横浜市営バスの････［27］安善町

1 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/12(火) 23:40:42 ID:tvXezGnQ

前スレだよ
　横浜市営バス　その26
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1161902813/

○関連スレ
　横浜市営バス関係者専用　４
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1163082746/

○時刻表や所要時間の検索は
　公　式：ttp://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/
　非公式：ttp://home.s01.itscom.net/juraimun/bus/

○横浜市営バスを詳しく知りたいなら
　「ブルーライン」(通称「青線」) ttp://blueline.web7.jp/index.html

○ずさんな経営の横浜市交通局が計画している路線の廃止計画等を知りたいなら
　ttp://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/bus/saihensei/saihensei.html

2 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/12(火) 23:45:32 ID:lsRM147u

系統名止めろよ
せっかく前スレで無かったのに…
>>1 首吊って死ね

3 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/12(火) 23:49:48 ID:AYghwWYv

このスレは今井スレということで
別にまともな新スレ立ててください。

4 ：スレ立て人：2006/12/13(水) 02:38:40 ID:ChMlteaF

>>2
通報します。

5 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/13(水) 03:38:32 ID:WnVoJtB5

俺からも>>1
お前馬鹿だろ。氏ねじゃなくて死ね

6 ：スレ立て人：2006/12/13(水) 07:25:07 ID:ChMlteaF

>>4
通報します。

7 ：［7］：2006/12/13(水) 07:30:51 ID:KX/4GSFH

横浜駅
川崎駅

運用数削減により保土ヶ谷担当復活します

8 ：ｻｲﾄｳﾐﾂｵ：2006/12/13(水) 14:09:04 ID:FPumwtO7

あなたは人の立場にたって物を考えた事がありますか？人を踏台に人を喰い物にしてまでの出世欲、人間として恥ずかしく思いませんか？

9 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/13(水) 14:40:15 ID:FGBigg3w

氏ねばいいのに

10 ：ｻｲﾄｳﾐﾂｵ：2006/12/13(水) 17:08:30 ID:FPumwtO7

>>9よくぞ言ってくれました！ソッコーで逝ってほしい保支部全員の声です

11 ：岩本聰史：2006/12/13(水) 17:11:07 ID:uGn8ukrT

ぐふっ！俺は、死んだ！マジで。今、あの世からスレを書いているんだ！

12 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/13(水) 17:16:11 ID:SllIQ4Sv

なぁんだ、ここはバスのスレぢゃないのか。

13 ：大本営発表：2006/12/13(水) 20:26:34 ID:ibM7J2yy

磯子・緑子会社化、本牧廃止決定。

14 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/13(水) 23:04:03 ID:mfqiTf7E

保のうるさい無線がなくなりました

15 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/13(水) 23:16:23 ID:7scTskPZ

本牧廃止になると 8と54は磯子移管して26 105 106は浅間単独になるのかな。103は滝に移管かな

16 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/13(水) 23:27:18 ID:9ZeR55gx

生麦営業所の職員立体駐車場を取り壊す工事してたけど、何か出来るの？

17 ：有馬 ◆tliARIMA.Q ：2006/12/13(水) 23:28:27 ID:nySeGZJn

職員が減ったというヲチでは

18 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/14(木) 00:15:24 ID:ZdvHHO4F

横浜市営バスの････［27］一の瀬

19 ：［19］：2006/12/14(木) 12:24:03 ID:Nr6J3du6

うんこおおおおおおおおおおおおおお

20 ：上杉謙信：2006/12/14(木) 13:15:05 ID:A6C/Ddz/

係員がアチコチ飛ばされた理由は何ですか？

21 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/14(木) 18:26:19 ID:u7O5QM2K

ＮＴ廃止やららぽ開業に関する路線再編情報はないのか

22 ：名24系統　名無し野車庫行：2006/12/14(木) 18:45:30 ID:yjDyqecF

本牧が廃止になったら、どうなるの。
磯子、緑が子会社だったら、どんな会社になるの。

23 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/14(木) 21:03:23 ID:30xedqjJ

どうやれば子会社化できるのかちっともわからない。
株って関係無いの？
教えてアナルストのエロい人

24 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/14(木) 21:43:35 ID:Rc+cv/BA

103は昔のように鶴見担当の方向で。

25 ：名54系統　名無し野車庫行：2006/12/14(木) 22:52:48 ID:yjDyqecF

前のスレが1000に達しました。

26 ：有馬 ◆tliARIMA.Q ：2006/12/14(木) 22:54:37 ID:BpYH1wAX

>>25
ご苦労であった。

27 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/14(木) 23:22:01 ID:/kvf7c/O

磯子・緑子会社化、本牧廃止決定。はやっぱりホント？

28 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/14(木) 23:36:42 ID:4EVKjwBj

47系統の桜木町－吉田橋－山下埠頭間廃止と89系統の桜木町－本町四丁目－山下埠頭間の廃止は来年1月15日に延期されましたとさ。

29 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/15(金) 00:00:53 ID:YTiCgL8Y

>>28
なんでいまさらその話を。
「山下ふ頭」な。

30 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/15(金) 00:51:44 ID:X+3rbfmR

ぷ

31 ：岩本聰史：2006/12/15(金) 08:26:38 ID:thDtiTPa

本牧の廃止反対。
磯子、緑の子会社反対。
この話は、嘘だ！

32 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/15(金) 10:52:03 ID:rMnWI6C9

>>31 一人でそう思ってな

33 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/15(金) 12:10:45 ID:Y4voNdFN

そうですな。時代の流れです‥

34 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/15(金) 13:15:00 ID:v4JXZjHP

子会社ってどこの子会社になるんだか

35 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/15(金) 13:40:01 ID:tY/DJVim

(´)3(｀)

36 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/15(金) 17:10:28 ID:GnEUKMUQ

緑車庫

37 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/15(金) 17:13:11 ID:fp8zYJMk

中華街車庫

38 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/15(金) 18:04:16 ID:FR6Bl4hD

>>34
神奈交
ってのは冗談で交通局協力会とかじゃないかね？

39 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/15(金) 18:05:13 ID:rMnWI6C9

横浜交通開発

40 ：公募：2006/12/15(金) 18:20:16 ID:jRidpyZa

横浜交通（株）

41 ：名94系統　名無し野車庫行：2006/12/15(金) 18:42:58 ID:SVaH4qQL

横浜シティバス（株）

42 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/15(金) 20:44:32 ID:jj2UFOt6

横浜無線！

43 ：名94系統　名無し野車庫行：2006/12/15(金) 20:49:01 ID:SVaH4qQL

　_,ヾゝ'"'" " '"､,;
　　　,ﾗ　　　､_　　　〃,､
　　ｲ　 r-'ｰﾞ　"ー‐､, ﾐ
　　 i!　 ,!　／　　＼　|ﾐ
　　 ,j　i 　　 - 　　 -　｜
　　 ,,(6 　　　 ,,.. ↓..,, 　| 　　＜茂庭、横浜シティバスなら乗る。
　　　メ,　　　　ー　　/ 　　　　　　
　　　　,.-'＼ ...,, ｰｰ､,／､　　　　　
　　　//:::;;:::::::::::::::::::::▽:::::::ヽ
　　　|||::::|::::E N E O S::|::::::|　
　　　|||::::|:::::::::::::::２:::::::::::|:::::|

44 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/15(金) 21:01:39 ID:X+3rbfmR

横バス観光

45 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/15(金) 21:09:44 ID:0ThQIgpS

臨港バス

46 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/15(金) 21:18:42 ID:53xePZ6y

ハマバス

47 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/15(金) 21:19:57 ID:UWBLc0h3

交通局って株発行してるの？

48 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/15(金) 21:41:06 ID:0O7akJiT

バスの無線って一般人でも傍受できるの？
周波数教えて。
俺のラジオでも受信できるかな

49 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/15(金) 22:28:36 ID:i6WWLYV0

>>43
モニ助けて・・・営業所の近くが＿|￣|○
http://2ch-library.com/uploader/src/mona4819.jpg

50 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/15(金) 22:38:06 ID:sQK/vDU9

中田死んで欲しい

51 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/16(土) 01:59:43 ID:nucT9gPG

>>48
150MHｚ帯
あとはググレ

52 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/16(土) 08:36:13 ID:FWFLHN7x

>51
159.170MHzだと思って、バスに乗車。
バスの中で無線が聞こえてきたので、持っている受信機で受信してみた。
しかし、全く聞こえず。
周波数が違っているのでしょうか？
DJ-X8というハンディータイプの広帯域受信機を使用しています。

53 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/16(土) 09:14:59 ID:BIE4/K6h

いつもたいへんお世話になっております。
本日は横浜市交通局のはまりんフェスタがあるということでありまして、私も辻03系統の始発に乗り参加させて頂く事になりました。
たいへんよろしくお願いを致します。
岸根公園駅前におきまして、許可を得て、書き込みさせて頂いております。

54 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/16(土) 10:07:05 ID:x2xDmhrY

民間委託じゃないし。
てか、子会社なんか設立する金あるなら公営存続しねぇっての！
YDの正社員。

55 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/16(土) 12:33:44 ID:STmysZom

48系統って意外と席が埋まってしまう時間帯あるんだな

56 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/16(土) 14:27:32 ID:Ktx8jqSe

>>15
と言うことは
58も磯子で101は保土ヶ谷になるのか

57 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/16(土) 15:55:08 ID:xXghFuou

浅間だけで26 105 106をこなせるかな…無理じゃね？

58 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/16(土) 16:03:19 ID:Vhl0fMTv

磯子、緑民営化
磯子→大新東
緑→横浜西武

59 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/16(土) 16:06:08 ID:xXghFuou

民営化じゃなくて子会社化

60 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/16(土) 16:48:46 ID:nucT9gPG

>>52
9.17は青線が使ってなかったか?

61 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/16(土) 18:29:36 ID:ceh8hR3v

「運行業務の子会社化」ってのは、議会中継のストリーミングを見る限り、
１３日の議会答弁で盛んに出ていたけど、
具体的な名を挙げての営業所廃止とかの話ははなかったぞ。
（ぱっと見だから見落としもあるだろうけど）
じき発表されるらしい、１９年度からの５ヵ年計画があるらしいけど、
その中にあるの？
関係者スレでも当の職員からの話は何にもないけど。

tomoya-iの脳内市議会ごっこってオチではなかろうな？
てか、運行業務の子会社化って、何？

62 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/16(土) 20:08:22 ID:bprCCEB3

>>57
106系統全部差し上げますｗ。

63 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/16(土) 20:52:18 ID:dWP0JbYp

>>58補足
港南→神奈中（よ）
BRCノンステみたいな座席の少ない車が45や111に集中投入されているのが許せん。
両系統とも蓬莱荘に行き来する老人どもにタダ乗りされてるわけだし。

＊もしくは蓬莱荘利用者専用の送迎マイクロバスを走らせろよ，
とりあえず芹が谷・永谷・上中里の各方面向けに，大新東とかコム●ンとかに入札させてなｗｗ

64 ：ｻｲﾄｳﾐﾂｵ：2006/12/17(日) 01:24:53 ID:YCJL83zQ

詐欺師！人を喰い物にするな！そこまでして金がほしいのか？貴様は犬畜生以下の人間だクソ野郎！死ね

65 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/17(日) 01:29:48 ID:ZzdWzsY1

まだこんなスレッドを続けているのですか。
いい加減にしてください！
なにが変わったと云うんですか？
少しでも利用しやすくなったとでも云うのですか？

66 ：バス用語集：2006/12/17(日) 01:53:59 ID:lgSvEUHa

市営バス民営化・・・市営バスの路線をすべて民間バス会社に移譲する事。

67 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/17(日) 07:30:12 ID:LHYksbFm

>>52
送信と受信の帯域が違うことも知らないとは素人もいいとこ

68 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/17(日) 07:38:54 ID:HR4LEIW1

横浜市交通局外郭法人(団体)。
交通局協力会→担当:電車部
横浜交通開発→担当:自動車部

69 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/17(日) 08:32:27 ID:muelzvPr

>>65
このスレの住人がバスを運行しているのではない、
ってことすらいい年こいて分からないのかw

70 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/17(日) 11:12:16 ID:TsDGB7Io

>>52
X8って最近出たやつだね
2万くらいでしたか？

秋葉では19～20で売ってる

71 ：名54系統　名無し野市民公園行：2006/12/17(日) 17:47:56 ID:1N67I1Xs

磯子→横浜シティ南部
緑→ワカバタウンバス
本牧→本牧マリンバス

72 ：名61系統　名無し野車庫行：2006/12/17(日) 18:25:15 ID:xKC4BGdK

>>71
妄想バス路線ならず妄想バス会社かい。

73 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/17(日) 18:27:11 ID:zEFAm2bT

>>67
シンプレックスとデュープレックスの違いも知らないとは素人もいいとこ

74 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/17(日) 19:45:27 ID:IUl0NFbD

トーン

75 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/17(日) 19:53:08 ID:dn6/Lx6e

二回目だ！
滝頭行きのバスでメッチャきれいな女性

76 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/17(日) 20:21:43 ID:T6DeDzMX

茶髪の人かな～ｗ。

77 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/17(日) 21:42:15 ID:Rw6ru2Jn

たぶんなっちゃんだろう。

78 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/17(日) 21:45:55 ID:Rw6ru2Jn

>52
150.73MHz

79 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/17(日) 21:48:18 ID:ey4/XmzN

もし横浜市営バス全面民営化ならこうなる
浅間町、本牧、滝頭→横浜中央
鶴見→臨港または中日臨海
緑、港北→日新交通または横浜西武
若葉→小田急バス
保土ヶ谷→相鉄
磯子、港南→京急または大新東
港北ＮＴ→２０年３月日吉-中山間開通により廃止

80 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/17(日) 22:23:48 ID:/CNLGdep

ＮＴは今年度中に廃止じゃないの

81 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/17(日) 22:45:25 ID:3vtQ8C1r

港北区コミュニティバス会議に行って来ました。

82 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/17(日) 22:50:43 ID:sNVXsnRS

16日の新羽のはめりんフェスタではどこのどの車両の方向幕売ってた!?

2495の幕や滅多に出ない若葉台の幕は売ってたか!?

83 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/18(月) 08:45:06 ID:jSTYOeHx

>>79
だから、改善型公営企業で行くから全面民営化はないって。
で、NTは>>80も書いているが今年度中の廃止。

書いていることが「い○い」並だなぁ・・・。

84 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/18(月) 13:09:35 ID:XEayYyFN

>83
でもおいらこの前、滝のおねいちゃんに「市営バスが民営になったらどう思う？」って聞かれたんだけど…？

85 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/18(月) 13:12:11 ID:pBd4CT8F

>>79
緑：日吉～中山新鉄道開通をもって車庫ごと神奈交に売却。
36は浅間町で存続、82は44の循環部とセットでコミバス化。そのコミバスと44を相鉄に売却

86 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/18(月) 15:28:02 ID:CG9J35Cq

>>79
>>85

妄想ネタはもういいよ、つまんね。

87 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/18(月) 16:35:07 ID:C9xXbRd6

100円バスって冬休み期間平日も運行してたっけ？

88 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/18(月) 17:44:39 ID:kvte9ajU

(´)Θ(｀)

89 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/18(月) 20:05:06 ID:XEayYyFN

>87
確かしてる、12/24～1/7かなぁ？

90 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/18(月) 21:00:28 ID:NybbGzlb

\100バスの横浜駅ルート、京急が増発してくれないかな？
大森の古参車とか使って。で、京急の車も赤レンガ乗り入れ。

みなとみらい線、高いから乗りたくない。３セクだから減便→廃止にするんだろうけど、1時間に１本じゃ・・・
ゆりかもめ＆りんかい線とガチンコ勝負をしてる東京都交通局を見習いたまえ。

91 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/18(月) 21:05:08 ID:XEayYyFN

紅いブツの一日乗車券でシャクエンバスも乗れることをもっとアピールしたほうがいいと思うんだけど…。

92 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/18(月) 21:38:42 ID:P6xg2kCU

>>90
都営なんか見習ったら減便される。

93 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/18(月) 21:46:14 ID:3VTRQCBA

>>90
りんかい線ができたおかげで虹02の廃止と海01の短縮を忘れたとは言わせない

94 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/18(月) 21:55:24 ID:E8WYpidg

>>90
虹01だっけか？＞ｶﾞちんこ勝負してる都バス
本土側では微妙にハズシた駅と結んでるからな。浜松町や東京駅とか，門中もあったっけか？

その論でいくと，もし仮にやるとすれば新横浜駅（運賃￥300とか）やたまプラ駅（運賃￥500とか）と直結だろな。

95 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/18(月) 21:59:01 ID:E8WYpidg

>>90
連柿ごめんぽ。

逆に，パシヒコでモーターショウとかコミケとか級の大イベントやってみればいいのでは？
MM線の弱点露呈するぜたぶんｗ

96 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/18(月) 23:32:28 ID:M/eSMDs8

根岸線スレで、本牧営業所が廃止になるって大騒ぎになってるけど、ホントか？

97 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/19(火) 00:35:50 ID:bq/vkSDn

>>96
あそこは土地タダで借りてるのが市の監査でひっかかり問題に。
年約３４００万くらいの借地代を負担しなければならないらしい。
それは本牧が黒字であっても払いきれない額なので今回廃止対象になったらしい。

98 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/19(火) 01:14:32 ID:anfEBiUa

>>97
説明乙。
でもそうなると、本牧所管の系統は、共同運行している浅間町や磯子が
分け合って運行することになるのかな。
例えば、20や105、106が浅間町、54や58が磯子、と言う風に。
101は保土ヶ谷単独で、103は再び鶴見が担当なんて事も。

99 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/19(火) 01:24:51 ID:h7SoVXvk

>>89
サンクス。25日に利用したいと思ってたんだ。

しかし本牧廃止となると車両とかも大移動だよな。

100 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/19(火) 01:36:08 ID:6p8a7zNS

>>94
急行05が新木場からテレコムセンターまでモロ被り。
急行06が豊洲からテレコムセンターまでモロ被り。

鉄道駅までの連絡、だなんてケチケチしないで横浜市営も戦ってくれよ。

>>93
ごもっとも。お台場でバイトしてるから品川までのバス便が無くなったのはキレたけど、
京急バスで大井町（大森）に行けるから許してる。都バスより\10高いだけだし。
朝夕だけでも波01入出庫便(=旧虹02)は運行してくれても良いと思うんだけどね。

と、スレ違いで大変恐縮・・・

本牧営業所廃止説に私は踊らされちゃって良いのか？

101 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/19(火) 01:52:15 ID:Wx7HufqE

>>100
波01出入は運行されている。

102 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/19(火) 01:59:51 ID:6p8a7zNS

>>101
鼻クソ程度じゃん。日曜無いし。

103 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/19(火) 07:54:42 ID:kaymd7Cz

今朝の読売・横浜版によると、
道路局の維持新制度で継続を図ろうとしている１５路線のうち、
民間事業者からの応募は３社からの６路線に留まったそうな。
臨港スレに２７・７２系統の件のレスがついているけど、
道路局は「公平公正のため、公表はしない」とのこと。
この６路線は選定委員会の審査を経て、月内に事業者決定→春から運行。
残る９路線は、１年間交通局による暫定運行ののち再募集。

つか計算ミスで地下鉄も補助金過多って･･･

104 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/19(火) 08:22:12 ID:h7SoVXvk

なんか最近交通局、気が抜けてるような……

105 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/19(火) 08:29:23 ID:r19oGmmg

再編成問題でマスコミに叩かれて凹んでるんじゃない？

106 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/19(火) 17:57:30 ID:a5jiJWjo

横濱カレーミュージアム来年３月で閉館。横浜のバス網縮小のせいだろう。

107 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/19(火) 18:25:20 ID:Uskt5Qv5

124がららぽーとに乗り入れるらしい。でもあの路線は松下の寮と工場を
結ぶ役割があったはず。そのために出崎橋のバス停用地を提供したという
話も見た記憶がある。ららぽーと乗り入れだと現在の出崎橋は通らなくな
るように思うのだが。

108 ：有馬 ◆tliARIMA.Q ：2006/12/19(火) 18:50:34 ID:0Bzt813F

>>106
↓以下このスレは「なんでもかんでも横浜市交通局のせいにするスレ」に成増。

109 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/19(火) 19:01:51 ID:zDfKo1Qk

有馬氏ね

110 ：有馬 ◆tliARIMA.Q ：2006/12/19(火) 19:20:24 ID:0Bzt813F

↑松田の犬

111 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/19(火) 19:22:52 ID:+X9x0r2M

>>106
パチ屋の計画倒産
連中にとっては予定通り

112 ：ｻｲﾄｳﾐﾂｵ：2006/12/19(火) 20:03:02 ID:fbSsdB0E

偽善者、守銭奴、詐欺師、ペテン師、犬畜生あんさんほんまにダメなお人や！若いもん騙したり、嫌がらせしたり！はょう逝ったってやぁ～あんさんがおると職場の空気が乱れてどうもこうもならん！逝ってくれ…

113 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/19(火) 20:32:39 ID:gIftyP98

ボットン線委譲まだ～？(AA略)

114 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/19(火) 20:46:37 ID:BwXRb4hj

正解
港北NT→廃止
磯子・緑→横浜交通開発（株）
本牧→廃止
妄想は止めてね！

115 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/19(火) 20:52:21 ID:RvtQi3xM

臨港・東急・神奈中だろうな。

116 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/20(水) 00:38:40 ID:H7iZVTQW

次は牛丼ばっか集めた牛丼ミュージアムだよ。

117 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/20(水) 00:49:10 ID:YSvg3CUp

バリエーションに限界があるだろが。

118 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/20(水) 01:19:44 ID:QNwem+3P

>106
カレーミュージアムを下層階に作らなかったからだよ。

119 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/20(水) 01:22:49 ID:p6TTYKIQ

本牧→廃止対象の有力候補と書いてある。

120 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/20(水) 01:27:27 ID:YSvg3CUp

ど～こ～に～？

121 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/20(水) 01:28:32 ID:YSvg3CUp

ど～こ～に？

122 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/20(水) 09:55:24 ID:L+VvuUeZ

神奈中・臨港・横浜西武

123 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/20(水) 13:44:15 ID:EfWML0bf

>>117
牛肉にこだわらなければイケる

124 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/20(水) 14:59:22 ID:nOIlm8f9

>>123
豚丼でおk

125 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/20(水) 16:18:13 ID:L+VvuUeZ

牛丼
吉野家→アメリカ産
すきや→オーストラリア産
松屋、なか卯→日本産

126 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/20(水) 16:20:59 ID:L+VvuUeZ

ところで本牧って廃止になるの？

127 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/20(水) 17:02:19 ID:2IRW64E1

港湾局が土地代を要求（年間3400万）、交通局は払えないので本牧の廃止は確実ですな。

128 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/20(水) 18:29:01 ID:tqsQvhHK

(´)3(｀)

129 ：名18系統　名無し野車庫行：2006/12/20(水) 18:45:02 ID:XL4jVlM6

本牧が廃止されたら跡地は、何になるの。

130 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/20(水) 18:54:26 ID:ss/jtnva

港北ニュータウン方面からもららぽーとへのバスができそうだな。

131 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/20(水) 20:19:07 ID:L6edRyaW

もし本牧車庫廃止になったら現･本牧車庫前行きは全て行き先変更になるな。
本牧行きとか根岸駅前行きとか和田山口行きとか……w

132 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/20(水) 21:27:39 ID:NFVaFPhw

年末年始のダイヤについて、ホームページでの告知はしてないね。

一部路線を除いて・・・
２９日（金）は、土曜日ダイヤ
３０日（土）～３日（水）は、休日ダイヤ
４日（木）～は、平常ダイヤ
でよかったんだっけ？

133 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/20(水) 21:45:46 ID:1PLjzYzF

>>125
神戸ランプ亭が抜けてる。

134 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/20(水) 22:40:03 ID:7RNl9YtL

>>133
秋葉原のサンボ（ｒｙ

135 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/20(水) 23:12:33 ID:EOBcmbp4

>>132
http://bus.city.yokohama.jp/businfo/htm/specialdia.htm
してますが何か？

136 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/20(水) 23:13:23 ID:x0dOQey8

横市頭悪杉
今更手遅れかも知れんが
本牧BT作ってBTの上なり下なりﾃﾅﾝﾄとして貸したらええねん
大市も頭悪いが一応やってる時点で↑

137 ：132：2006/12/20(水) 23:29:07 ID:NFVaFPhw

>135
あったんですね。

でも、この横浜市交通局のトップページからリンク貼っておいて欲しいッス。
ttp://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/index.html

バス時刻・経路・距離案内　→　特別ダイヤについて（夏季, 年末年始など）　と辿らないと･･･。

138 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/21(木) 01:04:48 ID:/dZbBaGg

本当に、本牧は無くなるのか？

139 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/21(木) 07:29:56 ID:mAMsmdKZ

今回の嘱託採用の意図は何だろうか？

140 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/21(木) 12:18:09 ID:yG2QWzF7

本牧が廃止になると、8、26(本牧車庫)、105が本牧市民公園経由根岸駅、磯子駅方面。106が134とともに、本牧元町循環。148の復路は、往路と繋げて、106、134とともに本牧元町循環。

141 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/21(木) 12:18:59 ID:yG2QWzF7

続き。103の本牧車庫を廃止して、21の経路で市電保存館。54の本牧車庫は、廃止。126本牧ふ頭循環として統合。

142 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/21(木) 12:22:01 ID:QuBH0qU5

>>140-141
今井、死ね

143 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/21(木) 12:43:47 ID:+PR6rmiY

>>125
おいおい誰だよ、こんな嘘書いてるの？

144 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/21(木) 12:58:08 ID:nSDquIuQ

すき家=なか卯=オージー
松屋=中国

145 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/21(木) 13:26:02 ID:OLxH8R2v

市営の座席の柄って、やっぱ割高なのかな

146 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/21(木) 17:39:19 ID:Y0M9/erA

>>139
そのうち正職者の希望退職者募集でもあるんじゃないの？

で、廃止営業所の路線は別の営業所を出たバスが帰庫することなく走り続ける。それに嘱託を安～い給料で乗せる(笑)

147 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/21(木) 18:29:34 ID:C1HQ68+z

モバイルSuica使えるようになるが電源切っとけは変わらないのか?
対距離制で乗った後に気づいたらチャージできないじゃん…

148 ：岩本聡史：2006/12/21(木) 18:41:28 ID:yXtkbXDt

>>142ID:QuBH0qU5
今井じゃねえ。俺は、岩本聡史だ。

149 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/22(金) 00:00:45 ID:MqDNkbKq

今度市が尾近辺に行くんだが、305・306って港北NT車庫のバス停に止まる？
路線図見たが泉天ヶ谷公園→NT車庫→川和高校入口なのか泉天ヶ谷公園→川和高校入口なのかよくわからんかった。

150 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/22(金) 01:26:32 ID:OmamY8mc

ＮＴ車庫に停まるのは車庫発着の出入庫のみ。
乗車は天ヶ谷公園より、降車は川和高校より。

151 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/22(金) 01:32:14 ID:MqDNkbKq

>>150
㌧クス。車庫がどんなもんか見ようと思ったけど通過した方が身のためっぽいな。

152 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/22(金) 06:58:34 ID:c+Lq5GKl

けさの読売によると、道路局補助の15路線のうち、
１１、６０、１２１は神奈中、７２は臨港グリーン、
１３４はフジエクスプレス　　ttp://www.fujikyu.co.jp/express/
残り１０路線は１年間市営による暫定運行でまた公募で決定だそうな。
１路線はアウトだったんだろうね。

153 ：sage：2006/12/22(金) 07:02:01 ID:lMV1uKV0

民間への移譲は5路線

11（保土ヶ谷駅東口ー桜木町駅前）　神奈中
60（磯子駅前ー南区役所前）　神奈中
121（保土ヶ谷駅ー新横浜駅前）　神奈中
72（鶴見駅ー江ヶ崎）　臨港グリーンバス
134（桜木町駅ー本牧本町）　フジエクスプレス社

154 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/22(金) 07:25:36 ID:ZuzwQr81

とくに反対の強い１１が神奈中変更で存続。めでたし。

155 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/22(金) 08:40:18 ID:VIfUV4yS

>>154
やっぱり「よ」じゃなくて「お」が入るのかな？
まさか「ＹＫ」？

156 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/22(金) 08:52:03 ID:QAj+lE6S

