苛酷な労働条件と低賃金で働いているあなた。
ここで、みんなで愚痴りましょう。
2 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/12/17(日) 07:33:55 ID:LM18PSyM
落合と市バス西神のデジタコからチャート紙なってから給料は上がったのか??士気はどないよ?
3 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/12/17(日) 07:41:49 ID:B9spddww
おれ、毎日関空痛み500キロよ
日給9200円
4 :
重複誘導:2006/12/17(日) 10:44:13 ID:yHY8VZpT
5 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/12/17(日) 16:18:24 ID:sKq6yv+6
人生のほとんどが安月給での仕事だw
月に3日程、何とか休めるがwそれも自分の有給を使っての事だw
拘束時間は平均15時間w友達も減ってしまったw
毎回運転手募集してるw何故なら、賢い奴は勿論辞めていく人が多いからだw
組合執行部も、現状を把握してるのか何の変化もないw
本社でコーヒーを飲んで、取締役などの御機嫌伺っているんだろうw
6 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/12/17(日) 19:02:44 ID:TQIXSxAw
新スレおめ!
7 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/12/17(日) 21:40:49 ID:X8+LQgK1
おいおい、神姫の労組なんて、役員が上層部と旅行や飲み会に行ってる会社癒着組合だぜ!君達のことなんか考えてないよ。
御用組合ってやつか。神姫の労組は。
9 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/12/18(月) 00:16:17 ID:ctlfoMWj
その通り御用組合です。たとえ支部や職場の組合役員が頑張ったとしても、本部役員は完全癒着だからね!何も変わりはしない。
10 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/12/19(火) 14:49:59 ID:ADHJw+Oj
だって人間やさかいな、旨い酒、フグにカニ、ええもん食わされりゃ、犬でも「ハイ」
の一言よ。
いちいちコッパまで面倒見れるかよ。
文句のある奴は、はよ辞めてしまえ。
。
11 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/12/19(火) 21:26:14 ID:3kfSoR8v
はじめまして
12 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/12/20(水) 07:43:03 ID:Ctuuaf9c
今日は遅番や、23時45分終了や
あんたら愚痴るけどバス好きなんか
13 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/12/20(水) 20:31:22 ID:lljlGKaD
支部役員(年功が上)の系統は比較的ラクに出来てるから、月に何回も長い勤務や
2人役してる契約社員の事なんて考えないと思います。
自分の走る時間を増やしてでも後輩の仕事をラクにしてやろうなんて思うやつおらんやろ
14 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/12/21(木) 09:11:24 ID:vwGZFO8D
嫌ならやめるか、、ガマンして年取るまで色よ。
お前も、分からん奴やな下のモンワどこもきついやろ。
運転下手なんやから、長い時間のらなウマなら変やろ。
下手糞は黙ってろ
15 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/12/21(木) 16:03:44 ID:Wb2IX7BL
各営業所の運転手は、ここ(2ちゃんねる)の掲示板・・知ってるのかな?
16 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/12/21(木) 19:10:17 ID:jOZFSJAf
>>14 どこのバスオタやねん。神姫の運転士ならそんなコメント出てこんで。
下のもんはどこも辛いやって?
熟練の必要な職業なら新入りは何も出来ないから辛いやろうけど、運転業は
新人でも何年おっても、する仕事は同じなんや。
実際に姫路なんかで働いてたら、役員クラスの系統と入って10年未満の系統
の中身が違う事や勤務時間が8時間かつかつの系統が10年未満の人に良く入るってのが分かる
はずやで。
バスにリュック背負って左の一番前に座ってても内情は何も分からんよ。
オタク君
17 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/12/21(木) 19:30:20 ID:Ku0/2w9P
18 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/12/22(金) 01:05:38 ID:x31Uusfq
その通り。
結局、人を運ぶ仕事は年功は関係ないいうことやね。
勿論、事故しないウテシ、苦情受けないウテシが上やと思いますが会社はマイク上手、スピード出さないウテシが上なんだって。
顧客が朝、遅刻しても知らん顔っていうのが会社方針。
それなら、アナウンサー養成会社にしたらいいと思うんだけど違うかな?
マイクの件でも、なんか、会社が数千万円突っ込んで変なコンサルタント雇って改善、改善へとやって今に至るらしいから、一種の宗教まがいの術にはまってるとも言えますね。
会社はハッキリ言って運輸における顧客サービスをコンサルタントにみつぎすぎで顧客の事はほっちっちであることは間違いありません。会社の行動指針は間違いだらけ。
教訓は林田経由姫路ゆきに一生懸命マイク案内してるウテシは大変。地元人がただ姫路に行くだけなのに、しゃべる間あったら早よイケと百姓のおばあちゃん連中も思ってますよ。きっと。
19 :
名74系統 名無し野車庫行:
マイクで思い出したけど、神姫のマイク案内やりすぎ!正直言ってウルサイです。