かわいいコミュニティバス

>>461
ただムーバスはあまりに盛況すぎるがために功罪両面あると思うよ。
コミュニティバスはやれば必ず成功するとか、黒字でなければいけないといった誤解をされてるのもそうだし、
運賃が100円均一じゃなきゃいけないだの、循環型路線じゃなきゃいけないだの、小型車両じゃなきゃいけないだの
錯覚起こしてる自治体も多いしね。

>>460
刈谷のＨＲは９ｍ

ムーバスのところは、大雑把にいえば、
潜在的にニーズはあるけど普通のバスが走れるような道がなかった。
地元民間バスが、小型バス導入する等のリスクを背負ってまで
路線を開設してなかった状態の所に、あれが出来たに過ぎないように思える。

場所が場所なら、会社が会社なら、（さすがに100円均一は無理だろうけど）
普通に路線バスを開設してたかも知れない。

よそだと、ニーズそのものは少ないが交通弱者の足がいるよな？ってのを
スタートしてるから、出発点がそもそもが違うのが、本当の所だよね？
特に過疎地なんかだと同列に考えるのは無理だよね。

　短いバス停間隔、綿密な路線設定、嘱託運転手などによるコストダウン、小型バスによる細街路走行による渋滞回避、
高い運行密度などムーバスがバス業界に与えた影響は計り知れないものがある。

その与えた影響は評価できるものであり、昨今のバス復権への大きなきっかけを与えたものと考えられます。

しかし、ムーバスは非常に緻密な路線設定、バス停間隔の設定など綿密な調査・計画があり、かつ吉祥寺という単独で完結する
中心市街地と都内でも有数の住宅密集地であるからこそ成立したのであって、真似してうまくいくものではないことは周知の事実であるはずです。
しかし、未だ「小型バスで短いバス停間隔」のものがコミュニティバスであるとなり、
その地域特性に当てはまらない路線をむやみやたらに引いている現状があるのは事実。



この「ムーバスの呪縛」から抜け出したコミバスがあちこちで現れているということだろう。

>>465
ムーバスも、作られたきっかけは交通弱者の婆さんから土屋市長（当時）への嘆願書がきっかけだから
スタート自体は同じじゃないかな。
ただ、結果的に人口密集地故に利用が旺盛なので全国の自治体が錯覚し、
あちこちに「空気輸送のムーバスのコピー」ができてしまった。
近隣の杉並区や小金井市がムーバスと同様な状況なのも拍車をかけたよね。
>>466
コミバスブームが一段落してから作られたところはシビアに考えてるよね。
バス会社の余剰車両を使って車両購入費を抑制したり（例:いすみ市）、
コミバスの設置範囲を半径1km以内にバス路線がない空白地域に限定したり（東金市や袖ヶ浦市）。
特に東金市は、本数は5本／日で休日運休ながらコンスタントな利用があるので成功と言えると思う。
>>464
えっ、俺も10.5だと思てたｗ
指摘ｻﾝｸｽ

>>465
道ができたからバス路線を敷くというバカをやってる市もあるわけで
詳しくはハーバスでググってくれ

ハチ公バスは昔の方（現在「春の小川ルート」で使われているヤツ）が可愛かったなぁ。

取手のコミュニティーバスは落書きみたいだったなあ。

＼クーラー効かないから帽子脱いでもまだ暑いぞｺﾞﾙｧ〜!!!!
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425 名前：国道７７４号線 ：02/08/07 17:06 ID:t3THH8Rx
はなバス車両故障のため代車で運行。
二人乗務萌え。。
428 名前：国道７７４号線 ：02/08/09 07:12 ID:t2XpB1G8
>>425
敢闘のクセニッツは２台が故障か整備中だったみたいだな。特にクーラー関係が弱いらしいＹＯ。東村山の自動車工場で１台見かけた。
http://kantobus.web.fc2.com/kakolog/1019023734.html

