1 :
名74系統 名無し野車庫行:
東名間を通しで乗る人、どちらがお好き?
2 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/09(火) 21:38:05 ID:YuVtMg31
そろそろシコってそそくさと寝るか…
(-д-;)ハァハァ
3 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/09(火) 22:29:39 ID:BKJnrJv4
東名:100キロ走行で早い
スーパーでもちまちま停留所があって、それもインターいちいち降りるのが
あってうっとおしい。(時間的にも通路がごちゃごちゃするのも)
東京駅日本橋口へはすんなり入れる(待ちはまず無い)
中央:80キロ走行でかったるい
乗車専用停留所と降車専用停留所とはっきり別れていてすっきりしている
日野〜中津川(馬篭、昼神はほとんど通過)間はノンストップで気持ちいい
新宿ターミナルの入り(特に夜行バスの出発と重なる22時20分ごろ着の
名古屋発8号)で高島屋の横で15分以上待たされることがある。この前も
運転手と誘導係の兄ちゃんが大喧嘩していてそれが車内に響き渡っていた
4 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/10(水) 17:23:16 ID:kS4upqbR
5時間20分(40分)で走る
東名ノンストップライナー
バステック
5 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/10(水) 21:45:27 ID:3RAPxvwy
↑一日一往復しかないしその時間は利用できない。特殊性がありすぎて比較の対象にならない。
6 :
1:2008/12/11(木) 02:47:13 ID:mPCIZtfH
>>4 そう言うことだキモヲタ池沼野郎!
あ、池沼には特殊な事例なんか意味わからないのかwwwこれは失礼w
お前キモいから出入り禁止な。
他の奴だけでこの良スレを盛り上げて行こうぜ!
7 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/14(日) 19:00:49 ID:mDVsjcuI
バスの利用客って変なのがホント多い
東名:名古屋市内住宅地からでも栄や名古屋駅に行く必要が無く便利
それ故一般道走行区間が長く、上りの場合バス停で待たされることも
静岡県内での乗降もあり車内はあまり落ち着かず、また超特急であっても
短距離利用を認めているため、上りの江田や下りの豊田といった停留所も
定刻より早く発車できずに先の遅れに備える走行もできない
中央:名古屋駅もしくは栄まで行かないと乗れず、中心部より西側に
住む人以外は一旦逆行する形となり大回りで不便
一般道区間が短くトラックの少ない中央道経由なので定時性は東名より高め
乗車停留所が過ぎれば遅れに備えて走行することもでき、早着もあり得る
知多:名古屋市内からは刈谷駅(または知立駅)へ一旦行く必要があるが、
東京へ向かう場合、方角的には逆行とはならない
東名高速をノンストップで走行するため、快適かつ時間的メリットは最高
早売1を利用すれば名古屋-刈谷の運賃を足してもリーズナブル
9 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/22(月) 16:50:30 ID:AMjfn1L9
知多:この時期は寒空の中、バスを待たないといけない(JR刈谷駅)
雨や雪が降ったら悲惨
コンビニあるけど位置的にバス停みえない
10 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/24(水) 00:40:20 ID:YYQaaJ0u
>>8 中央は新宿高島屋を回り込む信号の所まで定時
→バス停着は20分遅れ wwwwwwwww
(8号の場合。到着時間が関西方面へのドリーム号の発車と重なるので
延々と待たされることあり。)
それにしてもあの新南口のバスターミナルなんとかならんのかな。
11 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/24(水) 06:25:58 ID:eUSAQdnC
>>10 中央道三鷹→路線バス→仙川駅→京王→京王新宿
東名江田と違ってバス本数も多いしほとんど歩かない
13 :
10:2008/12/24(水) 21:17:37 ID:YYQaaJ0u
>>11 南口再開発はいつ完成するの?
>>12 大型スーツケース持参なんですけど。
それにそれだけ乗り継ぎがあると料金、時間、労力など総合的に鑑みても
終着まで乗ったほうがいいと思われ
ちなみに三鷹で降りる人ほとんど見たことない。
新宿以外だと日野が圧倒的。少し深大寺。
大型スーツケース持参で乗り継ぎ嫌だ、遅れも嫌だ
って贅沢言うなよ・・・・
15 :
10:2008/12/24(水) 23:56:34 ID:YYQaaJ0u
16 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/25(木) 11:04:32 ID:YVUOn9bh
17 :
10:2008/12/25(木) 21:58:00 ID:mZjH4v2Y
>>16 7年も先なのか。。。。。年、食っちゃうよ〜〜〜〜老けちゃうよ〜〜〜
京王名古屋線も
中央ライナーも乗り遅れたとき、
濃飛の下呂行きに乗り、中津川からJRで名古屋駅に行ったことがある。
日野が近いから東名線は乗りたくないんだよ…
まあ下呂行きは誰も乗らずに無くなったがな。
京王・濃飛の下呂行き、淀川で停車してたけど中津川ではあまり宣伝しなかったのかな。
中津川駅を経由する中央ライナー101・102号だと中津川駅での乗降客が半分以上。
202号or102号と101号ばかり利用の田舎者だから名古屋発着系統ご無沙汰してるわ。
201号は時間帯が微妙すぎて使ったこと無い。
その昔いいなかライナーがあった頃は伊賀良乗り継ぎで中央高速バス飯田線使ったことあるわ。
いいなかライナーはガラガラだったな
20 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/29(月) 06:23:28 ID:hi62w/er
知名度やサービスの質から東名
>>19 京王の下り朝便も終点まで乗る客より、中津川インターで降りる客の方が
多かったな、下呂線は中津川以遠は空気輸送だったのが廃止の理由じゃ
ないのかな。
22 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/04(日) 17:02:38 ID:ORptp9pX
中央ライナー
下りは、新宿発車後約30分で「空いてる席はご自由に」宣言があるからいい
上りは、終着直前に新宿南口の大渋滞にはまるの可能性高いのが気に入らない
23 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/04(日) 20:25:21 ID:/1NITdKD
>>22 下りのその宣言は30分後ではなく中央道日野を過ぎてからでない?
上りのそれに遭うたびに京王にしておけばよかったと思う。
24 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/04(日) 20:37:30 ID:RIQd5mMe
新南口も暫くすれば南口に移動する。
移動したら中央道方面からの到着は時間差はなくなる。
JRへは南口の方が利便性高くなるんだろね。
25 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/04(日) 21:39:06 ID:/1NITdKD
>>24 その”暫く”は
>>16の示すように7年後なんだろ?それまで待ってられるかよ。
26 :
1:2009/01/04(日) 21:41:36 ID:yO53r5hQ
7年先も待てないのかよ。ニートは気が短いなあw だから無職なんだろうな
27 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/05(月) 16:10:38 ID:7DZ+mtib
都内行くときはついでに
高尾駅そばの某霊園で墓参りもすること多いので
上りは、八王子で降車できる名鉄京王便をよく利用します。
名鉄
29 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/12(月) 21:37:17 ID:duqbbII7
晴れた日の昼行上り便だと小淵沢を過ぎるあたりから右側(南側)の車窓に
富士山がよく見えてくるよ。このあたりから先は長い下りだから甲府南あたりまで
1時間近く楽しめる。それにすぐ右側には甲斐駒の勇姿も仰げれるし。(左側の
八ヶ岳も秀逸)
30 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/13(火) 18:12:12 ID:17IqqGjJ
下り坂は居眠り防止塗装がうるさい、振動あるのも嫌
寝てられない
31 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/13(火) 21:25:05 ID:odhvk+Pc
上り坂でローギヤに入れてエンジン唸らせるのが五月蝿い。
下り坂でエンジンブレーキ使ってエンジン唸らせるのが五月蝿い。
でも東名だと頻繁にバス停に停車してそのたびに真ん中の狭い通路を
大荷物をぶつけながら歩く客や、
めんどうなことを運転手に要求して遅延させる
ことがあるからもっと嫌
32 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/13(火) 22:45:03 ID:Fv8mJ4Od
33 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/14(水) 20:14:34 ID:i+O5Iz3w
関係者でも大いに結構なことである。
37 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/08(日) 19:22:32 ID:qe/Z0j4h
中央ライナーといえば、JR東海バスが運行停止処分期間中にJRバス関東が
代替担当している便に乗っただけだな。
ニュードリームなごやと合わせても、昼行・夜行とも新宿行・名古屋行
各1回ずつしか乗ったことがない。(4回ともVOLVO)
38 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/08(日) 19:47:26 ID:/bpuFq0g
で?
39 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/08(日) 23:06:07 ID:zY4XLfHx
私もよく名古屋〜東京、新宿間の高速バスを利用します。
名古屋からは7時10分発の新型エアロの名鉄バスばっかりだな!
前はJRバス使ってたが中央高速バスのが空いてるから!
東京発のノンストップライナーはたまに利用するけどね!
40 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/09(月) 17:54:30 ID:VzZ43twh
たしかにJR関東やテックの
エアロエースが東名に入るのはまだまだ先
東海はエース買うわけがないし
41 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/09(月) 21:42:32 ID:4xTVbFoT
2月6日(金)の8号の名古屋駅〜諏訪SAの運ちゃん、めちゃくちゃ暗すぎ。
42 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/08(日) 20:45:25 ID:m2gsjlTd
43 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/27(金) 19:25:09 ID:be6p9g87
個人的には
夜行なら名鉄&京王便が何気に快適かも
途中休憩が多い(時間も長い)3回
バスじゃ熟睡できない(する気ない)って割り切ってるから
こまめに車外に出れたほうが楽
4列って承知の上で乗ってるからか
客の多くもそれなりに気を使ってる感じする
DQNにもまず遭遇しない
しいて言えば中央道走るから冬場のSAは相当寒い
ってことくらい
名鉄の新宿線エアロエースは、JR東海がHPで自慢してた新車みたいに
後部トイレが洗面台付きの広いのあるね。
JR東海バスの4列車のワイドシート車、正直どこがワイドなんだよという感じ
45 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/27(金) 20:21:59 ID:be6p9g87
そう、
名鉄エースは豪華トイレだしPC電源コンセントもあった気がした
コンセントを夜行車内で使われたら大迷惑だけど
名鉄はもっとこういうのを宣伝すればいいのに って思う
46 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/29(日) 16:23:55 ID:YAeNl+dH
47 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/30(月) 17:47:39 ID:gneyApnf
新宿西口6:50名古屋行(京王) きょうは約20分早着
乗車率は50%位
48 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/30(月) 19:51:27 ID:86rawSY9
名鉄バスエアロエースのコンセントって、全席あるんですか?
新宿発夕方便の乗車を考えています。ご存知の方はよろしくお願いいたします。
49 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/30(月) 19:59:30 ID:gneyApnf
名鉄えーす
夜行でしか乗ったことないけど
たしかにコンセントらしきものがあったかも
いつも疲労困憊で即寝るから記憶あいまい
どっかの乗りバスブログでも書いてあったような気もする
予約センター電話して予約のついでに
それとなく聞いてみるといい
50 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/30(月) 20:06:09 ID:gneyApnf
51 :
48:2009/03/30(月) 20:12:45 ID:86rawSY9
情報ありがとうございます。
是非とも乗ろうと思います。
ありがとうございました。
52 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/30(月) 20:48:38 ID:8rRx5kDC
京王では上司が営業所の会議に来て社員に説明していたけど、ツアーバス対策で名鉄みたいなインテリアの車両導入を考えてはいるようだった。
余談ですけど昨年末の新宿ツアーバス一掃する通報を警察にしたのは京王がしたようです。
ツアーバスに乗車させている所は遅くまで路線バスが走り、2重駐車されてマヂに運行に支障出たそうです。
>>43 夜行でもJR関東便は3回休憩で、放送も入らないし、快適だよね。
中央ライナーで、早売1の案内を最近良く聞く。学割もありますって言って、対京王名鉄を
意識してるのかね。
関東のUD、38席はいいんだけど、サスがギシギシうるさすぎ!!
54 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/31(火) 23:43:09 ID:WLsZB1KY
>>52 インテリアっていうか出来の良いシートを導入してほしい
楽座かそれ以上のものを 36〜38人乗り
豪華なシートなど必要ないよ。
56 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/27(月) 19:03:19 ID:7E6U5gz4
連休中は乗るより
ターミナルで見物してるほうが楽しめる
57 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/30(木) 18:19:12 ID:OmKY+eVr
どうでもいいんだけど
東名ハイウェイバスと中央ライナー同士のすれ違いでも挙手するんだね
伏見付近で始めて遭遇した 今まで気づかなかった
58 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/30(木) 19:13:23 ID:G5YmvoLj
経路は違えど、同じJRバス・身内だからね。
敵は悪徳ツアーバス。
挙手して当然だよ。
俺がスーパーライナー東海キング乗った時、昼特急は勿論だが、中国JRの貸切とすれ違った時も挙手していたよ。
59 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/03(日) 11:59:38 ID:Y4B5EyCW
【高速バス】新宿線3500円(6月1日〜7月16日)
大好評だった高速バス「名古屋・新宿線」クレジット決済キャンペーンを
今年度も(平成21年6月1日〜7月16日)実施いたします。
WEBで予約して、クレジット決済すれば、お得なキャンペーン運賃で
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http://www.meitetsu-bus.co.jp/info/detail/1192850_890.html インターネット「ハイウェイバスドットコム」でご予約後、
5日以内(予約日を含む)にクレジット決済を済ませることが条件となります。
(キャンペーン運賃でのご予約は、ご乗車日の前日まで受付)
ご使用いただく乗車券は、「WEB乗車券」または「ケータイ乗車券」となります。
窓口等では発券できません。
60 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/03(日) 15:06:54 ID:DYjPIS5l
たまにコマドリにも手をあげてるな!
61 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/03(日) 16:11:04 ID:rVExB+E1
>>60それは乗務員同士が知り合いなだけじゃないの?
62 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/04(月) 16:31:15 ID:lOM0sie8
共同運行してたりすると、JRと私鉄系でも手上げたりする。
あれはなかなかおもしろい。
64 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/07(木) 16:25:38 ID:786iNj1b
下りは中央ライナー利用が多い。定刻か早着が多いし。
上りはどっちも似たもの。
確かに新宿のバスターミナルキャパ不足だね。
中央ライナー5号乗車中。
東名と迷って、乗ったはいいがコンセントないの忘れてたorz
「休日で高速に不慣れな車が多いので…」のアナウンスにワロタ
67 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/16(土) 18:49:45 ID:2fNq26zH
中央ライナーは予備席あるから
4列シート便でも予備席の隣を指定すれば
まずとなり誰も座らないから快適
1席しかないから早い者勝ち
よほどの事情が重ならないと予備席つかわない
東名には予備席なさそう
68 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/16(土) 21:32:24 ID:X27v+O+N
たぶん10C
69 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/17(日) 13:53:34 ID:iMHzAAyV
個人的には
名古屋東京間なら
知多シーガル号の往復割引でC列前方確保するのが
がコストパフォーマンス的に最高
名古屋刈谷JR400円足しても、往復8400円
夜行+昼行でも往復割引組めるのがいい
AB列だと11列あって足元狭い、
早売だとC列でも後方だからエンジンうるさい
70 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/17(日) 22:41:52 ID:iMHzAAyV
と、思ったけど
4列シートだけど途中3回開放休憩ある
バステック、中央ライナー東海便、名鉄京王も悪くない かな
昼行だと2回じゃちょっとシンドイ時もある
話それるけど、知多シーガルってふそう以外の運用ってあるの?
72 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/18(月) 16:17:50 ID:D/q+/knB
2号車には西工とかボルボが入るとか・・
西工は元スーパードリ仕様だから超お得
ただ関東の3列SHD路線じゃ最短路線だから
31人詰め込み仕様を優先的入れるとは思う
名古屋市内〜東京方面、中央ライナーだと栄でも往復割引あるが、東名だと往復割引名古屋駅だけなんだよなあ
74 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/20(水) 16:55:44 ID:J7DPXwjh
最近は知多シーガルよく利用する
途中止まらないのがいい
3列だし
土日の中央ライナーって結構人乗ってる?
東名の方は乗ってるような気はするけど…。
76 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/20(水) 23:16:08 ID:CJIbRpIm
東名は静岡の田舎モンの乗り降りでうっとおしいが
中央は瑞浪、中津川のわずかないなかっぺを除けばいたって平和なので
好き
東名はスーパーでも豊田、吉田、静岡、富士、御殿場と5箇所もインター降りるので
いらいらするとくに吉田は反対車線もまたぐのでめっさうっとうしい。
静岡などでは前のバスが道をふさいでちっともどかないのでさらに遅れが生じていらいらする
乗客の多さやバス停の多さではいちいちトランク開けなければいけないことが多いので
遅れが増す。
中央はインター降りるのは中津川だけ。上りで降りるのはほとんど日野のみ。
77 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/21(木) 16:18:57 ID:MtX2daSH
東名ノンストップライナー バステック便
78 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/22(金) 14:20:53 ID:4OB1x5tg
個人的な選択基準↓
エンジン音が静かで乗り心地も良い車両前方(2〜4列目くらい)を
ネットで予約できるかどうか
マルス枠になってる中央ライナーやドリームなごやは、ダメ
かと言って東名は76のような欠点ある
なのでよく利用するのは、
東名ノンストップ・知多シーガル・名鉄京王 になりました。
マルス枠をみどり窓口で買ってもいいけど
一度すごく待たされたことあってイヤになった
79 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/23(土) 16:24:05 ID:rgo3gBcJ
中央ライナー2号はセレガーラ?それともセレガR?
80 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/23(土) 18:09:31 ID:FbaruOmt
「4列ワイドシート車」表記なんで
原則は05年か08年セレガ(40人)
どうなるかは当日のお楽しみw
81 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/23(土) 18:13:13 ID:FbaruOmt
「補助席なし4列」が希望なら
名鉄BC7:10新宿行きもある
こっちは確実に補助席なし4列でしょう
結構な率でエアロエースも入る
82 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/24(日) 09:30:12 ID:0dY+hEv+
>>80今日の中央ライナー2号はセレガーラ
名鉄担当の名古屋発7:10→新宿はエアロバスでしたよ。
名古屋〜甲府、竜王線はセレガーラ。名古屋支店にはセレガーラが結構多いのかな?青春ドリーム、青春レディースドリームもセレガーラ。
83 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/24(日) 14:22:29 ID:2ighLvLH
倒壊セレガラ
05年6台 4列ワイド40人
08年6台 楽座40人、3列29人、貸切豪華トイレ36人(各2台)
09年2台 豪華トイレ楽座36人
いろんなブログみると
甲府、金沢、三宮、渋新でもセレガラよく入るみたいだから
フル稼働かもね
84 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/25(月) 17:14:05 ID:FcfPUBUE
東名中央スーパー早売りにひかれて予約入れようと思ったけど
上り始発だと東京新宿着が13時以降になるんでやっぱやめた
これで渋滞とかに遭遇すれば14時近くになっちゃう
刈谷・知立までいく手間やリスクあるけど
12時に着ける知多シーガルがやっぱ便利
順調に走れたときは11:45位に東京着くこともある
直行便だから途中インター出入りも
乗務員交代三ケ日だけなのもいい
東名・中央も名古屋6:30発→12:30着くらいの超特急やってください
85 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/25(月) 18:26:40 ID:ExHtfivc
東名は名古屋発6:30で東京に12:34着予定があるよ。土日祝とあと7/21〜8/20迄の期間限定運行だけどね。
中央ライナーJR東海バス便って渋滞ないのに終点には遅延ってどういうこと?
86 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/25(月) 18:37:28 ID:FcfPUBUE
平日はバス利用避けてるんでそれは乗れないんです
中央ライナー東海は80厳守と南口甲州街道混雑で
渋滞無くてもたいてい遅れる
87 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/25(月) 18:38:53 ID:FcfPUBUE
土休日はバス利用避けてるんでそれは乗れないんです
88 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/25(月) 21:58:51 ID:QP7u5zu6
>>86 ひどく遅れるのはたいてい8号。到着時間(22時10分過ぎ)は
客待ちのタクシーが工事でただでさえ狭い南口にずら〜っとならんで
1車線完全にふさいでいるし、しかもただでさえ狭いバスターミナルと称する
コンコースの軒下は関西方面への夜行便のラッシュの時間帯。
下手すると初台降りてからバス降りるのに30分以上かかる時もある。
でも地下鉄副都心線の工事を追分の交差点でやってたころよりはマシか。
あのころは右折するだけで3〜5信号くらいかかっていた。
そのたびに左手にある光麺やハワイの看板にそそられたものだよ。
89 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/26(火) 10:11:54 ID:A0gQPCQx
早売り席は車両後方だから
やっぱエンジンうるさいし、乗り心地もダメ
値引きなくても前方席(4列目より前)をとって乗る
90 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/26(火) 18:08:06 ID:X+6r0Xor
トイレの匂いも気になるし
91 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/27(水) 17:43:50 ID:QqatpxU4
チト聞きたいんですが、夜行便の中央道経由の京王/名鉄便は4列シート?
JRは中央も東名も夜行便は3列ですよね?
92 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/27(水) 17:53:51 ID:n9VxrAMG
名鉄京王は「ゆったり4列」って表記w
36〜38人乗で補助席なし
補助席つき4列が来る可能性がまだ低くない青春ドリなごや
よりはマシ 毛布もあるし
(青春じゃない)ドリなごやは天井低いから嫌い
4号車以降なら大抵SHDだから乗るけど
東名も中央、どちらも乗客が多いのって休日とかあるのかな?
それとも東名は平日、中央は休日が多いとか…。
94 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/27(水) 18:50:23 ID:n9VxrAMG
私事で恐縮ですが
ダブルデッカーのドリームなごや号は
天井低くてどうも苦手なので、以下の順位で利用してます。
静かな車両前方席が好みです。
1、知多シーガルの往復割引で1〜3列目選択(刈谷往復7600円)
2、名鉄京王便の回数券で早い時期に予約入れて1〜3列目選択
平日なら客数人だから自由席状態(名駅往復9000円)
3、青春ドリームなごやで3、4列目選択(片道2940〜5000円)
ポイント登録しておよそ10回のれば1回無料(実質1割引)
マルスで買えば1、2列目買える(正規運賃、ポイントなし)
4、東名ノンストップ便の前方席(片道3880〜5000円)
東名でも中央でも3列シート狙いでDD車しか乗らないなぁ
11Cを指名買いしてエンジン音を子守歌にフルリクライニングでまったり過ごすのが楽しみ
96 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/27(水) 21:51:12 ID:u1e6uKhx
東名でも中央でも3列シート狙いでDD車しか乗らないなぁ
7Bを指名買いしてエンジン音を子守歌にフルリクライニングでまったり過ごすのが楽しみ
東名でも中央でも3列シート狙いでDD車しか乗らないなぁ
6Aを指名買いしてエンジン音を子守歌にフルリクライニングでまったり過ごすのが楽しみ
98 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/28(木) 15:30:54 ID:zLgXwLOd
4列なら楽座よりもメーカー標準の
補助席なしでセンターアームレスト付きシートの方が好み
楽座はアームレストや頭周辺が無駄にかさばって狭っ苦しい
実際狭いと思う
微妙な差だけど
4列車もフットレスト付けてほしい
100 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/28(木) 17:51:54 ID:zLgXwLOd
名鉄&京王の名古屋新宿線なら旧セレガ・エアロでも
4列でもフットついてる
>>98 キラキラのシートがメーカー標準のみたいだけどあれも悪くはないよな。
フットレストが行き止まりだから足伸ばしきれなくてあまり使えないけど。
楽座は旧ガーラの運転席の椅子と形が似て見えるけどシルエットだけかな?
102 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/28(木) 18:31:43 ID:zLgXwLOd
103 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/28(木) 21:48:41 ID:rUs8cmvz
>>97 6Aは左足を置く部分が内側に少し出っ張っているから嫌い。
104 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/29(金) 18:31:44 ID:UiyD/keD
名古屋東京間は知多シーガルと名鉄京王があれば十分
あとたまにファンタジア
105 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/29(金) 18:40:04 ID:UiyD/keD
あとたまにパピヨン
106 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/29(金) 20:42:41 ID:/juNDkyv
JRの名が意外と上がりませんね。
107 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/29(金) 21:17:40 ID:UiyD/keD
ドリームなごや6420円は毛布スリッパあるとしても
ちょっと割高感ある 昼行+夜行で往復割引ないのも不満
エアロキング3列は狭く感じるから避けたい
SHD3列(10列)なら6420円でも納得
トイレなし某ツアーバスが3×9列であの値段乗れる
っていうのもドリームなごや客減ってる理由だと思う
だから私は、知多シーガルSHD3列やいつでも空いてる名鉄京王かな
って 思ってます
中央ライナーの諏訪湖SA30分休憩は良いな
ハイウェイ温泉で休むと長時間の疲れもとれる気がした
土曜日の夜行便って、ボチボチ席埋まるのかな?
隣が空く様なら4列でも狭くはないんだけど、
ピザとかオヤジとかに来られちゃうとゲンナリ
するので、その可能性が高いのであれば仕方な
く東名経由にするけど。
110 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/01(月) 18:08:31 ID:XQT2+ymM
名鉄京王便の回数券って金券ショップに出回っている?
東名と中央の昼便で3列シート車ってありますか?
112 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/02(火) 16:02:23 ID:kB5GJtk3
113 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/02(火) 19:08:52 ID:515h21BA
>>110 金券屋にあるのは大概がどこのかわからないツアーバス(当然路線バスより安いから)
客はそんな区別もわからないで買う。
114 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/02(火) 21:36:39 ID:kB5GJtk3
たまに名駅エスカの某金券屋には
東名ハイウェイバスの回数券でてる
名古屋静岡2000円、名古屋御殿場3200円とか
たいてい車内発券のレシート
2人とか3人で乗るからって回数券買った残りっぽい
115 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/04(木) 02:36:49 ID:I9WpyPNT
中央ライナー8号と東名スーパーライナー24便のどちらが
早く新宿・東京に着きますか?
