【人格否定】京王ﾊﾞｽ乗務員専用part15【犬小屋】

京王バスグループの皆様お疲れ様
不平不満・実体・現状、時にはリアルタイムな事もあったりする乗務員専用板
基本事項
★無論age、事実を隠蔽したい輩はsage
★面倒クサイので池沼、荒らしはスルー
★その他次レス以降ね

【黒No１】京王バス乗務員専用part14【変態歓迎】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1216386134/
他社員養成】京王ﾊﾞｽ乗務員専用Part13【奴隷残留
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bus/1202836982/
【人権剥奪】京王ﾊﾞｽ乗務員専用part11【強制過労】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bus/1195519180/
【拘束時間】京王ﾊﾞｽ乗務員専用part10【社内暴力】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bus/1185505222/
【待遇最悪】京王ﾊﾞｽ乗務員専用part9【脱出不可避】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1179937879/
【内勤、組合】京王ﾊﾞｽ乗務員専用part8【大型昇格】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1172290422/
【地獄】京王バス営業係専用スレpart7【日勤教育】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1165079591/
【マイクは】京王バス営業係専用スレpart6【友達】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1158141777/
【高待遇】京王バス営業係専用スレpart5【高収入】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1150132717/
【地獄】京王バス営業係専用Part4【日勤教育】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1143168681/
【地獄】京王バス営業係専用Part3【日勤教育】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1140010256/

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1140010256/
【地獄】京王バス営業係専用 実質Part2【日勤教育】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1134926858/
【地獄】京王バス【子会社の悲劇】part2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1104938219/
京王バスのスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1093441854/

関連スレ
【京王グループ】西東京バス【12号車】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1220697364/

京王電鉄グループＨＰは各々ぐぐれ

睡眠不足は普通だからね

南、中央、東の各営業所の
組合と支部は何を考えてるんでしょうかね

返してね組合費

次の人柄ポスター、出番誰になるのかな

乗務員以外のヲタ・KEIO愛命は

京王バスのスレ Part7
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1212226860/l50

忘れててごめんね

スレ立て乙。
あと、>>2と、>>3と、>>5も乙。

>>4
何を考えているかと言えば、
自分が生き残るためのゴマスリ以外の何者でも無し。

>>6 それってまさに営業係時代のＤ盆の事じゃん。あっ今も犬かwwww

今長野行き乗ってるんだけど、運転荒過ぎでないかい？
ブレーキ強いしチェンジでガクン！
ケチ王にもこんなんいたんかと思いながら
やっぱ西武にしとくんだったと悔やんでます。
間もなく練馬インターですが
既に降りたいモードです。

>>8
なんで西武に乗らなかったんだ？

新宿のほうが家から近い、というより徒歩圏。
西武には時間やカネで買えない安心感があったんだろうなぁ。
車内は半分も埋まってないからラクなんだけどね。
今北緯36度線通過したよ

京王は根暗な人が多いですな〜 そのうち人でも殺しかねませんな〜(笑)

（-д-；）？

俺が新人だった数年前、ＫＯに対し不信、不安だった頃
「中央委員になったら俺の査定は最低でいい、みんなの待遇がよくなることしかしない、会社と闘いまくる」
ってＤ凡は言ってた。俺はまだ組合員になっておらず選挙で１票を入れることができなかったが心底当選するように願った。
結局犬になって運転手の味方どころか運転手を隠れて監視して挙手や停止や指差のチクリ。
自分のことばっかの行動だったな

＜ケチ王からの重要なお知らせ＞

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2008年12月1日より京王バススレには上記に示したケチ王CIをスレに貼り付けることが義務化されました。
ケチ王CIのない京王バススレを建てた場合、免許剥奪あるいは廃線となります。ご注意ください。

おいおい、そんな話したらヤバいんでないの？ シャバンバレちゃうんでないの？ 捜されてるらしいから〜 追伸 捜査員へ 私は、Ｄ凡の支持者ですのでヨロピクです！ さようなら〜(°∇°;)

捜してどーすんのよ？
犬小屋に収容されんのかw
ドッグフード食わされんのかww
追伸　捜査員へ。私は犬にはなりたくありません。さようなら〜

どこを支持してんの？
ノンフィクションで馬鹿にされ犯人捜しとは哀れ。
こんな書き込みで犯人捜しはかわいそうだが不可能。
みんな仲良くして会社をよくしていこうぜ

Ｄ凡て？

:Ｄ凡

画面を右に倒して見てみよう！
股間をいじって嬉しそうにしているキャラになるお！

>617 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/12/05(金) 17:12:41 ID:3QWfH7Zg
>9月に29歳の若い営業係が亡くなっていた件に付いて

これってひょっとしてＤの事か？

一寸法師＝Ｑちゃん＝Ｄ凡＝支持者＝捜査員

全員同一人物。自作自演。運転手時代は自分の出世のためだったががウンコでは会社と運転手のために頑張れ。

松電Ｚ 参上（惨状）。

こういう会社は良くするより潰す方に皆を導いた方が力学的に効果高い。

京王バスは結構末期症状でてる。
社員定着率はタクシーとあまり変わらないくらいまで落ちてるのでは

景気が悪くなる前にみんな一斉に転職すればおもしろかったのに

景気が一気に傾いた今、京王バスは人気企業に化けてしまうのだろうか？

以前の氷河期時代はどうだったんですか？

松電Ｚ ばかうけ 笑

以前の氷河期は東が出来たばっかりの頃だな
バス業界でも最低レベルの会社になるとは誰もが想像していなかったね。

1970xxの頃ですな。
まだ夢も希望もありました。

もうモチやめろ。喜んでるのは下車してる組合役員だけ

おまえは食うな
みんな助かってるぜ
淋しい香具師

「助かっている」

配給みたいですね……

　　 ‖
　　 ‖
　　 ‖
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　　 ‖
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　　 ‖
　　 ‖
　　 ‖
　 ∧‖ﾍ
　( /⌒ヽ
　 ||　 |
　 ∪ /ノ
　　|｜|
　　∪∪
　　 ：
　 -====-

　　　　　　　　　.／￣￣￣ ＼　　　　こ、これは>>1乙じゃなくて
　　　　　　　　／＼　　／　 　 ＼　　 スーパーマンＴシャツ裏返しに着ちゃっただけなんだから
　　　 　　　 ／ ＿,　≡　､＿,　　 ＼　　変な勘違いしないでよね！
　　　 　　　| ///（__人__） ///　u　|
　　　　　　 ＼　　 　　　　　　　　／
　　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣ ＼
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みんな助かってる？

もちは組合費から出してる。費用は材料＋人件費で何十万円。
公休日の奴もいればもち下車のために強制公出させられる奴もいる。
そもそも何のために組合費を払わされてる。もちのためか？そうでなくとも安い賃金。現状の組合のやってる内容で組合費は毎月１０円でも高い。

もち下車ﾜﾛﾀ

組合費って餅とディズニー以外に何に使ってんの？
やたらと組合活動してるけどやめてくれないかな。
それか公休日に無給で勝手にやってくんないかな。
餅、ディズニーはもういい。何のための組合費？２村役員もそう思わないか？
退職、転職、定年まで続けられないって考えてる奴が９割。
いつになったら将来の希望がもてんの？２村役員、やっぱ小田いったほうがいいと思う？

他営業所、他同業他社の皆様にお聞きしたいのですが
Ｄ営業所では２年前に若者からの理不尽な苦情でその日から２年間日勤教育させられてる人がいます。
まだ現在進行形です。このことについてどう思いますか？
一人の正社員の人生を狂わせて会社は何がしたいのでしょう？
Ｄ組合役員（Ｔ氏）は「アイツが２組（別の組合）じゃなかったら助けてやったのに」って一発でわかるホラを吹きます。

>>38
ヤシは勇者だからな。
あの時もそれ以前もＤの連中はちからを合わせられなかった。
会社と組合からの脅しにビビり、Ｔを孤立させてしまった。
今からでも遅くない。
勇者とちからを合わせよう。

>>38
その人は転職は考えていないのですか？
また、２年間も下車勤させられて居るのに残らなければならない理由は何ですか？

苦情内容ってたしか若造がタメ語で道か何かを聞いてきて、「その聞き方はないのでは？」って言ったら若造が大声で文句を言ってきたから「他の客に迷惑かけるから降りなさい」って注意したんだよな。それで２年間の日勤教育。
今は某繁華街で棒振りをさせられてます。
彼は自分のとった行動に対し正しいと思ってる。仮に興奮、発狂してる若造を乗っけて運転中にもし殴られたらどうなる。
だから彼は自分の人生をかけ会社から逃げないでいるだけ。

>>41
個人的な思いですが、その内容での判断だと下車勤になった彼が良くないと思います。

相手は料金を払って乗って来る訳ですからタメ語程度ならタメ語で返す程度にしないと。
ましてや京王のやり方を知って居るなら尚更かと思います。

ただ、２年間も下車勤をさせる京王の考えには賛成はしません。

雇用契約書には何て書いてありますか？
それを持って労働局に行った方が良いのでは無いでしょうか？
本来の業務から著しくかけ離れた業務内容に就かされてると。


２年も堪えた彼ならその根性はある筈だと信じています。
一日も早い復職を願います。

タクシーは織田よりケチ王のが良いという噂を聞いたｗ

>>41
何にも知らねーんだな・・・
それだけじゃねーよ。
喪まいらの年俸が上がったのも椰子のおかげなんだよ。くわしいことはここで言うまでもない罠ｗ
だから会社は椰子を差別して排除してーんだよ。
Ｄの連中はビビリーばかりだから結局闘わず辞めていくわけよ。

>>44
ぜひ詳しく話してください
我々の知られざる真実の話を

>>44
>喪まいらの年俸が上がったのも

一時金が減って結局年俸上がってないんですけど・・・・

2004年1月14日 Ｄのｳﾃｼが突然死した。
少なくとも彼は月平均80時間以上の時間外労働が6ヶ月は続いていた。多い月は108時間を超えた。
会社関係者は「彼の死因と業務との関係を結びつけることは出来ない」と労災を否定した。この件に怒ったのがＴだ。

Ｄがビビリー連中というならウンコリーサブを神様だと洗脳されてるＬはどうなんだ？おたくはどこの営業所？小金井なら説得力あるが。

２村餅組を解散して彼を委員長、副委員長はＡの師匠と呼ばれてる人を推薦する。

僕は入社浅いしショボイ奴だから２ちゃんから応援してる

>>48
リアル世界で応援出来ねーなら黙ってスッこんでろ！
ビビリーがよ…ケッ

お前も仲間な（'◇'）プッ

>>47
ｿﾚｶﾗｿﾚｶﾗ？

京王にものすごい人が居るんですね
ちょっと興味本位で入社してみようかな

ヤケドするぜ

家庭崩壊するぜ

友達いなくなるぜ

うんこ漏らすぜ

デブになるぜ

借金するぜ

常に監視されるぜ

シルバー嫌いになるぜ

デジタコのせいで３速発進たぜ

ハンコ使用と書き物は事務職並だぜ

時にはホテルマンになるぜ

人間不信になるぜ

ハゲになって
あのハゲ○○がよ〜って、陰で言われるぜ

尻触って転勤になるぜ Ζ

退勤２６時があるぜ。
ガソリン代はもちろんだしてくれないぜ

事故防期間中は事故防と握手をさせられるぜ

運転テクは上達しないのにマイクテクは上達しちゃうぜ

リアルで日勤教育が受けられるぜ

睡眠不足と長時間拘束で過労死するぜ

Ｌは犬ばかり…特にアイツ！

>>43 ＫＯタクのウテシですが、織田Ｑのが待遇やチケット客もいいですよ。
ＫＯタクは歩率は業界最低、いらん組合費，支部費引かれます。
社保や年金，税金等の控除額の合計は１０万前後になります。
額面３０万でも手取り２０ってとこです。額面３０なんて公出してやっとできるかなという感じですが。。。
早く個タクになって脱北しなくては

平等の歩合なだけマシ。
ＫＯバスは不公平な査定と素人スパイによって賃金が変動する。
賃金をよくするには入社が古いか己を捨て犬になるしかない。
頑張って無事故無欠席よりＤ凡のように犬となってダイヤ下車をしてワンワン言ってた方が長い中休がないぶん給料も上、査定も上。

長時間ダイヤより内勤中に世間話とタバコ吸いまくりの方がウンコの好感度はアップ。まして１発走れば査定もアップ。

この会社での勤務は事故苦情接遇長時間拘束休憩ストレスたまりのダイヤほど馬鹿馬鹿しいものはない

文句言わねーでサッサと辞めて、他で派遣社員にでもなれ！ んでもって派遣切り喰らえ！
by オナミーネ

運転手をさらに精神的に追い詰めて、退職へと向かわせ、運転手確保という京王のアキレス健をつく こういう事ですね 大賛成です

派遣のみなさん！
入社お待ちしております。
まず電話ね。

すでに、入社されているみなさん！
会社が嫌なら辞めて下さっても結構です。
代わりなら幾らでも、これから入社してきますから。

くだらねー会社
会社として成り立ってないよ

そー言えばＴ宮には支持者や捜査員がいるからＴ宮の悪口（本当のことばっかだったが）書き込んだ奴は
ヤバイってあったがどうなった？２ちゃん常連のＢ盆が骨折したが関係あったのか？
支持者や捜査員がＴ宮本人の書き込みともあったがやっぱ自作自演だったのか？
最近聞いたがＴ宮が日報の手書き欄に毎日記入って提案したのは本当か？
それが本当なら自分の評価しか考えてないとんでもねぇワンちゃんだな。
Ｔ宮は毎年のように早退や長期欠勤して小型２にアップしたが無事故皆勤賞の俺は何で小型１のままなのよ？
ウンコは人をみて早退や欠勤を揉み消すが不平等だぞ。
最近もハゲの苦情を揉み消しやがって

２村組解散希望

ttp://halfzero.sakura.ne.jp/upld/3617.html

>>79
ｵｲﾗﾊ,ｵﾅﾆｰﾀﾞｲｽｷ
ｵｲﾗﾊ,ｾﾝｽﾞﾘﾀﾞｲｽｷ
ｵｲﾗﾊ,ﾌｪﾗﾁｵﾀﾞｲｽｷ
ｵｲﾗﾊ,ｱﾅﾙｾｯｸｽﾀﾞｲｽｷ
ｵｲﾗﾊ,ﾋﾟﾝｻﾛﾀﾞｲｽｷ
ｵｲｻﾊ,ｿｰﾌﾟﾗﾝﾄﾞﾀﾞｲｽｷ




（-д-；）ﾊｧﾊｧ

>>81
これは何処の営業所のやつ？

名物の
２村餅みんな喰ったか？

へっぽこ運転手ばかりですね

俺、バス経験あり無事故なんだけど入社したらすぐに高速やらせてくれんの？
よくＫＯの高速バスに客として乗るがほとんどの運転手がヘタクソ野郎ばっか。俺の方が腕はある。マイクパフォーマンスはやる予定なし。
現役ヘタクソ高速運転手に指導してもいい。

こんな俺だけど入社したらすぐに高速はやらせてくれんの？

>>86
高速好きのあなた！
入社申し込みも急ぎ（高速）でお願いしますｗ

高速にうまいへたとかあるか？

どこの営業所を希望すれば高速やらせてもらえるの？

高速の運転技術はレベルが高い。ＫＯ運転手はギアチェンの時にアクセルを一気に離してクラッチをきる。それじゃＧがかかる。抜きがヘタクソ。シフトダウンも回転数を合わせろ。ラインドリがヘタクソだから遠心力がかかりすぎ。
ハッキリ言って今まで何十人もの運転手に乗らせてもらったが９割以上はヘタクソ。
あれじゃ運賃を半額にしろって言いたいね。
俺が入社したらスパルタ指導してやるぜ

>>89
高速といっても、ただの路線バスだよ。
上手い、下手なんてない。
事故らず入庫すればそれでいい。
偉そうな事を書くなら、入社してから書いてくれ。

高速希望？ プッ、諦めなさい。君より先に入社した多数の希望者で糞詰まってるから 無 理 ！
さよ〜なら〜

入社しても高速バスを担当できるまで
数年から、下手すりゃ１０年以上かかる
チミも、の何年も毎日乗務におわれれば、高速運転技術なんてどうにでもよくなるよ

丸山営業所が日常点検中、おたくらのバスが実車で通る。
朝が早いんですねｗ

>>89
何様？

運転技術を身につけてから反論しろ。口は達者がＫＯバスって言われてんぞ。今度一般路線バスも視察してやるから。
高速をやらせてもらえなくとも指導員として雇ってくんねーかな。
本格的な技術試験がありゃおもろいが。
ＫＯベテランより新人の俺の方が上だったら笑っちまうよＷ

>>86
高速バスをやるよりも、明大のスクールバスはどうだ？
今調布では人員不足で常に募集中だ、府中も若干ではあるが空きがあるぞ

明大ｽｸｰﾙﾊﾞｽ運転手急募
時給(嘱託)はまあ普通？？
しかし朝から夕方まで勤務は通し(出勤〜退勤まで長い)。但し休憩時間も長いです(当然無給)。　
果たして集まるのか！？

ケチ王自動車のBUSウテシのが条件が良かったりしてｗ

>>88
確かに
長距離走るだけじゃん
ギア操作もろもろ路線の方が多いんでない？

バス業界において必要なのはギヤのつなぎ方ではなく 嫌がらせやイジメ方、自分だけ高い評価を得られるよういかに目立つ過剰サービスができるかが重要なのです。

Ｄ凡ことＴ宮が本性を発揮してきました。
犬が吠えてます。
自分の評価のために吠えまくってます。
しかし運転手は皆、左から右へ流してます。
チャラチャッチャチャラチャ〜♪

そんなふうに
考えていた時期が
俺にもありました

ﾘjr――、 `ー―､ヾ川
ﾘハT辷ﾌヽ　 辷jｧ ﾘハ
ヾ亅　 丿　　　 ム-ｲ
ノﾘ　 〈__r　　　/リ
彡ハ　 _ｨー､_･　/Ｙﾊ
　戈ヽ ヾニ′ ／　Ｖ

>>89 遠心力 とか言っている時点で失格
ツアーバスがお似合いだ

まじめに働くのとゴマすりは違う？

指導員様〜 お願いだからポクのお尻調教してよ〜ん。イキ方がわからないのよ〜。あなたならきっとポクを満足させてくれるはず。あ〜ケツの穴 グチョグチョ 下痢したみたい！
指導員様〜
Ｂ盆イキそ〜 あぁ〜

南は募集してないですかね？高尾の方でゆったりのりたいです

厳冬更改なのに、今年も越年自費キャンプのツワモノは現れずかぁ
弱腰ばかりだなぁ

「苦労は若い内にしておきたい」
僕が20代でバス運転士になった本当の理由

>>101
＿＿＿＿
｜★｜☆｜ってさ、まだ屁こいてるの？
￣￣￣￣

>>89 早く入社して！
>>108
「苦労」所じゃないよねこの会社は、人生に汚点付けちゃったね
　先輩方みて分かったよね？もう取り返しつかないよ。

>95

> 口は達者がＫＯバス

ケチ王は運転技術よりもﾏｲｸﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽですから。

ケチ王は「ｳﾃｼ」でなく「営業係」ですから。

何をいまさら。

オバＱはいいですよ〜。

Ｄ盆と握手しても
腹黒さと部分ハゲが伝染するだけ
かえって事故のもと

>>89ここはね。素人ばかりだからしょうがないんですよ。俺が在籍してた時なんかバスもトラックも乗った事無い人が大勢いたな〜そんなのが今じゃ高速とかやってんだから…怖いもんだよ。89はきっと貸切のウテシだね。そのプロ意識は同感するよ。

