高速バス新路線提案スレッド

京都〜四日市　近鉄バスと三重交通で。
鉄道だと遠回りになるか、極度に遅い路線を使わざるを得ないか。
一本で行けるバスがあれば便利。

　このような、鉄道では行きにくい地域の近距離高速バスは、亀岡から大阪もどうですか。
　鉄道では1回乗換で行くとしても、京都駅で乗換えが大変で、遠回りなのです。
　南北の京都交通が共同で、快速バスを復活のように、北近畿から、亀岡経由で、桂へされませんか。
http://www.tanomi.com/metoo/naiyou.html?kid=25175
http://www.doblog.com/weblog/Mypage.do?method=commentView&userid=36682&columnid=2557708&pageNo=1

↑
あんたの場合、レス書く前にする事があると思うがね・・・

勝手な妄想はいいが、列車より圧倒的に遅い直通バスしか通せない。
名神と京都縦貫道が接続でもしない限り無意味。
箕面トンネルが抜けたとしてもそれでも相当時間がかかるし、
一番需要の見込めるニュータウンは後回しになる。
桂からの速達便が現実的。

>>172
現実味の無い妄想を語るのも、そろそろやめたらどうですかｗ
現実味の無い妄想を語る暇が有ったら，日本語の勉強されませんか。
あんたが「どうですか。」「どうですか。」と押し付けがましく妄想を語った所で、
うざいだけで見ている者を不愉快にするだけなんだからさ、いい加減に大人
しく消えろ！

THEある日をみんなでやっつけませんか。

> 現実味の無い妄想を語るのも、そろそろやめたらどうですかｗ

　そうでも、亀岡から大阪へは私鉄をつくる構想もあったので、近距離高速バスがあってもよさそうですね。
　亀岡から、高速道路ではなくて、高槻へ抜けるのはどうですか。
　舞鶴から高槻もどうですか。
　京都交通は、大阪市への高速バスは、単独運行と、阪急と共同運行なのがあるので、阪急と共同運行なのをやめにして、宮津や舞鶴から高槻への高速バスを阪急と共同運行はどうですか。
　高槻は、北近畿へ直通列車がないからも、高速バスがあってもよさそうですね。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1121331845

>>176
「どうですか。」「どうですか。」「どうですか。」「どうですか。」「どうですか。」「どうですか。」
馬鹿の一つ覚えでどうですかｗ
現実味の無い妄想を語る暇が有ったら，日本語の勉強したらどうですか。 
国語がまるで駄目なようなので、小学校からやり直したらどうですか。
女子児童の盗撮を止めたらどうですか。
プールで幼女を見てオナニーして射精するのを止めたらどうですか。
そろそろ、ニートを止めて働いたらどうですか。
一度、心療内科or精神科を受診されたらどうでか。
つーか、人生を一からやり直したらどうですか。
ＴＨＥある日はキチガイなので、精神病院に強制収用があってもよさそうですね。

甘えん坊のヒビキリュウタ君♪
今日も2chに遊びにやって来た♪
ブルマ水着はどうですか♪
競泳水着はどうですか♪
僕と一緒に遊んだらどうですか♪
どうですか〜♪どうですか〜♪どうですか〜♪

　このような反対派の女性の声があれば、学校から競泳用水着をなくせるでしょう。
↑だったら、ここに沿う話題に移りませんか。
　それほど、京都テレビは物語の終了が不安定なほど再放送が不安定だから「白線流し」の再放送をレディースサービス反対派のいわ田さゆりの提供で再放送されそうですね、日本テレビ系の読売テレビは「ルパン三世」の再放送をよくしていて、常磐線沿岸が舞台ですね。
　常磐線は、鹿島臨海鉄道と乗入れで、千葉市からいわき方面へ直通を目指してです。
　「白線流し」は酒井美紀がスクール水着の上にセーラー服を着たのが勃ってます。
↓「love2」を「love3」にしたらそれです。
　それほど美人ではない小野寺選手に萌えるのは競泳用水着反対派だからというように、競泳用水着反対派の女性が声を挙げていかないのでしょうか。

↓京都テレビが公開のアドレスです。
[email protected]
http://love2.2ch.net/test/read.cgi/gender/1057417383
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1155660313
http://home.intercity.or.jp/users/ath/ath/video/hakusen/hakusen03.JPG
http://youtubech.com/test/view.htm?height=380&width=460&vid=LTEjL_Q_JHk
＞よく、藤子不二雄の漫画で、提供ではなくても、日本船舶振興会のコマーシャルがあったのです。

