【２】 大分県のバス part 2 【亀日】

前ｽﾚ
【トキハ】大分県のバス【ＴＯＫＩＷＡ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1094301810/l50
平和的に建設的に参りましょう

あ、間違えた。いいか。
大分交通・大分バス・亀の井バス・日田バスの大手４社ほか、
まもなく撤退のＪＲ九州バス（臼三線）や貸切事業者もどうぞ。

あげ

�C志　手

事務職がアル検するのが大バクオリティ

>>1
ありがとうございました。

ト○ーテック　バスコレ

第６弾　九州○交
第８弾　宮○交通
それなら
第10弾　大○バス　が出ると予想してみる

理由は３社共通の・・・

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1094301810/l50
>>978 赤バスです

またまた大分バスの無能さ発見。素敵な内部告発アリガトウ。
はあ〜。運行管理者の資格を持ってない事務員がアルコール検査？。
操作の従業員は一体　何してるの？。職場放棄？。
馬鹿やねえの。死んで来い。
もしも　運転士がアルコール残ってて　重大な過失事故起こしたら
誰が責任とるの？。運転士？。事務員？。
大分バスは　大事な人名を運んでいる実感はあるの？
物を運んでいる　トラックの運ちゃんと違うんぞ。解っちょんのか？
大分市民の皆さん。この様な危機管理の薄いバス会社に
自分達の大切な命を　預けていいのでしょうか？。
ここは　一致団結して　大分バスに乗らない様にしましょう。
また　大分バスが　女性のスカートを挟んだまま　バスを走らせますよ。
こんなバス会社　1日でも早く倒産させましょう

補足。
操作じゃなく　操車の間違い。

またまた補足。
人名じゃなく　人命の間違い

うちの営業所、アル検知するのは運転士だけ。そのくせ事務員の若い奴は「昨日飲み過ぎて」などとほざく！

光ちゃん！お母さんいつも言ってるでしょ！
本社なんかに引きこもってないでちゃんと現場を見て回りなさい！！

今専務はだれなの？伏字でＯＫ

8番の大分交通の現役さん。絶対　大分交通辞めない方がいいですよ。
大分県内の大手4社の中で　1番待遇がいいのが　大分交通さんですから。
自分は　大分交通さんに移りたいですね。はっきり言って。
大分交通さんは気難しい方もいらっしゃいますが　全体的に
運転士の質は高いですよ。
大分営業所になったら　大分〜国東線とか運行できるからいいですよねえ。
亀の井は　別府駅西口発の路線は大変ですからね。
西口〜扇山線。11本とか気が狂いそうになりますもん。
自分も　いつかは　大分交通さんに移りたいです

15番の方へ。ご意見ありがとうございます。
正直4社中、一番の待遇とはどうしても思えないのですが。
隣の芝生はどうしても青く見えてしまうものですね。
私から見れば、そちらは大手のグループ会社であり、きっちりした印象を受けるのですが。
でも、うちと同じくそちらもゆとりのある勤務とは程遠いようですね。
あと大分ー国東ですが、空港特急の大分発は大分営担当ですが、路線バスは別府営と国東営の担当です。
お互い体に気をつけ、安全運転で行きましょう。

16番さん。路線バスは大分営業所ではないんですね。
これは　失礼しました。
そうですね。お互い頑張りましょう。

さあ！春のダイヤ改正を予想してみよう！
ﾈﾀないけど。

運転手なんて所詮会社の歯車の一つ。
定年までひたすらハンドルを握るだけの人生。
夢も希望もない・・・。
もっと勉強して人を使うような仕事に付きたかったよ。

あげ

春のダイヤ改「正」
うちの営は３仕業減らしいです。
待機時間も減らされ、少しの渋滞ですぐ遅れます。
合理化優先、組合も何の抵抗もしてくれない。

大分交通の運転手は、我侭な運転が酷すぎる！
てか同じ路線でしか見かけないから、一人もしくは二人か？
ほとんどは、亀○駅付近で見かけるからな・・・・

>>21
まだ自分の立場を分かってない雲助がいるようだな。
組合が何もしてくれないじゃなくて「こんな私でも雇っていただいてありがとう
ございます、バス会社様」だろうが。

組合事務所だって町中の一等地に構えるなんざ甘えすぎなんだよ。
南のスタンド奥の高台にバラック建ててりゃ十分だろが。
おまえら組合員の数々の「我儘」で会社が潰れた事実を「深く肝に命じ」とけや。
組合員の合い言葉は「無責任の誓い」じゃねえのかw

>>22
それってAPU線の運転手だったりして

【辞退すべきと】年賀状当選、郵便局員が総ナメ！【抗議殺到！】

お年玉年賀はがきになんと“郵便局員が１等〜４等すべて当選”したとのこと。
あまりにも確率的に低いとのことで一部では、不正ではとの声もある。
それはさておき、当選が真実でも郵便局関係者の当選という事で
（通常、企業懸賞では、関係者・家族の当選は無効であるのと同様に）
郵便関係者なんだから常識的に見て「辞退するべき」との意見も多い。
ソース http://www.nikkansports.com/ns/general/f-so-tp0-060215-0008.html

お年玉年賀はがき１-４等全部当たる／身内が身内にプレゼント！
お年玉付き年賀はがき約３５０枚に、１等から４等まですべての等級の当選
はがきが含まれていた大分県臼杵市の臼杵“郵便局員”川中幸次郎さん（５６）
一家に１５日、同局で当選賞品が贈られた。
式には川中さんのほか大分市に住む妻鈴江さん（５７）、長女俊江さん（２９）
も出席。同局の神代博高局長が「大変珍しく、郵便局の方こそ幸運にあやかり
たい」と、１等のノートパソコンと２等のデジタルカメラを手渡した。
川中さんは「１等はあて先の住所で福岡県田川市を『田山市』と書き損じたもの。
初孫も生まれ良いことずくめです」と照れ笑い。
鈴江さんは「３０年以上まじめに働いてくれた夫への神様からのプレゼントかも」
と話していた。

郵政公社・臼杵郵便局公式ＨＰ（問い合わせ窓口）
http://www2.wagamachi-guide.com/japanpost/search/toiawase.asp?ID=19109

日田バスの元西鉄ｽーﾊﾟﾛｲﾔﾙってまだ大分線の運用にあたってますかね？

>>24
正解！信号無視・ウインカーを出さずの進路変更当たり前状態ですよ！

>>26
まだまだ現役。
>>27
APU線は運転手によって極端だからなぁ･･･でも自分が知ってるかなり荒っぽい運転手二人の内片方を年末から見なくなった。

>>28
もしかして、有名なの？運転荒いのは？
てか、素人運転の俺が言うのは悪いが亀川商店街を通過する2社の運転技量は
落ちてないか？最近は軽とですら離合できない運転手居るぞ！

>>23>>28
亀タンの運転手も下手だな。それに大交APU線には貸切格下げ車が投入されているから
運転が荒いと長尺でよく目立つし。

>>29
乗ってみるとよく分かると思う。極端って言うのは運転手によって荒い運転手から丁寧な運転手までいるっていう意味だったから。誤解させたならスマソ。
個人的に大分交通で軽とも離合できなかったような運転手には今のところあたったこと無いな。むしろバス同士の離合には感心する。

>>29
10日くらい前、柴石温泉の前の急カーブとこで事故なかった？＜亀バス

32>あれはバスではない普通乗用車だったよ。

大分交通の現役さん。APU線は基本的に嘱託ONLYですが　忙しい時は
社員も運転してますよね〜。庄内から通勤されている女性運転士とか。
そう言えば女性運転士と言えば　中津観光（大交北部バス）にも
1人居ますねえ。
玖珠観光に移った　H園さんは元気にしてるんでしょうか？
　
ところで　亀の井バスを受けられる方は　履歴書は郵送されましたか？
亀の井はここ最近　応募者が多く　酷い時は50人位応募があり
35人位は　書類選考で撥ねられて　受験者が15人受けて　5人採用の時もあったり
大分バス経験者は自分が知ってる限り全滅（高城営業所に在籍していた　当時
31歳のばりばりも不採用。この人は西鉄にも在籍していたが　今は別府で
タクシーの運転手）。他社も受験予定ですか？

大分交通、久々に25〜39歳バス運転士も募集開始した模様。44010ｰ3511961

>>1
しんきスレッドおたててほつかれさまれす。これからももりあけ゛ていきましほふな。

高速天間ってどれくらい利用者いるのかな。
近くに住んでいる人は大分とか行くのに便利だろうけど
となりは演習場しか・・・

>>37
実際1年に何人ぐらい利用してるんだろうね？　高速由布岳もそうだけど
恐らく100人もいないんでは？　結局挟間BSはBSではなくなったけど
天間と由布岳もいらないような、、、

高速挟間はお猿が利用するには便利そうだけどな

高速由布岳は幸○の○学の方だと思うんですが、時々、利用者はありますよ
天間は一度も乗降させた事ありません…

>>34
APU線は嘱託社員・OBで運行しています。ただし大分発着の2往復は正社員のダイヤです。
別府の女性運転士は大分に転勤しましたよ。正社員になってエアライナーや高速バスで活躍してます。
ちなみに庄内ではありません
中津の方は辞めました。
玖珠のH園さんは貸切で頑張ってますよ。

氏に磐は嫌だage

>>37
日田のひとによるとシスターのようなお客様が利用するらしい
あそこから加速するのは大変でしょって言う話から教えてもらったんだけどね

昭和通り交差点の信号なんですが。
左折→直進→全方向→右折…になってから流れが悪くなったような気がしませんか？
最後は右折だけじゃなくて、右左折にしてもらいたいです。
関係者の方、ご検討を。

>.44
信号の話は、ここに書くより、直接犬警の指導課に電話した方が早い。

大分バスの格下げROYALハイデッカーは、後部座席回転できるのかな？
そう言えば日出生台の集会輸送にかり出されてたな。
この前、大野交通に乗りに行こうと思ったら、
昔のモノコックハイデッカーが牽引されてどっかにいってた。
数ヶ月前も鶴崎で見たけど別の車かな？
このスレには子会社の３桁ナンバーRJ（妙におでこの広いヤツ）が好きな人とか居ないのかなぁ？

ttp://www.asahi.com/national/update/0303/SEB200603030006.html
とよのくにが激しく燃えた模様。

>>47
3333みたいだな

「品質、安全性向上へ燃える！」三菱ふそうトラック・バスｗｗ

大分バスの元高速・貸し切り落しの路線に確実に乗れるのは何線が良いでしょうか？あと佐伯急行は全て元高速車なんでしょうか？

大体は元高速車。
そうでないものもある。

>>50
今は、営業所統合されてから佐賀関急行にもしょぼい路線車が入っているからね。
夜の佐賀関行きを狙ってみては？
佐賀関端末が多いはずだから、必然的に確率が高いと思うけど。

>>52
臼杵線は？
佐賀関線より確率高そうな希ガス

>>53
鶴崎経由森町(横尾)なんかも狙い目じゃね？
臼杵端末の入出庫でﾛｲﾔﾙに当たる可能性大。

大分バスの三菱ふそう製のノンステップバス大嫌い特に座席定員少ないうえにボックスシートが大嫌い。

>>54
あとは佐伯に逝けば乗り放題だな














ただし土日の本数が(ry

いつもウインカーをあげず割込み、しかもお礼のハザードも無し。
大分交通…。

青の大量路線廃止がまもなくですので、ご乗車はお早めに。
しかし、医療センター線全廃は驚いたね。国立病院乗り入れ
をやめる会社なんて全国でも他にないんじゃない。
近くに車庫もあるのに、そんなに割があわないものかね。

新路線は

医療センターは市街地からはかなり離れてるから、みんな県病に行くからな。あそこへの通院、見舞いは大半はマイカーかタクシーじゃないのか？

免許センターの移転に伴い開設されるみたい。
ttp://www.oitabus.co.jp/rinzi/mennkyo/menkyo.htm

むかし福岡から筑豊・中津経由で別府･大分まで行くバスが
あったと思うのですが、詳しく知ってますか？

>>62
いでゆ号

>>62
↓いでゆ号関係は、ここに出ている。dat落ちなので注意！
http://hobby7.2ch.net/bus/dat/1096906661.dat

>>57
ウインカーを点灯させずに車線変更するバスを擁護する気は
全く無いが、つい12,3年前まで、大分でありがとうハザード
を出す車なんて、滅多になかったぞ。

ゴラァ大分交通の糞運転手むやみにクラクション鳴らすな貴様ら2種のくせにマナー最低ちなみに歩行者に対してだ、暴走運転辞めろ赤字で潰れろ

ほーりーの九州号内｢ほーりーのバスブログ｣で
共栄で九州号色に｢大分200か・276｣のナンバーを付けたのあったよ。
でも豊国色になるけど・・・・
http://www.nanzo.net/horie/

わかあゆはついに平日運行をやめ土日だけになるらしい。
ビジネス客はだめってことか。
買い物客（パークプレイス）はいるってことなんだろうね。

タマちゃーん。弁当頼んでないのに、みそ汁持ってっちゃぁダメよ〜

>>68
パークプレイスの為に2時間かけてやって来るなんて
延岡ってそんなに廃れてるのか？

ガイシュツだろうがとよのくに西鉄担当便にひのくに号用車両８９７１が使われてた。。。方向幕は白幕の部分にオレンジ色の紙に「スーパーノンストップ　福岡←→大分」　と印字されたものを貼りつけていたよ。

>>タマちゃーん。お土産・差し入れのお菓子も一人一個しか取っちゃダメよ〜

亀の井バスの採用試験はまだなの?

>>タマちゃーん。ゴミ袋･持って帰っちゃダメよ〜

>>タマちゃーん。お金を持たずにバスに乗っちゃダメよ〜

>>タマちゃーん。外の洗面所をシャワー代わりにしちゃダメよ〜

2006/01/01　大野郡野津町あぼーん一周年age

さっき博多駅前にて大交の高速教習車を見たんだけど、ｳﾃｼは女性だたーよ。

曲(まがり)付近から昭和通りへ10時までに行きたいんだけど 何かいいバス通らない?
ちなみに平日なんだけど お願いしますorz

ご存知の方教えてください。
読売旅行の広告で
「デラックス２階建てバスで行く春うららミステリーツアー」
ってあるんですけど、大分県内に２階建てのバス持ってる
事業者はあるのですか？
出発日が　3/26、29、31　4/1、2となってます。
コースが　竹田−犬飼−大分−別府−桜の名所・・・となってます。
熊本の会社？　まさか大交のあのバスではないですよね。

>>80
天領のRYかMUなら考えられるな。まだあるのかどうか知らんけど。
あとは鹿児島辺りから引っ張って来るとか。前だけ2階建ならこれまた赤線系とか岩崎系だしな。
まあ、豪華と言っても年式が・・・。

>>81
そういえば、５〜６年前にとなりの会社の慰安旅行に
ＪＲバスの他県ナンバーの前だけ２階建てバス使ってたのを
思い出しました。その可能性がありますね。
情報ありがとうございます。

>>79
１０号線まで出て光吉入口バス停か宮崎バス停まで歩け。それしかない。
それとネットができるならここに質問するより大分バスのHPを見た方が確実だ。

日田の藤山観光がキング持ってるよ。

>>84
藤山ですか！先日、日田に行った時には気づかなかったです。
納得しました。ありがとうございます。

さっき日田市内で久しぶり西鉄の赤バス見たのですが。あれは定期便ですか

>>86
元直方のSRじゃなくて？
（赤バスのままの日田バスがいる）

>>86
天瀬方面に走っていた。

かめのいバスってまだあんの？

>>88
もしかしてB-I？

>>タマちゃーん。タマちゃんののウエス真っ黒だから、新しいのもらってちょーだいねぇ〜

企画物にふじやま使うなんて昔じゃ考えられんかったなぁ。
おまけに今のツアーほとんどGナシ。
貸切バスも単なる移動手段の箱になっちまったんだね。

貸切にステイタスがあったあの頃がなつかスイ。

一般のお客さんに二階建てと中二階の区別はつかないんで
俺は日豊だと思うけど

>>タマちゃーん。制服着たまま、立ち読みで長居しちゃぁだめよ〜

>>83 ありがとうございました そうしたいと想います

藤山観光って、いつも朝鮮人ばかりのツアー相手でろくでもないぞ
朝鮮人相手のツアーはガラスに張っているツアー名は必ずアルファベットと数字
朝鮮人は安全よりも安さを追及、そして古くても形だけ格好の良いバスが好きだ
だから朝鮮人相手のバス会社は信用ならんぞ
そして奴らはめちゃくちゃ車内を汚すぞ、多分車内はキムチ臭いはずだ

大在に突如現れた仲花観光ってどこがやってんの？
MS7、RU192、CHやら5台全て前事業者の色がそのまんま・・・。

2006/01/01　大分郡大野原町あぼーん一周年age

藤〇観光はほとんど国内

>>96は天○観光あたりと間違えてる悪寒

朝鮮半島からのお客様の定番ですな♪〜
http://www.k3.dion.ne.jp/~wachok/PC090659_1.jpg

赤バスの１２４７と１２４８。
ダイヤ改正以後、見かけなくなりました。
廃車ですか?

>>102
多分廃車。
別府のが何台か大分に移った。

大分スレﾊｹｰﾝなんでマルチですがよろしくお願いします

とよのくに切符って買って乗ればいいだけ?なんか席とか時間とか色々書く欄があるけど空欄のままほっといていいんでしょうか?

>>104
スパノンは座席・便とも指定する必要がある。
カウンターで予約の際に提示したら記入してくれる。
天神や椎迫で空席ありなら飛び込み乗車OK。

>>105
ありがとうございます。やっぱりそうなんですねorz
もう明後日には乗るつもりなんですが…予約間に合いますかね??(´・ω・`)

ﾓｰヽ(｀Д´)ノ大分ﾊﾞｽが時間より4分前にきたから、
「ﾊﾞｽもうｷﾀの(ﾟдﾟ)！？」
と思って、ﾊﾞｽ停のそばまで走ったのに華麗にｽﾙｰされた｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡


今から就職試験なのに…もうﾀﾞﾒﾎﾟ(´;ω;`)

>>107
時間に余裕をもってバス停で待ちましょう

バス

時間に余裕はありありだからいいのだけど、
田舎だから次は30分待たなきゃです(´･ω･`)
あれですよ、
ｽﾙｰされて気分的にﾀﾞﾒﾎﾟな感じ。

>>110
高校時代(去年)ちゃんと待っててバスが来てから座ってたバス停のベンチを立とうとしたらリュックがベンチに引っかかって外そうとジタバタしていてやっと外れた、乗ろう!としたら亀の井バスに無視して出発された漏れがきますたよ

バスに乗ってた見知らぬ先輩が運転手を必死に止めて漏れを乗せてくれました(´;ω;`)あの時は本当に感動しました先輩ありがとう

亀に2台新車

>>104
事前に予約しておけば、切符が未記入でも乗車できる。電話予約センター
（大分バス、大分交通、亀の井バス、西鉄いずれでも可）で座席を押さえる
ように。発車直前でも構わないそうだ。

>>112
日野エンジン搭載のＰＢ−ＲＭワンステ

日豊にMMの新車が2台。

>>113
ありがとうございます。さっそく電話しときます(｀・ω・´)

大野交通（大分バスグループ）助成金を不正に需給。
おい　大分バス　あまり図に乗るのも　いいかげんにしとけよ。こらっ。
だから　俺が言ったろ。
「大分バスは　5年以内に潰して　西鉄の傘下にさせるって」
どうやら　外部からの告発らしが　お前等（大分バスグループ）は
散々　偉そうにしてたから　大分県内のバス会社の人間から
マークされているんだよ。
いいかげん気付けよ。嫌われている事をよ。
最近　イスズ（BODYは多分　西工）の　ワンステが　入ってきてるよな？
亀の井バスなんか　路線バスは殆ど　日野（日野＋日野）で
我慢してるのによ。
お前等（大分バス）は　倒産1歩前の　風前の灯火会社の分際で
ワンステとか購入すんな。（どーせ　リースで購入なんだけどな）
さあ　大分バスの倒産の足音が　ひしひしと伝わってくるな

ざまあみろ　糞無能大分雑魚バス会社（大分バス）

>>115
マジで？
本当だとしたら景気いいな、日豊はｗ

>>117
こういうアフォは無視に限る

>>118
大分のバス会社で一番元気いいんでないかい？新車で買ってても納得いくし、中古にしてもいい品物を引っ張って来てると思うヨ

はいはい。いいてえ事はそれだけか？。119の坊や。
お前。オタにしろ、大分バスの身内にしろ現実が解ってねえの。

もうすでに　精神病院に通院中？
お先真っ暗。ご愁傷様。

オタだったら　バス会社の中身も知らねんだろうから　大人しくしとけ

バスは列車と違い、色んな事があるからバス停の表示だって、通過予定時刻って
表記しているはず。
通常時でも、前後2〜3分のずれはしょうがない。
ましてや、朝夕のラッシュ時や、事故、その他の原因で渋滞している時などは
諦めて、来たバスに乗るしかないでしょう・・・・・
運転士だって意図的に時間を無視している事はないんだろうから。
108のご意見、ごもっとも。

西鉄だったら早発は処分の対象。カードリーダーの
メモリに通過時間(ドア開閉の有無も)が記録され、
早発の有無は事務所のPCですぐにわかる。
ちなみに西鉄のバス停表示は「バス停車時刻」。
遅れた場合はお詫びの案内を入れる(強制ではないが)
よう点呼時に指導される。

>>122　
ここは「大分県のバス」専用スレですよ。
西鉄がらみは別のスレへどうぞ。
かつては中津営業所がありましたけどね。

大分バスが市内１日フリーパス出すぞ！
ソースは楽バス

>>121
バス会社が自信持って書き込んでいる予定時刻だからこそ乗客はその時間目安にくるわけで、
バスの運転手がプロなら気にしてほしいと思う。
理由あって遅れるならともかく、
4〜5分も早いならゆっくり走るとか周りの様子を見るくらいできるはず。

