山交バス：仙台＿山形：宮城交通

仙台の奴隷が、山形ですね

>>290
交通実験で乗り場が更にカオス化。

>>300
たぶん浦和

>>303いや浦和じゃないよ。山形→仙台だから違うし、帰りも試合始まってる時間帯にフォーラスとかの紙袋ぶらさげてる人ばっかだったから

回数券６枚綴りが全くおいしくないなな件について。

いつも往復買ってる。

そうなんだよ。
他社の参入が無いとだめだな。

そろそろバスカード導入してもいいかな

増便しろや

保守

>296
現行の市役所行きの半分を北仙台・北根三丁目(山形発便のみ仙台市内乗降自由)行きに分離して、残り半分を東口行きにするなら賛成

高速通勤者痛すぎ

スタバもねぇかっぺズンが憧れる仙台先代

山形駅前〜北根三丁目
山形駅前〜日ノ出町
清住町〜北根三丁目
清住町〜日ノ出町
飯田〜北根三丁目



こんなところか。

>>313
県道仙台泉線や45号線が混雑したら大変なことになりそうだな。今よりも定刻運行が難しくなりそう。

>>313-314

山形駅前〜泉中央
山形駅前〜泉アウトレッドモール

んだスタ〜ユアスタ

衆院選、民主勝利後の最悪シナリオ

民主が国政第一党になる
↓
公明「外国人参政権などの党としての本懐で民主党と一致した」
民主、公明の連立政権成立
↓
国政での外国人参政権が成立
国政選挙で民主、公明、社民更なる躍進
↓
人権擁護法が与党の賛成多数により成立
行政、在日朝鮮人、中国人、宗教法人を批判すると罰せられる様になる
↓
国籍法の更なる緩和
日本国籍と生活保護資格だけ持つ、日本人の血が一滴も入ってない中国人が急増
↓
在日朝鮮系、中国人系の国会議員も出現
親中国の自民議員が民主に寝返る
自民党完全無力化、または解散消滅
↓
日本乗っ取り完了

　｢民主党の正体｣　「ミコスマ」 「韓国は“なぜ”反日か？」で検索

やっとこさ山交に新車入ったな。

七夕の時は車内こんで迷惑だったぜ

増便しろ

松屋の店舗数が少ない
さくら水産も存在しない
普通の町の定食屋も少ない
普通の喫茶店も皆無に近い
パン屋も圧倒的に少ない
地場のスーパーも少ない
銭湯も圧倒的に少ない
テレビ東京系列局がない
市営民営バスの運転が荒い
タクシー台数が多過ぎ
レンジでチンの定食ﾁｪｰﾝ
青葉城には天守閣なし
テレビの電波塔が多過ぎ
高級料亭残るは１軒のみ

これが真実、糞田舎ダ仙台

仙台・宮城は何かが抜けているんだよね。
それが「何か？」といわれるとわからない。
宮城県内でのテレビ東京（以下、テレ東という）系列開局は２年後のデジ
タル放送開局の前後をめどに、立ち上げを目指しているとされている。
テレ東は宮城県のほか、広島県の開局が検討されている。

高速バスで後から隣席に来た奴がマスクもせずにずっとゲホゲホ＆鼻かみしやがって、逃げられなかった。
新型インフルに感染して俺死ぬかも。

仙台線にのる奴って頭弱そうな女多いね。化粧にゴミに飲食は日常茶飯事

なぜ、こんなにも仙台に行きたがるのか？正直分からない・・・
この不況のせいで、仙台の駅前も前のような活気はまるで陰をひそめ、空きビルや空きテナント、閉店の文字が随分と目立つ待ちになりつつある。
バスとタクシーだけが、我が物顔で走ってる街、仙台。
これ以上の増便はしないかもしれない。

話は違うが、駅前２２番乗り場の山交バス、高速山形行きと４８ライナー新庄行きの乗客の列を明確に分けないと、割り込む輩が見られる。なんとか対策して欲しい。

山形があまりにショボく、仙台が適当に近いからだろ。

地元を見直すと、いいお店があったり、意外といい面があったりはするんだがな。
だいたい仙台まで70分、1500円も払って行く価値がそこまであるとは自分には思えないんだよね。

しっかし山形の奴って危機感ないよな
あんな密室の車内でマスクも付けずに汚い手で飲み食いしてさ。

ところで宮城交通ってバスの後ろにバス運転士募集ってあって、さらにタウンワークに載せてるけどどういう人を必要としてるのかわからない。

来春からの増員に備えてるんでしょ。

>>325
わかる
下に列のペイントすればいいのに

俺48に並んでたが山形行きにどさくさにならんだおばさんに先乗られたよw

いっつも車内にゴミおいてく奴、いい加減にして。。

>>331
何で注意してやめさせなかったんだ？

>>332
ごめんなさい

保守

仙台行きで乗客10人程度で座席選び放題な状況なのに、
何んで座ってる人の前後を選ぶんだ？
山形人だから？それとも暗黙のルールでもあるのか？

236
まだ山形のままだね

保守

第三文明10年4月号http://daisanbunmei.co.jp/3rd/img/3rd_poster_1004_420h.png
灯台10年4月号http://daisanbunmei.co.jp/toudai/img/toudai_poster_1004_420h.png
潮10年4月号http://www.usio.co.jp/public/img_magazines/u201004_2.
pumpkin10年4月号http://www.usio.co.jp/public/img_magazines/p201004_2.

