誰も立てないから立てた。誰かテンプレよろです。
5 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/12(水) 23:42:45 ID:vdhWfCgb
>>1 乙であります
ただ今プレミア1号大阪行の車内。霞ヶ関から首都高速入る前の下道で工事渋滞にはまって、20分もかかったよ(-_-#)
しかし1Aの席は神だな。前が気にならないし、手摺のところに荷物おけるし。次回も狙うか。
6 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/12(水) 23:44:44 ID:9yZLxYn+
7 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/12(水) 23:49:12 ID:9yZLxYn+
あっテンプレが少しおかしかったかorz
始めてだから許してねw
>>9 今日乗ろうと考えた京都便、金曜以外の平日なのに満席だった。
本来の目的地(奈良)への便があったので、結局はそれにしたが。
木曜なのに満席…今まで経験したことがない。
11 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/13(木) 07:47:06 ID:GbUeVtxF
あくまで利用したりネット予約時の印象だが、
最近ドリームが客をツアーから奪い返しているような気がする
平日の乗車率が上がっているように思える
もっとも減便減車しているからかもしれませんが…
今年の漢字
『偽』高速バス
14 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/13(木) 20:13:25 ID:iQOGa2Vv
寒い時期は、コートとか上着があるから
いくら安くても4列シートなんて絶対イヤw 狭くて仕方ない
3列シートのバスにしか乗りたくない
15 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/13(木) 22:15:38 ID:x9QXKsYW
座席表ってどこかにあがってます?
どの辺りなのか確認したいのですが
ダイヤ改正北
●首都圏〜関西方面時刻改正について 1/16
■「新木場駅」停車便増便
ドリーム大阪号、青春ドリーム大阪号、青春ドリーム神戸号、ドリーム京都号、レディースドリーム京都号を新木場駅からご利用いただけます。
京葉線、りんかい線沿線からもご利用いただきやすくなります。
■「谷保駅」バス停新設
中央ドリーム大阪号、ドリーム神戸号、青春中央ドリーム京都号をJR南武線「谷保駅」からご利用いただけます。
立川・府中エリアからもご利用いただきやすくなります。
■一部バス停の廃止
ダイヤ改正に伴い、一部バス停を廃止します。
・ドリーム大阪51、52号の「お台場(東京テレポート駅)」バス停を廃止します。
・夜行下り便の「東名江田」「東名大和」「東名厚木」「東名御殿場」「中央道三鷹」「中央道深大寺」「中央道府中」「中央道日野」での乗車扱いを廃止します。
・夜行上り便の「東名御殿場」での降車扱いを廃止します。
※廃止するバス停は、高速バスネットの予約画面でバス停名が表示されますが、ご予約できませんのでご注意ください。
■その他時刻改正を行います。各バス停時刻等詳細は近日中にお知らせします。
>>17 新木場は出庫ついでか…
谷保は国立府中ICに近いけど立地が微妙、利用者がいるのか?
いっそのこと高幡不動にでも止めれれば学生の利用が見込めるのだが…
>>18 高幡不動って、あんた、「中央道日野」が・・・
20 :
19:2007/12/14(金) 01:27:16 ID:Oq2TaMdM
>>18 ごめん、日野は廃止なのね。
よく三鷹利用してる俺にとっちゃぁ最悪な改正だorz
>>19 高速のバス停よりも駅前に高速バスが発着したほうが宣伝効果があるのでは
ニュードリームなごやの春日井も駅前に来ることでアピールしてるし、谷保に
付けるぐらいだったら高幡不動の方が学生が多い。
22 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/14(金) 02:29:35 ID:mTav55QP
京王も調布や府中・高幡・聖跡あたりにJRバスに乗り込まれたら
おとなしくだまってるわけないだろ。
高幡不動駅なんて完全な京王の領域に
けんか売りに行くっていうことは、
東京駅前に京王系の夜行便を
全部乗り入れられてもしかたないぐらいの覚悟がいるわけだ。
京王を刺激しないための妥協点が、谷保
まあこんなとこじゃしかたないけどな。
24 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/14(金) 11:31:25 ID:WceTK3ax
>>22 仮にそういうことがあったとしても、東京駅には乗り入れるほどのうまみはありません。
フライングも普段はガラガラみたいだし。
27 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/14(金) 23:42:24 ID:pprZzUNy
>>18 ねずみリゾートの客も狙ってるんだろうね。
29 :
脱線駿河:2007/12/15(土) 12:10:14 ID:FTcKx603
>>26 > 東京急行電車
私鉄を(**線でなく)**電車と書くあたり、
やはり西日本文化圏って感じ?
まぁ、首都圏でも昭和30年代あたりまでは、
西武電車とか小田急電車とか言ってたみたいだし、
京成なんかは昭和が終わる頃まで京成電車って呼びかたがポピュラーだったけどね。
30 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/15(土) 16:05:27 ID:TKqzDnn6
>>27 ありがとう!
うわ…一階だorz
三列独立してないよorzorz
32 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/16(日) 01:17:42 ID:2xOyo37i
>>18,21
DQNの多そうな学生なんかに夜行便乗られたくない。
来月のダイ改、東海道昼特急の1号と2号が新宿経由になるな。
35 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/16(日) 10:57:38 ID:ib2NaZ9g
ダイヤ改正でプレミアムドリーム81、82号が新宿経由
プレミアム昼特急81、82号が東海道昼特急に変更 浜名湖45分休憩も15分に
中央道昼特急京都号が東京始発とかかなり変わる
車両運用はどうなるのかも気になる
3月に新型シートを導入してから東海道昼特急大阪2号とその折り返しのドリーム大阪1号(1号車)は一貫して西日本車しか使われてないらしいが
>>35 浜名湖の45分休憩がとうとう無くなるのか…
谷保はおまけ程度か。
東海道昼特急の新宿経由ってあんまり意味ない気がする。
池尻に停める気があるならいいんだけど。
まあバスはただでさえ乗車時間長いのに
途中で45分も休憩されたバスなんか
結局不評になるのは目に見えてるがな
東所沢より小さな駅にドリームが止まることになるとは…
谷保駅のみどりの窓口はバス乗車券を扱ってないそうだが、混乱しないかな
>>37 谷保駅前までどんなルートになるんだろ?
中央道の国立府中で一回下りるのかな。
しかし、谷保駅前って結構狭くなかったっけ?
>>40 国立府中インター降りて、R20を谷保天前で右折だろうね。
しっかし、谷保なんて誰が使うのかね〜
高速代の無駄だと思うけどね。
>>40 駅前も狭いけど、20号から谷保駅までの道も狭い。
あの狭い道をキングが入れるのかちょっと心配・・・
しかし、なぜ谷保に。
>>42 某社にはバス2台がぎりぎりすれ違える道(センターラインなし)に入る路線があるぐらいだから平気だと思う。
>>39 マルスでバス券買えるけど…、もしかしてかなり古い端末使ってるとか?
>>43 窓口に発券しない旨の貼り紙がある。委託駅?だから教えてないかも。
45 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/17(月) 07:43:21 ID:Jm7w7JHb
キラキラじゃないんだから一時間も早く目的地に着くのはやめるべき
いくらでも時間調整できるだろ!
46 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/17(月) 08:51:18 ID:SVF+wMpo
谷保に止めるぐらいなら八王子か立川の方がよかった
ただ大阪から近鉄バス、多摩バスが八王子に神戸から山陽バス、立川バスが立川に来てるが知名度の圧倒的に高いドリーム号が来たらそれなりに期待出来るかもしれん
八王子も立川もどう考えても無理です、本当にあry
谷保にドリーム号を停車させるなんてやぼすぎる
>>44 隣の矢川駅は更にしょぼいのにバスの券買えるな。
房総なのはながマルスで買えたときに買ったことがある。
50 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/18(火) 08:00:37 ID:7Sk8kd+7
京都発だけでも八王子止めちゃ駄目なのかね
京都〜八王子は京王・京阪も撤退したわけだから、穴があいているわけだから
京都線だけなら京王も文句言わないっしょ
51 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/18(火) 08:18:01 ID:PIA1VQJR
てか、大津はどうなんだろ?
マリーン廃止なんだし。
>>50 八王子に出るなら、新宿(中央ドリーム京都)・本厚木(ハーバー京都)に
出た方が、結局は安くて早いのでは?需要が見込めないから整理されたんだろうし。
ただ、個人的には、京都(京阪三条)〜八王子便の消滅は非常にショックだった。
京阪沿線に朝早く出る都合などで、この便を使ったことも、数回あったので。
夜遅くまで京阪沿線にいられ、朝早く着いていた、歴史の長い便だったので、
知らぬ間に消えていたのはなぁ…。
スレ違いになりそうなので、これ以上はコメントしない。
53 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/18(火) 16:39:44 ID:FSEPW5BC
バスネットの運行区間を見ると、谷保町になってる。
時刻表は谷保駅との表記。
お馴染みの出発/到着メロディをWindowsの起動音にしている俺はもはや病気だろうか?
激しく概出
本当に基本的な質問で申し訳ないのですがドリーム大阪号に来月東京駅から乗る予定なんですが今では新シート車に乗れる確率は高いですか?
また新シート車がよく使われる便と殆ど入らない便ってありますか?
東京→大阪でドリーム大阪号なら高確率で新シート
1号ならさらに確率うp
ほとんど入らない便は俺はわかんね
59 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/19(水) 02:15:47 ID:hKuSq/VM
>>54 俺は携帯のメール着信音をJRバス車内チャイムにしてるぞ
60 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/19(水) 03:11:22 ID:R0EuW/ru
61 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/19(水) 03:54:24 ID:aLimXpTX
阿倍野発の阪堺線 始発駅発車のチャイムJRバスと同じだった ちなみに路面電車ですよ
ちんちん電車と呼べ。
63 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/19(水) 06:34:10 ID:MzVJB9wJ
新エアロの投入JRグループではないの?
64 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/19(水) 07:51:53 ID:1vptCNut
ツアーバスについている頭をすっぽり覆うカバー
プレミアムにつけてほしいな
65 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/19(水) 09:08:17 ID:lj2fu4Rm
セレガーラさん(JRバスミュージアム)のサイトにドリーム号など音声合成の音源あったような。
66 :
54:2007/12/19(水) 22:45:37 ID:VxQBijJ2
>>66 サンクス。
さてこれをどうやって携帯に落とすか。
話前後するが、
ドリーム大阪1〜4号とレディース大阪号は基本的に新型シートの運用。
但し、たまに旧型が入る時もある。
新型シートも元プレミアム二階席の移植と、本物クレイドルシートがあるから
いずれにしても、どれが来るかは当日にならないと分からない。
車両トラブルで急遽ヨン様出動とかもあるからな。
最近、ヨン様を昼特急はもちろんだが、ドリーム号でも見なくなったな
69 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/21(金) 10:57:54 ID:bfNhTlJo
70 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/21(金) 11:17:08 ID:JgEPrCp7
ヨン様はD奈良でたまに来るような気が。
あいつは杉本工業シートだからあれはあれでいいw
71 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/21(金) 12:44:00 ID:Dbe9ezOe
品川線八重洲によるのか
ガラガラがよかったのに・・・
八重洲からなんか誰も乗らないと書きかけて、天王洲と混同していたことに気付いた俺orz
74 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/22(土) 12:00:45 ID:/PyfCBr3
プレミアム二階、700円増しになってから初乗りでいま大阪。座った時はイマイチに思えたが、寝てみたら意外とぐっすりだった。
75 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/23(日) 22:34:32 ID:Qg4kil7s
あれでも結構眠れるもんだよ。
76 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/25(火) 15:23:53 ID:RViN48SN
キラキラの新車エース見たよ
JRもボロケーレや旧シートで誤魔化してたら、また客離れるぞぃ
客は新車なんて気にしてないからw
車内の設備向上のほうが重要w
>>76みたいなキモヲタ向け商売ではないんだから。
78 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/25(火) 22:21:41 ID:uUWXg7GA
>>77 あと安心出来る運行体制とリーズナブルな運賃。
バスが新車かどうかなんてどうでもよい!
79 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/25(火) 23:48:52 ID:QwcYN09M
今週末にドリーム大阪4号に乗るのですが
2号車はDD車orSHD・HD車のどちらの確立が高いですか?
最後は金か
さすがキモヲタwwwwww
81 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/26(水) 00:49:39 ID:uMOFC+je
京浜吉備ドリーム号の女性専用シートって、1階ですか?
83 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/26(水) 13:44:23 ID:cx1mma9D
お聞きしたいんですが
1月5日大阪→東京駅ドリームで新車はどの便にはいりますか??
84 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/26(水) 13:48:54 ID:A/StAUW2
>>81 西になかったっけ?エアロバス・中央右側トイレの3列HDが。新宿駅で見た気がする。
青春用か何かの見間違いだったらスマソ。
>>84 金沢じゃないのか?大阪はHDあまり入らんと思う。前に3911が入ってたことは
あるが。
てかメガドリームが三ケ日にいたぞ。足止めか??
今日の中央道昼特急4号はヨン様
今日のドリームで大阪に戻るのかな
87 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/26(水) 21:52:57 ID:6xSuSget
>>84 後部左側トイレ3列HDのガーラなら東北にあるけど西はワカラン。
ドリーム仙台・横浜は京急とJRで車両の差が差が激しいorz
西に3列エアロバスあるぞ。
東京まで新シートが入る前は来たこともあるけど、最近は知らない。
90 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/27(木) 02:35:31 ID:Ox1TJTK6
過去に東京駅で大阪←→高知って書いたエアロバス見たことあるぞ。
91 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/27(木) 02:56:49 ID:b1s98Mko
92 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/27(木) 03:33:07 ID:eN26r3w7
>88
どういう差なんですか?
近々乗るかもしれないので
95 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/27(木) 19:53:49 ID:ncuvcXN+
96 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/27(木) 20:03:01 ID:vcEdzJm8
東京〜大阪のドリーム大阪1号車や東海道昼特急大阪は比較的新しい車両が来る確率が高いです。但しつくば発着の便は古い車両。
97 :
84:2007/12/27(木) 23:31:03 ID:fA9rU+1G
>>85 いや、行き先は大阪か京都だったはず。
ちょっと思い出しだが、新宿駅の1・2番線から見たんだ。で、後部にトイレ無いし3列シートで驚いたんだよ。3号車あたりだった。
多分普段は関西から四国線か北陸線に使われてるんだろうけど、増便時なんで新宿に来たんだな。
JR東北には3列中央トイレのエアロバスもあるし、3列後部トイレのガーラ・エアロバスもあるね。
98 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/28(金) 01:35:09 ID:JkUeAycZ
>>97 金沢にあるよ。
金沢エクスプレスで走ってる。9月に乗った。
99 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/28(金) 07:56:02 ID:kRO8zKlF
青春ドリームって要は最近まで東北地方で主流だった
4列夜行バスとリクライニングなどの設備は同等と
いう感じでよろしいでしょうか?
100 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/28(金) 12:43:42 ID:jeuO67Yo
帰省ラッシュピーク今夜東京駅出発便大幅遅れ確実だな
101 :
84:2007/12/28(金) 16:00:18 ID:mCsSP/yb
>>98 金沢エクスプレスにもあるみたいね。俺は見たこと無いが・・・。
ちなみに97で言ってる俺が見たときは、新宿駅にて西キングに続いてたんで京都か大阪だと思う。時間も時間だったし。
>>99 まあ、そんなところだろうか。
ちなみにバス関東は1号車の4列キングが故障した時に、代わりにボルボ2台を出すことがあった。もちろん3列・・・。
102 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/28(金) 18:14:06 ID:UtPJdu+t
>93
サンクス
ドリーム大阪52号乗車中ですが、
沼津からR246を走ってる。
ずっと下道なのか?
御殿場の手前で事故らしい。御殿場から高速にもどるんじゃないかしら。
105 :
103:2007/12/29(土) 04:42:04 ID:FmjN2AWn
107 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/29(土) 14:04:02 ID:Xlr3hx9n
30日夜以降から名古屋で積雪する可能性アリ
との予報出てますが、
30日夜のドリームなごやが運行休止になる場合はありそうですか?
うん。新幹線で逝け。
109 :
57:2007/12/29(土) 15:53:31 ID:X4xUWb19
>>57ですが亀レスで申し訳ありません
お答え頂いた皆さん有難うございました。
とりあえずドリーム大阪1号で取れたので新シート車が来ることを祈っています。
>>107 名古屋に限らず全国的に寒くなって雪とからしいので事前に運行情報を
確認すべし。
111 :
107:2007/12/29(土) 18:00:20 ID:ymNCjCwv
>>108 そんなブルジョアちっくなことできるわけないじゃないですか。
エロい人にはそこがわかry
>>110 JRバス各社(特に東海・西日本)の大雪によって運休する際の基準って
過去の実例と照らし合わせてどんなもんでしょ?
東名高速が通行止めになったら、とかでしょうか?
112 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/29(土) 18:16:51 ID:MZm8l0vN
55
113 :
110:2007/12/29(土) 18:17:34 ID:HXNLdrGe
>>111 すまん、そこまでは知りません。ごめんなさい。
さすがに運休はないでしょうが、遅れがでるかも知れないので
確認を、と思ったので。
>>111 そういうことは神様にでも聞け。
這ってでも行かないといけないなら、
言い値で無理にでも行ってくれるタクシー手配するなり歩くなり考えろ。
115 :
107:2007/12/29(土) 18:30:26 ID:ymNCjCwv
>>113 どうもです。
うーん、運休しなければ遅延してもおkなのですが、安全策とって昼の便に
乗ろうかなあ…
>>114 神様に聞いたら、そういうことは2ちゃんで聞け、とw
便所の神様に聞いたのか
こういう奴に限って運休になったときにゴネる
只今ドリーム大阪51号に乗車中
今のところ、時刻通りに運行してる模様。
ただこの先事故渋滞の表示が。。。
休憩場所は足柄SAじゃなくて海老名SAなんだね。
119 :
118:2007/12/30(日) 07:13:38 ID:EwXnfxPW
遅くなったが6:21大阪駅に到着。
120 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/30(日) 13:29:15 ID:aupBxy8U
概出杉
122 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/30(日) 23:58:02 ID:MQ+dFU3s
-‐―- ―- 、
/: : : : : : : : : : : : : : : \
/:./´ 二二_`\`::.:.:.:.:.:.:.:.ヽ
/:.:./.ヤ丁:.:.:.:.:. `\ヘ:.ヽ:.:ヽ:.:.:.:.:.
/:/:/:.:{:.:.l:.:.:.:.:ヽ:.\:.:.:l:.:..マ¨}\:.:.:.',
/7:.:l:.:∧:.ト:.:.ヽ:.:.}:.:.:ハ_.l:.:.:.:Yヽ_/:.:.:.:!
,'ヽl :.:i:.!\ヽ \∧>jム|:.:.:.:.!=く:.:.:.:.:.l ……私達SOS団の本拠地西宮北口にも
i:.ijハ:.:ハヘk 丶` イf::圷 |:.:.:.:.|`ヽヽ:.:.:| ドリーム号1本通して欲しい。
|:.| l !:.:.:ハ ゞ' `ー' l:.:.:.:.|_ノlヽ〉 :|
|:.Ljヘ ..:八 '_ u ,':.:.:.:.:l:.}_j :.:.:.:.l
l:.!ヽ:ヽ .:.: \ ` ./ .: /:/:.:.:ノ:l:.:.:l:l
ヾ 丶\ヾ:.个ー-イ´///イ:.:.:/:.:〃:.:リ
, -‐ァ' ヽ_>∨ヘ:〃^ヽ´ ノ{:.:レ'/`X//
/ ム_{ /l // rく -/ V zニ二\
r' -‐ヘ l l'/ / \_>' / / ⌒ヾl
l 二¨) V/ / rf、\. / /´ |
| {-'ノ /// t'⌒ Y // l
ヽ }∧ ハ l{ ,' ヘ` |´ l/ /
jゝ‐' /{ | l //\ }ヽ!/ j
ドリーム名古屋号が第二の実家みたいになってるものだけれど、
車内のあの独特のムサッとした空気って、ドリーム号限定?
それとも夜行バスは何処もあんな感じですか?
教えてエロイ人
124 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/31(月) 07:46:43 ID:fX/p+qth
中央ドリーム三号乗車中。隣のオッサン最悪。まじ氏んでほしい。
なにがどう最悪なんだ
きっとフェラされたんだよ
今夜のバスは大変そうだな
128 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/31(月) 17:57:01 ID:nZuOw48e
>>127 これから京都行きの夜行バスに乗るだけに、かなり心配。
便は「ドリーム」ではなく、「ハーバーライト」@本厚木〜だが。
酉の2階建てバスが絡んでいるので、「ドリーム」の仲間とさせて下さい。
>>129 ま、いいんじゃない?
JRの夜行バスなら皆ドリームの仲間でしょ。
ドリームの新型シートのメーカーって2社あるのかな?
往復ともに座面も動くシートでしたが、
カップホルダーの位置が、往路便は背もたれに
復路便は足元にありました。
個人的には復路便のシートが寝心地がよかったです。
132 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/02(水) 00:48:18 ID:Fw173/JM
>>131 たぶん同じだと思われ。製造の時期違いとかロット違いとか。
133 :
チラ裏スマソ:2008/01/03(木) 11:51:52 ID:/zC5Dt6A
東京⇔大阪の移動に新幹線や飛行機ではなく敢えてバスを使う理由
@貧乏で金がない
A金はないこともないが、バスだと安く済むので差額を他のことに上手に利用したい
B時間とか金よりも*車窓の景色やSA、PA休憩での一時などが好きだ。(*昼特急のみ)
俺はバスを使いだして3年目だが、当初は@Aが全てだったけど回を重ねる内にBの要素も何故だか加わってしまった。どうせだったら楽しまなきゃ損だし、
>>66が流れた時(出発時)のwktk感が何とも言えないんだよな。
134 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/03(木) 12:00:14 ID:grDVoF5Q
C倒壊(火災)が大嫌い
135 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/03(木) 13:07:09 ID:maj+dTJl
>>133 俺はAだな
てかバスマニだから敢えてっていうのもある
あのチャイムが流れるときが一番ワクワクするw
てなわけで今夜、ドリーム大阪3号に乗って大阪に行きます
136 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/03(木) 19:58:17 ID:ln2bcJ1W
青春ドリームなごや号の東京行ですが、
休憩は三ヶ日と足柄で各15分程度なんでしょうか?
あとは運転手の仮眠で2時間くらいどこかで停車しているのですか?
>>133 漏れはA・B・Cだな。
火災が嫌いだから倒壊道新幹線は乗らん。
JR倒壊なら、飛行機にしとる。
関空までカネかかるが、関空〜羽田のスタフラが安い。確か就航記念割引で8.000円か9.000円。
>>133 俺はBだな
御殿場付近と由比海岸付近の景色。浜名湖のウナギ弁当。
それが気に入って、昼特急に乗ることが多くなった。
以前はドリーム号を月2、3回ほど使っていたが、翌日
バテてしまうようになってからは昼特急w
139 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/04(金) 01:11:29 ID:Sscl+VWp
10年ぶりに乗ります。
2階建てがでてるんでびっくりしました。
1階座席、座席表だと独立してない席ありますよね?
あれって実際も観光バスみたいに隣どうしなんですか?