山手に神奈中？
信じられない。かなり違和感がある。

157 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/22(金) 09:41:23 ID:nN34woP1

かなちうなら廃止の方がマシ　とかいう意見も出たりしてｗ

158 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/22(金) 09:52:14 ID:hkDUX9aV

11や60が神奈中なら、きっと中型になるだろう。
迫力ある離合も見納めか。何より、路線が存続されて良かった。

159 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/22(金) 10:10:00 ID:IyCgeUdc

なんと横浜にも富士急の路線が！
本牧車庫が廃止になるとまた路線移譲が進みそうな気がするな。

160 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/22(金) 10:31:12 ID:ZuzwQr81

個人的には東急全路線を富士急に移管。

161 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/22(金) 10:48:45 ID:6GJ6cRME

東急

162 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/22(金) 11:07:36 ID:ZN7HIY02

６０と２０６、磯子駅＝南区役所＝東戸塚駅って
繋げちゃったりしないかな・・？

163 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/22(金) 12:16:44 ID:I1NaEu+v

本牧地区にフジエクとは予想外！いや想定外かな。

164 ：今井友哉：2006/12/22(金) 12:19:55 ID:HCTpyhgF

今井友哉だ。本牧の廃止は、絶対に反対だ。磯子、緑の子会社も反対だ！

165 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/22(金) 14:12:13 ID:62mCDzAf

134系統は移譲したらみなと赤十字病院止まりにしろ。

166 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/22(金) 15:51:46 ID:pcosaqvu

121の神奈中移管も意外。
厚木からの高速バスに続いて一般バスも新横浜乗り入れか。

出来れば途中から経路変更して左近山とか東戸塚へ伸ばしてくれるとなお有り難い（←個人的ワガママ意見w）

167 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/22(金) 18:42:13 ID:NzUJPXjc

ＮＴ関係は名乗り出る事業者はなかったな。これでＮＴ廃止できる
のだろうか？

それでも廃止になるとしたら
88,301,302,304,310（仲町台便）が港北
33,73,80,305,306,310（石橋止まり）が緑
74,90が若葉台
に移管というところか。　

168 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/22(金) 18:47:29 ID:OywfbYjd

『フジ‥』と聞いて、上永谷の「ふじばす」と思った男一人。

169 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/22(金) 20:49:03 ID:UK5CFQMI

121は本厚木線の間合い運行な訳無いか
やっぱり、中山運行なのかな？

170 ：有馬 ◆tliARIMA.Q ：2006/12/22(金) 21:26:09 ID:Tc+9xV/F

井土ヶ谷が神奈中の一大折り返し地点と考えると
11系統への参入もそれほど違和感がなかったりする。

171 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/22(金) 22:17:05 ID:69DHUwRV

東急が何かしらやると思っていたがそんな暇じゃないんだなｗ
臨港グリーンこそ暇じゃないと思うのによくやるよ。

172 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/22(金) 22:17:39 ID:q3ENJ9sH

ってか金無いんなら旧型を修理して使い続ければいいのに

173 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/22(金) 22:24:17 ID:ZuzwQr81

１２１が神奈中移管で１２９「新横浜-鶴ヶ峰」は？

174 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/22(金) 22:30:12 ID:VIfUV4yS

>>170
あーそうか、井土ヶ谷もあったか。
いや、漏れは“お”のバスが戸塚から戸38で保土ケ谷に来て11を往復、また戸塚なり東戸塚なりに戻るので１セットかなと…。

175 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/22(金) 22:38:09 ID:ZuzwQr81

３は来年春、横浜市営から東急へ移管。
ただし新横浜-市ヶ尾に短縮。東急の横浜駅乗り入れは永久にないかも。

176 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/22(金) 22:38:19 ID:FljApJik

本町４～山下町に神奈中が走るのもかなり違和感

177 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/22(金) 22:45:35 ID:ZuzwQr81

東急は田園都市線では市営からの移管が相次いでいるのに東横線では撤退が進む。
市ヶ尾-横浜廃止で東横線の南限は綱島になる。

178 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/22(金) 22:50:34 ID:2QkiP+GX

>>173
119とセット運用になるなんてないか…？

179 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/22(金) 22:58:59 ID:pcosaqvu

>>178
それはないでしょう。
119は循環路線が基本で，峰小まで行く本数はめちゃめちゃ少ないから。もともと。
まして保土ヶ谷駅西口まで引っ張った上で121の現在の本数を確保しようとすれば，
相当数峰小まで引っ張らなけりゃならんってことになる。
需要が少ないからあの本数の少なさなので，119とセットとは考えにくいね。

あるとすれば，横04か横52、もしくは62とセット？
つまりこれらの系統で横浜西口まで引っ張って，保土ヶ谷まで回送。んでそこから121？

180 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/22(金) 23:15:09 ID:J/doqay+

フジエクスプレスって山下町の営業所でやるのかね？

車種は何だろ？

181 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/22(金) 23:39:22 ID:69DHUwRV

RAじゃね？

182 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/22(金) 23:41:03 ID:OmamY8mc

８８と３０４の東急への移譲は話が進んでないのか？

183 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/22(金) 23:47:21 ID:2+1n2vw0

今年度末だったか、来年度移譲が決まってなかったか？＞88,304,118もか？
それより23系統のがあんま話聞かないな。

184 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/22(金) 23:56:31 ID:OmamY8mc

でも９月に配られたチラシには載ってないんだよな８８も３０４も

ttp://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/bus/saihensei/saihensei_gaiyou.html

185 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/23(土) 00:37:21 ID:6It3yCZx

昔の大船駅に乗り入れていた４０系統ってどこ走ってたの？

186 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/23(土) 01:06:51 ID:FPYtiigO

>>185
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/横浜市営バス港南営業所#40.E7.B3.BB.E7.B5.B1.EF.BC.88.E5.88.9D.E4.BB.A3.EF.BC.89
上大岡駅前～野庭口（現港南車庫入口）～大船駅前　らしい

187 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/23(土) 02:32:52 ID:HHX1fwGr

昨夜、岸根山王下でのひき逃げ事件のため通行止めになり、
39が六角橋北町－又口橋間を下耕地経由で迂回運転した。
しかも菅田町入口へは回らず、路線のない新横通りを直進。
たまたま乗っていたので貴重な体験をした。

188 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/23(土) 06:04:46 ID:RdWX+yF7

３系統もだよ。

189 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/23(土) 07:16:20 ID:ajU8Kut9

>>140
＞8、26(本牧車庫)、105が本牧市民公園経由根岸駅、磯子駅方面。106が134とともに、本牧元町循環。148の復路は、往路と繋げて、106、134とともに本牧元町循環。

なら101が本牧元町循環、105は市民公園に行かず根岸方面だろ

190 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/23(土) 07:56:31 ID:fuclqRQW

東急への移管は話が進んでいないらしい。
いっそのこと東急からフジエクスプレスか横浜西武へ再移管するのはどう？

191 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/23(土) 08:04:19 ID:kkJzBn3l

>>190
フジエクスプレスは車庫の位置からして横浜駅より北側で完結する路線はやりたがらないだろう。

192 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/23(土) 10:53:37 ID:7nPYmKoT

>>173
300系統とセットにするか、単独運用にするかってところだろう。
129系統自身も減便か廃止しなくとも1日数本になってしまうかもしれない。
なにしろ、梅ノ木から鶴ヶ峰駅間がまったく時間が読めないからな。

193 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/23(土) 15:49:05 ID:OusDKkSu

既存会社移譲よりも地元の運輸会社出資で「合弁会社」作っ他方がよくね？

横浜東部ではピンフ・日野交・ひばりなどで「横浜東部バス」（仮）とかさ…。

194 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/23(土) 17:03:02 ID:R85PNGAB

>>192
朝ラッシュ時同様、旭硝子止にすればよいだろう
まあ92とかも走ってるし、２０分位歩けば西谷にも行けるから困ることもない

195 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/23(土) 17:55:45 ID:vOCDNfnb

>>193
そんなにバス会社を簡単に作るならばＪＦＥ・野村不動産・三菱地所が合弁でバス会社起こしてるって。

196 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/23(土) 18:33:39 ID:fuclqRQW

東急と西武は東京メトロを通じて近く１本でつながる。
しかも西武は新横浜に強く、「横浜西武バス」が出来てもおかしくない。

197 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/23(土) 18:56:41 ID:fuclqRQW

既存会社でも臨港の羽田空港発新横浜行きは「新横浜プリンスホテル経由新横浜駅」と書いてある。

198 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/23(土) 19:11:50 ID:d9W+JBUt

「書いてある」って、実際に経由してんだから当たり前だろ。
それが何で横浜に西武系のバス会社をって話と関係あるんだよ、池沼。

199 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/23(土) 19:14:29 ID:V9muTV0M

>>198
実際は経由ではなく終点

200 ：有馬：2006/12/23(土) 20:32:55 ID:DqHsYkm8

えみを阻止

201 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/23(土) 20:41:57 ID:sACJr33N

臨港委譲もﾊｼﾞﾏﾀか
これで横浜市内に路線をもつ会社で市営の引き継ぎをやってないのは相鉄だけ？

202 ：有馬：2006/12/23(土) 20:44:18 ID:DqHsYkm8

相鉄は逆をやってもらった建前手を上げられないだろ

203 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/23(土) 21:00:44 ID:Fk5cwv1I

児童遊園地…

204 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/23(土) 21:05:44 ID:SqbuJ9hZ

江ノ電も

205 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/23(土) 21:35:10 ID:9ru0qHsd

11系統神奈中かぁ…

神奈中の終点殆ど井土ヶ谷下町だしたしかにあれだな。
だけどやっぱ山手の上は違和感ありまくりんぐ。
車体のオレンジ色がｗ

206 ：205：2006/12/23(土) 21:37:04 ID:9ru0qHsd

あ、言葉が足りなかった…
神奈中の11系統とか13系統とかの折り返しが井土ヶ谷下町ですね。

引き付いても同じ「11系統」なのだろうか？

207 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/23(土) 21:50:16 ID:V9muTV0M

>>206
神奈中に13系統はないよ。方向幕だけ作られた。

208 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/23(土) 22:17:19 ID:/Iiw+k05

川向町の折返所は廃止になるのかな。
新横～小机～川向町の４１は廃止になるし、４１がららぽーとに
延伸されるとの噂もある。

209 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/23(土) 23:13:26 ID:2R0uALPV

ついに臨港が末吉大通りに進出するんですね（72系統）
将来13系統を引き取るための布石なんだろうな

210 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/23(土) 23:17:10 ID:vrEPlSII

>>206
１１と井１１ね。いまさら変えないと思うよ。
「井１１」というより「南永田団地ゆき」だし、あまりかぶらないし、
井土ヶ谷下町には戸０１＆東０１もいるし（後者はこども医療センターに寄る）。

大船駅の両側からまったく別の「船２４」を出す（営業所は別）くらいだから、
神奈中はそういうところは結構ゆるゆる。

211 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/23(土) 23:39:27 ID:bUB9Bvqn

末吉大通りに臨港ねぇ・・・

リムジン回送か養護学校バスしか見ないからな。

212 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/23(土) 23:48:57 ID:jQuMPjRo

同じく市営牙城地域中華街や元町入口バス停方面に神奈中進出は違和感有栖川ｗ。そのうち本牧通りにも神奈中進出かなｗ。

213 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/23(土) 23:49:25 ID:2R0uALPV

台地の上に閉じ込められて苦節何十年
晴れて日の目を見ると言ったら寺尾あたりの住民に怒られるかな

214 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/24(日) 00:28:41 ID:QyFSrFa4

今回、応募の無かった路線は何系統ですか？

215 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/24(日) 01:28:29 ID:xF9ffKDF

政商神奈中、富士急行(富士エクスプレス)から中田宏への裏金、「天の声」
でも出したのだろう。11、60は京急でもおかしくないのに・・・。

216 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/24(日) 01:59:38 ID:r2mkgWwn

港の見える丘公園を神奈中・・・

なんか神奈中って田舎臭いよね。京急があの辺を走るのは良いと思うんだけど。

217 ：蒔田の丘：2006/12/24(日) 10:28:19 ID:zdwmGKG4

11、60は、京急にやってもらいたい。また本牧が、廃止した後に
その跡地を京急の車庫にすれば良い。横浜京急バス本牧営業所。

または、本牧京急バス。

218 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/24(日) 10:41:29 ID:fGhvzvTN

本牧周辺だったら「シティアクセス」が手を上げてほしかったな。

219 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/24(日) 10:46:09 ID:LMjIaZaY

>>217
そのようになれば京急バス念願のいや悲願か?東京から三浦までの一大路線網が完成するのかｗ。でも京急に年３400ﾏｿの土地だいは…考え込むんじゃないか。

220 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/24(日) 12:03:16 ID:G4g6vn0F

>>209
それはない
13系統を委譲するくらいなら、横浜市バスを解体したほうがいい。

221 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/24(日) 12:18:21 ID:b/PI8aeE

つうか209は13系統がどれだけの運行数が必要か全く理解して無いだろ。
試しに一の瀬～鶴見駅間で13系統とすれ違う本数を数えてみればいい。
昼間でも二ケタは行くはずだ。
ましてや川交平間で手一杯なのに引き受けるわけ無いだろうが。

222 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/24(日) 13:07:46 ID:Tb/YyjHh

神奈中は雙葉の送迎を路線車でやってるから珍しくない罠

223 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/24(日) 14:50:44 ID:KVHK/DOK

>>217
11系統を京急がやる方が違和感がある。車両も京急より神奈中の方がいい。

224 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/24(日) 14:50:52 ID:/Gc3VglB

東急はかつて江ノ島まで路線を延ばしていた。
しかし江ノ島線は廃止、横浜駅乗り入れも今年廃止され南限は綱島になった。

225 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/24(日) 15:02:55 ID:/Gc3VglB

134系統「桜木町-本牧本町」フジエクスプレス化で横浜の路線バスがまた１つ増える。

226 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/24(日) 15:08:22 ID:r2mkgWwn

13系統は鶴見・港北の中でもかなりのドル箱路線だろうから手放さないだろ。

朝なんか４分おきに来るし、満員で乗れないこともあるんだから。

227 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/24(日) 15:30:11 ID:WLbWZGV0

>>224
今井くん、南限は新横浜ですよ。

228 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/24(日) 16:15:34 ID:JjSG12HU

神奈中とか江ノ電とかオレンジ系の車体は、
平戸桜木とか１国のイメージが強い。

なんていうか海風のイメージじゃないんだよな…
あと相鉄も。

229 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/24(日) 16:35:53 ID:/Gc3VglB

本牧廃止後の跡地
１．フジエクププレス本牧車庫
２．横浜京急バス本牧車庫
３．神奈中本牧車庫
４．更地

230 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/24(日) 16:43:02 ID:LMjIaZaY

>>222
雙葉のスクールバスは確かに神奈中だけどあれは路線車ではなく雙葉カラーの特定車ではないか？逆に普通の神奈中カラーを見てみたいよｗ。

231 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/24(日) 17:51:15 ID:uE+9wNjB

ＮＴの廃止とららぽーとの開業まであと３ヶ月程度だが、
公式の情報はまだないんだな。既存の路線がららぽーとに
行くようになれば、渋滞による遅延もあるだろうに、そう
いう対策とか考えているのだろうか。

232 ：蒔田の丘：2006/12/24(日) 18:46:51 ID:zdwmGKG4

11、60が、神奈中でやるとすれば舞岡（お）が有力。
>>229の本牧廃止後の跡地は、２．横浜京急バス本牧車庫。

233 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/24(日) 19:18:05 ID:xvclc9IT

134狙ったもう１社って神奈中それとも京急？

234 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/24(日) 19:32:32 ID:/Gc3VglB

富士急グループの横浜初乗り入れに先立ち富士急バス日野製のミニカーが１２月下旬発売予定。

235 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/24(日) 19:36:28 ID:xF9ffKDF

11,60,121を神奈中にしろ、というの中田宏が賄賂をもらって天の声を出したからだろ。
134を富士急行の子会社にしたのは堀内光雄富士急行会長・自民党衆議院議員が自民に
復党したから同期の安倍晋三に政界復帰後は自民党入りを前提に・・・。

236 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/24(日) 19:42:09 ID:/Gc3VglB

民営化がさらに進んだ場合、５９「横浜-綱島」がフジエクスプレスになる可能性もある。

237 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/24(日) 20:03:11 ID:tMWVGd7A

>>235
お前、毎回ウザイよ
政治の話なんか興味ないんだよ
死ね

238 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/24(日) 20:06:31 ID:+EEEEpnt

>>235や>>236のような、imaiみたいなのが湧きまくりでウンザリ。
氏んで欲しい。

239 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/24(日) 20:14:58 ID:+EEEEpnt

追加
>>237
だいたい>>235のような汚物にさえも分かるような談合とかが事実なら、
とっくの昔にマスコミも検察も動いているんだけどね。

それと、>>235はよく京急がやるべきみたいな言い方をするけど、
何かお金貰ってるの？お前みたいなクズに払うほど馬鹿じゃないかw

240 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/24(日) 20:30:16 ID:gaW/G7OO

夕方134の経路、見晴通りを小型バスが走ってた。
満坂線開業間近…？と思ったけど、ただの回送なんだろうなぁ。

241 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/24(日) 21:14:11 ID:Tb/YyjHh

>>230
普通の神奈中カラー
ttp://page.freett.com/saeba/o32f.jpg

242 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/24(日) 21:53:08 ID:KuBM1GtF

>>229
>>127にある通り、本牧営業所がある土地は元々港湾局の管轄らしいので、４で決まりでしょう。

243 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/24(日) 22:00:57 ID:Rzod68JC

>>239
IDかっこいいなｗ

244 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/24(日) 22:12:45 ID:fKJUy4B8

本牧の路線を他の営業所に振り分ける余裕はあるの？

245 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/24(日) 23:11:53 ID:Kki4sLiY

滝頭・磯子・浅間町・保土ヶ谷で無理やり振り分けできるかな。

246 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/24(日) 23:23:23 ID:EcRDqoWX

11系統は神奈中横浜（よ）がやる可能性無いのかな？
舞岡は３０やら２０３を引き継いでこれ以上増やすと車両足りなくなるんじゃないかな？

247 ：昨日の209だが：2006/12/24(日) 23:34:27 ID:liFtHxtq

>>220,221,226
皆さんの言うとおり不採算を理由にしての13系統撤退はありえないですね。
言葉足らずで誤解されてしまったが、将来的に市営解体（民間売却）が
もしあるとすれば、72を引き受けたことが臨港にとって大きな武器になる
だろうなと。今のうちに横浜市に恩を売っておくというか。

つうか、72の不採算って末吉橋－江ヶ崎の短い間だけだろうから、
人員さえ整えば高頻度運転してドル箱の末吉橋－鶴見駅間を事実上
乗っ取れたりしないのかな？（13一の瀬と14梶山を対象として）

248 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/25(月) 00:10:55 ID:TzNk10j9

鶴見駅～末吉橋～江ヶ崎～川崎駅西口
にしちゃえば乗る人も増えるかもな。

249 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/25(月) 07:17:14 ID:duZFQFJ4

>>238
ていうか今井本人だろ、全部。
あるいは今井教かw 横浜市営バス情報の全てを網羅してるとかぬかすアフォ集団ww

都バススレで蔓延中の、新小22厨率いる「城東縦目真理教」と一緒に市んでほしい

250 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/25(月) 10:55:14 ID:lRW+U4FS

末吉橋―鶴見ってジジババばかりじゃないの？
ていか臨港がピストン輸送状態でバスだしたら
あの通りは万年渋滞だろうな

251 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/25(月) 14:32:53 ID:CBTYeTrg

港北区コミュニティバス報告
http://www.geocities.jp/marinepolaris/com-bus-tsudoi.html

252 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/25(月) 19:12:48 ID:NE5O317g

>>184
あのチラシって、今でも定期券発売所に置いてあるかね。
無くしてしまったので、貰いに行こうかなと思っているんだけど・・・。

253 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/25(月) 19:22:58 ID:Jisw5Ex/

今のところららぽ乗り入れが噂されているのは何系統？

254 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/25(月) 19:48:11 ID:FpmSp9dF

ららぽーとは、４１系統が有力らしいが。

255 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/25(月) 20:00:41 ID:h0tRuDxh

今日港北の担当路線に乗ったら、廃止路線の案内だらけだった。

256 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/25(月) 21:39:23 ID:ocETDjiN

>>187
じゅらいむん乙

257 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/25(月) 21:48:16 ID:jzU06fWa

>>250
年齢にかかわらず乗ってるけどな。
最寄の駅まで歩ける距離では無いし。

>>254
鶴見から「ららぽーと」に直行？

258 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/25(月) 23:49:11 ID:yie6kLmC

おまいらが萌えるバス・萎えるバスは何？ランク付けしる！
（バスヲタなら好きなバス、ウテシなら運転しやすいバスをランク付けしる！）

ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!!!　三菱FUSO現行エアロスター
(・∀・)ｲｲ!!　　　いすゞLVキュービック、三菱FUSO旧型エアロスター（呉羽・新呉羽）
ヽ（´ー｀）ﾉ　　　いすゞエルガ、日野ブルーリボンⅡ（J-BUS）
（´_ゝ`）ﾌｰﾝ　　　日産ディーゼル（富士重）、いすゞ（富士重）
(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ　　日産ディーゼル（西工）
（*｀Д´）ｺﾞﾙｧ！　　日野ブルーリボン
｡･ﾟ･（ﾉД`）･ﾟ･｡　　日野ブルーリボンシティ
　　　　　　　　　　　　　　　

259 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/25(月) 23:57:01 ID:RFvU5zU0

>>257
だよな。
13、104とあの辺りはジジババ限らず、混雑する

260 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/25(月) 23:57:33 ID:vACosK06

新子安循環の暫定路線は２９０系統らしいな

261 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/26(火) 00:04:38 ID:VBO0NHWb

このスレッドもMIXIのコミュも、腐臭に満ちていますね…。

262 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/26(火) 00:39:16 ID:kq7prteQ

59乗ったらガチで乗客全員ジジババ、しかも老人の立ち客が多数出てる状況で吃驚した
常にこの状態というなら昼間の減便も納得。つかなんで全く槍玉に挙げられないんだ
老人が多い分補助金もあったりするのか？

263 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/26(火) 00:57:02 ID:0GEeaUkc

>>262
・鉄道路線沿いを走る区間がある
・山谷があるが鉄道の駅に歩いて行けないほどではない
・途中に老人センター・区役所がある

どうみても老パス専用路線です

264 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/26(火) 01:32:03 ID:sXMqm+cq

新子安発着路線じゃ、ヒト乗らないだろ。

265 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/26(火) 01:47:18 ID:LZt3zLuv

>>260
暫定措置の新子安循環って最短何ヶ月の命だろう？
しかし290ってどこからそんな数字がｗ

266 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/26(火) 01:56:33 ID:VBO0NHWb

このスレッドを上げてなんの得があるの?
実態のないことをあれこれ喋っていて、空しくなりませんか?

267 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/26(火) 01:58:16 ID:sXMqm+cq

２ちゃんでそんなこと語って、空しくなりませんか？

268 ：ｻｲﾄｳﾐﾂｵ：2006/12/26(火) 05:56:32 ID:352gQ2Xq

偽善者、守銭奴、詐欺師、ペテン師、犬畜生以下の人間…逝ってよし！

269 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/26(火) 07:34:26 ID:f5f3AdZU

>>267
「実態のないこと」っていうことは、imaiとか賄賂豚に言ってるんだろ？w

>>261=>>266には知性も社会常識も友達もなさそうだけど、
害毒とかならたくさん持ってそうだねw

270 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/26(火) 10:30:48 ID:IWU8RmXB

>>263
むしろ
本数が少なすぎるので、待ちきれなくなった若い人は駅まで歩く
が正解だろ。
でもあの系統は東神奈川や菊名で分断できないのが痛いよな。どっちも折返設備貧弱杉

271 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/26(火) 11:35:05 ID:BLEkVWz5

http://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/bus/saihensei/kettei.html

272 ：岩本聰史：2006/12/26(火) 12:32:50 ID:Iu19GxGk

隧道道

273 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/26(火) 12:51:12 ID:uDASyiuv

>>263
朝と夕～夜はリーマン・おばさんも結構乗ってるよ
横浜から菊名につく頃にはほとんど客が居なくなるがｗ

274 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/26(火) 15:28:05 ID:lprmXKXc

民営化がさらに進展した場合、５９は民営対象に
本命　フジエクスプレス
対抗　日伸交通
大穴　横浜西武
東急は多分ないだろう

275 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/26(火) 15:37:50 ID:lprmXKXc

５９、しいてあげれば港北区総合庁舎があるので、横浜駅-港北区総合庁舎でもいいかもしれない。

276 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/26(火) 16:12:34 ID:0GEeaUkc

>>275
さて、どうやって折り返すのか教えてもらおうか。
それだったら、左折して新羽駅に向かうほうが現実的。

277 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/26(火) 17:57:10 ID:LLI3TZfp

59は自動車学校行くのによく使ったなー

278 ：蒔田の丘：2006/12/26(火) 18:54:21 ID:I8L3BcRE

暫定路線の営業所は、
290（新子安駅西口～内路～安養寺前～新子安駅西口）　港北または、鶴見
291（横浜駅西口～片倉町駅前～六角橋北町～大口駅）　浅間町
292（浅間町車庫前～西前町～戸部本町～桜木町駅前）　浅間町
293（磯子駅前→杉田駅前→氷取沢→磯子台団地→上中里団地→磯子駅前）　滝頭
294（新杉田駅前→木材港入口→なぎさ団地前→並木中央→新杉田駅前）　磯子
だと思います。

279 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/26(火) 19:16:49 ID:MaXL1NvA

>>269
で、横浜市営バスに未来はあるのかね?
論理的に教えていただこうか。

280 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/26(火) 19:25:06 ID:+aRD3hHH

ららぽーと乗り入れはニュータウン方面からもあるようだが、
310あたりか？
いずれにしても既存路線に変更があるなら、早く情報公開し
てほしいな。

281 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/26(火) 21:42:35 ID:sXMqm+cq

HPには310＋300みたいに書いてあるね。

新横浜から「ららぽーと」に路線が出来るかな？

282 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/26(火) 21:46:20 ID:lprmXKXc

しかし５９系統で盛り上ってますね。

283 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/26(火) 21:51:00 ID:lprmXKXc

新横浜からららぽーとに路線ができるとすれば担当バス会社は
１．横浜市営
２．日伸交通
３．横浜西武
４．東急

284 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/26(火) 22:01:55 ID:uDASyiuv

>>282
今日に限らず最近59の話題しかしないのはお前か

285 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/26(火) 22:23:56 ID:0GEeaUkc

>>283
５．神奈中
を入れてくれ。有力候補になった。

286 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/26(火) 22:34:39 ID:ISCrvngt

>>283
しつこい

287 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/26(火) 22:49:16 ID:c/YLH5Ql

神奈に変更後の121系統は洪福寺経由で保土ヶ谷駅西口まで行くみたいだね

288 ：有馬 ◆tliARIMA.Q ：2006/12/26(火) 23:05:47 ID:qvM9C3RN

そりゃ保土ヶ谷車庫じゃ折り返しさせてもらえないだろうからな。

289 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/26(火) 23:12:01 ID:sXMqm+cq

神奈中は峯(峰だっけ？)小学校止まりがあるんだから別に良いのに。

ホントは相鉄に応募して欲しかったから保土ヶ谷駅発着にしたのでは、ってどっかの掲示板で読んだ気が・・・

290 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/26(火) 23:20:54 ID:iyZg1nhu

>>271
暫定路線は昼のみ1時間に1本・・・

地下鉄あざみ野延伸時の悪夢を思い出すわ

291 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/26(火) 23:21:15 ID:LLI3TZfp

峰小止まり使えないよ
あんなところで降ろされても
保土ヶ谷駅まで行くのは歓迎だな

292 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/26(火) 23:32:55 ID:zAJ9MIGv

>>284
いっそのこと59を廃止して新横浜行き復活とかw

293 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/26(火) 23:42:15 ID:9oyydu8S

あげ

294 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/26(火) 23:50:03 ID:XjSLdFZZ

相鉄は人件費が高いうえ、組合との折り合いが全くついていないからやりたがらないんじゃないの？

295 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/26(火) 23:57:03 ID:ISCrvngt

規模を縮小しようとしている会社が新たに引き受けるわけ無いよな。

296 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/27(水) 00:32:14 ID:X3vB+HQo

