【箱根ー】小田急箱根高速バス特急２便【直線】

1 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/16(日) 23:38:42 ID:ikJibFGh

引続き新宿・羽田・横浜と御殿場・箱根を結ぶ小田急箱根高速バスについて何でもどうぞ。

前スレ　【新宿・羽田】小田急箱根高速バス【御殿場・箱根】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1095773555/l50
小田急箱根高速バス
ttp://www.odakyu-hakonehighway.co.jp/

2 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/16(日) 23:43:16 ID:h0muOWi3

久々の２ゲット

3 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/17(月) 01:11:30 ID:M5QR0Klg

sun

4 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/18(火) 00:47:04 ID:lGKXnwvF

このスレは>>1000チュリーハイアット行きです。もう書けません。

5 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/19(水) 01:56:36 ID:K9Wnk9UD

はやく位置情報復活して欲しい

6 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/19(水) 21:51:52 ID:iip6ZFam

この前夜遅く御殿場インター案内所の前を通ったが、
車庫に思った以上の台数（１５台くらいかな）のバスが停まっていた。
ということはそれだけの運転士があの建物の中で宿泊してるってことですね。
でもこの台数だから朝最後に出発するバスって結構遅い時間になるんじゃないのかな。

7 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/20(木) 17:20:42 ID:UsKRAXkM

新車に乗ったら運賃箱にICカードリーダが装備されていた。

パスモ対応になるのは良いが途中停留所乗車が多く
（小田急駅や案内所を介さないので予約取れない）
回数券利用者の当方としては
現行のミニ回数券と同等かそれ以上（1割引）の
割引が付与されないなら利用価値を感じないなぁ～

8 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/21(金) 17:37:27 ID:FQSqDhj1

まだ位置情報配信復活してない・・・・
あれないと不便なんだよなぁ

9 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/22(土) 17:33:52 ID:0IcNwVeq

１７時に超特急乗ったら代々木八幡とこまで３０分かかってる…
山手通りがいつも以上に混んでるのを窓口の奴ら知ってるはずなんだから、切符売るとき言えよな。位置情報もやってねえし。
クレームの電話するか。あさぎりにすりゃよかったよ

10 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/22(土) 22:14:09 ID:I1mMjYDL

>>9
位置情報いつになったら復活するんだか
月曜に復活しなかったら電話でクレームするか考え中

代々木八幡まで30分ということは池尻で高速に乗るまで40分ってところですか
それはご愁傷様。高速に乗るまで30分とかなら時々あるのだが

あの位置情報、池尻大橋乗車客にはあまり役に立たんな・・・
代々木八幡あたりを通過したか否かでも分ればいいんだけど

11 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/22(土) 22:51:58 ID:0IcNwVeq

>10
結局着いたのが１８時５５分位になりました。あさぎりなら新宿を１７時５０分発で御殿場着１９時１６分ですから、あさぎりの方がよかったです。客のマナーもめちゃくちゃだし、もう高速バスには乗りたくないですね。

12 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/22(土) 23:04:01 ID:dF7XCQHp

>>11
客のマナー、そんなに悪かった？

13 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/22(土) 23:16:24 ID:0IcNwVeq

>12
いつもそうだけど、乗るときにまず窓側の人が先に乗って、後で通路側の人が乗るべきじゃないかなって。通路側席の人が先に乗るからゴタゴタするような気がしてます。
あと、僕は窓側に座ったんだけど、通路側の奴が、冷房の送風を二つとも自分の方に何の断りもなく向けちゃうとか…
細かい事かもしれないんですが、気になってどうしようもないし、先に言った窓口の対応にもかなり不満なんで、もう乗らないようにします。あさぎりと東京発御殿場経由河口湖行の高速バスあれば困らないんで。

14 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/22(土) 23:18:42 ID:Sm4Cpf/l

>>9
>山手通りがいつも以上に混んでるのを窓口の奴ら知ってるはずなんだから、
>切符売るとき言えよな。

窓口や乗務員が「混んでませんよ」とか「空いてます」って
言ったわけじゃないだろ。。
全路線の道路状況をリアルに把握しているチケット売場は無い
そんなのクレームしたってどうなるもんでもない
バスってそういうもんだと思って乗車する以外ないよ

道路の渋滞なんて天気と同じ
今ガラガラだって５分後に大渋滞になることもあるしその逆もある
晴れの天気予報で雨降ったら濡れたって気象庁にクレームするのか？

客のマナーが悪いと思ったらその客に直接クレームしてくれよ
バス会社に「注意しろ」ってクレームするなよ
注意された客がまたバス会社にクレームするだけだから・・・

ちなみに私は会社関係者ではない一利用者です

15 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/22(土) 23:32:50 ID:N/dwP5wN

>>13
通路側の客が窓側の客が来るのかどうかなんて知るはずないんだから、
通路側は後から乗れってのは非現実的。
通路側の客に座りたい旨を伝えればいいだけじゃん。

遅れにしたって、高速バスなんだから道路事情に左右されるのは当たり前。
遅れたくなきゃ電車に乗る。

いろいろむかついたみたいだけど、いちいち気にしてもストレスたまるだけで
メリットないよ。ちょっと深呼吸してみるとかしたほうがいいんじゃないかな。

16 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/23(日) 07:50:01 ID:o+GiRCUJ

出発時刻が遅れているわけじゃないんだろ？
道路に渋滞は付き物だから仕方ない。
それが嫌なら鉄道しかないよ。

マナー違反と言うほどでもないな。心遣い程度かな？
でも、マナー違反があったらそれを注意してくれるかは別だけど、
そういう事態に気づいてない可能性大だから、運転士か会社に言ってもいいと思う。
CS向上にはつながるだろうし。

17 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/23(日) 08:02:24 ID:NuKAQ4co

結局なにが言いたいかっていうと、遅れが完全に分かってるなら、発券する時に一言言って欲しかったということです。
昨日なら１６時３０分に乗れば別に何の問題もなかったわけです。
まぁいいです。利用しませんから。返信書いてくれた方、お騒がせしてすみませんでした。

18 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/23(日) 08:35:49 ID:qrLGOaAq

>>13
＞あさぎりと東京発御殿場経由河口湖行の高速バスあれば困らないんで。
「あさぎり」だって遅れるときは思いっきり遅れますよ。
↓は交通情報スレにあった「あさぎり」乗車レポ。

858 ：御殿場線：2006/07/19(水) 13:47:18 ID:Vmz2z4ZBO
今あさぎり３号の車内です。山北駅で停車して約２時間経過、車内アナウンスもほとんどありません。
ＪＲの対応には不満です。それにしても腹減った。
872 ：御殿場線：2006/07/19(水) 15:53:34 ID:DFOOzyph0
下りあさぎり3号は現在の遅れ約230分
現在裾野におり発車は15:59頃、沼津終着は16:10頃見込み

19 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/23(日) 13:56:07 ID:NuKAQ4co

乗ってる途中で何かのトラブルがあって遅れるのは、バスでも電車でも仕方ないから文句は言いません。
でも今回は遅れがはっきりしてたんだから、発券の時に情報提供しなさいよってことです。

20 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/23(日) 14:09:09 ID:b4wqQ0kx

>>19
遅れるのがハッキリしているのは休日午後の上り便ぐらいじゃないかなぁ？
首都高や山手通りをはじめとした都心部は日によって混雑具合がマチマチだから
東京に長く住んでいる人だって何分で都心を抜けれるかなんて予測不可能ですよ。

21 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/23(日) 14:27:06 ID:NuKAQ4co

やたら反論する人いて疲れたんだけど、１７時のバスが出る間際に運転手が『本日は山手通りが工事でいつも以上に時間がかかります』と言ったんです。ってことは予め分かってたんだから言いなさいよと言いたいわけです。

22 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/23(日) 15:30:53 ID:Nh9Ej9Xl

敬体の文章の中に「通路側の奴」「窓口の奴ら」とか…
漏れなら常体の文でもこういう書き方はしないな。
尊大な態度が透けて見える。

23 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/23(日) 16:04:38 ID:51pVwJgG

夕方の便てことは、運転手はすでに箱根から新宿まで運転してきただろうから道路事情を知っていて、
その情報を元に出発時に出発時にあらかじめそのことをアナウンスすることは可能かもしれない。
でも、新宿の窓口がそのことを把握するかは別問題でしょう。窓口の人は道路事情を知っていたの？

あと、仮に知っていたとして、あなたはそのことを尋ねたの？遅れそうかどうか、って点を。

バスの遅れなんて日常茶飯事だし、定時運行を保証しているわけでもないんだから、
窓口の人に問題があったとも思えない。

24 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/23(日) 16:23:04 ID:NuKAQ4co

>22
あなたみたいに利口じゃないんでごめんなさい

>23
聞いてませんよ。

今度こそほんとに終わり。もう見ないし、乗らないんで。俺叩くなら好きにどうぞ。

25 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/23(日) 19:12:27 ID:aTKhDqhw

小田急線、暑すぎませんか？
小田急愛好家として、ぜひ、環境改善のお願いをお願いします。
↓
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1153648099/

26 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/23(日) 20:21:57 ID:Nw09tBEi

ははは！

あさぎりとか東京駅発御殿場経由河口湖行の高速バスでは
通路側より窓側の席のお客から先に順序良く乗せて、
途中の道路がいつも以上に混んでるのを切符売場の窓口で教えてくれ、
冷房の送風を二つとも自分の方に何の断りもなく向けちゃう乗客は
いないらしいですよ

27 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/23(日) 20:29:30 ID:5Rt6KRmY

>>26
あさぎり・・・でもですか。

28 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/23(日) 20:53:40 ID:f390te1Z

確かにバスに遅れはつきものだけど、発車直前に案内所で発券する際は、その時点での道路状況の案内など研究の余地があると思う。

小田急箱根高速バスは「渋滞がなくても遅れる」ようなＤＱＮなダイヤでもないので渋滞の遅れはある程度仕方がないかなと。
当方も東名の事故渋滞で1時間10分遅れをくらった経験もあるが、仕方がないかなと・・・
御殿場線だって結構遅れたり大して雨が降ってなくても止まることがあるから、言うほど信用できないし。

とはいえ、羽田線の朝一の便（インター前～東名大井を5分繰り上げる）や午後の新宿行きの池尻大橋ー新宿（＋5分ぐらい）など
もう少し余裕をもったダイヤにして欲しい感がある。（空いている時は早着すればいいんだし）

29 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/23(日) 21:08:40 ID:QGuBQkx5

「隣の客が冷房の送風を」についてはご愁傷さまとしかいいようがない。ＤＱＮはどこにでもいるし・・・・
窓際客を先に乗せて通路側を・・については、その便でどんな混乱があったかは知らないが、自分が乗った時の経験ではそれほど問題ないと思う。
新宿駅で運転手がバス到着時先に「窓際の方ご乗車ください～」その後発車時間近くに「はい。通路側の方ご乗車くださーい」
とかやるのはそんなにいいものとも思えないが・・・・

ＪＲ東名ハイウェイバスみたいに予約定員制だと好きな席を取るために長々と数十分前から行列したり、5分前に行ったら2人組で隣に坐れない事にもなりかねない。(一応観光路線でもあるんだからそれはまずいでしょ？)

どこぞやの会社のように席の希望は受け付けない。最前列は混雑時以外座らせない。なんてとこよりサービスは上だと思う

30 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/23(日) 21:41:36 ID:GASmtecB

つーか、交通情報なんて自分で調べればすぐにわかるのに。
「遅れます」と言われた時点で降りると言えば降ろしてくれたと思うし。

31 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/24(月) 11:40:21 ID:62e2rMzA

>>29
座席の希望を聞かない、最前列に座らせない会社はどこ？

32 ：名７４系統　名無し野車庫行：2006/07/24(月) 22:05:21 ID:R6DKA6FA

>>31
山梨交通。最前列の席に「この席の着席はご遠慮下さい」って札がある。

中央高速バスはどこの会社でも最前席に座らせないし、座席の希望を聞かない。

33 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/24(月) 23:01:39 ID:ohDRar7L

この前横浜駅から18:50発のに乗った。
初めて乗ったんだけど、横浜駅から乗る人が予想以上に多かった。
しかし発車直後のＵターンは大変そうだね。
さらにここの乗り場（18番）にバスが停車している時なんか後ろから来た
バス（京急エアロバス等）が本当にぎりぎりでＵターンするもんね。
いままであの柱にぶつけたバスはいないのかな？

34 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/24(月) 23:06:52 ID:cVmkABMc

壁とか突き破って一直線に箱根まで行くんだね。

35 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/25(火) 14:47:19 ID:wJDbQhsG

空港に行くバスなどで最前列を荷物置き場としてキープしているのはたまに見かけるな。

36 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/25(火) 23:48:31 ID:hj+qTtlY

>>35
羽田では見たことないがどこの会社？

37 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/26(水) 09:51:40 ID:MyDuTwhc

セントレアの遠州鉄道は運転席側前２列座席外して棚を設置してある。

38 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/26(水) 10:29:14 ID:Jd8CA63B

羽田線京急便は最前列が優先席になってた気がする。

39 ：都内元在勤介護職：2006/07/26(水) 11:02:02 ID:Lh3hWJyZ

現在位置新宿駅西口１１時発これから御殿場駅に向け出発します。

40 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/26(水) 11:07:14 ID:lvarj0wd

>>38
羽田線は小田急も優先席になってる。

41 ：都内元在勤介護職：2006/07/26(水) 11:13:49 ID:Lh3hWJyZ

8 9 10 11 各A B C D 席　外国人（中国系）が占領。

42 ：都内元在勤介護職：2006/07/26(水) 12:33:53 ID:Lh3hWJyZ

大井松田御殿場間山間部快調に走行中！しかし後ろ補助座席リ―マンいてトイレ行けない。脅かそうかな。

43 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/26(水) 12:38:52 ID:deRdDhAx

脅かすって、リーマンの口にチンコを向けて「どかないとぶちまけるぞ！」と言うとか？ｗ

44 ：都内元在勤介護職：2006/07/26(水) 13:26:35 ID:Lh3hWJyZ

あっ脅かさなくてもどいてくれました。無事御殿場到着で用事すまして。１６時発高速バス乗車予定！

45 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/28(金) 21:23:26 ID:diM7qJRy

値上げされても利用する？
どれくらいの値上げ幅なら許せる？

46 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/28(金) 23:44:51 ID:S027xZid

値上げ微妙だなーあんまり嬉しくない
羽田線は新宿箱根線と同様の１割引ぐらいの回数券が出るなら５％ぐらいの値上げなら乗る
そうでないなら乗る回数を減らす

47 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/29(土) 00:51:50 ID:xcFS/Rla

>>45
社員乙

48 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/29(土) 01:09:32 ID:tg2TQqg6

>>47
単細胞乙

49 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/30(日) 20:42:27 ID:xQeWwmu1

羽田線の綾瀬・伊勢原・秦野停車実現しないだろうか。
（大和は横浜に出やすい、厚木は神奈中羽田線があるから通過）

50 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/30(日) 20:57:45 ID:jjFytK9s

秦野から湘南神奈交と京急で羽田まで運行してほしい。

51 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/30(日) 22:51:56 ID:zaq08d7l

>>49
綾瀬～秦野間全部止まってもいいと思う
厚木は神奈中羽田線があるが、あちらは本厚木発着なので愛甲周辺住民には東名厚木の方が便利
知人で愛甲石田駅の近くに住んでいる人がいるのだが、小田急の初電が遅いので
羽田６時に着く神奈中羽田線には乗れないと嘆いていた。

あとあちらは厚木ＩＣ経由なのでＩＣ渋滞に結構嵌ってしまう。
厚木ＩＣ～本厚木駅で30分かかった事があったとか

まぁ止まらないのは神奈中への遠慮なんだろうが・・・

52 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/30(日) 23:47:12 ID:Mx2aUgF9

前スレで否定されたけど羽田線だけでも新松田駅に寄って欲しい。
富士急が許さないかな。

53 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/31(月) 00:16:39 ID:FS5dnnCI

時間が余計にかかるからやめてほしい。

54 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/31(月) 00:49:30 ID:GY1twfqg

東名松田と新松田駅は近いんだから寄るまでもないような・・・
小田急沿線からの利用を想定しているなら、秦野～空港線とか小田原～空港線の新設を要求した方が

55 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/31(月) 01:35:22 ID:jqwWgysE

羽田線の綾瀬・伊勢原・秦野停車の実現可能性は少しはあるかも。
だけど、新松田駅など高速からいったん降りないといけないところは、よほど需要数が見込めない限り無理だろ。
高速・空港バスで前例ないんじゃない？（横浜駅などのターミナル駅は別ね）

56 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/31(月) 02:16:07 ID:GY1twfqg

>>55
長距離の高速バスや夜行バスなら一旦ＩＣを降りて駅によってまた乗って。ということは時折ある模様
あと、東京駅～御殿場～河口湖線は市ヶ尾駅に寄ってますね。

とはいえ、御殿場～羽田空港ぐらいの距離で大井松田で降りて・・というのはしんどいかと思う。
それに大井松田ＩＣ～新松田駅で10～15分X2だからロスも大きいかと。

57 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/31(月) 06:23:03 ID:leUqj+jr

＞それに大井松田ＩＣ～新松田駅で10～15分X2だからロスも大きいかと。

そんなに時間は掛からない。片道5分もあれば十分。
もし、南口にバスロータリーがあればインターから3分ぐらいで着くかな。
富士急の成田空港行きも新松田駅は寄らないので両社で協力して南口に
バスロータリーを造るのもいいかも。

58 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/31(月) 08:36:10 ID:OfPetAoX

>>54-57
高速BS周辺への駐車場設置や高速バス利用者限定のタクシー運賃割引サービスの方が喜ばれると思われ。

59 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/31(月) 13:49:21 ID:2tXR/hQN

新松田駅に寄るのが無駄だとか時間のロスだとか言うのは箱根からのバスが御殿場駅に寄るのは
時間のロスで無駄だと言っているのと同じような気がする。

60 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/31(月) 13:55:32 ID:ABVvuMkL

需要。
何よりも、いったん高速を下りるというのが、長い時間に感じる。

くだらんな、夏房が沸く時期か。

61 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/31(月) 19:10:00 ID:jRMARjo1

二俣川もインターの近くだから寄れれば相鉄沿線から箱根・御殿場へは便利になるね。
道路さえ空いていれば１０分程度で往復できる。

62 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/31(月) 21:03:46 ID:46VMYayI

今の流れは東名スレの香ばしさが遅れてやってきたような感じだな('A`)

63 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/31(月) 22:14:30 ID:YvF8MbqM

鷺沼もインターの近くだから寄れれば田園都市線沿線から箱根・御殿場へは便利になるね。
道路さえ空いていれば１０分程度で往復できる。

64 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/31(月) 22:21:19 ID:FS5dnnCI

高速からわざわざ松田に降りたら高速料金が余計にかかるじゃん。
御殿場駅とは同列視できないよ。

65 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/31(月) 22:31:03 ID:ABVvuMkL

>>59には休日朝の御殿場駅の様子を見てもらいたい。

66 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/31(月) 22:57:19 ID:GY1twfqg

というか>>57はなぜそこまで新松田駅経由に拘るのか
松田町民の利便性ということなら東名松田BSで充分では？
第一生命関係者とも思えんが？？

松田かその周辺に住んでいて一人暮らしかなにかで家人に送迎を頼めず
新松田までバス利用か？そのくらいしか思いつかんｗ

小田急沿線（小田原方面か？）からの乗り継ぎを考えているのなら
小田原や秦野からの空港便運行を提案した方がいいんでは？

大井松田ＩＣ～新松田駅片道5分ってｗ渋滞とか新松田駅前の混雑やら
踏切にはまったら直ぐ遅延しそうだ
（バスだから遅れて当然なんて言わんでくれよｗ）

67 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/31(月) 23:58:43 ID:Crkadauy

ところで羽田線の御殿場～箱根桃源台って客が乗っているところをあまり見ないけど、
実際はどうなのかな？
もしかして全て御殿場折り返しに戻るなんてことはないよね。

68 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/01(火) 00:06:33 ID:1EjpSCMF

>>67
羽田線の御殿場～箱根桃源台って新宿箱根線に較べて随分停車停留所が少ないけど
あれでいいのだろうか？全部とめてこまめに拾った方がいいような

どうせ桃源台行きは降車ONLY・空港行きは乗車ONLYなんだから

69 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/01(火) 11:16:38 ID:MfX1hRZ0

>>63
宮前平の間違いじゃなくて？

70 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/01(火) 17:00:35 ID:sEYiYGHi

>>66
全便じゃなくて羽田発着便だけ新松田駅に寄ればいいんじゃないの？
空港利用者は大きな荷物を持っている場合が多いから電車・バス・タクシーへの
乗り継ぎを考えると駅に乗り入れたほうが便利。
実現の可能性は発着スペースを確保できるかに掛かっているとは思うが。

71 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/01(火) 17:36:42 ID:wANKDf7H

>>70
>>66の二段落目は無視か？まあ、羽田空港発の便に限り新松田駅に寄ってもいいかもしれない。

72 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/02(水) 01:25:17 ID:ehLNlGEc

73 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/02(水) 02:56:11 ID:PItGTUmb

明日乗るときに復活してなかったら電話してやる！！
もう不便でしょうがない

このスレ見てるんだろうから早く何とかしてくれ！

74 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/02(水) 06:22:11 ID:FCnLhDVR

>>71
松田のバス停を使うのは松田の住民だけとは限らないし・・・。
南足柄や大井町、開成町の住民、富士フィルムや第一生命へのビジネス客とか。

75 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/02(水) 11:53:01 ID:T5gIMrkP

>>70 >>74
ならば高速バス停付近に路線バス・タクシー発着・待機スペースやマイカー駐車場を整備すれば良い。
駅前以上に広い範囲からの集客を図れる。

76 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/02(水) 19:15:34 ID:6ibLFxCy

向ヶ丘遊園駅か登戸駅にも寄ってほしいな。
あと経堂始発の高速バスがあってもいいな

77 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/02(水) 20:07:28 ID:xAPgfIHu

>>75
バス停周辺のスペース上それが出来そうなのは足柄と大井ぐらいかな？
ただ、両方とも市街地からかなり離れているから高速バス客だけの為にタクシーが待機してくれたり、
高速バス停と市街地とを結ぶ路線バスが開設してもらえるかは疑問。

78 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/02(水) 22:34:14 ID:RIAf9OQw

>>77
>高速バス客だけの為にタクシーが待機

つバス車内からの無線呼び出しサービス

79 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/03(木) 02:23:38 ID:lqa+12OI

「新宿駅」「池尻大橋」「透明御殿場」「御殿場駅」以外の乗降客は、全体の１割程度だろ。
気持ちは分かるが、バスもボランティアで走っているわけじゃないんだから、新松田駅に寄るのは需要がなさ過ぎて無理だろ。

経堂・登戸・向ヶ丘遊園なんて、小田急線使えばいいだけじゃん。
バスが寄る意味もなければ需要もないと思うが。

まあ、妄想して楽しむのが目的ならば、別に構わないけど…。

80 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/03(木) 02:29:31 ID:utT7o2Al

箱根地区にも1割ぐらい行ってるんじゃない？

81 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/03(木) 09:17:10 ID:RAkig1uy

御殿場駅以遠といえば年に一度だけ箱根レイクホテル前まで乗る漏れが来ましたよ。
誰か温泉会館～箱根桃源台間で乗降客が多い停留所をいくつか挙げてくれ。

82 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/03(木) 17:25:13 ID:inOddPTc

新松田駅に寄る程度の需要があるなら
（小田原～）大雄山駅方面～開成町～新松田駅～大井松田ICの路線を開設した方が
より需要が掘り起こせるんじゃないかな？
（各企業の周辺を巡回して乗客をひろいつつ新松田駅を経由して高速に）

新松田駅で乗り換えるぐらいなら電車で横浜や空港に出る！という客もいるだろうし。

83 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/03(木) 21:40:22 ID:NPoR3X6n

>>82
そのルートだと富士急でやらせるべきじゃないかな？
ただ、富士急は羽田空港線については静岡県の意向もあって消極的だから
富士急が開設するとすれば羽田空港行じゃなくて静岡空港行きになる。

84 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/03(木) 22:03:04 ID:OXEveyph

>>81
温泉会館以遠で飛びぬけて客の多い停留所というのはないと思うけど、
強いて言えば箱根仙石・箱根仙石案内所・仙石高原が多い気がする。

85 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/04(金) 08:49:35 ID:5Z1C6ZbZ

>>82-83
空港路線ではないが、こんな提案が。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1113107493/149-150

86 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/04(金) 12:04:52 ID:c6XDmKje

うはー夢が広がりんぐ

87 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/04(金) 12:41:18 ID:UjjHwpyA

営業所に頼み込めば、早朝で経堂車庫から出庫する下り便やふじやま号は経堂車庫から乗せてくれるぞ。

88 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/04(金) 17:45:35 ID:eYtVIYtd

いっそ経堂車庫ー新宿駅間も営業すればいいのに
乗客0人でもいいんだから

多分300円ぐらい取っても楽していきたい人が乗るかと

89 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/04(金) 17:48:09 ID:5rA1Agxe

経堂ー新宿ってどれぐらいの時間で走ってるんだろ?

あと、新宿の待機所ってあるの?