　そこにも立派な祖父がいて、千葉県にいて、藤子アニメのコマーシャルでよくあっても日本船舶振興会は提供ではなかったです。
　千葉県知事への直訴送りは、水不足からも、中学校すら水泳がないからも、水泳をやめるようにで、熊本県知事には、まだ送ってないのに、九州レディースパスを反対してやめになったそうです。
　日本船舶振興会で「限りある資源は・・・・」というのであれば、水も同様で、盗撮もだが、水不足からも、公立高校で水泳をやめるようにで、水泳がない公立中学校があるからもです。

このような反対派の変態男の声があれば、学校から競泳用水着をなくせる訳ないでしょう。 
↑だったら、ここに沿う話題に移りませんか。 ↓
THEある日が盗撮した事を告白しています↓ 
No.41　 このホームページの仲間との間だけならいいと思うが・・・・ 
発言者： THEある日 
発言日： 2004 07/13 07:41 
このホームページの仲間との間だけならいいと思うが・・・・ 
このホームページの仲間とで、善意で(ホームページ上ではなく)ブルマや〔スクール水着のこと→｝ブルマ水着やりとりするなら、特に問題ないでしょう。 
やはり他のホームページでも「ブルマ採用校は書かないで下さい」書いてあっても、仲間同士でメール情報交換したり、画像にだれか分からないように 
写真出すのはいいらしいですね。 
「宮津市の中学校」に行かれた方は、３年前に体操服が変わったのはご存知ですか。新入生からではなく、全校生一斉に変えたはずなのに、変わった 
ばかりの運動会で、ブルマだったのが何人かいて、紺色のほうが引締まっててよかったのか・・・・。 
その、変わったばかりの運動会か、その1年前での最後のブルマの運動会の写真があれば、(顔や名前はかくす事になっても)ホームページに出すか 
CD-ROM(DVD・他のビデオ・あるいは静止画像でもいい)にして、売ってみませんか。体操服のパンツ(ブルマ)にも名札つけてたのが特徴的で、(かくす 
事になっても)見たいとの声は多いはずで、高く売れるでしょう。 

変わった次の年の運動会で、さすがにブルマはいなかったが、体育館で昼食時に飲食品こぼしたからか、３年生がブルマになって、なんとか1枚写真 
撮れたが、その人はお母さんと２人ぐらししてて、その近所の高校の先生の娘に気付かれたから、これ以上撮るのやめました。 
その写真もCD-ROMに加えて！ホームページに出して!・・・・とは、たのみませんが、やっぱり、最後のブルマの運動会は見てみたいし、名札があるの 
で、見たいとの声は多いでしょう。  

>>180またオマエか。
以上あぼ〜んヨロ。

「どうですか。」「どうですか。」「どうですか。」「どうですか。」「どうですか。」「どうですか。」
馬鹿の一つ覚えでどうですかｗ
現実味の無い妄想を語る暇が有ったら，日本語の勉強したらどうですか。
国語がまるで駄目なようなので、小学校からやり直したらどうですか。
女子児童の盗撮を止めたらどうですか。
プールで幼女を見てオナニーして射精するのを止めたらどうですか。
そろそろ、ニートを止めて働いたらどうですか。
一度、心療内科or精神科を受診されたらどうでか。
つーか、人生を一からやり直したらどうですか。
ＴＨＥある日はキチガイなので、精神病院に強制収用があってもよさそうですね。

THEある日とＲ８(Ｇ＆Ａ)は↓へ逝け。
つhttp://www.aaacafe.ne.jp/free/ryokuro/echigo-line.bbs

現行の大磯号の経路変更(新神戸・三宮〜高速舞子〜淡路夢舞台前〜大磯港〜東浦バスターミナル)キボンヌ。メリットは新神戸・三宮〜淡路夢舞台の最短ルートとなること。

これにより、現行の淡路交通の津名〜舞子線は鵜崎以南を各停にしたうえで洲本高速バスセンター行きに変更。

　もし、南北京都の特急列車が初代新快速の改造車両になれば、京都交通は、北近畿から京都市への高速バスが更に利用されなくなるでしょう。
　だから、京都市といっても、桂駅直通を復活はどうですか。
　それを京阪京都交通や阪急バスも共同運行に加わって、高槻へも直通されませんか。
　そうなれば、北近畿から大阪市へは、阪急と共同運行をやめにして、京都交通の単独にできそうですね。
　京都交通は、大阪市へは、単独なのと、阪急と共同運行なのがあって、阪急と長年の付合いなのか共同運行を続けてます。
　だから、阪急は共同運行は高槻や桂からにされると、目的を変えれて、競合状態を避けれるだろうからです。
http://rail-equip.bbs.thebbs.jp/1144828228/44-

