あぼーん待機中新潟交通|11|信濃町・西部（営）

まあ、2006年度は運賃値上げで何とか乗り切れそうですが
果たして何時まで持つことやら…

前スレ
あぼーん待機中新潟交通|10|市民病院・鳥屋野体育館
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1145369456/

過去スレ等は>>2以降を…

過去スレ
新潟交通だけどなんかある？ Part1
http://salami.2ch.net/traf/kako/997/997085555.html
新潟交通だけどなんかある？ Part2
http://kaba.2ch.net/traf/kako/1000/10000/1000021938.html
☆☆☆　よろっと復活！　新潟交通　☆☆☆
http://mentai.2ch.net/traf/kako/1011/10111/1011106888.html

（過去ログ倉庫に格納中）
あぼーん待機中、新潟交通
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1021209394/
あぼーん待機中、新潟交通,(ほぼ絶滅)
http://web.archive.org/web/20030206074252/http://society.2ch.net/traf/
またまたあぼーん待機中　新潟交通
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1054295969/
続・またまたあぼーん待機中、新潟交通
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1060408603/
またまたアボーン待機中　新潟交通整理券３
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1060353839/
アボーン待機中新潟交通|４|臨港二・山ノ下HP
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1069682272/
あぼーん待機中新潟交通|５|入船（営）・臨港二
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1079875142/
あぼーん待機中新潟交通|６|東関屋駅
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1094309330/
あぼーん待機中新潟交通|７|川岸町経由県庁
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1106924059/
あぼーん待機中新潟交通|８|笹出線経由新潟駅南口
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1122158248/
あぼーん待機中新潟交通|９|県庁
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1134309360/

関連スレ

越後交通の将来を見守ってみるスレ-3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1141821597/

【柏崎観光】越後交通【県央観光】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1132592958/

【頸城】新潟県上越地区のバス会社【川中島】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1135348721/

北村ボデー
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/traf/1017121824/

>>1

乙です！

６ざえもん

７
万代シテイフリーマガジン

>>1
乙まんじゅう

本日ハズマツーリに参加された皆様、お疲れ様でした。
部品販売がないとイマイチ盛り上がりに欠けるような・・・（俺だけかもね）
来年は復活しますように。ナモナモ

鯰はまだ生きとりますか？

初乗り200円かよ。どこかの地下鉄のぼったくり並だな。

ガソリン高によるマイカー離れと、都心回帰の流れで、
近年まれにみる、公共交通機関への追い風。
攻めの経営をして欲しいのだが。
これじゃあ、いったいどんな時に客を集める経営をやるつもりなんだ。

これじゃ、ますます客が離れるじゃん。

こんなところからも親交のやるきの無さが伝わってくる。

乗る奴は200円になっても乗るし乗らん奴は100円でも乗らん。
値上げしても赤字の予測なんだから不採算路線を切り捨てて収支改善の深度化を図るべき。

値上げ反対厨はこんなところでボヤいてないで差し止めを求めて行政訴訟でも起こせばいいだろ、どうせ乗りもしない癖に www

>>10
値下げしたり、便数を増やして利便性を高めたりするには、
職員の給料カットや、より多くの労働をしなきゃならなくなる。

当の職員達が進んで、そんな嫌がることするわけないじゃん。

それよりは、値上したり、路線や便数カットで、職員が楽して、
経営が傾いてから、新潟市からの赤字補填の助成してもらったほうが、ずっといいじゃん。

新潟交通しかないのだから、自治体としても潰さないように税金で支えるのは必至だし。
政令市になったときに、都市交通の整備名目で、たんまり予算がそそぎこまれるっぽいし。

新潟交通がバスの利便性向上や、運賃を値下げする理由、メリットなんて全くないよ。

＞ガソリン高によるマイカー離れと、都心回帰の流れ

それはどこぞの大都会の話。新潟のような中小都市は郊外志向。
ちょっとやそっとじゃ潮流は変わりません。
新潟島なんか土休日でも閑古鳥が鳴いてますよ。

>>13

うーん惜しい、微妙にスレ違い。

>自治体としても潰さないように税金で支えるのは必至だし。

本当酷い施策だよね。一私企業に補助金をホイホイ出す新潟市が諸悪の根源だな。
先日もＴＯＢされちゃうよ〜と泣きついてきた私企業に周辺道路整備をいとも簡単に確約するし。

今のうちに議員に根回しして妙な予算案に反対するよう働きかけたほうがいいぞ。
それが駄目だったら公金の不正支出を阻止するために訴訟を起こせ。
妙案としては藻前が立候補して市長になることだ、手っ取り早い　ｗｗｗ

つか初乗り200円ってｹﾁ王や川崎市内の均一区間の運賃じゃんｗ

>>9
ミニバイクの燃料代の方が往復分のバス運賃より安くあがるよ

というより均一区間で値下げしても利用者が増えるわけでもあるまいし
攻めの経営をするなら県外高速で新路線開設して稼ぐしかないだろうね

>>1 スレ立て乙でつ！
関越・圏央道経由八王子行高速バス運行するなら
弊社をよろしくね♪
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お約束の(ry

てか、値段、バス運行システムに不満があれば、
一切乗らないのが、最大の抗議クレーム＆抵抗だよな、、、

と、思ったが、さらに値段を上げる&公的資金の投入になるな、確実に。
やはり一社独占は、長い目で見るといいこと無いな。

しかし、これだけの市場を一社独占てすごいな。

>>18

＞一社独占は、長い目で見るといいこと無いな。

そうそう、そのとおり。
新規参入が自由化されて４年半も経つのに誰も新規参入しないので、、、
一念発起、正義感溢れるもまいさんが脱サラしてバス会社作って社長になって
路線バス運行してくれ。経路にもよるがナイスなルートを考案してくれたら
そうだな。月に２〜３回、飲み会のときくらいは利用してやるぞ。

ちょっと目を離した隙に車内がサウナになってるぜｏｒｚ...
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新潟市内で、バスの乗り換えによる割引って無いの？

や,.,あ,.,(,.,´,.,･,.,ω,.,･,.,｀,.,)
君,.,た,.,ち,.,に,.,は,.,一,.,生,.,恋,.,人,.,が,.,出,.,来,.,な,.,い,.,上,.,、,.,近,.,い,.,う,.,ち,.,に,.,死,.,に,.,た,.,く,.,な,.,る,.,よ,.,う,.,な,.,災,.,い,.,が,.,起,.,こ,.,る,.,呪,.,い,.,を,.,か,.,け,.,て,.,お,.,い,.,た,.,。

だ,.,が,.,君,.,た,.,ち,.,は,.,運,.,が,.,い,.,い,.,。
http://comic6.2ch.net/test/read.cgi/doujin/1157127587/
↑,.,こ,.,の,.,ス,.,レ,.,に,.,「はいはいリスカゆきまんこリスカゆきまんこ」,.,と,.,書,.,き,.,込,.,め,.,ば,.,呪,.,い,.,は,.,と,.,け,.,る
そ,.,れ,.,ど,.,こ,.,ろ,.,か
あ,.,り,.,え,.,な,.,い,.,ほ,.,ど,.,の,.,幸,.,運,.,が,.,巡,.,っ,.,て,.,く,.,る,.,ん,.,だ,.,。
名,.,前,.,欄,.,に,.,名,.,前,.,を,.,入,.,れ,.,な,.,い,.,と,.,こ,.,の,.,幸,.,運,.,は,.,消,.,え,.,て,.,し,.,ま,.,う,.,の,.,で,.,注,.,意,.,す,.,る,.,こ,.,と,.,。


で,.,は,.,健,.,闘,.,を,.,祈,.,る





こ,.,の,.,レ,.,ス,.,を,.,見,.,た,.,人,.,は,.,1,.,0,.,分,.,以,.,内,.,に,.,7,.,つ,.,の,.,新,.,ス,.,レ,.,に,.,コ,.,ピ,.

そういやパーク&ライドの実験兼ねて南部営業所から東跨線橋経由で古町行く路線が
できるらしいね

車はともかくチャリンコはモニター集まらない悪寒
笹出線沿いや南高校前は不便になるし…

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　.[l日'i_＿_MISAWA＿_/日[]||| 　|| 　||　 |　 ∴ 　|ロ　　　　　 　 　 ||| |.田.| |||　 　 |　 ∴ 　|. 　 　　＼_） |　　 .│　.|
　 |l＝]二ロ[・291]ロ二.[＝lロ||─||─||＿|　 ∵ 　|.　 　 　 　　　　　||三三三||　 ＝|　 ∵ 　|　　　　　　新潟交通l二l
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>>20
>>25
10日は暑かったですね〜
いつも力作乙です。

>>26
�dでつ。残念ながら、今年は逝けませんですたが。ｗ

LED車の★★ﾊﾞｽまつり★★表示、生で見てみたかったなぁ…

ちなみに側面は
--------------------------
バスまつり発車オーライ！
--------------------------
バ　 バ　 バ
ス　 ス　 ス
セ←　 ←セ
ン　 の　 ン
タ　 国　 タ
｜　 　 　 ｜

でした。

ズレた。吊って来る

バス素人、新潟市民歴も浅い私に教えてください。

新潟交通の市内バス路線が、著しく複雑なのって、なんなんでしょう？

会社としては長い歴史がありそうですが、改良されてるように思えないし、
意図的に、分かりにくく、使いにくいままに放置してるようにいつも感じます。

利用者が少なくなれば、会社としても苦しいと思うのですが、
なにも対応しないなんて、なにか理由があるのでしょうか？

>>30
一方通行路があってそこは逆走してはいけないかららしい。

>>30
そうか？
シンプルとは言わないまでも、分かりやすいんじゃない？
他の街で、路線バス乗ったことほとんど無いから、比較してどうなのかは分かんないけど。

>>21
そんなの新潟交通にあるわけない、利用者の事などぜんぜん考えておりません。

>>32
バス路線がというよりも、バス路線の説明や表示や案内が分かりにく過ぎるんだよね。
地元人でさえ案内みても説明受けても良く分からんことがある。
初めて新潟に来た人にも分かりやすい事が必要だよな。

そこでビジネストラベルの昼行格安ツアーバス利用がオススメですよ。

>>33
首都圏在住だが、路線案内が難解なのは関東だって似たようなもの。
もっともバスに乗るのはほとんどが地元の人だし、ふだん乗らない人が使う路線は
限られているから「○○病院へは△、□系統のバスを利用」とだけ載っていれば
あまり問題にはならないんだろうけど。

万代で以前、バスセンターを探している人を見た。
ダイエー前から万代橋まで歩いても、
郊外線乗り場が見つからなかったらしい。

分からない人は分からないんだろうな。

俺は新潟来て３年目くらいまで、
バスセンターは、万代橋の手前の、
停留所がたくさんあるとこのことだと思ってたw

てか、高速バスで郊外から行き来している人を除けば、
新潟市民は、あの停留所群が実質バスセンターじゃね？

バスセンターと呼びつつ、あの奥まったターミナルに止まる市内路線バスは皆無。

つ 17

あぼんした10系統懐かしス

不可解なのは、鉄道を完全に無視した東新潟の路線。
それから、行きは古町まで乗り入れるのに帰りはBC発の路線。
屋根に登ってはしごをはずされた気分・・・・・

>>39それが新交クオ(ry

>>39
今度新潟空港前駅〜新潟空港線が出来るらしいよ。
乗り合いタクシーかもしれんけどねｗ
街に拡がりもないし余計な乗り換えを強要するだけの
路線は新潟のような地方都市には馴染まないんじゃないの？

夜間は郊外から来てＢＣ前止まりの路線なんかもある、
古町行きたけりゃ車で行けってことじゃないの？
買い物なら古町なんか行かないで万代でやれってとこかもね。

>>41それが新交クオ(ｒｙ

万代には自社所有地が多いから万代で
買い物してもらった方が、新交的にはメリットあるでしょうな。

古町に車で逝くなら新潟交通西堀駐車場に入れてネー

古町といえば、新・越路会館が来月オープンだそうですね。
1階はアウトドア用品店、2・3階は古着屋、4・5階はレストランだそうで。

ttp://www.job-nippo.com/news/details.php?k=1285

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ﾄﾘｱｴｽﾞ　　　　 　＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○
ｲｯﾊﾟｲ　　　　　 ＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○
　ﾓｯﾃｷﾀﾖ-　 　＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○
　　　　 ∧__∧ 　　 ＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○
　　　　( ´･ω･) ＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○
　　　　/ヽ○==○＿|￣|○ 　＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○
　　　　/　　||＿　|＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○
　　　　し'￣(_)）￣(_)）￣￣(_)）￣￣(_)）￣￣(_)）￣￣(_)）￣￣(_)）￣￣(_)）￣￣(_)）￣￣(_)）￣￣(_)）

⌒ヽ　　　　　　　　 　／　　　　　　　　　　　　　　　 　　 ／　　 　　　　 |
　 _ノ　　　　　　　 ∠＿____＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ／　　　　　　 　　|
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　＼　　　＼＼　./ (*´∀｀*) 　.／.＼ ＼　 ＼　　　　　|　　　　/　　 　 /
　　 ＼　　　＼＼　 つ⊂ ~　 ／　　　 ＼ ＼　 ＼　 　 |　　　/|　　 　./ 　　
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　　　　 "⌒ヽ .　 ＼＼(｀∀´)　 　　　　　　＼ ＼　 ＼|　/　　|　 　/ 　　
　　　 i　 　　 i 　.　　＼Ｕ　 Ｕ　 ∧∧ 　○　　＼ ＼／|/　　　| 　./
　 ○ ヽ ＿.ノ .＼　　　＼＼ ⊂(｀Д´)⊃_,.- ''",, - 　　　 　 ＿|　/ 　　　　　　　　
　 　 　　　　　　　＼　 　 ＼＼_,. - ''",. - ''　　　　　o　 　￣　 .|/
　　　　　　　　　　　 ＼　　　＼＼ ''　￣ヘ　　○
　　　　　　○　　　　　 ＼　　　＼＼／ ／。　　　　　　 o
　 　　゜　　　o　　　。　　.＼　　 　＼／　　　　　　゜

　　　　　　　　　　　暖かい気持ちで冬を迎えたいね。

AAで512KBを目指せ！

>>48
あのー、ここは新潟交通について語るスレですが。
AAは他所でやってちょうだい。

新交グループの駐車場も狭すぎると思わんか？

しかし、これほど明確に、町の繁栄の足を引っ張ってる交通会社も珍しい。
独占企業なのが問題なんだね。

>町の繁栄の足を引っ張ってる交通会社

なるほど納得の良い表現ですな。

総をどり踊り子輸送でなまず（G760とG773）を見た。
来年も激しく見たい。

踊りは、別に見なくともよい（笑）

>>51
「明確」とする根拠なし。あれば示すのが筋。デムパに言っても無駄か　www
＞独占企業なのが問題
「町の繁栄の足を引っ張ってる」企業を独占のまま放置しているのであれば
放置している政財界のほうが問題だろ、藻前の論理が正しければ
参入可能なのに新規参入しない経済界がアホということですね。

>>52
納得の良い表現
納得の良い表現
納得の良い表現
納得の良い表現
納得の良い表現

納得の良くない表現です　www

やっぱりバスは地方自治体がやるべきだよな
新潟市営バスってのはどうだろう？

市バス化してしまったら高速バス路線はどうなる？
JRバスに委託か？・

>>56
高速バスだけ新潟交通が（ｒｙ

時代に逆らう必要はなかろう

新潟市交通局　様

導入車輌は安全、快適な
弊社のバスを是非ご用命ください。
大型・中型・小型各種ラインナップ取り揃えて
皆様の発注を心よりお待ちしております。

　　　　　　　　　　　by　曰里予厨

>>51
うん。
あからさまだと思う。
路線の迷走っぷりが、市街地開発の迷走しているところとピッタリ。
郊外と市街が分断しているところも、乗り換えシステムも何も構築してこなかったことからだろう。
新潟に競合社会が形成されてないので、サービスの質や多様性やコストパフォーマンスが慢性的に低調で
市民がそれを普通のことと考えてるところも、そっくりだな。

(´-`).｡ｏO(今更公営化… ｗ

路線免許だけ新潟市に移してしまえばいい。
運行は新潟交通が行なえばいい。
将来的には新潟交通以外の新参業者が行なっても良かろう。

新潟市は免許を安定維持し、既設路線と新設路線を上手く結び
新潟交通は免許維持の経費を車両更新など旅客サービスに充てて
市民の納得いく公共交通を作り上げていくのがよかろう。

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　 |.|..|★★女逝け愛宕★★■ ||_＿＿＿＿デザインリフォーム＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿│
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　　￣￣￣￣￣￣ﾞゞゝ二ノ￣￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノﾞ￣￣￣￣ゞゝ二ノ￣￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣

なんかこのスレに公営化厨が居座っている模様・・・

公営化厨なんて一人しかいないじゃん。
公営化なんぞしたら今より悪くなるのは間違いなし。

新潟交通に佐渡汽船、どうしてこんなにひどいんだろ・・・

新潟交通を公営化したら最悪だろ。
市営会社と競合させないと。

市営会社？？？

>>64
説明しよう。「新潟の公共交通を考えるスレ」というものがある。
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/521/1107015726/l50
公共交通真理教徒の内ゲバで盛り上がっていたが
しのだが「新交通はバスだ」と戯けたことを言い出した。
そこで路線バスマンセー派が「それ見たことか」と
鉄軌道厨に鉄槌を振り落としたところ（注：鉄槌を振り落としたのは本当はしのだ）
鉄軌道厨は怒りの矛先をしのだでなくここへ振り向けたのさ。
要するに負け犬の遠吠えだ、このスレの住人にとってははた迷惑なことだが
鉄軌道厨にとっては正当な言論活動だとでも勘違いしているんだろ。
バスどころか船にまで八つ当たりする始末、次はタクシーですか？　www

新潟ごときにＪＲ以外の鉄軌道システムをなんて身の丈知らずもいいところだな
しのだに見放された鉄軌道厨の皆さん、次は皆さんが新潟を見捨てる番ですよ（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

　　　　/　 , -‐ (_)　 　　　　(_) ‐- ,
　　　/　 　ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)　　　　(とi._i._i._l
　　/　　　／ ／　　　　　 　　＼ ＼
　/　／　＼　＼　　　　　　 　／ ／
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／ ／　　　　　ヽ　　　　　　 ／
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―　　　　/　　ん、　 ＼　＼ 　　　　　　　　　　　　　　　| 　　ヽヽ
――　　（＿＿　（　　　>　 ） 　　　　　　　　　　|　ヽヽ　|＼
⌒ヽ　　　’　・`し'　／　／ 　　　 i 、、　| ヽヽ　|＼　 　|　　＼
　　人,　’　’,　(￣　／ 　　ﾄﾞ ド　|ヽ　 　|＼　　|　　　　|
Y⌒ヽ）⌒ヽ､　）　　|
　　　　　　　　　＼＿つ

うっせ、テンションたけぇんだよ。クズ。

>>59
つ白根地区循環バス

>71
あの車はＣＮＧのタンクのせいで、１２年であぼーんしなければならない。ブルの半分の寿命。

何でタンクが悪くなるの？
素人でスマソ。

バスガスバクハツ

>73

タクシーのＬＰＧンベは６年に１回の交換が義務付けなんだが、交換は可能

しかし、ＣＮＧのタンクは車体と一緒に溶接固定が義務付けなので、交換は不可能。寄って、タンクの寿命=車両の寿命な訳。

新潟交通には尿素RAはないの？
オレはぜんぜん見たことないけど。

去年は前倒・滑り込みでKL代を入れたくらいだから、尿素は入れてないね。

今年？どうだろうね。
去年入っていないアレが入るみたいだけどさ。

みなさん、バスの日でしたよ〜。

何が入るか、サプライズに期待。

日里予だけはない。これだけはわかっていること。

例え白山で造っても、これは五十鈴車だ！

市内にいるMJの代替はまだ？

>>82
まだ３〜４年先じゃないの？

今年のエアロスター新車はP尺でおながいします。

東部に新車おながいしまつ(つД`)

東部に新車は毎年入ってますが何か？
それよりか、加茂に新車(譲渡、廃止代替)は入らないのかね。

>>85
加茂は
608,609（エアボロスター）、772,774,864（なまず）でしたっけ？
下手したら総崩れな予感

10月27〜29日、
地域ICT未来フェスタ2006（朱鷺メッセ）開催中に
駅―佐渡汽船線でedyを使用したICカード使用実験をやるらしい。

往復300円のedyが販売されるとか、しないとかｗ

1986年頃、東京から新潟へ越してきた当時小２の俺に取って
「銀バス」はカルチャーショックだった

板バリの床、幕式の運賃表、手動手回しの方向幕

そして今でも時たま夢に見る、あの読経のような
万代バスセンターの男性アナウンス

鳥屋野公民館行きスニーカーバスは、佐渡で最後のご奉公

元祖「北村ボディ」バスはもう波動用で余命いくばくも無しか・・・

>>89
北村ジャーニーはもう全車歯医者だったよな

>>87
たくさんの人が利用して、良い感想を言えば新交にもICカードが導入されるかな？

往復300円なら割引運賃ですね〜
デポジット料別途取られないのかな？
取られないんなら会場〜駅の往復に使った後はカードをゴミ箱にポイ！
してもお得ですね　ｗ

>>92
漏れは5年近く前にam/pmで買い物した時に
キャンペーンだかで500円分チャージ済のカードを
タダで貰ったことあるｗ

デポジット料は確か取られなかった希ガス

>>89
鳥屋野体育館行きじゃね！？＞スニーカー
消防の頃、当時南循環線と言っていて、仲間と５人くらいで和合町〜和合町で乗り通した事があるｗ
南部営業所が紫竹山にあった頃で、南部所属の冷房車はスニーカーだけだった記憶が。

それにしても、五泉のなまずが新潟市内に来るなんて。予備の予備だから、殆ど動いてないのに。

超短命系統南循環線萌え〜

>>91
イニシャライズコストさえどうにかなれば導入したいと思うだろうな
バスカードだと機械駆動箇所があるからメンテコストが結構馬鹿にならないはず

>>96現行の磁気カードのことですね。
多少の故障なら工場のお兄ちゃんが所定内賃金で直しますけれどね。

いまどき磁気カードってのもなぁ・・・
ま、皆さん期間中にedy使いましょw

まさか、ウテシか係員に「Edyでお願いします。」と
口頭申告するとウテシか係員が「どちらからですか？」と訊ね、
「バスセンター前からです。」と答えると
「あ、ちょっと待ってね、100円、100円。」と金額を手入力して
金額の表示が出てから読み取り機にタッチする方式じゃないでしょうね、
ンな煩わしい方式にはしないか　ｗ