神奈中、うじゃうじゃ・・・

297 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/27(水) 00:48:42 ID:5ebP+UXE

>>289
119Bも神奈中にくれてやって保土ヶ谷駅まで伸ばせばいいのにね
129も神奈中なら上手いこと運用組めそうな悪寒

ところで83の上星川回りはなんでいまだに残ってるん？

298 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/27(水) 01:02:17 ID:gn2Cn9O6

>>291
同意。保土ヶ谷までの延伸は大歓迎

>>292
地下鉄あるから絶対にやらなそうｗ

299 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/27(水) 01:58:25 ID:qqS2Ybeh

>>297
83の上星川回りは旭硝子⇔相鉄沿線への通勤の足として残ってる。
かなり人が乗っている。

300 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/27(水) 11:28:01 ID:jnvJLmwd

292系統浅間町車庫終点というのは中途半端な気が。
どうせなら横浜駅西口まで伸ばせばいいのに

301 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/27(水) 11:37:07 ID:+j56CXiJ

>>278の
291の担当は浅間じゃなくて鶴見だと思うな。
>>300
前身の系統（57）は横浜駅西口に乗り入れてないし、
遠回りするはずが無い。
実は岡野町から降りてもさほど横浜駅まで遠くないし。

302 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/27(水) 19:26:16 ID:ONEFqPLk

たしかに岡野町から西口までは10分かからない気がする。

しかし来年から200番台の系統がうんと増えるな。
292系統は保土ヶ谷車庫まで行っても需要ないかな？車庫前には団地＆サティもあるし。

303 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/27(水) 19:48:12 ID:X3vB+HQo

>>301
鶴見だと思う。中型車が余っちゃうしね。

291も港北は無いんじゃない？

304 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/27(水) 20:24:51 ID:0KWI4gSJ

交通局職員採用情報
http://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/info/saiyou/index.html

305 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/27(水) 21:44:48 ID:AvafSUFF

>>303
これだけの路線改変があるなら転属もそれなりにあるだろうし
鶴見の車両が余るからってのは理由として弱くないかな？

306 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/27(水) 21:52:21 ID:X3vB+HQo

>>303
仰るとおりです。転属したら浅間町の可能性はかなり高いですね。

ただ、24系統が無くなるので代わりに・・・と思ったもので。失礼しました。

307 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/27(水) 22:10:23 ID:U3FXQvvv BE:1186939297-2BP(0)

あー、57は残した上で292が西前町に来るようになるのか。
なんかあの細い道を3桁番号が走るのは違和感あるな…。
さっさと47,57の撮影しとかなきゃ。

308 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/27(水) 22:15:03 ID:U3FXQvvv BE:1186939679-2BP(0)

あれ？201が一旦廃止して同番号で暫定運転するのはなんの都合だ？

309 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/28(木) 00:27:17 ID:cQ+XsAkU

しかしさー、路線改変で色々言ってるけど、昭和40年代から見たら相当な路線が変わってるわけでさ、それは仕方ないんじゃないのかなぁ？
最近の路線に慣れ親しんでる人が多いんだろうな。
例えば芹ヶ谷から市庁前まで急行があったとか、前里町４～井土ヶ谷間に市営が走ってたとか、85が磯子駅～磯子センター～葦名橋～山王谷～浜小前と行って、そこから下水処理場まで行ってたのを知ってるのは、有馬のとっつあんくらいか。

310 ：有馬 ◆tliARIMA.Q ：2006/12/28(木) 01:09:08 ID:Ic3gDpNq

>>309
全部知らない…(´･ω･`)
30が県庁前まで逝ってたのは覚えてるけど急行は初耳。
前里町4～井土ヶ谷間の市営ってどこまで走ってたの？(;´Д｀)
85系統、そこまでやるならいっそ当時の100系統とつなげてしまえw

311 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/28(木) 01:58:49 ID:cQ+XsAkU

>>310
そうかぁ、有馬のとっつあんでも知らなかったかぁ(^^;)
いや、おいらもリアルに知ってたわけじゃないんだけどね。
急行は確か51、52系統だったはず。また当時61系統が上大岡～吉原～平戸～芹ヶ谷～上大岡循環をやっていたらしい。
前里町４～井土ヶ谷間はね、旧6系統。
横浜駅～日ノ出町１～前里町４～井土ヶ谷～保土ケ谷橋～平戸～戸塚駅だよ。

汐見台循環、昔は屏風浦経由も葦名橋経由も70系統だった。んで、滝頭営業所の路線図にも載っていた。

あと面白いのは102系統、滝頭車庫前（現市電保存館）～磯子警察署前～八幡橋～滝頭…横浜駅と走っていた。これはおいらも覚えてる。

64も65も磯子駅に来た後造船所まで行ってたし、言い出したらキリがない(^^;)

312 ：有馬 ◆tliARIMA.Q ：2006/12/28(木) 02:03:15 ID:Ic3gDpNq

一の瀬…もとい年の瀬にためになるなあ。
覚えているのは102系統だけだな。

>>311は磯子駅に寄らない94系統を知ってそうだな。
早い話が昔の市電ルートだが…

313 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/28(木) 02:35:51 ID:cQ+XsAkU

>>312
94かぁ、懐かしいな(^^)杉田平和町～関内駅北口だね。
白旗～屏風浦～森～磯子小学校前（磯子区総合庁舎前）ってR16を突っ走ったんだよね。
大抵110とか113の後にくっついて来るから、いつも空いていた。
長者町５を出たら、今の某焼肉屋の交差点を右折してったんだよねぇ、79もそうだったけど。

じゃあ94が廃止されたあと、ほんの短期間だけ110の関内駅北口行きがあったのはご存じ？

314 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/28(木) 07:15:45 ID:/k2fdRmO

白旗とはおどろいた。

315 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/28(木) 10:03:00 ID:BkBxr1fX

102滝頭車庫、110関内駅北口止まり。
は、辛うじて覚えてる1977年生まれ。
確か、68が磯子駅か杉田平和町まで行ってたような気がしたが、記憶違いかな？

316 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/28(木) 12:40:31 ID:45mHHjYT

>>311
急行は、もともと75系統：野庭口～市庁前・76系統：芹ヶ谷～市庁前だったのが（急行は別系統だった）、
昭和40年代中頃に2系統の急行：野庭口～県庁前・30系統の急行：芹ヶ谷～県庁前にシフト。
たぶん朝の数本だったと思いますが、前面の急行鉄板は見た記憶あります。
当時の2・30系統は横浜駅発着・県庁前発着・関内駅北口発着がありました。
横浜駅～大船駅便が末期にどれくらいあったかは知りたいとこですね。

61系統は正解、のち30系統：芹ヶ谷～上大岡駅～芹ヶ谷循環にシフト。

前里町４～井土ヶ谷間の末期は、52系統：横浜駅～芹ヶ谷。51系統が並走していたかはわかりません。
横浜駅～戸塚駅は53系統が本町４・羽衣町・吉原経由で走ってました。

汐見台循環は循環方向によって70系統と100系統だったと思いますが、誰かサポート頼む。

造船所は69系統・70系統もほんの一部行っていたと思います。
70系統は磯子駅～汐見台～磯子駅～造船所という運行があったような。

317 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/28(木) 13:16:49 ID:TFGltdRY

ttp://plexwriter.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/hamabus/img-box/img20061227224041.gif
やっつけ。やっぱでかい番号は違和感あるな。

318 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/28(木) 14:20:44 ID:cQ+XsAkU

>>315
杉田平和町までです

>>316
あ、急行は75、76でしたか(^^;)失礼しました(汗

319 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/28(木) 14:22:39 ID:cQ+XsAkU

おっとお、よく読んでないのバレバレ(汗

急行は別系統なのね。。。

320 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/28(木) 15:24:32 ID:1YhVWWGq

95廃止はんたーい!!
ETC代を無駄にするな!33を残す意図がわからん

ちなみにタクシーの運ちゃんが
ららぽーと周辺の道路は完全にパンクするっつってた
横浜線もどーせｸｿ混雑だし､地元にｲｲことはありゃしねえ!!
121保土ヶ谷延伸はよう判らん

321 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/28(木) 17:35:08 ID:qyNQwh1U

今日12時頃の横浜行き95も立ち客大勢だったぞ

公営企業の路線で客が多いのに廃止はいけないと思うね
利用者からすれば全く黒字への努力もせずに扱いが面倒だから
早く潰したがってるようにしか見えない

322 ：岩本聰史：2006/12/28(木) 21:34:34 ID:4AFZq/9y

11→横浜シティバス滝頭
60→横浜シティバス滝頭
72→横浜シティバス駒岡
121→ワカバタウンバス保土ヶ谷
134→本牧鶴見マリンバス本牧
最近、ノロウィルスが流行っている。手洗いうがいをしよう。

323 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/28(木) 21:49:51 ID:BUXQFAPC

懐かしい話題いいですね！　９系統　横浜駅＝最戸橋なんてのもあった。
地味に杉田平和町から出てた８１系統も好きだった。

324 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/28(木) 22:02:51 ID:DSuC9Fza

ららぽ乗り入れの話が出てるのは、41,124,310
あたりか？割といろんな方面から走るんだな。
ただ渋滞に巻き込まれて遅延が多く発生しそう
だから沿線の住民にとってはいいことではない
かもな。

325 ：岩本聰史：2006/12/28(木) 22:44:53 ID:4AFZq/9y

290→214か224
291→238か281か296
292→247か257
293→そのまま
294→261
ノロウィルスの予防に手洗いうがいをこまめにしよう。

326 ：労粗：2006/12/28(木) 22:55:48 ID:fwggxqov

自分の金で飲め！

327 ：有馬 ◆tliARIMA.Q ：2006/12/28(木) 23:40:01 ID:JQgo3yK8

>>323
なぜそんな中途半端なところで…
もうちょっとで上大岡駅なのに

328 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/29(金) 00:27:45 ID:4u+haBuE

9系統ねぇ、浜松町止まりなんてのもあったな。水道道から藤棚を回るんじゃなくて、横浜駅行きを浜松町でちょん切ったかたち。
あのデカい交差点でムリヤリＵターンしていた(笑)

329 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/29(金) 00:32:40 ID:4u+haBuE

もうひとつ、弘明寺の降車専用のバス停があんな手前にあるのも、昔あそこでＵターンしていた名残だろうな。
「弘明寺」ってバス停は今の9と60、219の乗り場だけで、あそこから109も出ていた。
今、上大岡方面に行くバスが停まるところは「弘明寺国大前」だったよね。全部両方停まってたんだよ。

330 ：有馬 ◆tliARIMA.Q ：2006/12/29(金) 01:19:39 ID:ROwUbil1

>>329
昔の「(県営)日野団地便覧」になぜか市バスの路線図が付いていて、
弘明寺と弘明寺国大前が分けて記載されてた。
ついでながら公園墓地桜道等もあった。
港南車庫入口がまだ野庭口だった。

入居時期から察するに、昭和44年ごろの監修と思われる。

331 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/29(金) 07:15:40 ID:z/0oQ5ir

95系統は高速を跨いで利用する場合は250円の特定運賃にすればいいのに

332 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/29(金) 07:18:35 ID:t0Oc1oR6

>>331
まだ足りない。

333 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/29(金) 09:00:18 ID:VuaUL9gX

日中の109は本当に利用客が少ないなあ。
スカイウォークが出来たばかりの頃は、最古参のBUも満員の乗客を運んでた。
高速代だけで往復2400円。そこに運転士の給料。。。確かに赤字まっしぐら

334 ：性犯罪者：2006/12/29(金) 11:33:17 ID:VDidiAug

小学生はヤルなよ！また淫行でパクられるぞ

335 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/29(金) 12:30:25 ID:HVYbH2+4

>>331
横浜～市ヶ尾がＪＲで440円で新横浜までＪＲで３系統に乗り継いでも370円するから
350円くらいまでなら利用者は減らないんじゃないかな？
それでも全然足りないんだっけ？

336 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/29(金) 14:48:52 ID:+eEcQ5l1

ttp://www.tokyubus.co.jp/top/news/2006/1222_118.html
いつの間にか３月中ごろの移譲がケテーイ。
既出だったらスマソ

337 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/29(金) 16:18:30 ID:sFJ/ak5c

>>316
昔汐見台に住んでいたけど100系統は磯子駅～芦名橋～浜小学校～久良岐公園
～日石住宅前～浜小学校前～磯子台～芦名橋～磯子駅だったような…

70系統とちがって汐見台ストアー前は通らなかったし、日石住宅前まで遠回りだし、
本数も１時間に１本ぐらいなのが不便だったけど、
１００系統使うと磯子にあった病院いくには便利なので使ってました。

338 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/29(金) 17:23:04 ID:4u+haBuE

>>336
その100系統が登場する前は葦名橋経由逆回りも70系統だったはずです。

70系統造船所行きは、85系統浜小学校～磯子車庫前とともに、ついこの間廃止になりました。
これで造船所行きは63系統のみになってしまいました。

339 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/29(金) 17:27:37 ID:4u+haBuE

↑スマソ、>>337ね(^^;)

100系統は本数は70系統より全然少なかったけど、終バスは70系統より遅くて重宝したんですよ(^^)

340 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/30(土) 00:59:28 ID:ME7ZX9LN

>>328
76、77年度車頃まで{９}{滝　岡村町　頭}
　岡村町は緑字　の方向幕だったね。

341 ：朝鮮組合：2006/12/30(土) 05:45:21 ID:pM1MiV76

だから、自分の金で飲めよ！

342 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/30(土) 07:31:26 ID:fOAWHWez

>>340
そのころってまだ車体はリベットだらけで、床が木で、ロングシートで、降車ボタンが下から上に押し込むタイプで押すと「びぃ～～」って鳴るバスでしたか？(笑)

343 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/30(土) 08:18:44 ID:3x8PC0e9

>>342
車体がスケルトン構造になってリベットが消え去った後も，
暫くの間は床が木でしたなw・・・日野車で言うと1987年度式まででしたっけかね？

＃バスの木の床って，たしか耐火基準かなんかの絡みで「今後は作っちゃ駄目よ♪」ってことになったんじゃなかったっけ?

344 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/30(土) 14:25:09 ID:fOAWHWez

>>343
たぶんそうだと思います。
木の床なら、汚れたらカンナ掛けりゃいいのにね（違

345 ：有馬 ◆HARIMAYLbw ：2006/12/30(土) 15:23:30 ID:acUaAPU3

造船所乗り入れネタの石川島播磨重工にちなんでこんな酉を

346 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/30(土) 19:35:25 ID:xtrqn4nR

>>343
床油

347 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/31(日) 00:06:51 ID:59PvZJ8n

>>278
２９１系統の問い合わせ先は、北部・東部サービスセンターになってるよ。
鶴見か港北の可能性が高いんじゃない？？（浅間町は中部）
得に鶴見かな。今現在、大口に乗り入れあるしね。

348 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/31(日) 04:19:14 ID:vTyrZz5R

鶴見に大口駅乗り入れは無いんじゃ？　31の保土ヶ谷＆38の港北だけだと思うが。

けど、出入庫の便利さから見れば鶴見が有力だと個人的には思う。

349 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/31(日) 07:41:37 ID:2iBvzf9i

>>348
31は浅間町担当です。

350 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/31(日) 15:59:50 ID:vTyrZz5R

>>349
過去から逃れることができず・・・申し訳ない。

頭の中ではジャーニー君がうろちょろしてまして。

351 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/31(日) 22:32:53 ID:mfy9pRk2

>>336
118系統移譲・・・市営の方に詳細ページがなかなかでない。
市の中心から見てはじっこの路線だから適当にやられてるのかな

352 ：有馬 ◆HARIMAYLbw ：2006/12/31(日) 22:49:32 ID:Zgh8LDS5

>>351
北部出身の中出しが北部を適当に扱うとは思えん。

353 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/31(日) 23:00:36 ID:gygK/qch

128は生きるのん？

354 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/01(月) 00:29:54 ID:my4BCxss

あけましておめでとうございます。

市営バスにとって不遇の１年のスタートです(^^;)

355 ：【ぴょん吉】【742円】有馬 ◆ARIMAxKe/. ：2007/01/01(月) 00:53:52 ID:d6bj7eKT

ゲイ春。
今年の市バスの運命を占ってあげやう。

356 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/01(月) 00:56:52 ID:xWbsrdDp

明けましておめでとうごじゃる。今年は、移譲や廃止。統合など忙しいそう。

357 ：11系統の落札価格は【1691円】：2007/01/01(月) 02:08:24 ID:oAZJ1s7D

補助金は二億円

358 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/01(月) 10:37:19 ID:FpnsVRA4

チャンスは３億円

359 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/01(月) 12:18:31 ID:0rlTM7tj

磯子は汚物西工ばかり使うな。
一般車中心の滝頭を見習え。

360 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/01(月) 14:38:43 ID:29xmwVVn

　　　　／￣￣￣￣＼　
　　　（　　人＿＿＿__,,）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　　
　　ノ|/　∴　ノ　　３　ﾉ､
　/ 　＼＿＿ /"lヽノ　ヽ　　　
/　　　,ｨ -っ　（ ,人）　　ヽみんな、あけオメコとよろ～☆
|　／　､__ う　|　　|　･,.y　 i　　以上、千葉のイ・ビョンホン福祉魔良一でした♪
| 　　　/　　　 |　 ⊂llll 　　|
￣T￣　　　　|　　⊂llll /　　　　
　 | 　　　　ﾉ　　ﾉ彡ｲ
　 | 　　ヽ､（__人_）_,ノ　|

361 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/01(月) 19:26:20 ID:1pTWOmt0

横浜駅東口に何故か保土ヶ谷の中型車が来てた…

362 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/01(月) 21:11:17 ID:leq8yLzW

89の試験じゃないの？

363 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/01(月) 21:58:49 ID:knsWX9QH

>>360
新年早々、汚いヤツを出すなってば、360万市民の恥だよ。

364 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/01(月) 23:10:50 ID:xWbsrdDp

あぼーん

365 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/02(火) 00:04:19 ID:m33sPYtW

直感３～竹山の憂鬱！

366 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/02(火) 08:35:04 ID:c7HGjEcI

中田宏は今年の参議院選に自民から出馬すると言う情報が・・・(地方自治板より)。

367 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/02(火) 15:37:26 ID:ytZRRxlz

>>366
風説の流布です
そのような書き込みは控えましょう

368 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/02(火) 17:51:22 ID:FwrBUvGW

保、労粗イラネ

369 ：自爆：2007/01/02(火) 23:50:52 ID:m33sPYtW

俺は、死んで当然。あの世からのスレ。
このバスは、９００系統、竹山発日村行きです。このバスは、９９０系統、日村発大島行きです。このバスは、９９９系統、ハワイアンセンター発南風ホテル行きです。自爆した！

370 ：自爆：2007/01/03(水) 00:37:54 ID:b8g5smTC

直感３～竹山のスレを創ろう！～

371 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/03(水) 10:42:25 ID:yUzNr3PY

>>369

句読点多すぎ。
句読点の使い方を知らな過ぎ。
　∴369は今井友哉。新年早々バカっぷり炸裂！

372 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/03(水) 12:03:46 ID:8mZU+dci

23　霧が丘高校
65　若葉台折返所

懐かしい・・・

373 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/03(水) 16:16:02 ID:SuO8DRoT

保労粗、組合費二重どりで忘年会！返金せず自分の金で飲め！人間のカスめ…

374 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/03(水) 16:18:49 ID:DXjppNGl

http://plexwriter.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/hamabus/img-box/img20061227224041.gif
>>371違うよ。∴369は岩本聰史。新年早々バカっぷり炸裂！

375 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/04(木) 01:10:17 ID:od8hLb3Y

>>369
句読点多すぎ。
句読点の使い方を知らな過ぎ。
　故に369は今井友哉。相変わらずバカっぷり炸裂！

376 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/04(木) 07:59:38 ID:37QemumO

とうとう４系統の京急委譲のお知らせが各バス停に出たよ。
３月下旬からだと。

377 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/04(木) 09:09:07 ID:fkBjdbxc

保、事務所の人間バカの集まり！多重債務者もいます

378 ：馬鹿な森元：2007/01/04(木) 10:20:28 ID:JT4eE0Qi

ﾁｿﾁｿ

379 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/04(木) 12:29:15 ID:JT4eE0Qi

>>375
369は岩本聰史。今年も相変わらずバカっぷり炸裂。

380 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/04(木) 14:27:29 ID:37QemumO

ハイハイ、１回言えばわかるよ。
何回も言わないと自分が理解できないのか？┓(￣△￣)┏

381 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/04(木) 14:39:25 ID:44M6o2Xu

>>374
なにそのURL

382 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/04(木) 16:37:03 ID:37QemumO

99系統は結局元のルートにもどるんだねぇ。

383 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/04(木) 18:13:20 ID:XdCKhjlk

聖天橋から市バスが消える件について…( ｐ_ｑ)エ-ン

384 ：岩本聰史：2007/01/04(木) 18:49:21 ID:4OEQZAvX

38系統
鶴見駅西口―安養寺前―東寺尾５丁目―飯山―東高校前―内路
―菊名橋―六角橋北町―六角橋―東神奈川駅西口―横浜駅西口
港北・浅間町

385 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/04(木) 19:03:51 ID:6LlBt9t3

http://c-docomo.2ch.net/test/-/bus/1151409962/669

386 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/04(木) 20:13:59 ID:FFSjxbLs

>>383
中原（杉田方面）～東富岡・金沢八景～追浜天神橋が市営バスが撤退

387 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/04(木) 20:17:54 ID:QjufGytv

もうたたき合いやめなよ。
確かに市長は最悪だけれど、
ここを汚す必要はないじゃない?

388 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/04(木) 20:32:32 ID:Ge0p0VQr

今日うｐされたそうです

横浜市交通局　事業概要・事業計画　市営バス路線別収支
http://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/kigyo/rosen_syuusi/h17_syuusi.html

389 ：岩本聰史：2007/01/04(木) 20:39:50 ID:4OEQZAvX

http://p.pita.st/?r4xgcr3e

390 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/04(木) 21:06:54 ID:RbBJcqRZ

95系統は400円ぐらいで黒字になるのか。微妙だ・・。
ドル箱は75、45系統か。もっと待遇よくしてもいい気がする。BRCノンステｶﾜｲｿｽ。
33系統が酷いなｗ

391 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/04(木) 21:20:52 ID:yciU4IOm

124系統がすごい赤字だ…
300台から廃止にすればいいのに

ららぽーとできればマシか？

392 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/04(木) 21:50:33 ID:5k/OwXSK

>>388
あの悪名高きボットン線のデータはまだないか…補助金投入前の営業係数が気になる。
しかも86系統なんで大赤字なのに廃止しないのか…途中をぎりぎり黒字の7･29系統と同じルートにすればマシになるそうなのに。
それから、48系統や128系統がが黒字なのはかなり意外な希ガス。短距離だからコストもそんなにかからないのかな？

393 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/04(木) 21:55:06 ID:fzVney7i

↑なんで鶴見の路線ばっかり話題にするのか

394 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/04(木) 21:57:29 ID:5k/OwXSK

矢印厨乙

395 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/04(木) 22:06:49 ID:3mv0jhFB

>>384
鶴見に浅間町車が来るの？

396 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/04(木) 22:36:58 ID:ihrAw7S0

104って赤字だったんだな・・

397 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/04(木) 23:01:05 ID:qv4XE2nu

>>392
128系統について言えば京三製作所の足としても結構利用されるので、朝アイランドガーデンに行く便も夜アイランドガーデンから帰ってくる便もそこそこ人が乗る。だから収支的には案外良いようだ。

それにしても、68系統と79系統は黒字のようだね・・・。
廃止にしようとした根拠が根底から崩れるような気がするのだが・・・。

398 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/05(金) 01:24:56 ID:qZ0rYtsZ

>>396
１０４赤字は驚いた。鶴見駅西口（入口）のバス停にあんなに並んでるのに・・・

あと>>365
人を疑うことを学びたまへ。

399 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/05(金) 01:29:23 ID:fqciKKym

106系統は黒字なのに減便されたしなぁ…。
そういえばダイヤ改正で101系統との団子状態は改善されたのか？

400 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/05(金) 01:39:57 ID:MrrXfChv

68は定時運行がほぼ不可能だし、
102があれば充分だよ。

47は一時間に一本でいいから残してくれと思っていたけど、
この数字を見せられるとぐうの音も出ない。

401 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/05(金) 02:22:39 ID:K+1nHQcT

20系統は短縮が思いっきり裏目に出てない？

402 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/05(金) 03:04:50 ID:ShjHgGRV

>>401
確かに山下ふ頭発着じゃあねぇ・・・桜木町発着ならまだ中華街に用がある人が乗るかも知れないのに。

港北NT地区はもうちょっと酷いものかと思ったが301が黒字なのには驚いた。
昼間はそんな人が乗ってないはずなのだが・・・横浜ダイヤビルの通勤需要か？

403 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/05(金) 08:37:05 ID:YLMM015j

133系統が黒字なのは何か意外だ

404 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/05(金) 08:58:43 ID:K8QfUZoM

ヒント：本数の多寡とコスト、乗車率等はそれぞれ無縁

405 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/05(金) 09:04:58 ID:xdjg0sav

>>403
いや、133の上大岡駅前での乗車率たるや…(^^;)

406 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/05(金) 09:34:44 ID:NiadyV93

社保庁方式で全部小型にすれば乗車率は上がる罠

407 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/05(金) 09:45:20 ID:1YSnYZij

>>397
昼間はスカスカなのにね。>>128系統

黒字路線の６８と７９を廃止しようだなんて･･･なんかおかしいな。
実は廃止するのは68じゃなくて86の間違いじゃないかと問い詰めたい。

408 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/05(金) 10:14:17 ID:jkNm2hTQ

俺が良く使ってる４５系統黒字額トップか
５１系統も３位

409 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/05(金) 11:54:13 ID:EFrvM3Qu

新設した路線が軒並みアレな件について
…新路線が出来たからって、それに合わせて需要が出来るとでも思ってるのだろうか。
意外なのは、59系統より62系統のほうが収支係数が悪いこと。
62系統は短縮したほうがいいのか、それとも朝方の本数を削減したほうがいいのか。
3分毎は多すぎる。
あと、収支係数300以上の路線は問答無用で廃止したほうがいいよ。
86・88・124・303の4系統ね。客乗って無いもんな。

410 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/05(金) 12:00:03 ID:RANXd2vJ

211・213系統って大黒字じゃないか！
これは意外だった。

411 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/05(金) 12:54:33 ID:YLMM015j

52系統ギリギリ黒字かと思ってたら、やっぱ赤字か

412 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/05(金) 13:05:49 ID:Ha2wOR7A

23、65、116は乗客多いがギリギリ黒字なのか。

413 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/05(金) 13:34:58 ID:A7YxkHAp

67が黒字なのに驚いた

414 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/05(金) 13:50:23 ID:WGBlhoVJ

>>392
本牧車庫が廃止になれば103は全部or大半が鶴見になるだろうから
ますます86の赤字垂れ流しが進むでしょうなw

415 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/05(金) 15:08:48 ID:8Do2kacD

>>412
23系統に関しては、奈良北団地～十日市場とかのゴミ路線も含まれてるからじゃないかな。
青葉台駅～十日市場駅～若葉台中央だけなら全然違う数字になるはず。

416 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/05(金) 15:13:45 ID:R8hQIRWo

団地妻路線はさすがに収支いいな

417 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/05(金) 15:50:25 ID:uasRnbBE

営業係数で見る優等生路線成績順位

1　54.4　75　鶴ヶ峰駅南口～くぬぎ台団地
2　58.3　45　洋光台駅～上永谷駅
3　66.4　56　鴨居駅～竹山団地
4　66.8　51　上大岡駅～野庭中央公園
5　70.1　25　横浜駅西口～保土ヶ谷駅西口
6　70.5　211　鶴ヶ峰駅～福寿荘前
7　72.7　74　中山駅北口⇔谷津田原住宅
8　74.4　87　横浜駅西口⇔松本
9　75.0　111　上大岡駅～港南台駅
10　75.3　103　横浜駅～根岸台
11　76.0　213　新子安駅西口⇔駒形天満宮下
12　81.6　35　横浜駅西口～神大寺入口
13　83.4　105　横浜駅～本牧車庫
14　83.7　133　根岸駅～上大岡駅
15　83.8　34　横浜駅西口⇔沢渡
16　84.2　128　鶴見駅～ヨコハマアイランドガーデン
17　85.5　102　横浜駅～滝頭
18　86.0　210　東戸塚駅～境木中学校前
19　86.6　101　保土ヶ谷車庫前～根岸駅
20　86.7　36　横浜駅西口～緑車庫

