【路線じゃなく】都市間高速ツアーバス４【貸切】

1 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/08(金) 07:51:21 ID:SMqvFglc

前スレ
【オリオン】都市間高速バス　3【ほか】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1136615789/l50

2 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/08(金) 08:45:55 ID:gO7+kij/

>>1
乙です
そういえばこのスレはテンプレが無いのですね。

3 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/08(金) 13:55:32 ID:NY+ctjJa

>>1
明確で結構ですな。

4 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/08(金) 19:05:55 ID:NcnPV7iX

>>1
おつあげ

5 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/08(金) 20:28:54 ID:44EN5h4E

>>1
乙刈谷

6 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/08(金) 23:54:21 ID:XDrx/+fB

>>1
乙

7 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/10(日) 13:21:26 ID:5cytqVu+

都市間ツアーバスが危ない酷いという話しだけど、2chなんてなかった'80年代後半とか
私をスキーに連れてって、におだてられてビッグホリディとかオリオンのスキーバスに
どれだけ乗ったか。高速未開通が多くて高崎から下道で､でもどこか和気あいあいのん
びりしてて：労務的には当時も悲惨だったのかも知れないが、今じゃ全国津々浦々まで
高速ができて、運転する方も利用する方も社会も余裕をなくして、蜘蛛の糸状態みたい
だね。2chが今もなかったら、知りすぎることもなくもっと平気でツアーバス使ってたと
思う。

8 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/10(日) 14:38:49 ID:gIRSKel7

>>1
nurupoage

9 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/10(日) 14:40:11 ID:yRPLJQIs

>>7
スキーバスとは・・・知らぬとは恐ろしいことじゃな

ttp://www.geocities.co.jp/Technopolis/8931/index10.html#・続7 雪道を観光バスで攻めるドライビングテクニック―イニシャルTの似非科学

10 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/10(日) 21:31:16 ID:xhV9VsBB

スキーバスか。昔よく行かされたな。
カックンブレーキのブルーリボンにスノータイヤで・・・
まだ観光バスでもチューブレスタイヤがそんなにいなかった時代。
バイアスタイヤも結構いたな。

11 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/10(日) 21:33:41 ID:J35iEQ2O

10年ほど前のスキーバスは大手観光専業とか私鉄系バス会社の車が多かったけど、
今は新免が多いのかな？

12 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/10(日) 22:11:02 ID:OvlTqCKw

大手観光専業:今の都市間ツアーバスに手を出していないような(出さなくても飯を食えてるのかな?)
私鉄系バス会社：安いツアー代金のやつとか、地方の路線バス会社の観光車がやってきたことも。
　　　　　　　　東北の会社とか、貴重な冬場の稼ぎ。
団体旅行そのものの減少・既存路線会社を価格攻勢でノックアウトするような新免の増加etc...時代は変わった。

13 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/15(金) 01:06:32 ID:+9IUX4jV

オリオンバスが路線バス並みに高い件。

楽天バスを見ていたら、オリオンの12/28,29,30のみ空席がいっぱいある(○印)路線を見つけますた。
でも、よく見ると青森線で片道9000円、金沢線で片道8500円と3列の高速バスと変わらない値段。

・青森
http://bus.travel.rakuten.co.jp/bus/ServiceDetailAction.do?f_sty=&f_dscpcd=aomori&f_chd=0&f_adt=1&f_spm=&f_stm=&f_nflg=2&f_sk=&f_dpcpcd=tokyo&f_std=&f_rno=1005&f_spd=&f_dprgcd=3&f_course=3100260&f_rsf=&f_dpctcd=&f_spy=&f_isb=false&f_dsctcd=
・金沢
http://bus.travel.rakuten.co.jp/bus/ServiceDetailAction.do?f_fragt=true&f_course=3100257&f_nflg=2&f_adt=1&f_chd=0&f_rno=1015

便名にEXと付くのがそうみたい。
しかし、なんでそんなに高いのかよくわからんｗ

14 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/15(金) 06:36:44 ID:LgDg0ohL

>>13
帰省の片道運用だと思われるので片道分でで往復料金同等を設定しているのでは？
回送料金上乗せってやつだと思います。

15 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/15(金) 08:55:04 ID:elYvrXZE

>>14
普通はそれを料金には含めないと思う。
弘南だと繁忙期には毎日10台以上回送してるが料金は変わらないし。
そもそも、ノクターンは臨時便なら空席あるので不思議に感じたのです。

16 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/15(金) 09:59:13 ID:LgDg0ohL

>>15
>弘南だと繁忙期には毎日10台以上回送してるが料金は変わらないし
路線は料金が決まっています。
ツアーバスは出発地かた到着地まで運んでいくらという商品なので定価が決まってません。
大型連休前とか盆でも同様な料金設定便がありましたよ。
私もぼったくりでは？と思ってましたが回送代上乗せと思えば納得できる設定だと思っただけです。

旅行会社にしてもバス会社と青森－東京の往復１を台いくらかで契約しています。
東京→青森の乗客が満席でも逆の青森→東京が空席だらけではしょうがないのではないでしょうか。

17 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/15(金) 10:00:35 ID:VjzvSTsy

>15
ノクターンは『高速ろ・せ・んバス』

18 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/15(金) 10:05:28 ID:0BmL+646

>>15
良く釣れたねw

19 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/23(土) 01:44:15 ID:X5+7hQCn

さて、来春、MLながらのダイヤが改悪されることが決まったから、
名古屋・関西方面のツアーバスに客が流れますよ？

ながら下りの東京～豊橋間が全席指定に。このため小田原から自由席乗車が不可能に。
また、東京発が３０分程早くなり、日付変更駅は小田原に。

20 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/23(土) 11:41:32 ID:R0RPQG7e

>>19 　ながら新ダイヤ
東京発23:10→小田原発0:31→熱海発0:51→静岡着1:49→浜松着3:10
→豊橋着4:10→名古屋着6:07→大垣着6:55

・日付変更線が、現・横浜から、改正後は、小田原に変更
　→１８きっぷ利用時の追加負担額が、４５０円から１４５０円に！
・全席指定区間が、東京～小田原　から　東京～豊橋に変更
　→「小田原から自由席乗車」が不可能に。指定券取れなかったら、はい終わり！
ながらで関西方面に行くためには、２３００円＋１４５０円＋５１０円＝４２６０円！
小田原まで小田急利用でも、数百円しか安くならないし、乗り換えがめんどくさい。

来春から関西（名古屋）ツアーバスに流れる客が激増しそうですよ！！

21 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/24(日) 22:36:20 ID:+SOZImmq

所要時間全然違うからね

22 ：しЯ：2006/12/26(火) 17:50:09 ID:cnUR8qWQ

怪しい新免バスをつかわず
安全･快適・万が一でも安心な弊社グループバスをご利用下さい。

「路線バスごっこ」ツアーバスにはない
【学割】適用で快適な３列・独立シートもツアー並の値段でご利用頂けます。

23 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/03(水) 01:44:21 ID:mf1gujP9

年末にウィラー八戸行き乗ったらセントレアですた。

24 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/03(水) 02:12:30 ID:HqnCBt33

キラキラ号って何台あるの？

25 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/03(水) 21:33:44 ID:c9Lxqy59

>>24
12台（1～13までで4が欠番）

26 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/03(水) 23:05:52 ID:HqnCBt33

>>25
ありがとうございます。それぞれの車種とかって分かりますか？新ガーラSHDとクイーンⅡがいるらしいですが…。

27 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/04(木) 14:08:27 ID:ViwVUi9O

>>26
キラキラの番号
01：タイセイのクイーンⅡ
02：タイセイのクイーンⅡ
03：旅バスのガーラⅢ
05：旅バスのガーラⅢ
06：旅バスのガーラSHD
07：旅バスのガーラSHD
08：旅バスのクイーンⅡ
09：旅バスのクイーンⅡ
10: 旅バスのガーラSHD
11: 旅バスのガーラSHD
12: 旅バスのクイーンⅡ
13: 旅バスのクイーンⅡ
ググれば出てきますよ。

28 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/04(木) 19:12:56 ID:tcxfpXz0

>>27
1,2はタイセイから旅バスになったよ

29 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/04(木) 23:50:17 ID:+gzhws+F

22時半ちょい前の仙台東口ﾚﾎﾟ
ﾄﾗﾝｽﾊﾟｯｸ（福島）と仙北富士交通の2台が停車。ﾄﾗﾝｽﾊﾟｯｸは22:30発ｱｯﾌﾟｵﾝっぽい。
仙北富士は不明（TFにしては早すぎる。ｱｯﾌﾟｵﾝ2号車か23:00発ﾋﾞｼﾞﾄﾗ？）
23:00発旅の散策はいつもの8000。23:50発ｷﾗｷﾗは10号車。交差点を挟んだ斜め向かいで休憩中。

30 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/05(金) 00:03:43 ID:iXgRGqiT

↑駐禁とかなんらかの違反があればただちに通報せよ！

31 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/05(金) 08:14:32 ID:GX4HcUAp

↑JR乙

32 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/05(金) 12:06:59 ID:AFubRd50

>>29
仙北富士はナイトライナー、ビジトラは仙台西
オリオンがケイエス観光、帝産富士はウィラー便になってた。

33 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/06(土) 00:25:17 ID:MUu22QWg

アンチツアーなので日本中央で仙台離れました。

マナー悪い客いないから快適よ。

34 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/06(土) 09:12:23 ID:NLq5yH2m

キラキラ号ってやつ、名古屋駅前でいつも横断歩道の手前に
違法駐車している。しかも、長時間。
警察なんとかしろよ。歩行者撥ねられてからではおそいぞ。

35 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/06(土) 11:57:44 ID:CzvkMbqB

>>34警察は事故が起きてからじゃないと動いてくれないとりあえず黙認状態…今後取締りは強化される模様。

36 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/06(土) 15:30:51 ID:MUu22QWg

名古屋駅西の一部が観光バスの為に駐禁免除になっている。

現時点では不可能。

37 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/06(土) 16:27:58 ID:4Ip+Fo+J

現実的に考えるとキラキラだけを取締のは不可能。朝のツアー出発時間帯なんて交差点内や右折レーンに路駐して客を乗せているんだから。
当然キラキラだけではなく名古屋駅西口を使う全ての観光バスが。

38 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/06(土) 16:59:29 ID:DdbJqwiy

死ぬほどワラタ
http://se608.fc2web.com/
斬新すぎるぜ、このセンス

39 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/15(月) 13:29:44 ID:DmEtjK3j

キラキラ仙台２０００円！？

40 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/15(月) 22:00:30 ID:fE3PI5YM

>39さすが安っ！
アルバイトドラで日給8000のとこか？
かなり運転もやばいらしね！

41 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/15(月) 23:23:42 ID:yCbxjHgc

キラキラ仙台も必死だな。
ニュースターに客取られてるのか？

まあ、同じ価格帯でかたやトイレ有とトイレ無では、普通は安心でトイレ付き取る罠。

42 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/15(月) 23:33:13 ID:/cxk4mxf

キラキラ仙台はむしろ後発だからこれからだろ。
客とられてピンチなのはビジトラ。
しかし仙台便は供給過多だな。さくらだの富士だのもあるし。

43 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/16(火) 09:47:03 ID:Ve2RhN77

>>42ビジトラはそれ以前にやばすぎる。

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1164769206/

44 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/16(火) 19:31:59 ID:gHH0wxmT

東京ｰ仙台
オリオン　夜行　4列
ウィラー　夜行　3列・4列
旅の散策　朝・夜行　3列
ビジトラ　朝・夕・夜行　4列（朝・夕休止）
キラキラ　朝・夕・夜行　4列
旅ライナー　夕・夜行　4列
さくら　昼便2～3便　4列

週末限定
ナイトライナー　夜行　4列

繁忙期
ＴＦライナー　朝・夜行　4列
イーストウェスト仙台　夜行　4列

かなり走っているよな。
先週末見た感じでは、キラキラ2千円キャンペーンで煽りを喰らったのは旅ライナーだった。
夜行でも20名は乗ってなかった。
ビジトラもさくらも結構乗っていた。
キラキラとニュースター運行でどっかがあぼーんするんではないかな？

45 ：ＪＲファン：2007/01/16(火) 23:28:18 ID:hHHJQ5tg

>>44インチキバスはどこがつぶれても全社撤退しても構わないし、早くそうなるべきである。
国○省もなに寝ぼけてるのだか黙認！
正規の路線バスが気の毒、認可おりるまではいくつもの書類申請して大変な苦労があるみたいなのに、インチキバスは勝手に道路乗り場にして違法窮まりない、インチキのおかげでＪＲは特に気の毒な感じがする、鉄道もバスもわずかにしてもインチキバスに客とられてる訳だから…
許せんゾ新免ども！
車両故障でもしたら運休か？車、新しくてもセレガーラ故障多いらしいからな！

46 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/17(水) 00:44:00 ID:aYFSXE/Z

>>43 ワロタ、ワロタ！オモロスギ。
ビジトラはツアーバス以前の問題。通報スマスタ。

47 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/17(水) 01:28:24 ID:ZN1XcRfl

ほんとだよねぇ　路線会社もみんなで国土に言えばいいんだよ！

48 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/17(水) 02:02:48 ID:oQQrwPaT

旅バス、早く氏ね。
インチキ路線行為なんだから、早く死ね。

49 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/17(水) 07:50:13 ID:Kn5js/gD

>>45・46
焦点がずれている気がします。
新免を叩いてところで別の新免に頼めばよいことです。
一番いけないのは企画している旅行会社でしょ。
そこ叩けば元から無くなるんだから。
バス屋を叩いても無意味よ。
>>48
これも同じだが旅バスの場合はちょっと複雑
企画旅行会社が作ったバス屋なので殆ど同じ会社とも解釈できるが、
難しいところ。
これも旅行会社を叩けばOKのはず。
でも旅行会社が潰れたとしても会社名を変更して違う人が代表になって登記すればOKなのでこちらも竹の子状態には変わらない。

50 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/17(水) 11:50:53 ID:aYFSXE/Z

>>49ビジトラは旅行会社だが？

51 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/17(水) 19:31:50 ID:IOoQYD6G

旅の散策の名古屋昼便ってだいたい時間通り着く？
今度の日曜に使おうかどうか迷ってるんだけど。

52 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/17(水) 21:02:43 ID:GtKxBtaM

JRよりはだいたい正確。

53 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/17(水) 23:51:09 ID:/1Tj0jlH

弘南バス観光部が青森、野辺地、八戸～浜松町BT間のツアーバスを青森発2月16日から、東京発を2月17日からま5月中旬迄毎日運行するようです。片道5000円

54 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/18(木) 22:14:18 ID:UrSnlBBm

仙台ー東京のツアーバス会社のどこかが跳ぶらしいとチケット関係者から聞いた本当でしょうか？

55 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/18(木) 23:17:27 ID:+VAEgo71

>>54
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1164769206/l50

56 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/19(金) 01:03:31 ID:n0PIfLlQ

>>55 正解。漏れもそう聴いている。

57 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/20(土) 19:13:20 ID:npuw65RB

都市間だけでなく鉄道アクセス目的の短距離系も現れそうな様子。
鉄道から離れた観光地では増えそうだな。
http://www.kusatsu-now.co.jp/srl/

58 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/20(土) 22:31:34 ID:78BMETZ2

>>45
じゃあ乗車場所にいるツアーバスの利用客に使うなと言ってやれ。

59 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/20(土) 22:54:59 ID:6HacVAbB

仙台駅レポ

ビジトラ…仙台西いつものエアロ
旅散…いつもの8000
ナイトライナー…仙北富士GALA
キラキラ…03

60 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/20(土) 23:28:56 ID:6HacVAbB

仙台駅レポ

うぃらー…いつものクリスタルキムチ＋いつもの帝産富士
旅ライナー…三和交通（宮城）
織音…大日ドリーム観光（千葉）セレガR

61 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/21(日) 12:15:35 ID:aAiklXnM

>>59
仙台レポ乙です。
オリオンの大日じゃない日は中央交通ですか？
見たことがあったら教えてください。

62 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/21(日) 17:06:27 ID:Dm4Yyn41

ヲタ達がくだらなくさわいでるなｗｗｗ
>>58そんな事したら営業妨害だろｗでも>>45の言うとおりだよ。
大都市の駅前近辺はこれからももっと厳しく駐禁を取り締まるべき、事故起きるまえにな！
本来の観光目的のツアーバスもそれで駅前から出発できなくなってるんだよ。せいぜい客、拾うのくらい駐車場にすればもう少し皆のインチキ路線バス見る目もかわるのではないかい？
赤旗、日曜版にもツアーバスの危険性が載っている、安売り>経費節減>整備不良>バス炎上>
バス炎上は極端にしても車両故障や事故したら…
バスドラもお前らなんか客と思ってないから我さきに逃げるんだろうな！
ＪＲや地元民に迷惑かけないように、なんちゃって路線バスの今後の動向がたのしみだよ。

63 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/21(日) 18:19:04 ID:WRA1vcFZ

乗り場で「使うな」というだけでなくﾈｯﾄ上で吹聴することも
立派な営業妨害だと思うんだがね
別に文句あるなら自分が乗らなきゃいいだけの話。だから俺は乗らん

ということで>>45=>>62(･∀･)ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝ乙

64 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/21(日) 19:55:57 ID:8llqqz5L

>>61
中央交通と泉の交通（相模ナンバー）

65 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/21(日) 20:25:09 ID:aAiklXnM

>>64
どうもありがとう。
泉のもツアー始めたのか！
浦中→中央と同じ車庫だからなあ。
神奈中とクラツーのバスツアーばっかりだったけど、
キラキラ広島の臨時運行に入ったり忙しいみたいだな。
マイクロは冠婚葬祭専用だけど。
キラキラの旅バス含めて同じ車庫のバスが大分仙台行き交っているなあ。

66 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/21(日) 21:03:34 ID:SKLywBaD

>63自作自演？にしてても全て本当の事だだな。
それにしてもヲタどもキモッ！

67 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/21(日) 21:19:42 ID:AlyIIdRu

私はツアーバスのドラです。
我ながらツアーバスの違法性を感じる事があります。
やっぱり値段も安いと客層も悪い、
何回も休憩場所で集合時間を守らない客をパーキングに置いて来ました。
これ以上、
この仕事を続けると自分で自分が嫌になってしまうので
次の乗務でこの仕事を辞めます。
多分、ドラ全員キモヲタ他客を客なんて思っていませんから！
だからツアーバスの応援も程ほどに・・・

68 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/21(日) 21:25:57 ID:aAiklXnM

>>67
お疲れ様でした。
>何回も休憩場所で集合時間を守らない客をパーキングに置いて来ました。
路線でも見たことあります。
集合時間を守らない椰子は多いよね。
文句言うと金払っているんだから客だろ！とか逆切れだしね。
そういう椰子を毎日見ていると嫌になる気持ちはわかります。

69 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/21(日) 22:19:21 ID:pwx3bgrX

>>57
<<運賃のお支払は、ご乗車時に乗務員にお支払ください。>>　　　だって。

70 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/21(日) 22:49:35 ID:FzG20pzn

>>69
一番下のすごくちっこい文字を見れ。
旅ライナーくさいな。

71 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/21(日) 23:06:01 ID:aAiklXnM

>>70
>旅ライナーくさいな。
臭いも何もそのものじゃん。

■草津・軽井沢スパリゾートライナー　■予約センター:0279-88-5115
運行:(有)丸子観光バス　一般貸切旅客運送　旅自旅第386号／主催:シーズリートラベル（株）大阪府知事登録旅行業第2-2324号

72 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/21(日) 23:29:19 ID:yeBPPsjX

<<運賃のお支払は、ご乗車時に乗務員にお支払ください。>>

って、ツアーバスでこれはアウトだろ？

73 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/22(月) 09:59:18 ID:SCyF3oZz

ツアーバスに「運賃」という言葉を使った時点でアウト。
運転手が運賃を収受してもアウト、旅行会社の外務員が外務員証を提示して
「ツアー参加代金」を受け取らなくてはならないよ。

74 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/24(水) 20:40:48 ID:gv+jTMUj

弘南バスも参入かいな。

でも弘南は20年前からノクターンやっているし、大事故もないな。ノウハウもある。シリウスを打ち抜いていくのかな。

75 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/25(木) 19:09:06 ID:su6T+xDR

東京側の発着地が浜松町BTだからな。弘南だからできることなのかな？

76 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/25(木) 19:19:34 ID:tB0u/1KC

みなさ～ん
今回の通常国会でマジでツアーバスについて審議されます。何日目か知らないけどマジです。
６月２３日までNHKから目を離さないよーに。
あと受信料払えよー。

77 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/25(木) 22:03:03 ID:y35XC6XD

>>75
バス会社の所有物じゃないから、どこの会社でも使用許可を得るのはそんなに難しくないと思うが。

78 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/25(木) 23:54:15 ID:su6T+xDR

ほとんどのツアーは路駐でしょ？

79 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/28(日) 09:44:08 ID:GbEQm+6t

>>76 が本当だとしたら、まずは国土交通委員会だから、そこで裁決出た後の本会議を見ればいいのか。

80 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/29(月) 01:57:09 ID:p0Qm3yaN

ツア－バスのウテシバイトで土日だけたまにやります。
携帯に会社から「今度の土日、人がいないんでお願いできますか」
月に２回ぐらい依頼がある。
「旅行社が立会いに来るけど、バイトとは絶対言わないでね」
普段は会社勤めで、大２盛ってるけど普段はクルマにはあまり乗らない
「事故るとまずいんで遅れてもいいから安全運転で」
「なるべくバックはしないように、まっすぐ走っている分には
　ワゴン車と同じだから、運転は楽ですよ」
と言われてＯＫしたけど、なれてないからやっぱり怖い。
お客はもっと怖がっているかな、ま夜行は仕切りカ－テンがあるから
前見えないから解らないかな。自分だったらツア－バスこわくて利用しないな

81 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/29(月) 02:00:20 ID:p0Qm3yaN

＞＞７５
１回２０００円だか３０００円だか払えば、自家用車でも利用できるよ

82 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/02(金) 12:25:12 ID:JQygf2nd

私もツアーバスのバイトしてま～す！バイトなんで、石か、イモ運ぶような感じで～すぅ！

83 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/02(金) 19:39:55 ID:QaBRyR4O

>>82
客質も石か芋並なのか？

84 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/02(金) 22:26:56 ID:m+iMPTtK

>>83
石や芋を運ぶにも荒い運転は禁物だろ？

85 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/03(土) 09:25:50 ID:V80iZ6u0

石やｲﾓでも、言葉をしゃべるので、対応には、気を付けています！

86 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/03(土) 14:36:11 ID:JKRBWdkX

>>80
漏れもバイトしてます。
自営業で、飯食うには困らないぐらいの収入はあるけど、バスｦﾀで大型二種取得した
ので観光バスをたまには運転してみたい！ってのが動機。
金曜日の夕方自宅を乗り馴れないマイカー（軽）で出発。狭い道は怖いね。
なんとかバス会社の駐車場に到着し、軽なのに３～４回切り返して駐車。会社の人
に見られたら大変だなw出勤簿に記入し、配車書と運行前点検簿が渡される。
自分でもエンジンオイルと冷却水、タイヤ、ウォッシャー液をチャック。
フロントガラスの清掃状態もチェックし、ワイパーブレードに付着してるカスを
雑巾で拭き取る。（ワイパー拭き不良の原因はブレードに付着してるカスです。
みなさんもチェックしてね。）車種は新型セレガだから特に不具合は見つからない。
エンジンを始動し、暖気運転中にもう一度バスを一周して異常をチェック。
異常なければ乗り込みシートベルトを締めて出発進行！出発前の点呼を受けた後
いよいよ路上に出ます。ﾄﾞｷﾄﾞｷ緊張します。幸い最初の目的地天王寺までは
狭い道はありません。他に乗務員はって？一応居ます。無免許の風貌だけ運ちゃん
の添乗員w旅行社の人には交代運転士ですと言えと言われてます。実質ワンマンです。
天王寺のツアーバス発着場に到着し、お客さんが乗り込むのを待ちます。荷物は
添乗員におまかせ。お客さんが乗り込んだら人数確認して次の目的地である万博
公園駐車場に向けて出発！谷町筋はクルマが多くて怖いね。新御堂筋の合流車線
も怖いのなんの。　　　　　つづく

87 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/03(土) 14:51:06 ID:JKRBWdkX

続編
なんとか万博駐車場に到着し、お客さんを下ろします。客室のゴミなどをチャック
します。22:30分。いよいよ信州に向けて出発です。お客様にシートベルトの着用
を促し確認を兼ねて人数チェックします。「本日も○○観光をご利用頂きありがとう
ございます。只今より白馬に向けて出発してまいります。運転士は私○○と○○（大嘘）
が交代で運転してまいります・・・」とアナウンスしたのち発車！まずは最初の
難関である中環の車線変更w吹田ICに入るには一番右側にいかないといけません。
高速道路に入ると楽です。エルグランドと変わりません。ただし、登り坂で
大型トラックが80km以下で走ってるので追い越しをしなくてはなりません。
夜の中央道はトラックだらけで走りにくい。おまけに急カーブに急な登り坂と
下り坂。生きた心地がしません。事故多発も納得。
明朝6:20、目的地白馬みそらのに到着です。ご乗車お疲れ様でした。車内清掃を
行い、車内で仮眠。夜の出発に備えます。

漏れもスキーツアーは良く逝くけど、こんな実態だと背筋が怖くなるな。シート
ベルトはちゃんとするし、運転士がちゃんと交代してるかどうか確認してる。

88 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/04(日) 10:00:35 ID:i+OQ74AK

なんで万博駐車場で客下ろしちゃうのかわからないなあ。
どこ発なんだろう？

89 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/04(日) 13:22:27 ID:pChXkdNO

>>88
関西発のスキーツアーバスは万博駐車場が集合場所になってて、万博駐車場まで
の回送バスを運賃数百円で客扱いしてるのです。

90 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/04(日) 23:06:34 ID:i+OQ74AK

>>89
なるほど～。さんくす。

91 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/04(日) 23:28:58 ID:N2v4QSDA

>>89
この短距離をシャトルといい、白馬行きをライナーと呼ぶ。
シャトルをつけて、一括で借り切ることで、区域外配車せずにすむ場合もある。
まあ尤も最近は区域外なんて知ったこっちゃねえ！って感じの雰囲気になってきたが。
スキーはまだうまくやって区域守ってる方で、都市間ツアーは滅茶苦茶。
繁忙期になると、東京大阪に、宇都宮・水戸・群馬・山梨なんて序の口で、長野、福井、いわき、和歌山、岡山、もうなんでもありだし。

92 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/04(日) 23:55:21 ID:N2v4QSDA

スキーでも、高速使えるのはまだ楽なのよ。下道行くのがしんどい。
遠くは高速なんだけど、近くは下道、が基本。てか極力下なんだよな。雪の峠道は緊張解けない・・・。

かつて、志賀からの夜行帰り道、碓氷バイパスは事故通行止め。雪降りしきる軽井沢。
旅行屋の担当者携帯で叩き起して「高速使わせろ！」って言ったら「私の一存では無理」だと。
会社の当直のタコに聞いても、
「時間あるなら、開通待ってるか、碓氷軽井沢ＩＣの先から県道松井田軽井沢線使って下りてくれば大丈夫でしょ？」
とかぬかしやがった。雪に埋もれた林道に毛が生えたような道を12mバスで夜中に降りろってか？
結局スタッドレス+チェーンで碓氷峠旧道に回って下りた。
ほかにも冬の内山峠越えとか、中央道の更埴や岡谷がＡ字型になってるのを、高速代けちって吹雪の峠でバイパスさせられたり。
こういうのが多発するのがスキーライナー。

バイトにゃ重荷でしょうに。都市間のがバイト向き。新免は都市間に多く、スキーは結構老舗がやってるのはこんな理由もある。

93 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/05(月) 00:13:17 ID:KPHL+/Rg

>>92
碓氷峠旧道か。
ご苦労なことで．．．．

94 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/05(月) 00:37:33 ID:n4mAyXh+

>>86
バイトなのに新型セレガ配車されるなんてうらやましいな!!

新型セレガリミテッドの白を四台所有してるあの会社?

95 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/05(月) 03:36:24 ID:EfqiT60g

>>88
ttp://www.his-j.com/kix/kokunai/shinsyu-bus-map.htm
こういうシステムです。
最小催行人数が１名ってところに注目。もともと回送車だから１人でも乗ってれば
良いんでしょ。

96 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/05(月) 12:08:00 ID:JVQCjN+K

>>95
さんきゅーさんきゅー。
おひとり200円って・・・もう値段ってレベルじゃねーな。

97 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/05(月) 23:41:31 ID:EfqiT60g

関西のスキーツアーバスは良いよね。ちゃんと駐車場借りてるし。
都内のツアー発着なんて路上駐車が基本だからもうなんでもあり。
この際うるさい事言わないからツアーバス業者はちゃんと駐車場の確保をして
から運行しましょうよ。それだけ守ってくれれば結構です。

98 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/07(水) 12:38:27 ID:R4+y0/B0

>>97
特に、キラキラの長時間路駐は、目に余るものがありますね。

99 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/07(水) 13:20:39 ID:ooL9du12

うちの会社スキーは3時間かけて区域外配車してまで行くんだよな。
面倒で行くのやだから誰か告発してくれないかな。

100 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/07(水) 19:07:38 ID:28iIKL+w

告発すると旅行会社はおとがめなしでバス会社だけがナンバー切られる理不尽なシステム
旅行会社はそれを知っていて足元を見てひたすら安いバスを探すのよ
警察に「道路運送法と運輸規則違反」で自首すれば罪は軽くなるぞ

101 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/08(木) 09:01:27 ID:PdBRaUmw

「道路運送法違反幇助」なんて罪はないの？

102 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/08(木) 09:34:04 ID:Z8IFWx34

「道路運送法違反幇助」なんて罪はないの？

[幇助]じゃなく[教唆]の様な気がするのは、おれだけｗｗｗ????