あほかバスなんか一年も運転し続ければ素人もプロになるわ。

此処にＢのＫ盆はいないの？

>>113そのぐらいのレベルの発言だからね（笑）

高校生のいとこがガソリンスタンドでバイトしました。手取り１８万でした。
俺は先月２０万…

＿ﾉ乙(､ﾝ､)＿

野垂れ氏に

>>89が運転するバスに乗ってみたいね。
そして粗探ししたい。
あれだけのビッグマウスぶりだから一日中運転しても一回もミスをしないのだろう。

走行中少しでもGやギヤチェンジ時のショック、振動を感じたらその場で罵声を浴びせたい。

俺が何を言いたいのかというと
「完璧な人間など居ない」

>>98はロボットみたいに寸分の狂いも無く一日中運転が出来るのか？

×　>>98はロボットみたいに寸分の狂いも無く一日中運転が出来るのか？
○　>>89はロボットみたいに寸分の狂いも無く一日中運転が出来るのか？

訂正ですm(_ _)m

揚げ足ごくろー３。
さっきＫＯ本社に電話したら数年後に高速選抜するってよ。俺の実績と技術を語ったら是非入社してほしいって言われたけど入社断った。

俺が言いたいのは一寸だの何だのって話じゃない。バカか？だからＫＯは口減らずなんだよ。
周りの車の動向より車内の客を優先しろってこと。

>>120

お前、相当な自信家だなｗ
まぁせいぜい頑張れや

>>89
今の京王に運転技術なんて不要だろ
頭大丈夫？

>>120
結局入社断ったて
で、何しにきたのかなこのスレに
自慢なら他でどうぞ

俺は時間の都合でよくＫＯの高速バスに乗るんだよ。ツアーバスより全然高い運賃払って遅い＋ヘタクソはねーだろ。
運転技術がねーならガンガン飛ばせ。会社の規定かどうか知らんが８０〜９０であの技術はない。
技術の規定がありゃおもしれーな。
ほとんどの奴がそうだがなぜバス停に入る際一気にスピードを落とす？追突されないためか？それなら早めのウィンカー＋ブレーキ点灯で追突を防いで客のために少しずつスピードを落としていくんだよ。
お前らの客は後続車か？って聞きたいＷ。それだけじゃねーよ。他にもいっぱい。マジで客のために運転技術を身につけろ。運転手じゃなく客としての意見なＷ

もちろん技術をもった奴もいる。俺は何十人もの運転手を見て自然にコイツはうまい、コイツはヘタクソって運転手名刺を見てる。この場で名前はださないが客の中には運転技術を観察してるのもいるってことだけ覚えとけ。
書き込みでＧって言葉があったがその通り。言葉がわかってても技術を身につけなきゃダメ。俺はお前らを馬鹿にしてるつもりはない。ただ同業として当たり前のことを言ってるだけ

お客様の中に
>>125は
いらっしゃいませんか
　　／￣￣￣＼
　／∧　丶 ＼ ＼
`/// ∧ |､＼ 丶ム_
/ｉﾊﾊ|| |-＼＼i_つ)
ﾚｲﾉ(●ヽ|(●o厂厂T
ヽ>o￣`＿ ￣/ｨ6)o|ﾟo
｡ﾟﾚ＼ ヽ_〕 -イルﾊ
o｡ﾟﾊﾍ＞ーr＜Ｋ､ ﾟ。
　 /⌒ヽ‖/f川|､
　(　　 ‖ |　||
　丶 ￣`‖ 丶 ﾊｈ-､
　 |　＿‖／ / |三j
　 `イ　／　/　| く

>>125
バス代が高いといってる時点で十分貧乏人ですよｗ
早くて安心な鉄道をご利用ください

>>125はひょっとして
ｷﾞｬｸﾞでいってるのか?
　　　　　 ／￣`￣￣
　　　　　/ ／ii､
　　＿＿ ｲ//　丶丶
-=ﾆ三三ミＶ=ｨヾﾆ=-＼
　／　　　Yｪ》"乏ｪ>
`/　　　　i/
(_//､_＿ﾉ |`=　　 U
|ｪ》乏ｪx　|f二丶
|/　 ￣　 ヽ￣
|`=丶　 U　 ＼＿_／
|<三丶　　 〈 ヽ＿／
ヽ　　　／／丶ｉ
　＞―´／　　/
―＼|-〈　　 / Ｏ

暇人！ちね！

運転の腕はなくとも書き込みはピカ一だなＷ
本当のこと言われてるから言い返せないか？
バス停から発車する時のお前らは加速しすぎ、ジェットコースターじゃねーんだよ。本線のスピードを合わせんじゃなくて発車する前から後続の状況を把握して加速車線いっぱい使ってなめらかに合流しろ。後続がいなかったら５０以下でも構わない。無我夢中にアクセル踏むな。
あれじゃお前らの仕事はロボットでもできる。
何度も言うが俺はお前らを馬鹿にはしてない。
運転技術を客のために向上させろって言いたい。
だから俺への中傷はやめて素直に認めろ。
ＫＯにも１割以下だが認められる奴がいるからそいつらに教わった方がいい。
運転技術＝運転経験
こう考えてんなら客を乗せてハンドル握る資格ねーよ。
少し自慢を言うと俺は数ヶ月でマスターしたがな。

運転技術の向上より、本社の体質改善を客として希望してね。
それでは、ハイッ！サヨウナラ。
お前はもう秋田。

自動車の方のバス乗務員の親父
楽してそうだな・・・・・

ウンコ＝犬　ならよくわかる。

おれはコールドスターターを入れっぱなしで走って
故障だと思うほど技術があるんだぞ。
すごいだろ！

俺の高校時代のズリネタは星野ひかるでした(-"-;)

そんな貴方に贈る言葉
「十人十色」
「自己顕示」
気付く奴は気付くし
気付かない奴は一生気付かない
それだけの事

>>131
小田急シティーバスに入ってください。

小田急シティーバス　×
小田急シティバス　　〇

伸ばさないで下さい

>>130
おまえらの仕事はロボットでもできるって？？？
そんなロボットあったらとっくに導入してるだろｗ

まあまあ皆さん。
下手なのは確かだし、>>130の釣りに付き合うのは止めましょうよ。
物の言い様や、経験者に是非入社してくれなんてバカ本社が言うわけないんだし、釣り認定で桶でしょ？

因みに、EのM教導がぼやいていたよ。
もっと技術を磨かないと、と本社に言っても、別に教える必要は無いって返事が来るってさww

ドラえもん！接遇をやってくれるロボット出してよ〜。
ぱぱぱぱっぱぱ〜！
音声合成装置！
これを使うと他のバス会社みたいに運転しながらしゃべらなくてもいいんだよ。

ドラえも〜ん！
本社の役員をぎゃふんといわせるものだしてよ〜。
ぱぱぱぱっぱぱ〜！
スモールライト！
これを電鉄バスに当てると小さくなっちゃうんだよ！

どこでもドア〜！
ドラえもん！
それをだしたら商売にならないよ〜。

ワハハ本舗の【タレント専属ドライバー】月給25万円〜！

>>134
あ、あなたは・・・もしかしたら・・・・
甲府線で伝説を作った・・・・

>>130
ハンドル握る資格あるから乗ってるんだけどさ。
高速道路上のBTから発進するのに、本線の車に合わせるのは当たり前だよ。
走行車線でも９０位で走っているから、後続の車にブレーキを掛けさせない為にも十分速度は乗せた方が安全。
当然、発進する時は本線の車も見てるけど、昼行便だと車どんどん来るから、
あのあたりで入ろう位になるけどね。
やると分かるけど、BTから出る時や登坂斜線から出る時、後続の一般車から割り込まれたとかクレームくるんだよ。
まわりの車に迷惑掛けないように乗っている訳ですよ。
個人的には、高速上のBTはもっと距離があった方が安全だと思うくらいですから。
京王の車はジェットコースターなみには加速しないんですけどね。

BT？

私、先日ＫＯ受けました！！採否はまだですが・・・・？
皆様と共通の会話が出来る事を楽しみにしています！
入社できましたら宜しくね！！

じゃあしょうがねぇから俺も受けようかな！
最低レベルのバス会社に遊びでね

>>130はヴァカ。
こんなヴァカは相手にせず放っておこうよ。

「冬山」資格持ってるおれが、一つ教えてやるよ。
本線を外れる時は、減速を開始（排気やシフトダウン）したら、左ウインカー。
高速上のバス停では、発車の時に右ウインカー、本線合流まで出しっぱなし、だよ。

ウィンカー出さずに減速したら、後続車が迷惑なんすけど。

お前ら何勝手に盛り上がってんだよ。
俺が言いたいのは車内の客に一番気を使えってこと。後続車のクレーム？はぁ？バカか？車内の客のクレームとどっちが大事だ？
後続車の状況判断して合流する。もちろんバカな一般車、加速車線が短いなどの難しい場面も存在するのはわかってる。そーゆー時もプロなら滑らかに合流すんだよ。
合流する時に軽くハンドルを右にきって後続車の様子を瞬時に把握すんだよ。
最悪、路肩もあんだから。
ＫＯ連中はほとんどが加速車線で客のことを考えず加速しまくって合流してハザードＷ
あれじゃダメなの。
運転技術もないお前らが俺を中傷するな。お前らが恥ずかしいだけだ。

技術を磨いた所で給料上がる訳でもないんだし、事故だけ気をつけて、後はテキトー。

はっきりいって仕事に熱意なんか皆無。頑張りたい奴だけ頑張ればいい。

客にヘタクソ乱暴運転ってクレームと後続車に強引に入られたってクレーム。どっちがいい？
会社に対しても「車内の客のために滑らかな合流に心掛けたが後続の車が強引に突っ込んで来た」と「後続車のクレームが怖く乱暴な運転で合流した」ってどっちがいいよ？
後続車からしてみりゃバスは邪魔。お前らのほとんどはＧを考えずに後続車に対抗する。
ウィンカー出しっぱなしで譲ってくれるまでＧをかけず滑らかに運転すんだよ。譲ってくれなきゃ滑らかに減速、最悪路肩走行。その頃にゃ後続車がヘタクソって思われながら必ず譲ってくれる。
後続車の気をつかう暇があんなら客に気をつかえ。
もう言わすな。ここで名前は出したくないから伏せ字を使うが、態度はデカかったが○藤って人はうまかった。
俺はその人の運転３回乗ってるし運転技術は俺並にある。口や指だけ達者にしないで運転技術はその人に教わりな

俺はＫＯ入社しないからもうこの板にはこない。
ただ客としてこれからも何度も乗ることになる。
客への中傷ではなく己の未熟さに中傷しろ。
俺もお前らと同業だ。
皆、運転技術が向上してることに期待する。

邪魔したな、あばよ。

>>155
まさかハゲ指導リーダー？態度のデカサはピカ一、頭もピカピカですが

客とか第三者のフリして本人が自分で自分のことを「うまかった」とか書いてたりして。

2037ｺﾊﾞﾔｼ

ＥのＭ藤教導だろ

Dの○藤は口ばっかりで仕事はねぇ……。

あ〜、また便秘だぁ。ケツの穴裂けて痛え〜 明日、当欠しよっ！

嫌なら御乗車にならなくても結構です。
こんな下手くそでも、だまってご利用になる代わりの客は幾らでもいますので。
ハハハハハハハハハハハハハハハハハ。
だいたい客なんか乗らないが一番楽だしな。
だれも利用しなくても俺たちはだれも困らないしな。
客とウテシがいなくなって困れば、バカ本社も考えるか、
それともやはりバカのままかは、ご想像におまかせしますけどね。
それからだな、お前みたいな腕自慢はな。

　　 ‖
　　 ‖
　　 ‖
　　 ‖
　　 ‖
　　 ‖
　 ∧‖ﾍ
　( /⌒ヽ
　 ||　 |
　 ∪ /ノ
　　|｜|
　　∪∪
　　 ：
　 -====-
ｶﾛｳｼｼｬﾓｼﾞｻﾂｼｬﾓﾀﾞｼﾀDﾊ
ｷｯﾄﾉﾛﾜﾚﾃｲﾙ
ﾀﾀﾞﾃﾞﾊｽﾏｻﾚﾅｲ
ｼﾝﾀﾞﾆﾝｹﾞﾝﾉｳｼﾛﾆﾊ
ｶｿﾞｸ ｼﾝﾙｲ ﾄﾓﾀﾞﾁｶﾞｲﾙ

ずっと思っている疑問
音声合成って本来、昔車掌がやっていた案内を車掌が廃止にするさいに運転士が運転しながら案内すると運転に集中できなくなるから導入されたモノではなかったっけ？
渋谷や新宿などの危険地帯でどこで話せと言う？
あの辺りこそ喋りよりも運転に専念すべきでないかい？
府中南大沢などで私用で乗ってみても何を話しているのかわからないのに、本社はそれでもサービスだと勘違いしている。

加勢大周ちゃんよ〜、北海道で落ち着いたらウチへ来いよ。長時間拘束＆長時間労働だから変な事考える暇ないらええぞ！

加勢大周がＫＯに入れば人気出るかも？？本気で！
車内アナウンスで、マリファあります、ソンギあります！どう？

ハゲは威張り腐ってるが運転はうまい、これホント。だがあの態度で指導リーダーはないだろ。
他のリーサブや事故防や長期無事故の奴の中にはヘタクソも多数いる。こんなんでいいのか？って奴もいっぱい。
俺の家族が毎日バスに乗ってるが○○さんはどうだったって運転技術を教えてくれる。
素人に指摘されてんぞ、デジタコでＡを取って喜んでるオタクリーダーさん。マイクよりも運転を頑張りなさいって！

↑でも事故率はヒラ社員より高いのも事実。
普段運転してないもんね。

考えてみれば
ハゲ指導リーダーが運転する高速バスに
一人の客が三回も乗ったというなら
ある意味奇跡だな
夜行大阪なら、可能性あるけど

9 名前：名無しさん 投稿日：2006/09/19(火) 16:13:17 ID:prgq7Tse0
3連休ｵﾜﾀorz
前スレ>>958の情報はマジ。
ヒ●●エも最初は人間不信になってかなり荒れてた。Mにも来なくなってたし。
不思議なのはｵｶｻﾞｰが元凶なのにｵｶｻﾞｰになだめられると何故かすぐ静かになるとこ。
んで最近じゃ金子経由の大麻使ってMのVIPルームでハイになって騒ぐってのがパターン。
人づてだがお笑いのA情報だと、F同様もう既にシャブ食わされてるらしく、
シャブ目当てで夜な夜なモンスターさんとこに通って数人相手にしてるって。
今度混ぜてもらえるかもとか言いふらしてた。「あいつ喜んでアナルまで舐めるんだぜ」とか、
もうあいつら人間じゃねえわ。LのAおめーだよマジ死ね。
ｵｶｻﾞｰも本人も２人目欲しがってたがもう子供は産めない体らしい。
こないだ雑誌がMの相関図嗅ぎ付けたらしいが、どうなるんだろ。もう関わりたくないよもう行かねーﾔﾍﾞｴし

http://www.geocities.jp/keisukeinoue2001jp/uwashin2/


■いしだ壱成逮捕に関して
勝谷誠彦「逮捕するしないの基準は何処にあるのか？」、
田中康夫「勝谷さんてばその絡繰りをよくご存じじゃないですか？
　　　　　あの娘は、ドコモと電通が護っていて、あの音楽家は国税庁が護ったんですよ。
　　　　　有名人と金持ちは、葉っぱや薬くらいでは捕まらないんです。
　　　　　何しろ国税庁が、あいつは高額納税者だからと、厚生省に横槍入れるような国ですから」

http://www.ne.jp/asahi/eiji/home/main/yasuo-chan_2001_08b.htm

京王の負け組バカ運転手、恥を知れ！バスの運転手なんて誰でもできる単純労働者である。今までろくに勉強もせず楽をしてきたツケをこれから払い続けるのである。生意気な態度は改めろ。

いやだよ〜ん
ば〜か！

ハゲのことは高速じゃなくて路線のこと。
スピード出してても各バス停ではスムーズに止まるってスムーズに発車。うちの家族も誉めてたよ。
髪はないが腕はある
態度はデカイが口は臭い。
オタクリーダーはスピード遅くカックンブレーキ＆ぎこちない合流。
うちの家族が車酔いしたよ。
腕はないがマイクは達者。
態度はいいが常にロックンロールされてる。

世田谷の立○さん元気？

ほら 四んばいになってワンワンって言えよ

>>176
なればリーダーにしていただけるんですね？

「リーダー」
なんてダセー響きなんでしょう。
班制度だから
「班長」
これまたダサー。
態度からいったら
「番長」
実際は弱そうな番長だな。
やっぱ
「ワンワン」
にしとくか。
チワワみたいなもんだけどな。
ほれ、ワン！ワン！って吠えてみろよ。
ハハハハハハハハハハハハハハハ。

カッパなのに高速です。

他社の事務員の女性のパンツの中に手を入れたヤツって誰よ？？ そんな事ありあねーよなぁ

TOWNWORKに府中のウテシが出ている件について。
本人はどう思って写真に撮られているのか？
だまし絵図

某リーダー、西永福左折でデジタコ気にするじゃねーよ。
信号が青になってシサ確認、発車はデジタコ気にしてチンタラ、横断歩道手前で一旦停止。その時点で赤になってんだよ。それからデジタコを気にしてチンタラ発車。横断歩行者がいないにも関わらず１回の信号で１台左折。会社に戻ってデジタコ結果をみてニヤニヤ。
下の者には俺はＡしかとらないって自慢。
後続車が渋滞、迷惑になってるのわかってねーのか？
会社も考えろ、デジタコの設定を甘くしないと遅延、渋滞、迷惑になるってことを。

>>180
パンツじゃありません。パンティーです。

強酸等　地獄絵巻
昔々中欧大学を出た偉い運転手さんがいました
彼は考えました。働かなくとも　お金をもうける方法はないかなぁ。
「そうだ。まじめなやつをそそのかして、理屈をこねれば
　楽して生きられるだろう」
まる血商法にはよくある話です。
しかし働かなくては何も生まれないのは小学生でもわかります。
３年寝太郎という話がありましたが、
３年裁判をしましたが、
　結局は
トラックの雲助に　バス屋さんが金を巻き上げられたとさ
メデタシメデタシｗ あっはっはは

>>184
社会の構造を知らない香具師ほど
共産党を闇雲に責めたりする。
社会の構造を知らない香具師ほど
「若いとき勉強しないで遊んでいた者」だから、貧乏でも仕方ないなどと分かったようなことを言う。
社会の構造を勉強した者は
経営者であろうが労働者であろうが
胸を張って生きている。
つまり>>184は勉強が足りない。

>>178
しゃぶれよ

>>184
３年会社では働かなかったが、違う意味で働いたよ。
結果、充分な報酬を得た。
他人が悪いという前に、世の中の仕組みを勉強した方がいい。
彼らはバス屋を相手にしていたのではなく、京王電鉄本体から和解金を得たのだよ。
長い準備期間と戦術、色々な人材とのネットワークを構築していたから可能だったのさ。

婦女暴行未遂、告訴されなくて良かったな。会社と松電に感謝しろよ！ で、パンテイの中の感触どーだったの？ とＢ盆が言ってた。

Ｔ、元気？
Ａ連中から聞いたがもう評判よくないぞ。
Ｚと底辺を争ってると聞くが。
Ｄ時代みたいなことやったら底辺確定だから気をつけろ。
自己宣言台＋握手、フロントＫＯロゴ、隠れて偵察→初潮にチクリ。もうこんなこと提案実行するなよ

なんとか盆って奴はいつか闇討ちされそうだな。

>>186小さすぎてムリ。
噛みちぎったろか？
ハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハ

Ｄ盆は支持者と捜査員によって援護されてるらしいW
自作自演って噂もあるがW

みんなで関東か小田急行こうぜ！

関東は給料安いし、3年間契約社員だぞ

小田急は募集ないし、あったら倍率高いぞ。

そんな俺は三次でおつますた…。

そういや前に、Ｄの事務職から関東に行った奴居なかった？

トロピカルのA御殿に恋に敗れたN木と仲良く？いるよ。

恋に破れたとは例の最近結婚したあの…

ＩさんはＮさんとの一騎打ちで勝った。俺は二次会から参加したがＫＯ以外に誰か友達いないの？って心配した。
でもなぜ結婚したことを当初は隠してたのか疑問に残る。
手をつないで買物をする姿、外でもチューをする姿をみてる目撃者はいる。
Ｄにはまだ半信半疑の奴がいっぱいいる。あれだけＫＯ連中を呼んだのだから嘘を言って隠さず堂々としてもらいたい。

>>185　187　馬鹿が餌にかかったぜ
　　　　　　強酸等のオバカさん　まじめに汗かきな（爆）

このスレの諸君に告ぐ
　強酸等をうまく利用して美味しいところを食べましょう
　ヤツラはそんな程度だから　
　表面ヅラは同意するふりして梯子をはずそう

>>180
>>188
もっとおせ〜て！

誰にも取られたくなかったのかね〜？京王にいると秘密が増えていくのか(笑)

本車先生、初潮先生へ… 紺尿クンが本車先生や初潮先生の事を、ボロクソに言って愚痴ってまーす。僕達の士気も下がります。みんな嫌気がさしてます。おしおきして下さーい！

>>200 >>201は










馬鹿丸出し。恥ずかしいからやめて。マジで。

202
○○谷からＤへ来たＺ盆本人に聞い‥ これ以上言えねーよ

>>185　協賛等なんて　いわば　今の世の中でいえば
　　　フイルム式カメラみたいなもんさ
　　　おちは　だれも見向きもしないってこと（爆）
　　　カビのはえたランドセル背負えよ　あっははは

