンター
東70 東60 ファクトリー線はそのまま
8 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/17(土) 13:32:25 ID:eFb2fWmH
東営業所管内ダイヤ再編案
環状通東→豊畑方面
東69環状通東発あいの里行き→20分後東68豊畑東行き発車 昼間はその繰り返し。
ラッシュ時は15分毎
東69発車と同時に(ダンゴ防止のために1分遅れの方がいい)東66東苗穂14の2行き発車
→東68発車と同時に本町線東営業所行発車。
夕ラッシュ環状通東発、あいの里行きが発車する3分前に東60発車。積み残し防止
東66・68はアリオ行きも、全便北19東22丁目系由豊畑東行き。
東67は東68が発車する5分前に発車。40分毎に減便してもいいでしょう。
豊畑→環状通東
豊畑をダイヤの基準として、あいの里発東69と豊畑東発東68が交互に発車。
東68が伏古苗穂通に差し掛かる時に、その20分後に東66が発車できるように逆算して、
東苗穂14の2を発車。東69が東営業所にさしかかる20分後に、
本町線が発車。各20分均等に発車するパターンダイヤにできる。
東79は、東苗穂8の3〜豊畑方面を雁穂さかえ通に付け替えれば問題ない。
都心部直行便
東63を豊畑東・中沼小学校通まで延長し、
豊畑を基準に、東6→(15分後)東63 と交互に発車
9 :
重複誘導:2009/01/17(土) 21:45:12 ID:1aeASGyC
>>9 >>1や、自治スレで示してるように、
このスレは、札幌市営バスから移譲された地域の特有の問題を扱うスレなので、
本スレ(北海道中央バス)とは重複ではありません。
北海道中央バスは小樽に本社のある老舗バス会社です。もちろん昔から札幌市にも路線バスが走っています。
都市間高速バスも走っています。札幌市が、バス事業を廃止する際、大手3社(JR北海道バス・じょうてつ・中央)を選びました。
市の路線維持の補助金や、路線再編など、特有の問題が今現在浮上しております。
特にこのスレの地域は、赤字地域で、一番廃止するかもと囁かれてます。
札幌市のバスの中で【一番特有の問題を抱えている地域】ですので、
北海道中央バスですが、別のバス会社であるという認識を持たれた方がいいと思います。
関係者らしい書き込みで、経理上、市営移譲路線は別ですし(札幌市との補助金交渉の為)。
>>11 スレ削除依頼出されてるから、過去、何度も言いがかりをつけて削除依頼をされた被害スレなので。
このスレの存在は、
>>10で示している事情があるので・・・。
あぼーん
あぼーん
東16 北光北3条線
あぼーん
あぼーん
19 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/19(月) 14:03:12 ID:AkPMLoQ0
健全じゃねえよ
22 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/19(月) 19:13:08 ID:Thfl+ly0
東苗穂に原爆を落としたい
あぼーん
>>22 被害が及ぶのは東苗穂だけじゃないと思われ
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
今現在レス削除を担当している削除人は、
スレ削除依頼が出されているスレのレス削除をしないというやり方の削除人だからなのでは?
スレ削除依頼が通ろうが通らなかろうが、やり放題という、盲点を突いたのではないか?
東苗穂14の3発車します
35 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/20(火) 22:15:16 ID:pTTNugFu
東87を篠路10の4〜あいの里4の1まで延ばすのはどうか?
北区だし、北区役所があるから需要はありそう。
でも絶対市営交通からクレームきそう。
「【あいの里→麻生→北24条】の客がバスに流れるじゃないか〜!」って。
今後、市営移譲路線も経路変更しやすくなるだろうし。
36 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/20(火) 23:00:13 ID:QGshsvr3
乗務員大募集って載っているけど、
人足りないの?
ひょっとして人集まらなかったら、雪まつりシャトルバスの運命はいかに・・・?
今回の雪まつり、つどーむは便利だけど、東苗穂からの参拝客で、もし麻26が寿司詰めになったら?
特別増便とかねーよな。
37 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/20(火) 23:07:12 ID:oSjaIlDA
>>35 ふと疑問に思ったのだが、あいの里→麻生→北24条の流れはどの程度あるだろうか。あいの里は学園都市線で充分ではないだろうか。
少なくとも北24条近辺の某高校の生徒は【あいの里→JR新川→徒歩で学校】の流れだが。
従ってあいの里→都心のバスの今以上の充実の必要性は疑問。
長文スマソ
38 :
前スレ972:2009/01/20(火) 23:32:49 ID:UIlk+nu6
レスd。まとめて失礼させてもらうね。
通院とか買い物とかの日常生活のための足を確保するのはもちろん重要。
稼ぎにはならないかもだけど。ただ、儲からないからって本数減らすと
交通手段として信頼されなくなるから難しい。やっぱりある程度路線を
集約させてその分本数を確保するのがベター。このスレのセオリーだが。
高校生についてはやっぱり通学定期じゃ稼げないってのはあるんだろうけど、
もちっと何とかならんもんかと正直思う。数が見込めないなら、例えば
厚別高経由白陵や白石高経由白陵みたく別の高校同士で乗り合いにするとかね。
ま、所詮外野の戯言だから利用者の感覚はどうなのかわからんけど。
つーか白陵とかまじ気の毒すぎるくらい外れにあるよな。
以上スレ汚しスマソ。
39 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/20(火) 23:37:52 ID:dMEeGbB8
何度も言われているが、今年から公立高校の、石狩管内が1つになるわけで、
より、高校生の通学の流れがばらける。
だから、需要はあると思う。利益などは抜きで。
北24条からあいの里とか、やりすぎだと思うが、
東87+北72or北73なんてのができたら絶対に乗ると思うし。
まあ、通学が不便すぎるところは最初から敬遠するでしょうが・・・。
40 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/20(火) 23:47:40 ID:dMEeGbB8
41 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/20(火) 23:48:47 ID:dMEeGbB8
42 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/20(火) 23:51:58 ID:u75QPIZ3
ブウウウウウウウウオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオン
元気なエンジンが今日も響く
あぼーん
44 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/21(水) 00:00:04 ID:cj6YtaEe
東苗穂にバス便増やしたかったら、豊畑以北の市街化調整区域を解除して大規模宅地開発すればよろし。
東営業所が中沼あたりに移転するかもね。
45 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/21(水) 00:00:48 ID:JeXwVEjL
>>35 篠路・あいの里から北24条へわざわざ直通路線作るほどの需要はないんじゃない?
通学需要は
>>37の言うとおりだろうし、じゃなきゃ素直に地下鉄乗るよ。
>>39 確かに需要はあるだろうけど、それじゃ利益になるどころか、つなげて路線伸ばした分
コストかかるのに客単価が下がってバス会社的にはデメリットにしかならない気が…。
しかし、学区が1つになったら僻地にあるところはホントに終わりだな…。
独立スレにしなくてもいいんじゃないの、って思う。
交通事情が語りたいのなら、まちBBSでやれば?
>>46 むしろ、まちBBS向けであって、この板で扱う話題ではないと思う
交通事情というより生活全般が絡んでくるし
48 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/21(水) 01:17:21 ID:xgd2igAC
中央バス単独定期は麻生バスターミナル
地下鉄乗り継ぎ定期は北24条定期売り場
統一するか、どちらも買えるようにしろ
49 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/21(水) 05:15:12 ID:IFj0PHJA
今年は間違いなく新川・東営業所管内の路線に
"粛清の嵐" が吹き荒れて、
路線の減便や廃止(統廃合も?)が実施されます!
沿線住民カワイソス…orz
新しい補助金制度について話し合いが行われました。バス会社と公認会計士ら有識者で構成されている。
東・新川は嵐だな。
あぼーん
>>47 賛成。
もっと地元の人を巻き込むようなスレにしないと意味ないよ
53 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/21(水) 17:13:19 ID:5wfgRS+M
>>49-50 別にね、2006年4月の北光3線再編のように、
感動するくらい便利になるならそうしても一向に構わないんですよ!!
本来このスレ(東・新川管内)はそれを願ってるんだから。
バス会社つぶれてもいいからむやみに本数増やせとはこのスレの住民は言っていない。
なんだか地獄しか未来に無いみたいな書き方をあなた方はしているつもりだけどさ。
54 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/21(水) 17:22:09 ID:CmQfDXgw
札幌郡東苗穂村
路線補助金が出なくなれば即廃止
56 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/21(水) 22:47:04 ID:cLHoSY5n
>>55 いくらなんでも白石みたいな露骨なことしないでしょ。
きちんと一般庶民にきちんと説明して、それからでしょう。
57 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/21(水) 22:49:49 ID:7aMUFZBK
いらない 歩け
このスレの削除依頼出てたな。
荒らしてください、っていう感じだからな
まちBBSっていうのは悪い選択肢ではないと思う
60 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/21(水) 23:38:56 ID:ICJ+031o
東6 札苗線の、苗穂駅〜東橋〜北1東17を、
苗穂駅〜(平和通)〜北1東17 という風に経路変更するのかなあ。
東橋の変則信号で待ち時間多いし、かなりの時間短縮になる。
でも、バスで都心に行くのと、環状通東で乗り継いで都心に行くのと、
所要時間が、同じか、都心部直行便に軍配が上がる変な感じになるよね。
札幌市の北東部は。地下鉄東豊線のルートが招いたのか。
最初から△点通は都心部直行便だけの方が良かったのかな。
伏古通より西は地下鉄東豊線連絡専門で。
61 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/21(水) 23:58:42 ID:mbE1qMZ/
地下鉄東豊線開業時、東6札苗線をなくさないでと言う署名運動があった。
三角点通の沿線住民の本音はどうなんだろう?
都心部直行便か、地下鉄短絡線か。
清田や手稲、麻生以北のようにバランスがいい地域ではないけどね。
東62
苗穂小学校に通う子供のの親が煙草吸いながらインタビュー受けるか!
偉そうな態度だったな!東区民はバカばかりだな
64 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/22(木) 13:08:03 ID:HPAiZ8gx
>>63 ホントだ。
固執っぷりは清田区民以上に思う。
65 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/22(木) 16:55:10 ID:7g8SfOLF
>>63 それとこれとバスとは関係ない
>>54 このような書き方をしたら、東苗穂を知らない人は、ド田舎限界集落だと思われて、
バスの増便をする人はあ●だと思われるぞ。
>>64の書き込みに合わせて。
まちBBS行こうよ
あぼーん
68 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/22(木) 23:19:48 ID:Y/uGP+8g
栄町〜屯田方面のバスが、1時間に1本ってのも、
沿線住民の数からして少なくないか?
69 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/22(木) 23:45:49 ID:PxjADD5X
>>55 どーせ、いつもガラガラの本町線や伏古線や、東3or環3だ。
何も怖くない!!
70 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/22(木) 23:47:30 ID:nrFtONl0
>>68 屯田住民は麻生までのアクセスでことが足りてしまうので。
栄町経由で中心部まで行ったら余計に金かかるかも。
71 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/22(木) 23:59:04 ID:1t9s0+5x
>>70 東15丁目通の太平のあたりは、バス1時間に1本でしょう。
それが気になるんだ・・・。
「本日も、中央バスを御利用いただき、ありがとうございます。この車は高速おたる号、円山経由札幌駅前ターミナル行きでございます。」
73 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/23(金) 16:11:08 ID:o+JFS0FJ
75 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/23(金) 16:51:08 ID:fxrYc4QX
しかしよ、毎日まいにち駆込み乗車ばかりの地域だよな。
いい加減に学習しろよ。
76 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/23(金) 18:07:29 ID:loNqeHrr
>>75 このスレに参加したり、見たりしている人は、マナーは絶対に守ると思うよ。
バスに興味のある人はきちんとマナーを守るはずだ。
この板に参加しない一部の人が、該当しているんだよ。
もし中央バスの関係者がこのスレを見て、
「この地域はマナーが悪いみたいだから、サービス増強するのやーめた」
ってことになったらどうする?
駆け込み乗車は乗せなければよい。乗せているから客になめられるんだ。
78 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/23(金) 23:18:10 ID:paeT6bTc
高校の学区制撤廃で、
東62 北18条〜東営業所
東70 北24条〜東営業所
東78 北34条〜東営業所
を、豊畑(東豊高校)まで延長する需要はある。
東78はスクール便があるが・・・。
あと、東70の変形で、
北24条〜北24東21〜丘珠高校〜中沼小学校通
という路線もいるんじゃないか?
79 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/23(金) 23:38:18 ID:2Sww78Pm
麻生〜栄町〜航空管制センター入口〜丘珠高校〜中沼小学校通
って路線あってもいいけどな〜。
通学だけじゃなく、麻生〜栄町を結ぶ路線って、意外と本数ありそうでないんだよな。
その区間の補完として必要ですし、
26を、航空管制センターじゃなく、中沼小学校通に振り替えるとか。
これで、航空管制センターの転回所を使用しなくても済むし・・・。
80 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/23(金) 23:54:42 ID:fxrYc4QX
>>76 普通に考えて、だらし無い地域にサービス増強はありえないでしょうね。
それもわからずに毎日迷惑行為を繰り返す。こんな地域に明日は無いな。バスを増やそうは諦めな。
ということで、このスレはめでたく終了
>>77 禿同。
私は岩見沢ターミナルの出口通路でババァが幾春別行のバスに駆け込み乗車しようとしたが
ウテシが見事なまでに「危ないので後の便に乗ってください。バス停以外の場所からは運送約款の取り決めで
乗せることは出来ませんので・・・」って断り入れてたよ。
別の日には福住の出口で「ここで降りたいんですけど」ってまぁ理不尽なババァだと思ったよ。
これも案の定受け入れられなかったけどね。
東区民って札幌駅前(東急)のバス待ちはひどいな。
1番の清田・真栄・美しが丘・大曲方面、2番の西岡方面は北4条通に沿って並んでいるのに
3番のあいの里・篠路(36)・平岡(64)は上記のとおりだが
3番乗り場からの上記路線と環3(苗穂循環線)との差が数分だと
無理矢理乗車口から東急方向に並ばされるからな。
しかも、清田・豊平区民より民度が低いって思うのはジジババのくせに中ドアより後ろ側に座りたがるし、
携帯でウテシから死角になる席で大音量で音楽聴きながらメール打ちしてるDQNも多いしな。
バス停で、バスに乗るのか乗らないのか、分からないような待ち方をする人はいますか?
バスじゃないけど、前に東豊線で猛スピードで駆け込み乗車しようと試みたババァが
寸前で間に合わなくてドアに張り手して、思いっきり仰け反って後方の車掌を睨み
付けたものの、再びドアが開かれること無く発車したのにはワロタw
85 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/24(土) 18:00:57 ID:tZ9KvVnu
>>83 たくさんいるな。
それどころかドアが開いてる時は誰も動かず、
閉まりかけてから乗り込もうとするバカも多い。
自分の乗りたいバスも分からないのか?
86 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/24(土) 18:30:20 ID:IC3hKNCg
速報!!
今日昼、△点通を教習車が!!
もしかして、新規路線解説??
何か、明るい未来が見えたぞ!!
なんだかワクワクしてきたぞ!!
新人研修だろ。
88 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/24(土) 19:18:37 ID:XK6mwXTl
>>83-85 どこの地域も同じ感じだよね。
行き先良く見ないで、「これ○○行きますか?」と
わざわざ前ドア開けさせてウテシに聞きだす奴もいるし。
例えば、札幌ターミナルや札幌駅前行きの場合だと
来たバスに乗ればいいことだろうけど、ヲタだと車両を選ぶんだろうな。
例えば、札幌ターミナルや札幌駅前行きの場合だと
来たバスに乗ればいいことだろうけど、ヲタだと車両を選ぶんだろうな。
>>86 教習って書いてなかったかな?
中央の場合って、方向幕(LED含めて)に入っていないから一瞬分かりずらい。
89 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/24(土) 21:26:21 ID:v4cso5AZ
はい次とまるよ
あぼーん
91 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/24(土) 23:03:38 ID:+KzYoPgK
>>88 悲しいが、このスレの地域でよく見かける。
もうそういう暗い話はやめにしないか。
中央バスの関係者がここ見ていたら、
このスレの地域を切り捨てるかもしれないよ。白石以上に。
それでもいいのか??
だから分かりやすく路線再編
93 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/24(土) 23:27:08 ID:tZ9KvVnu
それが現実だから仕方ないだろう。
駆込乗車してきても『すみません』の一言も言えない地域だ。
見離されるのも時間の問題かもな。
94 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/24(土) 23:36:05 ID:Xz163gvm
>>92 北光再編のような、感動する再編を東(新川も)にもお願いする!!
95 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/24(土) 23:39:02 ID:XK6mwXTl
大曲の本体貸切を、札幌東集約にするとか。
96 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/25(日) 00:13:33 ID:UEHOI8Jb
いや、確かにマナー悪いんだけどさ。
だからって見捨てる見捨てないに話は発展しないでしょ。
大切なのは営業収入でしょう。
だから。路線再編お願いします。
97 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/25(日) 01:11:31 ID:FZlrHNNN
金払えば客だ!と言わんばかりな態度だからダメなんだよ。
順序が逆だろが。わかってないな。
99 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/25(日) 14:58:30 ID:lc+nis+C
あのね、マナーが如何だとか、そういう話だけじゃ、何も始まらない!!
もっと建設的な、例えば路線をこう再編すべきとか、
そういう話をしましょうよ!!
100 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/25(日) 15:17:06 ID:DnppOgWh
(=゚ω゚)そうだそうだ!
ヒャクダー
101 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/25(日) 22:53:02 ID:/51MG7a8
>>95 旧市営の営業所は広いからな。
それで何かメリットがあるのか?
102 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/25(日) 23:15:09 ID:+lmpaNk9
103 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/25(日) 23:27:31 ID:XI2Mtm3z
>>99 環状通東の、東68・69のほぼ同時発車。
もう20年も経つのにね〜。
誰も一般人は声を挙げない。
特に 東苗穂6の3〜豊畑 の住人は。
104 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/26(月) 13:28:42 ID:fFsWpA4P
>>94 新川なら西49と西66の統合で。
地下鉄琴似〜発寒南〜6号線通〜北34条駅
105 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/26(月) 15:58:06 ID:ZmeA30R8
不可解な団子運転
東69 東営業所発中沼小学校行
その直後
東69 環状通東発あいの里教育大行き
冬だから多少ダイヤが乱れるのはしょうがない。
この何か不可解なものを見せられる東苗穂の日常。
札幌唯一の、世界遺産みたいなものだ。
>>105 だから、こんなところで文句言ってないで、町内会にでも直接要望入れたら??
過去の例として、路線新設・延長・停留所増設とかの話しは、町内会→中央バスの意見が通りやすいはずだから。
我慢
108 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/26(月) 20:08:58 ID:2sBKgPWE
最近、ジャスコ送迎バスの方向幕が更新されたな。
東営業所も少しは金かけてるみたいだぞ。
って路線には何も関係ないか。
109 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/26(月) 22:29:08 ID:TX+iFArf
>>104 だったら純粋に
宮の沢〜(札幌新道)北34条〜東苗穂6の3〜豊畑
110 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/26(月) 23:33:54 ID:h1mDY8kM
豊畑〜豊畑東を土日祝日減便したということは、
いずれ廃止にするのかな?
東豊高校あたりは、雁穂さかえ通系由のバスで、
豊畑と東豊高校を分割するとか。(通学定期は優遇するでしょうが)
111 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/26(月) 23:59:28 ID:FIbk5MeM
>>109 もはや豊畑は札幌随一の主要ターミナルだな。
啓明ターミナル
113 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/27(火) 15:43:59 ID:v3kvfF6Y
>>111 田舎の吹きさらしの転回所でしょう。
でも、なんで屯田6の12みたく、休憩のプレハブとか建てないんだろうね??
114 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/27(火) 18:03:50 ID:J/9XKMbu
札幌郡東苗穂村字豊畑
115 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/27(火) 18:07:03 ID:h2nDB4wA
汁
116 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/27(火) 23:43:36 ID:v/5qXAPE
>>114 そのような書き方をすれば、
バスを増やそうとする趣旨に反するだろう!!
なんか、1日に1本しか来ないような感じがするじゃないか!!
あぼーん
118 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/28(水) 04:40:12 ID:lLXggb9C
札幌郡東苗穂村字中沼
帯広市音更区木野大通1丁目
旭川市東神楽区ひじり野北1条1丁目
119 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/28(水) 07:48:47 ID:Fy7v2oe4
今日も朝から
駆け込み乗車
駆け込み乗車
駆け込み乗車♪
ここは田舎のフリー乗降か?
駆け込み乗車を許しているから客がつけあがるんだよ!
そんなにクレームが恐いのか?
ダメなものはダメ!で、いいじゃん。
121 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/28(水) 16:55:16 ID:GMCiZbtz
>>118 札幌市東区東苗穂 だ!!
バスのいらない田舎だと思われるぞ!!
>>119 何の歌の替え歌だ?
あのね、客のマナーを糾弾する会ではありません!!
バスを便利にする以前の話じゃないか!!
>>120 閉まったドアを叩いた人いたな。
122 :
104:2009/01/28(水) 20:42:40 ID:J+nVs/QF
>>109 そもそも直通の意味がないでしょ。
地下鉄琴似〜発寒南〜6号線通〜北34条というのは西49は両端区間で西48と、西66は宮の沢〜税務大学校でJHBの琴40と重複する為。
赤字で補助を受けるなら最低限に絞るのが重要ということだよ。
123 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/28(水) 21:21:07 ID:5wH30Abf
もうね、49は空港行きの高速バスを水再生プラザ間まで乗降自由にしたうえで、大幅減便or廃止 これだね
124 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/28(水) 22:26:48 ID:J+nVs/QF
>>123 その空港連絡バス自体朝晩以外利用が低調で既に大幅減回してる訳で…
冬こそJR
126 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/28(水) 23:34:01 ID:crmJjJoW
┌──────────‐┐
. _[|.___________.|]_
|┏━┳ (東営業所経由)┳━┓|
|┃ ┃東63 豊 畑 ┃ ┃|
|┗━┻━━━━━━━┻━┛|
. r=]l゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄.| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄rf[l、
∩| | /」
∪|.. ∧_∧ | (~)
| ( ´∀` ) ..| ..|
| (つ⌒と) ..| .|
|─────────────|
|lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll低床車|
|,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,|
. 日[○○]゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙[○○]日
| l ̄l○l ̄ ̄[ ] ̄ ̄l○l ̄l |
├'゙゙゙゙||゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙||゙゙゙゙'┤
.. ~~~~~ ~~~~~
127 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/28(水) 23:41:53 ID:xafB3cu0
_______________________
. / = .= γ,-‐━━┳━━━━━┳━
.. |l' ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄`l l_lllllllll_|┣━━┯━━╋━
... │ .|.|___,|┃ │ ┃
. | ..lニ|i───i|┃ │ ┃
|. . r.lニl|.|| l|┻━━┷━━┻━
... | ..._)=@==ノ .(_)l'''l|.|| ..||
. | (・∀・; ) l_,l|.|| /゙|
│ ⊆⊇⊂ ) |.|| /..゙|________
|ニニニニニニニニニニニノ ||__/ │
)___________.| /|
. |ニニヽ〔豊 畑〕 /ニニニl).|..|゙ ̄ ゙̄7゙| □ γ ⌒ ヽ ロ
(.ロ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ロ ̄..|└──' | | ∴ |
. ゝ─ヽ ̄[・・17] ̄.ゝ─‐ヽ ̄| = .|_・__.| ∵ |
.  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~ゞゝ__ノ ̄
128 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/29(木) 17:31:54 ID:ecFhFWMp
渋滞回避のため、
東70は、東67の乗り場から発車。
そこから、とんかつやのあるマンションの前に右折、
そして、東苗穂3の2の停留所。
そして、北24条通左折。
もちろん逆もそのルート。
無理かな?あの道の広さでは。
東78は、同じく、上と同様のルート。そして、東苗穂病院の交差点を右折、
ゲームセンターの所を左折。東苗穂6の3の人は歩かせる。
無理かな?あの道の広さでは。
129 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/29(木) 19:04:45 ID:dtRFKNmw
>>103 でも、混んでいて座れない時は重宝するよね。東68・69・79方面の同時発車は
自分は21:58の東68か22:00の東69を利用することが多いが、
先に発車する東68が混んでいれば後から発車する東69を利用できるからね。
ただ、日中の閑散とした時間帯は見直したほうがいいよね
>>128 右折左折が多く道路が狭いのでかえって時間が掛かるんじゃないの?
