【運転士採用で学歴差別はやめろ！】

　

>>117
違う　高校中退。　高校除籍が中卒

中卒でも大型二種取得すればウテシなれるんだわあ

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/comic/1309351089
ニートは社会復帰するために、まずボランティアで練習してから就職活動してみれば?
http://www.ssvc.ne.jp/

公認自動車学校卒

運転免許も学歴が無い方がカッケー。

うちの営業所、中卒と九州大学大学院修了がいるよ。

だから何？

不況で就職難なのも多少は影響あるかもしれない｡
大卒で無職やNEETよりマシだという考え方も出来る｡

学歴差別は
憲法に違反する（はず）だ。

スライド動画
”oh my 資本主義”学歴差別について
http://www.youtube.com/watch?v=ekhIqvNu4vs

>>1
そもそも院出て運転士になりたいか？
もっと上ねらえるのに…
高卒や微妙学卒の職においてくだせぇよ、選良どの♪

公営だと大卒なんかじゃ基本給高くなるから雇わないよ

>>129
大卒ですら就職率60〜70%の時代だから普通にいるだろjk
無職やNEETよりマシだという考え方も出来る｡

確かにマシだが給料は拘束時間の割にクソ安い
あほらしくてやってられんわ
時給に換算したら900円程しか無い

>>129
今や大卒どころが院卒や博士号所持なのにコンビニやファーストフード店みたいな
何のスキルも得られない、犬に食わせるようなゴミみたいなつまらない仕事しかないところでバイトしてる奴なんて珍しくない
何でかといえばどこにも就職できないでニートやプータローをやるよりはマシだから

だから大卒・院卒・博士号所持でバス運転手なんてのがいてもおかしくない

げろげろー

>>132
アンタ世の中のことナメてるよ
社会全体にデフレスパイラルと非正規雇用の嵐が吹き荒れてて
今や20代の平均年収は150〜200万円だぞ？
だからまだ最低限の生活は保証されるバス運転手のほうがマシじゃないのか？

最低限の生活さえできない運転士はたくさんいる。

学歴差別は憲法違反だと思うよ

学歴差別について"oh my 資本主義"＃4
http://www.youtube.com/watch?v=ekhIqvNu4vs

>>135
あんたは、バス運転士と言う仕事そのものを馬鹿にしてますね。人間の命を預かる仕事を年収４００万円前後でやりたいかい？自分の乗務しているバスで事故を起こせば何十万かけて取った免許が無くなり、社会から抹殺されるよ。

金工大卒ニート和作篤樹最強！

今さら他で700万円もらえる仕事がないから仕方なくやってる。いま入ってきてるやつは500ももらってないらしいが・・・。

>>138
学生さん？

あのね、現実はとっても厳しいんだよ。
東京でも適齢期の年収400万未満なんて当たり前だから。

年収400万あれば勝ち組だろ〜

↓なら簡単に結婚出来るし子どもだって作れるよな？このソース的年収だと
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1268811872/

>>141 >>138だけどちゃんと社会人やってるよ。400万円と言う年収を勝ち組・負け組でいったのでは無くて、人間の命を預かる仕事をこの年収でやりたいか？の話。言っておくが、趣味で自家用車を運転するのとは訳が違うんだよ。

>>138でも書いたけど、結婚して子供を育ててる最中で事故を起こして、会社は解雇・免許は取消・刑務所に入り前科一般で社会から抹殺される。それだけのリスクを常に背負って仕事をするんだぞ。そんな事がわからない奴にバス運転士をやる資格は無い。

実際そういう運転手は居るの？

>>143
年収800万なら事故起こしても問題ないのか？

バス屋は年収目的でやるもんじゃないよ

>>145 お前馬鹿？だから年収の話では無いと言ってるのがわからないの？

>>144 実際、バスの事故関係のニュースはテレビで報道されてるでしょ。知り合いに元バス業界が何人かいて話を聞いた事があるが、やはり常に事故のリスクが付きまとうから嫌になると、言ってた。