そんな私は10分前から待っててバスがこなかったとかあるし。
次がすぐくる都会ならいいけどね。

それにしても、大分バス。ここ1年間ずっーと運転士募集してるな
よっぽど、受験者が敬遠して受けてないんだろな。
大分バス位の会社の規模で、こんなに長く募集してる会社
全国見回しても、大分バスぐらいだぜ。
そのうち運転士が足りなくなって、会社の経営が云々と言うより
運転士不足でやっていけなくなるな

いや違うね。古いのどんどん切って、新しいのに替えて
いけば人件費は安くつく。勤続10年くらいで辞めてもら
えばかなり抑制される。隣の県に年中毎月募集してる会
社があるでしょ?オッサン1人分の給料で新人3人分は賄え
るからな。

>>127
何言ってんのちみぃ？頭大丈夫？
募集するっても数に限りがあるだろうが。
それがいつまで経っても募集を打ち切らないのは
すぐに新人が辞めていくって事だろうが。
人件費削減とか以前に労働環境を改善しろって言ってる
のが分からんのかこのトンチキめ！

運転手どころか管理職まで逃げ出しているからなー。
人件費きって赤字路線廃止して補助金せしめて、経営改善計画
は順調と思っているから始末が悪い。

まあ斜陽産業だからね。事務職は大卒ばかりなんだから高給与えるべきだが、
運転手なんてどうせ高卒や中卒ばっかだし、大型2種持ちなんてこれからわんさか
出てくるんだから使い捨てのつもりで採用続けていきゃ低コスト経営ができるんだよ。
もっと早い時期に組合の力を封じ込めて経営重視の態勢にしておけばこんなふうには
ならなかっただろうな。

大体おかしいと思わないか。佐伯だけなぜ分社化できないか。あんな協定を結ばせる
組合なんて糞以外の何物でもないんだよ。

http://anista.tv/angel.htm
｢楽バス｣ＣＭにラムズ3人娘

>>130
佐伯は、何で本体なのかな？って前から思っていました。
臼杵や津久見も臼津交通になってるのに。
ところで、臼杵端末の人って、臼津交通で出退勤するのですか？
待遇は全然ちがうのですか？

>>130
バス会社の大卒事務系社員乙。
あんたらの高給が一番削るべきコスト。

>>133
ヴァーカ！運転するしか能がねぇやつに何を言う資格があるか。
運転手だけで会社が回ると思ってんのかヴォケェ。
だまってハンドル握って客にアタマさげるのがオマエの仕事だろうが。
人に使われるのがイヤなら自分で会社興せや。

>>133-134
おまえら見てるとホンと大分バスなんてつぶれて当然って思うし、
もう一回ぐらい潰れて死に目を見た方がいいんじゃない？
って思うね。

>>125　　　　　　　　　 そういや、俺が小〜中の頃は昼間は明野西町のバス停で空気輸送の萩原経由大分行きのバスがよく時間調整で５〜６分止まってた、大らかな時代だったな。

>>135
全面的に同意。
ウテシと事務がこんな関係なのに再建なんてできっこないよ。
もう一回潰れて、っつーか会社清算でもいいくらいだわ。
利用者不在のバス会社なんてマジでｲﾗﾈ

あらあら。大分バス総スカン喰らって、袋叩きにあってるな。
はっきり言って、大分バスは内部崩壊してる模様だな。

大分バスの路線の奴等みてるとよ〜。バスが擦れ違う時に
挙手するバスと全くしないバスがあるが、運転士の中でも
色々、派閥とかあるんだろうな（営業所が違うと言うのもあると思うが）

本当にここ1年の間でも、大分バスの不祥事が多いよな〜。
補助金不正受給。大野交通の運転士の飲酒運転。
不動産の民事裁判で4000万の賠償請求。
路線バスが停車中の乗用車に激突（停車中の車に追突って信じられんわな）
数えただけでも、これだけでてくるじゃねえか。
これも大分バス位の会社の規模で、こんだけの不祥事は
全国でも大分バスぐらいだろう。

そのうち、ドカーンと大きい事やらかしそうだな
（会社の経理の奴が、会社の金　横領とかな）

トキハの１階の案内所もでたらめな接客が多いな。
特にオッサン連中。電話の受け答えで客にタメグチ聞くなよヴォケ。

>>134
大卒連中にはそういう考えの奴がおるわけやな。
ほかに能が無いわけじゃ無いんやけどな。
だったら運転手にもほかの仕事させりゃいいじゃねえか。
試験・資格制度入れて。
運転手にも能力ある奴、大卒よりまともな考えの奴たくさんおるわ。

大卒だろうが高卒だろうが使える人間は使える、使えない人間は使えない

見苦しいから大概にしろ糞共

　　　　　∩
　　　 ( ⌒)　 　　　 ∩_ _
　　　/,. ﾉ　　　　　 i　.,,E）
　　./　/"　　　　　 /　/"
　 ./　/ _、_　　 ／ ノ'
　/　/　,_ﾉ` ）／ ／
（　　　　　　 ／　　大分バス　good job!
　ヽ　　　 　|
　　＼　　　　＼

結局何が言いたいのか分からない。

亀の井バスの新車情報お願いします。

>>144
>>112、>>114を嫁

>>144
LEDの下に小さい幕を装備してるんだが、本来白幕の路線をオレンジの幕を出して走ってた。

>>146
もしかして西鉄式？（LED＋前面窓上部に色幕）

亀の井の新車は全て日産。

>>147
正解！

質問なんですが、大分バスの鶴崎行きの終点に車庫はありますか？

>>150　　そういう事は直接、大分バスに聞いたらいかが?

>>150
鶴崎には営業拠点がある。

こらっ、亀の井。
新車導入早々LEDの設定まちがえるんじゃねえ。
おかげで目的のバス乗れなかったじゃねえか！

>>150
鶴崎大神宮

>>153
なにがあったの？

>>155
あるバス停で「ラク○ンチ経由鉄○」行きを待っていたんだけど、なぜかそのバスが来る
時間に「山の手経由鉄○」行きと表示された新車のLEDバスが来た。側面の表示も「ビーコ
ンプラザ」なんて書いてあったからてっきり前のバスが遅れてきたんだなあと思って見送
った。しばらくしてふっとラクテンチのほうを見たらバスが山の手方向に行かずラクテン
チの方に向かって走っていった。そこで初めてLEDの設定誤表示ってわかった。結局そのあ
とのバスに乗ったので帰るのが３０分ほど遅くなっただけですんだが、勘違いした客結構
いたんじゃねえか？
これからLED設定のことよ〜く勉強して間違いのないようにね。亀の井さん頼むよ。

>>156
設定誤表示が判るのは流川１２丁目ですがそれでいいのか？
苦情があったらここに書かずに南原の別府営業所に電話するといい。

>>157
１個前の８丁目です。目がいいんで。
明日でも別府営業所に電話します。しかし聞いてくれるかな？

亀の新系統は24かぁ。
以前は別府大学経由だったのに（現在の10or20）今度はAPU。
大学つながりだね。
最近は別府にいってないけど相変わらず18（片道のみ）用の板の平のバス停は
バスの来ない反対側にあるのかな（笑）

>>153>>156>>158
逆に大分交通は幕はあってるのに車内放送が違ってたって事もあったよ。しかも運転手は気付いてなかったし。

>>158
157です。大丈夫です。大体の通過時刻を言えばウテシは特定できるので。

そんなこと言ってる間に誰かが言ってたりして。

>>157.161
電話ではなく実際に営業所まで行ってきました。
職員さんにの誤表示の事実を説明し、今後こんなことがないようお願いして
きました。
しかしカウンターで苦情を言っているのに下っ端らしい人が応対していて上
司と思える人は机に座って弁当を食べていた…。
亀さんは危機管理意識はあるのかなと感じたよ。

157=161にはあらためて感謝します。ありがとう。

161です。誠にご苦労さまでした。机を叩いて、「お前では埒が明かないから上司を出せ」
くらいの迫力を出しても良かったと思いますよ。亀バははっきり言って、危機意識なんて
全くないです。

>>164
いやあ、そんなことしてたら警察呼ばれますよ（笑）。紳士的にいかないと。
実はこれ以外にもう一つ亀さんに「問題」があってそのこともついでに話をして
きました。これはドライバー以外に支社内部にも問題があると思ったので調べて
後日回答させることを約束させてきました。回答がない場合は親会社の西鉄と陸
運支局に話をすることも付け加えて。あと話をした相手の名前も聞いてきました。

(･)-.-)
　| |
　￣￣

赤バスのAPU線に大分22か15-93が転用されていました･･･またC-�Tが増えた･･･。

なんか　亀の井バスの方向幕の事で　イチャモン付けたとか言う
バスオタがいるが　俺にはそんな情報入ってきてねえぞ。
文句言いに行った所は　操車のところだな。
操車の誰だよ。イニシャル言ってみろ。
それとも「Ｎ」係長か？

>>168
その前に、その偉そうな態度やめたら？

なんだよ。やっぱりハッタリか。
もうちょっとよ〜。俺の頭をひねらすような嘘言ってくれよ
バスオタ君。
そんなに、大分バスをけなした事が頭にきたのか？
ところで　バスオタ君よ〜。
南原の敷地に入って、オタ君のバスの写真撮る時は
「僕は、バスオタですけど、写真を撮っていいですかって」
許可貰ってるか？
頼むで。オタ君よ〜。

>>170
アンタの頭捻らすためにこのスレ存在してるわけじゃないし
とりあえず給料泥棒は氏んだら？

馬鹿か。お前等がそうやって　カマかけたんだろうが。
西鉄のスレにも　バスオタが調子に乗っているスレがあるが

悪かったの〜。オタ君の大好きな　憧れの大分バスをけなして

それとよ〜。俺　2つ程聞きてえ事があるんだけどよ〜
�@　なんでバス会社に就職しないの（採用試験に落ちまくり。
それとも　ニート　フリーター）
�A　なんで　バスオタは基地害が多いのか？

>>170
その人を見下す態度、改めたほうがいいんじゃないの？
バス会社のイメージ悪くするだけだからくれぐれも気をつけてね（笑）

オタに言われたら、お仕舞いやの〜。
バスオタ。最高ーーーーーーーーーーーーー。
なんって言っても、バスオタが1番。

その人をかまかけるような態度、改めたほうがいいんじゃないの？
バスオタのイメージ悪くするだけだからくれぐれも気をつけてね（笑）

QBMtOK0rのせいでずいぶん荒れてるな、このスレ…次スレからは「荒らし煽りは徹底スルー」とかのテンプレ必須だな

>>175
最近流行らしいよ
この手の荒らし

ほかすのが一番なんやけどね

>>176
禿銅。レスしちゃうと調子にのせるだけだから俺も注意するわ。
急ごしらえになるけどテンプレ作ろうかな…

ガイドライン作ってみた。テンプレちょっといじっただけだけどｗ補足あれば追加ヨロ。
　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　｜
　　　｜★★荒らしは放置が一番キライ！★★
　　　｜
　　　｜●重複スレ、板違いスレには誘導リンクを貼って放置！
　　　｜ ウザイと思ったらそのまま放置！
　　　｜▲放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います！
　　　｜ ノセられてレスしたらその時点であなたの負け！
　　　｜■反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです
　　　｜ 荒らしにエサを与えないで下さい
　　　｜☆枯死するまで孤独に暴れさせておいてゴミが溜まったら
　　　｜ 削除が一番です。それでも収まらなければ運営へ通報を！
　　　｜□最近は実在するバス会社の社員を騙って住人を
　　　｜ 挑発するような書き込みが頻繁にあるので　要　注　意　！
　　　｜○バス版には荒らしが横行し続けた結果、廃墟と化したスレも
　　　｜ 一部スレに存在します。荒らしの攻撃に負けずに
　　　｜ マターリ進行でいきましょう！！
　　　｜　　　　 ｡
　 　Λ Λ　 ／
　　(,,ﾟДﾟ)⊃ ｼﾞｭｳﾖｳ!
〜/U /
　U U ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

176じゃなくて177だった...orz

バスやトラックが好きでよく写真とか、撮ってるけど、
自分には、バスの運転手は務まらないなって思う、
大型トラックは乗ってたけど、バスとは全然違って気楽だし‥
天神とかで、タクシーに割り込まれたしながらも、
冷静に、安全に走ろうとしている、
運転手さんを見てると、大変だな〜って思う。

日田バスもｳﾃｼを募集しているけど、どういう試験するの?

私のせいで荒れてるなあ。皆さん申し訳ない。

さて、先日亀さんからお手紙がきたことを報告します。ある上司さんの手書きでした。
要約すると「迷惑かけて申し訳ない。乗務員には日頃から指導している。これからも
ご指導の程よろしくお願いします。」との文面でした。
亀さんがんばってね。
あと157=161氏にはいろいろお世話になりました。ありがとう。

私は亀さんの営業所は最初どこにあるか知りませんでした。今回初めて行きました。
あんなところにあるなんて。もう行くことはないと思いますけどね。

好きならば苦情いれるな、
その運転士どうなるかわかっとんのか、反省文ならまだしも、
日勤教育まがいまでさせられる会社もあるぞ、
最近は車増えすぎて運転士は連続乗務でへとへとおまけに人手不足で限界まできとる、
車増えるけんお客様乗らんから給料は下がる一方や、
あんまりにも、最近マニアからの苦情多いけん、疲れとるんやなぐらい思ってやれ、
もしくは会社に言わず本人に直接教えてやれ、
会社はすべて運転士のせいにして終わらせるだけや、
労働環境なんて変わりはしない、
本当に限界まできとるぞ運転士は、
最後に一言、好きなら苦情いれんでくれ、たのむお願いや、
もう二度ときませんし来なくていい様にしてくれ、すれよごしすまん

>>183
言うちゃ悪いけどな、どこだって大変やろ
乗車したって事は少なかろうが多かろうが金払ってるわけやろ。
客である以上注文付けて悪いわけ?

電話するようなことはしなかったけどな、由布院の営業所跡で
がなり立てながらゴミ箱蹴ったりするようなマネしたの居ってんのやぞ。
工房が車内にゴミ置いとったか知らんがな、国観バス待ちの外人客が居るような所でンな真似するな。

客がどうもありがとう言った場合くらい返事したって罰は当たらんぞ
仕事が大変やったら一般生活じゃ普通のことでも出来ん、勘弁してくれなんて言うんか？
その場で言ってすぐ容れてくれるんか？
その場で容れない場合会社に電話する以外にどうやって要望を入れろと?

そんなにキツいんなら黙って転職したら？バスの運転できる位で高給貰おうなんて勘違いも甚だしい。





あ ん た　ら 低 所　得 者　層　の 負　け　組 な　ん　で　す　か　ら

>>185
負け組云々はどうでもいい
赤の他人が決める事じゃない

客商売なんだから
客からのクレームに晒されるのは仕方ないことじゃないかな

辛いだろうけど我慢しなきゃ
今のご時世、仕事があるだけでもマシだと思うよ

と書いてみたけど
やっぱりウテシには頑張ってほしいよなあ…
仕事に対してもうちょっと気楽に考えたり
上手く息抜きできれば
少しは気が楽になりそうなもんだけど

今のバスの性能、道路の状況からして20年前と比べればはるかに環境は良い。
一昔前なら道路は狭隘、車両は超長尺にダブルクラッチで正に肉体労働の世界だが、
最近じゃ客も少ないからナローボディ車にミッションはFCTでラクラク、パワーも
以前とは比較にならない程あるんだからこれで文句たれるなんざ甘えている以外の
何物でもない。


軟弱な運転士には貧弱なバイト料で十分なんだよ！！！！！

タクのドライバーより勤務は楽だから文句言うなよ。

大分駅前でトグロを巻いているタクシーについて語ろう!!

>>191
ここはバス板だっつーのｗｗ

タクシー板ｷﾎﾞｰﾝ

>>193
運輸・交通板に逝けばおｋ

タクの溜まり場に、ポール立てられてからというもの、
行き場のないタクがロータリー1車線つぶしてま。
おかげでなんでもない日中でも交差点糞詰まりしてま。
おかげでバスは始発から5分遅れてま。

亀の井新車に･284・・・･280、･281と同型

最近日田バスに西鉄グループの路線バスが移籍してきているが、
ついに西鉄バス日田になるのか？

>>197
西鉄の「業務委託」車で亀バにも同様なバスがいる。

195さま
福岡よりましですよ

おいおい。亀の井バスに西鉄からの「委託の高速バスがある」とか
オタが、よーく知っちょんのー。
どこからそんな情報が入ってきちょんのかのー。
2年前から、「福岡ナンバー」から「大分ナンバー」に
なったのも、知っちょんのやろうのー？
俺以外にも、（亀の井の人間が居るんかのー？）
亀の井の制服着て、運転してるから、オタでも解ったんやろうのー？
じゃー。亀の井は、（大分交通、大分バスは福岡高速　1往復半しかない）
福岡高速が、2往復あるのは、バスオタは知っちょんのかのー？

俺も、明らかに、バスオタって奴を乗せて運転したことがある。
1人は、「馬鹿APU学生」、1人は、「フリーターORニート」
両方も共通しているのは、必ず運転席の真後ろに座ること。
（そして、明らかに運転技術やドアの開閉操作をガン観）
ニートらしきボーヤは、「筑豊電気鉄道」の切符を
嫌がらせみたいに、座席に落としていきやがった。（鉄道オタクも兼ねる）

それと、バスオタよー。亀の井には「モニター制度」
が、ある事は、知っちょんのか？

>>200
業務委託については前スレで出ている。

蒸し返すようで悪いけど>>115は本当なの？

>>200
最前列席「ヲタ席」座る奴ろくなのがおらんよな。
挙動不審なヲタやオヤジばっかり。
爺婆子供は本能やろうけ、しゃあないけどな。

いつも思うけど
ヲタが最前列に座って運転席とかジロジロ見られると
運転士もやりにくくてイラッとくるんじゃない？
最前列は降りるとき楽なようにジジババに譲ってやれよ！

俺は電車のウテシで兼バスオタだけど、一番後ろの座席に座るな。
エンジン音聞いてる方がいいし。ガラガラの車内で
運転士さんが話かけてきたら、断ってから最前列に座るなぁ。
自分がジロジロ見られたらいやだから、客として乗るときも
どうも気が引ける。。。

168･170･183･200は同一人物か？
私も亀の井バスの人間だが、会社のイメージが悪くなるからやめてくれないか？
マニアさんだって大切なお客様だよ。考えを改めなさい！

>>206
それ多分亀の井と無関係の荒らしだからスルーした方がいいかと
それでも止めんなら名誉毀損で訴えるのも一考だよｗ

>>202
本当

206。
本当に、お宅が亀の井の現役か　確かめてやろうか？
�@　亀の井の路線バスの担当車は、1年に1回だけど、季節は何時だよ？
�A　亀の井の社員章の色は？　家族章の色は？
�B　今回のバス運転士採用試験6人採用枠で実際採用された人数は？

207。の池沼のバスオタ。
俺が、亀の井の人間と思いたくねえなら　そう思っとけ。馬鹿が。
俺が、メカに詳しくねえから言ってるんだろうが。
俺は、残念ながらオタじゃねえからな。
お前等、オタは散々　２ちゃんで　バス会社の事　けちょんけちょんに
言ってたくせに、同業他社の人間が悪口言ったら、排除するんか

お前等、バスオタの思考回路は　どうなっちょんのか？
自分達（バスオタ）が　バス会社を支えてて　バスに関する知識も
１番じゃねえと　気が済まんのか？
普段　何の仕事してるんだよ？　ちゃんと働いて　社会と接しているのか？
西鉄のスレ見てみろ。ここよりよっぽど荒れてるじゃねえか。

俺のバスに　バスオタが乗ってたら、今度は前扉で挟み込んじゃろうかのー
本当に　バスオタ　頭に来るのー

バスオタ。バスオタ。さっさと　バスオタ　死ね死ね。
バスオタ。バスオタ。さっさと　バスオタ　死ね死ね。
バスオタ。バスオタ。さっさと　バスオタ　死ね死ね。

荒らしは以後スルーで
相手にしたってつまらん。

>電話するようなことはしなかったけどな、由布院の営業所跡で
>がなり立てながらゴミ箱蹴ったりするようなマネしたの居ってんのやぞ。
>工房が車内にゴミ置いとったか知らんがな、国観バス待ちの外人客が居るような所でンな真似するな。

これについて回答宜しく。アンタの同僚がやってた事やぞ。
匿名だからって図に乗るな

>>>相手にしたってつまらん。
何。言いよんのか。この糞ガキが。
それは、こっちの科白じゃ。
まだ　父離れ、母離れしてねえ。10代の　おこちゃまニートＢＯＹが。
パパやママが　パソコンを買ってくれてるお陰で　2ちゃんができるんだろうが
買い物も　パパ　ママと一緒かい　210の　ニートBOY。
少しは　自分の働いた金で　物を買えるようになってから　偉そうに言え。
だから　言ってるだろ。ただでさえ　ニートで親に迷惑かけている
精神病院に通院中の　ニートBOYなんだから。
210のお前こそ　匿名だからって図に乗るな。
精神病院の精神科医に
「最近　2ちゃんでの書き込みが　酷くなってきてて、ニートだし
これから先も　就職できそうもないので　どうしたらいいですかね」
って　先生に尋ねて来い。
210のお前、多分　服のセンスが悪く　牛乳瓶の底みたいな眼鏡で
風呂も入ってない　典型的な　秋葉系バスオタだろ

>>211
誹謗中傷じゃなくてきちんとした返答お待ちしています。

210のバスオタ　ニートＢＯＹが早く釣れんかのー。
早く　来い　来い　210のバスオタ　ニートBOY

あのなー。お前、もう精神病院入院した方がいいぞ。
その運転士は　その運行中に　客に対して頭に来たから
そんな行為をしたんだろうが。
そんな事　聞かなくても解るだろ？池沼の210のニートBOY君。

そんな事より　平日の昼間から由布院で　バスの撮影？
いいのー　ニートBOY君はお気楽で。
両親は何も言わんのか？
これについて　回答宜しく

>>213
あなたのような下劣な言葉遣いするような人と同じ位置に下りたくないですから。
ﾆｰﾄと決めつければいいんだから楽だよなあ

だって　本当の事だろ。
平日の昼間から　親の金で　趣味のバスの撮影。
だったら　何の仕事してるんだよ。
詳しく頼むで。会社名も頼むで
これについての　回答宜しく

>>214
頭に来たら何やってもいいわけか
まあどっちの頭がおかしいかは見てる人が判断するでしょ

一応出張の移動中でバス待ちだったんだが何言ったって一緒だろうし
個人情報出してまで証明してやる義理はないし、御勝手に

それを目撃したのは05年4月24日午後3時過ぎだよ

>>216
バス運転士だったら仕業に差し支えるでしょ、早くお休みになっては?

