1 :
名74系統 名無し野車庫行:
仙台〜福島線運賃値age記念カキコ
3 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/13(日) 18:10:38 ID:so8O43rn
結局、福島−仙台間の勝者はJR東日本か?w
その福島支店に路線用でガーラの新車が入ったようだね。
ドケチのJRバス東北もセレガーラを買うようになったかw
4 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/13(日) 20:57:53 ID:M2ujr02B
安いな。
5 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/13(日) 23:43:20 ID:LYco0zni
一応黒字なんで、見た目の良い車は買うよ。
6 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/14(月) 00:46:33 ID:kOtriQRG
古川高速線は相変わらず盛況だね。
陸羽東線ヒマだし。
7 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/14(月) 01:28:11 ID:cEGLFqlg
>>6 一便平均何人乗ってるんだろうな。
25人は堅いと思うんだがw
真っ昼間の便ですら半分くらい席が埋まってる気がする。
そういえば古川(営)って4社のバスが揃ってるんだわ。
こないだ7Sを見かけて思った。
8 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/14(月) 23:15:58 ID:FRJWurEW
スレタイの3900円〜てなんだ?
仙台〜新宿期間限定で3000円でやるそうだが。まあ安いうちは客が戻るだろうが、値段を戻したらまた客は離れるだろうな。
9 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/15(火) 00:17:09 ID:rwKYytZe
3000円なんかでやったら桜交通は大打撃だな
しかもツアーバスに関する批判をサイト上で堂々とやってるし
10 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/18(金) 03:32:49 ID:hSM6gic3
でもウテシが値段とかダイヤとか決めている訳ではないのだから、夜行便は解放休憩をせめて一回はするべきだと思ふ!ウテシも努力しないとダメじゃん
ラフォーレ号の客人は着く頃ソートー体力消耗…
皆はJRばなれ
どうせ停まるんだから降ろせばいいのにな。
誰かエコノミークラスシンドロームになれば降ろす鴨w
12 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/22(火) 07:16:56 ID:8zeMlhh7
キングは買わないの?
夜行もスーパー高いから買わずにハイなのに、倍もするキングを買うわけないでしょ!! それならミドル2台買います。ラフォーレ・シリウスもそろそろ撤退かな…!
>>13 採算が怪しくなるとすぐ撤退するからなあ。
ところで、さっき古川のR47で古川行きを見たんだが、3台で運行したようだ。
儲かってますなあ。
15 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/26(土) 19:26:52 ID:hh5n8+Xu
古川高速線がもし西鉄なら50往復 くらい設定するんじゃない?
東日本急行でも35往復するんじゃない?
16 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/26(土) 22:23:58 ID:raZIWN5k
>>13 今ミドルデッカーが設定されてるバスは無いよな。
U-セレガの後継はエアロエースかしらw
>>15 今は27往復か。びっくりするのは平日の昼間でも30人程度は乗っていること。
宮交の10往復も足せば37往復になるけど、片方は閑古鳥w
しかし、そんなに潜在需要があったとはねえ。
17 :
名無し野電車区:2008/04/27(日) 06:31:28 ID:qky2szND
宮交の古川特急は泉スマートIC経由で泉中央BT止まり、もしくは〜泉中央〜七北田(市名坂)
〜八乙女駅BT止まりにしたほうが性格的にシャープになるんじゃないかな?
泉中央エリアのポテンシャル(実力)が試されるけれども・・・
>>17 三本木のこともたまには思い出してあげてください……
19 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/27(日) 12:04:05 ID:M3XCffRQ
高速古川線のKスタ延長便、10名以上乗り通ししてたよ。結構需要あるのね。
20 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/27(日) 15:44:03 ID:qn8uPks8
>>13 シリウスには最初から参入していませんが何か?
いつだか、宮沢橋をJRの夜行タイプのバス三台が走っていったけど
よくあんな小さな宮沢橋をどこにも擦らずに渡っていけるもんだよな。
22 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/29(火) 03:32:08 ID:8EGSr/FX
シリウスは関東から北側、委託されてんでしょ!
需要人数と東北に払う分の採算が前々から超ー赤字だから撤退したいらしい
ラフォーレも自社だけで運行したいみたい
でも東北が…
東北道統括支店じゃないの?
24 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/29(火) 16:45:31 ID:n7dmY0jR
今日、登米市の佐沼を通ったら中古屋でJRカラーのバスが売られてたんだが...
通りすがりなんで詳細は不明。
JRバス関東から北側を委託されている◎
関東から北側→地方名ではなく名詞だと思うけど大丈夫?
あと、東北って東北道統括の事なの? 疑問…!!
27 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/02(金) 16:40:56 ID:1qte/Z+6
641-0911って古川の車?
通り掛かったらいたよ。それ+貸切車が1台もいない。
ササニシキに駆り出されたか
28 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/03(土) 06:09:16 ID:nGzgQioJ
古川営業所はもし古川高速線が失敗してたら確実に一関みたくあぼんしてたね。 一関もあぼんさせずに高速参入させてれば東日本急行の独占状態はなかったような
29 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/03(土) 10:59:56 ID:Z4ppna6R
H651-04413が秋田横浜二号車で出動したようだ。
30 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/05(月) 12:36:03 ID:WXwGe7OZ
先日、JRバス東北の夜行に初乗車した。
ケチケチHD3列シートとはこれか、と納得。
@シートピッチがかなり狭い。
これは東北急行やツアーバス3列のそれ以下だ・・・・・
A乗務員の態度が横暴。
荷物の積み下ろしを一切しない。。。これには呆れた・
ツアーバスの運転手なんて、荷札よこしてきちんと荷積みするよ
BやはりHDだから揺れが・・・・・・
これでいて、通常運賃6210円だからなあ・・・・・・
ツアーバスに人が流れるのも納得できるわ・・・・
JRバスは依然としてあぐらかいてるなあ、と実感。
荷物の積み込み・積み下ろしは、路線バスだとやらないとこのほうが多いよ。すぐトラブルになるから。
JRは困っている人がいたら手を貸すから、まだマシなほう。東北急行とかは一切ノータッチ。
実際、荷物関係で賠償求めるDQNが後を絶たないから、荷物に関しては客の自己責任でいいと思う。
あとやたら大きな楽器とかを持ってる人がいるけど、そもそもバスで持って行くもんじゃないよ。
宮交山形の女性ウテシさんは仙台ホテル前でも降りて積み込みしてたな。
荷物頼んだ奴は男なんだから、トランクを開けてもらったら自分で積み込めと思ったが。
33 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/07(水) 19:20:44 ID:nzHSJrtb
ふるがわの朝のバスいぎなり混むごだやー
7時代など満席だおんやーいぎぐるすくてわがね!
34 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/07(水) 19:32:00 ID:7sZbQUeK
>>33 んださぁだれぇ〜、補助椅子使ったらおぎゃくさん60人乗りだもの。いぎぐるしいさぁ〜。
35 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/07(水) 19:41:30 ID:ZUoMProP
おらなんか、盛岡がら仙台まで満席の60人乗りさつめごまれでよぉ〜
いやー!いぎぐるしいなんてもんでねがったど!
冬だってのに暑ぐて窓みんな曇ってや
38 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/08(木) 16:35:17 ID:syD4jUUP
新幹線たげぇがらオラやんだっちゃ
>>33 つーが、なんだべ。あんだのIDちょこっと神ががってんでねーが?
40 :
◇宮城200か12-54@Linuxザウルス : ◆mzpjBMNq3U :2008/05/11(日) 20:05:20 ID:HBVlTF3h
いままで2年間、月2回の宮城石巻への出張は
京王+宮城交通の広瀬ライナーを使ってきています
キャンペーン運賃なので、今度の出張の往路は
JRバス東北の政宗(昼行)をつかってみます
今日、乗車券を買ってきました
41 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/11(日) 23:12:24 ID:XDwyxB7l
>>40 仙台〜石巻は引き続きミヤコーバスの特急仙台石巻・女川線をご利用下さいw
42 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/11(日) 23:31:18 ID:+YsQ3WY3
43 :
◇宮城200か12-54@Linuxザウルス : ◆mzpjBMNq3U :2008/05/12(月) 10:40:00 ID:KixtAcHI
42様
なるほど、石巻には日本製紙もありますしね。
ちょっと、私の場合は『希少業種』なもので、
書くと、身元が割れてしまうので、ご勘弁をW
44 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/12(月) 21:16:10 ID:6+nEI8h6
ここのセレガRはFSだけど、電磁リターダが付いていたりして運転する側にとっては豪華だよねw
客の側は12列60人乗りで狭苦しいけどw
45 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/13(火) 21:16:01 ID:YCCF4L1j
ここの優先順位はお客より会社(自社)だと思うよ。
46 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/13(火) 23:27:18 ID:nxwPNvxR
>>45 JRグループってみんなそう
以前は関東も客には、送迎バスレベルの椅子と車内設備で
運転士向けには、リターダーやトラフィックアイなど
不必要なものまでてんこ盛りだったけどな。
あまりに乗客向けの設備が劣って
(椅子もツアーバスはだいたい観光グレードだから当時の関東より上)
ツアーバスに比べて金は高いわ設備は劣るわで乗ってくれなくなり
ツアーバスに客取られてどうしようもなくなったので
乗客向け設備に金かけ出したってとこ
47 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/14(水) 01:45:14 ID:pjnHb9To
>>46 でも、削る所はしっかり削っているけどねw
48 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/16(金) 19:23:12 ID:DIgjarDf
いやいやふるがわのバスは昼間もいっぺ〜だごだ。屁もこがいねがすた。こないだの運ちゃん、タクシーにわりこまいだっけ、えらい運転きかねぐなったっけなやー おそろすねーごだ
49 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/16(金) 19:31:46 ID:WJSf+yA+
>>47 誰だかわかったかもw
案内は丁寧でしょ?
50 :
◇宮城200か12-54@Linuxザウルス : ◆mzpjBMNq3U :2008/05/17(土) 22:48:31 ID:gjc96KBr
仙台・新宿線、3000円のってきました
14時30分に新宿新南口JRターミナル発
明治通りを直進、王子経由で、首都高速いり
東北道に入り、羽生、那須高原、あと一カ所で
10分ずつ計30分休憩し、仙台南で高速をおり
仙台東口到着は定刻の3分前
全く渋滞せず、極めてスムーズ、
37名乗車でした
51 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/18(日) 00:46:34 ID:xuxb+XJc
>>50 おつかれさまでした:結構乗ってんだなぁ。
東北急行が全く同ダイヤで運行してたら降り場の関係で石巻特急の最終に間に合った鴨。
52 :
◇宮城200か12-54@Linuxザウルス : ◆mzpjBMNq3U :2008/05/18(日) 06:52:48 ID:1LU8Y7VX
>>51 ええ、20時16発の仙石線で、蛇田で降り、通りに出たの
ですが、目の前を石巻特急最終が通り過ぎていきました
すっかり存在を忘れていました
53 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/18(日) 09:06:45 ID:xuxb+XJc
>>52 JRバスで19:57東口着→西口さくら野前33番20:07発だから間に合ったは間に合った訳だw
ミヤコーはPRが足らんwww
54 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/18(日) 09:11:50 ID:Ln856B7B
仙台・宮城DCラッピングはH644-00418(仙台支店)だけでしょうか?
6型の広告カラーって久々ですね
一関の「げいび渓」「東北ニュージーランド村」とか久慈の「パチンコセントラル久慈店」とか
55 :
◇宮城200か12-54@Linuxザウルス : ◆mzpjBMNq3U :2008/05/18(日) 15:06:48 ID:taYgPujy
>>53 「仙台石巻特急は(石巻発の上り便が夕方の内に終わって
しまうので)もうとっくに終バスが出た」と思いがちですね
56 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/19(月) 02:24:22 ID:6ODOv6Ag
33.34.35.37.38.39. ●坊がいっぱい!
こぉれっ おだずなよ by◎坊
57 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/23(金) 23:11:28 ID:1An43fzf
新路線ないの?
58 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/24(土) 02:37:00 ID:1fQ8UohH
話題ないの?
59 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/24(土) 18:05:20 ID:hKbU/wy9
62 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/25(日) 17:13:51 ID:Jt5V06qt
63 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/25(日) 19:00:04 ID:vWL2gUmo
8年式のアルトに乗ってますが来月車検なのでお宅で車検受けることできますか?また整備の技術はいいの?
64 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/25(日) 21:45:24 ID:KP0UFpF2
誤爆?
>>63 どこの地域か知らぬが、岩交や山交はやってたよ。
66 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/25(日) 21:54:02 ID:6qAUVU2E
>>63 8年って平成8年?2008年だったらまだ車検じゃないから多分そうだろうけど。軽自動車10年は限界じゃないのかな?これを機会に買い換えた方がランニングコストは安くなると思うよ。
67 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/01(日) 11:47:58 ID:ZFF0TPrU
一ノ関〜前沢の代行輸送使用車両です
(1)2便充当
S647-96425(盛)
H647-06405(盛)
H644-02402(盛)
(2)1便充当
647-5901(盛)
648-4902(古)
641-9912(二)
(3)4便充当
641-9911(二)
S647-96422(秋)
648-9931(古)
68 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/01(日) 11:59:25 ID:zYQs7aKQ
>>67 中々な顔触れだねw
古川と盛岡で賄えなかったのか。
69 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/01(日) 12:43:12 ID:ZFF0TPrU
67です
前沢駅東口近くで秋田の647-3904を発見。増車対応予備と思われ。
前沢でべご祭りがあるので午前中は前沢下車が多かったようです
70 :
国道774号線:2008/06/01(日) 14:13:48 ID:7iLDIvTj
昨日の朝8時は三箱も
71 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/02(月) 13:27:02 ID:dt/lfFPt
凄いな仙台新宿、平日なのに二号車までいっぱいだな。やっぱり安ければ乗るんだな。
72 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/02(月) 19:51:11 ID:iSH/rCK9
元に戻せば閑古鳥w
キャンペーン期間終了後どうなるか・・・
3列SHDのネオスイートと同じ値段ってのが良くない。
向こうが6210円なら5000円くらいにするとか。
そろそろ関東と同じように、チャチな車両からサービス重視に転換する時期かもな。
74 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/02(月) 20:30:52 ID:qjGc8Eia
>>73 5000円でも、同じ仕様のニュースターに比べて1000円以上高い
東北急行も、客の全く乗ってないネオスイートやめて
ニュースターに振り替えたほうがまだマシだろうに
75 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/02(月) 20:49:34 ID:qjGc8Eia
74を書いた直後に東北急行のサイトを見たら、
ネオスイート 6月30日で休止
ニュースター昼便 7月1日〜8月10日まで3000円
スイート 7月1日〜片道5600円に値下げ・往復割引・回数券廃止
だとさ
76 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/02(月) 21:14:28 ID:tZGimv99
>>74 >>75 ニュースター昼便に振り替えてスイート・フライングライナーの車両で
運行とした方がベストだね。
あららー...
ネオスイートは3ヵ月で廃止になってしまうのか。
とにかく小手先の割引でツアーバス潰しは無理だよ。
ネオスイートは一切割引してない。
やっぱ一緒に政宗を3千円でやっていればよかったんじゃないかね。
東北急行の経営陣が、割引を持ちかけたJR東北に対して、
共同運行廃止してまでネオスイートを設定する判断を下したらしいけど。
79 :
国道774号線:2008/06/04(水) 02:27:40 ID:KZ7NsUPq
いまどき6210円では箱に載れないです。
東北9行は新宿南口に進入できんわな。
みどりの窓口で乗車券購入できんのも不便やからョ
80 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/04(水) 06:59:47 ID:EAn5xzoQ
「仙台200か77」の窓ガラスに青森県バス協会のシールが貼ってあった。
81 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/05(木) 01:23:19 ID:4XBMMUbx
>>77 - 2008.6.1 -
●新宿-仙台「ネオスイート」号の全便休止について
現在、新宿駅新南口〜仙台営業所間を運行しております「ネオスイート」号は、
平成20年6月30日の運行をもちまして、休止させていただきます。
永らくのご愛顧、誠にありがとうございました。
お客様のご理解とご協力をよろしくお願いいたします。
・・・永らくの・・、って3ヶ月ですけど・・・。
まさか政宗もいれてるんじゃ・・・。
>>80 もしかすると、青森県で使ってた中古なのか。
バス東北の支店間異動なんてよくあることだろ
中古買う可能性よりはな
しかもそのバスは真っ赤っ赤なやつだから。
仙50のナンバー付けてたはずが短期間でどれだけ移動しているのか。
85 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/06(金) 16:18:31 ID:AA6hIDxr
14:45ごろ、宮城ICで古川のセレガRがETCレーンを通らずに、普通に料金を払ってた。
何年ぶりだろう、ETCを使わない高速バスを見たのは。
86 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/15(日) 14:02:06 ID:23BZBBTB
昨日地震のあと仙台に向かうおたくのバスは蔵王からそのままR4で仙台まで行ったが宮交は村田経由で行き福交、会津バスも村田経由で仙台に行ったがおたくは混んでるR4しか選択なかったの?
87 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/15(日) 16:30:38 ID:lNe0Ngn2
>>79 みどりの窓口よりコンビニ発券
…あぁどうぼくの田舎では駅はあってもコンビニは無いんだっけ?
>>86 ここで聞いてどうするw
最近疲れたの多いね....
>>87 予定が変わった時に、みどりの窓口で払い戻し手数料わずか100円で済むのは
結構便利だぞ。
コンビニ発券は払い戻しがかなり面倒。
90 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/16(月) 17:00:55 ID:lkVp1xD2
1番A席はどこですか?
91 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/16(月) 17:42:49 ID:S8qMGTDp
運転席のよこ
通称ガイド席
92 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/17(火) 08:19:00 ID:uDYrqtOb
ヲタには特等席でつね
93 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/17(火) 12:19:30 ID:EQsOZ571
鯖の塩焼き
嗚呼バス業界
95 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/21(土) 03:19:12 ID:EqoBmJ9s
古川高速線は金の鉱脈を当てたようでうらやましいね
一方で夜の国道4号を東京駅へむけ地味に仙台方向へ走って行くササニシキがいじらしい。
最終の吉岡行宮交乗ってても感じるのは、鷹乃杜団地入口で降りるひとが毎日コンスタントにいること。
せっかくだからササニシキも往復富ジャスに乗り入れしたら?駐車場も広いし。
>>95 ササニシキは上下便とも仙台駅に寄るというのがポイント。
下り便仙台着の各夜行バスの中では、ササニシキが一番朝早くに仙台に着く。
事実、多くの乗客(JRでは上客と呼んでいるそう)が仙台で降りている。
富ジャス乗り入れ賛成。パークアンドライドになるかな?
97 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/21(土) 10:55:09 ID:pD00iJGr
>>96 ドリームササニシキ、仙台駅乗り入れに変更したのは正解だったな。
してなければ、終わってる・・・。
実は、東京駅八重洲口JRバス乗り場から仙台駅行くの、
このバスだけだもんな・・・。
HPも仙台駅乗り入れ目立たせだたら、もっといいのに。
98 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/21(土) 13:49:52 ID:EqoBmJ9s
泉の中心・泉中央駅バスターミナル(立ち寄り)のポテンシャルって読みづらいね。サッカー開催時は別だけど。
結局、仙台駅東口の知名度には勝てないのかな・・・宮交の仙台駅前22番・広瀬通り総合案内所もそうなんだけど。
99 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/21(土) 19:22:36 ID:P1yHT+H9
今度ドリームコシヒカリに乗ります
100 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/21(土) 23:13:37 ID:EqoBmJ9s
新潟にいくのかな?
101 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/24(火) 12:56:17 ID:CB+HFNc7
どうせなら酒の名前にして欲しい
ドリーム浦霞
ドリーム一ノ蔵
ドリーム勝山
104 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/27(金) 19:15:21 ID:JzVS8XNL
ドリーム日本酒
なんか車内が酔っ払いだらけになりそう。なんとなく。
ドリームどぶろく
ドレーム発泡酒
ドリーム梅酒
ドリーム焼酎
ドレームレモンサワー
>>106 ドリーム秋田美人とか
ドレーム越乃寒梅とか
ドリーム久保田
これはわかるかな…
ドリーム田(でん)
なんてのは如何ですか!?
凄いな。今乗ってる仙台発福島行きの高速バス。
高速入ってから、ずっと追い越し車線を走って次から次へと車を追い抜いてる。
このペースだと前方を走る福島行に追いつくかもな。
109 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/28(土) 22:14:03 ID:wrQPwxQg
>>107 ドリーム地ビール
ドリーム泡盛
ドリームカクテル
ドリームロゼ
ドリームとっくり
ドリーム一升瓶
ドイームワンカップ!
110 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/28(土) 22:18:25 ID:wrQPwxQg
ドリームウイスキー
ドリームジン
ドリームブランデー
ドリームウオッカ
ドリームラム
ドリームテキーラ
ドリームリキュール
ドリームもろみ
ドリームにごり酒!
ドリームパンチドランカー
さすがにこれはヤバイか?
112 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/01(火) 05:09:07 ID:yZC9gm5r
仙台−新宿割引運賃10/31まで延長
ただし、金土日祝は4000円。
ドリームホップ
ドリームホッピー
ドリーム純米酒
ドリーム蒸留酒
ドリーム料理酒
114 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/03(木) 19:06:04 ID:aHfP9iDI
もうそのへんでええやろ。
>>112 無線聞いてると、仙台新宿号はいつも30人は乗ってるな。
ネオスイートがかわいそうだ。
116 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/03(木) 20:36:35 ID:l5CisLbA
>>115 それだけ40人のりの車で
新宿〜仙台6210円はぼったくりだったってこと
ぼったくりっていうか、元々あった距離割りの料金がそういう設定だっただけだろ。
赤字路線存続のためにもそういう整合性を取る必要があったんだよ。
盛岡〜龍泉洞の早坂高原線とか、国と県から補助を出してもらってようやくなんだから。
新車は何が入ったんだべ?
今どきの新車だもの、いま流行りの「えあろえーす」でねえの?
120 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/06(日) 00:25:59 ID:TO3zwB3/
>>117 久慈市内ってJRバス本当に全面撤退したの?
高速バスによる一般路線の内部補助がだんだん難しくなってきたと聞いてるけど、一方で仙台〜新宿
3,000円と聞くと、本当に捨て身の作戦と思えてくる。キャンペーン後の反動が怖いね。
>>118,119
仙台支店さは貸切のセレガ入ったぞい
122 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/14(月) 23:35:56 ID:JrI7AQXH
>>112>>120 これ以上の価格競争は、やめてくれー!
