【京都】京阪バス大津・山科スレ【滋賀】

本スレは規模が大きすぎ、話題が散乱するため分離してみました。
大津営業所及び山科営業所エリアの情報をお待ちしております。
なお、それ以外の営業所の話題は本スレでお願いします。

京阪バス公式ページ
http://www.keihanbus.jp/

〓○〓京阪バススレッド8〓○〓
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1167596902/

岡田整備係ですが何か？

ネトヲチしか能のない香愚師で構成される過疎スレをわざわざわけても、そこで語られる話題などないことを汁！
なわけで、糞スレは終了。

旧宇治交通エリアのように、山科営業所も携帯で時刻表が見れるようにして欲しい。

>>5
つ駅探

金かかる

京阪京都交通は赤字やったのに新車が増えてるが、山科地区には新車は入らないの？

なんで山科営業所だけ、別なの？
山科営業所だけ別なら、大津の方の京阪バスとか
枚方のほうの京阪バスとか、寝屋川のほうの京阪バスとか
全部分けるべきではないのかい？
山科の京阪バスは、京阪バスのなかでも特殊なのか？

>>9
スレタイよく見ろ！


大津を見落とすなんてカワイソス…。

京滋と大阪は分けてもいい気がする。

南郷中学校age

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　　　　　　　L　o､ つ　 |ー ﾚ　l つ

１７日は岩間寺へ♪

蛙岩あぼーん

あさひ美容外科〜♪

宇治バスのまったりさは異常

山科、大津に新車導入記念age

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　 ∧＿∧　　　／　　>>1 さんには、注意書（ちゅういが）きの意味（いみ）が
　（　´∀｀）　＜　 　　難（むずか）しすぎたようですね。漢字（かんじ）にふりがな
　（　　　　）　　 ＼　　をつけて、もっと分（わ）かりやすく教（おし）えてあげるよ♪
　｜ ｜　|.　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　（_＿）＿）

※重複（ちょうふく）のスレッドを立（た）てることは
　 禁止（きんし）されており、重複（ちょうふく）
　 スレッドは例外（れいがい）なく削除対象（さくじょたいしょう）となります。

　　　　　　　　　　.／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ∧＿∧　　　／　　上（うえ）の文（ぶん）を、>>1さんでも分（わ）かるように
　（　´∀｀）　＜　 　　書（か）き直（なお）すと、こうなるよ。
　（　　　　）＼　＼　
　｜ ｜　|.　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　（_＿）＿）

※おなじようなスレッドは立（た）てたらダメですよ。
　 そういったスレッド立（た）てたら、すぐに削除依頼（さくじょいらい）を出（だ）さなきゃダメですよ。

>>1さんのお母様へ
ネット上では、子供だからといって規則を破った書き込みをすることはまかりとおりません。
お子様がまだ小さい場合、必ず同伴でインターネットを楽しんで下さい。

本スレが一田からいいじゃないか？

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1184064437/
誘導

山科、大津も携帯で時刻表見られるようになったな。
昨日大阪府内でたまたまバスの時刻表調べてたら、「折上神社」とか出てきたのでびっくりした…。

知らなかったの？

アブラアゲ

4 国分町 石山団地

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唐揚げ

唐橋前

京阪石山寺

石山寺山門前

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大浜

京津線の廃止は残念だ。

97年10月11日以前の京阪バス山科営業所の系統を教えてくれませんか？

以前→×
当日→○

東西線醍醐開通前ですね。
俺もよく知らない。

>>34へ
漏れのよく乗ったものだけだが…

12 三条京阪⇔京阪六地蔵
14 三条京阪→小栗栖団地
22 山科駅⇔京阪六地蔵
24 山科駅⇔醍醐三宝院
山科駅⇔石田
大宅⇔京阪六地蔵

ひょっとしたら、石田始終の三条京阪もあったかも…。

醍醐北団地経由なんてなかった時代の話しだ。

くるり200醍醐 右回り、左回りなんかもそうかもね。

>>37
40 竹田駅東口⇔石田

ｽﾏｿ、訂正
10 三条京阪⇔小栗栖団地
14 三条京阪⇔石田

追加
8 日野誕生院⇔京阪六地蔵
その昔…
31 小栗栖団地⇔阪急東向日(JR向日町)

