【広島】ICカード「パスピー」2枚目【PASPY】
1 :
名74系統 名無し野車庫行:
>>5 最近回数券をめっきり見かけないけど、今もバスカード開始の頃と
同じくらいの規模(取扱場所や取扱時間)で販売されてるの?
7 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/12(金) 19:10:34 ID:F64Yv/GE
>>6 バスはともかく、広電電車は売ってる。
150円均一だからカードと比べても手間は大差ないからね。
バスカード・パスピーの最大のメリット(言い過ぎ?)は、乗り継ぎ割引、他社と共通と言うことでしょう。
その為、回数券は、一気に衰退したのでしょう。
回数券は乗り換えができないからなぁ・・
回数券はできません・・って・・
2008/09/12 <プレスリリース>
車載機の誤操作による運賃の過収受について
しっかりしてくれよ。
>>11 広島ではエアーポートリムジンが過収受されそうですな。
金額が1170円とでかいですが・・2回読みはエラーで弾かないとね。
このバスに限って東京方式で入口で先払い。
リムジンは、既に対処済みです。
その為、見送りのかたがパスピーだと機器の操作が必要になります。
>>11>>13-15 俺、昨日リムジン乗ったんだが、まさに過収受されそうになったぞ。
車内でチャージ
↓
タッチ(ここで1170円引かれたのを運賃箱のディスプレイで確認)
↓
ウテシに呼び止められ、もう一回タッチするように言われる
↓
俺、疑問に思いながらももう一回タッチ
↓
ディスプレイに「処理済です」とメッセージ表示。俺が「引かれてますよ」と言って無罪放免。
チャージの後、素早くタッチしたんでウテシが気づかなかったんだろうが・・・
家に帰って、このスレの流れにビクーリだw
リムジンでは、システム改良が済んでるが、一般路線では注意が必要だ、運転手には迷惑かもしれませんが、不安な時には履歴確認して貰うのが良いかも。
ちょっと昔の三菱車みたいに、点検済み
というか、対策済みシールを貼るとかしんさい。
素早い2度タッチは、現状でも、「処理済み」ではなく、未乗車処理、乗車処理されていません。となる。
システム改良は、必要だろうが、現状でも、乗降車時に焦らずしっかりタッチしつつ画面を確認する習慣があれば大丈夫。
しかし、簡単・便利が売り文句だからね、早期改良が望まれる。
PASPYって乗るときにタッチしたら、カードリーダーに残高が表示されるよね?
先日240円の区間で乗ったんだけど、乗るときにタッチしたら60円って表示されたから
180円不足だと思って降りるときに現金入れてたら、
運転手さんが「もう1回タッチして」って言うからタッチしたら
「残高が不足してます」って音声が流れなかったんだよ
後から思い出したら1回目にタッチしたときにも音声は流れなかった
50円ぐらい無駄に現金を入れちゃったよ
結局あの60円っていう表示はなんだったんだろう
次に乗ったときはタッチしたら0円って表示されたから
前回の乗車で残高0になってたみたいなんだけど
それならやっぱり180円不足してないとおかしいはずだし・・・
あのPASPYの表示はよく分からんな
>>20 そういえばアストラムの精算機も戸惑う。PASPY対応時に分かりやすい表示に直してほしいと思う。
残高不足の時には、はじめのタッチでは、不足額を表示するだけで運賃の引き去りをしないからな。
23 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/18(木) 20:36:52 ID:RG1NLKdt
まだ名前がなかったのかよ
25 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/18(木) 21:02:11 ID:GUzbXhQf
ツキノワグマって名前だと思ってたw
去年のバス祭りでアンケートに答えた覚えがあるぞw
>>23 マスコットキャラクターの愛称募集キャンペーンについて
>>26 キャラクター名称までアンケートにあったっけ?
今年のバスまつり会場でも愛称に応募できる気がする。
芸陽もPASPYのカードリーダー付いてるよね
いつから使うんだろうか
今はバスカードとPASPYを使い分けるのが面倒だからバスカードしか使ってないけど
芸陽と広電の郊外線が対応したらPASPYのみにするのに
白市駅〜広島空港のリムジンバスはパスピーがついてないことはもうないよね?
31 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/19(金) 00:10:41 ID:tk4+fxlq
ピッピィ ピピッ・・・・ AM6:00
<⌒/ヽ-、___
/<_/____/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧∧ ∩
( ´∀`)/
_| つ/ヽ-、_
/ └-(____/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
へー!! おまいら
∧∧ ∩ 今日はバスまつり
(`・ω・)/ じゃけんのぅ
⊂ ノ
(つノ
(ノ
___/(___
/ (___/
雷雨すごいんだが・・・@安佐南区
34 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/21(日) 11:50:15 ID:jyznpr6l
35 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/21(日) 15:10:22 ID:4oquy2Hw
JREMのブースにあったポスターのPASPYの見本に
中国バスのが加わっていたな。それだけ高解像度で残り9社は低解像度だった。
トモテツに似た色だな。
36 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/21(日) 19:29:28 ID:hltqOHD9
アストラムは変化あった?
37 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/21(日) 19:44:16 ID:g8vxsK/Q
はよう路電全線で使えるようになってほしい
同意
アストラムってICカード対応の自動改札にする金あるのか?
>>32 もちろんいったぞい!
PASPYのCM出てた まなみのりさがステージで歌ってたよ!
体験PASPYのコーナーでPASPY対応の自動改札やPASPY対応の自動販売機のコーナーがあってな缶ジュース1本貰ったよ。
デポジット500円を広告企業に負担させるとか
バスカードみたいに 普及しそうな気がするが どぅ
>>39 各駅1レーンでいいから早く対応しろと思う。
>>40 あの改札ゲート、タッチする箇所が別だったのに最初気付かず、改札機の色表示の所を
タッチしてしまった。
にしても、あの自販機は広島では実用化されるのだろうか…。
>>41 500円丸々負担はきつすぎるような。でも400円でスポンサーの絵柄入りとかは出てきそうな気がする。
値段はファミコンディスクの帰ってきたマリオブラザーズを参考にしてみた。
44 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/22(月) 09:15:08 ID:gsXZwNP+
もしかしたら自販機はPASPYのほうが
普及早いかもわからんな。
高松のIrucaは瓦町の駅の
自販機はすべてIruca対応だったし。アーケード街のIruca電子マネーは
急速に普及している。広島のPASPYはカネないからやらんだろうな。
なによりも驚いたのは琴電の自動改札機すべてIC専用で
紙の切符は有人改札でだけ。むかし懐かしい鉄の鋏だった。
>>44 JR駅構内にICOCA対応はあるけれど、JR以外でPASPY対応する自販機が実際に稼働するのかどうか…
田舎の話題で悪いが鞆鉄鞆線は最近ほとんどのバスについている。
(カバーかけているが)
もうすぐかな。
>>49 東部3会社で、ドル箱の三原-恕水館高校を早くパスピー対応にすればいい。
福山大学線も・・ 福山ループはその後で良いと思われ、若者ターゲットだろう。
学生を巻き込まんといけんのう。
>>50 定期券サービスがまだなのに定期利用がメインの路線を
先に対応して何のメリットがあるんだ?
52 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/25(木) 23:28:06 ID:fi6470c5
よくJRや船時間も調査して、通学生を狙わん広まらんよ。例えば、
河内駅・本郷駅−(イコカ定期)−三原駅−(パスピ定期)−恕水館高校
こうなれば2枚入りパスケースも売れるだろうに。
バスのICカード定期なんてめんどくさいだけ。
運転士にみせるほうが早いし、
特に通学定期の場合や地方路線の場合は区間外へ乗り越すこともほとんどない。
メリットがない。
市電に(連接車含めて)バスピーの読み取り機がちらほらと
設置されはじめたようだね。
>>53 ありがとうございます。
あなたの通学ルートが良くわかりました。
>>54 バス会社のメリットは、不正利用されたカードを使用不能に出来る。定期の利用状況を把握出来る。
利用者のメリットは、バスカードと定期と2枚持ち歩く必要が無くなる(はず)。環境定期が自動的に適用される。乗越清算が自動的に行われる。
メリットは、利用者よりも事業者にあるようだ。
でもバスカードがなくなるまでパスピーは普及しないだろうなぁ
7ヵ月で処理300万回ならそこそこ普及してるんじゃない?
おれの財布の中にはICカードがいっぱい。
ひろでんPASPY
スマートICOCA
ビックカメラ VIEW Suica JCB
郵貯銀行Edy付きキャッシュカード
Pitapa
ANA JCBカードEdy付き
セコムICカード(電気錠)
>>59 nanacoやWAON、e-AMUSEMENT PASS、あと無意味にICテレカも入れておきましょう。
広島市内バスの1日乗車券はないの? パスピできぼん。
63 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/29(月) 23:29:56 ID:rdGeRPa5
64 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/30(火) 07:58:41 ID:JSC53dym
>>56 三原駅〜如水館路線を利用する高校生にはたとえICカード定期になっても
環境定期も乗り越し精算も、バスカードを持たなくていいメリットもないだろ。
君の言うICカード定期のメリットはゼロで、
見せればいい紙定期がタッチしなければならないIC定期になるという
デメリットだけだろ。
田舎の学生ばかりの路線はIC化しても利用する人はゼロ。
(
>>53君のようなICカードに憧れのあるものは除く)
>>64 もしかして、バカ?
56は、メリットは、事業者にあると締めてるが、読み取り能力が無いのか?
しかし長距離でもないのに列車やバスで通学とはなんと贅沢な
>>65 お前は日本語が不自由なチョンか?
>>56は利用者事業者双方のメリットを書いた上で事業者にメリットがあると
書いてあるが、
>>64はそのうち
>利用者のメリットは、バスカードと定期と2枚持ち歩く必要が無くなる(はず)。環境定期が自動的に適用される。乗越清算が自動的に行われる。
という利用者のメリットが田舎の学生ばかりの路線ではないと書いている。
>>65 チョンでもわかるようにもっと丁寧に説明してやろうか?
>>56は通常路線では利用者と事業者双方にメリットを書いた上で比較して
事業者にメリットがあるしているが、
>>64は田舎の学生ばかりの路線では事業者にメリットがあっても
利用者にはメリットがゼロだと言っているんだよ。
これだけいえば
>>56と
>>64の違いがわかるか?
>>68 ww必死だなww
67=68=64?
「メリットがあるしているが、」って、日本人でも解る日本語で頼むぜ!
70 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/01(水) 08:13:58 ID:91RlDzxZ
>>65 君の突っ込みの意味不明。
君こそ読み取り能力がないのではないか。
>>70 69だが、反論する価値のある内容ではないと思ったが、あまりに笑えたので、つっこみ入れてみた。
スマンm(__)m
HarecaやIrucaのように利用回数により、
割引率が上乗せされるようにならないかな。
広島はなんでも 連携したりする
のが下手なんだよなぁ〜
電子マネーもクイックペイで
頼りすぎっていうかなんて言うか・・
本通りの地域活性のために パスピー電子マネーを
やってほしいなぁ もちろんポイント連携して。
>>74 懸命な経営判断かもしれない。
何度もでてるが、電子マネー事業が大手も含めてすべての事業者が
赤字を垂れ流している今、
かっこつけて自力参入しれば、上場企業である広電は、
経営責任を問われかねない。
特に中小規模の電子マネーは将来的にも黒字の見込みはないのだから。
だったらそもそもICカードを導入する必要性は皆無だな。
77 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/02(木) 19:32:28 ID:Eevl/L4L
まずは、中国5県へ導入してその後ってことにすれば?
78 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/02(木) 20:35:07 ID:ThQpydT3
ICカードの切符機能は本業の顧客への利便性向上だろ。
直接的には増収高価はゼロで経費がかかるだけだが、
本業の顧客のサービス向上という目的がある。
でも電子マネーは本業とは関係ない。
だから、採算度外視ボランティアではできない。
切符機能と電子マネー機能は根本的に違うだろ。
新聞や経済誌でEdyの大赤字が伝えられ
Suicaですら黒字化が疑問視されているのも事実だしな。
80 :
79:2008/10/02(木) 20:41:50 ID:NgLwgAiA
補足。
Suicaはあくまで電子マネー部門のこと。
81 :
78:2008/10/02(木) 22:58:25 ID:SO09ulnF
増収高価ではなく増収効果に訂正。
すまそ。
WAONもかなり厳しいそうだ。
スーパーの場合は一回あたりの購買単価が1000円を超え、
チャージ式電子マネーでは残高が気になって使いにくいらしい。
1000円超え程度で敬遠されるようじゃチャージ式電子マネーの
採算性は相当暗い。
ただ流通各社にとっては電子マネー機能は
交通事業者の切符機能と同じで
サービス向上の一環。
>>81 WAONはたしかに残高がかなり気になる。
あと、折角ポイント制度があるのに200円で1ポイントなのが癌。せめて100円単位で付かないと
端数の切り捨てが洒落にならない(100円0.5ポイントで0.5ポイント単位で管理か、
100円1ポイントで交換レートを2:1にするなど消費者が損をしない方法を採るべき)。
PASPYはポイント制度を導入する予定はないんだよな、たしか。
>>82 PASPYは利用する度に運賃が10パーセントオフだから
ポイント制にしなくても客は得する。
乗り換えでさらに割引だし。
>>83 一律10%引きならいいのだけどね。大抵はバスカードの方が安くつく。
パスピーのほうが割引率高く感じるのは俺だけ?
まあ熱くなると金券ショップ社員が必死になるからやめておくが
87 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/03(金) 17:22:50 ID:5HWQkckf
PASPYの割引率は10パーセントだが
端数運賃を切り上げ(割引額からみると切り捨て)だから
例えば190円運賃の場合は5パーセント近くまで割引率が落ちる。
PASPYの割引率は運賃が低額の場合変動が大きく、
(運賃1000円くらいになると率にするとほとんど変わらなくなるが
そんなに長距離バスに乗る機会は少ないだろう。)
バスカードより割引率が低くなる場合が圧倒的に多い。
ここで飽きるほど論じられたような気がするが。
>>85は自分のバカを人のせいにするのか。
最低なヤツ。
バスカードの装置はもう新規製造しないのですね?
金券屋も大変かもしれません。
スレ違いになるけど、広島の金券屋ってJRの在来線の
金券ショップの方見ていたら検討ください。
中距離の乗車券が売ってないのですよね。アレは不便です。
岡山駅前の金券屋は岡山←→宮内串戸の乗車券が2800円で売ってたけど
広島にはない。 最近はエクスプレス予約で特急券だけお得に予約できるのでして
乗車券だけの需要があると思うのですが・・
一昔売ってたのはふくやまきっぷ おのみちきっぷは新幹線は×です。
新幹線の乗車券が○なやつが欲しいです。
やっぱりこんな点で地域経済は岡山が急速に発展するんでしょうね。
>>88 お前
>>85か?
もう来るなよ。
支離滅裂なことばっかり書きやがって。
人を不快にさせるヤツ。
>>88 こんなところまで出張ってくるんじゃねーよオカヤマン
時刻表を百遍読んで岡山と広島と宮内串戸の位置関係を頭に叩き込んでから氏ね。
>>85 同感。液晶画面に表示される引き去り額が割り引かれた額だから、
割り引かれてる印象が強いんだよな。特に300円台の区間を使うことが多いし。
割引率ではバスカードの方がいいのはわかってても、印象ではそれほどでもなかったりする。
92 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/03(金) 22:50:38 ID:QhHbUr7w
>>88 近県屋の品揃えで経済語るなよ。
バカにもほどがある。
94 :
88:2008/10/03(金) 23:39:48 ID:oXst1e4c
イテーーーッ タタカレターーツ
ほなさいならー
リムジン
現金片道 1300円
乗車券往復 2360円
パスピー片道 1170円
>>95 金券屋で2%引きでバスカードを買ったなら
1300*4900/5500= 1158.1818円
>>95 PASPYが得なのは運賃が100円200円300円・・・1300円
など運賃に10円単位の端数がない場合。
運賃が例えば100円の場合はPASPY90円、バスカード90.84円でPASPYが得だが、
110円でPAPSY100円、バスカード99.9円と既にバスカードが逆転。
これが120円、130円と10円単位の端数が大きくなるにつれてバスカードの得が大きくなり、
運賃190円の場合、PASPY180円、バスカード172.60円と差は7円以上にもなる。
まとめると例えば運賃100円台の場合運賃100円の場合だけPASPYが得で、
110円から190円までがバスカードが得。
だから誰もすべてがバスカードが得とは言ってないだろ。
ほとんどの場合が得だって言っている。
算数の勉強しろよ。
アホ君。
99 :
98:2008/10/04(土) 09:00:11 ID:Sxqw1Bz4
必ずしも
>>95がアホ君とは限らんな。
すまん。
間違いないアホは
>>85だな。
>>95には、確定してる運賃を書いたまで。
バスカードは、購入価格が違うと比較しにくい為書かなかっただけ。
それから
>>96や
>>97のような補足が出て来る事を期待してた。96、97ThankYou、!
だって、みなまで書くと、ここにいるほとんどの者がわかってる事を、「おまいらそげな事もわからんか!バカタレが!」っていう知ったか君にターゲットにされてめんどくさいからな。
1000円で1100円チャージできるようにしてくれ
103 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/04(土) 12:29:11 ID:Hs4GEUAJ
>>102 君の言うようにならない限り、PASPYは損だ。
PASPYとバスカード好き嫌いはそれぞれの勝手だが、バスカードよりPASPYがお得という
「うそ」をふりまくアホは来ないでほしい。
>>98 他人をアホ呼ばわりする割に自分もアホじゃがw
110円では逆転してない(割引率は同率)し、
210円、310円、320円というように10円台がつく場合でもPASPYの割引率の方が上の場合もあるわけで。
超極端な例だと備北の深夜バスに広島駅から庄原センターまで乗った場合、
通常運賃3700円、バスカード3363円、PASPY3330円で33円もPASPYの方が得
なんて言い方だってできたりw
近距離利用ではPASPYの方が割引率小の場合が多いのは否定しない(っていうか事実だし)が、
>>85が利用区間を明記していない以上、お前さんのカキコは勇み足としか言えませんね。
105 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/04(土) 14:03:06 ID:u503YADK
>>104 あほ・・・。
端数が10円でも逆転する区間があるっていうが、
それでも20円から90円はPASPYが損なわけだろ。
3700円とかいうまれな高額な例をだしても
(3700円台でも3740円〜3790円という6割の場合で
バスカードが得)
まだバスカードが有利。
バスカード有利派はバスカードがすべての料金で得とはいってないだろ。
>>104の書き込みのように100パーセントではないということを
証明しても意味ないんだよ。
100円台で9割、まれな3700円という高額運賃帯ですら、6割の場合で
バスカードが有利。
圧倒的にバスカードが得なのは明白だろ。
110円では小数点まで求めればバスカード有利なのにわざと切り捨てたり
3700円という都合のいい、まれなとこだけ抜いて説明したり、
君の捏造体質にはあきれる。
>>85はPASPYが得な料金帯がある言ったのではなく、
PASPYが得だと言い切った。
そうなら少なくとも一部分ではなく大部分で有利なことを
証明しなければ、あほを脱出できない。
と同時に君もあほの仲間入りだ。
10円未満の割引端数切捨てであるから運賃が高額になればなるほど、
最高割引率に近づくのは小学生でもわかると思う。
ただ広電が全線対応し、対応路線が最終形に近づいた時、パスピーの利用者の
運賃の99パーセントは1000円以下になる。
そんな時4000円近くなると差が縮まり
数万円だの料金だとパスピーの方が有利なんて議論されても
何の意味も持たないことは小学生でもわかると思う。
まとめれば例外的にはパスピーがお得になる場合もあるが、
バスカードがお得になる場合がほとんどいうここで繰り返された
結論に皆さんが行き着くと思う。
107 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/04(土) 14:44:17 ID:+GlP9tWG
>>104 >>85は
>>84を受けてるのは文脈から明らかだからな。
お前さんの説明じゃ意味がない。
一部分ではなく、大概の場合PASPYが得ってことを証明してくれ。
ここで批判するのは、そろそろやめてはどうでしょうか?
それぞれの考え方を主張したり、解説したり、補足したり、意見の交換するのに素晴らしい所ですが、他人をけなしたり、攻撃するのはどうでしょうか?
大して知識のない私が偉そうに言うことではないのでしょうが、だからこそ、この場で色々な情報がほしいので。。。
10円だの20円だのの比較はあまり意味がない
運賃帯で考えた方が得か得でないかの比較ができるのではないか
しかしエクセルで計算した結果、800円以上(890円を除く)では完全にPASPYが安いな
割引率が減ったのは残念だが関東のようにポイント制になるよりはましかな
>>105 PASPYの割引率がバスカードより低くなるのは
120-190,230-290,340-390,450-490,560-590,670-690,780,790,890。
900円以上では常にPASPYの方が割引率は上になります。
よって
>3700円台でも3740円〜3790円という6割の場合でバスカードが得
というのは嘘ですね。
>バスカード有利派はバスカードがすべての料金で得とはいってないだろ。
同じように
>>104で「近距離利用ではPASPYの方が割引率小の場合が多い」と書いておりますが。
>110円では小数点まで求めればバスカード有利なのにわざと切り捨てたり
バスカードの割引率は「100/1100」なので、110円区間をバスカードで利用した場合の
実質的な運賃は99.9円ではなく、110×(1000/1100)=100円。OK?
