【西鉄グループ】貸切部門編

西鉄バス○○貸切
西鉄観光バス
西鉄北九州観光
九州観光バス
日田バス
亀の井バス
大阪西鉄「廃業」etc…

とりあえず貸切用スレを作ってみました。
西鉄バス大牟田のふそう純正ボディ（大型１台）以外は
全て西工と思いますが（小型・中型除）、他にもありますか？

むか〜し、貸切部門が分社する前にもふそうの純正があったと思う。
あとは二階建てとかもあったし。

分社化しても一時は西鉄観光バス福岡支社には
ベンツの大型（土禁仕様）が存在していた。

age

亀の井バスは新車４台目が西工に入ってるらしいぞ。

以前、日野ＲＳ（スケルトン）が在籍。３列シートで毛深い赤い絨毯の特別仕様だった。

九州観光バスってまだ旧西鉄塗装の車両残っていますか？全車赤を基調にしたオリジナル塗装に変わりましたかねぇ??

>>7
確かまだ２台ほどあると思います。
（旧西鉄c）

西工ボディーもそろそろモデルチェンジしないと
貸切車は古く見えますね。

観光と言いつつとよのくにに出張って来るとは・・

>>2
ヴィスタコーチという二階建てバス
一台はネオプランスカイライナーでもう一台はバンホールアストロメガ

他に雑餉隈配置でエアロバスもありました

佐賀で高速車になってたうちの１台が那珂川にあるらしいんですが、
スクールにでもなったんでしょうか？

うんこおおおおおおおおおおお！！！！(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ　)ノファイヤーーーーーーーーーー！！！！



　　　　　　　うんこおおおおおおおおおおおファイヤーーーーーーーーーー！！！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　←―――――　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　糞スレ終了

>>12 2461ですね。暫く○那にいましたが今は○桧にいますよ。

ちなみに○那には今4848がいます。
前は○北高→○赤急行→○桧→○那だったと思いますが。

と、たしかにスクールで走ってますよ。
前は一般貸切もしてたけど今はスクールオンリーみたいです。

　　　　　　　　　　　　　　　　　 　Λ＿Λ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　（ ´Д｀ ） 勃てるなって 　Λ＿Λ　
　　 　Λ＿Λ　　　　　　　　　　／　　　 ,＼　　　　　 　　 （´Д｀　） 言うちょるばい
　　　（　´Д｀） 糞スレは　　 　|　l　　 　 l　|　　　　　　　／　　　 ,＼　
　　／,　　 　 ＼　　　　　　 　| .;|;;:。;:;:.、| ;|　　　 .., 　　|　l　　 　 l　|
　　|　l　　 　 l　| 　　　 ..,. .,　 ヽ ' ;_。:_; / /;-゜;・,。::゜:;゜|；;|.　 　　 | ,|
　　|　|　　　　| _|。.:_:：゜。-.;.:゛;／ ン∩ソ /＼;；:;.:.。:;　ヽ '゜;。_　/ /
　　ヽ ＼_　.。'゜/　　　`。:、｀；゜::;.:、,:゜;:　.:..゜:: ゜。:..;:;:　／_ン∩ソ/＼　
　　 /＼_ン∩ソ＼　　　 ゜ ;:゜..゜:: ゜。:.:.:゜; ゜ ;:゜..;゜;:　／　/`ー'ー'＼ ＼
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　〈 　く　　　　　/　/　　　 ゜ ;:゜.。゜:；゜;゜.。.:`；:;.:.。 　＼ ＼　 　 　/　/
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　 　　〉　）　 （　.く,　　　　　゜.;゜ヽ（｀Д´）ノウワァァン（_,ノ　　　 　＼.`）
　　 （_,ノ　　　 .`ー'　　　　　　;:ヽ（ >>1 ）ノ:゜.;.:;

亀の井バスは新車の色が違うね！
古い型も塗り替えていくのかな〜？

西鉄観光バス　佐賀支社　なんか意味あるの？

ついでに日デと三ふの各バス部門を統合すればいいのに・・・・

>>18
連休とかで車がいる日は縄手の手伝いしよるやろ。

>>19名門ふそうと三流UDを一緒にするなど神が許さん

ﾌｿｳ運転しやすいな。

>>18
営業権

新セレガ納車age

夏ごろに(貸切部門じゃないけど)夜行高速SD(-1?-2?)＋PJ-MS86JPが３台はいるらしい
(現在製作に向けＮ工と三ふとでスケジュール調整中とのこと)
貸切でもSDまたはＣ＋PJ-MS86JPがはいるかも・・・・

>>18
有毒が福岡で営業し始めたから反撃

西鉄HP
http://www.nishitetsu.co.jp/
にしてつかんこうHP
http://www.nishitetsu.co.jp/nkb/
亀の井バスHP
http://www.nishitetsu.co.jp/kamenoibus/

>>24
九州観光だな・・・

昨日 西鉄グループの貸し切りバスに乗ったんだけど全然エアコン効かないんだよ！なんだ？あのバスは！客はみんな 怒っていた。あんなんで 営業するなんて客を舐めてる

本体の営にある貸切車ももっと新しい型のタイプを入れればいいのにな。シーズンの時は結構稼働してるみたいだし‥

日デと三ふがバス相互ＯＥＭ体制へ
http://www.nissandiesel.co.jp
http://www.mitsubishi-fuso.com

＞＞２９
それが西工バスクオリティ
冷房エンジンがヒートして止まらないだけでも
よしとして、くんさいごめんくさい！

うちの学校も付き合いの関係でにしてつ使ってるけど、酷い車が多いと思う。でも、料金は高いんだよね。

学校関係はほとんどボロしか来んよ。

>>33 高いっていくら？　新免業者が殆ど利益無しの値段で運行するから
それを基準に考えられたとするならばそれは間違えです！
酷い車≒ボロ！？　にしてつ　確かにボロ車あります。
でも値段にみあった車が配車される場合もあります！
それと一般さんと値段に格差がない場合などは
当然一般さんに少しでも年式の新しいバスを配車します。
バスに乗って頂くお客様は老若男女です。
ですからお客さまが学生ならば、足腰も健康で元気です！
ステップがでるバスや車高が下がるバス≒比較的年式の
新しいバスは一般さんに配車されます。
だから学校関係でもPTA関係や父母会　修学旅行関係ならば
比較的年式の新しいバスが配車されると思いますが、
乗車時間が短い送迎ぐらいならばボロでしょうね、
シーズンオフならば　また別問題ですが。
それか校内に乗り入れられる車両が限定されているのでは…？
学校の校門など勾配がキツイ場合、新しいバスは底を打って
しまう場合があるので乗り入れできないバスがあるかも
しれませんよ！　ですから必然的にボロ≒車暦の古い車高の
高いバスしか出入りできないと言う事。そういう学校多いですからね。
それに　この原油高騰時期に凄い事ですよ、世の中に目を向けて下さいな、
飛行機　船舶　ガソリン　石油製品どんどん値上がりしてますよね！！
にしてつは路線バスをはじめ　あれだけの運行台数があるのにかかわらず
燃料調整金や値上がりしていないのご存知ですか？

甲子園応援団バスは西鉄ですか？

西鉄観光バスのバスガイドの冬服
大分の亀ノ井バス、宮崎の宮崎交通で着用している
昔ながらの『これぞ、バスガイド』と言うのが、復活して欲しいな。
西鉄観光バスがだめならせめて、北九州市営バスで復活して欲しいな。
福岡県内のバス会社は。

>>３３　？

>>35
客を差別するとは、けしからんな。

>>34
私が少年時代の遠足なんかでも10-15年落ちの車両が良く充てられてました
少年時代の修学旅行のときはおろしたての新車か3-6年落ちくらいの車両が充てられてましたが

私が参加した大学のオープンキャンパス送迎バスに至っては主に10年-15年落ちの車両がよく充てられていた
距離の長い送迎バスルートには10年以下の車両が充てられていた

>>39
差別！？
はぁ〜
解読力ないのね〜
もうちょっとまともなレス書きましょう。

>>36 西鉄観光＋九州観光　混成キャラバン。

>>42さん　ありがとう　西鉄観光だけで賄えなかったのかな　そんなに減車した？

西、九、北、本の再編話って消滅した？

>>43 いえいえどういたしまして、
甲子園輸送できなくなる程の西観の減車はないです。
城東高校は前から九観の仕事、
で　県大会の終わりの方では九観応援のバスが
足りずに、西観に応援要請していました。
従って、優勝の暁には西観も甲子園輸送に
バスを使って貰う話でできていたはず！
当然、３４台＋予備車での甲子園輸送は
九観では補えないので、九観１７台＋予備車と西観１７台の
運行でした、ですから運行にあたり先導や本部は九観の主導です。
あと、余談ですが、盆時期は、西観、宮崎　鹿児島続行便
九観は九州号の続行便で運転士もバスもフル回転状態ですから。
まぁ〜>>44さんの言う噂もあるが、グループの横の繋がりの強化も
最近はあるのかも。

>>45 漏れも西観の城東校の応援バスを見た。
全車SDだったけどステッカーはJR九州のだった。
主幹エージェントはJR九州かも。

西観オリンピック誘致の宣伝？
東京まで行くとは…

武雄競輪バス（西新始発）に使用されている。
S形の車番・所属ｷﾎﾞｰﾝ

ｱｯﾌﾟ

唐突ですが西鉄観光が高速バスを走り出した経緯からお聞かせ下さい

OFF対策。

早朝のバスに中洲、天神、大名付近から地行まで
お酒臭いガイドさんがよく乗ってくるんですけど。
お水のバイトしてません?それともホストクラブでも?