>>133 D朝から行動できるから
新幹線の始発だと5時に起きなくてはならないのでちと辛い
だったら夜遅く出発するバスを使う
E飛行機の都合
バスを使って羽田発の早朝便に乗れば道東には午前中に着ける
関西発の便だと早くて午後になる
とかいう実用的な理由
141 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/04(金) 16:37:02 ID:GBXvXWQD
>>140の言うように、早朝に目的地に着けて、
帰りもかなり遅く出発出来る点からも
目的地での行動時間を最大限に確保するのにはバスが最適だと思う。
深夜高速バスの所要時間が概ね8時間前後なのも、
そのまま睡眠時間に置き換えられるわけで、
これが逆に新幹線や飛行機程度に短いと成り立たない。
睡眠時間に置き換えられる=宿代も兼ねるし、そもそもが
新幹線や飛行機とは比べられないくらい安い運賃。
つまりコストだけでなく時間についても合理的に考えれば、
バスが最強って言えるんじゃない?
>>139 正解。但し、相席にならなければ、肘掛を上げて2人分を独占でき、
最強の席にもなりうる。
>>133他
俺は@・A・Dだな…夜ギリギリまで家で粘って、朝早めに現地入りしたい
時もあるし。(逆も然り)
それでも、夜行バスの連荘が体力的にきつくなりつつある今日この頃。
>>140-142 F青春18切符による在来線乗り継ぎ
逆にこれは最悪なパターンだな。特に倒壊区間などもはや話にならないし…。
昼特急でもドリームでも少なくとも着席は保証されてるし、長時間待ちもダッシュも必要はないし…。
144 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/04(金) 23:42:14 ID:1STVCftg
>>233 俺はAとBかな
あと
G二階建てバスに乗れる、も
大阪周辺では新宿TDL線みたいに二階建て車のアルバイト運用がないからなかなか乗れないので乗れる時に乗っとく
145 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/05(土) 05:31:14 ID:k/3bxEHc
>>140 Dも確かにあるな。
6時東京or品川発ののぞみに乗ろうとすると、俺の場合は
朝4時ぐらいに起きなければならんから、寝坊して乗り遅れる
よりはドリームで、のほうが安心だからな
147 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/05(土) 11:26:20 ID:F/Lcu5+M
>>145 凶徒の人はケチですから青春にしか乗りません
凶徒は大阪線のお下がりを使いますから、
イイ車両をお望みなら大阪逝きをご利用ください
148 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/05(土) 12:09:22 ID:5Fzd3K24
Hバス運転士のプロの技を見たい。
これから走る方へ下見代わりりにバスに乗って、その道のペースや注意点を確認。
今の時期なら雪の高速道路の走り方を目の当たりにできて、とても勉強になる。
毎回バスから降りると学ぶことが多くて満足できる。
夜行では見えないから昼行限定だけど。
150 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/05(土) 14:40:40 ID:QJgyoMHe
1月10日の東京発「青春ドリームなごや号」名古屋行き、高速バスネットで5席しか空いてなくて、予約しようと思ったら女性専用席だった。
普通席に早売り席は満席だった。バカヤロー!女どもは女性専用席か「レディースドリーム」使えや!一般客に迷惑だ!
>>147 京都着発に乗る人間は必ずしも京都に用があるとは限らない。
大阪の渋滞がイヤで新快速でわざわざ京都へ行く俺がイル。
それに昼特急なら出発が20分早いからさらに到着は早いお。
>>149 5年待て。
>>150 ドリームに乗ろうとしてそういう目に遭ったなら同情する余地はあるが、青春ドリームだろ。
グズやノロマは損をする世の中なんだよw
昨日の京都系統、D81,D1,奈良1号がどれも関東の05年車!
1本ぐらい入ることはあるが、こんなに重なるの珍しいな。
それに引き替え、西の京都車は全くもって新シートにはならず・・・。
154 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/05(土) 20:44:53 ID:k6M66T0X
貧乏ドリームにしか乗れないような客は
>>150みたいな人間のクズみたいなのが多い。
あいてないなら変わらない値段の
京王かキラキラ号に乗ったらいいだろ。
155 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/06(日) 00:25:29 ID:CHNVwv3/
>>153 逆に大阪⇔東京は西車は新型orスーパーシートがほぼ間違いなく入る
関東は通常シート車もある
大阪が担当する奈良号なら可能性はあるが01年or02年車しか見た事が無い
>>148 おおナカーマ。昨日の青森のバス事故を見て思い出したが
去年乗った、青森⇔十和田湖のJRバス東北「みずうみ号」の
ウテシのテクは見事だった。やはり雪国のウテシはすごいと思った。
急カーブの連続する下り坂を、けっこうな速度でくだって行くが
決して、体が左右に振られて酔ったり、不快になることはなかったし
見どころでは減速してくれるし、途中休憩もあったがほぼ定時着。
狭い道での行き違いもばっちり。もちろん接客もしっかり。
これぞプロの技、って感じだった。
少々不謹慎ながら、昨日の事故を見て、またみずうみ号に乗りたくなったよ。
スレ違い失礼しました。
157 :
150:2008/01/06(日) 02:16:00 ID:vgO311JK
>>152>>154 おめぇら遺骨にしてやっからな!それと154は東京の人間か?京王って言うからには東京人ぽいな。まぁいいや。集中治療室送り決定な、てめーら。
158 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/06(日) 04:43:26 ID:1TQlIlWl
早売席が満席なのは、自分が早く予約しないのが悪いな。
それを女性のせいに八つ当たりするのはイクナイ。
159 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/06(日) 05:13:26 ID:W138gBWg
さすが関西塵www
日本の常識が通じない
160 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/06(日) 07:10:06 ID:vgO311JK
じゃ関東人は皆、常識ある人間だと言うんだな?
161 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/06(日) 07:37:40 ID:NCLNQC3e
>>157まぁまぁ( ^-^)_旦〜落ち着きなされ。
162 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/06(日) 08:26:05 ID:CONZI3mc
>>156 バスがチェーン巻くなんて恥だからね。
東北の高速バスは冬でも夏と変わらず到着するんだから素晴らしい。
>>157 通報しました
つか、遺骨と集中治療室が矛盾してないか?
俺が集中治療室に入った末に俺の遺骨を(呪い付きで)お前らに送り付けてやる、と解釈してみるテスト
150はシチュー掻き回しの上磔獄門
ヨンケに初乗りしたが、あの座席数でフルリクライニング時のあの角度は異常w
倒した時に座席がぶっ壊れてるのかと思ったし。
噂通りの車両でした。お殿様枕が非常に使えた。ちなみに俺が乗ったのは
中央大阪ドリーム1号。一号車が新シート、二号車がヨンケ、三号車が元SD。
どれ乗っても当たりだな。いつも京都ドリーム乗ってただけに、あまりの車両格差に
度肝を抜かれたが…
>>167 乗車おめ
現状、スケベ王は増やせないというか
新車では手に入らないから、
しばらくはヨンケも活躍するのかな。
そうなると新スケベ王はしばらくリリース
されないでいてほしい。
169 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/07(月) 09:29:34 ID:e292VQcG
ヨン様2階はフルオートエアコンのため快適な件について
王様の空調は手動のため、ウテシのウデが問われる
前京阪神ドリーム静岡乗った時暑すぎて寝れなくて運転手に温度下げて貰ったな。確か冬だったな。
一枚脱げ
172 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/07(月) 13:32:35 ID:GWvy3VZF
ヨンケ夏は地獄だがな(笑)
173 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/07(月) 16:57:57 ID:uzhElkSs
ヨン様に去年夏乗ったが超強冷房だったぞwヨン様の夏は適温設定がムズイのか?
乗ったのは昼特急だったが
そういえば最近トンとボルボ君を見ないが
ボルボは和歌山とかなんば堺に入ってるんじゃないか
>>167 前中央ドリーム大阪見た時は、何か意地でも新シート車イレネみたいな
感じだったのに(京都車になってたりした)エライ違いだな。
でも中央道系は、新シートが入るかはやっぱり運次第だね。
ボルボは東北系が多いと思う。あとは中央ドリーム京都の2・3号車とか。
西のボルボは3台あったうち、今は2台失職中?
>>175 大阪の1台は京阪神ドリーム静岡、
京都の1台はレディースドリーム京都、
金沢の1台は金沢Expの増車用、
>>176 1台金沢行ったのか。そら知らんかったわ。8913の方?
>>174 中央ドリーム大阪は?
こないだ見た4号は関東ボルボ1台だったが
180 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/09(水) 12:50:17 ID:KcFvDTx0
>>179 大阪系統は東名も中央も基本的にDD車。
何かの拍子にボルボや元SNDが入る。
つまりその「こないだ見た4号のボルボ」は偶然っつ〜こと。
関西系統でボルボに乗りたければ
>>174の言うとおり、関東のなんば堺か和歌山だな。
181 :
180:2008/01/09(水) 12:50:49 ID:KcFvDTx0
あ、ゴメン。増発の話ね。
182 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/09(水) 13:03:25 ID:BXcheELi
漏れ、大阪・京都系統でここ2年くらい
スケベ王:ボルボが2:8くらいなんだけど。
で、スケベ王にあたると必ずシートか元S。
ノーマルスケベ王にあたったことがない。
引きがいいのか悪いのか。
183 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/09(水) 13:38:45 ID:VA1stzc4
北陸ドリーム大阪は2号車が金沢新ガーラで2号車のほうが当たりだな…
184 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/09(水) 14:49:25 ID:CPHzflL9
ドリーム名古屋1Fって、座席表を見ると二つの席がくっついているのだけど、
やはりこの席だとかなり窮屈になりますか?
185 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/09(水) 14:51:49 ID:r8prV1Ci
そう言えば来週ドリーム&昼特急のダイヤ改正だが
西車のLEDはただ単に「東京駅・新木場駅」を出すだろうな
186 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/09(水) 18:22:12 ID:pDH5lWGB
だれも幕なんて見ないからテキトーで良い
関東〜関西でイイんでないかい
188 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/10(木) 08:09:34 ID:PpY9x+Jh
所沢-神戸
っていくらくらいするか分かりますか?
189 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/10(木) 08:20:24 ID:mOl4pSRp
ググレカス
運賃も調べられないとか乗る資格ないからw
190 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/10(木) 08:28:31 ID:8JZNYHwa
191 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/10(木) 09:10:57 ID:ggT8y/sh
>>188自信ないけど………
確か……………
81900円だったような(-_-)
>>188 ググれ、アホ
今回は特別だ。
確かプレミアムドリームの東京・大阪間の片道分くらいだったはず
申し訳ないが、昼特スレがないのでこっちで質問させて下さい。
昼特往復券は、往:京都→東京、復:東京→大阪は不可ですか?
付加
酸楠
もうすぐダイヤ改正だが、プレミアムドリームの臨時が新宿を経由するけど
高速は中央道を通らずに東名経由になるのかな?
ドリーム数回乗りましたがヨン様とかキングとかどうやって見分けるのですか?
>>198 お前の携帯がシャープ製とか東芝製とかを見分けるのと同じだ
>>197 所要時間だけで判断すると東名経由のように思える
201 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/11(金) 11:34:37 ID:C37yPxyW
202 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/11(金) 14:22:45 ID:oOMwq1nl
この前神戸線に乗ったらネオプランだった。
乗客は5,6人しかいなかったけど、あのバスで寝られる人っているの?
リクライニングは浅いし、足置きは変な棒だし、エアコン作動前は霰でも
降ったような音がするし、SA等の流出路に入る度に軋み音と変な揺れだし・・・。
大阪行きのエアロキングが羨ましかった。
203 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/11(金) 20:20:24 ID:WsuH2VO5
>>202 前に知り合いがネオに当たって散々だったって言ってた
それ以降俺はこれに当たるのが怖いから西日本車が確実に当たるやつにしか乗らないようにしている
204 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/12(土) 02:13:58 ID:GXWCxUnn
>>203 あれは俺も苦手。
寝るにも体がずり落ちてくるし、リクライニングを浅くして仮眠で我慢しようとしても足の置き場に困るし…
まだ京王の名古屋便の方がマシ。中距離の昼行で乗った産交や下電の車はすばらしかった。プレミアム席がハイデッカーにあればいいのに。
205 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/12(土) 13:34:10 ID:vbSL55ge
ネオプラン
椅子だけでも天龍工業に換わらんものか
206 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/12(土) 17:19:11 ID:HvS9lFCE
22Aって、どこですか?
車内の座席。
・・・ってレスで済まされたくなければせめて路線名くらい書けやヴォケ
京浜吉備ドリームです。
ノーマル系DDの20番代は1階席。
22Aは独立しているけど最前列だったような希ガス。
前輪タイヤハウス直後だったかな?
>>210 個人的には1階ではマシな方のような。
1階では2列席(独立シートだけど隙間無く並列に並べた)と
1列席があるけど1列席は他に22Bというすぐ後ろが出入り口の席のみだし。
どういう経緯で購入したか?だけど、
期日が迫っている中で購入したのなら2階席が満席で、
1階席が割り当てられたんだろうし、
JR系Netで購入出来る"早割り"ならこのような席が大概対象になるわけで。
早割なら一度キャンセルし正規料金にて他席を購入するのも一興かと。
他にみどりの窓口で購入って手もあるけど、
吉備ドリームでどの席がマルス枠か知らないので何とも言えませんな。
>>210 個人的には、1階席のベストは22Aよりも22B。
後ろに気兼ねなくリクライニングができ、荷物も背後に置ける。
しかも1人席。
(22Aも、1Fの1人席と言う面では、個人的には悪くないと思う。)
ただ、最近は発券場所の都合で、俺は11Bか11Cを好んで選んでいるが…
カメラなど、貴重品の入った荷物を抱えて乗ることが多いもので、
できるだけ荷物からは目を離したく(&預けたく)ないのよ。
だから、大き目の荷物も車内に持ち込め、目が届く席を取っている。
それと、お手洗いに行き易い席にもしたいので…。
すいません恥ずかしながら無知な部分がありますので、どうか質問させて下さい
友人と2人で東京周辺にてブラブラと周遊旅行を計画中でして、
DD車がデフォの名古屋―東京&新宿のドリームか、
SHD車もしくはHD車がデフォと思われる、
名古屋―横浜・品川のラメールと、名古屋―西船橋のファンタジアの平日早割3利用を検討しています
早割購入の場合、ドリームDD車は1階2列席で、SHD車もしくはHD車の
ラメール・ファンタジアは1番後ろの4列がデフォですかね?
私自身は普通運賃で購入でも構わないですが、友人はあまりお金持ってない方なのと、初夜行バスとの事なので、
高速夜行路線バスに好印象を与えるべく、快適性を確保しながらなるべく料金押さえつつ、
万が一の時の対応に安心できる路線バスで行きたいのです。ツアーバスには乗っていきたくありません。
かと言って、フットレストがない地雷席に当たればかなり寝にくいかなと個人的に思う訳です。
ちなみに私は、この用な地雷席に当たった経験は1度もありません。
この件でどなた様かご教授願えないかと思い、ここでとカキコしました。
長分で申し訳ありませんが、よろしくご教授願いますm(_ _)m
>>213 漏れが電話で早割席頼んだ時は、席番まで教えてくれた。西での話だから、
東海は分からない。一度電話してみれば?
去年の夏にラメールの早割で5Aだったぞ。
ドリームなごやはしらんがドリームとよたで早割何回か使ってるけど4Aばかり
ドリームと昼特急の話だけど、
西日本に電話で聞いたら
早売はだいたい2F6列〜9列、1F21列あたりって言われたな。列によってはB席のみやABCどれも該当とも。
高速バスネットで窓側指定で購入したら9Aと21Aが当たったけど。(利用した5〜6回すべてで)
最近は9Aでも慣れたw
立川・八王子にこれ以上入れても集客できないし、既存の反対も多いだろ。
三鷹、府中の高速バス停は回りになにもないし、防犯の問題もある。
谷保なら駅とセブン1件あるだけマシw 一旦降りて駅につけるなら一番ロスは少ない。
まあ旧20号からの右折はバイパス完成で車減ったからあんな時間なら問題ないんだろうけど、
天神道(踏切)と大学通(駅前)を結ぶパチ屋の間の道に駐車されてたときと、通常の路線
バスと出くわした時はちょっと・・だな。
問題は踏切と大学通の間のパチ屋の前だな。
あそこで駐車されてたり、下手糞ケチ王バスと出くわしたら終りw
スマン。更新ミスって書き込まれてないと思って重複した
Test
221 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/15(火) 23:22:04 ID:jRqt61on
府中は?なところにバス停が
新小金井街道が通じればまあまあの場所なんだけどね。
せめて府中街道近くに作ってあれば。府中本町駅、是政駅も何とか使えるし。
インターに近すぎるのかな。
でも高速のバス停ってどこもわざと不便な所に作ってあるような?
>>222 静岡ICバス停も、国吉田か長崎新田の辺りに
作ってくれたら便利なのに・・・
>>223 お前にとって便利なだけだろ。それ以前に静岡ICごと移転しろと?w
いや、あの付近だと静鉄に乗り換えが可能。
バス停を作る場所によっては、草薙駅も徒歩圏内になる。
さて、谷保駅の様子でも見てくるかw
谷保駅、23:17すでに大阪便到着済み。トランク開けてたから1人は乗客あったもよう。
後続を待つ人は23:25現在なし。
問題のパチ屋の間の道(一応都道)もぎりぎりながらすんなり曲がって行った。
でも対向車あったら×だろうな。主要道からは右折禁止だから対向方向には
地元の車しか通らないけどね。
京王のバスは夜はとっくに終わってる。朝はうまく外してあるから遅れなければ
問題なさそう。
みぞれが降ってきたので1便だけ見て退散してきました。
>>227 乙でした。
実家が府中だから、便利になったかな。
分倍乗換えですぐだし。
justride見る限りでは、運用に大きな変更はないですね。
昼2-D1,昼1-D2の流れはそのまま、D4-翌日のD3(東と西の日替り)
もそのままっぽいです。
ところで、「長距離・プレミアムドリーム2号」って何だww
短距離プレミアムドリームフラグ立ったな
231 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/17(木) 10:14:18 ID:xGefKR8U
>>229 あれって確かD52号運転日は昼1-D52になったような
これになる日はD2-D51の西日本運用も発生するがこれも気になる
232 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/17(木) 10:20:06 ID:f2Ttb/0k
>>230 プレミアムドリーム静岡・浜松号フラグ立った?w
233 :
213:2008/01/17(木) 11:52:44 ID:jLs345mG
>>214ー216
亀レスで申し訳ないです。レスありがとうございますm(_ _)m
とりあえず西日本or関東の昼特急&ドリームDD車に限っては、2階後ろ席に1階席が割り当てられるのですね。
わたしも京阪神間のドリーム&昼特急を利用する身なので、参考になりました。
東海のドリーム&ラメールorファンタジアに対しては、東海で電話で聞いてみようと思います。
でもレスして貰った中でもラメールの方が席位置的によさ気そうですねw
参考になりました。ありがとうございますm(_ _)m
>>231 確かに昼1-D52、昼81-D4の流れに変わる。
D2-D51-D2の回転や昼82-D3。これも西。
昼3や昼7は中央DやD京都が絡んでいたので今後どうなるやら。
236 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/17(木) 17:30:43 ID:MRvG+/B2
>>202 >>205 メガドリーム号(ネオプランメガライナー)に乗車したが、でも決して悪くなかったと思う。
座席は欧州の長距離移動を考慮してしっかりしているし、欧州人の大型体型も
考慮しているので問題なし。
また、欧州メーカーのバスは意外とATを搭載している車も多く、メガドリーム号は12速AT(8速MTもあり)で、加速減速で国産車と違う音がすると思う。
ただ、空調は日本の気候に合わせて設計されてないのである程度仕方がないのかも。
>>234 ひょっとして谷保駅前で、ノートPC使ってバス券発売サービスとかやったら儲かる?
券は駅前のコンビニで出すことにして。
orz
>>237 一日数人の客相手にしてどうすんのさ。それにコンビニ2件共セブンだよ。
今度メガドリームで往復しようと思いますが
これって座席選べないんでしょうか。
予約するところで、窓際か通路側か分散かを選ぶところがあるだけで
「この場所」って選ぶ画面が出ませんでした・・・。
一番前で景色を見ながらイきたいのですが。
245 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/19(土) 00:32:13 ID:SBFESS2q
窓口か電話予約しろ
>>245 ビンボウなんでウェブ決済割引がほしいんです・・・
ダメならあきらめます。
行きはもう購入が成立してしまい
14Aという座席になってしまいました・・・
隣が異性じゃないことを祈って行ってきます(明日)
バスネットでは窓or通路しか選べない
細かい指定をしたいなら電話するか直接窓口へ行くしかない
まぁどっちにしろ1番前はカーテン閉まってて景色見れなかったはず
高速やらトンネルやらのライトが眩しいからね
後、メガドリームみたいな隣接してる席は基本的に同姓同士になる
>>247 >後、メガドリームみたいな隣接してる席は基本的に同姓同士になる
それって、鈴木さんの隣は基本的に鈴木さんていう人が来るってこと?
・・・外したか?orz
ちなみに私はトイレが心配なのでバスネットで通路側をリクエストします。
で、プレミアム2階席も含めてだいたい3Bか4Bだなぁ。
個人的にはまぁ満足。
>>247 同姓同士って言うか、女の隣に男が来ないんだよな。男の隣に女が来るのはアリかと。
んで、男女混合での購入は男扱いだっけ…。
ただしWeb購入はこの法則の対象外で、男女関係無く順番に割り当てられるはず。
250 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/19(土) 01:30:51 ID:yhGvifw0
ID:59R3gqvEは深夜高速バス乗った事無いのか?
カーテン全閉に決まってんだろ!
>>248 不覚にもw
誤変換は気にしないでくれorz
>>249 >ただしWeb購入はこの法則の対象外で、男女関係無く順番に割り当てられるはず。
そうだったのか
じゃ
>>246の隣が同性であることを祈っておこう
来月の偶数日に東京からドリーム和歌山乗ろうと思ってるんだけど、担当は南海になるのかな?
普通にカーテンは閉めてないと注意くらうぞ。夜行は。
てかたまにあけてる奴いるけど絞め殺そうかと思う
254 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/19(土) 17:05:40 ID:+guTzGdg
>>253 絞め殺す前に注意しろよ、と思うけど今の時代逆ギレされると困るものね。
先手必勝か
256 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/19(土) 20:42:25 ID:59R3gqvE
>>250 これが初めての夜行バスです。やすい上に寝てるうちに到着するのは便利そうなので。
皆さんありがとうございます。
隣は性別関係なしですか・・・まぁ、変に男性嫌いとか偏見がある訳じゃなく
単純に、隣が異性だとだらしない格好やだらしない顔(?)できないなぁ
と思っただけです。座ったまま寝るのでちょっと不安ですが。
カーテンは開けちゃダメなのですか・・。
夜景を楽しみたかったのに残念です。
放送であらかじめ言われるとは思いますが、言い忘れたりした場合に
私みたいな知らない人間は
>>253さんに絞められてしまうことになるので
教えておいていただいて助かりました。
座ったまま寝るのは、国際線の飛行機(シアトル)でかなり慣れてるので
大丈夫だと思います(ビジネスだけど)。
余談ですが・・・みなさん、朝を迎えたときの顔洗いとかどうしてますか?