>3700円という都合のいい、まれなとこだけ抜いて説明したり
190円というバスカードにとって最も都合のいい数字が出ていたので
それにあわせただけなんですけどね。
予め「超極端な例」と前置きしているとおり、極端な例を挙げた場合の無意味さを
示したかっただけなので、意味がないことを理解していただけたのならばありがたいことです。
続き
>
>>85は(略)PASPYが得だと言い切った。
うーん、言い切ってないでしょ??私のディスプレイには
>割引率高く感じるのは俺だけ?
と表示されてるんですが。
>>106 >4000円近くなると差が縮まり
だから縮まるんじゃなくて優劣が逆転してるんですね。
>>105と同じ間違い(それとも勘違い?)をしてますよ。
>>107 文脈云々ばかりはなんとも。。。
>>108 正直スマソ
岡フチ
最近見ないなぁ〜と思ってたら
こんなとこに潜りこんでたのか
相変わらずだねぇw
広電とアストラムが参加すれば、
広電の利用客は10万人以上、アストラムは一日5万人強。
PASPY利用者の大半を占めるだろう。
その両者の運賃は広電は最高でも270円アストラムは最高でも470円。
バスも市内利用だとその程度の運賃に落ち着くだろし、
そもそも高額路線は空港行きを除いてほとんどが過疎路線だから、
利用者の大半は500円以下でそのさらに大半は200〜300円だろう。
つまり本当の広島市民からすれば、PASPYの割引率の低さを痛切に感じる。
よそものは机上の空論で論じるが、
「利用者のほとんどいない料金ならPASPYはお得」
と言われても笑ってしまう。
アストラムや市内の路線で運賃が200円とか300円とか
10円単位の端数が出ない区間ってあるの?
アストラムはないな
IC導入後は近いうちにバスカード廃止確定なのに
数円の違いになんでここまで熱くなってるんだ?
そうそう、PASPYでは180円以下の区間の子供料金は割引無しなんだよな。
>>114 消費税が5%になる前まではアストラムにあった。
>>116 バスカードの利用を促進させることによる、バスカード廃止を遅らせる作戦。
>>113 本当の広島市民とか腹が立つなw
呉市も東広島市もバスカードからPASPY置き換えエリアなのに
ところで、バスカードとPASPYの1回あたりの支払額の差額は一番大きいので90円が8.18円(170・180円区間小児または5割)
次いで大きいのが190円、80円の7.27円。
同じ区間月25往復利用したとしたら定期のほうが安いと思うが、最大月410円違う。
だから、「PASPYの割引率の低さを痛切に感じる。」というのは人によりけりだろうが、痛切に感じるほどのものだろうか。
>>117 >消費税が5%
これは呉市交通局もそうだったね。現在210円区間が200円だった。
>バスカード廃止を遅らせる作戦。
さすがにこれはありえないな
nimocaみたいにポイント制度を取り入れてほしかったなぁww
福岡に行ったけどnimocaはそれほど普及してなかったような
バス利用では
PASPY割を10円単位で切り捨てでなく
きちんと1円単位まで計算して引いてくれれば10%引きになって
定価買いしたバスカード(9.0909%引き)に
割引率でいつでも勝つのにな。
2%引きで買ったバスカード(10.90909%引き)には
PASPY(最大10%引き)は常に負けるけど。
たしかに今はバスカードを金券ショップで買うと安定的に安く乗車できるのは事実。
バスカードみたいに割り増しをつけていないのは電子マネーとしてやっていきたい
意向があるからで、かつ10円未満の端数を出さないために今の割引方法になっていると思われる
バスカードより割引率が悪いのはルールを作った関係者も十分に分かっているはずなので
将来的に電子マネー化した後1円単位を配慮しなくてもよくなれば
>>120の様に10円未満も計算する可能性もあるかもしれない。
(個人的には割引金額を1円未満切り捨てではなく四捨五入してくれるだけでも
かなり良いと思っているのだが…)
また、広電の市内電車はバスカードより割引率の高い回数券があるからその代替として
条件付きで150(-10円)以上の割引に設定するかもしれない。
まぁ、しばらく様子をみてみましょうや。
この問題は、誰が、新聞にでも投書して世間一般の人も不公平な割引率を考えてもらわないと、このままスムーズに移行。
>>122 こないだのバスまつりで、PASPYのアンケートに、乗車区間(運賃)によって割引率が異なるのは
納得できないと書いておいた。
>>118 >本当の広島市民とか腹が立つなw
>呉市も東広島市もバスカードからPASPY置き換えエリアなのに
お前のこの考え方は狂っている。
>>121 多分君の意見は正反対だと思う。
1・県内最大の事業者で他の複数の事業者の親会社でもある
広島電鉄がクイックペイと組んだ。
2・1円単位の端数をださないのはまさに乗車券機能のみを考えたシステム。
以上の理由で今は独自電子マネーは全く考えられてないと思う。
将来的に世の中が現金決済がほとんどなくなって電子マネーに
決済の大半が移行すれば考え直すだろうけど。
126 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/06(月) 08:26:46 ID:ipaMx2o6
>>117>>118 消費税が3パーセント時代には
PASPYの割引率が最大になる料金があったなんて意見、
全く意味がないだろ。
そんなPASPYが影も形もない時代の料金ここで出しても。
三原や呉の田舎にはPASPYに憧れてるヤツもいるんだな。
1円2円の損か得かだから確かにそんな金額たいしたことない。
でも金額の問題ではなく、みんなが普通に使う料金では、ほとんどの場合で損するという
明らかにサービスダウンになっていることが納得いかないんだよ。
>>126 問題の切り分けができないのか。
10円刻みでどの値段のときに割引がよいか
という問題と
現実に設定されている運賃はどれか
上はPASPY割が最大の10%となるのは
100,200,300,400,500,600,700,800,900円
と1000円以上
この理論的な解答と
下の現実の問題とをごっちゃにして
上の解答を否定するなや。
>>127 運賃面ではバスカードに比べて損をするけども、バスカードにはない紛失再発行や乗降の簡単化
これからつけられるであろう定期機能など、一部はサービスダウンもあるがアップしてる面もあるし
ところで「みんな」が使ってる運賃帯ってどこだろう
150円かやっぱ
>>129 たぶん、みんなが使っている運賃って
>>113の理屈だと思う。
ほとんどの人が500円以下、そして特に広電が属する300円以下が一番多いんじゃないかという説。
この運賃だと大部分の人がバスカードがお得。
そしてその中でも圧倒的に多いと思われる「150円」という運賃で
バスカードがお得というのはPASPYの印象を悪くする。
正直どうでもいい。
一気に移行しないから突っ込まれるんだよ。程度にしか。
運賃190円の場合とか極端に損する例ばかり出ているが、
広電の市内バス(初乗り180円)の場合、普通に乗ればよく払う価格帯は200円前半で最大250円に落ち着くと思う。
180円区間はたいした距離ないし、190円区間もあるがこれは広島バスの値下げに対抗して
200円から10円下げた区間。
(つまり200円の料金と思って乗ってしまえば気にならない)
結果的にバスで損していると思われるのは広島駅〜紙屋町の150円区間と
これから導入が進む郊外の200円以内のフィーダー路線になるくらいでない?
(それでも使っている人はかなりの割合になると思うが)
実際、広電市内電車でも回数券よりバスカード使っている人が多いし
数円の差だったら気にしている人はそんなに多くなさそう。
正直、数円数十円の差にガタガタいうのが分からない。
たまにしか乗らないのならなおさらだし、良く乗るなら定期だろ?
134 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/07(火) 00:35:12 ID:VI9jtG5u
数円が気にならないヤツは実際には乗らない机上の空論のヤツ。
乗ればその数円が妙に気になる。
>>133 だったらPASPY割引は初めから要らないじゃん。
>>134 市内の150円区間、1週間に2.5回は乗るぜ?
でも別に気にならん。
むしろ、ICOCAとかSuicaとかICカード大好き人間だから積極的に使うw
別に気にならないのなら
こんな言い争いに
首突っ込まなくてもいいんじゃないかな。
週に一、二度は使うが割引があるだけ有難いと思うぞ
139 :
池原あゆみ41ちゃい:2008/10/07(火) 02:35:10 ID:Slh9x4xE
て、いうか、バスカードからPASPY移行で低下した割引率は、
「磁気カードの支払いの手間」(結構スリットを通すの面倒なんだよね)と、
「ICカード支払いの手間」(楽だぞ〜)の、
利用者側の手間賃の差として相殺されるのでは?
僕はそう割り切って、首都圏では共通バスカードはもう買わずに、
スイカ支払いで済ましているけど。
大阪の住民が、PASPYがどの程度、路線に広まっているのか確認しに来たのに、
割引率の\1ケタの話題ばかりでは・・・。
数円の事でガタガタ言ってすまんが、ハナから割引がないのなら良いのだが、割引率均一でなく、不公平に感じてしまう。
許せるか許せないかは主観の問題なので人それぞれだろうが、
>>136みたいなのが痛い。
質問です。郊外線
広島駅-八丁堀-紙屋町-十日市-横川-古市の
PASPYはまだですが、たまにパスピーのついた
バスを見ますが、これはパスピーで乗れるのでしょうか?
電車にも一部ついてましたが ICモジュールカードが未挿入でした
ICモジュールカードはあれに路線や系統情報がたくさんインプットされてるのでしょうか?
どんなカートリッジですか?
144 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/07(火) 15:13:34 ID:oacTVRj2
外にPASPYのロゴがついていて、中の読み取り機にカバーがついてなかったら
利用可能です。
バスに限らず運輸交通系の運賃・料金には、基本的に10円未満の端数を扱う感覚がない。
端数なんかつけたら券売機とか大変だし、売上やおつりの管理も大変だ。
んで端数は切り上げる。JR(=国鉄)は昔から切り捨てよな。
ICOCAやSUICAの電子マネーも、端数は交通では使えない。
てなことで、端数出しは難しかろう。でも、ICカードは別に現金動くわけじゃないしいいと思うけどな。
要するに昔からの慣例と。
そんな俺は東部在住で、いままで「ばすかーど」とか言う概念がなかったので
早く入って欲しいのだがなぁ。区間の定まった回数券は使いにくい…セット券もしかり。
運転手さん夏ぐらいって言ってたけど、もう秋…このまま放置されるのではないかとすら。
とはいえ、トモテツの車にはだんだんリーダーが付いてきた、楽しみ。
ええ、田舎モノですが何かw
連投すまん
んじゃなんでチャージ時にプレミアつく制度にしなかったのかってーと(ハレカみたいに)
やっぱり電子マネーもやってみたいという色気があるんじゃないかなぁ
ガンガン積み増しされて買い物されまくったら商売あがったりだし
んでも、スレ読んでると難しそうだな…
スルっと関西に加盟してほしかったなぁ。
チャージ要らずのポストペイのPitapaが使えるので。
岡山は加盟してるんだよねぇww
148 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/07(火) 22:51:16 ID:CAWzSVE2
150円区間を6回、200円区間を1回乗ると
バスカード 150×6+200=1100 払う現金1000円
PASPY 140×6+180=1020 払う現金1020円
PASPYが純粋に10%割引になったとすると
135×6+180=990 払う現金990円
になって、会社が10円損するだろ。
>>148 そりゃ、バスカードは9.0909%引き、
1円単位までPASPY割したら10%引きなんだから
10%引きの方が会社が損するのは当たり前だよ。
>>148 割引率を上げれば会社が損して、
割引率を下げれば客が損をする。
当たり前。
今更なんだ。
151 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/08(水) 08:25:23 ID:/ACVMnn7
>>136 そもそもSuicaはPASPY区間では使えないんだが。
>>151 どうやったら、SuicaをPASPYエリアで使ってると読めるんだ?
馬鹿な俺にはわからないから教えてクレよ。
つーか、
このスレ10%割引以外に話すこと無いのかよ。
では、わたくしの予想を…
Xデーは、10月25日か!?
PASPY電子マネーはせんだろ。
アストラムは定期もPASPYになるのかなぁ
バスは行き先が同じでも、乗るバス会社が違うことも多くて
定期は使いにくいからバスカード使ってる
定期よりバスカードのほうが安いし
アストラムは違う会社に乗ることもないし
毎日利用する人ならバスカードより定期の方が安いし
市内の被ってくる区間は、共通定期じゃないの?違ったっけ?
159 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/09(木) 14:47:41 ID:vfocvQ3z
広島交通の 旧国道によく乗りますが、西山本とか文化短大行きとかは
10/25から使えるようになるのでしょうか?
12月かよ…
>>160 >>158のリリースを読む限りは緑井営業所管内の各路線(文化短大・山本・川内・毘沙門台・弘億)は来年度以降と思われ。
毘沙門台線は12月以降新国道ルートでは唯一PASPY未対応になるのか・・・
広交はバスカードの時と導入の順番が概ね同じような気がする。
そんな太古の事よく覚えてるな
すっかり忘れたよ
その昔、広島にバスが導入された・・・
やっと25日から最寄の路線がPASPY対応になる。
でも家から中心部まではバスカードが得な金額なんだよな・・・。
中心部までPASPYのほうが安い俺は勝ち組
もともと安い区間だからいいんだが
170 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/20(月) 18:27:05 ID:lAbm7+8+
保守
バスセンターにチャージ機かなり増設準備してあるが、バスセンターより他のバス停に早く設置して欲しい。
そんなにスペース空けてあったっけ
広島駅にパスピーのチャージ機ってありますか?
174 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/22(水) 23:59:07 ID:g2g0d5ki
広電電車の案内所みたいなとこにある。
175 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/24(金) 17:51:24 ID:FTEiY08J
明日からエリア拡大ですが、チャージ機が設置された場所は増えた?
アストラムの状況もヨロ。
177 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/24(金) 18:18:53 ID:FTEiY08J
↑どうもありがと
関西からのビジターのためにPitapaに加盟してほしかったナァ
Pitapa 広島駅前の駅前おこのみ広場でPitapa決済できるのに・・
早速払ってみましたら 「なんすかこれ?」と言われて本部に使用方法の
電話してた「サーセン、こんなの使えるのですね」 ピッと決済完了。
179 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/24(金) 20:33:28 ID:FTEiY08J
バスとかはICOCA使えますよ。PITAPAよりSuicaが使えたほうがいいでしょ。
>>178 ICOCA使えばおk
つーか、よく考えれば最寄りバス停から東京まで幅広く使えるから便利だよなぁ
Pitapaは残高なくても使えるポストペイ方式がミソ
岡山のバスで使ってみたが、入口でかざしたら
PosTPAyと表示された。
↓以下、何事もなかったかのようにPASPYの話題↓
正直、中国バスがおじゃまさんの暴走でハレカ(=ピタパ)にならんで良かった。
そりゃあ福山は岡山の方に向いてるのかも知れないが、廣島は廣島。
安芸国たる尾道、三原のことを考えても正解だ。
混乱の元。まぁ、ピタパとの共用は考えてもいいかも。つかして欲しい元関西人w
さて明日からポニョの里にPASPYなわけだが、ヲタとか来るのかな。かな。こねえか。
鞆の橋関連での混乱振りは別の意味で見ものではあるのだが
今日から路線が増えるな。
>>175 アストラムは来年夏予定のはず。まだまだ先。
電車全線で使えるようになれば便利だが、これがいちばん最後だよなorz
188 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/25(土) 21:21:09 ID:CRvixhXj
二次エリア拡大日にしては、マッタリしてるな。
東広島、福山、三次 報告マダー?
>>183 ボンネットバスを鞆路線に投入しているけど、
車掌が携帯PASPYとか装備してたら笑うけどな。
190 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/25(土) 23:32:48 ID:q+oJeHze
広島駅の新幹線口にもチャージ機設置してほしいな。
リムジンバス利用するので。
確かにあそこは需要ありそうだな
suica使えるようにして欲しいなぁ・・・
suica使えれば
広島駅→羽田→品川まで一枚で行けるのに
194 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/27(月) 19:24:05 ID:p+aWTCh9
広島は関西でなく関東志向だからね。
新幹線も宣伝している割引きっぷは対関東ばかり。
飛行機は言うまでもない。
ICOCAを導入しているのは、たまたま関西企業の鉄道が近くを通っているだけであり、
本心はSuicaを導入したいと思っているJR西日本エリアの他社は結構多いはず。
でも実際イコカでも十分じゃね?
東京で使える訳だし
出張でPASMOエリアもPITAPAエリアもよく行く俺は
SuicaとICOCA両方持ってるよ。
空港バスはもちろんPASPY
>>191 新幹線口のスワロートラベルの中にチャージ機あるよ。
(窓口でも出来るらしいが)
>>198 チャージ機あるのか。
この間チャージに行ったけど、気づかなくて窓口行っちゃった。
中筋バスターミナルと空港内にも欲しいな。
201 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/29(水) 10:05:12 ID:X5TOZRDk
他都市の話をしたがるのは田舎者の証拠www
ど田舎広島だから仕方ないよ
本当に広島バスセンター異様にチャージ機が増えたなぁww
まーた岡山人が沸き出てきた
PASPY
ICOCA
Suica
PASMO
俺は4枚持ってるが、別に不便しない。
>>206 持ち歩いてるとしたら、毎回出してかざしてるの?
ICOCA
PASPY
モバイルSuica (with ビックカメラSuica)
広島に住む出張族はこれで十分
>>208 私も同じの持ってますね。
ビックSuicaにエクスプレス特約をつけてる。
東北・上越・長野新幹線もピッとかざして乗れる。
東海道・山陽新幹線も非EX-IC区間は発券して
乗れる。
これにANA JCB Pitapaだね。
210 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/29(水) 23:50:45 ID:0QFgoDuV
俺は
ICOCAとモバイルsuicaだけだよ。
PASPYは返金した。
クレジットカードのポイントもつくし
paspyは現金チャージしかできないから意味が無い。
カモノハシのブサイクと比べると
クマはかわいいんだけどねぇ・・・
>>210 PASPYがJRに対応していれば
現金しかチャージ出来ないストレスがあっても使うよな
関西 関東
ICOCA ←→ Suica
↓ ↓
PITAPA PASMO
上図の状態でメインが広島から関西に移ったから
関東関西カバーするためPITAPAとSuica持ってたけど、
PASPYを持つべきか持たないべきか微妙なとこだわー。
>>210 うそだな。
決定的間違いがある。
使用していればありえない間違いが。
215 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/30(木) 22:33:13 ID:BwlYsQyt
モバイルsuicaとパスピー(広電)
俺はPASPY購入当初、最初だけ使って後はICOCAを愛用するだったが今ではその逆になってしまった
ICOCA最後に使ったのはいつだろうか
ICOCA使うのは首都圏でJR乗るときだけ。
普段はアストラムerな俺。
219 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/31(金) 01:02:42 ID:sWDz+Llu
∩___∩
|ノ__ __ヽ
/ \_H_/ | クマ─の名前募集は今日まで HP参照!!
| ● ミ
彡、 ヽ人ノ 、`\
/ __ /´> )
(___) / (_/
| /
| /\ \
| / ) )
∪ ( \
\_)
>>214 何故うそ?別に嘘でも無く普通にそうなんだが・・・
あ、ICOCA→クレジットカードからチャージできる分ね。
221 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/31(金) 18:46:37 ID:6QCuOioX
てか、現金チャージがめんどくさいから損してもいいって割り切って
モバスイやスマイコなどを使うならわかるけど、
わずかなクレカポイント気にするぐらいなら、その約10倍のPASPYの割引を気にしろよ。
矛盾だろ。
222 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/31(金) 18:48:19 ID:6QCuOioX
そもそもモバスイはPASPYエリアで使えないから関係ないけどな。
スマイコ(通学定期)とパスピー
大阪旅行が多い人間はこれでおK
スレチなので本題パスピーにて広島大学西口にて降車後
チャージ機で履歴印字
広島大学のみ
224 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/02(日) 01:47:34 ID:2HnJyEWO
車内チャージ、千円札が一枚しかなくてそれがなかなか通らずに、信号が青になってバスが発車して倒れそうになってまで一割引のチャージのためにバス車内の晒しものになっている人を見る
もっとチャージ出来るとこ増やせよ!
残高が微妙な時、落ち着いて乗れね〜よ!
>>224 他都市の場合をみてもバスや路面電車用のIC乗車券のチャージ場所は、
車内かターミナルの有人窓口、またはその窓口周辺にチャージ機設置のみっていうのはしょうがないだろ。
まさか道端へチャージ機置くわけにもいかないし。
広銀のATMを待つしかないだろ。
227 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/03(月) 12:54:18 ID:ea+a3L4E
>>226 広島市内なら道端になくてもそこらじゅうに広銀はあるだろ。
それともお前は広銀がほとんどない田舎に住んでるのか?
