西鉄夜行高速バスはかた号 福岡天神-東(新宿)京間
1 :
中央埠頭:
新スレ作成
2 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/08(土) 17:18:15 ID:L+HCCfQp
2ゲトー
私もスレ名考えていました!
レンコすんまへん
夜行は入れてよかったとおもいます。
レンコすんまへん
夜行は入れてよかったとおもいます。
6 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/08(土) 21:35:10 ID:1ca3CYU4
鹿児島の人のスレをもりあげませう!
7 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/08(土) 23:14:35 ID:KouU6wjS
近々に乗るけど、最近は西工車とふそう純正車のどちらがよく来ますか?
福岡(天神・博多駅)〜東京新宿間
所要時間 14時間15分〜20分
休憩地
東京新宿発は諏訪湖翌朝佐波川
福岡発は宮島翌朝諏訪湖
平均速度 80KM/h
運賃
片道15000円
往復27000円(10日間有効)
軽食サービス コモのパン(製造日からヒトツキは保存可能)
車輌にもよりますが独立3列シートトイレ付
テレビ(山間部走行の為映画ビデオ放送)
定員 28人(開業時は23人で京王高速バスと共同運行で2往復ありました、
またミニロビーありました)
補足訂正、追加知ってる人いたらカキコお願いします。
10 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/09(日) 00:57:33 ID:eQWPvMFQ
>>9 山口県での休憩は上下とも下松。
バンは三ヶ月賞味期限。
11 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/09(日) 01:40:51 ID:+imD1GrH
>>7 最近03年式を定期から外したから
現在は無条件で05年式(頭40〜42)以上のみが定期の固定
増車時は3台目以降ではじめて03年式以前が入る
13 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/09(日) 09:39:55 ID:eQWPvMFQ
>>11 はぁ。純正ですか。
トイレに行くのに便利な様にA席で予約したけど、純正の場合はC席側だし、
AB席間の間隔がせまくて個人的にはハズレ席になってしまう。
予約の段階ではトイレはA側として受付してるので、事前に純正かどうか判別
出来ないし・・・
事前に判る方法って無いですかね?
あと、純正車は殆ど毎日来ているのでしょうか?
14 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/09(日) 09:53:16 ID:eQWPvMFQ
>>12 情報ありがとう。
05年式以降だと該当車は5台、その内純正が3台。
来る確率は微妙だなぁ・・・
それにしても、とうとう東京線からドリンク(コーヒー等)サービスが消えてしまったのか。
他の路線もそのうち無くなるのかな?
今度初めて乗る予定なんですが、金曜の乗車率はどのくらいですか?
>>15 金曜日の乗車率は高めです、窓側は埋まり真ん中席もトイレ横以外は埋まります
新宿発は単身赴任者がのって来ます
博多発は観光で東京とかディズニーランドに行く女性等が乗ります。
今からは福岡(博多)発は宮島はまだいいが諏訪湖は
気温が低くて寒い場合あります、
11・12・1・2月は氷点下になっています。
18 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/09(日) 17:48:03 ID:eQWPvMFQ
>>17 福岡発の最初の休憩は下松。変更になってもう2年位経つ。
元々、宮島では運転手が大変だし、03年夏の事故の影響も有った(距離が長いので先を急ぐ傾向が有った)
のかな。
19 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/10(月) 19:20:29 ID:Q5dlDzRn
本日の新宿行き
夜行バスは、1401
福岡200か1390
でした。
20 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/10(月) 19:40:40 ID:a8Yp2uZ3
純正車の仕切りカーテンは、座席前後を仕切るのも付いていますか?
21 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/10(月) 20:37:03 ID:Ec1bQOZo
>>19 おいおい、東京で働いてる漏れから見たら、
一瞬、何時からいすゞ車が入ったのかと思ったよ。
ナンバーからして4101でOKだな。
22 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/11(火) 00:04:30 ID:LsAS5V9W
23 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/11(火) 00:15:51 ID:q4s/XUH2
利用してる人は便利だけど運転士さんははめちゃめちゃたいへんでしょ?自分、東京から乗ったけど快適でした。休憩や交代はどうしてますか?
24 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/11(火) 00:16:29 ID:q4s/XUH2
利用してる人は便利だけど、運転士さんはめちゃめちゃたいへんでしょ?自分、東京から乗ったけど快適でした…休憩や交代はどうしてますか?
25 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/11(火) 17:15:31 ID:oE/hmNG6
これから“はかた号”に予約入れる際は、
純正の比率が上がった以上、多客期を除いて、C席側をリクエストするしかないな。
運良く、西工車が来た時は諦めるしかないけど、純正車にA席側だったら最悪だし…
26 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/11(火) 18:33:57 ID:8Ih0WKF+
>>19 4101の間違えです、すんまへん m(_ _)m
27 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/11(火) 21:43:05 ID:nQdj6TiD
ふそうは西工にシャーシは供給しないのかなあ?
28 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/11(火) 22:45:32 ID:F2fOKxpY
しゃーしんだろな。
何かイベントがありそうな噂がありますね、福岡の西鉄は?
30 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/13(木) 06:28:39 ID:2kd/XAqc
お気に入りの席ってあります?
一番前の席はどんな感じだろう。
昨晩の福岡天神発は
福岡200か1566 だったかな
>>30 1AC番と厠前と厠後とACの10番かな
32 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/13(木) 13:19:53 ID:GlDTggQx
うん
33 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/13(木) 18:42:59 ID:wtoqGsD1
14日の東京発は何台口ですか?
また車号も教えてもらいたいです!
34 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/13(木) 19:52:56 ID:2kd/XAqc
35 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/13(木) 21:06:55 ID:wtoqGsD1
36 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/15(土) 00:29:21 ID:ux2r4nMF
純正が中心になってなんだか魅力が無くなってしまったよ。
37 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/15(土) 03:20:50 ID:pmrUY1Z3
純正と西工ムーンライト色&火の鳥色
のシートの座り心地比較してどうですか?
今度乗るんですよ。
昨日の福岡天神発東京『新宿』行きは1台運行でした。
福岡200か1567(4202)でした
またA席側の後ろのほうの外に『0』と書かれていましたがあれはどう意味かな?
追加ですが、はかた号でなく鹿児島と宮崎行きは3台運行でした。
40 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/16(日) 00:21:48 ID:F8oipjob
ひょっとして、ふそう純正が毎日1号車に入っているのかな?
41 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/16(日) 12:28:52 ID:MKHJOhVJ
9月14日福岡行の「はかた」
1号車4101、2号車4011(博多駅交通Cで見た)
42 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/16(日) 19:01:28 ID:F8oipjob
A席で予約してたけど、営業所に聞いてみたら基本的に@号車は新車、A以降は従来車
だと。
トイレ行くのに不便なので、慌ててC席に変更してもらったよw
それにしても予約センターは相変わらずトイレはA側と案内してるし、早く変えた方が
良いのにね。
43 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/17(月) 07:42:16 ID:2W9uuAnD
完璧メーカーボディのはかた号は最高です。
手抜き西工ボディのはかた号は最悪です。
>>43 32台のはかた号は最高です
42台のはかた号は・・・なんスかアレwww
スペースウィング(Aが付かない方>にしておけば・・・。
46 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/17(月) 10:09:39 ID:AS0yy6Nh
>>43 そ れ は 、 ひ ょ っ と し て
4 0 代 の 事 を 言 っ て る の か ?
<手抜き
47 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/17(月) 11:28:45 ID:2W9uuAnD
>>46 西鉄向けの車両は純正を除いて、すべてのバスが
『手抜き量産ボディ』
であることをお忘れなく!
48 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/17(月) 11:38:02 ID:ofIWeAwi
>>47 貴様分かってないな。
今の純正で導入している車両より32代あたりの西工のほうが金かかってるから。
根拠も無いこと書くんじゃねえ。
49 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/17(月) 11:42:01 ID:JvI2XYlI
>>42 バスの構造について無知な者ですが、
トイレを真ん中(B列)に造るのはやっぱ不可能なんですかね?
可能なら便利そうですが。
50 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/17(月) 11:45:16 ID:2W9uuAnD
>>48 貴様わかっていないな!
他社向けなら、金かけているけど西鉄向けには金かけていないんだよ!
だから手抜き量産ボディなんだよ!
51 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/17(月) 12:29:11 ID:oYL3XGnj
今や伝説の初代車両や3240なんかに乗った事ないんだな、かわいそうにw
52 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/17(月) 15:53:26 ID:cD3Z6gpp
今思えば初代はすごかったなあ。
サービスも良かったし。おしぼりなんぞ布製だったなあ。
53 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/17(月) 16:00:05 ID:ofIWeAwi
>>50 金かけてないんじゃなくてコスト削減です。
今の時代どこの会社もコスト削減するでしょ。
第一他社向けなら金かけるってなんでお前が分かるんだよ?
答えてみろよ。
54 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/17(月) 17:04:54 ID:2W9uuAnD
貴様福岡から出たことないな。
西鉄以外のバス会社の西工ボディ見たことありますか?
見てから俺に問いかけなさい。
俺の言うことは間違いねえんだよ!
>>53ではないが、西鉄以外のバス会社の西工ボディ見たことありますが何か?
おまえゆとり世代の引きこもりだろw
56 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/17(月) 17:39:18 ID:qaQi0uoC
競合や燃料代とかのコストアップで利益がなかなか上がらないので車両コスト抑えるのは仕方ないですよ。他社みたいにハイデッカーにならないだけましでしょ。確かに初代はかたやどんたくの4451とかは本当に贅沢な車両でした、杉本のスリーピングシートどこか作ってくれたら…
57 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/18(火) 02:05:07 ID:TqUOJxJM
元はかた号が大分ナンバーでトヨノクニ号になってる話を先日友人から聞きました
58 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/18(火) 09:52:36 ID:BjQqXHNt
>>57 4924 大分200か219の事だな…。
>>51>>52 そうですね、初代はロビーも広かったですね、出版社は変わったが「旅」でも乗車記あったし、鉄道ジャーナルでも高速バスと鉄道の比較のりくらべあったしなぁ
60 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/18(火) 12:36:32 ID:qA9JSGEe
来月の5日、まだ空いてるかな?
来年スタート予定の西鉄IC乗車券は仮称『ニモカ』のようです。
福岡経済誌立ち読みでわかりました!
JR九州も簡単な説明記載ありましたがICカード型乗車券の呼称にはふれていませんでした。
63 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/18(火) 17:07:10 ID:WjTyDHS5
新宿〜博多〜ビートル〜釜山〜ソウル
というバス版日韓共同きっぷがあったら面白いな。
64 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/18(火) 17:48:57 ID:q1PFvN/3
JR(ビートル)が絡むと駄目でしょう。
かめりあラインならありかも。
これからはかた号に乗ります。
66 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/18(火) 18:07:01 ID:ajHDswKX
福岡発ですか?
車番判れば教えてください。
67 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/18(火) 19:16:03 ID:bBKoICjd
>>60 4924.94年の導入当初はHAKATAでしたが、27人サロン付きができたのにあわせてZONDAG号に転用されました。
ロゴもHAKATA TOKYO<<HIGHWAY>>FUKUOKAからZONDAGMAGOYA<<HIGHWAY>>FUKUOKAになりました。
>>66 純正の新車でした。
車番は途中の休憩箇所で確認します。
ってか、この車両で10Cの席って微妙。後ろに荷物が置けない。
今、博多駅を発車です。
69 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/18(火) 19:41:37 ID:ajHDswKX
情報有難う。
折り返しとなる明日の東京発に乗るので気になってました。
車内の様子なんかもぜひ教えてください。良い旅を。
>>68 シートはどんな?
まさかフットが南海や酉し尺(棒から改造したやつ)みたいな
小さいサイズになってなければいいけど…
71 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/18(火) 21:52:26 ID:g+vceJNV
>>69 車番は4201ですた
今、下松SAでの休憩を終え、発車したところです。
車内は空席3席のみで、そのうち2席は予約済みだったみたいです。
平日にしては入りが良いのでしょうか?
>>70 はかた号初乗車なのでよく分かりませんが、良く乗るドリーム号に比べてフットは大きめですね。
ちなみに、昨日乗った山陽道昼特急(九州車)は棒フットでした。
73 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/18(火) 22:42:25 ID:ajHDswKX
今夏導入の新車の様ですね。
連休明けの平日にしては利用が多いですね。9月は飛行機の事前割引の設定が
多少渋いので、その影響もあるのかも。
>>49 特装車と同じ要領で作れば作れない事は無いだろうけど、価格が高くなったり座席数が減ったりする恐れがありそうだな。
床下トイレだと階段が必要だし、床上トイレだと場所を取るからな。
>>74 床上だとドア開けたときに光が漏れるからやめてくれ
76 :
68、72:2007/09/19(水) 07:09:31 ID:tMnAUCEg
>>73 運転手も新車でドリンクコーナーがなく、スマソと言っていた
新車独特の匂いで酔いそうになりますた。
ところで、諏訪湖での給油って無くなったの?
今度はじめて利用するのですが、到着時間は遅れたりしますか?1時間くらい遅れたりするのでしょうか?
2号車のA席は、ハズレですか?
79 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/19(水) 20:48:34 ID:sCNYU7+e
>>77 1時間は普通に遅れる。
30分〜1時間くらいの遅延のことがほとんど。
それ以上の遅れはお盆とか年末年始の大渋滞時くらい。
予定があるなら新幹線や飛行機の方がいいよ。
>>78 2号車自体がハズレ
因みに2号車は4011と4012が専従
1号車は4101・4201・4202が専従になっている
>>76 今年のお盆に乗った時は諏訪湖で給油したよ。
もしかしたら深夜のうちにしたのかも?
>>79 ありがとうございます。けっこう遅れるんですね。高速バスは初めてなので楽しみです。
83 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/20(木) 16:43:35 ID:Lq3rp2mU
遅延は事故・自然渋滞(首都高)などかな〜
1時間も遅れたことはまんずないとおもわれまし
新幹線は別として
飛行機も遅れますよ、特に搭乗手続きしたあとはズボラな客が行方不明になるからなぁ
飛行機はよくあるし
84 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/20(木) 20:28:31 ID:bEarNqSV
逆に高速バスで時間通り到着したら変だぞ。
普通は30分くらいの遅れかなぁ。
1時間なんて事故渋滞で1発だよ。
87 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/21(金) 01:45:53 ID:2FiMO/f0
はかた号に関しては、ダイヤ上、所用時間に余裕は持たせてないみたい。
遅れ回復はまず不可能。
遅れる要素しかない。
道路ががら空きでも法定速度を絶対オーバーしないし。
法定最高速度を終始維持できた場合にのみ定時到着できるみたい。
この数年、遅れは日常化している印象。
>>87 だから下松や諏訪湖の休憩が10分と短いのか。
89 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/21(金) 09:10:29 ID:dlMEWm2R
>87
確かにそうだね。
回復運転らしきものは九州道区間の100キロ運転だし。
80キロ規制区間が短い東名迂回の方が、定時運転率が高いってのも何だかなぁ。
シーズンオフは大幅遅延はないとおもいます、
新宿にも今まで自然渋滞でも10過ぎることはまずなかったです。
91 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/22(土) 11:15:57 ID:J89CcuGn
宮島のチーズケーキが美味しかったのに今は宮島には止まらないのか?
西鉄も何を考えてるんだ?
92 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/22(土) 12:05:42 ID:ZQ5LgUMM
なにも考えてません。嫌なら乗るな!
93 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/22(土) 12:07:04 ID:icpqR5CB
はかたは稀に早着するけどな。
20分くらいw
これが余裕時分ってものじゃない?
まぁ早く着きすぎるとBCが困るんだろうな…
>>93 深夜の乗務員のみ休憩時間を切り詰めたのと、
80キロ制限が掛かっていない区間以外で、100キロ運転してたと思われ。
はかた号って長距離過ぎてペース配分が分からず、運転しにくいんだろうね。
95 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/22(土) 17:36:10 ID:q9Cya1z1
世界一の大渋滞で有名な福岡市中心部渡辺通りを通るからまず定時に着かない!
渋滞厨はとっとと消え失せろ!
このゆとり世代の引きこもりが
97 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/22(土) 22:27:12 ID:MnKDxgT+
>>95 最終警告です。今までずっと見てきましたがもう限界。
はっきり言うとあんたは迷惑かけてるんだよ。言ってることも間違ってるし。
あんたがやってることは立派な荒らし。
みなさんもう我慢せずにこの犯人が精神的に追い込まれて死ぬまで責め続けましょう。
>>97 あんたのやってる事こそヤツの一番大好きなエサなんだけど。
スルー汁
99 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/22(土) 23:03:27 ID:pEiSkNns
では色々な情報について捕捉を…
(スタッフ上では)
お客様が下車できる休憩は上下とも下松と諏訪湖。両方向とも夜が10分、朝が15分。
(深夜の交代は福山・三木・養老。各4分停車)
給油は上下とも諏訪湖で行いますが色々と制約があります。
まず車号が31―、32―代なら上り100L、下り満タン。
38―代なら上り80L、下り満タン。
41―又は42―代なら給油なし(不要)。
ただし7台などの続行期間中には、スタンドの混雑を避けるため、深夜にバラバラに給油することあり。(多賀や竜野西)
また続行期間中、東京側での駐車場が「都庁」の車両は上下とも諏訪湖で満タン。
ダイヤは通常の法定速度で走れば定時になる計算だが、あくまでも「西鉄の計算」な訳でして。
現実では100キロ制限は100で、70キロ制限(恵那山TN)または80キロ制限を90で走れば定時になりますよ。
座席については、やはり杉本シートの(車号)31―又は32―代が最高です。中央列のエアコン吹き出しや個室カーテンの出来具合にしてもね。
オフ期は38―代以降の天竜シート装備車ばかりで運用するのでおすすめしませんよ。
東京線に乗るなら「多客期に時間の余裕を持って、5又は6号車」。
オフ期なら大阪・岡山1号車。
100 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/22(土) 23:23:13 ID:pEiSkNns
追記
給油量については、車両重量(燃費)と燃料タンクの兼ね合い。
「続行期間中…都庁駐車場」での折り返しはなくなり、現在は「都営新宿駐在所」で5・6・7号車が折り返しています。
「都庁駐車場」のちの「都営新宿」や、一時期あった「小田急経堂」での折り返しの車は、現地で給油できないので諏訪湖で満タンしてました。
最近の続行期間中の折り返し場所は…
1・2…京王中野
3・4…京王永福町
5〜8…都営新宿
101 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/22(土) 23:27:28 ID:cgEsP+31
往復おいくらですか?
最初の頃は運行中の給油は設定されてなく、運転士の判断で途中給油していた。
しかし、最初の冬に路上にローリー呼んじゃう事件やっちゃったんだよな。
>>100 PJ-が燃費いいのはわかるんだが、燃料タンク容量は年代で違うの?
>>101 片道15000円
往復27000円
有効期間7日か10日のどっちかです。
予約は
福岡側は西鉄
東京側は京王
他の大手旅行代理店
104 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/23(日) 04:11:36 ID:8db0XQPG
もしはかた号が東名経由だったら・・・
所要時間はどのくらいだろう
106 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/23(日) 23:06:54 ID:wAPmQLO2
ふそう純正夜行車に初めて乗ってきました。
やはりAとB席間の間隔が狭くC席が無難といった感じ。
確かに諏訪湖での給油は無かったですね。
あと、紙おしぼりが無かったのですが廃止になったのかな?
それと、シートヒーターのスイッチが探しても見当たらず、これも廃止になったのでしょうか?
車番は4201でした。
107 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/23(日) 23:13:13 ID:M7VIPPle
所要時間は短くなると思うけど、夜の東名はトラック街道と化して、トラックが多過ぎ。
速度制限守って走ったら、後ろからDQNなトラックが煽りまくってくるから、神経磨り減っちゃうかも…
108 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/24(月) 09:22:26 ID:2e0JgPRt
運転士からの評判は純正ボディが高い評価を得ている。
さすがは「完璧純正ボディ&エンジン全開」と「西鉄向け得意の手抜き西工ボディ&エンジン出力絞っている」のとでは、月とスッポンたぜ!
109 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/24(月) 09:46:08 ID:QEQFWTbO
↑コイツ国沢と同じかほりがするwww
110 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/24(月) 18:50:46 ID:A4oQd8Hn
先日所用て名古屋までどんたくでいったらしいんだがまあ隠れバスファンらしく型番調べてもらったら、
2台運行で4012*1196と3240*5877だったそうです。
111 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/26(水) 20:27:30 ID:02ofxN7P
帰省シーズンで7台運行の様な時、西鉄高速の応援は何号車って決まっているのかな?
盆正月黄金週間は割増運賃にすべし
片道16500円
復割30000円くらいに
113 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/26(水) 22:29:54 ID:bf1GDlO0
↑ 断わる!
114 :
危険物:2007/09/27(木) 19:27:35 ID:Hvfagece
割増イラネ
本日博多発は
1195*4011です
ウテシ氏サーフボード(2メーター越え)持ち込んだ客に困ってた。
115 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/28(金) 06:43:39 ID:c/QKdwRo
へぇ、1号車に西工車が入る事もあるんだ。最近の配車はよくわからないなあ。
116 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/28(金) 15:08:24 ID:YUjsHHR1
トイレの位置の問題でトラブルでもあったんじゃないの?
117 :
非常識な客:2007/09/28(金) 20:12:34 ID:WMNpND+2
>>114 サーフボードですかむちゃくちゃですね、
先日解体した自転車積み込もうとしてた客に対して乗れないですと
断ってたJR関東バスの案内係を新宿新南口で見たが、
このときは昼特急大阪だったから条件付で載せていたが、
電車は乗れたんですがといっていたがバスは違うということが
わからないのかなこの香具師はな
118 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/30(日) 11:55:46 ID:3V/Q/l9R
三連休はまだ開いてるかな?
119 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/30(日) 18:58:13 ID:dslSgnJg
福岡1566 一台運行です
120 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/01(月) 23:23:59 ID:IPZEdXBq
その1566(4201)の客で俺に向かって中指たてやがって!調子のんな。
於:首都高速4号線永福料金所
121 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/02(火) 00:38:52 ID:iZiDN12o
明日(今日かな)乗ります
新宿から初めて乗るんですが、何番乗り場ですか?
ギリギリに着きそうなんで・・
ここで聞くより電話して聞いた方がよくね?
