ＪＲ九州バス

>>951

きりしま号に参入？　初耳だけどありえそう。
鹿児島〜熊本なら競合する在来特急も無いし、親会社のJRQも、たいよう号の時ほどは嫌がらないだろ。

南国の駅前バスターミナルもいずれ完成するしな。
まぁ岩崎は別としても、関係良好な南国と産交が相手なら、JRQバスとしても一枚噛んでおきたいトコだろね。

たいようのｳﾃｼはﾌｪﾆｯｸｽに挙手するのやめろ！いつまでも仲間意識を持つな！たいようはﾌｪﾆｯｸｽから見たらｻﾝﾏﾘﾝやﾄﾗﾎﾟと同じなんだよ！

ところで一般路線バスちゃん息してる？

息も絶え絶えれす

>>953
現場レベルじゃいまでも仲わるくないよ。上層部が勝手に喧嘩しただけ。
宮崎駅でもよく重なるけど「どう？」「全然ダメ」とか会話してる

>>953
まだ桜島では共同運行してるからＪＲが西鉄のｳﾃｼに挙手するのは別に問題ないと思う。
でも西鉄バスは挙手禁止じゃなかったか？

Ｂ＆Ｓの4号車(宮崎230あ1078)が塗装そのままで
鹿児島ナンバー(鹿児島200か1230?)になって鹿児島中央駅で定期観光に使われてた

JR九州バス

一般路線バスは移譲してよくね?

もうあらかた譲渡しまくっちまったよ
宮崎〜小林まで手放すなんてなあ

>>960
宮林線は競合じゃなくて住み分け状態だったのになぁ(種別が違う)

JR九州から分社化して、他社みたいに勤務体系みなおしたり、意欲的にてこ入れしたり、収益が見込まれる路線に進出するかと思いきやそうでもなかったからね。
一般路線を比較的維持しながら、高速拡充したJRバス関東やJRバス東北のようでもなく、大分一般路線は廃止したけど、やるところではやりつつ高速を拡充した西日本JRバスや中国JRバス。
一般路線を潰しまくって高速バス専業になりつつやってるJR東海バス。
一般路線を廃止しつつ、他の社局から一般路線を譲り受けてむしろ石狩地方で拡充したJR北海道バス。

それに比べたら、JR九州バスは常に中途半端。

嬉野線は最近まで補助金なしでやれたぐらいおいしい路線だった

JR九州にあって他のJRバスにすでにないもの

コスト削減するJR系では珍しくビデオ放送を続けていることぐらい

まあ、あんなのどうでもいいけどね。実際あんま見ないし

高速バスに特化すべき。

でも最近積極的にノンステップ導入し始めたな

昨年、直方BSと福丸BSと福丸車庫かほぼ同時に壊され始めた時には遂に終わったなと…

福丸駅、どうしてああなった・・

しかし、直方線や福間線もそれなりに客ある区間あるとはいえ、時には趣味でもなんでもいいから乗りとおしておかないと、いつ突然死してもおかしくないような気がする。

趣味で直方線は乗り通した

未だになんで全車LCDに取り換えたのかがよく分からん

広告表示も殆どが自社コンテンツだし（しかも一番前の席でも見えないような小さな文字で）、
博多側では上の方に小さくテロップが流れるが見えず…

博多〜直方直通便ので終点近くになると字がかなり小さくなってホント前まで行かないと見えないし…

LCDのメリット全然活用できてないじゃん


これやるなら全車LED幕の導入を先にやってほしかった。

セット回数券はまだ販売してますか？

>>967
保安上の問題でああなったそうだよ｡
売店や窓口が廃止になって無人になったからね｡
福丸駅は構造上､夜間は中が見えなかったからなぁ
無人になって以降､施設破壊にゴミの不法投棄やガキ共のイタズラ､さらに放火騒ぎも発生｡
んで壁の無い吹きっさらしのバス停に作り直したわけよ｡

筑豊、恐ろしい所っ！

ﾄﾞﾘｰﾑたいようﾏﾀﾞｰ？

ドリーム名は使えねえつーのに

同じJRグループでもダメなんか
よく分からんが

>>975
列車はＯＫでバスはダメって何故？

>>968>>969
博多〜直方間は列車のきっぷで乗れたらおもしろいと思ってみたり
(実質値下げだが)

それよりSUGOCAに対応する気はまだないのかな？

>>978
土休日のみとか、平日のみとかでもいいからなんか破格の乗車券出せばいいのにね。

SUGOCA対応はないんじゃないかと。
便利な紙製回数券をご利用ください、って感じなんじゃない?

>>979
土日祝春夏冬休み限定で学生専用の
1000円乗り放題っていうフリー切符てのがるんだけどね

宣伝も何もしないから、毎日バスで通学している人でさえ
知っている人はごく一部というね…

次スレおながいします

俺スレ立て出来なかった
どなたか頼む・・・

>>980
車内の広告が「たいよう号」一色

>>983
なぜか嬉野線でﾓﾅｰ

次スレだす



JR九州バス�U
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1318340065/

>>985
乙

特にテンプレは・・・ないな

>>987
NGワード：JR九州バスもドリーム号をやるべきだ

さよか

>>988
実際やる気なさそうだけど。
それでもたいようの夜行便はやってほしい。

うめ

992

993

あ

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