仕事帰りの夜中２時。
バイクでスピード違反。
スピードオーバーはいけないと思う。だが免許復活まで年休、欠勤にしろってどーゆーことだ。
終電がない退勤時間でガソリン代も支給せずにそりゃねーんじゃねーの？
んで上に立つＬ所長のプライベートスピード違反は音沙汰なしかよ。

本社が恐れている２村総長に訴えるぞ。

　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ､z=ﾆ三三ﾆヽ、
　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ
　 　　　 　　　／￣￣＼　　　　　　}仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi
　　 　　　　／　　　 　　 ＼　　　　 lﾐ{　　 ﾆ == 二 　 lﾐ|
　　　 　 　 |:::::: 　 　 　 　　|　 　 　 {ﾐ|　, =､、　,.=-､　ljﾊ
　　　　　　 |:::::::::::　　　　　｜　　　　{t!　ｨ･=　　r･=,　 !3l　　　俺の会社で働くか？
　　 　 　 　.|::::::::::::::　　 　　|　　　　　`!､　, ｲ_ _ﾍ　 　 l‐' 　　　　　　　派遣だけど
　　 　 　 　 |::::::::::::::　　　　}　　　 　 　 Y {.┬=､__` j ﾊ￣"''─-、
　　 　 　 　 ヽ::::::::::::::　　　}　　 　 ,. -‐ へ、｀ニ´ .ｲ　/ / ,,　-‐‐ヽ
　　　　　　　 ヽ::::::::::　　ノ　　　　/、　　 ｜l｀ー‐´ ／　／　-‐ 　 {
　　　　　　　　/:::::::::: く 　　　 ／ 　l　　　l　|/__|／／　/　￣　 　/
　　　　　　　 |:::::::::::::::: ＼ ／　　 　l　 　 l　l/　|／　 /　　 　 　 /

以前Ａにいた昭和警備の警備員は現役の右翼団体構成員。
主権回復の会の西村修平氏と集英社に街宣をしていたガチ右翼。
ぴょこたんに頼めば街宣車がすぐに府中に行く。

ああ、あのカルト集団ね・・・

赤いバスはいいなぁ
正月ダイヤで必要人員を減らし正月手当てで希望者を募る。年末年始の年休希望者はほとんど取れるみたいだね。
それに比べて青いバスは正月ダイヤはなく客が少ないにも関わらず無意味にバスを走らせ正月手当てもつかず年休を取らせない。
世間体を気にしてる会社へ。親族知人から悪評ですよ。
気持ちの問題だからせめて正月手当てだそうよ。
地域住民からもケチ王って呼ばれてますよ

ありゃあ…

ああ、あのカルト・オブ・ヤスクニね・・・

西武は以前三が日が正月、30、31は休日ダイヤだったのが今では29は土曜日(大半の路線は土日が同じダイヤ)、大晦日三が日が正月ダイヤ。

そして京王といえば……
正月ダイヤは作成が面倒、特別ダイヤにすると客が逃げる(もともと三が日は需要がないが……)、運転手に楽をさせない。

というよりも
京王は面倒くさいことはやらない会社である。
　
まあ、運転手に運転を専念させるために導入されたはずの音声合成を大幅に省略させ運転手にマイクを強要させた会社だからね。

親族「正月なのに仕事？」
僕「公共の乗物だから仕方ない」
親族「去年も一昨年も仕事だったが。年休とらないんだから手当は相当もらえてるんでしょ？」
僕「年休はとれない、手当てもない」
親族「そんなことないだろ、正月から客だって乗らないんだし天下の京王なんだから休みくらい取らせてくれんだろ」
僕「それが京王バスなんだ、じゃあ仕事に行ってくるね。帰りは２３時になります」
親族「２３時って？今はまだ７時前だぞ。通勤で１時間かかったとしてもそんな長い時間あるわけないだろ」
僕「…。」
親族「嘘をつくな。京王が正月早々に人の命を乗せて１６時間も拘束させるわけないだろ。それとも残業しまくって一千万プレイヤーなのか？」
僕「…。…。行ってきます。バタン」

それがケチ王クオリティ!!

俺もパンテイの中に手を入れて〜なぁ。ＺＡ○Ａが羨ましいぜ。懲戒どころか現役バリバリだもんなぁ。
ケッ！

この不景気に労働を確保してくれる・・・

トロピカルのすぎ丸、何だか楽しそうだな…

楽しいですょ♪
楽だしo(^-^o)(o^-^)o

>>216
天下のケチ王

ﾃﾗﾜﾛｽ( ﾟ∀ﾟ)y~~

君らが学会員じゃないなら高幡不動とか高尾山にでもいって、
某上場企業であるにも関わらずブラックな企業がつぶれるようにお参りしてくることだな

深大寺増発ですから、晦日も正月もないの。
わかったら応援公出しなさい。

+　　　　　　　　＊
　 ＊ 　 　+　 ｡　 +
　　　+　　　 ｡･ﾟ｡
　　　　/⌒○･｡･ﾟ･｡
　　　⊂ニﾆ⊃ﾟ･｡･ﾟ･｡
　　　(･ω･`)ﾟ･｡｡･ﾟ｡
　　　ｃ_ｃ 丶=丶ニﾌ
　　／r／と_ノﾉ￣￣|
`ﾍ⌒丶ﾌ-､￣￣|　　ノ
(･ω･ )　)TT￣￣TT ﾟ
｡し-し-Ｊ<二二二二フ
･ﾟ･｡･ﾟ･｡･　　　　｡･｡

三が日盛況なのはEとLだけじゃん。
Lでも深大寺関連だけで他の系統はケチ王らしく意味もなく無駄にたくさん走らせているけどね。
AやD、その他諸々はどうせ乗らないんだから運休でもいいくらいだ。
無駄に燃料をまいて走るのだけはお得意のケチ王様だね。

クリスマスイブに子供の寝顔を見て私も寝る。
クリスマスに子供の寝顔を見ながら起きる。

仕事なげーんだよ
（○｀ε´○）

短くすると給料減りますよ。
あなたたちは、時給で仕事してるわけですからね。
自分の時間がもっと欲しいなら、国に文句つけなさい。
拘束時間は違反しないように、ギリギリいっぱいでダイヤを組んでウテシを使い捨てておりますからね。
ダイヤを組んだのは、我々バカ本社ではなく、あなたたちの代表がやっていることです。
そちらにも文句言ってね。

会社が嫌なら辞めてくださって結構です。
替わりの人間は幾らでも居ます。
1997

辞めたくても生活があるからガマンしてんだよ！偉そうに『辞めてくださって結構です』ってテメー何様のつもりだよ！
テメーだって本当は同じだろ！正直にグチ言ってる奴らのが逆にストレスないかもな！

ある奴が親切丁寧にウンコに「中休時間で買物してきます」と告げた。ウンコから「中休時間っても拘束時間。本当はダメ。早出庫や点検時間もあるんだから最低でも３０分前には会社に戻るようにしろ」
それなら勤務に待機時間３０分つけるべきでは？

法律上、休憩や退勤時間後に上司からの呼び出しは給料ださなきゃいけない。事故や苦情やモニ結果で当然のようにに呼び出し無給。１００％のカマ掘りをしても故意でない限りは呼び出したら給料だすんだよ。それが国の法律。
法律ギリギリセーフじゃなく完全にアウトだ

初潮をはじめとした事務連中はつい最近まで力のない引き止めをしていたけど、年明けからは黙っていても採用応募者が急増するのは明らかだから『辞めたければどうぞ辞めて下さい。替わりはいくらでもいますから。』と言い出すでしょう。
さあ、最初にこの台詞がどこの営業所で誰が言いだすかな？

ところで、みんくる受かった人っているの？

みんくるってそんなにいいもんかな？

敢闘とか織田の方が良いような気がするんだけど…。

だって、みんくるなら年収２倍以上だよ。そこに引かれるんだ。
ただし、ＫＯなら日勤のところがみんくるならクビだけど。

そんなにもらえるはずないじゃんｗｗ

みんくるならクビってのはあってるかも!?

けど敢闘、織田なら日勤教育すらほとんど無いんじゃない!?

やめとけみんくるは
プロ市民に怯えてるから上がココ以上に保身に走るぞ。

いいから早く四んばいになってワンワンって言えよ 早くしろよ

236の言う通り!!

織田が募集再開して、再受験可にならないかな

ならないよ。

おれは年末年始は海外に家族旅行に行ってくるから、しっかりやっておけよ。
あと、ワンワンやらせてやるから、チクリ情報よろしくな。

みんくるは苦情に関しては私鉄以上に厳しいらしい(京王→みんくる脱北者談)。
私鉄ﾊﾞｽでは絶対来ないような内容が来ると言ってた。　
ま、内容によっては都議会の議題に上るのもあるらしい。
客の目線も私鉄『俺らの払う運賃で……』が公営だと『俺らの払う税金で食っているのだろ？』と見られるらしい。
黙って仕事する分には金など待遇はいいけど私鉄以上にストレスたまるんじゃないかい。

みんくるは苦情にうるさいがクビや追い込むことはできない。給料も毎年上がっていく。
ＫＯはどんな苦情や事故もうるさく退社に追い込む。
今までどれくらいの運転手が追い込まれたよ。
渋谷で２年以上も人生を狂わされ苦しめられてる人がいるが裁判されたら世間に知られ世間体を気にしてる会社にとっては大ダメージ。
でも世間体よりも追い込みが好きな会社ってことだろ。
俺はなるべく知人にはＫＯはいい会社だと嘘をついてきたがもう知人もＫＯの本当の姿に気付きはじめてきた

今までＫＯ辞めた奴って１０００人位？そのうち定年や双方納得の円満退社したのは１０人位？
辞めた奴がＫＯの悪口を家族親族知人に話す。その人達も他に話す。
その繰り返しで今じゃ何万人がＫＯの実態を知ってるんだろうな。
独身ならわかるが家庭持ちがこれほど退職率のひどい会社は他にはないだろ。

織田はヘタクソは入れないよ 今の経験浅いＫＯじゃー無理

この前、織田に一年前の入社したヤツに会ったが全てに置いて天国って言ってた。
ケチ王ぐらいに働く時もあるみたいだが、きちんと給与待遇に反映されるし。

やっぱり本体は、違うな。退職金とかも。

自分も今度の試験、織田受けよーっていったら、筆記に実技に面接に全て完璧に近い感じではないと、他の受験者には勝てないと説教くらった。

ケチ王は普通免許あれば99％合格だからなー。

ケチ王……普通免許３年で可。未経験者歓迎＝運転下手ばかり＝事故多発｡経験者はいらない。
織田……要経験＝ケチ王ウテシのみ現役歓迎(一応ﾊﾞｽ経験者になるから初期教育不要)

昔からケチ王は同業他社へ行くための練習場である。(主要脱北先……織田、国際、みんくる)
　
ところでみんくる合格者出た？

ケチ王養成所乙
ケチ王の事務方はうちを目の敵にして困る
職業選択の自由はお上も認めるのだから
いい加減、会うたびに採らないでくれと懇願しないでくれるかなぁ
辞めるにはそれなりの理由があるってことだろ

うちは下手くそバカウテシだけですが、
そんなのでよければ、
好きなだけもっていってもかまいません。
代わりのウテシならどんどん入社してきますので。

そして未来の小田急ﾊﾞｽの運転手をケチ王で育てあげ提供します。
辞めていった人が言ってました。
経験をつむだけならケチ王は最適だと。2〜3年我慢すればいいだけだからね。
この方は地方の地元でバス運転しているみたいです(他にもいる)

大渋滞の中、都区内のバスの運行お疲れ様です。
またウンコは運転手のことを何もも考えないで「着発指示」ご苦労。
そんなに事故らせたいの？大渋滞＋客にペコペコしながら普段の倍は精神的に参ってるのに着発はないだろ。安全優先なら着発はやめさせなよ。
あとデジタコのせいでバスが渋滞を増大させてまっせ。

僕らは５時間ずっと走りっぱなしでリーダーはずっと待機増発車でお昼寝ですか。

LOVEうんにょう

５時間の運行を終えた僕が入庫した時。
僕「お疲れ様でした。只今入庫しました」
ウンコ「…」返事がない。

リーダーが４時間昼寝待機、１時間だけ運行を終え入庫した時。
リー「めっちゃ混んでた、やってらんねーよ」
ウンコ「お疲れ様です、悪いね、走らせちゃって。そのまま休憩入っていいから」

中央と小金井の情報が全然無いんだが、
何か面白い話は無いのか？

このスレッドの一部は小田急のスパイが事実無恨のデッチ上げを書き込んでいる
小田急バスをズタズタにしてやる

この会社に面白いことなんてねぇ。

小田急シティ(世田谷)だけは京王と何ら変わらない最悪な職場環境。
ついでに関東丸山(ケイビー)も同様。

ケイビーの名前だけ残して、先月半ばに全員本体になりましたが…。
知らないの？

>>257
丸山の運転士は関東バス本体だよ。
ｹｲﾋﾞｰに出向してるだけ。

Ａの木場めっけ
http://www.youtube.com/watch?v=7R9yG0KnzNU

所長とリーダー長を恨んでるみたいだよ。

小田急シティは給料で本体との格差を調整

Ｎさんがバスを蹴っ飛ばしながらハトに文句言ってましたが何があったんですか？
詳細知りたいっす

余りの給料の安さにちょっとテンパってハトが社長に見えて文句言ってるだけだよ…
(ノﾟOﾟ)ノ

ゴミｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

210 名前：名74系統　名無し野車庫行 ：2008/12/27(土) 08:48:10 ID:234TJiXt
やはり…日本語おかしいでしゅか、実は俺フランスとのハーフなんでしゅよ！必死ッス！
(^_-)-☆

19 名前：名74系統　名無し野車庫行 ：2008/12/27(土) 09:06:42 ID:234TJiXt
チン毛剃ってパイパンにしたで…

ハトなら、まだましだろ！うんこんにょうは、池のコイに本車､初潮の愚痴こぼしてんぞ！

333 名前：名74系統　名無し野車庫行 ：2008/12/27(土) 09:31:05 ID:234TJiXt
俺もバス会社員だけど…
どこも大変だなぁ、世の中バスの必要性が無くなって来たのかな
(−_−メ)

765 名前：名74系統　名無し野車庫行 ：2008/12/27(土) 09:25:10 ID:234TJiXt
年末なのにオタクって本当に暇なのね
逝ってよし！

479 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/12/27(土) 09:19:58 ID:234TJiXt
君らは無知やのぉ、新聞にも出たがな〜都内のバス会社は制覇してるぞあの厄介者は！NHKにも出たがなあの首下硬直野郎…知らぬが仏か

そのコイのいる池は、
無事故？無事湖って言う名前の池。
おまえらしっとるけ〜。

Ｌの人、回答ありがとう。
でもハトって緑のバスのこと。
渋谷で客が乗ってるのに運転席の窓をガンガン叩いてバスを蹴っ飛ばして言い争ってた。

鯉に愚痴るコンニョウって人を見てみたいな。写メよろしく

Ａ「おたくはどうです？うちは先月２回」
Ｂ「うちも先月１回ありましたよ。だけどねぇ、うちだって足りないし」
Ｃ「ですよねぇ。最近うちには来ないけど、ちょっと前は会うたびに言われました」
Ａ「でもなんで辞めてくのか、わかんないのかなぁ」
Ｃ「辞めてくからにはそれなりに原因があるのにね」
Ｂ「わかっててもスタンス変えるつもりないっしょ、あの会社じゃ」
一同「ははは…（笑）」

以上、某バス協会議終了後のケチ王を除く近隣同業者同士の会話。
もちろん内容は引止め工作に迷惑しているということです。
でもなんでケチ王って会議でも孤立してるの？

そもそも小田急ﾊﾞｽ本体は基本的には路線現役を採用しないのに、なぜ京王だけ現役採用をするのかわからないようでは本社は能無しとしかいいようがないね。

何でかって？
それゃあーバカだからですよ。
以上。

無線のやり取り。

ウンコ「渋滞で乱れても慌てず焦らず慎重に、もし遅れるバスがありましたら無線で連絡ください」

運転手「永福町向け遅れてます。どうすればいいですか」

ウンコ「着発でお願いします」

運転手「次の新宿はどうなりそうですか」

ウンコ「どこの路線も乱れてるので増発だせません。次の新宿も着発になります。慌てず、焦らず、慎重にお願いします」

バカにすんのもいい加減にしろ。
着発で怒りまくってる客を相手に慌てず焦らず慎重にできるか？

こんな会社は、慌てて焦って辞めましょう

小田急に受かりやすいってとこはメリットだね

ここまでで、立川バスの名前無し

遅延してお客様に謝罪やその対応ぐらいできないバカ運転手はとっとと辞めろ。トラックの運転手にでもなれよ。こっちはバカ運転手が引き起こす苦情処理に追われたいへんなんだからな。

>>278
だったら福山通運でも行けよ。
福山は人足りなくて困ってるからな。
その福山から路線バス運転手に転職した人、結構いるしな。

つか、一般的にはトラックの方が延着に厳しいと思うけどな。
トラックの延着→当然苦情が来るし、賠償金の請求の可能性がある
バスの延着→苦情が来るかもしれないが、賠償金請求されることはまず無い

トラック業界からもバカ扱いのバス会社ってここですか？

デジタコ付いてても
おまえたちみたいに、下手くそでグズだから延着するようなことはねぇよ。
賠償？
遅れたくらいで、請求されることはねぇよ。
それに福山は、おまえたちの会社と同じく、子会社の福山エキスプレスって会社が募集してて、
本体はなかなか入れないのよ。
わかった？ばーか。

ここと労働条件や待遇が殆ど変らない腹痛なんか誰が行くか

【燃料ｻｰﾁｬｰｼﾞ】福山通運その20【開始】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1218783593/l50
■福山通運辞めた人が語るスレ４■
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1208811689/l50

来年は京急か相鉄にでも逃げるかなｗ

荷物をひっくり返しても会社が弁償。
客をひっくり返したら免許吹っ飛び最悪交通刑務所。
荷物と命を一緒にするな

荷物だろうと客だろうとひっくり返すなよ。
工夫するもんだ。
命とか言うわりには、運転にたいして向上心ねぇなぁ。
待遇わるくて給料も安くて、向上心ねぇとか書いてるくせに、
命とか、都合よく言うなよ。
バスの運転大変なのは俺もここの会社にいたからわかるがよ。
下手くそなくせに文句ばっかりたれているおまえらと、
バカ本社に懲りて辞めたのよ。
バスは運転レベルの高い職場だと思って入社したが、
こんなにも会社もウテシも、
何もできないくせにうるせぇ奴らだと思ってなかったよ。
どいつもこいつも、バカだらけだな。
確かに運転だけでなく人間的にもよくできた奴も数名はいたがね。
そんな人たちはこの会社にはもったいねぇな。
まあ、ダメな奴らはここでワンワン吠えて頑張れよ。
そんなことに努力してダサいな。

まだ福山で運チャンやったほうがましだなw
越中島にある寮の家賃、1万ナンボだしな…

お客様（運賃を支払っていただける利用者様）に対しては、「謝罪」でなく「遅延の説明」をするだけで良い。

>>285
辞めた人間が文句の書き込みとは笑えるＷ
未練がありありじゃねーか。
戻りたいならワンワン面接しろ、戻りたくないなら二度とここにくるな。
お前のような奴がいたから辞めたい奴は辞めろってことになる。
未練会社に気になるのはわかるが今いる会社のスレ作ったらＷ
辞めた人間の書き込みは無意味で笑っちゃうだけだからもうこないで。

｢自分の査定のために遅れました。｣ってか？
それでもプロか？
どうせおまえらは｢安全｣だの｢命｣って言葉を下手くその隠れ蓑にして客に言うんだろな。
おまえたちは時速２０キロでも危険なんだよ。
時速４０キロでも安全な運転をするからお金がもらえるんだよ。
昔と違って、それだけの性能があるバスを運転してるはずだろ。
路駐や歩行者、自転車、が原因なら、
｢安全が確保できずに、通れなくて遅れた｣ではなくて
｢安全が確保できるまで、通らなくて遅れた｣って言えたらプロだよ。

未練あるよ。
バスの運転だけにな。

おまえらがプロに見えたら戻ってもいいと思ってるよ。(笑)

>>290おまえが発言すればするほど恥の上塗り
みっともねｗｗｗｗ

恥ずかしいよ。
おまえたちと同じだったからな。

醜い争いやの、プロだの命だの安全だのってよ、所詮金の為に働いてるだけでプロ意識なんざ持つ必要ないんだよ、本当のプロは多額の報酬与えられる特別な人、我々はただの職業運転士！サラリーマンなんだよ…

