【西日本最大級】熊本交通センター【くまもと阪神】

熊本県の交通の要、熊本交通センター。

高速バスから路線バスまでひとくくり。
隣接してくまもと阪神百貨店とセンタープラザ（地下街）。
ホームもいっぱいバスもいっぱい。

さぁ、語り尽くせ！！

2ｹﾞﾄｰ

ついにできたか！
３ゲット

待合質がまちっと広かったら良かったばってんねー

>>1
糞スレ建てるな蛆虫死ね。
熊本スレとかバスターミナルスレで語ればいいものを。

待合室に空調ないし、腕章付けてるおっさんは役立たずで無愛想。

>>6
ちょっと禿げたおじさんかな?

>>1下乙
まあ、熊本ローカルスレだが平面のバスターミナルとしては日本一だからいいんじゃないの。

福岡も西鉄関連スレとは別に天神バスセンタースレがあるからな。

高速バス発着バース増設したほうがいいと思う。
2台以上のバスの並列駐車・乗車が日常化しているし。

確かに。鹿児島線や佐賀・唐津・嬉野線が廃止になったものの、ずいぶん路線が発達したからなあ。

４〜７番ホームくらいを使えればいいんだろうな。

それか、福岡線は通町筋をとおるようになったから、ＢホームやＣホームから発車する手もある。
同じことは空港線にもいえるか。ただ、発見窓口・待合室から遠くなって不便だからやっぱり
無理だね。

昔はホームに「改札口」という立て札がかかっていたモンだ。

少し前、といっても 10 年前くらい前だが、改装されて多少はあか抜けたとはいえ、
細かいところを見るとさすがに老朽化の色は隠せませんな・・・。

まあ運営会社がアレだから、建て替えなんてのは夢のまた夢なのは分かるけど。

あ、交通センターといえばこれを忘れては困る。
http://www.centerplaza.net/flash/centerplaza_thema.swf

おばちゃんの独特なアナウンスが懐かしいね。

天草方面へお越しの〜お客様へお知らせいたします。
快速本渡行あまくさ号は間もなく〜車が入ります。
登立・松島・本渡。天草方面へお越しのお客様は5番乗場でお手持ちの
改札番号順にお待ち下さ〜い。

交通センターには独特な声とトーンで放送をするオサーンが一人いるね。スーパーノンストップ特急〜フクオカゆき〜・・・みんな知ってるでしょ？あの声。あのトーン。個人的には好きやけど。

おっさんのアナウンスは聞き辛い。

>>15
ほとんど最後とかトーンが一定になるよな

昔はお好み焼きの大文字もセンタープラザにあったな

熊本城周遊バスも、いつの頃からか到着案内しなくなったが、
６番線に先着がある時に限って、

「熊本城周遊バスをご利用のお客様、６番乗り場に停車中の外側の車にご乗車下さい」

と言ってくれる。

最後の〜バスは〜もうすぐ出るのに〜
いつまでも〜いつまで〜も〜
センタープラ〜ザ〜

昔のセンタープラザは地下に池があったよな。ライトアップされていて
橋も架かってたような気がする。
あれのあった場所がどうしても思い出せん。
↓でいうと
http://web.archive.org/web/20031020212407/www.centerplaza.net/map/main.html
どのへんにあったっけ・・・。

MSX の展示イベントみたいなのがあっていてドラクエで遊んだ記憶があるのだが、
当時は何せまだ小学生に上がるか上がらないかくらいの年だったもので・・・。

高速バスはタクシー乗り場のロータリーにまわすとかどう？

センタープラザのHP閉鎖されたままだけど、いつ復活するんだ？

>>21
今も池あるだろ。阪神デパ地下入口＆CD機＆築地銀だこのそばに。
それとは違うのか？

どうして？

昔ホームに電鉄と市営の詰所があったと思う

最近、４・５のりばの前に立ち売りの店が出来とるけど、あんまりお客が寄り付いてないな。店のオバハン暇そうにしとる。美味しそうな湯気上げよるけど。

>>21
フロアーマップでいうと
たしかフーズゾーンの６番〜１５番のあたりだったと･･･

当時は「西日本一」ではなく、「東洋一」をうたっていたんじゃなかったっけ。

あの当時は西洋に対する対抗意識か、アジアの雄という自負からか、
あちこちで「東洋一」というのがいわれていたみたいで、たとえば内大臣橋や
西海橋なんかも東洋一をうたっていたような気がする。

福岡や鹿児島のバスターミナルとは違って高速バスから路線バスまで
全部もれなく乗り入れするのは便利だと思う。
よそは会社ごとで別々だったり、路線バスの一部が入ってこなかったり・・・

>>29
おっしゃるとおり。


高速バスはそろそろはけきれなくなってるね。
>>22のいうとおり、タクシーをどこかに移動して、高速バスを
表に移した方がいいのかもしれない。

それができないなら、せめて、ひのくに・空連・杖立快速・九州横断の
ように、通町経由の優等便をだけでも。

タクシーは、道向の花畑公園前にタクシー乗り場を整備すればいい。
鳥の糞で大変だけど。

DQNな、熊本のタクシー業界が移転に賛成するとは、
思えませんが・・・

花畑公園横の駐車場にあつまるくんビルが建設の予定だからタクシーをそっちに移すのは無理と思われ。

とりあえず7番ホームの川6、川8など（国道経由）を8番ホーム（市道経由と統合）に移して
7番も高速バス乗り場にするのがいいかも。天草快速は7番に残留。

川6･8〜10が8番ﾎｰﾑ発車になると
ｾﾝﾀｰ駐車場からの回送ﾙｰﾄが川1と同じになる
高速ﾊﾞｽ乗り場前を通過してくまもと阪神をぐるりと左に回りこむﾙｰﾄのため
ｾﾝﾀｰ出口信号で詰まるﾊﾞｽ増え、高速ﾊﾞｽが始発から遅れる

>>28
内大臣といえば昔は内大臣林道のかなり奥まで熊本バスが走ってたんだよな。
だいぶ前だけど、紅葉狩りで行ったときにぼろぼろに錆びたバス停を見た記憶がある。

あのあたり、今は廃村だらけの無人地帯になってしまったが・・・。

あ、バススレのほうに書けば良かった・・・。

交通センターの再開発希望。
もうちょっと賑やかになればいいのだが。

最近誰も書かんなぁ

>>36
バブルの時代に産交があの辺の再開発をやろうとしていたようだが
結局事実上頓挫してしまって現在に至る…。

熊本の場合、交通センター以上に駅の方が深刻なんだけどな。

阪神がダメだからなぁ。
今進んでる再開発も立駐とビジホじゃねぇ・・
昔と違ってセンターは通過点になってしまってるから。

市電が開業時のままのルート（センター前〜市民会館〜坪井川沿い〜市役所）だったら
少しは違ったかもね。

市電のそのルート再開しないかなーと妄想してみるテストwww

age

ホームと待合室をうろついてる腕章つけてるおっさん、愛想悪いな。

>>15
このブログでそのアナウンス聞けるけど、この人のこと？
ttp://4413.cocolog-nifty.com/blog/2006/02/post_ce3d.html

