【幹部は】北海道中央バス乗務員専用【馬鹿だけ】

給料はたいして高くないし、ボロイ車ばっかりでウンザリ。
しかも、エンジン回転に異常な執着心を持っている糞会社。
遅れて苦情来ればネチネチ管理者は説教するしよ。
テメぇらがエンジン回転制限するから思い通りの走行が出来ねぇんだよ。
そんな北海道中央バスの乗務員さんいましたらいろいろ愚痴って下さいな。

弐

>>1
だったら、管理職に「実際に営業運転してみろ！」って言ってやれって

エンジン回転の制限するぐらいなら全車低公害車に置き換えろよ。

>>4
そんな金も考えも無い

またの名をケチ央バスというくらいだからな。そんな考えはない。

>>4
確かに。
昨年、忘れ物を平岡営業所取りにいった時、
全車両の平均燃費は表にされて壁に張られていたのだが、
案の定、市バス譲渡は赤線（燃費が悪い）ばっかで、中央の経年車よりひどい状況だった。
（中央も86年〜89年車は赤線引きが自社納車した車両の約半分ぐらい）
しかし、大型ショートは青線ばっか（燃費がよい）だし。

管理職はバカだな。大型ショートなんて定員が70人前後だし、
猿人は4tトラックの物だし当たり前だろって！

管理者は本当に馬鹿だよな。
雪でスリップしたらエンジン多く回るなんて当たり前。
なんでそんな簡単な事が分からんのかな？
それと、中型で１５００回転は本当にきついぞ。
全然速度はでんわ、シフトアップはすぐしなくてはならんわ、Ｚ社のバスにバッシング
されるはでもうウンザリだよ。

>>8
そしたらよぉ！西岡や小樽（特に天狗山・おたもい・祝津方面）でも
大きさに関係なく1500rpm以下で運行しないといけないのか？
それ本当ならエンストぶっこきそうで怖いなぁ。

エンストよりも燃費が大事な糞会社だからね。
坂があろうとスリップしようと高回転だとお説教ていう有様。
辞めようかな？

じょうてつｳﾗﾔﾏｼｽ

AT車なら文句言われない気がするが？

>>10
そして、そのように実行して遅れが出ても何もいえないんだからなぁ。
真面目にダイヤ通りにいけるのは福住〜真栄（13分）ぐらいしかないのでは。

それにしても高速バスは100km/hで1700rpmでもお咎めなしか？

>>13
100kmで走るのは道央道を走る北営業所だけｗ
札樽は80kmびったり、1500回転以内ｗ

ちなみに天狗山、祝津など小樽市内ALL1500ｗ
場合によっては2000まで桶の時もある。
給料ﾔｼぃしやってらんねぇよなｗ

粉飾決算　告発されて
あぼ〜んすればいいのにな

>>16
激しく同意！

>>15
2000でブザー音のところ、2500でブザー音の車両もある。
朝里では６系統の和光学園前からの登りは１０キロも出せない。

ああ　もういすゞの担当車は
ｲﾔだぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ！！
ふそうがイイっ━━━━━(ﾟ ∀ﾟ )━━━━━!!!!!

扶桑はガクガクブルブル。

激しくage!

>>18
それってデラックスバス（高速路線）も同様のことが言えるのだろうか？
>>19
扶桑は西岡や小樽（本線・ぱるて築港線・散策バス・高島祝津線・塩谷線
朝里川温泉線・ベイビュータウン線以外）は無理だろう。
ただでさえエンジン音で車内放送がかき消されるのに。

パワーのないいすゞ車よりずっとましｗ

>>22
昔のいすゞＢＵよりはマシ。

>>24
確かその時のいすゞのエンブレムって言い方はよくないかもしれないが
ブリキの湯たんぽ見たいなのに「いすゞ」って刻印入ってるやつでしょ？

それなら同意。

じょうてつに入れば良かった…。
俺はのびのび運転したかったのに。
内部告発であぼーんギボン

自家用車もろくに運転できない人間に使われております、
従いまして回転数がどうのこうのと机でしか判断できない人種に
理解させることは無理なのであります。
かといってバスを運転してみようと思う管理職もいないのであります。
皆は前線で突っ込んで死んでいく兵隊なのであります。
将棋でいうところの歩でいなければならないのです。
そして生かさず殺さず働かせてもらってる事に
感謝しなければいけないのです。

キュービックって止まらないって聞いたけど本当らしいね。

なんか転職も出来ない椰子の掃き溜めにみえるな。
職場に不満があるなら辞めてしまえばいいのにね。
ウテシ希望のヲタならたくさんいると思う。
自分の選んだ職業ならしっかり働いてくれ。
運賃払うのがもったいない。

http://www.hino.co.jp/j/corporate/newsrelease/recall/detail.php?id=57
日野・ブルーリボンがリコールだって。

>>29
運賃払えないならバス乗るなよ。

>>29
　　ヲタなんかに２種が取れるわけね〜だろ
　　喪前　逝ってよし
　　黄色の療育手帳で乗ってる池沼くん

重労働age

高速５０ｋｍ規制のマターリ走行は何とかならんのか？
乗ってる客も我慢強いと思うな

>>34
じゃあウテシにマターリ走行やめろゴルァ！してもいいの？

>>34
50km規制のところをそれ以上で走れと？

>>35-36
ﾏﾀｰﾘと言うより「周囲の流れに乗って走行しろよｺﾞﾙｱ!」だと思うが。
ﾁﾝﾀﾗ走行してても周囲の車の流れが速ければ事故が起こりやすくなるからなぁ。

50規制ビタすんのは北だろうよ

>>38
真栄もやってるが

>>38
滝川もやってるが

東急電鉄様
お願いですから北海道中央バスを買収して下さい。
そして我々乗務員を救って下さいよ…。

>だったら上鉄いけばいいしょ。
せっかく厨へいったのにもったいなそ。
期間貸ドラはきついぞ。

東急電鉄に買収されて、北海道中央トランセか。運転手はサ−ビスプロバイダ−
で安月給でコキ使われるぞ。東急は給料安いぞ。
東急は仕事が大変そうだって、以前日高晤郎が言っていたぞ

解放明けage

>1
ボロか９ｍばかり、の方が良いかと。

補助金もらうためにバス走らしてるんだよこの会社は
偉いやつはそれで給料もらってる。市バス移譲の補助金は有名だけど、
それ以外にいっぱい世間には知られてない補助金いっぱいあるらしい
そういう収入は誰もしらないから目的以外に使ってるんだろうね

>>46
そしたら、乗務員は安月給で営業所長や運行主任など肩書きを持つ椰子は年収８００万以上だというのは
ホントなのか？

よろしくたのんま〜す。

裏２ちゃんねる北海道中央バススレへの入り方は
１．名前の欄に　fusianasan　と入力します(フューザネイサンと読みます)。
２．E-mail欄に、age　と入力。
３．本文に　chuo-bus　と入れて、書込みボタンを押します。（直接アンチスレに行きたい場合は「B-dana」）
４．メッセージが「『裏２ちゃんねる』北海道中央バススレへようこそ！」に変わればＯＫ 。
５．サーバーが重いと２chに戻ってきます 。

新川と東で補助金もらい過ぎて返還したよ。補助金も２年で終わり。
バスがポンコツ車多くて小さいから利用者が離れていくんだよ。
みなさん「マイカー・ＪＲ・地下鉄」を利用しましょう。中央バスは乗りたくない。

chuo-bus

>>50
北光三線はこの図式だね。元市営85日野のオンパレード、真夏に非冷房だらけで利用減→中型車・９mｼｮｰﾄの集中配置で[東17]ﾊﾞｽｾﾝﾀｰ系統は立ちが多くまたまた利用減→ついに06年夏ﾀﾞｲﾔで大幅減便

まぁ北光地区時代が衰退しているからな。
減便もしかたないけど、北光美香穂線が日中全便運休は許せないな。

JHBを辞めた人間の行き場所しかも社員登用らしい。

東17は札幌駅まで延長すれば利用者増えるのに。
北光3線は地下鉄東豊線に利用者流れてるからね。
白石管内８路線も減便だよ。
白石も商売になるのは白25北都線と白28もみじ台団地位であとは乗ってないね。
１便２〜３人位の利用者しかいない路線があるし誰が見ても大赤字。
４月から白22/白23/白24/白27/白30/白34/白38/平78/が減便です。
いよいよ始まった市営バスからの移管路線大リストラ。
来年は東・新川かな。東・新川なんでほとんど大赤字。
まともに商売になるのは北73新琴似２条線と東6札苗線と東70元町線

>>55
東17はむしろ36の経路を北光線経由に将来的には変更しそうだな。
あと厚別通（白38）は乗ってる方だと思うよ。
北郷線・川下線は減便はしょうがないかもね。都心便に乗客持っていかれた感があるからなぁ。
新川は北72も乗車効率はいいんではないのか？
西71も2条線経由に変更すれば大黒字だろうけども。

黒字になる路線は時間に関係なく起点終点両方向からの利用がある事。
移管路線は地下鉄駅短絡線が多いので両方向平均で２０人前後が損益分岐点。
藻岩と琴似は比較的利用者が多い路線が多い。
なぜ中央バスが赤字覚悟で東・新川を引き受けたのかわからない。

以前、某道内経済誌に、
移管時にJHBが東と新川を引き受けても良いと言ったが、
市はそれを拒んで、補助金付きで中央にやったのだ、
とか書いてあった。
どこまで本当かは知らん。

chuo-bus

ｳﾃｼよりﾊﾞｽｦﾀが増殖してきたようだ　age

>>54
その話kwsk

保守

>>56
禿しく同意だが、篠路10-4発の系統で大通での地下鉄乗継可にしなければ
ならないとか、大通の乗り場をセンター、ターミナルどちらかに統一した
りとか超えなくてはならないハードルは多いんではないかい。

中央バス

chuo-bus

「Ｂ−dana」

chuo-bus

chuo-bus裏２チャンネル

誰かﾌｼｱﾅ教えてやれ

「Ｂ−dana」 じゃなく　Ｂ−dana
括弧は入力しなくていいんだお

全部半角。
Ｂ−が全角になってる。

>>58
つか、交通局と厨王がベッタリなのは昔から。
東は厨王に地盤があるから、、、ってのは分かるが、新川はＪＨＢの方が良かった希ガス（琴似はＪＨＢだし）。
まぁ、当の厨王（小樽）は新川・東を自分の会社に移管するって、かなり前に判ってたみたい。ﾅﾝﾃﾞﾀﾞﾛｰﾅ。
ぇ、私？ただのバスヲタですよ。ええ。これ以上は詮索しないでくださいな。

今年は中央バス大減回の年だねｗｗｗ

路線委譲は三年以上前から水面下で進められてたからな。

chuo-bus

>>72
｢乗務員専用｣となってるだろ。
バスヲタは二度と来るな！

あー、そーでしたね。「乗務員」以外立ち入り禁止だっけ（ｗ
あと、ちょっと口の利き方何とかしたら？だから、クレームが多いんだよ。

>>77
来るほうが悪いんでしょう。

口の利き方どうこう言いだすなんて筋違い。
二度と来ないでくれ。

>>77
お前もかなりみっともないな。

大曲と平岡は結構飛ばす人多いよな。
俺の知り合いなんてタコちょして高回転で運転する強者も実際に存在
するからな…。
お前らはどうよ？

>>80
そっかぁ？
飛ばすのは大曲・千歳・石狩・東でしょ？
一般道なら真栄も該当するけど。

【従業員は】北海道中央バスグループ専用【馬鹿だらけ】

それが厨王クヲリティー(ｗ

一般道の真栄は飛ばすとおりこして、暴走だねW

>>84
一般道であれだけ飛ばせるなら高速でマターリ走ってないでもっと飛ばせアフォ！

>>85
【乗務員専用】だから来るな！

↑バスヲタ乙www

>>43
東急グループになったら、東急クオリティを堪能できるな。
積極的に乗ろうと思う。
じょうてつとともにPASMOが使えるようになるのだろうか？

JHB移譲の方が良いのにね。
大型ショートもないし、割引きっぷが充実しているし。JRとの連携も取れてるし。走りも良いし。

>>88
運賃も「東急クォリティー」になるので却下。

>>89
しかし全体では東急クオリティの方が良いな。
それに特殊均一区間は、変わらないと思うし。

東急よりも京急クオリティの方が良いかも。

それにしても、旭川号でガーラで運行することが少ないな。
さっき、11：00の旭川行で703が充当だったが。
さらに、名寄号は数回しか見ないな。

とはいえ、前モデルのガーラSHD都市間仕様を納車して欲しかったよ。

昔に比べると旭川号の車両落ちたよね。昔はいい車両だったのに。

旭川号はＪＲの特急に完敗。

>>92
名寄、遠軽、紋別は無線機の関係で車輌限定運用です。

>>95
で、1294か1295のガーラは名寄・紋別・遠軽は可能ってことか？
繁忙期には多忙期は1494のスペースアローで網走だし。

chuo-bus

chuo-bus

B-dana

100

chuo-bus

b-dana

chuo-bus

chuo-bus

chuo-bus

chuo-bus

裏2CHはでましたか？

chuo-bas

B-dana

chuo-bus

バカ上層部は西岡に新型ポンチョを導入しそうだな。
変わりにレインボーを空知事業部に放出。

中央バスの上層部（老害）は解任して経営体質変えないと先が無いな。
典型的な老害役員が古い考えで何も改革されていない。
何もせずバスを小型化するしか考えが浮かばない。

まず、院政しいてる聞くチンがあぽーんしないと�_。

>>112
確かにね。
正直、『大田光の私が総理大臣になったら』に習い、
『私が北海道中央バスの幹部になったら』ってスレ建てたいな。

なんでもいいけど藻前らスレタイよく嫁。
そしてヲタは帰れ。

chuo-bus

>>115
つか、「乗務員」しかいかんの？

夏ボー１．０ってマジ？

>>118

マジも何も、組合情報に書いてある通りだべや。

もやしの低回転は本当にきついな。
乗務員様ご苦労様です。
そして管理者・幹部氏ね

>>120
確かに。
それよりもファクトリー線の車両の方がフニャチンモヤシ&バイアグラモヤシより
厳しい希ガス。

>>121
ファクトリー線の車両はATだから別に回転数は関係ないよ。
皆凄い吹かすよｗｗｗｗｗ
ていうか最近レボタコ未搭載の車もあるみたいだがどうよ？

>>122
マジ？
とはいえ、営業ナンバーのバスやトラックはタコグラフを搭載することを義務化されてるはずでは。
で、矢崎のシンボルマークにカードが差し込んでるんだけど、あれって何？
（よく平岡の大型長尺の旧式エアロスターで見るのだが）

>>123
タコとレボタコの違い知ってるか？
ま、中ドアの後ろに座ってればタコメーターは見えねえわな。

>>124
タコは速度、レボタコは速度+エンジン回転が針の上下動で折れ線グラフのように記録するんだろ！
SMクラブ大好き人間がそんな減らずグチたたいていいものか。

>>123
路線車の場合、たしか何�`以内の営業距離だったらタコの義務はないはず。（観光だったら全車ついているが）

それと元市営日野９６年式や最近の新車にはレボタコじゃなくて普通の
タコしかついていないと思うけどどうよ？（メーターみたけどどうもレボタコには
見えなかったので…）
また余談だが、たまにレボタコのエンジン回転を指す針が動作していない車
もあるみたいだけど、その時はチャート紙にエンジン回転は記載されないのかな？
この前乗った元市営いすゞ８９年式なんか結構な高回転で運転をしていたから。

今日も非冷房での運転ご苦労様です。

>>127
もう非冷房車はないのだが…

冷房付きでも、この時期は冷房入れないのが中央クオリティ

地球に優しく、お金に厭らしい厨房バスをよろしくお願いします

何いってやがる。去年は７月でも全窓全開で冷房入れんなって点呼時に念押されたわ

地球に優しいなど空疎な建前で、ホントは燃料費ケチってま〜すが事実だ。

石狩で車の担当変えあったがまた管理職に貢ぎ物した奴ばっかりが高年式車に当たってたぞ。あと班長どもにも。

ボーナス査定もこれと変わらん現象が起きてる。人間はどこまでも欲が尽きない。

中央バスもJR西見たく日勤教育を実施します。

>>133

ふーん。
班長にも担当車あたるんだ。へぇ〜。

ｃｈｕｏ-ｂｕｓ

ｃｈｕｏ-ｂｕｓ

あぼーん

あぁ。日勤教育、苦情常会のことか

１３９は用語だから気にするな。
山の手用語学校か豊明用語学校の生徒だろう

夏ボー査定ランク、みんな何だった？また色メか？

名寄号は今度は新型ガーラ限定か？

>>141
厨王のエリアなら、拓ほｋ(ry

【札幌駅北口】北海道中央バス　04【屯田６の１２】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1142922667/

chuo-bus

chuo-bus

燃料代がこれだけ上がってるのに
乗務員の給料減らして、運賃据え置きってのは
おかしくないか？？
２，３０円値上げしたって、客は文句言わないと思うけど…

どうです？　どう思います？？

札幌東営業所２００７年４月バス路線大改変協議会！
（札幌の東苗穂にもっとバスの本数を増やそうの会３）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1146879211/

chuo-bus

B-dana

>>148
文句を言わずJHBに乗るんじゃない？

>>149
糞スレ乱立厨は死ね

それにしても函館号は休憩場所が偏りすぎだな
有珠山ＳＡはいいけど、なんでそこから30分程度の「静狩PA」で休憩するのよ！
やるなら「樽前SA」でいいと思う。

さらに、ポテトライナーで下車休憩がないのもきついな。
名寄号でも砂川ＳＡで下車休憩あるのにね。
とはいえ、紋別号（直行）・ドリーミントは休憩どこなんだろうか？
遠軽号も旭川（タ）で飲み物購入できる時間がほしいぞ。
留萌号ですら滝川でトイレ休憩かねてジュース買えるしね。
冷えたて（冬は暖かい）のジュース飲めるのが最高だけどね。

１０年前はドリーミント、スターライト釧路は下車休憩なし。
乗務員交代もどっかの路肩に寄せるか信号停止中にしてるのも見た。
飲み物は缶ジュースがボトルクーラーに入っており客自身で取ってお金もクーラー横の
料金箱に自分で入れる。

>>155
飲み物はどうやって確保してたんだ？
まさか飲料メーカーと提携して営業所停泊時に補充していたのだろうか？

>156
漏れここの社員じゃないから知らない。
客として乗ったからしってるだけ。

>>155,156
【幹部は】北海道中央バス乗務員専用【馬鹿だけ】
　　　　　　　　　　　　　　　　.~~~~~~~~~~~

それにしても千歳営業所の車両に乗継券発行機はいつ取り付けるのだろうね。
渡されたかばんの中身をチェックしたけど、
乗継券は「STマーク」ではなく「札幌市の市章」だった。Orz

乗り継ぎ装置故障

俺は千歳のウテシだ。

chuo-bus

苫小牧フェリーターミナル行、時々増便出るが
札幌ターミナルか大谷地でフェリーターミナルに行く客と
苫小牧駅前までの区間内で降車する客とに分離できんのかね。

そうすれば、明野元町2丁目からフェリーターミナルまで直行できるのに。

芋煮会は？

>>148
意外と相当な出費ですよ。
毎日のように乗っていれば。

芋煮！！

高速るもい号、幌糠まで高速が延伸されたら載せ換えはあるのだろうか？

>>167
ないな。今でもないし。札幌〜滝川・深川、留萌〜深川・滝川の区間利用が多いのも要因かな。

>>168
札幌〜滝川・深川の区間利用はわかるが、
深川・滝川〜留萌って客いるか？（深川〜留萌は道北＆沿岸の利用が多いような気がする）
乗せ換えが無い場合、最終的には留萌〜雨竜間は乗降可能にし、
さらに新十津川町大和と橋本、滝川・西町に停車してもおかしくは無いけどね。