便利だよね〜ｗ

>>336
時間帯によって座れず満席の場合があるからだよ。
日中はせいぜい２０人程度だが、
混雑時は４０人くらい並ぶ。

保守あげ

何故この路線には路線ベースの高速車入らないんだろ わざわざ観光形入れる意味無いと思うんだが

>>343

知ったか乙

この路線の道路状態を知らないんだか

あるいは、路線ベースの車の性能を知らないんだか

または、乗客が満員の場合の重量が計算できないんだか

>>341

336の答えになってないような気がするが。

気のせいか？

気のせいだべっちゃ。

増便してほすい

充分多いと思うが。

何あった？？

今更だが>>325の言う通り、仙台駅前22番乗り場って何とかなんないの？
混んでる時なんか、どこに何行きの人が並んでるのか分かんないし、割り込まれるし。

あれってどこに訴えればいいのかな？仙台市？
そこが分かればすぐにでも文句言いたいわ。

>>349
普通に宮交でいいんでね？

>>349
純粋に山形便だけなら
仙台側の宮交が窓口になって当然だが、
新庄便や寒河江便が
山交単独なもんで
事情が複雑になってる

>>349
とりあえず河北の読者の声に投書汁

>>349
被害者意識ばかり持ってないで割り込まれたら注意しなきゃ駄目だ。

いや、仙台駅２２番って、
管轄はたしか山交だよ。

いつも掲示される張り紙には、山交バス　とあるし。
宮交の張り紙は見たことない。

ウテシ目線から見ても高速22は邪魔だわ。
20 21 22 高速22 基本いずれかに一台しか止められない。
高速は乗るのに時間かかるから、この4停をかなり塞ぐ。
高速は並びも明確にしやすい広瀬に全部もってけばいいのにな。

仙台駅から乗り継ぐときは、広瀬では遠すぎる。
仙石線などから乗り継ぐ人なんかは、もう歩き疲れている。
始発の山形行きなんかは、仙石線ホームから乗換時間が１０分位しかないのに
朝からダッシュしなければならない。始発を５分変更してくれ！

>>354
22番はポールが2本あって、1本は宮交管理（市内線兼用）、1本は山交管理。

もう東口しかないな。JRが縦に首ふるかわからないけど

富士＆桜が東口に入ってた件について

駅前ロータリーでいいよもうｗ
山形駅と同じでＵターンすれば仙台駅〜県庁市役所も時短になる

>>360
一便ごとに利用料800円（宮城ナンバーは400円）払うってか？

>>361
あそこ８００円取られるんだ?
路線だからもう少しオマケしてちょ

>>306>>305
この前乗ったら4600円だった。

いや、本当なら宮城交通が体力あるなら＆仙台市がもっと
財政あるなら、西口にバスセンターを作るべきだと思うよ。

いまのバスプールに仮に５階建て位で、
１階〜３階は市内市バス、宮城交通路線バス
４階は近距離高速バス
５階は遠距離高速バス　　ってな感じでさ。

大都市や地方都市（広島札幌福岡熊本等）は、だいたい
駅か街中心地に大規模なバスターミナルがある。
でも仙台は無い。

それか東口に全部高速バス発着を集約しないと。

>>364
必ずしも西鉄みたいなのが便利とは限らない。
仙台はペデストリアンデッキがあるんだからこだわる必要はない。

ペデストリアンデッキとバスターミナルが何関係あんの？
他都市を真似る必要がないなら分かる

ただどう考えても貧弱だろ＠仙台の高速バスのハード面

ロフト前のバスプール拡張計画はどうなった？実験の効果薄でポシャったか？

東口集約もX橋が完成しないと難しいだろな

Ｘ橋拡張って２０１３年度開通だっけか？
長いな

>>369
2015年

この路線儲かってる？

学習能力の無い低能ウテシ

調子こいてると運輸局に通報しちゃうぞ

日中のバスって、空気運んでるよね。

仙台山形線はドル箱だから、
昼間空気運んでも問題なし

ＫＹ運転手　多数

終点山形駅に着いた車両に乗り込もうとする客が多いのは
仕様でつか？（ｗ

>>371
全便の平均で33人くらい。
儲かってるかどうかは、計算すればわかるよね。

宮城ﾅﾝﾊﾞｰはついに1800越え
山形は・・・400いった？

山形は今３９０くらい。

全便山形駅乗り入れ
希望する人
どのくらい居る？

仙台市山形区だからな。

３０人で単価８００として２４０００
軽油と高速代、短距離だから人件費も安くなる

てｓ

山形村だろ

>>383
ほったごどあんめっちゃね。

>>383
長野県かよ。遠すぎるだろ。

中国・韓国等の近隣アジア諸国から舐められっぱなしの弱腰すぎる日本外交。
不甲斐ないの一言に尽きる。
筋を通し毅然たる態度を取れよ！
アジア諸国も下手すりゃ空爆される可能性もあるアメリカ合衆国には何も言えないのが現実だ。

あげ

>>386
なに、このコペピは？

>>388
マルチポスト

2ヶ月前のﾏﾙﾁに構うなよ馬鹿共が

最近このスレ元気ないな。

雪道走行注意

保守

便りの無いのは良い便り

19時30分過ぎの仙台行きは、混んでるかな？
遅れは、何分くらいかな？

道路事情により、同じ便でも日によって異なる。

山形〜仙台駅前〜山手町〜宮城大学あげ

道路事情で北根まで回送できないで、そのまま山形へ行く車もある。
もちろん回送ではなく、仙台市役所まで運行してから
ｳﾃｼ同士で無線連絡して定時運行を確保している。
北根から仙台市役所まで渋滞にハマったらハンパじゃなく
時間がかかる。

>>397
来るな！

大好きな割には杜撰だな

県庁市役所着後は運行管理者と無線で打合せて
入庫か県庁市役所周辺で路上待機かを判断する
ってことだろ？

ちなみに山交の場合北根ではなく仙台営業所やKｽﾀ入庫もある