安全に運行するためには、適正な価格というものがあると思うし、
一般路線への内部補助の問題や、バス運転手の生活もかっかているし。
余談 IDにJrがでた。
123 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/14(月) 23:42:57 ID:u+odzo0/
>>121 貸切車のグレード高くてもな...
古川なんか最たるもんで、貸切は7S、マキシオン、1M、ガーラなのに、路線はミドルデッカーorz
せめてハイデッカーにしてください
仙台新宿は確実に客を取り戻しているみたいだな。
今日もさっきキャンセル待ちが出たみたい。
たぶんそのうち昼行便が増発されるんじゃないかと思う。
125 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/16(水) 17:13:08 ID:6z9U6Bx2
>>122 黒字路線の収益で赤字路線の赤字を埋めるという構造が間違いです。
労働環境が悪くなっても,それにめげない体力ある運転士だけ残ればいいのです。
それでこそ資本主義の競争社会です。
126 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/16(水) 17:16:31 ID:Rlr/0vRU
バスにもサーチャージを!
>>125 既に労働環境は法律上でこれ以上下げられないとこまで下がっているよ。
だからどこのバス会社もどんどん辞めてっちゃって人不足。
それに日本は競争社会じゃない。
128 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/17(木) 10:09:58 ID:sZ3MiKmA
>>120 JRバスは白樺号、S久慈号、二戸〜久慈号以外の久慈市内は撤退。
岩手県で一般路線あるのは二戸のみ。
129 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/17(木) 13:16:12 ID:z6dV66Mc
>>125じゃあおまいの乗る理想のバス会社
バスは中国のメーカーで乗務員も中国人
乗務員は上半身裸でサンダルばき
乗務員は文句いう客を殴りとばし綺麗な女を見たら強姦する。
強姦されてるとこは撮影され売られる。
強姦された女は口封じのためどこかに売り飛ばされる。
これなら東京〜仙台間1000yenでいいな 女を売り飛ばした金で補填されるからな
130 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/17(木) 13:52:00 ID:dV2SZPX1
いずれにせよ、路線バスの運賃値上げは、必要に時期にきている。
日本全国、高速路線も一般路線も。
燃料高対策とバス乗務員の労働条件改善のためには。
このままだと、日本の路線バス事業者は全て、
人員不足による労務倒産するぞ。
131 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/17(木) 14:53:14 ID:7fNK1sCY
3連休の仙台新宿号、やばい。
21日の上り午後便なんて4号車まで付いてるw
いい加減便数増やせばいいのに。
133 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/20(日) 14:07:39 ID:gyQMdayU
↑
ヨン台も
134 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/20(日) 14:18:53 ID:tzuGxiej
>>132 21日は3連休最終日だから、午後は流動多くて当然でしょ。
増便なんかしたら、閑散期の平日だって各便1台ずつ出さなければならない。
今日の午後仙台着も4台だった
昨日午後の上り便で送り込んでバス関東東京支店で一泊?
>>134 3000円効果で閑散期の平日も連日30人越えてるし、
何より東北急行便が丸ごと無くなったわけだから、増えてもいいんじゃない。
JR便もキャンペーン前に1往復減ったし。
7月20日東京八重洲口から23:59発の福島駅東口までドリーム福島・横浜号乗車しましたが
JRバス東北、福島営業所の運転手に疑問を感じました。
激しく飛ばして、頻繁に車線変更。
冷房もガンガンに冷やしてました。
乗客のなかには、くしゃみを連発し、寒そうに毛布で包まっていた方もいました。
さて、私が夜中にトイレから出た際にもいきなりの急角度?での車線変更。
トイレのドアの音、運転手には聞こえていなかったんですか?
こちらはいきなりの車線変更でよろつき、見事に10Cの席に座って
眠っていた女性に「エルボー」を入れてしまいましたよ。
(本当にごめんなさい)
最も、余裕時間がタップリあるバスで必要以上に飛ばすのはおかしいです。
この路線は重宝するため何度か利用しましたが、この運転手は本当に出来が悪かったです。
細かい気遣いが出来なければ、バスの運転する資格は無いと思います。
確かに乗客の命を預り、無事に事故を起こさず目的地に届けましたけど
「最低限度の仕事」をしただけに過ぎないのではないでしょうか?
あなたのような方はバスを運転しないで下さい。
バスではなく貨物トラックでも運転していてください。
本当にトラックみたいな運転しやがって(怒)
これでは真面目な運転手が気の毒です。
本当に丁寧な良い運転手だっているのですから。
>>138 匿名じゃなくJRバスに電話なりメールで話するのが筋だと思う。
ここじゃ何も変わらないw
>>138 そんな運転ではトラックでも荷崩れしますよ。
トラック運転手に対して失礼な。
>>138 ここは貴様のブログではない。
クレームは会社に入れろ。クズ。
>>138 ほんと本当に
ここは苦情や客人のスレではない!
そう言う暴言は他で死な
だいたい苦情言う奴は乗るなそるな!!
新幹線か自家用車で行けばぁー
143 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/25(金) 09:47:58 ID:G8hw8bir
青森・白沢・福島・秋田・盛岡・古川で運転係募集してますが
年齢制限が35歳から45歳に引き上げられたのはなぜでしょう?
>>138 文中の「10C…」あたり、笑ってしまいました。
145 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/25(金) 20:18:52 ID:WYyYAX4W
全然おもしろくない
146 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/26(土) 00:55:32 ID:XIvLzsIw
>>138 福島支店にクレーム電話したら?
>>143 白沢は最初から45歳までだが他の支店は応募が少ないor不合格者多数でやむなく年齢を引き上げたんじゃないの?
147 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/27(日) 10:03:01 ID:Nkp5LgpL
なぜ白沢だけが最初から45歳までで、
なぜ今募集してる他の支店営業所が45歳までになったのか。
148 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/27(日) 13:57:27 ID:E2IZLx5p
試験で不合格になる者が多いから。それか良いのがいないだけ、ただそれだけだろ。
149 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/27(日) 18:24:07 ID:pu9q6dNg
>>138 みんなの言うように、苦情はJRバス福島支店に電話しろ
便時刻、日を言えば運転士把握できる。
でもJRバスでそういう馬鹿運転士って、珍しいな。、
試験厳しいのに(高速でのハンドル角度は車線変更時1度と決まってる)
7月20日といえば連休中だから、応援運転士だったのか?
150 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/27(日) 19:00:05 ID:NvU1MEVd
>>149 実はドリームの名を付けたツアーバスだったりして
151 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/29(火) 00:19:14 ID:qfSlVJF2
>>147 白沢だけ最初から45才までかは市バスを辞めた36才以上のウテシを採用するためだったんじゃないの?
>>151 お前、天才だな。応募すれば受かるぞきっと。
153 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/02(土) 18:50:34 ID:ryKy56/n
横浜発着便もバス関東東京支店に入庫するんですな
154 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/02(土) 22:23:05 ID:TY3eTQSB
仙台横浜も単独になってからは東京支店になったのかい?
以前は京急羽田だったけど
155 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/05(火) 00:50:20 ID:AfXnuKNF
秋田〜横浜は東京支店入庫
古川のJ657-01410(宮城200か539)は、普通のセレガRなのに何故657なのかしら。
元はあったトイレを撤去したとか?
意味がわからん。
J657-01410なんて車は無いだろ。
158 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/07(木) 23:19:02 ID:+h6B4ITs
>>149 誰から聞いたか知らないが、ハンドルには遊びがあるから1度なんて無理!
>>158 遊びを除いた部分の操舵角1度だろ。残念。
160 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/13(水) 23:29:12 ID:/srHYM6m
>>159 関東の作ったビデオみたが、あれはどう見ても一度以上
ハンドル切ってたよwww
おまえは車の運転した事ないだろ?
走行中、遊びと実際にハンドルがきき始める境目の判断は
無理だよ! ニート君‥‥
161 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/13(水) 23:38:14 ID:sSSIgTre
あ
失礼しましたw
>>157 宮城200か539の事だけど、確かに外の車番表記はJ647-01410。
だが車内の車番はJ657-01410だた。
俺も今日偶然乗って変な車だな〜と思ったら、ここでも話題になってたとw
それにこの車はロッドシフトなんだね。他の古川の車はプシュンプシュン言ってるから意外な感じ。
あと、宮城200か383のエアロは夜行仕様のように運転席の後ろに遮光カーテンがありますた。
知り合いに、元JRバス運転士がいるが、入社時に『運転士必携』と言うブ厚い本を貰うらしい。
ハンドル操舵角までは解らないが、『JRの運転』と言うのがあるのは、事実。
何十年と経験があろうと、実車出来るまでは何ヶ月もJR独自の厳しい訓練をするそうだ…。
>>160 ハンドルの遊びと切れ始めの境目、そんなのも分からないのか?
どこまで鈍いんだよ!DQNヲタ君・・・・
165 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/16(土) 12:58:12 ID:+UqTFuM6
>>165 へぇー、なら少しはまともな車を入れろとw
エースとセレガーラ欲しいなぁw
167 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/16(土) 13:42:35 ID:Hnl9eu5B
168 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/16(土) 21:01:09 ID:zK5iFaSq
>>164 君はわかるのかぁ…
すごいなぁ…。
所で君は、高速道路走行時の3秒ルールは知ってるかい?
169 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/16(土) 22:24:03 ID:0Urz8Wm6
>>166 売上げであって利益ではない。
仙台〜古川なんて旧型セレガのミドルデッカーでも
贅沢。
UDで十分。
170 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/18(月) 00:26:26 ID:Q583dAav
昨晩(といっても30分位前の話)の東京駅行ササニシキは2台運行ですた
171 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/18(月) 11:32:17 ID:efHX+jmJ
知ってる!高速道路走行中、あめ玉が床に落ちても3秒以内に拾えばセーフ!
172 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/18(月) 12:59:00 ID:sshoVNKI
一般道走行中だと秒数違うのか?
>>168 場違い、スレ違い、勘違い。 いい加減 気付けよ。
174 :
クソジェイアールバス東北くたばれ!!:2008/08/22(金) 03:46:44 ID:62ZzWgGf
この会社は一応JRと看板が付いてますが、平気で詐欺のようなことをする会社です。
また国鉄という国に抵抗した大バカな組織からの幹部社員は、そのバカな体質が染み付いてるので特にバカです。
くれぐれもこんな会社には気をつけましょう!!
175 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/22(金) 15:31:45 ID:u0Cpw2Fx
>>174 具体的にはどのような事が詐欺なんでしょうか?
176 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/22(金) 18:08:23 ID:1Nl/GUKU
90年代後半頃、JRバス東北の「旅行センター」あったけど今ないかな?
179 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/23(土) 23:04:09 ID:LazYd01Q
>>173 そうかぁ、ごめん
乗務員専用スレじゃないしなぁ
>>174 このスレは、ヲタ専用だそうですwww
古川に路線車(キュービック)と04403?のガーラがいた。
前者は白沢にいたやつかな?
未だに岩手ナンバーのままってことは車検証上は所属変更されてないってことだよな
工事代行とか半年程度の異動でもナンバー取り直してたことを考えれば
営業に使用しないとはいえ、かなり珍しいような
>>180 古川で新人採用してるようだし、教育用か?
実は古川所属で検査の時のみ帰ってくるとかw
(電車とか、ミヤコーならそういう運用もあったようだが・・・)
>>181 きのう古川(営)を覗きに行ったら、例の路線車が整備場の中に入ってジャッキアップされてたよ。
古川所属って事なんかな?トイレ付きセレガといい、古川は変な車ばっかりだな。
183 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/28(木) 20:09:33 ID:9BeHWESW
もしくは仙台支店では整備の手が回らんから古川に委託とか
仙台は本体とかグループ各社の面倒も見なきゃないし
185 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/30(土) 19:57:31 ID:r0duuDxn
母がたった今、仙台18:20発の古川行き(宮城200か1475)に乗って来たんだが
宍戸伸なんとかという運転士がとんでもない運転&応対だったらしい。
仙台駅前で駆け込みの客が来たそうで、客の1人が運転手さんお客さんがいますよ?と声をかけたところ
何がいるんですか!と怒鳴ったらしい。それでも何とかドアを開けて駆け込み客を乗せたそう。
声をかけた客が、余計なこと言ってすいませんでしたと謝ったのに無視して黙ったまま。
街中を低速で走ってるので、それが聞こえないわけは無く、母はそこでプツンと来たそうだ。
その後、運転は急ハンドルで車線変更をしたり、一定速で走れずガクガクしたり、急ブレーキを踏んだりで
隣の客と何だべ、とんでもない運転手だね!なんて話していたとか。
降りる時も礼もなく、案内もなく。。。
迎えに行って、開口一番とんでもない運転手だった!だから、察してくださいw
JRさん見てると思うので、本人に問いただしてください。
186 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/30(土) 20:11:06 ID:sJEhRASo
>>185 まあ、ここで個人名出すのはどうかと思うけど、
JRバスに電話したら?
本社と仙台支店と古川支店に。
>>186 だから名前はボカしてるんです(汗)まあ明日あたり電話しようかと。
自分もこのドライバーに当たったことがあるんですが、怒鳴られはしなかったですけど
正直ひやひやする運転でした。デジタコを解析すれば運転が荒いとわかると思うんですが。。
しつこいですがJRさん、よろしくです。
んじゃ、ネタじゃなくて事実ってことか、、、
最近JRバスも求人募集してるようだし、新入りなのかな〜??
まあいずれにせよ、2ちゃんに書くより、
必ず 本社(五橋)に直接電話して、
さらに、仙台支店、古川支店、と、3箇所に電話したほうが
間違いないと思うよ。日にちと、乗った時間(便)、運転士氏名、苦情を言えば良いんでない?
出先(支店など)に電話するよりも、本社に苦情言ったほうが
間違いなく現場は動くと思う。まあ一般論だからここの会社は知らないけど。
ちなみに首都圏のバス会社なんか、
客からのクレームはすぐ入って、、
すぐ運転士は指導やら処分受けるらしいから、
クレームはきちんと言うべきだと思うよ。
真面目にやってる運転士もいるんだしさ。
もう本社は業務終わっただろうし、母が明日電話すると思います。
ネタではないですってw
自分は古川駅の駐車場にいたので、バスの車番はわかっても運転士が誰かまではわかりませんから。
LEDの行き先表示のエアロバスなので1475だとわかったんです。
しかし名札の名前をしっかり見てきた母も侮れないなぁw
あれの存在を知ってる乗客はどれくらいいるんだろう。
>>187 こういう場に名前を出すのは、良くないと思うねー
会社に電話してみればいいだけだし。
名前ぼかしてるって、そこまで書いたらぼかしてないしw
192 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/31(日) 08:50:12 ID:WUatzisq
私はJRの運転士じゃないですが
運転技術の問題は置いといて、発車時間になってドアが閉まれば、その時点でもう乗り遅れであって諦めて次のに乗れよ。
以前、バスプール出口の信号で止まってるバスのとこまで歩いて行ってドア叩いて乗ろうとしてたやつがいた。
佐沼の登米市役所だと駆け込み乗車は序の口でひどいのだと客の家族のマイカーがパッッシングしてバス止めたり、もっとひどいとマイカーでバスの前にたちはだかって止めた猛者もいた
>>192 >>193 すごいですね。
仙台は田舎って事なのでしょうね。
調べてみたら、バス停以外で旅客を乗車、降車させる行為は道路運送法違反だそうです。
195 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/01(月) 00:26:24 ID:kriAMTDt
>>194 仙台には道路運送法どころか、道路交通法さえありません。
仙台宮城DCがあるので機会があればぜひ仙台にお越しください。
>>195 広瀬通一番丁バス停なんかちょうどいいねw
197 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/02(火) 21:45:50 ID:+4E1xPUE
>古川に路線車(キュービック)と04403?のガーラがいた。
>前者は白沢にいたやつかな?
H641−04403 宮城200か 9−72 は古川営業所の観光車 以前から居ましたよ
531−7405 岩手22き12-73 白沢訓練車 久慈所属?
昨年も同じ時期に整備のため来てました(車検?)
198 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/02(火) 21:47:11 ID:+4E1xPUE
古川営業所在籍車
H671−05405 宮城200か 11−56
H671−05406 宮城200か 11−57
H671−05407 宮城200か 11−58
647−9921 宮城200か 11−23
199 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/02(火) 21:51:51 ID:+4E1xPUE
H644−00416 宮城200か 3−83
J647−01406 宮城200か 5−08
J647−01410 宮城200か 5−39
J647−02411 宮城200か 6−45
J647−02412 宮城200か 7−12
J647−03406 宮城200か 8−45
J647−03422 宮城200か 8−81
J647−04411 宮城200か 9−88
J647−05408 宮城200か 11−50
J647−05409 宮城200か 11−51
H644−07403 宮城200か 14−75
641−0911 宮城200か 3−11
648−4902 宮城200か 28
648−9931 宮城200か 1−47
H648−00422 宮城200か 4−11
H641−04403 宮城200か 9−72
647−2906 宮城200か 7−64
648−5901 宮城22か 63−87
200 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/03(水) 11:18:27 ID:OjQwE3nT
定期上げ
これに書き込みしてる人って 悪口しかないけれど 何処かのまわしものですか?
202 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/03(水) 23:03:12 ID:Vxru75Yl
i 、 :. ヽヽ_,,.....、,,,....._;/ ,;' ;,.!
i., ..;;;ヽ ヾ ,,;_ , /
ヾ_:::,:' -,ノ
ヾ;. , , 、;,
;; ● , ... 、,● ;:
>>202やるのかてめー!
`;. C) ,; '
,;' '.、 -‐-ノ ,;'
彡、 、`\
/ __ /´> )
(___) / (_/
| /
| /\ \
| / ) )
∪ ( \
\_)
204 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/04(木) 00:56:57 ID:svaWFSoP
ふるがわのバスはなじょなのでもいいがら、朝晩もう少し便数増やすてけねがな〜
わげオナゴが隣さくっこっていんだげっともくせ〜ずずばば隣でねくさらいんのも、てげたくさんでがす
205 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/04(木) 01:22:27 ID:kRn72Sgw
エルガのワンロマでもいがすか?
ふるがわでダブルデッカー入れね〜んだべがね?
おそろすねぐ混んで隣さ座ったずずデブんどぎ
いぎでぎねっちゃや〜
207 :
仙台:2008/09/04(木) 16:34:01 ID:GA4MhpSf
JKがこの前、カッコいい運転手いるって言ってたけど 誰かわかります?
208 :
OL:2008/09/04(木) 17:48:25 ID:GA4MhpSf
話の続きだけれど 私の彼が某○○バスなんだけど この前、仙台行きのバスで楽天の試合見に行った帰り この話しをしてたのよ そんなに素敵な運転手いるの?
>>203 _,,..,,,,,,_
./ ,' 3 `ヽーっ
l ⊃ ⌒_つ
`'ー---‐'''''"
210 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/05(金) 06:46:57 ID:wkAn1KrL
イケメンうんてんす?
まぁ、教えでほすがったら、とりあえず、おっぱいぅpしろΨ(`∀´#)
今朝7時10分のウテシはなかなかだったっけど。
イケメンだがなんだが好みだべげっとな(笑
ふるかわさけっとぎも当だればいいなやw
ビビコステー か?
213 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/06(土) 09:18:08 ID:XkxV12R7
乗客によるウテシの品評会が開かれているスレはこちらですか?
214 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/06(土) 14:02:45 ID:funhh28G
つか、前スレでも品評会あったよな
しかも何故か古川営業所
215 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/06(土) 14:12:30 ID:tsHBFJoX
古川のウテシはピンキリだよなw
えらい丁寧な人もいれば、例のS氏のようにDQNと変わらない運転の方もw
216 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/06(土) 14:44:00 ID:AVUaZyJd
ドリームササニシキ!
217 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/06(土) 15:11:47 ID:mDC5/ZBZ
sかw
だれ、あんだげ人のさって、客だってほとんど毎日同じだし話題にもなんでね〜の
ところで、おっぱいまだ?
河北新報にミヤコーが仙台〜古川高速バス撤退ってあったけど
JRの一人舞台になるってことだろうか?
それ河北の飛ばしだから。
廃止になるのはどっかの会社から引き継いだ古川(本)線。
>>219 dクスw
4号マターリ急行が廃止か。
河北もやるな(笑
221 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/06(土) 20:09:43 ID:funhh28G
ピンキリって…wS氏の人気に嫉妬wwwその人若いの?
で、ミヤコーも走ってたんだ…古川〜仙台
ミヤコーって適当なイメージしかない。
222 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/06(土) 20:25:15 ID:tsHBFJoX
>>217 いつだったか、S氏運転の古川行きが青葉山トンネルに入ったら
右車線を飛ばし始めたんだけど、左車線のと並走する遅い車に引っ掛かったわけ。
するとS氏、5m以下まで車間を詰めてパッシングを始めたw
この野郎!ふざけんなっつーの!と独り言が客席まで聞こえるw
それでもその車は退かなくて、S氏は高速に乗らなきゃいけないからトンネル出口付近で左車線に移ったんだけど
その車がバスの後ろに車線変更しようとしたから
ミラー見ながらリターダ掛けて意地でも入れさせまいとしていたのに吹いたw
案内放送の丁寧な言葉遣いとのギャップに萌えw
223 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/06(土) 20:29:55 ID:d7f1e3DD
224 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/06(土) 20:57:58 ID:mDC5/ZBZ
S氏の人気に嫉妬
来週S氏にあだんね〜がな〜www
>>225 ちなみに癒着君を真似てwwww連発w
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
227 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/07(日) 07:43:59 ID:QwZTD2i8
土日のバスは混むなぁ…
>>225 粘着質なストーカー変質者ですね。わかります。
229 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/07(日) 12:27:31 ID:QwZTD2i8
>>228 書いてる本人らは、顔が見えないから大丈夫とか思ってるんだろうね…。
S氏を擁護するわけじゃないが、発車時間分かっててギリギリに来る人もどうかと思うが。
231 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/07(日) 18:39:10 ID:G6IRsPAV
癒着するのもいいんだけれど 別な話題ないの?カッコいい人はわかったのかな(笑)
古川といえば錆だらけのボロ教習車がいるんだっけ?
233 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/08(月) 23:02:23 ID:bQ3q1qrU
>>231 カコイイウテシは、おっぱいをうpしないと教えてもらえないそうです。
234 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/09(火) 19:11:23 ID:CZmWsIeY
HP採用情報に
『業務拡大の為、運転士急募』
って事は...
