JRバス昼特急シリーズ総合スレ ８号車

東海道昼大阪７号に乗ってきたんだけど、
何故足柄、甲南に比べて浜名湖の休憩停車時間が短いんだ？
中間地点で広くて店も多いし景色も良いんだからここを長くしてほしいよ。

>>950
法令によると４時間毎（まで？）に最低30分は運転を中断しなければならない
ただし二人乗務の場合は、それまでに交替すればいいそうです。
でもウテシは30分の休憩で７時間運転するのはつらい
現にそういう行路あります。

四国なんか休憩少ないから悲惨だな・・・

2日に大阪昼8号に乗りました。

途中の休憩箇所ですが、足柄の駐車場が満車で鮎沢 に変更になりました。

鮎沢の売店ではバナナが3本100円で売っています。小振りですが腹の足しには十分です。

皆さんも試してみて下さい。

>>952
三ケ日で交代するウテシにとっては、出来れば停まりたくないだろう
客としては浜名湖でゆっくりしたいのは分かる

横浜昼特急ならウテシもメシを食べるから、時間取ってくれるのでわ

>>952
短い時間にしてないとなかなか帰ってこない客が出てくるからじゃないの?

上にあったように遅れてくるDQN客とかの例があるし

浜名湖は大型車のＰから売店エリアまで遠いから
ちょっと余裕ほしい。
かなり前だけど横浜昼特急で、本線近くのトイレ前に停車して
８分の休憩には参った

>>17-19のテンプレ作成者だが、本日はじめて新名神経由便に乗り甲南PAを利用した。

んでそのレポ

・PAだけに小規模だが、スナックコーナー以外にたこ焼きやパン屋、コンビニ風売店もあり意外に充実
・スナックコーナーの価格が良心的、カツカレー700円、親子丼650円、天ぷらそば450円
・一方で地域色を出したメニューがないにはやや寂しい
・売店の食品は多く、コンビニ弁当のような商品も買える。ヒレカツ弁当450円、田舎風ちらしずし250円
・パン屋、たこ焼屋は閉店のため調査できず、東京午後発便では利用できない模様

・トイレはウォッシュレット、クリーナー完備で清潔

カツカレーはそれなりにおいしかったが、養老下りのレベルの高さに慣れている
舌でが少々残念だった感じ。

追記、いずれも下り側の情報。次スレでは>>17-19のうち、浜名湖近鉄レストランと浜名亭の情報を削除して
>>960を追加してください。

>>959
買い物休憩じゃなくトイレ休憩なんだからそんなもんだろ。

大阪１号ガラガラ。
新宿から乗ってくるかな？

>>963
新宿はどうでした？

結構乗ってきました。今足柄ですが空席
５席くらいかと。
また雨が本降りに。
名古屋までは順調そう。

女性専用席は大幅に縮小された模様。
最後列の３席のみに。

薄陽差す浜名湖発車。ほぼ満席。
この時間なら順調かな・・・。
飯時だし足柄の時間少なくして、
ここで長めに休みたい気も。

甲南ＰＡ発車〜。
これだけ順調だと快適だよね。

到着。やっぱ千里から先でノロノロに
なっちゃうね。

>>960氏
レポ乙でした。自分も養老SAでの食事が楽しみだったので、新名神経由便は少し残念です。
今後の名物に期待ですね。

山陽道昼特急
5Aの男性の音漏れうるせー
車内BGM状態

今乗車中の方々乙です。
根っからの夜行バス好きとしては
こういうスレ見るだけでワクワクする

17時20分頃東京駅日本橋口に西日本JRバスのヨン様到着。
東海道昼特急大阪6号かなと思ったけど、
ひょっとして4号だったのか…。
東京駅の下車は0でした（乗客がいた形跡はある）。

ヨンケだけ (様)扱い

別格だな

もう一回このスレ荒らされればいいと思うよ＾＾ｖ

>>974
ペ・ヨンジュンが日本でブレイクしなかったら、ヨンケーレはヨン様とは言われなかったでしょうね。
もちろん、車自体は人気が出たのは間違いないでしょうけど。

>>975
残り23レスです。

ヨンケーレねえ。
最前列の足元の広さとか、車内の雰囲気は非常によろしかったが…。

　

　

　

>>975
次スレ立ったらこのスレ好きなだけ荒らせばいいｗ
丁度良い埋め立てになるｗｗｗ

　

　

>>986
そして次スレは丸ごと荒らされるんですね、わかります。

このスレは、これより１０００取り合戦に入ります。

さあ、１０００取り合戦、いくぞ！

カウントダウン開始！

捕鯨

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９９５

もうすぐ１０００

９９７

次スレは？

どうしますか？

プレミアム昼特急号大阪駅行きです。

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。