飛行機だと洗面所に列ができたりしてますが、バスも同じ感じでしょうか。
揺れるので不安です。
>>252 南海のはず。
>>256 消灯までならカーテン開けてもいいけど消灯後は駄目。
(開放休息で車内が薄明るくなっても駄目)
東京−四国・中国方面や東北方面だと消灯まで時間があるので、
開けている人もいるけど消灯のアナウンスがあるとみな閉めますよ。
明けると対向車のライトが入ったり街灯の明かりが入るんで、
車内を光りが走り回り迷惑この上ない事に。
朝の顔洗いは降車後到着地で(トイレ等)
バスのトイレは基本的に顔洗いをする場じゃないんで。
>>倉庫番
JTBサイトのコピペ。注意書き省略。
出発日 路線・バス便名 乗降車バス停 片道/往復
2008年02月14日(木) 静岡⇒神戸 ⇒ 片道
バス便名 空席状況 出発 運行区間 到着 料金 バス会社
京阪神ドリーム静岡号 (1号車) ○ 22:00発 静岡駅(北口) ⇒ 三宮バスターミナル 翌日07:05着 6,800円 西日本ジェイアールバス
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「連続西ですか」って、当日の日記の文が浮かんでくるw
でも倉庫番日記9月29日から指折り数えると東海の番なのですよね。
あと、知ってたら教えてほしいのですが、
電話予約orネット予約後に電話で座席希望したのって、
ネット決済できるのですか?
259 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/19(土) 22:11:34 ID:yhGvifw0
>>256 大阪にはこんなんがあるよ。
http://www.nishinihonjrbus.co.jp/news/angelbe.html あとは漫喫行くか。メガドリームは安いけど、所要時間長いから初めて乗るにはしんどいんじゃね?
新宿からでいいなら超特割青春号も同じ値段だよ。
違いは超特割にはトイレ無いから、途中トイレ休憩が4回(23時過ぎ、1時頃、3時頃、5時前)ある。
所要時間は8時間半くらいだから、他のほとんどのドリームとだいたい同じ。
メガドリームはトイレある代わりに休憩はなし。ずっと座りっぱ。ぐっすり寝れる人はいいんだろうけどね。
バスがでか過ぎて走れるルートが限定されるから、所要時間は10時間近く。一長一短あるね。
>>258 高速バスネット決済かつweb乗車票で出ている会社名がJTBのサイトに出て
いるんじゃないのかなぁ。この間京阪神D静岡に往復乗ったときは、東海便
だったけど、乗車券発行会社は西日本だったし。
>電話予約orネット予約後に電話で座席希望したのって、
>ネット決済できるのですか?
電話予約をした分に関しては、ウェブから予約記録を見る事が出来ないので
ネット決済は出来ないと思う。これは昼行便で確認した事がある。
ネット予約したものを電話で座席変更って言うのはやった事がないので分か
らない。ただ、一度オペレーターの手を煩わしている事を考えると、ネット
決済はできないような気がしないでも。
>>260 JTBのサイトは運行会社見るのにけっこう重宝してるんですよ。
車両格差が大きい横浜仙台とか、関東便を狙ったシリウスとか。
いままでではハズレはなかったけど、ずれてるのかな?
東京発のドリームや昼特急は、どっちが一方の会社しかないのが多いけど、
京阪神は1日置きに変わってるんですよね。
ネット決済の件、ありがとうございました。
カーテンは閉めるようにって自動放送に入ってる>JR車なら。
だから閉めなくて文句言われても一切反論の余地なしだから気を付けて。
カーテンに首突っ込んで見てるやついるが、あの行為もカーテンが少しあくので迷惑
耳栓したら少しは寝れるから大丈夫だが耳栓がなかったらどのバスもきつい。
263 :
252:2008/01/20(日) 02:06:51 ID:E3EZcPQc
>>260 > 高速バスネット決済かつweb乗車票で出ている会社名がJTBのサイトに出て
> いるんじゃないのかなぁ。この間京阪神D静岡に往復乗ったときは、東海便
> だったけど、乗車券発行会社は西日本だったし。
JTBで買えるのは発オラのバス券だけ。高速バスネットとは、取れる便や
席の範囲も違ったはず。
>>264 JTBでは運行会社が見れるってだけで、取れる座席範囲って別に関係なくない?
>>265 お前は勉強が足りないようだ
出直してこい
>>265 自分もそう思う。JTBはその便の「運行会社」をのせてるだけ。枠なんて関係ないっしょ?
バスネットは「発行会社」であって、運行会社ではない。
発行会社=運行会社の路線もあるが、
昼特急やドリームでは、発行会社と運行会社が異なることが何度もある。
>>266 出直せって言う奴に限って、具体的に何が違うか言わないんだよなw
JTBサイトでは、JRバスが走る取扱路線の運行会社、
東京・新宿〜関西、東京〜富山・金沢:関東か西日本どちらか1社のみ
その他:日・便ごとに異なる
まあ、バスネット(倉庫番)とJTBに相違が生じただけで、枠云々まで突っ込むのは間違え。
270 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/20(日) 23:11:27 ID:7yxKbMvb
>262
夜行バスで眠るなら、アイマスクと耳栓は必需品だとおもっているので
個人的にはカーテンが少々開いてても関係無し
ただ夜中に目が覚めたとき、今どこらへんを走ってるのか
外を見たくなる気持ちはよくわかる
実際漏れもなるぺく外の光りが入らないように気をつけながら
カーテンに首突っ込んで外を見るくらいのことはよくやる
だから人のことをとやかく言う気にはならないな
今もう一度JTBの予約サイトを見てみたけど、おいらの勘違いがあった。
マジで申し訳ないので、罪滅ぼしの意味も含めてまとめてみた。
JTB:
>>268氏の言う通り。
・関東関西間系統に関しては西日本JRバスとしか出てない。
・その他系統に関しては実際の運行会社が出てくる。
(京阪神D静岡/山陽昼博多号で確認)
高速バスネット:一日交互運行の運行会社は分からない。
・一日交互運行の会社の場合、運行会社を示す欄が空白で発券される。
発車オーライネット:一日交互運行の運行会社は分からない。
こんな具合かなぁ、と。
後、「乗車券発行会社」って言う言葉をいい加減に使っていた所も混乱を招く原因
だったかと。あくまでも「乗車券発行会社」は決済を行った会社で、JTBに金を払
った場合はJTBで、高速バスネット経由で決済をした場合は、それぞれの路線の収
入を管理している会社と。
後、「路線の収入を管理している会社」って言うのが運行会社側での「責任者」って
言う事になるんじゃないかと。京阪神D静なら西日本JRバスって言う感じで。確か
「幹事会社」って言ったような気がしないでも無いなぁ。
混乱を来してしまい申し訳ないです。
明日の青春メガドリームは西日本、関東のどちらでしょうか?
色々ググってみたが、出てこなかった
20日夜出発のメガは雪対策で全便一般車両二台での運行に変更になった。
この為21日はどういう運用になるかは不明。
雪害対策とかいって雪全然ないじゃねーかよwww
メガって滑りやすいのか?
すっご(ry
>>275 走行ルート限定されてるってのがあるんじゃない?
それに、あんなでかいバスで何かあってからじゃ
遅いよ
>>274 雪あったが何か?
直接関係なかったと思うが、通行止め区間もあったし。
279 :
275:2008/01/21(月) 11:07:22 ID:PrOb2Hl3
280 :
272:2008/01/21(月) 13:55:13 ID:WbUhqkG8
みんなトンクス
今回は話のタネにメガに乗るんだが、塗装がハデな西車が来るとええな
281 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/21(月) 14:19:34 ID:SDRVPYKB
>>278 きのう夕方、たまたま東京駅のバス乗り場を通りかかったら
D高松だけは雪害のため今夜の便は運休となってました
282 :
280:2008/01/21(月) 21:40:18 ID:WbUhqkG8
青春メガ大阪行きはハイデッカー2台運行orz
しかも、隣が異性w
283 :
256:2008/01/21(月) 21:41:39 ID:MNj8PEha
みなさん、ありがとうございました。
無事、往復とも乗れました。
帰りは何か間違えたのか、行きとは違う普通のバスでしたが・・・(料金は一緒でした)。
行きは、お目当ての大きなバスでした。
けど、中は大きくなくて狭かったです。いすも・・・。
事前に皆さんにアドバイスいただいたとおり、カーテンはあけませんでした。
けど、カーテンを少しめくって、頭だけ入れて外を見てる人が結構いました。
おとなりは、女子でした。
グミとか分けてもらって少し食べたのですが、大してお話もしないうちに
寝てしまいました。
laptop PC を使おうかともくろんでいたのですが、それどころじゃない広さでした。
起きてからの洗顔は、ウェットティッシュ状のを使ってすませました。
飛行機よりも狭くて結構きつかったですが持参した
ノイズキャンセリングイヤフォンとブランデーのおかげでぐっすり寝れました。
帰りのバスは残念でしたが、今度からはきちんと確認して申し込もうと思います。
(名前は同じなので、どうやって車種を確認するのかわからないです・・・)
お安いし、また乗ってもいいかな、と思いました。
欲を言えば、あと1000円高く払ってもいいので、もう少し快適にしてほしいものです。
大きいバスで1000円高いのは設定がないみたいなので、また同じのに乗るとおもいます。
>laptop PC を使おうかともくろんでいたのですが
たのむ、夜行バスに乗らないでくれ。
>>283 大迷惑な自己厨野郎だ
2度と乗るなボケ!
>>283 お疲れ。
青春メガドリーム号は俺が乗ったバスで1番キツイ。
大きいバスってのがよくわからんが値段は抑え、かつもう少し快適なら「青春ドリーム号」オススメ
夜行バスでPC使うのは周りの人の迷惑になるのでNG
PC使って邪魔じゃないのは昼行の3列シートかプレミアムくらいかな
靴は、モンベルで売っていた、パームランドスリップオンというのがよかったですね。
これ、そのままかかとを折りたたんでスリッパみたいになるんで
別にスリッパみたいなのを持って行かず、靴を半脱ぎ状態でくつろげるし
休憩時間でもそのまま外を歩けるし
降りる時は、かかとをたてて普通の靴にして履けば問題ないし。
スリッパみたいと言っても、ヤワでふにゃふにゃだったりはしないんで、普段履きとしてもいいかもね。
288 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/23(水) 12:08:16 ID:8XZ+9dpe
たしかに、メガライナーのプレミアムシート版あったらおもしろい
バスのでかさも、シートも日本一ってな
プレミアとまでは行かなくても
3列シートをメガライナー格安で用意してほしいなぁ。
6千円くらいで。
日本語でおk
292 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/23(水) 23:20:15 ID:VbTnXWzt
無理だろ
つくば線減便で使い道の無いバスを無理やりドリームに使ってんだから
お偉いさんは顧客サービスに金使うより、出向中に如何に自分のポケットに金を突っ込むかしか考えてません
>>292 どうだろう?
普通のハイデッカー車の3列シートでは、運転手一人あたりの人件費が高くなるので当然
座席代も高くなるわけだが、メガなら一人の運転手で運べる人数が多くなる。
もちろん、青春価格にするのは無理とはいえ、Pay 出来る程度に
安価な3列シートが出来るんじゃないかな。
8千円は払えないけど、5〜6千円なら払ってもいいっていう人口も結構いるんじゃないかな。
夜行バスというと、青春で眠れぬ夜を過ごすか、大枚はたいて3列シートというイメージがあるので
それなら、新幹線でいいや、と言う話になりそうだしね。
まぁ、自分みたいに安さだけでバス選んでる人間だけじゃないんだろうけど
価格という面を見ると、もう若くもないので青春はつらくなってきたな、と。
現実問題としては、今のメガドリームを廃止するのでもない限り
認可の手間を考えても高価なメガバスを新規輸入するとは思えないし無理だとは思うけど。
294 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/24(木) 12:09:27 ID:tDcB6bFB
やはり外圧で14〜15米×2.55米×4米サイズを普通に走れるようにしてもらうしかないな
前2軸のトラックよりメガのほうが小回りきくし
295 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/24(木) 12:16:56 ID:MKExajzr
>>283 お前さんは夜行バス乗る資格ねぇよ!
新幹線乗れや!
新幹線!
>>293 運転士にメガドリーム手当てとかありそうじゃね?
297 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/24(木) 12:41:45 ID:iVBtlamR
新幹線価格でいいから快適なバスを走らせてほしい
なにその不採算路線
>296
もちろんあるよ。てか路線バスはちゃんと残業手当とかもつくし。
どこぞの〜ツアーが走らせてるバスとはわけがちがう
だから別に遅れて急ぐ必要はない。
メガはでかくて運転しにくそうだし手当欲しいよなww
三月頃の京阪神ドリーム静岡の上り金曜日に乗りたいけど、一週間前で間に合うかな?
あれ週末は結構人気あるらしいので
メガドリームって滅光はどんな感じなのでしょうか?
この前、メガの代車でハイデッカータイプに乗ったが、非常灯が明るすぎw
302 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/24(木) 21:48:27 ID:Ed2pbaWV
間に合わないと少しでも思うならなぜ早めに予約しようとしないのでしょうか
きっとどの金曜日でもいいからだよ
ん?悔しかったの?w
まちBBSの谷保スレ荒れすぎワロタ。
ドリームネタでどんだけ引っ張るのか。
307 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/26(土) 19:40:53 ID:kGOXQ5Tr
ドリームなごやの早売3で4900円と5100円の2種類があるのは何故ですか
ググレカス
309 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/27(日) 12:48:14 ID:Ac/m6HDq
ググってもわからねーから聴いてんだろうが。
ググレカスとかいちいちうぜーんだよ。このボケが。
310 :
↑:2008/01/27(日) 12:54:58 ID:0keqgAao
314 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/27(日) 23:29:31 ID:dqPFpMQw
北陸ドリーム楽しみだね。
315 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/27(日) 23:31:07 ID:yc3MPFwJ
明日の精神ドリーム大阪行きとあさっての中央道昼特急コンビニで受け取る予約したのに
予約番号正確に書かないというアンポンタンなミスをやらかしました
当日予約ってできないんですよね?半裸で自転車立ちこぎしてきます。
316 :
名74系統 名無し野車庫:2008/01/27(日) 23:53:31 ID:lQQoQLlb
>>315 予約したときの電話番号と名前で予約センターに問い合わせたら番号教えてくれない?
317 :
315:2008/01/28(月) 00:17:20 ID:AWTIeaVU
>>316 ほんとですか?じゃあ昼特急はなんとかなりそうですね
ありがとうございました。
>>315 電話で予約をしたなら、予約時の電話番号と名前で予約番号を教えてくれるよ
あと、予約は当日でも高速バスネットから出来ます
↑
え?
青春メガドリームなの?
このバス、男女席となりなの!?
何をこいつは驚いているんだ?半年ROMってろw
322 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/28(月) 22:47:13 ID:XVwqH3yt
>>320 こんな安いバスにレディースシートとか無い。
それがイヤなら、金払ってレディースドリーム乗れ!
>当時は全84席が満席の状態だったという。
メガドリームwwwwwwwwwwwww
84席はメガドリームしかねーわなw
これって、関東JRの1台だけがマニュアルで、あとは全部オートマって聞いたけど
今回行き乗った車両と帰り乗った車両(ともに関東管轄)は両方マニュアルだったよ。
違う車両なのは、シートが違うから確実。
行きのシートは薄っぺらくていかにも短距離廉価版だったけど
帰りのは、ある程度厚みもあって、頭の部分もくぼんでて少しよい感じだった。
>>319 しかしこの寒いのにミニスカかよ
どっちもどっちだな
きっとガチ痴漢AVの撮影だったんだよ!
え、女優が16歳?でもそんなの関係ねぇ!!
329 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/29(火) 02:17:00 ID:P/oYX/S7
准教授がメガドリームって、よほどのケチなのか、実はバスヲタだったのか...
青春メガドリームか…。
ν速から飛んできたが、情報早すぎwwwww
331 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/29(火) 08:52:31 ID:C4qu6Ndk
高速バスネットって発車オ〜ライネットと違って予約席が男女別になってないの?
それとも当日キャンセル待ちか?
332 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/29(火) 09:46:52 ID:6IBPAi1J
女が乗車券買って、その乗車券で男が乗るなんて事もあるから
予約段階で男女振り分けても無意味だろね
333 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/29(火) 09:52:06 ID:stThBmd4
そもそもマルス収容でどうやって性別情報を入れるのかと。
334 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/29(火) 12:34:01 ID:CbjnZRfZ
>>333 マルスには普通に「女性」のチェックがあるが。
>>334 新宿の窓口でもその表示あった。
画面で隣が「女」の場所しか空いてなくても発券拒否されなかったけどな。
ようするに、貧ドリ、超貧乏、メガ貧乏の客のくせに、女性同時に座らせろとかゼータク言うなと言うこと。隣に男が来るのがイヤならレディースドリーム乗れよ。
337 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/30(水) 00:39:44 ID:wVGS2KgG
なんばから新宿まで中央ドリーム予約した・・・
ドリームなんばなら席が最新のゆりかごシートだったことに気づいた・・・
もう遅い・・・早割りなので1階席になった。
早割でとって新宿窓口で引き替えた券を名古屋の窓口で払い戻しすることは無理ですか?
ちなみにニュードリーム名古屋号です。
339 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/30(水) 02:46:31 ID:UKJSm/GU
>>293 >8千円は払えないけど、5〜6千円なら払ってもいいっていう人口も結構いるんじゃないかな。
安い3列シートをお探しなら早割で買えばいいじゃない
6千円台でしょ
PD二階よりヨンケとか元SDの方が座席が倒れるんだなw
まぁPDは座席幅と間隔が広いが。PD2階はもっと倒れてもいいような気がするが…
341 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/30(水) 14:21:44 ID:B2tYpR/e
倒れすぎても寝にくいっていうのもあるよ
>>337とは逆だが新宿から大阪まで中央ドリーム予約した。しかも2号車
何が来るのかな
>>341 フリーストップなんだから倒しすぎなければいいだけだろ
344 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/30(水) 22:31:12 ID:sju1ZFEp
2月に北陸ドリーム大阪号に乗るのですが、席数はどれくらいなんでしょうか?
また予約してとったチケットを見ると2号車になっているのですが、エアロキングで運転されるのでしょうか?
>>344 車は金沢支社持ち。
基本的には昼行便と共通運用の3列シートエアロキング一台だけ
二号車は多客期のみの増車で専用に買った06年式セレガーラ。二号車のほうが当りだが、
二号車はネット予約には一切収容されない。窓口か電話予約でしか買えない。
>>344 >>345 1号車はエアロキング
ただ予備がないので車検の時には大阪の車両を借りて来るのでこの時ヨンケーレが来ることもある
2号車はHDかSHD
06年式のセレガ、07年式のガーラもしくは93年式、96年式のエアロが来る
あとは大阪から来たボルボもあり得る
347 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/01(金) 16:03:41 ID:yoYQMEFh
ニュードリーム名古屋、中央ライナー関東便
00年ボロキングが基本
348 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/01(金) 20:18:04 ID:d3ubkENc
プレミアムドリーム最高!そりゃ「急行銀河」なくなるわ
>>348 でも25人しか乗れない。
もっと、数ふやして欲しいなあ 2階席仕様でいいからさぁ。
>>348 プレミアムは上24、下4で定員は28ね。
351 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/02(土) 16:02:51 ID:EwEpcTcl
>>349 座席よりも増車だね。銀河がなくなれば客は流れてくる。
銀河に期待しすぎ。・゚・(ノД`)・゚・。
353 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/02(土) 19:04:14 ID:HhMvsFx9
バスと列車では輸送力が桁違い
そう思っていた時期が僕にもありました。
銀河の定員196人、メガドリームだと2台ちょっと。
354 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/02(土) 19:27:43 ID:8nIgk7PP
急行銀河といえば東海道線でしたね、
歴代の寝台特急さくらあさかぜゆうずるみずほがななくなったのは
夜行バスのふっきゅうだといわれている
いままで考えられなかった、
東京対山口下関(廃止されたがオリオンでのこってる)・
福岡間14時間台で走る夜行バスなどでブルーとレインが
衰退したといわれている。
ブルトレは、運賃・寝台料金・特急(急行)料金もろもろで、値段高すぎでしょう。
定時制にはかないませんけどね。
ゆうずるって列車はなかったなあ。 ゆうづるなら有ったが。
それから普及はふきゅうって読もうな。
さらに突っ込むと東京-長崎・佐世保・熊本なんてバス路線は
なかったんジャマイカ。
>>355 あれで値段下げてればかなり競合したと思うんだけどねぇ。
価格維持じゃ、なかなか厳しいと思う。
東京→大阪で8000円なら利用するかな。
それ以上だと、ドリームと差がありすぎるからね。
まぁ、結局JRもあんまり面倒な寝台列車はやりたくないんでしょ
よほど儲かるんじゃない限りは。車両も老朽化してきてるし
この機会に昼の普通の電車に集中して営業したいんだろうね。
つか、鉄道は直行運転が面倒なんじゃない?東京⇔大阪にしても、中間に面倒そうな会社がいる。
値下げだって、1社で決めれる話ぢゃないし。
>>358 その中間の面倒そうな会社は露骨に新幹線に乗れ!って感じだからな
今夜から明日夜にかけて都内は雪の予報。
積雪も予想されるので、明日の昼特急は運休するかも知れんし
下手をするとドリームも運休になるかも知れんのでご注意を。
バスにしても、鉄道にしても、間に挟まってる会社がネックかも。
寝台にこだわらず、座席車連結すれば、ブルトレの利用も上がったかもですね。サンライズのゴロント(?)シートや、あかつきのレガーシートなど。
もし、レガーシートタイプの銀河が走っていたら、ドリームにはかなりの脅威だったんだろうなぁ。
やはり中間の会社か…
中間の会社が無かった頃の40分間隔の東海道線とか
名古屋口の中央西線のしょぼさとか
関西本線の閑散ぶりに戻るのも嫌だな。
>>361 サンライズはその「中間の会社」も車両を用意して西の会社と
共同運航しているわけだが。
Pドリ二階に初めて乗ったが…正直あれ寝心地いいか?
確かに普通のドリームより座席幅・間隔は大きくなってるがリクライニングの角度は
もうちょっとあってもいいかと。元SDやヨンケの方が俺にとっては寝やすい。
あと普通ドリーム関東車の新シートはかなりよかった
単におまいさん向きではないだけ
>>354 どう考えてもバスなんざ関係ないだろ。
飛行機の値段が下がったから。
363
それがすご〜く不思議。
>>366 飛行機といえば、前日までの予約の特割早朝便にすると、はかた号より安いんだよな。
京阪神〜東京は激戦区だからねえ
飛行機 (伊丹の大手2社 神戸のスカイマーク)
バス 昼特急・ドリーム号 私鉄各社
新幹線 エキスプレス予約 その他
在来線・・・・・過去の栄光
370 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/03(日) 18:53:06 ID:khG+QTkZ
ニューブリーズ撤退てマジネタ?
>>369 客の数でいうのなら、バスにツアバも入れなければならない。
すごく抵抗有るけど。
373 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/04(月) 02:05:34 ID:9NtuP1p1
ラメール廃止もマジネタ?
374 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/04(月) 02:30:33 ID:Q7UAFgtl
超得割青春号って平成20年3月31日までの期間限定運行だったんだね
375 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/04(月) 03:54:35 ID:GFAAEsC+
関東と関西どっちの新シートが皆は好き?ドリームの話。
>>373 マジ?
京急沿線民としては重宝してたんだが・・・
377 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/05(火) 03:57:11 ID:CGqnxKHw
中央ドリームの座席はどうでしょうか?