エリアが広いから人のほとんど住んでない田舎までエリアだからな。
228 :
227:2008/11/03(月) 12:57:21 ID:ea+a3L4E
エリアとはPASPYエリアのこと。
PASPY利用者のほとんどは都市部に住んでいる人だろうけど
>>226みたいに一部の田舎ものがまるで多数派のような顔で意見する。
田舎ものは耕運機にでも乗ってろよ。
>>226 セブンイレブンのATMにもお願いしたいね。まあ無理かOrz
>>224 バス停で降りる直前にバスカードを1万円札で買う人がいるように
降りる直前でチャージはちょっとイライラするな。特に同じバス停で降りようかしている時に
降りる直前に両替機も腹立つ
234 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/05(水) 03:19:20 ID:rZ5UaQ9R
広電の宮島線の場合、駅に読み取り機をつけたりするんだろうか?
235 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/05(水) 19:39:08 ID:rZ5UaQ9R
>>235 やはり中筋駅バスターミナルよりも先か…
>>236 中筋にはチャージ機設置するかな?
アストラム駅でチャージできるし広銀もある
何百万もする機械を置くのは躊躇しそう
238 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/09(日) 08:31:03 ID:WO8jAJmz
広銀もネットバンキングに力を入れ始めたようだから
インターネットで広銀の口座からPASPYに振替られるように
して欲しい、これでいいのでは・・・
239 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/09(日) 09:52:30 ID:aU/ivxlF
今回,新規で参入するバス会社のパスピーの色って決まったの?
240 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/09(日) 15:44:38 ID:KPjel+RN
35 :名74系統 名無し野車庫行:2008/09/21(日) 15:10:22 ID:4oquy2Hw
JREMのブースにあったポスターのPASPYの見本に
中国バスのが加わっていたな。それだけ高解像度で残り9社は低解像度だった。
トモテツに似た色だな。
第一タクシーのバスに導入されるのはいつやら
市内電車が具体的にいつからパスピー対応に気になる。
バスカード何円分買おうか困るのは俺だけか?
243 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/09(日) 23:49:33 ID:ZnM7xcFv
最近初めてICOCA買った素人なんで質問させてください。
ICOCAはバスで使えるってのはスレ見て分かったんですが…
@バスん中でチャージはできんのんですよね?
Aバスセンターとかの機械でもICOCAはチャージできないんですか?
B逆にPASPYでJRのれるんですか?
どなたか教えてください!
まちがた
@いや
Aいや
Bいや
ICOCAは、バス車内でのチャージは、出来ますが、パスピーチャージ機ではチャージ出来ません。
バス車内でのチャージは、バスが停車中に早めにお願いします。
247 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/10(月) 08:30:40 ID:pVxYTSaO
>>244>>245>>246さま
ありがとうございます〜!
ICOCAがバスでチャージできるならかなり便利ですわ!
今残ってるバスカード無くなったらICOCA一本でいきます!
早急な回答に感謝します!
なるべく、外のチャージ機でしとくべし。
車内でチャージすると運転手さんかなりめんどくさそうだし、舌打ちとかされたしw
気の毒になるし、こっちもいい気持ちしないからな。
バスカードがなかった事業者なんか、大変そう。
ICOCAに一本化って・・・
250 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/10(月) 16:01:13 ID:yzZMLra+
電車車内の読み取り機は設置は進んでますか?
まあ利便性は高いからな
俺はそのつもりがPASPY信者になってしまったが
ICOCA
PASPY
モバイルSuica(ビックカメラSuica)
使い分けがめんどくなってきた。
253 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/10(月) 23:49:06 ID:jonnhPfF
センター降車ホームのパスピーチャージ機をよく使ってる。
クマーの名前決まった?
実はコアラだったとかないよね。
>>254 名前なんか、どうでもよくね?
どういう名称に決まっても文句付けるんだろうがw
>>255 ICOCAで乗っても割引ならんし、そらバスカードよりあれかもしれんが
いつでもどの区間でも割引って魅力やし
そもそも酉にキャッシュフローあげる≒あの会社を儲けさせるのがいやだw
んなことでモバイルスイカで電車乗ってるが。そうすれば酉1円も儲からんどころか損だし
>>257 なるほどー!感心します。
ところでモバイルSuicaってどこで広島だとどこでチャージするのですか?
クレジットだけでしたっけ?
>>257 まったくしくみを理解できてない・・・。
ほんもののバカ。
>>257 SuicaでJR西日本に乗ればJR西日本は1円も儲からないどころか
運賃としてJR西日本へ支払われる。
JR東日本へは若干の手数料しか残らない。
キャッシュフローの意味も違う。
そんなにJR西日本が嫌いなら歩け。
261 :
257:2008/11/11(火) 21:22:32 ID:suO7Y4n2
あれ?チャージはともかく利用場面では会社間清算しないって聞いたことあるんだけど・・・?
んな馬鹿な話あるかと思ってたんだけども、やっぱ俺はアホだったようだなwwごめん。マジでアホやもん
ええ、歩くぐらいならバスに乗りますよ…それが公共交の端の落ちそうなところにに関わるものの努めだわ。
酉は知らんw
おめでたい馬鹿だな。氏ねよ
なんでこんなに酉アンチって多いんだろ
264 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/11(火) 21:35:03 ID:7d1lNmyD
>>263 お前の自演だけだよ。
わかりやすい自演。
やっぱり自分でバカだって言うだけのことはある。
265 :
257:2008/11/11(火) 21:44:14 ID:suO7Y4n2
|ω・`)ジエンジャナイヨ… 263がカワイソウダヨ… アホダカラIDカエタリデキナイヨ…
尚、俺に関しては私怨つーか、あの会社がらみで人生狂わされたからな
アンチは面白がって言ってるだけだろうけど、さもありなんな体質もあるし
スレを変な方向にまげて責任を感じたので吊る前に
あのクマのぬいぐるみとかストラップとか売らないんだろうか。個人的に応援したいとこなんだが。。
イコカでバス乗れるなら、スイカでも乗れる
モバイルパスピーとかオートチャージとかしませんかなあ。
268 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/11(火) 22:28:16 ID:pLT9kLay
キャッシュフローって言葉を使いたかったんだ,ということがわかりました。
>>266 乗れんよ。
友達の友達はみな友達だみたいなわけにはいかん。
んもーー
なにこのややこしさ
アストラムの本通り駅はIC対応の改札になってたな
いつからなったんだろう
滅多に本通りから乗らないから知らなかったよ
272 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/12(水) 15:41:06 ID:wbbFNZ1S
古い自動改札に読み取り機付けてたの?
読み取り機だけ後付けじゃなくて全部が変わってた
たぶんJRと同じヤツじゃないかな
ほとんどJRに乗らないからはっきり覚えてないけど
>>271 そういえば、今月から順次各駅の改札機をIC対応に交換していくと掲示がしてあったな。
たしか、今週の日曜はまだ替わっていなかったはず。
>>273 JRの、この辺り&京阪神の新駅にあるものと同じものになると聞いた。
ただ、アレは先日も岡山くんだりで大規模な障害起こしていたり
いつぞやの東京のパニックにも絡んでいる会社の製品。
ちと不安だ…
276 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/13(木) 21:19:11 ID:PyNVVPse
広島電鉄のチャージ案内に2000円札の存在を忘れている件について
277 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/13(木) 21:21:36 ID:k5HUUqVr
非対応
西暦2000年以前に製造されたチャージ機なのか。
未だ2000円札を見たことがない
>>279 広島銀行の店舗の両替機で
2000円札のキーがありますので両替できます。
3万円の商品を 2000円札15枚で何か買ってみてください。
282 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/14(金) 15:59:25 ID:2/4lWZJI
半年くらい前にPASPYのカード購入したけど、全然使ってないな。
早く、広電に設置してくれないかな〜
JRみたいにIC部分に黒シール張ってるわけじゃないんだな。
>>281は県庁前か?11/9にはまだなかった。
あれ、JRと同じと聞いてたが…オムロンなのか。日本○号敗れたりだな。
やっぱり自動改札の始祖というイメージからか、安心できる気がするのだが。よかった
どこがどうとは言いませんが。どこがとは…ほんまに。
286 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/17(月) 23:10:16 ID:Y077LlGw
アストラムの新型改札機の読み取り機がJRに比べてすごい分厚い気がする。
アストラムラインでPASPYが使える様になるのって来年春ですよね?
黄色いPASPYはいつから販売されますか?
導入数週間前だと思われ
俺の残り2000円ぐらいのバスカードがなくなる前に導入してください
広島高速4号線を使う路線バスにPASPYはついたのですが、
肝心なETC車載器はバスについていないのですね。
広島高速の回数券は廃止されたのでどーすんの?
高速バスにはついてるんですけどもね。
2週間ぶりに市内に行った際に、アストラムの新型改札機を使ってみた。
カードの吸い込みと排出が気持ちゆっくりになっているので、従来のに慣れていると
ちょっといらつくかも。
293 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/24(月) 11:07:18 ID:XdbPGRRd
不動院前も変わってました
294 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/26(水) 22:12:49 ID:Iq6eH/f8
公式サイトの路線図等が更新されてないけど、
いつになったら更新するんだろう。
俺を雇ってくれたら光の速さで更新しまくるのに。。。
296 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/28(金) 01:43:22 ID:2Pt3tPn7
駄目じゃん 続報って
ソース 公式HPで
車載機の誤操作による運賃の過収受について(続報)
>285
アストラムは元々オムロンなのでそのまま引き継いだのではないかと。
日信はなかなか壊れなくて普段は良いのだが、壊れた時はいつもオオゴトになるんよね。
298 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/28(金) 14:13:08 ID:LRcZdonj
広島銀行のATMチャージの進捗はどーなの?
アストへの導入が待ち遠しい今日この頃
平成21年度だっけ?
再来年の3月の可能性もあるわけか
302 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/28(金) 22:24:58 ID:qXujWWfH
改札機は変わってるのにねぇ。
張り紙は21年度(たぶん4月以降)
303 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/29(土) 10:06:57 ID:9dK2Whh3
>>296 広島電鉄が
9月12日に1回目の過収受を発表して、
10月31日にまた過収受をしている件について
>>304 以前どこかで2009年夏予定と見たことあるけど、変更になったの?
俺はずっと導入は2009年度で来年3月もあり得ると思ってたけど
確かにWikipediaには来春とあるし、夏というのもみたことある。
2009春か2009年夏か2009年度か…
一体いつなんだ?
アストラムは定期利用者が多いから、PASPY定期導入と合わせるんじゃね?
定期利用者はバスよりは多いだろうけど
改札を通るとき他の人を見ると、バスカードを使ってる人が多いような気がする
向こうが長かったんでSUICA持ってるんだけど、これで広電乗れんの?
広島県(とおきゃーま)で使えるICカード乗り入れ状況
ICOCAカード=PASPY pitapa(=hareca) エリアで使用可能。割引なし
pitapaカード=ICOCAエリアで使用可。(チャージが必要。チャージ分はpitapaエリア使用不可) harecaエリアではポストペイ可
suica・toicaカード=ICOCAエリアで使用可。suicaについてはICOCA電子マネー取扱店でも使用可能。
PASPY、harecaカードはプレミアの関係もあり、他のエリアでの使用は不可。
PASMOカードは現在中国地方の交通機関では使用できない
…この先、ICカードがどんどん増えてきたら、しかも乗り入れ始めたらもう覚えられんw
とりあえず、中国バスがハレカにならなかったおかげで、その方面での混乱は回避されたがの
>>311 福山は広島岡山双方への流れが輻輳する。
福山は両方使えるほうがありがたい。
いっそ岩国市営もPASPY対応にしてくれたら有難い
元々広島の植民地なんだし
314 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/02(火) 21:38:12 ID:ELoi++3o
福山市内のバスまでPASPYなのはどうかと思う。
福山市内はまだ自家用車の移動でないと動きにくい。
広島市内と比べて、人もバスの便も少ないので、使う回数が少ないかと。
パスピー割をPRしないと
316 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/02(火) 23:03:46 ID:5859NByX
福山にICカードは相応しくない。
現金ジャラジャラでよい。
江波所属の電車がPASPY対応運賃箱にどんどんおきかえられていってるねー。
まずローズライナーに付けないと・・・
クレアラインやリムジンみたいに
JR西日本の宮島航路が分社化されることだし、PASPY利用可能にならんかな
JRの枠から出るんだし、ICOCA導入しなくてもいいよな
PASPYのカードでバスや電車だけでなくコンビニでも買い物できるようになればよい。
エディでも使えるところがあるのに・・・
>>319 今も広島バスカード対応だからPASPY対応の可能性はあると思う。
瀬戸内海汽船が対応予定なのが疑問だけど。
PASPYでJR乗れるようにしてくれ
324 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/05(金) 11:37:39 ID:q2ezdxNQ
例のATMが完成したとか。
>>例の
詳しく
326 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/05(金) 13:03:16 ID:q2ezdxNQ
例のATMとは、PASPYのチャージにに対応したの。
ATM操作画面の右側に読み取り端末が取り付けたタイプ。
端末上にカードを置いて入金方法を選び、金額を入力すれば完了。
入金方法は現金、キャッシュカード、預金通帳の3種類。
カードと通帳の場合は、暗証番号が必要で、入金文分を口座から引き落とす。
他行カードでも一部を除いて利用できる。
1月下旬から3月末にかけて200台を導入。
商店街や病院など198箇所の既存のATMと入れ替える。
327 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/05(金) 14:06:26 ID:q2ezdxNQ
>>319 周辺地区の交通事業者におけるバスカードから
PASPYへの移行状況を踏まえて、JR宮島航路へのPASPY導入について検討したいと考えております。
PASPYならICOCA利用者も困らん
329 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/05(金) 22:13:36 ID:ku/NRYMw
Suica利用者が困る。
Suicaは日本のデファクトスタンダード。
広島は大阪でなく東京指向。PiTaPaと相互利用させなったくらいだから。
330 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/05(金) 22:15:53 ID:/fr7Bh7U
出た!デファクトスタンダードw
>>329 「日本の」ではなく「JR東日本地域の」でしょ。嘘書くなよ。
広島空港リムジンバスくらいはSuica対応させても良いとは思うけどね。
来年のジェフの胸ロゴはSuicaだそうだぞ
サンフレッチェもPASPYで対抗しる
>>321 その可能性は限りなくゼロに近いって前にここで話題になったろ。
広島市ってなかなかいいですね。
市から 「6000円のいきいきカード」なるものが
70歳以上の市民に無料配布されてますが、
このバスカードは 広島空港エアーポートリムジンでも
もちろん使えますよね?
1枚のいきいきバスカードで 70代の2人の課金も
可能でしょうか?
>336
使えるよ、普通のバスカードと同じただし有効期限に注意!
もちろん二人分OK!!
>>337 ありがとー 途中駅のホームで拾ったので ねこばばします。
6000円まるまる残ってます。
>>339 と思ったらこわいので、戻って駅員に渡しました。
>>338 70歳以上じゃないと拾っても使えないぞ。
342 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/07(日) 00:45:04 ID:EOk4No6C
ばばばばばばば
ICOCAチャージ機でPASPYチャージは可能ですか?
EDYで広電のったらANAのマイルが貯まるとかありませんか
>>344 やってみたけどだめだったよん
まぁ、あれだ、「広島支社」か知らんが大阪の会社…ですらないからな
広銀に期待するしかない
デザイン的にはイコカの圧勝だな
イコカのパスピーエリアへの片乗り入れなのだから、
パスピーがイコカチャージ機で入金できる訳がない。
しかし、PASPYチャージ機でもICOCAはチャージできない
>>347 そうか?あのキモイキャラクター好きなのか?
>>349 でも、バス車内ではどちらもチャージ出来る。
>>347 Suicaなら分かるが…。
PASPYもクマーをカードにデザインすればいいのに。そうしたら、黄緑の広電発行のカードを買いたい。
Suicaのペンギンはリアルでかわいくない。
>>354 束本社前のペンギンツリーを見てもそんなことが言えるのかと。
そんな主観的なことはどうでも良いじゃないか。
相変わらず他地域のことが気になって仕方がない、特に東京の人間と同じ
振る舞いや考え方をしたい田舎者ぶりを発揮しているなwwwwwwwwww
中国バスも井笠バスもPASPYリーダーがつきましたな。
中国バスは運賃箱ごと取り替えてて、トモテツは古くゴツイのそのままにPASPYリーダーというアンバランス。
井笠は古くゴツイのに岡山バスカードのリーダーついててそれにさらにPASPYつけてるからなんだかわからない状態に…
>>326 >他行カードでも一部を除いて利用できる。
(・∀・)イイ!!
アストラムが対応し始めたら近くの駅でもチャージできるや、と思ってたけど
キャッシュカードから直接できるなら、その方が断然楽だね。
359 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/11(木) 21:59:57 ID:o7aUK0WA
PASPY(=ICOCA)が導入されると、行ってみたいと思う場所が出てくる。
鞆の浦とか。
PASPY(=ICOCA)が導入されると、行ってみたいと思う場所が出てくる。
牛田早稲田とか。
361 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/12(金) 00:22:11 ID:vJv/P6Wi
PASPY(=ICOCA)が導入されると、行ってみたいと思う場所が出てくる。
京口門とか
362 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/12(金) 20:30:33 ID:zKnd/gTH
PASPY(=ICOCA)が導入されると、乗ってみたいと思う場所が出てくる。
福山〜西回り〜東城駅前とか
PASPY(=ICOCA)が導入されると、乗ってみたいと思う場所が出てくる。
尾道〜原(枝上)田〜府中とか
364 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/12(金) 21:52:27 ID:S+lAoMUS
PASPY(=ICOCA)が導入されると、乗ってみたいと思う場所が出てくる。
府中郵便局〜目崎〜木野山〜上下〜田総〜庄原駅前
365 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/13(土) 10:41:15 ID:fAEH3gPh
宮島に行ってみたいと思うのだが、いつになったらPASPY(=ICOCA)導入するのだろう。
366 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/13(土) 17:36:38 ID:wjRcgKz+
宮島松大汽船は2009年どの予定。
JRの方は、移行状況を見て導入予定との事。
367 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/13(土) 20:21:57 ID:AX/88uho
宮島はPASPYがなくても行けますよ。
広電にPASPYが導入されたら、一日乗車券はPASPYに乗るようになるんだろうか
磁気券の廃止と同時にそうなるだろうな
IC持ってない観光客とかはスクラッチ式一日乗車券とかでw
チャージと同じように、車内でも、一日券買いますって
お金入れてタッチしたらそれが一日券になるって、のがあるといいかもね。
そういう融通のきき具合がICカードの可能性だとわしゃあ思う、けど
まぁ、システム開発に金かかるし、てんぱる運転手な運用的にも無理かなwやってほすいけど
俺も助長したが上の行ってみたいシリーズ備後ばっかw
まあ堅気の人はしらんけど、一割?引きになるんなら、
きっかけでめくるめく山地に分け入ってみたいてのはあるわ。
路線あるうちに、な
おまいは何をゆうとんじゃ
>>371 冷静に読んだらかなり日本語不自由だな。すまんかったです。
よーとるけぇこらえてつかあしゃあ。
一日乗車券分までしか課金されないようにすれば良い。
>>357 中国バスの新型PASPY付料金箱は、
1.現金の投入口が高くなってて
2.客一人が硬貨投入する毎に確認して、
その底を手動レバーで開けて、現金を下に落とす方式で
広電電車の料金入れみたいだ
つまり、回数券押印に始まり、
上層部Rが社員も客も信用していない感じの料金箱投資となっている。
まあ、みんなDQNな訳で、知恵比べの模様。
375 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/15(月) 12:56:37 ID:LBDx/tO0
>>374 その手動レバーは両備の運賃箱にもついてたww
形状は両備のHareca運賃箱に似てる。レシップ製。
376 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/15(月) 20:28:09 ID:mjyvh2zc
客の運賃を10円たりとものがさずいただきます。
酎酷ハズ
孤島 身津乃侮
377 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/15(月) 23:23:36 ID:X1uI0vBh
オートマチックはアリソン
5100のパスピー設置状況は?
広島バスセンターのチャージ機、3号機はどこに? 3台並んでるのは左から1、2、4号機のようだけど。
>>381 トンクス。なるほどね。しかしなんで連番の中を抜くのだろう。
4号機は少し後に設置されたから
はじめは乗場2台、おりば1台の計3台の予定だったから
387 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/22(月) 20:53:26 ID:lpK2Nz+P
すれ違いだか、俺の調べだと、
千田に関しては、
5100…全部、
5012
3700…全部、
3002
700…全部
800…801以外(ここ2ヶ月見てないけど、801は故障中?)
1900…江波で交換中
江波に関しては、白島線用に着いてたの以外全部。
荒手に関しては、3950のみ。
だったけど、合ってる?
広島高速交通は毎年末に翌年の干支をあしらった特別デザインPASPYを発売するのだろうか。
今年に到っては、磁気カードの干支デザインのカードさえ(おそらく最後の発売になりそうなのに)
発売されていないから、期待薄かな…。
磁気カードは廃止されることになってるけど
改札機は磁気カードも使えるんだから廃止にしなくてもよさそうなものだが
390 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/28(日) 17:32:55 ID:148EIzyT
アストラムは券売機と精算機も更新するのだろうか?