誰でもなれる単純肉体労働者のバスの運転手に多額の報酬なんてやれるわけねーだろ。前職で失敗し通用しなかったから仕方無しにバスの運転手になったんだろ。とにかくバスの運転手ごときのくせに生意気言ってんじゃねーよ。

>>295
そのバス会社すら入れない君ときたら・・・

↑
京王のバスの運転手は生意気だから広末涼子チャンにお仕置きしてもらうんだ。

人殺し。

すいません、HPにスクールバス乗務員ってのが有りますが
具体的にどんな仕事をするのか教えて頂けますか？
個人的に興味があり、条件が合えば入社したいです

どんな仕事かって？
失敗したら下車勤作文責め。
失敗しなくても休憩時間無休責め。

タムパンマソうざい

僕はＢ盆って、いう人に合いたいので京王、に人社したいです。
小学校卒ですが、だいじょうぶですか？
としは２４才です。大型２主、は持っています。
よろしくおねがい、します。

Ｂ盆様は元旦恒例、日の出暴走のためにマイカーを正月仕様にしてるからずっとお休みだ。

富士山で「喧嘩検問上等、俺の拳はダイヤモンドより固く光より早い」って刺繍の特攻服を着てる人を探しな。まさしくＢ盆様だ

接遇を覚えられそうもねぇのでムリと言いたいだろうな本社。
でも今なら入れるんじゃねぇーの。
命預けるにはもってこいなキャラだな。
マジでそんなバカいたらな。

バスの運転手なんて誰でもなれるから小卒だって大丈夫。その代わりバカは頭のイイ奴に利益を搾取されるから待遇は悪いよ。後から文句を言わないでね。今までお勉強もせずに楽をしてきた結果だからね。

>>305
と、言うあなたはバス運にもなれない馬鹿？

おっ！
やってるね。
バカどうしの、ノノしりあい。
オレみたいなバカしか見てくれないのにな。

２村さん何か書き込んでよ！

都営、何人受かった？

中国人、ブラジル人、ペルー人。

２むらぁ〜
解散はいつだぁ
ゴラー。

２村餅委員。
我々は年に一度の餅のために年間５万も組合費を納めてる。
会社との会議っても会社の言いなり。
会社から組合員が追い込みをかけられても見放す。
組合役員が役員になった理由１位→ダイヤ下車、２位→自分の査定アップ。
もう大事な組合費で無意味な活動するのやめなよ。とりあえず次期は継続しないで。Ａの渋長だけはまともらしいけどあとは全員ワンコロなんだから

京王の組合役員って選挙で決まるの？

役員になりたい奴が仲のいい奴や新人に頼み込んで署名推薦立候補で決まる。
もし会社に反論しようとする人が立候補したらイカサマ選挙で意図的に落とされる。もしくは会社から辞退するよう仕向けられる。ＡとＤの実話だ。

>>314
サンクスです。
やはり出来レースなんだね。

以前Ｌでもあったよ

Ｈａｎｄ ｉn パンテイ ＺＡＭＡ ってまだ居るの？

京王は家庭的で暖かみのある職場だ

http://up2.viploader.net/pic/src/viploader889605.png

京王は都営を超えるラクな会社です １日労働時間は短く、趣味に遊びに楽しい毎日を過ごせます

http://up2.viploader.net/pic/src/viploader889605.png

ﾊﾟﾄﾗｯｼｭ､疲れたろう｡
僕も疲れたんだ…
　　r―-、
　 / /_wゝ-∠l
　 ヾ＿ノ_　_ 〉
　 /|／(ヽY_ノﾐ
　｜　　Ｙ　 ノ

何だかとても
　眠いんだ・・・
Ｚｚｚ・・

年末年始の年休が取れず田舎に帰れないからわざわざ東京まできてもらった。
大晦日は２１時退勤→２２時帰宅。
元旦は８時出勤→６時起き。２２時退勤→２３時帰宅。

去年も仕事のため会えませんでした。２日の昼に帰るので親族付き合い崩壊です。小田急の年末年始は９０％年休希望通りみたいです。
京王も正月ダイヤ＋年末年始手当てを出せばいいと思います。

上役の入社時の説明
『京王バスはやる気の出るような給料システムです』

実態は……

実態は
１０期生位までは犬になればその通りでしょ。
４０期生位までは犬犬にならなきゃ給料は上がらない。
８０期生位までは犬犬犬にならなきゃ給料は上がらない。
今って１１０期生位？今から入社の方はご愁傷様です。

あけおめ
大晦日は早上がり
元旦は休みで

Ｂ盆は富士山で記念撮影かな。
俺は折り待ちで正月早々マニアに写真撮られてそうになったからサンバイザーで顔を隠したらマニアがブツブツ独り言を言ってた。

ペーパーですが、養成運転手として採用してくれますか？

>>928　合格

>>328
合格
でも、これまでのレスを熟読の上、ご一考を・・・。

>>329
アンカーミスで不合格

新年早々Ｄの車庫内では・・・

>>331
格納中に、誰かぶつけたのか？？

まさかＺ間じゃねーだろーなぁ。 路線がんばれよ！

>>327 犬の分際で生意気なんだよ 早く四んばいになってワンワンって言えよ

明日のＬ応援すごいメンツだな。
威張り腐りのハゲ、社会人になれてないイカ、出戻りのアン。
ハゲとイカは仕事嫌いだから文句言ってきても着発で走らせろ。

カメラは車内につけないで後ろにつけた方がいい

デジタコ廃止しろ！
走れないよ〜

旧年の班移動の際に出た名言。
リーダーとやらいう役職を下野したと思ったらなぜかDの某班に来た。しかも２人。ハゲとI田。
『○班はゴミ箱じゃあないんだぞ！！』

池◆◆◆田◆◆◆大◆◆◆作の本名はソ◆◆◆ン・テ◆◆チ◆◆◆ャク。
小◆◆泉◆◆純◆◆一◆◆郎、小◆◆沢◆◆◆一◆◆朗は朝◆◆◆◆鮮◆◆◆人。
9◆◆◆11では小◆◆◆型の水◆◆◆爆が使用されている。
http://r◆◆◆i■ch◆◆◆ardk◆◆◆osh■im◆◆◆izu.at.we◆br◆y.in◆f◆o/
創◆◆◆価の◆◆保◆◆◆険金殺◆◆◆人事◆◆◆件。
オ◆◆◆ウ◆◆◆ム事◆◆◆件は、統◆◆◆◆一･創◆◆◆◆価.北◆◆◆朝◆◆鮮の共◆同犯行である。
C◆◆◆I◆◆Aが監◆◆修している。
http://www15.o◆◆cn.ne.jp/~oy■◆◆ako■◆◆don/kok_web■site/ir■ig◆◆◆uc■hi.h◆◆◆tm
与◆◆◆◆党も野◆◆◆◆党もメ◆デ◆◆◆ィ◆◆アも全◆◆部朝◆◆◆鮮◆◆◆人だった。
http://jb■bs.li■vedo■or.jp/b■◆◆bs/read.c◆gi/ne◆◆◆ws/20■◆◆92/11◆◆57◆94◆■13◆◆06/

２◆◆チ◆◆◆ャ◆ン寝るは｢■とう◆◆◆◆一■教■■会■｣が 運◆◆◆営して｢個◆◆◆人じ◆◆ョ◆う◆ホ◆◆う｣を収集してる。
駅◆◆前で｢■手◆◆◆◆◆相を見せてください｣ と｢カ◆ン◆ゆう｣してるのが「■と◆う◆◆◆一◆◆■教■■会■｣。(カ◆◆◆◆ルト宗■教)
ユ◆ダ◆ヤ権◆力の◆子◆分→２◆ち◆ゃ◆ん運◆◆◆◆営＝｢とう◆◆◆一◆教◆会｣上層部＝層◆化◆上◆層◆部＝自■民党清■和会＝野党の朝■鮮■人ハーフの政治家＝
与党の朝◆鮮◆人ハーフの政治家＝金◆正■■日（キ◆ム・ジ◆ョン◆◆◆イル ）＝読◆◆売サ◆ン◆ケ◆イ＝小◆◆◆沢◆十◆朗。
毎◆日■■■新聞◆◆◆スレを荒◆◆◆らしてる◆奴◆◆らも｢◆とう■■■一■教■■■会◆｣。
荒らしは洗◆◆◆脳するために｢ネ◆ト◆ウ◆◆◆ヨ｣などのレ◆◆ッテ◆ル◆付◆けレ◆スを何◆千◆◆回もする。
現◆◆◆実には｢ネ◆ト◆ウ◆◆◆ヨ｣などは存◆◆在し◆◆ない。
http://c◆ha◆ng◆◆◆i.2ch.net/te◆◆st/r◆ea◆d.cg◆i/m◆◆s/12◆30◆36◆◆◆33◆8◆5/

中の人にお伺いします。
高速の1号車に貸切登録車(兼用)が走るのは普通のことですか？
1号車が兼用ということは事業計画に足る車両を確保してないということにほかなりませんが…。

Ｔさん、評判悪いですよ。
「やるぜシサ確認カンコ、やめろ挙手虚礼」ってデカデカと張り出したみたいで。
もうウンコになったんだし自分のためのワンワンは卒業しなよ。

プラモ野郎は
将来初潮夢見て、毎日ﾜﾝﾜﾝ吠えてるんだな
近所迷惑もいいとこだよ

１年目は年収どれほどになりますか？

さあ今年の目標は小田急に移籍。

京王と小田急の生涯労働時間、生涯賃金どの位の差があるかなぁ。退職金含めて。

１年目の年収は４８０です。１年以内の退職率は５０％です。３年後には９０％が退職または他社受験をしております。
残念ながら会社説明会で賃金アップの話がでますが今から入社したのでは昇給は見込めません。
使い捨てコマだと思ってください。
最近、契約社員の解雇が話題になりましたがそれに似ていて日勤教育や追い込みってのがあります。
日雇いバイトだと思って頑張ってくださいな。

４８０万っても公出、増務を足してですよ。
正解には年俸２４０万＋ボーナス８０万＝３２０万。
普段の勤務も長くキツイ上にどれくらい公出や増務が長いか想像してみてくださいな。
友達はいなくなります、家庭崩壊になります、独り言を言うようになります、人間不信に陥ります。その他いっぱいの経験ができますので是非きてください

業績が悪化したら、正社員といえども解雇します

えっ！
人手不足で、とっくに業績悪化していない？
していないなら業績年俸増やせよバカ本社。
辞められたら困るくせに(笑)
何か言ってみろよ。
早く答えろバカ本社と詐欺組合。

正解？
正確だろ。
しかも年俸が３２０万で、ボーナスなんてねぇだろこの会社にはな。

この会社は教育費にやたらと金をかけてます。
１ヶ月の語学、運転教育。やってる内容が小学校。
その後、各営業所に配属され数週間の回送、実車教育。経験の浅い運転手に指導されます。
また営業所によっては新人路線を１年訓練。おそらく気が狂うと思います。
２年、３年、４年、５年次教育。やってる内容が恥ずかしくて言えません。
事故や苦情をもらったら数日〜２年以上の日勤教育や再教育。追い込みというものです。
年に数回の車庫内教育。休憩中に無給強制でやる遊びごとです。
添乗指導。口だけ達者な運転はイマイチのリーサブや事故防による添乗です。
毎月の班会議。恥ずかしくて内容は言えません。
月数回の添乗視察。全くの素人のおばちゃんが我々に点数つけます。
常時の車内カメラ監視。２４時間４台のカメラによって監視されます。また録音機能もあります。

一般路線とミニバス
やるならどっち？

ここ辞めたら派遣村行き

やるなら内勤だよ。
ダイヤなんかやらねぇよ。

派遣村の餅つきは楽しそうだ。

Ｌの者です。
高速や応援などで拝見してますがＡやＤの人って個性があって楽しい人達ばかりですね。運行やリーダーに逆らってた人もいてビックリしましたがf^_^;
そんな中、新人の私に話し掛けてくれて本当に嬉しかったです。Ｌの人は先輩面する人が多くて新人にはあまり話してきません。たまに話してくると仕事の前向きの話ばっかりで息苦しくなります。
私も高速に上がって交流を深めたいです。
早く高速に上がるにはどうすればいいのでしょうか？

350の内容はほんとだよ
入社しようなんて考えてる人はやめなさい 人生無駄にするよ
新しい奴がどんどん入るから調子にのるんだ バカ本社

みんなバスの教習所として利用してんじゃないの？

それ以外、利用価値ねぇだろｗ
後は人間のまま脱北するか、
犬と化して居続けるかだな。

私が高速バスをやりたい理由は観光バスに行きたいからです。
元ＫＯの知人から「観光行くなら練習と経験が必要。ＫＯは最低のバス会社だけど観光バスのための教習所だと割り切って２〜３年で辞めりゃいいんだよ」って助言されました。
その人は一桁期生だったのですぐに高速できましたが今は５年かかるみたいですね(>_<)
みなさんもＫＯはバイト感覚なのですか？
リーダーサブは会社の文句を言う割りには本腰を入れてるような気がしますが…

今では
新人を募集するため
｢高速バスができる｣と言う本社の釣りです。

あんまり文句言うと立川バスみたいになっちゃうぞｗ

貸し切りの会社は一般路線だけの経験でも採用してくれる。
はとバス(黄色い貸切)へは高速未経験の人が数人行った。
貸切に行くことを考えている人は路線での運転を意識して乗務しないと次の採用試験や貸切の仕事で客から文句言われる(客からチップがもらえなくなる)。
運転は路線も高速も差異はあまりない。

オレは織田かミンクルに最終的に入社したいと思い、京王教習所に入社した。

どっちも経験者が優遇されるみたいだから。

しかし、ミンクルは先日不採用になった。

後は、織田だけだけどね。今度、いつ織田祭りやるのか？
今は、クレペリンの練習の日々だ。

>>355
Lと言えば、スクールバスの人員が非常に不足していて、
一般の乗務員が合間で乗っていると言う状況だ。

車が8台に対して専属が5人しかいないのは少なすぎねぇか？

スクールバスは朝と夕方しか運行しないから赤字になるってことで小田急が断った仕事だろ？
低賃金の準社員にやらせようとしたが中休５時間で誰も集まらなくて高賃金の教導がやってんだろ？赤字どころの騒ぎじゃねーだろ。
そもそも教導って何のために雇ってんの？低賃金で黒字にするために子会社を立ち上げたのに無意味な経費がかかりすぎてんだよ。
現場だけでもデジタコ、ドラデコ、モニター、副所長、係長、訓練車…。教育費もひどいけどどんだけ無駄遣いしてんだよ。

>>363
クレペリンなんか別に練習するもんじゃないだろ。

>>365
そもそも京王は別名ケチ王っていうくらいだから、無給の長い休憩時間であっても1日を通しでできる運転手しか集めないのがいけないと思う。
定年退職した世代を集めるのなら朝または夕方のみなどの交代制の半日勤務可能な就業体制にすれば集めやすいんでないかい？
60前後の人は体力的、精神的にもどうかと。
何でもこき使うことしか頭に無く、就労に関しても柔軟に対応できないものかと。

運転士の方にお伺いします
京王のスクールバスは１日何時間くらいなんでしょうか？
募集あるなら受けてみようかなと。

うんこして寝よ
(∪o∪)。。。

面接官　「・・・あなたの履歴書ですね、採用です」

愚か者　「え・・・履歴書出しただけなのに」

面接官　「免許持ちで接遇が出来て前科が無ければ全員採用だ」

愚か者　「なっ！！」

ﾘｰﾀﾞｰ　「我々が乗らずに済むよう馬車馬のようにスジに入ってもらうぞ」

面接官　「早速乗って貰うぞ。仮眠室へ案内しろ。明日から見習期間だ」

ﾘｰﾀﾞｰ　「ハッ！！」

愚か者　「そ・・・そんな待ってくれ！！こんなところでは子供は育たん。
　　　　　　し・・・しかも妻は乳が、乳が出ないんだ！！ここに閉じこめ
　　　　　　られたら、子供が・・・赤ん坊が！！」

面接官　「いえ、御家族には帰っていただきます。我が社は営業係の
　　　　　　 家族同居は認めません」

愚か者　「ぐくっ！うおおっ！！」

愚か者の妻　　「あなた〜〜〜！！」

なんだ、この長七郎江戸日記みたいな話は？
そんなに酷いの？みんくる落ちたからここも
受けようと思ったんですが。

>>368
実働6〜7時間程度
無給の休憩時間4〜5時間程度
出勤6時くらい〜退勤18から19時くらい。
これでも仕事したい？

>>368
スクールバス乗務員の募集はＨＰで募集している
本気でやりたいなら、俺が知っている限りの情報を提供する

京王は北斗の拳のカサンドラかよｗ 脱獄囚だらけだろ〜

無駄を無駄と思わないのがケチ王クオリティ

ケンシロウ:京王はすでに潰れてる！
本社:バカな！あっべしっ！！

↑
お前はもう死んでいる。

ケンッ！
BATTLE　BONUS　＋１
京王よ！天に帰る時がきたのだっ！

N●K線やっててでっかい綾波レイ見るのが楽しみだったのにいつの間にか北斗に変わっててがっかりしたお。

入社試験の実技ってどのような感じのものですか？教えてくらさい。

制限時間内にどれだけ点数稼ぎができるかをテストされます。

そもそも京王バスに応募したときから負け組決定
入社したら最期 北朝鮮のような刑務所暮らしが待っている 死亡者続出

京王バスに入るなら人生を捨てる事と同じです。
富士の樹海に迷った方がまだまし…

給料もらってバスの練習させてもらってんだから少しは我慢しないと

所詮小田急の二軍。

相鉄バスが募集してるぞ！！
横浜交通開発も募集してるぞ！！

そんなにやだったらとっとと辞めろよ。どうせ他社に行っても通用しないからウチにしがみついているんだろうけど…。とにかく文句ばかりで真面目にやってる奴の足を引っ張るのはやめてもらいたいね。

あぼーん

こんな所で真面目面してる方が頭イカレてる…
笑われんぞ
(´Д`)←こんな奴に

う

(´;ω;｀)ﾌﾞﾜｯ

デジタコのせいで回復運転ができんのだよ。減収ってデジタコ、ドラデコのせいでもあるんだよ。時間通りの運行が困難＝客が減る。
俺はデジタコ取り付け後、走ってくる客は乗せなくなった。
デジタコは信頼なくすだけ。
客が求めてるのは安全＋時間。
本社はわかってるのかな

デジタコを気にして運転中はメーターばっかり見てるのも現実。ふと前を見ると飛び出しや割り込みに急ブレーキや急ハンドルもよく聞く。微妙な信号無視も増えたし。都区内はデジタコは危険です。
デジタコの評価設定をギリギリにもってきたら運行手はメーターばっかり見てしまうのは当たり前。
当初はデジタコは気にしなくていいって言ってたのにいざデジタコ付けたら、評価の悪い人は面談。評価のいい人は掲示板に張り出す。
デジタコで燃費と脇見運転率は上がるがクラッチと客は減る。

>>385
やはり小田急のスパイが荒らしている

>>392
それヘタクソなだけｗ

小田急のスパイってｗ

労働の基本条件が違うんだから宣伝しなくても小田急には人が集まるよ

こちら小田急のスパイ担当ですけど何か？
(ノﾟOﾟ)ノ

明日は雪の予想だね

>>394
ヘタクソ？
ＫＯに運転うまい奴いるんですか？

京王の運転手はクズばかり。早いところ潰れてバスを運転することしか取り得のない運転手が困るところを見たい。接客不良により客に不快感を与え続けている運転手を神は許さないだろう。

>>398
そりゃ少しはいるよ。少しは･･･だけどｗ

>>399
クズだの神が許さないだのって、お前はアホか？
番長Ｂ盆が留守だからって調子のるな。Ｂ盆が復帰したらお前は指差確認のついでに目潰しされんぜ。
Ｂ盆、早期の復活を望む。

》399よ地獄に落ちろ…
お前の様なクズは直ちに
逝ってよろしい
(´Д`)←お前こんな顔

【芸能】長澤まさみが自らの性生活を暴露★11
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/bread/1229505910/

↑この野郎クッソ〜


行った自分に笑える
(＃^.^＃)

去年、織田に入社したヤツが派遣村でおにぎり食ってる所がテレビに映ったってホントなの？

本社の事務員はこんなご時世でも募集してるんだな。

ＫＯロゴはやめろって。
恥ずかしいだけ。

本社は今度は長野あたりで募集しようとか企んでたぞ
いくらか京王のバス見たことある場所だから何人かは来るかなーなんて安易な考えだな。
そのうち日本中で募集会社！そして犠牲者が日本中に。

視点を変えてみなよ。鵜飼になると居心地がとってもいいよ？必ず鵜が集まるよ。

三角貿易という言葉を思い出した

だんだんＺよりＴのほうがウザくなってきた。

ってトミーが言ってました。

俺てきにはトミーもウザいが

本社の事務員の人ってたいへんそうですね。運転手はバカだし頭悪そうだし人間としてのレベルが低そうですね。運転技術も未熟で接客態度も最悪だね。バスの運転しかできないバカ運転手を管理するのはたいへんそうですね。

乗務員専用スレに書き込んでるお前はもっとバカだろ？
ってもどーせリーサブか２村役員だろＷもしくは本社かＷＷ

立川駅北口、けち王祭開催中！！age

↑
今現在は終了しました(^Q^)/^

人にやさしい京王バスで、ぜひ私たちと一緒に働きましょう!