103 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/08(木) 09:35:19 ID:zUGpGDkV

強要罪、脅迫罪なんてのもあるぞ。

104 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/08(木) 13:00:18 ID:6zR9h3Qn

>>101-103
このスレ的には旅行業者を悪く言いたい香具師が多いみたいだけど、区域外配車に関する
法的規定としては、あくまでもバス会社が「区域外運行をしてはならない」という義務を
課せられているに過ぎず、発注者側（旅行業者や客）が「区域外の会社に頼んではならない」
って決まりはないわけだ。
輸送契約も契約の一種である以上、当事者間の合意で結ぶのが民法上の大前提。
・・・ということは、法解釈としては「区域外運行をしてはならない以上、バス会社はもし区域外の仕事の
オファーが来ても断ればいい」という考え方ってこと。
その会社的に「仕事がないから区域外だけど走っちゃえ」と考えて受けてしまうか、それとも
生真面目に断るか、、、ってのは、バス会社側の判断だからね。

強要罪だの脅迫罪だのって話は、たとえば旅行会社がバス会社に対して受注を強要して、
断ることを認めないとか、あるいは「この仕事を受けてくれないなら今後の取引は考えさせてもらう」
みたいな圧力をかけたり・・・って事実を立証することができれば、該当するかもしれんな。

105 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/08(木) 21:17:46 ID:g3ttIqA5

区域外なんて気にしてたらオマンマの食い上げだ。知ったこっちゃねえ。
ってのが本音なのは間違いない。
まあライナーやインバウンドの場合、代車で回りまわって来た仕事も多く、大して金にならないけど、
四の五の言ってらんないから受ける。故に、
昼間インバウンド送迎やってから、区域外配車で夜行ワンマンのシャトル付、行った先で車中仮眠、夜行ワンマン戻り、ちょいと仮眠して遠足送迎
なんてのが日常茶飯事になる。
繁忙期なんて、一週間以上家に帰れないこともある。バス内お泊りばっか。
で、たまーに観光仕事だと温泉はホテルなんてのもあるけど、
大抵は他館の民宿やビジホ、ひどいとカプセルやスーパーホテルに飛ばされる。
で、他館仕方ないけど、バス仮眠やカプセルやスーパーホテル2段ベットに2人だと、ＡＧＴとふざけんなって一応もめることになる。

106 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/08(木) 21:35:23 ID:g3ttIqA5

上越方面スキーライナーもワンマンじゃ過酷。
嘗ての出来事。
早朝から神奈川発で旅行屋バスツアーで昼間散々群馬方面回って帰り、夕方神奈川各地でおろした後、給油して、
夜に千葉へ回送してスキーのシャトルで都内へ行き、そこからライナーで夜行ワンマン上越方面へほとんど下道で。
で、翌朝上越各所ドサ回り降車して現地駐車場で数時間仮眠。午後は来た道を戻る昼行ライナーで高速で都心へ行き、最後の神奈川降車は夜。
で、そのままなんと成田に回送後空港近くの道の駅で路駐仮眠し、早朝外人団体乗せて静岡某所へ。
戻りは回送で千葉の車庫に戻ったものの、
その後も大阪ライナーワンマン往復、帰ったら遠足送迎、その晩今度はツーマン斑尾ライナーシャトル付

こんな日々がしばらく続くのだ。

107 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/08(木) 21:38:16 ID:ZMv0+mZk

新会社（名前変更？）ＭＫ　ＮＩＧＨＴ　ＳＨＵＴＴＬＥ／ＭＫ（株）の評判はどうですか？
楽天だとウィラー並の値段でサービスがいいみたいですが評価件数が少なくて判断しにくいです

108 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/08(木) 21:42:41 ID:g3ttIqA5

インバウンドやライナーやスキーは荷物が多くて積み下ろしがしんどい。夏の尾瀬夜行もね。
またシャトルは、区域外無視なんで、不慣れな遠隔地の駅前沢山まわらにゃならず、メンドイ。
千葉の車でも、春日部、大宮、所沢、町田、横浜、相模大野、厚木・・・なんでもありだわな。

109 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/08(木) 23:02:38 ID:nVK/Grei

大阪～東京で利用しようとしているのですが
以前4列スタンダードタイプを利用したときに足があまりにも狭かったので今回は広いタイプのものを利用しようと思っています。
広いタイプはスタンダーソに比べてどれくらい違うものなのでしょうか？
具体的な数値とかわかる方いらっしゃいましたら教えてください。
もしくは比較されているページとかがあれば誘導お願いします。

110 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/09(金) 07:36:55 ID:tvhw5IfX

都内発着のバスって百貨店の駐車場や学校のグラウンドとか利用できないの？
現状じゃ路駐酷過ぎるでしょ。ツアーバスが違法になる事はないだろうけど
（スキーバスも違法になっちゃうからね）摘発されるとしたら路駐問題じゃない？

111 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/09(金) 09:44:15 ID:NTh14cxx

ライナーってやつは、1円でも金かかることはしない。絶対に。路駐は逃げろでおしまい。
モラルとか安全とか気にしないから。金のが大事だし、いかに駅近いかで、路上は発着共に取り合い。
路線のバス停平気で占拠しといて毎日どっかで大喧嘩してる。
「ここバス停だから停めないでよ！着けられないから。」に対して
「うるせーバカヤローてめーがどっかいけこのウンコぶっ殺すぞ！」とか
「アホぬかせコラ！ワイ停めてんのや、ヨタこいてるとイテマウで！」とか毎日やってる。
典型的無法地帯だからねえ。

112 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/09(金) 10:05:56 ID:PIgUdFr1

>>106
冬のこの時期にそれだけの仕事を見つけてうまく組み合わせる
技だけでもすごいと思う。
オイラは私鉄系兼業の手配師だったけど、冬は遊ばせて当然
だったしね。

>>110
都内の百貨店って露天の駐車場ってる？　あるだけすごい。
学校は可能かも知れんが駅近くにないと結局不便ジャン。

113 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/09(金) 10:46:45 ID:NTh14cxx

学校が旅行屋に土地提供する義理は皆無だしグランド荒れるから絶対不可能。
百貨店Ｐも都区内はバスは入れるのないから不可。
∴路駐。

ところで、渋谷発着で大阪ライナー参入を画策してる旅行屋があるが、どうやって駅前に停めるつもりだ？
駐停車禁止ばっかだぞあそこは。１０９前とかにしたら地獄絵図だろうな。

てかなあ、千葉⇒横浜⇒町田⇒志賀ライナーとか、勘弁してくれ。両側でドサじゃん、距離長いし。

114 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/09(金) 11:25:57 ID:MoXo7ksC

海部観光の大阪行を利用した人いますか？どうでしたか？

115 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/09(金) 12:51:44 ID:kKXG+i7z

新宿の都庁バス駐車場は安いかた例外なのかね？

SKIバスのビックホリデーがサンシャインの駐車場を独占できてるのも、金はかかってるだろうが、屋根あるし、
近くに24時間営業の西友があるから、利用者としては嬉しい。

横浜もＹＣＡＴが使える会社があるんだから、天理ビル前で野ざらしにされる会社は使いたくないな。

116 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/09(金) 16:03:26 ID:5dHQiGKr

代々木公園のバス駐車場とかもあるな。

117 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/09(金) 19:05:18 ID:NTh14cxx

スキーと都市間は事情が若干違う。
都市間はほとんどバスのみ客で、名前言うだけだから受付がほとんど不要だが、
スキーは宿やレンタルのバウチャー渡したりスノボ積み込み券売ったり仕事が多いし金扱う。
その上乗換え客が多く行き先も多様なので、場所借りたほうが混乱が少ない＆揉めない。
ちなみにスノボ積載券売ってるけど、スキー積載はタダ。ここがよくわからん。
積まされる側にとってはスキーのブーツなんか重いしどっちも同じ。まあスノボのが数は多いなあ。

あとは、都市間はバスだけで旅行屋の利幅が小さいが、スキーは宿や食事やリフト券やスノボ積載券での利幅が多く、
場所借りたりする金銭的余裕があるのも事実。そのかわりバス代は都市間より若干高かったりね。

118 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/09(金) 19:16:58 ID:kKXG+i7z

なるほどね。

最近はスノボ積込無料の会社も出てきたよね。

119 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/09(金) 21:20:16 ID:WkQt+XOB

>>109
そもそも同じツアーでも日によってくるバスが違うので比較できない。
どうしても広いのがいいなら広いの確約プランか
路線高速バスの4列車使ったら？

120 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/09(金) 22:42:58 ID:/6vpj79H

>>107
月曜そこのに乗るからレポする
3800円で毛布と歯磨きセット付は安いよね

121 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/09(金) 22:54:47 ID:fLNUumXI

>>119
レスありがとうございます。
一応広いの確約のプランに使用と思っているんですが、それが普通のものに比べ、どれくらい広いのかが気になって書き込みさせていただきました。

122 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/09(金) 23:18:55 ID:kKXG+i7z

>>120
MKってタクシー会社のですかね？

123 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/09(金) 23:45:40 ID:0HnRSGYP

>>121
だまされるなよ、シートピッチが広いなんて宣伝してるからてっきり座席間隔が
広いと思ったら単に足元だけだって。
普通の観光バスの座席間隔は88センチ程度（11列の55乗り）。足元の広さ（座布団と
前の座席の背もたれとの間隔）は30センチくらいかな。それが1.5倍だから45センチ
くらいか。西武の高速バスなら9列で1ｍちょっとの間隔だからこれくらいかな。
おいらは座席間隔（いわゆる世間のシートピッチ）は1.5倍かと思った。
ツアーバスは巧い表現で客を惑わせるから気をつけるべし。
以上、酔っ払いの戯言でスマソ

124 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/12(月) 13:16:57 ID:XcrkB16M

このスレでは夜間便のツアーバスの話題が多いようですが、昼間も走行しているツアーバス
の情報がわかる方はいませんか？もしくはスレ違いなら、誘導していただけると助かります。

利用したい区間は東京～大阪です。
よろしくお願いします。

125 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/12(月) 13:45:25 ID:+xsoLQk8

以前はｵﾘｵﾝﾂｱｰが運行していたと思いますが、今は無いと思いますよ。ツアー系だと。

JRバスの昼特急シリーズくらいでしょう。

126 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/12(月) 14:25:12 ID:fqqq0DAR

今はJR運行便でも安い昼便が無かったっけ？

127 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/12(月) 14:50:18 ID:+VUC98lj

>>126
乗車のかなり前に予約すれば安くならないこともない

128 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/12(月) 19:16:51 ID:sqX/jky5

：名無しさんといっしょ：2007/02/01(木) 18:23:50 ID:LnqIbbTu
○｡･｡○｡･｡○｡･｡○｡･｡○｡･｡○｡･｡○｡･｡○｡･｡○
このﾚｽをみたあなたは･･･3日から7日にﾗｯｷｰなことが起きるでしょう｡
片思いの人と両思いになったり成績や順位が上ったりetc...
でもこのﾚｽをｺﾋﾟﾍﾟして別々のｽﾚに 5個貼り付けてください｡
貼り付けなかったら今あなたが1番起きてほしくないことが起きてしまうでしょう｡
ｺﾋﾟﾍﾟするかしないかはあなた次第...
○｡･｡○｡･｡○｡･｡○｡･｡○｡･｡○｡･｡○｡･｡○｡･｡○

129 ：86：2007/02/12(月) 21:15:17 ID:abORr16V

今日もバイトで今帰って来た。
土曜日のお昼にバス会社から電話。「86さ～ん、運転士さんがインフルエンザで
倒れちゃって・・・それで運転お願い出来ますかぁ～？今回は妙高なんで、
北陸道だからラクチンですよ～！」と言われたので了承。ところが、復路は
月曜日の昼行便だと。「宿泊先手配しますんで、スキーでもして来て下さい」
と言われたので日曜日はスキーをする事に。
今回も新型セレガを用意してくれた。相変わらず交代要員は無し。バイトの
ダミー運転士こと添乗員だけです。天王寺に到着するとお客さんが乗り込んで
来る。今回は３連休という事もあり、学生さんに混じって家族連れの姿も多い。
万博公園では旅行社の査察があった。初めての経験。内容は車検切れじゃないか
どうか、車内の清掃状況、座席ベルトが用意されてるかどうか、運転士のアルコ
ール検査（簡易検査機による）、運転士は２名以上いるかどうかの５つだった。
免許証を出せとは言われなかったので無事クリア。

130 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/12(月) 21:51:24 ID:C9fYyzVZ

私もバイトで、たまに運転してますよ！何も知らんと、よう乗ってるな！と思います！

131 ：124：2007/02/13(火) 10:09:04 ID:8DoOhU6H

>>125-127 遅くなりましたが情報ありがとうございます。
ＪＲバスのＨＰを見てみます。

132 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/13(火) 10:41:19 ID:1mSWtpRS

＞＞86
そんな査察やるエ－ジェント聞いたことないな

133 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/13(火) 11:21:28 ID:SNNK/3C0

>>86
それなんてバス会社？「スキーでもして来て下さい」って普通言うか？
スキーで怪我してバスが運転できないなんて事になったらどうするんだろうね？

134 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/13(火) 16:21:37 ID:1mSWtpRS

ウチの場合はスキ－するのは勝手だが何か起こったときは自己責任取れるように
といわれている
＞＞86
ネタくさいな

135 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/13(火) 17:11:31 ID:FS47rOxz

昔はそんなの当たり前。言われなくたって
スキー板持ってたよ。観光のウテシは
自分の板をトランク積みっぱなし。
スキーライナーなんかやるずもスキー合宿だけで
賄えた時代だけどね。

136 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/14(水) 21:54:25 ID:Pa6DnK3s

SNTが新路線を企画中。

137 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/15(木) 01:26:44 ID:vAZNZ8Xz

どこ行き？

138 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/15(木) 09:05:28 ID:PEOPHrff

>>120です。
MKのレポします。
京都のタクシー会社がツアー型路線バスに参入したようで東京→大阪で3800円でした。
アイマスク、エア枕、歯ブラシ（歯ブラシ以外ダイソー）と毛布の貸し出しがありました。
時間は定刻どおり発車で休憩は3回、それぞれ25分休憩の余裕がある休憩時間でした。
高速もそんなに飛ばさずに走り、大阪駅7;30到着。（7;45到着予定）

難点を言うと到着も定刻に近いのでツアーバスにありがちな
「予定よりも目的地に早く着くだろう」というのをあてにすると時間的余裕がないです。
まぁこれが本来あるべきバスの姿なのかもしれないけどちょっと不満でした。

あと、スタンダートと「ゆったりシート」が同じ車両だったみたいで揉めてました。
私の前の席の人もゆったりシートで予約したみたいです。
まぁ前の方の席と後ろだと座席幅が違うのかもしれないけど

139 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/15(木) 10:17:22 ID:mbHocZRk

>>138
DQN利用者乙
規定以上のサービス受けて文句言うな

140 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/15(木) 12:53:03 ID:Zj9UH+o5

>>138
路線バスじゃないって言ってるだろうが、バカ。

141 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/15(木) 13:42:14 ID:Q7N70dF8

>>138
ウィラーとどっちがマシ？

そういや西日本ツアーズってどうなったんだろう。
ウィラーよりまともだったんだけどなぁ

142 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/15(木) 17:28:00 ID:vJZyIWla

>141
西日本ツアーズ→ウィラー

143 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/16(金) 17:25:11 ID:JhOeGWGH

明日、サンシャインツアーの東京→福岡に乗ります。
だだでさえ長距離は事故で怖いのに、ツアーバスでしかも明日は雨。
金が無いから仕方ないんです。。

ま、長距離バス特有の雰囲気を楽しむ意味でも、寝ずに一夜すごします。

144 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/16(金) 21:16:26 ID:VOwN8MM0

>>143
シートベルトはお忘れなく。バスだとシートベルトさえしとけば事故っても99%
死にません。

145 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/17(土) 01:47:31 ID:oyYrTiCd

クリスタル観光、運輸局の監査入ったな

146 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 03:27:27 ID:3GIczzvM

↑ないぶこくはつらしい

147 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 09:00:11 ID:eTbIM4un

↑儲からない事業切り離しをしたい、買収した某派遣会社の差し金だったりしてｗｗｗ

そ～いや今朝、ツアーバスが大きい事故起こしたと他スレで話題になってたが。。。

148 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 10:55:19 ID:BcZzBcKh

あずみの観光が事故ったねスキーの帰りだって

149 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 11:38:42 ID:em1YR0QN

安曇野観光といえば、東京～大阪でよく見かけたが、
安曇野使ってたツアーはどこだったっけ？
たしか、EASTWESTだった記憶があるが…

150 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 11:38:48 ID:3GIczzvM

今ニュース見たんだけどさぁ
路線バスだと思いっきり会社名言うのに、どの局みてもスキーツアーバスとしか言わねーでやんの。氏ねマスゴミ。

151 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 11:40:15 ID:PStHD1Xo

>>148
今ニュースで見た。
どー見ても居眠り事故だね。
バスガイドが16歳の男って、ただの雑用係だろw
偽路線バスって言えばいいのにな。

152 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 11:50:08 ID:8QcuetfI

>>149
多分サミーツアー。
あの歳でワンマンさせてたんかぁ？
私もあずみ野に乗ったことあるけど信じられん。

153 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 11:50:54 ID:X/53Ba7L

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070218-00000004-yom-soci
今日午前５時２５分ごろ、大阪府吹田市の中央環状線であずみ野観光バス
のスキーツアーバスがモノレールの橋脚に激突。
添乗員の小池雅史さん（16）が死亡し、運転手の小池勇輝さん（21）が重傷。
乗客２７名中２５人が軽傷。

154 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 11:54:26 ID:X/53Ba7L

運転士と添乗員の名字同じだけど兄弟なのかね？21歳でワンマン運行か、
信じられないな。>>86氏の話もネタじゃなくて本当なんだろうな。

155 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 11:58:11 ID:3GIczzvM

とりあえず民放のニュースは全てしたか。あとは12時からのNHKのみか。

156 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 12:06:09 ID:X/53Ba7L

兄弟だそうです。

157 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 12:06:12 ID:3GIczzvM

やはり兄弟だったー

158 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 12:06:54 ID:BIs1jHQO

運転手と添乗員は兄弟・・・

ソースNHK

159 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 12:07:46 ID:X/53Ba7L

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn/20070218/20070218-00000014-jnn-soci.html
動画ニュース

160 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 12:07:48 ID:em1YR0QN

催行はサン太陽トラベル。
ウテシとガイドのバイト（どうせ、ニセ交替運転手風の奴だろ）は、兄弟だとさ

161 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 12:07:53 ID:BIs1jHQO

ここまで人不足だからって・・・

162 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 12:08:58 ID:BIs1jHQO

表向き　交代運転手

事故ったのでとりあえず添乗員で報道か

163 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 12:09:46 ID:n+qb/gcb

一昨年のJRといい､今回のバスといい､旅客業界って実は怖いな｡
まだ､ヤマトとかSAGAWAのトラックに｢法定速度遵守車｣と貼ってるが､
そいつらのほうが安全かもしれんな｡

164 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 12:10:51 ID:X/53Ba7L

労働基準法違反で家宅捜索ｹﾃｰｲだな。
容疑は長時間のワンマン運行＆18歳未満の深夜労働で

165 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 12:14:27 ID:n+qb/gcb

｢もともと運転が荒かったので怖かった｣
バスに限らず､たまにタクシー運転手でもDQNいるよな｡

166 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 12:16:22 ID:LOoaRcQx

つーか普段携帯や呑みにかけてる金の一部を往復の交通費に
充てればツアーバスなんかに乗らずに済むだろ。
大手の路線以外に乗る神経が理解できん。
行政も行政で追認というか黙認してるしな。
この間山交の山形便夜行に乗ったが二人乗務で休憩ごとに
お互いの健康状態を話し合っていた（眠くないか？とか）のが見えた。
ああいうのは安心できるが・・・。

167 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 12:17:04 ID:3GIczzvM

今長野の地元ニュース放送してた。
会社幹部ら大阪に向かってる。
会社ではアルバイトの女性が電話対応におわれてる。
あずみの観光は主に白馬～大阪間のスキーツアーを運行してる。
会社の外観映ってたけど
あぁ・・・なるほどねって感じ。

168 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 12:18:23 ID:X/53Ba7L

乗用車の後席、タクシーやバスもシートベルト着用義務化しろよ。

169 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 12:21:45 ID:em1YR0QN

安曇野は、東京～大阪やってた時は、中央道の長野県内のSAで休憩した時に
日報を切ることで、区域外を逃れていたらしいね。
家宅捜索wktk

170 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 12:28:46 ID:G1XWLpDO

【社会】バス事故、1人死亡26人重軽傷　スキーツアー帰り、モノレール橋脚に衝突…大阪・吹田市
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1171764734/

171 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 12:33:17 ID:n+qb/gcb

乗客｢もともと運転が荒くて怖かった｣と｡
早めに運転手に｢ｺﾞﾗｧ｣と一喝しとけばよかったのに｡

172 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 13:05:55 ID:BhxGwjgG

『ガイドが１８才未満だとは知りませんでした』と会社のコメントがあるかも。

173 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 13:10:22 ID:CIFDx0TS

なにその性風俗ｗ

174 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 13:39:04 ID:+M1tGl28

あずみの観光のツアーバス大阪で事故して死亡者出てる模様。やはりダメだな。

175 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 13:48:24 ID:X/53Ba7L

美しい国化が着々と進行してますね。

規制緩和で新規観光免許、規制緩和で大型二種教習解禁、規制緩和でワンマン運行解禁

176 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 13:51:26 ID:X/53Ba7L

いますぐワンマン運行は規制汁！ツアーバスだけじゃなくてJRとか近鉄の高速路線
バスもみんなワンマンじゃないか。

177 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 13:57:52 ID:gQREueVq

ツアーバスのせいで正規路線に人が乗らなくなり、マトモなバス会社も苦しいんだろ

178 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 14:06:05 ID:5Zrtsbk1

老舗が安心

179 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 14:06:53 ID:qd/lLvUZ

大阪～長野は、阪急バスも南海バスもみんなワンマン

180 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 14:07:14 ID:VnvtBUHx

＞　添乗員もバイトの１６歳
労働安全衛生法違反だな。

181 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 14:12:06 ID:UsCtLbs7

>>163
何をいまさら（　´,_ゝ`）

182 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 14:13:46 ID:CIFDx0TS

http://www.sammytour.co.jp/zcd_1100000.html
　　　　　＿＿＿_
　　　　／　　　　＼
　　　／　─　　 ─　＼
　／　（●）　（●）　＼　◆添乗員は同行いたしません。
　 |　　　（__人__）　　　　|
　＼　　　｀ ⌒´ 　　／

183 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 14:35:11 ID:66HfUswB

路線でも生きた心地しなかったときがあったけどな。
運転手が風邪薬でも飲んでたのか、車線フラフラ、速度もフラフラ。
思わず「途中で休んでもらってかまいませんから」って言っちゃったよ。
1人乗務なので、途中のSAで運転手交代するまでこっちが寝てられなかった。

184 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 15:21:00 ID:wFqvAHhA

>>171
ここで降りるか？と言われるだけだと思う。どうせツアーバスだしｗ

185 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 16:21:17 ID:3GIczzvM

おいおい、路線バスは定められた距離で交代してる。

186 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 16:24:24 ID:lG7EJPx/

http://work.or.tp/r/200506180738/1017.htm
有限会社あずみ野観光バス
　
一般旅客自動車運送事業 2006/12/02 の求人
〒399-8501
長野県北安曇郡松川村
２４５５－１
情報IDは　2012021010

職種：観光バス運転手
就労場所：長野県北安曇郡松川村
従業員数：5 当事業所数：5 内女性数：2
形態：正社員
募集数：通勤で3人　
年齢：23～45
時間：8:00～17:00
固定給：150000～260000

187 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 16:26:35 ID:s/dugQcY

次回更新で求人が一人増えるかもな

188 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 16:47:11 ID:X/53Ba7L

事故から12時間近く経っているのに警官100人ぐらい動員してまだ現場検証中。
あずみの観光バスの立件を目論んでの捜査なんだろうな。

189 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 16:47:47 ID:Au4Bpoe+

正規の路線バスの乗客が減って居るのは、
格安のツアーバスが悪いんだな。
でもJRは、独占企業で乗客は減らないね。

190 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 16:52:17 ID:X/53Ba7L

JRの東京ー大阪間のバスなんてどれも満席に近いけど減ってるの？

191 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 16:53:54 ID:Au4Bpoe+

>>190
その路線じゃなくて、
もっとマイナーな路線。
下関行きとか無くなったような？

192 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 17:00:08 ID:X/53Ba7L

>>191
青森とかでも繁盛してるんだからローカル線はツアーバスにまかせとけば？
出張はどうせ鉄道や飛行機使うんだから、ターゲットは定時性を気にしない
両発着点に家を持つ帰省客だろうから。

193 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 17:09:24 ID:X/53Ba7L

サン太陽トラベル側は運転手は２人で契約　ソースはTBS

194 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 17:19:00 ID:X/53Ba7L

ﾆｭｰｽｽﾚによると無免許との噂（大型一種しかなかったと）

195 ：旅行会社社員：2007/02/18(日) 17:21:13 ID:KtWTgI4n

まさか、これで今年のスキーバスツアーが中止になるんじゃないだろうな。
サ○太陽トラベルもダメージでかいな

196 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 17:22:39 ID:X/53Ba7L

旅行社のチェック厳しくなるだろうね。バイトウテシ、ダミーウテシ全部摘発汁！

197 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 17:39:41 ID:gQREueVq

>>190-191
東京～大阪線でも、私鉄系は案外苦しいよ
品川～梅田線が横浜を経由したり、新宿～なんば線が八王子線と統合したり。

ツアーバスがなければ大手同士の価格競争なんかなかったのにな。

198 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 17:54:59 ID:X/53Ba7L

>>197
でもバスの価格競争が無いと飛行機や新幹線の価格競争も起こらないからなぁ。

199 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 17:55:33 ID:whVFMF9A

ローカル路線をすべて任せてしまえば、新免は当期に事故連発する。

冬の東北道、危ないため路線はダイヤを変更しているが、新免はダイヤそのままでやるでしょう。

200 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 17:55:50 ID:Qw9p2PN/

　１８日午前５時２５分ごろ、大阪府吹田市津雲台の府道（中央環状線）で、
「あずみ野観光バス」（長野県松川村）の大型観光バスが道路左側の側道との
間にある分離帯（高さ約１．５メートル）に接触、さらに約３０メートル先で道路右側の
大阪モノレールの支柱に衝突した。
　バスは前面が大破。乗っていた運転手や乗客ら２７人のうち、
アルバイト添乗員の小池雅史さん（１６）＝同県大町市＝が死亡。
小池勇輝運転手（２１）が肺挫傷、乗客の女性（３２）も顔面骨折でいずれも重傷を負い、
残る２４人も病院に運ばれ手当てを受けた。
　吹田署は業務上過失致死傷の疑いで事故原因を調べており、
小池運転手の回復を待って事情を聴く。
　同署によると、バスは１７日夕、同県白馬村周辺のホテル７カ所でスキー帰りの
乗客を乗せて出発、ＪＲ大阪駅（大阪市）に向かう途中だった。
スキー旅行は「サン太陽トラベル」（大阪市中央区）が企画したという。
　現場は片側３車線の直線。同線は中国自動車道と並行しており、支柱の上をモノレールが走る。
バスの単独事故のため、同署は小池運転手がハンドル操作を誤ったとみて調べている。
画像：モノレールの支柱に衝突し、前面が大破した観光バス
http://www.sankei.co.jp/shakai/jiko/070218/jko070218000-1.jpg

ウテシ、21歳か・・・若いな

201 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 18:00:27 ID:mlmWonhl

値段にひかれて大阪からツアーバスで上京したのだが、交代運転士が出発直後、
到着直前でのアナウンスで話す日本語が、どうも韓国訛りのようで聞きとりに
くかった。韓国からの出稼ぎ運転士なのかな、と思ったのだが、今日の事件報
道なんかに接するとその確信を深めるしかないな。
確かに、韓国のバス運転士の労働条件はかなり苛酷だとは聞くが、日本のツア
ーバスの方がまだそれでもいいのだろうか？
でも、韓国の２種免許って日本に持ってきて簡単に書き換え出来るのだろうか？