乗る日、何らかの事情で変更になるかもしれないし。
124 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/03(水) 15:28:13 ID:FHTJhRs8
最近平日は西工車が入らなそうですね。
何とも時代が変わったことで…。
125 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/03(水) 16:44:20 ID:X9Dthy1U
ふそうが無理なら、UD+西工SD-IIで入れてほしいね
尿素タンクの大型化とMT改として
シートは旧車から杉本を外してモケット張替の上、設置
126 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/03(水) 20:09:31 ID:roN3KbsS
杉本はモケットの交換だけではキツイよ。
結構破損してるし。
10/2 新宿発は4011でした。途中、なぜか播磨道を走りました
>>125 理想はJ関の05形シートだな
勿論フットは深いやつで
129 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/05(金) 16:32:47 ID:lvcUqsLz
『手抜きボディ&手抜き装備』のバスに乗車することをおすすめいたしません。
新幹線と航空機を利用することをおすすめします。
それが嫌ならはかた号にをご利用ください。
万が一、故障&事故に遭遇した場合は、『手抜きボディ&手抜き装備』を納めた西工とそれをわかっていながら購入した西鉄自動車事業本部の責任です。
それでは、はかた号の楽しい(?)旅を!
手抜きと何回もかいてる程はかた号が好きなんだな
と考えてみました、
わたしも中学の頃嫌がらせしてた女の子、
ばったり会い当時はすまんといってましたがソントキノ彼女が今のワテのカミさんになりました
眼鏡巨乳でワタシヨリ身長が高くて方形だが子供が三人います。
131 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/05(金) 19:10:24 ID:lvcUqsLz
133 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/05(金) 20:56:45 ID:0utD2qdF
本日の福岡発は2台運行!!
>>130 ワロタ (*^3^)/〜☆
まるで板谷裕美子か河合奈保子か柏原芳枝に似た人と結婚したんだね
しかしバスの批判してどないすんねん!
オラは福岡梅田間よくのるが外れとオモタ事ないなぁ
135 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/06(土) 02:32:44 ID:923F6cAB
136 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/06(土) 12:33:16 ID:Xm0x8atb
137 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/08(月) 08:32:37 ID:9BoCdyn5
一昨日の福岡発は純正でした。
138 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/08(月) 09:33:30 ID:+M2L08tn
>>138 完璧装備&完璧ボディ&エンジン全開純正バス。
一方、手抜き装備&手抜きボディ&エンジン絞りまくりの西鉄西工仕様のバス。
まさに天と地、いや月とスッポンだね。
139 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/08(月) 09:34:51 ID:+M2L08tn
140 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/08(月) 09:43:44 ID:uzL3xIEG
予約時点でトイレの位置が右か左か判りますか?
141 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/08(月) 10:11:10 ID:27fhn6dx
セレガーラも入ってほしい…
142 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/08(月) 10:17:35 ID:FAlysNzK
143 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/08(月) 18:14:25 ID:cGDXEEfs
福岡県筑前町三輪中学校 いじめ自殺事件
森君を、いじめ殺した生徒とそいつらの親は、自殺して償え!
144 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/08(月) 18:28:43 ID:+M2L08tn
145 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/08(月) 18:41:25 ID:i2oSwoZ1
>>144 オマエ、自分の過去レスを全部読み返してみw
>>144 天馬はるかは存在自体が板違い
自称タク運とか( ',_ゝ゚)ヴァカヂャネーノ!!
147 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/09(火) 18:43:31 ID:/t/ePPkt
仕切りカーテン(座席の前後を仕切る小さいヤツ)について説明しない運転士が
多いね。
せっかくの設備なのに使っていない客が多い。
逆に使っている人は常連客なんだろうね。
それにしても、純正はカーテンの固定先の金具の位置がわかりにくかった。
148 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/10(水) 12:03:43 ID:JseOaTcy
昨日の福岡発は4202、昨日の新宿発は4201でした。
149 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/10(水) 20:47:17 ID:JseOaTcy
今日の福岡発は4101です。
150 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/13(土) 09:06:16 ID:0cKRffW9
次に新車が入るとしたら新型エアロかな。
それとも西工復活?
出来れば西工の方が良いんだけどなあ。
多客期に入る応援のムーンライト車ってかなり古いと思うけど、一気に入れ替えって
あるんだろうか?
西工SD-U復活キボンヌ
UDでも良いからw
新型車両はリクライニングの角度が浅くなったような気がします。
153 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/15(月) 14:00:13 ID:rk4MBh26
座席が増えてるのかね?
154 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/16(火) 17:08:23 ID:/xNMgFrl
汎用シートなんで杉本の特注スリーピングシートにはかなわないね
155 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/16(火) 19:17:26 ID:0VlHahgv
12月にエアロなん?
先日のはかた号は、4101で福岡200か13*90でした。
バス内設備はウォータークーラー
なく、緑電話ないかたちでしたが三井農林の茶はイチエー席前のクーラーにありました、軽食サービスは健在でコモパネトーネでしたコモの中では当たりだとおもいましたがまあ人によりスキズキがあります
テレビはブラウン管から液晶テレビに変わったようでした、AC席の簡易個室カーテンは健在でした、
リクライニング角度が少々浅くなったかなとおもう具合でした下松・諏訪湖の休憩タイムもじゅうぶんでした、
博多駅交通センターにて乗り遅れ客がいて出発が19:25になりましたが、新宿西口には10分程遅延しました。
乗車日は10/7で、気前のいい運転手でした。
158 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/17(水) 21:42:50 ID:341z4Plf
>>156 おらもよんじゃったんだわ新型も乗ってみたい、お茶パックはニ個はのめそうですな、液晶テレビは小型は13インチから候らしいね
1Bは予備席だからポット置けばいいのにね、冷蔵庫にも三角コーヒーでもおけば?
160 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/18(木) 01:00:09 ID:iX1o6EPa
自演自作瞑想妄想はだれめかでもありんす
156 の数字はコモだね〜
お茶パックを1人で5個持っていた奴を見たことがあるw
純正導入が続いてるけど、UDのSDじゃどうしてダメなの?
誰か教えて、エロい人!
163 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/18(木) 10:21:38 ID:HqXTe2+W
164 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/18(木) 11:21:22 ID:Ut2OY0nw
165 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/18(木) 17:50:37 ID:B4HMsYdx
操作性とかの都合でメーカーを統一しているのではなかったかな?夜行車は今後も扶桑を投入していくでしょうね。高速走行だとATのほうが相性いいんだけどね。
166 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/18(木) 21:26:33 ID:Q9Ywf9RI
>>165 ATは燃費の野問題と、西鉄いわく「MTの方がショックが少ない」との事。
>>166 確かにひのくにのE-3乗ったら、「オートマ車なので減速時にショックがあります」とアナウンス
する運転士がいるね。
しかし夜行にUDを入れないのは労組絡みもあるんじゃないかな。
西鉄の路線運転士は一切尿素水を扱わない体制で動いているけど、はかた号となると運転士が
尿素水を補給する場面を想定しないといけない。すると運転士の仕事が増えるから、労組から
すれば駆け引きの材料になるわけ。実際やってみればたいした事じゃないとか関係ない。
しかも乗務する車両によって補給があるないが出てくるしね。
168 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/19(金) 13:32:39 ID:8Z+XhP0i
東京往復は補給無しでいけると思いますよ。燃費計算からして40L程度じゃないかな、それに壱岐ではスタンド設置済みでウテシが補給してるのでは?次回の購入車は扶桑だろうから結果的にはアドブルーしようするんで
169 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/19(金) 18:12:08 ID:adcd3b1z
扶桑でもいいから、西工ボディー復活きぼん!
夜行の居住性は、純正よりも西工の方がいい
しかしATや尿素がネックだと確実に今後も純正が導入されるんだろうな。
三角窓の新型エアロが導入されるのか・・・…。
>>168 計算上は無補給で行けても、想定は必要という事。はかた号の途中給油と同じ。
壱岐の実情はよく知らないのだが、ディスペンサー設置を条件に労組が運転士の尿素水補給を
飲んだと推測できる。ディスペンサー未設置の営業所では、今でもMテックが車号指定の容器で
各車毎に消費量管理をしながら手で補給しているんじゃない?
1.ディスペンサー設置(労組対策)
2.消費量管理
この条件を想定したら、出先での尿素水補給は現状無理。
それに次回の購入がふそうかもわからない。労組がごねまくったら尿素水補給の必要がない
セレガーラになるかも。労組もUDよりはそっちの方がいいって言うだろうしw
以上、推測でモノを言ってみました。
172 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/20(土) 10:26:18 ID:km6QLhxV
純正エアロのはかた号に興味なし。今年の福岡旅行は往復翼にしました。昨年純正に乗ってシートは悪いし、乗り心地も何だか変わったし…乗務員は相変わらず丁寧でいいのだが…
173 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/20(土) 10:48:23 ID:cyLyFOHH
うちの(営)はディスペンサーなどないが運転士が補給。(営)によるんじゃね?
174 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/20(土) 15:15:34 ID:o67gSW4u
なんで定期運用から03年式の3801と3802を外したんだろう。
車齢も古くないし、飲み物コーナーも付いてるし。
純正はパートナーも同じタイプを使っている名古屋や京都行き等に使えば良いのにね。
175 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/20(土) 22:14:43 ID:q5SdAo1a
本日の福岡交通センター発便は純正でなく西日本車体でした
番号は、福岡200か1195、4011でした。
176 :
HINO:2007/10/20(土) 23:03:38 ID:45gg1TcD
どうしても尿素がいやならぜひうちのセレガをはかた号にいかがですか?
177 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/20(土) 23:55:29 ID:o67gSW4u
デザインがショボイのでお断りしますw
178 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/21(日) 09:10:56 ID:wyjIHCBB
>>171 日野もいすゞとの共同開発により尿素採用が決定してるから
セレガーラもアドブルー搭載となりそう
九州観光がセレガーラ買ってるし、
新エアロがパッとしなかったらセレガーラも有り得ない話ではないかもな。
セレガーラSHDは梅田三番街に入れられない(つまりムーンライトには使えない)そうだが、
他の路線は大丈夫なのだろうか?
181 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/21(日) 17:48:31 ID:eHNwdalJ
西鉄筑紫車庫イベント、はかた号ダイキャストモデルうっとったちゃんv(^^)v
またはかた号ノート売ってたばい!(*^3^)/〜☆
183 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/21(日) 19:27:48 ID:eHNwdalJ
福岡天神発1567
184 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/21(日) 19:40:03 ID:T51ir1dV
>>182 YES ちなみに名鉄バスセンターも新セレガSHDはダメらしいよ。
確かに産交名古屋線に新セレガSHDはこないし、長崎自動車の新セレガはHDが来てる。
>>180,184
ムーンライトとどんたくに使えないなら
セレガーラを入れる事はまず無いか?
それともHD化?
186 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/21(日) 20:10:26 ID:BkiTZeAk
187 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/21(日) 20:45:37 ID:WNfQp8bM
素直にふそう入れるでしょ。
トラブルが続いて評判落としたけど、乗り心地や性能はなんだかんだ言って
ふそうが上だし。
188 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/21(日) 22:50:03 ID:kE2VwUmC
セレガーラ + SD-Iボディ + サブエンジン式エアコン
本当に実現したりしてw
189 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/22(月) 02:26:45 ID:aQFMBTQT
>>186 おまけに西工製の「手抜き装備&手抜きボディ」だぜ!
190 :
↑:2007/10/22(月) 05:01:18 ID:uAtiEXM/
4011&12の事でつなw
セレガーラHDの白夜行なんて想像したくないな
>>180 wikipediaの阪急観光バスに貼られてるのセレガのさつま号だが、あれHDなのか。
鹿児島までつらくないのかな?
193 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/23(火) 06:02:48 ID:1nhrkjiV
今度の年末年始の@号車は純正車になるのかな?
だとしたら、A号車以降を狙うか。
でも、京王の予約センターぜんぜんつながらないだよなあ。
194 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/24(水) 18:45:52 ID:3/AAuAxJ
>>193 っ2号車は05年式
狙うなら4 5 6あたり
195 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/25(木) 02:04:34 ID:8RYYJFXc
>>193 たしか問い合わせは裏番があったような気がします。
昨日福岡発は4011/1195
>>193 西鉄の予約センターで予約を取ることも可能。
197 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/25(木) 21:44:13 ID:LxdMdN6X
新宿発の場合は西鉄は座席の割り当てが少ないので、あっという間に満席になるぞ。
198 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/26(金) 19:41:28 ID:kXQWvzQy
一回も乗った事ないが朝食ってまだ出るの?出るとしたらどの辺りで何が配られるのですか
199 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/26(金) 23:18:44 ID:17migFyy
起床後に配られる。長期保存可能なパンが1個とパック入りお茶。
200だったらポコティン晒しちゃうかも
何か変なの混ざってない?
渋 滞 厨 ≒ 天 馬 は る か
とか。
203 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/27(土) 06:39:28 ID:KDsaHjcU
年末年始の様な繁忙期の予約って、みんなどんな風にしてるの?
ただひたすら予約センターへ電話掛けまくりかな。
何とか押さえたいけど良い方法ないですか?
204 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/27(土) 06:42:41 ID:1kn/LuEn
>>203 窓口行ったら確実。
ただ、電話も窓口も一ヶ月前からだけどな。
205 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/27(土) 09:27:50 ID:PuMhR7S7
なんだか、今度の年末年始は、4号車以降にヲタが集まりそうな悪寒。
ただ、新宿西口で西工車のはかたを見て感動する漏れも、十分ヲタなわけだが。
手抜きだとかわめく馬鹿がいるが、はかた号は西工車じゃないと見栄えしない。
ということで、漏れも西工車復活キボン。
206 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/27(土) 16:46:03 ID:3LX69lIu
新宿で西工車といえば、京王、リムジン、都営とここ10年位で大増殖しているが、
本家が西工ボディでないとはね。。。
ところでMS9のシャシーは西工に供給されるのかな?
207 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/27(土) 18:20:50 ID:+1VbCycn
エルガではかた号
今のふそうだと西工に渡すなんて事はしないような希ガス。
あくまで純正ボディーで勝負ってところでは。
西工はUD純正みたいな扱いになっているわけだし、FHI撤退後。
しかしそのUDではOEMでエアロの販売も始めたわけで・・・。
いすゞの観光・高速バスの直系が途絶えた如く、西工のSDやCも終焉を迎えなければいいが。
210 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/28(日) 00:13:09 ID:714kKBHh
年末あたりに新車が入る予定はないのかな?
211 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/28(日) 09:21:03 ID:YT8fXK4i
212 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/28(日) 16:26:50 ID:AsvGnwXF
尿素補給の必要ないしね。
いよいよセレガーラシャシーのSD-I登場か?
>212
楽バス連合がJ-BUSに西工ボディキボンって申し入れた噂があるからな。
214 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/28(日) 22:07:02 ID:YT8fXK4i
ジェイバスの気分次第では純正セレガーラのはかた…
215 :
4201:2007/10/30(火) 16:47:57 ID:IKZcWmUw
昨晩の福岡発はかた号、福岡200か1566でした。
216 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/30(火) 18:52:05 ID:UjzktpM4
エアロHD/SHDを西工へ、B/E型を三ふバス製造へ、
それぞれライセンス製造すればいいのにね・・・
217 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/30(火) 19:18:10 ID://3XnMqa
エアロバスをこれからも納め続けた方が、運転士とお客様のためによろしい!
西鉄向けの西工製のバスは、西工が手抜きボディ&手抜き装備&噴射ポンプ絞り込み&アクセルペダルの細工すること100%間違いない!
218 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/30(火) 20:20:01 ID:O9+yt3zS
手抜き厨うざい
219 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/30(火) 21:18:23 ID:BT3Ca/Nm
本日はかた号は1台運行、福岡200か1195
4011でした。
最近バックパッカーの外人さんよく見ます。
221 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/31(水) 21:35:47 ID:jBE3lwtK
普段は純正車みたいだけど、西工車はどの程度の頻度で入ってるんだろうか?
週に1回程度かな。
222 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/01(木) 00:16:46 ID:eexOmDuA
>>221 そーですね外人旅行客は多いです、
先日、新宿行った時にトナリセキに片言日本語しゃべる韓国人の人日光行くと言ってたが、
新宿からJRで行くと言ってたが東武がやすい事教えてあげ金券ショップで片道の株主優待券の事教えて買ってあげてやったらわかれぎわに名刺貰いよくミルト学生ではなかった。
223 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/01(木) 00:19:53 ID:eexOmDuA
224 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/01(木) 08:51:21 ID:OGU/V5pa
225 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/01(木) 08:52:46 ID:OGU/V5pa
226 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/02(金) 18:28:14 ID:PPBYqoKm
本日東京新宿発は純正車のようです。
スレ違いござるが福岡高松線好調らしく定期運行となるかもしれないと四国高速バスのウテシ言ってました。
スレチだがもし定期化されるなら名称をちゃんとしたのにして欲しい
228 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/04(日) 12:30:18 ID:XqBxgaWR
>>226 定期化されても西鉄が運行するかはわからないね
229 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/04(日) 12:33:06 ID:KANomLOi
名称が長すぎるんだよね。西鉄だけでも「さぬき」号
にならんかね?
230 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/04(日) 12:58:32 ID:NuuvU7IV
車両運行は四国高速が担当、西鉄は福岡・北九州側の予約常務のみ担当という可能性がありそう
231 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/05(月) 21:17:48 ID:XVfzKADL
深夜の運転交代で以前は仮眠室へは外から出入りしてたけど、純正車は中(トイレそば)から出入りしてた。
ついでにトイレも車内のものを使用。
客も結構使っていたし、使用頻度が高かったけど汚物タンクって結構大きいのかな?
昔は片道毎に抜き取りやっていたみたいだけど、今はとうしているんだろう。
232 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/06(火) 07:38:08 ID:oRzpwqKY
容量オーバーになったら高速道路上で垂れ流す。裏技。
233 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/06(火) 19:40:18 ID:84LcJjpO
今も紙おしぼりのサービスはありますか?
234 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/07(水) 22:04:02 ID:8OQrtr5M
パネトーネのメーカーのHP見たら、パッケージのデザインが変わっていた。
しかし、そろそろ飽きてきたなぁ。
自慢じゃないが開設直後の一回しか乗ったことないw
勿論車は初代23人乗り、京王と2往復天神16:45発の西鉄便な
236 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/09(金) 19:56:50 ID:rEE4bpcK
西工ボディのはかた号になかなか乗れない。
年末年始は2号車以降なら乗れるかな。
>>236 軽く予想
1 420*
2 401*
3 380*
456 従来車
7 従来車or4101
当てにはならないが参考にはなる…ハズw
238 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/10(土) 05:45:06 ID:v1ehFqGV
>>226-230 どちらかといえば四高が高松線主導権を持っているようだからな。
名称は変更しないと思われ。四高の他の路線も「さぬきEXP」だから。
最近では高松横浜線の再参入で「さぬきEXP」に名称変更した。
運行1年前、ツアバが同様の路線をうんこしていたが、採算が合わず
すぐ撤退した。
ツアバでは安全面で難があるため利用を控えたが、路線は安心できる
ため」利用が顕著に伸びたのでは。
239 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/10(土) 09:06:21 ID:zUSkvocM
ツアバは衰退してるみたいだね。
1年前だったら、○点のサイトの東京〜大阪のドル箱路線でのツアーは、メチャクチャ乱立していたが、
今見ていたら、同区間でも半分ほどのツアーに激減されてるよね。
大手?はしぶとく残ってるが…
240 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/10(土) 18:23:21 ID:DzjxLHMA
>>237 4101は2号車に入るんじゃないかな。
241 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/10(土) 20:56:00 ID:xeCnRwnE
本日の新宿発は、4011です。
242 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/10(土) 21:19:08 ID:DzjxLHMA
>>241 普段は1台での運行だろうから純正車の3台があれば賄えると思うけど、時々4011が
入るのは全くのイレギュラーなんだろうか?
それとも最初から計画的に入っているのかな。
>>242 先週の日曜日、○博で4011が東(新宿)京の幕を出して止まっていて、
確かに新宿行きで走ったから、計画的に入ってると思われ。
イレギュラーだったら3801/3802が入ると思うけどね。
にしても3台ある純正を全部突っ込む辺り、PJ-の方が燃費がいいんだろうね。
個人的には純正は名古屋線と仕様をあわせる目的と思ったけど…・。
244 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/11(日) 08:22:57 ID:S+pdlDEI
純正車でお薦めの座席って有ります?
トイレ直後の6Cに座ったけど、仕切りが邪魔で足がぜんぜん伸ばせなかった。
体を斜めにして寝た(泣)
トイレ直前の3Cなんか良さそうに見えるけど、どうなんでしょうか?
>>243 イレギュラーでも38以前の車両はシーズン以外絶対入れない。
何故なら3号車以降はシーズン以外まず入る事はないから
5台もあれば十二分回せる
現に380*は盆以降全く入っていない
246 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/11(日) 13:53:56 ID:S+pdlDEI
40代使うよりも38代使って欲しいな。
40代の座席の足置き台は固定されてなくて使いにくいし疲れたよ。
247 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/11(日) 14:06:46 ID:WOoC++lR
今でも車内でお茶やコーヒーのセルフサービスありますか?
248 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/11(日) 14:35:55 ID:S+pdlDEI
最近の新車は廃止された。
帰省シーズンの増車の際に使用される従来車は設備は有るけど、使えるのかな?
249 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/11(日) 15:17:59 ID:N1Mof75+
以前は3台でローテーション組んでいたが今は4台かな?
250 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/12(月) 19:22:22 ID:89b5wC4L
本日(12日)福岡発は純正でした。
251 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/12(月) 20:42:10 ID:niO9m3Wm
>>247 コーヒーサービスは純正車はないが、お茶パックのサービスはありました。
253 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/12(月) 23:04:44 ID:tafApy6E
純正車の紙おしぼりが置いてある位置はどこ?
置いてあるとしたらトイレの近く
255 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/13(火) 00:01:48 ID:uqET6VmO
入れてあるカゴが見当たらない。
>>251 ある意味手抜きだが、衛生上の観点から止めたセンも考えられる
ひとつの例としてJR四国バスはセルフドリンクから
コルドボックスに紙パックドリンクを入れる方式に切り替えた位だし
257 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/13(火) 19:01:16 ID:TQwa3oPT
>>256 西鉄の場合は『手抜き』の度合いが他の追従を許さないくらい凄いよ!
ボディ&装備も同様だぜ!
258 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/13(火) 21:41:22 ID:aPbCBYiq
手抜き厨うざい
259 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/13(火) 22:46:05 ID:TQwa3oPT
260 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/13(火) 23:46:45 ID:uqET6VmO
純正車も座席にヒーターは付いてます?