>>389 切符専用になるんだろうな。
>>390 特に券売機は、PASPYで切符を買えるようにしないとならないのでは。
392 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/29(月) 20:14:54 ID:r1mi1NnU
PASPYって広島ー浜田のいさりびでも使えるの
EDYでANAのマイル貯まるんだけど、ICOCAでも貯まりますか?
>>394 やっぱり・・・・・・・・・そうですよね。
そうだろうと薄々わかってたけどやっぱりショック。。どうもでした。。
>>395 スマートイコカ(クレジットチャージのイコカ)
をそのクレジットカードで申し込めば…とも思ったが、
どうなんでしょうね。スレチか。
ポイントか、最大一割引(笑)の割引か、それが問題だな。
備後地区の2月導入路線のバスにもあらかた機器が付いた感じかな?
どうしてもバスを乗り換えないといけないときがあって、20円引きを楽しみにしてるw
福山は「駅行き」ばかりで、回遊性の無い路線網なのでな。。
内港〜福山駅〜春日丘が唯一の例外か。
福山でバスが公共交通として機能しているのは全市で数路線のみ。
福山は大企業が郊外に分散していて通勤に公共交通が使えない。
だから都市規模のわりにバスが機能していない。
おまけに福山駅が中心部にあるため数少ない太い流動の
市内の東部、西部から福山中心部への流動はJRに奪われバスが入り込めない。
398 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/30(火) 18:21:23 ID:tNLhKhJI
>>396 カードによっては貯まるが微々たるものだぞ。
福山のトモテシバスは車内でPASPY買えますか?
パスピーで横川から矢賀の定期券買えますか?
山陽本せんと芸備線です
そもそもPASPYでJRには乗れない
402 :
池原あゆみ41ちゃい:2009/01/04(日) 02:31:59 ID:aLEdiYlQ
PASPYで広島電鉄のグランドアローに乗るときって、
予約だけ電話で入れて、当日PASPYで支払うわけ?
なんかグランドアロー、乗りたいなあ。
三次センターから広島行きに高校生が乗ったりする。
千代田あたりで降りるんだろうけど、
都市間バスがローカルバスも兼ねているのって、
昔の陰陽連絡バスの気分が味わえそう。
403 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/04(日) 20:40:30 ID:wX0OX+T5
なんだ,ローズライナーはパスピー使えねぇのか。
>402
高校生は大体が広島市内まで乗り通す。
漏れの友人にも美土里−センターの定期を持っていた奴がいたお。
なんと贅沢な
406 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/05(月) 14:41:00 ID:WPOvNz2L
俺は高校時代に三次からの帰りによく、グランドアローで千代田まで
帰ってました!あの頃はよく元東京線用のエアロクイーンMが来てた!
乗車してたのは短い区間だったけど、通学に広電の中央トイレ車両に
乗れたのは少し贅沢だったかな!
>>399 買えるみたいだし、最近必死に車内で広告してるけど
快く売ってくれるかどうかは知らんw
まあ普通に考えても、運転手もめんどくさいだろし
外でチャージしてるがな。
俺は運転手じゃないぞw
バスの運転手て孤独だし、神経使うし、面倒なことはしたくないだろう。
それを、乗務経験もない大卒のボンが、
おもてなしだ、お客様がどうだと現場に全部投げるわけだ。
自分がするわけじゃないから何でも言えるよな。
客もそんな空気読めずドンドン高飛車に。
それは感じる仕事柄。
>>407 バスの運転手は客商売でありサービス業。
客商売の基本が全くわかっていない。
商売人としてだけでなく、社会人としても失格。
>>408 本来、車掌の仕事を経費削減で運転士に押し付け、給料への反映なし、その実態を理解しているのだろうか?
安全第一に考えたら、無理でしょう。
そこのバランスが崩れている人が多すぎますね。
本来は…
410 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/06(火) 13:47:02 ID:afD/HsF8
>>409 運転手は公務員じゃないぞ。
もうかってない会社の合理化は当たり前。
乗客の運賃から給料をもらっているのにその客に対する無礼な運転手。
補助金なしでは生きてはいけない会社がその補助金のために
逆に自分を公務員と勘違いし、役所よりお役所仕事。
だいたい客にお礼を言う運転手が何人いる?
他の民間企業なら即日クビ。
他業界なら乾いた雑巾をさらに絞るような合理化をしている。
バス会社の合理化なんて子供だまし。
それを腐った運転手どもの言い訳にするなんて笑止千万。
>>411 よって安全よりも儲けに走り事故ばかりの新規参入天国(地獄)
だから交通機関なんて市営がいちばんいいのだよ
変なとこにやらせるから好き勝手やられる
広電バスがいい例
こういう話になると客商売がどうたらな話になるが
客商売やってたら、同じ客商売の人に迷惑かけたくないと感じるけどな。
お客様専門の方には分からんだろな。
人間なんだから、我慢もするが限界あるし
ソレを失格と言えるやつは神様しかおらん。
バスて客商売かもしれんけど、それ以上に運輸業なので
安全運行が第一だろう。
そこにどっからかの客商売の常識みたいなものとってつけて
乗る方もそれを求める。
もう、民間企業じゃ無理てのは賛成だ。
すごいな。その傲慢な考え方。
だからバス会社の人間はただの運送業なのに傲慢で横柄。
補助金なしでは生きていけないくせに。
つぶれればいいんだよ。
自分で生きていけないアホ会社は。
民間企業で生きていけないならなくなればいいんだよ。
なぜそんなにたかろうとする。
なぜすぐ甘えようとする。
つぶれろよ。
416 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/06(火) 21:46:40 ID:Pa7Rvfxn
日本中に公営交通はあるが、内容は民間より悪い。
いいのは職員の給料だけだ。
赤字の垂れ流しなのにお役所意識丸出しでサービスレベルは低く給料だけは高い。
公共交通は公営がいいなんて考え方は職員の公務員の憧れだけだろう。
そんなこと考えてるヒマがあったら、せめて他業界なみにまじめに働け。
バス業界の職員は働かなさすぎ。
少しはまじめに働け。
サービスが悪いからみんな乗らないんだよ。
どの業界でも顧客の安全は一番大事。
だけどそれを優先するためにサービスは二の次なんて業界は他業界ではありえない。
他業界では両立させる。
公共交通だけがなぜそんなに傲慢?
いい加減スレチ
ここはICカードスレな
419 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/06(火) 22:00:22 ID:wceiSLq1
なんで,広島交通は挨拶ができないのでしょうか。
ファストフードのバイト以下だ。
>>414 あいさつしたりPASPYの操作をしたら事故は増えるの?
それともあいさつ手当てやPASPY手当てがでないからしないの?
単に会社や運転手のレベルが低いだけ。
人間性の低さを感じる。
特に客の要求を迷惑なんていうようなやつは社会人として、人間として最低だ。
そんな考え方ではファーストフードのバイトでも3分でクビ。
コンビニ経営してるいい年したおっさんのくせに客に対して
「ありがとうございました」って言うのに抵抗を感じるってヤツもいるからな
じゃあなんでコンビニ経営なんてやろうと思ったのかが不思議だ
コメントこええ…しかしまぁこういう系統の業界ってここで「人間性が低い」とか言われる人は多いな。
「心が無い」っつーのか、「心を失う」っつーのか、それが傲慢なのか体質なのかそういう業界なのかは知らんがな
会社は問わず、な。
無理やり戻して
広電電車の導入はまだかいな?もうすぐ、年度中と言いながら話が進まんぞー…
>>408-423までをまとめると…、
>>412が言うようになればいいということですね、わかります。
>>414の意見が一番的を射ているが、客専門には理解できないのだろうな。
アストラム早く対応しないかなぁ。改札機が替わるだけじゃダメなのは分かるけれど。
>>424 客専門の学生等はバス運転手はこんなものとあきらめているが
むしろ社会人のほうがいろいろなな働く人をみているから
バス運転手のレベルの低さにあきれる。
客をどなったり、PASPY操作をめんどくさがったり、それは人間のレベルが低いだけ。
バスの低レベル運ちゃんの妄想をぶち壊して悪いがバス業界は公営化どころか
日本中で公営交通局を廃止して民営化している。
小売業に勤めていて通勤に使っているのでバス運転手のサービスの質の低さにはあきれる。
また乗客に対する対応が丁寧な運転手ほど運転も丁寧。
乗客への対応の悪い運転手は運転も粗い。
結局乗客サービスと安全は相反するものではなく、比例するもの。
私たちの業界も厳しいリストラをしているけど
顧客サービスは落とさないしだからといって来店客に対する安全性も絶対落とさない。
これは両立させないといけない。
サービスレベルの低い運転手は乗客を「物」としか見ていないから
運転も「物」を運ぶ程度の運転になるのだろう。
ちょい待ち、俺も元小売業現在も接客業(運ちゃんちゃうで)だけど、小売業代表みたいな書き方はやめてくれ。
人を貶めるのは簡単だが、この仕事それは必ず自分に返ってくる。おなたはそんなに、素晴しい接客員なのか。
怒ることはないか。商品を並べてるときに嫌になったことはないんか。聖人君主じゃないだろう。
そういうのを見てあれば、反面教師として自分の胸に収めるのが良いんじゃないか?
運転荒い人でも無事故な人はいる。交通規則を守ってても事故にあう。車の運転ってそうだよな。
何人ものお客様を運んでいる。そらわかる、が、それをセンシティブに考えてプレッシャーかけたら命の重みで潰れるぞ。
あなたの業界もそうだろうけど、クレームが来れば即晒し上げ、位のことはあるはず(と聞いた)
世の中を世知辛く、余裕の無いものにしているのは、お客様の暴走と、それに毅然と立ち向かえない客商売(のアラフォー事なかれ無能上層部))
という局面もあると思うで。
そもそもPASPYの教育tyてちゃんとlしてんのかね。仕様書みたいな書類渡して読んでねで終りとか、んな気がする。運ちゃんのテンパリ振り見てると。
そうだったとすれば、それは上司の無責任もあるよなぁ。それで「教育しました」って終りとか。
429 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/07(水) 12:01:24 ID:XQdKinDr
能無しの言い訳はやめろよ。
幼稚園じゃあるまいし手取り足取り仕事おしえるほど暇な会社がどこにある?
普通の会社は自分で習得するんだよ。
能無し運ちゃんの説によるとサービスのいい会社ほど事故が多いのか?
逆だろう。
サービスの悪い会社ほど事故も多い。
PASPYのチャージが客のわがままか?
誰もクレーマーやいちゃもんのことを言っているんじゃない。
あいさつができない、客をどなる、PASPYの操作ができないなど運転手としての
最低限のことすらできない低レベル運ちゃんがあまりに多すぎるとみんな言ってるんだよ。
あまりに甘えていないか?
あまりに社会をなめていないか?
自分の給料はどこからでている。
お客様一人ひとりの運賃からでていることすら理解できないのか?
それとも赤字の垂れ流しで多額の補助金(これは税金だぞ)をもらっているからって
自分を公務員と勘違いしているのか?
だから公務員並みの低サービスでもいいとでも思っているのか?
でも今は公務員もサービスがいい。
公共交通でも少数ながらまじめな事業者もある。
こんな既得権に甘えるクズ会社全部倒産してまじめな会社にまかせればいいんだよ。
連カキするが、こういう話は、声大きい人(クレーム)がどうしても沢山声をあげ、埋め尽くしてしまう。
でもそれが真実をえぐってるかどうかはわからん。
JR酉という会社があって、厳しい競争の中私鉄を潰して、株式上場もして「これで俺も民営会社だ♪」と喜んで、
株主様のご意見で利益最優先で、機関車が客車引っ張っていた時代そのままの、私鉄にも劣る安是装置の上で
複雑な運転系統を儲け、列車の本数も増やした。でも、運転する人には酷い仕打ちを。発した言葉が「わけがわからない」
遂にファびょって列車を転がした。「速度を守れば事故は起こらなかった」そらそうだ。でもそこに至るまでの経緯がある。
安全て金がかかる。でも利益には結びつかん。接客業だからって人を立たせて「ありがとうございまーす」とやかましい声を出させて
これかねかからないからな。お化粧していただけ、中身はgdgdだった。だから、俺はあの会社を許せない。
バス業界もこんな悲劇が起こらないことを祈りながら、日々乗り、黒いPASPYカバーが外れるのをwktkしてる
でも運ちゃんがもしここを見てるなら、もうちょっと機器操作勉強してくれw年取って大変だろうけど。
>>427 まぁレベルの低い人間になにを求めるの?
幼稚園児に九九を言えといってるようなもの。ごく少数の園児が言えて、それを普通、言えない奴はバカと。。。
お駄賃程度の運賃で、輸送サービス以上のものを求めても無理でしょう。
所詮、中卒、良くて高卒の人に何求めても無理でしょう。(たまに何故か大卒もいるが?)
1日13〜14時間働いて、手取り10万台の人に何言っても無駄だし、無理でしょう。
432 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/07(水) 12:41:44 ID:U3W6zVU/
>>430 本当に仕事が嫌いな人のようだ。
JR西日本の事故は顧客サービスをあげようとした結果だから
高サービスは事故のもと、オレは客に悪態をつくなんて本当に
>>431の言うとおり
まともな教育を受けた人の発言ではない。
JR西日本の安全軽視を非難する声はあっても高サービスが事故もとなんて声はない。
所詮そんな低レベルの人のたまり場だから公共交通はひどいんだろう。
オレのもっている本によるとコトデンが倒産したとき、再建を県民が反対したそうだ。
理由は職員が客をどなる、客の目の前でタバコをすう、聞かれても答えない、
あいさつをしないなどとにかく評判の悪い会社だったから。
だから香川日産、JR四国などから経営陣を招きとにかくサービスアップに努めて
評判がかわったそうだ。
えちぜん鉄道がサービスアップにして乗客増に成功した例もある。
公共交通はサービス業で客商売。
不当なクレームはそれなりに処理すればいい。
しかし客の正常なニーズをクレーム呼ばわりし、サービスを事故のもと呼ばわりするような
社会人失格人間の巣窟である事業者には即刻退場してもらうほうが日本のためだ。
補助金で税金をドブに捨てるのもあまりにおしい。
>>430 君は逃げてばかりで他の人に全く答えてないが、いいかげん答えたらどうだ。
特殊なクレームの話ではない。
PASPYの操作をするとき舌打ちしたりできないと断ることは安全のためか?
それともPASPY手当てがでないからしないのか?
客にあいさつすらしないのは安全のためか?
それともあいさつ手当てがでないからしないのか?
足元のおぼつかないお年寄りの客を怒鳴ったり、間違えた客を怒鳴るのは安全のためか?
それとも接客手当てがでないからか?
誰も客の不当なクレームを相手しろと言っているのではない。
最低限の社会人として備えていなければならないものすら備えていないのは
常識手当てがないからか?
バス事業者は不当なクレームと乗客のニーズの区別すらつかないのか?
そこまでレベルが低いのか?
他人を負かす事しか考えず
延々スレ違いの話を繰り返す奴に限って
長文かましやがる。
>>424 改札機と券売機、あと精算機か。
定期にも対応して欲しいな。
まあ悪いにしてもトロピカル化までやれば逆に評価変わるだろうなw
436 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/07(水) 21:54:58 ID:fUx0QrQ/
何だここは。働く心構えを説くスレか
なにこのスレ
あのパスピーくまの名前募集していたが
まだ決まっていないのか。
439 :
430:2009/01/07(水) 22:46:21 ID:SuFMf4XY
何を答えたらいいんだ?バスの運ちゃんじゃないっての。俺は。本職だったら覗くかいなこんなとこ…
知らんよ。そんな運転手もいるだろう。人間的にあれだわな。腹も立つ。
でも俺は、運ちゃんにそこまで求めないわ、そういうあいさつだとかは出来る範囲でかまわん。
安全運転してくれればいい。マイク放送とかいらんねん、と思う。危ないと思われたら怒鳴られてもしかたない。
ただPASPYではいやな思いもしたからさ、勉強してくれよ仕事なんだから、と書いただけ。
物分りのわるいおっちゃんには、手取り足取りおしえたらなあかんこともある。
苦情はバス会社に持っていってくれ俺に言うな何も出来んww
サービス向上させて、かっこだけつけて、現場に無理を言わせて、バックの部分に投資していなかった。
誰もサービス向上が原因なんて言ってない。そっちに目が行き過ぎて、本当に大切なことを忘れていた。
バス会社だってそうだろう。甘やかせとは言ってない。ただ、心に余裕が無いと出来ない仕事だろうな。
接客業の絞りに絞った長時間労働とかとはわけが違う。命を乗せた車の運転だからな。それに邪魔になるようなサービスなら俺はいらん。
お店と同じ尺度で測ったらあかんと思う。心を失い必死に働く店員から見れば甘そうだけど、本当にそうかなんて、中に入らないとわかんないよ
えち鉄のアテンダントだって、三セクなって資金に余裕があればこそだ。
そう。車掌を乗せればいい。今のバス会社にできるのか?金銭的に
俺はマジあの列車に乗っていたかもしれないんだよ。だからな…
近鉄の駅員、普段は大概な人も多いけど、異常時には頼りになる。そういう実感があった。酉は…
大事なことってあいさつじゃなくて、危ないときに、切符もって無いときに怒鳴ってくれることやと思う。
スレの皆様、ほんますまんかった。
ただ、読み取りエラーになったときはごめんけど、すぐに戻してくれwそれですらテンパってもう使えんってw
そこは頼むわ。運ちゃん
440 :
430:2009/01/07(水) 22:57:56 ID:SuFMf4XY
これ以上何か話したいなら、申し訳ないが適切な場所に誘導してくれ。
迷惑これ以上かけたくない
>>438 上のほうで「くまぴー」とか言ってたからもう決まったのかと思ってたよ。
グッツ激しく希望してるが、イコカ&ピタパのパスケースはちょっと高いわw
イコカもってないしな。抱いて寝てえw
>>428を全面支持。
自分も元小売業、現卸売業だけど、
>>427の小売業代表みたいな書き方は全くいただけない。
>>440-441 そういえば自分も「くまぴー」で応募してた。採用されたら(抽籤で)何か貰えるんだっけ?
熊の名前いつ決まる?
てっきりクマーになったものと(ry
445 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/08(木) 13:41:11 ID:gd2sSwQb
当選発表 賞品の発送をもって当選の発表にかえさせていただきます。
賞品発送 2009年2月頃から賞品を発送させていただく予定です。
広島交通の 緑井車もPASPYつきましたか?
乗車口を開いた時 パスピーの方はと聞こえてきます。
旧国道に住んでますが・・
>>446 高陽車で運用してたりして・・・・
今はどうか知らないが、高陽方面へ深夜バスで帰ろうとしたら
緑井車で、PASPYが使えんかった言うことがあったが。
・・・バスカード切らしてたんで仕方なく現金で払ったorz
西山本の勝木運用
安佐大橋の高陽運用
熊、気になるだろ!
サンフレッチェ仕様のバスピーはでますか?
453 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/09(金) 21:48:01 ID:vXpyMAtv
高陽線で大林から来るヤツも以前そうだった。
乗ろうとしたら,パスピーのカードリーダーがない。
おたおたしながらバスカードを出そうとしたら,ドアが閉まる。
>>452 カープ坊やナナコもなかなかの売れ行きだったようだし、いいね。
でも記念カードの類はそういえば一切無いな。。
とりあえず導入を進めるので精一杯って感じだな。
意外と時間がかかってるな…という印象。
Felicaのカードリーダーで
IO-DATAのUSB2-NFCがありますが
添付の清算快速Liteというソフトで
PASPYを読み取ることができた。
まだ駅/停留所コードが未登録なので
駅名や停留所の名前データベースが未登録で
表示されませんが、利用日と利用金額と残高が
表示される。とりあえず残高チェックは可能。
ほかにSFCARD Peeperがありますがこっちよりは
精算快速が使いやすい。
USB2-NFCビックカメラで1980円で売ってた。
>>448 その場合、現状で非対応路線だとしてもPASPYは使えるんだっけ?
>>454 カープ坊やのデザインのnanacoがあったのですか? 全く見聞きしたことがないけれど。
>>456 >カープ坊やのデザインのnanaco
去年店舗で枚数限定であったよ。それが大好評で年末に2回目もしてた。
ヤフオクでも結構出てたが、まだあるかな?
でも関係者かでないと、購入者名などを登録するので、転売はねぇ・・
アストラム対応開始時は、開業15周年記念デザインのPASPYが出たらいいなぁ。
>>453 そういうときは迷わず整理券を取るといいと思う。そうすれば降車時にどうにでもなるし。
>>457 456を書いたあとググってみて愕然とした。
こういう情報には敏感なつもりなのに本当に全く見聞きしたことがなかったorz
年末も出てたとのことだけど、もう残ってないだろうな…
>>458 トンクス
>>459 :名74系統 名無し野車庫行:2009/01/11(日) 03:53:34
>>453 そういうときは迷わず整理券を取るといいと思う。
そうすれば降車時にどうにでもなるし。
453ではありませんが、乗継1時間内の時は言えばいいのでしょうか?
