横浜市営バス　その36

前スレだよ
横浜市営バスの… 34系統 沢渡循環 横浜駅西口
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bus/1191244350/
○関連スレ
【横浜】横浜市営バス関係者専用 ８ 【市営】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bus/1193141673/
○時刻表や所要時間の検索は
　　公　 式：ttp://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/
　　非公式：ttp://home.s01.itscom.net/juraimun/bus/

○横浜市営バスを詳しく知りたいなら
　　「ブルーライン」(通称「青線」) ttp://blueline.web7.jp/index.html

(注意)t-imaiの発言は鵜呑みにせず、スルーすること。

コピペ連投はある程度溜めてから、こちらへ

bus：バス・バス路線［レス削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1191126808/

浅間町大好き（他、○○大好き）、よこすか、川崎鶴見神奈交、岩本聰史、t-imaiは書き込み禁止。
見かけたらスレではスルーしつつ削除依頼。

どっかの親父「火事だー。」
俺「どこが火事ですか。」
どっかの親父「※問題」
次のどっかの親父の台詞は何を言ったでしょうか。

乙

６　奈良北団地

７　横浜駅西口

８　三渓園

９番　凉宮ハルヒ

１０番　朝比奈みくる

１１番　長門有希

１２　横浜駅西口

重複の為誘導します

横浜市営バスの… 34系統 沢渡循環 横浜駅西口
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bus/1191244350/
横浜市営バスの… 35系統 三ツ沢墓地
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bus/1194078455/

>>13
35系統三ツ沢墓地は重複です。

よってここは本スレ

>>9-11
コラよこすか、荒らし行為でアク禁依頼出してくるぞ。

浅間町スレに引っ込んでろ。

>>13は今井
今井の誘導など無視だ、無視。

>>15は横須賀に二度と来ないでください。

１８番　今井友哉
１９番　浅間町大好き
２０番　川崎鶴見神奈交
２１番　松本顕良
２２番　岩本聰史
２３番　谷口将太朗

>>13
35系統三ツ沢墓地は本スレ重複です。

よってここは重複

系統名羅列してる今井必死だな

あぼーん

２２　桜木町駅

２３　長津田駅

２４　生麦

２５　保土ケ谷野球場

系統羅列は荒らしと看做して削除依頼しろ。

車内で暴力受けた！
警察で受理され、立件される。
心底死んで欲しい輩だ。
俺は徹底した情報収集・根回しに余念がないから処罰・賠償は間違いないだろう。
民事も楽しみだなｗｗｗ

２８　平和台

２９　横浜駅西口

ID:6f4M+l1U、いい加減にしろ。
リソースの無駄だ

３１　大口駅循環横浜駅西口

３２　県庁前

自分の立てたスレが無視されたから、
みっともないほど暴れてるな。
今までの系統名のスレは皆今井が立てたのか。
道理でやたら執着すると思ったよ。

３４　

３５　三ツ沢墓地

あぼーん

３７　東神奈川駅西口

３８　大口駅

横浜市営バスの… 35系統 三ツ沢墓地
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bus/1194078455/
へ、このスレは、35系統が終わってからで！

凉宮ハルヒおよび浅間町大好き他

横浜市営バスの… 35系統 三ツ沢墓地
へ、このスレは、35系統が終わってから開始してください！

相変わらず今井は何言ってるかわからん┐('〜`；)┌

前スレ　>>989
今日4451は１１２で上永谷にいたぞ。
ＨＩＮＯのバスの中に１台珍しい光景だった。。。

森43 平和島駅・大田市場

４４　天屋・八反橋

４５　京急ニュータウン

こいつ必ず殺す。
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bus/1191244350/1000

>>46
犯罪書き込み乙
脅迫罪ってことで警察に通報しますた。
そのうち家の前にパトカーがくるでしょうね。

本名や、明らかに個人が特定できる固定でないと通報しても警察は動かない

>>48
岩本聰史が本名

ここ何のスレ？

俺は殺人、放火、わいせつ、脱税、脅迫、強盗、窃盗、天下り、ストーカー行為、
交通事故、無免許運転、飲酒運転、麻薬、大麻所持、銃刀法違反などやっていたt-imaiだ。

岩本に対して言ってるのか？

って言うのは嘘だ。

>>52
岩本より今井だろ。

だからここは何のスレ？

必殺殺人鬼




すごーく恐ーい！

>>55
横浜市営バスのスレだ。
>>56
びびってんじゃねぇよ。

ならバスの話しろよｗ

http://komibasu.sblo.jp/
横浜コミバス市民の会

　 　 , -‐―‐‐- ､
　　/ 　,　　　　 　ヽ
　　|　_| |_ｌｌ|_||_l_|ｌｊ」）
　　|（y| | ┃ ┃ | |
　ノﾉ,ﾚ| | ''' ヮ''ノi |、 バスの路線図ください。
　 "'' と.} j ：^：ljつ"
　　　　く._/_lｌ_j_〉
　　　 　 （__j__)

　　, -‐―‐‐- ､
　/ 　 ,　　　　　ヽ
　|　_ | |_|ｌl_|ｌ|_jl」_」
　|（y | | ┃ ┃ | |
　 >'ﾚ| | ''' ヮ''ノi | 　ありません。
　〈y⊂} ｊ ：^：ljつ
　〈y〉 く_/_lｌ_j_〉
　Ｊﾉ　　(__j__)

　　　　ジタバタ
　　　　　　　　　　　　　　　　／ミ.､　　　　　　　,ｯ-､
　　　　　　　　　　　　　　　/":::::::ミ＞──‐-＜彡ミヽ
　　　　〃　　　 〃　　　　/彡／::::::::::::::::::::::::::´:::::::｀::ヽ}
　　　//　　　 //　, '⌒ヽ!:::::/ｼ:::::::::::::::::::::::::::ヽ:::::::::::::::::ヽ
　　　　　　　　　　r==＝!::::/::::/::::::::::::::::／:::::::::i､::::ヽヽ:::::::ヽ
　　　　　　　　　　{ i 　 l::::::i:::,'::::::::/:::／::::::/:::::ハ:::::}::::l:::::::::::',
　　　　　　　 　__ ゝｰ-j::::::::!:l::::::,:'::::/:::／/,ぃ/ ､l:::::l::::l::::::::::l::!
　　　, ―ｧ―ｲ　　　　fl:::::::j_i ::::l::::/斗ｰ/´／　 仆k_/!:::::::/!:i
　　 /　 ijー─ r-､〃'i:::::::ﾍﾊ:::::!:/　‐‐- ､　　　　__ﾚ i::::::/ l::!　　　　／￣￣￣￣￣
　　 ゝ､_《__. 　 {___た/::::::::::::K::::N　　　 　 　 　 '´　｀ﾉ／!　ﾘ　　　　| ﾔﾀﾞﾔﾀﾞ！横浜市営バスの路線図が
　　　　　　　￣ヽくr/:::::::::::/　ヽﾊ､ 　""" /￣`l ""'ｲく::::l　　　　　＜　 ないなんて。私だけ仲間はずれにしている。
　　　　　 ＿　　 ／::::::::／　　 ヽ }ヽ､ 　 /＿ _｣　　ｲ　ﾍ:ヽ　　　　　| 　路線図なしなんてﾔﾀﾞﾔﾀﾞ〜！
　　　　（ (二-‐"::::::::∠ ﾔ　　´￣￣テヘｰ-‐ =＜￣｀,ノ.l::ヽ__っ､ 　＼＿＿＿＿＿
　　　　　`ー─ "￣　　　＼　ﾞ＝＝す　ﾉ二（　　 き＝.ノ`ー-‐ "
　　　　　　　　　　　　　　　　｀ ー─≠´　　　`ー≠-‐"

横62　千丸台集会所

貸切63　造船所前

ずっとやってろ。
まともな人はここから撤収。

６５　若葉台

６６　栗田谷循環　横浜駅西口

６７　新子安駅西口

６８　千歳橋

６９系統芹ヶ谷
６９系統港南台駅
６９系統磯子駅

昨日１０１系統で紅葉坂が麦田町の先だと思っていたおばさんが乗っていた。

それでは、浅間町大好きは、三ツ沢である陸上大会に行ってまいります。

７２　江ケ崎

７３　川和高校

必殺殺人鬼死亡。ばんざーい。

平75　井ノ口・秦野駅

７６　滝 頭

ID:Lc2zrPll
途中から神奈中の系統じゃないか。

７８ 久世工業団地

７９系統関内駅北口
７９系統日本大通り駅県庁前
７９系統蒔田駅
７９系統平和台

80 長島監督

>>79
外出先というか自宅だろ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

で、まだ系統ネタはやるか？？

長嶋監督は90だ。

８３系統旭硝子
８３系統横浜駅西口

９５年車て２００８年３月３１日までに全廃されるて本当？
９５年車を使ったバスツアーは、１２月２２日にあるのかな？

１２４系統は、グリーンライン開通に伴うバス路線の再編に入っていますか？

８６系統生麦
８６系統横浜駅

今日４４系統に乗って寝過ごしそうになってウテシに「終点ですよ」と言われたじいさん、
このウテシは、前に寝過ごしたねえちゃんを浅間町車庫まで乗せていったことがあるよ。
じいさんは、浅間町車庫まで行かなくってよかったね。

明日から、横浜交通開発�梶A営業運転開始。

39系統の「泉谷寺前」だが、これまでは「せんごくじまえ」とアナウンスされていたのに
今日乗ったら「せんこくじまえ」と濁らずに発音していた。

寺の正式名は「せんこくじ」らしいから、それに合わせたのかな？
ちなみに次の「泉谷寺団地前」は変化なかった。

９０系統青葉台駅
９０系統中山駅北口

９１系統急行・三菱本牧工場前
９１系統急行・根岸駅

９２系統急行・笹山団地中央
９２系統急行・横浜駅西口
９２系統急行・鴨居駅
９２系統急行・笹山団地
９２系統急行・緑車庫
９２系統急行・中山駅

９３　氷取沢

浅間町大好きよー。面白いか。

９５　市が尾駅

９６系統八反橋
９６系統東神奈川駅西口
９６系統横浜駅西口

９７系統急行・北通り
９７系統根岸駅
９７系統急行・根岸駅

それでは、また明日。

　　　　　　　 　 　 　 ,○
.　　　　　　 　 　 　 /　,-〇
　　　　　　　　 　 __|＿|_
　　　　　　　　　/, - ､　rヽ　　　　　おしりかじり虫〜♪
　 　 　 　 　 　 | l ･　|　|･ |　 　n
.　　　　　　 　 ！ヽ_丿　､_l＿ (っ)
　　　 　 　 　 　 }　ﾄ､＿＿__ノ　|
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　　　　　 　 　 　 ｀ﾝｰ一|
.　　　　　 　 　 　 ヽ､＿ﾉ
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　　　　　　　 　 　 　 ,○
.　　　　　　 　 　 　 /　,-〇
　　　　　　　　 　 __|＿|_
　　　　　　　　　/, - ､　rヽ　　　　　100ゲットでなんぼ〜♪
　 　 　 　 　 　 | l ･　|　|･ |　 　n
.　　　　　　 　 ！ヽ_丿　､_l＿ (っ)
　　　 　 　 　 　 }　ﾄ､＿＿__ノ　|
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　　　　　　　　　 ＼＼_____,ゝｧ′
.　　　　　　 　 　 r‐｀ｧーr‐'´
　　　　　 　 　 　 ｀ﾝｰ一|
.　　　　　 　 　 　 ヽ､＿ﾉ
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　　　　　　　　　　(_)(_)

１０１　宮田町

１０２　千歳橋

103　旭台　本牧車庫

１０４系統鶴見駅西口
１０４系統梶山
１０４系統新横浜駅

マトモなスレが一つもなくなったが、マターリ会話したいって人が複数いたら避難所でも建てようか？
流石にこの状況と削除の機能してなさはトランスフォーマースレ並みに酷いわ。

もう一つは削除されたからここでいいんじゃ。

若葉台中央のバス時刻調べて吹いた。特に65と23は何ｗ。
朝7時台は何本バスが出てるんだあそこ。
ライブカメラ置いたら凄いことになってそうだな。

なんか平日の朝の若葉台中央に行って市営バスまみれになりたくなってきた。

港南の広告枠を外された６車両と、保土ヶ谷の９６年式「ヨドバシカメラ」広告車６車両で一致するが、まさか0-3722〜1-3737が保土ヶ谷へ転属して、ヨドバシカメラ広告車にでもなるのか…？
となると今年のハイブリは港南に６車両！？

＞＞１０７
元港南で保土ヶ谷に転属した０ー３７１５〜１６も広告が付いていないが。

>>106
市営に対したら微々たる数だが、それに東急･神奈中便も加わる訳で・・
65も23も116も全部含めたら凄まじい本数になるけど、あの規模の
ロータリーで捌ききれてるのかどうか余所者としては疑問。てかムリだろ
たぶんあそこらって西鉄の天神のような無ダイヤ状態なんだろうな

23･65はあの本数だから45並に儲かってると思いきや、多少長距離かつ
極端な片方面輸送なことと中山-十日市場-長津田-奈良北の存在もあって
案外ギリギリな収支なんだね。だからこそ市営バスがやってるのだろうけど

１１０系統杉田平和町
１１０系統磯子駅
１１０系統横浜駅

１１１系統上大岡駅
１１１系統港南台駅
１１１系統港南車庫

１１２系統上永谷駅
１１２系統洋光台駅
１１２系統港南車庫
１１２系統野庭中央公園
１１２系統野庭車庫

１１３系統磯子車庫
１１３系統桜木町駅
１１３系統滝頭

＞＞１０７
港南にハイブリットノンステップバス６台入ったら浅間町と保土ヶ谷２台づつ入るのか？
５系統と１１５系統が譲渡されると保土ヶ谷と若葉台のズーラシアのラッピングバスは、
ラッピングを剥がされるのか？

磯子駅の６１系統の出発式どれぐらいの人居た？

>>106
消防の頃、若葉台を通り抜ける相鉄線の延伸を妄想した漏れがきたよ。

鶴ヶ峰〜若葉台〜南町田〜町田〜谷津田〜永山〜
〜府中本町〜府中〜武蔵国分寺〜西武直通

連節バス入れてもいいんでないか　若葉台系統

バスツアーの詳細は、明日でるのかな。

時々7時台に若葉台中央からバスを利用している漏れがきましたよとｗ

感想としては かなりの高頻度運転＋だんご状態が頻繁に続いてる状況にも関わらず一定の乗車率
間隔が少しでもあくとそのバスはすぐにパンク状態になる
中央発の他にも霧が丘センター前発のバスが23系統をさらに増やす

時々7時台に若葉台中央からバスを利用している漏れがきましたよとｗ

感想としては かなりの高頻度運転＋だんご状態が頻繁に続いてる状況にも関わらず一定の乗車率
間隔が少しでもあくとそのバスはすぐにパンク状態になる
中央発の他にも霧が丘センター前発のバスが23系統をさらに増やす
待たずに乗れるとは正にコレの事だｗｗ

誤爆連投スマソ

１２２系統新杉田駅
１２２系統金沢工業団地
１２２系統テクノウェイブ東神奈川駅東口循環

１２３系統新杉田駅
１２３系統長津田駅
１２３系統若葉台中央

氏ねよ、浅間町。

１２５系統横浜駅
１２５系統本牧車庫

それでは、死んできます。

１２６系統根岸駅
１２６系統本牧原

１２６系統鶴見駅西口
１２６系統一の瀬

１２９系統鶴ケ峰駅
１２９系統旭硝子
１２９系統新横浜駅

>>120
40の利用数って多いのかな？
青葉台より長津田に出たほうがいろいろ楽そうに思えるけど

１３１系統急行・大口駅
１３１系統急行・横浜駅西口

１３２系統急行・関内駅北口
１３２系統急行・日本大通り駅県庁前
１３２系統急行・保土ヶ谷車庫

１３３系統上大岡駅
１３３系統根岸駅
１３３系統港南区総合庁舎

ここは浅間町スレじゃねーぞ！！

１３５系統脳血管医療センター
１３５系統根岸駅

１３６系統中山駅
１３６系統よこはま動物園ズーラシア
１３６系統急行中山駅
１３６系統急行よこはま動物園ズーラシア

JR車が磯子→滝頭に4台転属したよ

青線の市営バスニュースで間違い発見！若葉台営業所が若葉台永劫署になってた。

誤字はいつものこと。
あなたはわざと誤字しているみたいだけど、>>114で「ハイブリット」と書いてあるのと五十歩百歩。

１４０横浜館・臨港パーク

>>126
生きてるジャンｗｗｗｗｗｗｗ

消えてくれ。
塚、誰か削除依頼してこい。

>>139
嫌われてるからって他人の揚げ足取りは辞めろよ。
ついでに自分のスレにｶｴﾚ。

浅間町大好きのコーナー
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bus/1195643642/

５系統の鶴ヶ峰駅〜よこはま動物園線は、神奈中に譲渡されのに対して何で
１３６系統の中山駅〜よこはま動物園線は、神奈中に譲渡されないの？
５系統と１１５系統神奈中譲渡後、１３６系統が残ったら若葉台単独になるのか。

８０周年記念委員会てもうできてるのかな。バスツアーのコースは、どこを走るのかな。

>>144
浅間町車庫と浅間町大好きの家にバスが突っ込む内容。

９５年車がいる営業所が主催だから磯子、滝頭、保土ヶ谷が主催かな。

本牧の工場内に磯子の西工ＪＰや４５０４試作ノンステ、その他ワン捨てがトータル
４台ぐらい留置されていたが転属か？

>>130
246交差点を先頭に渋滞
青葉台出たほうが早い＆いつでも来る

８３系統が全便スロープ付等ダイヤになった。後は、５３系統を全便スロープ付等ダイヤに
すればいい。緑も９２系統を全便スロープ付等ダイヤにしないかな。

明日の今頃バスツアーの詳細出てるかな。

１５１匹目ミュウゲットだぜ。

浅間町の不要になったスターフは、８０周年記念祭で販売されるかな。

それでは、また明日の朝。

１　王
54 槙原

２月までは、ＮＲダイヤは、見られるのか。
２月の磯子と緑の委託後あかいくつ号の専属乗務員も移動だからあかいくつ号に
本牧の正規乗務員も乗務するのか。

>>154
そりゃ都営スレでやるネタだ。
こっちは
1 山下
54 大門

>>106
ピーク時は、十日市場駅どまりが急いで若葉台まで回送してまた営業という感じだからな。
確か、霧が丘センター始発は戻り回送から営業させてるやつだったよな。