>>235 勤務地がしっかりかいてあるやん。
しかもどれも若干名じゃな。
宮交にも業務拡大のため多数募集って出てるぞ。
>>235 それなら確かに『業務拡大』だな。
若干名しか採用しないなら、わざわざ業務拡大とは言わないだろう。
交通局HPにまだ公式発表されてないから七〇田とは言わない(言えない?)のかな?
>>236 >>237 宮交が募集掛けたときも詳しい話は書いてなかったし、岡田の時だって大募集掛けてましたよね。
それと同じって事でしょう。
JRはお金くれないけどね。・・・
各支店・営業所で募集かけてるようだが
白沢のときも二戸とかから応援もらってやってるんだよね
新人を採用して、ベテラン〜中堅の社員を七北田に送り込む魂胆なんだろうか
宮交は入るのも抜けてくのも多いから、常に大量採用w
>>238 問題は今回宮交が運転手の多数募集を行っていて、
JRは勤務箇所が指定されていて各営業所若干名だけ募集ってこと。
全然大募集じゃない。
>>240 確かに創かもしれないですね。
こんなに募集掛けてるの初めて見たから、大募集とおもったんです。
失礼しました。
聞いた話だが、JRは募集勤務地と実際の採用が違うと言う事がよくあるらしいですよ。
〇〇支店の募集の試験受けに来たのに、面接時には△△支店に採用になるかもしれません、と言われる。
断ったら、もちろん不採用。
>>242 東北各地に支店があるんだもの。どこと言われるかは分からないと思う。
244 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/11(木) 18:41:44 ID:frCmNOg9
ついに久慈以外の全ての支店、営業所での募集になりましたね。
245 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/12(金) 00:33:40 ID:FIWz5cYl
>>242 履歴書がテキトーな奴とか転職だらけの奴ってどこの企業でもいらんだろ。
選ばれた者が現地に残れ、そうでない者は第二希望と言うことなのだろ。
警察官の試験と同じじゃないの。地元がだめなら、警視庁とかね。
246 :
やめましょう:2008/09/12(金) 05:19:57 ID:ShAsEhso
このアホ会社が全般的に運転士大募集してますが、応募しないのが懸命です
偉いやつらは運転士には鬼のように厳しくするのに、てめらのやってることはまるででたらめチャランポランです
絶対入社後後悔するのでやめましょう!!
247 :
某ツアーバス下請運転手:2008/09/12(金) 12:51:30 ID:TN4FWH2g
俺は今アコムから120万、@ローンから80万、レイクから50万、イオンクレジットのキャッシング50万あります。延滞なく払っています。
33歳独身です。応募したら採用されますか?
たまにサラ金各社から在籍確認の電話がいくと思いますが
248 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/12(金) 19:07:02 ID:GQ++TTap
まず受からないから、試験受けても無駄。各支店など募集はかけてるが誰でも取るわけではない。
249 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/13(土) 01:04:21 ID:O7sWHeLR
>>246 おぉ〜久しぶりだな、今どこで働いてんだ。
今の仕事はどうだ、辛くないか?
251 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/13(土) 20:08:42 ID:lmzEyTYH
ほかの会社が良くて辞めたけど、前よりも給料が悪くなり、後悔しているんですか?
252 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/13(土) 20:37:24 ID:+kR36wgI
253 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/13(土) 21:38:38 ID:lmzEyTYH
そうですか。でも、そんなにいい会社じゃないようなので辞めて正解でしょ。今の方が良さそうですよ。
>>253 良いかどうかは判りませんけど、あなたの様な人が釣れてそれだけで満足です。
255 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/14(日) 08:36:20 ID:1genE7TP
大満足してもらえよかったです。
>>254 釣られてるのは君じゃないのかな?辞めた会社のスレ見てどうするの?戻りたいの?
257 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/15(月) 07:49:03 ID:Na8NmOF4
んだ、んだ、HP採用情報『業務拡大の為、運転士急募』。
258 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/15(月) 11:44:25 ID:xu77dR5h
259 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/24(水) 14:01:00 ID:QE1eOIST
ねぇねぇ
『運転士』じゃなくて『運転手』って書いてあるよね?
違いって何?
>>259 運転士は正社員、運転手は契約社員じゃないの。
261 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/25(木) 15:15:18 ID:VswifLBk
>>260 dクス。勤務地なんかの詳細書いて無いし…何か臭う募集。
263 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/26(金) 20:50:56 ID:mwkYPkVH
白沢も札幌みたいに「移管」してもらったほうが個人的には嬉しかったが…
でも福島〜川俣を小針交通から引き継いで単独運行になったのは意外でした。
264 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/26(金) 22:04:32 ID:1wEDvHpW
>>260 運転士が正社員
運転手が契約社員ってワロタwwwW
いきなり正社員なんていねーよ。
265 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/28(日) 18:02:21 ID:CXwAA4kW
そういえば、先月にあぶくま号の二本松停留所が休止なんてニュースがあったが、その後どうなったのだろう?
ほかにも休止する停留所あるの?
266 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/30(火) 09:49:23 ID:SzKGQyJV
262そのとおり。99パー七北田採用。だから未経験可。
267 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/30(火) 14:40:35 ID:V0qH6sND
仮に七北田に未経験で入って正社員になり夜行高速乗れるようになるまで3年かかりますか?
268 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/30(火) 22:40:23 ID:HQyzVEIw
>>267 いや、七北田採用になったら、5年は抜けられないだろう。
269 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/30(火) 23:36:13 ID:GqMdtNGK
>>266 旭ヶ丘、南光台、加茂・長命は事故多発必至だな。
>>266 高速路線には未経験者は乗れないのですか?
>>270 昔は、未経験者でも取っていたようだが、
今となっては、育てるまでの経費や時間のかかる未経験者よりも、即戦力の経験者を取るだろう…。
272 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/01(水) 22:06:19 ID:o2z529oK
その点、七北田は交通局の管轄だから、未経験者にいくら経費をかけて育てようが関係ないからな。
だから未経験可。
273 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/01(水) 22:14:58 ID:7ntHMVry
50歳でも大丈夫ですか?
274 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/02(木) 00:24:23 ID:PPz4+ncO
>>270 東北の雪道走らなきゃいけない高速に
未経験者なんか乗せるわけないだろ
常識で考えたらわかるだろ
275 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/02(木) 02:00:18 ID:l4rTZ16p
どのバス会社だって未経験者に高速バスいきなり運転させる訳ねーだろよ、
常識でわかんないかなあ。
入社10日後に東京に行って来いなんて、出来るのと思うか?
オリオンツアーじゃねんだから。
276 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/02(木) 04:18:25 ID:/LyK7JqY
そのツアーバスで4年ほど運転してました。一年で高速乗れるかな?
277 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/02(木) 06:01:01 ID:ID3ehYtg
>>276 JRは、ツアーバス上がりの運転士は採用しないんじゃない?
279 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/05(日) 02:33:35 ID:KoKubf7O
>>272 新人を育てる費用を交通局が出すわけないだろ?
未経験可ってのはそれだけ人が集まらないか、未経験の方が会社的には使いやすい
んじゃないか?
岡田も白沢も若い運転士多いもんな。
280 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/05(日) 09:20:06 ID:bIW9Au7A
>>274-278 東北急行とか岩手急行バスとか高速バスしか無いバス会社だったら普通に新人で高速バスしか無いんじゃないか?
岩手急行は数年前まで貸切専業。路線バスは再参入。
282 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/05(日) 15:45:21 ID:Vr8iHaQy
東北急行仙台営業所は何年後か無くなるという噂あり?
283 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/05(日) 19:01:47 ID:tchPctnY
JRのワンマン夜行と、ツアーバスのツーマン昼行、どっちが安心??
284 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/05(日) 21:43:01 ID:bIW9Au7A
ツアーバスのツーマン昼行。
285 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/05(日) 22:24:09 ID:eXdG1C2c
新宿〜仙台の運転手の行程
ワンマン夜行……往復両夜行で2泊3日
ツーマン……夜行で来て2時間程度の休憩、または昼出発で到着後2時間程度での休憩でとんぼ返り
ツーマン運行のツアーバスにはこんな裏事情があるの知ってる??
286 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/05(日) 23:29:42 ID:bIW9Au7A
>>285 通行止めで迂回、吹雪で渋滞、規制ラッシュで渋滞などで予定よりも倍以上時間が掛かる場合もあることを考えれば、ツーマンが安心。
>>286 ツーマンにする理由を考えればわかるとおもうけどね〜
吹雪とか渋滞の為ではなくツーマンじゃないと法令違反になるだけだよね。
ツーマン=拘束時間を延長できる。
ワンマン=拘束時間を出来ない。
ツアーバスはツーマンじゃ無いと折り返しが出来ないだけ...
JR等はワンマンで行き先地で休息が取れる施設があるだけ。
ただそれだけ
同じワンマンでも余裕の取り方が違う
旅の散策は仙台に休憩所置いてワンマンやってる訳だが
昼過ぎに着いたウテシはその日の夜便で帰っていく
一方JRバスは昼過ぎに新宿に着いたら東京支店に入庫しその日はおしまい。
翌日朝の便で昼過ぎに仙台へ帰る
>>288 旅散はドラ人数が増えてシフトが変わったよ
290 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/06(月) 20:16:43 ID:FR7P9wVw
1日一人300Km
夜行で,23時58分発だと翌日到着
ワンマンでも600Kmまで可(2日に渡る運行・・・1日300Kmの範囲)
仙台−東京 昼行
JR:2日で1往復/1人 →1日あたり400km
ツア:2日で3往復/2人 →1日あたり600km
ツアーバスは人間の限界に挑戦か?
>>291 運転キロよりも、実際に拘束されている時間を出した方が解りやすいんじゃない?
293 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/07(火) 19:39:20 ID:3MrYvIDo
どっちの会社も興味ない。県内じゃろくなバス会社ないしどうすますかね―。
294 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/07(火) 22:17:33 ID:mXh8LOh5
計算上はJRの方が良さそうだ。でも気分的にツアーがいい。
295 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/07(火) 22:52:05 ID:wwf4C/LE
路線バス基準で見ると新宿〜仙台の場合
ワンマン……折り返しの乗務員の休憩時間、というよりも翌日分の労働になるが最低8時間空けないといけない。
京王の場合、仮に8時間割れたら替わりの乗務員を新幹線で派遣させ、往路の乗務員は新幹線で帰す。
ツーマン……約2時間の休憩時間さえあれば、その場でとんぼ返りさせることができる。
いくらツーマンで運行とはいえお互い24時間近く連続乗務になることを考えると……
296 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/09(木) 09:59:24 ID:L6J9sJQa
契約社員の基本日額あがったんですか?!
297 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/09(木) 10:02:13 ID:L6J9sJQa
契約社員の基本日額またあがりました!?
どっちみち安い事には変わり無いからな…。
入社後の生活を考えると、応募する気が失せる…。
300 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/09(木) 22:44:18 ID:51gGo0yD
>>299 そうだ、来ない方がいいぞ。
宮交でがんばっていた方が君のためだ。
確かに、宮交も名鉄グループだから、潰れる心配はないな。
年間休日も宮交の方が多いし。
名鉄に捨てられたらどうなるんだ?宮交
303 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/10(金) 14:21:13 ID:pqwd6p/F
その時はアウチングです。
↑そりゃ高速バスの$箱路線はJRが頂くよ。ただしミヤコーの高速バスは全廃します。
307 :
304:2008/10/11(土) 12:40:42 ID:gN/9EPRn
いただくのは山形、名古屋、大阪だ。
あと共同運行のとこは宮交枠根こそぎ頂きます。あとの路線はいりません。あとJRの米沢、いわき、江刺、北上は廃止してもいいかな?
308 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/11(土) 21:47:58 ID:ahPmOGXD
仙台―名古屋やる時にはエアロキングて運行ですか?
ミヤコーの運転手もそのままそっくり頂くの?
310 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/12(日) 01:53:08 ID:27c0lV9s
>>302 名鉄に捨てられたら、第二の福交決定だろう。
河北新報に『宮交経営破たん!負債総額90億円』なんてなったら、
どんなことになってしまうんだあ〜・・・。
名鉄も経営あまりよくないからこの際
楽天で買収し
みやぎ楽天交通で
314 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/12(日) 15:29:43 ID:M/CxZ3Bp
315 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/12(日) 15:35:35 ID:Qs8XeyMz
もちろん。
316 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/13(月) 11:58:32 ID:95BkbGZJ
JRバスも新聞に求人広告出すようになったのね。
317 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/13(月) 16:13:19 ID:z7Xx8NPD
仙台―新宿お客さん乗ってるな―。
今、応募し晴れて採用になれば、市バスの運転席に座れますよ!チャンスです。
>>318 昨日の福島民報には福島支店の嘱託運転士の求人広告が載ってました。
業務拡大につき急募、だそうです。
仙台―新宿も人が足りなくてなかなか増便できないみたいだな
323 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/13(月) 23:21:17 ID:7hoqhvba
>>320 嘱託とは書いてなかったぜ。
良く見てみぃー。
>>321だから俺を採用しろって…
ツアーバス運転歴4年だけどサラ金の借金が3社で220万あるけど…
運賃ネコババしないからさ雇って
325 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/14(火) 01:13:16 ID:QWsh9cNm
多分 全支店、営業所で募集しているのは
今居る契約社員に正社員にさせてやるから仙台市バス乗れ
って言って新規採用は各支店営業所で働かせるつもりでは?
326 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/14(火) 04:42:02 ID:Av8T00v1
×
327 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/14(火) 21:46:34 ID:QB0DOHup
328 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/14(火) 22:19:14 ID:GB96tTKU
>>327 久慈は不採算で白樺号と新幹線リレーとS久慈以外の路線を廃止して業務縮小してるのに募集する訳無いだろ。
329 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/14(火) 22:57:55 ID:QB0DOHup
330 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/15(水) 00:34:43 ID:jUEldugP
>>325 仙台駅東口切符売り場も募集していませんが・・・。
この会社に楽座シートが入るのはいつになるやら…。
332 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/15(水) 15:04:38 ID:LPSeK4Yc
久慈は無くなります
↑じゃあ白樺号は二戸か盛岡でやるの?
もし古川〜仙台間がミヤコーが先に開業し今のJRみたく走ってたら古川もアボンだっただろうね。
1次採用試験、詳細キボンヌ。
335 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/15(水) 19:08:39 ID:SlUHMLPh
336 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/16(木) 10:02:56 ID:98ZOXXK4
>>331 確かに!JRバス関東の楽座シートは最高だな!!俺も大ファンだ。
東北はドケチだから、この先も安いバスで標準シートしか使わないだろう。
ツアーバスですら特注シートにしてるのにな。そりゃ客もとられるわ・・・
338 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/16(木) 13:51:29 ID:Hj3t/Hi1
楽座シートって何が違うん?
乗った事ないからわからんのだが。
>>337を見ると、座り心地は良さそうだが。
オタは当然としても、一般客までJR便を避けるようになってるからなあ。
秋田−仙台では宮交、弘前−仙台では宮交か弘南、盛岡−仙台では県北か東日本
を選ぶというのを、それぞれ違う人から聞いた。
JR便だけ客が少ないなんて事もあるんではないか?
340 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/16(木) 14:46:21 ID:5/9z9+wQ
だからそれが何? 大事なのは安全性。
341 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/16(木) 18:58:19 ID:BsZZoDZE
他社よりも安全性が高いと一般客に充分PRできているか?
342 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/16(木) 20:36:28 ID:OizIlhIc
>このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
>【年賀】ゆうメイト情報交換(外務)55【予約受付中】 [郵便・郵政]
社会の底辺だな。
>>342 不景気だから安定企業に入りたいだけだと推測。
345 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/17(金) 02:04:32 ID:qsDISwhu
>>339 はい??客はJRを避けて乗っているなんて話、初めて聞いたよ!?
普通に考えて、国鉄時代からの信頼もあるし、JRブランドの大きな安心感がある。
社員教育や訓練、車両の整備等もしっかりしているだろうし、むしろ他社よりJRを選んでしまう。
JR採用試験落ちた、ツアーバス関係者ですか??
昨日、古川線に乗ったんだが、高速に乗ってからの案内でウテシさん
運転を担当しますのは、秋田支店の○○です。
古川は人手が足りないんだろうか。とりあえず運転と車内放送は100点ですた。
347 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/17(金) 23:33:54 ID:NWlQpjhf
JR以外のツーマン運行の夜行は30分早着を当たり前でやるがJRはワンマンなのでほぼ定時。夜行でゆっくり寝るならJR!あとはシートが良ければ言う事無し。
>>346 人手が足りないんではなく、
勤務時間や泊まる場所の関係でJRバスはこういう運用が多々ある。
秋田〜仙台〜秋田をワンマン日帰りでは運転士に負担が掛かりすぎるので1泊2日にするが、
それだと所定労働時間には足りんし、仙台支店の宿泊所も一杯になってしまう。
そこで秋田〜仙台〜古川(泊)〜仙台〜秋田など他路線と組み合わせた行路を組んでいる
>>348 ははぁ、んだがらながながウヂさ帰れねんだね?泊まればメシ代はかがっぺし、ゆるぐねぇね?
>>348 いわゆる運転士の間合い運用ってやつですかw
関東だともっとこういうことしてるね。 で古川のウテシは古川高速、ささにしき以外の乗務はあるんですか?
>>348 へぇー勉強になります。でも秋田−仙台ってそんなに距離ありますかね?
青森−仙台ならわかりますけど。アーバンは日帰りですよね。
353 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/18(土) 20:05:17 ID:Do/pEApP
>348 古川(泊)は無いようですよ。 仙台(泊)でしょう。
仙台発の早朝2便は仙台支店の車両で,秋田支店の運転手が乗務すると聞いたことがあるけど。
>>353 >>346なんですけど、秋田支店のウテシさんが乗務していたのは古川16時発の便でしたよ。
車は古川のセレガRだったし、仙台支店担当の便ならま〜納得なんですがね。
古川には泊まるような場所がないだろうし。
355 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/18(土) 22:53:25 ID:0A/PO0RH
356 :
351:2008/10/18(土) 23:18:51 ID:iuXdkGPH
古川から仙台 仙台〜各路線 各路線〜仙台仙台〜古川なんて乗務はあるかな?
357 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/18(土) 23:32:40 ID:u8+qy/F8
古川営業所は古川―仙台とササニシキのみ。
358 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/18(土) 23:41:36 ID:9FJJyMug
>>352 アーバンは盛岡支店単独だから日帰りだがウテシの話によればアーバンの前にらくちん号(福島西〜盛岡)乗務があるらしい。
>>358 レスどーも。すると、上りらくちんで福島→仙台に移動→下りアーバンで盛岡。ってな感じですかね。
逆パターンもあるだろうし。
360 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/19(日) 00:18:43 ID:rTqSshny
仙台も以前は
政宗で東京泊まり明けで仮眠ののち仙台で下りラフォーレに乗り継いで青森なんて聞いたな
シリウスの関東のウテシは 阿武隈→仙台宮城間乗務したら
ほぼ丸一日仙台支店で空き時間あったのち上りシリウスとかで帰るのかな?
関東だと宇都宮支店やら土浦支店やらいわき支店やらが東京〜京都をやったりしてるみたいね。
客にしてみれば?だな。
362 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/19(日) 01:26:06 ID:1MxIMK9N
>>359 上りらくちんで福島西まで行き仮眠後間合いで福島〜仙台に乗務、休憩後福島西から下りらくちんで盛岡戻る。間合いに関しては推測。
363 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/19(日) 08:42:54 ID:9oVxcA4w
今さっき、広瀬通りで、旅の散策のツアーバス見たが、行き先表示が
『新宿駅方面』
になってたw
仙台新宿特別料金がいつのまにか、1/31までに延長になってるが ツアーバスを潰すまではもう6120円には戻せないんだろうなw
364 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/19(日) 10:03:45 ID:tBU3k8ZR
今は設定されていないがやまびこトクだ値なら7400円
6120円だったらツアーバスに乗るか新幹線に乗るよ
5000円は割ってくれないと
いよいよ東北も楽座シートのようなのを、ツアーバスと競合する路線には入れる時期かな。
1500円高いけど、座り心地いい椅子だし、トイレもあるからJRと選んでもらわないと。
366 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/19(日) 12:37:05 ID:bTEbET9V
>>354 秋田は間合いで古川の他、郡山に乗っていたと思う。
仙台〜古川は6型12列のJRバス東北の中では
特殊仕様だから、古川の車を回すようになったのかな?
367 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/19(日) 13:10:06 ID:fGrA+19c
>>365 確かに。楽座シートに関してはリピーターが多いからな。
ツアーバスとの差別化が今後の社運を決めるな。
368 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/19(日) 13:20:17 ID:DnYZgkfc
ドリーム秋田横浜やラ・フォーレに入れたエアロエースはそれなりのシートにグレードアップしましたよ。
369 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/19(日) 14:17:12 ID:TICuk8Sd
>>366 秋田支店は小所帯ながら行動範囲が広いんですな。
古川線、11列55人乗りだと昼間でもきついと思う。JRも担当車制だとおもしろいんだがw
>>367 新宿−仙台をミドルデッカーの安い椅子ではねw
いくらトイレ付きでも敬遠します。
>>368 青森にもエースが入ったけど、あれも同じ仕様ですかね。
370 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/19(日) 14:22:13 ID:DnYZgkfc
ドリーム鳥海は福島支店担当みたいですね。HPにある時刻表の問い合わせ先が福島支店になっています。
371 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/19(日) 15:12:51 ID:45P80g8Y
古川の予備車?647−9921(宮城200か 11−23)が古川(営)に帰ってきてた。
昨日の下りはササニシキの続行便は無かったはずだけどね。
古川もササニシキの他に「正宗」や「さくらんぼ」の続行便にでも入るのかな?
夏に朝10時頃鳴子近くで回送で帰るのは見かけたことがあるけど,山形からの帰り?
372 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/19(日) 16:51:21 ID:wxJ9X0nq
仙台支店は
仙台―新宿
仙台―品川、横浜
仙台―新潟
あとどこ走ってるの?
秋田は小所帯だから間合い運用多くして仕事確保してるんだろうな
>>372 仙台ー東京(ラフォーレのバス東北便)
仙台ー青森(ラフォーレのバス関東便)
仙台ー会津若松
仙台ーいわき
仙台ー米沢
仙台ー郡山
仙台ー福島
山形ー新宿
仙台ー江刺
仙台ー花巻
仙台ー湯沢・大曲
374 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/19(日) 19:07:21 ID:hCHZkaTr
うみねこは二戸ですか?あとシリウスの北半分はどこですか?