>>45
それもOFF対策かもね

観光どうなるんでしょう？誰か知りません？

2461、4856（高速バス）が入る前養護学校で使用されてた
桧原の貸切車は？

>>54
今年から今川に、営業統括で西観、西北、亀、（九観？？）
適正配車　適正運行する狙いと聞いたが…
グループの強化！？
あとガイドの会社もできるらしいけど
あくまでも噂。

西北がゴネてるとの噂はガセ？

今までがデタラメだったの？

西北の原田英樹ってドライバー知らない？

>>59
しってます！　なんで？

50 51 たぶん西鉄高速だけではさばけないから。亀の井が別府止めしかやらなくなり、高速も120キロ圏内の佐世保・熊本の本数から追いつかなくなったからだろう

また本来なら日田バスに移管してもいいが、乗務割がぐちゃぐちゃになるだろうし。九州急行だと完全に西鉄100％の会社でないし、それで西観に回ってきたのではないのか

あのね、西観の経営が苦しいので安定した収入の得られる大分線をまわしたの。

じゃ合理化の一環で高速と観光を合併したらどうだろう。

高速と観光では労働条件や人件費が違うの！なんのために別々に分社化してるのかわかる？

今となっては分社した意味がわからない部分もあるけど
ひとつだけ言えることは人件費のカットがしたかったのでしょうね

貸切バスの場合、そうしないと新規参入会社と価格競争で負けると判断したからね。実際は新規参入会社のダンピングがものすごくて子会社になっても経営は火の車。シーズンオフ時期にでも安定した収入を得られる高速バスを誘致し苦境を凌いでるのが現状。

観光は経営がダメかな？大分を高速から貰って経営を立て直すという考え方がわからん！グループから仕事を取らないで他社から取り上げる根性はないのかい？今は大分の為に観光の仕事を他社に頼んでいるのが現状･･高速の人いつも迷惑ばかりかけてすんまそん！

未だに経営が軌道にのらないなんて
余程　経営陣が無能なんだろうね

68
本当だ、11月の連休なんかどうするんだ。貸切のピークの中で、定観や大分だけでなく、宮崎・鹿児島の続行もあるのに。やばいぞ。もっとインフラを整備しなさい。

多分続行は走れないでしょうね。今運転士は朝から前走りして、泊まり走りそしてまた後にも一本走っている状態。日帰りでも三本は当たり前。経営が軌道に乗る前に現場の人達が倒れます。みんな限界なんです。

路線はかなりの人欠で慢性的な
過労運転なんだけど観光はどうなの？

観光もシーズンは過労運転に近いのでは？しかしオフは仕事する日より休んだ日数が多い時があった･･しかし大分がきたからどうなる？という感じです。しかし営業所の係長とか無能なんで将来性はないのかな？と現場はあきらめムードらしいよ

この前一緒に仕事してかっこよかったぁ！！

貸切はもうダメだね 俺もまだ○○年目だけど昔とは運賃も違いすぎるよ これで新車購入ガイドの人件費…賄えるハズありません

できれば本体に帰りたい･･覚悟はしてたけど、後輩には基本給は越されるし。
ボーナスは下がるし。
将来は暗いし。
けどやるっきゃない！！
明日もがんばりましょう！

たしかに頑張るしかないもんね！自分で選んだ道だからね。給料の話は悲しくなりますね 明細だけは落とすなってね。本体の同期は年収500万に行きそうだって！私は、、100万以上下回ってるし笑うしかないですね！

そんなに給料安いんですか・・・
でも　シーズンは良いんでしょ？

いやいやマジで安いっすよ！しかし路線みたいな一日中走るわけでもないし…割り切って考えれば…好きな道を走ってもいいし…路線の時みたいに精神的には疲れないからいいかな…！！

70 71
確かに西観から高速の応援は出ていなかった。高速の車（S型）に本体の運転士が乗務していた。

今の状況で続行走ったらみんな死んでしまうよ！その前に九重の吊橋誰か切ってくれません？おかげで大渋滞〜たまらんばぃ

路線も休み無いけど観光はどうなの？

観光も二週間に一度のペース。一ヶ月に二、三日しか休めません！なのに運転士を採用なし･･

採用もなしかぁ　それも　キツイね
分社当時から見てるけど　ずーっと
縮小傾向だもんね　他社が元気そう
に見えるのは気のせいかな

仕事があって忙しいのはいいんだけど極端に忙しいのはちょっとねぇー
人も車も予備がないのでなんかあったらどうするの？てな状態･･もっと現場を考えて仕事を受けてほしいなぁ

西鉄北九州観光倒産しろ！！

eですね私語とが有っても無くてもボヤけてその言葉ＯＦＦで言えば

>>87
ちょっと意味あいが違います！
仕事の有無は関係ない。

そうですね。ちょっと意味が･･会社と現場･･路線もだけどちょっと温度差が激しくありません？

系列の亀の井に尿素SD-1がはいったけどＮＫＢ、西北観もそのうちはいるかな？

西鉄バス二日市にミディMKのSD観光が入ってない?
どこの中古でしょう??

>>83
あつまるくんに載ってましたが何人くらい募集するんですか？

92さん
採用は若干では？いい人材がくればその分は採用かな？もし受ける気があるなら少しでも早く･･大歓迎ですよ！

お願いします！休み下さい！！今月はまだ一日しか休んでませ〜ん！
いったいどういうこと？

>>92
知り合いがそこ入ったけど何故か働き盛りの中堅クラスが辞めていくそうな

なんか観光関係大きな動きがあるらしい･･まあ西鉄特有の噂だけど誰かご存知ありません？北観が解散や西観北九州支社復活なと･･噂を信じたら大変だろうけどね。

本当に大きな動きがあるの？
西鉄北九州観光は２月で閉鎖とも聞きましたが？？
西鉄観光バス南支社と九観が合併とも聞くが本当なのか？？？

何かをたくらんでいるのは事実。すべてを統括して完全共同受注して回送などのLOSSを減らすなど･･来年には動きがあるのかな？誰か情報ないですか？

西鉄本体の貸切はどうなるのかな？バスが古い。やる気あるのかな？
でも今秋のシーズンではよく見かけた。

確かにあれはやばいかも･･よくて46代だったから･･
もう十四年もたっている・けど新免はまだ昭和時代のを使っているからまだいいのかな？

つい最近まで営業所によっては42代がおったりしてたもんね。（片江の場合）

42代はすごいですなー
しかし西鉄の観光は年式はよくても内装が安っぽい･･他社と比べたら悲しくなるよ。保有台数はすごいけどねぇ。質より量かな？

○もには８２代が現役。

>>99
本体に貸切まだ有ったの？
観光分社時に無くなったものと思ってた
そういえばグループ子会社にも貸切有るなー
どうしたかったのかよう分らん

確かに本体の営業所から取り上げたりまた配ったりとやることがわからんですね。北九州も配っているみたいで最近よく西鉄バス北九州の貸切をよく見ますね。

観光って矛盾な所がいっぱいあると聞きました。組合もただ名前ばかりと聞いてますが実際はどうですか？本体も組合とは名前ばかりで全く期待してません。一日無事故で苦情がないように走るだけの毎日です。

どこの組合も似たようなものだと思う
社会情勢から見て今後も労働条件の改善はムリでしょうね
ただ自分の身体は自分で守る　疲れからのミスには注意です

なんの為に組合はあるんだろう？けして安くない組合費。あれだけ集めて使途不明なお金。みなさんのお金を自分のお金のように使う組合役員。もっと組合員を考えてくれる役員はいないのかな？望むよりか自分達勇士で立ち上がるほうがいいかな？

西観はこの前抜き打ちで代わりの運転士をつれて泊まり先のホテルなど偵察に来たらしい･･現場の揚げ足ばっかり取って乗務員をまったく信用していない･･顔作りかなんかしらんけど、この会社大丈夫なんだろう？と不安になります。なんか他にやることがあるような気がします･･

へえー　さすが最大手ですね
うちなんかこの時期は人手不足で管理職までハンドル握ってますよ
西観さんにはこんな暇な方がいらっしゃるなんてうらやましいです

西鉄系は管理職は原則ハンドル握っちゃだめなのよ。
たまぁに構内整理やら回送で乗る者もおるがそれは例外。

なるほど　そういう事情があるんですか
でも泊り先に予備を用意して連れて行ける余裕があるとは　さすが西鉄さんです

これが大手のやり方なんかな？世間に対しての顔作りばっかしで社員には締めつきばかり･･他に良い職場があったら半分以上は転職するのでは？(-_-)なんかみんな仕方なく仕事している状態ですよ。

でもね、事前に周到な内部調査があるのよ。「あのウテシはいつも出先で呑んでる」とかの情報を得て踏み込む。同僚からリークされるほど嫌われてる人なんだろ。

なぜ最近から養護学校は高速車両になった？

ん

西観は今度いつ新車入りますか？

来年の春の予定！
しかし予定は未定･･
天神様が買ってくれるかどうかですね。

観光の人たち！シーズンお疲れ様！なんか楽しいことはないのかな？あったらカキコよろしく！
暗い話題しかなくて残念。

さあ　お次は楽しい雪のシーズンですよ

雪イヤダ！！毎日天気を気にしながらの仕事･･チェーンは時代遅れの鎖型。ミックスタイヤて雪道を走って･･いいことないね！この時期だけは市内線がいいかな？

やっと休みキター！！やっとオフ！これがあるから貸切ってやめられん！年末みんな忙しい時に休みは最高

>>118
今度は純正ボディーですか？
西工もう貸切は創らないんよね！？

スタッドレスじゃないの？

噂みたいですよ！西工はまだ作るみたいですが･･
亀さんもそう言ってましたが･･真相は？

実際、富士重の撤退でﾆｻｰﾝの標準ボティになって、特に路線車の製造が忙しくなり、手間のかかる貸切車の製造は打ち切り、と言うのが真相。

と、いうことは三菱の純正？セレガとか･･なわけないよね。なんかやっぱり西工だった･･みたいになるような気がします。

>>126
つ工場拡張。

明日はボーナス。
仕事は忙しいのに支給額の少ないこと･･ここの給料ではマイホームどころか新しいパンツも買えない･･

忙しいということは業績は良いはずですが違うんですか？

>>130
運転士を長時間で低賃金で働かせる事により会社だけが裕福になっております

ズバリ！経営陣が無能なんです。回送や仕事の中身など･･多分今年も赤字。よくてトントン。

友人がここ入ったんで良かったねって言ってたら
いつのまにか辞めてた　いい人材だったと思うけど・・・

確かに･･すぐ辞める人。また合格通知を出したとたん入社を辞退する人。など長続きしませんねぇ･･なんせベテランが辞める会社なので･･わかるでしょう？

まあ入ってすぐに辞められるのも問題ですが
ベテランさんが辞めていくのはどうしたもんでしょうか？
大手さんだし安心して勤められると思いますが・・・
それ以上に嫌な部分が大きいのかな