116 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/04(木) 16:03:31 ID:0L8bI/nM
運しだい
117 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/05(金) 14:58:33 ID:piOWI2FM
東名派と中央派ってのは鉄道で言えば東京駅派と新宿駅派みたいなもんだなそうだね
118 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/06(土) 00:27:11 ID:ZGd/DXGD
中央や東名ノンストップになれると
こまめに停まる東名Sライナーはちょっとウザイかも
寝てられない
今月一杯のS早売はいいな!!
いつもあの値段で乗れれば、ニュードリーム関東便最高なんだが。
3回休憩で、放送も入らないし。
120 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/06(土) 19:14:25 ID:ZGd/DXGD
ETC1000円の日は東名より中央のほうがいいかもね
東名だと御殿場IC渋滞にハマる可能性高い
ノンストップ便なら関係ないけど
他のICバス停でも想定外の混雑あったりする
中央の中津川や多治見ICは田舎だから混むとしてもたかがしれてる
中央道の京王/名鉄バス夜行便の座席指定はできないと
ありましたが、窓口で直接購入する際にドコドコと言えば
取ってくれるかな?
122 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/08(月) 18:31:39 ID:ZQ7IGw69
窓口だと「前から順に売っていくのでそれはいたしかねます」っていわれる
でも電話のとき「23:30の名古屋行き、できれば通路側希望で」って言えば
順に売っても1席スライドするだけだからこのくらいは大抵やってくれる
ネットでも仮予約(未払い)の段階で席表示されるから通路側か窓側かわかる
二度か三度続け予約すれば両側予約できるから、不要な席をキャンセルすればいい
♂だと1C、1D、2D、2C、3C、4C・・・って順で売ってる
123 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/08(月) 18:33:07 ID:ZQ7IGw69
訂正
♂だと1C、1D、2D、2C、3C、4D・・・って順
解答ありがとうございます。
そですか、では多少は席番融通聞いてくれた東名の夜行にしようかな。
出発後に空いてる席に移れるとしても、希望の席が空いてるとは限ら
ないし。4列席だと隣に小汚いオヤジとかピザが来ると嫌だけど、3列な
ら多少離れてるからそれでも我慢できるだろうから。。。
125 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/09(火) 15:50:02 ID:700ECaXq
名鉄便で1列目か2列目の通路側で乗って
開放宣言(空いてる席はご自由に)あったら
即1AB席(予備席)に移るって手もあるにはあるw
京王便は荷物おいて座れないようになってる
126 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/09(火) 23:45:18 ID:VL3bgqyg
中央ライナーと名鉄京王、車窓の景色がいいのは左右どっち側ですか?
127 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/10(水) 04:36:03 ID:EkWV5R2t
いよいよ今日は東名ハイウェイバス40周年!
128 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/10(水) 05:49:18 ID:KFMrudsz
40年おめ!!!!
3列SHDの大宮〜名古屋が今も残っていたら毎回使ってたんだが…。
130 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/10(水) 10:12:10 ID:rXNBU4Q/
今日の粗品
タオルでしたぁ
132 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/10(水) 12:24:29 ID:rXNBU4Q/
周年ロゴの入った奴だよ。
東名向ヶ丘〜東名枝だけでも粗品もらえる?
135 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/10(水) 19:00:07 ID:J3dHkwWO
超特急便でしかもらえましぇーん(T_T)
136 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/11(木) 16:28:07 ID:1N71pAih
昨日の知多シーガル2号、4号は01404号車でした
このクルマって座席シート地、最近変えたの?
01年にしちゃやけにキレイだった
東名ドリで粗品くれるのわかってるのに、
わざわざ知多シーガル利用する自分って・・・w
直行途中ノンストップで3列になれちゃうとなかなか・・
4号発車前、ドリなごや改札みてたら客の多くはヲタ風だった
荷物積み込むのりば♀係員(テック?関東?)が新鮮だった
のりば案内アナウンスも♀だった
137 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/11(木) 16:31:15 ID:1N71pAih
失礼、1号〜4号で往復でした
138 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/11(木) 16:35:38 ID:1N71pAih
違う、2号〜3号です
寝不足でボケてるんで逝ってくる
>>136 足立 200
か ・818
S674−01404
今や知多シーガルの定番中の定番。
140 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/11(木) 20:49:38 ID:hI1AelhY
JR東海バスのJRハイウェイバス時刻表の7月からの冊子は窓口もしくはJR東海バス車内に置いてますか?
141 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/11(木) 23:19:47 ID:1N71pAih
高速はいる時に
「東名高速道路は事故が多発しております。前方で緊急事態が発生した場合、
危険回避のため目いっぱいブレーキを踏みます。ですので必ずシートベルト着用
お願いします。」
三ケ日乗務員交代の前には
「この先もお気をつけてご旅行ください。いってらっしゃいませ。」
メリハリのきいた知多シーガル乗務員のアナウンス
とても良いと思います
142 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/11(木) 23:38:22 ID:7grYwVQf
「本日は数ある交通機関の中からJRバステックをご利用いただきありがとうございます。
JRバステックでは只今テロに対する特別警戒中です
駅やバス停で持ち主の判らない荷物があった場合、お手に触れず、お手数でもお近くの駅係員にお知らせ下さい。
また公共交通をご利用していただき環境問題にご配慮いただきありがとうございます。
それでは狭い車内ではございますが、ごゆっくりお寛ぎ下さい。」
143 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/12(金) 14:19:28 ID:XPrgEBCb
144 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/13(土) 19:23:57 ID:YnbrX1fq
01401、01402、01404 この3台で知多シーガル運用
145 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/13(土) 23:39:48 ID:YnbrX1fq
3台とも3B席は地雷
足元に変なデッパリあるんで足伸ばせない
11列あるA席B席は全部地雷ともいえるけど
>>145 エアコンの空気取入口じゃない?
4列シート車だと3AB席の下に変な箱みたいのがあって4ABに座ると足が伸ばせない。
バステックだとピッチが違うから3ABが地雷席になる。
>>144 S674−00404も入る。
足立200 か ・266
ふそうばっかやな・・・。
148 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/14(日) 17:22:05 ID:9hcMGzIo
00404はまだあたった事ないなあ
3列になってから10回位乗ってるけど
ググったら前アンドンない車両みたいだからすぐわかりそう
3B席は足元エアコン送風口
AB11列あるけど11列目売ってないみたいだから
最後尾は11A、11B、10C、10Dって表示なのかな
としたら10C席の左横空いてて結構いいかもね
01404は全席、棒状フットレストじゃなくて変な足置き台
あんなのなら何もないほうが広くていいw
>>148 今は、幕付いているよ。
LEDじゃなくてロール式のだけどね。
00404はアステ。知多に入るエアロクイーンは00405だね。
エアロクイーンと同じ車内設備を持ってるのが、
99404ガーラSHDと99408、99409の西工UDSHD。
この3台は他路線で幅広く動き回っててるな。
151 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/14(日) 23:44:09 ID:9hcMGzIo
>>151 でっかいオネーサンだなぁ。w
ところで先週、発売日から2日遅れで東名夜行のチケ買いに行ったら、
空いてる席が1階最前列か2階最前〜2列目までしか空いてなかった。
東名の夜行ってそんなに埋まるの早いの?
結局1階の最前列にしました(2階の最前列はかつてハズレだったので)。
153 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/15(月) 20:43:18 ID:4FfaiNnI
↑目くそ鼻くそw 1階なんて乗ろうとも思わない
私なら2階2列目にするかな
週末(特に金曜発夜行)は埋まるペース相当速い
土曜・日曜発はボチボチ
東名40年に対抗!?して
「 祝 ・ 知 多 シ ー ガ ル 号 3 列 シ ー ト 化 一 周 年 !」
たしか去年6月からだったはず
>>152 みどりの窓口で買ったからとかじゃない?
枠が少ないらしいから…。
ところで、中央ライナーの1号等に使われる関東の4列って楽座の西工?
それともエアロエースとかも入ってたりする?
>>154 多分、スペースアローの西工楽座じゃないかな。
156 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/15(月) 22:49:21 ID:jW5rIkCK
バステック便でコンセントのある席番を教えて下さい。
157 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/16(火) 02:31:13 ID:CQ98VWaw
たしか後ろ二列だったかな?
9ABCDと10CDかな?
>>153 イヤ実はオイラ1階派なんですよw
ソレに予約したのは日曜発月曜着の便。
>>154 マヂで?!Σ(゚д゚lll)みど窓の方が多いとばかり思ってたぉ。
159 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/16(火) 18:32:26 ID:WJhhHRoT
中央ライナー関東4列便
西工が多いけど、GWにはエース楽座だった
ってブログをどこかで見た
160 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/16(火) 18:38:07 ID:WJhhHRoT
161 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/16(火) 18:56:09 ID:WJhhHRoT
>いまさらだけどドリームなごや
>8月までポイント2倍なんだね
>2割引と同じことだよね(500ポイント越せば)
>
>ここ1年位は知多シーガルばかりでマンネリぎみだったし
>久々にドリームなごや(7B席狙いで)乗ってみるかな
>6B席予備だし、個人的にはせまっくるしいキングで唯一
>マシな席だと思ってる
>>158 みどりの窓口で買ったんだったら多分それ、まだほとんど全部空いてた予感w
163 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/16(火) 19:22:27 ID:WJhhHRoT
164 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/17(水) 23:30:44 ID:oKd89/HU
青ドリなごや(楽座36人新車)ってどうなの?
165 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/18(木) 07:12:21 ID:ftABOiSw
最高です
166 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/18(木) 16:34:30 ID:X1JOq1J8
>>164 セレガなんで
乗り心地をふそうと比べちゃうと
それなりです
167 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/18(木) 18:07:38 ID:ccklmMO1
運転手は新しい車両でも日野車よりもふそう車が良いそうな。
168 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/18(木) 23:20:07 ID:yOhaQq1Y
セレガーラよりもエアロエースよりもエアロバスが一番好きだ
と知人の運転手さんが言っていたな。
慣れの問題なのか長年売られて熟成され尽くした車だからかは知らんが。
169 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/18(木) 23:24:59 ID:3GXIOv4V
青ドリなごや下りの時間調整ってどこでどれくらい取ってるんですか?
170 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/20(土) 13:12:44 ID:8pSLo07S
自分で乗って調べれば?
171 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/20(土) 17:55:07 ID:LSO/BEOP
関東便はバスロケにヒットしない便が大杉!
この前、新宿から中央ライナー1号に乗ったけど、車載端末がなかった。
必ずしも車載端末付いてる訳ではないのね。
173 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/20(土) 19:23:18 ID:wCGouL5N
174 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/22(月) 00:45:33 ID:KgzEQfly
東京〜名古屋間の乗車券を購入して、星ヶ丘で降りてもいいですよね?
175 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/22(月) 08:43:47 ID:Gh56Ewg+
途中下車無効
>>162 オソレスですが、エーそんな・・・(´・ω・`)
どこで買えば希望の座席が手にはいるのかな?
第一希望は2階席最後部窓側、第二希望は1階席
最後部窓側。
177 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/22(月) 16:40:35 ID:Jb4HVyiv
とりあえずバスきっぷ窓口で希望席を言ってみればいい
そこで可能なら売ってくれる
みどりの窓口だとよく知らない係員も少なくない
ドリームなごやは高速バスネットで座席指定したけど、
↓のような感じ
2階
1〜3列 みどりの窓口枠
4〜7列 高速バスネット枠
8列〜 高速バスネットの早割席
1階
1列目 みどりの窓口枠
2列目 高速バスネット早割席
最後部 高速バスネット枠
179 :
176:2009/06/22(月) 18:50:16 ID:KgQjcLIb
>>177 そデスか、実は発券員の端末がのぞけるカウンター窓口タイプのみど窓
に行って、ンでのぞき込んだら確かに殆どの席がグレー表示でボタンが
押せない状態に・・・
>>178 情報ありがとうございます。高速バスネット会員にならないとダメカ・・・
年に1回この時期だけバスを使うのですが、ソレだけのために会員に登
録するのもなぁ・・・ まぁ年に1〜2回の事だから我慢の範疇ですが・・・
あー、東京駅で買えばヨカタのかも・・・
180 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/22(月) 19:43:21 ID:Jb4HVyiv
知多シーガル4号(刈谷23:33発)に乗り継げる
名古屋22:58→刈谷23:15の東海道線快速
前後の快速は6両なのに、これだけ4両
平日でも激混み、金曜なんて少し積み残してる
東海がバス関東への嫌がらせしてるの?とも思えてしまうw
181 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/22(月) 22:01:43 ID:VUlZ1dAK
まあ、なんて頭の悪い人なんでしょう。
名古屋圏って4両とか6両とかそのレベルなのかwwwww
183 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/23(火) 01:12:22 ID:YDbQ/B8+
バス一台のために嫌がらせ〜 ぷっ
>>182 それどころか、関西線に至っては名古屋駅に2両編成の電車が堂々と入ってくるよw
>>182 指定市なのにもかかわらず、1両編成の軽快気動車が営業運転として高架の複線の線路を堂々と走る、という素晴らしい地域です
186 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/24(水) 00:53:20 ID:/KvKirEw
>>185 あれは許してやれw
一応運行はJR東海グループなんだよな。
静岡の東海道線は昼間は3両で田舎路線だけど
ラッシュになるとグリーン車つき10両とか走ってて腐っても天下の東海道線だと思ったもんだ。
最近じゃ7両ぐらいが最高になっちゃったけど。
188 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/25(木) 01:16:48 ID:3LtNmsA1
S早売り席、客層悪すぎ
189 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/25(木) 10:36:06 ID:X7M0Fz+m
お前も
190 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/25(木) 16:53:28 ID:3LtNmsA1
名古屋駅と東京駅を運行するドリームなごや号と東名スーパーライナー号に
東海地区初豪華を極めた安らぎ空間「プレミアムシート」を導入します。
◆運行開始日
平成21年8月1日(土)
◆運行便
・ドリームなごや4号・3号
・東名スーパーライナー18号・15号
◆運行車両
2階建高速バス「エアロキング」
・1階席:全席プレミアムシート(定員3席)
・2階席:全席3列独立デラックスシート(定員30席)
◆プレミアムシート利用料金
1座席1回:1,200円
※回数券・往復券・早売券などの割引乗車券ではご利用いただけません。
※2階デラックスシートは、これまで同様お得な早売等の設定がございます。
◆プレミアムシートのサービス
通常の毛布・スリッパ・おしぼりに加え、飲料(ペットボトル水)・専用荷物棚・雑誌(共用)・携帯充電器(共用)のサービスがございます。
また、普通コンセントは、デラックスシートにも設備がございます。
※東名スーパーライナーには、毛布のサービスはございません。
プレミアムシートの詳細はこちらをご覧下さい。
191 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/26(金) 13:52:35 ID:CWPWllBw
>>191 あれ?名鉄の新宿〜名古屋線の夜行って、3列じゃないよね?
>>192 「新宿線、徳島線をのぞきます」って書いてある。
195 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/01(水) 19:19:48 ID:ySrE6vbH
中央ライナーにもプレミアムシート車両を希望・・・・・したいけど
贅沢なんで、10:15名駅発の関東担当便のバスを変えて欲しい
12:30発東海担当は05年式が入るから良い。
00年式、友人には大不評・・・・
関東にはまだ99年式の空力王がいるようじゃダメですかね?
>>196 99年式どころか1年ほど前に94年式の旧型のパンダキングが名駅から出て行くのを見たよw
関東は3列車の導入には消極的だし、名古屋系統はもっと消極的だから難しいかも
個人的には関東便で3列のDD車が来るだけでありがたいと思ってる
>>197 94年式ですか・・・・・ きついな
まだいるのかな?
個人的には3列DD車はありがたいんです。
ただP車が走り出すなら中央ライナーにもあればいいんだけど
東海と関東で差がありすぎる気がしたもんで。
友人たちを初めて高速バスに乗せた時に来たのが
東海の744−05993だったんでこれがデフォと思ってしまい、
その後に乗った03年式、00年式とが大不評!
05年式がいい理由
『AC100Vコンセントがあるから』
だから言ってやりました
『自己発電するか予備電池しこたま持ち歩け!』って
中央ライナーは全便3列化してほしいなあ。
東名みたいに短距離利用があるわけでもないし
200 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/02(木) 11:37:20 ID:P4EtOz1Q
知多シーガルがあれば十分
>>198 94年式は既に配車になりました。
一番古い関東のDD車は99年式。
乗客も少ないから、全便3列車でもいいかもね。
以前は5往復あって、関東ボルボも走ってたよね。
ま、ここに書かずにバス関東にメールか電話だね。
しかしコンセントは重要だよ。名鉄のエアロエースはかなり良いね!!
203 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/02(木) 18:57:04 ID:P4EtOz1Q
知多シーガルも後継車両増備しなさそうだから
いまの車両の寿命がきたら4列楽座になりそうですね
これだけ乗車率あれば廃止まではしないと思うけど
トコロテン方式で
夜行便のみ西工の
S674−06401、402を充てる可能性はある。
S678−06401、402だった。
206 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/09(木) 17:38:15 ID:MjNS4axR
お盆期間中の東名ハイウェイバス(東京−名古屋間)は、
高速道路の渋滞による遅れが予想されるため、一部の便につきまして、
運行車両を変更いたします。
◆変更期間
平成21年8月8日・9日・13日〜16日
◆変更内容
@プレミアムシート付車両から一般リクライニングシート車両に変更
・スーパーライナー15便
・スーパーライナー18便
A3列シート車両から一般リクライニングシート車両に変更
・スーパーライナー17便
・スーパーライナー20便
Bワイドシート車両から一般リクライニングシート車両に変更
・東名ライナー57便
・東名ライナー56便
◆その他
上記以外の便につきましても、道路状況により車両運用の都合上、
運行車両が変更する場合があります。
一般リクライニングシートって、まさか観光バスの
ソレみたいなレベルのヤツなのかな?
208 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/10(金) 14:40:49 ID:EpbbC+FB
「4列補助席つき車両」って正直にかけよw
ただこの時期にこれだけ別途車両出すってことは
京都や福井とか短距離路線にトイレなし貸切車も登場するかも
運賃箱くらい多少予備あるだろうし
いずれにしても、今年のお盆はCO2祭りでしょうね。
高速代が1000円の割引をその期間も設ける話だし、
多少の距離なら皆車出しちゃうだろう。その分鉄道や
飛行機が僅かながら空くのかな?バスだけはこう言う
ご時世だからいつも満員御礼なんだろうけど。
210 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/13(月) 18:49:51 ID:s00ptgsj
俺には「師匠、2チャンネルなんか見ちゃいけませんよ。
あんなの見てると、性格が悪くなります」と忠告してくれる。
211 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/18(土) 18:31:46 ID:rPfoK3W4
カマほられたり、非常口アラームぶっこわれたり
繁忙期直前になにかと大変ですね 東海さん
JR東海バスの北陸道系増車で見るのは、
普段も入る4列WC車か名鉄バスの貸切車で、
JR東海の貸切車は見たこと無いなぁ。
213 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/18(土) 19:32:21 ID:rPfoK3W4
夜行に備えて
東名昼便の車両変更なんて初めてでしょ 多分
もともとそんなに台数ある会社でも無いし
ってか関東東京支店に昼間置いておくスペースが
あるのかどうかも気になる 相当カオスだろうね
214 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/18(土) 19:34:39 ID:rPfoK3W4
そうだ
こういうときのために貸切楽座にもはじめから
運賃箱つけといたのかも・・
215 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/19(日) 17:24:04 ID:fQw4rFQL
やっぱ18きっぷは乗り継ぎ時の
席争奪戦が精神的になんか疲れる
渋滞ハマっても高速バスの方が楽かな
夜行なら渋滞もたかが知れてるだろうし
216 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/20(月) 11:11:00 ID:9HYdXVCm
東京ドームや神宮球場のナイターの場合で試合終了まで見たい時に
帰り夜行バス名古屋行きでどのバス停が近いでしょうか?
新幹線は最終22時00分だから少しキツイと思います。
>>216 夜行はスレチだが…新宿発のニュードリーム名古屋3号が23:50発で一番遅いよ
その代わり朝は7時まで着かないけど
東京発は23:40発のドリームなごや3号が最終だけど、6時過ぎには着ける
218 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/20(月) 16:43:51 ID:OYPuNnxv
もしくは翌朝
東京or品川6:00新幹線まで時間つぶす
7:30すぎに名古屋駅着
219 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/20(月) 18:51:53 ID:OYPuNnxv
新宿西口23:30→名鉄BC6:32
っていうのもあるね 4列シートだけど
220 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/20(月) 19:12:32 ID:9HYdXVCm
216ですが色々参考になりありがとうございます。これなら試合終了
まで見れそうです。それとローソンの端末機から予約できる東京から
名古屋行きの高速バスは3000円代がほとんどですが大丈夫でしょうか?
223 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/20(月) 19:24:51 ID:OYPuNnxv
雑な運転、場合によってはバイトドライバー
途中で車両トラブル起きたら長時間代車待ち(ヘタすりゃそこで降ろされて解散)
乗り降りはバス停じゃなく路上、近くに似たバス多数いたら大混乱必死
キャンセル料もしっかりある
これでもいいならツアーバスでどうぞ
224 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/20(月) 20:45:05 ID:9HYdXVCm
東京を22:00発の最終ひかりは豊橋に23:29に到着しますがJRの
東海道本線の刈谷方面の電車はすでに無いんですね?前知多シーガル号の予約
が取れず新幹線で帰りました。まあ運良く名鉄が鳴海行き最終があり乗れて
知立からタクシーを使い刈谷まで行きました。それなら他の高速バスに乗れば
良かったと後悔してます。
225 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/20(月) 20:54:23 ID:+EctMorc
>>224 この人、変なコテハンまでつけて、なにで2chを見てるんだろう。
>>223 微妙にスレチスマソだけど、先週夜に都内を車で移動してたら、路肩に
観光バスみたいなのが数台駐車していた。ドコソコ観光とか塗装色とかバラバラで
「貸切」表示などは確認しなかったけど、コレが有名なツアーバスか、と思って何
となく観察したよ。そうか、路線バスじゃないからバス停などで収客しないんだな。
その中の1台は女性ウテシだった。どこまで行くのか知らないけど、独りで大丈夫
カナって余計なお世話ながら思ったよ。でもキレイなバスだったな。
227 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/21(火) 17:21:09 ID:B0SWMqhW
ツアーバス
車両はリースとかでそれなりに新しいクルマ使ってる
でもよく見るとスリキズとかヘコミけっこうある
228 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/26(日) 12:36:54 ID:hEOiPE4O
お盆の渋滞予測見ると東名は全然ダメだ
蒲郡周辺が昼も夜も渋滞
それでも乗るなら中央道はしる便だね
知多シーガルも江田通過でこの時期中央道にならないかなw
230 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/27(月) 02:26:51 ID:rFrxtMqk
岡崎インター付近って毎日渋滞してるよね。逆に渋滞しない時間帯って昼間だけかな?
231 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/27(月) 17:58:33 ID:eCvKHSUt
あのあたりは気づきにくいアップダウンが
あるのも渋滞しやすい原因 いつの間にか速度落ちてる
いつも走ってるドライバーならわかってるから意識してアクセル踏むけど
慣れないサンドラばかりだと相当危険
昼間でもちょっと交通量増えるとすぐつまる
232 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/27(月) 19:11:58 ID:rFrxtMqk
無茶して追い越しばかりを走ってるとすぐ詰まるよね?かえって走行車線が流れたり………、路肩走行が増えたり…………。
233 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/28(火) 19:24:50 ID:Tfw3aL5q
往 新幹線回数券 9600円前後
復 新宿西口23:30名鉄バス 回数券4500円 計14100円
往 新幹線ひかり早特 9200円
復 新宿西口23:30名鉄バス 回数券4500円 計13700円
往 ぷらっとこだま 7900円
復 新宿西口23:30名鉄バス 回数券4500円 計12400円
それぞれ復路を知多シーガル早売にすればさらに450円安
234 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/01(土) 16:44:14 ID:Pqp+yd7r
235 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/02(日) 14:37:12 ID:WGghzIZf
JR昼便早売り
3列3880円、4列3500円とかにすればいいのに
236 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/04(火) 19:18:47 ID:6InEF2+0
237 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/05(水) 12:06:57 ID:g+PFAlKE
>>235 東名昼行の場合、
急行や特急が早売りにならないから、
3列のバスのほうが安くなるような。。。
238 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/06(木) 19:45:37 ID:sMVzwKnp
新宿南口22時以降の混雑はひどい
あんな狭いところでスムーズにバスさばけるわけがないw
だからニュードリじゃなくて新宿西口からの名鉄京王にしてます
4列だけどまあ仕方ない
>>238 たしかに狭い上に直列だから1番線のバスが出ない限り後ろのバスが出発できない欠陥もあるけど、
個人的にはあのカオスっぷりが好きなんだよなw
乗り場奥の駐車スペースも活用してさばいてるのは見てて飽きないし
遅延発車上等!新宿新南口の真価は23時前からだなぁ。
京阪神方面のバスが複数台となると到着便と合わせ修羅場に。
下手すると4つの乗り場+奥の駐車スペースに3・4台と、
全て発車便に占領される場合もありその結果徐々に後発便発車が遅れていくと。
23:40発の便が新南口に入線したのが23:40で発車が23:55って事もありました。
新宿は高島屋の駐車場利用が多い休日とかの昼間もなかなかのもの。
入線遅れ、出発遅れ、最後は高島屋の出口にたどりついて出るまでにさらに遅れる
242 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/07(金) 19:51:47 ID:txlKH6N7
来週*日
青春(♂)ドリームなごや[3号車]
まで売ってる 気合入りすぎw
♀車両と合わせて計4台なんて万博のとき以来かも
>238
昔の福岡天神ターミナルよりはマシじゃないかな。
244 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/07(金) 21:00:22 ID:dXBzZJdV
>>242 昼便より夜便のほうが遅延しにくいから昼の増発分を夜に回しているんじゃないか
東名高速、一部区間が震災で通行止めですね。
もうすぐ盆休みなのに、混乱必至ですね。
ネクスコ中日本のHPにも繋がらないし・・・
246 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/11(火) 15:45:40 ID:vBaabT/N
>>245 18きっぷで東海道線を乗り継いだ方がいいかもしれんね。
248 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/12(水) 18:15:02 ID:BLBIVJpN
343 :名74系統 名無し野車庫行:2009/08/09(日) 00:58:11 ID:AyO92Mgg
名鉄に夜行用クイーン3台と昼行用エース10台
静岡方面に茨城、埼玉、千葉などで使用していた目のあるツバメのバスが来るようになったな。長い歴史上無かったから違和感がある。
250 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/14(金) 16:30:57 ID:mf+PJ8hx
昨夜の新宿西口23:30→名鉄便 2916号車
いまさらだけどエース乗車初体験でしたw
乗務員も二人体制
シートピッチは80cmくらい
中央肘掛無い方が広くていい
肘掛畳んで配車するのは気きかせてていい
身長180の私でギリ許容範囲
運転席後ろのサービスボックスがそこそこ厚みあるからその分
東海の青春ドリーム36人よりシートピッチちょっと狭い かも
前方の席だったけどエースの乗り心地のよさに感動した エンジンも静か
やっぱブランケットはあったほうがいい エアコン寒くなる
251 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/14(金) 16:45:39 ID:mf+PJ8hx
続き
遅れも無く順調に走って拍子抜けでした
普段どおりに駒ケ岳で開放15分+封鎖30分の計45分とまったし
栄付近で下り青春ドリームなごやとニアミスしたけど
時間的に向こうも順調に走ってきた感じ
ただ長時間休憩するから、休憩時間短縮で走った可能性はあるけど・・
>>238-241 遅延発車・乗場の混乱はツアーバスの代名詞かと思ったが
路線高速バスがこのザマじゃ、そりゃツアーバスに乗ってもいいかと思えるよな
253 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/15(土) 17:29:44 ID:p+bs6BPq
走行中の写真を撮った猛者はおらんかのう。
255 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/20(木) 18:02:33 ID:sVt7h9qG
名鉄バス発行時刻表によると
名古屋新宿と名古屋金沢(の名鉄便)で
広々化粧室&電源コンセント付き車両(楽座36人)を使用
256 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/22(土) 19:12:43 ID:cuyVoBaE
中央ライナー8号
H654−98419
久しぶりに名古屋で関東のエアロを見た。
258 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/25(火) 19:49:40 ID:zXSElUMJ
>大好評運行中の「豪華化粧室付ワイドシートバス」に9月中旬、新車が仲間入り予定です!