あけまして、おめでとうございましゅ。
今年もトコちゃんをよろしくね。あはっ！。
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>>469
俺は新しい方がかわいいと思う

北設楽郡総合交通システム「おでかけ北設」
http://www.town.shitara.aichi.jp/odekake/

春日井市「かっちぃ」廃止
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100109-00000060-mailo-l23
　
　コミュニティバスが誕生する陰で、別のコミュニティバスが消えていく。
２つのコミュニティバスに共通するのは、運行開始に際して同一人物が 　
参画していること。バックボーンを盾に行政のカネで自分の妄想し放題。
春日井では商店街にカネを引き出し膨大な赤字を出して廃止に追い込んだ。
一握りのバスヲタに公共交通をひっかきまわされていいのか？
何が有識経験者だ。研究室での妄想を披露しているだけのバスヲタにすぎない。
こういう奴らを担ぎ出す行政側の責任も大きい。地元事情に疎い奴らが
地域交通にかかわる限り、ますます欠陥コミュニティバスを生み出し、無駄な
税金投入を推し進めるのだ。
こんな奴らは、国民の敵だ。

>>474
Ｎ大学大学院環境学研究科・准教授の●藤●和ね。
「大学院で准教授をやっているんだから正しいに違いない！！」
っていうことだからしょうがないだろ。



田舎モノほどこういう「権威」を信じやすいんだから・・・・・。

じぶんの妄想が社会に受け入れられないから嫉妬しているのか。
無様だな汚前。
２ちゃんねるを荒らしてばっかりじゃ世間には認められないぞお馬鹿さんｗ

>>476
日本語でおk

だーかーらー、俺は>>474に出てきた奴なんて擁護していなって！！

ただ、>>474の背景を逝っているだけだって。
この准教授が超がつくほどの大ほら吹きだっていうのがヲタクしか理解できないんだよ。
自治体には交通政策をよく知らないド素人しかいないんだから。
で、ナニを判断基準にするかといえば、「Ｎ大学大学院環境学研究科・准教授」という【権威】なんだよ。
つまり、「大学院で准教授をやっているんだから正しいに違いない！！権威があるに違いない！！」そういうことだ。



「Ｎ大学大学院環境学研究科・准教授」という肩書きが無ければただの超痛い妄想を垂れ流しているだけの妄想族だろｗｗ

>>478
だいたい肩書きに弱いのは日本の社会全体だろ。今更何を言ってんだか。
何が背景だよ。その教授のどこが悪いのか言ってみろよ。
そして>>474の案のどこがまずいのか、どうすれば改善できるのか言ってみろよ。
そう言った客観的な説明ができない限り、お前は自分の意見が
受け入れられないから僻んでいるだけの可哀想な奴に見えてくる。

そんなに文句があるのなら今からでも遅くない、２ちゃんで吠えているだけでなく
北設楽郡に自分の意見でも申し立てて来いよお馬鹿さん。

「Ｎ大学大学院環境学研究科・准教授」を叩くのは勝手だが
その準教授が言いだしっぺと言う根拠がまったくないんだが

Ｎ大学大学院准教授のＫ藤とイエスマンの弟子Ｆ本のタッグで、
そこらじゅうに無駄な税金投入をしているな。ホント、市民の敵。
Ｋ藤って名義貸ししているだけで、弟子や学生に実務を押し付けている
という噂。大学院で政治家ごっこかよ。
かつて「当て職は断っている」と自己満足に充ち溢れた自身のＨＰで述べていたが、
最近は影の権力者になるべく、当て職（決まって副会長）に名を連ねている。

「Ｎ大学大学院准教授」で交通行政の専門家と思い込む輩が多いからな・・・・
専門家の言うことなら正しいに違いないと・・・。
税金の無駄といっても信じてしまったものはしょうがない。
妄想？？いやずさんな計画というべきだろう。
問題はＮ大学関係者の両親か欠如していたということだし、
自治体もコミュニティバスの不勉強や税金の大切さの認識不足が
このような税金の無駄使いを生んだといえる。
だけど・・・・・・。