他にも、20番台の山科駅発着便や、
40番台の三条京阪・山科駅⇔大津方面便、
34・36が四条と醍醐を結んでいたのもあった。
が、忘れてしもうた。

石山駅乗車のあの住民のマナーの悪さ
なんとかならないんでしょうかね

>>40
石山は高槻とかと違って、整列乗車する習慣がないからね。
もっとロータリーが狭い時には、乗り場が分けられてなかったから、バスが来るたんびに、前後ろ両方の扉にアリの巣のように客が群がっていたが。

一時BGMが流れてたバスが石山はしってたが(15年以上前)あれはなにだったの？

>>41
情けないですね

運転手もマナー悪いしな。

とりあえず上げてみます。
バス祭行くのに三条〜山科に京阪バスを使って、山科〜浜大津はことことおおつ1dayきっぷ使ってみました。

とりあえず上げてみます。
バス祭で三条〜山科と京阪バス使ってみました。
山中越えで比叡平乗換えして来た方いますか？
2dayチケットの人とかやってる人いたらなぁと思いましたが。

>>40.41
ほんま最悪ですよね。
しかも、ええ年したおばちゃん、おっちゃんが・・・

>>44
運転手も最悪。
バス停から出る時、車が普通に通ってるのに無理やり出ていかはる。
入れてもらえへんたらクラクション鳴らして、
通行中の車を反対車線に追いやる。
降りる時も「どうぞ」って言われるし。
何度となく、お年寄りの目の前でドア閉めはるから
うちのばーちゃんこけそうになりはった。
せやから、安全の為確認するように電話したら「確認してます」やって。

客を客と思っていない京阪バス。

>>37
これ見て懐かしく思った
子供の時醍醐に住んでたから
奈良街道沿いだから、12と22が貴重な足だった
22は、日祝は早朝と夜だけしかなかった。日中は12のみだけだったから
山科駅に行く時は、「国道山科南詰」？から歩いたなぁ
12とは別に、京阪六地蔵⇒京阪三条に「急行」があった気がする
外環から五条通り経由で行く

もう醍醐離れて30年だけど、地下鉄出来てから市バスもなくなったらしいし
一言寺とか、合場川？付近の人は不便になったのかなぁ？

>>48
>一言寺とか、合場川
つ[22と22A（両方山科〜六地蔵）と2（竹田〜醍醐）]

>>40 石山は朝鮮人が多いから、だｋら京阪は撤退して行弱があと継いだ

>>34
>>37-39で出てた系統以外では・・

[11]･[13]　三条京阪〜東山三条〜東山五条〜国道東野〜[11]大受団地〜京阪六地蔵[13]醍醐折戸町〜小栗栖団地
[13B]　三条京阪〜四条河原町〜河原町五条(祇園)〜国道東野〜醍醐折戸町〜小栗栖団地　　祇園は三条京阪行きのみ停車
[16]　三条京阪〜国道山科南詰〜蚊ヶ瀬〜醍醐三宝院前(おりば専用停留所の醍醐北団地を経由する醍醐新町行きもあり)
[18A]　三条京阪→川端通→五条京阪→国道東野→蚊ヶ瀬→石田
[21]･[23]　山科駅〜外環状線〜[21]石田団地〜京阪六地蔵[23]醍醐折戸町〜小栗栖団地
[24]　山科駅→蚊ヶ瀬→醍醐北団地(おりば専用)→醍醐新町
[25]　山科駅→蚊ヶ瀬→西野山団地→川田道→山科団地→山科駅
[26]　山科駅→蚊ヶ瀬→大宅→国道大塚→山科駅
[27]　山科駅→蚊ヶ瀬→西野山団地→川田道→国道東野→山科駅
[28]　大宅→蚊ヶ瀬→山科駅
[29]　山科駅→国道東野→上花山久保町→清水焼団地→西野山団地

続き

[30]　大宅〜蚊ヶ瀬〜国道山科南詰〜藤尾・小金塚
[30A]　藤尾・小金塚→国道山科南詰→国道大塚→藤尾・小金塚
[30B]　藤尾・小金塚→国道大塚→国道山科南詰→藤尾・小金塚
[32]　大宅→醍醐三宝院前→石田→京阪六地蔵
[34]　四条大宮〜四条烏丸〜烏丸五条〜国道東野〜蚊ヶ瀬〜石田〜京阪六地蔵
[35]　山科駅〜外環状線〜大受団地南〜小栗栖団地〜京阪六地蔵
[36]　四条大宮〜四条烏丸〜烏丸五条〜国道東野〜蚊ヶ瀬〜石田(おりば専用停留所の醍醐北団地を経由する醍醐新町行きもあり)
[37]　四条大宮〜四条烏丸〜烏丸五条〜国道東野〜蚊ヶ瀬〜大受団地南〜小栗栖団地
[46]･[47]･[48]　四条大宮〜三条京阪〜国道山科西詰([46]･[47]の一部に国道山科南詰発着の便あり)〜緑ヶ丘〜[46]浜大津[47]西大津駅[48]藤尾・小金塚