他社と比べたら条件はまだマシかもしれんけど、やっぱ金でしょう？みんな家族の為に一生懸命頑張ってますが見返りがないと･･特にベテランさんは本体の給料を知っているから、条件悪くなった上に給料少なかったらやる気ないよね

122
でも高速バスの続行があるから、12月20日ごろまでしか休みがないのでは？また西観は大分を持ってるし。

>>112
貸切なんて仕事が少ない時期はどこもそんなもんなんじゃないの？
だからひのくにとか安定した収入源を作ったり、
高速バスごっこしたりするんでしょ。

>>138
高速バスごっこってのは他の会社の場合のはなしね

さーみなさん、12/30までのんびりしましょう！

>>138
そうですか　いや　11月といえば九州地区は忙しい時期だと聞いていたもので
そういう時期に予備を用意できるのが流石だと思ったまでです

つまり何がしたいかわからない、世間の顔ばかり心配し身内をまったく信用しない･･それが西鉄グループ！何が私の顔が会社の顔？みんなふて腐れている･･それが西鉄ですたい！！

仕事がありません(-_-)
みなさん渋滞にはまって大変なときに休みばかり･･
この調子じゃクリスマスも連休かな？

しかし暇があってもお金なし！むなしいねぇ〜

横浜．浜松（静岡）．金沢．奈良．神戸（姫路）．広島．松山．萩（美祢）．青海島（美祢．湯本温泉）．宇部．平戸（佐世保）．HTB(彼杵）．霧島．おたくならツアー高速ﾊﾞｽやれるんじゃない？

さあ続行のシーズンです。鹿児島、宮崎、延岡、島原きついですね。続行はイヤー！と会社に言ったら続行しか仕事はないよ！！と、言われましたよ。大分もあるのである意味高速の下請け営業所ですよ･･

>>146
っていうか

本体→高速→我ら下請け

で、ある意味孫会社と言える

なるほどうまい！！
ところで･･北缶はまたなんかストかなんかするの？？西缶に年末年始の小倉受けの仕事がかなり来ていると聞きましたが･･
真相はなんだろう？？？？

最近阿蘇で頻繁に、にしてつかんこうのバスを見るよ
儲かってんのかな?

146 あと九観には九州急行バスの九州号があるね。九観・県営だけでなく、昭和の福岡の貸切の車庫や西肥の大村・長崎の貸切車でも対応できるのではないの。なんせ沿線5社の共同会社だからね。

確かにその通りかな？
この時期一般貸し切りはほとんどないから、続行を持っている会社は強いかもね年間一億円は収入を見込めるのでは？

会社の収入は良いはずなんだが我々の懐には反映されない

＞＞139SHOWA?

最近旧マスクの貸し切り車をまた廃車しましたよ。
マニアの人は急いで！！
ナンバー外して車庫に停まっているみたい･･
あと残りわずか･･

今年も忙しいのかな？けど続行はもう嫌！

まあ　今年は雪が少ない分　マシでしょう

そうですね！早く春がこないかな？一年が速いこの仕事･･あと何年この会社が存続するんだろう･･

存続…なら早く辞めたら?

辞めれるならみんな辞めるやろう それぞれの事情でがまんしている。みんな我慢しているのを会社は知らない

いきなり観光には乗れないのですか？やっぱり路線からスタートですか？？

そんなことない。観光をいきなり乗ります。やはり最初は送迎から始まりますがね･･

御一行様に付いて温泉巡りが出来て、新車のサロンの担当になるまで時間が掛かりますか？給料が安くてもチップで生活します。
チップってたくさんもらえますか？

>>162
悪いことは言わん
辞めとけ

え〜とね〜　知り合いがNKBに数年前から乗ってるんだけど年功序列で新車
の担当になるには数年掛かるみたいだよ。
給料も安いしチップなんて今時殆ど無いし、昔は昼食代なんかも出てたらし
いけど今はまったく無いらしいよ。すべて自腹(薄給より負担)。らしい。

>>163
何で？理由を詳しく教えてください。
観光バスに憧れています。宜しく。　

北九州市在住大型トラックの運転手してます。バス会社に転職したいと思うのですが、いきなり西鉄北九州観光には入れますか？西鉄グループに入社して路線から始めないとダメなんですかねぇ？いきなり西鉄北九州観光には入れませんか？

欠員が出れば職業安定所に募集出しますよ 昔は従業員の紹介が無いと入れないくらい人気があって待遇がいい会社だったみたいですが… トラックの運転手さん そちらが安定してるなら辞めない方がいいと思いますが…よく考えて決めた方がいいですよ

憧れるならぜひチャレンジ！人生は一度きり！！やらんで後悔するよりやって後悔したほうがマシですよ！

観光は最高！！仕事は楽やしガイドさんもたくさんいますよ！！大分の高速バスにも乗れるし。
そこのあなたも一度来ませんか？ＢＵＴこれからは入ってからのお楽しみ・・・
明日から人としての生活は保障ないかも・・・・・・・

貸切バス乗務員になりたければ、ここ以外にしたほうが賢明でしょう。勤務形態が普通の観光バス会社の乗務員とは異なります。
・早朝から夜遅くまで送迎4本(運行毎の清掃は自分で行う)
・泊り発、後に送迎あり(5時送迎〜8時泊り発〜泊り後〜18時送迎〜21時終わり)
・宗教関係の夜行がやたらと多い
・ワンマンの仕事が多く運行中、運行後の清掃は自分で行う(入庫後30分〜2時間)
・給油施設が一台しか無いので給油待ちで数時間足止め
・観光地への仕事の機会が少なく、道や暗黙のルールをを覚えられるのが他社乗務員よりも遅くなり恥をかくハメに

以上ご参考まで。福岡近郊では昭和・祐徳あたりがお勧めです。

こんなこと他社でも普通にあるのでは？
まだ西鉄がマシと聞きますが･･九州ではどこも厳しいやろう？

それを信じてやるしかないやろう？

観光は楽しいよ。　でも西鉄GPは止めとけ。
同じ１万円稼ぐにも首に縄着けられた様に働かされるより楽しく
仕事した方が誰だっていいだろ〜　

あのさー文句タラタラしか無いんならアンタら辞めたら？？

乗務員もやる気無さげだけど、やる気の無い会社の存在もエージェント様やお客様にとっては大迷惑極まりない。
早く貸切事業から完全撤退すべき。

とにかくNKBは止めとけ。

この会社って、インバウンドやってますか？

たまに走ります。ごくマレにですが･･今からの時期は増えてくると思います

１７４　あなた、勘違いしています。洗脳されています。

仕事に不満ばかり言うヤツ早く辞めろー トラックに乗れー 働きたいヤツだけ働けばいい

その通り！！楽しんでいる奴も実際いるよ！
せっかくやるなら楽しまなきゃ！

↑お前も洗脳された一人だな？

西鉄観光は給料いいんですか？仕事はキツイんですか？誰か教えて下さい！

西鉄観光って給料いいんですか？給料はどうなんですか？休みはありますか？誰か教えて下さい！

かわいそうだから小さい声で言うね。

　激　務　薄　給

そんなにキツくて．給料安いんですか？毎月手取り20万ありますか？

ハリケーン猛って知ってる？

>>186
労働基準法の最低賃金は出ますがその為に普通のリーマンの三倍は
こき使われます。事故でも起こした日には即退職を迫られます。

だいたい西缶のウテシみたいけど・・・。みんな、最近いいことないのかね？
そういうオレモないけど。

大分走って次続行・・・ハイ、ハイ、ハイハイハイ！
あるある探検隊、あるある探検隊♪

入るとしたら西鉄観光と九州観光どっちがいいんですか？

それは九州観光でしよ。

そうなんですかー！給料も働く内容も九州観光の方がいいってことですよね？

修旅とか泊まりが好きなら西観…別に気にせんなら九観かな…あとキツイのは西観やね！俺なら九観行くけど。

なるほど！給料はどっちがいいんですか？九州観光と西鉄観光は？

給料はどっちがいいんですか？九州観光と西鉄観光は？

基本給やら賞与やらほぼ同程度！西観って西鉄って名前がついてるから自分達が一番エライみたいな勘違い人間になるから止めた方がいいですよ 他バス会社から嫌われてるから…

なるほど！そうなんですねー！九州観光休みはちゃんとありますか？あと事故おこしたらどうなるんですか？

貸切に乗りたいなら盆正月ゴールデン・ウィーク日曜祝日に休みは無いと思った方がいいでしょう シーズン中に子供の授業参観だの体育大会等休めません 甘い考えなら止めた方がいいです 事故はどの会社でも処罰されます

事故起こしたら自分の手出しはあるんですか？

しつこい

あるよ〜。

上司よりもペーぺー（先輩ウテシ）のほうが☆えらい☆会社・・・。
向上心のあるかたは、やめたほうがいいですよ。
つぶされます。

手出し…事故にそこまで気になるなら止めて下さい！事故しない事が前提ですので！バスもトラックも同じです

んだんだ！働く前に、事故をかんがえちゃ〜NG

確かにでも今俺がいるバス会社はどんな事故でも手出し0だけどやっぱり福岡で働きたいから！どうしても気になってねー！

しかし西鉄観光って手出しあるんですね 仕事上の事故なのに…それを認めてる従業員が悪いと思いますが…

だから西鉄は止めた方がいいって。そうゆう会社なんだって！

同感だぞー！！現場は何も言わないのか？馬鹿みたいだな！

手出しをしないと退職するようにネチネチと虐めが始まります！西鉄本体赤バスも一緒です。

N鉄って組合無いの？無能な組合？有り得ないんだけど…

確かに！組合がもっとビシットしとけば仕事が少しは楽になって仕事がしやすくなると思います！頑張れ組合の人達！

組合執行部は組合費で生活している幹部と、助役登用予備者が入るところ。期待してもダメだよ。はやく助役になりな？

組合費で生活してるとか会社は知ってるんですかねー！

今西鉄観光と九州観光って募集してますか？

組合の事を叩くなら自分達で役員になるしかないでしょう！組合を人任せにしてるんなら組合の事を陰口叩くのおかしいと思いますが…

なら今の組合の人に頼んでみたら？無理なのかなー？話し聞いてると人の命預かってる仕事なのにかなりね仕事内容だよね！いっそのこと西鉄運転士全員でストライキでもしてみては？最終手段として！