3列シート・・・
やっぱりダメでしょうか?
>>377 基本的に中央ドリームしか使わないけど、最近新型シートの割合が増えた気がするよ。
まぁ来ないもんだと思ってれば、まぁまぁの確率で役得って感じじゃん?
379 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/05(火) 12:46:52 ID:pikOkZ1k
JRの新シートなら四国のがいい
四国の新シートは元SDと同型だしな。西日本と関東は好みのちがいな気ガス
リクライニング角度と枕のは関東の勝ちだったが。ただ関東はイスが少し硬めな気がした。
あんまここでは関東の新シートは話題になってないがな。
ちなみにリクライニング角度を求めるならヨンケかPD1階をお勧めする。ヨンケは運だが。
てか関東側ももっと新シート宣伝すれば良いのに。関東の広報のやる気のなさにワロタ
ドリーム全車新シートなら、宣伝してもOK。
一台でも違うシート車があると、「話が違う!」とクレーム付けられて終わり。
382 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/06(水) 06:11:42 ID:zrTHxawW
>>378 新シートと旧シートでは全然違いますか?
ドリームなんばは新シートでしょうか?
383 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/06(水) 07:47:10 ID:McbIv4wP
新シート改造計画は終了?
384 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/06(水) 13:52:12 ID:zHBYTZJQ
>>380 正月に新南口に行ったら、各種ドリームのシートを紹介した宣伝があった。
385 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/06(水) 13:58:01 ID:Bqf9Up+u
西日本はいかにも全車新シートなのかのように宣伝してるけどよくクレーム来ないよな
386 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/06(水) 14:38:03 ID:SNfEoFwR
>>382 ドリームなんばは南海君だんじりシートだよ
>384
あのシートは関西車。関東はもっとカラフルなシート。
しかもリクライニングの他に、ケツがスライドする機能があった
関西車はリクライニングとゆりかご機能がついてる。
関西は新シートを沢山入れてるから結構乗れるチャンスがあるが、関東は少ない。
>>385 配布の時刻表に車両運用の都合で例外もあるって書いてるから
>>368 水曜どうでしょう見てたらはかた号が1日2往復あった頃があったんだよなぁと思う。
まぁ1週間に2回乗って廃人になってたけれどw
390 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/07(木) 07:39:59 ID:20xxaW4f
今日のニューススクランブル@読売テレビ でドリーム号特集
391 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/07(木) 08:28:04 ID:sLHG98Vg
ちょっと質問です。
再来週、大阪から東京までドリーム号に乗りたいと思います。
用事が終わる関係で22:50発のプレミアムドリーム号、
23時発のドリーム号に乗ろうと思うのですが、翌日仕事な為、延着が心配です。
一時間くらいは遅れても大丈夫なのですが。
新幹線にしようかとも思いましたが、始発でもギリギリになるので
バスを考えているのですが、時間単位の延着は早々起こるものでしょうか?
時期的に雪も心配です。
ただ、新幹線も15分遅れたら遅刻なので、
まだバスの方が大丈夫かなとは思ったのですが・・・
うん。
そんなあなたには廃止目前の寝台急行銀河がマジお勧め。大阪駅22:22発と少し早いが東京駅6:42着。
393 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/07(木) 11:41:34 ID:Khn4H660
>>391 通常は少し早着ぎみだけど、何かあれば1時間2時間はすぐに遅れる
途中乗降のないプレミアがマシなのでわ
>>391 中央道回りのほうが時間にマージンがある。早着は中央
まわりのほうが多い。
トラブルのことを考えたら、マージンのある路線のほうが
リスクは少ないと思う。ただし中央は雪予報に注意。
395 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/07(木) 14:12:39 ID:e7P1DCYE
>>387 ハァ?
どう見てもオレが乗ったことがある関東05年車のシートだったけどな?
あと、関西車なんて普通言わないけどな、知ったか君。
396 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/07(木) 15:00:25 ID:XG+f/hHZ
リスクが少ないのは、新幹線>中央道>東海道かな
新幹線は岐阜羽島の雪がネックだけだし、新幹線が遅れるなんて滅多にないからな
397 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/07(木) 16:16:04 ID:tq5O6wfQ
>>396 新幹線は岐阜羽島の雪がネックだけだし、新幹線が遅れるなんて滅多にないからな
ハアー
新幹線では15分のマージンしかない人間に
冬に新幹線すすめるなんてバカか
関が原の雪がいちばんネックなんだよ
399 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/07(木) 17:19:50 ID:F1TdtLHY
こんにちは。以前大阪メガドリームの話題でお世話になったものです。
今度、また私用で博多か福岡(?)に遊びに行くので山陽道昼特急博多くんに乗ってきます。
もちろん東京からは出ていないので、金曜日夜にメガで大阪に行き
そのまま土曜日の博多くんで博多まで行きます。
結構長距離ですが、節約していろいろ遊びたいのでがんばって行ってきます。
特に、昼間の高速バスは初めてなのでとても楽しみです。しかも惨烈シートです。
カーテンを閉められてしまうことがなければ、景色が楽しめそうです。
(一ヶ月前に予約したのですが、博多君の先頭の席は取れませんでした)
うぇぶをググって、広島の「尾道ラーメン」を小谷SAの昼食休憩で食べるのがおすすめなようで
それもまた、たのしみです。今からわくわくしています。
結構この博多君は話題豊富なようで、レビューもいろいろ出ているので
もうすこしググって博多(福岡?)でのおもしろいものとかも探してみようと思います。
400 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/07(木) 17:20:39 ID:wHHLRqwp
401 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/07(木) 18:51:20 ID:0PPZPffU
>>399 >以前大阪メガドリームの話題でお世話になったものです。
痴漢で捕まった京大の准教授でつか?
402 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/07(木) 19:48:13 ID:bDCu526s
403 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/07(木) 22:03:55 ID:izAc/deS
>>391 夜行バスからそのまま出勤を年中やっています。
私もいまなはき上りの出雲からマージン10分しかない中乗りましたが、
やはり事故で遅れました。
熱海で出雲をドロップアウトして新幹線で間に合わせた。
そういう意味でも、途中でドロップアウトできる路線がいい。
首都高が事故とかだったら、東名江田や中央道日野なんかで
ドロップアウトすればいい。
他社のバスでいいならば、もっと都心に早く着くバスもあるよ。
404 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/07(木) 23:17:19 ID:iOPSDwko
405 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/08(金) 00:14:30 ID:IPXWL3Oe
ゴールデンウィークに大阪旅行をしようと思ってますが
予算よりも時間の都合で夜中に移動をしようと思っています。
寝ている間に移動して早朝到着したいと思っています。
バスではプレミアムドリーム号というのがよさそうです。
一方で、寝台特急銀河というのも良さそうです。
バスのスレで書かせていただいたのは、バスに傾いていたからなのですが
皆さんが、予算よりも時間の都合が優先の場合
銀河よりもバスの方がおすすめの理由って何かありますか?
基本的に銀河にしようと思っていたのですが、珍しいので
バスにしてみようかな、と思って、プレミアムシートを使ってみようと思ってるのですが
彼氏をバス移動で説き伏せるのに、もっと強力な理由があれば・・・と思って質問してみました。
>>405 銀河は残念ながら来月廃止になるからもうGWには走ってないよ。
プレミアムシートは一度は乗っておく価値はあると思う。
取るなら1ヶ月と1日前の10時前に窓口に行って、10時きっかりには発券してもらう方がいいかも。
ただ、GWは事故なんかが絡んでヘタすると昼頃まで着かないこともあるから、
その点がイヤなら新幹線か飛行機で定時性を確保すべきだと思うよ。
408 :
391:2008/02/08(金) 07:44:07 ID:rUmF6C42
皆さん回答ありがとうございます。
>>392 時間的に銀河は乗れそうにないです・・・
>>393 やはりバスは遅れる可能性も結構ありますよね。
>>394 ドリーム号よりは中央ドリーム号の方がいいという事ですね。
>>396,397
30分くらいマージンがあるば迷わず新幹線にするのですがね。
409 :
391:2008/02/08(金) 07:44:35 ID:rUmF6C42
>>403 ドロップアウトできる路線となると新宿まで止まらないプレミアより
中央ドリーム、ドリーム号のがいいという事ですね。
バスに特に拘りはないのですが、JRバスしか乗った事がありません
でしたので。ただ、ツアーバスは何となく避けたいです・・・
色々、調べていたらサンライズ出雲というのも良さそうです。
バス同様、結構遅れるらしいですが、
ドロップアウトして新幹線で間に合わせる事が出来そうなので。
空きがあるかは分かりませんが・・・
もう少し検討してみます。
410 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/08(金) 10:09:34 ID:lNuK8InJ
二階の先頭(1A1B1C)って座り心地はどうなの?
誰か教えて
俺のケツにジャストフィット
412 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/08(金) 12:29:58 ID:UGZFoj85
ア
>>410 ワイパー関係の機器があるため他の席に比べ、足元が少々狭い。
ただし、2階ワイパーを撤去して足元を広くした車両もある。
その機器の上に弁当を広げたり足を乗せたりしている人もいる。
414 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/08(金) 15:19:37 ID:m7IbTRdd
>>399 ドリームスレだからとドリームに気をとられ
「はかた号」 の存在に気づかず・・・
<メガドリーム+昼特急博多号>
・メリット
片道11,000円と、やすい(メガ4000円+博多7000円)
博多号が日中走るので、外の景色を楽しめる。ドライブ気分。
・デメリット
メガは狭くて疲れるのにさらに翌日日中バス三昧はきつい
金曜夜中と土曜日中がまるまるつぶれる
メガが遅延した場合、昼特急を乗り逃すので7,000円がゴミくずになる可能性がある
<西鉄「はかた号」>
・メリット
3列シートでのんびり快適に眠れる
通路とはカーテンで仕切られて、前の席ともフェイスカーテンで仕切られ、個室感覚
乗り換えなしで一本で博多まで落ち着いていけるし、遅延による乗り継ぎ失敗がないので安心
菓子パンと小さな緑茶が朝食としてもらえる
・デメリット
片道15,000円で4,000円ほど高くつく。4,000円はメガ一回分の差。(往復割引なら27,000円)
夜なので景色が見れない
一晩でつくとはいえ、到着が9時過ぎなので当日何かのイベント(たいていは9時か10時開場)に参加する予定ならちょっと遅め
東京の人にとってはなじみのない会社なので不安
テレビがうざいかも
特に女子なら、快適な、はかた号の方がいいかも・・・
415 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/08(金) 16:28:05 ID:N9TIpUT6
>
>>410 一番前はPD除いて、身長高いヤシは辛いかも 長時間足伸ばせないのは結構辛い
バスの構造上、一番前は床が盛り上がってるから余計に足が伸ばせなくなってる
できるなら3〜7列目くらいが無難。真ん中が一番揺れ少ないし。
416 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/08(金) 16:34:58 ID:UGHO/Ore
個人的にですが
キング3列シート車は1、7、9列目以外の
B席を選ぶようにしてます
個人的には7Bは当たり席だと思うが。
後ろに気兼ねなく思いっきり倒せるし、
6Bは予備席なのか、ほとんど乗ってこないし。
>>417 7Bは昼特急ならいいけど、
ドリームだとトイレ行く人で起こされるかも。
419 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/08(金) 23:57:39 ID:xKfQZmZ8
>>418 プレミアムならまだしも、ノーマルドリームでそんなに邪魔だった?
フルリクでも必要最小限の通路は確保してあった覚えがあるんだが…
必要最小限しかないから平気でぶつかってくるDQNがいるってことだろ
>>391 サンライズは選択肢の中では一番安定かもしれないけど、
下車は姫路5:30でかなり戻ることになること、ノビノビ座席は
安いけど背中が結構痛くなること、指定席/寝台が結構取りづらいこと
考慮した方がいい。
雪については、リスクは何に乗っても同じかも知れん。
バスが通行止めで止まれば新幹線も東海道線も止まるだろうし。
バスの方が、ややリスクが高いかも。
>>414 メガ&昼特急は、大阪での乗り継ぎが気分転換になるかもね。
ただ、やっぱりメガの疲労感が高いな。
でも、車窓を楽しむなら、昼特急は最高。
なにせ、カーテンフルオープンが常識。
まあどっちでも、飛行機のエコノミークラスでヨーロッパ行くよりは
楽かもしれないけど。(ガラガラの機内ならその方が楽らしいが)
>>419 フルリクライニングにしてると、耳が下向きになるから、
階段の足音が意外と響くんよ。あと階段登ってきて
前方に行く人は、大抵シート掴んでいくしね。中には
ぶつかっていくのもいる。
漏れの愛用は9C。トイレ近いもんでw
>>421 中央道の雪は、新幹線や東海道線と比べられないよ。
関ヶ原の雪については、高速の方が有利かも。
名神の関ヶ原は、ロードヒーティング
されてるんで。
2月に新名神が開通するようですが、ドリーム系等でなんらかの変更等ありますか?
425 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/09(土) 08:44:16 ID:wDS9M0N6
426 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/09(土) 13:02:01 ID:JCHDB/WQ
ダブルデッカーの1階に座りたいのですが1階は結構人気がある
席なんですか?
それから揺れでトイレって使いづらいですか?(男です)
揺れが激しいと足に力が入りすぎてしっこが出ないときがある
のでちょい心配です。
飛行機とか新幹線と比べて揺れはどうでしょうか?
427 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/09(土) 13:15:44 ID:aHqX5LUt
霞ヶ関で挿入事件発覚
俺はしらねえぞお
運転士と客の3P事件
428 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/09(土) 13:34:58 ID:mmsJeqmL
>>426 一階席は、独立3列シートでないので、人気がない。
その上、リクエストしなければ、二階席から発売するし。
トイレは、小用でも座ってするべし。
429 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/09(土) 14:36:09 ID:pCGqsgQU
普段から小用でも座ってますが何か?
>>424 変更つーか、基本的に新名神で走るように路線変更。
距離にして30kmは違うからな。
>>426,
>>428 1F席でも、22番(A・B)だけは独立席だったような。
特に、22Bは後ろに席がないので、思う存分リクライニングできるはず。
狙うなら、指名してはいかがかと。
>>430 2/23以降のレポキボンヌ。>利用された皆様
落ち着いたら、またダイヤ改正なんだろうな。
432 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/09(土) 17:37:41 ID:is+yG6Jo
現在、中部圏の各高速道路は雪通行止め。
昼特急はかなり遅れそう・・・。
京阪神〜関東間は今夜の各ドリーム号は現時点では通常運転なのかな〜
433 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/09(土) 18:18:45 ID:is+yG6Jo
JRバス関東より、本日の夜行便運休情報。以下の便は運休します
ドリーム大阪号 全便
中央ドリーム大阪号 全便
青春ドリーム大阪号 全便
青春中央ドリーム大阪号 全便
プレミアムドリーム号 全便
青春メガドリーム号 全便
レディースドリーム大阪号 全便
ドリーム京都号 全便
中央ドリーム京都号 全便
レディースドリーム京都号 全便
青春ドリーム京都奈良号 全便
青春中央ドリーム京都号 全便
ドリーム奈良号 全便
ドリーム神戸号 全便
青春ドリーム神戸号 全便
超得割青春号 全便
ドリームなんば・堺号 全便
434 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/09(土) 18:24:53 ID:is+yG6Jo
西日本JRバスより、本日の夜行便運休情報。以下の便は運休します
*ハーバーライト京都・大阪号全便
*京阪神ドリーム静岡号上下全便
*京阪神ドリームさいたま号上下全便
435 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/09(土) 18:46:20 ID:is+yG6Jo
JRバス関東より、本日運休便が追加されました。以下の便は運休します。
ドリーム福井 全便
ドリーム和歌山号1号
ニュードリーム名古屋2号・3号
ニューブリーズ3号
関東追加
ドリーム福井 全便
ドリーム和歌山号1号
ニュードリーム名古屋2号・3号
ニューブリーズ3号
ドリームではないけど、知多シーガルは走るのか?
被ったすまん。
438 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/09(土) 19:00:16 ID:f9hRkz6y
京阪神発関東方面各夜行便全て運休みたい
詳しくは西のサイトで確認を
439 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/09(土) 19:11:15 ID:cDNlAbZY
東海は走るのかしらん?
名神八日市〜京都東渋滞35`って出てました@彦根
441 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/09(土) 19:28:21 ID:is+yG6Jo
JRバス関東より、本日の夜行便運休情報が追加されました。以下の便は運休します。
ニュードリーム名古屋 全便(2号・3号のみ運休でしたが、1号・4号も運休となりました)
知多シーガル号 3号・4号
中央ライナー号 204号(可児)
442 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/09(土) 19:36:36 ID:is+yG6Jo
西日本JRバスより、本日の夜行便情報(変更)
京阪神ドリームさいたま号下り大宮発便は運行します。
上り神戸発便は運休します。
443 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/09(土) 19:43:23 ID:is+yG6Jo
JR東海バスより、本日の夜行便運休情報。以下の便は運休します。
・ドリームなごや号全便
・レディースドリームなごや号全便
・ドリームとよた号全便
・青春ドリームなごや号全便
今日はさすがに京阪神ー首都圏の夜行バスは私鉄系含め全便運休だろうな…。
無謀なツアーバスは下道強行するかもしらんがw
一便だけ運行のドリームさいたま下りの走りが、激しく気になるw
446 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/09(土) 20:58:33 ID:vkwFnw0k
>>444 JRバスみたいなド素人軍団www
とちがって雪道になれた西武バス便は運行
東北の雪道走りなれてる近鉄も、
スニーカー京都以外は運行
静浜は走るっぽいな。
ラメール下りとドリーム静浜上下便は走るのか?
ここを見ている人で乗車予定の人はいないかな?
もしいれば、実況レポ期待してるよ。
449 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/09(土) 21:44:23 ID:+fy6H438
さすが鉄砲玉ツアーバスw
この天気で走るとはなぁ。
まぁ、大手が取らないリスクをとっていかないと
生き残れないっていうか、生きていけないんだろうな。
サブプライムみたいなもんか?
リスクを恐れずチャレンジしてこそ企業は伸びるんだな。
それがベンチャーの強み。
コンプライアンスとかあまり関係なさそうだし。
漏れの彼女がウィラーで今日から実家の関西に帰るんで
今日だけは事故らないでくれよ!
450 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/09(土) 21:52:47 ID:ef8m/oQL
451 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/09(土) 22:17:08 ID:1xFHrq0B
音羽蒲郡-名神一宮と伊那-中津川 通行止
ジャストライドみたら昼特急とか4時間遅れがざらにあるねぇ。
453 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/09(土) 22:37:50 ID:mC+JKtNK
東京駅は乗車券払い戻しで大行列ですよ
454 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/09(土) 22:43:10 ID:TCTmn/EP
>>446 梅田線は運休
京阪神Dさいたまは運休
ならば関西から来るのは三都線?
455 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/09(土) 22:48:47 ID:vkwFnw0k
>>454西武バス
2月9日(土)運休する夜行便
大阪梅田線 大阪梅田発 22:10発 (阪急バス便)
三都線(京阪神ドリームさいたま号) 三ノ宮発 20:40発 (西日本JRバス便)
2月9日(土)運行する夜行便
池袋発、新潟行き・上越(直江津)行き・富山行き
高岡氷見行き・金沢行き・大阪梅田行き、
大宮発、名古屋行き・大津行き・伊勢鳥羽行き
勝浦温泉行き・神戸行きは予定通り出発いたします。
456 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/09(土) 22:51:55 ID:QWWXq9Lw
>>391 私用だったら仕事優先で早く帰った方がイイよ
457 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/09(土) 22:57:55 ID:XpxciC4V
いま東名高速バス乗ってるが、15時40分に名古屋着のバスが5時間遅れなのを最後に、それ以降のバスはまだ名古屋に着いてない。ちなみに豊川から下道を迂回中。東京や関西方の昼特急も同じか…(>_<)
458 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/09(土) 23:10:17 ID:XGL7IZ8T
今夜の東京方面〜四国の各ドリーム号も運休となりました。
460 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/09(土) 23:26:16 ID:TCTmn/EP
461 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/10(日) 01:41:47 ID:dd0RE0ly
東名名神上りの通行止めは、現時点ですでに解除
462 :
457です。:2008/02/10(日) 01:45:34 ID:ftDAHsZK
>>459 豊川インターから一般道で岡崎まで3時間、御殿場から実に7時間ちょい…(>_<)
ドリーム号より長かった…。
まだ名古屋までの客もいる為、ウテシさんの苦労は続く。
昼特急は通行止め迂回により、ドリームと化しました。
車内消灯して深夜帯を疾走!
お疲れさまです。
これが午前様って奴か…。
これだけ遅れたら払い戻しとか何かないの?
乗務員の人も大変だが、客も相当疲れるだろうに・・・
466 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/10(日) 10:35:34 ID:hl55OgJj
>>463こういう時のワンマンは乗務員にはキツいよね。
468 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/10(日) 10:48:27 ID:NSpsl+T1
ちょっとのことで文句ばかり言うクレーマーはお帰りください。てか新幹線にどうぞw
>>465 目的地に着いたら一応目的は果たしたからねえ。
470 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/10(日) 11:16:49 ID:dSpv+6Zk
東京−大阪間のドリーム号は何日前から発売するのですか?
あと、空いていれば座席指定で購入できるのですか?
>>470 公式サイトを見ればわかることをいちいち質問するなボケ
中央線の高尾駅前に集結していたJR高速バスはどうなったんだ?
473 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/10(日) 12:18:47 ID:dSpv+6Zk
>>471 分からないから質問してるんだよ!ヴォケ!!
474 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/10(日) 12:24:40 ID:1uL+FXNR
475 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/10(日) 12:25:09 ID:Onuiuy0Y
>>470 1ヶ月と1日前の10時くらいだっけかな。
公式サイトを見ればわかるだろうけど
覚えてる人間が答えた方が早い。
他人の手間を省いてあげるのは悔しいのか?
自分が苦労して調べたんだから他人にも同じ苦労をさせたいのか?
なんかレベル低いな。
普通は、自分がかけた手間と同じ手間を他人にはかけさせないように
気を配ってやるモンだが。
そういう心の狭い人間がドリームに乗ってると思うとうんざりだな。
人間の小ささを感じさせられるよ。
よく覚えてないけど公式サイトに載ってたという記憶があるなら
「確か載ってたから調べてみるといいよ」
くらいの言い方ができないとは、まだまだガキだな。
>>475 勇者現る。そう公言した以上は24時間体制で回答してやってくれよな。
>>476 アホか。
答えを知っていて愚痴書いてる暇があったら回答すりゃいいじゃん、と書いただけで
だれが24時間サポートをするべきだと書いた?
日本語OK?
478 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/10(日) 13:22:44 ID:dSpv+6Zk
>>475 回答ありがとうございます。
公式サイトの方では自分の探し方が悪かったので
見つけられなかったので質問しました。
丁寧な回答ありがとうです!
479 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/10(日) 19:57:16 ID:O/ypXU8C
質問厨氏ね。それに餌をやるやつも氏ね
心が狭いね〜
雪運休でキャンセルでたみたいでプレミアムシートで往復してくるノシ
青春メガと超特割ってどちらのほうが楽ですか?