「補助金詐欺」

「コミュニティバス詐欺」

・・・としてＮ大学を民事で訴えることはできるなｗｗ
勝訴するにはＮ大学とバスのメーカーか販売店との関係を調べること
で、何らかの関係があるなら損害賠償をおこすと・・・。

前例はつくば市の風力発電所事件
http://osaka.yomiuri.co.jp/university/topics/20100122-OYO8T00564.htm

誤＝問題はＮ大学関係者の両親か欠如していたということだし
↓
正＝問題はＮ大学関係者の良心か欠如して金儲けに走っていたということだし、

しくじったからsage

（新）ポンチョって、リエッセと
パッと見だけど共通っぽい部品が多そうに思えるが、
前の行き先表示部分は、リエッセのものより横長？

赤バス廃止延期　利用増なら継続 （サンケイ関西）

平成２２年度末の全面廃止案を打ち出した地域密着型の
小型コミュニティーバス（通称・赤バス）について、
（略）
交通局は「全面廃止の方向性は変わらない」とする一方、
今後利用者の増加策を地元住民らと協議し、ルート変更などで利用者数が
一定基準に達すれば継続も視野に入れるという。
赤バスの全面廃止を盛り込んだ改革アクションプラン案の改訂版を
２月中旬に発表し、全２７路線の廃止延期を明らかにする方針。

新宿WEバスって客乗ってるのか？
せっかく駅の東西つないだのに、東側が右折レーンのせいで停留所不足とか、ネタとしか思えない。
東側は反時計回りにすればよかったのに。

２０１０年度にもトコバスの経路が変わるらしい・・・
ttp://www.city.toda.saitama.jp/447/446200.html

年度末なのにニュースはないのか

>>490
港区のちぃばすの経路が増えるどー

板橋区が3月30日コミバスはじめるよ

コミュニティバス　りんりんGO（ゴー）　実験運行開始
ttp://www.city.itabashi.tokyo.jp/c_kurashi/026/026542.html


コミュニティバス「りんりんGO」が登場！(写真あり)
ttp://www.city.itabashi.tokyo.jp/c_news_release/026/026421.html

グアム　海外観光向け
ttp://urakusai67.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2008/02/14/dscn1482.jpg

先日千葉県の大原（いすみ市）に行ったら、市内循環バスにポンチョが入ってた。
>>492
210円という金額、横浜市営などでごくありふれてる筈なんだが、コミバスだとなぜか半端な感じが・・・。
りんりんちゃんにポンチョの椅子はきつそうだなｗ

あげっ！。
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わーい！あがったぁ・・・・
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>>494
100円とは言わんが、三鷹のように切り上げて200円にしても良い希ガス。

ハチ公バスの「春の小川ルート」に新しい車両が入ったようですね。
どこのメーカーの何という車種なのかは知りません。

【議題：クセニッツについて】
ミ●●彡＜夏なのになんでエアコン効かね〜んだよｺﾞﾙｧ〜!!!!
評論家＜欧州ではコレが普通ですよ？問題あります？

ミ●●彡＜ウインカー操作して曲がったら、タマ切れでウインカー非点灯だっておまわりに止められたぞｺﾞﾙｧ!!
評論家＜欧州車は電装系が弱いですからね〜。直せば乗れますから愛情もって乗ってあげてくださいね。

ミ●●彡＜夏に乗ったら水温急上昇してオーバーヒートするぞｺﾞﾙｧ〜!!!!
評論家＜ボンネット開けて水温系が下がるまで待ってあげてくださいね。

ミ●●彡＜この車のエンジン、勝手に止まるぞｺﾞﾙｧ〜!!!!
評論家＜セルモーターの故障ですね。直せば乗れますから愛情もって乗ってあげてくださいね。

ミ●●彡＜修理担当の人が部品が届くのに１ヶ月かかるのがあるってボヤいてるぞｺﾞﾙｧ！！
評論家＜ドイツから船便で輸入してるんだからこんくらいかかって当たり前です。