130 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/29(木) 19:17:39 ID:9fgf7C4n
┌──────────‐┐
. _[|.___________.|]_
|┏━┳ ( 地獄経由)┳━┓|
|┃ ┃東94 逝ってよし ┃ ┃|
|┗━┻━━━━━━━┻━┛|
. r=]l゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄.| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄rf[l、
∩| | /」
∪|.. ∧_∧ | (~)
| ( ´∀` ) ..| ..|
| (つ⌒と) ..| .|
|─────────────|
|lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll低床車|
|,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,|
. 日[○○]゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙[○○]日
| l ̄l○l ̄ ̄[ ] ̄ ̄l○l ̄l |
├'゙゙゙゙||゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙||゙゙゙゙'┤
.. ~~~~~ ~~~~~
131 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/29(木) 23:34:02 ID:4Xny6skC
統合しなければいけない東営業所、
それ以上に、新川営業所も統合大変だな。
新川通と、旧国道5号線の間は特に。
132 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/29(木) 23:48:35 ID:amYIzrMI
>>129 座れる座れないで判断しちゃだめだ。
積み残しがあるかないかで判断すべきだ。
ダンゴダイヤを肯定している方向だぞ。
均等に来れば、東苗穂6の3〜豊畑の利用者の分散化が図れるし、
積み残しは絶対に起こらない!
┌──────────‐┐
. _[|.___________.|]_
|┏━┳ (益浦経由)┳━┓|
|┃ ┃53 白 樺 台 ┃ ┃|
|┗━┻━━━━━━━┻━┛|
. r=]l゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄.| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄rf[l、
∩| | /」
∪|.. ∧_∧ | (~)
| ( ´∀` ) ..| ..|
| (つ⌒と) ..| .|
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|lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll低床車|
|,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,|
. 日[○○]゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙[○○]日
| l ̄l○l ̄ ̄[ ] ̄ ̄l○l ̄l |
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134 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/30(金) 10:28:02 ID:nnuuNVq1
今日も元気に駆込み乗車!
元気があれば何でもできる!いくぞ!1!2!3!
ダァー!
ぶううううううううううううおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
>>132 客は荷物じゃないんだから「積み残し」じゃなくて、「乗せ残し」だ。
138 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/30(金) 18:33:18 ID:NAe21Y0h
>>137 あなたは東苗穂の住民を【お客様】として見てくれてるんですね?
救われました。
139 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/30(金) 19:05:33 ID:nnuuNVq1
夕方も駆け込み乗車だらけのバカ地域
140 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/30(金) 19:21:34 ID:6mNmUecg
┌──────────‐┐
. _[|.___________.|]_
|┏━┳ (コーチャンフォー経由)┳━┓|
|┃ ┃53 釧 路 駅 ┃ ┃|
|┗━┻━━━━━━━┻━┛|
. r=]l゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄.| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄rf[l、
∩| | /」
∪|.. ∧_∧ | (~)
| ( ´∀` ) ..| ..|
| (つ⌒と) ..| .|
|─────────────|
|lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll低床車|
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. 日[○○]゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙[○○]日
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├'゙゙゙゙||゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙||゙゙゙゙'┤
.. ~~~~~ ~~~~~
馬鹿は死んでも治らない
142 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/30(金) 23:29:45 ID:ob/vmxGs
このスレの地域の客のマナーをどうのこうの言う人は、
リアル運転士なのか、正義感の強い、このスレの地域の客なのか・・・。
このスレは、「東苗穂のバスについて考えるスレ」であって、
「東苗穂の客を評論するスレで」ではない!!
143 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/31(土) 07:25:41 ID:0yFakKme
バスに関連してるから問題無し。
ちゃんと日本語を理解しよう。程度の低さをあらわしてるな。
ちゃんとやらなからわまりがイライラしてるんだぞ。
144 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/31(土) 10:18:07 ID:hlmIgcBg
145 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/31(土) 15:17:13 ID:0LayNvCc
>>144 東方面はやはり分かりずらい。
重複路線多し。
146 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/31(土) 18:42:22 ID:DIGW56fR
>>145 それをスッキリするのがこのスレの願い。
スッキリして、日中でもそこそこの本数が走ればいいじゃないですか!!
(全部廃止したらスッキリなんて書きこまないように!!)
あぼーん
148 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/31(土) 19:26:17 ID:ri9BiFoV
テレビもねぇラジオもねぇ(略)
朝起きて牛連れて(略)
オラこんな村いやだ〜
東苗穂3の2行き発車います!
150 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/31(土) 22:47:25 ID:4MS2s5iZ
>>148 あのさ、東苗穂を知らない人が、歌詞通りの村だと疑うかもしれないからやめてくれ。
これじゃあ、1日1往復の風景じゃないか!!
>>149 終着バス停ではない!!
151 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/31(土) 23:38:21 ID:SEKUPzCe
152 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/01(日) 19:54:19 ID:7gSZOPIt
再編再編いうけど、石山通〜真駒内方面も、再編やらないのかね?
153 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/01(日) 22:38:46 ID:+cIhJBqI
玉ねぎ畑
155 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/01(日) 22:59:57 ID:+cIhJBqI
>>154 今は減少傾向。東苗穂は。
丘珠は減ってない。
156 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/01(日) 23:45:08 ID:eUBymsm9
明日から平日。
また、「駆け込み乗車♪」なんて書き込みあるんだろうか?
157 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/02(月) 17:19:57 ID:UhX5Otj6
新千歳空港〜(高速 北郷IC)〜米里3の1〜東苗穂6の3
〜東苗穂8の3〜伏古13の3〜北37東27
〜丘珠空港〜栄町〜北42条東8〜麻生
なんて空港連絡バスがあってもいいのではないか?
ただ、麻生〜北郷ICまで、45分はかかる。
158 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/02(月) 17:45:35 ID:SLcnMjh5
北24条系統と麻生系統って統合してもよくない?
麻生駅〜北34条駅〜西5丁目通〜北24条駅〜(現行通り)〜伏古IC〜千歳IC〜南千歳駅〜新千歳空港
麻生系統は乗車率が多いから、日中時間帯は統合でもよさそう。
路線別に儲けたいのかな?
いずれも片道1000円だし問題ないかと。
159 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/02(月) 22:02:42 ID:3ps0Gf/D
>>145 東62本町線なんか、東60とほとんどかぶっている。
東67伏古線なんか、東66・68とほとんどかぶっている。
北13条通の人間は、環状通まで歩くか、本数に恵まれまくっている、
都心部直行便を利用しなさいと言いたい!
160 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/02(月) 22:23:26 ID:K8nakBJX
>>159 その都心系統(東3・環3・東6・環88・56・90)も集約すべきとなってしまうのだが…
161 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/02(月) 22:30:13 ID:3ps0Gf/D
>>160 >>7-8みたいな感じでいいんじゃない?
90はもうあぼーんでいいでしょう!!
環88は、札幌市とファクトリーと有尾に、
「金出してくんなきゃ走らねぇ!!」と言えばいい!!
162 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/02(月) 22:31:19 ID:3ps0Gf/D
バスが走っているだけでもありがたいと思え!
164 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/02(月) 23:06:26 ID:p/P25zJi
>>163 【小樽の名門老舗】が、東苗穂のお客様にそのような見下した態度でいいのか?
【名門老舗】だぞ!!
【名門老舗】らしく、格調高くしなさい!!
165 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/02(月) 23:33:47 ID:aTfWasfQ
>>160 旧市営路線と、中央生え抜き路線を混ぜることができるのか?
166 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/03(火) 01:02:36 ID:KRiNUKtF
>>164 名門老舗だから人情味があるんだよ。
元市営のこの地域は乗り降りダラダラ、駆け込み当たり前、席の譲り合いなどしない。
見下されてされて当然。
167 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/03(火) 07:40:53 ID:aJaly2fx
>>157 東苗穂から先を環状通かどこかにしないと、所要時間がかかりすぎ。
>>158 麻生から空港へ時間が余計にかかるからダメ。朝の空港行きは増便が出る程の盛況だ。
北24条〜環状通東は切っても良いくらい。空気輸送。
>>167 だったら北24条発着にして北34条・麻生寄って新千歳空港はどうよ?
(札幌北〜千歳間高速)
環状通東駅発着は東営業所担当にして
環状通東〜札幌小学校〜伏古5の3〜東営業所〜東苗穂6の3(雁来IC横に新設)〜新千歳空港が無難じゃないだろうか?
169 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/03(火) 10:58:44 ID:GgKI84Pj
>>157-158 >>167-168 環状通東駅発着は、朝夕の3往復ぐらいってどう?
担当は、札幌東で。
北24条駅発着は、麻生に行けば乗車できるから廃止かな。
麻生へ出向く運賃はかかるが。
170 :
168:2009/02/03(火) 11:11:57 ID:vnNhzZWP
>>169 それなら
麻生〜北24条〜北24西2(石狩街道)〜札幌北IC〜新千歳空港はどうよ?
冬こそJR!
172 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/03(火) 18:14:01 ID:oM8pVLkH
△点通に数台の試験車が!!
ひょっとしたら何かが起こるか!!
なんか最近訓練車など多い!!
久しぶりに北8条通のバスに乗ったが、停留所が中央バージョンに変えられてたね。
東苗穂6の3以北はまだ市営時代のにシールはっつけたまま。
そーですか、あとまわしですか・・・。
173 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/03(火) 20:17:59 ID:6baUjn12
>>165 JHBでは宮丘循環が市営路線を引き継ぐ時に自社路線と統合させて生え抜きの路線を廃止した経緯があるし、昨12月改正では更に琴29と宮丘循環の統合があった。
あと米里線も自社路線を大麻直通系統以外を廃止している。
中央でも近接区間でR275より三角点通のほうが人口あるから生え抜きのほうを整理することは可能かと。
174 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/03(火) 21:56:45 ID:KC9GcRhm
>>167 札幌駅北口〜北大通〜24条駅〜麻生駅〜空港通〜栄町駅〜丘珠空港〜伏古IC〜南千歳〜新千歳
北口付近〜北大通ってビジネスホテルが多いし、千歳〜丘珠の連絡便があれば別な需要も生まれる。
ここ最近登場した雪祭りの新会場にも空港から直行。
175 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/03(火) 22:27:02 ID:5AeRFuU8
>>173 56(90)と東6を一緒って。
確かに275と三角点通が隣接しているのはわかるけど、
バスセンターの乗り継ぎ割引もあるし。
たとえば、
バスセンター〜本町1の10〜東苗穂8の3(ここまで従来通)
〜(丘珠空港通)雁来3号通〜市界〜江別方面
強引だな〜。
「乗継割引は東苗穂8の3まで適用します」なんてことになったりして。
ヲタクの妄想は恐いのぅ
177 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/03(火) 23:45:51 ID:oRvf0/dE
>>173 JHBは、再編しやすい路線だけをもらった気がするが・・・、
ここのスレとちょっと違うような・・・。
178 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/04(水) 11:29:04 ID:8Xfc0da8
レベルの低い客層のおかげで、
いくら妄想しようが誰も相手にしてれない可哀相な地域。
179 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/04(水) 14:38:03 ID:vyM/CjKr
明らかに無理だと分かっているのに、
50メートル以上先から駆け込み乗車を試みようとする人いるね。
別にこのスレとは関係ないし。
もし、これが、西岡や清田の坂だったらどうなるんだろ?
転がる
雪祭り期間中にイオン苗穂からつどーむに無料シャトルバスが出るんだね
182 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/04(水) 17:33:58 ID:7w75GKOQ
>>174 一層のこと、ANA前の都心発着を駅北口から発着にするってどうかな?
千歳〜丘珠間は、雪まつり限定運行ってことだよね。
運行は、北都で。
183 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/04(水) 23:11:54 ID:W1FZCkQ1
>>181 そういうことより、東苗穂の現実的な生活の路線を充実させることが優先だ!!
184 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/05(木) 08:53:31 ID:CnWUbq6v
ホントに朝からバス停に向かってバタバタ走ってるね。
走らないとバス乗れないんだ。時計買えないのかな?
走る〜走る〜俺たち〜
186 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/05(木) 17:09:01 ID:ZOKmsDNA
さっき見た。
15メートル程先にバスが止まっている。
前を歩いていた女性走る。
多分、バスの運転士はその女性が乗ると思って発車をためらう。
女性、バス停の前にある郵便ポストの前に止まり、手紙を投函する。
バスは黙って発車した。
女性は、また走り出した・・・。
紛らわしい、紛らわしい、紛らわしい。
なぜこのスレに書いてあるかって?
それは企業秘密。
187 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/05(木) 18:05:24 ID:dmkTjf1u
>>186 >バス停の前にある郵便ポスト
そのバス停は「本町2の9」(環状通と三角点通の交差点角・セイコーマート前)かな?
188 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/05(木) 20:13:54 ID:yned1Kl4
>>186 他の地域でも、似た光景を見たことあるよ。
紛らわしいわ。
189 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/05(木) 20:29:06 ID:Fu9OblEF
>>175 乗継割引適用拡大以上に年間4億とも言われる東の赤字を圧縮するには近接していれば生え抜き路線も巻き込んでの再編が必須になるかと。
電車もPASMO〜♪
バスもPASMO〜♪
東京
METRO
TO
ME
CARD
191 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/05(木) 23:17:25 ID:iicvorWh
>>189 生え抜き路線って言っても、江別担当の90&56、
東苗穂地区に延びた麻26、新設された東66くらいなもんで、
4億の赤字があって、このスレの住民は、ひたすら「バス増やせ」。
なんなんだ?
>>190 この地域(住宅街だが田舎ではない)に対しての嫌がらせですか?
192 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/05(木) 23:30:02 ID:FGhQZ8yF
江別営業所の90(56)と、東営業所の東6を統合再編できるのか???
193 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/06(金) 14:58:30 ID:vBe8R59J
100メートル先から駆け込み乗車を試みようとする人、
このスレの地域の伝統芸か?
194 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/06(金) 18:36:35 ID:XE7a8H/a
路線の再編だけでなく、全ての直轄営業所を収支関係なく子会社へ運行委託すべき。
195 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/06(金) 18:37:04 ID:B14+KXYo
大事な伝統芸なんでしょう。
親も親だから子も子なんです。いつまでも続きます!
196 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/06(金) 18:39:14 ID:zGmlD0bw
197 :
194:2009/02/06(金) 18:43:36 ID:XE7a8H/a
>>196 道外の某バス会社では、それを行っていますよ。
しかも、バス事業(副業)だけで中央バスを超えかねない規模の大会社です。
198 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/06(金) 20:09:52 ID:oKajlxA9
>>191 でも最近(特に白石問題以降)は減便して何とか維持するという意見もちらほらあるが。
199 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/06(金) 21:01:07 ID:zN4aOFcB
>>197 分社化という方法もあるし。
現在は元に戻ったけど、旭川電気鉄道春光(営)がかつて「あさでん」だったように。
200
201 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/06(金) 23:12:04 ID:8OkUWQED
東営業所の大赤字の要因って、具体的にどの路線?
202 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/07(土) 01:28:57 ID:nXSEVOeH
貧民による運賃ごまかしが、最大の赤字要因かも。
ごまかした客が呼び止められて逆ギレしてるのを見た。最低〜
203 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/07(土) 18:12:37 ID:oCqThSen
>>202 それ素直に犯罪。
きちんと料金は払いましょう!!
204 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/07(土) 22:55:57 ID:BxTbdfNm
東69を、教育大から石狩庁舎発着ってのはどう?
東・石狩共同運行で。
今年から、公立高校の1学区化で、通学需要ありそうだけど。
205 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/07(土) 23:43:02 ID:5+y95rmH
>>198 減便してでも維持すべきかどうかという問題だけではないでしょう。
思いっきりあぼーんという選択も必要だ。
207 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/08(日) 17:50:32 ID:89nnqZvR
あと、栄21を、環状通東発着にして、
環状通東〜篠路10の4〜石狩営業所〜石狩庁舎
208 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/08(日) 17:58:38 ID:MF1WZA6G
>>207 栄町〜環状通東、丸っきり地下鉄の真上じゃん。
札幌市から地下鉄の客を奪われるってクレームが来るぞ。
素直に栄町で乗り換えろ。
209 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/08(日) 18:01:57 ID:89nnqZvR
>>208 従来の栄21を栄町から環状通東に変更して延ばせと言ってるの。
栄町〜航空管制センター入口を、
環状通東〜丘球神社にしろということ
無駄な妄想
211 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/08(日) 20:57:43 ID:j0zoe/Db
>>209 需要あるの?このご時世に実質路線拡大を要求するのはよっぽどの路線でないとね。
東・新川管内が効率良い路線に再編されるのを祈ってるよ。
212 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/08(日) 21:51:25 ID:O+R8p8Lk
>>205 そりゃ本数だけじゃなく、路線が複雑杉の東は統廃合も必須でしょ。
213 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/08(日) 22:53:26 ID:iNOOJheG
>>212 そうなって、このスレの一番重要な地域、
東苗穂6の3〜豊畑が幸せになればいいじゃないですか!!
214 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/08(日) 23:43:06 ID:jHZb6ghN
そうそう!!
このスレは、
「東苗穂6条3丁目と豊畑の間を幸せにする会!!」です!!
215 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/09(月) 08:19:23 ID:ZsielQUl
おいおい、ずいぶん勝手なこといってないか?
東苗穂の一部だけ良くなればいいのかよ。中央が東苗穂だけで商売してる訳じゃないだろ?
もう少し全体で考えたらどうだ。自己チューどもが。
教育大と中沼は廃止で
217 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/09(月) 11:37:19 ID:JCEVDhyS
>>216 おいおい、中沼・福移が陸の孤島になっちまうよ。
豊畑まで歩いて下さい。
219 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/09(月) 16:32:37 ID:J0GVFNI2
>>215 他も問題だが、一番の問題が、その区間でしょ?
多少はよりいっそうの同情が欲しいな。
220 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/09(月) 16:36:42 ID:lupYzHv9
路線の効率化なら東60と東68は廃止でいいんじゃないの
221 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/09(月) 17:00:16 ID:CasHYslu
>>220 東60は結構乗っているし、
東62を、朝晩東営業所出入庫のみにして、東60は北18条まで延ばせばいいと思う。
おかしいもん。東69と同時発車したり。
東68はな。スクール便としては必要だと思うが、
朝ラッシュの、東苗穂6の3→新道越えの渋滞が解消されたからなー。
昔は直進する路線しかなかったから、ばらけない。
現在も、朝ラッシュは東68が多い。
伏古は東66に統一すればいいと思うね。
222 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/09(月) 22:56:41 ID:DjWK2FHq
東63をもういい加減に豊畑(できれば中沼小学校通・豊畑東)まで延ばしてほしい。
屯田6の12だって、札幌ターミナル行きもあるし、札幌駅北口行きもあるんだもん!!
不公平じゃないか!!向こうだけ優遇するのは!!
1時間に1本で良いのかい?
224 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/09(月) 23:27:26 ID:ZsielQUl
>>222 何をもって不公平と言ってるんだ?
元々の中央バス地域は独自の路線を展開してる。
東は元市営交通。地下鉄駅へ短絡が基本になってるから難しいのさ。
白石で問題になった『当面の間は路線維持』がネックになってる。
225 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/09(月) 23:33:09 ID:jNCy8VFa
>>223 今現在東63は1時間に2〜3本。
それをそっくり豊畑まで延ばせばいい。
ただ、朝ラッシュに、(土日祝も含む)東営業所→札幌駅北口 という便があれば、
積み残しはないでしょう。都市間高速バスの、都心部への回送として運行すれば効率はいいでしょう。
226 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/09(月) 23:40:28 ID:lupYzHv9
>>222 北8条通り辺りから乗るのに座れなくなるじゃないか
アリオ行きを北口まで延長すりゃあいいだろ
227 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/10(火) 02:26:04 ID:l3ulBu2S
>>225 都市間の間合いは問題ありって以前出てたでしょ。
228 :
225:2009/02/10(火) 17:11:10 ID:yqVAr/f/
>>227 その問題が解決したらの話。
補助金問題は解決はするでしょう多分。
そこまで市は馬鹿ではない。
229 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/10(火) 22:16:58 ID:PQdyA+D5
>>226 有尾発着の東68・67・61を、札幌駅北口or市立病院延長なんてのもいいね。
市立病院延長の方が、市からの補助金ふんだくりやすそうだけど・・・。
230 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/10(火) 23:29:26 ID:Z+cjLSMo
>>216 福移小中学校から苦情が来るぞ!!
当然、札幌市から苦情来るぞ!!
最近のガキは体が弱い
ガキは歩け!
ガキのくせにバスに乗って登下校するな!
ガキは歩け!
232 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/10(火) 23:50:11 ID:OS46yKzR
>>230 そこは「学生専用」サボ掲示の上、
[東69]東営業所経由 環状通東駅⇔福移小中学校
なんてのを作れば解決。
233 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/11(水) 14:39:30 ID:GCeEaR5l
>>232 あと、教育大付属学校と、中沼・東苗穂方面のスクールも走らせなきゃ。
東豊・東稜高校なども。
そうなると、最初から、教育大〜東苗穂方面のバスは激しく必要だと言う結論になる。
ガキは歩いて体力つけろ
235 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/11(水) 22:49:18 ID:8gAiI+8/
236 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/11(水) 23:42:25 ID:Mm00rQ4s
雪まつり終了
シャトルバス輸送乙!!
237 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/11(水) 23:43:04 ID:IsnUa3gc
全くの外部者が提案する東営業所管内路線再編案1(たたき台)
【環3】 廃止
【東3】 廃止
【東6】 廃止
【麻26】 路線維持
【東61】 路線維持
・【東76】利用客の受け皿
【東62】 廃止
【東63】 路線延長
・発着を東(営)→豊畑に変更
238 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/11(水) 23:44:14 ID:IsnUa3gc
全くの外部者が提案する東営業所管内路線再編案2(たたき台)
【東66】 路線延長
・発着を東苗穂14-2→(さとらんど通経由)豊畑東に変更
・必要ならば東陵・東豊高生スクール便運行
【東67】 廃止
【東68】 廃止
【東69】 路線短縮
・中沼小学校通〜あいの里廃止
・発着を中沼小学校通と豊畑の2系統
・【東68】【東79】利用客の受け皿
・スクール便運行(福移小中→拓北高→教育大)
【東70】 路線維持
【東76】 廃止
【東78】 廃止
【東79】 廃止
【56】 経路変更
・雁来3号通→(雁来川通)→豊畑神社→豊畑東
・【東6】利用客の受け皿
便数は考えてない。利用実態はよくわからないがこれくらいのシンプルな路線で維持していくのが好ましいかと。【東60】はホントにわからない。【56】は無理ありすぎか。新道からバスが消えるが歩けるだろう。本町の込み入った路線もこれでスッキリ。わかりやすい。
239 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/11(水) 23:53:35 ID:8re+jlBw
>>237-238 △点通から、東6を消すってことは、
沿線住民に石投げつけられるぞ!!
東栄中学校あたりどーすんだ?