>>167
生活路線も兼ねてるから無理無理。
いつぞやの某社のように留萌−札幌弾丸バスを運行したら別だけど。

>>168
留萌から深川や滝川というよりも秩父別や北竜から札幌の需要があるから難しい。
雨竜は高等養護学校の生徒が札幌帰省に使うし。

>>169
滝川沼田線が赤字補填を受けている間は難しいと思われ。
もし乗降可能にするなら沼田線が廃止になった時かと。

>>148
運輸局「ものすごく」嫌な顔をします。もちろん申請は自由です。
拒否される筋合いもありません。でも「ものすごく」嫌な顔をします。
それに赤字補填を受けている路線の場合、中途半端に値上げするなら
相応に補填を受けた方が腹は痛まない。
自治体からの補助を受けられない市内線を大幅減便したくしろバスは
賢いと思われ。もし景気回復したとしても値下げするより増便
する方が楽なわけだし。

>>154
静狩の休憩は乗務員のための休憩。
ヒント：組合、連続運転時間分断

>>164
乗客を分離したところで直行はできない。
緑小学校から駅前折り返しでフェリーターミナルへ行く乗客が
絶対いないとも限らない。それに明野元町から港直行は
完全に認可外の運行となる。

これが乗車のみ／降車のみの片クローズドだったり予約制だと
可能なわけだが。例えばポテトライナーの十勝川温泉行きのうち
帯広−十勝川温泉が乗客ゼロなら帯広で運行打ち切りは可能。

会社の悪口ばっかだな。
まじめな話になるとすぐ黙る。
乗務員はバカだけか？ｗｗｗ

そしたら、これが室蘭号の場合
札幌〜室蘭産業間を２台出してうち一台を富岸以降降車するお客さん（登別室蘭まで高速経由で終点は産業会館）を乗せ
もう一台を登別東で高速下りて東室蘭（ただし、登別・幌別からの乗車がない場合）打ち切りにできないのだろうか？

>>174
むろらん号（中央バス）の場合は無理ですね。
多客期を除いて増便はありません。
また、のぼりべつ号（登別温泉行）での運行終了後に室蘭へ回送し、むろらん号（札幌行）の運用もあります。
車庫が室蘭駅方面なので、東室蘭で打ち切りにしてもメリット無いです。

札幌１４時のむろらん号は、到着後登別回送・泊。札幌１３時０５分ののぼりべつ号が室蘭発最終で帰ってくる運用だったかと。

>>174

ヒント：
経路逸脱

網走行きﾄﾞﾘｰﾐﾝﾄが美幌と女満別で降りる客がいなかったら美幌ﾊﾞｲﾊﾟｽ通るのも経路逸脱かな？
女満別空港ICまで行くと明らかに逸脱だけど、美幌ICだと、下道と同じ国道39号の扱いだからって言うけど。

>>178
貴様、本当に乗務員か？
寝言は寝てから言え。
迂回系統の認可受けてるだろ、ハゲ。
バイパスがＲ39だのは関係ないわ。
乗務員失格。

経路逸脱とはな、北７条みたいなのをいうんじゃーーー

古い二階建バスを復活させ、ニュース新聞で大々的にＰＲするのは恥ずかしい。
と思う。北都交通の２階部分オープンのバスは乗りたいと思わすいいアイデアだ。

中央バスの新人教育は
まず２日間の全体教育。半日の中央バス自動車学校での運転練習
（但し当時の教官は大型バスの運転転経験なしの人物）
この教育が終わると、かく営業所に配属　
　　　　　　以下営業所での話し
１．とにかく燃料節約　これは昭和４７年から
２．バスの運転経験無くても約１週間の練習期間で
　　お客を乗せて乗務開始(但し先輩ウテシと一緒）
３．安全運転についての教育２０％･経費節減の教育６０％・お各の
　　サービスの教育１０％・
昔のＪＲの新人教育は
４日間の苗穂ＪＲ研修センターでの宿泊教育が終わると各営業所配属
　　　　　以下営業所の教育は
１・お客の安全教育（徹底的に教えられる）
２・安全運転の教育４０％・車内事故の教育３０％・サービスの
　　教育３０％
３・お客を乗せないで、運転練習約２０日間運転訓練（その間バケツに水
　　入れて、こぼさない様に運転。時には空き缶通路に並べて
　　倒さない様に運転）
４・その後２日間の見習い（運転は出来ない）　
　　その後２週間教官と一緒に営業運転

まちＢの都市間バススレより転載
ところで3の経費削減の教育60％は本当か？

納得。

>>173
×まじめな話
○バスヲタが好む話
>>181
JHBは別として、国鉄バスは特に運転技術に関してはハイクオリティーだった希ガス。（貨物の運ちゃんから複数証言）

格付けするとしたら
国鉄バス>分社前のJRバス>>>>>>>昭和〜平成１桁の交通局=じょうてつ>>>(安全で快適な交通機関の壁)>>>JHB>>厨王＝平成２桁時代の交通局
ジャマイカ？

お願いだから芋煮に興味をもってください…　　　　山形県人をバカにするのもたいがいにして。　　　　函館〜森、木古内にｷﾊ201投入して15分ヘッドで運転しろや！

>>174　>>175
実は可能です。それに乗務はともかく、事務上のメリットはあるんですよ。

1号車　　札幌−東室蘭−室蘭産業会館
2号車　　札幌−東室蘭

2号車を続行便とします。
東室蘭乗車、室蘭産業会館までの乗客も1号車で賄えるのであれば
2号車は東室蘭で打ち切り可能です。

キロ当たりの経費は実車キロで割るため、実車キロは少ないほど良いです。
もっとも、東室蘭−室蘭間はキロが短いので実車キロを削っているかどうかは
分かりませんが。

例えば高速るもい号の2号車を札幌−滝川（又は深川）で実車を打ち切り、
滝川（又は深川）−留萌間を回送としても実車キロ当たりの経費を考えれば
わざわざ実車打ち切りで回送運転しても決して無意味ではありません。

>>185
そしたら、留萌号（深川経由）だと満席の本便は深川留萌道（北竜ひまわりまで）を経由して
留萌までの直通客と碧水までの乗客（増便）を分離可能なのではないか？
で、深川で乗車がなければ碧水〜留萌を回送出来るはずだけどね。

>>186
論外。


ヒント：路線認可

>>187
スマン！、お主の言葉が抜けてた。
もちろん、認可申請して許可が下りた上でだけど。

＞＞186
机上論議はさておき実際に利用する立場で考えてください。
混雑時に二号車深川止めが実際に何度もあったが、始発乗車時点で予約制でも
ない限り乗客の行き先分離は不可能。一号車にも必ず深川までの区間での
降車客がまぎれている。深川到着時に二号車から一号車へ乗せ替え集約なんて
こともあったりした。
空知方面の高速便には西鉄を例にした定員予約制の当日事前発券？が便利では。

>>189
それこそ机上論議だな。
この期におよんで空知の路線に予約制なんてナンセンス。

道南のペガサスや沿岸のはぼろ号のように事前に目的地振り分けの方がマシ。

>>190
実際にオレが言いたかったのは道南：ペガサス号の事例だけどね。
道南は混雑が予想される際は東静内〜浦河の客と鵡川〜静内の客に分離させてるからねぇ。
道南さんは静内に営業所かあるので効率化アップ（＝人件費＆燃料費等の経費削減）にもなるけどね。

で、一言言わせたもらうけど、急行・特急札浜のアナウンス、改善できないか？
ジェイ・アールバスのていねライナーは「○の次は●に止まります」って言うけど
中央バスは全くアナウンス無いねぇ。（特に急行札幌〜千歳）

>>191
中央バスは乗客へのサービスなんぞ考える余裕なんぞないからなｗ

>>192
ま、言えてるわな。
誤乗車しても、区間内の運賃を払わせて儲ければいいからなぁ。

>>193
誤乗車は、客のミス！
バスに乗ったからには、運賃を支払うのが客の責任
分からないなら、運転士に聞くのが当たり前
自分の目的の停留所で『〇〇には、行かないの？』って言えばタダ乗り出来ると思ってるヤツも居るからな！

ふらの号で増便を出す場合は、「高速芦別」の幕で１６番のりばに先に着車し、数分前には発車。その後本便が入る。
るもい号の増便は久しく見ていないが、パターンはふらの号と同様。滝川(又は深川)までの乗客を先に乗せて行く。

ほう

今のところ、このスレの乗務員：ヲタの比率が
ものすごくバランス悪い気がするんだが。

>>197
今の比率は？
理想の比率は？

>>198

ヲタはヨソで語ってくれればいい。
スレタイ通りに行こうや。

あ〜あ、22日からふらの号の親子割引かぁ。
常に電卓持っていかないとなぁ。

>>200

つ早見表

>>201
向こう（＝管理職）で作成してくれるのね。助かるよ。
この前、先輩（中学校の先輩でもある）が函館号に乗務した時に
「有珠山SAで休憩はわかるが静狩は意味ないよな。樽前で休憩できれば２箇所で飲み物購入できて助かるんだけどね」って客に言われたよ。
乾燥してるときは時々水物を飲むのだけどクレーム来たりしないかなって思ってるって。

静狩の休憩は乗務員の連続ハンドル時間を分断するための休憩だからな．．．
ツーマン運行だったら不要な休憩さね。

最新の組合情報の件について。
ぶっちゃけどーよ？あれ。

>>203
たしかに。
トイレしかない静狩PAでの休憩は不要かも。
樽前（10分）・有珠山（10分）の各SAと道の駅YOU遊もり（5分）がちょうどいい配分かもね。

さらに、帯広線も下車休憩ないのはきついな。トイレで用を済ませようにも出来ないからね。

>>204
2chに、そうゆうネタを持ち込むな！

>>206

そうだよな、ヲタじゃこの話題にのれないもんなｗ

>>204
組合と会社のことだから、今交渉しているふりをしてもう内容はすでに
きまってるんでないの
組合の三役は子会社の次期役員だから、組合は形だけのものなんだよ

まさに飼い犬だから、連中は。
yellow dock.

>>209

「yellow dock」って、「中型ｏｎｒｙ」みたいなもの？

ばかばっか

準社韻の手取りがコンビニバイト並…

あぼーんだな…

>>212
生鮮産直市場のパート並みな、しHβと似たようなもんじゃん。

>>212

厚生年金に健康保険付けてくれるコンビニのバイトがどこにある？

>>212
だったら大人しくコンビニバイトに転職しな。

21日から札幌〜遠軽の回数券が販売されるけど、車内販売するのだろうか？
とはいえ、つり銭出る状況だと大変だよコレばかりは・・・。

>>216

そんなのどこの路線だってそうだべや。
今に始まったことでないしょ。

9/1から名寄号が予約制になるが、配布されている路線図には和寒の運賃が記載されていないけど
和寒は通過（札幌〜士別剣淵間高速経由）でいいのかな？

あと、宇登呂線って美幌から国道334号（小清水経由）でいいのかな？
ただ、地元民でも結構事故多い道路って恐れられてるよ。（特に冬場）

208＞＞まさにその通り！！

そういえば　南方面でピ-鳴って辞めちゃったね！札○で班長がピ−鳴ったけどもみ消しになったみたい！！
出勤前に食べたウインナ−が原因だとか！
そんな物でピ−鳴るわけない！！！

今までピ−が鳴って何人も辞めてるのに
あまりにも不公平！班長になるとピ−も免除なんだなぁ！
不信感が募るばかり・・・

↑と、消耗品が必死ですｗｗｗｗ

２２０＞＞それって　北？？？

>>222
北でも出たの？
ちなみに>>220が言ってる人は、初犯じゃなく3回目らしいから、仕方ないと思う。
本人には悪いが正しい答えだと思う。
Ｓ営業所のハゲ班長は、ピーでバッチが外れたけどね。ヤツはバッチが外れても生意気だから、なんとか静かにしたい。良い方法がないかなぁ？

団結ガンバロー！

222＞＞正解
223＞＞えっ？？ピ−で外れた人いるんだぁ〜　ジャなおさら札○は不公平事してるんだね。

バス業界志望者です。
待機時間のルールとかあるんですか？
就業規則見たいです。

>>226

そもそも乗務員が就業規則を全部覚えてないって。

>>226
スレタイを100万回読め。

hage

>>223実名出すのが一番だべ。

>>220
いやー札○のピー話詳しく聞くと笑えるﾖ。
犯人を病院にわざわざつれてって、血の検査。
仕舞には自宅でソーセージ食いながら吹かせたらしい
ピー出たときは、シャウエッセンだな。

話し違うけど中央バスあと2〜3年で潰れるの？
噂では、従乗員の賃金だけカットしているって聞いたけど？

↑風雪の流布でﾀｲｰﾎ（ｗ
これでも上場企業（札）なんだから気をつけレ

何年も前から出ているうわさ話にすぎない。
運転手だけ全員別会社子会社にする。
事務職管理職だけ本体在籍というすたいる。

>↑風雪の流布でﾀｲｰﾎ（ｗ
>これでも上場企業（札）なんだから気をつけレ

「風説の流布」とは事実無根のデマを流布することだろが？

この役員が公言してるそうじゃないか！！
どこが風説の流布だね？？　(￣_Ｊ￣)ん？

おまえこそ風説の流布だ　(　ﾟДﾟ)ｳﾞｫｹ!!

なんなら従業員の前で公言した役員の名前と証拠のテープでも公開するか？

>>235
既知外社員、うるせえぞ。

基地外と書くもんじゃ
おめ〜も　うるせいぞ　(　ﾟДﾟ)ｳﾞｫｹ!!

株価暴落　

まあまあ、ケンカすんなよ。
どっちにしろ、ウテシなんて代わりがいくらでもいると思ってるよ会社は。

乗務員こそ馬鹿だらけ。
くやしかったら幹部になってみろよ。
その能力もないくせに。

だってただの高卒準ヤクザ集団だろ。
馬鹿の集まりだよ当たり前。

馬鹿だから乗務員仕方なくやってるくせにいやならやめなよ
入社しなおして幹部になってみな
いい会社になったら土下座してやるよ

乗務員は馬鹿ばかりにスレタイかえなよ

事務員さんよ〜おまえらの仕事こそ パソコンでオークション見て 2CH見て 計算して終わりだろが！
関連会社の自動車学校行って二種免許取ってこい！
おまいらが月寒本線80番 走ったら30分遅れは
間違いがいなしだそ！

糞スレ終了。

>>243
お前ヲタか？
いいかげんにしろよ!!

社員を装った馬鹿が罵り合っている姿は笑えるなｗｗｗ

chuo-bus

>>247

本当だな。
平岡では80番を「月寒」本線とは言わんのだよ。
いい加減スレタイ読めないｱﾌｫはROMだけにして欲しい。

244が早く２種免とれ！。ということでいいのかな。

崩壊している会社は２ちゃんのスレでも荒れる法則

>>248
車両減費

249≫ 昔 月寒営に居たときは 80の事を 本線と呼んでたんだよなぁ〜
　
250≫早く二種免取れよってか！
21年前に 取ってるわい！歳バレルじゃね〜かあほんだらぁ！。
ま〜今は乗務員同士団結する時なんで許しちゃる。
249は 平○営か？桝○も今回の事で禁句を言ったみたいだな！

幹部も運転士も、どっちもバカ。
バカ同士でいがみ合ってもしょうがないだろうが。

>>254
あは、運転士だって…

それにしても空知方面の高速バスの札幌市内の経路を変える気ないのかな？
札幌ＩＣに向かって環状北大橋の右折と都心に向かって菊水元町6の2から環状通の右折はいっつも混むんだよ。
できるんだったら、平和大橋に変更してくれよ！
>>249
そしたら平岡線って呼称してるのか？

>>２５４　部外者だね。運転士とはいわん。お前もＸＸ！
会社によって違うんだよ。おたくならそれくらい覚えとけよ。
２４９と２５３　掲示板がうんだ誤解誤解お互い仲良くやってね。

>事務員さんよ〜おまえらの仕事こそ パソコンでオークション見て 2CH見て 計算して終わりだろが！
関連会社の自動車学校行って二種免許取ってこい！
おまいらが月寒本線80番 走ったら30分遅れは
間違いがいなしだそ！


お前らが馬鹿な事故や苦情を発生させてこないことと、何十人も懲戒かかってるのに
酒気帯びで出社（サルより馬鹿）してこなきゃそういう暇もあるだろうよ
言われたとおりの事もまともにできない馬鹿どもが分かりもしないこといいなさんな
乗務員だけでダイヤ作って運行管理して事故苦情対応やれよ

あっちなみに自動車学校じゃなくて自動車学園だから
グループ会社の正式名称知らないのね　オサルさんｗ　

>>258
あっちなみに自動車学校じゃなくて自動車学園だから
グループ会社の正式名称知らないのね　オサルさんｗ

次は　『中央バス自動車学校前…』
案内直せよ　

>>258
　あなたは本物の事務員？違うよね？どうか偽者のバスヲタかなにかであることを願います。

>>乗務員だけでダイヤ作って運行管理して事故苦情対応やれよ
もしそうすることができるのなら、大多数の乗務員は、少なくともあなたよりはいい仕事ができると思いますよ。










氏んじまえ、カス。

社　員　を　装　っ　た　基　地　外　ヲ　タ　が　必　死　で　す　。

>258
部外者でしょう。文章が変。
なぜに自動車学園と言い張るのだろうか。

262>>部外者でなく本物でしょう〜正式名称は　自動車学園ですね。

258＞＞乗務員だけでダイヤ作って運行管理して事故苦情対応やれよってか？
おい！それってとても良いアイデアだねぇ〜
さすが事務員さんは　頭がいいね〜


↓
↓
↓






とっ言う事は　258は　操車センタ−で掃除でもしてお稼ぎください！

263≫(＾0＾))☆爆笑☆((＾Q＾)v
石○営業所の副○長がアルコールチェッカー吹いて赤ランプつけて なんで懲戒にならないんだぁ？班長のもみ消しは あるし、○藤と同じ部類なんだよ さっきの事務の奴は。

おめえらもアフォ同類だな。
ここはチャットのスレけテーイ。
どんどんチャットやってこの痛手。

>>259
んなことを分かってるんなら事務所に言えよ

>>大多数の乗務員は、少なくともあなたよりはいい仕事ができると思いますよ
じゃあ常会で改善策をどんどん出せば？普段事務所に言ってもいいだろ？
自分の苦情を自分で受けるのはいいかもね「よく注意しときます」とか言うの？
ここにあなたの思いつく限りの改善策を書いてごらんよ、そう言うなら

>>264
石狩営業所の副班長ぐらい○使わなくていいだろｗ

>>263
センターの掃除も自分でどうぞ

チェッカーのことは反論するやついないの？

副班長→副所長だね　訂正

>>264
チェッカーの故障と酒気帯びの区別もつかないおサルさんｗ

だから、言われたとおりの事もまともにできないんだね（´ー｀）

>>268
禿同ｗ　自分が引っかかるまでわかんないんだよ
サルだから

268,269>>じゃ北で班長がピ−鳴ったら　会社の金で東徳○会病院で血液検査までするんだい？
268は自分がピ−鳴ったから故障と判断し乗務員が鳴っても見逃してくれたんだ！

ま〜適当な管理者様ですね！268は　石○の　○所長　○藤さんだな　誰もチェッカ−の故障の事には触れておらんぞ！

んなローカルな話題知らんよ　いちいち
札部行って聞いて来い！
何十件も前例が出てるのになんで注意しないのかと
言ってるんだよ
故障だってチェッカーの機能知ってりゃ誰でもわかるよ
故障と判断したら予備機を使ってチェックするだろ
>自分がピ−鳴ったから故障と判断し乗務員が鳴っても見逃してくれたんだ！

分かるように書けよ

スレの流れがD南やJHB各スレに似てきた件について

北海道中央バス乗務員専用【馬鹿だけ】ということで
まともな反論もないし、むなしくなってきたから
せいぜいサル同士愚痴ってください

>>270
必死ﾀﾞﾅｗ

いや〜腹立つな　事●部　お前らいらんは・・・何の仕事してるの　
クダラン添乗報告上げる前に手前らの仕事内容確認せぇや
何も会社の為の利益出してないだろう・・人件費の無駄だぁぁぁ

お前らいらんは→お前らいらんわ　ですよ
いらないのはあなた　やめていいよ

乗務員がきちんとしてれば添乗なんて無駄な仕事は要らないんですよ
いつもＣなんですか？それとも管理者が乗ったときだけやるふりする人？

営業所の添乗なら、発射します。次泊まります。御乗射ありがとうございます○○です。
を言ってればＡ付くしょ
問題は○警からきた○本、○馬参与と、もと○観の専務だった○内ですよ。
あいつらの細かさにはついていけない。