418 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/05(金) 15:51:06 ID:uasRnbBE

21　87.8　13　鶴見駅～一の瀬
22　88.0　50　横浜駅西口～神大寺入口
23　88.3　58　横浜駅～磯子車庫
24　88.4　67　鶴見駅西口～梶山
25　88.8　15　鶴見駅⇔向井町1丁目
26　88.8　64　磯子駅～港南台駅
27　89.4　112　洋光台駅～上永谷駅
28　89.7　21　桜木町駅～市電保存館
29　90.9　79　関内駅北口～平和台
30　91.0　106　境木中学校前～本牧車庫
31　91.6　305　市ヶ尾駅～石橋
32　91.7　107　洋光台駅～金沢文庫駅西口
33　93.8　91　根岸駅～三菱本牧工場前
34　92.4　78　根岸駅～磯子駅
35　92.7　212　保土ヶ谷駅東口⇔瀬戸ヶ谷小学校前
36　94.7　65　青葉台駅～若葉台中央
37　94.9　7　横浜駅～川崎駅西口
38　96.0　301　江田駅～仲町台駅
39　96.1　16　鶴見駅⇔平安高校前
40　96.9　8　横浜駅～本牧車庫

419 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/05(金) 15:52:20 ID:uasRnbBE

41　97.4　23　青葉台駅～若葉台中央
42　97.7　116　三ツ境駅～若葉台中央
43　97.9　39　横浜駅西口～中山駅
44　98.4　68　横浜駅西口～滝頭
45　98.4　138　港南台駅～本郷台駅
46　98.6　29　横浜駅～鶴見駅
47　98.6　306　市が尾駅～センター南駅
48　98.8　32　関内駅北口～保土ヶ谷車庫
49　98.9　48　横浜駅西口～中央市場
50　99.8　41　鶴見駅西口～川向町

誤字脱字あったらすまん
記載されてる路線は代表運行系統で数字は系統全体のものだと思われ、
仰る通り23なんかは路線別に分けられないのかと小一時間(ry

420 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/05(金) 16:00:33 ID:1YSnYZij

>>414
もはや市バス最悪の赤字路線となるのも時間の問題っぽいな。
ＭＭかポートサイドあたりに車庫があったら丁度よかったのかもしれんが、無理ぽ。
いや、それこそ今ボットンハーバーとなってる旧浅野ドック跡地を(ry

421 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/05(金) 16:24:21 ID:tEd04wMh

>>415
民営と共管だったり並走したりする路線は、
定期収入を独り占めできなかったりで、黒字幅が減るって話だった希ガス。
若葉台＆霧が丘団地の規模は馬鹿でかく、駅からの距離もあるのに、
市営独占の野庭団地関連の路線ほど稼ぎがないのはそのせいもあるのかも。

確かに、路線とか区間ごとの数字も気になるね。
４５系統の約２億８４００万の稼ぎも、
上永谷～京急ＮＴや港南台～洋光台のような部分も含んであの数字だもんね。

422 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/05(金) 17:00:21 ID:z4ChkH59

さっき5系統を横浜から乗ってきたんだがホントひどいな。
満席で立ち客までいるのに俺以外全員、パス使った爺さん婆さんばっかり。

423 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/05(金) 17:40:53 ID:Gr3rUnin

普通は相鉄使うからな

424 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/05(金) 21:34:17 ID:qZ0rYtsZ

>>420
京急や東京空港交通は旧ＹＣＡＴを休憩所や車庫代わりに使ってるけど、たまにパシフィコの裏（東口のターミナル出て、新高島駅方面に左折し、次の十字路をポートサイド方面に左折しないで直進）
の方に向かってゆく車両があるけど、あっちの方に車庫持ってるのかね？

前から言われてるように、国道１号～大口通～新子安駅経由にすれば少しは変わるだろうに・・・

425 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/05(金) 21:40:35 ID:wxRLOY7v

>>330
有馬さんって日野団地在住なんだ。

426 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/05(金) 22:34:45 ID:5IBCD0J1

39って黒字なんだ。なんとなく赤字っぽいイメージだったが・・・。
あと74系統も意外なような。距離短いし循環だからかな。

427 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/05(金) 23:44:34 ID:POkMzC6W

>>424
みなとみらい地区ホテル始発ＹＣＡＴ経由空港行きの便無かったっけ？

428 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/05(金) 23:58:21 ID:qZ0rYtsZ

>>427
それかな。回送表示も見た気がするんだけど。

交通局もみなとみらいに営業所ができれば便利なのにな。

429 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/06(土) 00:07:44 ID:nLPe3H56

>>428
昔はパシフィコの近くに折返所(休憩所？)があったけど、あれが現在も残っていて尚且つMM車庫みたいになってたら……なんてw

しかし108系統は増便・経由地(尾上町経由とかに)変更してたらギリギリでも黒字になってた気がするなぁ。
本牧通周辺から根岸方面に行く人は何気に多いしなぁ。。俺ってば何を今更…

430 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/06(土) 00:08:27 ID:bKbOU+04

>>424
臨港パーク駐車場のところに操車場？がある。

431 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/06(土) 00:12:01 ID:lp8ZFiQR

>>429
今は観光バスの駐車場になっている所ですよね。Ｙループや141が休んでましたわ。

>>430
知りませんでした。うらやましい・・・

432 ：１６系統Ｂ生麦行：2007/01/06(土) 00:30:23 ID:LzCvx4qW

毎度市営バスをご利用くださいましてありがとうございます。
このバスは16系統平安町経由生麦行でございます。
次は鶴見中央４丁目、鶴見中央４丁目、マルキ質店入口でございます。

次は市場、市場でございます。

次は県営住宅前、県営住宅前でございます。
お降りの際は足元ご注意願います。

次は入船橋、入船橋でございます。降りたバスのすぐ前や後ろを横断する事は
非常に危険です。道路は正しく横断しましょう。

次は汐入町３丁目、汐入町３丁目でごさいます　ﾎﾟｰﾝ。

次は弁天下、弁天下でございます。

次は鶴見大橋、鶴見大橋でございます。

次は生麦、生麦、終点でございます。
毎度市営バスをご利用下さいましてありがとうございます。
どなた様もお忘れ物なさいません様ご注意願います。

433 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/06(土) 00:40:44 ID:Jr0jOXr9

>>432
死ね

99・127がみなとみらい線通らなくなるけど、思ったほど影響なかったりして
麦田→21系統に乗る
大和町・上野町・千代崎町→20系統に乗る
本牧１・本牧２→小港まで歩いて8・58系統
ちょっと本牧１丁目の住民は大変かな。
あと20系統は路線短縮のミスを認め、桜木町まで伸ばしなさい。

434 ：２７系統Ａ安善町行：2007/01/06(土) 00:42:18 ID:LzCvx4qW

お待たせ致しました。毎度市営バスをご利用下さいましてありがとうございます。
このバスは27系統安善町行でございます。次は鶴見中央４丁目、鶴見中央４丁目、マルキ質店入口でございます。
皆様、地震の時に火事を出さない為に小さな地震でもまず火を消すこと事を習慣付けておきましょうﾎﾟｰﾝ。

次は潮鶴橋、潮鶴橋でございます。
進行中事故防止の為、急ブレーキをかける事がありますので吊革、手摺りなどにおつかまり願います。

435 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/06(土) 00:58:00 ID:QGzoeJ4b

思えば14と104は行先で系統を使い分けてたわけだから両路線とも赤字なのは
お互いに足を引っ張り合ってるも同じだったのかな。
104に一本化すれば黒字の可能性はあるかもね。

あと215は路線設定自体は悪くないから磯子駅まで伸ばすのも手かと。
磯子始発の電車に乗れるだけでも随分違う・・・のか？

436 ：有馬 ◆tliARIMA.Q ：2007/01/06(土) 01:24:43 ID:3sIK1Mqi

>>425
20年前に転居しますたが。

437 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/06(土) 01:33:56 ID:lMn1ssBv

>435
215系統利用者です。

京浜東北線（根岸線）で横浜方面から帰宅時に、磯子行の場合は1本見送るか
あるいは磯子駅から４系統を利用して青砥の停留所を利用してます。
市営バスの定期券を利用しているので、このようなこともできたのですが、
>376のように京急委譲が3月下旬であるとそのようなこともできなくなります。

朝は道路の混雑を考え、今までどおり新杉田駅までの乗車になると思いますが、
帰宅時には磯子行の電車を見送らなくて良くなるという利便性が増えます。
バスが磯子駅を出発した後であっても、電車で新杉田駅まで乗ればそのバスに
追いつくことも考えられます。

磯子始発の電車に乗れる･･･というメリットは少ないと思われますが、
帰宅時の利便性を考えると磯子駅まで伸ばすという案には賛成です。

ただ、16号線の混雑によっては、バスが遅れる可能性が高くなってしまうが･･･。

438 ：懐かし屋：2007/01/06(土) 01:39:43 ID:Se1evUX1

そういえばＹループが本当にループ線だった頃（柏葉まわってたころね）乗務員交代を野毛大通りでやってたなぁ…と、また懐かし屋登場(^^;)

439 ：懐かし屋：2007/01/06(土) 01:46:50 ID:Se1evUX1

もう一発
昔４系統で、市営と京急の運賃が違うときもあったなぁ…。

440 ：有馬 ◆tliARIMA.Q ：2007/01/06(土) 02:23:04 ID:3sIK1Mqi

>>439
ｋｗｓｋ

441 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/06(土) 07:23:57 ID:wYoW6t5l

７５は事実上相鉄共管なのに優秀だな
くぬぎ台団地住民以外で乗る人っているの？

442 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/06(土) 08:16:38 ID:aAJGa9MX

有馬って、港南区なのに洋光台の学校に通ってたのか

443 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/06(土) 09:27:06 ID:36FgjY7C

>>436
でもさー、14と104ってダイヤは一本化してるから足は引っ張り合ってないじゃない。
（３と９５は並行区間長いが、ダイヤ別で赤字、７と２９はダイヤ一緒だけど黒字）

ってことは14の赤字はともかく104は普通に赤字なんじゃないかなとも思える。

444 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/06(土) 10:09:19 ID:pzXW1OK2

>>443
赤字の原因は、臨港と併走してる区間が長いからではないかと
臨港に移管して整理したほうがいいと思うよ。
黒字出せる路線だと思うし。
鶴14系統とでも命名しておく。

445 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/06(土) 10:13:10 ID:36FgjY7C

ああ、そうか。臨港の存在を忘れてたわorz

446 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/06(土) 10:31:11 ID:aAJGa9MX

臨港が撤退しるｗ

447 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/06(土) 11:28:16 ID:tyUcXRMD

95系統は1便あたり平均40人乗ってるのに廃止なのか
1億6928万7000円÷(1669人×365日)＝277.8909526
運賃を280円にすれば年間130万近い黒字が出るわけだな。

448 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/06(土) 12:27:54 ID:4cnohwiM

104系統が赤字なのは
臨港の鶴02より遠回りだからだろうね。

漏れは港北区の環2沿いに住んでいるんだが、
鶴見方面は、やはり臨港を狙って待つ人が多いようだ。

449 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/06(土) 13:31:04 ID:XxTER1js

104は末吉あたりのノロノロ運転ががいらいらするｗ

450 ：懐かし屋：2007/01/06(土) 15:17:21 ID:Se1evUX1

今の110系統にも浜始発あるんだね、それも日中。
それともウテシの打ち込みミスかな？

451 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/06(土) 15:22:21 ID:qZk2AS0C

共管だと赤字になりやすいのは何故？
定期運賃が全額独占じゃなく配分されるにしても、本数比だろうし、本数比なら
コストに対して妥当な額が収入として入るんじゃないの？

>>447
平均40人の中には、無料パスの客や、半額の子供も含まれてるんじゃないかな。
とすると280円でも足りないことに。

452 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/06(土) 15:48:04 ID:vFYryG4d

>>451
横浜駅発着の３系統が廃止後なら、
『毎時００　３０分（通勤時00　20　40分）』発みたいなわかりやすい物にすれば、
今以上、利用客が増える可能性もある。

３０分位なら計画しながら行動できるし、お茶でもしながら待てる時間だと思う。

453 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/06(土) 15:48:41 ID:+RLERYPs

7系統が黒字なのは東海道線・京浜東北線からやや離れているため。

454 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/06(土) 15:58:28 ID:Arr51K8Y

>>450
日中はないよ。

455 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/06(土) 18:02:29 ID:+RLERYPs

７系統には川崎市も入るが、横浜東北部と川崎の行き来が多く問題はない。
問題は横浜市港北区。川崎-日吉にバスが全くないのが不満だ。
臨港グリーン・横浜市営・川崎市営で「仮」川５９・川崎-日吉を運行してはどう。

456 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/06(土) 18:07:06 ID:+RLERYPs

横浜市港北区で死亡事件があったみたいだな。

457 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/06(土) 18:27:50 ID:Arr51K8Y

>>455
やるとしたら臨港グリーンと東急だろ。

458 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/06(土) 18:43:53 ID:g5kGK4Tc

>>456
詳しく！

459 ：岩本聰史：2007/01/06(土) 18:48:59 ID:HdHet4UD

>>455
日吉駅～川崎駅は、昔東急で川54がありました。

460 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/06(土) 20:36:07 ID:TNMzGc3x

新横浜駅～川崎駅西口きぼん

461 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/06(土) 20:38:47 ID:G52ZJUU9

>>460
昔の「川５２」か。

462 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/06(土) 20:53:16 ID:lp8ZFiQR

>>461
新横浜～川崎はぜひ運行して欲しいが、前にそんな系統があったのかい？

463 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/06(土) 20:56:58 ID:nUGofqIC

>>460
臨港バス・臨港グリーンバスに嘆願された方が賢明かと思います。

　市営バスに望みは…。

464 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/06(土) 21:04:49 ID:G52ZJUU9

>>462
臨港バスが運行していた。

465 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/06(土) 21:04:56 ID:4cnohwiM

ただでさえ縮小方向の公営バスに、
越境路線新設は期待薄だろうな。

仮に需要が見込まれるとしても・・・。

466 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/06(土) 21:17:38 ID:FT3rTQBO

７３は本当に必要だろうか？
センター南～川和高校入口は３０６、川和町～貝の坂は市４３、
石橋は３０５、佐江戸～中山駅は４１で代替可能。川和高校前、
都筑が丘の利用者も普段は川和高校入口、川和町を利用してい
るのではないか？

仮に川和高校前、都筑が丘にバス路線を維持しなければならな
いのなら、３１０の仲町台便と統合すればいい気がする。
センター南～川和高校前～川和町～梅田橋～仲町台のように。

467 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/06(土) 21:31:28 ID:g5kGK4Tc

だいたい川崎は横浜じゃねーから
横浜市営バスが乗り入れること自体間違ってる
川崎市営は横浜市内走ってないよね？(路線で)

468 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/06(土) 21:44:06 ID:Arr51K8Y

>>467
高田町

469 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/06(土) 21:54:21 ID:imknrMkV

>>467
そこで今こそ横浜市と川崎市を合併するのですよ。

470 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/06(土) 22:03:25 ID:+RLERYPs

横浜市と川崎市を合併して「神奈川市」。
人口約５００万人の超大都市が誕生。

471 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/06(土) 22:21:36 ID:4cnohwiM

>>470
いいねえ、県並み権限の特別市。
ただし「かながわ市」は勘弁 OTZ

472 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/06(土) 22:22:24 ID:+RLERYPs

衆議院小選挙区で横浜市港北区と川崎市宮前区が一緒になる交渉もあった。

473 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/06(土) 22:28:55 ID:IJoBF0Y4

横浜市と川崎市が合併するとなったら神奈川県がだまっちゃいないだろう。
絶対合併要求してくるぞ。
そして神奈川県かながわ市になるんだ。

474 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/06(土) 22:38:08 ID:VcxGuVcE

68が黒字なのは本当に意外。数年前に減便して、適正になったのかな。
133は結構な人が乗ってる。78を見送り133を狙う人多し。
京急で三浦方面に行く際に、屏風浦・聖天橋・黄金町に出てたが、
133が出来て上大岡になった。
そんな自分は、元丸山住民。

475 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/06(土) 22:52:57 ID:57jzVTbh

横浜市と川崎市が合併するなら神奈川県も合併して、
神奈川都にすればいい。横浜川崎エリアは特別区と
して神奈川２５区に。市営バスも再編して神奈川都営
バスに。

476 ：有馬 ◆ARIMAxKe/. ：2007/01/07(日) 00:22:30 ID:S3OLuNwH

三渓園が当たった人を発見。
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/bakanews/1167454225/12

477 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/07(日) 01:45:44 ID:3cOG3LRJ

平日1日あたり平均乗車人員ランキング
＜トップ２０＞
1位　41系統　18,796人
2位　23系統　15,908人
3位　45系統　10,357人
4位　65系統　10,055人
5位　36系統　9,899人
6位　13系統　9,431人
7位　25系統　8,439人
8位　105系統　8,363人
9位　101系統　8,071人
10位　106系統　7,948人
11位　51系統　7,864人
12位　103系統　7,541人
13位　3系統　6,853人
14位　58系統　6,838人
15位　39系統　6,811人
16位　8系統　6,710人
17位　102系統　6,674人
18位　9系統　6,311人
19位　111系統　6,142人
20位　79系統　5,882人

478 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/07(日) 01:46:15 ID:3cOG3LRJ

＜ワースト２０＞
1位　46系統　33人
2位　33系統　69人
3位　86系統　74人
4位　63系統　106人
5位　122系統　124人
6位　94系統　140人
7位　28系統　204人
8位　72系統　213人
9位　303系統　260人
10位　124系統　293人
11位　88系統　298人
12位　57系統　308人
13位　136系統　350人
14位　206系統　357人
15位　114系統　359人
16位　300系統　361人
17位　52系統　369人
18位　66系統　378人
19位　130系統　387人
20位　84系統　396人

479 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/07(日) 02:12:22 ID:VDkxZf2X

>>478
元港北NT住民の漏れとしては、303や88に1日260～298人も乗ってるのは
意外だなぁ。あんなルートなのに。
本数少ないし、1便あたりにしたらそこそこ乗っている計算になる。

それにしても、昔港北NTの大幹線だった300がワーストに名を連ねるほど
落ちぶれたとは・・・。88とも大差ないなんて。

480 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/07(日) 02:56:52 ID:o/STj6Mg

>>479
今の300は駅～駅でも地下鉄と並行しちゃってるし単独区間は人家が少ないしね。
あと乗客の多いと思われる東急線方面を切ってしまったのが痛いかも。
実際旧300の東急線側を走ってる301系統は乗客5000弱行ってる上かつ黒字だし。
まぁその301系統も昼間はそんなに乗ってないはずなのに黒字なのは驚いたが。

481 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/07(日) 06:48:52 ID:LYVK2hsr

昔の300系統って新横浜～江田駅だったっけ？
開業当時のセンター南駅が駅前にな～んもなくて、夜になると怖かったのが印象に残ってるな～。
バス停はエスカレーター降りて左手のほうにあったけど、夜はバス停の文字も読めないくらい暗かった(笑)

482 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/07(日) 07:26:54 ID:qJPMo4BN

41系統も乗ってる割には、ギリギリ黒字なんだな
ご多分に漏れず、枝系統が足引っ張ってるのか

483 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/07(日) 07:48:32 ID:Gx1t1x2h

横浜市営、川崎市営ともゆくゆくは民営化へ。

484 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/07(日) 08:03:32 ID:4flduYfE

>>452
市営バス３系統改め東急バス市０３系統なら
既に移管後を見据えたそういうダイヤに変わってるのだが。

市が尾駅発　１０．３０．５０
新横浜駅発　００．２０．４０

と。
ただ、ここに横浜発着が入るからややランダムになる訳で。
ま、３月に廃止になる路線だし。

485 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/07(日) 11:16:25 ID:c3phHJhq

3月以降の3系統のダイヤは今の20分間隔のままで、横浜系統をばっさりぶったぎって終わりだろうな。
そこで95系統も終わってしまうのは非常に残念だ。

>>483
川崎市営は是非民営化してもらいたいもんだ。
ほとんどの路線のダイヤがひどすぎる

486 ：岩本聰史：2007/01/07(日) 13:00:46 ID:EZrahFtF

川崎市営の民営化は、塩浜と上平間は、臨港または臨港グリーンバス。
井田と菅生（車庫）は、東急。鷲ヶ峰は、小田急と京王バス。
宮前区、多摩区、麻生区の一部路線は、神奈中に民営化。

487 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/07(日) 15:53:34 ID:Gx1t1x2h

井田病院は川崎市、山本記念病院は横浜市にあるが事実上横浜市と川崎市にまたがる。

488 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/07(日) 16:23:40 ID:jNYYG5DL

>>409
>62系統は短縮したほうがいいのか、それとも朝方の本数を削減したほうがいいのか。
>3分毎は多すぎる。
改正前は、１分おきもあったんだけどね。
社宅の撤退が大きく、乗客だいぶ減ったよね。

489 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/07(日) 16:27:28 ID:jNYYG5DL

>>417
6位　70.5　211　鶴ヶ峰駅～福寿荘前　には、ちょっと意外。

490 ：有馬 ◆ARIMAxKe/. ：2007/01/07(日) 18:39:24 ID:S3OLuNwH

均一運賃下では、自ずと平均乗車距離の短い系統のほうが採算はよくなる。

491 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/07(日) 18:53:41 ID:HTImLICf

じゃあ長くて採算性の良い１０１系統はかなり優秀だな

492 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/07(日) 19:36:07 ID:YOERB9wV

>>485
民営化すれば良いダイヤになるという根拠が見えない。
それと簡単に言うが法律に定められた連続乗務時分や食入など考えなければならず、線を引くのは難しいんたよ。
>>486
民営化ではない、民間委託(管理の受委託)とか民間移譲。

493 ：有馬 ◆ARIMAxKe/. ：2007/01/07(日) 19:37:49 ID:S3OLuNwH

>>491
系統自体が長くても、乗客の平均乗車距離が短ければ桶。

494 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/07(日) 19:40:18 ID:uNSrMaJ2

http://www.geocities.jp/marinepolaris/futoojinja.html

495 ：懐かし屋：2007/01/07(日) 19:40:41 ID:LYVK2hsr

>>492
岩本を相手にするな。

496 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/07(日) 19:47:42 ID:rjmROeuW

>>490
それ故に大して乗ってない48系統が黒字になってたりするんだよな。
横浜駅前→中央市場前 2120 m
中央市場前→横浜駅前 1670 m
2km前後で210円も取ってりゃかなり儲かるよな。
だが利用者の少ない昼間は減便すればもっと儲かりそうな

497 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/07(日) 20:12:12 ID:SUW0t00G

46系統　33人
↑これが一番驚いた

498 ：岩本聰史：2007/01/07(日) 20:51:09 ID:EZrahFtF

おい懐かし屋。おめぇは、一体なんなんだ。

499 ：懐かし屋：2007/01/07(日) 22:00:20 ID:LYVK2hsr

>>498
人間だ。

あ、つまんねぇこと言っちゃったなぁ(爆)

500 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/07(日) 22:00:58 ID:uNSrMaJ2

>>497
千若町２丁目から乗るけど、いつも結構乗ってるよ。

501 ：岩本聰史：2007/01/07(日) 22:28:45 ID:EZrahFtF

俺も人間だ。
お笑いのカンニング竹山とバナナマンの日村が好きだ。

502 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/07(日) 22:35:32 ID:+HY27joV

>>433
99系統は馬車道駅前は通るけどね。山下町で降りる人ってたしかにそんないないしなぁ。

話変わって、135系統って新設当時は大型車で根岸橋を渡ったら商店街？を突っ切る経路だった？
記憶が曖昧だが商店街の中にバス停があった気がするんだが…。
誰か135系統に詳しい人いる？

503 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/07(日) 22:51:10 ID:yDvj2InV

>>486
何でわざわざ川崎に神奈中と京王が来るのかがよく分からん。

６２も９２も相鉄と並行しちゃってるんだから無理して西口まで行くことないと思うけどなぁ。
てなわけで千丸～西谷～笹山（数本は竹山まで）のピストンとか妄想してみる。

504 ：有馬 ◆ARIMAxKe/. ：2007/01/07(日) 22:53:30 ID:S3OLuNwH

>>503
東部方面線が開業すれば…

505 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/07(日) 22:54:23 ID:uNSrMaJ2

>>503
川崎市に路線持ってるから？淵２４とか。

506 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/07(日) 23:06:38 ID:XsM7Onst

今日、JR横浜線が事故のために止まったらしい。

8★神奈川県：首都圏鉄道障害情報
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1167113131/288

によれば、電車への振替乗車処置をとったらしいのだが、こういう時ってバスへの振替ってやらないの？

今回に限らず、バスへの振替っていう駅のアナウンスを聞いたことが無い。

市営地下鉄が不通になった時に、市営バスの臨時便を出したことはあるが。

507 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/07(日) 23:21:05 ID:FkbZRdwp

>>502
それは10･93系統のことじゃない。

大型時代、運転手が恐れていた杉田商店街にある杉田駅手前「魔のＴ字路」。
突き当りの呉服屋のテントとカーブミラーが邪魔でいつも曲がるのに苦労していた。
高度な運転テクニックが要求される、乗っていてもハラハラさせられる場所だったな。

今じゃ小型車になったし、道も広くなったので楽に通行出来るみたいだね。

508 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/07(日) 23:58:45 ID:M4oYjg0y

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509 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/08(月) 00:59:44 ID:JGLdDZLI

>>507
じゃあ大型車は間違いかも知れん…。でも根岸橋の交差点を曲がらず真っ直ぐ行った道にバス停があったような……
やっぱり何かの間違いかな？。。

510 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/08(月) 01:47:16 ID:RyrZuxdy

>>506
いや、横浜市営バス・川崎市バスへの振替輸送ってあったよ。
確か去年の秋、京浜東北線が止まったときの措置。
うろ覚えｽﾏｿ

511 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/08(月) 02:44:30 ID:mriEJDn4

>>506
鉄道会社同士なら振り替えの時の協定とかあるんじゃなかろうか。根拠無いけど。
数年前に京急日ノ出町が土砂崩れったときは横浜駅改札口前－上大岡が振り替えになってたのを写真みっけたが
京急同士の振り替えだから希望のものとは違うっぽいな。
ttp://memorycard16m.hp.infoseek.co.jp/train/kq-20041010-yokohama/kq-20041010-pict0267.jpg

512 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/08(月) 06:53:37 ID:x496Rcu+

基本的に路線に関連する鉄道が不通になれば振替輸送はやるよ。
ただ地下鉄が不通のときにやったのは代行輸送。東海道線・保土ヶ谷～横西もやったかな。

この二つ、やる事や感じは似てるけど意味は全く違うから間違えないでね。

513 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/08(月) 07:18:28 ID:311mZoy3

洋光台地区は江ノ電に統一しるって思ってたけど、黒字路線が意外とあるんだな

514 ：懐かし屋：2007/01/08(月) 07:31:19 ID:TR8vdaHl

>>510
去年か、根岸駅で飛び込み自殺があって根岸線が止まった時、洋光台・港南台方面へ帰る人の振替乗車票を133系統が受け付けてたよ。

515 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/08(月) 09:58:02 ID:vzylRYyd

>>509
中村橋を渡って商店街に入る11系統では？
根岸橋商店街に大型が入ると、出られなくなる。
突き当たりに滝頭小があり、道が狭くなるため。
開業日に乗ったけど、今と変わらないコースでしたよ。

516 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/08(月) 13:21:58 ID:/g3mSw+s

>>497 >>500
まあ、1日2.5往復本しかないからね。

517 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/08(月) 14:03:22 ID:0PyX4fvN

系統廃止以外にもNT蔑視は呆れる。未だに半分以上新札対応してない
3と95は昔から混む路線だった｡乗車時間は長いが距離料金にすれば何とかなるはず。
無くなりゃ川和町あたりの人は激混み横浜線に+160円も払って乗るハメに…
ららぽーと開業後に124を第3経由横浜行きにすりゃ漏れだけは助かるがｗ
それより33や109を残す方が異常!109とか昼間いらねえよ!高速代600円高杉
39に小型なんて典型的老人キラーだし。いい加減にしろ！