261 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/14(水) 20:09:06 ID:9QUY78/E
付いてるだろう
262 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/15(木) 13:11:52 ID:0u29iNB1
付いて無い。何も無い。
手抜き厨=渋滞厨≒天馬はるかw
旧はかた号かな?
福岡200か1196*4012
名古屋行きに使ってました。
4012が旧はかたなんて言われると時の流れが速いことを実感しる。
266 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/17(土) 22:19:44 ID:KIL639No
誰か今までの歴代はかた号リスト持ってませんか?
267 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/18(日) 21:20:56 ID:+0NJOt1k
年末年始の分の発売日が近づいてきたけど、やっぱり7台位出るのかな?
純正車はあまり気がすすまないけど、3号車あたりなら大丈夫ですかね。
268 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/19(月) 18:47:37 ID:rdkA8Ps8
>>266 歴代はかた号(HAKATAロゴ入り車)
4500(福岡22か43-93 90年式旧SD-2+P-MS729S)
4501(福岡22か43-94 90年式旧SD-2+P-MS729S)
4505(福岡22か43-92 90年式旧SD-2+P-MS729S)
4531(福岡22か45-22 91年式旧SD-2+U-MS729S)
4576(福岡22か46-69 91年式旧SD-2+U-MS729S)
4577(福岡22か46-70 91年式旧SD-2+U-MS729S)
4924(福岡22か53-34 94年式SD-2+U-MS821P)
4966(福岡22か53-95 94年式SD-2+U-MS821P)
4967(福岡22か53-96 94年式SD-2+U-MS821P)
4968(福岡22か53-97 94年式SD-2+U-MS821P)
3040(福岡22か55-71 95年式SD-2+U-MS821P)
3144(福岡22か57-31 96年式SD-2+KC-MS822P)
3145(福岡22か57-32 96年式SD-2+KC-MS822P)
3239(福岡22か58-76 97年式SD-2+KC-MS822P)
3240(福岡22か58-77 97年式SD-2+KC-MS822P)
269 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/21(水) 22:54:17 ID:6yykSp62
本日、福岡発はかた号1号車が、博多駅周辺・住吉通り渋滞により天神バスセンター回送が大幅に遅れ発車時間に間に合わず博多駅交通センター乗車予定のお客を回送の2号車が集客。3号車は回送で上京。
270 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/22(木) 04:13:59 ID:HIf3a9xl
3台運行ですか。この時期珍しいね。
272 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/22(木) 09:13:06 ID:VkKXHcCq
>>269 公共交通機関を使わず、車なんか使うバカどもと福岡七社会、福岡市役所、福岡県警がすべて悪い!
>>272 おとといおいで、タクシーもうざい、博多駅の客待は信号守れないから
高速路線バスのウテシのツメの垢でも煎じて飲めばいいんだわ!
>>272 おとといおいで、タクシーもうざい、博多駅の客待は信号守れないから
高速路線バスのウテシのツメの垢でも煎じて飲めばいいんだわ!
275 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/22(木) 18:08:49 ID:ce9qJCFG
>>268 リスト凄いです!
かたじけないありがとうございます!
>>268乙。
リスト見て思い出したが、はじめてはかたに乗ったのは、今から12年前の盆休みだったな。
直前に東京に行きたくなり、予約入れたら4号車のヲタ席ゲット。当日来た車は初代の4501。本来は回送だったらしく、車内は10人ほどしか乗らずにとても快適だった。
今とは違い、後席サロンも広く、東京までの15時間は苦にならなかった。
なんだか今の純正車を見ると、当時の京王はかたみたいで、なんだかしょぼいと感じてしまう。
はかたには、新ふそうシャーシ+西工SD-2(できれば旧SD-2)+杉本シートで復活してくれたら嬉しいけど、まず無理だろうな。
277 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/23(金) 21:17:41 ID:aTSBRIeJ
杉本はとっくにシート作りやめたからね。
西工車体の三菱車ももう造らないのかな?
278 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/23(金) 21:45:06 ID:tK78PLEJ
本日の福岡発は一台運行で、
福岡200か1566、4202でした。
不思議におもたのがもうひとつの博多号は車体はJR西日本バスなのに運転士はJR九州だったような?
279 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/23(金) 23:30:14 ID:JAhYSd30
もう一つの博多号(?_?)
>>278 スレチやけど…。
⊃乗継乗務。
昼特急博多号はたしか博多駅交通センター〜福山SAがJR九州バス、
福山SA〜OCATが西日本JRバスの乗務員が乗務する乗継ぎ方式に変わったんじゃなかったっけ?
杉本はネ申シート
282 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/24(土) 05:22:47 ID:k0v9OHDm
283 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/24(土) 08:43:26 ID:p+ws9qlg
12月29日の新宿発に乗りたいけど混むんだろうなぁ。
京王の予約センターは繋がりにくいし。西鉄は割り当ての席が少ない様だし。
バスは何台出るのかな?
284 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/25(日) 17:08:47 ID:FnP23JR8
ソリッド・テクノバスは、
博多駅を18時に出発して小倉駅に19時に着いて
翌朝新宿に8時そして東京駅に9時に着くが、
このツアーバス何キロだしてんだ!!
>>283 東京(新宿)は永福町の営業所か八王子の京王等は比較的すぐ繋がります。
また別番号もあるようです東京の人だったら京王高速バス時刻表に番号が昔ありました。
下ヨンケタ違う番号しってるがあえてかきません。
286 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/25(日) 17:28:46 ID:2RLbQSBW
>>283 「電話予約」じゃなくて、近くのJTBとか旅行会社行けば
オンラインで即発券可能。ただし発券手数料数%とられる場合あり
>>285 永福町とか八王子とかに電話して予約は勘弁してよ
下4桁違う番号知ってても流れるから同じじゃん
流れない「裏」番号なら別だけど…それカキコしたら
そりゃ不味いでしょ
287 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/25(日) 18:01:32 ID:/xLjqVG9
>286
旅行会社には京王と西鉄のシステムに結合したオンライン端末は入ってないよ。
旅行会社専用予約センターに電話して予約するだけ。
オンライン端末があるとすれば西鉄観光と京王観光ならありそうだが。
…中央高速バスの予約システムが入っている旅行会社ってあるのか?
288 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/25(日) 18:05:59 ID:EujwibpW
八王子は西東京バスの予約センターだから、西鉄単独運行のはかたは予約出来なかった気が…東京側で営業協力してるのは、京王電鉄バスだし…
289 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/25(日) 18:06:17 ID:2RLbQSBW
JTBのTRIPSは直結じゃなかった?
290 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/26(月) 01:03:09 ID:Vv7ckcA0
>>287 ってか、はかた号の座席は中央高速バスのシステムに入ってないし。
291 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/26(月) 09:58:26 ID:/D1ldHlp
昨日の名古屋線にはかた号で使ってたの入ってました、
1196,795,5958でした。
292 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/27(火) 22:00:37 ID:xIVmrDDl
>>286 JTBと西鉄のシステムは直結していません。
>>287さんのおっしゃるとおりです。
旅行会社の流れは次の通りです。
お客様から手配要請>タリフ(販売マニュアル)に記載されている各バス会社に
電話連絡し予約番号と座席番号を取得>トリップスの画面を高速バス画面モードに切り替え予約番号等を
手入力または複写式の手書きクーポンに記載>発券>お客様にお渡し>その後、バス会社に
発券報告
となります。なお旅行会社は一部を除く高速バスや一部を除くフェリーは発生手配となります。
在庫手配でも旅行会社と各バス会社の端末は繋がっていなく電話連絡やメール連絡等で
端末に手入力をしています。
以上 参考までに
293 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/27(火) 23:38:57 ID:n74P79QI
京王の方はどうなんでしょう?
確か昔はオンラインで繋がっていた気がしたけど。
最近は電話で予約センターに確認している様な感じですし。
仮に今も繋がっている場合、座席番号の希望とか聞いてもらえるのかな?
294 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/28(水) 13:50:01 ID:KiA/uHLL
今年の夏に楽バスで予約→JTBにて発券を頼んだんだが、「オンラインだと手数料がかからないから、こっちで新たに席取りましょうか?京王さんのは入ってるから」って手数料なしで発券して貰ったよ。「後で楽バスの予約は取り消しといてね」だって。目から鱗でしたよ。
295 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/28(水) 21:45:44 ID:ahBdMxrC
12月28日の新宿発は7台運行。
昼には完売。
この分じゃ明日はもっと予約が大変だな。
>>294 あー、直営店だったら相当運のいい話だぞ。
基本的にJ直営店の場合、トリップス結合でも高速バス等の船車券は
法人契約している会社の場合は無料、個人客の場合手数料(315円or525円)を収受する取り決めになってる。
そのしTBの担当者は自腹切ったか、それとも営業成績に切羽詰まっている支店だろうね。
トラベランドやフランチャイズ店(トリップス端末が入っている販売取次店)だと扱いが異なるけど。
すれ違いスマソ
>>284 釣りかも知れんが
はかた号は中央道経由、とだけ言っておく。
298 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/29(木) 19:33:30 ID:gogDXU6X
12月29日の新宿発の予約入れたけど、激しい席の争奪戦だった。
京王に予約したけど受付開始から全然繋がらず、1時間位経過してやっと予約できた。
7台運行で既に6号車だったけど、ムーンライト車になるのかな?
299 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/29(木) 20:30:21 ID:OxbBAvZV
>>296 埼玉県の某スーパーの中にあるトラベランドです。
偉そうなオヤジが発券してくれました。
>>296 JRなら手数料無しで発券してくれたよ。
12月29日天神発予約完了、
が号車はわからず。
なんでみんなしってんだ?
302 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/30(金) 00:54:50 ID:BWRGBG3d
つ窓口直接購入
つファミマ&ローソンで乗車券発行・購入
つ旅行会社で発券・購入
303 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/30(金) 05:58:09 ID:65fC/MhJ
304 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/30(金) 08:18:19 ID:Bqq3v8iJ
30日博多発予約したいんだが、電話が全く繋がらん。
そのうち大学行かなきゃいけない時間になる。
窓口直接購入ってどこで買えるの?
京王新宿駅に行けばいいのかな。
305 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/30(金) 09:03:30 ID:6FDDprqL
京王の新宿バスセンターに行け
駅じゃダメ
307 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/30(金) 19:53:26 ID:65fC/MhJ
年末年始分の発売が始まっているけど、いつもは1号車が埋まったら2号車と
少しずつ小出しにしてたけど、今回は7台分を一気に発売してるみたい。
往復利用の場合、年始の復路分が予約できるけど、既に4・5号車まで売れてる。
この分では本来の1ヶ月前発売時点の残席が少なくなりそう。
308 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/01(土) 19:37:47 ID:qygp9iJE
最近の新車は給湯設備が廃止になっているけど、年末の続行便で入る従来車は
使用できるの?
以前の様にコーヒー飲めたら良いなと思ったんで。
309 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/01(土) 19:43:42 ID:qygp9iJE
>>304 京王はなかなか繋がらない。
博多発なら西鉄のほうが割り当ての席数も多いし、電話も繋がりやすいぞ。
310 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/02(日) 08:25:03 ID:cU+l2PN/
年末年始の車両布陣を軽く予想(ナンバー)。
@号車1566/1567
A1390/1195
B1196/795
C796/5877
D5997/5732 ここまで白夜行車
E5958/5960
F5878/5803
こんなんでどうでしょう?
311 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/02(日) 18:49:14 ID:Bjpa9ZHi
高速バスの待合所で、スピーカーから聞こえる発着のアナウンス、
ひたすら高速を走る車内の雰囲気、そして車窓、
目的地に近づいてきて、高速から見る、見覚えのある町並み。
高速バスは自分にとってとても趣きを感じる。
新幹線に比べて、時間もかかり、お金もプラス6千円も出せば使えるが、
高速バス、はかた号が好きです。
しかしDQNがいれば台無し
新幹線は繁忙期は高いしはかたごうは新幹線のグリーン車以上に倒れるから重宝します。
年末年始は遅れるの承知の上で非常食は新宿高速バス乗り場近くのサクラドラッグストアにてカロリーメイトとバリュー無糖珈琲を買うとです。
315 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/03(月) 13:03:27 ID:GJWAo4RN
>>310 俺は…
@1566/1567
A1196/1195
B796/795
C5958/5960
D5704/5703
E5997/5877
F5804/5803
と予想してみる。
1390はどんたく@で。
今日、はかた号に乗ります、というか既に乗り込んでいます。
では行ってきますw
317 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/03(月) 19:17:32 ID:ppx/boO/
今回は配車予想難しいね。
Bまではともかく、C以降は予想がつかない。
GWなんかは@とAが入れ替わったり、Bにムーンライト車が入ったり・・・
元はかた車に乗りたいけど何号車が確率が高いんでしょうか?
>>315 私もどんたくに純正が1台と考えたけど、燃費が他車と比べ良いみたいだから、
やっぱり東京線に使う様な気がします。
あと5804でしたか、車体に「にしてつグループ」と入っている移籍車なので
もう東京線には使わないんじゃないかな。
318 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/03(月) 23:59:59 ID:LuFLnFB0
12/28東京発は8台運行です。
319 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/04(火) 05:41:56 ID:HKwrtqZq
>>318 ほぅ。最初は7台運行だったけど1台増えたんだ。
車両はどうやってやり繰りしたんだろう?
他の路線も含めかなり増車してるけど。
12/29あたりもそのうち増えるかもね。
320 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/04(火) 05:45:05 ID:HKwrtqZq
今年の盆休みの配車状況覚えている方いたら教えてください。
間もなく新宿到着です
5分くらい早着ですね
323 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/04(火) 16:39:57 ID:OxEByb85
>>318 最盛期は確か10台運行してました、いまはなき加賀号・玄海号等々が東京線に投入していました。
大幅遅延で北九州道路走ったし若戸大橋通行したりしたし、
京王と共同運行してたころは山陽道が大渋滞して京王を追い抜きした西鉄があったしなぁ
325 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/04(火) 19:56:27 ID:HKwrtqZq
>>324 若戸大橋は貴重な体験ですね。
京王は確かに迂回には不慣れでした。
確か平成9年でしたか、新宿発12台運行が有りました。
326 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/05(水) 19:24:41 ID:ZV1G7ChS
本日はかた号は1195で4011でした、博多駅交通センターにて。
327 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/05(水) 20:21:20 ID:Lst7ifRk
昔は友人にも勧めていたもんだがいまはムリだ (´・ω・`)
328 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/06(木) 02:19:15 ID:iNNXe3NC
新宿発は27〜30日まで、福岡発は4〜5日発が満席。
いずれも7台(新宿28日だけ8台)運行。相変わらずスゴイね。
>>328 売り切れるの早いな…ムーンライトも満席だし、足がなくなっちまったい。
330 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/06(木) 21:52:07 ID:wC2/fsgj
夜行車が若戸大橋を渡るのを今じゃ考えない出来事。
余談だが岡山初の夜行でもある「ペガサス」は
山陽道全通するまえ岡山側は180号線経由して中国道走った。
開業当初は昼行便(89年4月1日〜90年5月31日)の設定もあった。
331 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/06(木) 22:28:37 ID:6lVW6IA8
旧はかた号車両使った教習車らしきのが交通センターにいました、ナンバーは4967**1009でした、夕方に近い時間でした。
332 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/07(金) 17:25:19 ID:oWwaX7Xr
333 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/07(金) 17:51:11 ID:WeTjW8Gs
亀の井でも旧はかた号らしきのあります、0219がそうです
本日博多駅で見ました。
334 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/07(金) 17:54:16 ID:WeTjW8Gs
335 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/08(土) 19:18:22 ID:K3msCe0z
年末は3144もはかた号に入るかな?
336 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/08(土) 20:17:17 ID:WEOfL75j
>>335 3144は通常は入りません。
異常気象や渋滞による大幅な運行遅延が発生した場合にピンチヒッターという事は考えられるけど、
その場合でもまずはムーンライト車からでしょう。
337 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/09(日) 22:50:37 ID:x285TjfJ
一度乗車体験しようと思うのですが、新宿発か福岡発かどちらがお奨めでしょうか?
338 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/10(月) 06:04:50 ID:wyb4vfY/
>>337 個人的には新宿発かな。
夜行バスだけど到着が昼前っていうのは唯一の路線だし、長い間走ってきて関門橋を渡り
九州に入る時なんかいいですよ。
福岡発の場合、朝の諏訪湖や富士山が見えるけど、天気に左右されるしね。
339 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/10(月) 21:02:45 ID:x3kYWxBP
>338
ありがとう
正月の繁忙期を避けて乗車しようと思います
340 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/11(火) 17:18:34 ID:hkPLzSAu
みなさんはどうやって、はかた号の台数を確認しているのでしょうか?
教えてください。よろしくお願いします。
341 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/11(火) 19:32:14 ID:zszFaOBh
>>340 予約センターに聞けば教えてくれるよ。
とは言っても、いきなり「何台ですか?」と聞くのも変だから、空席状況を聞くようにすればいい。
繁忙期は既に満席になっていることが多いので、その際に確認すれば聞きやすいですよ。
342 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/11(火) 22:59:43 ID:ar1Mzb/o
>>340 後は福岡か東京の人が調べた情報をもとに予測する?
28日が新宿発が八台だからメモを取るか、ストロボオフにしてデジカメ撮影する?
撮影は注意しないと肖像権の侵害になり訴えたりする人がいるから気を付けて撮影する。
343 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/11(火) 23:34:24 ID:AFx23qz+
新宿ターミナルに8台口とはどうやって処理するんだ?
昔10台口の時は2回転で乗車扱いしたと聞いたが……。
今、21時発は駒ヶ根と長野行きがいるからどうするん?
どっちも続行いるゾ。
344 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/12(水) 00:02:08 ID:h5D/6Mh1
まず、1号車から4号車をバスターミナルに入線させ、時間が来たら発車をさせる。
次に5〜8号車を入線させ、改札を済ませて全員が揃ったら、直ぐに発車します。
尚、その間の駒ヶ根行きと長野行きは、明治安田生命ビルの前からの乗車となる。
345 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/12(水) 06:45:28 ID:0o9oFqu8
>>343 >>344 21時頃は乗り場のやりくりが大変そうだね。
書き込みされた通り、はかた号のC号車まではターミナルから、松本行き、飯田行きはビル前からの発車になると
思うけどこの日はいずれも満席で定刻で出発できるかわからないし(はかたはキャンセル待ちも)、直後には甲府行き
高松行き(この日は2台)も入ってくるしね。
D〜G号車の入線タイミングはどうするか見ものだね。
やっぱりあくまでもターミナルからの出発にするんだろうね。
346 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/12(水) 15:53:31 ID:n4od1VMF
>>345 天神バスセンターと博多駅交通センターも同じことが言えるね。
上記二ヶ所は日本いや世界最大級の激狭さと構造が御粗末なバスセンターだからね。
347 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/12(水) 18:30:30 ID:0o9oFqu8
>>346 路上ポールからの乗車と比べればずっと良いよ。
348 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/12(水) 21:44:30 ID:aLJsWwrj
世界中見たこと無いのにようそんなことが言えるな。この生ゴミ!
>>346 もちろん新宿ターミナルは見た事あるんだよな
>>343 昔19:45発だった時は、
19:30松本行きの発車までロータリーでぐるぐるか甲州街道で待機。
1-4号車が進入、5-8号車は19:45に突入、最後に9-11号車が突入してた。
んで20:00発の飯田行きが安田生命ビル前に移動。
朝だと、一号車以外は安田生命ビル前で下してたが、同時刻河口湖方面出発とかと
入り混じって大混乱だったw
351 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/12(水) 23:35:23 ID:DMExLBoY
筑前町立 三輪中学校 いじめ自殺事件
森君を、いじめ殺した生徒とそいつらの親は、自殺して償え!
352 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/13(木) 00:41:10 ID:bh+6KUWT
以前は京王と2往復してた頃は、
東京新宿発1700は京王で1945が西鉄で
福岡発は1700が西鉄
1945が京王でした。
353 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/13(木) 00:47:25 ID:bh+6KUWT
東京九州間のブルトレが廃止した理由は夜行バスの影響とも聞いています。
まだ、はかた号がないころは、
広島電鉄ニューブリーズとミリオン乗り継ぎして就職試験受けに行きました。
>>353 釣り?
まあ、まともに返答してあげると、羽田拡張に伴う九州路線の航空機の発着便数の増に
よる乗客数の減とJR分割による各旅客会社間のダイヤ調整の困難さ、新幹線の所要
時間短縮によるもの。
355 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/13(木) 06:19:20 ID:bkborzDy
燃料が高騰してるけど、繁忙期が終わった後も大丈夫かな?
毎日満席に近い状態で走らせないと採算面で厳しくなってしまう。
356 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/13(木) 09:21:41 ID:/xOaB09m
357 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/13(木) 15:49:57 ID:CViPrz2V
>>349 当たり前だ。
俺は間違ったことは言わねえよ。
>>352 中国道時代は
天神発16:45、19:45だ
山陽道以降時に17:20に繰下げ
359 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/14(金) 00:20:42 ID:t2wD7tkb
たしか二便あった頃は
朝は首都高のパーキングだったような
361 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/14(金) 01:15:48 ID:sMzzPCT/
>>353 一番の理由は使用している寝台客車の老朽化と新しい車両の開発、製造コストと現状の利用客数ではとても回収出来る見込みがないからでしょう。それよか新幹線を使用した夜行便運転したほうがいい
石川PAだよ
363 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/15(土) 20:55:12 ID:yDkouq8y
以前はヘッドホンで音楽が聴けたけど、今はラジオだけですか?
364 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/15(土) 21:58:25 ID:5aBm0rz6
ヘッドホンでTVとラジオです。
ちょいと質問
広島空港リムジンは広島発は広島ICか広島東ICで高速乗って河内ICで降りる
福山発は福山東ICで高速乗って本郷ICで降りるでOK?
後高坂PAは徒歩で上下線徒歩で移動できるか徒歩でPAの外部に出れますか?
誤爆すまないorz
某サイト見ていましたら?