90 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/04(金) 20:41:50 ID:jkx6Mojj

センチュリー(ハイアットとサザンタワー)に止まってたよ。

91 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/05(土) 01:00:25 ID:5ObpS6wC

>>89
甲州街道は一日中渋滞してるから余裕を見て1時間くらいかな？
待機場所は、「センチュリーハイアット表＆裏」「サザンタワー」「都庁地下バス駐車場」
ただ、出発前の時間調整などには、都庁付近の路上を利用してるかな？

92 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/05(土) 01:32:20 ID:p9f7w+gP

角筈橋の上とかNSビルの脇で待機してるね。

93 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/05(土) 18:22:53 ID:MN64LxtJ

つーか、このバス山手通りでいつも邪魔だから、廃止にしてくれ。

94 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/05(土) 21:39:22 ID:oNJoxlQD

自力で追い抜けばいいじゃない

95 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/05(土) 23:58:13 ID:RzaVs0T5

制服が夏服（灰色）になっても、制帽が冬（紺色）と同じなのに
違和感を感じる。

96 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/06(日) 00:21:48 ID:dYjAMddb

>95
じゃあ本社へ夏場のウテシの帽子が暑苦しいとしつこくクレーム入れとくれ。
親犬ﾊｽﾞじゃ無帽＆ｸﾞﾗｻﾝＯＫなんだから。
ｳﾃｼ全員、ｱﾝﾀを応援すんよ。

97 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/06(日) 10:30:25 ID:ZxQaL2TL

親犬とは親子関係ないから、あまり期待できないな…。

98 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/06(日) 19:22:50 ID:euVjv3rP

>24 久々に見にきた。あれから何度も御殿場と新宿往復したけど、小田急高速バスは一回も使っていない。あさぎりが楽だし、走ってない時間帯は御殿場に着く普通電車に合わせて小田急線内のロマンスカー使えばいいからね。
まっせいぜい皆様使ってあげて下さい

99 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/06(日) 20:10:50 ID:SXNvIqEM

あさぎり高い。

100 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/06(日) 20:20:10 ID:KFgsCrFz

バスナビ復活ﾏﾀﾞｰ?（AA略

>>9=>>11=>>13=>>17=>>19=>>21=>>24=>>98みたいなのは、使ってくれないほうが
会社にとっても周りの客にとっても幸せだろうなw

101 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/06(日) 21:29:12 ID:8bKWgUiE

偶然97年のダイヤを見つけたよ。
＜今との違うところ＞
●本数が上り15本下り14本しかない（うち1往復が超特急）。
●特急はすべて箱根桃源台発着。超特急のみ御殿場発着で東名足柄通過。
●池尻大橋が上りのみ停車（降車専用）。
●太郎平・公園管理事務所前・白百合台が下りのみ停車（降車専用）
●箱根ガラスの森バス停がない。羽田線・桃源台～山のホテルがない。
●川向と仙郷楼前の間に、小田急テニスガーデン前というバス停がある。
●南仙石原が仙石原プリンスホテル前というバス停名になっている。
●元箱根線が休日のみ1往復運転している。新宿駅～東名綾瀬の各バス停
　（池尻大橋は上りのみ）と箱根山崎・箱根湯本・箱根町・元箱根に停車。
ちなみに運賃は現在と同じ。

102 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/06(日) 22:13:23 ID:iTeKPZ2O

>>99 値段が違うし渋滞知らずで快適だから仕方ない。
朝の沼津発　あさぎり2号は10:00に新宿に着く。
下りの夕方新宿17時40分発　7号は渋滞を尻目に
松田に19時前に着く　御殿場は＋30分これはバスじゃ無理な話！

103 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/06(日) 22:49:37 ID:euVjv3rP

>100俺も鉄道利用で幸せですよ(^O^)
今までいろんな高速バス使ったけど、小田急の乗客が一番たち悪いな。

104 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/06(日) 23:22:27 ID:gg54YXKX

>>101
懐かしい。
前は日中の便を中心に海老名で5分休憩してましたね

105 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/06(日) 23:38:11 ID:5NNDjMWk

>>103と乗り合わせる鉄道利用者が可哀想だ。

106 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/07(月) 00:03:26 ID:eP/XdtgS

>>103
早くグモになってね＾＾

107 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/07(月) 11:13:06 ID:ncBac/SH

>>105
あさぎりや御殿場線でも通路側の客は後から乗れとか言ってそうだｗ

108 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/07(月) 12:55:04 ID:gP6fOtAz

>105
なんで？
>106
意味わからん
>107
あさぎりはバスみたいに座席が狭くないからそんなこと言いません。御殿場線は指定席じゃないから言うわけない。あんた電車もバスも使ったことないんじゃない？

109 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/07(月) 12:59:16 ID:HkXep9xJ

あんたみたいな偏屈なら言いかねないとからかわれているだけだろｗ

110 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/07(月) 13:02:34 ID:gEcqS9b/

まだ生きてたのか。

111 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/07(月) 13:23:39 ID:gP6fOtAz

>110
まだ生きてたから書いてるんだよ。死んでたら書けないからな。そんなこともわからないかな。分かるわけないか…

112 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/07(月) 14:04:51 ID:z6Sowqby

皮肉もわからないとはねw

113 ：105：2006/08/07(月) 14:08:07 ID:y/2VQsQf

>>108
頭のおかしい人と一緒に乗りたくないだろ。

114 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/07(月) 17:28:29 ID:942om59G

関わると調子乗るから、無視無視♪

115 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/07(月) 18:15:11 ID:cFDBUvwh

今日乗ろうかと思ったけどバスナビ停止中だったから止めたよ

116 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/07(月) 22:08:51 ID:gP6fOtAz

>112
てめえが書いたことじゃないのに皮肉かどうか分からんだろ。
>113
頭がおかしいかどうか検査して乗車させますか。面白いですね(^O^)
>114
無視したければ書くなバカ

117 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/07(月) 22:23:42 ID:l6pRB7fE

24 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/23(日) 16:23:04 ID:NuKAQ4co
>22
あなたみたいに利口じゃないんでごめんなさい

>23
聞いてませんよ。

今度こそほんとに終わり。もう見ないし、乗らないんで。俺叩くなら好きにどうぞ。

118 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/08(火) 11:46:50 ID:bYZzlIZa

「てめえごとき」に「てめえ」呼ばわりされる覚えはないんだけど

119 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/09(水) 16:01:24 ID:MTIaF7B7

>>101
この時代に本数が倍以上に増えるってすごいですね。
利用客も9年前より大幅に増えているのでしょうか？

120 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/09(水) 16:35:01 ID:MgJy0Lgf

>>119
比較的最近のデータは御殿場市のウェブサイトで見られる。
平成13年
http://city.gotemba.shizuoka.jp/information/tokei/web_h14/9_mokuzi.html
上り　204,335人
下り　234,021人

平成15年
http://city.gotemba.shizuoka.jp/information/tokei/web_h16/9_mokuzi.html
上り　253,189人
下り　272,481人

121 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/09(水) 17:24:28 ID:WDA1Pazz

関係ないが、富士岡駅利用者は年々減ってるのか･･･orz

122 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/09(水) 23:27:46 ID:ypHVGVVB

二階建てはどの便にはいるのか、決まっているのですか

123 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/10(木) 00:34:04 ID:MEWZwn1z

>>122
前スレ情報によると特に決まってはいない模様

気のせいか2階建てが入っているのを良く見る便とかあるので
入りやすい便とかあるような気もするけど単なる気のせいかも知れぬ

124 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/10(木) 00:37:23 ID:MEWZwn1z

ついでに
2階建て乗るなら電話かなにかで聞いてみたらよいかと。
あと小田急駅窓口の端末で予約する際に座席の希望（窓際とか前方とか）をいうと
シートマップを表示するのでそれをみれば2階建てか通常かは事前にわかるようだ。

昼行専用の2階建てというのも珍しい部類なので興味あるならお勧めしたところ

でバスナビまだ～～？？

125 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/10(木) 01:32:39 ID:Q6TxG1hY

座席表だと分からないみたい。前に営業所で確認してから買ったけど、普通の表(1A-10Dまで)だった。ちなみに上り便

126 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/10(木) 11:29:29 ID:zo2ecvKF

>>122
一応担当車制だから、どの便かは毎日異なるよ。
ただ２階建て車両（エアロキング）はかなりボロくなってきてるし、雨漏りすることもあったし、
エアコン温度調整があまり効かないし、天井は低いし、バス好き以外にはあまりお勧めできない車両だね。
一番先に廃車になりそうな予感。

127 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/10(木) 12:49:07 ID:cNmUVEuj

キングは力がないけれど、箱根へ行くお客には評判がいい。逆に御殿場あたり
を利用している常連客には評判がよくない
古くなるとエアコンが効かないのはふそうの弱点だね。デンソ－に変えれば
問題はないけど、キングには仕様がないし

128 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/10(木) 17:07:12 ID:wGCn9OAt

山手通りの松濤二丁目を通るのに、デンソーを使わないとは、いただけない。
もそもそと苦言を（ry

129 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/10(木) 18:00:05 ID:cNmUVEuj

昔、某レイルライタ－が新宿から乗ってきたよ。ＪＲバスより乗り心地がいいが、
テレビが付いているのになぜ放送しないんだみたいなこと言っていた気がする
Ｔ放送のロンチャンも貸切車で乗ってきた。Ｋ急行のバスでなかったのが
残念だったらしいけど、満足してたよ

130 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/10(木) 22:47:33 ID:vop7VydV

この前エアロキングに乗ったら、窓のとこにガムテープで補修してあった。
エアコンについては運転士さんも気になるらしく、途中下車していく客に
２階の温度について聞いていた。

131 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/10(木) 23:21:27 ID:RyK7F7Ah

こないだ乗ったがやたら暑いと思ったがやはり仕様か・・・
だた棚の送風口がすべて閉まってたのも原因だったけどキング

でもぼろかったが暑いの除けばいい車だったよ
ただし30分で体調壊したけど・・・

132 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/11(金) 01:08:22 ID:1bGA2gqy

キングは座席数多いのがいい
週末上りとか混んでる時は積み残される時あるし
平日日中でも補助席になる事がある事を思うと2階建てに軍配をあげたい。

でもキング生産中止の今、代替するにしてもネオプラン輸入するとかしか手はないんですよね？

133 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/11(金) 17:22:22 ID:pDtl9FUg

以前夏に桃源台始発からの利用者にジュ－スのサ－ビスやってたけど
人気があった

134 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/11(金) 18:18:50 ID:WoJ2yAJ7

携帯で予約できないの。

135 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/11(金) 19:05:23 ID:ivvX1+AY

バスナビ復活マンセー

しかも機能拡張しているようで、都内渋滞のため遅れ・・・・とか大和付近で渋滞発生のため・・とか表示されてたYO

136 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/11(金) 22:36:16 ID:dLNTWSB2

>>132
エアロキングは、予算が潤沢にあった分社前（小田急電鉄バス部門時代）に宣伝効果もかねて導入しただけで、
単純に乗車定員が多いから導入したわけではないよ。
エアロキングはかなり割高な車体だから、たとえ生産中止していなくても、分社独立した現在では導入することはないと思うな。

137 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/12(土) 02:34:13 ID:WKiFyaLg

136

ボケ、ぼけ、ＢＯＫＥ

138 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/12(土) 02:40:04 ID:/J4IpOlv

はいはいクマクマ

139 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/12(土) 10:39:21 ID:SvO1WIiP

さっき8時半ごろ御殿場駅行ったら、羽田線がけっこう混んでた。
さすがお盆だけあるな。

140 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/12(土) 10:40:51 ID:SvO1WIiP

2006年8月12日　10時39分現在
東名高速下り、御殿場～大井松田間および、大和バス停付近を先頭に渋滞が発生しています。
ゆとりを持ってお出かけ下さい。
----
下りなら大井松田～御殿場間と書いたほうがよさそう。

141 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/12(土) 18:44:13 ID:XKksVuYc

>>101 >>119-120の関連。御殿場の図書館で昔の統計見てきました。

平成4年（1992年）
上り 106,065人
下り 134,912人

平成9年（1997年）
上り 151,942人
下り 183,296人

平成16年（2004年）
上り 279,668人
下り 297,572人

97年と比べると上りは1.8倍、下りは1.6倍になってるので、増発効果はかなり現れてると
みてよさそう。2000年の夏にアウトレットが開業しているので、その影響も大きいんだろうね。

142 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/13(日) 03:21:23 ID:t/XtWZcp

金曜夜に羽田線最終に乗ったらなんと京急車だった。
東名で事故渋滞のお陰で20分弱の遅れ

143 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/13(日) 03:21:56 ID:t/XtWZcp

>>142は御殿場行きという意味です

144 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/13(日) 21:50:38 ID:+VD9nOU/

>1-143あなた方はどこに住んでて、週にどの程度の頻度でどの路線使ってるですか？

145 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/13(日) 23:17:57 ID:YVCaFaDp

質問されている人間じゃないけど、静岡市に住んでいて、東名御殿場までは
ＪＲバス、そこから先（帰りはそこまで）は箱根高速バス使っている。
月に１、２回だよ。

146 ：1：2006/08/14(月) 00:00:36 ID:ROAXgqLd

>>144
向ヶ丘から新宿まで通勤で使ってる。
行きは交通情報チェックして、首都高が混んでなければ乗る。
帰りはほぼ毎日利用。

147 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/14(月) 20:21:01 ID:S0qpLhhH

新宿駅発車前に運転士が前に立って挨拶する場面最近全く見なくなったな。
初めてここのバスに乗った時これがすごく良い印象を受けたんだけど・・。

148 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/14(月) 20:59:54 ID:4Jvr8vDs

観光バスじゃあるまいし前に立って挨拶なんかする必要なし

149 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/14(月) 22:06:13 ID:DS2+/Np1

>148いちいち文句言うなよ。>147の人の言うこと冷静に見てごらん。最近そういうのを見なくなって、最初の印象が良かったって言ってるんでしょ？必要があるとかないとか言ってるわけじゃないんだから。
>148って友達出来ないし、いないでしょ？

150 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/14(月) 22:57:10 ID:4Jvr8vDs

149 お前こそ友達いないだろ～かわいそうにな(^^)おれは神奈川の某路線バス会社で仲間と和気あいあいやってるけど何か。

151 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/14(月) 23:46:31 ID:KaQ7Z/KM

なんだ別のバス会社の人間か？
そりゃぁ、前に立って挨拶するのが普通になったら、自分の会社もやらないといけなくなるからな
今のうちに否定して潰しておきたいんだろ

接客の悪い会社の人間というのは、評判のいい会社が憎いんだろうな

152 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/15(火) 07:42:47 ID:5vLZVddY

>>149
>>117

153 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/15(火) 10:58:31 ID:1vELyt+l

東名御殿場の新宿行きは乗務員降りてきて、行き先確認する人もいるよ。

154 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/15(火) 11:53:14 ID:MeDN3gNN

そりゃ接客とかマイクパフォーマンスにうるさくない会社の方がいいだろ。ケチ王とか虎はマイクうるさいみたいだがかわいそうだね。うちはモニターなんかいないしマイクうるさくない、グラサンOKたばこ携帯現金OK。それで給料同じならどっちがいいかね？

155 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/16(水) 14:23:41 ID:XZZGfOWX

三流雲助会社と一緒にされたくないから、
モニターあり、マイクあり、グラサンＮＧの方がいい。

たばこ携帯現金ＮＧのところなんていまどきあるの？
会社が従業員を信頼してない証拠だな。

156 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/16(水) 14:47:24 ID:JoEv9YAe

155 世間知らずだな。都営とか市営は乗務中は現金、携帯持ってちゃいけないんだよ！虎なんかたばこ持ってちゃいかんのよ。まぁ駅の公衆便所で隠れてコソコソ吸ってる奴いるが。ちなみにうちは一応大手の子会社、小田急箱根と同じ境遇ですが何か

157 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/16(水) 14:47:34 ID:Cv+9Go0G

はいはいピックルピックル

158 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/16(水) 18:45:49 ID:irY49xem

運転手の態度が悪いというクレームじゃなくて態度がいいからダメだ
というクレームが出るとはな

自分の利用路線が小田急箱根高速バスで本当に良かったと思う
間違っても>>150の会社は嫌だ

159 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/16(水) 20:15:19 ID:JoEv9YAe

態度がいいからだめだなんて言ってないべよ。ただ同じ給料で仕事内容、環境は雲泥の差だねって事。まぁ一般路線と高速路線で多少違うけど。なんで箱根高速の挨拶が無くなってきたかわかる？みんなそんな事したくないからだよ～結局おれと同じ考えの奴が多いって事。

160 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/16(水) 20:19:26 ID:JoEv9YAe

つまり小田急箱根高速バスもたいした会社じゃないって事。まじめにやってる奴もいれば適当にやってる奴もいる。それはおれの会社でも同じ。小田急箱根高速バスの利用者でよかった？笑わせないでよ。

161 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/16(水) 20:31:19 ID:hPBY1NK6

小田急バスに高速バス件をメールで問い合わせたついでに、新設の計画を問い合わせたら、
静岡県方面は小田急箱根高速バスのエリアなので、そちらに問い合わせて下さい、
というメールが来た。

162 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/16(水) 21:24:46 ID:jtyTSi3y

>>161
小田急じゃ役不足、ここはＪＲバス関東での運行希望
JR新宿駅南口～池尻大橋経由
東名向ヶ丘から綾瀬各停～御殿場までノンストップ
裾野からJR静岡駅まで各停

乗り比べたが、小田急もJRもサービス変わらない気がするね？

163 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/16(水) 21:31:12 ID:sf4AVPNW

>>162
小田急にはもったいないってか?

164 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/16(水) 21:48:21 ID:jtyTSi3y

>>163
小田急はそこまで新規参入するか疑問。
検討したが、箱根路線に専念ということだし、
静鉄もやる気無し、共同で参加した東急と名鉄と
共同で行った事業で失敗した、東名急行の件もあるし。。。。
残るは、高速バス業界の最大手JRバスだけだね。
JRバス関東は静岡方面に手を出したがってるし。。。。。
後は利便性でJR東海バスも池尻大橋乗降タイプの路線に、
関東と共同で参入すれば良いけど

165 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/16(水) 22:08:42 ID:IuxkoFVw

>>164
新宿じゃＪＲは力不足でしょう。何せ後発。
国鉄時代から元々エリアじゃないし。
１０年位前に出てきた新参者。
新宿では小田急、京王クラスとは格が違う。
鍵を握るのは小田急じゃないですかね？

166 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/16(水) 22:12:06 ID:jtyTSi3y

>>165
JR新宿駅南口甲州街道（R20）の橋の架け替え工事と
交通広場が出来るが、完成したらJRバスは大幅に
増やすからそのとき静岡～新宿線を始めると思う。

167 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/17(木) 19:08:19 ID:eBfHlKGK

相手がＪＲ東海だったら最悪。

168 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/21(月) 12:27:18 ID:cVujB34/

ネタ切れか？

169 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/21(月) 12:49:20 ID:kfx8GVVj

箱根高速もそこそこ台数が増えたから静岡線を検討する可能性も出てきたね
ただ静岡駅前乗り入れはＪＲが認めそうにないから無理だろう。静鉄に頼んで
タ－ミナル発着になるかも。地元静岡ではバスではなくロマンスカ－に静岡まで延長
して欲しいようだが。

170 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/21(月) 13:11:36 ID:3zbgy3nG

山を削り民家をどかして御殿場線の松田～沼津間を複線にしてくれるなら可能かもなｗ

171 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/21(月) 13:49:40 ID:h/pdUMP+

新幹線があるのに何故ﾛﾏﾝｽｶｰを欲しがるのか

172 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/21(月) 13:59:39 ID:A5yTJxz5

ろくに止まらないから

173 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/21(月) 21:22:10 ID:2QcIJhzK

>>170
もともと昔は複線だったんだから手間かからんでしょ

174 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/21(月) 23:19:50 ID:CX4z0+m8

>>171
新幹線が高いから、新宿直通列車が欲しいから。
乗車率が悪くてこ入れ策が見つからない、
在来線特急、特急東海の新宿乗り入れも考えたが
ATC搭載しないと埼京線などの
湘南新宿ラインの線路に、入れないため断念。

175 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/22(火) 01:03:16 ID:Kyad0Ifw

箱根HDの経営方針・会社規模や車庫面積・車両台数や乗務員数・バス停や休憩待機場所確保の問題などから、
箱根方面を減便してまで静岡方面に進出するとは思えない。

新幹線とJRバスがあれば十分じゃないの？何が不満？？

176 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/22(火) 01:39:24 ID:NGvWgAHa

>>175
自分はたいした乗らないくせに、ヲタはすぐ新規路線を要求するもんなんだよ。

177 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/22(火) 02:39:13 ID:AO1d1q2z

田舎の政治家もね

178 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/22(火) 13:03:11 ID:Kyad0Ifw

政治家は利益誘導すれば票が集まるけど、ヲタは何が目的？

179 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/22(火) 15:15:01 ID:FR3nc432

箱根高速バスは前年比＋3.7％増加したから、減便することはまずない
メインはあくまで箱根。
静岡便が設定するとなれば、車両と運転手に余裕が出てきてからだろうね。

180 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/22(火) 21:33:57 ID:owAz2hfj

少子高齢化が進むのだから箱根一本とは限らないでしょう。
小田急グループと西武グループの箱根の共同開発も頓挫した感じがするし。
西武鉄道の株式問題で両社で共同開発推進出来る人物がどちらもいなくなった。
西武の元堤会長は逮捕され、影響力なくなる、小田急は西武の株式取得問題で
社長が引責辞任に追い込まれる。お互いのトップ同士で話が進んでいたらしいから、
中途半端で終っている。小田急箱根ＨＤとしては、体力のあるうちに新規の柱
作らなければならないし。ＪＲに足元脅かされるの黙って見ている訳には
行かないでしょう。新宿は小田急の玄関。電鉄は電鉄、小田急箱根ＨＤとは別会社。
小田急電鉄グループであることには変わりないけど。
箱根ＨＤには箱根登山バス、箱根登山鉄道なども含まれるから。
そのあたりの資産をどのように有効に使うかが課題だと思う。

181 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/22(火) 21:47:03 ID:bt2ZF9BW

>>175
でも、静岡方面から御殿場・箱根って結構不便だから静岡駅～御殿場駅～箱根方面
といった系統は出来るかもね。
静岡空港が開港したら空港発着でもいい。

182 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/23(水) 00:00:06 ID:/eMuYQnH

静岡空港（笑）

183 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/23(水) 17:31:48 ID:f11T1leS

静岡⇔御殿場・箱根
高速バスを走らせるだけの需要があるのか？

新規路線を妄想するのは個人の自由だから止めないけど、現実味がなさすぎる…。
ましてや、箱根登山や東海バスならまだしも、小田急がやるとはとても思えん

184 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/23(水) 19:18:17 ID:avVWA0ow

>>183
静岡⇔御殿場・箱根は1日数本とかなら案外いけるんじゃないかな？
ルートや途中停留所の設定次第ではアウトレット客もＪＲからいただけそうだし

小田急っていっても箱根高速バスは箱根登山見たいなもんなんだし。

185 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/23(水) 19:44:53 ID:+fTi9A7f

静岡～御殿場～新宿駅はいずれ検討されるだろう
ＪＲ対抗上でね。ＪＲが新宿発の東名高速バスの構想があるらしいが
詳しい情報が入ってこない

186 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/23(水) 20:04:54 ID:8PyKPf9d

新宿～静岡などの東名ルートは新宿駅高速バスターミナル整備後にＪＲがやるのは必至だろうね。
いまは新宿が手狭だけど、整備後にやらない手はない。
けど、ヲタＱがやっても静岡で上手に商売しなきゃ負けるのは必至じゃないか？
数本程度走らせるだけでは無意味に思うが。

187 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/23(水) 20:32:10 ID:avVWA0ow

新宿～静岡ではなく、箱根～静岡の方が意義があるのではないかと？

188 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/23(水) 20:47:46 ID:qy8trooz

しずてつジャストラインをいかに口説くかでしょうね。
ＪＲ関東は東海と組むだろうから。
富士急静岡バスも今は静岡市も営業エリアになったんだ。
山交シティもそうだ。
小田急箱根ＨＤがどういう戦略選択するかだよね。
小田急箱根高速バスもそこの子会社、箱根登山バスもそう。
まずは箱根登山バスの活用法。新宿⇔箱根を小田急箱根と箱根登山バス
と共同運行させるのも一つの手段。小田急箱根が新規区間開設するのも
容易になる。
>>183
静岡⇔御殿場⇔箱根を箱根登山バスで運行するのもありかも。
新宿からと距離はかわらないから。
御殿場線はローカルだし。新規需要が生まれると思います。

189 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/23(水) 20:58:11 ID:avVWA0ow

>>188
箱根登山って空港連絡も含めて高速バス参入したこと無いですね。
もしかして、箱根登山＝路線・小田急箱根＝高速バス
という住み分けがグループ内で出来ているような予感もするんだけど？想像だけど

それならば「新宿⇔箱根を小田急箱根と箱根登山バスと共同運行」とかまどろっこしい
ことしなくて、グループの戦略次第で新規区間参入になるんじゃなかと

190 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/23(水) 21:07:59 ID:L0L1m/qS

>>188
J関が静鉄と組む可能性は十分にあるんだが。

191 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/23(水) 21:38:36 ID:5x7PSyAe

>>188は二行目で全てネタだと確信した。

192 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/24(木) 09:41:43 ID:isVe5piu

静岡厨うぜー。
静岡スレにｶｴﾚ

193 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/24(木) 11:21:19 ID:fTm2zrxB

ｷﾞｬｸｷﾞﾚｶｺﾜﾙｲｱﾙﾖ

ﾄﾞｷｭｿﾄｵﾅｼﾞｱﾙﾖ

194 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/24(木) 12:08:04 ID:7/W8+HBk

ｷﾚﾙﾄｷﾞｬｸｷﾞﾚｦｺﾝﾄﾞｳｼﾃｲﾙﾔﾂｶﾞｲﾙｶﾗｺﾏﾙﾆﾀﾞ

195 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/24(木) 12:38:34 ID:vvpi63af

>>190
現に、J関としずてつは組んでいるわけなんだが。

つ[しみずライナー]

196 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/24(木) 14:35:06 ID:fTm2zrxB

>>195
それで？
少しは流れ読んだ方がいいよ。

197 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/24(木) 14:37:45 ID:7/W8+HBk

ｼﾅｼﾞﾝﾉﾆﾎﾝｺﾞﾊｺﾜｲﾆﾀﾞ

198 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/24(木) 18:52:03 ID:hrP17DqT

しかし静岡・清水～東京はすでにＪＲがやっているというのに
小田急箱根高速バス参入キボンが多いのは、それだけＪＲは信用ならんということかｗ

199 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/24(木) 20:06:00 ID:o5a0o72V

>>198
小田急箱根に参入して欲しいのは静岡～東京・新宿じゃなくて静岡～御殿場・箱根

200 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/24(木) 20:33:57 ID:3o7iJEIT

箱根高速が電鉄直営の時は、静岡延長狙っていたらしい節がある。
当時の静岡鉄道が新幹線相手に商売にならないと消極的だったため実現しなかった。
当時の静鉄の社長の話で「熱心にアピールしている会社があるが、地元の交通に専念する」
というインタビュー記事があった。
推測だが、多分小田急だと思う。
その頃にセンチュリーハイアット静岡もオープンしたから。

201 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/24(木) 21:52:07 ID:hrP17DqT

>>199
静岡～御殿場・箱根が出来れば、新たな顧客層を掘り起こして
箱根観光の活性化にも繋がりそうですね

202 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/24(木) 23:18:18 ID:GBt568Hl

>>199 >>201
会社名に「箱根」を名乗っている以上、今後路線を展開するにしても箱根（御殿場含む）
を軸に展開していくと思う。
そう考えると箱根・御殿場をスルーする（御殿場市内に入らない）新宿～静岡線とかは
需要があっても小田急箱根はやらないと思う。
箱根～静岡線はやるとすれば静岡空港開港時に空港発着として始めるのではないかと。
静岡県知事が富士箱根地区へのアクセスとして静岡空港を積極的に活用したい考えだから
静岡空港乗り入れはそう難しくないと思う。

203 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/24(木) 23:38:08 ID:QYcriPip

そうなると東海バスも絡んでくるね。三島方面からのほうが便利だから。
それに箱根町発着便と箱根桃源台発着便が出来れば海賊船で芦ノ湖縦断できる。
新しい観光ルート完成。

204 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/25(金) 00:30:32 ID:xAHF7n4/

東北急行は大阪に行ってまつ。

205 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/25(金) 09:11:18 ID:S5gp/JB+

東名御殿場-静岡駅はすでにJRバスの路線があるので、小田急箱根が
入り込む余地があるとすれば、静岡方面～御殿場駅-桃源台-箱根園ということになるけど、
その区間で客集められるの？

単純に静鉄が富士急みたいに京王バスと組んで、新宿行き路線を目指したほうがいいんじゃないか？
だから静岡スレ逝け

206 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/25(金) 09:41:21 ID:nCnB6l58

箱根高速は静岡のバス協会に加入してないから、
静岡空港がらみは厳しいかと。

207 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/25(金) 10:08:09 ID:i0dXxnuZ

国土交通省や空港会社と仲良くすればいいじゃない

208 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/25(金) 19:13:31 ID:asB64oiI

>>206
バス協会はあまり関係ない。
もっとも静岡空港、静岡市内に乗り入れるのであればその時点で静岡県のバス協会に
加入する可能性はある。

209 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/25(金) 21:29:15 ID:sLw2wqIm

飛行機で来ての箱根観光だったら羽田がメインルートでしょう。
それと、社名の箱根にこだわらない方がいいと思う。
忠実に社名とおりの区間運行しているの名阪近鉄バスくらいなものだから。
三重交通、山梨交通、奈良交通などの県を社名に使っているところだって
結構高速バスに進出している。

210 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/25(金) 22:03:20 ID:i0dXxnuZ

>>209
釣りですか？

211 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/26(土) 02:19:50 ID:gLzZVzDu

>>209
社名の「箱根」にこだわりすぎる必要はないが、
都道府県名である「三重・山梨・奈良」と「箱根」を同列に扱うのは論理的に無理があるな。

212 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/26(土) 12:47:30 ID:+cpR7pk4

性犯罪者の巣窟、世田谷区に気をつけろ！

生徒をレイプしようとする教師が居る世田谷
暴走族（珍走団）の生息数第一位の世田谷
食料品１１４点を万引して逮捕される世田谷
覚せい剤、大麻等で大量逮捕される世田谷
高圧電流銃で脅して女性を強姦する世田谷
乳児を虐待し重傷を負わせる保母の世田谷
警察官による強姦殺人事件があった世田谷
「抱き締めさせて」と警官猥褻事件の世田谷
スタンガンで脅してレイプする集団の世田谷
重度の身障者に画びょうを飲ませる世田谷
幼い子供を含む一家が皆殺しになる世田谷
田園都市線で会社員が殴り殺される世田谷
オームを受け入れ何の対策もしない世田谷
他区域を貶して自己満足する哀れな世田谷

世田谷は犯罪大国
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/toukei/johomap/johomap.htm

213 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/26(土) 12:50:35 ID:gLzZVzDu

>>212
そんなの世田谷に限った話でないだろｗ
論旨がわからんｗ

214 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/26(土) 21:24:21 ID:vZZoVNja

混雑具合教えてください。
来週末の土曜の８時頃新宿発で、箱根行こうとおもっているのですが、
予約は必須でしょうか。以外と、すいてるもんでしょうか？
山登ろうと思っているので帰りのバスの予約が悩ましくて、
できれば予約なしでいけないかな～なんて思ってます。感触を知りたい
ので教えてください。

215 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/26(土) 21:32:03 ID:Pr3L357G

>>214
そんなのは当日までわからん。
乗るビンが決まってるなら、さっさと買ってしまうほうがいいと思う。
当日満員電車に揺られた挙句、松田で1時間待ちも覚悟ならかまわんが。

216 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/26(土) 21:33:56 ID:jdAX7i4y

914
土曜の朝新宿発は結構乗ってる気がする。帰り便未指定でも往復券買えると思うよ(引替券渡された)。

217 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/26(土) 21:34:22 ID:vZZoVNja

>>215
センクス。予約するかぁ。
雨降ったらと思うとね。

218 ：216：2006/08/26(土) 21:35:40 ID:jdAX7i4y

レス番914→214の間違いです。

219 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/26(土) 21:48:44 ID:XFeFRhtW

少なくとも行きは予約した方がいいかと。予約なしで補助席にでもなったら結構しんどいかと

http://www.odakyu-hakonehighway.co.jp/route1/ticket_r1.html#buy

予約はここを参照
7日前以降は購入期限が発車30分前までだから、前日にでも翌日の天気予報を見極めて予約するのがよろし

帰路は箱根山内からで1人ならなんとかなるとは思うが最悪補助席の可能性や
週末の午後以降の上りはアウトレット客の帰りや行楽客が多いので注意したほうがよい
当方東名松田上りで土曜の14時ごろの便で積み残しにあった経験もあるので

220 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/26(土) 21:49:47 ID:XFeFRhtW

