夕張管内の時刻表もらってきた。
石炭の歴史村行が無くなって社光オンリーに。
てことは歴史村のところは中央バスだけってことか…
あ、あと今まで分かれていた真谷地と登川が纏められて真谷地経由の登川行(発)になってます。
かなり変わりますなあ。
(連投ごめん。)
>>245 社光(真谷地)登川線は社光発7:20、11:10、13:54、16:51
登川発6:40(偶数土曜・日・祝運休)、8:35、12:30,15:09、
18:05(偶数土曜・日・祝運休で本社ターミナル迄)
>>245 あのー無知の東京モンの質問で恐縮ですが、一旦真谷地を経由するとなると
所用時間がかなり伸びちゃうのでは?
248 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/03(木) 04:33:22 ID:LCCAVLIh
>>247 沼の沢〜新夕張
改正前=6分
改正後=17分
249 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/07(月) 00:54:17 ID:Gwkwk+IY
“考え事していた”バス運転手
6日の未明・空知の北竜町の国道で、長距離の夜行バスが路肩に落ち、乗客ら10人がけがをした事故で、
バスの運転手は「考え事をしていた」と話していることがわかり、警察がくわしく調べています。
この事故は6日の午前3時すぎ北竜町美葉牛の国道233号線で、稚内市から札幌市に向かっていた
札幌市の「銀嶺バス」の夜行バスが、走行中に路肩に落ちたもので17人の乗客のうち男女9人と
運転手の男性のあわせて10人が腰などを打つ軽いけがをしました。現場は片側1車線の直線道路で
バス会社によりますと前方を走っていた同じ会社の別のバスの運転手から「道路にキツネの死骸がある」
と無線連絡を受けたあと事故を起こしたということです。
事故を起こした55歳の運転手は「考え事をしていた」と話しているということです。
運転手は今月に入って1週間連続でバスを運転していましたが会社側は「勤務の合間に
休憩時間は十分とっている」と説明しています。警察が運転手や会社から事情を聞いて
事故の原因や運行管理に問題がなかったかさらにくわしく調べることにしています。
250 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/10(木) 11:22:23 ID:Gw5Y08LM
銀嶺に行って書け、ここで書いても意味ない
251 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/10(木) 23:52:50 ID:jxB/Jela
今日6年ぶりにyou乗ったけどなんにも変わってなかった。
sapporo ekibus navi にも参加しない、公式HPも無い、整理券や運賃箱もレトロなまま。
夕鉄バスはいつまでアナログを貫くの?
まぁそれも趣があって俺は好きなのだが。
252 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/11(金) 03:00:42 ID:ayoADwXg
貧乏なので仕方がないだろ
つーか、北端に金があるとでもお思いで・・・
254 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/12(土) 12:10:22 ID:n1ub8A9j
>>251 同感。不便だと感じつつも、アナログさがまた趣がある。
ググるとヲタサイトが上位に来るのが痛い。
適当な情報を適当に垂れ流して責任を持たないなら最初から載せるなと。
256 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/19(土) 09:04:24 ID:VjUMd/K4
YOU乗っちゃいなyo!
257 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/19(土) 10:53:45 ID:RDlxWWo4
>>255 しかし他に夕鉄のことを取り上げているサイトがないorz
ヲタサイトを見る見ないは自分で決めればいいんだし。
公式HPを立ち上がれば、上位に来ると思うが。
259 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/20(日) 02:55:59 ID:W/AeZA4X
>>258 擁護のつもりはないんだが、夕鉄の情報がなかなかないもので…
記載ミスがあっても責任を取れないなら最初から掲載するなよな。
261 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/26(土) 15:12:55 ID:lGABDVR1
ユーパロの湯線はどうなったの?
>>261 今は廃止状態。
ただ、買い手がついたので早けりゃ来月下旬には営業は再開する模様。
263 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/28(月) 03:11:52 ID:IBClvrWk
264 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/16(土) 02:09:09 ID:BCHnEDW/
age
265 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/25(月) 00:37:32 ID:FtYUnLF1
野外音楽祭がある6月30日と7月1日の夜に、レースイリゾート発真谷地市街経由登川行臨時バスが走るね。
しかも運賃500円を越える区間は一律500円。
266 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/25(月) 18:54:30 ID:/LotD4PX
今度、夕張市内を流れる「シホロカベツ川」に釣りに行こうと思うんだけど、どの辺りが良いですかね?
268 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/07(土) 22:41:06 ID:dpLyX1uh
ユーパロの湯営業再開した見たけど、ユーパロの湯線は運行再開したのかな?
269 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/14(土) 16:57:54 ID:96EpOGBG
夕鉄のウテシって給料どうなの?
>>269 前に、ハロワで見た求人では月給16マソの固定給だった気が・・・
271 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/18(水) 20:49:47 ID:QSMx7jWP
>>270 月給16万って事は、手取りは悲惨ですね。
子供がいたら、無理だわな。
272 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/19(木) 01:07:06 ID:JUulfLRg
バスに乗ると乗務員募集の貼り紙があるけど、それを見たら時給1000円ってあったような。
夕張鉄道なつかしい。
274 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/09(木) 15:48:10 ID:3k1Ozhis
YOU
275 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/11(土) 04:40:09 ID:aBxW86Tx
札急線のお盆特別運行便、どのくらい乗るのかな?
今から気になる。
276 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/21(火) 18:12:23 ID:6R2Gw4CE
タ鉄
277 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/30(木) 23:15:40 ID:MeA+Eim1
赤字
278 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/31(金) 02:58:32 ID:wMFvjb4O
夕張市内線が合理化されたけど、それで余った車や人を野幌に移して、野幌方面を増便できないかな?
279 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/31(金) 14:31:57 ID:0bl6491t
>>278 増やせても文教大方面だろな。
JHBがどう出るかにもよるが。
江別市内線も増やしてほしいんだよな。
281 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/03(月) 17:04:00 ID:HPWoVWdg
本数増やしたいけど乗務員もバスも足りないから無理だね
282 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/04(火) 23:22:55 ID:V0uUbYc5
また車内にて乗務員募集みました
ついこないだも募集していなかったかい?
しょっちゅう欠員が出るということは何かあるね‥‥
>>281 夕張管内減便で余ったのを回すことってできないのか?
284 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/19(水) 00:38:53 ID:AMuv9P6L
285 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/19(水) 14:54:38 ID:kqezjtnE
このバス会社はプライド高いドラとガイばっかりだから潰れたほうがいいんでないのかいw
駐車場の停め方わからんかったら先に聞けよな。
286 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/20(木) 08:38:43 ID:E/C6Plar
・・と日本語が不自由な方が申しております
287 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/30(日) 02:32:12 ID:i1Xbhgt1
288 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/08(月) 07:49:36 ID:2gDIH2gK
知りません。
中央バスの話だけど、高速夕張号がレースイ止まりになっちゃうらしいね。
たまーにこのバス使って札幌から夕張市内に行くんだけど、ちょっと不便になっちゃうなあ・・
290 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/14(日) 18:45:42 ID:vXhEo5/h
客がいればねぇ。
増える見通しないな。
292 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/22(月) 09:44:36 ID:lpjDjoMO
皆さん、わっかるかな〜、わっかんねぇ〜だろ〜な。
夕鉄バスの車内放送は、「ぴ●かる」の会社が作ってるんだぜ。
293 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/22(月) 11:03:05 ID:x5UWBnyg
赤字は増える
294 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/25(木) 22:10:58 ID:/kiDiB4N
減る客
295 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/29(月) 13:38:55 ID:t7vwetAU
上がらない給与
296 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/03(土) 22:05:20 ID:ONPm0u6F
保守
297 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/08(木) 02:21:22 ID:vViVlAek
台所は火の車
298 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/11(日) 21:26:33 ID:hK+ZF9AR
同意
299 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/16(金) 06:50:57 ID:3n/wxsMR
廃坑とともに
300 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/18(日) 23:22:19 ID:+rfhtqx2
でも、この先、北炭は夕鉄をどうするつもりなんだろう?
301 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/24(土) 03:37:31 ID:RgBh9hvv
302 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/27(火) 18:02:54 ID:TWYh3Eir
昔の栄華いまいずこ。
303 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/02(日) 16:07:49 ID:Uy9PdiQ/
浪華
304 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/03(月) 06:58:52 ID:QtFaY6B+
ガンバレ!
夕 張
305 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/06(木) 09:55:50 ID:FFGCuieU
夕鉄といえば江別市某所の鉄ヲタお宝コレクションの倉庫が
有名だったけど、外に雨曝しになっていた貨車は健在だろか?
ワフ4 ト20
バスは昭和60年前後でも兎に角ボロバスが多かった
札22 あ909 日野RE100 昭和49年 帝国
札2う17−41日野RE100P 昭和44年4月帝国 メトロ窓
札2う16−99日野RE100P 昭和43年4月 帝国
屋内で保存できればいいんだが。
>>305 1741には大昔に乗った記憶がある。
窓があれなんで、乗車した女の子のグループが、
「旅行に来たみたい」とはしゃいでいた。
308 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/21(金) 23:28:17 ID:X47vICzZ
PRU
309 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/22(土) 13:10:59 ID:16jxy2WA
>>307 夕張市内を行き来していたのでは日野以外にUDの2サイクルエンジン
のやつもあったよね。
札2う17−82とか・・
大掃除ついでに昔の資料ひっくり返しているのだが、こんな記録もある
札22あ・・92日野RE100 昭和46年4月 帝国
いわゆるバス窓の標準型行き先幕表示は
江別あけぼの団地(上江別経由)
310 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/22(土) 21:17:52 ID:hvHifJK9
そうだった、昔は日デもいたよね。
今は新車を買う金もなく、かわいそうな夕鉄バス…(泣)。
>>310 とはいえ、中古はちゃんと購入してるからね。
で、「痛いブログ」スレのアフォが「道北バスは塗装し直すカネもない」って言ってたけど。
312 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/26(水) 01:31:49 ID:1mfqxue2
札22あ3923ってまだ走ってるのかな?
313 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/26(水) 02:15:08 ID:eou5vuGz
314 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/28(金) 20:43:38 ID:VFmP/OaX
加森産業なんかに負けるなよ!
315 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/28(金) 20:49:01 ID:mj5IPpiu
316 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/29(土) 00:15:59 ID:pC/MM53B
他にもあった
札2う17−01日野RE100P昭和43年4月帝国メトロ窓
札2う17−02日野RE100P昭和43年4月帝国メトロ窓
(この頃はREじゃなくてRUと表記してあった)
札22あ・・94日野RE100 昭和46年4月帝国
(当然・・93も同様か?)
札22あ205日野RE140 昭和46年10月帝国
札22あ354日野RE100P昭和47年帝国
札22あ356日野RE120P昭和47年帝国(メトロ窓)
札22あ900日野RC320P昭和49年帝国(メトロ窓)野幌
札22あ906日野RE100昭和49年帝国
日産はこれ
札2う17−51日産4RA104 昭和45年富士重工
札2う17−81日産5RA111昭和45年4月富士重工
札22あ17−80日野RV730P昭和52年日野車体
札22あ24−35日野RV731P昭和52年日野車体 貸切車?
札22あ29−53日野RC321P昭和56年日野車体
オマケ
帯22あ392日野RU638A 昭和57年日野車体ワイン交通(池田町?)
317 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/29(土) 02:19:06 ID:2gtf2L0N
>>314 加森観光とはどういうところで競っているんだ?
318 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/04(金) 05:11:28 ID:jOlkVoRN
>317
何でも、自分の観光施設の入館料とバスフリー切符をセットにして、販売しているらしい。しかも、路線バスよりも、シャトルバスの方が運行本数が多いらしい。
320 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/12(土) 07:29:18 ID:G3wxKmT9
あげ
321 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/21(月) 13:38:31 ID:vTtUOJoN
斜陽
322 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/25(金) 08:35:47 ID:ju2YJZpv
もうすぐ「春闘」。
323 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/31(木) 21:06:59 ID:8T380fhc
檄
324 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/02(土) 15:46:30 ID:Lg7UE/H+
いざ闘わんいざ 奮い立ていざ
325 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/07(木) 02:30:39 ID:znvMLXIl
少しでも多く勝ち取ってほしいんだもん!頑張って!
326 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/18(月) 18:27:20 ID:8lrNPP7x
檄!
もしかして、
夕張石炭の歴史村バスターミナルには、
路線バスがないのか???
328 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/24(日) 08:39:22 ID:Vx9Lbewf
春闘満額勝ち取れ!内地から、応援しています!!
329 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/28(木) 04:20:05 ID:0ps1KWWc
>>327 5月1日に夕鉄バスが夕張市立病院〜石炭歴史村、北海道中央バスが10月22日から、レースイリゾート〜石炭歴史村を廃止したしね。
社光(歴史村東口)は今もあるけど。
330 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/08(土) 09:02:40 ID:yesNMZm8
生活を守れる金額を勝ち取ろう!
331 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/08(土) 09:18:21 ID:5cEjfiyi
進め 一億火の玉だ
332 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/12(水) 19:37:52 ID:k2A8Ii3h
昨日のHBC「Hana*テレビ」で、木の城たいせつの特集をやっていたけど、栗山の本社前のバス停、中央バスだけかと思ったら夕鉄バスも停まるんだね。
中央と夕鉄と栗山町営のバス停がある
遥か昔の停留所名は「共和」
335 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/21(金) 03:02:17 ID:TqQm39bY
336 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/21(金) 12:11:08 ID:+AYK/cJW
ワイドスクランブルで夕張国際ファンタスティック映画祭を放送。
337 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/27(木) 14:41:54 ID:yNbQk6Oe
解説付きでやれば必ずヒットするぜ。
338 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/03(木) 03:36:47 ID:95D64Oa5
あげ
339 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/07(月) 19:43:01 ID:a5YIk5Ps
市の財政破綻で市からの補助金少ないのでは?
整理券の番号がやけに大きいよね。
乗ると大体25番か41番だったりする。
341 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/11(金) 02:36:36 ID:28WD3H0X
>>340 新さっぽろ駅と南部を結ぶ、新さっぽろ線なんか80番を超えるぞ!
もしかしたら走行区間に札幌市内を走る、路線バスでは一番距離・所要時間ともに長いんじゃないか?
>>340-341 細かく丁寧に区切るから番号が大きくなる
この前乗ったときは44番だったし
レトロな整理券と運賃箱、バスカードの代わりに回数券、自社HP無し・・・
超アナログなところが夕鉄の醍醐味だな
343 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/12(土) 02:37:13 ID:Yv1c7reu
>>342 >レトロな整理券と運賃箱、バスカードの代わりに回数券、自社HP無し・・・
>超アナログなところが夕鉄の醍醐味だな
同意。ここ10年ほどですっかりアナログになったな。
一応中古のLED表示のノンステ(ワンステだっけ?)入ったりしてるけど。
南部行きの赤バスに1回だけ乗ったけど、
押しボタンが丸型だったことに感動した。
内装も古びた感じでなかなかのモノだった。
345 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/13(日) 03:41:30 ID:1yE7NWyh
>>344 夕張の車の窓を良く見ると、ブラインドがあるんだよな。
座席のビニールの車内広告一つ見てもレトロ。
346 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/13(日) 12:27:39 ID:RBipU2yH
夕鉄バスカードはICカードで導入します。
夕鉄バスが札幌大通〜新さっぽろ間
まだ、本数が多かった頃、
夕鉄バスで東橋から北星大学に通っていたオレは、
レアものかw?
348 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/13(日) 16:51:39 ID:OHLpuBNd
>>346 今の経営状態では明らかに難しいと思われるが…。
本数も、ルートが一部競合するJHBより少ないし。
カード導入には、運賃箱の買い替えやカードリーダーの新規購入、プログラム作成などが必要で、それらを全車両にとなると億単位の費用がかかるらしい。
349 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/14(月) 03:36:47 ID:D+1RvSuV
ICカードの運用区間を栗山以西と札幌急行線に限定するとかで、安くならないものか?
導入できれば、JHBとの競合区間は乗客が増えそう。
いままではカードが使えないからJHBを選んでいたけど、その必要がなくなるわけだし。
yy
公式サイトマダー?