375 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/19(日) 19:32:11 ID:wxJ9X0nq
仙台―八戸
(東京―八戸)
仙台―青森
仙台―東京
(東京―青森)
仙台―東京 横浜
(秋田―東京 横浜)
仙台支店引き継ぎ運行
>>368 アップグレードしたと言っても、利用者が知らなければ意味が無い。
東北の会社って宣伝が下手すぎる。
377 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/19(日) 20:16:28 ID:i8bYk5vE
Suicaを導入するべき
378 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/19(日) 21:56:19 ID:I/JwCjgO
うみねこは久慈 二戸乗り継ぎです。
大館は盛岡担当でたしか矢巾乗り継ぎだったはず
379 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/20(月) 13:18:18 ID:4VgKAiJy
古川営業所は泊まりはないんですよね?
こないだJRバス東北仙台支店に行き採用試験を受けてきましたが結構な人きてました。あんだけいろいろやってまだ一次試験なの?やはり面接で市営バスの話をされたんですが、高速バスは乗れないんですかね?
380 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/20(月) 14:20:10 ID:Yir9qqHb
昨日の河北新報求人ガイドにでてました。
採用試験ってどんな内容ですか?
381 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/20(月) 15:53:04 ID:4VgKAiJy
一般常識問題 、作文 、適正検査 、面接 、あと計算を時間以内に正確にどれ位できるか何セットもやらされました。今も募集してるという事は受ければ受かるとゆう訳ではないみたいですね。何回採用試験を行い、どれだけの人数が試験を受けるんですか?
382 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/20(月) 17:19:48 ID:Yir9qqHb
381さんありがとうございます。
作文なんてあるんですか〜
文才ないから…
よろしければ題材は何でした。
いくら至急に人材を必要としていても、JR基準の学科試験や、適正検査をパスしないと合格は出来ない。
>>379の話で、七北田の市営の噂は、確定に変わった。
そうなると、七北田が第一優先になるだろうし、「七北田は出来ません」なんていったら…、×だろう。
384 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/21(火) 01:11:50 ID:QCcFGb9Z
>>382 日によって変わる場合もあるから、わかんないよ。
@日本経済について感じる事、Aお客様の求めるサービスとは、
B規制緩和で感じる事、の中からひとつ選び30分で書く。誤字、脱字は
減点。
>>379 それなりの点数が取れれば、高速も運転可かも。例えば山交バスで10年
も高速バスやってきたとか。
人数は、200名位は受けてんとちゃうかな・・・。
385 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/21(火) 13:01:54 ID:IWrR1HIj
>>383 ナナキタに限らず、〇〇は出来ませんと言う人はいりません。
386 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/21(火) 14:24:46 ID:2xYYcgIz
ホームページの募集のとこ
選考方法「作文」なくなってね
387 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/23(木) 11:45:29 ID:qvg5TR/J
仙台駅西口、古川行き乗り場にある運転士募集の張り紙に
未経験者可、女性運転士も活躍中
とあるが、仙台支店に女性運転士っているの?
>>387 宮交山形と東日本にいらっしゃるのは知ってるが。。。
JRの電車じゃないのか?w
389 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/23(木) 15:13:54 ID:J/S+bvuq
だから市営の募集って事にまだ気付かないんでしょうか?
390 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/23(木) 21:14:18 ID:tLL3ukPQ
>>387 白沢事業所に女性運転士いるって聞いた事あるよ。20代前半とかって聞いた。
391 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/24(金) 00:07:34 ID:3MIWyZad
〉〉389
正式発表なりましたか?
分かりませんが七ですよね。
そこでお聞きしたいのですが、その営業所には
元々居た仙台市採用の人と委託先のJR採用の人が一緒に仕事
するのですか。それとも仙台市採用の人は他の営業所勤務に
なり、JRのみで運用ですか。
一緒だと賃金差とかありますよね。
白沢もたまに募集してるのは、中途で辞めるためなのか
退職者補充のためですか。
応募しようか悩んでいる一人です。
393 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/25(土) 00:18:59 ID:95R/GL8N
>>391 ここで、うだうだ言ってったってしょーがねーだろ。
受験して担当者とかに聞け。
394 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/25(土) 15:11:39 ID:qcc4XBjj
月給192,000
(基本給+乗務手当、残業手当除)
賞与500,000(19年度実績)
395 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/25(土) 19:32:59 ID:CeqbKTTi
白沢で福島ナンバーの元東武を発見。
岩手ナンバーの自社発注車は、訓練使用中。
七北田の訓練で、JRの路線車が黒松や旭ヶ丘、南光台を走ると
かなりの違和感だろうな。
リエッセ使ってる路線のハンドル訓練は、何でするんだろう?
エルガミオ?
397 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/25(土) 23:51:11 ID:95R/GL8N
>>391 もたもたしてると、『採用予定はありません』に突然変わる。
ここで探っても、ためになりません。
398 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/25(土) 23:57:35 ID:0mceYN20
ピンク色の帯の入っているエアロが仙台新宿に入っていましたけど何か特別な仕様なんでしょうか?
399 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/26(日) 00:39:56 ID:qqPRYOcT
元女性専用車だっただけで他のバスと同じです
401 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/27(月) 00:38:40 ID:Yd9RN/xy
昨日広瀬通でL531-91265を目撃。
404 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/02(日) 19:14:38 ID:Lo8BBVVJ
402 ヒント 意味不明
406 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/04(火) 10:44:17 ID:XvzKJMWQ
昨日ウテシの交代谷田部東パーキングでしてた
東仙バスっていぎなし安くなったのね。バスなんてここ数年使ってなかったから
全然しらんかった。
408 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/06(木) 00:42:16 ID:El8VJzNG
↑
JRバス東北に常盤道走る路線ある?
関東ならわかるんだけど。
409 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/06(木) 12:33:58 ID:8GTPNP+H
多分関東でしょ
でも関東でも谷田部東で交代なんかあるのかな?
東京−日立の土浦支店持ちが谷田部東で交代とかかな
>常磐道走る路線
厳密に言えば仙台〜いわきは常磐道走るね
410 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/08(土) 03:27:02 ID:3benZTex
さっきJRバスのHP見たが、どうやら今度は「あぶくま号」に力を入れるようだ。
12月にダイヤ改正で、福島支店運転士急募だそうだ。便数増えるのか?
ただ個人的に旧型ミドルデッカーで新宿まではつらい…。
411 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/08(土) 10:51:38 ID:sPNjk7C1
>>411 大槻車庫経由でなくなったもの限定。それ以外は現行どおり。
>>411 東京駅発・二本松経由便廃止で全便が新宿駅南口発・福島行きは郡山〜福島間高速経由
福島駅東口〜福島高速バスターミナル間廃止。
>>411 福島駅東口〜二本松間の一般道経由便が廃止の影響かと。
ある意味開業当時に戻っただけかと。
414 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/08(土) 15:10:43 ID:3benZTex
>>411 でも、福島市民が望んでいるのは、直行便だよ。
直行なら新宿まで4時間かかんない。
>>414 やっぱ停車バス停の多さより所要時間か…
そういえば妄想で考えてしまったんだが、郡山駅前止まりの便を大槻まで延長するっていうのは?
最悪の場合、福島高速BT(平野車庫)の二の舞になりそうだけど…
416 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/09(日) 12:46:53 ID:IYon90UX
郡山駅前 6:50と7:35の便
時間接近してるからどっちかを福島発の郡山通過の
直行便にとかできないのかな?
どうせ担当はJR東北で福島から回送してるんだから
417 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/15(土) 19:01:24 ID:JwzF5m/g
採用試験受からなかったんですけど、理由を言われなかったんですが!なぜでしょうか?
言われないのが普通なんだけど…
怒るとこじゃないよそこ。
419 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/15(土) 21:45:45 ID:H61cnq7n
420 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/15(土) 23:44:08 ID:ihNzOGzO
>>417 2chやってる香具師は面接官も分かるんだよきっと。
422 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/17(月) 18:14:12 ID:pI7gNHmp
土・日に古川営業所でカラーコーンを立てて車庫入れの練習してる人がいました
使用車両は11−23
423 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/23(日) 18:45:57 ID:FowiHtF/
札幌駅みどりの窓口でWEライナーを頼んだら、マルスをいじったものの
「これは発券できませんね。ドリーム号ならできますが」と言われた。
「時刻表にみどりの窓口で発券できるマーク付いてますが」と返すと、
「JR東日本エリアなので東日本管内でしか発券できません」と言われた。
これは単に駅員の技術が低いだけ?
それとも本当に東日本管内でしか発券できないのですか?
>>423 出来るはずだと思う。前に京都駅でWEライナーを発券してもらったことあり。
ちなみに新潟交通のウテシさん、JR東北の車にはみんな挙手してくれるな。
いま古川の前を通りかかったら、横を向いて折戸のKL-MS86がいた。トイレ無しだと思う。
383はケツを道に向けて止まっていたし、1475は古川駅で待機中。
つーことは移籍か?ナンバーは見えなかった、あしからず。
425 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/25(火) 22:21:28 ID:yaxLswr8
>横を向いて折戸のKL-MS86がいた
給油スタンドの奥にいたやつですか?
今日の朝も居たよ
仙台の385と403でないことは確かだ
403は朝の下り便で仕業中だった
>>425 あ、それそれ。元レディース政宗のがピンク帯消したんではないよな?
遠目ながらトイレは無いように見えたから、それはないと思うし。
まさか増発する気?
427 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/26(水) 20:49:43 ID:ymF86nXs
>KL-MS86
ナンバーは「928」です(県の表示などは見えませんでした)
528だったら仙台支店の路線車だな(KL-MS86MP)
429 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/27(木) 01:27:33 ID:34HajZed
>>423 北海道の駅のみどりの窓口がダメならトゥインクルプラザだったと思ったが東日本のびゅうみたいな所に行けば買える。
じゃなければローソンやファミマにGO。
430 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/27(木) 21:04:49 ID:eW24Z2Es
>>428 仙台支店の528ならH644−01408 でしょう?
928と見えたが・・・見間違いか?
431 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/27(木) 21:50:43 ID:ONqqbRda
ミヤコーから来たオサーン
432 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/28(金) 00:42:07 ID:QpJ0HFO5
>>431 白沢か?やっぱりJRでも一騒動起こしたか…。
ウソ・おおげさ・紛らわしい、みなさん気をつけましょう!
結局七北田はJRバスに決まったようだね
434 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/28(金) 15:17:46 ID:wXys/nbE
七北田受託による人員確保のために今度閉める支店は何処?
J647-01410(古川)外の表記は647だが、車内は657だな。
だがトイレはない。変な車だ。
436 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/28(金) 16:22:59 ID:OeMi1qiR
423 俺も似たような事がありました。
窓口氏が【WEライナー】って、何回マルスに入力してもダメ。
奥から色々と書いた本を見てもダメ。
窓口氏に
「これ何て名前なんですか?」
と聞かれ
「ウイライナーって、言うみたいです」
って返答して、カタカナで入力したら、券が出て来たって事がありました。
【ウイライナー】か【ウィライナー】で入力するよう、頼んでみてはどうでしょうか?
437 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/28(金) 18:05:13 ID:6DGfW6vW
以前東京発のらくちんの切符を桶川駅で買った時らくちんで出なくて現在の名称のドリーム盛岡でマルスに入力してらくちん号の切符が発券された事があります。
新宿や八重洲のJRバス切符売り場じゃそんな事なかったと思うけどね。駅のみどりの窓口で買う時は要注意です。
438 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/28(金) 18:10:50 ID:qJlhiVfd
結構マルスでバス発券するのって大変なんだよ。例えば乗車駅を『名古屋駅』で探すと『名古屋駅(オリ)』、『名古屋駅(チボ)』など系統固有のがあったりして何通りも出てくる。これが正しく選択できないと発券できないんだよな。
439 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/29(土) 00:32:44 ID:H2RU3wzV
タリフをしっかり整備して配布しなおせばいいんだろうけど、マルスは鉄道会社のもちものだし、バス会社が鉄道システムを
わかっているのか、だれかを国分寺市の鉄道情報システムに出向させるにしたって7会社共同のなにかをたちあげないと無理だし、
もう、みどりの窓口発券も国鉄一家時代の幻想と化していくんだろうか・・・
440 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/29(土) 02:54:14 ID:rIlvnkDt
>>434 どこも閉めないから募集したんじゃないのか?
441 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/29(土) 06:54:25 ID:XWJ0ZHpy
>>439 鉄道情報システム・ジェイアールグループ健康保険組合を母体に持ち株会社
を作って経営統合、JRホールディングスこと日本鉄道株式会社設立。バスは全国1社体制。
それをしない限り・・・。国土交通省も国鉄分割民営化の見直しを考える時期だ。
442 :
423:2008/12/01(月) 14:23:34 ID:4FLUGbyK
レスありがとうございます。
>>424 「東日本でしか発券できない」は逃げの言葉だったのですね。
>>429 結局日本旅行バスぷらざで発券しました。
1C(夜行)になったので、マルス枠=前方の原則があると思い込んでいたのでビックリでした。
>>436 カナ入力までやってなかったと思います。適当に入力してこりゃダメって感じ。参考になります。
>>437 ラフォーレはドリーム青森で発券とか有名な話ですね。
>>438 いろいろ出た中、中央ライナーは単に「名古屋」だったと駅員が言ってました。
東北は高速バスネットを導入するメリットないのでしょうかね?
いまバスネットで買える路線も関東乗り入れだからって感じで、
東北の窓口ではバスネット対応してくれないし。
みど窓枠が前方じゃないって、東北特有?
444 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/07(日) 18:00:34 ID:qyT+/ZoN
国労の時代がまたくるか?
445 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/08(月) 12:04:54 ID:pNm4D9yK
???
446 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/08(月) 22:47:18 ID:g5RwJM2H
兜森さん頑張ってください。
447 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/11(木) 00:45:08 ID:Po6VgHCc
値下げ競争激化 ツアーバス 安さ売り、予約も手軽 (2008/12/10 06:10 河北)
http://www.kahoku.co.jp/news/2008/12/20081210t72027.htm 仙台と東京を結ぶバス路線の値下げ競争が激化している。安さに加え、インターネット予約の手軽さを
アピールするツアーバスの参入増加が競争の引き金を引いた。既存の高速バスは乗客が減っており、巻き
返そうと運賃引き下げで対抗を始めた。
同路線のツアーバスが増えたのは、2004年ごろから。現在、JR新宿駅や東京駅行きなどの東京
路線で9社前後が参入。最安値は平日の昼行便が片道2700円ほど、平日夜行便が3000円ほど。
従来の高速バス運賃に比べ3000円ほども安く、ほぼ半値の水準だ。
集客も好調。仙台―新宿線を1日8便運行する業界最大手のウィラー・トラベル(大阪市)は、7月に
便数を倍増させた効果も加わり、10月の乗客数が前年同月比で約2倍に達した。予約はネット経由が
80%ほどと大多数。同社は「ネット予約はその場で決済もでき、手軽さが若者に受けている」と分析
する。仙台と東京を結ぶバス路線はもともと宮城交通(仙台市)、JRバス東北(同)、東北急行バス
(東京)の乗り合いバス会社3社が運行。東北運輸局によると、3社の東京路線の乗客数は、07年度に
8路線中5路線で前年度比10―30%も減った。運輸局は「安いツアーバスに客が移った」とみている。
乗客の減少を受け、既存の乗り合いバス会社も値下げで対抗を始めた。(以下つづく)
448 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/11(木) 00:47:11 ID:Po6VgHCc
(つづき)
JRバス東北は今年5月から来年1月末までの期間限定で、仙台―新宿線で一律6210円だった運賃を
平日の昼や夜などに区分し、それぞれ割引運賃を設定。平日昼行便は3000円などとし、ツアーバスと
肩を並べる運賃にした。値下げ後、この便の1カ月当たりの乗客数は約3倍に増えたという。このほか東北
急行バスも7月に、宮城交通は今月に入って運賃を引き下げた。宮城交通はネット経由で予約、決済すれば
さらに安くなるサービスも導入する。
こうした状況について、宮城大学の徳永幸之教授(交通計画)は「単純な料金競争で高速バスが淘汰
(とうた)されれば、消費者は定時運行バスの選択肢を失う恐れがある」と指摘。過熱した競争の行方を
懸念する声もある。
[ツアーバス] 旅行会社が貸し切りバスを使った旅行商品を企画し、参加者を募集する形で運行される。
使用するバスは旅行会社所有の場合もあるが、貸し切りバス事業者に委託するケースも多い。事前に届け
出たダイヤ通りの運行が道路運送法で義務付けられている高速バスと違い、ツアーバスは一定の参加者が
集まったときに運行すればよく、料金を安くできる。(了)
<写真> 値下げ競争激化の引き金となった東京行きのツアーバス=仙台市宮城野区榴岡
http://www.kahoku.co.jp/img/news/2008/20081210017jd.jpg
449 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/11(木) 21:14:47 ID:OrSbVTOm
ツアーバス利用者の大半は若者。それも女性。
これ重要。
450 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/12(金) 22:27:31 ID:WFsBXCjo
レディース号廃止。
451 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/13(土) 01:22:29 ID:IJ4w1DVy
なりふりかまわぬ体力勝負。
広瀬ライナーも宮交の片運行になりやしないか、心配。
低価格の潰しあいで勝ち残って独占が始まったら
価格上昇が行なわれるんだろうな
453 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/13(土) 15:08:26 ID:/w3dbjV8
価格は多少上がってもいいから、車内環境もっと良くしてくれ。
この間、夜行政宗乗ったが、身長166の俺でも狭いと感じたぞ。
足もとが狭すぎる。
>>453 スイートより約7〜8cmもシートピッチ狭いんだから
狭くて当たり前じゃん
わざわざドリーム政宗にのるなんて情報弱者なだけだ
この間まで
観光仕様よりグレードの低い椅子を積んだ詰め込みバスで
新宿〜仙台を6210円もぼったくってた会社だぜ
さすがに客が1桁連発でツアーバス並みに値段を下げたが
この会社に求めるのが間違ってるよ
東京〜仙台間は路線・ツアーも含めていくつものバス会社があるんだから
まともな会社を選ばなかったキミがいけないんだと思うぜ
出たよぼったくり厨w
ダンピングになると車両更新や新規路線拡大が資金不足でできなくなって、
結局消耗戦になって体力の無い新参の会社が潰れるだけなんだよ。
そのへんを全くわかっていないんだな。
仙台〜新宿なら最低4500円は取ってないと、事業として続いていかんだろ。
456 :
453:2008/12/13(土) 19:19:09 ID:/w3dbjV8
>>454-455 なるほど。
昼便なら休憩あるからまだいいが、ドリーム政宗はもう乗れんわ。
457 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/14(日) 02:21:45 ID:wD9XZ16f
D政宗はらくちん〔エアロ(J東)、ガーラ(岩交)〕より乗車時間短いんだからがたがた言うんじゃない。
458 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/14(日) 04:38:06 ID:RiFMxX4B
459 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/15(月) 01:16:10 ID:5hIjK+2b
ツアーバスとの競合が少ないドリーム盛岡に新車をキボンヌ
東京〜盛岡西口
キラキラ参入いたしました
これから先、長い付き合いでまいりましょうよ!
461 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/16(火) 19:47:10 ID:enElCfQH
東北もツアーバスに対抗して超特割青春号やり始めたりして。
新宿−仙台2000円
60人乗りセレガRミドルデッカー、トイレ無し
担当は古川営業所
464 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/18(木) 14:12:02 ID:Xrcp38rr
補助席は500円引きで桶
新宿ー仙台が2000円ねぇ。
仙台ー盛岡(2850円)より安いじゃん。
466 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/18(木) 19:20:13 ID:IrOH1eZ+
新宿ー仙台が2000円ねぇ。
仙台ー福島(4800円)より安いじゃん。
467 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/20(土) 11:53:45 ID:MyCEDIeQ
>>466 短距離の仙台〜福島で4800円な訳無いだろ。
4800円って新宿〜福島だろ。
468 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/20(土) 19:15:40 ID:5dpYA2m0
古川のK ?
469 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/25(木) 11:34:11 ID:26znuEYf
JRは明日から忙しくなるだろ―な
うち会社は貸切しかないから休みます。
470 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/25(木) 11:48:03 ID:78ARxQ+r
年末年始は貸し切りしかない会社はウィラー、オリオン、キラキラなどの夜行ツアーバスの下請け、孫請などの仕事が沢山ありますのであしからず。
471 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/26(金) 21:02:54 ID:hZAd+5vn
秋田のk?
472 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/27(土) 09:55:40 ID:N5yhlErm
仙台ー新宿 特別謝恩料金 21年7月31日までに延長
新車投入するのか?
青森支店は駅から見た感じではもう引越したみたい。
474 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/28(日) 20:11:54 ID:BnSUm8Ht
青森支店は柳川地区に移転。
475 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/04(日) 23:57:58 ID:BjmNaJLT
今日の仙秋号JR担当上り便、5号車までありましたね。
本便車よりセレガSHDの続行便の方が乗り心地は上?
476 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/05(月) 06:57:57 ID:3HGsQ2nz
トイレが付いていないのが癌。
>>470 当社は車も人も余してましたが、安すぎるので断りました。
478 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/05(月) 11:48:42 ID:fvuDAc9n
青森支店、移転したんですか?青森へ旅行した時は、許可をもらって、連絡船バックにJRバスを撮影したことがありますが、絵になる仕上がりだっただけに
残念ですね。
479 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/07(水) 11:49:44 ID:xG+bbm3F
繁忙期にドリーム正宗で往復すると、通常料金で往復するより
割高になるんだな。
通常料金
6210×2=12420(ただし往復割で11500円)
繁忙期
5800×2=11600円(往復割の設定なし)
480 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/07(水) 20:39:48 ID:ySX03Ji2
旧青森支店敷地に役所が箱物建てたいから駅近くの柳川地区の役所所有地と交換して移転と言う訳。
クラスメイトがアナルオナしてる自分を携帯ムービーで保存してるが
なんか話題ないすか
483 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/15(木) 17:09:16 ID:QxgfeUqA
>>482 七北田の業務委託先が仮にJRバス東北だったとして、七北田の運行枠の拡大の際に担当する路線は何処なんだろうね。
個人的に地下鉄旭ヶ丘駅と東部工業団地を結ぶ路線だったら面白い。
泉中央〜愛子は再び白沢との共管で有りかもな。
485 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/18(日) 11:33:43 ID:llaVDiqk
>>483 七北田委託は決定しているのではないの?