「バスカード入口で通してないんんですが、間違いありませんと」
1時間以内の時はあせっていたんだけど せこい話ですまんが どうでしょ
運転士だってそこのバス停を何時に通ったかぐらい覚えてるさ。
どうでもいいけど、マチと駅の間を150円キャンペーンやってるけど(バス)
こないだ広電前から乗ったら210円も取られたよ。
このくそさぶいのに本通まで歩けるかってのな
>>462 市内均一150円乗継30分かなの路電にするしかないなぁー
わしは家電を買うため紙屋町オデオデに行ったが
良いのがなかったので、荒神町のベスト改めビック亀へ
バスで行ったのだが、料金が上がってしまった。
駅から歩けば良かった。
でもビッグ亀でも良いのがなかったので新天地ヤマだに
バスで行ったのだが、料金が上がってしまった。
八丁堀から歩けば良かった。
広島のぐるりんはないのか、というか1日市内バス券はないのか。
路電はあるみたいだけどね。いや時間と気候と気分でバスに乗る者でした。
464 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/12(月) 04:35:00 ID:4g7QilRa
広銀のATMにPASPYの読み取り機が、付いてあるのを見た人とかいますか?
紙屋町からビックにバスで行って
駅から歩けばよかったって意味がわからん
赤バスの車庫行きじゃねえ とかBCから芸陽とか
467 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/12(月) 12:22:01 ID:TUZWqsJi
律儀にも、益田行き特急便も対応…
まあ、あのバスは三段峡行きも兼任してるからなあ
質問です。県東部で、PASPY使って
芸陽バスからトモテツバスに乗り換えて
乗継割引できますか?
470 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/12(月) 21:46:28 ID:jV37LIej
無理。
>>465 おまえは150円特別ルールも知らないのか。・・・
472 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/12(月) 22:27:50 ID:S5hf4GuR
それより,デオデオ→ヤマダ→ビックというルートでないのが疑問に思われない
方が不思議だ。
で,結局買えたの?
労災隠しこわい労災隠しこわい隠ぺい口封じ殺される隠ぺい口封じ殺される隠ぺい口封じ殺されるパワハラこわいパワハラこわいパワハラこわい殺される殺される殺される殺される死にたい死にたい死にたい死にたい死にたいごめんねごめんねごめんねごめんね死にたい
>>472 寒くなかったら、デオ→ヤマの紙屋町−八丁堀は歩ける範囲かな。
お金と時間を考えなかったのでは・まぁタクシーは八丁堀向きは右折禁だから
紙屋町から八丁堀が歩けないってどんなぐうたらだよ
歩いても5分だろ
↑貧乏人おつ
益田線に続いて松江線もパスピー対応
利用者いんのか?
松江はともかく、益田線は…
>>476 >>475が貧乏人かどうかは言えないと思う。
紙屋町から八丁堀だったらバス使うより歩いたほうがいい場合もある。
479 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/13(火) 20:42:55 ID:BOXk91WR
歩いたからといって,貧乏人だと言うことにはならない。
だとすれば,eswRnDdsは貧乏人ということになってしまう。
家電が買えないくらいの。
バス待つぐらいだったら歩いたほうが早い
いいタイミングでバスが来ても時間帯によっては
渋滞等もあるし歩いたほうが早い
たった600mだし、1本裏道通れば信号も1つもないし
紙屋町〜八丁を歩く位でそんなに偉そうに言うな
商店街の方を歩けばどうってことないが、電車通りを歩くのはなんかなー。。
大阪だと日本橋〜なんば〜東急ハンズ/パークス・LAB1とか平気で歩けるが
普通の道を同じ距離はつれえ。
んで、
〇ビクカメがなぜかエールエールにあると勘違いしてた(乗ってから判明)
〇田舎モノなのでバスは全部駅止めだと思ってた
〇広島駅から歩ける距離と知らなかった
ので150+210円(だったかな?)を払った俺は馬鹿だw
ビックを広島駅前っていうのは無理があるよな
知らない人だとすぐ目の前にあると勘違いしそう
485 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/14(水) 12:11:51 ID:abUYLSPK
広電的場町から徒歩5分、家電が丸ごと安い
ビーックビックビックビックカメラ♪
だから、ビックカメでPASPYは使えんよ。
ICOKAだろ。
487 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/14(水) 22:07:02 ID:bMrZhymr
ICOCAな。
カモノハシのバケモノ
モバイルPASPYはしないのですか?
松山のモバイルい〜カードは、やってるのてですが・・
おさいふケータイにPASPY機能。
モバイル形式をやってる、兵庫、松山、長崎に遅れてるっ
広島なんて田舎だし
>>489 >モバイル形式をやってる、兵庫、松山、長崎に遅れてるっ
そんなつまらないことで優越感に浸れるなんて、安上がりでいいね。
交通系カードはおさいふケータイの中で共存できなかったんじゃないかな。
ましてや ICOCA→PASPYの片乗り入れやってるからややこしい。
あんまりメリットなさそうだけどな
493 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/16(金) 22:13:39 ID:v1T8ggVm
では,大阪も遅れてますな。
PASPYのチャージ機見ると携帯電話では、やる気無しなのがわかる。
カードしか入らん。
ところで広銀PASPYマダー?
495 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/17(土) 08:43:44 ID:ZXaBUqHP
急激な景気低下による経営悪化のため,ATMへの資本投下が難しくなっております。
難しくなっているとはいっても、不可能になったわけではないよな?
広島駅の定期券売り場で「PASPYに定期つけられる?」って聞いたら「3月から」って予想してなかった答えが。
498 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/18(日) 01:37:15 ID:IcuIkD/+
そんな事言って良いのかよ其処の人。
3月か
いつの3月?
501 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/18(日) 15:18:39 ID:IcuIkD/+
今年
502 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/18(日) 16:44:53 ID:B5fktEki
パスピー1枚で、大人1人子供1人で精算できた。
しかしいつの間にか子供がパスピーを買っていた。
いつものように、大人1枚子供1枚で降りようとしたら
うっかり残高不足だったら、
1 その場でチャージする。
2 子供が買っていたパスピーで残高不足を補う。
ってできるのですか?
ビグカメで電化製品をICOCAで支払おうとしたら
残高不足、つれのICOCAで追加しようとしたけど
駄目だった。
パスピーの場合、物販はないにしても
運賃の2枚払いはできるのでしょうか?
1枚で複数人の運賃支払いは出来ますのでふと疑問なんで
教えて下さい。
> パスピーの場合、物販はないにしても
> 運賃の2枚払いはできるのでしょうか?
おk
俺も時々パスピー+ICOCAで支払う事があるが、最初のカードから全額引き落とし→別のカードで料金入力
という流れで清算していたわ
ひろこうの緑井車はいつから?
505 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/18(日) 18:35:27 ID:+RsOZZEH
>>503 >俺も時々パスピー+ICOCAで支払う事があるが
参考になりました。
まだバスカードですが、バスカードで残高不足の時は、現金か、
追加で、手持ちの新しいバスカードで払うか、
その場で、運転士に1000円出してバスカード買って支払う。
では、PASPYの場合は、残高不足が出た場合どうすれば
いいのでしょうかねえ。
その残高不足後でチャージできるのでしょうか? どうでしょう?
ここが知りたいです。
まあ先にチャージしとけば良いのでしょうが、
バスカードの場合もあっ足りないという時あるもんで・・
現金でも良いのでしょうが、乗継の場合カード買ってたし。
>>502 ICOCA電子マネーは2枚での精算ができない。
507 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/18(日) 21:17:13 ID:Vui8oTRp
ひろこうは嫌いだから。
>>505 パスピーも残高不足はその場でチャージ支払もできるし、不足分を現金払いもできるよ!!!
ところで、クマ〜の名前まだ決まらんのかな!?俺もクマピーで応募したから
クマピーで決まるかも知れんな!?クマピーって名前多かったような気がする。
509 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/19(月) 00:00:19 ID:sTCOY2k3
そこで,多数決にならないところが...。
東京タワーも公募したくせに多数決で決まったんじゃないんだよな
残高を気にしない 関西のPitapaに加盟してほしかったな〜
岡山は加盟してるんですけどねー。
>>503 2枚払いできるって意外だ。
>>508 不足分の現金支払いは、やっぱり通常運賃に戻しての不足額なのだろうか。
>>504 多分、赤の27&29と同時になると思う
もう1月も二十日過ぎたが、2月拡大の期日がまだ来ない。
マダー?
515 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/22(木) 22:06:06 ID:/NmVwJpa
明日じゃね?
516 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/23(金) 02:43:05 ID:H2v56EEv
2/21
517 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/25(日) 18:11:49 ID:ClgO1x6H
>>399 トモテシ車内の運転席後部に、クマ絵付の手作りポスターあったので、
聞いてみると買えたよ。PASPY。
定期と同じように整理券も取って、PASPYをタッチして、
降りる時に画面で割引料金を確認してみてもいいよと言われた。
5000円以上例えば1年で家族でバス乗るようだと元も取れるし、
お得らしいね。
またローズとかで広島に行った時も市内で使えるらしいしね。
丁寧な運転手さんでした。福山駅発車前の待機中だったからな。
518 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/26(月) 14:59:11 ID:/sglmn0F
今日の夕方のニュースでATM、電車、アストラムの導入日を発表するそうだ。
519 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/26(月) 15:27:24 ID:/sglmn0F
さりげなく中国バスの色が出てるな
あんな色になるのか
アストラムは3月下旬ぐらいかなぁ
522 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/26(月) 18:12:16 ID:ztCPWVHk
>>518 やっぱTSSでやるのかぁな
チャンネル変えて待ってるよ。
523 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/26(月) 18:19:24 ID:ztCPWVHk
TSSキター
アストラムの導入はいつ?
>>518 何も書き込みがないけど、結局導入日発表はATMだけだったのだろうか。
527 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/27(火) 03:11:10 ID:LyJj7I+v
>>526 >>518を書いたものです。
新聞のテレビ欄に「電車&バス自動改札が超便利に」と載ってたんで
期待してたら結局詳しい予定日を発表したのはATMだけだった。
電車は今年度中、アストラムラインは21年度に導入としか出なかった。
ゴメンm(_ _)m
そんな事より早く
J1復帰バスピーだしてくれ
21年度の意味が分からないのか?
JRバスにてPASPYのATM入金についてのパンフ発見
現金、他行でも無料がいいね。(ゆうちょう除く)
>>525 さっき広銀本店の前通った時、ATMコーナーでくす玉設置したりしてて何やってるのかと思ったらこれか。
>>531 >他行でも無料
mjd!?
広銀め、なかなかやりおる。
朝一でひろぎんでチャージした。
特に変わったこともないけど。
536 :
534:2009/01/28(水) 20:23:36 ID:RjH6PjNE
>>535 近所にだよ。
本店に行ったわけじゃない。
ATMのカード置くところって静脈認証があったところじゃないの?
広島市内でSuica使えるの
マダ?
545 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/29(木) 22:25:49 ID:p0KLeCbL
大したことはないじゃん。
後付け。
>>542 いちおう物販フラグは組み込まれてるっぽいのか。
ICOCAのように電子マネーとして使えるようになる日は来るのだろうか。
PASPY導入の某社の運転手、飲酒と信号無視で逮捕。
前もあったがPASPYとクイックペイとが組んだ時点でPASPYの電子マネーはない。
これは独自電子マネーを放棄したと宣言したに等しい。
2月14日にエリア拡大。
今回は福山メインのようだ。
550 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/30(金) 18:41:51 ID:SMPpsbZS
551 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/30(金) 23:38:01 ID:+3qx8rRU
井笠は大変なことになるな。
これで平成20年度のバスへのPASPY導入は終了?
次は21年度になるわけだが、また10月ぐらいまで音沙汰無しなんかのー。
補助金がでるタイミングがそんなのなんだろうけど。
553 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/31(土) 01:54:10 ID:Vl/q3ozd
2月21日にマスコットキャラクターの名前を発表予定だそう。
554 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/31(土) 08:35:40 ID:hVLliQb8
もういいよ。なくても。
>>555 手数料一覧表のページにPASPYチャージ手数料についての記載が全くないのだけど、
他行キャッシュカードを使ったチャージでも土日祝日時間外とも完全無料なのだろうか。
557 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/31(土) 23:00:06 ID:8Mx+Pvyx
とりあえずは,口座から出金するのだから,その口座
からの払い出しに手数料はいるような気がする。
払い出された金をチャージするのはタダみたいな。
559 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/01(日) 14:03:36 ID:CEScq/Yp
公共料金の手数料とATMの手数料の額が違いすぎる。
ATM手数料は公共料金手数料の数十倍高い。
それに公共料金は引き落としにしろ振込みにしろ集金の手間が省けるというメリットがある。
公共交通事業者はどこも台所は火の車。
PASPY事業者が負担すれば即倒産。
もし無料なら広銀が後々の提携カードでの利益を考えて負担しているのだろう。
本店にあったパンフによると他金融機関でも取り扱い時間が異なるが無料らしい。
(ゆうちょ銀のみ手数料がかかる)
561 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/02(月) 21:32:48 ID:vNKN2+90
何の手数かは判らんが。
それはそうと,PASPYとICクレジットカードは干渉するのか?
いつも重ねて使ってるが問題ナッシングです。
ICOCAや、ICOCAと乗り入れていてPASPYでは使えないカードが問題っぽい。経験上。
中バスは、まだ導入されない東城とかあっちに行く車が
間合いで車庫行きとかで走ってる気がするが、読み取り機ついてないどころか
まだ8トラテープのお馴染みな声の個体がいるが、あれはどうするのかな?
もしや、幼き頃から聞いたあの声ともそろそろお別れか…
>>561 ICOCAとモバスイとPASOYはエラー出る。
今、SFCARDPEEPERで読み込んだら、広銀広島駅前支店チャージが
自販機等入金 自動販売機(飲料水) 西武池袋線池袋駅
と表示(駅コードがかぶった。)
広島空港にもチャージ機付けてほしいな。
広島空港って負け組が使うんだろ
そんなのいらない
>>566 もう広銀のATMでいいじゃんみたいになりそ。
で、ATMで履歴は見れるんかいな。
569 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/04(水) 21:00:57 ID:snBDctSB
どうもこんばんわ 私韓国人の李と申します。
広島空港でPASPYのチャージはどこでできますか?
どうぞその方法を私に通報してください。
どうもこんばんわ。
つうほうしたいのですけど、わたしはわからない。
つぎのひとがつうほうしますのでちょっとそのままおちついてまっていてくださいね。
571 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/04(水) 22:06:52 ID:JVUcIFqw
広島出張時にPASMOがダメだった。
あたりまえだろ。
私、韓国人の李と申します。
日本語で質問です。普通の会話で
通報という言葉は使いますか?
どうぞ私に通報してください。
日本語に修理が必要であれば修理してください。
574 :
↑:2009/02/05(木) 15:58:56 ID:tTNjqIfQ
っ 車内
?????!
????.
ついにきましたね…
詳しくないが、宮島に行く連接の車ってたまに市内も走ってるよな?
宮島行きのときはスイッチオフ&ロゴに目隠しでもすんのかな。
んでなぜ赤バスだけ定期券除外…謎
579 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/05(木) 22:30:59 ID:uW8v8CkK
ICカードでは大阪を凌駕しつつあるね。
着実に利用可能路線を増やしている。
定期の乗り越し精算が自動って便利だな
PASPYをPasori & SFCard Peeperで読ませてみた。
停留所名全て未登録で使えんw
DB登録に協力してみるか。
広電(電車)が対応して初めて一人前。
これで一気に普及するだろう。
ただ宮島線直通電車は市内でも使えないのは少し不便。
広島駅から紙屋町まででも来た電車を見送る場合があるな。
ぶっちゃけ広電の3連直通線の車掌いらねえよ
あんなやる気無い高卒バカども全員いらない。
カード機普及で全員解雇だろうね
いい感じ
585 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/06(金) 18:27:49 ID:7cwjtaSv
>>584 しかも生意気。
なんで公共交通へ勤める連中は脳みそが恐竜程度しかない連中ばかりなんだ。
今いる連中全員クビにしてニートや浮浪者を採用しろ。
まだマシだろ。
587 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/06(金) 21:57:53 ID:QSQ4HXid
PASMOがだめな場所ってあるのですね。
>>588 残念、国立大生です。
アクセス方法変わってるからID一致しないが、同じ人です。
スレチなので、話を元に戻して、
パスピー広電市内線導入だが、2号線の対応はどうなるんだが。(かなり前から問題になっていたが)
PASPYの定期券始まるついでに、広電・広交北部線みたいに高陽方面も共通定期にしてくれたら
いいのに。
どっちみち広島バスが紙定期継続だからありえんだろうけど。
そういえばJRバスは共通定期の対象外だった。やっぱり出来ないだろうな。
591 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/07(土) 00:04:10 ID:uaJzmqlS
>>590 広バスはPASPY定期にするのが面倒臭いから
紙ベース定期券のままだと聞いたがね
592 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/07(土) 00:31:16 ID:S3SAt/vy
紙定期って,ラジオ体操のスタンプカードみたいで
国立出て広電の車掌になりたいなんて事を
全く臆することなく口にしちゃうヤツがいるのがまさしくゆとり世代
教育って難しいけど、本当にへこむわ
こんなやついるの現実だなんてね
594 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/07(土) 01:03:11 ID:uaJzmqlS
>>593 >>586を庇う訳じゃないけど、国立大学出てバス会社で整備工してるのもいるし
一概に「ゆとり」云々は言えんと思うよ
ただ、「>所詮広島の人間って糞だな。」はいらん発言だと思うが
>>594 広島に生まれて21年の広島人の私が言うから、間違いない。
まぁ、人間いろいろいるから、まとめたのはすまない。
(日頃の店等での様子で、かなりストレスためていたもんだから)
596 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/07(土) 06:41:43 ID:iTqmTnH0
>>586 30年前ならともかく、今の時世あり得ん
悪い事は言わんJR逝け
類は友を呼ぶって言うからな
>>595の周りには糞みたいな人間が多いんだろう
598 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/07(土) 07:29:57 ID:ikRPhlTk
>>589 自己紹介なんてしなくてもいいよ。逆に嘘っぽい。
「Fラン」に対して「国立大生だ」と答えるあたりが...。
Fランだと言われたのが痛かったようだね。
国立だろうがFランはFランなのだが。
599 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/07(土) 08:47:43 ID:kUGpTdOe
>>595 国立大かFラン大か知らんが
就職すれば、広島に限らず
何処行っても色んな人間がいるぞ
おまえらここはPASPYスレだ。
くまのなまえは?
そういえばPASPY定期って他社乗り継ぎでも1枚のカードにできるんじゃろか?
例えば高陽車庫〜(広交orJR)〜広島センター〜(広電)〜修道大学とか。
できないならばICカードを2枚も作ることになるが・・・
>>599 その点は重々承知だ。
2chのDQNスレなんか見ていると、そうだし。
まぁ、人生いろいろFだろうと、国立だろうと何所行ってもよいではないかい。
(広電は身内が多いといわれているが。)
話はPASPYに戻して、
>>602 本家に
PASPY定期券導入に伴い、一部の事業者では、連絡定期券の廃止等、定期券制度の見直しを実施します。
とあるから。
で、広電本家見ると広交との連絡定期券は廃止するとか。
あと、定期券発行している会社のPASPYが必要
例、広電の定期を購入なら広電のPASPYが必要
>>603 大学生ではなく関係者だろ。
さりげなく擁護。
605 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/08(日) 03:05:33 ID:yPlCUzgG
>>601 2月21日に福山の内港バスセンター内と福山駅前であるイベントで発表予定。
内港 9時〜11時30分
駅前 13時〜
606 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/08(日) 21:38:03 ID:8g1lQaX/
鞆の浦埋め立てを解決してから,導入すればいいのに。
それより、中バス、井笠のカードはでるの?
608 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/09(月) 22:57:21 ID:IL90tDK3
>>607 井笠はカードを発行せずに、カード発行会社=中国バスのカードを使うようだ。
使用できる事業者すべてが自前でカード出すわけじゃなし。。
みたいなPDFがどっかあったんだが、見つからん…
井笠は基本は福山市内のPASPY導入他社との競合路線のみの導入。
それではコスト的に自社発行は無理だろ。
611 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/10(火) 12:39:21 ID:p0nDMRlt
>>610 それに岡山県側路線がHarecaになる可能性もゼロではないし。
612 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/10(火) 18:07:00 ID:t0G26TSD
>>611 ゼロでないどころか、岡山県内のバス会社同士のゴタゴタが落ち着けば
井笠はHarecaで福山市内だけPASPYも使える、ってなるんじゃない。
613 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/10(火) 19:37:32 ID:fz63zFRd
中国バス、今日から福山駅前案内所と各営業所でPASPY先行発売開始。
最近の不況で考え方が変わりました。
府中市だったか地域振興券を出すとかニュースでしてました。
1万円購入で、1万1千円分の買い物ができるそうです。期限付き。
パスピーは500円払って1割引券なので、5000円分乗ってペイですね。
割引はそれからですね。まあ長い目でみなければ・・電子マネ体験。
地元の路線バス支援だわな。
鞆鉄と中国バスのカードの色は全く一緒?
616 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/11(水) 11:59:01 ID:T1yjKmRZ
ちがうだろうよ。
618 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/11(水) 12:42:17 ID:fisC/kAc
>>615 ひろぎんのパンフを見ると、中国バスの方が少し色が薄い。
PASPYのCMがTSSでいいともの途中で今さっき流れた。
ヒロギンがかむと資金繰りがいいのだろうか?