219です
前日にでも翌日の天気予報を見極めて予約
はちょっと間違え

7日前過ぎたら予約して、前日にでも購入
と読み替えてください

221 ：214：2006/08/27(日) 12:13:38 ID:EZySiYJa

皆さん親切ですね。レスサンクス。
今週の土曜日を考えているので今日予約してみます。
天気はわかりませんが、引き取り期限を過ぎると自動的に
予約取り消しということなので、とりあえず予約してみても
大丈夫そうですね。

222 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/27(日) 23:02:26 ID:hZurQJof

新宿駅から東名の途中バス停までを利用している者です。
夕方ころから使うことが多いのですが、半分が超特急になってしまうため
事実上本数が1時間に1本に減ってしまいます。
利用者数を考えたら東名御殿場・御殿場駅を優遇するのは分かるのですが・・。
御殿場利用者から見たら、やはり超特急のメリットって大きいのでしょうか？

223 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/28(月) 00:17:23 ID:FE1hSWA5

御殿場利用者としては、都心部での渋滞で遅れても、
途中停車しない分、御殿場到着の時には遅れの幅が減っているので、それは助かる。
対ＪＲバス対策だと思う。途中止まらないということを売りにしている。
東京駅でも新宿駅でも出るのにあまりかわらない場所にいる時は、
ノンストップの小田急選択するな。

224 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/28(月) 00:41:16 ID:0Zn9OI5S

>>217
セックスに見えた

225 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/28(月) 09:36:55 ID:4DOx/B+I

>>222
けっこう便利。1時間以上走りつづけるので車内が落ち着いてるし。
御殿場利用者から見ると、30分ごとに便がある安心感て大きいし。

226 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/28(月) 10:19:26 ID:WyO3m3sO

>>222
当方も途中停留所利用なので特急30分毎の方が嬉しいは嬉しいですね。
とはいえ夕方は通し客・途中停留所共に利用客が多いので、御殿場まで行く人を超特急に隔離
（言葉は悪いかもしれんが）している今のダイヤの方が、途中停留所客にも新宿～御殿場の通し客にも
お互いメリットがあるのかな。とも思う

ただ今後この時間帯に増発する時は超特急を増発するのではなく特急30分間隔を目指して欲しいとは思う。

227 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/28(月) 10:34:15 ID:smiWqAeH

超特急が走る時間帯は東名御殿場～新宿の区間便が欲しい。
そうすれば箱根・御殿場利用者と途中停留所利用者と分散できる。
羽田線も結構定着してきたから以前あった御殿場駅09：10発羽田行きを
途中横浜のみ停車の超特急で復活して欲しい。

228 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/28(月) 11:28:22 ID:BboLCcUc

超特急上りだけ江田に止まってほしい。
田都使う分には池尻で十分だけど、渋滞があるとorzだし。
あろ、羽田線を1時間おきにしてほしいな。一部横浜折り返しでもいいｋら。

229 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/28(月) 12:32:19 ID:wzibDlfo

>>228だけ意味不明

230 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/28(月) 21:28:14 ID:KW333tei

超特急は御殿場駅までだから増発特急の設定をどうするかだよね。
箱根まで行くのか、御殿場まで行く必用があるのか？
東名大井なり松田で折り返して便を増発するのか？
区間利用の人の便宜を図るなら、そのあたりで折り返して増発するほうが
利用しやすいと思う。２０分間隔くらい。
しずてつジャストラインは夕方のラッシュ時は１２分おき。
大半が途中の車庫止まりだけど。距離的には新宿⇔厚木間くらい。
神奈川中央交通が、高速経由新宿⇔本厚木とか運行しても良いと思うんだよな。
それこそ日中１５分間隔で。相手は小田急バスしかないと思うけど。
それと新松田⇔新宿を箱根登山が３０分おきに運行。どちらもラッシュ時は
増発。首都高速の混み具合で時間が読めないのはわかるけど、手をこまねいていたら
車からの移転は進まないよ。
そうすれば区間利用者の不便さは解消される。小田急バス、渋谷駅にも入っていたよね。
ラッシュ時の新宿行きのみ渋谷駅経由にするとか。
これは常磐高速バスの知恵を拝借しただけど。
小田急箱根高速バスだけで解決しようとするから大変じゃないの？
グループ各社の力も有効に使えばいいと思う。

231 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/28(月) 21:33:39 ID:neu08kmX

松伏行きや江戸川台行き再来の予感。

利用者はいても、わざわざバス出すほどでは無いと思われ

232 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/28(月) 21:59:42 ID:8ECUHr6l

とりあえず新宿22：30発御殿場行きキボンヌ。
人件費は掛かるがＥＴＣ深夜割引が使えるから運行コストは抑えられるはず。
横浜発の最終便は22：30だしね。

233 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/29(火) 00:03:13 ID:OzY7vlOj

>>230

まぁ　あれだ、　大　井　松　田　は　放　置　！

234 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/29(火) 01:22:50 ID:wNxc37iK

上り用賀停留所を作ってくれれば通勤に使えるのに。

235 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/29(火) 01:58:42 ID:hWesTMmS

>>234
首都高には停留所を設けない方針らしいね。
もし、首都高にバス停設置が認められれば元町中華街にバス停を設置して
（場所は新山下と石川町ＪＣＴの間）羽田線を停めて欲しい。

236 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/29(火) 15:39:17 ID:frCBB0Wj

>>230
バス停確保の難しさ、わかってる？
途中折り返しするときの待機休憩場所は？まさか路上？
バス会社もボランティアじゃないし、需要がないところでバスを走らせる義理もないだろ。

新松田・本厚木⇔新宿は、小田急線（特急・急行）で十分だろｗ
途中バス停利用者なんて、利用者全体から見れば微々たるものだし。

>>232
需要はあるかもしれないけど、ETC割引の2700円じゃ人件費はまかなえないだろ。

237 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/29(火) 18:42:49 ID:l1p+hJah

>>232
>>236
運転すれば21時20分便と同じぐらいは乗車するだろう
運転手の深夜手当て分がＥＴＣ深夜割引で捻出できるんじゃないのかい。

当方は東名山北利用だが22時30分があると御殿場線経由よりも遅くまで
新宿にいれるのであればとても便利だ。

238 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/29(火) 21:13:46 ID:/974Lqcr

>>236
東名高速のインターを示しただけ。
そこから何処かへ延長しなきゃ意味なし。
新松田経由で南足柄市まで乗り入れるのが利用者見込めそう。
あくまで、地図と人口統計で推測しているだけだが。

239 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/29(火) 21:25:48 ID:VQ3ANuXu

新松田が出てきた時点でネタとしか思えない

240 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/29(火) 21:46:20 ID:KRW4sNxF

22;30じゃなく22:20なら実現できるかも。
零時越えるか超えないかでも結構違うだろうし。
超特急なら30発でもいいが。

241 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/29(火) 23:25:40 ID:/974Lqcr

深夜料金を割り増しにして設定。倍じゃ苦情が出るだろうから
１．５倍くらいで。

242 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/29(火) 23:37:10 ID:8uTVmX3x

今日中央道でここのエアロクイーンⅠを3台見ました。
貸切だったのかな。
貸切の方の仕事は結構多いのでしょうか？
ところでバスガイドさんは自社の社員？それとも派遣社員？

243 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/30(水) 00:30:38 ID:e+2hSup2

>>238
新松田駅前は道路や交通広場が、狭いからね。
小田原よりに新南口が整備されないと、無理かな。
富士急と登山バスで一杯だし。
そこで東名大井松田IC～開成駅前～富士フイルム先進研前or
ゼロックス竹松～終点大雄山駅が良いと思うね。
ちなみに俺登山バス、足柄高校前の近くの住民。

244 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/30(水) 05:03:11 ID:v0KphCwO

>>242
本当に箱根高速のバス？
３台口はそんなに多くないと思うから、他の小田急グループカラーの車両ってことも。

貸切は、ふじやま号などの定期バスを除けばあまり多くはないね。
常雇いのバスガイドはいないので、必要に応じて嘱託のバスガイドを呼ぶ。
元小田急バスのバスガイドなので、全員お婆ガイドだけど。

245 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/30(水) 12:50:14 ID:rn4/G7cW

原宿Ｔの仕事って今はありますか

246 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/30(水) 13:12:23 ID:Ii2uLEMO

>>238 >>243
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1113107493/149-150

247 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/30(水) 18:38:55 ID:mk0DjtHz

>>230
新宿駅～厚木なら本厚木駅ではなく厚木ＩＣから平塚方向に向かい
平塚市内の神奈中田村車庫やその周辺の住宅地を回る感じがよいかと。
いままで本厚木駅や平塚駅にバスででないといけなかった
エリアをターゲットにするのがよいと思う。
こういう不便な場所は、「東名が多少渋滞しようとバス1本で乗り換えなしでいける」
ことに重きを置く人が多い。

厚木だと厚木市北側の本厚木駅までバスで15分以上かけて出ているようなエリアを
狙うのもよさそうだが、厚木ＩＣが本厚木駅よりも南側にあるのがネック。

実際やるとしたら小田急箱根と神奈中の共同運行か・・？
神奈中便は運転手の接客に難がでそうだ（一般路線のイメージだが）

248 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/30(水) 23:26:00 ID:005W4UrN

プレミアムアウトレットツアーは今もＱⅢ車ですか？

249 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/30(水) 23:37:16 ID:zsTFZrlG

>>230は妄想癖のある人です。
焼津のコンビニで「たまたま」名古屋人が多かったというだけで
下のようなレスをつける人です。
静岡県民としてお詫びいたします。

13 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/07(月) 18:44:33 ID:DmJpKPs3
そうだと思う。新幹線があるから成り立たないと思うのは業者の思い込み。
高齢者程乗換えは嫌がる。乗り換え伴うのなら出かけるのを辞めるという選択をする。
俺は今、焼津のコンビニでバイトしているけど、名古屋のお客さん多いわ。
集団で入ってきたと思ったらすごくにぎやかなる。その分大量買ってくれるけど。
焼津になると名古屋との方が繋がり強そうだ。
焼津⇔名鉄バスセンターなら行けると思う。

250 ：綺羅大和 ◆7KR.e180t. ：2006/08/31(木) 00:00:34 ID:D5CZJA0n

>>249
勝手に妄想と決めるな。大手運送会社の事務員だ。
名古屋方面のほうが荷物多いんだよ、高草山より西は。
コンビニバイトは会社に内緒だ。運送会社って給料安いから。
>>247
バスの利点ってそういうものですよね。正直、本厚木駅じゃ
厚木インターから時間ばかりかかって無駄な部分有ると思った。
思い切って愛川町の工業団地を目指す、と書こうかと思ったが、それじゃ
本厚木で小田急に乗換える人が多いと思ったからやめた。
小田原厚木道路も使って平塚方面も考えたが、地元の人のほうが
いい意見出ると思って書きました。
以前、海老名に出張したらひどい目にあった。近くのバス停から支店
まで徒歩２０分。本数は少ないし。正直、そういう所は穴場ですよね。
直接新宿までいけるとなれば。割と大きな工場回りに有ったし。

バスって、

251 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/31(木) 02:31:07 ID:vGyozgmz

最寄り駅からタクシー使えよｗ

252 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/31(木) 12:43:52 ID:nE1Y2xSL

>>249

静岡県バススレの13が>>230と同一人物だと見破ってお見事。

253 ：綺羅大和 ◆7KR.e180t. ：2006/08/31(木) 13:14:42 ID:3ZPUvGjz

こいつは人の粗を捜すのが趣味なのさ。
まともなレスはしない、揚げ足取りだけ。
逆に失礼致しました。敬具
全く関係ないけど365日営業だから、今日は休みなのさ。
>>251
経費削減で、タクシー代なんて会社出してくれないよ。この頃は高速バスの乗車券
買って来て現物支給だよ。新幹線使わせてくれた頃が懐かしい。

254 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/31(木) 13:26:31 ID:ucC200f3

巣に帰れｗ

255 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/01(金) 01:13:20 ID:k09z/Bqv

鉄道もバスもない場所に行くのに、タクシー代も出さない会社ってｗ

そういう会社の従業員のためにバスを走らせたって採算が合うわけがない…。
それとも赤字路線になったら貴殿が補填してくれるのか？

256 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/01(金) 12:04:51 ID:3ibqK8WY

アレな人に問いを投げかけちゃダメ

257 ：綺羅大和 ◆7KR.e180t. ：2006/09/01(金) 12:51:10 ID:jb/leSpj

毎日利用しているなら会社作るよ。たまの出張のためにそこまでは出来ないよ。
次回いつ行くか解らないから。次はないかもしれないし。

258 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/01(金) 19:09:53 ID:NyP/roxT

給料いくらですか？？受けたいんですけど。。色々教えてください

259 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/01(金) 20:57:38 ID:RIPV0rOz

自演でないなら他のスレでやれ

260 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/02(土) 08:26:52 ID:YwAWMpUc

自演ならここでやってＯＫなんだ？

261 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/02(土) 12:21:36 ID:jlOo3NVo

これは一本取られますたな。つーかまとめて(・∀・)ｶｴﾚ!!

262 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/03(日) 06:51:39 ID:ADtPwA0K

>>258
基本給は17.5万円。
各種手当てを入れても手取りで20万ちょいくらいかな。
妻子持ちには厳しい金額だよね。

それから、ここは必ず1泊2日の泊まり勤務になるけど、その辺は大丈夫？
基本シフトは、「泊・明・泊・明・休・泊・明・泊・明・休・休」のような感じ。
新宿・羽田⇔御殿場・箱根を1日に1.5往復する。
朝早いダイヤが多いから、経堂に6時前に来れないようだと前日から会社に泊り込むことになる。
だから、3泊4日になることも珍しくない。

それでも受けたい？？

263 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/03(日) 07:33:58 ID:s5JsL4xx

バスの運転士は過労などで体を壊す人が多いと聞いたことが
ありますが、ここの運転士さんはどうなのでしょうか？

264 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/03(日) 20:12:46 ID:ADtPwA0K

>>263
福利厚生や勤務体系は業界内ではいい方だと思う。
小田急電鉄の直系子会社だしね。

ただ、９～１７時の事務職なんかと比べたらやっぱり体力的にはハードだよ。
一日の拘束時間は平均12時間以上なのに加えて毎回泊まり勤務だし。

あくまで、バス会社の中ではいい方というだけ。

265 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/04(月) 16:57:58 ID:hZVYW+dY

マジでこのバスは山手通りで邪魔。
遅いくせに第二通行帯走らないでほしい。
それと、回送とかで松見坂を淡島通り方面へ曲がらないでほしい。
図体デカくて、オマケに動きが遅くて、右折矢印信号が、このバス一台で
終ってしまう。マジ頭にくる。

266 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/04(月) 21:30:25 ID:GaxHMck5

>>265
公共交通機関>>>>>>>どうでもいいおまえの車

267 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/04(月) 23:08:35 ID:yy3yR/3j

>>262
>妻子持ちには厳しい金額だよね。

今日ここのバスを乗った時、運転士の薬指に指輪があるのを見ました。
主任運転士（帽子に白い線があった）だったので
少しは多くもらっているのかもしれないのですが
ちょっと複雑な気分になりました。

268 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/05(火) 11:36:15 ID:5GsqCQWV

新宿と経堂の車庫の間を、どういうルートを走ってるの?

269 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/05(火) 16:17:18 ID:+Kda8EAK

>>265
バスがデカくてトロくて邪魔なのは当たり前。
それはここの会社に限らず、バス全体の問題。
第二通行帯を走るのは路上駐車があるからだろ。
松見坂を右折って何？？

>>267
妻子持ちもたくさん居るけど、みんな公出してるね。
それでも30万ちょいぐらいかな。

>>268
甲州街道～環8経由

270 ：シンアスカ ◆ZaTBpjlBRY ：2006/09/06(水) 19:26:33 ID:pR3vQ8rR

一昨年の今頃、御殿場から箱根桃源台まで乗った。運転士は若い乗務員。
桃源台の途中で大半お客降りてしまい、終点まで乗ったのは俺だけ。
その中に指導員？が乗っていたらしく、桃源台に到着するなり乗務員指導開始。
俺が乗っているの気がついていなかった。指導していた人、気まずそうだった。
一番後ろに乗っていたから、指導員は気がつかなかったかも。
乗務員はまだ、お客がいる事知っていたけどね。

271 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/09(土) 22:19:59 ID:nepNDnYn

ここの実技（入社）試験ってどこを走るのでしょうか？
使用する車両はやはりエアロバスですよね。

272 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/10(日) 08:16:51 ID:DXuPZHmf

>路上駐車があるからだろ

現在の山手通り初台～松見坂において、路上駐車はほとんど見かけませんが、なにか？

>松見坂を右折って何？？

右に曲がることだよ。そんな事もわかんねーのかよ。

273 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/10(日) 08:42:17 ID:gGyAe8FK

>272
路上駐車が一台もないわけではないし、
一般路線バスがバス停に停まっていることもある。
だから右側車線を走るのでしょう。
それ以上の理由は、バス会社か運転士に直接聞いてください。
オレは別にそれが悪いことだとは思わないですけど。

そんなに邪魔なら、バス会社にでもマスコミにでも警察にでも通報されてみてはどうですか。
あなたのように心や運転に余裕がない人の愚痴なんて、
少なくとも一般市民には同情してもらえないと思いますので。

それから、松見坂を右折するルートがあるんですか？
初耳ですね。

274 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/10(日) 15:05:58 ID:V30YPNdm

まあ山手通りは首都高工事でカーブが多いだけでしょう
工事わかってるんだから急ぐ奴は迂回汁

275 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/10(日) 16:30:02 ID:UI73e+Db

松見坂を右折するのはシティのバス！
そんな事もわかんねーのかよ！！！

276 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/10(日) 17:41:58 ID:3RcsavhC

このスレまだ存在してたんだ…(‐o-;)
バスで移動する方々の気がしれない。松田駅のこのほのぼのとした雰囲気好きだな。
俺は誰か分かるよな。

277 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/10(日) 19:01:59 ID:H+0sb4S7

ウンコマンｷﾀﾜｧ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･* !!!!!

278 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/10(日) 21:43:12 ID:3RcsavhC

きたよ(^O^) だから？

279 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/10(日) 21:56:36 ID:UI73e+Db

お前何だかんだいって電車で不便感じてんだろ！
まあ田舎はしょうがないか・・・

280 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/10(日) 22:03:57 ID:hWEKhkzz

御殿場線　沼津～御殿場間　20分間隔で運転
国府津～御殿場間30～40分間隔で運転して欲しいよ。
それには御殿場線複線化　御殿場～沼津　山北～松田　
そうすれば、一部区間利用のユーザーの
小田急箱根高速バス乗る回数も減るかも？

281 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/10(日) 22:59:12 ID:Syh4fSCa

>>275
高速路線車、貸切車、いろいろ右折しますが、ナニか？

282 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/10(日) 23:27:09 ID:3RcsavhC

>279
不便感じてる？別に。
松田で接続する電車に乗ってくればＯＫあんたは都会人かい？

283 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/11(月) 02:08:58 ID:Ui8+2aZM

>>265 >>275
ここはいつから小田急シティのスレになったんだ？

284 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/11(月) 02:27:36 ID:mcfArC37

御殿場線スレに行ったらどうですか？

285 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/11(月) 09:09:32 ID:XmVrGk/N

大型トラックに乗っていたけど、都内は騒音防止の為、中央車線を
走行するようにと道路に表示出ていたぞ。環８など。
バスもそれに揃えているのでは？池尻大橋まで、途中に停留所無いので。

286 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/11(月) 22:12:44 ID:/qP+MBRa

ここのバスって高速道路上の停留所に停車する際
早めにシフトダウンしてエンジンブレーキをかなりきかせますね。
その時のエンジン音が好きなので空いてる時は
後ろの方の座席に座っています。

287 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/11(月) 22:30:46 ID:S/mVeUyx

山手通り下の首都高速が開通したら新宿から池尻まで乗れるから、かなりの時間短縮になる。

288 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/11(月) 22:57:24 ID:tS8bZjhC

>>286
べつにここのバスじゃなくてもそうですが何か？

289 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/11(月) 23:53:17 ID:adu9Cebn

なんで名無しに戻ったの、綺羅大和。

290 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/12(火) 08:31:32 ID:f/N8V9l4

>>287
池尻バス停を通過するならね。
下り便はともかく、上り便が通過するのは難しいだろうな。

291 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/12(火) 08:49:41 ID:BTAoa8mP

最近は下りも利用者がいるから、通過は難しい。

292 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/12(火) 11:50:40 ID:rub8X1ON

あの工事が終わるだけで時間短縮になりそう

293 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/12(火) 21:04:40 ID:vQ2UStVT

このスレに２度と来ないと言った蛆虫君！
夏の終わりとともに消えて
害虫はなかなか消えないか・・・

294 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/12(火) 23:40:10 ID:vDzVI8vn

このバスは甲州街道で邪魔だから、走らないでほしい。

295 ：1：2006/09/13(水) 00:32:39 ID:DUvpwRKr

>>287,>>290
山手通りの首都高(中央環状新宿線)は完成しても使わないんじゃない？

4号線と合流する初台JCTは中央高速方面しか繋がらないので、4号新宿ランプからは進入不可。
中央環状新宿線を使って3号線東名高速方面へ行くには、初台坂下交差点付近の新宿南ランプまで行かないと入れない。
此処まで来れば池尻までそんなに時間掛からないし、池尻大橋バス停を通過してでも中央環状新宿線を使うメリットが無い罠。

296 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/13(水) 01:19:11 ID:E+sn0e9z

>293
残念ながら消えてはなかったですな(^O^) 来るも来ないも俺の考え。書くもかかないも俺の考え。
俺に直接文句言いたい奴いたら、今度の月曜日の１９時１６分頃御殿場駅の改札にきてみな。

297 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/13(水) 08:15:04 ID:yxKQrAV6

かまってくんきんもー☆

298 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/13(水) 21:08:33 ID:AMvTilWH

299 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/14(木) 00:03:01 ID:2S1U2dEa

>>277??279>>293 >>297 >>298
そうやって構うからまた来るんだよ。
シカトスルーが一番。
てかこの書き込みも構ってしまうことになるか…。

300 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/14(木) 00:19:57 ID:JHyKcRDk

新宿発の最終便繰り下げて！

301 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/14(木) 00:55:04 ID:FnCDVgyv

新宿着の最終便も繰り下げて！！

302 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/14(木) 17:34:13 ID:WEuSY8UD

ここの指導員は厳しいのでしょうか？
噂だと他のウテシに嫌われてる！？
煙たがられてる！？と聞いたのですが・・・

303 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/16(土) 23:25:58 ID:4jnwdMrE

ここの乗車券を見ると、1号車って書いてありますが
2号車が出ることってあるのですか？

304 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/16(土) 23:36:16 ID:0z/JDYfn

昔はよくあったけど、最近は聞かない。

305 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/17(日) 17:42:58 ID:BnHzpLSX

ふじやま号は３号車ぐらいまで出ているよ

306 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/17(日) 18:13:10 ID:ZZKKA9VF

アウトレットツアーも基本的に一台だけみたいね。

ふじやまの車両って何使ってるの？

307 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/18(月) 21:03:42 ID:lsTJTROy

>306
ふそーのバス。

308 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/19(火) 18:29:15 ID:fHlYpIcD

この前乗ったここのエアロバスですがエンジン音が違う気がしました。
なんか路線バスのようなエンジン音で、
さらにキーンという音（ターボ？）もしていました。
排気ブレーキ（パワータード）の音も小さかったです。
椅子等が綺麗だったのでおそらく新型車だったのでしょうか？

ところでエアロバスはまだフルモデルチェンジはしないのでしょうか。

309 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/20(水) 00:01:18 ID:I0IyKwio

>>308
路線バスと同様のエンジン（直列6気筒、排気量はもう少し大きい）+ターボの新型車です。
排ガス規制対応のためにそうなりました。
フルモデルチェンジはいつだろう．．．。

310 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/20(水) 22:54:32 ID:KjR2CgUP

>>309
ありがとうございます。
やはり新型車だったのですね。
でも個人的には従来のエンジン音の方が好きですね。
時代の流れで仕方ないとは思うんですけどね。
新型車は従来型に比べ運転のしやすさはよくなっているのでしょうか？

311 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/21(木) 22:32:55 ID:DanjB33P

箱根仙石案内所は周辺の停留所で比較的乗降客が多いようですね。
しかし仙石原小学校・ハイランドホテル・ガラスの森って
たまたまかもしれませんが、乗降客を見たことがありません。
全部仙石案内所経由にした方がいいのではないかと思ってしまいますが
どうでしょうか。

312 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/22(金) 02:15:16 ID:k4vDHiF0

>>310
乗ったことがないので（もちろん運転したこともない）のでわからないけど、カタログデータでは最大トルクは従来車よりも上なので運転しやすい部分はあると思います。
ただし、ターボはエンジン回転を上げないと効かないので、発進時は扱いにくい面があるかも知れません。

313 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/22(金) 18:59:56 ID:OCdspruv

少々お聞きしたいのですが、、試験は難しいですか？後、正社員にはなれるのでしょうか？

314 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/23(土) 01:37:25 ID:inrpn8ZD

高速バスとか懐かしいっ！！前ハイランドホテルで働いてたときはよく利用してたなぁ☆

315 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/23(土) 22:58:59 ID:KddnYe9p

試験は簡単。
ただし、採用基準は人柄や資質重視らしい。

正社員にはなれるが、給料は安いまま･･･。

316 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/24(日) 01:16:30 ID:Y5pRmaVl

実技試験はあるのですか？
あるとすれば詳細の内容を教えていただきたいのですが。

317 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/24(日) 02:20:40 ID:HpTXW5pk

>316
実技試験なしで合否だすﾊｽﾞ会社なんてねーよｳﾞｧーｶ！
詳細内容聞かなきゃならねー腕しか無いならﾔめとけ。

318 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/24(日) 11:39:43 ID:5K6a1fbP

経堂営業所の周りを１２ｍバスで一周するだけ。
運転の上手い下手はあまり関係ないらしい。

前会社（バスやトラック）のクセがついていると教育がしにくいから、経験者が有利とも限らない。
どうせ研修するわけだし。

オール一泊二日シフト＆安月給に我慢できるなら、ぜひ受けてみては？

319 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/24(日) 16:32:00 ID:rGYtCiGF

>>312
ははは、運転したことないのに運転しやすいかどうかなんて
わかんないでしょ
最大トルクったって低回転域で出るのも高回転域で出るのもあるから
カタログだけじゃわかりません
運転しやすいかどうかはデータだけじゃわかんない
カタログデータが全く同じでもやっぱりセレガよりエアロのほうが
運転しやすいし、疲れにくいのは間違いないからね
ただ、トラックもバスも１社で複数メーカーを導入してるとこが
少ないからドライバーも「ウチのが一番」って思ってるけどね…

320 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/24(日) 18:13:30 ID:qvi7PB9o

食低あっても自社しか乗れないんだから
意味なくね？
地域を走るならまだしも、箱根とかになるとな。

321 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/25(月) 11:19:00 ID:IEZGML/+

>>319
バスウテシ？
給料安くて仕事がキツイとこが多いって聞くけど、自慢ができるなんてさぞいい会社なんだろうねぇ．．．

322 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/26(火) 14:20:55 ID:ThzerHqi

ここの会社には職定なんてないよ
あるのは小田急グループの共済カード（百貨店10％OFFなど）だけ

323 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/28(木) 21:25:33 ID:6X+Ozqo0

以前特急で厚木・秦野・大井・松田・山北を通過する便が
あったというのは本当でしょうか？

324 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/01(日) 08:39:53 ID:OompM8KS

>>321
自慢じゃねぇよ
「一番いい」じゃなくて
「一番楽」とか「一番運転し易い」ってこと

325 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/01(日) 13:17:34 ID:U+6mekJ7

そうは思わない。

326 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/01(日) 14:31:09 ID:OompM8KS

>>325
どれに対するレスか判らないyo

327 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/01(日) 22:27:15 ID:HknSyixY

十国峠超えが楽な仕事には思えないのだが

328 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/02(月) 00:16:20 ID:niiCNaiu

>>324 は亀レス

329 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/02(月) 14:51:19 ID:qM3zTAMp

>>328はゆうパックの回し者と見た

330 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/03(火) 11:46:16 ID:4yGi3jMU

>>329
そのココロは？

331 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/08(日) 23:10:05 ID:8wnjkf+d

箱根園止まりを全て山のホテル行きにしたらだめなのかな？
どうせ箱根園まできたのだからあと停留所１つ先にいけばいいのにと
思ってしまう。
山のホテルも小田急系だしね。

332 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/09(月) 02:02:39 ID:W36ESJbt

それは西武の利権がからんでそう・・・

333 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/09(月) 12:04:51 ID:g5xGtU8i

羽田線を元箱根港まで延長してほしい。

334 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/09(月) 14:26:29 ID:niU9F5G+

>>332
なるほど。小田急と西武の関係はいろいろあるからねえ。
ところで箱根園・山のホテル乗り入れって小田急と西武どちらが希望したのかな？
箱根園～山のホテルっていままで路線バスがなかったから
新たに免許を取得したのだろうか。

335 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/09(月) 18:06:10 ID:wlNRPb4F