業務委託ではなく、路線譲渡の方が面白いのだが。
486 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/18(日) 19:26:09 ID:sayP4xtJ
>>485 仙台市交通局のホームページ上にまだ正式な発表がない以上断定出来ないかと。
確かに前の方のレスで業務拡大につきウテシ募集との書き込みがあったが・・・。
>>487 仙台市の公式発表はないが、交通新聞では既に記事になっている。
(年頭の社長挨拶でも七北田受託に触れていた)
ちなみに、白沢や岡田のときも確か交通局HP上での発表はなかったかと。
それに、白沢受託の時と同様、昨年末あたりから仙台市内をJRバス東北の
路線車(5型)が教習で走り回っている。
>>488 そうなんだ・・・サンクス。
でも、市交のホームページの入札結果の所には、「委託関係」の項目があるんだよね・・・決まってるのにいつまでも公表しないのはなんでだろう?
>>490 またまたサンクス!
もう少しきちんと読むべきだった・・・orz
でもこれで七北田がJRバス東北だという事が自分の中でも断定出来るわ。
改めて情報提供して下さった
>>488さんと
>>490さんサンクス!!
492 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/19(月) 21:22:55 ID:oBoHNtbl
昨日から古川営業所に,647-3902 青森200か347 大湊営(旧遠野)がいました。
まさか転属?
青森駅のバス待合室が2月から移転と書いてあったが、どこに移るんだろうな?
仮設にするのか。
495 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/21(水) 09:57:35 ID:KU2Vs88u
496 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/23(金) 20:09:47 ID:XViS/YJc
まだ居るよ「647-3902」
ただし,「H648−00422宮城200か4−11」が居ない
交換で転属か貸出か?
497 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/24(土) 18:39:41 ID:051avzMc
>>496 >>ただし,「H648−00422宮城200か4−11」が居ない
交換で転属か貸出か?
他支店へ応援に出ているのでないか?ナンバーまで確認していないが、
先週週末福島支店管内からの参拝団を乗せ山形へ走っていた。もしか
したら、今週も来るかも??
498 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/24(土) 19:35:23 ID:m2LYsGP1
>497 情報ありがとう
古川の貸し切り車は,青森ナンバーを除いて仕業についてます
972はお姉さんがモップで清掃してました
そして,青森ナンバーは,「いつもお留守番」のようです(笑)
秋田のウテシって案内は丁寧だわ、運転は更に輪をかけて丁寧で好感もてる。
500 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/01(日) 18:04:33 ID:e9MujGMy
今日のブルーシティ(下り)が増発か?
11時頃西道路のトンネルで回送表示の青森200か374(H651−04412)に追い越されました
501 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/01(日) 23:50:12 ID:K0boaV0w
>>499 確かに。
郡山仙台線に乗った時だが、吾妻PAで先に休憩してた若松仙台線と乗り違えないように、丁寧にアナウンスしてたもんなぁ…
R4沿いにある大衡村民バスの座府バス停、ここ回転場みたいな敷地があるんだけど
JRバス東北管理地と看板が立ってるのに気付いた。
もはやドリームササニシキしか通らなくなったのに、懐かしい感じだ。
503 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/02(月) 12:26:05 ID:d9+jIevk
2月1日、仙台8時発の新宿行きに、長町駅東口から乗ろうと、まっていたらバスが停車しました、乗ろうとドアの所に行ったら、すぐにドアを閉め、発車して行きました。あの乗務員は、お客を何だと思っているんですか。なんの為に予約があるのですか?
>>503 結局乗れたの?
書き込んだならあとは電話して文句をいいなさい
505 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/02(月) 13:04:06 ID:d9+jIevk
乗れませんでした。
本社に電話します。
506 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/02(月) 16:32:29 ID:Cmx7pMLy
>>503=505
まず置いて行かれた時点で電話しろよww
>>503 デジタルタコグラフあるし、無線で人数報告してるし会社に問い合わせれば、何秒止まって発車したかすぐわかるじゃん。
ここにに書き込んでも負け犬の遠吠え
508 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/03(火) 12:43:04 ID:m9KKaqbI
503 誰だ!
509 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/03(火) 16:23:08 ID:m811GC5T
釣り禁止!
青森駅の待合室は新築移転したみたいだな。
512 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/06(金) 13:05:02 ID:T32nyN6r
白沢車庫にいる訓練用車両は何台?
いま車庫に3台停まっているのを確認、R48で1台すれ違ったんで4台はあるみたいですが。
社番わかるかた教えてください。
513 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/09(月) 19:37:24 ID:ZjaU7Fvw
514 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/17(火) 20:58:25 ID:2aypaFyE
ヤフオクに出すなよ。
今年度は高速の新車殆ど入らないのかな?
517 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/22(日) 19:50:47 ID:PY42IXWY
>>516 新車が入る準備で転属が行われているようだヨ
古川にセレガーラがいたよ。
519 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/27(金) 18:01:16 ID:Xev+0svF
PKG-RU1ESAA
導入年 2006
社番 H647-06406
所属 仙台支店 仙台200か・・43 ですよ
昨日から青森ナンバーが居なくなった
なんだ、仙台の車か。セレガーラの路線車は福島の1台のままだなあ。
そういえば古川の貸切車はそろそろじゃないの?一番新しいのが1Mでしょ。
521 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/27(金) 21:36:42 ID:Xev+0svF
641−0911 宮城200か 3−11
648−4902 宮城200か 28
648−9931 宮城200か 1−47
H648−00422 宮城200か 4−11
H641−04403 宮城200か 9−72
648−5901 宮城か22 63−87
ただし 「4−11」は一月程見かけていません
>>520 福島はセレガ1台、ガーラ1台の計2台。どちらも福島〜仙台用。
523 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/02(月) 22:21:00 ID:KIjhQlPz
「仙台200か・・43 」
朝は居たけど,夕方は居なくなってた
河北に、古川線4月から平日4往復、休日3往復増便と記事が出てる。
60人乗りの新車を投入するか、よそのセレガRを入れるか。
いずれにしろ今は結構きつきつで回してるようだから、1、2台は入るんだろう。
525 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/03(火) 21:08:12 ID:3FP9rtyk
>1、2台は入るんだろう
一日3往復だから1台で済むし,増便は仙台支店持ちかもネ
526 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/03(火) 23:42:43 ID:RYiCHYX+
>>524 単に昼間仙台支店で、折り返し間合いで寝ている車を回すだけでは無いよね。
527 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/04(水) 00:01:00 ID:zp6cKme4
それにしても古川高速線、絶好調だね。
その勢いをミヤコーや東日本の県内特急にも少し分けてくださいな。
528 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/04(水) 00:27:13 ID:J4eXW0kF
>>525-526 仙台もそんなに余裕無いでしょ
新宿仙台も週末は増便多いし
混まない時間帯に仙台持ちで政宗とか横浜とかの3列使う?
もしくはササニシキの間合いとか
529 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/04(水) 00:29:45 ID:J4eXW0kF
そういえば久慈でスーパー久慈廃止で余りがでるのでは
530 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/04(水) 08:45:26 ID:rO8cpKLg
仙台ー古川線にツアーバスが入って来るぞ!目立って乗車率高い路線はウィラーに狙われてますよ。
ウィラーの仙台営業所開設は仙台を起点に東北各地のネットワーク確立の為とか、東日本路線の一ノ関線も狙われてるとか…
531 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/04(水) 11:52:39 ID:1trbsEBA
それでは路線免許きちんと取って堂々と戦った富士交通より手が悪い。
支持しかねるな。
532 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/04(水) 13:26:27 ID:rO8cpKLg
桜交通が14日から仙台ー新潟にツアーバス運行するんだとさ、あの手の業者は地方路線にシフトしようとしてるんじゃない。
規制かけないと既存の乗合路線各社は生き残れないね。社会問題になるよ。
533 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/04(水) 14:32:44 ID:TaMCJaAd
仙台はやっぱり東口代ゼミ前が始発なんだろうな。
こうなりゃ、路線バス各社で代ゼミ前の土地買い上げて、ツアーの発車場所を潰して行くしかないな。
代ゼミ前は市が貸切バス乗降と荷捌き用に整備した所だから無理じゃね。
タクシーはどかせるが貸切バスは正規利用だからなあ。
>>532 路線免許をとる正攻法を取っても、
政治力で潰されることがわかったから
ツアーバス形式をとるのさ
JRバスはいつもの通り他社がやって儲かってる路線に
対抗路線をぶつけていくだけだろう
次は、仙台〜大阪か仙台〜名古屋かね
536 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/04(水) 18:20:19 ID:TaMCJaAd
>>534 そうだったんですか。
しかし、さっき久々にウィラーのHP見たけど、ひどいね。
路線拡大ってw
ツアーなのに路線って名乗ってるしw
537 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/04(水) 23:58:42 ID:VlY/VaZS
でも、路線の会社でも東京への路線高速をやめてツアー形式に変えた(orツアーの傘下に入った)下関の
サンデン交通のような例もあるから、既存の路線の会社でも路線の性格に応じてツアーに切り替える
動きになることはないかな?止まらぬ価格・体力勝負の中、ますます境目が見えなくなりそうだね。
弘南バスは路線とツアー両方やってるな
539 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/06(金) 17:33:07 ID:MHGKnCb3
スワローツアーでツアーバス募集したらどうかな?そこまで体力無いか!
540 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/06(金) 21:54:19 ID:Z9HSpw69
変なプライドが許さないんじゃない?w
541 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/07(土) 01:01:08 ID:ZrKVfzHP
変だよなw
542 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/07(土) 05:54:55 ID:oOSMSJ6w
道路運送法の全部を改正してツアーバスを正式に路線バスに位置付けるしかない。
第二種乗合として。バス停・ターミナルの解放義務、使用料の適正化も盛り込む。
>>542 他人が作ったものを無償で使わせろって、どこの韓国だよw
545 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/08(日) 00:47:24 ID:G02qf9Mz
代ゼミ前も有料化したらツアーバス減らないかな?
547 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/08(日) 06:38:05 ID:tDquuJz3
>>546 市営の車両使ってたけど鶴ヶ谷も教習してたよ。
あと七北田にもJR訓練車(キュービック)一台駐留。
548 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/08(日) 13:45:07 ID:988Y3VrP
しばらくぶりで「H648−00422 宮城200か 4−11」が古川に帰ってきてました
549 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/08(日) 15:36:13 ID:hbEilOTa
>>546-547 鶴ヶ谷は東仙台・七北田共管な訳だが
要するに現在七北田で運行中の路線+αが委託されるということ
>>547が言ってるのは+αの部分についてだ
東仙台単独の路線というのは殆どが東仙台出入庫だから委託しにくい?
それともまだ情報が無いだけ?
551 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/08(日) 20:52:16 ID:OJwbtw5J
>>550 今日は、鶴ケ谷団地内を市営のMP618が教習車の表示を出して
走ってましたよ。
人が10人くらい乗っていて、前ドアのステップにもJRの制服を着た
人が乗っていた。
ちょっと飛ばし過ぎのようだったけど・・・。
552 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/12(木) 00:33:05 ID:n1RI5epB
>>546 その掲示板の新しい書き込みに、
>中江経由東仙台(営)線
>旭ヶ丘駅->鶴ヶ谷団地->東仙台(営)線
も受け持つと書いてあるから、東の単独路線も新規に受託するようだ
そういえば
仙台駅→中江→東仙台営業所で到着後に
すぐ折り返して回送で鶴ヶ谷方面に行く運用とかあるんだよな
そのスジとか委託されるんかな
話ぶった切って悪いけど、宮交にセレガとエースとクイーンが入るらしい。
JRと県北と東日本はゼロ?
555 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/13(金) 01:04:48 ID:eNILCSLF
古川の駅前で回数券買える場所は、バス乗務員から直接、金券ショップ、レンタカーでおk?
557 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/13(金) 12:07:36 ID:8H7MMYw/
>>556 駅前にある金券ショップだと1枚750円でバラで売ってる。
今もあるかどうかはわからん。
558 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/13(金) 17:13:05 ID:JcMUpbu3
14時45分頃教習車に使ってた久慈の車両が,国道4号上古川交差点を北上していった。
久慈に返したのか?(一人乗務だったと思う)
返却先の久慈営業所自体がまもなく消滅する訳だが
560 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/14(土) 13:19:46 ID:2XaN1Ynv
>>559 確かにそうだけどネ
例えば消滅の時の在庫の数合わせ?
はたまた「廃車」,「譲渡」,「転属」?
あんなオンボロは引き取り手はいないと思うけど(笑)
また白沢あたりで見かけたら教えてください
561 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/14(土) 22:21:17 ID:fCF1IAuM
>>560 盛岡(大釜)に廃車回送
営業に使えるなら二戸、大湊あたりに転属
が有力と思われる。
>>556 去年の話、レンタカーに買いに行ったら、おばちゃんに「売ってない」って逆ギレされたわ。要注意。
563 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/15(日) 08:28:20 ID:R62z3Vet
ラフォーレ1号の2号車 ○番△という席が割当てられたのですが
2号車は3列シートなのでしょうか,それとも4列?
564 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/15(日) 14:43:15 ID:GIp5erPC
>>563 座席番号〇番□と表示されていた時□にDの文字があれば4列シート車
座席番号が〇〇番とだけ表示されていた場合30番以降の番号であれば4列シート車。
565 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/15(日) 17:40:40 ID:R62z3Vet
>>564 レスありがとうございます。
自分のは,一桁台のCのため,3列のリクライニングできる事を
期待しています。
3列車が4列になるなら500円引きにならなかったっけ?
567 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/16(月) 10:01:38 ID:1oDcYXXV
この路線
ドル箱路線ですか?
568 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/16(月) 14:23:06 ID:eG1w0Vv/
569 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/16(月) 16:23:59 ID:yK10ONpN
>>566 564さんは最後部4列を説明してると思われる
570 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/16(月) 23:47:01 ID:HYpVF5iJ
JR時刻表3月号から下北線(大湊営業所)路線図・時刻消えたけどどうなったの?
自治体のむつ市潜ってもでてこないし?
572 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/17(火) 20:18:38 ID:l7wbBSVp
>>570 JRバス東北の一般路線(下北線・二戸線・福浪線等)が全国版大型時刻表の
巻頭地図及び本文から消えた件ですが、同社の本社に問い合わせたところ
「会社の方針として一般路線の時刻表への掲載を取り止めることにした。路線
自体が廃止になるわけではない」
という回答でした。
574 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/19(木) 01:53:42 ID:gApwfdow
一般路線の鉄道(予定)線の先行、代行、培養、短絡なんて言葉はもはや今のJRバスには死語なのかな。
鉄道線の補完どころか凌駕している高速線もあるしね。
575 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/19(木) 13:47:47 ID:p71E9bdC
その凌駕してると思われる古川高速線も4月から平日31往復だね。
ちょっと古いが
>>569 3列シート車は29席なので、
席番が一連で振られたら最後部4列は26〜29番なわけだが。
30番以降というのは当初から4列シート車の話だろ。
>>565は列番+アルファベットで10番でも無くてDでも無くて、
500円引かれてたら既に気づいてるだろうから、3列シート車と思っていいんじゃないかと。
・・・4列シートトイレ付きなどという車の投入実績は無いよね?ここ。
>>577 >>562はJRどころか、jrbだからJRバスじゃないか?w
579 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/22(日) 19:05:10 ID:gZoSyyk4
七北田訓練が進んでいるようですね。
ほとんどは市営の車を使っているようだけど、台原交差点で労災の方から出てきた531-7401見た時はビックリした。
リエッセ路線の訓練はどうしているんでしょう?
東仙台営業所発着路線にも入るみたいね
昨日JRバスの訓練車と七北田のJRバスウテシが大量乗車した訓練車を目撃
582 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/24(火) 20:22:04 ID:igyt1tRF
七北田受託だと地下鉄乗り継ぎ業務も増えるから大変だろうけど、乗り継ぎ割引の研修って白沢の人達も受けたんですか?
583 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/25(水) 00:40:18 ID:vAYbLWf+
>>582 中の人じゃないから推測だけど、3年前の移管の時点では白沢はまだ地下鉄泉中央駅〜愛子駅間の路線を受け持っていたから乗り継ぎ割引の研修を受けているかと。
584 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/25(水) 01:34:49 ID:/rrAQlW2
Suica入れてくれ
585 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/27(金) 21:11:25 ID:PwCKaqzv
古川(営)は増車の兆しなしです
増便用の新車も転属車両も入ってきていないようです
586 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/28(土) 10:46:03 ID:0VOrnCiK
仙台支店の工場内に、後部トイレ付きエアロエース。
587 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/29(日) 10:55:05 ID:fN/++7iy
詳細希望
古川4号沿いUDの片隅に7Sが置いてあったが、廃車か?
>>585 今日公式にようやく4/1〜の時刻がアップされたけど、現行と同じく
9台で回せるダイヤのようなので、増車はなしか?
>>586 夜行用(3列)か昼行用(4列)かが気になる。
個人的には、夜行用が結構ギリギリで回しているので、夜行用
3列車(できれば今の車両よりもう少しグレードを上げて)
を導入してほしいがどうか。
590 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/03(金) 10:22:19 ID:fEWXE9WE
591 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/03(金) 11:47:35 ID:hcy1Dlk7
仙台〜水戸を作ってほしい
592 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/05(日) 03:54:30 ID:s8VH3CSA
SじゃなくH654ね。
594 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/12(日) 23:15:47 ID:jdxsa/fj
>>591 スーパーひたちを御利用ください。
(JR束日本水戸支社)
595 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/13(月) 11:17:54 ID:zsLlWc9n
前向きにSuica検討してほしい
596 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/13(月) 14:07:27 ID:BSOK7ldu
どこによ?
599 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/15(水) 10:58:15 ID:5OxyrcBq
古川(営)647−9921 宮城200か11−23は余程調子が悪いのか今日も工場に入ってます。
入庫するたびに工場に入ってるようです。
でもいつもはどの路線を走ってるのでしょうか?
古川(営)持ちの路線ではないようですが,見かけたら教えてください。
600 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/15(水) 22:43:40 ID:t1V8MQRE
一戸〜二戸の時刻が知りたいのですが・・
時間を聞くくらいなら電話かメールで問いあわせればいいんじゃない?
602 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/17(金) 22:03:18 ID:uW+AIJa9
さっきHP見たら、会社案内の所に七北田事業所が追加されてた。それと久慈営業所が無くなってた…。
603 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/17(金) 22:57:04 ID:0Wfh22iu
604 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/18(土) 00:09:50 ID:kgLVNkzb
仙台の新車のエアロエースはどの系統に使用していますか?
605 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/18(土) 01:11:14 ID:xutU60J4
>>604 昨日だったか一昨日のキャッスルに使ってたよ
606 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/18(土) 05:07:24 ID:kgLVNkzb
607 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/25(土) 12:25:30 ID:bpWBdaoN
608 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/25(土) 12:27:32 ID:HusYPb7U
細い帯と「安全運転宣言車」がどうみても東海
東海のだな
610 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/03(日) 13:54:53 ID:PhcYtCHP
ウテシの知り合いだと無賃乗車出来たりするんですか?
611 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/03(日) 14:13:44 ID:uM9ntsRE
↑↑どこでもやっていること。
ただしバレたら懲戒解雇なんであんまりおおっぴらにはできない。
612 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/03(日) 14:38:18 ID:fGFY+8wD
ウテシが会社から支給される、JRバスグループ管内路線をタダで乗れる『職務乗車証』もあるが繁忙期は使えん。
613 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/03(日) 18:42:33 ID:W3ESQ2yv
>>611 バレたら懲戒解雇ってw
あなたの会社と一緒にしないでくださいw
>>612 JRバスグループ管内路線を乗れる「職務乗車証」なんてそもそもありません。
知ったかぶり乙www
深夜の新潟→仙台
WEライナーに乗るのですが
JRバスでの運行で
3列シートで○A席なんですが
脇の通路は狭いですか?等間隔ですか?
どんな感じの車内かわかるサイトってありますか?
初夜行バスなので心配で。
615 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/10(日) 12:30:54 ID:0Ah/kqo0
ありがとう御座います。
やはりAB間の通路は狭いんですね。
ネット予約で購入したので指定出来なかったんです。
2Aなので2Bに乗客アリだとトイレは行きにくいですね
直後席とか人がいたらシート倒すのも気になるので
かなり空いていそうな日なので、席移動していいか聞いてみます。
618 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/11(月) 13:13:53 ID:/XcZRwVY
仙台古川間で無賃乗車の常連がいるってホント?
>>618 そんな乞食みたいな奴いるわけねーだろうがwww
620 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/12(火) 19:36:09 ID:Pn4wnsHU
昔は、夏休みに親父の運転するバスに、息子が便乗なんていうのはたくさん有ったんだろうね!
最後に降りる人は無賃乗車の疑い有りと聞いた事はある。
べつにそれくらいいいと思うけどな
珍しいもんでもないよ
いやだから、無賃乗車なんてできるのはせいぜい身内くらいだろっつー話しだろ。
それを許せるかどうかじゃねーの。
>>623 社員は普通に無賃乗車してるだろ。
気持ちは分かるが、そうカッカしなさんな。
まぁ、会社でどんな指導してるか分からんけど。
626 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/16(土) 10:22:54 ID:9csdu6Ie
627 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/16(土) 12:41:33 ID:1c25KC6C
>>623 いい加減ウザイよお前。
結局何が言いたいの?
経営者ならまだしも、ただのバスヲタが騒いでんじゃねーよw
社員なら乗車証持ってるから。
親兄弟友人なら例え誰であっても運賃は頂きます。
他のバス会社なら家族まで無料の乗車証渡してる会社もあるらしいが。
>>623みたいのってバスに乗るっていうことに価値を見出してるわけだから、
ある意味バスヲタらしいじゃん。
大好きなバスにタダで乗られるのが気に食わないんだろ?