202 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 18:02:07 ID:DcunDncN

16ってどう考えても大型二種は取れないよね？

203 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 18:05:22 ID:wcArqd9f

サン太陽トラベル
NTテクノロジー

204 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 18:06:39 ID:g5iRS1RF

アムロは１６でガンダムを操縦していた･･

205 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 18:08:09 ID:wcArqd9f

僕が一番うまくツアーバスを扱えるんだ！

206 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 18:18:07 ID:wFqvAHhA

事故ったね？自家用車でも事故ったことがないのに！

207 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 18:25:01 ID:Qw9p2PN/

新免とは違うのだよ　新免とは

208 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 18:35:00 ID:X/53Ba7L

会社もウテシも新免かorz

209 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 18:37:46 ID:Qw9p2PN/

>>186
16でバスガイドも21でウテシも募集してないんだけど・・・やっぱり家業なのか？

210 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 18:39:49 ID:X/53Ba7L

>>209
３年以上前から求人出ててる上に従業員数変わってないから人手不足で大変
なんだろうね。

211 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 18:41:35 ID:DcunDncN

サン太陽トラベルが状況を把握していなかった、訳はないだろ。

212 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 18:44:06 ID:X/53Ba7L

>>211
今回は家宅捜査入るぞ。警察もツアーバス摘発したくてｳｽﾞｳｽﾞしてるんだから。

213 ：旅行会社社員：2007/02/18(日) 18:45:03 ID:KtWTgI4n

こんなの氷山の一角だろうな

214 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 18:47:21 ID:X/53Ba7L

NHKｷﾀｰ

215 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 18:56:29 ID:3GIczzvM

まぁウテシは市原集合住宅行き決定だな。
とにかく仲間と反省しな。

216 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 19:05:26 ID:HSFAAXIM

【路線じゃなく】都市間高速ツアーバス４【貸切】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1165531881/

86 名74系統　名無し野車庫行 sage 2007/02/03(土) 14:36:11 ID:JKRBWdkX
>>80
漏れもバイトしてます。
自営業で、飯食うには困らないぐらいの収入はあるけど、バスｦﾀで大型二種取得した
ので観光バスをたまには運転してみたい！ってのが動機。
金曜日の夕方自宅を乗り馴れないマイカー（軽）で出発。狭い道は怖いね。
なんとかバス会社の駐車場に到着し、軽なのに３～４回切り返して駐車。会社の人
に見られたら大変だなw出勤簿に記入し、配車書と運行前点検簿が渡される。
自分でもエンジンオイルと冷却水、タイヤ、ウォッシャー液をチャック。
フロントガラスの清掃状態もチェックし、ワイパーブレードに付着してるカスを
雑巾で拭き取る。（ワイパー拭き不良の原因はブレードに付着してるカスです。
みなさんもチェックしてね。）車種は新型セレガだから特に不具合は見つからない。
エンジンを始動し、暖気運転中にもう一度バスを一周して異常をチェック。
異常なければ乗り込みシートベルトを締めて出発進行！出発前の点呼を受けた後
いよいよ路上に出ます。ﾄﾞｷﾄﾞｷ緊張します。幸い最初の目的地天王寺までは
狭い道はありません。他に乗務員はって？一応居ます。無免許の風貌だけ運ちゃん
の添乗員w旅行社の人には交代運転士ですと言えと言われてます。実質ワンマンです。
天王寺のツアーバス発着場に到着し、お客さんが乗り込むのを待ちます。荷物は
添乗員におまかせ。お客さんが乗り込んだら人数確認して次の目的地である万博
公園駐車場に向けて出発！谷町筋はクルマが多くて怖いね。新御堂筋の合流車線
も怖いのなんの。　　　　　つづく

217 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 19:07:27 ID:HSFAAXIM

誤爆しましたorz

218 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 19:09:21 ID:4qiVHyiW

旅行会社「乗務員2人の契約」

219 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 19:21:46 ID:eTbIM4un

でも実際はワンマンなら出先の宿泊費が浮くから旅行会社は大喜び。
運転手の仮眠施設の予約を入れるのは旅行会社だから『知りませんでした』は通用しないな。

220 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 19:23:00 ID:1wjYRoib

>>215
加古川にもあるね？

221 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 19:25:21 ID:em1YR0QN

まあ、今回の事故をきっかけにして、マスコミや警察は、
都市間ツアーバスの現状について徹底的に追求して
ヤバい会社を、どんどん公表・摘発してほしいものだ。

222 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 19:27:35 ID:hSm/Tw+y

21才がさ、ワンマンで　１８時に長野でて、
翌朝大阪か・・・・・

技量不足、経験不足だろう。　　　これだから新免は怖いなあ・・・・

223 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 19:37:38 ID:eRJronBb

ツアーバス終わったな

224 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 19:39:17 ID:e25VDMar

ﾆｭｰｽにはならんが問題はこの後だろうな
大手民鉄系などなら保障もそれなりに､､､
しかし16で添乗員って､下種のかんぐり添乗員名義でロハで同行したとしか思えんが

225 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 19:48:14 ID:mJ7eclON

とりあえずガイドはオンナじゃないと。それも20代まで。

226 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 20:03:24 ID:wcArqd9f

>>222
さらに寝不足

227 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 20:26:38 ID:9uq9rWkN

１６歳では旅程主任者の資格とれんだろ。テレビで添乗員って流れていたが、あれでは無資格添乗員だよ。いいとこ苦し紛れの言い訳のひとつだと思う。

228 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 21:18:58 ID:Fpi/0yME

>>227
あれは、ニュースで「添乗員」って呼び方をしてるのがおかしい（間違ってる）んじゃねーの？
ありゃどう見ても添乗員じゃなくて、車掌だろ

229 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 21:25:20 ID:wcArqd9f

でもツアーだからな。
ツアーで車掌はないだろ。

230 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 21:33:55 ID:JH3zKziq

格安ツアーで添乗員もないけどな
ニュースでもわかってて無難な表現になったんだろ

231 ：228：2007/02/18(日) 21:34:49 ID:Fpi/0yME

>>229
添乗員ってのは、ツアーの行程管理や客の世話のために乗る、ツアーを募集・主催する旅行会社の人間。
（実際は派遣だったりすること多し）
今回の場合、亡くなった16歳の彼は、バック誘導などの運行保安要員としてバス会社が乗せていた乗務員だろ。
道路運送法では、そういう人（運転者じゃない保安要員としての乗務員）を「車掌」と定義してる。
いわゆるバスガイドも、観光案内業務というオマケつきの女性車掌ってこと、法的には。

232 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 21:40:28 ID:g5iRS1RF

アムロは１６で准尉だった・・

233 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 21:42:32 ID:Q7F0tH/B

マッターホルンの北壁を再現すればいいじゃん

234 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 22:07:43 ID:wcArqd9f

またアムロねた？

ドカーン！弟殉職
「取り返しのつかないことをしてしまったっぁぁぁぁああああああ！」

235 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 22:13:57 ID:0RHBwbrF

あずみ野バス本社全景 http://www.tensyon.net/log/655.jpg

236 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 22:23:49 ID:wFqvAHhA

>>235
これ、右側に敷地があるんじゃなくて？

237 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 22:25:57 ID:wcArqd9f

どうみても個人の家じゃんｗｗｗｗ

238 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 22:36:58 ID:DcunDncN

きゅうりとか出荷してそう。

239 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 22:37:05 ID:lfen7Hew

>>235 初代セルシヲがあるね

いかにもって感じ「笑」

240 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 22:37:23 ID:Au4Bpoe+

こんな個人の経営するツアーバスってやばいって。

241 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 22:41:56 ID:0RHBwbrF

あずみ野観光様の「正面玄関」だそうです。
http://www.tensyon.net/log/656.jpg

242 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 22:49:50 ID:wFqvAHhA

これは酷いｗ

243 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 22:51:03 ID:X/53Ba7L

とよ○わ観光大阪営業所とかも同じだよ。社名書いてるだけマシw

244 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 22:53:56 ID:lfen7Hew

>>241 うちの近所にある警備会社の方が貸しビルに入居してるし
よっぽどマトモだぜ

245 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 22:54:17 ID:0RHBwbrF

>>236
あ、右にバスを停めるところとかも少しあります。画像つなぐとこうなります。>>235は
本社建物の部分全景です。正確に言うと…。

http://www.tensyon.net/log/658.jpg

246 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 22:54:30 ID:lfen7Hew

小学生男女に聞きました「将来就きたい職業は？」（平成18年度調査）

男子
１位　公務員
２位　プロスポーツ選手 (野球・サッカー・ゴルフなど)
３位　パイロット
４位　バス運転手
５位　弁護士

女子
１位　保母さん
２位　看護師
３位　ペットショップ
４位　バス運転手
５位　ケーキ屋さん

247 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 23:02:01 ID:3hcCL3ya

やはり１６歳は偽装運転士でした

248 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 23:03:02 ID:0RHBwbrF

>>244
自社でバスを整備するところ（車庫？）のようです。
http://www.tensyon.net/log/661.jpg

249 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 23:06:25 ID:waappGPO

>>239
2代目のUCF20と思われ

250 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 23:06:37 ID:wcArqd9f

なんだ、一応バスも映ってるな。
しかしバスよりトラクターの方が似合いそうだw

251 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 23:15:16 ID:mBTp7p9x

オレのばあちゃん家みたいだｗ

252 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 23:25:05 ID:0RHBwbrF

ドア横のはり紙部分アップ
http://www.tensyon.net/log/667.jpg

よく読めないけど
このスレのみなさんで
正面玄関ドア横のはり紙の内容
を読んでみてください。
なんか可哀相です。
『●●を個人の所有物と思って握って下さい。
大切にするという気持ちは必ずお客様・・・』
と書いてあります。
●●のところドアの取っ手部分を指すノブ
って書いてあるようにみえるんですが
ということはドアを優しく扱わないとry

253 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 23:29:52 ID:Y8onRGFy

仮眠中の乗客を突然の衝撃が襲い、楽しいスキーツアーが暗転した。
大阪府吹田市で１８日早朝、２７人が死傷したバス事故。死亡した添乗員は運転士の弟で、まだ１６歳。主催する旅行会社は「乗務員が少年とは」と困惑した。

　「ぶつかったときのドンという衝撃で目が覚めた」。大阪府警吹田署に事情を聴かれた乗客は、事故発生時にほとんどの乗客が仮眠中だったと証言したという。バスはいったん分離帯に衝突、バウンドして反対側の支柱に突進。
車内に悲鳴が上がり、多くの乗客は「何が起きたかさっぱり分からなかった」と興奮した様子で振り返った。

　突っ込んだ水色の車体のバスは、正面がくの字型にへこんだ。ひび割れたフロントガラスは半分以上がはがれ落ち、
亡くなった添乗員小池雅史さん（１６）がいたとみられる補助席付近は備品類に押しつぶされ、原形をとどめていなかった。

　主催したサン太陽トラベル（大阪市）によると、運行したあずみ野観光バス（長野県松川村）とは１台に乗務員２人を乗せる契約を結んでいた。
菅野義彦社長（５９）は同日、記者会見し「１人が１６歳の少年と聞き驚いている。詳細はバス会社に任せているので分からない」と説明。「被害者とは個別に話し合いたい」と頭を下げた。

　吹田署を訪れたあずみ野観光バスの担当者は「迷惑を掛け申し訳ない。取り調べの最中でコメントは控えたい」と言葉少なに語った。

http://www.sankei.co.jp/shakai/jiko/070218/jko070218004.htm

254 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 23:39:05 ID:wFqvAHhA

>>252
お客さん大切にするならダミーウテシをどうにかしろと・・・
お客さんも車掌も壊してしまったじゃないか・・・

255 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 23:40:09 ID:ZQGYtmIg

あずみの様本社に残って対応してる人も、アルバイト女性二人らしいぞ！！

256 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 23:47:56 ID:KlkVBm/n

>>249
この純正アルミは20系だね

257 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 23:55:24 ID:3GIczzvM

でも16歳も可哀相に
これからの人生をよりによって兄に・・・・
座ってた所は原型をとどめてなかったってさ・・・
そりゃ正面が「く」の字になってるもんな。
おそらくガイド席か。

258 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/19(月) 00:02:25 ID:5bH+TB1j

>>247
運行条件が「運転士２名」となっていたんなら偽装運転士だろうが、ただ単に「乗務員２名」という
約束であれば（実際にはこっちらしい）、運転士＋車掌であっても“乗務員”なのは事実だから
契約違反でも偽装でもなんでもないだろ。
だいたい、本当にツードラ条件で受注したものをワンマン＋車掌で運行し、意図的に“偽装運転士”を
乗せるんなら、それこそもっとオッサンの、運転士に見えそうな風貌の人にするだろ。
16歳なんて、バレやすすぎ。

259 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/19(月) 06:45:59 ID:JqWb+jrg

長野から出発した際はあずの野観光の４４歳の女性役員運転手も
同乗し、途中ハンドルも握っていたそう。
だがその女性は途中のSAで降りてしまったとの新聞報道。

260 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/19(月) 07:45:56 ID:zcswbqIJ

関西版ニュースによると

44歳の女性運転手は小池君のおかあちゃんで、この会社社長(39）はおかあちゃん
の弟だって。

261 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/19(月) 08:26:49 ID:gN3xgvA5

ついに起きたかとゆう感じだね。
まだまだふえるよ。きっと。バカがバス業界に参入するからだ。
儲かるとでも思ってるのかね？大手でも苦しいのに。

262 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/19(月) 09:03:25 ID:W2murzb0

>>261
車両ｸﾞﾚｰﾄﾞ最低､その上ｾｺﾊﾝ､昇給賞与保障なし最低の保険のみ加入､､､
これだけでも大手に対してうちは安いと言える要因だからね

一般客なんてｱﾌｫだからさ　●●鉄道で一日10ﾏｿvs新免1日5ﾏｿ　
なんて金額見せられたらそれはもう飛びつくわけだよ
特に､日本人は自己防衛って言葉がないから
自らどういう内容や接客なのか調べようとしないから
　

263 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/19(月) 09:30:07 ID:UF6wVogZ

【路線じゃなく】都市間高速ツアーバス４【貸切】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1165531881/

おまえらここ一通り読んで来い。
特に>>86-87をよく読め。

264 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/19(月) 09:33:55 ID:UF6wVogZ

誤爆＼(＾o＾)／

265 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/19(月) 09:48:05 ID:zcswbqIJ

重大事故なのにマスコミの取り上げ方が小さい気がするのは漏れだけ？

266 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/19(月) 10:50:12 ID:W2murzb0

ﾏｽｺﾞﾐは数字が取れるかﾏｽｺﾞﾐにとって得になることしか報道しないよ
宝塚線が好例､支社負傷者は日本の歴史に残るほどやったし何より放送局の主要株主が酉嫌い
阪急の薬厨ｳﾃｼなんて仕方がないから放送した程度
死人が出たわけでもないし株主様の会社は叩かない

地方の零細ﾊﾞｽ会社が従業員一人殺した程度でﾆｭｰｽにはならないよ
近鉄横転ですらﾎﾞｿっとﾆｭｰｽ流しただけやったし

267 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/19(月) 10:50:31 ID:ZoMriG53

今回の事故で、サミーツアー（サン太陽トラベル）側の責任ってどうなるの？
催行会社としての責任だけで、事故に関しては、

「乗務員２人で契約したのに・・・バス会社がが勝手にやった事。
　詳細はバス会社に任せているので分からない」

と言い張っていれば、サミーツアー側には責任無し？？

268 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/19(月) 11:19:25 ID:5bH+TB1j

>>267
たびたびｶﾞｲｼｭﾂだが、「乗務員２名」＝「運転士２名」ではない。
今回の場合、発注時の条件は「乗務員２名」だったようで、だとすると、運転士１人と
バック誘導やトランクの荷物積み降ろしなどのための車掌（報道では「添乗員」とされているが）１人で
運行したとしても、法令上、車掌も「乗務員」の定義には含まれるので、バス会社がサミーとの約束に
反していたことにはならない。
サミー側は会見で「当然運転士が２人乗るものと思っていた」と語り、バス会社の責任を示唆するような
言い方をしたようだが、「運転士２人」でなく「乗務員２人」という条件しか事前に提示して
いなかったとすれば、それはバス会社に対する言い掛かり・・・というか、バス会社に責任を転嫁する
ことで自社の責任を軽減させようとする言い逃れだろう。

269 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/19(月) 11:21:26 ID:zcswbqIJ

「２日前も、ここにいたんですよ。亡くなったと言われても…。信じられない」。
死亡した小池雅史さんが通う池田工業高校（北安曇郡池田町）定時制の職員室で、
但馬通明教頭（５４）は肩を落とした。
　同校によると、小池さんは昨年４月に入学。バドミントン部に所属し、午後８時
すぎに授業が終わった後、午後１０時ごろの帰りの列車に間に合う時間まで練習し
ていた。半年ほど前からは大町市内にある大型店の青果売り場でのアルバイトをし
ながら通学。同店関係者によると、「きょうだいがたくさんいて、家にお金を入れ
なければいけない」と話していたという。
　但馬教頭は、大型店でのアルバイトは承知していたが、バスのアルバイトは把握
していなかった。大型店によると、小池さんは週５日ほど午前中に勤務しており、
１７、１８日は休みだったという。従業員は「とにかく驚いた。まだ１６歳なの
に」とショックを受けていた。
http://www.shinmai.co.jp/news/20070219/KT070218FTI090015000022.htm

270 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/19(月) 11:46:05 ID:YDWUN1wK

>>258
見た目が老けた16歳だったんだろ

271 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/19(月) 11:49:02 ID:x5usDf2e

>>268
交代要員が乗車していない時点で・・・

272 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/19(月) 12:10:29 ID:2eO2zcek

>>269
少しでも家に金を入れたいからと兄弟で働きまくったのか。
途中のSAで降りた母親も鬼といえば鬼だな。
都心の若い子が遊びに行くスキーバスに格差社会の負け組が
眠い目をこすりながらハンドルを握るのか。
つらい兄を思い、弟も車掌になったのだろうな。家族ならいくらか気が楽だと。

悲劇だわな。

273 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/19(月) 12:32:03 ID:SwVpPwFU

>>269
(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ･･･

274 ：268：2007/02/19(月) 12:56:27 ID:5bH+TB1j

>>271
日本語読めるか？

・「運転士２名」→運転中の運転士プラス交替要員の運転士が必要
・「乗務員２名」→「車掌」も「乗務員」に含まれるので運転士は１人だけ（交替要員なし）でもＯＫ
・・・って話なんだが。。

275 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/19(月) 13:23:31 ID:QYmbVyFz

夜6時に長野を出て、大阪に朝着くってことは所要時間が約12時間。
って勤務時間大丈夫?途中で別の運転士と交代したって話もあるようだけど。

回送時間、仮眠時間は勤務時間に含まれないってことか。

276 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/19(月) 13:30:01 ID:zcswbqIJ

途中変わったってのは運転手交替の偽装だろうに。３台組で運行してたらしいから
運転手と添乗員を入れ替えちゃえば「ちゃんと予備の運転手さん居るのね」
って乗客は思うだろうね。

277 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/19(月) 14:51:19 ID:b2yH6NWF

そんな運転士たちへお勧めの雲助ラーメンをどうぞ

278 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/19(月) 16:57:16 ID:71FwiEd2

今ニュースで怪しげな観光バス会社のバスが事故ったとやっているんだが・・まさかツアーバスか？

279 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/19(月) 17:02:00 ID:berjrDNj

マスゴミの叩きがはじまったか…
どうでもいい事故でもこの際だから関連ネタにしているだけだろ。
紙面OR時間稼ぎに持ってこいさ。

280 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/19(月) 17:07:41 ID:w7YgArFM

事故車の画像見たら｢路線バス｣表示出してたけど違法じゃねーか？
それともスキーツアーの路線免許とってるのか？

281 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/19(月) 17:55:17 ID:xvxzqW+Q

>>275
いくら安いからって、12時間もかけて
長野大阪を移動したくないｗ

282 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/19(月) 18:25:31 ID:5bH+TB1j

>>275
バス運転者の勤務時間に関しては、勤務開始から終了までの拘束時間でみて16時間まで、
国土交通省の規定で認められてる。

283 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/19(月) 19:20:12 ID:uQNcWdvX

>>260

社長は、W小池の父だよ。
どんな家族関係なんだよ。

284 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/19(月) 19:59:30 ID:Vdeva43L

落転バス、主要路線が３列化しちゃって、どうなったの？

285 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/19(月) 20:06:04 ID:a7kk2PzH

安全な近鉄バスをご利用ください

286 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/19(月) 20:18:15 ID:gojEySQz

>>268
「運転士２人だとこの値段だと・・・もうちょっとイロつけてもらわないと」
「ハァ？乗務員２人だと言ってるだろ！乗務員２人でこの値段だ、いいな」

とお互いにﾅｱﾅｱというか暗黙の了解というかそういうのがあったんじゃないの
んで事故ったら
｢確かに契約上（たぶん口頭）は乗務員２人ですが当然運転士２人だと理解してました」

287 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/19(月) 20:29:35 ID:8adWXpoO

ここのツアーバスの項を見て背後関係勉強してから書けや!
ttp://www.swa.gr.jp/fare/index.html
ttp://travel.rakuten.co.jp/bus/

288 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/19(月) 20:31:45 ID:ezJOkWJX

別にワンマンでも途中仮眠あれば問題ないわけだが。
「乗務員２人」は車掌も乗務員だから契約上も何ら問題ない。
「運転士２人」という書面契約を結んでいたのなら別だが、会見の「乗務員」という発言を見る限りはツアー会社が言い逃れしてるだけだろ。

つーか、社員規模をしっかりと把握していれば、運転士２名なんていうのは無理というのはわかるはずだ。
連日乗務＝連日依頼していた＝社員７名の会社では無理、とすぐにわかる。

そこはツアー会社がしっかりとバス会社を調べてない証だろ。
もし、社員規模を把握していて「運転士２名」契約で連日依頼していたとすれば、不法就業を黙認していたことになる罠。

289 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/19(月) 20:43:30 ID:ZwpfcuRi

俺も２０代前半で大型乗ってる。
バスの回送もやってた。
今はトラック乗ってる。
はっきりいって運転自体は難しくないんだよ。
ただ、眠気だなやっぱり。
俺も半分寝ながら運転したことはいくらでもある。
ハッとした時には数分前までの記憶がないんだよ。
それとか、深夜の高速とかだと幻覚が見えたりしたな。
前方が渋滞しているように見えて、いきなりブレーキ踏んでハッとしたら、実は何もなかったとか。

290 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/19(月) 20:48:58 ID:x5usDf2e

悔しかったら東北急行みたいに乗合免許取ってみろや！

291 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/19(月) 21:05:39 ID:yY8xmb/X

>>280
高速代を浮かそうとして行った不正でしょうな。

292 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/19(月) 21:18:24 ID:zcswbqIJ

で弟君には悪いが、やっと死人が出た事で国土交通省が重たい腰をあげるのか、
それとも乗客に死人が出るまで放置するのかが見物。

293 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/19(月) 21:21:44 ID:9h2jq4yP

>>289
同感！
すごく解るよ、その経験…

294 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/19(月) 21:22:50 ID:eQY/Groz

＞＞274
おいおい、いつから夜行の長距離、ワンマン運転士でよくなったんだ？＞＞271はワンマンが法的に違反してると言いたいのでは？

295 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/19(月) 21:35:58 ID:5qEXeWwZ

福岡－鹿児島・岡山
北九州－宮崎
の夜行便はワンマンですが・・・・・

296 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/19(月) 21:37:16 ID:QYmbVyFz

つ【カジュアルツインクル】

297 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/19(月) 21:42:29 ID:zcswbqIJ

>>296
この前乗ったぞ。近鉄で予約したけど、車両と運転士は京王バスだった。
シートポケットに「このバスは格安便の為、お飲物、毛布などのサービスは
ございません。またワンマン運行をしていますので乗務員の休憩の為途中
２時間程停車致します。その際、お客様の乗降は出来ませんのでご承知置き下さい」
ってしおりが入ってた。

298 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/19(月) 21:42:42 ID:2Yj3aWZ5

>>291
「路線バス」って表記があるとないとでは高速代が変わるの?

>>295
その路線に乗ったが4時間程度も途中の高速ＳＡで仮眠休憩取ってるぞｗ
昼行便より停留所が少ないのに運行時間も4時間長い罠

299 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/19(月) 21:49:56 ID:zcswbqIJ

>>298
路線バスだと大きさに関係なく大型料金で良いんじゃなかったかな？
大型バスだと大特料金だったはず。

300 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/19(月) 21:53:54 ID:gojEySQz

>>292
「観光バスでの死亡事故」なんてのはこれが初めてじゃないし
普通にこのバス会社だけの問題（労務関係上の）として形ばかり
整えて放置でしょうな

301 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/19(月) 22:05:52 ID:8adWXpoO

>>300
多分ね。
報道見てても『偽路線バス』的な突っ込みは無いからね。
旅行代理店や楽天などの販売斡旋してるところはスルーかね。
見て見ぬふり行政の批判になりかねないから、マスゴミはスルーしそうな気がする。

耐震偽装も当事者切捨てだけでスルーだったし、突っ込み自主規制のマスゴミって…

302 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/19(月) 22:08:58 ID:dt1v+ZNo

不二家よりよっぽどこっちのほうが問題だ。
不二家なんてせいぜい腹壊す程度でしょ

303 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/19(月) 22:12:11 ID:QpxEk3u3

東京マラソンの話題に隠れちゃってるね。
どこかしらの週刊誌に期待するしかないか。

304 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/19(月) 22:14:19 ID:zcswbqIJ

人が死んでんねんで！

305 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/19(月) 22:18:57 ID:ksPPFKi2

うざい
うざい
何も知らないやつら・・・

306 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/19(月) 22:22:41 ID:1kJsjfIz

>>305
あんた、関係者かい？

307 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/19(月) 22:27:31 ID:JFwc0M40

>>297
つ京王グループ・西東京バス

308 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/19(月) 22:35:23 ID:4WGAOJyI

路線バス会社が出資してる放送局だってあるだろ？
そうゆうとこがもっと声を上げて欲しい

309 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/19(月) 22:39:17 ID:QpxEk3u3

そんな放送局があるとは。

310 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/19(月) 22:51:26 ID:LBWI6S8d

>>309
あるよ
そんな放送局

311 ：274：2007/02/19(月) 23:26:12 ID:5bH+TB1j

>>271 >>294
夜行便に運転士が２人いなければいけない法令・公的規定は昔からないはずだが。
もしあるなら不勉強を謝るが、ソース教えてくれ。

312 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/19(月) 23:33:26 ID:kb95rzCZ

http://www.hokkaido-labor.go.jp/9seidokijyun/kijyun/kijyun033.html
運転開始後4時間以内又は4時間経過直後に30分以上の休憩等を確保

手優香、バカの一つ覚えで「ワンマン違法」と騒いでいるおまいら。
そんなこと言ったら近鉄も違法でつか？

ワンマンでも途中仮眠を挟んでいれば桶。

313 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/19(月) 23:54:26 ID:dNt+UhxP

トラックだと立ち寄りのターミナルで積み下ろししている時間も休憩時間にされてるけどなｗ
JRや私鉄系の高速路線バスはさすがにキッチリ守ってるね。

314 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/19(月) 23:56:32 ID:Di2i15qy

夜行ワンマン違法？？
んなわけねーだろ
だとするとこんなにひっかかるよ大変だネー（）内は路線
近鉄（山口・軽井沢・富士吉田・宿毛）
防長（大阪）
JR東北（政宗・さくらんぼ・ササニシキ）
東北急行（ほぼ全路線）
等だね

まぁ東北急行は法令ギリギリすぎで確信犯的要素があるがな

315 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/20(火) 00:06:26 ID:3t7EjHWN

近鉄宿毛はツーマンなんだが

316 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/20(火) 00:10:42 ID:ZFZEqLKn

途中休憩、連続１２時間拘束をクリアしたってギリギリだったら慢性的な疲労が
溜まるだろうに。

317 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/20(火) 00:45:41 ID:70W90Zfs

＞運転開始後4時間以内又は4時間経過直後に30分以上の休憩等を確保

４時間以上の路線で30分も休憩しない路線もあるな

318 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/20(火) 00:49:14 ID:ANkgOBbn

やっぱり、安全な、銭ぁ～るバスを利用しましょう！

319 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/20(火) 00:57:51 ID:MOcHxSh5

>>317
これ、30分まとめて休憩する必要は無い。

320 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/20(火) 01:02:19 ID:ZFZEqLKn

>>318
途中で折り返し交替でツーメン運転偽装の銭ぁ～るのどこが安全なんだYO！

321 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/20(火) 01:14:25 ID:mXG3spAr

家族経営だから無理があった、って事でツアーバスの問題としてマスコミが見てくれなさそう。

322 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/20(火) 01:28:03 ID:FmbJUTWH

以前はかた号が２人乗務ギリギリの距離、って聞いたことがあったが休憩時間以外にも走行距離とかで運転手人員数が決まってるのか?
だとすれば、たとえば熊本～東京とかだと３人かｗｗｗ

323 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/20(火) 01:37:26 ID:ZFZEqLKn

アメリカだと500kmで４人つけろって法律あるみたいだよ。格安高速バスで
有名なグレイハウンドとか中国系チャイナタウンライナーとかもみんな運転士
ｿﾞﾛｿﾞﾛ乗ってて驚いた。

324 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/20(火) 02:01:15 ID:77SsQHDw

>>320
しＲの東京～関西便は、東名なら三ケ日、中央なら伊那で交替だが、運転士は引き継いで降りると
ドリーム→昼特急、昼特急→ドリームって流れで最低でも６時間程度の仮眠時間を挟んで折り返す。
知ったかで「偽装」とかデタラメ書いてんなｳ"ｫｹ

325 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/20(火) 02:15:11 ID:ZFZEqLKn

>>324
中央道昼特急の時駒ヶ岳SAで交替の時に対向車の運転士の到着が遅れてて
休憩時間が伸びたんだけど「さっき工事で渋滞してて云々・・・」と
今運転して来たとかなんとか話してた人が乗り込んでハンドル握ったぞ。

326 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/20(火) 02:18:13 ID:8FPu2Pyj