本町1の3まで歩けって言うのか。
東63を1時間に3本以上にしないと。
この案はひでーな。
酷過ぎる。
婆は歩いて体力つけろ
241 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/12(木) 00:26:40 ID:HSf9Yc7T
>>239 東栄中学校周辺住民で歩くのしんどい人は本町2―8じゃだめか…
東6は重要か…東63の増便で行けると思ったのだが。
外部住民のたたき台として作った一案だから。今後も議論が活発化することを期待してます。
>>241 東6は必要だけど
都心の発着地をバスセンターから札幌駅前(パナソニックビル)でいいと思うけど。
243 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/12(木) 18:10:07 ID:OrCdAKrw
>>241 東6と、東63の延長、両方必要だ。
通学便としての、需要もあるし、もし東3(環3)がなくなったときの、
都心部からの乗客の分散化が図れるからだ。
感情論で、長く東苗穂に住んでいる人々から東6を取り上げるのは、
史上最強のブーイングですよ。
>>242 デパート問題、人の流れが駅周辺だからな。
それをやるなら、大通周辺の利用者の補填の意味合いで、北3条通から、北1条通に変更してほしいな。
東橋からは、JHBの1系統みたいなルートで。
244 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/12(木) 22:58:29 ID:Yu6q0Kjy
中沼小学校〜あいの里廃止って言う人いるけど、
この区間が分断される影響は、学生にスクールバス走らせようとしても大きいと思う。
245 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/12(木) 23:57:54 ID:5FAYhB3E
>>238 東60は結構乗っているからいると思う。
東3の経路を変えて、
東6を東栄中学校経由でバスセンター、毎時1本。
もうひとつ、東6を東栄中学校経由で札幌駅北口、毎時1本。
これで、札苗方面から都心部へ増発。
昔の本線格、東3を札幌小学校経由復活で、毎時1本。
残りの東3を昔の東5伏古南線復活で、毎時1本。
東68は北18東17経由に統一。
東62は北18条から北24条発着へ。
三角点通りを北から来て東営業所発着の東6、69区間運転は、
ジャスコ苗穂発着へ。
247 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/13(金) 16:07:00 ID:XYds2H0j
>>246 昔の東3(札幌中学校系由)と今もある東63は、
東営業所〜北8東7までほぼ同一だったからな。
なんと、中途半端にかぶる路線を市営交通は敷いてしまったのかと・・・。
248 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/13(金) 17:53:04 ID:3Lyvl0Te
>>246 東68は北18東17系由に統一するのは賛成。
東62を、北24条発着にするのは何故だ?東70あるのに。
延ばすなら、エルムトンネルで、琴似工業高校あたりまでならいいのではないか?
東6、69の東営業所発着のを、ジャスコ苗穂発着にしたら、
無料送迎バスと勘違いして、降りるときにひと悶着あるかもしれないよ。
「ジャスコ発着なのに有料とは何事かー!!!」と。
249 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/13(金) 18:13:39 ID:ozME//Zq
なぁ、1つ素朴な疑問を持ったんだけどさ。東苗穂の新道以北住民は何が不満なんだ?
ダンゴダイヤか?路線の不足か?
お前ら平日の7時台なんかバスセンターまでは6本、環状通東までは18本(?)も出てるだろ。
それで東63を延ばせだの東68や東69どっちもいるだの言ってほしくないね。
新川管内見てみろよ。あの北72や北73だって7時台12本だぞ。
それに西71の増便を要求するようなわがままもいないぞ。
十分贅沢だよ。路線持ちすぎ。
250 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/13(金) 19:20:21 ID:3Lyvl0Te
>>249 確かに、朝出て夕方に帰るという一般的な社会生活の人には、不便さは感じないかもしれない。
ダンゴは、例えば、今日は環状通東→地下鉄で都心に向かおうとしたとき、
何故か、東68と69が、ほぼ同時、1分も経たないで来てしまう。これが団子。
逆もそうだ。環状通東からだと、東68と69がほぼ同時発車。
東苗穂6の3以北は2つ合わせて1本だ。それがほとんど。
路線に関しては、東栄中学校だと、東3と環3。行先はほぼ同じ。どっちかにしてくれ。
路線再編は、この東営業所地域はしなきゃいけないでしょう。みんなが幸せになるために。
まあ、欲としては東63が豊畑に延びればいいな〜くらいで。
251 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/13(金) 23:22:08 ID:kcToEeyz
>>249 通学(東×高校 東●高校 あいの里方面)需要があるからしょうがない。
252 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/14(土) 08:29:01 ID:iID8UOjG
土日も朝から、
駆け込み乗車〜
滑ってころんでも知らん。
>>249 ダンゴダイヤが不満かなー。
例えば21時〜22時の環状→東苗穂とか、単純な本数で言えば結構あるんだけど
02分・23分・30分・58分・22時
これじゃ30分に一本あるのと大して変わらない。
しかも夏ダイヤになったら23分と30分の間の時間がもっと短くなる。
なぜもっと分散できないのかと。
>>248 「ジャスコ発着なのに有料とは何事かー!!!」と。
バスはカネ払って乗るものだ、甘えるな。
>>254 その通り(今は亡き番組・アタック25風に)!
>>255 勝手に番組を亡くすな!まだ放送しとるわ!
257 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/14(土) 17:17:39 ID:Gn0n/oi/
洗濯屋のケンちゃん
258 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/14(土) 18:24:31 ID:UQZ8JXI0
259 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/14(土) 22:59:23 ID:S0a6+Won
>>252 あなたは乗客なのか、運転手なのか?
運転手だったら、しょっちゅう見る光景なんでしょうか?
この地域では。
走る〜!
走る〜!
俺たち〜!
261 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/14(土) 23:39:03 ID:cTm1W1QK
↑
そこまで駆け込み乗車することが必至な地域だと思われるだろ!!
誤解を生むぞ!!
ちょっと、ランナーを歌ってみただけで…汗
かけこみ乗車お止め下さい!ドア閉まりまうす
264 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/15(日) 08:12:42 ID:nGON5qi9
バス見たら走るってことは‥‥
たいした必要性がないんだろう。
真剣に困ってるならそれなりに待ってるんじゃないか?
それともバカなのか?
東63番
東営業所行き
発車します。
266 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/15(日) 15:53:18 ID:PNFHaAat
>>249 路線の不足って言うわけではないんだけど、
清田の方面は、福住行と、それを延長した札幌駅前行き。
わかりやすい路線編成。
此処の地域は、都心部直行と、近隣の地下鉄駅行きが別れていて、
多分バス会社的にも運行コストがかかりそう。
いっそのこと、東6なくして、東68or69だけにして、
一部便を札幌駅北口or札幌駅前ターミナルor札幌駅南口orバスセンターまで延長するとか、
系統を揃えて欲しいです。そうすれば、等間隔で、本数を増やせばいいんじゃないですか?
267 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/15(日) 21:01:45 ID:ONi0FrKl
>>266 それなら別に>>237-
>>238の案で良いんじゃないか?
東63を東6並みの運行本数にして、札幌駅前経由市立病院行きにする。東68・東69を統一路線にして等間隔ダイヤで環状通東行きにすれば。
268 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/15(日) 21:03:41 ID:ONi0FrKl
言い忘れたが東63はもちろん豊畑or豊畑東発着で。
連投スマソ
269 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/15(日) 23:21:48 ID:JZsGg2qi
>>264 この地域は、定刻より遅れることを、市営時代から体に染み込まれている。
その名残りかな。ギリギリに家を出発して、停留所近くで「あっ!バスが来た!!」
そして走る。それはしょうがない・・・。
270 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/15(日) 23:38:20 ID:iLLpXxvn
271 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/16(月) 01:24:14 ID:VzkGSLKp
果て〜し〜ない〜 大空と〜
広〜い大地の〜 その〜中で〜
272 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/16(月) 11:17:20 ID:0GBofpaC
>>266 地形の問題も有るかもね。
東区はホント平坦だからさ、白石、北区もだけど、地形の制約を受けるところは幹線道路や宅地や商業地とかの広がりも秩序だってて路線が組みやすいし、徒歩や自転車も使いづらいから公共交通の経営は安定すると思う。
白石問題はその内起こると思う。
>>269 市バスの運行時分は有り得ないぐらい短かかったから、絶対に遅れるもの、信号無い、車走ってないぐらいじゃないと定時にらなら無いぐらいの区間ダイヤ
>>272 ほんと、東区と北区は平らだからな。
徒歩、自転車でも我慢できる。
JHBが引き継いだ、西野・円山方面は坂が多い、
じょうてつが引き継いだ南区も山坂が多いな。
坂が多いと、年寄りや、子供連れにはきつい。
274 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/16(月) 12:55:36 ID:9d3myq/l
駆け込み乗車でも間に合ってないのを見た。
バスがバス停でドア開けて走る客を待ってた。
ちゃんと時間通り来てる人が迷惑してるのもわからないのか?
自分さえ良ければしか考えないダメ地域。
>>253 オレも不満。
場所変わるけど真栄(清田区)の平日パターンダイヤも酷いよ。(隣の清田団地入口からは60本程度増えるけど)
9時台は23分に福住行出ると41分の急行までないし。
正直言えば清田も東苗穂もバスレーンがあるのにここまで冷遇なダイヤはたまらないけどね。
276 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/16(月) 15:47:55 ID:Tk+L02nZ
あのね、このスレは東苗穂地区のバスについて考えるスレであって、
駆け込み乗車などのマナーを糾弾するスレではない。
札幌市内のバススレで、唯一此処だけですよ。マナーの悪い人がいるという書き込み。
これじゃあ、この地域だけが切り捨てるかもしれないんだぞ!!
277 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/16(月) 16:53:02 ID:40d0pX5v
福住駅のバス待ちのマナーがヒドイ!
自分が乗る系統番号のレーンで待たないからな!
278 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/16(月) 22:32:40 ID:Igjp6NAi
>>271 あのさ、この地域を知らない人が、歌詞のような田舎だと思われるからやめてくれ。
279 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/16(月) 23:07:54 ID:ivnGC7Vs
>>267 東68と69をどう統一するの?
東苗穂6の3〜環状通東までかけ離れてるじゃないか。
地下鉄東豊線開業時、伏古と三角点通を分断するという路線設定をしていたら・・・。
もう、何が何でも東豊線に乗せたいという怨念が今でも残っている。
それを中央バスが引き継いで、中央バス自体も迷惑を被っている。(非効率な路線だらけで赤字)
280 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/16(月) 23:41:52 ID:9ZkRPAaU
「ばばあ!とっとと乗れや!」
>>277 5番乗り場の美しが丘(福95)と大谷地線・福住平岡線・緑ヶ丘団地線の並び方な。
清田方面にしても苗穂方面にしても中ドアより後ろ側から埋めていくよな。
しかも、乗務員から直視しづらいので携帯でメール打ち放題状態だからね。
283 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/17(火) 10:24:39 ID:OAG7UgTP
おお牧場はみ〜ど〜り〜
284 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/17(火) 17:56:04 ID:jrkaa5Lf
さっき見た。バス停に向かって走る若い男性。
バスが到着、男性は乗らない。
降り口から人が・・・。
迎えに来たんですね。その男性は。
ああ紛らわしい、紛らわしい。
バスに向かって、青春ドラマの様相で走って行くんですもの。
この地域のDNAか?
だめだこりゃ。
このスレは、バス問題について話し合うスレなのに、
たまたま見た駆け込み乗車を報告するスレではない。
なんか、2〜3日に1度見てしまう。
はぁ〜。
東営業所〜栄町の回送ってよく見るな〜。
285 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/17(火) 22:30:40 ID:gCkuyv5+
こんな環状線どうだ?
環状通東〜本町2の9〜東営業所〜東苗穂14の2〜伏古13の5
〜伏古2の3〜北19東22〜環状通東
286 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/17(火) 23:04:38 ID:qRpTkQUt
地下鉄東豊線開業の時に、東苗穂8の3の交番と郵便局の間の転回所を市営交通が処分しなかったらな・・・、
今も中央バスが使用してたかも・・・。
路線の再編をしてくれますように。祈り。
288 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/17(火) 23:32:12 ID:qRpTkQUt
>>281=
>>287 乗客ですね
運転手だったらどうしようかと・・・。
心の中で実際に思っていたら・・・、
289 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/18(水) 17:29:19 ID:8UjliN70
おいコラ!!
バス車内でシュークリーム食うな!!
座席シートにクリーム付いたらどうするんだ!!
小樽の名門老舗を汚すのか!!
小樽の名門老舗を何様だと思ってるんだ!!
小樽の名門老舗に100万回謝れ!!
なんでこのスレに書いてるかって?
一応スレ隊の趣旨に合ってるからさ。
まあ、おいらものど飴舐めてたから人のことは言えないが・・・。
290 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/18(水) 17:40:47 ID:x6nk2eag
>>289 漏れもガム噛ん出るぜ。
ウテシだってそうじゃない。
一般路線でシュークリームなんて食う奴いるのか?
揚げ蒲鉾・グリーン豆食べているのを見たことある。
マニキュアを塗っている人見たことある。
東苗穂じゃないからね。安心して。
292 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/18(水) 18:49:24 ID:bs1+iF4Q
東苗穂も恥ずかしげもなくいろんなもの食ってるよな。
おまけにゴミは置いていく。常識的にゴミくらいは持ち帰ろうぜ!
293 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/18(水) 20:55:28 ID:OBoswrz8
シートの隙間に汚ねーティッシュねじ込んである
持って帰れ!ボケ!
294 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/18(水) 21:04:12 ID:8J9tfn6I
お客さんバスの中で物食べないでねー
とマイクアナウンスw
東苗穂ではないけれどw
295 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/18(水) 21:31:56 ID:bs1+iF4Q
鼻をかんだと思われるティッシュがあちこちにある‥‥‥
それが東苗穂クオリティー
296 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/18(水) 22:08:11 ID:xily63Lj
○豊高校の奴らだな
298 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/18(水) 22:35:39 ID:VxIRrfO1
299 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/18(水) 23:25:27 ID:OFpjKfe3
なんか、あーだこーだ言っているけれども、
私は中央バスの売り上げに貢献してない気がする。
バス1回200円と言っても、共通ウイズユーで引き落とし。
当然ウイズユー自体、札幌市営交通・JHB・じょうてつ・中央と、
売上を分け合ってるでしょう。だから、1回乗っても中央バスにとっては雀の涙。
地下鉄乗り継ぎならもっともだ。だから私は、このスレでいろいろ言ってもいいのか?
どうなのか?
300 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/18(水) 23:37:42 ID:m4oWlIar
都心直通路線増やす代わりに対キロ運賃制の導入しかないね。
東63豊畑まで延長する代わりに札幌駅北口まで300円くらいにする。
南、手稲区は都心直通が多い代わりに相応の運賃を払ってるぞ
301 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/19(木) 01:08:21 ID:7YpI+qga
札幌より面積の狭い旭川が対キロ運賃だからね
302 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/19(木) 02:12:50 ID:zpbXj2G9
市営バスが無くなったいま、対キロの導入はありだと思います。
ただ札幌市の考え方が地下鉄駅短絡なので、都心直通便の新設は難しいかも。
>>295 落書きは?
清田区方面を走るバスは背もたれの部分にコンパスで引っかいた傷や
マジック(しかも油性)で落書きされてるよ。
しかも、それが納車1カ月にも満たない新車だったりするけど。
304 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/19(木) 10:16:47 ID:FV8XV751
>>300 JHBは厚別の乗車人員よりも手稲の対キロのほうが稼ぎがいいからな。
終点、東苗穂8の3です。ありがとうございます。
306 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/19(木) 15:37:33 ID:mmHs81dC
307 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/19(木) 23:08:31 ID:5sqEi3qk
>>302 市全体でやれば、市からクレーム来るんじゃない?
特に、政治的、左側党は怒るかも。
敬老パスの問題もあるし。
308 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/19(木) 23:33:08 ID:6V6xmFy1
けーずでんき いい迷惑
今週は我慢
310 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/20(金) 01:46:55 ID:QLnaJZwE
311 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/20(金) 17:06:12 ID:PG7f0W7Z
都心直通でかつ、途中で郊外のJR駅にも接続というのが良いと思います。
JHBのJR札幌駅-手稲鉱山がわかりやすい例でしょう。
JHBのJR札幌駅-手稲鉱山が400円。
対して札幌-手稲がJRで260円。手稲駅南口-手稲鉱山を160円と仮定しても260+160=420で、乗り継ぐよりバス直通の方が安くなります。
上手くこういう運賃を設定できれば利益を出しやすくなるのではないでしょうか。
312 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/20(金) 17:17:24 ID:u5kCq6y0
>>311 手稲だからできる。
東苗穂までJRを延伸して路線再編をしてJHBに移管しなけりゃいけない。
札幌の貧民地区に対キロはひでー年貢の取り立てと一緒だぞ!!
あいの里方面のバスなら可能かもね。
おまっとさんでした。
東苗穂13の3行き発車します。
315 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/20(金) 22:57:29 ID:18BTW0Hd
↑
生きてるよ
土曜日の21時から見ろよ!!
吹き溜まり豊畑
吹きさらし豊畑
318 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/21(土) 17:34:07 ID:keVU2Bi2
豊畑転回所の交差点にあるセイコーマートの看板が風で壊れてる。
319 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/21(土) 18:39:22 ID:5QqqdXKW
客観的な事実だと思うが、
田舎を連想させるので、バスを増やそうという趣旨から外れているのか否か・・・。
320 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/21(土) 23:15:28 ID:dso7DF9q
市営時代は、猛吹雪で豊畑以北の運転を打ち切ったことがありますよね〜。
321 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/22(日) 04:41:47 ID:k3uAtyp+
>>302 民間バス会社は都心直通を増やしたい様な感じだけどね。
旧市営エリアからの直通路線を作ったよね。
利用者の動向を踏まえ、地下鉄短絡、都心直通の棲み分け尚且つ同一路線なら効率、収益面改善するよね。
手稲方面や北、石狩、豊平方面はうまく行ってる。
東、白石はどうだろ?
対キロにして乗り継ぎとあまり変わらなくすれば、みんな丸く収まると思うが。
322 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/22(日) 09:57:19 ID:Aqbejmuy
>>321 違う。
対キロなら増やしたいだろうが、均一なら地下鉄駅までに短縮してピストンしたほうがいい。
夕鉄は例外だが。
323 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/22(日) 13:34:13 ID:8vKKk/mq
歩道も除雪完了
さぁ、今日も明日からも頑張って駆け込み乗車するぞ!
324 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/22(日) 15:28:42 ID:fLlsnbeX
>>321 対キロにしたら、地下鉄で乗り継ぐのも、
都心部直行便で都心に向かうのも、ほぼ同じ料金だ。
ただ、それを言えば手稲の人に怒られるけど・・・。
326 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/22(日) 21:45:58 ID:Aqbejmuy
>>324他
手稲本町・手稲駅通からならバスだけだと都心まで320円、宮の沢で地下鉄乗継だと360円で大差ないから直通の収入が大きいし、利用客も定期以外だと宮の沢乗継になっても運賃面では影響は少ない。
しかしもみじ台から都心直通だと230円だから新札幌打ち切りのほうが会社としては効率がいいが、地下鉄乗継だと360円とバカ高となるので新札幌打ち切りの際に苦情が多発。(直通きっぷを作る羽目に…)
一応参考までに。
327 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/22(日) 23:02:56 ID:XUHw99ls
やっぱり都心直通は200(230)円の方が、断然得。
東苗穂の我が儘を許してくださいませ。
手稲の皆様ごめんさい。
東69環状通東駅行き発車します。
>>326 新さっぽろで乗り継いで大通・さっぽろは430円だよ。
(バスセンターなら400円)
>>327 清田も都心直通で行く人が多いよ。
真栄団地や清田南小学校あたりで立ち客出るので
都心まで1時間(真栄団地からなら1時間10分位)は立たされるが。
330 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/23(月) 22:20:33 ID:FLI0ttkS
市営から移譲されてもう少しで5年が経つね。
331 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/23(月) 22:58:52 ID:apTYAWbI
3月31日は故・札幌市営バスの命日だな
法要の会場は、札幌ベルコ会館かセレモニーホール青柳、またはやわらぎ斎場北光で。
無宗教形式で行います。
学会を辞めた桑園厨もご参列下さい。
332 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/23(月) 23:16:50 ID:DVdv0oTn
もうそろそろ市営バスの法事の用意しなきゃいけないな。
今回は、何回忌??
333 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/23(月) 23:34:24 ID:O+6b+OQp
334 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/24(火) 01:34:37 ID:QGBBYcz2
6回忌
来年7回忌
335 :
本家桑園厨 ◆jqhlJQTgX6 :2009/02/24(火) 01:36:59 ID:/53E8Ld6
おっしゃる通り、俺は学会を辞めましたので参列します。
336 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/24(火) 15:49:24 ID:Ro5661UU
やっぱり東63を豊畑東or中沼小学校通まで延ばして欲しいな。
いいじゃないですか。
夏期間はモエレ沼公園発着にしたら、札幌駅からモエレ沼公園までバス1本。
経路も、東3か環3あぼーんにして、本町2の6じゃなく、
東栄中学校系由にする。
朝ラッシュは東営業所発のを出せばいい。
料金は、全部乗れば2区間230円
市立病院⇔東営業所 200円
札幌駅北口⇔東苗穂8の3 200円
豊畑東or中沼小学校通⇔北8東5 200円
まあ、こんなもんかな??
整理券は3種類必要だが・・・。
337 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/24(火) 16:55:13 ID:DhXE5bI/
東管内って、本当複雑で同じ行き先が多いね。
路線は一つだけということで
339 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/24(火) 22:18:38 ID:HkA4gZ0d
>>337 東3・環3も、ある意味同じ方向。
バスセンターも、市役所の近くも同じ。
沿線住民にとっても使いにくい。
東67と、東66・東68
なんであんな路線を敷けたのかという発想を疑う。
要は、北13条通の住民をむりやり環状通東に運びたいという欲望見え見え。
ガラガラだとわかって敷いた東62。東豊線開業時は無駄に多い本数。
当時の市営交通は何考えたんだか・・・。
かわいそうだ。沿線住人&中央バス。
340 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/24(火) 23:31:16 ID:orv87wQX
>>338 そうですね。
都心部直行便と、地下鉄短絡便と、ハッキリわかりやすくした方がいいですね。
でも、この地域は高校などの通学事情がありますから、採算無視で、複雑に路線を敷かなきゃいけない現実がありますね。
>>339 東豊線開業前にたくさん走っていた、東3札幌小学校経由を、
東62に置き換えてみたものの、環状通東に近いから歩きが自転車。
実際、東3札幌小学校経由は乗ってたからな、
東3でも東栄中経由は乗客は敬遠してた、本町1条3でほとんど降りてた。
342 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/25(水) 16:07:11 ID:/dyqZL0w
東豊線ができてバスが便利になった地域は、
伏古10の3〜2の3 と、
宮の森北24条通だけだな。
路線が滅茶苦茶だから直しようがない。
344 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/25(水) 23:23:19 ID:OWF4qld0
>>343 路線図を見て、スッキリする感じじゃなきゃね。
一部の地域には涙を呑んでもらわないと・・・。
345 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/25(水) 23:35:47 ID:p5P0CRKi
さあ、来週から3月です。
実際、2006年4月の北光&白石再編の時は、2月の終り頃にバス停に掲示されてました。
このスレの地域「東&新川」に大幅な変化があるならば、
もうそろそろバス停に掲示されてもいい筈です!!
このスレの住民の皆さん!!
バス停の掲示に注意しましょう!!
明るい未来を見ましょう!!
希望に溢れるように!!
346 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/26(木) 01:12:00 ID:CYLQGLxM
東営業所は中型車とショートのみ寄せ集めにする。高速車の間合い運用もする。それでも赤字なら廃止。
>>346 中型を何台か持って行ってくれるのでしたら、代わりに以前回ってきたLED表示機のブルーリボンシティと同じ位の長さの車両くれませんか?
by 岩見沢
348 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/26(木) 08:13:27 ID:0pbu57e3
>>344 そりゃ路線再編となれば近接停留所の統合が必須。
本数増やしても利用増に結びつかない路線が多い状況では一部の利便が犠牲になるのはある程度やむを得ない。
349 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/26(木) 13:56:57 ID:0hrTrZXe
>>347 岩見沢は中型車、無駄に多く感じる。
確かに乗客少ないから間違えではないけど。
1622と同じとなると、東だと長尺ばかりだしね。
それなら、以前配置されていた
2400〜代を戻しても良さそう。
350 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/26(木) 14:19:49 ID:0hrTrZXe
この地域、無料送迎バス、多すぎ。
352 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/26(木) 17:06:54 ID:MQy2joxV
>>351 それはジャスコ無料送迎バスでしょう!!