フォーーーーーーーーーーー

>>277
暇だからねやつらは
細かすぎるなと思うことあるよ…
でも会社から言われたから仕方なく形だけってのもだめだよね？

営業所の添乗はすごく甘いよ
運管なんて特にね

>>258

あなたが本当に事務員かどうか確かめさせて下さい。
平岡・西岡・大曲の営業所コードをかけると、いくつになりますか？

平岡420　西岡忘れた、元南郷だから430？大曲440かけなくてもいいでしょ

石狩460札北450千歳470　確かめてどうすんの？
あなたの社員コードは？ｗ

終了ですか…　お疲れ様です。

別にコード晒してもいいぞ。あっ俺違う会社ウテシだった。さいならー。

>>283
＞あっ俺違う会社ウテシだった


妄想乙

なんか大変だね、うちの会社は事務所、運転手、整備工、掃除、洗車、みんな仲良くやって働きやすいよ、ただバスの中はカメラで監視されてるけどね、頑張って下さいね！みなさん！

>>285

妄想乙

札幌200か・273＆・274をLEDに汁！
いちいち方向幕を作成する費用がよくあるなと感心するぜ！

LEDの方向幕に付け替えるにはもっと費用がかかると思いますが…

>>288
とはいえ、コストがかかるが、他の営業所に回してもデータのICカードを差し込んで記憶させてしまえば
方向幕をいちいち作成しなくてもいいというわな。

利便性だけを考えればやりたいことはたくさんあるさ

>>290
ホントだわ。
福68は平岡営業所までに殆どが降車しちゃうからねぇ。
真栄までなら61を伸ばして対応した方が無難。

そういう話合いしたほうがよっぽといいんだけどねー

>>292
ホントだわ。
しかも今月から80の平岡行が23：00に増発したのはいいが、
福住→平岡（真栄経由）が23：20（80の6分前）に設定してるのはどうかと。
いい加減、23：45ぐらいに変更すべきだと思うが。

そういう実際乗ってて感じることって
机上じゃ気づかないことが多いから、進言すべきですよ

地下鉄短絡が80より早く出るんじゃね…
アンバランス

>>295
そのとおり。
あと、福88も最終が早いよな。22時台で終了は無いだろって！

＞机上じゃ気づかないことが多いから、進言すべきですよ




( ﾟ,_･･ﾟ)ﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯ

少しまともな話になったと思ったら変なやつが出てきた…

「乗務員専用」を謳ってるスレに、清田の既知外厨がご降臨。

君達は真面目君達なのね
愚痴や批判するなら辞めればいいのに
チンカス君

↑じゃ読むな　ウンコカス君ｗ

馬鹿ばっかだねやっぱり　さっきのやつもバスオタクかぁ
乗務員にしちゃ珍しくダイヤを遅くするなんて感心したのに
アホクサ！

クックッ真面目君が反撃してきたよ（笑）クックッ
頑張ってね真面目君達
ストレス溜めないでチンカス溜める真面目君サラバじゃ

ショボイ餌にがっつり食いつきましたねー！魚だったらすぐ釣られちゃうよー！

↑こういうバカども（乗務員でないことを願うけど）
が、会社をダメにしてくんだよなー　
懲戒委員会に来たときヒビッて震えないようにネ

明日勤務の人は酒飲まずにさっさとネンネしなさいね
（自分で不真面目って言ってるんだから言ってもわかんないか
…サル以下だし）

此が中央クオリティ

258＞＞朝からレスご苦労さん！レスするだけで給料もらえるんだもなぁ〜

バカ乗務員黙らせるのは仕事ですからｗ

乗務員志願者スレの所在がわかる奴はおるか？

ここは荒しが多いので書き込みやめますから
お好きにどうぞ

それにしても、ダイヤ作るやしもバカだよな。
旭川→札幌（時計台前）まで1時間43分なんて絶対に行かないよ。
その時間なら札幌料金所から環状北大橋の間にしか辿り着けないよ。

しかも、札幌・帯広線なんか休憩なしもないだろって！
乗務員は4時間もぶっ通しでションベン我慢してハンドル握っているのもどうなのかと。
函館なんて有珠山ＳＡ休憩はいいが何で静狩ＰＡでも休憩取るのかと。
配分的に樽前・有珠山で各10分、森の道の駅で5分休憩でいい気がする。

長年、月８２番西岡４条１４丁目行きのバスを利用してる者ですが、
夏場は窓に薄いカーテンみたいなものを設置して欲しいです。
夏に太陽の光が当たる側の席に座ると、暑くてたまりません。

そう言うわがままは聞きません、残念でした!

省燃料教習者復活
あれなら冷房はついてないですけど、
ロールカーテンはついています。

このくそ暑い中アイドリングやってたら、脚苦に怒鳴られました。

太陽にあたらない方に座ればいいと思いますが・・・

>>311
お前の要望なんぞ相手にするかﾎﾞｹｗｗ

みんな太陽の当たらないほうに座るから、太陽当たる方しか席空いてないんだよ。
そのぐらいわかれヴォケ！！！！！！もっと客のニーズに応えた方がいいぞお前ら。

ニーズ？お前チーズの臭いするな！クセェヨ！！

いかげその臭いもするぞ！ちゃんとチン洗ってんのか、なんか椎茸の臭いも少しするな。

お前だけだ言ってるの、このボケが!お前は太陽の光浴びたら死ぬのか?宇宙人

いれ食いか！腹へってんのか？なんかやるか？ビスケでいいか。

おらは太陽の光浴びたら具合悪くなって
ラーメン注文したあと食わずに店出てきた油谷佐吉を知っている

太陽をかわしながら座れよ、絵鞆のばばぁをみならえよ　太陽君ってほんとワガママなんだから！

太陽ビルの三階に飲みに行くわ!パートナーは一人。

んっ！まだ少し臭い、海の臭いだなこりゃ、まじヤバヤバだぞ、絶対人前にでたらヤバヤバだぞ！

ところでさ、皮肉な話かもしれないが
もし、ＪＲが北見･網走のオホーツクを振り子化して
スーパーオホーツクに変えたらドリーミントの
将来はないんじゃないか？
うわさに聞いたけどＪＲがスーパー宗谷を導入したとき、
北都交通、宗谷バスが大打撃を受けたって聞いたし。

ID:JEkAsEPg
　　　↑
知能低いな〜(~_~;)

しかも油谷佐吉はいいだけ注文しといて金は払わないわ食わないわ
おかげでｶﾌﾞﾘﾏﾙ君と二人で食べ切ったんだから

はいっ！ごもっとも！中々引きがいいですねぇ、もっと引いてくださいよ。腹へってんでしょ、頑張って下さい、頭いいんだからさぁ。

もっとぉー！もっと強くーぅ！男でしょーっ！強くーっ！

釣れなくなってきたな・・餌にあきたかな・・・

だね！帰って頭良くなるよう勉強勉強、またな！

327>>北都交通じゃなくて銀嶺バス

NlfqrG3N
JEkAsEPg
p4uYm/KW
V51eavk5
↑
ｺｲﾂﾗ○南のｳﾞｧｶだよ!!

　　　　　　　　　 ヽ ｌ /／
　　　　　　　　　　　　∧＿∧(⌒) ―― ★ ―――
　　　　　　　　　　　 （　　　　） /|ｌ　　／/ | ヽ 　　ヴォケがーー！
　　　　　　　　　　　（/　 　　 ノｌ|ｌｌ ／　/　|　 ヽ
　　　　　　　　　　　 （Ｏ　　ノ 彡''　 　/　 .|
　　　　　　　　　　　　/　 ./ 〉
　　　　　　　　　　　　＼__）_）

chuo-bus

えっ、今頃気付く普通、頭いいっすね。スゲー遅っ

俺肉食べてないけど?ジュース買ってやったのに、おらビン・ラディン派に移るわ!

>>327
＞ところでさ、皮肉な話かもしれないが

何が皮肉なんだ？


＞もし、ＪＲが北見･網走のオホーツクを振り子化して
＞スーパーオホーツクに変えたらドリーミントの
＞将来はないんじゃないか？

現状無理。


＞うわさに聞いたけどＪＲがスーパー宗谷を導入したとき、
＞北都交通、宗谷バスが大打撃を受けたって聞いたし。

出所はどこだ？　今すぐ言え。
北都交通は稚内にないぞ。

>>327
なまらウケる。
厨房はクソして寝ろ。

>>327
なくても俺は困らないがな。

こないだ中央バスにのりましたが、運転手態度わるすぎますよ！！　室蘭から乗りましたがすごい気分が悪くなりました！

次回は道南バスに乗ってください。

そうします

二年前に滝川号運転してたアホっぽい運転士まだいるのかな？ほんとあいつは馬鹿だった
こっちも仕事だったから我慢したけど
プライベートであんな事されたら間違いなく引きずり落として袋だたきだったな次おらと会わないように気をつけてね馬鹿運転士

本当ここの運転士は半ばヤクザじゃないのか？ってゆー態度のやつがいる。
よくクビにならないな。こっちは客だぞ？きちんと敬語を使え！

やっぱりそうなんですね、みんな嫌な思いしてるんですね！

実際この会社にいるとサービスの徹底を厳しく言われ指導されますが、一部落ちこぼれの乗務員がいるのも事実です

>>345
>>346
関係者、もしくはヲタ乙。

>>344
次回は列車に乗ってください。

chuo-bus

chuo-bus

昨日、運転下手な平岡の乗務員（仮名で小濱）に出くわしたよ。
2210でエンジン回転オーバラン警報鳴らしまくり、クラッチ鳴きし放題の下手さだった。
しかも西岡中央通から水源地通の上り坂も案の定警報なってシフトアップしてもすぐヘタレこいたよ。

chuo-bus

どうでもいいが
マナー守れよヘタレウテシ達

高速のドライバーだからっていばってる人いるんだね、アホみたい

いろんな意見参考にして安全、サービス向上に繋げていく思いで私達は考えております。どうぞ自由に書きこんで下さって構いません、ただ節度ある書きこみをお願いします。

おまえらの節度はなんだ！調子にのってたら松野さんよぶぞｺﾗ

なんだったら油谷さんも呼ぶぞ(-_-ﾒ)
だいたいな節度あるなら
滝川号に乗ってたウテシの態度はどないんじゃ
人に道譲って貰って置いてサングラス外して睨んできてよ！おれが仕事中でなかったら
まじ引きずり落としてた
マナーぐらい守れよヘタレただそれだけだ俺の言いたい事

>>344
今度から大八車にでも乗ってください。

>>359
＞おれが仕事中でなかったら
＞まじ引きずり落としてた
＞マナーぐらい守れよヘタレ

引きずり落とす気も無いヘタレが仕事のせいにするなよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

だったら引きずり落としてやるから営業所教えれや
明日でも行ってやるからよお前絶対捜してやっから

ｱﾌｫ､ｶﾏｯﾃﾀﾗ
ｳﾞｧｶﾆﾅﾙﾖ!!
NO━━━━━━（ﾟДﾟ；）━━━━━━！！
　　　　　　　 （　 ）ノ
　　　　　　　 　/　ヽ

おまえはもうすでに　かまってるからアポだ　ﾜﾗﾜﾗ

2年前の子と掘り返してる根深い香具師と
ｺｺに貼り付け役のｦﾀｸのお前逝ってﾖｼ!!

おまえは清田のきちがえオタクだな！　油谷さんにやられるなオマエ

364も結局根性無しのチンカス野郎なんだ
もう用は無いからチンカス君
臭いからあっちに行くわ
サラバじゃ根性無し
クックックックッ（笑）

>>353　平50の平岡営業所に向かってだね。あそこはマジでエアコン満開にしたら日野は登らないからそのへんは理解してちょ
あと名前をだすのはよろしくないですね。　くそオタが

＞361 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/10(木) 21:45:26 ID:ZncoGPiq
＞だったら引きずり落としてやるから営業所教えれや
＞明日でも行ってやるからよお前絶対捜してやっから


引きずり落とす気も無いヘタレが何吼えてんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
絶対探すのか？　そうか、頑張れやｗｗ

管理人が断りもなくサーバからのアクセスを
止めたのでであそこには書けなくなりました。
理解を示す方は数名いましたが、基本的に
乗務員の愚痴・誹謗中傷の場でしかないです。

管理人には全ての書き込みを削除するよう
抗議しました。

虎の穴はトイレの壁に改名すべきですねｗ

みな社員なんですから「会社は　会社は」
と盛んに言いますが、あなた方もその一員ですよ
会社があるから社員でいられる
厳しい提案でしょうが自分だけよければいい
という考えの方は転職すればよいし、残りたい方は
よーく考えて行動することを望みます

もう少し常識のある方が管理人だと思いましたが
残念ですね。

エンジン回転数規制って何回転なの？
ツバメの会社は1500とか1800とに汁って言われるけどね。

ということでとりあえず言われたことにここで答えておきます。発言された方のレベルに合わせて書きますのでそのつもりで。

>アブラードさん
>事務員の方達に怒りみたいなのがあるんじゃないですか…？
そうでしょうね。元々性根の曲がった人なのか、過去に何かトラブルがあって会社を信用できなくなったか…いずれにせよこちらの話に耳を傾ける気がなく、（議論する気がない）関係ない一役員の過去の愚行などを持ち出したり
役員報酬がどうのと言ってみたり…後半のアブラードさんのお話はおっしゃるとおりと思います。
>！！！
いきなり出てきて「お前」と呼ばれる筋合いはないわ、このタコ！何様ってか？事務職だよ。お前は何様だ、不良乗務員様かいｗ
終わらないのでわ→終わらないのでは　だよ。　人に勉強しろとか能力がないなんてよく言うわ！携帯やパソコンをいじる前に国語をもうちょっと勉強して出直しだな！まったく
>事務員のリス●ラも考えて欲しい、無駄な人件費はこの先、使えないよ　なぜリストラを伏字にするのかね？意味不明ｗ　そう思うならすぐ退職届出せよ、無駄な順番からだ！

>キリ番2
よくいますねえ、あなたみたいな人。上が何かミスしないかと懸命に探す…そのエネルギーは仕事に向けたら？　うに丼、所長の二日酔い、ビールと同次元。
仕事はぱっとせず、よくミスなどをして会社から頻繁に注意されるが反省するわけではなく、上のあら探しを懸命にして、いつか仕返ししてやると勘違いしている。
あっ別にあなたのことではありませんよ。
>金正日さん
わけの分からないのがたくさんいるので話になりません。また、管理人を信用できないので書く気もありませんが。
>通行人さん
>事務職の不透明な部分が多々あるからと思われます
そうですかね、具体的に質問されてないですよ…　ただ横槍入れたいだけに感じます。
>一緒に戦う意志がありますか？
何度も言ってますが、職種間の誤解がなくならなければ話は進みませんから。

低脳のくせに何いっちょまえな口きいてんだコラ

やれ！やれー！
もっと罵りあえー！
ほんとに素晴らしい会社だ。バカしか働いてないんだな…。
だから、何年かに一度必ずお客を殺すんだな、この会社。(*´Д｀)=з

内々で隠してるけどね、けっこうあるよね

２５８さん　虎の穴掲示板に夜２１時に入れるように管理人さんにお願いしときました　書き込みお願いします　最後に２５８！お前あっちいったりこっちいったりすんなぼけぇ〜っ！

そんなに>>258が嫌いなら、会社にチクったらいいしょ。
一回フシアナに引っかかって会社のホスト出してるんだから、
就業時間中に会社の備品で遊んでる事務員がいる、
って該当レスを添えて匿名でFAXすれば会社も動くべ。

>>258
本当にうちの社員か？
だったらこれ以上恥を晒すのはやめてくれ。
以前まちＢＢＳで似たようなことがあったこと知らないのか？
モラルの問題を問われたくなければ勤務中はもちろんだが
非番時にもそれと分かる書き込みは控えてくれ

２５８さん
あなた勤務中に書き込みしてるのですか？
しかも会社の備品を使って？
あなたこそ必要ない社員ですね！

恥を晒す云々言うんだったらこれ以上乗務員もここに下らない書き込みをするのを止めてください。
あと虎の穴に個人を特定できるような名誉毀損にあたる中傷書き込みをしてる方も自重して下さい。

・名誉毀損・プライバシー関係送信防止措置手続
http://www.isplaw.jp/stopsteps_p.html

これ以上酷くなった場合は必要な手続きを取らせて頂きます。

乗務員か騙り厨房か区別が付いてるのか？
自分が正しいかのごとく熱弁振るう前に職場から2chにアクセスするのはやめろ。

まっ
おらてきにどっちもどっちだな
低能君達（笑）

258さん　戻っておいで！論議は　終わってませんよ〜

cuo-bus

　こちらにははじめて書き込みいたします。
　ここと虎の穴とを見ていて、共通に感じることですが、皆さんの感情の
方向が向いている方向がばらばらだと、会社の思う壺のような気がしてな
りません。かたや乗務員が事務員を責め、一方では事務員が乗務員をその
一挙一動について非難し…こんなことでは会社の考えているどす黒い目論
見に対抗することはできないような気がしてなりません。
　どうかここはお互いの細かい批判はひとまずおいて、感情の方向を一方
に向けませんか？
　乗務員の皆さん、258さんの述べるところの事務員の持つ乗務員への不
信も、すべてとは言わなくても、一考の価値はあり、反省すべき点はな
いでしょうか。
　事務員の皆さん、乗務員の皆さんがいう事務員への批判は、果たして
すべてが戯言と言い切れるでしょうか。
　しかしそんなことより、もっと大きな巨悪へ立ち向かわなければなら
ないのです。下々の者が内輪もめしている場合ではないのです。黙って
いたら、役員の食い物にされますよ。

>>385
私もニセ事務員さんの言う通りだと思います。
事務員，乗務員，整備員一致団結してこの先の暗黒を打破しましょう!!