>>154
王〜槙原〜香取〜♪谷繁〜田尾〜野田〜♪
おお牧場はみどりの替歌だよ。

愛媛FCにやられた横浜FCの図
ttp://moech.net/imgboard777/src/1196922049302.jpg

バス・バス路線の全スレ　調査終了

『ぽめらにゃーん』てぬこだっけ

>>161
IDがテレ玉

１６３系統日ノ出町駅
１６３系統赤レンガ倉庫

１６４系統桜木町駅
１６４系統山下ふ頭入口

JR車が磯子→滝頭に4台転属したよ
JR車が磯子→本牧の??台
7-4504が磯子→本牧
3-4576〜4579が磯子→本牧

エアロM・リフト全滅？
明日以降に、95年式廃車される可能性あり。

１６６系統急行神奈川大学
１６６系統急行横浜駅西口

浅間町大好きは今夜は、もう少し頑張ります。

294系統は単独ダイヤになったの？
っていうか、鳥浜町近辺でみるブルリシティには違和感がある

磯子からの転属で本牧の９５年車の廃車は、発生しているの？

バスツアーの詳細今日でるかな。
それでは、浅間町大好きは、学校へ行ってまいります。

おはようございます。凉宮ハルヒです。今日も仕事頑張ります。

>>157
十日市場駅止まりをやったバスが霧ヶ谷経由で回送して霧が丘高下の
23系統の合流するとこで霧が丘センター方面へ曲がって霧が丘センター
から客乗せって感じで

バス緊急情報

路線沿線火災による迂回運行について
掲出日時 07/12/10 09:21
状態 新規
現在、磯子区内の禅馬バス停付近で火災が発生し、迂回運行を実施しています。
該当系統：２１系統
迂回区間：市電保存館前〜根岸駅前
http://cgi.city.yokohama.jp/koutuu/kinkyuu/info.cgi?id=45

JR車が磯子→滝頭に5台転属したよ
JR車が磯子→本牧の2台
7-4504が磯子→本牧１台
3-4576〜4579が磯子→本牧４台
12両転属

エアロM・リフト全滅？
明日以降に、95年式廃車される可能性あり。

>>173は収束した模様です
すでに削除済み

毎日学校に行ってきますと書いていますが、浅間町大好きの外出先は秋葉原です。
ちなみに浅間町大好きは無職です。

磯子の転属が多数出ています。

自分の立てたスレを使わせるために
気に入らないスレを連投で荒らしまくって正常な会話を妨害してるね
今井が知的障害者なのは想像が付くが、これは悪意に満ちてて酷すぎるな
誰か避難所を立ててください。できれば特定人物の行動を排除できる仕様で

「ありがとうツアー」参加者募集のお知らせが出てる

http://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/info/topics/2007/20071210.html

ツアーやるより毎日固定ダイヤで走らせてくれた方が嬉しい

保土ケ谷車は、25系統
本牧車は、54・97系統
港北・緑・港南車は不明

滝頭車は、9系統

磯子車は、85系統・70系統

小型バス以外は、3月までに廃車される。

１８２系統急行八反橋
１８２系統急行神大寺入口
１８２系統急行東神奈川駅西口
１８２系統急行横浜駅西口

>>178は自分の立てたスレが荒らされまくっているために
気に入らないヤツを非難して正常な会話を妨害したね
>>178がねたみ易い者なのは想像が付くが、これは悪意に満ちてて酷すぎるな
誰か隔離施設を紹介してあげてください。できればあらゆる人物を排除できる仕様で

オウム返し承知で荒らしに反応するが
君は根本的に物事を勘違いしている。今のこのスレで正常な会話が行われている思ってるの？
自分が何故皆から妬まれているか、それ以前に自分が嫌われている事を理解できてない？
君以外のあらゆる人物を排除した時点で、それは本当に掲示板と呼べる物か？
この質問の意味が分からないようなら人間をやり直したほうがいいです、マジで

>>179
環2で新横〜磯子を一気に駆け抜けるとかどんな走りをするんだろうｗ
だけど、俺も>>180に同意。
相鉄みたいにダイヤに張り付きにすれば好きな人は自ずと集まるだろう。

>>184
走行車両は、4-4418

凄まじい爆走を楽しめそうだな・・企画者GJ!!
環2のバスを定期便でやるとしたら新横-東戸塚-洋光台はどうかな？
あの立派な道路をバス路線に生かせないかなと見るたびに思うよ

隠れてる白バイに捕まるというアトラクション付きってのはどう？ｗ

この前やってた交通警察特集には驚かされたな。
確か、環２だったよね？

いすゞ車は1台
＊三菱11台
＊日野9台（小型車用塗装は9台）
＊日産デーゼル11台

多分日産になると思う。

また用事があってツアー行けないよ…
無理だと思うがあと何週間前かにわかっていれば…
最後になるであろう旧塗装4社並び撮りたかった…

１９３　下水処理場
１９３　金沢文庫駅西口

１９４　海づり桟橋
１９４　オッパッピィ天神橋

１９５　第三京浜・たまプラーザ駅
１９５　第三京浜・東扇島

環2バス、個人的にあったらいいなと思うのは以下の区間。
・磯子駅〜上永谷駅（ちゃんと新吉原橋のバス停を環2上に作って)
・上永谷駅〜東戸塚駅(正直旧道のバスは全部移していい気が…)
・東戸塚駅〜鶴ヶ峰駅南口(相鉄エリアだが75を港南移管の上出入りを兼ねて)

＞＞１８９
１３５系統が走る場所でのカーチェイスがすごかったね。

新桜ヶ丘団地〜環2〜新横浜駅なら利用客いそうな気がするが

ツアーに参加できるということは、彼女や家族のいない負け組だなｗｗｗ

彼女同伴で参加したら真の勝ち組かもｗ。

浅間町大好きバスツアーでみくるさんとハルヒさんに会えたらいいな。

２００ゲットだぜ。

それでは、浅間町大好きは、学校へ行ってきます。
バスツアーでみるくさんとハルヒさんに会うの楽しみです。

２０２系統横浜駅西口
２０２系統浅間町車庫

オッパッピィ、ハルヒ！
ハルヒは、今日も仕事頑張ります。

亀だが23は完全片側路線じゃないぞ。
反対も霧が丘と東洋の学生で混雑する。
十日市場-青葉台は一見空気に見えるが、つつじが丘、しらとり台から十日市場を乗降する客もいたりと侮れない。
中山-奈良北系統除いた収支が見てみたいな。

環２に路線あったら便利だけど、防音壁多くて途中客の需要があんま取れないからやんないんだろな。

上大岡駅〜上永谷駅も旧道を走ったほうが乗りそうだし。
環２は道路混むのにたいして、
旧道は某電気屋の交差点以外は普通に流れるし。

ツアー面白そうだけども行けない。
春の時に行っておいてよかった。

座席の希望受け付けないから行かない

どうせ一般的なモラルに欠ける椰子が多数いるんだろｗ。

前〜中扉
1列1人かけ2
2列1人かけ2
3〜5列シルバーシートと座席1人かけ1〜2

中扉以降全て2人座席

ツアーって車掌orガイドさんいるの？

>>174

なぞの車両12両ですが、磯子と本牧・滝頭に行き来しています。

浅間町大好き（他、○○大好き）、よこすか、川崎鶴見神奈交、岩本聰史、t-imaiは、
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bus/1196835427/へどうぞ

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　　　　|┃三　　　　,ｨ, (fー--─‐- ､、
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　　　　|┃　 ﾄ.l ヽ　　　　　　　　　　　　　　 l
　ｶﾞﾗｯ.|┃　､ゝ丶　　　　 　 　 ,..ｨ从　　　　|
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　　　　|┃三　｀ゞf‐＞ｎ;ﾊ二r^ｧｎj＜ y=ﾚヽ 　　　＜　　話は聞かせてもらったぞ>>213運用情報！
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　　　　|┃三　　ヾl.`ｰ- べｌ,- ｀ ｰ-‐'　 ,ン　　　　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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>>195
75を港南移管とはこれまた大胆な。

浅間町大好きは、今夜もオナニー大好き。

銀縁のいすゞって車両まだ鶴見あたりに残ってるの？
日野は保土ヶ谷、UDは滝と磯、三菱は若葉台にいそうだが。

>>197
朝の通勤時間帯の環状２号は羽沢→岸根の交差点まで
大渋滞するからやめた方がいい。全然動かないから。

>>217
港北に1台(5-1440)だけ残ってる。
鶴見と浅間町は既に銀縁全滅。

>>217

94・95年式

滝頭：4-4418・4-4454・4-4455
港北：4-1440
若葉台：5-2496・5-2497・5-2498・5-2502・5-2508
緑　　：5-2518
本牧：5-2519・5-2520・5-2521・5-2522・5-2525
保土ヶ谷：5-3544・5-3545・5-3546・5-3547・5-3548・5-3570・5-3572・5-3573
港南：5-3571・5-4451
磯子：5-4441・5-4444・5-4445・5-4446・5-4446・5-4447・5-4448・5-4450・5-4452

小型車
磯子：5-3564・5-3567・5-3568
保土ヶ谷：5-3555・5-3556・5-3557・5-3558
緑：5-3565・5-3566

おととい5-4451が130で使われててびびった。

５−４４５１号車１１１系統か１１２系統で乗りたいな。
バスツアーの撮影車両予想は、いすゞは、港北の５ー１４４０。三菱車は、撮影会の場所が
磯子営業所だから本牧車。緑か若葉台が磯子に来たら意外。日野車は、港南の５ー３５７１。
保土ヶ谷車が磯子に来てもいい。日産は、滝頭の４ー４４１８か磯子車。

それでは、浅間町大好きは、学校へ行ってまいります。

おはようございます。凉宮ハルヒです。
今日も仕事頑張ります。

現在、78系統の幕で磯子駅ロータリーで待機中。

>>221
いいなぁ…
港南の某路線を毎日使ってるのに95年度車にまだ乗れてないよ…

>>221
130系統は45系統グループだから、45や112系統でも走ってたのかな…見てみたい

葬式厨はどこにでも現れるな
そんなに95年度車に乗りたければ、
62・25・5系統を狙えよ
横浜西口で待ってればそんなに待たずして乗れるだろ

撮影はオートマ車だけの方がいいな。７７の幕が撮りたい。

>>226 >>227
野庭在住だが最近よく見るぞ、、、
でも１１１・５１では使ってないようだから
４５（１３０・１１２）か１０７あたりで使ってるのかな？
野庭フラフラしてれば運がよければ見れるかもよ（笑）

滝頭の西工JRは、磯子に戻った模様。5-4444が滝頭に来た。
磯子→滝頭・本牧に行ったり帰ったりしてる。多分磯子に置き場がないからだとおもう。

見たいだけならYBP路線あるし保土西のほうがいいかもな。

数週間前に130の丸山台経由便乗りに行ったら95年車に当たった。
45では見たことないなぁ。朝ラッシュだけかも。
112ではそれなりに見かける気がする。
130・112狙った方がいいかも。

でも95年車に乗りたいんだったら素直に磯子界隈行った方がいい気が…。

今朝洋光台駅で１１１系統上大岡駅行きを待っていたら５ー４４５１が１０７系統に
入ってるのを見た。学校へ行く前にすごい光景を見て驚いた。

しかし'95なんて有馬あたりからすればついこの間のことなんだろうな

オレモナー。

今年の春頃は普通に走っていたなぁ…1年前は93・94年車も普通に走っていたし
ところで今日浜松町交差点ではまりんマークのついた銀幕車が68系統に使用されていた。
車両番号は確認できなかったけど

間違えた…銀幕じゃなくて銀縁だった

>>236

5-4454だよ。
銀縁のはまりんは1台しかない

>>238
サンクス

はまりんマークの一般車（特殊塗装を除く）
滝頭　　5-4454：現役
港北NT　5-4443：廃車
磯子　　6-4474：現役
港北　　6-1448：現役
鶴見　 6-1451：現役
本牧　　7-2546：現役
緑　　　7-2557：現役
若葉台　7-2552：現役
浅間町　6-3592：現役
保土ヶ谷6-3575：現役
港南　　6-3604：現役

>>239
一様、はまりんマークの一覧表

茨交に行ったUA460に乗れた
座席が緑一色になってるのが残念だ

港南-1　　6-3604：現役
港南-2　　6-3597：現役

港南の車両がぶっ壊れまくっているので仕方なく９５年車使ってるんだよ
今後もしばらくは９５年車が４５や１１１でみれるよ

94・95年式車って車内や窓の配置がすっきりしてて好き。
混んでるときも詰め込みが効くしな。

今日32系統と5系統の亀甲山→保土ヶ谷車庫便乗りバス敢行。
わざわざ保土ヶ谷車庫前のワタミで飲んで時間潰した俺に乾杯ｗ。
天王町サティって乗りバスした後に買物したり一杯引っ掛けられるんで便利だね。

浅間町大好き５ー４４５１に乗りたいな。

それでは、浅間町大好きは、学校へ行ってきます。

おはようございます。凉宮ハルヒは、今日も仕事頑張ります。

>>246-248
マルチ市ねｗｗｗ

浅間町大好きのコーナー
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bus/1195643642/

>>249
あんたこそ氏ねば。
人の悪口を書く人は横須賀に来ないで！
ベーッ、大嫌い。

ここは“横浜”市営バスのスレだ。

>>245
確かにその頃の車両は詰め込みが効くよね
ノンステだと階段の上には立ちたくないし

ちなみに俺も95年式車が一番好き

95年と96年式の日野車で凄い音がするのがいるけどDPFの影響？

磯子から滝頭・本牧への車両移動はやっぱり磯子車庫がいっぱいだからみたいだね
今日64系統で3-4576のワンステみた
あと上永谷車両基地で、交通開発の試験やってたけど磯子のJPﾓﾔｼが3〜4台いた
野庭地区でみるﾓﾔｼは新鮮だったな

連投すまそ
港南の広告枠(フレーム)が取り外された車両に続き、磯子の1-4543・3-4576も広告枠(フレーム)が全て取り外されてた
なぜ？

車体広告の契約時期が近いんじゃない。
7台近くはいる。

>>車両整備場が足りないと思う。4台分しかないし、半分が横浜開発が使うから、滝頭や本牧に整備場に行く。

委託前→委託後
横浜市営バス整備1〜4→市営1〜2・開発3〜4

＞＞２５３
日野車の９５年車〜９６年車、９８年車〜９９年車のエンジンの音は、
浅間町大好きのストレス解消。９５年車の方向幕が変わる時の音もストレス解消。

さっき保土ヶ谷駅東口バスターミナルで神奈中の１１系統のウテシと保土ヶ谷の２１２系統の
ウテシが何か話をしていた。何を話していたんだろう。

>>259会話の内容知りたい？

＞＞２６０
知りたい。

磯子の７ー４５０４本牧に転属したの？
浅間町大好きとしては、本牧の４５０４の方向幕で１０６系統境木中学校、１０５系統横浜駅、
２６系統横浜港シンボルタワーと海づり桟橋、５４系統Ｄ突堤入口と急行・日産工場、
９１系統三菱本牧工場前、滝頭に移管された本牧時代の１０１系統保土ヶ谷車庫と根岸駅、
１０３系統横浜駅、根岸台、旭台、本牧車庫、フジエクスプレスに譲渡された１３４系統
桜木町駅と本牧車庫の方向幕を４５０４で見てみたいな。

>>262
転属ではなく、単なる磯子車庫が満載だから滝頭・本牧に停泊しているだけ！

来年の２月に磯子と緑が委託された時公募嘱託全員磯子と緑に転籍になりますが
公募嘱託が磯子と緑移動後は、ＮＲダイヤは、見られなくなるの？それとも見られるの？
本牧のあかいくつ号専属乗務員も磯子と緑に移動になるの？あかいくつ号の乗務員が移動の
場合は、あかいくつ号担当乗務員は、正規乗務員に変わるのでしょうか？
３月頃のあかいくつ号は、現在あかいくつ号を運転していない乗務員が運転しているので
しょうか？

単なる磯子車庫が満載…？

あかいくつ号専属乗務員磯子と緑移動に伴う本牧の正規乗務員による
あかいくつ号の訓練てあるのかな。

緑のＭＫ、ミディーが数台本牧に移動するらしいぞ！

＞＞２６７
緑のＭＫとエアロミディーが本牧に転属するのは、本牧の９５年車の廃車とグリーンライン開通に
伴うバス路線の再編のため？

グリーンライン開通に伴うバス路線再編で廃止になる系統は？

ハマちゃんばす。

あぼーん

今日の朝は45の洋光台行きがぶっ壊れて5-4451と磯子車が大活躍だったな。

>>272
何がぶっこわれたの？

>>265
12台分の駐車スペースの確保が困難なんだと。２つのスペースが全て横浜交通開発だもんな。

バスツアーでジャンケンによる廃品の争奪戦あるかな。

>>273
車両
天谷のあたりで壊れたみたいで、その先のバス停が大混雑だった。
そのバスの洋光台からの折り返し便とか積み残しの客対策に磯子車が「横浜市営」の幕で使われてた。

最近はあかいくつ専属でなくても運転しているよ。
たまにあおいくつ（中型車）で職員が乗務している時もあるよ。
何でもありだよ。本牧は・・。

本牧のあかいくつ号専属乗務員は、あかいくつ号の本数が少ない平日は、
本牧ふ頭の企業輸送や一般路線に乗っているね。

>>277
青葉区民だが
いつの間にあおいくつなんて出来たんだ

走って

＞＞２７９
あおいくつは、元１３４系統専用車。

>>276
たまたま交通開発の試験が上永谷研修所であったから、試験車両の磯子車（モヤシ）が臨時で担当した感じかな？

それでは、また明日。お休みなさい。

しかし、浅間町大好きは今日もオナニーしてから寝ます。
浅間町大好きは世界最強の存在です。

>>282
ウナギ使う理由があるのよ。

凉宮ハルヒです。三月までの追浜界隈は横浜市営バスと京急バスが走っていました。
現在は追浜天神橋発着の市営バスがなくなり京急バスしか走っていません。
前は市営に乗って磯子で乗り継ぎしました。今は京急電車で横浜に出ます。
それではお休みなさい。