484 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/11(月) 01:19:50 ID:8Lreq0dL
>>483 ゆっくり寝たいなら解放休憩1回のメガ。
超特割はトイレ無いから約2時間おきに解放休憩がある。
オレはバスで熟睡は出来ないし、座りっぱがしんどいから、
超特割の方が自分には合ってるって思う。
>>483 個人的にはメガがおすすめですね。
途中起こされないっていうのもあるし、トイレがある安心感から落ち着けるし。
逆に、毎回休憩で気分転換して下車したいっていうなら
むしろ口実ができる特割の方がおすすめでしょうが。
私は一度起こされると寝付けない人なので
処方箋のいらない軽度の睡眠導入剤で一気に眠りに落ちてたっぷり寝る方です。
486 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/11(月) 22:16:34 ID:OZCReqM0
乗り場増やしたのに八重洲口ターミナルプチ混乱…
488 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/11(月) 22:25:19 ID:OZCReqM0
人大杉
増車大杉
ドリーム和歌山って関東ボルボなんだな
名古屋駅でニュードリーム4号待ちでマターリ
青春ドリームすいているな隣席来なけりゃこっちの方がいいな
490 :
名古屋:2008/02/11(月) 22:44:02 ID:qlvq9Hti
今日のファンタジアは東海。青春ドリームに子供連れが乗車しているな。
げ、マックを持ち込んでいるヤツがいる。勘弁してくれ。
>>488 和歌山のボルボが来たくらいまで俺もいたんだけど確かに人多かったな〜
レディスドリームとか特に
>>490 今日の名古屋発のファンタジアは東海ですか。情報サンクス
この前の雪で運休してるから、調べてたのと1日ずれてると思ってたけどずれないのな
運休した翌日は昼間にお互いに回送送り込みやってるんだろうか?
>>484 >>485 レスありがとうございます
自分は夜行バスであまり眠れないのですが
睡眠導入剤という手には驚きました。
よく考えてみます。往復なので両方乗ってみようかとも思ってます。
今乗ってる大阪行き中央ドリームの2号車は西のヨン様でした
あとの便の2号車は関東ボルボだったんですけど、2号車ではどっちの方がアタリですかね?
ニュードリーム4号、新宿に10分早着。
バスの中は静かで良く寝れました。
496 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/12(火) 09:51:19 ID:C/lBwkNx
>>494 そりゃヨン様がイイだろうよ
ボルボはウルサいし、空調がイマイチ
ヨンさまはシャーシUDなのに評判がいい不思議。
FHIや西工だと非難轟々なのに ><
499 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/12(火) 23:27:17 ID:0n2ZMbrw
北陸ドリーム名古屋 運行開始するってことは
倒壊バス、どこかの路線リストラされるって事かな?
HP告知だと3列のSHDになってるけど・・
それとも新型キング納車が本決まりになって、
クルマ余るのかな
松山、高知の分があるからあまりが出てる気がするが。
501 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/13(水) 19:20:41 ID:I5wV6J9I
ラメール号が3/15品川発便をもって運行終了です。
502 :
↑:2008/02/13(水) 19:22:08 ID:EPSsJOoC
廃止?
それともKQ単独?
503 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/13(水) 19:25:35 ID:I5wV6J9I
いや、京急のホームページに載ってたよ。廃止でしょうね
504 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/13(水) 19:28:51 ID:I5wV6J9I
505 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/13(水) 20:31:57 ID:I5wV6J9I
3/14ドリーム秋田、横浜号運行開始
何のために品川延長したのかわからんな
507 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/13(水) 22:33:39 ID:/rrHfaw8
まさかMながらに負けたのか?ラメちゃん・
508 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/13(水) 22:45:01 ID:lfILLRVZ
キラキラなどのツアーバスだろ
テコ入れで品川延長したけどそれでも利用者増えなかったんだろうな。
去年の夏休み期間に使ったけどガラガラだったしなあ。
三ヶ日の休憩時に一緒にドリームなごやも止まっていてあちらは3台運行だった。
510 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/13(水) 23:28:16 ID:WLWV1X/z
東京−大阪間の青春ドリーム号の1階、2階とも最後尾列って思いっきり
リクライニング出来るのですか??
>>510 一番後ろは壁があるに決まってるだろカス
>>509 名古屋行ドリームの内1便を横浜駅経由に?
513 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/14(木) 01:47:23 ID:D5nGWsg5
すみませんが、夜行バスの件で少し質問させて頂きたい事があります。
関東〜近畿を結ぶバスで、多摩市桜ヶ丘地域付近(例えば日野や府中などありますが、なるべく近い所で・・・)に途中停車(客の乗降有り)するバスはどんな物があるでしょうか?バス会社は何でも良いです。停車は、上り下りでそれぞれ停車する物を教えて頂ければ嬉しいです。
自分でも調べてみたのですが、例えばJRの青春中央ドリーム号などは上りのみしか停車してくれないので、下りで停車するバスが見つかりませんでした。
私の知識不足もある事でして申し訳ないのですが、できるだけ多く、お教え頂ければ幸いです。
ググレカス
>>513 ここで聞くのもいいけど、JRの窓口なり旅行会社なりに行って聞いてみるのもいいのでは?
多摩地区は最近停車駅の再編があったから自分も詳しいことはわからないのでスマソ
>>513 こないだのダイヤ改正で下りの高速道路上のバス停は
JRの夜行が何もとまらなくなってしまったよ。
代わりにJRの夜行は谷保駅に止まるようになった。
確か23時過ぎに中央D大阪、青春中央D京都、D神戸の3便が来るはず。上りもこの3便。
あと高速道路上のバス停ならスレ違いだが日野に京王と阪急の大阪行が止まるはず。
詳しいことは知らん・・・
途中バス停の場所が不安なら谷保なら駅前だからそっちの方がいいかも。
深夜の途中バス停なんて真っ暗だからバスが遅れようもんなら怖くて仕方ない・・・
ま、実際30分遅れで来られて半泣きしそうになってことがあるワケだがw
ラ・メール廃止しちゃらめぇ
谷保なんて辺鄙な行きにくい場所より、
桜ヶ丘なら京王八王子からツインクルに乗るのが一番便利でしょ
立川駅からも京都、堺、神戸行きもあるわけだが。
>>513 おまいさん、国内旅行板のバススレにも同じ質問書いたな。
そういうのはマルチといってマナー違反。みんな怒るよ。
早く回答がほしい気持ちもわかるけど、質問は1つのスレだけに書き
最低24時間は待つべし。もしどうしても回答がもらえない時だけ
「他で質問するので、質問をいったん取り下げる」ということを
宣言してから、他のスレ、板に移るべし。
ネットで調べたり電話で直接聞けることを2ちゃんで聞くのもなあ
523 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/14(木) 21:59:13 ID:V+iaLmzZ
青春ドリーム号の1階最後尾列は他の席と比較して
かなりリクライニングできるものなのでしょうか?
(1階の最後尾列の後ろが通路になっているみたいなので・・・)
525 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/14(木) 23:23:31 ID:9vmnX2EZ
ラメールは京急観光って会社自体がもうすぐ消えるからね
乗車率もそんなに良くなかったし、ムリして路線維持する気なかったんだろうね
横浜ってホント長距離の高速バス上手くいかないね 不思議
ファンタジアが横浜駅経由になるか、青春じゃないノーマルドリームなごやも江田から
乗れるようになってもいいし・・・
526 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/14(木) 23:28:18 ID:icGYtoIA
>>525ノクターンは乗車率良さそうですね。横浜〜弘前、五所川原間の……
その他は糞なの?
527 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/15(金) 01:17:15 ID:TCkWqe4u
ラメールは最近では頑張って29人満席乗せても赤字ですから仕方ないよ。
528 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/15(金) 01:44:04 ID:PrVMh3yp
じゃファンタジアもヤバイかもw
同じ29人乗りなのに往復割引で買うと
片道5000円だし・・
529 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/15(金) 01:55:32 ID:2je52vwI
>>525 京急に半分もっていかれるラメールよりも、
自社独占のドリームを売りたいと考えてるだけだろ。
ファンタジアもTDRを名鉄に持ってかれたくないから
押さえただけでやる気なんてないさ。
ファンタジア始めてからもツアーバス走らせてる品。
531 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/15(金) 14:30:48 ID:7nQ3gEEd
直接の理由は京観の店じまいだけど、
JR側もSHD車両に余裕がなくて、ラメールを片運行できないという事情がある。
品川BTにはDD車は入れなさそうだし。
浮いた車両は北陸ドリーム名古屋だろうな。
532 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/15(金) 20:31:25 ID:1jQzBiYE
>>532 リンク先の記述
「なお、関東方面へは名古屋駅から東京駅間を運行する夜行高速バス「ドリームなごや号」、
新宿駅までの「ニュードリーム名古屋号」を毎日運行していますので、引き続きのご利用をお願いいたします。 」
ファンタジアなごや号のことが触れられてないのはなぜ?
既存路線はあるとはいえ、どうも東京テレポートから夜行バスに乗るイメージが湧かない
>>533 横浜方面は東京・新宿から戻ってくださいと言わんばかりだな。
ところで、ドリームなごやが東海単独なのは何故?関東と共同にした方が・・・。
536 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/16(土) 13:51:33 ID:z0L8H7b7
国鉄バス時代からの流れ
なんどバス関東が交渉してもダメだから
知多シーガルとか可児行きをやってる
東京駅バスのりばは一応JR東海所有の敷地内だから
施設利用料とかその辺りも絡んでるかも って噂
>>536 >東京駅バスのりばは一応JR東海所有の敷地内だから
嘘やん!ネタ?
って思ったら、確かにすぐ上は新幹線だから、納得。
538 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/16(土) 21:41:50 ID:RiZ1wDdK
今夜のドリームと明日の昼特急は荒れますから気を付けて
とくに明日の関西発の昼特急は雪と東京マラソンで…(ry
関西の雪そんなにすごいのか?
明日昼特急下りに乗るんだが、マラソンで出鼻をくじかれ、、、最後は雪か。
3月にライブを見に大阪に行こうとしてるのだが、東京〜大阪往復割引で
往路通常ドリーム、復路プレミアム2Fという組み合わせはできるのかな?
昔は差額上乗せすれば乗れた気がしたのだが…
これから中央ドリームに京都から乗るが、京都は雪なし。
関ヶ原もロードヒーティングされてるから大丈夫だと思うが。
>>541 今んとこ雪降ってないよ@彦根
彦根IC付近で渋滞3km多分滋賀県内で80`規制が出てると思う
543 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/17(日) 00:42:28 ID:hZ8kZxve
東京行きドリームなごや、東名静岡に着いてカーテン隙間からのぞくと
前方にメガがよく止まってる
車線中央にとまってるからメガいるとこっちが発車できない
なごや乗務員もバス降りてヒマそうに世間話して待ってる
544 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/17(日) 01:48:31 ID:uKBUjk83
545 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/17(日) 02:08:52 ID:hZ8kZxve
上り青春ドリームやなごや2号に乗ると、たいていメガが前にいる
少しすると隣に下りのとよた号・ラメールorファンタジアとかが入ってくる
だからメガ1台のせいでうしろにキングやSHDが5、6台つまってる
感じになるのかなw 待たされてるのか、それで定刻なのか知らないけど
546 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/17(日) 02:09:48 ID:hZ8kZxve
ちなみに、ちょうど今頃の時間だ
547 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/17(日) 04:05:37 ID:IEkBFVmv
>>544 今年は2008年。
どう見ても新構造の座席じゃない罠w
541だけど、彦根過ぎから養老の休憩、その先しばらく道路が白かった。
養老も3〜4センチの感じ。走っていて、タイヤハウスに巻き上げる雪の音
がしゃりしゃりと響いてたよ。到着は定刻だった。
亀だが、ラ・メールをただ廃止するのではなくドリームなごやに
横浜駅東口経由便を設定できないだろうか?それくらいの配慮は欲しい。
首都高石川町JCT〜横浜駅東口の路線免許は取り直せばよいだけだし。
>>549 湾岸線ー東京駅の免許も持ってるか微妙。
>>549 確か無かったな。
この際ファンタジアなごやも廃止してドリームなごやのTDR延長で十分だね。
>>551 ファンタジアの乗車率は分からないけど、ラメール利用者の多くが横浜だと
言う事は無視できないと思うんだけどな・・・。
548だけど連書きすまん。
シートは新タイプだった。いま京都に戻っている昼特急も
同じはず。
土曜の中央ドリーム関東行きは、客の年齢層高いね。
イビキもここかしこw
554 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/17(日) 14:33:53 ID:RaqqdhYQ
中央ライナー、ニュードリーム名古屋
バス関東キング便は00年式が多い
前面LED表示ついてないヤツ
関東の料金箱付いてるキングってどこの路線用なの?
浜松
ドリーム号で見かける、旅慣れてるようで旅慣れてない人たち。
1、一生懸命首枕をふくらませて使ってはみるが、しばらくして使うのやめて、空気を抜く人。
2、頑張ってDD2階の最前席取ったのに、カーテン閉じられてがっかりしてる人。
3、消灯しても読書灯つけていいと信じ切って、平然と読書してる人。
4、窓際席の読書灯、2灯ともつけちゃう人。
5、食べ物もちこんで、消灯後も続けてカサカサもぐもぐ食べてる人。
6、途中降車の切符買っていながら、降車時にチケットをすぐ出せない人。
558 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/18(月) 00:27:03 ID:LIcC/9q5
>>557 B席で読書灯つけっぱなしで爆睡しているオヤジを見たことがあるw
あまり周りの客をジロジロ見るなよ気持ち悪い
誰でも最初はそんなもんだろ
>>557 それ以前に
「乗車したら全席読書灯をつけてあった」
↓
「消灯時間になっても、通路側の人間は消そうとしない」
(おそらく窓際近くにあるので自分の分と思ってないのか遠慮してるのか・・・)
↓
「一晩中通路側の読書灯がつけっぱなしで窓際席が鬱」
(何かこのあとするつもりで読書灯がほしい人かも知れないので消してくださいとは言えない)
↓
最悪なのは、通路側席にこれを窓際席の読書灯がつけっぱなしだと誤解されていて
「まぶしいな、ムカツク」
とにらまれてたりする・・・・おまえの読書灯だよ!消せよ!にらみたいのはこっちだよ!バカ!
ドリーム号で見かける、旅慣れてる人たち。
1、最終乗車駅を過ぎたら空席の毛布を集めて、枕代わりに使う人。
2、2階の席を取っても、1階が無人だと移動して1階席占領カーテン全開放。
3、消灯しても携帯電話・ゲーム使いたいので、毛布頭からかぶって使用中の人。
4、乗車時に読書灯確認、空席が点灯していれば全て消灯させる人。
5、余裕ダイヤのND名古屋関東便を使用、早朝休憩でSAの軽食コーナーで食べてる人。
6、途中降車前に着席したまま荷物をまとめ、停車と同時に移動開始する人。
ドリーム号で稀に見かける、やっちゃった人。
読書灯点灯→赤いランプが全席点灯→「ピンポン、次停まります。」
562 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/18(月) 02:25:57 ID:w3P+reNv
夜中カーテン全開にするタコは氏んでこい。
あとPDは夜中、照明全部消してもいいと思うが
ドリームはたいがい真っ暗なんだし
>>561 7、休憩時、タイヤ点検してるドライバーと世間話する人。
8、紙スリッパでトイレ行く人。
9、DD車でトイレが終わった後、ゆっくりドアから車窓眺めてる人、もしくは体操してる人。
10、養老SAでの休憩時に、特盛りみそかつ丼喰う人。
やっちゃった人。
トイレの水栓弁押さずに、緊急スイッチおしちゃう人。
564 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/18(月) 10:54:50 ID:Q4bVb6NM
>>558 PD1階席でTVつけっぱなしで爆睡するオヤヂを見たことある・・・
565 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/18(月) 12:15:13 ID:kaZwBs/H
全てドクソ客だな。一番の迷惑は二階から一階に移動してくる客だな。
>>561,
>>563 俺のDQN度判定w
1はやってるな…隣の席が空いていた場合だけだが。(腰当てに使用)
2は近いことをやってる…最近は1Fの空席も少ないので、やってないが。
それに、2Fでもフルリクライニング席を選んでるしwww
3〜10はやってない。
>>557は困った連中
>>561 >>563は大体許容範囲だな、ただ2は乗務員に一言断るべきだし
7は向こうも仕事なんだから迷惑、8は公共の場である廊下にスリッパ履き
で出るのはホテルや飛行機ではマナー違反、バスでの解釈は微妙だが。
緊急以外で深夜に降車ボタン操作と緊急スイッチ操作は論外。
異常を知らせる行為であり、誤操作にしても大迷惑。
569 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/18(月) 21:54:54 ID:p/u/KQBE
>>568 道理で
「読書灯のスイッチの位置を事前にお確かめください。
降車ボタンのスイッチとお間違えにならないように、あらかじめご確認いただきますよう
お願い申し上げます。」
というアナウンスがあるわけだ。
570 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/18(月) 22:59:16 ID:HdJswPeq
西公式見ろ。
572 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/18(月) 23:07:36 ID:ciQnWKCs
「空いているお席へはご自由に移って頂いてかまいませんが
毛布、スリッパのご使用はお一人様一つでお願いいたします」
ドリームなごや、お約束のアナウンス
毛布も毎回洗ってクリーニングしてるみたいだしね(ビニールに入ってるし)
573 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/19(火) 00:35:07 ID:MkRbtqi8
ドリーム大阪号に乗車するのですがキャリーバッグってトランクに預けれますか??
574 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/19(火) 00:42:19 ID:/+gsUVa6
二階建て(ダブルデッカー車、通称キングとかヨン様など)車両は
トランク狭いですから、客多い週末などは多少の詰め込みは
覚悟してください
>>573 荷物預けは改札順だから、乗車列の先頭の方に、早めに並んでしまうことだね。
576 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/19(火) 01:43:16 ID:aHwUqKWk
「万が一気分が悪くなられた場合、車内迷惑行為等がありましたら、
運転席までお越し頂くか、2階車内前後にございますインターホンで
乗務員までお知らせください。また降車ボタンでお知らせ頂いても
結構です。最寄りの安全な場所に停車の上車内へうかがいます。」
バス関東で時々聞くアナウンス
>>576 こないだメガで指マン逮捕が出てさらに変わってるよ内容
途中バス停で降りるなら、荷物をトランクに預けるのは気を付けましょう。
始発で最初の方に預けてしまうと、奥の方に押し込まれて出すのにすごく手間が掛かります。
トランク係がいる場合は、停まるバス停順に積んでくれる場合もありますけどね。基本ワンマンですから。
あまり大きくない荷物や、紙袋なども預けない方がよいかと。
つぶれたり、破れたりしても、補償などはありません。
壊れ物、貴重品などをトランクに入れるなんて問題外です。
基本手荷物は手元保管がベストかな。
でもこの前はバス揺れすぎで車内で思いっきり紙袋が飛んでたw
>>578-579 そこで11番席か1F席ですよ。
これらの席なら、車内に荷物を持ち込んでも背後に荷物スペースがある。
目は届くし、途中下車でも困らない、と。
大荷物の中に貴重品がある、俺の愛用席www
一階のスペースは初期キングとかヨンケにはないし、
大荷物を持ち込んで、それらの車両だったら涙目になるよ。
584 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/19(火) 15:10:27 ID:MkRbtqi8
皆さんありがとうございます
とても参考になりました今回は途中下車では無いので早めに行って荷物預けたいと思います
581。
因みに、俺の「大荷物」は登山用リュック1つに手荷物2つほど。
前者が、実際に大荷物にあたるかどうかだが。
>>583 こればかりは、バスによるからなぁ。(俺の愛用便は1Fも荷物スペースあり。
但し、DD車の運用でも、厳密な「ドリーム」系統ではないが。)
根本的にでかい荷物を何個も持って乗ろうとする時点でキチガイなわけだが。
>>579 それはわかるんだけど、その理論で4列シート車にバックパックなんか席に持ち込んで
足下に置かれて超邪魔(足がこちらの席にはみ出してきてる)のがいる。
はみ出して無くても足下ぱんぱんなのですごい威圧感。
少し動くと足がぶつかる。
女子用のポーチくらいならいいけど、バックパッククラスは預けてほしい。
>>587 それはおまえのわがまま。
その程度で預けてたら、客が持ってる荷物ほぼ全部預けることになるぞ。
ピザは少し痩せろ、4列シートのバスには乗るな。
>>588 了解。全然ピザじゃないんだけど、多少気になってね。
まぁ、あまり乗り慣れてないんで我が侭って事ならそれが文化ということで。
裏を返せば、自分も持ち込んでOKということなので
これからは気兼ねなくバックパックも持ち込みで乗ることにするよ。
サンクス
不都合があれば、席がえを申しでることもできるよね?
まえ、隣の外人の寝相が最強だったから申し出たら空席探してくれた。
その時は満席だったけど
>>587 時と場合によりけりじゃないかな。確かに足元や棚に納まらない荷物もありますな。形が固定されている、いわゆる箱モノの手荷物は車内ではおさまりが悪い。バスの旅では、貴重品はコンパクトにまとめて車内へ。影響のないものはトランクなどへがいいのかも。
何事も乗合バスですから、もちつもたれつで。ひとりよがりにならないことですよ。
593 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/19(火) 20:20:32 ID:Lxcy5EIv
そういえば関西版のカップめんをケースで買ってメガのトランクに
預けようとしたら運転席近くのスペースに入れてくれた。
パソコンバッグの判断が困るんだな。車内の網棚だと微妙に大きいし、
だからといってトランクもね。
隣があいてるときは、置かせて貰ってるけど、混んでるときはレッグレスト
上げて、その下に置いている。それやると、席を離れるときに面倒だけど。
キャリーケースやバックを車内に持ち込み、
足元に置くことでその上に足を載せる御仁をたまに見ますが、
あれはちょっとねぇ。
前席の御仁がシートを傾けようにも足がつっかえ棒になり、
リクライニングが半分もいかず結果、口論になってるし。
青春やツアーバスならリクライニングが浅いからそれでもいいけど、
独立3列は傾ける事が前提なんだし、
リクライニング出来ないんじゃ乗る意味無いし。
お前ら大勘違いしてるようだが
バスに持ち込める荷物は 縦・横・高さの総和が1メートル以内が一つとなっている。
30センチ四方程度だな。
それ以上の大きさの荷物は持ち込み拒否されても文句言えないんだからな。
さすが毎回運転士を脅して無理矢理積み込んでいる奴は言う事が違う
599 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/20(水) 01:21:29 ID:CGnc10n6
キング2Fの網棚は無くした方がいいかも
大した物入らないし、無い方が多少は天上低い圧迫感が減ると思う
600 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/20(水) 04:13:51 ID:hjB7RWGJ
荷物については混雑率次第なのも事実だな。
満席のDDだとボストンバッグ1個にも困るし、
冬場の平日だとトランクルームが必要ない状態。
1.大量の荷物はあらかじめ別送する。
2.混雑時は大きい荷物はトランクへ。
本当は国際線みたいに、混雑時に荷物多すぎで来る迷惑な奴からは、
超過料金徴収してやると良いんだが。宅配料金並みに徴収することにして、
事前に告知しておけば迷惑な奴も減るだろう。
601 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/20(水) 07:54:24 ID:60YMB/xM
バスに持ち込める物は身の回り品のみだから、
道具系なんかはダメ?
道具系とは?