その為にまず自分達一人一人の意識を変えないと駄目ですよ
他人任せじゃなく
自分が変えてやるんだと言う気持ちが大事なのです
権利を主張したいのならまずは義務を果たして行けばいいのです。

>権利を主張したいのならまずは義務を果たして行けばいいのです。

　大切なことだと思う。
　出勤時間までに出勤する。しかし、たとえば出勤時間5分前に出勤し
ていたのでは、仕業点検はできず、仕業点呼も受けるのがやっと。そ
んな時間に出勤時間が設定されている。だから発車1時間前に出勤とい
う暗黙のルールのようなものができており、その時間は出勤時間の相当
前である。スタッフに出勤時間や退勤時間を明記することができるはず
なのにそれをしないのはなぜ？乗務員に正しい出勤時間や退勤時間を明
確に告知することは、運行管理者いわゆる｢運管｣とは限らない）の｢義
務｣ではないのでしょうか？
　「点呼台の運行表に書いてある」といわれればそれまでだが、そんな
ものをいちいち事務所に見に来るほど乗務員はひまではないのだ。常時
携行しているスタッフに出勤、退勤、休憩の各時刻を明記すべきだと思う。
　もし、慣行として、「発車1時間前に出勤｣ということが行われていて、
それが周知されていて、それよりも遅く来た乗務員を、「遅刻」とまでは
見なくとも、何がしかの不利益な評価をするような言動があれば、その
運行管理者（いわゆる｢運管」でなくとも）は厳罰に処されるべきである
と考える。

　もちろん、｢声かけ3点セット」の未実施などは論外である。
　

>>388

ちょっと待て、乗務員控室に運行表貼ってないのか？
控室と主要休憩所には普通貼ってあったもんだけど。
最近は違うの？

色々批判するのも結構だけど、乗務員の見れる場所に
そういった物が貼られていないなら、掲示するのも事務員の
役目だよ。

ケンカ終わったの？

幹部は一定以上の学歴、ウテシは中卒・低能児でもできる。
これは厳然たる事実。

>>389
　回りくどい言い方をしてすみません。私がここで主に言いたかったのは｢無理
な出勤時間｣のことです。仕業点検や、その他準備には、もう少し時間が必要で
す、あの時間じゃ、オイルや水も足せないし、紙おしぼりも積めやしない。

　確かに運行表は乗務員休憩室にも貼ってありますね。しかし、出勤時間、退勤
時間については、非常に小さく見づらいものです。

お　前　ら　　組　合　の　集　会　に　逝　け

>>393

夏厨ウザイ。集会じゃなくて常会だ。
いい加減、スレタイ読めない奴はROMってろ。

知り合いに私鉄のバスウテシいるんだけど
何処も経営者がガサイ見たいだよ
しかも組合あがりが会社役員やってる
やるのは構わないが現場上がりなら少しは現場の意見を通して欲しいものだね
立場が変わると考えも変わるの？それって組合でやってきた事を否定する事になるだよ！もう少し自分の吐いた言葉の重さを感じて欲しいものだ。元々会社側の人にも言えるな

こんな所に居たのかい、ホラホラ帰るよ!あんまり親に心配かけないでおくれよ。

>>395
はいはい、また組合のウザいのが一匹いるな。
犬の遠吠えにしか聞こえんよ。
組合なんて流行らないからね、今の時代ｗ

>>397
＞犬の遠吠えにしか聞こえんよ。
＞組合なんて流行らないからね、今の時代ｗ
お前は経営者の犬だな。

>>398
敵と味方でしか考えられない底辺は黙ってろ。

ケンカおもしろ〜い！
ヽ(゜▽、゜)ノ

おいおい、北海道中央バス様の悪口たたくんじゃねーぞ。
北海道中央バス様はな、今をさること昭和32年、あの
悪の巣窟、強盗慶太率いる東急資本の乗っ取り、株買占めと戦い抜き、
勝利を収めた偉大なバス会社なのだ。北海道のヒーローなのだ。
その当時、北海道を征服してやろうという野心を抱いた
悪の巣窟、強盗慶太率いる東急資本に定山渓鉄道（現在のじょうてつ）、宗谷バス、
北見バス、函館バス、あつみバス、網走交通は根性無しで直ぐに乗っとられてしまったが、
北海道中央バスだけは違った。北海道地元資本のバス会社を悪の巣窟、強盗慶太率いる
東急資本に乗っ取られてたまるかという想いの下、労使団結、北海道経済界の力を借りて
最後には今は無き北海道拓殖銀行の力を借りて、悪の巣窟、強盗慶太率いる東急資本
の野望を打ち砕いてしまうのだ。そのおかげで、悪の巣窟、強盗慶太は伊豆急行の
昭和３６年の開業を見ることなく、失意に打ちひしがれて昭和３５年この世を去ってしまうのだよ。
強盗慶太といえば、公職追放にあったとはいえ、元運輸大臣、それに立ち向かい、勝利するとは
アメリカに一国で立ち向かって勝利したベトナムのべトミン並みの大偉業だ。
北海道中央バス様は偉大なバス会社なのだ。北海道のヒーローなのだ。

北海道中央バス様の大偉業はこのホームページに詳しいぞ。
http://www.otarucci.jp/kiseki/kiseki.html

>>401
第11章
　　統制と統合-2
をみるんだ。

偉大なヒーローもいつか世代交代が来る！
ゴレンジャーはマジレンジャーに…
おにゃんこクラブはモーニング娘に…
ドラえもんだって声替わるん時代なんだから…

403≫すごくわかりやすい説明です！

>>401
斜里バスを忘れるな。カス野郎。
あつみバスって何よ？あつまだろ。
しかも、あつまは定鉄の子会社だったから、直接東急資本に
なったわけじゃねーぞ。
馬鹿タレ。

東急資本になっていたほうがよかったかも。
ここまで腐れず今頃従業員一同、心機一転生まれ変わってたと思う。

>>401
北紋バスを忘れるな。カス野郎。

へっぺしてぇな

美鉄は廃業したけど

>>409　美鉄は網走交通の子会社だろ。

夏　厨　の　中　途　半　端　な　知　識　な　ん　ぞ　い　ら　ね　ぇ　よ　ボ　ケ

1948年
美唄鉄道バスとして美唄〜東明間開業

1956年
大夕張地区内山内線開業

1961年
美唄鉄道バスの呼称を三菱鉱業バスに変更

1962年
夕張バスと協定し夕張〜大夕張間に急行バス開業

1965年
札幌〜大夕張間特急バス開業

1981年
三菱鉱業セメント美唄鉄道事務所を分社化して美鉄バス設立

1985年
東急系列の網走交通が美鉄バスを買収して子会社化

2002年
美鉄廃業

>>412
こちら410。その知識はしまっとけ。ボケ。

さぁ！
今日も醜い争いが始まるよ！！
やれ〜 やれ〜

414 今日暑いから 休むわ〜

>>412
頼まれてもいないのにいちいち書かなくていいから

415
マジに暑いッスよ
ターミナルのお客さんも暑そう〜
でも指令室は涼しい顔してるわ

旭川も暑いよ32°あるよ
しかも渋滞してるし

418≫気をつけておかせぎくださ〜い！ビール飲みたいけどコーラで我慢！せつないなぁ

cuo-bus

今日も暑くなりそうだね
安全運転で頑張りましょう

駒大勝つかな？？
田中の出来次第だな

421≫やっぱり暑いから2CHはお休み。
422≫いけるでしょ！駒大頑張れ！

422≫投げるの 田中でない！楽勝ということかな〜

いつのまにか
【幹部は】道南バス乗務員専用【馬鹿だけ】
スレになったな。

>>424
二回表
４−０で負けてる(泣)

お盆ダイヤやめて、なんで平日ダイヤで動かしてるのかねぇ。
ぜんぜん乗らねーのにアホだよなｗ

酒だぁ酒
酒持ってこい今日はやけ酒だ！やっぱりうちの小江夏しかいないな（笑）

逆転サヨナラ！よく勝ったね

駐応ウテシも駒大の選手の爪のアカでも食べて元気だして運転頑張ってくれ

chuo-bus

>>427
そのとお〜り
ポスター作るのとウテシの休みを買い上げするのではどっちが経費かからないか素人が見てもわかるよ

蒸〜し〜暑〜い〜

433 じみに暑いな〜今日も 2CH休みぃ〜

優秀な人間が多いのに本体の尻拭い。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1115438050/l50
滝川営業所の部屋

434
少し涼しくなりましたね〜
なんかジメってるけど
また明日…(笑)

市バスから譲渡された路線に乗ってますが、市バスの運転のほうが上手でしたね…中央はガクガクで酔ってしまう…

↑ってあんた乗務員じゃないでしょ？

明日も早いぞおやすみなさい。

最高31℃だって…
今日もお休みする？

440≫おっはー今日は公休で暑いけど調子よか〜(^-^)/

皆さん2CHで賑わってね(^-^)/

やっぱり暑くて みんなお休みか〜
北海○新聞の夕刊 スレタイそのものの記事が出てるみたい。
早く家帰って新聞読もう！

この暑さはもう限界…
また明日

443 さぁ 今日もがんばるかぁ 予想気温２７度だったけど雨だね。

約１ヶ月振り振りの雨ですね。

よーし もう一回(_ _)(-.-)(~O~)ファ…(~O~)(-.-)寝るぞ〜
お休み〜

>>444
オハヨーo(^o^)o
やっと雨だぁ〜
雨降りなので２ちゃんねるお休み(笑)
早番行ってきますわ(-｡-)y-ﾟﾟﾟ

445 気をつけてお稼ぎくださ〜い。
私は 遅番の最後の方なんで 家の前で縄跳びでもしてから出勤しますぅ

では お気をつけて(^-^)/

446
こちら勤務終了です(^^ゞ
遅番頑張って下さい！
ちなみに縄跳び何回飛んだの？

447 お疲れ様でしたぁ〜よ〜し飯し食べて連チャンで走るぞ〜
縄跳びね中止 子供のDSの通信やってましたぁ。

明日は 2CHも仕事も休みかな？

すっかり占領してるね君達

448
遅くまでお疲れさんですm(_ _)m
こちらかなりご機嫌でそろそろ夢の中に行きます(笑)
明日から三連休でして…お休みしますf(^_^)

>>1
社会から取り残されて転職もままならない人間が会社の幹部に向かってガタガタ吠えるスレか。悲しいもんだな。

451 ガタガタブルブル悲しいもんだわ。あんたも あちこちチャチャ入れご苦労！
しっこして寝れよ！
450 3連休満喫してね〜(^-^)ノ~~

ふぁ〜(´□`)
寝た寝た…んん？
まだ五時前だよ…
休みなのに早起きしすぎたか(-.-;)y-~~~

452
遅番何個入ってるの？
今日も遅番だと思うけど頑張って稼いでね〜
こちら本日より旅に出るので２chお休み♪
449
仲間に入る？

>>453入る

453
よろしくです('-^*)ok
今日は旅疲れ…寝ますわ(-_-)zzz

449 よろしく〜 あれれ旅はどこまでいったのかなぁ〜いいなぁ
遅番二個目終了あす日記ん。お休み〜

暴露ネタのサイト　http://8911.teacup.com/okamoto/bbs

お疲れ〜
みんな何してる？
旅に出て今日帰る予定だったけど明日帰るわ！
２ちゃんねるお休み(笑)

駐王バスのウテシ達へ！！冬の高速50規制でピッタリ50で走るのやめてくれるか┐(´ー｀)┌
いつかカマ掘られるぞ(#^-^#) 肛門に気を付けて高速走れよお前等♪(*'-^)-☆ お前等はケツの穴にバンソウコウ貼って高速走りなさい(^-^) つーか僕も仲間に入る(^-^)/

401 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/13(日) 07:23:28 ID:2jdDEgzz
おいおい、北海道中央バス様の悪口たたくんじゃねーぞ。
北海道中央バス様はな、今をさること昭和32年、あの
悪の巣窟、強盗慶太率いる東急資本の乗っ取り、株買占めと戦い抜き、
勝利を収めた偉大なバス会社なのだ。北海道のヒーローなのだ。
その当時、北海道を征服してやろうという野心を抱いた
悪の巣窟、強盗慶太率いる東急資本に定山渓鉄道（現在のじょうてつ）、宗谷バス、
北見バス、函館バス、あつまバス、網走交通、斜里バスは根性無しで直ぐに乗っとられて東急資本
の手先とかしてしまったが、
北海道中央バスだけは違った。北海道地元資本のバス会社を悪の巣窟、強盗慶太率いる
東急資本に乗っ取られてたまるかという想いの下、労使団結、北海道経済界の力を借りて
最後には今は無き北海道拓殖銀行の力を借りて、悪の巣窟、強盗慶太率いる東急資本
の野望を打ち砕いてしまうのだ。そのおかげで、悪の巣窟、強盗慶太は伊豆急行の
昭和３６年の開業を見ることなく、失意に打ちひしがれて昭和３５年この世を去ってしまうのだよ。
強盗慶太といえば、公職追放にあったとはいえ、元運輸大臣、それに立ち向かい、勝利するとは
アメリカに一国で立ち向かって勝利したベトナムのべトミン並みの大偉業だ。
北海道中央バス様は偉大なバス会社なのだ。北海道のヒーローなのだ。

北海道中央バス様の大偉業はこのホームページに詳しいぞ。
http://www.otarucci.jp/kiseki/kiseki.html

402 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/13(日) 07:26:09 ID:2jdDEgzz
>>401
第11章
　　統制と統合-2
をみるんだ。

北海道駐王バカ様のスレはここで良いでつか？（笑）

462 ここでいいでつよ。世間に逆行する厨房バズ！
外ヅラいいが中身無し

高速でバックする北海道駐王バカのスレはここでいいのでつか？ﾜﾗﾜﾗﾜﾗﾜﾗ

新聞に出たこと ありまちたね！
ということは ここでいいでつ。

459>>仲間に入れちゃるよ！宜しく！
こてこてに働くき　給料安く　うまいもん食えなく　髪の毛なくなるぅう〜

誰かぁ〜いいとこ有ったらスカウトに来て〜〜！

>>457
パスワード入れなきゃ見られなくなったぞ

chuo-bus-ahokanbu

>468
>457のパスワードですな、逝ってきます。

460
おいおい、北海道中央バス様の悪口たたくんじゃねーぞ。
北海道中央バス様はな、今をさること昭和32年、あの
悪の巣窟、強盗慶太率いる東急資本の乗っ取り、株買占めと戦い抜き、
勝利を収めた偉大なバス会社なのだ。北海道のヒーローなのだ。
その当時、北海道を征服してやろうという野心を抱いた
悪の巣窟、強盗慶太率いる東急資本に定山渓鉄道（現在のじょうてつ）、宗谷バス、
北見バス、函館バス、あつまバス、網走交通、斜里バスは根性無しで直ぐに乗っとられて東急資本
の手先とかしてしまったが、
北海道中央バスだけは違った。北海道地元資本のバス会社を悪の巣窟、強盗慶太率いる
東急資本に乗っ取られてたまるかという想いの下、労使団結、北海道経済界の力を借りて
最後には今は無き北海道拓殖銀行の力を借りて、悪の巣窟、強盗慶太率いる東急資本
の野望を打ち砕いてしまうのだ。そのおかげで、悪の巣窟、強盗慶太は伊豆急行の
昭和３６年の開業を見ることなく、失意に打ちひしがれて昭和３５年この世を去ってしまうのだよ。
強盗慶太といえば、公職追放にあったとはいえ、元運輸大臣、それに立ち向かい、勝利するとは
アメリカに一国で立ち向かって勝利したベトナムのべトミン並みの大偉業だ。
北海道中央バス様は偉大なバス会社なのだ。北海道のヒーローなのだ。

斜里バス付け足したんだな〜
ご苦労さん！

虎の穴見れなくなってつまらないというみなさんこちらへどうぞ。
真面目に話そうとする人だけね！
http://8423.teacup.com/lilina/bbs

↑↑↑↑↑↑偽物がでたぁ。IP取られるよぉ〜
本物は 問い合わせしたところ本日の夜に再開するみたいです。

>IP取られるよぉ〜
んな汚いまねしないよ〜！

そうか〜それなら行くかな〜(^-^)

だけどアホですね！自ら2CHにURL貼る管理人いるか？

会社の恥さらしは辞めなさい。
乗務員は 書き込みしないように。

アイタタタ…

会社の悪口言うくらい嫌ならなら辞めればいいんでないのか? みんな飯食うために必死で仕事してるんでないのか? 悪口陰口は仲間内でだけにしとけよな。こういう公共の場に出す奴の道徳がわからんわ。運転技術も未熟なくせによ。

今日、某ターミナルで据え付けしてるとき
アイドリングストップしないでエアコンつけてるｳﾃｼが居たなぁ。
夕方だからそんなに暑くなかったんだけどね。
５分くらいだと思うけど、客としてはうれしいよなｗ
信号待ちでも止めるくらい会社はうるさいんだろ？

みんな悪口言うなよ〜！
ここの乗務員なんて、みんな親切で頭も良く、運転技術も超一流の人達の集まりなんだから…


さて、腹一杯釣れるかな〜（笑）

西岡配置のエルガ・ノンステップって西岡の上り勾配ってやはり出力不足なのかな？
第一、フォワードの6HK1-TCCだしね。

管理者の免責

掲示板の管理者は
掲示板の使用で発生したいかなる損害に対して一切の責任を負いかねます。
掲示板利用におけるいかなる
トラブルにおいても管理者には責任は一切ないものとさせていただきます。


管理人さん、責任逃れに必死なようだけど誹謗・中傷を放置したら管理責任問われるからね（ハート）

>>480
会社に訴えられたりして（爆）

chuo-bus

待機室はどこよ？

481≫その前に 社員があきれて 居なくなるわ！

いかに低レベルの会社だか！

みなさまどうもお世話になりました(^O^)/

>>484
退職すんのか？

480
虫けら共が騒いでるだけ
そんなに恥さらして楽しいかい？

484
同感！

485
いま就職活動中
居ても先は無いぞ

今日聞いたけど、ここの高速運転手！自己満足行為は 家帰ってからしろー

汚いんだよ！うちらの町で有名だ〜
窓全開で人に見られる行為はよせよ！
このタコ！

487》えっ？バスでｼｺｼｺしてたのか？

途中から読んだから良く解らないけど、この会社の事務員は馬鹿ばかりだよ。

>>489
途中から読んだから良く解らないけど、この会社の乗務員も事務員以上に馬鹿ばかりだよ。

共通停留所制度って今でも残っていたっけ？

大曲営業所管内では真栄4の2＝美しが丘3の2、美しが丘4の5＝美しが丘3の5、美しが丘5の6＝美しが丘3の6、
美しが丘4の7＝美しが丘3の7

石狩営業所管内ではあいの里4の1＝あいの里4の3＝教育大学前

でいいんだっけ？　
　　　

ds

平岡管内は北野３の３＝平岡５の１　北野１の２＝札幌国際大学入口　平岡高校＝ジャスコ平岡店札幌駅前＝札幌(タ)　平岡営業所＝北野３の５　清田区役所＝清田小学校　日の丸団地＝清田体育館　清田７の３＝清田団地，清田８の２　清田６の３＝清田６の２
清田南小＝清田市営住宅　清田５の３＝清田５の２　（清田６の１＝清田西公園＝神愛園清田＝アルベ団地＝清田７の１）＝清田８の２，清田団地　これ以外にもあるかも
　　

警備で働いた時、修学旅行のバス数台できて、天下の中央バスだっていばられたことがあるな。
あの運転手イヤだったな。いい運転手もいるんだろうけど。

>>493
そしたら、大谷地からの便で平岡5の1＝シュヴァービング
月寒中央からの便で平岡営業所＝平岡3の1は該当外なのか？

>>495そうです。
例えば　大谷地←北野７の５→平岡シュヴァービングの定期で大８８に乗るのだったら北野４の５で降りなければなりません。
平岡５の１で降りたら200円とられます。　
福住駅←真栄→平岡(営)の定期で福51，福65に乗ったら北野３の５はOKですが、平岡３の１で降りると200円とられます。　

お前等、駐王の馬鹿だけのスレなんだから、難しい話すんなよ！ もっと×�Sお前等らしく馬鹿で行こうよ な

算数の時間
１ﾎﾟｲﾝﾄ＝6500

>>４９８
君こそ　真の駐王ｳﾃｼ〜！
　みんな　ちゃんと　ﾄﾘ付けてよぉ

高速おたる号　札樽高速　手稲ｲﾝﾀｰ手前でのｶﾞｽ欠は　ﾃﾗﾜﾛｽ

>>496
スマン、福住もあったんだもね。（平50＆80と福51＆福65）
とはいえ、平岡営業所＝平岡3の1でもいいのにね。平岡営業所の所在地が平岡3条1丁目だからなぁ。
シュヴァービングの定期も共通できれば便利だけどね。朝一の大88の平岡5の1が6：41（平日）だから、
大70の7：00と比べたらなぁ。最終もシュヴァービング行きは２２時台で終了だし。（美しが丘行きは23時）

>>501　平岡３の１もそうですが、平岡５の１とシュヴァは共通にした方が良いと思います。
まして大70シュヴァなんて朝晩以外は大赤字だから日中はなくすべきで、シュヴァ専用交番なんてつくらないでばらした方が、かなりの経費節約になるはず…
確かにガス車を丸○から買ってもらったという経緯もありますが、日中時間帯によっては平岡６の１で大谷地に向かって大70の１，２分まえだかに大67の先っ走りがあるので、１〜２人の時もある
これからバス事業がさらに厳しくなる中でそのような余裕は無いはず。
熱く語ってごめんない

>>499 プラス調整給減額して解消

>>1
お前のほうが、幹部よりも更に馬鹿だと思えるが。

どいつもこいつも運転技術レベル低いよな。バックできるようになってから威張れや‥先輩達。

>>502
大70を廃止するよりも大88の混雑緩和のために平岡営業所か真栄（区役所に用事を済ませるための措置で平日のみ運行）まで延長した方がいいかもね。
真栄の運行時刻表見たら9時台の平日は腹立ってくるダイヤだな。
9：18平岸、9：19福住（北広始発）、9：21駅前（美しが丘始発）、9：21福住（千歳始発）と
9：40福住（美しが丘始発）、9：41札幌タミ（千歳始発　急行）、9：43駅前（平岡始発）と立て続けに来ることないっしょ！
そのせいで9：30頃に来る便が1本しかないしな。
もう少し均等になるようにダイヤを調整してほしいのだけどね。

社会の時間
札幌〜知床＝無駄

札幌22か1656の富士重日野いつの間に二セコバスに移籍したんだ？

道内特急の全普通車をE3の物に取り替えろや！G車はE4のに！塗装もツートーンカラーにしろ！ATOS導入！方向幕LED化！711を701で淘汰！室内を木目調に！E751を見習え！自分勝手言ってゴメン(;_;)