新幹線開通後にはバスターミナルの機能を熊本駅に移すらしいけど
交通センターはどうなるのだろうね？

中心市街地があそこにある以上、なくなりはせんでしょ。
むしろ多少市内バスが出て行ってくれた方が、高速バス乗り場を広げられて
いいかもしれん。

≫44
この声の主　Y口氏

センタープラザの歌がいやに耳に残るのだが

　俺が、交通センターでバスを待ってると変な障害者を見かけます。
きのうも、水前寺方面行きのバスを待ってたら、二人の障害者を見かけました。そのうち一人は、他人の迷惑も考えないで、意味不明なことをぎゃあぎゃあホザいていました。とてもうるさくて、耐えきれなかったので、このスレッドにカキコしました。
　本当にウザくて目障り、耳障りです。もう、たまったもんじゃないので、
交通センターの皆さん、↓のような人を見かけたら、センター内をうろちょろしてるハトのえさにでもしてください。


　　　　　　＞＞３大ＤＱＮ＜＜

　＞＞１…他人の迷惑も考えずに、大声をだしているＤＱＮ
　＞＞２…意味不明なことをホザいているＤＱＮ
　＞＞３…運転士のマネとかして楽しそうにしているＤＱＮ

　イライラするけど、『障害者だ』って口に出して言えないからなぁ。
あぁ、そういえばこの前、産交バスの某営業所で、障害者っぽいやつになんか尋ねられたような・・・。　

昔のセンタープラザのＣＭで、
最後のバスが出るまで彼が泉の広場に来なかった理由。
それはもちろん

「彼女が帰れないように仕向けるため」

である。

>>50
目からウロコ。
なるほど、そういう大人の世界が歌われていたのか…
ガキの頃は分かる訳ないよなぁｗ

>>50-51
その後、九品寺あたりのホテルでﾁｮﾒﾁｮﾒでつか？

>>52
まぁ、ぶっちゃけそういう事だ罠（ｗ
そのCMが、よい子も見ている「ヤン坊マー坊天気予報」の時間帯に毎日流れてたワケさ。

あの頃('70年代)流行したいわゆる「ムード歌謡曲」ってのは
歌詞１つ１つに奥深い含みを持たせたものが多かったからね。
字面だけ見ても理解できなかった事が
おぢさんになるにつれ見えてくるようになる…。

>>50
で、あの歌を作った人を知った上で言ってるのか？

勝手な妄想で結論出すなよｗｗｗ

ちなみに去年･一昨日あたりに若っ人ランドで調査されてますた。

てゆーか、>>50の話って熊本じゃ昔から
合コンとか夜の席では定番ネタの１つやん。
漏れも初めて聞いたのはン十年前今頃の花見＆歓迎会だった。

>>54
番組と作曲者についてkwsk

夕方のニュース番組は TKU のやつが産交グループ提供だったと思うんが、
センタープラザはｱｰﾙｷｬｰｷｬｰだったわけか。

天草海洋レジャーランド♪とセンタープラザの例のＣＭがTKUで
チビっ子タイム！くっまもっとと〜まる♪とヤンマーがRKKだったかな。
ﾃﾗﾅﾂｶｼｽ

熊本離れて２ｘ年。
最近は里帰りも少なくなったとです…

ちびっこタイム！このゆびと〜まれ！は今でもやってるよ

あと昔の産交グループのＣＭで

グァム産交　と　サイパン産交　が気になってた

>>58
グァム･サイパンの何が気になるの？
ずいぶん前だけど、産交整備勤務の知人がグァムかサイパンに転勤したなぁ…


ついでに揚げ。

>>58
産交グループは、再生機構の指導で大半の会社は清算された
今月から新生九州産業交通がスタート

どうでもいいけど曲の最後のバスって何時何分発のどこ行きなんだろ？

産交なら23:20東5木山行きだな。

それと、最近高速ﾊﾞｽとかの案内やってる女の人の声に萌える。

高速バスの案内やってる女性って、最近よく入ってる交通センターのウグイス嬢の事？？

この前初めて交通センターで夜行バス見た。(京都行きだったかな?グリーンの車体だった)感動した。

緑といえば市営バス・・・な訳ないか。それは近鉄だわな。

>>49
そういうのをいちいち大真面目に書いたりするお前さんがDQNじゃ。
病気だから仕方が無いくらいに考え気にしないのが一番。別に何かされるわけではないし。
ただ、バスの中で隣に座られたりしてぶつぶつ言われたと時は、確かにイライラしたが。

>>61-62
曲が作られた当時はそこまで遅いバスもいなかったな。
市内線でもほとんどが22時前で終わりだったと思う。

その前にセンタープラザが20時で閉店していた訳だが…
やっぱり彼は最初からお持ち帰(ry

なるほど、あのころの終バス後に開いているセンタープラザ唯一のドア(店)は、
センターホテルへのエレベーターだけだなw
あの歌は考えれば考えるほど奥が深い…

いつまでも〜、いつまでも〜、センタープラザ〜

九州産交の山鹿営業所が、どっかに移転したそうな・・・。

今交通センターにいるけど何か質問ある？

質問も無いようなのでﾉｼ

>>69
え、営業所も移転したの？
山鹿バスセンターってのができたのは知ってるけど。

>>72
そこに入居しますた。
御用のある方はバスセンターの方へドゾー。

営業所が移転って、車庫もバスセンター内に移ったの？
それとも、車庫は「旧山鹿産交」がそのまま「山鹿車庫」になったのかな。

>>73
へえー、そうなんですか。はじめて知りましたー。

山鹿バスセンター？なにそれ？
山鹿出身の漏れですら知らん。

詳しくはこちらをどぞ。
tp://www.kyusanko.co.jp/sankobus/pdf/060426yamaga.pdf

あぼーん

>>74
補足、車庫はそのまま。待合所は廃止。
山鹿警察署入口は以前から南関、瀬高方面のバス停としてあった。

きのう、瀬高駅で、特急ありあけと、>>50歳の弾声が摂食しますた。
この自己で、弾声が志望。ありあけも、かなりのダメージを食らった模様です。
警察の調べや、黙劇乗法によりますと、弾声は、かなり酔っ払っていたということですた。

構内速度15キロ

明日は｢産交ＨＤ｣まつり！

出展車両
・夜間バスのセレガ(ＡＤＧ)
・ウルトラマンラッピングバス
・パリダカレンジャー(日野から出展)
・新ポンチョ(＝デモ車・日野から出展)

>>82
あ、忘れてたorz

質問なんですが、
熊本交通センターって24時間開いているのでしょうか？
ひのくに号のダイヤを見ると、（http://www.kyusanko.co.jp/sankobus/toshikan/hinokuni/table/hinokuni_jikoku.php?switch=nobori_1）
最後のバスは午前1時を過ぎて到着するみたいだけど、そのころにも交通センターは開いてるのでしょうか。