はかた号が12台出たのは1997年夏に運行した写真ありました。
368 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/17(月) 03:45:54 ID:Ey00iF/G
昨晩福岡天神にて1195でした。
369 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/18(火) 00:27:17 ID:yMCrZW4v
新宿安田生命ビルのBCの大混雑は、新宿南口の甲州街道沿いの
線路上のバスターミナル施設が出来るまでは、綱渡り運用が続きそうだ。
新南口のJR(+共同運行)乗り場は、高島屋裏が駐車黙認状態だけど、
中の激狭を見るとどっちもどっち、
新しいバスターミナルの完成までは数年は掛かりそうだから、
新参者の路線高速バスは未だに日陰者扱い。
天神も名鉄も今や過密状態だけど、新宿も完成したら直ぐに
過密状態になるのだろうか?その頃人口は減少が始まるけど。
370 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/18(火) 07:29:05 ID:S0wLZb2v
名鉄BCは4階はスカスカ
371 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/19(水) 19:45:19 ID:TjApHhMX
福岡発の4日発は8台運行に増車になったけど、8号車はどうも純正車みたい。
という事は上下共1号車が純正車で2号車以降が西工車になるのかな。
372 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/19(水) 20:28:58 ID:dBcP0ahZ
夏のお盆の時、福岡から8台運用があったが、
純正車は7・8号車に使ってました。(3〜6号車はムーンライト)
一応参考まで…
373 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/20(木) 01:34:51 ID:D18OBYQf
>>372 この年末年始では7号車についてはトイレの位置からして西工車の様です。
確かに夏のお盆の時までは純正車は続行便用でしたが、秋からは正規便として使用されるようになりました
ので、1号車については純正車と思われます。
374 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/20(木) 09:48:50 ID:1Aa+W3eb
トイレの位置はあてにならんよ。
375 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/20(木) 09:51:51 ID:KTyoGBck
>>373 予約段階では全部西工車の座席配置をもとに受けてる。
純正車が来たら改札時にその場で変更になる。
376 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/20(木) 21:14:17 ID:D18OBYQf
>>375 10月以降は西工車と純正車を区別して予約受付してるよ。
博多駅交通センターを本日20分程遅れて出発しました、
降雨のおかげで福岡天神地区大渋滞の為、
先に宮崎・山口行きが先に出発しました、めずらしく31番乗り場から出発でした。
か1390福岡200
4101
でした。
378 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/21(金) 22:48:49 ID:O7bTb1Xg
>>377 3連休前の金曜日だけど1台運行だったのかな。
379 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/21(金) 23:49:46 ID:O7bTb1Xg
西鉄HPに出てたけど、年末年始に謝恩キャンペーンがあるようだね。
年末乗車時は菓子?、年始はポカリスエットがもらえる。
380 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/22(土) 00:49:17 ID:0pdx1SAy
菓子は「大豆ですから」でおなじみのSOY JOYですね。
夜行バスはのどが渇くから、ポカリのほうがいいですね200mlサイズですけど。
381 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/22(土) 03:56:40 ID:x6ubNnMp
>>380 以前、女性専用車を運行開始した時にほんとに小さな菓子(ひとくちサイズ)が配られた事が
有ったけど、それと比べると今回はずっと内容が良いね。
382 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/23(日) 06:56:27 ID:JNjCQxMA
最近の車両は窓のカーテンが薄いせいか外気が入ってきて寒いね。
開業当初の頃の車両は二重カーテンになっていたのが懐かしい。
383 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/23(日) 23:56:26 ID:hYubthsv
昨日はかた号乗り、政宗号で仙台へ、この差は大きいです、、、。
あさって福岡へ帰ります。
設備は西鉄が上でした
384 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/24(月) 00:06:57 ID:9841TS7y
隣りの女の子(17くらい?)がオナってるんだけど。 @4号車
385 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/24(月) 00:21:23 ID:v8wpw8J7
ほんまかいな〜
386 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/24(月) 00:26:14 ID:bsBs33IX
>>383 政宗と比較しても、何の意味もありません。
387 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/25(火) 15:36:31 ID:nYIdqo6T
KBCで深夜高速バスの再放送やってるよ、懐かしいねえ
388 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/25(火) 20:26:43 ID:MnH5bMMs
クリスマスの三連休といえども、4台も出たんだ。
389 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/26(水) 17:41:33 ID:YxWVGUFN
年末に帰省で乗るけど雪の予報が出てるので心配だ。
390 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/26(水) 18:24:03 ID:5NjH2Qwz
29日から天気悪いみたいだね。
30日からは雪みたいだし。キャンセルするなら今のうち??
と言っても代替はキャンセル待ちだろうけど・・・・・・
391 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/26(水) 19:35:50 ID:YxWVGUFN
>>390 29日の夜に新宿発に乗ります。
翌朝、山口県から福岡県あたりがヤバそうな気がします。
27日福岡天神発は二台運行でした、
1号車 4201*1566
2号車 3801**795
393 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/26(水) 23:44:07 ID:TQsNH+RP
>>392 間違えました、日付は12月26日です。
m( ̄− ̄)m ((((;゜Д゜)))
>>390>>391 一応はかた号含む本州方面へ行くのはスタッドレス履いているから少々の積雪・凍結は大丈夫だとおもいます、
逆に九州自動車道で雪が積もるとスタッドレス履いていても通行止めになるから不思議です、
九州は、頭かたい人多いとです。
25日の上りは2台だったみたい(車番不明)。
翌26日の午前9時頃、中央道高井戸付近で渋滞に巻き込まれてた。
しかし中央道とか新宿駅周辺で白夜行のバスを見ると「よく来たな」と
思うと同時に笑いがこみ上げてくるのは何故だろう(俺だけだろうけど)。
396 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/27(木) 02:01:54 ID:sKREEhBX
>>395 白夜行だとなんともおもわんが、
新宿で火の鳥カラーを見たときは、さすがにワロタが
397 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/27(木) 06:29:34 ID:n8haRY3I
>>393 折り返し新宿発27日は7台運行みたいだから5台は回送か。
それにしてもA号車には4011か4012が入ると予想してたけど3801とはねぇ。
年末に乗るけど、40代は足置きが固定されてなくて座ってて疲れたので、出来れば避けたいところ
なんだけど。ちなみにC号車。微妙だなぁ。
398 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/27(木) 11:59:18 ID:i4IaU9Yb
2号車は折り返し便は女性専用車になるのでしょう、従来から3801 3802は専用車に使われていたし
博多交通センターは2台で、純正と西車でした〜
400 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/27(木) 20:46:06 ID:Nvnm11qu
インターネットで予約したら、
B列の座席引いちゃったんだけど、
天神バスセンターで直接予約しとけば、座席選べたのかな?
401 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/27(木) 21:58:13 ID:n8haRY3I
>>400 選べるよ。というか、ネットより予約センターに電話した方がいいよ。
402 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/27(木) 23:36:23 ID:LdNAg6zR
新宿発27日はかた号
*1=4201*2=3801*3=4011*4=3146
*5=4101*6=3270*7=3241。
5号車に地雷を仕込むのか (´・ω・`)
404 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/28(金) 02:29:04 ID:TxLlRUBu
405 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/28(金) 02:32:23 ID:yCW7w78p
>>403 俺、新宿発29日と福岡発5日(つまり
>>402の組み合わせの日)に乗るけど、
C号車とE号車だから見事に地雷をかわしたぞ。
406 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/28(金) 02:50:18 ID:q/A7uU9L
>>405 4号車以降は日替わりで組み替えするんじゃないの?
407 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/28(金) 07:15:40 ID:yCW7w78p
>>406 うーん確かに言われてみればそうですね。
純正車3台のうち2台がはかた号の@号車として使用するけど、残りの1台がハッキリしない。
福岡発の4日(8台運行)の日のG号車に入ったり、今夜の新宿発も8台運行なので、どこかに
入れば他の号車に変更が生じるだろうし、複雑な運用なんでしょうね。
さっき住吉(博多区)ではかた号見ました!
純正が5(台)号車でした、そんなに遅延はしてないようです。
409 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/28(金) 13:01:19 ID:SJgovUIT
>>408 回送で営業所に戻る途中を確認しました。
今日のはかた号8台口は西口をどのように配車するかな?
今日は飯田も松本も2号車いるだろうから、21時にターミナル4台は
入らないっぽいが・・。
411 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/28(金) 17:40:01 ID:SJgovUIT
昔、東京に住んでいたときは、19:45発を直前予約していた。
26番27番も活用するのは当然だろうな 新宿西口
あとはいつもは降車・乗務員休憩スペースのスバルビル前とか
413 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/28(金) 21:23:52 ID:5aow5xqv
新宿発28日はかた号
*1=4202*2=3802*3=4012*4=3174Q
*5=3135Q*6=3268*7=3240*8=3134Q
Q=SUNQステッカーつき。
414 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/28(金) 21:45:43 ID:M+6tO0/5
8台かぁ〜〜〜
こうなると「どんたく」以下の配車はどうなるのか?
415 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/28(金) 22:10:30 ID:yCW7w78p
>>413 連日のレポートお疲れ様でした。
ところで、元はかたの3145の姿が見えない様だけど、何処の路線に入ったんでしょうかね。
416 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/28(金) 22:16:18 ID:SjjoYI88
>>415 ムーンライト、どんたくのいずれかでしょう
7号車いいな〜
418 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/28(金) 22:46:45 ID:nFrVa/zn
明日の便で東京行きます(帰省)
前乗って思ったんだけど、10Aの席ってリクライニング角度が
他の席より少なくない?
寝にくいからカーテン出てから9Aに移動して寝たよ…
(ガラ空きでよかった)
419 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/28(金) 23:13:18 ID:UqzHg+oq
京王新宿高速バスターミナルでのバス記録お疲れ様でした!
>>418 たしか純正は一番後は若干リクライニング角度があさめでした。
>>410 はかた号4台にターミナルを明け渡してたな。
しかしマジックボックスが一部のSD-IIかあ、なつかしかったなあ。
あれが導入されたころって結構乗ってたんだなあ。(一応初代車と
増車されたのと2代目はのったことある)
前半3台がはずれかな?
422 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/29(土) 00:37:22 ID:nK62OW9f
年末大丈夫かなあ。。。
423 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/29(土) 02:44:29 ID:qdkpbJiu
>>419 東京発29日はG号車はありません。
7台運行です。
424 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/29(土) 02:50:13 ID:qdkpbJiu
>>418 私もよく10A席に座るけど西工車であれば問題なくフルリクライニングできますよ。
純正車はよくわかりませんが。
ただ、冬場は結構暖房が暑すぎる事が有るので、その点ではイマイチな気がします。
425 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/29(土) 11:35:15 ID:+cNQXiOm
住吉付近にて天神方面へ白とムーンライト各一台、回送700番台一台見ました。
426 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/29(土) 14:46:34 ID:Kl2oL3U2
>>424 ありー
そうなのかー
10Aは全車そういうものだと思って今回は9A予約しちゃったよ…
後ろを気にしないで倒せるのが10Aの魅力だっただけにチョット悔しい
427 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/29(土) 14:57:25 ID:h9VGuCxt
しまえちょーき!
>>426 西工車でも天龍が付いてると凹部に引っかかるという書き込みが以前あったような
>>415 3145、26日名古屋発の3号車に入っていた。
430 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/29(土) 16:42:34 ID:Y6alCTBK
>>428さんの通りです。
3801の10C乗ったことあるけど、天龍のシート
でかすぎて、凹に入らなくフルリクライニングできなかった。あの凹は、杉本のシート用に設計された
ものではないでしょうか。
431 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/29(土) 18:16:35 ID:8tLQwBrM
もとの設計がそうなので仕方ないです。
432 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/29(土) 19:53:07 ID:+cNQXiOm
夕方、100円バス車内より回送純正見ました、
明日の福岡の最高気温は7度です、
山は雪が降る予報で平地は雨の予報だが所によっては雪も降るようです。
433 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/29(土) 20:48:08 ID:FZdqKV9d
ただいま東京行き車内
今日のビデオはタッチ…
そろそろ中国道に入ります
本日の上り便は五台運用の模様
434 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/29(土) 23:01:40 ID:7tlYyvaF
タッチって実写版?_
435 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/29(土) 23:09:33 ID:OcVhWCor
下り2号車キャンセル待ちで乗ったやつが赤ん坊連れてきやがった。
泣き出しそうで怖い。
ビデオは有頂天ホテル
436 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/29(土) 23:26:28 ID:vsiCzZqR
新宿発29日はかた号
*1=4201*2=3801*3=4011*4=3146
*5=4101*6=3270*7=3241。
27日と同じ配車でした…
437 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/29(土) 23:33:13 ID:CwIQKss8
赤ん坊ですか、先日博多から乗ろうとした時は組立自転車を積もうとしてた人がいて運転手は悩んでいた光景を目にした、
荷物おろして自転車の上に荷物おいていた、切符はエージェント発券のようでした。
438 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/30(日) 01:27:17 ID:j3Li4wuN
439 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/30(日) 02:08:04 ID:IFxDqNRU
>>434 9月にはかた号で見たタッチは実写。
同じく9月に桜島で見たタッチはアニメ。
440 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/30(日) 07:05:39 ID:obQ5NPek
おはようございます
東京行き便は定時に諏訪湖を発車いたしました
昨晩の実写タッチに続き、朝の映画は「はつ恋」です
西鉄の微妙なソフト選択に驚きです
441 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/30(日) 07:10:19 ID:obQ5NPek
上り便では朝の配給でパネトーネに追加でSOYJOYの特配が付きました
乗務員曰く、今回だけ?みたいです
442 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/30(日) 09:33:56 ID:xteA8emj
車内の洋画、DVDで洋画を見た人いる?
443 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/30(日) 09:54:57 ID:obQ5NPek
字幕が見にくいしアンチ吹替え派がいるから邦楽ばっかりなのかねえ…
444 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/30(日) 14:36:08 ID:MIdlyZRp
Mの趣味だろw
445 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/30(日) 16:22:43 ID:fpgpgEGS
>>423 今日たまたま下松ではかた号を見た。7台だったわ。
2台だけが結構遅れていて、最初に着いた2台が出て行ってしばらくしてから
下松に着いていた。
446 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/30(日) 19:17:11 ID:j3Li4wuN
31日新宿発6台って馬路?
447 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/30(日) 20:46:23 ID:D7WoHdA5
2008年1月2日福岡→新宿6号車だった。
448 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/30(日) 20:55:06 ID:2e64Xra5
福岡は日中雪が舞う天気でしたが、明日は積雪する予報がでましたが、
実際は積もらないでしょう。
今東名厚木ですれちがったけど迂回?見間違い?
450 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/31(月) 00:30:19 ID:zjzId+Tu
中央道チェーン規制のため東名道に迂回してます。本日は7台口です。
451 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/31(月) 00:45:59 ID:u9PCWa2k
すみませんお聞きしたいのですが、ペア乗車券って、一枚で2人乗れるんですか?
452 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/31(月) 11:04:00 ID:DG0iBAFt
>>442 題名は忘れたが、メグ・ライアン主演のヤツを見たことがある
453 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/31(月) 11:08:09 ID:2FMrYq+E
定刻に博多駅交通センター着きました。
454 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/31(月) 11:58:30 ID:X51CB0vG
俺は4201号乗ったが、具合良かったね。エアロクイーンだったからかな。
455 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/31(月) 12:38:50 ID:8bgYTNPU
>>454 そうかなぁ…
自分は西工のほうがよかったけど…乗り心地とか、広さとか…
456 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/31(月) 17:40:42 ID:BWlectrx
>>451 そのとおりだが、夜行はペアの設定がないからな・・・
457 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/31(月) 18:32:33 ID:2FMrYq+E
福岡の天候は雪か雨で太宰府などはうっすらと白くなりました、
また強風の為筑肥線及び福岡釜山などビートルなど運休しています。
458 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/31(月) 19:40:12 ID:qjqwgL+y
凍結しちゃうと厳しいね
459 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/31(月) 20:14:44 ID:h52IuGwv
今日も中央道チェーン規制やってるから、東名高速迂回かな?
460 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/31(月) 21:19:41 ID:u9PCWa2k
>>456ありがとうございます!
夜行は一人旅って感じなんですかね。ペアがないとは知らず…失礼しました。
あけおめ (*^3^)/〜☆
>>460 いえいえグループ旅行者もいますよ、ペアきっぷもあっていいような?
他の西鉄高速バス路線には存在します、はかた号の4枚回数券(3ヶ月有効で54000円)などがあればいいんだけど、そうすればオラは利用するんだがなぁ?
462 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/01(火) 00:42:26 ID:C82678rB
さぬきEXP1号車。
ビデオは「マルサの女」だけど途中のベッドシーンがカットされてた(´・ω・`)
463 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/01(火) 09:48:11 ID:ShahGTcX
31日発下りは7台運行。
つーか早着しそうな勢いなんですがw
464 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/01(火) 10:44:43 ID:O2BXsHX1
福岡IC〜貝塚JCTが通行止めになってるやん
465 :
463:2008/01/01(火) 10:49:08 ID:2+HJfkLT
・・・うむ。
福岡ICランプウェイで絶賛糞詰まり中ww
466 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/01(火) 21:09:06 ID:xfbEwIF4
只今上り便乗車中。本日は、4台運行。4号車に乗車中。
>>435 俺が乗車している1/1の新宿から福岡への西鉄高速バスはかた号2号車は3802だが…
しかし、昨年12/29のように赤ん坊(今回は1歳ぐらい女の子)が乗り込んだので、泣き出しそうだったが、ビデオは実写版タッチと実写版サラリーマン金太郎です。(いずれも東宝ビデオ)
>>467 ちなみに、1号車は4202でした。
しかし、今回はポカリスエットと軽食パンを進呈しましたが、なんと、1歳ぐらいの女の赤ん坊に俺の軽食パンをプレゼントしたのです。(赤ん坊の保護者も大喜びで、その赤ん坊はまだパン等の幼児食しか食べられません)
469 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/01(火) 23:20:59 ID:6Zb08db+
471 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/02(水) 10:25:45 ID:3aK0W9GX
上りはかた号は、定刻より10分早く、新宿に到着しました。
編成は、
>>436さんがカキコされた、通りで4台運行ですた。
自分は、4号車3146、杉本のスリーピングシート車に
乗ったけど、やっぱりあのシートは最高ですね。
最近は、天龍のシート車ばかり乗っていたのであらためて
杉本のシートの良さを実感しますた。
あと、自分も今回限りと言う事で、ミニポカリを頂きますた。
ちなみに、上映ビデオは、有頂天ホテルと東宝の洋画(題名がわからない)
ですた。
472 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/02(水) 11:55:37 ID:uIp5kqQj
私も新宿行「はかた」4号車に乗ってました。
1・2号車は25番乗場、3・4号車はバスターミナルで降車。
第9機動隊エルガミオが逆走した様な体制で待機してました。
1号車から4号車に変更して正解でした。
乗務員も余裕ある為か一人一人に挨拶したりと気持ちよく過ごせました。
下松で「ホルモンの竜田揚げ(500円)」を買いましたが、売れ残り品との事で4つ
も頂き困りましたw
今日の東京行きは7台運行です。1号車は純正PJですた。
ただ、その後の宮崎行きを待ってたので車番などは見てません。
時節柄と時間帯からかえらい混雑ぶりでした。
11:20頃ヨドバシに行く途中で降車中の3802を発見
2号車でした
475 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/03(木) 18:06:26 ID:esfvL/md
1月2日はかた号天神・博多→<都市高−九州道−山陽道−中央道−東名道−首都高>→新宿西口到着1月3日午前11時40分
1・2・3号車はかた号カラー 6・7号車ムーンライトカラー 4・5号車未確認
476 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/03(木) 19:55:21 ID:CxG75p+M
東京新宿行
七台運行でした、白白白白ムムムでした、純正は一台目でした、詳細わかり次第また書き込みします。
477 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/03(木) 21:10:35 ID:esfvL/md
どうせ一度に7台も出すのなら、
発車時刻を昔みたいに2パターン(臨時で5時台と7時台)に分けてくれると助かるんだけどね。
>>476 1号車 4201*1566
2号車 3801*795
3号車 4011*1195
4号車 3145*5997
5号車 3134*5703
6号車 3270*5960
7号車 3241*5878
白夜行は1〜4号車、ムーンライト色5〜7号車でした、
ほぼ満席でしたがキャンセル待ちしてた数人はのれたようでした。
19時15分〜33分の間に出発していきました、
明日もいきたいんですが仕事初めの為行けないかも?
479 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/04(金) 13:12:15 ID:363qGTTp
昼前博多区住吉付近で1567を11時ちょいすぎみました、何台目かは不明です。
480 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/04(金) 19:53:04 ID:btTHXxzP
本日、1号車と8号車は純正でした、今博多交通センター発車しました。
481 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/04(金) 20:51:45 ID:dAqpogEH
本日の福岡発東京行
@4202(1567)
A3802(796)
B4012(1196)
C3174(5803)
D3135(5704)
E3268(5958)
F3240(5877)
G4101(1390)
白白白ムムム白白
博多駅にて確認
最初と最後が純正だな…
7号車と8号車で天地の差が (´・ω・`)
>>481 お疲れ様です(・o・)ゞ!
やはり早めに切り上げようとしたがおわた時間が19時すぎでしたから間に合わない…
以外とキャナルシティビジネス棟は不便です、
目の前のバス停は天神回りだし<(_ _;)>
484 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/04(金) 23:38:08 ID:jIYzneWn
4924って亀の井から福岡高速に戻ってきてるみたいだけど
正月終わったら廃車かな?
485 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/05(土) 01:26:08 ID:F/tSttEY
486 :
オチアイ:2008/01/05(土) 01:57:43 ID:KXEYfxcM
博多号あと二年したらなくなりまっせ!決定事項でんのて。
487 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/05(土) 03:05:24 ID:gcJcnsiv
今日の新宿⇒福岡って何台?8台上ったがもう反対方向はそんなに
需要がないだろう。やっぱ3台ほど走らせて他は回送で先に福岡に戻る?
488 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/05(土) 07:38:20 ID:0a0eTvHC
489 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/05(土) 13:38:32 ID:BnDePvPb
最近なにかしら夜行系は なくなる騒動が多いな・・・
490 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/05(土) 14:51:56 ID:ufrTgYU7
>>486 それが決定事項なら西鉄の高速バスにSHDが納入される事は今後無くなるて事か
491 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/05(土) 16:26:07 ID:cN6VrR/U
492 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/05(土) 16:48:34 ID:Orneb8cq
>>490 はかた以外にどんたくやムーンライトがあるから代替は必要。
493 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/05(土) 16:56:08 ID:X2ekugg+
盆休みや年末年始や春休みの3月20日以降は各航空会社の割引なくはかた号の方が安いから利用してた。
494 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/05(土) 18:08:53 ID:F/tSttEY
495 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/05(土) 18:50:43 ID:XqFJpNvq
496 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/05(土) 20:19:45 ID:+/ZxQu4u
「はかた」はツアーバス形態でいいんでないの?