本スレと間違えたスマンorz
>>509
道南在住の芋煮厨乙

>>506 真栄から福住方面は確かに調整の必要がありますね。ただ、ヒルズ，清田団地からの駅便の事もあるので、なかなか難しいものです。
一番効率の良いのは駅前直通便は朝だけにして、80，96，113などは全て福住までにして、福住から均等間隔で駅前行きを出した方が良いと思う。
230円で街まで行きたければ定期を買う。それが嫌なら地下鉄に乗る。その方が効率が良いはず。

大88は平日の日中少し改善すべき点があります。日祝は現状で良いと思います。
あと、日祝の大67はいりません　大66で十分です。

それと平岡の共通停留所１ヶ所抜けていました。　日糧パン前＝月寒東１の18

地下鉄との乗り継ぎ割引廃止にしちゃえば！うちらは バス会社なんだから〜

>>511
そしたら運賃は福住で乗り換えても通し運賃にするのかな？

大谷地・美しが丘は朝の大谷地行と夕方（15:55以降）の美しが丘行きは尋常じゃない混雑だしね。
大谷地行きは大88と大66はどれぐらいの間隔があいているのかはわからないが
大谷地→美しが丘は大66と同時発車の便は大谷地〜北野4の5を乗車扱いでいいと思う。
朝の美しが丘→大谷地は10時ぐらいまで20分間隔、夕方の大谷地→美しが丘は10分間隔（どちらも大型長尺限定）でいいと思う。

都心なら80は朝ラッシュ時は真栄始発にして88の混雑による満員通過の解消を図り、
日中便は乗車率の芳しくない福68を平岡営業所発着（福63）に切り替え、
北野方面からの区役所へのアクセスは61を真栄へ延長する形式にして対応する。
さらに平50の一部を札幌駅前まで延長し、Kitaraへ乗り換えなしで行けるようにすると便利だけどね。
（80の大減便に伴う措置）

>>513　別々です。文句あるなら、定期を買いなさい。JRの12号線がそうです。

大88は朝はせめて大谷地に向かって６時55分ぐらいに１本、７時台１本増やす。
夕方美しが丘３の９に向かっては16、17、18時台１本づつ増やし、15分間隔にすべきですね。
大88一部便のみ途中乗車のみは紛らわしくなるだけです。(大型長尺限定はいいかも。ただしもやしは除く)

あなたは真栄在住ですか？
あの〜80のお客さんは真栄だけではなく、平岡(営)からも需要があります。確かに朝はショートが来たら、真栄から80，平50でも座れない。それで真栄発の駅前行きが必要というわけですね。
そこで、あさ61で使っている高速車両を三方車と入れ替えて、急行85みたいな急行80なんぞあったらいいかもしれませんね。

福68は南郷18駅に接続しているので、あれでいいのだ　
61を伸ばしてもあまりメリットがないと所用時間にだまされて仮に駅から真栄まで乗ったらさ〜大変
じじばば攻撃にあったら、夏でも15〜20分は遅れますよ。

平50→50にしてどうするの〜中央バスのかつかつダイヤで冬はいつ来るかわからない駅便より、短絡便で良いとおもうのですが…

道徳の時間
組合常会はどうだった？

>>514
私は真栄在住だよ。
80は確かに平岡から乗ってる人いるけど、
平日の9：40は61と同時に出るのだけど61＝混雑を懸念してか80に回っちゃうんだよね。
俺は平50を全便駅前発着にするってｶｷｺしてないよ。80があまりにもターミナル行や88と似た時間に出るので
平50が一部便限定で駅前発着にして61を真栄まで延長した方がいいと言ったわけだが。
朝に80があった方がいいと言ったのはショート対策じゃなくて88美しが丘始発の混雑対策なのですけど。

とはいえ福住分割で200+200=400円だと必然的に地下鉄に流れるけどね。
今後はICカードが導入されると思うので、清田・真栄方面と美園・豊平方面間（どっちも適用停留所＆乗換停留所限定）でICのみ通し運賃でどうだろう。
（北海道北見バスで既にこの制度を導入済み）

大88は始発を6：00にして新札幌まで延長対応（地下鉄の本数がこの時間帯は少ないから）。
7時台は増便は賛成（実際にレンタカー会社に行く際に7：15に乗ったら身動きひとつも出来なかった）。
夕ラッシュの美丘行もまずは１５分間隔も同意。
で、88のラッシュ対応で北野４の５〜大谷地東５丁目を大谷地行を降車、美丘行きを乗車のみ扱いって言ったのは
同じ時刻に発車する大６６が空いているのにわざわざ混雑する大８８に乗って来ることなんだよね。

ＩＣカードのシステムを相当しっかり組み立てないと、想定している
清田・真栄方面→福住→美園・豊平方面だけではなく
清田・真栄方面→福住→清田・真栄方面の往復利用でも
割引料金にされてバス会社が損するだろ

>>513
大88で一番混雑する便って何時発の便？

だから…このスレは馬鹿専用なんだからお前達消えろや！ 馬鹿ウテシか、馬鹿運行か、馬鹿お偉いのスレなのっ！！！君達が一番の馬鹿？

>>517
システムさえキチンとしてれば清田〜福住で往復割引適用ってことはない。
北見バスの場合は指定停留所で30分以内に乗り継ぐことを条件としているけど。

>>518
朝の大谷地行きは7時台。夕方の美しが丘は16：35〜17：45。
特に17:45は17:15が行っちゃうと30分後なのでとにかく混雑する。

>>520
レスサンキュ
かねてから大混雑で話題になる大88に乗ってみるか。

あぼーん

>>519
お前が一番　ﾊﾞｶなんだよ　会社の内情を知らないﾊﾞｽｦﾀさん・・・

523≫常会で言って下さい。聞きますので。
あと一回づつ御座います。

最近、話題が離れてるな・・・・誰か会社の悪口を沢山入れてくれ。

北２４条⇔空港線。
一人も客が乗ってないまま、伏古インターへ消えていった・・・。
このまま路線も消えるだろう・・・。

虎と真面目な虎見られないけど、何かあったのかな？

8708.teacup.com/chuobos/bbs

あぼーん

組合常会
本部からﾅ○ｶﾀ君筆頭に大名行列で何しに来たの？
他社の話してどうするの？
今までの経過説明してどうするの？
お前ら組合役員は会社の飼い犬だ
餌貰うのに尻尾振るバカ犬だ
それに対して何も出来ないウテシもバカだ
そんな会社の事レスってるﾊﾞｽｵﾀはもっとバカだ

＞お前ら組合役員は会社の飼い犬だ

こんなことしか言えないお前が負け犬なわけだが。

虎の穴が無くなって悲しんでる人の為に続・虎の穴を作りました。
会社や上司に対して言いたい事が有れば書き込んで下さい。
8708.teacup.com/chuobos/bbs

>>531
お前は飼い犬か

>>532
そんなもの作ってバカか

>>521
出来れば冬の方が大混雑ぶりを体験できるよ。
しかも、高速道路が通行止めの時は時間かかるけどね。
オレが高校行っていた時は１台のバスの中に100人は乗っていたなぁ。

欧米か！

>>534
あとは大型ショートが来てくれればいいね。
乗るときは早いうちから並んで、最後尾左側の座席をGET！
前が見えるし、混雑具合が手にとるようにしてわかる。

南米か！

温暖化！

温暖化！

じょうてつ、じょうてつ、ひらがな五文字、ぷぷぷ
落ちぶれても元鉄道会社っていうのが、涙というよりも笑いをさそうよね。
じょうてつだって東急の傘下にさえ入っていなければ、地元の鉄道会社として
鉄道も北海道や札幌市の支援を受けて存続できたはずなのにね。
真駒内でオリンピック開くというのも、地下鉄の建設も、東急の息のかかった
鉄道会社を潰してやろうという札幌市の陰謀だったのにね。
東急は本当に悪の巣窟だよね。

続・虎の穴
http://8708.teacup.com/chuobos/bbs

>>536
俺なら中ドアの後ろをキープだけどね。
>>534の言うとおり冬に大型ショートをラッシュ時に運用すると満員通過が日常茶飯事になるよ。

あぼーん

　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　＿
　　　　　　　　　　　ィニ三≡ヽ　　　　　　　　　　 ／ ￣　　￣ ＼
　　　　　　　　　　/jj7　　＼ミt..　　　　　　　　　/、　　　　　　 　　 ヽ　はぁ？黙ってろ>>543のデブ＝中村公亮
　　　　　　　　　彡jj_ｒ==i_ｒ=tiミ　　　　　　　 　 |・ |―-、　　　　　　 |
　　　　　　 　 　彡l.　￣・・￣ ミ.　　　　　　　　ｑ -´　二 ヽ　　　　　 |
　　　　　　　　　　_lt　　'=t 　/.__　　　　　　　　ノ＿　ー　 |　　　　　|
　　　　　 　_,　-t"lt__　　　　j l　＾゛''ー 、　　　　＼.￣｀　 |　 　 　　/
　　　　　／ 　　　　ヽ￣　丿7　　　　　＼　　　　　 O＝＝＝＝＝ |
　　　　/　　　　　　　`-‐''゛　　　　　　　　 ヽ　　　 /　　　　　　 　　 |

ピリカルチョー！

再開
8423.teacup.com/lilina/bbs

じょうてつがひらがなで何てめーに迷惑かけた？てめー探すぞコラ！

それにしても平岡循環は厚別中央通→上野幌中央通の一方向のみしなければいけないのだろうか？

さらに、路線図（南部版）のスターライト釧路号の経路は昼行便はポテトと同じ経路で夕張まで高速なのに
R274経由で表示してるぞ！

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1139790852/
548 名74系統　名無し野車庫行 2006/09/20(水) 14:57:25 ID:JqdychgA
それにしても平岡循環は厚別中央通→上野幌中央通の一方向のみしなければいけないのだろうか？

さらに、路線図（南部版）のスターライト釧路号の経路は昼行便はポテトと同じ経路で夕張まで高速なのに
R274経由で表示してるぞ！

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1142922667/
898 名74系統　名無し野車庫行 2006/09/20(水) 14:51:08 ID:JqdychgA
>>895
そう決め付けるのは早いんでないかい？

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1127030366/
269 名74系統　名無し野車庫行 New! 2006/09/20(水) 14:48:12 ID:JqdychgA
>>268
お前は何が言いたいの？
リモホで同一人物だと思っても、違った場合はお前が責任取れるのか？
ま、貴様に返答するのも馬鹿馬鹿しくなってきたよ。

いい加減にしろこのクズ野郎。

>>549
ここは乗務員
専用スレだ。
あんた関係者か?

乗務員専用のスレなの！！！！わかる？
ｦﾀは違うとこでスレってね('-^*)/
ｳﾞｧ〜〜〜ｶ〜(-"-;)

中村公亮って乗務員ですか

>>553
いいえ、棒掲示板の管理人。
（現在は閉鎖中です。）

>>550が憤り感じるのも納得できるけどね。

>>553
いいえ、棒掲示板の管理人。
（現在は閉鎖中です。）

>>550が憤り感じるのも納得できるけどね。

>>554
そいつ北海道バス○ンター管理人だっけ？

函館号、北見・網走に頻繁に乗務している
竹中直人に激似の運転手なんて言うの？

あんなに油が出てるのになぜ高いの?あの油は使いものにならないのか?もったいないもったいない!そんな奴知ってる

↑
ｽﾙｰで、お願いします!!

ﾎﾝﾄ　ｳｾﾞｪから　乗務中に話しかけてくるな！常連の池沼とｦﾀどもめ！
勝手に写真取るものやめてくれねぇかな・・・

なんだ昼のＳＴＶラジオインタビュー。落ちついて話せばいいのに何しゃべってるのか。
斜里までバスは３列１人掛け１列シート・・聞いてる方はわけわからない。
また世間に恥さらけだしたな。マイクは幹部社員よりやっぱり乗務員だね。

この会社中々いいバス多いよな。

>>562
いんや　ｶﾞｻくてｸｿも走んねぇﾊﾞｽばっかりだｗ

>>562
最近はグレードの低いのしか導入しない

562です。
そうなんですか？かつての北海道中央バスといえば、都市間高速なんか結構良い車使っていたでしょ？呉羽のクイーンKとか・・・。結局、時代の流れなんですかね。

565≫お金ないだけでつ〜

>>562
ﾊﾞｽｦﾀはｶｴﾚ！

>>566
金がないんじゃないんだぞ
金をかけたくないだけだ
ﾎﾝﾄの内部の事情も知らねぇな　貴様ﾎﾝﾄに中央のｳﾃｼか？

欧米か

酢マンが投票よろ(´･ω･`)ﾉｼ
http://w-o-w.jp/VOTE/V/7186ve0623/

酢マン、作り直したんでこっちに頼ん升(´･ω･`)ﾉｼ
http://www.37vote.net/car/1159543464/

567≫金をかけたくない＝金ないんだべ！J〇北○道バスの方ボーナス高いもな。残念ながら。

壷か

銭有ｺﾋﾐ毎道ﾊｽﾞ

>>572
金はあるけど　役員と関連会社がみんな吸い取るから
ﾏﾌﾞい車も買えないし　なおさらｳﾃｼには回ってこないんだぞ！

中央＝ｳﾃｼはｺﾞﾐ扱い　　だからな

藻前　ＪＲと比べるなんて　問題外だｗ　ＪＲのｳﾃｼか？

>>557
探したけど居ませんよ

頼んでもいないのに、画像載せてくる奴知ってる。

中央バスの運ちゃん馬鹿顔ばかりだな・・・泣かしちゃうよ。

>>576
何に画像載せてくるの？

　　　 ∧＿∧ 　
⊂ヽ（´∀｀　）/⊃
　　ヽ 　　　　 /　　　　ﾀﾞﾒ社員代表age！
　　 　（　ヽノ
　　　 し（＿)

最近やけに無言な運転手多数ぅーー

黙れヘナチョコ幹部　ガイドと不倫してるの喋っちゃうよマジで。
いったい今日の今までお金イクラポッケしたの？

マジで社長に手紙書いちゃうよ

578≫続虎の穴でないかい？
582≫手紙書こう！
http://8708.teacup.com/chuobos/bbs

空港回送、空港回送、空港回送‥１日30回くらい空港回送して高速代と燃料もったいないぞ！
こんなダイヤ作ってるの北に居たＴ？　

>>580
しゃべるのﾏﾝﾄﾞｸｾ・・・

＞＞580ダマッテオリロ

584≫北のKだ。 へたくそゴルフ練習中。ゴルフ場にあのﾎﾟ○ｺﾂマシーンで行くの？
金ないんだから玉打ちは、せいぜい卓球にしておけば。

うちのウンコタレはご苦労様って言えないのか！
裏で手を回して出世した奴はクズばかりだな

>>584
空港〜苫小牧回送も結構あるし、札幌市内〜空港回送は平岡も入れたら相当なムダ。登別〜室蘭回送も意味なし。

>>589
都心から空港で中休にするなどバス遅れを運転手の休憩時間に
ぶつけるのも会社の作戦

590≫中休ったって回送入れたら実質二時間半くらい。
それで14時間30分も拘束されたら疲れるもいいとこだ！
今回の組合常会も準○員を出席させ賛成を求める糞営○所だ　
早く脱出したい〜

質問なんですけれども、

札幌ターミナルでは出発時に路線バス高速バス共々客を乗せバックする
（発着ホームの構造上当然ですが）が、
市営バスの時は、噂で「路線バスで客を乗せて営業運転の時はバックしてはいけない」
という法律（？）か、バス業界のルール（？）があったということについての真意は？

　　 　 ＿＿＿＿_
　　 ／::::::::::::::::::::::::::＼　　　　　 　　　　　　　　　　　　＿
　 /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼　　 　 　　　　 　　　　／ ￣　　￣ ＼
　 |:::::::::::::::::|＿|＿|＿|＿|　　 　　　　　 　　　/、　　　　　　 　　 ヽ　厨房はなにをやってもいいんだよバーか！
　 |;;;;;;;;;;ノ　　　＼,, ,,／ ヽ　　　　　　　　　　|・ |―-、　　　　　　 |　
　 |::（ 6　　ー─◎─◎　）　　　　　　　 　 ｑ -´　二 ヽ　　　　　 |
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）　　　　　　 　　 ノ＿　ー　 |　　　　　|　
／|　　　<　　∵　　 ３　∵>　　　　　　　　　 ＼.￣｀　 |　 　 　　/　
::::::＼　　ヽ　　　　　　　 ノ＼　　　　　　　　 　　O＝＝＝＝＝ |
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>>593
　βακα..._φ(ﾟ∀ﾟ )

(^^)／▽☆▽＼(^^)(^^)／▽☆▽＼(^^)(^Q^)/^(^^)／▽☆▽(・・?)＼(^^)(^^)／▽☆▽＼(^^)(^^)／▽☆(^Q^)/^▽＼(^^)(^^)／▽☆▽＼(^(^Q^)/^^)(^^)／▽☆▽＼(^^)(^^)／▽☆▽＼(^^)(^^)／▽☆▽＼(^^)(^^)／▽☆▽＼(^^)(^^)／▽☆▽＼(^^)。

募集始めたね

>>596
５月末に子会社自学で免許購入、普通車のみじゃだめですかね…

>>592
客乗せてバックと言えば、JHBの江別駅到着時もそうだね。

>>597
グループ自学で免許取ったんなら連絡行くみたいだよ

>>599
やるだけやってみます！！
失礼しました

25=176000

続虎、荒れてるなぁー

>>592
日本語を勉強しなおしてください

今日10時30分頃、白石営業所の回送中の734が
厚別東3条1丁目バス停近くの厚別東通沿いの武美の前で停車して
サンマルコの前に泊まっているパトカーの警察官に
事情聴取されてたわ。
若い運転士だね。
事故ったか、事故を目撃してて事情聴取受けてたかどっちかかな。
バスは、全く無傷でぶつけた形跡ないし。チャリとかもないし。
何の事故で止まってたのかな。

スピード違反では

回送中だし

スピード違反かも？続虎に書いてあるよ
http://8708.teacup.com/chuobos/bbs

>>604

ヒント：現場検証

幹部さん 続 虎ノ穴の意見をどう思います？乗務員さんの意見の方が数段上のような気がします。
それとも中観の様にするつもり？

続 虎の穴

幹部も馬鹿ならウテシも馬鹿だわ

>>610
ﾊﾞｽｦﾀ　ｶｴﾚ

>>610
βακα..._φ(ﾟ∀ﾟ )

緑色のバスもバカだし。いいんじゃない。

函館号、夜行も含めて札幌南〜八雲は高速経由に載せ換えするのかな？
後、ドリミン・紋別（直行）は上川層雲峡（紋別は上川天幕）まで載せかえる計画ではいるのだろうかと。

>>614
厨欧ｳﾃｼ専用ｽﾚです
ﾊﾞｽｦﾀは速やかに逝ってﾖｼ！

上○調査役だかって禿ｵﾔｼﾞは添乗以外に出来る仕事ないのかい？

>>616
上○ってまだいるのか？
とっくにあぼーんしたと思ってたぜ

>>617
先日見事にﾔﾗﾚﾏｼﾀ
かぎりなくＣに近い……β．．．φ(．_．)

古い二階バス走らせたり知床夜行便走らせたり。
往復夜行バスで知床だけ行きたい奴なんかいるか。
考えの古い、客を見下した企画だらけ。
幹部は乗務員の接客チェックする暇あるなら起死回生もっと脳みそしぼって。

>>619
知床地区の若者が札幌に逝く時の需要

知床地区の若者って何人くらいいるんだ。

>>616
間違いでなければ係長待遇のはず。

係長待遇でﾅﾝﾎﾞ給料貰ってるんだべ？

主任で３０だから３５万くらい

>>619
お前のように代案もないくせに文句ばかり言う奴は相手にしてないからｗｗｗｗｗ

以前ここに出てた258と名乗った幹部さん！株価どんどん下がってきてるよ。
あなたが株主は一般投資家でないから株価は下がらないと言ってたけど嘘じゃん。信用してたのに。

>>624
そんなもんしか貰ってないんだぁ
でもバス乗ってるだけで35ﾏﾝならいい稼ぎだわ
今日は天気良いし出没しそうだな

>>615
悪かったなぁ。俺はウテシなんだよ！
それにしても主任で35万なんて民営では結構上じゃないか？
京都市バスなんか年収1400万越えなんてザラに居るってTVの特番でやってたなぁ。