麻生バスターミナルで、1番ホーム、(麻26・25・27)のあたりに、
カラスが居座っていた。
何か、不吉なことが起こらなければいいが・・・。
ダイヤ改正前だしぃ〜。
>>352 大きな事があれば
もう発表されるでしょう。
何もないから変わらない
354 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/26(木) 17:52:39 ID:OUllr8Q8
東に元横浜市営入荷
>>352 ジャスコ苗穂、ジャスコ元町。
アリオ札幌、レジャスポ、モエレ健康センター
北のたまゆら、勤医協中央病院。
356 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/26(木) 23:13:36 ID:+lPtpjpz
>>354 と、いうことは、車両が増えることによって、
新規路線や増便が期待できるのでは?
何か、明るい未来が見えてきたぞ!!
357 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/27(金) 10:23:31 ID:xN+HewF+
>>356 元市営の89年式UDを置き換えるために入ったと思う。
もう20年走っているからソロソロ引退じゃない?
358 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/27(金) 11:20:44 ID:BFuK7n/E
>>356 増便はまだしもまだ路線増やす気なの?
あぁますますわかりにくい東管内に
359 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/27(金) 14:34:16 ID:XVxKEMnF
経年車両の置き換えと思う。
360 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/27(金) 18:31:51 ID:GYuvmXcs
>>357 運転席に、「燃料節約のために2000回転以下にしましょう」
と、市営の名残りの車両が次々と姿を消していくか・・・。
ピィーーーーーーッ!!
362 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/27(金) 23:16:58 ID:EqeiZHcZ
363 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/27(金) 23:44:20 ID:mbt3TolR
>>358 既存の路線も含めて再編すればいいじゃないですか。
364 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/28(土) 16:34:38 ID:4KWr4c1E
いきなり、東区の春改正予測!
◎東3を昼間1時間に1本に減便→その代り東6を昼間1時間に3本に増便
×東3を朝晩出入庫のみ→環3を1時間に3本に増便
◎東67・東62の最低限度の本数まで減便→東66増便・環状通は東60に振り替え
×東67のビール博物館行きを、札幌駅北口に変更
◎東76・78全便北34条発着、本数を適正化
○伏古札苗線全便北19東22系由に揃える
△東66が増便する代わりに東79は朝晩のみ。その代わり麻26が増便・中沼小学校まで順延
×東66を札幌駅北口か、バスセンターか、ビール博物館に延長
△中沼小学校通〜あいの里教育大間を必要最低限の本数に残す代わりに東62の中沼小学校or豊畑東に延長
△東61・東68のビール博物館行きやめて、バスセンターか、札タか札幌駅北口まで延長
△空港連絡バスの北24条系統が東営業所に→東70の一部が高速車に
×栄町発着のバスの回送を客扱いか?東営業所〜栄町新設か?
×北光美香穂あぼーん、北光線を札タに変更
×ついに待望の東63の中沼小学校通or豊畑東まで延長
×雁穂さかえ通についにバス路線か?56の延長?
◎ガチ
○そうなるかもしれないぞ!
△もしかしたら・・・
×ありえないけど、一応。
365 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/28(土) 19:29:08 ID:SLRpywao
↑妄想だな
ピンク色のばばあ!
駆け込み乗車するな!
367 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/28(土) 19:52:47 ID:jI2BthYJ
>>364 増便が期待できそうなのは東70の朝夕くらい。
368 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/28(土) 22:35:41 ID:Ki3SNmeq
>>367 東70だけですか、優遇は、
あそこは特別ですか、東苗穂はどうでもいいですか、
ああそうですか。
369 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/28(土) 23:42:04 ID:VnZaACg1
>>365 今度こそ、今年の春に何かが起こると信じてるんですよ!!
ちょっとの微調整・限便だけじゃないの?
371 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/01(日) 09:01:39 ID:kt1rU0nJ
というより、全ての元凶は交通局です。
大赤字なのに昔と同じ便数や経路を維持しろという考え方が異常。
中央バス側としても、交通局が文句を言うから大改正に踏み切れないのだと思います。
372 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/01(日) 09:11:19 ID:KBEUMOML
>>368 東苗穂3の2を通るから、東苗穂を無視とは言い切れない。
374 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/01(日) 17:54:43 ID:bsVJAZRD
>>371 それを今話し合ってる途中なんでしょ?
>>373 乙
>>372 なんで東70だけ特別扱いなんだ?
やっぱドル箱だからか?
すごくコンプレックスを感じるな〜。東苗穂6の3以北の住民にとっては・・・。
375 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/01(日) 22:52:42 ID:62kajbXY
>>370 せめてでも、均等に発車してほしいものです!!
376 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/01(日) 23:44:10 ID:vBgbx+9p
>>366 あなた運転手?
乗客?
正直に言って。
377 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/02(月) 00:32:26 ID:TS9jOhAL
そんなのどうだっていいだろ。
駆け込み乗車は毎日の光景なのは事実。いかにだらし無いかみんな呆れてるんだよ。
おまっとさんでした。
本町1の2行き発車します
379 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/02(月) 13:08:16 ID:YLZAAzdL
>>327 ワガママばっかり言ってると路線全廃、マイクロバスになるぞ。
均一料金維持にしてもそろそろ値上げの話が出てきそうだね。
バスの前面に「バスがんばってます」との旗が貼ってあった。値上げお願いしますとのことかな?
>>379 JHBは旗の標語は中央バスとは違います。
381 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/02(月) 19:18:31 ID:rD7CIpKu
>>372 一応住所的には東営業所も入るしな。
>>380 中央・じょうてつは「バスをご利用ください」という内容でJHBが「バスがんばってます」だよな。
382 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/02(月) 20:04:50 ID:XKauHl0K
現実問題
札幌市内全域に対キロ運賃を導入しなければ、
バス会社は生き残れないか?
383 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/02(月) 21:26:47 ID:DYmnRHsH
>>382 今の2区運賃適用範囲を3区運賃に変えたらどうでしょう。
1区200円、2区230円、3区250円くらい、それ以降は対キロで。
384 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/02(月) 23:43:02 ID:XKauHl0K
385 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/03(火) 02:08:29 ID:MLPWX3K2
>>384 そのまま使えるでしょ。
市と各社の配分が変わるかもしれないけど
利用者はそっちが安ければどんどん買って使って得だし、バス会社は配分分の売り上げ確保出来るから問題ない。
今の客単価よりは上がるはず。
共通1DAY値上げすればいいじゃん。
387 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/03(火) 15:39:48 ID:kiUxn+WS
おいおい、まだ料金改訂が決まったわけじゃないだろ。
そんな面倒臭いことしなくても市が補助金をたくさん払えばいい事じゃないか?
388 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/03(火) 17:14:46 ID:Hf2d9vfO
>>387 昔と違って、どんぶり勘定で、税金をじゃぶじゃぶ投入する時代は終わったの
389 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/03(火) 22:06:16 ID:1XU3CP3G
>>382-386 市が許可するかどうか以前、
左側政党が、市議会で激しく反対するかも、
1区200円、2区230円、3区250円 4区270円 5区290円
くらいなら、設定してもいいな。
環状通東⇔東営業所 200円
環状通東⇔東苗穂8の3 230円
環状通東⇔豊畑 250円
環状通東⇔中沼小学校通 270円
環状通東⇔教育大 290円
こんな感じか?
390 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/03(火) 22:21:14 ID:LZnW84C3
豊畑以北は運賃が跳ね上がるくらいに設定しないと。
391 :
389:2009/03/03(火) 23:32:13 ID:1XU3CP3G
もし東6だったら
バスセンター⇔苗穂駅 200円
バスセンター⇔本町1の10 230円
バスセンター⇔東営業所 250円
バスセンター⇔東苗穂8の3 270円
バスセンター⇔豊畑 290円
バスセンター⇔豊畑東 310円
まあ、こんなもんかな?
392 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/03(火) 23:57:16 ID:1XU3CP3G
でも、シミュレーションしてみたけど、
なんかいやだ。
石山藤野花川手稲の人ごめんなさい。
393 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/04(水) 11:03:58 ID:SZxAw96+
今日はあたたかいな。
こんな日はバスはそれほど遅れないからいいなと思う。
が、客が平気で遅れてくる。馬鹿は歩いてくれ?
駆け込み乗車する人は水しぶきを飛ばして置いていくわ。
395 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/04(水) 16:23:31 ID:SvWGqs68
教育大でバスを待っていた
栄23が来たが、都市間高速バスの車両だった。
いくらなんでもあの区間に高速車って、なんかアンバランスな感じが・・・。
22・36あたりならマッチしてそうだが・・・。
396 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/04(水) 21:31:16 ID:WzRyEg8o
>>395 高速車や乗り合いの観光車まで一般路線で間合い使用して台数削減という合理化に他ならんな。
経年車の消えるペースはともかく新車の数を減らしているから以前みたく余裕がない状況だ。
397 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/04(水) 23:09:58 ID:C5WSfcuv
>>396 高速車の路線運用は、
営業所⇔札タor札駅前タの回送がてらだけにして欲しいものだ。
398 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/05(木) 16:27:19 ID:ngcUBi4F
東営業所が雁来にあったらなあ〜。
399 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/05(木) 18:05:32 ID:WZfdpeir
>>398 雁来より豊畑に移転させればかなり回送を減らせそうだが…
タダで営業所使っているから移転は出きるだろう
401 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/05(木) 22:49:15 ID:JtvuLyBn
>>399-400 移転費あるかな?
豊畑は土地いっぱいありそうだし、
豊畑よりも、モエレ沼公園or中沼小学校通の方がいいんじゃない?
いっそのこと、あいの里4の1あたりに、石狩営業所と合併した営業所を置くとか。
402 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/05(木) 23:36:25 ID:8aRZFIA2
今の時点、東苗穂のバス停に掲示はない。
2006年4月の北光・白石のような、感動する再編はないのかなあ〜?
>>402 「東67」の沿線にポスター掲示されるかもね…。
減便?増便?経路変更?路線新設?停留所名称変更?
ソースは??とか言ってくる奴いるから、あんまり詳しいこと書き込まないわ。
404 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/06(金) 15:07:06 ID:ZsVI/hZV
>>403 予想
減便◎(あぼーんしちゃえ)
増便××(もしこれをやったらこのスレ住民怒り狂う)
経路変更△(本町1の3あたりをどうするかだと思う)
停留所名称変更×(変える個所あるか?)
路線新設・延長△(もし都心部に延長したら、本町1の3だけ優遇して何事じゃ!!
何か裏があるなと疑われるよ)
とにかく真相を早くおせーて、
この地域の住民をポイしないでください。
ダイヤ微調整のみ!
406 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/06(金) 18:46:13 ID:FvcrefUl
大規模な減便、経路変更、路線の改編、廃止があるならソロソロ掲示してもおかしくないよな
407 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/06(金) 18:51:38 ID:Wa4GgMPg
>>406 2006年の4月の北光白石の時は、2月の最終週だった筈。
もし大幅な変更があって、直前掲示だったら明らかに逆サービスさ。
>>405 また違った団子を食べさせていただけるんですね??
情報が無い!
409 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/06(金) 23:46:15 ID:3pePjHca
東67の経路変更するなら、
環状通東〜北18東17〜北19東22〜伏古2の3〜東営業所
っていうルートが予想だよな。
その代り、東68減便とか・・・。
なんかいやな予感が・・・。
東営業所管内の路線で中途半端な仕様のエアロスターを見かけた。
方向幕は全てLEDで後ろにも存在、床や壁、手すりの色は最新のワンステと同様なのに、
エクステリアが入口四枚折戸で何故かフロント丸目四灯でリアの造形も昔のに近かった…例えるなら札幌22か2698に近い見た目。
インテリアも最新型の癖にツーステだし降車ボタンも旧型、運転席も旧型エアロスターに似ていた。シートは何故か紫色。
ナンバーが確か
札幌200か2376
だったような…。
見かけた人いる?
411 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/07(土) 00:03:47 ID:RBzfhr2M
それなら新川管内の
札幌200か2336についても聞きたい。
ナンバー間違ってるかも。話になんねぇな、俺。
412 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/07(土) 05:16:55 ID:EvC3nFsK
>>409 東68は全て北18東17経由でいいと思う。
本町2条1経由は東66に任せればいい。
>>410 そのバスに一昨日乗った。
1リーダー車で整理券発行機は搭載してなかった。
また、札幌22か611と615が方向幕外された状態で留置してある。
413 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/07(土) 06:44:19 ID:1qEmsF8C
確か神奈中のシートって赤紫色のシートだったと思ったが?
415 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/07(土) 15:29:19 ID:clWTFfb1
>>412 伏古系統は全部北18東17廻りで揃えてもいいと思う。
東60・62・69あるから。
冬の環状通渋滞も回避しやすいし。
東67を北18東17廻りって、東68の短縮晩か・・・。
夕ラッシュ時は、東68の出発する5分前に出発してくれれば、
東68の積み残し防止にもなるし・・・。
416 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/07(土) 19:08:08 ID:znz3KAJP
>>403 どう考えても減便・廃止しかないでしょ
まあ、このルート+豊畑に延ばすような間抜けなことはしないし。
だって、東67が止まる停留所だけですから、延長は無い。
もしくは変更?
まさか、伏古2の3〜本町1の3〜北13東15を、
伏古2の3〜札幌小学校〜本町2の1という変更も予想できるし、
それによって東62を、昼間はもっとさらに減便という措置を取るかもしれないし・・・、
夢というより、過酷な現実が広がるなー、
と、いっても、減らしても悪影響の無い地域ですから・・・。
417 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/07(土) 22:55:55 ID:qItFiR4B
今の時点、東苗穂のバス停に掲示はない。
時間の微調整のみ
419 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/07(土) 23:38:34 ID:UbHy1KXj
↑
これが本当だったら、
また「団子」か!!
もう20年以上団子を食わせるのか!!
420 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/08(日) 10:53:57 ID:fJs6aOFr
東6でバスセンターから東苗穂まで何分くらいかかるの?
>>419 劇的な変化は無いだろう。時間の微調整。
あとはモエレ沼公園発着便設定ぐらい。
422 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/08(日) 13:01:25 ID:fRftfMXa
>>420 東苗穂といっても何処のこと?
バスセンター⇔豊畑は34分だけど
423 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/08(日) 14:01:08 ID:fJs6aOFr
424 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/08(日) 16:01:00 ID:z3jaLLL1
425 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/08(日) 22:53:10 ID:HPJhFAEs
>>421 去年の12月のダイヤ改正で、豊畑東発のやつを豊畑発に振り替えたのは、
その準備のためか?
申し訳ないが、そこまでモエレ沼公園内発着じゃないと、
赤字解消できないんですか?
426 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/09(月) 16:25:41 ID:YjmV8Cb9
東営業所
停留所に
未だ何も掲示されずage
だから何も変わらないの!
何回言わせればいいの!
428 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/09(月) 22:25:58 ID:Xot4c+BH
429 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/09(月) 23:33:31 ID:FIiCJs80
♪
三角店通りのダンゴ ダンゴ 同じ行先のダンゴ ダンゴ
飽きるくらいに ダンゴ ダンゴ ダンゴ3兄弟
一番前は伏古 68 真ん中のはあいの里 69
一番後ろは空港 79 ダンゴ3兄弟
だんご だんご だんご だんご だんご だんご だんご だんご だんご
中央3兄弟
430 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/09(月) 23:47:38 ID:hvz2yQB/
いつになったら変わるんだよ!!
北海道中央バスは団子が好きだから仕方ない。
この地域だけに限った事じゃない。
あきらめるしかない。
432 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/10(火) 09:31:51 ID:91IU/pEo
それよりもっとスムーズに乗り降りできないのか?
だらだらしててイライラする。もう少し周りに気を配れ、貧民どもが。
433 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/10(火) 19:02:57 ID:JF03uRmX
434 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/10(火) 22:32:15 ID:d6hwRnfN
東68と東69の間隔何とかしてほしいよ。
あいの里からバスに乗り、豊畑到着、
豊畑には、豊畑東から来た東68が。
あ〜。
435 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/10(火) 23:27:14 ID:KaEjGnOl
今春から、モエレ沼発着便増えるのかな?
東68の豊畑発着のを全部モエレ沼発着にしたりして・・・。
昼間は豊畑もぬけの殻・・・。
楽しみだなあ。
嵐か?現状維持か?
437 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/11(水) 05:28:03 ID:Li56prvS
ダイヤ改正も気になるが、市営バスからの移譲車(89年納入車)の運用離脱が始まっている。
昨日現在4台が方向幕が抜かれた状態で留置してある。
89年車乗れるチャンスも残り少なくなっていると思う。
438 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/11(水) 16:34:35 ID:3DLVD6nu
東67嵐の如く減便なら、
東68と東79をプチ減便して、
東66を中沼小学校通まで延ばすという整理案もあるな。
朝ラッシュは、従来の東苗穂14の2発を出せばいいし。
ダイヤ改正まで
あと3週間!
440 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/11(水) 22:50:50 ID:Y366NLzu
>>436>>439 じゃあ、
@明るいダイヤ
A暗いダイヤ(嵐)
Bそのまんま
どうなんでしょうか?
441 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/11(水) 23:54:41 ID:ijdCCMlR
>>437 車両には詳しくないが、
座席シートの枠組が、灰色の鉄パイプのが懐かしい。
442 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/12(木) 17:09:42 ID:GKb826ke
このスレの住人よ!
このスレの地域のバス停で何か掲示されてるの発見したら報告せよ!!
443 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/12(木) 17:45:50 ID:gRAzhPOt
444 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/12(木) 23:40:55 ID:cxcQgHES
現状維持なら、
せめてでも、少し減らしてもいいから、
ダンゴ運転を無くしてほしいものです。
東68・69の発車を、ある程度、15分〜20分交互にしてほしいものです。
同時発車はやめてくれ!!
嵐の前の静けさ
446 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/13(金) 18:39:14 ID:SXvu0Av3
↑
ガラガラの
東67や62だったら、嵐が吹きまくっても結構。
447 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/14(土) 01:04:04 ID:RV8GTPay
一部の便を担当している[26]が経路変更及び路線名を丘珠空港線に変更。
新たな経路は航空管制センター〜丘珠空港〜〜地下鉄栄町駅〜東15丁目通〜環状通東駅〜北8条通〜札幌タ
地下鉄東豊線の各駅に停車することになる経路だが、その狙いは如何に…。
449 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/14(土) 19:14:28 ID:e7xCy571
>>447 ???
どうせやるなら、栄町〜百合が原方面のをそういう風に延ばせばよかったものを・・・。
まあ、東8丁目通周辺の人は、東17使えばいいし、東1丁目はバスはしりまくってるし、
26自体いらないでしょう。
と、いうことは、丘珠空港通を通るバスが減るわけですから、
麻26が増便?麻生〜栄町〜航空セ入り口〜丘珠高校〜中沼小学校通開設か??
でも、このルートで市から抗議来ないかな?
それを言ってしまえば、36号線も同じようなもの。
450 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/14(土) 22:00:02 ID:c3T9+B7V
451 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/14(土) 23:31:42 ID:G+VOFJ82
>>450 その論理だと、
1時間に1本じゃ足りない。
増便しなきゃいけないんじゃない?
競争に勝つために。
市営地下鉄に乗せない!補助金を分捕ってやる!
伏古北口線
454 :
元祖桑園厨 ◆ZrU7xJs76o :2009/03/15(日) 06:47:48 ID:GIyYTimX
それより北18条エルムトンネル経由桑園駅前行き路線開設汁!
北18条サッポロビール線出せ!
アリオの買い物去年12月以来直行便無いから困る!
455 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/15(日) 08:02:11 ID:oAZiuVck
>>454 いまの東63で市立病院まで行って桑園まで歩け!
456 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/15(日) 10:08:12 ID:UKOYbAWT
JR駅行きのバスはJHBに頼みなさい。
457 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/15(日) 12:39:02 ID:E0VeJhSC
>>453 もしそうだったらおいらは発狂する。
「なんで本町1の3だけ優遇するのよー!」って、
東苗穂6の3〜豊畑のこのスレの住人を敵に回すよ。
じゃあ、その代わり、東3or環3は減便になるのか?
もしかして、東63も減便か?
もしそこまでするなら、東63を豊畑まで延ばして欲しいな〜。
昔、〇虎で、「東67を札幌駅北口まで延ばせば利用者増えるのに〜」
なんて書きこみあったからな。
なんで東営業所より南だけが・・・。
458 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/15(日) 18:09:14 ID:oAZiuVck
中央バスはギリギリにならないと発表しないことが多い。
伏古北口はあるかも‥‥
真実は!?
459 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/15(日) 19:27:19 ID:m8MgF2tO
>>458 麻26も、(2005年)3月15日前後だったぞ。
一番情報の早かったのは2ちゃんのこの初代スレで、
ソースは回覧板と。
>>457 お前は被害妄想激しいな。勝手に発狂してれば?
東64東営業所〜札幌駅北口
461 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/15(日) 22:55:35 ID:AOcXUiOQ
何やかんや言ったって、
東営業所以北には関係ないことですね・・・。
東64はできる。
東63の札幌小学校が苗穂神社に、
東3、環3の本町1条3が本町1条4に、
他にもあったが忘れた。
464 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/16(月) 17:13:54 ID:YexyGYDF
>>462 具体的なルートは?
>>463 確かにわかりやすい停留所名称変更だ。
本町地区だけですか・・・。明るい未来は・・・。
東苗穂はどーでもいいんですかああそうですか。
465 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/16(月) 17:44:47 ID:2/y/0H0o
↑ああそうだよ、東苗穂はどうでもいい。
くやしかったら本町に引っ越してこいやw
今日、札幌ターミナルとバスセンターの両方行ったが、
掲示がまだなかった。
東3に乗っていたら、途中の停留所でバス停に、
案内をくくりつけていたな。
467 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/16(月) 21:37:57 ID:q1ZZpxrD
東3の利用者にとっても重要な情報なのに、
止まる停留所だけに優先的にとは・・・、
ポスターかなんかでもう掲示してほしいもの、
サービス業なのに。
468 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/16(月) 23:36:13 ID:yhjeSuog
>>465 引っ越せ論は、スレの存在自体を否定するから、
それをいっちゃーおしめえよ!!
>>457 >>460 伏古北口(東64)線が運行されるのはガチ。
札幌駅北口に掲示されてる。
ただ、表示している色の説明が違うけどね。
(赤が伏古北口線、青が伏古線なのに文字表記が間違ってるんだけど)
>>469 とりあえず、「東64 伏古北口線」新設、
東営業所から、「東67」(存続)のルートで、北8条から、北口へ。
北8東7の「東3」バス停がサッポロビール園入口に改称で「東63」停車
他の地域はわかんない、
早いとこ、ホームページに載せてくれ、時刻・本数がわからん。
471 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/17(火) 16:23:56 ID:mgzHaPFx
>>469-470 見ました。ついでに書き加えて東67を減便しますと。
おいらの勝手な予想では、現在の東67のビール博物館行きの分を北口行きに振り返るんでしょうね。
もっと勝手な予想をすると、多分、都市間高速バスの札幌駅前〜東営業所出入庫として、
都市間高速バスの車両が多くあてがわれるのだろうか。
あと、26の変更も北口見ました。
環状通東の東62北18条行きの停留所に何かくくりつけてありますね。
(対岸から見えたから細かいのは分からない)
これで環状通東には、都心部直行便が充実するんですね。
やるなら、東68や東61のビール博物館行きもそうしなかったのか・・・、
まあ、北口ターミナルの容量の限界もあるし、
ああそうですか、このスレの一番重要な地域(東苗穂6の3〜豊畑)はどーでもいいんですか、
多分、中◎バスの関係者がニヤニヤしながらこのスレ見てるんだろーな。
472 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/17(火) 17:51:50 ID:AY+GjTdh
でも、苗穂本町の人にとって、「都心部直行便が増えたぞー!!」って、
夢のような状態かもしれないけど、そこを通る、
東3・環3・東63 のどれかをその新設(路線延長)の替わりに、
減便するんじゃないかと思うのは考えすぎかな?