352 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/25(金) 23:29:57 ID:hH9VO5bI
必要ない。
金の掛かることはしません。
353 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/03(土) 16:19:19 ID:tpdmbydb
私は4月末まで栗山に勤務してた。今月から札幌です。夕鉄バスはもう
見ることないだろう・・
354 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/09(金) 20:14:47 ID:iWLry/0W
夕鉄の運転士ってだいたいジャンパーみたいの着ていたたけど、1月あたりからブレザー?みたいの着る人が多くなったように思う。
355 :
最近:2008/05/09(金) 20:33:27 ID:ZWOfynM3
中古バスが2台、夕鉄バスに入ったようだな。セレガのSHDの貸切とブルーリボン1台しかも赤色で
ずっと気になっているんだが、
わたべ前、星前ってどんなバス停なんだ?
357 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/15(木) 18:54:13 ID:3GABUVMQ
チラッと見かけた、
黄色のラッピングバスは夕鉄ですか?
359 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/23(金) 06:09:12 ID:K/2vfGBK
知らん
360 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/03(火) 19:43:06 ID:ddL7QXU9
358さまへ夕張の映画フェスティバルのラッピングバスですよ。最近、札ナンバー車から札幌22か414に変わったと思う。ナンバー違っていたらゴメン
361 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/05(木) 07:11:44 ID:m2TJbnGe
昨日、栗山駅から夕鉄本社まで新札幌〜夕張南部線に乗った。
南部行きの場合、栗山駅の整理券番号は41。交互表示の2回目で先頭に表示される。
長距離一般路線(札夕急行線タイプではない路線)を3分の2以上乗り通す人は
いるのだろうか? 長距離路線でも短距離客が大部分みたい。
札幌圏(本来は野幌管内)の客層は説明不要だが、
栗山の客層も栗山本町内や栗山本町〜継立地区の客が多い。
362 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/05(木) 16:04:24 ID:V/Kcjyno
私の予想では夕鉄バスは3年以内に消えると思う・・・
今日、新札幌で見た、「南部」行き、
白・赤の塗装だった、久しぶりに見た。
364 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/09(月) 22:22:08 ID:sgVaCXw2
>>362 消えないけど名前が変わると思う=経営譲渡とかで・・
365 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/11(水) 19:25:55 ID:qMFEsZTa
2年以上続いているんだね、ここのスレ
夕鉄に実力があれば、
白石営業所、引き取って、
札幌市内で完結の路線に進出、
とはいかんな・・・
367 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/18(水) 15:25:10 ID:le0TE+Rp
368 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/18(水) 16:21:45 ID:p6KcAJN6
夕鉄バスカード
S58年の春に岩見沢→夕張(南部)を乗りました
駅前ではなく少し離れた通りにポツンと停まっていたのが印象的でした
同区間を厨央バスも走っていて、駅前にいた厨央バスの人に夕張行き乗り場を聞いたら当然のように自社の乗り場を教えてきたので「you鉄の…」って逝ったら
ちょっと見下したように「あぁ、you鉄バスね」って言われますた
その後に乗った、3軸ストーブ列車と共に良い想いででつ
白石区に札幌営業所があった頃がなつかしい。
もし、今でも存続してたら、と思うこのごろ。
371 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/24(火) 16:17:07 ID:lDBanxW9
中央バス塗装の夕鉄バス
372 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/29(日) 00:16:24 ID:biURktUD
373 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/05(土) 11:54:25 ID:25S7hPR0
北海道中央にでも買収されればいいのに。
374 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/05(土) 15:54:32 ID:kLv+tT2I
↑それをやると、白石と同じ運命だよ。今後、規制緩和、小子化、原油高の影響で廃業する事業者が出ても不思議はないが、
375 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/25(金) 21:32:31 ID:XIYG48Va
おちる寸前だった
376 :
禁止:2008/07/31(木) 21:18:47 ID:rur2YhTv
夕鉄は○価系?
車体の虹模様がアレなんだけど。
377 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/31(木) 22:15:41 ID:wsHAChgX
最近中古購入が盛んだが、やはり日野車ばかりだね。
378 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/05(火) 04:05:11 ID:tC/bEumJ
菊水の東高前と白石の西白石の間に「札幌営業所前」というバス停があった。
陸橋の途中の変な場所という記憶が残っている。
>>378 今の菊水9条3丁目ですな、夕鉄バス札幌営業所。
陸橋の交差点の札幌寄り、ガイドさんの寮もあった気がする。
380 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/20(水) 22:06:06 ID:WLk732EH
もうないでしょ?
>>380 もうない、跡地は一時期、
本屋が建てられたが、やめた。
昔は、「夕鉄バス札幌営業所前」だったが、
今は、「菊水9条3丁目」に変わり、JHBも停車するようになった。
382 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/23(土) 04:04:45 ID:na2KNnJ+
急行が停まるのは営業所があった名残らしいね。
383 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/26(火) 22:14:19 ID:55D9ValZ
三菱バスって昔無かった?
乗った記憶があるんだけど
三菱(鉱)バス
美鉄バス、
札幌市内は北2条通を走っていた、記憶がある。
続き、
今の札幌センタービルの所に(北5西6 線路沿)、札幌の車庫があった。
札幌の起点終点はここ、だった。バス停が妙な形だった気がする。
札幌センタービルの設計は三菱地所。
で、向かいの京王プラザに始発が変わった。
386 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/28(木) 23:38:30 ID:Ihvh6znT
社名が夕張鉄道なのか
夕張鉄道バスなのか。
バリバリ夕張バスとか
ぽろぽろのっぽろバスとか
に
なれば
おもしろい。
387 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/30(土) 21:52:18 ID:ETwOmLQ7
>>386 社名は「夕張鉄道」。バス車内の先頭あたりにプレートがある。
じょうてつに見習って「ゆうてつ」はいかが?
388 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/30(土) 21:55:56 ID:vWl5L9Pm
夕鉄バスに乗って、石炭の歴史村へ行こうと思ったら、
日曜は札幌急行に接続する、
社光行きがない・・・。
390 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/10(水) 04:36:05 ID:9SWQn6L+
なくても構いませんよ。
江別→新札幌乗りました
392 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/29(月) 01:28:03 ID:OxCJrjq/
時刻表サイト見つけた。
393 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/29(月) 01:35:15 ID:OxCJrjq/
googleマップに路線図もあった。公式サイトはできないんだべか?
394 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/01(水) 19:52:26 ID:+aDtjf3d
金がかかるからね
395 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/04(土) 19:52:42 ID:ykbg8Joi
あげ
396 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/04(土) 19:57:37 ID:ykbg8Joi
蛭子たちは、野幌から栗山へ。
398 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/11(土) 12:26:55 ID:ild6YKFv
バスとは無関係
399 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/12(日) 04:33:34 ID:B2DrY7QS
マイクロサイズが特急札夕線で見ました。
白バスに運賃をとって乗せられない。
もう夕鉄は金が無いんだよ。だから車両の更新もできない。
給料も激安ボーナスも雀の涙。
労働条件も劣悪。ガイドの養成も出来ない。常務はアボーン。
野幌の運行うざい。昔はいいガイド居たのにね。
昔の人はプライドだけで働いている。
まあじょうてつも同じだけど。
ドライバーには世知辛いご時世。
まあ夕張市のスクールで新車導入。どこまで復活出来るやら。
401 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/15(水) 02:41:28 ID:P2bsZSY6
あげ
札幌駅前 夕 道 定
9番ノリバ ∧鉄∧ ∧南∧ +. ∧鉄∧アハハハハ +
ツカワセロヨー( ´∀`)( ´∀`) (´∀` )
(つ つ(つ つ (つ つ
. + ( ヽノ .( ヽノ ( ヽノ +
し(_) ..し(_) し(_)
札幌駅前 夕 道 沿
11番ノリバ .∧鉄∧ ∧南∧ +. ∧岸∧アハハハハ +
ツカワセロヨー( ´∀`)( ´∀`) (´∀` )
(つ つ(つ つ (つ つ
. + ( ヽノ .( ヽノ ( ヽノ +
し(_) ..し(_) し(_)
>>400 そんな状況だと夕鉄の吸収合併→路線譲渡or廃止・縮小も充分有り得るなぁ・・・。
404 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/18(土) 20:00:47 ID:R7kePcXI
12時間拘束8時間労働年収300切っている奴もいるらしい。
ガイドは日給8000円より
給料遅配しない分ましらしい。ばんけい観光は遅配らしい。
昔は600万プレイヤーとかいたのにね。
まあ退職金が当たるからいいかという感じ。
まあ道内はどこも厳しい。
北紋も等級に放置されて組合で運営。
美鉄は取り潰し。
405 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/20(月) 00:50:24 ID:Suj6vFj3
白石(営)⇒YOU
でいいじゃん。
406 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/20(月) 16:52:44 ID:99/aO0jt
だから金ねぇーていってるだろ。釣り銭用意出来ねーって。油満タンに出来ねーって。
407 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/24(金) 01:21:33 ID:39QvvINO
YOU・・・お前に惚れたよ・・・旧塗装も素敵だったけれども・・・
408 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/25(土) 20:46:10 ID:vIY8UkQG
YOU・・・頼むから札幌市内走らんでくれよ〜
札幌が貧乏臭く見えて観光客や世間に恥ずかしいんだよね〜
409 :
ユーマニア:2008/10/26(日) 01:52:45 ID:Ny+IflpN
YOU・・・お前に惚れたよ・・・
410 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/26(日) 20:11:25 ID:dRuMR+PC
コレが斜めに見える奴はYOUが似合う田舎者
杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー
杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー
杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー
ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏
ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏
ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏
杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー
杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー
杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー
411 :
ユーマニア:2008/10/26(日) 20:12:02 ID:byIFA7Sm
YOU・・・お前に惚れたよ・・・
412 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/31(金) 06:09:04 ID:I//2r2uT
清田厨か
夕鉄バス、民事再生法の適用を申請するようだ。
415 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/01(土) 08:15:08 ID:QWJEYssA
>>413のはネタっぽいがそう言い切れるほど状況良くないからないとも言えんし…
417 :
ユーマニア:2008/11/03(月) 02:53:57 ID:3Wqk6V2E
YOU・・・お前に惚れるんじゃなかったよ・・・
418 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/03(月) 21:37:06 ID:8gmQC8WM
最近たまに川沿でみますけど
新路線でも走るのですか?
419 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/03(月) 22:11:00 ID:HoCNSfve
>>418 貸切の車両じゃないの?
川沿はじょうてつの独占エリア。
420 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/04(火) 02:07:35 ID:qZyvgDkP
次は真栄2条2丁目です。清田厨へお越しの方はこちらでお降り下さい。
421 :
ユーマニア:2008/11/04(火) 02:09:16 ID:+/riEbSi
YOU・・・お前に惚れたよ・・・
422 :
ユーマニア:2008/11/04(火) 02:28:07 ID:zL0CXJOJ
YOU・・・お前にはうんざりだ・・・
423 :
ユーマニア:2008/11/10(月) 16:11:58 ID:rhXo2yV6
そこまで言う?・早見優・北天佑・醤油 ・ラー油・I love YOU・・・
なっかなおっり。 ( ´,_ゝ`)プッ
424 :
Airport785:2008/11/11(火) 05:04:58 ID:Ns2rcsKI
夕鉄はすぐにJHBに路線譲渡汁!
425 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/13(木) 15:21:31 ID:JwLjiieO
札幌急行線に中型って・・・、終わってる。
で、夕張へは中央のゆうばり号に乗ることにした。
もう夕鉄には乗らない。てか早く無くなれ。
426 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/19(水) 19:26:37 ID:ftBv61sW
>>425 清陵町から札幌まで通して利用する客なんてそうそういないだろ。
中央は下手したらゆうばり号を廃止するかもしれない。乗ってないし栗山発着の方が乗車効率が良いし。
夕鉄バス乗務員が無免許運転で逮捕!
uhbニュースより
428 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/19(水) 20:57:25 ID:iqufyqL5
免停中にマイカーで飲酒運転かよ・・・
430 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/20(木) 01:05:35 ID:4UM4GRl5
20日まで北海鋼機社宅と東野幌団地がガス管工事で休止だね。
その間バスはショートカット。
新千歳空港⇔Mtレースイのスキーバス、
由仁にも停まるんだったら、通年運行したらどうだべ。
無免許酒気帯び運転で乗務員逮捕!
あぁ、あの車内アナウンスの激しいウテシか・・・
今朝、新札幌で夕鉄がパトカーに止められてたっぽいの、みたけど何だったんだろうか?
436 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/21(金) 18:56:15 ID:pxbQfL5B
>>426 ゆうばり号廃止するとしたら岩見沢〜夕張の1往復廃止もセットだな。
437 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/21(金) 22:26:04 ID:nD/zI4Mt
岩見沢〜夕張の1往復なんて栗山〜夕張は誰も乗ってないよ!
>>437 3年位前の冬に2度ほど夕張発岩見沢行き乗った事あるよ。ともに栗山まで俺1人。
1人という状況ってホント嫌w 比較的まだ新しいセレガRで嬉しかったけど、居心地悪〜
運ちゃんに聞いたけど、朝の夕張行きは少し乗るらしいね。ただアンちゃんみたいな(俺ね)
スーツ姿の人は滅多に乗らんとか。
439 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/21(金) 23:32:38 ID:+6Fl2Ula
中央バス本家HPにゆうばり号の冬ダイヤUPしてたぞ。
岩夕線はまだだがそのままだろう。
440 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/24(月) 21:52:01 ID:BO3pA7t4
サラリーマンは乗らないの?
YOU→解体
でいいじゃん。
442 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/25(火) 22:18:07 ID:5j+1Ge37
何みょーーーほーーーれんげーーーーーきょーーーー
何みょーーーほーーーれんげーーーーーきょーーーー
何みょーーーほーーーれんげーーーーーきょーーーー
何みょーーーほーーーれんげーーーーーきょーーーー
何みょーーーほーーーれんげーーーーーきょーーーー
何みょーーーほーーーれんげーーーーーきょーーーー
何みょーーーほーーーれんげーーーーーきょーーーー
何みょーーーほーーーれんげーーーーーきょーーーー
何みょーーーほーーーれんげーーーーーきょーーーー
何みょーーーほーーーれんげーーーーーきょーーーー
何みょーーーほーーーれんげーーーーーきょーーーー
何みょーーーほーーーれんげーーーーーきょーーーー
何みょーーーほーーーれんげーーーーーきょーーーー
何みょーーーほーーーれんげーーーーーきょーーーー
何みょーーーほーーーれんげーーーーーきょーーーー
何みょーーーほーーーれんげーーーーーきょーーーー
何みょーーーほーーーれんげーーーーーきょーーーー
何みょーーーほーーーれんげーーーーーきょーーーー
何みょーーーほーーーれんげーーーーーきょーーーー
何みょーーーほーーーれんげーーーーーきょーーーー
443 :
ユーマニア:2008/11/25(火) 23:52:54 ID:0AiEVOHz
>>441-442 そこまで言う?・早見優・北天佑・醤油 ・ラー油・I love YOU・・・
なっかなおっり。 ( ´,_ゝ`)プッ
444 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/26(水) 10:27:13 ID:AClvKY3z
なっかなおっりって不自然な発音だな
YOU→解散
でいいじゃん。
YOU→中央
でいいじゃん。
447 :
ユーマニア:2008/11/26(水) 18:17:20 ID:/wFza1L9
>>445-446 そこまで言う?・早見優・北天佑・醤油 ・ラー油・I love YOU・・・
なっかなおりっ。 ( ´,_ゝ`)プッ
448 :
ユーマニア:2008/11/27(木) 00:21:40 ID:eKGU6g1V
夕鉄バス⇒YOU
でいいじゃん。
450 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/27(木) 07:18:53 ID:IF36b/x2
YOU⇒中央⇒あぼーん
でいいじゃん。
451 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/27(木) 07:25:21 ID:ZyNplC8v
450⇒あぼーん
でいいじゃん
452 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/28(金) 07:51:25 ID:1dWtpL/R
中央厨はすごくねちっこいから恐怖を感じる
(°д°;)
「木の城たいせつ」中央バスは「栗山工業団地」に変わったみたいだけど夕鉄はどうなんだべ。
452はすごくねちっこいから恐怖を感じる
(°д°;)
455 :
九州人:2008/12/02(火) 23:19:22 ID:ceW9T6kn
「夕張市は、とにかく凄く赤字」って九州でも有名だけど、そんな夕張市に本社を置くバス会社って、あったんだ…。
全路線、朝山間部から出て来て、夕方山間部に帰るダイヤですか?