>9月の連休(シルバーウィーク)は、和倉温泉加賀屋のグループ旅館、「金沢茶屋」の御昼食と
>「ルミュゼドゥアッシュKANAZAWA」のスィーツを楽しみに、新車のワイドシートバスに乗って
>金沢へ行きませんか。
↑つばめツアーまた新車
259 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/29(土) 12:53:57 ID:hklaM//c
260 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/31(月) 18:55:24 ID:KMaIaLSd
中央ライナー早売り席
4列便の6A席(6Bが予備で隣来ない席)
正規運賃席になってる
前は早売りだったのに・・
261 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/01(火) 18:51:12 ID:7amH9oNf
「早期決済割引キャンペーン」実施中【9/1〜12/24 新宿〜名古屋線】 名鉄バス・京王バス東
■対象便
9/1(火)〜12/24(木)の昼行便(9001〜9004便)
ならびに月〜木曜日に運行する夜行便(9071〜9074便)※金〜日・祝日の夜行便は対象外です
■該当便の運賃
新宿〜名古屋 (大人)3,500円 ※ 席数限定
■適用条件
インターネット(ハイウエイバスドットコム)にて予約とクレジットカード決済をされた方
・決済期限日(出発日の前日)ならびに予約後5日以内にクレジット決済いただかない予約は、
自動キャンセル(往復予約は往復とも)いたします。
・乗車券はWEB乗車券・ケータイ乗車券です
262 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/05(土) 16:19:55 ID:MQvTzOFs
中央高速・名古屋新宿線
何気に名鉄エアロエース楽座よりも
京王便のシートの方が座り心地いいかもw
中央肘掛アリ・ナシ車両どっちがくるか運しだいだけど
263 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/07(月) 17:01:44 ID:m+48Lc5y
>>263 プレミアム初乗車時、09年式に乗れると思ったら
この05年式でちょっとだけがっかりした。
265 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/08(火) 17:00:33 ID:eX9+qV6t
09年車と05年改造車の見分けは
フロントJRマークの位置
266 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/08(火) 18:27:27 ID:hfR6fcBn
プレミアムじゃない車両もシート交換しないのかな
267 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/08(火) 23:35:56 ID:arhra6KQ
ノーマルシートの方がいい。クレードルやスーパーシートは枕が余計だし、枕の横の出っ張りが鬱陶しい。
268 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/10(木) 19:24:30 ID:Ncx0ieuW
キングだけじゃなく、セレガにもロゴいれて
安く購入すればよかったのに 倒壊
>>268 あんた倉庫番信者? それとも本人?
マジ気持ち悪い
270 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/11(金) 14:23:39 ID:KuHFmY+8
いちいち信者だとか本人だとか
そんなこと気にするんだね
271 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/12(土) 13:46:12 ID:Z6+WIDt3
272 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/16(水) 23:40:15 ID:ZTtjiO+n
↑4列シートでも隣が異性になることは基本ありません
サイトで[空席あり]でも性別によっては予約受け付けません
中央(道)高速バス 新宿西口〜名古屋名鉄BC
273 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/27(日) 18:40:47 ID:SCgIfjzv
↓wiki
新宿西口高速バスターミナル - 中津川・恵那・多治見・勝川・栄・名古屋(名鉄バスセンター)
運行会社:京王バス東・名鉄バス
座席指定制で予約・購入は一ヶ月前から。車内禁煙、トイレ付き。
補助席を廃し、フットレスト・ヘッドレスト・センターアームレスト付きの「ゆったり4列シート」
(最前列のみフットレストは無い、また京王車両の一部にはセンターアームレストが無い車両がある)。座席数36〜38席。
名鉄担当便は原則、パウダールーム付き広々トイレ・各座席にACコンセント付の新型車両(エアロエース)が使用される。
名鉄BC7:10発と22:15発、新宿西口16:10発と23:30発。
原則、女性は進行方向左側2列(A列B列)、男性は進行方向右側2列(C列D列)が指定される。女性専用(優先)席。
二人以上で予約する場合は、空席ある限り性別に関係なく隣同士となる。
予約サイトで「空席あり」表示でも、選択する性別によっては予約出来ない場合がある。
他人の異性が隣にならないように配慮していると思われる。
昼行2便、夜行2便の毎日4往復。夜行便では毛布(ブランケット)サービスあり。
274 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/01(木) 18:15:39 ID:QwRpFCDF
275 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/01(木) 20:36:07 ID:dlDJaWzz
>>274ベルトの点検してないんだね。途中でベルトが切れたということは出発前の時点では「切れかけてた」ということになりますよね。またはベルトが緩んでたか、ベルトならにおいでも異常がわかるけどなぁ。
出発前で異常を確認出来てれば代車を準備出来てたのでは?
276 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/02(金) 00:59:25 ID:W5G6udEg
東京駅発12時の超特急名古屋行きに乗った。二階は細かなところがきれいになっていて
頭のところの両脇が出っ張ってるのが、頭をもたれさせて寝るのに具合がよかった。
277 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/02(金) 14:34:19 ID:oxYufYMp
>頭のところの両脇が出っ張ってる
ヘッドレストといいますw
超特急はACコンセントは全車に付いてますでしょうか?
3連休に乗るのですが、渋滞を覚悟してプレミアムシートで行くか、早めの便の一般席で行くか悩んでます。名古屋から東京です。
どっちにしろ、電源が確保できればiPhoneで遊ぶことができるからいいのですが。
279 :
278:2009/10/07(水) 06:16:26 ID:OpTCwNdM
日数がないのでそろそろ回答をお願いします。
>>279 バステック最後尾から3列以外とものすごく高いプレミアシート以外にはないんじゃないの?
超特急名古屋行きで(いつもなぜか3列のに強制乗車)は電源が取れる所を一度も見た事がありませんYO.
>>278 青春ドリームなごや(土休日は青春レディースドリームなごや)に
使用される車両は新車なので全席ACコンセント付きです
昼行便で特急東名ライナー56・57号にも運行されてます
282 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/07(水) 16:27:23 ID:YKT1vlzX
ACコンセント付き車両
05年東海キング ・・・どこに運用されるかわからない、運しだい
09年東海楽座36人、09年東海プレミアムキング
・・・昼行便は遅延しだいで突発的にACナシ代車になる可能性ある(特に休日)
バステックガーラ ・・・あるのは後ろのほうの席だけ、バス関東移籍車両が来るとACナシ
283 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/07(水) 16:28:25 ID:YKT1vlzX
名古屋〜新宿西口線の名鉄便狙うのもいいかも
エアロエース楽座36人
284 :
278:2009/10/07(水) 17:59:15 ID:OpTCwNdM
ありがとうございます。一度だけ乗ったことがあるのですが、中央ライナーだったかもしれません。
285 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/08(木) 13:47:29 ID:RGugFKZW
[愛知・岐阜・三重から東京方面へ向かう高速バス約100便が運休]
ってツアーバスも含んでるでしょw NHK
286 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/11(日) 10:29:47 ID:KmH0TOPk
>>277 遅レスだけど、ヘッドレストは背ずり上部のことで
横のでっぱりは頭もたせじゃない?
287 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/11(日) 11:08:02 ID:qYY/XJx/
左右ヘッドレスト形状 って表記をどこかのブログで見た事ある
ヘッドレスト+頭もたせを合わせて「大型ヘッドレスト」で
いいんじゃないかな と思うw
288 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/11(日) 15:31:25 ID:Tq2b1JVo
ヘッドレストは頭もたれを内包する、という気もする。
そもそも普通の人は「背ずり」などという言葉も使わない。
289 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/12(月) 14:41:54 ID:rpv/IiF1
名鉄のエアロエース楽座(36人パウダールーム、ACコンセント付)
ちょっと期待はずれだった
シートピッチが80くらいで広いとはいえない印象
身長179の私には何とか許容範囲って感じ
バステックガーラ楽座のほうが圧倒的にシートピッチ広い
パウダールームと1列目前のサービスボックス(収納)スペースで
9列でもあまり広くはなかった
シート自体も本家JR楽座よりちょっと小さいかも(特に座高)
腰周りの収まりがよくないのか、7時間乗ったら足腰痛くなった
バステックや関東楽座じゃそんなこと一度もないのに
来週は青春なごやで東海セレガ36人乗る予定なんだけど、あまり期待できなさそう・・
とりあえず乗ってみる
>>282 確か05は1台がセレナーデで5994がプレミアムだっけ?
だとすると実質2台だからかなり当たりにくいw
291 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/15(木) 11:38:35 ID:BKvrQpoW
名古屋新宿の京王便利用したら
京王東90509っていうエアロエースだった
36人センターアームレスト付き、パウダールーム仕様
床は倒壊プレミアム09年キング1階みたいに木目(フローリング)風
名鉄エアロエースと比較すると、ACコンセントは無い、テーブルあり、
シートピッチは京王の方が広いかも
シートに余計な厚みがないのかも(500ペット1本直径分位ひろい)
個人的には京王エアロエースがいまベストの4列シート車両かも
座席自体はいままでと同じヤツっぽい
292 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/15(木) 12:19:51 ID:BKvrQpoW
違う 京王東50905 でした
293 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/16(金) 14:47:10 ID:2jJXYJLn
If it takes us longer, our average speed will be lower. ,
知多シーガル乗りました。
高速バスネットやJRバス関東の座席表では10列なのに、目視で数えたら11列あったような…
どのような割り当てになっているのでしょうか?
暗いし、挙動不審なので、座席番号表示を見て回ることはできなかった…
296 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/26(月) 17:43:26 ID:hxnTYns0
11Aと11B売ってないだけ
頭カバーも外してある
6B調整(予備)席
10Aと10Bが最後尾4列座席でないと言うことですね。
いつも最後尾を避けるつもりで、10A〜Dは避けていました。
座席選択の幅が広がりました。
サンクスコです。
298 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/26(月) 22:32:48 ID:0kMDC2vR
>>296 6Bの前の席はトイレの明かりが眩しいそうで、6Bに案内する運転手さんもいますね。
プレミアムシート予約とれた
19日の便だったけどラス1だった
6Bの調整席は知ってたけど、最後尾4席が埋まることはないわけか。
10Cで予約して、11ABに移ればいいんだな。
301 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/28(水) 17:19:27 ID:s6Ez4XBr
頭カバーないし
掃除もテキトーで汚いかもしれないよw
11AB
祝日の東京>名古屋は定刻でついてくれますか?7:40発なんですが...渋滞が心配です
303 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/28(水) 18:04:44 ID:s6Ez4XBr
ありがとう、昼ご飯を諦めれば1時間ぐらいなら許容できるからまあ、大丈夫かな...
305 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/30(金) 00:20:38 ID:1Mh11Upn
名古屋→東京でバステックのノンストップライナー最後部コンセント席を利用しようと思っています
高速バスネットで座席を指定しようとしたら件の最後部の席がwikiに記載されている9CD10CDではなく10CD11CDとなっていました
東京→名古屋の下り便ノンストップライナーですと9CD10CDになっていることも確認しております
しかるにこの座席配置は御殿場プレミアムアウトレット線で運用されている新型エアロエースではないかと考えたわけですが…
この車両にはコンセントがあるのでしょうか?
ご存知の方、いらっしゃいませんか?
>>305 かの座席は、選択可能の状態で表示されますか?
たしかに11CDも表示されますけど、座席としては存在しないと思います。
バステックの東名間はガーラのハズですけどね。
下り便ノンストップライナーの車中より。
東名間にエアロエースが入る事は、皆無に等しい。
ガーラ6台と関東譲渡のセレガで廻している昨今。
308 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/30(金) 23:57:01 ID:R/861pX4
エアロエース乗りたいなら
中央高速バス名古屋新宿線をどうぞ
名鉄便なら全席コンセント付き
渋新ライナー京王便にもエアロエース入る可能性は一応ある
まだ1台しかないみたいだけど(京王東)
309 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/02(月) 19:54:23 ID:MOqp0xnE
310 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/05(木) 16:24:53 ID:ttYz8uY8
JR東海バスの主力車両「2階建てバス」の見学会を、
下記の日時で開催いたします。この機会に是非「2階建てバス」の快適さをご体感ください。皆様のご来場をお待ちいたしております。
<日進市民まつり>
開催日:11月8日(日)
受付時間:9:00から15:00
*車内の見学は定員制です。
知多シーガルが、12月からダブルデッカーになるようですね。
ソースは、高速バスネットの座席選択画面。
312 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/05(木) 18:15:11 ID:uyGdQMa2
313 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/05(木) 18:20:48 ID:ttYz8uY8
貴重な3列SHDだったのに・・・
多分もう乗らない 天井低いのダメなんで
>>313 そんなあなたに
つ「ファンタジア名古屋号」
315 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/05(木) 18:53:28 ID:ttYz8uY8
ファンタね・・・開放休憩ないし所要時間長いのがね・・・
休日だとガキが多くてなかなか落ち着かないし・・・
なので、青春なごやや中央高速京王名鉄をよく利用してます
4列でも通路側なら窮屈じゃないし
若者が多くてうるさい便もあるのかな(夜話したり携帯鳴らしたりとか…)。
知多シー夜行に毎週乗ってるけど、今のところ、うるさい若者には出会ったことない。
最初はTDL発だから、うるさいんじゃないかと心配してたけど、静かでした。
みんなリピーターで慣れてるのかな。
一度、キチガイババァが「椅子倒さないでよ!!」とか前の男にキーキー叫んでたことはあった。
周りは「倒して当然だろ」って加勢していたが。
318 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/06(金) 00:23:41 ID:j0a4bF8G
夜行便は新木場駅延長(発着)
個人的には、車内で騒々しい場面に
遭遇するのは関西発着便で多い印象w
あと発着地域に限らず、多人数で乗るグループはたいてい騒々しい
4人以上だといい大人でも落ち着かない
たとえ男同士でも、知り合いと同乗なら4列でもいいけど、他人と夜中に横並びで寝るのは…ね…
320 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/08(日) 14:11:50 ID:riMootQ6
235 :名74系統 名無し野車庫行:2009/11/07(土) 23:53:45 ID:SBPEvRaC
知多シーガルはドリーム盛岡あたりと入れ替えで冬だけDDって可能性は無いの?
佐野発着ドリームができるみたいだね
冬だけ入れ替える理由がワカラン
322 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/09(月) 18:33:45 ID:Y+2YSjeM
高速バスで、きらめきの世界『タワーズライツ』へ行こう!!
名古屋駅の冬の風物詩『タワーズライツ』には高速バスでどうぞ。
バスを降りればそこはもう「幻想の世界」
今年のテーマは『夢の散歩道 〜四季の語らいをゆかいな仲間とともに〜』
冬の1日「きらめきの世界!名古屋」へは、
各都市から路線が充実の、JR東海バスの高速バスを是非ご利用下さい。
【タワーズライツ2009】
開催期間 11月13日(金)〜1月6日(水)
323 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/17(火) 23:35:05 ID:rh7BNg2X
中央ライナー上下各一便減 新宿ドリ(ライ)三河なごやに転用
324 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/24(火) 19:05:45 ID:Jk+ur1E1
ことしの夏ころの中央ライナー8号
1Aに半乳みえてる美女が座ってた
上の網棚の化粧板に姿が反射して
ちょうそ真上からのアングルで谷間バッチリ最高の眺めw
数列後ろの席から、新宿名古屋間6時間たのしませてもらいました・・
ちょうどあの位置が反射しやすい化粧板になってるはセレガラだけ
エアロや旧セレガじゃ、普通のシボ加工とかの板のはず ラッキーでした
325 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/25(水) 16:46:26 ID:aFcPqxIP
今日の昼頃、尾張一宮駅前
東海SHD訓練車(養成車)
326 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/26(木) 23:40:39 ID:oAPPKxSW
12/18のダイヤ改悪で中央Lが一日減便。
それに昼間帯の2便ともDDだったのに1便だけに
(くだり1040発とのぼり1230発は4列に。
この2便をよく使ってたのでショック!)
それに
のぼり最終(旧8号)の所要時間がなぜか20分も増えている。
たぶんせっかく2218に到着しても、あの鬼のような関西方面夜行一斉発車の
洗礼で結局降車できるのは10分も20分もあとなので、現実に合わせたのか?
運ちゃんによってその洗礼を避けようと巡航時も90キロくらいで、降車客が
いなければ日野etcは停車せず素通りし2210ごろに到着しようと、新宿追分の
交差点で御苑方面より左折してくる関西方面夜行DDより先に右折してくれる者もいれば
きっちり80キロを守って、誰も降りる気配がないのに日野etcにいちいちしっかり止まって
ドアまで丁寧に開けて、さらに30秒くらいその状態で過ごすアホもいる。
いつも追分交差点で光麺のかんばんやハワイのかんばんを見ていらいらしたものだ。
(副都心線の工事中はもっとひどかったが、今は橋そのものの工事をしていてまたいらいら)
で、洗礼をおおいに受けて到着は結局23時近く。
これだったら東名の24便に乗ってもたいしてかわらないじゃないか。
中央の良さは遅れないところなのに。
東名はやたらバスストップがあり、そのつどうっとおしい客の乗り降りがあるから
30分以上の遅延は当たり前。
327 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/27(金) 04:25:29 ID:8fwd0xZI
328 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/27(金) 08:25:01 ID:MyY+c0yA
今度の中央ライナー改悪には、正直がっくり…
329 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/27(金) 08:29:18 ID:CN5xqjOx
>>328 中央ライナーは別になくてもいいと思う。
330 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/27(金) 17:59:38 ID:cKJEy2yL
「東海地区で初めて」ハイブリッド高速パス導入
12月1日(火)より東海地区で初めてとなる環境にやさしい
ハイブリッド高速バス車両2両を導入いたします。
本車両は名古屋⇔東京間の東名ハイウェイバスを中心に運行いたします
のでお知らせいたします。
331 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/27(金) 19:08:11 ID:cKJEy2yL
名古屋7:15発の便廃止後は
名古屋6:47→多治見7:26中央線
多治見7:40→202号東鉄→新宿12:55
でいけってことだね
私は朝便なら知多シーガル2号でいくから関係ないけど
中央ライナーは名古屋駅6:40発の3列シート便が消えた時点でダメだろう
知多シーガルは神だが
知多シーの東京→刈谷と、ドリーム三河の新宿→安城、あの値段差はないわ。
やはりこれからも知多シーかな。
知立から乗る名鉄沿線住民としては知多シーガルは良い
但し東京から夜行で帰ると電車が動いていない時間に到着するのが涙目だが
335 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/28(土) 17:24:33 ID:uT58+85s
>>333 一応、ブランケットとスリッパのアリ/ナシの差があるw
だから知多シーガルは青春号扱いだから本来は4列
たまたま他所で使い道なくなった3列を活用 ラッキー
中央ライナー、名古屋12:30発東海4列なんか客のるの?
前後30分に3列東名便あるのに・・
どうせなら12:15発を廃止して7:15発残せばよかったのに
中央ライナーは中津川も利用者あるね。
朝は202号や駅に入る102号もあるけど昼はないからねえ
338 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/29(日) 22:21:47 ID:bsm+xzHz
J関キング2号(17日まで4号)とJ関HD1号それぞれの行路、なんかおかしい
パズルを組むような必死さが見え隠れ…
339 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/29(日) 22:25:09 ID:fp9P5fvT
効率的な運用と言ってくれ
すいませんちとお尋ねします
12/5土曜日に名古屋→東京で夕方のバスを利用するつもりなんですが
名駅16:15発の中央ライナーと17:00発の東名ライナーのどちらがオススメでしょうか?
東名はどうも四列らしいんですが・・・
>>340 両方とも4列だからオススメしない。
両者共に補助席無しの楽座シートだが、土曜日となると隣席埋まる確率高いし
隣に来られたら4列である以上、多少の幅の広さはあんまり関係ない。
どちらかと言うなら中央ライナーかな、神坂の休憩で車内の空席を物色して
2席並びの空席をピックアップし、昼神で乗車が無ければすかさず移動。
運良く昼神まで隣が空席なら、荷物置いてブロックしてOK。
翌日休みなら迷わず知多シーガル4号にする。
知多シーガル号の優位性は
絶妙なダイヤと毎日適用される早売1により
平日以外なら1番安く東京〜名古屋間を移動できることにある
>>342 あと昼行だと快適性も大きい。
スーパーライナーや中央ライナーが4列シートで走らせてる時間帯に、
3列シートで東名をノンストップという最高のダイヤ。
唯一の欠点は名古屋市内に行かないことだが、刈谷に車を停めとけば
むしろ自宅まで直行できて地下鉄移動よりも快適。
344 :
340:2009/11/30(月) 15:41:56 ID:THkOP8NY
>>341ご提言ありがとうございます
両方4列なんですね・・・
日曜日は昼から仕事で時間はあるので知多シーガル4号に予約しました
ついでに伺いますが、座席番号22Aって一階なんですか?
名古屋駅の前をS657−9840*が走って行ったのだが、18日からの新ルートの教習?
あと側面の標記の書体が違うのは、貸切車だから?
346 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/30(月) 16:52:52 ID:ArkDh2td
>>340 >>344 一階席 個人的にはハズレ席
どうしても4列シート便しかない時間帯なら
通路側を確保すれば多少は楽
トイレとか休憩で席立つのも気兼ねなくできるし
土日なら隣来るのは覚悟の上で
その時間なら16:30名古屋名鉄BC発→新宿西口もある
京王バスゆったり4列 ハイウェイバスドットコムで3500円から
>>344 20番台の席は1階
ただ調べても5日の4号はほとんど空席ない状態で
2階も最前列とエンジン真上しか空いてない
>>346>>347まあハズレはしょうがないですかね
ひたすら車内では寝ることにします
どうもありがとうございました
知多シー3号乗車中。
もしかして、さよなら3列SHDになるのかしら。
葬式sage
350 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/01(火) 16:09:52 ID:3ptJ5CgW
名古屋駅周辺でのお得なサービス、12月1日より大幅拡大!!
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*利用券はJR東海バス名古屋旅行センターでお受け取り下さい。
*その他のサービスに関するご案内は、利用券をご確認下さい。
351 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/01(火) 18:29:49 ID:3ptJ5CgW
いま気づいたけど
知多シーガルの夜行エアロキング
7B席が早売1になってる
最高ジャンw
352 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/02(水) 00:04:35 ID:1FMEeQ4/
>>350 やっとか。
名古屋駅は朝がとても寒いし、是非にと思っていた。
353 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/02(水) 16:50:25 ID:8YTCneGy
>>350 名古屋駅出発前でもいいんだね
でも携帯乗車券は30分前からしか表示できない・・
予約画面でも見せるがよろし。
355 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/03(木) 17:00:22 ID:lig5dKCb
知多シーガル夜行だけそのうち
知多ドリームとか改称して、毛布スリッパ搭載して運賃が
新宿ドリーム三河と同レベルに上がるかもね
じゃないとシーガルに客集中しそう
夜行だけ3列キングに変更したの見て、想像してみた
新・知多シー乗車中
357 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/05(土) 15:07:05 ID:Y24QYS5e
>>355 それなら3列席のエアロクイーンTになった時点でドリーム号に格上げ
となってもおかしくはないだろうけど・・・
さすがに3列席DD車を夜行便に投入となればドリーム号との兼ね合いで
バランスが悪くなるのも確かだし・・・
元々は楽座セレガの代替でボルボ投入という話がエアロクイーンになったよう
だから本来は楽座のエアロエースかセレガを増車して青春ドリーム号とかと共通
運用にするのが普通かな・・・
358 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/05(土) 19:00:50 ID:MxoBU9DV
359 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/05(土) 19:08:12 ID:I0VJ1lgi
知多シーガルの夜行便はかなり使えますね
正直、東京多摩地区に住んでると東名線は乗るまでが面倒なので
シートが悪かろうと中央ライナー・中央ドリーム一択。
361 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/06(日) 17:45:21 ID:8b63Z+l/
名鉄・京王もご利用ください
>>351 7Bはじめて乗ったけど、位置取りはいいんですが、1階の照明が眩しすぎてちょっと…
アイマスク必須ですかね。
7Bは人によって賛否両論ある
超人気席だったら早売枠にしないだろうし
364 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/07(月) 17:16:59 ID:c4qT2+hv
個人的にはキングのベストポジション 7B
365 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/08(火) 17:26:26 ID:Od2JUn9H
知多シーガル昼便(SHD)のベストポジションは5Bかな しかも早売席だし
前はシートマップに載って無い4D、後ろは調整席6B
前から倒してくることもないし後ろにも気兼ねなく倒せる
もしかしたら、前の4Dは満席時に飛び込み客に売るかもしれないけど
ちなみにトイレの後ろ6Dもシートマップに無い席だから、いつも空席
366 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/08(火) 17:57:09 ID:Od2JUn9H
しいて言うと、5Bは荷物の置き場にちょっと困る
トイレ上には網棚ないし、A列網棚に置かせてもらうしかない
367 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/08(火) 19:28:53 ID:Od2JUn9H
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368 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/09(水) 16:05:37 ID:sMGPBvpl
名古屋駅にS657−98408到着。
左側の窓に18日からの新ルートのPRが貼ってあるから教習ですね。
がんばれ僕らのキラキラ号
370 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/10(木) 18:02:11 ID:+b/eC1D4
知多シーガル
この時期は寒空の中、バスを待たないといけない(JR刈谷駅)
雨や雪が降ったら悲惨
コンビニあるけど位置的にバス停みえない
371 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/10(木) 18:22:29 ID:r87EqsBF
刈谷駅前工事終わりました
雨風しのげます
公衆トイレもすぐそば
372 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/10(木) 20:49:13 ID:YQKN6bHR
旅バスって乗務員結構いるよね?