324 正確に言うと８時間です。渋滞等で次の勤務まで８時間を切ってしまうと、乗務しません。乗務員を入れ替えたり便を持ち替えたりして必ず８時間を確保しています。

327 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/20(火) 02:34:32 ID:8FPu2Pyj

325 運転してきたと言ってたのはＪＲバス関東の連絡車(乗用車)です。バスを運転していたのではなく、ＪＲバス関東の支店から駒ヶ岳ＳＡまでを連絡車で運転してきたと言うことです。

328 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/20(火) 02:39:43 ID:+MwSfUT/

おまいら皆、知ったかだな！なにが八時間だよ。そりゃ在宅休養時間だろボケ！

329 ：324：2007/02/20(火) 02:40:54 ID:77SsQHDw

>>325
要は、後半担当の運転士の到着が遅れたせいで休憩延長（発車遅れ）になったわけでしょ？
中央系統の駒ヶ岳交替の時の乗務員仮眠場所はＪＲバス関東の伊那支店。
交替運転士は伊那支店から駒ヶ岳まで社用車で来るわけ。
その途中で工事渋滞に遭ったせいで着くのが遅れて悪かった・・・って話だったんだろ、そりゃ。

330 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/20(火) 02:47:40 ID:UBBRX6YM

これって、偽装路線バス？

331 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/20(火) 02:55:18 ID:8FPu2Pyj

328 知ったかじゃないですけど。もちろん在宅も８時間です。あなたの会社は違うんですか？

332 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/20(火) 06:48:09 ID:4uIHKU1e

>>322
しっかりと間に休憩挟んでいれば桶
貸切の話だが東京-韓国は2人だった例が過去にある

333 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/20(火) 06:48:55 ID:+MwSfUT/

↑328だけど在宅もってなに？　ドリーム乗って来て仮眠して帰るなら最低四時間でＯＫなんだけど！　夜行じゃない日帰りなら一時間なくてもＯＫなんだよ。会社は、しЯだが何か？

334 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/20(火) 08:27:14 ID:7XdR23n/

>>328はもう一度改善基準告示読み直して出直して来ること。

335 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/20(火) 09:16:39 ID:CXQgLpjb

>>321
むしろ問題を矮小化して、ツアーバス問題も含めたバス業界問題や、
旅行業界､ツアーバス問題になどに発展させないようにしてるんだろ。

先日のダンプデモ(砂利業者)問題でもそうだけど､
末端にすべてのしわ寄せが行ってる現状を改善すると、
上のほうが商売がしにくくなるから必死で火消しに走る。

336 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/20(火) 10:43:01 ID:aAdBIzxV

>>315
宿毛線は、近鉄がワンマン、高知西南交通がMMで運転。

337 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/20(火) 11:03:12 ID:Kubp+rjX

前にここにも専用スレのある某格安東名バスに乗ったけど
夜中にウオーとかいう声
目をあけると目の前にトラックの扉

乗客ｸｰｸｰ

怖すぎｗ

338 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/20(火) 11:25:20 ID:79+J6c87

ちょっと前に
今度の国会でツアーバス問題を取り上げるってタレコミがあったけど
この事件を追い風に国会で真剣に論議してほしい。

国土交通省も、ツアーバスはビジネスモデルが違うとか言って黙認すんなよ。
「見なし路線バス」として両者を同等に扱え！

339 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/20(火) 12:01:58 ID:8FPu2Pyj

328 333 ＪＲは日帰りって言葉は使いませんけどねぇ…日勤と言いますが？仮眠４時間でもＯＫと言うのはツーマンでの話しではないんですか？

340 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/20(火) 12:21:38 ID:VUAzYY1c

8年くらい前かな、東京の浅井運輸機工という会社
トレーラーが深夜の第三京浜で規制帯に突っ込んでガードマン3人殺した。
その際も超過勤務で警察が調べるという話があったが、
浅井運輸機工会長＝社団法人全日本トラック協会会長＝息子は国交省官僚（東大卒）で、
結局うやむやになったよ。普通自分の会社がこんな事故を起こせば会長職くらい
退くもんだけどな。相変わらず会長職続けてる。こんなもんだよ。

341 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/20(火) 12:26:13 ID:+MwSfUT/

334・339 休憩と休息とゴッチャになってないか？
334こそ見なおして理解しろ。339日勤て書いたら分からないと思って日帰りって書いたんだよ！ドリドリとか日勤ドリームとか書いても分かりずらいやろ。

342 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/20(火) 13:51:31 ID:CWiJAsT+

一人でドリーム号通しになったら『ワンマン・ドリーム』。
どっかのテーマパークのショーの名前みたいだな。
でも、本当の夢の世界に行きそうで乗りたくない。

343 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/20(火) 14:14:08 ID:fYq2f2Z0

もう10年以上前から山形の過労死事件やツアーバスダムドボンやってるのになんも変わっちゃいない。
当局には期待できない。

344 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/20(火) 15:42:47 ID:PmLAZ7XF

>>343

kwsk

345 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/20(火) 15:55:07 ID:77SsQHDw

>>339
漏れは333じゃないが、333はたぶん倒壊の人間だと思う。
しЯはしЯでも、339のとこは出先でも８時間確保してるのかも知れんが、倒壊は
昼便とドリームの折り返しの場合、４時間あればいいことにされちまってるんだよ。
（数年前までは６時間だったものが短縮された）
嘘だと思うなら東京支店の玄関で見ててみろ、夕方暗くなって昼便で着いた乗務員が22時半には
ドリームの点呼受けに来るから。

346 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/20(火) 19:43:07 ID:1B9yrQgx

今晩京都～東京の格安ツアーバスに乗るんだが、今回のの事件でｶﾞｸﾌﾞﾙだね。

347 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/20(火) 20:34:47 ID:3t7EjHWN

東京ー関西のツアーバスなんて
大手の路線バスと500円しか変わらないんだから
恐怖感を持ってまでわざわざ乗ることもないと思うんだが…。

348 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/20(火) 20:46:11 ID:dJ+SChY/

たかだか500円安いだけで「格安」って言って乗ってるｱﾝﾀにｶﾞｸﾌﾞﾙだよ。

349 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/20(火) 20:56:50 ID:0F9nIDOx

でも、これはツアーバス、新免を野放しにした国土交通省のせいだよ。
規制緩和と騒ぎたて、バス会社が　きのこの山のように増え始める。

新免は、「技量不足でも　低賃金の若い運転士、アルバイト運転士。
整備なんてロクにしない＝整備設備を持たない
バスも多くが中古。
人件費削減の為、ツーマンをワンマンにするのなんて日常茶飯事だと思う。
バス会社も、極力安くバスを出せる会社を探す。
客も安いツアーを見つけ出す（このツアーが、激安で　客にも恩恵有るツアーなのか
ツアー会社だけがうまみを食ったのかは不明だけど）

今回のこの事故って、日本の今のバス業界全てを物語っている事故だと思うなあ
やはり、高速バス、貸し切りバスなら高くても、
まだ安全性のある大手バス会社がいいなあ・・・・

350 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/20(火) 21:05:51 ID:qMKq4T9S

きのこの山という形容は斬新だな。
それを言うなら竹の子の里だろう。

351 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/20(火) 21:07:41 ID:YtMEU9/O

ツアーバス屋からしたら
かき入れの春休み直前で痛いだろうね

352 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/20(火) 21:11:48 ID:PrlZRrhP

>>348
たかが五百円？はなしなんね。だから規制緩和されんだよ。

353 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/20(火) 21:22:26 ID:o77yuA/D

>>350
もっこり竹の子観光バス

354 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/20(火) 21:23:46 ID:uRCt8qpj

>>350
ツアーバスがこの先生きのこるには・・・ｗ

355 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/20(火) 21:28:32 ID:Aq2yZdXh

ツアーバスやばい～
無理なことさせてるからしわ寄せ来てるよ・・・
死にたくない

356 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/20(火) 21:30:16 ID:qAc6FJvt

きのことか竹の子とか言ってるから、>>354が「せんせいキノコる」に見えた件。

357 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/20(火) 21:31:07 ID:a3Fia1U0

死んだ青年には悪いけど、こういう事故が起こらない限り
真面目な会社がむくわれないよ。
マスコミの過労運転を追求するより
なぜ過労運転なのかを追及するべし。

358 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/20(火) 21:39:26 ID:dwpkAQLz

>340
浅井時郎会長(当時)は2003年6月で退任してるが。

359 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/20(火) 21:44:52 ID:2tSquclE

>>357
来週にはみんな忘れてるから

360 ：芦屋市在住：2007/02/20(火) 21:45:24 ID:jgHT9trA

いくら「安い」からといってツアーバスは使いたくないな。俺だったらJRか阪急の
夜行バスを使う。
今回の事故は「ツアーバス」だったとしても、普通はありえないと思う。

361 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/20(火) 21:57:09 ID:fy3SQ3Sq

とりあえず、あずみ野の報道から今回の違反事項まとめ

・車両数に対して充分な乗務員数が確保されていない
・２日平均して、運転時間９時間の制限に違反のおそれ
・少年の深夜勤務

通しワンマンだろうが、交替乗務員が途中で降りようが、法令上、
なんの問題も無い

362 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/20(火) 22:04:50 ID:RRQhjXES

足立区にあるダイキカンコーバスは新免じゃないけど…
かなりﾔﾊﾞｲ会社です。一ヶ月に東京～神戸間13～14運行をずっと同じ二人一組の乗務員にさせてます。
乗務員眠い目ｺｽって可哀想だし客はｺﾜｲし…(ノ>д<)ノ
そしてそこの社長は違う意味ｺﾜｲ…

363 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/20(火) 22:09:58 ID:fy3SQ3Sq

まぁあれだな
過労居眠りのバスが有力政治家のセンチュリーにでもカマ掘って、
殺しでもせん限り、役所は動かないし、動けないわな

364 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/20(火) 22:13:07 ID:RRQhjXES

↑ そうなるまで何人犠牲者が出るかと思うと…ｺﾜｲ…

365 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/20(火) 22:25:19 ID:o77yuA/D

>>362
ダイキカンコーのオバサンウテシはまだいるのか？
よくシティーライナーで京都で見かけたが･･･

366 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/20(火) 22:29:27 ID:79+J6c87

>>363
冬芝の車に是非アタックして欲しい
そういう自爆テロやってくれそうな新免はどこだろう？

367 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/20(火) 22:41:00 ID:9whnHWFb

なぜ、普通の夜行バスが、そんなに路線が増えてないのかと思ったら、
こういうツアーバスの影響も少なからずあるんだろうね。

368 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/20(火) 23:09:49 ID:77SsQHDw

>>362
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1171887281/361/

369 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/20(火) 23:11:08 ID:g1vYGgV1

>>367
少なからず、どころか、かなりある。

わけわかんねぇ会社のボロバスで走るツアーバスの影響で、高速バスは減収の一途を辿ってるよ。
あのＪＲバスの夜行バスが路頭に迷っているかのような頻繁改正や行先設定をするのもツアーバスによる減収が理由。

370 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/20(火) 23:40:14 ID:3zvwn2bT

>>360
かなり前かなちゃんが雑誌記事で競争することはいいことだが責任取れるのか?
などと語ってたのを思い出した
大手だから事故がないわけではないが何かあったときは大手のほうが安心鴨

371 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/20(火) 23:45:43 ID:EySzUv4W

規制緩和とは
競争が激しくなったおかげで、乗客は選択肢が増えた。
しかし蓋をあけると、新免会社は、怪しいところがいっぱい。
つまり、乗客側が安全な会社を見極めて利用することが求められる時代。

そういう解釈でok？

372 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/20(火) 23:57:28 ID:79+J6c87

でもさ、利用する側はそんな事など、全く考えていない。
誰も、21世紀の日本でこんなボロバスに乗るなんて思ってないから。

373 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/21(水) 00:12:12 ID:ioxkNAL6

どうせ１週間もすれば忘れ去られる事故。
安全をリスクに安い手段を使うのも利用者の選択の自由だよ。
ただね、国民のほとんどは「ひどいバス会社があったもんだ」程度の意識しかなく、
新免のかなりの数がこういうバス会社であることを知らないでいるというのは恐いね。

そんでもって明日もまた、オバハンたちを乗っけて旅ッ楠や犯窮、鞍通のツアーにも
借り出される。ギャハハと歯茎むき出しで笑うようなババァなんかには新免の恐さ
なんて関係ないんだろうね。安けりゃいいんだし。

374 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/21(水) 00:12:54 ID:17rdYiHq

>>372
まあ、「安さが全てに優先する」って人も多いからね・・・。
その割には文句ブーブー言うくせに・・・。

375 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/21(水) 01:23:00 ID:HbeUa24G

>>309
漏れの地元だが越後交通がローカル局全部に出資してたと思う

376 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/21(水) 07:52:25 ID:1qClVsjU

>>371
その通り。有象無象の事業者の中からユーザーが「自己責任で」
事業者を選ぶことに他ならない。

別に運輸に限ったことじゃなく全てについて同じ。
ペイオフ解禁後の金融機関の選び方とかね

377 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/21(水) 08:19:02 ID:vOFDuYca

経験が浅く高速道しか運転できないアルバイトなどの運転手もおり
http://www.shinmai.co.jp/news/20070220/KT070219FTI090017000022.htm

378 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/21(水) 10:12:33 ID:aitjhxRa

>>365
あの女のｳﾃｼは一緒に乗ってた男のｳﾃｼとﾒｵﾄでやってたみたいで…
ﾔｯﾊﾟ過酷な運行に疲れて辞めちゃったみたいだね。
まぁそれは正解！

379 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/21(水) 14:54:30 ID:5Hx3ATQx

>>304
ゴミ売りのヒゲ記者乙

380 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/21(水) 14:58:30 ID:5Hx3ATQx

ここもたいがいヤバイ橋を渡ってるやうだが。

脱法運行！東京ヲタバスプロジェクト＠羊　9号車
http://tv10.2ch.net/test/read.cgi/ainotane/1171253524/l50

381 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/21(水) 15:12:22 ID:RVNIyupa

ツアーバスは車両の前後にタンクローリーみたいな「危」マーク
つけて走ってくれｗ

382 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/21(水) 16:09:10 ID:qpPMqkoB

これであと、岡山の中のヒト達が動けば、
ウザいﾂｱｰﾊﾞｽも法の網に引っかかるね。

383 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/21(水) 16:26:57 ID:rrWH/o+x

ところで、なんでお前らはやたらツアーバスを叩くんだ？
俺もバスヲタだが、別に危険と言うのは承知しているだけで叩こうともなんとも思わないが・・。

384 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/21(水) 16:29:26 ID:vOFDuYca

要は需要が増えれば良いんだよ。バス屋に行列が出来るぐらいが良い。
運賃高騰でｳﾊｳﾊだ。今はバス業界に限らず少ない需要の奪い合い。デフレスパイラル
は止まらん。

385 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/21(水) 16:56:02 ID:hY4O20s7

じゃ、その需要はどうやって捻出する？
し尺倒壊を煽って18きっぷを廃止させ、ながら難民をすくい取るか？
年2回のコミケを月イチ開催にさせて特需を分散させるのも良いかな？

386 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/21(水) 18:04:08 ID:itLdRHNX

>383
ここに居るのはバスオタでなく真のバス会社社員なんだよ、運輸局の監査に怯える日々にはうんざり、ツアーバスなくなれ！旅行会社を監査シロ。

387 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/21(水) 18:37:26 ID:c9GwS1NV

ただ安いだけで安全性を無視した格安ツアーバスの時代はもう終わり。
安全性という点から見ればやっぱり、

ムーンライトながら＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞格安ツアーバス

388 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/21(水) 18:44:11 ID:XTaSRA8L

ツアーバスやってる旅行会社とか、バス会社に運輸局監査入ったら、結構埃が出るんじゃない？
違法すれすれとか言うレベルではなく、違法なことばかりやってるんだから。

389 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/21(水) 19:44:45 ID:czuU70C+

>>384
考え方変えたら？誰も行列なんてごめんだし、少ないパイ？今まであんたらが食い過ぎてただけだよ。サービス考えろよ。自慢の安全とやらで。

390 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/21(水) 20:43:46 ID:iPDT3/BA

>>383
＞別に危険と言うのは承知しているだけで

その考えが異常だと思うよ。
ほとんどの乗客は、安さと引き換えに死んでもかまわないと
思って乗ってる訳じゃないだろ？

安売りに躍らせれて命懸けに成ってるのに気が付いてないだけだよ。

そして、中間業者は責任など取る気もないから、
客の命なんか掛かろうが自分には関係ないと思ってる。

391 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/21(水) 20:57:46 ID:INL+J2al

都市間のツアーバスが流行る前から、スキーバスには乗ってるけど、
安全性について考えたのは、ツアーバスの問題が騒がれ始めてからだな。

考えればスキーバスも高速代ケチって、かなりの距離を下道で行くけど、東京から福岡・青森ほどの距離じゃないし。
で、個人的な感想なんだが、スキーバスは京急観光バスやNEW東京とか割と昔からある大手の会社のお比率が多いような気がするんだけど、
何でなんだろ？　条件がツアーバスよりよいのか？
確かに、夜中、休憩で立ち寄る『おぎのや』とかには乗務員用の休憩室が準備されてたりするけど・・・

392 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/21(水) 21:17:02 ID:Ug1FkDq4

>>391
＞スキーバスは京急観光バスやNEW東京とか割と昔からある大手の会社
あれは旅行会社の絡みでそうなってるのが殆ど。
料金的な条件がいいとかそうではない。むしろ悪いのもあるらしいよ。

393 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/21(水) 21:21:24 ID:vOFDuYca

>>391
東京から下道使うのは時間調節の為でもあるんだよ。大阪ー長野はほとんど高速
使います。

394 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/21(水) 21:31:02 ID:05BpCtme

どうせほとぼり冷めたら本社移転して社名変えてバスの色塗替えて再デビューするさ。次の社名は「上高地観光」あたりじゃないの。

395 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/21(水) 21:38:59 ID:OcnDKtHJ

>>391
>考えればスキーバスも高速代ケチって、かなりの距離を下道で行くけど、東京から福岡・青森ほどの距離じゃないし。
ケチってるのもあるが、最近は高速道路網が発達しすぎて高速使うと早く着きすぎちゃうからね
スキー場に３時や４時に降ろされても困るでしょ？

396 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/21(水) 21:42:55 ID:vOFDuYca

>>394
「白馬観光」「栂池観光」とかも考えられるなw今度は長女や次男が21過ぎに
なるだろうから大型二種免許取得で家計も安堵ですね。

397 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/21(水) 22:08:38 ID:INL+J2al

>>392,393,395
旅行会社の絡みがあるのか。無名な会社もたまには来るけど、大手の会社の事が多かったから安心してた。
運転手もベテランっぽい人だし、運転も丁寧だし。

確かに苗場くらいの距離なら早く着きすぎるね。
ただ、今回の事件を見て高速使って、その分でPA/SAで休憩させてあげたら・・・と思ったりしたもした（コスト面からして無理だろうが）。

398 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/21(水) 22:43:59 ID:oQXqubx1

夕方のニュースでやってたが、暖冬で関西のスキー場は
閉鎖に追い込まれるところも出てるみたいだね。
土が見えてる地面で辛うじて雪のあるところ選んでボードやってたり。
となると、関西発スキーバスの需要はますます増えるか？

399 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/21(水) 23:30:42 ID:+vBzE8R8

そんなもん、来冬の雪次第で変わってくる。

400 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/21(水) 23:44:05 ID:oQXqubx1

>>399
今シーズンの話をしてるんだが？

401 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/22(木) 08:08:03 ID:JEFsnpnD

今シーズンなんか終わりかかってるだろ

402 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/22(木) 11:13:56 ID:dHigAEPG

ツアーバスには車体前後に「危」マーク
はるのを義務付けてくれｗ

403 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/22(木) 12:03:51 ID:0ZuZOAYu

報道じゃ前日も大阪から長野へ運転してたなんて書かれてるけど、悪いことの
ように書かれるのも何だし、昔はこんなの当たり前だったよねぇ。阪神大震災の
ときは高速で朝帰り夜発ち５連発なんてやってたよ。
貸切だって同じようなもの。「１ヶ月休みなし」を嘆いてたウテシもゴロゴロ
してた時代を知ってるだけに、今の安全重視の雁字搦めはいい面ではあるけど
よく働いた時代だなぁと懐かしく思えてしまう。

404 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/22(木) 18:33:47 ID:0t/GjgIU

例の事故のバス、
路線バスの表記だしてたの？

405 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/22(木) 19:04:57 ID:Kz94kjjs

>>404
出てたみたいだよ。ちゃんと申請してたのかどうかは知らんけどw
申請してなければキセルだよね？

406 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/22(木) 19:07:31 ID:CrLfNNEu

出してたらしいけど
ETC搭載してないのかな？
行灯見たらすぐウソだと分かるはすだが。

407 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/22(木) 20:03:50 ID:w/n2sdN8

>>401
無知乙、

408 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/22(木) 20:43:55 ID:0t/GjgIU

路線バス表記は路線の認可とってなかったら違法だろ
そもそもスキーツアーバスだと言ってる時点で路線バスじゃないってことでわ

高速代安くあげる為の詐欺行為ということをマスコミはなぜ報道しない？

409 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/22(木) 20:48:40 ID:il/krGIt

報道したらアルピコとか大手の貸切車がスキーツアーバスで「路線」表示を出して走ってるのがばれてしまいますぞ
明らかに既設の路線と違うところ走ってるバスも「路線」表示、ETCもそのままじゃね？
いちいち貸切に流用するからってETCのセットアップ変更なんてやらんだろ

410 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/22(木) 20:58:11 ID:0t/GjgIU

アルピコとかそんなことやってのるか？

しかし、貸切専業のバス会社が路線バス表記は無理があるぞ。

411 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/22(木) 21:04:41 ID:il/krGIt

乗合の事業許可もってないと「大型」でセットアップ出来ないと聞いたが
車検証で普通にセットアップするともちろん「特大車」

412 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/22(木) 21:09:08 ID:0t/GjgIU

とすると事故したあのバスはなぜ路線バス表示を？
ETCではなく有人ゲートに入りだますつもりだったのか？

413 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/22(木) 21:12:06 ID:Kz94kjjs

道路運送法の21条に基づく許可取ってればスキーバスも「臨時路線バス」になる。
が・・・この許可って簡単に取れるもんなの？

414 ：413：2007/02/22(木) 21:18:53 ID:Kz94kjjs

道路運送法第21条（要約）
　一般貸切旅客自動車運送事業者は一般乗合旅客自動車運送事業者によることが
困難な場合において、一時的な需要のために国土交通大臣の許可を受けて地域及
び期間を限定して行うときに限り、乗合旅客の運送をすることができる。

で、許可受けた場合に「路線バス」と掲示して高速料金割引されるのかどうか
までは分からん。それから許可受けた場合は別に旅行社通さなくても乗せて良い
って事だよね？まあ、わざわざ自分で手配してまでスキーに逝く客も少ないだ
ろうから集客は見込めないと思うけど。

415 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/22(木) 21:29:32 ID:il/krGIt

21条の乗合認可は山の中の過疎地なんかで路線バスが撤退したとき、自治体などが
赤字補填を約束して貸切事業の許可で乗合行為ができるというもの。
「他に代替の交通機関がない」という条件があるよ
これも最近はやるなら「乗合の許可でやりな」という運輸局の方針でなかなかおりない
スキーバスなんかは想定してないはずだよ。ただし、両方の事業許可を持ってれば
路線車両の「貸切への臨時増車」がＯＫだから「路線」表示と「大型」のＥＴＣの車両が
走ることはあるだろ

416 ：413：2007/02/22(木) 21:35:45 ID:Kz94kjjs

>>415
なるほどね。21条の許可はよくある高速路線バスの帰省ラッシュ時の増車など
が該当する訳だ。でも従来ツアーバスってのは限りなく違法に近いって事で
スキーバスだけ「一時的な需要」って事で認めて来たんじゃなかった？

417 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/22(木) 22:41:08 ID:THd9BUfx

「路線バス」ってのは高速料金の支払いが路線バス扱いってだけだよ。
国土交通省に路線申請して認可受けたかどうかなんて関係ない。
バス会社とＪＨとの話か、旅行会社とＪＨとの話。
じゃあ都営バスに「路線バス」って書いてあるか？。
大阪市営に「路線バス」って書いてあるか？。
そんな事もわからんで・・・。

418 ：413：2007/02/22(木) 22:50:21 ID:Kz94kjjs

>>417
都営バスとかは「一般乗合自動車」って書いてない？まあ、ともかくキセルの為
に「路線バス」と書いてあっても料金所のおっちゃんじゃ調べないだろうね。
道路会社も何万台も通過するカメラの映像見ても強行突破とかの悪質なもの
でない限り調べる暇ないだろうし。

419 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/22(木) 22:58:28 ID:j0HYwxmc

>>417

都営も大阪市営も高速走らないだろ。
だから表示していない。

420 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/23(金) 00:18:38 ID:O4A4wkAm

たいていのクルマは前ドアのあたりに「乗合」「貸切」の表記があるぞ
路線バスの定義は道路運送法によって一般乗合の事業許可を受けた事業者が運行計画を管轄の陸運局に届け出たもの。
旅行会社が高速道路会社と交渉したって貸切車両を使う以上は「特大車」だ
アルピコあたりだって松本までの定期路線は持ってるけど、スキー場までは季節物だろ
東京発着の「白馬○○コース△号車」とか「栂池コース□号車」なんていうのが「路線」マークを
掲げて高速を「大型」で通行するのはおかしいだろ。運行はあくまでも定期路線ではなく自社旅行部門による
「貸切」だよ

421 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/23(金) 05:10:30 ID:ncQ55F4s

貸切が「路線バス」を掲げて走るのは高速バスの続行便くらいだろうね。
西鉄とかはしょっちゅうみかける。もっともあれはきちんと路線バスとしての認可があってのこと。

路線バスをかかげるなら、ツアーバスなんかやってないってｗ

422 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/23(金) 07:06:37 ID:CZd2ffIZ

>>420

ここで議論になっている「路線」は、ドア横の「乗合」表示ではなく、
高速代割引のために車内の運転席付近に便宜的に掲示してある
「路線バス」のことだよ。

423 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/23(金) 09:48:58 ID:EMFPhY5m

スキーバスで長い間やってるとこは２１条許可でやってるよ。
今夜でも機会があったら一回見てみて。

前面の運転席側に赤丸の中に「許」と書かれた札掲げてて、
運転席の側窓に「路線バス」という札を出して走ってるよ。

これを出してるバスは21条許可のバスで高速料金は2番で通してもらえます。

424 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/23(金) 10:13:54 ID:GS5nucLx

今回の事件、やっぱり乗客は数時間足止めされたんだろうか。
状況の聞き取りとかあるし。

425 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/23(金) 14:08:09 ID:ZOJRrZHi

今回の事故車両も21条許可とやらなのか？

426 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/23(金) 16:56:50 ID:s8GRj1T/

>419
ﾖｺﾊﾒ（95・109系統）やなごじゃ（高速1系統）は表示しているのかな？

427 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/23(金) 17:05:28 ID:YaEUytSs

相模鉄道の保土ヶ谷バイパス経由は表示してる。

428 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/23(金) 17:12:50 ID:f8lML+bc

高速道路会社としては定期路線バスの増便を貸切バスで運行したら「路線バス」扱い、
その他にも一時期のみでも定期的な高速道路の利用がある輸送については、
「路線バス」表示を認め路線バスと同料金の大型車として通行できるようだ。
つまりスキーバスでも一シーズン毎日運行とか旅行会社が契約してくれたら、
高速道路会社が「路線バス」として認めてくれるのだろう。

ちなみに正規の路線バスは大型車料金で通行し後日請求の際には、
さらに割り引いた金額になっているらしい。

429 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/23(金) 19:14:47 ID:GPQwWMmT

一般乗用車でも路線って表示すれば安いのかな

430 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/23(金) 19:44:31 ID:Drca9yah

>>429
　普通車料金のところ大型車料金をいただきます

431 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/23(金) 20:40:14 ID:Bc5Cw9QC

二輪でも路線って表示すれば安いのかな？

432 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/23(金) 20:59:36 ID:1ajgrdQ6

>>426
横浜市営の95系統はETC搭載してまつ。
109系統は判らんが、運用する車両が固定されているからどうだろう？

433 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/23(金) 21:17:32 ID:WiVPPMGi

>>403
災害時など緊急時は改善基準適用除外規定がある

434 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/23(金) 21:32:30 ID:obAmK78l

現場を知らない、、、
知っていても、知らない振りの、、、、

行政

435 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/23(金) 22:01:34 ID:L+PVApum

んーと。

４条乗合…いわゆる路線バスね。高速も含めて
最近の法改正で、２１条のコミバスも４条化となった（緩和措置有
当然、乗合バスだから縛りはｷﾂい

２１条免許は、一時的な需要に対応するもの
駅とイベントの会場結ぶとか

いわゆるツアーバスと違って、時刻とかルートとか運賃とか申請だ
から、貸切とはいえ乗合により近いね

436 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/23(金) 23:14:58 ID:s8GRj1T/

>435
都営の国展シリーズは21条なのかな？先日の東京マラソンの時規制の関係で
普段使わない経路で走ったり(国展04乙)しているから。それとも律儀に４条で免許
とっているのかな？

437 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/24(土) 00:03:24 ID:3AdmvSlh