平成8年3月改正まではこんな路線もあった

[11B]　三条京阪〜四条河原町〜河原町五条(祇園)〜国道東野〜醍醐折戸町〜小栗栖団地　　祇園は三条京阪行きのみ停車
[20B]　大宅→蚊ヶ瀬→山階校前→寺内町→日ノ岡→国道山科南詰→蚊ヶ瀬→大宅
[33]　京阪六地蔵〜石田団地〜小栗栖〜小栗栖団地

ｽﾏｿ

[11B]は京阪六地蔵行きの間違いだった

その頃の[25]の幕は[循環]大宅・南大塚（山科発車時点）だったな。

>>47

路線バスの発車優先　道交法

「どうぞ」＝複数の意味を含みいろいろな場面で有効的な
「どうも」という言葉と同類で世界的にもまれな優秀な言葉。

敬意、尊敬などを表すときはもちろん、
「どっか行け！」という意味で使われることもあり、
判断を言われた相手に任せるときなどにも使う。

アナタもしかして後者で使われた？
心当たりがなければ前者だろう。

>>47
何か運転手に対する私怨を感じる書き込みやな。

クレーマー乙！

>>47はクレーマーやね

嫌なら乗らなければいいのに!

>>47に対する反応が異常なように見えるけど、>>47が一番異常やね。

＞降りる時も「どうぞ」って言われるし。

漏れもここが引っ掛かる。
何が不満なの？

＞客を客と思っていない京阪バス。
あとここ。じゃあ>>47は客は何だと思ってるの？

漏れも通勤でバスに乗るけど、運転手の行動なんか気にしてない。

強引な発車は仕方がないんじゃない？
いつまで経っても入れてもらえないでモタモタしてるよりはましじゃん。

っていうか教習所でバスが発進の合図をしてたら譲れって習った筈なのに。

俺は>>44なんだが。
バス優先を主張する前に、歩行者優先・自転車優先だろ。
そういう意味で、確かに京阪バスの運転手に酷いのがいると思うよ

走行している自転車のすぐ脇を速度差40km以上で抜いて行ったり
停留所直前で自転車を追い抜きそのまま幅寄せして停止したり
対向の自転車を妨害して右折したり
青信号で横断歩道渡っている人をクラクションで脅しながら右折したり
前が詰まっている交差点にわざわざ進入して止まったり
っていうのを京阪バスは日常的にやってるよ。
回送バスなんか平気で赤信号突破するしな。

俺の場合、唐橋〜鳥居川〜石山駅を徒歩か自転車で移動するんだ。この経路で近江・帝産・京阪の三社なら、明らかに京阪のマナーは悪い。帝産もたいがい酷いな。
おそらく酷いのは特定の運転手だと思うんだが、複数名いるのも確かだろう。

実は、あんまり酷いんで京阪に文句言ったことがあるんだが、翌日の昼間に担当者がアポ無しでいきなり訪問に来るんだわ。
こっちは勤め人だからそんな時間に居るわけがないし、アポ無しでやってくるなんて思ってもなかった。
無防備な嫁や子供がいるところに事情聴取に来るわけだから、ほんとに怖い奴らだと思った。
翌日も運転手は同じように自転車を蹴散らし歩行者を脅していたから、文句を言ったところで指導や研修などしていないか、していても実効がないのだと思う。

まぁ俺の主観＋体験談だ。
で、体験から言うと、とても京阪の運転手を擁護する気にはなれない。
程度の悪い奴は切るべきだ。京阪の自浄力に期待する。

↑
訪問に来られるほどの常連クレーマーですね

こんな人はどこにでもいますが、日常の不満の解消をバス会社に持っていくからどうしようもありません

他にストレス解消法をみつけて下さい

>>61
一度だけだ。以来怖くて何もしてない。
二回目をやるなら警察か陸運局にやるよ。

さて>>61のように人を貶すのが京阪のやりかた？
いくら人を貶しても>>60で書いたことを事実は変えようがない。
自浄力は期待できないという判断で良さそうだな

京阪は>>60みたいなのが怖いんだよ>>60。特に管理者はね
漏れもチクった事があるからわかるよ(w
もっとも、京阪だけじゃないようけどな。

>>60をクレーマーと呼ぶストーカー、>>47>>60の書いた事実を確認するわけでもなく、ただレッテル貼りをして排除したがってるのは管理者じゃない。おそらく運転手。

