名鉄高速バスについて（北陸方面）

初めて乗るんだが座席間隔がせまいのか？？
トイレもなさそうだし。

糞

>>1
トイレは有るよ。

>>1
お前よ。そんなことくらい調べて板あげろ！

>>3
前名鉄BCで福井行きの京福バスとJR東海バスにはトイレがついてないのを
みたんだyo！！！！！！

>>2
お前が糞だよ。士ね

２時間強ぐらいでＷＣの心配をするなよ
金沢なんて４時間だし、そもそも車内のＷＣなんて狭いからまず使わんだろ？

>>7
この時期渋滞あるだろう。金沢便すらトイレないのか。

>>8
１号車は確実にＷＣ付いてるよ。
２号車以降は確かにＷＣ確立は落ちるな。
でも、往復６千円にしてもらってる以上、あんまり贅沢も言えんけどな。

>>9
1号車と2号車は時刻表に書いてないことが多いだろ。
ネットでは名鉄だの北鉄だの書いてはあるのだが・・・
まぁ最終的には名鉄BCに行っての運ってことか。

終了

>>11
お前が終了

続行便は、福井も金沢もWC無しと覚悟して乗るしかない。子供連れか
調子悪い人はかわいそうだが。金沢はマルチステレオ復活してくれ！
新聞＆雑誌買込んでも南條までもたん。２００円くらい運賃UPしても
乗るから！頼む！

JRに乗り換えようっと。

>>13

ＪＲの普通列車を乗り継ぐことを思えば、
楽なもんだぞ。

かといって「しらさぎ」なんか乗れば交通費高いし。

>>15
普通かよ。まぁ乗り心地はいいこともあるが快速とか運転してないから
時間がかかるな。
北陸方面は富山便しかトイレはないのか。

>16
１号車は富山・金沢・福井ともにＷＣはある(このスレからいけば福井便のＪＲ東海にはないらしいが)
問題は２号車以降の場合

福井行きの京福、ＪＲ東海バスもＷＣ付き
>>5は視力悪いな

>>18
俺も名鉄BCで見たがトイレはなかったぞ。
要するに2号車ということだな。

以前名古屋に住んでいたときに、名古屋金沢線の２号車に乗ったけど、
確かにトイレ無しだった。しかし、ドライバーさんが気を利かしてくれて
２箇所のＳＡ・ＰＡでトイレ休憩を取っていた。

富山、金沢線は東海北陸道通るの？

富山線は東海北陸道経由
金沢線は北陸道経由。
そもそも金沢線は、北陸道にある
尼御前、北陸小松、松任海浜公園にも停まるから。
これらのバス停には、マイカー置ける駐車場もあるので、利用価値は高い。

>22
富山線は、東海北陸道が渋滞すると予想される場合は北陸道経由になるそうです

JR便で床下トイレ装備のエアロクイーンってまだ使っているのかな？

>>22
そんなことあるんだ。

金沢線で２号車乗ったときはＷＣ付きだったけどね。

ＪＲ東海バススレで福井線が遅れると騒いでいる人がいたがそんなに遅れる？
名鉄も中央道は名古屋高速経由にしたのだから、北陸道も名古屋高速空港線経由に
出来ないものかね？小牧インターから出入りして、名神岩倉停車で。

しＲ倒壊バスと迷鉄バスの運転カードを覗き見したら、10〜15分ほど遅いダイヤになってる。
だから、遅れて当然。定時ならばどこかで無理をしたことになる。

でもさ、北陸道でＪＲ西日本バスの路線バスに抜かれていくのを指くわえて見てるだけの乗客としては、
こんなダイヤを定時で走れないなら、免許返上して京福＆福鉄で共同運行して欲しいと願う。

特にしＲ倒壊バスは手を引いて欲しいね
そうすりゃ、余計なバスセンターを寄らずに、時間短縮に繋がるしね。
やる気のない会社、他社の商売の邪魔をするためだけに送り込まれてる会社はとっとと消えろ！