>>619 自分も見たけど、そういえば、PASPYのTVCMを見るのは約1年近くぶりな気がする。
岩国空港できるから、
もう本郷ともおさらば!!
622 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/11(水) 22:06:53 ID:AGZgCdbR
新幹線使えよ
623 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/11(水) 22:20:06 ID:rEfkhyPE
そうか。じゃあな。
定期券って各事業者の色ごとでしか対応できないってあるんだけど、
例えば今広島交通色のPASPY持ってて、
来年度対応するアストラムでPASPY定期作りたい場合、
今の広島交通のPASPYはどうするんだろう。
まさか手数料払って払い戻しになるのか?
625 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/12(木) 00:45:19 ID:YNdBpKKG
チャージ使いきって返却だろ
それなら手数料かからずにデポジット500円が返ってくる
626 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/12(木) 08:32:20 ID:ZLWaF4op
色で選ぶより、一番払い戻ししやすい会社を選ぶのがいいんじゃないかと思った
色だとトモテツが一番ほしかったけど、福山まで払い戻しに行きたくないし諦めた
記念パスピーの販売いつから?
やっぱり3月2日?
それとも!?
トラブルの対処(降車記録がされずに次回の使用ができない場合など)も
発行企業しかできなかったと思う。
だから近所に営業所のある企業のカードを選ぶのが無難。
まあ市内中心部に住んでいればバスセンターでやるのが無難だな
630 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/12(木) 21:46:03 ID:zoGA6ZTs
バスセンターなら好きなカラーの会社PASPYを買えるのですか?
アストとかChuのも買えますかぁ?
>>630 アトムはまだ無いんだから買えないだろうが、
トモテツ買えたから中バスは買えるかと。
>>627 何の記念か知らないけど記念パスピーなんて発売されるの?
カープ優勝記念でやっとでるぐらいだろ
635 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/13(金) 09:39:35 ID:dxZW57ml
おのみちバスがPASPYを導入しないのは、殆どが高齢者だからだそうだ。
Irucaが成功したのは高齢者をとりこんだからなんだけど。
高齢者はポストペイには拒否反応が強いがプリペイドだとうまく誘導すると一気に普及するんだが。
637 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/13(金) 11:10:41 ID:dxZW57ml
事業費もネックらしい。
琴電は磁気切符がなくて紙の切符はすべて有人改札対応。
自動改札は全駅全レーンIrucaIC専用ですね。
高松市内もIruca電子マネー使用可能。
自動販売機もIruca対応していた。
PASPYも一応は電子マネーの機能も持ち合わせてるんでしょ?
カードの裏面に PAPSYのある交通機関・店舗でご利用いただけます
って書いてある。 「店舗で・・」
でも広島は普及するかどうか心配なのでやるかどうかまで至っていない。
でしょ?これで赤字になったらどーすんだってね・・
PASPYポイントサービスを期待してたんだけど・・
ポイントがたまったらPASPY無料チャージに利用できるってね。
韓流歌手ピ(日本名「Rain」)のミュージックプロモーションビデオの舞台が、
どうみても原爆投下直後の広島を彷彿とさせる映像になっている。
明らかに原爆ドームとおぼしき建物も確認できる。
這いずり回る被爆者や、キノコ雲のような爆発シーンまである。
ちなみに「原爆」は韓国人が日本人への嫌がらせによく使う言葉。
「平和の象徴」として翼をつけ舞い降りるRain。
そしてサングラスをかけ、ドッグタグを付けた彼はさながら「アメリカ進駐軍」。
日本を支配したとでも言いたいのか。
原爆ドームが見える場所で歌い踊る彼は、被爆者に対して何を思うのか。
たとえ事務所の方針だとしても、日本人のファンを持つアーティストとして、
このようなPVの映像を撮影することに、人として良心の呵責はないのか。
歌詞の内容がどうあれ、日本人としては大変不快な映像である。
反日教育、反日政策を取る国からのエンターテイメントや情報発信を
「韓流」などというブームや、表向きの容姿や親しさなどに惑わされず
今一度、慎重に考えたほうがいいだろう。
■動画
[MV] Rain - I'm Coming (Feat. Tablo)完整版
http://www.youtube.com/watch?v=mnHUS1ctUVo
640 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/13(金) 17:08:09 ID:bbfk2Y3P
高齢者はあんがい「小銭不要」がキーワードらしい。
バスで小銭ちゃらちゃらは不便。
コトデンもそこを重点的におしたようだ。
某スーパーも電子マネーを「小銭不要」として高齢者メインで勧めたらしい。
それでそこも電子マネー比率が大幅に伸びたらしい。
ただPASPYの電子マネーは何度もここで論じられているようにないと思ったほうがいい。
クイックペイとPASPYが組んだ時点で断念したと考えたほうがいい。
PASPYに「ケータイPASPY」が誕生する日は来るかな?
642 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/14(土) 11:00:07 ID:i0Fd7Fr/
suica程度の利用者がいれば大丈夫です。
PAPSY電子マネーの機能使わないなんてもったいないなぁー〜
折角ICチップを新バージョンの大容量高速版にしたんだろ・・
>>635-636 高齢者だからこそ、カードを「挿入」しなくてもいいICカードのほうがいいと思うのよね。
挿入口に挿入という操作は、乗降時というような時間を掛けて滞らせる訳にはいかない時
老若男女問わず焦ってしまい、余計に時間が掛かる場合があると感じるし。
結局、PASPY導入して得したのはレシップだけのような気がするが
おのみちバス乗ってるのは30円の回数券(か、さくら定期)持ってる
じっちゃばっちゃだけがほとんどだもんなー。元々バスカードとかないし。
備後ではここに中バス初日レポが乗らない程度の関心度、重要性なのですわ.。。きっと
備後で通勤や日常移動でまともに機能しているバスは鞆鉄の鞆線ぐらい。
あとは交通弱者といわれる子供と高齢者がメイン。
ラッシュが存在しない路線がほとんど。
福山は製造業の町だから通勤先が分散していてしかも勤務時間がバラバラで
公共交通が通勤の流動とあってない。
だから都市の規模に比して公共交通が弱い。
>>647 そうだね。
市内は子供通学線と高齢者病院線だよね。
後はJR対抗戦で府中線とか高速線。後はしまなみ線位。
土日高速1000円みたいに、
ローズPASPY全額払で1500円キャンペーンとかないと難しい鴨。
まずは空港線にもPASPY1割引で出張族に還元とかかな?
PASPYの割引率が悪いから、PASPY対応路線でもバスカードを使う日々…。
広電車掌のヤンキーみたいな歩き方と帽子のななめ被りはいつ直りますか
651 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/16(月) 20:36:44 ID:SS53vrmK
>>645 レシップは株式を上場してると思うけど、
運賃箱の小田原機器が未公開だった株式を3月に上場するよ。
tp://uk.reuters.com/article/motoringAutoNews/idUKJE13ERPEJ20090213
でも、志望動機が近いからってOrz・・バスが好きとか言えよ。
tp://www.odawarakiki.com/recruit/voice.html
中国バスのPASPYを買いに、ついカッとなってローズライナーに乗って来た俺が来ますたw
会社コードを表す先頭のアルファベットは『CB』でした。
流石に記念の台紙は無かったですが。
そこまでパスピーに萌える君ってマジで幸せだぞ
>>654 千間土手中なんて文字をこんな風に見る時代が来るとはな・・・
こんなとこまで乙。
あんなとこに何しにいったのかが読めんがw
イオングループのザビッグでレジでJRのイコカで精算できるようになってた。
パスピーもできるようにすれば良いのにな。例えばコンビニで精算できるとか!?
edyだけじゃなくてね。パスピーも買い物もできます。バスにも、電車にも乗れます。ってね。
西広島駅のコンビニにPASPYマークが貼ってあるけど、電子マネーじゃなくて購入できるだけ?
658 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/18(水) 18:55:44 ID:MeBNXLqK
>>656 大人の世界には「採算」という日本語が存在する。
>>656 イオングループでICOCAが使えるようになったのは、WAON対応と同時。もう1年くらい経つと思う。
牛田東のユアーズもICカード対応になって
パスピー電子マネーをしたほうがいいと思う。
パスピー電子マネーで買い物
パスピーポイントがたまる。
もちろん乗車でもポイントがたまる
そのポイントでパスピーの
チャージ分に充当できる。
これでバスカードの割引率
より良くなるのではと思う。
記名式で誕生月は乗車ポイント2倍
または誕生日の前後1週間は乗車運賃2割引
電子マネーは地域振興のためイズミ等の広島の地場企業に導入するべき
イズミやマダムジョイなど。
きぼんぬ
大人の世界には「採算」という日本語が存在する。
どうして交通系のカードにわざわざ買い物機能を持たせる必要があるのか
>>662 「ひろぎんPASPY」を待て。
電子マネー(クイックペイ,ビザタッチ),ポイント(クレカ利用時)あり。
チャージへの付替えは無いだろうが。
EDYと相互利用可能にするだけでいいよ
広島ごときがわざわざ自己フォーマット持つから不便なのよ
667 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/19(木) 22:47:13 ID:+c4UCbzq
EDYを交通系に使えるようにすれば良かったね。
668 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/19(木) 23:24:16 ID:nriO3kTS
PASPY電子マネーを新球場内の物販限定で試験導入してみればよかったのに
>新球場内の物販限定
なんというフォーマットの狭さ
あくまでも試験導入だったら広くする必要はあるまい。
>>670 物販用にソフト改修してサーバーたてるだけで
億単位の費用がかかると予想されるんだが
限定導入でどうやって回収するんだ?
672 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/20(金) 13:21:04 ID:8uQ/1Zh/
>>671 実際やるわけじゃないことに何必死になってんの?w
>>668 新球場内の物販はまだオープンしてないのになぜか過去形
674 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/20(金) 21:54:24 ID:dGvzRweF
ところでアトムにはいつPASPY入るの?
当初の予定じゃこの春じゃなかったけ?
いつのまにか年中になってるけど・・・・
サンフレッチェのショップはEdy使えるのだが
676 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/20(金) 22:10:45 ID:w/hVwh5/
ここの人達は天才ばかりだ
バス会社で企画部門担当すれば、即役員クラスになれるんじゃね?
677 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/20(金) 23:10:44 ID:JAp0BVvm
浜田でPASPYが買えるのかー
大きな空港の特別待合室は会員専用の入場プレミアムだが、
八丁堀(立町)にある新生銀行の24時間ATMコーナー入場も
新生銀行のカードがないと深夜は自動ドアが開かず利用できない。
ということで、
記名式PASPYをタッチするだけで自動ドアが開いて、
中に入れるバスや電車の待合室(自販機や軽食販売機もある)
コーナーを作って、PASPYにプレミアを付けるとか どう?
>>674 当初から2009年度の予定って言ってたよ確か。
>>678 それはいい案だ。室内の自販機はもちろんPASPY決済対応で。
あと、チャージ機も置いとかないといけないな。自販機で飲食物をPASPYで買って
これから乗るバスや電車の運賃が足りなくなってしまったときでもすぐチャージできるように。
くまぴー発表
なんで福山…
683 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/21(土) 09:05:37 ID:xoDbIfZ2
どうやって区分するんだよ。w
保証金か?
残高か?
684 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/21(土) 10:41:06 ID:HwAjDpRv
妄想スレか・・・。
681
やっと今日クマーの名前発表だね。
応募したらなんかペアの宿泊券とか当たるんかな〜!?
687 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/21(土) 18:25:11 ID:zCQ8q4x5
名前は「くまぴー」に決定
687
本当なの??
福山の方情報求む!
689 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/21(土) 20:42:10 ID:whNNZVEC
岡フチは福山まで出かけたのか?
692 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/21(土) 21:10:57 ID:g2qmQKcP
俺もクマピーで応募したから何か当たるな!!
パスピーのピーとくまを合わせて、くまぴー です。福山内港ステージで説明。
あの着ぐるみの横で、巻物ばーんとたらして縦書きで「くまぴー」とあった。
一瞬だったぞ。関係ないが選挙も近いことだし、熊も名入りタスキかければ。
まわローズ命名当選者と次点者は呼ばれてて、表彰され記念品もあったが、
くまぴーは特に何もなし。公募だったはずなのに、その説明なし。
逆光でカメラマン泣かせの屋外テント開催で雨でなく良かった。ストーブ数個eco話あり。
なんつーか、自分の中では『くまぴー』と呼んでいたが、
本当にそうなるとはw
まぁ、おにゃのこたんの犬キャラが『バスピー』なんで、大方予想していたのだが。
・・・応募すりゃよかったかのぅw
トロッピーと掛け合わせてくまっぴーで出してしまったorz
681 :岡フチ ◆W12xH8UpZY :2009/02/21(土) 08:48:49 ID:qr1YSKZz
くまぴー発表
8:30開会だったから、時間的に即時書き込みかも?
>>693 やはりクマピーだったか!どうもです
もうひとつ聞きたいのだが・・・・
JR福山駅周辺と内港地区を循環する福山市中心部の新路線バス「まわローズ」の運行が21日、始まった。バスを活用したまちづくりに取り組むオムニバスタウン事業の一環。市は中心部での利用促進で渋滞解消や地域活性化を目指す。
このまわローズはパスピー使えるの???
>>698 循環バスはパスピー割は全車使える。福山市内で乗継割もOK。ICOCAもOK。
広島の沼田自動車学校の黄色の送迎バスみたいな色した専用車でポンチョだ。
コースは少し前に走ってた循環バスのリバイバルみたいで専用バス停に停まる。
赤ルートと青ルートがあり逆向き。
駅前から赤ルートで一周して駅北口で降りると一周(150円)出来るのでお勧め。
途中内港BCで時間調整あるが、赤青ほぼ定刻20分おき走行で試乗すれば?
前から走っている循環バスや市内、鞆や松永方面もパスピー割きくので便利だ。
中バススレより
878 :名74系統 名無し野車庫行:2009/02/21(土) 22:37:51 ID:MA7dQFoC
まわローズ支援 ばら祭の臨時輸送はこれになるな。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1213015130/676
それから、今度は聞きたいんだけど
バスカードだと乗車時に乗換1時間未満だと乗継ランプが付くけど、
ぱすぴーはわかんないのでしょうか?
ばすぴーでチン電のりたかねえなくそ
>>701 連投だがスマソ
降りるときに液晶に「継」て黄色い表示が出る。
車乗れない俺にはうれしいわ。。
ども
150円まわローズはPASPYだと140円なんですか?
それとまわローズ一回降りて再度乗っても乗継無効かな?
広島市内で同路線だと乗継割ならない気がしたけどどうかな?
中バスは5枚申込の場合は配達サービスをするらしい。
ソースは車内ちらし。
ぱすぴー定期券共用になるので学校法人向け営業だな。これは。
紙の定期は廃止みたいだし、競合路線はどうなるのだろうか?
自分が何に投票したのかすら覚えていない
708 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/22(日) 10:53:37 ID:jF5u8xZd
めっさって,めっさ八丁堀がどうかしたのか。
しっかし、さえないキャラクターだな。。
公式HPのトップにCM動画があるんだね。
712 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/23(月) 21:26:39 ID:UDGKpwll
中ハズ府中営業所では先着100名に
もれなくぱSPYボールペンプレゼントだって。
昨日わしは中ハズぱSPY買って、ボールペンもらってきた。
うわ
サンチェ君ぱくられた
高松の琴電のサービスに負けてるなぁ・・
Irucaはちゃんと物販もつかえるのだけども・・
琴電の駅構内にはIruca対応自販機がついてる。
松山のいーかーどは物販も使えるしタクシーにも
乗れるね。しかも市電は自動で1日乗車券機能まで
持ち合わせてる。たしかアレは3回連続で乗ったら
それ以上は課金されない仕組みだったかな?
>>714 1回目:140円→計140円(150円の1割引)
2回目:140円→計280円(同上)
3回目: 20円→計300円(1日乗車券と同額に)
4回目: 0円→計300円
以上、松山出身者からの情報。
>>714 そう。
1割引なので1回目・2回目は140円引かれて、3回目は20円だけ引かれる。
まあ一日乗車券300円っていうのが異常w
718 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/24(火) 13:43:04 ID:CmAUOfXR
PASPYエリアマップ更新
719 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/24(火) 21:21:42 ID:4mV0d2qN
くまぴーで当選したから、さっき宅配が来て、くまぴーのロゴが入ったクリーム色のエコバッグ送ってきたぞ!
PS、
小豆島のホテル宿泊券も入ってました。
10000って限定の意味ねえよw
なんという企画
せめてその内の1000はゴールドとかやってくれないと動けない
いや10000って案外早く売れそうな、そんな気がするけど…。
欲しいけど、広島帰るの3月中旬、それまで近場で売れ残ってて…
また、オークションで売るやつが買うかもしれんな・・・
初回のパスピー発売の時もネットオークションでてたしな・・・
売上2000万円って。Orz 芸陽の限定トミカ2000円もまだあるぞ。
1枚1000円で子供用クマパスピーにすれば、手頃で良かったかと。
ほしい…
>>720 うちにもそれが届いた。これってくまぴーで投票した人への全プレじゃないよな?
>>728 小豆島の宿泊割引券も入ってただろ!
A賞だったら宿泊券だったのに抽選でだれか当たったんだろうけど・・・・
当たった人が多かったんだからこれってくまぴーで投票した人への全プレじゃないよな?
全プレだろ・・・しかし、当たった宿泊割引券平日しかつかえないとは・・・・・
絵柄が限定の記念PASPYって初めてだから案外早く売れるかもよ
>>730 3月1日に一旦売り切れても
2日からまた売り出すからなぁ。
1日あたりの販売量を限定しているのか。
>>732 3月1日の広島駅とバスセンターで
1万枚売り切ってしまうとは思えん。
2日からの販売所にも割り当てているだろう。
もし3月1日に大人数が押し寄せたら
2日からの販売所の分を
減らして調整するかもしれないが。
734 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/26(木) 06:34:22 ID:Hn6e16jo
>>714 最近Irucaで高松から宇野へフェリーにも乗れるようになった 但し物販扱い
Irucaの話はやめようぜ。
記念PASPY、1日にバスセンターまで行くべきか2日に西広島の窓口で買うか迷う
買いに行きたいが・・・ゴルフなんだよねぇ
佐伯だよ
最近スランプなんよ。ゴルフよりパスピー買いに行きたい
いよてついーかーどみたいにPASPYも
広電電車 自動で1日乗車券機能をつけるわけいかないかなー?
乗継制度があるから無理かなー
741 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/27(金) 18:19:57 ID:nyYEyrun
広電電車の車内でセルフチャージが出来るようになるよ。
742 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/27(金) 20:09:47 ID:of8DJsKd
パスピーの各会社別色一覧みたいなのってありませんか?
ひろでんで購入すると緑なんでしたっけ?
>>741 俺もさっきニュースでそれ見たが、チャージの押しボタン付いてたな。。。
バスにもつけてくれれば・・・いちいちウテシに言うのも・・・
>>742 公式HPのってるよ!!
電車の運賃箱は長崎と同じようなやつになるのかな?
当然、広電の記念PASPYは
東急車輛販売の電車市場で売ってる
鉄道むすめパスケースに入れる予定
もう広電のヤンキー車掌は要らないよ。
あいつらはトラックの運ちゃんでもやれ
>>746 トラックで大型車を経験したあと、路線バスの運転手になるのですね。
∩___∩
| 丿 ヽ
/ ● ● | こくまぴー
| U ( _●_) ミ
彡、 ヽノ ,,/
/ ┌.─┐´
|´ 丶ヽ限定PASPYヽ
r ヽ、__)ニ(_丿
キャラクターの紹介文がひっそりと更新されててワロタw
明日の記念柄先行発売は、
バスセンターか広島駅で『くまぴー』が発売をするのだろうかw
750 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/28(土) 07:38:29 ID:OJVvd6eY
アストラムは夏ごろ開始予定。
RCCのサイトでニュースが見れる。
アストラムは定期使いが多いだろうからなぁ
>>749 もしかして、くまぴーの着ぐるみが一つしかないから
発売開始が10時と11時と1時間ずれているのか。
世界中のディズニーランドで
ミッキーマウスが登場する時間帯は
重ならないようにしている
という都市伝説を思い出した。
中の人なんていませんよ!!!!!!!!!!!11111
754 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/28(土) 19:43:33 ID:wJvt/yFc
3人のアイドルの女の子とバスに乗るくまぴーのCMあったけど、
広電に乗るCMなんかはないの?
中国JRバスで車内チャージすると
1000円札がなかなか入らん。
あの水色の運賃箱ボロ杉じゃねーか!
明日は広島駅のどこらへんで くまぴーはつばいされますか?