>>285
港南にウナギが転属するとか？

半月くらい前に45の洋光台行で故障に出っくわしたな。
降車扉が開かなくなって前だけで乗り降りしてた。
低床の新型だったけど。港南の故障車続発はﾏｼﾞなんだなぁ。

今日は112の野庭中央公園便に乗ってきた。
ダイヤ改正で微妙に便利になったのね112。

早期廃車になるんじゃない？

（U-UA440HSN）
4-4418 滝頭▲
（RG620VBN）
3-4001 保土ケ谷▲
3-4002 保土ケ谷▲
3-4003 保土ケ谷▲

（KC-LV280L-1台）
5-1440港北（96年1〜3月）△
（KC-MP217K-5台）
5-2496若葉台△・5-2497若葉台△・5-2498若葉台△・5-2502若葉台△
（KC-MP237K-2台）
5-2508若葉台△・5-2518緑△
（KC-MP217M-5台）
5-2519本牧△・5-2520本牧△・5-2521本牧△・5-2522本牧△・5-2525本牧△
（KC-HT2MLCA-9台）
5-3544保土ケ谷▲・5-3545保土ケ谷▲・5-3546保土ケ谷▲・5-3547保土ケ谷▲・5-3548保土ケ谷▲・5-3570保土ケ谷▲・5-3571港南△・5-3572保土ケ谷▲・5-3573保土ケ谷▲
（KC-RX4JFAA-9台）
5-3555保土ケ谷△・5-3556保土ケ谷△・5-3557保土ケ谷△・5-3558保土ケ谷△・5-3564磯子△・5-3565緑△・5-3566緑△・5-3567磯子△・5-3568磯子△
（KC-UA460HSN-3台）
5-4441磯子△・5-4454滝頭△・5-4455滝頭△
（KC-UA460LSN-8台）
5-4444磯子△・5-4445磯子△・5-4446磯子△・5-4447磯子△・5-4448磯子△・5-4450磯子△・5-4451港南△・5-4452磯子△
▲：2007年度に廃車予定車
△：2008年度に廃車予定車

↑また始まった。

浅間町営業所の階段の踊り場のところにある水槽（中は熱帯魚か？）に「餌禁止」って書いてあってワラタ。

>>261たいした内容じゃないよ、ただの世間話…

＞＞２９１
滝頭の４ー４４１８が廃車になった時は、滝頭に代わりの車両は、来ますか。
市内定期遊覧バスの３ー４００１〜４００３が廃車になった時は、新しい市内定期遊覧バスが
新車として保土ヶ谷に入りますか。

それでは、浅間町大好きは、学校へ行ってまいります。
明日は、もしかしたら大船へ行くかもしれません。

おはようございます。凉宮ハルヒは、今日もお仕事頑張って来ます。
明日は、自転車で観音崎まで行きます。

２９９系統特急観音崎

３００系統新横浜駅
３００系統仲町台駅

>>297-298
おまえらうぜーよ。
こっちのスレに書くな。

きめぇよ。

>>301 ID:6bTuiiuW
あんたがうぜーしきめぇよ。そんなこと書くなら横須賀に来ないでくれる。

３０３　北山田

３０４　センター南駅

３０５　市が尾駅
３０５　中山駅北口

３０６系統センター南駅
３０６系統市が尾駅

３０７系統センター南駅
３０７系統道中坂下。

３０８系統センター南駅
３０８系統仲町台駅

３０９人
３０９番
３０９点
３０９回

３１０系統センター南駅
３１０系統ららぽーと横浜
３１０系統仲町台駅
３１０系統石橋

311 あざみ野駅

久しぶりに来てみれば、この荒れよう……。

立てる時にスレタイ難しくすれば良いんじゃないかなと思ったのだけれど…
どうだろうか。

浅間町をNGnameにすればいい

それでは、また明日朝。おやすみなさい。

ローカルルールは無視だわ削除処理は機能してないわ、そりゃ荒れるわな。

港南の壊れまくってるのは糞ＢＲＣかな？
だいたい大型車がトルコンＡＴな時点で終わってる。
５１で日野橋出た後光明寺の交差点で止まると、その後の坂で加速ができなくて
後ろが大渋滞になる上にエンジンがものすごい音を立ててる。
あれじゃすぐ壊れるだろうな。

多分、同じAT車でも日産車の方が、馬力があるから、しばらくは、使うんじゃない？
14両転属して、磯子のの日産（ノンステップ）を入れれば、良いんじゃ？

>>316
糞BRCノンステ(ハイブリッド除く)を残しておいて、
せっかく入ったエルガを追い出しちゃう港南。

お客の立場から言えば、
エルガの方が中扉より後が広くて、収容力あって良かったのに。

港南って、日野車に変なこだわりでもあるのか？
バスが混雑しようが、
運転手の好み＞＞輸送力のあるバス　なのかねぇ。

>>318
大型でもＡＴの方が運転手が運転しやすいのかな？
96年以前の機械式AT搭載車ではまずATモードで運転してる運転手はいなかったけどな。
それにあれは奥行きが席一列分少ないからだめだな。

まずいないってほど少なくはない
それなりに見たことある
あれは運転手からすれば糞車だろうけどエンジン音は最高だった

>>318
港南は96年式がたくさんいるから、来年か再来年96年式と交代に、いすゞか日野が落札すれば、またエルガ面が入るハメになるんじゃ？
…でも港南の事だから、浅間町と保土ヶ谷からBRCをかき集めて96年式を廃車にする可能性も ┐(´〜｀;)┌

車両リストがKC-HU2MLCKになってるがAの間違い？

港南は確かに車両の選り好みするね。おまけに新車好き。
昔から形式は統一されてるな。

逆にポンコツ揃いなのは本牧だよなぁ。
今日26系統の本牧車庫出庫便乗りに行ったけど、94･95年車の天国で驚いた。
それでも古い車は極力根岸駅口に回して都心方面は新車を使っているようだけど。
後部2枚窓のモノコック車が最後まで残ってたのも本牧だったな。

港南は俺の近場通ってないから、むしろ新車全部そっちに回してくれた方が楽しめる。

浅間町大好きが港南の路線に乗るのは、あと３ヶ月だから２００８年車に乗るのは、
仕事が休みの時しかない。

交通局のホームページにある市営交通アクションプランに平成２０年度は、９６両更新て書いて
あったから小型車は、９両で磯子に３台、保土ヶ谷に４台、緑に２台ポンチョが入る予定。
ハイブリッドノンステップバスが１０両だから浅間町、保土ヶ谷、港南に、入る予定。
市内定期遊覧バスは、３両だからここまで合わせて２２台。となると一般大型ノンステップバスが
７４両入るの？港北と鶴見の９６年車の置き換えは新車では無く若葉台か浅間町から２００４
年車が転属してくるの？２００８年車が楽しみだな。

若葉台と浅間町に２００４年車のいすゞ車を入れたのは、港北と鶴見のいすゞ車が
廃車になった時いすゞ車を港北と鶴見に転属させて若葉台と浅間町に新車を入れるため？

>>315
だって誰も削除依頼しに行ってないし、
本人は自分が原因だと気づいてないし。

依頼しても、削除されないしな。

>>1がスレタイに系統番号を入れると荒れると過去に豪語していたけど、
今回は入っていないのに無茶苦茶荒れてるじゃん。

今さっき上大岡にいたら
５１で港南の３７４５（ノンステ電光表示）が
クリスマスツリーのように車内全体ｷﾗｷﾗお飾り状態で走ってたぞ！
フロントのエンブレムにも何か飾ってあった。。。
客が恥ずかしそうだった･･･もちろん運転手さんも･･･

>>328
俺がちょいちょい削除依頼してるが放置されてるぜ
一度依頼ｽﾚ見てくるといいよ

>>330
入れると荒れる≠入れなければ荒れない
逆・裏・対偶について学んでこい

>>323
94年はいないだろ

滝頭に留置されている5-4444・4445・4446・4447・4448は、リアの広告撤去された。（廃車が近い）
5-4441・4450・4452は磯子で営業している。

＞＞３３１
今日から２５日まで走るそうです。

>>331
滝頭は毎年クリスマス仕様走ってるよ。
どうせならウテシもサンタの格好しなきゃ、いまいちツメが甘いなｗ

磯子の５ー４４４４〜４４４８が廃車になったら新車が磯子に入るの？それとも減車。

自演ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ウテシ「急行横浜駅行きです。このバスは、急行バスですのでＡ停留所を出ますとＢ停留所まで
止まりませんのでご注意ください。次はＢ停留所です。」客「このバス上永谷駅行きますか？」
ウテシ「すいませんこのバス横浜駅行きですので次のＢ停留所でお降りになって徒歩５分で
上永谷駅に行けます。お待たせしました急行横浜駅です。」

減車だろ！だたでさえ車庫車両駐車スペースないしんだから。

滝頭の４ー４４１８が廃車の時は、新車が入るの？それとも他の営業所からの転属か減車？
保土ヶ谷の市内定期遊覧３台が廃車の時は、新しい市内定期遊覧３台が保土ヶ谷に入るの
でしょうか？

本牧のイルミネーションバス復活して欲しい！是非

>>336
逆にピザーラのバイクはトナカイ使用にすれば完璧だな。

>>326
新ポンチョ9両
定期遊覧3両
特定減車2両
ハイブリッド12両
たぶんブルーリボンIIだと思うけど72両。

全て日野なら、8-3905〜8-3302（忌番飛ばし）
日産は8-4631〜8-4709（忌番飛ばし）
三菱（西工AA）8-2667〜8-2744（忌番飛ばし）
いすゞは　8-1630〜8-1708（忌番飛ばし）

なんで>>332に命令口調で言われなければならないんだ？

>>346
自分も今井と同類と気付いていないだけ。なので苦し紛れの言い訳に終始。

6-1446〜6-1452
6-2529
6-3575〜6-3606
6-4463〜6-4503
（計80両）
95年式
5-1440・5-3555・5-3556・5-3557・5-3558・5-3564・5-3565・5-3566・5-3567
・5-3568・5-3571・5-4441・5-4450・5-4451・5-4452・5-4454
（計16両）

纏って

＞＞３４８
６ー１４４６〜１４４８、１４５０〜１４５２の６台の置き換えは、若葉台と浅間町の
２００４年車の予定。

>>346
じゃあ言い直す。
良い子だから勉強してきてね（はぁと）

75系統は全ての運用をワンステップバスにするべき
101系統はしばらくノンステップバスの刑だ

あの超狭隘区間を日野のワンステ車で走る34系統は
いつ見ても萌えますな

もし>>360を浅間町大好きがゲットできなかったら
アソコを晒します

>>347
あんたアタマおかしいね。今井並みに。アハハ.....

ksk

ksk

過疎区

埋め

市営バスは、来年ついに補助ステップつきワンステップバスまで廃車にするようだ。

平成20年までに消滅する形式
U-UA440HSN・RG620VBN・KC-MP217K/M・KC-HT2MLCA・KC-UA460HSN/LSN・KC-LV380L
KC-JP252NTN

平成21年までに消滅する形式
KC-LR333J（富士）・KC-LV380L（富士）・KC-LV280Q（富士）・UA460KAM（ノンステップ）・
HU2PM（ノンステップ）・KC-LV832N（ノンステップ）

平成22年までに消滅する形式
KC-LR333J（いすゞ）・KC-LV280L（補助ステップ全廃）・KC-LV832N（ノンステップ折戸全廃）・KC-RM211SN/GAN（補助ステップ全廃）
KC-UA460HSN/LAN（富士は全廃）・NE-UA4E0HAN（補助ステップ全廃）・KC-RX4JFAA（残りはリフト）
KC-RJ1JJCK・KC-HU2MLCA（補助ステップ全廃）・KC-HU2PMCE（ノンステップ折戸全廃）・KC-MK219J・KC-MP717K/M（補助ステップ全廃）
KL-MP737K/M（補助ステップ全廃）・KC-MP747M（ノンステップ折戸全廃）

ksk

>>354>>360 gj！！


浅間町大好き早くアソコうpしろよ

画像は ココに添付すればおkだからね↓
「[email protected]」


みなも市営バスネタとかの画像があればどうぞお好きに

>>323
港南ついに西工ノンステも転属。日野より馬力あるからな。

来年は、交通バリアフリー法により、スロープがない車両を一掃するらしい。
3年後は、低床化率93.6％（置換のほとんどがスロープ付なので、ほとんどあがらない）

エムベックス�Vってスロープ付いてたっけ？

>>366
ないよ

新型ポンチョがあんまり好きじゃない自分。
215とか222とか京急の上7で乗ったけど、収容力ナサス義だな。
座席定員が恐ろしく少ないのもどうかと。

先日210でﾘｴｯｾに50人以上詰め込まれたｗ。
あの線はミニバスの極限に挑戦している感じ。もっと便数増やそうよ…。

ウテシ「おはようございます２６系統海づり桟橋行きです。２６系統海づり桟橋行き発車します。
毎度ご乗車ありがとうございますこのバスは、２６系統桜木町駅、山下公園、小港橋、Ｄ突堤入口
経由海づり桟橋行きです途中降りの方は、お知らせください次は高島町です。」客「このバス
上永谷駅に行きますか？」ウテシ「このバス海づり桟橋行きなので上永谷駅には行かないので次の
バス停で降りになって徒歩５分で上永谷駅です。」

>>354 1の約束どうした？
果たせないなら出入り禁止

>370
まぁ、アソコをUpするかどうかは別として23日のツアーに参加すると言っているんだから
晒そうと思えばさらせるんじゃないの？
奴の専用スレを見ればメガネをかけているようだし、どうやら少し池沼入っているようだから
顔見りゃすぐにわかるんじゃないの？

池沼がネットやるなとまでは言わないが、周囲がちゃんとしつけないと暴走するだけだよな。
おそらく浅間町や今井は自分が悪いことをしているという自覚がないんだろうな。

１週間後の今頃は、どこを走っているんだろう。

それでは23日のツアーは
「今井と愉快な仲間達をﾎﾞｺﾎﾞｺにする会」に変更しよう。 恨んでいる奴一杯いるだろうなｗ。

相手にもしたくないが
補助ｽﾃｯﾌﾟつきﾜﾝｽﾃｯﾌﾟﾊﾞｽを遂に廃車
なんてところで興奮してる時点で程度が知れてるよ

他所では既に廃車出てるちゅうの

23日は今井と愉快な仲間達をﾎﾞｺﾎﾞｺにする会に参加します。

今井と鶴見神奈交が相打ちで両方倒れればいいのに

っていうか、他社では、市営よりは遅い位で、未だにU代が消えない

>>376
相打ちしたら俺が勝つ。パンチ力90以上だから。
今井は弱い。パンチ力30ぐらいか。

連投する。>>377
神奈中、神奈交もU代が多数残っている。

>>355
で？
荒れてる原因は俺のすぐ上にあるぜ
こいつがいる限りスレタイをどうしようと変わらない。
だが、今井風のスレタイは勘弁な。
奴と同類と見做されるのは死んでも嫌だ。

>>368
リエッセも新低床並みに段差低いから座席が多いリエッセの方が好き

　　　　　　,.r‐''''...................-､
　　　　／:::::::::::::::::::＿　::::::::ヽ
　　　　!::::::::::::::::::::::}十{::::::::::::::i
　　　　!::::::::::::::::::_,,､-''''''￣￣`'ヽ
　　　　|ﾐｼ￣￣＿_,,,〜,＿_　!'''"
　　　.（6ﾐｼ　　,,(/･)､ /(･ゝ　|
　　　 　し.　 　 "~~´i |｀~~゛ .i
　 　 　 ﾐ:::|:::::........ f ・ ・)､ ...:::i >>380　こいつ呼びはやめろ！
　　　 ノ＿ヽ::::::::::::-=三=-:::/ 　　　　　今井とは違うな。体型がな。
　 ／|　|　|＼ヽ:::::::::::゛::::ﾉ／
／|　|　|　|　|＼￣￣￣ |　| ＼

リエッセって定員30名ぐらいだっけか

川崎鶴見神奈交その親父は誰だ。荒しの親父か。
23日の今井とその基地外たちをボコボコの会で川崎鶴見神奈交と対決しよう。
パンチ力90以上あるかどうか試そう。

２３日は、廃品のジャンケン大会はあるのかな。

>>383
調べろよ何処かに書いてあるからさ

横浜交通開発のスターフは、市営バスのスターフと似ていますか？

>>371

「カラオケスタジオ ロカ写真館」のページに今井の画像が写っているよ。
誕生日を祝われて写真を撮ってもらっている。
のちに２ちゃんを荒らして皆に狙われるという未来が読めずに....。

　　　　　　　　http://www.roca-ga.com/2006-04/08.html

１５時前浅間町大好きの家の前の保土ヶ谷駅東口バスターミナルで滝頭の４ー４４１８が
９系統磯子駅行きに入っていた。４４１８は、まだ広告が外されていなかったから廃車は、
年明けかな。