こっちは、亀の井って言うのがばれんてんだよ。
お前は　何処に勤めているんだよ？
出張？笑わせんな。出張するような奴が　それこそ　2ちゃんなんかに
こんな遅く迄　関わるかって。
出張する位だから　随分上の方だろ？
嘘800の通院中のニートBOY君。
お前こそ　明日の仕事に差支えがあるんじゃねえの。
こんな夜遅く。出張する位のお偉いさん？
あっ。間違った　365日暇な　ニートBOY君だったな。
俺か？俺は　ダイヤとダイヤの間に休憩を取るよ
ニートBOY君

会社名明かせないなら　偉そうにすんな。
217　218のニートBOY君よー。お前　昼間でも夜中でも
いつでも2ちゃんに出没してるなー。

その怒りくるってた奴って　多分　イニシャル　
眼鏡の T か　まだ若い30代の　Ｎ　か？
お前　その場で見てるんだろ。イニシャルは解るよなー
ニートBOY君

さて、盛り上がって参りました〜♪

だから荒らしの相手すんなと何度言ったら...
自演臭い気もするが

206です。
答えます。
�@ついこの前あったよな〜。
�A社員証は水色、家族証はクリーム色。
�B5人。
ちなみに退職願は２階の総務でもらえるよ。明日中にＧ所長に出しとけよ。

うわぁ〜！こりゃ大変だぁ！！
208が亀の井バス社員で2chにこんなｶｷｺしてるって会社に通報されたら懲戒解雇に
なっちゃうよー。




まあ自業自得だなw

バカバカしい

本当に　亀の井の関係者が　俺以外にも居るよ。
俺の質問。見事にビンゴじゃねえか。
頭来た。
＜＜＜明日までにG所長に辞表出せだ。
馬鹿がほざいとけ。総務の人間だろ（インテグラの眼鏡のニーちゃんかな？）
よーし。亀の井の現状をぶちまけてやるよ
亀の井に宣戦布告じゃ。
帰ったら　詳しく　書き込みしてやるよ

よーし。こうなったら
同業他社の運転士にも意見を聞いて貰って

運転士　VS 会社。バスオタじゃ。
俺を怒らせるなよ。亀の井の総務

　　　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　 |
　　　　　　　　 | 　退職した２２６を迎えに来ました
　　　　　　　　 |　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　 　| 　/ ⊆ニ(二(ニニ⊇――――'　　　　　　　　（●ヽ
　　　　　　　　 |　/￣￣￣￣　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　　　　　　　／| /＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__ヽ
　　　　　　,/￣V￣ ┏━, /￣￣￣|| ||.￣￣￣￣ ||| ￣￣￣￣￣￣...| |
　　　　　,/ ∧ ∧.　i┸i // 　∧∧　|| ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 _.,/.　(ﾟДﾟ )　| :::|//　　(ﾟДﾟ；) ＜　うわーひどい　こりゃ重症だ
　　　|/,,,,,へ⊂　ヽ　 .// 　,/　　ノ/ ||＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　,/￣￣￣￣￣￣//|＿／￣￣￣| ￣￣￣￣￣ |￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　|~ ゜￣゜￣￣￣~~|￣￣　　　＝。|┃　　　　　　　|━━━━━...............|
　　|＿＿＿＿＿＿: |,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,|,,,,゜,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,|,,,東京精神病院,,,,,[|
　._|]0::∴:::0::[二二il:]　　 　,-―-、 ,,|　　　　　　　 　|　　　　　　　.　　 　 [|
　|=＝＝＝＝= ;...........|　　/, ￣ヽ |~~|.　　　　　　　　|　　/, ￣ヽ |　　　 　{|
　ヽニ[＿]ヾニニヽ''''''|―-|.（※）|':|''''|.'''''''''''''''''''''''''''''|''''''''|.（※）|:|'''''''''''''''''/
　　　　　ゞゝ三ノ￣￣￣ ゞゝ＿ノ￣￣ゞゝ三ノ￣￣￣ ゞゝ＿ノ￣￣￣￣

163。228の　暇人、基地外、池沼、低脳、社会不適合、引き篭もり
根暗、陰険バスオタ。
お前、マジで方向幕ごときで、亀の井に行ったみてえやのー。
お前、そーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーとう性格悪りいのー
亀の井で、2ちゃんの事も、暴露したみたいだけど
暇人バスオタ。頼むから、大分バス、大分交通、亀の井バスの
どれかの会社に　運転士として採用されて
1週間でいいから、ワンマンで路線を運行してみてくれ。
方向幕の間違いは、100％　運転士の故意での事じゃねんだよ
163、228の暇人BOYは、客としてしか、バスの事は解らねえ
視野の狭い、親から世間からも　見放されている
学生時代。いじめられっ子、パシリのオタッキーBOYなんだろ。
前にも書き込みしたが、お前等（バスオタ）は、自分達（バスオタ）
が中心で　物事を考えてるんだろうな。池沼オタ君。
163、228のオタは　普段は大人しい眼鏡っ子なんだろーな

バスオタもピンからキリだな。
217、163、228のバスオタは、
「はいっ。ご臨終です。ここにてバスオタ人生を終了されました」

　　　　　∩
　　　 ( ⌒)　 　　　 ∩_ _
　　　/,. ﾉ　　　　　 i　.,,E）
　　./　/"　　　　　 /　/"
　 ./　/ _、_　　 ／ ノ'
　/　/　,_ﾉ` ）／ ／
（　　　　　　 ／　　亀の井バス　good job!
　ヽ　　　 　|
　　＼　　　　＼

大分バスの現役さんよー。
いままで悪かったな。ちょっと言い過ぎた。反省してるよ
俺も基本的に　大分バスは嫌いじゃねえ。
ただな　大分バスの上層部が気にいらないってことなんだよ
大分バス労組にしても、はっきり言って　俺は賛否両論だ
あんまし組合が強いのはなんだし
その点　今の組合委員長　N野さんは、会社の事も　組合員の事も
両方熟知している　やり手だと　俺は思うぜ。

それにひきかえ　亀の井バス労働組合委員長　K 副委員長　Y
書記長　M(こいつが亀の井の陰の実力者　M山一派なるものがある
因みに　このM山　亀の井の採用試験3回落ちてる）
亀の井の馬鹿組合は　組合員から集めた組合費を　この３馬鹿トリオ
で　飲み食いに豪遊。亀の井の会社の幹部と食事もする
（大分バスや大分交通の組合員が知ったら　馬鹿にされるぜ）
だから　亀の井の場合　「組合」と言うより「互助会」って
言った方がいいな。
まだまだ　亀の井の現状を暴露してやるからな

それと　亀の井の馬鹿上層部。
お前等は、１日中デスクワークで　誰がお前等の給料を
稼いでると思ってるんだ。この糞馬鹿上層部。
親方西鉄と一緒。運転士の変わりはいくらでも居ると思ってるもんなー
運転士はお前等の「駒使い」か？
客の言う事は、客が悪かろうが良かろうが　苦情が入った時点で
運転士の負け。晒し者だもんなー。
そんな考えが浸透して、応対がそんなんだから、客からも　池沼オタからも
調子にのられるんだよー
たった１分早発したぐれえで、生活保護のババアとかな
整理券入れただけで　料金払わない　ババアとか
行き先が間違ったから　途中で降ろしてくれとか言うババア（タクシー
じゃねえぞ）
土、日でダイヤ変わってるのに、「なんでバスは来んのかー」
とか怒鳴り散らす　酒臭いジジイとかがいるんだよ。

おいっ。亀の井のお偉いさんよー。
運転士と客は　どっちが大事なんか。答えちくりー

全てがトラブルを起こす乗客、全てが態度が悪い運転手という訳でもない。
お互いがそう思いこんでしまうと悪循環になる。
運転手で尊敬出来る人間はたくさんいる。他に何も出来ないなんて言われたら
誰が考えたって腹が立つに決まっている。真面目なやっている人間だって腹が立つ。
毎日、バスに乗らなければ生活出来ない人達がいる。運転手がお客様を軽視した
発言をする。真面目に仕事をしている人間なら当然腹が立つ。

接客の仕事をした事がある人間は誰だって同じ様な気持ちになったことがある。
確かにつらいけど言われないように仕事をやっていくしかない。
それでも何か言われる事もあるけど、そのときには誉めてくれる人間の方が
遙かに増えているはず。
実際、俺は亀の井バスはよくやっていると思うし尊敬してる。

206です。私は上層部でも総務の人間でもない。ましてインテグラのにいちゃん？でもない。案外あんたの近くにいるかもな〜。書き込みはせんけど、みんな結構見てるよ。あんまりあんたに頭来たから初めて書き込んだ。
バス企業にとって厳しい時代。そりゃいろんな人がいるわな。けど一つ言えることは

お客様は様々な移動手段の中からバスを選んで下さっている、ということ。

嫌な思いをしたお客様は二度とバスに乗らんかもよ。他の移動手段へ逃げて行く。

苦情はありがたいもの。亀の井バスがまだ必要とされている証だよ。

206です。
運転士とお客様どっちが大事か？
多分会社はこう答えると思う。「どっちも大事」って。中には「お客様の方が大事」っていう人もいると思う。けど突き詰めれば同じこと。
あんたも生活のために働いてるんだろ？生活を守るためには売上を上げないかん。たくさんのお客様に選んでもらわないかん。売上を上げるためには走らないかん。
若い連中は将来を不安がる。けど将来は自分らで切り開いていかなならん。だから文句言いつつも真面目に頑張っている。
だからこそ現在の亀の井バスはある。

>>218　
仕業…？

私はどちらかと言うとバスが好きな一般人だが、仕事や子供会で貸切バスを借りる
事が多いのだけども、2chへこのような書き込みを現役の社員がするような会社には
もう２度と依頼しないだろう。

いくら会社に不満があっても、その洗い浚いを世間に公表する事は、どんな場所であれ
誰が見ているか分からない事をもっと深く考えるべきではないか。

今まで何度か利用させていただいて、優秀な乗務員さんやガイドさんばかりで好印象
だったのに、ほんの一部のこのような社員のお陰で全ての信頼を台無しにしてしまった。

バス会社なの？

亀の井の現役さん、社内暴露してなんになるの？知り合いいるけどきついらしいけど真面目に頑張ってるよ 今度この書き込み見せてあげるよ 同僚が…って残念がるんじゃない？ むいてないよ 辞めなよ

亀の井バスの新人運ちゃんは順調なのか？

うちのﾊﾞｱちゃん 亀の井ﾊﾞｽで病院にｵ薬もらいに行ってる。乗り遅れてもｽﾞｯﾄ次の待ってる 移動手段ﾀﾞﾖ あなた辞ﾒﾃよ！

文句あるなら相手してあげるよ ｶﾓｰﾝ ネットでしか文句言えないｶﾒ運ﾁｬﾝ！

俺はバス会社とは関係ないが俺が相手になってやるよ。
何処に行けばいいんか？

関係ないﾔﾂがでてきた‥１番ｳｻﾞい 二度と来ないﾖ さようﾅﾘｲｲ

244 ﾓｼｶｼﾃ…〇〇だったら超ｳｹる 私にﾌﾂｳ賛同ｽﾙヨ みんなﾄﾞｳ思いますぅ出てこないｼｼ

やっﾊﾟﾘ そうだﾖ みんなも納豆食うゥ きゃはは ｷｬﾊﾊ

　　「山は富士
　　　　　　海は瀬戸内
　　　　　　　　　　　湯は別府」

　　　　　∩
　　　 ( ⌒)　 　　　 ∩_ _
　　　/,. ﾉ　　　　　 i　.,,E）
　　./　/"　　　　　 /　/"
　 ./　/ _、_　　 ／ ノ'
　/　/　,_ﾉ` ）／ ／
（　　　　　　 ／　　油屋熊八　good job! 　フォ〜ッ!!
　ヽ　　　 　|
　　＼　　　　＼

>>238
ここは　2ch　だよ。
かたいこと言わないの。
っていうか、あんたもヲタでしょ。

そうだった ２ちゃんだった だから 亀ﾁｬﾝがんばれ ウサギに負けるな

>>238
>>218は大分交通の人間だと・・・
電車時代のなごりかと・・・

訂正
>>238×
>>237○

大分バス。労組の委員長交代してるけど。
前の委員長N野さん辞めたの、もしかして？

>>218　大分交通では「仕業」っていうのね。
会社によってダイヤの呼び名いろいろですね。

>>254
ウテシじゃないお

>>255
ウテシだろ。今日も雨の中お疲れ様。

月刊誌FUSO4月号に大分交通が載っている
あとはFUSOHPへ

　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　運賃投入 まだ〜？
　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿ )　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　|
　　　　　　　|　早よ出てけ |／

>>257
さんくす。　この記事だけ読むと、大分交通は純正ボディーしか
ないように勘違いしそうだね。

大分分交通って純正あまりみかけないなぁ 西工好きだよ

>>259-260
大交はNSK（西工）製のボデーが結構多い。富士重がボデー架装を止めてUDシャーシ＋NSK架装車が一気に増えた。

日野＋西工もすこしある全国的に珍しい 大分バスの路バス新車日野の純正 いいよ 黒ガラス

豊国はマルチステレオ、TVのサービスはまだやってるかしら・・・

>>263
ほとんどの車両でマルチステレオは廃止されました。

ほとんどって‥まだ あるバスあるの？

>>265
全車廃止です。

♪〜　つぎ停まります。本日もお勤めご苦労様でした。気をつけてお帰りください！

とよのくに各停日田バス便は西観車両と九急車両どちらが運用にあたってることが多いでしょうか？乗りごごちは西観車両のほうがやっぱいいですよね。乗った方いますか〜？

西観の方がやはり貸し切り上がりだから良いのでは けど古いよねぇ よくもまぁ動いてるよ

九急車

>>268
西観車両って、元スーパーロイヤルのことですか？　　
最近は乗ってないのですが、数年前に乗った時は
新車のS型に比べて静粛性が高くて快適でした。　ただ
ブルブルとした変な微振動が気になったのと、足のせ台
が撤去されていたのが残念でした（たぶん乗降性を考慮して
撤去したのでしょう）。

駅前のタクシー、なんとかならんかぇ

タクシーやなぁ個人は別としてよく食っていけるなぁ あんなにｸﾙｸﾙロータリー回ってでも順番待ちしたいかなぁ‥

あげ

タクシーロータリー巻き…　大友宗麟の前まで　キターッ！

＞＞262
私も良いと思いますよ。最近、良く乗り合わせます。
この前、運転手としゃべっていたら、給料がかなり安くなってやめていく人が多いと言っていました。
だから、運転手募集を貼っているのですね。

この業界　どこの会社も募集かけてるけど
給料安いもんね　思うように集まらないよ
２００７年問題はどこも深刻みたいだし

そもそも大分県内に大手のバス会社が4社もある理由は？
本来なら亀の井バスが大分県内のバス会社を牽引しないと
いけないのに、別府市内を主にとどまっている原因は？

でも今の時代亀の井バス位のエリアが丁度いいかも

>>278
亀の井バスが大分県内のバス会社を
牽引しないといけない理由は？

西鉄の息がモロにかかっているからだったりして(´Д`)

それなら日田バスｗｗ

バス運転士には、ならないほうが良いです。
この先労働条件よくなる見通しまずないし、
家族と過ごす時間もないし、
世間からは低い地位に見られているし。

まぁ 組合もないトラックに乗るよるはバス会社はいいのでは いまトラックは３０〜４０万とか稼げる会社 大分にありますかねぇ？バスって頑張れば３０超すんでしょ

日田バスの高速バスは全て、トイレなし車両なんですか？１２月に杖立温泉に行ったとき乗った車両は３時間かかるけど、
トイレがなく日田バスセンターで多くのおばさんがトイレに行ってました。
大分行きとよのくに号もやはりないのかな。
しかし杖立バス停ってすごい崖みたいなとこにありびっくりしました。

>>284
とよのくに号なら続行便以外全て付いています。ひた号も付いてる便とない便がある。

>>284
杖立行は基本的にはトイレ無しの福岡−日田線専用のトイレなし
近距離路線タイプの車両です。　トイレが付いているものは
基本的には「とよのくに」使用車両を車庫に帰すための朝夕の
福岡−日田線になります。　杖立行きはトータルで3時間ほど
かかりますが、あくまで福岡−日田便の一部という位置づけです。　
日田バスの他路線ですと、福岡−湯布院線にもトイレ無しの車両
が使用されることが稀にあります、その場合は日田バスで一番
新しい近距離用の車が使われます。

>>282
30なんてとんでもない！
公休出勤して、総支給22ぐらいですよ。
手取りが15〜16です。
なかには30持って帰るのもいますが…
（おいしい仕事ばっかりしていればね）
年々勤務がきつくなってて、休み前後以外は帰宅しても寝るだけって感じです。

亀の井で福岡高速乗ってる人は３０きる人いないって聞いたよ 交通も頑張れば近くまではいくらしいけど バスって安いの？３０あればいいよ

日田バス運転手募集はしてるけど、採用試験はしてもアホな人事がいるから受からないやめとけ

どこの会社もなぜだか人事にアホがいます それかアホを人事に異動させるのか 面接とか頭空っぽでもスーツ ネクタイしてれば出来るので日本語話せる人ならOkだよ 氏ねだよ

県立図書館でバス待っていると
たまに「　大　分　｣　って幕だしたのが来るんだよな。
"たぶん”大分駅に行くってのはわかるんだけど、
ここの路線、系統が２つあるし、
初めての人には不親切。
幕つくる費用ぐらいケチらんでくれよな。

この前大分バス乗ったら津久見の方から来た奴だった。
誰もが降りるはずの竹町を誰もボタン押さなかったので竹町で止まってるバスの外側を大回りで通過。
直後、みんな気づいてざわついてた。
確かに、ボタンを押さない客が一番悪い。
運転士よ、８割ぐらいお客さんが乗っててパルコ前止まりのバスで
竹町で客が降りなかったことなんてあるか？
「竹町いらっしゃいませんか？」の一言がなぜ言えないんだろう？
それが、サービスってもんじゃないのかなぁ。
落ち目な会社じゃぁ、こんなちょっとした配慮もできないんだな。
他にはカードリーダーがわかりにくいバスで年寄りが困っていても、運転手はぼさーっとしてるだけ。
他のお客さんが手を貸す前にお前が動け！
大分バスって子会社は感じいい人が多いけど、本体はふざけてるな。
もう２回ほど賃金カットでも受ければどうだい？

8割乗っててお客さん降りない事たまにありますよ。
竹町は確かに降りるお客さん多いから、ボタンならない時は、マイク案内
するのがホントだと思いますが。

「竹町、お降りの方、ありませんか？」ってマイク案内が無いと怒る客、降りるならボタン押せやっってウテシさんも思ってるんだろうな。。。俺もちゃんとボタンを押さない客が悪いと思う。

俺も押さない客が悪いと思う 押さないのに停まる親切？なウテシもいるけど 俺はそこで降りないので『押してねーのに停まらんでいーのに』と思う ８割の誰かが押すだろうの考えが不思議だ 俺はたったの小銭で運んでくれて感謝 感謝

県立図書館でバス待っていると
たまに「　大　分　｣　って幕だしたのが来るんだよな。
“たぶん”大分駅に行くってのはわかるんだけど、
ここの路線、系統が２つあるし、
初めての人には不親切。
幕つくる費用ぐらいケチらんでくれよな。

>>294　>>295
今日も無事故、お疲れ様！
あんたらウテシのカガミだよ。
、、、で今度、公休出勤できるかな?

あなた 二度も何？もう わかったから

ウザスw

ﾋｿｰﾘ300get

私の携帯から２ちゃんねるに書き込みしようとすると、「ERROR：端末シリアル番号を送信しない○○○からは投稿できません」が出て書き込みできないんだけど

>>301に補足です
○○○のところは、携帯電話の社名です。
昔の機種なんで

大分バス運転士募集詳細知ってる方は教えてください。
待遇、試験内容、定着率ETC
大分バスも人事がひねくれているのでしょうか？

待遇はほーむぺーじに出てるよ
後は直接�рｵたほーが早いんじゃない
ひねくれてる場合じゃないと思うけど
年中　募集してるんだから　
定着率はおおよそ検討がつくでしょ

>>301-302
素直に機種変した方がいいかと…



てか、携帯板で質問した方が早い気もするが

IPアドレス非通知に設定しとおけんたい。

臼津や大野交通にいる3桁ナンバーのRJって全国的に見ても
結構貴重では？
あの出っ張った前面がいい感じやねー。
なんか注目されてないのが惜しいね。
5Eとかいうのも他の地域ではもうあんまり無いらしいね。

大分バス。今現在、契約社員で入って、1ヶ月の総支給が手当て含めて
20万前後（大分バスは契約社員でも、乗務手当、家族手当等があり）
予想では、20万の時、時間外が20時間位で、1ヶ月の休みが7〜8日
アラでは、17万位か？。17×12＝204万。プラス、ボーナスが1年で1ヶ月。
204万＋16万（ボーナスも諸々引かれるので）
トータル、年収220万位だな。今、入社しても。
大分バスはだいたい、2年位で社員になり（社員になると固定給）
でも今の大分バスは、社員も契約社員も、ボーナス1年で1ヶ月。
社員はひと昔は、1年で月の基本給が1万位上がってたらしい。
仮に社員になって、20年勤めても、年収300万いかないだろう

あーあ。大分バス。過去の栄光は何処にって感じ。
大分バスの運転士。頑張れよ。

訂正。アラではなく、手取りの間違い

>>301
端末固有番号が送信されない機種からは２ちゃんねるへ書き込みできないです。
2G(PDC)機種の多くは端末固有番号を通知しないので。

301　310です。
305様　306様　ありがとうございます。
他の板で上記のような説明がありました。
不慣れでして、ここに質問してしまい失礼しました。
どうもありがとうございます。

あ〜本当　ガンバ　大バス運転士
一度　倒産寸前まで行ってしまった以上仕方ないが
これ以上人件費カットしたら　関東の某バス会社みたいに
人欠で減便なんてことにならない様
心よりお祈り申し上げます

大分バスの実技試験はかなり最悪なコースらしい。

人欠で減便するくらいなら思い切って廃止してしまえばいいのに。
冷研リューマチ村線以外は全部切ってもらって結構ですよ。

大分バスの給料 ちょいとしたトラック乗るより良いと思うけど。運転手いま２０あればいいでしょ

今、この仕事で手取り２０あればかなりいいよ
でも実際２０もらおーとおもーたら　
高速でも乗れば別かもしれんが
路線のみなら　かなりの増務をしなけりゃ無理
九州では…

http://society3.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1104289455/25
　●大分市の「男女参画条例」推進委員設置へ
　http://www.oita-press.co.jp/read/read.cgi?2006=02=16=939753=chokan
　...市男女共同参画推進室は「公表まで盛り込むことで抑止力を持たせたい...