>>83

熊本交通センターって24時間は開いてないが、バス運行時間内は、出入り可能。
ただし、売店等の施設は、閉まっている。地下街へも通れなかった筈。

>>84
なるほどー。教えてくださってありがとうございます。

構内15�`
一番守ってないのが産交ってどゆこと？

そういや2Fの穴セールスって、ﾀﾞｲｿｰの絶叫に耐え切れず逃げ出してるな。w

♪-♪-♪-♪〜
お客様にご案内いたします。
本日ぅ〜一階広場におきまして〜新生…九州、産交ぅ…、誕生記念イベントを開催しておりま〜す。
新型高速バス…。セレガァ〜…。体験試験試乗かぁ〜い。ウロトラマン…、ショお、ウロトラマンバス…展示〜。
九州各地の観光ぴぃあ〜るブゥ〜ス、中古ぅバス…。部品はぁんばぁい。
ハワイ旅行など、… 当たるぅ…、抽選会などぉ、楽しさもるだくさん…。どうぞお越し下さい〜。
♪〜♪〜♪〜♪〜
快速本渡ゆきをご利用のぉお客様にご案内いたしま〜す。
快速天草アレグリアガァ〜デンヅゆき〜ご利用のお客様ぁ〜７番のりば停車中の外側の車にご乗車下さい。

>>88
行きたかったなぁ

なんで、熊本のバスセンターが博多のバスセンターより大きいの？福岡のほうが人口もはるかに多いし、西鉄の方がはるかに大きいのに

西鉄がｹﾁなだけだろ。
産交は自前で土地を取得して市内バスも収容。他社バスも受け入れてる。
西鉄は公道である渡辺通りが事実上の市内バスターミナルになってる。

節約するためにそうしているんでしょうけど、
結果的に渡辺通りの渋滞がお客さんを遠ざけている原因にもなっているんじゃないの?
夕方なんか都市高速まで20〜30分と普通にかかるし。

>>84
待合室にファミリーマートがテナントインしてるけど、
そこにも入れないの？

今は無き高速バス専用待合室＆シャワー室って使ったことある人いる？

>>93
84ではないけど、確かにどうなんでしょうね。
一応ファミマは24時間営業みたいだから今はその部分だけ入れるんじゃないのかな?
以前は待合室にも入れませんでしたよ。5時ぐらいに開いてた。

現在、福岡市に市営バスは存在しない。
そのかわり、西鉄バスは、かなり勢力を増しているようだ。
もしかしたら、そのうち、九州の路線バスの実権は、西鉄バスが持つかも・・・。

>>92
そう思っているなら渋滞の原因を作っている西鉄自動車事業本部、福岡市役所交通計画課、福岡国道事務所に直接電話してくだされ

>>96
とっくに西鉄に支配されておりまつが・・・ｗ

>>98
はいはい、わかりましたよ。

さぁて、おれの名前、一新星の意味がわかるかな。ふふふ・・・・。

木山営業所のバスで、ウルトラマソのラッピソグしてるのがある。

こうつうせんたーって、なあに
おしえて

>>100
一新小の児童だろ？

>>103
あいにく残念。あなたは星新一という作家を知らないな。
それを、さかさまにしたものさ。

>>102
いずみのひろばであいましょうといわれたおねいさんが
さいごのばすがもうすぐでるのにいつまでもいつまでも
せんたーぷらざするところ。

>>105くん
それじゃ、いみがわからないよ
こうつうせんたーって、なあに
おしえて

官吏は強し、人民は弱し

今の世にも当てはまる名言だ。

>>106
おねえちゃんには、とってもすきなおとこのひとがいました。
あるひ、そのおとこのひとが、
「いずみのひろばであいましょう」
と、やくそくをしました。
おねえちゃんは、とってもよろこんで、きれいなはなたばをかって
いずみのひろばにいきました。

でも、やくそくのじかんをすぎても、おとこのひとはきません。
おねえちゃんは、しんぱいになって
はなうらないをはじめました。
「くる、こない、くる、こない…」
あしもとに、はなびらがちっていきます。
そうじのおばさんがきて
「ちょっとあた、ちらかすとでけんばい」といいました。

まわりのおみせは、みんなシャッターをしめました。
さいごのバスが、もうすぐでていきます。
「どうしよう…」
おねえちゃんは、かえれなくなりました。

そのときです。
おねえちゃんのだいすきなおとこのひとが、
にっこりわらってあらわれたのです。
「またせてごめんね。さあ、いこうか」
おとこのひとは、もっていたかぎをチャリンとならしてこういいました。

おねえちゃんと、おとこのひとは
エレベーターをあがって、ホテルにはいっていきました。

おわり

構内15ｷﾛは勘弁して欲しいな…。
信号の間隔を短くしてくれるんなら
考えてもいいけど。( ´∀｀)

「横断禁止」て看板のあってから、しゃんむりでん地下に降りらっさん人の
多かけんねえ。

>>110
本来、あんなとこに信号なんかいらないはずだが
なかったら参考のバカどもがガンガン突っ込んで
来て危険だろうな

同じ区間とか時間帯とか条件揃えて乗り比べてみると
市営の方が雑に思える。

　けさ、隈元死の「唐死魔蝶電停」で、隈元死控痛極の炉免電者と、刑常陽社が称凸しますた。
この自己で、刑常陽社が鯛波し、雲典していた>>46災の弾性が志望、電者も奪千しますた。
細菌、ｶﾞｾﾆｭｰｽのﾈﾀが少なくなっております。
ｽﾏｿ。

いつもジジババが大変そうに階段上ってるから
青と緑のホームにエレベーター付けて欲しい

一応、旧産交本社ビルのところや花畑公園のところに横断歩道があるから、
鉄道駅のホームみたいなバリアフリー対策のエレベーターは要らん
ということなのだろうな。

リニューアル前の交通センターの画像どこかにないかな

餌くれ

この前、交通センターで、鳩をいじめている(おどかしたり、おいかけまわしたりなど)小学生に向かって、「こらっ」って言ったんだよ。
そしたら、小学生は何も言わずにどこかに早足で行っちゃったし。
何か一言、言えという感じだったが、小学生だから仕方ないかなあ。

>>118
この前、やったよ。

市電も乗り入れたらいいのに

そろそろ手狭になってきたな。
特急ホームの拡張が必要な希ｶﾞｽ

・熊本阪神南側の駐車場（確か産交の土地だったよね）に E ホーム新設
・熊本駅方面バス乗り場を B から E に移転
・川尻・南熊本方面乗り場を A から B に移転
・A ホームは高速・特急専用ホーム化
・熊本阪神、センタープラザの地下街、もしくは辛島地下道を E ホーム直下まで拡張

って妄想をしてみたが、全部やったら一体いくらかかるんだろう・・・。

>>119
ありがとう
次回も宜しく

>>122
高速バスは新たにターミナルを作らないと今のままではパンクは必至。でも、場所がない。
ならば一般バスの乗り入れを規制するかくまもと阪神前の道に新たにバス停留所を作る。


もうあそこはどうしようもない・・・

そのバスは福岡空港には行かねぇつってんだろボケ と言いたくなる時がしょっちゅうあります。餌くれ。

くまもと阪急百貨店

>>125
名前が同じ「ひのくに号」だからねえ。知らない人にとってはややこしいかも。

都市高速開通以前は、天神行きが途中でちょっと福岡空港によるという感じだったんだけどねえ。
今じゃ実質的には都市間高速バスというよりも、福岡空港へのエアポートリムジンという感じだな。