北口に流れが行ったら、環3要らなくなるし、
東3の乗客が減ったら・・・、多分、そういう実験(人の流れ)の調査をするんでしょうかね?
そういえば、今日乗ったバスで、前扉の折戸の鉄の部分に使い古し(のはず)の、
折りたたまれた共通ウイズユー?と整理券がはさんであったぞ。
当然、前扉が閉まってるときにしかはめることは出来ないはずだ!!
いたずらか?
運転手は気が付かなかったのか?
東64だなんて事業者が異なるとはいえ南64に喧嘩を売るような数字だな
乗り場だって隣接してるだろうから札幌駅周辺で使われてない番号にすべきだろう
474 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/17(火) 21:06:26 ID:O/5wEjNq
路線廃止せずに延長かいな…
嘘か真か確かめたい。
476 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/17(火) 22:20:52 ID:ZnSSWeuw
>>474 東67は減便されるから、物理的な数はほとんど変わらないのでは?
477 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/17(火) 23:31:14 ID:357w85Gx
今春開設の東64の意図は
26の経路変更の意図も。
札幌市はクレームをつけるんじゃないの?
「札幌市営地下鉄の上をバスが走るのは何事かー!!」って。
478 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/17(火) 23:50:15 ID:OOhZludU
いろんな事情で遅延が起こりやすい地域だから、
新道以北の路線を簡単に延ばせないのか
夏ダイヤ改正まで
「あと2週間」
481 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/18(水) 13:26:49 ID:yl7AiFu6
>>472 確かに、その可能性はありそう。
「26」も北8条を通るようになるし。
で、「26」環状東から、「サッポロビール園入口」まで、
どういうルートなのか、掲示されてるのを見ても、
おもなバス停しか、表示が無くて、●だけで何条何丁目とかで、
わからんのだが。
>>472 減便するとしたら苗穂北口(東63)だろうな。
伏古北口線がヒットしたら伏古札苗線のルートと重複させて豊畑発着にしそうだな。
>>482 確かに。
推測するに北8条通〜環状通(または北13条北郷通)で環状通東駅だろうけど。
東15丁目線は北都交通とルート重複しちゃうけどね。
とは言えど北都交通は東15丁目線では取り扱わないけど。
485 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/18(水) 17:20:59 ID:PKsG/LXe
>>482 多分、新たに停留所のポールを立てなければいけないから、
できるだけ既存の停留所を通るルートでしょう。
北8条通〜東区役所〜(環状通)環状通東
環状通東〜栄町間は、まさか、地下鉄駅だけに停留所で、
あとはなし?なのかな?
ポスターがポスターだから。
乗り継ぎ割引はどうなるんだろうか?
エコ切符の扱いはどうなるんだろうか?(一部旧市営の区間と重なるから)
486 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/18(水) 23:31:30 ID:hHmgHLXD
>>483 最高の被害妄想かもしれないけど、
都心部直行便だから、東66・68に乗るべく人が新設の東64に流れる。
東67は、前レスの予想で、多分ラッシュ時の設定だけだろうから、
真の理由として、東68を減便させる口実に敷設したのかな〜と思う。
繰り返し、最高の被害妄想だと思うが・・・。
487 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/18(水) 23:53:54 ID:Hq8IjRuX
はっきり言う!!
東64敷設したんだから、東63を豊畑に延ばせボケ!!
>>487 それを言うなら東64を豊畑延長だと思うが・・・。
自民党も民主党も東区選出で東苗穂6条以北を地盤とする、
市議も道議もいないからな。
みんな、北○東○とか、伏古・苗穂・本町とかだもんな。
490 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/19(木) 14:00:56 ID:URmofNd6
>>488 東64(東67)の部分は遠回りだし、遅延なんかすごそう。
もしそうなら、東68の減便(廃止)に繋がる。
やっぱり東63を延長した方がいい。
東営業所〜東苗穂6以北を結ぶ本数って意外と少ない。
北24あたりから通学している人は不便そうだし本数が増えた方がいい。
この東64の敷設で、都市間高速バスの路線運用確実だな。
ちょっとはうれしいな。贅沢な気分が味わえる。
ここの住人は、被害妄想激しい奴と、おめでたい想像しかできない奴ばかりだな。
高速車は、東64にも他の路線にも入らないよ。
26には入るが。
492 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/19(木) 22:51:38 ID:NmOXt8Ve
で、嵐は吹くの?
493 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/19(木) 23:25:56 ID:vonCWcSh
26の経路変更、よく交通局からクレームこなかったな。環状通東〜栄町は
地下鉄の真上通るのに。東豊線は地下深い所に走っているから階段の上り下りが大変。
年寄りはバスに乗るんじゃないの?
494 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/19(木) 23:47:26 ID:Kdx5sAdi
>>493 別に何億の損失が市営交通に発生するわけじゃないでしょ?
この論理だったら、宮の沢〜札幌駅前、新札幌〜札幌駅前、福住〜札幌駅前
も、最高のクレーム対象でしょう。
495 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/20(金) 06:04:24 ID:yHD55571
496 :
488:2009/03/20(金) 10:06:56 ID:5nqmrge6
>>490 そうなると東3と被るよ。
被らないのは苗穂通〜環状通〜本町2の8だけだし。
そういやぁ、14時頃にスペースアローAが東6でバスセンターに乗り入れてたが。
497 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/20(金) 16:01:44 ID:TWqZGoPA
え?
高速車で路線運用!!
マジ!!
東17との見間違いじゃないよね!!
ついにこのスレの地域にも高速車が!!
祝いじゃ祝い!!
498 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/20(金) 22:21:40 ID:pXYMyrMv
何か嫌な予感がする。
新道以北の路線の減便が見える。
これは幻覚か?
現実か?
499 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/20(金) 23:37:13 ID:s0fEOIPA
もし、東3・環3・東63のどれかが、
すべて含めて1時間に2本以上減便するなら、
東6が増えそうな・・・。
ねーよな。
時刻表配布まで
あと一週間!
苗穂丘珠通、クロネコの近くに、
「26」の「北10東16」新品のバス停。
1時間に1本。
環状通東にも石狩営業所の車か。
それにしても、「東64」「26」で、
北8条通りは、やたら増便。
502 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/21(土) 17:16:29 ID:XPPxrz4o
>>501 これだとどういうルートになるの?
苗穂丘珠通って・・・。
503 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/21(土) 19:00:45 ID:paZyB9/T
新26のルートは、(
>>501の書き込みをもとに)多分、
札タ〜札幌駅北口〜(北8条通)〜ビックハウスの交差点曲り苗穂丘珠通に入る
〜(
>>501で示した停留所)〜北13条北郷通に曲がる〜東15丁目通
〜環状通東〜栄町〜(空港通)管制セ
と、いうことですか。
北8条通の停留所のほとんどを停車するということは、
これは、東3の減便の匂いがしますな。
迷走?
505 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/21(土) 22:49:27 ID:paZyB9/T
>>504 >>501の情報を基に、予測してみたが・・・、
>>501の情報に付け加えると、
全便石狩→東に移管されるのかな。
そういえば、ちらっと見えたが、
今日、東営業所で、いつもより多くの都市間高速バスの車両を見た。
増えたのかな?
506 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/21(土) 23:24:12 ID:1AVuYV3j
>>500 新道以北の住民にとっては
絶望か希望か
で、今のところ中央公式では、まだ何も発表されてない。
インターネットの時代なのにさ〜。
>>505 もしかすると、麻生駅発着の麻26同様、東営業所に移管される可能性が…
508 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/22(日) 07:12:08 ID:CANbuydD
停留所の問い合わせ先は石狩営業所になってるから、
今まで通り高速車の間合い運用と1374専用ダイヤが入るかと。
509 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/22(日) 17:25:58 ID:hBNaEEHe
回送考えれば、全部東営業所の方がいいと思うし近いしね。
延長して篠路10の4発着にしない限り。
510 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/22(日) 23:07:56 ID:ItPu7xaC
511 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/23(月) 00:19:17 ID:YMqMyor4
>>510 毎日[26][栄20][栄23]の一部便を、1374が決まった時間に走ってるから。
整備、1206の変わりに桂岡、・670、・671のジャスコ苗穂に入る場合の代車は高速車。
512 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/23(月) 16:14:30 ID:KQxGg/OV
>>501 北口から創成川抜けるまで結構信号と車多しで結構遅れるんだよな
513 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/23(月) 22:33:17 ID:XTUgKcQL
で、時刻表配布はいつじゃ?
514 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/23(月) 22:50:23 ID:h6NTczMm
伏古関連以外は、
何も増便減便なしに現状維持ということでいいんだね?
また団子か?
それくらい解消してほしいものを・・・。
それをやれば、昼間は本数そのものを少しばかりは減らせるのに・・・。
515 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/23(月) 23:34:16 ID:T98BcVX3
26があのようなルートになったんだったら、
麻26増やしてほしいな。
麻生〜(丘珠空港通)栄町を結ぶ路線が1時間につき1本減るんだもん!!
栄21の麻生延長でも賄えるし、
麻25の増便もいいけど、
一番欲しいのは麻26だ!!
>>513 大通の定期券発売所には昨日、宅配業者が配達してたから
早くて今日明日中では。
517 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/24(火) 18:00:18 ID:lrOUnb5B
東営業所に行ったが、
まだ時刻表配ってなかった。
>>516 大通と麻生は明日OKでいいんだね?
518 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/24(火) 18:32:33 ID:69/1kNBY
大通は明日見に行ってみるよ。
519 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/24(火) 20:37:35 ID:3hgKtNde
じょうてつは金曜日
520 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/24(火) 22:07:46 ID:vBNudmtp
JHBは?
521 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/24(火) 22:10:44 ID:69/1kNBY
522 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/24(火) 23:24:11 ID:cwVWtUT0
嵐か 希望か 絶望か 救世主か・・・
楽しみやな!
524 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/24(火) 23:44:06 ID:om5VkoNJ
予想
@いままでとまったく変わらないいつもの非効率ダンゴダイヤ
A表面上変化がありそうだが、陰湿に理不尽な減便をしている2ちゃんでも突っ込みようがないダイヤ
B感動するような、暗闇のトンネルを抜け出したようなダイヤ
さあ!どれでしょうか!!
時刻表配布されていた?
526 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/25(水) 14:47:18 ID:UTDw1mdr
527 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/25(水) 18:11:06 ID:q1QIN2Nc
ただ、このスレの一番重要な東6、新設されるだろう東64、
減便かも?の東63・東3環3の時刻表が、落丁があったらしく、
造りなおしているという掲示がありました。
なんでこの地域だけが・・・、
何かの偶然か、意図的なものか・・・?
>>493 東豊線は全駅にエレベーターありますが?
それに26は一時間1本だから使えないよ
>>494 他は違う道路経由じゃん
>>485 エコきっぷは担当が旧市営の営業所であれば新規路線でも対象となる。
ただし一部ルートがエコきっぷ使える場所ならばその区間だけ部分的に使える。
26は石狩営業所担当だから不可であるが、部分的には使えるだろう。エコきっぷはこれだから使いづらい
531 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/25(水) 19:07:23 ID:UTDw1mdr
夏ダイヤの時刻表貰ってきました。
532 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/25(水) 19:50:38 ID:GavovcPm
26のルート
航空管制セ〜栄町〜北40東15〜北37東15〜新道東〜北31東15〜北27東15
〜元町〜北21東15〜北18東15〜環状通東〜北13東15〜北10東16
〜苗穂工場〜ビール園入口〜北8東3〜北口(管制セ方向)〜札タ
北光線 毎日朝5時55分発バスセンター行増便 18時台バスセンター発1本減便
栄町線 完全パターンダイヤ(多少の減便も?)
北光美香穂 終日同じダイヤ
北24条→北口 7時30分 8時30分 9時20分
北口→北24条 16時10分 17時10分 18時10分 19時10分
533 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/25(水) 22:40:17 ID:GavovcPm
新川はあまり変わりませんな。
ところで、2年前にお亡くなりになった、
【新川ターミナル】の土地はどうなっています?
534 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/25(水) 23:00:49 ID:T4AdkHxy
>>533様
現在ターミナル敷地跡は更地にされて、工事用フェンスで囲われて
誰も近づけなくなってます。
535 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/25(水) 23:36:21 ID:+qn88USt
>>530 東66は、
旧市営区間でしか使えない。
26の乗継割引はどうなるんだろうか?
新設東64のエコ切符適用区間はどうなるのか?
知らん!
>>532 > 栄町線 完全パターンダイヤ(多少の減便も?)
パターンキター(゜∀゜)━━━━━━━
>>535 乗り継ぎ割引はあったとしても地下鉄栄町が対象で、←→航空管制センター間だけじゃないかな。
基本的に乗り継ぎ割引は最も近い地下鉄駅←→郊外っていうのが原則で、乗り継ぎ割引を利用して地下鉄とバスで往復できる技は防止されてるから
(中央バスでは札幌駅〜平岸間の路線は乗り継ぎ割引が適用されない例が。またJHBも札幌→手稲方面は山手1条通までしか適用されなかったり、札幌→新札幌方面に至っては時計台で打ち切りなど)
とはいえ琴似〜宮の沢に至っては市営の名残なのか、乗り継ぎ割引が双方有効で、琴似西野線か琴似八軒線か琴似発寒線を使えば地下鉄とバスで往復できるんだよな。
まあよくわからん
540 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/26(木) 15:39:10 ID:QbZwRgEG
話題の東64の時刻表を手に入れました。落ち着いて聞いてください。
東64は札幌駅北口では東63・188と同様、2番乗り場から発車いたします。
東64&67は、平日も土日祝日同じダイヤ。
東67は、1時間に1本、全便ビール博物館発着(環状通東発着は廃止)
東64も、朝の東営業所→札幌駅北口以外、1時間に1本。
13・15・16時10分、東64東営業所行発車。
しかし、同じく13・15・16時10分市立病院発札幌駅北口通過予定時刻。
あれっ?同時?おいらが手に入れた時刻表は何かの間違いか?
東64が毎日同じダイヤということは、毎日時刻の変わらない都市間高速バスに合わせて、
都市間高速バスの車両で運行するのではないか?多分。
まあ、全体的に東64・67は従来の東67より本数は減った。
あとは特にと言って、モエレ沼直通くらいで、時間の微調整で、変化はなし。
今更だけど
>>1のペットボトルの例えに噴いたwwwwww
542 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/26(木) 17:36:02 ID:D5xr7Nc1
麻26麻生バスターミナル発昼間、9〜16時台21分発が25分発
昼間、麻25が直前に発車するから、
麻生→栄町の遅延は防げるのか?
ただ、26が15丁目通変更したのに、麻生〜栄町間のバスのダイヤが少し偏り。
麻26を1時間に2本に増便して欲しかったか、麻25を全時間帯1時間に2本に増便して欲しかったか、
なんか、バランスが・・・。
白石本線ずいぶん増便してんな。とても廃止騒動起こしたとは思えん
それにしても時刻表みたら増便の部分だけやたらアピールしてるのが気になった。
>>527 たしかにQだけ無かったな
東苗穂の時刻表が見づらい!
>>540 それ
>>527のいう落丁時刻表じゃね?間違って東64と東63の時刻を同じ印刷しちゃったから作り直したとか
546 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/26(木) 22:06:12 ID:8eEWDk1B
東営業所で時刻表配ってました
547 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/26(木) 23:18:44 ID:uf521P7h
まあ、今回の結果、苗穂本町を優遇するという結果に終わりました。
と、いうことで・・・、
548 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/26(木) 23:19:35 ID:uf521P7h
東苗穂、雁来、ウエルピアひかりの、丘珠、中沼の住民の皆さん!
デモ行進を始めます!!
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ぞろぞろ・・・・・
| 東苗穂 | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
|__| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|バスを
. . .∧|もっと便利に |___.| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ぞろぞろ・・・・・
. . ( ゚ |_______| || . . | 増やせ |
/ づΦ∧∧ || ( ゚д゚) || . . |_______|ぞろぞろ・・・・・
.. ( ゚д゚)|| / づΦ ∧∧.||
 ̄ ̄ ̄| / づΦ ぞろぞろ・・・・ . ( ゚д゚)|| .| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
の..| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ./ づΦ | 本数を |
__| NO白石 | | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|. |_______|
.......|_______| | 増やせ! | ∧∧ ||
. ∧∧ || .|_______| .( ゚д゚)||
( ゚д゚)|| . ∧∧ || . / づΦ
/ づΦ ( ゚д゚)||
549 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/26(木) 23:21:45 ID:uf521P7h
なんであそこだけ優遇するんだー!
これには何かあるー!
東苗穂を切り捨てるのかー!
東苗穂の住民はどーでもいいのかー!
このスレの一番重要な地域(東苗穂6の3〜豊畑)のためにがんばるぞー!
東営業所管内(新川も)の完全再編が一番重要だー!
からっぽの本町線はもう見たくなーい!
同一方向の(環状通東)ダンゴ運転も見たくなーい!
せめてでも本町線と苗穂北口線を豊畑東か中沼小学校通に延ばせー!
東営業所を豊畑か中沼小学校通に移転しろー!
東苗穂地域(東苗穂6の3〜豊畑)の不満が完全に解消するまで運動を続けるぞー!
まだこのスレは続くぞー!!
村人の叫びを聞いてくんれ!
おでーかん様!(お代官)
直訴はご法度だとわかってますでげすが!
おねげーしますだ北海道中央バス(と札幌市)!
えいえいおー!
えいえいおー!
えいえいおー!!
順番です。
来年は東苗穂の番です。
東63東64北口同時発車。
>>551 絶対北口からしばらくは団子運転になるだろ…まあ行き先は共に東営業所だが経由は違ってるからいいけど
553 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/27(金) 17:21:57 ID:26RCymSP
東営業所で配っていた、乱丁があったと大通で掲示されてあったQは、
東64の北口の発車停留所が、C(誤)なのが、手書きでA(正)に訂正されているだけです。
時刻の表示の誤りではない。
>>551-552 しばらくといっても、北光線までかなりの距離を団子
554 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/27(金) 18:54:20 ID:r2n00kXF
夕方、どさんこワイドのニュースでバス補助金の解決?を報道していました。
中央に約4憶JHBに約1億ほど出すそうです。(間違いだったら訂正してください)
但し、路線の再編には一切触れていません。
今後未来永劫、旧市営は不便な路線とたくさんのお団子を食べさせられるのでしょうか?
路線の統廃合など、経営努力をして、できるだけ税金を節約するという発想はないのでしょうか?
じゃあ、永遠に白7を走らせなければいけないのでしょうか?
路線の大幅な再編はなぜ触れないのでしょうか?
旧市営路線を少しでもいじるのが、市の面子にかかわるのでしょうか?
じゃあ、このスレの存在意義はどうなんでしょうか?
555 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/27(金) 19:05:33 ID:r2n00kXF
しばらく市営路線には多額の税金がつぎ込まれます。
557 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/27(金) 23:26:54 ID:VmqF/9yL
そうなら今現状の路線でどういう風に便利にするか、考えるしかない。
少しの減便が認められるのならそれは救いだ。
まず、東3を朝晩東営業所出入庫分に減便する。そうすれば、新設26を1時間に2本に増やしてもいい。
東68・69は、豊畑&環状通東基準で本数を減らしてもいいから、均等に発車するように時間を微調整してほしいものだ。
それでも空白ができるなら、東62本町線を1時間に1本でいいから豊畑東発にすべき。通学需要があるから。
東67も、朝晩のみにして、新設東64を少し増やして、東63を豊畑に延ばしてほしい。
東79は昼間1時間に1本にしていいから、東66を増便してほしい。
新設26が北8条通を通るのであれば、バスセンター発着でいいのではないか?
558 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/28(土) 00:49:34 ID:Bn2mq0Iw
559 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/28(土) 07:33:36 ID:QfuonHwQ
最後に市営から移譲された2営業所で黒字なのは新川・新琴似2条の2路線だけだからな。
>>554 中央バスが全廃止騒動起こすのもわかる気がする。少しは中央バスがやりやすいように路線の再編を自由にしてやってもいいと思った
そもそも旧市営路線があまりいじくれないのは、移譲によってこれまでの路線やサービス内容が変わるんじゃないかという市民の不安を取り除く措置だったそうだけど、今となってはそろそろ時代に合わせた再編をするべきかと思う
>>559 > 最後に市営から移譲された2営業所で黒字なのは新川・新琴似2条の2路線だけだからな。
そんなソースあったっけ?
562 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/28(土) 13:52:06 ID:QfuonHwQ
>>561 市営から移譲する時のだから削除されてるが童心の記事にあった。
バス路線をアチコチに張り巡らせたからな!
564 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/28(土) 18:25:07 ID:GPzLaCRu
>>560 白石の時は、白石の住民は、再編や廃止も止む無しということをニュースの取材で言ってなかった?
それを市は聞いてなかったのか?
たしかにサービスの問題、乗り継ぎ割り引きの問題がある。
26が北8条を通ることにより、ルートが一部かぶる東3を減便、朝晩、もしくは廃止ということも出来るが、
バスセンターでの乗り継ぎ割り引きのサービスを消せないがために、
廃止などは難しいのだと思う。
565 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/28(土) 23:27:30 ID:wJfAATqI
566 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/29(日) 15:41:20 ID:Jgi34MJ1
>>560 現に東営業所管内の複雑怪奇な路線に不満を唱えているのは、
このスレの住人以外の一般庶民にもあるからな。
そういうのを汲み取る力は無いのか市は。
海苔雪の番組などでもそのようなことを言っていたでしょう!!
路線の組み換えが必要だと。
567 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/29(日) 23:16:27 ID:R2LLN57S
26経路変更したんだったら、いっそのこと豊畑まで延ばしてほしかった。
豊畑〜東苗穂8の3〜栄町が、30分均等にすることが可能なのに。
もしくは、航空管制セ〜中沼小学校通〜あいの里教育大〜あいの里4の1でも
よかったかも・・・。
568 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/29(日) 23:48:57 ID:+lfPUS6G
569 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/29(日) 23:55:48 ID:+lfPUS6G
570 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/30(月) 07:15:18 ID:zTE9yxKs
>>566 このエリアの住民である高齢者が複雑すぎる路線・系統で誤乗等混乱する場面が時折りある。
それを見る度わかりにくい路線網だなとは思う。
571 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/30(月) 17:13:11 ID:BrUI7D8U
>>570 それでも耐えてる高齢者もいる。
もう慣れてるんだよ。そういう理不尽に。
572 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/30(月) 21:50:59 ID:tCm2HWmN
いっそのことなら、
東68・79の豊畑発着も、
モエレ沼公園発着にすればもっと客乗るかもしれないよね。
573 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/30(月) 23:24:11 ID:vkwEtsGu
JHBの米里線の昼間の減便を見てみると、
ひょっとして、ここも、豊畑方面発のを、今現行の本数より、
昼間は減便してもいいのかもしれないね。
東69を東62に振り替えるとか、東68を東苗穂6の3発にするとか・・・。
三角点通をもうちょっとパターンダイヤにしてほしいな
東営業所からの本数はそれなりにあるのに偏りが激しい
あと伏古北口線の東営業所乗り場が孤立してるのをなんとかしてほしい
575 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/31(火) 10:44:05 ID:ZhyfuCkg
>>573 米里以上にJHBは冬に宮丘地区の再編に打って出ている罠。
市営時代の循環路線はなくなりますた。
整理券方式でほぼ正確なデータを取れるのはあるが、市は白石問題でかつて敵だったJHBに頭が上がらないようだし。
576 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/31(火) 13:29:58 ID:mBNRYCVa
元札幌市営バスの89年日産ディーゼルのバス既に5台抹消されてます。
577 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/31(火) 14:32:21 ID:aAFT1S8b
もし、JHBに委譲していたらパターンダイヤになっているが、
東6、東70以外は減便、最悪廃止になっている系統が出ているな
>>567 >もしくは、航空管制セ〜中沼小学校通〜あいの里教育大〜あいの里4の1でも
よかったかも・・・。
引き換えに、22・栄20・栄23が減便・廃止を強いられてしまう。
>>576 南無〜(-人-)。
579 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/31(火) 15:39:44 ID:/1zlNg5Y
580 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/31(火) 16:35:06 ID:mBNRYCVa
法事はセレモニーホール青柳で行います。
581 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/31(火) 21:35:12 ID:8oqcdv64
あ〜
明日からも
不便な
団子を食わされるのか
もうおなかいっぱい
582 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/31(火) 22:40:32 ID:3VtAXeZl
>>577 もうはっきりいって、JHBの整理券システムを中央バスが導入すべき!!