西武からの申し入れらしいよ。

336 ：1：2006/10/10(火) 00:21:05 ID:Obsu2WgA

地元なのに最近まで気付かなかった事。

高速バス＝東名向ヶ丘「とうめいむかいがおか」
小田急線＝向ケ丘遊園「むこうがおかゆうえん」
『向ヶ丘』の読みが違うのね。
乗車券はいつもHALCの案内所で買ってるのだが、ルミネ寄ってたら時間無くなって小田急南口の
ロマンスカー券売所で高速バス券を購入。
係員が「『とうめいむこうがおか』まで大人１枚」と言っていたのに違和感を感じた。

乗車券見たらローマ字表記で「TOMEI MUKAIGAOKA」と書いてあった。
細かい事でｽﾏｿ。

337 ：1：2006/10/10(火) 23:41:45 ID:67OWlUZP

東名集中工事age

今日の新宿2120発御殿場行、向ヶ丘で18分遅れ。
終着御殿場には未だ着いてない模様。

338 ：1：2006/10/10(火) 23:54:13 ID:67OWlUZP

バスナビヲチ
23:54現在東名御殿場
約１時間遅れ

339 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/11(水) 00:53:24 ID:qVJXYYVe

ありゃ御殿場で1時間も遅れるとは

340 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/11(水) 07:31:00 ID:rN4r9ruX

さすが集中工事

341 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/12(木) 23:11:09 ID:IDlOQWF+

ここの求人がとうとう終了しましたね。
だいたい競争率ってどのくらいなのでしょうか？

342 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/12(木) 23:39:15 ID:WfoU2uC+

にぶぁいにぶぁい！

343 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/13(金) 01:56:00 ID:5+B5Znsy

修善寺線開設age

344 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/13(金) 08:41:15 ID:N1yh9znX

kwsk

345 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/14(土) 01:35:59 ID:GQ9LVLz/

東海バススレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1160392192/
の15～20辺りを

346 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/14(土) 07:26:50 ID:l/w69BD8

ttp://www.city.kawasaki.jp/82/82keiri/home/nyuusatu/b-r18.htm
小田急車両工業は落札したバスをどうするんでしょ？

347 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/14(土) 23:40:02 ID:AmY1966s

狭い車内ではございますが、しばらくの間ご辛抱下さい。

348 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/14(土) 23:55:15 ID:0zNS1XVa

ひとつ疑問があるんだが、山のホテルまで路線延長したなら、元箱根港まで路線伸ばせばいいのに？？
箱根園と山のホテル間は乗客俺一人って事が良くあるほど、ほとんど人が乗ってない。元箱根港に延長
するだけで、利用者は激増するぞ！！

349 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/15(日) 00:10:15 ID:ElEdBRuM

湯本経由便が廃止されましたが何か？

350 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/15(日) 00:12:50 ID:Vm7OK2xq

元箱根港～横浜駅があれば利用する。

351 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/15(日) 04:04:27 ID:wctU8amG

>>347
オレもこのネガティブなアナウンスはどうなんだろうと思ったｗ

352 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/15(日) 06:16:47 ID:e6jbCrsh

>>346
部品取

353 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/15(日) 10:13:17 ID:+D3wkTJT

＞＞348
そのかわり海賊船の桃源台～元箱根港の利用者が減りそう。

354 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/15(日) 10:25:47 ID:sKFD35OZ

>>348 >>353
昔有ったけど、小田原厚木道路経由で新宿～元箱根線があったね。
あれを山のホテルや箱根園まで延長すれば良いと思う？
御殿場経由より早いし。
小田厚小田原西インターの渋滞も、以前ほど酷くないから
箱根新道、小田原箱根道路、小田厚、東名で行けばだいぶ早いのでは？

355 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/17(火) 23:40:00 ID:MmAg5u45

そんなルートなら、最初からロマンスカー使えよ。

356 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/17(火) 23:46:14 ID:lTPJh0Uh

>>355
じゃあ　ロマンスカーでカバーできないルート
羽田空港～横浜駅～東名、小田原厚木道路、小田原箱根道路、箱根新道経由
～元箱根～山のホテル～箱根園で
運行バス会社　京浜急行と小田急箱根高速バス

357 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/17(火) 23:50:30 ID:/UM1ZVKb

浪漫特快が満席だからって誘導してた時もあるんでしょ？
湯元経由の新宿行き

358 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/18(水) 02:12:19 ID:wJ71BOm+

>>356
いつ完成するかわからんけどそのルートよりも
横浜駅→横浜新道、高速横浜環状南線（事業中）、横浜湘南道路（事業中）、新湘南バイパス（延伸中）、西湘バイパス、箱根新道経由
のルートのほうが早そうな感じだな。東名よりも距離短いはずだし。
まぁあくまでも建設中の道が完成したらの話だけど。

359 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/18(水) 11:29:12 ID:pUEkUAp8

新手の妄想スレはここですか？

360 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/18(水) 22:43:51 ID:1tSEl509

湯本・小田原厚木道路経由の話がでてますが、
安定した利用者数がある東名御殿場・御殿場駅を通らないのは
やはりもったいないのではないのでしょうか？
あと仙石原地区もそこそこ利用者がいますしね。

361 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/18(水) 22:48:14 ID:dwEHPnE/

もう御殿場地区も飽和状態かと思います。

362 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/18(水) 23:00:48 ID:lUqFuCs7

修善寺線の話題ないね

363 ：356：2006/10/18(水) 23:25:24 ID:nW+sGIGy

>>362
R136の混雑が激しいから無理。
東駿河環状道路
>>358
横浜～箱根線だが
西湘バイパス経由なら新湘南BPと接続。
R134　平塚高浜台～湘南大橋～江ノ島間　４車線化
R1原宿交差点の立体化が完成すれば
東名、小田厚経由でなく良いね？

364 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/19(木) 00:34:37 ID:em1Pe5oF

修善寺線、脱法ツアーバスと一緒じゃん！
この会社もやることが地に落ちたな・・・
そこまでしていくらグループとはいえ
東海なんかに付き合う必要無いと思うけど

365 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/19(木) 01:59:19 ID:fYwKOpCo

日本語でおｋ

366 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/19(木) 22:38:54 ID:89BNdvr1

成田空港行の可能性はどうでしょうか？
松田・小田原～成田空港の本数が激減したことを考えると難しいかな。
羽田線の横浜駅停車みたいに、成田線が出来たら途中停車（海浜幕張駅等）をすれば
利用者が増えるかも。

367 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/19(木) 22:53:32 ID:KiVIWtMl

どこからだよ?

368 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/19(木) 23:18:44 ID:QfotdXXd

>>360
湯本経由をやるとすれば休日限定でしょうね。
平日なんて新宿線も羽田線も御殿場利用がメインだから。

369 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/20(金) 23:47:53 ID:67SlJGeX

>>343
>>362-364
修善寺線って何？

370 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/21(土) 00:32:11 ID:mD3tTDmX

>>369

っ東海バス

http://c-docomo.2ch.net/test/-/bus/1160392192/i

371 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/21(土) 00:51:29 ID:BwtRqKoF

携帯厨は氏ねよ

372 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/21(土) 22:58:05 ID:I3utxyAy

今日の山のホテル発のバスはエアロキングでした。
以前ここのスレで違うと書かれたけど
やはり山のホテル発着はエアロキング・エアロクイーン率が高い気がします。
ちなみに羽田線にはエアロキングは走りませんよね？

373 ：1：2006/10/21(土) 23:58:35 ID:gQ9fZLHH

東名集中工事終了sage

この2週間で7～8回ほど乗ったが、俺向ヶ丘なんで殆ど影響受けなかった。

374 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/22(日) 01:18:01 ID:DK4YNRbl

>>373
当方もこの2週間平日午後～夕方の下り便に4回ほど乗ったが影響殆どなし
というよりも普段より空いていた
上りは結構混んでいたが

>>372
羽田線は料金箱なしクイーンが専従していたのでよくクイーンに当たったが
近頃は普通のエアロバスばっかしか乗れない・・

375 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/23(月) 22:45:55 ID:Gm5bqYwY

「このバスは東京・渋谷方面、特急新宿駅行きです。」
上りバスの停留所停車時の車外アナウンスだが
知らない人が聞いたら渋谷駅に停まると勘違いしないかと思ってしまう。

376 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/23(月) 22:54:30 ID:d6JpdB26

俺は勘違いしたクチ。
親父と渋谷駅内でバス停を探し回った経験あり。

15年以上前の話だが。

377 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/24(火) 22:48:24 ID:EJ275w9c

>>375
どーせ客なんか聞いてねーよ。
横サボすら見てねーﾄﾞ客が多数。
ま、もっともドア開けっとサボ見えねーﾏｼﾝもあるがな。

378 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/26(木) 18:05:45 ID:xaqmrtmT

このバスは山手通りと甲州街道西新宿界隈で邪魔なので、走らないでほしい。

379 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/27(金) 22:22:00 ID:jDuXVCnm

ここの運転士が着ているワイシャツは白が多いですが
たまに違う色のを着ている場合があります。
ワイシャツの色は会社で定められていないのでしょうか？

380 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/29(日) 20:15:18 ID:c07+EwXe

>>378
オマエはこのスレで邪魔なので、書き込まないでほしい。

381 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/29(日) 22:00:51 ID:Fq2Jpk/S

昔、元箱根にバス停立ってましたね。そこから乗りたかったと思ったこと何度もあった。
但し休日に一本のみなので、利用できなかった。桃源台に船で行ったよ。

382 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/31(火) 10:48:55 ID:YDfLd4dd

>>381
ついでに、そこにはターンテーブル付きの専用の折返所があった。

383 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/31(火) 18:51:43 ID:YN9X+WKp

知らぬ間に新宿～修善寺便の案内が出ている。

http://www.odakyu-hakonehighway.co.jp/popup/liner.html

384 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/31(火) 20:38:13 ID:bvXT1s2e

>>383
明日から運行だね。ツアーバスだけあって、キャンセル料高いな。
路線として定着させるなら、三島とか函南あたりの途中都市にも停まって、
客をこまめに拾ったほうがいい気がする。
わざわざ遠回りして三島駅に乗り入れることはないだろうけど。

あと、新宿側の乗り場が微妙な位置。

385 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/31(火) 21:43:14 ID:1jO/LpHr

>>384
定期路線になったら何らかの形で三島駅に乗り入れると思われ。

386 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/31(火) 21:54:42 ID:poCgWw0f

市内の渋滞考えると、せいぜい広小路。
多分広小路もきびしいが。

387 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/01(水) 07:29:00 ID:ajGdYRuy

ツアー形式になった理由は？

388 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/01(水) 12:25:50 ID:3LiN6OQI

>>387
推測
週末・連休等一般道が渋滞する状況でも使ってもらえるかどうか見極めたいのでは？

389 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/01(水) 18:48:00 ID:rppymHzs

>>387
1.　路線認可をとるのが大変だから
2.　平日に出番のないふじやま号（貸切登録車両）を有効活用するため
　　土日祝日は東海バスのみだしね

390 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/01(水) 21:46:02 ID:4apl4VID

ツアー形式ならお客がなければそのまま運休。
路線だと空でも運行しなければならないからまずは様子見でツアー形式
での運行にしたのでは？

391 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/01(水) 22:12:19 ID:ucQJ8aLX

小田急箱根+東海バスなら、修善寺じゃなくて沼津でもよかっただろうに。
ぐずぐずしている間に、富士急・JR関東に先越されちゃって
苦し紛れにまだ路線がない修善寺に参入したように見える。

392 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/02(木) 01:11:57 ID:ON6fDgO/

>>391

つ｢あさぎり｣

393 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/02(木) 11:19:24 ID:iU13E8ZF

>>390
修善寺が成功すれば同様の手を使って新たな路線を開拓？

394 ：伊豆の民＠東海バス乗車中：2006/11/02(木) 17:39:31 ID:CIn2lsJb

東京のみんな、修善寺線使ってね。東海バスエリア民だけど、乗り場が不便すぎて東京行きに使えない。と、言うよりそもそも乗れない。
将来の路線化をめざすって報道があったから、うまくすると路線化するかもだから、応援してる。
何げに、数年前に自分が東海バスに用があって行ったとき、高速バスを提案したんだけど、自分なんか関係ないよね…

みなさんヨロシク。

395 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/02(木) 21:10:12 ID:lI4lHHe5

伊豆の国市というセンスの無い市名をなんとかしろ、話はそれからだ。

396 ：395：2006/11/02(木) 21:38:19 ID:CIn2lsJb

伊豆の国市民だ。文句あるか？

ﾃﾗﾊｽﾞｶｼｽ…（´д｀）

397 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/02(木) 21:46:08 ID:EgiwY9se

では伊豆市はどう？

398 ：395：2006/11/02(木) 21:50:24 ID:CIn2lsJb

実家は伊豆市だ。文句あるか？

市章ﾅｶﾅｶｶｺｲｲ!

399 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/02(木) 22:45:07 ID:z3/N3Uel

いっそのこと小田急箱根高速バス（新宿・羽田～御殿場・箱根）と
小田急伊豆高速バス（新宿・羽田～三島・修善寺）に分社した方がいいな。

400 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/02(木) 23:49:32 ID:FegsQihn

>>384
三島駅経由してそのまま下土狩方面へ抜けて東名裾野から高速でもいいかもｗ
沼津インターまでの渋滞回避できそうだし

401 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/03(金) 00:39:26 ID:uOWVOKGW

>>400

あそこの道、朝はこむけど、比較的すいてるからいいかも。

402 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/03(金) 01:02:32 ID:dEa81uBr

>>399
つ社名変更

403 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/03(金) 01:51:42 ID:UgZfFPaA

小田急伊豆箱根高速バス？

404 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/03(金) 02:47:41 ID:uBWLIiVM

小田急伊豆箱根登山鉄道高速東海バス

405 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/03(金) 08:42:44 ID:Q4nS/f5U

>>400
東駿河湾道路（だったっけ）経由なら快適だろうけど
完成はかなり先だよね。他社に先こされないように
一応走らせてますという実績づくりか。

406 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/03(金) 10:48:54 ID:g51L7/1N

三島駅-下土狩-旧246-東名裾野
みたいな感じだと、裾野市内の旧246はけっこうしょぼいから遅れるんじゃないか？
伊豆方面に行きたい客がいるのに、裾野で降りたらわけわかんないし。

407 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/03(金) 12:19:12 ID:orVRq/6g

沼津回ってもほとんど変わんないと桃割れ。たぶん遠回り。

沼津回ってもうまみがあんまり無いから、
裾野から下土狩か徳良経由で下田街道へ入るほうが、
まだましだと思うが。

旧246も三島ー裾野間の県道も結構やばいんだが。

408 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/03(金) 13:42:31 ID:lPCPaxC9

>>403-404
「小田急やまゆりバス」
箱根から伊豆にかけての山中に自生し、神奈川県の花でもあるやまゆり。
高速バスやロマンスカーの車体にもやまゆりマークが描かれている。
小田急のシンボルとも言える「やまゆり」を入れることで、女性を中心とした
観光客に親しみやすい印象を与えられると桃割れ。

409 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/03(金) 14:20:14 ID:9laDSccf

中伊豆なんかより、先に静岡市へくずてつジャスト線と組んで路線開設を
しないんだろう。
あっ！そっち方面だともう箱根じゃないよなｗ

410 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/03(金) 18:35:51 ID:Bhm73S+M

>>409
沼津登山バスだっけ？三島から箱根行くバス運行しているのは。
そことジャストラインで箱根⇔三島⇔静岡なら箱根外れない。
思い切って新宿⇔小田原厚木道路⇔箱根⇔三島⇔静岡。
３社共同運行。

411 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/05(日) 09:42:30 ID:JjsvQiPv

>369

412 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/05(日) 21:56:46 ID:uVAVZ6Oh

346 名前：綺羅大和◆R.e180t.

流言に惑わされないようにしてください。
箱根に集中しましょう。６５億人の人々を救済するのですから。
そのために愛が必要なんです。世界中の人々が幸せになって
頂けますように。だから「世界中に愛をワー○ドメイト」なんです。

宗教行事の為に３社共同運行とは、おめでたい香具師もいるものだ。

413 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/06(月) 22:11:11 ID:QYMYKajh

>>410
いいねぇ
日曜日の午後静岡を出る便何時間かかって
新宿に着くのかねぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

414 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/07(火) 15:51:50 ID:BaXFquuJ

>>410
すごい壮大な路線だ。
当然途中各停留所で乗降を扱うのだろうから短距離のローカル客
ものめずらしさに通し乗車するマニア
箱根で入れ替われる観光客

昔の長距離ローカルバスの風情がまた体験できそうだ

415 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/08(水) 23:55:04 ID:LNur3I/u

東名御殿場が他の東名バス停に比べ
格段に利用者が多いのはなぜ？
市の規模の割に鉄道の便が悪いからなのでしょうか。

416 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/09(木) 07:23:09 ID:SaMumkq5

つ駐車場

417 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/09(木) 07:34:09 ID:Uq33IAAt

>>415
バス利用者なら２日間無料の駐車場に
とまってる車の台数を見れ

418 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/13(月) 09:00:20 ID:kxl54OvQ

明けの勤務は何時ごろ終わるのですか？

419 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/13(月) 11:39:03 ID:PX+bLowh

ついでに小田急シティバスもくっつけて。

420 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/13(月) 23:15:38 ID:zdBLXccz

小田急グループバス従業員スレ2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1163427068/

421 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/15(水) 22:30:54 ID:k19sY2Fo

近日中に御殿場プレミアムアウトレット行きのバスに乗ろうと思うのですが、
どのような形式（二階建て？）の車両で運行されているのでしょうか？

422 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/16(木) 07:12:12 ID:S/KFO7nW

>>421
俺がアウトレットで見たところではエアロクイーンⅢ（セミダブルデッカー、
ホームページの貸切バスのところに載っているバス）が多いみたい。
でも普通のエアロバスが停まっていたこともあったよ。

423 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/16(木) 22:03:07 ID:+9u8FWe4

>>422
ありがとうございます。
その時にならないとわからないのですね。

424 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/18(土) 22:24:09 ID:w1w7QcDS

この会社のバス乗車券はクレジットカードでも購入できますか?

425 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/18(土) 22:27:35 ID:f3t+2DGt

>>424
購入場所によりけり。小田急駅の窓口でならカードで購入可

当方は小田急の駅でクレジットカードでいつも回数券を買っている
新宿の箱根高速バスの案内所はどうだったかな・・？
だいぶ前カードで買いたいと言ったら2回の小田急トラベルを案内されたことがあったが・・

426 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/18(土) 23:42:35 ID:7XQykurk

足柄～御殿場って学生がけっこう利用しているみたいですね。
でも通学定期券ってあるのかな？
なければ交通費が大変そう。

427 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/19(日) 00:19:07 ID:zAE6obhE

>>426
小山高校の生徒なら、便利かもね。足柄駅までちょっと遠いし、御殿場線の本数少ないから。
朝車で送ってもらってる生徒がけっこういるから、帰りに利用しているのかも。

足柄BS-御殿場BS　130円
足柄BS-御殿場駅 210円
足柄駅-御殿場駅 190円

御殿場インターまでなら安いし。

428 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/19(日) 06:17:52 ID:XQbbUiSJ

御殿場インターから小山高生結構乗ってる。

429 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/20(月) 22:46:08 ID:wJNOsnJ1

東名御殿場～御殿場駅２１０円は高い。

430 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/20(月) 23:02:31 ID:zBW/46A7

歩けよ

431 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/20(月) 23:18:48 ID:t4Dcj1On

東名御殿場～御殿場駅で思い出したのですが
御殿場駅発車後ケイヨーＤ２の前で信号待ちしている時
ギリギリまで左に寄せてますよね。
その際ミラーが店（写真屋だっけ）のひさしの下に入りこんでいる状態になります。
もしひさしに飾りでもぶら下げられたらどうなるんだろうとか
この前考えてしまいました。

432 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/20(月) 23:24:43 ID:a0sn8aUW

センチュリーハイアットの送迎バスが代車（エアロクィーン）だったのでつい乗ってしまった。

433 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/24(金) 18:10:08 ID:T50GYYCe

伊豆線の会員バス･･･クルマは何使ってるの？新東海バスとの共同運行ですか？

434 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/24(金) 18:40:54 ID:17uGwONc

>>433

東海バススレだと、小田急がエアロクイーン、東海が折戸エアロバスらしい。バスの車種に詳しくないからつっこまれると困る。
それから、中伊豆東海バスがやってる。乗客少ないらしいから、乗ってやってくれ。自分にはちと無理だ。

435 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/24(金) 19:59:52 ID:a5wwZPm7

独占スクープ！！
今日御殿場からバスに乗ったら、料金箱のところにＩＣカードの読取装置みたいなものが設置してあったぞ。
このバスにパスモ導入することになってたっけ？？もし本当にＩＣカード読取装置なら大スクープだ！！

436 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/24(金) 20:08:02 ID:Isj6ePws

>>435
パスモ導入することになってるよ～
ただ詳細が全く不明。新宿から乗車する時は案内所等で乗車券を購入することになっているが
パスモのときはどうなるのだろうか？？あと何らかの形で付与されるというプレミアの扱い謎

ついでに11枚つづりの回数券とっとと廃止しる
5枚のミニの方だけで充分！！
ミニを買おうとしたら11枚の方を渡されそうになったり
いちいちミニと指定するのが面倒

11枚のなんて買ってる香具師いないだろ？ｗ

437 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/24(金) 20:15:25 ID:ETHIyDq4

パスモについては以前のニュースリリースですでに明らかになってるよ。
http://www.keisei.co.jp/keisei/kouhou/news/17-059c/n1.htm

ただ、導入時期は不明なままなので、てっきり主要会社より遅れて導入するのかと
思ったら、意外と早く導入するのかな。
東名御殿場の待合室内にカードへの入金機を置いてくれると、乗り降りが
早くなると思う。でも防犯上危ないか。

>>436
6人家族が東京観光に行く時の往復分とか？
わざわざなくす必要はないでしょ。

438 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/24(金) 20:22:53 ID:Isj6ePws

>>437
割引率はミニが10％　　11枚の方は　9.1％

よって11枚の方を買うぐらいならミニを2組買ったほうがいい。
どうしても残すというならミニより割引率を上げてもらいたいもんだ

439 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/25(土) 00:33:44 ID:nBRGFT4u

首都高速の大橋JCTが完成したら池尻大橋のバス停は廃止になるのだろうか

440 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/25(土) 09:02:34 ID:jw70JKca

多分無い。
上りも下りも結構利用があるし。

441 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/25(土) 11:36:11 ID:rQqXEht1

むしろ渋谷マークシティに一部乗り入れてはどうだろうか？

442 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/26(日) 11:02:04 ID:JH+mNy7h

小田急箱根高速バスの案内所(ハルク1階)の始業時間は何時でしょうか?
明日乗る高速バスのチケットを払い戻したいのですが、7時台の便なので、
もし始業時間が7時以降だと今日中に払い戻しに行かないといけないんですよね?
今電話を掛けられる状況にないので、ご存知の方がいたらお教えください。

443 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/26(日) 13:45:17 ID:ljFsVYcf

今電話出来ない人がよく書き込み出来るね！？
書き込みしてないで電話しな！

444 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/26(日) 19:46:18 ID:QoX6JtGK

>>442
小田急の駅にいったらどうだい？
ただ小駅だと近頃は早朝夜間無人状態だったりするので注意

445 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/01(金) 10:36:09 ID:FV5NkKwj

昨日桃源台から乗ったら運転士さんがカッコ良かった(^^)
アウトレット行くとき新宿から高速バスに乗ってみようかな。また会えたらいいなぁ。

446 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/01(金) 11:52:29 ID:Ki+AL57P

アッー！

447 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/04(月) 21:30:28 ID:+dsz6pFs

ここのバスみたいに高速道路バス停すべて乗降可能って
ＪＲ以外では珍しいですよね。
他のバス会社はなぜそうしないのだろう？
許認可等の理由で出来ないのか、
それともただ停めたくないだけなのか。

448 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/05(火) 02:13:08 ID:KHA7hh5Q

>>447
高速バス停の地元バス会社から「ウチの客を横取りするな」とクレームが来るから、と聞いたことがある。
小田箱はよくわからないが、昔電鉄が東名急行に出資していたのと関係があったのかな？

449 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/05(火) 10:47:14 ID:9MOU+y3I

>>448
ほとんど全域小田急系のバス会社のエリアだから誰も文句はつけてこないよな

450 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/06(水) 01:40:54 ID:JI1rfpJ9

>>449
富士急って、小田急系？

451 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/06(水) 02:55:33 ID:SvIjji5z

羽田空港線は東名秦野まで通過なのは神奈中に配慮したのかな？という気がしないでもない
愛甲石田駅近くに住んでいる知人が箱根高速の羽田空港線・東名厚木止まって欲しいと言ってた

神奈中の本厚木空港線だと一駅電車に乗らないと行けないので案外不便で
歩いていける東名厚木から乗れると嬉しいそうだ（特に朝一の便）

452 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/06(水) 13:02:53 ID:WT7p+N6j

>>450
富士急は小田急系じゃないよ。大手私鉄系列とは独立した会社。
京王とは古くから仲が良いけど最近はJRバス関東と新路線開設しまくりなイメージ。

453 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/06(水) 13:17:20 ID:G7SD4Hvm

富士急と小田急は結構仲よさそう。

454 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/06(水) 19:22:42 ID:X/pWzzIA

>>450
だからほとんどって書いてるでしょ。

455 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/06(水) 20:25:47 ID:AYDqtf3K

>>447
名神、東名等の古い路線は各停留所停車が基本だった。
新設は、都市間輸送に徹して参入している会社が多いから、途中には止まらない。
道路公団はバス停設備として用地は確保してあるけどね。
まあ、途中止まらないのはエリアの問題もある。沿線の会社がＯＫすれば停車可能。
東名高速を利用するバスが注目され始めたのも、阪急、西鉄のムーンライトや京急、弘南の
ノクターンの成功で各社参入し始めてからだから。

456 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/06(水) 20:49:45 ID:kHgZmj4N

今日国道246号線（厚木付近）でここのエアロクイーンⅢを見た。
でも側面の会社名「odakyu」の文字は消されていた。
もしかして廃車？

457 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/07(木) 05:37:02 ID:eFzuhdkF

>>452
そんな事わかってるんですが？皮肉を言っただけなんですが？
>>454
松田から御殿場方面って、決して狭いエリアとは思えませんが？

458 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/07(木) 09:28:48 ID:BHut/QYR

>>457
くだらないなあ

459 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/07(木) 13:34:43 ID:qL9VrdeK

457は何がしたいんだ？

460 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/07(木) 22:16:56 ID:aykH+zUA

人を叩いてみたかったんだよ。
そっとしておいてあげよう。

461 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/08(金) 16:48:16 ID:KZBvpIp6

揚げ足取りって何処の板にも必ず定期的にいるよな…

462 ：終日ライト点灯中 ◆fMEJ0qXcQ2 ：2006/12/09(土) 21:20:10 ID:OatpjOUy

ここって小田急バスの子会社？
ここもストライキの対象？

463 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/09(土) 23:21:10 ID:Dyog0Yg3

小田急バスの子会社ではありません。
小田急電鉄の系統の小田急箱根ＨＤの子会社。

464 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/10(日) 17:10:04 ID:SqkB9utG

東名御殿場案内所の窓口に運転士で見たことがある人がいた。
もしかして運転士がローテーションで窓口業務を行っているのでしょうか。

465 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/10(日) 22:55:45 ID:wiiT1kMo

御殿場案内所の二階は、運転士の宿泊所になってる。
で、案内窓口の奥で点呼とかするから、それで見かけたんじゃないかな？

466 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/12(火) 15:54:24 ID:zosxujPs

運行管理者も運転することもありえる

467 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/13(水) 22:59:47 ID:bmxlpHme

超特急の場合、大井松田～御殿場間の右ルートを走行することはありますか？

468 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/14(木) 20:14:24 ID:dbVazzI7

左ルートが通行止めになっていない限り使わないよ。

469 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/15(金) 01:32:46 ID:FR6Bl4hD

基本的に右ルートは普通車、左ルートは大型車＆低速車が走るようにしてくれって
大井松田手前の看板に書いてないっけ？

470 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/18(月) 21:50:08 ID:9jBnjLKT

左ルートを走るように指示があるみたい。

471 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/18(月) 22:02:45 ID:iM/8UBWt

ＩＣカード対応料金箱車がだいぶ増えてきた様子もしかして全部かな？
ＰＡＳＵＭＯのバス利用時の割引も含めてどういった対応になるのか気になる。
10％引かそれ以上になるなら回数券買う手間がかからないし・・

あと料金箱・車内の停留所名の表示装置がないエアロクイーンを
新宿箱根線でたまに見かける。

472 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/18(月) 23:41:45 ID:oVCQDcjl

エアロクイーンⅠにある電話席での
携帯電話の使用は認められているのだろうか？

473 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/19(火) 09:11:04 ID:OL0StvL+

>>472
電話席も何も新宿～御殿場まで、平気であちこち電話かけまくってるDQN客多数。
ここの客にﾏﾅｰを求める自体がﾑﾘﾎﾟ。

474 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/22(金) 09:53:13 ID:RhPdmqAs