>>435
後半の段、２１条だけど、一時的なイベントでも年中予想されるもの、
例えば競技場での試合や大会などで輸送がある場合は４条だよね。
少なくともうちはそうだよ。
申請するときに運行期間は「＊＊にてイベント開催時に限る」として
運行回数は「０～１００回」とかにしてる。「０回」というのがミソで、
イベントがあるからといって走るとは限らない。>>436の国展や劇バス
なんかも同じじゃないかな。

438 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/24(土) 20:55:22 ID:Z/9kPGmI

>>436
都営の国展系統はイベントと系統によって扱いが異なるからややこしいお。

国展01/02/07/08の場合
主催者側が貸切する場合(昔のギフトショー)は貸切扱い。
コミケ等の主催者側から増発要請で賃を収受する場合は４条扱いと思われ。
規制緩和が行われた近年では、法令の関係でスタフが整備されている。
理由は>>437にある通り運行回数を申請するため。(事後報告でもよかったはず)
国展03(ビッグサイト－浜松町)は４条扱いもあれば、一般路線の増発扱いで適時発車なることもある。

また車両も営業所によって扱いが異なる。
他営業所・支所から応援は、路線車貸切と同じくその日の予備車を充当しましたと報告するため
タコ付き車両を充当する営業所もあれば、報告の関係か期間中同じ車両に固定させる営業所もある。
また、深川営業所の場合は一般路線増発扱いとして処理している模様。

439 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/25(日) 00:00:07 ID:AH9Ui6+G

>>423
システムの中の人だけどそれは知らなかったｗ
通行券は特大で出てくるよね？手修正かけるのかな。

で、ETCは登録車種自体違うとか？
えー、公認の車種違いですか。

440 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/25(日) 00:32:21 ID:HUajsuP7

上げときます

441 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/26(月) 07:57:23 ID:gIYlYjl/

age

442 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/26(月) 09:17:01 ID:EA+eOvge

>>404
ツアー主催している旅行代理店が高速代払うから特大でも無問題。
ＥＴＣで建て替えてるだけ。

ウテシの宿も代理店餅。

443 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/26(月) 11:39:32 ID:F4bBCQa3

>>439バスの場合は通行券は×印で出てきます。料金所係員が車種は手入力。２１条の時はＥＴＣは使わずにいるんじゃない？

444 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/26(月) 13:13:31 ID:GStktzib

そのとおり
ＥＴＣじゃないところがバスで渋滞する時間帯もある

445 ：86：2007/02/26(月) 18:37:41 ID:8S97xpat

KTVで漏れのバス一瞬映ってたw

446 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/26(月) 19:23:06 ID:caUiUIIg

>>437
自分トコは年に３～４回しか某所のイベント輸送やらないから、
その都度２１取ってるね。
そーゆー扱い（0から100回）だと運輸局によって解釈異なりそう
だわね。
ふむ。一度ウチの申請担当と話してみるなな

447 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/26(月) 20:12:37 ID:8/9gAf6L

オリオンツアーのＴＤＬ～東京～仙台、山形、蔵王線はワンマンで運行してるのかい？
12月頃のバス手配の時はワンマンで運行してくれる会社探してたよな。
往復で10万と5千円だよ。

448 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/26(月) 20:13:10 ID:0oCpRuyY

俺らも軽自動車で路線表示すればいいのかな

あと届け出出してね

449 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/27(火) 00:28:03 ID:QYAdxSwP

２６日の朝日夕刊に、あずみ野の社長に取材した記事が載ってた。
サン太陽トラベル側からしつこく増便要請があって、今後の付き合いのこともあり、断れなかったんだと。
ちなみに、ワンマン運転は、旅行会社の担当者も承知していたそうな。

450 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/27(火) 19:36:18 ID:iU3uLRjs

承知してない訳が無かろうが。

451 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/27(火) 20:30:03 ID:jsH/hXRm

うちの会社から昨日スキーバス出したが着いたら仮眠の部屋が無かったって。
宿の手違いだったらしく夜部屋が空くまでバスで仮眠したらしいが、
いくら宿で一泊して帰るんでもちょっとなあ・・・・

452 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/27(火) 20:48:31 ID:S3A8o5JV

昔はスキーツアーの毎日運行でも道路公団に路線申請したら2番で通ることができたが、最近は許可がおりなくなったから申請しなくなったと聞いたが。

453 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/27(火) 23:00:42 ID:AhH3+K0d

ETC普及以前。
高速バス路線で貸切登録車両で下り実車、上り回送時(逆も含む)時、
通常は上り下りとも大型で通行できたが、特定の料金所の収受人のみ回送時は
路線バスで無いからといわれ特大料金の請求。
操車も事情を知っているから特に何も言われず。
ＪＨのやる気次第のような気が。
かなり昔は中○○速バスで有名な富○急も京○も貸切仕業が係わる時に
料金所通過時にマル定(路線バス)料金で通過していた歴史もあるみたいだが。
逆に考えると貸切もある高速バス会社は予備・増発目的で貸切登録しておきながら
貸切仕業時は顧客から特大料金請求しながら大型料金で通行して差額を
儲けているのか？。
昔は別納カードを使用しておきながら顧客には正規料金で請求していたが。

454 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/27(火) 23:41:01 ID:VPzw6AWo

うろ覚えで申し訳ないが、ＪＨに別納申請するときに車検証が必要でないかい？
となると、２番か３番かはその時点で確定すると思う。ＥＴＣは貸切運用か高速の続行かでいちいち変更
できないから、続行に使うときは有人ブースを行く。ＥＴＣ割引はないが２番のほうが安いし夜行だと
さらに時間帯割引もある。

あと>>453のように「回送は路線じゃない」と言われたことはあるみたいだね。でもうちは譲らなかったよ。
ま、たまに貸切なのに２番で通してくれたこともあるから（係員の勘違い）特大取られてもお互い様かと。

それと大型で通って客に特大を請求するなんてこと、面倒だからやらないでしょ。ウテシも目の前の表示しか
分からないんだから、いちいち換算するなんてことするか？　別納で客に正規料金ってのは普通どこでも
やってたでしょ。通った時点では割引金額が分からないんだし。

ＥＴＣで大口利用の割引はともかく時間帯割引ができるようになったけど、神奈○観光はそれでも正規料金を
請求するとか。親会社からの裸の大様が息巻いてただけで、あぼーんされてからはどうなったか分かりません。

ところで別納プレートは車両に対して発行されましたがＥＴＣは他人の車両に付けてもＯＫです。なので
旅行会社が自分とこのカードをウテシに使わせることもあります。そうなるとバス会社は大口利用の割引が
受けられなくて何のトクもありません。旅行会社もますますケチになってます。

455 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/28(水) 01:10:05 ID:qfabbhnq

千葉の某社はETC突破してたな・・・・
カードは刺してたようだが100キロオーバーで本線料金所に突入してたから開く前に通過してたｗ

456 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/28(水) 14:53:46 ID:V65jm8zo

おまいら今晩の「クローズアップ現代｣見れ

457 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/28(水) 15:22:20 ID:NMr5hz1N

今夜1930よりＮＨＫだな
見るよ

458 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/28(水) 19:06:34 ID:CTbHRLsj

今回もNHKはツアーバスと高速バスの区別がついていない予感がする

459 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/28(水) 19:26:45 ID:asl1dIUr

今夜1930からのＮＨＫクローズアップ現代は必見！！

競争激化眠れぬ路線バス運転手だよ

460 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/28(水) 19:31:42 ID:Sqw5Gu5Y

ＮＨＫキターしかもツアーバスやるぽい

461 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/28(水) 19:46:44 ID:Y9HwOgUf

ツアーバスやってるね　　ＮＨＫ
ツアーバスと路線バスの違いもやってる。

462 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/28(水) 19:48:13 ID:Sqw5Gu5Y

いま豊沢観光の事故車写ったな

463 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/28(水) 19:49:18 ID:SVaVnXie

なかなか面白いね。クロ現。

ちなみに、8時半頃からBS2で再放送やるよ。

464 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/28(水) 19:49:32 ID:274I8M5o

ツアーバスまじいらね

465 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/28(水) 19:50:18 ID:z6z9kmzn

だからツアーバスは悪なんだよ
喜んで乗ってるやつはみんな氏ね
世の中適正価格というものがあるんだよ
今の価格は異常

466 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/28(水) 19:53:08 ID:vLOYsk/j

インタビュー答えてるバス会社社長ってベルツリー？豊沢？

467 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/28(水) 19:53:35 ID:Z2keX4aW

ツアーバスに喜んで乗ろうとする貧乏学生が来ましたよ

468 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/28(水) 19:54:33 ID:274I8M5o

いつもバスに乗って思う

眠そう

469 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/28(水) 19:55:00 ID:Sqw5Gu5Y

改めて思うけどやはりツアーバスはなくなったほういいわな

馬鹿な利用者は安ければいいだけでツアーバス乗ってるけど結局旅行会社は儲けを取りたいから
バス料金を叩く

叩いても仕事が欲しいバス会社は仕事を受ける
安い運賃だからバス会社は中古バスや人件費押さえるため無理なワンマンになる
無理な勤務になるといねむり更に整備もしない
結果事故。

ちと規制緩和も行き過ぎだな

470 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/28(水) 19:58:55 ID:/Cbj8zRJ

>>469
ここまで来ると規制しても元には戻らない。
規制強化で大手バス会社だけになる→運賃ﾎﾞｯﾀｸﾘ→人件費は一度抑えると
二度と上がらない→ワンマン運転と過酷勤務は継続→社長はウハウハ、運転手と
乗客はﾏｽﾞｰ

471 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/28(水) 20:00:37 ID:ppPIkYPY

ま、規制緩和っつっても別にインチキ路線バスを許可したワケじゃないしな。
やってみたら法に抜け道があったっつーだけのことだから。
ニセ路線バスを禁止すればいいだけの話だよな。

大型バスで無理矢理抜け道通ろうとするバカは引きずり出して罰を与えろ。

472 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/28(水) 20:33:31 ID:274I8M5o

再放送

473 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/28(水) 20:37:00 ID:9jahFnXg

だからといって、バス会社を調査してからツアーの申し込みはしないし。

474 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/28(水) 20:55:02 ID:AGg5W8YO

クローズアップ現代よりも
その後のガッテンに出てた秋田美人に萌え

475 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/28(水) 21:02:41 ID:EGnPOQbH

470は正論だな。一度下がったものは上がることがあってもそれは企業の懐が潤うだけ。一度無くしたものは二度と元には戻らない

476 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/28(水) 22:07:28 ID:x52kp8ub

とりあえず、ツアーバスは違法で廃止が先決だ

このまま黙認していては、この手の事故は起き続けるだろうし
バス運転士の労働実態も変わらない。

今の状況は路線会社も貸切会社も、お互い良くない
旅行会社もそんなに儲けないでしょ。
マスコミが本格的に叩く前に止めたらいいのにって思う

477 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/28(水) 22:09:18 ID:xRgC+DNs

>>471
ま、そんなとこだね。法の盲点を突いた事業ってこと。高速バスをやってる身には
悔しいけど、運行そのものは認めざるを得ない、と俺は思ってるよ。

ただ>>470のようにぼったくれるほどの運賃は取れない。うちは子会社化してるけど
それでも数％程度しか黒じゃない。赤の路線もある。値上げもお上に理由付けるのが
結構しんどい。燃料高騰を理由にすると「なら値下がりすれば運賃下げるんですね」
と返されるのがオチ。
それにツアーバスを意識して値下げをした会社も元に戻すことはあってもそれ以上の
値上げムリだな。結局高速バスの運賃は鉄道を意識してるってこと。ＪＲが運賃改定
しない限り、ほとんどの高速バスは運賃据え置き状態が続くと思うよ。

478 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/28(水) 22:35:47 ID:ldbe/yFy

結局、トラックなんかも含めて道路の運送業が底辺産業化してるのが問題じゃないか？
この先も旅行社や鉄道の動向次第ってことは場合によっては更に悪化する要因も含んでるわけだね。
会社も客も「とにかく値下げしないと」と言う何かに支配されている。そこから抜けられないと業界全体が健全化できないぞ。

479 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/28(水) 22:42:16 ID:x52kp8ub

潰れるとこは潰れるしかしょうがないと思う。
もともと、バスって言うのは小規模の会社がするべきじゃないんじゃないか。

480 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/28(水) 22:55:03 ID:ldbe/yFy

>>479
そう思うね。
だいたい自転車操業前提で値下げ競争に特攻してくる新免なんて正気の沙汰とは思えない。
そんなのに付き合ってたら全てのバス会社が自転車操業になるぞ。

481 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/28(水) 23:21:48 ID:MGrozVQi

気違いバス会社のツアー便に気違い客が群がるのが今の構図。

482 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/01(木) 00:49:37 ID:asr0gncA

>>480
真面目なところは撤退するでしょ。残るのはブラック企業のみ。
オンボロの中古車を二束三文で買って来て、密造軽油入れて、札付きの運転手
雇って、高速代キセル・・・等なんでもありの業者だけが残る。

483 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/01(木) 06:02:26 ID:/E83xtLO

ウィラー東京ｰ大阪に大手と言われるバス会社がバスを出しているけど安全か？
父ちゃん母ちゃんバス会社は危険で大手ならツアーバスでも安全でFA？

484 ：◇宮城200か12-54＠Linuxザウルス : ◆mzpjBMNq3U ：2007/03/01(木) 08:09:31 ID:EaiNhIR2

482
高速代の不正ってどうやるの？

485 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/01(木) 08:28:20 ID:asr0gncA

>>484
MBSのVOICEのトラック特集によると東京から来たトラックと大阪から来たトラック
の通行券を交換。名古屋あたりで中間検札ってなかったの？

486 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/01(木) 09:15:34 ID:vERy0Y/e

>>485
券交換とはずいぶん懐かしい話だね。今でもやってるの？
いまはナンバー読んでるし、三ケ日だっけ？バリアがあるし。

487 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/01(木) 09:19:36 ID:G+CSoUlA

486　ナンバーに庇つけて読み取り不能にしているからヤりたい放題

488 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/01(木) 09:56:35 ID:C34ACUhh

>>484
運転席のところに「路線バス」の表示をするの

489 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/01(木) 10:34:57 ID:w5nBPSpu

>>476
やはり路線バスの乗客を横取りしているのはよく無いから、
規制緩和も行きすぎだったと思うよ。
東京＝大阪で飛行機が2万円なのに、
4000円とか、5000円とかって、安すぎる。

490 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/01(木) 10:49:44 ID:IkUY9ZIE

ところが飛行機も2万円払って乗るのは社用族くらいのもの
先得/旅割なら1万円以下も存在するし
神戸空港へ回ればスカイマークは正規運賃で10500円

まぁスカイマークは空のツアーバスと言えなくも無いが・・・

491 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/01(木) 11:36:50 ID:asr0gncA

>>489
今の所最安値はJRバスの3500円（メガドリーム）と2100円（補助席利用）
ツアーバスの方が高いが、当然JRバスに客が殺到し、なかなか予約取れないね。

492 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/01(木) 13:27:44 ID:BpJZ+0pL

まず長時間の路駐を取り締まってくれ。

493 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/01(木) 16:34:36 ID:P4L2SN6i

手っ取り早く路線バスに客を戻すにわ、車両の規制緩和でそ。
車高4.1㍍を認め２階建て車の居住性うｐと、15㍍車の導入。

車端部の安い４列と、快適３列シートの混載も可能になるしｲｸﾈ？
とにかく安全第一。

494 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/01(木) 21:32:37 ID:fbXibVZw

>>489
ＪＲの普通乗車券が８５００円だから
本来はそのくらいの価格なんだろうな

495 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/01(木) 23:19:31 ID:/O9eJz1f

>>478
道路だけじゃなくて海の運送業もかなりやばくなってるね。旅客も貨物も。
ローカルニュースでやってたけどきついと思う。

値下げは悪いことではないけど、度を過ぎると大変なことになるし、
それで生き残った業者が働きかけて再規制するから長期的には不利なんだよね。
大型店の○ャスコみたいな感じでね。
日本、いや世界の産業の多くがその構図でやられていってる。

496 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/01(木) 23:47:36 ID:w5nBPSpu

>>494
新幹線の値段が14050円だったかな？
ずっと値上げしてないから、
JRでも経費を考えると、高くは無いんだよね。

497 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/02(金) 01:10:47 ID:7O+J4kaU

>>495
そのうち大手もサンデンみたいに路線バス撤退して長距離は全部ツアーバスに
なるんじゃないかな？一応大体交通機関は飛行機とか鉄道が有る訳で、
定時性とか客が居なくても運行とかそういった安定性を客も求めてないだろうし。

498 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/02(金) 01:30:13 ID:BmSTQu1u

ツアーバスは座席指定ができないからなくなれ

499 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/02(金) 01:54:14 ID:zMcqT2kp

>>495
大型店の○ャスコ=高速バスではJRバスっていうことで
再規制はJRバスの独占を許すことになるってことですね。

500 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/02(金) 09:16:19 ID:0TMACWGQ

>>485
本当なら豊橋（だったか？）バリアがあるはずなんだが時々検札やって
ないこともある。

501 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/02(金) 13:30:10 ID:s+YxY9M+

>483
最近ウィラーに奈良交通と国際興業観光(大阪)がよく入ってます。やまと号は廃止なのに…

502 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/02(金) 13:46:59 ID:m9crhB5a

路線バスはお客少ないと赤字になったり不安定だけど、
ツアーバスは走れば確実に収入だからねえ。
採算ギリギリならツアーバスの方が手堅いとも見れるな。

503 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/02(金) 15:21:32 ID:Y8eEWfAl

>>500
連休とか、交通量多くて自然渋滞になりそうなときは
流れを止めないようにそのまま通過させる時もある

愛知県の豊川検札所ね

504 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/02(金) 15:44:41 ID:rq9h2Ud6

>>501
ＫＫＫ大阪は別法人で、殆ど観光専業だから入っても不思議は無い。でも大手だからね・・・仕事無いんだろう。良い車多いのに。
でも奈良交通は自社で路線があるからなあ。
タコが自分の足食ってるようなもんだが、四の五の言ってられないんだろう。
奈良はシーズンオフだから、観光屋は日銭稼がにゃってとこか。

505 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/02(金) 15:53:26 ID:rq9h2Ud6

かつての山陽電鉄みたく現役の３列夜行路線車投入とか、もしくは、とうりゅう豊沢杉崎タイセイみたく３列中古購入とか専用車とか、
そこまで本格参入は大手はしたくないんでしょうが、あいてる一般車は走らせてナンボだから閑散期に車出すんだろうな。

どうせ限られた同じパイの取り合いで、路線は乗車率イマイチなんだから。
参入しなくても、他所の新免に仕事持って行かれるだけで、路線の客は増えない。
だったら参入すれば観光屋の収入になるってね。

506 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/02(金) 16:51:07 ID:o3pNINe+

新潟県長岡市の場合ツアーバスでないと駅前まで来てくれないので大変助かる

507 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/02(金) 17:21:56 ID:DvB/JPCF

ツアーバスだとションベンと言うと止まってくれるので助かる。

508 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/02(金) 20:55:16 ID:fSJb5LdA

大手だと名鉄が貸切車でオリオン走らせてるね。

509 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/02(金) 22:04:04 ID:dwbS65vt

ツアーバスってゴミ屋の集まりですねw

510 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/03(土) 07:22:33 ID:FYA2VjF4

なんで糞新免のバスは
中古のボロに更にセンスが無く艶も無い、
いかにも新免って感じ丸出しの
恥ずかしいクルマで胡散臭いバスばかりの？

511 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/03(土) 09:41:34 ID:xidxHG6P

>>510
新免事業者の大半がモグリで白バス営業していたDQNだから。

512 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/03(土) 09:55:27 ID:gPu5j937

金が無いから

513 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/03(土) 10:02:03 ID:ZbWTICy1

>>508名鉄って大手か？

514 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/03(土) 13:57:55 ID:J3e0ePl6

路線バスの半額で乗れるなら多少ぼろくても事故の可能性が高くても
ツアーバスを選ぶだろうな。
事故が多いと言っても毎日何台も事故って死んでる訳じゃないからね

515 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/03(土) 14:21:00 ID:4jQghknd

青森県の弘南バス　PARTⅡ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1172582235/l50

516 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/03(土) 17:29:52 ID:ZKVSCUmR

>>514
路線バスが新幹線や飛行機並みに安全って訳じゃないしね。

517 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/04(日) 03:51:43 ID:BlUnS1do

読売社説
http://www.yomiuri.co.jp/editorial/news/20070303ig91.htm

518 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/04(日) 08:31:12 ID:eMKOgfgA

読売の社説読んだがコレ読むと旅行会社は責任回避できつつあるようだな、「バス会社に責任」とマスコミ大手を知覚させている。
「運行内容はバス会社まかせで旅行会社側は何も知らなかった、これではいけないので今後はよく調査する。。。」こんなとぼけた旅行会社の言い訳をマスコミは受け入れた故の社説だな。
「長距離をワンマン」この種の運行で一番喜んでいるのが旅行会社だよな、ホテル代も食事代も旅行会社負担だから1名減ることで経費削減でき更にシートが2席増えて集客も余計に出来る。彼らからするとワンマン運行は通常は大歓迎のクセに
旅行会社にはバス会社と違って当局の定期的な監査のプレッシャーがないからバス会社以上に好き勝手にやっている。

519 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/04(日) 09:34:01 ID:UNEtMNIb

>>518
広告主=旅行会社

520 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/04(日) 09:51:04 ID:r7n0R7Gp

毎日が昨日からツアーバスの実態について特集始めたな。

521 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/04(日) 09:52:31 ID:r7n0R7Gp

都市間ツアーバス：営業区域外事業者の運行が横行
http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20070304k0000m040112000c.html

522 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/04(日) 10:08:20 ID:ryv3/+lk

夜行高速路線バスの予約オペレーターですが、私たち高速バスにも問題あります。
ゴールデンウィーク、お盆、正月の帰省シーズンの席は一ヵ月前発売日には２号車まですぐ満席。
私たちが続行便を出してと聞いても、支配人は共同運行相手の九州の会社と運行回数を合わせないと損するとか、計画に無いとか、運転士がいないとか言って出さない。
その先１カ月はずーっと『申し訳ありません、キャンセル待ちもかかりません』って答えてます。
おそらく私一人で一ヵ月で30台以上のお客さまを断ってると思います。
系列の観光バス会社はたくさんあいてるのに、本当にもったいない。
これではツアーバスが流行るのも仕方ないと思います。
ただ、お金をあそこまで下げなくてもいいんじゃないですか。

523 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/04(日) 10:31:28 ID:feiVpyqX

>>518
読売旅行

524 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/04(日) 10:31:32 ID:e9d/Vz4e

>>521
区域外云々は、ナンバーがどこかじゃなくて、会社がその県で事業認可持ってるかじゃないの？
たとえば、タイセイは八王子・横浜・石川に営業所あるでしょ。
だから、旅の散策仙台に沼津ナンバー配車や、TDR－金沢に横浜ナンバー配車もOKなんじゃん？
同様に土浦ナンバーでもベルツリーなんか千葉持ってるからOKだよね？
でもまあ中央道SAで日報切る長野ナンバーや松本ナンバーとか、
東京大阪と東京福島くっつけて走る福島ナンバーは限りなくブラックだろうなあ。

525 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/04(日) 11:00:01 ID:H33oFE3G

読売は旅行会社や観光バスも経営しているからな。

旅行会社は新聞広告が主体だし。

526 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/04(日) 11:10:25 ID:4HGdB79v

>>524ｻﾝ

区域外については確かに事業許可の問題。
タイセイの場合なら、東京～仙台に沼津ナンバー持ってきても問題ないと思う。
ナンバーだけでチェックしてたらＮＧだろうけど、事業免許と突き合わせれば…。

格安ツアーバスなんかでディズニーランド発・東京経由なんてのがあるのは、千葉の会社を使うための逃げか？

オリオンの仙台行きもディズニーランド発なら、大日ドリーム観光使っても問題ないと思うんだが…。
これが都内発着だとＮＧだね。

527 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/04(日) 11:21:01 ID:eMKOgfgA

ツアーバスのほぼ全部が貸切バスの法定運賃違反だろ、旅行会社も違反を知ってて違法な低料金をバス会社に吹っかけてくる。
東京関西のバスは大抵２０万前後で旅行会社からバス会社に押し付けられているのが現状だろうが、貸切バスのこの区間の法定料金はどう計算しても４０は割らない、よって半値以下での違法ダンピング運行となる。

528 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/04(日) 11:22:51 ID:eMKOgfgA

貸切バスが法定運賃を守るにはタクシーメーターと同様なものを取り付けて運行後に清算するしかない、となると事前の見積もりはほぼ不可能。

529 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/04(日) 11:31:42 ID:eMKOgfgA

>格安ツアーバスなんかでディズニーランド発・東京経由なんてのがあるのは、千葉の会社を使うための逃げか？

これは東京関西の二点間路線行為を関西からのＴＤＲツアーに装う為のもの。

530 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/04(日) 11:43:57 ID:LRzqFIiq

東京関西は２０万じゃ済まないよ。往復で１７万ＮＥＴが相場。

531 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/04(日) 11:52:03 ID:eMKOgfgA

あと当局はバスブローカーをあらゆる手をつくして摘発しなければならない

事前にバスが込み合うだろうと容易に推測される連休などを実態のない団体名で各バス会社に大漁に抑えておいて供給不足にし、値を吊り上げ高値で融通する。美しい商売ではない。

532 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/04(日) 14:55:42 ID:nF4VeHEl

今日の読売社説に載ってたよ。

533 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/04(日) 15:26:06 ID:iov342Oo

バス業界（特に高速バス）征服を目論む岡山の中のヒト達からすると、ツアーバス自体を買収するのが早いのか？
ツアーバスあぼんして、路線バス事業者を取得した方が早いのか？　コレが、次の展開の鍵になると思はれ。

534 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/04(日) 15:34:31 ID:AE7vo8OP

>>528
なんで不可能なんだよ。
バス協会発行のキロ程図でキロ計算して、
各社届け出て認可されている運賃を上限から下限までの間を守って、
あとは規定の時間待機や宿泊待機、航送待機料金を加算して、
ちゃんと決まり通りに運賃料金を見積もればいいじゃん。
旅行会社の顔色ばかり気にして、当たり前のことをやらずに、適当な感覚で運賃を決めるのが悪いんだよ。

535 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/04(日) 15:40:52 ID:eMKOgfgA

渋滞等で帰着が遅れた場合、当然のごとく事前の運行計画とはかけ離れる、そんな時あとから客に追加料金求めても逆に遅れた分保障しろと切り返されるのがオチ。

536 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/04(日) 16:04:36 ID:CSpYvOLM

>>526
ナンバー＝事業区域と思ってる素人タンが少なくないのも事実だが、仰せの通り事業区域は会社が取得するので
車両はどこの営業所所属でも問題はない。
しかし、恒常的に他県ナンバーを使用していると営業所ごとの配置数が不適正とみられ是正を強いられる。
>>527
昔はダンピングは結構うるさかったけど、今はそれほどでもないみたいだよ。「旅客に有利であれば」というのがお上の
方針らしい。あとは「それで耐えうるだけの企業努力を」ってことか。
ただ、法定運賃というか各社が届けた運賃はどの会社も似たり寄ったりのはず。そしてお上は「届け出運賃で事業を
しているはず」という建前でしか動かない。競争はあくまで「サービスでしているハズ」なのです。
でもさぁ、そういうお上を含めてなんで自治体絡みの輸送には入札があるんだ？　しかも届け出の下限より下回って
いるのが明らかなのに安ければ落ちる。矛盾だよね。
まぁ旅行会社が間に入っていると「旅行会社の努力で安くなっている」という理論なのだろうが。

537 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/04(日) 16:47:16 ID:eMKOgfgA

役所の入札は確かに奇妙だな、実際法定運賃を大幅に下回らないと落札できないし、役所側が予算取りして予め決めている上限価格が既に法定運賃を下回っているケースも多いと思う。役所が実は違法ダンピングを先導していると見られてもしかたがない

538 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/04(日) 17:55:21 ID:2ITbA1iF

そんなに嫌なら最初から路線高速使えと

539 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/04(日) 18:27:13 ID:BVk+kTPL

＜都市間ツアーバス＞営業区域外事業者の運行が横行
3月4日3時2分配信毎日新聞

　東京―大阪間など都市間を結ぶツアーバスで、営業区域外の貸し切りバス事業者による運行が
横行していることが、毎日新聞の調べで分かった。運輸関係の労働団体の調査でも同様の事実が判明している。
バスの発着点のいずれかは、許可を受けた営業区域の都道府県内であることを定めた
道路運送法に違反している可能性が高く、国土交通省は実態調査に乗り出す。
　都市間バスは従来、大手事業者の「路線バス」（乗り合いバス）が主流だった。
ところが００年の道路運送法改正で、バス事業への参入規制が緩和され、小規模・零細業者が多数参入。
近年、旅行業者がこうした業者のバスと安く契約して、運賃を格安に設定した「ツアーバス」（貸し切りバス）
として運行し、実態は不明なものの、東京―大阪間では一晩に数十台が走っているとされる。
関係者によると、運賃の安値競争が過剰に進み、旅行業者がより安いバスを求めて
地方の業者と契約する動きが出ているという。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070304-00000005-mai-soci

540 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/04(日) 18:30:17 ID:BVk+kTPL