>>26
利用価値の無い名神一宮は逝って欲しいが、小牧からの名古屋高速経由は
所要時間増＆経費増だから、東名阪一宮線直通を待て！

今日金沢線２号車に名鉄の新型セレガ走ってたね。

富山便は増発中だが利用状況はどうなんだろう？
このまま4往復が定着してくれればいいが。
あと、往復割引、回数券の創設キボンぬ。
それから、砺波IC、小杉IC、富山西ICあたりにバス停キボンヌ。
少しは金沢便の利便性を見習え、ってこった。

ていうか1号車と2号車はどうやって調べるんよ。
たしかにバスの前には書いてあるが、ネットには載ってないし。
電話で聞くのか

今度の週末、金沢２号車にﾄｦﾀのｶﾞｿﾀﾞﾑ来るかな？

富山地鉄バス揺れすぎ。本読めん！

道路が悪い。北陸道、舗装状態最悪。わだち酷くても直さないし
つぎはぎ舗装するし、がたがた。しかも木之本〜神田PA間上下線
凹凸でバウンドするし。いくら赤字路線でも直せっつーの。
名神みたいに集中工事しろっつーの！！

>>32
OK

>>34
ドライバーの腕次第♪
舗装悪い場所頭に入っていたら全然問題ない区間ですよー!!

1号車と2号車はどうやって調べる？バス会社に聞く？
ちなみに名古屋富山線の地鉄バスはまともやで。
ゆれないよ。

福井発の終便は稀に遅れるが何でですか？

北鉄の３８人糊新車、いいじゃん！フットレストも付いてるし、案外足元も広いし。
こいつなら別に３４人糊でなくても寛げる罠。

以前は福井線、金沢線よく利用していた、まだマルチステレオ、ビデオ、飲み物
サービスが在った頃。
今はサービス無くなったから、ＪＲ「しらさぎ」利用。
でもサービス無くした分運賃が安くなってるな。福井往復５０００円、金沢往復６０００円と、
今度久し振りに乗ってみるかな？ＪＲより激安なのは確かだし。

>>40サン
確かに今、映画はどの会社もやらんね。
でも昨日乗った北鉄便ではコーヒー＆お茶のセルフサービスやってますたよ。

>>41
それはトイレ付きかい？それならかなり設備はいいんだが・・・

もちろんＷＣ付きでつ。
北鉄もとうとうＨＤになったけど、シートピッチも前のスペースウィングと全く変わらず、さらにフットレストもあってかなり快適でつ。

近距離以外の高速路線はトイレ付で運行されているのだが．．．
あ、名阪近鉄はなかったんだっけ？

>>44
レス違いです。
でも確かに名神線用の名阪近鉄にはトイレが無いよな。
それで１つ思い出がある。１０年位前、大阪発の名阪近鉄の超特急に乗った時の事、
名神八日市で停車中に後ろの席に座ってた若い女性が運転席に走って来て、「トイレ！トイレに行かせて下さい！」
と悲痛な叫びで運転手に叫んでいた、余程我慢していたのだろう。
運転手も「ここにはトイレ無いから、後１５分位で多賀で休憩だから、そこまで我慢して」
と言っていた。
ウラ若き女性が・・・「トイレ！トイレ！」と他の乗客にモロ聞こえで叫ぶくらいだから、
もうホントに限界漏れそうだったのだろなと思った。
俺もレス違いスマン。

金沢線はそんなにいいのか。しかしながら北鉄運行便のみでしょ？
時間に限りがあるから合わせるのは難しいな。
しかしながらかなり設備がよろしいようなので利用しよう。
その他なにか金沢線と福井線でいいところはないの？

１１年前の冬、金沢発の名古屋行き最終便(名鉄便）が北陸自動車道で追突
事故を起こし、運転手は死亡、乗客のほぼ全員がケガをした。

>>47
それはまことか？

５年くらいまえ
北鉄バスのフロントバンバーまわりがベコベコになってる
名古屋行き表示のままの高速バスが
名岐バイパスで木曽川渡っていくのを見かけた

事故って、下道で帰るところだったのかな？？

>>49
かなりひどいな。それそれなら福井線のほうがいいんだろうな。

>>47
圧雪状態、木ノ本付近で他の追突事故に巻き込まれた名鉄便。
何だったか叫びながら追突、即死状態だったヤツですよね。
しばらく木ノ本インターに放置されていた車両がまだ痛々しく覚えています。