複数人清算も口頭で可能なのでしょうか、
可能ならAMCカードEdy機能付を持っているので
2人分精算して1マイル付与してみたい　ｗｗ

H100-M

つーかPASMOにするでしょ、やるんなら。JRがSuica導入しているしな。

仮に独自方式にしたらブーイングの嵐だろうなw

今時ICカードなんて時代遅れだろ、ICチップ人体埋め込みポストペイ式を併用汁、
小銭どころかサイフ、カードケース、本人確認の証明書も要りません ｗ

埋め込み式は医療用に米国で認可されてるけど国内実用化はしばらく先かな。。。

>>97
サービス残業でつか？

水増し請求かモナー

>>97
今ならﾄﾛﾋﾟｶﾙやﾗｲｵﾝが放出している中古運賃箱を
格安でｹﾞﾄｰすれば済みそうだがｗ

↑
天下の新潟交通が

中古品なんか

使えるか

>>106
ﾜﾛﾀ

昨日勝木で北に乗ったら新1000円札が両替できない運賃箱でちょっと焦ったぞｗ
車庫にG855-Nがさびしげに止まっておりますた

元ダイエーの建物、市役所本館を濃くした色づかいみたいですね。
うーん、厚化粧。

>>109
一発でイメージできないorz

>>110

#EEA2ADくらいですか、
東港線側覗くと少し見えますよ

>>111
トン　そして1揃いオメ

BCのカレー、最近食ってないな
この週末にでも行こうか・・・

閉店していたので作動するか不明ですが
「つるっこ」がまだ券売機にメニューとして残っています。
冷やしつるっこ＋カレールーなんてどうでしょう　ｗ

保守

まー一週間くらい全く書き込みがなくても墜ちないでしょうけどネ

酢マンが投票よろ(´･ω･`)ﾉｼ
http://w-o-w.jp/VOTE/V/7186ve0623/

弁天線のパーク&ライド、参加者がいないから参加しろと半強制的に動員されそうなんだが、、、
帰宅時に１時間に一本ってバスを使える訳無いじゃん。

酢マン、作り直したんでこっちに頼ん升ｗ
http://www.37vote.net/car/1159543464/

>>116
乙、カワイソス…

この手の実験が少なくとも実験レベルでは根付かないのはかなり前にパーク＆バスライド実験を
鳥屋野潟南部や競馬場、新発田なんかを舞台に展開して失敗した事例があって
主催者側はわかり切っているとオモタが… 懲りずにまたやるんですね。

>>118

でした、スマソ

G1017が村上だって。
赤屋根+ビニール床+ハイバックシートで代替用はコレがはじめて？

耶麻が書いていました

潟東の気まぐれウテシが時々ＪＰで白根＝巻線勤務してるよ

>>122
津川Ｇ1443−Ｎ

新潟交通にも尿素RAの導入キボン！

>>126
あと一月、入るから安心汁。

>>127
入っても南部か西部あたりだろうな

つか、内野にもｼｮﾝﾍﾞﾝRAキボンヌ♪とおねだりしたいが
LTウルトラロングの悪寒がｗ

内野にぅＤは入れないだろ

パーク＆ライドは公共交通機関にある程度の本数が確保され、かつ恒常的な定時運行ができることによってはじめて成り立つもの。

はたして、ﾁｬﾘより遅いﾆｮｲ潟のバスに、その役目が果たせるのだろうか。


まっ、できたらｽｹﾞｰな。
絶対できねーけどｗｗｗ

>>125
1443がいたなorz

沢海経由新津行きや、酒屋車庫行きで良く見かけた、
方向幕の部分が出っ張った超オンボロバスが、子供の頃はトラウマでした

ふんっ。

内野に今年は新車入るのかな？今年は入らない気がします。
西部に新車は入るんでしょうね。だってせんべい椅子がまだいるんだから。あと南部もはいるんだろうね。何台か。
とりあえず古そうなせんべい椅子車を置き換えるなら今年はあまり入らないのかな？
運賃値上げとか景気悪そうだし。皆さんの予想はどうですか？

>>134
とりあえず市内のG9xxを置き換えでしょうな。
余力でエアロ★のG102x〜103xの置き換えでしょうか。

下耶麻のＵ３３をｺﾋに放流しｺﾋなまず激減に
１０円の回数券１枚かける　つ�I

>>135とすると佐渡のG600代置き換えですかね〜。

>>122
潟東のLRかJPあたりにも代替用の香具師居なかったっけ？

G1443って津川なのか。
なんかモッタイナイよな。
それよりか、弥彦と加茂に優先しろ。

加茂の存在意義は薄い。
そろそろ廃止されるのではないかな。

>>138
H40-I

>>130
煽りっぽいけど言ってる事はまともなんでマジレス。

禿同でございます。
新潟交通にはパーク＆バスライドなんてできっこないよね。

新潟交通としてはやりたくないけど、行政が予算つけたもんだから渋々やらざるおえないって感じでしょうか。
本当に困った会社ですね・・・

>>142
>>118から嫁。>>120も。
イパーン人誰も参加しないから関係者動員させられてるみたいだぜ。
誰も参加しない、事業者もやりたくないと前もってわかりきってる実験に
税金つぎ込むアホな新潟市の責任だろ、政令市がとんだ恥さらしだな。
オムニバスタウンに指定してもらたいたいだけが目的の血税ドブ捨て実験だな。
パーク＆バスライドなど鳥原バス停など北陸道関連だけで結構。

>>132
この２枚目真ん中２台みたいなのかね？
ttp://homepage1.nifty.com/kurax/natukasi.html

>>140
朝晩は行政の生徒が乗ってるがな

>>143
あんな実験よりも、信越線と横越バイパスの交点に大駐車場と新駅を造った方が、よっぽどマシ。
やるならとろいバスよりも、時間も読め便利になったし�eがよろし。

>>146
新駅も税金だろ、クソ社会実験よりはましか。
Ｐ＆Ｒの実験は亀田駅東口でやってたみたいだよ。
来年も有料化でやるみたいだよ。
有料ならその辺の民間駐車場と同じようなもんだが　ｗ

ttp://www.city.niigata.niigata.jp/info/kotsu/toshikoutsuu/kamedaPR/kamedaPR.htm

>>138
ＭＪのＨ41(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

　
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↓うっせ、テンション高けぇんだよ禁止

>>148

ハイバックシートじゃないので
次点、繰上げ当選。

中田エミリーラッピング車、走らせてくれー

くだらない実験はしないで欲しい。
朝方雨が降ったので仕方なくバスを利用したけど
本数が激減してるし混んでるしで殺伐。

これから雪で大変なのも分かりきってるこの時期にやる事ないだろ…

やる事ある。

今こそ新潟市交通局の設立を!!

>>156
君、市長選立候補に興味があるのかね。。。
供託金没収されないようにね。。。

>>156
いいはなしだ。
てか、必須だ。

正面衝突ｷﾀｰ

>>159
kwsk

ついでに中条営業所の近くで殺人事件。

>>160
水原発新潟逝きの1161号がR49茅野山で中央線越えの対向車に衝突され、
乗客3人のうち2人が病院に搬送、対向車のウテシもケガをしたという自己です。
バスのウテシは無事でＴＶのインタビューに答えていました。

>>162
トン
1161ったら元貸切の改造車ですよね。
乗客の方と1161の早期回復を祈念いたします。

>>162
ヒーローインタビューwww

潟東の次は


　こ　ん　ど　は　　　京　ヶ　瀬　　　か　！！　

偶発的に近い事故なのにその騒ぎ方って・・・。

明日はわが身だよ。
対向車が出てこないことを祈ってるよ>>165

>>165の必死さというか無茶苦茶さが痛い

１１６１修理するのかな？

直すみたいよ。すでに中北に入庫中。ホイール、ブレーキユニット脱落で自走不可でレッカーされて行きました

ﾄﾞﾅﾄﾞﾅﾄﾞｰﾅｰﾄﾞｰﾅｰ

　　 　 ' ,. .. .. .. .. .. .. . ,ィ´: :: :: :l_⊥l_: :{: :: : }_L_ |: :l lヽ　 /　　　　　./ - '´
　　　　　'､. .. .. .. .. . /: :!: : l l イ: :ﾊ::|ヽ{､: ::jVヽ`!: :l l !} /　　　　　/
、　　　 　 ヽ. .. .. .. .f: : | l: :l: :Vzr=≡ 　 }ノ≡=zl: :j: :lﾉ/ 　 　 　 /
_ヽ　　　　　 '､_三___|: : V!: :l､ |'´　　　　　 ､ 　 ｀|ノ!ノ/ 　 　 　 / 　日本ｵﾜﾀ＼(^o^)／
　　'､　　　　　ヽ　　.!: : f'|ヽ| |'　　 　 r‐―┐ 　 |　, '　　　 　 /
　 　 ' ,　　　　　 '､　!: :l{､|: :: :|　　　　{　　 ｿ　　ﾉ/　　　　　,/
　　　　' ,　　　　　 ヾ: :|: :|: :: :|　 　 　 ` -'　 ／::|　　　　　/
　　　　　'､　　　　　 ＼ j::|: :: :|'i　　　　　　イ: :: :!　　 　 , '
　　　 　　 ヽ　　　　　　 ヽ!: :: :l'　　　￣｢／|: :: :|　 ,'　./
　　　　　　　’,　　　　　 　 l: :: : ｌ　　　　Kヽ|: :: :| ./　/
　　　　　　　　',　　ヽ､　 　 l: : l　!　　　　×|: :: :| ! ∧
　　　　　 　 　 lヽ、　 `,　　 l : : N `ｰ　 ’　!/: ::l {/: ::l

アルビの試合後、直接、西新潟方面に帰るバスがあるといいなあ。
平成大橋から有明線まで突き抜けて、交差する６つのバス路線のところで降車するようにして。
………………無理だろうなあ。

昨日の夕方、弁天線を駅方向に屋根が赤くない新潟交通バスがｼﾞｼﾞｨを満載
して駅方向に走り去ってゆくのを見たんだけどあれはなんだったの？

急行白根・潟東営業所線て新潟駅始発着になってたのね

>>172
競輪場外からの無料バスでは…？

>>172
>>174
オケラ輸送車

お客様にお願い致します。
競輪でスッても帰りのバス代だけは残すようにお願いします。

無料でしたね、失礼しました。

耶麻氏、最近「アホバスコラム」放置してるけど、ネタ不足かい？

>>173
新しい時刻表はBC発着のままで、直ってナイ！
しっかり汁。

なまず 762 乗車中
やっぱりなまず最高(・∀・)イイ!!

>>180
どこからともなくガタピシ音・・・
レトロな旧型デジタル運賃表・・・（潟東車の一部だけ作動音が違うのはご存知？）
やっぱなまずは(・∀・)イイ!! よね

冬場車内に雪が舞い込むのはやめて欲すい…
今思うとそれも魅力だけれど…（笑）

>>181
�@ヒュルルル♪
�Aピッピ、ヒュルルル♪
�Bピッピピ♪

確かに�@の音は最近聞かないね。
�Aの音も１１００番台ぐらいまでな気がする。

860〜のなまずってどこかに生存してますかねー？

>>184
G864（加茂）

>>183
「♪ヒュルルル」、懐かしいな。
電球で照らすタイプの奴がそうでしたっけ？

>>184
G862(五泉)ﾓﾅｰ
ほとんど動いてないけど(藁

>>185
>>186 アリガ�d
明日にでも偵察＆乗車してくる

>>187
鴨へ行くんならG774も見てやってくれ

>>187
偵察乙です。
〔追加〕
村上に８６７，８７４，８７６
潟東に８７５，８７７
新発田に９００，９０１，９０４

例の自転車野郎はどこかの高校２年４組と判明しました

　ヒント：学校のかばんにタグ

てすと

187です

偵察＆乗車に行きましたが雨でデジカメ壊れるわ
家に財布忘れるわで観察だけになりました(´･ω･`)
また改めて出掛けます

>>192
乙

五泉のなまず君は大丈夫か？

大丈夫ななまず君なんていない。


なんて言わないよ絶対。

おいｗ誰だよ。耶麻んとこの掲示板にエロ動画貼り付けた香具師は！

>>194
G862はよく見るけどな。

棒ギアのなまず。ウテシ側窓上にラジエター付いてる車なんて、問うも前にないんだろうな〜

>>198
6年前、1台残さず廃車。

↓200

確かに初代ナマズは即効消えたな。
そんなにダメだったのか…
最後はG632あたりが北部に予備で一台残っていたが
それ以外はH93〜の置き換えで地方に回されることも
なく廃車になった気がする。
お化け方向幕のCJM600もすぐいなくなったな。

>>200
フォローサンクスです、そうすると7年前でしたかねゴメソ
G632は南浜中学、豊栄高校冬季臨ですたか。

G634は何故か北部から南部に移動してましたねー。

初代なまずにはバスピンポンは古いのが付いてましたねぇ。
あのバスピンポンも見なくなりました。

初代ナマズって何年製造？

>>204

1985年。昭和60年。

>>202
さらに京ヶ瀬へ移動。

サンクス

生きていれば俺と同い年なわけかw

>>203
鴨とか潟束にいるG60xのエアボロスターにも付いてなかったっけ？

あさって越路会館オープン＆どんどんだな。
無料シャトルバス眺めるのとWEGO冷やかしに行ってくるかなw

>>208

Co-C-G
は今日開店だった希ガス

なんか高速バスの新車の方がなまずっぽいんだが。あのテールランプが未来的でｶｯｺﾖｽ｡

>>210
ガーラの事？

赤屋根の銀太郎氏の所のHPになまず君の初期の画像があるからそこに行って
見ればいいよー

銀ちゃん元気にしてますか？

>>210
いすゞの流れだから…

バス車両の話題の中に割り込んですみません。
運転士の方にお願いがあって書きに来ました。
直接、会社に電話する勇気が出なかったもので……。
あの、１つの停留所で何路線か兼ねているところや、
同じ方面に向かうバス停が並んでいるところでは
前にバスがいるとき乗車扉を開けないでいただけると
有り難いのですが。
列の後ろの人たちが前に待っていた人たちよりも
先に乗ってしまうことがあるんです。
ちゃんと順番を守らない乗客も非常識だとは思いますが
所定の停留所の位置に移動するまで乗車側のドアは
開けないようにしていただけないでしょうか？。
どうぞよろしくお願いいたします。

>>215
あー確かにそういうのあるなw
古町の駅行きとか。

ttp://homepage1.nifty.com/kurax/Oneisan.jpg

関係ないけど、今日は鉄道の日

>218
電鉄線が残っていたときは、関屋車庫の公開やったり、
鉄道の日HM付けて走ってたな。

電鉄線廃止後に社紋からレールが無くなるのかと思ったらそのままだな。

http://www.fukushima-koutu.co.jp/ride/highway_bus/k-niigata/ko-ni.html

福島交通さん　万世シティバスセンター行きのバスに乗ってみたいでつ。

新潟といえば北朝鮮ニダ
マンセー マンセー
＿＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　.∨
　　　　　　　ｶﾀｶﾀ＿＿＿_
　　　∧＿∧　....|｜＼　ＬＧ＼
　　 <丶｀∀´>　 |｜ 　|￣￣ |
　┌（　　つ／￣|｜／ ￣￣/
　 |└ ヽ　|二二二」二二二二二二二二」
　　￣］|_＿７_７ .|　||　　　　　　　 |　||
　　／￣＼　 ／ . || 　 　　　　／　 ||
　 ◎　　◎..［＿___||　　　 　 .［＿＿||

マンセーシティ ﾜﾛｽ

郡山駅行きの高速バスの新潟・郡山駅それぞれの
発車時間が早すぎるなぁ…orz
磐越西線とともに使えねぇ…
18時半〜19時頃発ならいいのに…

福島交通
…なかなかやるな。

遠まわしにバカにされてるんじゃね？
県外で万代シティなんて恥ずかしくて言えね〜

>>223
需要がもともとないし、会津若松乗換えで補完できる（料金同じ）から無問題

>>226
それを言っちゃおしめぇよ。
確かに郡山なんて用事無いしな。
郡山線が存在意義を見せたのは中越地震で新幹線が不通になったときだったな。

話は変わるが。。。
一時期、銀太郎氏の掲示板で、潟交の古い画像が沢山貼られてたけど、どっか他にも古バス画像が載ってるとこはいっすかね？

ふそうマンセーなんだが。。。
ttp://8423.teacup.com/gintarou/img/bbs/0000080S.gif

さて、もう少しでICカード実験ですね。
俺は所用で実施日に行けそうもないので誰かレポギボンヌ

どうかICカード本格採用に発展しますように。ナモナモ

>>229は山の下

>>230
長岡在住の人間ですが何か？

>>231は成願寺タソ

>>232
いや、残念ながらハンネ明かしてないよ、俺
ってか別に誰でもいいじゃんw

ハンドルを「ハンネ」って言う人初めて見たｗ

>>234
稀にいらっしゃいます。涅槃かとオモタ。

ハンネ、ってキモいw

長岡駅東口からハンネへ　　って使うのは成願寺しかいないだろｗ

耶麻が「ハンネよりＢＣ南口へ。ずっと勃ってた。疲れた」とは書かないだろｗ

つ【技大生】

ICカード発売は明日からか。

>>233
「ハンネ明かしてない」
ってことはこのスレでは明かしていないけれど
オリジナルの『ハンネ』があってどこか他所ではその「ハンネ」で
書き込みしているというように読めますが、

確かに誰だっていいネタだ罠　ｗ

新車マダー

長尺ションベンキボン。ｗ

ＩＣカードにして欲しいね。
紙幣両替のときにバスカードいりません？言われなくてもいいし。
でもedyよりsuicaの方が新潟市民には使ってもらえるんでねいか？

>>242
>紙幣両替のときにバスカードいりません？
うまいセールストークだなｗ

>>242
そういえば20年近く変えていなかったですね。

taspoと共通化しろよ w

pasmo（互換）にしないとジリ貧なだけだかだからな・・・

どうせなら、高速バスカードと共通化して欲しいが・・・

Edy互換つうと再建中の宮崎交通が真っ先に浮かぶんだが

急行白根潟東営業所線乗って駅まで行ったが、やっぱ便利だな
昼頃だったがバスセンター前で降りた奴いなかったぞ

回送幕で走らないように。

G250-Iげっとｯ！！

ルートミスしないように。

妻子餅ウテシと不倫しないように。

Ｇの前の２５０−Ｎは４Ｒ９５(北村)だったような気が。

山の下病気は治ったか

最近、座ってるみたいだからまだEDは治ってないらしい。

いつもの　１３｜新潟駅　座れた。BC南口乗り換え。

カリーナEDがどうしたって！？

もうブルは消滅したんですか？

>>257
まだ生きてるはずだぞ

早ければ今週中か。
遅くても来週中か。

昔に車両火災おこしませんでたか？

>>259
何が？

>>260
池沼に車内にガソリンと火の点いた新聞紙を投げ込まれて、火だるまに。
って、これケチ王だったっけか。

昔佐渡スカイラインで貸切車が火を噴いた希ガス

↑
表沙汰にならないのを
含めて
数件ある。
それより・・・




会社が火の車

>>259
鳥屋野あたりが震源か？
>>264
巧いこと言ったおつもり？

>>264
ウム。いつもながら巧いですなぁ、座布団二枚。

>>265
センス無し(ﾌﾟｯ)

スニーカーウテシ募集中（；´Д｀）ﾊｧﾊｧ

給料どの位もらえるのでつか？　　　　　　　　　　20万位？

◇基本給　　142,370円　

◇諸手当　　通勤手当（最高13,000円迄）、拘束手当、時間外手当　等

◇昇給　　年1回（4月）

◇賞与　　年2回（H17年度実績　年間/基本給1.8ヶ月）

所定内勤務時間160時間／月として
時給約890円ですね、ありがとうございました。

南部のG111X-Iに乗りたい。

新車はＬ尺エルガだぞー。

LTウルトラロングを期待していたがw

あとはｼｮﾝﾍﾞﾝRAがK尺かP尺のどっちかになるかだが、MP導入まだかｺﾞﾙｧ!!!