公式ホームページage
http://www.kyusanko.co.jp/terminal/index.html

乗り場ごとに時刻表が出るようになったんだね。

熊本電鉄も、熊本バスも出る。両社とも自社ページで
時刻公開するより前に産交に作ってもらうとは、
面目丸つぶれじゃん。

以前に新聞で読んだ記憶があるが、産交には一応情報システム部門があって、
ホームページの時刻表システムも基本的に自前で作ったらしいな。
で、できたシステムは県内他社に使わせてもいい、みたいなことも書いてあったような。

しかし熊バスや電鉄には、情報システム部門自体がなさげな雰囲気だな。

なんかバス乗り場の時刻表って PDF の形式がバラバラだなｗ　同じ会社でさえも。
今後ダイヤ改正があっても、ちゃんとメンテされるのか心配だｗｗ

大雨緊急age

熊本バスの公式サイトがあの調子じゃなあ

>>134
おまけにあのホームページに書いてある郵送でさえ・・・。
ＳＵＮＱパスで旅行するために馬見原方面の時刻表の郵送をお願いしたら、
届いたのは２０日後で旅行から帰って３日目でしたとさ。
意味ねぇよ！！おかげで時刻表がわからないからたかちほ号に計画変更したんだぞ。

ﾜﾛｽ
思わず涙を誘ういい話だな。

>>135
わろすｗ
何でそんなに遅くなるんだろうね。。。

>>119
鳩に餌やっちゃだめだよ

>>138
え、まじすか。
知らなかった。。。

交通センターの画像
http://dfv2.hp.infoseek.co.jp/buskumamotokotsu.htm

>>137
HP見ても分かるけど、全くやる気なしだからね。2ヶ月に一度あるかないかの更新の時にしかメールチェックしてなさそう。

交通タイムズ社の県内「綜合」時刻表、相変わらずのクオリティでﾅﾂｶｼｽ

構内15キロ厳守

>>143
産交は誰も守ってないし

ｽﾋﾟｰﾄﾞｶﾞﾝ持ってるのか。
金持ちだな。

サルベージ

熊本交通センターの正式な英語訳ってなんだろ。

交通センター行きの方向幕の英語のところにはMAIN TERMINALって書いてあるよな。
んで、市営バスの車内での放送(次は、交通センター(ry)のときの英語での放送ではKotsu Center Bus Terminalとか言ってるような気がするんだよな。(多分
んで、熊本交通センターのホームページにはKUMAMOTO Bus Terminalとか書いてある。

これ、日本人だったらわかるけど、外国人にとってはよくわからないんじゃないかな。
観光しやすい都市を目指しているなら、こういうところでも気を使うべきだとか思ったりしました。

ageます

>>105「せんたーぷらざする」という動詞はありません。
I　hate　kougakukan！ばーか

交通センターをMAIN TERMINALと表示するのは違和感があるな

直訳するとKumamoto Traffic centerなのだが・・・

どうでもいいだろ

>>144
藻前産交嫌いなのか？
おれはよく産交に乗ってるからわからんけど……
まあときどき、２人連れの女子高生が乗り込んできて、下品な日本語でしゃべることがある。
あれは嫌だけどな。

>>144はで交通ｾﾝﾀｰに出入りする全てのﾊﾞｽの速度を
ｽﾋﾟｰﾄﾞｶﾞﾝで測った上で断言しているんだよ。
うんきっとそうだ。

>>152-153
産交の珍走ぶりは肉眼で十分わかるぞ
ウテシがアフォばっかだからつぶれたんだよwwwwwwwwww

さっき交通センター前に救急車が停まってたけど、
なんかあったの？

そう言えば　市民会館前は第二の交通センター？？？
最近ツアーバスの発着場所になってる
目立つのは長距離ツアーバスの篠○と天神熊本間の植○

>>154
じゃあ逆に聞くが、ｵﾏｲの肉眼で構内ｽﾋﾟｰﾄﾞを比較的守ってるのはどこよ。漏れは電鉄がﾎｰﾑを出たらﾋﾞｭｰﾝと走って行く姿を度々目にするが。

構内の信号無視は産交の高速ﾊﾞｽと市営に多く見受けられるな。確かにｳﾃｼも程度が低いよな。

>>157
電鉄＞熊バス＞＞市営＞＞＞＞＞＞(3333段)＞＞＞＞＞＞＞産交　って感じかな
市営はDQNから超真面目な人まで差が大きいと思う
産交は高速、小島、木山が特にひどい希ガス

>>158
3333 STEPS噴いたwwwwwwwwww
確かに参考はヒド過ぎ。あとは大差ないと思うが

この夏の帰省で交通センターに行った。
高速バスとかの案内の男の人の声が健在だったのでなんか安心した。
あの人って結構長いよね？少なくとも15年以上前からやってるんじゃない？

>>158
市営と産交が同じ路線を走っている路線で両方のバスが同時に着いた場合、
後ろ側にあったとしても市営の方にお客さんに行くんだよな。
一般のお客さんもよく分かってる。

>>156
それは名目上、観光バス扱い。
旅行会社が借りて運行している形だから路線免許が無くても何処でも乗り降りできる。
ただ、東京のほうでは歩道などがお客さんで埋まってしまったりして歩けなくなったり、
観光バスなのでシートベルトも付いていない。
あと、運転士もほとんど契約社員であることが多い。
個人的に、とても長続きできるシステムには見えない。

>>147
日本人は外国語に訳する時、日本語を基準に考えて英訳したりするから、
突拍子もない訳にされることが結構あるよな。
ちなみに"熊本交通センター"を直訳すると"Kumamoto traffic center"。
…こんな訳してないだけましか。
"交通センター"を固有名詞と考えるなら素直に"Kumamoto Kotsu Center"
英語圏の人が理解しやすそうなのが"Kumamoto Bus Terminal"あたりかね?

>>158
無理やりフォローしてみると、確かに産業再生機構のお世話になり始めた頃は
全体的に運転手の感じは良くなったと思う。
今では元の木阿弥だけど。半分ぐらいはまともだと…思う。

まあｳﾃｼの質は路線の交通事情や客の質と比例するような気はするな。
同じ参考のｳﾃｼでも熊本市内と阿蘇天草近辺ではまるで違うし。

のんびりした路線で数える程しか対向車が来ない道を、気のいいばあちゃん達と雑談しながら走るｳﾃｼと、
時間に追われるﾀﾞｲﾔをﾐﾆﾊﾞｿﾀﾞﾝﾌﾟVIPｶｰに煽られながら、DQN学生や携帯片手の親父やﾊｽﾞｦﾀ乗せて走るｳﾃｼでは同じになりようがないし。
私英田哲隈ﾊﾞｽには乗らねーからｼﾗﾈ。漏れ参考ﾏﾝｾｰ厨だし。やっぱ熊本でﾊﾞｽっていったら参考だよな。

あぼーん

登坂車線　　　終わり
そして、>>150の一生も　　　終わり

あぼーん

>>150に恨みでもあるのか？

あぼーん

>>170
スレ違い。
まちBにでも逝け。

>>165
確かになぁ。
熊本市内は自分で運転してもストレスたまるし。
強引な割り込みとか飛び出しとか異常に多いと思う。
乗用車なら急ブレーキ踏めばいいからまだいいがバスは（ｒｙ

