それが、いわさきクオリティ　2代目

何かの雑誌に記事が載った時にも市営バスの路線を我々がやれば良くなるみたいな書き方してたな。
お前らに任せっぱなしにした結果が路線バス大量廃止だよ。
ゆっくりクオリティあげていってね！！！

NHK鹿児島のHPより
バス事故すぐに通報せず運行
３０日鹿児島市で鹿児島交通の路線バスが乗用車に追突して乗用車の２人が軽いケガをしましたが、
バスの運転手は事故の通報をせずに運行を続け、警察で調べています。
３０日午前７時２０分ごろ、鹿児島市小松原の国道２２５号線の交差点で鹿児島交通の路線バスが止まっていた
乗用車に追突しました。
警察などによりますと乗用車を運転していた１０代の男性と助手席の２０代の女性の２人が首などに軽いケガをしました。
バスの乗客およそ５０人にけがはありませんでした。
バスは平川動物公園から鹿児島駅に向かう途中で、バスの４１歳の運転手は通報しないまま運行を続け、追突された乗用車の男性が事故があったことを
バスの営業所に連絡したということです。
警察では報告義務を怠った道路交通法違反などの疑いで調べています。

調べに対しバスの運転手は「前方に気を取られていて衝突してしまった。事故のあと、乗用車の運転手に声を掛けたが前に進み出したため大丈夫だと
思って運行を続けた」などと話しているということです。
一方、乗用車の男性は「車を止めて話をしようとした」と話しているということです。

鹿児島交通の親会社いわさきコーポレーションの黒木修一統括部長は
「事故を起こしたらその場で報告するという社内規定が守られず遺憾です。
今後このようなことがないよう教育を徹底したい」と話しています。

その場で報告って携帯電話は会社で支給してるのかよ

部長さんは社内規定のことは言ってるけど、警察に通報する方が重要でないの？
普通車などの場合は事故起こしたら警察に連絡するのが義務になってるのは周知の通りだけど。
営業所に連絡したら営業所から警察に連絡行くんだろうか？

8/1よりの新運賃（旧運賃）
鹿児島（山形屋BC）〜指宿駅　930（850）
鹿児島（山形屋BC）〜加世田　1000（930）だが、
鹿児島（山形屋BC）〜伊作　770（770）変わらず。

>>932
厨房バスだな。

>>934
乗務員へは全員にポケットベルを支給しております。(KTC)

>>934
乗務員へは全員にポケットベルを支給しております。(KTC)

事故を起こしても警察には通報せずそのままバスを動かすように
通達が出ている会社はここですね。分かります

中古車ですが保守

ある筋から「ヒュンダイ・ユニバース」を導入するとか聞きましたが…
ホントかな？？？

仮に導入したらメンテナンスが大変そう

>>942
なんという脂肪フラグｗ

>>932
前には、日本で２番目に安い鹿児島市バスがあるから俺らは苦労してるんだってキレてたんじゃなかったか？
あのスシ太郎。

自分らの会社が大きすぎて潰せないことを知っているだけに痛さ100倍って所かな。

昨日「ヒュンダイ・ユニバース」目撃情報あり。

白露酒造ラッピングの水色車体。
いわさきバスネットワーク。
リムジンか?

チョンのバス買うとか終わってんなwww

県内でバスおよび鉄道事業を展開する鹿児島交通（鹿児島市・岩崎福三社長）は
21日、モノレールで鹿児島市内と鹿児島空港および南薩地域を結ぶ計画を明らか
にした。

計画では、まず鹿児島空港と鹿児島市を結ぶ路線を優先して開業させ、その後、
順次加世田、枕崎へ延伸していく方針。

鹿児島市内のターミナルは、いずろ付近を想定しており、同ターミナルから空港
へは三〇分台、加世田へは四〇分程度、枕崎へは一時間以内へ到達できることを
目標としている。