うっせぇよ糞コテニート

ネット利用の際に実名を公表する、ってのもあながち悪くないな。

もし>>400を浅間町大好きがgetできなければ
アソコに加えて顔写真も晒します。

　　　　　　　 _,-,ﾆ二ニ=､
　　　　　　　　／／
　　　　　　　 /:/
　 　 　 　 　 ヾ`､
　　　　　　　　＞+:‐: ´:￣: ￣: :`:'￣:l.､＿＿＿,／
　　　　　　／: : : : ／: : : : : : : : :/ : : l: : : :く‐´´
　　 　 　 /: : : ／: : : : : : : :/: :/: : : : l: : : : ､:＼
　　　　　l: : : /: : : : : : : : :/: /l: : : : ∧ l: : : :ヽ: :ヽ
　　　　 /: :/: :/: : : _,:_∠Ｌ､:::/: : : /::::l l: : : : :ヽ: : ヽ
　 　 　 l: /://: : : : :／::/':::::/: : : /::::-H､: : : : : lト､: ヽ
　　　　l://://: : : ｲミ土=､_/: : :/:::::::::l∧: : :l: : :l　｀ヾ､
　　　　l/: :l l: : : ｲ:llo:::::::/:::/://:::テﾃヵl: : :ﾊ: : l
　　 　 l: : :l: l: :/.:l.:l し: 」:::::l/:'::::::P::::/'/l: : :l:N: :l
.　　　 l: : : W/: : N　　　　 　　 ､ `‐':::l::l: : lN　V アソコ晒してどうする。
.　　　 l: : : : :ﾊ: : : ト､　　 ー=　　　 ノlﾊ: :ハl 　　　浅間町大好き君
　　　 l: : : : : :､: : : 「ﾌ｀‐- ,､-┬:Ｔ´: :l　l/
.　　　l: : : : :,レ､: : :ヾ､　　/､｀Y/:l:l: : l
　 　 /: : :rﾆミミヽ: : ヾ､-─┤ `┤: : l
　　 /: : /￣＼ヾヽ: : :ヾ､　　 l　　ll: : l
　　/: : /　　　 ヽヾヽ: : lヽ　　l　 /l: : l
　 /: : /　 　 　 l ＼ヾ､: l ヽ　 l //l: :/
　/: : :l　　 　 　 l ハ ヾ､l､､l　 l////l

6-1446・5-3555・5-3556・5-3557・5-3558・5-3564・5-3565・5-3566・5-3567・
5-3568・5-3571・5-4441・5-4450・5-4451・5-4452・5-4454・5-4455・6-1447・
6-1448・6-1450・6-1451・6-1452・6-2529・6-3575・6-3576・6-3577・6-3578・
6-3579・6-3580・6-3581・6-3582・6-3583・6-3584・6-3585・6-3586・6-3587・
6-3588・6-3589・6-3590・6-3591・6-3592・6-3593・6-3594・6-3595・6-3596・
6-3597・6-3598・6-3599・6-3600・6-3601・6-3602・6-3603・6-3604・6-3605・
6-3606・6-4463・6-4464・6-4465・6-4466・6-4467・6-4468・6-4469・6-4470・
6-4471・6-4472・6-4473・6-4474・6-4475・6-4476・6-4477・6-4478・6-4479・
6-4480・6-4481・6-4482・6-4483・6-4484・6-4485・6-4486・6-4487・6-4488・
6-4489・6-4490・6-4491・6-4492・6-4493・6-4494・6-4495・6-4496・6-4497・
6-4498・6-4499・6-4500・6-4501・6-4502・6-4503

以上96両

89系統乗ってきたけど、32系統だった時代より乗客増えてるな。
桜木町駅前の乗り場が分かりやすくなって定時性が向上したのは大きいな。
一本松小学校の鮮やかな折り返しは相変わらず。

>>394
全車両数が減車だから、来年度の廃車はもっとでる。

車番羅列馬鹿にマジレスするな。

それでは、学校へ行ってまいります。

逝ってらっしゃい

>>395
横浜まで延ばしたけど、桜木町〜横浜間はあまり乗ってないような…

>>398養護学校？

交通開発の乗務員は新人？交通局から出向？

>>400
あれ平日も終日運行して問題ない希ガス＞89の桜木町駅〜横浜駅。

桜木町のﾀｰﾐﾅﾙから横浜駅方面に出るときも、駅下の短絡路通るのねこの路線。
取付路の入口まで直進すると思ってたんで意外だった。
(これまでのﾀｰﾐﾅﾙ→横浜駅方面の路線はいちいち入口まで行ってたんで)

横浜駅から桜木町駅バスターミナルに入る路線はなんで遠回りするの？
駅下を通ればいいのに

>>404
それは、ターミナルに、横浜駅行のバス停がないから。（横浜駅行のバス停は、桜木町郵便局寄りにある）

>>377
滝頭は、磯子→滝頭留置された95年式車両が本日5台廃車

>>337
5-4444〜4448が本日廃車

>>405
郵便局にターミナルがあった名残ってこと？

>>405
404よく嫁ｗ。

>>404
ガード下から取付道入口まで信号1個ショートカットできるバス専用車線があるんで。
駅前の信号が直進青ならそのまんま取付道入口まで青で行けるんで、大回りだけど
便利なため。

逆に駅下通る道は信号間の長さが不足してるんで、横浜からのバスを捌ききれない。
バスが全部あそこ通るようになったら確実に16号まで信号待ち車があふれる。
日の出町方面へのバスのみ

↑途中で送信しちゃったんで補足。
逆に駅下通る道は信号間の長さが不足してるんで、横浜からのバスを捌ききれない。
バスが全部あそこ通るようになったら確実に16号まで信号待ち車があふれる。
日の出町方面へのバスのみ使っている現状は妥当。

>>409
なるほど

>>337
5-4444〜4448が本日廃車

そう言えば昔、仮名ちうの横43が2台連なって桜木町のコーナーに差し掛かったとき、前のバスはターミナルに入っていったのに後ろのヤツはスルーして本町5丁目に向かって行っちゃったことがあったな。

まあ、今はGPSが付いてるから、出来ないけどな。

>>407>>412
まだ廃車してない。

>>415
滝頭営業所にあるよ。KC-UA460LSNが5台！
市電保存館側にある。

>>403
むしろ全部桜木町発着でいいかと。いや他の横浜発着桜木町経由の系統も。

>>417
8系統とかそれをやられたら困るな。利便性が大きく損なわれる

94・95年式

滝頭：4-4418・4-4454・4-4455
港北：4-1440
若葉台：5-2496・5-2497・5-2498・5-2502・5-2508
緑　　：5-2518
本牧：5-2519・5-2520・5-2521・5-2522・5-2525
保土ヶ谷：5-3544・5-3545・5-3546・5-3547・5-3548・5-3570・5-3572・5-3573
港南：5-3571・5-4451
磯子：5-4441・5-4450・5-4452

小型車
磯子：5-3564・5-3567・5-3568
保土ヶ谷：5-3555・5-3556・5-3557・5-3558
緑：5-3565・5-3566

らき☆すた

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今後も多くなるこの廃車体。

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　　　KC-UA460LSN改　の廃車体

>>422

109系統が撤退したときの見られる、廃車体

磯子は、8両廃車か？

バスツアーで使われる車両は、５ー４４４１、５ー４４５０、５ー４４５２の３台かな。
滝頭の４ー４４１８は、バスツアーでは使われないのかな。

昨日45系統で応援車？と思しき02年車に乗った。
運転手氏名札入れと車両番号ステッカーが撤去されていた他、運転手後方の仕切り板が
磯子の車の仕様だった(座席との間にプラ板がある)。

それでは、浅間町大好きは、学校へ行ってまいります。

>>418
それは今が便利になりすぎてる訳で
というか、市バスは長距離路線淘汰するんじゃなかったのか?

>>428
横浜〜桜木町くらい延長したところで到底「長距離」とは言えないだろ
5系統横浜駅西口〜鶴ヶ峰駅間をカットしろって言うなら納得するが。

根岸駅の一番乗り場、終車早すぎると思いません？
小港橋まででいいので、もっと遅くまで走らせて欲しい。
出来れば深夜バスくらい遅くまで走らせて欲しいなあ〜
けっこう乗ると思うけどなあ
やっぱり無理か・・・・・・？
こんな事書くと本牧の運転手さんに怒られそう。

ちょっとスレ違いかも知れないけど…
山手警察署の裏手の空き地にヨーカドーが出来るのは多分知ってる人多いと思うんだけど
先日その資料を見せてもらったんだけど、オープンしたら8・58系統とかは渋滞に引っかかるだろうね。
大通り側に駐車場の出入り口があって警察署裏の抜け道入った所にも出入り口っぽい箇所があった。
あとは正面に大きなスペース(駐車場とは別に)があったんだけどバスも乗り入れたりして…ｗ

>>430
たしかに需要ありそうだな
市民の声で送ってみたらどうだい？

市民の声↓
https://cgi.city.yokohama.lg.jp/koutuu/enquete/enquete801.html

133系統は増便しない模様。

>>430
そのぶん54系統の終車が大分延びたからそれでｶﾞﾏﾝ汁！

>>431
「けど」多杉

排瓦斯規制って輸入車は例外だったと思ったが、ヨンケーレも廃車になるのか？
廃車になったとすると代替車はなんだろ？

今39系統の緑車庫行き乗ってるんだけど、運転手客が取り忘れたつり銭パクった
ＳＹさん

「浦島丘中学校下」はいつの間に「うらしまおか」と忠実に読むようになったんだ？

以前は「うらしまがおか」と言っていたのに。

びょうぶうら

バスマガみたいな雑誌曰わく、
ヨンケーレは輸入車でエンジン型式ないから、
各種排ガス規制は対象外だそうな。なんで、12年縛りなし。
あと横交では、義務は無いけどもDPFを装着したとある。

運賃朴李は一度祐徳バスで強烈なのに遭遇した。
俺の払った運賃ﾎﾟｯｹに入れてやがるｗ。
十和田観光なんかは「運転手に運賃渡さないでください」と張り紙してあるな。

>>430
99の深夜バスを根岸と横浜双方からｷﾎﾞﾝ。
>>434
だったら64と78増便しろｺﾞﾙｧ。
つか64はﾏｼﾞで増やせばいくらでも乗るんで増やして欲しい。
神奈中の港64にﾄﾄﾞﾒ刺す気持ちで増便ｷﾎﾞﾝ。

そこまで上大岡〜港南台が太くなるとモノレーノレが欲しくなる

>>442

市民の声↓
https://cgi.city.yokohama.lg.jp/koutuu/enquete/enquete801.html
ここに訴えろ！

なめ猫

>>437
市営は排ガス規制ない頃から廃車早かったじゃん
長くても15年くらいしか使わなかった

>>428
だが、その1駅間を削るだけでもkm単位で距離は短くなる訳で。

というか、均一運賃なんだから39系統みたいな黒字長距離路線以外は全部1駅間以下
の短距離路線にした方がいいんじゃね？
48系統や128系統が黒字な理由の一つには短距離路線だからってのもあるみたいだし。

浅間町大好きはいつも港南台中央で降りて港南台ひの養護学校に行ってます。

ただ中距離系統でも両側に需要があったり、間に団地や駅を1つ挟むと優良路線に変身する件。
本数がそれなりにあって難所がなければの条件だけど。
133とか64とか58とか7とか。
神奈中は中長距離幹線をしぶとく維持してるし。

その辺は結局、適切なルート設定で信号待ちや渋滞回避を尽すのが全てだと思う。
市営は中田改革まで距離や沿線人口だけでモノを見ていてその辺がヘタ過ぎた。
短距離路線が使いやすいのは事実だけど、細切れにすればいいとは限らない。

あと所要時分見直しをマメにしないのも市営の悪いとこだな。
道路事情が悪化したら延長はするけど、スピードアップはまずしない。
なんで道路の規格が上がったり混雑が緩和されてもﾁﾝﾀﾗ走ってる。

2とか国道16号関連路線を見ていると「いつの時代のダイヤだ？」と疑問に思う。
末期の4なんて道路清掃車並に渋滞のモトだった。

>>438
自分の書き込みに責任もてよな。時間からして本人が特定される上に、
もし違ったら賠償問題に発展する事態になることも覚悟の上の書き込み
なんだろうな？

昨日の朝洋光台駅で港南のイケメン君を安全運転技術コンクールの帰りに乗ったバス以来２週間
ぶりに見ました。

＞＞４４８
浅間町大好きの学校は、港南台中央ではございません。

それでは、学校へ行ってまいります。

>>450
ニコクを30〜40キロぐらいで走ったりとか、一般車の流れについていけてないんだよなぁ。
乗ってて苛々してくることが多々あるし。

>>449
細切れは意味不明なところで切ってるからな
分断してもその後がぜんぜん駄目
民間でも都合で路線細分化したら通し運賃制度で補ってるのに､､､

>>449
細切れは意味不明なところで切ってるからな
分断してもその後がぜんぜん駄目
民間でも都合で路線細分化したら通し運賃制度で補ってるのに､､､

>>455
自転車にも負けます

今度は桜木町分断厨か
本当にこういうクズは心から死んで欲しい

101系統は2/31より以下の系統に改正されます
・5系統として
横浜駅西口〜保土ヶ谷車庫
・401系統として
横浜駅西口〜根岸駅

これからもニーズに合わせた改正を行っていきます
　木黄　シ兵　市　交　通　極

39系統は2/31より運行区間の変更を行います

現行：横浜駅西口〜東神奈川駅西口〜又口橋〜小机駅〜緑車庫〜中山駅
改正後：新横浜駅〜又口橋〜小机駅〜緑車庫

利用客の少ない区間を廃止し、かつ運行本数の適正化を行います
また、専用バス（日産ディーゼル中型車ツーステップ）にて運行し、座席数の確保に努めます

これからもニーズに合わせた改正を行っていきます
　木黄　シ兵　市　交　通　極

とりあえず458のような長距離厨は心から死んで欲しい。
そんなに長距離がよければ95系統復活運動でもしてろ

2月31日？

>>461
105系統利用者がどれだけ横浜駅まで乗るか知らないバカは今すぐ死ね

101分断厨は脳にウジの湧いたキチガイ。

つーかただのネタなんだから本気になって怒るなってｗｗｗ
もちろん>>463のような反応を期待していたが
期待通り過ぎてアホスｗｗｗｗｗｗｗ

>>463
どっちの事を言ってるのか分からないが
105系統で本牧方面から改札口前まで乗る人って意外と多かったりするよね
時間帯でなのか元町や尾上町で大半の人が降りたり、終点まで激混みだったりするよなｗ

話は違うがイルミネーションバス……あかいくつでもやればいいのにｗ

>>460
中型ツーステなんていたっけ？

>>466

いすゞしか中型ツーステは導入したいないため、03年に全滅したけど。補助ステップ付きワンステップバスがほとんど。

重複スレだね。

>>465
あれはみなとみらいや関内界隈で重点的にやった方がいいな。

昨日45で電飾バス目撃したが、港南台や野庭の住宅地だと羞恥プレイでしかない件ｗ。

5 115が移管されたら2579 3581は塗装を標準の色に戻すのかな？

>>462
E231厨だったりしてｗｗｗ

早期廃車の可能性あり！

さまよえる民

若葉台の2579は136系統で使えるでしょ。
保の3581は･･･どうでしょう。

bus：バス・バス路線［重要削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku2ch/1093441696/300

300 名前：吉田聡[] 投稿日：07/12/19 22:33 HOST:219x113x207x202.ap219.ftth.ucom.ne.jp
対象区分：［個人・二類］削除条件限定
削除対象アドレス：
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bus/1196835427/438
削除理由・詳細・その他：
書き込まれた事実が未確認である上に、イニシャルといえども時間・場所など
から個人が特定され不利益を被る可能性があるので、削除をお願いします。

保土ヶ谷のズーラシアバスの座席の裏にプリントされてる(動物の写真)やつを最初に見た時にスゲー感動したのを思い出した

若葉台ときたら……

>>463
お前は人格攻撃しかできないキチガイである事はよく分かった。

分断厨(笑)長距離厨(笑)

>>217

94・95年式

滝頭：4-4418・4-4454・4-4455
港北：4-1440
若葉台：5-2496・5-2497・5-2498・5-2502・5-2508
緑　　：5-2518
本牧：5-2519・5-2520・5-2521・5-2522・5-2525
保土ヶ谷：5-3544・5-3545・5-3546・5-3547・5-3548・5-3570・5-3572・5-3573
港南：5-3571・5-4451
磯子：5-4441・5-4444★・5-4445★・5-4446★・5-4446★・5-4447★・5-4448★・5-4450・5-4452

★：滝頭で12/17（月）に廃車された車両

小型車
磯子：5-3564・5-3567・5-3568
保土ヶ谷：5-3555・5-3556・5-3557・5-3558
緑：5-3565・5-3566

>>474

保土のズーラシアバスは以前横西で、若葉のバスは三ツ境で見た事あるから､ズーラシア線限定でないなら廃車までそのまま走るんじゃない？
ラッピングバスとして見ればイイし、２台共、横交在籍車両の中ではもう古参車に入るだろうからネ…

ないものねだり

>>480
本牧に「よこはま動物園」の広告車いるしね（今も契約が続いているのかは分からないけど）

>>450、>>455
確かに市バスは変に余裕をもったダイヤにしているよなぁと思うことがある。
末吉橋から綱島方面へ向かうバスでも市バスは時間より早く到着した場合、道路をノロノロ走ったりするしね。

58系統・99系統・101系統・106系統は
2/31より以下の系統に改正されます
・5系統として（延伸）
横浜駅東口〜横浜駅西口〜保土ヶ谷車庫
　（横浜駅東口〜青木橋〜横浜駅西口間を新設）
・105系統として
横浜駅東口〜大鳥中学校〜本牧車庫（現状通り）
・８系統として
横浜駅東口〜山下橋〜本牧三渓園前／本牧大里町〜本牧車庫（現状通り）
・225系統として（新設）
横浜駅東口〜保土ヶ谷駅東口〜境木中学校
・54系統として（路線追加）
磯子駅〜根岸駅〜本牧三渓園入口〜本牧車庫〜本牧三渓園前／本牧大里町〜間門〜根岸駅〜磯子駅

これからもニーズに合わせた改正を行っていきます
　木黄　シ兵　市　交　通　極

浅間町大好きの市営バス重大ニュース２００７ベスト５
第５位：６１系統と１１７系統横浜市交通局から横浜交通開発に譲渡。
第４位：本牧満坂線開通。
第３位：サービスセンター廃止。
第２位：不祥事連発。
第１位：市営バス路線再編。

