【KC続々】中古バススレ12台目【中古でノンステ】
1 :
名74系統 名無し野車庫行 :
2008/09/15(月) 22:57:28 ID:hemF1zV0
4 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/16(火) 03:50:01 ID:7tUtOXW/
フラワー観光に入った三菱中型は元相鉄ですか?
それは最近の話か? 以前からいる奴なら見たまんま。
6 :
タリバソ :2008/09/16(火) 19:01:26 ID:aPAIKJIh
7 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/16(火) 19:10:34 ID:N4eQX8Ll
青森といえば、青森じゃないけど久慈にいる真っ黄色のノンステは京王かすら? てか、あいつ雪道登れるんか?真冬はローザ四駆になったりしてw
8 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/16(火) 20:32:18 ID:wodCf+qR
9 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/16(火) 20:49:39 ID:vKef1CkL
ID:aPAIKJIh user029222.htv-net.ne.jp IPアドレス 210.175.29.222 ホスト名 user029222.htv-net.ne.jp IPアドレス割当国 日本 ( jp ) 市外局番 0178 接続回線 CATV 都道府県 青森県 ネットワーク名 HTV-NET 組織名 株式会社八戸テレビ放送
富士バスのサイト見たら、高槻のLVワンステが3台入庫予定だそうで。 愛子の直結エアロが再び入荷してますがキャンセル品かな? あと芙蓉バス販売に入っているRR路線仕様は京都の美山町の車です。
>>8 サンクス。久慈の冬をこえられるのか。。
>>10 愛子のエアロ、PJだからすぐ売れると思ったんだがね。
しかし庄内交通が買うとは思わなかったw
あのレモンイエローの夕陽号もなかなか似合ってますよ。
12 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/16(火) 21:14:21 ID:BH92ws7g
中古屋サイトまとめてみるか
初代エルガワンステのサンプルカーは東武宇都宮自動車教習所の教習車
15 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/16(火) 23:58:00 ID:esHHIv0i
16 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/17(水) 00:15:43 ID:HkckzUWs
それなんて銚子電鉄?
17 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/17(水) 06:00:07 ID:ccw4SbyL
18 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/17(水) 09:16:37 ID:/RqSbOax
蒲原も濡れ煎餅や鯛焼き売るか?
19 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/17(水) 09:58:18 ID:6Gp1plsF
沿線の教習所構内でヲタに運転体験させて稼げはいいんちゃう? 1h6000円程度で あと5Eツアーとかさ努力すべきだと思いまする
20 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/17(水) 11:08:22 ID:ypmIMv7T
22 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/17(水) 12:50:47 ID:RBG6d9Xl
21はニートか? 他人の提案も耳を傾けないから一生ニートだなw
頭悪すぎには同意できる程度の提案だなw
24 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/17(水) 13:32:26 ID:ypmIMv7T
次スレのテンプレには[不要不急の煽りは禁止]と書く必要がありそうだ(ため息)。
25 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/17(水) 13:37:34 ID:bbLC/0TT
リアル現実では揚げ足取られてるから、ここぞとばかり総攻撃 友達少なそう【笑】
26 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/17(水) 15:30:40 ID:Yy0Dp7Jt
富士バス販売には東都のKL−LV774も大量入庫してるが、すでに何台かは売約済
27 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/17(水) 16:49:56 ID:CDJCQdpx
代酷不当に大量にあつた加奈MPが消えた。消防車やミキサーとともに既に輸出されたっぽいな
28 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/17(水) 22:01:47 ID:rR9fyqLB
東海が引き取ればいいのに 無駄にジェイバス中型なんか買わないで
29 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/17(水) 22:34:21 ID:6nVyPOqi
関鉄に西武E尺改 オートに関東RM
30 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/18(木) 00:05:15 ID:xfg29JI0
31 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/18(木) 00:13:46 ID:/tlz5wqS
ジェイバス入れなければ登山中古でもいいけどね 2000年頃までの自社発注車が個性的な車両ばかりだから余計つまらなく感じる
32 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/18(木) 00:18:50 ID:S6nPsGbI
>>31 そりゃどこの事業者だって一緒だ。
もっと言ってしまえば、排ガス規制でK-以前の車両は事業者毎の特徴が如実に出ていた。
33 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/18(木) 02:01:15 ID:0ZEJtbGW
34 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/18(木) 12:46:27 ID:QF5PXqsy
そういえば、富士バスには名古屋市の3扉車もけっこうな台数がきてるけど、買い手はあるのかな?
35 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/18(木) 12:49:04 ID:Y+nmtACC
>>33 じゃ東海バスはボロ加奈MPを大量に安く入手したんだね
>>34 地方のバス会社が廃止して、新免業者が代替するようなとこで需要あるんじゃないかね。
マイクロやリエッセじゃ無理なとことかさ。
>>33 追突されたとか?
37 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/18(木) 16:04:16 ID:kg/MTcUu
エンジンが逝ったから取りかえたんじゃないかな。
事故なら事故って書かなきゃいけないからな
39 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/18(木) 17:33:18 ID:QF5PXqsy
>33 このセレガーラはたぶん元NNB・・・
40 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/18(木) 20:26:20 ID:up3xD65X
>>34 個人的には、
奈良交通に買っていただきたいのだが。
なんか近鉄中古を買うみたいですし。
ついでにまだ残るP-な3扉代替に。
標準尺とはいえ、
メトロ窓でエアサスでハイバックシートと、
自社発注と見間違えそうですし。
>>35 そりゃ登山も含めて小田急グループですから。
42 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/19(金) 01:52:30 ID:gt2mpYRy
路線カラーじゃないだけまだw
KKK塗装+富士重工だって最初は違和感あったが最近はすっかり慣れた。 仮に今後KKK塗装+西工が出てもそのうち慣れるだろ。
45 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/19(金) 14:52:20 ID:9tqN4acu
>>45 推測だけど、それは元近鉄バスの特定用じゃないかな?
近鉄時代のが、くまねこちゃんのサイトに載ってたと思う。
>>44 県交通に7Bの貸切カラーがいたよね。あれは違和感あったなぁw
しかし今や全メーカー、コーチビルダーのKKKカラーが揃ったわけね。
残るは西工ネオロイヤルのKKKカラーだけだ。
48 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/19(金) 16:28:02 ID:y3U7ewXO
KC-LVSoundが地方で響くage
暇だったのでKKKカラーのエアロエースを想像してみたが、違和感はなかったな
50 :
45 :2008/09/19(金) 18:56:38 ID:9tqN4acu
>>46 ありがとうございます。特徴からして間違い無さそうですね。
53 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/21(日) 22:47:48 ID:R702uGA7
5E路線車の中古を売るとしたらいくら位で買ってくれるかな。
54 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/22(月) 12:07:13 ID:EzcnZ4B2
人妻さつちんage
今なら関東自動車整備行けばナンバー外れた奴があるかも?
58 :
熊本ヲチ担当 :2008/09/24(水) 16:49:56 ID:I0ixbSeX
マターリしてるので、ネタ投下。 熊本電鉄に行って、元番号不明の奴がいる車の内、601について判明したよ。 601は3329、運賃表に番号を剥がした跡あり
近い登録番号の中古が7年式なのに5年式かよ…。
60 :
熊本ヲチ担当 :2008/09/24(水) 22:08:01 ID:I0ixbSeX
>>59 まあ、先輩の509と496の元車番の順番が逆だったら整備のスピードの差といえるんだが、
まだ2台共乗れるチャンスがないので、今回の様な大どんでん返しは有り得るかもしれんよ。
それと、小田急の7Eが産交ご用達の板金屋でお色直し中。ディーラーには引き続き京急勢が成約待ち、そして新たに新ステップ7Eが入ってきてるそうな。
IDにウホ
63 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/26(金) 13:39:05 ID:/Jlm72Y8
越後交通スレに元東急KCLVの録音がUPされてたぞ。
64 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/26(金) 21:01:01 ID:uEWAW9Ti
66 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/26(金) 21:30:47 ID:9NBa0FpX
67 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/27(土) 10:13:28 ID:SwfUsjDK
69 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/27(土) 17:47:08 ID:LRqakl4Z
大阪に入る車は規制地域外所属でもNOxも規制される上に、12年制限がかかる。 東京のようにDPFさえつければ規制地域外所属ならどんなに古い車でも走れるほど甘い規制ではない。 今春、奈良交通がまとめて新車入れたのはそれが理由。(大阪府田原台対策、空港リムジン用など) 新車買う金なくなっから、今夏は県内限定運用で近鉄から中古が回ってきた。 奈良でも大阪府の水色ステッカーを見かけるようになった。2000年以降製造の車両に貼ってある。 大阪府もPM対策だけでよかったのではないかと思うのだがね。 環境悪化の原因はPMのほうだから。
70 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/27(土) 18:08:47 ID:1S71ml7B
大阪は何もかも最低だ
71 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/27(土) 18:15:45 ID:THULLVSO
中古が似合うな。ヲ楢奈良交通(笑)
中傷はよそで。 ついでに環境の話もスレ違い。 NOx規制でもPM規制でもその地域内は中古が登録出来ないし。
73 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/28(日) 00:58:24 ID:002kvZK4
関東自動車に元ハマJP登場。
74 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/28(日) 01:38:07 ID:WyT8SBJ9
お尋ねします。 元京浜急行バス鎌倉の初代ポニー号のリエッセってどこに嫁いでいますか?
75 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/28(日) 08:21:54 ID:gnM+cXtq
京急といえば、りんどう号は鎌倉から奈良に行ったんだよな 大仏大好きw
77 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/28(日) 10:26:32 ID:6pWjr/DH
>>75 横浜市営以外も行ってたのか
座席配置がそのままだったら嫌だな
中古Wikiに書かれた平成観光に都営特定LVってマジ?
79 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/30(火) 00:19:27 ID:5Mgv1K9P
80 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/30(火) 01:43:03 ID:wA5hqf0G
81 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/30(火) 07:31:20 ID:rI041mWG
買いたいけど解体でしょ コスト考えればとても手が出せないw
82 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/30(火) 08:42:43 ID:wA5hqf0G
>>81 さんの座布団全部持ってっちゃって!
撮影場所、どうみても伊勢崎じゃねーぞ。
某県交通のような…
秋田中央スレによると、元神奈中MKが2台整備待ちだとか。
>>79 は確かに県交通の感が・・まさに想定GUY!
モノコックを全廃した県交通が、新たな客寄せパンダとしてHIMRを導入してみたと勘ぐってみたりして・・
最近京急MPや元阪急西工・RNも入れてみたり、最近の県交通サプライズバス人事はワクワクしますなw
86 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/30(火) 16:52:37 ID:S6JqSU4N
近年までの、KKK以外からの中古も絶対いすゞの県交通がw 宮交共々、おもしろくなって来ましたなw
岩手県交通は聖域なき中古バス選定構造改革を断行したわけだ!素晴らしい!感動した!!
89 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/30(火) 18:49:03 ID:jHNivCzg
でもRNなんか入っても嬉しくない
西の熊本(バス)、東の岩手(県交通)かwww
91 :
熊本ヲチ担当 :2008/09/30(火) 20:55:23 ID:dB7UyV7g
>>90 ちょっと待て、熊バスよりも少し前の九州産交のほうが構造改革やってるぞw
(一部中古スレが立つ前に入ってるけど)大阪市営MKや尼崎市営MKに南海RJ、おけいはんMK&RJに裕徳RMを天草や阿蘇、人吉のローカルに入れていたのを、忘れたとは言わせませんぜ、って位に中型の中古を買っていた時期があるんだけどね。
それと最近入った元タウンバス、どうも配置の関係で2台とも熊本市内には入ってこないらしい。
92 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/30(火) 21:30:21 ID:clwXdoqr
>>87 逆に宮城交通は名鉄グループばかりになってつまらなくなりつつあるぞ。
新免の代替バスとかはバラエティ豊富だが。
93 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/30(火) 22:37:03 ID:Mx/AMXZ+
>92 確かに。特に仙台市内は「名鉄バス宮城」状態な感が…。
94 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/09/30(火) 22:47:34 ID:Ns7vi5AM
>>79 〜18年程度使用する某社でも、HIMR車は11年で廃車にしたのに。
元東武の3扉HTが駒ヶ根自動車学校にいるぞ 明日にでも詳しく見てくる
真岡教習所にもいる。 関東JPや東野バスとのすれ違いも見られる
>>92 >>93 確かに。。郊外とか田舎のほうに行くと変なの多くて楽しいけど。
高速車も名鉄かクレハ中古のMS8ばかりになってきたしなあ。
98 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/01(水) 01:06:49 ID:IaJ1iwuB
神奈中、西武、小田急の95〜96年式大型路線車は少なく中古が出なくなって高値なのが原因。 東急は状態良くてもグループ外にあまり出ないで輸出されるのは不思議だが。 横浜市営ではKC-HUワンステが廃車出たみたいだな。すぐ買い手付くと思うぞ。
99 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/01(水) 01:13:46 ID:IaJ1iwuB
>>94 特殊車を延命するには多大なコストがかかるか不可能だったんだろ。HIMRは酸化触媒で8都県市規制通っていた訳だし。
その割りに同年代で2台しかないU-MP+7Eの2000番代を延命させたのは驚いた。
いすゞの1501と1502もあっさり廃車にしたが買い手付かないよなあ…
トロッピーの、しかも難物のHIMRを買うとは・・・
まさか、HIMRの機能捨ててエンジン乗せ換え→普通のバスに生まれ変わる! なんて事はないだろうなぁ
それなら無理に日野車買わなくてもいすゞ車があったわけで。
バスは車体の錆びや汚れなんかよりも駆動系が一番重要 まあ車体錆びて使ってる業者はまずミッションもエンジンも錆びて朽ちてるけど
105 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/01(水) 18:54:38 ID:XPl+vYfw
106 :
爆音で名前が聞こえません :2008/10/01(水) 19:29:43 ID:gvueTNJv
>>105 URLクリックしても何も出てこないぞ。
107 :
105 :2008/10/01(水) 19:34:17 ID:XPl+vYfw
>>106 氏
ご指摘ありがとうございます。
昨夜は見れたのですが…。
KLーMS86MPの平成13年7月式3列シート車だったんですわ。
108 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/01(水) 20:14:34 ID:89q33xG0
>>100 3扉以外に欠点あるの?茨城オートあたりが買えばいいのに
>>107 床下は仮眠室付き?
最新入庫予定はよさげな高槻市LVと横浜市のリエッセか。
110 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/01(水) 22:16:43 ID:pZ++qnBP
そういやサンデン、相鉄MPのKC-代も購入してたな
114 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/02(木) 00:42:29 ID:L+zvx01P
116 :
105 :2008/10/02(木) 01:46:26 ID:seZt4koH
>>109 氏
その通り、床下仮眠室付で運転席にはクラリオンの音合設定機が載ってました。
117 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/02(木) 14:19:02 ID:XqRvfz6j
ニュー東豊が撤退らしいが、そうなると機械式ATの中古車に乗れる事業者ってどこ?
118 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/02(木) 14:54:21 ID:jVKrO4gz
>>116 KL持ってて夜光から撤退した会社なんてあったかなあ…
119 :
105 :2008/10/02(木) 15:01:13 ID:seZt4koH
>>118 バスラマ年鑑をめくってみましたが名古屋観光日急くらいしか思い当たらないんですよね。
120 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/02(木) 15:47:38 ID:PPz4+ncO
>>119 アホか
名観日急は合併しただけだろ
何路線も持ってる会社が1路線やめたぐらいで新しい車出すわけないだろ
121 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/02(木) 16:24:01 ID:ICGvLzZ3
相撲鉄道だろ
長崎バス関連会社のココウォークショッピングセンターに京急両引戸のカットモデル
>>121 相鉄のKLクイーンは羽後に行ったから違う。
124 :
105 :2008/10/02(木) 19:09:50 ID:seZt4koH
>>120 アホでスマソ。
写真で見る限り、地色がベージュかクリーム色でのとトピーのホイールを履いていたからさ。
私ももう出したのか?とは思ったんだけど。
行灯は青色で消されてましたわ。
他に外観の特徴はドアの後側のピラーにリコール対策のシールが3枚並べて貼られていた事くらいかな?