ただ、同事業の実現には多額の建設費が必要とされ、同社は行政の支援を求める
意向を示した。

また、鹿児島市と空港間には同社などが出資する鹿児島空港リムジンと、南国
交通が空港連絡バスを共同運行しているため、関係各所との調整が必要になる
ものと思われる。

またクレクレ詐欺か

相変わらずリアリティ無いなw

どうせならｷﾊ100をおれんじ鉄道に譲渡とか
もっともらしく書いてくれよ

>>949
＞鹿児島交通（鹿児島市・岩崎福三社長）

いったいいつの時代の話だよ

レスアンカー間違えた
>>950は>>947へのレスね

>>947

アンタ、最近発売された南薩鉄道のムック上下巻を買ったでしょ(笑)
モノレール計画も載ってたね



下巻を最近購入したが、岩崎クォリティ全開の内容で吹いた
なんでも、自社のバスを改造してレールバスにして走らせる計画があったらしい
しかも両運転台に改造して(笑)



リストラの仕方や無謀とも言える経営方針は、先代譲りなのがよーくわかる一冊です
（

>>947

アンタ、最近発売された南薩鉄道のムック上下巻を買ったでしょ(笑)
モノレール計画も載ってたね



下巻を最近購入したが、岩崎クォリティ全開の内容で吹いた
なんでも、自社のバスを改造してレールバスにして走らせる計画があったらしい
しかも両運転台に改造して(笑)



リストラの仕方や無謀とも言える経営方針は、先代譲りなのがよーくわかる一冊です
（下巻は必見）

キター！
ttp://offkimu2.web.fc2.com/KAGOSHIMA/kagoshima788.jpg

北海道中央バスも寿司さまを見習って、ＪＲバスを蹴落としてくれくれ詐欺をされてましたよ。鹿児島の方の気持ちよくわかります。札幌の次は後志支庁管内でくれくれ詐欺か？

>>954

コリア大変だぁ〜

>>954
真っ当な会社が初めて買った現代ユニバースか？

オリオンツアー専属で杉崎観光（神奈川）が２台持っているのは知っていたが。

真っ当な会社は朝鮮のバスなんて買いません

>>958ｻﾝ
>>954だけど
真っ当というのは、脱法ツアーバスに手を染めて以内と言う意味で使った。

いわさきが真っ当な会社ではないことは重々承知しているつもり。

いわさきもツアーバスやってるよ

空気輸送に徹しているが

>>954
同業者の南国はふそうのエアロ（SHDだったよね）買って、空港シャトルにもセレガを入れてるのにいわさきはこれかｗ
いつ見てもドア縁の極太ラバーゴムが酷い。
この広告ももうちょっときれいなデザインにできなかったのかなあ。


ウィラーとかがこぞって買ったデウも故障が出始めてるらしいよ。白煙吐いたりしてるらしい。
デウはチョンバスの中ではメカ関係は丈夫らしいけど、そういう事態になった時にどうするんだろ。

いわさきはコリアバスの販売店になるようだ
（M日本新聞より）

いわさきグループはかごしまの朝鮮半島化を推進しています。

更新されない厨サイトの説明文はこう書き替えた方が良くない？
ああ、更新がされないから古いままなのか。
ヤシの木のマークも朝鮮らしい別の絵がよくない？


それにしても南国と真逆なのがすごい。
市街地中心のビルを破壊して駐車場にするいわさき、駅前にビルを2個も造ってる南国。
ホテルを潰すいわさき、ホテルを造る南国。
ビルをとんでもない色に塗るいわさき、周りと調和する落ち着いたデザインにした南国。
どんどんバスが減る山形屋バスセンター、どんどんバスが増える南国日生ビルバスセンター。

でも今は働いてる人たちが心配。もちろんトップは除いて。

いわさきがユニバＧと聞いて

でも北海道中央よりはまだ、いわさきがマシだよ。中央は中古など安いバスを使わないで新車を入れて補助金をかつあげする会社だよ。いわさきはその点、努力しているよ。

寿司はそのうちバス自体廃止したいんだろwww
厨房は田舎の路線だって残してるじゃないか

>>963
それ見て猛烈に
「野茂とホモの違い」ならぬ「南国といわさきの違い」のコピペを
作りたくなったぞｗ

でも県外在住だから現状が分からんorz

>>965
北海道厨房バスって都営から中古車を買ってなかったっけ？
あと新車は入れるけど、夏場でもクーラーを入れなかったり、
ガソリン代を消費しない運転技術を身につけさせる専用車を持っていたり
恐ろしくケチなのが厨房クオリティ。