PASMOが3月18日開始だけど、小田急箱根高速バスもこの日からサービス開始だそうです。
SUICAとの相互利用も開始。

PASMOでバスに乗った場合の付く「バスポイント」は非対応。
1回の乗車単価が他のバス会社に比べたら高すぎて、対応しづらいのだろう。
箱根登山バスはポイントがつくので、御殿場⇔箱根地区は、箱根登山の乗ったほうがお得。

同日、JRバス関東もSUICA対応するので、東名のハイウェイバスはカード1枚で済みそうな
雰囲気があるけど、運悪くJR東海バス車やバステック車が来ちゃったら、だめ。
http://www.pasmo.co.jp/

475 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/22(金) 10:28:17 ID:XOk+QIav

やっとPASMOのサイトオープンしたか。

476 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/22(金) 14:43:21 ID:udw/GrM5

>>474
JRバス関東は地域を跨がない路線限定じゃね？

477 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/22(金) 15:18:39 ID:IyCgeUdc

>>476
うん。たぶん一般路線だけだと思う。
高速バスで使えるのは小田急箱根くらいじゃないかな？
あとは京急の横浜－TDL、お台場、羽田空港、東扇島あたりも使えるようになりそうな気がするけど。

478 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/23(土) 02:00:35 ID:/Op2SoZZ

>>474
なんだ。割引ないのか
回数券買う手間省けるかとそうは問屋が卸さないようだ

479 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/24(日) 20:49:03 ID:EO2SvDVx

道南バスが箱根高速の中古を買ったみたいだよ
浦河ゆきの路線バスに使うそうだ

480 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/28(木) 00:36:35 ID:OTgDIUb1

先ほど21:20新宿発の最終乗った。

バスが35番乗り場に入線する直前、団体客のツアーバスがバス停に無断停車。
高速バスが来てクラクションを鳴らしたが、ツアーバスの運転手は客の応対で直に動かず、５分位してやっと出ていった。

クラクションに気付いた案内所の係員が出てきて、ツアーバスの車体、ナンバー、ツアー名のサボを
証拠写真としてデジカメで撮影していた。警察か何かに通報するのか？

ちなみにツアーバスは中央観光バス（八王子22 か・939）だった。

481 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/28(木) 00:56:16 ID:c/MOAXSx

>>480
あの乗場に停車するとはまた随分無謀なツアーバスだな
客の応対ってまさかあの場所で乗車か降車させようとしてたとか？？
運転手もよほどの素人なのかね～？？

482 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/28(木) 06:54:33 ID:WnsLrILY

バス協会に通報とか。
路線やってる各会社はうざったいと思ってるだろうし。

483 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/28(木) 23:35:42 ID:XH8PsNaa

ツアーバスは路線免許持ってないくせにほぼ通年運行してるのがあったり
駅前だってのに路駐して客扱いしたりして良い印象ないな。

484 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/29(金) 00:04:16 ID:C6pe+55h

>>480
営業妨害と路線バス運行妨害で通報。
発着便が停車できなかった場合は損害賠償請求できる。

485 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/29(金) 03:06:36 ID:yM+CQIlL

>>250
妄想乙

486 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/29(金) 04:41:28 ID:8JST6kW+

>>483
でも小田急箱根もツアーバスに手を出してるしなぁ
西伊豆に限らずアウトレットやふじやまもツアーバスのようなものだし
そういうのは否定できんだろう

まぁ路線バスの乗場を妨害した件のツアーバスがDQNなだけで
ツアーバス全体を否定したら成り立たないですよ

487 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/29(金) 16:53:19 ID:GQF8TJoR

>>480
中央観光は多摩地区では有名なDQN会社です。薄緑色の車体でしょ。そのナンバーは小型だったんじゃない？　あそこのウテシならやりかねん…。

488 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/29(金) 17:39:01 ID:j9rfpmtz

>>486
厨房観光ピックル乙。

489 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/30(土) 02:19:36 ID:hh9FQCtW

>>486
貸切専業や新免と一緒にするな、バカ。

490 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/30(土) 20:30:45 ID:gDloBGDo

バス協会に通報したって動かないよ
陸運局輸送課に通報して取り締まってもらうのだろう

491 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/31(日) 17:30:59 ID:GmC7xrs+

バス協会は会員の事業者から金を貰って食ってるような組織だから通報しても意味がないよ
事業者にクレームがあるなら陸運局がいい。

492 ：元　関係者：2007/01/01(月) 13:47:01 ID:98FexODL

>491
知ったかぶりは止めましょう
営業権の無い地区への配車は協会でもチェックしてますよ
それに路線のバス停での貸切の乗降は最低限のマナー違反
だし、結構厳しい注意を受けるのはホントの話

493 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/01(月) 15:00:24 ID:A39HpbOX

はいはいクマクマ

494 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/02(火) 18:47:35 ID:EdfacIpD

湖尻でも乗車券が買えるようにならないだろうか。

495 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/09(火) 21:31:43 ID:9wuhqeW3

ここのバスはスイングドアを採用しているが
箱根地区の停留所でドアを開ける際
歩行者に接触しそうに感じる（箱根仙石・仙郷楼前・姥子温泉入口など）。
折り戸の方が見栄えが悪いがここの路線には向いているかも。

496 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/09(火) 21:53:45 ID:C7ok8ftf

歩行者ってｗ

497 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/09(火) 23:31:42 ID:pMhZJNJ9

開け閉め多いから折戸のほうが良さそうだよね。
でも折戸は前のほうの席だと高速走ってるときのドアのガタガタいう音や風切り音がけっこう気になる。

498 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/09(火) 23:42:37 ID:q8mW0yOh

電話予約でも座席の希望を聞いてくれますか？

499 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/11(木) 10:31:57 ID:4fDfjASV

仙石のマンションへ行くのによく利用するが、昨日の夕方久しぶりにダブルデッカー車に乗った。しかも運転手が
女性だった。こんな大型車をなんなく操る姿に感服。それなりに貯蓄も出来て、仕事はもういいか？？っと半年前
に、外資の証券会社を辞めてブラブラしていたが、彼女を見てまた仕事してみようかな？っとちょっと思った。

500 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/11(木) 20:38:55 ID:GL7OIAMU

>>498
希望なんて受けねぇよ
好きな席に座りたかったら1台分全部買い取れや！

501 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/11(木) 22:05:01 ID:eZF10XOR

おお恐わ

502 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/12(金) 04:05:13 ID:gX9fgTYH

>>495
折戸は客扱時間が短縮できるけど、たしかメーカーオプションじゃなかった？
それに497にあるように高速走行中はうるさいしね。

>>498
03-3427-3160　に電話すればわかるよ

>>499
ダブルデッカーでもハイデッカーでも運転の難易度は変わらないと思うぞ。
むしろダブルデッカーの方が運転席が低いので見切りがよくなり、狭い場所での運転は楽かも。
ただホイールベースが短くなるので、高速での直進安定性は悪いけどね。

503 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/12(金) 23:05:31 ID:vNkNErjS

>>502
メーカーオプション？笑った笑った
バスなんて買うときすべて注文生産じゃん
スイングドアが標準で折戸がオプションなんて
聞いたことねえよ？？

504 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/12(金) 23:10:30 ID:M6c5egPT

釣り乙

505 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/12(金) 23:43:38 ID:sTU50P58

>>498
上りでこれをやられると運転士さんは面倒そうだね。
客が乗るごとに「３列目より後ろで６列目と９列目と
１０列目以外にお座り下さい」とか言わなければならなくなるし。

506 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/13(土) 00:22:43 ID:roIPIxpT

そういや今年の正月はクイーンⅢの臨時増車対応あったのかな

507 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/13(土) 01:37:12 ID:jQ94Mg4v

>>505
予約席という紙片をシートにおいているのを見たことがある

508 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/13(土) 01:44:47 ID:RXQFaHeT

>>505
よくある事さ。

509 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/13(土) 05:57:59 ID:XGAUDZ9j

>>503
観光仕様では折扉はメーカーオプションだから割高なんだよ
そんなことも知らんの？
自分の無知さをひけらかすなってｗ
http://www.mitsubishi-fuso.com/jp/lineup/bus/aero_queen/aeroqueen_aerobus/main_equipment/pdf/equipment.pdf

510 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/13(土) 08:37:08 ID:QmJw/WKZ

>>499
数年前からよく利用していますが
女性の運転手は見たことないですね。
最近入社した人なのでしょうか。

511 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/13(土) 14:44:54 ID:p1v6tra1

貸切仕様のクイーンⅢに路線で乗りたいな。もしかして全車廃車？

512 ：元　関係者：2007/01/13(土) 18:31:28 ID:3aMufV01

>>509
貴殿は注文したことありますか？
私はバス会社でバスのの発注書の作成と契約書の照合をした経験がありますが
メーカーオプション＝割高　なのは乗用車の世界の話です
バスではそうではないオプションもあるんですよ。

513 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/13(土) 18:32:06 ID:5DSZuG96

女性運転手はいないよ

514 ：元　関係者：2007/01/13(土) 18:33:49 ID:3aMufV01

>>505
中央高速バスでは予約ナシで乗ると
席を指定されるのが当たり前ですが何か？

515 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/13(土) 18:54:39 ID:jQ94Mg4v

>>514
貴方は中央高速バス関係の関係者ですか？
中央高速バスの常識は箱根高速バスの非常識ですよ

516 ：私も元関係者：2007/01/13(土) 20:33:11 ID:XGAUDZ9j

>>512

私も高速バス会社で、車両発注予算の検討に際し折戸とスイングの選択を検討した経験があります。
ちなみに、「バスではそうではないオプション”も”ある」ことは別に否定しません。

ところで論点は、折戸が割高か否かではなくオプションか否かだったのでは？

517 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/13(土) 22:18:09 ID:3gjO74IR

>>512
>>509のソースにも言及してくれ。

518 ：499：2007/01/14(日) 00:14:18 ID:xW09MbRQ

>>510,513
私もかなり利用しているほうですが、初めて見ました。だから驚きだったんです。
ただ、おしとやかっていうより、アナウンスとかは威勢がよくて、水前寺清子風？！
でも、本当堂々とした運転で、感心してしまいました。

519 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/14(日) 00:19:17 ID:DxUw1WO2

三菱が売れなくなった時
普通折り戸の会社までスイングが入ったよねｗ

520 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/14(日) 05:08:11 ID:KkSW/vni

そんなに折戸にしてほしいんだったら、京王に参入してもらったらいいんじゃねｗ

521 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/14(日) 11:15:48 ID:w6YQWvXC

http://www.tokaibus.jp/iliner/

522 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/14(日) 13:56:05 ID:ayqzcdVC

声がやけに高い男のウテシがいたような。
あれ女か?

523 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/14(日) 14:26:28 ID:K3c9xmfW

出てくれば泊りだから女はいない

524 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/14(日) 20:00:04 ID:QmcTkCOG

>>523
ＪＲのＧＡだって泊まり勤務があるんだから、泊まりだから女がいないって理屈は無いだろう！！

525 ：箱根高速関係者：2007/01/14(日) 22:07:53 ID:K3c9xmfW

女性ドライバーはいない

526 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/14(日) 23:54:15 ID:sffIeuRR

>>522
私も声が高い運転士さんは何度か見たことがあります。
顔立ちも上品で、対応も良い印象を受けました。
しかし私が見たときは短髪であったため、女性とは思いませんでしたが。

527 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/15(月) 02:30:47 ID:dwPGLtMC

昔は女性ドライバーもいた。
宿泊所には女性用にユニットバスの付いた部屋もある。

528 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/16(火) 23:41:17 ID:qXdkcHzX

>>527
ということは他の部屋にはバス・トイレがない
つまり共同だということですね。
宿泊所生活も神経使いそうな気がする。

529 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/17(水) 17:19:50 ID:pdfr6xhN

パイロットじゃないんだから、バス運転手がホテル並みのバストイレ付き個室を望むのは無理だろう…。

530 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/18(木) 23:59:34 ID:9Mj/59vp

1日おきに会社の同僚と風呂一緒に入るなんてなんか抵抗があるな。
慣れれば平気なのかな。

531 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/19(金) 09:09:34 ID:x12+k8C4

宿泊所にあるのは家庭用のユニットバスだから、同時に入ることはないので心配無用。
もっとも、清掃等には気を使うかもしれないけど。

バス運は長距離トラック運から比べればマシかもしれないけど、
一般的な9～17のサラリーマンからすればいろんな意味できついと思う。

532 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/19(金) 17:22:50 ID:rRc/qwMn

>>531
トラック運の仕事は運転より荷物の積み下ろしが・・という話もありますね。
ただ特にこの会社は客相手の仕事が肌に合わないと厳しいと思う

533 ：某社現役運転士：2007/01/20(土) 07:51:23 ID:6Ieh3uPb

>>531
>>532

荷物の積み下ろしがキツイと思ってトラックからバスに転職した
でも、荷物は渋滞の遅れで文句を言ったり、苦情を会社にチクッたり
しないということを知りませんでした

534 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/20(土) 22:02:10 ID:G1whgXhr

>>533

客に渋滞の遅れで文句を言われたり、苦情を会社にチクられたりして
バスからトラックに転職した
でも、客は自分で乗り降りしてくれることを知りませんでした

535 ：某社現役運転士：2007/01/20(土) 23:11:07 ID:6Ieh3uPb

>>534

だ・か・ら！
自分で乗り降りしてくれるから楽だろうと思ったわけ・・

536 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/22(月) 18:39:02 ID:PKc2iWu7

荷物は遅れても文句は言わない
でも荷主は・・・

客は遅れて文句を言っても違約金やらなんやらは取らない
でも荷主は・・・

537 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/22(月) 19:39:25 ID:XTH9ZZVf

廃業汁

538 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/23(火) 23:30:26 ID:jhU/EpJs

桃源台・箱根園・山のホテルで休憩の時
食事はどこでしているの？
箱根園の食堂なんかどこも高いから気軽には利用できなそうだし
山のホテルのレストランなんかさらに高いからね。

539 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/24(水) 00:41:44 ID:qSZza2Bv

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540 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/24(水) 01:13:58 ID:HSaBc9dh

>>538
桃源台には休憩宿泊所がある。
社員食堂もある。
箱根園や山のホテルの場合はバス車内。

541 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/24(水) 11:58:18 ID:Vh2PYMch

桃源台の社員食堂は観光船の社員食堂と共通ですが

542 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/24(水) 20:50:31 ID:6Nd4GvlG

前の会社にバスの運転士からトラック運転士になった人がいた。
トラックの方が楽だと言っていた。文句言わないから。

543 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/24(水) 20:58:00 ID:dPlxCGQc

>>540
バス車内で食べるものはどこで購入するの？
箱根園だとあのパン屋かな。
それとも新宿で買ってくるのかな。
もしそうなら夏は大丈夫なのだろうか。

544 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/25(木) 09:53:05 ID:RwHsjnI+

前の会社にバスの運転士から普通のサラリーマンになった人がいた。
サラリーマンの方がイイと言っていた。家に毎日帰れるから。

545 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/30(火) 02:52:20 ID:R7nWooEZ

そういえば、羽田線の京急便も含めてパスも使えるようになるみたいだね
で、その前に回数券まだー？？

546 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/30(火) 12:48:29 ID:UJbzYUnd

PASMOな。
この間乗ったら、既に運賃箱で光ってた。
他社みたいに目隠しぐらいしろって…。

あれ、どう使うんだか。
新宿・羽田・横浜辺りだと乗車券購入して乗車しそうだし。
途中停留所用？

547 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/30(火) 15:43:05 ID:0HssJDm1

絶対に満席にならない便の乗車券を買うのは面倒。

548 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/30(火) 21:36:15 ID:7Wo4q3Le

運賃箱のないエアロクイーンⅠはＰＡＳＭＯ使えるのかな？

549 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/04(日) 14:19:36 ID:5CPHhSPN

修善寺便運行継続だって。

550 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/04(日) 17:44:34 ID:TZAKYaGQ

修善寺駅止めてそうしたら乗る

551 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/04(日) 19:41:16 ID:5CPHhSPN

>>550

激しく同意

552 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/04(日) 20:11:59 ID:KyfnuJ+w

いずっぱこが嫌がりそうだな＞修善寺駅直行

553 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/04(日) 20:38:39 ID:JQ8aNSSH

修善寺駅・・・って駅のまわりになんにもないような・・・

554 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/04(日) 21:56:35 ID:5CPHhSPN

>>552

実際のところ、伊豆箱根と東海って仲悪くない気がするけどどうだろう…
修善寺の駐車スペースも臨時とはいえ提供したりするし、回数券、定期も一部路線で共通化。
親会社の確執も解消したし。

修善寺踊り子廃止論に一矢報いられればいいのだが…

555 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/04(日) 22:17:06 ID:KyfnuJ+w

>>554
しかしいずっぱこと小田急系の勢力バランスが崩れることは確実だ。
すでに東海登山や西伊豆特急でもヒヤヒヤもんなのに。

怖いのは一連の事件以降の西武系のリストラ指向。
伊豆はいろいろ撤退してるし最近でも下田の例がある。
かえって廃止論が勢いづきかねん･･･

556 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/06(火) 21:41:39 ID:WpMnLzYK

大井松田～御殿場間、右ルート走行初体験しました・・・

557 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/08(木) 23:51:15 ID:DtTMHbBR

すいません、まだ乗ったことが無いので質問なんですが
箱根新宿線でバスが予約しないと乗れないような時間帯ってどのへん
なんでしょうか？
もしよかったら教えてください。

558 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/09(金) 00:14:03 ID:E1cSluEf

>>557
連休中や週末の夕方ごろの便が満員になりがちだと思う。
ただ、本数自体は多いので、乗る便を遅らせれば乗れることが多いけど。

559 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/09(金) 00:35:29 ID:blsRmSI4

座席の希望は受け付けるの？

560 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/09(金) 00:42:40 ID:8Q2iQUba

窓口氏との交渉次第。何も希望しなければ1Aから順に指定されていく傾向。

561 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/09(金) 20:29:01 ID:qqQ0bMmm

宿泊所では　　 __　　　　　/
　　　　　 /⌒ ヽ　／　　　　　　　／
　　　　（　　　）'ﾞヽ.　　　　　_／
.　　　　／iｰ-‐'"i　　 ,;　　／
　 i !　（　ヽ.　　）　ﾉ/ .:／
　　　（＼.ﾞヽ＿（_／,ｲ／
　 i !　（＼＼＿,＿）' ﾉ
　　　（＼＼＿,＿,）'
　 i !　 l　,i＼ヽ､ !、みんなやってるよ！

562 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/10(土) 01:29:43 ID:iRLmJTNk

↑は但馬だけだろ

563 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/10(土) 19:25:45 ID:/9DdmN40

>>559
希望の席があるなら申告するべし
空いている限り応じてもらえる

昨日の新宿発の最終便大混雑だった。
新宿発車の時点で、正座席1席（池尻から予約客あり）と補助席1席を残して満席
池尻大橋では3人乗車したので1人積み残し。
向ヶ丘以遠では降車客もいたのでその後は積み残しは出なかったが・・

新宿駅22時発頃の便も新設してもらいたいものだ。

564 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/10(土) 20:57:20 ID:7P5FYRac

その時間帯なら区間利用者まだまだ有るだろうね。

565 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/10(土) 21:13:52 ID:c7pn5gPW

2ヶ月前から予約する人なんているのか？

566 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/11(日) 00:55:49 ID:GmJc14PA

>>564
というか区間利用の通勤客とかは遅い時間まであった方が嬉しいだろう

567 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/11(日) 09:55:03 ID:UllRTTnO

新宿-箱根線って、多客時に続行便出ないんですか?

568 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/11(日) 12:26:27 ID:/hL2TN3K

ヒント：事前指定購入客と車内購入（回数券含む）客の比率。

569 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/11(日) 16:45:37 ID:GmJc14PA

>>567
前スレではかって続行便に乗った事があるという話題が出ていた。
料金箱・降車ボタンなしの中型車に乗ったという話題もあった。

ただ、今は定期便が充実して殆どの時間帯で30分ヘッド（もしくはそれ以下）
になっているのでどうなんだろうか？

個人的には2階建てを2台だけといわず4台ぐらいに増車して欲しいものだ
週末の上りとか慢性的に混むし、>>563のような事もあるので
続行便よりかは他客時運行の不定期便として設定したり
キャパの大きい車両を導入した方がいいかと思う。

570 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/11(日) 16:48:05 ID:GmJc14PA

ついでに羽田線だが
横浜駅のターミナルに「混雑が予想され満員で乗車できない事もある」のような張り紙を
見かけるがあの路線そんな混む事あるの？
行楽シーズンの午前中の便とか実は結構混んでるのかな？

571 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/11(日) 19:40:36 ID:OwC50GQD

>>570
御殿場朝8時台の上りと、羽田16･18時台の下りはかなり。
日によってのばらつきが大きいが。

572 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/11(日) 22:50:52 ID:5BdxswQv

新宿発で続行便が運行されたときは、御殿場駅で箱根方面へ行く客を
片方のバスに移動してもらうの見たことある気がする。

573 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/11(日) 23:31:23 ID:P534Xa23

この前横浜駅から乗った時（小田急箱根運行）
運転士がお客一人一人にどこまで乗るか聞いていて
何か書き込んでいたがあれは何をやっていたんだろう？
乗降客数の集計なら回収した乗車券でわかりそうだが。

ところで最近前扉横の窓に「歡迎」と書いてあるステッカーを
貼っているがあれは何かな？

574 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/12(月) 10:28:53 ID:AYPDW/yU

列車の車掌の行動と同じだと思えば。あと歓迎はこれじゃね？ttp://www.vjc.jp/

575 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/12(月) 20:37:36 ID:YoRxVMZd

中国の人の利用が多いんじゃないの？

576 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/12(月) 22:36:32 ID:DTDSWuAw

旧正月だから。オバ９グリープの無駄なイベント。

577 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/13(火) 21:34:53 ID:oDf6D3v4

登山電車にも出てるな。
しかしなんで春節で箱根なんだ？
中華街とかならわかるが･････

578 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/13(火) 21:52:20 ID:CNDA9vp0

>>577
中国人が日本の中華街に行くのか？
箱根なんか今や中国人と韓国人だらけだ。

579 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/13(火) 22:48:27 ID:oDf6D3v4

ああ、あっちの人が来るのか。
俺は日本人だから中華街で獅子舞やバクチクで暴れる日だと思ってたw
しかし大陸人多いね。あっちこっちでフジサン！フジサン！って叫んでる。
一回言えばわかるちゅーに！

580 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/14(水) 01:34:59 ID:P4iV2YGp

>>574
KQ便だと乗車した時にｳﾃｼが切符集めちゃって、
大井～小山まで居なけりゃ右ﾙｰﾄでﾊﾞﾋﾞｭｰｿって逝ってくれるﾎﾟ。
この前は御殿場ｲﾝﾀｰ前で降りるのが居なかったから第1で降りて駅直行だったし♪
それに比べOH便だと全部のBSﾁﾝﾀﾗ経由されるから遅くてﾀﾏﾗｿ･･･。
行先聞く意味ね～な、あれじゃ。
共同運行なのに扱いが違うのっておかしくね？＞ALL
横浜方向だってKQ便だと速いがOH便だと遅っせえ～し、
急いでる時にOH便だとｳﾃｼの頭ﾌﾞﾝ殴ってやろ～かと思うべな(爆）

581 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/14(水) 01:41:37 ID:nK9i0x06

>>580
この前乗った下り羽田線の小田急便は降車客がいないBSは通過してたyo

582 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/14(水) 09:34:51 ID:02HmSBNz

羽田線開始の頃は無理やり横浜東口から首都高に入るバスが多かった。

583 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/14(水) 13:02:54 ID:pHUDr7sg

激しく概出

584 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/14(水) 21:05:31 ID:vTZR7KOi

>>580
乗車した時に切符を集めちゃうってことは
降車の際そのバス停まで正しく切符を買ったかどうやって確認するのかな？

585 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/14(水) 21:25:45 ID:pHUDr7sg

>>584
どうやったらそれが可能なのか、無い知恵を絞って考えてみろよｗ

586 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/14(水) 23:20:44 ID:aP+OG3EZ

俺が乗ったときは京急でも後払いで全停留所に止まった。

587 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/16(金) 23:43:14 ID:1lBvcauT

伊豆便はそれなりに利用があるみたいだね

588 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/17(土) 23:20:48 ID:wmlJAKHn

修善寺便は最近雑誌に出たりテレビに出たりしてるから知名度上がってきたのかなまあとにかく修善寺駅に止めてくれ

589 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/17(土) 23:33:15 ID:zuFNVkGx

実際のところ、修善寺駅って拠点性あるの？
地図見るかぎり、湯ヶ島、土肥あたりからの利用がありそうにも見えるけど。
よく知らないので教えて。

東海バスが乗り入れてるから、いずっぱこの横槍があるとも思えないし。
今はお試し期間なので、もし定期化されたら何らかの動きがあるかもしれないけど。

590 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/17(土) 23:45:20 ID:MaLyXFrI

>>588
ラフォーレの送迎バスに乗れ

591 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/19(月) 03:46:33 ID:Zp+DvQxY

>>588-589

修善寺駅から伸びるバス路線の沿線に住んでるが、わざわざ修善寺温泉行きのバスに乗り換えてまで…と思う。
その逆も、中伊豆、西伊豆方面への客をさばくために修善寺駅乗り入れはほしいところ。
天城峠周辺、浄蓮の滝などの天城地区の散策とか、西海岸沿い観光地の今の時期だったら河津桜の客とかにも便利になる。

592 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/19(月) 08:12:46 ID:JFwc0M40

だったらいっそのこと、河津・下田方面まで延長してもらおうかｗ

593 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/19(月) 19:09:59 ID:V0R30Z+u

下田までだと片道4時間とかになるんじゃない？
山道が険しいし、よっぽどバスヲタじゃないときついかとｗ
下田あたりはもっと船を活用してもいいと思うんだけどね。

594 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/20(火) 00:54:38 ID:0b7jJUdt

>>593

毎日天城を越えて通勤してる漏れが来ましたよ。
車で一時間程で伊豆の中心部から河津へ行けますからね。
バスの運賃と運行時間がアレなのでマイカー通勤が必須だけど、険しい山道ではないと思うよ。

今年は雪が少ないので楽ですよ。毎年チェーンを巻く羽目になることもしばしばなのに、今年は一回もない。
おかげさまで河津桜が早い早い。お客さんがたくさんいますよ。
そういえば、東海バスが修善寺からツアーバスやってますね。この会社、なかなかツアーがお好きなようでww。
路線バスなら天城路フリーパスでどうぞ。

河津の宣伝でしたww
伊豆新宿ライナーで修善寺辺りに泊まってきてねww。

595 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/20(火) 20:44:56 ID:BgCgudu0

たしかに、箱根乙女峠よりもカーブとかゆるいか。
険しいとかいって、失礼しました。

596 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/25(日) 23:38:55 ID:sfLkXJcu

上りの御殿場駅・東名御殿場も前売り乗車券は座席指定にしてはどうでしょうか？
なぜなら例えば東名御殿場から二人で前売り乗車券を買って乗ろうとしても
すでに窓側の座席のみ埋まってしまっているため
二人バラバラに座らなければならなくなってしまうからです。
乗車券の座席番号の所をペンで消してまで自由席にするのには
何か意味があるのでしょうか？

597 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/25(日) 23:49:53 ID:ilb+hbWS

>>596
ええ？前売りは座席指定じゃないの？？
座席番号のところをペンで消してる乗車券を持ってる人は
見たことがあるが便指定ではあるけど座席は指定しないってことかな？謎だ

前に御殿場駅から乗ったら（桃源台始発便）
座席番号が入ってるキップを持ってる人乗ってください
番号が消してあるキップを持ってる人乗ってください
キップを持ってない人乗ってください

という順で案内していたのを見たことがある。

598 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/25(日) 23:50:52 ID:c9FioC2p

前売りは指定されますが何か?