「財界さっぽろ」に中央バスは５年後にはなくなる！
って書かれてるみたいだけど、それって何月号？？

株価がまたまた下がったね〜

>>629
三流雑誌を間に受けると恥かくぞ

631≫組合支○長も五年でと言ってました。
ほんと不安です。
信じたくはないです。

>>362
５年ももたねぇんじゃないの？
今年の冬、越せるかなぁｗ

早番だー
行ってきまーす

遅番だー！
行ってきまーす。

休みだー！
ｺﾞﾛｺﾞﾛしまーす！

千葉交通でバスジャック！マニュアルが機能したような事を言ってるけどさ　
うちのマニュアルって道路にヘルプの赤紙を撒くんだっけ？？
誰が高速道路で拾うんだろ

>>637
確かにその通りだよなぁ。
高速道路は故障とかの予期せぬ事態や休憩場所（SA・PA）以外は
駐停車禁止だからなぁ。

道警高速隊

交通危動隊

道路清掃隊

道路工事隊

発見遅すぎ(；ﾟДﾟ)

拾われた時には 既に
事件解決済み

運転手の対応悪と言われ1ヶ月の運転停止

（´・ω・）ｶﾜｲｿｽＡは仲間を呼んだ！
（´・ω・）ｶﾜｲｿｽＢが現れた！
（´・ω・）ｶﾜｲｿｽＣが現れた！
（´・ω・）ｶﾜｲｿｽ達が･･･？
　　　　　（´・ω・）
　　　　　　　彡
　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　　 （´・ω・）ミ
　　　　　　　　　　　　　（´・ω・）
.　　　　　　　　　　　　　（´・ω・）
　　　　　　　　　　　（´・ω・） （´・ω・）
　　　　　　　　　　　（´・ω・）（´・ω・）
合体してキングカワイソスになった！
　　　　　　　　　　.,Å､
　　　　　　　 .r-‐i'''''''''''i''''‐-､
　　　　　　 o|　ｏ!　.ｏ　 i ｏ　!o
　　　　　　.|＼__|｀‐´｀‐／|__/|
　　　　　　 |_, ─''''''''''''─ ,､ / _
　　　　 ／　　　　　　　 　　　　　 ＼
　　　 /　　　　／　　　　　 　 　　 　i
　 　　|　　　　　 ●　（__人_） ●　　 |　キングカワイソス・・・
　　　 !　　　　　　　　 　 　 　 　　 　ﾉ
　　　 丶_ 　　　　　　　　　　　　　ノ

一番！Aでお願いします。ファイナルアンサー！

コマンド？

おかげできょうまにあったよ

千歳があぼーん！？

相互バスの時代到来

経営者はがさすぎ！中間管理者は能書きばっかり現場の経験もないくせに何が解る。運転手をいじめすぎ！

千歳終了。

大型二種とって実家へ戻ってウテシになろうと思ってたけど、
関東で探そうかな。
バス業界の待遇ってどこも似たり寄ったりだけど、
内部事情的にここは駄目かな。会社がなくなったら運転できないもの。

654≫やめて正解 とある営業所では9名辞めてるよ。

５〜６年後、会社自体がなくなるって「噂」どこかで聞いたけれど



有り得るよ。

新しい乗務員（運転手）を募集してたから、業務拡張？

無くなったら困るよ、バス。

>>657
業務×→事業○

>>657
事業縮小≦給料減少≦乗務員退職≦乗務員募集

皆で転職だ！勤務楽で高給、高待遇、住宅完備（７年ぶり都営バス正職運転士募集）
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/information/career/detail_061024.html

続虎 熱いぜぃ！
http://8708.teacup.com/chuobos/bbs

中４日で遅番からだよ…
行きたくねぇー

ピリカルチョ全車両に投入きぼん！
来年はファイターズ生放送だ！
地デジでよろしく。

続虎　乗務員専用　バスオタ入室禁止！

お〜い！お偉いさん達は見てるか？
今年は随分とﾔﾘﾀｲ放題だな！
ﾜｹﾜｶﾗﾝ�D案の次は千歳の子会社化か…
こんな時に呑気にXmasﾊﾟｰﾃｨｰなんかやろうとして何を考えてるんだ？
この勢いじゃ間違いなく五年以内に凍結した残りの�B案実施するなぁ
それどころか一度潰して再雇用か？
おい社長！
お前が社長になってからおかしくなったぞ
早くｱｰﾎﾞﾝすれよ！

>>655
禿同！！！！

>>665
わかったから黙って働けよ底辺ｗｗｗｗ

放送ちゃんと流せ！

乗務員募集中
悪いことは言わない。こんな会社には入っちゃいけない。
女性乗務員目指している方。こんな会社で働くくらいなら、ソープで働いたほうがましですよ。

669です。ソープ嬢に失礼でしたね…

>>667
底辺って何だ？
お前は以前話題になった>>258か？

>>671
反論されるとレッテル貼りか。さすが底辺だな。
早くｱﾎﾞｰﾝしろ。

672≫あなたみたいな幹部か事務員か知らないけど乗務員を底辺と呼ぶことがあなたの会社の株価を下げるのでは？。
　
ここの板を読むと残り2000売りですな。　
かなりの損益。
委譲路線に期待してたけど・・・・

私から見たら672≫あなたみたいな方が底辺だよ。
672≫おたくは樽商？北大？そこの超底辺から来たんでしょうね。

>>672
ｵﾏｴも底辺相手に大したことない奴だな
底辺有るから形は出来るんだよ
どうせ底辺にもなれない半端な奴だろうよ

おまいら、こいつらとレベルが一緒ですよ。

｢過激に｣ 道南バス�V ｢発車｣
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1158015075/l50

白人との戦いの歴史は悲惨である。
インディアンはアメリカ政府との間で、一方的な条約に署名させられるも、白人自らがその条約を破るということの繰り返しとなる。
インディアンの中には白人の側について、抵抗するインディアンを非難することもあった。
こうした状況の中で、決して条約に署名しなかったスー族のクレージー・ホース、白人を震え上がらせたアパッチ族のジェロニモらの抵抗は、
戦果をあげたものの、結局は殺されるか降伏することになる。

>>672
お前みたいなヤツこそ、この会社にはいらない

>>675　　　　 _,. 　-―-　 、
　　　 　 ,r '´　　　　　 ､.、　ヽ
.　　　 ,r`　ー‐-- ミ　　 ヾヾ　ヽ
.　　 /　　　　　　　 i　　ﾐヽ:::::::::iヽ、
　　 l　　　　　　 .::'　iliiillril;i:ﾐ:::::::ヾ
　　.l　　_.,＿　　 ;　 ヾliljiiilr'⌒ヾ:ミ
　 ﾐ二iヾ::r=;､ヾｯ::'-､　　　 r　 i,!::!
　　 Y　　`￣',r'　　　　　　,.r ':/::::!
　　.l　　､::.　　　　　　　 　､_,r'::::::l、
.　 ヽ ,、_-'_､　　:'　　　　　　　　,ﾉ Yヽ
　　 i' "　 ゛ ヾﾍ ,.　　　　　　 ／／　　ヽ
　　ヾ _,rヾ--‐ -'　　　　　／／　　　　.,rヽ
　　　　 .l　　　　　　　 ／ ／　 　 　 ,r'
　　　　　ヽ　＿ ,-,.-'´ ／!　　　　／
　　　　　　　　/,r､　／　i　　　 r'
　　　オーマ・エモナ　[Ohoma Emona]
　　　　(1920-2002　スウェーデン)

>>672
おまえ　脇臭いから出てけ！
もうここには来るんじゃないよ〜

燃料節約。「夏は冷房切り」「冬は暖房切り」この会社ならやりそう。
美唄ターミナル廃止されたよ。駅前にバス停が１つあるだけ。
次はどこだ。

672≫撃沈！底辺から脱落(^-^)ノ~~

>>672
あなたが幹部や役職者でないことを願ってます
もし上司なら最悪な上司ですね！

底辺が必死だな。
どう言葉を取り繕っても底辺は底辺。何も変わらないなｗｗ
言っておくが底辺というのは現場の人間でも下っ端の人間でもないぞ。
何も出来ない癖に2chで吼えてるお前らのことだぞ。





で？


何　が　脱　落　だ　っ　て　？　ｗ

>>672
底辺＝何も出来ない奴なんだぁ
初めて知りました〜

まぁ何も出来ない奴ら相手に大変だね(笑)
底辺相手にしてくれてご苦労さん！

>>683
じゃあ、あなたも底辺

　　／＼／￣￣￣￣￣￣＼
　　＞　　　　　　　　　　　　　＼
　／　　　　　　　　　　　　　　　＼／￣￣＼
／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜￣￣＼
|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　＼
|　　　　　　／/　∧　人　　　　　　）　　　＼
|　　　　／　/／/／　　）　/|　/|∧|　|￣＼|
＼　　　|人＝＝＝＝＝/／＝∨/＝/　 　|
　／＼ |　 |　　　//　　/＝|　　//|　|
　＼　　　　|_＿//＿/　　　＼//」
　＜＼＿　　　　　　　　　σ 　　|　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　|＼　　　　　　　　　　／　　＜　　>>672　キミノアタマデハ一生使えないかも
　　　　／＼.＼　　　　⌒　 ／　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　／＼　　＼　＼＿＿／|＼
　　　　　＼　　.|￣＼　 ／￣|＼
　　　　　　 ＼　|　　く|￣|つ　|
　　　　　　　　　|＿／￣＼＿|

685　笑ろうた！！その通りだな。672＝683自爆！！アボ−ン！！

従業員全て、または会社自体が底辺なのかもしれない。バス業界全て落ち込んでるからね。

自分を否定されると役員だの上司だの幹部だの事務員だのとレッテル貼り。
ロクな意見も出せずに馬鹿の鸚鵡返ししかできない底辺も大変だな。
なるべくしてなったこの事態も理解もせずただ吼えるだけ。
会社もこんな連中雇って大変だな。
ま、消耗品だから仕方ないかｗ



お前ら、パーティーぐらいちゃんと出席しろよｗｗｗｗ

<<689
口も臭い！もう来るなって言ってるだろ

いちいち出てきて盛り上げるな　

689さん、なるべくしてなったこの事態、理解すればするほどパーティーは中止でないの？

千歳の方に通勤手当を出す方向に考えるとかさ。
江別が白石に行くのと訳違うと思うな。
パーティー出席しろよって書いてることは組合役員ってバレバレじゃん！
　

>>689
あっそうそう、お前も消耗品。

>>689
あっそうそう、あなたも消耗品。

》689とは みんな話ししてもﾑﾀﾞだぞ 病気だ それも心の難病だ ｳﾂﾙかもしんないから みんな離れろ
ｷﾓｹﾞﾛ病って呼んでやるべ出てこいや！ｷﾓｹﾞﾛ〜っ！長々と文句家言えや〜っ！全部ｽﾙｰしちゃる ｹﾞﾛ

>>689
自分を否定されると乗務員を底辺だの消耗品とレッテル貼りか
ロクな意見も出せずに馬鹿の鸚鵡返ししかできないオマエもご苦労さんだな
なるべくしてなったこの事態も理解もせず何してんだ？
会社もｵﾏｴみたいな奴雇って大変だな。
ま、仕方ないか・・・　ｵﾏｴは欠陥品だもんな

　　　　　　　　　Ｖ
　　　　／￣￣￣￣＼
　　　（　　人＿＿＿＿） 　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）　 　　　　　　＜　>>6898 能書きはいいんだよ黙れよカスｗｗｗ
　　　（６　　　　　(_　_)　）　カタカタカタ　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　|/　∴　ノ　　３　ﾉ　　　＿＿＿＿＿
　　　　＼＿＿＿＿_ノ　　　 |　　|￣￣＼　＼
　　　／　　　　　　　＼＿＿|　　|　　　　|￣￣|
　　/　　＼＿＿＿＿　　　 :|　　|　　　　|＿＿|
　　|　＼＿＿＿＿＿|つ　　|＿_|＿＿／　／
　 /　　　 　　　　　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕

>>6898

能書きはいいんだよ黙れよカスｗｗｗ



　

ｷﾓｹﾞﾛの楽しみは 自分の
ｶｷｺに食いついて反論してくるのが目的 物事の説明も無しに一方的にｶｷｺすんのも特徴 他のｽﾚにも顔出して同じ事して楽しむ
淋しいｷﾓｹﾞﾛ君〜！！

＞ｵﾏｴも底辺相手に大したことない奴だな
＞お前みたいなヤツこそ、この会社にはいらない
＞あっそうそう、お前も消耗品。

おいおい、馬鹿の鸚鵡返しと言われてもまだ繰り返すのか？


>>696
＞自分を否定されると乗務員を底辺だの消耗品とレッテル貼りか


とんでもない。
一般の乗務員を底辺だの消耗品と言った覚えはないぞ。
現状把握もできずに掲示板で吼えてる能力ゼロな香具師をゼロと言ったまでだ。

掛け算できるか？
0×100は0だ。ゼロ。
あぁ、100は言うまでもなくお前らなｗ　100人いてもカスの役にも立たん。



ほら、得意の鸚鵡返しと改変コピペでもしてみろよ消耗品ｗｗｗｗｗ

>>700
関係者？それとも、バスおたく？

相手にするのや〜めた！

,,............,i''''''''Ｌ......l'''''''t............､　.i---------┬---------．　　,iｰ-��
ﾐ............､　　i........，　 ..............ゝ .ﾞl'''''''''''''''''''''''lﾞ'l'''''''''''''''''''''''lﾞ　　 lﾞ　 .lﾞ　　:l'''"ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ￣´|
　:[_￣´　___￣´＿　￣___|　　　ｌi..ｲ|.... lｺ． ﾞ″...lｺ....i|ﾑ.. l、　 .!　 .lﾞ　　 .冖'''''''''''''''''''''"
/''''''''′ .ﾞ''''′　ﾞ''''ﾞ　 .ﾞ'''''''''l　　:!　 .iiiiiiii．　iiiiil　 : ...........i┘　 |　　!
｀ﾞ'ﾚT!　 .｀-!　 : ﾆゞ　 .｀-广　　:!　 .iiiiiiii!　 liiiii!　 liiiii　　|　　 .|　　!.-、 ,i ､..､
.._,|;;;;;;;;;;;;;;;;;;i　　.i;;;;;;;;;;;;;;;;;;!,、　 .,!　 ,ri　 　..... ､　 .liiiiiiiii　l　　　!　 　 ,ﾉ !　　ﾐ,,,,,,,,,,,,,,......､
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　 : !￣￣￣￣￣￣ﾞ''ｯ　　　　　　　 i''''''''i .:|￣´|
　 . ¨ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ７　　/ 　　　　　　　 .,!　 .｝ :|　　;!
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　　　　 　,／　　 .＼、　　　　　　　 /　　!　.!　 : !　／　 冫　　:|,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,｝
　 .._,, -'″ . ,／-､　 ｀'-､　　　　 ,./ 　 / 　:|　　:!'´　 ／
: 〈、　 ._..-'"　　　 .＼　 ,,ゝ　 : (´　 .／　　.|、　 . ／
　 .ﾞ''''″　　　　　　　 ｀″　　　 .｀''"　　　　 ｀'ｰ'゛

まだやってたんだ〜
(　´,_ゝ｀)ｸｯｸｯｸ･･･(　´∀｀)ﾌﾊﾊﾊﾊ･･･(　 ﾟ∀ﾟ)ﾊｧｰﾊｯﾊｯﾊｯﾊ!!

　千歳を一観に移管する前によ、非生産部門である事務部門をビジネスサービスか
どっかに移管したほうがいいと思うぞ。

つ空知中央バス千歳営業所

札幌中央バス（株）、小樽中央バス（株）、空知中央バス（株）、
親会社事務部門、北海道中央バスホールディング（株）

707 めちゃめちゃ有り得るわ！四年後。

>>707
かなり現実的かも…
ｺﾜｲｺﾜｲ((((゜д゜;))))
アッー！ 天○一の300円弁当頼むの忘れた…
ｼｮﾎﾞ〜ﾝ(´･ω･｀)

シービーホールディングス��
　　　│
　　　├小樽中央バス�梶i色内・朝里・梅川etc）
　　　│
　　　├ニセコバス��
　　　│
　　　├北札幌中央バス�梶i北・石狩・新川・東）
　　　│
　　　├南札幌中央バス�梶i平岡・西岡・大曲・江別・白石・一観）
　　　│
　　　├千歳中央バス�梶i千歳・相互）
　　　│
　　　└その他関連会社色々(CBBS/FS/CBT/大秦/ビルメン等)

>>700
バスおたく

ごめん
>>710
バスおたく

どっちでもいいって！しつこい

自分の会社だろ？
くだらない事を言ってないで集客を考えた方がいいよ

>>713-714

目障りだから消えろ。

空知は滝川市に路線撤退の申し入れしたってホント？

>>716
いつの話だよ。

このあいだの常会で所長が言ってた…
ゆくゆくは千歳からも…とも言ってた
これからは不採算路線は次々と削減して、高速と貸切で存続していくつもりだ…とも言ってた

アサでんの姉崎キモ

>>715
オマエも(_´Д｀)ﾉ~~.｡･:*:･ﾟ`☆､｡･:*:･ﾟ`★*

≫718 高速と貸切で存続ねぇ〜。
かなり無理だね！
貸切は中央○光あぼ〜ん！中央貸切は減車。高速は平均取ると赤じゃねーか。

たしか組合情報かなんかにもその様な事書いてあったなぁ。どこの所長が言ったか？
まるまる紙みて話してるだけだろ。
普通に考えて 貸切高速で存続は出来ないんでは？
と 思う。

＞貸切は中央○光あぼ〜ん！

消耗品を切除


＞中央貸切は減車。

消耗品を切除


＞高速は平均取ると赤じゃねーか。

消耗品を切除（予定）



社内の情報をこんなとこに書き晒して恥ずかしくないのかね。
あー　そんな自覚なんてないかｗｗｗ

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≫722 こんばんわ！あなたが営業所で噂のｷﾓｹﾞﾛ君？
毎回毎回語尾にｗｗｗって付けてENTER押すときワン！って吠えてるってかい？おもしいね。

ともかく不満は言っても会社は回ってるだろ。乗務につけば自分対お客様で皆 真剣にやってんだ！
他社の真似 世間体ばかりを気にせず利益優先で本気に考えたら？

ハー○フルで社内の金回したってしゃーねべ。

外から金が入らんと意味ねーじゃん。

ドームに入ってるJ○バスは 日ハムのユニフォーム着てのアピール振りだぞ。　

あまりにもお粗末な経営、社員に一つも還元無し、だから文句もでるんだよ。

ドーム輸送では 皆J○さんのやることを感心してたよ。

投資しないで収益上げようっても無理アルよ！

よし帰ろ三 (/ ^^)/

689去れ！もう来るな〜〜お前が会社の恥さらしじゃぁ〜〜

また出てきたぞ！
何かにつけて一言を言いたいんだなぁ〜
情報？何か問題でも？
こんな情報より路線逸脱隠蔽工作の方が大変でないのか？

中央の札幌市内は採算合う路線はＪＨＢとじょうてつで別けて
不採算路線は札幌市がコミニュティーバス継続。
石狩方面は麻生〜新琴似４番通〜花川〜石狩庁舎間を札幌市と石狩市がＬＲＴを新設。
新琴似・花川方面で大幅にバス路線を縮小。
清田方面は札幌ドーム〜国際大学〜清田区役所にＬＲＴを新設。
清田方面の路線縮小や清田区役所までの短絡。
貸切は撤退。都市間高速の共同運行路線は他社に任せる。
一部の都市間高速バスは新設の「�樺�央高速バス」が身の丈にあった形で運行。
これからは燃料高騰の事を考えると路線バス事業は成り立たない。

>>727
バスヲタ君
考えてくれるのは有り難いけどここにはこないでね

んだんだ

>>727
マジレスすると
JHBやじょうてつの路線が増えるのは個人的に嬉しい。
コミュニティーバスも興味がある。
清田方面のLRTは、札幌ドームではなくて福住駅からだろ普通に考えて。

↑↑↑↑↑↑689登場！

なんか、清田なインターネットですね。

【幹部は】北海道中央バスOTAKU専用【消耗品】

くだらね

姉妹あげhttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1162583363/l50

冬のﾎﾞｰﾅｼなんぼ出るべ？

689＝キモゲロ君＝白のカル○ィナ？
出て来なくなったと思えば新スレ立ててるの！ばぁ〜か！
http://c-au.2ch.net/test/-/bus/1162583363/l50

735 点呼する前に作ったの〜？:*:・(￣∀￣)・:*:

そうだがなにか？

ｷﾓｹﾞﾛ君 楽しいかい？
新ｽﾚ ﾆｷﾞﾔｶになればいいねこの糞ｷﾓｹﾞﾛっ！
二度と俺の視界にはいんないでね。

あぼーん

大曲担当車両の待機場所も厳しくないか？
月寒ageだとバス車内で休憩（+仮眠）は厳しいよ。
特に冬でもエンジンOFF命令だからなぁ。

どうせなら、西岡ageにしてほしいよ。
休憩室も開放してくれば寒い思いしなくてもいいんだよね。
さらに飲み物も買えるし。

楽しい内部告発有ったら↓どうぞ
ウテシ専用　続虎　(ヲタ入室禁止)
http://8708.teacup.com/chuobos/bbs

↓↓735 閑古鳥が鳴いてるぞ〜遊びに行ってあげようか？…やっぱヤーメタ.....((((*^o^)ﾉﾉ

乗務員ではないのですがすみません…
ｽﾞﾊﾞﾘ!皆さん初給料いくらでしたか?