バスは一般人にとってはただの移動手段だし、社員にしてみればただの商売道具だもんな。
>>623の人気に嫉妬w
従業員ならまだしも一般人なんか無賃乗車させたら、コンプライアンス違反になるからね。
>>624、625は
>>623の一言もスルー出来ないくらいストレス溜まってるんですね。
わかります。
631 :
630:2009/05/18(月) 02:21:46 ID:W4+FOZpS
632 :
630:2009/05/18(月) 02:24:33 ID:W4+FOZpS
更にアンカミスった。
スレ汚してすまん。
633 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/18(月) 07:06:43 ID:iEokp3+4
99年式の高速エアロもう廃車かよ、中古バス屋にあった。
634 :
623:2009/05/19(火) 07:29:31 ID:slXpiL6w
>>627 何、顔真っ赤にして書き込みしてんの?ウテシ乙。
>>628 バスヲタじゃないですけど、通勤で使用してます。
>>629 そうそう。コンプライアンス違反。
635 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/19(火) 08:49:38 ID:j2yTQtEm
>>623=634
いたって冷静ですがw
あなたがいると言い張る無賃乗車の常連が実際いるかどうかは知らんけど、あわよくば無賃乗車しようと狙ってる客は多いよな。
一万円札しか持ってないとか。
財布忘れて来ましたとか。
あなたはそんなDQN客の中のうちの一人ですね、わかりますwww
JRはそういうとこ細かいから、会社が認める一般人の無賃乗車はないよ。まず有り得ない。
ただ乗務員個人で「知り合いだしいーよいーよ」っていうのは全くないとは言えないだろうね。
コンプライアンス違反にはなるけど、田舎のほうのバスだったらよくある話しだよ。
そういうのまで批判するのは、正しいは正しいけど、まぁ粋じゃないというか世知辛いよな。
新しいネタマダー?
640 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/23(土) 15:59:55 ID:PmX0E+Fn
また仙台市内を訓練車が走ってる。
>>640 噂によると来年度の市営の委託営業所は東仙台らしいね。
まだ正式な発表は無いけど、七北田がJRだっただけに、上部機関の東仙台もJRなのかな?
どの辺を走っていたのかが気になるな・・・。
>>641 仮に東仙台だったとしても、
委託事業者が決まるのはまだまだ先の話だし
実際に訓練が始まるのは更にその先の話だ
実沢以外みんな委託になったりして
>>643 委託出来る枠が限られているからそれは無理かと
実沢以外の1営業所を除いて市バスが撤退する以外にその可能性は無いのでは
645 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/24(日) 00:16:11 ID:3iwEihGl
ウテシ応募桶?
ムスカ「ありがとう千!私の本当の名前はロムスカ・パロ・ウル・ラピュタだ!」
647 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/18(木) 19:58:34 ID:ftABOiSw
高速の新規路線開設計画はないの?
648 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/19(金) 01:02:58 ID:Fi0OKsTu
>>647 今はツアー系に攻められている高速より、仙台市バスの受託に一生懸命なんじゃないか?
受託した方が手っ取り早く収入になるんだから。
649 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/20(土) 02:38:12 ID:sebZixHs
>>647 これから新規開業で採算取れる路線ある?
650 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/20(土) 05:22:01 ID:yyRVk7UF
新設で高速路線ができて利益が出るようになった頃にはハイエナの如くツアーバスが出てくる。
651 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/23(火) 15:15:11 ID:I+fxStLb
青森空港線から青森市営バスが撤退したけど青森市営バスからリムジンバスの移籍はあったの?
652 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/23(火) 22:46:45 ID:nc/8NTrQ
あるわけない。
653 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/23(火) 23:01:19 ID:31Gj7tk3
青森市営の仕事も受託できないかな
654 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/24(水) 14:55:22 ID:H73sTBOj
確か、青森市営の一部路線が弘南に委託してなかったっけ?
>>653 そんな心配しなくても東仙台の3ヵ年計画のビジネスチャンスがあるよ。受託するのかは知らないけど。
656 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/26(金) 08:00:01 ID:OVbs9nF/
657 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/26(金) 18:53:57 ID:Y9YWDAvJ
ミヤコーは加住狙いですから。
658 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/30(火) 23:53:37 ID:x9bdQ/l9
659 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/02(木) 22:39:23 ID:wnnyxYUb
じゅあうちは実沢で
660 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/02(木) 23:38:26 ID:zGlghXzO
先日、定義に行く際に乗ったバスの運転士さん
案内は的確で丁寧、運転は急の付く動きがまったく無く凄く丁寧でした。
A柳さんという若い運転士さんでしたよ。是非表彰してください。
今までJRは雑で無愛想な人ばかりというイメージでした。
661 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/03(金) 00:26:50 ID:6LQVzJHA
>>660 中堅クラスのウテシのマイクさばきというか、案内がスマートな人もいるよね。
ツバメのマークのバスボディを見ると、さあ、これから高速線に乗るんだという気分にさせてくれるね。
・・・世代が変われば、仙台市からの受託運行と云えどもそういう風にいい意味でのJRらしさが出てくると思う。
662 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/03(金) 00:41:12 ID:uWQNwOQK
>>660 ここじゃなくて会社にメールか電話してあげたら?
ここ発信じゃ表彰?できないでしょ
笑
夜行バスで東京の新宿に朝到着しても
ゆっくり腰を下ろせる場所が見つかりません。
この間難儀しました。
ネットカフェなどをのぞいて
皆さんは6次ころ到着した後どこで休憩ないし、時間をつぶされていますか?
治安の良いところであれば新宿以外でもかまいません。
666 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/08(水) 09:54:02 ID:2LNuqlfW
新宿御苑のベンチ
>>666 開演時刻が
開園時間
9:00〜16:00 (16:30閉園)
※温室は建て替えのため、新温室開館(平成23年予定)までの間、閉館中です
食堂 9:00〜16:00
茶室 10:00〜16:00(都合により、お休みすることがあります)
インフォメーションセンター 9:00〜16:30
散策路 9:00〜16:30
となっていませんか?
668 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/08(水) 22:07:24 ID:EvZQdXRN
>>665 都区内フリーキップ買って山手線回れ。駅ナカに立ち食いそば屋あるからそこで朝飯取れ
669 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/08(水) 22:21:52 ID:VjAzCi3M
西口のロータリーでツアーバスのウオッチングは如何?
670 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/08(水) 23:31:23 ID:7ZbkpLQd
それこそ新南口(地上)・甲州街道陸橋わきのマクドナルドは24hだ。
朝5:00からブレックファストめにゅーだよん。
>>669 バスオタならそれもいいかもね。
>>668 時間つぶしている内に満員電車で降りられなくなりそう><
>>670 朝マックかー
それが一番かな。。。
672 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/10(金) 02:19:49 ID:UlcnK11a
7月いっぱいで関東が青森路線(ラ・フォーレ号、D八戸・十和田)から撤退!
673 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/10(金) 07:44:11 ID:vTcjdSCN
675 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/12(日) 01:54:10 ID:MRJHp469
山元インター経由角田丸森行き
鹿島台バイパス経由南郷涌谷行き
676 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/12(日) 10:41:44 ID:a46U2n3i
高速バス、東北乗り放題 「3日間パス」12月から3カ月(2009/7/12 06:10 河北)
http://www.kahoku.co.jp/news/2009/07/20090712t72030.htm ・・・共通パスは名称が「東北オクトパス(仮称)」・・・高速バスのほぼ全路線と、
幹線道路を使う一部の都市間バス(→仙台〜新庄線や山形〜鶴岡・酒田線のことか?)を
カバーする方向で最終調整している・・・価格は、大人9000円を予定・・・需要が
急増する年末年始は実験期間から除かれる見通し・・・
→是非、新潟駅前・万代シティ(新潟交通)まで含んでほしいね。
西鉄バスが幹事会社として作ったSUNQパスは北部九州+下関(西鉄+サンデン交通)で8,000、
全九州+下関で10,000と値差をつけて販売しているのに倣って10,000とか11,000とか設定
すれば使いでが拡がるね。郡山・会津若松・山形〜新潟線にも加わってもらおう。
管轄が東北運輸局だけではなく北陸信越運輸局にもまたがるが、広域観光のためにも協力
してほしい。
677 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/12(日) 17:48:43 ID:f7xvOrRN
最大の欠点は真冬の東北道ってことですな
雪が降らなきゃ元取れるような気はすっけどな
678 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/12(日) 20:31:31 ID:gBjTqw3g
>>676 俺も新潟が入ってくれればと思っています。
一般路線は
可能性高い…106急行・48ライナー
半々…スワロー号・白樺号
微妙…おいらせ号(設定が冬期間=みずうみ号は運休なので)
といったところかな
112高速バス(山形〜鶴岡・酒田)は河北新報に載っていた「東北地方の主な高速バス運行系統」の図には入っていましたが…
679 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/16(木) 00:45:10 ID:eo1UkPTo
>>676 なんで冬にやるのかなぁ
通行止めで運休しても、払い戻し無いだろうから、赤字を出さずに儲けを出す気か?
ヲタ的には雪が無い時期にずらしてほしい。
680 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/16(木) 05:12:33 ID:PNH2qAJo
>>679 雪が少ない太平洋側を攻めるか、雪降らない日を選んで行けば、問題ない。
高速通行止のリスクは年中あるんだから。
まあこのパスが使えるかどうかは、どこが対象路線になるかもっと詳細が発表されてからだな。
681 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/17(金) 00:34:31 ID:ThwbxVvD
9,000って、結構苦しい設定だね:
仙台基点で片道×2が9,000と等しいか超えるのは八戸と青森と新潟。往復運賃が9,000を超える
高速線は宮交含めても1つもない。ヲタではなく、一般の人にお得感を持ってもらえるように
するには、十和田北線(青森駅〜酸ヶ湯温泉)も加えないとね。
あと、仙台→盛岡→二戸(泊)→久慈→盛岡→仙台はばっちりだけど、仙台→秋田→湯沢→仙台
では7,950なので、できたら8,000にしたほうがよさげな気がするが。
682 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/17(金) 18:26:31 ID:FSTKPegB
新潟はいらんが一般路線も加えて欲しい
サンQパスも試行期間は高速のみだったから正式運用開始時に期待
・・・試行だけで終了にならなきゃいいけど
683 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/17(金) 18:45:38 ID:YyDY1Jxq
3日で9000円なら価格的には妥当じゃないか?
684 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/17(金) 23:41:31 ID:Y0aIW5Ul
仙台〜弘前〜盛岡〜仙台のような同一線上では動けても、周遊できる線が少ないね。
今はない盛岡〜角館〜秋田とか、今もある弘前〜青森とかの、高速バスの終点どおしをつなぐ
一般路線も対象に加えてもらえないかな?
685 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/20(月) 12:48:46 ID:slAqUCmp
>>684 >盛岡〜角館〜秋田
便利で早いこまち号をご利用ください。ただし、運賃・特急料金はお客様のご負担となります。
しR トレインジャー
686 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/21(火) 21:13:10 ID:HO+U8WXW
>>685 7月20日って、秋田新幹線終日運休しただろが
政宗号の途中休憩はどこのSAですか?
>>687 羽生、那須高原、国見。
夜行便は途中休憩なし。
689 :
687:2009/07/24(金) 19:13:34 ID:xvsHwWDV
昼間の政宗号って新宿を出て車内が空いてたら席移動OKにしてくれますか?
1週間後の便をさっき予約して発券したら1列目の通路側だった・・・
691 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/25(土) 18:25:41 ID:wxWlmE6M
昼間に政宗号はありません
てか夏休み期間はそんなに空席無いと思いますよ
昼間の便も未だに政宗と思いこんでるのが多そう
夏休みでなくても仙台新宿号(旧政宗号な)はいつも30人以上は乗ってるから、
席の移動とか言ってる場合じゃないね。
逆に夏休みでも平日月曜の仙台行きか、平日金曜の新宿行きなら空いてるかも。
送り込みのために2号車が付いてることが多いから。
え?昼のやつは政宗号じゃなくなったんだ。しらんかった。
695 :
690:2009/07/25(土) 21:38:52 ID:eZhemRJt
あ!昼間のは政宗号って言わなくなったのね。恥ずかし。
9:30発便がある日で空席マークが「○」だったので
空いているんだーと勘違いしてました。
696 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/29(水) 23:25:52 ID:xJcAA3wx
でも、政宗って呼んでもらえるだけでもしあわせじゃないかなぁ。
東北急行とのペアで昼5往復時代がなんだかんだいってよかったような気がしている。
今度仙台新宿乗るけど、普段は楽座とかKO乗ってると、きっとシートが薄っぺらいって思うよな。
せめてエアロエース来たらいいのにww
ホリデースターに東京午前発、仙台午後発があったらいいのに。
698 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/30(木) 12:07:55 ID:LTT7xaQ+
>>697 俺は仙台市民だけど、
古川行くのはJR
山形行くのは宮交山交
福島、郡山は宮交かJR
盛岡行くのは県北か東日本
東京なら東北急行か新幹線
てな使い分けしてる。セレガRミドルデッカに押し込まれるのはちとねw
高速バスネットだと予約時に席までわかるけど、
発車オーライネットでは発券するまでわかりません
発車オーライネットでもわからないだけで、
席はもう予約の時点で決まってるのでしょうか?
それとも発券時に決まるのでしょうか?
700 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/30(木) 18:12:11 ID:E19H6CWq
発車オ〜ライで予約し、コンビニ発券はJTBが絡んでるから発車オ〜ライに予約しただけでは座席は決まってないと思う。
高速バスネットは収納代行会社に収納依頼してるだけだから予約時点で座席は決まってる。
701 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/01(土) 04:04:01 ID:oppQI54a
HPリニューアル
702 :
690:2009/08/02(日) 08:07:47 ID:e6N/YG17
8/1(土)新宿新南口9:30の臨時便だったけど満席でした。
どこで予約・発券されたやつか分からなかったけど、2人連れのチケットがことごとく離れ席になっていて
「席替えてくれ!」の申し出にチケットをチェックしてた運転手がパニックに!
20分経っても終わらず、場内の係りの人から「到着便が詰まってるから」と文句言われて可哀想だったよ。
>>697 同意、仕事終わって東京に23時ぐらいに着くような設定がほしいね。
この時間帯で走っているのは糞ツアーバスしかないんだわ。
仙台新宿号はね〜。
東北急行と物別れさえしなければ、まだ政宗号として本数があっただろうにね。
結局東北急行も同じような廉価版を走らせることになっちゃったからなぁ。
697だが、結局2006年のエアロバスだった。
2号車は確か2003年幕セレガだったから、1号車でまだ良かったわ。(バスの詳しい形式はわかんね)
お盆明けにもっかい仙台行こうかと思ってるんだが、13時には着きたいからツアーバス使ってみようかなー。
それか、どうにかして18きっぷ1回分調達するか、前日のスイート号か、だな。
>>704 どういう経緯があったの?両社共通回数券とかあったら便利だと思うんだけどね。
707 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/06(木) 00:44:07 ID:IAu0XlFZ
そもそもJRバス関東と東北で新宿発着で高速バスを始めようとしたときに、伝統ある
東京発着の東北急行を向こうに回すわけにはいかなかったから一緒に入ってもらった、
ということでいいのかな?
>>706 政宗号が休止になったのは、JRバス東北がツアーに対抗して値段を下げようという提案に
東北急行が乗らなかったからなわけよ。
結果、廉価版の仙台新宿号をJRがやって、東北急行は3列シートにして値下げはしないネオスイート号をやることに。
しばらく両者は政宗のダイヤを分社化する形で運行していたけど、ネオスイートは客が乗らずに3ヶ月くらいで廃止。
現状はご存知のとおり。
なるほどねー。3列シートでも設定時刻と金額によっては客が乗ると思うんだけどねなー。
それに八重洲口から乗れるというのはもっとアピールしてもいいと思うんだけどね。
東北急行でこれどうにかしてほしいと思うのが、仙台着を、営業所から仙台駅前の順に
して欲しいということ。結局同じところ一周しているようなもんだし。
もっぱら東北急行使いなのですれ違いスマソ。
政宗号は夜行新幹線という側面でもこれから成長してほしいと思う。
710 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/08(土) 00:55:01 ID:a5XYBZOg
ツアーバスという似非高速バスがはびこっているが、それに比べりゃ富士交通はあまりにも
正々堂々な戦いを挑みすぎたのであろうか?会社はなくなってしまったけど、既存路線の
値下げ・便増、サービス見直しと、仙台周辺の高速バスを身近にしてくれた功績は消えない。
711 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/08(土) 02:58:15 ID:tnZaGNup
昨日の横浜発秋田は2台運行だった。ちなみに2号車は先代ガーラハイデッカートイレ付き。
712 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/08(土) 09:04:15 ID:tnZaGNup
横浜発福島は1台運行でした。
衆院選、民主勝利後の最悪シナリオ
民主が国政第一党になる
↓
公明「外国人参政権などの党としての本懐で民主党と一致した」
民主、公明の連立政権成立
↓
国政での外国人参政権が成立
国政選挙で民主、公明、社民更なる躍進
↓
人権擁護法が与党の賛成多数により成立
行政、在日朝鮮人、中国人、宗教法人を批判すると罰せられる様になる
↓
国籍法の更なる緩和
日本国籍と生活保護資格だけ持つ、日本人の血が一滴も入ってない中国人が急増
↓
在日朝鮮系、中国人系の国会議員も出現
親中国の自民議員が民主に寝返る
自民党完全無力化、または解散消滅
↓
日本乗っ取り完了
「民主党の正体」 「ミコスマ」 「韓国は“なぜ”反日か?」で検索
714 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/13(木) 14:32:40 ID:jW08CL9Q
9月、三本木PAにスマートICが出来るが、三本木経由の高速仙台〜古川も開業してくれないかな?!
715 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/13(木) 15:32:35 ID:t8/wLObK
ミヤコーより安くしないと…乗らないと思うが。
716 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/13(木) 16:55:36 ID:QoO9PZhb
うみねこ号の車両(JR担当分)は何ですか?
717 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/13(木) 19:52:54 ID:se2jd+bC
>>715 ミヤコーは八乙女経由で時間がかかるし、乗車率も良くないみたい。
>>717 高速三本木〜黎明中高がメインみたいだね。
719 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/14(金) 17:34:15 ID:BAy1ISCV
>>710 いくら何でも
仙台〜山形じゃ
ツアーバスはできないだろう。
可能性はあると思うが、下手に書くと実行されかねないので書かない。
タクシー+フリー区間あたり。
721 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/15(土) 12:18:18 ID:etsOX/JK
この会社に入社を考えています。私鉄でハンドル握ってます。採用情報だと事情と異なるとこがあるので、実際の勤務形態・賃金など教えて下さい。
722 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/15(土) 22:54:18 ID:QGVYHKoq
723 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/16(日) 13:02:22 ID:hAfmlMZ9
ウンチってどんな味なんだろう?
女子高生のウンチ食べてみたい!
724 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/16(日) 13:06:06 ID:BlQHNThp
>>721 俺はバス会社の人間でもなんでもないけど、JRバス東北のHP見てみたら?
日給や賞与、勤務地などが書いてあるよ。
賞与は4ヶ月以上出てるようだし、
今は仙台市内の仙台市営バスの受託運行事業を強化してるようだし
今後も募集出るんじゃない?
ただ、私鉄、ってあるけど今首都圏にいるの?
ならバス関東目指したら?
バス東北も日給安そうだから、最初は苦労するんじゃないか?
首都圏の生活に慣れてると。
今はバス関東じゃ採らないだろ
バステックだと下手したら東北より酷いんじゃね?
726 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/16(日) 21:13:21 ID:whSNMNc/
昨日の 東北急行の夜行ニュースター 上り便は
全区間常磐回りだったんだが、JRバスはどうだったんだろ。
亘理〜富岡は6号線経由だったが、東京には15分の早着だった。
727 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/16(日) 23:53:53 ID:F7xuD64b
ありがとうございました。あと、市バスの営業所採用と本体採用の違いってあるんですかね?実際の勤務形態は、採用情報の内容通りですか?
>727
募集内容に嘘を書くレベルの会社じゃないだろ(笑)
729 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/17(月) 21:20:31 ID:0tYG8yQj
嘘は無くても、思ってたのと違うという事はよくある。
>>726 JRバスは途中で運転士交代とかやることもあるから
あんま迂回しないんじゃまいか?
ちなみに市営バスの勤務時間は一日何時間くらいですか?
733 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/18(火) 16:39:06 ID:9SLPVmaK
古川(営)でお盆前から何かの工事をやっていたが,今日見たら
自動洗車機がありました。
よく見ると「中古」のようです。
場所は新幹線の西側の下,いつもササニシキの予備車が居る所の
前です。
今回のお盆は,宮城200か11−23「647−9921」が
ササニシキの続行便になったようですね。
ドリームササニシキとAの表示を付けたまま止まっています。
普段は何に充当されてるのでしょうね。仙台〜古川でもないし,
鳴子方面から「回送」で帰ってくるし,行き先方向幕を出して走っ
てるところは見たことがない。(笑)
どなたかご存じありませんか。
普段は訓練車
過去レスで既出
735 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/18(火) 22:55:13 ID:9SLPVmaK
>>734 確かに「訓練車」に使われたのは1回だけ見てます
「既出」は私の書き込みですよ
それに,いつも運転席のところに「路線バス」の表示をしてます
訓練車なら通常は大きく「訓練車」の表示を付けてますよ
毎日帰ってくるわけでもないし,古川営業所にむしろ居ない方が多いかも。
>>735 貴方だけではない
私も何回か目撃している
「訓練車」表示は小さいのを何枚も(A4サイズ1枚を4分割くらいにしたような)使ってたこともある
とはいえ謎だな
鳴子方面から戻りってことは、実はドリーム鳥海に使ってた・・・ってオチだったりして
仙台の某電装屋に専用車がいたのを目撃したこともあるし
738 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/21(金) 20:33:27 ID:hrgFW0mg
>>735 どの辺で目撃してますか?
私は鳴子方面からの回送は「岩出山」です。
その時の方向幕は「回送」の表示でした
週一回くらいしか帰ってこないのでどこかに留置してるのかも
(訓練専用であれば,他の支店に貸出してなければ,夜は帰ってくるでしょう)
車庫にいるときは通常,「JRバス東北」か「回送」です
先日初めて「東京駅」の表示を見ました(窓側はササニシキの停車駅を表示)
訓練車の時の方向幕は「JRバス東北」でした
ちなみに古川高速線の駅から営業所までは,タイムス前ができたため古川駅の表示で走ってるようです
(それ以前は「回送」の表示が多かった。
「4列・トイレ付」となると,正宗・WE・仙秋・グリーンライナー・仙台〜大館などか。
この前の書き込みを見ると古川高速線の古川の車両に,秋田支店の運転手さんがいたと言うことだし,
秋田方面の可能性が高いのかな?