ミ●●彡＜テメエだろｺﾞﾙｧ！！このバスを進めたのは市議会議員にこんな鉄屑オススメするんじゃね〜よｺﾞﾙｧ〜!!!!
評論家＜鉄屑？？自動車先進国ドイツの車だからそんなことはありませんよ。扱い方が乱暴だから壊しただけでしょｗｗ

ミ●●彡＜昨日、本社がＭＥ買ったから鉄くずクセニッツを捨てて来たぞｺﾞﾙｧ〜!!!!
評論家＜えっ？！大変だ！！早くＶＷ車ファンの○○さんに紹介しないと！！

リエッセたん可愛いよリエッセ

蕨市民です。

愛知へ転勤したクセニッツ社のバスは元気にしているでしょうか。
愛知の皆様、もしどこかで見かけたら、
「蕨のバスは3台とも頑張ってるから、安心して、新しい土地で頑張りなさい」
と彼に伝えておいて下さい。

あげっ！。
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港区のちぃばすは2年限定で路線大幅に増やしたけど定着するか不安だな。富士急はグループ会社で富士宮のコミバス委託させていた石川タクシー富士宮を潰してしまうほど逼迫しているのに。

>>503
石タク宮あぼんは組合潰しの方便なんだがw

　 　　　　./　　　　　　 ;ヽ
　　　　　 l　　＿,,,,,,,,＿,;;;;i　 ＜いいぞ　ベイべー！
　　　　　 l l''|~___;;､_y__ lﾐ;l　 富士Ｑｸﾞﾙｰﾌﾟから逃げる組合員はプロ市民だ！！
　　　　　 ﾞl;| | `'",;_,i`'"|;i |　 富士Ｑｸﾞﾙｰﾌﾟに裁判を起こす組合員はよく訓練されたプロ市民だ！！
　　　　 ,r''i ヽ, '~rーj`c=/
　　 ,／　 ヽ　 ヽ`ｰ"/::　`ヽ
　 /　　　　 ﾞヽ　 ￣､:::::　　ﾞl,　ホント 同族経営は地獄だぜ！ フゥハハハーハァー
　|;/"⌒ヽ,　　＼　　ヽ:　　 _l＿　　　　　　　　ri　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ri
　l l　　　　ヽr‐─ヽ＿|_⊂////;`ゞ--―─-r| |　　　　　　　　　　　　　　　　　　 / |
　ﾞlﾞl,　　　　 l,|｀ﾞﾞﾞ''―ll＿__l,,l,|,iﾉ二二二二│｀""""""""""""|二;;二二;;二二二i≡二三三l
　| ヽ　　　　 ヽ　　　_|＿　　＿　　　　　　　"l￣￣￣￣￣￣ |二;;二二;;二='''''''''''￣ﾉ
　/"ヽ　　　　 'j＿／ヽヽ,￣ ,,,/"''''''''''''⊃r‐l'二二二T￣￣￣　　［iﾞ''''''''''''''''"ﾞﾞﾞ￣`"
／　　ヽ　　　　ー──''''''""(;;)　　 ｀ﾞ,j"　　|　 |　|

ハチ公バス「春の小川ルート」は、前に比べると利用者が増えたみたいだね。
前は午前10時頃とか午後２時頃なんて、数人乗っていれば良い方だったけど、
今は席が半分以上埋まっている。

もちろん、客が多い区間と少ない区間があるから、一概には言えないけどね。

保守

渋谷のハチ公バスに新路線あげ!!

からage食べてね。
￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　rへ、　 ＿＿＿　　　／L
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>>510
教えてくれてどうもありがとうございます！

上原・富ヶ谷ルートか。
そういえばこの前、
「なんでこんな所をハチ公バスが走っているんだ？」と思ったんですよ。

なるほど。
新路線ができたのですね。