従業員には冷たく給料ケチってますけど何か？

Ｂ盆様〜

復帰おめでとうございます。

客「寒いんだよ、暖房いれろ」

僕「すみません、エンジンあったまってないので暖房が入れられません」

客「客商売だろ、エンジンあっためて営業しろ」

僕「デジタコで評価がわるくなってしまうのでエンジンをかけられません」

それがＫＯバス。

出庫するまで、メモリーカード入れなければ良いだけの事では。

朝6時頃の宿33は永福町→南台あたりまでは天然冷蔵庫バスですので寒さ対策を忘れずにご乗車ください。
通常、ある程度回送などで走ってから営業なんだけど、いきなり車庫前から営業だから車が暖まってないだよな。
昔、中71もDでやってた時もそんな感じだった。

簡単な装置をカプラーでつなぐだけ。
デジタコのセンサー改造方法教えます。
これであなたは、評価A。
詳しくはお問い合わせ下さい。

旦那様〜
是非教えて下され
御礼にチンポしゃぶるよ

京王のウテシはバカばかりじゃのう。

デジタコを差し込まないだけってのはわかる。んな意味じゃねーよ。
会社が燃費のために客のことを考えてねーだけ。
ある運転手がウンコにアイドリング評価Ｅのことで「客にはエコのためすみませんって謝りゃいいだろ」って言われてた。
よーするに客のことより微量の燃料が優先なんだろ。
デジタコのせいで以前より運行が遅れるのも事実。運転中メーターばっかり見てしまっで事故が増えるのも事実。
デジタコの評価が悪いと嫌味や面談があるのも事実。
んで減収だの自然減だの言ってんじゃねーつーの。

デジタコ気にしないで走る他社に転職しましょう!!
各営業所から、他社に転職した人いっぱいいるのに、なんで皆さん相談しないのかな〜？
ナゾだ…。

アキバで２７４０円で売っていたような。

２７４０円で京王バスの会社が売ってるのですか？

デジタコ改造キットです。

そーだったんですか。
２７４０円で会社が買える妥当の金額だと思いました。
会社はもっと安いのですか？

このままではいずれ潰れてしまいますので２００円が相場です。

>>427アキバさん死んじゃったし。

デジタコ気にして●●センター西■〜●●区役所前の坂を4速で20ｋｍ/ｈ走行してたらシ●バーパスで乗車したじじいに「ちんたら走りやがって！」と文句言われた。

デジタコは気にしなくていいって言っておきながらランキングだの評価の悪い者は面談だのって。
このままじゃマジで客が減るわ。
ベビーカーベルトも今だにどんな時でも運転手に取付させるようアナウンスしてるし。ラッシュ時間に畳まないで乗せきれない客を考えろ、実際にベビーカーベルトを使用したい人は初めてバスを利用する１０％程度だろ。
失敗を認めて改善せいや

伝説のＢ盆様

http://pr.cgiboy.com/image/062/328/08328062.jpeg

バカなウテシどもよ、文句ばかり言ってねーで黙って働けよ。やだったら勝手にやめればいいだろうが…。お前らはバスの運転しかできないのだから利益は搾取されるよ。代わりはいくらでもいるからな。

多能な人は既に転職してしまった。

あとは運転ぐらいしかできない
単能な残りカスだけになってしまった。

舐めた事イイヤガッて
(,,ﾟДﾟ)ｵﾚﾉ ﾒ ｦﾐﾛ!

白目むいてる

タクシー運転手＞京王バス営業係≧派遣村村民

>>440甘い。
ワーキングプアという人は働いていない人よりも下です。

派遣村村民＞タクシー運転手≧京王バス営業係

とりあえず、やきそばパン買ってきて。

当然、刑務所＞無職だろうから
監獄以下の職場ってことかな

B→Aに転勤になった新人ウンコ係の取り扱い説明書。
Aの人は必見！

ウンコ係になっただけあってウンコの話が大好きです。
それが証拠に、昼飯は毎日カレー食ってます。
あと獣姦も好きです。

話す事がなくなったら、この２点を攻めてやって下さい。

人はいい人なんですけど、ただの変態オヤジです。

どーぞヨロピクお願いします。Bより

Ｚ、Ｔの犬コンビが犬トリオになりそうだ。

自分の評価のために頑張れや〜

>>432
秋葉さんほど、一気に落ちた人もいないよな･･･
最後は営業Ｃだったっけ？

だから、国際興業バスに、来なさい！

中央でウンコになった人ってでたの？

>>446
最後は死んだ。

久々にこっちもレスが増えたな。
最近、都営乗務員・練馬スレが不祥事隠しの隠滅の為に、
慌てて1000取り合戦してるしなw
こっちのスレは1000取り合戦しなくて大丈夫なの?

だいたい、KO入った時点で、人生終わっているだろ。
ガタガタ言わないで、働こうぜ。
どこも一緒だよ。

そうそうＫＯ入社時点で
人生もＫＯってか？
別名ケチ王だから…
やるだけやって見切り付けるなら早めにねﾁｭｯ

峯

今振り返ると正直仕事はきつかった、時間は長かった。
しかしＫＯバスに
入社説明会で給料体系に期待を感じた。
初年度４８０万で希望を感じた。
入社して５年目も４８０万、疑問に感じた。
入社して１０年目も４８０万、絶望を感じた。

そうだよ、俺たち今までろくに勉強もしないで楽に人生送ってきて、いつでも、誰でも簡単になれるバスの運転手になってしまったのだからしょうがないよ。今まで怠けていたツケを払うようこれから頑張ろう！

頑張ったとこでケチ王は
一切評価しないのに
これ以上頑張れる訳ねぇ
ボランティアみたい…
更に頑張った分はただ働きですけど何か？

>>447
国際興業と西東京バスと関東バスって本体でも募集してるね。

>>455
おまえはそうかも知れんが
おれは違うぜ。
若い頃、勉強も遊びもシッカリやって商社に入った。
しかし 今はこのザマさ。
自分の努力だけではどうにもならないことだってあるんじゃないか？
あまり自分を卑下すんなよ。（ケチ王に洗脳されんなよ）

俺も違う。
俺は昔、渋谷で頂点を極めた。月収は３００万を越えた。
ってＴウンコがおっしゃってました。

見え見えの嘘ってわかるが例え本当でも今の状況で昔自慢する奴ほど情けない奴はいない。

同感。
過去は過去…
今ヘタレならヘタレ
バス運転士が恥ずかしいなら辞めなさい
そして過去の栄光に浸ってなさい

昔、マンゴローが航空会社の指導員で年収２千万って自分で言ってたが実際には航空会社の下請の荷物運びの仕分けのバイトだったんだよな。
なんでかっこつけたのかわからんが嘘がバレなくても情けなかった。嘘がバレたらこっちが恥ずかしくなったよ。
この会社に数年いる奴は全員ヘタレ。

広町住宅

峰

方南町

２月分は、出勤日数少なくなるので、
みんな月給２０万前後になります。
覚悟しておかないとな。

住宅や車ローン等、夏冬のボーナス払いをするのは危険。
夏は１０万円。
それ以上にこの退職率をみると分割払いするのは危険。
我々は突然の追い込みがあるので契約派遣より低位置の日雇い派遣です。

回送中、帽子をとっただけで追い込まれたＨ。
若造に注意をしただけで２年以上の追い込みをかけられてるＴ。
営業報告書に運転手のミスが下車勤ならウンコがミスしたら乗車勤にしろって記入しただけで追い込まれたＣ。

怖い会社ざんす。
(+_+)

Ｃ・・・懐かしいな〜〜。元気かな？まだ童○かな？

Ｃは自衛隊上がりだけあって武道派だったな。
Ｃが辞めた時、一番焦ったのはCherryboy仲間のＢ盆だろう。

みね

よな

恥ずかしいから人柄募集のポスターもうやめて

やっぱりもっと若いうちに勉強してがんばれば良かったよ。バスの運転手はパイロットや電鉄の運転士と違って誰でも簡単になれるから足元見られて頭のイイ奴に利益を搾取されちゃうね。はっきり言って今まで楽をしてきたのだから待遇が悪くてもしょうがないと思う。

京王がいいと思う人、ご遠慮ください。
京王でもいいと思う人、覚悟してください。
京王だけしか後がないと言う人、バスはあきらめてください。

Cは本当にいいやつだったな。真面目だし。
今も元気にやってるといいな。

誰か東か中央のスレ建ててくれんか？
俺じゃ建てられなかった

アパ

そうだよ・・
おれたちはバカだからしようがないよ。
どんなに嫌がらせされても 仲間が過労死や自殺に追い込まれても黙って頑張るしかないよ。勉強しなかったからしようがないよ・・・


ってか？

>>472は今からでも遅くねーから勉強しろよ。な？わりいこたあ言わねーからよ！
な？勉強しろ。基本的人権てのをよ。

Ｍ男な馬鹿野郎共に特別に教えてやるよ

『労働基準法』勉強（調査？）してみなさい

ヒント、法律＞社内規定、規則

行動を起こす時は、組合の奴らや犬共に気をつけろよ

バスの運転手は誰でも簡単になれる時間に拘束されている単純肉体労働者である。だからといって乞食のように１分、１円単位で時間外を請求するのはみっともないから止めろ。だからバカにされるんだよ。もっと誇りを持って俺たちのように実績や成果で勝負しろや。

>>480
単純肉体労働省の独演乙。

人殺し。

なんか西鉄の方がまだマシというよりずっといいように見える。

業界一最悪です

>>478
ありがとうございます。
目から鱗が落ちました。
私にも人権があるのですね！うぅっ・・・（59）

この会社に営業係として入社しなければ人間でいれます。

だったらボシュウ交通興業イイとこだよ〜

踏襲交通興業？

Ｔ宮

▼o・ェ・o▼ ﾜﾝﾜﾝ

今年はみんなで犬野郎を駆逐しよう

お犬様は駆除したらダメダメよ。会社が潰れちゃうから。駆除すべきは会社の足を引っ張る頭の悪いバカ運転手である。やだったら俺たちを道連れにしないで勝手に辞めて欲しい。

じゃあ お犬様をもっと飼育環境の良いところへ誘うことにしよう

大量に犬がいる中で、自分だけエサを多くもらおうとしている犬がいい犬だとはどうしても思えん。動物としてはあっているが、人間としては疑問。

だからお犬様と呼ばれる訳だな

犬はおもてで散歩してな。
飼い主がバカだとやっぱりバカ犬だな。
チワワみたいにいつもブルブル震えてな。

人柄募集ポスターの運転手さんたちの犬具合を１００点満点方式で採点したら何点ですか？

笑点。

ドル箱路線の方南通りを新人教育路線にしてどーする。ロックンローラーの嵐じゃねーか。これじゃ客が減るだけ。

多少は理解ある客に渋滞で遅れるのはわかるが等間隔で運行しろよって説教されたじゃねーか。

あと最近やたらと渋滞する池ノ下の上り坂はデジタコ使用のバスのせい。

全部新人でやれば等間隔になるよ。

新人だけじゃ足りないだろ。
！！！
たいして腕もないのに態度も口も達者なＫＯロゴ連中も一緒にやりゃいい

永福町（３分）大宮台（３分）大宮八幡入口（２分）八幡通り（３分）方南町（３分）峰（３分）広町住宅（２分）
栄橋（２分）多田小学校前（４分）南中野地域センター（３分）東大付属（２分）弥生町３（３分）本町４（４分）
本町３（４分）西新宿５（４分）十二社池の下（３分）新宿住友（２分）新宿センター野村（５分）新宿駅西口

・永福町〜方南町：１１分
・方南町〜南中野：１４分
・南中野〜西新宿５：１６分
・西新宿５〜新宿：１４分
・永福町〜新宿：５５分

この所要時分にすれば、新人が居ても等間隔運行可能だと思うよ。
ただし客は、確実に逃げるけど。

現時点で客は逃げてる。
バス停時刻表には４分ヘッド。だけど新人やＫＯロゴを先頭にいつもダンゴ状態。
先頭は車内パンパン、後続車は車内ガラガラ。
待ち客はタクシーへ

タクシー以外にも方南通りには地下鉄、大江戸線がある。このままじゃ客はシルバー以外いなくなる。
常識的に考えドル箱路線を新人路線にするか？

これを提案した奴はＫＯ十八番の始末書だろ

んではトロピカルみたく　渋66 を新人教育指定ダイヤ専属でやらせてみる？

あえて新人担当路線をするなら時間を気にせずのんびりとした路線がいっぱいあんだろ。
すぎ１、２、オゾ、エニ、キボ、ナカ、トチョ等。車庫整もやりゃいい。
それをドル箱路線や３０分ヘッドにも関わらず乱れやすい笹塚をやらせてどーする。
新人担当専属路線っていい提案かも知れんが、今のこの路線を提案したのは誰だ？

どうせ新人なんか長続きしないからキツイダイヤだけ走らせて
おけばいいって発想だろ

さっさと逃げればいいものを

新人新人って
自分達は新人じゃなかったのかな、モタモタ焦って走っていたことも忘れて、誰にも相手にされないから
２ちゃん？
ここだとみんな仲間だからよかったね
気にせず威張れない先輩はいきがってなさい

どうせ下らない奴らしか釣れないから

やっぱり東のスレ建てた方がいい
書きたい事が山ほどある

>>508
立てたよ！http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1232377311/l50

やっぱり新人には比較的楽なダイヤや余裕のあるダイヤを回すべきｗ

先輩の器を見せてください

すでに南のスレがあり、
東のスレが立ったといふことは？
ここは、中央と加齢臭オヤジのスレになるってことか？
あちこち立てて面倒だな。
バカ本社専用も立ててやれよ。
【お客様が】京王バスバカ本社専用【主役です】
なんてね。

スレまで分社化。

スレ分社化しても意味ねーだけ。
書き込み比率
７０％ Ｄ
１０％ Ａ
１０％ Ｌ
５％ Ｂ
３％ その他
２％ 本社

脂肪スレになるだけだからこのスレだけで十分。余計なの作るな

上位保守

KOタクのウテシですが、KOタク→KOバスの採用は行っていないと言う話を
社内で聞いたのですが、本当ですか？（KOバスには元々行く気ないですが）

織田Qバスに入れたらと思い（大二は所持してません）、織田Qのホームページをみると、シティじゃなくて本体でバス養成運転手の募集受付
をやっているみたいですが、正社員になる道はあるのでしょうか？

汁か自分で調べれば

オダスレ行けや!!! ｳﾞｫｹが!!!

元々いく気がない←正常な判断力
それ以外の部分から察するに、ほとんどバカ。

>>516
>>515別に冷やかしとかでは無さそうだし物腰やわらかく聞いてるんだから、
んな汚ねえ言葉つかわないでさ、知らないなら知らないでいいじゃん。

ってか、>>516は織田が落ちて終身KOなのかw

>>517もだなー

517で〜しゅ。ピンポーン正解〜。520鋭い。Dで只今奴隷の者でしゅ。だから、国際興業バスに行きまちゅ!!!

一部だがＤは生意気な奴が多いんだよ。
他の営業所はわからんが挨拶しなかっただけで蹴り入れてきやがって。ここはスクールウォーズか？

と言う事はハゲは松村裕基だな。

派遣村には現役ケチ王バスドラがいました

バス運はバカばかりであるが京王は特にひどいね。馬鹿犬野郎をたくさん飼っている経営者がかわいそうだね。バス運はバスの運転しかできねーんだから黙って働けや。俺はいつでもバス運になれるがオメー等は俺様のやっている高度な仕事は出来ない。

僕らの会社の仕事は運転だけじゃないよ
他の会社の運転手や運転士じゃないよ
営業係て言うんだよ
自由奔放に運転だけしているのは一部だけだよ
犬の僕らは制限された中で色々やってるんだよ
下っ端の僕らをいじめないでよ
先輩

>>515
お前、小田急のスパイか?
このスレの一部は小田急のスパイが歪曲している。

ハイッ！
飼い主に似てバカです。
バカ本社にバカにされてしまったんだ。

みんなイソップです。

京王バスの運転手は社員質がとても悪く同じ京王グループ社員として恥ずかしい。京王グループ社員としての自覚が無さ過ぎ。早く潰して京王グループから排除すべきである。これ以上グループ社員の足を引っ張るのはもうやめろ。

バカ本社モナー

古いブログだが、一般市民は織田よりKOに好感！？
http://fieldsmith.net/bslog/archives/2003/08/post_27.html

>530
そんなにバスグループを褒めんなよ。
褒めたってガソリン代や家族手当てや住宅手当てなんか出やしないぜ〜

あっ
通勤に使えない職務乗車証が出るぜ

無理やりやらされていることだと、わかっていない客の一例ですね。
安全より安いサービスに期待する奴ほど、餃子に当たるもんよ。

ま

ん

こ

不満なら転職を、お勧めします。
オバQ(本体)やら
トロッピー
ミ●●彡やら(ケービーは、亡くなりました)
ミンクル(鳩は、除く)に西東京(多摩終了)
最近は、トランセ(年功で本体へ出向)!
トランセは、知らんが、他は組合強い。
後、退職金が有ります。(トラも勤続功労金から退職金に変更)
あなたなら、どこへ行く？

ち

ん

こ

>>533
そんな乗車証でも支給されるのがうらやましい。

KOタクは数年前から乗車証（通勤区間に限る）の支給が完全廃止されました。。。
これによって数名の遠方通勤者が辞めていきました。

グループ会社の末端からこのような制度になっていくと思うので、バスも将来的には撤廃か？？

KOタク＜KOバス≦多摩バス≦西東京バス＜KO運輸＜〜→→→→KO電鉄

職務乗車証をアキバで売ると最低でも５万以上になる。
欲しい奴はそれを買えばいい。
辞める直前に売り飛ばす。
これ常識。

フェ

ラ

ガ

モ

Ｓ

Ｅ

Ｔ
つまらん。

Ｋ盆最近静かじゃん
かわいいとこあるね

セクザマＺよ！ 挨拶せい！ 新人なんだろ？ プッ

彼も、昔はよ‥ という話しなけりゃなぁ〜 Ｚ

何時の間にか建ってたｗ

【マターリ】京王バス中央＆小金井【しようよ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1232638684/l50

やだあ。昨日乗った京王バスの運転手さんに私好みのイケメンがいたわ。
思い切りおチンポ舐めてあげたいわ。

>>554　

　　　　へ　　　　　　　　　 へ|＼ へ　　　　　√￣|　　　　　　　　へ
　　　（　レ⌒）　　|＼　　 （　|＼)|　|/~|　　ノ ,__√　 　　／７　∠､　＼　.　　丶＼　　　　　　_　__
|＼_／　　／へ＿ ＼)　　 |　| 　 |　|∠　　|　|＿＿　　　|　/　　　!　　|　 　　　|　|＿〜、　　ﾚ' ﾚ'
＼_.／|　|／　　　＼ 　 　 .|　|(￣　　＿）　|　　　　 ）　　|　|　　　 i　　|　 へ_,/　　　　ノ　　　,へ
　　／　　／￣~ヽ　ヽ.　　 |　| フ　　ヽ、　ﾉ　√|　|　　　!　レﾉ　　|　　!.　＼_　　ー￣＿,ー~'　　）
　/　／|　|　　　｜　|　　　|　|（ ノ|　|`､)　i　ﾉ 　|　|　　　＼_ノ　　ﾉ　/　　　　ﾌ　!　（~~＿,,,,／ﾉ/
　|　|　 |　|　　　/　/　　 　|　| .　 し'　　ノ ノ 　 |　|　　　　　　　/　/　　　　　|　|　　￣
　＼＼ﾉ　|　　/　/　 　 　 |　|＿＿＿∠-".　　 |　|　　　　　　ﾉ　／ 　 　 　 ﾉ　|　　/（
　　＼＿ノ_／ ／　　　　 （＿＿＿＿）　　　　　し'　 　　　　ノ／　　　　　　/　/　　|　〜-,,,＿＿
　　　　　∠-''~　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ／ 　 　 　 　 （＿ﾉ　　　〜ー､､＿＿）

調布→世田谷→永福町→Ｚ→恥を知れ

Ｄの苦情掲示板にて。
「運転手が窓を開けて運転していたため真後ろに座った私は寒さを感じ体調を崩した」

この内容をわざわざ運行後に会社に言ってくる客と、この内容でペコペコと謝ってる事務職→今後気をつけてくださいと乗務員に注意。どっちがオモロ〜？

シルバーパスでバスに乗って運転席の窓が開いてる。
それをわかってて真後ろに座る。渋谷→阿佐ヶ谷の１時間、寒かったが席を移動しない。体調崩した→バスを降り会社に運転手が上着を着るなり脱ぐなりして窓は閉めろと苦情→運行は運転手に注意をすると謝罪。
常識を考えれば、客が席を移動する、客が上着を着る、それでも寒いなら運転手に相談、タクシーや他の交通手段にする。
事務職も常識外の客に謝罪せず常識を説明するべき。
デジタコのせいで朝のバスは冷蔵庫状態。
それでも乗ってきてくれる客には何とも思わず常識外の苦情を出してくるシルバーに謝罪。
それじゃ客が減るわな。

どいつもこいつも馬鹿ばかり

バカなのは運転手だよ。少しはバカ運転手の代わりに客に謝罪している事務職の気持ちも理解しろ。まあバカ運転手は自分のことしか考えないから無理だとは思うが…。テメーら接客業の意味分かってんのか？

わからん。

気持ちあるなら下車勤させるなバカ。

何でもかんでも客の言いなりになる事が接客業ではない。ここの事務職こそ意味が解ってない。

今度大切なお客様から苦情もらったら即刻クビにするからな。なんたってオメーらの代わりはいくらでもいるからな。とにかくお客様は神様である。お客様第一でやってくれよ。

>>560,>>564
あなたを来週から１ヶ月間、乗車勤にします。

お前は対応能力ゼロだな
客だからと言って言われた事全てにスイマセン、
教育します…
猿でも出来るわ！
まともに対応出来ないなら辞めろや
俺達に迷惑かけるな
使いもんになんねぇ奴だな能力ゼロ野郎
給料分ぐらい働け能力ゼロ野郎

ウンコも代わりはいくらでもいます。お前が辞めても何ともなりません。
ってもお前はウンコじゃなく犬だろ？犬らしくワンワン吠えてろ。
犬に質問。２人の客が同時に「寒い」「暑い」って言ってきたらどうすりゃいいんだ？どういう対応すりゃ苦情にならんの？

客が神様ならば社員は財産。とは言っても俺は客が神様なんて思っちゃいないけどね・・・。他の良識あるお客様に迷惑かけるモラルなき客は逆に利用者離れを引き起こしむしろ会社にとってマイナスと言う事を解れ!!! 馬鹿事務職共!!!