金土日祝日と盆・正月くらいで。
>>487 1月5日は7台でした
@福岡200か1566博○4201
A福岡200か 795博○3801
B福岡200か1195博○4011
C福岡 22か5997高○3146
D福岡 22か5703高○3134
E福岡 22か5960博○3270
F福岡 22か5878博○3241
すべて出発したのは博多交通センターにて19時47分でした
>>486 JR九州バスが無くなる噂は聞いた事あります、
閑散期は客無しではしるし、徳山行もΣ(`∀´ノ)ノ
499 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/06(日) 12:41:55 ID:tQgW/tSw
たんなる噂でしょう、二年先をめどにてことじゃないの、燃料代とかのコストの推移を見てからということでしょ
500 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/06(日) 13:19:01 ID:pvFOJXzh
高速バス路線についてだけど、100周年を期に大規模な改正があるって西鉄旅行の店員から聞いたよ。
てっきり新設ラッシュかと思ってたが、ひょっとしてはかた号廃止なのかな・・・
501 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/06(日) 14:15:13 ID:MAPnzxij
あと二年という書き方してる時点でガセと気づかなきゃ。
本当に採算取れずに廃止を検討しなければならない状態なら、のんきに二年も
様子を見る訳無いだろw
502 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/06(日) 14:17:14 ID:mp0ibaHB
全便高速基山停車やないと?
503 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/06(日) 14:29:50 ID:b41zhNiG
新宿発からTDL発になるって聞いたけど、新宿と東京が経由になるかな
504 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/06(日) 15:51:14 ID:rqr61sNw
どっかと共同運行になるのかな?京成とかJRとか
505 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/06(日) 15:56:11 ID:wBjxla0r
東京側の始発地及び協力会社の変更はありうるかもしれませんね。
最近の高速バス再編の流れから推測すると、東京側の協力会社が京王からJRバス関東に変わるということがありうると思うのですが・・・。
これ以上運転手の負担増やさないほうがいいんじゃないの?
507 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/06(日) 16:08:19 ID:pW1gxvjM
2,3年前にJRバス関東が西工の見学や西鉄高速営業所の見学するツアーをやったな。
それも東京から3列シートの夜行車で。
TDL経由は拘束時間の関係で無理やないと?
510 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/06(日) 17:55:59 ID:DYhnKsHs
>>486 確信はなさそうですね
たぶん国の補助があるでしょうね、実際新幹線等も火力発電所などの電力ですからね…
東京駅とかは相手側にJR関東バスとかはいらない限りは無理でしょう…
>>505 ツアーバスじゃあないんだから東京ディズニーランドまではまず行かないとおもう、
仮に東京ディズニーランドまで延長するとなるといまより一時間は余計にかかるから〜
それに仮眠する場所がない!
>>507 確か一昨年の6月30日から7月2日の二泊三日のツアーでした、博多祇園山傘の初日でした、
復路に香椎の極楽湯に入って帰りました、
当初最低人員の15人を軽くオーバーして2台運行となりました、
去年のJR関東バス卓上カレンダーに写真ありました。
512 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/07(月) 00:09:12 ID:VXDh8rrl
西鉄とかnnrとかで検索していくと個人サイトが結構存在していますね〜
513 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/07(月) 01:40:52 ID:ovcWwSQ8
よかったね。
で?
514 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/07(月) 12:14:27 ID:Q+tlE7FB
ソリが昨日から3列で東京うんこ。ファーストクラス並みだと新聞に。往復23500ナリ。
ソリッドの3列車ってどこで使ってたヤツなの?
はかたも飲料コーナーくらい復活させなきゃね
516 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/07(月) 18:55:58 ID:SdsE7lRK
東京3列ツアーバスってどこが運行してるの?
517 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/07(月) 19:20:19 ID:sR7HTkUR
おもいっきり名前出てるぞw
518 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/07(月) 19:33:04 ID:yVSHVl7Y
へ?橇って蔵通みたいな旅代で客のカネ集めるだけの会社でそ?
ウンコ主体はパスネットみたいな別のバス会社になるのではないん?
笹栗緘口とか小浦"夜逃げ"緘口とかw
519 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/07(月) 20:14:02 ID:Q+tlE7FB
ソリネット見てみると、座席配置とシートモケットではウソー車みたいだ。こりゃ西鐵はかたは純正では厳しいぞ。
520 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/07(月) 20:57:09 ID:zZqAFYge
ソリネットHP見た限りでは、座席配置とシートモケットから判断して元相○鉄道の夜行高速車(ふそう製)と思われ。
でも、中古車でしょ???
安全面から考えて、自分は「はかた号」を利用すると思う。
521 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/08(火) 01:03:45 ID:IIHPU+NB
そうだね、西鉄は一往復後に必ずPITに入れて整備するがツアーバスは恐らく乗りっぱなし、事故も怖いが路上故障も有り得る
522 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/08(火) 01:14:05 ID:BKHOfpi/
もしフェイスカーテンが付いたら考慮するかもしれない。
オーバーホール車でしょうね?
あのシートがファーストクラスですか?
一番後ろが四列になってる〜
それに不思議なことが、ソリッドテクノは福岡の奈良屋にある旅行代理店だが車庫は若宮市にあるんだね?
また埼玉にもソリッドライナーが存在していますね?
こちらは埼玉県富士見市東みずほ台にも存在しています、ここは東京地区の車庫かな?
オーハバスレスマなんだわ
正規の夜行バスでさえ最後列4席の路線たくさんあるじゃねえか
525 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/08(火) 02:08:05 ID:4is2eVTt
相鉄が夜行撤退して売却したやつ?
最近まで高松腺にはいてたやつなんか07か06年式だぞ。
526 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/08(火) 02:28:35 ID:20EShPEW
はかた号が一台のときって、三菱の純正がはいるのかな?
最初から読みなおせ
528 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/08(火) 05:13:40 ID:WV5YlPRV
配車係りの気分次第 後は運
529 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/08(火) 10:23:09 ID:IIHPU+NB
>>525 そんなに年式新しいの買う金あるのかな?
テクノカラーかな?確か隔日発車なので一台のみの使用でしょうね
530 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/08(火) 10:53:33 ID:j+PPlRbw
>>525 そんな新車なわけなかやろ。
新車は田沢湖線で使うだろうし。
どうせ90年代の使い古し。
命を懸けてまで乗るような価値はない。
ツアーバス乗ってバスと共に死にたい奴だけが乗ればいい。
531 :
死神:2008/01/08(火) 11:04:40 ID:fHXPxFd/
いづれにせよ、手抜きボディ&手抜き装備のバスばかりだから当たりハズレは関係ありません。
はかた号に限らず、西鉄便すべてに言えます。
532 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/08(火) 12:01:06 ID:Iz4TAFIV
>>530 むかしは、西鉄もはかた号勤務の前に午前中路線勤務がついとったがなwww
貧乏人は貧乏バスに乗って、死ぬ思いをすればいいんだよ。
はかた号スレで語るような話ではない。
貧乏バスマンセーな奴らは別のスレに逝け。
あず●の、バスネ●ト…これの二の舞、三の舞はどこのツアーバスかなw
534 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/08(火) 17:13:43 ID:20EShPEW
>>528 ありがとうございます。静岡から東京行ってはかた号乗るかと思ったけど、純正なら名古屋まで降りて、どんたくかな・・・。
535 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/08(火) 19:25:38 ID:Nad7roq5
名鉄なら新エアロクイーンに乗れる。
536 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/08(火) 21:51:47 ID:20EShPEW
ということは、どんたくの方がはずれが少ないということですね
>>536 天龍シート車がよく入るからはずれといえばはずれかも。
538 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/09(水) 04:01:55 ID:D+4Tdk8H
誰か、はかた号の名称が入ってた壁紙ないですか?
539 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/09(水) 17:02:58 ID:tb44qYcf
3174が共栄鳥栖にいる。
541 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/09(水) 19:29:47 ID:g/BX85o4
西鉄高速バススレで日本一の回数券発売と聞いたが・・・
542 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/09(水) 23:29:26 ID:4rzkTA5q
西鉄100周年記念HPのアーカイブの所に、初代はかた号の写真があるけど、
この初代の車両の時のトイレは右側だったのかな?
写真でA席側の座席が、前から後まで途切れてないから。
はかた号が走り出してから、もう17年過ぎたのね。
543 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/09(水) 23:34:02 ID:um/0/oWO
本日の福岡行きは4011です。
諏訪湖SAにて休憩中。
544 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/09(水) 23:48:04 ID:QJKm/RWQ
初代のはかた専用車23人乗りはC列トイレでしたよ。
545 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/10(木) 02:06:11 ID:89Y02vXP
>>541 100枚つずり100万とかかな?
有効期限は1年間とか。
101枚綴りで100枚分のお値段じゃない?
>>542 はかたとどんたくは右トイレにしてAC列のシートピッチを1000_確保してたのしゃー
>>547 どんたく号ですか、確か走り初めの頃はシートに
液晶テレビらしき物が埋め込まれていたような気がします?
初期の白夜行はムーンライト色とは一線を画してたよね。
それが逆転する時がくるとはあの頃は夢にも思わなかったけど。
550 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/10(木) 17:39:11 ID:8eumeO7j
どんたくは増備車4451でリヤパネルに非常口ありはかた号のモデル車両になっていたが結局各席モニターは採用されなかった
>>547 初代のはかた、どんたくはB列も含め全席1000mm確保してた気が。
はかたはたしか。どんたくもそうだった希ガス
はかた号初代車1Bにも座ったことあるけど余裕あって、
結局はずれ席なかったのがすごかったな。
552 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/10(木) 23:36:16 ID:8D1Ac4Km
>>545 惜しい。100枚綴り100万円だ。10セット限定みたいだな。
たださ…「有効期間が10年間」ってその頃は確実に廃(ry
西鉄はかた号はたしか鉄道ジャーナルにも乗車記があったし、
JTBが出版してた頃の旅にも紹介されましたね、
たしか鉄道ジャーナルが夜行高速バスの辛口意見書いて、バスファンから批判されてしましたな
開業時、はかた号にはミニロビーがあり一番後ろのシートは左右あり繁忙期は座席扱いとなっていましたが
座席扱いしてたのは見た事なかったです、
当時の軽食は缶詰めサラダとスベンスカのパンだったでしたかな
>>551 そうだったね、Bも1000_だった、ごめんね
556 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/11(金) 06:21:31 ID:k8xu/h72
年末年始に西工車に乗ったけどかなりくたびれてた。
次に新車入れるとしたら新エアロクイーンだろうか?
会社創立100周年を機に購入って事ないのかな?。
557 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/11(金) 08:28:20 ID:uGDhDylu
昨年末に入る計画はあったらしいけれど流れたみたいだね。
558 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/11(金) 12:04:10 ID:4etb6Cg8
今日、福岡から東京まで乗った。
同業が1人いた。
559 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/11(金) 22:40:18 ID:dnHJLGow
大阪梅田から東京日本橋まで国道1号を一人で車で走り、昨年11月は国内航空線最長新千歳ー沖縄に搭乗し、元日には羽田ー伊丹のファーストクラスに搭乗、そして新宿→博多に乗車しようとしている俺はやはり乗り物ヲタかなぁー
福岡に用事も関心も無いんですけど、はかた号に乗ってみたいんです。
で、乗車する間、福岡で適当に時間潰せるお勧めの場所を教えて下さい。
561 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/12(土) 14:42:33 ID:Ob8UYWGm
>560
バスセンターの入口、天神南バス停の少し南の交差点には九州各地からバスがやってくるから見ていて飽きない。
俺はこれで十分時間潰せるよ。
562 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/12(土) 14:49:26 ID:Dq3dM7xm
そのバスに乗っている乗客の立場から言えば奇異に見えるけどね。
博多駅周辺と天神あるいてりゃ一日すぐつぶれんだろ
564 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/12(土) 17:35:26 ID:WDKJZ6Zd
>>560 博多駅〜天神の移動は是非バスで。
運賃は100円で済むし、ウテシのマイク捌きも聞けるけど、
信号待ちでバスが止まる直前で、エンジンが止まることがある。
バスのアイドリングストップ機能に慣れてると、違和感を感じる。
>>560 天神ゆの華がオススメかな
バスで片道100円だし、奥の座敷で仮眠もおk
566 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/12(土) 23:23:57 ID:5LV86lYy
今春廃止の板屋に行け!
567 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/13(日) 12:43:49 ID:YwxTTD2K
>>566 板屋はたしか筑紫耶馬溪に行くバスですね、
以前は博多大丸前から佐賀橋まで直送バスが休日のみ運行してた路線ですね、
現在は那珂川営業所まで行かないと板屋(佐賀橋)まで行くバスはないようですな!
3連休中日ですが一台運行のようでした、
福岡200か1195,4011
の運行でした。
570 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/13(日) 23:39:42 ID:iOVL3o+9
>>560 福岡都心1日券乗車券600円これがあれば福岡ドームとか長浜ラーメン食べに行けます(金曜は500円)、
福岡私営地下鉄の1日乗車券600円で全線走覇(これも金曜500円)
、西鉄大牟田線で小郡行急行に乗ると西鉄新型電車にあたる確率が高いかな?
梅が枝餅@105円(博多駅名店街もあり)、
腹一杯飯食べたかったら福岡交通センター8階お好み焼き屋「ふきや」特大海老玉(500円)などお勧めですな、
福岡交通センターにはないが、福岡天神バスセンターには『バス弁』あります。
板屋に行ってきた。
山の中川の横を通ったりダムを見ながら走ったり、
ダムに沈むところを通ったり、
雪の降る日に行くときれいだそうな。
そんな日には市ノ瀬でチェーンを積むとか。
573 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/16(水) 00:00:00 ID:D9U9MCb9
574 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/16(水) 00:28:19 ID:RkmjGQXd
>>572 佐賀橋へは_往路は左側がダムで復路は右側がダム側ですね
ワンゲル出のわたしゃあそのまま山に登ってしまいそうです!?
結構短命だった・・・
1月20日をもちまして、ソリッドライナーは運行を終了させていただく事となりました。
これまでご愛顧賜り誠にありがとうございました。
いったい何があったの?3列車ぶっこんでヤル気マンマンだったのに
シナシナになってヤる気が萎えたんだろうよ
578 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/17(木) 22:54:09 ID:n2ik0FRg
旨味がなかったということですか、ウィラーが買収したのかも
>>575ー578
向こう側からすると、中国地方方面というだけあって
シナシナになった、というべきことだったか。
きょうは寒いよね
581 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/19(土) 13:10:44 ID:ZGFIhfPq
本体=テクノがやばいとか
今日は運休になってないけど遅れそうだね。
今度、帰省(土日仕事餅)、噂の佐賀橋(いたや)に行こうとおもいますが、那珂川営業所へは博多駅からがいいか天神からがいいんでしょか?
イタヤは何かありますか?
なんか神隠しにあってしまいそうな場所ですか?
>>583 とりあえず西鉄大橋駅まで行けば本数はある。
585 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/24(木) 18:03:31 ID:Z/TYaaR/
何もないですよ、一つ前のバス停であれば食べ物屋がたしかあったとおもいます。
586 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/24(木) 18:12:11 ID:Z/TYaaR/
大橋よりかは、那珂川営業所まで行ったほうがいいよ、
バス停の前にセブンイレブンありますから、
食料調達する、そのまま戻れば80円割引になれます。
歩きに自信あれば博多南まで新幹線に乗り、
徒歩で約30分で着けます。
質問だけど、冬のはかた号はスタッドレスタイヤって履いてるの?
588 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/24(木) 23:54:01 ID:ru5X+0uA
>>583 無事に帰って着てね!終点近くはかなり寒くなるので防寒具をお忘れなく。
あとケータイの電源は入らないんで気をつけて・・・
おみやげ宜しく♪
589 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/24(木) 23:57:11 ID:moHT03QX
はかたもスタッドレス履いてるよ。
ブリヂストンを毎年新品!
590 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/25(金) 00:10:32 ID:2BlIUzrN
冬季は夜行便はもとより高速車の殆どはスタッドレス履いているのでは
何回か車で行った事のある人間から警告です。
板屋あたりって携帯入らないのをいい事に追い剥ぎが出るよ。
ゾッキーや走り屋もたまっているし治安がいいとはいえない。
防犯にも充分気をつけて行った方がいいです。
真冬の氷点下ちかくの寒さで何時間も放置されたら・・・
怖いですよね。まああまりお勧めできる場所ではありません。
>>583 その他板屋逝く人
1日4本しかないので西鉄のサイトできっちり調べること
auは圏外にならない
一応脊振山系のハイキングコースなので店は無いが飲み物の自販機、公衆便所も確かあった
DQNは居なかったけど、この辺の池沼隔離施設が引率で散歩に出てたので俺は思わず逃げたw
それが過ぎたら景色はきれいだ
那珂川(営)近くのスーパー銭湯は激しくオススメ。
この時期板屋で冷えた体には最高だろうな
このスレ的には、はかた号に乗る前や乗ってきた後に入るとかなw
>>589-590 レスサンクス。
九州のバスにスタッドレスタイヤが付いてるってのは意外だけど、さすがに雪の降りそうな場所を通るから履いてるか。
漏れは北国育ちだけど、いつかはかた号に乗って博多まで行ってみたい。
決して番組厨やバスヲタではないが、水曜どうでしょうというローカル番組で何度も登場したバスだけに気になったよ。
ニコ動で、『どうでしょう』『5周年記念』や『サイコロの旅』とでも入力して検索したらあると思う。
594 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/25(金) 11:55:21 ID:botP5kU5
西鉄は経費節減の為、本州向け夜行と、ごかせ号・とよのくに号・鹿児島夜行・宮崎夜行にしかスタッドレスを履かせていません(-.-;)九州島内便はワンランク下のスタッドレスを履かせてるから効きがイマイチ(´〜`;)
595 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/25(金) 18:23:43 ID:2BlIUzrN
九州も場所によっては積もるんです、特に大分道は。基山周辺も雪の降りやすい所です
福岡も日本海側だしね、一応。
>>594-596 そういえば、阿蘇の辺りで雪が降る事があると聞いた事が…
ちょっと話は変わるけど、北国のバスで冬季始めに使う金属のチェーンと、4リットルの焼酎ボトルに入った滑り止め砂(砂利?)を積んだバスを見た事があるよ。
598 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/25(金) 20:18:52 ID:2BlIUzrN
チェーンは当然西鉄は全車両積んでるはず、砂はさすがに載せてないかな?そこまで積もったら運休ですね
サンシャインツアーの3列シート車と、このバスの感想、サービス等の違いを教えてください。
>>599 ツアーバスは運転士には夜間運転苦手な人、某走属みたいに飛ばすウテシ、
雪道になれてないウテシ(先日東京から青森までのツアーで事故を起こして脂肪者まで出した旅行会社ありました。
まあ関西中京関東地区のツアーバス会社はスタッドレス履いたバス会社はないに近いそれにチェーンのマキカタ知らないウテシがいる。
私鉄系JR系の夜行バスは9割方スタッドレスを履いています。
601 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/26(土) 00:20:50 ID:7VQ7S0a/
板屋地区は携帯はドコモのムーバ及びフォーマはアンテナ立っています、
但しドコモのプラスエリア対応してないフォーマは圏外になります。
施設の子供かな?
それとも麓の小学校の遠足かな?
先日、博多南駅から那珂川営業所まで区間バスと歩いていきました、ホントに福岡市なのかなっと現地(板屋)は千と千尋の神隠しの映画になるような所でした。
霊感強い人は何か見えるかも、帰りのバスの中でじいじ氏も冗談半分に座敷わらしいるかも知れないなぁと言ってました。
603 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/26(土) 18:55:34 ID:twsHuCjg
只今天神です。
今日のはかた号新宿行は4201の一台運行です。
604 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/26(土) 19:59:29 ID:E9dwKgaJ
博多号のドライバーは地獄のような勤務を何年も耐えてきた人たちなの?
605 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/26(土) 21:20:43 ID:twsHuCjg
はかた号天神発の時点で5人位しか居なかったような…
19:05いとうづ号に並んでいる最中に、はかたが発車したので通り過ぎ様にしか数えられませんでした。
test
607 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/27(日) 07:34:09 ID:hvHo2T7J
>>605 今の時期は少ないからね。
新車でも入れば話題になるかな。
どうせ繁忙期以外は客が少ないから、いっそのこと定員を少なくして居住性を高めた
デラックスシートみたいのが有ればいいなぁ。
個人テレビ、コンセント、ゆったりシートにアメニティグッズも。
まあ、無理かw
608 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/27(日) 19:48:48 ID:DcM2wdK3
>>607 そうだね。
弘前のノクターンみたいな車はいらないから、23人サロン付きの復活を!!
次の新車は西工ボディが良いな…
609 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/27(日) 23:24:37 ID:tJxPn0YB
テクノの東京行きソリッドライナー1/20で終了だったんだなw
去年乗って気に入ったから、乗ろう思ったのにショボーン
オリオン以外で、何処か福岡から京阪神・東京方面の高速ツアーバスやらないかな?
610 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/27(日) 23:37:52 ID:cbvUxnfz
いくら新車とはいえ貸し切り仕様で東京まではキツすぎる。三列シート車どうするのかな?
>>608 サロンって…
今は高速道路上で、バス内の移動を禁止されてなかっただろうか?
バスガイドも高速道路では通路で立つ事は無いとは思うが…
612 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/28(月) 12:50:14 ID:RIpCZFxs
>>611 今みたいに規制がなかったから、西鉄はかた号が開業したころは最後部に一列サロンになっていました、
京王車にもありましたし、後は秋田地区の夜行バスにも一時期設定ありました、
一番広かったのは開業当時の
下関東京間夜行バスのサンデン交通とJR関東バスの
共同運行ふくふく東京号のダブルデッカー車の1階部分がサロンでした。
>>608 懐かしいお話です。
614 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/31(木) 04:19:37 ID:yFaITli0
新車入れる予定とかないの?