それでは、学校へ行ってまいります。

>>484
バカげたこと書いてageないでくださる?
他の人にも迷惑だから。

2月って最高28日で、4年（五輪）に1度29日。
31日はありえない

なんでもいいが相手にするなよ
相手にされる=愛されてる
と思ってるんだから

>>487
どうみても>>484はsageてるが。

キーワード【 系統 バス 横浜 急行 浅間 三ツ沢 磯子 】

５個目、おまえら、アホをいじりすぎｗｗｗｗ

バカなこと書いてる椰子をいちいち相手にしなさんな。
多々の苦情や中傷をスルー出来てる浅間町大好きをみならへｗｗｗｗｗ

浅間町大好きちがいはスルーしてはならない苦情をスルーしているのであって…
でも確かにその点は今井とモヤシねより上手だねw

>>483
平和台折返場を出て児童遊園地入口までノロノロ走行の挙句、
時間調整されたこともあったわな。
時間調整というよりはノロノロ走行回避の意味合いだろうけど。

って言うか横浜市営のバス停って、間違い多くない？

川崎駅→東部病院→横浜駅の系統番号は7系統Cですか？

そうです。
96年導入の95年式車両が、来年1〜3月に廃車する予定。

↑話が繋がっとらんがな。

>>495
そうです。

>>498
ありがとうございます

>>437
バスホビーガイド3に詳細あり

また、ヨンケーレは観光局所有

昔神奈中で横浜駅東口〜横浜駅西口って系統があったなｗ。

土曜休日だけでいいから横浜駅西口〜ズーラシアの高速便ｷﾎﾞﾝ。
運賃300円でも乗る奴結構多いと思うぞ。

300円と引き換えに貴重な時間をロスするわけだな
5系統のルートで行くと40分から下手すると1時間掛かる。
乗らないって

バスツアーまであと２日ですね。

それでは、学校へ行ってまいります。

誰か保土ヶ谷の小型車の台数調べてる人いる？
知ってたら教えてくださいです

95・97・98年式（KC-RX4JFAA）8台（うち特定2台）（5-3555・3556・3557・3558・7-3608・8-3108・3109・3636）

99年式（KK-RX4JFEA）4台（9-3686〜3689）
PB-RX6JFAA（4-3761〜3765）
5台

計17台（うち営業車は15台）

>>505

続き

ポンチョロング 3台（7-3887〜3889）
計20台（営業車18台）

>>505
>>506-507をご覧ください！

>>506-507
サンクス！
20台かー、保土ヶ谷は営業所の中でも一番小型路線が多いけど20台で回せるんだなぁ。
あっ210系統は一部中型が入ってるから間に合うのか。

>>508
確認するの遅くてスマソｗ

夕方の５６の団子はどうにかならないのかねぇ

>>509
営業車両は18台です。
たぶん来年は特定車が除籍？されそうです。

99系統、年末年始だけ等間隔になりやがって…ｗ
本数は減るがこっちのほうが使い易いなｗ

今朝乗った１１１系統の港南のウテシさん今週ＡＯ４５に乗るの２回目だね週に２度も
残業ダイヤをするのは珍しいね。

2/31をもって36系統・44系統および83系統は廃止になり、以下の系統に振替されます

12系統（延伸）
片倉町駅〜西菅田団地〜緑車庫
82系統（延伸）
横浜駅西口〜六角橋〜片倉町駅〜八反橋〜天屋〜東泉寺〜八反橋（循環）
※一部急行運転
129系統（増発）
新横浜駅〜旭硝子
※一部急行運転

なおこれにともない44系統の三枚町〜峰沢団地前〜片倉町入口間は相模鉄道バス浜１系統に委譲となります

改正厨が着たな。

3‐4573号車港南に転属した

>>513
その頻度で１１１に乗るってことは、
浅間町大好きは洋光台北口で降りてひのき学園（障害者施設）にでも行ってるのかな。

8-3207→5-3571（転属・港南）
8-3208→5-4451（転属・港南）
8-3209→3-4572？（転属・港南）
9-4201→5-4444（廃車）
9-4202→5-4445（廃車）
0-3210→5-4446（廃車）
0-3211→5-4447（廃車）
0-3212→5-4448（廃車）
1-4203→3-4573？（転属はおそらく港南）
1-4204→3-4574？（転属はおそらく港南）
1-4205→3-4575？（転属はおそらく港南）
1-4206→3-4571？（転属はおそらく港南）

たぶん横浜交通開発による余剰分だと思うから、最低5台は転属する模様だ。

>>518
そしたら港南が増車になるぞ？
港南からも転出する車両があるってことか？

100系統の減車分で間に合う！

港南に西工日デとは、エルガ投入以来の福音だなぁ。
居着いてくれることを祈りたい。
エルガみたいにすぐ出ていったらダメだからね。
利用者より

エルガはL尺（短尺）・西工は、長尺（KL-UA460MAN）だから、51系統で多く見られる。
エルガのように、短期的に転属は、不可能（磯子は12両分減車、滝頭・緑は路線的に短尺のみ）！

細かいﾂｯｺﾐ
M尺は標準尺

昨日は79の蒔田循環線乗ってきた。
北永田から79(関内始発便)と53の3台ダンゴになり、永田台の坂をゾロゾロ登るのは
なかなか壮観だった。

212乗ったけど、営業所が絶えず無線連絡で乗客数把握し、こまめに増便してるのね。
保土ヶ谷GJだが、普段からこんな感じでパンク寸前なのかなぁこの路線。

明日の撮影会で使用される車両は、いすゞは、５ー１４４０が港北から磯子まで回送されてくる。
日野は、５ー３５７１が港南から磯子まで回送されてくる。
三菱は、５ー２５１９〜２５２２、２５２５の５台のうちのどれかが本牧から磯子まで回送されて
くる。日産は、磯子の５ー４４４１、４４５０、４４５２の３台のうち１台は、バスツアーで
使われるから使われる車両は磯子生え抜きの４４５０か４４５２のどれか。４４４１は、
港北ニュータウン出身だからバスツアーでは、使われないが撮影会で使われる可能性あり。

明日の今頃は、バスツアーのバスの中でどこを走ってるかな。

明日のバスツアーで廃品争奪のジャンケン大会あるかな。

15月45日改正
101系統
保土ヶ谷車庫〜根岸駅(現行)
保土ヶ谷車庫〜市電保存館(延長)
103系統
横浜駅〜根岸駅(現行)
横浜駅〜市電保存館(延長)
21系統
本数増発
横浜シティバス

＞＞５２８
１５月４５日があったら何ヶ月続くんだ！。

ここは横浜市営バスを素材にしたネタスレッドですか?

改正厨は、スルー！

15月45日改正
36系統
片倉町駅〜緑車庫(本数増発)
39系統
本数増発
82系統
横浜駅西口〜八反橋(現行)
浅間町車庫〜八反橋循環(延長)
相模鉄道バス浜１系統(移譲)
横浜シティバス81系統で運行
相模鉄道バス浜10系統(移譲)
横浜シティバス132系統で運行。
相模鉄道バス浜４系統(移譲)
横浜シティバス224系統で運行
相模鉄道バス浜５系統(移譲)
横浜シティバス225系統で運行。
横浜シティバス

おい、浅間町大好き！！迷惑だからバスの中で走るなよｗ

15月45日改正
52系統廃止
111系統
本数増発
112系統
港南車庫〜洋光台駅
137系統に変更
上永谷駅〜洋光台駅
本数増発
日野中央公園〜洋光台駅
廃止
161系統(新設)
横浜駅〜港南台駅
神奈中の港61系統＋公園前、港南台中央経由
横浜シティバス

明日から本牧でＰＡＳＭＯ使えるの？交通局のホームページに出てないから。
使えるとなるとあかいくつ号でもＰＡＳＭＯが使えるのか。

15月45日改正
86系統
横浜駅〜生麦(現行)
桜木町駅〜生麦(変更と増発)
コットンハーバー線
各停新設と48系統表示
27系統
臨港グリーンバスに移譲
13系統、59系統
日吉駅延長
39系統
横浜駅西口〜ららぽーと横浜(新設)
159系統(新設)
上大岡駅〜大船駅
160系統(新設)
港南台駅〜大船駅
横浜シティバス

15月45日改正
156系統
滝頭〜パシフィコ横浜(現行)
滝頭〜赤レンガ倉庫(延長)・本数増発
157系統(新設)
滝頭〜浦舟町・日の出町一丁目〜赤レンガ倉庫
158系統
滝頭〜桜木町駅(現行)
滝頭〜横浜駅(延長)・本数増発
113系統
桜木町駅〜磯子車庫(現行)
横浜駅〜磯子車庫(延長)・本数増発
185系統(新設)
横浜駅〜元町・旭台〜磯子車庫
51系統
上大岡駅〜野庭中央公園(現行)
上大岡駅〜野庭中央公園循環〜上大岡駅(延長)
上大岡駅〜上永谷駅(新設)
2系統
本数増発
64系統
上大岡駅発着新設
本数増発
横浜シティバス

94・95年式

滝頭：4-4418・4-4454・4-4455
港北：4-1440
若葉台：5-2496・5-2497・5-2498・5-2502・5-2508
緑　　：5-2518
本牧：5-2519・5-2520・5-2521・5-2522・5-2525
保土ヶ谷：5-3544・5-3545・5-3546・5-3547・5-3548・5-3570・5-3572・5-3573
港南：5-3571・5-4451
磯子：5-4441・5-4450・5-4452

小型車
磯子：5-3564・5-3567・5-3568
保土ヶ谷：5-3555・5-3556・5-3557・5-3558
緑：5-3565・5-3566

>>534
訂正
112系統で日野中央公園は野庭中央公園の間違えでした。
横浜シティバス

222系統は緑ヶ丘じゃなくて豆口台循環にすれば儲かったかもね…。
豆口台方面は行きも帰りも常に人の流れがあるし、滝の上まで行けばさらに需要があった気がするな。

横浜シティバスは、明日のバスツアーに来るの？
浅間町大好きは、午前に行くよ。

>>541
無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理
16月99日改正
201系統
暫定路線→正式路線・本数増発
290系統〜294系統
暫定路線→正式路線・本数増発
47系統(復活)
保土ヶ谷車庫〜藤棚・戸部本町〜桜木町駅
57系統(新設)
浅間町車庫〜藤棚・阪東橋〜関内駅北口
166系統(新設)
横浜駅〜境木中学校
94系統(移譲)
京急バスに移譲
107系統(新設)
港南車庫〜港南台駅〜洋光台駅〜上中里団地(循環)
119系統(新設)
鴨居駅〜新井町・千丸台団地〜千丸台集会場
横浜シティバス

それでは、また明日。浅間町大好きバスツアー楽しみ。

>>525
４４５０・４４５２は磯子には無い。

いい加減に妄想書くバカをアク禁にしろよ

>>544
5-4450・4452は、NO.3の5・6番に止まってる。5-4441は知らない。

機械式ATも終焉かあ。。。
中坊の自分にとって、バスの機械式ATは衝撃だった。
トルコン（88年式）は自家用車でも使われてたけど、見た目T字ギアで、
変速時はMTみたいだったからな。

明日の午前便参加の各位。

だれでもいいからあやつのレポをよろ。
どんなのか見てみたいのでできればUpもあるといいかも。
ヒントとしてはメガネをかけていてちょっと口が開き気味。要はちょっと池沼入った感じかな。

すまん。もう日付が変わっているのね。今日だ今日。

雨の中撮影大変だと思うけど参加各位は頑張って。

来年3月に終焉

2月→若葉台（5）・保土ケ谷（8）・本牧（5）・緑（1）
ハイブリッドによる動きは、不明

3月末
緑→滝頭（西工03年式3両）94・95年式廃車
緑→磯子 95年式置き換え3両
港南2両置き換え予想。

96年式が早期廃車。

ttp://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/kyoutuu/syougai.html
これを廃止すれば奴みたいなのは自然と消えるはず。

>>551
重度うつ病で精神3級持ちの俺が困る。
正直障害者にとって福祉パスは日常生活に不可欠なのよ。

これがないと社会性を欠く障害者がもっと増えるぞ。
バスや地下鉄で外出することでギリギリの社会性を維持している人って多いから。
バスに電波が多いのはﾏｼﾞで閉口するけど、連中も無料パスのおかげで日々世間の空気に
触れられる訳なんだし。

おまいらにはﾏｼﾞ迷惑かけるが、大目に見てやってくれ。
家に引きこもったらもっと医療費がかかることになると思って。

精神障害まじうぜー

社会性を欠く障害者がもっと増えるぞとか言ってるし、意味不明な事言ってるし。
早くいなくなんねーかな。

＞＞５５０
ハイブリッドノンステップバスが入るのは、保土ヶ谷と浅間町？港南は、入んないの？
グリーンライン再編対象のバス路線に１２４系統は、入ってるの？

５５５万人。

ここで日記みたいに自分のことを書いている奴は結局年齢的には高校３年生
なんだろうけど、発達の仕方自体は小学生並みなんだよね。
だから、大人の対応を求めても無理なんだと思う。お父さんお母さんが子供を
しかるような感じにしないとだめなのかな。

ま、雨の中ツアー参加者は風邪などひかないように。

それでは、浅間町大好きは、バスツアーに参加するため桜木町駅に行きます。

17月86日改正
磯子区コミュニティバス(226系統)新設
磯子駅→泉谷・山王台小学校→磯子駅(循環)
33系統
東急バスに移譲
88系統
東急バスに移譲
304系統
東急バスに移譲
市営地下鉄
ピンクライン開業
イエローライン開業
レッドライン開業
パープルライン開業
横浜シティバス

敬老乗車証廃止！

>>559
おまいもあと数十年もたてばロウジンになるんよ

展示車両
5-1440・・港北
5-2496・・若葉台
5-3544・・保土ケ谷
5-4441・・磯子

運用車両 5-3572 保土ケ谷
（磯子車庫）
5-2497〜2498・2502・2508・2518・2519〜2522・2525
5-3545〜48・70・71・73

4-4418・5-4450〜4452・4454〜4455

今日から本牧もパスモ対応開始か
扶桑のパスモ幕ってなんか始まった感があるなｗ

今日のバスツアーで路線再編前に使われたいたスターフは、すべてツアー参加者に回ったな。
浅間町大好きは、ウテシの後ろ席に座っていたよ。

５ー４４５０と４４５２は、浅間町に転属したらしい。

年末年始特別ダイヤ
99月95日〜0月4日の十日間。
各バス停で確認してください。
横浜シティバス

>>564

t-imaiは、磯子車庫にいたのわかった？

バスツアーの記念すべき１回目がいすゞ、２回目が三菱ふそう、３回目が日産、そして今回の
４回目が日野なのは、前回が日産だったから？

懐かしスターフアーカイブスその１
６９系統Ｐ１土曜港南車庫出庫ー＞回送で芹ヶ谷ー＞
芹ヶ谷１３：２０→港南台駅１４：０６ー＞（２分休憩）
港南台駅１４：１０→芹ヶ谷１４：５６ー＞（３４分休憩）
芹ヶ谷１５：３０→港南台駅１６：１６ー＞（２分休憩）
港南台駅１６：２０→芹ヶ谷１７：０７ー＞（７１分食事休憩）
芹ヶ谷１８：１８→磯子駅前１８：５０ー＞（１３分休憩）
磯子駅前１９：０５→芹ヶ谷１９：３４ー＞（１１分休憩）
芹ヶ谷１９：４５→磯子駅前２０：１４ー＞（９分休憩）
磯子駅前２０：２５→芹ヶ谷２０：５４（終車）ー＞回送で車庫入庫

懐かしスターフアーカイブスその２
７１系統Ａ１休日港南車庫出庫ー＞回送で芹ヶ谷ー＞
芹ヶ谷６：２０→上大岡駅前６：４３→芹ヶ谷６：５８ー＞（１０分休憩）
芹ヶ谷７：１０→上大岡駅前７：３３→芹ヶ谷７：４８ー＞（１０分休憩）
芹ヶ谷７：５８→上大岡駅前８：１３→芹ヶ谷８：３６ー＞（７２分食事休憩）
芹ヶ谷９：５０→上大岡駅前１０：１６ー＞（休憩なし）
上大岡駅前１０：１６→芹ヶ谷１０：３１→上大岡駅前１０：５７ー＞（橋折）
上大岡駅前１１：０５→芹ヶ谷１１：３１ー＞（４分休憩）
芹ヶ谷１１：３７→上大岡駅前１２：０３ー＞（６分休憩）
上大岡駅前１２：１１→港南車庫前１２：２８（２）ー＞入庫

この意味無いコピペを辞めるために、こいつの顔をうＰ汁！

懐かしスターフアーカイブスその３
１１０系統Ａ１平日出庫ー＞
磯子車庫前５：３９→横浜駅前６：２１ー＞（５分休憩）
横浜駅前６：２９→磯子車庫前７：０９ー＞（３３分休憩）回送で杉田平和町ー＞
杉田平和町７：５３→横浜駅前８：４５ー＞（４分休憩）
横浜駅前８：５４→杉田平和町９：４３ー＞回送で磯子車庫ー＞（７７分食事休憩）
磯子車庫前１１：０７→横浜駅前１１：５１ー＞（４分休憩）
横浜駅前１２：００→磯子車庫前１２：４３ー＞入庫

今年の１１月３０日まで６２系統で使われていたスターフ
６２系統Ａ３平日保土ヶ谷車庫出庫ー＞回送で千丸台団地ー＞
千丸台団地７：０８→横浜駅西口７：４４ー＞回送で保土ヶ谷車庫ー＞（１８分休憩）
保土ヶ谷車庫前８：１５→横浜駅西口８：３１（５）ー＞（１分休憩）
横浜駅西口８：３４→千丸台団地９：０７ー＞（３分休憩）
千丸台団地９：１２→横浜駅西口９：４５ー＞回送で保土ヶ谷車庫ー＞（７３分食事休憩）
回送で横浜駅西口ー＞
横浜駅西口１１：２５→千丸台団地１１：５８ー＞（３分休憩）
千丸台団地１２：０３→横浜駅西口１２：３６ー＞回送で浅間町車庫ー＞（７分休憩）
回送で横浜駅西口ー＞
横浜駅西口１３：０３→千丸台団地１３：３６ー＞（３分休憩）
千丸台団地１３：４１→横浜駅西口１４：１４ー＞回送で車庫入庫