当日売りを前売りと勘違いしてる悪寒。

599 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/25(日) 23:53:26 ID:c9FioC2p

訂正、
該当便が始発駅発車後に発売した切符を～

600 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/25(日) 23:56:04 ID:ilb+hbWS

>>598
当日購入すると席番を消されるって事？？
席番を消してある券は便指定という認識でＯＫ？
それとも指定券に交換する前の回数券のように期限があるけど全く便や席は全く未指定？？

御殿場から乗るときは運転士から直接キップを買ったことしかないのでよくわからんのです

601 ：597　600：2007/02/26(月) 00:05:09 ID:/AwF3Q0V

>>599
あーなんとなく分かった

602 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/26(月) 00:08:25 ID:gjtutODj

>>600
>>599で訂正させてもらったが、乗ろうとする便が始発駅を出発すると、
システム上は指定券を購入できるが、指定された席が空席という保証はないため、
あえて消している。

いつだったか御殿場駅から乗るとき、発車時刻に発券が間に合わず、
次の便の券の便名を書き換えて渡された。

形としては便指定に近いかと。途中区間の利用だから、便指定もあまり関係ないが。

603 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/26(月) 23:35:10 ID:/2fUe6cW

羽田線って小田急と京急どちらの便が収益が高いのかな？

604 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/28(水) 21:04:54 ID:XSRtEcGI

バス停の案内放送は、路線バスみたいに、運転手が手動で操作して放送してるの？

605 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/28(水) 22:36:24 ID:a83oswcX

足柄やーまーの金太郎♪♪　創業８０年・・・・・・・

606 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/28(水) 22:51:26 ID:Y403hF5z

>>604
多分そう。運転手によって放送のタイミングがちょっとずつ違うので

607 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/28(水) 23:15:10 ID:XDbpdVmI

小田急箱根高速バスはPASMOの販売するのかな？
もっといえば、御殿場で記念PASMOが買えるのか気になる。
あまり期待はしていないけど。

608 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/28(水) 23:24:21 ID:PuHB+E3G

>>607
記念PASMOについてはPASMOのHPに発売箇所が詳しく載っている。
この会社では売らない模様。

609 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/28(水) 23:59:15 ID:XDbpdVmI

>>608
ありがとう。見てきました。
静岡県内では販売されないようですね。

610 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/01(木) 00:11:17 ID:h2kJLhGW

>>609
そうですね～
でも近いとこで登山や伊豆っ箱の湯河原なんて意外と穴場では？

611 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/01(木) 22:29:36 ID:ZkO6dDIn

>>610
たぶん箱根地区に遠征するのではないかと思います。

小田原はJR東日本も含めて乗り入れ会社が多いこともあって、
今回の記念PASMO（SUICA）の販売箇所が多いですね。
マニアは狙い目？

612 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/03(土) 23:43:22 ID:fSOdvsIo

高速道路上バス停で乗降客がいないのに
ドアを毎回開け閉めする運転手がいますがあれはなぜなのでしょうか？

613 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/04(日) 00:09:42 ID:xYj00m4f

ググレカス

614 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/04(日) 10:05:08 ID:2gGPFf5Q

>>612
以前、JRバスがバス停で運転手の目視で客がいないようなら停車せずに流す感じで通過してた。
そしたら、客を見落としたみたいで、国土交通省にクレームが行き、国土交通省が
バス会社にちゃんと停まるように指導した。
結果として、どう見ても客がいなくても停車するようになった。

東名ハイウェイバスは律儀に停まるの知ってたけど、小田急箱根もなんだ。
超特急ばっか乗るから知らなかった。

615 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/04(日) 12:03:50 ID:rBsFFOFt

迷惑だな。国土交通省は余計なことしかしない。

616 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/04(日) 23:11:34 ID:WHLC8vAt

>>614
小田急箱根は運転士によってさまざまですよ。
かなりの速度で通過する人、減速して通過する人、
一旦停止をする人、客がいなくてもドアを開ける人など。

617 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/05(月) 04:51:46 ID:sb3he/5R

松田で、右ルートにバス停(らしいもの？)があったけどアレは何なの？
バス停ならどっから入るんでしょうか？

618 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/05(月) 10:24:52 ID:DpKnplc9

>>617
左ルート閉鎖時の予備バス停です。
数年前までは集中工事の時に、左ルート閉鎖。下りは右ルートのみ使用。
というパターンの時があってその時には使っていました。
（ここ3年ばかりそのパターンがないのが残念）

地下道などは繋がっていないので、左ルートにある所定のバス停から
バスの到着出発に合わせて工事係員の案内で左ルート本線上を横断して徒歩で入ります

619 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/08(木) 21:39:43 ID:wT1DhS2I

ホームページを見ると運転士（契約社員）の募集が開始されたようですね。

620 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/09(金) 15:06:46 ID:6zHAg5Pm

以前バス停を通過すると、下車禁になって1ヶ月改札口でキップ切ってた
けど、今はどうしているのかな

621 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/09(金) 18:06:06 ID:dZoBGLTJ

エアロクイーンにも料金箱が設置されてたよ

622 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/11(日) 17:54:19 ID:tNbthKGG

パスモで乗る場合、運転手に行き先を申告して「パスモで乗車券を買う」
仕組みになるのだろうか。
それとも乗車時・降車時にタッチする通常の後払いバスと同じ方法？？

しかしパスモ使う人どのくらいいるのだろうかね？バス特非対応だし
新宿や御殿場から乗る人は窓口でキップを事前に買うわけだし。
そもそも乗車頻度が高い人は5枚回数券を使うだろう。
箱根山内や東名区間で路線バス代わりに使ってるような人がパスモに移行するかな？

623 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/11(日) 18:52:32 ID:Nq5jc+mR

どちらかというと、箱根登山や京急に合わせただけのような気がする。

624 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/11(日) 22:18:44 ID:RCiUOUrv

625 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/12(月) 23:52:37 ID:ouqtn514

この前経堂営業所の前を通ったら貸切用のエアロクイーンⅡがあった。
今後これが生産中止になったエアロクイーンⅢの後継車になるのかな。

626 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/13(火) 09:57:04 ID:sV16fnwQ

>>622-623
でもその羽田線だって、羽田空港では乗車券購入が必要だしなぁ。
どうなるのだか。

627 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/13(火) 18:18:29 ID:CVorQZzm

>>626
羽田空港や新宿の窓口にはリーダが用意されて
パスモで乗車券を買えるようになるのかも？

横浜駅から乗車の時は車内精算かな？

しかし>>622にあるように、運転手からパスモで
乗車券を買う形になるのか、街の路線バススタイルなのかも今だ不明
どうなるんじゃ

628 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/14(水) 14:11:11 ID:tI7tI5GY

修善寺行き、9月下旬まで運行期間延長。

629 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/14(水) 18:56:21 ID:vS11EHME

>>619
採用試験って難しいよね？

630 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/15(木) 15:58:01 ID:yL+9YqCM

楽勝

631 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/15(木) 18:38:16 ID:xKI/t+3L

コネならね

632 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/15(木) 18:50:28 ID:Yefcu/rh

18日からPASMO使えるんだっけ?

633 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/16(金) 01:59:27 ID:fMMt7f6q

他社出身者はいますか？

634 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/16(金) 10:12:03 ID:nbVoLsxQ

>>632
案内出てる？

635 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/18(日) 11:52:35 ID:36+IirwV

PASMO開始日なのに公式サイトは完全無視ｗ
昨日、御殿場駅の窓口（登山タクシー営業所）にも行ったけど、
全然案内とかなかった。
今日から本当に使えてるの？

636 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/18(日) 14:40:30 ID:+X0sRbJy

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1162826765/848-850
によると使えたらしい。

ただ、利用区間がわかんないが。

637 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/18(日) 21:10:55 ID:WmMJC6Jg

>>636の本人でつ。
途中区間利用でした。運賃箱にPASMOのシールが貼ってあります。
乗車券と一緒に残高が印刷された控え渡されます。

羽田から利用しようともしたんですが、どうすればいいかわかりませんでした。
ちなみに箱根線用の京急車にはシールなし、リーダーあり。
羽田ー横浜の車にはシールあったのに。

638 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/20(火) 20:03:19 ID:xX6ifHj5

>>637
箱根線用の京急社は甲府線とか他路線と使いまわしてるらしいから
路線によってはリーダがあってもパスモ使わせなかったりするのかな？

639 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/20(火) 22:01:18 ID:NaTR6iul

>>638
甲府線は京急観光バス。箱根線の車両はつくば線、鹿島線と共用。
関東鉄道はPASMOに対応していないのでつくば線、鹿島線ではリーダーがあっても使えない。

640 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/28(水) 09:11:56 ID:R5LCWXos

あげ

641 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/28(水) 10:58:57 ID:8FkahCyn

>>637-639
そもそも羽田発は横羽線以外は便指定の乗車券発券が必要だし。
でその券売機周辺にPASMOのことが何ら書いてないのは甚だ不親切。

これはここのスレの会社にも言えるが。
新宿駅には何も表示無いし。

642 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/02(月) 20:25:53 ID:VpKoFt/8

箱根高速のバス乗務員は募集してますか？

643 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/02(月) 21:05:03 ID:OAb3kIrn

先日、朝、桃源台から御殿場まで乗ったが、明けのドライバーは
３０分以上前からアイドリングしっ放しにしてから停留所に横付け
国立公園内なのに環境無視

乗ってみたら車内名刺は掲示してないし、途中の案内放送も
テープのみで肉声なし。
あんなにアイドリングしてたのに車内は冷え切ってるし
途中乗降車のお客にも無言。
今どき、こんなドラもいるんだ・・・

644 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/02(月) 21:16:47 ID:71dHNAAq

>>643
この辺じゃ珍しいが田舎では当たり前。

645 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/04(水) 00:08:14 ID:5hW9+BI0

>>642
ホームページを見ると募集しているようですね。
箱根高速の乗務員は常時募集しているわけではないので
受けるなら早く申し込んだ方がいいかもしれません。
>>643
箱根高速は他のバス会社から比べると乗務員の質は高い印象があります。
しかしまれに対応の悪い乗務員も見かけます。
たまたまそれに当ってしまったのではないのでしょうか。
しかし車内名刺を掲示していないのは私は見たことがありません。

646 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/04(水) 17:51:05 ID:zyt/BYJ5

やはりまだｳﾃｼがPASMOの対応に慣れてないようだな。実際に漏れは使って乗ってみたがなんだか
エラーが出たらしく調整に五分くらいかかってた。もともと早着ぎみだったのかその次のバス停
で数分停車して無線を使ってエラーについて報告してたようだった。ただ、漏れがいつものように
ありがとうございましたと乗車券を渡して降りた時にどうもすみませんねと一声掛けてくれてたの
で対応事態はよかった。

647 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/05(木) 20:32:31 ID:kNR/Tlg3

>>642
今日ホームページを見たらどうやら募集が終わってしまったようです。
今回は何人応募があって何人採用されたのでしょうか？

648 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/08(日) 12:06:01 ID:7F/HETt6

運転士募集したら早く集まったの？

649 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/08(日) 16:36:21 ID:rUxzkbLT

>>648
ココの会社は小田急電鉄直系だけに、電鉄並のｻｰﾋﾞｽを求めるから、採用基準が高いよ!!

650 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/09(月) 03:51:34 ID:aiiT7IJK

乗客として乗っていても採用基準が高いのか教育がしっかりしてそう
会社側はバスのロマンスカーだと思っていそうなぐらいだｗ
種別も特急と超特急だし

それにしても新宿箱根線も最低毎時2本だし、
何気に関東の高速バスとしては高頻度な路線にいつのまにか成長してるね。。
本数的に双璧に並ぶのはJRバス関東の鹿島線やつくば線とかぐらいなもんだし

651 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/09(月) 12:11:35 ID:7bkaZPaF

空港リムジンを高速バスに含めるなら、成田～横浜、羽田～横浜、羽田～たまプラなども本数多い。

652 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/09(月) 12:27:15 ID:ikMOpt37

>>650
ここは単独でやってるからある意味すごい。
それもかなり距離あるし。

653 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/09(月) 16:18:05 ID:sVwV7B40

>>650
知名度的には上なJRの東名線のほうが便数少ないんだよね。
東名系統の昼特急や直行便も入れたらJRのほうが多いだろうけど。

654 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/10(火) 22:06:14 ID:iOBnNwMF

>>653
東名の方が多いよ
特急、超特急の本数入れてないんじゃない？

655 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/10(火) 22:16:42 ID:ZgmcE7Va

あ、超特急数え忘れてたorz

656 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/10(火) 22:52:30 ID:E2JGfDbY

JRの東名ハィウェイバスだと都内の渋滞対策で江田で降りる人も多いようだが、
小田急箱根高速バスだと、首都高を池尻で降りちゃう上に池尻大橋で下車できるから
例え渋滞してもロスが少ないので江田下車は、田園都市線か横浜市営地下鉄沿線の人
でないならあまり意味がない気がする

でも池尻大橋～新宿駅は日中でも所定15分が20～30分かかっちゃうときあるけど

657 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/10(火) 23:00:29 ID:NbiI2X1p

いつだったか、御殿場駅から一緒に乗った人と田園都市線内で再会したことがある。
俺が向が丘下車バス乗り継ぎ(バス1本逃して10分近く待った)、
相手池尻大橋下車。

658 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/16(月) 16:52:04 ID:9BCeSg4q

箱根高速は全車三菱FUSOですか？

659 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/16(月) 17:03:43 ID:1saaCaSV

御殿場駅前の案内所ではPASMO使えません。
たぶん車内オンリーと思われ。

660 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/18(水) 23:48:47 ID:v2EB+HdA

今日箱根園で新宿行きの小田急高速バスと伊豆箱根バスの路線バスが同時発車する場面を見た。
そして両社のバスは仲良く走り去っていった。改めて小田急と西武が和解したんだなあとジーンと
してしまった。この光景を見たら涙ぐみ人は、きっと俺以外にもたくさんいることは間違いない。

661 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/19(木) 00:15:26 ID:Nb9sXFOe

箱根山戦争も今は昔になりにけり

662 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/19(木) 23:00:35 ID:ncbfCJlM

主任運転士にはどうやったらなれるのでしょうか？
普通の運転士とは帽子の白線以外どこが違うのでしょうか？

663 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/20(金) 13:34:41 ID:EQR2eMQX

給料がちがう

664 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/22(日) 02:36:13 ID:iyv/x2PT

>>660
昔を知っている世代にしかわからない話題だ
三井銀行と住友銀行が合併するなんて！！
って若い世代に言っても、は？って返されるのと同じだ

>>662
昇進試験に受かればOK
自身の技術だけでなく、他人に教えられることも必要

>>663
違うと言えば違うだろうけど、ヒラ社員と幹部社員の違いとは程遠いよな

665 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/23(月) 20:44:49 ID:Mz3Y1M0S

>>664
三井住友は

（（太陽＋神戸）＋三井）＋（住友＋平和相銀）

だね。

666 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/23(月) 22:36:29 ID:Gb/ALNbQ

住友＋平和相銀の部分は知らなんだ。ｔｈｘ

667 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/23(月) 23:19:51 ID:FSVGc1vf

最近アウトレット号でエアロクイーンⅢを見なくなったけど
もしかして廃車になったのかな？

668 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/24(火) 00:35:29 ID:5k/OVvG8

>>667
金曜に標準色のクイーンⅡかⅢを新宿駅前で見たがそれか？
ロゴは「odakyu」だった。

669 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/24(火) 07:02:24 ID:troQSUx4

>>665
その三井住友も実はその後わかしお銀行が吸収合併している！！ただ合併後わかしお銀行が「三井住友銀行」と
改名したので、一見何も変わらない様に見えているがな。

670 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/24(火) 15:36:03 ID:p4Vp6BVn

＞＞667
中古車販売店を通して道南バスが950マンぐらいで買った
ペガサス号で走っている

671 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/24(火) 17:17:14 ID:p4Vp6BVn

＞＞658
今は全車ふそう
以前は試験的に日デやイスズも1台だけ存在した
日野も投入計画はあったが結局ふそうに

672 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/24(火) 20:56:53 ID:M9j/R196

ホーム頁から募集の告知が消えてますが。試験はいつありますか。

673 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/24(火) 23:18:06 ID:BmwmeU9+

>>670
エアロクイーンⅢを売ってしまったということは
そろそろエアロキングも売られてしまうのだろうか？
路線バスに使用されているエアロクイーンⅠも古いのでこれも売られてしまったら
路線バスはすべてエアロバスになってしまいそう。

674 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/25(水) 04:19:55 ID:bLHLxRCS

エアロキングって、かなり古い車両だよね
かなりガタが来てる気がする
キング・クイーンⅢ・Ⅰなどのハイデッカー車両は、見晴らし（視界）はいいけど、
車高が高いから横揺れが激しいよね
観光目的以外の場合は、あそこまで車高が高い必要はないと思う
乗り心地が良い方がよくない？

675 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/25(水) 05:06:36 ID:x1a41Nkl

床下トランクとかエンジン高さの問題もあるんじゃないの？

676 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/25(水) 12:48:47 ID:baVSUqGL

2階車は評判がいいので最低1台は残したいようだけど、三菱が作るの辞めてしまった
から、そろそろ引退かも。4列トイレ付のワンマン装置つきは希少車だから
かなり高く売れそう。地方の事業者は喉から手が出るほど欲しがっているから
売った代金を元手にしてネオプランの2階車を買うかも知れない

677 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/25(水) 13:16:20 ID:YyhIZLTB

＞4列トイレ付のワンマン装置つきは希少車だから
JRが喜びそうな仕様だな。

678 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/25(水) 13:59:14 ID:GZ66hslI

話しの流れを切ってスマソ。
さっき、羽田空港線でパスモを使ってみた。
空港で時間指定券をもらって、パスモをタッチすると乗車券がでてきた。
以下アップします。
http://b.pic.to/a4439

679 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/25(水) 14:21:57 ID:xgMVPhOd

人柱ｷﾀ━━━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━━━ !!!!!

680 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/25(水) 17:55:20 ID:FBgT+LpS

バリアフリー法とかに対応させるなら
キングを残して１階席をそれに充てるってこともありえる

低床高速車って定員的にムリそうだから
やっかりキングみたいな構造の車両になってくると思う

681 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/25(水) 19:19:08 ID:g/7ioO7i

2階建てなくなるのは淋しいなぁ
2台といわず3台ぐらいあるといいのに

座席数が多いから満員や補助席になる可能性が少ないのと
微妙に混んでる時でも2人席を1人で座れる確立が高いのがいい

682 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/25(水) 21:28:26 ID:ZMNaj/l5

>>678
PC許可きぼん

683 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/26(木) 00:05:57 ID:R4ZxVSy1

>>682
PC許可の設定を確認しました。

すでに１タのバス停には、時間指定券が用意してあります。

684 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/26(木) 21:21:09 ID:0IAgHlcb

この前経堂営業所の前を通った。
思ったより狭いのに驚いた。
あれで夜バスが帰ってきたらちゃんと置ききれるのだろうか。

685 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/26(木) 21:27:53 ID:AcIIRG1W

>>684
全車両停めるわけじゃねーべさ

686 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/26(木) 22:02:18 ID:z/Cy4jkV

>>684
箱根桃源台や東名御殿場の専用駐車場で外泊してるのも結構あるから、問題ないのでは？

687 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/27(金) 01:00:36 ID:GS1hc1WW

ここの会社は勤務シフトがオール1泊2日
つまり全車両の2分の1しか経堂車庫に帰ってこない

それに車庫整理係が翌日にためにせっせと並び換えるからダイジョブ

688 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/27(金) 08:46:35 ID:8d4vuiMx

桃源台停泊って今何台あるの？
御殿場に15台ぐらい止められるから、3台ぐらいなんだろうけど。
御殿場桃源台間を回送してるバスもあるし。

689 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/27(金) 10:52:26 ID:0dBKRvDd

ハイアットに止めおきとか大野車庫に点検入庫とかもある

690 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/27(金) 10:53:55 ID:0dBKRvDd

＞＞668
昔、桃源台でエアロのホイルキャップを盗まれたことがあったな

691 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/27(金) 10:57:12 ID:teZvyI29

>>678-679
へー、PASMO使えるんだ。
塚、その旨をちゃんとサイトや券売機や乗り場に書けと。

692 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/27(金) 23:36:22 ID:n8ipoWHD

降車ブザーの音が小さいと思うのは俺だけ？
昔降車ボタンを押したにもかかわらず東名の停留所を通過されたことがあったため
いまだに不安になる。

693 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/27(金) 23:53:11 ID:6Yq42aKV

>>692
次はどこそこの放送を入れるタイミングが遅いと感じる時がある。

694 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/28(土) 00:19:14 ID:17nXQVsF

>>692
音はあまり関係ない。

695 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/28(土) 01:17:48 ID:RfEEKf+z

>>693
バス停1km手前になったら、車線変更禁止＆案内放送らしい（高速道路上）

696 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/28(土) 16:08:42 ID:JUWfHMiT

新宿行きにｓｕｉｃａで乗ったが、バス停に案内は一切無いのな。

案内シールくらい貼ればいいのに。
ｓｕｉｃａ・パスモのどっちかは大抵持ってるわけだし。

697 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/29(日) 17:17:36 ID:GpSjEUsJ

>>676
キングの中古なんて、新免の都市間モグライナー屋が喜んで買っていくよWW

698 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/29(日) 21:58:34 ID:lQ6e3B20

経堂営業所にキングの運用をよく訪ねて来る人がいるみたいだよ
孫を２階バスに乗せたいとか、一番前に乗りたいとか
会社でもイメージアップとJRの対抗上、最低限所有したいみただけど。
国産メーカーが復活してくれればいいね

699 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/29(日) 22:12:42 ID:TP0rnl6R

電話予約で座席の希望聞いてくれる？

700 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/29(日) 22:44:05 ID:vQiBO/QN

電話して聞けよｗ

701 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/29(日) 23:09:32 ID:TP0rnl6R

電話してダメだったら困る。

702 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/29(日) 23:12:26 ID:XIw5ddR4

ダメと言われたら「じゃぁいいです」というか諦めて予約するかだろｗ

途中停留所からよく回数券で乗るのだが予約できるのだろうか？
３０分前までだかに発券といっても近くに窓口ないから無理

いやこれこそ電話で聞いてみればいいのかｗ

703 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/29(日) 23:22:08 ID:TP0rnl6R

>>702
変な人だと思われるから嫌

話は変わるが、この会社は助手席側からABCD？

704 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/29(日) 23:53:46 ID:25fjElxg

御殿場駅前の案内所、座席指定で買うやつ結構いるが。

705 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/30(月) 01:04:23 ID:mqgEEjGh

窓口の端末ならすぐに座席表でるしね。

706 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/30(月) 07:57:55 ID:GkhXwDPF

>>699
>>701
>>703
>変な人だと思われるから嫌
　ここにこんな書き込みするだけで十分変な人

>話は変わるが、この会社は助手席側からABCD？
　全国的に左側からＡＢＣＤだろ
　１２３４とか「いろはに」のところもあるが。。。

707 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/30(月) 10:41:50 ID:FUl0mguD

>>706
東武とJRの一部が運転席側からABCDだったよ

708 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/30(月) 21:41:31 ID:QtUZG0su

ちゅうか仮に変な人だと思われても
電話じゃこっちの素性どころか声しか分からないんだから気にするなよｗ
予約センターの仕事と無関係な質問をしようというわけでもないんだしｗ

709 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/30(月) 23:43:44 ID:zA+VV1Q+

ホームページの貸切バスのところが更新されていました。
エアロクイーンⅢは本当になくなってしまったんですね。
そのかわりエアロクイーンⅡ（標準カラー）が導入されたようです。
Ⅱに限ってはかつての貸切カラー（オレンジのライン）の方がいいような気がするのですが。
しかし貸切バスは4台しかないんですね。
土休日はアウトレット号やふじやま号があるから
ここに貸切の仕事が入ったらどうするのでしょうか？

710 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/30(月) 23:53:48 ID:QtUZG0su

http://www.odakyu-hakonehighway.co.jp/route1/index.html

これ間違ってるよ～
一瞬意味が分からなかった

羽田空港が山のホテルになってる

711 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/01(火) 01:44:42 ID:jTUFoB6Y

昔から貸切は4台しかないから
土日は台数口の貸切は引き受けないんじゃないの？
てか、貸切業務はもともと少ないよ

712 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/01(火) 09:42:51 ID:nfTapiUC

>>710
そのサイトさ、ご意見を書くページが無いんだよな。
使えないよな。

以前出てたPASMOの件とか一報してやろうと思って見たんだけどさ。

713 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/01(火) 11:34:58 ID:TJriFolb

>>712
同感。意見は営業所に電話しろってことかな？
以前、小田急本体のサイトのフォームから意見を送ったら
「箱根高速バスに伝えました」という報告の返信はあったが
その後音沙汰がないｗ

714 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/01(火) 14:28:03 ID:jTUFoB6Y

会社の内規では、クレームがどこを通して来たかによって賞罰が変わった気がする

箱根高速より小田急本体を通じたクレームの方が減点ポイントが高い
電話より書面でのクレームの方が減点ポイントが高い
もちろん、クレーム内容が事実であることは大前提だけど

逆に良いことがあったら、運転手の名前も一緒に言って褒めてあげて
（例：この間の日曜日に利用したときの運転手の○○さんはとても親切で助かりました）
なるべく電話より書面、箱根高速より小田急本体を通じて
そうすれば、運転手に臨時報奨金が支払われることもある

でも褒めるときは匿名は出来るだけ避けて
運転手の自作自演だと思われたら無意味だから

715 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/01(火) 21:47:04 ID:SbmH3yJR

箱根線を全て仙石案内所経由に統一したらどうだろうか。
利用者が多い仙石案内所を迂回してまでハイランドホテル・ガラスの森を
通るメリットって少ないと思う。
しかも仙郷楼前近くの右左折大変そうだし。

716 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/01(火) 21:49:28 ID:kByJYjEZ

仙石案内所って観光地なの？

717 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/01(火) 21:51:09 ID:AFDA2swa

＞仙郷楼前近くの右左折大変そうだ
大きなお世話です＞＜

718 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/01(火) 22:25:46 ID:SbmH3yJR

>>716
仙石案内所近くには湿生花園やラリック美術館があります。
そのため乗降客が多く羽田線も停車します。

>>717
失礼しました。

719 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/02(水) 23:38:39 ID:zOgd45h1

>>710
今ホームページを見たら訂正されていました。
意外に箱根高速の担当者がここを見て気づいたのかも。

720 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/04(金) 01:19:58 ID:px/+M9w2

>>712
ご意見は本社の課長もしくは課長代理まで

721 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/05(土) 11:21:23 ID:DEsNs8to

只今乗車中

722 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/05(土) 12:57:30 ID:ZczXF0Bp

二種免盗りました
試験はどんなですか
重視するポイントおしえてください

723 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/05(土) 16:58:16 ID:I2xHg2bl

>>722

面接（人柄・やる気）じゃないかな？
大型未経験者でも問題ない
路上試験（運転技術）やペーパーテスト（一般教養）は重視していない模様

でも・・・
なんでここ受けたいの？
いまもバス運かトラ運？
ここの勤務シフトは原則1泊2日だよ
（新宿・羽田～御殿場・箱根を1.5往復）
妻子持ちなら良く考えた方がいいかも
ホワイトカラーからの転職なら運転士業界自体を良く考えた方がいいよ

724 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/05(土) 23:42:19 ID:m10tg7IH

ここはあまり募集がないからその分競争率も高いのでしょうか？
募集がないということは定着率がいいと考えていいのでしょうか？

私は現在1ヶ月の半分が出張という営業職をしております。
そのため1泊2日勤務の抵抗は少ない気がしますが実際は違うものなのでしょうか。

725 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/06(日) 01:00:23 ID:Rgn61uFI

いきなり高速は危なくない？
箱根高速の会社側したら他社の一般路線担当だった人や大型トラック経験者の方有利だと思うが…？

726 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/07(月) 03:43:23 ID:HwNOD0lq

>>724
バス会社としては離職率は悪くないと思う
給料は良くない（手取りで２０ぐらい）けど、
バス会社としては働きやすい方では
厳しい上下関係とかもないし福利厚生も充実してる

>>725
会社側としては、運転技術は２～３ヶ月研修すれば身につけられるけど、
接客にかかわる人柄はそう簡単に変えられないと考えていると思う
下手に他社のクセを持ち込まれるぐらいなら、研修で教えた方がいいんでしょう
大型経験者のベテランより大型未経験の若手の方が欲しいみたい
普通車ペーパーだった人もいたぐらいだし

それに高速道路の運転ってそんなに難しいか？
確かに事故が起きたときのダメージは大きいけど、
箱根の山岳路や山手通りの方が気を使うと思う
一般ドライバーでも高速の方が眠くなるでしょ

727 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/07(月) 12:39:43 ID:TPI/Fdmd

>>719
中の人が見てるなら…。

とっととPASMOの案内のページ作れよ。

728 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/07(月) 23:07:02 ID:0ivFAldR

ずっと前桃源台行きのバスに乗った時、
東名で事故があり桃源台到着が約2時間半遅れた。
到着したバスを見てたら休憩なしですぐ新宿行きの客をのせて発車していった。
この運転士は約7時間ぶっ続けで運転しなければならないと考えると大変だと思った。
ゴールデンウィークもこんな感じになったのだろうか？

729 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/08(火) 00:53:24 ID:JdS+nmAB

休憩時間が短いと到着が遅れたときにハードだけど、
給料は拘束時間ではなくハンドル時間で計算されるから、
無駄に休憩時間が長くてもなぁ・・・
バス運転士の標準拘束時間が13時間／1日ってどうなん？

PASMO･･･会社としては現金で払って欲しいのかもね

730 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/08(火) 01:26:21 ID:0zgqyBKX

きっとクレジットカードと同様に手数料を取られるからだろうな。スレ違いなのでsage。

731 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/08(火) 02:24:05 ID:X+A11EnA

クレジットカードも使えたらいいのにね。
小田急電鉄窓口とかだとたぶんつかえるんだろうけど、御殿場側は現金オンリーなんで。

732 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/08(火) 07:40:46 ID:mYTeZ8fv

>>731
タクシー会社が加盟店契約しない限り使えない。

733 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/08(火) 12:09:21 ID:MqbVQXOd

大型経験者の方が有利だけど、前職でなぜ辞めたかがポイント
経験者でも接客対応に問題あれば、未経験者でも接客対応がいい人
を採用することになる

734 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/08(火) 16:55:13 ID:IKzJ0fK8