ユーマニアってなんなの?いい加減書き込みしてくるのやめてほしいんだが
457 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/03(水) 00:50:58 ID:1EGkNiNM
>>453 たぶん夕鉄バスも付和雷同で…。
停留所名1ヵ所変わるだけでもカネかかるからね。
停留所のポール、配布時刻表の作り直し、デジタル運賃表、音声合成…。
458 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/03(水) 07:49:10 ID:T6vvTp2m
↑お前こそしつこいから、残念。
460 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/03(水) 23:14:15 ID:T6vvTp2m
↑お前こそしつこいから、残念。
461 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/04(木) 21:46:01 ID:CyGA1OrO
↑お前こそしつこいから、残念。
462 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/05(金) 07:47:38 ID:QJGEsfnp
↑ここは北海道中央バス岩見沢営業所夕張出張所になったのですか?
(°д°;)
463 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/06(土) 19:53:13 ID:E/aY63Pw
昔は軌道線もあったんでしょう>
464 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/06(土) 20:10:48 ID:jFwrZQuw
逮捕された運転士は男? 女?
465 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/06(土) 20:12:01 ID:jFwrZQuw
逮捕された運転士は男? 女?
>>455 大通西3丁目まで市内のみ快速がありますが何か?
467 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/22(月) 08:06:11 ID:tlFNQYSk
男。前職が
468 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/26(金) 02:49:57 ID:cTjWk5BI
前職が?
469 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/29(月) 05:46:46 ID:srKuyH4K
役人
今日、大曲光4丁目からウィズユーカードで11時02分発の札幌駅前行きの中央バスに乗って、南4東1で降りようとしたら、バカ運転手にウィズユーカードは使えねーよボケと怒られた。
カードには中央バスで使用できると書いてあるだろ。何で使えねーんだと文句言ったら金払えだと。
頭にきたのでバスに雪塊投げて大曲営業所に文句言ったらウィズユーカードは札幌市内でしか使えない。これは札幌市が決めたことで中央バスではどうにもならないの繰り返し。
まともな説明もできない馬鹿バス会社。
つまらんコピペしかできない馬鹿。
472 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/07(水) 16:41:38 ID:wOvv0YM7
つか、コピペするんだったら、スレに合わせて工夫しろよな。こんな風に・・・
今日、清水沢からウィズユーカードで10時50分発の札幌駅前行きの夕鉄バスに乗って、大谷地で降りようとしたら、バカ運転手にウィズユーカードは使えねーよボケと怒られた。
カードにはバスで使用できると書いてあるだろ。何で使えねーんだと文句言ったら金払えだと。
頭にきたのでバスに雪塊投げて本社に文句言ったらウィズユーカードはうちでは使えない。これは札幌市が決めたことで夕鉄バスではどうにもならないの繰り返し。
まともな説明もできない馬鹿バス会社。
473 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/10(土) 16:19:54 ID:kF0KnpGJ
↑本当の夕鉄バージョンは・・・、こうだ、1・2・3。
今日、清水沢からウィズユーカードで10時50分発の札幌大通行きの夕鉄バスに乗ろうとしたら、
バスは中型のぼろぼろのトップドア車だし運賃箱の上にあるはずのカードリーダーが無かったので、
俺はヴァカ運転手にカードリーダーが無いじゃねぇかと文句を言ったら、んなもんねーよヴォケと怒られた。
頭にきたのでバスに雪塊投げてヴァーカヴァーカと言ってやった。
夕鉄が駄目なら中央が有るジャマイカとレースイリゾートまで移動して12時51分発の札幌駅前タ行きの中央バスに乗ろうとしたら、
高速バスであるにも関わらず運賃箱の上にあるカードリーダーが無いのでヴァカ運転手にカードリ−ダー無いじゃねえかと文句を言ったら、
うちは岩見沢(営)だからカードリーダーなんかねーよヴォケとこれまた怒られた。
困ったことに財布の中身はウィズユーカードと現金は\150しか無かったのでバスに乗るのをあきらめた。
頭にきたので雪塊投げてヴァーカヴァーカと言ってやった。
仕方が無いのでレースイの中で1本のホットココアを買い、公衆電話でママに電話して迎えに来てもらいました。
そして、俺は一生引きこもるとママに誓いました。
するとママは微笑みながらヽ...(´З`)チェッしてくれました。
その後は・・・MAKELOVEしてましたが何か?
チャンチャン。
474 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/10(土) 16:22:44 ID:7gNzA04k
475 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/16(金) 09:07:40 ID:j1ReV+EJ
476 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/16(金) 10:31:06 ID:RXmhv3Lh
477 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/17(土) 09:10:25 ID:C18D7xzZ
おい、誰が逮捕された元役人の堂々たるミクシー曝してやれよ
>>470 > 今日、大曲光4丁目からウィズユーカードで11時02分発の札幌駅前行きの中央バスに乗って、南4東1で降りようとしたら、バカ運転手にウィズユーカードは使えねーよボケと怒られた。
> カードには中央バスで使用できると書いてあるだろ。何で使えねーんだと文句言ったら金払えだと。
> 頭にきたのでバスに雪塊投げて大曲営業所に文句言ったらウィズユーカードは札幌市内でしか使えない。これは札幌市が決めたことで中央バスではどうにもならないの繰り返し。
> まともな説明もできない馬鹿バス会社。
479 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/18(日) 23:47:40 ID:BmHhud0L
>>477 タイーホされた人、ミクシしてるの?
ってかもう出てきてるんだww
480 :
ユーマニア:2009/01/23(金) 07:01:09 ID:Yh6BgLmT
そーそー、元役人(刑 )の今を知りたいっっ⇒
481 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/23(金) 20:27:25 ID:w/XvrTiU
当然解雇ですよね?
理由が理由だし、職業運転手はもう無理ですよね
本当にありがとうございました
482 :
183:2009/01/24(土) 01:42:21 ID:p6gTjs6k
夕張市内線に初めて乗ってみた。
意外とお客さんがいてびっくり・・・
ただ、値段の上がり方もびっくり
最初は160円だけど、どんどん 上がってく
483 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/24(土) 16:24:12 ID:JYwgYTyi
夕鉄としては給料返してほしいくらいだろうな
ミクシィはどうなった?
484 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/24(土) 21:19:16 ID:ZPb92cYZ
自爆炎上した日記は消したのかな??
485 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/29(木) 01:44:31 ID:JxD/PYz+
>>482 そうだよな。夕張市内ってかなり運賃が高い気が・・・
乗客は多いよね。バスの便数も、末端区間を除くと1万人の町とは思えないほど多い。札幌はずれなんぞよりも多いな。
これでも2007年に大幅に減便されていたのに。
486 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/30(金) 01:31:56 ID:iEImv+R+
痛い日記いっぱいあるよ、三串のWさん。あれは本人に悪気と反省ゼロだ・・・
事故を起こす前に発覚してよかったと思うわ。夕鉄としては大変だっただろうけど。
487 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/30(金) 01:42:01 ID:NLgeoAGH
発射しますのでご注意下さい。
次は北翔大学前×2でございます。
お降りの方はお知らせ下さい。
次停車します。
488 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/06(金) 03:56:32 ID:limwBBsp
夕鉄に女性ドライバーはいないの?
489 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/06(金) 20:18:32 ID:yaVh9v0k
逮捕された元役人の三串によれば、いないみたい。
女性乗務員はガイドだけと書いてあった。
あげ
491 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/08(日) 18:14:07 ID:7cXH2MoX
>>489 やはり居ないか。偏見かもしれないけど、イメージ的に居ないもんな。
じょうてつで見かけたときもちょっと驚いた。
492 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/09(月) 08:37:20 ID:odV3ej6I
三串のHNは本名?
493 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/13(金) 21:54:00 ID:E3B3/36W
>>492 本名を出すと「女性と勘違いされる」から本名は後悔していないそうだよ。
イニシャルとか、ハンドル?そういった感じ。
夕張市内に花畑生キャラメルの工場ができるんだって!夕鉄バスも少しは潤うんじゃないの?
>>485 乗客の大半は老人割引で乗ってるんでしょ。確か一乗車300円で市内ならどこまででもOKだったとか?
朝のバスはリーマンが数人乗ってて驚いたことがある。夕張市内でも通勤利用があるとは。
495 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/28(土) 02:48:12 ID:H9mDzLfS
>>494 そうそう。
昔は100円だったっけ?それが200円になって今300円。
496 :
厚別:2009/03/03(火) 22:37:56 ID:w5FGK52K
夕鉄バスは錆びてボロボロバスばかりだね。
南幌町の消防署前に
夕鉄バス止まるの?
498 :
北:2009/03/10(火) 22:23:17 ID:EgGb8o5U
止まるよ!
3月4日の14:15、札幌大通(丸井今井前)からあけぼの団地行きのバスに乗った。
乗客は婆さんばかり。丸井今井の客だと思われる。
運賃節約のため、江別駅以遠に行く客ばかりだろう……とタカをくくっていたら、
全員が白石区内で下車。白石神社前の直前は、客が私1人になった。
白石神社前で私が下車した後は、客がゼロになった。
本数が少ないとはいえ、いまだに大通〜白石区〜新さっぽろのJHB&地下鉄東西線の
並行路線を残しているとは。それなりに需要があるんだな。
白石神社前から大通行きの札夕急行線に乗ったときも、
白石区内から乗車する婆さんが多かった。
札夕急行線は一般路線(&JHB)と違い、停車停留所が少ないから、わかる気がする。
いずれにせよ、大通の丸井今井周辺〜JHBの時計台前バス停は意外と遠いからね。
なるほど、夕鉄にのる婆さんが意外といるわけだ。
しかもJHBと違い、車内はガラガラだし。
500 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/12(木) 17:56:38 ID:gRAzhPOt
>>499 現金主義でデパート通いの婆さんがいい顧客という訳か。
501 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/14(土) 20:36:29 ID:0dOHtdzV
学校統合のスクールバスは夕鉄路線バス活用に落ち着きそう
>>499 この前、札幌急行で大谷地から大通り迄、乗ったが。
停まる停留所ごとに、札幌駅行きますか?カード使えますか?
>>502 わかるわ。
中央バスだと1時間に1本は最低でもくるからね。
ちょっと歩けばJRバスの釣橋バス停もあるんだけどね。
夕鉄の快速に乗ると白石から大通りまでかなり早いらしいね
506 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/30(月) 02:39:48 ID:n7TX+Nma
免許ありませんが、入社できますか
>>504 札幌からの乗客の大半はウィズユーカード利用者だからねぇ・・・
それでスルーされるから早いんだと思う
以前、夕鉄バスに大通りから、
新札幌に乗ったとき、婆さんが札幌市の敬老で乗れるやつ(よくわからん)
を出して、白石中央で、降りようとして、
運転士さん、このバスじゃ使えないの、「青いバス」に乗ってね〜、
と言ってた。寛大な運転士だ。
509 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/06(月) 03:05:26 ID:304k3DNo
510 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/08(水) 00:06:12 ID:luyFhg5v
inakamono
511 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/15(水) 01:23:00 ID:K1XhAlIB
快速は急行のことだろうけど、過去をROMってみると快速ってあるね。
夕鉄の利点を考えてみると、大通に用がある人は便利だな。しかも札幌大通バス停からすぐに地下に入れるから雨の日も楽。
なんとなく札幌大通で降りる人より乗る人が多い気がする。
夕鉄スレは過疎ってるけどマターリしているからいいね。
12号線の主(12主)スレでは、
「札幌市営が大麻に乗り入れていたのは何年まで」みたいな教えてちゃんや
「12主の創業は明治25年(実際には1934年だ!)」みたいな荒らしが現れたから
それに答えただけなのに、
「スレ違いの話をするんじゃねえ!」と煽られた!
何言ってんだ! 旧市営の西野も大麻→東米里に短縮のいずれも、現12主じゃねーか!
小樽の会社でもなければ東急系元鉄道会社でもないだろ!と言いたい。
>>511 白石神社前から大通行きの夕鉄の急行に乗ったけど、バスとは思えないほど早かった。
地下鉄南郷13丁目から大通よりも数分遅い程度。
白石区内から乗車した客も多かったし。
ところで、夕鉄って同業他社の営業所前のバス停でも「○○社○○営業所」と名付けるんだね。
白石本通16丁目バス停の旧称は「市営白石営業所前」(営業所は川北に移転、現在は小樽の会社)だった。
現在は急行に「JR厚別営業所前」(JRは親会社ではなく、12主のこと)がある。
こんな会社は、全国広しといえども夕鉄だけ?
>>513 電車なら有名な京成の「国鉄千葉駅前」駅があったが。
>>514 「国鉄千葉駅前」駅は1987年4月1日(JR化)限りで(現)京成千葉駅に改称、
隣の(旧)京成千葉駅も千葉中央駅に改称……で消滅。
やはり、同業他社名を含むバス停・駅名はバス(共同運行を除く)・鉄道(路面電車を除く)
のいずれもレアなんだね……。
夕鉄は同業他社に遠慮しない(乗客にとっては、同業他社の営業所が目印)
ということか。
516 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/26(日) 06:11:32 ID:OHFIUoUL
>>513 前にも出てたが、星前 わたべ前 だとか個人の名字をバス停名称として
つかってる。わりと無頓着にきめてる。
夕張市内線では水上という停留所がまだあるが
水上さんはもう引っ越してそこにはいない。
江別市の早苗別経由南幌行きルートに「星前」「わたべ前」があるのは
知っていたけど、夕張市内線にもあるんだ…。
バス停の元になった人が転居したのはいいとしても、
それって「水上」?
某ヲタサイトや地図によると、紅葉山地区(石勝線新夕張駅近く)に
「北上」バス停はあるけど…。
どうやら地域名(違う意味の部落。東急系の「簾舞四区」に個人名以外の名称を付けたもの?)
ではなさそう。
518 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/28(火) 10:45:42 ID:bRIMI3V5
>>517 ごめん北上だった。
他にも南幌温泉付近に鎌田前ってのがあって
やっぱり鎌田さんの家の前にある。
519 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/01(金) 10:49:52 ID:lsjEyz5g
夕鉄は割と停留所名に○○前とつけることが多い気がするな。札幌近郊の事業者はことごとく住所条丁目最優先になってしまって味気ない。
野幌にKC‐代ブルーリボンの観光マスク車入ったでしょ?
何の用途に使うんだろうね。路線か特定か..
521 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/07(木) 20:26:53 ID:IGmAt6eB
>>519 JHBにも深名線だが「北川宅前」とか「日塔宅前」なんてあるぞ。
522 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/07(木) 20:57:33 ID:dCax2fQR
>>521 名刺バス名寄〜興部の「叶宅前」とか
網走交通バスの「中山さん前」は、ビーフンみたいな名前のテレビ番組で紹介された
ケンミンかよwwwww
他社だが、以前「あつまバス」に千歳市内、
「中央バス前」ってあったな。
網走交通バスは路線廃止で、荒木さん前と柏崎(放送だけ柏崎さん前)の2つだけになったみたい。
人名バス停はてんてつバスにも多いですねぇ。森本前とか。
羽幌町営スクールバスの曙シリーズ(曙三上・曙杉沢・曙松島・曙石川・曙近藤)とかね。
占冠村営の「原商店前」とか個人商店名も好きですねぇ。
ふらのバスの「かえで」「かつら」「さくら」とかってバス停は人名なのかな?
夕鉄バスに全く関係ないが。。。
528 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/25(月) 23:05:52 ID:Qb3Kr0P/
夕鉄の放送の声の人、平岡・西岡にそっくり
529 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/25(月) 23:39:55 ID:WHFrHVRw
そっくりじゃなくて同一人物
530 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/26(火) 11:00:51 ID:JitlEaDe
ってゆーか、
今、急行って「白石神社」とまるの?
