越後交通の将来を見守ってみるスレ-3

北糞林馬鹿

こいつまじ低能

現在もうけの大きい路線はどこですか？

関原系統はなんで昼間は２０分間隔になったのですか？

ttp://nijibox.ohflip.com/futabafiles/001/src/sa18780.jpg

867の写真です。

32年前に廃止された鉄道線の与板付近に残存していたレールや架線柱が
全て撤去されてた。幸い大河津駅付近はまだ去年夏のまま。

＞869
関原系統はもともと何分間隔だったのですか？

江陽団地線は、ドル箱路線だと思うよ。大学があるから、朝時間帯の下り（江陽団地行）
も、夕刻の上り（駅行き）も人が乗るから。ルートを中島、長岡大橋でなく、
大手大橋、日赤病院にしたら、最高のドル箱になると思います。

技大も同様の理由。

関原系統には、高校が絡むし、
田舎のバスは学校が全てだよ。

何とか証券とケーブルテレビの車内ＣＭウザイ。

「長岡の暮らしをもっと楽しく…ケーブルテレビ♪」

だったっけ？

路線にドル箱なんて存在しねーよ
クソ厨房が。

9/21-23　中央循環線無料運行
ソースは市政だより

age

>>874
自演乙

9日の日曜日、長岡の太平興業で、ふそうエアロエースのデモカー発見！

次期、本社(営)高速車に検討してもらうために越後交通に持ってったのかな！？

同一車両か解らないが、１０日に南越後に入るところを見たよ。

>>848
越後交通の代表取締役相談役もかわいいよね。

中古動いた？

>>880
それは何処かの圧力で言わされているのか？

ワロタ！

>>881
北長岡の458号車（←E1451　品川22か5313）動いてました。

代表取締役相談役って女性なのですか？

１０月ダイヤ改正age

>>885
伏魔殿の人ですよ。

>>886
本体もこの時期に？と思ったが、今や幹線でも補助金貰ってるんだな
なんか分社化した意味がないような

>>887
事務の人にかわいい人がいた

バスマガに396が出てたね〜。

平日に唯一撮影できるバスだった長岡駅前11時35分発の柏崎駅前行きが
急行から快速になるので録音もかねてお名残乗車してきた。
乗客は始発から自分含めて4人。途中停留所からの乗客なし。
最初に1人が長岡養護学校前で、次に曽地、最後に警察署前で各1人ずつ下車。

録音の方は失敗。ハイポジじゃなくてメタルにしとけば良かった。

よく考えると、代表取締役相談役って珍しい肩書きだな。

>541 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/19(日) 22:24:09 ID:K9uxhOPL
>小国地区のは今はないのかなぁ。

今更だけど存在してました。で、現物↓
ttp://nijibox.ohflip.com/futabafiles/001/src/sa19979.jpg
小国町外の人は小国支所へ行って貰ってくるしかなさそうです。
小千谷営業所でも配布してるかなあ？

死亡事故

詳細は？

http://www.echigo-kotsu.co.jp/contents/busnews/2007/1004.pdf

路線バスはねられ女性死亡

新潟県長岡市の市道で、バス停から発進した路線バスが道路を横断しようとしていた８５歳の女性をはね、女性は死亡しました。

４日午後２時ごろ、長岡市中島７丁目の市道で、越後交通の路線バスがバス停から発進したところ、歩いて道路を横断していた女性をはねました。
この事故で、長岡市大積三島谷町の無職、高野ハナさん（８５歳）が頭を強く打ち、長岡市内の病院に運ばれましたが、まもなく死亡しました。
バスには運転手のほか、乗客１人が乗っていましたが、けがはなかったということです。
警察の調べによりますと、このバスはバス停で客を降ろしたあとて、出発してすぐにバスの右側から道路を横断してきた高野さんをはねたということです。
警察によりますと、高野さんがバスを停めようと手をあげながら、道路を横断していたという目撃情報があるということで、警察は運転手が前をよく見ずに走り出した疑いもあると見て、バスを運転していた運転手などを業務上過失致死の疑いで調べています。
（以下略）

ウテシの名前分かる？

定年間際で死亡事故か…
運転手に少し同情

>>898
新聞には出てたがー。住所を大字まで晒している紙面もあったがーよ、酷ス。
チンコーなら営業所名と性別、年齢しか出さないがーて。

運転手逮捕された？

ひき逃げじゃあるまいし逮捕されるわけないだろ　w

>>900
なんてったって、最近運転手たちをやめさせたい香具師がいるから、結局こうなるんだろ？
3階のなかの人に。

水族館？

>>904
一応、貴方のｶｷｺを今3階にFAXしました。

柏崎観光で7日、「狐の夜祭り」の臨時バスが運転されたとか。
自分は会社の親睦会で乗りに行けなかったけどね。
栃ヶ原にバスが来なくなって何年なのか。

ttp://nijibox.ohflip.com/futabafiles/001/src/sa20160.jpg

>>904
水族館ってどう言う意味？
マジに聞きたいんだけど…。

>>905みたいなアホは気にするな（笑

>>902
ひき逃げじゃなくても逮捕されることあるんですけどｗ

過疎

社訓　和して流れず

本社の823に貼られていた黄色い三角のスクールバスステッカーが綺麗に
はがされているのを確認。社紋はまだ元通り付けられてなかった。

風邪を引かないように。

「バス七不思議」　日本バス協会バス活性化シンポジウム

1. お客様を待たせることを当然と思っている
　　（しかも多くの場合、待つ環境は劣悪。劣等感さえ感じる）
2. 遅れるのはしかたないとしても、お断りやおわびがあまりない
　　（嫌な気持ちになったお客様は二度と戻ってこない）
3. 従業員の方が偉そうにしていることが多い
　　（中年男性の座ったままの応対。　　運転手とお客様との圧倒的な情報格差。
　　乗客はドキドキしながら乗っている。営業所が「営業」所になっていない）
4. 降りるまで値段が分からないことが多い
　　（回らないすし屋よりひどい。運賃が上がるたびにドキドキするスリルを味わう）
5. お客様や現場の不満がほとんど改善されていかない（「言ってもムダ」状態。
　　労働集約型産業の強みを生かせず）
6. わざと隠しているのではないかと思うくらいPR下手
　　（「メニュー」であるはずの停留所掲示が　　見にくく分かりにくいのはなぜ。
　　お客様は勝手に集まってくると思っている？）
7. 社長が自社商品を使っていないことが多い
　　（競合他社どころか自社路線さえ説明できなくて恥ずかしくないのか？）

※ 普通の商売では考えられないことばかりなのに、バスの場合「これで当たり前」だとみんなが思い込んでいる

>>913
これ、無断転載禁止って書いてあったぞ。
（日本バス協会バス活性化シンポジウムで、ググってみるとすぐでる）
そこの部分を引っ張って何が言いたいので?

>>913
たしかになぜか、バスだから仕方が無いと思ってしまうな。
サービス業にはあるまじき。

>>913
それ、新交のｽﾚに貼ってあったやつだよな？

定時運行