この会社は接客にうるさくて嫌だな。

735 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/08(火) 21:18:42 ID:/yZ3Jkrg

>>728
飯田→新宿が所定４時間のところ２時間遅れで６時間
即着発で新宿→飯田４時間、計６時間連続ってのもよくありますけど何か？

736 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/08(火) 21:23:41 ID:mYTeZ8fv

つ途中休憩

737 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/08(火) 21:29:56 ID:UpAOdZc0

>>734
元運転手か？

738 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/08(火) 21:32:32 ID:SjcOiNT1

社会不適合者は放っておけｗ

739 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/08(火) 22:00:29 ID:IKzJ0fK8

>>737
客

740 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/09(水) 01:12:33 ID:kZqJqdXJ

強請りづらいからか？ｗ

741 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/09(水) 12:54:56 ID:M/es1PtO

接客にはそんなにうるさくないよ。ただ接客が苦手な人はこの会社には向かない
だけ

742 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/09(水) 15:37:51 ID:rxvBi6we

テキトーな接客してる運転士もいるぞ

743 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/09(水) 16:36:51 ID:4kjFZwsA

運転士って都外から来てる人いるんですか？

744 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/10(木) 00:48:30 ID:BwLqRhXk

たくさんいる
始発で間に合わない人は、前日から会社に泊まりこむらしい

745 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/10(木) 09:08:51 ID:6Ir/AWpA

あとクルマで通勤、一応黙認

746 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/10(木) 11:19:18 ID:I2Bi+154

>>730-732
御殿場側だと旅行会社利用しか無さそうだな。

http://www.odakyu-hakonehighway.co.jp/route1/index.html#reserved

747 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/11(金) 21:38:16 ID:rVI1dq2E

>>744
経堂営業所の建物はかなり狭そうに見えるが、あの中に宿泊設備があるのだろうか。
もしかしてバスの中に泊まるとか。
>>745
営業所内やその付近にマイカー用駐車場は見当たらなかったよ。

748 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/11(金) 21:42:48 ID:uSLKVjKG

>>747
黙認の意味理解してるか？

749 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/11(金) 21:52:46 ID:rVI1dq2E

>>748
じゃあ1泊2日勤務で路上駐車！？

750 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/12(土) 00:11:18 ID:SrxJqVZR

通勤って小田急電鉄なの？

751 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/12(土) 02:45:44 ID:VQME6X3F

あの狭い事務所の中に仮眠スペースがあるし、駐車場も近くにある
（小田急箱根高速バスの株主は小田急箱根HD、その小田急箱根HDの株主は小田急電鉄）
ちなみに、契約社員はクルマ通勤不可らしい
でも、正社員でも電車通勤している人もいる

752 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/12(土) 14:06:40 ID:uUUr3sdk

センチュリーハイアットの送迎バスでたまに、西口ロータリーを回らないで
しょんべん横丁の前を通って、青梅街道に左折していくのを見かけることがあるけど
あれってなんなんですか？

753 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/12(土) 19:36:46 ID:VQME6X3F

単にロータリーの渋滞を迂回しているだけだと思う
それを言うなら、上り便は西新宿三丁目の交差点を左折することが多いけど、
国交省申請ルートは西新宿一丁目を左折じゃなかった？

754 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/12(土) 21:00:57 ID:SrxJqVZR

超特急の車種は九州の高速バスで言うならｽｰﾊﾟｰﾉﾝｽﾄｯﾌﾟみたいな感じですか？

755 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/12(土) 21:22:52 ID:RVU46uJ2

送迎バスのの話で、高速バスの話ではないから
国土交通省申請ルートとは関係ない（笑

756 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/12(土) 23:26:13 ID:VQME6X3F

そんなことは皆知ってる（笑

757 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/13(日) 01:11:28 ID:bRqNZ0Ss

しずてつが新宿南口に乗り入れるそうですが、小田急さんは静岡に行かないのですか？

758 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/13(日) 01:25:48 ID:9JdSo4/o

乗り入れられるバス停がない
休憩待機場所の確保にどこかと提携するのも面倒
なにより新幹線やＪＲバスがあるからそこまで需要がないのでは？
営業所やバス保有台数を見る限り箱根便で手一杯な感じがする

759 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/13(日) 03:35:05 ID:2OVSZUHu

修善寺線って、それなりに好調みたいだけど定期化って無理なの？

760 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/13(日) 13:01:07 ID:OrC0lLJj

>>758
>バス停
>休憩待機場所

つホテルセンチュリー静岡

761 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/13(日) 13:16:51 ID:2rwlNsNZ

>>760
・運転士不足
・車両駐車場所不足

そもそも新規路線やるより箱根線の増発・増車が先だろ。

762 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/13(日) 16:51:24 ID:XGUXZDgo

羽田線て、箱根の山から下りてきて、138号の旧道にそのまま入るんじゃなくて、
138バイパス→東名側道→…というルートをとることもあるんだね。
この間側道で見かけて意外に思った。

763 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/13(日) 22:20:02 ID:l3ZSjJLK

>>730-732 >>746
箱根登山はイヤーはタクシーでカード使えるみたい。
客の動向次第では対応するかも知れない。

764 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/13(日) 23:51:45 ID:ofMbBfI9

１０数年ぶりに乗ったらサービスダウンしているので飛んできました。昔はカード式自動車電話（まあこれは
携帯が普及してる今なくなってもしかたないが）と後部のサービスコーナーでインスタントコーヒーや紅茶も
ただで飲めたはず。今はトイレしかないんですね。残念です。

765 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/14(月) 00:03:23 ID:KiJShdft

>>764
コーヒーや紅茶のサービスは初耳。マジ？
ちなみにダイヤは10年前と較べてかなり増強されて使いやすくなりました

766 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/14(月) 01:20:36 ID:AUKPhfWm

>>765
サービスコーナーが小型の飲料水自販機のタイプと2種類あったように記憶しています。1度だけただのみ
車両に当たったのですが、その後は自販機タイプにしか当たらず口惜しい思いをしました。

時刻表では見てたので知ってましたが、御殿場駅まで全便が経由するようになったのはすごく便利
ですよね。まあ、箱根が目的の人には余計な時間かもしれませんが。

767 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/14(月) 07:57:33 ID:yxRPUZDL

御殿場駅の乙女口に乗り入れるようになって10年ぐらいたつけど、
最初は、よくあんな狭いところにバスが入るなって思った。

今ではキングが乗り入れたり、時間帯によってはロータリーでバスが複数台並んだり、
日常の風景になったけど。

768 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/14(月) 14:45:59 ID:/RmMuLiW

＞＞764
試験的にス-パ－ハイデッカ-で給湯機を後部につけてサ－ビスしていたが
衛生上の問題で辞めてしまった
ほかに始発で缶コ－ヒ－を配ったこともあった

769 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/14(月) 16:56:50 ID:9y2378ky

海老名ってバス停あったの？

770 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/14(月) 22:04:08 ID:Df0SW246

>>769
バス停は無いです。
>>761
箱根登山バスにも担当させる。
センチュリー静岡が出来た当時は、小田急静岡への高速バスの開設に
熱心だったけど相手側の静岡鉄道が慎重すぎて頓挫した。

771 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/14(月) 22:22:20 ID:7If3EV0e

>>769
SA改築前、使うことはなかったが、スペースはあった。

772 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/14(月) 22:25:36 ID:PyhsBg62

>>767
御殿場駅乙女口はずいぶん広くなったね。
ビルが一つ撤去されてロータリーが拡張されたから、スムーズになった。
電車の送り迎えの車やアウトレットバスが集中すると、混雑するけど。

773 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/14(月) 23:47:53 ID:9x6zwD+y

>>759の見事なスルーっぷりにﾜﾛﾀ｡
あれってツアーバスだけど、定期化に向けた実験なんじゃないの？
伊豆は渋滞がひどいけど、それは箱根もおなじこと。定期路線が増えてくれたらいいよね。
修善寺行き踊り子もなくなるって噂だし…

同じく小田急系列の東海バス主導で、最近案内サイトが放置気味なのが気になるが…

774 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/15(火) 07:39:08 ID:3Bir/lbm

>>773
房総なのはな号の例もあるし、上手いことすれば小田急箱根の第２の柱になるかも。

路線化は環状道路開通か、南二日町インター改良が終わった辺りジャマイカ。
少しは渋滞も減るだろうし。

775 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/15(火) 12:36:13 ID:BWh+ut8N

＞＞773
今のところ定期化の予定はない
定期化するとなればもっと乗客が増えないとダメ

776 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/15(火) 16:44:01 ID:VLG3mLMp

くだらん試験をやる会社だねここ。
プライドだけは高いみたいだが、そこいらの子会社と変わらん感じだ。

777 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/15(火) 18:23:12 ID:4X3iRJMj

どんな「くだらない試験」を受けてきたんだい？

778 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/16(水) 01:41:18 ID:Q6ej+WL3

>>773

タイミングよく昨日更新されてた。案内サイト。
>>775が言うとおりまだ客が少なそう。空席多数の〇が多かった。
もっと宣伝とかできないのかな…。特に小田急側。HPでの告知も小さいし。
東海バス側の住人だけど、路線バスの後ろの窓に広告貼ったり、営業所にパンフレットおいたりするぐらいで目立たないけど、こっちの住人にはダイヤ的に使いづらいから客数増加にはやはり小田急側が重要かと。
御殿場はあさぎりとうまく棲みわけができてる（沼津辺りは富士急の高速バスや新幹線に完敗してるが）から、こっちも踊り子とうまく共存できると思うんだけど…
>>774の言うとおり、定期路線化は東駿河湾環状道路や伊豆縦貫道の完成を待つしかないのかもね。
いつの話になるやら…
それにしても、最近静岡では高速バスが盛んに新規路線開設してるのに、なんでここはツアーバスになっちゃったんだろう…

779 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/16(水) 12:59:59 ID:zLPd83f0

心理学テストでも受けたのかい

780 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/17(木) 21:52:18 ID:9FokFVru

まずは様子見では？
伊東園グループが都心⇔ホテルへのツアーバス出しているから。

781 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/18(金) 01:39:57 ID:p6+wCVPE

他社かなんかの不良運転手（その会社では普通）で転職しようとしたら
接客態度でNG出されたんじゃないの？

まぁプライドが高いのは事実だろう
バスのロマンスカーだからな

782 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/18(金) 10:32:44 ID:uWP7Yua5

>>780
『もっこり竹の子観光』が運行してますね
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1108555785/

783 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/18(金) 10:58:31 ID:LbuKRhZK

昔だったらツア－バスなどにせず早速路線申請していたが
規制緩和でその必要がなくなった
土日はともかく平日にどれだけ乗車があるかが路線申請のカギ

784 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/18(金) 14:46:48 ID:ggkAaJNE

4列11席シートでバスのロマンスカーはないだろう
ていうか、ロマンスカーってそもそもプライド持てるような乗り物なの？

まあ会社側としては無理矢理にでもプライド持たせないと、安サラリーに不満爆発されちゃうんだろね
男性の平均年収が600万弱というのに、バス運転士の年収といったら･･･。
拘束時間も13時間が標準とかいってるし･･･。

785 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/18(金) 16:54:49 ID:LbuKRhZK

少なくても会社ではそう見ている
バスも、以前はとみたいな特殊車体のバスを製造するっていう話も出たが
1台1億というので辞めたらしい
小田急と観光協会はロマンスカ－は箱根のシンボルと見ている

786 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/18(金) 17:01:44 ID:yxUYP1Vq

>>784
首都圏でロマンスカーは絶対的なブランド力があるよ。

787 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/19(土) 00:01:26 ID:Qiv8z67y

>>781
ではここの運転士の制服をＶＳＥ用のものにしてみてはどうだろうか？

788 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/19(土) 00:19:46 ID:MN1lGxfV

少なくともオレの周りでは「ロマンスカー」＝「JR普通グリーン」程度のブランド力しかないなぁ
ここの会社も特急とか言ってるけど、高速バス停に各停しておきながら特急はないだろって突っ込みたくなるｗ

789 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/19(土) 00:33:32 ID:t9c0dH9V

じゃあ特急→急行　超特急→特急にすればいいんか？

790 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/19(土) 03:21:40 ID:ylC4iMHc

超特急は高速各停なんですか？

791 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/19(土) 11:48:18 ID:zPEzBSPv

普通G車にブランド力を見出す>>788に嫉妬

792 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/19(土) 16:11:44 ID:MN1lGxfV

>>791
つまり、ロマンスカー（ホームウェイ含む）には通勤車両よりはマシぐらいのイメージしかないってこと

そもそも、>>786で言う「ブランド力」って何？
知名度という意味で言ってるならまだわかるけど、話の流れとしては「プライド」がもてるかどうかだろ？
ロマンスカー運転士だろうが各停運転士だろうが、内部の取り扱いはともかく、運転技術がそんなに異なるとは思えんのだが

というわけで、箱根高速バスが>>781「バスのロマンスカー」だとしても、それでプライドを持てる意味がわからん
プライド持ってる運転士さん、教えて！

793 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/19(土) 16:40:38 ID:zPEzBSPv

厨房に餌をやっちまったみたいだな、半年ROMるわﾉｼ

794 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/19(土) 18:09:06 ID:aGddE/hZ

御殿場市の平成18年度統計が発表されてました。

これによると、平成17年の小田急箱根高速バス（新宿線）の利用者数は
●上り 299,057　●下り　323,055
となっています。ちなみにその前の年は
●上り 279,688　●下り　297,572
なので、上りで7%、下りで8.5%増加しています。

ちなみにあさぎりは
全体だと918,699→914,896
そのうち御殿場線内利用は382,024→385,577
となってます。

http://city.gotemba.shizuoka.jp/information/tokei/web_h18/s_mokuzi.html

795 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/20(日) 00:59:17 ID:v4Slx82S

アウトレットショッピングバスのパンフに
「２号車以降の増車分はトイレが付かない車両もあります」と書いてあるが、
小田急箱根高速バスにトイレなしの車両ってセンチュリー送迎用以外にあるんですか？
それとも２号車は他社のバスを使うことがあるのかな。

796 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/20(日) 12:23:36 ID:CqEVBBv/

小田急バスの車両を使用

797 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/20(日) 13:21:33 ID:yXPwc8cl

小田急シティバスの車両を使用

798 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/21(月) 10:02:03 ID:GRPnEwNq

昨日箱根仙石で路線バスに乗り継いで宮ノ下まで行ったが、連続して乗ってみると路線バスの乗務員とは
格段に客への対応がいいね！！

799 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/21(月) 15:14:56 ID:orbp1vJ6

接客なんかやめろ
黙って運転してろ

800 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/21(月) 15:17:37 ID:VY/MrPRM

800

801 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/21(月) 15:18:45 ID:WgnFk2m1

>>799
運転中は普通黙ってると思うけど。
でも、なんで接客やめた方がいいの？

802 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/21(月) 15:24:04 ID:orbp1vJ6

>>801
会社から言われて仕方なくやってるような接客なんかいらん
田舎の爺さん運転手の接客は好きだ

803 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/21(月) 17:54:44 ID:WgnFk2m1

>>802
と言うことは、スチュワーデスの接客なんかも嫌いなタイプだな
でもサラリーマンなんて、みんな会社に言われて仕方なくやってんじゃないの？

804 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/21(月) 17:57:34 ID:NdTS+uAh

>>798
社員乙ｗ

805 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/21(月) 18:06:55 ID:orbp1vJ6

>>803
嫌いだよ。
こっちも緊張する。

806 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/21(月) 23:30:55 ID:kQ08d+Fg

ところでここの乗務員の対応の良さの秘訣って何なのでしょうか？
前レスで人物重視の採用をしているとありましたが
それだけで良くなるものなのでしょうか？

807 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/22(火) 01:24:56 ID:8IQ/Si2B

採用と教育だけで十分では
ここが良すぎるんじゃなくて、他が悪すぎなのでは
最近は子会社化と同時にどこも接客レベルが引き上げられてる気がするけど

808 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/22(火) 14:48:08 ID:bbKNNdYm

子会社のマイク乱用が接客とは思えない
会社の自己満足

809 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/22(火) 15:09:10 ID:WjSKtgiw

>>806
毎度毎度社員乙ｗ

810 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/22(火) 16:55:16 ID:SlpShp7a

ん？悔しかったの？ｗ

811 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/26(土) 23:24:53 ID:jgK9CREc

この前ふじやま号を見たとき2台口だった。
ふじやま号って普段そんなに利用者が多いのですか？
ところでインターは大井松田と御殿場どちらを使うのですか？

812 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/26(土) 23:38:40 ID:mLmeN17t

>>807
他が悪過ぎは同感ｗ
高速バスは一般路線よりレベルが高めだが時に変なものいるからねｗ

途中停留所から乗るときで下車客がいるときに
マイクで「降りる方がいます。少々お待ちください」
と放送する運転士は好感をもてる

箱根高速バスは放送してくれる人の方が多いんだけどｗ

ところで6月15日までみなとみらいランプの下り入口が閉鎖らしい
横浜駅東口から直に入るのかな？
羽田線乗ってみようかな・・・。

813 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/27(日) 00:37:45 ID:nsViioZo

社員の自画自讃のキモイスレですね

814 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/27(日) 01:46:17 ID:j/rimlex

804・809・813みたいなコメントより、自作自演や宣伝の方がよっぽどマシ
キモイと思うなら近寄らなければいいのでは？

815 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/27(日) 14:37:47 ID:IGhQFlaV

自己弁護乙ｗ

816 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/27(日) 18:12:47 ID:ekho3w1D

>>811
当たり前だけど、お盆とお彼岸は多いよ。
２～３台出ることはよくある
ルートは、御殿場からだと渋滞が多いので
大井松田下り＞Ｒ２４６がほとんど

817 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/28(月) 01:42:06 ID:+IBmPwMT

最近伊豆新宿ライナーのサイトの更新頻度があがったのは、東海バス社員にここの住人がいるのか？
それとも、小田急箱根社員が住人で東海にｺﾞﾙｧ!したのか？
ともかく、住人に関係者がいる希ガス。ここに書かれてから急に更新頻度あがったしwww

818 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/28(月) 08:23:52 ID:z6G62wLg

俺が電凸したんだヨ

819 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/28(月) 09:41:59 ID:sPV8ocQg

>>812
> ところで6月15日までみなとみらいランプの下り入口が閉鎖らしい
> 横浜駅東口から直に入るのかな？
> 羽田線乗ってみようかな・・・。

この間、京急の横羽線乗った時はそうだったよ。

820 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/28(月) 09:45:27 ID:6F/p7VXn

＞＞811
通常は松田インタ－
混雑時は御殿場ＩＣ
富士霊園は利用者が多い。本多宗一郎など有名人の墓地もある
土日中心に利用が多い

821 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/28(月) 18:05:05 ID:Fs5upiJs

>>819
直接入ったの？一回りしただろ？

822 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/29(火) 09:19:00 ID:TP+K6XxC

さあね、どうだろうねｗ

823 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/29(火) 23:11:18 ID:ZG3Ozulb

運転手さんにとって桃源台宿泊より御殿場宿泊の方がいいのかな？
桃源台の周りは夜になると何もなさそうだしね。
最寄のコンビニだと仙郷楼前のローソンになりそうだし。
ところで両宿泊所では始業の飲酒チェックは行われてるのかな？

824 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/30(水) 11:27:22 ID:Oh6jnIkS

いい加減そうな会社ですね。飲兵衛の俺でも勤まりそうな会社ですね。

825 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/30(水) 11:50:00 ID:sWkJ0aEl

>>821
あの作りで一回りしないで入れると？
まさかＲ１を横断する訳にもいかないだろうし。

そんなこと言わなくてもわかるだろ。

826 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/30(水) 12:06:40 ID:eTRzue+l

前スレ嫁ｗ

827 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/30(水) 15:15:22 ID:nSnZdg8Q

御殿場でも桃源台でも、乗務前と乗務後の飲酒チェックがある
残念だったな･･･

御殿場では買出しするけど、
桃源台では新宿出発前に食料等は買い込んでいくから、
桃源台からコンビニ行ったという話は聞いたことがない

828 ：821：2007/05/30(水) 17:50:18 ID:eMtGIlrx

>>825
おまえが馬鹿だろ
無知は黙れ

829 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/30(水) 18:40:59 ID:eMtGIlrx

>>828
おまえ何様のつもりだよ？
死ねよ馬鹿。

830 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/30(水) 19:08:10 ID:eMtGIlrx

>>829
間違った知識を偉そうに披露してる方が馬鹿
おまえは関係ないから引っ込め

831 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/30(水) 19:15:45 ID:MseshdT5

池尻大橋でバス待っていたら婆さんが普通が来ないと運転手に聞いていた
運転手が特急が普通で超特急が特急と説明してたが考えるとややこしいぞ！

832 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/30(水) 19:17:17 ID:RdnNqOMx

>>830
ヲタがなまくらな知識ひけらかしてんじゃねーよ

833 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/30(水) 19:20:54 ID:RdnNqOMx

>>828-830は自作自演か・・・

834 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/30(水) 19:34:01 ID:eMtGIlrx

おかしいな>>829を書いた記憶がない
ID出る板でこんなわかりやすい自演するわけないのだが

835 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/30(水) 19:37:16 ID:eMtGIlrx

俺はあまり句読点を使わないし何様って言葉が大嫌いだから書くはずがないのだがどういうことだ

836 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/30(水) 19:37:50 ID:eTRzue+l

偶然の産物だな、結婚しちまえよｗ

837 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/30(水) 20:32:06 ID:Wwj+u71W

あのー。田舎なんだけど小田急バスの募集のチラシみたんだけど。小田急バスは本体？どーいったグループ？申し訳ない。教えてくだされ！

838 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/30(水) 21:06:37 ID:eTRzue+l

携帯厨は自重しろよｗ

839 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/30(水) 21:49:38 ID:xLVcJsuJ

＞携帯厨は自重しろよｗ　可哀想な>>837さん　小田急本体は　鉄道事業､不動産分譲業､不動産賃貸業､旅行業､駐車場業､宣伝･広告代理業､電気通信業
バスや小売業はすべて子会社　小田急箱根高速バスは以前は電鉄本体だったが、年収800万以上の高級取りの運転手がいるなどで、人件費がかさみ赤字そこで子会社化。
http://www.odakyu.jp/links.html　

840 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/30(水) 21:51:34 ID:nSnZdg8Q

小田急バスや小田急シティバスは小田急バス系列。
小田急箱根高速バスは小田急電鉄系列。
どっちも小田急グループではあるが系列が違う。

841 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/30(水) 22:17:30 ID:DhRAL0/f

小田急箱根高速バスは、箱根登山鉄道や箱根観光船等も入っている小田急箱根ホールディングスの傘下。
今はどちらかというと、箱根登山鉄道の方に近い。

842 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/30(水) 22:43:40 ID:JDAItksE

自演乙ｗ

843 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/30(水) 23:23:18 ID:svoQC0B4

>>827
御殿場はともかく桃源台宿泊所でも飲酒チェックがあるということは
桃源台宿泊所にも管理者（？）が常駐しているの？
あの小さな建物を見るとそうには思えないのだけど。
それとも運転手同士で飲酒チェックしてたりして。

844 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/31(木) 13:40:33 ID:j5bdF0ud

>>840
教えていただき助かるよ。じゃ小田急バスの子会社が小田急シティかな？バス会社だけでみれば小田急バスは本体？待遇とかはわかる方おりませんか？申し訳ないみなさん。

845 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/31(木) 13:48:20 ID:kzqVZmHu

ttp://www.odakyu-hakonehighway.co.jp/pasmo/index.html
御殿場駅前の案内所では使えないのか。

846 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/31(木) 16:55:57 ID:tkKPu/Co

>>843
桃源台にはテレビ電話を利用した飲酒チェック器があるよ

847 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/31(木) 17:02:08 ID:tkKPu/Co

>>840

>>小田急バスの子会社が小田急シティかな？
そうだよ

>>バス会社だけでみれば小田急バスは本体？
そうだよ

>>待遇とかはわかる方おりませんか？
小田急バスのスレで聞いてみて
でも、年配者の嘱託社員ぐらいしか募集してないのでは？

848 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/31(木) 21:32:02 ID:DZwSxyFp

携帯厨に優しいスレがあると聞いてすっ飛んで来ますた！

849 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/31(木) 21:51:33 ID:198KQ5zu

>>845
あそこは熱海箱根登山ハイヤーの営業所だからしょうがないかも。

つーか、御殿場インターでPASMO扱ってたのか。

850 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/01(金) 07:21:45 ID:fVpUQkNk

桃源台と仙石と御殿場駅前の案内所で使えるようにしてほしい。

851 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/01(金) 12:40:11 ID:bqmx2OrT

その前に、新宿・羽田・横浜で。

852 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/02(土) 03:12:07 ID:yy0WcCKc

大阪、神戸、京都といった関西方面と、箱根～小田原を結ぶ、
夜行の直通高速バスを走らせてくれないかな?

関西から東名高速で、東名御殿場インターから、箱根～小田原
に降りてくれればと思うんですが。

関西と神奈川県西部の都市、観光地を直接結ぶ便利な足にもなるし、
関西方面への箱根アビールにもなると思うんですが。

今までなかったのは、
ひょっとして、箱根の地元では、観光客が箱根に宿泊してくれないと、
夜行バスで来られては困るというのもあるのかな?