全員一旦解雇か裏切り者にやられて会社の思う壺。

やっばり人数が多いけん中々難しいのかなー？

組合員は数百人居るはずだが、支部大会出席者は毎回10人程度。
これは如何なものかと思う。終わっとる？

日勤教育とかも有るんですか？どんな事するんですか？
詳しく教えてください。

グループ会社ですが…うちの会社では日勤教育ありませんよ 組合がそんな事させませんが…

今西鉄観光と九州観光募集してますか？

西鉄グループは止めた方がいいです！昭和バスがいいですよ！

でも昭和は給料安いんでわないんですか？あと福岡から佐賀に引っ越さないといけなくなるんですか？

昭和の方が給料いいです 仕事も多いし！もちろん福岡に営業所ありますよ 質問の方は未経験みたいですので最初は路線バスに乗らないといけませんが…

もし経験があったら路線乗らずに貸し切りに乗れるんですか？

まずはピコランからだよ。

ピコランって何ですか？

貸切経験があれば最初から乗れますよ

ピコラン知らない方の貸切乗務はムリポ

祐徳も福岡に営業所か何かあるんですか？

ありますよ。

入るのに何か条件とかあるんですか？

ここは規模は日本最大！　しかし労働条件は日本最低の西鉄グループの
スレです。　　グループ意外のネタは他でどーぞ！

西観　南支店は移転？

移転じゃなくて廃止じゃないの？
移転するにも土地が見当たらないし
大阪・筑豊・北九州の廃業といい　縮小傾向は止まらないね

廃止で余るバスは本体の営業所にばらまくらしいやん でも二日市とか新車が入るんやけね 意味わからんよね

南の乗務員はどーなるの？

今川やろ。

次は久留米ですね

＞＞２４１
佐賀高校総体までは安泰だろ　今年だけど

>>242
やっぱり今年で終わりですね

無くなってまた本体の社員に戻れるならいいけどね！

ってか本社のやる事さっぱりわからん。

本店採用するかもよ？運転手不足で猫の手も借りたいくらいだから！しかし地獄の労働を覚悟して

しかし基本給違いすぎるから…上げるとは想像し難いね！せこい本体が。

路線の人員不足を今回の南支社廃止で補おうという魂胆ですか？

今日の朝刊に神奈交の求人案内が 受けてみようかな？仕度金30あり

ま〜こんな状況だからNグループは絶対やめとけ。
絶対後悔しまっせ〜。　時間の無駄。

249追加 実働7：22分公休7〜8日賞与年３回 神奈川中央交通 Nグループよりましかも？

ﾘﾑｼﾞﾝ、ﾍﾞｲｼﾃｨ、相鉄、KKK

本体としては赤字続きのお荷物である貸切バス事業は止めたいと言う方針
先ずは子会社にして賃金カットも成功　筑豊・北九州・南・久留米と廃止
も順調にこなして最後に福岡を高速と各営業所に振り分けて一件落着です

どれほど稼ごうが、社員を大切にしない企業に、繁栄はない。
どうだい、反論あるか、役員たち!!!!!

これまでの経緯を見れば分るが　社員を大切にする企業ではないのは明らか
結構良かった人材も　見切りをつけて去って行ったし・・・

何を言おうが在職の人は無事故でがんばるしかないんじゃない？

8688がナンバーはずされて留置。旧Ｃ型全廃も時間の問題か？

今話題のスキーバス事故で西鉄も過酷な労働が減るんだろうか？

大牟田　広島スキーワンマンらしい
改善されるといいね

>>258
西鉄も過酷な労働が減るんだろうか？＞絶対減りません。絶対。
逃げ道はちゃ〜んと考えてあるさ。ちゃ〜〜〜〜〜んと！

大分道での火災の原因を“不明”で終わらせちゃったバス会社はここですか？

社員から裁判を起こされた件数の多いいバス会社もここですか？

その通り〜普通はガソリンエンジンが出火しやすいが、ディーゼルは珍しい。 しかしほぼ燃料系しか考えられませぬ。裁判もめ事多発会社、働く人間を機械とか歯車としか表現しない。

言うこた〜安全第一！　するこた〜利益第一！
結局お客様の安全を犠牲にしてでも利益を上げなければ企業は存続しないと
言う事だな〜　　奴らの地位を守る為日々多くのお客様の生命が死と
隣り合わせって事だな〜

西観に尿素SD-1導入？

西観は賞与あるんですか？あったら平均どのくらいありますか？

基本給×3.5。今年は、妥結してない。

西観の給料は平均どのくらいですか？

年収400万以下

結構貰いますね！

西観に以前頼んだのですが、応対悪いし返事の約束も守らない。
運転手さんやガイドさんはとても良い人なのにな。

西観は現場と本社がうまくいっているのかい？
どうせ現場はいろいろと押し付けられているのでは？

乗務員にやる気を出させるのは下手だけど
こうやって運転士をいじめるのは上手です
http://kyusyu.nikkansports.com/news/f-kn-tp6-20070311-168252.html

情けねぇよね。
あの検知器で出たなら相当飲んでたんやろ！！
馬鹿じゃあねえかね、今乗務員以外の不祥事が多発してるのを、見事に隠してしまう始末。
何やってんの貸切は！！
続行でやりそこなう、今回の事。
はっきり言って迷惑してますけど。

>>273
宿舎って飲酒禁止じゃないの？
さては皆飲みまくってるな

おまいら自分の仕事が解ってるのか？公共交通に従事してるんだろ？
酒気帯びで乗客の生命を預かるとは何事だ？　
公共交通に従事する以上現場の人間は無論の事、管理職、事務職
すべての社員が一丸となって飲酒運転を撲滅するのが当然だろ？
管理職、事務職もすべて飲酒検知してるんだろうな？
うちの輸送会社では車に乗る者は全員毎朝やってるぞ。

西観さん、しっかりしてよ！うちの会社も更に厳しくなるじゃない。もう、起こして欲しくないね。

輸送会社ひっこんどれ 興味あるけバス板見よんやろうが！部外者シッシッ！

危険物輸送さんの意見に賛成！！それと羨ましいです。
三年前からこの事言ってきたけど、職種が違うと一蹴り！！おまけに組合まで同意見！
こんな会社がまともになるわけないよな〜
人様の命の大切さを理解出来ない人間の集団ですから。
あそこの角のビルの連中は〜

おいおい 愚痴垂れるなら辞めればよかろうもん 会社のせい組合のせい…人のせいにする前にお前は助役になって変えようと努力したんか…組合役員になって変えようとしたんか…なんでも人任せの人間が偉そうなこと抜かすなや

はあ？？人任せ？？高速から略奪した路線でか！
おまけによそ様の共同運行会社に迷惑かけて、前代未聞やな。
自社で運行管理出来ないから高速にやって貰ってるってね？まあ精々ほざいておくがよい。
その内消滅さ。

略奪っち俺らも走りたくねっちいうの！勝手に高速なんか持ってきやがって…どこで決まるかしらんが高速なんか捨ててしまえっ

返して貰って結構。ありがとうございます〜
日銭欲しくて持って行ったのに、なくなったらどこから収入得るのかね？？
他のグループに助けて貰うか〜

今日教習してましたね．博多駅で見ましたよ。

西観での大分線運行は原因不明の車両火災を起こした時点で営業停止すべきだったな

車両火災で営業停止？エムテックが整備するんやけ関係無いやろうが！アホか！

関係無いことは無いでしょう
「アホか？」とかいう言葉遣いも良くないですよ

西鉄観光ってなんであんなに威張ってるの？同じ運転士なのに九州で嫌われもん…挨拶もロクにせんし…ガイドも挨拶しない…西日本鉄道でも無いのにプライドだけは一人前…みなさんどう思いますか？

昔から威張ってるよ、未だかつて。
ガイドなんて酷いな、市内の人間には一年二年生までは挨拶するがそれ以降は知らん顔は常識。
乗務員にしてもグループでお世話になっているにも関わらず、古い先輩は別にして、新しい人間は常識不足だらけ。
よそ様でもそうなんですか？

西鉄って会社は、営業所が違ったら別会社と一緒だよ

西日本鉄道でも威張らんやろ？？本体やき威張る、グループやき威張らんとかないやろ！！

>>287
育ちが宜しいようですが皇室関係の方ですか？
数十年前にもご利用賜りましたが重ねて
九州御旅行の際にはぜひ我がNNRグループに御用命下さいます様
お願い申しあげ奉る。

西鉄観光バスの事を他県のバス会社から何て呼ばれてるか知ってますか？答えは…屑鉄観光です…くずてつ…ウマイって思いました！座布団あげたいくらい！

>>293
それ柳川パーキングのおばちゃんだろ

本体にあるバス、ボロボロだな。
西観よりウテシの質は良いからもったいない。

屑鉄に失礼ですよ〜屑鉄は中国で大活躍してます、オイルショック以来の高値で取引されてますから！！
糞とか阿呆とかが妥当では？？

屑鉄勿体ないですね グループの恥じの会社には…

そっかぁ。西哲さんの運転士さんみんなが言うような感じで悪い気はしないよ。ブランド背負って、せいせいいってさ〜。大変そうだけど〜。

弱い犬ほどよく吼える。

各グループにスケルトンの新車入ったって本当？
宗像に入ったってカキコはあったが･･･詳細キボ。

二日市に新車入ったよ

西観さん　Gは何人入社しましたか？

>>301
トンクス！

南が無くなるのは本当ですか？バスは営業所行きですかね？

>>301
尿素？

セレガーラ

グループ各社に配属される貸切新車は小便AT車だよ。
ATの減速時のショック強いから酔う人が多いらしい。

噂によるとATだけどバリバリ走るらしい
小便ATどころか潮吹きAV車らしい。

>>308
ひのくにのAT車もかなり走るしね。ただ新車の時に信頼性でケチが付いたのと、
ブレーキ時にシフトダウン制御が入るせいでクセがあるのが難点。
担当車なら問題は少ないんじゃない？好き嫌いは別として。