518 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/08(月) 14:12:11 ID:/g3mSw+s

>>517
ＮＴよりも神奈川区蔑視の方が酷いかと。
ボットン～横浜駅間なんてどうでもいい路線造ったし、誰も乗ってない86を廃止しない
その一方で114系統を廃止するからただでさえ不便な神奈川区内間の移動が余計不便になる。

519 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/08(月) 14:17:13 ID:CZMwLZqs

>>518
＞神奈川蔑視
24系統の廃止が最たる例。
神ノ木・西寺尾地区の区役所・横浜駅輸送を打ち切るなんて…。
「東部住民は横浜に来るな！」ってイヤガラセか？

520 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/08(月) 14:28:57 ID:ghWalTPu

港北NTなんかただの山だったわけだから
別にいいじゃん

521 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/08(月) 18:10:41 ID:SRIiRVoj

そもそもＮＴは廃止する方針だし…
どうせ他営業所に車両が転属したら、廃車車両から移植するよ。

522 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/08(月) 18:21:35 ID:3UpjaMht

47・89系統新ダイヤ出たが、89はほとんど横浜まで行くようになるんだな。
桜木町発着は平日の朝と夕以降のみ。平日日中と土休日全便は横浜発着。
でも横浜駅行きも一旦バスターミナル8番に止まるから、時間が掛かって仕方がないな。
横浜駅行きは野毛大通りで「桜木町駅ご利用の方もお降り下さい」として左折しちゃえばいいのに。

523 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/08(月) 18:34:16 ID:aKYP+H7+

>>522
桜木町止まりと横浜行きでバス停が変わるのを避けたんじゃ

524 ：懐かし屋：2007/01/08(月) 19:26:19 ID:TR8vdaHl

>>522
江ノ電バスがまさにそれだもんね、桜木町経由すると言っても、それは野毛大通りのことだもん。

525 ：有馬 ◆tliARIMA.Q ：2007/01/08(月) 20:05:28 ID:xmBuPG3M

野毛大通りは括弧書きで（桜木町）と書き足されてなかった？

526 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/08(月) 20:07:55 ID:E9LhyIZ6

事情が事情なので、スレッドは下げて進めるべきでだと思うが。

527 ：有馬 ◆tliARIMA.Q ：2007/01/08(月) 20:14:02 ID:xmBuPG3M

そういう隠蔽主義は中出しの最も嫌がるところではないのかな？

中出し？外出し？
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/bakanews/1168213272/

528 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/08(月) 20:25:23 ID:TIhZeb+O

>>513
洋光台発着路線で赤字なのは100だけだな

529 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/08(月) 21:32:43 ID:4eVzN61m

今考えれば、89系統が横浜駅東口まで来るのなら、野毛坂～桜木町駅間を廃止して、

一本松小学校～野毛坂～戸部一丁目～戸部四丁目～高島町～横浜駅

と経路変更すれば良かったのにと思いました。

530 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/08(月) 22:06:25 ID:9ocHs2Ut

賢い。

531 ：ﾎｸﾌﾞ：2007/01/08(月) 22:09:32 ID:n5yL+0Rp

ﾌﾞﾁｺﾛｼﾃﾔﾘﾀｲ

532 ：懐かし屋：2007/01/08(月) 22:09:38 ID:TR8vdaHl

>>529
野毛町あたりからポン松行きに乗る人も結構いる。

533 ：有馬 ◆tliARIMA.Q ：2007/01/08(月) 22:41:05 ID:xmBuPG3M

>>529
それ、野毛の商店街が絶対阻止すると思う。
奴ら政治力だけはあるからな。
なにより市営地下鉄初の臨時急行に「野毛号」と名づけさせたくらいだｗ

534 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/08(月) 23:03:14 ID:ZHZrN7ZM

>>524
江ノ電はただ単に桜木町のターミナルを使わせてもらえないってだけじゃないの？
昔の宇都宮がそうだったよ。
（ＪＲ駅前に乗り入れ出来るのは関東バスのみで東野バスは近くのバス停を利用）

535 ：懐かし屋：2007/01/08(月) 23:21:43 ID:TR8vdaHl

>>534
んにゃ、あれは昔、新横浜通りが川だった頃からある路線で、その頃は下りもR16を走って野毛方面に右折していたんだけど、新横浜通りができてR16の桜木町駅前が右折できなくなって今のルートになったんだよね。
桜木町駅前にターミナルができても、今みたいにガードくぐっては行けなかったから、ターミナルに寄ることはできなかった。

そのまま今も続いてるってこったな。

536 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/09(火) 00:41:16 ID:aqFIcqMh

http://yamaiga.com/rail/kasuge/main.html

537 ：有馬 ◆tliARIMA.Q ：2007/01/09(火) 00:51:40 ID:LNv5pHH2

>>535
大岡川と帷子川がつながっていたということ！？

538 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/09(火) 01:28:28 ID:RF5YaZzO

>>537
あの道路は別名「桜川新道」って言って，
名の通り「桜川」と言う川を埋め立てて通したものなのよ。
その名残が、大岡川に架かる「桜川橋」。
（http://www.yokokana.net/yokohama/yoko18.htmlの真ん中らへん）

539 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/09(火) 07:05:33 ID:97On59G3

>>528
つ63系統(駅発着じゃないけど)
市営でやる必要性が理解できん

540 ：松本顕良：2007/01/09(火) 12:41:09 ID:aqFIcqMh

懐かし屋と有馬は、友達？仕事関連？

541 ：懐かし屋：2007/01/09(火) 14:25:21 ID:ADR38DRW

顔も知らんけど？

542 ：懐かし屋：2007/01/09(火) 14:38:13 ID:ADR38DRW

>>537
中村川と大岡川もつながってたよ。
元町近くの西の橋から吉浜橋、花園橋（現横浜スタジアム前）って橋の名前が続くでしょ？
あそこに川が流れてた、今の首都高のところね。
で、関内駅のすぐ横は橋で「羽衣橋」っていう電停も昔はあったらしい。
地理的に言うとこっちが「桜川」なんじゃないかなと思うけど？

違うのかな？
それとも桜川が大岡川を横切ってたのかな？
不確かでスマソ。

543 ：有馬：2007/01/09(火) 15:44:32 ID:LGdwkS/j

>>542
そっちのほうは良く覚えてます。
47系統が今のルートになる前は馬車道商店街と吉田橋？商店街経由で野毛のほうに抜けていましたね。

544 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/09(火) 18:37:33 ID:qEME+0xs

そして57は西前商店街も

545 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/09(火) 18:38:56 ID:qEME+0xs

57じゃない、47だ

546 ：懐かし屋：2007/01/09(火) 18:51:50 ID:ADR38DRW

>>547
そそ♪
28、47、相鉄旭7（県庁前～二俣川駅北口）が西前商店街通ってたね。
郵便局の前あたり？に西前町のバス停があったよ。
土休日は進入禁止だから今のルート走ってた。

547 ：懐かし屋：2007/01/09(火) 18:53:07 ID:ADR38DRW

おっと>>545ね、スマソ

548 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/09(火) 19:12:27 ID:V4XOBidp

>>544-547
藤棚→西前町のルートが商店街経由だったのはいつまでだっけ？

あと、５７系統＝吉田橋循環がメインだった頃に、
ちびちび走っていた５７系統の保土ヶ谷車庫～伊勢佐木町～山下ふ頭も、
商店街経由だった記憶がうっすらあるんだけど。

青線によると５７系統が今のルートになったのが平成１０年らしい。

549 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/09(火) 20:16:00 ID:qEME+0xs

>>548
＞青線によると５７系統が今のルートになったのが平成１０年らしい。
浅間町車庫－パシフィコか。その前が保土ヶ谷時代の吉田橋循環でさらに前が山下ふ頭だっけか。

47は少なくとも1993年は西前商店街通ってたっぽい。

550 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/09(火) 20:35:36 ID:q2Ut+dcZ

>>519
>>「東部住民は横浜に来るな！」ってイヤガラセか？
むしろどっちかといえば「東部住民は東神奈川に来るな！」じゃない？
そうでもなきゃボットン線なんか走らせないでしょ。

551 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/09(火) 21:32:03 ID:pBHY73s0

けど東神奈川行きより横浜駅直行便でよかったじゃん？

552 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/09(火) 21:58:21 ID:rOPlKu+L

中村川と大岡川は昔も今も繋がってる。

553 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/09(火) 22:47:29 ID:5LvWPHSn

昔は中村川なんてなかったけどな

554 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/09(火) 22:48:15 ID:BNZ1RD3T

>>548
47系統が商店街非経由になったのは93年の6月10日です。
昔の手帳を見たら書いてありました。この時同時に旧82系統が廃止になって
ついでに写真を撮りに行ったから間違いないかと…
保土ヶ谷の「28　山下ふ頭」でなく、野庭の「28　保土ヶ谷駅　山下ふ頭入口」
の幕を撮りたいため遅れて来ないバスを延々と待ったのももう14年も前ですか…

　

555 ：ﾐﾂｵ：2007/01/09(火) 22:57:31 ID:xEtOTPxJ

ﾌﾞﾁｺﾛｼﾃﾔﾘﾀｲ

556 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/09(火) 23:51:40 ID:11wgSBe/

>>554
懐かしい・・。

28系統のこぼれ話で。
昔保土ヶ谷の小型方向幕（79年度車）28系統平和台発の保土ヶ谷車庫行に乗ったら
なんと保土ヶ谷駅東口のバスロータリーに入ってしまった。

「保土ヶ谷駅東口」の方向幕を出していたいたつもりが、運転席からは
「保土ヶ谷」の部分しか見えなく「保土ヶ谷車庫」と間違えたらしい。
まだCP制御の方向幕じゃなかったからね。

乗客に詫びて定番の210円分の補助券を配っていた。

557 ：懐かし屋：2007/01/10(水) 00:21:24 ID:4mycQD/r

>>553
元町の首都高の下の川、中村川とも堀川とも言うよね。

でも昔から中村川って言ったと思うけどな。
んで、中村橋は中村川に掛かってないんだよね(^^;)

558 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/10(水) 01:15:01 ID:U5muNGe3

>>556
79年車が現役の頃だからまだ料金は180円だったというツッコミはおいといて
昔の車両って幕がCP制御？でないわりには表示幕の確認の小窓が小さかったですよね。
小さい数字のコードしか見えないぐらいで。古い話ですがもっと以前の系統分割幕の車両
で（70年車ぐらい）　「45　港南車庫」というのが天谷に停まっていて噴いた記憶があります。
後部方向幕がない時代だけどさすがに自動巻き取りにはなっていたとは思いますが。
たんなる誤動作だとは思いますが。この車両ぐらいまでは幕はまだ布かな？　

559 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/10(水) 07:09:06 ID:NW0Lr2N2

大岡川の名前を聞くのは、タマちゃん以来だ

560 ：懐かし屋：2007/01/10(水) 08:13:25 ID:4mycQD/r

>>559
うおっタマちゃんなんて忘れてたよｗ
最初に多摩川じゃなくて新田間川に現れてたら「あらたまちゃん」になったんかな？ｗ

561 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/10(水) 17:13:13 ID:pMzuEwzk

今日、今年初のバス乗車。

がっ！ビックリ！

３９系統に大型バスが導入されていたよ…
鴨居周辺では道幅が狭いので、走り辛そうでした。
３系統一部廃止で、横浜から大混雑するので、その改善策！？

できれば、毎時１本増便して欲しい。

562 ：懐かし屋：2007/01/10(水) 17:18:28 ID:4mycQD/r

さっき鶴屋町でバス停まっててパトカーが来て渋滞してたけど、なんかあったの？事故？事件？

563 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/10(水) 17:28:59 ID:F8Fbbsss

>>561
めったにないが、道路渋滞などでいつも使う中型車が足りなくなると、大型バスで応援運行するみたい。

それに乗れたと言うことは、かなりラッキー？

564 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/10(水) 17:36:23 ID:pMzuEwzk

>>563
あれっ、運を使っちゃった！？

それが、およそ１時間ちょっとの間で往復とも大型車。
往復の車体は、別物でした。

３系統あたりのお下がりかな？と、想像したのですが…

でも…いつもの「ノリ」がないのが寂しかったです。

565 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/10(水) 17:51:48 ID:GZ3xEQ9b

大晦日の昼に浅岡橋でなら事故を見た。
市営の後ろに乗用車が突っ込んだみたいだった。

566 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/10(水) 19:13:34 ID:8DqCZ4/h

>>529
一本松小学校から久保山までのショートカットがあれば上出来なんだけど、今となっては少々無理かなと思うけど・・・。

なんで、121を東急でなく神奈中に明け渡すんだ。神奈中にやらせることは、新横浜の街が汚れるということだな。
ただでさえ、営業エリアが広い糞事業者にやらせるのは漏れ的にとって許されないことだ。

567 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/10(水) 19:14:01 ID:TFvnFdqN

>>564
横浜駅方面行で見られたのはすごく貴重かも。
大型車では鴨居駅の出口を誘導なしで曲がることはできないはずなので
通常大型で応援がある場合は緑車庫、中山駅方向だけだということを
どっかで聞いたことがある。

568 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/10(水) 19:59:29 ID:seGQIRov

俺も朝にブルリの39を見た・・物凄い違和感

569 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/10(水) 20:08:47 ID:bTII62Yb

俺も朝に見たよ。ブルリじゃなかったけど大型車だった。
ちなみに横浜方面ね。なにがあったんだろう。

570 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/10(水) 21:43:50 ID:mMVhRBtG

>>566
馬鹿じゃないの？

571 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/10(水) 22:23:33 ID:B3mOGeSN

4月以降の39系統は、JPかHRを導入して運行させたい。

572 ：561：2007/01/10(水) 22:28:23 ID:pMzuEwzk

>>567
まさに、

＞大型車では鴨居駅の出口を誘導なしで

に乗車しました！

若葉マークの軽が、一台分前方で停車していたので、
一瞬無理！と思いましたが、誘導無しで左折しました。

１５～１７時頃でしたが、
往復とも、中山～横浜間の運行でした。

その後…
１８時頃は両方向とも、いつもの中型車が走っていました。

お試し！？

573 ：懐かし屋：2007/01/10(水) 22:50:00 ID:4mycQD/r

>>572
お試しなら、9系統とか11系統のCNGノンステみたいにすぐやめちゃうかもね。

574 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/10(水) 23:05:05 ID:ibXD045a

39系統、終車も大型だよ。2-2658。全くワケわからん。

575 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/10(水) 23:14:01 ID:A3haMp3r

>>571
モヤシは短尺の大型よりも小回り利かないから辛いと思うぞ。

576 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/11(木) 00:12:03 ID:jrKZvD3W

珍しいといえば、20系統が横浜駅前線だった頃に一度山手駅でノンステ見たなぁ。
よくここまで来れたなって思ったw あれはある意味お試しだなw

577 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/11(木) 00:48:10 ID:Oj6cYixk

03年式UDワンステは何で入ったの？

578 ：懐かし屋：2007/01/11(木) 01:00:07 ID:PtUFXCnE

>>576
山手駅でノンステ見たのなら“よくここまで来た”より“このあとどうする？”のような気もする。

579 ：561：2007/01/11(木) 09:51:14 ID:2PH0iSJe

今朝も、８時台に大型が走っていました＠39系統

580 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/11(木) 10:05:28 ID:EX4qF3WG

３系統短縮「新横浜-横浜廃止」・移管「市営→東急」で３９系統大型に。

581 ：今日は、中古車編：2007/01/11(木) 12:09:23 ID:39WNeiOh

今日は、中古車編？
中古田？

582 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/11(木) 13:27:54 ID:EX4qF3WG

巨人の工藤、人的保障で横浜へ移籍。
西武ではじまり横浜で終わるのか？

583 ：いーま：2007/01/11(木) 20:02:14 ID:eX1Vv9Y9

恋、子等？

584 ：いーま：2007/01/11(木) 20:26:14 ID:eX1Vv9Y9

恋、子等、京極？

585 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/11(木) 23:48:18 ID:N5NCoIW6

39を突如中型にした理由が、誘導員の人件費削減だったのですか？
3月以降にもし大型メインになったら、余った中型は別の営業所に飛ばすのかな？
・保土ケ谷に飛ばし210に使い、経年のリエッセと置き換え・・・。
・滝頭に飛ばして、11・60に使用。神奈中になる前に住民に慣れてもらう（爆）
妄想スマソ

586 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/11(木) 23:54:33 ID:/JjhXfwB

火曜日の夜22時40分くらいに六角橋の交差点で、
岸根方面から横浜方面に向かって走る市営の大型車を見て
こんな時間に何だろうと思ったけど、39系統だったのか。ちょうど終車の時間だったみたいだな。

587 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/12(金) 09:44:44 ID:MEvrREon

>>578
収容力は中型みたいなもんだけどw、座席数とか＞その当時の日野のノンステ

588 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/12(金) 14:08:17 ID:CKfPhFLy

589 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/12(金) 16:25:22 ID:pK2LZSjo

>>587
BRCノンステ(ハイブリ除く)のクソっぷりには脱帽
あの頭の悪い構造は何なんだ？あれを大量導入した市営バスもバカ

590 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/12(金) 17:02:52 ID:LryHisIZ

>>589
公営交通だからしょうがないのかね。都バスも(モデルチェンジ前を)割りと多めに導入してるし。

それにしても、あの構造なら市販化しないで欲しいよ。
バリアフリーは分かるけど、座席も少ないし、立席スペースもロクに無いんだから・・・

まだ、レインボーダックスフンドの方が使えると思うんだけど。安いし。

591 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/12(金) 17:30:04 ID:xCIU4V4l

12系統は子系統多くて無駄アリアリな感じがするような気が。
中山～鴨居　緑庫～西菅　白山～鴨居・・・　諸々まとめちゃって
「中山～緑庫～白山～鴨居～西菅」っていうの等間隔で運行すれば
と思うんだけど。車両台数も削減できそうだし。
…市の目は行き届かないかな、一部妄想ですまそ。

592 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/12(金) 18:44:50 ID:M3ozNm+P

チャップイ、チャップイ、ち○こポッチー？
コーマ、コーマ？
なんでやねん？どんなやねん？ふぉー？やってらんねぇよ？でれっ？
何すんねん？なんじゃ、こりゃ？いいじゃん？エッサッサ？飛んで逝け？ガヤガヤ？

593 ：岩本聰史：2007/01/12(金) 18:52:58 ID:78my9fWz

>>591
12系統は、「中山～緑庫～白山～鴨居～西菅」または、
「中山～緑庫～鴨居～西菅」の運用パターンにしてほしい。

594 ：懐かし屋：2007/01/12(金) 21:39:10 ID:7T/CCvBP

>>591
昔12系統は「横浜駅西口～三ツ沢グランド～下耕地～道路碑～西菅田団地～鴨居駅～緑車庫」だったなぁ。

んっ？当時中山駅行きってあったっけ？
忘れた(^^;)

595 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/12(金) 22:41:16 ID:B0h1ANHC

>>594
それって今の81系統を緑車庫まで延長した感じ？

596 ：有馬：2007/01/12(金) 22:45:26 ID:HA/25HTP

>>594
西口発の緑車庫逝きは無かったはず。
ただ、12系統の幕のまま中山駅－緑車庫の
出入庫運用に入った可能性は否定できない。

597 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/12(金) 22:54:59 ID:Sx5BRxZL

>>596
ん、中山行きは無かったの間違いか？

そういえば、横西発、西菅田団地・白山高校経由緑車庫行きってのもあったと思う。

598 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/12(金) 23:19:35 ID:Locu0Vju

確か鴨居地区から横浜へ出る最速ルートが12系統だったから愛用してたなぁ。懐かしい。

599 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/12(金) 23:54:26 ID:Pvggg9uu

かつて所属していた港北に唯一1台しかなかった79年度いすゞ車。

うちにあった9-1528　横浜22か33－73（試作冷房車）の走行音を
録音したのを久しぶりに聞いてみたのだけど、サイトに公開されている
数あるいすゞモノコック（岩手県交通）の走行音の中で↓のがほぼ同じ。
http://nara.cool.ne.jp/kyokubus/iwate760.rm
特徴はギアを変速する時に「ウォ～ン」とうなる所。

600 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/12(金) 23:55:38 ID:Bo5OUQTC

>>594
もっと昔は港北車庫行きだったな。

601 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/13(土) 00:00:59 ID:BnuJSaV/

>>597
横西発の白山高校経由は平日朝だけの運行。
横西発の西菅田団地止まりもあったね。

602 ：有馬：2007/01/13(土) 00:16:16 ID:k9Okcjre

>>597
素で間違えますた('A`)
お詫びの品でつ
つhttp://2ch-library.com/uploader/src/mona5287.jpg

603 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/13(土) 03:50:20 ID:ljvDcSoQ

>>586
俺は金曜の１５時３０分頃に横浜発の３系統市が尾駅行きに乗ってたら
泉谷寺前のバス停の所で３９の大型車のノンステとすれ違った。
ちなみに３の方も同型だった。

604 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/13(土) 10:10:44 ID:+btIsE8R

39が大型化されたという事は、余った中型車はどう使う・・？
この前119にイレギュラーでMKが入ってて萌えたけど
あれを下校時間帯にやったらパンクだろうなｗ

605 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/13(土) 10:57:56 ID:J3gIMdX9

ttp://kasamatusan.sakura.ne.jp/cgi-bin2/src/ichi69723.jpg.html

東本郷町付近にて。ちなみにエルガも走ってたよ。
めちゃくちゃ違和感があるな。

606 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/13(土) 11:15:28 ID:ljvDcSoQ

>>605
俺が昨日見たのはエルガだったけどそれ以外の大型も最近は走ってるんだね。

607 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/13(土) 14:29:50 ID:OOuTWSSo

エアロスターかブルーリボンの39系統乗りたい。エルガだったら中型の方がいい。

608 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/13(土) 14:59:09 ID:8TGa9Two

対象者制限か負担額増　敬老パス見直しへ
http://mytown.asahi.com/kanagawa/news.php?k_id=15000000701130005

609 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/13(土) 16:03:45 ID:SJYcofT1

１月１５日から８９系統が横浜駅乗り入れ開始します。一本松小学校発横浜駅行きは、途中日ノ出町一丁目に停まりますか。

610 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/13(土) 17:08:56 ID:8TGa9Two

>>609
http://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/info/topics/2006/20060904_1.html

611 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/13(土) 17:42:53 ID:B79gZPbD

41の廃止区間は新横浜駅～小机駅～川向町だけでなく、
中山駅～水神前～川向町も廃止のようだな。中山からは
川向町行きはなくなるのか。41の他の路線もららぽーと
に延長されたら、川向町の折返場自体が廃止になるのだ
ろうか。

612 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/13(土) 17:54:14 ID:YI6/i4Ag

だね。組事務所があるからそのほうがいいでしよ。

613 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/13(土) 19:00:07 ID:8TGa9Two

http://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/bus/saihensei/syousai/41.html

614 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/13(土) 22:24:42 ID:QHIEHUOI

定期券売り場などで配布している路線図

いつごろ新しいものが発行されるのだろうか？

615 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/13(土) 23:11:14 ID:i+7nNeC3

>>614
再編が色々とあるから春以降と予想。

そういえば134系統も大型…といってもBRCだけど毎日運用に入ってるな。
39系統と134系統どうした？w

616 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/14(日) 00:10:06 ID:pDalSJXE

>>608
いいことだ。
どうせなら福祉、敬老ともに廃止がいいね。
せめて1乗車100円制度にして欲しい。
何度乗ってもいい、って頭があるから使い方がひどい!!
定期券じゃねーんだぞ、おまいら。

617 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/14(日) 00:29:00 ID:dxLoUEmb

>>608 GJ

618 ：４１系統Ｅ川向町折返場行：2007/01/14(日) 02:47:49 ID:C0XyWJv6

次は小机駅前、小机駅前、小川薬局前でございます。
お降りの際は足元にご注意願います。

次は小机辻、小机辻でございますﾎﾟｰﾝ。

次は泉谷寺前、泉谷寺前、住まいのリフォーム松原インテリア前でございます。

次は住吉神社前、住吉神社前でございます。

次は新川向橋、新川向橋でございます。

次は川向町折返場、川向町折返場終点でございます。毎度市営バスをご利用下さい
ましてありがとうございます。どなた様もお忘れ物なさいません様ご注意願います。
（よここうわかば21・21系統の声）

619 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/14(日) 03:03:02 ID:dxLoUEmb

http://cgi.city.yokohama.jp/shimin/kouchou/search/data/18005254.html

620 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/14(日) 07:55:09 ID:jqgf626o

福岡や広島には公営バスが元々ないし、それに比べると未だ恵まれている。

621 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/14(日) 08:22:19 ID:jqgf626o

ちなみに福岡の場合年額8,000円か12,000円負担で
・共通カード（市営地下鉄、西鉄バス、西鉄天神大牟田線で使用できます）
・昭和バス　回数乗車券
・ＪＲバス　　回数乗車券
・西鉄宮地岳線　回数乗車券
・市営渡船、乗船引換券（乗船券売り場で乗船券と交換してください）
・市営地下鉄-ＪＲ筑肥線専用カード
のいずれか1つを選択する方式。
そのほか、西鉄グランドパス65、スーパーグランドパス65もある。
http://www.nishitetsu.co.jp/bus/teiki/grandpass65/
http://www.nishitetsu.co.jp/bus/teiki/supergrandpass65/

隣の鎌倉だとそういう制度が無い。路地を隔てただけで横浜市栄区となる鎌倉市の
ある住民は「横浜はほとんどが5,000円で乗り放題で羨ましい」とのこと。

622 ：亀山千保：2007/01/14(日) 09:30:07 ID:Px//RmTJ

お久しぶりです。私は、お母さんの実家に行ってきました。
場所は、秋田県男鹿市です。男鹿半島には、入道岬や門前などがあります。
お正月もここにいました。横浜に戻ってびっくりしました。
市バスの赤字路線の大半が全区間廃止。一部廃止。他路線と統廃合など。
11・60・121は、神奈中、72は、臨港グリーン。134は、富士エキスプレス。
私の使っている99は、尾上町経由に戻り127は、廃止ですか。その他は、
残るんですね。ちなみに私の家は、大和町バス停の近くです。

623 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/14(日) 10:44:15 ID:/VucprXI

路線運用で使われてる一番古い年式ってどれくらいだろう。
95年は結構見るが94年のは走ってるのかな？

624 ：懐かし屋：2007/01/14(日) 11:05:02 ID:P2I4M+WP

>>623
94年型滝頭にいるぞ、元港南車のやつ。
おねいちゃんがよく68や102で乗ってる。

625 ：懐かし屋：2007/01/14(日) 11:09:49 ID:P2I4M+WP

かながわのバスマップ、今発売されてるやつは買わない方がいいのかな？

626 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/14(日) 11:12:16 ID:NMcR4s5T

>>625
お宝？

627 ：亀山千保：2007/01/14(日) 12:07:26 ID:Px//RmTJ

>>623
おととい、秋田から横浜の自宅に着き昨日、都筑ふれあいの丘の友人の
家に遊びに行きました。友人の家は、大丸にも近いから、桜木町から
センター南まで地下鉄に乗り、ここから大丸までバスに乗ります。
丁度、306市が尾駅行きに乗ったら4-4415まさしく94年式でした。
他にも4-4413も大丸付近で目撃しました。

628 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/14(日) 16:12:18 ID:6G/ItQ03

路線廃止の後は敬老パスに来るだろうと思ったけどやっぱ来たね。

でも中田氏としては完全民営化の方針転換せざる得なかったから痛し痒しってとこか？

629 ：懐かし屋：2007/01/14(日) 16:44:41 ID:P2I4M+WP

>>628
こんなこと書くと、どうせ色んなこと言われるだろうと思ったから書かなかったけど、おいら福祉パス所持者だよ。
でも基本的には週三回の通院にしか使ってないよ、まあほかにバス乗る時も使わせてはもらってるけどね。
仕事の移動はほとんど電車だからパス使えないし。

でもさ、普通の会社員だって、大抵は交通費会社から出るんじゃないの？
その交通費も収入の内と勘違いして使っちゃって、いざ定期買う時になって金が無くて、だからってタダでパスもらってるヤツを妬んでるんじゃねーよ！！
と言いたい。

交通費自腹の人スマソ。

630 ：懐かし屋：2007/01/14(日) 16:52:19 ID:P2I4M+WP

ところで滝頭の中扉開閉レバーのついた車、最近見てないけどまだ生きてる？

631 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/14(日) 17:14:52 ID:6G/ItQ03