583 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/31(火) 23:12:22 ID:NHCKBDMK
>>574 乗り場はあそこで妥当だよ。
コンビニの向かいの降車専用の一番前をそれに解放してくれた方がいいのにな。
東70などが発車するところはこれ以上混むから勘弁。
東営業所⇔豊畑方面は1時間に3〜4本ほど。でも、ダイヤに偏りがある。
もっとあってもいいが・・・。
584 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/01(水) 10:42:14 ID:8K/tg3+o
さっそく新ダイヤの時刻表が、車内でクシャクシャになって落ちてました。
この地域はレベルが低いのがよくわかります。
>>584 なにも変化がないから怒っているんだよ。
東苗穂も清田と同じで中ドアより後ろ側に集中するのかと。
環状通東の待合室の時刻表が、グチャグチャになってるから、キレイにしてくれと、たまたま乗り場に着けた運転手に対して怒ってた客を目撃。
マナーの悪い客が多いせいで、グチャグチャになってるのに、それに気づかぬ気の毒な客。
他のターミナルは、整理整頓しなくても、キレイに時刻表が並んでるよ。
588 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/01(水) 14:21:49 ID:9NVWK6SF
>>582 そのシステムのおかげで説得力のある路線再編ができてるの鴨な。
市営路線全面移譲の時は赤字路線の多い中央のほうが先に再編するものだと思っていたが…
589 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/01(水) 16:11:29 ID:jEefL73W
麻26の発車する5分前に麻25が発車してくれたおかげで、
麻26の大幅な遅延が減った。
ありがたやありがたや。
今まで乗ったことの無い車両に乗った。
車内の床は、深いねずみ色で、座席シートは、紺色のGパンを1万回洗濯した様な色。
押しボタンの色は、「ぴんぽーん!(速っ!)」クイズに正解したような感じだ。
ただ、走っている時、「みしみし」と音がする。
しかも、シールの剥がしが中途半端で、「戸塚駅〜 大船駅〜」
なんなんだ?
>>589 それ多分、神奈中からの移籍車だと思われ。
26番、やっぱり乗り継ぎ割引指定駅は栄町だけだった。バスに掲示してるポスターにて栄町駅以外の地下鉄は全部乗り継ぎ割引不可の×印が付いていたよ…
592 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/01(水) 23:05:58 ID:DrCt2kJa
栄町〜札タの間の停留所
「乗継割引は利用できません〜」と、毎回アナウンスしていた。
路線的には、結構イケてるんじゃないか?
>>592 栄町〜さっぽろの地下鉄運賃が240円だから、「一時間1本でも我慢するから200円で都心に行きたい!」って人が使うだろうね
あとは元町ジャスコ←→アリオへ行きたい人向け?
594 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/02(木) 08:48:19 ID:1sj3pmVq
この地域の駆込み乗車はひどいな。
どうにかならないのでしょうか?
ちゃんと待ってる人もいるのにね。変な地域。
きちんと並べない福住駅でバスを待つ人たち。
足腰が不自由な年寄りにしたら、地下鉄は階段の昇降が大変だし、地下鉄に乗っても、降りる時には、ドアが開いてる間に素早く降りなくてはいけない。
年寄りには、運賃や時間に関係なく、地下鉄よりも、ゆっくり乗り降りできるバスがいいんだよ。
>>595 そっかぁ?
5番乗り場の美しが丘行きを並んでる客の列に福51&99、福63&68に紛れ込んで
並んでるやつもいるしね。
大谷地や福住はバスが入る前にドアスイッチ押して我先に乗ろうとするしね。
ま、札幌駅前(東急)で屋根つきのバス停に沿って並んでるのに
東急の南口に向かって連なってる東区民の方がひどいけどな。
598 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/02(木) 11:52:51 ID:52bj/qqF
点字ブロックを踏んでバス待ちしてる香具師はバス乗るな
599 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/02(木) 17:29:13 ID:TIDX/+qx
>>597 東急の乗り場は22、36と環3、環88が別れれば解決すると思うが、
降車専用スペースを潰さないといけないんだよな。
600 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/02(木) 18:46:05 ID:L7i1MVVi
>>584>>594 新年度からネガティブキャンペーンはやめてくれ!!
未来永劫中央バスに相手にされなくなる。
便利にならないかもしれないぞ!!
601 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/02(木) 23:31:01 ID:iEncJIxy
ほかの地域はハイブリ入ったという書き込みがあったのに、
ここは・・・。
こっち側には、何にも入らへん。
東17でハイブリ見た。
同じ東区でも担当する営業所によって格差が。w
こっち側は、小さい車両ばかりだ。
606 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/03(金) 13:11:23 ID:PvaeThkp
>>601-605 サービスだけじゃなく、車両も冷遇ですか。
この地域には新車はもったいないんですか?
ああそうですか。
>>599 降車場はつぶせないしね。
3番乗り場も22・36は移動しようがないし。
環3と環88の駅前乗り場ををパナソニックビルにした方がまだマシだろうけど。
それにしても苗穂は真っ先に中ドアより後ろ側に座りたがる椰子が多い希ガス。
608 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/03(金) 14:14:58 ID:ggu3+XWf
白石にハイブリッド入った
609 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/03(金) 23:10:52 ID:aZ1V55zw
札幌駅北口の発車時刻、重なるな。
「26」と「東64」ができて、
今までの、「東63」と、忘れちゃいけない「東18」。
休日の、17時、18時、19時など各10分に3台まとめて、
北8条通を東へ、北8東7まで団子の可能性。
611 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/04(土) 11:15:15 ID:HMImnLa0
何にも考えてねーんだな。
相当団子が大好物なのか?
中央バスは、どの地域も団子運転だ。
決して東だけではない。
東苗穂は大型ショートがあんなに…。羨ましい…。
614 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/04(土) 19:01:29 ID:tQV2jH7a
今年度は新川・東営業所管内の路線に "粛清の嵐" が
吹き荒れて、大規模な減便や廃止が行われるのかwwwwwwwwww
>>610 どうせ北8東7からは経由地は違うんだし、団子になっても別にいいじゃん。
それぞれの客が乗りたい路線はだいたい決まってんだし。
616 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/04(土) 20:33:04 ID:oQXgCyzt
>>614 新川に関しては麻67の経路を西44のルート変えて統合(宮の沢〜イオン発寒〜天狗橋〜1番通〜麻生)して西44は朝晩のみの運行に、西49と西66を統合(琴似〜発寒南〜6号線通〜北34条)とすればすっきりする。
JHBと重複する宮の沢発着の宮の沢〜琴工〜税務大学校の廃止、そして本数過剰な琴似・発寒南〜新川営業所は減便となるし。
あれ?そういえば環3の「北6東19」バス停って「苗穂町3丁目」って名前になるんじゃなかったっけ?
今バス停見たら変わってなかったし、新しい時刻表の左上のバス停名も変わってなかったんだが。
618 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/04(土) 23:05:07 ID:lx2t0xiC
苗穂町3丁目です
ご乗車ありがとうございました
619 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/04(土) 23:29:32 ID:fHzZWvBX
>>612 パターンダイヤの結果の偶然の一致みたいなダンゴ運転なら同情できるが、
東のような、なんだか自然にダンゴになるのは、
市営交通時代からの最高の嫌がらせにしか過ぎない。
今日も東68と69が同時に△点通を・・・。
>>617 自己解決した
環3側の「北6東19」バス停が「苗穂町3丁目」になって、東3、東63のバス停は変わらないんだな
東3、東63側のバス停しか見てなかった。
しかしこんなに近いのにバス停の名前を変えるとは。わかりづらかったからなのかな?
>>620 あの北6東19と本町1条3丁目交差点は、
市営バス時代から、よく間違えるの。
環3に乗って、北6東19で右折してしまい、
何とかスイッチターンで戻ったり。
東63の東営業所行きが、本町1条3で右折してしまい、
消防のとこでUターンとか、
消防のところから、住宅地の仲通を通って、札幌小学校寄らずにパス。
右折ウインカー出して乗客に指摘されたり。路線がややこしい。
622 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/05(日) 15:23:30 ID:8U92GDbu
だからさっさと再編
東3はもうイラン。
その代わり、26を1時間に2本か、苗穂工場の1個前の停留所、
ビックハウスを環88の始発にするか、どっちかだ。
>>622 26を2本にしたら東豊線がますます乗る人減るだろ
実質栄町〜環状通東・さっぽろ・大通(中央バスターミナル)は被ってるようなものなんだから
624 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/06(月) 19:55:29 ID:KyIfgLE7
今月の広報さっぽろで大型バスで維持できない路線は乗合タクシー等を導入したほうが経費が安くなるのではないかという議論があったようだな。
625 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/06(月) 20:07:54 ID:+3Jdyd6+
>>616 つか、西44って、朝の新川→宮の沢・発寒方向の利用者の半分ぐらいは降車専用で降りるんだよなぁ。
だったら、素直にJRに渡して宮72のスクール便を定期便に昇格したほうが利用者にとってメリットが多いような気が。
>>626 個人的に、JRバスは乗り乗りパスが便利だからそのほうがいいな
いっそ札幌の中央バス路線は全部JRバスに移譲だな。整理券により効率のよい再編成をしてくれそうだ
628 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/06(月) 21:37:00 ID:8F4UavA8
>>627 JHBになると殆どの路線が減便になりそうだからかえって不便になりそう。
現在のJHB琴似は殆どの路線が移譲前より減らされているし。
それとは反対にじょうてつ藻岩は現在も移譲前とほぼ変わらない本数を走らせているな
>>627 東苗穂はバス路線空白地帯になります。
ということでいいんだね。
630 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/06(月) 23:44:38 ID:y4F0aCCY
>>627 札幌だけじゃなく、北海道全部JHBに渡せ
十勝バスも苫小牧市営も旭川電気鉄道も
>>629 だから移譲って書いただろ
東苗穂の路線もJHBが運営で
632 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/07(火) 07:09:20 ID:/lwjYSKh
>>629 そう心配するな。
乗合タクシーくらいは残るから。
>>630 [30]岩見沢駅-新篠津温泉が復活!?
東苗穂にバス路線は要らないって事だろ!
HBCのニュースで「税金滞納者に定額給付金支給」の視聴者アンケートを出して、支給に反対が大勢を占め、支給に賛成も30%いた。賛成の意見を紹介してたが、なぜか東区の人ばかりだった。
やはり貧民東区ですね。
636 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/07(火) 21:50:40 ID:SD14+NdD
そうです、東は自分さえ良ければいい人種なんです。
人の事はかまってられません!
637 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/07(火) 23:45:17 ID:JZ4ldpTu
>>632 東苗穂は田舎の限界集落じゃねー!!
マイクロバスという書き込みは、田舎のバスを語ろうスレに書きなさい!!
>>634 スレそのものの存在を否定するじゃないか!!
637
東苗穂なんて田舎だろ
>>638 東苗穂が田舎かどうかはさておき、お前初心者だろw
>>639 しょしんしゃですいませんね。
さいきん、ひがしなえぼにひっこしてきました。
このへんの、ばすのじょうきゃくのまなーのわるさにびっくりしてます。
ひがしなえぼなんて、どいなかにひっこしてくるんじゃなかった。
びんぼうくさいじゅうにんしかいないんだもん。
わたしまで、びんぼうくさいとおもわれたくないし。
>640
プギャプギャ━━━m9(^Д^≡^Д^)9m━━━━ !!!!!!!
643 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/08(水) 12:46:59 ID:uvenaJ6o
なんか臭いなーっと思ったら、田舎臭だったのか!
玉ねぎ畑だから、この時期は肥料臭いんだよ!
645 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/08(水) 16:45:35 ID:qfr2l+ZJ
スレ隊の趣旨に反する!!
田舎の風景を語ろうのスレではない!!
これじゃあ、1日1往復の風景ではないか!!
で、話は変わるが、東64結構乗っている。あれは正解。
東67やめて全部東64にしたら?
ビール博物館は北8東7で降りて歩いてすぐだし。
26と東64の元市営平行区間はエコキップは使えるのか?
648 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/08(水) 18:05:45 ID:BB2RULkN
649 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/08(水) 23:26:01 ID:/P8kQwoz
>>628 きちんとしたデータが出るから、
本数そのものは減っても、効率のよいダイヤを組んでくれそうな期待がする。
市営→JHB移管で不便になって大変な地域ある?
650 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/09(木) 17:30:15 ID:vfInfIe5
651 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/09(木) 19:40:05 ID:YH/qkvUb
東にハイブリッド入ったんだな
652 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/09(木) 23:28:45 ID:l2xe1p4r
今の惨状で、JHBが東苗穂を引き受けると思うか?
じょうてつも同じだと思うよ。
ハイブリッド車が入ってよかったですね。
こっち側は何も入らないですよ。
654 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/10(金) 03:09:07 ID:f9atmj5T
655 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/10(金) 07:33:46 ID:l6L08nHG
>>652 JHBこそ中央が引き受けない場合は引き継ぐということはあっただろうが、じょうてつは自社エリアと被るから藻岩を引き継いだまで。
東のハイブリッドは、去年入っただけで、今年はナシ。ファクトリー車は、近日入った予定。
バスヲタは撮影しとけ。
↑
書き間違えた。
ファクトリーは、近日廃車予定。
658 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/10(金) 16:09:27 ID:y4sraQ1p
伏古北口線が成功したなら、
東68の1時間に1〜2本でいいから札幌駅北口まで延ばしてくれ。
伏古札苗北口線ってね。
都心直行便は番号に名前を付けないとしたら
[61]丘珠北口線 ([61]は他と被るから[81]辺りに変更か?)
[63]苗穂北口線
[67]伏古北口線
[68]伏古札苗北口線
東営業所の人って日産ディーゼルが好きなのか?
今日見ただけで2410、2411、2424と新車が3台も…。
2424はエアロスタータイプだった。
>>660 整備部品の調達ができるように、各営業所である程度メーカーをまとめてるだけだ。
いまは知らないが、以前は白石にはふそうがなく、平岡には日産がなかった。
662 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/10(金) 17:32:55 ID:CVXAArkD
>>657 ファクトリー専用車はATだから燃費が悪いからだろうか。
>>660 日産は配置されている営業所が決まってるから。理由はそれだけ。
オイ!北海道中央バス!なんでこっち側にはハイブリッド車を入れないんだ!
>>661-662 d
単に管理上の問題か…日産ディーゼル車は好きだからいいけど。
今は白石にも中型だがふそうはいる。
ハイブリッドと言えば、最近本スレで「江別にハイブリッドが2台入った」とかいう見え透いたガセネタを書いていた奴がいましたな。
666 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/10(金) 22:56:07 ID:GdMr/BpX
>>659 路線もそうだけど、
系統番号も再編しなきゃな。
JHBはやったんだから、
ここも可能でしょ。
667 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/11(土) 05:48:16 ID:/K2R8izl
>>666 JHBは札幌圏の全てをLEDに統一したからできた業でしょ。
中央がそれをやろうとすると幕を取り替えるかLEDに換えるかでコストがかかりまくりだ罠。
668 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/11(土) 10:20:49 ID:aVRuDrIt
>>626 北72の手稲高校行きを手稲駅北口まで伸ばせば結構利用有りそう
「はぁ〜い、お待たせしました。モエレ沼公園行き発車しまぁ〜す。」
670 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/11(土) 16:44:35 ID:aXqYttdF
671 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/11(土) 19:06:22 ID:/K2R8izl
そりゃ未成年タレントの喫煙問題でもそうだが、取り上げる内容の大小が格段に違うのは、ジャニ○ズを下手に叩いたら「うちのタレント出さないよ」と圧力がかかるというガンがあるんだな。
不景気、不景気と無駄に騒ぎ立てて(CM)収入源を減らすような自業自得の業界の割りにそこはえらい神経質だし。
そもそも疑惑以前にジャニ○ズにハゲがいなのが不自然に思わんか?
激しく誤爆
674 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/11(土) 21:30:55 ID:QhYCfxBj
676 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/11(土) 21:50:24 ID:QhYCfxBj
あれ? 151か150のどっちかが新川担当だと思ったけど・・・
677 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/11(土) 23:00:57 ID:0Pmcz1Lz
地下鉄東豊線開業前の北6復活するのはどうか?
バスセンター〜中福移〜教育大学
でも、22の減便につながるか・・・。
でも、22よりも早く着くか?
678 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/11(土) 23:37:40 ID:VzKoVqGp
679 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/12(日) 03:19:49 ID:TwoBTR+f
>>678 そんな金があるならとっくにやってるだろ
681 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/12(日) 18:45:46 ID:UEVsmM1Z
>>679 それでもいいんじゃない?
1時間に3本、
1本ずつ、豊畑(モエレ沼)発or中沼小学校通発・豊畑東発・教育大(あいの里4の1)発の3本で、
東69廃止。
682 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/12(日) 19:38:04 ID:SetgkGpD
683 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/12(日) 19:50:48 ID:UjiYp3ct
>>682 新川での対キロ運用時には当時2リーダー搭載車両ってあったのでしょうか?
685 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/12(日) 22:17:52 ID:SetgkGpD
686 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/12(日) 22:23:37 ID:SetgkGpD
連投すまん。残念ながら乗ったことはないんだが、
H17.12.1の時刻表
・イオン緑苑台SCー花川南6ー3 240円
・イオン緑苑台SCー紅南小学校 220円
・イオン緑苑台SCー屯田9ー3 200円
・イオン緑苑台SCー屯田10ー3 160円
だとさ。だからあったんじゃないか?
687 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/12(日) 23:01:01 ID:T1hyCEx3
688 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/12(日) 23:08:42 ID:nha2qLG2
宮72のスクール便を中央バスに移譲しないのか?
なんか中途半端やん。
689 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/12(日) 23:30:04 ID:cZ33bbvN
>>681 そのかわり、東62の北18条〜東営業所を豊畑か、中沼小学校通に延ばせばいい。
690 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/13(月) 08:39:25 ID:15UXg8L/
東62は北18条から環状通東は廃止、26を迂回、変更させて、
札幌タ−札駅北口−西5丁目通−北18条−北18東16−栄町…
でどうだろう。。。
691 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/13(月) 16:31:17 ID:e0D5ZNTR
>>690 いっそのこと、麻26を1時間に2本に増便する替わりに、
中沼小学校通〜(航空管制セ)北24東21〜(苗穂丘珠通〜北8条通)札タ
の方がいいでしょう!!
1時間に2本にして、東3は朝晩のみにするとか。
東61のビール博物館発を環状通東止まりか。
東61を、環状通東から、現行の26ルートにして札タ発着にするとか。
そうすれば、他減らせるよね。
692 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/13(月) 20:21:55 ID:pBAGEl7y
>687
正しくは北72の手稲高校・前田森林公園発着便、北73の手稲高校発着便、西71な。屯田線系統は除いてな。
手稲駅北口発をやるなら北72より北73だろうな。需要はそこそこあると思う。
それと北72の前田森林公園発着やめて手稲山口団地発着ってだめか?道工大経由か新川南通経由で。
長文スマソ
手稲山口団地はJHBエリア
694 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/13(月) 20:33:29 ID:WRusvasc
手稲駅北口は満杯や!
新しい路線は入る余地なし!
696 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/13(月) 21:44:46 ID:4inLL3nY
>>692 北73:南2線から石狩手稲通り直行で北口まで
北72:手稲高校→森林公園入口→前田北中→手稲郵便局→北口
桂岡線を宮の沢駅発着に短縮、二十四軒手稲通・南口経由に変更の上、新川へ
これで宮47と43を廃止でスッキリw
697 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/13(月) 22:13:46 ID:H4aX4bNY
698 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/13(月) 23:08:51 ID:RV03nAhU
699 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/13(月) 23:41:11 ID:wHq75suL
このような議論が出てくるなら、
最初から新川をJHBに移譲すればよかったのに・・・。
路線再編で感動する結果が得られたのかもしれないのに・・・。
700 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/14(火) 05:32:25 ID:aMaPu/In
新川は路線譲渡うけても優遇された方に感じる。
北73の一部手稲高延長、麻67の新設、廃止されたのあったか?ああ、新川ターミナルは廃止されたがw
701 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/14(火) 07:28:19 ID:aMaPu/In
あ、あと西71の延長とかも
今日の朝刊、
「エアーニッポンネット 丘珠撤退、新千歳に移転」
「26」「麻26」丘珠空港には、寄らんくなるか。
703 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/14(火) 15:39:55 ID:b8AujlOn
>>700 黒字ドル箱だらけ、路線のプチ再編しやすい新川でしょ。
赤字でどーしよーもないなら、麻67なんて路線新設する余裕ないでしょ?
>>702 なぜ26・麻26だけ空港の玄関に乗り付けて、栄21は入り口だけなんだ?
最高の差別だよ。
空港の玄関に乗り付けるなんて、時間の無駄だと思う。
しかも、麻26ののぼりくだりが空港の玄関前で一緒になることが多くなったみたい。
御状を生むかも。いや、むしろ確認するから御状が減るか。
とにかく玄関に乗りつけは時間の無駄だ。
入り口で我慢させるべき。
704 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/14(火) 20:40:52 ID:3567tFQZ
705 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/14(火) 22:10:31 ID:WCN6HEea
>>701 これも手稲駅北口に延長したらどうだろうか?
これこそJHBに喧嘩を売るような・・・。
手稲駅北口は満杯や!
707 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/14(火) 22:41:06 ID:aMaPu/In
>>705 ルートわやだ
札幌駅前−市立病院−琴似工業高−新川営業所−手稲高−手稲駅北口
みたいなかんじだろ?
708 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/14(火) 23:14:38 ID:1keaBqSR
>>705>>707 それがだめなら、
札幌駅前〜市立病院〜琴似工業高〜新川営業所〜手稲高校〜花畔
石狩市から、市立病院に通う人で結構乗るかも。
ただ、時間はべらぼうにかかる。
709 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/14(火) 23:30:49 ID:6vSHxVm6
>>699 今更とは思うが…
黒字路線のある新川単体の移譲ならば新川営業所の売却と初期に中央に出した年間4億8千万円の補助も不要だったし、JHB・じょうてつと同条件で足並みを揃えられて移譲問題は出なかったはず。
それだと東が市営のまま残る問題が出るものの、市バス事業赤字の原因の一つであった高給取りの市職員ドラも退職の近い年代だけ残して順次嘱託と入れ替えていけば市全体での人員のダブつきが小さく済んだ。
比較的新しい車両を集めて新車導入をその間少なめにしておけば上記と合わせて赤字ながらも何とかなったはず。
710 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/15(水) 07:35:07 ID:RH8IuTHu
だがそうすれば麻26、東64、東66は生まれなかった。
「はぁーい、モエレ沼公園行き発車しまーす。」
712 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/15(水) 12:58:56 ID:RH8IuTHu
「失礼いたしました。麻26番、豊畑行き発車しま〜す」
713 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/15(水) 16:07:39 ID:FriNsgaP
>>710 市内の路線移譲の規模からすりゃそれがあったかなかったかは小さいだろ。
714 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/15(水) 16:43:24 ID:rqocNqb2
おーい!
麻生バスターミナルで最新作の路線図配ってるぞ!!
おーい!
また団子発見!!
19時5分 麻26豊畑行き 発車
19時5分 麻27篠路小学校行き 発車
桃太郎もびっくり!!
715 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/15(水) 22:47:57 ID:9tm5VX2H
栄21が高速車で走っているのを見た。
幻覚か?