615 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/31(木) 06:53:12 ID:TuJgLKoc
>>614 尿素クイーン入れるとか入れないとか。でもスペースウィングRAで良いかも。
SD-2で後ろの出っ張りも復活させて欲しい。
なんどかスレ違いで板屋の話あったが、
まだ天神の博多大丸前から休日のみカマボコバスにて板屋に行った気がする
もちろんまだ東京新宿行高速夜行バスがない頃に、
たしか公共の宿でYHがあって泊まったことがありました。
今は仙台に住んでいますが今度、政宗号とはかた号のりついで2月連休に半年ぶり帰省します。
話題の板屋に乗り納めに行く予定です。
617 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/31(木) 16:18:33 ID:K13iS0mk
>>616 レポよろしく〜。
筑紫耶馬溪や佐賀橋までなら最近まで天神から直通してたよね。
佐賀橋〜板屋って結構新しい路線だと思ってた。
618 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/31(木) 16:52:13 ID:mG2YO+7s
西鉄が三菱純正車を購入したのは、西工と三菱の間でシャーシ供給関係でトラブったから?
619 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/31(木) 17:59:45 ID:RdiD8dAa
>>618 PJ代はふそうシャシーに架装していないが、西工側の事情なのか、ふそう側が供給しなかったのかは定かではない。
UDとのOEMの絡みもありそうだが...
詳しい人、フォローよろしく。
今や、ふそうブランドの大型ノンステや中型路線車が(UDからのOEMとはいえ...)西工ボディなので、トラブルでは無いと思うぞ。
620 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/31(木) 20:37:42 ID:G0v+yhaS
今更だが何で板屋線は廃止になるの?
確か佐賀橋までだったのを福岡市が補助金出して別路線扱いにして板屋まで延長させたんだよね?
>>620 板屋はともかく、五ヶ山ダム建設で
途中がほとんど無人地帯になったから
西鉄が路線を廃止したいらしい。
622 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/01(金) 14:35:53 ID:ZhSCTCMp
>>620 唯一の通学利用者の小学生が卒業して、バスに乗らなくなるからって聞いた。
福岡市は随分前から補助金を打ち切ろうとしてたけど、那珂川営の善意で運行してあげてたらしいよ(´・ω・`)
限界集落だから仕方ない・・・
623 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/02(土) 12:45:51 ID:o1nV/aiL
>>621-622 南畑小に越境通学してたんだね…
今後は乗合タクシーでもやるのかな?
五ヶ山ダム建設後は市ノ瀬以降廃止されそうだね。
>>622 似たような場所が、JR北海道の最近廃止された新夕張楓間に似ています。
スレ違いスマソ
625 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/03(日) 12:05:39 ID:JpYKXDGc
今夜のはかた号は運休ですか?
今夜のはかた号新宿行きは1566@天神
627 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/05(火) 01:54:20 ID:FvH4yhXX
19日下りに乗るんですが右トイレの模様なんですが純正でおk?
昨晩の福岡博多発のはかた号は1台運行でした
ナンバーは、
福岡200か1390(4101)
でした。
630 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/05(火) 13:57:07 ID:5rbgqmii
エアロしか来ないと思います!
631 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/05(火) 15:39:52 ID:gr2tXeki
第二名神開通で経路変更やらないの?
名神〜第二名神〜東名阪〜湾岸〜東名と変更すると所要時間1時間は短縮できるかと。
中央の雪・霧の影響も回避される
632 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/05(火) 18:47:59 ID:FvH4yhXX
エアロか…。
今日の下りは概出のように4101です。京王中野にいるのをバスの中から確認。
西工車の京王宿45から三菱の西鉄はかた号を見るのは切ないですね。
633 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/05(火) 19:53:19 ID:cj3/hecm
>>631 京王の運行支援を受けている以上、中央道経由は変更しないだろうから、第二名神への
変更はないんじゃないの。
634 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/05(火) 20:23:47 ID:UHF0pC5n
>>633 そうだな 中央道経由なら
第二名神〜亀山JCT〜東名阪〜名古屋IC〜小牧JCT〜中央道でも意味ないし
635 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/05(火) 20:58:08 ID:AHN7wG7p
636 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/06(水) 07:34:39 ID:SlUdpCc5
>>635 どんたくは確実に新名神になるだろな
グラバーや不知火が停まる名神大垣にも停車しないから問題ないし
637 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/06(水) 14:04:00 ID:zHBYTZJQ
>>634 それを言うなら、東名阪〜名古屋西IC〜名古屋高速〜小牧ICとしてほしかったなw
638 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/06(水) 14:08:54 ID:SlUdpCc5
>>637 名古屋高速が入るからな 外したの。
高速道路を制限速度以下で走る西鉄では時間的には大差ないし。
639 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/06(水) 15:38:10 ID:MFiXZa1t
京王の支援を受けているからには渋谷経由にして池尻から首都高〜東名のルート
に変えるかも。
冬場の中央道チェーン規制の時は東名に迂回することがあるし。
年末年始ダケに配られた配布菓子について記事が日経にありました
まあはかた号とはあんまり関係はありませんが
SOYJOYが試食調査・栄養補給菓子が
ポイントは一位だが管理栄養士の評価は七位でした。
641 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/08(金) 15:22:04 ID:YvmlfuBd
どんたく、名鉄に08年登録のエアロエース?のSHD車が入っていた。
642 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/08(金) 15:33:19 ID:U/Y15plc
643 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/08(金) 17:51:14 ID:/jcC6Hpf
9日は雪で運休かしら?
644 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/08(金) 19:49:13 ID:/jcC6Hpf
10日も雪だったから・・・
このあと新宿発博多行きは2/9の博多到着が大幅な遅延が見込まれます。中央道が多重事故のため大渋滞
646 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/08(金) 21:15:35 ID:i06SWaIS
東名高速はあんまり雪の被害は受けないからなぁ
648 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/09(土) 18:38:49 ID:y6raM2Et
今夜は予定通り出るみたいだけど滅茶苦茶遅れるんだろうな。
名古屋近辺がみんな通行止めだけど、どうやって迂回するんだろうか?
649 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/09(土) 20:10:07 ID:CUgC71Er
「はかた」は、なぜ出したのだろう。連休だからかな。
名古屋近辺も中央道も一部通行止めだよ。
650 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/09(土) 20:21:44 ID:qMcCsKK5
>>649 利益優先だから。
所詮、自動車事業本部のバカ連中が考えることだ。
お客様の安全を最優先とは名ばかりだね。
運転士の安全も最優先しろ!
文句あるかな?自動車事業本部のバカ連中!
651 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/09(土) 21:08:30 ID:75MxObAr
現在 名神一宮〜東名音羽蒲郡、伊勢湾岸及び名古屋高速通行止めです
雪は降ってませんが凍結の可能性があり、このまま明日昼頃までダメでしょうね。
愛知県を抜けるのに最低6〜7時間位かかるので、どうなることやら
一宮IC〜R22〜R23〜R1のルートでしょうか
652 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/09(土) 22:33:46 ID:y6raM2Et
なんだか名古屋駅にて運転打ち切りになりそうな予感・・・
10日は上下線動かすのかな?
>>651 その為にスタッドレスタイヤかスノータイヤ履いているんではないかな?
利益優先?
乗る人がいるからかな利益優先とどこから出てくるの
利益優先してない会社なんかないよ!
656 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/10(日) 06:33:19 ID:lpLwxuZa
657 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/10(日) 07:12:35 ID:pORDz3gO
今だ東名阪・伊勢湾岸・名古屋高速・中央(一部)はダメ
658 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/10(日) 07:17:43 ID:qLB6S/RO
利益優先というのは
長時間延着確実の予感があるのに走らせること。
運転士・乗客ともメリットないっしょ。
長時間の遅延だと運転士の送り込み(飛行機代)にも費用がかかる。
今回は連休だから飛行機も取れない恐れがあるから運休が一番の選択だと思うけど。
定時に着いてたらゴメン
>>658 >長時間の遅延だと運転士の送り込み(飛行機代)にも費用がかかる。
「利益優先」と矛盾しとりますがな。
ツアーバスと違ってぎりぎりの条件でも運行に努めるのが路線バスの責任って事じゃないの?
>今回は連休だから飛行機も取れない恐れがあるから
だったらなおさら遅れ承知でどうしても移動したいというニーズはあるはず。
660 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/10(日) 09:03:19 ID:nKZnd+39
運行状況はどうだろう?
昨夜の新宿発はかなり遅れてそうな気がするけど。
661 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/10(日) 09:06:18 ID:V5/N1xMg
ツアーバスと違って定期路線バスなのでよほどの事ない限り運休はできません。
662 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/10(日) 12:12:43 ID:lpLwxuZa
利益優先よりお客様や運転士の安全を考えるのが普通。
西鉄自動車事業本部は、お客様や運転士の安全を考えていると公表\しながら、実際のところは、お客様からの苦情を恐れて安全なんて考えず、何でも悪いことは運転士に責任を押し付ける腰抜けバカ連中ばかりであることをお忘れなく!
663 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/10(日) 13:03:42 ID:V5/N1xMg
だから公共機関である為に少々雪が積もった位では運休出来ないっての。出発前に雪で遅れる旨は説明して乗車させるだろうが
664 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/10(日) 13:33:06 ID:W1WQK1K0
運休判断は、実質高速道路の規制状況によるので、
バス会社の体質を云々を言っても意味はない。
666 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/10(日) 16:41:41 ID:qLB6S/RO
それで、今日は定時で走ったの??
667 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/10(日) 17:51:38 ID:pt6m2kcl
この路線、季節運行とかできないんかな?繁忙期を除いて当然のごとく
人が少ない。日本一のバス会社?としてのフラッグシップ的な意味しか
ないような。それが重要なのかもしれんが。
668 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/10(日) 18:16:56 ID:nKZnd+39
>>667 逆に普段もっと利用者が増えるような手が打たれてないのが問題だね。
回数券も無いし、普段は飛行機と料金に大差無いしね。
それに何といっても宣伝不足だよ。
この路線知っている人は知ってるけど、知らない人は全く知らない。(自分の周りもそう)
ダイヤや料金だけでなく車内設備やサービス等ももっと知らせた方が良い。
やっぱり繁忙期以外は当日に予約しても席が取れるの?
今度乗ってみようかと思うけど、具体的な日が決まってないから
確実に乗車当日に窓口で購入しようと思っているんだけど。
きょうのはかた号新宿行きは社番4101の一台です@天神
>>669 空席があれば、発車間際でも買えます。
ただ長時間座る席なんだから、ある程度居心地のいい席は
事前に確保しておいた方が、楽です。最後席でエンジン音
14時間はつらいと思いますが。
672 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/11(月) 14:27:30 ID:psd2hePz
>>668 値段が飛行機と大差ないのは仕方ないな。採算性やら他の路線との運賃面での
整合性を考えたらこれ以上は難しいのでは。(←その点どんたくは安い)
設備っても客観的に見て知れてるし、バスの旅を楽しむ目的がない限り繁忙期の飛行機の
値段が高止まりな場合意外は普通に飛行機使うだろう。
673 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/11(月) 16:36:24 ID:V3ZU+e/K
1台片道30万弱の水揚げじゃぁ・・・・採算性ってあるのかね。
675 :
670:2008/02/11(月) 18:12:55 ID:bZ1djt4X
>>674 あまり詳しくないんだけど、4101ってハズレなの?
676 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/11(月) 18:41:26 ID:hHFs4dcj
>>673 ローカルとは比べ物にならないくらいいいよ。
一年間で計算してみ。
>>675 4101はアタリとは言いがたい。
俺は、たまには純正もいいかなと。
ただ、「コレ(純正)が評判のはかた号の設備なんだ」と思わないで欲しい。
677 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/11(月) 19:58:46 ID:8Ttq6hI+
居住性に関しては他社の夜行車と変わりません、後はウテシの腕次第です。西鉄はレベルは高いと思いますよ、ただ増運季はわからないが
フェイスカーテン分は上じゃないの?でも飲料コーナー廃止で相殺か
679 :
674:2008/02/11(月) 21:25:55 ID:QidvWtkf
>>675 その4101に今乗っている。
因みにアンケートがあったw
680 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/11(月) 23:09:06 ID:kOREaifX
681 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/12(火) 00:57:04 ID:uO2A/npo
夜行での下車休憩の有無って共同運行会社と統一できないんですかね?
はかた号は一社単独運行ですが。
683 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/12(火) 04:42:41 ID:1mX4E/O1
京阪、両備は下り壇ノ浦での開放休息がないみたい。バス自体は時間調整、
運転士交代?も兼ねて壇ノ浦に止まっているが。
広福ライナーは壇ノ浦で仮眠してるみたい。
684 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/12(火) 10:04:32 ID:RAEx7ZBg
>>682 イエス!
しかもすべて手抜き装備&手抜きボディであることと、なんでも一番に拘りすぎて、運転士やお客様の安全を考えていません。
これも平面人間の西鉄自動車事業本部のバカが考えることです。
685 :
674:2008/02/12(火) 11:07:03 ID:ao2pLhbA
>>680 1 乗車路線と方面
2 性別
3 年齢
4 職業
5 住所(県と市のみ)
6 乗車目的
7 朝到着後の行動(除く朝食)
8 西鉄夜行バスの利点・評価
9 今後も西鉄夜行バスを使いたいか?
10 今後、西鉄夜行バスに求めるサービス
11 今後、どのようなバスを入れたら「乗ってみたい」と思う?
12 福岡発の関西・関東方面のツアーバスを使った事がある?
13 (12であると答えた場合のみ)乗車した際の感想
14 西鉄夜行バスに関して要望
686 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/12(火) 21:00:16 ID:msNEvrqA
10
西工ふそうを入れて
11
西工ふそうなら乗る
14
KC-の西工ふそうを入れてくれ。
>>684 嫌いな人ほどいじめたくなる人でつね、これが相手が人間だったらストーカーでつね
本日、福岡は朝から雪で路面以外はうっすらと白くなりましたからなぁ
話題の板屋はマッシロシロスケでチェーン持参かな〜
689 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/13(水) 22:54:50 ID:HKu1FdSc
また純正入るらしいけどいつ?
690 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/14(木) 13:04:06 ID:E8fO3qqF
今年も2台入りそう、ニューカラーで登場?
691 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/14(木) 17:49:04 ID:lBCR8TuJ
692 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/14(木) 19:20:08 ID:b7ENPNtS
座席のメーカーって天龍だけなのかな?
西鉄は数年ぶりに値上げです。
福岡小倉間などが100円上がり1100になりますが夜行バスは保留の模様です。
694 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/15(金) 21:35:12 ID:Vxb8MGRO
はかた号は、新名神開通したら経路変更の予定あるの?
695 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/15(金) 22:24:38 ID:yNyzM7e8
新車いつ入るのかな?新年度になってからかな。
696 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/16(土) 06:38:56 ID:1fxmjxz5
はかたは中央道経由だから新名神への経路変更する必要なし。
はかた号は終点が新宿西口だから変わらないとおもいます
以前工事で名神高速が通れない時は名阪国道走り一時間程遅延したことありました。
698 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/16(土) 18:48:44 ID:JOMPyMoB
新名神で恩恵を受けるのは東名高速なので、中央高速から乗ると逆に不利になってしまうよ。
只、東名からの車の多数が、距離の短い新名神に移ると予想されるので、
名神の小牧JCT〜草津JCTまで交通量が少なくなるから、運転士の神経も磨り減らず、走りやすくなると思う。
でも、冬季は関が原がネックだから、その場合は迂回するかもね。
699 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/16(土) 19:50:30 ID:QKU4AMCT
>>696 東名・新名神経由に変更するべき。
福岡11時着は遅すぎ。少しでも時間短縮できるなら当然の事。
>>699 ついでに渋谷マークシティに立ち寄ればベター。京王の営業支援を受けている
なら出来るはず。
701 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/16(土) 21:26:51 ID:aMiCTDo7
>>700 新宿から渋谷まで電車ならわずかの時間だし、立ち寄る必要なし。
渋滞に巻き込まれるのがオチ。
702 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/16(土) 21:40:01 ID:JOMPyMoB
>>700 新宿から渋谷に行くだけで、30分以上掛かるだろうよ。
渋谷駅周辺は一方通行多いし、道は狭いし坂はあるし、
それよりも、JR渋谷駅からバス乗り場までが一番遠いし…
その間に、そのまま中央高速に乗っていたら、国立府中過ぎてるよ。
703 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/17(日) 12:18:10 ID:KN4fu7c/
今のはかた号って、
天神出発の消灯前と起床後、新宿出発の消灯前と起床後ってどこのSAに止まりますか?
705 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/17(日) 14:32:21 ID:2voWvNyw
>>704 随分古い情報だな。
現在は上り下り共、諏訪湖と下松だぞ。
706 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/17(日) 15:11:54 ID:4weiQJl4
スリーピングシートが導入されているのは何番台までですか?
年末に初めてはかた号に乗ったのですが、シートをみてorzとなりました(4202でした)
以前別路線で一度だけスリーピングシートの車輌に乗ったことがあり、今回もこの様な車輌に
乗れるものとwktkしていただけにショックでした
それにしても、最新車輌は貧相ですねw
>>706 2003年の3801以降から天龍製に変更。
そのまえの夜行車、97年のグループ(32**)が杉本の最後だよ
>>705 ウィキペディアは古いのかorz
乗ったことないから、これが本当かと思ってた
709 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/17(日) 17:23:06 ID:i1CTD9TT
>>700 よく今俺がいる場所が分かったなw
いや…なんかビックリした。
710 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/17(日) 23:59:11 ID:4weiQJl4
711 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/18(月) 00:18:50 ID:D3Pih84C
数年前の下りは佐波川でした
712 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/18(月) 01:19:15 ID:lqgMP5gQ
>>701 渋谷には立ち寄らなくてもいい。
しかし東名・新名神への経路変更はやるべき。
上りのみ池尻大橋に停車すればよい。
この路線、数年後も通年運転してるだろうか・・・
確かに、博多11時到着では使いづらいな。
東京行きはよく利用するのだけど。
多くの夜行バスが設定されている6時前後到着
というのも、少し早すぎて困るw
715 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/18(月) 21:08:14 ID:TUBTxlOF
>>712 中央環状線が大橋JCT(首都高3号線)まで開通したら、新宿から東名に行きやすくなるんだけどね。
今の所、平成21年度の予定だが…
716 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/18(月) 21:20:25 ID:2m6R7008
普段は東名通らないんだ。
正月はかた号乗ったときは浜名湖SAで休憩だったよ。
中央道は雪がふりやすいからなぁ
スレ違いだが数年前にJR関東バスが二台で小倉の西日本車体見学ツアーで来たが、3月にはスワローツアーが飛行機で飛んで来てJR九州バスが嬉野あたりをまわり復路は、
はかた号と同じルートにて香椎極楽湯にて休憩入浴したあと深夜に出発し東京に行くようだが大丈夫なのかな?
JR九州バスは夜行バスから撤退して10年程経過してるが運転は大丈夫なのだろう?
718 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/18(月) 21:59:45 ID:TUBTxlOF
>>716 浜名湖SA…えらい引っ張ったな。東京ICから250km
東京〜大阪の昼特急だったら、二つ目の休憩場所だぞ。
あのツアーバスでさえ、殆どが牧の原SAで一回目の休憩だけど、一回だけ養老SAまで引っ張られた事あった。
それ以来、ツアーは敬遠した。
719 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/19(火) 07:53:43 ID:yZwjjXrO
若干スレ違いだけど…
佐賀橋〜板屋の路線バスの存続が決定したそうです。
やっぱり九大の圧力…なのかな?(´・ω・`)
720 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/19(火) 22:20:37 ID:5QQeaGg3
今日の下りは4011。結構混んでた
>>718 養老SAは昔乗った京王のはかた号福岡行の最初の休憩場所だったな。
諏訪湖SAではウテシ交代だった。
その後の朝の休憩が下松だったか鹿野だったか忘れたが一緒に泊まってた
どんたくがウテシ交代だけであたりはうす暗かったから眠かったw
722 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/20(水) 00:36:50 ID:Ucw/S8aR
最近初めてはかた号を利用して、バスでの長旅にちょっと嵌ってしまったので
また利用してみようと思うのですが、
繁忙期以外で平日(月〜木)に乗ったら乗客一人なんてことはあり得ますか?
723 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/20(水) 00:45:57 ID:9wL9JnyM
>>722 ない。
乗客一人だけやったら廃止されているやろ。
724 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/20(水) 07:14:41 ID:RzVQUmb/
新宿のバス乗り場って、ヨドバシカメラの前でいいの?
今回はじめて乗るんだが、新宿西口だけじゃ分からん
725 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/20(水) 07:41:53 ID:JL+PoeF5
新宿の場所は?ヨドバシ新宿西口の前(旧北海道銀行の支店)の前です。
くれぐれも間違えて小田急ハルク前には行かないようにしてください。
スレ違いになりますが、廃止が危ぶまれた佐賀橋板屋間は保留されるようです。
727 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/21(木) 19:52:15 ID:DWmHcGf9
新車マダー?
728 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/21(木) 21:18:27 ID:A2EPZI7I
今新宿から出たんだが、席間違ったり騒いだりしてるDQNオヤジがいる…
729 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/21(木) 21:24:06 ID:0gxUCxDS
730 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/21(木) 22:08:57 ID:A2EPZI7I
>>729 記念撮影かw
軽く殺意抱いてるんだが運転手さんがとても親切な方なので安心しとく
731 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/21(木) 22:43:12 ID:UNp1Wecp
732 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/22(金) 11:28:29 ID:5lxGpPhY
>>723 ありがとうございました さすがに一人はあり得ませんよね
(たまたまでも)乗客一人だったらどうしようと要らぬ心配をしていましたw
一人はいやなの?俺なら大喜びするお。
734 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/22(金) 14:33:17 ID:5lxGpPhY
>>733 たった1人のために運転士さん2人って言うのがどうも気が引けてw
735 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/22(金) 16:31:31 ID:dAZ0zv8u
乗客0でも運行するはずだが実際に有っただろうか?20年以上前にさせぼ号乗った時に私一人というのはありましたよ
それは武雄佐世保道路開通前?
本日の新宿発乗車中。
車両は4201。
久しぶりに乗ったけど、テーブルってなくなったん?
あと各席にアンケートあり。
内容的にツアーバスやプレミアムドリームを意識しているようなもの
738 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/22(金) 22:07:22 ID:dAZ0zv8u
>>736 そうです。鳥栖から先下道を走ってた時代です、西鉄は標準床の76代、西肥はブルドックが九州道走ってました
739 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/22(金) 22:38:39 ID:J5PgzU31
>>735 数年前、今は亡き伊良湖ライナー昼便でオレ一人だった事はある。
スレチだったらスマン。
740 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/23(土) 01:22:49 ID:QYYgqOb5
ツアーバスなら運休ですね、でも予約済のお客さんはキャンセルされて怒らないのかな?