乗ってないからわからんけど山道走る時にオートマはちょっと心配かな…

↑ﾘﾀｰﾀﾞ2段、EE(ﾊﾟﾜｰﾀｰﾄﾞ｝ﾌﾞﾚｰｷ、排気ﾌﾞﾚｰｷと、補助ﾌﾞﾚｰｷてんこ盛りなんでﾌｯﾄﾌﾞﾚｰｷはほとんどいらねぇらしいぜ…

ＡＴはね、何で導入されたかご存知かな？
下手くそがクラッチを直ぐ終わらせてしまうから、ディスク交換とオーバーホールの手間省きよ！
ガソリンエンジンとディーゼルエンジンの特性勉強してきなよ。
ぐずぐず言う前にやる事あるだろ！！

違うぜ！三菱がエンジンを作らなくなったからだぜ！AT車は　ポンピングブレーキ出来ないから、事後率増えるぜぇ。

ポンピング？？大型で？？乗用車でもするか？？
ＡＴじゃなくても客泥酔。
さ・す・が！
め・い・わ・く

こいつ偉そうに言いよるけど運転士？オタク？こんなヤツに限って下手くそなんよね！自分が完璧って勘違いしとるヤツ！みんなで馬鹿って教えてあげましょう

他人のあら探す前に居間皮の坂でクラッチ焼いて白煙ださせんなよ。
ＡＴ限定からようこそ。
若い頃にはマニュアルしか無くて鍛えて来たものですから〜諸先輩方からお墨付きは頂いておりますんであしからず。

なあなあ、そんなに糞のごつ屑鉄言うんだったら（働いててクズと思うけど）、面と向かって言ってくれ。
ここでしか言えないんだったらだまってろ。もっと、中身のある話はナイン会？

若い頃も何も、今だってバスのATなんて例外的な存在じゃねーか。
たまたまATのバスの話が出たからといって、俺はマニュアル得意だぜって、バス運転士が自慢げに言う事か？
今川の坂でクラッチ焼いた？そんなヤツいたら論外だろ。引き合いに出して自慢する方がおかしい。

今からは、ATの時代がくる。今馬鹿にしてるやつ、絶対ATのるなよー。普通車だってそうだった・・・。

外国行った時オートマやった！運転が楽になるなら良い事だけど…技術は進歩するね！

確かに今から貸切と高速車はＵＤしか入って来ないのらＡＴしか無いけど〜
メーカー純正とＡＴのプログラムが違うみたいだよ。
西鉄仕様は・・・
純正ボディーに乗った奴がむちゃくちゃ運転しやすかったって！！
流石のコストダウンによる運転士の訓練鍛錬かよ！

西工は日産ディーゼルの純正ですが。

○片・○壱の養護学校送迎車運用解除
2405・8537は一体どうなる？

確かに純正ですよね、しかし違うって言うか違い過ぎ。
Ｎ鉄仕様は鉄板、ガラス、その他ありとあらゆる所を安物へと改善？？しております。
よそ様の車両と並べてみると勝敗がはっきりしますよ〜
特に高速運用車は。これ以上どこを削るって位削りますから〜
余計な事かもしれませんが、トラック業界ではＵＤは２サイクルディーゼルの時代から不評で、値段も密微志に比べるとかなりお安いんで〜

○壱２４０５　廃車
○片８５３７　○柏へ　　若久特別支援学校新路線使用

本体貸切車、移動や廃車の情報ある人、教えて。（噂ですけど）

西鉄バス両筑、今年度で貸切廃業。

最近新免バスがドンドン参入して仕事も減ってますがいいかげんに本社もグループ再編して同一労働同一賃金で雇用するべきですよね！グループでダンピングして情けないですよね。叩く相手が違うと思うんですが…(昭○とか根刮ぎ奪って行きますからね)

商売がヘタなのは相変わらずですね

↑何処の馬の骨か知らんが、お・ま・え・が・言うな。

西観に北観に亀の井で貸切一社に統合した方がいいと思うけど…無駄な回送多すぎ！！

西観と北観は統合したほうがいいかもな。
亀の井は亀の井でいいんじゃない。

ぴったんこｶﾝｶﾝでC-II出てたね

たしか3173

路線持ってるとこは昔みたいに中型だけでいいのでは？

○雑8931（東福岡養護）が最近西観福岡南支社に止まってない。
8834,1313,1314は止まっているのに。東も契約解消？

西鉄バス宗像９６１１純正入ってる。

オロナミンｃで、アルコール感知機がなりますよ。

雑餉隈の森○さん元気にしてるかな〜

西観はこれだけ観光業も忙しく大分も高速から譲って貰っているのに赤字？ボーナスも下がって意味がわからん！組合も何してるんだろう？期待はしてないけど組合自体存在の意味がないような･･

一般客からは超ボッタクリ値段でエージェントからは激安で受ける。
エージェントからは苦情多い。馬鹿な事務方多いし。
ｳﾃｼやｶﾞｲﾄﾞは一生懸命やっているのにな。

路線バスほど公共性も無いし　黒字の見込みの無い貸切事業からは早く撤退すべき

○原委員長は会社の言いなり！誰か委員長辞めさせてくれ！

社長と飲んだり、遊んだり・・・仲良くするのって・・・。どこかの委員長。

ははっ！
社員は誰も組合についていってない！本部も支部もいつもパフォーマンス！
劇団ですよ。

劇団ですかぁー　役者揃いなんですね

>>338
超激しく同感いたしまする。
組合がある事により公の機関が指導できないんだよ
会社はそこが狙いなんだろうな〜

N鉄貸切は全部一緒になるんかな？

ガイドレベル低い会社はここですか〜。いつまでたっても教本はずれんらしい。

ガイドレベル低いよ
会社が作った案内ビデオ流して会社がデカイこと自慢して…ってかビデオ流して無能なこと客に自慢してどうするの？って感じ…

私達の事とやかく言う前にお客様が酔わない様に車ぐらい動かしてね。
昔のDさんは背もたれ要らなかったけど彼方達は背もたれ有っても
怖いです。　疲労が倍増します。

脳内キモオタガイド登場かよ…
( ´艸｀)ﾑﾌﾟﾌﾟ

それなりに車は進化してます。たとえ運転下手でもそれをカバーできるぐらいに。
Dもプロ意識持ってる人はいます。Gも少しはプロ意識もってください。車内でタバコすうな。あなたたち屑鉄Gは恵まれすぎってのをわかってほしい。

すぐそう言うと、昔は昔はとかいいよる。じゃあ、今のあなたたちのレベルはどうなのGさん？

マジ最悪昔のDが良かったなら今すぐ辞めろ！ババアなんかと客も乗りたくねーっちゅーの！

どっちもどっただろw
下手なMに下手なG。一部にはスペシャリストも
いるけどね。そんなひとは辞めていくから。

>>326
廃業というよりは西鉄バス二日市との合併(存続会社は西鉄バス二日市)
公式ＨＰリリースに載ってたので

二日市なんかは富士重ＲＭ(0102　福岡200か13-98)があるし・・・

○月の貸切新車は２台あるのは既報？

二日市の新車二台のうち一台は両筑に入る予定だったのです。

もうすぐ西観にも新車導入されるらしい･･五台納車予定！

じゃ、尿素SD？

もちろん！とうとうＡＴの尿素がくるみたい

部外者でつが、突然すいません。どなたか昔の貸切カラー（確か白基調にゴールドとオレンジのライン）のロイヤルハイデッカーの写真をお持ちの方アップまたはサイトへ誘導していただけませんでしょうか？　
宜しくお願いします。

休みたい！もう限界。

>>362 徳電IMで検索してん！

回送中の新車を橋本交差点で目撃、たぶん全部UDです。

362です
>>364さん、検索にひっかかりませんでした。携帯からではダメなのでしょうか？

携帯はムリ。ネカフェでもどうぞ！

>>367さんありがとうございます。探してみます。

シーズンオフの時は仕事あるんですか？

とよのくに

月の浦（二日市）の貸切新車は
9607（福岡200か14-75）
9608（福岡200か14-76）
だけど、既報？さっき元○月運転士のblog見て初めて知った。

なるほど！なら生活するには困らないんですね？

とよのくが輪番で回って来ない時には構内掃除にバスの清掃などさせられるか月の半分は強制的に休みに

とよのくが輪番で回って来ない時には構内掃除にバスの清掃などさせられるか月の半分は強制的に休みに

あら！なら給料ないじゃないですかー。

手取り10そこそこ(-.-;)

えー結婚してる人は生活出来ないでしょう

どぉ！とよのくに走りたくないって文句たらたらの輩も沢山だけど！
実際はど〜なってるんでしょうか？

西鉄観光は寮あるんですか？

温暖化で冬でも域外から来るし　夏は中体連とかある
シーズンオフなどない　安心しる

支社だったら西鉄の今川寮と南だったら雑餉寮があります！ 西鉄社員より寮費は少し高くなります。

じゃー西鉄観光に入ったら寮に入れるんですね？

空きしだいですが…入れるハズですよ。

家具とは無いんですよね？家賃大体でいいのでよかったら教えて下さい。

乗務中だったもんで…レス遅くてスマソ、今川寮だとたしか7000円です！ 家具は備え付けのヤツがあります、冷暖房は一応あります。今川も雑餉も変わらないと思いますよ！

安いですねでもこんなに安かったら部屋は綺麗なんですか？。

西観は組合がよくならんとダメよ。本部は会社のいいなり･･支部は委員長のやりたい放題！！仕事せんくせに組合費はちゃんと集金。役員手当も受けとって･･･
今、社員は全くやる気なし

やっぱり貸切運転士は色々な決まりがあるんですか？

上下関係厳しいよ

ガイドさんと職場結婚出来ますか？

お前は一から十まで馬鹿か？寮やらガイドと結婚とか馬鹿丸出しな事を聞くな！

当社は賢い人よりも馬鹿大歓迎ですので是非入社をお待ち致しております

西観のガイドと結婚なんて恐ろしいな。
結婚した奴は泣いているよ、わがままなのが多い。

ガイドさんてなんであーまーワガママなの？？学校時代の成績考えてみて。
なのに、今は自分が頭よくなったと勘違いしてない？？
お客様を馬鹿にするとか、お客さまのせいにするとかやめたら。