>>273
Ｋ尺（；´Д｀）ﾊｧﾊｧ

ブルリハイブリッドは何台入るんですか？

↑BRCハイブリなんか入るわけないだろｺﾞﾙｧ！

その前にシブチン新潟市が補助金出す訳ない

無駄な税金使わないでほすぃ

>>272
Q尺が良かった
L尺だと混雑時きつくて・・・

ＩＣカード使いバスの利用実験
http://www.job-nippo.com/news/details.php?k=1348
　産官学連携で県内の高度情報化を推進する「県ＩＴ＆ＩＴＳ推進協議会」は、
27日から朱鷺メッセで開かれる「地域ＩＣＴ未来フェスタ２００６ｉｎにいがた」
に合わせ、現金なしで精算できる非接触ＩＣカード乗車券を使ったバス利用の
実証実験を行う。将来的な導入に向け、カードの認知度アップと乗客の要望を
探るのが狙い。
　実験は、新潟交通や県バス協会、ＢＳＮアイネットなどが主体となって取り組む。
　ＩＣカードでのバス料金の精算は金沢市や浜松市、松山市などで導入が進んでいる。
メリットとして、パスケースに入れたままカードリーダーにかざすだけで乗降車
できるほか、カード一枚で他の公共交通機関や小売店での利用も可能になる点がある。
　今回、ＩＣカードは1500枚限定で発行。１枚300円（小学生以下150円）。
１枚で、未来フェスタ開催期間の27―29日に限り、ＪＲ新潟駅と、未来フェスタ会場の
朱鷺メッセの間を走る専用バスに２回乗ることができる。
　また、カードには電子マネーの「Ｅｄｙ（エディ）」を搭載、入金すれば未来フェスタ
会場や加盟店での買い物が可能になる。エディとしては半永久的に利用可能だが、
バスの乗車料金をエディに振り替えることはできない。
　同協議会は、今回の実験でＩＣカードでの精算のスピードと、現金、磁気カードとの
差を比較。乗客へのアンケートも行い、新潟市内での導入に適したサービスのあり方を
研究する。ＩＣカードは万代シテイバスセンターで前売りしているほか、未来フェスタ
会場でも販売する。

>>279
「将来的」ねぇ…

磁気カードがリーダともども製造中止になって
にっちもさっちもたち逝かなくなった頃までには導入されるんでねぇのかぃ？

とかなんとか言ってちゃっかり買うんだろおまいらｗ

289他4台に新型運賃箱がついた模様

>>ICバスカード
ux以外の民放でやってた
夜のミニニュースで再放送するかもしれないから要チェック

定期券もゴム印押して作っている地方大手も少なくなってきたからなぁ。

これでLRT厨あぽーんwww

>>285
新交はゴム印？

　　 　 　 　 　 ＿＿＿＿
.　　　　　 　 /::::::::::::::::::::::::＼
　　　　　　 /:::::::CD::::::::::::::::::::| 中日って弱えなぁ〜
　　　　 ================）
　　　　　 ／　''''''　　　'''''':::::＼　　　　 　 　 　 　 　 {Yｲｲトミlv ヽ
　　 　 　 | 　　・　　　　 ・　､..::|　　　　　　　　　　　 { __,,　,,,,__ 〉 |
　　 　 　 |　　　,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　:::|　 　 　 　 　 　 　 　 |,-=| ! =- ﾐﾊ　 ∠ニニヽ
　　 　 　 | .ﾐ/FFFi　 FFFi ::::::|　　　　　　 　 　 　 ｛| fヾﾂ_ゝ　〉ﾉ /　　 　∠ }
　　　　　 ＼ト| | | FF| | | |f|／　　　　　　　<ス　　 _|| {￣.j | /ﾘ、i≧' '≦ 　|ﾊ
　　　　　　　| |　 　.|　　　| |　　　　　　　 ／ ゝ｀つし ヽ三 ／/　〈 Y==ヽ 　〉ﾉ＿
　 　//三三ヽ　 　人　　　/三三ヽ　　　ヽ∠/ノﾉ　　　｀＝ '｀　　 ヽ!三オ ﾉヽT⌒ヽ
　　| | |　　　/　　/ ==ヽ　 ヽ,　　| | |　　　/｀'''''|　　⊂⊃ 　　Fﾆi　 ヽ三／／/　 　/
　　| | |.　　/　　/ 　 　　ヽ, 　ヽ, | | | 　　/ 　 　|　ｲ　　＿__　!__ﾉ　　{　￣ 　f⌒ヽ/　＼
　　| | |　|/　　/　/巛 　　 ヽ　　ヽ,| | 　 {,＿___／　|　　￣〃　　　 　| 　　 _ﾉ　　｝　　　 ＼
　　|＠）/　　/　 omiso 　　 ヽ,　　ヽ,|　　　　　　 　 |　　　||　　　　　　＼ ｀７ノﾉｿ　ヽ 　　　）
　　V/| 　　/　　　　　　 　　 　ヽ,　　|　　 　 　 　 　 |　　　　　　　　　ﾉ　 ヽ 　　　　　/　 　/

ｶｽ子会社はゴム印でしょ。今だに8トラだし。

uxってなんのことかと思ってたら、NT21が改称したのか。
それにしても局名といいロゴといい田舎キー局っぷり丸出しだな。
どうせなら昔スニーカーにNT21のロゴ貼りまくったように市内観光循環バスの
３台目としてuxロゴ貼りまくったux号出しゃいいじゃん。観光客にアピールする
のにいいじゃんｗ

！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
！！！酒たまねぎやを馬鹿にするな！！そして荒らすな！！！！！！
！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news5/1156788210/
　Y＾´　　 　 　 ∨／／ ／,∠ ,. ' ／l／／／ ／, ' , '／ !　｜ ｌ }´　　　　 〈
　　　　　　 〉 　　 変　　〈/ , ' ／／￣｀>< ／／／ ／／／ _,.=‐|'"´l　ｌ〈　　変　　/
　 　 　 　 〈　　　 態.　　 ∨, '／l| 　 ,.'-‐､｀/／｀7/　 ／''"´__　｜　ﾊ l丿　 態 　 {
　　　　　人）　　　! !　　　（／! 　|ヽ〈_　・.ﾉ〃 　〃 ／　 '／⌒ヾ.!　,'　!く　　 ! !　　（_
　ト､__／ 　 ヽ､_,.イ　 　 ／ｌ　ｌ　｜:::::::｀｀`/:::::／...´.. 　 //´｡ヽ　}! ,'　 !! )　　　　　／
ト'　　 　亦　　　,ｲ⌒ヽ/ 　 !l l !　l　し　　　Ｊ ::::::::::::::::::::｀`‐-<／ /　 ,'、｀Y´Τ｀Y
l　 　 　 夂　　 （ﾊ ヽ　ｌ i 　 ! l ',　!　　 , -―-､_　　　′::::::::::::: //!　Λ ヽ、ヽl
ヽ　　　　　 　 　 〉,＼　! i 　 ',.ｌ `、'､／_,. ―- ､_｀`ヽ､　 ι　 〃,'／!　ヽ、＼ ヽ、
　! 　 　 能　　 // ,' ｌヽ! ii　　',l 　∨＼'⌒ヽー-､ ｀ヽ､!　　 ／　ハ ﾉヽ._人_从_,. ＼
　|　　　 心 　 ｛　/ ,' ' ,! ｌl　　l`、 { ヽ'　＼　　 　 ヽ　 ' 　'´ 　 Λ ',}　　　　　 （ ＼
.丿　　 　 　 　 ∨ // ,',! l l　　l ヽ`、 ＼　 ＼　　　∨ 　 し ／!　∨　　変　　 ,ゝ､
∧ 　 　 / /　　 ヾノ //ｌ l　l　　l､_ヽ＼　＼ 　 ヽ　, '　　 ,.イ　｜ノ　 　 態 　 （ヽ
/ﾉ__　　ﾟ　ﾟ　　(⌒｀〃'j | l　 l 　 l　｀ヽ ｀ヽ､.ヽ _,.}'′ ,.イｌ　{　　| ヽ　　　! !　　 ,ゝ＼ >>268
/　/｀Y⌒ヽ/⌒　〃　ﾉ | l 　 l 　 l 　 } ヽ､._　}　ﾉ,.イ l　| !　!　　|　 ）_

>>270
へえ
けっこう時給高いね

安いじゃんｗパチ屋の方が時給高い。

>289
カスで悪かったな。

>>289
つ【白根急行】

>>269
そんな高給取りになってみてえorz

未来フェスタでICカード使ったかー？

　　　　　　　　 ／_ノ 　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ 　　　　ぎゃっはっはｗｗｗ亀田ボロボロだおｗｗｗｗｗｗｗ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒) 　　　ざまあみろだおｗｗｗｗｗｗｗ
|　/　/　/　　　　　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／　
|　:::::::::::(⌒)　　　　|　|　 |　　 ／ 　ゝ　　:::::::::::/
|　　　　　ノ　　 　　|　|　 |　 　＼　　/　　）　　/
ヽ　　　　/　　　　　`ー'´ 　 　 　ヽ /　　　　／　　　　　バ
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　バ　　　ン
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､　　　　ン
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))
　　　　　┌┬┬┐┌┬┬┬┐┌┬┬┬┐┌┬┬┬┐
　 ,. - ''"|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ρ￣`ｌ

次は３００です。

ではではでは。

G1161廃車・・・orz
一度しか乗れんかったな

>>300 えっ廃車Σ（￣□￣；）
一度も乗れんかったよ(ﾉД`)

>297
新潟市民じゃないけど、体験とドコモの新しい携帯見るつもりで行ってみますた…
ＩＣカードは現金より６０円安くて便利で簡単だったよ、自分は案内所で買ったけど、乗り場の係員からも買えたみたい、使い終わったら電子マネーとして使うことが出来ます。

ただＩＣカード対応の車両が全て運行していた訳じゃなくて、待たされたけど。
最後に帰りのバスでオタらしき人を発見、２人組でカメラ持って運転席撮影したり、終点の新潟駅前でも撮影してた…
恥ずかしくて俺は出来ないけど…

1162どうしたのでつか？車両火災？

乗用車に特攻されたんじゃなかったっけ？

車に火つけて自殺でつか？恐ろしいﾅｰ

予想通りうるさくて暑苦しいのが来たな。発車しよっと！
￣￣￣￣￣￣|／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／＿＿＿＿＿＿／＿＿＿_〕＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__
　 γ┳━━━━━━┳.､　ヽ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ヽ
　┃┃17　佐渡汽船　■|┌┴‐――――――――――――――――――――――――――――─:┤
　┣┻‐━━┯━━‐┻┫|─||─|| ||￣|￣||￣|￣||￣￣￣||　━━━　||´━━｀||￣|￣||￣￣￣|￣￣￣||..│
　 | 　／■＼ |.　　 　 　 │| 　|| 　|| |「￣￣|「￣￣||￣￣￣|| |￣￣￣|| ||┠╂┨|「￣￣|「￣￣￣￣￣￣||..│
　 |　（´∀｀　）| . 　 　 　 │| 　|| 　|| ||　　　.||　　　.||＿＿＿|| | 　 　 　|| ||￣￣￣||　　　.|| 　 　　　　　.＿_||..│
　 |. ⊆⊇⊂ ）|.　 　 　 　│| 　|| 　||_||＿____||＿____||＿＿＿||_|＿＿＿||_||＿＿＿||__＿__||.＿＿＿____/＿_||..│
　┝━‐━━┷━━‐━┥| 　|| 　||(-)出口新二二潟二二交|二二通||ICｶｰﾄﾞ実験ﾊﾞｽ二二二二二二二ニ |
　├──-、_.◎._,-─━‐|..| 　|| 　||　／￣＼　　　　　 ◎　日| 　 　 　||　　　...／￣＼　　　　　 　 　 ＿＿　 .|
.　[日ゞ~￣＼ .／~￣/日[]_| 　|| 　|| .|　 ∴ 　|ﾛ.　 　 　 　 　　| 　 　 　||　　 　|　 ∴ 　| 　 　 　 　 　│ 　│　|
　 |]=]￣￣[.293]￣￣[=[ﾛ_|─||─||_,|　 ∵ 　|　　　　　　 　 　|＿＿＿||　　 =,|　 ∵ 　|　 　 　 　 　 └─┘_,[〕
　 ￣￣￣￣￣￣ゞゝ二ノ~￣￣￣~ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣ゞゝ＿ノ￣￣ゞゝ_＿ノ~￣￣￣￣￣￣￣

ヲタが騒がしいのは仕方がないとして...
ICカードやっぱり便利だな。
間違ってバスカード翳してた香具師も居たけどｗ

G308-Mげとーっ

IC対応の新型運賃箱は実験終了後もそのまま？

基本給　142,370円って運転士の給料ってみんなこんなもんなの？

>>310
そのかわり、まったく働かない老害役員が、８０万くらい貰ってそう。
しかも、働いてる運転士の人数よりも多かったりしてw

一度も倒産してない、税金補填＆独占企業って、
だいたいそんな感じの企業が多い。
で、その分サービスが悪くなり、さらに税金補填して、、、の繰り返し。

会社なんて、定期的に潰したり、買収された方が健全なんだけど。

>>311
そのためにも新潟市交通局設(ｒｙ

こんな会社買収するヴォケなんかいません Ｗ

将来性ゼロと言うことでよろしいですか。

>>311
同じような会社が他にもありそうな言い方ですが、あったら教えて下さい。

ネタにマジレスすると役員１０名
（社外監査役を含む）
２００５年度役員報酬６９百万円（同上）
よって単純平均で５７．５万円／月／人
ソースは事業報告書かなんか、探して嫁。
役員が従業員より多いバス会社なんか
東埼観光みたいな零細事業者くらいのものだろ　ｗ

最近多いのは現状否定の為に無理矢理理論を作り上げること。
それが繋がらないから面白い。
>>311なんかは役員ではなく老齢運転士とでも言えばいいのに。
あと根拠の無い＋一般論風な内容。

＞一度も倒産してない、税金補填＆独占企業って、
＞だいたいそんな感じの企業が多い。

私も>>315に同感。分析対象とされた他企業を伺いたいものです。

490 名前：列島縦断名無しさん[] 投稿日：2006/10/29(日) 22:26:05 ID:/6oJgPJL0
>>489
新潟交通の延命が優先

491 名前：列島縦断名無しさん[] 投稿日：2006/10/30(月) 15:01:21 ID:jF7/6xqh0
つぶして再生計画たてたほうが市民にはいいような気がする。

おい、おまえら。小型バス、正社員登用ありだぞ！

常用臨時、ってなんだよw

つまりはパートなんだろw

1年更新の社員だろ。
OBは週3日勤務だから。

>>311
てか、新潟では、民間だけじゃなく役所も左に同じくなんです。

新車はいつ運用開始？

>>323

一般的には左ではなくて右だろ
君はギッチョかね？

いつから運賃値上がりなの？？

↑
来月から
日にちまでは、未定

ちなみに
運賃値上げではなく
運賃改定

運転手募集に応募したこて〜ｷｬ━(*≧∇≦*)━☆★
多分書類審査で落選。。。乙〜(・・;)

小型運転士でつか？ｼﾝｺｰ募集はﾏﾀﾞｰ？

最近は運転手の中途採用が秋の風物詩になりつつあるな。

県内高速で新交のガーラに乗ったら、停留所でエンストしそうになって萌えますた…(：´Д`)

ブレーキのおかげで乱暴運転に感じてさらに、萌えますた…(：´Д`)


ありがとうございました、また乱暴で…よろしくお願いします。

新車まだ来てない？

車内（一番後ろ）で携帯いじってたら怒られた（通話・通信してないのに・・・）

どうやら新潟交通バスは、車内は 電源off　になったらすぃ

>>333
運賃表の脇だったかにステッカ張ってなかったっけ？

乗務中にメールしてる人結構居ますよ。

>>333

「電源入れてませんが、何か！？」と叫べ、嘘でもいいから w

ボタン音を消してメール打つのもだめなの？

>>337
カード入力のテンキー音のほうが五月蠅いわけだがｗ

>>333-338
電磁波でペースメーカーに影響が及び危険ということらしいですが、
携帯電話の電磁波でペースメーカーが誤作動して命を落とした人は、
いったい何人くらいいるのでしょうか教えてくださいお願いします。

ウィキでは「これまで無い」ってあるよ。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BF%83%E8%87%93%E3%83%9A%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%A1%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%83%BC

電磁波の影響は20センチ程度と聞いたことがある。

直接の影響より間接的副因的影響の方が多いんだろう。

>>340

ありがとうございました。航空機のように運行用の電子機器に支障が
及ぶと悪いので電源ＯＦＦを推奨しているのかもしれませんね（違）

ステアリングの上に新聞紙ひろげて運転していた運転手にはワロタ
新聞読みながら運転とは器用なもんだ。
ま、回送だけどな。

いや、回送だろうが立派な道交法違反。日時と車番明記の上、県警へ通報ｼﾅ

>>342-343

（安全運転の義務）
第七十条 　車両等の運転者は、当該車両等のハンドル、
ブレーキその他の装置を確実に操作し、かつ、道路、
交通及び当該車両等の状況に応じ、
他人に危害を及ぼさないような速度と方法で運転しなければならない。
（罰則　第百十九条第一項第九号、同条第二項）

ですが、通報したところで一市民の単なる目撃情報など取り合ってくれません。
挙げ句の果てにそのようなことばかりしていると逆に基地外扱いされます。

今、野球のアジアシリーズ２００６を見ていて、思ったんだが
やはり、日本ハムみたいに
会社の再建には、日本人ではなく
外国人がいいんで内科医


ただし、北★鮮人だけは　遠慮する

新車、遅いね…

チン　　☆　　マチクタビレター　　☆
　　　　　　　　チンチン　　　　　　　　　　　マチクタビレター　♪
　　　　　　　　　　　♪　　　☆ チチン
　　　　♪　　　　　　　　　　　　　　　 .☆　 　マチクタビレター
　　　 　 　 ☆　チン　　　〃　 ∧＿∧ 　ヽ 　　　　　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　　　＿＿_＼（・∀・　）　／＼＿／　＜　 上限運賃改定認可マダー？
　　 　 　 　チン　 　 ＼＿／⊂　　　　つ 　 　‖　　　. ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣／| 　 　 ‖　　
　　　　　　　　| ￣ ￣￣￣￣￣￣:|　:|　 　／|＼
　　　　　　　　|　 　　　　　　　　 　 |／　

>>346
鳥屋野に行って見ろ。

さつき野はどうかね？

太平じゃない方の流セは？

とりあえず鳥屋野に5〜6台確認

おお、ついに来ますたか。ｗｗｗ

暇だったら、明日の午前にでも見に逝こうかな…

>>351
LTロングは確定のようだが
ｼｮﾝﾍﾞﾝRAは納期遅れ発生しているらしいからまだ先かもな

今年はLTロングなのか・・・

こんな感じ？

ttp://catalog.221616.com/spec/detail/c0107016/m0107016001/g.html

>>355
ビッグホーンﾃﾗﾅﾂｶｼｽw

それはどうでもいいとしてMPワンステはまだかな？
まあ、来年になればうdのワンステは一部を除いて
ｼｮﾝﾍﾞﾝMPになるしな

>>356
訳わからん。
だからどうした？

例年路線新車は15台だから、他メーカーで残り9台か…？

例年15台だから今年も15台とはすごい発想ですね。

さて今年の置き換えは板締め7E×LVとG102xのエアロスターかな？

全部で２１台ですよ。

まだ流通には来てなかった…
明日かな？

LTロング、ヲチしてきますた。風が強くて大変だった…

>>362
LTロング、見た感じどうだった？

>>363
近くで見れなかったから、細かいところはよく分からないけど、
外観はドア側にルーバーが無いのと、クーラーの形状が違う以外は04年式のV8と大体同じかな？

>>394
産休

そういえば、三菱の新車はどうなったー

往年の三菱車のサプライズ

>366
ちゃんと東出来島に並らんどった。

登録情報はまだか(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

なんかＩＲ出てるよ…

ミスターＸ ﾜﾛｽ

21台説なら、H381〜H401になるのかな？
H383とG383、もしくはH390とG390の並びが見てみたいwwwwwww

板張車を市内で見かけることが一段と珍しくなるわけだなw
そろそろG1000番台も怪しい兆しになってきているね。
津川にG1443はもったいないけどね。

>>373
今回で本体から板締め車は全廃になるかもな

>>370
ナイスIR紹介。
やっぱりヤマトなんだねー。

ま、我々は何も変わらないさ。

株価が＋２円なのはこれが原因？

何やっても再建はﾑﾘでしょ。無駄な悪あがき。

潰さないでしょ。
団塊社員が退職金を貰い逃げするまでは。

ってことで新車キタ

整備を完全外注で経費が浮く？そんな訳ないだろ！

きっと手抜き整備でトラブル続出だろうな。

信用までなくしたら終わりだな。

>>380
素人乙。

よりによって日野のトラック持ってる会社の系列に整備を依頼するとは…

明日から西部と北部にクロネコトラックヲタも見学に来ますかね。

どうせなら東京特殊車体と組めば良かったのにｗ

そのうち、運転士もヤマトから出向になるんじゃねw

バスで集荷とか配送とか始めるゼ　ｗ

>>382
そんな理由でやめるほど馬鹿じゃないだろ…常識的に考えて(AA略

>>386
山間部はそれでいいかもなｗ

来月1日から運賃改訂。認可決定あげ
市内均一→200円
対キロ運賃→10〜30円上乗せ。

ソースはイブニング王国

>>389

公式サイトにもぅＰされてた。
回数券90円券180円券早くゲトーせねばなくなってしまう。

市内線の系統番号で欠番になってる3ってどの路線だったっけ
6と10は過去スレのタイトルでわかった

さらにバス利用者が減っていくな。
なぜそんな道を望むのだろう？
独占企業でなければ、サービス向上で改善する道を選ぶのだろうけど。

>>391
昔沼垂経由山ノ下、�C系統と統合でアボン
トンネル開通してトンネル経由山ノ下で復活もすぐアボン

>>392
客減っても値上げすれば収支は改善する。
値上げしなくても客減るから収支は悪化する。
値下げして客が増えても単価が下がるから収益は悪化する。100円区間導入で実証済。

>>391
旧山ノ下営業所〜沼垂〜市役所前（旧県庁前）
一旦廃止後みなとトンネル共用開始後
3Ａ系統として
臨海町〜みなとトンネル〜入船町〜他門〜古町〜市役所前
再び廃止…誰かフォローよろ。

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　 |l＝]二ロ[・381]ロ二.[＝lロ||─||─|| ・,|　 ∵ 　|・　　 　 　　　　　||＿＿＿|| ・,＝|　 ∵ 　| ・　　　　　　　 　 　 .l二l
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>>393の下3行はアフォ経営者の論理、と言いたいが
おまえさんもうちっと社会経験を積むか勉学に励むかしたほうが良いぞ。

すべては独占経営なのが悪だよ。

>>392
>>397
その都合のいい解釈ヤメレ。
独占がサービスを低下を招いてるのではなくて企業体質の問題。
新たな参入の無い事業なんだからそれを受け入れた利用者も悪。
交通事業を民間に委ねっぱなしだった行政も悪の一端。

独占もメリットはある。

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もうＨ４００−Ｎか、
>>394ゲットして>>365向けに
「出来ちゃったみたいでつ」とか
やろうとしたのに　ｗｗｗ

またアンチによる同じネタの繰り返しか　ｗｗｗ

「独占」に関しては　>>19　>>54　に記載したとおり。

たしかに新潟交通というのはどうかな〜
いわさきグループだったらよかったのにな〜　ｗｗｗ

論理の組み方がヘタクソなんですよ、アンチは。
中途半端な言葉にしがみついて論理を展開しようとするから
すぐにボロや無理が出てくる。今回でいえば「独占」ね。

新潟交通の功罪を話したいなら「独占」という着眼点でなく
他の点から見ればいいのに。ていうか見るべきなのにね。

つか新交はいつまでﾗｲｵﾝに飼い殺しされるんだか











当のﾗｲｵﾝは土是のレオレオ詐欺がきっかけでみずほの管理下になっているのにｗ

今日始めて新潟に来た。
なんだこの陰気臭い天気は？
なんだこの今時板張りで陰気臭い内装のバスは？
思いっきりカルチャーショック受けちまったじゃねーか！

↑板張りのバスなんか千葉の九十九里にいるだろw

あ、八王子で走っていた西バスのボンバスもそうかw

北朝鮮の海の玄関口にようこそw

冬の悪天候は裏日本共通です。

3系統の件ﾄﾝ

鉄道板の越後線弥彦線スレに張られてた

911 名前：名無し野電車区 投稿日：2006/11/17(金) 17:58:41 ID:5fE7O6UL
潟東―燕のバス廃止申し入れ

　潟東営業所―燕駅前間の路線バスを運行する新潟交通西は、利用者数の低迷を理由に2007年４月から同路線を廃止したいと新潟市に申し入れた。
15日の白根地区地域審議会で市が報告した。市は、同路線存続の方策を検討する。
　利用者数は、2003年10月１日からの１年間に約11万千人だったが、05年10月１日からの１年間には、約６万3000人に減少。毎年2000万円を超える赤字が続いている。
同社は今後も利用者の増加が見込めないと判断、市に対して運行中止の意向を伝えた。