亀の井バスが西鉄から切り離されるって噂があるけどホント？今度募集あったら受けてみようかと思ってるんだけどホントだったら亀ちゃんヤバすぎない？

亀の井バスが西鉄から分離されることはありえない。分離された途端に亀の井バスは消えてしまうし、西鉄が撤退したあとの受け皿はない。

大分県では大分交通が一番でしょ!経営状況も悪くないし試験受けるなら大分交通でしょ！

たしかに。

大分県のバス会社で最後まで生き残るとしたら大分交通だろうね！

>>320-322
一人で会話して楽しい？

現役ですが大分交通も会計制度が変わった時の
累積赤字がかなりあるし、決して良い状況では
ないようです。
年度末決算が危ないと、バスカードやサマサマの券
を強制的に買い取らされることもありますし
夏、冬のツアーやドコモのキャンペーンのノルマ
は厳しいです。
良いトコは、組合と会社が良い面で労使協調してて
組合も会社に協力出来る所はして、そのかわり
会社が儲かれば従業員に還元してもらう
目標の黒字額に到達できれば年度末に決算協力金
として、ボーナスがでる事もあります。
あとは、有給の切捨てがないので貯めておけば
大きな病気やケガで入院なんて事になっても
かなり助かります。

これから運転士目指す人参考にしてねー

あげ

電車マニアはキモイね！

で　ぶ　や　

>>323
あなたは生活に余裕があるからそんなこと言えるんだろ
大多数はギリギリの生活してんだから
決算協力金なんてあってもなくても
結局もらえる金額以上を自分のさいふから出しているんだから
アホらしいわ

運転士目指す人がいるとしたら
絶対やめとけ　って言いますわ
家庭崩壊しますよ
離婚率高いし　辛抱している人多いし

実家が金持ちのボンボンか、奥さんが高給取りか
そんな人ならいいですが

亀の井バス新人運転士は、入社してすぐに辞める香具師がいるらしいが本当なの．

経営状態が一番いいのは亀の井バスでは？
毎年黒字の優良企業。
最後まで残るのは亀の井バス！

もう去年のことだが国東の大分エアポート交通の(九州初？)PJ-MSエアロクイーン�T初めて見た・・・
あと、日豊観光にはPA-MMエアロHDが2台はいった。
いままで中古ばっかりだったから新車購入はこれが初かも・・・

>>330
スマソ。大分エアポート交通は大分エアポートバスの誤りだった・・・

>>330
日豊だけど、開業したときに買った5台のレインボーは新車だよ

亀の井バスは黒字経営だけどｳﾃシが皆死んでいる。 そのうち 本当に会社に殺されるかも・・・

亀の井バスの上層部の方々へ。
亀の井バスを益々繁栄させ、その力を磐石にさせたいので
意見を申し上げます。
西鉄から出向の高宮社長、NO2の安田本部長殿。
是非、大分〜別府間、若しくは、別府市内だけでもいいので
路面電車を敷いてくだされ。
絶対に儲かると思われます。是非、寛大な心でご検討を。
亀の井バスの創設者。油屋熊八先生も望んでいる事でしょう。

亀の井バスの一運転士より。

今では無理だろ。。。確かに高崎山＆海卵には何か策は講じる必要あるけどね。。。

亀の井バス上層部の方々へ。
路面電車の件ですが、愛媛の、「伊予鉄」を参考にして下され。
松山も、松山城、道後温泉等の観光名所がありまする。

西鉄から出向の管理職は頭脳明晰。
亀の井バスで実績を作っておけば、西鉄本体に戻る時に評価され
西鉄本体でもかなり上の地位に戻って来られるのではないでしょうか

以前、西鉄の悪口を書き込みましたが、あれは嘘です。
亀の井バスは、西鉄の資本、経営姿勢を取り入れたから
今に至ったのです。
昔からいる、亀の井バスの馬鹿管理職、馬鹿総務、馬鹿組合に対して
あまりにも腹がたったので、書き込んだ次第です。
昔からいる、亀の井の人間は、あまりにも頭が悪すぎまする
いっそうの事、全部斬ってしまって下さい。
それと、昔からいる、チャン柄ポンのアホ運転士。
（こいつらは、今、亀の井を受けたら受からない馬鹿運転士ばっかりです）
この、チャン柄ポンのアホ運転士が1番の元凶でする

336←俺は貴様に腹が立つ。

>>337
落ち着いてスルーした方がいいぞ
相手にしても仕方ない

３３４、３３６の路面電車は小学生並の意見だな。
どう考えても、おまいが１番馬鹿だろう。

337は見事に釣れたの。
お前。組合のＭ山一派だろ。一生、金魚の糞みたいに
後について行っとけ。能無し運転士。

338は　バスオタ、すねかじりニート決定。
早く働いて、世間を知って、1円でも税金納めろ。

339も　オタ臭えの。

336！おまえの面が見たいぜ！死ねタコ！

>>340
呼んでないよ

亀の井バス係長のＨ氏という奴は､かなり最悪らしいが本当なの．

こかー亀の落書き帳かー？

亀の井のН係長は何が最悪なんだよー。答えろよ。

もう亀の井だけ専用スレ立てて、そこでやってくれよ…

それかこの際、「亀の井社員専用」でもいいよ。こんなスレで争われてもスゲー迷惑だ…

「ホンコンやきそば　」って大分・宮城・北海道のみの限定発売なんだってな

いいんじゃねーの ２ちゃんなんだから 亀の井どうしでも なんでも 不満も出るだろ

いやぁお陰さまで亀の貸切全面的に使うのやめてHとやN豊を使うようになりましたよ。
こんな2chの書き込み位でと思うかもしれないが内部事情を平気で外部に漏らすような
社員がいるような会社は一切信用出来んからな。
客の個人情報までここに漏らされる懸念も多いにあるわけだからな。

340よ、頼むから新出くれ

351の、森山一派よ。俺は亀の井バスの負の部分を洗いざらい暴露するぜ。
大分バスだって、現役なり、退職者が暴露してるもんなー。
大分交通は、2ちゃんを知ってる奴が少ないせいか、暴露話がないがな。
いざとなれば、辞めてやるよ。

大分県内のバスオタも多分知りたがってるよ。
（一部、池沼オタがいるから、暴露話は本当はしたくないんだがな）
なー。大分バス、大分交通さんの現役さんも、知りたいだろ。
亀の井の裏の話。
俺は、バスオタより、大分バスや大分交通の関係者に知ってもらいたいね。
まあ。いずれ俺様の素性はバレルと思うぜ。
一部のバスオタは最初から、アウト・オブ・眼中。
所詮、2ちゃんで外野から吠えとけ。
だけど、亀の井の人間に俺様の素性がばれたら、正直、やばいだろうな。

亀ちゃん、まだモニターになったら回数券くれるのか 森山一派てなんだ 教えてくれ オマエおもしれーよ

>>352　　常識ある社会人なら、今現在、自分の所属している会社の事を
　　　　　ここでうんぬんかんぬんしませんよ・・・・・・

　　　　
　　　　もう少し冷静になって状況判断されたらいかが・・・・?

だから いいんじゃないの ２ちゃんで常識とか言ってんじゃないよ ２ちゃんだってぇ 言ってるじゃなぁい あなたはどんな事を語りたいの？

>>334
大分交通が路面電車で失敗したので無理。それに別大間は大分交通が路線バスを
牛耳っているから、亀の井の付け入る術はなさそう。

>>355　　？　？　？　？　？

　　　　　人間性を疑う・・・・・・・

＞３５６
別大電車は失敗というよりは国道拡幅の為に県警が廃止命令を出したんじゃなかったかな。
経営自体は９分間隔の運行で黒字だったみたい。連接車もあったし。

話はそれるけど、わさだタウン〜福岡空港に直行バスがあったら絶対ドル箱になる。
駐車場はトキハを利用すればタダになるようにして。
光吉インター経由で多分２時間くらいだよ。

福岡人がわさだタウンに遊びに… わざわざ… 地元の店 行くのでは あそこ以上ならいくらでも‥

>>358
お前アホカ？

佐伯ー福岡間の高速バス　1日数本でもいいから開設してほしい

いつもウインカーをあげず割込み、しかもお礼のハザードも無し。
大分交通…。

亀の井バスの運ちゃんは扇山線になると１日何回往復するの?かなり往復するような事を聞いた事はあるが ﾄｲﾚに行く暇がないのでは。

運転手なんて定年までひたすらハンドルを握るだけの人生。
夢も希望もない。。

バスを利用していて思うんだが・・・・
降りるとき何も言わない糞運転手。
料金入れるとき少しもたついただけで舌打ちする糞運転手。
バス停にてどのバスに乗ればいいか聞くと「わからない」の一言の糞運転手。
サービス業じゃねぇのかよ？？？？
運転手の質が悪ければ、当然会社の質も悪い。
苦情の電話を入れるとたらいまわし。はぁ？
こっちは苦情の電話を入れてるのにふざけやがって。
赤大分○○でーす。

客のほうもひどいもんだけどな

>>365
それが普通じゃね〜の

それが大交クオリティ

大交は大分ーのいけてる バスカンパニーだ。

>>367>だよねーーーーーーー
>>365>お前一回沖縄行ってバス乗ってみな！お前ひき殺されるぞ！

>>365
運転する側からも　最近の客は何？って感じよ
老若男女運賃ごまかし、ごみ散らかし、携帯でべらべらしゃべり
注意すれば逆ギレするし…何でもすぐ苦情�рｵて
ストレス発散するし…　運転手側もうんざりだわ
あなたは模範的なお客様かもしれんが、それだけ言うんだったら
もし、そういう客みたら注意しきるか？　できんやろ
客だから、金はらえば　何しても良いってことにはならんよ

あなた いまタクシー業界キビシーんだからタクシー乗ってあげなさい あなた乗らなくても誰もコマラナイ 小銭ごまかしてまで乗らないで 発車しまーす いつも遅れてまーす

瀕死の青を最終的に食うのは赤か、サンリッチか日田亀の親か。。。

青は　死なない！　必ず　蘇生する！

>>373
つ第一交通産業

また青が１番いい時代がくるような気がする 赤はダメでしょ

>>375
第一ゼネ〇ルサービスの間違いじゃないのか？

http://www.mitsubishi-fuso.com/jp/prfuso/2006/0604/index.html
もう遅すぎたが、三ふの広報誌先月4月号でAERO ROADに大交が載ってた・・・
ちなみに最新(5月)号は宮崎交通

亀の井バスまた運転手募集開始。

亀の井は何人採用するのかね？キツいけど給料いいらしいな

給料はいいかも しれないけど 子呂されるよ。 募集しても すぐ辞めるから今回は身内からも募集してるみたい。毎日がキツイ・キツイ

↑あんた誰？詳しいねー　

採用は3人｡

３人採用か そんなにｳﾃｼ辞めるのか 新人は続かないのか 定年なのか 今の時代 亀バス＞トラック 亀バス＜トラック どっちだ

亀の井バスの募集期間って、いつから始まって いつまでですか？

スバ井の亀

中央通のマック横のフ○ミマの搬入トラック、、、
あれ渋滞に拍車かけとるやろう
6月から即取締りだろ
巡視員の方々頼んますよ

大分駅前のロータリーに待機中のタクシーも何とかしてくれ〜〜〜邪魔

別府駅前通りの違法駐車も頼むでぇ

杖立〜日田間の日田バス最終や始発便はわざわざ回送で行き来してるのかな？泊り勤務ではないですよね。日田バスで泊り勤務ってとよのくに以外にありますか？

大バ営業所一覧
正規　大分中央、大分南、佐伯
もぐり　大分、高江、大分東
ってマジですか。

今日、大バスの佐伯から来た便に乗ったんだけど
（さざんかカラーの古いの)
ウテシの態度、お客をお客と思っているのかねぇ？
他社に関しても、ここでもいろいろ言われているけど
特に、大バスはいくらかの税金が支援に使われているんだから。
コンビニの店員があんな態度だったら、
二度と同じ店には行かないがね。

>>392
大バス本体はこのスレでもさんざん言われているように最悪だよ。
子会社はいい人多いのにね。
ほんと、こんな会社よく助けるよ。浮き上がれないように沈めてしまえばいいのに。

>>390は基地害バスヲタの天馬はるかです。放置願います。

いわさきと大バってどっちがマシなの？

お客様ぁ〜 文句言うならタクシー乗ってあげてくださ〜い タクシー屋いまキビシーんですよぉ あなた乗せなくても私の月給変わりませ〜ん タクシー乗れないなら自転車がいいですよぉ〜お客様と一度も思ったことないですよぉ〜

青のウテシなんだか、やる気ないのかくたびれた感じが多い。

>>396
あたしゃ、タクシーにものりますよ。
だけんども、タクシー会社はちゃんと選んどりますよ。
オレンジャーズは死んでものりましぇーん。

タクシーにもじゃなくタクシーだけ乗れ バスには乗るな この糞客貧乏人

みなとタクシー、イイ！

亀の井バス運ちゃんは2週間休みがないという噂を聞いているけど、ホンマなの。

うそうそ　ちゃーんと５勤１休ですよ　誰がそんな噂流すの？
　運転士募集中でーす　　さあ前途有望な亀の井バスで働こう。

日田バス、元九州号のＳ型購入。
社番464(大分200か･276)でU-MS726S

大分バスの高江営業所の運転士酒気帯び運転で処分へ。
http://kiji.i-bunbun.com/read/read.cgi?1148914800=114894813617526=1

　しかしネタに困らない会社だな。ひょっと会社の宣伝と思って
わざとやっているのか。報道されることに喜びを覚えるＭなのか。
　新体制になってこんなんばっかり。まーさすがに今度は責任とる
でしょうな。

お隣の産交や宮交はあんだけ努力してるというのに…('A`)
冗談抜きで潰れるなこりゃ＜大バ

ここ最近の不祥事のＡ級戦犯は最近取締役になったヤツだな。

>>403
追加です・・・・
日田バスに親会社からB-1中型＋JM(西鉄時代の社番は6841)購入
車体表記変更、Groupロゴ追加で西鉄色のまま運行中。社番204(大分200か･263)

またまたやったな、疑惑のデパート大分バス！
子会社の人なんかがんばってるのに、本体は。。。
といいたいけど、大野で少し前にあったよな。このたぐいの話。
まぁ、こんな立場にもかかわらず、運転手が嫌なら乗るななんて、
平気でネットに書くぐらいだからな。
普通、組織を刷新したら、「やっぱりちがうなぁ。」っ感じるけど、それが全くない。
危機感がないんだよ、危機感が。
是正するとか言ってるけど、所詮オオカミ少年ですから、残念！

ここですか？

ここですよ

「おまたせしました〜」
その一言が青バスウテシなかなか言えないな。

>>409
おまい、ネタが古いぞｗ

大分バスウテシ酒気帯び運転発覚。これって内部告発なんじゃないの？

内部告発に見える。仕方ないよな、大分バスは腐りきっているから。

社内でまともな意見を言っても無駄だからね。
運輸局やマスコミに言った方がマシ。

青バス、日田、亀同様にもう西鉄の傘下に入れ

>>417
資金支援は受けているから傘下入りは目前の希ガス

県外の人間の大多数は
亀の井バス・亀の井タクシー・亀の井ホテル　は
グループ会社だと思っています。
勘違いされてイメージが悪くなることが多々あります。

>>418
それどころか見捨てられる可能性もあるな
今のペースで不祥事連発だと

>>419
県内に仕事で来て住んでるけど、よそ者から見たら、
どれと同じに見られてもたいして程度が変わらないように見えるけど。
でも、トキハタクシーとトキハデパートは同じ系列だと思ってた。(W

>>419
あれ？違うの？

>>419
オレンジがめの苦情が、バスのほうにいく事あるんだろうね。

太平村の大池っていいね

だれだそれ？

>>231さん　もう互助会ネタねーの？　もっと暴露しちくりー

>>424
ｺﾞﾊﾞｰｸ？

大野交通の０１０４４が大分バス１２８１０として稼働中だけど、
これって先の不正補助金がらみ？
それにしても、大バの子会社はくたびれた車輌大杉。

(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

亀の井タクシー　サービス一番！
バスから降りたらバスの前にいます！
ビジネスホテルをチェックアウトしたら目の前にいます！
都町のお帰りにも交差点内でお待ちしております！

ご存知の方で結構ですが土日の６時３０分前後のトキワ前から出来出る福岡行きバスがどの会社が運行しているか教えて下さい

＞431
大分バス

>>432
有難うございます

>>431
どこなびドットコムで全便の担当がわかる。

>>434
そうなんですか。調べて見ます。有難うございます。

　　 n　　　　　　　　　　　　　　　 n
　（ヨ ）亀の井グループ　　最強！（ E）
　/　|　　　　_、_　 　　 _、_　　　　|　ヽ
　＼ ＼/（　,_ノ` ）／（ <_,`　）ヽ／ ／
　　 ＼(uu　　　　　/　　　　 uu)／
　　　　|　　　　　 ∧　　　　　/

太陽に向かって 走る子供たち
優しく見守る パパの微笑み
今日も幸せ 信頼のマーク △□グループ

　　 n　　　　　　　　　　　　　　　 n
　（ヨ ）大分バスグループ　　最強！（ E）
　/　|　　　　_、_　 　　 _、_　　　　|　ヽ
　＼ ＼/（　,_ノ` ）／（ <_,`　）ヽ／ ／
　　 ＼(uu　　　　　/　　　　 uu)／
　　　　|　　　　　 ∧　　　　　/

さすが亀の井グループ！
たしかにバス･タクシーとも
西鉄系ということもあって、他社よりサービスは○ですな。

>>437
♪懐かしいけど、歳がばれてしまいますな。。。

私鉄系のタクシーは、たしかに質が良いですよね。
以前【温泉殺人〜】みたいなドラマが別府でロケしたときも
亀の井タクシーが使われていたし。
さすが亀の井タクシー！

亀の井バス→西鉄関連会社

亀の井タクシー・教習所→（旧）山口産業

亀の井ホテル→ジョイフル

　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　亀の組合ネタ まだ〜？
　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿ )　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　|
　　　　　　　|　早よ教えちくりー |

ガイドさん カワイイ！

>>442
亀の井ホテルって某ファミレス系だったんですか・・・

>>445
企業買収の結果、現在はジョイフルが所有している。

http://society3.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1104289455/25-
　●大分市の「男女参画条例」推進委員設置へ
　http://www.oita-press.co.jp/read/read.cgi?2006=02=16=939753=chokan
　...6月定例市議会に...