741 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/23(土) 02:48:35 ID:20TpFrPg
>>737 プレミアムドリームの様な車が有れば確かに良いなぁ。
でも、運賃がその分上がるとますます飛行機の早割りとの差が縮まるし、
難しいかな。
742 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/23(土) 03:40:28 ID:uleqhmQE
3年ほど前、初めて乗った夜行が大阪・神戸⇒松山で、平日だったことも
あり自分を入れて3人だった。運転士にこんなに空いてるのかと聞いた
ところ、こんなに少ないのは珍しいとのことだった。
快適な車内でした。
743 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/23(土) 22:08:32 ID:20TpFrPg
純正車の座席にはシートヒーター付いてる?
友人から1998年8月の日本時刻表(交通案内社発行)もらいました。
その当時のはかた号は2往復で
新宿高速BT発、1710 1945
西鉄天神BS着、0730 1005
(博多駅交通C経由)
西鉄天神BS発、1720 1945
(博多駅交通C経由)
新宿高速BT着、0745 1010
新宿高速BT発、前便京王・後便西鉄
西鉄天神BC発、前便西鉄・後便京王
となっていました、山陽道経由になったあとで中国道経由に比べて1時間弱早くなってるようです、
その他西鉄便は金沢線・三宮線・奈良線等の記載ありました。
出先(携帯)からのカキコの為見辛かったらご了承御願いします。
べつに披露しなくても
746 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/24(日) 05:56:00 ID:1MnKP+iZ
ここ、会話成り立ってんのか?。
748 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/24(日) 11:36:39 ID:Tyx5vo/r
携帯の画面メモから入れなかったがまたなにかあったの?
>>744 今は福岡側で経路一部変更してるから5分程短縮してますね〜
赤間急行にて酒蔵へ移動中〜σ( ̄∇ ̄ )
749 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/24(日) 23:54:29 ID:L/ug3VL/
750 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/25(月) 00:29:48 ID:hXnC9Wvj
ツアーバスはスレ違い。
751 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/25(月) 11:43:54 ID:+ES4pJAC
>>749 トイレ休憩が多くて良いんじゃないの
しかもグループ会社とは言え三重交通がやるんだから
752 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/26(火) 09:35:03 ID:L3iKh+Ez
実質はオリオンツアーじゃないの?
鉄道マニアの失業中の友人見送りで天神からバスで東京へ、売店でバス弁当プレゼントして、福岡200か1567(4202)でした。
友人曰く箱崎九州大学の赤券18きっぷ持ってフェリー(パシフィックストーリー)乗り継ぎで北海道(釧路)へエスエル乗りに、塘路ユースに泊まって来る計画だそうだ。
日本語でお
755 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/27(水) 23:40:20 ID:2Reik85I
純正車でお薦めの席ってあります?
トイレのすぐ後ろあたりは足元は狭いですかね。
756 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/28(木) 03:10:25 ID:iJe2t1Oc
757 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/29(金) 23:38:44 ID:pKoYq3NT
ただいま福岡→東京乗車中ナリ。
福北間の高速道路で、2台の小倉行きの西鉄高速バスを抜かしたよ。
同じ高速バスでもペースが全然違うw
ちなみに、今は広島市あたりです
758 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/01(土) 01:33:26 ID:NwVY6tUW
昨晩のはかた号東京新宿行きは、
福岡1567#4202でした、純正です。
>>756 たびてつかな?
しかしさぁ博多から始発乗り継ぎしても熱海までしか行けないんだよ〜
ぎゃくに東京(品川)から始発乗り継ぎでは九州に入って日付変わるんだよな。
760 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/02(日) 01:08:37 ID:IimKCIAJ
○博は乗番で高速バスが入ってんだぜ!わかるかオタッキ―ども。お前らがのほほ―んと乗ってるようだが大変なんだぜ運転士様に感謝しろよ
761 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/02(日) 03:34:08 ID:MTdxjauD
>>760 乗ってる客だって、ケツがいてーんだよ!
764 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/03(月) 00:58:54 ID:SA4KcxdF
>>760 安全(。^。^。)運転してくださいね!
命からがら客は預けていますから
765 :
別にかまわんけど:2008/03/03(月) 01:42:02 ID:a7ywzhIV
乗ってみての感想だけど、結構カッツカツのダイヤになってんのかなと思う。
前のトラックにぴったりくっついて「どけどけ」って感じで追い越すことや、
後ろから暴走トラックに煽られて慌てるように左に車線変更。クイックに車線変更するもんだから少々横Gを感じることもW
制限速度は守っても、横行車線でも車間距離は守らないんだなw
前と,0,5秒位の時が多々あったけど、前みたいに事故って運転手さんが死なないことを祈ってます。(´-`)
766 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/03(月) 01:42:39 ID:a7ywzhIV
横行車線ってなんですかw走行車線
767 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/03(月) 03:48:15 ID:U9Tp2495
はかた号って春休み期間は2号車出ないですか?航空運賃が変わらないから
無理?
768 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/03(月) 04:06:37 ID:MTIEbeHx
定員になったら出る
ならなかったら出ない
769 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/03(月) 14:38:53 ID:6Gx4yoSD
デジタコ管理で速度オーバーすると後が面倒なので規定速度で前車にくっついて追い越し入らないといけない
770 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/03(月) 19:42:31 ID:O257HXVS
京王のハイウェイバスドットコムで予約可能になったね。ついでに新宿で発券した乗車券がレシートみたいなやつになった。
771 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/03(月) 21:34:55 ID:DoutIrnZ
772 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/03(月) 23:35:19 ID:O257HXVS
駄目な模様。でも繋がらない上に時間の短い電話だけじゃなくなったのは良いことだ。
773 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/05(水) 19:20:40 ID:xCUy5jh9
東京新宿行きは1390でした。
774 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/07(金) 15:21:06 ID:gWX9gQY0
4101が千代町付近回送していました。
775 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/07(金) 19:06:55 ID:2iNxH1A6
回送にしては中途半端な時間だね。
整備かな?
776 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/09(日) 08:08:16 ID:agYOTnrg
19日の新宿発予約したら2台運行らしい。
この時期は春休みということもあって客は多いのかな?
でも普段はあまり乗っていないみたいだけど、一応黒字路線なんだろうか?
777 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/09(日) 11:23:46 ID:mcYl6z6B
2台なんて普通だろ。繁忙期は7〜8台出るし閑散期の平日でも20人ぐらいは乗ってる。
778 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/09(日) 12:01:27 ID:7m48sQQL
777ゲット。
今日は良いことあるかも。神様ありがとう。生まれてきてよかったと心から思います 777だぜ うらやましいか 平民ども
779 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/09(日) 12:52:05 ID:agYOTnrg
780 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/09(日) 22:50:32 ID:dyFqNfY2
はかた号小倉に停まってくれないかなあ
781 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/09(日) 23:01:05 ID:Txe7PHAe
782 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/10(月) 22:03:31 ID:bVhFH7mq
783 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/10(月) 23:01:48 ID:EitiTd4y
784 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/10(月) 23:43:04 ID:cY7tjyzN
おまいには考える力もないのか
786 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/11(火) 01:51:09 ID:f5dv1+gL
小倉の中心部に行かなくてもいい、せめて小倉南ICあたりに停まってくれるだけでずいぶん助かるんだけどなー。それでもダメなのか?
あ、別の「博多号」が停まるから紛らわしいかw
小倉からだと下関駅から出てる東京駅行きの「ふくふく号」を使う手があったけど、いつの間にかなくなってた。(´・ω・`)
788 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/11(火) 10:52:14 ID:DaDLqLPP
>>786 博多駅交通センターには、はかた号も博多号も停まりますが?
なんだかなぁw
789 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/11(火) 11:30:45 ID:TI2AZAZL
>>783 当時はスカイマークが13000円ぐらいだったからその影響で客が激減して西鉄も廃止寸前だった。
その後客は増えつつあり、通常の夜行路線なら採算的にも余裕だろうが何かとコストがかかる路線だからボロ儲けとはいかない。
790 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/11(火) 19:19:16 ID:7c+FrhUq
1390*200 4101
昨日(3/10)の西日本新聞夕刊に新宿ヨドバシ前にての夜行高速はかた号写真と記事ありました。
『発車オーライ
西鉄・バス物語』
の記事でした
東京地区で回覧したい方は有楽町の物産店にてみれるかな?
792 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/12(水) 01:03:58 ID:+rjfxoVF
>>787 下関東京は撤退したが、たしか山口市内の何処かのバス停に萩発かな?たしか経由していたような?
793 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/12(水) 03:23:18 ID:EEBmDw1q
運行開始前、西鉄は予め2人の運転士で想定ルートを走行し、その際の身体状況を記録。臨床医学士に運行の安全を証明させたといわれ。その結果まとめられた運行基本計画として。
1-所要時間の関係で、当初の小倉経由でなく東京〜福岡直行とする
2-法定速度内で運行し15時間15分の所要時間とする
3-二人乗務で折り返し時の待機時間を充分とるために2便体制とする
4-車両はDDも検討されたが走行性や居住性からSHDとする
5-定員は23人にして一人辺りのスペースを確保すると共に最後部にサロンを設置する
6-ダイヤ上必ず食事時間にかかるため軽食のサービスを行なう。
とし、90年6月に免許を取得し、同年9月運行を開始した。
この辺りから小倉経由じゃなくなったんじゃないかね。
ま、今じゃ山陽道開通で時間は短縮されたけど。
どっかの本の受け売りか
>>792 九州の人間にソレはちょっと遠いような・・・
福岡に出た方がマシ。
天神からバスに乗ればいい。
796 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/12(水) 19:21:57 ID:ycaW5+BO
1195*200#4011
でした
797 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/13(木) 19:17:40 ID:3/AqTtDY
博多交通center一階にてはかた号1390でした。
西鉄バスカードに100周年ロゴ入ってます、
ニモカの案内パンフありました。
798 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/14(金) 14:33:47 ID:JygxcfiU
JRのメガライナー同様の長さのスーパーハイデッカー投入したらいいのに、もっとも経路限定になるので自由に迂回とかできないが…
799 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/14(金) 14:48:43 ID:iEIMJupw
何の必要性があるの?運転士の負担をさらに大きくするだけだろ
800get!
801 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/14(金) 23:52:28 ID:JygxcfiU
定員が増える(3列分)ので、高速走行時はすごく安定性良いらしいよ。交通センターは上がれないだろうから乗降は一階ですればいいしね
804 :
802:2008/03/15(土) 12:32:38 ID:Qlt8Pp2O
>>803 まだってちょっと乗ってやっただけだがwww
805 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/15(土) 12:56:48 ID:jX3MKt33
やっぱり市の瀬〜佐賀橋〜板屋が廃止だってよ。4/1から。
806 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/15(土) 21:59:37 ID:lxYjDerX
本日下りは4201
>>793 今なら小倉停めてもいいよね
ほんと駅前まで行かなくてもいいからどっかで堕ろして欲しいよ
808 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/17(月) 02:05:03 ID:htkoeDx7
一ノ瀬から上が廃止になるの?
ひるパスで乗りに行こう
809 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/17(月) 17:47:55 ID:NpF4czPH
810 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/17(月) 19:26:43 ID:C0mKFIU6
本日は1566でした、8割がた埋まっていました。
811 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/18(火) 00:27:32 ID:Ci/31ol3
小倉止まるなら小倉南ICもしくは中谷営業所。砂津からは無料券をつければいい
813 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/19(水) 15:08:37 ID:Q2j2G9o+
814 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/19(水) 20:00:47 ID:zZpCo3mJ
はかた号の西工92MCってまだ新宿に来ます?
>>812 なんで 「終わった」 なのは タソ?w
本日は2台続行で新宿を出発していきました。
>>817 本日の運転士
冥王なのは様
L5レナ
です。
819 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/20(木) 20:03:31 ID:DFKVxWvo
ニモカは那珂川営業所からスタートするようですね、板屋線のウテシいってました。
福岡天神発1195 でした。
821 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/23(日) 19:37:02 ID:jzP3aUiS
今年は新車入らないのかな?
822 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/23(日) 19:47:46 ID:vhL0p/qz
西肥バス佐世保線に新型入ってました、後ろの窓が逆サンカクになってました
823 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/24(月) 01:01:35 ID:cLSyIBK1
西肥バスの新車(エアロエース)は福岡高速に4台運用しています。
福岡から佐世保まで新型エアロエースに乗れて片道2,200円!!(往復で4,000円)安いもんです!
ちなみにエアロエースに乗れなくてもPJエアロやセレガRも居るのでハズレは少ないです。
824 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/25(火) 13:45:30 ID:mIxzHIeC
博多駅〜JR宮田町〜直方駅の西鉄JR共同運行なんか最初はまあまあだったが馴染んで〜末期は常に0〜1人。
もうお○要らないと言われた事がありましたwww
825 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/25(火) 14:20:40 ID:oQ4HD5dU
ここははかたスレだろ?
826 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/25(火) 23:22:06 ID:twyYWKvm
新型エアロのはかた号、見てみたい。
あの逆三角の窓は個人的に好きだし、白夜行のデザインと組み合わさると、結構シブイんじゃないか?
で、導入の予定とかあるの?
827 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/26(水) 20:34:34 ID:JCGjQq0b
今年も1、2台入るでしょうね、ムーンライトカラー車は○高へ移動してしまうでしょう。路線バス同様新デザインになる?
828 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/26(水) 20:43:07 ID:2Gis3Hp/
入るとすればGWあたりかな?
今宵の博多発はかた号は1390(4101)でした
西肥バスは佐世保200か292「F538」が新型でした。
830 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/29(土) 02:52:42 ID:ORuh8c2g
GW前にふそうの▽窓の新車が入る。もう西鉄は今後西工夜行車は入れないよ。
あと距離が長い東京線1号車には点検、故障時を除き燃費が良く給油もいらないふそう純正しか入らない。
今は席もふそう車で予約取ってるから故障などで西工車が入ってしまった場合4Cと5Cの人は移動になる。
信じないやつは構わんがこれが現実。
831 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/29(土) 02:53:49 ID:ORuh8c2g
間違えた。4C、5Cに移動になるのね。
832 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/29(土) 08:53:06 ID:foQU/ih+
西鉄夜行バスが四国松山に路線開設予定です。
833 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/29(土) 15:17:55 ID:X/4mq2CJ
834 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/29(土) 17:52:12 ID:rlE+mtIN
>>832 松山に夜行って…
関西汽船に勝てるのか?
835 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/29(土) 19:50:29 ID:MNbhh2rM
>>834 四国最大の都市ということもあるから、結構需要があるような気がする。
そもそも関西汽船は福岡発じゃないからね。
福岡〜松山直行(というか直通)は、飛行機しかないし。
しまなみ街道がほぼ全通したし、新門司からの高速船がなくなったり、いろいろ条件が揃ったんだろうね。
836 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/29(土) 21:56:54 ID:tfeewPnY
>>830 PKG-RA274RBNとBKG-MS96JP、どちらが実効燃費が良いんだろうか?
まあ、西鉄が夜行高速車にUDを導入する可能性は低いと思うけど。
後はMS9シャシーが西工に供給されることを期待するしか無いか。。。
しかしもう西工ボディの夜行は新車導入ないってことか……さみしいな。
でもUDにふそう並の低燃費技術がないんなら仕方ないだろな。
西工にも低燃費向けの技術なさげだし。田舎の町工場みたいなところで板金やっててもな。
839 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/30(日) 00:41:16 ID:QpAyVFD3
現在の扶桑とUDの提携の状況では西工MSは可能性無し、観光系がモデルチェンジしたらどうなるかわからないけど
今さらかもしれんけど、もしKCやKL代で純正のエアロクイーンを入れてたら、
途中給油なしで運行してたんかな…?
スレチ気味でスマソ。
もともとUDはRA552から低燃費をウリにしてたから、ふそうに比べて燃費が特別悪いとは思えない。
RA274にしても高速道路の定速走行では小排気量がよい方向に作用するし。
西鉄が言ってるのは、PJエアロの6発はそれまでのV8エアロより燃費が良くなったという話だろ。
もともと西鉄は夜行にはふそうしか入れない方針だし、ふそう買い控えの時も貫いたから、夜行用に
UDは初めから考えていないんじゃね。労組がふそうを強く推しているとも聞くし。
>>838 西工に低燃費向けの技術を求めてもw
でも軽量化なら金さえかければやれる事はやるぞ。屋根や床板のアルミ化やサイドパネルのFRP化。
842 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/30(日) 20:20:03 ID:QpAyVFD3
夜行便は操作性やスペックをなるべく揃える為に扶桑に統一していたのだが以前のようにとばさないしスペック的には関係無くなっている。
843 :
830:2008/03/30(日) 22:49:54 ID:U3jJWyTc
>>837 俺は社員から聞いただけでそこまでヲタでもないから英数字の名前はわからないがとりあえず4101とかは燃費もそうなんだけどかなりふそうに値切ったらしいよ。
証拠もないから来月新車が入るまでは信用されないだろうがね。
あと昨日乗ったが軽食が年末年始に配ったソイジョイとポカリに変わったね。
ソイジョイは二本だった。
844 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/31(月) 10:05:45 ID:lQFPf5kc
ソイジョイで腹満足するか?
ポテトサラダ缶復活しないかなー
846 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/31(月) 12:40:34 ID:wgzXqAZf
>>839 西工MSの「MS」とは、モビルスーツでつか?
ガンダムに乗れるなら14、5人程度、貴社に入社キボンヌ。
入社方法を詳しく詳細に教えてつかぁーさい!
847 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/31(月) 14:40:50 ID:lQFPf5kc
西工製モビルスーツw
>>837 ある会社の話
これまでUD車をかなり導入していたが、RA273、274RBNは合計2台しか導入せず。
ところがつい最近、ふそうからMS96を購入したのに続き、UDからAS96を購入。
これからも増加すると思われる。
西工UDは二度と買わないらしい。
849 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/31(月) 15:00:32 ID:E9puzmbz
あのパンはもう食えないのか。
850 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/31(月) 16:57:49 ID:IcUhDk36
西鉄ニュース4月号にて初代はかた号及びムーンライト号写真ありました。
851 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/31(月) 19:55:47 ID:ZUkB66dj
犬の餌のような缶詰めは本当臭かったしまずかった。マドレーヌは美味しかったが。延着の時の乾パンもよかったが。
852 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/31(月) 20:17:45 ID:wgzXqAZf
>>837 MS9シャシーとは、赤い彗星のシャーのスゴッグ辺りでつか?
益々、貴社に興味が出てきました!
マジで入社キボンヌでつ!
853 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/01(火) 01:30:06 ID:PKpk/6Xx
新車は、はかた号含むかな?何台製造かな?
いや、普通にはかたオンリーだろw
3台以上入るならその限りでもないだろうが
855 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/02(水) 00:45:29 ID:o6eqkyP7
はかた、どんたくムーンライト辺りの1号車はふそうしか入らなくなるのかね?
ところでゴールデンウィークに何台出るのかたのしみだ。2日に乗るから明日電話するのが楽しみだ。
もちろん一番後ろ希望だが。
856 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/02(水) 02:29:35 ID:sy8yld8q
昨年のお盆は確か8台運行でした、ココのスレに車籍あるかも?
857 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/02(水) 11:53:48 ID:o6eqkyP7
今のところ2台だそうだが。
858 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/03(木) 19:16:58 ID:+1SxU02/
はかた号
福岡200か1566(4201)
859 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/04(金) 00:35:30 ID:7YHDNj2S
860 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/04(金) 01:55:25 ID:UdkubEHg
エアロキングハイウェイライナー発売開始です。西鉄も導入しないかな?
あんな狭苦しいのお断りだ!
862 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/05(土) 02:42:36 ID:yx65GOcx
夜行使用としては全く問題は無いでしょう。車両価格差は二千万程で単純計算でほぼ一年でペイしますし一階席をプレミアムシートにしたら結構おもしろい。
863 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/05(土) 02:54:09 ID:aPun4j5y
冷房はいっぱいいっぱい、トランクは狭い、揺れが大きい
長距離には不向きだよ、乗客の立場からわね。経営者の立場なら違うだろうが。
>>862 夜行仕様として問題大アリだと思ったから開業当時の西鉄は採用しなかった。
乗客の居住性然り、運転士の使い勝手然り。
二千万円の価格差が1年でペイ出来るなんて、どういう単純計算?
はかた号の位置づけは、客単価の高さからそこそこの乗車率で日銭は稼げるってとこじゃないの?
利益を生むかはまた別だが、現金が入るという意味でね。
年中ダブルデッカーの定員ベースで現状以上の乗車率をキープ出来る(分母が増える事に注意)
なら、経営サイドからは魅力的かもしれんけどね。
865 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/05(土) 20:42:17 ID:rv9CNn61
鹿児島位がちょうどいいんじゃね?西鉄は4列化、定員増したがってるんだし。3列維持して、定員増。宣伝効果もあるだろうしな。
やはりキングは昼行の中距離便に向いていると思う。
スレチスマソ。
867 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/05(土) 21:20:08 ID:k4lvOMOg
キングはJRバスと近鉄に使わせて置けばよし。
またキング厨がきたのか
869 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/05(土) 21:46:39 ID:YxgSyDeL
ちなみに、鹿児島の4列化は中止。その煽りで島原が4列化。20年度の新造車からまた3列になるよ。
あと、夜行は今年度3台新造予定。高松の定期化で当初計画より増やしたとか。ホディは知らんがふそう車。
870 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/05(土) 21:52:14 ID:nHoyqYCL
夜行用はいつになるの?
871 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/05(土) 22:24:42 ID:BBqdNmHw
きょうと号って廃止になる可能性あるの?(´・ω・`)
回数券を売ってくれなかったんだが…
872 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/06(日) 03:05:54 ID:QJYtdR4+
>>869 このゴールデンウィークを終えたら東京に杉本シートが来ることも激減か?
純正7台、05年式と03年式で4台だからはかたにこれらを優先的に使えば何台か名古屋か大阪に使っても4号車辺りまでは03年以降の車で収まってしまう。
873 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/06(日) 09:46:24 ID:ZIVDw8gD
>>871 きょうと号廃止はありえるかも。乗車率低いし、大阪線でカバー出来ると思う。
874 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/06(日) 10:11:55 ID:sPOUCfRG
どんたくを途中京都(大山崎・京都駅)を経由してくれたらいいと思う。
875 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/06(日) 10:20:34 ID:sPOUCfRG
>>869 似合うかどうかはしらんけど白夜行の新エアロ3列SHDはいるんだね。
桜島は全部3列なるのだけど、島原は4列のほうがピッタリ
桜島に4013のように3列HDがふえるかもね
4列は学割桜島設定ありうるかも
876 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/06(日) 10:40:36 ID:sPOUCfRG
3列HDはアローC-1?またはエース/アローA?