限定PASPYを定期にする事ってやっぱできないんだろうなぁ。
市電利用が一日乗車券料金が上限になるのかどうか教えてくれ。
広電がそんな親切な仕組みを導入するわけがない。
じゃぁ歩くか。
>>758 カード端の切り込みが一重なので、定期券は可能かと思われる。
記念nimocaにも定期券が可能みたいだし…。
763 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/01(日) 06:41:22 ID:DbQQpdOD
福山を10時頃の新幹線で出撃しても広島駅かバスセンターで捕獲出来るかな・・・
と、鞆鉄バスピーを持っているが広電の記念バスピーが欲しいと思っている漏れ。
764 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/01(日) 09:12:48 ID:qSoVTLCi
>>758 記念パスピーの定期化は可能です。
ちなみに、定期にした場合の定期券面表示も消去可能です。
こちらスネーク
広電広島駅に段ボールで先入した。
TVクルーが一つおり。
766 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/01(日) 10:02:31 ID:AUZXFRP+
その番組って全国放送だったのか
768 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/01(日) 10:50:46 ID:NmDXE7Pc
誰も記念カード買いに行ってないの?
あとクマの着ぐるみの画像、どっかにない?
>>756 JRですから。
バスも運転士もボロですから仕方ないでしょう。
全国に給料を知られた、広電より更に更に薄給だから
今親に買いに行ってもらって電話が来たんだが広島駅売り切れ
だけどもあと15分ぐらいでまた持ってくるとか
>>762,764
thx
ちょっと記念paspy買ってくる
772 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/01(日) 12:03:13 ID:TU0BR+Ua
>>770 2000年頃のバブル崩壊不況時に流行った歌「明日がある」
そう、明日からの発売用に取ってあるんだろう。あせるなよ。
>>748で、こくまぴーがしっかり持っているではないか。
そ、
子供出して、いや小出し作戦かもね。バス祭まで引っ張ったら鬼だな。
だいたい2000万円分だよ。そんなに完売するとは考えられない今時分。
欲しい皆にいき渡らせた方が無難かと、在庫で引き取りとか駄目だろ。
以下 広告の浦
>>725 ヤフは見ものだね。
>>728 くまぴーエコバックなら落札されるかも。実用性あるし。
>>764 定期書換えでクマ薄くなりそうな悪寒だが。
773 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/01(日) 12:12:29 ID:W2VGtzsE
NHKでやってたけど記念PASPY並びすぎw
うちの路線はまだだけどクマピーは欲しい
775 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/01(日) 12:45:55 ID:QIwc1aGd
>>773 よくある「日本県別 人の性格」とかいう単行本で、
広島県人は熱しやすく冷めやすいお祭り気質とあった。
そういえば、日本たばこ専売公社跡地のいず○(NGだな)とか、
マリーナホプ大渋滞とか、思い起こせばわかる気がする。
まだ春は早いし、サクラは並んでいないだろうしね。
バスセンターに17時頃行く予定だがまだ残ってるかな
10:10 記念PASPY買ってきたー
テレビ局が来てたお。
ひろぎんATMもだいぶチャージた対応してきたねー。
古いPASPYはもういらないんだけれども・・残高0にして
バスセンターとかで返却すればいいんだよね?
そすっとデポジットだけ戻ってくる。?
早速ヤフオクにも 転売廚が出没してるね。
話ちょとそれるが、ビッグアーチでサンフレの試合みるときチケット買わずにこれでピッって通してくれないかな。
780 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/01(日) 17:10:52 ID:hPDcx6k8
駅前特設は売切だね。明日は電車のりばかな。
売切なので、PASPYハンドブックもらってきた。
それによると、時期は改めてだったが、バスカード発行事業者の窓口で、
その残高をPASPYに移し替えるそうだ。岡山の強制ICカードより良心的。
でも、俺はバスセンターで買った鞆PASPYと備北バスカードがあるんだけど、
こんな場合もバスセンターで大丈夫なのだろうか? 広島市内在住です。
色と絵柄で買ってしまったんですよorz 詳しい人教えて下さい。
781 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/01(日) 17:14:36 ID:hPDcx6k8
それから、ハンドブックによれば、入札タッチした後、
バスの場合は乗り間違いで降りてもOKらしいけど、
路電の場合は降車処理がないと使えないらしいね。
そう言えば、アトムはバスカード入札では、
初乗すぐ引かれるよな そんなかんじなんかな 怒
782 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/01(日) 18:53:46 ID:8eoqV9B9
>>780 駅前特設の売り切れというのはいつの情報でしょうか?
こちらが14:50頃買いに行ったときは特に問題なく買えましたし、後ろから来た方もちゃんと購入しておられたので売切れではないと思います。
駅前特設は広電HP等によると15:00までとなってたので予定通りならそれ以降は片づけてあったのではないかと思います。
(電車案内所で売っていた可能性もありますが)
前の人が2枚購入
前々の人は7枚購入
隣の人は5枚購入
一枚しか買ってない私が小さく見えて来た。
仕事先の目の前にある電停で、聞いていたら
今日から車両側の案内放送が新しくなっていた。
二号線「パスピーはご利用になれません」
それ以外「パスピーの方は(ry」
売り切れというのは一時的に在庫が切れてスタッフが
補充に1時間くらいかかっていってきたのかもしれませんね。
多分一時的な売切れ。
785 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/01(日) 21:49:55 ID:xLXaRtBi
バスセンターで購入
窓口で無記名・記名式 どちらにしますか?と聞かれたんだけど
駅前特設でも選べたの?
記名式を選択した人はパスピーを受け取るまで
えらく時間かかってたよ
>>785 私はテレビに映されてて・・
母親が並んでる私の姿を
見たと言ってました
それは恥ずかしい
奇遇!うち、14:50に2枚買ったよ。5枚買おうとしていたお兄さんが順番譲ってくれたけど、もしかして>782?
>>782 終了時刻はそんなに早かったのか。記念パスピーを買うのに、ほかの用事を済ませる前と後の
どっちにしようかと思ったけど、先に買っておいてよかった。
>>786 そもそも、駅前特設では記名式にするための機械を置いてなかった。
見事に買いそびれましたが、、
まだ残ってる?
千田は大量に余ってた
朝一でいくます!ありがとん
794 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/02(月) 22:53:40 ID:8jGaJcLd
>>784 お昼ごろ一時的に売り切れてたのですかあ。では
>>780の方が完売したと勘違いしたみたいですね。
>>789 こちらは一枚買っただけだし次の方は女性だったので5枚購入した方とは違うみたいですね。
数分ずれてたのかな?
イマイチ記念PASPY盛り上がらないね。
やはり、広島で1万枚は発行しすぎか。
買いに行く時間がない
今回のカードは小さい子どもが喜びそうだが、
ヲタ向けにはバスまつりのおにゃのこ柄のほうが盛り上がるし、
売れると思う
フタバ図書のロイヤルカードでもバスに乗れたらいいな
>>798 それを言うならこっちも。
フタバの満点ポイントカード1枚で1000円パスピーをチャージできたらいいな。
>>797 くまぴーシールもらったから、普通PASPYに貼って
オリジナルカードをつくろうかと・・。
バスカードと違いタッチなので影響はないだろうと。
痛車ならぬ痛カードにしてもいいかな?
デジカメで撮った画像シールプリントやプリクラとか・
EDYコピって貼ってピッてやってダッシュしたら追いかけてくるかな
>>800 車内利用だけなら問題ないだろうけど
窓口では機械通すから影響あると思うよ
広島銀行のATMだいぶPASPY対応してきたねー
横川駅のATMも対応してたけど1台しかないので
並ばないといけない。
広島空港リムジンバスもよく利用するのだけども
新幹線口のATMはまだだったねー
新幹線口でチャージできるところははあのバスチケット
売り場にチャージできるところが
あるのですか?
804 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/04(水) 18:16:14 ID:geBT7U3A
中国新聞に載ってたが、ひろぎんPASPYは4月末に導入予定。
>>803 新幹線口のスワロートラベルにチャージ機あるぞ
さっき、記念PASPYのこと知ってまだ電話かけたけど
コールはするものの繋がらないまま営業時間過ぎた(´・ω・`)
広島駅、バスセンターの在庫情報下さい。
つ千田定期券売場
まだ大量に余ってるそうだ
>>800 そういえばくまぴーシールもらえなかったな…(´・ω・`)
>>805 レスありがとう 今度 また3月中旬に空港に行くので
スワローでチャージしてみます。
リムジンはバスセンターよりか新幹線口発のほうが渋滞しなくて
早いもんな?
往復券買うよりかパスピー乗車のほうが安いですよね?
広島空港にチャージ機がないこと考えて多めにチャージしとくか・・
810 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/04(水) 22:51:18 ID:F2biqufC
まだ在庫あるのでは。
2日は記念カードより,定期券切り替え客の方が多かった。
まさかもう1万はけたとか嘘だろ・・
812 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/04(水) 23:37:47 ID:geBT7U3A
>>809 空港にある広銀のATMでチャージできるよ。
くまぴーカードは、西広島の定期券発売所でも残ってますぞ。
※印字を見せるだけなら…と、宮島線の定期券をPASPYにしようと思ったら、来年度だと言われたw
まぁ当然だわな。
PASPYサイトには平成20年度末現在で「藤の木団地線」が書いてあるけど、
藤の木団地線はまだPASPYを使えないのだが
>>809 新幹線発は渋滞に巻き込まれたら終わりだぞ
817 :
806:2009/03/05(木) 19:08:03 ID:n0/X4SYj
今日夕方広島駅で買えました。
千代田まで行かずに買えてヨカタ。
しまった…なんで千代田って書いたんだろ。
代はいらない、千田の間違いですorz
>>818 購入オメ。
吉田出張所でも売っていたが、まだ残ってるかも。
820 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/06(金) 14:49:12 ID:8EUkQOCt
今日の午前に広島駅で買えました。台紙もくれましたよ。
火曜日まで残ってますように・・・。
拡大した顔だけでなく、全身像にして欲しかったな。残念。
もう公知だから全身にしても、意匠とか、著作権とか、関係ないよね。
でももしかしたらそういう権利をどこか会社か個人に付けているのか。
そういえば、丸いカープ坊やをデザインした人はテレビで見たけどね。
バスセンターで記念パスピーげと
使えたり使えなかったり面倒だから早く全路線で使えるようにしてほしい
>>821 心配しなくても余裕で買える
非ヲタ客にはあまり知られてないらしく
普通に緑色のPASPYを買ってる人がほとんど
826 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/07(土) 23:22:02 ID:RgsULIjM
韓
国
コ
|
ル
ド
負
け
お
め
で
と
う
!
俺の前に買った人は普通のを買ってたな。
紙屋町バスセンターで記念パスピー売ってますよ。
今日はひろぎんのチャージと
電車のセルフチャージ試しました。
セルフチャージは女性の音声案内で
チャージしますた。としゃべるのですねー
萌えました。
> セルフチャージは女性の音声案内で
> チャージしますた。としゃべるのですねー
バスも案内なかったっけ?
記名にすると歳も表示されるんだな。
スマートICOCAは歳の表示はなかったが。
>>830 あぁ、そしてただの記名PASPYだと券面の書き換えがないからなぁ。
もう30の大台にのってしまった俺も、PASPY上ではまだまだ20代だ。
歳は消したい(´‐`)
833 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/08(日) 22:11:54 ID:vaoVF4fs
そこで「井上喜久子17歳と○日」ですよ
834 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/08(日) 23:22:36 ID:nKIqhPBs
>>833 おいおい
てか、あまり余所でやらない方が。
所で、私のスマイコには年齢が。(通学定期券だから)
40を過ぎた自分の母親が、「17歳と○日」とか言って
アイドルみたいな事やってたらぐれるぜ。
日数が多すぎて逆効果だ
17歳教の教義では、「と○日」をつけてはいけない。
もぅ必要ない情報だと思うが一応。
吉田出張所での『くまぴーカード』残り5枚。
聞いてみたら、昨日5枚売れたそうでw
さて、広島駅へ向かうか。
>>840 そんな利用明細もらえるのですか? 窓口ですか? 記名式ですか?
教えて下さい。
無記名PASPYで、チャージ機の履歴レシートは簡単でつまらなかった。
年月日 現金/乗割 バス会社名 乗車地 降車地 残高 のみ
ICOCAみたいに時刻と乗車地くらいは欲しいよね。
割引と乗割あるから我慢するけどさぁ:: 定期だとどう出るのかな?
>>841 ICOCAで時刻が表示されたっけ? と思ったけど、履歴の印字時刻か。たしかに無いと不便。
あと、PASPYの履歴レシートでは乗車地は出ない。
種別の下の段が空いてるのでそこを事業者名にして、ご利用場所の上下段を
乗車地・降車地に割り当ててほしいところ。
>>840 チャージするまでの交通費にいくら掛かったのかが気になる
>>841 窓口で頼めば出せるはず
ただ、発行事業者の窓口じゃ無いと20件を超える印字は出来ない
バスカードだと乗継割適用だと、乗る時カードリーダの緑灯つくけど、
PASPYだとわかんなくねえ> どう?
まだ記念PY売ってる?
>>845 割り当て枚数が多かった
千田、広島駅、たび館、バスセンター、西広島の
どれかへ行けば、まだ買えると思う
848 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/13(金) 19:34:00 ID:pGsn2shA
つくばエクスプレスとJR東日本の自動改札で、
paspyとsuicaを重ねてもエラーは出ず問題なく通過。
広電は乗車時にエラーが出た。
もう流石に
片面いこやんで反対側がくまぴーの
カードホルダーは売ってないよな
>>849 芸陽ネットは終了だね。
トモテジ福山駅前プレハブ案内所に残ってないかな?
2000円だっけ? 高いなあと思ってスルーしてたけどねええ。
限定PASPYと一緒にバス祭販売分とかありそうな気がする。
851 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/13(金) 20:07:04 ID:5UNlnlJD
849さんへ
芸陽で完売と案内しているが、通販キャンセルで急遽2つ在庫あるんだと。
念のためメールで確認してみては?
みんなありがとー。
広島市内在住なので、福山はちょっと遠くてな・・。
っていうか今月頭に行ってきた・・・orz
できれば実物見て買いたいから
まずそこらじゅうのハートイン覗いてみてくる。
どこにもなかったら芸陽に突撃してみる
親切にありがとう!!
いやいや
でもPASPYは割引あるけど、ICOCAはバスでも使えるけど割引ないんだよね。
JR系のICカードって、そもそも電車でも割引ないし、
ただ切符買わなくて改札へ直接行ける時間短縮がメリットだけかな?
でもJR券売機で並ぶ事ってメッタないし。物販も値引なし。広島地区は。
まあ切符の紛失防止やぐるり(ry)はいいかもしれんが・・メリット微妙だね。
どうですか?
広島だと並ばないけど都内のSuicaエリアだとチケット買ったり乗り換えだけで大変だからな
大阪エリアでも乗り換えとかのり越しに気を使わなくなったのは良いだろ
だめだよ
広島の人間に都会の基準でモノを言っちゃww
反省しなさいw
いや、たまに乗る田舎のバスほどICカードは有りがたいよ。
たとえICOCA片乗り入れで割り引きナシでもね。
整理券取ったり、自分の降りる停留所まで運賃いくらなのかを
小銭握りながら運賃表示器見てるのめんどくさいよ。
東京なら23区均一200円とかだからね。
でも田舎のバスにはまだ付いてないという
広島県内のバスはもう相当数の路線と車輌にPASPYついてるだろ?
広島の県内の田舎の話か
もっと広義な田舎の話かと思ってたわ
>>859 運転士がちゃんと車内テープ回してるか逆に気になる。
というのは、
田舎だと通過が多いし、テープ回し忘れでPASPYタッチすると
前のバス停から乗ったことになるので引かれる運賃が上がるんだよね。
だから、
運賃板は乗ってすぐ見るくまくま━━ヽ( ・(ェ)・ )ノ━━ !!!
>>863 運賃表や車内放送がずれているのはよくある。
なんかで読んだけど、運賃表がバスの進行方向と逆に進んでることがあったとか無かったとか。
ごめん、日本語おかしいけど察してくれ。
867 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/15(日) 19:52:48 ID:kjLMfU5h
>>866 十分理解できるし
たまにあること
1回乗務員に指摘してやったら逆切れしやがった・・・
俺は行き先はあってるが経由地を間違っていて途中の一部で全く違うバス停を案内している
バスに乗ったことがある。
記念PASPYの販売場所について、広電のHPに
「広電観光 広島駅定期券センター」とあるんですが、
これって、路面電車のホーム東側にある窓口(小部屋?)のことですか?
来週末に広島市内に行く予定があるので、
もしまだ売ってるなら1枚買いたいなあと思うんですが。
>>869 そこ広島駅前の路面電車のりば窓口の隣にある窓口で
平日のみでなかったかな?
それと広電観光は自社バス部門廃止した旅行会社で、
八丁堀あたりの電車通り沿いになかったかな?
871 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/15(日) 21:41:36 ID:N8Xz0zDD
>>870 ありがとうございます。
行くのは土曜日なんですが、お休みですかねえ。。。
もし開いてないor売り切れなら、バスセンターに向かってみます。
>>871 ありがとうございます。
土曜日なら開いてるみたいですね。
あとは在庫次第。大丈夫だと信じたいですが、うーん。
俺は土曜日にバスセンターで買ったぞ>記念PASPY
俺の前に並んでた人が広電の定期買ってたが、
窓口のお姉さんが「記念(デザイン)のものにしときます?」と聞いてたくらいだし。
875 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/16(月) 21:40:17 ID:DCHzxDO5
今日午後5時頃、西広島でくまPYゲット。
台紙もまだありました。
今日(正確には昨日)バスセンターで記念PASPY普通に買えましたよ〜
カードと同じく、リムジンPASPYは先払いですか?
878 :
↑:2009/03/21(土) 12:56:39 ID:Ous72TB3
Yes
呉のバスターミナルは何処でチャージできるんだ?
呉駅前って
昔は「呉中央バスのりば」って駅のロータリーから離してあったなあ〜
そごうバス降り場の道路向かいにバス食堂って今もないかい?
広銀ATMの外にのぼり出してるなPASPY。もう茶事器は増えないのかな?
広銀のだと履歴が見えないんだよね。
>>877 あれって汚いよね。空港線は荷物持ちが多くて大変だから仕方ないけど、
もし広島市内着いて降りる時カード通せば、乗継割引もいけるんだけどね。
まあ、空港利用者は金持ちが多いから取っちゃって下さい。
バス食堂まだあるヨ
>>881 リムジンバスはただ(無料)と思っている方が未だにいるし、誤乗車を防ぐ目的がある。
パスピーだとリムジン→他バスは乗り継ぎ割引はないが、バスカードだと乗り継ぎ割引有ります。
>>882 バス食堂ってどんなん?
淡路島の某有名な食堂に行ったけど、入ってびっくり、
全国から淡路島に来た貸切バスの写真やグッズが
所狭しと飾られていた。まだあるのかな。
テレビではよく模型の汽車がメニューを運ぶカレー屋とか
してるけど・・その呉のバス食堂はどんなん・・
知らぬが花…
呉のバス食堂は、名前が「バス食堂」というだけで、
店内はバスとは何の関係もない普通の中華料理屋
2階も「焼肉ランド」という名前の普通の宴会場
地元のバス/タクシーの運転手が普段食べに行くような
飾り気のない、どこにでもある中華屋で、
ラーメン、餃子、チャーハンなど特にハズレのメニューはない
うちの爺さんに聞いたら昔(いつごろかは忘れたらしい)廃バスを使った屋台形式の店だったと言ってた。
金が溜まって本格的に店を構えたのが今のお店。
あの名前はバスで店を出してた当時からの屋号なんだな。
バスっぽいアナウンスかなんかがたまに流れた気はする
何故パスピーは複数利用可能にしたのだろうか?
運転士の操作が必要だと、ICカードのメリットが薄れてしまう。しかも、複数利用で割引ありには…
はじめから、1人1枚使用にしておくべきだったのでは?
乗車時にかざしてない場合は自動的に始発からの運賃を差し引く様に設定してしまえば、皆必ず乗る時にタッチするようになり、スムーズに降車出来るのでは?
少々乱暴な考えですが。
バスカードに変わるものだからなー
タクシー代と同じ考えで誰かまとめて払えば良いと思うし、
PASPYはおろか
バスなんて待って小銭だして利用なんて面倒でしない輩もいるわけで、
そういう時に見せつけるとPRにもなるだろうし、
家族、夫婦、恋人はマイカーが多いので、複数人でバス利用する時に、
誰か金持ちいやPASPY持ちが払えるので便利だと思うが・どう?
892 :
869:2009/03/22(日) 22:57:45 ID:iS5uVJCD
記念PASPY。
昨日のお昼過ぎにバスセンターの窓口に行ったら売り切れでしたが、
すぐに八丁堀の広電観光にハシゴ(?)したら、買えました。
色々情報を下さった皆さん、ありがとうございました。
893 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/23(月) 00:46:56 ID:Tj/TqwT6
記念PASPYは小人か通学定期か女性向きが似合いそうですね。
パスケースだとわからないけど、車内チャーシの時は出してって言われるし、
40〜50歳代のおっさんだと少し恥ずかしい気も。。
60歳超えるとそんなの関係ないでこだわりないみたいだし・・・
でも売り切れって、
広電が広島バスセンタに委託販売分だろうから、また入荷があるかもしれんし、
もう広電窓口で定期券にもして売り出すかと考えているかもね。年度末3月。
来年度4月から新入生新社会人の通学通勤も始まるし、かき入れ時だしな。
はじめにおさえると、以後定期券の更新は同じ窓口でやる人多いしね。
ほとんど何が言いたいのかわからん
もうくまピーPASPY完売かなぁ?。
1枚は先週バスセンターで買ったけど、もう1枚欲しいって
今まで紙式定期券利用してて、区間内乗り放題、降車時見せるだけでらくちんだったけど、
パスピーは一日に一往復しか利用できないのかな?