>>146
お前はアホか？
>>142＞人間の命を預かる仕事をこの年収でやりたいか？の話。

どっちなんだよ

リスクなんて関係ない
やりたきゃやれば良いし嫌なら辞める
ただそれだけだよ

>>148 定年まで何十年も、生きるために働かなきゃいけないのに、リスクなんて関係ない。は世の中なめてる？まぁ、お前みたいな奴は、学歴以前に採用されないから安心しな。ついでに年収４００万円を稼ぐのに月どれ程の増務が必要になるかも考えた方がいいよ。

>>148 嫌なら辞めればいい？ それで、すぐ次の仕事が見つかるのかい？>>135の書き込みだと、バイトよりはマジでバスに入りたがる奴がいるんだろ？そんな奴らが辞めてすぐに次の仕事が見つかるとは思えないんだが？

>>149
収入なんか関係なく好きでやる仕事なんだよ
貸切やってるから心配するな
http://p2.ms/lk2zv
>>150
バス屋なら万年人手不足
仕事ならいくらでもあるぞ
とりあえず東都辺りで経験積んで来なよ

>>151 好きでやってるなら止めはしないよ。ただ、人名を預かる仕事に年収だとか、バイトよりはマシだとかいってる奴がウザイだけ。ちなみに俺も免許はあるよ。路線がやりたかったけど、知り合いの話を聞いて、ためらった。今は、路面を運転する為に勉強中の元ぽっぽや

tu

あげ

・・・・・・人名＝人命ｗｗｗ

学歴不問とか書いてあっても中と一流大は落とされると思う。
自分がそうだった。
しかも巧妙に途中で落とすんだよ。
きちんと見ていましたよって感じで。
やはり高と３流大が一番受かっている気がする。

運転士やりたかったけれど
やっぱり自分ではどうする事も出来ない駄目な部分もある気がする。

大卒以上のエリート様のための仕事はちゃんとある。わざわざ低学歴の低能がやる底辺職に行かなくても…それしか行けないカス共に譲ってやれば？
大卒なら選ばれたエリートなのだから。

>>1
運転業務を含めた現業機関は大卒を含む高学歴を嫌う傾向がある。

最近まで小田急や西武などは大卒お断りだった(今はどうだか？)。
下手に頭の回転がいいと労組結成にストライキなど
おかしなことをして会社組織の混乱を招きかねないからね。
あくまでも会社が求める運転手としての人材はバカで従順な兵隊だからな。

656 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/14(火) 00:16:29.48 ID:Qnfg96jQ0
「話し」

1.はなし[名詞]＋するの連用形
2.話す[動詞]の連用形

どちらもあるので、変換すれば出てくるのはｱﾀﾘﾏｴゆえに>>650は頭のおかしい子。

>>645は「不毛な」という形容詞がついていることから、次に来るのは名詞「話」。それに「し」を付けちゃった>>645＝低学歴乙。



662 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/14(火) 12:38:43.14 ID:Qnfg96jQ0
>>660
おまえ低学歴だろ？
早慶・東大の連中は「○○大の馬鹿」みたいな言葉を頭につけて話すのは日常茶飯事だろ。

もちろん相手が低学歴馬鹿だったら言わないから、面と向かって言われることはないんだろうけど。
世間的高学歴同士の会話だったら当たり前のように使われる。


http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1333208574/613-999

あげ

＞同市人事課に匿名で「受験資格がないのに働いている」の電話があり、男性に確認したところ詐称を認めた。



なんだ、学歴身元調査したわけじゃなくタレこみあったのかｗ・・・可哀想に

？

羽田発池袋西口行リムジンに乗ってる埼玉のクソガキは日本の恥だから死んでいいと思うW

あ

　

大卒なんぞ必要ないからさ、バカ！>>1

うんこ

ハシシタとか民営化推進してるバカを社会の底辺になればなるほど支持してるらしいな！

交通局職員なんて勉強嫌いで怠け者の低偏差値中卒がなれる数少ない公務員じゃないか
それをなくすってのは自分の首を絞めてると同じ
去年2ちゃんで「市営バスが民営化したら年収400万でもオレがやるぞ！」とか書いてたバカがいて驚いた
民営化したらお前は年収200万昇給なし賞与なし有給なし4週3休退職金なし5年で首切りの契約社員だよｗ