最近○花のお姉さん・・・？元気ない。誰か原因知ってる？？

あ〜。

う〜。

リストラで南の人全員解雇って本当？

やっぱり純正は入らないのか〜？？

ＵＤは純正ですが何か？

営業所今川だけじゃなく．南にもあるんですねー！知らなかった。

UD純正とは言うものの…観光バスにはちょっとですなー。その気で作ればいいもの出来るんだろうけど…ほかの会社の純正に比べたらって事です。

↑ですよね〜
他社の純正に比べたら子供が作った夏休みの工作レベルだし〜

子供心が傷つきますよ！
夏休みの工作と同じレベルなんて、それ以下ましてや立派かどうかは不明だが大人が作った物だし〜

>>403
子(子会社の西工)がマシなものにしたくても、それをケチる親(福ビルにある親会社)が親ですからｗ

実際どういう体制になっとるかは知らんけど、西観が西工に直接発注するとしても、発注する西観の人間は福ビルの息が掛かった人達なので｢親＝福ビル｣という表現をさせて頂きました。

西工が言うには…金を出せば良い物は製造出来る…金をケチってスタンダードしか発注しない親が悪いんだと。

うろこが付く窓とかクリーンライトを買うことを
考えればちゃんとしたのをつけとけと小１時間・・・

>>400
純正じゃ〜ね〜よ　
純正とはメーカー(UD)自身が責任を持って作り供給する事だよ。
エアロ　セレガ　ガーラ　これらを純正と言うんだよ。

でも、UDのHPみると、スペースアローとやら名前がある・・・てことは、純正ってことなんじゃ？？

西観・九観もバスツアーと高速バスの続行で大忙しですねぇ。たぶん車庫はガラガラでしょう。でも高速バスの続行を出せる強みがあり、また整備も新規の会社よりも良いと思うから、新規参入のバスにはなかなか乗れません。（格安高速バスも乗れません。）

続き　私は大型二種持ちのトラックドライバーです。九年前、今の会社に入る前に路線バスの方を受けだが落ちた過去があります。もう路線バスは多分駄目だと思うし、でも西鉄に憧れがあるから、人員に整理が付いたら西観または九観受けます。

西工は確かに錆やらボディの内側からの腐りも酷いモンがあるが…でもボディのデザインはそこそこカッコいいと思うのは漏れだけだろうか…

西工のデザイン最高

>>410
そうでもないですよ
事故や故障は度々あります
昨年の高速道路での車両火災も最終的には原因不明でかたづけられましたし・・
長いトンネル内でやってたらと思うとゾッとします
まあリスク高い職場ってことです

あのとよのくに事件は放置？エムテックも三菱も何もしなかったの？これじゃバス会社も運送会社も建設業も食品関係の問屋も三菱を買わなくなるんじゃ…。

続き　三菱の大型は一番運転しやすいけどねぇ。

話しを豚切りスマソ。
3日〜4日に、西鉄二日市の中型貸切バス＆ドライバー＆お客様とクィーンコーラルという客船で、屋久島に観光に来ていました。
西鉄バスの教育は徹底してるんですね。
当たり前だろうけど、お客様よりも早く下車して、地元の派遣バスガイドと挨拶していた。
屋久島のドライバーで、そんな人は見たことナイです。

連投スマソ。
確か、二日市のバスだったよ。

路線はボーナスあるようだけど．西観はあるんでしょうか？

初心者質問スマンです。別府ではかた号色のバスを見たのですが、所属はどこなのでしょう？貸切専門？

亀ノ井バスに管理委託のとよのくに（別府号）の４９代だと

月の裏に純正セレガ。塗装はルーセント。

>>422
中古でしょうか？新車でしょうか？

↑中古だよ。H11年式で2台導入。

今西観忙しい？

>>421
○亀の49代（4924？）は火の鳥カラーだよ。

西観の非乗務って使えないな。
電話で貸切の依頼したら、日本語通じないし。
鳥栖市までと言っているのに、土佐市とか
中型で良いと言えば、うちはマイクロないとか。
話通じる人をちゃんと置いてください。
西鉄本社にも貸切あると聞いて電話したら、
男の人だったけど色々と親切に教えてくれた。
本社で頼みたかったけど中型はないと言われて
紹介されて二日市で契約しました。

○月の乗務員は貸切研修受けたら誰でも貸切乗れるの？

西観て、北朝鮮の集まりですか。

乗らないで下さい 拉致られるから。

マンコ〜　じゃなかった　マンセ〜
たぶん工作員と思われる人間俺知ってるよ。
名前は覚えてないけど。

アルカイダもいるらしいよ･･

いまだにあつまるくんの求人案内に求人がずっと出てるけど一体何人の西鉄本体からの給料泥棒な出向組が定年で去っていくのかなぁ？そして本体より低賃金な人材がどれだけ採用するの？

いい加減連休で休みたい･･身体の疲れが取れない！
よくみんな無事故で頑張ってますよね。凄いですよ。

忙しいのは良いことですよ　仕事を取って来てくれる会社に感謝しましょう

忙しい程仕事があるなんて会社に感謝しなさい。
彼方達は所詮会社の一部品に過ぎません　うだうだ言わず過労で
倒れるまで走りなさい　　
お客様の安全？　そんなもの二の次だよ。利益第一に決まってんだろ。
分かったら早く寝なさい。
あっ　それから酒は飲むなよ。分かったな。
俺は今夜も浴びる程飲んだけど。　くれぐれもお前らは呑むなよ。

436　一体何だお前は。安全があってこそ、ちゃんとした営業活動ができるのだろう。俺は大型二種持ちの集配ドライバーだが、トラックもバスも安全があって、家族や恋人も守れるだ。このアホたれ。運転士（運転手）を馬鹿にするな！

その通り！！明日もがんばろう！

忙しくて当たり前、偉そうに。
それでは暇な時期を作らないと誓約するか、給料保証しな。
どーせ他人の金でしかたらふく飲もうって考えしか出来ないんだよな。
可哀相に、誰が汗水して稼いだ金で暮らしが成立ってるのかな？ それなら全員一斉にアルコール検知でアウト出してやろうか！！
それともあちこちで重大事故希望かよ！

ってか こいつ何なん？お前が飲酒検知器持ってきて検査するんか？夜に検査するみたいやけどお前は馬鹿か！うぜぇけ出てくんな！

同じく！どっか行け

荷詩完ってずーっと赤字なんですか？？
通常の企業なら、賞与当然支給無で当たり前ですよね。
って事はどっから金が流れてるのかなあ？？不思議だなあ〜

そうなんですよー。
会社の現況報告では毎回赤字で苦しいの一点張り。でも賞与はしっかり貰えていい会社です。

なぜ二死缶が赤字なのか？営業なんか馬鹿揃いだし、親会社の窓際族ばかりじゃないか。
分社化しても意味なかったな。

凄い企業ですね。
通常赤字が続けば、再生機構とか倒産でしょう。
と言う事は周りの皆様が稼いだ分を苦労せずして、懐に入れるのか。
見栄、プライド、ブランド、どんだけ〜っ

中古や両筑との合併で二日市の貸切増えてますが、そんなに貸切の仕事が多いんですかね？
子会社全体でも貸切の台数が増えてきたような・・・。

仕事の量
二日市＝九州観光＞西鉄本体＞＞＞＞＞＞西観
仕事の質
二日市＝西鉄本体＞九州観光＞＞＞＞＞＞西観
車両の良さ
西観＞＞九州観光＞二日市＞＞＞＞＞＞＞西鉄本体

西観終わってるｗ

七月・十月の屋久島ツアーも、二日市のドライバーさんが来るんですか？

屋久島に大型で行ったＫ先輩は神（もちろん西観）

>>449屋久島のバス会社でも、今でも語りぐさですよ。

屋久島で何しでかしたん？その神とやらは。
詳しくおしえちくり〜

Ｋ先輩って〇本

>>451屋久島の貸し切りバスの最長は、11.2m（これは南○州Nから来たバス）。
屋久島は、特注で10.4m（40席もしくは45席だから、大型バスだよ。）の路線バスを貸し切りに改造している。
そうしなくては、屋久杉や滝を見にいけないんだ。
それを本土の大型バスで、来たら、地元は大変だ！
カーブミラーは少ないし、第一、どこで交わせるか？ワカラナイよ。
だから、二日市の中型が屋久島に入るのかが、気になりますた。

>>451
実際　屋久杉や滝を見にいって
ぶつけることなく帰ってこらしたけん神ばい

神とか…大袈裟やろ…たまたま大型で行ってたまたま走れただけやろ。みんな狭いとこや知らない道を走った事あるんやろ？神様は入社以来一度もカスリもせず走ってんの？

↑たまたま走って来ただぁ？おまい素人だろW　あの屋久島でたまたまは通用せんぞ！　別に俺は酉観の人間ではないが、凄い人だと思うよK先輩とやらは…

神？かは...
ワカラナイけど、地元では「かわいそうに、あの西鉄バス。絶対に、当てて帰るはず。塗装をし直すと、あれだけ長いから、いくらするのかねぇ。」とドライバーさん達が言ってましたよ。

素人ね お前はプロ？そんなとこに大型で行かせる会社は何なん？プロならバスを変えるやろうが！

↑みごとに釣られてる素人W

素人で結構。プロが下手になっただけ。通れる人がいるのに行けない人もいる…情けないですね！下手さを自慢してるんですか？

グループ会社だけどうちには神はいないな〜
激務薄給で仏になった人なら沢山いるけど。
ナンマイダ〜　ナンマイダ〜

はぁぃ

西観ガイド、ブスしか、いねえの？？まともな奴、一人も見た事ねえ！！誰かいる？？

いません

風俗などでオフシ−ズンにバイトしてるような奴は居る

運チャンと、すぐ寝るって、マジ話？車内恋愛ウジャウジャ！？

運転士もだけど風俗ですぐに寝るガイドも在籍 一度アブノーマル系のデリヘル呼んだら見覚えあるガイドが現れてびっくり(。。；)しかしこちらの免許は割れて無かったので仕事はって？でガイドを何処で？で今川って探りを入れたら答えて２度びっくり某営業所運転士より