KLクイーン予備車有 よかっぺ、とちの木
126 :
105 :2008/10/02(木) 19:22:58 ID:seZt4koH
>>125 どちらも違うかと。
よかっぺは大型方向巻付きだし。
とちの木は登録時期が合わない。
あー、画像を保存しておけばよかった。
127 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/02(木) 20:20:54 ID:oPegsh+S
>>117 路線縮小だからまだ撤退ではないぞ。元京王のHTとか全車あぼーんしそうだけど
どうせ免許維持で1日数本1台体制とかだろうよ。
129 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/02(木) 20:49:50 ID:e8znQ8wt
西武のRMワンステってもう廃車になって伊豆箱根に行っちまったのね。 しかも復元塗装とは。
>>130 あれ元何号車?
調べたけど判んなかった
132 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/03(金) 12:09:20 ID:PFsgrkSj
133 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/03(金) 12:28:13 ID:DJ/x09xx
>>132 これかよ立川中古ってやつは。最近はMPやら都区内事業者並みに
中古出すようになっちまったからな。
134 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/03(金) 20:52:30 ID:Jop3WLNZ
>>130 97年式のRMワンステはサッシ窓でロッド式の安物だから別に
>>133 13年のNoX満了まで使わない会社は贅沢だと思う。
135 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/03(金) 21:09:45 ID:98Zj2EbK
>>134 不景気や人材難やらで減車してる会社は放出してるらしいがな。
自治体でさえ財政難でコミュニティバス用の程度のいいやつが出る世
の中だ。
136 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/03(金) 21:25:41 ID:ZJFOtBfh
>>122 京 急 か
ちなみに画像は長崎バスサイト内のココウォークブログから見ることができます。
コーションプレートみてきたが「LV380Q」で「7-9」製造となっていた。
138 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/03(金) 22:08:56 ID:Ex/OFw7Q
>>138 今は廃止するのに許可はいらないと思うのだが…
141 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/03(金) 22:41:09 ID:ZJFOtBfh
>>137 それそれ
昨日行ってきたが車内がガキに荒らされてた……
非常コック部分が破壊。
ゴミは散乱。
いつまでもつのか……
何故KC代の程度のよさそうのをわざわざ置物にするんだ? 健康痛のCJMとかで充分だろ
>>142 CJMは逆に勿体無いような気がする。
長崎バスならP代からU代初期の頃のLV(キュービックと西工58MC)・ブルーリボンHT・エアロミディMKを廃車にしている筈だから、自前で置物ベース車を用意できそうなものなのにな。
どうせ保存するなら丸々一台綺麗に保守して保存すりゃあいいのに カットされた上に子供の玩具になったんじゃあ「悲惨な最期スレ」のバスと同類だなw
そういえばまだKC-LV380Qワイドダァの中古は登場してないな。
148 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/04(土) 05:53:14 ID:7bVTfAyA
切り取るなら、お笑いウルトラで切り取った那覇BUを
150 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/04(土) 08:10:07 ID:8En20F6q
>>147 ドアは固定されて開閉できず
バンパー部分も変更
ワイパー取り外し
一応見てきたらこんな感じ
>>147 ワイドダァはドア直後の窓は方向幕だよね。
前ドアとバンパーの間に写ってる、ゼッケン掛ける金具も無かった希ガス。
まさか完全レプリカ?
その辺は移設・改造してるんでしょ。
154 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/04(土) 17:43:08 ID:cqGHV4fE
分割幕部分もなんか不自然。 長崎バスの分割幕は左右とも面積いっしょだから、長崎バスの車両でないことだけは確か。
>>146 沖縄の那覇バスに登場したらしいけど、まだ実物を1度も見ていない。
秋田中央に小田急U-LV/7E
道北バスに阪東KC-HT+FHI7E登場。先に登録済みのU-HTと同じく阪東塗装のまま。 これで阪東のFHIは完売。
前面は中距離色?それとも路線色?
>>158 もと阪東のヤツは側面の水玉模様に合わせて、青帯に水色の斜め線。
郊外と市内で塗り分けたのは遠鉄だけ。
160 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/05(日) 04:40:54 ID:ShpN5bld
昨日の土曜スペシャルに 北海道中央バスのユーロツアーが出てた。 あれもしかすると中古?
>>160 新車で何台か入れてたから新車だと思う....
つーか、あなた。何でも中古だと思う癖ない?w
162 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/05(日) 17:23:47 ID:Siol+EQ1
>>160 と同じく土曜スペシャルに富士重ボディの元都営と、
MP218?の元遠鉄バスがちらっと見えたけど、
>>158 のレス
と関連してる?
>>162 旭川ならね。ちなみに遠鉄はMPじゃなくてHTの7E。
車庫にY市営がいるらしい。
164 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/05(日) 21:57:47 ID:3d6ugIar
wikiの画像コード認証がうまくいかずに更新できないんだけど。
試しに編集してみたが普通に編集できたぞ。
166 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/06(月) 23:22:32 ID:C+o9CLNo
Y市営=横浜か、 本格的に全国に散らばりはじめたね。 北九州、茨城、浜松、宇都宮、前橋、旭川。。。 沖縄にもそろそろ入るかな?87年〜89年式が多数移籍したし。
南部バスの元東武レア車軍団稼働か。 撮りに行きたいなあ…。
おのみちバスに南海MP登場。
user.ftth100.net/BUS/busbbs/src/1223270333852.jpg
>>166 しかもワンステップが行ったらしい。
都市型低床はどこ行ったのかな
>>168 色が単純すぎて間抜けというか、物足りなさを感じるなー…
>>169 意外と近くでふてくされてたりしてww。
何で今頃二段窓が移籍するんだ…
佐野プレミアムアウトレットで元ハマ市営JP運行開始
177 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/07(火) 20:43:10 ID:Mi0L47WB
南海ってKC-初期頃に銀サッシ二段窓仕様にコストダウンしてた時期があったと思うが
>>169 V8は北九州で製鉄所の構内バスになってたな
>>177 95年式U-MP218Mの一部が二段窓らしい。
カナ中の稀少品。U-LR332J+FHI8Eは、秋北に行ったそうだ。
>>176 佐野新都市バスターミナル直近にある自動車学校にも、横浜市営中古。
豊島運輸に京急ワイドドア。 柏駅前で目撃
京急ワイドドアどこの会社でも調子悪い
184 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/10(金) 20:47:55 ID:vlDU4jQH
神奈川県内の某教習所にもワイドドア車いるよ
187 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/10(金) 23:57:19 ID:B6/oOQvA
茨交ってRN買わないの? 閑散路線には6Eなんかよりもうってつけだと思うんだけどな。
>>187 未だ、RN廃車になったの数台だろ。
米沢市営(→庄内)と、日本中央(→広島の新免)と、伊勢崎(→岩手県交)で
売れ残っているのは、廃車になったばかりの関東バスのヤツだけかと。
日本中央のRNが廃車になった理由は何?
ポン中のRNで廃車になったのは新町〜上野村で使っていたやつだったと思う。 あっちはノンステップ(三菱ME)が入ったから。
行政から圧力かかったのか? 地方の会社でKC代ワンステを早期廃車する意味が分からない しかもMEなんて座席少なすぎる
>>191 というか、行政から頼まれて路線やっているようなものだから。
車両の決定権も行政側にあるのでしょう。
米沢は80条バスだし、
伊勢崎も市が車両を保有して国十に車籍がある形態だから
今まで廃車になったのは、全部自治体がらみといえるだろうね。
概して、80条のクルマって若いことがからなあ。
・・・・と、ここまで書いていて思い出した。
もう一台、長野県の坂井村が持っていたRNが、能登西部バスに行っている。
もう少し待ってポンチョにすればよかったのにな
おのみちバス、中古をふそうで揃える理由でもできたのか? 市営時代は、ほとんど縁がなかったのに。 (如水館スクール→因島線のエアロターボくらい)
195 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/11(土) 08:57:01 ID:P8yNviKV
先日、首都高5号線を埼玉から東京方面に 仮ナンバーつけた東急色の旧ポンチョが走って行った。 (すれ違いだからハッキリ見てないが)
北本の日野ディーラー跡地に停めてあったやつかな?
さては、東急バスがお買い上げ?
198 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/11(土) 13:30:52 ID:1EYkD93j
元ケチ王C御殿のRNは所在不明?
>>197 大歩危乙
東急は東急カラーの旧ポンチョも放出済みだからどっか別のところが買ったんだろう。
>>197 株じゃね〜んだから、買い直しなんかするかよ(w
>>201 ついに走り出したか。
さすがに色は塗りなおしたね(w。
>>201 そこのページに後方からの写真も載っているけど、
それを見る限りレギュラータイヤっぽいな。
京王JP買えばいいやん
自治体上りのうdはそろそろ本場上尾市で動きが起きる予感 すでに束式のCNGワンステが2両運用離脱(うち1両はナンバーも切られた)、 協同のRN過走行車も代替の噂がある
207 :
Max谷川 :2008/10/14(火) 15:08:37 ID:9cxuMdf6
東武の天然ガス車両は朝日や阪東、関越交通や国際十王にまわる事があるのか? それてもグループ外に売却?
元横浜市営のKC-HU2MLCK改は北海道中央バスにもいるらしいな。 もしかしてじょうてつのも同型?
210 :
Max谷川 :2008/10/15(水) 17:11:21 ID:ebx5Ltpv
Max谷川って本人か? mixiで迷惑ばらまいてるだけじゃなくてここでも暴れてるのか。
KC-HU2MLCK改って存在するの?
213 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/15(水) 21:44:46 ID:mXlqNWcj
>>212 ない。
サフィックスが低床でKになるのはKC-RJだけ。
大型はKC-HU2MLCAだろ。
あと、改のつくつかないは基準がないようなものなので、余程の珍車でもない限り書かないほうがいい。
と、書いていて思ったが、Kにならないのはリーフサスの方だった。 すまん。HU2MLCKは存在するは。
エアサスワンステだとKになるの? 多くのサイトはAになってるけど間違い?
日野は四メーカーで一番型式を調べるのに苦労するな
ここで気になるのが都営のらくステ。 あれはKなのかAなのか…。 てか段々スレ違いになってきたな。
219 :
Max谷川 :2008/10/16(木) 06:38:25 ID:+VLokLew
ヲレmixiとっくの前に辞めたけど またやろうか考え中
220 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/16(木) 11:14:01 ID:LbKgb6bR
東武中古はグループ内に移籍する傾向が強いので社外には殆ど出ない それ以前に、路線車のシートは天竜のパイプ椅子なので座り心地は悪く エンジンにはリミッターが付いていて、ふけ上がりが悪い車を好んで買う所なんてあるかい?
東西バス豊洲。
>>220 最近は朝日が中型を系列に撒いてるから、東武中古の大型は出てるぞ。
>>220 このスレの住民とは思えない発言。
今や、北は釧路から南は石垣島まで・・・・・・。
225 :
Max谷川 :2008/10/16(木) 23:28:39 ID:+VLokLew
東武バスは結構東急と違ってグループ外にでるよな
八戸市営に元川崎市営KC-LV380L/7Eワンステ。
>>220 リミッターなんて中古車を他所が買った時に解除するか取り外せばいいんじゃないか。
大型トラックと違って法律で装着が義務付けられているわけでも無く、一企業が自分の所で使う都合に合わせて取り付けている物なんだから。
228 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/17(金) 01:09:47 ID:SsEuoPiH
229 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/17(金) 05:46:03 ID:sw6BVQ9O
もっと前から出回ってた
230 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/17(金) 07:30:03 ID:l0sh9kCb
東武中古が一般流通するようになったのは、1999年度の東陽バスからだな。
京成金町のU-LV一掃で敢闘以外の首都圏NoX法対象エリアではU-規制車は無くなったはず。 10月まで何度も無駄車検通して延命したんだろうな。
何で他社も延命しないんだろ
233 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/17(金) 17:13:12 ID:Cl1yWqrA
バリアフリー化推進という別の問題があるから
名鉄バス東部に名鉄のエアロスターが移籍
朝日から関越・茨急等への移籍もそうだけど、 統括傘下どおしや完全子会社への移籍の扱いは微妙だな…。
236 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/17(金) 20:53:06 ID:0jp1oOsV
逆にグループ内移籍が増えたのが京阪。 本体では車齢が延び、 経年車も排ガス規制対象外区域への転属が増えたうえに、 以前は中古を出していたのが、 今では中古を必要としている京阪宇治、 さらに京阪京都交通という、 新たな移籍先が増えたがために、 特に大型の中古はグループ外にあまり出なくなってしまった…。 (ふそうの中型は出てくるが) もし現在でも8年サイクルで、 グループ内に排ガス規制対象外区域がなかったら、 そろそろワンステップ車に廃車が出るのだが。
237 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/17(金) 21:18:08 ID:mRJj+Yyb
名鉄もグループ内移籍増えたな。愛知万博閉幕後かなりのグループ内移籍車あったし、名鉄クレハ観光廃業後は新しい車両は近県のグループ会社へ。古い車両は売却。
各種規制で廃車を余儀なくされてる親会社と 経営難で新車購入は厳しい系列会社の利害が一致してるからな。
>>237 移籍したMS8、宮交ではクレハカラーのまま走っててワロタww
リアのクレハの文字を黒帯で潰し、その上にMIYAGI KOTSUだから違和感ありあり。
>>239 元々黒帯にKUREHA KANKOだったから違和感ない。
違和感ってのは宮城で見るのがって意味じゃないのか?
>>239-240 あ、すまん。遠くから見ると今は亡きクレハの車が走っているようで違和感があるということ。
ま〜宮交は名鉄本体から来た車も色そのままだからね。いずれは隣の県の会社みたくなるんだろうか。
新車で入れた高速車は独自カラーだが。
>>242 乗合も三菱は昨年から
Jハズは今年から名鉄共通カラーですぜorz
中古車センターは隣県に移転したみたいです(w
>>226 それ中古バスドットコムにいたやつっぽいな
245 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/18(土) 06:13:42 ID:YHdFW3JF
名鉄バス宮城は昔の方が趣味的には面白かったね 古くは北陸鉄道から神奈中、西武バス、オンワード樫山…
246 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/18(土) 07:38:49 ID:cZRb5zBT
近年は 仙台市から路線ごと。 しかも4メーカー揃って。
>>245 国際興業バス岩手は最近の方がバリエーション多いな
>>245 昔より今の方が面白い会社なんてあるか?
249 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/18(土) 15:48:13 ID:tH7llNeU
>>248 JHB、道北、苫小牧市営、川中島、サンデン
茨城交通を含めてかつて都営をまとめ買いしてた事業者に多いな
確かにこのスレ的には今の方が面白いかな
252 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/18(土) 16:23:18 ID:YHdFW3JF
このスレ的に・・・という点では 日立電鉄、越後交通、熊本バス、沖縄各社かな。 20年前には考えられない状況だった。
中古関係なければRTや5E日野なんかがいて昔も面白かった>茨交
排ガス規制と都営の売却中止が移籍を一気に面白くした。
256 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/18(土) 16:43:16 ID:kqETew+u
>>255 同意。
京成や国際の系列外移籍や、遠鉄の大型なんて都営中古が無くなったからこそ出てきたようなものだしな。
257 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/18(土) 16:54:12 ID:s8VKumA9
八戸市営、川崎市バス中古買ったよ
遠鉄は廃車早いし、豪華なのになんで売れてなかったの? 京成、東武あたりは質素だから都営の方がいいけど
259 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/18(土) 17:06:21 ID:HFvVQVUt
しかし援鉄はゴージャスだね 道北で乗ったけどビツクリしたよ。 逆に東武のあの椅子何? 宇都宮〜石橋迄乗ったんだけど疲れた しかもロッドシフトだし安っぽいよ、東武は
>>258 別に廃車が早いわけじゃないよ。中型は別として。
最近、どの事業者も車両使用年数が延びて12年程度になった為
14年使用の遠鉄が見劣りしなくなっただけの話。
規制もないのに14年は早い
262 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/18(土) 17:25:05 ID:YHdFW3JF
遠鉄の隣の事業者は20年使用だし神戸市から中古買う側だし
263 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/18(土) 17:28:38 ID:vQr2eJAF
小沢を口寄せして首相にするのがいい。このままでは生活できないじゃん。 首相を顔で決めるのはイクナイ! Ozawa has a pioneer spirit. We can see it shines like a diamond heart through his froggie shell. この人はハンサムだけど、我々の暮らしを破壊してしまった。 ↓ 巛ミミ《《《llll;;|ミミミ《彡彡彡ミミ》ミ 巛ミ《llli/⌒` '" `゙゙ヾ三》巛彡ミ ミ巛llノ ─ ミ》》》ミミヾ You are fool trusted me - ヾミi/ ー '_,,,,,, ゞ》》》彡ミ He's done his bit of good 彡/,-一ヾ ,i / _ ` ミ)))ミミ彡 I played the grateful serf 川| -=・= ) /-=・=-- |||))ミミ彡 And thanked him like I should 彡) "''''"/ ゝ""''''" ||lゞ三彡 But when the house was still, |l||.i^ / ヽ r |l(.6ノミ I got up in the night ミ( (ゝ-'ヽ 'ヽ |ー'彡 Took the silver ヾ|! ノl _ ヽ 〉 川ミノ Took my flight! ♪ | r-─一'冫) ノ |巛ノ 民意↓ orz =3 自民党(経団連) orz =3 公明党(創価学会)
264 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/18(土) 17:29:19 ID:vQr2eJAF
265 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/18(土) 21:07:31 ID:uHvcoODC
東武は左折のピピピも安っぽいw。 壁板やサッシには金かけてるだろうけどなんかなあ
>>265 2段窓の上段固定を「金かけてる」とは
これまた冗談を…
東武は走ればいいという発想で車両を導入しているんだろ。 東武の場合は、標準仕様ノンステという制度が出来てくれた おかげでかえって車両のグレードが上がったよな。
>>265 その左折警告音は千葉埼玉全域ばかりでなく今や西武、京王や関鉄まで採用し始めているぞ。
京急&臨港の左右どっちもピンポンに比べればまだまだ…
>>267 パイプ椅子を生産中止まで採用してたからな
これ以上はスレ違いなので必要ならば昔の東武スレで
軽井沢で送迎用として元川崎市営の5Eを使っているホテルがあるらしいんだが… 何て言うとこか知ってる方います?