区間内で途中下車したら何か言われる?
昨日パスピー買ったら、このバス停どおりに乗ってくださいと言われました。
897 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/24(火) 20:36:26 ID:az79uin0
>>896 それは、クマピーでなくて、バグじゃないの?
898 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/24(火) 20:47:43 ID:LQRx9ZDn
藤の木導入記念age
>>896 PASPY定期券には、区間名ではなくバス停名が記されているのですか?
行きと帰りで乗降する最寄りのバス停が違うこともあろうに…
900 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/25(水) 01:31:56 ID:9LI5gvG/
>>896 もし記名されたバス停の乗降のみ有効だと、そのPASPY定期券は問題だな。
もうお触りというかタッチせずに、見せるだけにしておこうか・となる。
それにPASPY定期券はチャージも出来てどこでも乗れるはずだから、
もし定期区間の区間乗りをチャージから引かれたら最悪だよな。2枚用意か。
というか、定期区間でもPASPY発行バス会社のバスしか駄目という、
PASPYは共通定期券でないという意味なのだろうか?
広交と広電の共通OKの神定期券はどうなるのだろうか。改悪かな。
路電やアトムを含めてPASPY定期券の共通化は課題かもね。
>>900 基本的にはパスピー定期は記載区間内のバス停で有効だが、区間内のバス停は108しか登録出来ない為、109以上の区間は注意が必要だ。(しかし、どんな区間が該当するのだろう)
共通定期は問題ないと思われます。現在、クレアライン、リムジンと問題無く他社に乗れるようです。
福山駅前〜西廻り東城とかw
バス車内でチャージをするのに、2連続で失敗して両替されていた人を見かけたのですが、
バス車内でのチャージはそんなに難しいものなのですか?
>>900 発行バス会社ではないバスを利用した場合は、従来どおり「運転士に呈示する」という
方法は取れないのだろうかと思ったり。
>>901 PASPY定期券には、定期券適用となるバス停としてその区間ではなく、
バス停一つ一つが登録されているということでしょうか。
なんかメモリーの無駄遣いのような気がするけれど。
バス車内にパスピー定期券についてくわしく掲示していたよ。
定期券代プラス四千円で市内電車バス乗り放題にできるみたい。
掲示をもっと詳しく見たかったけど人様の頭上だったので失礼かと思いあまり見なかった。
>>903 paspy残高が1万以上残っていると車内ではチャージできないので、その影響か?
あとは、ICカードを2枚重ねてたのか、ICチップが壊れてたのか・・・。
>>905 3回目でちゃんとチャージできていたので、残高1万円や破損はないとおもう。
カードリーダーにPASPYをかざすタイミングが難しいように見受けられた。
昨日合同庁舎から乗ったら、リーダー無くて焦った。
小銭の持ち合わせ有って良かったよ・・・
6番のバスにめちゃめちゃ運転あらい人いるんだけど、
ビデオにとって広電に送ったらいいの?
スレ違い
>>908 もう少し深く社会を見つめてみましょう。
別に運転士を擁護する訳でないけど、仕事でバス運転してる
その運転士でも、安月給で生活もかかっているんだと思うよ。
君がそのバス会社の管理職や経営者や社長ならいざ知らず、
その運転士を特定して、運転士が減給や首になっても、
君にとってもその他乗客市民には何も得なことはないはず。
この不況下、益々庶民の給与は下がり更に不況、失業者も増え、
ここ広島の治安も悪くなり、いいことはないんだよ。
だから、個人を絶対に特定せずに、どうしてもクレーム付けるなら
そのバス会社のどの道路での運転が荒いとだけ幹部に伝えれば良い。
JR尼崎の脱線事故をどう思う。
あの運転士だけの問題か?
そのJRのダイヤや車両や路線、同区間を走る私鉄との運賃や時間競争、
また社員の教育や評価問題で、会社も運転士を追い込んでいたと思うぞ。
911 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/29(日) 07:12:42 ID:UyPsD5sh
>>910 お前のキチガイ組合の理論、あまりに非常識。
そんなものカタギには通じない。
アカとバカしか賛同しない。
また出たな。運転手のレベルが低いのはすべて人のせいにする基地外が。
そんな外で通じない論理は社内だけで頼む。
お前みたいなヤツ運転手クビになってもバイトでも他社は使わない。
常識のある方は、すれ違いな書き込みしないでしょう。
スルーでいきましょう。
くまぴー
ちゅっぴー
>>853 の人は、無事にパスケースを確保できたのかな?
くまぴーラッピングの電車も登場かと思ったら、
サニクリーンのくまだった。Orz
>>910 JR尼崎の事故は、乗客にも一端ある。
事故直前にクレーム入れた、今でも生きているおっさん。
まぁ糞スレチなので、本題。
広電車内で、乗車記録削除できること昨日初めて知った。
>>917 猫は「どろこ」で、熊は「そうじろう」という名前がある
921 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/01(水) 09:17:58 ID:NG9HcwV/
会社や客にプレッシャーかけられる度に人殺ししてたら日本人は全員人殺しになる。
運転手以外の職業の人はその数千倍のプレッシャーに耐えている。
甘えるな。
だから運転手はクズ。
犬や猫に運転させたほうが数千倍安全。
>>921 では、ぜひともあなたが運転してください。
きっと、人の心を持たず淡々とロボットのように安全運行していただけると期待しております。
他所でやれ。
くまぴーが泣いている
裁判インコ制度が始まるが、対象は凶悪な刑事事件のみ。
みんなそんな裁判に参加したくないよね。裁判官逃げか。
だれも好き好んで人に障害や殺生したりしないという性善説も
忘れないで参加して欲しいし、被害者の気持ちも大切だしね。
スレチがいすまそ。
ここはお前らの日記帳じゃないんだ。チラシの裏でやれ、な!
給料上げやがれちくしょう・・・
運転荒いとかあたりまえだろ。
臭え奴ばっか運んで激務でアルバイト並みの給料で。
給料が上がれば運転はよくなる。
というか上が「お客様を気遣った運転を」といえば聞く。
こんな給料でそんな事言われてもできるわけない。
心を落ち着けて、ゆとりを持って、そんなのできるわけねえよ。
こんな給料で。
そのへん走ってるトラックやタクシーや営業車の方がバスより偉いんだよ。
ぜんぜんお金持ちで社会的地位が上なんだよ。
バスの運転手はアルバイト並みの給料しかもらえないんだよ。
他の一般車の方が偉いんだ。地位が上なんだ。
そんなんじゃ、よくないよね?
バスってのはもっと偉そうにできるべきだ。
他の交通に対し、完全優位まではいかなくていい。
せめてもう少しは何とかしてほしいわ。
情けないわ。
何この給料・・・
929 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/02(木) 06:34:59 ID:bbFtT3Ug
>>928 今すぐ退社してくれ。
君は人間のクズ。
930 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/02(木) 06:36:45 ID:bbFtT3Ug
でも退社したら日本中のどんな会社も君を採用しない。
たとえアルバイトでも。
それくらいクズ。
日本一最低の人間が集まっているのが運転手だからな。
そんな日本一レベルの低い連中が会社辞めてもいくとこないよ。
たしかに犬や猫の運転のほうが安心できる。
くまぴーの運転は信頼できんかった
職業に貴賎はないし、みんな自分の仕事にほこりをもつべき。
ただしんどいのもプレッシャーもすべての職業人が持っている。
別に運転手だけではない。
運転手だけプレッシャーがあるから仕事をおろそかにしていいとか、
そもそもプレッシャーをかけるべきでないとかが甘えというのは私も同意する。
日本中の職業人がそのプレッシャーの中で戦って結果を求められている。
「運転手は特殊」なんて考えは運転手をけなす連中と同類で卑しい。
934 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/02(木) 20:49:30 ID:JywsFP1/
>>932 そうだ。
テープ回してないから、前のバス停からの金額引かれそうになったぞ。
乗るたびに料金表示確認する手間が増えたではないか。怒怒。
935 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/02(木) 20:55:08 ID:kAoSZaCO
ひろぎんパスピー、もうすぐ誕生だって
936 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/02(木) 21:47:51 ID:TG7AXkvr
さっきCMで見たわ
>>933 逆に言えば、お互い仕事しているのだから、お互い失敗(主だって仕事上失敗しとるやろ)や、
疎かな行為(行き過ぎるのも問題だが)に目をつむりましょうや。
あまり、客としての権利(笑)行使し過ぎると、一番被害被るのは他の客何だから。
所で、此所はPASPY以外の話(乗務員叩き)でスレ延びるがネタが無いのか、ネタが。
>>934 自分は逆に先月、乗ったときに1つ先だったり、降りるときに回し忘れで1区間分得したことがある。
939 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/03(金) 00:58:41 ID:R8+h0TDy
>>901 中Jの広浜線(広島駅〜大朝)が108バス停があるぞ。
したがって、現実的ではないが、大朝〜バスセンター〜呉駅前で定期を申し込めばバス停の数が108をオーバーするのである。
940 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/03(金) 01:18:17 ID:/SYXqMro
どうでもいいけど、ほうそぎ方面のほうそぎってなんて漢字なんだ?
すげーーーー
ありがとうございまいた
>>929 ワレが退社せえやクズがぁ。
能無し役立たずの月給泥棒が。
でも退社したら日本中のどんな会社も君を採用しない。
たとえアルバイトでも。
それくらいクズ。
それはお前の事だろキモ顔野郎。
お前のようなのがいるからウテシの給料が安いんだぞ?
いいよなあ、大した仕事もせずに、楽なもんだな?
>>937 それが社会人失格だって言われるんだよ。
わずかな失敗も許されないのが運転手以外の世界だよ。
失敗を許せとか、失敗を客や会社のせいにする、社会人として最低のことをお前は言ってるんだよ。
気づけよ。
だから運転手は世界最低の職業って言われるんだよ。
運転手以外の世界は厳しいんだよ。
>>944 それは運転手が一番あてはまる。
バカでもチョンでもできることで給料もらう。
月給1000円でも高いよ。
946 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/03(金) 10:21:21 ID:fQ6SuwnS
>>945 じゃあワレが何やっとるんか言うてみいやwwwww
お前のやっとる事の方が中学生でもできる事なんじゃないんか?w
バカもチョンもおるじゃろーのそりゃ。それを言うならプロ野球選手にだってバカもチョンもおるわ。
ワレにできて他の人にできん仕事なんかあると思うなよ、無能のカスが。
お前こそ運転ができるというんなら、やってから言ってみろ、口だけの男が。
給料が安いけー馬鹿やチョンしかおらんのんじゃろーが。
給料待遇上げてまともなもん揃えてから営業しろや恥ずかしいのおって言うとんじゃ。
947 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/03(金) 10:38:31 ID:HWf+mtqy
私は、クズ運転士ですが…
パスピーの話しましょう。
それから、私は、世界最低のクズですから、何も求め無いで下さい。クズに何言っても無駄です。どうか命を大切に…クズに命を任せるのは危険ですから…よく考えて下さい。
クズ相手にムキになっても、得はないですから…
同類に見られるだけです。
クズは、相手にしない、何があっても、無視してください。クズ運転士には関わらないでください。
949 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/03(金) 11:03:07 ID:fQ6SuwnS
そんな返しはいらんわいwwwwwwwww
おうおう、頭が悪いけーそんくらいしか思いつかんよのぉwwwwwwwwww
おもしろい奴じゃwwwwww
またかまっちゃるけー書き込めや。
西広島は台紙なし
PASPY定期が対応できなかったら紙の定期で出せばいいだけのこと
「原則として」PASPY定期で発行するんだから紙を完全に廃止したわけでないしね
952 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/04(土) 13:21:24 ID:7ux+T8r9
ハスピー導入が五月と藤の木の2線ある
田方〜バスセンターの定期をハスピーでお願いしたら…
紙定期で発行された(´・ω・`)ショボーン
953 :
釣れた。:2009/04/05(日) 12:21:29 ID:JnOA8wDb
>>945(他の乗客から見たら、迷惑な乗客)
>>失敗を許せ、失敗を客や会社のせいにする
そうは言ってない。
一客として、失敗は仕方ないよね。と思う程度だ。
それに私はバスや鉄道などの運転手ではない。
勿論、ニートではない。
久しぶりに広島市内ぶらついて、初めてパスピー使った。
ジジババの利用率が高いのな
955 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/05(日) 19:54:02 ID:X61YMmtb
956 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/05(日) 21:33:25 ID:YkHAgENQ
>>955 お前は無能寄生厨ってとこだろう?w
あまり笑わせるなよ〜w
どちらが社会人失格か、無い頭で少しは考えてみろ。
給料上げやがれ。テメーの意見なんて少しも通りはしないだろうがなw
おりゃーよ、市の方に調査と改善を求める要望を提出しようって思ってる。
バスは公共性の高い市民の足だからな。
市から権利を得て運行させてもらってるのに、その運転手にこんな待遇はないからな。
まさにバカやチョンのやるやり方で黒にするだけして、不満を訴える者が脱北者みたいに何人も辞めて、
それでもどうにもできない無能ども。
お前ら給料取りすぎ、一般企業ならクビだろーがよw
今ならのぉ、他社に先駆けて待遇改善もできるじゃろうが。
どうせそのうちやらざるを得んのんじゃけー。
うちが他をひっぱる、くらいに早めにやってみい。それが人の上に立つ人間のやり方じゃい。
どうせそのうちなるんなら、早うやりゃあ社員も会社を見直すど。
また後手後手で「しょうがない」くらいでやってもバカにされるだけど。
どんだけ無能なんじゃ、とのう。
>>955 大型二種どころか、普免持って無いのに、運ちゃんって言われてもな。
まぁ、一生運ちゃんだと思っていれば。
あと、客のせいによる不慮な事故に会いたくないから、
広島県から出ていってね、疫病神さん
本スレ、
路面電車をパスピー使う時、金額が足らないと、チャージして下さいって言うんだな。
あれは初乗り以下だと言われるのかな?
バスなら0円でも問題なく乗れるが。
普通免許すら持っていない奴にここまで言われてるとは思わなかったww
運転免許を持ってないからこそ、忌憚なく言えるというのはあるな。
普通は無いけど大型2種はあるってことだろ
普通免許持ってないと大型取れんだろ
962 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/07(火) 08:51:59 ID:NngkljW7
>>952 俺も
藤の木〜センター
をクマピーでお願いしたら、
紙定期だった上に
普通のパスピーを発行して来た…
普通パスピーなんていらね(´・ω・`)
「藤の木〜バスセンターをパスピーで」って言ったんだけどな
>>961 普通免許無く、大型二種持ってる奴は、沢山いるぞ。
勉強不足だな、しったか君
どうやって取得するん?
普通免の経験がいるんじゃないの?
>>964 あなたも無免許のようですな。もしくは、勉強不足。人に聞く前に自分で学習してください。
966 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/07(火) 21:10:05 ID:dZrgAMyb
問題を極小化するなよ。
問題はクズ運ちゃんの人間性だろ。
>>865 普通免は持ってるよ
勉強不足ってやつか?
調べるのたいぎいんよ教えてつかあさいや
コトデンが倒産したときあまりに従業員の態度やサービスが悪く
県民感情として「倒産は当然」だったらしい。
だから新経営陣はサービスのよい会社をめざし意見箱を設置したり
全従業員対象にサービス研修をおこないサービスリーダーを決め日常の指導体制も確立したそうだ。
古今東西公共交通はサービスが悪いのが共通のようだ。
ただコトデンの例でも分かるように客は許さない。
コトデンは倒産して思い知り生まれ変わったがキサマらも痛い目をみないとわからないようだ。
クズは学習しない。
経験しないとわからない。
そして手遅れになる。
で、いつまで糞スレチを続けるんだい、お前らは
呉市で小学生をバスが轢いたみたいだな。
安月給で、もともこもないだろうな。
命を預かる職種としてウテシは精神的に
どんな感じなんだろう?
自殺したいとか思うのだろうか?
972 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/09(木) 01:14:38 ID:Ry8Tmf91
広銀のパスピーはデポ0円らしい。
但し、バリューワンとかいうクレジットカードに付いてくるので、
バリューワンに申し込みが必要らしい。
つまりETCカードに近いもう1枚のカードとしてタダでもらえる。
でも条件クリア―出来なければバリューワンは年会費がいるらしい。
更に、ポストペイでなく、プリペイドなのでチャージがいるぞ。Orz。
それよか、広銀パスぷーのデザインも気になるなぁ・・三振れかな・
広銀ならサンチェクンも出るだろう
待ち、だな
>>970 本物のクズだな。
職業人としてではなく人間としてクズ。
生きていることが人に迷惑。
975 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/09(木) 20:51:19 ID:RcjtHpnf
>>970 そんな事は露ほども思わないだろーな。
「たいぎ〜の〜」「何しょーんじゃクソガキがー」くらいのもんだろ。
とんでもねー安月給で、他人を思いやる事のできる余裕なんかない、そんな感じだろ。
ウテシは悪くない。
誰しも最初は、「お客さんを乗せて走るんだから、物を載せるトラックとは違うんじゃ!」
くらいに思って理想と希望を持ってるが。
有り得ない安月給と激務でどうでもよくなる。
かんけーなくなる。
そんなウテシの待遇で一部のものだけが儲けるやり方をしている。
一部のものというのは、株を持った関係者や役員だ。
無能でなにもしねーくせに。
誰かなんとかしてくれよ。
たいぎーにも程がある。
なんつーか、こいつら人の上に立つ資格が無いわ。
お前ら、いつまでスレチな話をしているんだ。
そんなに乗務員叩きしたいのなら、PASPY返して、一生バス乗らずに、専用スレでやれ。
うち等、他の乗客の迷惑だから。
977 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/10(金) 02:54:55 ID:oiWBR8sL
ファミリーマート、コンビニのTポイントカードは、
自宅パソコンにカード番号入れたら、残高ポイントが確認できる。
クマぴーカードも自宅PCで残高くらい確認できないものかと。
まあ、駅ターミナルやATMが近くにあればいいんだけど、
田舎から田舎だと車内チャージになり、
残高知って乗らないと、遅延時やめったにないが混雑時は気を使うしな。
>>977 ぱそりあればできる
フェリカ対応のPCならおk
edyみたいに家でチャージできればいいんだがなぁ
980 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/10(金) 11:40:30 ID:tgxzdVT0
>>975 殺人者は悪くない?
殺人者が悪いんじゃなくて廻りが悪い。
社会の不要者の典型的いいわけ。
安月給なら人を殺していいのか?
その考え方が逆に安月給の人を差別しているのが分からないのか?
社会から不要とされた人は考え方も人間の考えではない。
不要なのだから世の中から消えてくれ。
>>976 乗務員が悪いんではない。
乗務員を辱める
>>975のような社会から不要と認められた人が悪い。
ここで乗務員擁護している連中の書き込みをみていると
そのメチャクチャな内容のおかげでかえって乗務員の質の低さを知ってしまう。
>>977 自宅パソコンから残高ポイントを確認できるサービスのほうが少数派のような気がするが。
信号停車中にバス車内でICOCAチャージお願いしてたおばさんがいて驚いた。
そのおばさんはJR駅で降りていったが・・JR改札スルーするんだろうな。
でも、ICOCAは広銀ATMや熊チャージ機ではチャージ出来んのだろうか?
986 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/11(土) 05:05:23 ID:PYxTCVzz
987 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/11(土) 08:01:25 ID:lLDF8Y4S
>>985 ICOCAはバス車内でのチャージは出来るが、PASPYチャージ機では不可
988 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/11(土) 08:29:10 ID:x0/25dcs
>>980 じゃあお前は殺人犯が世界からまったくいなくなる日が来ると信じている
何も疑わない正義の心を持った少年みたいな奴なんだな。
悪く言えばただのガキじゃw
何歳になったんだ?いつまで経ってもわけのわからん屁理屈こねとんじゃんーどドアホウが。
ウテシの質を上げるためには給料を上げるしかない、と言っとんじゃ。
とりあえず運行できりゃーええって考えはやめろボケ。
給料上げてのお、人間を育てるんよ。
そうすればいい会社になるんよ。
わからんか?
こんなクソ安い給料で気ー使えってのがそもそも無理なんじゃ。
もっとがんばって欲しいなら、給料上げるしかない。
俺はいつも聞いてるんだよ。
周りの奴がいかにやる気がないか、よくわかる話をな。
仕事に対する姿勢が、やばい奴ばっかりじゃ。
大事故するどこんならぁ・・・と、いつも思っている。
989 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/11(土) 08:56:00 ID:mOHnTxAH
なんかもうパスピーの大安売り状態だな
あほくさくなてきた
意味が分からないが
宝くじと同じだろ 大安の日に買おう
乙
乙
otu
998
999
くまぴーがカモノハシの化け物を食い千切る
1001 :
1001:
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