すいません、マジレスでお願いします。
休日の17系統の、大黒埠頭内の回り方を教えて下さい。C2バース方面には行かないんですか？

バスツアーでウテシが言っていたのだが来年の８０周年は、ものすごいイベントを企画してると
言っていたが８０周年記念イベントは、どこで行われるのか。

>>573

休日はC2バースは先回りです。

鶴見駅〜大黒ふ頭→スカイウォーク→C1→C2→L2→L4→L6→L8→T1→T3バース入口→
大黒税関前→T4→T6→海づり公園入口→流通センター→C4→C3→大黒海づり公園→海づり公園入口→
T6→T4→大黒税関前→スカイウォーク前→大黒ふ頭〜鶴見駅

>>573
休日はC2バース回りのバスは無いですよ。
17系統の海釣り公園に行くバスに乗って、大黒ふ頭バス停から歩くしか無いですね。
(徒歩15〜20分、歩きだと港湾局のゲートは問題無し)

>>575
これは土曜です。

休日は↓

鶴見駅〜大黒ふ頭→スカイウォーク入口→大黒税関前→T4→T6→海づり公園入口→流通センター→C4→C3→大黒海づり公園→海づり公園入口→
T6→T4→大黒税関前→スカイウォーク前→大黒ふ頭〜鶴見駅

もしかしたら撮った写真に奴が写っているかもしれない。
どこかいいupロダはあるかい？

スタッフも奴にかまをかけてみたりしていたが余りにバレバレで皆さんあきれていたようだ。

今年の１２月７日まで４１系統で使われていたスターフ
４１系統Ｐ４平日港北車庫出庫ー＞回送で新横浜駅ー＞
新横浜駅前１３：００→ららぽーと横浜１３：４２ー＞（１４分休憩）
ららぽーと横浜１３：５８→鶴見駅西口１４：５７ー＞（１４分休憩）
鶴見駅西口１５：１３→新横浜駅前１５：４９ー＞回送で港北車庫ー＞（６１分食事休憩）
回送で新横浜駅ー＞
新横浜駅前１７：０２→鶴見駅西口１７：４０ー＞（６分休憩）
鶴見駅西口１７：４８→ららぽーと横浜１８：５４ー＞（１６分休憩）
ららぽーと横浜１９：１２→鶴見駅西口２０：０７ー＞（１４分休憩）
鶴見駅西口２０：２３→新横浜駅前２０：５４ー＞回送で車庫入庫

573様

スカイウォーク前か、大黒ふ頭から徒歩しかありません。
C1経由は、休日運休です。

↑スカイウオーク入口バス停は、ゲートの先だぞ！ よって、大黒ふ頭→大黒税関だろ。

>>573

>>575＝池沼ID:ZOMc26ofによるガセネタですから無視して下さい。
>>576が正しいです。
本数もあまりないので気をつけてくだされ。
※１０９系統も同じく休日はL8・C2方面に行かないです。

>>578
やっぱり浅間町大好きは職員に嫌われてるんだね。
この際学校に通報しちゃえば？
ああいう輩はクラスメートからも嫌われているタイプだし。

４１系統注意事項
鶴見駅西口：車両混雑
総持寺前：歩行者に注意
安養寺：右左折注意
郵便局前：学童に注意
内路：右左折注意
西寺尾建功寺：右左折注意
菊名小学校前：車両渋滞
大豆戸交差点：車両混雑
新横浜駅前：横断者に注意、車両混雑注意
大倉山駅前：歩行者に注意
梅田橋：右左折注意
地蔵尊前：車両混雑
西村橋：横断者注意
ららぽーと横浜：車両混雑、横断者注意

みんな即レスありがとう。
休日は奥だけ（流通・海づり）回りなんだね。L4あたりから大黒埠頭まで歩くのはキツいな･･･ 足確保したほうが良さそうだ。

ホントに助かったよ、God bless you！！

来年は、市営バス８０周年記念祭と市営バス８０周年記念バスツアーがあるのかな。

前に６８系統グループ（６８・１０２）のダイヤで１０３系統に入ってるて書いてあったが
今日のバスツアーで滝頭のウテシに聞いたら６８系統グループ（６８・１０２）のダイヤでは、
１０３系統に入ってないて言ってた。

>>578
ttp://plexwriter.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/hamatraf2/joyful2ch.cgi
前にここかどっかで貼られてた閑古鳥状態のこんなのあった。

じゃあー、滝頭のエアロスターが102でやってるのは、
101保土ヶ谷車庫→横浜駅東口→102滝頭車庫か？

じゃあー、滝頭のエアロスターが102でやってるのは、
101保土ヶ谷車庫→横浜駅東口→102滝頭車庫か？

浅間町大好きさん今度聞いてくれ！

今日、ウテシさんが言っていたけど、本社にメールしたら次回は早く開催するのかな？

それでは、また明日。

>>591
いえ、当分結構ですから…。

結局奴の写真とか目撃情報はなしか。

>>592
当分なんて甘い！
二度と来るなと言うくらいで行かないと。

>>582
学校はどこなんだろうね。やっぱり
「Ｙ市立 HINO center 江東 special 支援 school」
なのかな？（適当に当て字や翻訳をして）

最後にウテシに質問攻めした輩かい？

>>594
>>234の発言から、111に乗っているのは確実。
民間の障害者福祉施設でなければ、
洋光台北口から「YO古浜市立樋野厨欧喉頭篤蔑私怨学校」or「檜学園」だろうな。

つーか浅間町大好きって友や？
だったら滝頭のすぐそばが住処だったはずだから、
滝頭→[市バス]→根岸駅or磯子駅→[根岸線]→洋光台→[111]→？
かな？

t-imaiは24歳だよ

>>598
じゃあ別人か。
よく朝港南台駅前でバス見ながら行き先とかをぶつぶつ言ってる池沼がいるけど、
浅間町もそういう類なのか？

18時ごろ清水橋でバス待ってたら、ｲﾍﾞﾝﾄ参加車が市営の幕出して帰ってきてた。
ご苦労さん。
>>599
港南台駅前は池沼率高いよな。
HINOｽﾍﾟｼｬﾙｽｸｰﾙの皆様は洋光台北口より日野中央公園利用する方が多い感じ。

昔はHINOｽﾍﾟｼｬﾙｽｸｰﾙ使用の貸切車いたよな。

>>600
日野養護学校が港南台に移るまでは、そこの護送バスが港南に委託されてたような。
港南台に移ってからは東洋観光に委託されてたと思う。
HINO自動車製のバスでHINO養護学校に御通学。

磯子のウテシが言っていたが５ー４４５０と４４５２は、浅間町に転属したって。
浅間町では、営業運転で使われるのか？
滝頭のウテシに聞いたが滝頭担当の１０１系統で使われる車両は、主にノンステ、ワンステに限定
されているようだ。理由として車椅子での利用される方がいるとのこと。初代ＣＮＧバスの
４ー４４１８と９６年車〜９９年車ＣＮＧバスが１０１系統に入る時は、もしもの時だけだという。

昨日のバスツアーの撮影会で初めて知ったが若葉台の車両の方向幕に緑車庫行きがあったが
２３系統と６５系統が緑と共管だった頃若葉台の車両も緑車庫に乗り入れていったの？

浅間町大好きが持っているスターフ
保土ヶ谷営業所：７５系統・６２系統
港北営業所：４１系統
磯子営業所：４系統・５８系統・１１０系統
港南営業所：６９系統・７１系統
無くなってしまった野庭営業所：７７系統
無くなってしまった港北ニュータウン営業所・３系統・９５系統
因に６２系統のスターフは、学校が休みの時いつも乗りに行っていたダイヤで使われていた
物でした。昨日のバスツアーで１１系統、６６系統、路線再編前の５４系統ＮＲ３平日、
５７系統ＮＲ３平日、本牧時代の１０１系統、１０３系統、市営バス時代の１３４系統の
スターフを手に入れられた方でヤフーオークションに出してもいいよという方出せたら出して
ください。

相鉄バスが赤字路線を捨てに行くぞ
市営は拾いに行け

８０周年記念バスツアーは、かつて市営バス路線が走っていたところをバスで走るバスツアー。
８０周年記念祭は、赤レンガ倉庫でバス展示、廃車部品即売会、特設ステージで乗務員の
トークショーと市営バスクイズ大会。

来年は９６年車を使ったバスツアー。撮影会は９６年車のいすゞ・三菱・日野・日産の４台を
揃えた最初で最後の撮影会をやってほしい。

２００９年は、開講１５０周年記念バスツアーで、９７年車のバスツアーで
９７年車いすゞ・三菱・日野・日産ノンステップバスを揃えて最初で最後の撮影会をやってほしい。

>>607

95年式と違い、各メーカーにムラがあるため。揃うことはない。

1．日野系
2．日産デ系
3．いすゞ系
4．三菱車

いすゞ・三菱車は10台に満たず、早期消滅する。

>>608

96年式
車両順位

1．日産デ系 41両（中型28両）
2．日野系 　32両
3．いすゞ系 6両（中型1両）
4．三菱車　 1両

97年式
1．三菱車　　37両（中型4両）
2．いすゞ車　34両
3．日産車　　11両
4．日野車　　 3両（小型2両）

>>602
４４５０と５２の使い道は、昨日聞いたけど教えてあげない。

２０１０年のバスツアーは、１９９８年車。
２０１１年のバスツアーは、１９９９年車。
２０１２年のバスツアーは、２０００年車。
２０１３年のバスツアーは、２００１年車。
２０１４年のバスツアーは、２００２年車。
２０１５年のバスツアーは、２００３年車。
２０１６年のバスツアーは、２００４年車。
２０１７年のバスツアーは、２００５年車。
２０１８年のバスツアーは、２００６年車。
２０１９年のバスツアーは、２００７年車。

>>612
午後の部は、君が居なかったから、良かったぞ！

やるとしたら、97年式いすゞ富士系
99年式キュービック・ブルーリボン消滅

01年式富士重工ボディ消滅・直線形塗装消滅

>>612
98年式割合
1．日野車 　33台（小型3台・中型3台）
2．いすゞ車 22台（中型1台）
3．三菱車 21台（中型3台）
4．日産車 9台（中型3台）
99年式割合
1．日野車　　49台（中型11台・小型6台）
2．三菱車　　31台（中型
3．いすゞ車　27台（中型8台・特定1台）
4．日産車　　13台（中型5台）

>>612
00年式割合
1．日野車　37両
2．いすゞ車17両
3．三菱車　 8両
4．日産車　 2両
01年式割合
1．三菱車 14両
2．日産車　 12両
3．日野車　　9両
4．いすゞ車　5両
02年式割合
1.三菱車　　　15台
2.いすゞ車　　14台
3.日野車　　　11台
4.日産車　　　 0台

>>613
午後の部は本当に心温まりましたね。

03年式
いすゞ車　15台
日産車　　48台
日野車　　10台（全て小型）
三菱車　　7台
04年式
いすゞ42台
日野　16台（中型5台・小型11台）
三菱　0両
日産　2両
05年式
日野のみ56台（小型7台）
06年式
日野のみ52台
07年式
日産　29台
日野　18台（ハイブリッドは現在未投入）

昨日のバスツアーで出された粗品のスターフは、今年の３月の路線再編前に使われて物や、
つい先日まで使われいたスターフなどあったが全部の営業所に眠っていた大量のスターフは、
何枚ぐらいあったんだ？一番多かったのは浅間町だろう。８０周年記念の廃車部品即売会で
売られるスターフは、方向幕より少ないかな。売られるスターフは、グリーンライン開通に伴う
路線再編で不要になるスターフかな。

もし>>666を浅間町大好きがゲットできなかったら
浅間町大好きの通っている学校の名前を晒します。

>>619-620
お疲れさまでした。この続きはご自身でスレッドを立てて、そこでお願いします。

浅間町大好きのコーナー
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bus/1195643642/

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８０周年記念バスツアーと８０周年記念祭楽しみですね。
それでは、また明日の朝。

特定4両の内、9-4101・9-1109は再来年の09年廃車され
8-3108・8-3109が、経年が2010年で最後まで残ります。

排ガス規制によると、22・200系ナンバーは12年・88・800系ナンバーは10年
です。

浅間町のスレで朝比奈なんとかが書いているアブロダの話は本当か？

>>626
見た感じ、予想してたよりはまともな顔をしてるが、
画像が小さすぎてそう見えるだけかもしれん。

今○ことk-233が

ttp://bbs1.airbbs.net/sr3_bbss.cgi?cat=13343sybs6464

で磯子の撮影会の模様を掲載中。後ろ姿を出していると言うことは料金払って参加した
訳ではないという証拠。ただで写真だけ撮影している。関係者に謝罪せよ！

昔桜木町の駅前で交通局の職員が停留所のプラ板交換しているのに出っくわして、
捨てるんならくれないかと聞いたけどダメだったな。
ちゃんと営業所に持ち帰ってチェックするのかなぁあれ。

個人的には中古のバス停1本欲しいなぁ。時刻表と円形板付きで。
あれヲタ向けにオークションしたらそれなりの値段で売れると思う。
新品だといくら位するんだろ？

↑スルーで、
別に後ろはいいんじゃない？敷地外の公道で撮ってんだから！

>>629
バス停は、再利用する模様です。って言うより、バス停のミスが異常に多いから。

なお民間に譲渡して市営バスが撤退したバス停は、交換の時に民間会社のバス停に引き継がれる！

戸塚周辺がしばらく放置されてたのは神奈中がやる気ないから？

神奈中はリユーズ好きだぞ。
戸塚周辺にしろ大船周辺にしろ長いこと市営の残したバス停使ってた。
市営規格のバス停が使い勝手が良いのもあるんだろうけど。

>>632
無いわけではないが、ポールの管理は横浜市交通局なので、回収も横浜市交通局港南営業所の管轄

神奈川中央交通移譲分：元53・69系統・30・71系統・77系統・203・206系統区間（港南営業所）・60系統（滝頭営業所）・116系統（若葉台営業所）・121（港北営業所）
横浜京急バス路線移譲：4（磯子営業所）・107（港南営業所）・110（磯子営業所）
臨港グリーン72系統移譲：72系統（鶴見営業所）
東急バス移譲分：3・43（緑営業所）・118（若葉台営業所）

ところで元40系統のバス停は民間になっているのか？

>>633
ところで、横浜岡村郵便局のバス停は、なぜ、次バス停欄の仲久保を消してあるんだ？

若葉台の９５年車に緑車庫の方向幕がありましたが以前は、若葉台のバスも緑車庫に来てたの？
保土ヶ谷の９５年車に２０２系統浅間町車庫がありましたが以前は保土ヶ谷も２０１系統と２０２
系統を担当していたと聞いたことがあったのですが昔は、保土ヶ谷担当の２０２系統浅間町車庫
行きがあったのでしょうか？保土ヶ谷はいつ頃まで２０１系統と２０２系統を担当されていたの
でしょうか？保土ヶ谷の９６年車まで２０１系統と２０２系統の幕がありますので１９９７年頃は、
まだ担当されていたのではないでしょうか。

このスレの皆さんの２００７年横浜市営バス重大ニュースは、何ですか？

２００８年の横浜市営バスの予定
グリーンライン開通に伴うバス路線再編（廃止や見直しなど）。
市営バス８０周年記念バスツアーが行われ予定。
市営バス８０周年記念祭が赤レンガ倉庫で開催の予定。
第６回安全運転技術コンクールが開催の予定。

それでは、浅間町大好きは、今日の夜かまた明日。

１週間後の今頃は２００８年。

　浅間町大好きって前にうちの店に来たことがある。
確か１４時からセットを買うとアイスが無料で付いていたときに。

>>634
上屋一体型（栄区役所前だったかな？）を除き神奈中仕様になってた希ガス

>>637
一連の路線再編

05年度末 第一次路線再編（港南・みなとみらい地区）
06年度末 第二次路線再編（全体的）

07年度末 三次路線再編（ニュータウン地区）

あぼーん

あぼーん

あぼーん

浅間町大好きはツアーで一番前に座っていた子でしょう？

>>645があぼーんしてよかった。
削除依頼人ありがとう。

08年度末　川崎鶴見神奈交死亡

>>625
間違ってないか？

>>573>>576
遅レスだが貴様ら釣りヲタだなｗ。
横浜の釣りはガードマンやSOLAS条約との戦場だぜHAHAHA。

しっかし市営バスは釣りファンに冷たいよな。
117(富岡防波堤)と109、17の大黒釣り公園便は休日も終日運行して欲しいぜ。
土休日なんて満員電車並の人出を誇る有名釣りスポットなんだから。
ｶﾞｷﾝﾁｮや酒飲みはバスの有り無しは死活問題だったりする。
晴れ渡った防波堤で飲むビールや熱燗はうまいんだこれが。

せめて26の本牧海づり公園便の始発を夏季だけ6時開園に間に合うようにしてくれ。
この時間帯は山下橋から沖堤渡る人もいっぱい使ってることだし。
始発の海釣り公園到着が7時過ぎてるというのはどうかと思うんだな。
そんな時間に行っても夏場のｲﾜｼｼｰｽﾞﾝは場所がないんだよもう。

クルマ、買いなよ。

っていうか、17・109・117は現状維持の方が良い。17・109は今後移譲されるため。

いや多いんだってバスで釣りするﾔｼ。
特に大黒は検問厳しいから。
大体釣り場は市営のエリアだからイヤでも頼りたくなる。
それに市営の釣り施設に交通の便を提供するのは悪いことじゃないと思うんだが。

>>635
仮名ちうに委譲されてから60系統に乗ったことないんだけど、郵便局停まるの？

市営の時は60が郵便局に停まるのは磯子駅行きだけで南区役所行きは停まらなかったから郵便局の次が仲久保ってバスはなかったけど、バス停名が変わったときに間違えて入れちゃってあとで隠されたんだよ。

ところで横浜岡村郵便局のバス停、ローマ字表記が「Yokohama Yubinkyoku」になってるべｗ

多分直すと思うよ。滝頭管轄のバス停は年内総点検するように市民の声の返事で言ってたから。

＞＞６４１
マクドナルドワールドポーターズ店の店員？浅間町大好きは、その店を４月２８日に利用したが
確かにその時１４時からでセットを買うとマックフルーリーが付く特典があったな。