373 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/10(木) 22:54:23 ID:r8ir065A
ところで新宿統合ターミナルが出来たら中央ライナーと新宿名古屋線、駿府ライナーと渋新静岡はどうするのだろう。利用者には不便だよね。
374 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/10(木) 23:49:33 ID:+0LdBYlI
今日(10日)、東京駅15時発のバステック 19便に乗ってきました。
本宿を出たところで、運転手さんにJR東海バスから連絡があり、
急遽、東名上郷に停車します。 とのこと。
乗ってくる人はいなかった。
前の東京駅14時発の便が上郷を通過したのか?
375 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/12(土) 16:17:40 ID:Oh/NMcWN
名鉄・京王の名古屋新宿
2010年1月12日〜3月18日も3500円キャンペーン実施
金土日祝の夜行以外 名鉄高速バス時刻表Vol.3より
上郷はサービスエリアのバス停だから見落とすわけが無いんだが、
サービスエリア自体に入り損ねたとか?
もしくは早発してたとか、予約客が乗り遅れたとか?
下りの上郷だから予約はありえないな。
減速車線終了直後にバス停あるから、停まりきれなかったか?
あそこなら後退しても、駐車場一周して戻ってきても大丈夫だと思うけど。
378 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/12(土) 19:05:52 ID:Oh/NMcWN
↑「後退」って言葉自体禁句だから 倒壊には
許されるのは名古屋駅ターミナルだけw
今回の乗務員は勝手に進路かえるよりも
「社内処分を恐れ」てとりあえず電話で指示を受けたのかも
賢明かもね。
すぐ客からちくり入る世の中だから。
サービスエリア内は「警察」的には後退も転回も合法だと思うけど
「社内規則」的にできなかったか
2階、8Cと9Cの間の出っ張り(9Aの前にもある)って、何の構造なんでしょうか。
色付きのプラ板で囲ってあるあれです。
>>382 ありがとうございました。
そのダクトの前で一晩考えてました。
>>383 レス時間からして乗ってからずっと考えてたんだなw
385 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/14(月) 22:42:24 ID:4jJlSP2C
久しぶりに中央ライナー乗ったら車体が変わっていた。前は1ABの前にテーブル
があったので飯やそば置けたけど、それがなかったので汁をぶちあけてしまった。
おかげで車内は味噌汁の匂いがくさいまま6時間も走り続けるはめに。ざまあみれ。
386 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/14(月) 23:20:54 ID:FMTFryWU
387 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/17(木) 09:55:33 ID:lcBkUO6i
西工高遠さくら号を汚さないでください。
新宿三河ライナー名古屋行き乗車中。
ただいま三ヶ日。乗客は10人上回るくらい。
車両は99504、初日くらいもっと新しい車入れてくれよ。
389 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/19(土) 13:39:54 ID:P1P/8wQd
バステックガーラの1列目最高
シートピッチ1000くらいある だから隣来てもさほど苦痛じゃない
前方の眺めも楽しめるし
1号車1列目ならガーラじゃないボロ42席もまず来ないし
便によっては日差しモロだからグラサンorアイマスク必須
正規運賃でも納得
冬場はドア開くたびに寒いけどw
390 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/20(日) 20:48:39 ID:8vNzX8M2
只今知多シーガル1号乗車中。結構スピード出してます
391 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/21(月) 17:43:19 ID:nWLmEPqX
392 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/22(火) 14:18:50 ID:5q+qwwnW
いいね
393 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/26(土) 06:17:45 ID:wQpkVwEN
394 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/26(土) 09:12:36 ID:Pmor85Ig
>>391 悪くないけど、運転士の真後ろの席でカメラ使うのはどうかと思う。
395 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/26(土) 15:50:34 ID:44ZU5LZc
富士山撮るくらいならいいんじゃないの
乗務員もそのくらいわかってる 多分
前に中央ライナーで富士山が綺麗に見えたから後ろの方から前のステップの近くまで移動して写真撮影したオッサンいた。
さすがにこれには運転士も注意しろよと思ったわ
397 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/27(日) 16:40:41 ID:noJCHabs
透明ハイウェイバスで前方の景色楽しめるのはバステックガーラ1列目だけ
東海や関東の車両は透明じゃない仕切り板だったりカーテンあって見難い
あとキング2F1列目・・
398 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/01/02(土) 16:33:22 ID:TyqhqqgF
さてと暇だし、JUST RIDEの遅延情報でも見て楽しむかな。
本日最大の遅れは何便かな?最終便が終着駅に着くのは翌日の午前何時かな?
そのバスって宿泊開放するのかな?
399 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/01/05(火) 17:40:20 ID:oTGz9ZRu
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割引実施期間は平成22年2月1日から3月31日の出発便までです。
400 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/01/06(水) 14:48:56 ID:+VJBmibO
↑そこまで安くしなくていいから
「早売1で3500円」を毎日設定してちょうだい
401 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/01/08(金) 17:44:06 ID:UWpruEoY
京王名鉄の3500円キャンペーンの影響なのかな
平日前日決済で3500円だから、こっちのほうが使い勝手よさそうだし
夜行なら毛布あるし 青春ドリは3日前決済2940円毛布なしだったから
週末に青春レディースなんて台数増やすから乗車率あがらないのかもね
名鉄京王みたいに「隣は同性(確約)」で二席単位で対応すれば十分なのに
台数も予約みながら追加できるし
別にエロオヤジではないが、乗り物は女性の横がいい。
老いも若きも、席幅以上に足を広げて座る奴のなんと多いことか。
丁重に言っても、そういう座り方する奴からは、予想通りはぁ何言ってん?の的な反応しかこないし。
その点、女性はきちんと座ってくれるので、ストレスがなくていいんだよな…
まぁ、女性の方は、イケメンでもない私が隣にいたら、ストレスなんでしょうが。
403 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/01/09(土) 14:48:37 ID:3rFop3Tp
単に♂は股に♀には無い余計なものがついてるから
無意識に広げてしまうのは仕方ないといえば仕方ないw
404 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/01/10(日) 13:03:22 ID:q8jg8fQ/
405 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/01/10(日) 14:53:47 ID:wpVEewHk
406 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/01/12(火) 18:25:02 ID:YOdl24uu
青春なごや限定、2350円+ぷらっとこだま7900円→10250円
青春なごや早3、2940円+ぷらっとこだま7900円→10840円
青春なごや早1、3430円+ぷらっとこだま7900円→11330円
407 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/01/12(火) 18:27:16 ID:YOdl24uu
青春なごや限定、2350円+東名早1、3880円→6230円
青春なごや限定、2350円+名鉄京王キャン、3500円→7850円
青春なごや限定、2350円往復→4700円
408 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/01/12(火) 19:31:49 ID:cv3I1JP+
今朝クライアントに直行するため昨夜は会社の車で帰ったのだが、
名鉄中京競馬場前駅付近で関東のエアロキングが前を走っていた。
片側1車線の道路(国道1号線ですが)でダブルデッカーを見ると
やっぱデカいわ。
>>407 2行目の計算がおかしくないか。
2350と3500を足したら5850だろ。
>>402 ハゲド
エロオヤジでない証拠に、隣が婆さんなら小柄だから最高だよねと言っておく
411 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/01/16(土) 10:15:28 ID:Mqdh22Sf
東名ハイウェイバスのキング(ダブルデッカー)便の調整(予備)席
浜松発着便は8C席、12時発超特急は7B席、他の超特急は1F席のどれか
中央ライナー・ドリ、新宿ライナー・ドリ、知多シーガルの調整(予備)席は6B席
東名ハイウェイバス4列便と青春なごや週末♂便の調整(予備)席は11C席
412 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/01/16(土) 10:17:07 ID:Mqdh22Sf
東名4列でもバステック便はCD10列だから10C席
名鉄・京王の名古屋新宿線は1AB席
エアロエース
414 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/01/16(土) 15:08:27 ID:aBraFif4
予備席がバスネットで売れちゃったらどうなるの?
415 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/01/16(土) 15:54:42 ID:J+tL4qHZ
予備席は手動じゃなきゃ売れないよ
416 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/01/16(土) 16:44:09 ID:Mqdh22Sf
訂正
12時発超特急とドリなごや全便の調整(予備)席は6B席
417 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/01/22(金) 16:10:17 ID:8bLhUpOM
↑違う
12時発超特急とドリなごや5号6号の調整(予備)席は6B席
今日は、新幹線の事故の影響で、普段バスに乗らない素人さんがらたくさん新幹線から流れてきたんじゃないでしょうか。
最近書き込み減りましたね。まったりと。
知多シーの週末の早割、C席側なくなりました?それとも、10時打ちで即売れただけですかね?
420 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/02/02(火) 16:34:48 ID:Xcu1UfVb
青春ドリームなごや
激安キャンペーン中だからなのか
平日でも何気に予約たくさん入ってる
割引設定がなんかややこしい・・
毛布サービス追加するとか、名鉄京王3500円に
客もっていかれたのかな
421 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/02/03(水) 18:57:41 ID:URyDBW6c
平成22年2月5日(金)中央自動車道(名古屋行き)にて、
岐阜県警察本部交通部高速道路交通警察隊による交通死亡事故状況見分が行われるため、
通行止めとなります。
■日時 平成22年2月5日(金) 20時〜21時まで ※最大1時間を予定
■区間 中央自動車道(名古屋行き)飯田山本IC〜中津川IC 間
最寄りのパーキングエリアにて通行止め解除まで臨時停車いたします。
東名高速道路にて舗装補修等の工事ため、昼夜連続車線規制が実施されます。
工事期間中は渋滞等により、遅れ運行が予想されます。
○工事期間:平成22年2月22日(月)午前0時から24日(水)午前6時まで
※荒天の場合は順延する場合があります。
○工事区間:相良牧之原ICから沼津IC(上下線)
422 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/02/08(月) 18:34:32 ID:DY94/09T
10〜14日 青春♂ドリームなごや 2号車も発売中
423 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/02/08(月) 18:35:55 ID:DY94/09T
青春♀とは別の青春♂で2号車だから計3台 のはず
424 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/02/10(水) 18:23:21 ID:VH2CQgpg
425 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/02/11(木) 13:32:29 ID:e1+iJ643
426 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/02/11(木) 13:41:21 ID:e1+iJ643
BTノンストップ廃止
6:30名古屋発超特急東京行→繰上げ
東京浜松3列便→増
名古屋静岡直通便→減
上り最終超特急関東便化(非楽座)
東京静岡の臨時特急→増
東海4列36席豪華化粧室便→消滅?
427 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/02/11(木) 19:24:08 ID:YvBzzzl6
関東持ちの名古屋便、もしかすると通し乗務になるのかな?
・東名静岡の着時刻と発時刻が同じ
・焼津西〜静岡間の時間が東海より長く、BTと同じ
ので、そう推測したんだけど。
なお、浜松行きは従来どおり東名静岡で10分停車。
428 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/02/11(木) 20:09:52 ID:RFkKTfdC
>>427 関東は浜名湖交代で乗務員は三ヶ日営業所で休憩だよ。
東京〜名古屋の通し利用が主体のスーパーライナーに、JRバス完倒の激狭42人乗りって
どんな罰ゲームだよw
>>428 そうなんですね。ありがとうございます。
東海3列とBTにしか乗ったことがなかったので、勉強になりました。
431 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/02/12(金) 14:04:47 ID:rU/A0FgZ
浜名湖SA休憩中に関東乗務員交代
もしくは関東便でもテック委託でテック乗務員通しの可能性も
432 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/02/15(月) 17:22:34 ID:Li0GqcOc
東京駅のりばに置いてある知多シーガルのチラシ
「新幹線より安いがや!」「乗り換えなしで便利だがね!」とか
吹き出しのセリフが何か笑える
433 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/02/15(月) 18:01:53 ID:Y7YwxKK9
何か東名間乗り通しは中央使えってことかいな
スーパーライナーって名前のわりに停まりまくりだし
東名ライナーとの違いもほとんどない
ノンストップって結構乗ってなかった?
434 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/02/15(月) 18:07:39 ID:Li0GqcOc
青春ドリなごや楽座36席の間合い昼運用が消えてるから
穴埋めに「東京ライナーなごや号」「新宿ライナーなごや号」
みたいなのはじめたらいいのにw
435 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/02/16(火) 10:24:29 ID:IO21HkD+
>>433 確かに…
スーパーライナーって登場時から比べると格が落ちたよね
登場時は
現在のノンストップライナー=スーパーライナー
スーパーライナー=東名ライナー
だったから…
そういえば当時のスーパーライナーの東海便だけは東名静岡に止まったっけね
でも次の改正からのスーパーライナーって何処がスーパーなんだろ?
青春Dなごや楽座36席の間合い運用がなくなっているという事は
青春Dなごやは楽座を止めるのかな?
早売21を設定して減収しているから
その分を36席から40席にして補うのかな
437 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/02/16(火) 12:44:59 ID:8/918WQa
もうこうなったら 駿府みたいに関東と名鉄あたりで
手を組んで東名高速線とは別口の3列ノンストップ
ライナーでもやって欲しいな。
倒壊はやり方がきたなく感じる。
倒壊は楽座を渋新静岡に集中投入だったりして…。
スレチスマソ。
関東もスーパーライナーに使う車両だけでも楽座専用にしてくれれば…。
439 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/02/16(火) 16:01:44 ID:aNexylS+
バイブリ楽座と同じで
青春楽座36席もとくに告知なしで
昼頃発の超特急に入るんだと思うよ
それか、中央ライナー4号〜青春なごや1号で往復とか
440 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/02/16(火) 16:05:54 ID:aNexylS+
ってか東名も早21、早7、早1の三つになるんだね 3月12日以降
東京名古屋
早21で2400円
早7で3060円
早2で3770円 web割含まず
441 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/02/16(火) 17:32:23 ID:ncgjLLvy
早21は東京〜名古屋だけなのか
早7、早1は江田〜浜名湖みたいに区間であるみたいだけど
>>437 以前から関連スレで、東海道昼特急名古屋号
のようなものが提唱されるが、実現の気配が全く無いな
今改正で余計に遠ざかった感さえある
予約制の開始が遅きに失したことも含め
直行客と区間客両方にいい顔しようとして両方に逃げられた感がある
444 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/02/17(水) 02:32:24 ID:vr+nM+ub
知多シーガルの3列シート化と1号の時刻改正で神路線となり勝負が決まったな
もはや欠点は名古屋市内へ行かないことぐらいだw
30分乗る客と5時間以上乗る客を同じバスに乗せるなんて
そりゃ両方に逃げられるだろう
長時間乗る客を5ABCDから後ろに誘導するようにすればなんとかならない
>>444 知多シーガル1号夕方便
渋滞で遅れると刈谷や知立からの足が無くなるのが痛い
から利用する気になれない
名古屋駅行きなら遅くなっても、サウナとか始発まで過ごせる
447 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/02/17(水) 18:13:17 ID:H6fjCoaL
名古屋からリゾート地として有名な小淵沢、八ヶ岳を経由し甲府駅、竜王駅を結ぶ
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>>446 知多シーガルは夕方便はいつも満席なんだよな
449 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/02/17(水) 23:54:30 ID:H6fjCoaL
名古屋→東京
始発超特急が6:30発に繰上げって、名古屋インタ〜三好あたりの
渋滞回避できるならいいかな たいてい15分は遅れる
これだけ停車バス停増やしてダイヤどおり走れるのか見ものw
450 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/02/18(木) 04:30:24 ID:pjtiPEHR
>>446 刈谷に打ち切り料金制パーキングが大量にあるのに・・
>>450 東京側出発じゃどうしようもない、と思ったら知立駅にサウナあるじゃねーか。
大体シーガルは昼行は1便しかないのに最強とか神とか言われてもなw
同意
そもそも、目的地が知多方面や刈谷・笠寺など名古屋市内東部じゃなきゃ使えない
名古屋駅からでも電車に乗って移動するんじゃ意味が半減だよ
455 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/02/19(金) 05:16:48 ID:9JtqcbBT
中央ライナーも中心部や桃花台に住んでる人は良いんだろうが
使えない人が多そうだな
新宿ライナー三河・なごやは名駅出ると三河安城まで停まらないし
結局総合的につぶしが利くのは東名なんだが
>>433に戻るw
まあ近年の高速バスはニッチ需要なんだから
特定の地区発着で1便でも固定客がある程度居れば採算合うし問題ない
今では東名ハイウェイバスの方がどちらかというと特殊な部類
456 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/02/19(金) 05:39:07 ID:gOyQ7xW6
名鉄京王派や新宿ライナー派は少ない?
新宿ライナーなんか乗ったって話が1件も書かれてない
>>456 中央ライナーの朝1便に水曜日乗ったことがあるが
7人だったかな、乗客は
新宿から5人の日野から2人
そもそも急ぐなら新幹線使うし、時間かかってもいいから安く安全にって層がバスだからねえ
458 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/02/19(金) 21:06:35 ID:Kb2viPAj
>>456 新宿ライナー三河・なごやはあの時間帯に1往復じゃ使いにくい
名鉄京王やシーガルみたいに時間帯が良ければ1往復でも良いんだが
>>457 平日だとそんなもんじゃないかな?
スーパーライナーで3人ってことがあった
>>452-454 スレ立てに加え自演ご苦労様です
>>456 新宿三河ライナーは乗ってみたけど土曜で乗客数人。
名駅出てすぐに高速乗るので昔のスーパーライナー思い出した。
3列シートにはこだわらんから
岡崎9時位になるようにもっと発車時刻を繰り上げてみたらどうだろうか?
このままのダイヤでは夜のコンサート見に行く時は使えないよ。
460 :
452:2010/02/21(日) 02:55:35 ID:UJ5wGDSF
>>458 確かに微妙な時間だが、自作自演じゃないから
休憩時に戻ってこない客のせいで発車遅らされたんで
便数の多い東名便ならではのサービス思いついた
車載端末で他の便の空席情報分かるのかな?
休憩時に後続車に空席があることが確認できるのなら
そこで予約と言う形で後続車に席確保、乗り継ぎ券発行
その便が来るまでSA滞在可能といった感じで
愛鷹と浜名湖なら可能だけど。
>>459 新宿ドリームの折り返しで走るらしいから朝早くは難しい模様
夜行の方で採算取れればぐらいの考えじゃない?
知多シーガル見て2匹目のドジョウを狙ったのかも知れないが
昼行の新宿三河ライナーは勝負になってない
(スレ違いだが新宿ドリームは結構使えると思う)
465 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/02/28(日) 20:46:01 ID:TpDFSC4A
京王名鉄は乗車時にクレカ決済したカード見せる必要あり?
高速バスネットは不要になったけど・・
466 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/02/28(日) 23:26:35 ID:LraoHlGc
よそのスレなんかでも、東京〜名古屋の移動に知多シーガルをやたらと薦める人がいる。
ときどき満席で予約が取れないときがあるけれど、名古屋に行くなら東名バスに乗れ
と思う。半田と名古屋を行き来するのはあの時間にはえらい手間なんだ。
目的地が刈谷と名古屋の間とかだったら知多シーガルも悪くないんだけどね
あと決定的な問題として、本数が少なすぎる
朝一番に出て出来るだけ早く着きたいとかそういうのは無理
東京側からだと昼行便は、昼間ひと仕事済ませてから名古屋に向かい宿泊
とかじゃぁないと使えない
468 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/01(月) 07:24:31 ID:YnmSc3iA
東京をベースに名古屋中心部から西部への往復には知多シーガルは不便
「名古屋へ行く」人には使い物にならない
逆に名古屋東部をベースに東京への往復には便利(名古屋へ帰る人向け)
名古屋東部をベースにすると中央ライナーが一番使い物にならない
東海道昼特急名古屋号が新設されれば一番良いんだがな
知多シーガルは知立や刈谷が目的地から近いときは非常に便利。むしろそれが狙いだし。
逆も知立や刈谷から東京へ直接行けるのは良い。
細かく見ると使いにくいのは当たり前の話で、シーガル→刈谷駅で始発乗り換えとかそういうのじゃない限り名古屋駅への便としては微妙。
470 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/02(火) 21:25:16 ID:q9Mm7KW0
昨夜のみたまま
上り新宿ドリーム三河 02年関東キングでした
名古屋駅で緑色LEDキングが見れるなんて
なんか新鮮でした
知多シーガル
夜行昼便のように余裕なしでけっこう爆走してる感じから、
意外と寝る時間が短い
東京23:30→順調に走れば刈谷5:00頃には着いてる
所要時間短いのは助かるけど、ちょっと寝足りない って感じ
472 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/03(水) 01:29:58 ID:suoI66LT
>>467-469 東京側の人と名古屋側の人で話は変わってくるな
東京側だと時間帯も悪く名古屋駅や栄が目的地だから使いにくい
名古屋側だと朝出発夜帰りで最高のダイヤだし
自宅と東京の往復だから名古屋駅も栄も通らなくていい
東部の住民だといちいち名古屋駅まで戻る必要が無くなる
473 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/03(水) 08:34:17 ID:ZKvJery8
東京人の利用は想定外だろ<知多シーガル
東京から刈谷や知多へ何をしに行くんだ
バスとはいえ需要が無さ過ぎる
474 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/03(水) 16:30:34 ID:/WzZzuXc
東名ハイウェイバスも回数券あるんですね
東京駅〜名古屋駅 17,750円(4枚、三ヶ月有効)
帰りが何時の便になるか未定のときに助かるね
一枚4437.5円だから往復割引とほぼ同額だし
>>473 確かに直行が少ない地域から東京へ向かうのが基本だろうね。
逆方向へ向かうことは想定してない罠。
想定してるなら東京を午前に出発するのもあるはずだし。
中央ライナーの瀬戸系統もそうだね。可児系統は可児行きが中途半端な時間だが
知多シーガルは名古屋東部・西三河南部・知多の住民が便利なダイヤで、
3列シートの直行便で快適に東京へ往復できればそれでいい、という感じ。
名古屋駅を常用する人にとっては不便。
でも上記地区の住民だと、東京行くのに名古屋駅経由は回り道でしかない。
中央ライナーや京王名鉄は、東濃や桃花台の利用者を想定に入れてる印象。
スーパーライナーは何を目指してるのか、迷走してるようにも思える。
479 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/04(木) 10:34:42 ID:aPiYuTg7
東京名古屋直行客はツアーバスにかなり取られてるから
東名ハイウェイバスは沿線こまめに停まって客拾っていく・・・に方針転換
直行客にはドリーム・新宿ライナー・知多シーガルをどうぞ ってことじゃないのかな
480 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/04(木) 23:15:59 ID:B0SCPIAW
>>479 平日の仕事終ってから急いで高速バスに飛び乗ってその日のうちに早く東京に行きたい
俺はどうすればいいんだぁ?ツアーバスは欲むき出しで障害者割引ねぇし。
新幹線云々っていうマヌケなレスは無しな。
障害者割引でも新幹線は7020円
高速バスだと2550円
この値段差はどえりゃあでけぇ
482 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/04(木) 23:49:06 ID:B0SCPIAW
>>480 勤務地 栄 終業時間 1700
これだと22便(現24便)しか間に合わん。
それも千種以東で。
中央ライナーが栄よるのに東名はよらん。
同じ時間帯の中央ライナー4号(現6号)は
栄にほぼ定刻どおり来るのに(名駅から18分)
同じ時間帯の東名(現22便、24便)は千種に10分以上平気で遅れてくる
本山、星が丘、名インターだとさらにだ。
そんなに栄〜千種が混むわけない。
22便、24便が名駅出てから名インターから高速乗るのはたいてい1時間後
東京まで行くのに名古屋市内抜けるのに1時間もかかっててどーすんだよ!
483 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/04(木) 23:50:32 ID:B0SCPIAW
↑
>>481の間違い、スマソ
またまた会社早退しまくって中央ライナーに乗るしかないって?
中央(現6号)もなにげに新宿到着時間が2218→2238に20分も伸びてんじゃねぇか!?
ルート、停車バス停数変わってねぇのに。単にウテシが楽したいだけだったのか?
それにあの新宿ターミナルでの地獄の夜行便出発待ちで2218に着いても
あと100mというところで10分以上待たされる現実にあわせただけとも?
それにしては日野、府中、深大寺、三鷹の到着時刻も軒並み遅くなってるんでねぇの!