ということは冬はバスよりかはしらさぎを利用することがいいんですね。

>>51
それから、名古屋、鳴海の名鉄自動車整備工場に前後ビニールシートで覆いしばらく
留置してあった。すぐ側の名鉄電車からもよく見え、痛々しかった・・・。

そんなに評判悪い路線なのか？
事故の話ばっかりやん。

>>47 確かフォーカスでも写真撮られた事故だ。
花柄の北陸道用SHD車
あの年は夜行の佐世保便も事故ってウテシ死亡していて北陸道と立て続けの死亡事故だったから、当時の高速自営に査察が入った。

事故はいいから福井線の車内はどうよ？
とくに京福・福鉄の情報を求む。

福井線の福鉄と京福は、夏季と冬季で担当便入れ替えになる。
車内は、とりたてて特色ない。福鉄はHDとSHDで運行、京福はHD。
２号車は京福担当だとトイレなしだな。

京福はたまに28人乗りSHDが入る。

名鉄の2号車は近距離高速路線用の標準床60人乗りエアロが入るとどこかのスレで見たが。

名鉄運行車は乗る必要ないな。
福鉄か京福のほうがいいな。京福はたまに28人のSHDが入るというが通常は
なんだい？

今日金沢線の名鉄運行車を見たんだがトイレどころかシートピッチが観光バス
並みだっだで。

富山線の揺れは仕方ないのと違うか？
R156は悪路だしバスのアナウンスはあるんやし。

>>62
そりゃそうだ。普通に地鉄のバスは乗り心地いいやん。
てか金沢線があんなに狭いとは。
福井もそうかい？

28人乗り？あり得ん話しだな！2号車でも契約上運用できんはずだぞ。

北陸方面(代車除く：全社トイレ付)
富山線：
名鉄　　：HD38･40人乗り
富山地鉄：HD38人乗り
金沢線：
名鉄　　：HD36･38人乗り
北鉄　　：HD38人乗り
JR東海　：SHD36人乗り
西日本JR：HD40人乗り
福井
名鉄　　：HD40･42人乗り
京福　　：SHD32人乗り
福井　　：HD38人乗り
JR東海　：SHD36(7？)人乗り

>>65
この情報は正しいのか？

>>66
90点だな。福井線に誤りあり。

>>68
何が違うよ？

名鉄車ってシートの幅が狭いな。何でだ？

>69
実質45人乗りと変わらないシートピッチだからね

>>70
座席幅とシートピッチは意味が違うって知ってる？

>>71
70は池沼だから、相手にするな。４５人乗りで狭いなんて氏ね！
名鉄は窓側席にひじ掛けあるから狭いんじゃないか？

>>72
補助席付と同じサイズのシートを使っているような気がするんだが。
でも窓側の肘掛は評価したい。他社のバスはこれがないのが非常に多い。

富山線ですけど、遅延は多いですか？
教えて頂けるとありがたいです。

前福鉄車乗ったがそっちのほうがシートピッチ狭かったわ。
名鉄は座席幅が狭いし遅れる。余裕で20分30分は当たり前に遅れる。
>>74
富山便は利用したいがすぐに込むから使えないわ。遅れることはない。
東海北陸が渋滞しない限り。

>>75
ありがとうございます。

富山線は地鉄と名鉄の共同運航だがやはり名鉄は座席幅といいシートピッチが
かなりきつい。あれで4時間半も耐えろっていうのは少々無理があるんじゃないかな。

>>77
それは、逆だろう。
名鉄は１０列、地鉄は１１列の筈だが…
名鉄は、シートはおそまつだから地鉄のほうが
心地よい。

地鉄のほうが全然いいよ。めいてつはマジでお粗末やわ。
てか福井線も福鉄がお粗末。なんであんなにシートピッチがせまいんだよ。
京福のほうがいいわ。

　　　　／￣￣￣￣＼
　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　ゴルァ名鉄！北陸鉄道！金沢〜名古屋線に
　　＿｜　∴　ノ　　３　ﾉ　　　　＼＿＿３列シートを導入しる！！(激怒)
　（＿_/＼＿＿＿＿_ノ＿＿＿＿_∩＿＿_ 　　　　じゃなきゃお前らは腐った会社だな♪
　/　（＿＿））　　　　　））＿|＿＿|＿E）￣´
[]＿　|　　|　水原健吾ヽ
｜[]　|　　|＿＿＿＿＿＿）
　＼_（＿__）三三三[□]三）　
　　／（＿）＼:::::::::::::::::::::::/
　｜巨人軍｜::::::::/:::::::/
　（＿＿＿＿_）;;;;;/;;;;;;;/
　　　　　（＿＿＿|）＿|）　