数年前までは、
大谷地〜本通8〜白石中央〜菊水9−3〜ファクトリー〜札幌大通(西3)
だけだったハズだけど
>ってゆーか、
面白いギャグだね
>>530 札幌大通 サッポロファクトリー 菊水9条3丁目 白石中央
白石本通8丁目 白石神社前 大谷地ターミナル
JR厚別営業所前 上野幌駅通 北広島東共栄
中央長沼 由仁駅前 由仁高校前 夕張橋
旭台橋 継立 新ニ岐 富野 峠下
文化スポーツセンター前 テニスコート前 夕鉄本社ターミナル
この順番だと思う。夕張市内線区間は各停留所で乗降可能。停留所ポールには記載無いけどね。
533 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/09(火) 22:03:17 ID:MlLS/WUF
運賃箱変更になったかも?
534 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/11(木) 02:00:47 ID:PrzFrbP1
>>530 2006年5月1日改正で停まるようになったよ。
札幌急行線の乗降制限解除してくれたらなぁ。
>>533 運賃箱変更!?
535 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/21(日) 19:01:12 ID:U0FfJyky
制限解除より先に廃止になったりして
菊水9条3丁目って以前は「営業所前」だったよね。「前」じゃなかったけど。
朝の白石神社前のバス停、数人が待っている。
夕鉄バスが停まりドアが開く、誰も乗らない。 いつもの光景が繰り返される。
下を向いたり思い出したように空を見たりミラー越の運転手と目を合わさない。
「ビーィー」となって誰も乗らないドアが閉まりバスが去る、みんな少しホットしたように表情がゆるむ。
ああ今朝も、バスがやってきた。
誰も乗らないのに停車してドアが開く、すごく申し訳ない・・・。
丁度、カードの残額が切れたので、思い切って夕鉄バスの開いたドアに乗る。
車内にはラジオが流れている、乗客も少なく快適である。
白石中央バス停、女性2名が乗車し私の席に近づいて
「あれっ、誰か座ってる」 マイルールでもあるんだろうか?
今朝、いつものバス停に立ち 重大な事に気がついた!!
昨日、私は夕鉄バスに乗ったのは事実であり、ここに並んでいるいつもの人は全員見ている。
夕鉄バスが停まる、ドアが開く。
バス停にいる全員が 「オマエが乗る為にバスが停まりドアが開いたぞ」 って目が叫んでいる。
フラフラと、首を下げて開いたドアに吸い込まれる私。
そんな日々を繰り返してるうちに
夕鉄バスの餌になって
>>536は消えてしまったそうな
めでたしめでたしw
自分も夕鉄大好きだよ
JRの定期があるから途中でJRの駅で乗り継ぎをと思うけど
150円程余計に支払って結局は自宅近くまで乗ってしまうんだなあw
泉麻人が「ロバスな旅」って番組で夕鉄バスに乗ってたね
539 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/04(土) 14:09:21 ID:ulCbjPXu
夕鉄の江別市内と江別―新札幌って先行きは大丈夫なんだろうか?
経路が違うとはいえ、中央とJHBの両方と対立してるが。
>>539 野幌付近は住宅地とか意外と便利なところ走ってるし、棲み分けてるんじゃないかな。
ただ、江別の人は共通ウィズユーカードみたいなのが無くて不便を感じてるのかも。
野幌営業所管内がどうにもならなくなったら夕鉄バス自体存続できないよね。
江別市が夕鉄バスに補助してる額は少ない。(中の月の市内線くらいと思われ)
中央バスの札江線は2000万円以上補助金もらってるんだから、夕鉄バスの方が成績がよいと思われる。
上江別ショッピングモールが完成したら
お買い物バス運行してくれないかな
厚別ふれあいバスみたいに回数券買うと半額で乗れる特典付きで
542 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/07(火) 22:02:33 ID:lL9u881l
長沼から、夕張までって運賃いくらかかる?
>>542 清陵町から中央長沼は1200円だったはず。本社ターミナルだったらもう少し安いんじゃない?
544 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/08(水) 23:01:16 ID:WkJN8wQ6
>>543 ありがと。
中央長沼から夕張市役所のあたりまで行きたいんだけど、片道1000円ぐらいで足りるかなー。
あと、時刻表にはシューパロ前とレースイ前しかバス停書いてなかったんだけど、夕張中学校前とか本町4丁目のバス停とかってまだある?
545 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/09(木) 00:05:34 ID:OUIZFAgG
>>541 野幌ターミナルに電話か郵便で頼んでみろ
>>544 市役所だったら、中央長沼−夕鉄本社ターミナルで社光行きに乗り換え。4丁目停留所が最寄りかと。
ただ、休日は接続しない便もあるから要注意だな。市内線の本数19年改正で激減したんで。
急行から市内線に乗り換えるときは乗り継ぎ券で直通料金になるんで、1000円ちょいで行けるんじゃないかと予想します。
ちなみに夕張中学校は無くなったけど夕張中学校前のバス停はそのまま存在している。
547 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/11(土) 06:17:57 ID:XxIrvmgM
虎の子BRCの配置は野幌じゃなく夕張だったんだな。
548 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/11(土) 08:10:37 ID:DvWLoJvR
>>547 あの仕様のBRC、この辺じゃ持ってる会社少ないよな。
4枚折戸だったり、尺が短かったり、中ロマだったりと、他社は微妙に仕様が違う。
549 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/17(金) 08:45:23 ID:nczPzOoF
550 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/22(水) 17:41:35 ID:mFcN2p9X
野幌営業所の2175と2176だけ新型運賃箱になっているのはなぜ
551 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/22(水) 18:28:42 ID:D5Jr4uoe
552 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/22(水) 18:39:13 ID:M+01E8ty
>>548 確かに。
それでもワンステ車をJHBと競合する新さっぽろ〜文京台を中心に運用したらいくらかでもJHBと張り合えそうな感じもあるがな。
>>550 旧型が生産打ち切りで在庫もなくなってるから新型を購入しているものと思われ。
553 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/22(水) 19:55:01 ID:mFcN2p9X
徐々に新型運賃箱に変更するつもりなのか?
>>553 もう部品も取れないんじゃない?
ジェイアール北海道バスあたり中古の運賃箱無いのかな。
今後あの薄緑の運賃箱も見られなくなりそうだね。
手動両替機の運賃箱の写真は取り損ねたけど、あのタイプはまだ記録残せそう。
555 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/22(水) 21:11:22 ID:mFcN2p9X
中央とじょうてつから中古のカードリーダー買ってバスカード導入したらいいのに!新品買えないから
556 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/22(水) 21:15:40 ID:mFcN2p9X
野幌営業所の運転手、中谷と斎藤正・愛想悪い。いつも無愛想。ありがとうございます何で言った事ない
>>556 ここに書いたって公式ページもないような会社が読んでるわけ無いから、直接営業所行って面と向かって苦情申し立ててこい。
558 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/22(水) 23:12:06 ID:wGpF/6SK
>>555 プログラムの作成に何百万もかかるぞ
1台だけならともかく、全部の車両につけるともっとかかる
559 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/23(木) 00:07:57 ID:gNDCdcd+
今じゃぁ停留所の名前剥がれているのもお金がなくつくれないかわいそうな夕鉄バス
ばんけいもカード化すればもっと乗客を拾えるだろうにと思うのですが。夕鉄も似た事情のようで。
561 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/23(木) 08:16:40 ID:gNDCdcd+
江別駅→新札幌はJRバスと共同運行したらどうだろう!
562 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/23(木) 08:22:52 ID:gNDCdcd+
朝の新札幌からの通学者なんか夕鉄なんか誰も乗らないぞ!帰りも同じで学校の近くのバス停留所で30人前後待っていて夕鉄止まってもほとんど乗らない。かわいそうな夕鉄。
563 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/23(木) 13:42:12 ID:gNDCdcd+
この先、夕鉄は、車両の入れ替えをどう考えているのか?初期のYOUカラーは20年ぐらいになって錆びてボロボロ。新車も入るとは考えられないし
>>563 沿岸あたりは地元に新車購入代金出させてるけどね。あれは国鉄の転換交付金の積立があるからかもしれないけど。
しばらくは首都圏中古で乗り切るんじゃないのかな。
夕張市への職員派遣の縁で、石原さんに都バスのお古何台か譲ってもらえんだろうかね。
>>561 最終手段
夕鉄解体→中央とJHBに路線譲渡
南幌―江別―新札幌―大通、江別(文京台)―新札幌はJHBに譲渡。南幌―栗山―夕張は中央に譲渡(岩見沢―栗山と強引に統合)。江別市内、札幌急行は中央に譲渡。
566 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/23(木) 23:17:38 ID:gNDCdcd+
後5年以内で夕鉄廃業か?
567 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/23(木) 23:26:25 ID:gNDCdcd+
JRバスと同じ経路を走っていたら夕鉄なんか誰も乗らない。本数少ない。サービスなし。無愛想。車両はボロい。
568 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/30(木) 21:28:43 ID:kJaKw5Lp
>>567 数少ないワンステを野幌配置で文京台・江別市内に集中使用すれば多少ボロのイメージは拭えるかもだが、他はどうもならんなw
569 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/04(火) 12:27:53 ID:eU8DTVWd
新さっぽろから南幌ビューローはいくらで行けるんですか?
また本数はどれくらいあるんですか教えてください
570 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/04(火) 20:27:51 ID:5BLGU9dg
>>569 値段は知らないが、1時間に1〜2本だったと思う。
>>569 新札幌−南幌東町は710円。たぶんビューローでもかわらんだろう。
本数は1時間に1,2本ってところだ。
時刻表は非公式なのがいくつかググったら出てきたぞ。
値段⇒運賃 な
573 :
571:2009/08/04(火) 23:18:09 ID:N9ABXnbP
札樽道走っていたぞ。
575 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/05(水) 21:09:41 ID:sFMMwZNJ
回送だったぞ!
577 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/05(水) 22:55:28 ID:gVCPTxRI
>>576 点検か何かで東苗穂の日野に行ったのかな?
578 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/05(水) 23:08:57 ID:SMb+K/m5
車番は?野幌?夕張?
579 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/10(月) 01:15:35 ID:Si60R0j4
じょうてつバスは小田原の最新運賃箱に更新中だが、夕鉄は小田原の20年前のボロボロ運賃箱。夕鉄は車両もボロボロ。同じ私鉄でもお金のある会社と夕鉄みたいにお金のない会社とでは大違い。
>じょうてつバスは小田原の最新運賃箱に更新中
旭川電気鉄道も
それに引き換え、夕張鉄道は地元夕張市の人口減も災いして赤字続きだな
この前、新さっぽろから16:28大通(西3)に乗ろうと待ってたら、
16:25文教台と16:30あけぼの団地が先に着て、
そこそこ、客は乗ってたな。
オレの乗った、大通行きは、オレ一人、貸切状態。
でも、途中から、先行するJHBに乗らずに、夕鉄バスに乗車2名。
この会社、設備面で廃止代替バスにすら負けたな。
今日、訳あって新篠津交通のバスに乗ったら液晶式運賃表が付いててビビった。
中央もJHBも道南も導入してないはずなのに…。
583 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/12(水) 23:23:12 ID:klYZ9ROw
夕鉄は札幌近郊ではボロbPだな。オンボロ運賃箱・オンボロ運賃表・車両。運賃表で料金しか表示しないのがあるのも夕鉄だけ。北海道内でもボロbRに入るな。1位・根室交通・2位・空知中央バス・3位・夕鉄
585 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/13(木) 02:15:57 ID:8hOxPFRG
>>583 >運賃表で料金しか表示しないのがあるのも夕鉄だけ
つ阿寒バス
586 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/16(日) 21:24:46 ID:gXlvDRBR
札幌22・1230→塗装更新した。百年記念塔とサイロ待合室が消えていた。2175・2176もそうだが塗装更新すると消えるな。
>>583 運賃箱はゆっくりと更新するのだろうが…
>>584 まあ士別軌道・名士バスあたりもなかなかのもんだしな。
>>586 当初は野幌車用だったが、夕張にもYOUカラーが登場してからは標準カラーとしての位置付けになったんだろうね。
588 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/20(木) 19:00:26 ID:KV8IPq9b
>>583 つ[てんてつ]
お前の主観は所詮井の中の蛙
>>562 夕方は夕鉄バスが来ても後にJRバスが見当たらないと乗る人が割りと多い気がする。雨の日とかも。
あの辺はバスの便数が多いから時刻表を見ないで並ぶだろうからタイミングしだいで変わるよね。
札幌大通〜新さっぽろ駅もそうだし。
>>564 前は排ガス規制で割りと新しいバスを地方に売却してたけど、石原知事がそれは駄目だということで売却しなくなったんだよね。
>>582 Wikiソースで申し訳ないが黒字だそうだ。
>>589 カードの関係で滅多にそんな人見ないけどな。
大通から新札幌までたまたま時間が合うんで乗るが、座れるのはいいけどね。まぁ少数派だろう。
591 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/27(木) 23:55:19 ID:hYa/TLSR
田中ヨシタケ新車買ってくれないかな?夕張に力入れているみたいだから。10台ぐらい。
592 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/28(金) 08:58:18 ID:GPcJMQgl
>>591 ケチな義剛が買ってくれるわけねーべ
何か社会的にメリットがあるなら話は別だろうけどなw
>>590 滅多にっていうほどでもないぞ。確かに全体から見ればほんのわずかだけど。
>>594 やってたな。
番組内でも言ってたけどバスターミナル比較的新しいよな。
それにしても夕張にも電車が走ってたんだね。
596 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/07(月) 07:17:42 ID:xAYoArCU
おいおい
全く反省しとらん元役人
もう刑期を終えたのかww
夕鉄も損害賠償したいくらいだろうな!
597 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/07(月) 18:50:15 ID:NUmr1YJM
598 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/07(月) 23:36:45 ID:Ti5Bixhz
>>597 なんだかんだ言ってもちょこちょこと新しくなりつつあるんだな。
599 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/13(日) 00:21:16 ID:WmIz28ct
>>598 でもBRCや最近入れたワンステ中古あたりなら野幌に入れて、新さっぽろ〜文京大・あけぼの団地当たりを往復させまくる方がJHBとの落差を埋められていいんだろうが…
600 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/13(日) 09:16:42 ID:/sj2uIQA
>>599 夕張と野幌
年寄りはどっちのエリアが多い?
601 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/13(日) 10:06:53 ID:cX3upYV+
夕張市内で未だ走り続けている、非冷房の大型ショートや中型車のナンバープレート、数字見づらい。更新しないのか?
602 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/14(月) 19:06:45 ID:7YCdRHeH
>>600 年配の人の割合が高いのは夕張エリア。
ただ絶対数となると野幌エリアになるだろうな。
夕張は若者が他に流出して過疎化と合わせて高齢化が進んでいるのは言うまでもないが、大麻・野幌界隈も宅地造成が30年以上前だから、その時住み始めた世代の高齢化が進んでいるんだよな。
603 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/15(火) 01:42:02 ID:YQY0jHWe
>>602 大麻の高齢化と言えば大麻駅北側がよく言われているけど、南側は文京台って地域で若者が多いところだよな。
野幌駅南側も比較的学生が多そう。どちらの地区もそれなりに高齢者はいるんだろうけど。
江別市内の夕鉄が走っているところは他社と比べて比較的高齢化が進んでいない気がする。
住宅とか平均して新しいし。
604 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/16(水) 09:13:08 ID:vi+nk33F
>>603 ならBR・BRCワンステは夕張配置でおkだな。
605 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/17(木) 08:29:31 ID:d5D0okTS
>>604 そうかもしれないけど、ワンステを夕張に置こうが置かないだろうが乗客数は変わらないだろうな。
クルマのない高齢者はワンステだろうがツーステだろうが乗らないわけには行かないし。
それを言ったら江別に1台ワンステ入れたところで、変わらないと言われればそれまでだけど。
個人的にはボロっちいバスでも、カード使えた方が乗客が増えるんじゃないかと思ってるけど。
>>605 なら、分割して中央とJHBに吸収させればおkだな。
>>606 それは寂しいな。
分割されるなら断然JHB希望。一日乗りほーだいきっぷも使えるので。
でも江別分割されたらそれこそ夕鉄は終わりだろ。
>>607 札幌急行、夕張市内……中央
新札幌―江別文京台(新札幌―江別文京台―新札幌と統合)……JHB
江別市内……野幌周辺は中央(江別―4番通―野幌と統合)、上江別周辺はJHB(新札幌―江別―上江別・ゆめみ野と統合)
夕張―栗山―南幌―江別―新札幌―大通……南幌―江別―新札幌―大通はJHB、夕張―栗山―南幌は中央(岩見沢―栗山と統合)
これでおk?