ちなみに北海道で例えれば、いわさきＧの走りは銀嶺と同等だよ。

大地に絵を描くのが岩切、鹿児島をフロリダ半島にするのが岩崎。
自治体が銅像を造るのが岩切、自治体にたかるのが岩崎。
宮崎観光の父と言われるのが岩切、鹿児島のドンと言われるのが岩崎。
「避けるより止まれまずにっこり」と言うのが岩切、全国放送で怒鳴るのが岩崎。

このスレももう970だよｗ

ついに　3　代　目　だぞｗｗｗｗｗ



Wikipediaにグループ会社（酒造）のIP残して「鹿児島のドン」と書いちゃうのが岩崎。
中立性を欠いた記事はアウトです。

>>970
ちょっｗ自演かよｗｗ糞ワロタｗｗｗ
>969訂正な。
宮崎観光の父と言われるのが岩切、鹿児島のドンと勝手に言ってるのが岩崎。

>>968
> ガソリン代を消費しない運転技術を身につけさせる専用車を持っていたり
それ、西鉄も持ってたよな。確か。
で、営業マンのノルマよろしく、各運転士ごとに棒グラフで燃料消費を記録して省エネ運転を義務付けてる。
ま、これは企業努力のあるべき姿だと思うよ。

1日1�g節約

種子島いわさきホテル １２月中旬で閉鎖へ
岩崎グループ「他施設に資源集中」
ttp://www.373news.com/modules/pickup/index.php?storyid=12687

次スレのテンプレ案

バリアフリー法なんておかまいなし、ツーステばかり
それが、いわさきクオリティ。

前々スレ　それが、いわさきクオリティ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1113299493/l50
前スレ　 それが、いわさきクオリティ　2代目

このスレもついに 3 代 目 になりました。
3スレ目もいわさきネタで盛り上がっていきます。
　　　　　　　　　　　　それが、いわさきクオリティ

こんなんでどーでしょうか？
正直不十分だと思うので他に案があったらお願いします。

3代目　ﾖｼﾀﾛｳ

とってもかわいそうなことになってる公式サイトURLでも貼ってあげる？ｗ
ttp://www.iwasaki-group.com/
ついにバスの案内が消滅しました。元から役に立たなかったけどね。
わけのわからないビジネス掲示板が哀愁を誘います。


オリックスレンタカーっていわさきなのか・・・
前にかなり酷い整備不良車を貸し出されたんだけど、いわさきだからか？
まっすぐ走らない、エンジンはものすごい音がする、アクセルはスカスカで調整がおかしい、タイヤは側面に酷い傷。
非常に疲れる車だった。

いまはもう潰れたが静岡の石廊崎ジャングルパークっていわさきが所有してたんだな。採用HPを見て初めて知ったよ。
夏休み中だというのにやけに寂れ閑散とした園内にサルの雄叫びの効果音が虚しくこだましていたのが印象的だった。

今思うと鹿児島から離れた所でいわさきクオリティを生で体感する事の出来るある意味貴重な施設だったのかも。


あ、銀座の岩崎ビルがまだあったな。

銀座のビルはずいぶん前にティファニーに売ったよ。
でもティファニーもどこかへ売ったんじゃなかったっけ？

ttp://373news.com/modules/pickup/index.php?storyid=12793

>>979
ttp://www.373news.com/modules/pickup/index.php?storyid=12819

　会談は和やかに進み、１５分程度で終了。市丸社長が「こんな日が来るとは思わなかった」
と話すと、岩崎社長が「これからもよろしくお願いします」と応じた。知事は「歴史的和解の日
にしてください」と期待を述べたという。

>>980
ttp://373news.com/modules/pickup/index.php?storyid=12840
岩崎・市丸グループの行方は・・・？？