これって旧新潟交通線の代替バス？

よく持ったな。

>>404
明日は晴れ、もしかすると新車が運用開始するかもよ。
まぁ変な冷やかし厨を相手にする必要はないか、と。

>>404
市内で板張り車も珍しくなったから、ラッキーだと思え　　とマジレスしてみる

>>404
おれもビックリした。
いすのサイズも今時の日本人体系じゃないしw

なによりも、これが新潟市民唯一にして一社独占の公共交通機関なのかと思うと、、、、
儲けはどうしてるんだ？

小須戸線、うでこき　の停留所ﾊｧﾊｧ
ついに腕オナニーですか？

頭の中が独占という単語で独占されている>>411=>>18乙　ｗ
しかもバス以外の公共交通機関の存在が脱落しているし　ｗ

>>413
？？
なんか琴線に触れたのか？　ごめんね。
新潟は、去年来たばかりで、事情は知らなんだ。

どうでもいいが
明田車庫氏の掲示板レスくらい欲しい。
ちゃっかり200ナンバーリストは更新してるのに　w

>>415

人それぞれ価値観は違うと思うけど、どちらを優先してほしいかといえば漏れ的には200ナンバーリストの更新だな、ＤＱＮのカキコへのレスは後回しでいいよ。

いや、むしろ耶麻氏が律儀過ぎるのだと思うｗ
「レスは後刻にて…」

>>412
一応「うでこき自治会」があるみたいですね、
どういう由来か気になりますゎ
地名は大字小須戸みたいですけれどね。

週末だし回線切ってこいてくるわ　ｗｗｗ

>>415
理解できることもある。
情報を広く求めてるわけだからDQNのレスは別にして
情報提供主へのレスは欲しい気持ちはわからなくはない。
リストへの反映はとても速いが w

山の下掲示板を見る限り、内野留置中のＵＤはそのまま内野配置になるのだろうか。
西部からＵＤをまわすあたりから見てもその線は固いかもしれんが
ちょっと山の下はインサイダー情報な感じがする。もしくは風説の流布かｗ

>>414
一年近くも新潟にいるなら少しは調べて書き込みな。
最近の100件くらい遡れば独占の適当でない使い方をしていた厨をみることもできようし。
ま、本人で自覚がなければ理解に無理な内容かもしれんが。

やはり不良公務員はダメだな。
証券等取引監視委員会に通報しますた。

独占厨の脳内はこうか、

「センベイ椅子なのも運賃値上げするのも独占なのが原因」
　　　　　　　　　　　　　↓
「競合している地域にセンベイ椅子はないし運賃はどんどん下がっている」

>>419
今は仙台？岩手？でしたか。
レスをしようにも新潟の情報が薄い土地ではレスをしようにもできないんじゃないの？
一斉スルーか分かる奴だけレス付けるか、何とか全レスにするかでしょ？
最近は長岡や柏崎とか守備範囲外やマナー意識も薄そうな奴が多いしね。
時刻教えてとか。ま、そのあたりは山の下の切り返しと苦言の言い方に勝るものはないかな？

そうそう、山の下掲示板の他サイト（東急バス）を自分のサイトのように紹介している奴には脱帽。
紹介するにも言葉と流れを意識して文面するべきでしょう。あれは作者的な書き方。
「お試しにどうぞ」って・・・。

妙典氏が気にしてたｗ

本業そっちのけの不良公務員と違って
仕事を一生懸命にやっているんだから仕事優先でも仕方ないですね、
忙しい合間を縫った更新作業お疲れ様です。

情報提供のお礼その他のレスは
首を長くして待っていてくださいね、ということでしょうね。

>>405
東京じゃボンバスは観光用。今時新潟じゃ板張りバスは現役路線用ですかｗｗ
あっ、ひょっとしてそれで町おこし図ってるとかｗ
九十九里なんて千葉の外れの田舎ですから東京じゃないですよｗｗ
新潟って来年政令指定都市になるんでしょｗ分不相応なｗ
まあバスに関して言えば新潟＝九十九里の町村なんですねｗよくわかりましたｗｗ

明田氏のサイトによると、北部と下山などに新車配置されたみたいだけど、
玉突き異動はどれになるかな？
北部と下山って、1100番台以降しかいないよね。

会社の仕様と都市の規模が比例しますか、そうですか。

モノコックを最近まで使用していた政令市もありましたね。
お、その市も一社の独占で運行してましたな。

追伸
ｗの使いすぎ

>>428

下山には
Ｇ１０１８−Ｎ〜Ｇ１０２２−Ｎ
（Ｐ−Ｕ３３Ｋ・ＦＨＩ）

Ｇ１０３５−Ｉ〜Ｇ１０３７−Ｉ
Ｇ１０４４−Ｉ・Ｇ１０４５−Ｉ
（Ｐ−ＬＶ３１４Ｋ・ＩＫＣ）

がいます、北部は１１００番台以降しかいないので、
直接子会社ではなく西部へ９６０番台置き換え名目で
何台か移動するのかもしれませんね。

>>427 呼んだか？ｺﾞﾙｧ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
北村架装のこいつで出張してきたぞｺﾞﾙｧ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
￣￣￣￣￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿＿＿ 　 　 　 　 　 　 　＿＿＿＿
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だって新潟はNOx・PM法規制対象外地域だからDPF無しの板張りバスや
ボンバスでも走らせられるじゃん。

>>415
レスが欲しいとか要らないとかは価値観の問題じゃないか？
サイト制作・運営者も本業の片手間でやっているんだから
あれこれ要求するのは如何だと思うよ。

けど、耶麻氏の律儀なレスも凄いけどなｗ

>>433
価値観ならもういいんじゃないの？
レス欲しいと思うヤシもいれば別にいいと思うヤシもいるんだから。
明田氏も掲示板に反応を示してくれたし、もうこの話題は終わりでいいんじゃない？

>>423
椅子はともかく、
運賃や利便性が向上しないのは、普通にそうだろ。
需要が小さい都市は別だが。

>>435
結局この話題も新規参入する事業者が現れない地方都市新潟の現状をぼやいて終わりということですね。
新規参入事業者の登場を熱望する人が自分でやればいいとおもいますが？残念でした。 www

>>436
ぼやくというか嘲笑ってるって感じだろ、
お国自慢板かどこかで論破された負け組みが負け惜しみのために
なだれ込んでいるようだな、低脳はスルーの方向で。

どこの町からやってきたのか知らんが、
新潟には新潟の歴史とそれに基づいたルールがあるからな。
合理主義、営利主義ばかりが能じゃねえよ。
町の開発の為に、バスが一方的に負担を背負うのもおかしいだろ？

便利な交通手段が欲しかったら、免許でもとればいいし、
それが出来ない低能、低所得者なら、家で寝てろ。

香ばしくなってきたな

>>431
西部はＧ960〜964以外にも元入船のＧ1038〜1040も怪しそう。

>>438
免許云々じゃないよ、きっと。
要は自分が知ってる（断言できないが）新潟が交通に便利な町であって欲しいんだろう。
中学あたりで経済原理特に競争社会を習って知って新潟に当てはめたら
何だ新潟交通が一社しかないじゃないか、これでは競争がなくて良い方向に発展しない、
新潟の交通事業を独占している新潟交通がガンだ、となったんじゃないかな？


もしくは入りたかったのに入れなかった人。

ていうか、北部にはとりあえず止まっているだけじゃないの？
下山の古い車を代替しようにも場所がないからとりあえず北部とか。
北部決定したわけではないでしょうに。決定なの？

ん！これも関係者のインサイダーなのか？

>>438
だな。
中高生なら、がんばって勉強して東京の大学に行け。
社会人なら、地下鉄とかのある大都市へでも転職しれ。雇ってもらえれるだけの優秀ならw
年寄りなら、あったかいとこにでも引っ越せ。金があればw

バカで無能で金もなくて新潟出れないのなら諦めれ。
外に出なくて引き蘢ってればいいよw

マジレスすると複数社が競合しても利用者には何もメリットなしで
現金収入を得るためにｳﾃｼ同士が土砂の取り合いをしておしまいだ罠ｗ

その典型的な例がｹﾁ王で、他社のバスの前に割り込んで
土砂を吸い取り巻くって石原交通局や犬ｳﾃｼから猛反発食らっているしｗ

おーいみんな、ヴァカになに言っても無駄だからやめた方がいいぞ、
基地外は自分が基地外だと認識できないからサルのせんずりみたいに
独占イクナイ独占イクナイと誰にも共感されない珍論を展開しつづけるのさ。

そのうち傍から見てるとどっちがヴァカかわからなくなるぞ　ｗｗ

西鉄バスは違う営業所だと抜いたり割り込んで土砂奪ったりしてたぞｗ
福岡も1社独占だがサービスはいいしｗ

発想の転換で、
生活の足はクルマ、バスは趣味として考えてみたら？

なんかこのｽﾚって煽りが入るとすぐ荒れるな。新潟県人って面と向かって反論したり、自分の意見を言うのは苦手なくせ2ちゃんねるのような匿名の所ではこうやって過剰に反応するんだな。

>>448
狭い了見ですね

>>448
敗戦の弁、ありがとうございました。

アラシは寺尾公園前のバス停下車で。

寺尾台じゃなくて？

>>429
俺は｢バスに関して言えば新潟＝九十九里の町村｣と言っただけ。
バス会社の仕様と都市の規模が比例するなんて考えしてるなんて
よっぽどバス中毒なんだなｗさすが新潟の引きこもりは発想が違うなｗ

下山のやつは潟東に流れる可能性が高い。
潟東は数台玉突きで加茂へ。
加茂は三条に統合される確率が高いよ。

新潟交通擁護派はなんで擁護してるの？
すごく疑問だ・・・

>>454

「京ヶ瀬に下山のが」とチラと耳にした、
5台を京ヶ瀬と潟東で分け合うのかな？

京ケ瀬と潟東で奪い合いw

おーっと！ここで新発田からちょっと待ったコールだ！

新発田さんと村上さんにはこれどうぞ

つ 南部と西部の7E-LV

で、新車の運行開始はまだ？

木工団地にH384-Iが！

H385-I乗車中。

そういや、金曜に7E-LVが潟東行きに入ってたけど。ドライバーも潟東のウテシだったよ。

>>463
G954-Iでは？
（車両間違いならスマン）

潟東の7Ｅ-ＬＶならＧ956、958

>>455
擁護すればいずれ中途採用で採用してくれると思ってる引きこもりニートのバスヲタがここの住人だから。
面接で｢私は２ちゃんねるで新潟交通を攻撃する者から御社を擁護しました｣とか言うんだろｗ

H393‐Nはビックスワン臨時で走ってた。

下山厩舎の新馬は今日全頭一気にデビューしたの？

つ　ＢＣ発２１：３０船江町行き最終

Ｇ９６０は、今日昼頃１１系統に入っていた。

漏れは961と964も見ました、メッセでよしもと、産セでガタケ、
ビッグス・ワンでサッカーとまあ何とも賑やかな一日でしたね。

新車って、降車ボタンのチャイム音が観光循環バスと同じなんだな。ちとビクーリ。ｗｗｗ

ホムペに新運賃の三角表載っていたけど、あの番号はなんだろうな？
運賃表データの系統数字かな？
あれって営業所ごとに異なっていたよね？

>>472

なんか業務用の整理番号みたい、昔の手書きの奴にも書いてあったよ。
イパーン人には意味を成さない乱数みたいなもんですな。

>>466
うるせえ
消えろ

>>474
まあまあ。ご立腹されるのはごもっともですが
>>466のような書き込みは完全スルーしましょう。
>>466のような基地害に何を言っても無駄ですから。
書き込み内容は何等根拠のない単なる煽りですし。
「消えろ」の意味さえ理解できないかもしれません。
文言の意味は理解できても何故自分に対してそう言っているのは理解できないでしょうな。
「独占イクナイ」から始まる一連の流れをみればここに書き込む合理性は一切見出だせませんしね。
スレ違いであることを何度指摘しても理解できない基地害です。
>>466のような書き込みは道端に落ちているウンコのようなものですから
気になっても踏まずにジャンプしましょう、踏んだら悲惨ですよ。

なにこの流れ。

>>476
別にフツーですよ。
ただ基地害が一人紛れ込んでいるので荒れているように見えますけれどね。
この基地害は>>68にもあるように他スレ
（http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/521/1107015726/l50）
でいろいろアンチバスのネタを書き込んではその低脳ぶりからことごとく論破されて、
誰にも相手にされなくなったのでこっちに飛び火してきた感じですな。
典型的なスレ違い、坊主憎けりゃ袈裟までって奴ですか。
放っておけばそのうち自滅しますな。

>>466が荒らしの投稿には読めないが。

>>475=>>477
という貴方は独占ヨクナイ派？
そしてバス擁護派？

ちなみに私は
独占ヤムナシ派、バス擁護派。
何より「スレタイに沿った流れを望む派」
別サイトの人間流れてこようが関係ないし。新潟交通を語るスレだし。

独占でも新規参入ありでもどうでもいい派です w
一企業の独占は新潟だけの話じゃないですし第二次世界大戦の際の国策による強制合併、
戦後道路運送法での参入障壁を引きずって来た結果ですし。
それを事業者の責任と勘違いして制止も聞かずにＤＱＮな書き込みを連発している香ばしい人がいたもんで
それは違うでしょ、ここに書いても筋違いですよ、いい加減お辞めになったらどうですか？
言いたいのはそんなところです。
まあ基地害に何言っても無駄ですけれどね。

別にバスを擁護もはねつけもしません。現状追認派ですかね。

ここで文句言ったところで何が変わるわけじゃないですし。
クレームは直接事業者に、或いは運輸局へどうぞ。

直接言えずに2ちゃんねるでしか暴れることの出来ない人なら、それは無理なご相談でしょうけれどね。

南部、昨日の393に続き今日は
395と396動いているの見たけれど
ほかに動き出したのみた人いまつか？

>>480
レスありがとうございます。
私もベースの考え方としてはほぼ一緒です。
>>466を正反対の意で捉えていたようですね。

>>482

いえいえどういたしまして。

あんまりやっていると外野から
「いい加減引っ込め、自治厨！」
とヤジが飛んで来そうですのでこの辺で失礼します。（笑）

957、959、1053〜1056はどーなったよ!?

962は普通に西循環に就いていましたね　ｗ
1053-1056は昨年みたいに冬季予備で何台か残留でしょうか？

新卒社員の初任給→16万
嘱託ウテシの基本給→14万

大して変わらないのが実情orz

話(-Φ-)ﾌﾞﾀ!切りで申し訳ないけれど、


池袋〜新潟線、いつになったら３列シート車になるわけ？

>>486
明後日試験でしたっけ、がんがってください。

>>487
さあ、そのような情報は聞いたことないです。

山の下の座ろうとする席を奪いたい。
そして「ずっと立ってた。」と日記に書かせたい

ピンポンの音が激しく聞きたいのだがどなたかうｐしてもらえませんかね？

耶麻氏の掲示板を見て思ったんだが、本戸斤って他人のレスをパクる事しか出来ないのか？
あの文章じゃ、垢矢寝のレスそのままじゃん。

>>491
禿同。
「世間は狭いというか」のあたりなんかはそのままじゃん。
パクリもいいとこだろ。

本戸斤もとうとう荒らしの対象か
稲葉uah最近こないなｗ

そーいや、新車の運賃箱っていつものやつ？
ITが使える例の運賃箱はまだでつか？

>>493　潟東のJPがH18だったというのは超有用な情報だったな　ｗ

誰だよ赤田車庫って？　新人か？　知らねーぞそんな香具師　ｗ
慌てて焦って不確実な書き込みしてるのどっちなんだよ、
引用符もないし。ＥＫＫグループの登録ネタ自体はありがたいが。

>>493
来てるよ。

>>487
ﾗｲｵﾝ次第。理由は三列車にすると二人乗務じゃなくワンマンになるからと
ﾗｲｵﾝスレに書いてあった希ガス
新交とマキコはやる気ありみたいだが

>>497
関越高速は夜行関連便を除いて原則ワンマンじゃなかった？
閑散期なら3列でもいいだろうが、特に週末は乗ってるからね、
約10人分の座席減らす「悪」が乗客にも及ぶかもしれないでしょう。

やるなら『プレミアム関越高速』で。

957って潟東だっけ？
珍しく新津〜矢代田〜白根線に就いていた

>>499

マジ？
南部から転属ＫＴＫＲ！

>>404 それが新潟の良さだ　
わからん香具師にはわかんねーよ

86年　沢海経由新津行きや酒屋車庫行きのバスの古さに衝撃を受け
　　　「バスマニア宣言」を成就
　　　以後、親にひっつき、内野行きや信濃町循環線、新潟駅南県庁前新潟駅循環線に
　　　幾度と無く乗る
91年以降は、中学生になったという事で、一人でバス旅を繰り返し
時には親のサイフからくすねた金で、新発田や津島屋、明田へでかける
また、学校にバレナイように、山木戸二丁目や中木戸から、コッソリバスで
万代シティバスセンターまで行き、紀伊国屋書店で立ち読みした

95年　突然の東京行き。俺は、中山に住む片恋慕の子に、最後の挨拶
しかし本人不在　　母親恐縮　その後ろで幼い姉妹　怪訝な顔で俺は凝視
俺は涙をこらえポッポ焼きを食し、東京行きの最終新幹線で新潟を去った

そして一ヶ月　東京の電車を乗り倒しまくり、バスマニア魂は萎えた

おしまい

新年に、同窓会やるって告知が来た

東京まで迎えに来てくれないかな　銀太郎がｗ

山木戸二丁目や中山って…
おまえ牝丹山糸泉ｲ寸近のｲ主人だろw

ボトン山は新潟在住みたいだから違うでしょう。
とりあえず28歳くらいの期待の新人さんですかね。

銀太郎さんが東京までこの人をわざわざセドリックで迎えに逝くのかなー？

クしＥンよレなりは下山だから違うなw

馬糞問題も近所の筈だが年齢が違うしどうみてもこの人よりヴァカだしな〜（藁）

>>487
なるわけないじゃん。「青春ドリーム新潟」だからｗ

>>503
東京まで迎えに行くぜ！！なまず貸切にして関越飛ばしてな！
３０万もありゃ足りるだろ。
あ、排ガス規制で都内乗り入れ不可かｗ

なまずなんて都内で動かすなよ。新潟の恥だ

ここで小生の掲示板で情報提供をしていただいている常連さんの悪口を言うのは
止めましょうね・・・。
今後も一層口論が増すようなら、掲示板ごとサクサクっとストライキ起こしちゃいますよ（笑）

バスヲタのバスヲタによるバスヲタのためのページが小生の基本コンセプトです。
猫かぶりはやめましょう。　でわでわ

本人降臨？

最後微妙に田舎目さんになっとるが…

小生・デワデワ・（笑）これらは紛れもない山の下語だ

あとは『モソモソと苦言を呈しておく』『ガリ屋』あたりかな。

新車の「次とまります」のﾁｬｲﾑの音ってﾉﾝｽﾃと同じやつ？

>>515
観光循環バスと同じ香具師。

『モソモソと苦言を呈しておく』は鉄板の大御所木重木寸先生のお言葉だぞ。

　　　　　　　 ／￣￣γ ￣｀＼
　　　　 　 ／　　　　　　　　　　ヽ
　　　　 ／ 　　　　　　　　　　　　ヽ
　 　 　/ 　　　 ／／⌒ ￣｀ヽ、　　l
　　　 /　　／/／　　　　　　　 ミ 　 |
　　　 {　 _ノ,__⌒＼　　／⌒__, ヽ.　 |
.　　　 ｌ.　 | ヽ_●ヽ、　　,:'●ノ .::|　 .|　　
　　　　|　 | 　 　 　 ｝ ｛　 　 　.:::|　 |
. 　 　　| 　|. 　　　L、__,. 」　　 .:::|　 |
　　　 　l 　!、　　ー=＝=ー　　.:::;l 　| ＜稲葉・uerです。ではではでは。
　　　 　 } 　 ＼　　｀⌒´　　／ 　 ｛
　　　　 ノノ　　. ｀ ト----イ´　　　 リ

>>517
×　木
○　禾（のぎ）

新潟交通のバスって何処かの会社に払い下げしてないの？（除グループ・同列会社）

あのかぼちゃ電車は、全線廃止の際、かなり興味を示していた会社が数社あったようだが・・・
（銚子か？）

ＫＡＢＯＤＥＮ丸山工場長だナー

>>519

路線車は聞かないですね。
貸切車なら蒲原に一台逝ってますよ、
北海道や沖縄の事業者にもいるらすぃです。
自家用なら何台か走っているようですね。
アﾉﾚビバスが記憶に新しいところですね。

いつだったか、北朝鮮で貸切車が走ってるのをテレビで見た。

そういやナマズがフィリピンで走ってるんだっけ w

>>523
しかも左ハンドル改造ね。
あの窓面積ならエアコンバスになってないかもw

ミャンマーに県内高速車が行ってるﾓﾖｿ
地球の歩き方を見よ

引き篭りチンカス野郎の　>392 >397 >448
急募だ＞ハズセンター立ち食いコーナー

あ、引き篭りだから立ち仕事できないか
カルシウム摂取せずカップ麺生活だろうし
ﾌﾟ

>>522-525
ミャンマーにせよフィリピンにせよ北朝鮮にせよ
バス事情が激しく萌える国に限って
軍事政権・治安問題・独裁政権でなかなか行きにくいんだよね、
バスといっしょに骨をうずめる覚悟じゃないと行けないね　ｗ

ところで、エアロスターの運行開始はまだ？

>>528

今のところ見ていません。
明日に期待（内里予モナー）。

そーいや、明朝8時半にハズヲタの集会ありまつね。
みんな逝く？
俺はこっそり後をつけようか考えてるw

昨日と違って静まってるなこのスレ

ブルドッグに乗りたいが故に早寝早起きか

H144〜H148幕抜かれています。

>>530
都合がつかなくて行けずじまいだたorz
ブルドックと言えば、一度この目でH389との並びが見たい・・・(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