この前、ほぼ定刻(2238)に新宿ターミナルについたのに、やっぱり関西方面の
夜行便の出発待ちで着いたのは結局23時ごろ。はぁ〜
それにしても名駅17時発の22便(現24便)の停車バス停が9つも増えていて
さらにそのうちのいくつかはインター降りるチョ〜めんどくせぇ停なのに
日本橋口到着が2247→2253と6分しか遅くねぇ。
これって絶ってぇ変 変 変!
484 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/04(木) 23:55:24 ID:aPiYuTg7
青春ドリームでどうぞ
485 :
480:2010/03/05(金) 00:09:14 ID:TqzGD99f
>>484 >>480をもう一回読み直してみろ。
「その日のうちに」って書いてあるだろ!?
「新幹線〜」なみのマヌケレスに苦笑 プッ
早くみどりの手帳を発行してもらえ
>>473 土日だと割引率が高いから使い道がある
平日だとドリ名古と刈谷or知立〜名古屋の電車代含めてさほど変わらないことになるが
土日も割引が高い知多シーガルは東京人の漏れでも利用するよ
東京ではそんなに知られてないから穴路線だしね
488 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/05(金) 10:13:16 ID:QfaWvcFF
だから障害者ってキモイとか面倒とかマイナスイメージがあるんんだよね
差別したくは無いけど、こういう書き込み(考え方)をするから・・・
やっぱ本人にも多少は問題あるんだと思う
489 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/06(土) 13:46:05 ID:0Ao0bDSh
490 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/06(土) 14:10:25 ID:Rc3i3sK2
知多シーガルで東名江田で降りる人は目的地が横浜市内なのか?
491 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/06(土) 14:49:51 ID:0Ao0bDSh
しらんがな 人それぞれ
492 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/08(月) 23:57:05 ID:1PzAyKuU
>>488いたって普通のレスしているのにそれが通じないとはなんともカワイソウ
ちなみに受傷直後はかなりの障害負って手帳もらって(今でも持ってるけど)
すっかり良くなって健常と同じ生活できてる俺は勝ち組かな?
せっかく(痛く辛い思いして)手帳取得したんだから有効活用しないてはないわな。
493 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/09(火) 15:22:46 ID:yW3pyvp/
その程度のことで
勝ち組なんていわれても・・・
494 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/09(火) 17:14:15 ID:aLtUaSDv
>>493 しーっ!障害者様と目を合わせてはいけません!
495 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/11(木) 11:10:45 ID:luUSAwr8
知多シーガルで往復夜行、一人
ネットから予約するんだけど、席の指定は予約完了のときに選べるのかな?
1Cをとろうかと思うけど、お勧めの席ってある?
496 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/11(木) 13:56:11 ID:G9nlG6rw
>>495 カード決済なら、予約の途中で選べる。
俺は21Aが好き。
497 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/11(木) 15:01:19 ID:luUSAwr8
498 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/11(木) 18:27:41 ID:luUSAwr8
>>496 >>495です 連投スマソ
夜行だから景色は関係ない、乗降も楽、トイレに行くのも楽
満席でなければ21Bに客が来ない確率も高い
ってことね
気がつかなかった
改めてレスありがと
499 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/12(金) 14:26:21 ID:/KbS8ifP
500 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/13(土) 19:38:12 ID:oNhNe+LV
東名新ダイヤ
東京11:00発超特急、名古屋12:20発特急
が青春号間合いの東海36席豪華化粧室っぽい 倒壊時刻表冊子より
501 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/15(月) 18:00:09 ID:cpUqWCBH
4月12日から名鉄京王3500円キャンペーン再開
発表無いけど予約できる
502 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/18(木) 10:38:10 ID:t+obcGKY
503 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/19(金) 15:17:50 ID:Tyf5bLtK
「名古屋新宿線 クレジットキャンペーン」
平成22年4月12日(月)〜平成22年7月16日(金)
5100円→3500円 金土日祝の夜行便は対象外
名鉄バス 京王バス
504 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/20(土) 09:01:34 ID:pQ3N4Glw
後から割引キャンペーンするのに、
先に呈示してるJRバス・東名高速線より高いってw
どーせならツアーバス潰すぐらいの値段ふっかけちゃえばいいのに
505 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/20(土) 12:38:24 ID:KrBbSK/u
客層はJRより名鉄・京王のほうが良い印象ある
DQNにはまず遭遇しない
だから多少値引き渋くても私は名鉄・京王も利用する
507 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/21(日) 09:46:36 ID:NjnlNxcY
青春ドリームなごや1号(下り)
いくら安いとはいえ、4列満席で
足柄から浜名湖まで約4時間缶詰なのは精神的にシンドイ
乗務員休憩する牧の原でもはじめの10分くらい開放してほしい
それか静岡交代にして6時間台で走ってほしいです
3列なら一晩中座りっぱなしでも特に苦痛じゃないんだけど・・
4列だからこそ、こまめに開放休憩してほしいです
名鉄・京王の4列夜行みたいに所要時間7時間で開放3回のほうが楽
4列だからはじめから熟睡する気もないし
508 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/21(日) 09:48:35 ID:RKix5bV7
開放が無くて嫌で多いバスを知ってるならそっち使えば良いじゃん。
どんだけマゾなの?
509 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/21(日) 09:58:55 ID:NjnlNxcY
月1〜2往復してるから、交通費を少しでも安く済ませたいからね
510 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/21(日) 10:20:58 ID:RKix5bV7
値段で選んでるなら文句言うなカス
511 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/21(日) 14:20:47 ID:NjnlNxcY
寂しい人生ですね
512 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/21(日) 15:04:24 ID:9Z+lp+Lq
それ自分に言ってるんだろ、リアルカス
大体、ここドリーム関係ないんだが。
出ていってくれ
>>505 あと、42人乗りっていう大ハズレ車両もないしねw
515 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/22(月) 10:16:59 ID:HsxNcOGn
下り青春なごや
あんな糞ダイヤだから客ほかに奪われるんだろうね
途中二時間とまる位なら、東京発を繰り下げればいいのに
517 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/23(火) 15:23:38 ID:C0pvrR3F
東名ハイウェイバス超特急の新ダイヤみたけど
なんか乗る気なくなった 停まりすぎな印象
中央ライナーも減便してるし
518 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/23(火) 20:59:30 ID:6HyrxAeS
>>506 チンカス w
>>517 なか〜ま。クレーム出しまくって改悪前のダイヤに戻してもらいましょう。
改悪後の22便(東京行き最終便)に乗ったけど、それはそれは酷いものでした。
ロケーションシステム見てみればわかるけど、ド平日でも30分以上は必ず遅延している。
停車バス停があれだけ増えているのに、東京着が6分しか延長されていないダイヤは
怒るというより笑っちゃうくらい呆れている。
岡崎や豊川はご丁寧に料金所の外側にバス停があるのでそんなところに停まるのに少しの延長で済むはずがない。
停留所が増えれば増えるほど阿呆な質問してバスを止めさせるのに出くわす可能性も高まるし。
途中の停留所からの利用者を増やさないと収入が増えないからな
全線乗りとおすなら名鉄京王便がいいとおもう
520 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/24(水) 16:06:09 ID:C3HZ76Q5
また自分が終日五割引だからって、その程度で勝ち組だとか
書き込んじゃってる寂しい人がやってきたんですね
それを周囲が「うらやましがってる」って勘違いまでしてるし
521 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/24(水) 20:39:24 ID:SMfXtkyh
バスオタのおつむのて〜どに迄降りて話合わせてやってるのに
「自分が終日五割引だからって、その程度で勝ち組だとか
書き込んじゃってる寂しい人がやってきたんですね
それを周囲が「うらやましがってる」って勘違いまでしてるし」
と言い返すのがせ〜いっぱいのカワイソウなのがやってきたね。
生活保護廃止にするぜよ w
>>520 そうやって燃料を投下するおまえも悪い
>>521 見てみw
リアル世界で池沼な奴はネット弁慶化してファビるのがオチだ
523 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/25(木) 14:50:38 ID:MhQjmcLM
知的障害者の悪口を書くな
障害なんだから仕方ない 話がかみ合うわけが無い 無視
悪口書くなって言われても、
ご自身で宣戦布告してるんだし、
フルボッコにするのもありだよな
スレが荒れるからこれくらいにしといてくれ。
お互い、燃料投下も勝利宣言も禁止。
何が言いたいかって言うと、三連休最終日の下りに乗って
遅れが一時間未満だった中央ライナーマンセーってこと。
526 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/25(木) 21:24:55 ID:fWP5TzUM
分が悪くなると、ファビョるとか池沼とかという生保受給者レベル語彙使用でとんずら。
それ、バスキモオタのオナニー www
>>524 通報しました。
527 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/26(金) 14:51:57 ID:GUHpzqYs
仕事でもないのに頭いかれるヤツの相手をするなんて
どれだけ心が優しいんだよw もっと時間を有効に使いなよ
528 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/01(木) 20:40:47 ID:7wgnQFQO
>>527面白いことがなにひとつない暇で暇でしょうがないただちに終了してもかまわない人生だから
しょうがないよ。
つ鏡
自分のことを言われてるの気づかないとは…
530 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/02(金) 15:10:08 ID:NseMhSNg
名古屋と東京・新宿を結ぶドリーム号が、座席数・期間限定の大幅割引の
「早売」キャンペーンを開催します。これにより夜行バスの3列独立シートが、
最大約46%割引となります。さらに高速バスネットで買うと「ネット割」で2%引き!!
とってもおトクになった、ドリーム号をぜひご利用下さい。
<キャンペーン内容>
○開催期間
5月6日(木)〜7月31日(土)乗車分
○対象バス
ドリームなごや号・レディースドリームなごや号・ドリームとよた号
中央ドリーム名古屋号・新宿ドリーム三河・なごや号
531 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/07(水) 18:22:46 ID:6jADbGxX
あなたのエアロキング守ります
盗まれた時の対策は、盗難警報器ではなくコ*セ*ム!ネットで位置確認
532 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/09(金) 18:41:19 ID:aTHp3+Ie
4列シートなのに
2時間以上開放休憩ないのはダメでしょ(浜名湖〜足柄間)
スーパーライナー東海便とか青春ドリームなごや
東海も通し乗務にして3回休憩にしてください
534 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/10(土) 10:47:41 ID:PREURx/k
なんで新セレガって乗り心地が今ひとつ良くないなんだろう?
前でも後ろの席でも突き上げが激しい 寝てられない
旧エアロやエアロエースのほうがずっといい
いつのまにかウトウト寝てる
バステックのガーラはそこそこ、新セレガよりはマシ
535 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/19(月) 17:39:23 ID:BZSYySml
青春ドリームなごや激安キャンペーンの影響なのか
名鉄バス京王バスの新宿名古屋がやけに空いてて快適
536 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/19(月) 19:08:27 ID:BZSYySml
青春ドリームなごや&東名ハイウェイバス激安キャンペーンの影響なのか
名鉄バス京王バスの新宿名古屋がやけに空いてて快適
女性専用席(枠)あるからか♀客はそれなりに盛況
537 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/25(日) 20:37:23 ID:LaGHg7yX
3/26(金) 東京15:30発
バステック スーパーライナー名古屋ゆきに乗車。1時間40分遅れで名古屋駅着
牧之原あたりで事故渋滞にハマったが、車線取りを誤り
流れてる追越車線をキープせず何故か停滞していた走行車線に入り込み遅れが拡大
途中の乗降で毎度降りてキャリーバック積み降ろし してたからウンザリ。
東名経由二度とノラネ。
何で途中乗降でトランク使用認めてるんだろうな
降車時間が延びるだけなのに
539 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/26(月) 14:23:00 ID:abF1t8ZH
安い移動手段なんんだから
遅れくらいでケチつけないでください
でかい荷物で通路塞がれるくらいなら、遅れた方がマシだ。
とはいえ、九州並みにセルフで良いとは思う。
>>538 こういう自己中がいるから「高速バスは客層が悪い」などと言われてしまう。
542 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/27(火) 17:13:38 ID:ggwbNm3M
マルエイで開催される特別企画『第7回 鉄道模型展』(本館8階催事場)で
掘り出し物を発売します。
バス停丸板や方向幕はもちろん、各種時刻表板・系統図板、運転士用運転カード等
を集めました。また、限定商品として人気のエコハイブリッドの名鉄バス模型
(シリアルナンバー付)をご用意いたしました。みなさまのお越しをお待ちしております。
平成22年4月29日(木・祝)〜平成22年5月5日(水・祝)
名古屋丸栄 本館8階催事場
大人(大学生以上)600円 / 中・高校生400円
トランクに荷物を高速道路上で降りてもいいのかな?
路線バスだから特例で許されているんだろうけど
545 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/28(水) 17:27:27 ID:BHEGAZpy
中央道集中工事の実施に伴ない、下記の日程で一部区間において通行止めが実施されます。
このため、一部のバスは一般道へ迂回運転を実施致しますので、予めご了承下さい。
<詳細>
○通行止め実施日
5月18日(火)18時00分〜19日(水)6時00分(八王子IC〜相模湖IC通行止め)
5月25日(火)18時00分〜26日(水)6時00分(八王子IC〜相模湖IC通行止め)
※荒天の場合は翌日の同時刻に順延されます。
ソースぐらい貼れアホ
547 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/02(日) 18:16:55 ID:xP9fx1av
古いネタだな
549 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/06(木) 17:16:58 ID:mDgLtvcS
青春ドリームなごや号間合い運用の
東名ハイウェイバス昼便って無くなったのね
豪華化粧室が何気に便利でよかったのに・・残念
コンセントもあったし
550 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/06(木) 20:42:37 ID:L0sXOZ3M
>>545 集中工事するなら甲府昭和〜勝沼間こそやれ。あそこの凸凹度は凄まじいぞ。
豪華化粧室付きのバスは車内が狭く感じる
552 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/07(金) 14:35:45 ID:hAzv6rlB
名古屋12:20発特急東京行き
金土日月はワイドシート(40席)がよく入る
多分、青春♂ドリームと絡んだ運用っぽい
553 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/10(月) 17:43:45 ID:B3Xfakz6
今日の名古屋16:30発急行静岡行
セレガハイブリ4列ワイドシート
554 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/19(水) 20:56:52 ID:QFLzpcjx
>>553 翌日「渋新」の運用に入る?
それとも「しみずライナー」?
555 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/20(木) 18:00:39 ID:U64wxyTe
知多シーガルは用賀乗り継ぎの対象外なんですね ・・・
しいがる日本橋最高だね!
557 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/28(金) 18:19:13 ID:m1fbF2QE
今日のみたまま
名古屋名鉄BC16:30発、新宿西口行きは
京王バス東 K50702
558 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/29(土) 17:12:57 ID:Ei7SYR2k
中央ライナー、早売21・早売3
名鉄京王より安くなるんですね
知多シーガル。
最近乗るたびに6Bに座ってる奴いるんだが、調整席変わったの?
560 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/09(水) 16:28:12 ID:ZurRHHSR
↓倒壊には復活運行は断られたんですかねw
「土岐プレミアム・アウトレット」へ、名鉄バスセンターから「名古屋・土岐線(名称 土岐プレミアム・アウトレット号)」が、
プレオープン日の平成22年7月13日より運行を開始いたします。
7月13日(火)〜25日(日)のパワーアップオープンセール期間中は
特別運賃ご乗車いただけます。
大人500円(片道)、小人250円(片道)
561 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/18(金) 18:56:14 ID:0nGwGfS8
知多シーガル 昼便もダブルデッカー?? みたい 7月から
562 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/19(土) 06:55:52 ID:I+kEEjSq
名古屋駅を午前中に出て、夕方に新宿に着きたい場合、
「中央ライナー2号」と、
「新宿ライナー三河・名古屋2号」
とではどちらのほうがよいでしょうか?
563 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/19(土) 12:09:58 ID:xpw+ULu+
車両はほぼ同じ
「空いてる席はご自由に」宣言は新宿ライナーのほうが早い
最後の乗車扱いは三河安城だから
中央ライナーは中津川・馬篭まで約二時間乗車扱いがある
夕方の道路混雑ハマっても新宿ライナーなら
江田や池尻で降りれる ゴネると用賀で降りれるかもw
中央ライナーだと日野から多摩モノレール
どっちもどっちかな
564 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/19(土) 13:14:02 ID:c7f7pkAh
「早期決済割引キャンペーン」実施中 【4/12〜8/31 新宿〜名古屋線】
■対象便
4/12(月)〜8/31(火)の昼行便(9001〜9004便)
ならびに月〜木曜日に運行する夜行便(9071〜9074便)
※金〜日祝日の夜行便は対象外です
※8/13〜8/16は適用除外日です。
■該当便の運賃
新宿〜名古屋 (大人)3,500円 ※ 席数限定です
■適用条件
インターネット(ハイウェイバスドットコム)にてクレジットカード決済をされた方
>>562 中央ライナーはボロい車しか来ない。
>>563 > 中央ライナーは中津川・馬篭まで約二時間乗車扱いがある
中央道昼神温泉(駒場PA)な。
566 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/20(日) 18:30:51 ID:PqpdgFhg
昼便利用なら
バステック便ガーラ(楽座)の1列目がベストだと思う
足元が広いし景色も楽しめる
割引は往復割引しかない席だけど納得
夜行便ならどの席でもかわらない 景色観れないし寝るだけだし
567 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/28(月) 16:01:12 ID:U438z1N5
↓7月からの配布の倒壊時刻表より 名古屋駅窓口に少量置いてあった
東名ハイウェイバス特急・超特急 全バス停から予約可能
渋新静岡号の東海便は4列ワイドシート表記(臨時便以外)
新宿ライナードリームの東海便は3列デラックスシート表記
(スーパーシート表記なしなので新規36席キングっぽい)
名古屋金沢、名古屋甲府、名古屋12:20発特急東京行き
の東海便に4列ワイドシート表記
568 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 09:49:08 ID:2zvH42Y8
新宿〜松本
京王電鉄バスは、特注の新型車両9両を導入し、「Sクラスシート」とともに、
洗面台・着替え台を備えた「パウダールーム付トイレ」や無線LANサービス(有料)を行うなど、
快適性の高いハイグレードなサービスを提供します。
昼行便でコンセントがついていつるのは、バステックだけなんですか?
570 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 09:21:30 ID:mky739m6
コンセント付き車両の運用が固定されてるのは
バステック便、新宿ライナー三河の東海便、中央高速バス新宿名古屋の名鉄便
ほかの便はコンセント無し車両と共通運用
↑の便でも2号車以降は無い可能性高い
571 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 09:41:56 ID:Jdzk/7DK
あと、東名ハイウェイバスの
スーパーシート、Pシートが付いてるDD車両もコンセント全席あり
バステックのコンセントは後方の席だけついてる 全席じゃない
572 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/12(月) 16:46:55 ID:ly4SpMgp
中央道経由の路線のほうが好き
休憩のサービスエリアが空いてるから
東名の浜名湖や足柄はいつでも
人もクルマも沢山だからなんかイヤ
573 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/13(火) 18:26:27 ID:qchamQOI
↓民度低すぎ、自己中にもほどがあるw
>ということで高速夜行バスにお世話になる。
>前回は知多半田駅からの「知多シーガル号」だった。
>今回もその予定だったが、週末のため早売り席が売り切れている。
>自分と同じ商品なのに、自分より安く利用している人がいることに納得いかない。
>>573 知多シーガルという時点で、なんか納得w
スーパーシート位は無線LANを使えるようにすべきでないの?
休日14:30以降に名古屋→東京と乗る場合どれがいいんだろう?
>>576 名古屋から出てないし、そもそもあんな悪徳業者を利用する気もない
579 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/23(金) 15:30:57 ID:f6Cxst0+
名古屋12:30→新宿行き中央ライナー
ワイドシート4列じゃない03年セレガ補助席付き4列でした・・・
>>579 残念ですが、時々そういう事があります。
581 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/24(土) 10:08:08 ID:lp1y2wx7
補助席なし4列がまだ台数少ないからね
整備とかトラブル起きると補助席付き4列が代車になる
だから倒壊便はできるだけ乗りたくないw
582 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/24(土) 10:22:25 ID:lp1y2wx7
ワイドシート希望なら
中央ライナーのバス関東便、東濃便
中央高速バス(名古屋新宿)の名鉄バス、京王バス をどうぞ
ワイドシート以外はまずありえない
583 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/24(土) 10:40:59 ID:doWnBxm/
この距離を4列はあり得ん
@九州人
>>583 西鉄が桜島に4列使ってたじゃないか。
それでも4時間か・・・
586 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/24(土) 16:13:20 ID:0oy7eNCJ
一応、補助席無しふそう標準4列シート
587 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/24(土) 21:26:38 ID:VlI7dHQ3
4列ワイドシートとは、5列シートになることは
ありません。 という意味に過ぎないと思っている。
納得のいく4列ワイドシートというのはバステック車くらい
じゃないかい?
>>583 高速バスは過剰なまでのサービス競争なのに、観光バスは低グレード車が多いのはなんでだ?
団体で乗ってくれるから
591 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/25(日) 10:33:32 ID:R8hoygI6
標準シートでも楽座シートでも
補助席なし4列シートなら文句無いですw
592 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/26(月) 16:04:32 ID:utRHP7fu
下記の期間、東名ハイウェイバスでは運行会社を変更致しますので、予めご了承下さい。
変更期間:平成22年8月7日(土)〜15日(日)
変更内容:東名スーパーライナー20号:JRバステックからJRバス関東へ変更
東名スーパーライナー22号:JRバス関東からJRバステックへ変更
>>592 これのソースって東海HPじゃんw
他社に自社の情報を先に出されるJRバス完倒ってバカなの?死ぬの?
594 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/27(火) 08:47:40 ID:eZDk2iMU
あんたよりはずっとまともだと思うよ
いつでも5割引のなんちゃって障害者さま
>>594 いや、別人だから。
事実を指摘されてくやしまぎれにそんなレスするのって、痛すぎるwww
596 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/27(火) 09:25:07 ID:eZDk2iMU
あんたも似たようなもんだよ
597 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/27(火) 09:43:53 ID:1vGkJwH8
あ〜いやだ、いやだ 夏休みは馬鹿ばかり
昔からガキの長期休みには厨房が沸いて出たじゃないかw
>>592 変更の意味はあるのだろうか
残業代を抑えるためか?
600 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/27(火) 18:01:03 ID:lzxu65An
↓6台しかいないBT車両で効率的に稼ぎたいんだろうね
東京7:30〜名古屋17:00をBT2台体制にして日帰り往復させたいんだろうね
460 名前:名74系統 名無し野車庫行 :2010/07/27(火) 10:20:12 ID:UPKxGUET
7月24日(土)16時の名古屋駅発東京行きは、折り返し便の遅延のため40分遅れで4番線から出発
ちなみに折り返し便は、16時20分ごろ東京からBT2台で到着。1台は16時発が出発後15分遅れて回送表示で出発。
17時発東京行は16時30分頃に東京から到着し5番線に待機後17時定刻に出発
楽座で行こうとスーパーライナー20号を予約したら、
42席の苦座シート車が来たでござるの巻
602 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/28(水) 15:40:12 ID:nXHyEKdE
おまたせしました、(名古屋名鉄BC)7:10発の新宿行です
ご乗車の前にお客様にお伝えすることがあります
現在雪のため、中央道**IC〜**ICの間が通行止めになってます
とりあえず名古屋を出発して、最後の乗車扱いバス停「馬篭」まで走行して
そこで開通を待つか、Uターンして東名高速道路を迂回して新宿へ向かう予定です
何時頃の到着になるかまったく分かりません
急がれる方は新幹線など他の手段をオススメします
「それでもかまわない」という方だけご乗車ください
こういう事情ですのでご乗車やめるというお客様には手数料無しで
全額払い戻しいたします
手続きがありますので、キャンセルされるお客様も一度列にお並びください
*結果→乗務員さん二人体制に出発して、やはり東名〜八王子バイパス迂回で
約3時間遅れで新宿到着しました(今年3月の出来事)
何で雪の季節の話題を今w
604 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/29(木) 17:18:51 ID:5fMEHCSo
JRバスは乗り継ぎがあるから
突発的にこういう対応はとりにくいね・・
605 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/31(土) 00:36:00 ID:t5+RR+Gj
それでも乗務員1人のところを急遽2人にして、
通行止め区間があってもバスが出るのだからなかなか
よくやっていると思う。
それにひきかえJRバスはちょっとしたことですぐ
運休してしまうのが客離れの原因の1つにあげられるのでは
ないかい。
606 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/31(土) 17:36:09 ID:TR66mYEB
>>602 補足です
・東名迂回時の休憩は遠州豊田PA(正午ころ)と中井PA(14時ころ)でした。
JRバスじゃまず寄らない休憩場所なので何か新鮮でした。
どこかで東名ハイウェイバスを追い越すかなと期待したのですが
一度も遭遇しませんでした(気づきませんでした)。
・途中、中央道日野で降りるお客さんがいたので
開通したばかりの厚木インタで降りて、R16〜八王子バイパス経由で
八王子ICから中央道に戻りました。
もし全員が新宿までだったら、首都高3号経由で新宿直行してたかも。
そうしたら1時間くらい早かったかも(2時間遅れくらいで済んだかも)
厚木から八王子の下道がずっと渋滞しててかなりロスになりました。
・最後は甲州街道を左へ曲がる交差点(信号)で、
のりばへ回送中の新宿16:10発名古屋行名鉄バスの後ろにつきました。
前後に名鉄エアロエースが二台続いて新宿西口へ入りました。
607 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/01(日) 01:15:54 ID:n/IMNkXG
>>606 新宿に先着させて、新宿日野間を他社便託送(振替)か鉄道代行にすれば
遅延が短くて済んだのかも。
608 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/01(日) 10:10:58 ID:UNB/jHKM
毎度毎度のことですが
8月31日までになっている、
中央高速バス名古屋新宿3500円キャンペーン
9月以降も延長実施のようです ハイウェイバスドットコム予約操作画面より
609 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/14(土) 15:49:50 ID:ILusijce
スーパー・シート付車両の変更について
いつもジェイアール東海バスをご利用いただきまして、ありがとうございます。
お客様にご好評をいただいております、スーパー・シート付2階建バスの1台に車両不具合が発生した
影響により、下記の内容で車両変更を行なっておりますので、予めご了承ください。
ttp://www.jrtbinm.co.jp/topics/tp_detail68.html ドリームなごや6号1号車、スーパーライナー13号
※ スーパー・シート付2階建車両より、3列スタンダード・シート付2階建車両へ変更しております。
610 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/20(金) 14:22:43 ID:ymsLTr+x
青春ドリームなごや 9月以降
安売り席が車両前方に移動 早21が6列目
正規運賃席は1、2、7、8、9列目っぽい感じ 高速バスネット
611 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/20(金) 22:26:52 ID:KwKgpNm0
612 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/21(土) 09:22:59 ID:p0HFuYY4
↑以前、早売3(2940円)しか設定が無かった頃は(平日)
正規運賃6席、正規女性4席、早売24席、予備2席くらいだった
ってかいまだに夜行4列でとなり異性の可能性がある っていうのはなんかすごい
613 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/21(土) 09:53:11 ID:IjyYIkYQ
それは性別登録出来ないマルスのせいだな
他社だと予約時に性別の登録するから赤の他人の異性は隣同士にさせない
614 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/21(土) 10:04:23 ID:S7sEVQoi
高速バスネットで性別入れても隣異性のことがある
東名ハイウェイバス、中央ライナー、青春Dなごや
615 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/21(土) 10:32:05 ID:8fRu31HH
昼便なら文句言うな、と思ったけど青春ドリもか
616 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/29(日) 20:20:18 ID:eEaz3nsW
スレがないのでこちらでお尋ねしますが、
倒壊便の「名古屋ライナー甲府」号のマルス席
はどこかお分かりになる方はいらっしゃいますか?