>>268 京成のお下がりだけじゃのうて、自社発注まで左折アラームつけ始めてるんかい?
>関鉄
>>273 No
今無き内陸中古のP-HTからか?
京成の中古といえば・・・ 昨日の話なんだが京成カラーのブルリワンステを見た。 なぜか前面ナンバー横に「仮免許」の文字。車体には京成ドライビングスクールの文字。 しかも見た場所が国道357のアリオ蘇我付近。 あの辺で京成の路線車ってのが謎なんだが・・・。
釣りにしても酷いな
277 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/19(日) 16:59:42 ID:4BDVbf7p
278 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/19(日) 17:52:22 ID:d1BnQMDo
279 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/19(日) 21:59:04 ID:h5ZQtIbc
>>279 サン
俺にも立川に見える。
特に後扉の方向幕を外したと思えるあたりがね。
小田急の場合は中型でも前中扉だったようにも思えるし…。
どう見ても立川です本当に(ry
>>280 その通り。小田急は前中折オンリー
282 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/20(月) 02:07:44 ID:YssvRs/P
椎名観光バスのU-MKは鳴門市営の中古らしいけど、P代が残ってるのになんで放出したんだ?
鳴門市営にU-MKがいたこと自体初耳。
284 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/20(月) 07:55:16 ID:Pr5RqoZV
>>282 ありゃ、バスマガが間違っている。
鳴門にあんな仕様のバスは無い。
さしずめ南砺市とか似たような名前のところと間違ったんだろう。
285 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/20(月) 13:43:48 ID:YssvRs/P
やっぱり違うのか 塗装が妙だし、鳴門市営 U-MK218Fで検索しても出ないから薄々違う気はした
洋泉社の本買ってきた。 既出ネタが多いけど内容はかなり充実してる。
287 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/20(月) 21:53:10 ID:HChboZGW
288 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/20(月) 22:14:26 ID:4+78jtQh
鳴門に似ている市名となると、どこだろう。 あとは 長門(山口)・・・は78条バスないし・・・。 長門(長野)・・・はJRバスへの委託だし・・。 鳴子・・・は町営バスある(今は大崎市営バス)けど、何がいるのか皆目見当がつかない・・・。 長野・・・は、麻績のあたりの町を引き継いで78条バスやっているけど、RNとかだしなあ・・・。 南砺・・・は、合併前の各町村の78条バスを引き継いだけど、ああいう色のバスはなかったような・・・。
>286 宣伝乙、確かに内容は良いな、しかしアト一歩。 備北の大阪市中古の横に西肥の同型掲載するとかしないと萌えません。 なんか、欲求不満になるぉ。
商業誌の限界だろ。 それにスペースに限界がある中で広く浅く掲載するには、 同型車をいくつも掲載したって仕方がない。
俺も洋泉社の買ってきたわ 国際興業エリアの住民だから国際興業に記事があった時点で買った 昔の画像が載っていたのも良かった
関東自動車の記事、p34にこのほどラッピングになり前面だけ標準カラーになった元大阪市の日野が写ってるのも見逃せない。
293 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/22(水) 21:39:49 ID:02Xi3NhQ
洋泉社の本見てきた。 都営中古再開してくれ。
全くだ、KC-がスクラップとは。
洋泉社本 ちょっと物足りなかったがスリランカの元都バスの写真が見られて良かった。 ホント勿体ないな都バス>変態新聞が石原を叩かなければ・・・ バスマガジンよりこっちの方がページレイアウトも綺麗だしイイ!
296 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/23(木) 07:36:41 ID:OzBuDtvV
宮古島の教習所に高槻市営がいるらしい。
297 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/23(木) 08:21:36 ID:QqTDpMp3
小田急ニューステップ? 熊本で改造中。
298 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/23(木) 08:43:23 ID:QClM9skR
洋泉社の本って新しく出たの?
>>282-
>>288 サン
あの椎名観光のMKのカラーリング見て思ったのは
埼玉北部の皆野町とか小鹿野町とかそっちの方の町営バスに似てると思った
けど。あのMKなんか尺がF尺っぽいんだけど、なんかそっちの方の町営
バスもF尺だったような気がする。
301 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/23(木) 10:35:37 ID:+aFzQWlG
302 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/23(木) 10:55:28 ID:gU7Mdc6x
>299 東秩父と両神のヤツですね。 でも、どちらも前中折戸なんですは。 もとの塗装は青い部分がオレンジ色だったらしいけど。 ヒントになるのかなあ
KQリムジン仕様ガーラ、中古バス.comに2両入荷!
都営より優れない中古も出てるわけで
307 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/23(木) 21:14:15 ID:MCU5PbuJ
>>297 先日までディーラー(いすゞ)に居ました「7E」ですよ。
いま某ボデー屋で手直し中
さて、ドコの車両になるのだろうか?
寿司太郎、産交、赤バス…この3つが有力候補。
309 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/23(木) 23:43:48 ID:MCU5PbuJ
>>307 もう一つ何故か元都バスMPが一台、某ボデー屋で今から手直し
>>304 売れ残ったら県交通の一関大船渡線に回されるのか
>>310 空港仕様なのを考えたら岩手県交通の花巻空港行きか、十鉄の三沢空港行きがぴったりじゃね?
>>303 サン
そうだね、山陽のLVと、京成トランジットの7Eと関東鉄道自社発注のLVと京成のLVとHTだね。
どこか見覚えがあると思ったら、物井だったのか。
>>301 サン
連続書き込みで失礼。
これ、浦安市の初代おさんぽバス。
最初はクセニッツだけだったんだけど、途中からマルチライダーを1台増車したはず。
で、それが中古屋に流れた。
桜交通にクセニッツ 福島ナンバーなのに、何故か仙台営業所で留置中
豊島運輸に臨港LV立方体
秋北が仙台大館線でパンダエアロ使ってるの今日見たんだが、 北東北の小佐野系列は今や何でもありなんだな。
洋泉社の本、遅まきながら買った。 77ページの十鉄、あれBU04じゃないの? KKKにあの型のBU10は存在しないはずだが。 「新型BUの導入当初のモデル。ホイールベース5000mmクラスはこのグループ までで、以後、国際興業では4800mmクラスが標準になった」 ってあるしそもそもこの文書書いた人から考えるとコメントは絶対に間違ってないはずなんだが 存在自体見たことも聞いたこともないんだよなorz
中扉以降の窓が4枚だしBU04でしょ。
322 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/26(日) 10:34:50 ID:hDQjbNnK
>>317 観光高速はもう何でもありだよ。親会社にも沢山日野が来たし。
路線は長らく小型以外いすゞに統一してたが、岩手にふそうが入ったようでw
>>317 >>322 もう本当に何でもありだな。高速車は比較的ふそうが多い気がするが
セレガシャーシのマキシオンなんて珍車も。
県交は4メーカー、2コーチビルダー揃ったね。
324 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/26(日) 12:08:23 ID:F3F/0Fqx
セレガシャーシーのマキシオンは国際観光の中古だっけか
325 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/26(日) 19:26:16 ID:dW853bgl
関鉄が毎週の1台は京成中古デビューさせている。
>>316 東扇島ファズ前にKC-LVキュービック放置中だよ
326 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/26(日) 23:06:00 ID:Z6Yy4gcs
奈良交通教習所に奈良交通
327 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/27(月) 07:07:02 ID:ofnhL2Pd
328 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/27(月) 10:43:46 ID:0QdjVL+W
フィリピンで西東京やKOカラーなんか最近見ないと思ったら完全に 改造されちゃってるのか
329 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/27(月) 19:35:54 ID:2NuusOTK
富士バスにあるKL-LV774のマキシオンってどこのだべ? 1Mの時期にマキシオンってだけで限られそうだが、ピンとこない。
>>330 ,331
シフトがロッドだから、たぶん東都
333 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/29(水) 07:52:57 ID:v+KYpjKO
熊本の南高江のボデー屋さんに 元都営のふそうMP灰鰤4台がいたけど… まさか〜…寿司太郎行き?
その前に何故都営が…。 ハイブリッドとはいえもう都内走れない車両は売れないはずでは?
335 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/29(水) 15:10:13 ID:v+KYpjKO
>>334 特殊車ということで特認得たんじゃないのかな?
今思い出したんだけど、以前バスラマ誌上で取材を受けた、八王子の中古バス屋が
中古ハイブリット希望の会社が数社あるんで仕入れる・・とか書いてあったねえ。
もしかすると、ERIPやKC−代HIMRも流れるかも?
337 :
330 :2008/10/29(水) 16:57:21 ID:IA6SKT0Z
>>331-332 あー東都か!マキシオンが出てからもHD-I架装してたっけ。
サンクス。
338 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/29(水) 20:40:48 ID:ukh79aK/
>>333 しかしふそうはハイブリット機能取り外してたような・・・。
339 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/29(水) 21:51:14 ID:v+KYpjKO
>>338 それを確認できるかは…
出来ない…不法侵入になるから。
都営不放出騒動もKC−からはもう良いのでは? もっと黒鉛吐く旧型車の置き換えに使うのだから…
石原は今都内を走れない車両は売らないと言ってたから、 KC-でも売れないはずなんだが…。
KL-になろうとPJ-になろうと都営はもう永遠に出ないんだろうな。 知事が変わったからと言って交通局のことなんて気にしないだろうからそのまんまだろう。
交通局の方が知事に依頼するからそれはない。 石原も交通局からの依頼で中古販売を知ったんだし。
>>338 都営のB代KC-のMBECS II なら蓄圧タンクからガスを抜いて機能を殺しているが、
A代のU-のMBECS I は辛うじて使える。
ちなみに蓄圧撤去という去勢手術をやったのはいすゞのCHASSE。
ただ機械式AT故に中古では流れにくいと思われ。
川崎市営の元CHASSEも全然売れないしね…。
>>342 PM法の目的からしても、適合車は地方のKC代以前の非適合車の置き換えの為に流通させる方が理に敵っている。
そもそも解体する根拠も無くなっているし。
むしろまだまだ使えるバスを解体するってエコロジーの精神に反してるなw
あの都知事に理屈は通じないよ。 最初に中古流通を推進したら自分の知らないところで既に売られてることに激怒した上、 トラック団体からの反発で一転解体路線に舵を切ったんだから。
都バス、新車購入は入札情報で見られるけど、処分するほうが見当たらない。 不用品買受とか、産廃とかいろいろ検索してみたんだけど。 交通局案件じゃないのかな?
350 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/30(木) 07:29:14 ID:dX1Qf/Zt
練馬支所とか7台もB代が留置されているんだよな。 死刑執行するならさっさとすべきなんだが売る気あるんだろうか?
352 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/30(木) 08:46:15 ID:uBlL9gCJ
>>344 椅子がイチョウならA代MBECS I A489〜A491あたりか
みんくるならB代MBECS II B634,B627,B628あたりか
I,Uどっちだろう。
そういえば、特定車だとF,G代辺りのも流れているのは一体…
>>352 ベンチが○○ならA代□○ならB代。
>>353 何度も書かれてるけど、石原は「今都内を走れない車両は売らない」と言ってたから、
今でも走れるF,G代は売っても問題ない。
つーことはA代CNGも売却されるんだろうな。 JHBや呉市営あたり手出しそう。
356 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/30(木) 18:21:48 ID:wG26rY1Z
関鉄グリーンバスに阪神中古KC-RJ。
358 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/30(木) 20:28:21 ID:2PWf+cPT
今TVでやってる鯛のニューハーフ専用バス のベースって日本のHTの改造で桶?
360 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/31(金) 03:46:38 ID:LoQba0Av
ようしお父さんニューハーフになるかな
361 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/31(金) 04:24:05 ID:uElKSS+x
362 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/31(金) 05:28:47 ID:PBdrPi4C
363 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/31(金) 06:46:09 ID:giqbRT8K
17号沿いに立川中古留置ハケーソ 今度はどこへ行くんだろう。
よし、書類上一旦輸出したことにして、更に書類上逆輸入した事にすれば(ry
365 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/31(金) 08:57:22 ID:+qmduxHa
CNGって中古流通してるの?
366 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/10/31(金) 10:15:28 ID:cHHNM6HS
まあエンジンだけでもいい値段で売れるからね
>>364 >>314 みたいに本当に輸出して改造してから逆輸入とかwww
チョンからヒュンダイやデウ輸入するよりはマシだろwww
>>362 解体が義務づけられてるから、特別な理由がない限り輸出も出来ない。
>>365 丸建→呉市営
束式で除籍されたage尾市内循環のCNGワンステ2台はどうなるんだろ。
>>354 他の車も都内を走れる内に、少しだけ早めに放出してくれればいいのにな。
>>368 本当に勿体無いな。解体した事にしてエンジン下ろして倉庫などにしても使えそうなのに。
排ガスが問題ならエマルジョン化改造・CNG化改造・(H)EV化改造とかを条件に放出するとかできないものかね。
>>370 あの街○車並の真っ黒7EもCNGに代わったんだ
>>371 改造費と残りの耐用年数考えたら放出しても再就職無理じゃまいか?
373 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/01(土) 00:43:34 ID:Yp3Ef19b
377 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/01(土) 10:40:13 ID:1VaHdYPv
378 :
372 :2008/11/01(土) 11:57:31 ID:tFB5fi0E
なにーっ、あれCNGだったのか!?
ホントだ方向幕のところのステッカーそのまま残ってるじゃん
>>376 も
>>377 も見たことある画像なのに…orz
CNG=タンク背負ってるって思い込んじゃって。
教えてくれてありがと。
379 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/01(土) 16:13:14 ID:lNvBccSa
>>378 大型ツーステだとボンベは床下収納だお
流石に理恵は床下スペース不足で屋根上だが
381 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/03(月) 11:04:05 ID:zAv4Vkbl
382 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/03(月) 11:27:14 ID:CtzsWF3r
両備に名鉄KC-MP中古
両備本体に中古!?