>>532
どこ行くんだろうね？

西部の予定

G960-964の置き換えってことか！

↑　正解

内野のションベン、ICカード実験のときの運賃箱が付いてますた。

佐渡へ島流しされるんは
G1030-G1033だろっかねー
いつの何時の船に乗り込むんかのー？

そういう漏れはIDが置き換え対象？の621だった w

しょんべんっていうあだ名も可愛そうだな。
なまずやブル、もやしなら可愛さあるけど。

駅前13番線にブル・・・(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

>>540
確かに。
尿素…尿…ションベン
とは無関係なものを無理やり結びつけた酷い名前。
ただ、全国区でそうなっている以上仕方ないんでしょうな。
せめて「おしょうすい」とかだったらまだ救えるんだけれど…

今日のブルオフ会何人くらい居た？

公式見られないんですが、メンテ中でしょうか。
http://www.niigata-kotsu.co.jp

こちらは平常運行

バス−イ
つ　http://bus.2159.go.jp/
路線バス時刻表
つ　http://bus.niigata-inet.or.jp/index.html

>>544
メンテナンス事前告知なければ
鯖がDNSの障害でも発生したんじゃね？

バスアイは国交省が運営しているから新交とは関係ない

>>545
サンクスコ

そういやバスアイも時々予告なしに見られなくなったりしますね。

【交通】新潟交通：12月から深夜便運行、飲酒運転防止へ移動手段増やす…郊外路線の一部で [06/11/25]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1164465020/

潟東営業所行きが増便されるらしい

ってか、新潟交通の深夜バスって割り増しないよね？
東京なんか２３時以降の出発なんて２０％割り増しだぜｗ

>>548
事業者はどこ？

ｹﾁ王は23時以降倍額だがｗ

>>502
その86年当時リアルで乗ってた漏れがきましたよw

>>564
busiはいまだにWin2000鯖のはずなので鯖自体が腐っていそうw

>>220-222

直ってる。チョロＱ画像まであるし　ｗ

>潟東
金曜だけでなく
土曜も深夜バスだしてくれ…

内野のションベン、乗りたいんだがなかなかこないorz
駅発16時前のやつってあるかな？

なかなかションベン出てこないなorz
今日は尿路結石なんだろう

555ゲット。
石作るのはYAMAだけで結構。

バス運転士について、下記の通り募集を行っております。
◇資格　　22〜40歳位までの男女。大型2種免許取得者。
◇募集人員　　30名程度
◇募集会社　　新潟交通グループ各社による合同募集
　　　　　　　　　　（新潟交通観光バス�梶A新潟交通西�梶A新潟交通北�梶j
◇勤務地 上記三社共通（下越地域一帯および中越地域の一部）
◇就業時間　　一日平均実働7：20のローテーション勤務
◇休日　　公休の他、年間40日（年間休日92日）
　　　　　　　有給休暇　入社時4日、半年後10日
◇給与　　基本給　180,000円
　　　　　　　平均支給月額220,000〜230,000円程度（諸手当込）
◇待遇　　一年間契約社員　その後正社員登用制度あり。
　　　　　　　手当　通勤手当（最高13,000円迄）、拘束手当、時間外手当　等
　　　　　　　各種社会保険（雇用・労災・健康・厚生）完備
　　　　　　　制服貸与
◆応募方法 �@履歴書（写真貼付、勤務希望地域を明記） 　
�A運転記録証明書（運転免許センター発行の5年のもの）を郵送。
◆書類〆切　　平成18年12月18日（月）（必着）　書類選考あり
◆選考日　　平成18年12月25日（月）予定
　　　　　　　　　　※詳細は応募書類到着後、ご案内いたします。

新卒の事務員初任給は16ﾏｿなんだよな。
ウテシのほうが勝ち組じゃね？

それにしても、新卒採用は10人の枠に900人の応募だから凄い。今年はそうだった。

そんな漏れは負け組小売り就職乙orz　初任給21ﾏｿ

下山の新車、LED表示小変化あり

|400|牡丹山　鉄工所

牡丹山　などの経由地は小フォント
鉄工所　は省略形で大フォント
もち英語つき。
他のエルガや入船のミオなんかは経由地が上に小さく書いてあってみずらかったからな

G97-H藤見町で事故の模様。軽自動車と衝突。前部が一部破損。
乗客は後続の車両へ。ミニパトが来てました。
以上、ニュース速報でした。

>>559
H97-Iの間違いでした。
訂正してお詫びいたします。

>>553-554
黄色い液体を補充して触媒おかしくしたりしてw

>>559


日里予車かとオモタ。

実際に新型運賃箱見たことないんだけど、誰か特集してくれないかな？
YAMA氏あたりやってくれると思うんだけど…。

そういったのは山＆下よりも明田車庫の分野だと思うが。

つかレシップの新型運賃箱が本格的に導入するとなると
整理券もバーコード付きになるかな？

本格導入はまだ先かもしれないがw

ついに明日から値上げですね。
モーニングライナーって必要なの？
好評なら全日運転するようになるんかな？
それよりも鳥屋野線沿線住民としてはバスセンター発着を駅前発着に統一してくれるほうを望みたい。

モーニングライナーの方向膜に期待w

モーニングライナーってＪＲのおはようライナーみたいなもん？
観光車使用なのかな？

ビッグスワンへの往復バス券が、結果的に￥２０割引になる件

ワンコインﾏﾝｾｰ

山の下発県庁前逝きを作ってくれ。
あとはイラン。

ttp://www.niigata-nippo.co.jp/pref/index.asp?cateNo=1&newsNo=166326

南部営業所の待合い場に買物客の予感
あと明日、曽野木発モーニングＲを完乗しＢＣ発潟東最終を完乗したら
神でつね

Ｌかと…

新潟駅南口〜イオン〜アピタ〜亀田駅西口

というバス路線が出来たら面白そう




まあ、全線乗り通したら神だけどなｗ

>>563-565
NF-3だっけ？　
全車に設置される前に更に新型が登場してるんじゃ　ｗ

もまいらハケーソ
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1164465020/18-20

市内均一区間乗ってんだけど、定期券は値上すんのかな？

>>575
1ヶ月定期を今日までに買えば10,800円、
明日以降買うと12,000円かな？

いまある定期って使えるの？？

ウテシによるw

>>573
これのルート変更で十分対処できそうな悪寒
ttp://bus.niigata-inet.or.jp/info_rt/41.html

>>577
期間満了まで追加料金不要で使えますよ

▽運賃値上げ
▽買物バスカード土曜利用可能
▽環境定期
▼モーニングライナー
▼|5|山の下・臨港病院


山〆下ならこれくらいわかるよな？

こういう柔軟な路線設定をもっと早くからやるべきだったよなぁ

モーニングライナーの幕撮影できた？＞山の下

出来ました。

見ました。ありがとうございました。

補助表示のピンク色の紙を来年のバスまつりで売ってください。

レスは後ほど、出羽、股。

>>579
まあ、そんな感じだな

単に新潟〜亀田の移動のためだけに乗車したら、ﾋｿﾋｿ(AA略 だがｗｗ

何故￥１９０のほうを選ばなかったのかと小一時間(ry

亀田の人が新潟駅に出るまでの運賃よりも、古町の人が新潟駅に出るまでの運賃のほうが高い件について



しЯ束と新潟交通、ネ申なのは果たしてどっち？ｗ

せっかくなんだから、深夜帯にもBC発を新潟駅→古町経由に
統一したりしたバスを走らせればいいと思う。
名前はイブニングライナーで。
系統番号は青色でいけば完璧。

新潟ではやっぱりＪＲが一番使い手があるか。


ＪＲの駅が近い人は間違いなく新潟交通なんか使わないだろうね。

どの駅に逝っても、自転車の森ｗｗ

>>590　低脳ＬＲＴ坊8Z/CBgpTハケーン。
ＪＲの関屋駅が近い人なので古町や万代まで行くのに
間違いなく新潟交通なんか使わない漏れがやって来ましたよ。

>>591
ってことはチャリ？ｗ

漏れは白山駅から西堀まで歩いたことあるぞ
ちょうどその時間帯はバスが走っていなかった罠ｗ

やはりここは均一エリアを広げるべきだ。

ああ、全線３５０円均一さ。

本当になまず君がキター。

1)車体の横に書いてある　　x0000-y
　　のアルファベットの部分(HとかIとか)はどういう意味なのか
2)系統番号3,6,15は免許維持路線なのか
3)観光循環ではいつどこで乗務員交代しているのか
4)モーニングライナー運行にあたって免許申請したのか
5)新潟駅のバスターミナルに１番のりばが無いのはなぜか
6)中古車を入れないのはなぜか
7)たまに[藤見町]とか[松港橋]の幕を見るが昔そういう路線があったのか

回答もしくは誘導たのみます

1…Hは日野、Iはいすゞ
2…3はあぼん、6と15現存
3…歴史博物館前（みなとぴあ）
4…してないでしょう
5…わかりません
6…メーカー、販売系株主の要望
7…なった

モーニングライナー　急行運転にしか見えないわ　

でも、モーニングライナー使って乗り換えなしで信濃町まで行けたら、実質値下がりになるんだよな

紫竹⇔信濃町
なんかを例に取ると定期券も、従来は直通がなかったから
均一区間定期券通勤一ヶ月あたり\10,800-
だったのが直通便が出来たことによって\200-見合いの
一ヶ月分、\8,400-で購入出来るんですよね（多分）。
モーニングライナーじゃない便にも乗っていいし、経路上なら途中下車もできます。

無論均一定期券じゃなくなるので指定経路外の他区間は乗れなくなる、
券面記載の本人しか使用できない等の制限もありますが、
少なくとも短期的には確実に収入▼でしょうね。

誤りありましたらスマソです。

ついでに
G600-M（P-MP218P）
げっと。

>>596
>> 7)たまに[藤見町]とか[松港橋]の幕を見るが昔そういう路線があったのか

そんな幕あったんだ？

かつては、今の321系統の前身の「秋葉一丁目」の幕とか、
河渡線の山ノ下営業所帰庫便のための「長者町南」、
それに「空港入口」なんて幕があったと思う。

補足お願いします。＞山ノ下

そぉいゃ、昔ゎ親松ﾄｶ、松野尾、上新栄町、内野四ツ角etcなんて幕も。
大昔ゎ五十嵐大学前、上道上ヶ丘ﾄｶ・・・って古すぎぃ〜

|内野四ツ角|

幕は今でも入っている車がありそうですね。

>>601
>[藤見町]
東部のＵＡで健在だと思います。
入出庫兼ねて藤見町〜向陽三・木工団地系統がありますた。
小生ももそもそと乗車したことがあります。
古町発着便とほぼ同じ時間帯で運行していたので
あまり乗客はいなかったですね、ＢＣ等配布の時刻表には
出ていなかったので知る人ぞ知る存在でした。
（該当バス停には時刻表示がありますた。）
多分04年04月の移動で東部運用が激減したときに廃止になったと思います。

>[松港橋]
北部の車で残っていますね（下山もかも）、
[島見町][豊栄（他門）]なんかもありますね、
市役所前あたりで見ますと萌え萌えです。

ではではでは。

[ﾓｰﾆﾝｸﾞﾗｲﾅｰ]松浜→浜谷町からみなとTN→古町→信濃町
[ﾓｰﾆﾝｸﾞﾗｲﾅｰ]向陽三丁目→古町→信濃町
[ﾓｰﾆﾝｸﾞﾗｲﾅｰ]一日市→古町→信濃町
[ﾓｰﾆﾝｸﾞﾗｲﾅｰ]鉄工所→牡丹山→古町→信濃町
[ｽｸｰﾙﾗｲﾅｰ]南部(営)／女池愛宕→西跨線橋→市役所→信濃町

※11Aを減便することによって本数調整
※信濃町行きじゃなくて学校町まわりの美咲合同庁舎行きにするのも面白い


自分に妄想乙ｗ

>[長者町南]
大型方向幕になってもあったのかな。
木工あたりから山ノ下(営)への回送って紡績口ゆき
とかなかったっけ。

>モーニングライナー
女池愛宕→西跨線橋→市役所→信濃町
内野→西小針→浜浦町→新潟駅
とか次にきそう。

>>606
＞女池愛宕→西跨線橋→市役所→信濃町
＞内野→西小針→浜浦町→新潟駅
どっちも微妙に中心街をすり抜けるので使いにくいという罠

つ 学生輸送

つーか曽野木のMLも学生輸送の為にああいうルートになったんだろ？

>>605
確かに松浜方面から、トンネル経由で古町以遠速達タイプの系統が
あってもいいかもね。

あと、信濃町でなくて、美咲庁舎ってのもいいね。

>>606
紡績口行きあったあった！

>>602
上新栄町ナツカシス・・・。一の町まで行けよって感じだったな。

>>604
山ノ下乙。

>>609
つか、松浜方面からだとトンネル経由の方が本当に速いの?

　　　　 ＿＿＿＿＿　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿_＿　　　　　＿＿＿＿　　　　　　　　　　＿＿_　 　＿＿＿
　　　／　＿＿＿＿/　/´￣|　　　 /￣ｌ　 /´￣/　　/＿＿_/　　 　 /＿＿＿＿/ ｌ￣ｌ　　/￣/　/＿＿_/　/＿＿　　＼
　 ／　／　　　　　　 .　￣￣　　　　￣　　 ￣￣ 　 ＿＿＿　　　　　　　　　　　　　￣　　　￣　　＿＿＿　　　 　/　　／
　 ＼　＼＿l￣/　　/´￣￣ |　　/´￣ ∨￣￣/　/　＿＿/　　　 /￣/　 /￣/　　|￣∨￣/　 /　＿＿/　/￣￣　／
　　　＼＿　　/　　/　/￣|　 |　/　 /ｌ 　 /|　 /　/　/＿__　　　　/　 /＿/　 /　　　| 　 　 /　 /　/_＿_ 　/　 /＼　＼
　　　　　 /　/　　/__/　　 |＿|/,_,/　|,_,/　|,_/　/＿＿＿/　　　/＿＿＿＿/　　　　| ＿_/　 /＿＿＿/ /＿/ 　　＼　＼
　 　.　　/　/　/￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼ ＼　＼

>>606 >>609
向陽三丁目からも紡績口行きあったよ。
時刻表には載ってなかった
９１年頃までは確実に存在していたと思う
赤バスが初めて登場したときにその幕があったのを覚えてるから…

あと
[秋葉一丁目]の先代で
[末広橋]もあったと思いますが見たことないです。
親松で思い出しましたが南高校前止まりの200系統はどんな幕だったんでしょうね。
[１ 市役所前]
[１ 入船町]
なんてのもまだ入船の車に入っているんでしょうね。

[１ 市役所前]
[１ 入船町]
の幕はノンステにも入ってますよ
ノンステじゃないやつには
[１ 古町(東堀六)]
[16 古町(東堀七)]
とかもあった希ガス
1系統の駅行きが新津屋小路を通ってた頃の話ですね

下山なまず（G65X〜６７X）にあった幕で
［ [12] 金衛町一丁目 ]
とか、万代の大型幕で
［ 曽野木団地 ］
なんかはレアですかね?前者は走ってるのを見たことが無いです。
後者は、リア工の頃G490-Mで営業運転しているのを見かけましたが。

大型幕レア幕特集でつね。

昔の北部ナマズって変な行く先たくさん入ってたような
希ガス。

[12 浜浦町先回り信濃町]
万代だったかのナマズで見ました。
西循環も青幕だったよね。

[牡丹山]ってのもあったｗ

これ以上、「西部営業所」便を減らさんでくれ……
特に夜の７時〜９時台の新潟駅発。通り過ぎる循環線を何度、恨めしく見送ったことか
あと旧ダイエーが来春、新装開店するとき、駅前発のどれかを店の前に止めてほしい
出来たら昔のように浜浦線だと理想的なんだけど、贅沢は言わないことにするから
なんとかひとつ頼みます。

漏れにも循環幕ありましたね。

>>619
旧ダイエー前、停まってますよ。

ドカベソだけですが w

[新潟遊園]
[青山本村]
（；´Д｀）ﾊｧﾊｧ

今朝、Ｇ１０４７−Ｉに新津の
[　子　成　場　］
幕が入っているのを確認、ビクーリしました。　

[　内　里予　］
ttp://homepage1.nifty.com/kurax/h91-i.jpg

［東青山］
［寺地西］
［浜浦町・水道遊園］
（；´д｀）ﾊｧﾊｧ

京阪バスの初乗りは220円ですが何か？

潟東のなまずに[五反田]があるぞ。

加茂のなまずには「　新　津　」が今も健在

>>625
kwsk

>>625
>>627
昔あった戸石新田〜五反田便の名残かな？
実質庄瀬小学校スクールだったような…

月並みながら
つ［ 下 　山 ］

>>628
THX
一度も乗らないうちに廃止になったな。
実際使われたこと有るのかな?

つか1018が潟東か。
またナマズが減るな。

848が代替にまわったとからしいからブルもヤバイんでないかい？

ブルも最近加茂〜白根潟東線に入ってるのを滅多に見かけなくなったしな

今更ながら
[　新　川　]

［ 山 の 下 ］を忘れんなよ

G1415はなんであんなにピッカピカなの？

>>634
なんかラッピング剥がした後に再塗装したんじゃないかな？
今なら1376や1506もピカピカだよ

H33-Iも今はピカピカだよー

よし、天候が回復したらコンパウンド掛けをしよう。

青山本村止まりってなくなったの？>>621

［三菱ガス化学］ってまだあるの？あと［松浜］［西警察署］［上新町］［四ツ郷屋］［三ツ屋］［河渡・向陽町三］とか。
ん？そんな幕あったっけか？？

そーいや［列 車 代 行］って幕ないの潟交だけだよね？
越後も貫徹も頸城にもあったはず。

つ[敬和学園前]

なんで、瓦斯化学もあると思いまつ

東のヨー○ドー、やっぱり閉店age

［15東関屋駅］
［小須戸車庫］
（；´д｀）ﾊｧﾊｧ

８関屋大川前はぁはぁ(*´∀｀*)
て優香、ガス化学って朝一本の太郎代浜ゆきと夕方一本の古町ゆきしか来ないんだね(´｀）

�G系統は附船町〜沼垂。
入船町〜関屋大川前は�E系統ですよ。

>>645みたいに
昔の路線と系統番号の変遷みたいのがあるＷｅｂページまたは本とかありまつか？

>>646
ないよ。




…朋田さんの昭和30年代路線図（当時まだ系統番号付番なし）と
不良公務員の「新潟の交通史」あたりで拾うしかないかな。

向陽３丁目や木工団地線って昔は河渡までだったの？

>>648

新大農学部（現・東高校）のあたりを走るバスの
写真が出ている本を見たことあります、２０年史だったか、
新潟日報事業社の写真集だったか忘れましたが…

某不良公務員さんが毎朝乗ってる南部担当路線って何線？

昨日今日は７Ａ系統、普段は２００系統

…だと思う。

>>651
ありがとう。

[ 古　町 ]
なんてのもありますね。

ではまた。

>>652
ストーキングに値する人物ではないと思いますよ。

>>648
向陽3丁目行きは昭和50年ちょっと前は河渡どまりだったよ
木工団地行きはオレが当時付近の保育園通ってたころにはすでにあった

弁天線アンケートｷﾀｰ！

>>655
向陽自体が昭和48年の住居表示で名づけられた町名みたいですね。
河渡松崎土地区画整理事業の完成で松林とか畑が宅地化して
町名変更があって、バス路線も延長したんでしょうね。
河渡本町や松崎あたりの旧道萌え萌えです。でわでわ。

昔は竹尾線が一通じゃなかったよな

G884加茂転属か。
774は大丈夫か？？？

いつまでも あると思うな ボロなまず

ウテシ応募しようと思うのですが実技って何するのかおしえてください。

牡丹山線も一通じゃないような気もするが。

木工団地は昔の幕は「海老ヶ瀬木工団地」でしたね。
マーケットシティもできたことだし、ちょっとでいいから本数増やして欲しいものですが。
マーケットシティ→山木戸→新潟駅みたいな路線もありかなあ。

大仏橋経由でおながいします。

>>661
読んで字のごとく。万代周辺で実際に銀バスを運転します。
あせらずにがんがってくださいね。

(´-`).oO（そうか、大型二種があれば社員にならなくても銀バス運転できるんだな…

>661
実際にバスを運転します。試験に立ち会うのは、入社を希望する会社の重役、指導主任、
それと同期で入社するかもしれない人たち。

うわ、スマン!
被った・・・。

雨漏りなまずにさようならby加茂

そぅぃゃ、先月の小型募集の実技も大型で試験だたよ。過去に左折時にポール巻き込んだヤシもいたそうな。でも合格したとか。

661ですが、みなさんレスありがとうございます。
ついでに何かアドバイスがあったらお願いします。

>>671
要は止まり方じゃねぇ？

>>672

自分にレスアンカー付けてんじゃねーよ www

西部のＧ960番代は何処へ（；´д｀）ﾊｧﾊｧ

>>673
村上とか、潟東とか・・・な希ガス
しかし加茂に800番台かぁ。ついこの間までモノコックがいたような感じがするがw

>>671-672
間違った大人達。


>>671の俺が言うのも何だか

>>673
G969は京ヶ瀬にいなかったか？G970と連番で

>>677w

960‐964の行先がしりたいんじゃまいか？
965‐974はもと内野。
誰か週末リサーチキボン

今夜の深夜バスリサーチキボン！

深夜バスも週末だけ定番化させればよくね？
ムーンライナーとか

今ココです（ニシコバ）
http://bus.2159.go.jp/scripts/mgrqispi.dll?APPNAME=BUS&PRGNAME=realinfo

960と961が村上にいた模様。
なまずピンチ。

西部つながりで1038から1040がどこにいるのか教えてくださいおながいしまつ

質問ついでに下山や南部の車もどこに行ったか知りたいのでおながりします

自分で調べろ！
ひま人のくせに。

最近LISMO!ﾗｯﾋﾟﾝｸﾞ見かけないな…
入船に篭ったままなのか？
それとも漏れが忙しくて見れないだけか？ｗ

　＊　 　　　+　　　　巛 ヽ
　　　　　　　　　　　　〒　!　　　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　　　＊　 　　　。
　 　　　　+　　　　。　 | 　|
　　　＊　 　　　+　　 /　/　　　イヤッッホォォォオオォオウ！
　　　　　　 ∧＿∧ /　/
　　　　　　（´∀｀　/　/　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　＊　 　　　。
　　　　　　,-　　　　　ｆ
　　　　　 / ｭﾍ　　　　| ＊　 　　　+　　　　。　　　　　+　　　。　+
　　　　　〈＿｝ ）　　　|
　　　　　　　 /　　　　! +　　　　。　　　　　+　　　　+　　　　　＊
　　　　　　 ./　　,ﾍ　 |
　ｶﾞﾀﾝ　||| j　　/　|　 | |||
――――――――――――