>>440
覚えていらっしゃる方がいてｳﾚｼｲ限りです(^^)
最盛期はオートラマやファミレスの椿屋なんかもやってましたね。

ところで、あの歌詞。よく流れていたのが2番で、別に1番があったような気がするのですが、、、

大分道と別府･大分市内あたりで九州号色らしきが走ったけど、
まさか九州急行がサンライト？ゆふいん？も参入かと思ったよ・・・・

今日、大分交通の路線バスが襲撃されたらしい。
襲った男は、鉄の棒で前扉を叩きぱなしだったみたい。
これだから、別府の街を走りたくねんだよー。
別府は、生活保護、身体障害者の寄せ集めの街。

よく言うよなー「タクシーの運転手をみてれば、その街の民度が解るって」

そろそろ、大分バスの現役さんの希望を叶えてあげよう。
亀の井バスの裏話をしてあげようかな

ﾏﾂﾃましたカメの裏ﾊﾞﾅｽ。

☆ チンチンチン　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　 　 　 ☆チンチンチン　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　裏ﾊﾞﾅｽ まだ〜？
　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿ )　　 ＼　早よ教えちくりーー
　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／| 　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　|
　　　　　　　|　 県BUS協会 |
　　　　　　　｜　

また事故

またかよ

悪いのは糞爺い
年寄りは免許没収しる

ブレーキとアクセルの踏み間違い。

なぁぁんかぁ つまらんこつなったなぁ おもしれぇ 話はねぇんかぇ カメちゃん そろそろ タノムよぉ

　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　 |
　　　　　　　　 | 　亀の裏バナスのリポートに来ました
　　　　　　　　 |　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　 　| 　/ ⊆ニ(二(ニニ⊇――――'　　　　　　　　（●ヽ
　　　　　　　　 |　/￣￣￣￣　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　　　　　　　／| /＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__ヽ
　　　　　　,/￣V￣ ┏━, /￣￣￣|| ||.￣￣￣￣ ||| ￣￣￣￣￣￣...| |
　　　　　,/ ∧ ∧.　i┸i // 　∧∧　|| ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 _.,/.　(ﾟДﾟ )　| :::|//　　(ﾟДﾟ；) ＜　うわーひどい　こりゃ重症だ
　　　|/,,,,,へ⊂　ヽ　 .// 　,/　　ノ/ ||＼＿＿内部は腐りきってるなー　　もう手遅れかも。＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　,/￣￣￣￣￣￣//|＿／￣￣￣| ￣￣￣￣￣ |￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　|~ ゜￣゜￣￣￣~~|￣￣　　　＝。|┃　　　　　　　|━━━━━...............|
　　|＿＿＿＿＿＿: |,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,|,,,,゜,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,|,,,OBA九州朝田放送,,,,,[|
　._|]0::∴:::0::[二二il:]　　 　,-―-、 ,,|　　　　　　　 　|　　　　　　　.　　 　 [|
　|=＝＝＝＝= ;...........|　　/, ￣ヽ |~~|.　　　　　　　　|　　/, ￣ヽ |　　　 　{|
　ヽニ[＿]ヾニニヽ''''''|―-|.（※）|':|''''|.'''''''''''''''''''''''''''''|''''''''|.（※）|:|'''''''''''''''''/
　　　　　ゞゝ三ノ￣￣￣ ゞゝ＿ノ￣￣ゞゝ三ノ￣￣￣ ゞゝ＿ノ￣￣￣￣

バス会社って準禁治産者でも入れますか？
自分の名前じゃローン組めないんで女に外車を買わせて子供も作っちゃったんですけど。
僕見栄っぱりなんでこの生活やめられないんですけどそれでもいいですか？
勤務地はできたら田舎じゃなくて大分市内がいいなあ。

青分バスなら余裕で採用！いっらっしゃーい！人生墓場のバス会社 あなたくらい普通にどこでも採用！ 14時間拘束楽しいよ

　　　　　　　　　　　　　∩＿＿＿∩
　　　　　　　　　　　　　|ノ⌒　　⌒ ヽ　　　　
　　　　　　　　　　　　 /　●)　　●)　|
ｵﾂｶﾚﾁｬ━━━━━|　　 ( _●_)　　ミ━━━━━ﾝ♪
　　　　　　　　　　　　彡､　　|∪｜ ､｀
　　　　　　　　　　　　　　/　 ヽノ　 ヽ
　　　　　　　　　　　　　/　人　　　 ＼＼ 　　彡
　　　　　　　　　　　⊂´_/　　）　　　　ヽ__｀⊃
　　　　　　　　　　　　　　　　/　人　（
　　　　　　　　　　　　　　　（＿ﾉ （＿）

噛め乃胃バスの運ちゃんの採用試験は終わったノ

あげ

【辞退すべきと】年賀状当選、郵便局員が総ナメ！【抗議殺到！】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news2/1140013101/l50
お年玉年賀はがきになんと“郵便局員が１等〜４等すべて当選”したとのこと。
あまりにも確率的に低いとのことで一部では、不正ではとの声もある。
それはさておき、当選が真実でも郵便局関係者の当選という事で
（通常、企業懸賞では、関係者・家族の当選は無効であるのと同様に）
郵便関係者なんだから常識的に見て「辞退するべき」との意見も多い。
ソース http://www.nikkansports.com/ns/general/f-so-tp0-060215-0008.html

お年玉年賀はがき１-４等全部当たる／身内が身内にプレゼント！
お年玉付き年賀はがき約３５０枚に、１等から４等まですべての等級の当選
はがきが含まれていた大分県臼杵市の臼杵“郵便局員”川中幸次郎さん（５６）
一家に１５日、同局で当選賞品が贈られた。
式には川中さんのほか大分市に住む妻鈴江さん（５７）、長女俊江さん（２９）
も出席。同局の神代博高局長が「大変珍しく、郵便局の方こそ幸運にあやかり
たい」と、１等のノートパソコンと２等のデジタルカメラを手渡した。
川中さんは「１等はあて先の住所で福岡県田川市を『田山市』と書き損じたもの。
初孫も生まれ良いことずくめです」と照れ笑い。
鈴江さんは「３０年以上まじめに働いてくれた夫への神様からのプレゼントかも」
と話していた。

郵政公社・臼杵郵便局公式ＨＰ（問い合わせ窓口）
http://www2.wagamachi-guide.com/japanpost/search/toiawase.asp?ID=19109

鼻微死乃不戸ん敷き乃採用試験は終わったノ

8/1より大分-鹿児島線(トロピカル)は、いわさきｸﾞﾙｰﾌﾟ撤退により、
大分バスのみ運行になるみたいです。夜行車が大分バスは足りないので、
しばらくは、1台は昼行車を使用するそうです。

あの路線、そこまでして２往復維持するほど繁盛しているのでしょうか。
九州横断特急＋新幹線のほうがずっと楽のような気がするけど、
バスを使う層があるのですね。

鹿児島側は宮崎−鹿児島線と同様に
天文館始発になるのかな？

ついでに、いわさきが廃止する鹿児島の路線バスは全部
大分バスと宮交が運行すればいい。そしたら、いわさきが
撤退しても何も問題ないじゃん。

他の地方から大分に移り住んで驚いたこと

・回数カードを持っていない運転士が居る。（俺の地元では何十年乗っても一度も出くわさなかったな）
・本数が少ない割にはやたらと細分化された行き先
　（結局どれに乗ればいいのか入念に下調べしないとわからない）
・大分空港を予定よりも早く出ていながら夜の渋滞の全くない道路で大分駅に15分も延着する
　大分交通のエアライナー！
　（6/17夜２０：１５空港発別府営業所のおっさん！お前だよ。）

これじゃぁ、じいさんばあさんしか乗らなくなる罠。
まぁ、大分は全体的にのんびりしていて細かいことを言う人があまりいないから、
「しゃーねーわ。」っていうのがバスにも出ているのかなぁと思うけど。

イヤミなやつだなあ

もう飛ばすとよく人を跳ねるから あぶないんだよ 延着勘弁してやれ

>468
新幹線は確かに快適だけど新八代までの九州横断特急はかなり辛い。

乗り換えなしで値段も安いならそっちを選ぶ層もあるよね
丸1日使える夜行便もそれなりの意義はあると思うよ

>>473
ワロター

ゆけむり号って大分道通るの？

大分道？何で通るの？

今は違うがwikiにそう書いてあったから。

age

あげ

はげ

まげ

ちゃん〜とアコム♪

チゲ

ナムル

チヂミ

3時になりました！県民トリム体操の時間です〜♪

しじみ

トキハの手品のおじさん

491〉手品で思い出したけど、南大分の奴でトキハ前等で手品していた奴最近見ないけど(￣―￣)

すまん〉490。

age

231 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/17(月) 21:25:51 ID:oCOiBhaV
大分バスの現役さんよー。
いままで悪かったな。ちょっと言い過ぎた。反省してるよ
俺も基本的に　大分バスは嫌いじゃねえ。
ただな　大分バスの上層部が気にいらないってことなんだよ
大分バス労組にしても、はっきり言って　俺は賛否両論だ
あんまし組合が強いのはなんだし
その点　今の組合委員長　N野さんは、会社の事も　組合員の事も
両方熟知している　やり手だと　俺は思うぜ。

それにひきかえ　亀の井バス労働組合委員長　K 副委員長　Y
書記長　M(こいつが亀の井の陰の実力者　M山一派なるものがある
因みに　このM山　亀の井の採用試験3回落ちてる）
亀の井の馬鹿組合は　組合員から集めた組合費を　この３馬鹿トリオ
で　飲み食いに豪遊。亀の井の会社の幹部と食事もする
（大分バスや大分交通の組合員が知ったら　馬鹿にされるぜ）
だから　亀の井の場合　「組合」と言うより「互助会」って
言った方がいいな。
まだまだ　亀の井の現状を暴露してやるからな

sage

龜之異バス運ちゃんまたまた募集しているが､この前も募集していたのになぜ(?д?)

暴露した奴が解雇されたからな・・・

そらそうよ

爆弾発言はないな。

組合関係は今度にして亀の井を受ける奴は、良く聞いとけ。 まじで殺されるで。 一ヶ月程前に辞めた人が、在職中に激務で、勤務中に倒れて、救急車で運ばれた経緯がある。まじ話。

亀の井バスは2週間連続勤務を認めている噂を聞いているが本当なの。

13*14日出勤とか普通だろ たいしたことじゃねぇよ

認めている、、、というか、法令の範囲です。
とにかくバス会社の労働条件は範囲ないぎりぎりの条件だらけです。
翌日の勤務まで8時間あればいいので、ぎりぎり8時間のダイヤなどざらです。
皆寝不足ですよ。

円滑な交通を妨げているリスト
●駅前のロータリー巻きタクシー(背伸びしている姿見てると情けねー）
●フ○ミマの搬送トラック（道交法改正直後は同乗者がいたが最近はいない)
●ＤＡＲＩ○Ａ

改正道路交通法＝施行当初だけのザル法

労働基準法

連続運転時間（休憩無し）・・・・・・・・・・・・・　４時間以内
連続運転時間は４時間以内で運転開始後４時間経過直後に３０分以上の休憩をしなければなりません。ただし、４時間以内に休憩する場合は１回を１０分以上にし、分割することができます
最大拘束時間（休憩込み）・・・・・・・・・・・・・１６時間以内
始業時刻から終業時刻までの時間で、労働時間と休憩時間（仮眠時間を含む。）の合計時間をいいます。
連続休息時間（監視下に入らない。自宅等での休憩）・・８時間以上
勤務終了時〜次の勤務の間の時間で、睡眠時間を含む勤労者の生活時間として、労働者にとって全く自由な時間をいいます。
休息期間については、運転者の住所地での休息期間が、それ以外の場所での休息期間より長くなるよう努めなければなりません
休日の取扱い・・・・・・・・・・・・・・・・・・・３２時間以上
休日は休息期間+24時間の連続した時間です。ただし、いかなる場合であっても、その時間が32時間を下回ってはなりません。
休日労働・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・2週間に1回
休日労働は2週間に1回の頻度でしかできません。


これが最低の労働基準です。違反会社は、労働基準局へ報告しましょう。

労働基準法第１０４条
法律に基いて発する命令に違反する事実がある場合においては、労働者は、その事実を行政官庁又は
労働基準監督官に申告することができる。
２　使用者は、前項の申告をしたことを理由として、労働者に対して解雇その他不利益な取扱をしてはならない。

労働基準法第３６条　
　使用者は、当該事業場に、労働者の過半数で組織する労働組合がある場合においてはその労働組合、労働者の過半数で組織する労働組合がない場合においては労働者の過半数を代表する者との書面による協定をし、これを行政官庁に届け出た場合においては、
　第３２条から第３２条の５まで若しくは第４０条の労働時間(以下この条において「労働時間」という。)又は前条の休日(以下この項において「休日」という。)に関する規定にかかわらず、その協定で定めるところによつて労働時間を延長し、又は休日に労働
　させることができる。ただし、坑内労働その他厚生労働省令で定める健康上特に有害な業務の労働時間の延長は、１日について２時間を超えてはならない。
　２　厚生労働大臣は、労働時間の延長を適正なものとするため、前項の協定で定める労働時間の延長の限度その他の必要な事項について、労働者の福祉、時間外労働の動向その他の事情を考慮して基準を定めることができる。
　３　第１項の協定をする使用者及び労働組合又は労働者の過半数を代表する者は、当該協定で労働時間の延長を定めるに当たり、当該協定の内容が前項の基準に適合したものとなるようにしなければならない。　
　４　行政官庁は、第２項の基準に関し、第１項の協定をする使用者及び労働組合又は労働者の過半数を代表する者に対し、必要な助言及び指導を行うことができる。

三十六協定を、結んでいても、これ以上は、違反です。（緩和限界・限度）


連続運転時間（休憩無し）・・・・・・・・・・・・・　４時間以内
連続運転時間は４時間以内で運転開始後４時間経過直後に３０分以上の休憩をしなければなりません。ただし、４時間以内に休憩する場合は１回を１０分以上にし、分割することができます
最大拘束時間（休憩込み）・・・・・・・・・・・・・１６時間以内
始業時刻から終業時刻までの時間で、労働時間と休憩時間（仮眠時間を含む。）の合計時間をいいます。
連続休息時間（監視下に入らない。自宅等での休憩）・・８時間以上
勤務終了時〜次の勤務の間の時間で、睡眠時間を含む勤労者の生活時間として、労働者にとって全く自由な時間をいいます。
休息期間については、運転者の住所地での休息期間が、それ以外の場所での休息期間より長くなるよう努めなければなりません
休日の取扱い・・・・・・・・・・・・・・・・・・・３２時間以上
休日は休息期間+24時間の連続した時間です。ただし、いかなる場合であっても、その時間が32時間を下回ってはなりません。
休日労働・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・2週間に1回
休日労働は2週間に1回の頻度でしかできません。

三十六協定を、結んでいても、これ以上は、違反です。（緩和限界・限度）


連続運転時間（休憩無し）・・・・・・・・・・・・・　４時間以内
連続運転時間は４時間以内で運転開始後４時間経過直後に３０分以上の休憩をしなければなりません。ただし、４時間以内に休憩する場合は１回を１０分以上にし、分割することができます
最大拘束時間（休憩込み）・・・・・・・・・・・・・１６時間以内
始業時刻から終業時刻までの時間で、労働時間と休憩時間（仮眠時間を含む。）の合計時間をいいます。
連続休息時間（監視下に入らない。自宅等での休憩）・・８時間以上
勤務終了時〜次の勤務の間の時間で、睡眠時間を含む勤労者の生活時間として、労働者にとって全く自由な時間をいいます。
休息期間については、運転者の住所地での休息期間が、それ以外の場所での休息期間より長くなるよう努めなければなりません
休日の取扱い・・・・・・・・・・・・・・・・・・・３２時間以上
休日は休息期間+24時間の連続した時間です。ただし、いかなる場合であっても、その時間が32時間を下回ってはなりません。
休日労働・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・2週間に1回
休日労働は2週間に1回の頻度でしかできません。

>>504
円滑な交通を妨げているリスト
●別大マラソン
●九州一周駅伝
●県内一周駅伝
●各種デモ行進

>>504
「フ○ミマの搬送トラック」って、サンリオ前に停めるあれだろ。
あれが停まると昭和通りまで見る見るうちに渋滞。
いなくなると流れがよくなる。
あきらかに渋滞に拍車かけとるわ。
あれ、どうにかならんのか！
たしかに、最近じゃ同乗者もおらんし、駐車違反は明白や。
ほかの宅配業なんか停めなくなったのに、あそこだけデタラメやぁないか！！！
警察･監視員もわかっとるはずやろ。
どこへ抗議すりゃいいんな。

フ○ミマ本社に苦情電話で一発ｵｹｰだよ

》511
電話、宜しく。

赤バスに尿素のエアライナーＥ型近日デビュー!?

>>511
いやーそれが、、、
だいぶ前に、フ○ミマには要請したそうな。
(と、管理職が申しておったそうな)
でも、ぜんぜん改善の気配なし。
この前も後ろに続いてた黒塗り車が、やかましく鳴らしていたのに
動じない搬送の運転手。
こりゃあ行政の圧力しかないんじゃないか。

ﾌｧﾐﾏ本社広報に電凸するのが一番効き目あると思うが、どこに電話してるの？

それでも虫するなら、西○本新聞でも呼んで揺すってもらえ。
ちゃんと、web版に掲載してもらうのも忘れずにな。

>>511
ファミマと関係あるの？

ガイド情報求む！

今晩の夜行鹿児島行き、大バの純正エアロ42157が担当。本当にいわ○きが大分線から撤退したんだ。
早朝に到着して2時間半でとんぼ帰り。乗務員のやりくりどうするんだろ？

オマイ馬鹿だろ 普通によく考えてみろ

今年も七夕祭りでハマリまくりだわ。
参加者以外には意味の無い祭り！
一般の人間には迷惑なだけだよな。
やめてしまえよな!

>>518
夜行に使うべき車じゃないよね。　それとも車内を独立シートに
改装するつもりなのかな。

両郡橋ふさいで糞づまりにしたんはどこのトラックじゃ　！！！
おかげで午後はメチャクチャじゃああああっ
土下座してあやまれ　クソッたれ

>>518,519

俺も最初は２時間半でとんぼ返りなわけないだろ！と突っ込みを
いれてみた。

ただ、大分バスＨＰで改正前の時刻表と改正後の時刻表を見比べると、
昼行便をとんぼ返りダイヤにするために改正したようにしかみえない。

昼行便の乗務員を休ませるのであれば、改正前ダイヤのほうが合理的だ。

あるいは、昼行で行って夜行で帰るための改正にもみえないし。

そういうわけで、俺はとんぼ返りしているんじゃないかという気がしてきた。
２人乗務であれば可能と思われ。

>>518
>>523

ダイヤを確認したが、おそらくワンマンで可能な筈。

運用は
�@金池0830→いづろ1410〜休憩〜いづろ2300→金池0630
�A金池2300→いづろ0630〜休憩〜いづろ1530→金池2110

では無いかと。

>>524の運用で正解だと思います。　ルート上渋滞の可能性がある
57号は未明か夜の通過なので、大幅な遅れの可能性もないですし
目的地での運転手の休憩時間を最大化しようとすると、524さんの
書いた運用どおりになると思います。　

>>524の運用で正解だと思います。　ルート上渋滞の可能性がある
57号は未明か夜の通過なので、大幅な遅れの可能性もないですし
目的地での運転手の休憩時間を最大化しようとすると、524さんの
書いた運用どおりになると思います。　

>>548 　２時間半でトンボ帰り？んな訳ねぇーだろ コロス気か！そんなバス 危なくてノラネぇよ

スルーパスktkr

乗りたくないなら乗らなければ良い

昨晩も純正エアロバスを鹿児島夜行に使ってたよ。
名古屋の35番が空いてる日は鹿児島に使ったらいいのにね。

大分バス｢ぶんご｣にPJ-エアロ導入。塗装はエメラルド、後方に方向幕有、ナンバー等は不明。

>>531
これで「ぶんご」は3社揃って西工SD-1という体制が崩れますた。
新車に乗るチャンスが近くありそうだけど、居住性は向上してるのかな？

まあ、純正だけに居住性は下がってるだろうな。今回の導入はトロピカルの単独運行の関係だろうな。

首都圏に乗り入れない車なのに、PJ-って少し贅沢な
感じがするね。　いっそのこと中古でも良かったような
気がする。

首都圏に乗り入れないって言っても名古屋だから将来的には分からんからなぁ。

鹿児島増便分や名古屋続行便運行の事を考えたら最悪中古ででも、もう1台導入の
必要があるな。それか手っ取り早く共栄で程度の良い低年式の貸切車を独立3列化＆
後部トイレ取付けの大改造というのも考えられるな。出資先の関係だと今度は新型
セレガSHD夜行仕様の導入も期待できるところなのだが。

大分バス以外も2号車用のSDが年式的にそろそろやばい気がするがどうするのかな。やっぱりエアロクイーンの純正になるんだろうな。

盆には間に合わなくても年末には入るんじゃね？＜夜行新車
亀は姫だとしても交はおしっこもアリかな？

西鉄が純正エアロクイーン入れたようだから
赤・亀もエアロクイーン入れてくるかもと単純なことを言ってみる。

>>539
でも今回大分バスに入ったAQって、仕様的には西鉄に入った
車とほぼ同じな気がする？　西鉄系で2台一括だったのかな？

５日の晩に鹿児島夜行を利用したが、大分２００か・１８５のエアロバスだった。
２＋１の３列座席のうち窓側しか使用していなかったが、ウテシいわく満席とのこと。
恐らく夜行便であることを配慮して最初から窓側２列分しか予約を受け付けていないのだろう。
俺は１列のＡ席だったが、予約がＣ席のヤシは２列独占してかなりウマーだったようだ。
ウテシが言っていたのだが、やはり大分バスもいわさきの急な撤退で車両のやり繰りに四苦八苦しているらしい。
そういえばその日の晩は七夕祭りの交通規制でパルコ前に臨時発着場を設けて大分バス各路線が発着していた。
そんななか明野方面から来たバスの方向幕を見ると「大分（パルコ前）」という表示だった。
もしかしてこの日のためにわざわざ追加したのだろうか？
だとしたらやはりそれはＬＥＤの強みだよな。

明野から来るバスって大体はパルコ前が終点でなかったかな？

亀の名古屋線の新車はエアロです。
すでに発注済

>>544
亀も純正PJ-MSはいるってことか・・・・
じゃ16-83を置き換えるってことね・・・

やっぱり西鉄の選択を踏襲するのが基本なのかな、今の大分3社は、、、

エアライナーにバスロケ付けてくれんかな。
亀川で待っていると不安になるんだけど。
Ｑバスサーチでもいいから。
関係者の方々もココ見ていると思うんで、よろしく。

エアライナーに(大分県内)共通バスカ使えばいいのに・・・

湯布院から宮地のルートが時刻表の地図にはあるが、牧ノ戸峠(または瀬ノ本)から宮地までのダイヤがわからないです。湯布院を昼以降に出て、宮地へ上記ルートでたどり着けるのでしょうか？

>543
お前は亀の誰だ？　名を名乗れ！

プロの皆様、教えてください。
11月の日曜に熊本日帰り旅行で貸切バスを借りる予定なのですが、予約の時にエアロクイーンがいいとか
セレガがいいとか車種の希望なんて聞いていただけるものなのでしょうか？
ちなみにバス会社はまだ決めてません。

549。俺は、亀の井バス組合書記長。自分の出世の事しか頭にない森山一派の子分「T」 じゃ。分かったか？。 本当、亀の井は、従業員の横の繋がりが強いのー。

いいぞぉぉ 待ってました！ 亀ちゃん 暴露大会！頼むぞォォォ

別に新車の情報が公になったからって、会社としては
何の損害も無いのに、何をムキニなってんだよ！？

子分「T」ちゃなんか？
この意気地なしがっ。
意気がるなタコ。

たこやき食いたいなあ

http://www.oitakotsu.co.jp
尿素Ｅ２台導入、エアライナーに

フ○ミマ府内町1丁目店、班入車、相変わらず恒常的な違法駐車ですな。
ttp://www.family.co.jp/inquiry/index.html

かなわ観光って待遇いいの？

いってみろ

大分クソニータ(笑)

551のボケナス。出てこいやコラ。

↑そのような発言は強い憤りを感ずると共に
誠に遺憾である!!