じゃ、その分
値上げしますからねｗ

>80
かなり以前は増車車両が３列だったこともあったね

>>８０
西Ｊ＆Ｊ海バスは３列導入してんのかよ？

>>82
その3列車は元福岡線用だったり、仙台線用などだったり・・。

>84
横浜線の車両で増やしていたこともありました

>>80
釣られてやるよ。昼行便で３列？あほか？きもいおたくは消えろ！
往復割引なしで、片道６千円なら利益出るかもな。いまどきHDの３列なんて
転用も出来んし、だれがやるかよ。

>>86激同。
金沢線はともかく、富山線ぐらいなら別に４列３８人乗りでも御の字。
漏れも乗ったことあるけど、すげえゆったりしてる罠。
あの程度でいちいち狭いなんて言ってたらキリがねーよ。

補助席のない高速車のシートなら問題ないよな

漏れら品行方正のageブラザーズ！
貴重な良スレを今日もage age♪
￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　マイアヒ〜♪　　　　 ､'´●｀〉
　　　　 ∧＿∧　 　　　　　　　　∧＿∧-/
　／＼（　´∀｀）／ヽ 　 '´＼ 　（´∀｀/ﾞ)
（ ●　と　　　つ　● ）（ ●（＞と　　　〈
　＼/⊂、 ノ　　＼ノ　　ゝ／ 　(⌒ﾞ　,,ﾉ)
　　　　　し' 　　マイアフ〜♪　　｀ヽ,_,）

　 ∧＿∧ 　 ∧＿∧ 　　　飲ま　飲ま
　（´∀｀∩）（∩´∀｀）　　　　イエイ♪
　（つ　　丿 （ 　　⊂）　飲ま　飲ま
　 （　ヽノ　　 ヽ/　　）　　　イエイ♪
　 し（＿）　　 （＿）Ｊ

北陸３県の銀行・信金について語ろう
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/money/1053348040/l50

最近のキム沢線の名鉄便１号車にも、シートピッチ広めの車が戻って来つつあるわな。
８７〜９１年当時を知る漏れには嬉しい罠。

キム沢線に豊田のセレガーラがキター！！

車体に花の絵が書いてあった729型ｴｱﾛｸｲｰﾝが懐かしいです。

確か名古屋22か6302。

>>92
これでしょ？
http://www.progoo.com/rental/img_bbs2/bbs.php?pid=3555&mode=r&no=174&mode2=tree

富山〜金沢高速バス乗った。満員だった。
積み残しが大勢いるのになぜ２号車走らせないんだ？

富山地鉄は結構大盤振舞してくれる罠。
逆に金沢側ではシブチンだ罠。
車たくさんあるけど、金中に高速ウテシが足りんのかな？

>>95
その意味で、名古屋〜金沢線で貸切車ながらも続行をバンバン出してくれる名鉄はさすがだ罠。
逆に北鉄グループも見習ってほしいもんだ。

車はあるの？

今日の富山線、白川郷付近のR156は積雪と強風で眠気覚めた。
ウテシさん安全運転ありがとうございます。復路もお気を付けて。

>>99
この時期の富山線は、白川郷あたりの景色がよいが、ウテシにとっては嫌な
路線かも？この冬過ぎれば荘川〜白川郷開通するから頑張ってくださいな。

気が付けば高山〜金沢線も通年運行になってた罠。
こうしてみぼろ湖越えできるのも、岐阜県高山土木事務所の尽力の賜物やね。

衝撃吸収まくらの素材をバンパーにつけたらどうかな、冬の高速バスは、こわくてのれない、

あと１５ｋｇぐらいの折りたたみ自転車つめるようにすれば，ぐっと行動範囲が広がって利用客
ふえると思う、

15kgは重すぎｗ

鉄道に比べて行動範囲が狭すぎ、降りれるところが少ない。
高速バス停に一日1000円ぐらいで自転車貸すとこあればいいのに、
タクシー代払うのもったいない距離って多い。