例え1123が秋田方面に行ってたとしても
秋田のウテシが古川にやってくるのとは全く関係は無い
秋田のウテシは昼頃ので古川行って、夕方近いので仙台帰るってだけっしょ。
んで、夜中に宮城インターからエース運転して帰ったり。
741 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/23(日) 19:38:11 ID:5V5bgExq
朝の仙台発2便は、車両は仙台、ウテシは秋田だぜ。
742 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/23(日) 20:26:30 ID:lZ9my7RK
ウテシの行路って、どうなってんの?
たとえばその古川線乗務する秋田支店のウテシとかさ。
たとえば、秋田⇒横浜線乗務⇒仙台宮城でウテシ交代
朝、古川線乗務、1往復⇒睡眠⇒夜に仙台宮城で横浜秋田線乗務、
とか?
そもそも横浜線って仙台交代するの?
仙台交代で横浜→バス関東東京支店入庫までワンマンでやるのはちょい厳しいと思う
仙秋で仙台入り→仙台支店で古川の車に乗換え古川往復→仙台一泊
(仙秋で乗って来た車はその日のうちに秋田へ帰る)
翌朝仙台支店の車で古川往復→仙秋に乗って秋田へ帰る
だと思ってたが
745 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/24(月) 22:54:52 ID:YIvO3tSB
古川の11−23が帰ってきてた。
ササニシキの表示を付けたまま整備工場に入ってました
帰ってくるたびに修理が必要なようです
余程調子の悪い車なのかな?
それって修理じゃなくて
高速運用から戻って来たときの点検じゃまいか・・・?
747 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/27(木) 00:19:38 ID:RamCWfY5
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。
東北セミコンダクタ(フリースケール) その3
なんで?
748 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/27(木) 13:20:15 ID:LNY3gXME
>>745 今日も工場の中にいたよ。(部品待ちカナ?)
750 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/29(土) 10:50:47 ID:SToPUtxX
31日の夜出発のドリーム政宗に乗る予定なんだが
よりによって台風直撃コースとは…。
こういうケースは初めてなんだけど、どの程度の天候で運休するものですか?
例えば、2〜3時間出発を遅らせるなどの対応があったりするのかな?
よろしければ教えてください。
752 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/29(土) 14:20:29 ID:cx0eiejC
台風の事を心配するより、エコノミー症候群にならないよう気をつけてご乗車下さい。
753 :
通りすがりのSLマニア:2009/08/31(月) 16:29:46 ID:0A//mmfw
>>737 >>738 >>745 今営業所敷地内で訓練車に使われてるようだ。
指導者が同乗してぐるぐる回りながら、車庫入れを繰り返している。
ただし、訓練車の表示は無かった。
前サボ?は白地に黒の回送表示だ。
ところで、この板は「JRバス束コヒの情報交換」の場ですか。それとも「【仙台新宿】」だけの場なのですか?
>>749のようなカキコもあるし。鉄道の板ではあまり見かけないし、もし
>>749 が束コヒの中の方なら鉄道の方だと親切に教えてくれるけどネ。
SLマニアだと、SLを見るのが好きな人、乗るのが好きな人、形式を調べるのが好きな人、写真を撮るのが好きな人、様々な楽しみ方をしてますが、ここの方々はどんな楽しみ方をしてるのでしょうか。
2chでも「部外者のおまいらが知る必要なし。 帰って壁と話してろ。」なんてカキコはあまり見かけないものですから気になって書いてみました。
754 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/01(火) 00:55:23 ID:f6SEzapi
>>753 JRバス東北全体を語るスレですよ。
たまたま仙台新宿ツアーバス対抗運賃を目立たせているスレタイなだけで。
ただ、仙台・宮城関係の他スレの影響で、たまに緊張感が漂うようなところ
(経営面のお話しなど)はありますが、そう深く考えず、マターリと参りませう。
先週の土曜に仙台〜新宿線の1号車に
元女性専用車のピンクのラインの入ったエアロが入ってたけど、
側面の方向幕が山形駅前?となってたようだった。
仙台駅前〜のがなかったのかな?
756 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/01(火) 13:34:45 ID:WKZZ/95/
>>755 表示ミスか故障じゃないかと
ピンク帯のニューエアロは仙台・新宿で何回か乗っているけど表示は間違ってなかったよ
757 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/01(火) 13:59:23 ID:HX8yMn1A
東北さん、やっちまったな〜。
関東じゃ、車両に無い行き先はちゃんと手書きしてるのに。
だから車両にその行き先表示はあるんだっつーの
ピンク帯入り=元政宗女性専用車にその表示が無い筈が無い
何らかの理由で出なかったか、
>>755の勘違いか
いや、普通に間違えてて気づいていなかっただけだろw
760 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/03(木) 00:02:40 ID:3AcddEBi
二戸のピンク色の帯の入っていたセレガは帯を消したんだな。仙台のエアロもピンク色の帯は消せばいいのに。
761 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/03(木) 20:57:16 ID:/PMNscI0
ササニシキのトイレ無し続行で
正面 特急古川駅
側面 仙台駅→電力ビル→古川駅
見たこと有るよ だいぶ前だけどね
幕がないからせめても古川駅の表示出そうって事だったのかな
762 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/03(木) 23:33:53 ID:1E6M/+V3
>>761 ササニシキの続行便に貸切車が入ることがあるけど、その際はどの様に表示してるんでしょうね。
暮れから正月の実績では「648−9931」や「H648−00422」が入ったはずだけど。
フロントガラスの上部に「ドリームササニシキ」の表示は確認してるが、行き先表示板は記憶がありません。
763 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/11(金) 17:30:38 ID:IUlEGb5K
列車代行で他社より来るのが遅いとJR東日本に言われる某駅に一番近いJRバス東北の某支店。
764 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/11(金) 20:59:44 ID:z4Yfd0tx
>>763 でも,「昔の駅と昔の営業所の距離に比べると,数百倍遠くなっている」と言ってみる。【爆】
765 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/14(月) 15:57:31 ID:+yTRW3yR
某支店の生い立ち調べたが、支店の前身が出来た時からどちらも場所移動してない(汗)。
変化は離れた場所(某ディーラー向かい)に廃車置場兼整備工場兼車庫が出来たのと、元営業所の支所が廃止になった位。
東北も関東みたいな楽座シートの車両を入れてくれないかな…
夜行にすら平気で縦11列シートを導入する会社に何を期待してる
768 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/15(火) 12:22:06 ID:NO428l0C
12列じゃないだけマシだろ
769 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/15(火) 17:10:01 ID:z23v0h1S
3×11列はしんどいよ
あれなら4列楽座のほうがマシ
>>765 素直に盛岡支店って書けよ
バス東北で「◯◯車庫」って組織は大釜車庫しか無い訳だが
771 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/15(火) 22:25:49 ID:pFl3QHBT
葛巻と川俣を忘れてたorz
772 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/20(日) 01:30:16 ID:Ohpuj03O
773 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/20(日) 17:52:07 ID:emB1fT93
774 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/21(月) 18:18:01 ID:mFayT1n+
J関のメガと先日燃えたツアーバスの出火原因は「ターボ」と日本代理店のお偉方が言ってた。
775 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/21(月) 18:54:54 ID:BC9RM8P3
J西は原因不明,J関は「ターボ」のシャフト断裂とは聞いてたが,今回も断裂か。
ベンツのエンジンだよね?
500台くらい輸入されてるはずだが,他の国では火災は起きてないのかな?。
日本仕様だけの問題かな?
776 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/22(火) 15:05:24 ID:Itqyn5Lh
燃えてない同じエンジンの車両は部品が到着次第交換で対応するらしいな。
タービンの軸にちゃんとオイル回ってないとまた同じ結果になると思うが…。
777 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/22(火) 15:33:14 ID:/hrSLTwM
ひとつ質問なんですが、J関東撤退後のラフォーレ号の車両は何を使っているのでしょうか?
778 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/22(火) 15:41:56 ID:ShkWFgpg
>>777 今まで通りエアロエース1台、エアロバス2台の合計3台で運用している。従って、繁忙期でも通常車の2号車が出るのは隔日。
779 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/22(火) 16:29:55 ID:/hrSLTwM
ありがとうございます。
エースの日とエアロバスの日では差が激しいな。
来月予定してるけど、エース来るといいなぁ。
780 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/23(水) 12:48:40 ID:9aLVRmha
7月末に新宿から仙台まで乗った時に
道路脇(那須以北)の斜面になっている所から
やたらと百合の花が突き出るように咲いてたけど
自然に種でも飛んできて群生してんのかな?
782 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/24(木) 08:05:00 ID:DgPFQ2M3
>>781 自分で運転してると気がつかないけど,東北道は,他にもオニユリが沢山見られますよ。
この辺がバス旅行の良いところです。普段気がつかない物が見られます。
多分,元々群生してた所を切り崩して道路を造った名残でしょうネ。
球根類は,種であれだけの自然繁殖は困難でしょう。
784 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/05(月) 17:09:10 ID:d/NX0PtM
10/10〜13 「仙台・新宿号」 臨時便運行決定!!<新宿発9:30>
最近3連休以上の連休には毎回運行してるな。
仙台〜新宿はツアーバスも含めて利用者が多い区間だから増便すればいいと思うんだが
連休時だけ臨時便という形で運行した方が効率いいから今後も、こんな感じで運行するんだろうな。
785 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/05(月) 17:57:33 ID:Mf+Eu/d7
来週ドリーム政宗かドリーム横浜・仙台に乗ろうと思ってるんですが
高速道路のパーキングやサービスエリアでの休憩ってありますか?
786 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/05(月) 18:09:12 ID:lcdqYxxI
ないです
東北急行のスイート号なら休憩あります。
>>784 単に新宿新南口の問題だと思う。
9時00分発で3台以上増便出すと、他の出発便やら何やらで収集が付かなくなっちゃうんだろ。
788 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/06(火) 00:03:38 ID:PICLkigO
789 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/06(火) 08:10:52 ID:mdfady2z
首都圏〜仙台間バスを利用するならJRと東北急行とがあると思いますが、どちらがおすすめですか?
>>789 東京駅中心に考えるのなら東北急行。
週末限定の3列シートは快適だよ。
791 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/06(火) 18:21:49 ID:KppPUozB
五年ぶりにバスで仙台から新宿行く予定なんだが、
当時より本数減った気が…。
気のせいか?
>>789 東京駅と新宿駅でだいぶ距離があるから、
どっちが近いかくらいの違いかなあ
シートは東北急行のほうがいいと思うけど
あと、東京駅の乗り場は
ちょっと離れた特別な場所にあるから注意
昼便だと東北急行は東京発は午後、仙台発は午前と限られちゃうな。
個人的には東京をもうちょっと早い時間に出る便が欲しい。前は新宿7時半発があって使えたけど
>>791 東北急行が仙台〜新宿間を撤退したから、本数としては半分になったね
795 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/07(水) 15:18:35 ID:Jsmo+3Su
>>791 そうなのか〜
新宿には拘らないが昼手前の便あればな‥
さくら交通とツアー系はトイレなしがデフォみたいだから選択肢から外れるんで残念
796 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/07(水) 15:20:01 ID:Jsmo+3Su
797 :
JR京都駅のことで恐れ入ります。:2009/10/07(水) 17:23:26 ID:folv7Md0
JR西日本京都駅の本田係長(身長185p体重75`位の細身のオッサン)は
昭和63年5月ごろ、愛知県名古屋市内のJR名古屋駅高速バスターミナルで
放火事件を起こしている。 理由は国鉄の民営化で左遷された腹いせだった。
今の山崎取締役の計らいで、逮捕、起訴、懲役後、JRに復活している。
やっぱり甘い組織だな。
たまには、みんなで、見学してください。放火犯がどんな顔して、JR京都駅の駅員やっているか。
※JR京都駅の防犯係をやっているそうだ。うけちゃうよ。
駅の構内でスリや置き引きもやっていたやつですよ。
それが、今は山崎取締役と垣内元社長のおかげで防犯係ですって。
この犯罪者の復活劇には大阪府警大淀署の警察官の和瀬(自称、刑事課長)が関わっている。
この警察官の親父が旧国鉄だったんだって。
福知山線脱線事故の隠蔽も行われて当然って感じですかね?。
>>793 逆に仙台を夕方ぐらいに出るバスもほしいよね。
日本中央バスでさいたま新都心で降りるという手もあるけど。
799 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/08(木) 00:54:56 ID:6UwJ/WdD
>>798 NCBの夕方発、何だかんだいって結構乗っていることもあるんだよね。
漏れは武蔵浦和駅で電車乗り換えて府中本町方面に向かうのが便利。
800 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/08(木) 03:47:34 ID:jvdeIPjM
東北急行の東京駅乗場って近くにコンビニがあったよね?
801 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/08(木) 07:03:26 ID:MrprgOfF
7-11がある
803 :
ココア:2009/10/09(金) 22:37:50 ID:qSk17jUv
y倉さん。会いたい
804 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/10(土) 09:20:59 ID:9/pBdpA8
楽天イーグルス二位確定で高速バスKスタ運行延長千客万来祭り上げ!
805 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/11(日) 09:43:52 ID:PLFNKS2N
今日の仙台行き、東北道渋滞の為常磐道経由。
一時間延着予定。
>>799 乗車率良いんだ。早めに予約した方がいいのかな。
俺的には新宿or東京に22時くらいにつくのがほしい。
そのままカプセルで寝て、翌日朝一番に動きたい。
807 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/12(月) 10:20:32 ID:HZ0W7TtS
>俺的には新宿or東京に22時くらいにつくのがほしい。
JRも東北急行も走っていたけど全然乗らないのでアボーンしました。
席に余裕があるとしたら移動してもかまわないんでしょうか?
もし可能なら、
その際には運転手さんに一言ことわったほうがいいのでしょうか?
>>808 前半部分 おk
ただし途中で乗ってくる場合もあるので最終停留所を発車したらだな
後半部分 おk
>>809 どうもです
でも、席変わると、休憩後の確認とかのとき
運転手さんが困らないかと思うのですが、
そういうのはだいじょうぶなんでしょうか?
>>807 orz
東京発はあるのにね。
>>809 本当に空いているときは「XX番あたりの窓側にどうぞ」なんて誘導されるときもあるね。
こないだ各停スイートに乗った時は予約済みが俺含め2人
飛び込みが1人だったからウテシさん
2名様しかいないんで、どこでもいいっすよーw
8列目から後ろのAとC席はコンセントあるんでオススメっすw
なんて言ってたw
813 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/18(日) 21:39:08 ID:Bxb8itPb
敵は高速バスしているツアーバスだからな。
JRバス東北・東北急行、両社再び共同戦線を張ることはないのかもしれないが。
発車オーライで宮城→東京で検索する順番と
東京→宮城で検索する順番が違うのはなんでなんだろ?
上に来るには袖の下が必要なのかなw
本当はJRバス、東北急行、宮交と提携すればいいのにね。
行き先が地方都市ならともかくだ、
鬼渋滞が当然の東京都内でトイレ無しは不安だよな
817 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/29(木) 15:29:01 ID:9xROboYn
トイレが近い人は電車利用が確実でしょうね。
818 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/09(月) 12:37:02 ID:b2QkuCEe
関東の電車は15両でトイレが3ヶ所しかないから無いよりはマシだが、大変だぞ〜
819 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/09(月) 13:46:11 ID:TfFEox2m
この前 新宿→仙台に乗る30分位前に南口乗車券売り場の空席情報のボードみたいなのに、新宿・仙台線 ×満席ってなんってたから
今日も満席かーって思って実際乗ったら22・3人だったけど、間際まで発券しないのは別会社だし手数料しか入らないし面倒だからかな?
満席ってなってたけど実際空席あって、窓口行って直談判したら発券してくれるのかな?
820 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/09(月) 13:47:50 ID:qe/AU9yN
つ キャンセル待ち
821 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/10(火) 12:57:10 ID:GEZeRPqe
代理店によって発券できる座席の枠が限られているのかもしれませんね
大抵窓口で直接買う枠とネット予約などの枠は半分位に分けられますから
823 :
犬猫もフードコートのエリ飾りにされています:2009/11/21(土) 17:08:02 ID:1n3PCXGK
スレチすみません、毛皮反対デモの告知をさせてください。
今年も毛皮(ファー)の使用に反対するためのデモ行進を、東京渋谷・大阪御堂筋・仙台で行います。
動物たちを苦しめる残酷なファッションに憤りを感じる北の同志のみなさん、
毛皮反対デモin仙台に参加してください。
今年はEUでアザラシの毛皮取り引きが禁止になりました。日本でもいくつかの成果が生まれています。
一方、中国やベルギーではたくさんの犬と猫が激しい苦痛を伴なう方法で毛皮を剥がされ、偽の動物名を表示されて日本に輸入されています。
物言えぬ動物たちのためにどうぞあなたの力を貸してください。
日程:2009年11月22日(日) 勾当台公園へ12時集合、13時出発、14時解散
持ち物:プラカード、着ぐるみなどアピールするもの(なくてもOKです)
服装:黒っぽい服装(統一感を出し、プラカードを目立たせるため黒っぽい服装をお願いしていますが強制ではありません)
■最新情報はARC(アニマルライツセンター)のHPをご覧ください。過去のデモ行進の様子や報道写真も見られます。告知にもご協力いただけると助かります。
http://www.arcj.info/ 毛皮反対デモ行進は毎年10月11月に東京、大阪、仙台で行われます。
ドリームふくしま・横浜号って意外に利用者がいるんだな。
急に私用が有り福島まで使ったんだけど結構混んでいたよ。
>>822 それを逆手にとって評価を操作してるのがツアーバスだな。
提灯評価のオンパレードだわさ。
826 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/23(月) 18:54:06 ID:Fvxp+OQU
アナル
827 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/23(月) 19:15:47 ID:Xr+aG3iB
ツアーバスはネット使う層でもシートとか拘らない人はブログに安いのでお勧めですとか普通に書けちゃうからな
新宿9時発の仙台行きバス、ウィ@ーの糞バスは半分程度。
そこを2両満員のJRバスが爆走して追い越していく。至福のひとときを感じた。
829 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/26(木) 19:16:35 ID:Dq/+yxCz
>>828 乗客が半分程度なら1人で2席使えるからその方が快適でないか?
あんな肘掛けのないバスになんか乗ってられるか。
新宿7時40分発のウィラーは時々使うけど平日でも半分以上埋まってる感じ。
前は新宿7時半発があったからJRバス使ってたけど9時発が最初になったから使わなくなった。
832 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/27(金) 22:03:19 ID:o/Ibsp/G
ちょっと聞きたいんですが、ドリーム政宗号のバスのトイレは左側最後尾ですが
ドリーム横浜・仙台号のトイレも左側最後尾ですか?
それとも右側中央ですか?
>>832 政宗号は進行方向向かって最後尾左側
横浜は知らない
>>832 ドリーム横浜・仙台もドリーム政宗と同じ車両を使っているから、
トイレも左側最後尾。
835 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/27(金) 23:21:31 ID:o/Ibsp/G
836 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/28(土) 01:19:39 ID:6xu/B2xV
新宿〜仙台線にセレガーラやエアロキングが入るのは、いつのことやら?
837 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/29(日) 22:47:13 ID:0sjYv4Eh
エアロよりも安かったらセレガーラ導入はありえる。
キングは今の乗車率じゃ無理じゃないの?
838 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/02(水) 16:01:58 ID:SCC3Xfho
スイート号は休憩で降りられるのか。
帰省でドリーム横浜・仙台使ってたけどやっぱ一回くらい降りて伸びしたいよなぁ・・・
今回はスイート使ってみるか。なんでJRバス東北は降りられないん?
>>838 逆にスイートは熟睡できないともいえるんだぞ
ドリーム 出発したら明朝まで消灯で(一応)熟睡可能
スイート 午前0時すぎに休憩のために客の出入りがあり起こされる
おれはどうせ眠れないから東北急行一択だけどなw
840 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/02(水) 19:24:59 ID:1FMEeQ4/
東名や中央みたいに、高速道路上に停留所を作ればいいのに。
「東北道鹿沼」「東北道白石」とか。
需要あるだろうよ。
昔はスイートも国見では降りられなかったような。
大昔のころから比べればまだましだよ。
>>840 スイート各停便の白石・大河原・岩沼停留所があぼーんされた件について
>>839 ドリームではいつもPA止まるたびに目が覚めてたからスイートでもいいかなと・・・
止まってるのに降りられないという妙な閉塞感があるんだよな。
844 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/03(木) 20:35:44 ID:PYvgcWSr
>>842 利用客減ったのとワンマン運行の乗務員の休憩時間増やすのと上手く結び付けてバス停廃止したんだろ。
845 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/03(木) 20:58:09 ID:XyRGkTCg
いつから東北急行のスレになったんだ?
>>845 東北急行のスレがないんだから、仙台・東京間の話ぐらいまぜてよ。
848 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/05(土) 12:10:11 ID:wDG+e33x
>>846 某知恵袋で大河原から東京方面バスうんぬんと出てたから限りなく0に近いが全く需要が無い訳ではない。
849 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/05(土) 16:12:08 ID:or70ddZB
岩沼・角田・柴田・大河原・白石〜東京線
夜行1往復位の需要はないのか?
コスト掛かって商売としてのうまみはなかろう。
851 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/05(土) 23:51:32 ID:XsRGztBc
ドリーム横浜って上りだけでも羽田経由になんないかなぁ
羽田空港の早朝便利用すんのに楽になるんだけどな
品川〜横浜の通り道みたいなものだしw
ついでにもう千円運賃下がると( ゜∀゜)イイ
ドリーム政宗だけ値下げしてツアーバスとやりあっても何もいい事ないぜ
いまの品川5時15分ではどうなんだろう。
ありえないと思うけど、政宗号を品川まで延伸して、始発のぞみに乗継できるといいかな。
羽田に入るなら京急か京成かオレンジと組まないと。
まぁ京急も京成も夜行からは撤退気味だから無いと思うけど。
854 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/06(日) 22:07:05 ID:UV1eMDqD
>>853 あ〜羽田は縄張りあるんでしたっけ?