385 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/03(月) 16:29:48 ID:UmLkW8JP
>>384 ケチ王の厨バスか
中河原の高さ制限で屋根上にボンベが
置けなかったので車内積みにした筈
ケチ王はすぎ丸にも車内ボンベが1台あるね
387 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/03(月) 19:40:50 ID:OQkN8vPf
加藤君の夢で見たのだと思うから温かい目で見てあげましょう
ぬこかとおもったらうなぎか 吊ってくる
390 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/03(月) 23:41:49 ID:fPUCOaKn
岩手県交通のHIMR続報キボンヌ
391 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/03(月) 23:42:03 ID:s9+sxbOb
テレビ朝日「TVタックル」でのビートたけしの発言(11月3日) 「みんな、国民はいらついてるよ〜ほんとにねえ・・選挙やったほうがいいと思うんだけどな〜」 国民の良心ビートたけしも早期解散しない麻生にあきれている!!!!! 今、いらいらしない奴って空気よめてね〜〜〜 さぁみんなーーー国民の良心ビートたけしに続けーーーーーーーーーーーーーーーー 草の根から早期解散を求める怒りの声をもっとあげるんだ〜!!ウォーーーーーーーーー!!!!!!
392 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/03(月) 23:47:14 ID:n2wlxEv+
トロピカルなスレッドによりますと…、 KC-JPに廃車?
>>379 どこだったか忘れたが、HTのツーステをCNGに改造したやつが屋根上ボンベになってたな
画像が出せれば良いんだが、見つからなんだ
大和バスの埼玉県立養護特定だな。
肥戸の御霊魔情報に載っていたな。たしか。
新木場の黒いCNGはやはり都営のキャンセル車っぽいね
>397 だからそうだと何回(ry
399 :
熊本ヲチ担当 :2008/11/05(水) 13:16:05 ID:KT1bTrmc
久々の参上でござんす。 今、いつもの板金屋の横を通ってたら、産交が元東武っぽい 7EのLVを2台お買いageの模様。
400get!
都営のキャンセルって都市博中止したから?
402 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/05(水) 20:43:09 ID:t029oQtg
>>399 某ディーラーに
京急7ELV(引きドア)
川崎市バスMP(引きドア)
東武HU(折りドア)
333 名前:名74系統 名無し野車庫行[sage] 投稿日:2008/11/05(水) 18:30:30 ID:rGJKwHkv
>>332 今すぐ死ね
336 名前:名74系統 名無し野車庫行[sage] 投稿日:2008/11/05(水) 20:01:01 ID:rGJKwHkv
>>334 栃木厨消えろ
338 名前:名74系統 名無し野車庫行[sage] 投稿日:2008/11/05(水) 20:10:55 ID:rGJKwHkv 中古スレで粘着してるのは気違い栃木厨だろ 京急中古を大切に使え 341 名前:名74系統 名無し野車庫行[sage] 投稿日:2008/11/05(水) 20:26:18 ID:rGJKwHkv 大切に使ってくれる琉球バスか那覇バスに行けばよかったのに 気違いしかいない栃木に行って勿体ない
ヤベェ “あのバスたち”、思わず買っちゃったよ
>>401 いや、それは関係ない。
あれは、おそらくキャンセルじゃなくて見込み生産か何かだろう。
神奈中仕様で作って結局長電に流れた ニューエアロスターのサンプルと一緒でしょ。
408 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/05(水) 23:41:55 ID:uGIMJ9IM
>>406 都営も予定は有ったのかもよ
A代が飛び番て入ってるみたいだし
>>408 もし都営だとすれば、あれはZ代(1993年度導入車)までの仕様で、A代の仕様ではない。
箱根登山に流れたやつはどういう経緯があったんだ?
あれが都市博キャンセル車と言われてる。
都市博キャンセル車は、あれだけじゃないという話だね。 注文流れなんて、最近の標準化仕様じゃ、でてきても有り難味ないよなあ。 そういえば、小田急のKC-LV380Nキュービックは、どこの注文流れなんだろう。
駅★★前で「手◆◆相★占いの勉強してます」と声を掛けてるのが統◆◆一教◆会(北◆朝◆鮮カル◆トw)ですwwww 無料動画を見てくだい!!!(アク禁回避のため→◆★←がついてます。トリ外してね) サ◆リンはオ◆ウ◆ム真◆理◆教の工場では作れません。工◆場では覚◆せい剤やL◆◆SDを作ってました オ◆ウムは統一そう◆価の下部組織ですよ ◆91◆1では小型の水爆が使われましたよ(イラクでも核兵器が使用されてる、日本の自衛官の多数自殺は核の後遺症の…) 2ち◆ゃんねるは統◆◆一教会が運営して個◆人情◆報を集めてますよ 2◆ちゃんねるで「チョン」「ネトウヨ」言ってるのは統★◆教会ですよ。日本と韓国と中国の仲が悪いとユダヤ権力がボロ儲けできるから そう◆価の池◆田◆台作はソ◆ン・テ◆ジャクという名前の朝◆鮮人ですよ(そう価幹部の6割りは朝◆鮮人) 日本の与党野党の要職は朝◆◆鮮人ですよ 統一◆教◆会、そ◆う価は覚せ◆い剤などの元締めですよwwwwwwwww
★ユ◆◆ダ◆◆ヤの子分→北朝鮮=◆◆小★沢1朗=自民◆党清◆和会=公◆明◆党=★与党野党の朝鮮人=統◆一◆教会=◆草◆加=ヤクザ=日◆本右◆翼は朝◆鮮人
★ユ◆◆ダ◆◆ヤの子分→★桜★井良子=マスコミ=読売=毎日=サンケイ
★ユ◆◆ダ◆◆ヤ人→★ロ★ックフ★ェラー=ブ★ッシュ=★クリ★ントン=★ヒラ★リー=★ヒト◆◆ラー=オ★サ◆◆マ・◆◆ビ◆◆ンラ◆◆ディン
★★ユダヤ北朝鮮カルト統一草加は日本で保★険★金★殺★人★★をしてますよ(これが集団ストカー) 動画見てください↓
与党★も野★党もメディアも◆全部、朝鮮◆人だった。
h◆◆
ttp://j ◆bb◆s.li◆ved◆◆oor.jp/◆bb◆s/◆rea◆d.c◆◆gi/news/2★★092/1★1579★413★06/
http://j ★b★bs.li★★ved★oor.jp/b◆bs/r★ead.c◆gi/ne◆ws/20◆92/1◆1949◆47143◆/
フル◆フ◆ォ★ード
http:/ ◆/benja◆★min★fulford.ty◆pep◆ad.co◆m/◆b◆e◆nja★minf◆ulf◆ord◆/
独◆立◆党ht★tp:/◆/d◆ok★u★ritsuto★u.m◆ain.◆j◆p/
毎◆日◆新◆聞◆スレ荒らしは2◆ちゃん運◆◆営(統◆◆一協会)
http:// ◆◆n◆amidame.2ch.net/t◆est◆/◆rea◆d.c◆gi/◆nhkdr◆◆ama/1◆◆22564560◆0◆◆/
>>409 都営は違った仕様で入れる時もあるけどね(特に試作等)
それに車の年式でなく、納車された時の記号だよ都営は
記号も例外ありですがね・・・
>>415 だから、「導入年度」って書いてあるだろう。
>>415 試作の要素がある車でもベンチだけはその年度の仕様だよ。
いい例が先日廃車になったA450。
419 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/06(木) 07:56:55 ID:ZZVPZJhn
東扇千景島に歯医者バス多数 輸出かな
420 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/06(木) 09:46:57 ID:rZSIsX3Q
他社キャンセル車って都営キャン含めてうちの会社でも買ったことある けど、車両によっちゃ下地の塗料が露出したりして整備側からいい顔さ れなかった記憶がある。まあ似たような塗装ならいいんだろうけど。
A475は元サンプル車だし A-W100って変な(あの黒塗りCNGの前の塗装に似た)のも居たし 貸出って可能性もありかと まあ無かった事なんで・・・
422 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/07(金) 01:40:52 ID:7+EaaX2E
関鉄グリーンの元阪神レインボー、画像は上がってますか?
>>422 関鉄系ファンサイトの画像板に載っている。
424 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/07(金) 02:18:07 ID:JAMp/FRy
>>420 だから宮城交通のKLアローサンプルとKLガーラサンプルは色そのままなのねw
あの会社はサンプルだの中古車を買いまくってるから学習したんだろう。
実際は塗り替えコストを削ってるだけだろうがw
>>402 フォロートン。
しかし、前にディーラーに置いてあった京急等も椰子の木行きになったらしいが、先に行った元KKKの短尺のごとく企業のプロガバンダPR車にならんことを祈りたい…。
それと、俺が見た
>>399 の2台は産交在来車の車体更新だったかもしれないので、近いうちにもう一度確認してみるよ。
426 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/07(金) 12:02:44 ID:ME3M4tsS
>>412 あれは注文流れではない筈
当時のシャーシの組み合わせで、富士ボディでISSが選択できず、
止むを得ずキュービックを選択したと聞く
427 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/07(金) 12:19:11 ID:Asr0mLb8
428 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/07(金) 13:13:28 ID:jgJGPMpJ
西鉄バス久留米に入ったKL-GALAの前所有社は何処?
日交鳥取に7E-UAのCNGって既出?
430 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/07(金) 18:46:44 ID:5j5OzL2q
>429 大阪じゃなくて
大阪ガス特定が転用された?
432 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/07(金) 20:45:41 ID:uSgFpbol
433 :
432 :2008/11/07(金) 20:52:09 ID:uSgFpbol
434 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/08(土) 00:41:54 ID:aCd0rikd
>>432 見た感じ、そうみたいだね。
行灯レスのネオロイヤルC-II(セレガシャーシっぽい)で、岡山県の旅行代理店から中古車を購入となっているから。
>>429 どうせ、両備の名鉄と同じで、中国地方の誰かさんによる
妄想もしくはガセネタだろ。
今の日本交通スレの荒れ具合を見る限りガセだろうね。 もう画像がない情報や有名系サイト以外の情報は信じないことにしてる。 だから2ちゃんソースの情報は持ってこないでね。
438 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/08(土) 10:13:12 ID:jrpzVqYP
439 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/08(土) 10:41:44 ID:D7PYx+mq
意外なところで立川に都営キャンセルがいるんだかいたんだと。 見た目じゃわからないような都営流れらしいけど。
440 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/08(土) 12:22:31 ID:mV5F/uou
某所で画像出てるよ。 日交鳥取のCNG。
普通に検索して出てこない所じゃ情報にもならん。
442 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/08(土) 17:02:24 ID:UwSX9vCL
>>439 kwsk
関係無いがとあるイベントに伴い都営バスそのものが
立川に貸し出された事があった
確か試作ワンステだった筈
KC-LV以外は尺が違うし中扉もサッシの色も違うから いくら改造しててもあり得ないと思うが…
444 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/08(土) 17:35:59 ID:ytsiFfBK
>>443 どの段階でのキャンセルにもよるかだろ。中扉やサッシなら架装前
なら大掛かりな変更でもよくわからんときがあるだろ。
あの会社、微妙に装備が統一されてないし。
>>442 都市新バス用ハイブリットです。
確か壊したんだよねw
446 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/08(土) 19:39:44 ID:7oCim5h2
>>442 >>445 Y代のHIMR2台、MP超低床1台だったと思う。公園内で回っていた。
立川バスはあの悪評高かったVOICE93で園内バスの委託と異例の立川・玉川上水〜のシャトルバス赤字補填を受けたはず。
自社古参車の他に5EのCJMやK-MP等元小田急の前中扉車が塗り替えずに使われていた。
これを機に使い勝手が良かったので95年の新車から前中扉車が採用された模様。
Y代のHIMR3台と日野リフト1台の模様
JFEふれあい祭行ってきた。 昨年も使われた元京阪エアロK・Mの他に、 今年は元東武U-LV324L前中扉1台、 元相鉄KC-LV380L2台が増えてた。
449 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/09(日) 21:47:48 ID:1HaDiEn6
川崎行けば良かったorz
450 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/09(日) 22:02:49 ID:X6ZxtgXN
草軽に日産KC-UA改造待ち どうやらワンロマが歯医者になるようだ
451 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/09(日) 23:12:14 ID:253dHD5s
北本の日野ディーラー跡地、半分に減ったと思ったらまたバスが増えてる 小田急と京王が入ったのは判ったが、それ以外はどこの廃車体かは見れなかった (運転中だったので) 近所のふそうディーラーにも、ナンバーの無いバスが止まってたみたい
453 :
solda :2008/11/10(月) 00:03:04 ID:BCv6Hb1N
>>453 マジネタなのかよ!
日交スレのアラシネタだったから・・・・。
嘘も100回言えば本当になるとはこのことか。
しかし驚いた。鳥取にCNGの充填施設あるんだろうか。
あるから行ったんだろうけど。
都営も鳥取逝くのか
まあまずは画像を見てから出直そうや。
>>450 新潟の東急サンシャイン顏MPもお亡くなりになったから、もうそんな時代か。
459 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/10(月) 13:10:28 ID:mSCCf1IV
平成エンタープライズにエアロスター登場 塗装は真っ白で昨日イオン羽生で使ってた 幕はちゃんと入ってたし社名も入ってた
埼玉に配置してた4折のラッピング広告に使った車両かな?
461 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/10(月) 16:32:45 ID:mSCCf1IV
成田空港交通にこんな仕様がいて BRCハイブリと入れ替わりで廃車になったけど窓割りが違うな…。
463 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/10(月) 16:59:25 ID:mSCCf1IV
ついでにもう一つ エアロスターと一緒に運用されてたのはエアロミディでイオンピンクじゃなく薄いピンクにHEISEI KANKOって入ってたから転属だと思う 群馬ナンバーだった
ノンステじゃないよ、平成エンタの。 なんでコンデンサを前に動かしたのか知らないけどワンステ。
いやどう見てもノンステ。
画像処理してみたけど間違いない。
>>464 俺が見たのは後期車だった
初期車は窓割りが違ったのね…。
>>465 すぐ上にドア開け放してステップ丸見えの画像があるのに何言ってるんだ?
>459 3扉長尺のキュービックも廃車か…?
469 :
熊本ヲチ担当 :2008/11/10(月) 18:00:58 ID:mDPCTbEF
さっきこないだの板金屋の横通ったら、やっぱり7ELVお買いageしてた。 ただ、7ELVで今流れてるのは東武か相鉄くらいかな? 外から見た感じでは、サッシ窓仕様で折戸くさかったので、 どうやら元東武の線が濃いかな…。
470 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/10(月) 20:13:54 ID:iXa3mB7A
富士バス販売にある黄色いガーラって鳩バス?
471 :
459 :2008/11/10(月) 20:48:18 ID:mSCCf1IV
なるほど成田空港交通のターミナル連絡バスでしたか たしかにノンステだったので間違えないでしょう イオンピンクに塗装するかもしれないので真っ白なのを撮りたいかたは今のうちに
472 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/10(月) 21:01:25 ID:odCz3KNZ
時之栖御殿場高原ビール敷地に3扉の名古屋市営が白色なって用具室になってる。
>>457 画像の車でなく・・・
ある程度街中でCNG持ってる事業者なんて居ないから
持って行ってくれなきゃ解体だからなぁ〜勿体無い
>>469 色変わっていたりすると、ぱっと見、東武の都内向けと小田急は区別付かんぞ〜。
前面向かって左側に開口部があるのが小田急ないのが東武(○ベンチ車のみ)。 マーカーランプがあるのが小田急ないのが東武。 改造されない限りこの2点を見れば区別できる。 蛍光灯の有無もあるけどほとんどは増設されるので除外。
477 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/11(火) 00:42:26 ID:yoeNoIyN
>>476 マーカーランプは潰されることもあるぞ。
東武のワイドドア+2段サッシの中古は今のところ、くしろバスと茨城オートくらいか。
だから改造されない限りって書いてるだろ…。 しかもどっちも1台ずつしかいない。
479 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/11(火) 07:22:32 ID:zBlBCH2k
480 :
熊本ヲチ担当 :2008/11/11(火) 08:03:27 ID:sElvC47g
>>475-477 おお、レスdクス。
昨日見たのと照らし合わせてみたら、
リアにマーカーランプが無かったのと
産交は改造時には灯火器類は弄る事はしないので、
やはり元東武で間違いないようだ。
多分また、郡部の配置になるんだろうな…。
481 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/11(火) 14:43:12 ID:Y1IFyzRv
ハウステンボスのSRが202を北上、昭和行き?