素人の素朴な質問！

運転手は運転するのが仕事なんじゃないの？

明らかに客の悪い苦情？でも該当運転手は休憩時間や退勤後に無給で呼び出され説教（場合によっては書き物＆日勤教育＆ボーナスダウン）される。
最近でいうとバス停ではない所でドアを杖で叩いたが運転手は乗せてくれなかった、これで無給説教＋書き物。
逆に乗せて車内の客からの指摘や交通省から指導されたらまたまた運転手のせい。
この会社で長生きするにはなるべく客を乗せないことだってウンコが教えてくれた。
客離れ、運転手離れは当然の会社の方針。

接客業って言ったて元々バスは運輸業であってホテルの様な純粋なサービス業ではない。しかも客単価僅か200円でちょっと態度が悪い云々とウテシをこれでもかとばかりに責められても困る。だからこの会社は離職率がハンパなく高い。 /去年Dを辞めた者より

>>560
｢お前らの代わりに謝ってる」?
って、何でこっちが悪くないのに謝るの? だから相手をつけ上がらせて、わがままにさせてナメられるんだよ! まさに京王の常識は世間の非常識。世間の常識は京王の非常識。 /昨年Dの馬鹿所長Aと馬鹿係長Kに捨てゼリフを散々吐いて辞めた者より

客なんて乗らなくてもいいモン。
楽だし。
ずいぶん安い神様だのう。
接客業じゃないモン。
オモテの運送約款が在る限り運送業だ。
苦情もらったら、
ウンコとサボリーダーも監督不行届きで一緒に作文ならモーマンタイ。
さぁ！野郎共！
客なんて乗らないようにトットとドア閉めて発車だ！
挟んでも、乗せこぼしても気にするな。
邪魔な車にクラクションかませて走れ！
入庫したらシカトしたウンコに金庫投げてぶつけちゃえ！

終始無言・・・
これしかないよ。
面倒な客ばかり・・
本当にムカつくよ。
精神おかしくなりそう。

↑
やだったらとっとと辞めろ。お前の代わりはいくらでもいる。

>>569
運転士→×
○→営業係

京王バス南に乗ったら営業係氏名のとこに名前がなくて使用済みバスカードが差し込まれてたんだがなに？犬のマーキング？？

車内名刺入れなかっただけだボケ。
カードは、名刺落ちないようにするスプリングの代わりなんだよバカ。

>>575
だ〜から、俺も含めて毎年百名位は辞めてるじゃ〜ん。代わりって・・・ 人いないから公出公出公出公出公出公出公出公出ってしつこく言うのオメーらじゃん。/元D

>>572
そのまんま○、久しぶり〜。
モニター募集してるから応募しなよ

≫575お前の代わりもいくらでも居る

代わりならいくらでもいる。しかし辞めた人間を含め親族知人は会社の敵になる。
運転手やウンコの代わりは全国に多数いるが肝心の客の代わりはいないよ〜

暴言を吐き自爆した>>575

そりゃねぇだろ
本人はまだしも親類知人が敵？
一族でかね？
ただの笑い者じゃん
犬神家の一族じゃねぇっつーの

俺が理不尽な苦情で始末書＋査定ダウンになってから家族は京王バスに乗らないで小田急バスに乗るか歩くようになった。今は小田急に転職をすすめられる。
知人も俺が会社の実態を教えてから京王の株主を脱退した。
世間体を気にする会社なら社員も大事にするべき。

会社が嫌なら



辞めてくださって結構です。



代わりの人間はいくらでもいます。
since1997

みんな会社が嫌なんじやねぇよ。
だから辞めないのさ。
バカ会社を組織している奴らが嫌なんだよ。
だから、こいつらが消えるように願っているのさ。
それこそ真実を知ったら客も、そう願うはずだ。
バカ本社はそのうち終わる。
まともな人間が許さないからな。
俺たちが嫌なら会社を辞めて下さい。
代わりは選挙で組織する。
これが本当の新しい京王のバス。
分社ではなく、新会社を必要としているのだ。

>代わりは選挙で組織する。

ワロタｗ

釣れたね。
その部分でも引きがあると思っていたからな。
詐欺組合は選挙のふりして選挙じゃねぇもんな。
さぁよく読んで、もっと引っ掛かれ、クサレども。
カモーン！本当のバカ連中。
他にも出てこい。

人殺し。

窓あけて苦情なんてありえねーよ
んな客を謝罪する会社は他にあるか？
運転手がまばたきをしたって苦情でも謝罪すんのか？

窓開けて苦情になるバス会社は世界中で京王バス東、中、南の三社だけ。

運行中のバスの前を、バスの存在に気付かない車道を歩いてる人がいたとする。
軽くクラクション鳴らす。
９９％の歩行者はすみませんって気持ちで歩道に逃げる。
１％の常識外の歩行者はバスに逆ギレ。そのうち１％が会社に苦情。そいつらに会社は謝罪。運行手には説教＋日勤教育。

もう常識外のクレーマーに謝罪すんのやめなよ。そいつらを相手にしてたらまともに運行できないよ

バス停に路駐→クラクション鳴らして苦情きた奴も多数いたがどっちが常識ある？ほとんどの路駐はすみませんって気持ちですぐにどくがごく一部の常識外の奴が苦情をだしてくる。
同時に客からバス停以外のとこで乗降させられたっての苦情がきたらどっちに謝罪？んで運転手にはＷ説教？
それ以上に路駐のせいでバス停から離れて乗降して客がバイクにはねられたらどうする？
事務職は常識外の苦情をまともに対応するな

しょうがないよ…
だってそうゆう能力が全く無いんだもん
ε=(>ε<*)プッ
常識が分からないんだね
親の顔が観てみたいわ
様は使い物にならねぇ給料泥棒つー事

まあ事務所や本社が運転手に責任転嫁しているのは事実。

だが、うちの会社がベテラン運転手ぞろいの会社のように、ある程度統制の取れた運行を行うのも無理

さあ新聞折り込みの求人誌見なきゃ

ここにいるみんなは電鉄バス出向者？京王バスの直接雇用？

これはひどいｗｗ＠調布駅
http://user.ftth100.net/BUS/busbbs/src/1232864021415.jpg
http://user.ftth100.net/BUS/busbbs/src/1232864054546.jpg
http://user.ftth100.net/BUS/busbbs/src/1232864090354.jpg

会社にとっては運転手より基地外苦情主の方が大事だよ。お客様には変わらないからな。とにかく運転手はテキトーに接客して楽していい給料もらっているから絶対に許せない。

ひがんでんじゃねぇよ
それはお前に能力が無い
証拠なんだよ
向いてねぇみたいだから
転職しろ
脳無し君！

今日、ズボンのチャックを開けっ放しで運転してたんだけど苦情きたら下車勤になる？

この会社では、どんな理由でも苦情言われたら下車勤なるよ。

だから、小田急バスに、来なさい!

だから、小田急バスに入社させなさい

どいつもこいつも馬鹿ばかり

馬鹿が馬鹿って言うなよ

運転手ってやっぱり自分のことだけ考えてれば良くて楽していい給料もらってるから文句ばかり言ってても結局は辞めねーんだな。運転手なんて誰でも簡単になれるし代わりはいくらでもいるからもっと待遇下げようよ。

そう。
それで悪いウテシでいっぱいにしてね。
やっぱりダメ会社ってか(笑)
自業自得だな。

だからお布施ですお布施により救われるのです

>>597
なんで、こんなことになってるの？
警察にまで迷惑掛けるのか？
恐るべし、京王バス！

以前渋谷でタバコ吸ってる営業係の人にきついんですか？
と聞いたら「きついけど世田谷営業所に配属されるまでの我慢ですよ」と言ってました

それは以前の話。
今では、ほとんど世田谷には上がれない。
今では、世田谷にも配属されるかもしれない、という釣りです。
ほとんどムリ。
地獄でよければ、やってみるかい？

世田谷になにがあるの？？

高速部隊

その他の営業所では
拘束無代。

「高速バスの運転士になるなら京王だと思って、入社して喜んで奴がいるんだけど…」
「ぬぁにぃ〜！！！」
「ヤッチマッタな！」
「男は事故って下車勤！」

糞

この会社は運転手を信じてません。
善行のお手紙がきても折り返し電話で確認します。
しかし運転手も馬鹿ではありません。善行だす知人にあらかじめ確認の電話がくることを伝えてます。
会社は善行の件数を自慢げに語りますが実際には９０％は自作自演の善行です。
馬鹿会社さんへ。低運賃のバスに乗ってわざわざ会社に自腹で切手を買って誉める手紙だす人いますか？普通の人はその場で謝礼を言って終わりです。いつまで犬運転手に
騙されてるのですか？

まあそれで出世するなら家族や親族も協力するね
逆に言えばライバルに苦情を入れて陥れる事も可能

だから今年はみんなで知恵を働かせて犬野郎を駆逐しようよ 京王の新会社設立スタンスは、長く勤める運転手は不要！これでしょ？

待て待て待て
善行が来るヤツ自体が犬だろ？

バカな客に尻尾振ってどうする？
３千円と査定で５点もらってどうする？
自作自演でも虚しさだけが残るはず

たくさん善行もらって部長賞もらったが、
結局、査定変わらなかった人がいた。
なぜなら、その人は、普段から犬じゃない人だからな。
俺としてみれば、
客のバカが、気分良くも悪くも何も感じないで降りてくれればどうでもいいことだ。

生意気なリーサブウンコを腕っ節で黙らせるＢ盆に善行。

そういや実際、家族乗車証で乗って苦情入れてきた奴がいたらしいな
どこの営業所？

小学生数人が全員１円入れて乗車。
注意する→苦情がくる→無給での取り調べさせられる→苦情内容がすり替えられ態度が悪い→日勤教育や査定ダウン

↑そういう時こそ車内カメラ(監視カメラ!?)で無実を証明すりゃいいんじゃねーのｗｗ。

>>622
南大沢
>>623
昔50円玉の変わりに5円玉を入れたことがありますｗ
>>624
視野が違うはずだ

この会社では
たぶん客に火炎ビン投げ込まれてても、下車勤です(笑)
そうでしょ加齢臭のする先輩。

B盆よ〜〜！どっちが早く童貞を卒業するか、勝負しね〜か？

www

セクハラＺ

強制満弄りＺ間のこと？

小田急募集してるみたいだよ

↑
勝手に辞めて小田急を受けろよ。テメーらみたいなアフォー運転手がどんどん辞めればウチの会社は良くなるよ。辞めて小田急受けてもどうせ落ちるだろうけど。どこにも採用されないでプー太郎になりな。

現役運転手の数倍の退職者がいるおかげで他社へのコネには困らないよ。

東急は二十年以内に社員が入れ替わるように試算したが、京王は十年。会社の設立から社員使い捨ての会社に向かって何を信じているのかわからんが、君のような奴に対しては、せいぜい頑張れよぐらいは言ってあげるよ。

犬がいっぱいいるワン。

この会社に一生いれるって奴は古く入社したリーサブかワンコロしかいない。
でもこの会社は苦情や事故により一瞬にして追い込みをかける。
そんな中で将来の希望を持てる奴はすごい。

せいぜいクレーマーを乗せずに事故らないようにな。

京王が合うなんて、珍しい奴です。
極稀です。
人柄ではなく
奇人変人珍人のあなたならいいかもよ。
入るのも辞めるのも誰にでもできます。
ただ、長く勤めるのは、【普通の人間】なら殆んどできません。

速報
一時金、平均３万円
査定によって上下します。

追記
ポチになって、尻尾をたくさん振れば振るほど、金額が上がります！！

３万の一時金なんかじゃ足しにもならないよな。
３０万だったら少しは励みになるが。

最短でどの位で辞める人が多い？
半年？それとも数ヶ月？

http://www.zakzak.co.jp/top/200901/t2009012834.html
らしいですよ。

>>641さん
きっと、そういう釣りに釣られて馬鹿が多数入社しちゃうんですね？

馬鹿で将来のこと何一つ考えない人たちだと思うよ、犬になる可能性大だろうね

どいつもこいつも馬鹿ばかり

馬鹿だからまだ在籍or今ごろ入社。
まさに自業自得。

学生の下校が始まる最初のバスに中型短尺を入れるｳﾝｺ係は無能か？

無能だな。Ｂ盆にシメてもらえば？

バカ運転手に一時金なんて支給する必要ないな。運転手なんてバカなんだから安給料でコキ使っときゃーいいんだよ。バカだから分かりゃーしねーよ。やだったら辞めさせりゃーいいよ。そこんとこヨロピク。

↑君はバカ運転手専用スレに何しにきたのW

最近、運転手を侮辱する書き込みがあるがＫＯ落ちた奴か？ここは現役ＫＯ運転手専用なんだよ。日本語読める？だから落ちるんだよW
専用スレ作りなよ
【ＫＯ運転手憧れのスレ】

入社できたらかまってあげるね。でもそれまでに辞めちゃうかもね。

↑
バカだから侮辱されるんだよ。悔しかったらいつでも誰でもなれるバスの運転手以外の仕事をやってみろ。テメーら他じゃ絶対に通用しねーんだよ。

バスの運転手は時間に拘束されている哀れでかわいそうな単純肉体労働者。頭のイイ奴に知らないうちに利益を搾取されている。

だからもっと頭いい営業係が現金を親切に手で受け取って、ポケットにしまうんじゃないかｗ
>>646の件ですが2台目は同じ、3台目は大型長尺
乗車人員は1台目が最大。運転席から左ミラーは見えず。ｳﾝｺ。。。

バスの運ちゃんていいよな。頭使わずただ毎日ボケーッとバスの運転だけしてればいいんだからな。会社の文句ばっか言ってるけど結局ラクしていい給料もらってるからやめねーんだな。やだったらやめればいいのに。

派遣解雇→金を出してバス免許取得→ＫＯ落ちた→腹いせに２ちゃん書き込み

運転手が高給取りだの誰でもできるだのってひがんでねーで入社してこい。
つーか運転手専用スレにわざわざ書き込みにきて運転手を侮辱してるつもりでもハナタレ小僧の能書き程度にしか見られてない、哀れな奴。
運転手専用スレではなく【ＫＯ運転手大好きなハナタレ小僧専用スレ】を作りなよ。
ＫＯに合格できたらこっちのスレにきな。早く合格できることを祈ってるよ、俺らが辞めちゃう前にね！

なんなんだい？
恥ずかしい連中だな。
君たちには職業に対するプライドが無いのか？

情けない・・・

>>637
速報 （子バス）
一時金、平均３万円
査定によって上下します。

速報 （電鉄バス）
一時金、一律２４万円
査定不問

加齢臭オヤジども、
２４マソじゃ墓買えないし、入れ歯も無理だな。
俺たちは、３マソか、
貰ってからみんなで辞めるか。

最新情報。
２村が３万円ってことはありえない。燃費も向上して小田、都営にいかないで頑張ってるんだから２０万は最低の額だって言ってたよ。

組合役員への評価
１０万→(-.-;)
２０万→(^_^;)
３０万→(^-^)
５０万→(^0_0^)
１０万以下→(-_-ﾒﾒﾒ)

２村は大嘘つきだからな。
支持率は総理をはるかに下回る。
まぁ２０マソでも３マソでも取るだけ取ってから貰って辞めるべ。
それまでは、辞めることは内緒にしてな。

>>658
電鉄バスは電鉄時代から高給料体質。
子会社化されてから給料は下がった。入社15年で年収\1200万〜1300万から
\950万位に下がった。バス運転手が年収\1000万超えると世間がうるさいから。
元々の年収が高いから電鉄バス運転手は将来に不安はない。だから雇用延長して
65歳まで働くヤツはほとんどいない。ほとんどのヤツが60歳で辞めて悠々自適な
生活を送っている。例外なヤツはどこの世界にもいるけどね。
これも低賃金、悪労働体質の子バスのおかげ。入れ替わりが激しくて常に一年生の
給料でいい運転手を維持するという手法は正しい会社経営。
一時金なんていくら出ても気にしない。パチンコに買って臨時収入があった
というレベルの話し。
誰もあてにしていない。単なるおこずかい。

何かおかしい・・・
何か間違っている・・・
真面目にやっている者が報われていない・・・

↑
だからやだったら勝手にやめろよ。年功序列型の賃金体系により年功のあるものは楽していっぱい給料もらえるシステムになってんだよ。どこの世界も一緒だから試しに他社へ転職してみな。

誰でも簡単になれるバスの運転手のくせに更に年功が浅いくせにいっぱい給料もらおうなんて考えが甘すぎるんだよ。それこそ他の職業で苦労している人が怒っちゃうよ。

>>664
他の職業で頑張ってる奴なんてどうでもいい
関係ない

全く
俺達の知った事か…
お前一人で心配してろ

まあ、テメーら運転手の代わりはいくらでもいるから会社も安給料でこれからもコキ使うから頑張ってね。頭が悪いんだからしょうがないだろ。生意気言ってんじゃねーよ。

まだ能書きたれてたんだ。運転手にも相手にされない君はかわいそうだな。
君は友達がいないのかい？

運転手に憧れてるが試験で落ちたハナタレ小僧のスレ作ってやれよ。

かわいそうになってきた

>>667
お前童貞か？

>>670
オレハオナニーアナルセックスフェラチオダイスキ

多分未成年だな
そして童貞だろうな
安月給の俺らの方が童貞より恵まれてるな

派遣解雇になってやることねーんだよ。んで誰にでもなれると思ってた運転手を落ちたからひがんでんだよ。
もう運転手は諦めなさい。君の書き込みの代わりもいくらでもいますＷ

>>671
そうか！良かったな…

普通、部外者は無視されます
でもバス板の人達は構ってくれるから部外者がつけ上がるんです

部外者でも、ツボチンコでも
かもーん。

頼むから組合費返してくれ・・・

無理だな。
全部使っちゃったよ。

組合費を払いたくなければ勝手に組合を脱退しろよ。そうすれば自動的にお前はクビになる。ユニオンショップ制だからしょうがないよ。バカが一人減るから助かるよ。組合員になれない俺たちのことも考えろ。