さあ、思う存分誹謗中傷を書いて京阪の首を絞めてくれ↓

一番良い解決。
そのエリア入る路線廃止しちゃえ！
バスイヤみたいだし。みんなハイヤーとかタクシーとかマイカーで移動すりゃいいじゃん？
不正乗車多いんだってお金持ちで小銭なんてイチイチ持ってないからなんだろうし。
でもいいよな〜クレームつけてる時間があるくらい暇のある生活できて。
おいらなんて自分のことで精一杯だから文句なんて言ってる余裕ネエや。
自転車で移動する時間とかも無いくらいだし辛い財布でバス乗ってるし。
やっぱ石山の辺りって金持ち多いんだな〜

ワケわからん理屈並べとるな・・・。

かねてからの疑問

１．
１９系統は何故三条京阪で一回周回してバス停まで行くのか？
市バス３７系統の乗り場に横付け→後退ではダメなのか？
渋滞して遅れてる時などは特に禿しく時間のロスになってる。
２．
昨日１４時半頃に外環三条を南から来て西に左折していった
回送ＬＥＤ車を見たが、どこに行く回送なんだろう？
教えてｴﾛｲ人

>>66
１．
路線バスは運行中「後退」したらアカンかったと思う。
誘導員置けば出来ると思うが、そこまでする必要性に疑問。
２．
三条京阪発、比叡山線の送り込み。

>>47、>>56-65
互いの立場を慮ってみよう。
乗客は乗せてもらってるという意識を持ち、乗務員は乗って頂いているという意識を持とう。

>>67
１．
やはり道交法上の規定の関係でしたか。�d。
２．
そうか。忘れていた。�d。

早朝、奈良街道走ってた京阪バス
左側ヘッドランプ切れてた
運行前点検してないのか？

>>61
歩行者優先・自転車優先までクレーマー扱いとは、大した京阪バス運転手だな。

>>64
バスが嫌なんて誰も書いてないぜ。「京阪バスが嫌」って書かれてるんだ、そんなことも分からないのか?
つまらない工作してるより、お前も早く京阪バスやめるか人間やめるか決めたほうがいいぜ。

〉７０

他人のことをけなす前に言葉遣いを勉強されたらどうですか

顔が見えないからなのでしょうけどね

>>71
話をそらすなよ。言葉遣いで「歩行者優先・自転車優先までクレーマー扱い」という事実は覆らないぜ。
身元ババレないから自己弁護に励む運転手クン（ｗ

>>69
切れる前から運行中なら仕方ない

おそらく3日くらい前からぶっとおしで運行(笑
だから運転手過労で>>64>>71みたいな妄想にとらわれ正常判断が出来なくなってくるわけだ

電球切れて客も切れて､､､

保守age

安芸

か

　　( ﾟдﾟ ) 　　　　　 液クロサイエンスの菱川和則代表取締役社長
＿(__つ/￣￣￣/　 親神に誓って嘘をついてないと言えますか？
　　＼/　　　　/ 　　 教祖に誓って嘘をついてないと言えますか？
　　　　￣￣￣ 　　　親様の前で、親神の前で、
　　　　　　　　　　　　社員に天理教修養科に行くよう命令してないと言えますか？

今年度から職場が山科になってから１９系統を週１回は利用するようになった。
１時間１本運転であれだけ乗ってるし、なかなかのもんだなと思った。
増便してもいいんｼﾞｬﾏｲｶともｵﾓﾀが、大部分がDQNｼﾞｼﾞﾊﾞﾊﾞだから無理だ罠。

増便が必要とする程の利用実態は見受けられませんが何か？

そもそも刑犯に命を預ける機会を増やしてどうする。
新手の年金対策か？ 死んだら払わずに済むもんな。

>>80
確かにｼﾞｼﾞﾊﾞﾊﾞを除くと10人も乗ってない鴨な。
ｼﾞｼﾞﾊﾞﾊﾞ入れると時間帯によっては結構混雑してますが何か？
最終・始発は祇園のママの貴重な出勤・退勤便になってるしwww

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bus/1184028043/
重複誘導

アゲアゲ

8 赤川 上千町

ここも本スレに吸収でいいよね？

京津線の廃止は残念

ネタがないのに無理して書き込まなくていいよ

むしろシティをこっちに入れてやってほしい。

大津・山科・シティ
男山・田辺・宇治バス
大阪府内の京阪バス

でいいんじゃない？

【社会】天理高校でリンチ。過去には殺人も。
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/psy/1192186165/l50