853 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/02(土) 09:08:36 ID:lp3Go3aa

>>852
箱根に観光に来るような客層は夜行バス使わないだろ。
温泉旅館やホテルに宿泊すること自体が旅行の目的になってる面も大きいし。
それに朝早く箱根に着いて何するのよ？

また、神奈川西部はから関西への需要も少ない。
人口も小田原で18万と少ない上、関西との繋がりも少ないし。
同じようなエリアとして、富士急が河口湖から大阪まで夜行バスを運行してるけど、
途中の御殿場、沼津、富士で集客して何とか維持してる状況だし。
仮に小田原発だと、南足柄・開成・松田・大井と経由して大井松田から東名か。
集客厳しそうだよ。
まあうやるなら小田急というより富士急か箱根登山なんだろうけど。

854 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/02(土) 13:03:33 ID:LnyWEFGJ

富士急の高速バス路線は富士急ハイランド行く客が一定数乗るから、
意外と順調に推移しているように見える。

855 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/02(土) 20:30:10 ID:ze9b3467

>>852
うちは松田在住だが名古屋行きの高速バスが欲しいね
東名ハィウェイバスは昼便は途中乗り換えで使えない
夜行は横浜やら東京に出ないと無理なので意味がない。
大阪行きは本厚木からあるからまだ助かるが

江ノ電の戸塚・藤沢近辺からの大阪行は秦野中井から
東名に入るらしいから秦野駅にでも寄ってくれればありがたいんだけどねぇ

856 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/02(土) 22:20:26 ID:pJOVY3Ak

箱根に夜行バスはきついでしょ。
朝早くついてもすることがない、というよりも夜のほうが
もっとすることがないだろ。関西方面行きだったら、早くても
21時台の出発にはなるはずだし。

小田原、風祭付近、三島、沼津と集客して沼津から東名インは？
もちろん沼津までは箱根振動、1号経由。芦ノ湖周辺に夜行の停留所はいらない。
でもどこのバス会社がやるんだこりゃ。

857 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/02(土) 22:26:30 ID:6JCkVQJ+

フジヤマライナーで我慢汁！

858 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/03(日) 00:00:20 ID:y1h25p0y

>>855
俺も松田在住だが、名古屋便は松田か大井に停車して欲しいな。
大井の無料駐車場が便利でよく使うよ。
でもどっちのバス停もいつもほとんど無人・・・
伊勢原や厚木に止るなら、と思うが無理だろうな。

今は名古屋行きに乗る時は、足柄か御殿場乗換。
昼特急も御殿場から。
夜行便は御殿場駅からフジヤマかな。

新規でこの辺からとなったら、富士急松田担当か。
成田空港行きと同じ経路で小田原まで行き、箱根、三島、沼津経由・・・

859 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/03(日) 00:06:58 ID:6Y57I/33

箱根超えは雪があるから・・・
伊豆箱根の箱根ビューも、３月～１１月までの運行だったのは雪の関係から？

860 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/03(日) 01:19:26 ID:l64KEALg

オフシーズンだからじゃないか。
箱根って積もるときは積もるけど、普段はそんなに雪降らないんで、
雪景色を楽しむような温泉じゃない。
青天の中に枯れた植物がたくさん生えてるだけなので、やたら地味。

天気いいから富士山がきれいに見えたりして、それなりには楽しめるんだけどね。

861 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/03(日) 21:16:59 ID:bpIYUIFZ

>>852-853
人口が少ないから無理かな？　小田原に新幹線が止まるだけまし　足柄小田原地区は人口の割には、道路が渋滞してるから高速バスは無理。
松田、開成町、南足柄市だと小田急線や大雄山線で小田原駅に出て　昼間なら新幹線こだまか小田原に６本停車するひかり利用が当たり前だし。
夜なら名古屋～小田原間なら「ムーンライトながら」や大阪、京都～小田原間なら急行寝台銀河号があるし。　※銀河号　上りのみ名古屋停車
姫路、岡山、山陰の米子出雲方面なら熱海乗り換えで、快適な個室寝台や高速バスを意識した　料金お安いのびのび座席がある、
寝台特急サンライズエクスプレスがある、これは良いよ高速バスよりこっちかな高いけど！　※上りのみ大阪停車

862 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/03(日) 21:46:05 ID:CVldMK/C

平塚、小田原、関本、松田経由の大阪方面行きがあってもいいと思う。

このスレで扱うネタじゃないな。

863 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/04(月) 23:51:11 ID:s+m3Mxzu

ＪＲ御殿場駅～温泉会館前のバス停（二の岡・長尾口等）に
停車するようになることはないのだろうか？

864 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/05(火) 11:30:36 ID:ELYe6HOr

一応、特急ですから。

865 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/07(木) 21:28:30 ID:DlyX5iL0

傲慢な会社だな

866 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/07(木) 22:53:59 ID:56JRiqVv

57便（桃源台17時43分着）を担当した運転士は
その日の業務はこれで終わりなのでしょうか。
夕方に桃源台に取り残されてもやることなくて暇そう・・・。
桃源台宿泊所ではみなさんどのように過ごしているのだろうか。

867 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/08(金) 18:21:46 ID:Ryv6Wp6n

オナニー三昧

868 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/11(月) 20:21:28 ID:7vPED3BX

大柄のボディの高速バスで乙女峠を軽快に走るバスは乗っていて良い気分。
他の箱根の山坂道では、仙郷楼～パレスホテル　と　ガラスの森経由のガラスの森～仙郷楼の幅が狭くカーブがきつい路地を難なくこなす運転手さん！
ご苦労さんという気分になるね、あそこの区間狭いから小型の乗用車でも気を遣うよ。

869 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/14(木) 00:44:07 ID:yHDzO4+Z

>>868
確かにその区間は道狭いよな。それを2階建てバスで運行するんだから、さすがプロだって思うね。
このバスの運転手を経験したら、都心の路線バスなんてちょろいもんだろうな。そういう意味では、
この会社の運転手はここを辞めてもどのバス会社でもやってゆけそうだね。

870 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/14(木) 21:59:43 ID:Rtc/o3ZX

社員の自演ですか？

871 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/15(金) 00:53:31 ID:w7I3T5OQ

俺も思った
自演じゃないかもしれないけど、ちょっと誉めすぎだろｗ

872 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/15(金) 01:35:08 ID:zwXoIEUq

たしかにイイ道路とは言えないけど、所詮路線だからねーほぼ毎日走ってれば、ある程度はなれるだろ。はっきり言って他は、逆に走れないけどな…orz

873 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/15(金) 20:34:34 ID:5ikijCGp

FUSOの新車エアロエースは今年この会社購入するの？

874 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/15(金) 21:29:04 ID:w7I3T5OQ

FUSOモデルチェンジしたんだ！
旧モデルのデザインの方が洗練してると思うのは俺だけか？
Jバスの新モデルとなんとなく似てるなぁ

875 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/15(金) 21:29:58 ID:CSD5sxFK

>>874
これからは一般路線車も高速車も糞ばかり

876 ：ドラ：2007/06/16(土) 17:31:01 ID:5qzwsOFM

DDの1055って、まだ使ってるんだ（今週目撃）
ヲタ的にはいいかもしれないけど、もういいかげん
古いでしょ。。

狭くきついカーブだって？
もっともっと厳しいところはいくらでもある
ここのドラは毎日同じルートしか走ってないけど
貸切は毎日行った事ないとこ走ってるんだけどね。。

877 ：868：2007/06/16(土) 20:23:19 ID:HuTm012a

>>876　狭くきついカーブだって？　山のホテル～箱根園も狭いですね。

他に狭いところは御殿場駅乙女口のロータリー～デーツー県道Ｒ401（旧R138）までの狭い区間も狭い。
生命保険会社のビルが取り壊され広くなったが、特に朝はゴルフ場や家族の駅までの送迎の車でごった返してるからね。　

同業他社だと小田急新松田駅～富士急ハイランド間の富士急湘南バスの路線は気の毒なくらい狭い路線があるからね。
特に新松田駅と県道72号線（旧２４６）に出るまでの大型車すれ違い困難な　幅員5.5～6ｍ？の区間
富士急湘南バス　自然教室～新松田間の路線　丹沢湖のR78県道藤野山北線の丹沢湖以北の狭い道が有名。　
　

878 ：ドラ：2007/06/16(土) 21:50:12 ID:5qzwsOFM

>877
キミは免許持ってないでしょ？

狭いのはそんなに苦にならないもんだし、
１階建より２階建の方が難しいとかもない
２トン車とかマイクロバスを超えたら
そんなに差はない

それより都内の歩行者や自転車がウヨウヨいる
ところの方がよっぽど嫌なのは俺だけじゃないと思う
このルートで言えば西口ロータリーとか山手通りの方が
よっぽど嫌

879 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/16(土) 21:59:24 ID:zzGg0yUI

でも乙女道路とか無線を話しながら運転している時は
こっちがハラハラする時がある。

880 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/16(土) 22:05:58 ID:1ayjfr2g

西口ロータリーに歩行者や自転車がウヨウヨねえ・・・

881 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/16(土) 22:09:23 ID:5qzwsOFM

>>880
文脈読め
ウヨウヨいるところ　　と
西口ロータリーと山手通り　は別
揚げ足取るな！

882 ：868：2007/06/16(土) 22:48:13 ID:HuTm012a

>>878
一応　中型自動車免許　8トン限定と普通自動二輪は持ってるけどね。　
通勤やレジャーでバイクと５ナンバーサイズ以下の四輪を年5千㎞程度運転してるけどね。
バイクはともかく、四輪はクラウンよりでかい車運転したこと無いから、大型車の運転テクニックは憧れます。
特にトレーラー　地元の方だと富士フイルムの足柄工場なんか狭いのによくやるなと、15mのトレーラーのバックは神業！

883 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/16(土) 23:18:48 ID:oFNynmw8

>>878

＞キミは免許持ってないでしょ？

じゃなくて大型免許持ってないでしょ？だろｗ

普通車しか運転しない人に、
＞１階建より２階建の方が難しいとかもない
＞２トン車とかマイクロバスを超えたら

なんて分かるわけないだろ。記述は正確に書いてくれ
そんなんだから、バスドラは大卒のやる仕事じゃないとか
底辺の仕事だとか言われるんだよ

884 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/16(土) 23:33:05 ID:9eWyupp7

>>881
普通に読んだら「西口ロータリーに歩行者や自転車がウヨウヨ」と
言ってると思うよ。
揚げ足っていうよりも、文章下手だな。

885 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/17(日) 15:01:20 ID:QZhPMabc

>>881
事実関係（西口ロータリー内での歩行者侵入はほとんどない）ことを知らない人が読んだら、

「都内の歩行者や自転車がウヨウヨいるところ」
　　　　↓
「このルートで言えば」
　　　　↓
「西口ロータリーとか山手通り」

としか読めない･･･。

886 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/17(日) 20:00:25 ID:YdL1iPXU

今日のお昼頃、みなとみらいのスーパーオートバックス前で「横浜・羽田」行の小田急高速バスを
見たがここの会社のバスか？
ぱっと見、窓側の座席がほぼ埋まるくらいの乗車率だった。

887 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/17(日) 20:28:53 ID:dAePq0V2

私は御殿場駅8時40分発（京急便）を何度か（土休日）利用していますが
やはり正席はほとんど埋まっていました。
でも大半が横浜駅で降りていました。
もし横浜駅経由にしなかったらどうなっていたのでしょうか。

888 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/17(日) 20:43:28 ID:tJqlfXIG

横浜駅経由でも時間外すとガラガラ。

889 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/17(日) 23:20:10 ID:N67Zg/8E

>>882
>一応　中型自動車免許　8トン限定と普通自動二輪は持ってるけどね。

改正前の普通免許かｗ

>15mのトレーラーのバックは神業

随分中途半端な長さのトレーラだなｗｗ

890 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/18(月) 00:51:07 ID:24jqg080

>>877
一応地元民として言わせてもらうと、新松田駅～県道に出るまでの道なんて全然狭くない。
バス同士余裕ですれ違えるじゃん。

891 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/18(月) 01:54:43 ID:o5A6VXaV

>>877
>>890
どっちかといえば狭くて大変なのは新松田駅前と御殿場線をくぐる場所では？
そこがネックになって5分遅れとかわりとあるし

スレ違いだが、山北町循環バスの大回り系統はリエッセでいっぱいいっぱい
対向車どころか対向歩行者とのすれ違いにも難儀する場所があるよ

892 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/19(火) 10:12:43 ID:5mQ59uZ5

まっすぐ走る分には11Ｍ車も12Ｍもマイクロも変わらない
狭い道だと1メ－トル車長が違うだけで相当感覚が違う

893 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/19(火) 11:42:54 ID:2OQoPTh2

日本語が不自由な野良バスドラのせいでスレ違いが続いているなｗ

894 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/19(火) 22:06:04 ID:87lN0k4i

山手通りの渋目陸橋って今車線規制をしているため
渋滞が激しいですよね。
陸橋を通らず旧山手通りを通った方が早い気がする。

895 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/20(水) 00:26:56 ID:t/pWne8x

路線バスだからねぇ

896 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/25(月) 23:50:45 ID://cP/P24

この前乗ったエアロバスは
左ウインカーをつけると「左に曲がります（車内放送の声と同じ）」と
車外放送が流れていた。
今まではなかったと思うのだが。
これから導入するバスにはすべてこれが付くのだろうか。

897 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/26(火) 13:11:29 ID:Tq+FKlUm

>>894
>>895
下りで甲州街道から初台を左折じゃなくて、
西参堂を左折して代々木公園の先を富ヶ谷へ右折するｳﾃｼもいた。
じゃあ、下り超特急の右ルート走行も違反なのか～？
御殿場駅から温泉会館の間もたまに裏道行くｳﾃｼもいるぞ∑(―□―；）

898 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/26(火) 21:44:22 ID:FQBF5NLW

センチュリーハイアットホテルの送迎バスの運転手って一日何往復してるの？

899 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/27(水) 23:15:43 ID:cMHVfbeH

新しくなった箱根桃源台に行ってきました。
今度は停車時にバックしなくてよくなったので運転手さんにとっては
ありがたいのではないでしょうか。
でも貸切バスの停車場はなんか中途半端な場所ですよね。
あれでは貸切バスから降りた人の行列でここのバスが出発できなくなりそう。

900 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/28(木) 16:07:13 ID:2YHfxoof

桃源台、新しくなったんだ
あの2段ベットもなくなったの？
ウテシさん、こっそり教えて！

901 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/02(月) 09:43:28 ID:sbQxFqAP

保守

902 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/02(月) 14:37:51 ID:msJnwnAY

>>900
このスレには現役運転士はいないみたい

903 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/02(月) 16:03:34 ID:sfsjGnPX

センチェリ－は1日20往復ぐらいかな

904 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/03(火) 15:34:46 ID:54+qoWH5

バス以外にもセンチュリーもあるんだ
ハイヤー？

905 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/04(水) 16:09:25 ID:uwKdDV9w

駐車場を結ぶジャンボタクシ－

906 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/08(日) 09:56:49 ID:HwCnJjnq

最近ここのバス（東京都の観光型バス）に環境性能表示がしてあるが、
エアロキングってＡランクなんですね。
てっきりＢかＣかと思った。
しかしエアロキングが東名大井（上り）バス停出発後の坂道を登る姿は
なんか痛々しく思う。

907 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/09(月) 22:26:03 ID:5/9DsBpw

チェリーボーイなんですが入社試験受けられますか？

908 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/09(月) 23:59:02 ID:kofvdoZA

>>907
最低でも自前で大型２種免許を用意してくださいませ。

909 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/10(火) 19:33:53 ID:f15TGurA

＞＞907
チェリ－ボ－イなつかしいな。今はどうしているのかな。江別のすし屋で今でも
働いているのかな。最近ＳＴＶラジオでも全くお目にかからない
　そう言えば層雲峡のホテルの送迎バスに箱根高速バスの旧カラ－のエアロバス
は今も健在かな。
あと室蘭の資材置き場にも同じ型の旧カラ－が置いてあったが、
どうなったのかな

910 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/12(木) 20:43:45 ID:NTixZNDZ

ＪＲ東名バスが先にいた場合は、抜かしてはいけないという紳士協定みたいのがあるのかな？
バス停のたびに後ろに付いているけど、誰も乗らないし降りないし・・・

911 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/12(木) 21:06:11 ID:b7789KhF

>>910
そうかなー。
本線では小田急がＪＲをガンガン抜かすイメージがあるけどな。
小田急が特急、ＪＲが超特急で御殿場を同じくらいに出発しても
江田で小田急が追いついたこともあったし。

912 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/12(木) 22:36:30 ID:1X1tP1Cp

先行バスを追い越さないという暗黙のルールは、対JRに限らずバス業界ではある（あった）
最近の新免会社なんかは、そんなこと知らないかもしれないけど
だから後ろの他社バスが追い越したがってたら、ハザードや左ウインカーで合図することも

ちなみに同じ小田急箱根同士（特急と超特急など）で抜かないのは、先行バス乗客への配慮
先行バスが遅れてるときは、無線で後続バスに配慮をお願いすることも
でもどうしても抜きたいときは停留所支線に入ったときを狙う

今度よーく観察してみて

913 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/12(木) 22:45:04 ID:yJPeEHUx

ここのバスがキラキラを首都高内でぶち抜いたことがあった。
そのときの首都高はがら空きだった。

あと直行系統が、東名線急行とかを抜いてく事が多い。

914 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/12(木) 22:53:12 ID:CsXJvyEX

俺がよく乗る会社は全くそんなことないな
迷惑な暗黙のルールは早く廃れてほしい

915 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/12(木) 23:49:58 ID:o3aKyTB2

>>910-911
東名厚木から下りに時々乗るが、
JR（急行）の後ろに箱根高速がついて詰まるような時は
だいたい伊勢原か秦野でJRを抜かしている

降車地が東名御殿場までで回数券とかなければ
先に来た方に乗りたくなるが到着が遅くなって損した気分

逆に抜かさないのは定時運行で抜かしたら早発しちゃいそうな時が多いような
あと運転士やその時の道路状況にもよるようだが

916 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/13(金) 14:53:44 ID:rVch14nG

JR同士でも直行系統だと昼特急や超特急も平気で抜いてきますわ。
直行便はお客を乗せ終われば早着しても問題ないからだと思うけど。
あと／Q＼はガンガン抜いてくイメージが。
でも小田急箱根の超特急を抜いた姿はまだ見たことないな。

917 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/18(水) 23:00:23 ID:q4abZSbK

小田急箱根高速ってあんまり運転士募集しないよな。人数足りてるの？

918 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/19(木) 01:43:39 ID:DV+toL8d

>>916
そのガンガン抜いていく富士急を颯爽と抜いていく小田急箱根高速バス

919 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/19(木) 20:52:04 ID:OoEc8UhE

>>918
その小田急箱根を気持ちよく抜いていくのが
●国JRバス。

920 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/20(金) 00:08:15 ID:/uyNEPBi

>>917
そうですよね。年に１～２回くらいしか募集してないですよね。
それだけ辞める人が少ないのでしょうか。

たまに見習運転士が主任運転士と研修しているのを見るが
その見習運転士がのちに一人で運転しているのを見たことないのが気になる。

921 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/20(金) 06:37:16 ID:bDImZ8xh

小田急バス（路線）は246で東急バスガンガン抜くけどｗ
しかも共管路線でも

922 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/20(金) 07:13:29 ID:0ZbGduez

募集と言ってもHPだけでしか行わないわけじゃないぞ
でも経堂の車庫面積見てもわかると思うけど
事業規模が少ないからあまり人材不足にならないと思う
やめる人は見習修了する前にやめるパターンが多いんじゃないかな？
何と比べるかにもよるけど労働環境・待遇はあまり良くないし

923 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/20(金) 08:24:20 ID:I3g5uT+y

以前は年間辞める人はせいぜい1～2人。後は駅などに移動の人が数人だったけど
今は会社が変わり、とまりのダイヤ主体になってから待遇が悪くなった。会社の雰囲気はよいが給料
も以前に比べると安くなって魅力がなくなったのかな

924 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/20(金) 10:39:55 ID:qMvBo7IU

>>921
路線の小田急バスはこのスレじゃねーて。

925 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/20(金) 12:23:58 ID:oypRwZMG

そもそも追い抜きの話題自体がスレ違い

926 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/21(土) 01:43:54 ID:AHkTopqr

（貸切系は別として）泊まり以外のダイヤなんてあったっけ？

927 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/22(日) 00:12:02 ID:1dF1wsMY

下り御殿場駅止まりのバスは、御殿場駅発車後御殿場インター前車庫に
遠回りして向かうよね。
普通の道順でいけばいいのに。
それともあそこの車庫には右折で進入してはいけないという
決まりがあるのかな。

928 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/22(日) 15:25:24 ID:Vmub++uG

>>927
たしか地元警察との取り決めで右折入庫・右折出庫禁止なはず
羽田線関係が遠回りするのもそのため

929 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/22(日) 15:45:01 ID:VZMBiIaA

車線間にゼブラゾーンがある。
箱根方面出庫もインター内で転回。

http://maps.google.co.jp/maps?ie=UTF8&oe=UTF-8&hl=ja&q=&ll=35.294055,138.944011&spn=0.001944,0.00545&t=k&z=18&om=1

930 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/22(日) 20:56:54 ID:1dF1wsMY

>>928
>>929
ありがとうございます。
やはり決まりがあったんだね。
でもあそこで右折するってそんな危険かなー？

931 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/22(日) 22:36:55 ID:OdtRDYSM

車線間のゼブラゾーンは右折補助のためなのにね

932 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/23(月) 12:59:51 ID:krAxMmAJ

以前は泊まり以外のダイヤもあったよ。ふじやまも日勤だったし
ふじやまは楽な仕事だった。7時30分に出勤して16時30分には上れたし
しかも2時間の昼寝つき。今はそのあと泊まりのダイヤが入るのかな

933 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/23(月) 13:15:40 ID:zprhnOLD

箱根⇔新宿以外にも御殿場⇔羽田空港線もやってるんだよね？

934 ：名75系統　名無し野車庫行：2007/07/23(月) 21:04:48 ID:lVHYrRSc

ふじやまは貸切業務だしそもそも強制じゃないよね？
だからふじやまの後に泊ダイヤというより
泊ダイヤの前にふじやまを引き受けると言った方が正しいと思ふ
昼寝つきといっても給与計算はハンドル時間だから2時間も要らない気がする
経堂→新宿→富士霊園→新宿→経堂→新宿→御殿場って
9-17時勤務の職種からしたらあり得ない拘束時間だよな

935 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/24(火) 21:23:28 ID:qJ+IzLJt

>>934
ふじやま号新宿到着後、同じバスで御殿場にいければまだいいのにね。
超特急といえども貸切車を使うわけにはいかないしね。
バスガイドさんも送っていかなければならないし。
ところで羽田線上りも羽田空港到着後環八を通って経堂に戻ってるみたいね。
そのまま羽田線下りに使えばロスが少ない気がするんだけど。

936 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/24(火) 21:29:04 ID:8bpwcop5

>>935
路線対応貸切車をつかうとか

937 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/24(火) 22:04:58 ID:4eFs/3ts

ここのバス会社に入社してから研修どれくらいするんですか？

938 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/24(火) 23:15:45 ID:JFRjplPu

一万年と二千年

939 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/24(火) 23:31:06 ID:qJ+IzLJt

>>936
路線対応貸切車って、路線で使われているエアロクイーンⅠのことかな。
あれってかなり古い車両だよね。
この前乗ったけどゆれが普通のエアロバスよりかなりひどかった。
最近これらにも新しい運賃箱が付いたよね。
ということは白い大きな乗車券をもう見ることはできないのだろうか。

940 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/25(水) 09:05:26 ID:AsWpxnlm

>>937
大型経験者1ヶ月、大型未経験者2～3ヶ月ぐらい
指導主任は研修期間中ずっと同じ
一泊二日で食事も一緒だからそのストレスと言ったら。。。

941 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/27(金) 09:09:26 ID:PJ8UZzlx

今はセンチェリ－で昼寝は出来ないのかな

942 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/27(金) 11:23:13 ID:yxZbj8qy

これからの季節ときたら
高速にゃ基地外自家用ｳﾁﾞｬｳﾁﾞｬ
山内ﾄﾝﾁﾝｶﾝだらけで遅延必至ｽﾄﾚｽ100倍...
心身ｹｱを十分になさってお稼ぎ下さい

943 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/27(金) 12:02:43 ID:rpTtgNqz

今年中にエアロエース導入する予定はないの?

944 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/27(金) 22:23:09 ID:ZCv+B63L

ハイエースの重連きぼん

945 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 02:14:36 ID:I6+mu7+H

>>940
ホームページで募集した時実際は小田急箱根高速に募集して来る人多いんですか？

946 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 09:28:18 ID:+7SZY5IT

事業用のクルマは何かな、以前はキャラバンとセドリックバンだったが。

947 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 19:37:26 ID:PUe+p3od

>>940
２～３ヶ月も研修してくれるなんてこのご時世にしてはいい方だと思うのですが
他のバス会社もこんなものなのでしょうか？
でも食事までずっと一緒はたしかにつらそうですね。
主任運転士（帽子に白い線がある）は見たところ現在４名ほどいるみたいですね。
ということは一度に４人までしか採用できないってことでしょうか。

948 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 19:58:31 ID:AuyrhKP9

線、入ってるねぇ｡｡｡ｗ

949 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/29(日) 21:06:01 ID:/z3q3vIX

大型未経験で2～3ヶ月は短い方でしょ
会社的に余裕がないんだろうね
空車で研修なんかめったにないし

950 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/30(月) 20:20:31 ID:rrSN3W17

ここはどういう採用基準なんだかわかんねえよ。
組合活動に足ツッコミそうな危ない人間は採らないぽいな。
俺がそうだｗ

951 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/31(火) 10:19:28 ID:k/N2AfcW

運転技術より接客適性を見てる気がする
組合活動に足ツッコミそうな人はどこだって採らないだろ
会社にメリットないもん

952 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/31(火) 16:56:55 ID:nlNcRFZ2

採用試験は関東地区以外から試験しに来てる人いるんですか？

953 ：桃子：2007/07/31(火) 17:06:40 ID:9hqXmB00

先日旅の帰り、辛い思いをしました。
夜行バスで食事をと思い、買っていた鮒寿司が車内で匂い過ぎたのです。
おいしいものだから（Love・・・）奮発して買い、滋賀から東京に向け
てさあ出発。そして、鮒寿司も開封。香ばしい良き香りとともに鮒寿司
をいただきました。なのに、横の男は後ろの席に移り、通路を挟んで向
こうのおじいさんにおすそ分けしました。喜んでくれました。
数時間経ち休憩パーキングのレンジでチンしてもらい、さらにいただいて
いたとき後ろの客が、匂い過ぎたのか「匂いっ・・、何とかせえっ」と
言ったとたん、嘔吐してしまい、加えて失禁まで。周りは唖然とした
空気の後騒然となり「眠れへんで―、掃除せえ―」と怒号が響き、運転手
までがくたばってしまいバスはストップ。鮒寿司は日本の味なのに・・・。
私は周りに睨まれつつも、６時間後に代わりの運転手とバスがやってきて
嫌になった人は名古屋で下車。私とおじいさんその他は半日以上遅れて
東京に着きました。食べ物の匂いはだめですか？

954 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/31(火) 23:42:49 ID:b11H4Ap8

>>951
同意。
このスレだか前スレだか忘れたがそういう書き込みあったのを覚えている

955 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/01(水) 09:10:40 ID:Vqb0ZnT4

>>952
もし受かったとして、関東地区外からどうやって通勤するんだ？
寮なんてないぞ

>>953
密閉空間では食べ物に限らず、匂いのきつい物はNGっていうのが社会通念
鮒寿司の匂いを知らんが、「香ばしい良き香り」が車内にしてる時点でOUT

956 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/01(水) 09:25:45 ID:m+UXgHCP

>>955
御殿場にも営業所があれば関東以外でも小田原・足柄・御殿場・沼津あたりから
通勤できるんだけどな。

957 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/01(水) 10:14:13 ID:Vqb0ZnT4

>>956
そんなにここの会社で働きたいの？
そんなに魅力ある？

958 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/01(水) 11:46:24 ID:PB6v1SP2

今は電鉄の独身寮には入れないのかな

959 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/01(水) 12:47:19 ID:uXWN2tHc

中卒なら即採用だよ

960 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/01(水) 20:47:25 ID:nzTKcSFX

>>957
最初から高速バス（昼行・中距離）や空港連絡バスを担当できるところが
魅力なのかもしれませんよ。
他社では普通の路線バスを経験しないとこれらにはなかなかつけないだろうし。

961 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/01(水) 21:12:58 ID:Vqb0ZnT4

>>958
そんな時代もあったんだ！
そんな話聞いたことないけど、分社化されたからもう無理なんじゃない？
>>960
12ｍバスを運転できるってことね
たしかに外から見ると魅力的なのかもしれないけど、実際は眠いし疲れるし単調だし…。
それに基本給は17.5万、シフトはオール1泊2日
入社希望者はその辺のことを良く考えて応募したほうがいいよ
特に日帰り勤務が当たり前だった人はね

962 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/01(水) 21:31:19 ID:uXWN2tHc

中卒なら即採用だよ
馬鹿だからな

963 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/01(水) 21:52:31 ID:nzTKcSFX

>>961
1泊2日シフトって実際やってみると嫌なものなのでしょうか。
精神的にこたえるのかな。
でも睡眠時間はしっかり確保できそうな気がするのですがどうなのですかね。
他社のバスの運転手は睡眠時間が4時間くらいしかとれないと聞いたもので。

964 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/01(水) 22:01:49 ID:F7hGLZSH

>>963
独身の内はいいかもしれないが、家族を持つと泊まり勤務は堪える。
その上年を取ると体にも厳しいし。

965 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/01(水) 22:28:42 ID:u4YDD5c7

拘束時間が長いのを厭わないのならいいのかも？

折り返し時間にやたら余裕があるから
折り返し遅れとかあまりなさそうだし

966 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/02(木) 09:07:21 ID:8lyOdOi9

>>953
あさぎり号のグリーン車メニューから「オリエンタルカレー」が消えたことを考えればよくわかるだろ！！

967 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/02(木) 12:21:06 ID:z9V3Y5iD

折り返し待機（1.5～2時間）が1日2回
拘束時間で言うと13～14時間／日
オール1泊2日シフトなので、2晩に1晩は宿泊所に軟禁
なのに、給与計算は拘束時間でなくハンドル（運転）時間

たまの泊まり仕事ならまだしも、毎回だよ毎回！
朝出勤して夕方帰宅する普通の仕事してた人だと辛いと思う
妻子や恋人がいるとさらに辛いのでは（いなくても辛いけど）

968 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/02(木) 22:31:00 ID:o536bqPJ

今年は運転手は夏服（灰色のズボン）を着用しないのかな。

969 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/03(金) 00:43:56 ID:d9CSO0xs

中卒なら即採用だよ

970 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/03(金) 11:34:17 ID:nf2TvuAw

ということは、高卒や大卒は無理なの？

971 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/03(金) 13:42:28 ID:6AxBFg+w

釣られるな夏厨ｗ

972 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/03(金) 16:08:51 ID:aiwnU9te

マジレスすると、どこのバス会社も大卒は敬遠されがちね

973 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/03(金) 23:58:05 ID:nf2TvuAw

なんで？

974 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/04(土) 16:23:19 ID:PhoLrYrd

中卒が多いから

975 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/04(土) 18:25:12 ID:ZbgMSATK

理由になってないぞ

976 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/04(土) 22:09:06 ID:QuEDOr4a

電鉄出身者が低脳だから

977 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/04(土) 23:10:31 ID:jKGoll1I

入る前から出身者（笑）

978 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/05(日) 08:41:32 ID:w0ccVCp0

でもここの路線は外国人客が多いから
ある程度は語学ができないといけないんじゃないのかな。

979 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/05(日) 15:57:59 ID:Cm3AIYLe

そんな高度なウテいるわけねーだろ。

980 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/06(月) 00:26:20 ID:V7C8xJc4

簡単な外国語マニュアルは存在するらしいけど、
入社試験の英語が0点でも問題ないみたい

981 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/07(火) 10:15:51 ID:8Vv6RLuj

在日なんですが採用して下さい

982 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/07(火) 12:43:28 ID:1D7SbWmY

今すぐ氏んで下さい。できれば一族もろとも。

983 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/07(火) 22:02:02 ID:yG3nFJ9a

小田急箱根高速バスの行先表示サイドボードが欲しいと思っています。
行先表示のＬＥＤ化で余りがありそうな気がするのですがどうなのでしょうか。
小田急鉄道ファミリー展で販売とかしてくれればいいんですけどね。

984 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/08(水) 11:09:23 ID:e8b6Spn0

>11 まだこのくだらないスレ生きてたんだ？狭苦しい車内、マナーの悪い客… まぁ使ってあげて下さい☆

985 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/08(水) 11:53:07 ID:mQsYIZ7C

あら、いらっしゃいｗ