村上の情報あるけど新発田はないね。
なまず続投？

>>687

場所判らなくて辿り着けなかったとかじゃ… ww

>>685

山＠下〒前　16:16 13A　新潟駅逝き
新潟駅前　　17:00 13　 北葉町逝き

そのあとシラネ

1040は京
38 39は津
で晩年を過すそうな

探さないで欲しいと。。。

新潟市内の路線バスの定期券の料金が見れるサイトってありますか？
携帯用があれば尚良いです。

>>691

つhttp://bus.niigata-inet.or.jp/index.html

>>692ありがとう！！！

あとつかぬ事を聞きますが…
定期券を買わずに、コピーだけしてもらう事ってできるんでしょうか？

>>694

？
意味がよくわからないのですが
「券面だけくれ、コピーでいいから。」
ということでしょうか、それは出来ない相談では？

>>695意味わからないですよね、すいません。
会社に交通費申請しなきゃいけないんてすが、定期代のコピーを添付しないと
証明できないんです。でも今月はもうバスカードを買ってしまったので定期を
買いたくなくて、でも定期のコピーがなきゃ申請できなくて…お金がもったいないから
定期を買わずにコピーだけしてもらえないかなと思いまして。やっぱ無理ですよね。

無理つうか色々やばいかと

>>697会社から交通費騙し取ろうとしてるわけじゃないんですが
（交通費は実際住所からわかる事なんで）
マズイですかね？てかこんな事頼む人なんていないですよね

>>698
領収書じゃダメなのか？

>>699定期を買わないと領収書は出ないですよね…
買いたくないんですよ〜（´д｀）ただこの定期で通いますよっていう証明だけが欲しいんです。

>>698

可能かどうかワカランからこれやる前に窓口に確認してみてね

「使用開始日を翌日〜７日先までの間の任意の日に指定した定期券を購入、コピーして即日キャンセル、払戻し」

払戻し手数料かかるし、正直オススメしないけれど。

うちの会社の交通費は往復×出勤日数で計算されるからその気持ちわからないなぁ。
ここでおもしろいのは、河渡から下木戸に行く場合は河渡〜東総合庁舎・蒲原町〜下木戸　の２系統分で出してくれる。

>>701なるほど！！ありがとう！手数料っていくらかかるかわかりますか？
>>702最近入社したばかりで、私も往復×出勤日数でくれるかと思っていたんで
バスカードを買ってしまったんですが後から定期代じゃないとダメって聞かされて…
もっと早く言ってくれてれば最初から定期買ったのにorzまぁバスカードは
期限ないから今は定期買ってカードはまた後で使えばいいんだけど
今貧乏なんで余計な買い物したくないんですよ〜

>>703

ウー、手数料わからないです。
そもそも可能かどうかも含めて窓口に確認してみてください。
不可能だったらスマソです。

【南部　←新車配置６台】
G957-I・・・
G958-I・・・
G959-I・・・
1053-I・・・
1276-M・・・西部
1277-M・・・西部
【北部　←新車配置５台】
H144-M・・・西部
H145-M・・・西部
H146-M・・・西部
H147-M・・・西部
H148-M・・・西部
【下山　←新車配置５台】
1018-N・・・潟東
1019-N・・・
1020-N・・・
1021-N・・・村上
1022-N・・・村上

【内野　←新車配置５台】
1030-M・・・佐渡
1031-M・・・佐渡
1032-M・・・佐渡
1033-M・・・佐渡
H177-I・・・西部
【西部　←移籍車配置（北部５台・南部２台・内野１台）】
G960-I・・・村上
G961-I・・・村上
G962-I・・・
G963-I・・・
G964-I・・・
1038-I・・・
1039-I・・・
1040-I・・・

こういう一覧は助かる。
携帯だからうまく転用できないけど、1038と1039が津川、1040が京ケ瀬らしいですので誰か追加してください。

乙です！

【内野　←新車配置５台】
1030-M・・・佐渡
1031-M・・・佐渡
1032-M・・・佐渡
1033-M・・・佐渡
H177-I・・・西部
【西部　←移籍車配置（北部５台・南部２台・内野１台）】
G960-I・・・村上
G961-I・・・村上
G962-I・・・
G963-I・・・
G964-I・・・
1038-I・・・津川
1039-I・・・津川
1040-I・・・京ヶ瀬

【南部　←新車配置６台】
G957-I・・・
G958-I・・・
G959-I・・・
1053-I・・・
1276-M・・・西部
1277-M・・・西部
【北部　←新車配置５台】
H144-M・・・西部
H145-M・・・西部
H146-M・・・西部
H147-M・・・西部
H148-M・・・西部
【下山　←新車配置５台】
1018-N・・・潟東
1019-N・・・潟東
1020-N・・・
1021-N・・・村上
1022-N・・・村上

【内野　←新車配置５台】
1030-M・・・佐渡
1031-M・・・佐渡
1032-M・・・佐渡
1033-M・・・佐渡
H177-I・・・西部
【西部　←移籍車配置（北部５台・南部２台・内野１台）】
G960-I・・・村上
G961-I・・・村上
G962-I・・・
G963-I・・・潟東
G964-I・・・潟東
1038-I・・・津川
1039-I・・・津川
1040-I・・・京ヶ瀬

>>704貴重な情報ありがとう！明日窓口に問い合わせてみるよ〜！

>>704無事払い戻しできたよー！手数料は５百円でした。ほんとありがとう！

潟東のブルって市内オフから運用入ってるんすか？
最近の本体からの落ちを含めて、新潟交通西の古参車両運用(特にブルと６０ｘのエアロスター)情報をご存じだったら教えていただきたい。

>>712-713
可能でしたか、よかったですね。
払い戻し前提の購入なんてできないものと思っていました。
手数料は500円ですか、そんなもんですかね〜

潟東ブルのオフ会、もちろん現車のウテシはこのスレ…いや山下板の住人だよな？

横交は"サミットを横浜と新潟で"のステッカーをつけてるけど新交はつけてる？

>>717

ありまつよ。
前面エプロン幕（よだれかけ）付いてる車も。
ラッピング車も一台だけですがいまつ。

>>718
レスサンクス
新潟市はPRに気合い入りまくりだね。
横交のよだれかけは交通安全運動になってるし、ラッピングは見かけないな。

いえいえどういたしまして。

よだれかけは台数的にはあまりないですね、
この時期は毎年恒例武田薬品工業の便座ブロックが登場します（笑）

16日から時刻表改正だってバス停に表示されていた。
最終バスが少し遅くなって、忘年会シーズンには嬉しひ。
しかも新潟は１１時過ぎても料金変わらないし（東武の深夜バスは倍だった）。
西小針線には敵わないけど、ほんと有り難いです。
車掌さんのいる時代から乗っているけど（＠牡丹山線）、変わるもんだなあ。

さてさて、ここで篠田君が興味津々のガイドウェイバスに就いて語りまつかｗ

弁天線の工事は実はこれの前準備だったりする

えるあーるてー
じゃないのか。

>>721

牡丹山線と竹尾線って確か市内では最後まで二人乗務だったんだよね、
1979（昭和54）年までだったかなー？
やっぱり道が狭かったからバック誘導とかする必要があったからかな？

>>725

入船車とかにバックアイカメラが付いていたのもその流れなのかな？
いや、付いていたかどうかの記憶も薄れつつあるけれど…

>>726
4RとBUかな、付いていたのは確か・・・

>>727

ありがとうございます。
U32にも付いていましたよね…？

牡丹山線、すごく混んでいるのにちゃんと料金徴収して、「次いらっしゃ〜」と
軽やかに運転士さんに声を掛けていますた。
ってか、一緒に乗っていた母が、いつ「○○で降ります」と告げたのかも疑問。
何か特別な合図でもあったんだろうか？
大和の前で両替したり回数券を売っていた人もいつのまにかいなくなった。
思い出すと懐かしいです。

>>729
牡丹山付近の住人さん乙です。

そういえば、越後柏崎観光探偵団？とかいうやつは…荒氏？

ブルオフの時のウテシはデカイメガネで出っ歯で痩せてた人でした。佐渡の人でつか？

ＹＡＭＡ、そろそろ怒ってもいい時期だぞ

先々週だったか、新潟県内の鉄道系の某掲示板でもこういった掲示板の私物化があったな。
まったく、迷惑な話だ。

お買物バスカードについて教えてください
土日は終日使えますってなってますが、時間に関係なく一日中使えるの？
朝８時とかでも使える？

【南部　←新車配置６台】
G957-I・・・五泉
G958-I・・・
G959-I・・・
1053-I・・・
1276-M・・・西部
1277-M・・・西部

>>734
大丈夫だと思うよ。

けやき通り点灯式渋滞遅延報告age

G390歯医者(´･ω･`)

>>736使えた！ありがとー

この会社は時刻表や路線図をPDF形式でDLできるようになってますか？
社内文書はもちろん、今では公開文書においてもPDF形式が用いられています。
高圧縮で、どんなPCでも同じように見ることができ、今や世界基準となっているPDFに対応していないということは、サービス業としては問題があると思います。

何が言いたいかというと、駅やバスセンターに掲示しているやつでいいから時刻表や路線図をPDFにしてHPで落とせるようにしてくれという事です。

>>740
意味不明

路線図とかパンフとかならPDFでもいいが、時刻表ならHTMLで十分

>>740
自分の求めるファイル形式のために事業者批判とは恐れ入ります。


変なの。

>>741-742
大義名分を振りかざしているようだけれど要するに>>740は
ワガママなんだろ、アスペルガー症候群等の発達障害の可能性アリ。

ttp://www.autism.or.jp/report/asj_siryou/30108.htm

つか、IR情報など重要度が高いものはPDFになっているけどなｗ

何でもかんでもPDFにすればいいってものじゃないだろと小一時間(ry

そうだ、自分でＰＤＦライター導入してＰＤＦ化すればいいじゃん　ｗ

>>740
その「駅やバスセンターに掲示している時刻表や路線図」が、まったく用をなさないのが問題になってるのに、
そんなものPDFにしてもしょうがない。
実際に見た事あるか？
初めて見たら、笑うか唖然とするぞw

PDFファイル厨というおもろしい生物に会えました。

ありがとうございました。

悪いことは言わない。
>>740は月曜にでも精神科に行ってきたほうがいいよ。マジで。

・・・PDFだと開くの遅いし、印刷しにくくて面倒くさいんだけど

ただのバカに精神科行かせるなよ。
ただでさえ健保の運営は苦しいんだから

新潟交通が好きな人ってガムシャラな感じがして素敵だね、何が何でも大好きって感じがさ。

でも君ら変わってるよね〜。
いまの新潟交通が好きって言える人はほとんどいないと思ってた。
こんなにたくさんファンがいれば新潟交通も安泰だね。

住人で金払って乗ってるやつ少ないだろ
車体がどうこう言うやつばっかりじゃないか

>>750

＞いまの新潟交通

藻前中野一族の亡霊かよ　ｗｗｗ

アスペルガーだったら、文章はもともすぎるぐらいまともだよ。
会話してると、周囲が次々とノイローゼになるけど。
医者行っても治療できるもんじゃない。
スルーが最高の療法

>>740の文章を見てケンを思い出してしまったｗｗｗｗｗ

知友堂とヨーカ堂行ってみるわ　

♪　♪　　　＼＼　♪　　僕ら〜はみんな〜　生〜きている〜　　♪.／／　♪　　♪
　　♪　　　　　　　＼＼　♪ 生き〜ているけど 奴隷以下〜 ♪／／　♪
　 　　　　　♪　　　 ∧ ∧　 　 　∧ ∧　　　∧ ∧　　 　 ∧ ∧　 　　∧ ∧　　 　 ∧∧　　♪
　 　♪　　　　∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)　♪
　 　　　　　　(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧
　 　　　　♪ ∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)♪
　 ─♪──(ﾟ0 ﾟ*)｜　U(ﾟ0 ﾟ*)｜　U(ﾟ0 ﾟ*)｜　U(ﾟ0 ﾟ*)｜　U(ﾟ0 ﾟ*)｜　U(ﾟ0 ﾟ*)｜　U──♪─

期待に応えて

YAMA、宣伝乙ww

次なる野望は大型二種取得か市の学芸員か。
テニィの旅行レポーターあたりも候補か？ww

高卒は学芸員資格が取れません　by　新潟市

キモヲタは絵的にレポーターにできません　by　teny

越後柏崎観光隊員ってなんなの？

明田のサイトの画像投稿４連荘、しかも山の下とのマルチ投稿。
書く内容も中途半端だし、誰も関心ないし、レスもしないし（あたりまえか）
誰か言ってやってよ。


柏　崎　は　自　分　で　サ　イ　ト　開　設　し　て　シ　コ　シ　コ　し　て　ろ　っ　て　。

　　／￣￣￣￣＼
　（　　人＿＿＿＿）￣￣￣＼
　｜./　　ー◎-◎-）(((((^))))））
　（６　　　　　(_　_)　）＿＝＿l
　｜　∴　ノ　　３＼）[¬]-[¬]
　　＼＿＿＿＿__ノ　￣、」￣l
　　/´￣｀　　　　ノ＼　（ー　/
　（　　＼　 　　/　　　＼＿/
　｜＼　..＼＿⊥-―´￣ ミ ヽ
　　|　 .＼　　 　　　＿,-―ヽ　　|
　 　|　 　 ｀ -―l￣　　　 /　　/
　 　 ）　 　 　 　　|　　　/　　/
　 ／|　 　 　 ,　 {　　／　 ノ|
　| U|　 　（ ）　　|／　 ／　 {
　ヽミ＿＼　｜｜_./,　　/==＝ｺ
　　|ニ＿ ￣~ ////|_| {／⌒}
　　}　 　 ￣T￣ .| ｀T´ 　 　 |
　　|　 　　　|　 　|　 | 　 　　 |
　　|　 　　　| 　　|　｜ 　　　 |
　　|　 　　　| 　｜　｜ 　　 　|

ってか、山板はあくまでも新潟交通を語る場所であり、越後交通を語る場所ではない。

越後交通を語るヲタ掲示板がないからこういうことになるんだよ。

だから>>759の言うように作れってことなんだよね。
ま、奴は公共電波の掲示板持ってるからノウハウはある程度知っている。
それをしないってことは周りの空気を読めない奴ってことだね。
それ以前にマルチポストを続ける時点でオカシイってのもあるけど、
愛想尽かされてるのが痛いね。
管理人業も大変だ。

あのＦＭ掲示板って香具師の開設してる板だったの？
てっきり公式かと思ってたw

何だよあのヘンな携帯からしか接続できないポイントの貯まるサイトって…

ヘンなリンク張るのヤメレ

僕は元気か？（自問自答）

まもなく恒例Ｇ７７４−Ｉでつね。

>>764
は健在だったと思います。

あと、ＹＡＭＡ、富山紀行文のライトレールあたり
今後の発展を記念します
　　　　　　↓
今後の発展を記念します

あと、ＹＡＭＡ、富山紀行文のライトレールあたり
今後の発展を記念します
　　　　　　↓
今後の発展を祈念します

orz
眠たい。じゃ、おやすみ。

>>755-766
直ってましたお。

ブルの曽根駅幕ﾊｧﾊｧ…

ん？
昼の曽根線に投入かね…
営業所から井随口まで歩いて待ち受け、乗れるね。

あの路線は小型じゃないの

運賃誤表示・誤徴収！

漏れも返金してもらおっと！

初防衛に成功したぜ、ではではでは。

ではではでは。

http://www.niigata-kotsu.co.jp/new/061220owabi.shtml

７７４ＧＥＴ

774はなまず
775はエアロ

1の差は大きいね、残念

G777-M

>>774　４秒差オメ！
>>775=>>777　負け惜しみ　m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰ!!
マイナスとはいえ30円も間違えるとは流石だな、チンコー　ｗ

あ〜あ、やっちまった・・・。
これでさらにお客様からの目が厳しくなるぜ。
それにしても、料金表のデータ作ったの誰だ?

明日は返金を求める客が長蛇の列を作るか？

これ思い出した　ｗ
http://news2.2ch.net/liveplus/kako/1033/10333/1033370109.html

運賃マニアの成願寺タソでも見抜けられなかったか。

この勢いでICカード導入熱が



ま、変わらんわな。

今回の一件は電子化・省力化でチェック体制を疎かにした結果さ。
信頼回復の鍵は誤表示可能性の極めて低い紙製三角運賃表の導入だ。
ヨＫＫの発生品の紙パタン式でもいいです、よろしくおながいします。

三角運賃表の利点は
乗ってすぐにすべての運賃と停留所がわかることだよな。
電光掲示だと直前まで幾らか分からない。
忘れてて（or確信犯？）
ギリギリまでウテシが次の停留所案内流さなかったり、
急に両替の必要がでたり。

乗客大怪我！

また潟東か…

乗用車も悪いな

ブルは潟東１台と弥彦１台の合計２台しか残ってないの？

バス事故避け急停止５人けが

　22日午前７時半前、新潟市美咲町２の県道交差点で、新潟交通西の路線バスが、
対向車線から右折してきた乗用車を避けようと急ブレーキをかけ、停車した。
バスの中で立っていた乗客５人が転倒し、パート従業員の女性(55)がひざの骨を折る重傷を負ったほか、
同市の女子高生(17)ら４人が腰などを打つ軽傷。

　新潟東署などの調べでは、現場は平成大橋東詰の交差点。直進していたバスの直前を、
乗用車が右折した。バスには通勤通学客ら約40人が乗っていて、うち15人ほどが立っていた。
けがのなかった乗客約35人は後続のバスに乗り換えた。

新潟日報2006年12月22日

エアボロスター無傷回避したウテシＧＪ！

対向車を運転していた女ｼ也の６２歳♂
何で逃げなかったの？
自損で自走不能になったとかか？

つ　ttp://www.ohbsntv.com/news/2.html

年末年始の輸送…ナンタラカンタラ、
だよな。

パスモは3/18スタートだよ〜
ttp://www.keio.co.jp/press/release/061221v01.pdf
￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　＿.＿＿＿.＿＿＿＿.＿＿＿.＿＿＿＿＿＿
　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／＿＿＿＿＿ ／_＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿〕＿＿＿.＿.＿.＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　γ┳━━━━━━━┳.､ヽ'''二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二ﾆﾆﾆﾆヽ
　┃┃941京王団地大野. ┃|__|____________ .__＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_...　　　　　　　.＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_......|
　┣┻━━━┯━━━┻┫||─-||||-─|| ||　 　..|| ....９４１... ||────|| |￣￣￣￣|| ||　 　 　 |　 　　..||　 　 　 |　 　　..||　..|
　│ .≡◎≡ ...|. ≡◎≡.. .│||　 . |||| 　. || ||　 　..||大京万古||　 　 　 　 || |￣￣￣￣|| ||￣￣￣￣￣￣||￣￣￣￣￣￣||.... |
　..|..＠´∀｀＠..|..ﾐ.・∀・彡..│||　 . |||| 　. || ||　 　..||野王代町||　 　 　 　 || |　 　 　 　 || || 　 　 　 　　 　 ||　 　 　 　 　 　 ||　..|.
　│⊆⊇⊂.）　|. (ﾐ. 　ﾐ). 　｜||　 . |||| 　. || ||. . . ...||￣￣￣￣||＿＿＿＿|| |　 　 　 　 || ||＿＿＿＿＿＿||＿＿＿＿＿＿||　,,|
　..|＿__＿__＿_.|＿__＿__＿_.|..||　 . |||| 　. || ||______.||＿＿＿＿||＿＿＿＿|| |＿＿＿＿|| ||＿＿＿＿＿＿||＿＿＿＿＿＿||　..|
　├─────────┘||　 . |||| 　. ||[入口].KEIO.BUS .≡≡≡≡≡.|≡≡≡≡||[出口] ...≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡│..|
　..|t┐.─.─.─.─.─ ,:┬i:┐||　 . |||| 　. ||　 ／￣＼ ──────.──.|| ￣￣￣.|||───.／￣＼ ───────┘ |
　 |lﾆl . ﾉﾝｽﾃｯﾌﾟﾊﾞｽ _ｌ._lﾆl._|..||　 . |||| 　. || ..|　 ∴ 　|.＿＿＿＿＿＿＿＿ || ＿＿＿.|||＿＿＿|　 ∴ 　|.＿.＿.＿.＿.＿＿＿｜
　ﾞ[_二二二..[1246]二二.二.ﾛ,||─-||||-─||'' |　 ∵　 | .. . . . . . . . . . . . . . . . |. . . . . . . . || . . . . . .|　 ∵ 　| 京王バス東,,,_,. . . . [〕
　　￣￣￣￣￣￣￣~ﾞゞゝ二ノﾞ￣￣￣￣~ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣~.ゞゝ二ノ￣￣￣￣￣ﾞゞゝ_＿_ノ￣￣￣ﾞ￣￣ﾞ￣￣￣ﾞｷﾞｰｰｰｰｰﾝ

>>789
つか、動画は佐渡の牡蠣だったがorz

けど、最近のオバハンには困ったものだ
東京では警報機が鳴った途端、何を血迷ったのか車を踏切に放置してｹﾁ王電車脱線させたババァもいることだし

白根急行か

あ、違った
水島町経由の新潟駅行きだな

>>791
そうそう、何で動画がカキの踊り食いなんだYo　ｗ

>>792-793
小須戸発
新潟（万代シテイバスセンター前）
でつ、G973-M。

京王の人が何故わざわざ書き込みに来るのかがわからない。


パスモ導入、あぁそおですか。

京王で思ったんだけれど、
















新潟交通とタイアップして
新宿発新潟行きの高速バス出してよ!