じゃあ無理だな
どうせ無理だとはわかって書いたけどww
横浜仙台だったら京急絡んでるけどね
856 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/07(月) 23:59:00 ID:AXpYaTmi
微妙に東北急行が東京駅八重洲通りと浜松町BT(→モノレール乗継)で空陸連絡を続けている件について
>>856 ビミョーでもなんでもないでそ
ドリーム仙台・横浜だって品川で京急にのればHNDに逝くんだから
実際問題、仙台から夜行で羽田に何人が乗り継ぐかだな。
殆どいないようなキガス
859 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/08(火) 18:04:15 ID:Od2JUn9H
「ラ・フォーレ号」臨時便運行。2人掛け座席を1人で使用できます。
年末年始の臨時便(4列シート・トイレなし)に隣り合った2人掛けの座席を1人で使用する便を運行致します。運賃は通常の一人運賃と同額です。
【運行スケジュール】
東京発
12月25日(金)、27日(日)、29日(火)、1月2日(土)、4日(月)
青森発
12月26日(土)、28日(月)、1月1日(金)、3日(日)、5日(火)
ジェイアールバス東北株式会社
安いな
束急はふつーに大量乗車させて500円引きなだけだったのに
>>858 夜行から羽田の始発に乗れば、午後には日本全国殆どの地域に行ける。
>>861 その条件なら午前中に着くとおもうぞwww
863 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/09(水) 03:29:33 ID:6RdFZJwW
>>859 シート倒れない分一人で二人分のシートを使わせるから値引は勘弁ってか。
864 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/09(水) 07:44:19 ID:ekwh69uK
>>851 仙台から羽田空港への需要がどれくらいあるのか?
865 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/09(水) 13:05:23 ID:NCbr4/Z3
>>859 どっかのツアーバスも以前同じ事やったな。
まさか臨時便は12列車を使うのか?
だとしたらいくら2席使えるとしてもキツイだろうな。
866 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/09(水) 13:51:58 ID:a/zIoJHF
通路側のひじ掛けを枕にして、窓に足投げかけて寝れば、とりあえずシートピッチは関係なかろう。
867 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/09(水) 21:33:11 ID:6RdFZJwW
青森にびゅう以外で関東対応貸切車あるか?
>>865 どうせなら
バスの椅子って前にも倒れるといいよな
電車のBOXみたいに足延ばせると楽チンだ
俺的に3列のフルリクより眠れるw
この間の週末。
金曜か土曜か忘れたけど、仙台駅東口で飲んで家に帰る途中で
オタとして、23:30以降のJRバス東北のゴールデンタイムを少しヲチしたのよ。
そしたらドリ・横乗車2名とか惨憺たる有様
始発といえど次の長町で2ケタの乗車があるとは思えなく
多数の若者とバスが入り混じる代ゼミ付近と対照的で思わず涙ぐんでしまったわい・・・・・・
870 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/11(金) 02:15:46 ID:6XNYyREC
その調子だと最終のササニシキも悲惨なんだろうねぇ。
たま〜に宮交の吉岡行き最終に乗って三ノ関-志戸田-高田橋あたりの4号線で東京行きと
すれ違うんだが、カーテン閉められた車内にどれほどのお客さんが乗ってるのか気になってね。
872 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/12(土) 16:41:36 ID:vuIZ4EGa
時期にもよると思うよ。
23:50発のバス(レディース号除く)に20人位並んでたのを見た事あるから。
名74系統 名無し野車庫行 sage New! 2009/12/12(土) 18:50:00 ID:MTz3TUFg
4時間かけて4列バスに乗る人ってどんな客層なんだろ?
ビジネス用途は新幹線だし観光には使えそうにないし、
単純な日帰り、一泊観光のピストンは無理だし。
九州の人は、距離150km以上だと3列シートがデフォだから
4列はちょっと厳しいよね。
東北をナメんなw
874 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/14(月) 23:08:02 ID:fQm8PN9E
ビンボー学生やモロ経費削減してるサラリーマン。
あとはバスヲタ
カップルだったらむしろ4列選ぶだろ
4時間程度なら新幹線と2時間しか変わらんし
乗り換え無しで、値段が3分の一程度だから時間に余裕があるならバスだな
夜行バスは無理だけど
新宿ー郡山ー福島のあぶくま号は福島まで乗車する人少ない気がする
5時間掛かる福島だと乗車するにはキツいんだろうな
878 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/19(土) 12:34:20 ID:fW4gEH7J
何かヤバイこと あったのすか?
879 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/19(土) 17:18:05 ID:dKyYnjmz
880 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/21(月) 18:59:05 ID:/LjShwj8
あぶくま福島はダイヤがそもそも使えない。
881 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/24(木) 00:49:50 ID:pICDfFfi
あぶくまは郡山をメインで考えてるんじゃないかな。
福島は送り込みのついでと考えた方がいいと思う。
882 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/24(木) 14:49:16 ID:0vyw0UBV
仙台行きはドル箱路線ですか?
883 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/28(月) 02:21:48 ID:dG2Z1HJ6
この前、初めて千葉からポーラスター(成田車)に乗ったがシート固すぎて全然眠れなかったわ。普段スイート使っているからか尚更そう感じたのかもしれない。
スレチですまん
884 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/01/07(木) 21:58:00 ID:vMpphc6l
885 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/01/08(金) 16:22:48 ID:Rhp+jTae
JRばす東北はSHD路線バスってないの?
セレガの屋根低いのとかエアロとかしか見ないけど
4時間近く走る路線の割に3列とかないし。。。。。。。。。
886 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/01/09(土) 23:08:22 ID:IJT+lGfw
887 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/01/10(日) 21:26:09 ID:0H3DIpNB
>>884 まじめにやるとバカを見る。楽○トラベルに「高速バス」の称号を使って欲しくないもの。
こうなると、サンデン交通みたいに路線運行をやめてツアーに衣替えする路線もでてくるだろうな。
悪貨は良貨を・・・
弘南みたいに路線やりつつツアーやる所もあるし、路線やりながらツアーの下請けやってる所もあるね
それがいいのか悪いのか..............
基準によるとおもふ
ツアーバス自体は否定はしないけどね。
定期バスの市場調査として、様子見でツアーバスで走らせるという
方法もあると思う。
ただ明らかに違法なのは問答無用で取り締まるべき。
名前は書かないけど、○らーとか、い○ーとか、いら○とか。
891 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/01/17(日) 12:48:18 ID:JcORfOos
あげ
893 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/01/22(金) 16:53:58 ID:JogEKks/
古川(営)に仙台の「びゅう」仙台200か204 H641-08402がいました
東北急行スレがないんで…
残念ながらスイート号減便発表
ツアバスとのバトル激化&不景気&ETC1000円
895 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/01/29(金) 00:42:04 ID:5zS4LRpa
こないだ久しぶりにふるがわ〜仙台のバスさ乗さったよ。
したっけ運転すのめがねおやじらずもね〜運転しやがって、ギア変えるたんびガダガタってブレーキは毎度殺人ブレーキで缶コーヒーきんた○さこぼしてえらいめにあったや
おりっとぎよっぽどかだってやっとごすたげど人よさそ〜なおやじだったがら勘弁すてやったっちゃや
896 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/01/29(金) 10:08:44 ID:SMEBqJq3
だれや?そいづ
なまえさ かかってっぺ 氏名札さ
営業所さ かだってやれ おめ〜この なに おだって 運転すてんのや
コーシーこぼれたべゃ って
でもJRだっちゃね? ミヤコーバスじゃねーちっゃね?
897 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/01/29(金) 11:28:08 ID:XgJo9MyU
>>894 各停が無くなって 長町駅バス停も廃止するみたいだね
東北急行の直行は仙台駅で人数確定
国見休憩で消灯で楽だったのに。。。。
新ダイヤだと福島に寄るのかぁ
松川PAかどっかで休憩だろうなぁ
もう午前2時近くに休憩か?
899 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/01/29(金) 12:46:00 ID:MZCvJklt
900 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/01/29(金) 13:59:22 ID:mIEcefL2
>>898 各停が無くなるから福島駅は通過かと思ってたけど…
まあ妥当といえば妥当でしょ。
901 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/01/29(金) 21:40:59 ID:CVYTNgEF
弘南・京急のラフォーレ号が京急撤退で弘南単独運行になり津軽号に改名
同時に運賃値下げ。
JRのラフォーレ号はどうするのかな?
東北急行撤退はJRばす東北に影響でるかな?
仙台新宿はかなり乗ってるから現状維持でしょ
東北急行ももう一回一緒にやればいいのにね。
904 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/01/31(日) 03:48:28 ID:7niU2/BA
905 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/01/31(日) 08:11:41 ID:s/6nONBj
>>903 同意。やっぱり東武はJR東日本と復縁しないと。仙台新宿に“出戻り”、ドリーム政宗と一本化。
ササニシキ、スイート、ニュースターも一本化して何れも乗車券共通化を願いたいね。
車両も楽座のクィーン、出来れば3列を希望。
それはさすがに要求過大というものでしょw
仙台新宿がどうして成功しているかといえば、
安くした分なるべく空席を出さず、且つなるべく客を多く乗せてるからだよ。
楽座やクイーンや3列などの「差別化」で失敗したのがネオスイートでしょ。
結局、装備最低限のエアロエース(楽座無しの40席)を大量導入している
JR東北のやりかたが、ツアーバス対抗には一番正しいんだろうね。
907 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/02/08(月) 03:02:07 ID:NikGeqMW
908 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/02/08(月) 08:29:05 ID:0Lv0xxib
仙台⇔新宿の座席の前ポケットに備えてある
スリッパは使い捨てですか?
使用済みを持ち帰ったら不味い?
909 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/02/20(土) 08:58:57 ID:88Yu14o4
今会津若松発のJRバスに乗っているが、
何故か運転手が盛岡支店の人だった。
910 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/02/20(土) 12:27:36 ID:rmDJnOdy
>>909 この会社の場合、車両の所属支店、運行路線地区と乗務員の所属支店は一致しない。
911 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/02/20(土) 18:25:10 ID:pEaxW93/
JRバスの場合は支店ごとの勤務形態ではないよ
恐らくこのウテシの場合、盛岡→仙台線、仙台→会津線、会津→仙台線、盛岡→仙台線
てな感じのっシフトなんだと思う。
912 :
909:2010/02/20(土) 21:33:49 ID:88Yu14o4
>>910 >>911 そうだったんだ電車と違うんだね。
猪苗代付近は大雪で路面は圧雪だったけど
運転手は盛岡支店の人と聞いて妙な安心感があった。
若い感じだったけど、アナウンスの岩手訛りがなかなか良かったです。
いや電車も似たようなもんだろ
仙台→一ノ関の盛岡運輸区持ちとか
仙台→愛子の山形運輸区持ちとかあるし
914 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/02/23(火) 23:39:26 ID:x3Lq75ff
羽田に秋から欧米・東南アジア深夜長距離国際線が就航したら面白くなりそうだね。
22〜23時に集中到着、23:30〜1:30に集中出発だから、仙台から20:00までにまちがいなく
到着させて、23:59〜0:30に仙台に向けて出発させる。新宿線とからめて行路をつくるか、
羽田経由で横浜に/から流すとか工夫すれば、宮交の夜行成田線とは一味違う路線になるのでは?
幸い羽田空港は京急の地盤。京急とは既に提携関係にあるしね。
高速バス運転士だと三日に一回くらい家に帰れるくらいなのかな?
正社員だと年収400万くらいか・・・
また募集はじまらないかなぁ〜
917 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/02/26(金) 14:08:41 ID:jlW35d3S
>>914 >京急とは既に提携関係
仙台横浜は単独化
福島と秋田は横浜は神奈中支援
ラフォーレは事実上決別
こんな状態だがな
918 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/02/26(金) 17:20:50 ID:YpL6ZnzA
古川(営)に仙台の「びゅう」仙台200か203 H641-05411と仙台200か204 H641-08402 の2台が来てました
鳴子一泊のツアーでも乗せてきたのかな?
919 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/02/27(土) 08:37:54 ID:vK6wakyt
今,古川(営)で「びゅう車両」が仕業点検中
920 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/02/27(土) 09:40:09 ID:vK6wakyt
古川(営)9:00出庫
47号を鳴子に向かった模様(高速の西に所用が有ったので追跡 笑)
1号車は204,2号車が203,ガイド付
今日の行程は,仙台からだと300Kmを越えるのか?【爆】
921 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/02/27(土) 23:14:25 ID:OFxvU6Hz
>>916 当分やらないんじゃないの、このご時世、辞めるヤシがいないと思うし。
あっても市営バスだろし。免許取立てのヤシが世の中にわんさかいるから
倍率も凄そうだな。
正社員だと年収400万くらいか・・・
500万オーバーもざらにいるだろよ。
922 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/01(月) 10:55:19 ID:dwxmPFu6
年収500万円もざらにいるって・・・
よっぽど隣の芝は青く見えるんだろうな。
確かにバスの色は青だがw
東北急行やっぱり松川で休憩だった
1時半過ぎだったかな
924 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/03(水) 12:32:57 ID:bNrZ/9VD
自治体バス船引ー福島線廃止とのこと
一度乗り通しておきたい人はお早めに
925 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/18(木) 11:42:06 ID:5tn5MBGP
新宿ー仙台とか新宿ー福島って結構距離あるけど乗務員2人乗ってるの?
926 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/18(木) 18:57:46 ID:PmhT5u9D
乗ってない
927 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/18(木) 20:42:33 ID:5tn5MBGP
一人で走るのか・・・
他所よりハードだな
928 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/19(金) 01:45:41 ID:U0qsEbRn
宮交・京王の新宿-石巻も1人。
JR東北の東京-仙台-泉中央-古川も確か1人。
東北急行もワンマンだよ〜
仙台〜東京はツアーも含めほとんどがワンマンじゃね?
桜交通はツーマン便あるみたいだが
東京では2〜3時間の休憩で折り返して日帰りみたいだし
JRバスは行って一泊、復路は往路と同時間帯の便
(仙台8時発なら東京発も8時)で帰って来るようになってる
1泊出来るのか
納得した
夜行しかない路線だったら
夜行って翌日夜に帰りだから必然的に一泊だろw
933 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/30(火) 22:05:15 ID:Gg4++5Z6
運転係募集キター
934 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/31(水) 09:07:44 ID:aWkTxAiD
本日をもちまして、福島管内の「船福線」の運行を終了致します。
長い間のご利用、ありがとうございました。
明日以降、福島〜飯野間は福島交通様により運行されます。
935 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/31(水) 17:27:42 ID:jRPcWplv
(´;ω;`)お疲れ様でした
936 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/31(水) 20:27:18 ID:uosUZ13Z
937 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/31(水) 20:59:13 ID:jRPcWplv
938 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/31(水) 22:39:54 ID:uosUZ13Z
JRバス東北って高速バスネットを活用する気はあまりないの?
マルスに収容してみどりの窓口で買える形になっている今でもいいんだけどさ。
7-11へどうぞ
>>940 セブンイレブンってクレジット使えないよな。
QuickPayは使えるけど、チケット購入にも使えるの?それ次第だが。
942 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/07(水) 19:23:13 ID:SBKKZ9lp
edyですら収納代行できないのに
なぜにQPなんだよ
943 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/10(土) 01:12:21 ID:7EQ+3VL8
福島市花見山公園駐車場担当のシャトルバスがJRバス東北だった
944 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/10(土) 19:46:13 ID:lNRSbIQP
>>943 花見山シャトル終了後、廃車らしい。南部に売るくらいなら七北田にくれ。
945 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/10(土) 20:03:04 ID:7EQ+3VL8
そういえば花見山何往復もしているバス結構年季入ってた
仙台で求人出てたね。
正社員になるのは2年位経たないとだめなのかな?!
バスの後ろにも募集中と貼っとったよ。
こっちの運転席から輝いて見えるわ・・w
948 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/12(月) 01:03:10 ID:pXQ3RSUO
同じJR東日本子会社でも関東と東北だとバスの装備が違うのは何でなんだぜ?
949 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/12(月) 08:01:40 ID:60inpVUY
そりゃ〜ケチってるからでしょ〜。
バスの装備だけじゃなく制服だって関東は今のJR東日本と似てるのに対し東北は昔のままだし。
950 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/12(月) 15:16:11 ID:g/EPisTK
>>943 944
>結構年季入ってた
まさか,白沢で訓練に使ってた久慈から福島に転属したやつか?
951 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/12(月) 22:21:49 ID:EzjJLlNB
船引線のあまりだろ
952 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/12(月) 23:14:53 ID:pXQ3RSUO
船引線のはそんなに古そうなのでは無かった気がするけど
953 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/12(月) 23:18:39 ID:xr5kXme2
954 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/13(火) 19:16:15 ID:dxchdFOI
船福線にも稀にLED車入ってた気がする
955 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/19(月) 00:29:51 ID:xPJHRykd
956 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/23(金) 22:37:28 ID:TBQ1sKdP
仙台支店の訓練車目撃。
957 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/23(金) 23:12:22 ID:TBQ1sKdP
高速道路を走れるようにがんばります。敬礼。
しっかり訓練するように!
センスねーし下手すぎる。多方面に迷惑かけまくり。
959 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/24(土) 21:06:32 ID:9GyzrIQv
まずは、コッコッミニュケーションとるためにがんばります。
960 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/26(月) 10:58:20 ID:IoSE/URx
人の話に割り込むのやめれ!!
961 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/27(火) 22:27:37 ID:4oNkFrlV
まずは高速道路を走れるように。
962 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/01(土) 18:10:54 ID:+q2lDuXx
GW渋滞
963 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/02(日) 09:46:32 ID:LhetayeB
仙台・あぶくま福島なんかはかなり渋滞の影響喰らってるんじゃないのか
964 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/02(日) 19:48:59 ID:4v7TtnUy
新宿仙台らしきバスが常磐道迂回してたぉ
965 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/04(火) 16:02:30 ID:YkjRntJj
あぶくま号使用バス
関東や福交に比べると年式ちょっと古いんだけどバス東北はクロームホイールだからホイールは綺麗だな
966 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/04(火) 23:29:51 ID:YkjRntJj
古いの多いとか言ったけど今日のあぶくま24号エアロエースだったな
稀にバス東北担当でもMS9エアロエースが入るなんてのは2chで見たが福島支店でトイレ付きMS9持ってるとは知らなかった。
はやぐまだ求人だしてくんねえがなぁ
969 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/12(水) 02:35:57 ID:yx2KS0rj
仙台ー郡山にもセレガーラ来るんだな
仙台ー福島だけかと思ってた
970 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/14(金) 08:38:48 ID:/rLBGexb
毎月2〜3回ドリ福島横浜に乗っている、10回乗ったら1回無料で乗れる
サービスとかしてくれないかな・・・
971 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/19(水) 19:47:51 ID:Q7vY+IBN
ケチと呼ばれた福島支店にも夜行は3列、あぶくまにはMS9新車、仙台線にはセレガーラ・・・
972 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/19(水) 23:21:39 ID:OJy6R58j
だから何?
973 :
X840系統 白沢車庫行:2010/05/20(木) 21:57:24 ID:7PjAYomx
名前の欄に何も記入しなければ「名74系統 名無し野車庫行」がデフォルトだが、その会社にふさわしい行き先を入力すべき。
974 :
山田:2010/05/21(金) 22:40:47 ID:ui7NUL++
975 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/26(水) 18:47:58 ID:gV7hociJ
セレガーラに合わせたのか分からんがバス東北のエアロエースはフロントガラスの下シルバーに塗ってるな
976 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/04(金) 12:09:57 ID:CSI0yjex
仕事で郡山に行くとよく岩手ナンバーのJRバスを見る。
後日盛岡支店の駐車場前を通ると郡山で見たバスがある。
アーバンは泊まり行程もあり?
余計なお世話だけど…。
977 :
S840系統 仙台駅前行:2010/06/04(金) 22:36:28 ID:yRkf7X4e
土曜の仙台新宿号って混むかしら?
もう切符買っちゃたんだけど今からでも東北急行に変えたほうがいいかな?
ちなみに緑の窓口発券。
978 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/04(金) 22:58:04 ID:HSF5oaK9
>>976 ドリーム盛岡が福島担当だから、
アーバンとかと組み合わせた行路があるんじゃないのかな
繁忙期の続行3列車がまれに福島の車だったりする時もある
979 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/04(金) 23:17:56 ID:yRkf7X4e
ドリーム盛岡か。
懐かしい響きだ。
980 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/04(金) 23:18:41 ID:zXxeQVTR
あぶくま号でJRバス東北カラーのニューエアロエース見たことあるがあれも福島のではないのか
981 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/05(土) 01:20:16 ID:xMH8xK7o
982 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/05(土) 03:11:08 ID:GVYzWWCW
あれは福島のなのか
ナンバー確認してなかったからどこのか分からなかった
盛岡支店の乗務員がアーバンで仙台に来て
その後若松とか行って泊まるのは既出な話だけど
車両は仙台支店で乗換えだから岩手ナンバーの車が郡山に行くのは
貸切くらいしか無いと思うんだが・・・
>>983 それがこの4月からか?仙台支店乗り換えでなくなった。
少なくとも確認する限り、仙台駅東口19:00発の会津若松行と、
仙台駅前(広瀬通)15:15発の郡山行は盛岡車で運行されている。
このためか、仙台からエアロ2台が転属し、方向幕も入れ替えた。
それは仙台へnew!新車導入の布石かい?
>>984 サンクス
そしたら乗務員が出庫〜入庫まで1台の車に乗るってことかね
仙台〜古川の秋田支店担当便なんかはどうなんだろう
あとセレガも来てる
多分出所は古川かと。盛岡か二戸かは分からんが
>>985 上記の通り、仙台→盛岡で車両の行路移管があったための措置なので
これが直接新車配置の布石とはならない
987 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/05(土) 21:57:49 ID:GVYzWWCW
そろそろdat落ち判定喰らうんで次スレタイでも考えませんか?
988 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/05(土) 22:11:40 ID:CQydNesC
【仙台新宿】JRバス東北2号車【3000円〜】
デフレしとるw
990 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/06(日) 01:58:27 ID:6+c4qWCh
991 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/06(日) 02:12:13 ID:0M3olpNm
992 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/06(日) 07:09:16 ID:pnLWK89d
もともと3900円〜なんて値段設定なんてやった事無いんだが。
3900円〜は東北急行さんだったし。
993 :
東北急行:2010/06/06(日) 09:57:37 ID:qoPrSYG/
しめしめ
ここは新路線開業は当分ないのかねぇ・・・
995 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/06(日) 18:10:39 ID:pnLWK89d
名古屋行きとか
996 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/06(日) 19:55:17 ID:PKPBIuIT
>>994 新路線より廃止の方が近そう。ヨーデルも12月で廃止じゃないか?!
>>996 あぁそうだよねぇ
縮小のベクトルだよなぁ
998 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/06(日) 19:57:39 ID:PKPBIuIT
>>986 仙台に車両の管理委託費払いたくないからでは?
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