昨日の１７時１０分頃保土ヶ谷駅西口バスターミナルで磯子から浅間町に転属した
５ー４４５０と４４５２が保土ヶ谷駅西口〜ＹＢＰ（横浜ビジネスパーク）線に入っていた。
ちょうど方向幕が回転していたが幕は、浅間町の幕でなく磯子の幕のままだった。この２台は、
浅間町の幕に変える予定はあるのか。この路線は、保土ヶ谷と緑担当だが浅間町もこの路線を
担当することになったのか。

それでは、さようなら。

おはようございます。凉宮ハルヒです。
川崎鶴見神奈交さんの悪口を書いている人がいます。>>650あなたです。
二度と書かないでください。

今朝乗った１０１系統保土ヶ谷車庫行きのウテシは先日の安全運転技術コンクールで港北の
イケメン君と同時優勝した人だった。途中で保土ヶ谷車庫行きなのに根岸駅行きて言ってた。
優勝したならば行き先を間違えないように。

安全運転技術コンクールでケガをされながら賞を受賞した港南のイケメン君は、元気にしてますか。

何であかいくつ号では、ＰＡＳＭＯが使えないの？

一般路線との扱いが違い、現金とあかいくつ1日券・みなとブラリチケットしか使えないから。
観光周遊だから

磯子から浅間町に転属した５ー４４５０と４４５２は、昨日見た時は、幕が磯子のままだけど
浅間町の幕には、変えないのか？浅間町で見てみたい方向幕は、１０６系統境木中学校、
保土ヶ谷駅東口、１０５系統間門経由本牧車庫と間門経由横浜駅、３６系統緑車庫、
西菅田団地経由緑車庫、菅田町、西菅田団地経由菅田町、２６系統横浜港シンボルタワーの幕を
見てみたい。

>>666
多分、07年式ハイブリッドノンステップで浅間町・保土ケ谷の95年式全廃する予定なので、幕の交換はしないで、貸切にしている。

保土ケ谷8両
浅間町2両

2月中旬 若葉台・保土ケ谷の5・115系統改正の廃車
（KC-LV280L-1台）
5-1440港北（08年1〜3月）▲
（KC-MP217K-5台）
5-2496若葉台▲・5-2497若葉台▲・5-2498若葉台▲・5-2502若葉台▲
（KC-MP237K-2台）
5-2508若葉台▲・5-2518緑▲
（KC-MP217M-5台）
5-2519本牧▲・5-2520本牧▲・5-2521本牧▲・5-2522本牧▲・5-2525本牧▲

年度末廃車

96年式後期
95年式後期
94年式
ニュータウンの大改正の車両移動、緑・港北

年末年始ダイヤ
１０１系統　昨年比−２本
１０５系統　昨年比＋２本
１０６系統　昨年比−１本

保土ヶ谷駅西口〜ＹＢＰ（横浜ビジネスパーク）線は、保土ヶ谷・浅間町・緑の３営業所担当に
なったの？

グリーンライン開業した後の路線バス再編はどのようになるのでしょうか？
大まかな青写真はあるのかな？

http://www.kanaloco.jp/localnews/entry/entryxiinov0711222/
によれば、
ルート変更や一部区間の廃止などについて、今月二十一日、都筑区連合町内会長会で説明を行う。
となっているが、どのような説明だったのであろうか？？

１２４系統は、グリーンライン開通に伴うバス路線の再編に入ってるの？

グリーンライン開通に伴うバス路線の再編対象系統。
73・80・88・124・301・305・306・308・310

ソース希望。

>>672
東急スレにカキコすべきだろうが、今井＆浅間町以上に醜いんでこっちに。

日吉・綱島からの東急バスに関してはこんな感じで、
新ルート開拓はなく、減便と短縮オンリーの模様。
ttp://www.shirai-masako.jp/blog.php?ID=75
個人的に好きな城０１は現状維持かな？

ほかはわからん。

綱46廃止か
親戚の家に行くのに使ってたのに

＞＞６７４
３０２系統は？

仲町台駅〜新北川橋で入らない。

＞＞６７４
３０４系統は？

９５年車は、小型以外は、２００８年３月３１日までに廃車するの？
９６年車は、一部の車両で２００８年３月３１日までに廃車があるの？

>>670
その対象路線は具体的にどうなるの？

滝頭の４ー４４１８が最初に入った浅間町で走り始めたのが今から１３年前の
１９９４年１２月２６日。今日で走り始めて１３年なのに４ー４４１８は、
まだ廃車にならないの？

とりあえず綱島-江田は廃止にならないようで良かった。
本数は現状維持で昼は勝田行分だけ廃止、新設のセンター南行は朝夕のみとかかな？

高田で絶対分断される！とかそんなことしたら、
明らかに採算悪くなるだろ的発言してる人いたけど、まあそうならず良かった。

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　 ,_　　ﾞ ､:::ﾞ､　　　　　,,f ﾌ´　　　　 ’、′・　 (　（´;^｀⌒)∴⌒｀．・　 　”　；　　’、′・
　 ヾ机,.冖､::;;｀;;ー;;;;´ヽ´　　　　　　　､　’、　’・　､´⌒,;y'⌒(（´;;;;;ﾉ､"'人 　　　 　ヽ
　　 >;;;／´ヽ;:::::::::::;ﾄ､;;;ﾉ　　　　　　　　　　　　､(⌒ ;;;:;´'从 ;'　　 ;:;;) ;⌒ ;; :） )､　　　ヽ
　　(;;;/　l　　 TT¨｢ （｢ !　　　　　　　　　　　　（　´;`ヾ,;⌒)´ >>650 从⌒ ;) ｀⌒ ）⌒:｀．・　ヽ
　　 ´`、|　　 ﾉ└'　/_,ﾉ　　　　　　　　　　　　 ‘:　；゜+° ′、:::::．　::: 　´⌒（,ゞ､⌒） ;;:::)::ﾉ
　　　　ヽﾞー'　　 _ノｰ-、　　　　　　　　　　　　　　　｀:::､　ﾉ　 ...;:;_)　　...::ノ　 ソ　...::ノ
　　　　　( ー<￣`ヽヽヽ)
　　　　　 ヽ)か

勝田便は廃止でなく減便か、ｽﾏｿ

302は東山田新駅まで延長したら新規のお客さん乗ると思うんだが。
88も東山田〜センター南に統一して毎時2本程度に増便すりゃいいのに。
道中坂下〜東山田は今流行の超短距離路線化。

緑線〜新北川橋方面のアクセス確保は真面目に取り組んだ方がいいと思う。

４ー４４１８今日は、滝頭のどの路線に入っていましたか。
９系統、２１系統、６８系統グループ（６８・１０２）、７８系統グループ（７８・１３３）
１０１系統、１０３系統、１５６系統グループ（１５６・１５８）。

どこかの駅でバスロータリー整備してるっぽいから近くが終点の路線はそこまで延伸じゃないか？

東山田はロータリーあるんだっけ？
北山田はあるはずだけど。

できるなら88 302 杉06辺りは延伸してもいいんじゃない？

>>681
９５年車は、小型以外は、２００８年３月３１日までに廃車するの？
全部ではないが、だいたいがそうなる。残っても車検月が遅い日産車のみ。

９６年車は、一部の車両で２００８年３月３１日までに廃車があるの？
21台分は、排ガス規制で、97年導入車が廃車になる。

4-4418は9系統・78系統を主にしている。

>>681
6-1446・5-3555・5-3556・5-3557・5-3558・5-3564・5-3565・5-3566・5-3567・
5-3568・5-3571・5-4441・5-4450・5-4451・5-4452・5-4454・5-4455・6-1447・
6-1448・6-1450・6-1451・6-1452・6-2529・6-3575・6-3576・6-3577・6-3578・
6-3579・6-3580・6-3581・6-3582・6-3583・6-3584・6-3585・6-3586・6-3587・
6-3588・6-3589・6-3590・6-3591・6-3592・6-3593・6-3594・6-3595・6-3596・
6-3597・6-3598・6-3599・6-3600・6-3601・6-3602・6-3603・6-3604・6-3605・
6-3606・6-4463・6-4464・6-4465・6-4466・6-4467・6-4468・6-4469・6-4470・
6-4471・6-4472・6-4473・6-4474・6-4475・6-4476・6-4477・6-4478・6-4479・
6-4480・6-4481・6-4482・6-4483・6-4484・6-4485・6-4486・6-4487・6-4488・
6-4489・6-4490・6-4491・6-4492・6-4493・6-4494・6-4495・6-4496・6-4497・
6-4498・6-4499・6-4500・6-4501・6-4502・6-4503

以上96両

88は緑線開業で化けると思うんだけどね。
あとセンター北〜北山田方面への路線が欲しいな。
大丸→環2方面の路線も強化したほうがいいと思う。
308の補完かねて、センター南〜環2経由ららぽーと線ｷﾎﾞﾝ。

>>693
上麻生の新道の事？
あの辺から小机辺りに出る路線あったら実際便利なんだろうけど、
いかんせん新道ゆえに住宅がえらい少ないのと、
中原街道以南が高い壁のせいで途中客が見込めないのが難点なんだろな。

7-3609が16時半頃横浜西口で故障してたぞ

＞＞６９５
何番乗り場で方向幕は、何になってたの？

>>696
１３，１４番乗り場前ロータリー最右車線でエンジン部開けてたよ
交通局の作業トラックが来てなにやら始めたところでオレはバス乗ったからあとはわからん

それでは、また明日おやすみなさい。

>>674
キーポイントは、都筑ふれあいの丘駅だろう。

>>683
ツアーの時教えてもらったよ。知らないの。

教えてあげない！

>>656
磯子駅・中略・浜小学校前⇔広町⇔笹掘→仲久保・・・中略・南区役所
南区役所・中略・仲久保→横浜岡村郵便局→笹掘→広町→浜小学校前→中略→磯子駅

>>701
じゃあ前の通りか。

ヤマテライナー使ってるのは誤乗を防ぐためだろうね、特に磯子方面の笹堀と広町。

てか、委譲したばかりのころは普通の神奈中色が走ってたから、実際誤乗があったんだろうね。

なし崩しに山手色が標準になったりして…

>>702

それにしても、横浜市営バスのバス停は、管理が悪い。

横浜市営バスのバス停の間違いを探してみよう。
（ローマ字ミス・経由地・終点間違い・次バス停間違い）

横浜市営バスのバス停の間違い報告スレ↓

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bus/1198682728/

>>704
市営じゃないけど、一番ひどいと思ったのは汐見台ストア前の浜小学校方面ポール。
神奈中の時刻表が貼ってないｗ。

>>703
あの色で「KANACHU-BUS」が入ってるバス（文字はデフォルメ）もあるから、それ冗談とは言えないぞ有馬。

８系統本牧車庫

ttp://plexwriter.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/hamatraf2/img/20.jpg
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＞＞７００
確かお金がかかるていう理由でまだ廃車しないとかてウテシが言っていたね。

ＣＮＧバスを廃車にすると代わりの車両がいないからというのも理由にはいるね。

ＣＮＧバスが廃車の時は、代わりのＣＮＧ車を用意するかＣＮＧ車じゃない車両をＣＮＧ車に
改造をすればいい。

それでは、また明日の朝か今日の夜。

自演始まったか､､､末期だな

段々CNGが消えて行く。CNG車両は今、いすゞしかないらしいです。日産車両は撤退したようだ

そんなことないんじゃない？

あー、今製造してるのがってこと？

そういえば、移譲したら、どうなるのって、質問したら、下記のように返ってきた。
民間事業者に移譲した路線につきましては、民間事業者の運行開始日より、運行する民間事業者が停留所の管理を行っております。市営バスの停留所がそのまま使用されている箇所につきましては、停留所標識を民間事業者に譲渡しています。

移譲の説明会やったんだよね？
まだ情報とか出て無いのか

>>718
今井糞スレ立てんなよ、死ね

http://halfzero.sakura.ne.jp/upld/img/img20071227230345.jpg

こっちにも燃料投下しとくよ

本牧インターから湾岸線経由で、本牧車庫〜間門〜三の谷〜東京駅の高速便があったらなぁ。
東京都あたりと組んで高速バス参入したら面白いと思うんだが。

市大病院〜並木団地〜湾岸線経由東京駅なんかもあれば便利なんだが。
本牧と並木は鉄道経由に所要時間で大差が付くし、ﾗｯｼｭ時の高速道の混雑も
そんなにひどくない。

ｲﾗﾈ

次止まりますバスが止まってから降りてください。ありがとうございました。

それでは、浅間町大好きは、バスを乗りに行って来ます。

>>722
お前、朝のラッシュ時の首都高速がどれだけ混雑しているか知らねえでモノ言っているだろ。
ウソだと思ったら朝のラッシュの時間帯にYCATから羽田空港までのバスに乗ってみればいいんだよ。
そしたらそんなたわけた事なんて言えなくなるからさ。

08年度末　川崎鶴見神奈交死亡

多分市営では高速系は出来ない。

>>727
凉宮ハルヒです。恋人の川崎鶴見神奈交さんの悪口を書く人は横須賀に来ないでください。
09年度末>>727銀行強盗で逮捕。

連投してごめんなさい。凉宮ハルヒです。
急行通過表示（鶴ヶ峰）は、横須賀に一生来ないでください。

>>728
お隣りの市も手は出したがすぐ撤退してたっけｗ

来春のバス再編、詳細情報希望。
特に川和町界隈

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　　　 , "　 : ::::::::::::::::::::::ヽ,　　　　　　　　　　 ．　’　　　　　　’、　　　′　’　　　．　・
　　　f:: .　　,ｒ''⌒ﾞヽ､＿/弋　　　　　　　 、′・．　’　　　；　　　’、　’、′‘　．・”
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　 ,_　　ﾞ ､:::ﾞ､　　　　　,,f ﾌ´　　　　 ’、′・　 (　（´;^｀⌒)∴⌒｀．・　 　”　；　　’、′・
　 ヾ机,.冖､::;;｀;;ー;;;;´ヽ´　　　　　　　､　’、　’・　､´⌒,;y'⌒(（´;;;;;ﾉ､"'人 　　　 　ヽ
　　 >;;;／´ヽ;:::::::::::;ﾄ､;;;ﾉ　　　　　　　　　　　　､(⌒ ;;;:;´'从 ;'　　 ;:;;) ;⌒ ;; :） )､　　　ヽ
　　(;;;/　l　　 TT¨｢ （｢ !　　　　　　　　　　　　（　´;`ヾ,;⌒)´ >>727 从⌒ ;) ｀⌒ ）⌒:｀．・　ヽ
　　 ´`、|　　 ﾉ└'　/_,ﾉ　　　　　　　　　　　　 ‘:　；゜+° ′、:::::．　::: 　´⌒（,ゞ､⌒） ;;:::)::ﾉ
　　　　ヽﾞー'　　 _ノｰ-、　　　　　　　　　　　　　　　｀:::､　ﾉ　 ...;:;_)　　...::ノ　 ソ　...::ノ
　　　　　( ー<￣`ヽヽヽ)
　　　　　 ヽ)か 　　　　　　　　　　08年度末　川崎鶴見神奈交撤退？結婚？

>>722
お前が横浜市会選挙に立候補して当選し、市議会の承認を得れば夢ではないｗ

来年は廃車シーズンか

>>722
市大病院〜静岡駅きぼんぬ。
途中包帯橋に停車。

305・306・310・73・124系統は川和町駅
301・88・308・80は都筑ふれあいの丘駅
302・88は東山田駅

グリーンラインが出来た後の改正した際の折り返し駅

川和町駅のどこに折り返し施設があるのだ？

糞コテはワシン坂病院に入院しろ

多分出来る。瑞雲寺前〜川和富士公園入口の間に川和町駅BTが出来る。

見花山〜大丸の間に都筑ふれあいの丘駅BTが出来る。

川和町にバスターミナルなんてできねーよ。
モノレールの駅みたいな構造。

ただ真下に富士公園方面から折り返しできそうなデルタ帯はある。

>>740
　川和町は、バスベイだけのはず。

　ふれあいの丘は、駅前に小さいターミナルが出来そうだから、見花山〜大丸ではなく、大丸〜御影橋間だね。

>>ただ真下に富士公園方面から折り返しできそうなデルタ帯はある

駐輪場らしいよ。

>>743
上麻生の交差点のとこ、ヤマザキのコンビニの前辺りにＵターンできる道があるよ。

>>742
いま大丸を通っている系統は、全便、都筑ふれあいの丘駅に立ち寄る形に
なるんだろうか？　それとも駅折り返し便のみターミナルに入る形だろうか？

大丸からふれあいの丘駅まで、徒歩でもたいした距離ではないしなぁ。
全便が駅を経由すると、センター南まで行きたい客にとってはタイムロスになるし
大丸からの進入路も狭いし、できれば、駅折り返し便のみの乗り入れにしてほしいところ。

昨日浅間町大好きが乗った滝頭担当の１０１系統根岸駅行き本牧宮原〜根岸七曲り下間は、
客が浅間町大好きだけで浅間町大好きだけの貸切状態だった。

昨日テレビを見て初めて知ったんだが松原商店街を利用する人のために市営バスを使った
お買い物送迎バスというのがあったんだね。このバスは、どの営業所が担当していましたか。
自分の予想では、商店街が近いので担当は、浅間町か保土ヶ谷だと思われます。

４８系統中央市場

あと３日で２００８年です。年があければ気分は市営バス８０周年ですね。

水曜日に横浜駅西口でバス故障していた７ー３６０９は、運用に復帰しましたか？

>>721 はあなたですよね。
浅間町。

すごく頭悪そうな顔してますね。

＞＞７５１
写真に写ってるのは、浅間町大好きでは、ありません。浅間町大好きは、まだ横浜交通開発の
バスに乗ったこともありません。

今の「川和町」停留場は改称するのか？

>>752
ごめ、おまえの写真こっちだったｗｗｗｗ
http://plexwriter.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/hamatraf2/img/19.jpg