桜島号は西鉄分に関しては最近は続行便を出すのがやや消極的な気がする。
とくに混みやすい、福岡9・10時台発や鹿児島を20時台発なんかは4列にしてなるべく満車になりづらくしてほしいのだが。
UDの4列のAT車も滑らかに八代〜加治木の山岳区間を走ってくれるから乗り心地はよかったし。
今後UDでもいいからATばかりにならないかな。
879 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/06(日) 18:21:40 ID:L6DinwKP
4列を望む客なんているわけない
880 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/06(日) 18:27:13 ID:xSvhZcsR
GW後半の四連休は例年と比べあまり予約の入りが良くないね。
台数もそんなに出てないみたいだし、まだ席にも余裕がある。
881 :
4101:2008/04/06(日) 19:20:39 ID:W2VHDqEb
本日のはかた号は4101でした。
882 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/06(日) 23:38:35 ID:SL/EE3Zx
ムーンライトを京都まで延長したらいいんでない。
883 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/06(日) 23:52:36 ID:xSvhZcsR
軽食サービスがパネトーネ+お茶からSOYJOY+ポカリスエットに
変わったみたい。
ただ、ポカリはぬるかった。
クーラーで冷やしておいて欲しかった。
884 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/07(月) 00:29:08 ID:eIobN7s0
>>882 そんなの乗りたくもないよ。昔のように小倉に寄らず枚方もパスして
時間短縮すればいいんだよ
俺は枚方寄ってダラダラ走るようになって乗るのやめたよ
>>882 普通にそうなるだろうな<きょうと廃止の場合
阪急も京都に拠点あるし。
886 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/07(月) 02:37:25 ID:qzU6mvdc
>>883 とっくにガイシュツ。
俺の時は冷やしてあったが。
887 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/07(月) 18:08:13 ID:d8Nv+Lul
博多号京王撤退したし、もし関東エリアで参入するとなると京王再参入より富士急希望だな。
一応西鉄みたいな鉄道もあるけど大きなバス会社、東京都内、神奈川、静岡、山梨県内の
路線バス免許持ってるし、九州でグリーンベルトの富士急行バスもかっこいいんじゃない?
別にお前の希望なんかどうでもいい
>>887 博多号でなく「はかた号」と
書かないとJRバス(九州・西日本)と勘違いするヒトが
いますから注意してください。
890 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/08(火) 11:06:32 ID:oQIPFpmc
>>887 富士急がやるならフジエクスプレスだろうがあんなマナーのマの字も知らないで他社の運転手に嫌われまくってる連中のはかた号なんか乗りたくない。
まあまず夜行なんか手を出さないと思うけど
オレの経験からすると、ムーンライトは満席の時が多いから、
京都と名古屋を統合しそうな気がするなぁ。
892 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/08(火) 14:39:57 ID:oQIPFpmc
有り得ないだろ。そんなに距離が離れた二つを統合したら京都を夜明け前に到着か名古屋を昼前到着にすることになる。
893 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/08(火) 14:47:19 ID:oQIPFpmc
あと西鉄の乗務員に聞いたがきょうとはかなり前から赤字、ムーンライトは西鉄夜行の中で一番ツアーバスに持ってかれたらしいから統合は有り得るかもよ。
はかたは繁忙期に稼いだ分でなんとか採算はギリギリクリアらしい。なんでも3分の2乗らないと元が取れないらしい。
大阪福岡 はツアーバス安くあるよね・・・
自分は安全性選ぶけどね
895 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/08(火) 16:08:38 ID:qpeUavzX
大阪〜福岡はツアーバスに乗らなくても大阪南港・六甲アイランド・泉大津港〜新門司港のフェリーもあるしね。
あれだけ安くて横になれて寝られて、レストラン・展望風呂・シャワールームまであればそっちにもっていかれる。
瀬戸内航路は競争があるからレベル高いし。
福岡市内〜JRorバス〜小倉駅〜無料バス〜新門司港〜
なんて移動もできるからね。
春休み中も相当混んでたし。
バスにはつらい状況もあるかも。
896 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/08(火) 16:17:07 ID:oQIPFpmc
他にも色々聞いたが新車は今月末に2台、まずはどんたくかムーンライト辺りで慣らしてGW後半からはかたの最後尾に入る予定らしい。
まだまだあるがあんまり漏らしすぎるとまずいからこんなもんにしとく。
ムーンライト系はどんどんドリンクサービスがなくなっていくのかな
>>887 甲府停車や、新橋始発でも期待しているのか...。
899 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/08(火) 18:44:38 ID:leecShlI
>>890 富士急行バス系 そんなに嫌われてるのか?
愛想が良いし、運転マナー良いけどね 富士急湘南や富士急静岡のドライバー見てる限り
小田急系のバス会社(箱根登山、神奈川中央)よりはましだと思うけどね?
関東エリアだと 昼間の高速バス見てる限り、愛想が良くて運転マナーが良いのは
JRバス(関東、東海)と小田急箱根高速バスじゃないか?
富士急は無理なら、JRバス関東で「はかた号」季節運行で良いからやったら面白いね。
>>892 もし統合して、博多・小倉〜京都・名古屋だと、
ダイヤ的には産交バスの、尼崎・三宮〜熊本・鹿児島に
似た感じになりそうな気がするけど・・・。
902 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/08(火) 22:30:18 ID:9CuQKx9P
ツアーであれ他社であれ、漏れにとって一番思ってる事は、
西鉄がこれからも“はかた号”を走り続けてくれれば、それだけでいいよ。
鉄道や航空機が、年末年始等の繁忙期に、値段が高く設定されているので、
その繁忙期にも拘らず、リーズナブルな料金のはかた号は、もの凄く重宝します。
その代わり、発売当日の予約が大変だけどね。
ならはかた号も繁忙期運賃設定w
通常・・15000円
繁忙・・18000円
904 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/08(火) 23:44:39 ID:AG6yor8C
きょうと・ペガサス撤退
スーパー坊ちゃん参入
東京線だけは変わらないでいてくれよ・・・
905 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/09(水) 03:07:23 ID:kttG26Hd
>>899 嫌われてるのは富士急の中でもフジエクスプレスだけ。
906 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/09(水) 07:16:41 ID:FET+Ga/K
ペガサスは両備・下電の2社運行になるのでは?
907 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/09(水) 07:18:10 ID:FET+Ga/K
公式に九十九島廃止
スレ違い
スーパー坊ちゃん、フェリーに勝てるかな?
むしろ、宇和島・宿毛の方が良さげ。
910 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/09(水) 10:20:29 ID:f+SsMoqD
阪急バス(夜行バス)も再編していくようです、
梅田から池袋行きが、京都経由で横浜・品川に停車して池袋へ
スレ違いスマソ
そろそろ次のスレ名を考えないかんけど、
そのまま2号車でもいいんでは?
>>911 次スレたてるなら変に愛称や行先を入れないでシンプルに西鉄夜行高速バス2でいいのでは?
>>911 完全にきょうと廃止→ムーンライト京都延長フラグ立ったな。
914 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/09(水) 14:44:37 ID:kttG26Hd
ただ西武と京急に逃げられて両方やったら採算とれないから統合しただけだろ。
915 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/09(水) 15:36:25 ID:pYkFwq5U
ムーンライトは開業当時の運賃に戻してみてはどうだろうか
阪急バスって当日予約の出来ない路線が多いから
客に逃げられるのと違うの?
せめて、手数料無しでのコンビニ発券くらいして欲しい。
918 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/09(水) 18:01:50 ID:J7x8HSv2
919 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/09(水) 19:12:49 ID:bM5/gzTz
新スレは、「2号車」に一票!
>>918 だから、福岡〜梅田はムーンライトしかないけど、
梅田〜横浜は近鉄バス乗ることが多い。
阪急沿線に用事があるから、阪急バスの方が良いのだけど。
ちなみに、JRバスの大阪〜横浜は結構取りづらい。
921 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/10(木) 00:12:04 ID:h3+X+Njs
東京-大阪はJRには勝てなかったね
922 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/10(木) 00:38:21 ID:0fmzfP2y
スレ違いは消えろ。ここはムーンライトやきょうとのスレじゃねえんだよ
>>921 確かにJRバス圧勝だよね。
あれだけの輸送量だと、鉄道の分野という気がするのだけど・・・。
ながら号はあるけど、JRの鉄道側に夜行をする気が感じられないよね。
逆に、はかた号はバスでの距離の限界だって、ひしひしと感じてしまう。
もし西鉄以外の会社だと既にこの路線は無くなっていそう。
924 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/10(木) 01:10:57 ID:SpnpM0u2
以前は時間ではさブクブク下関に負けていたがね?
925 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/10(木) 01:35:39 ID:h3+X+Njs
運行距離が違うので当たり前。ゴールデンウイークの増便はどんな状況かな?8台までなるのでしょうか?新名神開通で混雑は幾分解消かな
>>923 多いと言っても所詮バス。客単価が安いからあまり関係ないな
さすがにはかた号は中央道八王子や中央道日野には停まらんかw
927 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/11(金) 16:53:16 ID:PVzuFcS3
スレ違いだけど、博多駅筑紫口から出ている遊覧観光バスの東京行きは自由席扱い。
本日東京新宿行きは、福岡200か1390*4101でした。
福岡天神バスセンターにて
929 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/11(金) 19:02:13 ID:iLvdy5pw
はかた号専用車って何台くらいあるの?
930 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/12(土) 00:09:15 ID:jQXRdwBm
専用車は他にも入ります。
931 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/12(土) 00:58:55 ID:7fkal4AN
932 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/12(土) 01:01:55 ID:7fkal4AN
933 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/13(日) 01:29:02 ID:bPRIGowt
次スレ名は
2号車?
二号車?
二台?
934 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/13(日) 07:02:11 ID:VyvTtCBn
>>925 今のところ最大は新宿2日発の5台運行といったところかな。
まだ4月中旬だから、最終的には7台ぐらいになるんだろうね。
新車は何号車に入るんだろう?
935 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/13(日) 07:35:29 ID:VyvTtCBn
ついでに自分も2日の新宿発3号車に乗る予定だけど、車両はどれになるかなぁ。
予約センター曰くトイレはA列なので西工車。
4011/4012は足置き台がズレて使いにくいので避けたいところだけど、見事に当たりそうな気もするw
936 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/13(日) 23:26:14 ID:VyvTtCBn
>>929 純正車3台と西工4011(時々入る)が普段は専用で使用されてる。
>>933 次スレ名は「2号車」がいいな。
ただ、このスレの進行具合だと
次スレは980くらいになってからでも十分じゃね?
あせらず決めればいいかと。
938 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/14(月) 10:06:00 ID:gr7cXs7C
ただ、「はかた号2号車専用スレ」にならないよう、書き方に注意しないとね。
939 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/14(月) 12:12:33 ID:Mfr3GZ5H
5月2日下り京王が△、西鉄が満席になったね。
あと5日の上りの京王も満席。
ハイウェイバスドットコムが使えるようになったのはでかいね。24時間使えるし予約後席もわかる。
940 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/14(月) 13:48:56 ID:Mfr3GZ5H
2日下り6号車が付いた模様。
941 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/14(月) 19:54:13 ID:cmjSAplg
新宿発2日の便に乗るけど、遅れはどれくらい覚悟しておけば良いですかね。
高速道路会社の渋滞予想では、いきなり中央道で渋滞の他あちこちで混雑する
みたいだけど。
942 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/14(月) 20:31:53 ID:Mfr3GZ5H
ネクスコのサイトによると90分ぐらい延着の予想だが。
今のところ2日下りが6台、5日上りが5台か?
943 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/15(火) 01:14:37 ID:UFykcrd6
>>941 着くのは夕方になると思ってた方がいいね
高速道路の深夜割引が始まってからは、前の日の夜から混むし
まして今年のGWは、曜日配列の関係で実質後半4日間しかないようなもの
遅れていけばいくほど、
名古屋圏・近畿圏・広島圏の渋滞にどんどんはまってドツボにはまっていく
折り返しが間に合わないって騒ぎになるのは、毎年この日だから
944 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/15(火) 07:04:08 ID:7oRgwyQs
新宿→博多の場合だと昼間運行に相当する大阪以西で渋滞の影響受けるのは必死ではないかと。
まだ昔みたく新宿19時発の時の方が渋滞にはまる確率が低かったかなあ……
>>944 その時間って京王受け持ち便じゃなかったっけ?
947 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/15(火) 21:42:06 ID:7Asu2O6k
新車は本当に入るのかな。やっぱり新エアロクイーン?
948 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/15(火) 21:49:35 ID:ugrv3e/T
>>946 失敬。
しかし旧ダイヤがなつかしいな…
>>947 UD+オートマがいいな…
オートマはなんだかんだで滑らかに走るし。
949 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/15(火) 22:41:27 ID:WfAqopM7
>>948 いえいえ
中央道のようなアップダウンの多い路線には、
(ウテシの技術にもよるが)マニュアル車の方が、ショックは少ない。
>>941 2日は平日だし、事故がない限り大幅遅れはない、
翌朝山陽道で自然渋滞が出来るぐらいかな、
今までカラの経験から見れば、昨年、乗った時は2時間遅延でした、
GWは年末年始及びお盆のようには遅れないとおもいます。
万が一のためカロリーメイトなどを新宿のさくらや薬局で
買っていればいいとおもいます、@148円ぐらいかな、
後、エビアン1gかな、買ってればいいでしょ。
951 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/16(水) 02:04:37 ID:c6Uuj5Y8
>>950 しかし、例年は三連休だけど今年は四連休(3〜6日まで)だしどうだろう?
それにしてもエビアン1?というのはすごいなぁ。
952 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/16(水) 02:42:12 ID:nOvhajMb
953 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/16(水) 10:10:25 ID:AwxKy1qw
>>950 サントリーの天然水2リットルの水持ち込んだ人を見たことありました
閑散期に東京行きに乗った時に空いた真ん中のシートに水があり、
諏訪湖についたらその人の水は空っぽになっていました、
試しに聞くと医者から水を飲んでといわれたかららしいです。
西鉄のホームページのクイズに、はかた号が出題されていました。
500mlペット×2本と考えればそれほどの量でもないような
てか次スレ、2スレ目じゃないんだが?
そういやそうだなw
957 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/16(水) 19:34:45 ID:c6Uuj5Y8
軽食サービスがずいぶんとショボクなったね。
あれなら無くてもいい気がする。
958 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/16(水) 20:31:44 ID:22/OGLL4
>>957 軽食がショボクなるなら、思い切って朝のサービスエリアでの休憩時間を30分位取って貰いたい。
先を急ぐ人の気持ちも分からないわけではないけど、夜中に8時間近くも缶詰にされるから、
狭い車内から開放され、外の空気も思いっきり吸いたいし、軽食ぐらい食べたい。
あくまでも漏れの理想の見解なんだけど、皆はいつも乗ってる時、どう思ってるのだろうか?
959 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/16(水) 21:14:27 ID:c6Uuj5Y8
>>958 自分もまったく同じ考え。
14時間以上かかる路線で、所要時間がそこで少し延びたところで敬遠される事はないだろうと
西鉄に以前投書したら、中には休憩をもっと短くして先を急いで欲しいしいう意見もあり、
現状の休憩時間にしているとの事でした。
時間が気になるなら飛行機や新幹線に乗ればと思うんだけど・・・
以前は早めに進行してたから朝の休憩を長くして時間調整してたよね
>>949 MTは上手い人がやれば滑らかだが、並程度ならいまはATの方が滑らかだし燃費もいい。
西日本JRバスのある運転士がいってたが、比較的フラットな東名ならMTでもいいが、アップダウンの激しい中央はATがかなり楽とかいってた。
AT厨うざっ
バスに速達性や定時性を求める方が無理なのにね
バス用の最新6ATはロックアップのon/offも巧みに使うから実質8MT位の感覚なんよ。しかもシームレスでつながるし。
MTのダイレクト感プラス大排気量NAのどこからでも沸いてくるトルクからすればトルコンプラス小排気量加給が違和感
の塊なのは理解できるし、乗用車の最新ATにくらべりゃまだまだ雑なところはあるが。
そういう俺は、バスではかなり不評だったロボタイズトMTの乗用車に乗ってるがね。
MTから乗り換えた当初は違和感の塊だったが、使い方で乗り心地も燃費も相当向上するのを体験してるから、運悪く
(?)ATに乗ることになったバスの運転士さんにも使いこなしてほしいと思う。
965 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/16(水) 23:31:56 ID:ZfqDWZ8M
>>963 JRも東、海、西が仲良くなって、四列シートで良いから485系電車で
東京〜博多間直通で15000円ならバスよりこっちかな、
欲言えばサンライズエクスプレスのごろんとシートなら受けると思うけどな?
あれは快適だよまじで!電車ならダイヤもバスに比べたら正確だしまぁ無理だけど。。。
>>965 東日本と西日本はともかく、東海が絡むとな。
西日本と九州もあれだし。
967 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/17(木) 09:47:00 ID:EGTBhNIM
968 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/17(木) 10:05:04 ID:v4M93wIu
>>961 ウテシが楽なのと、乗客が快適なのは違う
969 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/17(木) 12:13:29 ID:ava3F1CT
970 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/17(木) 22:29:47 ID:XxAG58Cw
バス用のAT、変速あり過ぎて、五月蝿くて夜行じゃ寝れねぇ〜!
971 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/18(金) 13:54:07 ID:XS/YIFTP
ドロンボウいっぱい
財布はカラッポ
972 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/18(金) 18:36:42 ID:6GuNFCM5
>>969 それだけ有名なんです、このスレ載せた人は失敗したんじゃないかな?
973 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/18(金) 19:46:31 ID:YCM9gnQC
>>972 乗ったことのある韓国人が意外と多いのに驚いた。
韓国人の感想は良い印象を持っている奴が多いな
974 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/18(金) 20:41:22 ID:pkCPI1gv
975 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/19(土) 01:37:19 ID:5wfTEkH4
>南米家宝です.. アルゼンチンから街やベネズエラ行く 100時間バスもあります..
これは絶対乗りたくないな。まる4日間ぶっ通しか。
976 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/19(土) 02:10:35 ID:dScm0XUH
欧米とかでも三列シート車はまずいないだろうし都市間バスとしてのレベルは相当高いですよ。某社のプレミアムシートはアイデアはいいけど採算の面ではかなり冒険だし
977 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/19(土) 02:34:11 ID:NWBSDCe0
>>976 レベルが高かったのはもはや過去の話ですね
いまやメーカー標準車体にメーカー標準シート
サービスコーナーもなし
特注のハイグレードシート使ってるJRバスドリーム号や
同じく天竜製ながらハイグレードタイプのシート使って
京急や両備・近鉄などにかなり劣りますね
ここいらの会社はツアーバスに対抗するために
力入れてますからね。
西鉄もツアーバスに痛い目に合わされれば目が覚めるんじゃないですかね
978 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/19(土) 08:47:24 ID:4vT5csnX
はかた号に対抗出来るツアーバスなんてないよ。第一採算が合わない。
今発売してるのは殆どが4列シートだし、
たまに3列が出たとしても、どんな車に乗るのか当日にならないと分からないし、
運賃が11,000円〜13,500円の相場なら、はかた号の往復割引使えば、片道13,500円になるので、
それだったら“はかた号”を選択すると思う。
『西鉄』と言うのも、大きなブランド名の一つだから、安心して利用出来るもんね。
スレ違いだが、
既に大阪線(ムーンライト号)ではツアーバスに
利用者を取られている。
ちなみに宮崎線(フェニックス号)でも利用者を
取られているが対抗手段を講じている。
松山線を開設するのもいいが、大阪線でも対抗
手段を講じないととんでもないことに...
>>979 ツアーバスはまだどうにかなるかもだがフェリーという強敵にかなり喰われてるからな。
981 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/19(土) 19:58:58 ID:z0NXrk9p
2日の新宿発はF号車がついたみたい。
982 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/19(土) 20:17:49 ID:VYhnZfle
983 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/19(土) 21:11:18 ID:naoi0xY+
ウメ
984 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/19(土) 22:15:05 ID:/6jb/4YA
985 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/19(土) 22:54:20 ID:gwrnYEAm
>>977 車体は純正でもよいから、内装を西工で二次架装すればよいのにね。
>>979 そのうちツアーバス対策として
学割はかた号とかできたりして。
博多新宿片道1万円ポキーリ
>>986 使用車輌は、桜島・ひのくに用S型/E型4列車。
でもって、スーパー学割はかた号(片道7000円)はB高で、バスカードが使えますw
988 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/19(土) 23:54:58 ID:naoi0xY+
ウメ
989 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/20(日) 00:16:02 ID:L0OW/4rY
安さを追求するよりも、今の落ちたグレードを元に戻す方策の方が、お客も付いてくると思う。
個人的な意見としてはスリーピングシート搭載の西工車を復活して欲しいが、もし出来ないのであれば、せめてシートはJRのドリーム大阪号で採用しているクレイドルシートの様なシートを採用すればいいのになあと思う。(シートに関しての特許の兼ね合いもあるが・・・)
990 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/20(日) 00:23:26 ID:gwzxhirf
両備ルブランやJR四国キングのような座席なら、天龍の特注品だから採用できなくはないと思うが。
991 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/20(日) 01:45:55 ID:RYDgSUSF
>>985 間仕切りカーテンの設置は西工(共栄?)でやっていると思ったけど。
992 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/20(日) 02:51:54 ID:CK5IzdaV
そもそも、はかたは軽食があるのに、最新式にはテーブルがないというのはどういうこった?
最低限の装備がついてないよな。あれがないと話になんねえ。
993 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/20(日) 03:30:22 ID:1MpLcVpi
うめ
994 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/20(日) 06:53:31 ID:2ZbU9MWl
西工じゃないから
はかた号は純正になってからかなり落ちた気がする。
西工で作らなきゃだめだよ。純正だと細かい所まで気がきかないし。
三菱がだめならUDでもいいから西工でいれてほしいもの。
997 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/20(日) 10:45:56 ID:bYnir0vF
いまは純正で標準的な仕様のが安上がり。
耐久性も乗り心地も格段に違う。
そういえば2月にはかた号乗った時にアンケートやってたから、
対抗策は何かしら考えてるんじゃない?
999 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/20(日) 11:46:33 ID:1MpLcVpi
スリーナインget
1000 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/20(日) 11:49:45 ID:gwzxhirf
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