あとﾐﾆﾊﾞﾝやBIPｶｰ以上に、DQNﾁｭﾌﾟの軽自動車が致命的・・。

あぼーん

>>167だけあぼーんになってないの何故に？

♪♪♪♪〜
構内〜バイクの乗り入れ〜禁止です
構内〜バイクの乗り入れ〜禁止です
ただちに退去〜してください〜

age

学園前の方がよっぽど上

交通センターの鳩は今日も元気か？

＜￣｀ヽ、　　　　　　　／￣＞　
　ゝ、　　＼　／⌒ヽ,ノ 　/´ 　　エサきぼんぬ
　　 　ゝ、　`（　＾ω＾）／ 　　　　
　　　　　　>　 　 　,ノ　　　　　　
　　　　　∠_,,,/´””　　　　　　　

>>179
鉄砲で撃って、煮て焼いて木の葉でチョイと隠してやるよ

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
､＞　　　　　　　　　　　　　　　.|
　　＞＿＿＿＿＿＿＿＿　　 .|
　　￣ 　　.|./＿　　 ＿＼ |　　 |　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　| /　 ヽ／　 ヽ　|　　|　　 　 ／
.　　　　　 | | 　 ・ | ・　　|　 V⌒ｉ　　 　|チャオ〜！漏れはハマのクォン・サンウこと綾部聴だ！　
　　　＿　 |.＼　 人＿_ノ　　　6 |　　＜ゴルァ糞阪神！喪前らは素直に村上様の軍門に降りやがれ(激怒) 　
　　　＼￣　　○　　　　　　　　/　　　 |　
.　　　　 ＼　　　　　　 　　　厂　　　　 ＼
　　　　　／　 ＿＿＿＿_／　　　　 　 　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　￣￣, -/へ／＼/｀- ､
　　　　　　 ／./　 ./o　　　　i.　＼

交通センターのCホーム、夕方になるといつも仙人みたいなおじいさんいるよねｗ

>>182
おるおる

夜になるとレゲエのおじさんがいっぱいいるね

おるおる

ふっはっは、みろ
違法駐車の佐川急便の社員がバスにひき殺されているぞ！！

センターの駐車場って高速バスの切符を買っても
全く割引が無いんだな

保守

連休２日目の昼、両備バスのでかいのがセンターに入っていってた。
貸切なんだろうけど。

同日１４時ころ、県庁前には近鉄のＳＨＤが止まっていた。
夜行続行でもなさそうだし、でも貸切で熊本中なんかに来るとも
思えないし、なんだったのだろう。

バスの数は西鉄が一番

>>189
外の方から観察すると、絶対来なさそうな会社の車が入ってたりするしね。
見たことがあるのは、周防近鉄・東彼観光・伊予鉄、別府のはととか。

餌!餌!age!

交通センターから熊本北警察署まで徒歩で何分くらいですか？

>>193
センター内のファミマで万引きしたら迎えに着てくれるよ

ていうかココで尋ねる位なら歩かずバスに乗れよ

全国人口ランキング１７位（約６０万人）の熊本市を将来政令指定都市、
九州の州都に格上げして九州の鉄道拠点にしよう！
・九州新幹線・西九州新幹線・東九州新幹線・九州横断新幹線計画を
完遂させよう！
・地下鉄を開設しよう！
現行熊本市電運転系統
2系統（田崎橋〜熊本駅前〜辛島町〜水道町〜水前寺公園〜健軍町）
3系統（上熊本駅前〜辛島町〜水道町〜水前寺公園〜健軍町）

ｽﾚタイに西日本最大とあるが、日本最大じゃね？

名古屋の市バスターミナルもどえりゃーでけぇだがや。

んだんだ

200だったら鹿児島逝き華麗にﾌｶｰﾂ！！

その西日本最大規模のターミナルを縮小して
駅前にターミナル機能を移すという計画についてどう思うよ？

そう言えば昔、渡り廊下の途中にトイレがあった頃は
夜中にホモの方々がうろうろしてましたね。
俺、数年前の夜中に渡り廊下の休憩所？みたいなトコで
チンコ触られた事あるんだよな。
キモくて恐くて走って逃げたっけか。笑

最近、バス通路を横断するジジババが増えてきた。
死人が出る前にエレベーターかエスカレーター作ってやれよ。ちっともバリヤフリーじゃねえぞ。

>>201

バスセンターの歌が変わると思う

>>203
確かに。ちょっとくらい待てないものかねぇ。

再開発くる〜！

何か、さっきテレビのニュースで、交通センターを再開発するとか言ってた。

窓口の姉ちゃんのやる気なさそうな接客…
隣の阪神デパートのカウンターとはエライ違い。

交通センター前のイルミネーションきれいだね。

バスのセンターが大きいってのは田舎ーって感じだな。バスだよ。東京には
大きなバスセンターがないよな。地下鉄はあるけど。

>>210
つ［新宿駅新南口］


東京も田舎ですかそうですかw

東京と比べても意味ないでしょw
東京と比べりゃバスのセンターだけじゃなく、どこ見ても田舎ーって感じだよw

いや、新宿の南口のバスセンターなんて東京では誰も意識してないよ。
そんなのあるんだっけというくらいだな。そもそもバスセンターを意識
するってのが田舎だよ。それと東京と張り合おうというのが、ひっひっひ。
凄い自意識だな。熊本って凄いな。

誰も東京となんか張り合ってないが、何か？

仙台なんかまともなバスターミナルが無くて仙台駅前と称するには苦しい
広瀬通に路上駐車状態で長距離バスが発着してるんだぞ。
以前、旅行で行った熊本の交通センターがうらやましい。
以上、仙台在住者より。

交通ｾﾝﾀｰの入口、いっつもなにか演奏やってない！？
ハッキリ言って煩いんだけど

>>216
この間久しぶりに行ったらYAZAWAのそっくりさんがシャウトしとったw

見てみたい…

バスターミナルを縮小するとのことだが、どのくらい敷地面積は狭くなるのだろう？

>>219
縮小すると言ってもちょっとだけで、日本最大級なのは変わらない予感…。

熊本の某ウテシのブログ　お祭り騒ぎ

関連スレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1169913564/l50
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1156171976/
ウテシブログ
http://4413.cocolog-nifty.com/

ウテシってなに？

>>222
運転士のことなんじゃ。

>>223
�d！そういう用語初めて知ったｗ

保守

昔の福岡行きのりばの地面には１、２、３、４・・・ってペイントしていたよな
乗車整理券のことなんだろうけど

>>221に追加
【池沼】ちょっと辛口熊本電鉄バス運転士のブログ【氏ね】
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1170950810/l50x

何故かブログを削除しているみたいです。
http://72.14.203.104/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rls=GGLD,GGLD:2006-33,GGLD:ja&q=cache:http%3A%2F%2F4413.cocolog-nifty.com%2Fblog%2Fcat2097875%2Findex.html
http://4413.cocolog-nifty.com/blog/cat2097875/index.html