716 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/15(水) 23:19:57 ID:Lq2i6Bjm
>>715 栄20か栄23、教育大附属スクールなら東持ちのダイヤがあるからあり得るが。
栄21は石狩持ちだから、あるとすれば支笏湖線用の車が冬季対策で石狩に配置されたものを見たか。
717 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/15(水) 23:34:37 ID:EAoOTwMc
○×高校スクール便
あの白いかっこいいハイブリ
「贅沢だ!! 貴様ら!! 旧市営の車両で十分だ!!」
偶然見た乗客の意見でした!!
もっとたくさん買って、このスレの地域にもっとたくさん走らせてくれ!!
718 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/16(木) 03:23:22 ID:lQ/DmKrL
旧市営の車両の前側の座席はスペースが広くていいよな
(元貸切兼用車を除く)
719 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/16(木) 08:16:32 ID:Prm3Jw+b
担当営業所に書いてない営業所が担当する路線って他にあるんですか?
>>714 私は11日に千歳駅前案内所でGETしてきたよ。
722 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/16(木) 15:20:57 ID:7SOUDR/+
>>718 マイクの接続の穴のある車両もいずれは見なくなるんでしょうね。
百合が原公園行き発車します。
>>722 そういえば、元市営車の一部にクラリオンのマイク端子あったね。
T字窓の日産ディーゼル車とか。
725 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/16(木) 22:21:51 ID:5uGK7joP
>>709 東営業所だけ市営の方がよかったのに・・・、としたら、
今より地獄かもしれない。
726 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/16(木) 22:30:46 ID:YBtKr8qA
>>717 中央バスにとっては「ハイブリッド=会社イメージの向上」でしかないと思いますよ。
経費削減でハイブリッドを導入するなら、路線車はサイズが小さい10.5mタイプ(今あるのは11m)にしているでしょうし、高速車にも導入されている事でしょう。
727 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/17(金) 08:27:44 ID:kzMmduGw
中央バスって馬鹿?
ダイヤ組みなんとかならんのか
728 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/17(金) 13:53:05 ID:3YfZH+z2
729 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/17(金) 14:16:09 ID:MyPDJ3wB
>>727-728 それは旧市営地域だから、
中央バスが悪いわけではない。
中央バスが、ダンゴ無しのパターンダイヤを組めるようになればいいが。
でも、JHB米里移譲の時は、わりと均等感覚の準パターンダイヤだったよな。
その違いは?
どの地域も中央バスはダンゴ運転。
旧市営というよりも、中央はウテシの勤務パターンに合わせてダイヤを組んでいるので非パターンダイヤや路線の重複によるダンゴなんておかまいなし
昔は毎時1本程度でもパターンダイヤだったのに…。
733 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/17(金) 22:48:49 ID:PLBptq1Q
>>731 でも、このスレの地域は団子が酷い。
他は羨ましいくらいマシじゃないですか!!
勤務パターンという表向きがありながら、なんでそんなに違うんだ?
考えることを放棄してるのか?
734 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/18(土) 07:04:44 ID:gcel2Z95
>>725 市営だからこそ維持できる点もあるから何とも…
735 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/18(土) 08:48:26 ID:8ew+3+8E
民営化されて少しはましになったろ。と思う。
736 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/18(土) 18:46:51 ID:Ce6GI3c8
>>734-735 思い切った減便
(もともとガラガラを減便するのに思い切ったという言葉はどうかと思うが)
>>731 だから、全体の本数を少し減らしても、パターンダイヤが組めるはずなのに。
考えることをしてるのかな〜?テンプレの
>>8みたいに。
737 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/18(土) 20:18:53 ID:gcel2Z95
>>735 そりゃ東単体ではな。
でも大赤字の東を引き受けたことで白石問題があったり、新川の路線も含めた廃止計画が出たりと他地区への犠牲という点が…
738 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/18(土) 21:53:58 ID:NieW8xal
東は札幌市に対してお荷物ですか
ああそうですか
客層が悪いと罵って、
東の地域の意見を抹殺しようとしてるんですか
ああそうですか
739 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/18(土) 21:56:29 ID:NieW8xal
でも、最近
「●け込み乗車」
なんていう書き込みがなくなったから、
改善されたんだろう
>>738 プギャプギャ━━━m9(^Д^≡^Д^)9m━━━━ !!!!!!!
741 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/18(土) 23:40:29 ID:/umu3QYb
このスレ初代から明るい話題がない。
明るい「妄想」はあるけど・・・。
742 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/19(日) 01:20:05 ID:82wUdso/
その妄想が、時にはガセやデマに発展する
743 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/19(日) 08:28:47 ID:rqWHt8go
東苗穂6条3丁目以北だもんな。麻26はあかるい話題ではなかったの?
744 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/19(日) 09:47:22 ID:pBKD2I9J
駆け込み乗車は改善されてませんよ。
学習能力ないみたいだから治らないな‥‥‥△点通りきたら毎日見れるよ!
プギャプギャ━━━m9(^Д^≡^Д^)9m━━━━ !!!!!!!
746 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/19(日) 17:46:36 ID:0k7kTFyi
>>743 その話題で、市営時代から不便な現実を、抹殺するつもりか?
まあ、1パーセントくらい明るくなったようなものだが・・・。
747 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/19(日) 19:48:33 ID:rqWHt8go
いや、そうとは言わんが。麻26&東66くらいしかいい話題が見つからないし、暗い話題もないから。ん?いや、他が何も変わってないと言うことが一番の暗い話題か。
748 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/19(日) 19:50:50 ID:rqWHt8go
連投スマン、気になったんだがこのスレに東苗穂の人って何人いるんだろうな。いや他の地域がいてもいいスレだけどね。
ちなみに自分は通学先がT高校。東苗穂在住ではないのだが。
749 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/19(日) 20:11:45 ID:niUuKsbR
>>747-748 まあ、T高校に通学してるなら、
参加する資格120パーセント。
スクール便が昔と変わったみたいだが、
定時便の不便さは20年間変わらない。
各駅倉庫
http://kakueki.sakura.ne.jp/ まあ、本スレに匹敵する人気スレだからな。
参加人数は多いんじゃないですか?
まあ、この住民の態度を罵倒するどこぞの工作員も湧いてるみたいだけど・・・。
750 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/19(日) 20:14:46 ID:niUuKsbR
751 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/19(日) 20:35:15 ID:rqWHt8go
すまんが自分は携帯。だけど従兄弟と婆ちゃん家が東苗穂(10条以北)だからある程度聞いたことある。昔から不便とは聞いてた。
752 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/19(日) 23:13:52 ID:S+8eoWAd
ダイヤも団子で不便だし、
位置関係も、環状通東で地下鉄乗り継ぎと、バスセンター直通と、
所要時間がほとんど変わらない。
地下鉄がもっと東苗穂寄りだったらと思うが、
どーにもならん状況になってるんだよな。
753 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/19(日) 23:59:47 ID:o2a1rF6X
>>751 だけど、具体的な運動は、
地下鉄東豊線開業時に、東6が半分以下に減便して、廃止もささやかれたときに、
「東6に廃止をやめろ!!」という署名運動があっただけだ。
754 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/20(月) 07:32:49 ID:KEl7yYs2
それだけ東6は今も昔も重宝されてるんだな。
755 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/20(月) 07:47:34 ID:o/KlZ2u3
東苗穂は高齢化進んでいるからな
妄想を楽しむのはいいが
現実は路線見直しだろうな。
756 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/20(月) 08:21:22 ID:KEl7yYs2
麻26、東62、東66、東76、東79→廃止
東69→ラッシュ時間除き減便
東6→減便
みたいなかんじか。
757 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/20(月) 08:41:11 ID:KEl7yYs2
バスとは話が離れるが、もし東苗穂に活気があればポイントマートもりょ〜ゆ〜もつぶれてなかった。(丸正は別問題で閉店)
ジョイかツルハのどちらか無くなれば東苗穂はオワタ。
758 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/20(月) 13:43:58 ID:l5lE+OUP
>>754 中央バスのエリアは、
都心部直行便と地下鉄短絡便がバランスよく配置されているから、
都心部直行便は大切。
ただ、東苗穂は地下鉄東豊線と都心部との位置関係がアンバランスなため、
バスで都心に向かうのと、環状通東で地下鉄に乗り換え都心に向かうのと、
所要時間が同じ。
下手すると、地下鉄系由のほうが時間が掛かってしまう可能性もある。
ひょっとすると、新道以北東苗穂(三角点通)は、都心部直行便(東6)だけで充分かもしれない。
759 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/20(月) 16:23:23 ID:IPW3KeC5
>>756 丘珠空港通からバスなくすのか?
トライアルあたりは陸の孤島になるよ。
あそこら辺は結構乗ってる人いるんだからさ。
有り難いと思え!
761 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/20(月) 19:33:50 ID:KEl7yYs2
じゃあ79保持で
762 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/20(月) 22:23:08 ID:GT06bCFd
>>760 なんでこのスレの地域だけ人を見下した偉そうな態度をとるんだ?
いかにも「バスが走っているだけでもありがたいと思え!!」
「バスに乗せてもらえるだけでありがたいと思え!!」的な感じじゃないか!!
763 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/20(月) 23:23:13 ID:AefJasfV
>>764 ×この地域はどこも引き受けん。
○この地域(営業エリア)は引き受けるかもしれないが、路線は引き受けん。
走る〜走る〜東苗穂住民
767 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/21(火) 09:54:03 ID:UvK2T7vU
まだましだよ、東苗穂は、乗る人いるんだよ。。。
北郷なんだよ。ひどいぞ(」゜□゜)」乗る人いねえ。
768 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/21(火) 11:18:50 ID:0X9x/GyK
駆け込み乗車は当たり前!
毎日走って身体を鍛えてます!
バスが無くなると困ります。
>>767 東苗穂は三角点通で持ってるもんな。
東苗穂・伏古近辺の人ってバス乗って座る席をあらかじめ決めてる椰子が多いよな。
こればかりは清田区民にも言えるが。
>>768 だったら地下鉄駅まで走れよ。
バス〜地下鉄乗継定期(磁気)券を地下鉄単独にしてさらにSAPICA定期券にすればラクだけどね。
770 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/21(火) 16:05:32 ID:4JhraTIX
771 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/21(火) 18:04:52 ID:UvK2T7vU
772 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/21(火) 22:35:14 ID:AYqWbiih
△点通、
宮の森北24条通から〜豊畑まで拡張すべき。
そうすれば、遅延も防げるし、
東営業所発着のバスを豊畑まで延ばしやすくなるでしょう!!
773 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/21(火) 23:22:14 ID:0f2ucL9B
>>768 確かに東区以外ではほとんど見たことがない
これが現実だ。
なんとかならないものか?
中央バスが駆け込み乗車をする人を無視すればよいだけ。
乗せるから客が調子にのる。
毅然とした態度で無視。
>>774 その通り(昔のクイズ番組「ア●ック25」風に)!
776 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/22(水) 05:52:18 ID:wAJnpIoh
>>775 昔ではありません。現存してます。とマジレス。
777 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/22(水) 06:54:11 ID:5pQnQhgV
駆け込み乗車が毎日なのはこの地域くらいでしょうね。
貧民はなんとも思ってないんだろう。だいたい再度ドア開けてもらって乗り込んできても無言のまま。
ほんとアホかと思うよ。周りに対して謝れ。
「オレは客だ!」
という奴が多い。
779 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/22(水) 15:29:40 ID:HxaYmCmL
麻生バスターミナルを改造してくれ!!
北大前通方向にバス乗り場を設置してくれ。
そうすれば、遅れが少し減る。
従来の降車専用場はそのまま。
福住バスターミナルみたいにしてくれ!!
780 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/22(水) 18:55:33 ID:KZSiI9Gj
>>778 そういう人は殿様・お姫様気分を味わえるMKにでも乗れってか(笑)
しかしそれほど金もないか。
781 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/22(水) 21:09:01 ID:5pQnQhgV
>>780 その通りですね。金無いからバスに乗るんでしょう?
偉そうにバスに乗ってるからマナーもあったもんじゃないな。
782 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/22(水) 22:16:13 ID:wAJnpIoh
>>780 東苗穂という田舎にMKは来ませんと冗談を書いてみる。
MKに乗った奴が
「お客様気分を味わえた」とインタビューに答えていた
784 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/22(水) 23:19:28 ID:IynWevtP
東苗穂の住民を避難して何になる!!
バスを便利にするための施策を練る賢い人々の集まりじゃないか!!
785 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/22(水) 23:25:02 ID:O2GI54Jg
MKより江別タクシーの方が安くない?
車も似てるし…
786 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/23(木) 07:39:14 ID:iyevKJj1
「はぁーい、モエレ沼公園行き発車しまーす」
>>779 福住なんて9番乗り場側から直接36号線には出られないので
福住中央通側の信号+右折して36号線との交差点の信号待ちが長いよ。
36との信号に引っかかれば隣の札幌ドームバス停まで5分かかるよ。
そういやぁ、昨日9:25に福住の6番乗り場で力士体系したデブが座り込んで寝てたよ。
そいつ、清田区内の某スーパーで試食しまくって警備員に注意受けてそこの店の店長が変わるまで
出入り禁止処分になったってさ。
789 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/23(木) 17:15:43 ID:xaKbYsIr
>>788 36号線側完全開放すりゃいいのに。
麻生バスターミナルも、逆方向出口にすれば2〜3分は短縮できる。
ファミレス前の歩行者専用信号や、5叉交差点も、何故か、
同時にやってきて、バスの進みに足かせをはめる。
麻26は、麻生町3丁目を麻生とするべきか、
冬は寒い中待たされそうですし、
JHBの麻生町5丁目の路上に麻生バスターミナル分の乗り場を設置すれば、
渋滞の要因となり、警察からクレーム来るでしょうし。
街づくり失敗
791 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/23(木) 22:52:46 ID:t6CnyVV4
792 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/24(金) 08:39:17 ID:1I27z+ul
はぁ〜い、薬大前行き発車しまぁ〜す。
794 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/24(金) 10:55:31 ID:1I27z+ul
796 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/24(金) 12:43:23 ID:1I27z+ul
>>792 銭函パークゴルフ場に停まりますか?
798 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/24(金) 13:30:39 ID:1I27z+ul
799 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/24(金) 14:31:29 ID:2huoSkLo
>>782 既存会社を買収も視野に455台とあるから東苗穂にも来るようになるんじゃない?
800 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/24(金) 15:20:45 ID:vxa37+LR
801 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/24(金) 15:44:47 ID:1I27z+ul
>>779 東苗穂から乗る人はいないといっていい程だと思うが。
802 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/24(金) 22:36:44 ID:XGWS3F6v
>>748 T高校に通学しているなら、
スクール専用便はどのような種別の路線があるのじゃ?
昔は東78のT高校発着バージョン・東68・69のT高校発着バージョンがあっただけで・・・。
803 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/24(金) 23:25:55 ID:1I27z+ul
>>802 T高校って頭悪い方な。わかりにくい?牛臭い所にある方。東76と東68だったかな?
で、東6と麻26にも比較的需要ある。
804 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/24(金) 23:27:10 ID:1I27z+ul
ああ、スクール便は68と76ね。
805 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/24(金) 23:35:46 ID:KjA74rYb
東営業所の東64・67環状方面発の停留所に、
T高校スクール便の発車時刻がでかでかと表示されている。
このスレの地域のT高校×2、O高校のスクール便の路線の細かな詳細が知りたいですね。
一応スレ隊の趣旨にあってますから。
806 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/25(土) 00:27:13 ID:K63lJyNN
>>805 もう眠いのて明日で良ければ牛臭いT高校の方かきます。
807 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/25(土) 09:00:31 ID:K63lJyNN
T学校説明資料より
東76
@北34条駅→新道東駅
〔→北34東26→〕
北37東27→T高校
A北34条駅→新道東駅
〔→栄町駅→丘珠空港入口→航空管制センター→〕
北37東27→T高校
〔〕内は@、Aで経由地が違うので記載。
Aには丘珠空港、丘珠空港入口の記載がありましたがスクール便なのでおそらく丘珠空港のみ通過。及び航空管制センターとの表記ですが、おそらく航空管制センター入口。
東68は待ってくださいm(_ _)m
808 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/25(土) 09:07:30 ID:K63lJyNN
すみません、東68は環状通東駅⇔東豊高校。北18東17経由です。こんな感じでいいですか?
>>802さん
>>805さん。
809 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/25(土) 12:51:51 ID:SSndtQ5I
そうですか、
もう一つのT高校、O高校のスクール便の詳細が解る者!!
書き込んでくれ!!
>>807のAのおかげで、麻26のむちゃぶりな混雑はなくなったのか・・・。
過去スレで、冬期間の16時25分発麻生行きはすごいと書き込まれていたからな。
「おまっとさんでした。東6モエレ沼公園行き発車します。」
811 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/25(土) 21:21:03 ID:K63lJyNN
気つけばT高校じゃなく東豊高校と書いていたorz
812 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/25(土) 23:15:23 ID:buTOL8uY
813 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/26(日) 08:33:20 ID:AcYkNCwl
あるところに
中央バスは、黒字路線と赤字路線の経路が被る場合黒字路線を先に走らせワザと赤字路線をスカスカにして補助金をたくさん貰うようにしている。本当ですか?
815 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/26(日) 17:58:43 ID:e9gLR7Tu
豊畑発着のは全便昼間はモエレ沼公園発着にすればもっと乗ると思うけどな〜。
816 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/26(日) 21:47:40 ID:AcYkNCwl
817 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/26(日) 23:01:10 ID:XaUjUfOB
>>816 休日、
モエレ沼を通るバスがぎゅうぎゅう詰めだったのを見たことがあるな。
818 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/27(月) 07:46:00 ID:sdy6FSwp
>>817 平日→登校+下校時は麻26など含めて豊畑発着は東豊高校発着にしてもらいたい。
土日→ならいいな。モエレ沼発着ならいいかも。。。
819 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/27(月) 16:34:15 ID:sdy6FSwp
東豊 一つ追加
帰りのみ東69あり
820 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/27(月) 18:05:28 ID:t4GDjQYu
東62を豊畑東まで延ばせば
>>819の便は必要はないわな
821 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/27(月) 18:30:01 ID:sdy6FSwp
ひかりのの整備により豊畑東付近に営業所希望だわ。
822 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/27(月) 21:39:01 ID:WnI0i+Mp
NEW26
結構乗ってるね。
823 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/27(月) 22:58:25 ID:3YdyTnmF
>>821 豊畑から遠すぎる
豊畑に広大な営業所を移転すればいいでしょう!!
もしくは中沼小学校通の北側に。
ド田舎の畑の中に営業所を移さなければならないんだ?
今の場所でええやん。
825 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/28(火) 15:42:51 ID:qXbouOKM
この地域だが、電光掲示板(料金表)いつもと違う。
新しいのに変えたのか?
整理券番号が20まであるようなやつだった。
827 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/28(火) 15:51:31 ID:JGAmaOWm
東営業所管内も運賃表更新かぁ。
空知地区では滝川のみ更新
828 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/28(火) 15:53:35 ID:qXbouOKM
>>826 20以上あったよ。
その部分は運転手の名前で隠れてるけど
829 :
826:2009/04/28(火) 15:58:17 ID:a4zBNg9v
830 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/28(火) 16:01:00 ID:qXbouOKM
>>829 そうですか。
まあ、こんな感じだったな。
市営移譲したての時と違ってましたからビックリしました。
アリオ札幌・サッポロビール園へは中央バスで!HPより
832 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/28(火) 21:25:13 ID:OeASkXro
今日学校帰り、豊畑神社方面から22か26-77をマックスバリュのある交差点で見ました。そのまま275を都心方面に右折していきました。。。
新路線?ととらえたいですが。。。むりか。
JHBが(一部)導入しているとかいう「4桁30コマ」は何で採用しないんでしょうね。
40コマは多すぎるし、24コマは長距離路線だと足りないし、30コマが一番ちょうど良い気が…。
それに、タイプを統一すれば大量購入割引も利いて導入コスト削減。
というか、今まで東は旧型だったんですか?
836 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/28(火) 21:48:54 ID:OeASkXro
いや、あってますが回送でいくないすか?
837 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/28(火) 21:52:08 ID:2vf0VTQi
838 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/28(火) 22:13:00 ID:hN7CYK+b
>>833 JHBだって札幌圏の大半(おたる号も含む)は3桁24コマでしょ。
4桁30コマは1000円を越える都市間路線と、導入当時は26コマ使うことのあった長沼(札幌駅〜ハイジ牧場)向けに導入しただけだし。
839 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/28(火) 22:56:42 ID:v8qQfMa8
>>832 いずれ路線新設されるかもしれないという予想はしているが、
雁穂さかえ通をバスがしょっちゅう回送しているぞ。
昔はR275→空港通交差点(今のホーマックの後ろの道)のルートで回送していたが、
今は、この道は、工事中だし・・・。
回送回送回送回送回送回送回送回送回送回送回送
842 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/29(水) 13:03:16 ID:C8TJE9Zq
843 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/29(水) 16:04:54 ID:gKvndCfK
東区全域をカバーするなら、
北光北26条線を復活して、
ビール園〜東区役所〜北24条
を昼間1時間に1〜2本程はしらせればいいのに
844 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/29(水) 21:51:55 ID:p+3RLoqH
市営時代にあった、
北光北26条線、
東豊線が出来たと同時に無駄な路線になったよなバスセンターから保健所に発着短縮されたけど。
東豊線できても、しばらくは走っていたけど・・・。
似たような路線は今の東18。
1時間に1本に増やしてもいいんじゃない?
845 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/29(水) 23:10:00 ID:gXrOqJB+
>>833 札幌市内均一区間にそんな数の料金表示の電光掲示板はいらねーよ!!
せめてでも、整理券番号2くらいで充分だ!!
電気代だってかかるんだし。
札幌市中をじょうてつみたいな料金体系にしたいのか!!
846 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/30(木) 16:13:52 ID:LKN62dPU
>>824 そうなると、そこ発着の路線が増えていいじゃないですか。
このスレの主張が叶うじゃないですか!!
まあ、北24条駅行のやつは、
ジャスコ苗穂の敷地から発着とか。
847 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/30(木) 22:30:03 ID:V73upl19
麻06+西44の路線頼む!!
双方の路線の1時間に1本だけでいいから、
これで麻67と30分均等に走らせてくれれば、麻生地方からイオン発寒に行きやすくなる。
848 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/30(木) 23:26:08 ID:OfTvTa2F
26、過去のルートよりも、時間かかってるような気がするのは気のせいか?
849 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/01(金) 13:31:21 ID:WPFmbsM7
>>847 西44は朝晩以外の利用悪杉だから。
寧ろ麻67を西44のルートに変更して統合する代わりに毎時1本運行したほうがいい。
別路線であっても30分おきはキツイ。
850 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/01(金) 17:37:19 ID:cmj+QppJ
>>849 麻67って、高校を通る。通学利用を見込んでるからな。はずせなさそう。
新琴似2条線の1部を西44と統合・西44は朝晩のみという案もあるな。
851 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/01(金) 19:10:44 ID:oV1jZJwW
852 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/01(金) 23:23:23 ID:0Dv7DS79
853 :
重複誘導:2009/05/02(土) 09:15:45 ID:4wUOL6Ge
>>824 例えば無駄な回送距離を走らせる必要がなくなる。そこ発着にすれば郊外の始発が早くできるし終発も東営業所止まりではなくもっと郊外まで遅くまで運行してくれる
856 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/02(土) 19:23:28 ID:Aohw/ivr
857 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/02(土) 21:03:01 ID:ndzayvHj
GWもおかまいなしに駆け込み乗車だらけだな。
休日はそんなに遅れないでバス来てるのにね。走らないと乗れないの?
>>856 新川営業所もそういう意味であそこに作ったからね。旧新川ターミナル時代は、そこに着いたバスは長い距離を回送するしかなかったし。
859 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/02(土) 22:57:46 ID:LnxJrikI
860 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/02(土) 23:38:21 ID:tHh9FwuP
>>857 平日も休日も東苗穂の利用者を叩くことしか楽しみがないのか!!