　国交省旅客課は「個別のケースについて、旅行会社とバス会社の契約内容を見ないと分からないが、
違法性が高いケースもあるようだ。今後、労務管理などの状況も含めて調査が必要だと考えている」
としている。【田辺一城、小林祥晃】
　▽安部誠治・関西大教授（公益事業論）の話　営業区域外での運行が横行すれば、
運転手の拘束時間が長くなり、労働条件の悪化が心配だ。多くのバスが需要の高い路線により集中し、
旅行会社側の買いたたきもさらに進む。その結果、車両の整備費や人件費が削られ、
利用者の安全面にも問題が生じる。営業区域を守ることは、過当競争を防ぐための下支えであり重要だ。

541 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/04(日) 18:56:30 ID:qJ0C6swh

>540さんキ○キラの方にも教えてあげて下さいよ。

542 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/04(日) 19:11:03 ID:GihkuSPW

バス規制を再び強化して夜行列車に回帰したほうがいいかも。

鉄道も事故があるが、確率的には２桁以上低い。

543 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/04(日) 19:41:52 ID:tlLrOZmS

規制きつくすると現在ある新免」の何割かは倒産に追い込まれるだろうな。

544 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/04(日) 19:58:34 ID:qJ0C6swh

それが理想だょ？
参入は自由でも細かくキビシク規制すれば良し！

545 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/04(日) 20:02:04 ID:e9d/Vz4e

>>536
浦和中央が良い例じゃん。千葉ナンバーが浦和に常駐してたことが発端で車庫飛ばし摘発となったが、
あそこは千葉営業所”一応”作ってるから、排ガスだけクリアしてれば車庫飛ばしは問題無かったのかも。
一都三県に車庫を作ってて、配車はバラバラに見えるけど、区域外にはなってないんじゃ。

ところで、事業区域って、子会社はどうなるの？
タイセイ八王子は、東京タイセイって別会社だけど、沼津車を都内配車してもOK？

546 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/04(日) 20:11:56 ID:e9d/Vz4e

えと、運用について質問です。どうかお教え下さい。
①オリオン関西便３列のうち、一般車運行便(≠デウ黄色杉崎バス)が、最近隔日運行になってますが、
　それは杉崎運行なのでしょうか？つまり中央交通(鳩ヶ谷・大和)は撤退ですか？

②タイセイがハーヴェストライナー関西で使っていたエアロクイーン３列４列混在車は、今もハーヴェスト関西で使用
　なのでしょうか？でもそれだけでは販売席数が合わない気がしますが、３列に改造したエアロキング併用ですか？

③ウィラー関西の３列便でデウでない便はさやま交通のエアロクイーンととうりゅう３列車の混在で間違いないでしょうか？

④ベルツリーの３列車（キングやセレガ）は今どんなで走っていますか？

547 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/04(日) 22:35:24 ID:Cri36Syz

>>545
グループ内の別会社というケースで事業区域を融通しあえるかどうかの線引きは、たしか
・親会社と子会社：親会社と子会社をあわせた事業区域を各社が有するものとみなすことができる
・持ち株会社を親とする子会社同士（兄弟）：この場合も各社あわせた事業区域とみなしてＯＫ
・資本関係はあるものの親子に至らない「系列会社」：事業区域は各社それぞれのエリアに限る
・・・こういう規定だったように思う。
（うろ覚えで申し訳ないが、詳しい人もしいたらソース等フォロー頼みます）

548 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/04(日) 22:48:41 ID:Mat87l4q

>>547
そんな規定あるんか？　うちの子会社、親会社は２県またがって事業区域
持ってるけど、子会社にも２県持たせるためにわざわざ営業所作ったよ。
局だってそんなアドバイスしてくれなかったし。

549 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/05(月) 00:02:24 ID:urlj5ntA

http://www.sammytour.co.jp/
こいつらは「安い」とは言うが、安全とは言わん。

550 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/05(月) 04:32:51 ID:dDtwt3Xf

>>546
①キムチバスの一台が故障らしい。中央交通は撤退と思われる。
中央交通はスキーバスで蔵王方面走ってます。
②クイーンの3列車
③さやまのスカイライナー　とうりゅうは白クマツアー
④最近見ない。走っているのはニューエアロと初代セレガのSTD4列
>>545
裏中は神奈川から撤退しました。車庫営業所ともに有りません。
代わりに上記鳩ヶ谷中央交通が入ってましたが車庫移転で現在不明。

551 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/05(月) 08:43:59 ID:yA9fT32U

HISは九州産業交通を子会社にしているのだからオリオンツアーと合併、
下請けも合併させれば良い。そうすれば乗合許可も取れて浜松町やサンシャインシティバスターミナル、
栄BT、OCATくらいは乗り入れ出来るだろう。

552 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/05(月) 11:43:13 ID:ws0vdW8J

浜松町って所が微妙だね。

553 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/05(月) 13:02:14 ID:wLq55UCv

>>551
バスターミナル乗り入れ料って言葉知ってる？

554 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/05(月) 13:18:17 ID:wLq55UCv

>>526
新聞記事の
東京－仙台、沼津ナンバー＝タ●セイ
大阪－東京、石川ナンバー＝ア●レン
大阪－鼠園、土浦ナンバー＝ベ●ツリー
東京－大阪、宇都宮ナンバー＝秀●観光
ってところか？
上3つは発着地のいずれかに営業所構えているから区域外ではないが、
タ●セイの東京仙台は恒常的に沼津ナンバーが走ってるから>>536指摘のように別件グレー。
秀●観光の東京大阪(ウィ●ー)は区域外にしか見えないが・・・。

555 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/05(月) 14:48:35 ID:MQqCAb3b

>>544
石川ナンバーもタイセイじゃん？
まあシャトルがついてて横浜発着だからアツレンでも区域外にはならないけどね。
宇都宮は宇都宮観光かもよ。あそこもかなり前から区域外ライナーやってるからね。

556 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/05(月) 14:56:04 ID:MlaeaFW3

タイセイは石川撤退しました。

557 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/05(月) 15:31:21 ID:nqcoqmom

>>551
他は知らないけど、OCATは貸切バス乗り入れしてますよ。空港みたいに
団体旅行受付カウンターも完備。難波出発のツアーバスはみんなOCAT乗り入れ
だよ。降車は近鉄or南海難波駅付近で路駐だけどね。早朝だし、即解散だから
歩道の占有問題もないでしょうし。

558 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/05(月) 21:27:04 ID:HTIpIwoH

し尺も栃木の運転士をドリームに突っ込んでる件
たしか飲酒で捕まった香具師

559 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/05(月) 21:30:30 ID:GZldL7FN

【社会】 “格安バスの恐怖” 東京－大阪１９８０円…歪んだ関係
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1172845328/

560 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/05(月) 22:41:47 ID:9OnuelJI

>>542

鉄道がまともでない地域は夜行長距離のバスは必要不可欠

自分ならツアー使わず、路線使う。激安なだけで、それ以外は全く不便。３列シートは爆睡できる。

561 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/06(火) 02:03:36 ID:ZJfkhK6S

>501
小佐野賢治が生きていたら発狂しそうな状況だ

562 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/06(火) 21:49:39 ID:/qKTFlYr

この板開くとノートンに引っ掛かるんだけど何でなの？

563 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/06(火) 22:08:04 ID:i0BX+H1c

>>562
http://www.google.com/search?q=%e3%83%8e%e3%83%bc%e3%83%88%e3%83%b3%e3%80%80%e8%aa%a4%e6%a4%9c%e7%9f%a5%e3%80%802ch

564 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/07(水) 22:37:29 ID:SWuV006O

楽天に出てた「海部観光」関西3500円バス（KK301）、
徳島の海部観光バスがくると思ってたら、
来たのは、なぜか、おなじみのベルツリーのバス。
海部観光、自社でバス出してないのかよ。

565 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/08(木) 01:38:34 ID:veTyBbo4

小佐野賢治か。。。

甲府～新宿線の高速バス
当時、山交が冷房車を持っていなかった為、共同運航の京王、富士急に冷房使うなと言ったらしい。

３社、夏場、窓全開で爆走していたらしい。

566 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/08(木) 06:28:25 ID:BOB27HED

>>564
海部スタンダードは鈴木さんでしたか！
この前は四国のバス屋だったよ。
会社名は失念しました。
鈴木さんのバスは何でしたか?
白いボディーに青いラインの初代セレガでしょうか?

567 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/08(木) 06:57:30 ID:L5unNo2V

>>566
海部観光のスタンダードは鈴木、赤いエアロでした。
ちなみに、3500円という値段ながら、なぜか、毛布とスリッパ完備で快適でした。
往路で利用した、ういらーJX525の、秀和観光のボロエアロとは、雲泥の差…
ういらー、あれで4200円はボッタクリだろ…

568 ：566：2007/03/08(木) 08:00:23 ID:SPdJ6EQ1

>>567
鈴木さんは赤いエアロでしたか。
ありがとうございます。
それと毛布とスリッパ完備はラッキーでしたね。
以前平和交通の名古屋便（サミー）の場合代車を依頼したとき、１号車に代車分の毛布を乗せていました。
毛布等は海部からの貸し出しだとのかもしれませんね。

>JX525の、秀和観光のボロエアロ
ミッドナイト便ですね。このバスは定期運行のようですよ。
私も何度か見ております。

569 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/08(木) 08:17:31 ID:lJAiMYVs

>秀和のボロエアロ
たまに早くから品川で待機してるのを見るけど、おいらが見る時は大概
ブルーリボンだな。まあどっちにしてもボロには変わりないけど'`,、('∀`) '`,、

570 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/08(木) 09:37:43 ID:Q8P6LFxO

千葉の某所の駐車場で昼間毎日休眠している奈○交通（鹿マーク）って
この手の準路線バスなのかな??

571 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/08(木) 11:00:41 ID:pleYbeEu

http://www.narakotsu.co.jp/kousoku/yakou/chiba.html
↑これじゃね？

572 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/08(木) 13:22:43 ID:fkBT6ijZ

まあ奈良交通なら大手だしツアーでも安心でしょ

573 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/09(金) 08:11:18 ID:1s3MGraI

某所っていうのも結構公共施設っぽいところ
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?lat=35%2F35%2F48.904&lon=140%2F6%2F6.605&layer=1&sc=3&mode=aero&size=s&pointer=on&p=&CE.x=334&CE.y=245
無料だからって停めてもいいのかな

574 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/09(金) 09:29:04 ID:qCAxRIZ0

>573
ポートタワーのとこだね。昔、夜中によく遊びに行ったw
路線(高速)だと花輪IC近くの車庫だからツアーかもね？
都内でも似たような所に観光カラー(京都ナンバー)の
HD車がよくヒルネしてるよ。駐車代は確か1日1000円

575 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/09(金) 10:13:10 ID:gYF20Tkb

>>570
自社募集もしくは系列大手旅行会社募集のﾈｽﾞﾐｰﾗﾝﾄﾞﾂｱｰｼﾞｬﾏｲｶ？

576 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/09(金) 13:48:34 ID:eFbAH37M

鹿交通は馬鹿な会社(´ー`) ツアーに参入とは…

577 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/09(金) 13:57:37 ID:1s3MGraI

>>574
サンクス
そういうことでしょうね。

ところで自社でツアー組んでるのかな？？
別の旅行会社にこき使われるほど悲惨な経営状態なの?

578 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/09(金) 14:05:04 ID:1s3MGraI

http://www.narakotsu.co.jp/ryoko/bt/tour1788.html

これかな？
旅行代金16780
TDLの一日券の定価5800
往復バス代が実質10980円，片道5490円

車体は普通の観光バス風の外観だったけど，やっぱり普通の横4列シートなのかな
だとしたらあまりお買い得でもないかも

579 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/09(金) 17:38:56 ID:L5vBCl+N

自社募集だったら満席で片道25万ぐらい運賃収入あるでしょ。
このままだと比較的大規模のバス会社が旅行業の免許取得して路線バスｱﾎﾞｰﾝ
させてツアーバスを自社募集しそうだな。既にサンデンとかはそうやってる
みたいだがwそうなるとまたバス会社の寡占が進み運賃面でのメリットは無くなる
、さらに路線バスのような確実性（１人でも運行）もなくなって利用者には
デメリットしか残らんな。

ところでスキーバス乗って来ました。往路はウィラーのキムチバス。ウテシも
韓国人の若い２人組。一人は訛りの無い日本語（完璧な大阪弁）だったので
在日の人か？もう一人はザとかツが発音出来なかった（ありがとうごじゃいます）
ので生まれも育ちも韓国だと思われる。復路はアルピコ。万博駐車場には相変わら
ず区域外営業と思われるバスが多数ありましたね。

580 ：579：2007/03/09(金) 17:46:15 ID:L5vBCl+N

あとキムチバスもアルピコバスも運転席の窓に「４条　スキーバス」と書かれた
運輸局かなんかの許可証を掲示してましたよ。ETCの金額読み上げは豊科→吹田
で15600円でしたので特大車の深夜割引料金ですね。２番じゃなかったです。

581 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/09(金) 18:21:02 ID:Vg61PCjb

http://www.webtv.sangiin.go.jp/webtv/index.php
ビデオライブラリ→会議検索→３月８日→予算委員会・参照→小林美恵子

582 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/10(土) 00:26:53 ID:iNsYGWLP

死科交通は、バカ、ちんかす！

583 ：579：2007/03/10(土) 00:50:48 ID:Ibl9L8PP

え～それから恵那峡からはずっと起きてましたが、小牧JCT付近で中間改札は
ありませんでしたね。よって中央道経由だとキセルも可能なんじゃないでしょうか。

584 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/10(土) 11:51:12 ID:saT3jUjE

>>581

その議員なかなかやるじゃない
民主党も頑張れよ

585 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/10(土) 17:05:21 ID:Tj0dWBkn

「ツアーバス」って位だから最低限往復で発売するように指導すべきでは？
宿泊もセットすべきだがフリープランとかもあるからなあ・・・
もちろん回数券なぞ論外。

586 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/10(土) 17:52:13 ID:gQn3Dnwh

鹿のＮ交通はウィラーやってるよ。
朝の新宿を経由してＴＤＲかな？

宇都宮ナンバーの秀和(新宿・品川－大阪)は、Ｓ武中古ＳＤ２やボロマキシなら知ってるが何台ボロがｒｙ

587 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/10(土) 18:19:52 ID:gQn3Dnwh

あとウィラーには、国際興業大阪や両備大阪も参入。

もはや自分で自分の首を絞めてるようなもの。

588 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/10(土) 18:29:28 ID:bj9/w1yH

あ

589 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/10(土) 21:23:47 ID:AP4niDBk

>>587
どうせ限られた同じパイの取り合いで、路線は乗車率イマイチで変化なしなんだから。
参入しなくても、他所の新免に仕事持って行かれるだけで、路線の客は増えない。
だったら参入すれば観光屋の収入になるってね。
共食いどころか、タコが自分の足食ってるようなもんだけど、食わないと路線と観光が無理心中しちゃうからね。
せめてどっちかだけでも生き延びる自然の摂理。

590 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/12(月) 00:23:37 ID:W2+eUf7c

>>579
シーズリーの大阪⇒東京便の鈴木さんで韓国人ウテシに当たったことがあるが、
どういう在留資格で日本の２種免許取得しているのだろう？
労働法上、運輸法上、そして入管法上の問題をもかかえていそうだな…。

韓国で高速バス運転するより待遇がいいから出稼ぎに来るのだろうが…。

591 ：566：2007/03/12(月) 13:59:25 ID:oDTZpmh9

>>590さん
鈴木さんの旅ライナーは持ち込み車両との噂があります。
埼玉観光バスと同じボディデザインのバスでしたか？
車種は初代セレガFDとニューエアロバスの2台存在してます。
それかも本体の赤いバスでしょうか？

592 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/12(月) 14:18:07 ID:5a+mNpfR

>>589
しかし、周りの路線屋からはバカにされますわ

593 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/12(月) 16:22:06 ID:5TSHhF2S

こんな脱法路線に手を出す大手って、みんな近鉄系…
国際興業大阪は東京本社から見放されて分社みたいやし、両備は母体が運送屋…

新免は｢とりあえずクルマが動けば運賃は二の次｣なんてアホが経営者やし。
どこも元々から馬鹿にされ、運転士の定着率が悪い会社。サービスや運転技術なぞ期待してはいけない(藁)

594 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/12(月) 18:01:06 ID:0DDV+/7n

>>593
＞新免は｢とりあえずクルマが動けば運賃は二の次｣なんてアホが経営者やし。

アホはおまえだ。
固定費あるんだから寝てるわけには行かないんだよ。
動かさなきゃゼロじゃなくって大幅マイナスなんだよ。
動けばかろうじてでもマイナス幅が縮むなら動かすしか
無いんだよ。

先の未来なんて今日を越さなきゃこないんだから。

595 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/12(月) 20:13:08 ID:JzoAH31u

>>590
向こうの普通免許は書き換え出来るみたいだけど、大型二種はどうなんだろうね？
まあ、普通免許持ってりゃ教習所逝って取れば良いし・・・。
待遇は韓国もあんまり変わらないんじゃない？物価水準あんまり変わらないし。

596 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/13(火) 02:29:43 ID:aoGgcUkc

１６歳の車掌は、何歳になったら大型２種取れるでしょうか。

597 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/13(火) 08:58:25 ID:0SpNLBtB

>>595
子供の頃から日本にいる在日じゃないの？
日本人だって海外で当地の運転免許とる人いるから
普通免許から日本で取ってるんじゃないかな。

>>596
マジレスすると車掌経験者は通常なら普通免許取得後3年経過のところ2年で取れる。
21歳以上というのは変わらないから、
高卒で車掌やってた早生まれの1月生まれの俺は車掌経験3年になる直前に21歳で大型2種とった。

598 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/13(火) 18:55:46 ID:kMTRvyAE

こういう都市間ツアー、旅行会社の外務員が乗り場にいればその場で旅行代金を払って申し込むのも法律的には問題ないんだよね？
今やっている会社があるかは分からないけど。

599 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/13(火) 19:46:06 ID:cnl4z535

>>>>598
仙台
センダーが現金受け取って乗せていた。

600 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/13(火) 20:57:05 ID:iv9UngzA

席選べるのここだけ？
http://www.tabinosansaku.com/kou_bus.html

601 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/13(火) 22:51:39 ID:chob0PLX

>>598
バス会社が旅行業の免許持ってりゃウテシが受け取っても問題無いよ。

602 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/13(火) 23:33:02 ID:kMTRvyAE

ウテシが受け取っても問題ないの？それは初耳

603 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/13(火) 23:39:12 ID:98vc1IYY

>>600
素晴らしいシステムだな。中央高速バスはこのシステムを見習え。

604 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/14(水) 00:05:16 ID:chob0PLX

団体旅行列車ってどうなの？ツアー形式で旅行会社が客を募る。
バスより安全なｷｶﾞｽ。

605 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/14(水) 00:44:21 ID:ucGVe7NX

>>604
つ　ぷらっとこだま

606 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/14(水) 01:26:14 ID:oGRzOkGB

キラキラ号age

607 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/14(水) 01:31:05 ID:sJFy7kIr

名古屋駅で抜き打ち検査だって

608 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/14(水) 10:20:05 ID:TLa8TmuM

598 旅行業の免許を持っている外務員が乗り場にいてれば問題ないですが、バス屋の運転士が直接お金を受けとるのは違反です。あくまで貸切バス扱いなので。

609 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/14(水) 10:41:59 ID:Euaz0x6r

>>608
じゃ、バス会社が自社企画・自社運行しているツアーで、運転士がちゃんと外務員証を持っている場合は？

610 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/14(水) 12:48:49 ID:Ep3dVGZ4

当日現地での支払いは不可だったはず。
ちゃんと店構えてないとダメって、文書が出てたはず

611 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/14(水) 13:48:32 ID:TLa8TmuM

609 自社のバスならOK。他社のバスならNG。てか、貸切の運転士でそんな人いてんのかな？

612 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/14(水) 14:09:28 ID:tT0xTW6t

昨夜は東名阪のツアーバス発着場に国土交通省入ったみたいだな、いよいよツアーバスも終わりだな

「国道交通省です。巡回監査です。」て来るよコレ

613 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/14(水) 15:19:52 ID:68d34MS9

国交省、週末行かないと

614 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/14(水) 15:21:38 ID:zhwn33Ug

>>607 >>612
ｋｗｓｋ

615 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/14(水) 15:32:28 ID:Euaz0x6r

>>611
フォローthx
外務員証ってのは登録を受けた旅行業者の従業員であることを証明するものであって、
外務員証を持つこと自体には何の資格も要らないでしょ。
だから、運転士全員が外務員証を持ってても全然問題ないことになるね。
（実際、旅行業登録を持ってるバス会社で、運転士を含む全社員に旅行業の外務員証を
持たせてる会社もあるよ）

616 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/14(水) 16:00:31 ID:Euaz0x6r

>>611
＞当日現地での支払いは不可　ってことと
＞ちゃんと店構えてないとダメ　ってことは同義じゃないだろ。
その規定はたしか、固定された店を持たず、事実上セールスマンの身体ひとつで営業する・・・
というような形はダメだよ、って話であって、ちゃんと拠点を持って営業している旅行業者が
出発直前に申し込んだ客への措置として当日出発場所で金を受け取るのを禁止してるわけじゃ
なかったはずだぞ？

たとえば今の季節だと、某ビッ○ホリ○ーとかのスキーツアーで当日の昼に電話予約して
予約が取れたらお金は夜に出発場所の仮設受付デスクで払ってリフトクーポンを受け取る・・・なんて
取扱いを普通にやってるけど、
＞当日現地での支払いは不可　が正しいんなら、こういうのも全部違法ってことになるな。

617 ：616：2007/03/14(水) 16:04:59 ID:Euaz0x6r

↑の
×　>>611
○　>>610
スマソ

618 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/14(水) 16:18:09 ID:K0XYvasZ

>>616
つまり、旅行業免許持ったバス会社が自社催行ツアーバスをやってその場で
代金受け取るのは無問題って事だな。限りなく路線バスに近いけど。

619 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/14(水) 16:22:46 ID:bla94cmj

全国でツアーバス調査／２月の事故受け国交省・・・
　ttp://www.shikoku-np.co.jp/national/social/article.aspx?id=20070313000454

岡山の中のヒト達が動き始めてしまったようだ、都市間ツアーバス、ピンチ。
ちなみに、氏国新聞の香川と岡山って、TV局等、報道の被ってるトコロだお。

620 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/14(水) 18:12:58 ID:yoCDv60B

ツアー取り締まるなら、路線値下げ汁。
せめて飛行機みたいな割引制度きぼんぬ。

621 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/14(水) 18:54:27 ID:4O5WHNki

安さだけを追い求める香具師はツアーバスに乗り続ければいいだけ。
市にたきゃ勝手にどうぞ。
ツアーバスが法規制受けても高速バスにツアーバスのような破格値を求めるなｗ

622 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/14(水) 18:54:55 ID:8Pu/irag

>>620
＞ツアー取り締まるなら、路線値下げ汁。

ツアーの取締りと路線の価格設定にどのような関係が有る？

623 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/14(水) 19:00:01 ID:DE6/uC94

>>620
飛行機みたいな割引制度とは？

JRなら早割りとかネット割りとかあるじゃん。
3列どうしならツアーバスより安い場合もあるよ。

624 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/14(水) 19:09:52 ID:LIdWJh9X

もう路線バスも限界なんです。
削れる所は削り尽くしてます。
これ以上安さを求められたら結局バス自体が無くなりますよ。
物には適正価格というものがあるのです。

625 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/14(水) 19:36:30 ID:DKJBm2ZQ

>>618
旅行商品である以上、旅行業法の規制を受けるので代金だけ受け取り｢はいOK｣ではない。
契約条件の説明・書面の交付が必要だよ対面販売なら。
話しの流れからすると旅行代金の収受のみ未完である場合に外務員証を持ったドライバーが代金の収受をするということ。
ただ実際にはツアーバス以外でも｢お買い物ツアー｣なんかで未入金の人から添乗員が当日集金するのは珍しい話しではない。当然、外務員証なんてものは持ってはいないよ！

626 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/14(水) 20:07:11 ID:4O5WHNki

ＪＲバスの格安積込夜行や早割だってワンマン化や豪華仕様プレミアムドリーム、昼行高速などがあるからもってるようなもの。

ものには限度があってこれ以上値下げなんて無理でしょ。
安かろう悪かろう、で安い分代償があるってもんだ。

627 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/14(水) 20:59:45 ID:FDQdsObI

安い代償で、長谷川幹ってだれか知ってるか？

628 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/14(水) 21:50:30 ID:DE6/uC94

>>618
そんな都市間ツアーは無いに等しい

629 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/15(木) 01:05:05 ID:D2oeugUv

おすすめサイト
http://my.reset.jp/~kankobus/

630 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/15(木) 01:05:53 ID:D2oeugUv

おすすめサイト
http://my.reset.jp/~kankobus/

631 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/15(木) 02:15:10 ID:LVebJ/v0

>>628
桜交通とか自社バスの都市間ツアーあるじゃん
ってかこれってよく考えたら上手く使えば相当なことが出来るよね
例えば気に入らない会社の路線バスの５分前に自社バスでツアー走らせるとか

632 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/15(木) 02:17:14 ID:vPgsPQKI

>>631
客少なけりゃ運休出来るし。

633 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/15(木) 03:38:39 ID:B17S+bR+

>>631
桜交通(バス屋)と桜観光(旅行屋)は別会社。

>例えば気に入らない会社の路線バスの５分前に自社バスでツアー走らせるとか
以前富士交通と組んでやってたべ。もっともそん時は一応｢路線｣だったけど。

634 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/15(木) 14:45:44 ID:Of5N8Jcs

今回わ調査だけで査察でわない罠、ツアーバスの安全策（ｺｽﾄうｐ策）を法制化してアボンせねば。
終点側にも乗務員休憩場所の義務化、路上（指定停留所外）での客の乗降禁止とか、ど～よ？
あと、３日程度以上の定期運行わ運輸局への届出を義務付け、違法悪徳業者わ不受理あぼんするとかね。

635 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/15(木) 15:00:42 ID:MQqs+TOA

安全対策に対して規制が厳しくなるのは現実的だが
正規路線を保護するための規制に関しては難しいんじぁないの？
規制緩和の流れなんだから

636 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/15(木) 15:16:05 ID:K0zqGuh6

＞規制緩和の流れなんだから
　小泉以降の規制緩和わ自由競争と言うより、一部利権への権益集中策だかんねｗ
　こうなった以上、岡山の中のヒト達が強引な規制を強いるのわ間違いないんじゃﾏｲｶ？

637 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/15(木) 16:30:46 ID:OumsvwDR

そういやあ近くのローソンのロッピーに楽天トラベルのツアーバスのPOPが飾ってあった
ツアーバスへの批判が高まってるこの時期に飾らなくてもと思うのだが

638 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/15(木) 17:52:06 ID:6K50s9lz

そもそも儲からないならなんでバスなんて走らせてるの？他業種に転換すりゃ良いじゃん。

639 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/15(木) 18:49:46 ID:ldjrq4s6

>>638
固定費
>他業種に転換すりゃ良いじゃん。
ガキは黙ってろ！

640 ：sage：2007/03/15(木) 18:51:56 ID:/vyuDnnx

>636
岡山の中の人ってだ～れ？
ヒントちょうだい。

641 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/15(木) 19:10:15 ID:heH+2mq7

＞640
　「岡山　ユダヤ」でググれ。

642 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/15(木) 19:31:44 ID:6gHpmPO/

それでも安ければ使う香具師は必ずいる罠
路線バスは付加価値で勝負するしかないだろ

643 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/15(木) 23:25:02 ID:/as6KgDs

キラキラ号に１４台目が出てるね。新型ガーラだけどやっぱり旅バスのもの？

644 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/15(木) 23:26:07 ID:/as6KgDs

キラキラ号に１４台目が出てるね。新型ガーラだけどやっぱり旅バスのもの？

645 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/16(金) 01:45:44 ID:F6lsFxiv

最近の広島線はガーラが来ない件

安いから別にいいんだけどさ。

646 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/16(金) 07:32:27 ID:2mlYVtf+

ボロKUSO路線VS新型ガーラツアーだったら後者選ぶよね。

647 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/16(金) 08:38:23 ID:5ai9xnHC

>>643
キラキラ号は全て旅バスになりました。

648 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/16(金) 08:41:29 ID:5ai9xnHC

http://www.tabi-bus.jp/index.htm
旅バスＨＰで確認すると、いつの間にか所有台数が１４台から１９台へ大幅増強されてる。

649 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/16(金) 11:31:44 ID:NupMIzhH

>>646
古くてもふそうを選ぶ。新型ガーラは嫌い。旧ガーラとスパクルは好き。

650 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/16(金) 16:31:53 ID:5ai9xnHC

キラキラ号06
http://f.hatena.ne.jp/tealblue/20070225193753

キラキラ号10
http://f.hatena.ne.jp/tealblue/20070201193559

キラキラ号11
http://f.hatena.ne.jp/tealblue/20070128183725

651 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/16(金) 18:01:24 ID:A0r3UL5B

旅バス-含キラキラの代車(?)で、ボディにAZABUって書いてある
水戸ﾅﾝﾊﾞｰのﾊﾞｽをよく見かける…ｸﾞｸﾞってみたけど、ｲﾏｲﾁﾜｶﾝﾈ。

652 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/16(金) 18:20:09 ID:HhbQIN9P

大阪便にもAZABUが
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!けど
今は広島便にAZABUかよ。

653 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/16(金) 20:59:23 ID:A0r3UL5B

大阪便は茶色系、広島便は白+青ですた。
共にボロバスorz　HD-I車体みたいな感じ。

654 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/16(金) 22:03:53 ID:aYPJVW+V