いつまでもーいつまでもー

せんたーぷらぁーざー

交通センターの外で待ってたら寒かった。
岩田屋から阪神デパートに変わったんだな。

いつの話ですか？ｗ

交通センターを再開発して都心部再生を目指しているのに
乗り入れするバスの本数を減らす（熊本駅に分散させる）のは
長い目で見るとマイナスにならないのか

へーきょくタイショーってのは、東京で路線憶えられないで閉局した、ねちっこい人のウワサ話が大好きなシ〇タ君かな？

交通センター行でーす

平気で人の担当車をぶつける、洗車もしない、そしていつもバックレ。
あの馬鹿運転士、「○○が回送中帽子かぶってなかった」とかチクってたけど本人に言ったらいいのに。
どうせそんな気もないんだろうな。この臆病で気が小さくて頭が弱い
馬鹿な運転士は。こんな馬鹿運転士、さっさとクビにしてよかったよ。

村○○隆ってもしかして亀田みたいな顔した奴か？それなら知ってるよ。
俺いつも電鉄バス乗ってるけど、そいつめっちゃ運転荒いし不愛想だったから
名前覚えてたけどクビになったのか。

これで安心して電鉄バスに乗れるよ。

ウテシや車掌が乗客の悪口ではないわな…愚痴みたいなものを書いて楽しむブログやメルマガはそれほど珍しくない。
それだけ乗務員は日ごろから不満や苛立ちを持って乗務しているってことだろうが、実際にはそれを面白おかしく見ている人は非常に多い。
だから、今回のブログもその流れを汲んでいるだけのお話。
それをもう既に３回も４回もそろそろ止めようかと一般人が言って終わらせているにも関わらず、粘着質で未だに話を引きずろうとしているのは一体なんでですか？
本物の池沼なのですか？
既に『村上　正隆』ってあなたの名前まで出ているでしょ？
いい加減に止めたほうがいいんじゃないですか？
本当に住所など書き込まれたらどうするんですか？
もう知りませんよ。

つーか人の個人情報晒したほうがやばいんじゃないの？

>>235
交通センターとどう関係があるか説明してください。

シ〇タ君元気かい？チビと筋肉が心配してるよ。

熊本市営とか、鹿児島交通とか、九州全域のバス数社について、
フロントに掲げてあったり塗ってあったりする
緑の地に黄色い○の印は、あれ、なんですか？
長年の疑問、誰か解決してくだされー。

↑、別スレで解決しました。
【ゼロ旗】だそうですね。東京、関東近郊にはない風習（？）です。
なぜ九州で盛んなのでしょうか？

>>240ｻﾝ

都内でもたまに見るよ。
西肥バスの子会社とか、第一交通産業のタクシーがあるから。

age

こりゃ

各ホーム間の移動がしにくいのがな。
Cホームの八王子環状線の乗り場からBホーム熊大・大津方面行きのバスに
乗り換えようとするとかなり遠回りしないと到達できない。
道挟んで反対側なのに。

センタープラザでおすすめのメシ屋どこかある?

>>244
たしかに。直接いけないからねえ。
ちなみにおれは移動するときはC⇒D⇒Bと移動してる。

無理矢理道を横断するｵﾊﾞﾊﾝとかちらほらいるな。

けっこう多いよね横断する人。
横断するごとに放送で注意されてるし。

この前は空港連絡バスの前を横断してる人がいたから、
空港連絡バスの運転士がマイクで、横断した人に注意してたな。

今日夕方頃新町辺りで市営バス事故ってたっぽいけど

ヽ(゜▽、゜)ノ

センタ〜プ〜ラ〜ザ〜の歌うたってるひとって誰？広瀬香美っぽい感じ。

>>244
あえて構内にも横断歩道造ってもいいと思うがな。

轢け

hmgh





fgftg





fgfgh

高速・特急バスの乗り場増やしてほしい。
2つの乗り場に並列して計4台まとめて停まっているのを見るとそう思う。

交通Ｃ〜熊本駅を産交でしか移動しないオイラは田舎者でしょうか？

真の熊本おのぼりさんは市電使うと思う。

>>256
乗り場に並列で停めるのはｳﾃｼの立場からも勘弁。
ﾘﾑｼﾞｿ乗務時は、ﾎｰﾑが必ず高速ﾊﾞｽに占拠されているからな。
ﾘﾑｼﾞｿが9:08発なのに9:10発のﾊﾞｽが定時になるまで出て行かないからひどく遅れる。
因みに6番ﾎｰﾑを9:10に発車するのは長崎・佐世保・延岡・熊本城周遊ﾊﾞｽの4つ。

>>257
しろめぐりんしか使わないなら通の証し。
一般バスしか使わないなら普通の人。
市電で移動する人はただの無駄金。

>>260
産交の快速しか使わないって手もある

地面に座りこんだりするマナーの悪い高校生とかいます？

バスでは見ないなぁ
市電とかは知らないけど

>>262

次は、日銀前、日銀前、ﾌｧｼｮﾝｽﾍﾟｼｬﾘｽﾄを養成する、
ひろﾃﾞｻﾞｲﾝ、ひろﾃﾞｻﾞｲﾝ専門学校前でございます。

みんな聴いて!!車内の床に座るのは危険です。ちゃんと座席に座りましょ!!
私たちからのお願いです!!

って放送しなきゃ。

バスは地べたに座るほど混雑なんてしないから

市電だとときどき進行方向と逆側のドアのステップに座っている若者を見かけるよね。

そういえば、産交市内線から８トラテープがなくなってしまったね。今存在してるのは高速線だけかな？

ｽﾚ違い。

>>261
ほどほどの年式の貸切落ちか、ボロでも3列だったりすると乗り得だよな。

熊本市は熊本駅周辺と交通センターを中心とする市街地の位置関係を
福岡の博多と天神の位置関係の様ににするつもりじゃ？

>>270
まぁ、そんな感じだろうな。

まああんなに栄えるのは無理だろうけどな

そりゃそうだろww

無理

京13：南関あげ

>252
亀レスだがＮＴＴドコモ携帯のｉモード公式サイトの
最新コマメロ生活でセンタープラザの着うたと着メロを配信中。

たしか7月中にサイトに登録すると両方とも無料プレゼント中だったと思う。

>>276
おおっ良い話を聞いたぞ。ありがとう

au…
orz

》２７６登録しなくとも、ダウンロードできたよ。

熊本200か･5-26　熊本市営バス
AM11:50頃、熊本駅近くの体育堂の信号で信号無視してんじゃねー

>>280
KKTにタレこめ。
もっちゃんなら嬉々として叩いてくれるよ。

明日熊本に行くんですけど、熊本交通センターにスーツケースが入るコインロッカーはありますか？色々調べましたがヒットしなくて…。9時になれば電話で問い合わせは出来るんですが、ご存知な方がいましたら教えて下さい。

縮小したらホームはどれくらい減るのだろう？

今年も交通センターでバス祭り？するらしい…

また日野協賛か？

今年はどうだろうか。市営の偽レトロAT2803が久々に展示されるというし…。

それよりも今年は赤バスが幹事会社らしいが、去年の電鉄のように『らくがきバス』車両の提供が追加される程度だろうな。

バスまつりはいつ？

つ　来週の今日

栗が昨年に続き、また参加とのこと。
さらに、今回は女性ターゲットのキャンペーンも連動してやる様なので、ある意味凄いかも…

落ちそうなのでage

!