あの〜札幌から函館の路線で洞爺から乗れるバスって走ってますか？
何時の便があるか教えて欲しいのですが？是非教えて下さいm(__)m

>>746
昔、函館バスと道南バスが洞爺湖〜函館ってのがあったが…。
質問に答えるなら、ない。洞爺は高速を通るだけ。

平岡に40才くらいのデブでジミー大西
にそっくりの香具師見たけど。
ジミー大西そっくりの香具師誰かわかる？

747さん
ご丁寧にありがとうございます。

このスレもヲタに乗っ取られるのかｗ

>>750
最近みんな続虎のほうに流れてるしな

>>746
かつては>>747の言うとおり、道南＆函館の共同で運行されていたのだけど
採算割れで廃止。今なら札幌〜豊浦を道南バスで行き豊浦〜長万部をJR移動、
長万部〜函館を函館バスで移動するしかない。（年末年始は銀嶺バスの「せたな号」に乗れば長万部で乗り換えできる）

ここの板で吠えてた258よ株屋さんとのやりとり見てたけど見事に258の負けやのう。
あのやり取りしてた時から60円も下がったぞ。
あれだけ下がらん個人投資家はいないといいつつも売り激しいよな。

北○銀○も離し始めたらどうすんのさ258！

たまにでてきて弁解したら事務員の258！

株価の上がる見込みがない中央バスは
絶対買ってはいけない銘柄の一つですよ。
自社株買いが進んでも下げ止まらない。恐ろしい。
時価総額１００億切りそうな勢い。

結局は○洋○行も小樽商人が興したから、ギリギリまで話さないに１０００ドラクマ

老害「幹部・役員」のリストラはしないのかな？
高待遇の不必要な幹部がたくさんいるよ。

空中の知り合いから聞いたんだけど、滝営に大○って言う女子運転手がヤ○マン
だって言うんだけど見たことあります？何か出会い系サイトで知り合った男を
空中に入れたらしいですよ！その男は岩営の北○って言うらしい・・・。
軽い女なんですね！

風鈴してる人 いっぱいいるよ女ウテシ。
女ウテシは男ウテシ合体しても四悪にふれないのかな？
新○営では パクって期間雇が延びる延びないですったもんだ。
札○東も 女ウテシが妻子あるウテシと出来て別れ際 手切れ金を要求する事があるそうだ。

まっ別にいいけど好きにやってくれや！

うちの営業所は 女ウテシいない代わりに 掃除のババと付き合ってる奴いるわ！

あほくさー

新○営の女ウテシは辞めたんでなかった？
札○東はケツの毛まで抜かれるどころかアーボンしたから…
あ〜怖ろしい怖ろしい

へぇ〜凄いね。信川営の不倫女どうなった？

759>札○東は そんないい女なのですか？

一度見に行こ！

見てみたい！名前は？東は女ドラ何人いるんだい？

平岡にジミー大西がいるわ。
40才くらいのデブ。

>>763
平岡にはレッドソックスに移籍すると思われる松坂大輔みたいな乗務員いるよな。
横から見ると頬の辺りがクリソツだもん。

>>763あんた続虎にも書いてるけど、金さんに恨みでもあるの？

他に女ドラの話題ないか？

ドリーミント！
増便も３列シート車運行させろ。
道東の会社は４台でも５台でも
ちゃんと３列シート車を出しているぞ！


わかったか、儲け主義第一の中央バス！
儲け一番　お客は二番　乗務員は一番最後の
馬鹿中央ばす！

↑もうけ第一主義だけど経営が下手だから利益が上がらない。
小さな車両にお客を詰め込むバカ会社。札タには幹部専用の高級車が並んでる。
北朝鮮と変わらないな。

北朝鮮中央バスo(ﾟへﾟ)○☆ﾄﾞｶｯ

オホーツクは繁盛期はトイレなし4列で我慢汁！！

札○東の けつの毛抜かれアボーンって会社を辞めたのでなく……言えない。
まじ怖い((ﾟДﾟll))

そやつはまだいるんっすかねぇ？
ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ)ﾟ0ﾟ(ﾋｨｨ

ドリーミント、函館号によく乗務しているウエンツ瑛士に似た若手乗務員の本名何ていうんですか？

>>771
たしか…石狩新港で……

ご冥福をお祈り致しますm(__)m

南無阿弥陀物

ウエンツ幸一郎

リムジンの大谷地廻り麻生の放送輪厚に変なの加わってたけど北二十四宮の沢もそうなったの？大谷地で降りる客が輪厚でボタン押してきてウザイんだけど。

>>777
乗務員専用！

うける！ウエンツ幸一郎(ノﾟOﾟ)ラジコンしたいみたいだよ。
仲間に入れてあげれば？

>>778
漏れ乗務員ですが？

>>780
失礼しますた。
バスオタかと思ったので。

無謀な観光バス投票箱
http://www.37vote.net/car/1165545280/all-50-10

水戸黄門と同様、「気のいい町人」が最後に
「実は権力者」の正体を明かして悪を征し、カタルシスを得る。

事件を「奉行の景元」が「遊び人の金さん」として内偵、悪人を一網打尽にする。
一網打尽にする直前に片肌脱いで、桜の彫り物を見せつける。
白州で被害者は悪行を訴えるが悪人は犯行を否認する。
被害者「遊び人の金さんが全て話を知っています。金さんを呼んでください」
悪人「そんな奴がいるわけがない。証拠がないのなら釈放してほしい」
悪人の仲間の幕府高官が陪席している場合、その高官が「遠山殿、
これは全く意味のない白洲ですぞ。」などととぼけた様に悪人の無罪を主張する。
（ここで他の悪人の取り巻きが「金さんを出せ!」「出してみろ!」と怒鳴る。
被害者が泣きそうになる。そして取り巻きの罵声が最高潮に達した時、
奉行が「やかましい!　悪党ども!!」と一喝する。）
奉行「（口調が一転して）そんなに会いたければ会わせてやろう。
この桜吹雪に見覚えがないとは言わせねえぞ」
と片肌脱ぐとそこには金さんと同じ桜の彫り物。
幕府の高官が悪人の仲間の場合で、白洲に陪席している場合、
その高官が遠山に斬りかかろうとし、
奉行に撥ね返される。
一同事態を把握して愕然となり、悪人は観念する。

>>777
変な放送といえば、昨日乗った３５番。
北７東１のあと、「このバスは３５番札幌ターミナル行きでございます。次は札幌駅前…」
経由地を区別するためなのか何なのか理解できない。

地味意王仁志こわー。
ガクガク　ブルブル。

>>784
大曲車もそうでつよ

厨房バスの役員は能無しです。
くだらない肩書きの役付がｺﾞﾛｺﾞﾛしています。
厨房バスはお客様の事など考えていません。
サービスは最低…お客様を小さいバスに詰め込み、ダイヤは超過密で寒い中お客様を平気で待たせる始末です。
その尻拭いは馬車馬のごとく使われている乗務員です。

確かにサービス最悪だわな。お客様への言葉使いがわかってない馬鹿運転手ばかり。

>>787
オマエが能無し　

>>767
そうだよな〜
前は道東の会社も増便では４列シート出してたのに、
中央がトイレ付きじゃなとダメとか、
色々、文句付けてきて、
結局、繁忙期には台数の限りがある、
道東の会社は増便は限定されてるよ。
中央は幾らでも車があるからさ〜

自分さえ良ければという、
主義なのか？中央は・・・

>>789
オマエもな？

>>784
どうしても経路を間違える新人ｏｒつける薬がないバカのためにつけた（としか思えない）「ピピピ」音の
客バージョンじゃないの？

あと札幌管内至るところに黄色に黒や白地に蛍光色の矢印の看板つけてこの会社は恥ずかしくないのか？
前に２４条の区役所の近くでバス停でもないところに元の市バス停の頭を取ったやつに新川？の看板を
貼ってあったの見て呆れたぞ・・・

>>792
平岡じゃあそんな放送流れないけど、平岡の乗務員は優秀ってことか？

変な放送だろうが黄色の看板だろうがどうでもいいだろう
何かｵﾏｴに迷惑かけたか？

>>784
>>792

ヲタ君、いちいちうるさいよ！
ほんと、あんたらには関係ないだろ？
ここは乗務員専用ですm(__)m

>>794
あえて言っておくがバス停でもないのにそんな変なもの置いて、北署から道路占用許可は取ったのか？＞新川
中央が引き継ぐときに総入れ替えになったとはいえ、交通局時代末期は東署に狙い打ちされるほど
違反と間違いだらけだった東といい、札幌市から引き継いだ営業所ってなんでもアリなのか？
コンプライアンスはどうなってんだ？

結局中央バスの名をさらに墜としてるよな
昔はこんなんじゃなかったはずなのに、真面目にやってる奴がバカを見る


>>795
ネット上で知らないからってよそ者扱いするなよ
日本語読めるから乗務員専用だってわかってるわ

>>796
だから何？

796
だから何？それがどうしたの？もちろんここに書くのと同時に各機関や営業所に問い合わせしてるんでしょ？

結果どうだった？

それともただのヲタかい？

>>796
ｵﾏｴは乗務員か？
それともﾊﾞｽｦﾀか？
もし乗務員ならｵﾏｴの様な奴が名を汚している事に気付けよ！
まぁ、おそらくﾊﾞｽｦﾀだろうな？
おとなしくバスラマでも見てなさい

ジミー大西怖いよーーー。
平岡から白石にでもトレードしてくれ。
怖いよーーー。

あぼーん

↑↑まずいぞ　この書き込みは！！
削除汁

>>797-799
なぜそんなに必死になるのか不思議な件について。

もしや幹部ですか？
ここは乗務員専用のスレですよ？

＊＊　本州企業の北海道進出顛末　＊＊　結局損するだけ

北海道進出して失敗した中小企業が続出している。 ある企業の話。
有能な北海道人を副社長にまでして、家族ぐるみでつきあっていた。
しかし、やり方を覚えたら、部下を連れて突然やめて新会社を作り、
結局、自分の会社は撤退することになった。
実は、同じような目にあう本州企業は実に多い。理由はいろいろだが
北海道人を幹部に据えて裏切られたケースが非常に多い。
本州にそういう情報が入りにくいのは、当事者が失敗を世間にうち
明けないからだが、昨今は少しづつ北海道人の地域的性格（狡猾、
二枚舌、同族優先、官尊民卑）が本州人にも理解されだした。

>>803
乗務員ですが何か？

>>804
マルチうぜぇ

嘘つき鮮人どもが自らと道民を同一視させる工作はやめろ

>狡猾、二枚舌、同族優先、官尊民卑
これについては全国的に当てはまると言ってみるテスト。コピペにマジレススマソ

水戸黄門と同様、「気のいい町人」が最後に
「実は権力者」の正体を明かして悪を征し、カタルシスを得る。

事件を「奉行の景元」が「遊び人の金さん」として内偵、悪人を一網打尽にする。
一網打尽にする直前に片肌脱いで、桜の彫り物を見せつける。
白州で被害者は悪行を訴えるが悪人は犯行を否認する。
被害者「遊び人の金さんが全て話を知っています。金さんを呼んでください」
悪人「そんな奴がいるわけがない。証拠がないのなら釈放してほしい」
悪人の仲間の幕府高官が陪席している場合、その高官が「遠山殿、
これは全く意味のない白洲ですぞ。」などととぼけた様に悪人の無罪を主張する。
（ここで他の悪人の取り巻きが「金さんを出せ!」「出してみろ!」と怒鳴る。
被害者が泣きそうになる。そして取り巻きの罵声が最高潮に達した時、
奉行が「やかましい!　悪党ども!!」と一喝する。）
奉行「（口調が一転して）そんなに会いたければ会わせてやろう。
この桜吹雪に見覚えがないとは言わせねえぞ」
と片肌脱ぐとそこには金さんと同じ桜の彫り物。
幕府の高官が悪人の仲間の場合で、白洲に陪席している場合、
その高官が遠山に斬りかかろうとし、
奉行に撥ね返される。
一同事態を把握して愕然となり、悪人は観念する。

　　　　　∨
　　　　 ∧＿∧
　　　　（　・∀・）　　 　∧＿∧
　　　 ／ 　　　 ＼　 　（´Д｀　） 何か言ってるぞ
.＿＿|　|　　　 .|　|＿　/ 　　 　 ヽ
||＼　￣￣￣￣　　 ／ .|　　　|　|
||＼..∧＿∧　 　　(⌒＼|_＿./ ./
||.　 （ 　　　）　　　　 ~＼___＿_ノ|　　 ∧＿∧
　　/　　　ヽキモイな 　　　　 ＼| 　 （　´_ゝ`）　誰か救急車呼べよ
　　|　　　　　ヽ　　　 　　　　　　　＼/ 　　　 ヽ.
　　|　　　　|ヽ、二⌒) 　　　　 　　／ .|　　　|　|
　　.|　　　　ヽ　＼∧＿∧　　　 (⌒＼|_＿./　/

洞爺湖ＨホテルのＸの間にジミー大西の生霊が
出てこわいよぉーーー。
工事中の案内が出てるけどね。

↑ よくまあー大西君の事かくけど、なんか怨みでもあるのかい 君は？ あるなら本人に言えばいいんじゃないの？

ムカつく奴ら投票箱
http://www.37vote.net/car/1166971585/

あぼーん

>>811　怖いもん。言えるわけねえ。
彼、高校が義家弘介と同じ。同級生。元ヤンキー。
年とともに、彼目付きや態度が亀田パパに似てきたし。
ジミーと亀田パパ合体した顔なんざ、怖杉！！！
オーガクガク　ブルブル！

↑だから〜ここで書くんだね〜うーん 亀田パパ&ジミー合体ですかー面白い(^ｰ^) じゃあ君は、ヘタレ君？ヘタレさんかなー〜本人に言えないんでしょ‥(確かに目つきは恐いけどね)非羅夫化の人なの……………ヘタレは………………………(?_?)

うん うん ヘタレなんだーー是非、ヘタレの名前聞きたいなーーーー！本人に言えない ヘタレ小僧 名をなおれーッてかーアハハ（＊⌒▽⌒＊）はい、どうぞ ヘ タ レ君

？？？　？勹？ス？？？

どこからともなく聞こえるテノール



















？？？　？勹？ス？？？

↑↑↑↑↑↑↑↑阿保かなー名をなおれーッて 言ってるんだよーヘタレさん まあ人の事をここで書くような人は 名前も言えないかーだろうな！！ 今日は早番ですか？早いですね？ご苦労様でした！

札幌新道と新川通の交差点（新川インター出口）にて。

今朝7:45ごろの（6号線通：始発）「北72：北24条行」のバス。
新道から新川通（市内方向）への左折は禁止です。
新川ＩＣから降りてきた車両があわててハンドル切ってました。
この便は、北（営）の担当ですか？
いつもそうなんですが・・・あそこの交差点はバスは左折していいの？

>>820
新川ICから降りて来たのなら普通に左折出来ますが、何か？
左折禁止なのは下道だけ。

新川ICから降りたときの左折ルート
http://www.e-nexco.co.jp/company/pr/hokkaido/2005/051017/bessi1.shtml
新道の左折ルート
http://www.e-nexco.co.jp/company/pr/hokkaido/2005/051017/bessi2.shtml
高速道路（株）のプレス
http://www.e-nexco.co.jp/company/pr/hokkaido/2005/051017/index.shtml

>>821
820氏が言いたいのは
バスは今でもhttp://www.e-nexco.co.jp/company/pr/hokkaido/2005/051017/bessi2.shtmlのルートを使っているから、
高速降りてから小樽方面に向かう乗用車と新道から新川通りに左折するバスがぶつかるとこだった
ってことだよ

「バスは今でもhttp://www.e-nexco.co.jp/company/pr/hokkaido/2005/051017/bessi2.shtmlの青のルート」
に訂正

>>821
＞新川ICから降りて来たのなら
おまえバカだろ

>>822とか
なるほろ。そういう事ね。
>>824
あぁ、馬鹿に馬鹿って、言われちゃったorz

>>821-825
ここは左折禁止。
新川（営）のラッシュ対応で、北（営）のバスが運用しております。
北営業所から回送で、停留所（６号線通）へ行くのに左折したと思われます。
本来は、グルメシップ交差点を左折してグルッと回って入ります。
同じ会社の者として、申し訳ありません。

ﾋﾗｵ！
ｵﾏｴはもう正月休みか？
ｳﾃｼは休み返上で走ってるんだぞ

>>827
きくたんもひらおもまいにちがしょうがつだろうがｗ

>>828
お前もな。

*********************************************************************

　　　　　　　　　　　 しおり

　　　　　　　　　　　　　１月４日今日はここまで読んだ

*********************************************************************

>>829
ｵﾏｴﾓﾅｰ

乗務員専用が　ｷﾓｦﾀどもに占拠されはじめてる　orz

>>831
お前もだ。

*********************************************************************

　　　　　　　　　　　 しおり

　　　　　　　　　　　　　１月6日今日はここまで読んだ

*********************************************************************

あげ

バス内でコンビに弁当くうのやめてほしい。くさくてたまらん

どうなるんだろう毎月 １〜２人辞めていくよー残る運転手つらいよー早く 人 入れてくれーッ 今月は白石が３つもあるヨー 皆のところは大丈夫か？

↑↑ 白石じゃなく 白丸です

たまに ゾ○トラ見てみな
エゴイ営業所あるわ。

こんな会社嫌だ
転職できるやつがうらやしい。
だって。

朝飲めｷﾓｽ

また辞めるのかーうらやましいなー辞めたいけど仕事がね‥(;_;)

　　　　　　　　（新さっぽろ到着で〜す！今日もひとがいないので今日は新さっぽろどまりに変更します〜！厚別５の１までは行きません〜！みなさん降りてください！！）
　　　　　　　　　∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 r―――――――ヽ――――─ヽ
　.r,==,＝＝＝＝＝＝＝===,.―――┴―――――――┴――――─┴――――――――――――――――ｰ┐
. ..||　 ||白28|厚別５−１|＆|　￣￣￣￣￣|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|￣￣￣￣ 二二│
.　'r＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝'-ii―ｰi i―ｰii ┬――.┬ｰ┬ｰ┬――─┬――――‐┬―ｰ┬―ｰ┬―ｰ┬―─i二二│
　 |　　 　 　 　 | 　　　　　　 　 |||￣~ ||￣~.||..|　 　 　 |　 │　 |　　 　 　 |i────‐i..|　　　│　 　 |　 　 │　 　 |二二 |
　 |_）=@＝ﾉ . │　 　 　　　 　 |||　　 ||　　 ||..| ：-：-：.|─┴─|　　 　 　 |||￣￣￣￣|| |──┴──|──┴──|二二 |
　 |(・∀・ 　).... | 　　　　　　 　 |||　　 ||　　 ||..|───|　 　 　 |　　 　 　 |||　 　 　 　 || |　 　 　 　 　 |　 　 　 　 　 |──'.|
　 |⊆⊇ ⊂）... | 　　　　　　 　 |||　　 ||　　 ||..|　 　 　 | 　 　 　|　　 　 　 |||　 　 　 　 || |─────|─────|　　 　|
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>>842
ﾊﾞｽｦﾀｶｴﾚ