561 のアンポンタンはほっといて（どうせ、書記長の子分だから） それはそうと、最近、大分バス、大分交通の関係者の書き込みが、全然なくなったなぁ。

>561　＿＿＿＿　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　／　　　　　　＼　　　／
　　　　　　　|　　　＼亀／　|〜＜俺がTだけど文句あっか！！
　　　　　　川川＝＝◆＝◆〜　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　川川　＿　（・・）　　　/　　　 ＿＿＿
　　　 ＿;　　　＼　｜　￥|　　　　.　 　 |　 |　　 |＼＿
　　／　　　　　　＼　＿／　 　　 　　 . |　 |　　 |　| 　|＼
　/　　　　／　　　　 |　|　　　　　　　　 |　 |　　 |　| 　|::::|
（　　　　（　　ク・ソ　/　＼＿ 　 　 　　.|　 |　　 |　|　 |::::|
　＼　　　＼　　　／＼　　　￣￣＼ 　 |　 |　　 |　|　 |::::|
　 /:＼　　　＼　　　　　￣＼っ）））） 〜|　 |　　 |　|　 |::::|
　/:::　 ＼　　　　つ＿　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　|:::　　　 ＼＿＿＿　）　　 ￣￣|　＿＿＿＿＿＿＿＿ |
　|::::　　　　 　　　　　 　 　 　 　 .|　|　　　　　　 　 　 　. |.|

　　　　　　　　　　＿＿＿＿ 　ゴゴゴゴゴ…
　　　　　　　　　.|○○バス|＼
　　　　　　　　　.|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ| |
　　　　　　　　　|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ|　 |ﾞ 　
　　　　　　　 　.|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ|;　.|　
　　　　　;(⌒〜|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ|〜⌒);;　
　　　　　　(⌒;;⌒;;〜⌒);;〜⌒)　　

なんだか天気と同じで、荒れ模様ですね。

おいおい。大分バス、大分交通に続いて亀の井バスも
運転手を長らく　募集してるぞ。
ここ最近　受験者をことごとく　落としてきた
ツケが跳ね返ってきたな

それと　バス業界が斜陽産業で　薄給激務なのが浸透してきた結果だろう
バス会社も　早く新陳代謝をしないと　この業界も
団塊世代の退職問題があるので　正直　やばいぞ

いえいえ、利用者が激減してますんで・・・・・・
これ以上採用されたら公休出勤が出来なくなって給料が減ってしまいます。
あしからず。

>>568は、会社の犬

大分バス、大分交通、亀の井バス、運転手情報募集中。

571〉日田バス・日清観光・かなわ観光もね｡

ｽﾏﾝ570だった。

どこも似たりよったり

なにか面白い情報はないのかね

どんな事を知りたいの？

亀のM山ネタはねーのか？

亀の井の試験は最近どうなっているの?

これぞ大交クオリティ！！

先日エアライナーに乗ったんだが、
そん時の空港乗り場での出来事
客のオバさん2人と係の対応
(客)大分駅まで２人なんだけど、いくら？
(係)でしたら往復券２５００円です
(客)帰りはバス使わないんです
(係)往復券ですが、片道２人で使えますのでどうぞ
俺は切符発売器のとこでこのやり取りを横目で見ていたわけだが、、
それじゃ「往復券｣じゃねえだろ
しかも、どこにも片道２人で使えるとか書いていないじゃねえか。
その後、オバさん２人は往復券使って大分駅で下車。
運転士もなんもとがめず。
俺は以前、２人で乗ったとき片道２枚買ったぞ。
知らない客からは高いカネ取りやがって
サギじゃねえか。
会社ぐるみのいい加減さ。
公共交通がこのありさまじゃ、あきれたね。

他人の会話に聞き耳を立てて観察までしてる人間というのもキモいよね

578氏は大交が往復券と称さず、ＪＲみたいな２回切符みたいなネーミングにしなきゃ知らないやつが損をするって言いたいんだろ？

>>578
もっとわかりやすく書けよ。

普段 小銭ごまかすんだからそれでいーじゃないか ﾁｬﾗ ﾁｬﾗ

亀の井バスの運転士の一部から 「大分バスは後、10年位したら復活する」とか言う噂を、ちらほらと耳にするのだが、さてさて復活するかね。

大分バスさん申し訳ありません。<m(__)m>内の世間知らずの馬鹿がとんでも
ない事を申しまして。強く叱っておきますのでお許し下さい。
心配しなければならないのは我社の将来です。
１０年後に存続している事やら？(>_<)

森山一派の子分。死んでこい。なっ。 亀の井バス労働組合を本日をもって解体します。 労働組合とか時代錯誤甚だしい。

亀の井バスモニター募集してるぞ。

亀ちゃん？我社が色々言う状況じゃないのは分かってるけど、お宅大手
並にモニターなんて採用するほど利益上がってるの？
知り合いが何人か居て色々聞くけどお宅の労働条件最低だよ。
モニターなんかに使う金有ったら社員に還元する様に組合から会社に
圧かけろ。　それが労働組合の最大の使命だよ。一人一人の力は
弱い。でも結集すれば大きな力となる。その為に労働組合はあるんだよ。
その点うちの組合は強いですよ。　ちなみに我社がこうなったのは組合が
強過ぎたからではないですよ。馬鹿な経営者が付帯事業(不動産)に資本を回し
過ぎたからです。
　　

子猫を拾ってしまったが飼い犬との相性が悪いため、ペットホテルを利用しています。
里親にもらってくれるかたいないでしょうか？

http://imepita.jp/trial/20060902/042970
http://imepita.jp/trial/20060902/185090

毛並み綺麗です。
４ヶ月メス
本日病院に連れて行き検査結果白血病エイズ共に陰性でした
とりあえず預ける事にしましたが、出来ることなら早く見つけて
費用をワクチンへあてたいです
届ける事は福岡・大分・山口までしかできません
是非お願いします
h_takehito_h★yahoo.co.jp

詳しくは↓へ
☆緊急☆　大分県宇佐市　仔猫里親募集
http://ex16.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1157165158/

大分バスの方にお伝えしよう。
モニターの件について。モニターには一切人件費がかかってない
亀の井はケチだからな。
昔は、回数券、バスカードを与えてみたいだが、今は粗品程度を支給。
モニターの制度は悪くないと思うよ。
京王バスみたいに、苦情の入った運転士を晒し者みたいに
日勤教育まがいな事（草むしりを永遠にさせるとかな）はないしな。

後、組合関係な。内の御用組合の幹部はな、組合員の事なんて
これっぽっちも考えてない、自分の出世の事しか考えてないんだよ。
会社の犬。組合員から集めた金で幹部達は呑みに行く。
会社の幹部とも呑みに行く。なんの為の組合かわかんねえと言う
意味で、亀の井の組合は解散したほうがいいんだよ

この森山書記長一派がな、森山書記長一派を嫌ってる組合員に
よってたかって、1人の人物に複数で取り囲んで
「次の委員長選挙に立候補するな」とかな、言い寄るんだよ。

でもよ、今の時代、バス業界の労働組合意味なし。
東武バスなんか、同業他社から採用試験を受けに来た経験者に
「労働組合に入ってましたか？」とか聞くみたいやし。
バス会社（特に昔、組合が強かった所）は、全国的に組合を潰そう
小さくして衰退させようとしてるみたいだしな。

589はＡ孫子かＯ塚？

590。違うわ。ボケーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー。
俺がそんな素性が解る事書き込むか。
もう一回調査してこい。
調査しても、無能集団の森山一派の子分じゃ解らないだろうが。

591は自分が有能とアピールしたいんだろうな、このレベルで（笑）

組合費で飲み食いして、ゴルフ三昧。

自分は高級車に乗って、いいご身分。

592。の能無し子分は そんなにアホ組合の事を暴露されたいのかねー。

選挙速報しちくりぃー

>>593 >>595
いまさら慌てたってなぁ、、、
私服を肥やすやつはダメでしょ

組合費で飲み食いするのはドコの組合でも同じでしょ
亀に限った事ではない

組合費で歌舞伎町の覗き部屋に行ったのはいつの事だっけか。

い〜つの〜ことだか〜思い出してご〜らん

600ｹﾞﾄ

なんか大分交通が路面電車を復活させる？かもしれないとさ

最近しばらく亀の井バスの求人がハローワークに出ているけど、誰も受けないの?

日田バスの観光色が新しく・・・

20日(水)のＯＢＳ(ラジオ)のちょるちょるワイド(11:00〜15:50)はバスの日スペシャルでガレリア大分から生中継(放送)
バスグッズ関連の販売あるかも？？

県外から来た人間が不思議に思うこと？？？
じいさん、ばあさんはホームワイドのことを「よこまん」と言う。

横萬→元々は鋼材卸。

給料が安くて労働条件が最悪なバス会社
http://www.37vote.net/car/1157574637/

はっきり言って、バス業界は行き詰まりの、八方塞がり状態。労働条件は悪くなる一方。45歳過ぎのリストラ親父が、第二の人生を再スタートを始めるのに最適の仕事と言う事だよ

>>603
何か某ミネラルウォーターの知名度に便乗しようという意図がありそうな、、

　
福岡の知人は「HIヒロセ」のことを、

「ハイヒロセ」と読んでいました。

そりゃそうだな、ふりがなふっていないし

昔はHIＨヒロセだったのに、Ｈがなぜなくなったんだろう・・。


大分駅から県庁くらいまで100円路面電車でもできればいいね。

>>611
H:ホーム
I:インプルーブメント
Hひろせ

かんたん

漢字は難しい？

だからHIヒロセがどしたん？

トキハを「ときは」と呼ぶようなもんか

今日は「バスの日」。大分交通のペイントバス観に行こう。

Trio's member was supposed to change places, and, in addition, to have improved
power. !(^^)!

↑何て書いてるの？誰か訳してください。

Trioのメンバーは立場（もしくは場所）を変え、さらに
権力（もしくは出力・力）を固めた（もしくは改善した）と
みられていた？

ちゅーか、前後の文脈が判らないと、かなり推測して訳すしかない。

要は、組合の幹部がより強固なものになり、自分達の利益しか考えてないと言う事だろう

俺以外にも、現組合を嫌っている者が書き込みしたと言う事だな

（じいさん）わしゃ、今日はニチイへ行って下着買うてきたで。

（ばあさん）あんた、ニチイやねえで。サチイやで。



↑このような人種が、ホームワイドのことを「ヨコマン｣と呼ぶ。

今日 バカ女が小銭ごまかした 地獄に墜ちますように

2005/10/01　由布市誕生一周年age

サンライト号の時間毎の運行会社ご存じの方いますか？五社くらいあるみたいだけど乗るならどこがイイですか？

乗るならって…各停、ノンスト、スーパーとあるが… 降車口、発車時間 とか関係ないのか

大分バスと長崎バスはスーパーノンストのみで、亀の井が各停のみ
だったっけ？

>>625-627
すべて日帰り可能なダイヤ（日田バスは大分を巣として考える）になっていて、
大分発朝１と長崎発第４便は日田バス。（これは各停のみで固定）
長崎発朝１（各停）と３便目（ノンストップ）は長崎県営。（大分発だと、５便目と最終）
スーパーノンストは大分バスと長崎バスのみ。（大分午前発は大分バスで、午後発は長崎バス）
ノンストップの大分側は不定期に変わる。（大分発朝２、第４便で長崎発は第５便と最終）
（９月時点でノンストは亀の井で各停が大分交通。10月になって変わったかも。何ヶ月交替かは不明）

亀と大交は４ヶ月交代

亀に女性運ちゃんが入った模様。

>>624に関連して
2006/10/01　大分郡庄内町あぼーん一周年age

昨日亀が事故を起こしたってホントなのか。

四か月交替だよ。

リフトで？

質問させてください。

大阪から別府に行き、バス（亀の井）で、由布岳、由布院に行きます。
観光港から、こちらの方面に行くバスでも、大分共通バスカードというのは、使えるでしょうか？
それから、バスカードって、観光港で手に入りますか？

突然おじゃましました。

635〉バス車内でも発売しているしバスカード使用できますよ。

>>635
使える。
バスカードは観光港で買えるかどうかはしらないがバスの中で買えるので問題ない。

そうか、運転手から買えばいいんですね。
ありがとうございます。

1000円のカード買って、使って、記念のお土産にします。

近日中に赤バスに貸切新車２台
ふそう純正

↑また補助金か？

>>639
その車もう走ってたぞ。

べっぷからゆふいんに行くバスって路線仕様なんですか？

>>642
そのとおり路線仕様車です。。車種は、日野ブルーリボンシティです。

王　子　港　ま　ち　ッ　！

>>643
嘘教えちゃいかんよ。路線仕様なのは本当だが車種は中型のレインボーだよ。たまにJMやRMも入るけど。

>>639
それって大分営業所？

>>645
別府に入ります
152が大分に移動

この前亀ちゃんに入った路線車日産ディーゼルだけどエンジンは
日野なんだってねー　　びっくり　何でーーーーーー？？？？？

>>646
今日、別府営業所でそれらしきものを見た。

>>646
152なら今日も別府にいたよ。

新路線案
日出駅→（大分空港道路）→大分空港

>>650
堀（国道１０号と２１３号の分岐点）で空港間とのバスに乗降できるから、新路線は無駄。

亀の井に純正エアロ導入予定ってホント？？

>>651
エアライナーは全便「大分駅前→椎迫入口→（高速道路）→大分空港」に路線変更
新路線を日出駅→大分空港に設定（日出駅に特急ソニックの停車と
佐伯方面からの普通電車の日出まで運転することが条件）

そのうち東九州道も佐伯まで伸びるから、そうなったら県南方面の
路線を大分バスと共同でなんて話も出るかもね。　ただ、臼杵・津久見
・佐伯でどれだけの需要があるのかは疑問。　東京からの出張者で
県南に用がある人はレンタカーだろうし、、、、

>>653
では、別府の利用客はどうするのか？大交は別府から利用も目論んでいるので、
「とよのくに」みたいにノンストップ便設定はしない。それに現在、系列会社の「大分
ホーバーフェリー」とちゃんと棲み分けしている。バスの乗車時間をこれ以上短縮
しないのは、こういう面からも考えられている。

に○てつ の「アルコール検知身替り発覚」のニュースで

検知器が映像で出ておったが、

県内のバス会社もあんな機械を使っとるの?

使ってますが？

こんやのごはんはねぎラーメンとぎょうざにしよう
のかたの藤本か中野のかっちゃんがいいかな
スシもいいけどおとといも食べたからなあ
レシートが割引チケットになってるからまた行こう
をたくが多いから中野店はやめようかな新宿にするかな
立川競輪はずれたな、もういかないぞ
てんどんも不味かったしな
ただでさえ遠いのに電車賃のムダだったな
のぞき部屋復活しないかなあれ案外イイんだよな
はじめて行ったのは高2のときだったな
肥後さんがバイトしてたっけ売れてよかったな
満さんガラわるかったな死んでよかった
児島ミ●キの娘ってバイトに来てたブスかな
でぶで、ブスじゃ悲惨だな
すでに故人かもな　どうでもいいけど。。。

┌v ''''i''''v┐
　　　　　　　　　　　(. ){.　 |　 } .) 　 糞亀組合に脱糞
.　　　　　　　　　　 ( .)ﾞ'ヽ＿,ノｰ'
.　　　　　　　　　　`ｰ' ,､.┴┴ ､
　　　　　　　　　　　　ﾉ　>-─|<`ヽ､
　　　　　　　　　　　 く へ,　　 V､_,/
　　　　　　　 　　(⌒ヽ＼ノ,〉 >'､＼／⌒j　
　　　　　　　　　{　ヽ、　 ﾃ彡⌒ ⌒}　 ﾉ |　
　　　　　　　　 ｜ }　 丶 . .,,___ﾉ、ノ／{　i
　　　　　　　　　|. {　　　　　　人　　　　} |
　　　　　　　　⊆ﾆゝ　　　　（;.__.;）　　ヽﾆ⊇
　　　　　　　　　　　　　　（;;:::.:.__.;）
　　　　　　　　　　　　　（;;:_:.___:_:_ :） 　　　　
　　　　　　　　　　　　（;;;::_.:_. .:; _:_ :.）

以前、出張で大分に行き
帰路にJR大分駅から高速バスで空港にむかった折。。
バスに乗る前におおきながまぐち持ったおばちゃんが
乗車券を半額で売ってくれました
ありがとう、おばちゃん

お酒はダメよ〜
ちょっとのつもりが、人生お先真っ暗だよ〜
ttp://www.nishinippon.co.jp/nnp/national/20061019/20061019_064.shtml

豊後高田の路線がほとんどｱﾎﾞ‐ンされたことに今気付きました

質問させてください。
大分駅前から空港行きのバスに乗る場合、
切符はどこで買えばいいのでしょうか。
またバス乗り場は駅前のどの辺りにありますか？

バス乗り場は駅の目の前。

>>664さん、ありがとうございます。
駅まで行けばすぐに分かりますかね？
駅前地図を見てもよくわからなかったので…。
あと切符はなくても現金で乗れるのでしょうか？
それとも近くに券売機などがあるのでしょうか。

新川バスセンターというところのほうが分かりやすいのでしょうが
お土産を買うのに駅前のほうが便利なようなので。

　↓駕籠舁き共笑えるぞ
　　http://www.geocities.jp/a7s7b/index.html

大分弁講座

　て　
　　　ぃ　
　　　　　ん　
　　　　　　　こ

まいにち　きてぃー　ぜ

　　　ち(chi)の発音　→　てぃ(ti)

新路線提案

大分〜佐賀関〜（フェリー）〜三崎〜松山

>>668
別府国際観光港や西大分港から八幡浜港や松山観光港まで直航便があるから無駄と思われ。

>>669
大分〜松山という県庁所在地の都市間輸送に着目すると
以外に668の案もいいかも。　大分の中心部から観光港までは
意外に時間がかかるし、八幡浜港から駅まで移動して、そこから
松山までというのは、時間もコストもかかる。　また大分から
松山まではダイヤモンドフェリーの朝1便（07：30発）しかなく
松山から大分方面へも、ダイヤモンドフェリーと関西汽船が
それぞれ一便ずつあるのみ。　地方の公共交通機関が不便になって
きているので、都市間の直行需要が十分にあれば、意外に好評に
なるかも。　別府広島も結構好調だし。

つスピーダー
つソレイユ

それらで大コケしてるのもあるが
伊予鉄と共同運行でやろうと思えばできるかもな。
伊予鉄の松山〜三崎を吸収させる形になると思うが。
ただ八幡浜・大洲がシーズン時に激混みする上、松山市内も激混みだから
定時性がまず確保しにくい。

大分（（大分市）と愛媛（松山）の直結需要は、「あるようでない」のが実情と思われ。
物流はフェリーとトラック運輸でほぼ賄われている状態で、人的需要はフェリーと
鉄道（JR四国・伊予鉄）で十分に見える。長距離定期路線バスの入り込む隙がある
のか、疑問だが。

大分バスって、そんなに悪いの？
この前観光バスに乗ったけど、ガイドのKさんはなかなかよかった。若くはないけど、ベテランらしくいい案内。
運転士はちょっと飛ばしすぎじゃないかと思ったけど、安定した運転だった。

それから、PCでかけないのは何で？ナントカ情報が変とでた…他の板は大丈夫なのに。

>>652
さっそく亀の井にはいったよ。PJ-エアロSHDで高速｢ぶんご｣に
あと、亀の井関連で観光にはSD-1＋PKG-RAもはいった(大分200か･301)
亀の井の日デ観光車は78年式RA50P以来久しぶり

>>672
大分市中心部〜松山市中心部の所要時間では、フェリー経由のバスを
開設すると結構短縮されるとは思うよ。

>>672あっちいって乗換え、こっちいって乗換えするより直行の方が安心する。漏れ福岡人だが、車以外で松山って乗換え乗換えで大変なのよ。小倉からは便数少ないし、かといって徳山まで出てちゅうのもナンセンス。松山って行ってみたい気がするけどホント不便ね。

亀ちゃんは運行管理者の資格を持たない管理職がウテシの指導をしているって本当か？

↑　誰の事？

>>677
↓こいつの事か？
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%AC%91%E7%A6%8F%E4%BA%AD%E9%B6%B4%E7%93%B6

季節はずれだが、20年くらい前までの懐かしの大分〜明野〜東原〜高城〜鶴崎〜黒島への海水浴臨時バス
確か黒島への渡る港までだったかな。経路も東原から下りると萩原の交差点から197号線を右折し高城方面へ向かうちょっと変わった路線だった。

>>676 続レススマソ。
八幡浜港〜松山・道後間は需要が少ないから、かつては日中60分おきに程度にあったバスもいまや5便程度、しかも道後には行かずに松山市駅止め。フェリーとの接続も。。。　　　　　こちらも空気輸送の三崎〜八幡浜〜松山がずっと３便維持されてるのが奇跡。。。

バスカードの絵柄もっとバリエーション増やしてくれよ

亀の日デ観光車は過去としてほかにUA30N、RA50Mもありました。
｢高速バスのすべて｣｢日本のバスカラー図鑑｣(いずれもバス友刊)に載ってた
亀たんのエアロSHDもう運行してるかしら？

>>681
そのとおり。八幡浜〜松山の移動は、JR四国に奪われている感あり。
バスより到達時間が短く便数も多い。割引運賃の設定もある。。
利用者は少々の乗換も厭わないようだ。

鶴瓶は奇跡の資格保持者じゃ

ほ〜か〜　ほんなだりかー？教えちくりー

共同運行の名古屋線、大交便に当たると廃車寸前の1682に乗せられる。
他の2社は新車での運行なのに・・・・・・
大交便だけは避けよう。
同じ運賃なら新車が良いに決まってるわ。

大交便は止めた方がいいぞ。俺も出張でぶんごは年何度か利用するが
とにかく運転手が横柄なのが多い。サービス業だってのが分かってないよ。
運転もとにかく荒い。何度替わってやろうかと言おうと思った事か。

>>687
新型エアロは知らないけど、SD-1よりもSD-2の方が静かだよ。

バスで名古屋まで行くなよ アホか
普通の人間なら飛行機だろ

じゃあなんのために名古屋線があるの？

てか、普通の企業の出張だったら、今の名古屋線のスケジュールじゃ
飛行機だけで日帰りできない罠。　1日2便としては最良のスケジュール
だと思うが、実際に大分から名古屋を往復しようと思うと、名古屋市中心部
での滞在時間はそんなに長くはない。