>>651
相模ナンバー以外のキラキラ号って存在しないんじゃない？

655 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/16(金) 22:38:46 ID:HhbQIN9P

>>654
ヒント
もう少し上のスレを見る。
>キラキラの代車
キラキラの神戸便は数ヶ月間キラキラ号ではなく代車のバスが走っていたよ。
新宿だかでセンダー氏が「車両整備の為数ヶ月間代車で運行します」とも言っていた。
今はトイレ付き車両になり代車は無くなったようだが。
ちなみに去年の12月頃から今年の2月頃まで走っていたと思われる。

656 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/16(金) 23:48:34 ID:om06e2Gq

>>643
先日撮った写真では15号でした

ぶれてるけど１５だということはわかりましょう
http://halfzero.sakura.ne.jp/upld/img/img20070316234653.jpg

657 ：643です：2007/03/17(土) 00:20:59 ID:Vmv4qjeP

今日キラキラ17号を見ましたんで14～17がいるのは確実でしょうね。

658 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/17(土) 00:55:04 ID:6ylU8uX/

キラキラ号って営業ナンバーでは珍しく希望ナンバーだけど、法則ってあるの？
写真で確認すると、
キラキラ号６・・・相模２３０い・５０３
キラキラ号１０・・・相模２３０あ・６０９
キラキラ号１１・・・相模２３０あ・６１０
キラキラ号１５・・・相模２３０あ・７１６
って感じでイマイチよくわかりません。
座間近辺の方、キラキラ号全車の番号とナンバー教えてください。

659 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/17(土) 00:55:34 ID:6ylU8uX/

660 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/17(土) 00:57:59 ID:6ylU8uX/

多重失礼しました。
できれば写真付きでお願いします。

661 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/17(土) 04:25:10 ID:bHNgeFqq

キラキラ含めて相変わらず区域外が横行しまくってるな。しかもキラキラは電光に行き先表示して走ってるし。
もうめちゃくちゃじゃん。

662 ：590：2007/03/17(土) 14:58:49 ID:LP45gXAd

>>595
２種免許は取得できても、ウテシ名目での在留資格って取れないように
思うのだが…確かに物価はあまり変わらないから日本の新免だとそんな
に旨みはないとは思う。

>>597
明らかに日本語を母語としていない人の訛り方だったので、在日ではな
いと思われ。

663 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/17(土) 15:40:12 ID:gq2qUJgf

>>661
広島と表示してあるのにはたまげたｗ

664 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/17(土) 20:19:40 ID:Imv3sCZV

>>662
どんな職種でもたいてい「人文知的交流ビザ」がほとんどだよなw
韓国じゃ高速バスは日本以上に激戦で、サービス合戦が凄い。２列シート車
なんてのもあるぐらいで、デフレスパイラルの日本の昨今の状況からすると
信じられないな。インフレも相まってウテシの待遇は悪く無いと思うが、
その分昔の日本みたいに花形職業でなかなかなれないのかもね。
日本のツアーバスも最近は安かろう悪かろうではなく、新車や豪華シート車投入
したりしてて値下げ競争は収束に向かっている事を願う。

665 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/17(土) 20:57:22 ID:t9TFw9GJ

キラキラ号06
http://f.hatena.ne.jp/tealblue/20070225193753

キラキラ号10
http://f.hatena.ne.jp/tealblue/20070201193559

キラキラ号11
http://f.hatena.ne.jp/tealblue/20070128183725

666 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/17(土) 20:59:58 ID:t9TFw9GJ

キラキラ号06
http://f.hatena.ne.jp/tealblue/20070225193753

キラキラ号10
http://f.hatena.ne.jp/tealblue/20070201193559

キラキラ号11
http://f.hatena.ne.jp/tealblue/20070128183725

667 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/17(土) 21:01:30 ID:t9TFw9GJ

キラキラ号06
http://f.hatena.ne.jp/tealblue/20070225193753

キラキラ号10
http://f.hatena.ne.jp/tealblue/20070201193559

キラキラ号11
http://f.hatena.ne.jp/tealblue/20070128183725

668 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/19(月) 00:12:41 ID:AJ/PJkLx

新宿にいたツアーバス・ナンバー晒しａｇｅ　１
ハーヴェスト広島 …タイセイ　エアロ　横浜１６１６
うぃら九州………ささぐり福岡３３０
新日本ツー…四国中央観光セレガＲ香川１４０
新日本ツー…琴平バス　新セレガ香川２８１／　セレガ　香川５０９
海部観光徳島……海部観光　エアロ　徳島１９９　／　徳島２０６
海部ＭＹＥＸＰ…ベルツリー　エアロ　野田２７１
巨峰ライン………巨峰ライン　エアロ　高知・２６
旅ライナー仙台…ダイキ観光　ＧＡＬＡ　足立１２８４　／　千葉１７５４
旅ライナー関西……クリスタル京都　京都１０４　／　京都２５４
旅ライナー関西……滋賀中央観光　新セレガ　和泉１０１２
旅ライナー関西……ベルツリー　土浦９７４　／　土浦９６９
オリオンつくばシャトル… ＡＺＡＢＵ　水戸３２６
ビジネスライナー……夢湖観光　新セレガ　春日部４６５
あおばライナー……新栄観光　セレガ　宮城７８１
あおばライナー昼…総和観光　足立　８１０

669 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/19(月) 00:13:40 ID:AJ/PJkLx

新宿にいたツアーバス・ナンバー晒しａｇｅ２
ナイトライナー（仙台）……仙北冨士交通エアロ　宮城１４０５
ＭＫ関西…………ＭＫ観光（名古屋）　エアロ　尾張小牧５１５
ＭＫ関西…………ＭＫ観光　エアロ　京都４５８　／　京都１２１０
ハーヴェスト……タイセイ　横浜７７７　／　横浜５５００　／　沼津３０００
ハーヴェスト……針生エクスプレス　習志野・３９
ハーヴェスト……昭和観光　ＧＡＬＡ　土浦６７０
旅ライナー名古屋…三栄交通　千葉３８０６
旅ライナー名古屋…平成観光　所沢・・７
旅の散策……タイセイ　仙台：八王子１０００　名古屋：八王子８８８　関西：伊豆１０１０
オリオン東北……東北都市交通　セレガ　岩手１１５
オリオン東北……北都観光　エアロ　青森２９７
ナイトライナーやばっせ……ツルギ交通　福島６９２
ナイトライナーやばっせ……郡中交通　福島７５８

670 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/19(月) 00:14:15 ID:AJ/PJkLx

新宿にいたツアーバス・ナンバー晒しａｇｅ　３
うぃらー関西……大阪バス　エアロ　大阪・１１　／　クリスタル東京　練馬６５８４
　　　　　　　　クリスタル和歌山　和歌山１８０
うぃらー関西……ＷＩＬＬＥＲＢＵＳ　キムチ　和泉９２１
うぃらー関西３列……ＷＩＬＬＥＲＢＵＳ　キムチ　和泉８９２
うぃらーベンツ…さやま交通　和泉３０２　／　さやま交通　ネオプラン　和泉９０６
うぃらー名古屋…和田観光　土浦６２７
ＪＡＭＪＡＭ……新日本観光　ＵＦＣ　足立１３２４
ＪＡＭＪＡＭ……ケイエス観光　千葉１２５０
ＪＡＭＪＡＭ……春日部観光　春日部・・１
ＪＡＭＪＡＭ……華陽バス　エアロ　岐阜３１３

671 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/19(月) 03:03:23 ID:tjesyPEJ

ツアーバスの勝ち組はウィラーとMKとサンデンだな。自社催行だし。
>>668-670
クリスタルとか巨峰ラインは案の定って感じ。クリスタルは監査中のブラック
企業だし、巨峰ラインは営業区域なんて知ったこっちゃ無いって感じであちこち
で見掛ける。

672 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/19(月) 11:13:20 ID:639gplRR

>>641
ググってもよくわからん

673 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/19(月) 21:25:24 ID:dZh30wEZ

バス代不払いのビジトラとか堂々区域外配車のベルツリー、針生とか、役人を無視して
居直った奴が勝ち組になる業界ですな。

674 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/19(月) 21:53:18 ID:1t6evK74

そんなことは無い
じき潰れるよ

675 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/20(火) 17:54:23 ID:e0ba9+Wb

AZABUは筋金入りの元白バス、白トラ屋です。
埼玉の八潮にバスが１台おいてあり、隣には白トラが．．．
AZABUもつい最近までは白ナンバーでした。
トラックも白ナンバーでライフサポーエガワと言う路線貨物事業者の路線便を
走っていました。　明らかな白ナンバーでの運賃取り行為です。
めちゃくちゃな会社です。

676 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/20(火) 18:25:42 ID:W3gM8Dlx

>>675さん
AZABU情報ありがとうです。
私が見たAZABUバス（茶色スパクル？）は確か水戸ナンバーでした。
元白バスで最近の新免よりめちゃくちゃな会社みたいですね。

677 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/20(火) 19:12:03 ID:o//nHDg9

都市間　格安高速バス　キラキラ号　乗車体験記　
http://www.asahi-net.or.jp/~ai5y-kmt/bus/apl_kirakira.htm

678 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/20(火) 19:12:54 ID:o//nHDg9

都市間　格安高速バス　キラキラ号　乗車体験記　
http://www.asahi-net.or.jp/~ai5y-kmt/bus/apl_kirakira.htm

679 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/20(火) 19:44:46 ID:m7T8IfaL

推薦NGﾜｰﾄﾞ：キラキラ号

680 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/21(水) 00:41:46 ID:lxu9Lksw

Ｑ．１
http://www.tabi-bus.jp/index.htm
旅バスＨＰで確認すると、いつの間にか所有台数が１４台から１９台へ大幅増強されてるけど、
「キラキラ号は何号まで増えたのかな？」

Ｑ．２
前出でキラキラの番号が出てたけど、
01：クイーンⅡ　←　旧タイセイ
02：クイーンⅡ　←　旧タイセイ
03：ガーラⅢ　←　旧杉崎
05：ガーラⅢ　←　旧杉崎
06：ガーラSHD
07：ガーラSHD
08：クイーンⅡ
09：クイーンⅡ
10: ガーラSHD
11: ガーラSHD
12: クイーンⅡ
13: クイーンⅡ
って出てるけど、旅バス以外から転籍されてきたバスって上の４台でＯＫ？

681 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/21(水) 07:27:48 ID:o9QS98sT

多分…

682 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/21(水) 09:34:39 ID:rxCOPmFz

キラキラは17まで確認済み
GALA固定窓だった気が。
最近入ったGALA4台がトイレ付きの新車
14､15､16､17がたぶんトイレ付きだと思うよ。

683 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/21(水) 09:37:01 ID:uj9cTxnI

今日の朝５時４５分頃、北陸道有磯海ＳＡにキラキラ号が来たので、ＳＡの食堂の中から携帯のカメラでこっそり撮ってたら、キラキラのゴリラみたいな運転手が
「お前さっき携帯で撮ったやろ。なんでとるんや。俺ら間違ったことしとるか？まずいことしとるか？違法か？」
と訳のわからないことを凄い顔して言ってきた。
確かに無断でこっそり撮ってたのは悪いけど訳が分からんこといわれても・・・

684 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/21(水) 09:39:16 ID:b1wcs7IQ

【犬と猫が】キラキラ号を語る【トレードマーク】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1158634019/

685 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/21(水) 12:38:14 ID:1C2Qkh2A

>>683
　全然わけのわからないことじゃないだろ。
　間違ったことしてまずいことして違法なことしてたからとられたくなかっただけだろ。

686 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/21(水) 12:42:18 ID:rhSKq/T0

キラキラ号なんてかわいい名前のバスの運転手がそんな暴言吐いてたら
それはそれでおもろいなあ。

687 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/21(水) 17:00:45 ID:akDGrNIG

どこのバスだ～？
http://www.asahi.com/national/update/0321/TKY200703210104.html

688 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/21(水) 17:53:26 ID:YJCdtjIH

>>687
五人囃子カラーのガーラだったね。
他スレによると東京小田バスらしい。

689 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/21(水) 18:01:47 ID:76sqtu/U

>>680
Q1　ｼﾗﾈ
Q2　ご名答

690 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/21(水) 18:08:22 ID:76sqtu/U

>>683
ネタだとは思うけど…
キラキラつーか旅バスって結構駅前だろうが車庫だろうが自由に写真撮らしてるトコだけどね
それに旅バスはほとんどが地元出身のＤだからそんな関西弁の人いないっしょ

691 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/21(水) 18:23:36 ID:cok+grq2

>>683
明らかな違法行為の最中を除き、職務中の公務員及び公用車以外は肖像権が
あるんだから勝手に撮ったらいかんぞ。

692 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/21(水) 18:46:01 ID:lBxpsEQb

>>683
それってさ、例えば社内で２ちゃんとかで書かれてる事が
話題になってたりして、画像取られる事にピリピリしてるんじゃない？

693 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/21(水) 18:54:11 ID:l+lyA/CA

SAの食堂の中から携帯で撮ってることがバスの中から分かるものなのか？

694 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/21(水) 19:04:43 ID:GofzNnNC

ヲタは行動があやしいから最初からなんかやらかさないかマークしてたんだろうな

695 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/21(水) 19:17:42 ID:rK0Pg6cf

そんなDQNｳﾃｼがいるならこれから気軽に写真撮れないな

696 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/21(水) 22:10:03 ID:lxu9Lksw

>>681
>>682
>>689
680です。
ご返答どーもでした。

697 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/21(水) 22:24:40 ID:sZ4/86Ef

>>682
15,16,17,18がトイレ付き
14はトイレなしで1台予備車にできるようにらしい

698 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/21(水) 22:55:56 ID:cok+grq2

今シーズンのスキーバス乗車体験記

1回目　1月28日出発　サミーツアー
往路　アルピコ（松本）　　　　復路　あずみ野観光（松本）
2回目　2月6日出発　JTBサン＆サン
往路　アクロス観光（大阪）　　復路　中央交通（なにわ）
3回目　2月27日出発　サンシャイン
往路　北港観光（大阪）　　　　復路　ローレル観光（大阪）
4回目　3月5日出発　J-TRIP
往路　巨峰ライン（高知）　　　復路　クリスタル観光（和歌山）
5回目　3月15日出発　オリオン
往路　奈良交通（奈良）　　　　復路　平和交通（富山）

J-TRIPとかオリオンってもろに区域外配車じゃねーの？
サミーはあずみ野の件もあったしね。二度と使わねー。頑張れ！あずみ野観光！

699 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/22(木) 21:53:44 ID:I1vM9You

ウィラーキムチバスは左後輪のパネルどのバスも替えてるけど、欠陥ですか？ただの接触ですか？見苦しいですね！

700 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/23(金) 10:33:10 ID:QWykAkZE

ハーヴェスト最悪

701 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/23(金) 11:21:30 ID:KWapS6z8

チェーン巻くからじゃないの？

702 ：キムチバス海苔ではないが、：2007/03/23(金) 11:26:31 ID:tZeOngBb

>>701正解。

事情知らないで言ってるヲタ>>699が見苦しい。

703 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/23(金) 11:36:49 ID:i7E5OfT6

でも事情があるにせよ見苦しいと思いますよ

704 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/23(金) 11:42:12 ID:KWapS6z8

韓国ってチェーンまかないのだろうか？ネオプランも冬場にバンパー取ってしまってるけど…

705 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/23(金) 18:19:34 ID:J8P0mQ3g

>>704
乗用車だとチェーン不可の欧州車多いね。スタッドレスタイヤで充分という判断
なんだろう。

706 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/24(土) 21:22:31 ID:0ZwhMdrU

あげ

707 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/25(日) 03:04:14 ID:eRrPVCSK

国が狙い打ちです。
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha07/09/090323_.html

708 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/25(日) 05:29:02 ID:9bivbPGQ

↑

　　やはり人が死ななきゃ動かなかった
　　
　　　　　美しい国「日本」

709 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/25(日) 05:30:37 ID:9bivbPGQ

↑

　やはり人が死んでから重い腰を上げる
　　
　　　　　美しい国「日本」

710 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/25(日) 11:52:39 ID:IDLajdkG

死んでも腰は上がっていないと思うが。

711 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/25(日) 12:05:52 ID:damBDa8J

正しくは

「人がたくさん死んでから腰を上げたふりをする」

712 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/25(日) 17:02:03 ID:+s+KcUYu

都市間　格安高速バス　キラキラ号　乗車体験記　
http://www.asahi-net.or.jp/~ai5y-kmt/bus/apl_kirakira.htm

713 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/26(月) 08:46:10 ID:YuTxJVoB

今夜のytv
ttp://tv.yahoo.co.jp/bin/search?id=74105775&area=siga

報道特捜プロジェクト"責任者出てこい！"怒り爆発スペシャル◇ほかの金融業者を紹介するふりをして多額の手数料をだまし取る悪徳金融業者の"紹介屋詐欺"の実態に、記者"イマイ"がしつこく電話をかけて迫る。
彼らは驚くことに貸金業の登録許可を受けていた。
また、規制緩和による過当競争でバスの運転手が過酷な労働環境を強いられる問題を検証。
2月に大阪府吹田市で起きたツアーバスの死傷事故は、運転手の過労による居眠り運転が原因だったという。
ほかに、洪水が起きにくい場所に"洪水対策"のダムを造る山梨県山中湖村の不可解な対応を追う。
ゲストは麻木久仁子、井森美幸、大竹まこと、竹山隆範ら。

714 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/26(月) 17:45:15 ID:b336L8O/

>>713
香川のツアーバス、○ト○スが出ますね。

715 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/26(月) 19:32:52 ID:Rd1W2d5M

日テレきた

716 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/26(月) 19:35:11 ID:69kf39QY

実名ｷﾀｰ

717 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/26(月) 19:35:40 ID:/r/cniK3

ｺﾄﾃﾞﾝきた!

718 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/26(月) 19:35:56 ID:Rd1W2d5M

フラフラじゃん
あぶねーな

719 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/26(月) 19:37:09 ID:vaZErlWX

大型って90キロ制限のリミッター付いてるんでないの？？

720 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/26(月) 19:37:41 ID:/r/cniK3

ｾﾚｶﾞｷﾀ━!

さらに露出

721 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/26(月) 19:39:27 ID:Mhb/rAIy

ぉ、盛り上がってるねぇ

722 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/26(月) 19:39:28 ID:/r/cniK3

リミッターはトラックのみ

723 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/26(月) 19:42:14 ID:llCiJ527

ことバス、日テレにお布施が足りなかったかｗ

724 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/26(月) 19:43:01 ID:llCiJ527

>>719
リミッタって大型貨物だけだったかな

725 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/26(月) 19:43:09 ID:8MXYOj2L

>>717

琴平バスってことでんバス？

726 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/26(月) 19:45:46 ID:XDUR4IwQ

関東自動車の中古が実験に使われてる…
可哀相に、琴バスと同じ目で見られなきゃいいが…

727 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/26(月) 19:46:47 ID:Rd1W2d5M

琴平バスのホームページが重くて開けない

728 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/26(月) 19:47:56 ID:69kf39QY

>>719
トラックだけ。バスはついてない。出せば140km以上出るのもある。

729 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/26(月) 19:49:09 ID:cfO/YlVQ

うどん屋で点呼かよ

730 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/26(月) 19:50:03 ID:69kf39QY

うどん屋と兼業なの？それとも琴平バスが居候？

731 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/26(月) 19:50:21 ID:Mhb/rAIy

バスが居候じゃねー？

732 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/26(月) 19:51:17 ID:/r/cniK3

おそらくこれを見てる運輸局あたりが動きそう

点呼受けないなんて最悪だろ

さらに誰か事務所に夜待機してなきゃだめでしょ
観光でも運行が長い場合はツーマンになっている
やっぱり老舗が１番

733 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/26(月) 19:51:26 ID:KU5VkRiK

馬鹿社長死ねよ

734 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/26(月) 19:52:30 ID:69kf39QY

社長も眠そうだなw

735 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/26(月) 19:53:07 ID:69kf39QY

>>733
琴平バスも創業50年の老舗ですが何か？

736 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/26(月) 19:54:29 ID:/r/cniK3

セレガーラは140ｷﾛでも余裕

737 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/26(月) 19:56:00 ID:llCiJ527

とりあえずこれに関しては日テレGJかな。

738 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/26(月) 19:56:47 ID:KU5VkRiK

関東自動車と共に免許取り消せ

739 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/26(月) 19:57:32 ID:KU5VkRiK

×関東自動車と共に免許取り消せ
○栃木の関東自動車と共に免許取り消せ

740 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/26(月) 19:57:35 ID:69kf39QY

側面の創業50年のロゴが泣くな。

741 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/26(月) 20:00:16 ID:XDUR4IwQ

>>738
関東自動車は無実です！！あのカラーじゃバレバレだよな…

とりあえず、日テレGJ！！

742 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/26(月) 20:01:01 ID:ho3SL3PS

今夜、御乗車の方ありませんかぁ～？

743 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/26(月) 20:02:51 ID:/r/cniK3

おそらくツアーバスは客離れだな

744 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/26(月) 20:07:19 ID:69kf39QY

ワンランク上の都市間高速バス
安全への取り組み
１、ドライバー仮眠室完備！　←鍵かかってて使えないんでしょ？w
２、世界基準のバスを使用！　←140km/h出る新型セレガーラねw
３、自社整備工場完備！　　　←映像見る限り整備士さんは居ませんでしたがw

ttp://www.kotobus.com　より抜粋

745 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/26(月) 20:09:11 ID:ho3SL3PS

悲しきかな。それでもアホは乗るさ…

746 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/26(月) 20:09:40 ID:er4pNFp+

セレガーラがバカ売れの理由の一つにツアーバスの需要拡大があるからバスメーカー保護する行政が潰しにかかるとは思えん。

747 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/26(月) 20:12:38 ID:69kf39QY

旅行社のピンハネの無い自社催行ツアーバスでしょ？
放漫経営じゃなけりゃ余裕あるだろうにウテシの待遇改善汁！

748 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/26(月) 20:15:41 ID:HfkSCDhx

琴平バスがつぶれるのも時間の問題だな。
琴平バスのＨＰに都市間バスって書いてあるけど、ツアーバスとは一言も
書いてないんだよな。

749 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/26(月) 20:17:05 ID:ZnWPhDpx BE:222630337-2BP(1533)

来週のスマップスマップでこのコントがあるな絶対ｗ

750 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/26(月) 20:17:37 ID:69kf39QY

>>748
路線バスとは一言も書いてないんだからｦﾀなら推して知るべしw

751 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/26(月) 20:28:02 ID:69kf39QY

琴平バス株式会社　香川県仲多度郡琴平町榎井560-1
香川県知事登録旅行業2-194(1984年）
関連会社
・新日本ツーリスト株式会社
・四国巡拝センター株式会社
・有限会社うどんの館大庄屋
・株式会社ひっこしパック
・株式会社瀬戸内陸運
・株式会社サンクス・コーポレーション
・有限会社せとうちタクシー

なるほど、うどん屋もやってるのか。

752 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/26(月) 20:37:37 ID:b336L8O/

琴平バスはことでんバスや琴参バスとも関係無いです。

経営者が瀬戸内○運や地場スーパーの○ナカの経営者と親戚関係があります。

753 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/26(月) 20:41:23 ID:fWHwhkMy

漏れが思うにあかん所って応対ですぐに出るね｡
夕方のMBS恒例大阪市凸もそやったけんど

問題だと思います　改善したほうがいいと思います　調査したいと思います

全部語尾が　思います　発言
表向きだけでも何でも対応できるところやと

改善いたします　直ぐに対応いたします　上司と相談いたします

語尾が　いたします　が多い

754 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/26(月) 20:48:17 ID:69kf39QY

>>753
ほんと、社長に呆れたな。摘発するならど～ぞって感じ。

755 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/26(月) 20:54:30 ID:60DCWpiY

日テレ見逃した、誰かyoutube に

756 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/26(月) 21:11:40 ID:yYysKwk2

キムチバスはリミッターついてる。

757 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/26(月) 22:50:44 ID:vd4Nywpi

キムチパスは、焼肉屋で、点呼します！

758 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/26(月) 23:09:46 ID:OH1dGmaF

>>750
新日本ツーリストのＨＰには乗合免許持っていないのに「高速バス」と名乗っている。

また、まちＢＢＳでは新日本ツーリスト従業員が正当な発言した者に徹底的に一般人を
脅して管理人に注意されていたな。

759 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/27(火) 00:21:16 ID:bIKNc2HN

琴バスは平気で区域外配車してる。何で島国のバスが東京～大阪走ってるんだよ！建て前だけの行き先は見え見えじゃねえか。貸切なのに大阪行きとか方向幕あげてるんじゃねえよ。そんなバス会社なくなってしまえ。

760 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/27(火) 02:34:16 ID:os4aBP2+

>>750kwsk

761 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/27(火) 08:58:59 ID:4E8gkS1c

>>758
乗合免許なくても「高速バス」名乗るのはOKなんじゃね？いまのところは。
コレが「路線」って入るとNGなんだろうけど。

楽天あたりも名乗ってるしな。

ことバスの場合は自社催行なのでアレだけど、今回は旅行会社は全然触れられてなかったね。

762 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/27(火) 13:23:09 ID:nY/gM7cY

>>761
＞ことバスの場合は自社催行なのでアレだけど、今回は旅行会社は全然触れられてなかったね。

だからテレビに取り上げられたんじゃない？
叩く対象としては零細でバックも無ければ叩きやすいじゃん。

バスの過労問題なら旅行会社を叩くやり方も有ったのに、
いつの間にやらツアーバスと零細事業者たたきに終わってるし。

763 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/27(火) 14:05:24 ID:2aSJcVuO

放送に関するお詫び

平素は格別のご高配を賜り、厚く御礼申し上げます。
日頃から安全運行の堅持、基本業務の徹底に努めておりますが、テレビ番組による弊社に対する放送に関し、
ご利用頂きましたお客様をはじめ、多くの方々にご不安・ご迷惑をお掛けしたことを心よりお詫び申し上げます。
これを機に更なる安全への意識の向上、安全運行の堅持ならびにバス運行の信頼回復に努めてまいります。
なお、これに伴う高速バス「KOTOBUS EXPRESS」の変更・取消しをご希望のお客様に対する対応につきまして
は、こちらをご確認下さい。

■対象便
弊社実施の高速バス商品「KOTOBUS EXPRESS」のすべて

■対象となるお客様
3/26～4/10乗車のご予約を頂いているお客様

■対応期間
3/26～4/10まで

その他、弊社及び新日本ツーリスト（企画・実施）にて『安全推進委員会』の設置を致します。
今後の安全対策立案と実施を安全推進委員会で検討いたします。安全推進委員会で決定された取り組みに
関し、お客様にその内容を知って頂けるよう、ホームページ上で報告させて頂きます。
お客様に安全で安心できるサービス

764 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/27(火) 16:34:08 ID:dTJAVw7s

>>762
自社催行だから叩き易かったんだろ。旅行会社のピンハネが無いんだもん。
路線バスと違って最小催行人数を設定して客が少なければ運休に出来るから
長距離バスとしてはおいしい商売だよ。実際新型セレガ７台も導入してるん
だから会社自体は相当儲かってるはず。だからこそ、乗務員の待遇改善すべき
なんだよ。零細企業だったらそれも難しいんだろうけど、コトバスはなんと
言っても創業50年の老舗中の老舗。規制緩和が推進された原因はこういう老舗
やJRバスなどの大手の不祥事が次々と出て来たから新規参入を促して問題企業
に淘汰してもらう為にやったんじゃないの？

765 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/27(火) 21:39:54 ID:1jQ4R173

>>764
設けてようが大赤字だろうがなんだろうが新車は買わないとな
特に大都市絡みは

766 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/28(水) 22:17:30 ID:P8Zp9Ary

明日早朝東京（新宿？）に到着するであろう篠栗観光、なんだありゃ？
初期セレガＳＨＤの行灯部分のパネルがなくて、白幕表示の方向幕の機械が剥き出し。
雨でも降ったら電気系統に異常が起きるんじゃないか？

767 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/28(水) 22:20:45 ID:3k18jOwA

来栖除退治牢

768 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/29(木) 14:45:13 ID:Rre1sZ+1

>>766
途中で飛び石が当たったんだろ。

769 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/29(木) 19:11:46 ID:Cj/+DQEb

それを平気で配車しちゃうところがツアーバスクォリティ。

770 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/29(木) 22:09:19 ID:P3W7IcWD

まったくその通り！

771 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/29(木) 22:09:44 ID:o0Ua/efW

あと、数十名の人柱が立たないと国が動いてくれないな。
立っても動かないか。

772 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/29(木) 22:16:55 ID:Rre1sZ+1

すぐに国が動くならJRが青春とかで対抗する必要ないだろね。

773 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/29(木) 23:06:07 ID:3UfLr1IX

>>768
毎日1100キロ走るから

774 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/30(金) 04:28:16 ID:48nukv8M

コトバスって今日も走ってるみたいだぞ。楽天トラベル見ると４月も空席が数席
のようだしテレビの影響なんてなんのその。良い宣伝になった模様。

775 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/30(金) 05:32:24 ID:XvxXxdav

>>774
3列は楽天トラベルの枠が5なんでしょ。
どんな人気路線でも6月末まで埋まってるって事は無いし。
4列は予約受け付けてないんだろうな。

776 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/31(土) 11:38:37 ID:J/MdaJev