初代のキング車の二階の棚は車内中央に釣り下げ式だったなぁ。圧迫感はあったけど、荷物は今のキングより載せる事ができた。
603 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/20(水) 19:59:25 ID:B9myUfb0
>>596の言ってる荷物以外を持ち込めば、運賃が発生するんだぬ
漏れが前に居た会社、規定では荷物1つにつき小児運賃もらうようになってた
604 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/20(水) 21:18:39 ID:ytDaGKan
ガガガSPの神戸駅という歌
ドリーム神戸の歌だぞ
PVには ドリーム神戸が出てくるぞ
>>604 ホントだー!今つべで見てきたw
しかもめっちゃいい歌やん!特に最後が(・∀・)イイ!!
関東便のドリームなんば堺81号ってボルボで固定されてるの?
今まで6〜7回見た(うち1回乗った)んだけど、全部ボルボだった。さすがにこんだけ入ってたら、これら全部代走で俺が偶然見ただけだとは思えないんだけど
夜行バスでとなりに座った女の子がもたれかかってきて
そのままいろいろしてしまった、一階席イイネ
別の日にのった友は前の席の女の子とキスしたとか言ってた
608 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/21(木) 00:46:45 ID:X77lMd8g
ただでさえ安い運賃なのに さらに
沢山荷物もって乗ろうとする客とか見てると
セコくて貧乏臭くて、なんか笑えてくる
60Lとか90Lくらいある大きなボストンやキャリーバックを2個とか
持ってバス乗ろうとしてるヤツとか・・・宅急便で送れよw
それだけ荷物抱えてのりばまでやってくるのも一苦労だろうに
609 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/21(木) 01:34:36 ID:GvH7fKoh
一人で持運びできないくらいの荷物を、持ってくるお客は困りモノ。
運転手はポーターじゃないんだから。
あなた一人のためにいるのではないですよ!って感じ。
>>607 痴漢行為ですか。この前、捕まったやついたな。
警察によると、逃げられない車内で痴漢する奴は、素人だそうだよ。
そのうち607も捕まるね。
612 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/21(木) 03:44:10 ID:dvBSvZ/h
夜 行 950 青春ドリームなごや2号 22:45 焼津IC→東名静岡 東名江田 1時間43分
夜 行 952 ドリームなごや2号 21:40 焼津IC→東名静岡 霞が関 54分
夜 行 954 ドリームなごや4号 23:30 焼津IC→東名静岡 霞が関 30分
夜 行 956 レディースドリームなごや2号 23:30 焼津IC→東名静岡 霞が関 29分
日本坂で通行止でもあったのかな?
613 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/21(木) 03:53:22 ID:dvBSvZ/h
↑浜松だった模様
205 名前:名無しさん@平常通り :2008/02/21(木) 00:30:55 ID:kOnuz5JZO
上り東名浜松インター過ぎたとこで事故
四トン数台が絡んだみたい
レスキュー多数出勤
渋滞は三方が原パーキングを過ぎたとこまできてる
浜松出口カオス
614 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/21(木) 15:00:59 ID:jbI1cKst
前に名古屋でウテシにスキー積んでいいかと聞いた客がいて返事は
今日は特別に認めますが次回あなたが積んでいいか聞いたなら絶対にお断りしますとゆうやりとりを見た。
三ツ折にして良ければ積んでやるよ
616 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/21(木) 23:40:37 ID:MpHFfvoP
屋根にガムテで貼っておけばいい
それは塗装が剥げるから駄目
まぁ、バス使う人の中には、いわゆる「ケチケチ旅行」の人もいるからね・・。
金がないんじゃなくて、やすく上げて、その分あちこち旅行するって感じの人ね。
毎週末はどこか必ず出かけてるとか。
そのかわり、交通費や宿はやすく上げてるパターン。
というのも、自分の彼女も、ガールスカウト出身で、よく旅行してるんだよね。
新卒で生活に余裕がないからと旅行にたまにしか行けないで家に引きこもってる新人が多い中
夜行バスとユースを使って金曜の夜から月曜の朝まで毎週のように全国あちこちを旅行してた。
夏には山登りとかアマチュア無線とかしてるらしいし・・・。
月に旅行で同じ5万使うにしても、1回あたりのコストを減らして数多く行くって感じだな。
入社後4年たって余裕がだいぶできた今も、かわらない。
同じ予算があるなら、コストを減らして、その分いろいろなところに行こうっていう感じ。
あと、予定コースが確定していなかったり、ユースや宿を確保してないことも結構あるので
荷物を別送できないんだよね。
ちなみに、この手の旅行、彼女は一人に慣れてるからと、未だに一緒に行ったことがない。
(一人の方が気軽で身動きが取りやすくよいらしく、つれてってもらえない)
一緒に行くときは、安ホテルだけどホテルに泊まって自分の車で旅行してるな。
そのコピペ久々に見た
620 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/22(金) 00:46:13 ID:8rBRS0b5
>>606 確か今は関東はボルボだったような
西日本はDDの時ヨン様がよく入ってたがSHDかHDに変更されたって噂がある
大阪高速の該当車は元SNDのガーラぐらいしかない
これが本当に使われてたら西日本車が当たりだろう
621 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/22(金) 07:33:52 ID:CUfEIhHM
ボロエアロ
明日夜発車便以降の実況キボンヌ。
新名神に「ドリーム号」のルートが移行するのか、気になるだけに。
お陰で早着なら、おめでとう。
サイトでは触れられていないが、
JRバス窓口付近に置いてあるポケット時刻表に
養老SAや多賀SAで休憩すると書いてある便があるからすぐに新名神には行かないかと。特に上り。
もちろん、最終的に休憩場所を決めるのは運行会社や運転士だからそれに縛られる必要は無いけど。
つーか、ロケハンせずに開通即特攻とかツアーバスじゃあるまいしw
開通前に試走させてもらっているのであれば話は別だが。
624 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/22(金) 14:47:42 ID:icNv3EZW
西JR、開通前に試走させてもらってたみたい
>>624 西JRに限らず、関西のバス会社十数社一斉試走だった
ルート変更するなら申請しないといかんし
627 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/22(金) 21:45:40 ID:I62IZSj4
628 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/22(金) 23:38:16 ID:WCzF91D0
プレミアムドリーム号に女性専用席が出来るみたいだ ○rz
>>628 まさか、1Fだったりして。(豪華だ…)
631 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/23(土) 13:04:33 ID:DvLsqHGr
ドリーム号は男性は乗るな、ということなのかなぁ・・・・・・・・
女性に優遇しすぎ。
いつしかドリーム号は全車女性専用になるなw
633 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/23(土) 15:30:44 ID:DvLsqHGr
かつてニュードリーム号が採用していた
DDの1階部分を女性専用エリアにしてくれたらいいのだが・・・・・・・・
DDの1Cや11Cが女性専用になったらマジで抗議メール送ろうかなぁ・・・・・
634 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/23(土) 16:43:52 ID:uleqhmQE
>>633 少々抗議しようが、オタとしかみなされないからな。世間様の反応は違うわ。
いっそのこと、C席全部レディースとかwww
もう一台LD出すほうが手間無いような気がしなくもないが……
>>633 昼特急スレにも書いたが、
女性が席を買った時点で「女性専用席」が決まるらしい
例えば、5Cを購入したら、その周辺になるドリーム号もあれば、3Cならその周辺
と言った感じになるみたい。
なので、もし男性が席の指定買いするなら、早めに指定した方が良いと言うことになる。
とりあえず、席を押さえちゃえってことだな
女性専用席ができるって事はマルス枠とバスネット枠が
大幅に変わる事になるんだが‥
641 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/24(日) 01:02:24 ID:lFCRJZIA
ドリームなごや系統 倒壊単独運行の理由
この路線の収入の半分をバス関東とか他社に
持っていかれると会社存亡の危機になる
って倒壊が泣きを入れてるから
倒壊にとっては一番の稼ぎ頭路線だから
だから続行車も原則なごや系統にしかやらない
ニュードリームやファンタジアに続行車は
よほどのことがない限り出さない
ラ・メールも廃止して何ら代替措置を講じないのも一番のドル箱のドリームなごやに乗せたい
ためだね。
643 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/24(日) 11:33:31 ID:n5VUG/lz
>>633 >DDの1階部分を女性専用エリアにしてくれたら
足の悪い人や車椅子用に1階部分は必要だろ!。足の悪い人や年寄りだと、2階席への階段、登れないぞ。
バリアフリー対応の新幹線をご利用下さい
女子はこういう差別や男子優遇をするとすぐクレームするし
それは当然のことだと思って堂々としてる人が多いけど
男子はなぜかかっこつけてクレームしない人が多いんですよね。
なんか、自分が不利な状態を公言するのがかっこわるい、みたいな文化がある気がします。
バスに限らず、今の男女関係の扱いを逆転したら
女子側からものすごい数のクレームがあちこちに出るでしょうね。
なんで男子って文句言わないのか不思議です。
646 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/24(日) 13:46:02 ID:V7vvLjox
ドリームなごや
ピーク時にはSHD3列まで使って3号車4号車までやる
ドリ静浜号の半分を関東に譲ったのは、京阪神ドリ静岡号が
予想以上に客多くてボルボ→キングに変更する日が多くなって
倒壊キングの運用に余裕なくなってきたから仕方なく
ドリ静浜号は短距離だから大した稼ぎにならない っていうのもあるかも
647 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/24(日) 13:50:39 ID:V7vvLjox
愛知万博のときは、青春ドリなごや号ですら
週末には旧セレガ4列シートで3号車4号車までやってた
今じゃ新セレガワイドシート車がメインだから、続行車
用意しにくい(補助席付旧セレガしか余ってない)からまずやらない
648 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/24(日) 14:12:11 ID:S13BvAKZ
青春ドリームなごやは2号車が出る日も結構あるよ。1号車も毎日新型セレガという訳ではなくセレガRハイデッカーやエアロの日も多いよ。
649 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/24(日) 23:34:52 ID:m+btaDsi
PDは他の路線に拡充したりとかしないの?
650 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/25(月) 00:03:07 ID:QmVOOSZw
青春ドリームなごやはけっこう博打w
運良ければセレガワイドシート、ハズレれば補助席付旧セレガ
旧セレガで隣にデブでも座ったら最悪・・・
結構03年車あたりが入るから怖い。金沢?に新セレガ1台回すぐらい
だったら青春を揃えろ、っての。
652 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/25(月) 13:52:03 ID:0gnKnfHd
653 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/25(月) 15:50:00 ID:mtJSh1Dq
先週、神戸駅「緑の窓口」でドリーム大阪の当日乗車分を購入しようと
したら、窓口の若い兄ちゃんに「大阪発はここでは取り扱ってません」
って言われ、それを信じて大阪駅まで行ってから購入したんだけど、
それぞれの「緑の窓口」で取り扱いの無い路線ってあるの?
654 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/25(月) 16:55:16 ID:Ez/TfYpq
>>653 そんなのあるわけないじゃないか。
みどりの窓口は、○巣に入っている乗車券なら発券可能。
地元(東北の地方都市)駅でドリームなごやをよく発券してもらっているよ。
28日のドリーム号は雪が心配だ!
関西方面から関東行き!
656 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/25(月) 18:50:19 ID:/K8p8C2+
新宿西口〜名古屋(名鉄BC)
名鉄+京王
夜行昼行両方乗れて4枚回数券で片道4500円 三ヶ月有効
いわゆる4列ワイドシート車で運行
657 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/25(月) 19:04:32 ID:V3NlO18s
JR高速バスに起用される外車って「ネオマン」や「ヨン様」等があるけど
将来韓国製バス導入の話ってあるの?
また、投入されるとすればどの方面だろうか?
659 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/26(火) 03:09:22 ID:eJpN7ZcN
夏休み金曜日に乗った名古屋発ドリームなごや4号。
1号車と2号車と4号車(SHD)で3号車欠番という不思議な組み合わせだった。
3号車まではダブルデッカーという規則でもあるのかな。
660 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/26(火) 11:45:19 ID:ZlbQxtwm
>>657 外車はなさそう。
まずしばらくは新キングを入れて、古いキングを置き換えることに専念するだろうな。
661 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/26(火) 19:13:08 ID:3Qtayg6a
>>659 サンクス
3/21に2号に乗るから、確実にDDに乗れるか?
662 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/26(火) 19:17:58 ID:KVPquh4e
>>659 ○巣などに固定で車種を登録してあるので、車両運用都合で号車が決まります。
663 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/26(火) 19:22:12 ID:KVPquh4e
>>661 個人的にはダブルよりスーパーの方が天井も高く、空調もフルオートなのでお薦めですが…
ドリームにスーパーが入るのは稀なんだよね…
664 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/27(水) 00:00:07 ID:9dxJsdpw
先週、学生時代以来
約13年ぶりにドリームなごや乗ったけど
DD車の天井こんなに低かったんだね 驚いた
これからしばらく月1ペースで名古屋東京利用する
ことになったんだけど、DD車は避けようと思いました
青春ドリームや名鉄京王便の常連になりそうです
4列車でも通路側指定すればそこそこ快適かなって・・
>>664 そんなあなたにラ・メール号
・・・と言いたいところなのだが、廃止カウントダウン中orz
アフォの多い青春とキング使用のDなごやを避けられる美味しい路線だったんだがなぁ
ファンタジアなごや号を忘れるなw
667 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/27(水) 08:15:26 ID:B/hHcAJJ
ファンタジアはうるさい女集団やバカップルグループが乗る危険性大。
アフォ乗車率は青春と争う高さかと。
青春とDD避けるなら、知多シーガル4号か京王新宿便しか無くなるな。
ちょっと乗り場まで遠くても構わないなら、大宮・所沢〜名古屋の高速バス
(西武・名古屋観光日急)は快適だった。
3列SHDで6300円。
669 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/27(水) 11:15:13 ID:kx5VYrTg
>>668 それは穴場っぽい情報だな。
通常の混み具合なんかも書いてくれるとありがたいっす。
名鉄バスセンターで僕と握手!
>>669 横レスだが、
たいていがら空きなので乗ってあげてください。
日急も西武もそこそこ新しいバスです。
672 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/27(水) 13:18:06 ID:6KIR03vH
>>657 マトモなルートでは手に入らないチョソバスは買わないだろう
ウテシの人件費が高いから、とにかくDD車に客を詰め込みたいらしい
673 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/27(水) 14:05:49 ID:JyRUMVna
ドリームなごや・青春ドリームなごやの続行が
少なくなったのは名古屋支店での大量退社での乗務員不足の為
ラ・メール廃止は共同運行会社の廃業で存続不可能となった為。
>672
JRや大手私鉄は国内メーカーと、昔からがっちり手組んでるからそれはない。
どこぞのキラキラを扱ってる会社と一緒にすんなw
675 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/27(水) 15:56:35 ID:ZdE/cV+3
>>668 日急は茶髪のアンチャンが運転してること多いからちょっと不安になる
¥0某求人紙でドライバー募集してるしw 日給9000円〜 とか
676 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/27(水) 16:28:32 ID:ZdE/cV+3
それと
理想を言えば、バステック(楽座シート)が東京〜名古屋の東名超特急深夜便をやってほしい。
深夜だから停車は、江田・東名静岡・名古屋市内くらいにして・・
さすがに深夜の本線バス停に客待たせるのは治安的にヤバイだろうし
677 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/27(水) 17:59:35 ID:5oNpfvuM
新宿西口〜岐阜駅パピヨン号っていう地味な路線もあるw
小田急&岐阜乗合 5年位前乗ったときは3列SHDだった
岐阜駅〜名古屋駅JR快速なら20分かからない
>>674 キラキラを扱ってる会社は自分でバスを用意しているわけじゃないから尚更タチが悪いw
679 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/27(水) 19:56:12 ID:RqNwkc+V
>>676 つ知多シーガル
それに楽座とは名ばかりの4列シートじゃ寝るのはつらいよ。
そうでもない。
スレ違いだが、一度前に関東の上州湯めぐり号(プレミアムコーチ)に乗ったが、楽座シート。
伊香保〜新宿駅まで爆睡。
あれは楽。ひじ掛けでかいし。
ラ・メールは京急観光の代わりに神奈中と組んで存続するって方法もあっただろうにやらないってことは
そこまでしてやっても儲からないってことなんだろうね。
神奈中が横浜市営から路線移譲されまくりで運転士が足りないから断られたのかもしれないけど。
682 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/28(木) 00:19:05 ID:/E+e+9NT
20周年記念ペアきっぷってすごいな・・・
プレミアムドリームに乗れて2人往復16000円とは・・・
1人でノーマルドリームで往復するのと値段一緒じゃん
683 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/28(木) 00:45:26 ID:dmU3NrnP
個人的には
夜行でも仮眠程度と割り切っているので
天井低くて圧迫感あるDD車3列シートよりも
平屋wの4列楽座(肘掛付ワイドシート)の方が好みです
3列シートだとお客も寝ようとして
フルにリクライニングする客が多くてウザイ
シート自体も寝る前提だからリクライニング量多いし
その割にはシート間隔狭いと思うし・・ノーマルキング3列車
684 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/28(木) 00:52:57 ID:dmU3NrnP
知多シーガル下り夜行便
刈谷駅で降りると名古屋方面行きは5:40難民列車ながら号になるから
なんかイヤw
それなら名鉄で・・・と言いかけて、その時間だと遅く着く上に高いことに気付いたw
686 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/28(木) 03:13:16 ID:QaAT0Jel
なるほど快適性が、4列楽座>3列独立シート という人も居るのか。
夜行で他人と隙間が無い6時間以上なんて絶えられんが、その辺は個人差だな。
MLながらが嫌でも、確かに知多シーガル3号からでは他の乗り継ぎ方法が無い。
知立で始発を40分以上待つか、生路下車で東浦駅で武豊線に乗車ぐらい。
後者は刈谷で1時間待ってMLながらの次の列車乗るのと同じになる罠。
687 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/28(木) 06:47:48 ID:zs8hZFzS
>>681 横浜市内に営業所があり、引き受ける可能性があるのは富士急か小田急子会社の江ノ電じゃないか。
688 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/28(木) 10:29:34 ID:/H1gOnuj
刈谷で待つのが嫌なら半田まで行って名鉄で名古屋直行に乗り換えしたらよろしいでしょw
その代わり運賃高く名古屋着が遅くなるんだが
689 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/28(木) 10:29:37 ID:FKZQi5S5
東京名古屋くらいなら4列シートでもなんとか耐えられるけど
大阪までいくならさすがに3列がいい
オリオンツアーっていいの?
格安なんだけど
691 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/28(木) 11:58:35 ID:CjbR97rw
>>687 神奈中は自前のキングまで買って西日本とハーバーライト号やってるし
横浜昼特急の運行支援もしてるから一番やりそうな感じなんだよ。
富士急も江ノ電も横浜駅じゃ肩身が狭いし、相鉄はバス自体辞めたがってる。
692 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/28(木) 13:06:32 ID:jjGWbDL3
>>690 それはツアーバスで
高速バスの真似事をしているインチキ商法です
しかも格安と言ってるがそんなに安くないね
>>692 ありがとう
じゃあやめたほうがいいのかな ライブの帰りに夜行バスで帰ろうと思うんだけど
>>681 車両数の関係だろ。東海はキングばっか買ってるからクイーンが足りなくなってる。
かなちゅうと組んでもそもそもの東海が運行できない(北陸ドリーム名古屋号やるって言ったからあとには引けないし)
>>693 どこからどこに行きたいのか、あと、出発時間などを書いてくれれば
おじさんがおすすめの会社を教えてあげる。
最近はネットで「夜行バス」で検索すると、インチキなのばっかり
最初に出てきて、まともなバス会社の路線がなかなか出てこないのは
困ったもんだ。
696 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/28(木) 14:53:42 ID:YeTprj29
>>691 神奈中は、今以上の高速路線の拡大はしません。
>>695 凄い助かります
東京から岐阜に行きたいです
武道館でライブがあるんです
ライブが終わるのが22時なので出来るだけ遅い便がいいです次の日に大事な用があり、体調を崩したくないのでゆったり寝れると嬉しいです
夜行バスはまだ1回しか利用したことがないので全くわかりません
698 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/28(木) 15:14:41 ID:/H1gOnuj
つJR東海バスのドリーム岐阜行き
つ小田急シティバスと岐阜バスのパビヨン号岐阜行き
これら2つだけだな〜
てかね、次の日に大事な用事があるのにライブなんか行ってる時点で大した用事じゃないんだろ?
夜行バスなんて大して眠れないよ。
>>699 解散ライブなんでどうしても行きたかったんです
702 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/28(木) 17:03:36 ID:/H1gOnuj
>>701 ついでに補足しとくよ。
快適性とサービス性なら、1階建てバスのパピヨンの方がオススメ。
おまけに新宿23時台発岐阜6時台着だから利用しやすい上、早着の可能性もJRよりも遥かに高い(小田急は特にw)
ドリームは2階建てバスだから、天井が低い分どうしても圧迫感が感じる。
ただ安さからいえば、高速バスネットで購入なら、ジュース代ぐらい少し安くなる。
予定が21日以上前なら早割で更に安くなる。
まぁライブ頑張れw
>>684 逆の東京行きの知多シーガル4号は青春ドリームなごや2号より5分早く
東京駅日本橋口(5:20)着というメリットがある
笠寺のコンサートやライヴ帰りとかには良いのではないかと
それ以外に名古屋のハイウェイバス窓口で発券して
刈谷まで快速で20分、\400で着くので意外と使い道はある
704 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/28(木) 19:53:12 ID:0hslCd3c
パピヨンが意外と穴馬なのか。はじめて知った。
パピヨンは寄り道するようになって以前より使い勝手が悪く…
なったの? 最近使ってないんで分からんのだわ。
706 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/28(木) 23:54:14 ID:JioepA6u
708 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/29(金) 00:00:02 ID:dNXlxu+w
それと
春休み時期は早売り席数へってる・・・ドリームなごや 発売日昼前でも残2席だし
3月下旬早売3で決済したら22Bなんて出てきた
普段早売りは9Bあたりからなのに、なんかパターン変わった感じ
身長180なんで1階はさすがにカンベンしてもらいたいんで
即払い戻しました 代わりに京王名鉄便電話予約しました
709 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/29(金) 00:07:18 ID:dNXlxu+w
やっぱり京王名鉄便やめてパピヨン号にしようかな 3列SHDだし
710 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/29(金) 18:16:44 ID:szpByhfy
北陸ドリーム名古屋号
J倒壊バス発行の時刻表(冊子)だと
外観は新セレガ、車内は3列シートの写真になってる
まさか新セレガ3列シート車買ったの??
渋新ライナーのページでもめったに入らない
新セレガの写真だから、あてにならないけどw
ラメール廃止で浮くエアロクイーンだと思うよ。
セレガはあくまでも宣伝用だよ。
712 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/01(土) 13:30:20 ID:jx8thEcd
ラメールの代わりは名鉄バスと江ノ電で運行して欲しいな。
北陸鉄道と運行実績があり、名鉄は近鉄・南海と共通フリーきっぷも出している。
3列SHDでコスト削減を兼ねて夜行で出て昼便(夕方便)で折り返す運行なら良いな。
714 :
行政書士もち:2008/03/02(日) 00:16:08 ID:tlhQm1LV
初めて乗った夜行バスだったけど、なくなるんだねぇ。京急観光が廃業するって本当? ドリーム号満席でもラメールは空席あるから使えるなあと思ったのになあSHDの3列シート意外と快適だったけど残念!