いいですね。官能小説の題材にします。

こんなこと言ってるとまた馬鹿なガイドが昔のドライバーは…って出てくるぞー！ブスなババアガイドのくせに！！

確かにオフシ−ズン時や公休の時に風俗でバイトしてるガイドが数名おる 俺も某デリヘルを呼んだら〇川で顔見知りで話した事があるガイドが来てお互いびっくり ガイドからないしょにって事で基本料金以外の事をたっぷりサ−ビスして貰いました(^O^)/

お水はよくいるよね。早朝、中洲とか大名から地行までよう乗ってこらすよ。

ブスでバカな、ババァガイド！！だらけでしょ？ババァって、三十路越え？二死感にしか、居場所ないね。

30代までは目をつぶってもいいけど…さすがに40歳過ぎて現役は勘弁してほしい。ツアーにしか乗れないのに…立場を理解して早期退職するべき！

仁志勧より庄和の方がガイドはいいと？

弍死棺と比べれば松話や湟皮のほうが◯１番はやっぱ宮抗でしょう

ゴン太くんの人は元気？

おまいらみたいに下心丸出しだから、真面目な女性乗務員が辞める！！ストーカー・セクハラで傷付いた子がいたんだぜ！

休刊に純正セレガ増備決定。

二死館の志乃腹委員長は会社の犬。飼い主の言う事は何でも聞く賢い犬。ワンワン。

それがこの会社全体の流れ、組合は役員個人を守る砦。
何だかんだ言っても自分の事だけしか考えてないから。
腹グロさは天下一品！組合員は金を納めて黙って仕事やれってよ。もうすぐ管理職になるんじゃない？
どっかの○甲の委員長と一緒ばい。

とよのくに貰ってキツイ思いを組合員にだけさせて自分は走らないんだから楽なもんだよね。いつから高速バスの会社？志乃腹死ね！

○次郎もねらってるの

○高の前委員長は、クレーマになってしまってみなさん迷惑してるみたいだよ

クレームって外部から言って来るものだろ。内部のクレームとは何だろう？
きちんと、決まりとか守るべき事を守らないから、内部で不服になるんじゃないかな。
上からの圧力に耐えながら自分達を守る事の出来ない職場はどうなるのだろか。
役員さん達は自分の事で精一杯とカキコしてあるし、このスレ見てると現実と空想を混同させてる輩ばっかりとは言わないが、正しい正しくないのってのが通用してないと思われると見てしまうが‥…と、傍から見た感想です。

研修は何日間でどんなことするんですか？

志乃腹〜？なんぼんもんじゃ〜　とっととやっちまえこぎゃんかす。

ねえ、エアロエースってなにもの？？もしかして、次期エアロ？？

西鉄バス○豊の貸切の馬鹿デブ運転士！！女の尻ばっか追い回してんじゃねーぞ！コルァ！ストーカー脅迫のネタ挙がってんぞ！！！夜道気をつけてねW

博多駅筑紫口に黒服を乗せた急患。ありゃ気質じゃないな。

いつも汗かいてるかなり太った人いるね 何やらかしたの？

俺は知ってるぜ！○篠の辞めた女性ｳﾃｼを脅したり嘘八百並べてんの！あの子の味方は多いぜ！ちなみに黒いでぶの方ね！

>>487
http://www.mitsubishi-fuso.com

(ρ.-)ネムイ
←(¬_¬)あやしい…ポイッ(/--)/ ⌒●

藻前らもｸﾞﾙｰﾌﾟ駆使してﾂｱｰ高速ﾊﾞｽやれよ。安全性なら
そこらの犬コロ会社より数段上だろうが?

誠に申し訳ない。
グループ会社と煮死手津はウテシ不足で、ろくに休みも貰えず改善基準違反の日々です。ましてや、低賃金、過酷な労働条件下で人間扱いしない事により退職予備軍が沢山です。でも一応大企業となっております。
悪しからず〜

ツアーバスなんか走らねよ！グレーゾーンスレスレの貸切バスと言う路線やないか！運賃下げて運転士の首を絞めるだけ…儲かるのは経営者だけっていうの働く人も気付いた方がいいよ！

私はグループでは有りませんが一晩駐車させて頂いた事があります。
朝お礼を言いに事務所に入ってびっくり　びっくり
そのまま戦地へ飛び立つ特攻隊員かと思ったよ。

なら停めるな！！

仁志感に、スゲー美人ガィド発見！！茶パツで、細くて目がデカィ！ありゃー、いい女だ！！激マブ！紹介してくり。

そんなガイドおらんぞ！もし見た目が良くても性格悪い！ガイドはヤメトケ！

見間違いか？！いや、肩ほどの髪で、気が強そうな、女では、あった・・・。　仁志感ブスしか、見た事なかったぞ！！あんな隠し玉いるのか？！

遠くで見たんやろ？近くで見るとヤバイかも… たまに見るくらいでちょうどいいんじゃないの！

西観ってなんで威張ってんの？ドライバーもガイドも挨拶しないし…新人のうちから態度デカイ！

藻前らもそうすりゃいいじゃん。気つかい過ぎなんだよ。うちはうち、よそはよそ。

そんな考えやけヨソから馬鹿扱いされるんよ！

させとけ。そのうち潰れるか西鉄の資本が入って生き延びるところばかりやないのWWW

所詮馬車引き同士じゃね〜か　ま〜仲良くやれよ。馬鹿は馬鹿同士で。

そやな〜経営状態は空前の燈火。
社長が変わる度に方針が風見鶏〜
周りに支えられていても、態度は業界一デカい。
不思議な企業です。
昔も今も確かに！！
己を知りなさい支えているのでは無く引っ張ってる事を。
何をって？あし。

グループの皆さんは出先では一滴も飲んでないの？
呑んでるよね〜？

運転士さんに聞きたいんですが！仕事楽しいですか？何だかんだ言いながら退職まで居たいと思いますか？西観に入りたいと思ってるので返答お願いします。

飲んどるに決まっとるやろ！仕事終わってまで縛るなら拘束時間として賃金払うのが当たり前やん。ようは翌日に残さない程度に気を付けて飲みましょう！

あー もう高速乗りたくねー 大分キチー 組合なんとかしろー 俺らは貸切に乗りたくて入社したのに…

大分がきつい 贅沢な ひのくにとかえちゃろか？

ひのくに？おたくら好きで高速入ったんやろう？　俺たちは好きで貸切入ったんやけん嫌な高速なんて乗りたくないの！

大分返せや。
オタクの前会社トップと苦見亜位の頭が赤字対策、日銭稼ぎに強引に持って行ったんや。
他の路線も欲しがってる、先々は高速と合併って構想も勝手に考えてるそうや。
黒字と赤字を混ぜ合わせてチャラは頂けないな。

西観の社長が持って行ったんだから、責任持って走ってくれよな。文句は自分とこのトップと組合に言え！

とよのくにが嫌ならひのくに号と総入れ替えしちゃるばい 熊本折り返し１時間２分で良ければ(^3^)

まあまあ、同じバス糊やないですか。そんな小さなことで言い争わなくてもっと協力しあって・・・。
それに、もっときつい仕事はいっぱいありますよ。
バスのウンテンシって確かに責任は重いけど、案外楽な仕事だとおもうんですけど・・・。

同じにするな、路線を馬鹿にしてる奴等と。まあ他の会社から横着だの、挨拶しないだの言われて叩かれても、プライドだけは一人前だな。
連続赤字経営、（グループ内御荷物）も更新中。
とよのくに○博折り返しで二往復を復活。
拘束16時間を僅か切、乗務時間13時間オーバーだ。
走行距離も、軽く600ｋｍ超し…
終る頃には笑いが出るよ〜

九州観光バスの助役がアルバイトしていました。内部告発で会社にバレ出勤停止７日の処分。
主任と言う立場の運行管理者がアルバイトの都合で自分の勤務を調整。それを出停７日の処分にする会社も会社。
ただでさえ給料安いのにこんな甘い処分じゃみんなアルバイトするようになるな！
こんな処分では組合員は黙っちゃいない。いろんな証拠や証言をそろえて懲戒解雇へ！
！？Ｎ社長、Ｔ課長の管理も問われることに！どう思いますか？

北九は高速に乗ってるの志願者だけらしいけど羨ましいですね

なあ、サービス業やろ。

話変わって・・・バスって何キロぐらいでるもんかな？？

>>523
昔新聞で叩かれたころは福岡と北九州の間を140キロで走ってた。

>>521 西観も高速乗るの嫌だったら断っても良いんでしょ？

高速はお茶代なかもんな。ﾜｼらお茶代で生活しよりますけん。

屋久島ツアーは、台風で中止になりました。

観光と高速との合併？それやったら高速出身者も観光に乗務すると、観光繁忙期に休みが取れなくなるじゃん。経営上は多少なりとも良くなるかもしれんが。

合併したら社名は？富士急みたいにフジエクスプレスみたいな感じになるの？西鉄エクスプレス株式会社福岡貸切支社・福岡高速支社という感じに？

高速がイヤならば、繁忙期の鹿児島・宮崎・延岡・島原への応援もやめたら？

そうですね やめたいです。

やめたら〜大変でっせ〜
いよいよ、存続危くなるぜよ〜
年間一億数千万って金が流れなくなる。
暇な時期が増え。
給料減り。（悪循環）会社は、
バスを削減。
人間も削減。
最終的には解散。
(^O^)/~~ see you !
さ〜どうします。

西鉄観光でも高速バスごっこすればいい
ツアーバスってやつを

れっきとした路線バスの系列会社がツアーバスをしたらいかん。それじゃ安全軽視になる。ならば贅沢言わずに大分をやるべきだ。まだ大分とよのくにの方が、ツアーバスより全然いいと思う。