アゲアゲ

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bus/1193567725/
再度誘導

>>69
それが、京阪バスクオティ。

（・∀・）ﾏﾀｰﾘ

、

、

あげ。

国盗りゲーム

>>93は
Century21 高栄ホーム

岩間寺臨時あげ

>>103
これ毎月臨時バスがでていたのね。知らなかったよ。こんなふうに、声にならない♪

大津で、一つ目ブルリ�U発見age。
4号経路にて運用。

ところで、週末に清水寺無料シャトルバスが運行されますが、どれくらいの
運行間隔ですか？

>>106
知っててきくな！　ボケがァ〜

現在の最古参車ってどれ？

教えてください。

■憤懣本舗「第３弾！龍谷大学の学生の通学マナー」
ttp://www.mbs.jp/voice/special/200711/26_10976.shtml

マイカー通学禁止なのに学生を処分しない学長ってｗｗｗｗｗヘタレ？ｗｗｗｗｗ

龍谷大学第17代学長若原道昭
ttp://www.ryukoku.ac.jp/who/who.php?uid=459

やる気無いね、学生は金ヅルだし
ttp://www.ryukoku.ac.jp/web/information07/parking.html
ttp://www.ryukoku.ac.jp/web/information07/pdf/parking.pdf

【社会】 「バス乗りたくないし。バス人多いもん！」 マイカー通学の大学生の車、公園を占拠…地域住民と
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1196408404/

【脳】龍谷大生「バス乗りたくないし。バス人多いもん」→車で公園占拠
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1196411372/

別にいいでしょ。
学外者がどうこう言うべき事でもない。

>>66
１．については激しく同意する。
ただでさえ、19系統の復路は遅れが目立つのに。

>>111
aho

>>113 とてつもない基地外

恭賀新年

保守

今日は暖かいね。

(o^o^o)

景気浮揚による客増に期待

そううまくはいかない

大津市長選挙関連で石山と淀の間に路線バスを走らせる予定か構想がある？
石山や南郷から大阪へはバイパスで淀に出て列車に乗る方が速い。

『競馬臨大増発！』ﾜｸﾃｶ

新スレ

〓○〓京阪バススレッド11彡
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bus/1200698463/

競馬臨は盛況だね。

大津に１０７とか１１６とかっていう系統あるの？

あぼーん

>>126
師ね毛馬たろー

>>176なんだがどう言う意味？

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bus/1193567439/
誘導

大津地区、バスカード導入、ﾏﾀﾞ−

まだ

>>130
済

違います。

済

削除対象アドレス：
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bus/1178118747/126

削除理由・詳細・その他：
GL5 スレッドの趣旨とは違う投稿
意図的にスレ違いになる大阪市交通局の投稿をしています。

尚、>>454は間違いですのでスルーでお願いします。

削除いりません

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bus/1200698463/
誘導

乙

いつの間にか山科に二灯式のＢＲ�Uが入ってるね。

入ってるな。

あげ

昨日の雨で満開の桜も散り始めたかも。

花粉症の季節もそろそろ終焉です。

こっちにも貼っとく。
308:名74系統　名無し野車庫行 :2008/04/15(火) 00:48:01 ID:XJqCpmBp
>>300
新浜行きだけは改良だな。
平日のみ石山終発2336発の後に、2356発が増発になる。

>>303
近江バスは、国道はダイヤ変わらず。
湖岸は、時間2本→1本に減る。京阪バスの湖岸線は、時間1本になるが、近江バスとパターン調整をして、おおむね30分毎の時間2本運転になる。

つづき
309:名74系統　名無し野車庫行 :2008/04/15(火) 18:13:36 ID:XJqCpmBp [sage]
>>308修正＆追加。
石山発新浜行き最終
×2356
○2355
湖岸線
30分毎→60分毎に減便
国道線
60分毎→120分毎に減便
なぎさ公園線
近江運行便と合わせ
20分毎→40分毎に減便
その他系統
石山→大石、石山団地、国分…時刻調整(昼間発車時刻2分繰下げ)
停留所名変更
西大津駅→大津京駅
関西日本電気前→NEC前
衛生環境センター前→衛生科学センター前
ソース
http://imepita.jp/20080415/650230

福本さん、これで南郷は延長12回でも帰宅可能ですよ！

23:55までバスが走ってるとは