>>608 こんなもんかね・・・
新さっぽろ駅〜南部は栗山駅で分割かな。
札幌急行はJHBでもいい気がする。長沼あたりはJHBのエリアだし。
610 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/17(木) 20:52:29 ID:ciVzX4u8
>>609 南幌で分割は駄目か?
現状で南幌―栗山は5往復くらいしかないし、その先の栗山―夕張はもっと少ないから体力のある中央に両方まとめて任せた方が良いと思ったが。
611 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/17(木) 21:30:03 ID:FvQv3FUM
うん。JHBいらない。
中央も体力あるとは思えんけどな。
ここ数年はかなり路線廃止してるし。
■夕張鉄道 札幌急行線(大通発着系統)を廃止 New
2009年(平成21年)9月30日をもって札幌急行線(札幌大通〜夕鉄本社ターミナル〜清陵町)
3系統6.5往復を廃止。翌10月1日より新さっぽろ駅発着系統を新設、運行開始。
【10月1日からの運行ダイヤ】
・夕鉄本社ターミナル〜新さっぽろ駅 平日6往復、土日祝5往復
・栗山駅〜新さっぽろ駅 平日1便(往路のみ運転)
615 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/19(土) 07:29:50 ID:iZtqvl9R
早かれ遅かれ札幌都心直通はなくなる方向じゃないかね。
もし札幌急行線が新さっぽろに短縮するならば、同時に新さっぽろ〜夕張南部系統も栗山駅で分断になりそうなもんだが…
本当のようだなorz
急行運転で速くて高速仕様の車もあって快適だったのに。いつもJHB乗っててたまに夕鉄乗ると楽しいんだけどな。
でも結構札幌大通〜大谷地バスターミナルは人乗っているんだけど・・・
ダイヤ改正後は上野幌駅通〜新さっぽろ駅は、JHBと同じ経路で途中どこにも停まらないと予想。
大谷地バスターミナルから新さっぽろ駅に変更するあたり、新さっぽろ駅発着の便と共用するのかな?
札幌都心に直通しなくなって中央に流れないのか心配。
>>616 このサイトって沿岸バスに似てるけど、なんか関係あるんだろうか?
620 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/20(日) 10:55:04 ID:Y8kIyOeR
>>617 都心〜大谷地の路線はJHBと夕鉄揃って減少傾向。
ってか遂に夕鉄の大谷地ターミナル乗り入れ廃止ということだな。
都心直通の経費や大谷地ターミナル乗り入れにかかる費用を削りたいのかも。
あと地味に夕鉄本社ターミナル〜清陵町も減便か。
これらの短縮によって2台程夕張の車が余りそうだが、観光型は冷房車で貸切にも使うだろうから非冷房車の廃車だけで終了かな。
>>620 大谷地バスターミナルは乗り場が一つ余るけどどうなるんだ?
今度のJHBや中央のダイヤ改正で降車場でも出来るんだろうか?
JHBも都心方面乗り場ほとんどバスの便ないから、北広島駅方面と統合してもよさそうな。
622 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/20(日) 18:57:45 ID:KYLXH3Bo
623 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/20(日) 19:42:59 ID:ruqQ4vxN
大谷地経由の新さっぽろ行きじゃね?
624 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/20(日) 21:53:14 ID:nMAd58Lw
>>622 明日あたりにでも時刻表配布されてないか確かめるか。
>>623 もしそうなら大谷地バスターミナルと新さっぽろ駅を直接結ぶバスはJHBの1-1系統以来だな。
経路は南郷通かな?
625 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/20(日) 22:26:34 ID:IoDjIkUo
野幌営業所でもダイヤ改正するのだろうか?
626 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/21(月) 12:03:53 ID:d0R470MQ
夕張版の時刻表をもらって大通の停留所にある掲示をちらっと見たが…。
☆急行線の経路は大谷地ターミナルは経由してから新さっぽろへ
☆野幌を含めた時刻変更多数あり
☆夜間の南幌東町行1便があけぼの団地に短縮
☆新さっぽろ〜あけぼの団地は酪農大構内経由が増便
細かい部分は野幌版を見ないとわからん。
627 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/21(月) 15:20:54 ID:UZUVf5xd
>>626 札幌急行線は栗山便も新さっぽろ駅まで行く模様。朝一の夕鉄本社発が第2・4土曜日祝運休に。また全便夕鉄本社始発に。大谷地バスターミナル〜新さっぽろ駅はノンストップ。
札幌大通発11:55南幌東町行は11:20発あけぼの団地行に。14:15発あけぼの団地行は13:03発に。
新さっぽろ駅20:40発南幌東町行はあけぼの団地行に。
新さっぽろ駅〜あけぼの団地の平日の大半・日祝の過半数は酪農学園構内経由に変更。
酪農学園構内の酪農学園前は酪農学園構内バス停に独立。札幌理工学院前酪農学園構内経由乗り場とほぼ同じ場所に、あけぼの団地方面行のみの酪農構内入口バス停新設。
南部線は一往復が第2・4土曜日祝運休に。
あと路線図も更新されてたけど、夕張市内で路線の新設?復活?がある。
真谷地市街〜真谷地が復活してる。他にも南清水沢とか通る路線が載ってた。
>>622のURLよく見ると中央のゆうばり号をはじめとする空知方面の高速バスがが10月1日からバスカード対応に…
628 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/24(木) 23:17:06 ID:7gO6hFAD
札幌急行線は昭和40年代は1台では間に合わず2台で走ってた。由仁から
乗ると満員で補助席まで使ってた。あの時代が懐かしい
629 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/25(金) 00:15:19 ID:fq1alBrE
>>628 意外と由仁あたりからの利用が多いのは昔と変わらないんだね。
JTBの全国版の時刻表にも、載ってるね。
新さっぽろ駅前→大谷地バスターミナルになってる。
全部、本社バスターミナル発着。
新さっぽろ〜大谷地200円。
631 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/25(金) 18:20:44 ID:fq1alBrE
>>630 JTBや道内時刻表に地味に乗ってるよな。このスレでの第一報になるURLもそこがソースなのかも。
夕張管内の路線車乗ったんだが、南部線は清陵町・夕張高校生門前・清水沢駅前経由に変更だって。
夕張鉄道時代の名残と思われ。
JTBの路線バス時刻は旧鉄道路線が多い。
よくこの時代で路線維持してるよね
汚いバスをずっと使ってるおかげかな・・・
大通発着のバスは全廃になるのかな。
635 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/28(月) 17:15:25 ID:220ggxb+
>>634 札幌大通発着は札幌急行線が来なくなるのと
>>627時刻と行先変更だけ。
でも将来どうなるかは心配だよな。
新札幌〜あけぼの便は全便酪農構内経由。酪農生を取り込むつもりのようだ。
時刻表の停留所欄に旭町削除の上で酪農学園大学追加。酪農構内入口バス停新設。
札幌急行線は栗山便以外全便夕鉄本社ターミナル発着。始発の夕鉄本社発と新札幌発は第2・4土曜と日祝運休。
停留所間の所要時間がいくつかの区間で変更される。お盆の特別運行の予定は無くなる。
南部線は最終の一往復が第2・4土曜と日祝運休。
636 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/28(月) 22:11:01 ID:AhCmcvHu
>>634 都心は渋滞するし均一運賃区間で効率が良くないということで、いずれ乗り入れがなくなる可能性はあるな。
急行線が新さっぽろ乗り入れとなると、新さっぽろ〜南部系統も栗山あたりで分割されるかも。
637 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/29(火) 17:30:47 ID:ui+EeENZ
今回の改正でもしぶとく新札幌〜南部は生き残ったな。(うれしいぞ)
しかも夕張市内を迂回して、所要時間が2時間16分から2時間23分に伸びる。
南部系統に乗るより後から発車する急行に乗ったほうが先に到着する便がある。
札幌大通発最終便の夕張行きに乗ってみた。
特に運転手さんから案内はなく、車内で時刻表も配っていなかったわ。
意外と客乗ってたけど明日以降困るんじゃないのかなぁ。
まぁ、定期券の売り上げとか見て路線短縮決めたんだろうから、
部外者が言うことでもないんだけどね。
ともかく懐かしさ感じる「急行」お疲れ様だ。
639 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/30(水) 21:40:41 ID:hoPuEKJ6
>>638 定期の売り上げで急行の札幌大通乗り入れをやめたのか?
一応バス停には案内があったけどな。
車内で時刻表配ったなかったのか。野幌管内は配っていたが。
急行は新さっぽろ駅発着になるだけだよ。
>>639 車内では配ってなかったわ。
意外と札幌市内だけの利用があるんだよね、
白石中央とかで3人、4人と降りるんだわ。
もちろん大通から乗って由仁とか行く人もいたしね、
老婆とか結構いたから、明日からどうするんだろうと。
ていうか運転手も案内してないから、知らないでいるかもしれんぞ。
定期客のせいではないだろうけど、定期客がいればおいそれ廃止できないじゃない?
やっぱり日常的に通勤で使うような層がいないからなのかなと。
明日も同じ時間大通行ってみるかな。
641 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/30(水) 22:27:12 ID:hoPuEKJ6
>>640 昔は1時間に1本走ってたそうだけど、その頃から国鉄バスが多かったから定期客は少なかっただろうな。
札幌市内だけの利用はあるよな。大通行は遅れがあるから乗ろうとして乗るより、JRバスに乗るつもりでいてたまたま夕鉄が来たから乗る感じだよな。
夕鉄の後にJRバスが来ていたらなかなか乗らないし。
大通発は三越とかの最寄だし時間が合えばゆっくり座れるからそこそこいる。
札幌市内の利用なら困るってことはないだろうけど。
気づかなかったら中央で行くか地下鉄で大谷地だな。改正前は大通18時40分が最終だが、明日からは大谷地19時35分と結構遅くなってる。
最終に乗るつもりでも地下鉄乗れば間に合う。
642 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/02(金) 18:18:35 ID:tlizVPmN
いずれ
☆新さっぽろ〜大谷地〜由仁〜栗山〜夕鉄本社〜清陵町・南部
☆新さっぽろ〜野幌〜栗山(急行便に接続)・栗高
と大幅な縮小に向かうんだろうな。
643 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/03(土) 09:13:10 ID:CVNUrmDJ
今さらだが、黄色いリボンが花畑牧場に停名変更か。面白い停名だったのに。
644 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/03(土) 12:48:27 ID:AKC5D3Q+
>>643 じゃ、運賃表の停名表示も車内放送も変わったんだね
645 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/07(水) 09:42:22 ID:QIjtT+ry
社光や登川方面から急行便に乗り継ぐ人ってどれくらいいるんだろ。
>>645 それなりにいる。車内で急行への乗り継ぎ券売ってるよ。
647 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/08(木) 20:49:54 ID:gF1jWKme
急行には乗り継ぎ券が出ても南部線には乗継券が出ないんだよな。
648 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/10(土) 01:37:17 ID:79dR9ejq
22>>
649 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/11(日) 11:26:20 ID:qLs882rE
乗り継ぎ便のフロントに「札幌急行線接続便」と書いてあるな。
上野幌駅通と北広島東共栄から、札幌方面へ乗車できたらなぁと。
651 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/12(月) 15:45:22 ID:bOAMepyU
>>650 JR厚別営業所前もそうだけどね。
今回の改正でも乗降制限は残ったまま。
652 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/13(火) 20:31:08 ID:SvYXTAKY
>>650 JHBが大谷地まで重複しているからだろ。
653 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/14(水) 00:33:03 ID:bQ6mC75P
>>652 そういうことなんだろうな。
でも中央長沼は制限ないな。大谷地から大通方面もなかった。
便数そんなにあるわけじゃなんだけどな・・・
654 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/18(日) 22:44:30 ID:FxapJ8np
このところJHBとの競合を避ける為か、酪農大構内経由の増強が目立つな。
いずれ更なる酪農大構内経由を増やす為に、
☆大通西3・新さっぽろ駅〜南幌東町
☆新さっぽろ〜あけぼの団地(酪農大構内経由)
に集約してきそうな感じだな。
その前に都心乗り入れを廃止するかもだが。
いまでも大通バス停で夕張行きを待つ人見かけるよ。
時間になっても来ないから初めて停留所確認して「???」ってなってる。
新札幌発になったって案内はとっくに外されてるけどちょっと不親切かもね。
656 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/29(木) 10:54:03 ID:EydgWY5T
>>655 せめて時刻表の欄外にでも
「急行便ご利用の方は大谷地ターミナルからご乗車下さい」
くらいは入れてもよかったな。
657 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/29(木) 23:21:04 ID:YUUsbH2a
江別の元野幌って夕鉄のエリア?
658 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/31(土) 06:46:56 ID:/82nEXpc
659 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/31(土) 07:38:23 ID:DdO2AgsF
660 :
657:2009/10/31(土) 09:54:50 ID:oQgcxup8
661 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/31(土) 17:45:13 ID:BLigsNvd
662 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/01(日) 09:11:28 ID:4eQb+fhs
>>661 thx
元野幌と中央中学校前って停留所が中央にもJHBにも見つからなくて聞いたんだが、どうやら廃止路線だったらしい。
お騒がせしますた。
663 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/01(日) 22:05:44 ID:Negy0qk9
塗り替えでサイロと百年記念塔が消えつつあるな。
664 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/06(金) 21:01:08 ID:eg/5t62b
文京台線ってどれくらい利用あるんだろ。
個人サイトの時刻表まだ更新してないんだよな。
あれ、携帯から見れて地味に便利だったんだけど、早く更新してくれないかなぁ。
666 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/19(木) 18:01:49 ID:BBH/rjaG
667 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/20(金) 07:54:45 ID:XrdGjoLP
せめて、自治体のHPで公開されていればな…。
668 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/21(土) 11:36:12 ID:9qWxV2UI
>>667 夕張市のサイトに夕張版の時刻表がPDF形式で掲載。
>>667 江別がなぁ。ホント自治体サイトいまいち。
南幌は町内全停留所の時刻表が閲覧可能。
まぁ、夕鉄はサイト持ちそうにないし、個人サイトさんには頑張ってほしいけどね。
夕鉄から全停留所の時刻表仕入れて作ってくれないかなぁ。
オマエが作れ
>>670 個人サイトさん?お疲れ様だけど、更新できないんだったら閉じたら?
672 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/22(日) 07:30:32 ID:FWlRjbcl
貸切の宣伝を兼ねて公式HP立ち上げたらどうかと思ったが、貸切車も結構くたびれているのが多いしな…
674 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/23(月) 14:00:35 ID:a3UGjZBi
>>669 江別は意外とバス客が少ないみたいだから、お役所もやる気が無いのかな。
実際、JHBも夕鉄も単価の高い対新札幌の路線がメインだし、中央の江別市内線は悲惨なくらい客がいない。
675 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/23(月) 23:17:06 ID:kOMukMOu
今日、久しぶりに夕鉄に乗ったがさすが夕鉄
だな。国道では平均速度70Kで走行。急発進・急ブレーキ。路線バスとは思えない走行。
>>675 あんまり余計なこと書くなって。
運行してくれるだけありがたいんだから、言葉濁しておけよ。
別につぶれても困りはしないでしょ。
札幌に近いところはJHB、遠くは中央バスかタクシー会社にでも引き取らせろ。
>>677 今の中央バスが夕張市内なんか引き取ったら株主代表訴訟起こされるよ。
ついでに補助金も期待できないからタクシー会社なども無理、まして自治体バスなんかもってのほか。
結局江別方面の利益を見込める今の形態が次善の策なんだよ。
お願いだから訳もわからないのに「つぶれても困らない」なんて言うなよ。
679 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/24(火) 23:09:57 ID:H8tj1P5j
>>678 引き取ったら中央パワー全開の虐待的再編になりそう…。
でも、中央にも僅かながらメリットはある。本社営業所に高速車を配置して、高速ゆうばり号の車両を岩見沢から送り込まなくて済む事。
逆に言うと、それ以外はデメリットの塊だがな。
>中央パワー全開の虐待的再編
お前何か勘違いしていないか?