やっぱり前の方ですか?
617 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/29(日) 23:02:22 ID:uR796c4i
ためしに買ってみればいい
100円でキャンセルできるんだし
619 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/30(月) 16:46:35 ID:3Ccudp88
きょう昼12時すぎの名古屋駅のりばは何気にバタバタしてた
12:00発遅れ名神
12:05発遅れ名神
5番のりば12:20発特急東京
2番で待機12:30発中央ライナー
3番のりば12:15頃発ガーラ倒壊貸切
620 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/30(月) 23:58:38 ID:iOx3Fmx3
>>575 ホントそうだよね。
まさに利用客増大の鍵、ここにあり!
621 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/31(火) 18:46:33 ID:Lk8pkRMc
LAN完備のツアーバスや中央高速バスでも乗ってればいいんじゃないの
622 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/01(水) 08:54:29 ID:qE6+u2Qi
>>621 車内でiPhoneやニンテンドーDSをやっている客の姿、見たことないですか?
623 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/01(水) 10:41:06 ID:+y66cHvJ
どうせほとんどのヤツらは遊び目的でしょ
ビジネス利用なんてまずいない
LANなんかはじめてもどうせ
客同士トラブル要因が増えるだけだと思う
LANにカネつかうくらいなら
4列ワイドシートをどんどん入れてほしい
624 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/01(水) 13:37:58 ID:WEWpA8C3
たしかに特急・超特急くらいは4列ワイドと3列で確定させてほしい
新幹線と違って路側にLCXがあるわけじゃないバスで無線LANとか・・・
携帯経由の低速通信に耐える修行でもすんの?
626 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/01(水) 21:56:51 ID:5+tK8TVm
>>625 外部に繋がっていない車内LANだろJK
627 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/01(水) 22:55:57 ID:GlD+62c+
628 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/02(木) 12:41:36 ID:UgpdbtUl
少し前までは「知多シーガルの早売、安すぎだろ」って思ってたけど
いまじゃ東京名古屋間4000円台だと「ちょっと贅沢かな」って
思ってしまうw 毎月往復してるから少しでも安く済ませたいし
3000円台の青春なごや、名鉄京王をよく使うようになりました
4列シートにもなんか慣れてきた 補助席ないからさほど窮屈でもないし
629 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/02(木) 12:45:00 ID:UgpdbtUl
あと
名鉄京王や中央ライナー、東名BTは開放休憩3回っていうのがいい
4列でもこまめに降りれるから気分的にも楽
630 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/02(木) 19:54:15 ID:CqZrQQUr
休憩、新宿出て1時間経つか経たないかの談合坂だともう休憩?という感じがしてしまう。
631 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/03(金) 14:21:13 ID:z1vEyl6c
なので京王・名鉄の名古屋行き双葉までいっきに走る
632 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/03(金) 14:27:21 ID:z1vEyl6c
新宿駅〜名古屋駅間の「中央ライナー号」については、
東名集中工事期間に臨時便が運行されますので、こちらもご利用ください。
【臨時便の運行】
★期間 10月4日〜10月15日(10月9日〜10月11日を除く)
★運行時刻
・中央ライナー91号 新宿駅10:00⇒名古屋16:14
・中央ライナー93号 新宿駅15:00⇒名古屋20:55
・中央ライナー95号 新宿駅16:00⇒名古屋21:55
・中央ライナー92号 名古屋 7:00⇒新宿駅12:50
・中央ライナー94号 名古屋 9:00⇒新宿駅14:50
・中央ライナー96号 名古屋15:00⇒新宿駅20:18
633 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/03(金) 22:13:04 ID:EpmFPshB
>>629 急いでいるのに遅れているときには休憩なんかすっ飛ばして先を急いで
くれと思うのだが。。。
634 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/03(金) 23:07:49 ID:GQ74SOsE
法令に基づく乗務員の休憩です
客はついで
635 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/03(金) 23:12:39 ID:XwT6L8hu
連続運転と最低限の休憩時間は法令により決められています。
お急ぎならツアーバスや新幹線でいってください。
636 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/03(金) 23:26:35 ID:XwT6L8hu
637 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/06(月) 22:02:36 ID:tuFUrXiS
法令変更すればいいじゃん。おざわいちろうにたのんで。
638 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/08(水) 17:44:25 ID:+IGXIukQ
これだけバス事故が減らないのに
さらにゆるくなることはまずありえない
とりあえず走らせてるけど、下降りていくのか?新幹線もダメで飛行機も遅れてるぞ
640 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/10(金) 19:05:58 ID:UoavAugR
JR名古屋駅ハイウェバスのりば移転
名神・福井・金沢・高山・甲府は名鉄BC発着にしてもらって
東名・中央・夜行とかDDが絡んでる路線だけ
マリオットアソシア前の旧空港行バス乗り場を再開でもよかったのにね
成城石井はどこかに移転してもらって
駅西(太閤口)なんて在来線や地下鉄からの乗り換えも遠いし・・
641 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/11(土) 11:27:18 ID:ycBjksxR
642 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/17(金) 15:53:38 ID:oPPmzkTi
643 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/20(月) 17:50:59 ID:L4kTTR1D
お間違えないように
身体・知的障害者手帳 = 正規普通運賃から五割引
精神障害者保健福祉手帳 = 適用対象外
644 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/20(月) 17:53:27 ID:L4kTTR1D
身体障害者割引・療育割引
・ 普通運賃の5割引(10円未満は四捨五入)になります。
・ 「身体障害者手帳」または「療育手帳」をお持ちの方で、
旅客鉄道会社運賃割引欄が 「第1種」または「第2種」の方は、
全路線で片道普通運賃が5割引(10円未満四捨五入)となります。
・ 「第1種」の方は、介護人1名様(同便かつ同区間の利用に限る)も
5割引となります。
645 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/21(火) 10:02:23 ID:bD5d/0MO
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| ) ヽノ |. ┏━━━┓|
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人 入_ノ´ ┃ヽニニノ┃ノ\
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>>640 >名神・福井・金沢・高山・甲府は名鉄BC発着にしてもらって
名神北陸高山方面は同意だけど甲府は名鉄絡んでないから無理だろうね。
>東名・中央・夜行とかDDが絡んでる路線だけマリオットアソシア前の旧空港行バス乗り場を再開でもよかったのにね
広小路口は最大2両しか停められないんじゃね?
キャッスルシャトルバスとかの貸切関係どうするんだろ?
>>640 関西線 中央線 新幹線 あおなみ線からは近くなるが・・・・
>>646 大阪便は名鉄が絡んでない
キャッスルシャトルバスも新幹線からの客は歓迎だろうな
大阪駅の桜橋口って、出発便の入線をどうやってコントロールしてるんだ?
>>647 あー大阪便は絡んでなかったね。キャッスルの宿泊客は新幹線利用が多そうだけどランチやイベントは地下鉄や在来線からがメインのような。
桜橋口はさばいてるというか発車順序に入線して発車していくよ。到着は専用の降車場で取り扱い。
650 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/22(水) 23:55:25 ID:L9Ih85xv
12月9日全路線全便ダイヤ改正(修正)だろうね きっと
夜行は余裕たっぷりだから修正不要かもしれないけど
昼便はね・・
651 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/23(木) 00:13:04 ID:dzfOF3Qv
桜橋口ではターミナル内で順序を入れ換えています。
早く着いたバスを一旦降車スペースに入れて、バックやターミナルを周回して入れ換えます。
複数の車庫から出庫があるので、全てが順番通りに入ってくることはあまりないようです。
652 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/23(木) 00:28:43 ID:vPM9Lt42
>>649 到着専用は到着専用で、次々入るので、慣れるまでは大変そう。
神姫の指導運転手付き新人運転手に乗ったら、どこに止めれば良いのかわからず、入口で停まっていた。
すかさず指導運転手が「○番にはよつけんかい。こんな所でとまっとったら、後ろが入られへんやろが。」
いや千里には駐車車両がいて戸惑い怒られ、新大阪では両替金の取り忘れに気付かず怒られ、大変そうでした。
笹島交差点の左折 太閤1の右折 太閤通口の右折だけで時間がかかりそう。
名鉄BCから10分にするのかな?
何故に京都、三宮便は16時からは10分とってあるのに、高山北陸方面は5分なんだ?
10分おくれで発車するバスがかなりあるのに。
654 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/23(木) 10:11:23 ID:DX+gzqQ7
東名・中央・甲府からの名古屋行き
栄降車の次が太閤口降車じゃちょっと不便
いまのマツザカヤ前市バス降車あたりでも降車扱いしてほしい
終電間際とか太閤までの時間がもったいない かも
655 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/23(木) 10:26:20 ID:DX+gzqQ7
今知ったけど
則武1〜タワーズ北
のJR高架は制限高さ4.0mなんだね
キングだと0.2mしか余裕無いw
656 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/24(金) 10:13:43 ID:25WRusmv
>>655 なら全然余裕
高さ3.8に3.8で突っ込んでも大丈夫なんだから
きっちりしかなかったらなんかの拍子に軽く跳ねただけで…
全国そこら中でgkbr
658 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/24(金) 14:53:57 ID:gz3r6lJd
659 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/24(金) 16:25:48 ID:8Hh9lcoZ
名鉄のミッドランドスクエア前降車を借りてもいいね
660 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/24(金) 17:16:57 ID:1ZrI9ia0
名古屋駅が太閤口に移転したら
ツアーバスと路線バスと直接的ライバルの乗降場所が
日本で一番至近距離かもw
661 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/24(金) 20:51:35 ID:bs3txUOg
いまの桜通口ターミナルだって高さ見てると
相当ギリっぽい 多分4.0mない感じ
それより改修後の名鉄BCはキング入れそうな気がするw
あきらかに天井少し高くなった
高さよりドンツキでUターン(転回)しきれないのかな
662 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/24(金) 21:31:35 ID:3sSyLL7E
>>660 JRバス乗り場にツアーバスが勝手に入ってきそうな予感。
新宿の京王BTみたいに、DQNがJRバスのウテシさんに
「このバスは違う」と言われて、言い争いが起こりそう。
663 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/27(月) 17:11:07 ID:6qEW1Wxa
JR名古屋駅成城石井のわき(名鉄BCわき)にある旧空港バスのりば
きょう通りかかったら、
4台分くらいあるバスのスペース(車寄せ)を拡張工事してた
あと1台分くらい追加してる感じ
もしかしたらJRバス降車はここになるのかもしれない・・そんな気がした
乗車が八重洲南口・降車が日本橋口になっている
東京駅方式のほうが確かに効率的かもね
>>663 そこを降車場にしたら、関西北陸高山方面からのお客さんは、名鉄BCで降りる人が全くいなくなるじゃんw
666 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/29(水) 10:06:20 ID:iy7g3fuw
東名超特急便は「東海道昼特急名古屋号」に、
中央ライナーは「中央道昼特急名古屋号」に改名した方がいい。
667 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/29(水) 10:32:07 ID:o8Ie0Mv/
>>665 いまだって名駅経由〜BC行きは
ほとんどの客は名駅で降りてる
669 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/30(木) 15:34:38 ID:ZQbEpvjN
東名工事中の臨時中央ライナーノンストップ便
ちょっと乗ってみたい気もするけど、補助席付き4列なんだろうね 多分
>>661 名鉄BCにキングが入れない理由は、天井にぶつかることより
腹擦りの危険があるからじゃないのかな?
671 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/01(金) 13:33:46 ID:y4fMCgYb
10月1日配布のJR倒壊バス時刻表
の有効期限は12月8日まで
だから新ターミナル移転12月9日時刻修正するんだろうね
>>663 各方面から来たバスはどんなルートで進入してくるんだろ?クネクネ曲がらないとたどり着けない場所だけど。
673 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/02(土) 00:20:28 ID:iwqSaMrD
前は空港バスがはいってきてたから大丈夫なんじゃないの?
674 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/02(土) 00:50:07 ID:KCUkE5BR
地図みたら栄方面から直で入れないね
じゃ、あの車寄せ拡張工事は何なんだろう・・
>>674 現場の看板には、路面改良(だったか?)と書いてある。
すみません、質問です。
何とかここにたどり着きましたが、教えていただければありがたいです。
なんか親父が東名ハイウェイバスの乗車券だけ金券ショップで買ったらしいんですけど、
予約はネットで取れと言われたらしいのです。
自分なりにいろいろ調べてみたのですが仕組みがよく分からず
予約の取り方を知りたいのですが。
明日の朝6時に東京来たいので藁をもすがる感じで書き込みました。
取りあえず引き続き自分でも調べてみます。
JR東海のHPわかりにくすぎです。
>>676 東名ハイウェイバスを運行しているのは、JR東海の子会社JR東海バスです。
_________
|JR東海バス |
東名ハイウェイバスを運行しているのは、JR東海の子会社JR東海バスです。
_________
|JR東海バス | で検索してみてください。
|________________________|
「中央ライナー204号」も、昼便と同様に開放休憩が3回
あるの?
>>676 キラキラ号の回数券買ったに100ウォン
実は何も買ってないに…
そもそもネットがわからなければ旅行会社か駅に行くだろうと
>>679 2回だった気がした
+1回は乗務員専用
>>679 以前乗った時は神坂、諏訪湖、談合坂の3ヶ所であった。
幹事が倒壊か敢闘かの違いだが、これは何か結びつくかね
倒壊は分かるが関東を敢闘と書く奴を初めて見た
寒頭
JRバス韓盗
>>476 中央ライナーについては、中津川近郊住民の利用が重要かと。
中津川〜東京間で満席になれば、中津川以遠が空席だらけでも
充分に採算は取れるのかしらん。
中津川〜東京間の利用客にしてみれば、
瀬戸系統であろうと可児系統であろうと名古屋系統であろうと
駅で乗り降りかインターチェンジで乗り降りかの違いでしかないので。
>>688 中津川のインターのバス停、目の前の乗用車が止まっている
駐車場、とくに書いてないけれど、高速バス利用者用の
駐車場と考えてよいの? それとも別の車(道路会社の
関係者)用の駐車場なのかな?
690 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/12(火) 22:09:41 ID:baMSfJ1S
本日東京駅15:00発の東名ライナー55号に乗車中。7時間経過していま豊川、これから一番の渋滞区間である豊田JCTに向けて突っ込みます…。集中工事期間に中央回りではなくわざわざ東名便で名古屋向かう人なんていないだろうと思ったら、一般人が10名近くも乗ってて意外
691 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/12(火) 23:49:33 ID:Tg95UzLi
渋滞承知で乗るなんてただのキチガイだね
692 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/13(水) 00:35:11 ID:2VP82x7K
>691
東名豊田や東名上郷で降りた人もいました。名古屋インターでかなり下車があり、自分は本山で降りたけどまだ結構な人が乗ってた。東名静岡など途中乗車はなく、東京駅から乗った人たちばかり
693 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/13(水) 14:42:49 ID:S4LOZmeN
12時30分新宿発中央ライナー3号に乗車中。 <br> 東名集中工事の影響で乗客がこちらに流れるかと思いきや、 <br> 乗客は10名。 <br> 静かな車内となっています。
>>690 同じ料金で長い時間乗れるんだから得した気分
695 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/13(水) 16:14:20 ID:S4LOZmeN
中央ライナー3号
約20分遅れで走行中です。
若めの運転手さんですが、とても丁寧な運転です。
696 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/13(水) 18:13:56 ID:S4LOZmeN
中央ライナー3号
今目の前に西日本のキングが入ってきて、キング同士で縦走中です。
どこにいくやつかなー
697 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/13(水) 18:19:04 ID:1QjLATLw
暇だったので、16日のウィラースター便で新宿まで上京。
翌17日の新宿から初めて中央道昼特急15号に乗車。
事前にネット決済したので、座席を1階22Bを指定。
1人独立シートでした。
>>693 改行方法くらい理解してから書き込もうぜ
699 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/19(火) 00:24:52 ID:86RV378H
中央ライナーで前の方
座りたいならみどりの窓口へ マルス枠
700 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/20(水) 19:26:22 ID:msBAaK5o
平日なのになんか予約多いなと思ったら
名古屋でCOP10とクライマックスシリーズなのね
クライマックスはいつ終わるかわからないからキャンセル100円の乗合バスは有効だね。
名鉄京王便をネットで5100円で予約して、回数券を窓口で買ってもOKなのですか?
名鉄と京王はどちらのバスがお勧めですか(夜行)
試しに3500円で予約したところ9ABが取れましたが、回数券使用で1CDの方がいいですか?
703 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/25(月) 16:57:22 ID:ZRLRlx7F
比較的空いてるのは名鉄便
ACコンセントあるのは名鉄便
京王便はパウダールーム仕様車ない可能性もある
9列目は他の席より一段たかいところにある
なので足元がふさがってる(前の座席下に足のばせない)フットレストはある
長身の人にはあまり薦められない
だけどパウダールーム仕様車なら最後尾なので遠慮なくフルリクライニングできる
後ろの席はエンジン音や振動がけっこう気になる
1列目は足元狭いんで1列目の客には
大抵の乗務員は2列目以降の空席に案内してる(空席あるときは)
704 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/25(月) 16:59:40 ID:ZRLRlx7F
回数券利用のネット予約は
5100円で入れておけばいい
発車30分前までに窓口で引き換え(発券)してもらえばいい
705 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/25(月) 17:38:42 ID:A5gTqUmB
*安売り席は周囲に変な客がいる可能性高
*車両後方の席は乗務員から遠いからか、
好き勝手やるキチガイ客に遭遇する可能性高
706 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/25(月) 20:43:30 ID:TcsQpnOl
>>702 5100円の席をネット予約していくと確認画面で
「回数券を使用する」って言うの項目が出てくるから
これをチェックしておけばいい
チェックしなくても窓口で引き換え(発券)は私はいつも出来てるけどね
途中バス停から乗るときとか、チェック入れておかないと
出発30分前未決済で予約を自動取り消しにされちゃうかもしれない
>>705 それってバス乗っちゃダメってことじゃ…
708 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/26(火) 18:09:13 ID:HFd492/6
↑正規運賃席をご利用ください
709 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/26(火) 19:35:51 ID:VvdrpfYc
わたしは、前方の席が好き
後ろのほうはなんか落ち着かない、エンジンもうるさいし揺れる
5、6列目より後方しか残ってないなら別の便にする
ファンタジアの京成便のバスってどうなの?
711 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/28(木) 17:11:07 ID:raBaT6Bs
乗務員はときどきトロッピーw
>>710 数年前に乗ったことあるけど、ハイデッカーエアロでシートピッチ狭めだったよ
各座席に枕が置いてあるのはいいんだけど、個人的にはJR便の方がゆったりしてて快適だと思った
713 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/28(木) 18:36:34 ID:IxSyEL07
ファアジアなごや、岐阜パピヨンは
とちゅう開放休憩(お客の車外休憩)ありません
714 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/28(木) 23:50:46 ID:Nu6pUK5d
>>713 ファンタジアなごやの西船橋行は、大黒PAで休憩があったような憶えがあるが・・・
715 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/29(金) 18:32:24 ID:d8nELgO8
個人的には知多シーガル号は、来月からはシーズンオフって感じです
利用再開は来年春前から
冬場は朝晩、刈谷駅南口で待つのが寒くてツライからw
とくに早朝5時に降車してJR改札開くまで待つのが寒い
駅周辺にホームレスみたいなのもウロウロしてるし・・
開いても待合室ないから始発5:38普通までホームにいるしかない
いくら格安DD3列とはいえちょっとなあ って感じです
716 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/29(金) 21:54:35 ID:syAe2WoE
APEC首脳会議開催に伴う迂回運転について
横浜市内に於いて「APEC首脳会議」が開催されます。
期間中は首都高速道路及び会場周辺におきまして交通規制が実施される影響で、
下記対象バスは迂回運転を致します。予めご了承ください。
<詳細>
○対象バス:ファンタジアなごや1号
実施期間:平成22年11月12日出発便から14日出発便まで
○対象バス:ファンタジアなごや2号
実施期間:平成22年11月11日出発便から14日出発便まで
※迂回運転により、到着時刻に遅れる場合がございます。
717 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/02(火) 15:57:10 ID:WdSqkJL/
★名古屋→東京方面 夜行高速バス時刻改正
青春ドリームなごや号、青春レディースドリームなごや号の発車時刻を15分繰り下げます。
また、岐阜駅発名古屋経由の「ドリームなごや号」は発車時刻を30分繰り下げます。
718 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/05(金) 14:57:24 ID:AMcHDyjH
ファンタジアの上り京成便は、海老名で15分くらいの解放休憩有り ※SAが満車の場合は通過
横浜には15分 西船橋は1時間程度の早着
下り便は解放休憩無し 京成便は30分程度の早着
720 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/06(土) 16:25:49 ID:lMgGF6pg
ヤマダ電機 名鉄百貨店ヤング館に出店
ヨドバシ 松坂屋跡地の新ビルに出店
ビックカメラ 名古屋駅太閤口
721 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/08(月) 10:53:32 ID:jQ64q9t1
↓移転にともなうダイヤ修正は無いようですね 関東HPより
【おしらせ】名古屋駅乗降場の変更について 12/9
名古屋駅ターミナル開発工事に伴い、2010年12月9日より、
名古屋駅の高速バス乗降場が現在の「桜通口」から「新幹線口」に変更となります。
ご利用の際は、お間違えの無いようにご注意下さい。
新しい乗降場は、新幹線北口から徒歩1分ととても便利です。
なお、今回の変更に伴う時刻及び運賃の変更はありません。
うむ
723 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/08(月) 20:33:40 ID:TUFS7Xww
へえ〜
> 新しい乗降場は、新幹線北口から徒歩1分ととても便利です。
名古屋で新幹線と高速バスを乗り継ぐ需要ってあるんかね?
725 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/09(火) 09:08:13 ID:dgnsRvyt
つドリーム&ひかり
名古屋行きの新幹線からドリームで東京に行くケースもある。
>>725 到着後即折返しの需要ってこのスレの住人くらいだろ。
羽島の住人には便利なんだぜ?
729 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/13(土) 20:36:59 ID:N79iGNgF
新宿駅南口地区基盤整備事業に伴い、2010年11月28日(日)から
JR東日本 新宿駅新南口改札口が移転し、高速バスのりばまでの通路が変更となります。
現在の改札口から出場するよりも時間がかかりますので、
時間には余裕を持ってご利用ください。
◆変更日時 2010年11月28日(日)始発便から
730 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/17(水) 15:41:08 ID:bxbKyoZV
名古屋12:20発特急東京行に連日
05年ワイドシートセレガいれるくらいなら
名古屋7:00発超特急東京行にいれてください
12:20特急なんて平日ガラガラ、休日でも半分以下(名古屋市内だと)
補助席付き4列ボロセレガで十分でしょ
>>730 すいてるからワイドシートで運用しても問題ないわけでして。
732 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/17(水) 18:40:42 ID:swrqx8PC
だって混んでる便にワイドシートを入れたほうが
客の印象は良いんじゃないかな ってね
>>732 補助席が無いばかりに乗れなかった客の印象は最悪っすよ。
飛び込み乗車の多い便には補助席必須。
734 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/18(木) 23:58:57 ID:m4wnZ6Y9
超特急は全バス停から予約可能になったわけだし
ワイドシートのほうがいいと思うけど・・・どうなんだろう
超特急は長距離乗る客も多いんだし
>>733 3列キングとかバス徹苦とか、もってのほかだよなwww
>>734 予約を入れて途中の停留所から乗るという習慣が、まだまだ根付いていない感じがする。
始発停留所発車2時間前だかまでしか予約できないわけだが。
東京発の便に浜松あたりから乗る場合、乗る5時間前とかには予約してないと行けない。
短距離利用でこれは面倒。。
東名線は各停留所発車2時間前まで予約できるのか、今確認して知ったわ。
738 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/19(金) 18:10:17 ID:hg6bA0As
超特急くらい全便ワイドシートor3列にしないと
ツアーバスに客流れっぱなし
急行・特急は補助席付き4列でいい
739 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/19(金) 18:19:34 ID:78SJIfT8
740 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/19(金) 19:16:58 ID:b/lxNy7S
とにかく今年3月のダイヤ大改悪を修正し昨年のようにスーパーライナーの
停車バス停を極力少なくしBTの楽座使用に戻してもらうことだけを切に
祈ります。もしそれができなかったら東名ハイウェイバスなど廃止してしまえ!!