池袋って微妙に不便だよな

どうせならｹﾁ王か玉か犬と共管の新宿発と
しRバス関東か東北急行と共管の東京発が欲しいなｗ

３列・４列混在で差別化する気なら玉と東北急行だが

飲酒運転に競合他社のバスへの特攻と不祥事のデパートといつまで付き合うのかねぇ？新潟交通さん

　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　 　 　 /　/　 ／/　 ｀7ｧ‐-　　.._　　　　　　　　　　　　　　　}　　　　ｉ
　　　　　　　　　　　　　 .　　　　　　　　 /　/ ／　/＿／/--‐i'´/　　｀ ァｘ　　　　 　 　 　 　 / 　 　　 ｉ
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　　　　　　　　　　　　　 　　　　 　 　 /　／//〃/:┃┏┓┃ ′| ／/∧　 ／| ﾄ､::::: 　　, '/
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　　 　 ┃┃┏┛┗┓┗━ ｀＞'´ﾆ=-‐ ´　 　 ﾉ〉. 　 ｀ヽ._｀)　ヽ、 　 し　　ノ ＿　イ　　／━━━━┛┗┛┗┛┗┛　　
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今度の場外乱闘場はここかい？ w

新潟交通西バスの車内放送ってまだ国際？
潟東営業所行のバスにのったら懐かしい声が聞けた。

市中心部だともう全部エンドレスエコーだから

>>802
国際とエンドレスが混在してますな。
潟東管内はだいたい国際になってるみたいだけど、三条と加茂の路線はエンドレスという噂が。

　　　　　　　　　　　　　　＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○
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　　　　　　 　　 　＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○　　　　　　　　　　　　　　
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　　　　　　 　　 　＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○
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　　　　　　　　 　＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○
　　　　∧__∧ 　　 ＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○
　　　　( ´･ω･) ＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○
　　　　/ヽ○==○＿|￣|○ 　＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○
　　　　/　　||＿　|＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○
　　　　し'￣(_)）￣(_)）￣￣(_)）￣￣(_)）￣￣(_)）￣￣(_)）￣￣(_)）￣￣(_)）￣￣(_)）￣￣(_)）￣￣(_)）

冬ですね

>>803

>>803
そーなんだ。てっきり全部エンドレスに変更されたと思ってたわ。

新潟市雪ふらねー('A`)　去年の今は新潟大停電の日だったけど雪積もってたよな。

新潟交通のウテシと子会社のウテシは交流とかあるの？

新交ナマズ、ブル、三菱大型車
宇都宮市内爆走詳細キヴォン。

北部からの廃車体で海外に輸出する奴かな？

千葉の事業者で改造するらすぃ…

>>810　�d

そうなんでつか、２０数年間新潟を駈けずり廻って
千葉で生まれ変わっていよいよ海外デビューなんでつね。

>>807
新交西運行の拘束バスは基本的に全部国際放送ですよ（三条のG1454とかは音声合成だが）
代替路線の一部にはほかでは聞けない声だったりすることもある。

<チラ裏>そういや、一時小須戸線で流れていたねーちゃん声の放送が懐かしいな</チラ裏>

>>789
またかよｗ客に怪我させてなにがＧＪ!だよ。アホじゃねぇの？
客に怪我させてにバス無傷じゃ意味ねぇだろ。

衝突が回避できただけでもいいんじゃないの？
衝突したらもっと負傷者が増えた可能性が高いし。

とマジレス

>>813
その発想はなかったわー

　_n
　（　l　　　　_、_
　 ＼ ＼　（ <_,`　）
　　　ヽ___￣￣　 ） 　　衝突回避の名ｳﾃｼｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!
　　　　　/ 　 　/

>>814-816
全く分からない馬鹿どもだなｗ運転のプロだったら客に怪我させずによけるもんが
プロってもんだろｗｗなにが衝突回避の名ｳﾃｼｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞだよｗｗ頭悪いんじゃねーのｗｗｗｗ

>>817　
　
それは、１年前の特急「いなほ」のことですね　ｗ

>>817
ｳﾃｼにそれが出来たら車内転倒事故なんか無くならない罠

つか死者が出なかっただけでもマシと思われ
本気で急制動かけたら立ち客はフロントガラス突き破って
車外に放り出されるぜｗ

×ｳﾃｼにそれが出来たら車内転倒事故なんか無くならない罠
○ｳﾃｼにそれが出来たら車内転倒事故なんか発生しない罠

>>818
こんだけ言ってんのにまだわかんねーのかｗ
対向車線に右折車がいる時はもし無理やりにでも右折する事を予測してそれに備えた運転をするモンでしょｗ
免許を持っていれば常識。それすら出来ずに事故を起こしたこのバカ運転手は初心者以下ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ああ、>>818はまだ18才になってないのかな？それとも普通免許すら取れないお馬鹿さんなのかな？
去年のいなほの事故を引き合いに出してくるとは思わなかったなｗ
お前も某新聞社の記者の名言のように風の息吹を感じろとか言うのかな？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>821
つか、交通法規では直進車優先だろｗ

>>821
あんたは当事者か、もしくは女池在住の加害者の子か。

現場の状況もわからず、運転のプロだの予測の運転だの言ったところで
結果論的に事故が起きてるんだろうからしょうがないだろうに。
現に第二種免許持ってるんだろうから、お前が言わなくても予測運転はしておろう。
バカは直前にも関わらず右折を強行した加害車両と思わないかね。

明らかに屈折した見方をしているな。怖いな。

最近は『あれでよく免許取れたな〜』と思えるアホ自家用車ドライバー増えたからね〜
バス側は災難だったね…orz

gtxohAnI（>>813=>>817=>>821）
君、面白いこというね。

＞お前も某新聞社の記者の名言のように風の息吹を感じろとか言うのかな？

「この路線を何度も運転している運転士ならば、風の音を聞き、風の息遣いを感じられたはずだ」

とかいうのだろ、おまいのいう

「運転のプロだったら客に怪我させずによけるもんがプロってもんだろ」が
そのものじゃん、自分の意見さえ頭にないのかい？
いつから本川大橋東詰交差点は右折車優先になったんだよ　ｗ

>>821
wの数がバカっぽい。
バカ一般ドライバーなんだろうな。

実況検分を見てみてにはなるが、被害車両はバスの方だろうな。
もし乗客優先なら、
・エアブレーキ連発で衝突
・急ハンドルで横転

人のやることなんだから咄嗟の判断だったんだろう。

しんじられん考えかたする奴じゃな。
こねと思う方が普通だろ。
もし新潟交通の方が悪いとしたら相手はもっと悪い。
でも新潟女は交通マナーというか運転が下手すぎ。
わたしが交通マナーよって顔して澄ました顔して入れてくれない。
まあ新潟交通は悪くないのは確定。

gtxohAnIは煽って楽しむタイプか相当の基地外だろ。

一般に青信号同士で交差点に進入した場合の
直進車と右折車が関連する事故の責任割合は
直進３０：右折７０くらいになるみたいよ。
交差点内だと直進車優先でもどうしても過失責任を問われるみたい。
もちろん個々のケースによって割合は異なってくるけれどね。

皆さんも運転するときはgtxohAnIのようなＤＱＮドライバーも
いることを忘れずに安全運転に心がけましょうね　ｗ

>>827
斜め読みで日本海に飛び込んできますまで読んだ。

はいはい、バスヲタニートの皆さん反論お疲れ様ｗｗｗ

>>822
確かに交通法規では直進車優先。しかし動いている以上は直進車も過失責任を問われるよ。
割合は>>828が書いている通り。(もちろん事故当時の状況によって異なるけど)

>>825
ではあなたはなぜ>>817のレスにいなほ事故を引き合いにだしたのかな？全く意味がわからないんだけど。
俺はあの事故に関することは一切書いてはいないんだけど？妄想力が豊かなのかな？
あの事故は突発的な突風によるものではないかという事でまだ最終的な調査の結果が出ていないんだけど。
それに右折車優先なんてドコに書いてあんの？それならお前はどんな状況でも信号が青であれば直進車には
前方を注意する義務も減速したり場合によっては停止するという義務もないってことかい？
あんた車のない国から来たの？

>>826
えっ？あなたも不思議な事言うね。一番の被害者はそのバスに乗ってた乗客じゃないの？
乗客に怪我させといて、バス会社側は自分は被害者面してていいの？結果としては運転手の判断ミスじゃない？
バス会社の役目ってお客を無事に目的地まで運ぶ事じゃないかと思うんだけど…
特に今回は重傷者もいるんだからバス会社側の過失も厳しく問われることになるだろうね。

>>830の続き。

>>827
しんじられん考えかたする奴じゃな。
右折するかもと思うほうが普通だろ。
確かにこの右折車のほうが過失割合が高いだろうが、
もし、このバスの運転手が右折する「かもしれない」運転をして予め右折に備えて
減速したり、バス停で客を横取りしようとしているタクシーを追っ払うようにホーン
を鳴らすなど出来ていたらこの事故は防げた確率が高い。
まあいずれにせよバス会社の責任は問われる事になるだろう。

>>828
私はＤＱＮドライバーですか。恐れ入ります。
他にも信号の赤から青への変わり目に強引に右折してくる車(これは中年男性に多い)、
横断歩道を歩行者が渡っているのに目の前を横切っていく車もいるので気をつけましょう。

>>830
よほど会社の責任を問いたいんだねぇ。プロの方でしょうか。

現地の実情や検分結果を見ないで言うのはお互い様だと思うが
バスが急ブレーキをかけなきゃいけない状況を察知すれば
相手の無理な右折があったことは言い切れるんじゃないか。

被害者加害者で言えば新潟交通は加害者かな？違うだろう。
故意や怠慢が起因するなら話は別だがそれは読み取れないから別で考えるべき。
適切な表現かは別として、一次被害者が新潟交通、二時被害者が乗客だろ。
乗客が被害者って言う分かり切ったことをイチイチ書くなよ。
貴方みたいな香ばしい方にグチグチ言われるのも立派な被害者。

>>831
怠慢運転ありきで話をしてるでしょ。
新潟交通を叩きたいばかりに運転手の怠慢を作り上げてるんでしょ。
考え方の根底が全く違うからね、こちらから見ると単なるクレーマーと変わらない。


貴方の考え方は間違ってないよ、予測をしながら運転して乗客の安全輸送は一番だ。
しかし教科書や一般常識だけで済ませられないのが、実情だろうよ。
もちろん運転手の過失責任は問われるだろうさ、加害の普通車両以上に。

貴方は普通車両に対して一切の責任を書かず全てをバスに転嫁しようとしている。
その内容では総スカンを食らって当然、特にこのスレではな。

あとw多すぎ。

つーかな、ドキュソドライバーの強引な右折が通用するなら
カーブでセンターラインをオーバーしたドキュソ車が
対向車線のバスと正面衝突した場合
ドキュソ車じゃなくて避けられなかったバスのｳﾃｼが悪いって
ことですかそうですか

新交ｳﾃｼｸﾞﾗﾝﾄﾞﾃﾗｶﾜｲｿｽ

バカ（厨房と池沼と自己中を含む）に何を言ってもムダ

そんなに新交を批判したいのなら、本名で新聞に投書するなり、メール出したりすればいいのに。
ここで書いても何の役にも立たないわけだが。

>>834
このバカに言わせれば、多分バス運転手が悪いの一言で片付けられるでしょうな。かわいそうに。

教科書には書いてあっても実生活とは乖離することはあるのよ。

遠吠えはチラシの裏なんかがいいんじゃないかな。
正月はたくさん入るしね。

「運転のプロだったら客に怪我させずによけるもんだろ
　客に怪我させてにバス無傷じゃ意味ねぇだろ
　対向車線に右折車がいる時は、無理やりにでも右折する事を予測して
　それに備えた運転をするモンでしょ」
（相手の無理な右折があってバスが急ブレーキをかけたのでは？）
「このバスの運転手が右折するかもしれない運転をして予め右折に備えて
　減速していたらこの事故は防げた確率が高い。」

【結論】
運転のプロである以上、どんなケースでもけが人を出さないように
右折者のいる交差点に進入する際には制限速度を20km/hとするべきである

で、そろそろウザくなってきた頃なので
他の話題ﾏﾀﾞｰ

なんか妄想運転手たちが必死だなｗｗｗｗｗｗ
お前らが新潟交通が悪くないと言い切って、バスが無傷なことばっか喜んでるからレスしただけ。
それをいなほ事故がどうとかあんたは加害者の子だとか全く見当違いなレスばっかｗ
とにかく状況はどうあれバス運転手の目には交差点を右折しようとする車は見えてたはず。
それに対して予測運転をせず、止まってるもんだと思ってそのまま直進し、結果として事故を起こし、
お客に重症を負わせる怪我をさたバス運転手の責任は重い。
それをお前らは乗客に重傷者がいることを忘れ、バスが無傷だったことだけを喜んでる。所詮バスヲタだからか。
まあ、予測運転すら出来ない妄想運転手のお前らは免許持ってても運転しないでくれ、事故が増えるだけだ。

>>838
そもそもヲタの集まるスレなんだが。

予測運転をしていなかったと断言する根拠がないんだよ。
もしかして運転手か？そうでなきゃ言えないと思うぞ。


何度も言うが、貴方の言う内容は正しいよ、もっともだ。
ただそれを根拠付けるには裏付けが足りない、貴方の妄想で
加害者と被害者を分類しているにすぎない。

車が突っ込んできたのかもしれない。
予測運転で減速していた結果が今回かもしれない。
運転手の判断で一番良い結果に収まったのかもしれない。

そんな理想の運転手像だけ追ったところでどうしようもないだろう。

ここですか？

優秀な脳内自動車教習所教官が支離滅裂な事故回避術を
中途半端な内容なので語り切れていないスレは？

脳内教官は大人しく自動車板にお帰り下さい。

それとも昨日の柏の路線バス絡みの事故スレへも同じ主張を展開しに行くのかい？ www

また頭の悪い池沼妄想バス運転手の登場かWどうでもいいけど現場も見ずにバスは悪くないとか言うなよ。

オマエガナー

よっ！脳内教官乙！

どうでもいいなら巣に帰れよ。
バスは悪くないなんて漏れは微塵も書いてないし www

結局、誰がアジってるのか判らないから、俺もアジることにする。

お前らどっちもどっちだからそろそろ寝ようぜ。赤ん坊にはもう夜だから。

古町〜万代間のみ１５０円に値下げキボンヌ

というより初乗り運賃と均一運賃値下げキボンヌ

耶麻板に載ってるG1129の新幕、ローマ字がマイナーチェンジしてるのね。
ex. SHIRONE KATAHIGASHI → Shirone Katahigashi

こんな時はぶつかった方が良いと言われているが？
いざとなるとブレーキ踏んじゃうのよ。

この状況でブレーキ痕ちょっと残して衝突するのは無理だべ。

そうだ、乗客にも（事故予測乗車）を義務付けたらどう？

さあ、反論したいオタクども、どうぞ。

それ良いな、乗客に事故予測乗車義務付け。
さすが某運転士、あったまいい〜。

ここで
つ【車内事故防止のため、バスが止まってから席をお立ち下さい】ですよ

一つ思ったのだが、高速巻ゆきって遠回りな感じしないか？
今日だったか昨日、１１６号の巻バイパスが全通したんだから、１１６号経由で行った方が効率いいと思うのだがｗ

朝の鳥原始発の新潟駅逝きってまだあるんでつか？
客乗らない昼間の巻逝きなんか巻潟東インター終点でいいよ　ｗ

>>850
巻行きの存在意義の７０％は鳥原利用者でできています。
白根行きや黒埼パーキングで折り返しとか、改善が必要な気がする。

％は適当ｗ

>>852

さすがのＵＡ５１０をもってしても
黒埼ＰＡのＥＴＣ専用出入口の流出入は不可能な気がする　ｗ

>849
あと、「止むを得ず、急ブレーキをかける場合が・・・云々」だな。

>>853
いや、スマートＩＣは大型対応じゃないから、導入経路あたりとあわせて整備の必要がある。

>>850
マジレスすると巻バイパスの延伸は高速の路線とまるで無関係。
自動車学校の交差点から市街に入るのが最速ルートだろうね。
せめて言うなら西バイパスの四車線化かもしれないが、
ルート上に住宅も集客施設も少ない以上は極めて望み薄。
せめてあって西川町市街地ぐらいか？そんなら鳥原が金になるね。

巻まで乗り通すやつなんかいるのか？
越後線で行ったほうが早いな。

思いついたのだが、次ぎなるICカード実験を県内高速バスでやってみたらどうかな。
新潟交通だけでなく、越後も頸城も蒲原も加えて。
おまけに会津バスも…。

巻行きをKC-RA531RBNで担当してくれたら乗車率UPするんじゃない？
ＵＡ５１０はガタガタ五月蝿いし、乗り心地が悪い！

　

寸足らずは最悪だな。横風弱いし、ﾋｰﾀｰ、ｸｰﾗｰ効かないしな。

>>857
もちろんPASMO導入だろ

>>860
共用化されたシステムを入れるならパスモでもスイカでもどちらでもいいだろう。

三月上旬オープン予定の旧ダイエーのショッピングビル、
思いっきりダサダサなネーミングでお願いします w

ズバリ、「万代ビル」ってのはいかが？

アナ〜ルセックス！ドン・ドン・ド・ド・ドン！

>>857 >>860-861
パスモ導入ならオートチャージ機能付きのクレジットカードも
発行しなきゃなｗ

高速を頻繁に使う香具師だとそれあったほうがいいけどなｗ

ここが噂の運転士同士が争うスレデスカ？
結果論オタクキモいし

読んでるとホント内部の人間オオスギ
辞めなさい

>>866
せっかく話が高速バス〜巻〜ICカードに転換してきたのに、またアノ話を撒き散らすのかよ。
コレだから潟交は(ry

「シルバースクエア」とか

>>866-867

＞ここが噂の運転士同士が争うスレデスカ？

そうです、時々ＤＱＮ雲助が乱入して暴れます。

＞オタクキモいし

キモいね〜、このスレ確かにキモイね、
だから喪前にとって見るだけ毒だから潔く消えな　ｗ

w

このウテシどこ所属だろ？
２ｃｈネラーが居そうな営業所と言えば、西部か東部だなｗｗ

昔Ｇ８５６−Ｎと一緒に
下山→Φ条と異動していった
ちゃねらーウテシいたな、元気かな？
盟友ハードゲイなんてのも闖入して来てた筈　ｗ

ところで中途採用試験はどうだったよ？このスレの住人で受けたｶｸﾞｼはいないのか？

>>874
子会社募集に流れたんじゃないの？

＞このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
＞越後線・弥彦線★5 [鉄道路線・車両]

それはいいけれど人大杉何とからないものか
携帯からの書き込みもできなくなったし　otz

と、思ったらhobby7からhobby9に変わっていたのね、納得。
皆さんもブックマーク等変更しておいてね。
（と、いうことでいいのかな？）

携帯からてすと

おげ。

次の新車はどこに入るのかな〜ｗ
東部？ 北部？ それとも入船？


以上まだ先のことをｱｹﾞておきましたｗｗｗ

>>878
登録番号順にいえば本体で
１０００番台の残っている
西部、下山、南部が真っ先にageられますが、
今年みたいなイレギュラー（北部投入）も
考えられますからどうなりますやら。

良いお年をお迎えください。

元下山の彼なら、この間、村上でうろうろしているのを見たが・・・

>>880
G1021-1022ですね、ほかに下山にはキュービックが
5台いまつ（G1035-37,G1044-45）、
ボロいから子会社流さず廃車になるかもですね　ｗ

>878

次は新発田だよ！

ま、待ってくれ、お、俺も…

>>879
西部南部下山は結構新車が多そうだけど、古いのも結構あるんだなｗ
東部入船のは古くもなく新しくもないやつばっかだからなｗｗ
1300番台とか乗ってもつまんねーだろｗｗｗ

どーでもいーが、1100番台より1200番台の方がボロく見える。

先日乗ったG1114にはえらくレトロなアイテムがついてました。。

>>881
短尺は子会社から絶大な人気を得ています。
特に潟東や三条あたりからは今すぐに欲しいというオーダーがあるのでは？

後は長尺のオーダーをださなそうな下関や弥彦あたりも濃厚ですが、
こちらは村上・三条の使い古しになるのかな？

とにかくいきなり廃車はないと思いますよ！

>>885
詳細キボン

>>887
運転席の左側前方に、紙パタ式行程表ホルダー？（何て言うか分からん）がついてた。
ガキの頃乗ったモノコック車に付いてたのを思い出したよ。
ちなみにその後乗ったG12XXには付いてなかった。。

それは1100番台まで標準装備
ウテシ用紙パタ運賃表の残骸。　
使わなくなったいまでは、車両手帳や車内販売類のバッグがおかれてるよ。

>>889
なるほどね。今度よく見てみます。

潟東Ｇ1053にモーニングライナーの幕（；´Д｀）ﾊｧﾊｧ

高志高校サッカー応援の応援バスでるかな？

一年間お世話になりますた。来年もよろしくね。

明日の慶事

・Ｈ１９に因み、Ｈ１９−Ｎと１９系統のＡＡ貼り付け
・新春吉例、本戸斤さんが耶麻木反一番乗り！？

さようなら平成18年！
こんにちわ平成19年！
ドキッ！！運転士だらけの忘新年会 ポロリも有るョ！

さ、竿がポロリかね…

ウホッー、ウホホッー、ウホホホッーッ！！！

潟東の不倫事件でつか？

あほ

ことしもありがとうございました。


ではではでは。

↓　０：００：００　にＧ９００−Ｉゲット汁。

　　元旦吉例といえばこれ　
　　つ　http://ex13.2ch.net/test/read.cgi/gline/1164971585/l50

　　それと２日から初売り大渋滞　OTZ

あけおめ！

明けましておめでとうございます。「�~19年」ということで、H19-N置いときますね。毎年恒例ですが(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　_＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　┏┳━━━━━━┳┓|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_,,|
　┃┃ﾊﾞｽセンター前┃┃|＿_＿___┏━━┳━━┳━━┓　 　 　 .＿＿＿ ┏━━┳━━┳━━┳━━┓　 |
　┣┻‐━━┯━━‐┻┫||￣||￣||┃　 　 ┃　 　 ┃ 　 　┣━━┓|┌─┐|┃：⇔：┃　 　 ┃　 　 ┃　 　 ┃　 |
　┃.／■＼　|: 　 　 　　┃||　 ||　 ||┣━━╋━━╋━━┫　 　 ┃|│　 │|┣━┳╋━━╋━━╋━━┫目|
　┃（´∀｀　）:|: 　 　 　　┃||　 ||　 ||┃　 　 ┃　 　 ┃　 　 ┃ 　 　┃|│　 │|┃　 ┃┃　 　 ┃　 　 ┃　 　 ┃目|
　┃⊆⊇⊂.）:|: 　 　 　　┠||　 ||　 ||┗━━┻━━┻━━┻━━┛|└─┘|┗━┻┻━━┻━━┻━━┛　 |
　┣━‐━━┷━━‐━┫||　 ||　 ||二19□二二二二新二二潟□二|二交二|二通二二西二二二二二二二二二|
.　[]──、　 ◎　　,-━‐[] ||　 ||　 ||[出口]●.　　　 　　　 ◎..　　　●|　 　 　 |[入□]　.＿. 　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
　 |＿＿_.＼＿__／＿●_│||　 ||　 ||　 .／⌒ ヽﾛ　　　　　　　 　 　　　|　 　 　 |.　　　 ／⌒ヽ　 　 　 　 　 　 　 　 　|
　 |ロロﾛ┌―┐￣ﾛロロ]. ||　 ||　 ||　 |　 ∴ 　|　　　　　　　 　 　 　　|　 　 　 |.　　　||　∴　||　 　 　 　 　 　 　 ┌┤
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　 ￣￣￣￣￣ ゞゝ￣ノ￣ ￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノ 　　　　　　　　　 ゞゝ＿ノ 　　 　 　ゞゝ_＿_ノ