中央が請け負っている赤字路線なんて他の中小事業者なら
とっくの昔に放り出しているものばかりだぞ。
>>681 札幌市が補助金ケチったことによる減便ですね、わかります。
>>681 JHBに一旦決まった後に出しゃばって横取りした挙句にこの仕打ちですね。
さすが中央バスクオリティ。
684 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/07(月) 10:26:12 ID:AP2ABxk2
中央のもみじ台団地線を夕鉄に譲渡しても、皆JHBに流れて終了か。
685 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/08(火) 07:39:49 ID:xjCbT88H
JHBは北海道全体で見ても、かなりハイレベルだからな。夕鉄の相手としてはキツすぎる。
686 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/08(火) 22:57:36 ID:8iq4mf1P
>>685 傲慢な態度の国鉄バスだったら話は違っていたかもだがw
687 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/09(水) 11:50:47 ID:uSiMjz7C
>>685 ハイレベルって言うのは車両の新しさとか?
>>687 中古車は夕鉄より新しいものが多く、新車の比率もそこそこ
運賃表:停名表示の見やすいタイプ
運賃箱:金額自動計算、バーコード整理券による乗降データ収集とそれを利用したダイヤ設定
系統番号、100円運賃区間、LED方向幕、バスカードの積極導入
夕鉄とJHBじゃ天地ほどの差があるな。
690 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/16(水) 15:36:01 ID:iaYD2lGt
札幌(南大通西3丁目)発着の急行が廃止とは知りませんでした。
学生時代は夕張に帰省の時は必ず利用していました。
このバス停に行くと、そこは札幌ではなく夕張そのもので
ほっとしたものです。
懐かしい顔が必ずいました。
お盆、年末年始は夕張方面、清水沢方面に分かれて増便が
でて、それは賑やかでした。
1971年から1975年まで利用しました。
691 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/17(木) 21:36:33 ID:irxGVATa
>>689 ワンステ車を新さっぽろ〜文京台、余りをあけぼの団地で集中運用組ませれば、車両だけなら多少の改善ができそうなもんだがな。
692 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/19(土) 14:07:58 ID:mIKtx3s2
>>691 そんなに台数あるのか?
夕張のBRCを入れても、そんなに台数無さそうな気がするが。
まあ、中央に吸収されればワンステ(ただし中型)が沢山入るかもしれないが。
目つきの鋭い運転手さんここかな?
694 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/20(日) 20:35:47 ID:V/J8m3pT
695 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/21(月) 13:11:53 ID:WXf/AhTj
696 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/23(水) 16:33:19 ID:K5Y9EFnw
保守
697 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/24(木) 13:12:27 ID:DfZPlPMP
>>695 勿論それでは足りないが、ワンステ比率はかなり上げられるという話だな。
目つきの鋭い運転手
700@定期保守
701 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/01/26(火) 13:50:33 ID:2Rc7zOFT
経年の浅いJR東海バス中古が出たが、入る感じしないな。
日野にこだわり過ぎ。
新しい話題もないのね。
個人サイトでも未だ新しい時刻表は提供されていないし・・・
704 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/10(水) 22:17:14 ID:e1oGvo+J
新しい話題はないな〜。
YOU塗装のサイロと百年記念塔が消えてきたことくらいか。
中央の白石営業所、全部まとめて、夕鉄バスが引き受けたら・・・
↑
寝言をここに書くなよw
707 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/12(金) 11:02:21 ID:0xrPxMJ6
708 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/17(水) 18:01:54 ID:p3/lYMHb
>>705 ウィズユーカード対応による投資が嵩んで倒産だろうね。
新さっぽろ急行4/1ダイヤ改正
夕張発・新札幌発とも初時刻を見直し。
710 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/21(日) 21:14:26 ID:C8qrxVER
>>701 YOUカラーのバスが入る直前の頃
西武の中古UDマンセーなんて時代もあったなあ。
夕鉄っていうとUDっていうイメージがある程。
今の千歳相互みたいな感じだったわ。
札幌市内で唯一路線バスの完全冷房化が終わってない区があるんだよ。
それが厚別区。
なぜなら、夕張地区に残る非冷房車が新さっぽろに乗り入れてくるから。
711 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/23(火) 07:18:04 ID:2kh/5/Ap
>>709 夕鉄が半年で改正するのは最近では珍しいな。
712 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/24(水) 10:16:52 ID:Syr+kXcV
ダイヤ改正情報
ソースは今日の道新朝刊・南空知地区の地域欄
新設
社光−本社ターミナル−清水沢小学校−清陵町−本社ターミナル−社光(小学校先廻り・清陵町先廻りのどれを運行するかは不明)
オソウシ入口−中学校前
廃止
南部・登川−本社ターミナル−社光(バス自体は残るので、本社ターミナル止まりに変更と思われ)
夕張市役所のサイトに載ってる。
>>710 ばんけいって全車冷房化完了してたの?
>>713 見たけどこりゃガラっと変わるな。
時刻表の体裁も変わるし。
715 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/28(日) 15:09:44 ID:q2MdVGzQ
野幌管内は時刻が変わる程度だ。
717 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/12(月) 19:40:48 ID:pq7X+SqB
>>716 >2010/04/07 サイトリニューアルのお知らせ
>日頃より、当サイトをご利用いただきありがとうございます。
>2010年4月7日(水)より、本サイトを全面的にリニューアルいたしました。
>今後も夕張鉄道株式会社をよろしくお願いいたします。
全面的にリニューアル?
いままで、あったのか?
719 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/13(火) 12:22:40 ID:G3mGYujv
>>718 サイトオープンについて載ってないな。
最近出来たとは思うけど。
旅行約款とか内容も豊富だな。
祝!公式サイト誕生記念上げ!
720 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/13(火) 21:32:17 ID:Y8yqzAVO
どうせなら沿革に写真なども入れてほしい。
夕張市内については、小中学校の統合によるダイヤの影響が大きい。
721 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/14(水) 23:18:28 ID:BudFGF8k
公式HP、時刻検索もあれば良いのにな
>>721 適当にPHPで作ってやるのになぁ。
データがないから公開できないだけで。
野幌ターミナルにA4サイズの貸切パンフレット発見。
ホームページ開設のお知らせもあったよ。
724 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/21(水) 18:06:05 ID:J3wTIoTH
725 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/24(土) 15:22:24 ID:U/ugGuha
726 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/24(土) 16:39:44 ID:IDh89evO
727 :
726:2010/04/24(土) 16:40:28 ID:IDh89evO
728 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/27(火) 02:49:55 ID:i9zThrAo
何に驚いたって夕鉄の市外線の少なさに驚いてる。週に何回か乗るけどもっと乗ってると思うんだが。
それこそ中央の市内線は夕鉄ほどではなくても、あまり乗っている印象がない。
夕鉄の市内線と1便あたり4人しか違わないわけで…
JHBは北翔&札学院で人数稼いでるんだろうな。夕方よく混雑するし、100円区間でもたくさん乗る。
酪農構内経由の増便と構内入口新設が功を奏するか?
乗ってる印象としては大麻団地の住民が減る分より学生や構内入口付近の住民の利用が多い気がする。
JHBとの差別化の意味でも良いと思う。
>>726 最寄バス停から直接新札幌に行くんだろうな。
江別市内のみの移動ってあまり需要がなさそう。
江別駅付近はすっかり寂れて、ひなびた商店街があるくらい。
今江別の顔作りってことで野幌駅高架化と整備が行われているけどね。
野幌駅の商店街は人口の割りに結構人がいてがんばっていると思う。
729 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/27(火) 10:15:03 ID:dSB9BxBK
>>728 夕鉄の市外線が少ない原因は、早朝・夜間の客が少ないとかじゃないか?
昼間は客が多くても他の時間帯の少なさで相殺されてるとか
それと、こんな事を言ったら気分が冷めるかもしれないけど、駅を高架化したところで駅もバスも商店街も人は増えないよ
JHBスレに「駅が新しくなるから大麻11丁目止まりのバスを全便野幌駅まで延長できないか」とか言ってる奴がいたけど、高架化は人を増やす魔法じゃないから普通は有り得ない
人が増えるかどうかは高架化後の再開発次第だから、駅が新しくなって「それで良し」にはならないんだよな
逆に、その「再開発」が成功すれば野幌駅周辺にもっと人が集まって、夕鉄・中央・JHB&JR北海道・商店街の全てにとって良い影響が出るはず
何か夕鉄スレというより江別スレって感じの内容だな…
730 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/02(日) 03:20:11 ID:q0cD7gn5
高架化で夕鉄がらみといえば、駅付近の道路網が再開発で変わるね。それによって特に江別市内線の経路がどうなるか気になるところ。
高砂駅の踏切もなくなるし。
731 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/02(日) 07:46:12 ID:hyj/mMZG
>>730 市内線の野幌駅付近は、ひょっとしたら野幌駅北口(新設)−野幌駅通(新設)−若葉1丁目−(現在と同じ)−東野幌本町−(JHB新29と同じ駅南口正面の道路)−野幌駅南口なんて経路になるかも
でも高砂駅付近は全く予想できん
東側と西側、どっちに迂回してもかなり大回り…
中央バスは予想しやすいんだけどな
4番通線と錦町線が往路・復路どっちも野幌駅北口の発着になるだけだろうし
まあ両方とも、実現するとしたら駅前広場の完成後の話になるだろうけど
>>731 市内線って元のミニバス系統のこと?
東野幌小学校とかの前走ってたやつだよね。
気がついたら若葉町あたりも走ってて驚いた。
733 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/15(土) 16:10:00 ID:BUAB5b3H
夕鉄の市内線は元はミニバスだったのか?
734 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/22(土) 22:17:39 ID:uk096s04
最近・野幌に横浜市営からの移籍車両入ったな。
735 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/22(土) 23:35:29 ID:Y7QkXA0T
>>734 それってもしや、中央バスや道北バスにいるような車両?
736 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/23(日) 00:45:54 ID:+LtA4oIo
その元横浜市営のブルリの車番は2699と先程確認。
元横浜市営のブルリワンステの導入は、中央・JHB・道北に次いで夕鉄が道内4社目になるんだな
741 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/27(木) 14:52:33 ID:GpavrKe9
これでワンステがようやく6台目か。
文京台線だけでもJHBより先にオールワンステの低床化すればいいのに。
742 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/27(木) 17:29:46 ID:U6bH/eUF
夕鉄は十勝・名士と並ぶ日野だらけのバス会社
743 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/27(木) 21:14:15 ID:rWzgnShp
>>741 むしろ夕張の方にワンステを集中させた方が良いような
文京台線(というか江別市内〜新札幌の路線全般)の客は足腰強い学生やリーマンが大半だろうし
744 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/28(金) 19:14:18 ID:dl8PUfAT
夕張にワンステ集めたところで、移動手段が限られる高齢者の利用者が増えるとは思えない。
健常者でもツーステは無意識に勢いをつけて上るもの。しかもステップが多い分乗降に時間がかかる。
大きな荷物を持っていたりすると余計時間がかかるし。
ワンステなら乗降時間を短縮できるから、乗客の多いところの方がいい。
そう言いながら、文京台線にワンステ集めたところで乗客が増えるとも思えないけど…
敵が強すぎるから、下手な投資しない方がかえって安全だったりして
道内最高クラスの設備・サービスのJHB
設備・サービスが糞だけど道内最強の体力を持った中央
どっちも夕鉄には分が悪い相手だな・・・
>>746 今の中央には道内最強の体力なんかもうないよ
748 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/29(土) 19:48:26 ID:dMyYqBQ/
野幌では運賃箱の更新している車が数台あるな。
749 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/29(土) 21:37:52 ID:HOiFGt1c
>>745 ワンステとは別の視点でLED表示器が役に立つ路線が、半循環の文京台線だったりするけどね。
>>748 旧型はもう製造してないからね。
750 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/29(土) 22:51:04 ID:dMyYqBQ/
横浜市営から移籍した2699は運賃表はどんなタイプ?停留所名が出るタイプそれとも料金だけのタイプ?
751 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/31(月) 19:59:29 ID:lSmHf2zd
>>750 パッと見、運賃箱が新しいやつで運賃表は古いまんまだったような…
よく見えなかったから不明。
752 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/05(土) 09:01:06 ID:JwNOJxRv
753 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/07(月) 12:21:16 ID:9WPHJruj
野幌営業所はもう10年以上、貸切・路線とも新車が導入されていないがこの先も中古の移籍車で運用するのか?札幌近郊のバス会社では夕鉄が一番年式が古い。
夕鉄に新車を期待するだけ無駄
古いのが嫌なら大人しくJHBに乗ってろ
755 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/07(月) 20:26:18 ID:4zvYE/YF
>>753 BRCも高価なハイブリッド車だけに。
他は路線車も貸切車もいすゞとの統合車種になってしまったからな。
多分BRCのネタ切れまでは中古導入だよ。
その後は金がないからどうなるか…
756 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/08(火) 18:10:27 ID:+Tb2XSmC
この先、夕鉄が生き残っていくにはJHBと
新札幌→江別間は共同運行しかないような感じ
757 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/13(日) 19:39:42 ID:KDkuS6ab
磁気カードすら無い会社がJHBと共同運行なんて無理だろ
高速バスじゃあるまいし
758 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/17(木) 10:27:52 ID:PrrUzZYn
>>756 江別市内の経路がかなり違うから無理ある。
759 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/21(月) 19:49:49 ID:Qjso0cyY
横浜市営から移籍した26−99の運賃表は液晶型なの?
760 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/21(月) 23:12:08 ID:r+ceMWwj
>>759 そう
交通電業社(Parasign)製
旭川電気鉄道みたいに小田原機器製が入るのかと思ってたのだが
761 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/21(月) 23:54:09 ID:Qjso0cyY
液晶型の運賃表は26−99だけなの?その他の車は?
762 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/23(水) 23:43:07 ID:KYdYQayq
液晶は事件だ。
763 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/28(月) 02:40:58 ID:gKpkAhr4
>>752 送迎バス走らせるほど人いるのか?
>>762 ついに液晶が…
っていうか液晶の中古ってもう出回っているの?
764 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/30(水) 07:17:34 ID:TKodIU3L
765 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/02(金) 22:27:18 ID:WrPA1Y+0
液晶を入れるって結構金あるのか?
766 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/04(日) 00:15:05 ID:6vlIbeDN
つーかたった1つ液晶になっただけなら別に事件でも何でもないだろ
路線廃止の代替で参入した新○津交通とか空○交通も液晶なんだからさ
既存の運賃表をどんどん液晶に更新してるなら、天地がひっくり返るほどの大事件だと思うが
767 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/05(月) 15:27:12 ID:aYVDGqgR
>>766 前回急速に取り替えを進めたJHB(直営時代)ですら、今回は札営の一部だけだからね。
768 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/05(月) 23:13:40 ID:xkhy1EWk
夕張所属の札幌200か1418と1192って野幌に転入したの?
野幌の札幌22か1791が今日夕張南部に運用していたけど交換したの?
札幌200か1770の運賃表が液晶タイプに変更していた。
769 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/07(水) 23:25:07 ID:Sp6Ihx31
野幌の札幌200か1768も液晶運賃表に変更していた。
確認はしていないがおそらく2035も液晶になっているのでは?
また札幌22か1789・1790・1791が夕張に転出
代わりに夕張から札幌200か1418・1192が野幌に配置
野幌のスクール394に代わり夕張の783が配属
おそらく393と394はリタイヤしたかも
770 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/08(木) 06:57:31 ID:kB5gcpLF
【このスレの皆様にお知らせ】
ID:Sp6Ihx31(ID:xkhy1EWkも同一人物?)は中央バスのスレで「江別に新車入れろ!」「江別だけにボロ車を持って来るな!」と暴れた人物です
また、JR北海道のスレには上と同様に「野幌に特急を停めろ!」と暴れる人物がいたとの情報もあり、こちらも同一人物の可能性が高いと思われます
この事からガセネタを平気で書き込む可能性も高いので、
>>768-769の件は自分の目で確認するまで鵜呑みにしないようご注意ください
(実際、中央バスのスレではつい最近、江別関連のガセネタが出ていました)
771 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/12(月) 13:11:41 ID:cKum9Uq6
夕鉄は夕張の路線を全部廃止して、本社を江別に移すべきだ
あんな糞田舎の面倒なんか見なくていい
それで金浮かせてICカードや新車を導入しろ
772 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/12(月) 13:30:31 ID:qfKnGF2l
773 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/12(月) 21:16:02 ID:cC3sa+ly
>>771 札幌市内の3社だってICカードは入っていないし、中古車両も多数入っているが?