>>480 小田急と東武の外装の決定的な違い
リアテールランプ
小田急・角型 東武・バス協型
前扉に鍵穴
小田急・無し 東武・有り
公式側に燃料の投入口
小田急・無し 東武・有り
483 :
熊本ヲチ担当 :2008/11/11(火) 23:11:30 ID:sElvC47g
>>482 詳細なポイントは承知した。
・テールは黒ゴムのバス協タイプ
・扉の鍵穴の有無は不明
・給油口の向きは不明
敷地外からみても距離があるので長時間のガン見は難しかったが、記憶を元に辿ったらこんな感じか。
今回はさすがに、決め手に欠ける答え方でスマヌ。
しかし、これ程注目を受けるとは思わんかったよ…。
寿司太郎効果もあるんだろうけど、前スレにもあった北関東の中古車の巣からの掘り出し物の可能性も有るわけだからね。
JHBカナ中古MKが運用開始
485 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/12(水) 18:20:33 ID:QmBN5Sif
カナ中MKは西肥も大量購入、運用開始してます
486 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/12(水) 19:58:38 ID:Tkfsi8lL
神奈中MK、加越能にも来た。2台確認。
487 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/12(水) 21:02:57 ID:ymgeMfGM
はたして茨城交通の車両構成は、 今後どうなっていくのか? バス事業を持っている企業の傘下になったら…。
関鉄や宮交宜しく親の姨捨山になるのだろうか?
茨交クラスの企業のスポンサーになれるほどの
体力のあるバス会社なんて、どこにもないよ。
>>486 加越能は、路線で中古導入は、はじめて?
491 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/13(木) 11:20:33 ID:IqYFAhA3
>>468 3扉キュービック714号車は今日、エアロスターと一緒に運用に入ってます
もしかしたらもう一台のほうが再起不能でエアロスター買ったのかも?
492 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/13(木) 16:49:46 ID:i+qiJJn1
京急中古は宇都宮以外での評判はどう?
493 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/13(木) 16:55:15 ID:vkoiptTY
茨交倒産で5EやRJの先行が不安だな。西武中古も都営中古もどうなることやら。
494 :
486 :2008/11/13(木) 19:16:17 ID:crGt4FHI
>>489 加越能の路線車中古導入は、昭和50年代後半に、地鉄から移籍の日野RE+富士重工ボディの前後扉メトロ窓冷房車(昭和45〜50年式が対象)がありました。移籍時に塗装変更と側面方向幕の自動化(地鉄時代は列車で言う「サボ」式だった。)が行われました。
496 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/13(木) 20:12:30 ID:9eIHLQh1
>>490 後方の元・愛子っぽいエアロが気になる。
>491 まだ健在か… 一安心です
498 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/14(金) 13:11:33 ID:XtWwMyv6
499 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/14(金) 14:07:48 ID:h+SIKcsF
>>498 下は浦和中央交通→埼東観光かな?
その他の出品にある創○カラーのバスが気になるんだけどw
500 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/14(金) 14:46:33 ID:pzObUULC
500
>>498 これの三枚目のやつ、神奈中三ヶ木操車場から数キロ離れたところにも置いてあったなあ。
502 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/14(金) 18:28:13 ID:DUHSZ56g
○片って、地下鉄の影響で規模縮小&二日市等のグループからの受入拒否してるみたいやけど、 いつ頃になったらグループからの受入を再開できそう?
503 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/14(金) 19:50:57 ID:3E0aZpCS
どこのことだよ
504 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/14(金) 20:02:41 ID:GrPt1RlG
東扇島のファズそばにUDヨンケーレ2階建て・阪急MP、臨港KC-LVがいるぞ。
>>501 つ012でないと行けない場所ですかw
かなちゅうのエリアなのにうら○ゅうが居るのかと知った時は吹いた。
507 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/15(土) 00:14:35 ID:9MvoGabi
神津島村営バスに元多摩バス青梅営業所のU-HT2MMAAがいます。 主に多客期の路線と団体輸送で運用している模様。
どっかに画像ないの?
富山地鉄中央の中古出所どこ?
511 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/15(土) 10:22:39 ID:IoKcQyeW
名鉄岐阜駅前で、元神戸市営(西工+LV?)の岐阜競輪ファン無料バスって 既出?→→イメピタに画像貼ろうとしたけど鯖混んでいて貼れない(涙)
512 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/15(土) 10:27:11 ID:XrH/pWtR
>511激しくガイシュツ
>>512 サークルKサンクス(笑)
今日は名鉄に乗りに関東から遠征して驚いたので、
つい報告してしまいますた…。
ついでにあれはKC-HU/西工だ。
516 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/15(土) 15:50:01 ID:ZIR1sMKZ
サークルKは頸城バスの事?
>>517 東急2000系のことじゃなくて東武乗り入れ非対応の東急車のことなんだけど。
板違い承知してるならデタラメを他板で広めるのは勘弁して欲しい。
519 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/16(日) 09:50:54 ID:Vw3cY9Jd
朝日のネットに、中古バスの記事がかなり詳し く書いてるね。これで一般の人も中古バスを意 識すること間違いなし。 一瞬、いつも見ている東急スレかと思ったよ。
元阪神RJ沖縄にも登場。
琉球。 他に元西武RMと元東武LRが那覇バス。
>>522 ってことは、南部ローカル用か。
しかし、那覇バスがここにきて中型中古を追加とは。どこで使う気なんだろう。
羽後交通に元臨港KC-LT。 廃車後わずが4ヶ月弱で再稼働。 予約でもしてたのか?w
>>524 記事読んだが、珍太郎が底なしのアフォだということは再認識したwww
あひゃひゃひゃ化 まあ仕方ないでしょう。普通の奴にはこの手の知識ないし
>>525 いいなあ
北関東の会社も9m大型買ってほしい
529 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/17(月) 17:15:12 ID:TDdoJgBB
>528 つ「茨城嘔吐」
530 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/17(月) 18:15:21 ID:xieDtHl7
>>526 賃太郎はもはや知事というより
ぼけ老人のたぐいだからな。
これからも何の妄想言い出すかわからない。
532 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/17(月) 21:23:27 ID:b3Cwt5Ea
某都知事はそのうちディーゼルバスはだめだ ガソリンエンジンにしなさいと言いそうな悪寒
533 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/17(月) 22:41:54 ID:HC3NuvAK
>>532 仙台の「ビーエッチ」でレンタルしているカリフォルニアケーブルバスならOKですね。
>>532 都知事が嫌いなのはディーゼル自体じゃなくて"汚い"ディーゼルな。
スーパークリーンディーゼルの導入には前向きだったはず。
536 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/18(火) 05:54:36 ID:DD/W6GI3
運賃の支払い
537 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/18(火) 08:01:04 ID:wlH30llL
>536 そのわりには、まえ走っていた東武中古の寒川線用LVは郊外線塗装なんだけどね。 沖バスにもカナ中MK218。まだまだ、いろんな処に行きそう。
538 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/18(火) 08:58:53 ID:M+1T50ag
539 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/18(火) 15:49:50 ID:x25+5AbT
平成エンタープライズ どうやら北本〜モラージュ菖蒲のシャトルバスやるから増車でエアロスター入れたみたい 国鉄122の菖蒲宮本交差点で久喜方向から桶川方面へ向かって緑色のエルガミオが平成の幕で試運転してたよ もしかしたら羽生のエルガミオを色変えたのかも そうなるとあと2台くらい中古を買ってる可能性あり
>>539 もしかしてエアロスターのピンクの部分はマグネット?
そういえばイオンはミオと3扉キュービック以外画像出てこないんだが路線参入時には他にもいたの?
541 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/19(水) 05:50:59 ID:/jDEYXis
バス停には7Eが書いてあったけど。
542 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/19(水) 20:13:07 ID:EPgW521L
>>535 そのサイトによりますと、
とうとう沖縄にも、
KC-LV、KC-HT進出。
543 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/19(水) 23:42:25 ID:bodRbrg0
>>540 もしかしたらそうかも
今日は3扉キュービック2台で運用してたから確認出来なかったけどね
路線参入時には3扉キュービックが2台とエルガミオが1台だけだったよ
他の車両っていうと埼玉から群馬へ移動した吉見町のコミバス用のリエッセが2台
あと埼玉には廃止になった吉川市のコミバス用車、宮代町のコミバス用車あたりかな
他にもいたみたいだけど
544 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/22(土) 02:15:43 ID:szSSzzN2
546 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/22(土) 06:35:50 ID:eNGnb1mp
>>539 それって17号沿い留置の立川中古3台の目撃情報あるけどここのことか?
>>545 544にも出てる、スロープ付きワンステもいるよ
>>544 上の奴で右下の車が非常に気になる
まさかこの車販売じゃないよなw
パッジェッロッ!パッジェッロッ!(w
550 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/22(土) 15:50:06 ID:MlHWYRC4
西鉄パジェロは欲しいなww。
552 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/22(土) 21:13:49 ID:Fq9TpW4b
パジェロも安くなったなあ
553 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/23(日) 17:23:38 ID:IA/63aev
ダーツで獲得できるから…
>>509 元姫路市営説が流れているが。RMノンステ。
西肥に相鉄?のエアロミディ
557 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/24(月) 18:14:30 ID:vUi4cBVb
郡馬中央に中古増加の予感。 でも埼玉県側が…。
558 :
557 :2008/11/24(月) 18:41:13 ID:vUi4cBVb
訂正 郡→群
>>557 本庄乗り入れがなくなったのにと思ったら、ルート変えてまた復活するんだね。
なんと13往復か
561 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/24(月) 20:18:56 ID:HmdW6EM+
廃止前はカードリーダーの付いてないエアロスターが来たけど、残ってるのかな
563 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/24(月) 21:15:55 ID:nUHQUaSs
なんだか群中は死んだと思ったら息返した。 うちの親戚のババーみたい
>>564 荒れに荒れてる西肥スレ覗いたら神奈中書いてるね
勘違いだった模様orz
568 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/25(火) 15:38:29 ID:PxfOGhne
>>566 画像見たけどカナ中古で間違いない。
前面小窓は埋まってるが他の特徴は神奈中そのもの。
571 :
567 :2008/11/26(水) 09:21:33 ID:rAqcKjPl
>>570 どこで見たかヒントだけでも貰えませんか?
mixiコミュ
575 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/28(金) 12:29:15 ID:nqyXcRsm
関越のマイクロが羽生入り しかも122号沿いに2台止めてある あのてのを買う会社あるのだろうか?
上尾市内の17号を東京方面に、 東武のブルーリボンが仮ナンバーで走っていった。 米粒型テールランプだったから、94年式。 この世代だと、買い手なく解体場行きかも。
577 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/28(金) 14:02:39 ID:1J3qWw8e
輸出かもしれんぞ 東武はゴミ捨て場がないから買い手なき車はあっさり解体だろうな… 西武なら近江、国際なら岩手あたりにタダ同然で売るんだろうけど。
>>577 そういえば道北バスって何で西武中古の導入やめたの?
せっかくグループ会社が群馬にあるのに
>>578 近江や伊豆箱根に回るようになって出玉が減ったんでしょ。
今出てるのは中型ばかりだし。
581 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/28(金) 20:17:43 ID:JGlV2YRQ
茨城交通の千葉交通中古LRは川重車体?
582 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/28(金) 20:30:33 ID:jl0CyHRH
元娘。中澤、保田、石川は仕事無く全国パチンコ屋、デバ屋ドサ回り そのうちAV出演か 一方阿部は勝ち組
583 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/28(金) 21:39:36 ID:2Lzs0c9V
>>578 貸切・高速系は買っているよ。
一般路線車も、ぼちぼちだけど入っているよ。
>>580 別に、近江や伊豆箱根は昔から買っているんだし・・・
西武中古といえば、近年は西日本シフトが激しいな。
九州・中国地方の事業者が買っているし。
>>583 そこそこは移籍してたがここ数年は大量移籍。
586 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/28(金) 21:46:22 ID:JGlV2YRQ
>>585 昔に比べて、特段増えたという気はしないんだがなあ・・・。
>>576-577 上尾から東京方面だと方向的に逆っぽい。
解体される場合は原則羽生。
伊勢崎あたりに置いてあったのが船に乗せられるんじゃないかなぁ。
輸出だと思うけど九州や北海道ってこともある。
ちなみに最近全廃された平成7年式も柿の種テール。
>585 IDが日産ディーゼル
>>587 西武は車暦が8年から2年延びて平均10年になったし、外部よりも先に伊豆っ箱・近江の他に総合企画・観光秩父にも流れ、
それから余りモノ放出だから、西武からの直に買える高年式のイイものが少なくなった
総合企画が特定送迎専門の安定利用で車が酷使されていないとは言え、それから放出される頃には車暦は15年を超えるし
592 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/29(土) 13:43:02 ID:o/yG6dOu
>>576 場所的に上尾営業所の車だったのが沼南の駐車場へ行ったのかもしれないな
そういえば、かつての中古バス供給元の大手だった、 西武、神奈中、京阪、宇野などは、 使用年数が伸びたから以前ほどは流通しなくなったな。
594 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/29(土) 20:02:37 ID:ueZXT6lH
富山県の海王交通にUD-RN。方向幕からして元KO?
595 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/29(土) 20:45:00 ID:k7UBBQjT
>>594 側面の幕が中扉左ならケチ王、中扉右なら京阪蛆。
596 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/29(土) 23:05:17 ID:d9XK4zok
熊本の南高江に逝った都営のB代MP灰ブリはその後どうなの?
>>593 国際は.comはじめてからグループ外流通が増えたな
>>595 京阪蛆はそもそも中扉じゃないのだが・・・
599 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/30(日) 10:41:21 ID:DLKwJWRo
小田急中古も結構流通しているな。特に吉祥寺営業所の車の就職率はいいね。 知ってるだけでこれだけある。 じょうてつ、士別軌道、岩手県交通、秋田中央交通、羽後交通 南部バス、宮城交通(MPのみ、最近名鉄ばかりでつまらん)、 東海バスグループ、能登中央バス、福井鉄道バス、サンデン交通、大分バス 熊本市営バス、熊本電鉄バス、九州産業交通、いわさき、那覇バス 東洋バス、自動車教習所(山形県東根、埼玉の上江橋)
600 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/30(日) 13:46:45 ID:rhdgwYMn
>>599 新常磐のCJMをあぼーんした憎き車もw
>>599 秋田は秋北にもいるから、乗合3事業者制覇だね。
小田急中古が宮城やら熊本やらに流通しているのを知らなかった
604 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/30(日) 22:02:27 ID:L28LvM6f
>>594 画像確認しました。
方向幕とスピーカー、バスロケアンテナで京王で確定のようですね。
>>595 京阪宇治のRNは中扉右の大型幕ですから違うようです。
そもそも放出が始まっておりませぬ。
605 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/30(日) 22:25:31 ID:+H2NXYS4
神奈中観光にPJエアロ2台移籍してきたんだが何処の中古かわかります?
>>599 宮交、久々に西武中古が来たらしいよ。稼働はまだ。
仙台は7Eだらけでバリエーション見るのはおもしろい。市営のUD、いすゞ7Eと、宮交の自社発注、各社からの中古。
>>605 直結クーラーだったら元愛子観光の空港バスが怪しい。
607 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/30(日) 22:40:13 ID:ESo6sDbG
>>606 食傷気味の名鉄中古ですがMJが近々デビューします。
>>599 小田急中古は過去に試作冷房車のBUもおりました。
608 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/11/30(日) 23:27:34 ID:AIiUoDem
>>606 西武中古でPJ-MP以降の名鉄系色は初
>>601 どうせ先は長くなかっただろうから、U-LVで代替してくれて感謝してる
エルガミオやKC-LVで置き換えられるよりいい
>>596 AかBかはまだ結論出ていない。勝手に思い込むな。
611 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/12/01(月) 13:44:04 ID:OVkRAxE1
612 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/12/01(月) 14:04:14 ID:YDmOH8gZ
>>599 過去にBUが居たのは事実だが
宮交で最近入った小田急中古ってのは聞いたが無い
一応大御所のサイトを見てみたが、実車を確認出来ない
更に、東根の教習所の教習車が気になる
613 :
熊本ヲチ担当@オフモード :2008/12/01(月) 16:16:46 ID:akL+Rvsi
ども。 都営B代灰鰤の件だが、最近はとんと話題にも上がってないよ。俺も週一しかヲチする機会が無いんで… 俺が見間違えたヲタ急も、今週には2台とも整備が終わるんだろうな(汗
614 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/12/01(月) 22:04:08 ID:mEGtWVQm
>>611 ひでぇー塗りだな。
元船橋→船橋新京成の1400エルガ澪の塗り方もやべぇーとは思ったがそれを超えた。
>>612 東根自動車学校は大型二種扱ってないから多分ガセ。
616 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/12/02(火) 04:45:01 ID:nEmxC+al
大黒に完投7E、西冬季酔、仮名MP大集結 輸出か?