>>629
自分は敬老パスにも福祉パスにもケチつけてませんよ。

あくまで中田氏の目論みが一つ外れたが次が来たと思って書いてるだけ。
今回も市営バスと同じく自分は一切表に出ず市民の反応を見るでしょうね。

ちなみに自分は交通費自腹組だｗｗ

632 ：岩本聰史：2007/01/14(日) 17:34:26 ID:PkLptpLv

横浜駅のバス路線案内表に89系統が追加したっと言っても上からシールを貼っただけ。しかし、路線案内表には、日ノ出町一丁目が通過じゃないか。しかも、中央図書館と西戸部一丁目のバス停が書いていない。どうなっているんだ？

633 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/14(日) 18:00:37 ID:0I8yu8Gz

そういうことだ

634 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/14(日) 19:03:27 ID:HHopEBMq

シールを貼ってるやつは結構いい加減だよな
名称変更とか経路変更がされた物とか特にw

635 ：懐かし屋：2007/01/14(日) 20:27:27 ID:P2I4M+WP

シールって、必ず剥がすバカがいるんだよな(^^;)

636 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/14(日) 21:21:21 ID:hzTd6ghi

>>635
そのシールは剥がしちゃ駄目たせけど、
買ってきた物に
値札の上にシールが貼り直されていたら剥がしてみるだろ？

人間ってそんなもんよw;

637 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/14(日) 21:27:09 ID:KoRx0tCw

タイピングの練習しようぜ

638 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/14(日) 23:22:56 ID:wX44x0ef

保土ヶ谷の９－３６４６ってどうなった？？
昨年１０月の保土ヶ谷フェスティバルん時に、前面大破した９－３６４６が留まってたの見たんだけど・・・

639 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/14(日) 23:34:50 ID:exBJ5IEJ

>>624
最高の組み合わせだな。

640 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/15(月) 02:44:17 ID:SdM/jCKC

系統番号だけ分離した方向幕の車はもういないってことか。今更気が付いた。

641 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/15(月) 07:03:48 ID:KqAEk85m

中田の票が確実に目減りしてるな

642 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/15(月) 07:10:25 ID:kR9a7/LA

>>641
でも強力な対抗馬でも出なければ再選は確実なんだよな・・

643 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/15(月) 07:58:21 ID:2yHJ61ff

福島、和歌山、宮崎みたいになれば話は別だが。
南本牧ふ頭とか大企業優遇とかの公共工事は推進しているから。

644 ：懐かし屋：2007/01/15(月) 08:53:12 ID:cvHOSmvz

西戸部一丁目は昔「霞ケ丘」だったなぁ、当時の32系統には霞ケ丘が２つあったんだよね。

645 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/15(月) 09:45:37 ID:hIGAlkl5

ややこしいなw

646 ：ﾎｸﾌﾞ：2007/01/15(月) 15:09:16 ID:CKRA/J7z

ﾌﾞﾁｺﾛｼﾃﾔﾘﾀｲ

647 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/15(月) 17:42:03 ID:xCrTDOOm

今日から横浜に89
ttp://plexwriter.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/hamabus/img-box/img20070115174019.jpg

648 ：有馬 ◆tliARIMA.Q ：2007/01/15(月) 18:57:52 ID:dD3LhHJn

左端の急行表示に萌え
赤地に白文字にすれば往年の東急7000系急行みたいで(;´Д｀)

649 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/15(月) 20:16:38 ID:OMJNkcXE

>>647
右のバスの行き先が亀頭に見える件

650 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/15(月) 22:36:12 ID:gtqEVBUP

見えないって。

651 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/16(火) 00:09:51 ID:nfhv9jgw

時刻表見てて思ったんだがリフト付き・スロープ板付き車両がいくつか割り当てられてるけど、
そろそろ「全便が～」にしても問題ないんじゃないかとｵﾓﾀ

652 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/16(火) 00:26:50 ID:pg35wSSQ

一般車時刻にノンステが来ると腹が立つ。

653 ：懐かし屋：2007/01/16(火) 01:24:58 ID:IlFOU8ln

そういえば滝頭のCNGノンステで、走行中にニーリングが上下して、乗ってるととても酔いそうになるやつってどうしたかな？

アメ車のハイドロじゃないっつーの。

654 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/16(火) 10:48:18 ID:ByPlEza0

>>653
日産のノンステって基本的にニーリングの勢い強いよね…
個人的に、ニーリング関連で、三菱ノンステのニーリング時に出る、ﾋﾟｯ・ﾋﾟｯ・ﾋﾟｯって音が好きだな

655 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/16(火) 16:13:30 ID:m/5OqF1N

>>653-654
>>653が言っているのは港北に転属した初代のいすゞCNGノンステのことを
言っているんじゃないのかな？
あの車に限らずエルガ以前のいすゞノンステは勝手にニーリングしていた
はず（最近乗っていないからよく覚えていない）。港北の初代CNGノンステも
ここ最近みたことがないし車庫で寝ていることが多いようだ。

以前滝のイベントか何かでこの車はパワーがないから久保山の坂が大変と
言う話を聞いたことがあった。

656 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/16(火) 20:35:58 ID:dwM9oGaH

交通局所管の路線廃止問題と福祉局所管の敬老パス問題を
時間差をつけてバラバラに議論しようとする点を見ても、
中田市長には組織統括能力が欠けていると実感する。
問題意識を持ち､改革提言するスピードは､役所より市民の
方が遥かに早いと思う。役所は慣行にアグラをかいている。

657 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/16(火) 20:59:04 ID:b1AHtdVD

重複区間は廃止するのでバスを乗り換えてくださいね
敬老パスは廃止しますなんて、同時にやったら両方とも頓挫するよ。

658 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/16(火) 21:05:49 ID:UdNOoZCa

18年度ニュース・リリース　運行系統間違いによる遅延

> ３　運行系統間違いの概要
> 35系統循環線を運行するところ、逆回りの50系統循環線を運行してしまった。

http://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/info/news/2006/20070115.html

659 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/16(火) 21:28:10 ID:t0zkKxHo

>>656
中：バス廃止します
市：ふざけんなｺﾞﾙｧ！
中：じゃ廃止しないでいてあげますから敬老パスなんとかしましょう
市(若）：まぁ良いでしょう
市(老）：ざけんなｺﾞﾙｧ！
中：じゃバス廃止するしかないですね
市〈老）：うう仕方ない
------１年後-----------
中：やっぱバスも廃止します
市：！！！！！！
中：北部の皆さんは地下鉄開通するので安心して下さいね
中：改革の中田です。改革の中田です。改革の中田です。公費削減に成功しました。次の選挙もよろしく。

660 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/16(火) 22:24:01 ID:K48Rhskt

なんか昨年から手抜きなイメージを感じるな…まぁ交通局も再編でイライラしてるんだろうけど
ちょっとがっかりだよな。。

661 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/16(火) 22:36:07 ID:FixYB6mW

サミットとかいいから・・・

福岡市長みたいに誘致に失敗したら、落選するのかしらん？

662 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/16(火) 22:42:40 ID:eRtMKmGN

すれ違い気味だが、最近ﾊﾛﾜ行ったらﾌｼﾞｴｸｽﾌﾟﾚｽが
横浜営業所の求人出してた。路線ﾊﾞｽの運転だって。

＊横浜市内（桜木町～本牧）を運行する路線バスの運転士です。　　　
＊ノークラ中型車両で運行しますので簡単に運転できます。　　　　
＊男女とも働きやすい職場です。

中型車が走るんだね。

663 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/16(火) 23:12:05 ID:KC3bWpVR

そうなんだー

664 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/16(火) 23:25:42 ID:ayWgOq1l

権太坂近辺から、関内まで朝のラッシュ時に市営バスに乗ることになりました。
１０６系と７９系のどちらの方が時刻表どおり進む可能性があるかご存知の方がいらしたら教えてください。
１０６系は雨の日に国道１号が渋滞して大変な思いをしたことがあるのですが、７９系は一度も乗ったことがなく
自分で比較できませんでした。

665 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/17(水) 00:12:05 ID:lgMssJ2D

フジエクスプレスは高速バス用の車両とちぃばす用のリエッセの他に、企業輸送に使う真っ白なエルガミオ（ＬＴかな？）を持ってるから、
そんな感じの車両になるのかな？

666 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/17(水) 00:28:30 ID:q+fxwqPR

>>662
まだウテシ足りてないってこと？

667 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/17(水) 00:46:13 ID:nn6lFv9z

79系統も井土ヶ谷まで出るのに一車線道路通るしなぁ…
一国や首都高で何かあると全部巻き込まれますよ。

ラッシュ時の井土ヶ谷～平和台間がどうなのかがわからんが、
井土ヶ谷で待ってる限りじゃ比較的凄い遅れは無い感じ。

目的地が関内なら79系統の方が素直な路線かも…右折少ないし。
鎌倉街道は一国と違って信号多いけどトラックは少なめだな。
朝じゃそれなりに渋滞してます。

横浜交通局のサポートセンターに電話してみると教えてくれるよ。

668 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/17(水) 07:14:25 ID:y26wcRau

中田市長って偏差値38だっけ？　
オレと偏差値大して違わないのに・・・・

669 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/17(水) 07:23:27 ID:t1e2AZgK

>>668
おまい
「馬鹿」
だな

670 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/17(水) 09:18:11 ID:CjHrBQnp

中田のナルシストぶりは異常

671 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/17(水) 09:49:15 ID:+pT3UlcM

>>665
134系統専用にHRかエルガミオあたりの新車買うんじゃない？
できればグリーンベルト塗装にしてほしいな。
移譲予定で残ってる路線って京急と神奈中あたりが折れて受けてくれるのを待ってる気がする・・・

672 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/17(水) 11:49:18 ID:lgMssJ2D

109系統の質問した会社はどこだろね？
京急かと思ってたけど、新横浜～本厚木を開設した神奈中も油断できないかな。
\230では無理だろうけど、あんまり値上げしないでくれよ!!

というか、暫定運行中に赤字が解消されたら、市バスは運行続けてくれんのかね？
109なんか昼間の便を廃止して通勤時のみの運行ならかなり効率が良いと思うんだけど。
片道空気輸送だから無理か・・・

673 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/17(水) 13:32:09 ID:dwoFfF0y

臨港

674 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/17(水) 15:11:34 ID:jnSq3nky

33系統（タマプラ～市ヶ尾）ってしぶとく生き残ってるなぁ

675 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/17(水) 16:40:26 ID:InrDIO1p

>>674
一日2本・・・利用者いるのかな

676 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/17(水) 16:57:33 ID:2MGzHVMl

148って必要なくね？

季節運行とかにした方がよいと思われ。

677 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/17(水) 17:01:04 ID:YKPrapM1

>>675
平日の平均利用者数69人／日（あざみ野駅止りを含む）

平日の33系統は往復合計で全8便だから、1便あたり8.6人乗るってことだな。

678 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/17(水) 17:05:39 ID:jSrIgniG

路線が少なくなる前に色んな系統乗ってみようと思ってるんだけど、
とりあえず215系統と219系統は乗った事ないから乗ってみる。
ほかにオススメ路線とかオススメ乗り継ぎwなどあったら教えてくれ。

679 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/17(水) 17:07:31 ID:NjErxSAd

145系統として元町方面に急行線くれ！w
こっち側にあったらどんなに便利か…

680 ：亀山千保：2007/01/17(水) 18:44:19 ID:raRcAqzl

>>679
私も元町方面の急行線がほしいの。105系統の急行として。
ちなみに私の家の最寄バス停は、大和町です。
大和町に急行停車させてほしいわ。

681 ：有馬 ◆tliARIMA.Q ：2007/01/17(水) 21:21:22 ID:jMXeB+cF

>>674
こういう路線こそ真っ先に整理すべきだろうに。
やはり北部偏重の中出し市政…

682 ：懐かし屋：2007/01/17(水) 21:56:43 ID:q+fxwqPR

>>674
33は昔（つーてもそんな昔じゃないけど）中山駅北口～たまプラーザ駅で、市が尾駅～江田駅間はＲ２４６通ってたっけ。

683 ：岩本聰史：2007/01/17(水) 22:43:18 ID:mRVI32Oy

俺は、106系統を急行にさせたい。小港から高島町まで急行として両端は、各停留所に停めて欲しい。
なお急行の停車は、本牧車庫(各停)小港～本郷町～大和町(亀山さんのリクエスト)～元町～尾上町～桜木町駅～高島町(各停)境木中学校。
106が急行になれば、保土ヶ谷から元町までの時間短縮ができる。

684 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/17(水) 23:26:55 ID:CjHrBQnp

>>679　停車バス停は、
麦田町→大和町→上野町→千代崎町→本牧１丁目→本牧２丁目→小港でいいか。

685 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/17(水) 23:33:22 ID:Uk66vWtW

個人的に64系統の上大岡駅～港南台駅間の急行キボン
停車停留所は、港南台駅～中央～公園前～入口～清水橋～(通過区間)～総合庁舎～(通過区間)～上大岡駅

港南台駅～上大岡駅間の区間便にして港南営業所担当復活なんてね…
まあ、実現しても仮名中の可能性が高いか…

686 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/17(水) 23:33:59 ID:F/T5/FCR

33はずーっと前から、存在理由が謎の路線だな。
路線の近くに住んでいても、今まで残った理由がよくわからん。
たまプラ・あざみ野に路線を確保しておきたい、とかそういう理由だろうか。

>>681
33なんて、1日片道4便で使いようが無いし、こんな路線残してるからって
北部偏重なんて言われたくないよ。

687 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/17(水) 23:51:20 ID:IAruqrxS

>>685
上32

688 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/18(木) 00:04:10 ID:W8FG9aOC

>>684
横浜駅前－桜木町駅前－尾上町－市庁前－吉浜橋－元町
－上野町－千代崎町－本牧１丁目～小港～本牧車庫前
じゃ不便か…？

689 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/18(木) 07:10:46 ID:PMuH0fJK

東急もイラネってことじゃないのか？　33系統

690 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/18(木) 10:56:26 ID:IM/9jhad

思い切って小田急方面に市外延伸すればいい

691 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/18(木) 14:01:30 ID:aRxrFLaJ

３３の経路は市営型ポールが立ってるが、金だして管理してんのかな
東急のほうが多いんだから、東急ポールに時刻表貼らしてもらえばいいじゃん
新２５新設時もリフレッシュしたけど市交がやったの？

692 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/18(木) 15:57:33 ID:GlbbCIoG

市営と民間会社が並行する区間は市営のバス停を使う、ってルールは未だに存在するのか？

臨港メインで市営は朝夕に67しか通らない区間も、市営のバス停だし。

693 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/18(木) 16:04:34 ID:CMzq4TyK

たしか追浜駅前・追浜天神橋も市外なのに横浜市営のバス停だよな。

694 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/18(木) 16:34:54 ID:IM/9jhad

どうなのかねえ。
一部例外も見かけるが、確かに市営仕様が多い。

695 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/18(木) 16:41:43 ID:TrE4u4Ib

川島住宅　駒岡車庫　とか例外もあるが・・・

696 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/18(木) 17:12:40 ID:ASWlyVK/

>>693-695
昭和50年代後半以降（とりあえず）に民営が既に路線を持っているところに
市営が後から路線を引いてきた場合民営のバス停を使っているようだ。

他には16の芦穂橋とかあるよね。40系統は神奈中のバス停を使っているところ
があったような・・・。あと、ニュータウン地区でも廃止になった新横浜発着
の303とか307のルート一部は東急バスのバス停だったと思う。ポートサイドも
京急のバス停だったはずだ。

697 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/18(木) 17:33:57 ID:S3Kt72gd

小田原市内なんざ、１か所に４本立ってるぜ(笑)

698 ：亀山千保：2007/01/18(木) 18:37:29 ID:aG7KvbHX

>>688
大和町通過。上野町停車でもいいですよ。
上野町でも家が近いから。

699 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/18(木) 19:12:32 ID:Y8LjWeRa

>>696
>ニュータウン地区でも廃止になった新横浜発着の303とか307のルート一部は
>東急バスのバス停だったと思う。

そうだったね。旧303だと、新羽営業所～吉田新田が東急ポールだった。
この区間の市営走行はなかなか良かった。

700 ：亀山千保：2007/01/18(木) 19:31:32 ID:aG7KvbHX

700ゲットでダイジョウブ！
>>698
家に近いのは、20系統大和町１丁目です。

701 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/18(木) 19:36:07 ID:WBlb5NFl

>>700は野崎小児科医院

702 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/18(木) 19:37:27 ID:WBlb5NFl

ごめん。間違えた。
>>700は大和外科整形外科医院。

703 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/18(木) 20:06:43 ID:s/OiGs/o

>>695
もう無くなっちゃったけど，笹下の鎌倉街道筋にあった””神奈中車庫前”は神奈中仕様だったはず。

704 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/18(木) 20:14:49 ID:WfJwG3pm

今井は邪魔するな。

>>703
あそこは市営と江ノ電は通過。

705 ：亀山千保：2007/01/18(木) 21:03:57 ID:aG7KvbHX

>>702大和外科整形外科医院。
家の近くにありましたよ。

706 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/18(木) 21:41:34 ID:i1FA3YHH

124 名前：神奈さん　[]　投稿日：2007/01/08(月) 21:58:06 ID:Pr9j/L26
３３は区役所対策路線だしね。
元石川町住民が乗り換えなしで区役所に行くための路線だし
あの界隈がスムーズに区画整理などの開発できたのも
元々住んでいる人のおかげだから下手に切り捨てることはしないんじゃないか

と、憶測。

707 ：名無野99系統　名無野駅行き：2007/01/18(木) 22:46:39 ID:DyU4s5qz

カメ(亀山千保)の家は、中区大和町一丁目か！

708 ：８５系統Ａ事務所前行：2007/01/18(木) 22:53:08 ID:UrSnlBBm

このテープは85系統下水処理場行です。
お待たせ致しました。85系統磯子駅東口経由下水処理場行でございます。

次は磯子駅東口、磯子駅東口でございます。お降りの方はお忘れ物なさいません様
ご注意願います。

次は活動ホーム前、活動ホーム前でございます。皆様、地震の時は隣近所でお互いに
助け合い、ラジオなどで正しい情報を得て冷静に行動しましょうﾎﾟｰﾝ。

次は青物市場前、青物市場前でございます。

次は東京ガス前、東京ガス前でございます。

次は東電前、東電前でございます。

次は下水処理場前、下水処理場前でございます。

次は事務所前、事務所前終点でございます。毎度市営バスをご利用下さいまして
ありがとうございます。どなた様もお忘れ物なさいません様ご注意願います。
（よここうわかば21･21系統の声）

709 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/18(木) 22:53:23 ID:s/OiGs/o

>>704
補足感謝です
で，それを踏まえて
>>695
そーすっと，69系統があった頃の打越なんか，よーっく見とくべきだったんじゃないか？と。
3～4箇所ぐらい｢打越｣停留所があって，６９はそのうちの1つにだけ止まってたかと思う。
個別のポールの形状までは覚えていないけど，有馬のオッちゃんとかそのへん詳しくないかなー

710 ：７６系統Ａ滝頭行：2007/01/18(木) 23:18:50 ID:UrSnlBBm

毎度市営バスをご利用下さいましてありがとうございます。このバスは76系統前里町、日の出町経由
桜木町方面行でございます。次は根岸橋、根岸橋ミナト眼科医院入口でございます。

次は天神橋、天神橋でございます。大井製作所へ御用の方はこちらでお降り下さい。
途中お降りの方はお早めにボタンでお知らせ願います。進行中事故防止の為、急ブレーキをかける事が
ありますので吊革手すりなどにおつかまり願います。

次は桜木町駅前、桜木町駅前ブリーズベイホテル前でございます。

次は千歳橋、千歳橋でございますﾎﾟｰﾝ。

次は滝頭、滝頭終点でございます。毎度市営バスをご利用下さいましてありがとう
ございます。どなた様もお忘れ物なさいません様ご注意願います。
（よここうわかば21･21系統の声）

711 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/18(木) 23:40:22 ID:IKy/Bqx2

>>708
随分、適当だな。
東口発なら始発だから音声合成は流れねぇよ。
水道(旧・土木)・Jパワー(旧・でんぱつ)・環境がねぇし、処理場が終点なのに次はどこまで営業すんだって。
海に落ちるぞ！

712 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/19(金) 00:18:51 ID:dW/p8CDG

>>709
69の打越って、磯子方面は交差点手前の電照のタイプだったよね？
上大岡方面は普通のタイプだったっけ？

63は日下小学校寄りの細身でアタマでっかちのヤバいかたちのやつだったけど(^^;)

713 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/19(金) 04:40:50 ID:tUVUoUEV

そういや47系統尾上町の停留所はどうなった？
あそこ何故か47系統だけ独立してたよね。

714 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/19(金) 05:04:37 ID:/C2LZIAR

>>713
まだ、そのまま残ってる

715 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/19(金) 07:55:40 ID:il6IO4D2

乗ればわかるが33は今走っている時間だけ根強い固定利用客がいる。
それも現金かバスカード客だ。老人パスはほとんどいない。
だから残していると思われ。

716 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/19(金) 08:45:05 ID:dW/p8CDG

>>713
あそこ前は28と57も停まってたよね、おっちょこちょいな客が吉田橋へ右折しちゃうバスに乗らないように分けてたんだべな。

717 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/19(金) 10:27:10 ID:FlXwMm0y

吉田橋のバス停も、せっかく広告つきのガラス張りにしたのに。

交通局の金じゃないけど、もったいないな・・・

718 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/19(金) 11:57:02 ID:x7zQJcik

そこで馬車道(横浜方面)に移動ですよ。

719 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/19(金) 13:01:23 ID:ZEwbA3Yd

浅間のエルガに、パスモの全面広告が施されたみたいだな

720 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/19(金) 16:26:00 ID:RWfoUVsE

>>711
随分、若いな。
テープっつってんだから音声合成は流れねぇよ。
それに磯子車庫発な。
処理場は終点だけど中に事務所前ってのがあり、樹をひとまわりするバス転回スペースがある。

721 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/19(金) 16:39:42 ID:0hgl81Fs

>>720
関係者以外は乗れないのに何で知ってるの？

722 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/19(金) 17:54:34 ID:4DcxorEL

しばらく前に下水処理場までコソーリと乗ったことあるけど、
事務所前なんてなかったぞ。普通に「下水処理場前、終点でございます」だった。

723 ：入居堂：2007/01/19(金) 18:37:34 ID:UXnLICbo

いれいれぃ

724 ：亀山千保：2007/01/19(金) 18:45:06 ID:K0UsoVY3

磯子海づり施設の最寄バス停は、ジェイパワーですね。

725 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/19(金) 21:18:18 ID:wzd5gsJX

>>720
随分、古いな。
てか知らないし。
車庫から客乗せて営業なんていつの話？
まだ車庫の脇の陸橋渡ってた頃？
そんな時代はまだ入局してねーし。
今は樹があるロータリーこそが終点の処理場。
事務所ってのは手前の環境の事務所で今は海釣り施設ってバス停。

てか、つられた俺が馬鹿だった。副道はよくやるからつい。

726 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/19(金) 21:25:58 ID:0hgl81Fs

>>725
http://bus.city.yokohama.jp/businfo/TimeTableFile/Dia1/8500_219_4.pdf#zoom=100

727 ：ｻｲﾄｳﾐﾂｵ：2007/01/19(金) 23:11:56 ID:0SdzLGJW

ﾌﾞﾁｺﾛｼﾃﾔﾘﾀｲ

728 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/20(土) 05:53:51 ID:dN4OaqLD

内部告発マンセー

729 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/20(土) 07:21:37 ID:ZUP/ReEZ

>>724
カマかけたんだけど、知ってんじゃん。
浜小発が廃止になったからな。

730 ：亀山千保：2007/01/20(土) 10:21:13 ID:EF0NbjDo

暫定路線の２９０系統（新子安駅西口～入江１丁目～内路～安養寺前～新子安駅西口）は、
鶴見と港北、どちらでやるんですか。

731 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/20(土) 10:47:51 ID:BQksXmJ9

ツルミ

732 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/20(土) 12:19:14 ID:TDz1N+bx

昔は8ﾄﾗのテープだったな

733 ：亀山千保：2007/01/20(土) 12:54:27 ID:EF0NbjDo

暫定路線の２９０系統→鶴見
２９１系統も鶴見ですか。

734 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/20(土) 15:22:30 ID:822eWDzn

垣神

735 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/20(土) 17:40:47 ID:822eWDzn

バケ隧

736 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/20(土) 18:51:07 ID:10soNGjj

荒らしたり見え透いた自作自演なんかしてないで、い○いは氏ね。

737 ：亀山千保：2007/01/20(土) 19:02:17 ID:EF0NbjDo

３００系統、３１０系統が統合すると新横浜駅～新開橋～梅田橋～瑞雲寺前～
大丸～センター南駅になりますよね。系統番号は、どちらになりますか。

738 ：今井友哉：2007/01/20(土) 19:29:37 ID:822eWDzn

このスレットをやっている糞野郎共は、大馬鹿だ。
懐かしい屋、有馬、岩本聰史、亀山千保、ｻﾄｳﾐﾂｵその他諸々。
こんな糞スレ、やめちまえ！

739 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/20(土) 20:11:31 ID:Yc+L+3Wh

君がやめれば何の問題も無い。

740 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/20(土) 20:14:27 ID:/jyb+vCs

［saga］藁

741 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/20(土) 20:16:20 ID:aeZxzF1N

ていうか、横浜市営の８トラテープのメーカーってどこよ。

742 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/20(土) 20:36:45 ID:+tWV5pzH

さっき自分で質問しておいて、
その直後にスレットだの糞スレはないんじゃないの？
自作自演したってばればれなんだよ、今井。
自分で自分にやめちまえっていったところで、
IDが違ってもてめえの場合はまるで意味が無いし。

さっさと荒らしている暇があったら氏ね。

743 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/20(土) 21:13:46 ID:FIylr7vm

15年くらい前の201・202系統は83年度車ばかりだったような気がするけど、
気のせいですか？
201・202は車内放送で系統番号を言わないのが不思議。

744 ：亀山千保：2007/01/20(土) 21:41:47 ID:EF0NbjDo

>>742
私と今井とは別人です。
今井と一緒にしないでくれます。

745 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/20(土) 23:38:53 ID:/jyb+vCs

>>744
無視してればいいこと、いちいち言うから面白がられる。

746 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/21(日) 00:12:41 ID:B+QWEoYx

>741
つ　ttp://www.neptune-inc.jp/bus/index_01.html

747 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/21(日) 00:15:45 ID:2HiPk5lz

最近も車内で系統案内しないのがいくつかあるな。
俺が知ってるので148系統と215系統だけど、他にもある？

748 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/21(日) 00:43:56 ID:za4cNLM3

磯4系統

・・・スマソ。

749 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/21(日) 00:54:34 ID:aFIlv+oa

95系統と港北NTの廃止で
UDワンステ（96年）と95系統主体で使われて来たUDワンステ（03年）は
磯子、滝頭に転出の予感

後者はETC装備なので109系統用として鶴見に転出の可能性も

750 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/21(日) 01:03:50 ID:fiuULYFu

港北NTの96年ﾜﾝｽﾃは、９台とも全て滝頭に持って行く可能性が高い。また、03年ﾜﾝｽﾃは、６台とも全て磯子に持って行く可能性が高い。

751 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/21(日) 01:10:30 ID:fiuULYFu

109系統に使っていた96年製の富士7Ｅﾎﾞﾃﾞｨﾛﾝｸﾞ車は、どうなったの？

752 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/21(日) 07:43:48 ID:BDUuvBki

>>747
系統案内って
前ドアが開いたときに
「お待たせしました市営バス洪福寺、和田町、横浜国大方面行き循環でございます」
って202系統っていうように案内しないことでないの？

753 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/21(日) 08:25:46 ID:nzqkeTog

誤った日本語の使い方をしている>>744は、“sagaいまい”若しくは同君の施設仲間。

754 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/21(日) 14:18:30 ID:9B/ebYDr

今日所用で横浜行ってきたが思った以上に楽しめた
ttp://plexwriter.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/hamabus/img-box/img20070121141749.jpg