774 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/17(土) 13:09:38 ID:fGqFf3SV
御愁傷様です。どこに買収されるんだろう?
775 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/17(土) 13:16:44 ID:nxOLrFtV
オートバイと衝突、観光バス横転し49人搬送
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20100717-OYT1T00429.htm 17日午前10時55分頃、北海道足寄町茂足寄の国道241号で、観光バスとバイクが衝突し、バスが横転した。
足寄消防署によると、バスの乗客とバイクの運転手計49人を病院に搬送した。うち2人が重傷という。
バスを運行している夕鉄バス・貸し切りバス手配センター(北海道江別市)によると、バスには東京方面からのツアー客47人と添乗員ら計50人が乗っていた。15日から2泊3日の予定で道東を訪れ、千歳空港に向かう途中だった。
現場は、阿寒国立公園内にある湖「オンネトー」の近くという。
776 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/17(土) 13:17:56 ID:iUNB0t7u
777 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/17(土) 20:04:36 ID:tFEzw+E8
観光バスが横転、乗客ら49人けが 北海道足寄町
http://www.asahi.com/national/update/0717/TKY201007170203.html 17日午前10時50分ごろ、北海道足寄町茂足寄の道道で、大型観光バスとオートバイが衝突し、バスが横転し、逆さまになった。足寄消防署によると、49人がけがをしており、うち2人が腰の骨を折るなどの重傷という。
道警本別署などによると、観光バスは道路の約1.5メートル下に転落した。夕張鉄道(本社・北海道夕張市)のバスで、東京都内の旅行会社が募集した知床などを巡るツアーの観光客47人と乗員など3人の計50人が乗っていたという。
15日に都内を出発し、この日は新千歳空港に向かう途中だった。現場は阿寒国立公園のオンネトー湖の近く。
778 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/17(土) 20:08:56 ID:tFEzw+E8
観光バス横転 四十数人けが 二輪と衝突、路外に オンネトー付近
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/241959.html 17日午前10時55分ごろ、十勝管内足寄町茂足寄の道道で、オートバイと夕張鉄道
(夕張市)の大型観光バス(乗員・乗客50人)が衝突、バスは路外に横転した。本別署
などによると四十数人が負傷し、そのうち1人とオートバイの運転者は重傷のもようだ。
同署によると、現場は片側1車線で、国道241号から道道オンネトー線に150メー
トルほど入ったカーブ。同署は、バスが対向してきたオートバイを避けようとしてハンド
ルを切り、道路左側の約1・5メートル下に転落したとみている。車体は完全に逆さまに
なった。
釧路市消防本部や西十勝消防組合から救急車が出動、道のドクターヘリや道警ヘリも出
動して、負傷者を十勝管内足寄町国保病院や同管内本別町国保病院、市立釧路総合病院、
道立阿寒湖畔診療所などに搬送した。
夕張鉄道によると、バスの乗客は47人でJTBのグループ会社「JTBメディアリテ
ーリング」(東京)が主催する羽田発の観光ツアーの参加者。ほかに運転手、ガイド、添
乗員計3人が乗っていた。ツアーは知床などを3日間で巡る日程で、この日は釧路管内弟
子屈町の川湯温泉を午前7時半ごろ出発、摩周湖、阿寒湖などを回り、羽田への帰途に就
くため新千歳空港に向かう途中だった。
779 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/17(土) 20:58:09 ID:Mf4HmqPR
781 :
ユーマニア:2010/07/18(日) 08:10:21 ID:bG8V2yBl
782 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/18(日) 15:47:08 ID:/owbgtgP
映像では2046だった。
783 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/24(土) 08:20:25 ID:lWePKFuM
結局1台減で補充なし?
784 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/24(土) 18:50:00 ID:dTm7Dz7f
785 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/27(火) 16:18:23 ID:De+X7RiE
>>784 相手方からの弁償と自社積み増し分で買ったのかな。
ま、当然貸切でフル稼動させるつもりだろうね。
787 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/31(土) 04:05:17 ID:6U4JsjjY
新型セレガの中古ですか?
788 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/31(土) 23:00:10 ID:zivCL1Dq
>>787 新型セレガの中古なんてさすがにないだろ
789 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/01(日) 12:20:29 ID:12hi0G8N
>>789 現行型セレガの中古なんてあるんだな
それにエアロエースまであるなんて
791 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/10(火) 00:31:49 ID:yu24J4Ud
野幌の1789、1790、1791の3台夕張に転入
>>791 既出の情報が1カ月以上も間を空けてまた出てくるとか、怪しさ満点だな
それからお前は中央スレにもこんな事を書いてただろ↓
762 :名74系統 名無し野車庫行:2010/08/10(火) 00:47:56 ID:yu24J4Ud
江別営業所の1506離脱。 車庫の横で幕抜きでいた。
別々のバス会社のスレなのに、「江別市内の営業所から旧型車が減った」という共通点のあるネタを、同じ人間が同じ時間帯に書き込むなんて怪しすぎるぞ
793 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/10(火) 08:51:22 ID:yu24J4Ud
信用しないだったら自分で確かめろ
ググってみたが、意外にも
>>791は事実っぽいぞ
少なくとも夕鉄の転属情報は
これは一体どういう風の吹き回しだ?
(数が少なかったとはいえ)ワンステが無くなって、夕張の年寄り客が少し可哀相だな
796 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/16(月) 07:16:25 ID:9ZngDkm6
最近野幌管内のワンステ比率上がってないか?
あけぼの団地発着をやや減便したり、2699を入れたのもあるだろうが、やはりワンステを野幌に集めたのかな。
797 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/16(月) 16:51:10 ID:5VivC8Od
野幌の1228、1232は錆びてボロボロだな。他社では91年車両の離脱廃車が出ているが夕鉄はこの先どう考えているのか?
798 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/16(月) 17:00:48 ID:h3YSQrUE
ボロいバスを使ってるとこほど儲かってるはず
新車だろうがボロだろうが運賃は同じ
799 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/16(月) 19:03:08 ID:5VivC8Od
初期の1228→1232が出た頃車内でBGM音楽がかかっていた。2715以降の車から装置がつかなくなり全車両でかからなくなった。
800 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/17(火) 10:27:11 ID:XCFTpSIQ
今朝8時半発であろう大通→南幌が1192だった。
その行路からして野幌転属はガチと見た。
やはりワンステ車を野幌に集中させたか。
>>797 そりゃ札幌の3社と比較するもんじゃないよ。
滝ノ上駅ってどこで転回してるんだろう。
朝の中学校方面はオソウシ入口始発でいったん滝ノ上に行って折り返すんだよね。
オソウシ入口は滝ノ上方面しか標柱がない。
滝ノ上は中学校方面しか標柱がない。
なかなかおもしろい経路だと思うけど、時刻的に乗るのは難しいな。
802 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/18(水) 13:55:12 ID:JVeos5Si
夕鉄のホームページの中でバス広告がありその中で ラッピングバスがあるが夕鉄なんかに申し込む業者あるのか?
804 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/19(木) 11:03:58 ID:quATP4RS
この調子でゴミ夕張は切り捨ててくれ
本社も江別に移転すればいい
805 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/19(木) 12:51:04 ID:x0Ig8oOO
>>804 それだと江別バスか何かに改名しなきゃならんな。
806 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/20(金) 09:08:56 ID:mzx5Hqc8
807 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/20(金) 10:31:10 ID:Dode94Xp
ゴミ夕張になんの未練があるんだ
さっさと切り捨てちまえよ
夕張を巡るツアーも、江別を巡るツアーに作り直したほうがいい
808 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/23(月) 10:34:28 ID:fBN6J9YG
>>807 激しく同意
わざわざツアーで夕張なんかに行きたがる奴はいないだろうしな
809 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/26(木) 16:20:11 ID:fMbRUbZx
しかも、使用車両はヲタ好みのボロ車両
810 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/27(金) 14:03:30 ID:cjT6YSkt
811 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/27(金) 15:47:55 ID:IjehE6IK
廃墟マニアやバスマニアに媚びた夕張ツアーはいらない
今からでも若者向けの江別ツアーに作り直すべき
812 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/27(金) 22:19:18 ID:Qj57sTWh
>>811 江別にツアーを組めるような場所なんぞねーだろw
>>812 せいぜい、製麺会社「菊●」の見学だけだろうね
814 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/27(金) 23:47:33 ID:IjehE6IK
まちむら牧場、野幌駅、セラミックアートセンター、野幌森林公園、四季のみち……
江別には名所が沢山あるだろ
815 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/28(土) 07:13:52 ID:NtRo2/mm
>>814 5つのうち大半が野幌じゃねーかよ
野幌駅ってなんだよ野幌駅って
そこまでいうなら野幌市でも勝手に作ればいいだろ
絶対できないだろうが
野幌駅行くくらいなら北電行ったほうが増しだわ
電力の歴史ツアーだの銘打って
そっちのほうが野幌なんか行くよりまだいい気がするが
817 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/28(土) 16:10:59 ID:FvyGFsLG
新しい野幌駅は芸術的価値が非常に高い美しい駅舎じゃないか
あれも江別の名所一つ
野幌を勝手に北海道の中心にするな
819 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/29(日) 10:34:07 ID:VxZ+9vig
>>818 そりゃそうだな。
中央やJHBはともかく、夕鉄に関しては野幌(営業所管内)を中心にせざるを得ないとこだけどね。
820 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/31(火) 14:03:50 ID:GtUQUady
>>817 たしかにあれは北海道で一番芸術的価値が高い駅だと思うな
821 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/02(木) 02:24:43 ID:0oJrbqpl
>>811 夕張なら廃墟・バス・鉄道方面の見所がたくさんあるしいいじゃん。
江別の若者向けツアーってどんなのよ?
>>814 江別に有名な所はないな。
四季のみちなんてわざわざ見に行くところか?
せめて千古園や北海道林木育種場旧庁舎あたりかな。
>>817 デザイン案とか見たけどそこまで感じなかったな。
完成したのを見たらまた違って見えるかもだけど。
822 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/02(木) 23:21:24 ID:NBc+01P0
江別の魅力は単に住民も世間も気付いてないだけだと思うなあ
富良野だって北の国からで有名になる前はどこにでも腐るほどある糞田舎だったんだし
いい加減スレどころか板違いに気付け
まちBでやれ
824 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/05(日) 12:34:07 ID:UfsTQQWg
野幌厨は鉄道板まで荒らしている。
どうにかならんかな。
825 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/05(日) 19:09:03 ID:Esa+/HND
野幌にハイブリットの新車を確認しました。
827 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/06(月) 09:47:23 ID:AREooJq5
>>826 どうせJHB厚別にあるハイブリが来たのをたまたま見ただけだろうな。
>>827 そもそも夕鉄カラーとJHBカラーを簡単に見間違えるか?
俺には意図的なガセネタのような気がしてならないぜ
829 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/08(水) 00:50:07 ID:AdI/GkTG
830 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/08(水) 07:26:16 ID:X8+86R8A
取引が日野だからBRCハイブリッド導入の可能性はあるが、こればかりは実際確認しないうちは鵜呑みにできないな。
夕鉄のようなビンボー会社に新車入れるカネはないはず
832 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/08(水) 21:56:36 ID:5rWDozG5
新車だと1台い平均2000万→3000万ぐらいすると思うしかもハイブリットは割高夕鉄にはそんなお金あるわけない。
>>832 おやおやww
ガセネタを書いた張本人・江別厨さんのお出ましですかwwwwww
834 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/09(木) 09:43:44 ID:e/Pe6QbE
最近、夕鉄の運転手も愛想良くなっているな。
835 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/10(金) 07:42:24 ID:2V9Vq2lj
夕鉄にも女性の運転手誕生してほしいね。
836 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/13(月) 15:34:13 ID:8gGBtarM
夕鉄にもICのバスカード入ってほしいね。
837 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/13(月) 15:56:16 ID:VcNFO8Wz
倒産させる気か
838 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/13(月) 16:19:19 ID:RkL4gjfR
839 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/13(月) 23:21:39 ID:R7g7vuCM
夕鉄にも新車入ってほしいよね。
840 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/15(水) 15:08:37 ID:B1uI9b2h
夕鉄はサービス向上のためにICのバスカードを入れるべき。
糞夕張は切り捨ててOK!
841 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/15(水) 19:28:55 ID:yyzLjUJd
>>839 虎の子BRCは最近まで夕張配置だったが?
>>840 じゃその費用全額お前のポケットマネーから負担しろよw
843 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/15(水) 22:25:18 ID:JZoq9R3D
中央バスのサイトでもICカード入れろと騒いでいる奴いるね。
844 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/17(金) 12:17:28 ID:pGLO3J5r
>>841 頭オカシイよね。
あれを存在価値ゼロの秘境に配置するなんて。
最初から野幌に配置すべきだったのに。
846 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/17(金) 14:51:43 ID:uWUXMZFm
>>844 下一行は同意。
推測だが最初は高齢者の割合が多い夕張に置いたが、絶対数の多い野幌に移したんだろう。
>>846 補助金の出所の話の可能性もある。もしくは予定された補助金が出なかったからか。
正直路線バスで通学しなければならない小中学生はかわいそうに思うけどね。
そういえば虎の子BRCの話になると、毎回のように「絶対数」って言う奴がいるな
正直言って、そこまで影響するようには思えんのだが
849 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/18(土) 08:26:16 ID:snAg+acU
しかし江別市内は大半をJHBと中央に押さえられてるのが痛いな
それに江別の年寄り全員が夕鉄の沿線に住んでる訳じゃないだろうし
その辺まで考えると実際のところはどうなってるのかね
851 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/18(土) 10:46:09 ID:k2wtJt/s
>>849 キチガイはスルーでOK。
実際夕張はゴミでしかないよ。ワゴン車でも供給過剰だからね。
853 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/18(土) 18:14:06 ID:SPjuRFvf
文京台あたりをJHBバスとすこしは対抗する為じやないの?
854 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/21(火) 10:47:16 ID:zKCDUWb1
夕張はさっさと全路線廃止して本社も江別に移してね。
夕鉄もばんけいも会社畳んでJHBに路線譲渡でいいよ
沿線もその方がありがたいだろ
ばんけいはパチンコ屋の税金対策だから。
>>855 南幌−江別−新札幌と文京台−新札幌以外は断られると思うぞ
858 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/22(水) 05:16:21 ID:USW5GUFK
>>858 一番下について
ICカードで運賃決済とは書いてないだろ
860 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/22(水) 09:47:17 ID:Us1qhdmp
運賃箱が新しく更新中の車が野幌に数台みられているのでICカード導入はないと思う。
861 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/22(水) 09:51:15 ID:Us1qhdmp
最近.野幌では運賃箱の更新や液晶運賃表の導入一部中古車両の導入があるが、夕鉄はお金に余裕はあるの?
862 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/22(水) 14:30:28 ID:SsmUI52S
さっさとお荷物夕張を廃止して野幌だけで運営すればいいのにね。
お金をドブに捨てなくてすむから運賃箱と運賃表も一気に更新できるよ。
863 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/22(水) 15:37:10 ID:iZeoPIZ+
財政再建団体・夕張鉄道は早急に会社更正法を申請すべき。
864 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/22(水) 18:57:44 ID:Us1qhdmp
夕張を全路線廃止したら夕張市民の足はどうなる? 委託会社はないような。 ハイヤーに委託するか? もしくは栗山交通??
865 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/23(木) 06:19:14 ID:VtSOTkvb
>>863 夕張鉄道が財政再建団体?