617 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/12/02(火) 14:00:17 ID:0+O6tpkZ
618 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/12/02(火) 22:38:04 ID:WYe4g6aC
モラージュ菖蒲の平成エンタ、エルガミオと元神奈中の エアロミディ 元愛子観光のエアロ、塗装そのままで総和観光のツアーバス になってた
619 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/12/03(水) 02:43:38 ID:MjL4Whjj
椰子の木に売られた立川バスが、いよいよ登場したみたいね。 いわさきバスネットワークの所属。
北中央も、椰子の木みたいに中古大量導入になるのかな?
これは北海道日野が1〜2台ずつ道北じょうてつ中央に撒いただけだと思う。
松江市営に京急LV&HT
中国地方ネタは画像が出てくるまで、信じちゃダメ。
画像を見たから書いたんだけどな。 直リンは好きじゃないから避けたけど、日交CNGと同じサイト内にある。
>>624 は京急→臨港に訂正。
尺短いし屋根にカマボコベンチがあった。
ああHTだけでLVは京急。
>>621 yes。噂では間もなく元カナエアロスターMも出てくるみたい。
631 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/12/06(土) 13:50:47 ID:a2BgJ73E
首都圏の96〜97年式大型路線車各社少な杉。来年は厳しい一年になりそう。神奈中あたりが頼りか… 都営が再開しないと関西の使いにくい前後扉車がまた増殖しそう。
お前はまず前後扉が使いにくいという偏見を捨てることだな。
633 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/12/06(土) 14:43:43 ID:KSMIDzpf
大黒マキはカナMPが20台位大量にある。場所柄輸出か?
カナ中古はそこに年中置いてあるよ。
あつみ交通と庄内交通の神奈中古は外出?
636 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/12/06(土) 18:22:08 ID:tKm/m+3n
1996年といえば…、 高槻市や南海がワンステップ車を購入した年か。 1997年といえば…、 東急がノンステップ車を20台以上購入した年か。
>>635 あつみ交通のは見たけど、庄内交通にも入ったの?
639 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/12/06(土) 20:39:11 ID:a2BgJ73E
>>632 でも関東以北で前後扉は不人気なのは事実なんであしからず。試しに入れた会社も増えていない。
>>635 東急は玉数あっても特定の事業者しか流れない。中古の販路の関係だと思うが。
はいはい。 関東以北って勝手に限定してる時点で偏見じゃねーかカスが。
先月神奈中で1996年式のMBECSUが廃車されたが ゲテモノだけになかなか買い手はつかないだろうなw
642 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/12/06(土) 21:57:39 ID:gP3TYREy
>639 関東以北で新車で前後扉を採用していた事業者 つ東武鉄道 つ常磐交通 つ福島交通 つ群馬中央 つ上信電鉄 つ茨城交通 つ日東交通 つ立川バス つ箱根登山 つ富士急 つ山梨交通 つ新潟交通 つ頸城自動車 てか輸送コストの問題もあるだろ
643 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/12/06(土) 22:06:05 ID:5acgTM3O
頸城にはエルガミオの前後扉車があるな。さすがにあれは違和感を感じた。
むしろ北関東は前後だらけ
逆に北海道・東北(福島を除く)は前後ドアが少ない。 じょうてつ、八戸市(P-まで)、山形交通(U-途中まで)、庄内交通(KC-から)くらいか。 地方差って大きいな。 九州・山陽はワイドドアだらけだし、沖縄はトップドア。
646 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/12/06(土) 22:51:57 ID:a2BgJ73E
>>640 大型前後扉の中古は新潟交通系や福島交通・茨交は無い。他は中古車自体購入していない。中型前後扉の再就職はいくらでもあるんだけど。
東武中古買った新常交・茨城オートは例外。栃木の2社は後扉使わないので前後扉でも気にしないで買っているが。
関鉄・群馬バス・郡中の大型前後扉は用途限定だったと思う。
国際興業の96年式LV(V8エンジン)も廃車開始になったよ。100台弱あるから弾数はいっぱい。 そのかわりグループ流れが多そうだから、中古バス.comにどのくらい行くかは不明。
648 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/12/06(土) 23:06:36 ID:a2BgJ73E
あと宮城交通の神戸市営中古もやはり限定車だよ。 日立電鉄に前後扉の南海中古がいる。これも茨城オートや新常磐交通同様玉数なくて仕方なく買った車だと思うけど、こちらも前2社と同じく継続的な購入には至っていない。 やっぱ前後扉の中古は馴染まないんだよ
>>648 中古だけにしか興味がないと錯覚を起こす典型的な例ですね。
>>648 もう判ったから前後扉が不便ってのは思い込みでしたって素直に言えよ。
>>649 も言ってるが中古だけで全てを語ったつもりになるな。
>>648 宮城交通のアレは元々契約輸送のため「だけ」に買った車だから。
元々路線で使う気も使った事実もない。前後扉にどんな恨みがあるか知らないが
勝手な妄想で事実であるかのように吹聴するのはどうかと思う。
群馬バスと群馬中央に限定なんてあったか? 普通に各路線で走ってる気がするが
日本中央も含めて普通に路線用だよ。
未だに栃木群馬あたりに関西の中古が来ると違和感あるな
655 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/12/07(日) 00:23:23 ID:iTejz7iw
>>646 関鉄では東武中古こそ特定限定だが、
他の中古車は前後扉だろうがなんだろうが路線で使ってるぞ。
京阪、千葉内陸、大阪市など…。
>>654 全くありませんが。
京阪中古は北関東を席巻していたんだしさあ・・・。
657 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/12/07(日) 01:09:10 ID:5kePs0hN
658 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/12/07(日) 05:54:58 ID:mAZ8PfMW
西鉄ガイドウェイ?
659 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/12/07(日) 06:28:00 ID:Wp/27iWi
>>650 そこまで自信あるなら今後関東以北で大型前後扉中古車購入する事あったら稀少な事だからすぐ報告汁!もう何処も殆ど買う気ないはずだから。
>>652 群バスは元大阪市営のイオン送迎以外の元京阪とか残ってるの?
日本中央の元東武・京阪は殆ど置き換えられている。
>>655 関鉄の京阪・千葉内陸は早々に退役しただろうが。内陸車の最後まで残っていたのは大学送迎だけだし。現役の大阪市営ワンステは筑波山シャトル運用多いようだよ。
意外と
660 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/12/07(日) 06:49:01 ID:wdfTYRnW
買ってから使いにくくて後悔する前後扉の大型中古。 前中扉より安いのに今となっては繰り返し買わないんだから問題あるんだろ?
>>655 TCの60年式内陸中古は9年くらいは使ってたぞ!
662 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/12/07(日) 07:23:04 ID:glhJgZlv
なんか約一名必死な方いますが いま帝産が南海から前後扉を大量お買い上げ中 帝産だけで判断するのは難しいが地域差だけだと思うんだんが ある意味実験場になってる 関東以北に限れば宇都宮関東は低床宣言してる以上絶望的 それ以外の事業者は磐越東都のようにポコっと入ることがありそう 関西もそろそろ前中扉の放出が始まる これで関西から大量お買い上げが始まれば前後扉不便論が証明されるが それでも増えなければ不便以外の理由があるわけだ あと数年待とうや
>>659 はいはい中古しか見えない基地外君はもういいから。
群バスは時前に前後扉がいることは無視ですか。
都合の悪いレスは無視してるし。
664 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/12/07(日) 12:53:50 ID:i3gp9/O/
勝手に関東以北って限定し始めて、 プロパに前後扉が多いことは一切無視。 自分に都合のいいように条件付けて言い逃れですか。
まあその辺にしてほっとけば?
木を見て森を見ずだな。 相手にするに値しない。 以下スルーで行こうじゃないか。
そういえば室田車庫の奥の方に何台か京阪HTがいるけど動いてる? 何度か高崎に行ってるけど稼働してるところを見てない
>>657 詳細は分からないけど、元は大阪西鉄観光バスかな?
670 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/12/07(日) 13:30:53 ID:Qq63EJdr
672 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/12/07(日) 14:57:35 ID:7AGLu9me
>>638 それって庄内交通カラーのMKの事かな?
前扉に新ステップが付いた奴だから、平成7年車だと思う
673 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/12/07(日) 18:53:11 ID:PS2DeZfh
神奈中のMK218J 、予想はしていたが、いろんなところにばら撒かれたな。 頭数が多いから、これからも予想外のところに出現しそうだ。 いまのところ、こんなもの? JHB、秋田中央、庄内、北陸鉄道系列、西肥、沖縄、宮古協栄
桜交通が名取市民バスで使ってるのもそれ? 元の車の画像見てないからわからんけれども。
なんで東海バスは神奈中の中型を買わないのかな ジェイバス中型入れてないでMK218を入れてほしい
中型も登山から回ってるからでしょ。
>>673 西表島交通、加越能鉄道
庄内交通系はまだ画像見てないな。
庄内交通に神奈中色で置かれてるのは見たけど。
679 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/12/07(日) 21:10:24 ID:ssnPYPXB
>>677 特に伊東・沼津は登山の姨捨山と化しているな
680 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/12/07(日) 21:29:48 ID:lw11OpDB
神奈中96年式大型52台中型37台97年式大型205台
何でカナ中古は三菱以外不人気なんだろう?
いすゞは出回ってるし、日野、UDは極端に少ない
684 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/12/07(日) 22:24:35 ID:i1u0vijI
685 :
657 :2008/12/07(日) 22:31:16 ID:RcxP6xbW
686 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/12/07(日) 23:11:45 ID:Ozgb213b
川中島に9月から2両東武→朝日の日野KC-RJが入ってるな。 長電は同じ東武→朝日のKC-RJでも中折ワイド。 今年から東武本体からもKC-RJやKC-LRが出てくるので意外なところがお買いageな予感。
>>687 横の行先表示の大きさ違うから別物?
名取には4台くらいいるようだが。
>>687 どうもカナ中古のMKぽい。
側面の行先LED部分は改造だろうな。
加越能、神奈中MKもう2台増えるって。
加越能のカナ中古MK、どこかに画像ないかな。 神奈中利用者としては興味深々。
「富山 のりもの掲示板」でググればあるよ。 URLだけ(タイトルや説明無し)が出るけど気にせず入ればいい。
>>688 前ドアのステップ部分でほぼ推測が付くけど、
運賃箱付近の手すり部分も重要な手がかりになると思う。
694 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/12/08(月) 07:27:53 ID:/2bRAlC7
>>684 今帰仁自動車にはかな中古U-MP(エアロスターK)以外に、かな中古P-MK116Jもいたよ。
695 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/12/08(月) 07:42:54 ID:Kw5DVyaE
あのデブヲタ いくらリアルで相手されないからと稼ぎの大半をバス撮影や追いかけ活動に費やしてるが、クリスマスを前に勝木容疑者みたく暴走しなければいいが。
697 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/12/08(月) 10:30:26 ID:nMlZOGZV
age
698 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/12/08(月) 17:51:02 ID:P4YiSD9X
だいぶ前にオクに出た元臨港の泥かぶり7Eを某映画で確認。
北海道中央バスの整備工場に置かれているカナ中古って大型?中型?
少しはログ読んでみようや。
701 :
691 :2008/12/08(月) 22:08:56 ID:+8J5S6E6
>>692 dクス。確認できました。
この塗装のカナ中古って斬新だなあ・・・
702 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/12/09(火) 06:11:47 ID:7Kjna2xE
>>702 252じゃないの?
でもあれって元小田急のAVバス流れじゃないの?
704 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/12/09(火) 16:29:36 ID:FEmumUun
全くの別物。
臨港塗装のままウェザリング(笑)してたやつだな
707 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/12/11(木) 10:53:44 ID:sW8/b+JX
JR関東の伊那に東急中古のエアロスターが入った模様。
708 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/12/11(木) 13:52:04 ID:AmyPl2+c
くしろバスに川崎市中古
それは新規で入ったのか既出の車両なのか。
北見バスに元東急バスのKC−MP217Kが。元は扁平タイヤだったのが 標準のに換装されているけど、スピードメーターの誤差は大丈夫なのかな?
誤差が大きく発生する状態だったら車検通らないだろ。
712 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/12/11(木) 20:19:03 ID:1a6X4r+E
>>673 神中MKは
なぜか埼玉県内にも。
(外出だけど)
…って、
北本あたりは排ガス規制対象区域ではないのか?
排ガス規制はDPFでクリアできる。 NOx・PM規制は営業所が群馬にあるから対象にならない。 かつても元都営郡中ブルと同じパターン。
714 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/12/11(木) 21:22:28 ID:AmyPl2+c
>>709 さん
カキコミ不足でした。
富士7Eでしたので新規ですね。
715 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/12/12(金) 12:53:53 ID:7SVrXPRx
群馬県東部の例の某所 東急バスや京王JP大量にある(合わせて15台位)出回るんでしょうね
716 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/12/12(金) 16:37:47 ID:pu52Ocxp
717 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/12/12(金) 19:14:38 ID:V1tmyBgs
>>716 撮影場所で分かったぞ。かわさきファズB棟の前に放置されていた香具師じゃん。
wikiが更新されないのって、形式毎に細かすぎるからじゃないか? せめて「元○○バスのいすず+7E。△△年式」くらいの情報で、 カキコできれば情報がもっと増えると思うんだが。
719 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/12/13(土) 01:33:43 ID:VfRKqBK1
そこまで判れば型式も判るだろ。
>>718 型式より年式当てるほうが難しいと思うぞ。
722 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/12/13(土) 05:56:13 ID:FhEJ9oOX
ドアスイッチが京王式だけど、こんなの居たかな。
wikiに箱根登山の中古が載ってないな
725 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/12/13(土) 12:17:17 ID:NfY7DzJJ
726 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/12/13(土) 13:37:50 ID:S26fU4Y4
両備と岡電に名古屋市営MP
中ハズには確かに中古MP来たケド、あれ名古屋市交なの?
両備厨はガセだから無視していいよ。
729 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/12/13(土) 15:47:27 ID:8FwxjXUY
中国地方ネタは画像の提示があるまで信じちゃダメ。
ガセネタでつって真実を引きずり出すいつものお約束?!w
732 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/12/13(土) 18:43:46 ID:LAB51Q/N
>>732 やりかた分からん
項目だけ作ってくれれば情報はある程度入れられる
箱根登山バスで作っておいたからあとはよろしく。
>>720 地元のバスは車番に年式が入るもんでつい… 素で観たらわからんよねorz
もう昔だけど、箱根登山のマイクロが、立川バスに行った例ってなかったけ?。
738 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/12/14(日) 09:41:32 ID:/U5ApgEn
寿司太郎ってことは香具師逝き?
>>740 うおぉぉ!元カナじゃないの!まさかこのカラーにするとは思わなかったなあ。
しかし、残念ながらこれも新ステップ埋められているみたいだね・・折角のアイデムなのに。
微妙に手抜き塗装
743 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/12/14(日) 19:53:40 ID:upKhu5Bi
KKK系列は中古車の買い方賢い。 北関東で中型が必要なのに大型ばかり買ってる某社は見習った方が良い。
>>740 記事の中で秋北カラーについて「老朽化で引退が近い」て書いてあるが、
このカラーって1998年製のKC-LRまで導入されていたから、
まだしばらくは残ると思うんだけどな。
それとも代替を早めるのか。
>>744 秋北は塩カリの腐食が進むのか使い捨て多いよ。特に観光タイプ。
KC-LRも腐食が酷くなってきてるからね…状態はお世辞にも良くない。
KKK中古のCLM/CJMは最近までいたけど、自社のCCM/CDMそれよりかなり早く全滅してたから、
それと同じ状態になるんだろうね。
746 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/12/15(月) 01:26:32 ID:mZWA+qZe
そうなるとこのU-LRも引退近いかorz
運賃幕の埋め方が斬新だなw
748 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/12/15(月) 18:49:24 ID:EfVXd/04
平成エンタープライズに、 謎のMJワンステップ。
749 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/12/15(月) 19:02:55 ID:dVGt/6xQ
750 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/12/15(月) 20:06:52 ID:ByEQObGL
>>749 平和交通にも同型来ているよな。フィーダーバス減便したのか?