やはり子会社だけあって舐められているなあ……
一時金
青バスから電鉄への上納金が24と3の格差を生んでいるんだよなあ……
これじゃあ、やる気も起きんわ。
自分たちの組合費が無駄に使われているとしか思えん。

>>679
「組合費が要らない組合」を一人でつくって届ければおkでは？

さすがだよな〜
一時金がアホになる数字だ。

トヨタが赤字決算のため一時金１９０万しか要求しないんだって。赤字だと悲惨な結果になるね。

京王は黒字決算だから一時金いくらだろ。みんなで頑張って黒字になったんだから期待しちゃうね。

大丈夫だよ皆！
みぞうゆうの黒字の時ですら、ちっぽけな一時金しか取らない理由を
「景気に左右されず、例え赤字になっても一定の成果を得るため」
と、２村委員長がおっしゃていたので、３ﾏｿなんて有り得ないから安心さ！

今回は３０万が有力だな。できれば３桁になってくれれば普段安い給料が多少は補えるのだが

速報！！
一時金が、一人６５万で妥結しました！！！！！
















そのうち組合費として、６２万引かれ、支給額は３万ですが・・・

うひょ〜まじ〜
やったーアハハハハハ
ハハハハハハハハハハハ
ハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハ





辞めるか…

自民党の給付金≧青バスの一時金

まさに「低額給付金」

Ｄの電鉄バスの組合掲示板に一時金２４万決定の組合速報が貼られているよ。せめて俺たちの目に入らない所に貼れよ。怒

つうことは？
３まん確定。

スクールバスの特送受託って儲かるの？
あんな客乗せるなら乗務ごとに手当て出て当然だろうが

シングル公休は
なんで休息時間＋24時間で
30時間なんですか？
休息時間は８時間以上と書いてありますよね

わかんねぇんだよ。
バカだから。

アホ運転手のくせに休息時間がどうのこうの言ってんじゃねーよ。文句ばっか言ってるお前らに改善基準を適用するほど会社は甘くないんだよ。一時金出すんだから黙って働けや。やだったらとっとと辞めろ。お前らの代わりはいくらでもいるからな。

だからこのアホな俺でもわかるように
わかりやすく説明しろや、このウスラ！

>>695
お前の代わりもいっぱいいる。

代わりならいっぱいいないから常時募集してんだろ。
ＫＯはバス会社の中では倍率も高い。
全員が精鋭運転手

今の給料は安すぎ。

正雄はそう言うと、ゆっくり挿入し始めた、まで読んだ。

>>695
嫌なら辞めろ
別に会社はお前も必要としてない

702:〒□□□ー□□□□ :2008/11/01(土) 11:54:44 ID:GN+v5LnU
ｱﾘの巣ｺﾛﾘってあるじゃん｡
蟻の行列にﾎﾟﾝと置くと､一瞬ﾋﾞｯｸﾘして列が乱れる｡
邪魔だなと言わんばかりに迂回する列が出来る｡
そのうち好奇心旺盛な一匹がｱﾘの巣ｺﾛﾘに入る｡
そいつをﾏﾈして何匹も入る｡
毒とも知らずにﾂﾌﾞﾂﾌﾞを運び出す｡一匹が一粒づつ｡
いつのまにか行列はｱﾘの巣ｺﾛﾘが折り返し地点になる｡
黄色い粒と黒い蟻が作り出す模様は綺麗で見てて楽しい｡
一匹が一粒づつ､丁寧にせっせと毒の粒を運ぶ｡
せっせと､せっせと､せっせと､せっせと｡
蟻さんって働き者だなと思う｡俺も頑張らなきゃなと思う｡
次の日､あれほど沢山いて俺を困らせた蟻が一匹もいない｡
ほんとにいない｡探してもいない｡泣きたくなった｡　　　　　　　　　　　　　　　　　　　


このﾚｽを見た人は4日後にあなたの大切な人がいなくなるでしょう････
それが嫌ならこのﾚｽを5つの板にｺﾋﾟﾍﾟしてください｡　
信じるか信じないかはあなた次第です｡

↑頭狂ったか？

信じるも信じねーもどーでもいい。

そーいえば、低賃金でおかずが買えないから蟻をフリカケがわりにする奴がいたな。イニシャルはＢ

おい！運転手にあこがれる鼻たれ童貞オタク小僧出てこいや！運転手は馬鹿なんだって？六大卒の俺が相手してやるよ、お前頭イイんだろうなぁ？期待裏切んなよ！

休息時間＋24時間＝30を
誰か頭いい人、解説してくれよ
早見君、そこんとこ、よろしく！

お決まり通りだと、
休日は休息期間＋２４時間の連続した時間を指す。ただしどのような場合であっても、その時間が３０時間を下回ってはならない。
ただし、２日続けて休日を与える場合は、二日目は連続２４時間以上あれば差し支えありません。とありますね。
守れてないじゃんこの会社。休息期間はもちろん８時間。だから３２時間が理想だが、３０時間を下回ると休日と見なされないという事か。
おかしいな。給料割増されてないぞ。

手広く高速バスやってて、新宿バスターミナル人で一杯だった。
結構儲かってるんじゃないか。
ヨドバシカメラの前で職務質問にあっちゃたよ。
刃物を持ってないか、リュックの中身を調べられた。

運転手でかっこいい奴がいるがもったいない。
運転手やめて営業でもやりなよ。

↑ホモ　ゲイ

>>708
漏れのことかな？
まあね。確かに。
・・・って「営業係」だし。
やめてくれよぅ、からかうのは（エヘラヘラ）

息子の小学校のクラスで憧れ職業No.1に選ばれたのはバス運転手。

凄い嬉しかった。息子に対し鼻高々だった。

しかし息子が「パパもバス営業係やめてバス運転手になってほしい」って言われた。

これ、本当の話。

東大ですが何か？

私の憧れの職業は、
京王バスグループの会長ですが、
文句ありますか？
ちなみに私は文句あります。

電鉄でエリートコースを歩めばw

国際興業バスに、来なさい！

あらら、荒らしはいかんよ。通報するよ！
まあ、僕は会社と家PCで酉を使い分けてるから関係ないけどｗ
書きこみの内容で勝負します。

おいおい
待遇良くしたんだからよ
文句言ってんじゃね〜よ
東の話な。
中と南はしらんけど。

【待遇良くした】を逆に言うと、
【待遇悪くなくした】になります。
と言うことは、
結果は微量に改善。
今までは、最悪と言うことになります。
【文句言わないで】正しい使い方にすると、
【文句があるのは、わかるが、言わないで】になります。
些細な文章の中から現状が見えてきます。
簡単な言葉でこの文章をまとめると、
こうなります。
バカ本社。

小田急＝運転手
世田谷＝乗務員
京王東＝営業係

中央＝奴隷
南　＝犯罪者

たむぱん

京王(青バス)…営業係
トランセ…サービスプロバイダー　
しずてつ…タウンナビゲーター

西東京＝営業担当員
大新東＝運転サービス士

西武＝運転士

所長＝神様
(笑)

わざと
壱万円札しかもってないふりして乗ってくる奴＝詐欺師
京王バスグループ本社＝バカ本社

Ｂ盆＝○貞

ちびっ子ウンコ係＝期限切れ非常食大量パクリ（箱ごと）

コニタン？

それは、年俸がちびっこキャンペーンだからだよ。

シティ＝脱北者

ﾜﾛﾀ

うちの息子が百人一首の坊主めくりをパクりＫＯ坊主めくりを楽しんでます。
女性の運転手に乗ると３ポイント。
普通の運転手に乗ると１ポイント。
ハゲの運転手に乗るとドボン。
息子は最高５ポイント頑張りましたが一言「ハゲ多すぎ」

ハゲリーダー運転のバスに当たったら？

来月ケチ王を辞める予定だが、誰か退職の段取りを教えてくれないか？

>>735　退職日の当日の朝、電話で「辞めます」でおｋ

退職届をFAXまたはバイク便、メッセンジャーにて送付で桶｡

夜分所長の自宅に訪問
直接手渡しでホーケー

爆弾内包の封書を営業所または本社へ。
開封したらドン！
京王バス自体終了！？？

本社から来ている若造を掘って終わったそのアナルに辞表を差し込む

京王バスの運転手さんてやっぱり誰でも簡単になれるからおかしい方ばかりですね。こんなおバカで低能な方たちがバスのハンドルを握っているなんてゾッとしますね。レベルは小学生以下、社会人として失格だと思います。

>>741



本社乙

レベルは小学生以下、社会人失格。
その掲示板に書き込んでるあなたは小学生以上？社会人合格？

こーゆー人って自分のアナルに自分でナスを入れてるよ、きっと。

私はアナルに大根入れてますのであなたと同類ですよ

ＴＨＥ Ａ Ｎ Ａ Ｒ Ｕ

>>741
私は金玉きつく縛ってますけど小学生イカ臭い
(;~∧~;)

人柄ではなくて
アナルマニア募集。
どうせ、俺たち低能ですから
飼い主がバカ本社だと似ちゃうんだよな
わんっワンッ！
もっと吠えてやろかっ！
もっと餌よこさないと噛み付くゾ！

まさに犬小屋、もはや企業としての体をなしていない。本社の人がかわいそう。

>>748
本社の低能共のせいで
こうなったのも気が付かないお前らの方が
よっぽど可哀相
お手

ｵﾓﾛｰ!

アナル株式会社に改名した方がいいな

ワンワンワンワンワンワンワンワンワンワンワンワンワンワンワン
ワゥオッー！！！
餌よこせ！

募集には乗務員とあります。
乗務員＝営業係なんですか？
営業係とは？？？

現職A業係とやらないか

>>741
そんな事、今やっと知ったのか！遅い。

低能だから運転手やってんの。
逆に聞きたいが２００円の運賃で運転手に何を求める？
高能を求めるなら高い運賃だして高能ハイヤーでも雇えば？
あなたも低能だからバス乗ってんじゃないの？おまけに運転手専用スレに書き込んでるしW

ただの暇人池沼与太者だろ
貧乏人の自覚を持ちたまえ！
バスだぞ？バス
与太者君そこんとこ
ヨロシク

京王バスの運転手さんとＨしたら日頃のストレスを晴らすようなスゴいＨしてくれそうですねお願いしたい♪

>>758
完全馬鹿にしてやがる…
チンポが付いてる奴と出来るかよモーホー野郎

えっ！ 期限切れ非常食を箱ごと？ ちびっ子、やるな〜

宗教の自由

この会社にはアナル真理教の人が多数います。
私もその一員です。
出勤日は安全第一
公休日はアナル第一
強制勧誘はいたしませんがアナル真理教に興味の方、ぜひお持ちしております

私女子です〜。ちょっとここを覗いてみただけですよ〜怒らないで（涙）

バカヤロー、チンポの付いていない雌なんかとできるか！
俺達京王Boysは男同士の菊門でこそ燃え上がるんじゃい！

薔薇族創刊キボンヌ

アナル心理教。
聞いたことある。
活動は裸でよつんばになってみんなで輪を作って舐め合うんでしょ？前の人のアナルを舐めて後ろの人にアナルを舐めてもらうってやつでしょ？

終わってるこの会社…
ホモ王バス

俺のマグナムはツヤ出しブラック
B盆にぶち込むぜ

俺向きの会社だ!

お前もアナル真理教か？

アなたもわたしも
ナめまくる
ルんるん気分

KのISIYAMAてどんなやつ？

第二のかなちゅうスレはここですか？

京王の運転手はもはや犬以下、経営者がかわいそうだ。早く清算してバカ運転手にお仕置きした方がいいな。一番困るのは何の取り柄もない運転手、後で今の会社のありがたみが分かり後悔するんだろうな。

>>772
アナル犯すぞ

本当は鉄道屋になりたかったのになぜかあっちこっちを回されている人達

>>772を見て俺のアナルが収縮を始めました

独身寮用意しました！
でも若葉台ってどうよ！？
グループ一括というのは解るがバスの出勤時間と始発電車を考慮するとイマイチっていう感じがする。
ましてやBやMなんか若葉台から電車で通勤できるのか？

じゃそこはアナル開発研究所にするか

なぁ〜にぃ〜!?

最低待遇上がったんだからよ
グダグダいってね〜でよ
今まで通り自腹でガソリン使って通勤して来い！
電車使うんじゃね〜よ

>>770
Ｌ時代はいきがってる身勝手なオッサン。

>>776
独身寮って独身なら誰でも入れる？家賃等の詳細キボンヌ

京王ストアで閉店間際の半額総菜を買ってる、京王バスドラの奥さん

AVに出ませんか？

人柄募集

ほら、お客様があなたの運転するバスが来るのを待っていますよ。
あなたのやさしい運転とあたたかい笑顔が、いいですね。

｢ダブルのアタマ出れないかな?」と、一日100人の営業係には声掛けるケチ王のウンコ。 それが日勤ウンコのメインの仕事。

ピンサロでアナル舐めしたら舌にデキモノができた

ピンサロでケツ舐められても、舐める奴いるのかよｗ

♀の副業と思われ。

まさに狂犬、京王のドライバーさんて相変わらず狂っていますね。ウフフ、笑える。

今日の目覚ましテレビで大型２種のことを不況に強い資格だなんだで特集してたらしい。

誰かアップできないっすか？

あったかい

アナルのナベアツ

３がつく数字と３の倍数でアナルになります。

１、２、アナル、４、５、アナル、７、８、アナル、１０、１１、アナル、アナル、１４、アナル、１６、１７、アナル、１９、２０。

車内よし、左よし、右よし、前よし、アナルよし、発射します。

これだけ拘束時間が長くストレスがたまると洗脳どころか壊れてしまいます

>>789
半角ｶﾀｶﾅで書けや…
ｴﾛｽﾚの仲間入りや…

デジタコやめろって。
回復運転ができねーから待ってる客はタクシーや電車に逃げてんじゃねーか。
信用なくしたら信用回復するのに大変だって習わなかったの？

接遇を減らすのは正解。運転に集中でき事故が減る。

ていうか
接遇なんて誰も聞いてないから
ケチ王の自己満足

客も求めていないのに
ホテルマンみたいな接客をオレ達に求めるな。
バカ本社

>>792
デジタコなんか気にして走ってる時点で、会社の犬決定！
常にビンビンで走れ！

客なんか減るかどうか気にしてるようじゃ会社の犬決定。
走ってくる客なんかおいてブンブン発車しろ。

この会社にデジタコ気にしないでビンビン走ってる奴は誰もいない。
みんなデジタコ気にしまくり、走行中メーター見っぱなし、
ありゃ事故を誘発しとる。
走ってくる客は乗せない、デジタコのせいで回復運転できないからな。

なくさ

バスはﾋﾞﾝﾋﾞﾝに走れないがちんこはﾋﾞﾝﾋﾞﾝ

なくなった？

>>797
ハァ？

はーい！http://18kin.mobi/auction.cgi?acc=disp&no=1213347849&t=1210441927

接遇内容が減ったが結局は今までと同じでしゃべった者勝ちってことだろ？
全く意味ねーじゃん。
加点をなくすか上限を決めなきゃしゃべって事故っての繰り返しじゃねーか。
組合は遠回しに騙されてんだよ。
騙されてんのに気付かず接遇が減りましたって自慢＋威張り腐ってんじゃねーよ。

病院の無料送迎をしてるホ●ルマンの接グゥはどうすんの？

アパ氏

ちゅうか組合案は後付け？

>>803 いやいや、本社も騙してるつもりは無いかもよ。マジで減らしたーと思ったら穴があった、て感じじゃね？しかし、なにやっても間抜けだな、この会社。客にも運転手にも舐められまくりwww

同感
結局何にも変わらないのさ
犬になったもん勝ち

渋谷で発車するバスに乗りたいからバスのドアを叩いた。
運転手ににらまれ車外マイクスピーカーで「あぶねーだろ、さがれ」って怒鳴られた。運転手は俺を虫けら扱いで手でシッシッって感じ。
もちろんそのまま乗せてくれないで発車。
確かに俺が悪いのかもしれない。だからってその態度はねーだろ。
んで次のバスに乗ったらテメーが悪い事故にも関わらず「次のバスが到着するまで待ってください」。まぁでもここまでは許す。
問題は次のセリフ「安心してください、バス乗換えの際に運賃はいりません」って笑顔で言ってきやがって。テメーのせいでこうなって何が安心なんだよ。

運賃高くしてでも教育しろや。

>>809
発車しているバスのドア叩くなアホ
死にてーのかよ
テメーは公共交通の乗り方を勉強してこいやボケ
不安に感じるならバスに乗るな
客はお前だけじゃねーんだよカス

釣りだと思うがマジレスしてみた

>>809
お前の都合で動いてる訳じゃねぇ
文句があるならタクシー乗れ

ボンクラどもに言っても無駄だから本社にボンクラを教育するよう頼んでみるわ。

いるんだよねぇ
どこでも発車しているバスでもドア叩けば乗せてもらえると勘違いしているヤツが……
運転手も苦情の電話が来ると厄介だから弱腰になってドア開けるんだよなあ
自分はシカトして乗せない代わりに『乗せてくれない』と電話は時々来るけど、動いている所とか道路上でドア叩かれて、次の車をお待ちください、と言ったらそれで終わりだったよ。
歩道上以外の無視ならだいたい苦情扱いにはならないんよ。

>>812
ゆとり乙
本社でも国交省でもどこでも頼んでくれ
テメーのやった事は他の客の安全を脅かす愚行だと諭されるだけだ

釣りだと思うがマジレスしてみた

>>812
お前はもう一度親に教育してもらえやカス

>>812
馬鹿は氏んでもなおらない

単純ボンクラども、内容をよくみろ。
俺がとった行動も悪いと書いた。ボンクラどもも乗ろうとしたバスが目の前で扉閉められたら似たような行動がとっさにでるだろ。それでも俺は悪いと認めてんだよ。
そのことじゃなく客商売としての態度や口調を言ってるだけ。そのことに反論がないってことは少ーしだけオツムありそうだな。
ボンクラどもはオツムが極小だから頭のいい本社に問い合わせしてみるから。間違いなく謝罪＋ボンクラどもに注意だろうなＷ
もうボンクラどもの相手はしない。俺までオツムがおかしくなりそうだＷ

>>812
こーゆー馬鹿がどこにでもいるんだよなー・・
テメーに否があるのに、いかにも「俺は正しい」てきな考えで生きてる奴が！
人間やめれ！

↑やれるもんなら、やってみろやｗｗ
おまいみたいなニート君にできるかなｗｗ。

>>817
こういう所謂モンスタークレーマーってなんなの？

>>817追記
安心しろ
お前みたいな奴は客と思ってねーから（笑）

>>817
テメェの内容なんざ知った事かクズ
悪いと思ったらグズグズ
能書き垂れんなカス
揚げ句の果てに電話か？
自分より立場が弱いとイキがって女の腐った奴だな
好きなとこに電話しろゴミ

どいつもこいつも馬鹿ばかり

ここは乗務員専用だ。おめぇみてえなクレーマーの来る所じゃねえんだよ、わかったか、ボケ！

京王のバカ運転手は相変わらず最悪だね。社会人として、というより人間失格だね。オメーら給料もらってんだろ。そんな客に対して好き勝手やって許される訳ねーだろ。オメーらには接客業は無理だから早く他の職種に就けよ。

オメーらは誰でもいつでも簡単になれる単純肉体労働者である。バスの運転手が勤まらないようでは他で絶対通用するはずがない。神は絶対にオメーらを許さない。本社の人にお仕置きしてもらえ。

>>826
さんざっぱらデカイ口叩いといて最後は本社かよ
情けねぇ揚げ句の果てに
神様か？
ほざいてんじゃねぇよ
字が読めねぇのか池沼
勝手に何処でも電話しろよ
神に祈っとけクズ

京王の運転手はすべてがコンプライアンス違反！

>>828
たからなんだ？
それこそ本社に電話で言えよタコ
神に祈ってろ葛野郎

>>828
かっこいい!!
ガンバレヨ
匿名でしか強気になれない大将
車庫じゃおとなしいのか？どうせ意気がって釣られるんだろう
おめぇのために作っておいてやるよ
>>829

他社乗務員ですが、失礼します。

>>渋谷で乗れなかった方へ
発車時間を過ぎたため閉扉したバスや、停留所から発車したバスにはご乗車になれません。
路線バスは旅客自動車運送事業運輸規則によって細かく定められています。

同じことを電車にやってみて下さい。乗れないだけでは済まず、駅事務室逝きです。

京王のウテシの横暴は目に余るものがありますね。こんなウテシが人命を預かりバスのハンドルを握っているなんて怖すぎると思います。なるべく京王のバスには乗らないよう気を付けましょう。バカを相手にしてもしょうがないですから。

>>832
そうしていただけると
助かります

他社事務所だけど、
動き始めたバスを私利私欲だけで停止させたのなら、停留所という指定場所以外での乗降を強要した許認可事項に反する行為の違反です。
もちろん止めた外部の人は幇助の罪に問えます。
お上に言い付けても、それなりの対応はしますが型式のみ。パフォーマンスだけだし本気でやりません。
「あ、ケチ王さん？こんな話が来たけど適当にあしらったから」「悪いっすねぇ」で終わり。

>>831
それ第何条何項？
知らねぇんだろ

本社に電話されたら運転手が裁かれる。
ドアを叩くだの発車後だの関係ない。
苦情内容が運転手の態度って完全にすりかわる。
運転手が反論したら２年以上の日勤教育。
この会社は全て責任を運転手に押し付け客に説得、納得してもらう。運転手には反省しか復帰はない。
今に始まったことじゃねーだろ。
だから俺は辞めた。
客も試しに電話してみな。謝罪のオンパレードだから。
現運転手へ、会社の実態を教えて悪いな、でも世間にわかってもらったほうがいいぞ。

>>836
ほざけヲタ野郎

京王バスは蟹工船である!!