688
うーん、大交はいつも同じ方が名古屋線勤務しよるち。運転な荒いといえばそうなるんじゃけど
うえにはうえがあるんよ。
北海道では１４０kmまで飛ばしよるウテシおったし、岐阜バスで岐阜から大阪まで行ったとき
大交のペースよりも飛ばすよ。
車はええかげん代えよって思う。車内に入ると足の異臭が・・・。エンジン音かて明らかにこき
使った末期現象だし・・・。
それとは別に買う前に運行会社がわかるとええんじゃけどな。俺も２６日の名古屋行き買うた
時大交に当たらないように願ったよ。（大バスやった）

愛媛スレでも大分〜松山の話になってる模様。

大交の運行便には極力乗らない様にしよう。
あれだけの使い方してればもうシャーシはボロボロで腐っててもおかしくない。(それなりのメンテナンスはしてるだろうけど・・・)　　

人命を預かっている意識が薄い会社のバスには乗りたくない。

人命かぁ… 久々聞いた言葉だ 懐かしい

>>693
予約電話に直接聞けば？教えてくれるよ。

大交の整備工場ってうまく整備できているのかなぁ？最近振動が多い。

693です
697さん情報サンクス

バスカード、早くＩＣ化汁！

>>700
それよか全県化の方キボン

やっぱりバスなんて家から駅までの足にしてた方がいいな〜
高速バスは過労の爺が運転してる上に年式１０年以上で１００万キロ以上
走ってるバスばっかりらしい。明日の福岡行きは安全なJRに変更しよう　　
今NHKでやってたよ。

どうぞJRで福岡に行って下さい。乗客が減ってうれしいです。だけど意見する奴ほどバスに乗るもんなぁー。おいら何回も嫌がらせを言われたけど結局また苦情を言った客が乗ってやがる。

>>702
お前が乗らなくても誰も困らない 歩合給だと思ってるのか？それか｢いや、バスに乗って下さい｣と言って欲しいのか？ バス乗る奴はワレみたいのばっかり。馴れたよ。

ttp://www.kanenoibus.com
亀のＨＰが新しく

>705
金の井？

>>705
正確にはこっち！
【亀の井バス】
http://www.kamenoibus.com/

亀より今注目すべきは青でしょ。
あっと驚くよ。

何が何が？おせーて！　もしかして・・・・・・か？

大分交通国東営業所所属の扉が前にしかない出入口兼用の田舎仕様のバスが激しくうざい。
席の全部が２列シートで通路が狭い奴。
通路が狭いから、出入りしにくいし乗り降りしにくい。
乗客が奥の席まで座らずに前方の席に集中するし。

国東の田舎だと乗客が２、３人しか乗らないからそれでもいいかもしれないが
乗客の多い大分、別府の都市部だと激しく使いにくいから
車両後部にもドアのついた入口と出口が分かれている都市仕様のバスにしてくれ。

>>710
嫌　な　ら　乗　る　な　！　！

ク　ソ　ヲ　タ　！　！

お　前　こ　そ　激　し　く　ウ　ザ　イ　！　！

>>710
予算の関係で難しいとのこと。諦めな！

>>708
倅でつか？

都市仕様… ぷっ
氏ね

＞ ７０８

ブルーリボン�Uは入りましたなあ。

＞７１０

たまーにエルガミオが入ってるけど、あのイスで国東には行きたくない
ですねえ。

>>716
貸切車を早く乗合に降格汁！

まあまあなんで誰もこれにふれないの？
ttp://kiji.i-bunbun.com/read/read.cgi?1164898800=11649333374379=1
赤青系統番号方式統一だね。
まもなくｽﾀｰﾄ！

>>718
んなことしたって　客は増えねぇよ

>>719
んなこたわかってんだよ　
その為に(例えばデジタル方向幕とか)これだけ設備投資などに
経費が掛かりますとかいって補助金巻き上げる寸法なんだよ
公共交通　公共交通言ってるバス会社の考えそうなこったぜ〜
おいらはバスなんて無くなったってまったく困らねーよ
うちのば〜ちゃんもそう言ってるよ
用事あるときはタクシーばっかだよ　それも個人タクシーね
待たずにすぐ来るしドラも超親切だしね
皆さんも個人タクシーを利用しましょう　ちゃんちゃん
　

家族連れはバスを利用せずミニバンで自動車移動する層が多い。
家族連れは運賃を半額にして家族連れのバス利用を促進させるべき。
夫婦二人の大人運賃と子供数人の子供運賃を支払うとかなりの額になり
結局は自家用車のほうが割安なのが現状。
家族連れのバス利用を促進するには料金システムを大幅に刷新すべき。

（例）父母の運賃は半額。一人分の大人運賃で夫婦が乗れる。子供の運賃は３人までは無料。

>>720
なんか カワイソ

今日の午後３時３０分頃、大分市乙津の国道１９７号線にて、大分バスの路線バスが前を走っていた、身障者が運転している乗用車に追突事故がありました。　大分バスの運転手は乗っていた乗客から、怒られていました。明日からは大分バスに乗車拒否する人達が増えそうです。

大分市内に日豊観光の路線バスを走らせるよう希望します。
大分バスは直ちに撤退せよ。

別府市内の路線には日清観光バスが運行する事を激しく希望します

追突かあ… 客も儲けたなぁ
俺なら二ヶ月入院だな
誰か当ててくれないかなぁ

事実と違うな。
KVの右後部にB15車椅子仕様が追突。その後停車しているﾊﾞｽをｻﾆｰが回り込む際にﾊﾞｽの右前に引っ掛けた。
通りかかったC�T佐賀関急行が救援のため停車。
その後の対応は早かったようだ。
以上、現場近隣の会社からのｦﾁでした。

ミニSUNQパス案

延岡・日向市周辺市町村内乗り放題
大分〜延岡「わかあゆ号」乗り放題
本社前〜わさだタウン線乗り放題
本社前〜パークプレイス線乗り放題
本社前〜明野アクロス前乗り放題
明野アクロス〜パークプレイス乗り放題

KVしょっぱなから事故ったのかよ

ビッグSUNQパス案
日本国内乗り放題

きどっち

ホテルの人って「ドライバー」って呼ぶんだけど
「運転士」って呼んでくれんかな
あと、かぎとか食券とか入れた袋に「D」って書いてるけど
それも「M」の方がいいな

大分の代行運転でいい会社教えて！！

「Ｍ」の由来は何だろな？
いつも意識せず使っているけれど

M=マン　　G=ガイド
でしょ・・・・・・・

Ｍ=モーターマン　って聞いたことあるよ

M＝Master＝車長でしょ？

モーターマンに１票

新路線提案

博多〜天神〜福岡空港〜（光吉IC）〜トキハわさだタウン〜宮崎〜戸次〜犬飼〜三重町〜北川町〜延岡〜日向市

西鉄・大分バス・日田バス・宮崎交通

>>739
儲けが見込める路線でないと無理！この路線は難しいだろう。

というか、

朝一本だけでいいんで、わさだタウン発の空港行きがあるといい。ついでに
パークプレイス発もあっていいでしょ。帰りも夜一本あればいいが、まあ、
無理でしょう。

>>741

空港関連の路線を大分交通が牛耳っているため、現状では大分バステリトリーの
わさだタウンからの空港行きの運行はできない。運行便が欲しかったら行政指導
でできないことはないだろうから、大分県庁に自分で掛け合ってみてはどうか？

仮に大分バスが大分交通が独占しているの路線に入ってきた場合は
大分交通も大分バスが独占しているの路線に入っていくだろうし
他社の路線に入っていくのは会社にとっては諸刃の剣になるかもね

要は「交換条件」が良ければどうにかなるんですかね。たとえば大分バスが
大分空港に入るならば、大分交通が県病に入るようになる、とか。

鹿児島空港の場合、南国は何も得るものがないまま
鹿交・林田を参入させたみたいだね。

政治力の問題だろうな。

利便性・速達性を考えれば、乗換なしで杵築駅〜空港があってもよいものだが、
現状では、ほとんど杵築バスターミナルでの乗換を強いられる。
利用者の立場をわきまえない大交は、既得権を守ることに死守しているように見える。
湯布院〜空港便の亀の井バス参入には当初猛反対だったそうだ。県南地域からの
乗り入れも、大交は猛反対だし。まったく呆れるな。開いた口が塞がらない。

>>746
同感。大分県庁が動かんかな。

杵築駅〜空港は何年前か試験的に運行してたな
ほとんどカラで走ってたから止めたみたい

>>746
杵築駅⇔大分空港は　「エアライナー」　として以前運行していたやろ
利便性？
運行当時の実態知っとるんか?
開いた口塞がらんのなら、ずっと開けとけ！

>>748
宮崎方面からのにちりんや幸崎発・三重町/豊後竹田発の普通電車を日出まで延伸して
日出駅〜（大分空港道路）〜大分空港
ならば成功できるかもしれない。

大分方面から日出までのＪＲの便数は多いので利便性が高いと思う。
日出だと近くで大分空港道路に直結しているから杵築駅発よりも時間的に有利かもしれないし。

利用客の想定は、高城・鶴崎・大在・坂ノ市の住人と県南の市民と豊肥線沿線の市民。

>>750
利用者は大分駅でホーバー行きか空港行きを選択するか別府からかだから、大交グループ
にはそこからの運賃収入のカネが落ちる。大交は杵築や日出のＪＲ駅からの大分空港の
空港連絡バスは出さないみたい。所詮、「客単価が高くないとバス会社は儲からない構図」
がありありだと思う。

>>751
素晴らしい その通りだと思います

亀は、湯布院大分空港線を撤退しろ！空気を運んでどうするんた！大交にまかせろ！大交に対して意見がある。湯布院待機の時は 亀の湯布院営業所及び バスセンターに駐車しないでくれ！非常に邪魔になる。民間の待機場

＞753

亀の井も大交も運行するな、ってことでつかw

事業費４４億、２億で売却　大分香りの森博物館

＞入場者の減少で休館となっていた大分県立「大分香りの森博物館」（大分市）
＞同博物館は総事業費約４４億円だったが、平松学園の買い取り希望価格通り約２億円で売却される見通し。
＞平松学園は平松前知事の義姉が経営する学校法人。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050819-00000101-kyodo-soci

差引42億円を国民県民に負担させて、最後は一族の所有物ですか。

>>755
こんな古いニュース出してどうするんだ？
明日から大分市内バス路線の系統番号が刷新されるぞ。

>>756
だから何だ？　もっとくだらん！

>>756
番号が変わったからって　どうなるんだよ！
あほらしい

＞756
変わったはずなのに、大分交通、そのまんまですが。
市役所の担当、ちゃんと打ち合わせしたのか？？

打ち合わせなんかするわけねーだろ
余計な手間かけんなよっ！

その系統番号一覧のｻｲﾄが見つからない。。。

番号なんてどうでもいいよ文字読めれば解るだし、乗車口にも経由地出てるし解らなければウテシさんに、たずねりゃわかることじゃん。

これまじでわからんぞ。

番号なんてウテシでも知らんし気にしたこともない

番号?
それで客増えるんか？
こんなことにカネ使って、アホ

>>750
滅多に来ない電車に田舎の高齢者とガキどもにもまれながら乗って
バスに乗り換えるオメデタイ香具師がどんだけいると思ってんだ？

アルファベット＋数字なんて以前の産交バスじゃねーか
ますます分かりにくくしてどうすんだよ

アルファベットを多用した複雑な系統番号は失敗だと思う。
大分バス方式を大分交通に導入するだけで良かった。

べ○○：新川経由
に○○：西春日町経由
む○○：田室町経由

西鉄のように単純に数字だけでも十分だった気もする。

>>768
>>769
禿同。
今までの方式が結局ベストだったりする。
この方式が３０年近くも続いてきたのがその証拠。
青と赤で棲み分けができてたし、
（３）と（お１８）では相手の縄張りでは相手の表示方式を踏襲するなど、評価に値する面もあったと思う。

行政は、今までの方式がわかりにくいと言うが、そういう発想になること自体がわかりにくい。
横浜の例（市営＝数字だけ、相鉄・神奈中ほか＝漢字＋数字)はどう説明するの？
北九州なんか西鉄と市営とで思いっきり番号かぶってるけど、別に問題はないよ。

>>768-770
禿同。
平仮名でだいたいの方面、数字が詳細行先のほうがわかりやすいと思う。
３０年ほど続いた大分バス方式に大交の系統番号を新たに作成し、加えて
いくほうがよかった。新しい系統番号は細分化されすぎ、逆にわかりくい。

市報に掲載された行先番号表の概略
（複雑怪奇過ぎて解読できないので一部間違いや省略があるかもしれないがそこはご考慮下さい）

Ａ：新川経由
ＡＳ：新川経由別府北浜方面
Ｂ：中島経由五号地
Ｐ：田室町経由
Ｑ：西春日町経由
Ｒ：春日神社経由県立図書館

Ｃ：大洲循環・岩田循環
Ｄ：中津留経由鶴崎方面・志村以遠・明野方面・一里塚
Ｅ：顕徳町経由滝尾循環・米良・明野方面・猪野以遠
Ｆ：元町経由府内大橋以遠
Ｇ：大道経由府内大橋以遠（県病は経由せず）
Ｈ：大道・県立病院経由府内大橋以遠・畑中
Ｊ：羽屋入口経由畑中
Ｋ：明磧経由田尻ＧＨ方面・木の上方面・松が丘方面・トキハわさだタウン
Ｌ：賀来経由医大病院方面・国分新町
Ｍ：城南団地
アルファベット無し：裏駅循環・古国府循環
大分始発の場合アルファベット無し：上野

追加
アルファベット無し：ホーバー基地

訂正
Ａ：新川経由大分市内路線
ＡＳ：新川経由別府以遠路線

市報と一緒に地図が来たが、てんで解らん。系統番号、行き先の一覧くらい
は裏に印刷してほしい。

大分交通は大分市内路線を大分バスに委譲してくれ。
それで、鶴崎・花高松・明野団地・パークプレイス・岩田・上野→大分→県立図書館線を開設して欲しい。
直通路線があれば図書館に行くのに便利だから。

大分交通は数本しか無いけど別府市内路線をすべて亀の井バスに委譲したら
どうだろう？
そうする事により亀の井バスはもっともっと顧客のニーズに応えられる
ダイヤを作りやすくなると思う。
大分交通は県北で頑張ってくれる様希望する。

いっそ青も赤も西鉄グループ入りで県内４社を西鉄バス大分などとして組織、路線改編したらいいじゃん。

１００円バスって老人のみを対象ににするのは不適切では？

免許を持っていなかったり、運転するには老化した子供と老人は必然的にバスを使うから、彼らからは標準の運賃を徴収すればいい。

自家用車を保有していて自動車で通勤通学買い物をする若年〜中年層こそ１００円バスの対象にして自家用車利用からバス利用に移行を促すのがベストではないだろうか？

老人だから無条件でバス運賃を優遇するのは例えるならばジェンダーのようなものではないだろうか？

＞776
それって自分の近所だからかw

それはともかく、例えば乗り継ぎをしたらちょっと安くなる、とかいう
サービスは必要でしょう、せっかくバスカードシステムを入れたんだか
ら、乗り継ぎ券出すより現場は楽だろうに。

　　

>>780
たとえば、大分バス〜大分交通、大分交通〜亀の井バスのように会社間を超えての割引制度
の導入も考えて欲しい。自社間相互完結だけでは、もの足りない部分も多い。（グループ各社
間相互も含めて）

賛成。バスカード導入会社間であれば、できない話ではないだろうし。
まず、子会社にバスカードを導入するべき。

>>782
賛成。この際先を見越しICカードリーダー式に更新してもいいし。

>>783
IC賛成　利便性向上希望
関東、関西みたいに電車、バスを1枚のカードで利用できれば
かなり楽　その点　長崎はすすんじょんなー　バスだけだが
お財布けーたい使えるし…
人口はどんどん減るばっかなんやけん
中小バス会社が競い合っても仕方ないっしょ

私の○月のものが来ません・・・彼氏に言った方がいいでしょうか？

＞784
バスカードシステムについては長崎はもちろん、福岡、愛媛など先進例は
近くにあるんだから、まず学んでみるべきだと思う。

＞785
言えばw

>>786
お前が偉そうに言うな。

今月公出しなかった

あらで19万、、、手取りで13万だ　(；一_一)

自業自得か、、、

大分バス契約社員 OR 亀の井バス嘱託社員ですな。 控除がそれだけあるって事は 妻子持ちですな。ご苦労様

>>789
いいえ、、、赤　正社員です

亀の井のDさんに大好きな人いる！

新しく出た、アルファベット+数字の系統番号って、
米国ワシントンD.C.にある、
“Washington Metropolitan Area Transit Authority”の公共バスの系統番号
に似ている。

>>792の訂正
誤：“Washington Metropolitan Area Transit Authority”
正：“ワシントン首都圏交通局(Washington Metropolitan Area Transit Authority:WMATA)”

保守age

もしも東九州道が全通したら開設されそうな路線

大分〜延岡　（大バ・宮交）
大分〜宮崎　（大バ・宮交）
大分〜小倉　（大バ・大交・亀・西鉄）
大分〜広島　（大バ・大交・亀・西鉄・広交）
大分〜鹿児島（大バ・宮交・いわさき）

亀の井さん、運転席後ろの路線表いい加減替えようよ。
10年前のまんまやん。

＞795
広島線の高速経由に変更、てのはありそうですな。鹿児島線は大分バス
単独でいつまでもつのやらorz

>>797
需要は、繁忙期にそこそこあるらしい。空気輸送でないのが救い。

>>792
あれは番号に意味があって、アルファベットの方が補助的。
数字が大きな路線の方向を表していて、その後のアルファベットが
終点や運転形態（朝夕のノンストップ便など）、経路を示している。　
確かに分かりやすいよ、地元の人間には。　それとインターネットで
簡単に経路・乗継ぎ検索がドアtoドアの設定でできるのがすばらしい。　

>>799
そうでしたか。
大分市内のバスの系統番号と比べて意味が違ってたんですね。
情報サンクスです。

大分のバスってなんであんなに高いの？

大分駅か県立病院まで270円って信じられん

東急なら渋谷から横浜まで260円なのに

去年の夏ごろの新聞で
大分県はノンステップの路線バスが1両もないと書いてあったけど
本当なのか？本当だとしたら今もそうなのか？

>>801
東急って、電車じゃん！　そりゃ、東京の私鉄と田舎のバスを
比べれば田舎のバスは相当に割高だ罠。　ただ田舎のバスは
意外に長距離を走っているので、距離で比較すると首都圏の
バス（除く都営）と運賃面ではあまり差がないかも。

>>802
ノンステップは97,98年頃から
存在してましゅ

>>802
それどころか、九州で一番最初にノンステップバスを採用している。

大分バスでたまぁに走ってるP-RU192AB　12-71、12-74
なんだかモノコックみたいでまったりしていていいねー。
控えめな急行幕もgood！
今度長距離乗ってみよう。

臼杵の端末？後ろがサロン席になってるやつ。
あれもゴージャスでいいねー。
会社の組合行事で日出生台に逝ったとき、どっかの自治労があの車で来てたな。
大分バスの臼杵端末の人は臼津交通で出退勤するのかなぁ？

ところで九州でもっともひがしにあるバス停ってどこだろう？
佐伯のあたりにあるとは思うけど。
今は釣る岬へのバスってなくなっちゃったのかい？

やまびこ号って、以前は行先番号ついていたんだね。

>>806
日当もらって反米活動かよ、社会のクズだな。

>>807
鶴御崎に行くバスってもともとない。
一番東は「下梶寄」（大分バス梶寄線の終点）。
その一つ前のバス停は「鶴御崎灯台登り口」だ。
ここから歩いたら結構かかるはず。

名古屋行きぶんごを福岡県豊前市に停車させて欲しい！
旧西鉄バス京築の八屋バス停を希望！
利用者いると思いますし、西鉄は撤退しているので問題ないと・・・

大分バスや特に大分交通に、入口の扉が２枚で一度に一人しか乗車できないタイプのバスが多いがなぜ？

大型のバスは、殆どが入口の扉が４枚あって二人同時に乗車できるバスだけど
大分バスには小型のバスでも４枚タイプがありますよね？
大分交通にもこの手の４枚式のバスを導入してほしいのですが。

老人が、バスカードのカードリーダーにカードを通すのに手間取ったりすることが多いので
円滑な乗車を実現するためにも小型のバスにも２つ入口があるバスにしてもらいたいです。

>>811
西鉄が乗降許可を許さないので、福岡県内での乗降扱いは難しいだろう。

西鉄厳しいの？ＪＲ九州バスが本州路線で小倉南に
止まるようになったのは、西鉄が文句をいわなかったから
ではないの？同じようにそれほど口出ししないんじゃないかと
思ったんだけど。

それに、自由化の流れで、会社間の付き合いの問題を
のぞけば基本的にバス停作れるような気がするけど、それは
違うのかな？

>>810
サンクス
そのうち探検しにいてみるよ。

日田バスＨＰ開設

↑
ttp://www.nishitetsu.ne.jp/hita_bus/#

>>808
あ９９　特急　熊本

豊前市内だと問題ないと思います！
ぶんごを運行している大分側三社は、西鉄と資本関係がありますから、逆に
遠慮するかも知れませんが・・
私は豊前市の住人ですが、名古屋に行くときは小倉からどんたくに乗るより、
中津からぶんごを利用することが多いです。どうせ豊前の中心部通るんなら停車さ
せてほしいです。

>>819
どうせなら行橋駅周辺で停車できる場所を設けて、
「行橋」停車を実現してはどうか？小倉に出るよりは
利便性向上と思うけど。

広島⇔別府線の別府ゆけむり号

東海岸経由なんやな

おれ、スオーナダフェリーよく乗るけれど、
（港まで自分の車だけど）

10号山香・宇佐駅前・高田経由で行くよ

空港道路通るより早いよ

東海岸経由は信号多いし、空港道路使ってもメリットないよと思うわ

豊前市（八屋バス停）、築上町（椎田バス停）、行橋市（行橋駅前通りバス停）
停車が望ましいでしょうね！
行橋は西鉄の路線があるため、どうなるかわかりませんが・・・
トヨタ絡みで名古屋線は苅田も需要ありそうです。