741 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/19(金) 19:27:28 ID:yyqgQuSU
名古屋〜静岡間はもうムリだよ
いま超特急とまらないバス停自体どうせまもなく廃止
超特急名乗っても実質各駅停車
名古屋発着の特急も消滅
名古屋〜静岡急行は車両送り込みもあるし、それなりに乗ってるから
かろうじて存続
742 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/19(金) 21:03:20 ID:LfY9K/og
全体的に渋新ライナーっぽくなっていくのだろうか
渋新豊橋とか渋新岡崎とか渋新豊田とか
>>742 東名は今や特殊な運行形態とも言えるし、そういう方向性はたぶん検討しているでしょう。
ただし、豊橋だの岡崎だの豊田だのは???だがw
744 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/20(土) 21:39:23 ID:87R8w5/2
豊橋北って要る?
745 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/21(日) 11:17:32 ID:1a8pWgyj
豊橋、岡崎、豊田は名古屋の属国だから東京行きたければ名古屋まで出て来い。
渋新名古屋こそ作るべき。(名古屋、栄、本山に停車しノンストップで渋谷、新宿)
746 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/21(日) 11:18:54 ID:iGfIXpJr
名古屋東京直通するの東名昼便なんて
バステック楽座4往復+キング夜行間合い3往復の計7往復あればいいでしょ
あと名古屋静岡の補助席付き4列の急行2〜4往復くらいあれば十分すぎる
747 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/21(日) 15:14:33 ID:6hC94fzO
>>745 そんなに戻りたくないだろうよ
それに中央高速線あるから要らなくね?
>>745 浜松駅発の新宿行きをもっと充実させて、浜松乗り換えでも
いいんじゃない?
749 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/21(日) 20:44:04 ID:1a8pWgyj
>>748 名古屋〜浜松間の新幹線代高い。乗り換えめんどくさい
>>747 便数少ないし(昨年のダイヤ改悪で1便減)最終(1615。
東名は1700)も早く出てしまうし
所要時間も長いし東京駅まで行かないし。
>>747 愛知県内の東名BSの全部でも一部でも停車すれば、渋新をやる意味はあると思う。
新宿ライナーがあるじゃん。
京王が絡まないと渋谷入れないから、新宿ライナーの発展系しか無理。
京王も東名周りの名古屋線はいらないだろうし。
752 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/22(月) 10:14:59 ID:voirQHDB
で、停車BSを増やした超特急の上位をまたつくると
753 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/22(月) 10:59:06 ID:isTC1Pdo
>>749 あなたは手帳提示でいつでも五割引なんだから贅沢言っちゃいけない
中央ライナーが朝発の名古屋ー新宿が3500円
なら乗りたいけど。
755 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/22(月) 14:30:02 ID:LZbaND5Z
102号、202号、名鉄9002便をどうぞ
756 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/22(月) 16:05:12 ID:ulsRXXb9
さすがに年末年始はビタ一文負けないのね
中央高速バス名古屋新宿
12月22日以降3500円席の設定無し
757 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/22(月) 20:47:03 ID:RMeM8onn
3500円なら多治見から乗って
新宿行きたい
759 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/22(月) 20:56:50 ID:nvC/blxd
>>757 あなたのことは有名だから
治ってるって自覚あるなら早く手帳返せば?
760 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/22(月) 20:57:43 ID:nvC/blxd
あと、残念ながら
中の人じゃないですからw
761 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/23(火) 20:18:07 ID:ulP4+ewR
身障割引を嫉妬しているのがいるけどそんなに羨ましかったら事故ってカタワにでもおなりになられましたらいかがでしょうか?
762 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/24(水) 10:12:46 ID:msB7NRSE
頭まで不自由になりたくない
763 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/24(水) 15:56:59 ID:6dvo0nRV
どこをどう読むと「嫉妬してる」なんていう
理解になるんでしょうね 不思議
764 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/24(水) 17:47:04 ID:wSe2X30p
障害者様の書きこみを相手しちゃいけません
関わらないのが一番
765 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/26(金) 17:53:45 ID:Evx9vt42
12月9日からの時刻表冊子
配布始まってます 名古屋駅
766 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/27(土) 08:46:26 ID:RzOGpoSQ
ちゃんとバス乗り場案内も書いてある?
767 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/27(土) 11:52:45 ID:cW2sZq19
>>765 >>766 先週の土曜日に行ったら、パンフレットラックの左側の
テーブルの上に、もう置いてあった。
表紙を開いて、次のページに乗り場については書いてあるよ。
この位置では、待合室は確実にツアーバス利用の連中に
占領されること間違いなしだな。
768 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/27(土) 11:55:46 ID:jRBPO3nX
>>767 待合室に入るためには乗車券を確認させていただきます
でいいんじゃなイカ?
ツアーバス利用者よりもホームレスに…
770 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/27(土) 17:00:25 ID:uA1pZbf/
日本で一番
路線とツアーが接近してる乗り場 名古屋駅太閤口
>>770 都市間ツアーに限らなければ、路線バスの停留所から出てるツアーもいっぱいあるわけだが。
今でも名古屋方面からのTDL行きは活況ですね。
773 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/27(土) 18:24:39 ID:ruWD2kPF
774 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/27(土) 20:25:19 ID:cW2sZq19
>>770 新宿西口よりも近くなるね。
何も知らないツアーバス利用者は、ツアーバス用の新しい待合室が
できた と思う人がけっこういるんじゃないかな。
名古屋駅太閤通り口は都市間ツアー以外の観光バスの発着も多いね
776 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/27(土) 21:40:32 ID:q+X7OgVu
集合場所
【名古屋駅太閤口JRハイウェイバスのりば前】に
出発時刻30分から係員おりますので受付後バスへご乗車ください
こうなったらわけがわからなくなるw
悪徳旅行会社だとやりかねない
777 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/27(土) 23:35:20 ID:cW2sZq19
>>776 JRバスの停車スペースで、ツアーバスはここに来ると
思い込む奴も多数出るんだろうな。
窓口や警備の係の人はツアーバスのこととか聞かれまくって
イライラしてたいへんになるんだろうな、きっと。
778 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/28(日) 00:41:08 ID:8V1gn2xU
移設ターミナル
繁忙期増車しまくりで22時以降とか
ピーク時は路上で入線待ちとか多発しそう
一応みこしてダイヤずらしてるけど、ツアーバスと待機場所でもめそうw
増車しまくりというほど増車出してるか?
780 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/28(日) 16:10:55 ID:kFpz/hSg
>>778 JR系の時間前待機場所は、今まで通り六反でいいだろ。
781 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/06(月) 16:34:01 ID:nfZxokbN
名古屋駅太閤口ターミナル
倒壊クイーンや名鉄エースで入線訓練開始
782 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/07(火) 16:17:06 ID:tvyuC0T0
380 名前:名74系統 名無し野車庫行 :2010/12/07(火) 13:47:19 ID:bmcZmSvc
海賊バスのくせによくもまあヌケヌケと9日開業の名古屋駅新幹線口新バスターミナルを使わせてくれと言いに来たもんですね。
路線バスのターミナルですから観光バスは入れませんて。
誰が使わすの。(爆)
783 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/09(木) 16:51:41 ID:tzk929OP
名古屋駅新ターミナル車両入口
警備員とスーツ姿の社員?がカラーコーン置いて警戒中
ツアーバスや一般車両はってこないように
784 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/12(日) 00:37:09 ID:rp6ptFZe
やはり待合室にツアーバスの客が多数入りこんでいる。
21時以降はチケット所持のチェックをした方がいいな。
バス乗り場に逆走して入って来る乗用車を数台みかけた。
785 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/13(月) 23:40:47 ID:jKEpBXPb
これらの時期は晴れた日だと
富士山キレイに見れるからいいね
東名下り便で、足柄SAすぎた後が一番大きく富士山みれる
786 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/15(水) 22:55:07 ID:HnG1Hu1/
21:30すぎ
名古屋駅成城石井のわきに倒壊ボロクイーンが停まってた
何?と思ったら、【ドリ★バリライナー】の看板もった係員がいた
貸切バスはこっちから出発するのね
これってたしか、中央トイレ+補助席つき4列っていうレア仕様のはず
元ラメールだったか元伊良湖ライナー
あんな値段取るんだからはやく、セレガ楽座+パウダールーム車両にでも
してやればいいのに
>>786 楽座パウダーのチャーター運賃って、ノーマルと比べてどんだけ高くなるんだろ?
788 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/16(木) 14:41:21 ID:KFjQ+Zkj
昨日の仕事の帰りにマクドから眺めていたが、待合室からツアーバスの方に
流れていく奴の方が多いじゃん。寒くなるともっと増えそうだな
789 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/16(木) 15:18:41 ID:qd2IywDd
やっぱり検札だな
790 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/16(木) 17:11:44 ID:gjxoedQg
ウィラー受付のオッサンは
東京行3番のりばのすぐとなりで受付作業
まあ現場からしたら「はい、ツアーはあっち」って言えるからこのほうがいいのかな??
発車前の倒壊キング乗務員はウィラーオッサンをガン見してたけどw
791 :
同業者:2010/12/16(木) 17:56:54 ID:sSIkPl0C
無視しとく事が正解。
他人様の土地で許可ない営利目的は違反だと思うし、
気になるなら、追い出すか、賃貸料貰えば文句無し。
企業がラクして儲かるならダメとは言わんでしょ?
共同じゃなければ、運賃設定は各々で決めれる事ですから。
誤って、ツラレて、値下げして失敗したら終わりです。
JRさんは長きに渡って続いています。
ウィラーさんは…
今だけだと思います。
あとは、各々の担当者の頭次第ですよ。
高校野球と一緒。
792 :
同業者:2010/12/16(木) 18:00:09 ID:SxFADR3o
貧乏人の乗り物。
JRバス代すら、出せない、勿体ない人がご利用です。
今やJRバスの方が安売り状態の貧乏人御用達
794 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/16(木) 20:15:28 ID:KFjQ+Zkj
ツアーの集合ってことで、JRも排除できない
んだろうな。それ排除すると新幹線の改札口で
旗を持って出迎えている
バスガイドなども排除しろといいかねないな
人の敷地なら所有者の判断なんだろ
796 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/16(木) 23:30:52 ID:wE0Bmhg2
ツアーバスが客待ちしてるのは
愛知県バス協会公認の駐車スペースだし
受付作業なんて排除できるだろ
798 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/17(金) 17:42:05 ID:N/VPrpQ1
その根拠は何ですか?
JRバスの敷地内でやってるわけでもないし
厳密にはJRの敷地だろうけど、公共の場所に準じてるところだし
新幹線口噴水前 JRバス乗ろうとしてるのを客引きしてるわけでもない
迷惑行為してるわけでもない
ツアーバスの存在は違法でもなんでもないし(現場乗務員の違法行為はあるかもしれない)
794の言うとおり
799 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/17(金) 18:39:40 ID:DDHIfiX0
新ターミナル
なんかバス関東幹事路線の冷遇してるの?
中央ライナー・新宿ライナー三河は4番でも別に他とかぶらずいけそうなのに
遠〜くの5番って・・
>>799 完倒だって名古屋発着路線を冷遇しているでしょ。
801 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/18(土) 02:37:47 ID:8DUgk9tJ
ツアーバスの受付をやってもいいけど
出来れば、ホームレスの自転車とかが置いてあるあたりで
やって欲しい
そうすれば、ホームレスも居場所がなくなるし
万々歳なのに…
802 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/18(土) 12:26:37 ID:rA8iCB9x
630 :名74系統 名無し野車庫行:2010/12/18(土) 10:00:16 ID:4FI/KZyr
名古屋駅新幹線口JRバスターミナルから左折で出て行くバス
ビックカメラ前の信号にひっかからないように猛ダッシュで走っていく
特に回送車のダッシュはすごい 見ものw
運悪く引っかかるとえらい勢いで、停止線越えて急停車
803 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/18(土) 18:27:05 ID:vDX6WDrr
12月9日以降、週末の名古屋栄オアシス21バスターミナル
23:15新宿西口行き京王バス
23:18青春ドリームなごや東京行き
23:18青春レディースドリームなごや東京行き
これだけ立て続けに入るようになったから
先週末はちょっとしたカオス状態だった 待機スペースをフル活用
ピーク時は京王や♂ドリに2号車出ることもあるから、これからどうなるか
人の敷地内で営業行為やってるんだから排除できるだろ
めんどうなのか実行に移さないだけで
脱法バスに対抗する気があるんだったらどんどん虐めて欲しい
805 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/18(土) 22:45:13 ID:mfW1BMae
別に脱法じゃないし、旅行商品の一つ
貸切バス駐車スペースがあそこにある以上排除できないな。
都市間ツアーに限らず新幹線改札前から噴水あたりを集合場所にしている旅行会社多いね。
>>804 そもそも噴水周辺はどこの敷地なのかと。
少なくともJRバスの敷地じゃね〜だろ。
待合室の件は
きちんと手書きの手紙で
送付したよ。
809 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/19(日) 09:54:01 ID:A1iRW1h5
「はいはい、ヲタの戯言ね」でスルー処理
810 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/19(日) 16:17:34 ID:SCghhRD3
あんな硬いイスで大抵の人は長居しない
ツアーの客が入ってきても、まともな人なら「場違い」って気づく
それでもJRバス(乗合バス)の宣伝になればいい と思ってるんでしょう
本家・本物の自信というか、器が大きいんでしょう JRバスは
811 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/19(日) 17:07:28 ID:IYBn5i8z
>>810 今の時期だと、外の寒さから逃れられることが重要だと
思うけど、待合室はそこそこ暖房は入っていますか?
こないだまでの桜通口は、椅子はそこそこあって座れないという
ことはまずなかったけど、とにかく寒かったので。
812 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/19(日) 20:07:26 ID:prmktcRn
バス待合室がいっぱいなら
新幹線改札周辺にいればいい
24時くらいまでは閉まらないはず
発車10分前にバス入ってくるはずだから
10分前になったらバス探せばいい(のりばいけばいい)
ツアーの客はジョナサンで時間潰したりせんのかね?
あの店いつも混んでるけど。
814 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/21(火) 00:49:03 ID:opIc3upC
新しいバスターミナル、食べ物屋探すの苦労しないな
前のターミナルじゃ、ドトールぐらいだったからな
815 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/28(火) 09:18:10 ID:I4cwCjSV
1列目に座って富士山や駿河湾みながら
まったり移動するのが好きです 東名ハイウェイバス
816 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/29(水) 07:42:41 ID:uizXuJiS
マクドナルドのターミナルを向いてるほうの席がヲタのオフ会の場になったりして。
817 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/29(水) 16:44:33 ID:Va4QbFNq
さほどマニア好みの車両は入ってこないけどね
東京駅日本橋口スタバのほうが飽きない
31日発の新宿行き中央ライナーの夜行を予約したけど、
最近でも大晦日殻元旦にかけての中央道って珍走が暴れてるの?
819 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/01/02(日) 22:28:25 ID:+0IhqBYi
こちらの系統では雪による影響は大丈夫かな。
JR東海バスの運転手はアホか?????
高速渋滞&夜行便大増発の日に、到着便を何故長時間名古屋の新幹線口の
バス乗り場に停車させてんだ?後続の到着便やら入線便が6番乗り場から
後ろに渋滞して道路まであふれていたぞ
おかげでおれが乗った東京行きは入線が遅れて20分以上遅れて出発した
あと誘導係の段取りが悪すぎる
繁忙日の車内清掃や事務処理は車庫でやれよ
まぁまぁそういうなよ。
現ターミナルに移転して始めての繁忙期なんだし、
中の人も勝手がわかってなかったんだよ。
夏も同じことやってたらアホ、と言ってやってもいいけど。
>>820 まぁまぁそういうなよ。
新宿駅新南口なんか、繁忙日じゃなくてもそういう状態なんだからw
それはダメだろwwwwwwwww
まぁ新高速バスターミナル出来るまで我慢しろってかw
名古屋駅は到着用は6番しか降車用になってないのだから
降車終了後は、さっさと退避場に移動させるべきだろ。
繁忙日の22:30分以降は、1番から6番まで埋まることもあるんだから
降車後はさっさと構内から出るべき
降車場は広小路口でよかったのに
826 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/01/12(水) 17:59:17 ID:wI6Db3jM
名古屋駅そば「名鉄レジャック4階」にある「サウナウェルビー名駅」では、
名鉄バスの夜行バスをご利用のお客様だけの特別プランを平成23年1月11日名古屋到着便より
スタートいたします。
サウナや大浴場、休憩コーナー、インターネットコーナーなど、
最大3時間自由にご利用いただいてお一人さま800円と大変お得なプランです。
プラス480円で「朝食付5時間利用コース」に変更も出来ます。
ご利用ご希望のお客様は、名鉄バスセンターへ到着時に夜行高速バスの乗務員より
「利用案内券」をお受け取りください。
※名鉄バス便以外の他社便や名鉄バス昼行便では、この特別プランはご利用いただけません。
桜通口の頃、誘導員の詰め所で週刊誌やツアーパンフレットを読んでいて、到着バスが
降車後にバックしていても気がつかずにいた誘導員の人、新幹線口に移っても同じこと
やっていて、出発便が到着してもアナウンスしてないね。
828 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/01/12(水) 21:32:20 ID:In1DGDEH
829 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/01/13(木) 19:05:36 ID:IqQgI0Bg
名古屋〜新宿
冬場の夜行はツライよ
SA降りてもクソ寒い、雪つもってる
ってかその前に雪で通行止めになる可能性
が東名より高いのが難点
830 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/01/13(木) 19:56:55 ID:JFT353lL
開放休憩無いんだからパピヨン号には関係ないかもw
早い段階で雪の可能性わかったら東名迂回してもいいんだし
831 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/01/15(土) 18:32:38 ID:9wmaJ4EI
そういえば、愛*バスもキムチバス入れたのね 貸切
>>831 ときどきうちの会社の社員輸送に充当されてくる。
普段はエースなんだけど使い分けがわからん。
>>829 伊那谷の雪は少ない 豪雪があるのは園原付近
834 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/01/17(月) 11:19:45 ID:GXpBNR4F
運休したバスの乗車券は捨てずにお持ちいただき、
各JRバス窓口(東京・静岡・名古屋・京都・大阪・神戸)で
払戻しをさせていただきます。
835 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/01/17(月) 19:09:28 ID:a9MdsuRb
バス関東のエアロエース楽座40席
東名の急行便(東京静岡)にも入ってるのね 某ブログでみた
836 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/01/18(火) 10:44:19 ID:oWc9YJyV
名古屋行き超特急にもたまに入ってる 関東エース
×←たまに
○←極々稀に
838 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/01/20(木) 19:26:06 ID:VeJUvK+y
中央ライナー関東便は楽座エアロエースほぼ固定
UD楽座は何台かテック移籍してるし
東名バステック便でエアロエースが来るとちょっと残念
1列目の足元が狭いから ガーラだと超広くて快適
839 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/01/22(土) 16:31:28 ID:rCWt84kB
名古屋駅新幹線口のドリーム号の増便時は、もっと頻繁に乗り場案内の放送
を増やすべき。待合室の表示がわかりにくいし、増便が表示されてない便も
あった。テロップで時々表示されるだけなのもわかりにくい。
増便乗り場は大きく張り出すべき。年末に東京行だったけど、運転手
に切符を見せたら2号車はこのバスが出発したらここに入りますと言われ。
待っていたら、出発時刻直前に2号車両は5番だと放送が流れキャリーバック
を引いて3番から走らされた。年輩の運転手曰く「そうなの?知らなかったごめん」
840 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/01/23(日) 23:00:34 ID:lGuzltTM
バス関東便中央ライナーのドライバー日○健は一見恐持ての893風だけど車内放送でやたら
語尾の「ます」を強調するユニークな奴。関憲○はやさしいおじいさんだけど
降車扱いのバス停で降りる客がいないとフルスピードで駆け抜ける。
上り便の日野以降でこれ(降車客無しでフルスピード通過)をやるか降車客いなくても
ご丁寧にいちいち止まって扉の開閉までやるかで新宿到着時間がかなり変わる
これは社内の規定はなくあくまでドライバーによるもの。
でも明治通りへの右折交差点でやたらUターンのタクシーが多くて四谷方面から来た
夜行関西便に先を越され新宿BTへの入線待ちに20分以上かかったことがある
対面の新宿湘南ラインのホームの客が呆れたてたよ。
841 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/01/25(火) 14:02:16 ID:zYhSqLbY
名古屋駅の案内係の人 場内を横断中の人へマイクで叫んでいる人がいる
けど、スピーカーはバス停の屋根の上についていて中央付近を横断している
人には、あまり聞こえないと思う。待合室がうるさいからやめて欲しい。
詰め所から出て言って直接注意すべき。
842 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/01/25(火) 19:09:44 ID:FSBkT6wV
ここに書かれてもねえ 直接言いにいけば?
何を書いてもいいんでないの?
844 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/01/25(火) 21:40:20 ID:I3ydQFex
「〜すべき」だとか
自分の意見を一方的に書かれてもねえ
ただの自己中だとか荒らされるだけ
845 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/01/26(水) 12:46:06 ID:RzpDOzk/
バステックの楽座ガーラの欠点は
窓がスモークじゃないこと
晴れた日はカーテン閉めたくなる
がまんして景色みてるとちょっとヒンシュクw かも
東海の05年ワイドシートセレガも同じ
846 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/01/26(水) 14:14:34 ID:DaPyC2mF
自分の意見を書いてもいいんでないの
847 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/01/26(水) 18:08:53 ID:e1a5fOty
書くのは勝手だけど、せめて
読んだ人を不快な気分にさせないような書き方をしてくださいw
不愉快になるってことは、関係者?w
849 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/01/27(木) 00:12:49 ID:O5lrzWr0
JRバスもHD4列ワイドシート38席を
じゃんじゃん大量に入れてください
できれば36席パウダールームで
キングはもう買えないだから
850 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/01/27(木) 01:10:45 ID:G6ZtYgPt
該当者に聞こえないのに、マイクで叫ぶのマヌケだろ
851 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/01/27(木) 01:28:14 ID:l970EU6x
あの状況で「わたるな」っていうほうがムリ
真ん中の時間貸駐車場残したのが悪いw
せめて駐車場の柵を高くして
人が出入りできる場所を限定させるしかない
いまの高さじゃ簡単に柵飛び越えられる
>>849 そのうち、キングに載せられるエンジンを開発したら再復活もあるんでないの?
853 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/01/28(金) 13:36:02 ID:gmZSSr2Y
某バス雑誌
「今後DDの再販売は考えていない、今のところまったくありえない話」って
ふそう担当者談 載ってた
>>854 なんだ、ウィラーツアー宣伝本部長wwのBLOGか。
856 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/01/31(月) 12:52:22 ID:2bN46rAl
スーパーライナー普通に走って遅延が拡大ってダイヤに無理があるの?
857 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/01/31(月) 15:52:29 ID:8iaGmk4n
急ぐなら新幹線でどうぞ
858 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/01(火) 10:23:44 ID:2xrPU/H0
東名足柄って何かあるんでしょうか?
859 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/01(火) 10:30:28 ID:kZVNSTRz
駐車場とか高校とか温泉とか
860 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/01(火) 10:35:23 ID:l+CyHcVw
>>856 世間の多くの人は定刻運行より
安全第一で走ることを望んでいると思いますよ
所詮ダイヤなんて最もスムーズに走れたときのもの
861 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/01(火) 12:39:53 ID:fGgf0zda
東海は色々社則が厳しいから定時運転よりもマニュアル、速度重視なんだろ
それより東名静岡の10分停車をやめれ
862 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/01(火) 12:49:56 ID:0acF1HY0
863 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/01(火) 18:03:53 ID:oH+6VuwK
スカイマーク セントレア〜羽田 最安5,800円
夜中に着くから空港からの足にこまるけどw
セントレアって有料道路しかないから徒歩不可だし、電車、バスも夜間はないんだな。
まあサンクスがあるだけましか。
865 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/01(火) 21:02:46 ID:4SfaUO7/
>>861まぁ、東海さんは過去いろんな事をやらかしたからね。中央道とかで……。
866 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/01(火) 21:50:59 ID:w2cWnIf0
>>856 あんなにバス停増やしてあれだけの(ダイヤ改悪前より)遅れで済む筈
がないことは馬鹿でもマヌケでも朝鮮人でもチーノでもわかる。
スーパーライナーのダイヤ改良(バス停の数、元に戻すだけで十分)マダァ???
>>866 確かに、今のダイヤは余裕なさ過ぎる。
ダイヤ改正直後に東海便に乗ったけど、実際の現場でも現ダイヤに対して匙投げてた。
BT便も東海便並みに遅延が酷くなってるらしいが…。
東海便の東名静岡10分停車も点検・引継で使い切るし。
高速道路場本線停留所では一時停止を最徐行で通過。
サービスエリアの休憩を所定15分で遅延時10分で出発すれば、多少改善できる気がするけどね。
現に関東便は誤差の範囲内で収まってるんだから。
それなら東海だけが悪いんじゃ・・・
869 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/02(水) 10:53:08 ID:58/0W1NM
こんなことに
ピリピリしてるのはキモヲタだけ
870 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/02(水) 12:12:21 ID:OxuKMFKK
>>866 ダイヤに余裕無いのは事実であろうが、一般人なら分からないと思うよ。
バスは遅れる乗り物だって分かってるけど90km走行でまだ遅れ拡大するんだから。
ダイヤに文句言ってるのはヲタだけでしょ。
871 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/02(水) 12:27:21 ID:LGqJtt+Q
>870
途中から乗る客は気にするのでは?