755 ：カーバタ：2007/01/21(日) 18:38:14 ID:36YNQ0r6

マキをまエはラ

756 ：カーバタ：2007/01/21(日) 21:08:46 ID:36YNQ0r6

馬鹿でーす。飛び降りて氏にました。
あの世は、パラダイス。「氏ね」って書いても無駄。
氏にでいるから。「氏ね」って書いた野郎は、３日後
呪われる。１０日後氏ぬ。氏んだカーバタより。

757 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/21(日) 21:09:08 ID:FjWVbLrl

>>751
今も109で走っている。
走りっぷりはノンステよりも７Eツーステの方がいいんだよなぁ。

758 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/21(日) 21:17:09 ID:90TepChV

>>757
ハイバックシートだと何かうれしい。西日本とかだと普通だけど・・・
景色も良く見えるし。

けど、座れなかった時はノンステエルガの方が嬉しいから時間帯によって分けて欲しい。

>>749
鶴見の109専用車はもう要らないかも。02年のエルガと96年の7Ｅの他にもＥＴＣが付いてる車はあるしね。
もっとも桜木町便が廃止されたて通勤時のみの運行になったら、余ったロング車はどっかに転出されちゃう気がするな。

寂しいよ・・・

759 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/21(日) 23:34:35 ID:WFZ6YZw2

>>754
［２５］保土ヶ谷野球場
ってだいたいの車の幕に入ってるみたいだけど、使ったことあるのかなぁ。

760 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/21(日) 23:47:39 ID:A/8c0vns

俺も気になってた。夏の高校野球の時とか？

761 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/22(月) 00:05:31 ID:Coc6VRt4

花見台ならともかくどこで折り返すんだろうか…。

762 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/22(月) 00:14:46 ID:fd1A2Zda

>>761
保土ヶ谷野球場から保土ヶ谷駅西口まで回送車で往復するか、
保土ヶ谷駅車庫まで回送車になって、代わりの車両で運行するか。

763 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/22(月) 01:34:45 ID:zrmkVK6y

3月の廃線、統合等でかなり車両の転配ありそうだな（>>749-750等）
94年以前の一般車はかなり淘汰されそう

39系統も大型車の起用が増えて来つつあるから
緑の中型ワンステの去就が気になるな
本牧の134用のUD中型ワンステは委譲後は何処に行く？

764 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/22(月) 02:01:57 ID:5dncFLfR

中型ワンステは保土ケ谷・滝頭・磯子あたりに転出されそうだな

話変わって、前に誰かが言ってたけど鷺山・竹之丸地区にバスが走ってないのが不思議な気がする
バスで行くよりも山下りたほうが山手駅に着くのが早いからか？

765 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/22(月) 04:02:44 ID:ODHSKxXX

>>761
球場の大型車用駐車場を使うとか

766 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/22(月) 10:07:25 ID:ovo8AxQz

>>763
あかいくつ号の予備車「あおいくつ号」として残るｗ。

767 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/22(月) 15:19:41 ID:EA8JCZav

>>763
あかいくつ号の予備車はどうするんだろうね。そこまでの猛狭路線じゃないから大型車で運行するのかな。

そういえば、本牧営業所廃止説もあったっけ・・・

768 ：速報：2007/01/22(月) 16:36:28 ID:Hn8fOstW

９５系統が第三京浜で追突事故。

769 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/22(月) 16:50:58 ID:79jgZgC6

>>768 偽情報ｲｸﾅｲ

770 ：速報：2007/01/22(月) 17:38:12 ID:0i32cwB7

768がひき逃げされ死亡。

771 ：名74系統名無し野車庫行：2007/01/22(月) 17:49:30 ID:j8Lif94L

第三の事故って？分かり易く書いてください。

772 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/22(月) 18:35:19 ID:iOv03SqB

>>771
ヒント：目欄

773 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/22(月) 18:55:23 ID:AYW8KIUw

はまちゃんバス3/31で廃止

774 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/22(月) 19:07:14 ID:DWr9ra/A

今日ポートサイドに行った帰りに48系統のバスを見たんだが、
数人しか乗ってない…本当に黒字なのか？いくら短距離でも。

775 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/22(月) 19:12:52 ID:0jkJdrlD

↑ 朝8時台の横東16番乗り場をご覧ください。

776 ：名89系統　名無し野車庫行：2007/01/22(月) 20:48:49 ID:w0Wr/maj

　,へ＿＿　　.　　　.　　　　
　　 / 　　_ ヽ/　　.．+ 　．.
　　ｌ　ｲﾉ　）)〉@. : ' .．☆　
　　冫|.ﾟヮﾟﾉ /　+.　　　
　　 /⊂!.A.!つ　　　　　　
　　（/ く_ｷ.〉　　　　　　
　　　￣し'ﾉ..　

777 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/22(月) 23:28:47 ID:5dncFLfR

48系統は特定の時間帯に混む路線

778 ：名無し野24系統　名無し野車庫行き：2007/01/22(月) 23:31:08 ID:fd1A2Zda

>>776　かわいいじゃねえか！

779 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/23(火) 00:20:34 ID:zIZb3sB9

俺の地元の落ちぶれ方は凄い。引っ越したい。

780 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/23(火) 00:53:22 ID:tLJ8N3lM

千丸台団地の方ですか？

781 ：有馬 ◆tliARIMA.Q ：2007/01/23(火) 01:21:03 ID:NB0qqUtl

高度成長期に生まれた大団地の寂れ方といったら(つД｀)

782 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/23(火) 07:18:57 ID:Qa7URpJ1

>>773
今朝の読売に出てた。
４７系統とかの廃止後とかは乗りそうなものだけどね。

783 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/23(火) 08:59:23 ID:FL4U0Lt1

>>782
でも乗客が多いのも藤棚～羽沢稲荷くらいのもんだしね、宮崎地区ケアプラザなんか、経由するようになってからあそこで乗り降りする客見たことないぞ。

784 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/23(火) 09:06:20 ID:o6g/hLRI

>>783
たしかに無駄な経由地が多いよな。
藤棚～桜木町間だけにすれば…

785 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/23(火) 09:35:25 ID:eZyN46BG

ポンチョの去就は？

786 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/23(火) 12:42:26 ID:SBT+5n0e

売却かね？
それか小型車使ってる路線で空いてるところに入れて
経年のリエッセを置き換えとか。

787 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/23(火) 14:55:42 ID:tN08toj4

>>785-786
浅間町に転属させて、暫定新設の292系統(浅間町車庫～西前町～桜木町駅)に投入とか。
あの区間は、日中以降は中型車でも余裕がありすぎるから、ポンチョでも十分かと。

788 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/23(火) 15:19:47 ID:Tb/dB10R

>>787
その発想はなかったわ。
本当にありそうで困る。

789 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/23(火) 17:00:09 ID:I4pu5ic0

ハマちゃんバスもスポンサーがいれば存続できたかもしれないけどね。
というか他の赤字路線でもそうだが。
交通局も公式にスポンサーを募集すればいいのに。

790 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/23(火) 17:24:42 ID:FL4U0Lt1

>>789
ハマちゃんバスに葬儀屋のスポンサーがついたりして

・・・ちと不謹慎か(^^;)

791 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/23(火) 17:32:53 ID:zIZb3sB9

>>780
磯子区のはずれ。金沢区に近い。

792 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/23(火) 19:11:50 ID:5YpA0QTJ

サクラはいません。断言します。
http://www.happymail.co.jp/?af2094782
http://550909.com/?f5787804

793 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/23(火) 19:31:23 ID:FL4U0Lt1

>>791
今リエッセが走ってるとこ？
それとも今度からリエッセが走るとこ？

794 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/23(火) 21:00:20 ID:Rq509xgG

>>785
>>786
アレはリース車。過去の入札履歴見れ

795 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/23(火) 21:55:51 ID:zIZb3sB9

>>793
今走ってる。

796 ：720：2007/01/23(火) 22:59:53 ID:Flqbjnlw

>>725
かなり前に下水処理場内の工事で。
普段はライトバンで行くが、折角だからとわざわざバス乗った。
最後が事務所前だか下水処理場だかは、何年も前の曖昧な記憶なので勘弁して欲しい。
ただ、ｸﾞｸﾞｯで航空写真見たら待機用の白線引いてるみたいだね。

釣られたら全力で釣られるのも、たまにはいいもんだよ。

こないだ川和町の車両基地見てきたが、地下貯水施設がメインだった。

797 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/23(火) 23:06:19 ID:GXFLab2r

どうでもいいことだが、新羽車両基地ってバス入れるの？

798 ：720：2007/01/23(火) 23:16:17 ID:Flqbjnlw

>>797
何台か西工ボディ車が入ってましたよ。

799 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/23(火) 23:38:37 ID:4yiiIcS4

>>798
昔の、都心循環用のこと？

800 ：有馬：2007/01/24(水) 07:52:28 ID:gK6/uuv1

えみを阻止

801 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/24(水) 08:10:28 ID:FqlV+ELf

ららぽーとに市営バスのバス停が出来るらしいが、何系統が乗り入れするんだろうか？それとも新設する路線があるのかな？

802 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/24(水) 08:35:07 ID:wVWpMeYp

>>801
まあ普通考えれば122が妥当なんだろうけどね、鴨居駅からもセンター南駅からも行けるし。

803 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/24(水) 11:28:04 ID:ujSHUwNm

>>801
41川向町折返場を延長とか124、あと305/310の石橋行も延伸したらうれしい
…NT廃止して緑担当になれば124と305/310をくっつけてなんてこともありかな？
そんで川向と石橋の待機所廃止なんて

804 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/24(水) 11:41:30 ID:fgrJm5bZ

３月から７、(２９？)１３系統がダイヤ改正するのはｶﾞｲｼｭﾂ？

805 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/24(水) 12:23:39 ID:mSIzIyQ2

7系統はいいかげん土日夕方の本数増やせよ。川崎西口発18時台に一本はありえね～だろ。

806 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/24(水) 13:15:02 ID:wVWpMeYp

>>802本人だが、あーあれは124だっけか、凡ミススマソ。

807 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/24(水) 13:59:54 ID:245Qb70E

>>803
本気で言っているのか？川向町、石橋の待機所を廃止して、全便
ららぽーと乗り入れとなれば、周辺渋滞に巻き込まれてまともな
運行なんてまず無理。日常生活に大きな支障が出るぞ。

808 ：川端克則：2007/01/24(水) 14:56:50 ID:H62FluUA

俺は、馬鹿な川端克則だ！ウンコブリブリ垂れているんだ！
氏んで元々だ！汚い野郎は、川端克則だ！覚えるな！
氏んで元々の川端克則だ！

809 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/24(水) 15:21:57 ID:p1LY+xx3

>>804
マジ？
今度こそ７・29が終日10分間隔になって欲しい。
一応黒字なんだし、59系統が減便になったし31系統が区間廃止になる予定なんだからその分だけでも増発して欲しいよ。

810 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/24(水) 15:43:13 ID:fgrJm5bZ

>>804です。すまん。増便になるかどうかは分からないが、今のところ聞いていている事は
三ツ池に新しく済正会病院が出来るのは知ってるよね？それが大いに関係していて、７系統は両方向とも病院内の敷地を経由していく便が作られる。臨港もやるって話もチラッと聞いた。加えて、１３系統も病院経由のダイヤができる。
１３の小系統として、直通便も出来るようだよ。

811 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/24(水) 16:02:05 ID:nP3w+7dW

>>810
13系統の病院経由のダイヤって・・・
下末吉の交差点から新鶴見橋まで往復すると結構時間かかるし、13はラッシュ時に運行頻度が多いから
従来通りの便に抜かされそうな気がする。

子系統も採算が取れることを祈りたい。48や128が黒字な所を見ると短距離路線は効率が良いのかな。
けど、敬老パス利用者ばかりで大丈夫か？
市立川崎病院のように\100バスの方が有難いけど・・・

どの道、ジジババの目に晒され着席が困難になる予感が・・・
横浜から寝て帰れるから楽だったのに・・・

812 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/24(水) 16:25:40 ID:yxn0fvpg

48は人の移動があるところをピンポイントで狙ってるからなぁ。

813 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/24(水) 16:46:42 ID:t9ki1MWd

ららぽーとへのバス路線といえば、４１，１２４、３１０あたりが
話に出てきているが実際はどうなんだろうな。ららぽーと開業まで、
あと２ヶ月もないのに正式な発表がないというのもあまりにも対応
が遅いような気もするが。ＮＴ廃止に関係する路線の情報もないし。

814 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/24(水) 19:12:44 ID:FqlV+ELf

じゃあ、４１・１２４・３１０は、ルート変更って事？それとも現行ルートも残して二手に別れるのかな？

815 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/24(水) 21:36:29 ID:kxJYgZ54

手元に使いかけのバスカードがあります。
残りの残高を調べてもらうことはできますか？
乗車時に残高を見ろ！とレスされそうですが、最近は定期券を使用しているために
乗車時にわざわざ210円分を差し引かれて残り残高を調べる気にはなりません。

816 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/25(木) 00:47:24 ID:BqoMf8Lu

>>811だったら病院経由の便には乗らなきゃいいじゃん？
病院経由なんかにしたってもうかりはしないだろ。不採算路線を廃止だなんだ騒ぐ割に、新しく開始する路線もまた赤字が見え見え。いったい何がやりたいんだろうな。

817 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/25(木) 01:24:18 ID:mUG6YREq

楽して赤字減らしたいから廃止はするけど、未だに権力には弱くて
圧力が掛かったら赤字だとわかってても路線新設、てな感じかと予想
やっぱ公営じゃだめなのかもね

818 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/25(木) 01:27:37 ID:Katlag3g

>>816
仰るとおり。そうさせてもらうよ。

路線縮小の中でコットンハーバー線や89の横浜駅延伸など理解できない事が多々ある。
89の横浜駅延伸なんか地元からの圧力か何かがあったとしか思えないのだが。
20や79の利用者に言った様に『鉄道駅まで接続してるんだから、どうぞ乗り換えて下さい』って言えばいいのに、と思う。

路線縮小に賛成しているわけでは決して無いが、不公平な再編には反対。

819 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/25(木) 01:35:04 ID:mUG6YREq

まぁ89は黒字だから状況も違うと思うけどな・・
20の短縮は元町中華街止じゃなく桜木町止ならまだ理解できた

820 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/25(木) 01:39:07 ID:n3lZl+Wi

ボットンハーバー直行便は何で横浜駅始発なんだろう？
46を経路変更・増発してボットンハーバー行きになればいいのに…。

821 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/25(木) 01:56:50 ID:Katlag3g

128やコットンハーバー線はマンションから補助金か何かが貰えているんだろうけど、ねぇ。

部外者から見ると東神奈川止まりにするのが公平な線だと思う。

>>819
激しく同意。高いＭＭ線を使わせようとする魂胆がみえみえ。
関内駅北口か桜木町駅などのある程度発展したところまでは運行してくれないと・・・

822 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/25(木) 08:21:11 ID:BqoMf8Lu

コットンは補助金なんかないよ。先ずれば人を制すってとこじゃない？(言い方合ってる？)橋梁談合で止まっている工事が完成を迎えれば…。ま、その時のお楽しみって事で。

823 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/25(木) 09:17:43 ID:egFbxNEn

ま、いけないおカネが動いてると想像されても仕方ないわな。

824 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/25(木) 10:20:09 ID:ccL6qdmq

>>820-821
臨海道路（パシフィコから中央市場の海岸線を経由する計画道路）の完成を見込んでの
免許維持も兼ねてるんじゃないんか？
完成の時点で臨海道路経由の「横浜～東神奈川」全通便にするのかも。

825 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/25(木) 13:09:31 ID:aNw1SjSX

７９住民で関内方面まで行く人はお役所関係で
地下鉄もタダ？だから蒔田駅に繋げばＯＫだと思っているんじゃないかと。

つまり　一般人は井土ヶ谷駅でおりて京急に乗れという･･･。

826 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/25(木) 14:12:33 ID:Katlag3g

お役人は特別なパスがあるわけね。

許せん！

827 ：ｾﾝﾀｰ町ｲｼｲ：2007/01/25(木) 14:37:34 ID:uQbTWXNw

ﾌﾞﾁｺﾛｼﾃﾔﾘﾀｲ

828 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/25(木) 16:50:05 ID:QGF+6MOK

>>797
>>798
>>799

新羽車両基地は港北営業所が移転できる構造になっているのを知らんのか?

829 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/25(木) 17:22:23 ID:NRmP2ekm

野庭営業所跡地　貸付先事業者の決定について
～平成20年春頃　跡地は「食品スーパー」と「ドラッグストア」に～
http://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/info/news/2006/20070124.html

たまやとサンドラッグが入るらしいです

830 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/25(木) 17:25:40 ID:egFbxNEn

79は全便蒔田駅循環になるの？

831 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/25(木) 17:53:21 ID:MRnmy2Vd

廃車対象車両
94年式車両
但し、4-4418・2478・2788は、対象外！

832 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/25(木) 19:30:35 ID:LQOnOAez

>>829
奥がはとバスの車庫になってるみたいだけどあれはどうなるんだ？

833 ：１８系統Ａ矢向駅行：2007/01/25(木) 21:24:46 ID:v7Ln690H

このテープは18系統矢向駅行です。
お待たせ致しました。毎度市営バスをご利用下さいましてありがとうございます。
このバスは18系統元宮、尻手経由矢向駅方面行でございます。次は鶴見中央四丁目
鶴見中央四丁目、マルキ質店入口でございますﾎﾟｰﾝ。

次は金剛寺前、金剛寺前でございます。進行中窓から手や顔を出す事は非常に
危険ですからご注意願います。

次は元宮、元宮でございます。進行中事故防止の為、急ブレーキをかける事が
ありますので吊革手すり等におつかまり願います。

次は尻手、尻手でございます。降りたバスのすぐ前や後ろを横断する事は、
非常に危険です。道路は正しく横断しましょう。

次は尻手駅前、尻手駅前でございます。お降りの際は足元にご注意願います。

次は矢向駅前、矢向駅前終点でございます。毎度市営バスをご利用下さいまして
ありがとうございます。どなた様もお忘れ物なさいません様ご注意願います。
（よここうわかば21・21系統の声）

834 ：４８系統Ａ中央市場行：2007/01/25(木) 21:45:01 ID:v7Ln690H

このテープは48系統中央市場行です。
お待たせ致しました。毎度市営バスをご利用下さいましてありがとうございます。
このバスは48系統中央市場行でございます。次は神奈川公園前、神奈川公園前
中央市場入口でございます。進行中事故防止の為、急ブレーキをかけることが
ありますので吊革手すり等におつかまり願いますﾎﾟｰﾝ。

次は中央市場前、中央市場前終点でございます。毎度市営バスをご利用下さいまして
ありがとうございます。どなた様もお忘れ物なさいません様ご注意願います。
（よここうわかば21･21系統の声）

835 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/25(木) 22:56:47 ID:H2GE1fMO

野庭にそんなにいくつもスーパーいるか？
現状
・Ａコープ
・生協
・富士シティオ

スバ抜けてぼろ儲けしている店なんてなさそうだ。
Ａコープは以前松坂屋だった。

836 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/25(木) 23:02:56 ID:vbiLCNcf

ポンチョは確か西区の持ち物だから、西区内で活用するしかないね。

837 ：名74系統名無し野車庫行：2007/01/25(木) 23:45:59 ID:cG/wg61T

酒の現行犯出たぜ

838 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/26(金) 00:01:06 ID:KoTB19VV

>>828
鶴見川が増水して堤防決壊したとき、車両や設備が冠水しない為の構造かと思ってました。

839 ：有馬 ◆tliARIMA.Q ：2007/01/26(金) 00:10:56 ID:70fvm2vT

読めたで…
バスをそこに固めて、わざと洪水を起こして一網打尽するつもりだな！＞＜

840 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/26(金) 00:53:13 ID:ACtsJjyj

>>828
ほほう、初めて知ったわ
煽りとかでなくマジで

841 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/26(金) 01:17:22 ID:0odyIF7j

>>828
私も初耳。
港北営業所の土地は、何かに移転する計画でもあるのか？

842 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/26(金) 01:29:50 ID:HU9TR+JT

港北も港北でＣＮＧ設備とか打っちゃってるんでそうそう移転できないかと。

843 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/26(金) 05:05:59 ID:Dnk+XHQ6

>>750
滝頭にいる2003年度車両の西工を全部磯子に集約させたらどうだ。

844 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/26(金) 05:56:03 ID:0pJKYOXC

>>837保2.05検知！ﾐﾂｵがｲﾝﾍﾟｲ工作！本来記者発表では？

845 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/26(金) 06:32:35 ID:0pJKYOXC

↑0.205です

846 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/26(金) 06:58:19 ID:bi9fKtmH

>>844
あいだ？せんだ？

847 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/26(金) 10:44:56 ID:AgJ0pefQ

せんだみつお　ナハナハ

848 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/26(金) 12:24:01 ID:13/x1iz6

ミツオ、こんなところで油売ってんじゃないよ！

849 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/26(金) 14:40:30 ID:xD1ODqJj

ガチョ～ン

850 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/26(金) 17:37:03 ID:ZrggOTuJ

センター北駅からのららぽーとまで無料シャトルバス走るそうだが

851 ：亀山千保：2007/01/26(金) 18:46:06 ID:avjY/xVR

>>843
それ、良い考えですね。西工の全車は、磯子へ。
滝頭は、富士７Eですね。

852 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/26(金) 19:03:10 ID:0odyIF7j

>>850
なんでセンター北なんだよ・・・

853 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/26(金) 19:56:07 ID:r6rJJEMT

>>852
センター南からは３１０がららぽーとに行くからじゃないの？

854 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/26(金) 20:34:34 ID:hs4938WF

>>843
汚物西工なんかいらない。

855 ：亀山千保：2007/01/26(金) 21:16:08 ID:avjY/xVR

>>854
何が欲しいですか。

856 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/26(金) 21:27:09 ID:RLcvGVBV

亀レスだが、
>>821
でも128はガチ黒字っぽいよ。
>>部外者から見ると東神奈川止まりにするのが公平な線だと思う。
いや、あそこはバス路線事自体いらないかと。それより東神奈川止まりにすべきだったのは24系統と96系統

>>822
横浜市にメールしたらボットンの管理組合の補助を受けて運行するとかいう返事が来たんだけども。

857 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/26(金) 21:37:03 ID:0odyIF7j

>>856
そんなことまで教えてくれるんだ。すごいね。

128は補助金、貰ってないのだろうか？

858 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/26(金) 22:11:37 ID:RLcvGVBV

>>857
赤字路線の切捨てしてる中でボットン線なんか走らせるなｺﾞﾙｧ！46とか86とか128とかこそ廃止すべきだろｺﾞﾙｧ。
という旨をメールしたらそういう返答が来た
んで、128は補助金云々の説明は無かった。

859 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/26(金) 23:11:50 ID:0odyIF7j

>>858
なるほど。『ｺﾞﾙｧ！』って言うと交通局も口を滑らせちゃうんだね。

参考になりました。ありがと。

860 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/26(金) 23:37:06 ID:4xB6L2zg

住民説明会から大分経ってるし、今なら色々と教えてくれたりしてw

861 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/27(土) 01:03:36 ID:+1PH1ACr

おい、おまいら！
５１が野庭団地循環になるそうじゃないか！

862 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/27(土) 01:51:23 ID:NJuLZHbr

95系統をキッチリ30分置きにして欲しいよな

863 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/27(土) 08:59:02 ID:yf7HyzQF

しかし、UDはエンジン始動時の黒煙ひどいな。

864 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/27(土) 10:02:28 ID:O8u/iJDN

>>861
だから野庭車庫跡地がスーパーになるって発表されたけど、折り返し場については何もかいて無かったのね…
あの敷地にバスがいるのも今のうちって事か。
循環になったら、今の45みたいに、朝昼夜で循環方向変えるのかな？

865 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/27(土) 10:22:20 ID:st6tvFNK

循環区間の内外で51・52に分けてほしいな

866 ：有馬 ◆tliARIMA.Q ：2007/01/27(土) 11:24:07 ID:RhWe6tw0

上大岡発着の本数が現行どおりだと
循環部の本数は微妙な感じになるな。
バス停によっては内回り・外回りが同時に来るだろうし。
野庭団地東口が唯一の勝ち組か。

江ノ電の洋光台循環のように時間帯によって回る方向変えるかもな。

867 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/27(土) 11:28:28 ID:rUCW9eQv

>>858さん、身を決してのクレームありがとうございます。
いい情報を得られましたよ。

しかし横浜市交通局ってホントえげつないですね!
哀しみやら怒りやらで身が震えますよ!