俺は折り畳み自転車乗せるけどね。ただ、かなり小さいやつだよ。

自転車は1万円ぐらいで買えるし高速バスか駅にレンタルサイクルあれば助かる
1日1000円ならすぐ元取れる。放置自転車でできないかな。

近所の店行ったが折りたたみ自転車は小さいのでも15キロはする。

行く店が間違ってる。

ttp://item.rakuten.co.jp/bebike/16st-be1601/
アルミだと11キロなんだよな

トレンクルなら7.5kg、6.5kgだし。定番な機種でもまず10kg前後だね。

放置自転車利用すればもっといいとおもうけどな。
自転車は健康な男なら時速20キロは出せる。
2０キロ範囲内の利用者を増やせる。

どうせ歩道走る馬鹿ばかりだから、苦情くるだけ。
20km/hなんかで走らせたら。

一筆かかせればいいんだよ。
使用中の責任は使用者にあることを同意しますにサインしてから貸す

自転車は電車で行け

バスのトランクスペースは限りがあって、運行会社側で拒むこともできるからな

名鉄バスも天下りの官僚がいるのか
やたらえらそうだもんな

捕手

　３列シートの臨時便で名古屋からキム沢まで行きたいんですけど。
＼＿＿＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　∨　|　　贅沢言わずに４列シートで我慢してください
　　　　　　　　　＼＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　∨　　　　　　|　大卒ニートの貴方だけは乗車をお断り致します
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ￣￣￣|／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　∧＿∧　　　　　　　 ∧＿∧　　　　　　　　∧∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　ＪＲ東海 →（・∀・　）　　.名鉄→（´∀｀　）　　 北鉄→(ﾟДﾟ；)　＜　当社自慢の３列シートを荒されては困る
　 |￣￣￣|＼＿（＿　　 ）|￣￣￣|＼.（＿_　　）.|￣￣￣|＼⊂＿|＿__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 |＿＿＿| ∧＿∧￣￣..|＿＿＿|／　　　￣／|＿＿＿|／￣　　　／|
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　|　 　 　 　（　○　 ）名古屋駅前ｾﾝﾀｰ　.　.|　|　　　　　　　　　　　|　　　|
　|　　　　　　|　｜　|.知障ｦﾀ撲滅運動中|　| 　　　　　　　　　.　.|　 .／
　|　　　　　 （＿（＿）ノン捨て数寄氏ね　.|　|　　　　　　　　　　　|／　(･∀･)定職に就けシゲキ!!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　( ﾟДﾟ )逝ってよしだゴルァ

↑ノンステ数寄こと重樹

あげ

５列シートの夜行便で名古屋から富山まで行きたいんですが？

補助席かよ

三月から四便に増便だよ

sage

　３列シートの臨時便で名古屋からキム沢まで行きたいんですけど。
＼＿＿＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　∨　|　　贅沢言わずに４列シートで我慢してください
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　　　　　　　　　　　　∨　　　　　　|　大卒ニートの貴方だけは乗車をお断り致します
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ￣￣￣|／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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　　ＪＲ東海 →（・∀・　）　　.名鉄→（´∀｀　）　　 北鉄→(ﾟДﾟ；)　＜　当社自慢の３列シートを荒されては困る
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　|　 　 　 　（　○　 ）名古屋駅前ｾﾝﾀｰ　.　.|　|　　　　　　　　　　　|　　　|
　|　　　　　　|　｜　|.知障ｦﾀ撲滅運動中|　| 　　　　　　　　　.　.|　 .／
　|　　　　　 （＿（＿）ノン捨て数寄氏ね　.|　|　　　　　　　　　　　|／　(･∀･)定職に就けシゲキ!!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　( ﾟДﾟ )逝ってよしだゴルァ