平成エンタープライズは範囲が広いからどこで使ってるかも書いて欲しいなあ。
752 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/12/15(月) 22:24:18 ID:EfVXd/04
モラージュ菖蒲関連。 …って、 小型で輸送力は大丈夫なのか?
>>750 確か新車入れたからその影響で放出したのかも
>>750 中型(レインボーII)・大型車(ブルリII)に置き換えだね。
小型では、さばききれなかったんだろうね。
ボンバスと同じ道を辿ってるような。
広島といえば、芸陽に元姫路市営のKC-HUワンステ(西工)が来てる。
ソースは広島のナンバー系掲示板。
>>748 ピンクのあれか。日曜に北本市内で「平成」字幕見たがな。
新車じゃなかったんだ。
平成エンタは出物探すのが上手いな。
モラージュも変なダイヤで、先行便と後行便で客の差があるからね。
756 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/12/16(火) 19:53:57 ID:8c2MGFv/
中越バス販売のガーラってどこの出ですか?
757 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/12/16(火) 21:37:42 ID:H/fehKgR
ってことは、C8168は新常磐交通に移籍したからこれはC8167か。
松江にもHTに7Eか・・・。
760 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/12/17(水) 18:53:55 ID:A2Vqf6gS
その7Eも、 京浜急行に見えます。 よく見ると逆T字窓ですし、 後ナンバーの位置が小田急と違いますし。 …よりも、 まさか島根初の大型ワンステップか? (一畑や石見等にいるという話は 聞いたことがないですし)
761 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/12/17(水) 19:57:18 ID:odS/vtZa
>>760 ナンバーの位置は良く知らないけど京急にもニューステップっているの?扉にもろ「ニューステップ」とかかれてたよ。
京急はニューステップとは言わないが前中ワンステがいるよ。
764 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/12/17(水) 20:43:24 ID:odS/vtZa
>>757 >>759 松江市営のHT、元臨港だと思う。L尺に見えるし(京急はM尺)、
後面幕が臨港は広めだが京急は標準幅。
まあ少しはログ読もうよ。
4台入ったんでしょ? そうなると HT、キュービック、京急7E、小田急7E という組み合わせじゃないのかな。
島根200か・380の画像見たけど、間違いなく元小田急ニューステップC8167だ。
769 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/12/19(金) 16:08:20 ID:yvI37psb
JR西日本エリアで5E残ってるのは広島だけ
年鑑バスラマ2009の91ページの右上に載ってる桜交通のMKって 元京王バス東のD39501or502だろうか?
772 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/12/19(金) 19:59:53 ID:Vjsc9vE+
>>771 中バスはすでに全滅。トモテツに最終の88年式がのこってる。
井笠はまだいくらでもw
773 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/12/19(金) 21:36:41 ID:j4vRrX7R
5E6Eの話はよそでやれ。
>>775 ここで大型二種を取ったものだが、教習用バスは2台。
この写真の7Eは、前方は一人がけの前向き座席だったが、中扉から後方はロングシート。最後部座席は、何故か知らんが真ん中で二分割されている。(おかげで車庫入れの際、真ん中に合わせ易かった。)
これはどこから来たかわからない。
もう一台は前後扉で、後部バンパー中央部の中にナンパーがついている西工車体。
これは見た瞬間元近鉄と思ったが、車内はベージュかグレーっぽいシートで右側1席、左側2席という配置。近鉄ってこんなだったっけ?という疑問も。
ちなみに大阪バス協会のステッカーが残っていた。
>>775 この7Eは西東京or多摩じゃないかな。
778 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/12/20(土) 11:34:41 ID:qCBzuYID
夕べ京王バススレにも書いたんだけど、S49615号車が所沢の仮ナン付けて走ってた ↓ 桜ヶ丘S49615 八王子200か928 KC-JP250NTN 中型長尺FHI 折戸ワンステ 1999.4府中→多摩、2006.4→桜ヶ丘
780 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/12/20(土) 16:13:06 ID:6mw+H/bT
781 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/12/20(土) 18:30:09 ID:05wvYuhI
>>770 今日見てきたけど、屋根のアンテナがそれっぽいね。
>>770 間違いなく元ケチ王バス東のU−MK
本来なら正面の幕が2分割の筈だが、LED化で一つにされている
因みに車内の床は、通路部にのみリノリューム張りで、客席部分のみ板張り
>>275 それらしいのを先日京成小岩駅付近で見かけた。
京成の路線バスを改造した大型二種免許用の教習車だろ。
ナンバーなし(所内教習専用)で元長沼のU-HTの存在は知っていたが、
路上教習に使うKC-もいたんだね。こいつも元長沼か?
786 :
776 :2008/12/24(水) 20:12:21 ID:NuysOmTX
787 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/12/25(木) 16:50:43 ID:YQ33ppwY
小倉の共栄車体に臨港のLVが留置中。堀川行きと思われます
788 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/12/25(木) 23:00:06 ID:LGITzmq2
>>788 前ドア埋めたんだ、金かけて改造してるね
790 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/12/28(日) 14:30:14 ID:1hAkXI+f
>>756 現地前通ったら、和泉200か809のナンバー付いたまま展示してありました。
熊本の"中古コレクション"は順調にバリエーション増やしてるなw
792 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/12/28(日) 22:43:47 ID:OMujoaOE
九産交に小田急の富士重LV、熊電に高槻市営の西工LVワンステ
しかも小田急LVはニューステップ。
呉に東急のエアロスターが搬入されたそうだ。
加越能まだ神奈中MK増えるのかな。神奈中カラーのまま年越しかな。
796 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/12/29(月) 00:15:32 ID:F5tfPS5V
今OA中のガキ使に元臨港U-LV出演中!
地鉄本体にエルガミオ中古?いすゞ路線車って何年ぶりの導入?
画像見たけどあの独特のスピーカーは姫路市営だろうな。
800get!
801 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/12/30(火) 13:27:08 ID:HBd6fAbg
羽生イオンエンプラLVは元浦安バスでok?
803 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/12/30(火) 16:54:55 ID:iNmZs0bH
山梨交通にkkkKC-LVデビューは外出?
富山と言えばあそこしかない掲示板
トモテツに江ノ電UAが来たらしい…。 KKKのあれ以外で江ノ電の大型中古って初?
>>805 そういやRMノンステでもそこ見たんだった
d
>>804 今行っても地鉄本体のエルガミオの画像はまだないよ。
地鉄中央のならあるけど。
809 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/12/31(水) 03:41:17 ID:RdnUXR2O
810 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/12/31(水) 13:04:41 ID:x/nl1oG1
杉戸椿新4号都バス2台
>>811 さんくす。
しかも、KC-UAか・・・5Eを使い倒していた頃の江ノ電を考えると隔世の感がある。
江ノ電の純粋な中古って、頸城のLRと常交のRAくらいのはずだし。
笑ってはいけない新聞社にキュービック
814 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/12/31(水) 21:03:11 ID:7blgGphq
元臨港だね
815 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/12/31(水) 22:33:20 ID:A11W4xz3
>>815 このクルマ、今売っている1、2号前の「カスタムCAR」誌に出ていたのと多分同一個体。
(関西方面のカーショーの模様を扱ったページに載っていたように思う)
ソレ見た時は近鉄っぽいように思いましたが。
817 :
名74系統 名無し野車庫行 :2008/12/31(水) 23:14:01 ID:hQwvWysh
南海にも見えます。
あけおめ。 八戸方面のサイトを見ていたら 南部バスに小田急→ちばレインボー(国際興業)のU-LR332Jが登場した模様。
あれ外観は元小田急だと思ったが、 フルルガーデン送迎経由だったのか納得。
820 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/01/01(木) 06:34:05 ID:nueb3lay
>>815 たまたま改造前の姿を見たことあるが、前面の方向幕のサイズからJR関東だと思う。サッシはカッティングで黒にした模様。
821 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/01/01(木) 07:47:23 ID:6tyWs3yO
さっき無事羽生異音で初バス乗車をしました。舞浜中古3扉でしたよ 皆さんにとって素晴らしい新年でありますように。
フルルが東洋バスになってあぼーんしたんだよな。 八戸で再起したか。
連投スマソ メリーズパンツのCMに出てくるバスってどこのだろう? 中扉が折戸(2枚か4枚かはわからん)の7Eっぽいんだけど。 座席はシートバックが高めで、紺色に模様が入ってる。
運転席からの画像に映ってる運賃表示器の設定器(三陽のテンキータイプ)、 方向幕設定器と幕連動設定スイッチ(羽深)があるので西東京バスか旧多摩バスとわかる。 多分車両はU代のJP。
たしかに、2段窓のJPだね。
827 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/01/01(木) 19:15:54 ID:JM2RhoCj
バスマガの中古車クイズ、答えはどこ?
828 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/01/01(木) 19:50:33 ID:gBJERRg0
>>825 西東京と多摩のJPは不人気なのかまだ国内再就職ないな
>>827 栃木 関東自動車の7E−いすゞ?だったっけ。
だったら 答えは 立川バス。
情報サンクスでつ。
改めて見ると塗装が西東京の白帯を消したような感じ。
あと最後列の座席が中央で仕切られてる(
>>776 の特徴と一部同じ)とか
どっか買った車両プロがあるんだね。
831 :
827 :2009/01/02(金) 06:04:59 ID:hsqUVsRE
832 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/01/02(金) 18:06:47 ID:r+I8TrNP
833 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/01/02(金) 18:12:52 ID:r+I8TrNP
>>832 に補足
あと、南部バスは経営実態が苦しいから、お金がない・予算がない・路線の新車・中古車があまり入らない・・・。
市営では置き換えが一気に進んでいるのに。
834 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/01/03(土) 00:19:00 ID:OD2EbzxN
835 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/01/03(土) 01:04:24 ID:bwVh5zzG
うち経営厳しいが毎年新車ドガーンと入るぜ 路線車なんかフルスモークなったし…
836 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/01/03(土) 01:17:11 ID:4f/6tmKx
837 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/01/03(土) 01:17:22 ID:4f/6tmKx
>>833 市営は最近国際中古が増えてきた気がする
南部はなんだかんだ言って、エルガミオ買ってるかんじなんだけどね〜
>>815 現在発売中の高速有鉛にも小さいけど出てる。
徹底して出自を判らないようにした「マニアお断り」の車らしい
そんなのがクラシックカーフェスにやってくるなんて
自己矛盾もいいとこだが。
>>835 フルスモークってそんなに値段上がるの?
ガラスを黒くするだけなのに。カーテンをつけるよりは安そうだけど。
ガラスそのものを着色してるなら、カーテンなんて比較にならないくらい高い。 フィルムを貼るだけなら大差ない。
842 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/01/03(土) 14:19:47 ID:cpHQ4Cjr
843 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/01/03(土) 14:42:40 ID:3dtmk5IS
844 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/01/04(日) 00:41:10 ID:dGpaooB6
つか南部バスは国際興業商事部(中古バスドットコム)から中古買ってるのか…
845 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/01/04(日) 07:10:44 ID:rbf6bq6W
>>839 M尺メトロ窓で大体察せるような。
南海?
847 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/01/04(日) 09:51:22 ID:kg9q1jbn
バスや鉄道の場合は自治体の補助がある場合があるからね 地元の車屋が潤えば新車も入る
>>841 参考になりました。ありがとうございました。
カーテンより高いとは知りませんでしたよ。
849 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/01/04(日) 22:48:20 ID:K1PdaOJ9
カナ中古が流通が少なくなくなったのって、1998年頃からか?
>>808 ようやく載りました。元姫路市営でいいのかな。
エルガミオは地鉄本体2台、地鉄中央1台になるのかな。
道南バスに出所不明のキュービック(KC-LV380N?) キュービックは初かな?
↑だがすまんよく見たらKC-LV380Lだったすまん。 多分元臨港。
道南って今でも冷房使ってないの?
855 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/01/05(月) 12:17:42 ID:Qph/BCP0
上電貸切に臨港?川崎市営?KCキュービックが居た コーナリングランプ付きだからKCまちがいない
856 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/01/05(月) 21:02:48 ID:jbxhTHQe
>>849 1984年式くらいまでは7〜8年で代替していたけど、
その後1985年式くらいからは使用期間が一気に延びて10〜15年くらい使用になった。
最後のウエーブライン車が歯医者になって記念ダイキャストモデルが出たのが1999年だったかだった。
大体1997年くらいじゃないかな?
ちなみにかな中から5Eがなくなったのは2002年でした。 たしか「ち」に最後の一台がいた
>>856 1997年の関東自動車が、最後に神奈中中古がどっさり入ったところだったと思う。
1987年式のP-U32LやP-LV314Lが入った。
859 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/01/05(月) 21:26:57 ID:6e4bRhPW
>>858 後は、広島電鉄のカナちゃん号大量導入ですかね・・・・・
860 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/01/05(月) 21:27:05 ID:jbxhTHQe
ちなみに江ノ電や箱根登山のほうが代替が早くなった。 一時箱根登山はかな中の中古ばっかだったけど、今は 先行ってる。 湘南ナンバー地域で相模ナンバーが残ったのは富士急除くと かな中が最後だった希ガス。
ちょうどかな中が全車冷房車になったころに、撮った写真やビデオを見ると 箱根登山には相模22か・408のいすゞ+日野とかB8,かな中からの後ろにルーバーの穴が 3つあるBUがいたりしました。
863 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/01/05(月) 22:10:22 ID:seBZLT/Y
>>856 さんのの言うことによると神奈中に配属されたバスは昭和59年か60年か1年の差で運命が天と地の差に
なっちゃったって感じだな 今は排ガス規制の絡みもあるからどうかは分からないけど
>>861 > ちなみに江ノ電や箱根登山のほうが代替が早くなった。
> 一時箱根登山はかな中の中古ばっかだったけど、今は
> 先行ってる。
箱根登山もこのスレ的には学校の成績でいえば一時期は優等生だったのが今は赤点を取りまくってるようなもの
だな 昔の宇野自動車もこんな感じだったし 宇野自動車の「優等生」化に期待だな
登山は新車でもオリジナリティがあるからまだ面白い
865 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/01/05(月) 22:32:38 ID:WuvksZ/b
>>863 初代エアロスターの昭和60年式が平成3年には早くもせとうちに流れてたからねえ。
それが備北バス・土佐電・広電に流れる頃には9年落ちになり、今では最古参が18年落ちでP-がまだ残ってるという・・・
>>863 かな中の場合、P−規制車の最期は無惨でした。
DPFつけられたLVやMPは死にそうな排気音出して走ってましたし、
車体の傷とかかなりひどかったでした。
>>867 90年式のP-MP218Mは9台いたが、99年に広島電鉄に5台移籍するも、残り4台は今も宇野にいるよ。
869 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/01/06(火) 00:14:22 ID:lrGQpkGJ
宇野バスの仕様へのこだわりは孤高な存在だ。 18年落ちの維持が厳しいなら、ツーステップの中古がいるうちに考えてもらいたいね。
>>868 神奈中のことかと思った
よく考えたら土佐や備北に神奈中いないな
871 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/01/06(火) 01:26:13 ID:DpSiyoyR
>>859 広電も1997年か1998年、そのくらいだね。
同じ頃に、沖縄バスにMP218Mが大量に。
やっぱり、ここらへんが最後だったね。
>>863 正確にいうと1987年上期と下期かな・・・。
1997年を最後に関東自動車がそれまで継続的に買っていた神奈中を買わなくなったので
あれ?っと思ったら、廃車になるクルマが減ってしまったという事情があった。
>>866 カナ中は車体再生しなかったからね。
そうやって考えると、神奈中が出なくなった時期と、 横浜市・川崎市の大量放出がはじまった時期って 一致するんだな・・・これを地でやったのが関東自動車なわけだけど。
都営が出なくなって他社の大量放出が始まったのと同じ現象だね。
箱根登山は長崎からわざわざバス持ってきた時代が好きだった。
875 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/01/06(火) 07:08:59 ID:9T6GcED/
旭川市内は面白いなぁ。都営や相鉄、遠鉄なんかいるよ。
876 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/01/06(火) 07:10:21 ID:nzRwgiBY
>>874 長崎や神奈中から中古買ってた箱根登山が
今や東海バスに中古を供給する側に
877 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/01/06(火) 19:36:06 ID:ws+qpFO7
箱根登山は沖縄にまで中古送ってるね。
自分が持っている1992年の本で、 箱根登山の特集をやっているんだが、 一般路線車ではカナ中や長崎バスからのBU他が、 貸切格下車では常磐交通自動車からのRVなんかが載っている。 面白い時代だったな・・・
>>875 旭川は顔だけ化粧だもんね。
「オバタリアン首と顏とが別の人」状態。
ラッピングしたらわからんなあ。
880 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/01/07(水) 18:41:45 ID:hXTzAkf6
>>878 あの時代の箱根登山はカオスでしたね。
どっから持ってきたのかわからない前面大型方向幕、後ろなしのCJM
ドアを埋めたブルドック、統一性のない観光モデルなど・・・
城東車庫にいくのがたのしみでした。
881 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/01/07(水) 20:40:42 ID:H+zVY+cs
買ったはいいが、山を登れずに平地専業となった、都営のRTなんてのもあたったな。 横浜市営の中古流通再開第一号は、ここのP-MP218Mだったような。
FUSO大好きだった帝産湖南交通にも日野(中古だけど)が続々と。難解だナ・・
>>880 神奈中CJMやブルドックが続々転入していた頃は、一時期「箱根神奈交バス」
って呼ばれていたんだよw
僅か7年落ちの元カナキュービックが渋沢にきたときはマジびっくりしたもんだ。
883 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/01/07(水) 23:55:12 ID:9pHUJ7CC
>>882 帝産が南海のレインボーを入れた原因は、
南海がU-代のエアロミディを1台も持ってなかったという罠。
885 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/01/08(木) 00:48:20 ID:Pm/fNnZs
北鉄系に京急エアロスター。 しかも数えるほどしかいない仕様。
4折のKC-MP217Nか。
887 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/01/08(木) 14:44:50 ID:jDLKXNxq
890 :
solda :2009/01/08(木) 21:24:02 ID:hPVv87QQ
矢島タクシー(イオン太田)に東急キュービックは既出ですか?