レスアンカーも出来ないなら消えろよ。

>>754
池沼っぽく見えるのは俺だけか？

漏れ漏れも！

>>754

「カラオケスタジオ ロカ写真館」の今井の誕生日祝いの写真の
右側の男とそっくりだ

　　　　　http://www.roca-ga.com/2006-04/08.html

左は今井だったっけ？

>>754
間違いない。浅間町大好きだ！

山手駅前に簡単なものだけど222系統専用の2番乗り場が出来てるよ

＞＞７６０
山手駅の２２２系統専用の２番乗り場の画像をお願いします。

>>760
あの狭いところで…感動した。・゜・(ノД｀)・゜・。
ちなみにここのどのへん？
http://uproda11.2ch-library.com/src/1154747.jpg

109が本牧に来るって本当ですか？ エアロスターはABS付いてたっけ？

東急が本牧に来ることは半永久的になさそうだ。・゜・(ノД｀)・゜・。

本牧車庫〜山手駅の回送を営業化と、20系統の港の見える丘公園折返を新設してほしい

>>765
どっち側から？

>>766
山手から

>>762
すぐバス乗っちゃったから写真も撮れなかったんだけど
>>762の写真でいうと前からあるバス停の車両一台分後ろに222系統用2番乗り場が置いてあった
あとバス停前方にある柵を少し取り外して20系統用1番乗り場も出来てた
ちなみに両方とも既に使われてて元のバス停には行き先や経路案内が貼ってあったよ

グリーンライン本当に３月に開業するのかね？
年内には開業日の発表はなさそうだし、バス路線再編の
話も出てこない。３号線のあざみ野延伸時は混乱もあった
ようだが、今回はどうなるのか。

＞ グリーンライン本当に３月に開業するのかね？

あんたが気をもむ必要はない。

>>768
�d
それだけ好調ということでFA？

山手駅〜上野町の区間だけ乗る人って結構いるよな。

>>771
山手駅から222系統を利用する人はあまり見掛けないよ
利用者が多いのは上野町や観音院前、和田山口くらいだから誤乗を防ぐためかもしれない

>>772
222系統開業後は、市庁前方面に乗り換える人をよく見かける

>>754
資料提供サンクス。
池沼オーラﾃﾗﾂﾖｽｗｗｗ

皆さん、今後市営バスのイベントの前にはこの画像もチェックしましょうｗ
「カラオケスタジオ　ロカ」の今井のそれもねｗ


浅間町よ、いい加減自分の巣に引き篭もってろ。
ここは喪前のブログじゃねぇぞｗ

ガス山という地名に吹いた俺。
オール電化住宅建てたら楽しそうだな。

「水道道」を初めて見たとき、なんと読むのかサッパリだった。

水道道でしょう

つーか、カラオケ屋の写真って「今井」としかかいてないじゃん。
今井という名字の奴はたくさんいると思うが。

「カラオケスタジオ　ロカ」の今井の隣にいた奴は誰？

１０９系統の担当営業所は、鶴見から本牧になったのですか？

>>779

かつては「磯子区　今井友哉様」と書かれていたが、本人が修正を
申し入れたのか、この１年の間に「磯子区　今井様」に修正された。
先月あたりまではgoogleで「今井友哉　カラオケ」と入れると
キャッシュで残っていたんだが．．．．。

３１系統専用車での２０２系統浅間町車庫行きてあるの？

顔が晒されてまだ来てるの？
恥ずかしくないの？

答えろよ、池沼ｗｗｗｗｗｗｗ

１０９系統は、いつから本牧担当になるのでしょうか？

１０９系統は本牧担当？

１０９系統の担当営業所は、どうなるのでしょうか？

やあ(｡･_･｡)ﾉ
先程９２系統、急行横浜行き乗ってたら
常盤園下のバス停がタイミング良くバスのミラーにヒットしたぜよ

ただそんだけ

>>786-787
早く消えろよ池沼。
http://plexwriter.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/hamatraf2/img/19.jpg

＞＞７８９
バスツアーの動画は、無いの？

>>789
なんかさ、ファッションセンスの良さを感じるよね。うん。

浅間町大好きよ、本当に浅間町が好きならばここで聞くんじゃなくて一日中横西にいて小型が出入りをやるか観察してみろよ。 マニアにしては動かなさすぎだ。

>>790
おまえ行ったんだろ？
写ってるジャン。

何時までもｼﾗを切り続けてると個人情報晒されるぞ。
ネット上から消えろよ。

関係者のスレに１０９系統本牧に来るんだねと書いてあったから１０９は、鶴見から本牧に
移管か。

>>794
１０９系統の事はどうでもいいよ。>>789浅間町大好き。
何とか言ってみろ。

>>789
なんかさ、髪型のセンスの良さも感じるよね。うん。

今井ｷﾒｴｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

それでは、ちょっとランニングに行って来ます。

早く消えろよ池沼。
http://plexwriter.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/hamatraf2/img/19.jpg

８００ゲットだぜ。

で、全世界に配信されてるおまえの馬鹿ヅラの件はｽﾙｰか？
塚、リアルに自分のスレに消えてくれ。

おまえと戯れるスレじゃねーんだよ。

宇宙からでも見られるのか。

年末年始は、書き込みが少ないね。

>>802
ﾂﾏﾝﾈから自分のスレ帰りな
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bus/1195643642/

おいおい、有馬と浅間町と今井をNGにしたらレス番飛びすぎだろう。

レス番飛びすぎてどういう意味？

>>788
奇遇だな。宝台橋なんか風でバス停が倒れていたぞ。

あと１１時間で２００８年です。年が明けたらこのスレも市営バス８０周年の気分に
なりましょう。

　　　　　Ｏ
　　　　　　o　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　と
　　　　　　　。 ,. -ー冖'⌒'ー-、 　　　　　　　　　　 願
　　　　　　　,ノ　　　　　　　　 ＼ 　　　　　　　　　　 う
　　　　　 　/　,r‐へへく⌒'¬、　 ヽ 　　　　　　　　 キ
　　　　　　 {ノ へ.._、 ,,／~`　　〉 　｝　　　　,r=-、　 モ
　　　　 　／プ￣`y'¨Y´￣ヽ―}j=く　　　　/,ミ=/ 　オ
　　　　ノ　/レ'>-〈＿ュ`ー‐'　　リ,イ} 　　　〃　/　 タ
　　　/　_勺 イ;；∵r;==、、∴'∵;　シ　 　 〃　/ 　　で
　　,/　└' ノ ＼ 　 こ¨｀　　　 ノ{ー--、〃__/ 　　　あ
　 人＿_/ー┬ 个-、＿_,,..　‐'´ 〃`ァーァー＼　　っ
. /　　　|／　|::::::|、　　　　　　　〃　/:::::/　　　 ヽ　　た
/　　　｜ 　 |::::::|＼、_________／' 　 /:::::/〃

市営バス来年の１１月で８０周年に入ります。そこでみなさん市営バス８０周年を記念して、
様々な企画を提案してください。

２００８年になったら今井の住所と携帯電話番号などが晒されますように。

今井の写真と言えば、これだな
http://www.roca-ga.com/2006-04/08.html

川和町駅へのニュータウン方面からのバス路線は新設されない
ような気がする。ロータリーはおろかバスベイらしきものも設置
される感じではない。

(´ε｀*)

相変わらず荒れてますね。

バカが荒らしてるのと削除人が機能してないのが原因だな

そんなに80周年記念のイベントをやって欲しいのならお前が交通局に提案すればいいじゃん。
109系統移管厨＝馬鹿面浅間町。
http://plexwriter.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/hamatraf2/img/19.jpg
そしてそのイベントで問題行為を起こせばお前の通う日n(ry)学校に通報だな。

自分のスレで友達の朝比奈何とかに国語の勉強をしましょうと忠告されたんだから、「スレ」等の言葉の意味を学習しようね。
いくら自分の巣に帰ったとしても、言葉の意味を理解してないのなら一緒に戯れてもらえなくなるぞｗ

それでは、皆さんよいお年を。

http://plexwriter.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/hamatraf2/img/19.jpg
知能が足りなさそう
脳みそ耳からこぼれてないですか（笑）

もしかして磯子の旧塗装全滅した？

>>788、>>807
強風のため西伊豆航路も全便欠航です。

なんと修善寺駅前に西海岸線バスを待つ長蛇の列が！

「浅間町大好き」こと今井友哉にたくさんの不幸が降り注ぎまくりますように．．．．

>>822
だからさあ、この二人別人だって。
こんなのが複数人いるのも困りものだけれどな。
俺、バスツアーの午前に行っていたからスタッフが持っていた座席表を見とけば良かったとちと後悔している。

明日からは不祥事とか1つも出して欲しくないな

>>823
本人降臨？

今井は滝頭の市営住宅在住ってのは自分でさらしまくってたし、
しかもそれを誤魔化そうとしてボロを出しまくってもいたw

一方、ツアーの現場を見ていないんで、あの写真が浅間町って言える根拠がわからんが、
（スタッフがカマかけたってのはどんな感じだったの？）
保土ヶ谷の改札か洋光台北口で監視してればわかるだろうね。
というか、文章の特徴からして、
レスアンカーのつけ方も違うし、基地外度も浅間町の方が薄口で、
どうみても別人だと思うんだけど、
それでも同一と言い張るのは、もう一方と一緒にされたくない本人？

どっちもどうかと思うよ。

＞それでも同一と言い張るのは、もう一方と一緒にされたくない本人？

って変だね。
どっちかに押しつけ逃げる本人、ね。

健全な職員とヲタの皆さんはよいお年を！

このレスが今年最後の書き込みだよ。

今年は不祥事や路線廃線が多かった２００７年だったが、
来年こそは路線が拡大（都区内や町田、鎌倉市内進出）される２００８年になりたいですね。

>>827
これか。

投射・投影（心理学）
自分の中にある好ましくない欲求や欠点等を他人にうつしかえて
まるで、それをその人がもっているかのようにその人を非難し、それによって安定を得ようとすること。

今年は年明けに系統別の営業成績が公表されたような気がするが、
今回もあるのだろうか。

金草沢園若？
若草金沢園？
金沢若草園？

>>828
そんなことするわけないだろ
アホか

２００７年市営バスは、いろいろありましたが２００８年は、市営バス誕生８０周年という節目の
年なので８０周年記念祭と８０周年記念バスツアーに期待しましょう。

最終まで乗っている人、風邪引くなよ。

俺は寒くてリタイヤして布団に潜っている。

>>819
その辺でやめておけ、その表現は法律に引っかかる。
浅間町もうざいが、多数でよってたかって亡き者にしようとするのもうざい。
さすがは2ちょんねる。

新年おめっとー。

!omikuji!dama

>>835 コレは酷い

>>823
ちなみに、
http://plexwriter.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/hamatraf2/img/19.jpg
は浅間町本人だよね。

新年あけましておめでとうございます。今年は、市営バス誕生８０周年なので去年以上に
盛り上がりたいです。

おまえはここに来るな。

浅間町大好きのコーナー
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bus/1195643642/

今年の市営バスの予定
グリーンライン開通に伴うバス路線再編。
市営バス８０周年記念バスツアー。
市営バス８０周年記念祭。
第６回安全運転技術コンクール。

市営バス８０周年記念企画は、何をやるんだろう。

今年は、市営バス誕生８０周年おめでとう。

グリーンライン開通が３月３０日だからバス路線再編実施日も同じ日かな。

年末年始は、書き込みが少ないね。

誰か書き込んでください。書き込みが少ないと楽しみがありません。

そんなに好きなら有用な写真撮ってきてageるとかでもすればいいんだがな。
単なる連投荒らしだから池沼と言われても仕方ない。

それだったら浅間町を除く全員でカキコを見合わせればその時点でお前は終了ｗ

書き込みが多ければ１月５日〜６日頃には、３７系統三ッ沢グラウンドに入ると思うけど。

３５系統のスレは、どうなるの？

明日、５１系統に乗ります。

やっぱり９９系統にします。

やっぱり１０６系統にします

＞＞８５２
５１系統は、日曜日に乗る予定。

書き込みが多ければ５０番台にも入るかもしれない。

８０周年記念祭は、１１月に赤レンガ倉庫で行われるのかな。

停止しました。。。

停止してません。

明日は１０系統にします。

それでは、また明日。

今年の１０月１０日ではまりんは、１０歳になります。
今年の１１月１０日で市営バスは、誕生してから８０年になります。
今年のイベント予想
はまりん１０歳記念お誕生日パーティ。
市営バス８０周年記念バスツアー。
市営バス８０周年記念祭を１１月に赤レンガ倉庫でやる予定。

明日の箱根駅伝のテレビ放送で市営バス映るかな。

それでは福袋を買いに市営バスにのって出かけます。

今井市ね

今年の元日終了でーす（　´∀｀ ）

('A`)

>>867
凄いタイミングだな

グリーンライン開通に伴うバス路線再編の情報は、いつ頃出るのだろう。

うざいからｶｴﾚ
http://plexwriter.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/hamatraf2/img/19.jpg

＞＞８７０
写真は、１２月３１日までは、見られてたけど１月１日から見られなくなった。

朝から何やってんだか

市営バス映った

近い将来、路線リストラの嵐かなあ
http://www.youtube.com/watch?v=LHbDP9dYDIc

市営バス移った。　神奈中などに。

相鉄路線はどうなるのかな？すべて仮名注が引き継ぐのかな？

さて箱根駅伝に伴う迂回状況は。。。

回送

おみくじとお年玉は元日限定。
おみくじは毎月1の日に出来るはず(この板は知らない)

箱根駅伝のテレビ中継市営バス映った？

>>876
少なくても一般路線はそうでは？
市営は移譲する立場だからね…

こらー、削除人、浅間町のスレをスレストすなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://halfzero.sakura.ne.jp/upld/img/img20080102130741.jpg

509 名前：浅間町大好き 投稿日：2008/01/02(水) 14:09:27 ID:UPoUzv8d
箱根駅伝は、早稲田が１２年ぶりの往路優勝したのを見て浅間町大好きも日曜日に野庭である
マラソン大会がんばりたいなと思いました。

削除人は塵権屋なのかね。

こいつか削除依頼した馬鹿。

383 名前：名無しさん 投稿日：2007/11/25(日) 11:03:40 HOST:IP1A0242.kng.mesh.ad.jp
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bus/1195643642/
削除理由・詳細・その他：
4 投稿目的による削除対象
全く情報価値の無いもの・真面目な議論や話し合いを目的としないもの

コテハンがタイトル入ってるスレだったら仕方ないな、と思うけど、
この理由で認める削除人もいい加減だなぁ。
しょうがないから、浅間町用の次スレは、
横浜市営バスのファンが集うスレ（基地用）　とかにしとくか？ｗｗｗ

http://halfzero.sakura.ne.jp/upld/img/img20080102130741.jpg
知的障害者のスレが止められていてワロタ

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1198076631/
有馬スレハケーン！

>>884
同意。
重複スレを止めてくれるのは構わないけど、隔離スレまで止めるとは・・・
奴をアク禁にしてからだったら分かるけど。

奴の次スレのタイトルはそれで桶だと思う。

浅間町大好きのコーナーに書き込みができない。それでは、また明日。

おまえが新しいスレ建ててこい。

もっとも、同じ事しか書いてないなら無駄だし。

荒らしの書き込みは削除しないのにスレは削除すんのかよ

そういえば、そろそろ、ハイブリッドノンステップバスが入るな？！

三ツ沢墓地もストップしてんのな。

＞＞８８９
新しいスレを立てる方法を教えてください。
ハルヒさんとみくるさん浅間町大好きのコーナーが止まったので自分が新しいスレを作りますので
しばらくお待ちください。新しいスレの名前は、浅間町大好き放送局、浅間町大好きの部屋など
複数の名前を検討しています。

新しいスレの名前の候補一覧。
浅間町大好き放送局、浅間町大好きの部屋、浅間町大好きとゆかいな仲間達の部屋、
こちら浅間町大好き編集局、浅間町大好き８０周年記念の部屋、浅間町大好きと保土ヶ谷大好きの
部屋。

おはようございます。凉宮ハルヒです。
浅間町大好きのコーナーに書き込みが出来なくて残念です。
新しいスレの名前は浅間町大好きと凉宮ハルヒの放送局ってどうでしょうか。
タイトルに私の名前も入れるのです。お願い致します。

＞＞８９５
新しいスレは、浅間町大好きと涼宮ハルヒの放送局にしましょう。

新しいスレの作り方を教えてください。

８０周年イベントの内容がわかたよ

浅間町大好き、必死だな
あんなｽﾚ止められて当たり前だろうが
隔離ｽﾚとしても、当の本人がここに降臨する以上機能を果たさない糞スレの新スレ立てたらまた何度でも削除依頼してやるよ。
あと、削除依頼者のIP晒しは立派なアク禁対象な、調子こくなよ

＞＞８９８
市営バス８０周年記念イベントの内容は？

と削除依頼してる馬鹿が言ってます。

隔離スレはいるんだよ、今日のここの流れ見ればわかるだろ。
市営バスのことが何も出てないし。
>>893-

第一、それを理由として言うなら、
重複多すぎな西鉄バススレや
ファン叩きしてる都営バススレを何とかしてこいよ。

ま、次に隔離スレ立てるなら、
「市営バスファンスレ」とか、「市営バス総合スレ」だな。
もっとも、隔離して来なくなるのはかわいいよこすかだけだが。

池沼の浅間町は来るし。
こんなんだからさｗｗｗ
http://halfzero.sakura.ne.jp/upld/img/img20080103104206.jpg

馬鹿とでも何とでも言えよ
ルール違反のスレを取り除かないでどうする
それに、「隔離ｽﾚ」立てたって奴がここに降臨するのは目に見えてるし
だったらそんなｽﾚ不要だろ
厨呼ばわりする前に、お前は何らかの行動したのか？
恥ずかしいよ、全く

話題どうのこうの言ったって正月にネタなんて有るわけない
そこに奴が書きまくったら関係無い話題で埋まるのは当たり前だ
それを重複ｽﾚ立ての理由にするのは無理だろ
まあ俺がいくら言っても奴はｽﾚ立てるだろうから、粛々と依頼するだけ