ワガママな連中やなぁー
与えられた仕事を黙ってやりゃーいいんだよ！

オフシ−ズンに仕事がなくて給料が少なく喰って行けねぇ〜から無理矢理とよのくにを奪い取る様に持って行ったくせしてぐちゃぐちゃ言わずに有り難く走れ 文句ばかり言ってると地獄のひのくに号のきつか乗番と総入れ替えしちゃるよ(^3^)それとも大分２往復ばかりに…

お互い会社のトップが決めた事だからしょうがないね。現場は本当に迷惑だよね。

>>536

同僚として情けないわ。見苦しい書き込み。

会社がした事かもしれんが同意した組合にも責任あるやろ 篠○辞めろ！

辞めろと言っても、会社からゴルフの接待と美味しい食事、高級な酒飲み放題じゃ辞められません！

辞めろと言っても、会社からゴルフの接待と美味しい食事、高級な酒飲み放題じゃ辞められません！

辞めろと言っても、会社からゴルフの接待と美味しい食事、高級な酒飲み放題ですから辞められません！

だろうね！俺も委員長になろうかな！

>>542
華町への接待は無いの？有るだ〜ろ〜？

オフシーズン対策にこんな副業はいかがですか。http://www.breh2.com/omochan/001

少なくてもこのスレにはこんなのに騙される様なお頭の弱いのは居ないと
思うぞ。
お前以外には！

東京出身ですが、福岡は交通費が高すぎるといつも思います。
道路には西鉄バスだらけで、渋滞の元凶になっていると思います。
あんなにバスが必要なのでしょうか。ディーゼル排気撒き散らして
交通費高くして、地下鉄の利便性を妨害して……よそ者出身の
自分としては、西鉄が福岡の発展を邪魔しているように見えて仕方
ありません。

↑ ﾀｸｼｳﾃｼ確定

パッヒークタツーか？

なら東京に帰れ 乗りたくないなら乗るな

東京にかえればー

>>547
マルチポストうざ杉
西鉄関連スレ全部に書き込んでるだろ

そうなん…暇なヤツおるんやねー でもうちにもマルチやる馬鹿運転士がおる…金稼げるなら運転士辞めろっち感じよ！

おい、４期生の２人り、最近調子こいてんじゃねぇーよ。ろくに仕事もできねーのによ。おまえだよおまえ。

最近ひどいね。

人の事は誰も言えんね！自分が言われるのが怖いき、ターゲット決めて言うんだろーーおこちゃまですやん

春にどえらいことが起きると？

早くて来年四月だろ!?

存続会社は、九州観光。
社名は、西鉄観光。
ついでに、北観も合併。

全部一緒になるってこと？

ウチとキタカンさんの赤字無くす為やろ？キュウカンさんすみません。

本当に迷惑掛けんなよ
どこまで無能なんや　おたくのお偉いさんは

また高速の続行のシーズンがやって来ました。これがないと西観も九観も会社としては成り立たないからですねぇ。でも一番は安全です。気をつけて行ってらっしゃい。

西鉄はプライドだけ中身はボロボロ、頑張れ〜西鉄労組の坂○委員長

西鉄はプライドだけ中身はボロボロ、頑張れ〜西鉄労組の坂○委員長

↑
そんな事もう皆知ってんだよ　皆から笑われてるのまだ分からないのかな〜？

こ・と・し・も、大分はしって次ぞっこー♪はい、はい、はいはいはい♪
あるある探検隊、あるある探検隊♪♪♪

大分取られて潰される!
はい、はい、はいはいはい!
あるある探検隊!あるある探検隊!

九観の色に塗り替える!
はい、はい、はいはいはい!
あるある探検隊!あるある探検隊!

クビを切られて再雇用!
はい、はい、はいはいはい!
あるある探検隊!あるある探検隊!

休みは他社で裏ﾊﾞｲﾄ!
はい、はい、はいはいはい!
あるある探検隊!あるある探検隊!

デリﾍﾙ、ｿｰﾌﾟでハチアワセ!
はい、はい、はいはいはい!
あるある探検隊!あるある探検隊!

実はほとんど穴兄弟!
はい、はい、はいはいはい!
あるある探検隊!あるある探検隊!

へ〜

にしかん、きたかん、きゅうかんを合併させてきゅうかんのハゲ成富照明って社長が三社の社長の座を狙ってるらしいわよ。そうはさせるもんかって感じ。
自分の点数稼ぎと社長になりたいがためにあのハゲどんなことしてきたって思う？すごいんだから　あれがきゅうかんに来て何人の従業員を辞めさせたって思うの？10人ちかくいるのよ
自分の気に食わない奴はポイ。小原って助役もせっかく潮干狩りに連れて行ってお気に入りやったんだろうけど
バイトが見つかってポイ。
次にポイされる予定が田中カンキ課長、今カンキチャンハゲからパワーハラスメントくらって
ウツらしいわね。期待されてたカンキちゃん成富に利用されてただけよ。カンキちゃんの奥さん成富を訴えてみたら？応援するわよ。
会社の掲示板を見ても毎日アルコールでひっかかった記事を貼ってあるけど
まだ正直にマスコミに報告してる営業所はえらいわよ。
きゅうかんの成富なんかすべて隠ぺいしてるのよ。
考えてみてきゅうかんでアルコールの話題出らんとおもわない？
出るはずないよ。成富の指示でキンコンキンコンいいそうな奴には吹かせないいんだから。
だってキンコンキンコン言うたら西鉄本社に連絡せんといかんやろ。だから記録の残らない携帯用で吹かせて帰してしまう。
会社に車で出勤してきてるのに飲酒運転させて帰すからね。
それだけじゃないわ、あのハゲ社長何年か前の忘年会で酔っ払ってガイドのチチとケツさわって口封じに１０万にぎらせたらしいし。あのガイドも勇気だして訴えればいいのに。
今日はここまでにしとこ。ヤツの出方しだいで次のスキャンダル暴露するわ。
あんなハゲをトップに置く長尾社長もどうかと思うけど。

続きをキボンヌよろしく。

>>569
陸運に直ちに通報せよ！

>>569
警察に直ちに通報せよ！

あ

い

◯もは契約営業所ではありませんが初潮以下してる事が契約営業所並。お気に入り取り巻き達には苦情、誤運行など揉み消し反分子にはパワーハラ炸裂

契約営業所ってナニ？

九州観光との西観北九州西観福岡合併吸収決まったって？

今日も、朝早くから夜遅くまでお仕事無事故でがんばってくださいね。

国土交通省が貸切の会社のランクをつけていくみたいだよ．西鉄の貸切のみなさん少しは仕事楽になるかもね．。

どんな感じでランクづけするのかな？かえってマイナスになららいようにがんばらないとね。

今日も一日お疲れ様でした。明日もがんばってくださいね。＞みなさん☆

ところで統合後の賃金のほうは大丈夫なんでしょうか？
まあ、これ以上の低賃金はありえないとは思いますが・・・

エ〇ティ銀行の み〇みちゃんはココですか？

N観の組合費って　　もっと　低費にできないの　？？

>>582
掲示してあるだろ
13時間超えの時間外が北観にあわせて下がるんだよ

13時間超えの時間外？超過拘束手当の事ですか？15分360円ずつ付きますがN観さんはもっと多いんですか？羨ましいですねー！だったら単独で頑張ったらどうですか？私達も赤字増やしたくないですし…Q観とK観で頑張りますから！

Ｎ観の運転手同士の人間関係最悪ぅ〜最近 社員登用されたＫ腹…上にはヘコヘコ、下には 偉そうに…バカかキサマ…しかも かなりの人間に嫌われとるのに気付いてない…やっぱバカ…死ね

何処にもいますね〜　そんな人間　皆で無視しましょう〜　

浮上

拡大中

合併で大分を高速へ返却

西鉄バス大牟田の純正エアロ最近見ないけどまだいるんだろうか…

二死間にアイビー？今どき流行らない頭している運転手がいます。大分には乗らないし続行も行かない、人が一号車したら横から口だす、自分が一号車したら、うろたえる、運転手、ガイドからも嫌われてる、早く辞めれ。

相裏でしょ！ガイドの間でも評判最悪。

大型の見積りが他社と比べて3万近く高かった・・・
ボッタクリか貴様ら

西鉄はブランドだからだよ。訳のわからない会社なら西鉄より安いのは当然。

西鉄北九州観光からまたアル検知アウトってニュースで流れてたな

ひっかかるような運転者は向いてないんだよ。

さっさと辞めれ！

そうやぁ〜！

６００ｇｅｔ！

あつまるくん見たのですが　60歳未満までOKって本当なんですか？

そう書いてあったならそうでしょうね。

路線だけでなく、観光も年令を引き下げに入ったかぁ？あとは北観・九急・亀だけが引き下げをしてないねぇ？どうなることやら。

先が読めません。

そうやなぁ〜。この先どうやるんやろぉ〜。仕事探してる奴、いるでぇ〜

もう少し人のこと考えて書きこまな、訴えられるで。ギリギリどころか、最近の
掲示板最悪。人のこと言うひとほど自分に自信ないから言うねん。そこのあなた
発言注意してよ。みんな誰かわからないと思って書き込んでるだろうけど、それわかるのがあるからね☆
中傷な発言はやめようよ。お互い同じ会社の人じゃない。
もっと、自分の会社をよく出来るような発言出来ないの？
ほんとに、裏ルート使ったら誰かわかる・・・わかってるからね。
ネットを甘くみたらいかんばい。

来年一緒になって会社は利益上げれるんですかね〜 運転士やガイドにばかりしわ寄せが来て出向役員は給料減額も無いっておかしいですよね

そうかね？

>>607
利益はあげます。役員の待遇も維持します。
社員の給与・手当て等はカットします。　以上。

上向き傾向化も

二死間さん大分線返したまえ。

安全運転で行ってらっしゃい

安全運転で行ってらっしゃい

>606 本人乙

有料道路で捕まった奴は誰ですか？

都市高でも80出しよるね。高速バスでも60で行きよるとに。

じゃ、とよのくにも80で走ってるという事になるねぇ。

都市高で60の高速バスは、高速では110以上やないかぁ〜。矛盾してるわぁ〜

ところで、ラ○のパンフに九観と二日市の写真のってたけど、今年の雪山は二社で決まりなの？

ツルツル、ハゲ富、金出せ

ツルツル、ハゲ富、金出せ