891 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/01/08(木) 22:01:19 ID:VBJXvM1C
マジ? あれがイオンピンクになって走っているのか… 何台いるんですかね。
893 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/01/09(金) 08:45:08 ID:QkKZf9Br
>>890 三連休
モールイオン巡りするよ
太田羽生に平成エンターテイメント神奈中型
楽しみだ。
イオン太田は西武中古の7Eと合わせて2台運行?
896 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/01/10(土) 08:48:45 ID:8gQ5W4FT
熊本スレによれば、サンプル→水間のKC-RPが登場だと。
897 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/01/11(日) 10:19:18 ID:uPv8XI+w
898 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/01/11(日) 22:09:27 ID:/r/klxcG
>897 あらま〜。東急中古も以前に比べれば散るようになったね・・・。
>>803 超亀レスだが画像ある?
KKKスレによるとKKKのKC-LVは他にサンデンと岩手に逝ったもよう。
なんかガタガタだな・・・
903 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/01/12(月) 11:17:20 ID:dfJlNWc9
イオン太田の東急キュービックは2台入ったようで、西武7Eは引退した様子 群馬200か 805 群馬200か 808
これのトップページのURL教えて。
自己解決しましたすいません。
908 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/01/13(火) 19:53:19 ID:3zgxCwff
カノ有名な○川氏の年賀状はカナ中古オンリー しかも中型 最低11社に出回ってることだな
909 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/01/13(火) 20:13:57 ID:y2q5fcIo
茨急(元東武)8E−LRがYKKへ 今時U−規制の中古取引している会社ってよっぽど貧乏
910 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/01/13(火) 20:27:56 ID:5AGp0tac
>>901 2年で50万とは結構走ってるな
しかしながら50万kmでこの決断はダメだな
やはり国産が一番
エンジン見ると苦労して維持してるのが見え見え
911 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/01/13(火) 20:44:32 ID:y2q5fcIo
>>909 中型は出玉そのものが少ないから、
そう決めつけるのは安易すぎ。
つーか、YKKって何処?山梨交通???
マーカーランプを撤去していなければトロッピーだな。
917 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/01/13(火) 23:10:54 ID:Hlyybf2i
>>904 >>907 越後交通が購入とは思わぬ伏兵!先代の7500や8000と違って9000は車体更新受けて状態いいから買ったのかな?
国際の中古はシフトがロッド式ってことで人気が無くてグループに流れる以外は輸出されていたもんだが今や引き手
数多の人気者だな。
>>912 出玉少ないゆえに地方のバス会社は中古で代替するにも苦労している。
特にKC車なんかは試作ワンステ車多いだろうから熾烈な争奪戦になりそうだ。
まあ栃木の関東自動車みたいに中型ロング買うっていうなら別だが・・・
>>917 KKKスレでは、どうやら秋北が中型中心で9000を買わないんじゃないかって流れになってる。
秋北が買わないとなるとその分グループ外に流れる分も増えることになるだろうから、今後も思わぬ会社が買うかもしれん。
>>918 杉崎は昔に比べてバスが質素になったね。
なんか中古ぽい、ぜんぜん色が違うバスも居る。
北海道中央バスに神奈中のMP217入ったらしい。
>>921 北海道中央も最近中古増えたなw
昔は自社発注ばっかだったのに。
923 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/01/14(水) 20:51:02 ID:cHadjZLm
925 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/01/14(水) 22:44:26 ID:NJKifwlT
宇部市に東芝自家用?
926 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/01/14(水) 22:45:00 ID:NJKifwlT
宇部市に出元不明のガーラHD9もしくはガーラ4
中央バスどころか、札幌のバス会社殆どに中古がドンドン入ってくるぞ。 大曲には元京急 ハマ市営 川崎市営 臨港 阪東 神奈中 遠州あたりのバスが 集結してる。元自家用だかのMP717系も見たけどあれも路線化?
あと愛知地区からHRの中古が数台でそうな予感・・ 受け入れ先はもしかして県内かもしれないので面白みはあんま無いかも?
札幌にも国際興業あたり流れていったりしてなw 最近神出鬼没な感じがするし
でも札幌ではキュービックは不人気車種なんだよなあ…。
>>930 というか、北海道の事業者はアンチいすゞが比較的多くね?
特に道北圏は、いすゞ車は沿岸バスの羽幌町循環バス用のみ。
そもそもキュービック導入実績って、
函館バス・苫小牧市・中央・JHB・札幌市営・くしろバス・北海道北見ぐらいじゃね?
じょうてつも都営中古の非力さに呆れたとか。
>>930 そこまで使われないということは
北海道ではいすゞ車の使い勝手は悪いのかな?
933 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/01/14(水) 23:59:25 ID:XcY+e4cJ
>>932 北海道でいすゞのヘビーユーザといえば、くしろバスくらいだものなあ。
JR北海道、(旧)札幌市営、苫小牧市、北中央はそれなりに在籍しているけど。
ま、国際興業が北海道いすゞの親会社で、そこを経由してバスを調達しているから
地元に行き渡らない・・・んだったりして。
これが東北地方になるといすゞのヘビーユーザの数が増える。
特に青森県。青森市営、八戸市営、南部バス、十和田観光・・・。
>>852 にもあるけど、道南にも元臨港キュービックが入った。
札幌は市営のキュービックもワイパーが特殊仕様だったな。
936 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/01/15(木) 06:28:47 ID:44lyHNf8
>>927 確かに大曲横手は面白いね。中古ばかりで飽きないね。横手は駅前空洞化を感じます。潰れた駅前百貨店跡が哀愁漂う。
>>936 いや、そこの大曲ではなくて札幌市内の。
確かに秋田の大曲横手も面白いけどねえ。元初代都営Gシャトルが現役の頃
行ったきりだけど・・
>>933 青森市営あたりKKK行くかもなw
あとまだJR東北の横浜市中古って生きてたっけ?
北海道だと道南バスとかはキュービック一定数いるな。
939 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/01/15(木) 07:55:09 ID:8D1pMOuB
938 道南バスにゃ殆どないぞ。
941 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/01/15(木) 11:31:50 ID:wBDx03XJ
>>936 >>937 秋田の羽後交通、相次いで中古導入しているから初期の元都バス車何台か廃車になっている。
以下は都バス売却中止になってからの中古
U-HT2MLAA・・・3台(ワンステ・元臨港バス)
KC-RU3KPG・・・3台(元自家用)
U-LV324K・・・18台(IKと7E・元臨港バス)
U-LT332J・・・3台(7E・元臨港バス)
KC-LT333J・・・2台(7E・元臨港バス)
どうやら仕入れ先を臨港バスに変更した模様。
大型短尺いれてるから臨港に2台しかいないふそうMMも買いそうだが最近臨港の中古も人気あるからな・・・
>>939 ごめん…
道南じゃなくて苫小牧市営と間違ってた
>>941 そのKC-RU3KPGという形式、
某落語サイトでしか見かけないのだが・・・。
ありゃどう見ても、KC-HUなんだが、
後から書き直しているんだよな。
944 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/01/15(木) 15:47:38 ID:qprC9WXy
大曲だけど、小田急エリア在住者的に日野は違和感アリアリなのよねw
そういや小田急から羽後に移籍した車っていたっけ? 羽後ってどうしても都営中古のイメージが強いよなあ。今は当然変わったけど。
>>945 K-ECM430、K-CJM500、K-CPM520、P-LV314L、K-MP118M
>>942 苫小牧もあんまりないよ。富士+いすゞは多いけど
キュービックはワンステと、移籍車だけじゃないかな?
948 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/01/16(金) 20:50:46 ID:v1qZQZg0
>>947 PかU-LVのツーステがいたがあれは移籍組?
949 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/01/16(金) 21:01:00 ID:N1HqrjFF
ツーステは都営臨港KKKからの移籍。 ワンステはプロパと川崎市からの移籍。
950 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/01/16(金) 22:43:34 ID:FRahlhEE
あと50
951 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/01/17(土) 11:49:47 ID:BWNpTkQl
>>943 KC-RU3KPG→KC-HU3KPC?
日野は型式が分かりずらい・・・
952 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/01/17(土) 14:32:36 ID:qlxHN6Hj
J館山支店京急日野ワンステップデビュー
>>951 国交省届出の型式でいえばKC-HU3KPCAが正しい。
H・・・リアアンダーエンジン (Rはリアエンジン・・・セレガ、中型、9m大型など、Cはミッドシップ)
U・・・フレームレスのエアサスで大型車
3K・・・エンジンがK13U。(2MはM10U)
P・・・軸間距離が5.51〜5.75m
C・・・仕様変更順位
A・・・サフィックス(KC-HUは普通はA)
他のメーカーのUA440HSNにしてもLV318Nも同じような基準で付けられているよ。
それでも末尾は銘板に書かれないから、 ワンステがAなのかKなのかが未だに判らない。
>>954 あれは車種によるからなあ・・・AとKは。
956 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/01/17(土) 18:52:26 ID:M+GW8mBC
>>152 買ったんですか?
また。
数年前のHTワンステップに続き。
へたをすると年内に、
自社発注と見間違えかねない、
HUワンステップも…。
957 :
956 :2009/01/17(土) 18:55:05 ID:M+GW8mBC
958 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/01/18(日) 12:02:48 ID:hpsa369T
両備に元相鉄KL-・PJ-の夜行クイーンTはいった
959 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/01/18(日) 12:38:21 ID:8HAIDk5S
中国地方ネタは証拠の提示が必要です。
>>958 直接両備に売却したんだろか?
それともディーラー経由かな?
>>958 岡山スレにマルチしてまでガセ流してんじゃねえよ
962 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/01/18(日) 18:03:00 ID:yD/qLTA/
相鉄の夜行車は福岡のテクノにツアーバスとして移籍していたんじゃ無かった?
963 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/01/19(月) 16:08:13 ID:Dof0MAT/
館山面白そうだな 京急ワンステに臨港キュービック
964 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/01/19(月) 16:51:32 ID:FcYFG8F2
>>963 臨港も京急系列だから一括で買ったんじゃね?
966 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/01/19(月) 17:52:44 ID:ZNdL+H1K
臨港は館山日東じゃろ。 そういやJR三菱エアロスターナンバー外されてたな
967 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/01/19(月) 17:59:54 ID:OwU4+cIk
5号湾岸神戸ゆき!元阪神電鉄の夜行クイーン確認! 奈良仮ナンバーで車体はグレー、アンドンだけ阪神でした。
968 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/01/19(月) 19:02:50 ID:DFdtV3Tb
横浜市営、早くも97年式エアロスターM、廃車に なってる。
969 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/01/19(月) 19:32:09 ID:bmBPaOR7
>>968 エアロスターMじゃなくニューエアロスターじゃないか。これまで送迎車や特定車は中古が出てきた事あったが純粋な路線車は初めてじゃないの?
現行と同モデルだから高値で取引される事間違え無し
スピナとJFE物流はなかなかの中古コレクターだなw
974 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/01/19(月) 23:05:30 ID:Htf4t0FD
975 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/01/20(火) 00:26:06 ID:Ne1/JE15
>>975 姫路と三原は、放出じゃなくて、路線毎移管ってわけだから、ちょっと事情が違うんじゃないか?
>>976 三原は確かにそのまま移動って感じだね。
姫路は、移管絡みとはいえ、神姫移籍後に配属されたのが、姫路市営とは縁もゆかりもない大久保だったからな・・・
>>970 で、中古の行き先はとうてつ?なんだかそれらしき車がいたんだが
>>977 大久保に入ったのは排ガス規制対象車追い出しのためだから
981 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/01/20(火) 04:20:17 ID:IZSXD7SX
とうとうニューエアロが中古車として流通かよ!! 既に東急、川崎市営からはエアロスターが消えたから当然といえば当然だが
982 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/01/20(火) 06:16:23 ID:R9cnmVvq
東急バス、川崎市営、横浜市営の現行エアロスター中古を 岡山県の宇野バスが買えばいいのに… 宇野バスは全車、三菱ふそうで統一しているが、 ノンステやワンステは1台も所有していないから
983 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/01/20(火) 08:52:58 ID:oQRB5Xe6
>>964 一体どこで買ったんだろう?前後扉だから特定輸送とかしか使い道ないような気がするが・・・
984 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/01/20(火) 09:03:19 ID:gJKIJWK7
さぁ、そろそろ次スレ
985 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/01/20(火) 09:04:24 ID:gJKIJWK7
985
986 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/01/20(火) 09:07:21 ID:gJKIJWK7
986
987 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/01/20(火) 09:08:18 ID:Ydih+JpY
988 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/01/20(火) 09:08:48 ID:Ydih+JpY
989 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/01/20(火) 09:09:19 ID:Ydih+JpY
990 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/01/20(火) 09:17:31 ID:gJKIJWK7
990
991 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/01/20(火) 09:18:00 ID:gJKIJWK7
991
992 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/01/20(火) 09:18:26 ID:gJKIJWK7
992
993 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/01/20(火) 09:26:39 ID:Ydih+JpY
994 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/01/20(火) 09:27:02 ID:Ydih+JpY
995 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/01/20(火) 09:27:33 ID:Ydih+JpY
埋め
996 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/01/20(火) 09:34:11 ID:gJKIJWK7
996
997 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/01/20(火) 09:34:59 ID:gJKIJWK7
997
998 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/01/20(火) 09:35:35 ID:Ydih+JpY
埋め立て
999 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/01/20(火) 09:36:17 ID:Ydih+JpY
公
1000 :
タリバソ :2009/01/20(火) 09:36:18 ID:gJKIJWK7
このスレ全体を見ても、南部バスはチビリしか車両を置き換えていません。 よって、中古車の玉突き(爆撃)転入がない限り、今年中には↓のような結果が出る可能性大!! ■緊急ニュース!!■ 青○県八○市のバス会社:南部バスは、本日、民事再生法の適用を申請し、事実上倒産した。 原因は、市○バスへの流出が相次いだこと、車両の更新が進まなかったこと、更には燃料の急騰により経営の圧迫が振興し、悪化したこととにより、今回の処置となった。 負債総額は、約??億円
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread このスレッドは1000を超えました。 もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。