↑ノンステ数寄こと重樹

西武バスの高速バスで、大宮・所沢〜名古屋は、名鉄バスセンター発着だ。
でも別に西武バスと名鉄バスの共同運行ではないよな？

なぜに名鉄バスセンター発着なんだ？

名鉄バスの路線図が欲しいんだけど、どこかに置いてないかな？

富山線と高山ー金沢線東海北陸道全通で白川ー荘川間の危険？区間走行がなくなるのはいいけど清見経由になるとどちらも距離が長くなるし運賃少し値上げやむなしかな？by富山東部人。

>124
名古屋観光日急は名鉄グループ

点灯中の馬鹿野郎はこんなところにまで来てたのか。

東海北陸道が全線開通したら金沢線は東海北陸道経由にするだろうか。以前、ハイウェイなびか何かで名古屋→金沢間を調べてみたら、高速バスの富山線みたいな経路が最速ルートで出てきたんだけど。

全体的距離としたら米原経由よりは短くなります。全通後本当に東海北陸道経由になるかは名鉄又は北陸鉄道へ問い合わせられた方が…。曜日や時間によっては渋滞箇所もあるわけですし。

この場合、小松や金沢市内をどうするかが問題だな。

東海北陸経由になったら小松は仕方ないとして金沢市内は新潟〜金沢の路線みたいになるんじゃね？

名古屋ー富山4500円
名古屋ー金沢4060円

東海北陸経由になったら値上げの悪寒。

この際名鉄北陸鉄道富山地鉄三社で知恵を出し合い何とか値上げすることなく東海北陸道全通後の高速バスの在り方を出してもらいたい(となると…これでJRの富山行きひだは廃止？)。

大地震発生の影響は？　

影響としては名古屋ー金沢ないし福井は問題ないと思う。ただJR(とくに特急)がマヒ状態なためにさまざまな代替機能を果たすべく動きがあったと見ます。

金沢市内〜富山駅！地震当日は神になったようだ！

便数を増やして欲しいよな、
前日だとすぐ満席で予約をとれない、料金は列車でいくのとそうかわらんし、

>>138
しらさぎ片道無割引
名古屋〜金沢6620円
高速バス
往復6000円w

>139
普通列車の運賃と高速バスを比較しているんでないかい？

てか富山〜名古屋線って混んでんの？
常に空席のような感じがするんだが・・・
乗車したことがる人ここでカキコしてくれ。
プラス東海北陸降りてからイチコロを通るそうだが危険ではないのか？

>>133
>>東海北陸経由になったら値上げの悪寒。

走行距離が短くなれば、値下げじゃないの？
ウテシの拘束時間も短くなり、バスの燃料費もわずかながら安くなる。

名古屋富山線はどうなんだyo

福井常神・越前方面も毎週末運転してほしいです。
越前方面は福井行きの延長ってカタチでもいいから・・

富山~名古屋

>>141
去年の年末に平日朝富山発の便に乗ったときは、窓・通路側両方空いてるのが2〜3箇所って感じだった。
イチコロって言うのがどこかはしらんが、交互通行の狭いトンネルを何カ所か通過した。

>>146>>141
狭きトンネルが国道156号だな。いわゆるイチコロだ。
富山線は平日の昼間は混んでないような雰囲気だったような気がする。
あくまで名鉄BCで見た感じだが。
乗車した感想をほかにも書き込んでやれ。

金沢線乗車率について。
かなり混んでるときと混んでないときがあるぞ。
利用しようとしている奴はぜひ参考に。
もし座席幅に関して神経質な奴は「しらさぎ」を利用すべし。
自由席なんかガラガラだぜ。福井or富山方面のやつも参考に。
とくに自由席の喫煙車はガラガラだぜぃ。

あとつけたすと年末とか連休の前後（もちろん連休中も）は平日でも
混んでいる可能性が高い。
まぁ当たり前だが・・・

富山⇔名古屋によく乗る者だが
名鉄の運ちゃんが　前の近鉄のバスガイドの姉ちゃんに
１５６のすれ違いでアドバイスしてたぞ。

その後　近鉄の姉ちゃんに感謝されてたが
「いいってことよ」って感じが横顔に見えて取れた。