バスの日のイベントの告知が見つからないんだが・・・

>>790
http://www.kyusanko.co.jp/sankobus/campaign/200709iikoto/index.html

>>286
わっつ！
最悪だなぁ！！

だいぶ未来にレスしたことになってるな。

訂正。
× >>790
○ >>290

すまない。

>>294
ごめん、再訂正。
>>290じゃなくて>>291な。
パソコンがアクセス規制に巻き込まれてるから、携帯で書いてるけど、間違いやすいorz

熊本都市圏
公共交通機関利用促進キャンペーン

公共交通機関を応援しよう！

最近、ホームで３回くらい同じ奴に話しかけられたんだが
いい加減うぜえ・・・臭いし
１日中センターうろついてナンパしまくってんのか？

あ

３００ｇｅｔ！

あげ

浮上

きょうは太陽がいっぱいの好天になるらし。

秋の夜長、読書で豊かに

ﾌｧﾌｧﾌｧﾌｧ.ﾌｧﾌｧ〜ﾝ
泉の広場で〜あ〜い〜ましょうと〜
ﾄｩﾙﾙﾙﾙﾙ〜ﾝ
あなたの〜言葉を〜おも〜い〜出す〜
パラララパパ〜ン
最後の〜バスは〜もうすぐ出るのに〜
いつまでも〜いつまで〜もセンターぷら〜ざ〜
いつまでも〜いつまで〜もセンターぷら〜ザ〜
ﾄｩﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾝ

はいどうそ！

交通センター前でイベントするのはいいが
多くてごちゃごちゃして通れない！
通路くらい確保しろ！
本末転倒だ！

>>307
つセンタープラザ通れば…

いい場所なんだがな。

【脅威の】熊本学園大学 �V 【包茎率95%】
http://school7.2ch.net/test/read.cgi/student/1193838848/


皆様のスレ参加をお待ちしています

センタぁ〜プラぁザぁ〜♪

大体皆バラバラにバスを待っているのに
７番のりばだけはきちんと整列しているのが謎

http://c-au4.2ch.net/test/-/student/1195281253/

機能的に立案された良いターミナル

もっと賑わってもよいと思えるが…。

1人1人がもっとバスを利用して
交通センターを盛り上げて欲しい

地方都市だから、どうしてもﾏｲｶｰ移転でﾊﾞｽ客は減ってしまう。

>>315
あつまるくんビルとか交通センター再開発とか
他にいろいろな大型商業施設でもできれば賑わうんだろうけど。
現状ではどうしても通町筋には負けてしまうわな。

同意

発車オーライ

二階のダイソーは明日も営業してるんかね？

してる

ダイソーってたまに中国人か韓国人が集団で来るよね
下品だからすぐわかる

あなたよりはマトモかも

センタープラザでおすすめの食事処ある？

ガソリンの価格がもっと高騰すれば
公共交通機関利用に人がシフトするかもね
環境にはいいことだ

>>325
こむらさき

>>325
五車堂の日替り定食。お代わり自由。

>>325 ｸﾚｲﾝのカレーライス。
＋100円でサラダと飲み物付き。

目玉焼きカレーがおすすめ。

センプラは1人で入りやすい食事処が多いな

桂花ラーメンってまだあるの？＞セン地下
熊本でバス乗り回してたときよく行ってたな。

>>331 センタープラザ店まだあるよ

age

ニコニコ流の「作ってみた」風に動画にしてみた。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2214163

youtubeにアップしようとしたら長すぎて拒否られた(´･ω･｀)

誤爆すまそ

よりによって熊本バスを熊本のスレに誤爆するとは・・・

不注意だからでしょ？

はい

あんどろー

春の息吹が感じられる今日この頃で〜す。

>>325

桂花 こむらさき の近くの角の定食屋。
貝汁やからあげｳﾏｰ

最近飲食施設が充実

喫茶店のおっさん人形はいつ見ても笑ってしまうｗ
ランドセルは吹いたｗ

センター地下に
桂花以外に こむらさき 黒亭　大黒　を出店させろ！ｗｗｗｗｗ

>>343
こむらさきは桂花の前にあるが

くまもと阪神は庶民的でよい！(･∀･)

そうかぬ？

（くまもと）阪神行く人おくまはん

いつ行っても楽しいね！
交通センター。

>>348
具体的にどの辺がですか？

1日に6000本が発着って…多いってレベルじゃねーぞ

Main Terminal あげ

個人的には 交通センター→MAIN TERMINALの意訳は上手いと思ったんだが…

市営なら「〜営業所」も「〜　TERMINAL」にしてるわな

センタープラザって迷路みたいで迷う

他のサイト(非バスサイト)でたまたま知り合った都心のバスヲタさんも今年のGWにセンターに行く！と楽しみにしていた。

熊本は鉄＋バスにとっちゃかなりの歓楽街なんだそうなw

土日含めて通勤でセンター利用してるけど、
あんましバスヲタっぽい人を見ないから、
熊本にバスヲタは居ない、または誰も興味を持たないと思ってたよ。

1日6000本発着って…24時間で割っても250本発着…つまりバスが125台近くも来るわけか…
本当かよ…なんか信じられないが

しろめぐりん(*´Д`)

MAIN Terminal

高速京都
高速きりしま
高速おおあそ
ビジネス特急有明
快速かじか
快速みいけ
快速なぎさ

復活させろ！

>>359
かじかは勿体無いな
熊本人はホント連携って言葉を知らない。あんだけの観光地を通るんだからも少し考えりゃ人気路線だったのに…横断バスもガラガラだからまあしょうがないが

おおあそ…ガキの頃鶴屋前でたまに昭和バス見てたな…
熊本〜佐賀〜多久〜唐津なんて需要そんなにある訳ないw

きりしま・ハイビスカスは路線復活じゃなかった？

今考えれば
熊本〜佐賀、熊本〜佐賀〜唐津、熊本〜佐賀〜嬉野
それぞれ三往復なんてよく走らせたな
いくらバブル時代だからってありえねーだろｗｗ

おおあそ号懐かしい。

あげ

http://www.kumamoto-keizai.co.jp/content/asp/dejikame/dejikame_detail.asp?PageID=19&Knum=10100&PageType=top1
「今、種まきしているところです・・」・・くまもと経済・新人の佐竹信彦君 2008年6月27日（金）


くまもと経済・新入社員の佐竹信彦君は6月24日の株主懇談会で「企画開発部に所属、今一生懸命に種まきしているところです」
と挨拶した。これはくまもと経済・�樺n域情報センターの株主総会・株主懇談会の席の新入社員のコーナーで自己紹介したもの。
新入社員は4月1日に入社して約3か月。佐竹君は「まだ、種をまいてないので、刈り取りすることが出来ない。これから種まきを
しつつ、自分で新しい芽を育てていきたい」と語った。佐竹君はラサール高校、東京大法学部卒。
くまもと経済のホームページリニューアルやインターネットビジネスにも積極的に取り組んでいる。

「今、種まきをしているところです」と語る佐竹信彦君
http://www.youtube.com/watch?v=2cMx82GteFU
http://www.kumamoto-keizai.co.jp/content/upload/p119_10100_1佐竹.jpg

新入社員懇談会(一番手前が佐竹君)
http://www.kumamoto-keizai.co.jp/content/upload/p119_10100_4新人懇談.jpg