>>758
JAROに訴えるべし

777 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/01(日) 20:48:15 ID:iZn/kuWq

昨夜、梅田に撮影車が目立つように駐車。

プラザパーキングの長州が、みなに気をつけるよう囁いてたぞ。

778 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/04(水) 00:47:04 ID:VuQVaLYp

今夜のウィラー525便ミッドナイト大阪行きは、千都観光のセレガです。
宇都宮のボロバス会社は、ついに撤退してくれたのでしょうか？
それとも、今夜だけ、たまたま千都なだけ？
前回はボロバスだったのですが、アレは、もう二度とごめんです（笑）

車内は乗車率５０％程で、ひとり２席占領。
今、遅れた客待ち中で、千都のウテシが、
「１０分遅れるだけで大阪の渋滞がひどくなる。早く出せないのか？」
と、車内に聞こえるような声で、かなりイライラした様子。
センダーのお兄さんは、
「上の（会社の）許可がないとバスは出せない」と、困ってます。

779 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/04(水) 04:02:48 ID:J1LIxMRX

京都から東京へ就職活動へいくもんですが
ここを読んでみるとツアーバスって怖いですね
多少高くなってもJRでいくことにします

780 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/04(水) 06:16:09 ID:5bkRSYOh

>>779さん
人生の進路を決めるかもしれないときに
ツアーバスや夜行バスはやめた方がよくないかな？
なれた人じゃないと移動中は寝れないよ。
ボーとした頭で説明聞いたりしてもよくない。

781 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/04(水) 07:07:32 ID:J1LIxMRX

>>780
やっぱり、初心者は眠れないもんですか？
でも、もう予約しちゃったので、今回はバスで行きます。
（今回でダメだと感じたら次回以降は違う方法を考えます）
アドバイスどうもです。

782 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/04(水) 07:56:07 ID:Pr1e3p8o

>>781
夜行高速　路　線　バスであっても後の席の人が足突っ張っててシートが倒せないとかよくある話。
イビキかく人もいるし、運次第的な部分も。
だから西鉄とかの高速バスだと一番後の席が寝やすい。

あと、バスヲタだと興奮して寝れないかもｗ

783 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/04(水) 08:45:57 ID:VuQVaLYp

>>778です。
その後、20分遅れで出発しましたが、途中、ガンガン飛ばしまくりで、
結局、大阪には20分早着しました。

784 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/04(水) 18:50:43 ID:g+DzRyFv

処分ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!
http://www.mlit.go.jp/chubu/kisya07/kansasitu070403.pdf

785 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/04(水) 20:25:49 ID:6WafUQJ1

篠栗観光が熊本市内で追突事故を起こした模様。
ttp://www.kab.co.jp/db/asp/KabNewsDetail.asp?hizuke=2007/4/4&group=4&id=3

786 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/04(水) 21:45:07 ID:y4iuSYfE

ホントに真剣な就職活動なら新幹線で行きなさい。シンケンセンでね。

787 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/06(金) 00:58:47 ID:mosgDm2D

昨日広島駅で噂のタイセイ観光バスを見たｗ

788 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/07(土) 11:31:29 ID:j3AcLhF9

激安ツアーバスに乗車するヤツは何があっても文句を言うな、死んでも、怪我を　
しても絶対に保障を求めてはいけない、安ければ安い内容しか無いんだよ。
激安を望むバカは全員死ね。マットウな事業者は赤飯で祝うだろうな。

789 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/07(土) 11:52:39 ID:kqkDJMKO

>778
10分も遅れるようなDQNなんか置いてきぼりでいいのに。
でも現実にはこういう客ほど逆切れクレームがうるさいんだろうな。

790 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/07(土) 15:01:01 ID:VekI6Qcu

>>784
貨物もそうだが、自動車運送業で労働法令違反が見つかった場合は各都道府県
労働局にも通報される規定がある。
あずみ野観光の場合もそう。

791 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/08(日) 00:29:25 ID:+cUFRvOC

逆に労働局から運輸局に通報が行く場合も多いな

792 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/08(日) 09:13:14 ID:s0ggtjVj

野田ナンの赤いツアーバス。昨日もいい具合に飛ばして、乗用車と張り合ってた。魚屋の4屯車の勢いだね。人の命も鮮度が命。

793 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/08(日) 14:34:17 ID:qXKiIGeN

またフェラーリ　鈴　木　か。。。

794 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/08(日) 14:53:07 ID:s0ggtjVj

鈴木だから、ベルツリーかぁ。うまい。

795 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/08(日) 14:57:37 ID:TTfkA3g6

「お前さっき携帯で撮ったやろ。なんでとるんや。俺ら間違ったことしとるか？まずいことしとるか？違法か？」

796 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/08(日) 15:00:08 ID:+YrGObHs

>>775

営業区域外

797 ：ぬるぽぽ：2007/04/08(日) 17:29:51 ID:zQTWeNsn

ベルツリーはバス持ち込みだから会社に文句言ってもだめだよ、個人営業みたいなもんだから
会社はナンバー代徴収してるだけ

798 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/08(日) 20:20:29 ID:ijRC+TQG

>>797
赤いバスも持ち込みですか？
埼玉観光カラーのバスは持ち込みみたいですけど?!

799 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/08(日) 20:24:38 ID:yol+wzlR

蒲生観光カラーも持ち込みだよ

800 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/09(月) 01:09:36 ID:/Bee+0WN

都市間　格安高速バス　キラキラ号　乗車体験記　
http://www.asahi-net.or.jp/~ai5y-kmt/bus/apl_kirakira.htm

801 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/09(月) 09:49:00 ID:HsMsQ2EK

>>797
赤のセレガＲ・ＧＪは持ち込み間違いなし。

あの会社、怪しすぎダナ。

802 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/09(月) 18:17:16 ID:Ze9a0gA9

フェラーリのマークを使ってもいいのかね？

803 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/09(月) 18:56:27 ID:eG+M/S0f

>>802
フェラーリのマークではありません
あれは『ウマー』のマークです

804 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/10(火) 18:58:20 ID:VFuWBham

鈴木さんの自車って何があるのですか？

805 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/11(水) 03:20:15 ID:gQSFIcMA

で、琴平バスは業務改善されたの？

それとも逝ったの？

806 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/11(水) 04:09:59 ID:ReF5E+y9

↑
うどん屋の経営は順調みたいですｗｗｗ

807 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/11(水) 05:05:35 ID:hXIpZisg

↑　　　　　　　　　　　貸し切りなのに方向幕付けて走ってたよ。

808 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/11(水) 21:10:12 ID:6tcIN8X/

ビジネストラベル社のHP、空席照会ができなくなっている。

809 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/11(水) 21:32:36 ID:d5OtDSBy

>>808
空席紹介出来るよ！
走ってない新潟とか選んだのか？

810 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/11(水) 22:00:22 ID:6tcIN8X/

いや。どの路線にせよ、トップｐから（路線選択しても）行けない上に、
別のｐから行くも「見つかりません」に飛ばされる。
でも他からは出来るのか。お騒がせして申し訳ない。

811 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/12(木) 12:41:37 ID:DAV5nSO8

高速バスとツアーバス、乗客の争奪戦激化　徳島－京阪神・東京線　徳島新聞社　
ttp://www.topics.or.jp/contents.html?m1=2&m2=&NB=CORENEWS&GI=Kennai&G=&ns=news_117634172819&v=&vm=1

812 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/12(木) 18:16:17 ID:xRbKZf29

都市間　格安高速バス　キラキラ号　乗車体験記　
http://www.asahi-net.or.jp/~ai5y-kmt/bus/apl_kirakira.htm

813 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/12(木) 20:12:46 ID:mkEl9o77

>>810
たまにそういう風になるときがある。
ブラウザの戻るで表示されたことがあるから試してみなよ。

814 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/12(木) 21:28:28 ID:VjgIfZN2

あざみのの吹田の所のガードレールの作品まだ凹んだままだね。

815 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/12(木) 23:13:55 ID:X3O/07vq

>>813
どうもありがとう!　お蔭さまで無事見られました。

816 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/13(金) 13:34:18 ID:ma+bV7kg

都市間　格安高速バス　キラキラ号　乗車体験記　
http://www.asahi-net.or.jp/~ai5y-kmt/bus/apl_kirakira.htm

817 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/13(金) 22:04:36 ID:sPtl8n6L

>>811
　が使っている高知の黄バス。同じ乗務員がトンボしているのを見たぞ！

818 ：◇宮城200か12-54＠Linuxザウルス : ◆mzpjBMNq3U ：2007/04/14(土) 08:25:50 ID:x8Bjel7V

>>817
トンボってなんのことをさすのですか

819 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/15(日) 15:56:39 ID:zy69J9P+

とうりゅうのキングで、元豊沢岡山のやつが売りに出てるけど、素敵なほどボロい内装だねありゃ。
まるで東南アジアの夜行バスみたいに汚い・・・。
あれでウィラーとか走ってたよなあ・・・。
他のキングやヨンケやスペウイはどうなんだろう。

820 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/16(月) 10:35:16 ID:VmoUIqx1

とんぼ帰りのことで目的地に着いたらまたすぐもとの場所へ戻ることです。
ふつう高知県から東京までいくらツーマン運行してでも最低12時間は休憩が必要かとおもいますが

821 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/17(火) 03:00:54 ID:B9CuvG4z

あまり好ましい事じゃないけど、待遇良い会社でもそういうのあるよ。24時間勤務
トンボ帰りで翌日は公休とか。

822 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/17(火) 16:22:51 ID:P5rzkKer

都市間　格安高速バス　キラキラ号　乗車体験記　
http://www.asahi-net.or.jp/~ai5y-kmt/bus/apl_kirakira.htm

823 ：817：2007/04/17(火) 21:26:38 ID:AVOG9FJH

>>820,821

見た限りでは、遅れて14時頃に高知着、その夜の便で上がっていってた。

高知→東京→高知(※)→東京→高知　(※)の地点で漏れが見たとすると、最低でも4日は連続勤務かと…

824 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/17(火) 22:49:55 ID:vwkERNIH

とんぼ帰りって、日帰りの仕事と考えていいのかな？
イマイチ良く解らない。

825 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/17(火) 23:07:59 ID:BNSn7bF7

>>824
日本語そのものが理解できない貴様は一生わからなくてよし。

言葉の通りだろ、「とんぼ返り」ってw
いままで聞いたことすらないものかね・・・

826 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/17(火) 23:16:28 ID:LpkWnpYE

近距離で日帰りのとんぼ帰りならなんの問題もないはず。たとえば遠足等がこのケース
　　ようはドライバーが運転している時間、距離が問題なのです。
だから長距離とか夜間はツーマンで運行するのです。

827 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/18(水) 01:38:45 ID:KAuVgplb

>>820
そのパターンなら高知で4時間仮眠時間を取れれば法的には問題ない。

828 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/18(水) 06:37:42 ID:AYNPIYA3

都市間　格安高速バス　キラキラ号　乗車体験記　
http://www.asahi-net.or.jp/~ai5y-kmt/bus/apl_kirakira.htm

829 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/18(水) 08:46:30 ID:WYSqf7ji

２ドライバーの場合は、厚生労働省の定める運転者の労働時間に関する法令の特例としてマニュアルでは出勤後24時間のなかで20時間まで拘束でき、休息時間を４時間まで短縮できるから片道20時間走って４時間解放して、また20時間走れることまで規制内です。
ただし総拘束時間が週52時間なので現実にはあまりないと思われます。

運管の資格も無いやつが、あいまいな知識と自己流の判断で拘束時間のことや休息時間や休憩時間に関するコメントしないほうがいいな。

830 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/18(水) 10:41:44 ID:BxUG8fX8

８２０です。８２７さんのご指摘わかりました。

831 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/18(水) 21:41:50 ID:bu1ssN1Q

ツアーバスに法令を守るという言葉はあるのか？

832 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/18(水) 22:54:43 ID:e4zVZPta

～TV番組のお知らせ～
4月30日(月・祝)午後10時からNHKスペシャル「高速バス戦争～格安競争の裏で何が～」
夜9時、大阪駅から1㎞程離れた民間の駐車場が突如変貌する。およそ40台の超大型バスが頻繁に発着する。
春休みの学生、単身赴任のサラリーマンなど千人を超える乗客が路上にあふれ出す。ここは東京、九州などへ旅立っていく「都市間ツアーバス」のターミナルだ。
2000年に行われたバス業界の規制緩和で高速バス界は大きく変貌した。「ドル箱路線」と呼ばれ、最も激しい競争が繰り広げられる大阪-東京路線。
かつては8000円台だった片道運賃が格安競争により半額以下に減少した。とりわけ成長著しいのが、規制緩和によって参入したバス会社を傘下におさめる旅行会社だ。
徹底したマーケティング戦略、さらにインターネットを駆使し、客の争奪戦を繰り広げる。その一方で、下請けのバス会社は、激しい車体の消耗と安いバス代に苦悩しながら、安全運行の努力を続けている。
急成長を続け業界の覇権を握ろうとする旅行会社。激しい安売り競争の中で揺れる下請けのバス会社。そして新興の「都市間ツアーバス」に対し、安全面での警鐘を鳴らす老舗の大手バス会社。
一年で一番賑わう春の観光シーズン、各社はどう動いたのか。規制緩和がもたらした苛烈な競争の舞台裏を描く。
ttp://www.nhk.or.jp/special/onair/070430.html
絶対にお見逃し無く！

833 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/19(木) 16:58:28 ID:ZrztcN/1

>>832
超wktk！

834 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/21(土) 01:28:14 ID:9qACAQdR

ぶっちゃけ3列トイレつきで6500円以下なら選ぶのだが。

835 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/21(土) 04:45:20 ID:O9StwlYG

日テレ・よみうりテレビで放送された琴平バスの件、だれかユーチューブにうｐしていただけませんか？

836 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/22(日) 05:43:54 ID:mRJQoC1/

旅の散策バスが、タイセイ観光から、「富士セービングバス」に会社変更されています。
車体自体（カラーリング等）は、タイセイ時代と変わらないので、
恐らく、旅の散策が、タイセイからバスを買い取って、
自社運行に切り替えたのだと思われますが、
いつ頃から「富士セービングバス」に変わったのでしょうか？

837 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/22(日) 21:00:26 ID:3HyZ/tFX

同業者の運転士です。いつも思う事ですが、弱小企業のバスに乗って怖くない？
万一の時の保障とか・・・乗務員だって他のバス会社で問題（事故とかガイドに手を出したとか）起した奴や
バス会社を転々と渡り歩いてる奴が行き着く所だから、いくら良いバスでも乗務員の質の悪さと、規制緩和で
出来た会社は信用出来ない。
キラキラ号、うぜーんだよ！

838 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/22(日) 21:03:39 ID:2+SsKOXo

>>837
マルチポストする奴も信用できないｗ

839 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/23(月) 01:42:29 ID:VtQjc6+U

先日、ウィラー５０１便に、「みらい観光」という、神戸ナンバーのセレガが
使われていましたが、よく見ると、このバス、正式な会社名が「（有）武元重機」
ちょ・・重機って・・・　ココまで来たか、規制緩和ってスゲーｗ
というわけで、新宿で見かけたツアーバスレポ。＜＞内はナンバー所在地。

ハーヴェスト・・香恋（かれん）バス＜岐阜＞、タイセイ＜八王子＞、昭和観光＜土浦＞、
　　　　　　　　真っ白なバスに「ＳＨＯＲＥＩ」とだけ小さく書かれた謎のボロバス＜熊谷＞
旅ライナー・・・クリスタル＜京都＞、滋賀中央観光＜和泉＞、ベルツリー赤セレガ＜野田＞、
　　　　　　　　平成観光＜所沢＞、あさみ観光＜栃木＞
ＪＡＭＪＡＭ・・新日本観光＜足立＞、日タク観光＜岐阜＞、クリスタル＜名古屋＞、美杉観光＜所沢＞
ウィラー・・・・さやま（ベンツ・キムチ）＜和泉＞、ローレル観光＜大阪＞、クリスタルキムチ＜足立＞
　　　　　　　　とうりゅうキング＜神戸＞、石川中央交通キムチ＜石川＞、帝産富士＜宮城＞、恵美観光＜所沢＞
　　　　　　　　武元重機＜神戸＞、千都観光＜野田＞、堺ナンバーのキムチ（事業者表示見あたらず）

840 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/23(月) 03:29:54 ID:B3dLTbmj

>>839　レポ乙！
武元って今ウィラーに入ってるんだ？　3年位前にオリオンだかサミーで見たけど。
>SHOREI…面白そうだったので八重洲で撮ったw　とうりゅうのヨンケなんかも停まってた。
堺の無印キムチもたまに見るけどやっぱ｢さやま｣かねぇ？　前にドラ同士で雑談してたし。

841 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/23(月) 03:32:11 ID:FkwYI4bw

ウィラーの社名なしはウィラーのバス。
さやま交通はちゃんと社名はいるよ～わかりづらいけどw

842 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/23(月) 08:07:03 ID:90FK20xI

キムチって何？

843 ：◇宮城200か12-54＠Linuxザウルス : ◆mzpjBMNq3U ：2007/04/23(月) 12:20:58 ID:QVa2mx71

842
白菜とトウガラシでいっぱいになったキムチの壷のように、
客を（客とも思わす）ギュウギュウづめで移送する韓国製
のばすのことです

844 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/23(月) 17:21:04 ID:90FK20xI

昔の大垣電車みたいなシートのバスですか

845 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/23(月) 17:49:48 ID:Cfoatevo

>>844
単なる韓国製のバスです。
シートもいろいろありますよ。
こんなのも登場するらしい
ttp://travel.rakuten.co.jp/bus/special/relax/

846 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/23(月) 18:19:31 ID:iLz/1pYP

・・・酷いセンスだ・・・

847 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/23(月) 22:47:23 ID:DR+gGH38

>>839
ローレルって老舗のはずなんだが、ツアーもやってんのね。急な配車専門で高額
で引き受けてるのかな？

848 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/24(火) 01:51:54 ID:NeeFwKOF

>>847
ローレルは毎日走ってますよ。
ネオプランの2階建てです。
確か2階が女性専用と言うバスだと思います。
関西の会社では割と老舗と言われる会社がツアーに参加してます。

ウィラーに奈良交通、大阪国際興業、大阪両備など

849 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/24(火) 08:18:26 ID:pmeul8SM

>>845
韓国でバスなんて作ってるんですね
しかし>>845氏のリンク先は凄いですね
モータリゼーション創生期の国に移住したような不思議な感覚に襲われました

850 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/24(火) 08:32:07 ID:3RYTBxoj

>>849さん
韓国のバス（大宇バス）は日本と同じ縦11列横４列のバスも作ってます。
外見はピンクのバスと同じです。
リンク先のシートは度肝を抜くというか、私もビックリしました。

中国のバスも日本に上陸しているそうです。
東京にあるホテルの送迎バスのようですが確認が出来ていません。

851 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/24(火) 18:32:54 ID:TROpNeqj

>>848
大阪東部の老舗と言えばローレル（中央交通）とアクロスだな。アクロスは
スキーバスでは見掛けるけど都市間は見ないね。

852 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/24(火) 19:35:03 ID:ZccYv+k5

>>851
アクロスは以前EastWest(サミー他)でほぼ毎日使ってたよ
～今はどうかｼﾗﾈ。
それに設立十年ちょいじゃ｢老舗｣ってほどでもないでしょ？

853 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/24(火) 23:31:35 ID:gbdvZYKu

>>848
奈良交通や両備もやってたんか。他に山陽電鉄もやってると聞いたが。

関西以外で大手私鉄系とかの老舗がどれぐらいやってるかが気になってくる。

854 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/25(水) 00:08:35 ID:zz15h25E

>>845
なんだかその新型座席、美容院のパーマをかける機械を想像したよww

855 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/25(水) 04:32:03 ID:OYZzmLAF

>>836
富士興商がﾀｲｾｲの車両を買って自社運行しているよぉ
他の仕事は総てなくなったよぉ（ﾜﾗﾜﾗ
どうも詐欺まがいの事をして乗っ取ったようなｳﾜｻ（ｹﾞﾗｹﾞﾗ
しかもこの間監査が入って統括とかｲｯﾃﾙＤが
『僕わかんなぁーぃ』とか言ってたぞ（ｶﾞﾊﾊ
そのＤのﾔﾛｳが素人の癖に偉そうにしてやがる
まーｳｿつきﾔﾛｳだからね（ﾜﾗ

856 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/25(水) 05:46:48 ID:jVLJF8IT

>>853
奈良交通や大阪両備、大阪KKKは繁忙期くらいかな。
今年の正月に見かけた奈良交通は京都ナンバーだったが。
山陽は噂には聞くが見たことはry神姫なら東京駅(TDRツアー)でほぼ毎日。

関西以外ねぇ…弘南バスとか三重交通とか繁忙期限定の
ｻﾝﾃﾞﾝキムチとか？　　　　　　　　　　　　そうだ琴平バスもw

857 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/25(水) 05:53:41 ID:D8n8zymb

>>856
奈良、大阪両備、大阪KKK繁忙期だけでなく週末も必ず見ますね。
山陽は気がつきませんでしたね。

>>855
タイセイは横浜から伊東園の送迎バスやってますよ。
おおるりのコマドリ交通みたいな感じの仕事です。

858 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/25(水) 09:50:11 ID:StdjjsK2

朝五時に京都駅八条口でバスの写真撮ってナンバーひかえているジジいをよくみかけるが単なるバスをたには見えない

859 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/25(水) 11:36:53 ID:mHwT1pTP

山陽は西工SDでやってたよ。
いまは知らないけど。

たぶん山陽が大手老舗のツアーバス(自社グループ企画催行除く)第一号でなかろうか。

860 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/25(水) 18:37:13 ID:bszUZ4Dk

大手路線老舗会社でツアーバスやってる節操の無い会社！
弘南バス（青森）　三重交通（三重）　奈良交通（奈良）　山陽電鉄バス（兵庫）
神姫バス（兵庫）　両備（岡山）　サンデン交通（山口）

自社催行ツアーバスやってる会社！（関連会社主催を含む）
弘南バス（青森）　MK（京都）　三重交通（三重）　琴平バス（香川）　サンデン交通（山口）

自社催行ツアーバス運行秒読みの会社！
山交バス（山形）

861 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/25(水) 18:48:22 ID:pVYPPSuY

これからはツアーバスの時代なのかもよ

862 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/25(水) 19:11:47 ID:bszUZ4Dk

>>861
ツアーバスの何が問題かって旅行会社によるピンハネ搾取による不当廉価が
問題なんだからね。旅行業の規制緩和もセットでやって自社催行しやすく
すれば良いのに。貸切バス旅行の催行に限った旅行業免許を創設するとかね。

863 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/25(水) 19:12:41 ID:bszUZ4Dk

まあ、三重交通とか琴平バスみたいに自社催行でも酷いところはあるけどな。
そういうところは退場願いたい。

864 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/25(水) 22:42:26 ID:HgTQYBAS

>>862
それって、路線の参入障壁を緩和すれば良いんじゃない？　その場合、監査体制の強化徹底は必須だが。
ツアーはもともとがグレーゾーンなのでこれ以上の緩和は見込めないだろう。

865 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/25(水) 23:39:31 ID:OIeiUE4R

最近はバス会社の方が賢くなって自社で旅行業取ったりしてるけどね

866 ：奈良交通：2007/04/25(水) 23:41:00 ID:SwmbmgvY

ども！奈交の貸切運転手です。うちの会社の観光バスは
奈良貸切事業本部（主にknt)と京阪支社（ほとんどjtb）
の商品を仕入れてます。京阪支社は京都車庫と大阪車庫
の管轄ですから必然的にjtbの商品、イーストウエスト
で東京へ行く訳です。奈良はウイラーのヨウシャで
走ってます。乗務員からするとイーストウエストの方が
ましですね。二食付ですし運行時間にも余裕がある。
ウイラーは横浜経由なのでどうしても余裕がなく100km
で走らないとキツイ。
いずれにしろ、観光の仕事が少ない時しか走りません
だってバス代激安で深夜勤務手当出してたら殆ど
儲からない。確かに乗務員の給料は他社さんに比べると
良いと思う。だからこそ、こんな仕事ばかりしていたら
うちの会社は潰れてしまう。でも車を遊ばせてる位なら
仕方ないから仕入れてるだけのことです。
（jtbから仕事きたら断れないから）
jtbのスキーバスsun&sunは昔、バス代よかったけど
今は全然あかん。仕事自体も年々減ってるし。
その穴埋めのため、TDR走ってるんです。

夜行専門でやってる会社で働いてる乗務員さんは
安い給料で昼夜逆転の生活、よくやってるね。
私には無理ですね。

867 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/26(木) 01:42:50 ID:CAEvERVP

そのセリフはお宅の路線部門の乗務員に言ってるんでしょ？笑しかし情けないですね…この会社は路線部門を潰したいんでしょうね。どうせなら奈良～名古屋もウィラーに頼んでツアーで走らせたら？

868 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/26(木) 02:19:24 ID:iRgHtbtZ

>>864
そそ、香港みたいに自由にしたらそれはそれでおもろい事になると思う。
香港なんかだとコミュニティバスがうじゃうじゃ走ってるよな。殆どが自営業
で、運ちゃんの気紛れで運行。その代わり運賃は相当お安い。ちゃんと路線バス
や許可受けたタクシーも走ってるが、白バス、白タクも認められてる。
ちゃんとそれぞれ需要があって良い競争になってる。価格が同じなら高サービス、
サービスが同じなら低価格。今市場で求められているのは価格に見合ったサービス
です。ツアーバスが問題なのは路線バスよりちょっと安いだけなのに、バス運行に
掛かるコストがそれ以上に安い事。見掛けの安さよりう～んとサービスがダウン
してる。しかも安全性という最も見えにくい部分がね。最初から白バスだったら
それなりの覚悟が出来るかもしれないけど、路線バス会社より規模の大きい
旅行会社が主催するツアーバスだったらサービスもうんと良いに違いないと
勘違いする客が多数出てるのが問題。コトバスみたいに「安全第一！」と
宣伝しておいてその辺の白バス以下の会社もある。

869 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/26(木) 02:35:54 ID:Mi0ynA9B

>>866
観光の閑散期というと、やはりツアーバス運用は盆暮れ位？　普段の週末は逆に書き入れ時だもんね。
ウィラーが借り上げてる駐車場の前をよく通るけど、大阪両備を見るのもツアーバスの増車時くらいだし。
いずれにしても奈交や両備レベルではそこいらの新免と違い、バス代の折り合いはつきにくいでしょうな。

870 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/26(木) 09:15:10 ID:QFK0kqQ6

老舗だかなんだか知らないけど
問題あった会社が多いな

871 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/26(木) 09:27:52 ID:MMWeQTr+

まぁいずれにしても、定期高速バスの減収を自分の会社で作ってるようなものだからな。

>>864
規制緩和でだいぶ路線参入は容易になってるわけだが。
これ以上ハードル下げれば、定期高速バスの名を掲げただけのツアーバス同等の会社・路線が溢れるだけ。
監査といってもしょっちゅう入れるわけではないし。
既存の大手といわれるような事業者でもたまに監査で懲罰くらうくらいなんだから。
それに、仮に路線参入を容易にしても路線参入してくるかね？
ウィラーみたいに専用バスを纏めて持ってるところでも定期高速バス化すれば運行会社は限られるから、いまのようなバスかき集めの運行形態は出来ない。
路線参入するうまみがないのでは？

872 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/26(木) 09:33:23 ID:QFK0kqQ6

旅行会社が猛反発するだろ。
自分たちは蚊帳の外になっちまうんだから

873 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/26(木) 11:51:58 ID:CqLoidoz

今後は旅行業界の政治献金に注目だな

874 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/26(木) 12:15:40 ID:gH4GR3Yd

ツアーバスと大物政治家か

875 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/26(木) 23:57:17 ID:Mi0ynA9B

全旅協会長＝二階俊博＝自民党国対委員長

876 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/27(金) 22:24:21 ID:xloB4X6v

　　∩ ∩
　　l　U l
　 (　´Å｀)　紀伊半島にミニ新幹線を
　　( つ旦O
　　と＿)_)

877 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/28(土) 21:02:36 ID:d5TCrjOO

4月30日(月・祝)午後10時
NHKスペシャル「高速バス戦争～格安競争の裏で何が～」

いよいよ、あさって放送か。楽しみだな。

878 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/28(土) 23:08:51 ID:Z7FQijb2

>>860
両備は都市間ツアーバスの規制強化を求めてるんだがｗ

自社催行は姫路のはぐろタクシーもあったな。
岡山-相生-姫路－東京をやってた。

879 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/29(日) 08:12:27 ID:gYHLnIch

http://konanbus.com/index.html

880 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/29(日) 19:15:35 ID:3McO7X/g

弘南バス観光部　八戸ー東京間格安ツアーバス毎日好評運行中
http://konanbus.com/kankobu/bustuar.jpg

MKトラベル　MK観光バスの夜行高速バス
http://www.mk-group.co.jp/kyoto/sightseeing/travel/kosokubus.html

三交トライパル　三重交通グループがお届けする都市間格安バスツアー
http://www.sanq-tripal.com

ウィラートラベル　ウィラーバスの格安高速ツアーバス
http://travel.willer.co.jp/bus/index.html

琴平バスのコトバスエクスプレス
http://www.kotobus.com/liner/index.html

サンデン交通　山口ー東京間の高速路線バスは廃止いたしました。長らくの
ご愛顧ありがとうございました。高速ツアーバスとして運行を続けます。
http://www.ymg.urban.ne.jp/home/sd/