適宜改行汁
神奈中ドライバーが全然足らないみたいだね
関西の新聞折込求人にも広告が出てるよ
>>716 そのあおりで、「ハーバーライト」廃止とならなければ良いのだが。
本厚木から重宝しているので、なおさら…。
(でも、利用率は高いと思う。週末・繁忙期は満席が多いし)
>>718 1.CM主人公の女の子が遠距離恋愛
2.東京へ会いに行きたい
3.ぼったくり東海道新幹線の券売機で財布を出す
4.お金が足りない
5.しょんぼりして帰る途中、JRバス窓口が
6.この値段なら行ける!
7.バスに乗り込む女の子
この方が利用実態に合ってるぞ
>>719 そして、乗り込むバスが青春メガドリームw
そして、隣に座ったどこぞの教授に痴漢されるw
>>718 >恋バス
思わずiTMSで買ってしまったじゃないか。(・∀・)イイ!!曲だね。
724 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/03(月) 21:49:54 ID:sl6Ye068
そんなミットモナイCMはやめてくれ
725 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/03(月) 22:09:01 ID:ZWITvGug
ガガガSPの神戸駅はガチ
726 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/03(月) 23:48:59 ID:kB2iqYJ+
>>725 あれ、映像としては素人に毛が生えた程度だよ。
予算的に仕方ないんだけどな。
>>718 良い曲だわ
明日アルバム買うことに決めた
728 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/04(火) 17:15:26 ID:I0bQlW3n
昨日のドリーム京都号 、急停車して他の運転手と口論していたのは何だったのかな
めっちゃビックリした
729 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/04(火) 18:36:50 ID:DTiBgadS
昨夜大阪発、今日新宿着の得割青春号に乗ってきた。
オヤジのいびきがうるさすぎ。
お互い様
「超得割青春号」に乗っておきながら文句を言う馬鹿って、正真正銘の馬鹿だよな
そういうヤツの頭には「値段相応」とかいう知識すらないんだろうねぇ。可哀そうに。
そんな値段のバスにしか乗れないような貧民層と一晩を過ごすなんて俺には無理。
得体のしれないホームレス予備軍と一緒だなんて、想像するだけでも御免だぜ
733 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/05(水) 17:57:10 ID:GDCm/yfv
3月7〜30日発
名古屋名鉄BC→大阪OCAT・USJ
夜行便運行(日急)
734 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/05(水) 20:09:24 ID:8cE+URcO
名古屋→大阪の夜行便って需要あるのか?
735 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/05(水) 20:22:40 ID:LrKQOwEZ
>>732 そうやってバカにしていい気になってるつもりだろうが
乗ってる奴らのなかには
喪前より何度もあちこちに旅行に行っていて
年間使う旅費は喪前より多く
場合によっちゃ年収も上だったりするのが結構いたりするわけだが。
年一度の旅行に使うってのならあれだが
安くあげてその分あちこち旅して結構金使ってるのがいるんだよね。
なので、逆に「俺と同じで金がない奴はいっぱいいるんだな」
なんて安心してたら実は自分だけ最底辺だったりする可能性。
>>735 あんたバカ?
そういう人間は文句なんか言わない、経験則でわかりきったことだから。
737 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/05(水) 20:56:05 ID:qWFYv2dZ
というかお前らオヤジのイビキなんて「超得割」だからとか関係ないだろw
ノーマル便やプレミアム便を神格化しすぎ
初めて夜行バスを利用しようと思うのですが、
安すぎてもあまりよくないみたいなんですね…。助かりました!
京都までなんですが、どこがベストですか?
9日の中央ドリーム4号、2号車って担当は西日本ですか?
>>738 どこからですか?
大阪からなら、名神ハイウェイバスしかないですが。
742 :
378:2008/03/05(水) 22:19:34 ID:lIzN6Jtx
すみません…汗
東京からになります。
明日の夜、地方から東京行きのJR高速バス ドリームに
初めて乗るんですが、どんな感じなんですか?
乗り心地、トイレ、中の空調など…
田舎生まれで田舎育ちなので、汽車、昼間のバス、電車にしか
乗ったことがなくて…
746 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/05(水) 23:20:13 ID:Zp0Lxhi8
昼間走る車がそのまま夜行で走る便もあるしね
何号か分からないと
田舎から東京のドリーム号なら、東北からの便のような気がするけど
トイレは狭い
周りは寝てる
カーテンで外は見えない
さっそくありがとうございます!
飲み物は持ってたほうがいいですか?
これはいる!みたいなのってありますか?
749 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/05(水) 23:30:54 ID:0b34oGDk
だからどこから何という便に乗るのか書けよ
すいません、徳島2号です。
耳栓
飲み物ももちろん
>>736 そのレスは
>>732の
>そんな値段のバスにしか乗れないような貧民層と一晩を過ごすなんて俺には無理。
に対するものだと思うのだが、どこをどう読んだら
経験則でわかりきった人間が文句を言ったことになるんだ?
文句を言う馬鹿に対する指摘じゃないと思うんだが・・・
日本ご不自由なヤツが増えたな。
ありがとうございます!
耳栓…ふむふむ。明日テスト終わったら買いに行こうかな。
毛布とかってあります?足元寒くないですか?
>>753 普通のドリームなら(徳島なら普通のドリームか)毛布というか
ブランケットは備え付けてある。 きれいじゃないけど。
>>754 ありがとうございます!
そうなんですね。ブランケットがあるならまあ…
レディースシートって、ただ女性が利用するだけの席なんですか?
>>752 いや、たぶん
>>730とか
>>735みたいな奴のことを、「文句を言う人間」と言っているだろ。
俺一応中の人だけど、確かに安くなればなるほどトラブル起こす客が多いし、
理不尽なクレーム言う客も多いし、客層も悪い。
超得割とかは本当にお金が無い人か、節約したい人が乗ってることが多いから、
何ていうかこう、精神的にゆとりが無い人が多いんじゃないかな。
客が半分になっても料金倍の便を走らせるほうが、会社にとっても現場にとっても良い。
だからあまりにもトラブルが多くなると、安い高速バスなんてすぐに無くなると思うな。
>>755 そうだよ。別にサービスで何かが付くわけでも、割引されることもない。
あとバスにもよるけど、100均で売ってる携帯マクラもあると良いかも。
>>757 ありがとうございます!
携帯マクラって、100均にもあるんですね。
長時間乗るし、これは要りそうだなあ…
>ブランケットは備え付けてある。 きれいじゃないけど。
東海だとクリーニング済みのパッケージに入った毛布なんだけれど、
関東など他社だと裸状態で使いまわしっぽい毛布なんだよなぁ。
クリーニング毎回やってるのか気になる。
760 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/06(木) 01:26:44 ID:FA78WllY
>>758 夜行バスは、エアコンが効き過ぎてることもありうる。
エアコン効きすぎ→上着を脱ぎたいが脱げない&置き場所もない
→汗をかく→休憩で車外に出たら激寒→風邪を引く、ということに
ならないよう、薄手のものを重ね着するなど、調節しやすい服装がいい。
また、車内は狭いので、トランクに預ける荷物と車内に持ち込む荷物を
事前によく考えて分けておくのも大事。特に貴重品の管理は要注意。
水分補給は、500のペットボトルを1本持ってけばいいと思う。
>>760 書いてないが、使いまわされた感じではない。
関東のだと微妙に匂いが残ってることがある。
>>761 詳しく教えてくださって、どうもありがとうございます!
就活なのでスーツを持っていくのですが、 スカートはかばんの中、
上着は着とくつもりです。たぶん車内で脱ぎますけど
車内がそんなに狭いなら、しわくちゃにならないか心配だなあ…
>>762 クリーニングしているって根拠はそれだけ?
毛布をクリーニングした事ないでしょw
>>764 クリーニング済みと書いてあるどうかで判断しようとした奴の言うことじゃないなw
>>765 書いてるか書いてないかは、誰にでも判断出来る材料になるんだよ。
してないのにしてると書いていると偽装になる。
偽装というリスクを負ってまで、クリーニング済みと書くメリットはない。
一般常識くらい持とうね。
767 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/06(木) 02:55:33 ID:gHu5L0oS
一度使った毛布をわざわざビニール梱包し直すとは思えないし
毎回クリーニングしてると思う…多分 JR倒壊バス
ビニールに入ってるのが当然と思ってたから、バス関東便にはじめて
のったとき少し驚いた なんか使う気にならなかった
768 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/06(木) 02:57:47 ID:gHu5L0oS
倒壊のは毛布っていうより、フリースみたいな化繊生地だと思う
だから洗って干すのはさほどたいした手間じゃないと思う
769 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/06(木) 03:12:16 ID:FA78WllY
クリーニング代は、普通だったら500円位だろうが、大量契約だから安いとしても数百円はする。
東京-名古屋の運賃は、割引だと5000円切ってしまう。
運賃の10パーセント近いコストをかけてクリーニングするかな。
まともな経営者なら他に金を使うだろう。
毛布に臭いがしてない?
脱臭剤かけるかオゾン脱臭すれば簡単。
ビニールに入ってるから綺麗だとかクリーニングしているという幸せ回路が羨ましい。
>>766 さあどうだろうな。おまいさんの住んでいる嘘偽りの無い世界なら「常識」かもしれんがw
771 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/06(木) 03:39:30 ID:FA78WllY
>>770 昨今、企業の偽装は致命傷になる事も知らないのか・・・
確かに世の中偽装は沢山あるが、偽装のメリットとデメリットくらい考慮して物事を考えられるようになるといいね。
772 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/06(木) 06:32:26 ID:pXcIH39P
>>769 Yシャツ105円なんてところもあるからあんなのもっと安いんじゃない?
ブランケットが汚いからって乗客の心象悪くするのはクリーニング代よりよっぽど大きな損失だし。
クリーニング代が惜しいぐらいならブランケットなくしてると思うな。
東京〜仙台あたりの路線だと無いし。
>>743 >>744 丁寧にありがとうございます!
検索にかけるとあまり評判が悪いところが目立って出ていたので助かりました。
774 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/06(木) 11:20:36 ID:upLVMhO2
メガの客が超最低でつ
超得割はまだマシ
775 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/06(木) 11:40:23 ID:iU5g5iD6
>>774 客層気にするならプレミアムか普通のドリームにしておく方がよいのでは?
プレミアムシートはキモオタが多いから一番不快。
クリーニングのことは誰にも真相分からんだろ。
クリーニング外注先がオゾン除菌脱臭で偽装してれば
東海の中の人だって分からないw
使い捨ておしぼりや新品スリッパを毎回用意する会社がケチるとは考えにくいが、
おしぼりやスリッパ代捻出の為に脱臭剤だけで梱包してるかも知れんしな。
問題は「きれいじゃない」とか、「匂いが残ってる」とか、
「使う気にならなかった」と言われる毛布の方。
関東の乗務員さんは親切な人多いだけに、こういう所で損してしまうと残念だ。
出発時に2階まで駆け上ってきて、大声で自己紹介と安全運転宣言する人とか、
中扉前に立って降車客全員「ありがとうございました!」と頭下げてた人とか、
終着前放送で天気予報と近隣のコンビニまでの道案内してくれた人とか。
×降車客全員「ありがとうございました!」と
○降車客全員に対して「ありがとうございました!」と
>>777 袋に入ってるのは外注してるんだっけ?
一般論になるが、クリーニングして使い回すより使い捨ての方が安いんだよな。
おしぼりなんて2円位。
スリッパも30〜40円ってとこで、必ずしも全員が使うわけでもない。
飛行機でも毎回毛布をクリーニングしているわけじゃないのに、バスが毎回クリーニングに出してると考えるのは少々無理がある。
ドリーム静岡は乗った事ないが、仮にドリーム静岡で毎回毛布をクリーニングに出してたら、クリーニング代で利益が吹っ飛ぶんじゃないか?
780 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/06(木) 23:05:26 ID:701CXjbl
ID:FA78WllY
こいつ余程世の中から相手にされてないんだろうな。
どうすればこんなに必死になって人を貶めようとする
人間ができるんだろう。
もっと言いようはあるだろうに。
782 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/06(木) 23:12:30 ID:701CXjbl
>>780自爆しましたorz
東海ドリーム号の毛布は、何クリーニングかわかりませんが、クリーニングしてます。
>>763 夜行明けの眠い状態で就職活動ですか・・・
784 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/07(金) 00:26:14 ID:KpJQ+Y22
>>781 妄想・捏造お構いなしの、典型的な東海叩きだよ。
ん?悔しかったの?w
787 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/07(金) 01:15:18 ID:KpJQ+Y22
>>785 お前に対してのレスじゃないんだが。
まさに被害妄想だなw
788 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/07(金) 01:38:29 ID:+iQZ6xb7
レッテル貼りしないで、早くクリーニングしてる根拠なりソース示して〜〜〜
袋に入ってる、立派な根拠だわ。
それでクリーニングしているって妄想を何度もぶっ飛ばしてんだもんなw
睡眠薬3種飲むと確実に寝れます。
翌朝快調!!
サイレース マイスリー リスミー
一種だけなら内科でももらえるかも。
そのときはもちろんサイレース!!
790 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/07(金) 05:19:37 ID:BfkLjEzm
運転席にファブリーズがありますが…これ如何に?@ドリーム
>>781 もし仮にクリーニング済みと書いてあれば、
そんなのホントか分からないよ?
と言い出すタイプだろ、いわゆる天邪鬼。
2chの議論に言葉遣いなど不要だし、別に貶めでも東海叩きって訳でもなく見えるが。
>>790 座席用でしょ?
脱臭のみでも、車内では梱包しないよw
むしろ、車庫に業務用ファブリーズとビニール梱包機って可能性も。
それに毎日だから、市販品使ってるより脱臭機でも使った方がコスト下がる。
まあ真相は闇の中ということで。
>>779 スリッパそんなに値段するんだ。
紙のちゃちい感じだから、10円未満だと思ってた。
毛布のクリーニングなんて大量に外注していたら、
高くても2〜30円程度じゃないの?
793 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/07(金) 18:37:55 ID:tLNzzro2
クリーニングは
一枚一枚分別するなら高いけどねぇ…
あたかも毎回クリーニングしているような事を書いてる奴は、
ダニなどのアレルギー持ちの人が読んで本当だと信じたらどうするのかなど、考えは及ばないんだろうな。
過疎気味のこの板だとはいえ、ネット上の情報は思わぬところに広がる。
もし脱臭程度だったら、アレルギー持ちの人がクリーニングしていると安心して毛布を使うと、トンでもなくなる可能性も無くは無い。
>>791 真相は闇というのは、全くその通りだね。
だいたい公共交通機関の場合出入りというか関係が深いか子会社のリネン屋がおってな
そこと取引するわけだ
んで売上を(ry
家庭用のクリーニング屋基準で語ってるなや(苦笑)
>>795 だから、一般論を、あたかも東海もそうだというような誤解を生むような事を書くから、
「毎回クリーニングしてるおぉ〜ヒヒヒッ」とか叫ぶキモオタが発生するんだよ。
仮にだが、毎回クリーニングしてるとしたら、「クリーニング済。安心してお使い下さい」等と書くべき。
安全や安心というのは、お金に代えられないものがあり、ツアーバス等の競合に対してのアドバンテージになる。
安い運賃んの中から、せっかく金かけてるのに優位性をアピールしないのは、無能としか言いようがない。
特急列車の枕カバーなんかは、リネン屋向けの大事な仕事だよな。
バスとは言えJRなんだから、バスの毛布も例外じゃあるまい。
毎回クリーニングしてるかは不明だけど、クリーニングすると
コストが上がる=儲からない、という単純計算はこの場合当てはまらないな。
>>764 >>766 毛布をクリーニングした場合の特徴は何?
まさか洗剤や柔軟材の良いにおいが残るとでも?
ホテルの客室備品やサウナの貸しタオルなど、業務用向けで不特定多数が
使用する物には極力匂いを残さないようにするものだけど。
>書いてるか書いてないかは、誰にでも判断出来る材料になるんだよ。
表示の有無は、におい、綺麗さ、触り心地等々と同じく、各個人が
判断するための一材料にしかならない。
書いてあった方が信憑性が上がると言うなら分かるが、書いてあれば
偽装する訳ない、絶対クリーニング済み、と言うには無理がある。
例えば、表面清掃+脱臭剤をクリーニングと表現してるかもしれない。
これなら偽装とは言えないが、アレルギー体質なら反応する可能性もある。
書いてあっても無くても、真相は闇の中なのは変わらない。
798 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/07(金) 22:03:48 ID:RInV2aSR
JRバス中国は車内で一枚一枚椅子に広げて干していた。
天気の良い日なら、車内で蒸し焼きでしょう。
>>798 夏の炎天下に密閉車内で広げれば、下手な簡易クリーニングより綺麗かもね。
紫外線消毒できるしダニなんかも死滅するだろうし。
それはそれでありだと思う。
>>797 丈夫で耐久性のあるリネン地と毛布を一緒に考えるのはどうかと。
クリーニングをした特徴は自分も知りたいね。
臭い臭いが残ってないからクリーニングしているという根拠だったから。
>書いてあれば偽装する訳ない、絶対クリーニング済み、と言うには無理がある。
ああ、君だったか。
大企業の偽装という稀な例を、普通に行われている事だと思ってるのはw
日本語が読めるなら
>>771 家や車と違い繊維製品は、表面清掃+脱臭剤じゃクリーニングとは言わない。
>真相は闇の中なのは変わらない。
ちなみに、俺はクリーニングしていないとは一言も言っていないし、真相は判らないと思ってる。
クリーニングしてる君、いや自分に言ってあげてくれ。
802 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/07(金) 22:42:42 ID:qYQv1SZV
個人的には
乗車時に使い捨てスリッパ、耳栓、毛布レンタルとか
使いたい人だけ追加でカネ払うってことにしてほしい
803 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/07(金) 22:53:13 ID:7/PmXSSL
毛布なんかどうでもいいよ
俺はピザだから必要なし
ピザは迷惑だから乗るな!
>>801 >>764と
>>766を書いたのはあなたということで良いのかな?
あと、俺は
>>765や
>>770は書いてないけど?
ともかく、真相は分からない点には同意。
じゃあ、表示の有無で信憑性が上下するのではなく、
表示されてれば「誰にでも判断出来る材料」だから絶対確実という根拠は?
偽装は致命傷になる場合も多いし、偽装したって大したメリット無いが、
故に表示されてれば100%確実と言い切れる訳じゃない。
東海の目が常に届く場所でクリーニングしてるとは限らないんだし。
同じ綺麗な毛布 表示無で信憑性50%→表示有で信憑性90% という意見なら同意
同じ綺麗な毛布 表示無で信憑性50%→表示有で信憑性100% という意見や
綺麗で表示無 信憑性50%→ちょっと汚れが残るが表示有 信憑性90%
という意見には同意できない。
806 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/07(金) 23:25:07 ID:qYQv1SZV
休憩時とか手の空いた感じのドライバーにシャレっぽく
客「この毛布洗ってるんですかね?」
ド「すいません、汚れてました?」
客「いやなんとなく気になっただけです・・」
ド「 」
って聞いてみればいい
何て答えてくれるかな
あと、「毛布をクリーニングした場合の特徴は何?」と聞いたのは、
>>764で
>毛布をクリーニングした事ないでしょw
と書いてるから、何か特徴を知っているのかと思って聞いてみたんだけど。
808 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/07(金) 23:28:35 ID:qYQv1SZV
新幹線グリーン車の毛布ってどうなの? 詳しい人・・
ビニールに入ってるの? グリーンなんて乗らないから知らないw
グリーン車でも使いまわし? 一日使ったらクリーニング出すとか?
>>808 東海道新幹線のグリーン車なら、昔はビニールには入ってなかった。
最近は乗る金無いから、変わったんなら今は分からないけど。
クリーニング頻度は不明だけど、使い回しだよ。
国内線航空機も使いまわしで定期的にクリーニングらしい。
国際線だと会社によってビニール入ってたりなかったり。
jetstarは完全新品らしき毛布が出てくる 有料でw
810 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/07(金) 23:45:03 ID:qYQv1SZV
そうなんだ、ありがとう
なんだこの流れw
812 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/07(金) 23:47:54 ID:8wyh2fCO
>>802 スターフライヤー航空じゃあるまいしw
なんでもオプションで別料金だという発想はツアーバスに通ずるものがありそう
>>805 日本では、大企業の表示は信じられるといっても過言ではない。
君の祖国とは違うんだ。
「誰にでも判断出来る材料」であり、判断する一つの材料というだけで、
誰も絶対言い切れるとは誰も言ってない。
君の指摘だと、東海の発注担当者でも言えなくなって来る。
1枚1枚、工程を監視して確認している訳にはいかんからな。
何度も言うようだが、偽装という稀なケースを持ち出しても意味ないぞ。
大量発注時の価格は分らなくても、毛布をクリーニングに出せばYシャツの何倍の値段かという事は分る。
いくら何でもYシャツが20〜30円って事はないから、ある程度の値段はすると推察出来るだろ。
>真相は分からない点には同意
最初からそう言っとけ。
毛布はビニールに入っているが、クリーニングしているかも知れないし、してないかも知れない。
って結論で毛布の話題終了。
新名神高速道路通行情報マダー?
質問すみません。青春ドリーム号のトランクルームに
縦65cm幅30cm奥行30cmほどのスーツケースは入れてもらえますか?
公式HPには
「トランクルームが狭くなっておりますので大きなお荷物等はお積みできません」
と記載されているので無理かと思うのですが。
>>817 それくらいだったら大丈夫だと思うけど。
あれでしょ、下にキャスターが付いてて、手で引いていけるやつっしょ。
大きなお荷物っていうのは、よく外人の旅行者が持っているような
冬山登山用みたいなバカでかいリュックサックとか、
海外旅行用の大きなやつとかのことで、こういうのは混んでいると断られるかもね。
>>818 ご回答ありがとうございます。そうです、キャスター付きのものです。
大丈夫そうですか。
万が一その場で断られたら乗車できないと思うのですが、
購入済みのチケット代は戻ってこないですよねえ。
もうチケット買っちゃったから不安です。。。
>>814 >「誰にでも判断出来る材料」であり、判断する一つの材料というだけで、
>誰も絶対言い切れるとは誰も言ってない。
できれば
>>801でそう書いて欲しかった。
それなら納得できる。
>最初からそう言っとけ。
>>797最下行を参照
他の人に迷惑だしこの辺でやめておくよ。
>>819 傾向として春休み中や週末は要注意、普段の平日は余裕。
春休みで金曜とかなら断られるかも、先に入れちゃえば勝ちかもしれんので
始発駅から乗車なら早めに並ぶとか。
断られてもその場で乗車券に不乗車証明くれるでしょ。
>>820 ありがとうございます!!今週の日曜乗車分のチケットです
大変参考になりました〜
耐震偽装、耐火性能偽装、古紙配合率水増し
インキ原材料成分虚偽表示、給湯器リコール隠し、トヨタ系企業労災隠し
大企業が絡んでるの多いね。
JR東海グループでも1社表示偽装が発覚したばかり。
鉄道やバス会社は正直であって欲しいし、そうだと信じたい。
823 :
798:2008/03/08(土) 02:29:25 ID:ET3QU36V
>>800 きれい、きたないは常識の範囲内ならそんなに気にする方ではないけど
運転手さんか整備の人かしりませんが、職員の人が乗客の目に触れない車庫で
そういった仕事を丁寧にこなしてるのは好きです。
昼夜兼行のバスだと毛布よりシートのほうが汚れそうですし。
まぁアレだ
飲食店のおしぼりを考えりゃ良いだろ
店でそれなりの枚数を洗濯機で洗う店も有るだろうし、その都度手洗いで少ない枚数で回す店も有るだろう?