>>821
国東・竹田津と大分を結ぶ超特急路線を空港からそのまま踏襲しただけのようで、
大分交通は、眺望はいいだけに捨てがたいのだろうと思います。
>>822
停留所増設に賛成です。さらに「日出（堀）」に停車を増やせばよいと思います。

今度ＳＵＮＱパスで大分を回ろうと思うのですが、大分〜臼杵線、
大分〜佐賀関線の大分行の終点はどこになるのでしょうか？
配布用時刻表には臼杵行や佐賀関行は金池ターミナルや本社前と書かれていますが、
大分方面は大分としか書かれていないのでどこで降ろされるのかわからなくて・・・。
あと臼津交通の日野レインボー＋富士重工の１つ目６Ｅはまだご健在でしょうか？

>>823
日出には発券場があるし、杵築・国東方面からの需要が見込めそうですね！
ぶんごはてこ入れをすればもっと伸びる路線だと思いますよ！

>>824
佐賀関・高城方面からの「大分」終点は駅前通の「パルコ前」です。臼杵からですと、元町並びに大道経由どちらでも「県庁正門前」が終点です。
運行上の都合で終点停留所位置が違いますので、要注意です。

>>821
スオーナダフェリーって、竹田津に駐車場あるのですか？
大分から広島によく行くのですが、車乗せるとあのフェリー結構高くて。。。

大分バスはマナーが悪いな。

>>827
海側に駐車場あるよ

マナーって何だ？小銭ごまかす貧乏人教えてくれ

お前には無いものw

無いものって何がだ？
小銭ごまかすヨゴレ客　教えてくれ

だから、ごまかしてるくせに「ヨゴレ」とけしかけるお前には無いものw

　潰　れ　か　け　の　会　社

だいぶんバス

別府は黒いバスが走ってるね、音楽鳴らしながら。

黒バス　元赤バス黒く塗ってるのがあるね

>>836
チョン達？

右の人。

賀来の踏み切り横の広場に停めてある捨てバスの中で宴会やっていたげな

>>837
某社の初代とよのくにが広島かどっかで黒バスになってるね。

雄○台高ラグビー部のバスになったのもありますな。

発車します。ぶ〜〜プシューーーーープシッ！保守

何で亀たんのバスはあんなに遅いの？
私はスーパーしか乗らないんだけど赤でも青でも西鉄でも亀たんを
追い抜いていくんだけど？
私は仕事で月１０往復は利用します　安いからね〜

あのさぁ〜大分って夜行バスあるかなぁ？名古屋とか大阪いきたいんやけど

>>845
名古屋はぶんご号がある。
大阪はゆのくに号とエメレルド号があったが結構前にあぼーんした。
他に大分からは鹿児島線トロピカル号がある。

>>845-846
大分・大阪線のあぼーん理由はフェリーである。
瀬戸内航路の船舶運賃の安さは、夜行バスが逆立ちしても叶わないのだ。
×エメレルド→○エメラルド

846＞ぶんご号は始発何時があります？切符の往復の値段も教えてもらえれば幸いです

>>848
運行経路：　大分発（トキハ前）２０：００→別府北浜２０：１５→
　　　　　　　　宇佐法鏡寺２１：１０→中津ｻﾝﾗｲｽﾞﾎﾃﾙ前２１：３５→
　　　　　　　　名古屋名鉄ﾊﾞｽｾﾝﾀｰ着　７：５０

　　　　　　　　名古屋発２０：００→中津ｻﾝﾗｲｽﾞﾎﾃﾙ前６：１５→
　　　　　　　　宇佐法鏡寺６：４０→別府北浜７：３５→
　　　　　　　　大分着 （フォーラス前）７：５０
所要時間：　　　　１１時間５０分
運賃：　　　　　大人　片道　１１，０００円
　　　　　　　　　往復　　　　　１９，８００円　　小人　半額

849＞20時しかないのですか？

>>850
そうです。大分3社による片乗り入れで、一日一往復運行です。

>>844
デジタコの点数を競ってるので
みんな安全運転です。

大分エアポートバスって違法営業でもしてるのかね。写真をネットにアップしたら訴えるとか言われたし。

>>853
如何なる要件で訴えるのかを確認したか？

しらん、ちょうど乗るバスの時間が迫ってて帰ろうとしたときにすれ違い様に言われたから。まあ、本気にはしていないけど。

確かネットでへんなことがかかれているからとか言ってた気がする。だから名誉毀損かなんかで訴えるつもりだったんじゃないかと。
まあ、少なくとも肖像権とかではないと思う。

普通の会社なら「会社の宣伝になるから載せて下さい」って言われるんだけどね。一般論だけど、区域外営業とか無帰庫営業とか運転手が会社をかけ持ちしてる会社ほど撮影禁止を声高に言う傾向にあるよな。

>>852
デジタコ付いたから点数競ってる？まさにナチュラルボーンDQNばかりだな〜

撮影禁止だなんて、廃止末期の野上電鉄みたいだね。

＞普通の会社なら「会社の宣伝になるから載せて下さい」って言われるんだけどね
亀の井バスはまさにそんなパターンだった。というかめっちゃフレンドリーだった。

＞一般論だけど、区域外営業とか無帰庫営業
撮ってたのは観光港だったから区域外営業はないと思うが。まあ、何やってたかは団体名のところが白かったから分からないけど。
ただ、運転手はちょっとマジだった。

まあ、あれだ。どっかの掲示板で運転中の写真を撮られたのをどーたらこーたら文句垂れてる奴がいたが、
よーするに表に出ては困るような後ろめてぇことがあるからイキがってんだろ。

金貸しに見つかったらやべぇとかｗｗｗ

あ〜あ　大分エアポートバス叩きがはじまっちゃったね−
貸切の仕事でも取られちゃったのかな？

やましい事が無ければ撮影禁止とかネットにあげるなとか言わんでしょ。なんかあるんだよ。

亀の井バスに「在日朝鮮人」の「女」が　
しつこく　亀の井バスの運転手に言い寄ってきてるらしいけど
なんか　亀の井バスでは有名な「女」らしい

俺はえーぴーゆーで外国の姉ちゃん三人食った　美味だった。
その後母ちゃんとは２年夫婦生活ありません。
あっ時間だ　出発しま〜す。

その在日朝鮮人の女　名前が「Ｈ美」と言うらしい
母子家庭で生活保護を受給してて
亀の井バスの若くて　その女好みの運転手に近づいては
ことごとく撃沈。
どうやら「お金」が目当てらしい。

大分のバスの運転手さんて愛想悪い人多くない？
乗る時も降りる時も何も言ってくれない人多いし。
××行きですとかありがとうございましたとか
言ってくれるの普通だと思ってた。

大分県民の気質なのかも・・。

大分バス、熊本行きのやまびこ号を１年に１回は利用しています。初めて利用したのが
平成３年、あの時は、確かいつも満員だったと思います。（予約制）
　あと、今年もやまびこ号に乗りましたが、乗客は半分だったです。
あと、犬飼千歳道路が開通しますが、ダイヤ改正にはあまり響かないでしょうね。
話は変わりますが、大分バスは、ｉモードサイト（携帯用のホームページ）はないのですね。
九州産業交通はあるのに。

>>867
気質です。他人に頭下げるのは恥なの。ＯＢＳのアナも同じ。

亀も夜行に余剰ができたんだから、サンライトに1台まわしてもいいと思うんだが。

>>870
16-16廃車前はサンライト専用状態だったけど、16-83も
同じ運命になるのかな？　　16-83って、意外に距離伸びてない
かもしれないので、中古のS型よりはいいかも。

サンライト号について教えて下さい！
便毎に運行会社固定ではないのでしょうか？
乗るならどの会社の便がいいでしょうか？

でもサンライトのS型は若いから16-16の様にはならないんじゃないかな?
16-83が昼間に客を乗せて走っているのは見たことがあるけど。

緑が丘〜富士見が丘〜わさだタウン〜（ホワイトロード）〜下郡〜明野
バス路線できてほしい

大分バスの大分〜臼杵間で西工C-�Uサロン車の貸切落としが来る率はどの程度なんでしょうか？
本数と台数を勘案すると率が高そうですが、その他の路線への充当も多いのかな。

＞875
たまにレインボーが来るんで、注意してね。

＞867
つうか、乗務員教育でしょうな。若い乗務員には「西鉄か！」と思うようなの
もいます。

>>867
現在では、音声合成の自動放送で案内できるので、行先案内は扉が
開いたら自動再生できるようにしておけばよいと思います。総合案内所に
言えば、意見として対応されますよ。（電話でも可）

>>876
情報ありがとうございます。
「たまに」ってのが曲者ですなw 何処へ行ってもたまにしか来ない香具師に遭遇する率が高いもので･･･orz

亀の井の元九州号がメルヘン色に更新してた
(20-96、21-33、21-34、･172のいずれか)

>>866
APUにて一本抜いてもらいますた　もちサックかぶせて（＾ｖ＾）

最近見かけなくなったウテシさん
辞めちゃったのかな？

竹島は日本固有の領土です

>>882
若手が一人一般路線に回ったみたいだよ。あともう一人増えるみたい。

大分バスの運転手？ 大分交通の運転手？ 亀の井バスの運転手？

自分は大分交通のAPU線のつもりだったが

わが大君（おおきみ）に召されたる
生命光栄（はえ）ある朝ぼらけ
讃えて送る一億の
歓呼は高く天を衝く
いざ征（ゆ）けつわもの日本男児

決してクリックしないで下さい。　　
http://www.geocities.co.jp/Playtown-Darts/3036/uri.html

>>888
しょーもない！

亀の16-83残ったんですか・・・・

>>882
大分交通の、ウテシさん
よくマイク案内する人

急○玄海ってやつうざい。

しまった〜間に合わなかった〜
http://www.indivision.jp/job/job_2274790.html#top

ウテシなんてみんな寝不足だぜ
アル検じゃなく、寝不足検知器なんてのがあったら、
全員警告値だな

ウテシなんてみんな寝不足だぜ
アル検じゃなく、寝不足検知器なんてのがあったら、
全員警告値だな

大分のバス会社のHPやバス停って
すごく不便。
なんで料金とか載ってないの？

料金が書いてあるバス停ってどこかにあるの？

西鉄

>>896
そうそう、確かに料金が非常に分かりづらい…
たとえば途中の停留所で乗り降りするときの料金が不明確だよね。

よく道路地図の巻末などで見かける、高速道路の通行料金表のような
形式で表示してくれるといいのだが。

臼津交通3月末で臼杵市内路線減らしいね。
臼三線を引き継ぐからかな…

>>880
21-33

日豊にトリニータカラーのSHDチームバス

東京でバス運転手をしているものですが、大分バスを受けようと思っているのですが、どうですか？教えて下さい。

>>903
本気？冗談？
一生契約社員でよければ
いつでもウエルカムですよ
年中募集してますから即入社できましゅよ

>>903
やめたほうがよいと思われ

大分バスは、そんなに悪いのですか？それでは、県内では、どこがいいですか？

日田バス高速運転士募集してるけど。

>>906
亀タン
ttp://www.kamenoibus.com/saiyo.php

>>906
なぜ、大分にこだわるの？
バス運にこだわるのなら
東京で十分でしょ…
たぶん給与でも雲泥の差だよ
物価の差を差し引いても…
年収３００行くか行かないかだと思うが…

>>900
3台ほどJRから移籍してくるらしいけど、
運転士は転入してはこないみたいとのこと。
その3台を臼津側の臼三線用にするんだろうね。
大野交通は、何台入れるかいしらないです。
６Ｅの32号車（９３０）が臼三線に入ったりしたらうれしいけど。

>>906
やめとけ、今いくら稼いでるか知らんけど
年収は200万台ですよ
まともな生活は出来んよ
俺の場合、年齢からして転職は厳しいし
常に寝不足の毎日でこの先こんな生活がずっと続くかと思うと、
人生やり直したいと思う毎日ですわ

http://www.rakubus.jp/rosen/oit_kgs.html

往復9.9円？？

>>912
「鹿児島スイッチ」が入っちゃうよ！

それにしても、大分バスの貸切車路線転用早くない。
貸切台数の縮小？それともただの玉突き？

台数縮小、でしょう。日豊とか日清が伸びてるし。

臼杵端末のロイヤルハイデッカーってやつ、かっこいいねー。
俺、電車ウテシをしてるけど、幸崎でいつも、わざと鉄道に接続させないダイヤ
にしてるのを見ると悲しくなるよ。
そんなことで、客が増えればいいけど。余計にそっぽ向かれるだけじゃない？

そんなこというと益々乗りたくなっちゃうじゃないの

テスト

大分交通も路面電車残しとけば　江ノ島電鉄並みの会社だっただろうにな
立木糞知事が国道10号線の整備に力を入れすぎたせいでな
こんなちっぽけな会社に成り下がってしまってからに
上手く行っとけば　上りは杵築　いや空港まで延びていたかも
下りは　佐賀関方面まで延びていて　
ＪＲに対抗して　業績も伸びていただろうにな
それにしても　大分ー別府間にしても　運賃が上がりすぎ
どこでもいいからＪＲに対抗する会社が現れてくれねえかな

だよね、駅間距離が短くて住民に身近な鉄道が
この現代にも空港から佐賀関までの間にあったなら、
大分はもっと活気のある素敵な街になってたかもね。
もったいないことしたもんだよ…

大分交通のAPU線大増発らしいね。

赤太郎は空港とAPUでもっているようなもんだな…

そんな事は有りませんよ〜<`〜´>
実は穂序菌で何とかもちこたえてます。（＾ｖ＾）

>>919.920
お前ら明日病院行って来い。　永○脳神経外科がいいぞ。
保険OKだから！　必ず行くんだぞ！必ず！

>>924
保健OKだからって…　
普通OKだろ
お先にﾄﾞｳｿﾞww

薬は○富調剤薬局かw

>>912
修正されてた。誰かチクったようだ。

大交北部バスに旧色(トラバス色)のガミオワンステ

犬飼千歳道路が開通しましたが、ダイヤ改正に影響はなかったみたいですね。
大分　熊本間　（大分バス　やまびこ号）

何処の道路が開通しようとダイヤ改正には影響しません
バスのダイヤ改正はJRの改正により影響します
その他では乗降客の増減に合わせて改正します
後補助金によって増減する事もあります

>>929
やまびこ号には乗ったことないですが、
時刻表を見てみると犬飼の久原を経由していることから、
今後も従来の国道10号と57号を通行していくのでしょうかね。

「ダイヤ改正」の「ダイヤ」というのは

運転士の労働時間の計算のためにあるものです

道路が開通しようが関係ありません

会社の経営が苦しくなるような場合に

所要時間を切り詰めます

そうなんですか？勉強になりました。詳しいですね〜
バス会社の方ですか？
もしそうならこれからも色々教えて下さいね。
　　バスドラ目指している一市民より。　　　　　　　　

>>933
バス運転士を目指しているとの事ですが
やめたほうがよいですよ
斜陽産業、労働条件も改悪の一途をたどっています
月に2日しか休めないことも多々あります
それでいて年収は300万ちょっとです
家庭を持っていれば家庭崩壊
自身のからだも休める間もないです

事情通の方お教え願います。
大分バスの求人票を見たら、年間休日104日の毎週休二日制で
就業時間が(1)8:30〜18:30　(2)7:00〜22:00　(3)5:30〜16:00　の交代制と
書いてありましたが、どのような勤務ローテーションなのでしょうか？
それと賃金は上記の就業時間外や休出をこなしても月20万円が現実ですか？

894

>>935
104日と言うことは週休２日だが…
実際は慢性的な人欠なので
当たり前ですが104日丸々休めません
月２０万は税込みの話…
しこたま休日出勤しても手取２０行くかどうか…
所詮契約社員ですからね
しかも年休もなしですよ
１回つぶれてますから仕方ないかもしれませんが

104日も休んでたら給料ありません　それはどのバス会社でも同じだと思います。月4休めたら良い方では…
いまからバスに乗るのはオススメしませんよ

ちょっとお聞きしたいのですが、大分県のバス会社で働くとして
トータルでいちばん良い会社ってどこなんですか？？？
（子会社も含めて・・・）

日報刊行バス株式会社　これから益々伸びて行くバス会社です

たしかに○豊観光さん　バス増えましたよね（今、何台？？？）
○清観光さんと　張り合ってるんでしょーーー？
けっこうハードっぽいですよねーー
か○○観光さんは？？？？
求人でないから居心地いいのかなー

最近、この板スレないけど終わったの？

喪中なんじゃね？今週は。

今日亀の井バスの南原の車庫に真っ赤なJRの阿蘇、ゆふ高原バスが停まってた。
何で〜？

↑さぁ〜気にもしないのでわかりません　　

JRが阿蘇・由布高原バスから手を引くので亀が引き受けたのさぁ。貸し切りOBが操縦するらしいよ。車両は亀にあった貸し切り車両どす。おまけに所長は変わるし・・・

やっぱり亀が取ったかーーー！
どっちみち大手が引き継ぐだろーと思ってたけど・・・
でも、あのコースって儲かるのかなー？

儲からないじゃないの。 いつもやっている除牲菌か捕除菌 目当てじゃないの？

やれやれ　またしても我々の血税が〜

あそゆふはJR九州本体が亀ﾀﾝと貸切の年間契約したんだろ。
多痛ﾊﾞｽのｽｶｲﾎﾘﾃﾞｰとか日報のﾄﾘﾆｰﾀ専用車と同じだよ。

じゃ、あそゆふバスは亀に委託か

JRバスは大分支店廃止するのに高原バスはどうするのかと思ったら、そう
きたか。２、３年したら亀の井の定期観光路線に吸収、かな。

あるある！！あそゆふ定期観光ってありそー！

大分バス、４月ダイヤ改正あったん？

もちろん

大分22か956ゲット｡

そういや、あそゆふで赤い亀ちゃん(登録17-64　Ｃ型＋U-RU系)が登場

臼津古参車3兄弟は、近々迎える車検で終わる模様。
JRから3台転入してきているから、その玉突きで。
臼杵はコミュニティがあるから、幕が対応していない古参車は、
津久見で使用されることが多いね。
臼三線に入ることを期待したけど、車内放送が合成音声じゃないと、入ることがなさそう。
現に、いつも津久見で使用していた、2005が臼杵常駐に。

大野交通は、JRから2台入ってきて、玉突きで９５２ともう一台が廃車。

古参３兄弟のナンバ−、知りたし。

なんせ、古参３兄弟がよく出没した臼杵〜佐賀関線が２便だもんなあ。

仕方ないか。

元九州号の大分200か･317、日田バスに(NO.465)

＞961
情報さんくすです。

竹田交通の、長湯発のコミュニティバス、４月から大分駅まで延長されてた
んですな。ホワイトロードで見かけてビビったw

>>959
８９８（9号車），８９８（11号車）．９３０（32号車）ちなみに中の人たちは、ナンバーよりも社番
のほうがぴんと来るみたい。1台が5月末、残り2台は6月で車検切れ。

>>960
関は、今回の改正から平日は、関の端末と野津の端末しか入らなくなったからねー。
休日は野津端末だけ。
野津の人は、3月まで32号車（930）にずーっと乗ってくれてたけど、4月になってから、
所定のRRに戻してしまったね。

>>962
昨日、丁度休憩時間に五車堂に弁当買いに行った帰りにみました。
前から普通の大分バスの車で長湯行きってなかったでしたっけ？
それの代替かと思いました。

すみません、11号車は９９８です。

詳しい情報、サンクスです。

すみません、訂正ばっかりで。
関と野津の端末はRKです。

青バス系の富士重ＲＪまだ残ってるかしら・・・

>>967
それが、臼津の古参車のうちの１台ですよ。
９３０（３２号車）は、ボデーリベット打ちの８２年製。
これは、全国でもかなり珍しいらしく結構マニアがくるとのこと。
９９８（１５号車）は、８３年製は、屋根上にクーラーが乗っているタイプ。
このごろ、どちらも車庫で寝てるな。
その割には、８８９や８９８は毎日のように動いているけど。
JRからの３台が塗装終わって帰ってきたら古参車３台廃車で
９６６（３８号車）と９９８（１５号車）とあと１台が予備に降格でしょう。
バスの詳細はOITA TRAFFIC STATIONが詳しいです。
検索したら見つかります。

>>968
おいおい、そんなに内部情報漏らしたらけんちゃん社長に怒られるよ。

いや、見たままを言ってるんだけど。。。
予備降格の話しとかはあくまで予想ですよ。もちろん。

９３０号、フラッと行って乗れないかな〜？津久見の方が、古参が多いんかなぁ？

>>971
昨日は、８９８が津久見の車庫で寝てた。
９３０は、今朝も寝てたような。
毎日のように車庫の前を通るけど、９３０が４月以降動いた形跡はないね。
９３０動かすぐらいなら、９９８を動かすだろうから。

古参車は4月からは津久見にばかり入ってるな。
前に書いたように津久見にいた車が臼三線で使われてるから、車両がたりないのでは？
臼杵で使うには、コミュニティの幕がなく、かつ端末の運用じゃないとなると
かなり入るダイヤが限定されるんじゃないかな？
4月になって見る限り、それが理由で津久見にばかり行ってるのではないかなと。
ちなみに内部情報じゃないからね。バスが好きで毎日のように見ていたらわかります。(W

９３０号車借り切って、乗車会でもしましょうか？

詳しいね。次スレ立てちくりい！

【３】大分県のバス
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1176176548/l50

単純にしました

あげ

976

うめ

978

979

980

大分22か９８１ないの?

日田〜玖珠〜湯布院〜別府北浜〜大分駅前 特急 玖珠路

>>982
昔とよのくに号は日田BCから乗れたよね。
朝倉から湯布院まで下道通ってた記憶がある。

しらね

>>983
高速完成前までは確かにそうだった。

日田←→由布院を増発したらどう。

国道特急があってもいいと思う。

うめない？

日田〜杖立〜小国〜黒川温泉

リエッセでいいから直通快速が欲しい。

朝から小銭誤魔化す女　
今日中に不幸が訪れますように……

日田〜小石原〜飯塚BC
急行ﾊﾞｽ

最近、大分-三重や竹田にショボイＲＪくるね。あれで二時間はきつい。通して乗る人はいないだろうけどね。

埋め立て

青梅

995

ﾄｽｷー体操

997

臼津998＼(^O^)／

999

閉店

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