あのさー清田のヒルズガーデンに道路とか停留所をナメて歩く人って居るのー？

>>844
こ○えちゃんのことかい？
必ず決まったところを舐めて触って、
転回所の上ののり面に上がって、滑り台して降りてくるよ。
で？
ちなみにおいら飴を落としたら、「食べ物粗末にしたらばち当たるんだよ」
と怒られました。もちろん食べられましたけど。
あと、札幌駅前，福住駅，南郷18駅はスラスラと読んだよ。
こず○ちゃんの頭の中はよくわからない。
と

中央バスの株を一万株以上持ってて株主優待券の引換証が送られてきたのだが
ここで株主優待券の質問したらダメ？

　お前等、本当に速度守り過ぎ。

えっーと 何時ぐらいに出てくるのーその こ〇えちゃんは？見てみたいなー噂のナメる怪物 こ〇えちゃん！

４月から運賃値上げらしいよ。
http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20070126&j=0024&k=200701261580

>>848
時間は不定期で朝６時から夜１０時ぐらいまで〜
多い日は５回ぐらい少ない日は１〜２回
今は紺色の防寒着に黒い帽子だからすぐにわかるよ。

chuo-bus

いろいろと教えくれて有難う 今度みてきます うわさのこ〇えちゃんを…なんか 餌もっていった方がいいのかな？

>>852
かかわらないのが一番です。
そっと見守ってあげましょう。

お〜い
ここの会社はどうなってるんだい？
運転手がかなり辞めてるみたいだけど、待遇悪いのかい？
中央バスの名も堕ちたもんだなぁ

<<854
うせろ　

↑
>>854
でないの。
待遇悪いから見切るやつが多い。
回転早いと勤続年数短い社員が増え、人件費減で会社は喜ぶ構図。

chuo-bus

>>846
中央バスのホームページに書いてなかった？

>>846
http://www.chuo-bus.co.jp/kaisya/kabunushi.html

こちらの乗務員が五月蠅いので、引き取って下さい。

500 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2007/01/31(水) 17:31:39 (p)ID:Js7fXwtp(3)
引きこもり？同業他社のメーターにうるさい所で乗ってるよ！
バス運だから、言ってんだよ、分かんねーか？
乗用車にしか乗れないチンカス野郎なんか、相手にする訳ねーだろ！

今年の４月は新川・東の大編成。

特に東は札幌市民営バス歴史史上のガラガラポン。伝説に残るか？

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1167046702/l50
↑で北海道中央バスがバカにされているぞ！

>>862
都営の次は牛刀バスかよ。いい加減に汁

今月も…また 一人辞めるみたいだなーどうなってるの中〇バス！残る運転手に愛の手を…って言うか、頑張ってるんだから臨時収入ぐらいよこせ‥って言いたくない？俺は言いたい(>_<｡)

事務員も退職ラッシュみたいだお

なになに、事務員も辞めてるのーかなりヤバクない？いったい どうなってるのよー中央は…？やはり去年の退職金が…原因かな…(>_<｡)

●岡の運転手と事務員が結婚って聞いたけど本当・・？

chuo-bus

chuo-bus

B-dana

chuo-bus

あー疲れたなーみんな頑張ってる？

ヒルズガの舐めまくり女を見学しにくるなら、昼間の明るい時に来るべし
ヤツはわざとかどうかわからんが、いきなり車の直前を横断する習性アリ
おまけに黒装束に黒帽子だから、夜ならマジはねちゃうって。
前歯は舐めまくり過ぎで抜け落ち、老いた母と２人暮らしらしい・・

大●こ●えは、双子らしいよー

まじ〜？姉だか妹だかわからんけど見てみたい
交代で舐め散歩してるのか？まさかな・・

みんなでここに投票しようぜ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1169790633/l50

平成の怪物 ヒルズガーこ●え 夜９時に見てきたよー凄いねーあのきもさ かなりやばいよー 今日のユニホームは茶色の帽子 茶色のジャンパー 黒のズボンだったなー腐った牛乳あげたら喜んで拾ってたよー（笑）今度行く時 エアーガン持って撃ってきまーす（笑）

車内案内での発車するときと止まる時の案内JRみたく自動音声にできないのですか？
とてもうざいです。

真栄から大谷地までバス大谷地から新札幌まで地下鉄 新札幌からJRバスに乗るんだけど JRバスは 朝の眠い時 夜の疲れた時にホッとできる。

考えてみたら？

みなさんが案内するってことは運転手さんが幹部さんに言えと言われているんでしょう？

真栄までJRバスが同じ路線走ってたら中央バスには乗りませんよ。

そーなんだね、ずばりウエから肉声で案内しろ！とのお達しで、
朝から晩までやるしかないのよ、はっきりいっておれらウテシもやりたくね〜んだ
誰が聞いたって気分良くねーべな、朝からドラ声聞かされてサワヤカか？
ちなみに今のガイドシステム、発車します･次止まりますの音声入ってるよ
故意的に止めてるわけよ。肉声で発車しますＡＧＳで発車します言っても、ジジババばたん倒れれば
どっちみちウテシ悪いんだもＡＧＳ案内にしちゃえってのによ。
肉声で案内する事により客とのコミが取れるって見解らすい〜
つまらん事にこだわるなって。

つか、アイドリングストップや低回転運転と一緒でケチりたいだけなんでしょ？>肉声案内

>>881
肉声案内にすることによって何をケチることが出来るんだ？

エンジン回転数を2500回転(大型)、3000回転(中型)位に上げれば
運転結構楽だよ。

てか運転下手な奴多いな！会社から言われてるみたいだから低回転でしゃくるのはしゃーないとしてブレーキなんとかならんのか？
市バスの運ちゃんの方が上手かったよ！

私は乗務員じゃないけど、ちょっとお邪魔しますよ。

>>879
お前さ、ヲタスレで北担当のドリーミントも北見バスや網走バスみたいな
スピード違反しろって言ってた奴だろ？
お前みたいな奴は中央バスに乗らなくていいんだよ。別に中央バスの人間があなたに
是非乗って下さいって頭下げてお願いしてるわけじゃないんだから、むしろ乗るな。

てか、お前も真栄の住人なのか。清田ってろくなのがいねぇんだな。

885は お偉方ですか？天狗商売してますね。
文句あるなら乗るなですか。
そうします。

ドリーミントとはなんですか？
昨年転勤してきて北海道のイメージが変わりましたよ。

運転手さんまだまだ雪なくなりませんがが頑張って下さいね。

>>885
真栄の地名が出るのはバス停名称からくるものと思われ。
バス停名が同じ真栄でも所在地が道銀横と空港連絡バスのセブンイレブン清田1条店前は清田、
西友清田前は平岡、宮内薬局前と真栄ビル前が真栄だから。

>>887
お、本物の清田厨（＝刃須磨に）登場かｗ

「乗務員」スレなのに、ヲタ同士で煽り合ってるヌレはここですか？











まぁ、本物は虎に流れてるからいいけど

真栄の道銀の横断歩道、なんとかならんのかの〜思い切って横断高架にしちゃえ、いつまでたっても左折できんよあれじゃ・・
３６号清田団入り口の信号、本線のサイクル短すぎ、だからいっつも渋滞。
横からの車あんなに流す必要ナシ。

中央さんも大変なんですね私も某バス会社の運転手です 現場のことをわからないで偉そうに説教たれる管理職のやつら まじ腹立つわ やっぱどこの会社もにたようなもんだね… 天下の中央さんでもいろいろあるんですね〜

今日もすごくねー雪 雪 雪 もうー疲れたよーずっと走りぱなしだぜぃ(x_x;) まったく一般車両 びびってノロノロ運転やめてくれーッて‥ビビるなら帰れッ（−．−”）あ゛疲れた

市営東でウテやってたものです。

所用があって、委譲後の東の路線に初めて乗りましたが、とにかく遅い！ 交通時代は回転数無制限で走っていたけど、今はすっかり回らないエンジンになってしまったんでしょうね… スピードに関して乗客からクレーム来ないですか？
始発の札苗や苗穂は、ちょっと遅れたら乗客が文句言ってきましたよー
96年の日野で、大事故車が１台あったけど、中央カラーに綺麗に塗り変えられて走ってましたね。

そうそう、昔は三方車で70〜75キロで走ってたもんねぇ

官と民を一緒にしないでください
会社の指示伝達に従わないと査定で給料下がりますから
所詮は雇われサラリーマンです

中央は遅いって言うか、制限速度守ってますからねーあとは回転も１５００しか回せないし遅いのは、当たり前です。市バスと一緒にしないで下さい…。現役中央ウテシより

1500以上廻したら上司から何か言われるのですか？

あぁ言われるね、正直１５００じゃないけど１８００以上が何回も続くと
ちょっと回し過ぎだねーって、何回も注意されたら次回からは、注意チャートに
にハンコおしてよって。
まーバスが冬に遅れて走るのは、これ当たり前だべな、１本早いバスに乗りなさいよ

http://td.ps-j.com/20060109.html#p02
接触したのが同じ会社同士で不幸中の幸いですな。
今年は雪が少ないから上の写真のようなことにはならんでしょう。

ここの総合職事務員に就職考えているものですが、
ここの会社ってブラック企業なんでしょうか？　かなり新入社員の離職率が高いと聞いているので…
※ブラック企業(就職板用語)
社風で当然の如くほぼ毎日深夜〜翌朝までの残業、土日出勤は当たり前。それはサービス残業で残業代は出ない。
その上、散々こき使われてボロボロになったら使い捨てられる。
３０代になって給料があがってくると、ある日突然上層部からの指令で不当解雇される。

>>900
んな、事言ったら旅客・貨物を問わず陸運業界全体が真っ暗でっせ、旦那。

ですから、中央バスの総合職事務員に関していえば
このブラック企業の定義に当てはまるような待遇をうけますか？

>中央バスの総合職事務員
「中央バスの総合事務サービス職員」に聞こえた漏れは末期でしょうか？

どうか入社を真剣に考えているんでどうか
真剣にご意見をお願いします。
ですから、中央バスの総合職事務員に関していえば
このブラック企業の定義に当てはまるような待遇をうけますか？

984≫月に一定額の時間外手当をもらい勤務時間は関係ないですよ。
大手銀行も同じです。

将来、マイホームでも考えているなら違う職場に行った方いい。
事務員が家を買うと遠いところに転勤させる風習が今だにあります。

つか、>>904の書き込みを見たら、一発で採用取り消しじゃねーの（ｗ

中央バスに組合が一つしかないのも問題かもな・・・。
あんな労使協調の組合なんてない方がましだな。
国労見たく戦う組合も必要かも知れんな。

>>900

なぜ乗務員専用スレでそんなことを聞くのかと小一時間（ｒｙ
本当に本気なら教えてやらないでもない。
ちなみに>>905の情報は主任以上の話ね。

それはさておき、乗務員からみて営業所の事務員の印象って
どんなもんですか？俺はもう営業所離れて久しいんで。

それぞれでないの
んなことより、明日の生活の方が大事だわ

>>899
これって石狩？
しかも同じ中央同士で接触事故起こしてるしｗ
これで回送車のウテシの中休がパアだな

900>>
オレ思うに、はっきり言って大変だと思うよ、何がって若手事務員は毎日出社
してるんでないの？ってくらい会社に居るよな。主任も大変だ、次から次へと
問題出てくるし。確かにサービス残業はかなりの時間だべな。
でも自分にそれなりの器があるなら、出世できる職種じゃないか？
入ったとしたらウテシ思いの事務員になってけろ、そー言う事務員は好かれるぞ。

誰かさ回送か客の少ない実車で居眠りで事故ってくれないかな？
そしたっけ中央も家宅捜索してもらえる。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070219-00000020-mai-soci

>>910
左・新川（緑苑台イオン線実車）
右・石狩

　ま　た　、　新　川　か　

>>910
一般車との接触じゃなくて幸運だったな。
両方ともボロバスだし問題ないだろ。

>>914
新川の運転手は「ま　た　石　狩　か」って言ってるよ。

総合職事務員って旭川営業所や滝川営業所に転勤とかって
あるんでしょうか？

滝川は無いんでないか？空知中央バスだからな。出向てのも無いべ、多分・・
有ったとすれば、旭川・芦別か？
それも確率は低いな、主任クラスになるまで転勤は有ったとしても札幌管内だ。
でも事務職、整備職は社宅が用意されてるからウテシの様に部屋を探さなくてイイ

>>914
新川のｳﾃｼは殆ど北か石狩からの転勤者だろよ
最近入った新人さん意外はみんな顔見知りだべ
他人が見たらまた厨央かってかんじだべな

>>910
車庫ではなく、公道で身内同士が接触するのって
かなりの確率だな

ちくしょー何なんだよ一体！
うおぉぉおぉぉ！うおぉぉおぉぉ！うおぉぉおぉぉ！うおぉぉおぉぉ！うおぉぉおぉぉ！うおぉぉおぉぉ！うおぉぉおぉぉ！
うおぉぉおぉぉ！うおぉぉおぉぉ！うおぉぉおぉぉ！うおぉぉおぉぉ！うおぉぉおぉぉ！うおぉぉおぉぉ！
うおぉぉおぉぉ！うおぉぉおぉぉ！うおぉぉおぉぉ！うおぉぉおぉぉ！うおぉぉおぉぉ！うおぉぉおぉぉ！
うおぉぉおぉぉ！うおぉぉおぉぉ！うおぉぉおぉぉ！うおぉぉおぉぉ！うおぉぉおぉぉ！うおぉぉおぉぉ！うおぉぉおぉぉ！うおぉぉおぉぉ！

おい！落ち着け、何が不満だ？休み無いてってか？

>>920
もしかして>>899の事故の当事者とか？

>>922
この前の総合事務職がブラックブラックって、わめき散らしたﾔｼﾀﾞﾀｰﾘｼﾃ

あぁああああぁぁあ！あぁあああ！うおぉぉおおお！うおおぉぉお！
嫌がらせか！

買い上げ３つ休み４つ
現状の過密ダイヤでは倒れてしまうわ

申し訳ないんですが片道もう1本お願いできませんか〜

嫌だね！俺は帰るぞ！！おまえが走れや！

、と、ウンカンに面と向かって言えないキミがソコにいる

↑↑↑笑ろうた(^O^)

休憩所で
中休潰れた〜 とか
ケツ付いた〜 とか
休み出された〜とか
文句言うなら断れよ

、と、誰にも言えないキミがいる。

う

って休憩室でほざいていても、事務所に行くとニコニコしながら仕事を断れない
ﾎﾞｸがいる・・

某営業所は有無も言わさず走らされるー
で使いすぎであとで拘束オーバーの調整

おい！
昔は…昔は…って
いつまでも昔話してるなよ
交通事情はもちろん、時代は変わってるんだぞ
そんな浦島太郎ばかり居る会社なら進歩しないわ

昔話してる奴いるか？

昔は昔で回転数のかわりに速度にうるさかったろう。
５０キッカリで鳴り始めるアラームとニラメッコしながら石狩街道や四番通を走っていたものだ。
チェックするポイントが変わっただけでチャートで言われるのは今も昔も同じ。

そか。あのピピやかましいアラームな、勝手に設定あげて針曲げて爆走してたな。

今日卒業式でＤＱＮ3年生が姿を消して取り合えず一安心ｗ

ﾋﾗｵ、ｵﾏｴﾊｼｬﾁｮｳﾔﾒﾚ
ﾊﾞｶﾅﾔｸｲﾝﾄﾞﾓ、ｵﾏｴﾗｼﾞﾌﾞﾝﾉｼｭｯｾｼｶｶﾝｶﾞｴﾃﾅｲﾅ
ﾅｶｶﾞﾜﾗ、ｵﾏｴｴﾗｸﾅｯﾀﾗﾀｲﾄﾞﾓｴﾗｿｳﾆﾅｯﾀﾅ
ﾁｭｳｵｳﾊﾞｽ、ﾊﾔｸﾂﾌﾞﾚﾚ

ｱﾗｼﾔﾒﾛ、ｵﾏｴﾉﾁｶﾗﾃﾞﾊ、ﾍﾉﾂｯﾊﾟﾘﾆﾓﾅﾗﾝ

>>939
１年のうちの１ヶ月だけだぞ！

新車導入乙

いすゞに新車10台位あった。規制後のエルガ導入初だよね？くそも走らないよ！

>>944
どうせ走ろうが走らなかろうがエンジンブン回せないから関係ないだろ

>>944
UDよりはマシ。

どうせ去年買ったやつだろ

宮ノ森いすゞから新車が24条方面へ向けて出庫。
ナンバー付いてなかったから車検取りにいくんだろうな。

乗務員さんへ質問です。
車内で学生達が騒いで居るのに、何故注意しないのですか？ 降車ボタンのイタズラで、停留所に毎回止まるのに何故怒らないんですか？

穏便にしないと会社の方から圧力とかあるのでしょうか？

市営バス時代の時より、中央バスの乗務員さんは感じも良いし、運転も穏やかなのは好感持てるのですが、車内秩序に関して言えば、乗務員が直ぐぶちギレてた市営バスの方が良かったです。 気持良いくらい学生や文句付けてた客を排除してましたよ。

客を怒ります。すると苦情の電話、会社は１番簡単な解決法で、乗務員の言い方、言葉遣いが悪い等の理由で乗務員を叩く、というのが実情で、客が悪い場合も乗務員が悪くなってしまいます。何か言われて腹を立て電話するバカが多いんです。

↑そうなんですか？
やはり、会社が逃げ腰なんですね。 一部の迷惑な乗客の為に、普通に利用する乗客が犠牲になってしまう事に、会社の上層部の方は気付かないのですかね？

いいじゃん。池沼同士仲良くすれば？

厨応には厨応のやり方があるんじゃ
市バスはもう無いんだから厨応のやり方に合わしてや

創成川が埋められる事により東西がつながるのは、バスターミナルに関わる路線編成にとって有利ですね。さすが力有りますね。市を動かすのだから。

なにかあれば、すぐテレフォン。

高速おたる号(望洋台経由)に札幌北担当便ってあるの？真栄だけ？

>>956
マルチ乙

つか、>>956みたいなのも「真栄」だよな（ｗ

>>957+958
知ってるなら教えろ

>>959
マルチうざいぞ池沼

>>959
教えろも何も他のスレに答えが書いてるだろアホ

>>959の現住所は清田区真栄でFA?

>>961
悪い、オタスレ５に書いてあった。

一つ質問です。中央バスと陸運局は、ゆちゃくしてるって聞いたんですけど、ほんとですか

札幌200
か>>964


それを言っちゃだめだって！

>>964

癒着してたら、なぜ監査に怯える必要がある？

むしろ、陸運局よりも交通局の方が・・・

>>962
小樽市真栄。
で、北丘珠に夏ごろまでに引っ越すみたいだよ。

今月の北海道違算バスカードちょっとエロくね？とりあえず抜いた

幹部の意向と乗務員の希望と一般利用者の要望とマニアのワガママが
これほど噛み合っていない事業者は全国的に珍しい

株価も最近暴落してるし・・・。
運転も上げるし・・・。
中央バス自体危ないなｗ

そえば この時期 高速走ってると 岩見沢から江別あたりまで 白鳥が飛んでるの よく見る
乗客の目線と同じくらいに飛んでるから 爽快な眺めだ
会社は こういうのもアピールすれば 売上に繋がるのにね

白鳥って平和の騎士だなんて言われているが、間近でみるとグロテスク。

白鳥って平和の騎士だなんて言われているが、間近でみるとグロテスク。

乗務員の質は同業他社と比較して低いでしょうね。
幹部は質的に恵まれているほうかも。

>>970
乗務員が過大な要求をするのは控えるべきでしょうね。

このスレッドの存在自体が会社の恥。

スレタイの【幹部は】を、【乗務員は】に置き換えてはどうでしょうか。

赤色思想は危険。

sage

会社の発展に貢献

鬱病、自殺者が多いらしいな

暇な幹部の温床の札幌ターミナルを売却しよう。
そもそもバス会社に高給取りの役員が数十人もいる会社も珍しい。
会社をダメにしている老害が多い