>>837
ホザいてんのはお前だろ。会社では犬で外に出て２ちゃんでホザく。
だったら最近書き込みがあった運転手が窓を開けて苦情扱いって説明してみな。
明らかに客がおかしいだろ。俺が今いる会社はそんなの客に笑いながら説明して運転手までこない。
京王だから運転手の責任で客には謝罪して今後は窓を閉めますだの今後は客のことを理解しますだのと苦情扱いになんだろ。
２ちゃんで強がらないで現実世界で強がれ。

俺も現実で強がれないから辞めたのよ。

>>839
お前の人生の都合なんか
知った事か
辞めたなら未練がましく
くんなよ
誰もお前なんか求めてねぇよ元気でな

未練はないが俺の人生の汚点会社だから気になるだけ。
辞めた人間にも敵対意識もつなら俺もお前を馬鹿にするわ。
今の会社では京王ネタはマジウケ。
明日出勤したら会社内ではワンワン、２ちゃんではガルゥゥってネタで楽しむ。

>>841
俺も過去をたまに振り返りながら、今の会社に感謝してる。
あのまま残ってたらと思うとゾッとする。

お客と社員を大切にしない会社に未来はないよね。

>>841
俺も過去をたまに振り返りながら、今の会社に感謝してる。
あのまま残ってたらと思うとゾッとする。

お客と社員を大切にしない会社に未来はないよね。

>>843
そんな事は自分の日記帳に書け
おれらの知った事か
阿保くさ

パチンコやられっぱなし‥早く一時金出ねーかな〜
ここ最近、10萬以上やられてる
公出して、帰りに5萬やられた 今日はカップラーメンにしとくかな‥

社員も客も満足に操れない京王バス

>>846 一言、足りなかった。

京王『電鉄バスグループの管理職』

それがケチ王クオリティー

>>843
こないだ信号待ち中に乗せてくれたよ。お客を大切にしてるー。

社員も客も自分達幹部も舵取りできず風任せ的なケチ王電鉄バス幹部。

ほら、お客様があなたの運転するバスが来るのを待っていますよ。
あなたのやさしい運転とあたたかい笑顔が、いいですね。

ほら、運転士があなたが走ってくるのを知ってて発車しますよ。
あなたのバス停に取り残された恥っぷり笑えますよ。

少しはバスの有り難みを
知れ貧乏人
バスが走ってる事に感謝しろ客意識の強い貧乏人

今はいろんな情報が入るのに、今さら入社したり残留してる人は
一生辞めずに、ずっと苦労すればいいと思います！

↑
その通り、文句ばっか言ってる奴らはとっとと辞めればいいんだよ。それを辞める勇気もなく、他で通用できる実力もなくどうしようもない底辺労働者のくせに生意気なんだよ。お前らアホ運転手は要するに完全なる負け組なんだよ。それがやだったら職種変更しろ。

あはん

うふん

>>855
お前の仕事は？

しょーわけーび です

今日の交通情報で流れた永福の件は？

>>860
何があったん？

学生の俺、とあるイベントでバス停の管理をバイトで担当。
仕事は来客に整列してもらってスムーズに乗ってもらうこと。
バスは貸切の京王バス。
イベント責任者は前日、中扉から乗せろ、営業所に連絡してあると。
現地責任者は前扉から乗せろと。
バスが来る度に中扉が開き、前扉をノックし、すいませんー、前からお願いしますー。
ちっ
や
ちょっと後ろからって連絡きてるけどー
や
ハッキリしてくださいねー(怒)
など。

社会の怖さと京王バス運転士の恐ろしさを知った

バスオタだが、久しぶりに京王バスに乗ったら、デジタコ本当についているんだね。
あと、車内と運転手を撮影しているようなカメラもついているんだけど、
これもデジタコの機器の一つなのかな？

>>863
>車内と運転手を撮影しているようなカメラ
それはドライブレコーダー

�dです。ドライブレコーダーは中も撮影しているんですか。。

運ちゃんたちが運転してる時間を計るンだね。
時給なんでしょ？

時給5千円だけどな

↑
バカか？誰でもいつでも簡単になれる単純肉体労働者のバス運転手にそんなに高い時給払える訳ねーだろ。運転手の代わりはいくらでもいるから時給５００円で充分だ。

>>868
お前は本物の池沼だなぁ
バス会社の給料も知らねぇ与太者が吠えるな
家でセンズリでもしてろ
カス池沼君

>>868
実際は500円より安い。

>>870
それを言っちゃーおしまいよダンナ…

ゴメン、ゴメン、時給５００円にしたいところだが、時給５００円じゃ最賃に引っ掛かちゃうから時給７００円ぐらいでいいや。

出勤時間の１時間前に出勤。
足りない点検時間。
無給の洗車、納金、点呼。
何かあれば中休、退勤後の無給の呼び出し。
ロング中休。
まともに拘束時間を時給換算すると７００円位だな。

えっ―？
最賃に届かないじゃん！

やべ〜 きのう、中出し（液漏れ）しちゃった！
今度できたら4人目‥
生活出来ない 困った

相変わらず馬鹿ばっかりですね。

本当に辞めて正解でした。

↑
あなたは立派です。会社がやだったら勝手に辞めて新たな人生を切り開けばいいことなのです。許せないのは辞める勇気もなく会社に居座り続け文句ばかりで足を引っ張り会社に迷惑をかけているクズどもです。

あなたはクズ以下です。
辞めたか入社落ちたかわからんが未練たっぷりで運転手専用スレに訪問＆書き込み。
あなたは無職ですね、職探しで大変なのですか？

最近、辞めた奴の書き込みが多いな。
職探しや新職場ではうまくいかないんだろうな。

京王辞めて新職場で頑張ってる人→立派

京王辞めれなで文句言ってる人→凡人

京王辞めてんのに気になる＋未練たっぷりで運転手専用スレに書き込みしてる人→廃人

京王在籍中に書き込む→現実を見てストレス。
京王退職後に書き込む→無理矢理退職に追い込まれ恨む。
京王入社前に書き込む→スレッドに書き込まれていることが信じられず質問。
京王の試験に落ちて書き込む→自分の好運に気付かず恨む。
京王の組合役員が書き込む→嘘。
京王の本社が書き込む→運転士の企みが気になる。
京王の犬が書き込む→「辞めてくださっても結構です」と煽る。
京王の利用客が書き込む→調子コイてる。
京王のマニアが書き込む→池沼やニートで暇潰し

電鉄バスを潰せば問題解決

>>879
深く沈んだまま、ずっと浮上できない人を冷やかしに来てるんですよw

いつ辞めさせられるかも知れない不安定な立場。
ある意味で派遣社員以下の安定性ですね。

このままいつまでやるんですか？

だれも入社しなければ自然に潰れる。

一時金

「辞めてくださっても結構です」と煽る。

平均酸蔓延……
果たしてこの金額をどう思うか？
下限はいくらなんだろ？

何でも知ってる　IKEDA　に聞けばいいジャン！

恵比寿様

俺も辞めた人
でもスレはみたい ガキばっかの馬鹿が多くて笑えるからな 外からみると哀れになってくるよ まぁがんばれよ

>>889
お前も頑張れよ

>>889
同志w

転職してある程度うまく行ってないと味わえない醍醐味ですね。

ぜひお互い今の仕事を頑張りましょうね。

>>891
必死ご苦労

早く脱出したほうがいいよ。

脱糞だろw

うちを批判してる奴らは
東京空港交通の人間みたいだな

辞めた人間が観覧って情けねーな。
俺は今、班目標の責任者を任せられてる。辞めた連中よ、うらやましいだろ。
８０期代だがもうすぐ事故防止委員になって中堅として頑張っていかなきゃならん。
辞めたヘナチョコとは違って俺はスケールがデカイ。夢は高く高速が最大の目標だ。

>>896
そんな釣り針じゃ何も釣れんぞ

つーかリムジン下手糞多過ぎ。

>>896
もっとエサを大きくして、針を隠さなくちゃ駄目だよ…。

此処からリムジン行った
奴いたか？

ここは乗務員専用スレ。
部外者の書き込む、観覧、また当会社と関係ない書き込むを禁ずる。

次期事故防止委員より

>>900
黙れ犬め
ワンワンっ

>>902
俺が犬とは？池沼君
と、釣られてみる

ケンカはやめろ。

次期事故防止委員より

　　 ‖
　　 ‖
　　 ‖
　　 ‖
　　 ‖
　　 ‖
　　 ‖
　　 ‖
　　 ‖
　　 ‖
　 ∧‖ﾍ
　( /⌒ヽ
　 ||　 |
　 ∪ /ノ
　　|｜|
　　∪∪
　　 ：
　 -====-
ﾜｽﾚﾝﾅﾖ

強風の日にドアを開けたら自己宣言表がピュ〜って飛んでいった経験あるだろ。
あれがお客様の目に入り失明したら誰の責任になるんだ？
俺はまだ事故防止委員にはなってないから議題には取り上げられないが事故防止委員になったら自己宣言表を廃止してもらう。
それまでお客様に当たらないことを祈るしかない。

次期事故防止委員より

誰もが憧れる事故防止委員。俺も早く事故防止委員になって活躍をしたい。
くぅ〜考えただけで昇天しちまうぜ。

次期事故防止委員より

新人の頃Dから出庫するとき前ドア開けながら井◎頭通り出たら自己宣言表が車外に飛ばされたことがあった。
当時は添乗とかきたらまずいと思ってラーメン●月の前にバス止めて拾いに行った。

>>908
添乗うんぬんじゃなくて、あんなのが道路に落ちてたら・・・偶然通り掛かった都外の人が拾ったら・・・
あ〜〜〜〜はずかしい〜〜〜〜〜考えただけで、あ〜〜〜〜〜〜〜〜明日から宣言表貼るのやめよっと！！

わかりました。
なので、明日始発より
事故歴
違反暦
婚暦
下車勤暦
入社暦
職暦
学歴
を掲示することとする。

薬物歴と喫煙歴と犯罪歴
は要らない？
だから他社に馬鹿にされんだわ…………………

ちびっ子ウンコ係‥プッ

ウチにはそんな悪い子はいません！
みんな自慢のよい子ばかりですが何か？
だから他社にすぐ採用ている(笑)

本当バカ本社だわ
日本語ぐらいまともに
使え成り済ましヲタ君

そうです、バカ本社です。

だからリムジンに来なさい

京王は、家庭的で暖かみのあるいい職場だ。

釣れますか？

当管理釣り場では、キャッチあんどリリースでお願いします。

京王やめなきゃ良かった。後悔してる。

今は1日あたり8時間しか働かないから、時間が余って暇すぎる。
寝られる時間が長すぎて、起きるとき体が痛い。
苦痛です。

>>920
精神科の医者に行け池沼

だから、国際興業に来なさい？

国際？興行？
ボリショイサーカスですか？

あのぉ〜オバマしぇ、しぇけんに〜にほんは〜
ふぅーあのぉ〜
本社の奴と変わんねぇな

毎日、終電で帰って始発で出勤するぐらいの労働をしないと
社会に貢献している実感がなくて駄目だね。

翌日の仕事を気にせず遊んだり、家でのんびりしたり
なんか最近は気が抜けて、生きてる感じがしないです。

京王時代は良かったな。

時間がある分、金使うんだよな 遊びにいったり飲みにいったり… ケチ王の時より出費が増えた ま、収入も１．５倍ぐらい増えたからいーんだけど

>>925>>926
(≧〜≦))ﾌﾟﾌﾟｯ

釣れたら、キャッチあんどリリースして下さいね。

部外者ども、いい加減に書き込みやめろ。
８０期代の俺が班目標責任者、また次期事故防止委員になるからうらやましいだけだろ。
辞めちまったら事故防止委員になれないもんな。

次期事故防止委員より

事故防止対策として
左右確認の際、マイクの線のせいで帽子がずれることはよくある。
時には帽子が目にかぶり視界をさえぎりヒヤッとした経験あるよな？
それで前が見えない状態で事故をしたら誰の責任になる？
まだ事故防止委員になれてないから俺には何も行動とれない。
現事故防止委員の活躍を期待する。
自己宣言表といい、帽子といい、今の事故防止委員は何をやってる。
自己帽子委員ってか？

次期事故防止委員より

妄想野郎ばっかりだな

自分勝手な野郎ばっかりで荒れてるな

リーダー長ての何ですかね？あれって偉いんですかね？

教えてくださいペコペコ・ビクビクしてる頭の悪い先輩方

次期飲酒防止委員より

妄想だぁ？ゴラー
夢に向かって事故防止委員を頑張って目指してんのに妄想とはなんだ。
事故防止委員は花形。野球で言うならヤンキースの４番バッター。
俺はそのとてつもない夢に向かって怒涛の如く突っ走ってる。
妄想じゃ終わらせないぜ。現実しかみれない君達と俺とでは生きる世界が違う。

次期事故防止委員より

ヤンキースの4番は薬物使用のカスだろ？
じゃあお前もカスだな
頑張れよ

朝、自分のバスに乗ったお客さんを終車近くにまた乗せる。

会社への行き帰りともに自分が担当したことで
地域を守ってる、貢献してるという自負があったな。

今の仕事にはそういうやりがいがないです。

>>935
黙れ犬め
ワンワンっ

>>935
じゃあ辞めろ 池沼君

多忙でも充実していた京王に戻りたい…。

ウテシっていいよな。ただバスを運転して時間になったら退勤できるんだもんな。自分のことだけ考えてればいいんだもんな。こんなに楽な仕事ないよね。楽していい給料もらってるから文句は言うけど辞めねーんだな。悪いウテシがもっと辞めるように労働条件を改悪しますね。

馬鹿ばっか・・・

そのうち皆他社に持ってかれるぞバカ王本社殿
現場の乗務員が居て成り立つ事を忘れない方がよろしいかと…

本社マンお前やってみろ。やってから言え。と、釣られてみる…。

ウテシの代わりはいくらでもいる。ウテシの労働条件のみ改悪し、ふるいにかけるのだ。悪いウテシは勝手に辞め、京王バス魂が注入されている選ばれし優秀な営業係は悪条件でも残留するだろう。それが唯一、この会社を救う方法である。

↑まるでギレンだな。貴公はヒトラーのしっぽだな。会社の犬数人だけじゃダイヤまわんないけどどーすんのよ。

京王バスに栄光あれ〜！

労働者もバス会社を選ぶ時代ですが。評判の悪い会社は行きません！

一時金

>>944
だからザビ家なんだって。

>>948
黙れ犬め
ワンワンっ

私の前世は犬です。
現在は京王の犬です。
来世は飼い主になりたいです

考えときましょ ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ

犬は犬でも狂犬ばかりでは困るな。従順な犬なら飼ってもいいが狂犬は飼い主に噛み付くから勘弁だな。今、会社に必要な人材は従順でかわいい犬である。これ以上狂犬に足を引っ張られたら会社経営に支障をきたすのは明らかである。

辞めてくださっても結構です

君達には天罰が下る事でしょう…
社員があっての会社です
ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ

この会社に犬以外いるの？
んな話、聞いたことねーぞ

そんなに乗務員が気に入らないなら切ってご覧
自分達に尻尾振ってくる奴以外全員切ってみなさいよ。
出来もしないのに大口叩くなよ
乗務員あっての君達でしょ
ヨロシク！

今週中に退職届けを出すんだが、誰に出せばいいんだ？

また小田急やらどこぞの
他社に乗務員が大量流出してにっちもさっちも逝かなくなんなきゃわかんねぇな
勘違いケチ王は ふっ…

私も犬。貴方も犬。
ハチ公以外の路線は廃止したほうがいいのでは

マジで他社に転職考えてるよ

逝きたきゃ、勝手に逝けば。

ウチより良いバス会社なんて他にないよ。
以上。

↑世間知らずがw同業他社から転職したくない会社NO1ですよ。

>>957
営業所宛てにファクスで桶。

>>961
今日お前んとこの営業係が、乗客の荷物を前扉に挟んだまま発車させ、次の停留所で折り戸の中扉を開けた際に乗客の荷物を挟みんだことと、別のグループの中学生2人が車内で手をつく程に転んで他の乗客もイナバウアーみたいになっちゃった件について意見を聞きたい
今時警察の護送だってもっと丁寧だと思う。座っててよかった(´-ω-`)

>>964
黙れ犬め
ワンワンっ

>>964
黙れゴキブリめ
カサカサササーッ

京王のバカ運転手は本当にムカつくぜ。早いところ清算してバスの運転しかできないバカ運転手を路頭に迷わせた方が良いな。運転手はバカだから後になって今の会社の良さが分かるんだろうな。どうせ他社じゃ絶対に通用しないからな。

連投、乙！
バスの運転手は超底辺労働者である。それなのに一人前の社会人を気取るから生意気だ。運転手の給料半分にした方がいいな。運転手はバカだから少しぐらいピンはねしても分からないだろうから。もっと運転手から給料を搾取して本社マンに回した方がいいな。

３連投、さすがに疲れたな。まあいいよ、俺はお前らより楽していい給料もらってるから。

ヘェェェ〜
だから何？

毎日ドライブしてるだけで金貰えるんだから、楽チン楽チン楽チンコ

本社の人達は鬱が入ってますね。運転手をそこまで言葉の暴力で攻撃する程追い込まれてますね。カウンセリングを受けて会社に入る前の自分にもどりましょう。子供達はあなたの様に人をイジメるお父さんは見たくないと言ってますよ。

ま、偽物成り済まし暇人
池沼だろうけどな…
もう飽きた本社ネタは

なんかかわいそうな人たちがいる

↑
かわいそうなのはテメーの方だよ。他社で通用しなくてバカだからバスの運転手になったんだろうが安給料でコキ使われてたいへんだね。テメー、人の心配はいいから自分の心配しろ。バスの運転手のくせに生意気だぞ。

>>975
お前はもっと生意気だぞ
(≧〜≦))ﾌﾟﾌﾟｯ

違うよ。
バスのウテシは昔から生意気なのが当たり前です。
生意気で普通なんです。
事務職はウテシになめられ続けてきたものです。

>>975
お前はもっと他社じゃ
通用しないだろ？
黙って働け雑魚乗務員
ハッハッハッハッハッハ

ま

ん

こ

最近、池沼大杉。ﾂﾏﾝﾈ

あーあ、沸点の低いとあるチャリ乗りみたいだ

>>982
お前のほうがツマンネW

1

ね〜、もっと運転手の給料下げて我々選ばれし本社マンの給料上げようよ。運転手はアホだから少しぐらい給料ピンはねされても分からないからさ〜。これじゃあ優秀な事務職が集まらんよ。運転手は使い捨て、代わりはいくらでもいるんだから…。運転手の怠慢に怒りの鉄槌を！

>>986
もぅ飽きたしつまんねぇ
空気読め池沼

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1232377311/

試験の作文って難しいの？

>>984
テメーだな、最近くだらねぇカキコをするのは！このキモオタ池沼ヤロー！

>>990
キモオタ？

キたない
モっこり
オたべ
タっぷりと

の略しか？

いつまで現代の蟹工船で我慢するつもりですか？

弊社は未来溢れる皆様の為に最高の環境を最高の待遇の元に提供致します。

球団も持つ大会社で公私共に充実しませんか？ぜひ西武自動車へ！

精部は終わってる。ワンマン逮捕で汚名丸出し。球断も名前だけ‥

ちょっと本社の若造を掘ってくる

カウントダウンだ。

もうすぐタンパンマン時専用スレが本家になる。

みんなブックマークやお気に入りの準備しろー

誰かもう１回タンパンマン時専用スレのＵＲＬ貼って

いくぞー

１

２

999

1000取ったぜぇえええ
今日もスロットで大勝！！！！！！！

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。