>>864 夕張市営バスなんて無理だろうし、いっそ道営バスとかwww
866 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/23(木) 09:46:56 ID:U4eiAFGy
867 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/24(金) 07:18:53 ID:Qb0nluTC
>>861 機器は古くなれば永久に使えないから更新が必要。
金がなくても必要なものには、赤字であってもある程度の投資はせざるを得ない。
>>864 夕張に第一ハイヤーがあるよ。
札幌の互信グループだから、観光激減で稼働が少ないジャンボを回して乗合タクシーにすればいいかと。
868 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/24(金) 11:10:19 ID:V6S1bcKd
糞夕張に公共交通などいりません。
夕鉄バスは夕張を全路線廃止して野幌に全力を注ぐべきです。
都職員派遣の絡みで都営バス中古優先割り当てとかあっても良さそうだけどね。
ジャカルタとかバンコクと夕張が同列とは言わないけど。
>>869 夕張鉄道が夕張市営バスだったら優先割り当てとかあったかも
まぁどっちにしても夢物語だけどねw
871 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/26(日) 13:05:29 ID:K32Km9Uj
野幌にハイブリットを入れればJHBから客が流れてくると思う。
873 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/26(日) 14:48:24 ID:OXHCckDJ
>>871 環境対策に力を入れるから客を奪えるという理屈は甘すぎる。
ハイブリットじゃなくてハイブリッドな。
>>873 江別厨は環境対策うんぬんなんて考えちゃいないぞ
ただ単に年期の入ったバスが嫌だからダダこねてるだけだ
>>868 じゃ“夕張”鉄道という社名はどうなるんだよ馬鹿
>>874 んでもって新車が入って何年か経ったらまた同じように、「ハイブリッドがぼろくなったから新車入れろ」とか言い出しそう
876 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/28(火) 15:10:15 ID:K6dFh3Ya
12万都市・江別の美しい街並みにオンボロバスはふさわしくない。
糞夕張は全路線廃止して野幌に新車を投入すべき。
877 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/28(火) 16:11:24 ID:d6RgqV03
江別の美しいwwww街並みwwwww
ネタにしては出来が悪いぞwwww
878 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/28(火) 16:58:10 ID:ASSwUGBi
江別の街なんて12号線沿いしか栄えてないだろw
879 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/28(火) 18:45:00 ID:ca/KZe1O
>>876 上の文がなければまだ取り合う余地はあったのに残念だな。
881 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/28(火) 21:20:34 ID:f+rOPFwp
882 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/01(金) 11:39:25 ID:1cf4XGzx
江別は緑あふれる美しき田園都市です。
その街並みにオンボロバスはふさわしくない。
糞夕張なんか全路線廃止していいから野幌に新車入れるのに金使え。
883 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/01(金) 13:38:10 ID:3gB3jNDP
>>882 上の文がなければまだ取り合う余地はあったのに残念だな。
>>883 野幌に住んでたことあるけど。
東野幌小学校の隣が畑で牛までいたのはカルチャーショックだった。
ダスキンの坂ってまだあるのかなぁ。
>>882 悪あがきも大概にしろよ
お前はどこまでワガママな女なんだ
>>886 その昔東野幌小学校(夕鉄バスの江別市内線の経路にある)の裏手にソリとかできる坂があったんよ。
昔その坂のあたり民家も少なくてダスキンの取扱店の看板だけが目立ってたんで。
近所の子供たちは普通にダスキンの坂と呼んでいる。
まぁどうでもいいことだ。
888 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/04(月) 07:19:34 ID:OaFZRcQD
889 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/04(月) 13:17:36 ID:UYLQS6y0
夕鉄バスツアー、難員御礼。最高でした。
890 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/04(月) 17:16:33 ID:BwtSefJ4
糞夕張なんか全路線廃止していいから野幌に新車入れろ!
892 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/08(金) 19:33:24 ID:Z9HoUs0r
野幌に新車入れろ!
糞夕張さっさと廃止しろ!
893 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/08(金) 20:45:05 ID:Z/CWBJbI
江別厨うるせ! 夕鉄にはそんなお金はありません。
894 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/08(金) 23:38:02 ID:Z9HoUs0r
糞夕張を廃止して金を浮かせればいい。
>>894 “夕張”鉄道なんだから夕張なくしたら意味ないだろ
>>892 選挙のために戻ってきてる町村センセにお願いすれば?
町村先生が総理大臣になったとしても新車が入ったり特急が止まったりはしないだろう
>>897 町村の総理大臣も夕鉄や中央に新車もJHBの江別営業所新設も江別に特急停車化も
すべて夢の夢のまた夢の話だろうなw
899 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/11(月) 11:40:50 ID:J+kibx5k
糞夕張さっさと廃止しろ!
900 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/11(月) 12:18:53 ID:sOrs4lE+
江別厨黙れコラ!
901 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/12(火) 18:22:36 ID:sR3/fMVX
夕張廃止しろコラ!
902 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/13(水) 07:28:42 ID:dFuvMN1Q
頑張ってハイブリッド車1台購入ならば否定はしない。
ただ大量導入は明らかに厳しいね。
最近入った2706ってどこの中古?
904 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/15(金) 18:51:05 ID:1al+8E4T
>>903 元横浜市営っぽかったが、まだ何とも言えない。
905 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/15(金) 19:53:58 ID:BpG1TWkW
904→2699と勘違いしてないか?2706はたしか自家用で使っていた車 どこかはわからないが。
906 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/15(金) 20:28:20 ID:wyQTHBiy
>>905 テールランプが市営ひ96-**と似てたのが印象的だったけど自家用だったのね。ご教示どうも。
907 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/17(日) 10:10:10 ID:5NBhm+Jw
夕張廃止しろコラ!
野幌にもっと金使え!
908 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/17(日) 10:14:30 ID:wpik/tpt
>>907 “夕張”鉄道だからあくまでも夕張がメインで野幌はサブ
909 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/18(月) 13:44:20 ID:0MaCvWZu
910 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/19(火) 15:54:58 ID:rJExM3gR
夕張管内の時刻表見て疑問に思ったんだけど、時刻欄の行先がオソウシ入口になっているのに、
停留所欄の終点が滝の上駅前になっているのはなぜ?
中学校前発夕鉄本社行は時刻欄やバス停の路線図を見ると夕張高校正門前を通ることになっているのに、
時刻表の市内経路図は中学校前から正門前を通らないで夕張高校前に向かっているのもわからない。
>>910 >>801に書いてあるんだけど、オソウシ入口には滝の上方面への標柱しかない。
滝の上駅は折り返しできる設備があるだけで、基本はオソウシ入口発着ではないかと。
逆に中学校行きはオソウシ入口始発で滝の上駅に行き、折り返してくる。
中学校発本社行きは中学校−正門前−高校前−公設市場の順で停車するはず。
正直夕張は「スクールバス」になったんだよ、非効率だけど、変な運行でも
廃止停留所を基本作らずに運行してるんだから。大変なことだよね。
913 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/20(水) 11:59:58 ID:6J8UvZpn
さっさと夕張廃止しろ!
野幌が稼いだ金をこんな糞田舎に使うな!
916 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/23(土) 11:07:18 ID:cxj0G7hP
さっさと夕張廃止しろ!
ムダ金使って野幌の邪魔すんな!
917 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/23(土) 12:03:06 ID:fOK6Fegx
>>916 安心しろ。
黙っていても、野幌・夕張共に無くなるよ
919 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/27(水) 12:54:38 ID:1dEyv/e5
夕張廃止しろコラ!
あんな糞田舎に金使うな!
921 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/27(水) 16:11:13 ID:TkzCV9Gr
野幌営業所を全路線廃止しろ!
922 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/28(木) 21:23:38 ID:iTYMTZHw
夕張営業所を全路線廃止しろ!
923 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/29(金) 07:17:35 ID:jmkHL0wA
野幌営業所は廃止存在感なし!
>>923 江別市スクールバスの運行管理も行っておりますので。
925 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/31(日) 10:51:45 ID:8vbu1tqL
>>920 誰がどう見ても夕鉄バスのメインは金を稼いでる野幌でしょ。
お荷物夕張なんてさっさと廃止するべきだね!
926 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/31(日) 13:51:34 ID:c9NT9Yw4
>>925 “夕張”鉄道という社名はどうするんだバカ
ニートは明日からハロワに行きなさい(笑)
927 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/31(日) 14:04:01 ID:86/pqoa0
>>926 それ言ったら夕張"鉄道"はどうなるの?
928 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/31(日) 17:44:51 ID:LewXyCmS
>>927 じょう“てつ”
旭川電気“鉄道”
士別“鉄道”
>>928 旭川電気”軌道”
士別”軌道”
な。
そんなあなたに”てんてつバス”
三菱バス→美鉄バス
932 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/02(火) 03:46:32 ID:weTgAYO/
徐々にJHBが路線に進入にしてます。今はゆめみ野で止まってるから安泰だが南幌ビューロまで延長したらアウトでしょ。経路的には十分延長可能だし長沼営業所が担当すれば良いので。不採算路線(主に夕張地区)は撤廃して、野幌担当路線に全力を注ぐべき。
934 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/02(火) 19:04:13 ID:Dy72aDXP
>>925 利用者は夕張より多いとは言え、野幌が稼いでいるとは言い難いな。
新車でポンチョ入れればいいんじゃないか。一番現実的だろ。
936 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/04(木) 10:25:53 ID:IANKPIKq
>>935 ばんけいみたくリエッセを導入しそうだが。
937 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/04(木) 12:10:04 ID:NhgaES/Q
ブルーリボンシティーハイブリットの新車を野幌に10台は入れないとダメだね。
糞夕張なんてさっさと潰しちゃえばいいよ。
938 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/04(木) 15:02:48 ID:Puiue1qn
>>937 そのカネはお前が全額負担しろ
それと、何度も言うが「“夕張”鉄道」という社名はどうするんだよ
今思えば1192の導入は奇跡だったんだな。
940 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/05(金) 11:42:34 ID:3FcTUvUv
>>938 社名変えればいい話でしょ。野幌バスとか江別バスとか名前はいくらでもあるじゃん。
>>939 でもあれを長年ずっとゴミ夕張に置いてたなんて頭が腐ってるとしか思えないよね。
最初から野幌に置くべきだったのに。
そもそもゴミ夕張に路線バスなんていらないでしょ。さっさと全路線廃止するべきだ。
941 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/05(金) 15:32:54 ID:/ran1RdU
>>940 それは無理。夕張はハイエース、リエッセ、ポンチョ体制でいけばよい。
あとは江別の路線を拡充。ニューエアロスターの中古を入れる。
あとは観光・貸切に力を入れるしかない。
943 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/06(土) 10:43:26 ID:IY3NNf8I
>>942 夕張にはハイエースもリエッセもポンチョももったいないよ。
夕鉄の将来のためにも廃止しかない。
あと江別の路線を拡充するのは言うまでもなく必須だね。
>>943 野幌君、江別市長に立候補したら?
絶対、落選するよ。
>>943 夕鉄も江別の路線は赤字なので路線を拡充するのは無理なんですが
夕張には競争原理の働かない北海道の補助や、スクールバス運行などの利権があるんだよ。
簡単に撤退できるか〜
947 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/07(日) 20:56:41 ID:987H+FOt
>>937 BRCハイブリッドは頑張って入れても1〜2台がいいとこ。
入れる事自体を否定しないが、10台はいくら何でも無理だな。
>>947 BRCハイブリ1台の値段は家1軒とほぼ同額
950 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/08(月) 17:50:04 ID:LXF8mszM
>>949 夕張は無理だし、江別だって財政は苦しいからな。
札幌にも路線があるという事で、札幌市に泣き付くしかなさそうだな。
>>950 あの白石問題の札幌市だよ。
札幌大通−新さっぽろもいつまで運行するかわからないなぁ。
新車の可能性はかなり厳しいな…
せめて現行エアロスターの中古でも
入らないかな。もう日野だけにこだわる理由がない。夕鉄からしたら淡路交通とか羨ましいだろうな。約5年で廃車。
数年前からエルガの廃車が大量に出てます。
>>952 淡路交通は不動産で儲けてるイメージがあるが何故そこまで早く車両を廃車できるんだろう?
中古が高く売れるといっても、焼却済資産で運行した方が当然運行経費は安くなると思うのだが。
954 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/09(火) 09:57:57 ID:rSe/GQU7
>>947 だからそのために糞夕張をさっさと廃止するべきなんだって!
>>952 そういえば夕鉄は創業以来三菱ふそうを1台も入れてなかったね
>>953 そんなことはない。旧夕張バスの三菱ふそう車が在籍していた。
>>953 うわ。焼却済資産だって。燃えたら走れないじゃん。
償却済ね。ちなみに乗合用自動車の税法上の耐用年数は5年。
>>953 確かに不動産は高収益らしい。塩害対策で更新を早めにやってるらしいが、
税金対策の関係もあるのかもしれない。
>>955 北炭の名残があるから、ライバルの三菱系を避けていたのかな?
あくまで個人的推測ですが・・・
>>956 夕張バスの時代は三菱鉱業バスと共同運行していたから
付き合いの関係で入れたのかな?
959 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/10(水) 21:54:30 ID:2E0PKvMJ
>>952 日野以外で中古購入の可能性があるのはいすゞかと。
スーパークルーザーがあるし、統合車種が増えてきた点もあるからね。
ぼちぼちBRCやエルガも関東から本格的に廃車が出てくる頃だけど、やっぱり先にBRC獲得に動くだろうな。
960 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/11(木) 12:49:50 ID:uky42sZ8
>>959 それで野幌はぐっとワンステ化が進んでJHBに対抗できるね。
新車のノンステハイブリットが入れば一番いいんだけど。
あと糞夕張は邪魔だからさっさと廃止してほしいな。
>>960 BRCのノンステハイブリはせいぜい1台が関の山だろ
あと一番下の行、「“夕張”鉄道」という社名はどうするんだよ
これだからひきこもりは(ry
963 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/13(土) 12:48:39 ID:Ro6TZXul
>>962 夕張がお荷物で不必要といっても理解できないバカが多くてね。
>>963 どう考えても、お前がお荷物で不必要だろ。
966 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/16(火) 10:54:51 ID:i022i93D
>>965 どう考えても、糞夕張がお荷物で不必要だろ。
967 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/16(火) 13:34:29 ID:Eda+NYh1
>>966 夕張がなくなったら野幌と共に路線はあぼーんすると思うがな
>>966 どう考えても、お前がお荷物で不必要だろ。
969 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/22(月) 16:32:06 ID:vrQ4IaNp
あげ
970 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/22(月) 16:52:47 ID:93IWQcJH
>>967 ドル箱の江別〜新さっぽろと文京台〜新さっぽろを簡単に廃止するわけないじゃん。
971 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/22(月) 16:59:40 ID:Y+xzz8gi
あ
>>970 その2路線はJHBに移管して、夕鉄は野幌からさようなら(夕鉄野幌営業所はJHB野幌営業所となる)
>>972 そんな事しなくても厚別の拡張で片付くんじゃね?
974 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/25(木) 10:30:03 ID:/QdwZgcg
>>972 なんでドル箱なのにJHBに移管するの?
野幌バスとか江別バスに社名変えてでも野幌は残すでしょ。
>>974 もうお前が野幌バスって会社を立ち上げろよ
それで札幌でも千歳でも小樽でも近文でも路線作れよ
あと江別市内のコミュニティバスの運営も
976 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/26(金) 07:58:48 ID:jM8xOpfw
977 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/30(火) 17:34:29 ID:vVK0q05s
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978 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/04(土) 11:08:15 ID:D2swYFKK
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|┃ 栗山駅前-新さっぽろ ┃|
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ドル箱って36線で時々数珠繋ぎ状態になってた
地下鉄開通前の中央バス並に稼いでた路線に使う言葉だろwww
琴似〜宮の沢開通前の、札幌駅発手稲方面行きのJRバスも、札幌駅出発したときから数珠繋ぎ
休日の昼間でも、第一鳥居前あたりで3台くらい数珠繋ぎ状態をよく見かけた(高速バスを除いても)
>>979 の地域には到底かなわないが
981 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/05(日) 09:18:19 ID:RqR849As
江別〜新さっぽろは誰がどう見てもドル箱でしょ。
3つものバス会社が必死に客を奪い合ってるからね。
3社全部合わしたら毎時15本くらい走ってるじゃん。
982 :
名74系統 名無し野車庫行:
>>981 夕鉄と中央の新さっぽろ系統は、
江別駅〜あけぼの団地以外離れた場所を走る。
その間の12号を走るJHBが幹線って訳だが。