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. 　┃..||19|なぎさ荘水族館■|│/__＿___┏‐━┯━‐┳‐━┯━‐┓　 　 　 　 _======,┏━━┳‐━┯━┳‐━┯━┳┓|
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　　┃⊆⊇⊂　）.|　　　 　 　 ┠||　 ||　 ||┗━━━━┻━━━━┛┗━━┛|└─┘|┗━━┻‐━━━┻‐━━━┻目|
　　┣━━━━┷━━━━┛||　 ||　 ||二二二二新二二二潟二二二交二二|二通二|二二二二二二二二二二二二二二|
　　 |'──-､　　◎　　,;-─━‐'||　 ||　 ||目(-)出口 　 　　 　 　 　 ◎　 　.目■|　 　 　 |↑入口　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　[|＿＿＿＼＿＿∠_＿_＿[],||　 ||　 ||　 .／￣ ヽ　 　 　 　　　　　 　 　 　 　 |　 　 　 |　　　 .／￣.ヽ　　　　　　　　　 　 　 |
.　　|ロロゝ　┌―┐ 　 /ロロ]ﾞ|||　 ||　 ||　 |　 ∴ 　| ロ 　 　 　 　 　 　 　 　 　 |　 　 　 |　　　 |　 ∴.　| 　 　 　 　 　　　　＿,|
　　ｷｴｺ=ｉ.ロ└─┘ロ. i=lエコ.|||─||─||＿|　 ∵ 　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_,|＿＿＿|＿,＝,|　 ∵.　|＿＿＿＿＿＿＿|＿]
　　　￣￣￣￣￣￣ゞゝ二ノ￣￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ゞゝ＿ノ￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノ 　　　　　　　　　　　　
では、19系統も置いときまつね。ｗ

この際ズレはお許しください。

今年も乗ります新潟交通♪

大凶乙

このスレだけ【○円】でなくて【Ｇ/Ｈ○−○】に
…なるわけないよな。

残念、ＹＡＭＡの第一号は関越高速でした。

取り敢えず去年の新車、ションベン置いときまつね。ｗ
￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ＿＿＿＿＿＿＿_＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　　＿＿＿＿＿＿＿＿__/二二二//二二二/＿＿＿＿＿＿＿＿｀i＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
. 　┏┯━━━━━━━┯┓|　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿,|
. 　┃│|620|大 堀..内 野..■|..|/_＿＿__ |￣￣￣|￣￣￣|ﾞ￣￣￣ | _,======,_ |. ━━ .||￣￣￣|￣￣￣||￣￣ﾞ|　 |
　　┏━━━━┯━━━━┓||￣||￣|| |＿＿＿|＿＿＿| |￣￣￣| ||￣￣￣|| |┠╂┨||＿＿＿|＿＿＿||　　　.|　 |
　　┃　／■＼ │謹賀新年┃||　 ||　 || |.　　　　 　 　 　 | |　 　 　 | ||　 　 　 || |＿＿＿||　　　　 　 　 　 .||　　　.|　 |
　　┃ （´∀｀　）│　 　 　 　 ┃||　 ||　 || |.　　　　 　 　 　 | |　 　 　 | ||　 　 　 || |￣￣￣||　　　　 　 　 　 .||　　　.|　 |
　　┃⊆⊇⊂　）.|　　　 　 　 ┠||　 ||　 ||_|__＿＿＿＿＿__|_|＿＿＿|_||＿＿＿||_|＿＿＿||__＿＿＿＿＿__||__＿__|目|
　　┣━━━━┷━━━━┛||　 ||　 ||二二二.新二二潟二二交二|ニﾆ通ニ|二二二二二二二二二二二二二二 |
　　[|ﾞ──-､.　 ◎　　.,;-─一[]||　 ||　 ||目|(-)出口|￣￣￣◎'''目■|ﾞ￣￣￣ﾞ|~|↑入口|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣│
　　 |＿＿＿＼_＿__／＿＿＿_,||　 ||　 ||　 .／￣＼.　　　　　　　　 　 | 　 　 　 .|　　　.／￣＼ 　　　　　ｌｌｌｌｌｌｌｌ ｌｌｌｌｌｌｌｌ　 |
　　|口口ヽ. ┌─┐　./口口　.|||　 ||　 || ・.|　 ∴ 　|　ロ.　　 ・　　　　| 　 　 　 .|.・ 　 |　 ∴ 　|　・ 　 　 ｌｌｌｌｌｌｌｌ ｌｌｌｌｌｌｉｉ＿|
. 　ｷロ二]ﾆｉ└─┘ｉﾆ[二ロ] ﾛ|||─||─||＿|　 ∵ 　|　　 　 　 　 　 　 |＿＿＿_,|　 ＝|　 ∵ 　|_＿＿＿＿＿＿＿_|＿〕 ＝3
　　 ￣￣￣￣￣￣ゞゝ二ノ~￣￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノﾞ￣￣￣￣￣ゞゝ二ノﾞ￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノ 　ｽﾞｷﾞｭｰｰｰｰｰｰｰｰｰﾝ…

凶かよ…orz

明るく行きましょうよ

ついでに、なまず君のラスト番号

初代おけさ号(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

あの五月蠅いのはまだ健在なのか…発車しよっと。
￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿＿＿＿＿_＿＿＿＿＿＿_＿＿＿＿＿＿_＿＿＿＿＿＿,｡
　　　　 γ-=──=======──=-γ:━┯i┯━━━━━┯━━━━━┯━━━━━┯━━━━━┯━━━━━lll |
　　 　| 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 |ﾞ￣￣ﾞ|│ 　 　 　 　 　│ 　 　 　 　 　│ 　 　 　 　 　│ 　 　 　 　 　│ 　 　 　 　 　|ll |
.　　　| 　 　 　 　 　　　　　　　 　 |ｰ──|│ 　 　 　 　 　│ 　 　 　 　 　│ 　 　 　 　 　│ 　 　 　 　 　│ 　 　 　 　 　|l| |
..　　│　　　　　　　　　　　　　　 |||´￣｀||│ 　 　 　 　 　│ 　 　 　 　 　│ 　 　 　 　 　│ 　 　 　 　 　│ 　 　 　 　 　||| |
　 　 |. 　 ／■＼ 　　　　　　　　|||　　....||┷━━━━━┷━━━━━┷━━━━━┷━━━━━┷━━━━━|ll .|
.　　 | 　 （´∀｀　） 　 　 　 　 　 |l| 　 　 ||　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 /￣￣| | 　 ./￣二二二二二二二ニﾆﾆ目|
　　│　⊆⊇⊂　）　　　　　　　 ||| 　 　 ||　　　　　Ｎｉｉｇａｔａ Ｋｏｔｓｕ 　 　 　 　 /　 /|　| |　 /　 //~￣￣￣￣￣￣￣￣￣ﾞ|
　　 lゝ二二二二二二二二二ノ |l:====:||　━━━━━━━━━━━━━/　 //|　| | ./　 //━━━━━━━━━━:|
.　　|===================== || 　 　 ||==　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 /　 // .|　| |/　 //　　　　　　　　　　　　　　　│
.　　|:］＿l〕 〔仙　　　台〕 〔l＿[]〕|ゝ─‐ｿ| 　　γ ⌒ ヽ　　 ﾛl二二l.　　　　　/　　　■　|　|/　 /;γ ⌒ ヽ　 　 　　　　　　　　　|
.　　|＿__━━━━━━━.＿＿|ニニニ|二|　 ∴ 　|二二二二二二二二＿_//　　|＿＝// |　 ∴ 　|ニニニニニニニニ[]
　　ｷ┴┘ゝ─[　912]─ヽ└┴‐|──､.,|─|　 ∵ 　|───────＝────＝──ｉ|　 ∵ 　|:──────‐／
　　　￣￣￣￣￣￣ゞゝ二ノ￣￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ゞゝ二ノ￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣

まあ、2006年は運賃値上げで何とか乗り切れましたが
果たして何時まで持つことやら…

前スレ
あぼーん待機中新潟交通あぼーん待機中新潟交通|11|信濃町・西部（営）
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1157845069/

過去スレ等は>>2以降を…

（>>2は>>2を流用）
（>>3に2行追加）↓
あぼーん待機中新潟交通|10|市民病院・鳥屋野体育館
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1145369456/

（>>4はアドレスを次のとおり変更）

関連スレ

越後交通の将来を見守ってみるスレ-3
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1141821597/

【柏崎観光】越後交通【県央観光】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1132592958/

【頸城】新潟県上越地区のバス会社【川中島】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1135348721/

北村ボデー
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/traf/1017121824/

====================================================
新スレ勃てるのまだ早いから勃てないでね…

スレタイは
あぼーん待機中新潟交通|12|浜浦町・西部（営）
でしょうかね？？

五月蠅いのって俺のことか？違うよな。発車しよっと　
￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　.,;=============;,.＿＿＿＿＿_,──､＿＿＿＿＿＿＿___,──､＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　/ﾞ~〔郊〕〔　白　根　〕~ﾞヾ、　,＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__く〔：⇔：〕＿_＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ヽ
　|-────┬────ヽ./__＿___,　|￣￣￣|￣￣￣|￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣|￣￣￣| ====== 　 　 .|　|
　| 　　　　　　 .|　 　 　 　　.||.|⌒||⌒||　|　 　 　 |　 　 　 |　 　 |　 　 　 |　 　 　 |　 　 |　 　 　 | |￣￣ | ._______|....|
　|...　　／■＼|　 　 　 　　.||.|　 ||　 ||　|￣￣￣|￣￣￣|￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣|￣￣￣| | 　 　 | .|　 　||.　|
　|.　　（´∀｀　.|　 　 　 　　.||.|　 ||　 ||　|＿＿＿|＿＿＿|＿＿|＿＿＿|＿＿＿|＿＿|＿＿＿| |──_| .|.＿_,||目|
　|＿_⊆⊇⊆__|__＿___＿___ﾉﾞ|　 ||　 ||二〔出口〕383新○交二西二貸二切○ﾊﾞ二ｽ〔入口〕二|二二_|二二二二|
　|＿_□ 　　ﾞ〈S〉 　 □__＿,|,|　 ||　 ||￣￣￣￣|＿＿| |￣￣￣￣|￣￣￣￣.|＿＿|￣￣￣￣|￣￣ |￣￣￣￣|
. []＿＿＼_＿＿＿∠＿＿_[]|　 ||　 || 　 　　　　　　　　| 　 　 　 　| 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　　| 　 　 | 　 　 　 　|
　||(OO)___[後のり]___(OO)|ﾞ|.|　 ||　 ||　　.／⌒＼. ﾛ 　.|＿＿＿＿|　　　　　　　　 .／⌒＼　　 |＿＿ | 　 　 　 　|
　||O　/ └ [383]└　ヽ, O|ﾞ|.|￣||￣|| 　 |　 ∴ 　|.　　 　 　 ┌──┐ 　 　 　＿ |　 ∴　 |. 　 | 　 　 | 　 　 　 　|
　[二二二二二二二二二二]|.　.|| 　||_＿|　 ∵ 　|───-ヽ|_____＿,|,＿_______─_|　 ∵　 |. 　 |―― | 　 　 　　,|〕
　　 　 　 　 　 　 　ゞゝ＿_ノ ￣￣￣￣ ゞゝ_＿_ノ　 　 　 　 　 ￣ゞゝ二ノ￣￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣

>新潟交通グループ
今年もおもしろいネタよろしくwww

てすと

初売り渋滞16系統新潟駅発車遅れage

バスセンター前の古町・市役所方面のりば、郊外からのバスの停車位置が滅茶苦茶になってまつね。ｗ

そうだ、新春初乗りは初売り・初詣で迂回にしよう。

>>918-920

タイトルが「発売り」（　´∀｀）

つ　http://www.niigata-kotsu.co.jp/new/061227hatsuuri.shtml

十時すぎにリスモが
"臨　　時"
を出して新潟駅から満員で走って行ったよ。
もっと臨時便出した方がいいと思う。
"初　売　り"
って表示出たら完璧w

どうせ正月だ、
大入り袋とか縁起物も配っちまえばいいのに

多分、田舎目が耶麻板にこの事を書き込みすると思われ。

耶麻って歳いくつなん？

ｶｿﾀﾞｼと同じでは？

ｶｿﾀﾞｼより１つ若い

HPのプロフから読むと37歳

初売り渋滞なんてそんなにすごいのかね？
もう市内中心部にはめぼしい店が無いんだが。

今年は是非関越高速線が新宿駅まで乗り入れしてほしいと、
ちょっと願っております。

以上、願いごとでした。

>>930
ﾗｲｵﾝが酒気帯でﾃﾗﾔﾊﾞｽな雰囲気だから
犬かｹﾁ王か玉かｹｲﾋﾞｰに打診するしかないな

>>930
今朝の日報に伊勢丹の初売りが乗ってたお。
ビルボやアルタと合わせてそこそこの集客はあるみたいね。

>>931
不祥事騒ぎ云々はあまり関係無い気がするけど。
新宿延伸なら渋谷や羽田あたりまで候補になりませんか？
横浜の二の舞になりそうですね、そうですよね。

アンカーミス
>>930 → >>929

>>922
「バスまつり2006発車オーライ！」が出せるくらいだから出来そうな希ガス

>>923
一般の方用とヲタ用を用意するといいかもなw

>>932
酒気帯の件は既に国交省の査察が入っているから
何らかの処分が課された際に新路線免許申請が出来なくなると
マジでアウトだ罠

スレ違いだが、ﾗｲｵﾝがしＲ東海バスと名古屋方面の高速路線を開設するつもりだが
しＲバス東海の不祥事でμ鉄に乗り換えたと聞いたことがある

>>935
ご教示ありがとうございます。
西武で免許が取れないとなると、他社で免許を取ってから共同運行、とは
考えにくいので、西武の服役明けを待つ格好ですね、あるとすれば。

関越高速のレベルアップとなると、車両は考えにくいですし
時刻は増発したということで対処済みですので、あとは東京側のターミナルを
複数持たせるとか、見た目の対処とかですかねー。
「新潟←→東京（池袋・新宿・渋谷・羽田）」
「新潟←→TDR・成田」
全便じゃなくても夜行とか初便とか、様子をみてもよろしいかと。

名古屋線のμ鉄参入が遅れたのも不祥事で新規路線二年間開設不可のペナルティがあったからなんだよね、
みんな万博輸送で忙しかったからと勘違いしているみたいだけれど。

名古屋線の増車、なんでチンコーはしないのかな？

スマソ、>>935の下２行は勘違いだ罠ｗ

確か西日本しＲバスがさいたまー方面への高速バスを開設する際に
しＲバス関東と組むつもりだったのだが、しＲバス関東がドリーム号での
飲酒運転やらかしたので代わりにﾗｲｵﾝと組んだ罠

>>932-933
レスサンクス。
そうか、伊勢丹とビルボか。もはや市内中心部の集客力は古町より万代の方が上だな。
ところで最近気付いたんだけど西武バスって昼間でもライト点灯させてるね。
新交はやらんのか？

>>939
ロフト開業後は、新潟駅ユーザーはますます１００円区間で買い物完結になってくるか。
２００円払ってまで古町まで行かなくなるだろうな。








って書いてみたけど、万代⇔新潟駅の１００円区間って皆さん活用してます？

>>940
たまたま珍車がいたら乗るが、やっぱ歩くな。

万代から駅なら、空港快速に乗るとターミナルでバックしたあとに降りれるよ。

>>941
個人的には｢新潟駅→万代シテイ｣は利用しにくいイメージだな。

逆に｢古町→万代シテイ→新潟駅｣は利用しやすいイメージだったりする。

やっぱり動線とか方向幕の関係か？

万代じゃなくて古町じゃないと駄目なものって何だろう？

映画とか本はどうみても万代な訳で…無料展望台辺りか？

>>943

大人の飲食（料亭っぽいの）
大人の映画（大要っぽいの）

とかかな。

>>944
料亭って車かタクシーで来るもので、バスというイメージが湧かない…

エロ映画も何だかね…



やっぱりバス会社的には三越、ラフォーレ、本町市場界隈頼みかな。

あと中央区役所やなかなか古町の利用頻度はどんなもんだろうか？

まだ若かった頃、わしは入船に勤務していてな。
休憩時間に仲間と連れ立って大要に突撃してやろうかと、半ば本気で考えたもんじゃったよ。

947-N

>>943
上古町の古着屋くらいしか魅力ナシ

新潟駅→ビルボの直行バスの乗り場はどこ？

>>949
ないよ。
附船町線、大野白根線や佐渡汽船線・美術館線・山の下線をご利用ください。

>943
昭和新道

新潟交通の最近のバスの降車チャイムがサインポンじゃなくて電子音導入してやがる・・・しかも乗車カードリーダがスリムになってるし・・・

すげえ

>>952
生産されなくなったのが要因な気がします。
付けたくても付けられなかった、とか。

>>951
駅から徒歩圏内にアラビアンナイトがあるYo!

>>952
去年の新車から。
今まで導入されていなかったことの方がすげえ！

結局、

古町→行くトコ無いし、バス代が１００円でもちょっと…

万代→一通り揃ってて便利だけど駅からバスに乗る距離じゃないよね



こんなんだと、市営地下鉄とかがあっても、初乗り２００円は高いとか難癖付けてばっかりだろうな。


東京の前にはどんな都市も赤子同然ということだな。

>>955

新潟は地下鉄を必要とする都市規模じゃないよ

何で一連の流れからそういう結論になるかわからんけど w

ところで新年も明けたことだし、関越高速線に望むことを書きましょうか。


池袋・下落合・練馬〜湯沢・長岡・巻・新潟駅のような
快速バスをきぼんぬ。

>>956
２００円区間が新潟交通のドル箱なのかなって思ってさ

対�`運賃制の郊外線(ちょっと乗るとすぐ３００円いく)は車やＪＲにおもいっきり
やられてるイメージ(だからこそ２００円均一じゃないんだろうけど)

まあバス収入減でも、万代シテイさえ良ければいいのかと小一時間(略

実習中のスニーカーの♀ドラたん（；´Д｀）ﾊｧﾊｧ

>959
kwsk

新スレ勃ちますた

あぼーん待機中新潟交通|12|浜浦町・西部（営）
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1167919601/

　 　 　 ＼∧＿ﾍ　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　1000とり合戦いくぞｺﾞﾙｧ!!　　　　　　　,,､,､,,,
　　　　/三√ ﾟДﾟ)　/　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　,,､,､,,,
　　 　　/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　,,､,､,,,　Ｕ （:::::::::::）　　,,､,､,,,　　　　　　　　　＼　ぶーぶーぶー　／
　　 　 　//三/|三|＼　　　　　　　　　　　　　　ﾀﾘｰ
　　　　　　∪　 ∪　　　　　（＼＿／）ﾀﾘｰ　　　　ﾀﾘｰ 　　まだ早えよ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　（　　´Д） 　　　ﾀﾘｰ　　ﾀﾘｰ
　　　　　　　　　　　　　　　　/ 　　つ 　（＼＿／）　　　（＼＿／）ノ⌒ヽ､
　　　　　　　　　　　　　　　（_（＿＿つ⊂(´Д｀⊂⌒｀つ（´Д｀　）＿人＿_） ))

>>958
一般乗合なんか斜陽産業だから不動産部門に力を入れるのは理に適ってるんでねーの？

ここの場合足元見られて安く買い叩かれてるだけって感じだけど w

今年って謹賀新年の補助幕あった？

潟東は謹賀新年なんてありませんwww

>>965
一年中喪中みたいなもんだなｗ

ブルやナマズなどの年期入ってる車の喪中？

それとも不祥事続きか？

>>964
あったよ。

ま　た　潟　東　か　。

G970‐M

>>940
乗ったこと無いな。
どのバスが１００円バスなのか、
どの経路を走ってるのか、バス停がどこか、パッと分からない。
てかみたことないんだが、、、

971〜974は潟東ですが、何か？

そーいや「祈・合格」の時に着いている車と着いていない車があってビミョーな感じですたな。

富山線のお知らせ出ますた。

SD-IIでおながいします。

つhttp://www.niigata-kotsu.co.jp/kengaikousoku/toyama.shtml

>>971
詳しくは、新潟交通ＨＰの｢ワンコインバス｣参照を。

純粋な１００円バス路線は、ビルボード２から新潟駅までの片道路線のみ。

その他、新潟駅から万代ＢＣ区間内の乗降車に限って１００円になる。

新潟行ったとき、ホテルフロントに１００円バスはどこで乗るか聞いたが、
そんなもんないといわれたな。
いくら探して歩いても見つからず、でもすぐに万代橋を通り越してたw
ま、歩くわな、あの距離なら。

１００円区間は、６年くらい前に半年間限定の企画だったはず。

それが延長となり、いつしか定着してしまった。

まあそもそも１００円区間の収益なんて期待してなかったんだろうなｗ

しЯさんに頑張って新潟駅に降り立つ人増やして貰わなきゃ
…出来ない相談か、所詮は新潟だからな w

古町を潰して新潟駅前に全てを集中させるとか







…そうなるとバス路線は完全脂肪だからやっぱり駄目だなｗ

古町逝きみたいな変なのが全部駅逝きになれば
わかりやすくてバスにとってもいいんジャマイカ？


…みたいなネタで埋めて1000をめざすのね。