もちろん、レンタル業者から袋入りで借りて来る店も有る
じゃあ袋に入っていれば清潔かと言うとそれはナンとも言えなかったり
風俗あたりでもおしぼりは必需品らしいし、同じ業者が扱ってる場合も良く有るらしいからねw
つまり、変にこだわったトコロで突き詰めて行けば無意味って事よ
>>824 先月行った寿司屋でおしぼりが出たんだが、
ま、考えないようにしよう。
クリーニングしてるか気になるなら、毛布持参したら?と思った
>>824 業者納入の袋入り布おしぼりも、「消毒済み」とか「清潔です」とか書かれてるが
あれも信用できたもんじゃなさそうだな
風俗店と共用の可能性ありとは、想像してなかったよ
結論は毛布にしろおしぼりにしろ、気になるなら持参が一番良い
828 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/08(土) 08:09:14 ID:UNcnu3T0
>>823 バスの場合電車と違って、車内清掃も運転手さんの仕事と聞いたことあるから、
車内でってことは運転手さんが干してるのかもね。
JRは専属担当者が居るのかもしれないけど、トイレ掃除も運転手の仕事って
業者もあるそうだから。
トイレといえば、エアロキングの洗面台ってなんとかならんものか・・。
水は少量しか出ないし、蛇口が四方八方に広がるタイプだし、おまけに
洗面台の底が浅いしで、洗いにくい上に水が飛び散ることも。
飛行機の洗面台みたいなタイプにしてくれりゃ洗いやすいのに。
829 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/08(土) 08:11:01 ID:ggMyBiCu
京浜吉備ドリームの岡山駅前から乗るんですが、バス乗り場たくさんあってよくわからないんですけど、何番乗り場ですか?
毛布だけに不毛な議論が続くな
まぁ、珈琲の汚れとかが服に付着したら訴訟モンだけどな。
イチイチ運転手がチェックするより業者に洗わせた方が早いよな。
で、JRグループで大量になるから子会社作った方が安上がり、
って普通はなると思うけど。
>>829 マクドナルドの少し南側だったと思う
>>831 毛布の話しはもういい。
洗濯していると言うミスリードももう沢山。
あんた、改行に特徴があるからすぐバレる。
833 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/08(土) 10:54:07 ID:6M5Ti71V
新幹線は車庫に帰った時にカバーやグリーンの毛布交換するよ。
リネンのトラックが出入りしてる
グリーンの毛布は口のないビニール袋に入れて
棚に置いてある
使われた分だけ替えるみたい
834 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/08(土) 15:29:11 ID:KKxFDTdd
いい加減毛布の話題やめにしませんか?
もううんざり
835 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/08(土) 15:36:48 ID:pdNQQ/y0
だから毛布はイラネって
ピザなので
836 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/08(土) 15:55:29 ID:LkFP5v7T
たしかに毛布よりも頭カバーのほうが気になるw
こっちのほうこそ一便毎に交換してほしい
実情はよくて一日一回交換だと思うけど
>>836 ちなみに、新幹線は1回ごとに交換してる。
東京駅新幹線ホームおなじみの光景
バスはどうだか知らないけど。
ちなまなくていい
839 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/08(土) 17:33:11 ID:zOdfdieA
>>837 JRバスも例え乗客が1人でも全てクリーニングしてます。使った数を数えてたら面倒だからのと畳まれてたら使ったかどうかわかんないから。
クリーニングは列車と同じリネン業者が毎日トラックでやってきてます。
840 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/09(日) 00:18:57 ID:KfwmHfrc
少し前までは使ったポイやつだけ交換してましたが、
今は全部交換してます
頭カバーなんて触りません
841 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/09(日) 10:56:16 ID:dTiWwvKs
気が済んだか おまえら
ここ、リネンのスレか?ww
ま、ネタがないなら別にいいけど。
843 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/09(日) 14:03:41 ID:3s56llYf
理念のないスレッドですね。
844 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/09(日) 14:35:56 ID:51fGE+Iq
うまいこといったのか…
845 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/09(日) 15:17:41 ID:bIXiTHeT
そうだったのか......ごめん。
先日乗ったプレミアムドリーム号のカーテンや座席や毛布に
鼻くそつけたりしてきた。
ごめん。
6C席です。
池沼乙
ドリームなんば境号って今新シートなの?
何を言いたいんだ?
849 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/10(月) 23:07:18 ID:/hxjlXg6
ドリームなごや1号、車両故障発生との構内放送あり。
850 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/11(火) 08:45:36 ID:i6s2ADYD
蒸し返して悪い。
リネン使ってるドリームってどの路線に入ってるの?
そんなに嫌なら毛布でもリネンでも持ち込めよ!!
毛布 ダニはいるし脂ぎっているし獣臭い 各自支給してください
隣の乗客に?w
毛布なんかよりも、座席の方が汚い気がするんだけどねえ・・・。
取り外して洗うことも無いだろうし。
856 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/11(火) 14:25:08 ID:DBx9izzP
857 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/11(火) 18:24:41 ID:lZiH96wW
不安なら乗らないこと。これが一番。
858 :
855:2008/03/11(火) 23:03:05 ID:mmIglMQM
まあわしゃ気にせんがのう。
>>728ー729
亀レスだが、自分もそのバスに乗ってた。クラクションを鳴らされて一旦軽いブレーキがかかる。
そして体が前のめりになるほどの急ブレーキで急停車。
高速上なのに外からチンピラ風の男の怒鳴り声が。
説明も急ブレーキのお詫びも無かった。
860 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/12(水) 01:47:22 ID:w1k8oi0N
>>859詳細乙です。
車線変更とかのトラブルとかかもですね。
毛布の話題に懲り懲りの皆様に、グッドニュース!
ついに三菱ふそう・エアロキングの低排出ガス認証が下りました!詳しくは国交省ホームページヘGO!
BKG-MU66JS
ふそうエアロキング
M-6M70T4BDG
近々新型で新車のドリームに乗れる日もクルー??
862 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/12(水) 12:13:35 ID:lv9Pao5F
863 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/12(水) 12:25:57 ID:w1k8oi0N
キング導入がまた増えるかもね。
サブエンジンの問題とかもクリアしたんだろうね。
864 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/12(水) 18:18:49 ID:tLCUavyY
新キングが入ったら、ヨンケーレは廃車になるだろうな。
865 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/12(水) 18:38:26 ID:PY3P9jtT
関東はネオPとかボロボを置き換えて行くんだろな。98年ネオPとかボロボロだし。
西Jはドリーム滋賀なんて名称で、西武と運行するのかな。
867 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/12(水) 19:24:24 ID:HyPGxIye
キングが池袋初登場になるか?
868 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/12(水) 20:48:17 ID:w1k8oi0N
西武がキング買うかなぁ〜全体的に私鉄系はキング保有率低いね。
869 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/12(水) 21:00:00 ID:HyPGxIye
西武観光はそのままウイングで、JRがキングになるんでないかい?
関東鉄道もエアロキング買って、ドリームつくばに対抗を・・・するわけ無いか。
携帯だと公式内見れないけど、昼特急の往復割引運賃調べる方法ってないですか?
東横インにチェックインして、そこのPCを使う。
>>873 サンクス!明日としあさって空席あれば昼特急使います。
>>718 まさかこの板でクリスマスの約束を見るとは、夢にも思わなかったぞw
876 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/14(金) 12:55:07 ID:Oy54HgOI
877 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/14(金) 23:02:41 ID:9Wx29Snh
学生はもう春休みなんだな…
878 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/14(金) 23:06:30 ID:/PKk3vmD
トヨタ工場は祝日も通常通り稼動しています
ですから愛知県東名高速も朝晩通勤時間に自然渋滞します
昼特急、東名ハイウェイバスなど利用する際は最高にしてください
879 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/15(土) 00:20:47 ID:VxllGeDI
なにを最高にするん?
リクライニング?
プレミアム席だけど
上がバタバタ五月蝿い。
でもデカイ座席だな。
882 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/16(日) 10:11:23 ID:QEgdN+p4
政宗買ったんだけどどうやら最後列
リクライニングできないよーー
チェンジしたい…
883 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/16(日) 11:28:12 ID:RGC1A5Ri
↑氏ね
>>883 最後列の席であれば、後ろを気にせず倒せますが、何度かまでは角度をはかったことないので、わかりません。(4列車は、3列車より角度は浅いはずです)
席の指定はネット予約では出来ないはずですから、窓口へ行ってください。
887 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/16(日) 13:14:10 ID:DP5VUIS9
もしやドリーム政宗の最後列もリクライニグできますかねぇ?
jrに聞いたらほとんどできないって言われたんですが
888 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/16(日) 13:29:28 ID:uQo2o8EW
>>887 バス東北の車両にリクライニングを求めてもなぁ。
嫌がらせの様に、リクライニングしないから。
JR普通電車のグリーン車に毛が生えた程度だよな。
座席が倒れるなら、東北急行か広瀬ライナー辺りがいいんで内科医?
889 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/16(日) 13:52:35 ID:DP5VUIS9
いっぱいリクラニングすると酔ってしまう方なので
ちょっとリクライニングできればいいんですが、、、
ただ最後列でまったく直角はツライなぁと。
嫌がらせのようにリクライニングしないのは逆に良かったかも。
自分が最後列で少ししかリクライニングできないのに(少しでもできるのか?)、
前の席の人がガーーーッっとリクライニングしてきたらツライ
チケットは買ってしまったので我慢するしかないです…
890 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/16(日) 13:58:09 ID:sZvSrGOS
昨日、東北道で故障してレッカーされていたのはどこ行き?
891 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/16(日) 14:06:15 ID:RGC1A5Ri
>>886 早速レスありがとうです!
3列と4列とどっがいいか迷うところなんで
参考になりました。やはり3列ほどリクライニングは出来ないのですね。
892 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/16(日) 14:10:47 ID:y+i9Prmw
新型エアロ導入で一番先に廃車にされるのがボルボとネオプランだろうなぁ。
894 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/16(日) 21:38:49 ID:6iqAsW+6
私エアロキングだと
一階席でないと寝られないんですが
そういう人居ますか?
今日昼特急乗ったら紫色の新シート車が来た。
めちゃ倒せる二階席と違って一階席ってほとんどリクライニングしないのねww
二階満席だったから誰もいない一階席でくつろいでたw
青春のダブルデッカーだと、一番前が過ごしやすいのだろうか?
前に誰もいないからなぁ。
>>896 それより隣に人が来ないことのほうが重要
898 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/17(月) 03:23:22 ID:fgB4tyiT
クレクレでスマソ。
漏れ、4/21-23に行きは東名スーパーライナーと名神ハイウェイバス使い鶴舞によったのち、大阪入りし、22の某バンドのライブみた後、23日のドリームで東京に戻り帰路に着く日程をたてているのだが早割21だと、どの席を割り振られるのでしょうか?
経験者の方、情報キボンヌm(_ _)m
899 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/17(月) 03:48:08 ID:1o/1fKCj
プレミアム2階ってさ、シートピッチとか座席間隔はすばらしいんだが、あのリクライニング角度の
浅さどうにかならね?もっと倒れてもいいと思うが。ドリームに最近使用されまくってる
元SDやヨンケの車両の方が倒れるのは如何ともし難い
あと照明は全部消してもいいと思う 真っ暗の方が寝やすい
>>899 プレミアムは人が少ないマターリ感が好き
ただ、シートの倒れ方はヨンケが最強だな。
901 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/17(月) 09:43:56 ID:R3+z6II7
>>899 真っ暗だとチカンが出るとのことで、予備灯の光を落して点けてます
あと、いきなりカーテンを開けるDQNが居るのでアイマスクをご持参ください
>>901 通路と座席の間にカーテンを引くバスに乗ったことがある。
多分、それの対策だと思う。
西鉄バスだっけ?
903 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/17(月) 13:20:29 ID:1o/1fKCj
でも普通ドリームは基本的に全消灯なんだよなぁ。なぜプレミアだけ…
>900
ヨンケと他を比べたらダメだろwもし昼特急でフルリクしたら大迷惑だww
>>903 昼特急で後ろに人が座っていながら、フルに倒すバカは見た限りではオンナが多いな
ま、ヨン様でやられたら涙目どころじゃないなw
905 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/18(火) 07:54:37 ID:Bjj6blao
女にフルリクライニングされて休憩のときもそのまま降りていかれた。
結局、終着の瞬間までその状態だったから後ろで疲れたよ。
906 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/18(火) 08:00:24 ID:xTqKcrb9
そして、車内トラブル!
女「変な人がいます!」
男「何言ってんだ!」
困る運転手…
908 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/18(火) 08:22:21 ID:xTqKcrb9
909 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/18(火) 12:11:51 ID:XClVlcNd
ドリームは寝るのを前提に乗るのでフルリクされても多少、大目に見るけど昼特急なんかでフルリクされたらたまったもんじゃないな……
俺が1月にドリーム大阪3号に乗った時の後ろの席のババァが糞で、すこしリクライニングしただけで文句。。。
挙句の果てには座席を後ろから蹴る始末
夜行バスの意味が分からない奴に乗ってもらいたくないな
910 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/18(火) 12:40:16 ID:mHzf15/r
>910
俺と同じ経験してる者がw
俺は一言、「それが嫌なら夜行バスなんかに乗るなや。」って言ったら何も
言えなくなってたがな。ドリームはフルリクでもいい。ただ後ろに一声かけるのは常識だがな
>>907 そして、上郷SAに臨時停車w
ドリームはフルリクは暗黙の了解だよな。イヤなら、1列目とかを指定しろと思う
912 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/18(火) 22:50:40 ID:bZORNAUe
>>905 そういう時は、わざとあたって「痛っ!」って言ってやれ
相手がどういう反応するか見ものだww
まぁ、俺はやった事ないけどな
>>911 話がまとまらないと、警察に通報して所轄署到着まで待機。
他の乗客に「マダー?」「何やってんだ!?」って言われて、さらに困る運転手。
当事者たちは、「わたしのせいじゃない!」って無関係を装う。
リクライニングされるのを嫌う人は、リクライニングする勇気が無い人かもね。前後を入れ替わってあげましょう。
>>913 それでバスが遅れても、他の客は救済無しだよな?
少し前に昼特急でパンクで養老で足止めされたときはウテシのポケットマネー?でお茶が配られた
女一人で深夜バスは危険なんでしょうか?
独立3列シートで一番後ろのトイレの横の窓側席なんですが。
917 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/19(水) 05:09:45 ID:RTEqlfLw
>>914 その逆も然り。
自分はフルリクなのに前のヤシにはさせない。
そんなのも居るw
座席を戻すかどうか楽しみに、乗車時に前の席をわざとフルリクライニングする俺がいるw
フルリクがデフォルト状態と思い込むと、さぁ大変ww
いや、俺は最後列だから支障はないんだけどwww
>>916 そんなあなたに、レディースドリームをオススメ。
3列シートで後ろにトイレの車両ってあったけ?
あと、一番後ろはほとんどが4列だったはず…。
俺のマイカー
922 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/19(水) 11:25:49 ID:UZoXk4R0
は?
923 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/19(水) 12:27:58 ID:Zq7WoewC
つ JRバス東北
924 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/19(水) 12:31:52 ID:Aea5XTPF
>>917 ドリームじゃないし昼間の短距離路線だったが、足元にかばんを置いて
その上に足を乗せて前席リクをブロックして、自分はフルリク。
おまけに、車内で携帯でしゃべりだすわ。
こんな現実にいるんだと感心した。
後ろに座ってる奴から「お前リクライニングフルにやるな」と言われたからムカついて後ろのやつみたら
そいつもフルリクしてたから
「お前もフルリクライニングしてるやろが、コラ!舐めてんのか?喧嘩すっか?」
といったら後ろのやつあ何も言えず黙りましたよ
まあ俺が立ったらK1の武蔵みたいなガタイしてるから
びびったのかもしれんがw
テメエガフルリクしてるのに他人にされると腹立てる馬鹿が多い
なあ、今の時期って続行便が出るじゃんよ。
その中でネオプランってどうよ?
見た目は豪華だから評判良いのかと思いきや苦情も結構あるとかいう話しなんだけど。
>>930 シートが固めなのと、リクライニング角度がキングに比べて小さい。
シートは好みの問題だと思うけど、個人的にはネオプランが来ると大外れ
>>930 ネオプランはシートが硬い、これにつきる
続行車ならヨンケが最強
乗務員からは評判が悪いみたいだがw
933 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/21(金) 21:52:55 ID:MoT9SPA4
ヨン様 走らん 止まらん 登らん 三拍子揃ってる。中の人間はなぜヨンケーレを好むか分からん、これから夏場は冷房効かないから昼間は熱いよ!
934 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/22(土) 10:24:13 ID:MmSmRbhb
ヨン様はイスをもう少し下げられるようにしてくれ
不自然な格好で運転するから疲れる
あとボロボロのボルボが来たりするよな。
まぁネオプランよりはマシっていう程度?
今月初頭、プレミアム昼特急の浜名湖SA休憩での出来事。
自動アナウンスは『休憩時間は45分です』と、旧編成のまま流れる。
しかしウテシは「休憩時間は20分です」と、新編成基準でアナウンスした。
降りた後、2人くらいの乗客がウテシに「どっちなの??」って質問しとったな。
>>936 今年の1月に乗った時も45分アナウンスだったw
まだ直ってないのね^ ^;
938 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/22(土) 22:31:30 ID:MmSmRbhb
直すつもりもありません
超得割の方向幕も間違ってました
939 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/22(土) 22:34:46 ID:BSPK5f7v
45分だと思ってなかなか帰ってこない人いるんじゃないか?
そういう人は浜名湖で入水自殺すればいいよ
今更ながら高速バスネットとみどりの窓口のマルスで座席の割り当てってある?
例えばマルス枠が前の方、バスネット枠が後ろの方といった具合に…。
質問スマソ。
942 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/22(土) 23:43:03 ID:X8+cvCc9
昨日ヨン様に昼特急で初めて乗った。まさか昼で来るとは思わなかったのでびっくり。
フルリク角度のえげつなさにワロタwあと隠し枕?御殿様枕みたいなのが付いててよかった。
低い枕が好きな人はいらんと思うが。
944 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/23(日) 17:35:20 ID:B8IpPmuE
>943
イエス 大阪→新宿。
>>944 ドリームの続行用ですな
今年の春休み、中央道昼特急はヨン様のお殿様枕があるのとないのがローテーションで回ってるな
946 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/24(月) 12:36:06 ID:6F9w/h+/
キ○チガイ
キムチ街の悪夢
あれ?ヨン様って新宿に入れたっけ?
950 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/25(火) 00:21:23 ID:Xu+z6JBu
21日の夜に大阪〜新宿の最終に乗ったけど
3号車まで増便で2号3号がヨン様だったよ
ヨン様はむしろ新宿の方にばっか入ってると思う 中央昼にも入りまくってるみたいだし
この前東京行きの続行便で久しぶりにネオプ乗ったが、いい加減廃止しろアレ。
同じ金額でありゃないだろ。あと旧シート車?が1号車で続行便がヨン様だと、不公平感がw
ネオプランは、普通の客には乗る前までは評判が良い。
「わ〜!かっこいいバス!ベンツよベンツ!」って。
まあベンツかどうかは分らないにしても、外見だけは外車だけあって良い。
953 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/25(火) 10:20:27 ID:tbQqH9si
1号車が旧シート、2号車がスーパードリーム
あたりまえ
「びわこドリーム号」
大宮・池袋・横浜〜米原・八日市営業所・草津・大津・浜大津
だそうだ。
バスネットで来月の24日のチケット予約しようとしたんですが出来ませんでした
一ヶ月前から出来るんでしたよね?変わったんですか?
教えてください
今も出来るぞ
ちなみにバスは何?
957 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/26(水) 16:36:10 ID:HQgxlh2W
>>956 携帯からなんですが出来ませんでした…
バスは神戸から名古屋行きのバスです。
名神はスレチ
まぁ暇だから今やってみたら確かにご希望の乗車日はお取扱できませんって出るな
他の路線は出来るんだが。
特に何もお知らせ書いてないから問い合わせてみたら?
名神神戸線ならダイヤ改正予定だから4月22日以降の予約は認可後しかできない
960 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/26(水) 18:35:25 ID:HQgxlh2W
スレチなんですね
すみませんでした!
レスくれた方有難うございます。
名神スレで聞いてきます!
名神線超特急新名神経由申請中
スレチなのでsage
962 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/26(水) 23:04:12 ID:rA+ojlet
プレミアムドリームの2階席の1Cは
男性は乗れないの?
女性専用席?になったみたい?
>>964 プレミアムドリームの客層が大変なことになりそうだw
967 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/27(木) 20:15:03 ID:66cAy8Zs
>>965 こんなんにするくらいなら、飛行機のファーストクラスのシートを左右に配置したほうがゆったり出来るんじゃ
>>965 20000円はとらなきゃ儲からんでしょ。
でもそうなると新幹線や飛行機より高いw
970 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/28(金) 07:35:01 ID:jHEGq5jU
>>965 15000円じゃ利益が出ない。このバスの定員なら20000円でないと無理。
971 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/28(金) 07:36:56 ID:THufi6Nr
972 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/28(金) 12:10:35 ID:aoKgAJEW
キング旧シートいい加減にしてくれ あれの乗り心地最悪
東京ー大阪15000円ならどんな豪華なバスでようが
みんな新幹線でいくわ、アホw
今度昼特急で実家に帰省するんだが、551の豚まん20個程持ち込んだら臭うよな?w
あれ…母の大好物でさあ。何とか食わしてやりたいんだよぉ〜。
エクスプレス早得を使えば、東京・新大阪間グリーンが14000円だから、そっちを使うわ
「びわこドリーム」
滋賀在住、実家横浜の俺の時代が来た
>>977 学割あればなぁ...使うのに
よく関西へ行く大宮住人かつ横浜の大学在学中
今日の東京発大阪行きはPM青春含めて全便ほとんど満席。
何かあるのかな?
春休みだからじゃね?
982 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/29(土) 08:16:33 ID:Dv5TjWdm
ドームでXのライブ
武道館で田村(ry
983 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/29(土) 08:22:27 ID:Sib2vUp6
>>954 米原には停まるのに彦根はスルーかいな…
格安バスに情報来たのか。びわこドリーム。
京阪神さいたまは学割あるから、びわこにもあってもいい気がするんだが。
なんで、他のバスは関東が左側で関西が右側なのに、びわこだけ逆なんだ?
びわこドリームって他のドリームと比べて高速代が余分にかかりそう
予想
栗東⇔八日市、八日市⇔彦根、米原⇔(三ケ日?)⇔横浜町田、
首都高神奈川線 東京線、首都高東京線 埼玉線
学割なんて設定してる場合じゃないのかも。
>>983 彦根駅経由するぞ
>>985 この時刻なら、国8経由でも行けそうだが・・・
>>986 下道の場合・・・
大津→草津30分は余裕(だから>985で大津⇔草津田上などと書いてない)。
草津→八日市35分は絶対無理だ。野洲→八日市で35分かかるし。
八日市営→彦根駅は23kmぐらいある。乗用車で飛ばして35分ギリギリだな。
大型バスだと厳しいだろう
もっとも所要時間を増やして、下道経由で問題ない気もする。