861 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/03(日) 00:12:05 ID:mnW5ANp1
マナーも悪く、自分の事しか考えない地域なのは事実。
いつまでたっても変わろうといないのはバス路線だけじゃないよな。
862 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/03(日) 07:19:05 ID:HVVKmUM4
変わるのは商業施設とひかりのと年齢だけか。
863 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/03(日) 17:59:10 ID:k+3uxI1Y
ウエルピアひかりの・豊畑周辺の宅地造成に期待するしかないな。
今家建てラッシュだし、この地域は地価も安いし。
864 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/03(日) 22:44:37 ID:7e8DJVJ5
【東区路線改革案】
東6、東3、環3を統合し、日中1時間3本とする
バスセンター〜北2東3(交通量の少ない北2条通を通る、それに合わせてバス停設置)〜苗穂駅(東橋通)
〜(苗穂アンダーパス)〜東栄中学校〜本町1の10〜(あとは従来通り)豊畑東もしくは中沼小学校通
「ウエルピアひかりの」
90は廃止・56を、バスセンター発着とし、
バスセンター〜(北1条通)〜雁来3号通〜(マックスバリュ前の道路左折)雁来(移設)
〜(サッカー場入口左折)〜(雁穂さかえ通右折)札苗北中学校〜札苗緑小学校〜東豊高校
東79を雁穂さかえ通に変更
環状通東〜北24東21〜北37東29〜(丘珠空港通)〜東苗穂8の3
〜東苗穂9の3〜雁来3号通〜(マックスバリュ前の道路左折)雁来(移設)
〜(サッカー場入口左折)〜(雁穂さかえ通右折)札苗北中学校〜札苗緑小学校〜東豊高校
865 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/03(日) 22:46:59 ID:7e8DJVJ5
麻26は、丘珠空港の中に入らないで直進。栄町方面の麻生町3丁目を麻生駅前に変更。1時間に2本
あいの里方面に関しては、東69は現行通りで、東62を豊畑東または中沼小学校通まで延長。
東66をバスセンターまで延長
東豊高校(通学対応専用)〜東苗穂14の2〜伏古2の3(ここまで従来通り)
〜北19東22〜北18東17〜環状通東〜東保健センター〜北3東7〜北3東3〜バスセンター
東76は現行通り、東78の1時間に1本を豊畑行きに。全て北34条発着(新道東ではなく)。
東保健センター、アリオまでのアクセス、都市直行便の乗客の分散として、東63を中沼小学校通まで延長。
東67は廃止、東64を1時間に2本とする
丘珠のための中心部直行便として、東61をバスセンターまで延長
中沼小学校通〜環状通東〜東保健センター〜北3東7〜北3東3〜バスセンター
東70 東60 ファクトリー線 アリオ線 はそのまま
866 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/03(日) 22:48:26 ID:7e8DJVJ5
追加
東68も廃止(スクール便のみ)
867 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/03(日) 23:43:34 ID:7tsbGy0h
>>861-862 未来永劫そのまま変わらないみたいじゃないか!!
人類は日々進歩するんだぞ!!
868 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/04(月) 19:01:09 ID:eZVKBREs
人類は進化しますが、この地域は時代の変化や常識に対応出来ない人が多いらしい。
だって、いつまでたっても走ってバス乗るのは止めないもんね。
869 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/04(月) 22:03:05 ID:hXNdp6p6
西44をイオン発寒集客路線として機能すればいいのでは?
宮の沢〜イオン発寒〜天狗橋〜新琴似4の16〜中央バス自動車学校
〜屯田6の12〜屯田7の10〜屯田6の3〜イトーヨーカドー屯田
〜太平12の4〜篠路10の4
>>869 石狩・新川両営業所に電話か郵便で頼んでみろ
「東6 モエレ沼公園行き発車します」
今までの車内放送「○○通りを右折(左折)します」が、
「「○○通りを右(左)に曲がります」に変わったよな。
873 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/05(火) 11:09:35 ID:uB8B99RJ
>>872 この先○○通りを○折(横断)します。揺れますのでご注意ください。
でしょ?
874 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/05(火) 23:10:31 ID:X7ZQU9YS
乗客に運行経路を自動放送で開設するすばらしいバス会社だ!!
>>874 あなたにトリビアを
その放送を作っている会社は中央バスの子会社
さて、何“へぇ”?
876 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/06(水) 08:05:04 ID:JulMUkW5
それはへぇじゃなくはぁ?だな。
「走行中は揺れますので車内の移動・座席の移動はお止め下さい。
またお立ちのお客様におかれましても吊革・手すりから手を離さないで下さい。」
「腋臭は健康保険で治せます!」
879 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/06(水) 23:18:30 ID:i+VGY3sz
東苗穂の住民の民度を上昇するためにどうすればいいのか?
とりあえず環状通東バスターミナルで、バスが来た途端イスに座ってた人が集まってきて、最初から並んでる人の列に割り込むのはやめてくれ
881 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/07(木) 07:30:11 ID:Pl3WmKW+
882 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/07(木) 11:39:42 ID:IGmAt6eB
>>875 付近にベ☆食品とは○なす交通の向かいにあって宮の★ガーデンが同じ建物が入っているあの会社ですね?
883 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/07(木) 13:11:01 ID:ell5yBjd
休み明けです。
駆け込み乗車炸裂!
884 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/07(木) 23:24:17 ID:IZ8PmQwF
麻26豊畑発16時15分発高校生で混み過ぎだろ!!
増便しねえか?
どうせ、麻生発も増やさんとね。
ターミナルにある意見箱へ
苗穂通り伏古あたりじゃ、回送のバスがダンゴ状態になることもある、
環状通東・サッポロビール園・高速車・・・あぁ。
今、麻27でマクドナルドのポテトとコーヒー食ってるばばあがいるぞ!
888 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/08(金) 15:52:52 ID:h7sn9MIF
小樽の名門老舗を舐めてるな
889 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/08(金) 17:03:47 ID:Nu5Xc1h8
今日も朝の東6は学生で大混雑
890 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/08(金) 23:25:09 ID:shb/FdOr
>>889 スクール便ないからな。
東6はもっと増便してもいいのだが。
891 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/09(土) 11:02:19 ID:yRU+qZBy
892 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/09(土) 12:34:37 ID:rQepsEA8
>>890-891 15時台の東3、少し増える。多分帰りは東6のはず。(16時台からバスセンター発増えるから)
その増えた分を、東6の豊畑東発にすべきですね。
ヤクザ
895 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/09(土) 23:05:38 ID:3qsPda15
897 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/10(日) 14:53:38 ID:g3Ddr8Zw
898 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/10(日) 20:21:43 ID:CbJ/V4f+
ツアーバスと勘違いしているのかも
899 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/11(月) 17:09:18 ID:xVp3xq29
東64開設したんだったら、
東68の1部便も札幌駅北口まで延ばせと言いたい。
東63を中沼小学校通まで延ばすなら、東66の便乗延長でいいが・・・。
900!
901 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/11(月) 22:02:19 ID:OylDyvNY
902 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/11(月) 22:03:42 ID:OylDyvNY
【東区路線改革案】
東6、東3、環3を統合し、日中1時間3本とする
バスセンター〜北2東3(交通量の少ない北2条通を通る、それに合わせてバス停設置)〜苗穂駅(東橋通)
〜(苗穂アンダーパス)〜東栄中学校〜本町1の10〜(あとは従来通り)豊畑東もしくは中沼小学校通
「ウエルピアひかりの」
90は廃止・56を、バスセンター発着とし、
バスセンター〜(北1条通)〜雁来3号通〜(マックスバリュ前の道路左折)雁来(移設)
〜(サッカー場入口左折)〜(雁穂さかえ通右折)札苗北中学校〜札苗緑小学校〜東豊高校
東79を雁穂さかえ通に変更
環状通東〜北24東21〜北37東29〜(丘珠空港通)〜東苗穂8の3
〜東苗穂9の3〜雁来3号通〜(マックスバリュ前の道路左折)雁来(移設)
〜(サッカー場入口左折)〜(雁穂さかえ通右折)札苗北中学校〜札苗緑小学校〜東豊高校
903 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/11(月) 22:04:45 ID:OylDyvNY
麻26は、丘珠空港の中に入らないで直進。栄町方面の麻生町3丁目を麻生駅前に変更。1時間に2本
あいの里方面に関しては、東69は現行通りで、東62を豊畑東または中沼小学校通まで延長。
東66をバスセンターまで延長
東豊高校(通学対応専用)〜東苗穂14の2〜伏古2の3(ここまで従来通り)
〜北19東22〜北18東17〜環状通東〜東保健センター〜北3東7〜北3東3〜バスセンター
東76は現行通り、東78の1時間に1本を豊畑行きに。全て北34条発着(新道東ではなく)。
東保健センター、アリオまでのアクセス、都市直行便の乗客の分散として、東63を中沼小学校通まで延長。
東67は廃止、東68はスクール便のみ、東64を1時間に2本とする
丘珠のための中心部直行便として、東61をバスセンターまで延長
中沼小学校通〜環状通東〜東保健センター〜北3東7〜北3東3〜バスセンター
東70 東60 ファクトリー線 アリオ線 はそのまま
904 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/11(月) 23:12:25 ID:9VTDRpUi
>>886 しょうがない
2ちゃん住人以外は一切疑問に思わない特殊な光景。
905 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/12(火) 23:11:50 ID:MVDQwJoV
>>898 そりゃあ、高速車で走らせる方もお互い様。
906 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/12(火) 23:23:31 ID:9eGpCDku
東ばかりでなく、北や真栄、岩見沢も高速車の間合いが多いが所詮ダイヤの調整で走らせてるのかな?
907 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/13(水) 11:27:03 ID:w3j2wvXS
今日も元気に駆け込み乗車!
次スレはありません
今回で最終回です
909 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/13(水) 23:29:37 ID:jxkyWLdb
>>908 そんなことはない!!
最終回にする理由はない!!
問題は1ミクロンも解決してないじゃないか!!
解決させるほどの問題じゃないし
こんなくだらないことでスレ立てられてもなー
911 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/13(水) 23:41:10 ID:jxkyWLdb
>>910 4年以上継続しているということは、
それだけ深刻な問題なんだぞ!!
去年の6月11日に起こった【白石騒動】の本丸はここなんだぞ!!
おねげーだから、ここの存在を認めてけろ〜!!
>>911 深刻な問題を抱えてる地域など日本全国にいっぱいある
東苗穂だけ特別扱いするわけにいくまい
913 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/14(木) 08:20:07 ID:ZoJcrOiy
いや、でも朝の三角点通りにバス3台まとまってバス止まられると迷惑だな。
914 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/14(木) 10:42:51 ID:QNYMrucV
スレ続けたいって言ってる奴がたくさんいるし
過疎ってるならともかく賑わってるわけだから、次スレ作ってもいいだろ
916 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/14(木) 15:06:32 ID:As1W76s5
立てるなら、せめて
>>980突破してからにしてくれ
じゃなきゃ運営から重複と見なされてガミガミ言われるぞ
917 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/14(木) 15:16:29 ID:cO+DAIza
>>914 新川は、市営移譲の分に関しては何の問題も無いでしょう。
平和そうだもん。
北72・73があるから。
まあ、時代も進んだんだし、路線を便利に統廃合しろというくらいで・・・。
918 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/14(木) 21:20:53 ID:Id1PsgSa
先日、初めて新川の転入エルガ1931の北73を見たが、なんか違和感あったな。
夕方15時過ぎだったけど、既に立ち客だったよ。
>>914 毎朝5〜6分ヘットのダイヤでも立たされて、赤字・廃止とか言ってる中央にはマジ殺意を覚えたわw
921 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/15(金) 00:00:05 ID:YOYY3nz+
922 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/15(金) 00:03:55 ID:YOYY3nz+
>>918 その違和感をもっと具体的に説明してくれ!!
これじゃあ、わからん!!
車両の知識の薄い私が悪いのかもしれないけど!!
923 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/15(金) 06:25:19 ID:gezJP2PX
>>919 わかる。
新琴似2条と大谷地美しが丘は超ドル箱だしね。(頻度は違うが)
メガライナー並みのキャパがないと乗せきらないこともあるからなぁ。
正直、積み残しても無線搭載してるのに増便すら要請しないしね。
(こればかりはヤジる椰子がいそうだが)
926 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/15(金) 14:22:09 ID:e/7gOnlb
927 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/15(金) 14:23:47 ID:e/7gOnlb
>>925 市営時代は良く臨時便出ていたが、
民間はそういうことをしていけない決まり?
でも、空港連絡バスの臨時(JRが何らかの理由で不通)はよくあるよね。
地下鉄の代替とか。
928 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/15(金) 14:28:52 ID:e/7gOnlb
>>913 朝ラッシュはどこもそう
しょうがない。
929 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/15(金) 16:53:53 ID:oqKpoXe2
毎日まいにち駆け込み乗車!
懲りないね〜
「バスを待つときは順番に並んで待ちましょう。中央バスからのお知らせでした。」
931 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/15(金) 20:10:56 ID:pODzC7By
>>929 そのような書き込みは通算何レスあるんだろう。
これから先何回書きこまれるんだろう。
932 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/15(金) 20:13:40 ID:pODzC7By
>>930 この地域はきちんと並んでるぞ。
これだけはきちんとしている。
933 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/15(金) 20:15:45 ID:pODzC7By
>>929 思い出した!
ここの地域ではないが、駆け込み乗車見たぞ!!
麻生→栄町間の停留所で、
運転手さんが長い間ドアを開けて待っていたぜ。
駆け込み乗車はここの地域だけじゃないな。
あっ!麻26だった・・・。
934 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/15(金) 21:50:55 ID:pODzC7By
935 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/15(金) 22:08:11 ID:7ZP61z6b
>>919 昼間でも病院通いのジジババとか買い物客で程よく埋まるわw
日曜の昼間でも12〜15分ヘッドで走ってるから使いやすい
936 :
↑:2009/05/15(金) 22:09:31 ID:7ZP61z6b
937 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/15(金) 22:18:37 ID:L1Fx6Xr2
Fuck Jap【韓国ヒットチャートNO1!!!】
http://www.youtube.com/watch?v=eQck6z4q3_A 韓国で一時期ヒットチャートNO1になった曲です。
日本にはこの情報の事は隠蔽されています。
韓国の捏造された歴史と反日教育の賜物ですね。
流石、戦争で日本が負けた時に裏切った国のする事は違います。
ちなみに韓国人は日本人の671倍嘘つきです。
http://ime.nu/www.geocities.co.jp/HeartLand-Kaede/3250/noriasa/k2.htm 強制的に慰安婦として連行されたと言うのもまったくのデタラメです。
当時は公娼制度があり、法律で認められた管理売春が合法的に存在していました。
つまり慰安婦のいない軍など世界中どこにも無かったと言う事と、
他国と違い日本における慰安婦は軍と契約したプロの売春婦です。
日本は高い給料(陸軍大将の月給が110円の時代に慰安婦の月収は150〜1350円)
を支払い、兵士と慰安婦の性病予防の為に健康管理を軍医が担当。破格の賠償もしている。
慰安婦にとっては最高の待遇ですね。無償で働かしていた某国等とは違います。
さらに韓国から合併を持ちかけられ、原住民同様の生活から近代的な生活が出来る様に
教育、医療、インフラ等を整備したのに植民地にされたと妄言を言っています。
938 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/15(金) 22:54:35 ID:4xdFol+7
>>935 場所によってはその路線しかないからな。
でも、北24条から一部便を札幌駅北口まで延長ってのもあっていいんじゃない?
939 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/15(金) 22:56:24 ID:4xdFol+7
麻生宮の沢線
休日も平日並みのダイヤを!!
940 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/15(金) 23:04:36 ID:4xdFol+7
04を、
中央バス自動車学校から、鉄鋼団地、宮の沢ってのもどうだろうか?
941 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/15(金) 23:33:48 ID:8XFzDfSl
942 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/15(金) 23:51:42 ID:PiMKkcZF
篠路小学校・百合が原公園方面、
高速車の運用多くない?
943 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/15(金) 23:59:10 ID:PiMKkcZF
↑
今我に還ったが、このカキコはスレ違いか?
945 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/16(土) 11:41:10 ID:lF3SSpkf
祝!
東苗穂6の3・8の3・10の3 の豊畑方向のバス停がついに例の中央バージョンに!!
しかも、同時に教習車を目撃!!
何かがおこりそう・・・。
946 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/16(土) 11:44:29 ID:lF3SSpkf
最近東苗穂よりも某地域の乗客のマナーに疑問を呈すのが流行ってるな。
これで東苗穂の乗客のマナーについての議論がかき消してくれればありがたいが・・・。
947 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/16(土) 11:57:35 ID:lF3SSpkf
948 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/16(土) 18:26:33 ID:fVXfp77D
↑
市でやっているなら、もしそこがほぼ全部住宅で埋まれば、
そこにバスを走らせろと中央バスに要求するんだろーな?
949 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/16(土) 18:28:49 ID:fVXfp77D
>>925 積み残しが発生するほど本数足りないの?
市営時代からあそこはそうだよね。
950 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/16(土) 18:29:59 ID:fVXfp77D
950
951 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/16(土) 20:05:08 ID:M1L+jqB7
952 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/16(土) 20:41:13 ID:8KHxhZqZ
>>949 中央になってから減りだして、最近やっと乗り残しが無くなったw
宅地化が進んで沿線の人口は増えてるはずなんだけどなぁ・・・
953 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/16(土) 21:05:33 ID:Ge+PyJ7M
>>952 沿線人口が増えてるのに乗客が減った・・・?
バス離れ?
市営時代よりも乗ってない?
別に担当する会社が変わっただけで、あとはなにも変わらないのにな〜。
(まあ、省エネ運転で所要時間が数分増えたくらいか)
954 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/16(土) 21:07:29 ID:Ge+PyJ7M
まあ、札幌市だけじゃないけど、
郊外に大きなSC出店・駐車場充実。
どうしても車を使わなきゃいけない人がいるから。
そういう人にバス乗れ〜ってのも無理があるし。
955 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/16(土) 21:32:32 ID:Ge+PyJ7M
956 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/16(土) 23:39:03 ID:v43h31Uy
中央生え抜き路線の麻26だけでも高速車で運行ってのはダメ?
休日はリゾート気分でモエレ沼
なんちって
957 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/16(土) 23:41:22 ID:v43h31Uy
東66も追加で
休日はリゾート気分でさとらんど
なんちって
958 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/16(土) 23:46:00 ID:8KHxhZqZ
>>953 >まあ、省エネ運転で所要時間が数分増えたくらいか
最近は少しましになったけど、一時期は所要時間が市営時代の1.5倍ぐらい(20〜25分→35〜40分)。ホント酷かった。
あと、大雪でバスが来ないときも臨時便を出したり、しつこいぐらいターミナルで放送を流したりしてたけど、中央になってから全くなし。
なんだかんだ言って、交通局はサービス(おべんちゃらを振ったり、深夜にバスを走らせるとかじゃなくて)よかったもんな。
新川(北光)に限って言えば、中央になってから、はっきり言ってサービスは落ちてます。
959 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/16(土) 23:49:22 ID:v43h31Uy
>>958 ターミナルの放送って何?
環状通東では聞いた記憶がないが・・・。
960 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/16(土) 23:51:21 ID:8KHxhZqZ
961 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/16(土) 23:53:36 ID:v43h31Uy
>>960 中央バスはそういう装置を引き継がなかった、
使用をやめたとか・・・。
962 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/16(土) 23:57:29 ID:+H0R9IJ4
>>956-957 お前さぁ、同一の停留所で乗る人と降りる人が鉢合わせになったらどうするの?
特に高齢者の乗り降りに時間がかかって定刻より大幅に遅れるだろ!
964 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/16(土) 23:59:28 ID:+H0R9IJ4
>>963 札幌市どこもそうでしょう
ここだけが特別ってわけではない
>>962 次スレ予告しつこい
というか、今度そのスレの次のスレ立てる時は絶対>980超えてからにしろ
966 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/17(日) 10:44:02 ID:+F2qdTbq
967 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/17(日) 12:30:59 ID:XLKzkicu
>>963 26で
ばーさんから愚痴を聞かされたことがある。
968 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/17(日) 12:34:05 ID:XLKzkicu
>>958 環状東は東67だけだったな
臨時便は。
猛吹雪のとき。
東68を出せと、心の中で何度も叫んでたな。
969 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/17(日) 12:37:36 ID:XLKzkicu
>>968 昔、市営時代、俺が経験したのは、
環状通東では、東営業所と無線でやり取りして黒板に書いていたな。
まず、東62は開通、東69が豊畑・中沼小学校通・全線開通の順。
次に東61。俺が去った時点で、
伏古地区は吹きだまりのため東67・68が不通のまま。
不通では無かった東60を、あっ、白石線あったな、とか言ってたな。
971 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/17(日) 15:13:51 ID:4zYm4AHg
昔は猛吹雪で東69・79豊畑で打ち切りなんてのがしょっちゅうあった。
中沼の住民かわいそすぎるけど。
972 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/17(日) 15:23:11 ID:4zYm4AHg
東豊線開業前の東苗穂8の3の転回所が今でも残ってたらな〜。
それを中央バスが引き継いでたらな〜。
もっと本数が増えてたかもしれないな〜。
973 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/17(日) 15:24:38 ID:4zYm4AHg
北光営業所が今でもあったらな〜。
それを中央バスが引き継いでたらな〜。
でも東苗穂は何も変わらないな〜。
「引っ越し!引っ越し!さっさと引っ越し!」
975 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/17(日) 17:48:23 ID:7nSwpbIf
976 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/17(日) 17:57:54 ID:7nSwpbIf
北光線の一部を
北49東8〜百合が原公園〜篠路小学校まで延ばしてほしいな。
あそこら辺はバスの都心部直行便ないし。
でも、麻27の減便につながりそう。
977 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/17(日) 19:27:48 ID:7nSwpbIf
26が経路変更になり約1ヶ月半。
これによって不便を強いられた2ちゃんねらーはいるか?
979 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/17(日) 22:10:37 ID:2sIyPsfi
麻生バスターミナルを改造してくれ
今の出発ホームを逆方向にして、北大通に出るような感じで。
そうすれば、麻生バスターミナル発のバスの遅延が2分は解消するはず。
980 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/17(日) 22:12:08 ID:2sIyPsfi
でもなんか、麻生バスターミナルの場所って、
地下鉄から離れてる感じだよ。
さっぽろから地下鉄乗ったら一番後ろの車両に乗らないと時間かかるもん。
981 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/17(日) 22:52:53 ID:+F2qdTbq
じゃあ麻生のダイエー取り壊しでww
982 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/17(日) 23:08:27 ID:2sIyPsfi
>>981 そーじゃなくて、
福住のバスターミナルみたいにするってこと。
今のままでは、バスターミナルから北大通に出るために時間がかかるってこと
983 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/17(日) 23:48:23 ID:2sIyPsfi
梅
ume
ウメ
大正生まれ
ウメ
明治生まれ
ウメ
989 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/18(月) 11:54:40 ID:l3/C344T
生め
990 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/18(月) 12:19:22 ID:LTj4yzX9
last10
991 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/18(月) 12:21:04 ID:LTj4yzX9
9
992 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/18(月) 12:21:51 ID:LTj4yzX9
小樽地区乗務員募集中!
994 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/18(月) 13:08:37 ID:LTj4yzX9
>>993 道新の求人欄にも出てましたね。
こんなに人手が不足しているんですか。
小樽の名門老舗なのに
995 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/18(月) 13:09:24 ID:LTj4yzX9
このスレも第10シリーズに突入か
996 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/18(月) 13:12:37 ID:w9wl7H2n
あ 埋めます。
997 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/18(月) 13:25:54 ID:LTj4yzX9
あと20日少々で、
白石騒動から一周年
998 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/18(月) 13:30:23 ID:w9wl7H2n
まじっすか
999 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/18(月) 13:31:58 ID:w9wl7H2n
ってことで
1000 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/18(月) 13:32:47 ID:w9wl7H2n
おつかれさまでした。次スレでm(_ _)m
1001 :
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。