868 ：有馬 ◆tliARIMA.Q ：2007/01/27(土) 11:50:51 ID:Auq6Hw8f

>>821
ある程度発展したところまでならまで光音座まで逝かないと

869 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/27(土) 12:26:35 ID:IC7Idgv+

なんか毎時１本の路線(工業団地線は除く)は本数増やせば黒字になりそうな気がしたのは俺だけですか。そうですか。

870 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/27(土) 14:45:20 ID:O8u/iJDN

>>866
となると、上大岡駅発着だから、２系統が増える可能性もあるのかな？
あと、朝方・深夜とかは、野庭中央公園発着が設定されそうだね。
いつだかみたいに、鎌倉街道を暴走する回送車の団子は見たく無いな…

871 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/27(土) 16:21:21 ID:EalFQpNN

>>868
光音座って、有馬さん・・・

ちなみに、私は浜劇にも用事はありませんので、あしからず。

872 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/27(土) 17:54:58 ID:CJZhMgpJ

ああ野毛劇場・・・

873 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/27(土) 18:08:22 ID:CJZhMgpJ

滝頭の4-3543は引退しないのかな？
この間またおねいちゃん（おばちゃん？）が156系統で乗ってたっけ。

874 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/27(土) 19:14:28 ID:JXiVxboK

>>859
マジレスすると、流石にｺﾞﾙｧとは書いてない

875 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/27(土) 19:38:51 ID:P+sKIlr9

滝頭の94年式日野車は、まだ走ってるのか。
2月に所用で磯子に訪問する予定なので、捕まえたいな。

出来れば68・102以外で。
今、元横浜市営の88年式日野車に乗って書き込み中。
三菱・日デも今日も元気に沖縄県内を走ってます！
U代AT車も、素人考えでこっちに来ると思ったのに。
特に、94年式の座席配置は理想形なのに。
乗ってるバスも前三列目からズラリ二人席！
しかも、片側は器用に一人席を横にくっつけてる。
縦縞模様の座席が後ろまで続いてるのは、見応えがある。

876 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/27(土) 21:31:33 ID:9Ffa30cP

>>875
それってMM使用の91年式の元本牧車ですか？

877 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/27(土) 22:20:21 ID:Fx5GTAg+

>>875
今日上大岡駅で見た。133系統で。

878 ：有馬 ◆ARIMAxKe/. ：2007/01/27(土) 22:23:29 ID:/gUb4aDi

>>870
上大岡から野庭団地を一周して港南車庫まで行く系統が出来たりして。
朝の上り出庫便とか夜の下り入庫便を中心に。
それと、ここまできてもなお上永谷駅逝きが出来ないのが不思議。

879 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/27(土) 23:47:32 ID:ismRA7eA

>>873 >>875

滝頭の日野車は、19年6月が車検満了です。

880 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/27(土) 23:53:39 ID:9OXVI1xM

ﾐﾂｵ君…記者発表ｼﾀﾉｶ…0.205…またｲﾝﾍﾟｲｶ

881 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/28(日) 00:31:42 ID:rqnrbmDl

うはｗ
みんな>>861にだまされてやんのｗ
野庭団地循環なんてデマですよｗ

882 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/28(日) 01:38:01 ID:uu8+YkJS

考えてみたら、二階建てバスって93年車だよな。まだまだ引退する気配もない。

>>875
俺の見る限りでは68と102で一番多く運用されているけど、そのほかっていうと9、78、133、156、158ってところかなぁ？
あ、11でも見たことあったかな？

883 ：875：2007/01/28(日) 01:48:10 ID:Dt2WbsN3

>>876
日野車なので、違います（汗
でも、書込みの91年式MM仕様や90年式の「150系統仕様」が沖縄に居たら重宝間違いなし？！

これから廃車になる97年式いすゞ7Eは、MTだし那覇バスの市外線に期待…。

もしかしたら三菱のｾﾐATは「沖縄バス」に…。
（怪しいのは居ますが、三菱ｾﾐAT特有の「ツツツー」という音を聞いたことない=MTの可能性高し）

>>877・879
ありがとうございます。
この1ヶ月間は心配なさそうですね。
3月の路線改変で総ｱﾎﾞﾝの可能性があるので、もう一度乗ってみたいです。

884 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/28(日) 03:01:40 ID:R+EcOcB1

>>882
フェスタの時の展示車両（3-4001）はそろそろ車検切れるみたいだよ。
他の2台も一緒なのかな？

885 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/28(日) 03:33:01 ID:a+052Ftz

>>875
磯子の94年車両だけど、4とか61で主に運用している。
何れにしろ、そのうち無くなると思うから。

886 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/28(日) 03:36:19 ID:LcEPTgu9

うはｗ
みんな今井にだまされてやんのｗ
野庭団地循環なんて今井の妄想ですよｗ

887 ：875：2007/01/28(日) 03:46:53 ID:Dt2WbsN3

>>882・885
ありがとうございます！
68・102は浅間町営業所も走ってたので、それ程違和感が無いので・・・。
（贅沢ですが・・・。来たらもちろん乗ります。）
11で捕まえたら昇天するかも！（爆

あと、日野車の110・113には乗りたかったな・・・。
一度だけ、16号を走る102・76・113の日野車が続いた姿を見たときの強烈な印象は・・・。
嘘のような本当の話です。（もう、1年以上前）

自分が利用してた時は日デが当たり前！
京浜でいすゞ、ふそう。廃車間際の滝頭のふそう（74年車？）があり、
日野＝レアなバスと子供心に思ってたので、逆に思い入れが強いのです。

888 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/28(日) 05:05:02 ID:uu8+YkJS

>>887
市営の11はもうおしまいだからね、ホントに捕まえたら記念ものだよ(^^)

889 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/28(日) 06:29:01 ID:YykwIdwG

>>876
読解力無さ杉

890 ：亀山千保：2007/01/28(日) 10:12:04 ID:X2xb5ofJ

滝頭の９４年式車両は、全部で１６台あります。
日デ１４台、日野は、４－３５３８、４－３５４３の２台です。
CNG試作車の４－４４１８以外は、廃車されます。

891 ：マークスプリングス：2007/01/28(日) 12:42:18 ID:WkZlMFli

ﾖｺﾊﾏｱｲﾗﾝﾄﾞｶﾞｰﾃﾞﾝ線やｺｯﾄﾝﾊｰﾊﾞｰ線をやたらに廃止って決めつける奴らは、そこに住め。

892 ：マークスプリングス：2007/01/28(日) 15:46:31 ID:WkZlMFli

ﾖｺﾊﾏｱｲﾗﾝﾄﾞｶﾞｰﾃﾞﾝ線やｺｯﾄﾝﾊｰﾊﾞｰ線なんかいらんと書いた奴らは、そこに住め。
って書いたが、ﾖｺﾊﾏｱｲﾗﾝﾄﾞｶﾞｰﾃﾞﾝ線は、臨港にｺｯﾄﾝﾊｰﾊﾞｰ線は、神奈中にやってほしい。
ﾖｺﾊﾏｱｲﾗﾝﾄﾞｶﾞｰﾃﾞﾝ線は、鶴11系統(向井町)。ｺｯﾄﾝﾊｰﾊﾞｰ線は、横48系統で運行させ、東神奈川からｺｯﾄﾝﾊｰﾊﾞｰ線は、横49系統で運行させる。

893 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/28(日) 17:44:13 ID:02wEJ3HX

あのね、君の主観的な意見なんか興味無いの。
もう少し客観的な意見が言えるようになってからいらっしゃい。

894 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/28(日) 18:09:20 ID:rqnrbmDl

>>869
今井ってまだいたんだ

895 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/28(日) 20:51:31 ID:LcEPTgu9

句読点の誤った打ち方から、>>892が誰の書き込みなのかが容易に推察できる。

896 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/28(日) 21:03:25 ID:ZyrJY6QK

今井だってばれてないとでも思っているのかね？
自称安倍なつみとかw

897 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/28(日) 21:08:51 ID:vsNkQSr6

ららぽーとへはセンター北からは送迎バス（無料？）で、
センター南からは有料の路線バスか？なんか不公平だな。

898 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/29(月) 00:23:17 ID:vDiqXliM

>>892
書き方がimai

899 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/29(月) 00:26:25 ID:gRrEtD7D

21系統で日野車が運用に入ったら素晴らしいな

900 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/29(月) 00:43:07 ID:QMVY/U5K

消毒剤はどこの何を使用してますか？万が一その薬品で体や携帯品着用品に被害が出たら責任はどこがとりますか　連絡先わかりますか

901 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/29(月) 00:58:41 ID:jGncSt2M

ららぽーとの無料バスは市営が運行するのかな？
まさか東急？

902 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/29(月) 01:37:07 ID:PZghCDJw

>>899
残念ながら21で日野車見たことはないなぁ。

903 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/29(月) 02:53:03 ID:WGpJwfTZ

4-3542と5-3571は64系統に入らないの？？

904 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/29(月) 02:57:41 ID:EZ4ZsECU

４１系統の新横浜駅ー小机駅ー川向町廃止にする意味あるのかな～？
あれって港北車庫から川向町への回送便をわざわざ営業してるような気がする
回送で運転するなら少しでも収入得られる営業運転したほうがずっといいと思う！
それに全線で３系統と重複してるんだからバス停とかの維持費もさほど掛からないと思う

市営バスにこのような区間他にもあると思います・・・

905 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/29(月) 09:34:12 ID:Ite28aiY

その分太尾小廻りが増えたりして。

906 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/29(月) 15:33:18 ID:LiXgw0xL

回送送り込みの方が営業運行より人件費が掛からないのでは

907 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/29(月) 17:24:51 ID:d+jcRfrq

太尾小周りは増やしてほしいなぁ。
あのへん住宅地だが、ハイムのはじっこのほうだと駅まで結構かかるし・・。

908 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/29(月) 18:08:53 ID:xGzCc7kc

53系統ダイヤ改正（2月5日～）
日中が平日30分間隔（横浜発着60分ごと）、土休日40分間隔（全部横浜発着）にパターン化。
平日の横浜発着の最終便が繰り上がる。

909 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/29(月) 19:13:56 ID:FpY3kT1R

昨日久しぶりに市営バスに乗ったら、あちこちのバス停にディズニーランドのバックライト入り巨大広告がありやがった。
あんなものを設置する暇があるなら時刻表を明るく照らしてくれ。

910 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/29(月) 20:15:30 ID:JkNCRO5e

たしかに近くに明かりがないバス停って暗くて時刻表見づらいよなぁ
あと色が薄くなって白紙に近い時刻表もほったらかしw

911 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/29(月) 20:25:34 ID:Z2Fuddt8

>>909
ヒント：スポンサー、出資元

912 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/29(月) 21:45:31 ID:PZghCDJw

>>909
あのタイプのバス停、バスシェルターって言うんだね。
広告が急に「しゅるしゅる」って巻き取られて違う広告になってビックリ(笑)

913 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/29(月) 22:08:03 ID:9nz5uuk3

>>903

日野車両の64系統はまずない。全便スロープ車両の96・98・99・01・03式車両の運行のため、起用は、ほぼない。

914 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/29(月) 22:56:36 ID:90DIa4YX

>>912
「ガラス注意！」って紙ベタベタ貼ってあるとこあるなｗ

つか、あれ運転手的にはどうなんだろ。客の姿わかり辛いような気がする。
客的には来るバスの確認がし辛くて使い勝手悪いし、
ベンチに人居ると時刻表が見難いのもどうにもよろしくない。

915 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/30(火) 10:15:16 ID:jc3D+eUT

鶴屋町３丁目のバス停豪華すぎ
２０１系統のバス停が鶴屋３丁目なのはなんで

916 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/30(火) 10:34:27 ID:mEWSHXzk

市営バス型の目覚し時計、なぜ走る必要がある？(爆)

917 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/30(火) 16:17:54 ID:kVZcPFKD

>>917
201系統のバス停は、鶴屋町3丁目交差点の先にあり。
広告のバス停を使うのは、202系統の循環線と一日数本しかない、浅間町車庫～横浜駅西口（和田町経由）。他は、岡野町経由

918 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/30(火) 19:48:17 ID:+N1nWDS2

>>917

藻前、imaiか？
自分自身にレスしているし、書いていることはよくわからないし。

919 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/30(火) 20:06:29 ID:mEWSHXzk

鶴屋町３丁目のバスシェルター型のバス停って横浜駅西口方面にしかないような気がしたが、ほかにもできたんか？

920 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/30(火) 21:06:51 ID:mw8g7lc5

バスシェルター型のバス停で時刻表が後方にあるタイプと前方にあるタイプがあるけど
前方に時刻表・後方に広告という形だったら、ある程度のバス停に設置出来るんじゃないかって思った

921 ：915：2007/01/30(火) 21:15:32 ID:hoQCwnez

>>919
いや、その西口方面だけだけど
あそこだけ豪華になったのはなんでだろと
降車客が想像以上にいるのかな？

>>917
鶴屋町３丁目通るバスは市営だけでももっとあるだろ

922 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/30(火) 23:01:19 ID:KmK3aS9j

バス停前の通行量が多ければ、バス利用者が少なくても
広告付きにするんじゃないの？

923 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/30(火) 23:50:13 ID:mEWSHXzk

工事しやすかったとか？(笑)

924 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/31(水) 00:22:44 ID:jdRjugbT

一番重要なのは邪魔にならない事だろ。

利用者としては「次のバスのお時間」出る方が全然ありがたいけどな。

925 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/31(水) 01:01:26 ID:4OGte9ZT

乗降客が多いバス停にある｢○つ前の停留所を出ました｣ってのいいね。
あれで次の便の予定通過時刻も出るとイチイチ時刻表見なくていいから楽なんだけど。

926 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/31(水) 01:57:16 ID:+A3i1hJ8

でもねぇ、吉浜橋のバス停に「出ました」LEDお知らせが付いた当初、20:00頃バス待ってたら「106系統本牧市民公園経由本牧車庫行きは本日の運行を終了しました」って出てたんよ。
あれはいただけないな。
市民公園を経由する便が終わっただけで106の終バス出ちゃった訳じゃないのに、よく知らない人ならもう106はないと思っちゃうよね
今はどうなのかな？最近行ってないからわからないけど。

927 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/31(水) 04:28:05 ID:aqkjeQs7

47系統「新県庁前」バス停の廃止と引き換えにあかいくつ（往路ルート）が停車しないのはちと不満だ罠。

928 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/31(水) 06:56:56 ID:/3SPh9Xy

中田らしく、バス停にもネーミングライツ導入

929 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/31(水) 07:56:38 ID:kT/GNg7+

新型広告屋根付バス停設置と管理には
交通局は一切、お金出してない・かからない。
スポンサーと広告代理店とバス事業者と三者お互いにメリットがあるから。
設置には一定以上の歩道幅が必要。

930 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/31(水) 08:02:43 ID:+A3i1hJ8

ま、確かにあんだけデカい広告なら相当な金額だろうしね。

931 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/31(水) 10:01:20 ID:kwfkkkYm

へラッチォしてくれる♀ウテシって誰なんですか？

932 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/31(水) 10:50:54 ID:PX7iH/x5

交通局によると広告付きバス停は２年間で150基ずつ、最大で500基を目標とあるけど恐らくもう200基は整備されてるのかな。
小港(山手警察署横)と本牧２丁目(本牧方面)のバス停が撤去されてるけど、あの後どうするんだろ。
たしかどこかで広告付きバス停を設置する際の歩道の幅について説明されてた所があったような…

933 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/31(水) 12:47:03 ID:+A3i1hJ8

>>931
全員

934 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/31(水) 17:33:40 ID:LQUXSMol

横浜京急から来た♀ウテシはどこの営業所にいるの？

935 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/31(水) 17:55:35 ID:w4zTcizN

今朝の読売朝刊に出ていたが本牧通りを13～16時の間に限り
駐禁緩和するようあのクソ商店街どもが陳情しているらしいねｗ

もう10x系統は全部山下橋周りでいいよ('A`)

936 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/31(水) 19:02:34 ID:Dik2l4Zj

ららぽに市営バスの乗り入れしないで欲しいね。渋滞に巻き込まれて、
最寄り駅行くのに大変そうだ。市が尾、センター南、新横浜から送迎バス
でも走らせればいいんじゃないの。イケアも路線バスに乗ってる買い物客
は少なそうだし。

937 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/31(水) 19:12:52 ID:UxE+dFnk

>>926
今の最新タイプの接近表示が出来た当初は、次発の時刻の表示も行っていたはず。
通常は次の時刻を表示しておき、そのバスが接近してくると「○つ前を出ました」に切り替わっていた。

問題点は、複数系統をまとめて表示されていたため、どの路線の時刻を表示しているのかがわかりにくいこと。
ランプを点滅させたり点灯させたりして表していたが、ランプも小さいし非常にわかりにくかった。
結局時刻表示部分を隠すなどして、現在のように接近表示しか出さなくなってしまった。

今時刻表示をしているのは、駅前のターミナルくらいなもんだな。

938 ：有馬 ◆tliARIMA.Q ：2007/01/31(水) 19:31:34 ID:ZSvs79gu

>>935
LRT誘致しようとしている地域のすることじゃねえな。
商店街の売り上げにつながる物なら何でもありかね。

939 ：岩本聰史：2007/01/31(水) 20:51:28 ID:rd1EMkSW

[2 1]滝頭車庫
[2 2]滝頭車庫
[5 5]滝頭車庫
[7 6]日ノ出町駅　桜木町駅
[9 8]県庁　桜木町駅
[6 0]山王谷　藤棚
[105]間門　横浜駅
[9 3]打越　磯子駅

940 ：密告者：2007/01/31(水) 22:53:52 ID:2JPUGqZM

ｷｻﾏ！徹底的ﾆｵｲｺﾑ

941 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/31(水) 22:54:57 ID:zIukZIVn

ﾆｵｲｺﾑ wwww

942 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/31(水) 23:04:40 ID:+TtoAET1

ﾆｵｲ.com

スマソ

943 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/31(水) 23:16:36 ID:kXpJYIJc

>>935
ったく、法律を何だと思ってるんだ!!

944 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/31(水) 23:52:16 ID:QqStVzF3

[1 0]滝頭車庫
[2 1]滝頭車庫
[2 2]滝頭車庫
[5 5]滝頭車庫
[7 8]滝頭車庫
[7 6]日之出町桜木町駅
[7 6]千歳橋
[6 0]山王谷藤棚
[9 3]打越磯子駅
[7 0]造船所
[100]造船所

945 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/01(木) 00:10:32 ID:sBvsHeYX

そんなやついねぇよ！このバカ！！おまえら所詮は運転手だな(笑)

946 ：初代将軍：2007/02/01(木) 00:11:18 ID:ZlFUQA5I

岩本の書いた路線って実在していたっすか？

947 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/01(木) 00:21:37 ID:sBvsHeYX

931さん。そんなくだらん事考えてないで、前見て運転したら？あぁ～、ヤダヤダ(*´Д｀)=з

948 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/01(木) 00:54:05 ID:IIihMJGo

>>946
確かにあったけど「滝頭車庫前」だよ。
それに、滝頭営業所で統一してあるかと思えば違うし。

［22 根岸駅］ならこの間磯子駅から滝頭車庫に回送で戻るウテシがふざけて出して走ってたけど(^^;)

949 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/01(木) 01:13:05 ID:T+3l3md1

92系統利用者だが5番台（95年式）ってもうレアなのかな？
最近ノンステップ車が目立つようだが。

話変わるが20時を過ぎるといきなり本数減るね。あと一本位ずつ増便できないかな。
仕事が遅くなった時に階段の真ん中辺りまで並んでいるのを見るとorzになる。

950 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/01(木) 01:16:37 ID:T+3l3md1

ららぽーとの話題が出てきてるが124系統がららぽーと経由になり本数も少し増便されそうな気がする。

連投すまん

951 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/01(木) 01:18:35 ID:IIihMJGo

滝頭の94年車、今日もメドラが102系統で乗ってたぞ。

952 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/01(木) 01:39:29 ID:VrOSvipW

おまいら、今日2/1は交通局ホームページリニューアルですよ

まだ更新されていない模様
http://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/index.html

953 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/01(木) 01:39:46 ID:GnAqUlQg

>>947
93系統は、打越は通らない。

954 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/01(木) 07:04:37 ID:W2H33eHP

>>935>>有馬
読売に出てたけど、決定事項だよ。
警察のコメント：「空き店舗が増えたら防犯上よくない」

商店街で送迎バスを出すとか駐車場とかお荷物宅配とか、
やることいろいろあるだろうに。
再開発でもバスセンターを遠のかせる戸塚西口といい、
どうしてお客本位じゃないんだろう？

955 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/01(木) 08:24:12 ID:ICFMk48e

>>953
>>944のことを書きたかったのかな？
昔は93系統に朝夕だけ江ノ電バスと同じ経路を行く打越経由があった。
ツーマン時代もこのバスはワンマン運行で１台のバスが行ったり来たりしていた。
多分、中休ダイヤで運転手も車両も一日の全便同じだったんじゃないかな。

956 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/01(木) 09:00:55 ID:IIihMJGo

江ノ電バスの磯子駅→氷取沢（公園下）と言えば、今は平日21:42発１本だけになっちゃった。
始バスが終バス(笑)

957 ：初代将軍：2007/02/01(木) 12:13:16 ID:ZlFUQA5I

昔のバス型式より
BU10V改とBU04V改
MP107M改とMP107K改
RE101LF改
U35LA改とU35HA改

958 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/01(木) 12:16:27 ID:qkhxcNUr

>>935
議員サンの圧力で阻止されます　迂回案

959 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/01(木) 13:29:05 ID:VrOSvipW

リニューアルｷﾀｰ
http://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/index.html

でも新しい記事は特にないようだ・・・

960 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/01(木) 16:56:00 ID:gie6K2ak

トップページ見やすくなったなぁ。
そいえば昨日133系統で日野車入ってたけど、なんか違和感w

あの商店街って運転手にも嫌われてたのね。前に魚屋の前の歩道だけが水浸しになってて運転手が「本郷町です。なぜか歩道が水浸しです。十分にお気を付けください。×２」
聞いてて吹いたw

961 ：亀山千保：2007/02/01(木) 19:42:57 ID:06njdEp3

昔のバス路線から調べました。
[ 2 ]県庁前 [ 3 ]川和高校 [ 4 ]東富岡 [ 5 ]卸センター亀甲山 [ 6 ]奈良北団地 [1 0]峰
[1 2]三ツ沢グランド横浜駅西口 [1 6]生麦 [1 8]江ヶ崎矢向駅 [2 0]中華街横浜駅 [2 2]桜木町駅
[2 7]一ノ瀬 [2 8]芹ヶ谷 [3 2]一本松小学校 [3 3]中山駅　[3 6]中山駅　[4 0]港南台駅　[4 3]鉄町
[4 7]保土ヶ谷駅西口　[5 3]上永谷駅戸塚駅　[5 5]桜木町駅　[5 7]岡野町吉田橋循環　[6 0]山王谷藤棚
[6 1]直通富岡バスターミナル　[6 7]大口駅　[6 9]芹ヶ谷戸塚駅　[7 6]日ノ出町駅桜木町駅　[8 0]新横浜駅
[8 1]県庁前杉田平和町　[8 2]芹ヶ谷　[8 6]宝町生麦　[8 9]川和町　[9 8]県庁桜木町駅　[100]山王谷汐見台循環
[102]市電保存館　[105]間門　[108]新横浜駅　[109]急行弘明寺　[110]羽衣町杉田　[120]青葉台駅
[121]新杉田駅　[122]新杉田駅　[123]新杉田駅　[124]スカイウォーク　[125]横浜美術館横浜駅　[126]一ノ瀬
[130]パシフィコ横浜　[131]パシフィコ横浜　[140]横浜館・臨港パーク　[204]上永谷駅東戸塚駅　[205]保土ヶ谷駅
[300]江田駅　[301]市が尾駅　[302]新横浜駅　[303]研究所前　[304]みずきが丘新北川橋

962 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/01(木) 20:47:34 ID:bfM4Ytxh

本郷町はスルーしてつるかめで買うから問題なし
あんなエゴ丸出し商店街で買い物なんか不愉快でとてもする気になれない。

963 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/01(木) 21:25:54 ID:G7Bfq3Zx

所管　若葉台
[2 3]緑　山
[2 3]こどもの国
[2 3]若葉台
[2 3]若葉台
[6 5]若葉台
[115]若葉台
[115]鶴ヶ峰
[ 5 ]鶴ヶ峰
[7 5]くぬぎ台団地
[7 5]鶴ヶ峰駅南口
※若葉台中央ができる前、現若葉台近隣公園前が
旧若葉台（折返場）の場所。すでに造成されて姿、形もないです。
また若葉台も75系統を担当していました。

964 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/01(木) 21:27:00 ID:G7Bfq3Zx

おまけ
[ 4 ]金沢文庫
[ 7 ]横浜駅西口
[ 8 ]三渓園
[1 3]駒岡八幡神社
[1 3]港北車庫
[2 9]横浜駅西口
[4 3]鉄町
[4 3]三菱化成
[4 9]花月園競輪場
[5 9]新横浜駅
[7 5]保土ヶ谷野球場
[106]境木団地

965 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/01(木) 22:07:57 ID:G7Bfq3Zx

>>957
31系統専用バスいすゞ83年度冷房車導入前は日野とこのタイプのいすゞ
http://kanachan-web.hp.infoseek.co.jp/ya76f1.jpg
中型車が使用（神奈中ですが）されていました。保土ヶ谷、鶴見両方。
保車に向かう時に回送でよく見かけた型式です。

966 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/01(木) 22:32:04 ID:JxD3g4+n

>>965
昔、18系統で見た方向幕が出っ張っている中型車はいすゞ製だったんですか？

967 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/01(木) 23:08:28 ID:G7Bfq3Zx

今はいすゞはエルガとキュービックしか走っていませんが、
109系統、運行当初はいすゞのボロいモノコック（BU04）がまだ走っていて
ベイブリッジを100Km近くで走行していたときはぶっ壊れるんじゃないかと
ハラハラものでした。
それでは横浜市営と同サウンド、懐かしのBU04をお楽しみ下さい。
http://nara.cool.ne.jp/kyokubus/iwate760.rm

968 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/01(木) 23:46:46 ID:CPEsFy0v

>>967
7Eも

969 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/02(金) 01:53:25 ID:LoKhR1Xg

>>961
なんか微妙に新しいな。
4の東富岡は発のみ、16には鶴見大橋って入ってたような気がする。33は中山駅北口、36は又口橋経由八反橋がレアでいい(笑)
40は上大岡駅まで行ってたし、61には鳥浜町経由富岡バスターミナル行きもあった。
69の経由表示は関だと思ったし、100の表示は［磯子駅―芦名橋―汐見台循環］
102は滝頭車庫前が市電保存館になった頃にはすでに滝頭止まりになっていたはずだし、121はヘリポート、122は福浦海岸の経由地が入っていた。
123は直行かサブセンター。
130と131両方をパシフィコで誤魔化すのは手抜きだな(^^;)
130は伊勢佐木町、131は元町。レアなところでは長者町５丁目

・・・疲れたからやめよっと

でも［106 権太坂上］は入れて欲しかったな(笑)

970 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/02(金) 03:09:17 ID:mfie3B7t

>>969
36と言えば、新横浜駅八反橋と、浅間町車庫行きも有ったよな…
懐かしいな…

971 ：密告者：2007/02/02(金) 05:52:31 ID:HnPm0fA3

隠れ大卒者徹底糾弾！ﾏｽｺﾐにﾅｶﾞｽ

972 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/02(金) 07:13:41 ID:OFmeiEIy

>>960
上大岡駅で見るなら違和感まったくないな(幕部分以外)

973 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/02(金) 08:57:49 ID:MdODmOwn

>>971 学歴劣等者の中卒ですか？

俺、大学院でてるからどうしよー

974 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/02(金) 09:32:08 ID:OFmeiEIy

134系統は、フジ移管後も134系統を名乗るのかな？

975 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/02(金) 09:33:54 ID:hKwCx2s6

コーヒーか？

976 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/02(金) 11:51:37 ID:HjNAO04p

>>974
あと本牧地区のどこ発着になるのか気になる

977 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/02(金) 13:18:00 ID:ETZdMHYO

>>974
募集をかけたときは→本牧→多聞院→本牧原→のループだったけど、
決定を知らせる際のルート図では、
→本牧→本牧元町→大鳥中学校→本牧原→のループに変わった。

１２１も、保土ヶ谷車庫～保土ヶ谷駅西口の延伸から、
新横浜～峰小学校～洪福寺～保土ヶ谷駅西口に変わってるし。

978 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/02(金) 13:32:46 ID:wJoMSATK

134は循環線になるということか。
しかし春からは市営以外のバスが山下町とか本牧通を走るのか。以前、本牧通を仮名中が走ってたのを見たけど合わなくはないw

979 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/02(金) 14:13:05 ID:A5Zd/ndD

[130]バシフィコ横浜
[130]元町
[130]伊勢佐木町
[130]日ノ出町
[131]パシフィコ横浜
[131]元町
[131]伊勢佐木町
[131]日ノ出町
[133]岡村町港南区総合庁舎

980 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/02(金) 14:39:09 ID:A5Zd/ndD

[3 6]西菅田団地　中山駅
[3 6]中山駅
[3 6]西菅田団地　緑車庫
[3 6]緑車庫
[3 6]西菅田団地　東神奈川駅西口
[3 6]東神奈川駅西口（中山駅・緑車庫・八反橋・神大寺入口）
[3 6]西菅田団地　横浜駅西口
[3 6]横浜駅西口（中山駅・緑車庫・八反橋・神大寺入口）

[3 6]西菅田団地
[3 6]片倉町駅
[3 6]八反橋（横浜駅西口・浅間町車庫）

[3 6]新横浜駅　八反橋
[3 6]神大寺入口
[3 6]新横浜駅　横浜駅西口
[3 6]新横浜駅浅間町車庫（八反橋～横浜駅西口）
[3 6]横浜駅西口　浅間町車庫（横浜駅西口～浅間町車庫）
[3 6]横浜駅西口　八反橋

36系統（改正前）の方向幕

981 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/02(金) 14:41:59 ID:LoKhR1Xg

>>979
都心循環線を忘れているぞ。

982 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/02(金) 14:45:01 ID:A5Zd/ndD

[130]日ノ出町　桜木町駅循環
[131]元町　桜木町駅循環

983 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/02(金) 16:41:09 ID:uUA8Oufs

92系統に鴨居だか中山の行先幕があるって聞いたのだが。
自分は笹山団地住民だが一度も見たこと無い。
昔に運行されてたのかな？

984 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/02(金) 16:45:10 ID:awKllT45

134系統を循環にするなら赤十字病院止まりにしろ。

985 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/02(金) 16:49:06 ID:UA8EvEz3

次ぎスレそろそろ

986 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/02(金) 17:42:23 ID:5fsaAKHU

保土ヶ谷車の５系統にも急行の方向幕がいくつかあるわなｗ。

987 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/02(金) 19:57:40 ID:sUpC1R7r

>>985
たててくる。

988 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/02(金) 19:59:13 ID:sUpC1R7r

>>985
たてた。
横浜市営バスの････その28
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1170413897/

989 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/02(金) 20:09:46 ID:wJoMSATK

>>988
乙！！

990 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/02(金) 20:50:02 ID:LoKhR1Xg

>>988
桶。やっと系統番号のスレタイから抜けられる(^^)

991 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/02(金) 21:53:18 ID:mLtw7/cs

121を洪福寺経由にして西区に敢えて寄るようにした所が中田宏による
菅義偉(同期の安倍晋三の右腕・子分)へのサービスと神奈川中央交通への
金と票要求だな。共産党横浜市議団が生活バス路線公募や市営バス民間移譲の
官製談合疑惑を調査中。公取や横浜地検特別刑事部、東京地検特捜部が動くか注目だ。

992 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/02(金) 22:47:03 ID:mfie3B7t

>>980
乙!
西団発の中山行きは、朝1本だったかな？
1本だけと言えば…
12の八反橋発も有ったよな…
41の中山発の鶴見行きも…

993 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/03(土) 03:50:45 ID:EQKbXUpO

[10]　　　峰

994 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/03(土) 03:52:02 ID:EQKbXUpO

[10]　　　峰

995 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/03(土) 03:53:00 ID:EQKbXUpO

[10]　　　峰