バスや市電の中で座り込んでいる迷惑な高校生とかいる？

保守

交通センターから夜行高速バスに乗ります。
乗る前にシャワーができる一番近い所はどこでしょうか？
銭湯、ネットカフェ等になると思うのですが・・
是非教えてください。よろしくお願いします。

367です。

誰もご存知ないんですね・・

通町の裏まで行けばいくらでも。

新町電停近くに銭湯あるけど…

泉の広場で〜あげ

いつまでも〜
いつまで〜も〜
せんた〜ぷら〜ざ〜

覚えちゃったじゃねーか(´･ω･｀)

このスレの住人ならほぼ全員歌えてもおかしくないなｗ

熊本発ひのくに号の最終便は確か西鉄だったはず…

だけど昨日ｹﾝﾐﾝSHOWには産交が出てきた

センタープラザの歌の裏設定については>>50-60あたりを参照。

>>367
そういえば、産交で市役所前のときになんかネットカフェの宣伝やってるよな。
バス停のベンチにも看板が張ってあったけどあそこにはシャワーがあるとか。
上通りだっけ？

あるサイトで日本最大のバス会社どこかと尋ねたら西日本鉄道と答えが来ました。
西日本鉄道はJRバスなんか眼中にないほど日本最大のバス会社なんですか？

世界最大のバス会社だよ。

西鉄は日本最大だが、世界第２位と聞いたことがある。

JRバスって、JR九州バスを見てる限り、たいして大きくない気がする。
産交の方がだいぶ大きいイメージ。

どこのJRバスもあんな感じなのかは知らんけど、。

>>377西鉄は『バス保有台数』で日本一だそうです。

熊本交通センターを応援しよう

そんなこと分かり切った事ですけど。
何をいまさら。

>>383じやぁ、
運収日本一は？総営業�`日本一は？……など等、スネテみた。

お前は何を言いたいの？

先日NTT・花畑公園・タクシーロータリー側の横断歩道で撮影ヲタを見たが、横断の邪魔だったし臭かった。

ますますイメージ低下を招くので止めて下さい。せめて風呂に入ってコイ。
暑いのに毛の起きたえび茶色のネルシャツなんか着てくるからだろ。
ダサいのを改善してくれとは言わないからせめて己の醜さを知りこざっぱりとした格好しろよ。

先日、熊日夕刊でセンタープラザのテーマソングと泉の広場の特集をやってたね。

やってたな。

4番のりば辺りのスピーカーからはFMKが流れている

(._.)

イルミネーションハジマッタ

交通センターのイルミは結構頑張ってるよね

スレの住人さんはじめまして。
うちの弟からセンタープラザのラーメンが美味かったと聞いたんですが、
どこの店か忘れました。
どなたかご存じの方がいらっしゃれば教えて下さいませ。

>>393
センタープラザにはラーメン屋は2軒あるよ
こむらさきと桂花

>>394
即レスありがとうございます。
当方熊本にはこれから年2、3回伺うと思いますので
その都度食べ比べようと思います。

話題がスレの趣旨と違って申し訳ありませんが、
鶴屋7階の中華料理店のニンニク唐辛子チャーハンは私のお気に入りです。
よかったらお試し下さいませ。

ところでこのスレの住人さんに、↓の作者さんはいらっしゃいますか？
http://uk.youtube.com/watch?v=t9ZzAzN_Xlc

センタープラ〜ザ♪

久しぶりに熊本へ行ったらセンタープラザの歌が男声になってた。
前に聞いたときは女声だったのに。
いつ変わった？

車道を横断してはいけませんよ(`･ω･´)

４００ｇｅｔ！

あげ

今大学で東京。交通センターの地下の泉があるとこらへんに行きたい。今行きたい

おいおまいら、今日はセンタープラザ40周年ですよ。

おめでとう。

キャサリンさん マーガリンさん 頑張って下さい♪

米穀加工販売会社「三笠フーズ」（大阪市）による事故米の不正転売事件で、被害を受けた熊本県城南町の
酒造会社「美少年酒造」の緒方直明社長が３１日夜、熊本市内で記者会見し、三笠フーズ側から３０年近くに
わたり、取引で生じた“裏金”を受け取っていたことを明らかにした。
緒方社長によると、美少年酒造が国産の１等米を酒の原料米として仕入れたあと、三笠フーズのグループ会社
「辰之巳」（東京）に加工を委託。辰之巳はこの米を市場で等級の低い米に買い替えて精米し、美少年酒造に
納入していた。売買価格の差額を年１回、現金で美少年酒造にキックバックする手口だった。

裏金作りは、緒方社長が入社した１９８２年頃から行われ、毎年１４０万〜２００万円に上った。２００７年には、
国産の１等米３０トンの加工を委託し、辰之巳から買い替え加工して生じた差額の１４０万円を受け取っていたという。

緒方社長は「原料米はいずれも国産米として仕入れており、商品にも『国産米』と表示し、偽装はなかった」とする
一方、「裏金は不良債権の穴埋めに使っていた。消費者を裏切る行為を長年続けていたことになり、
本当に申し訳なく思う」と話し、近く辞任する意向を示した。

石破農相は３１日の閣議後記者会見で「商道徳としていかがなものか」と述べ、
美少年酒造などへの聞き取り調査を始める考えを示した。

美少年酒造は事故米の不正転売事件で、製造した日本酒など一升瓶換算で計約４１万本分の
回収・販売停止に追い込まれ、風評被害などは１億円を超えた。
地元では、被害企業として同社を支援する動きもあった。

3月31日23時28分配信 読売新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090331-00001135-yom-soci

氷山の一角じゃないのかな？

かなり規模が大きいターミナルた゛

>>408

平面では西日本一番の規模らしいぞ！

いつ行っても楽しすぎるターミナルだ！
熊本交通センター最高！

地下のセンタープラザであのテーマソングをナマで聴いた時は感動したよ。

熊本駅の倍の乗降数を誇る熊本最大のターミナルですから
繁華街にも近いし

バスファンなら一度は訪れたい聖地の一つ

熊本駅についたらまず交通センターまで行く。駅の回りは何もない。

交通センターもマスコットキャラクターつくればいいのに

センタくん

>>415
どぎゃんとなっ？

交通センター地下に本格的なラーメン村ｷﾎﾞﾝﾇ
黒亭
こむらさき
珪花
味千
大黒
その他数店

全部熊本か玉名ラーメンで

ラーメンにしろ何にしろ、特徴を持たせるべきだよね。
久々に地下街行ったら年寄りだらけで笑った。

あ

市電の軌道を交通センターに寄せるのは断念するかわりに
バスのりばのほうを電停に寄せるって話だが、
これって今のサンブンあたりにのりばを移設するってことかいな？
周辺道路含めて全部造りかえるのかな。

保守

>>420
市電開業当時は交通センタ前に軌道があったのに。

hage

あ

ターミナル駅よりも立派で乗降客数も多いバスターミナルもそうそうないわな。

交通センターの高速線乗場（５・６番）の案内係のコンパニオン、可愛い娘いるね。

緊急浮上

ｺﾝﾊﾟﾆｵﾝじゃなくて、
運行員と呼んであげてください。