最近は予約制だし。
872 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/02(水) 16:12:30 ID:VTGHgF3T
まともな大人なら「バスは時間通りに来ないことも多い」
ってことくらいわかって利用してる
ネットでの位置情報提供もあるんだし
873 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/02(水) 16:17:45 ID:lYI4B9h/
そんなに遅れが気に入らないから
マイカーなりハイヤー(タクシー)なりを使ってください
遅れる事がが耐えられない人は
公共交通機関をつかう資格無いと思いますよ
874 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/02(水) 17:35:51 ID:TGdNgQ8j
「遅れるのが気に入らない」って繰り返し書いてるのはどうせ
自分じゃ運転しない(出来ない)ヤツでしょ 相手にしなくていい
何も知らないから好き勝手かいてるだけ
>>872 携帯だと遅れが大きくなると、バス亭に到着してないのに表示が消えた
昨年の盆ころに、浜松北で携帯で遅れをチェックしながら待っていたら
最初40分くらいの遅れだったのが、だんだん遅れが大きくなり1時間30分くらいになったあと
表示が消えたのでめちゃあせった。でも、1時間45分遅れでやってきた。
星ヶ丘で待ってるときに、出発予定時刻の5分前に遅れ7分とか表示されたので
ミニストップに買い物に行ったら、定刻より1分前に到着してあせったこともある。
乗車直前にチェックしていると5分遅れの表示で定時に到着がよくある
高速バスのバス亭にも電光表示がほしい
876 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/02(水) 22:31:22 ID:jLupDqfn
まぁバスは定時で運行されたらラッキーって乗り物だわね
安いんだから文句言っちゃダメだよ
877 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/03(木) 00:03:21 ID:Bo2c0/iu
夕方の中央L名古屋駅〜栄までほぼ定刻(早着のことさえある)で来るのに
同じ時間帯の東名HBは名古屋駅〜千種までほとんど5分以上の遅れで来る。(酷い時は15分以上)
ルート的にそんなに変わらないのにこんなに違うのはやっぱり
関東と東海(BT)の違いかな。
>>877 時刻表でそれぞれの所要時間をよく確認してみな。
879 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/03(木) 10:19:43 ID:ZrkHiYAC
トータル6時間くらいかかる長距離路線で
5分遅れだとか7分遅れだとか何言ってるのw
そんなんの誤差レベル 定刻運行の範囲内
880 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/03(木) 16:38:59 ID:Ao/hhkAl
この時期寒いからバス停で待ってる時は定時で来いよって思う
乗っちゃえば後はどーでもいいw
うちらのところだと、
JR東海バス
http://www.jrtbinm.co.jp/cp/ 名古屋駅→東京駅 片道2280円(早売21&ネット割) 乗車時間:5時間50分〜6時間10分
運賃も乗車時間も、青春18きっぷ11500円(1枚2300円)と大差なかったりする
(18きっぷで、名古屋→豊橋→(浜松)→熱海→東京。約6時間。最短2回乗り換え)
でもそこから先の都内での移動を考えると、JR山手線が当日乗り放題になる青春18きっぷの方がお得
ハイウェイバスは片道1800円くらいに下げるべきだね
値段据え置きなら都区内パスを無料進呈すべき
882 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/03(木) 16:52:45 ID:yyA16j7k
安さ重視なら
ツアーバスでも乗っててください
883 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/03(木) 17:23:52 ID:KAoWGxCL
バステック車両は窓にスモーク入ってないから嫌い
天気いい日はみんなカーテン閉めちゃうから景色が見られない
884 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/03(木) 18:41:56 ID:IEkamsLj
>>879 名古屋駅から星ヶ丘は35分程度ですが・・・
本山に7分送れで到着して、星ヶ丘で定時に戻ることはありえない。
なぜなら本山から星ヶ丘の所要時間は5分w
885 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/03(木) 18:57:19 ID:aOtT4PmT
いちいちキモイです
そんなことにピリピリしてるのはあんただけ
886 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/03(木) 19:05:43 ID:CzELiAfj
遅れがどうこう・・言ってるヤツはもう相手にするな
バス路線なのにこんなこと話題にする事自体、相当ナンセンス
もしかしたら前にここで暴れてた、いつでも手帳提示で五割引の
完治してる自覚あるのに手帳返さない障害者様かもしれないw
887 :
877:2011/02/03(木) 21:28:48 ID:Bo2c0/iu
>>878 これパスターミナルが名駅西口に移る前の話しだけど、中央Lの場合
名駅→桜通りを東進し桜通大津で右折し少し南進し→錦通大津で左折し再び東進しオアシス
東名HWもこれと同じくオアシスの南側の錦通りを東進し新千種橋西で右折し
少し南進したあと千郷町で左折し東進に戻り千種のバス停へ
すなわちオアシス〜千種バス停でダイヤの遅れを生じさせる何かがあるというわけだ。
普通は名駅〜栄間のほうが渋滞しそうなものだが。ちなみにこれは平日の夕方16〜17時台のことね。若宮大通経由だった頃の方がダイヤどおりだったようなきがす。
>>879 360kmくらいの走行距離のなかで最初のたかが数キロでもう10分遅れるってことは
その先が思いやられるってことだよ。実際ダイヤ改悪前は24便BTで快適に上京してたものだが
昨年の3月に改悪後に乗ったら浜名湖SAにダイヤより40分遅れで着いてたぞ
このペースで行けば東京駅には日付が変わる頃にしか着けないと慌てて、浜北で降りて
(残りは放棄して)浜松から新幹線に乗り換えて事なきを得たけど。そもそも24便は名駅〜名古屋インターの市内通り抜けだけで1時間以上かかることがざら。
名古屋走りのマナーの悪い連中のラッシュにあたってしまうからな。360kmくらいの行程でたかが最初の10Kmくらい走るのにダイヤの6分の1の時間を
消化してるのだよ.。つまり36分の1の距離を6分の1の時間を費やしているってこと。
その後は高速に入るから単純には言えないけど、ダイヤ改悪後はやたらインター
降りるバス停(岡崎、豊川。。。)が増えてしまって。インター降りるバス停は
そうじゃないバス停よりもはるかに所要時間が増加するのだよ。さらに東名は
バス停が多いのに加えて飛び込みの客が多いから金を払うのにもたついて遅れがエスカレート
と、こんななのでダイヤ改悪後は東名使ってません。残念だったなw→
>>886 (そんなに障害者が羨ましかったらはよ背骨折ってこいや。 w)
それだけ遅れる理由が判って遅れがどうこう言うのなら
最初から新幹線乗ればいいだけのこと。
>>887 ちゃんと時刻表見たの?
栄と千種で所要時間が1分しか違わない時点で普通納得すると思うが・・・・・
>>887 遅れを気にする、時間に余裕のない方にバスは向いてないですよ。
私みたいに、金は無いけど時間はあるって人向けですから。
新幹線なら滅多に遅れないし、東名間で2時間掛からない。正に貴殿にぴったりの交通機関だと思います。
891 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/04(金) 01:58:07 ID:j9cTgU9d
始発から乗って遅れるのは、午前様になろうが構わない。
でも、途中から乗車の時に、携帯での情報が途中で消えるのは困る。
20分遅れとか30分ならいつものことだから慣れているが、2時間遅れなどで何も情報が
入らないのは正直きつい。携帯のバス案内だと乗車予定のバス亭でチェックしていると
1時間30分以上遅れると遅れ表示がなくなり到着済み扱いとなる。
どのように携帯から位置情報を発信しているか知らないが、10分遅れだったのが
次の更新でいきなり1時間遅れになったりするね。
892 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/04(金) 03:11:15 ID:rxeQVzf7
あのシステムはチェックポイント通過時に更新されるしくみだから、
渋滞にはまると0分だったのが、いきなり2時間遅れの表示になったりする。
浜松北にいて情報が消えた時は、下りだと豊田とか名古屋ICで検索すればいい。
距離的時間的に夜行便は東京ー名古屋
東京ー仙台 東京ー新潟くらいまでが楽だな
たとえ寝れなくても
ね、寝れないんだよ。
もうバスの中では
895 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/04(金) 09:22:58 ID:gQwIDRFe
もっと寝かせたダイヤにしとけば文句言われない
896 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/04(金) 11:14:51 ID:rxeQVzf7
渋滞がなくて、始発以外の乗車0を想定したダイヤだからねw
昼間のキングは、乗降に時間がかかるから遅れ易いね。
897 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/04(金) 17:27:43 ID:CfHT4sqY
やっぱり
なんちゃって障害者様の書き込みだったのねw
898 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/04(金) 18:08:26 ID:QhRxdnXu
遅れがどうこう〜なんて
繰り返し繰り返し間抜けな書き込みだね
遅れることがが気に入らないなら
公共交通機関つかうななよ
899 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/04(金) 18:58:09 ID:FxeF9ICZ
平成23年2月6日(日)に行われる
『愛知県知事・名古屋市長選挙、名古屋市議会解散投票』で、
投票後にもらえる『投票済証』をウェルビーにお持ちいただけますと、
サウナコース無料にてご利用いただけます!
900 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/04(金) 19:24:30 ID:rxeQVzf7
>>898 間抜けな書き込みに、必死でレスしているのが、それをスルー出来ない、あなたですw
901 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/04(金) 19:41:43 ID:Y1e9Y8JN
つられるなよ
障害者の書き込みらしいから
902 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/04(金) 20:53:46 ID:xuhzvJFL
そんなに今のダイヤが気に入らないなら
2chなんかに書かないで、直接バス会社に言えよ
障害者の方にコンプレックスをもった人がいるなw
学生時代にいじめられたのかな?
別にガイキチにコンプを持ってるわけじゃないのぐらいスレの流れからわかれ
あぁおまえがそういう人だからわかんないのか
905 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/05(土) 09:28:34 ID:UxD+URXT
いまだに栄〜名古屋インターを
下道走るのがなんかカッタルイから
東名ハイウェイバスつかわなくなった
さっさと切り捨てて東名昼便も
東新町とかから出入りすればいいのに
栄に全便とまれば切り捨ててもいいんじゃないの
906 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/05(土) 09:31:11 ID:WRewpa/z
障害者様の書き込みを相手しちゃいけない
って何度もいってるでしょ 面倒なだけ
907 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/05(土) 09:40:33 ID:4MDLHlCE
たしかに
こんなところに文句書いてないで直接言いにいけ
それか自分のブログにでも書いてろw
908 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/05(土) 11:17:40 ID:yanIKtIc
>>905 昔の10時発のスーパーライナーノンストップ便よく乗ったなあ
名駅出て5分後には高速乗ってて20分後には名古屋インター通過
東名阪経由で遠回りでも高速効果絶大
910 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/05(土) 14:49:25 ID:v+Ioaii7
ノンストップライナーっていつの間にか無くなってたんだね
911 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/05(土) 16:10:51 ID:qsWmSm3x
東名ハイウェイバスほんと使わなくなった
最近よく使うのは、知多シーガル・中央ライナー・青春なごや・名鉄京王
もう東名ハイウェイバスは消滅でもいいや 別に困らないw
912 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/05(土) 17:41:24 ID:36uwWrAg
そうやって煽るな
荒れて面倒なだけ
無視、無視
913 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/06(日) 09:03:02 ID:ZAoHV0Xt
1日5本しか停まらない所はそのうち廃止にするつもりかな
914 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/06(日) 09:38:41 ID:wD6KLnrC
中央ライナー最近お客様減ってませんか?
出会う便がたまたまかもしれないがガラガラです。
ダイヤ、本数に問題点有り?
915 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/06(日) 10:18:05 ID:P5HmXgki
>>914 名鉄京王に取られてない?
なんだかんだいっても利用は週末の方が多いわけだし、
安売り運賃一律全便\3,500の方が一般人には分かりやすくて
うけてるんじゃないの。
916 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/06(日) 10:46:44 ID:cS4+yvYb
クレカ決済限定だから客層いくらかマシって個人的印象
名鉄京王3500円
あと新宿出入りも西口なので新南口よりスムーズなのがいい
JRバスみたいにガチガチ法令順守じゃなくて、適度な速度wではしるから
何も無ければ大抵早着するし
917 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/06(日) 11:00:29 ID:BND/sUJV
中央ライナー倒壊便
ワイドシートで運行って記載してるのに
補助席つき4列っていうショボイ車両も
よく入るから、リピータとかに避けられてるのかも
名古屋7時台発をやめて、夜行間合いでもない12時台発を
残した時点で失敗だと思う
42人乗りしか来ないスーパーライナー完倒便は、絶望的存在。
919 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/06(日) 11:27:38 ID:Alt7L2Ji
名鉄京王の難点は毛布が使いまわしってことw
JRは青春なごやでも洗濯済みっぽいのに
920 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/06(日) 11:29:16 ID:0wdoXmQc
>>918 あなたは手帳提示でいつも五割引で乗ってるんだから
文句言っちゃいけない
>>920 いつもそういう反応しかできない所を見ると、あなたには精神的な障害があると考えざるを得ない。
3500円席って何席あるの?
923 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/06(日) 16:19:17 ID:zqxDwLSv
基本は5列目よりうしろ
繁忙期は7列目よりうしろの日もある感じ
>>921 この程度がスルー出来ないなら2chやらないでね 周囲に迷惑なだけ
924 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/06(日) 16:27:19 ID:OgRad13z
障害者手帳とか早売とか、安売りで乗ってるヤツが
遅れがどうこう、シートがどうこう・・とか発言する資格はありませんから
「安く乗せてくれるだけありがたい」と思ってください
925 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/06(日) 16:41:01 ID:nioOFxQJ
名古屋から名鉄・JRで浜松駅や静岡駅まで行って
そこから渋谷新宿ライナーや駿府ライナー使う
っていう知人がいる
京王バスとしずてつのカラーリングが好きらしいw
926 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/06(日) 17:18:33 ID:P5HmXgki
>>917 名古屋朝出発の中央ライナーは、同じ時間に名鉄バスの
新宿行きがあるから、廃止しても利用者への影響が少ない
と判断されたのかな?
自分の場合、名古屋駅12時半の方が残ってくれてよかった
と思っているけれど。昼間乗りたい人もいるだろうし。
>>925 その人はJRバスや名鉄バスに飽きてしまったんじゃない?
927 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/06(日) 18:00:30 ID:Cq/a5d1R
JR倒壊のHDはスモーク入ってない車両が多いから嫌いw
景色見ようと昼便乗ってもカーテン閉めちゃう人多い
2005年ワイドシートセレガですらスモーク入ってない
スモーク入ってるのは固定窓になった08年以降
928 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/06(日) 18:04:44 ID:OETBjdbp
名古屋〜河口湖、河口湖〜新宿って乗り継ぎしたことある
天気良い日は富士山キレイでおすすめ
名古屋河口湖は名鉄担当だとゆったり4列エアロエースがよく入ってる
河口湖からは京王詰め込み仕様
>>927 昼行仕様でスモークなんて全国的に見ても少ねぇだろ キチガイが
930 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/07(月) 18:07:51 ID:rdaQ/Pl3
JRバスの客層同様、おかしなヤツが多いね ここ
だからJRバスにはできるだけ乗りたくない
931 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/07(月) 18:24:05 ID:FOLrYu0L
ここと一般客とは関係ありません
932 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/07(月) 18:37:47 ID:qjXm1YET
これだけ首都圏方面行き類似路線が増えると
東名ハイウェイバスも中央ライナーも不便さが目立つからダメね
前日でも安売り席が売れ残ってる
渋谷で乗降できない、新南口の終日渋滞、補助席つき4列車両多い、
いくら3列でもダブルテッカーは狭苦しい 等など
933 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/08(火) 21:54:53 ID:HeMXol4U
中央Lは曜日、時間帯によってガラガラなので補助席〜、3列でも〜は問題ない。
渋谷〜も新湘Lや臨海にすぐなのであまり問題ない(ただし渋谷では歩かされるが)
最も問題なのは新南口の終日渋滞。あれなんとかならないか?
特に関西方面の夜行便出発が集中する22時台。
直前まで行きながら20分くらい到着待たされたことがある
降りたら関西人で混みあう中を抜けるのも大変。
新湘のホームで電車待ってる客に哀れまれたことも。
あと
最後の曲がり角のところにあるセブンイレブンに品物を入れ込むトラック!
もっときちんと止めろや。前からタクシーとか次から次へと来てしばらく
右折できなかったぞ。
>>933 もうすぐ少しは改善される見通しらしいけどね
大渋滞なら手前で降ろしてくれw
936 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/10(木) 15:57:30 ID:Smvpg9Gi
今年も、愛知花フェスタ・名古屋国際蘭展『フラワードーム』が盛大に開催されます。
開催期間中、名古屋駅⇔会場までの間で、直行シャトルバスを運行いたします。
フラワードームへお越しの際は便利な直行シャトルバスを是非ご利用下さい。
運行日:3月11日(金)から14日(月)までの4日間
のりば:JR名古屋駅広小路口バスのりば
運 賃:片道300円・往復500円(小人半額)
JR東海バス
937 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/10(木) 18:14:43 ID:/nmzF9IU
>>933 繰り返し繰り返ししつこい
直接バス会社に行ってください
>>926 中央ライナーも京王名鉄も中津川で半分の客が降りたりする。
以前は濃飛も中津川駅経由下呂行きのバスを運行してて、
中央線と乗り継いで名古屋に行ったことがある。
全部乗り通す需要って東名に比べると少ないんじゃないのか。
乗りとおすなら最初から東名線に乗るだろ。
940 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/13(日) 17:19:03 ID:+fL82+K3
今日の見たまま
中央ライナー4号は旧セレガ
なので補助席付き4列シート
ワイドシート車両じゃない
来週名古屋に行くんだがこの時期中央道の雪は平気?
東名使った方がいい?
中央道もめったに止まることはないが、チェーン規制で1台づつタイヤチェック
が行われたら、2〜3時間の大渋滞もありうる
943 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/14(月) 09:16:43 ID:DkSWfzym
直行便に慣れると、東名ハイウェイバスは
かったるくて乗ってられない
中央道経由は所要時間が長いから・・・
945 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/14(月) 22:01:50 ID:tM1smtpf
それは東名が遅れ無しという前提のもの。実際はダイヤよりはるかに遅延しているのが
常。昨年3月のダイヤ改悪後、東名には一切乗ってない。スーパーライナーなんて
名前だけ。関東便の補助席4列なんて地獄。豊田、岡崎、豊川、吉田、静岡など
インター降りる停留所でかなりのロスタイム。ウテシにくだらない質問、クレームして
バスを止めるの多すぎ。荷物の出し入れでもロスタイム。学割使うのが多いから
学生証の提示でてまどう奴、降りる時乗車券を探すのに時間かかる奴、モバイル乗車券で
その画面出すのに時間かかる奴。。。。
とにかく通しで乗る奴には途中のバス停が少なければ少ないほどいい。
だったらツアーバスということになるが、さまざまな理由でJRに乗っている。
青春18きっぷの時季には無用の長物=高速バス
ノンストップライナー名古屋インター⇔江田で使ってた
早割もあってよかったのになあ
超々特急でないかな
途中江田・静岡・浜松北・本宿・豊田のみ停車
949 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/14(月) 23:25:49 ID:1vokDFJx
>>945 あんたみたいな人はバス移動向いてません
他の手段でどうぞ
東名高速線と比べた中央ライナーの優位性を語りたかっただけだろ。
遅延を考えてもきりが無いから俺は東名派。
俺は運がいいのか20分以上送れたこと無いしな。
冬は中央乗りたくないから東名だわ。
952 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/15(火) 16:49:08 ID:axfMepqJ
>>950 一体何がそこまで必死にさせるのですか?
不満は自分のブログにでも書いててください
953 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/15(火) 20:01:13 ID:DHKaxOrC
945は
金曜17時に退社してそのまま
東名上り超特急最終に障害者手帳提示で乗ってる
障害者様の書き込みです 相手しちゃいけません
954 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/15(火) 20:03:32 ID:DHKaxOrC
過去スレをざっと目を通すと
直感で想像できる
955 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/15(火) 20:57:14 ID:jcB00dsR
ハァ、またコレ。身体障害者を揶揄する知的障害者。無限ループ
>>953 運賃は半人前で文句は一人前ってことだな。手帳持ちはどこも変わらんな。
957 :
941:2011/02/16(水) 00:59:36 ID:oMtX02KJ
958 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/16(水) 10:23:23 ID:IK1HRYwQ
過去に障害者手帳持ちがここで
大暴れしてたのがそもそも一番悪い、それが発端 だと思う
変わり者的な書き込みはみんなコイツとみなされても仕方ない
959 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/16(水) 16:23:54 ID:zgC/M3C6
名古屋駅新幹線口
見送りとかお迎えで週ニ回くらい
バスターミナル内駐車場利用するけど
ほぼ毎回、同じガキ(ヲタ)うろうろしてるね 昼間
この寒いのにコーラをグビグビ飲みながらバス眺めたり、撮ったり
ウロウロ徘徊してるから、覚えちゃったよw
平日は中央
休日は東名
961 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/16(水) 21:24:34 ID:BGDsfEEN
いい加減つまんないからやめて
963 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/16(水) 21:34:28 ID:o03VPeSA
はいはい、ご苦労さん
次からは2chじゃなくて
自分のブログに書いてね
DQNクレーマーも不愉快だが、過度な叩きもスレが冷めるな
965 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/17(木) 16:56:06 ID:fCBQ+ft1
自分のワガママや不満を
繰り返し一方的に書いてるような人は
相手にされないよ
966 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/17(木) 21:17:02 ID:lsMF49+1
自己レスしてどーすんの?
967 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/18(金) 13:45:36 ID:GmCHk/ij
名鉄バスでは、「デンソー、バス用プラズマクラスターイオン発生機」を
下記高速バス車両に試験的に導入しました。
バス専用に開発されたもので、バス車内の浮遊するカビ菌やウィルスの作用を抑制し、
空気をキレイに保ちます。
これからの空気の常識・プラズマクラスターは、今後もさらに導入予定です。
■導入車両:高速バス「名古屋・高山線」 1両
968 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/20(日) 11:07:41.84 ID:19QTeAA0
今月いっぱいは
名古屋〜富士五湖3000円キャンペーンだったのね 富士急
>>968 3月になれば大学生等が沢山乗ってくれるでしょうから
ダイヤの欠陥をここに書くと、何故身障者扱いされるんだ?
971 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/21(月) 15:38:15.03 ID:nj+sRUMC
【高速バス】 サウナウェルビー名駅 3時間コース800円!!
【名古屋到着便・夜行バス】 ご利用の方だけの特別プラン 名鉄バス便
972 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/21(月) 16:17:17.61 ID:7kAyyWTA
>>970 欠陥だと思うなら直接バス会社に言えばいいじゃん
単に自分に不都合だからっていうのなら、それはただのワガママ
相手にされなくても仕方ない
973 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/21(月) 16:46:02.94 ID:qQda0SXV
渋谷新宿ライナー浜松号
3.19から増便です 平日4往復、土休5往復
974 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/21(月) 20:35:34.25 ID:d3i9XGsB
>>970 身障者が羨ましくてたまらない池沼者がいるから
>>972 言ったって言うこと聞かない連中だからここで愚痴をこぼしてるんだろ
それくらいわからんのか?
975 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/22(火) 16:06:16.90 ID:Cx/FL8u1
なにこの人w キモイ
>>974 そういうのは自分のブログにでも書いてろ。
なんでこんなとこで貴様の愚痴を読まされなならんのだ。
977 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/22(火) 21:39:49.27 ID:j7P0n8xO
運転手さんからすればどちらの道路の方が運転しやすいのでしょうかね?
978 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/22(火) 21:42:16.16 ID:h7AnBbhy
朝の10時に瀬戸市内でドリーム号が走ってた。
東名の事故の影響かね?
客も運転士もご苦労さん。
979 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/22(火) 21:58:27.65 ID:scpYiT/L
980 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/23(水) 08:21:40.56 ID:8pQqL+aA
>>977 最高80なので中央道の方が全然楽 交通量も少ないし
東名は基本、時速100を維持して走るダイヤ しかもあの交通量
981 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/23(水) 08:23:49.26 ID:8pQqL+aA
正確には【路線バス】って書いてあるような・・・ねえパンダさんw
>>979 ならおまえだとわかるようにコテハンでも付けろよ、カス
ここはおまえの日記帳じゃねーんだよ
983 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/23(水) 08:56:29.06 ID:wBtdgESK
キチガイ同士、キモヲタ同士
せいぜい仲良くやれw
984 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/23(水) 11:22:11.93 ID:NAqSgIuS
>>973 京王、JRバス東海の運行本数は変わらずに増便分は遠州鉄道の新規参入で、3社共同運行になります。
985 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/23(水) 12:00:47.89 ID:zvN3rJAT
遠鉄が渋新に入るのか〜
986 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/23(水) 19:14:02.73 ID:MJ245KNS
京王がよくいやがらないね
会社増えると意思疎通になにかと手間暇かかるのに
中央高速で懲りたんじゃないのね
はやく渋新夜行をはじめてほしい 4列でいいから
987 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/23(水) 20:11:41.35 ID:NAqSgIuS
当初は共同運行相手をJRではなく遠鉄で模索していたが遠鉄が難色示してJRになったみたい。
遠鉄は東京へツアーバス出しているからね。
でも浜松の窓口業務は遠鉄でした。
浜松駅から、こだまの後ろに高速バスを連結すれば早くなる。
F1カーでも300`以上で走れるのだから、単独走行で新幹線の
線路を走ってもいいなw
270`で走るバス、ギネスもんだな
989 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/23(水) 23:30:24.98 ID:y/Z4o5bP
990 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/24(木) 11:06:43.40 ID:t6ttBOe9
オウム返しなんて馬鹿丸出しだからやめない みっともない
991 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/24(木) 16:48:24.71 ID:isiv1KeD
2011年3月23日(水)
東京駅八重洲南口きっぷうりばが変更となります。
新しいきっぷうりばには待合室を併設しており、ご利用しやすくなります。
今後ともJR高速バス東京駅のご利用を心よりお待ち申し上げております。
992 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/24(木) 19:20:12.93 ID:B4J9FyNu
次スレは当面
立てなくていいと思います
変なのが粘着してるから
993 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/24(木) 21:51:47.22 ID:6qhdJqYE
↑自分のことだろ。それw
994 :
次スレのご案内:2011/02/24(木) 23:12:27.50 ID:3DKxe4MN
995 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/25(金) 22:16:21.42 ID:DqK0Yd5G
うめ
996 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/26(土) 14:09:07.63 ID:1HmV94sw
ヌルポ
998 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/26(土) 15:09:27.30 ID:afc/+mTU
ぬるぽ
1000 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/26(土) 20:15:48.20 ID:1HmV94sw
公
1001 :
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