意味ないね。

初代新快速って……１５３？

しかしこんなでは…酒井美紀の挙式も間近か？ｗ

初代新快速って……１５３？

しかしこんな文章では…酒井美紀の挙式も間近か？ｗ

>だから、京都市といっても、桂駅直通を復活はどうですか。

「どうですか。」、「どうですか。」、「どうですか。」と尋ねられる前に、
その地域の他の住人の方が本当に望んでいる事なのか良くお考えに
なられてはどうですか。
独り善がりの妄想は、見ていて腹立たしいのでＴＨＥある日は、ネットから
消え失せるのはどうですか。
ＴＨＥある日は、回線切ってパソコンを破壊されたらどうですか。
そうなれば、ＴＨＥある日は、女子児童の盗撮と悪戯をやめにして、ＴＨＥある日が単独でオナニーできそうですね。 
ＴＨＥある日は、大阪市へは、単独なのと、盗撮と覗きなのがあって、犯罪行為と長年の付合いなのか女子児童の盗撮を続けてます。 
だから、ＴＨＥある日は共同盗撮は高槻や桂からにされると、目的を変えれて、プールでオナニーを避けれるだろうからです。

　　　　 ＿＿＿＿＿
　　　／￣／　　　　　ヽ
　　// 　/　　　　　　　　　ヽ
　　| | | |　-=・=-　　-=・=- ヽ
　 | .|| || 　｀ー'(、●^●,)ー' 　 ヽ
　|　　| ||　　　　ノトェェイヽ 　　　l 　　＜　ヲイ!!!!リュウタ!!!!
　|　　| ||　　　　 ヽ｀ー'ノ　 　　　/ 　　　　今度は○宇治高校と医療少年院を盗撮するつもりか!?
　 |　i　ゝ　　　　 　　　 　　　　/ 　　　　　いい度胸してるじゃねえか!!!!!!!!!!
　//∧|　＼＿＿＿。つ.＿-- 　　　　　　それはそれで貴様の最後だと思え!!!!!!!!!!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　覚悟しやがれ!!!!!!ゴルァ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ＴＨＥある日向けに、一本書いてやらぁ
呉〜舞鶴逝き、海上自衛隊及び海上保安庁と、貴様専用だ！
おっと、これ以上核と、第二の「ねお麦」になるかもしれねえな
舞鶴〜品川の「シルフィールド」で、騒ぎお越しかねねえな

>>191
ドン視ね

　そういえば、舞鶴から東京もだが、舞鶴から広島も、需要ありそうですね。
　鳥取から広島への高速バスを舞鶴からにして、夜行もどうですか。
http://rail-equip.bbs.thebbs.jp/1152689725

↑統失ニートはとっとと死ね！

　同じ、近鉄と多摩バスが、大阪から新宿も、八王子も、夜行バスで共同運行してます。
　それを一体にして、大阪から、八王子経由で、新宿行になるそうです。
　このように、京都からも一体にして、京阪は、枚方から新宿への夜行バスを、京都市経由のは、八王子経由になればどうですか。
　枚方から新宿へ、宇治経由のも続けるが、京都市経由のは多摩バスと共同にです。
　これで、枚方から八王子へも直通されるのです。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1136978137/290-

>>193>>195
独り善がりの妄想は、もう止めたらどうですか。
因みに小学校中退でニートで引き篭もりのＴＨＥある日は、
独り善がりの意味も解らないと思われるので、一応書いておきますね。
独り善がりの意味は・・・・
「自分ひとりだけでよいと決め込んで、他人の考えを全く聞こうとしないこと」
だそうです。
まさに自分勝手で我侭なＴＨＥある日にぴったりの言葉ですね。

>>195
「どうですか。」、「どうですか。」、「どうですか。」と尋ねられる前に、
その地域の他の住人の方が本当に望んでいる事なのか良くお考えに
なられてはどうですか。
独り善がりの妄想は、見ていて腹立たしいのでＴＨＥある日は、ネットから
消え失せるのはどうですか。
ＴＨＥある日は、回線切って首を吊られたらどうですか。

ＴＨＥある日と粘着２名の「交換日記」、マヂウザイ

　同じ、近鉄と多摩バスが、大阪から新宿も、八王子も、夜行バスで共同運行してます。
　それを一体にして、大阪から、八王子経由で、新宿行になるそうです。
　それを大阪から新宿行の片道は、京王八王子に停まらないので、府中に停めませんか。
　西武鉄道多摩川線の駅にも停めませんか。
　そうなれば、多摩川線が京王に移管されると、多摩川線に呼込めそうです。

>>198
はいはい。じゃ消えますよ。

仮にこのスレが今後
無職ロリヲタ馬鹿二ート日引君の投稿で埋め尽くされても
文句言うなよ。

>>200
別に言わないよ。
だって君が書こうが書くまいが日引くんやめないもん。
ヘタに相手するよりほっといてここの自然消滅狙った方が早くね？
あるいは君、本名知ってるくらいだから住所とか曝して強制終了とかｗ

>>200
ドンが立てたスレなんかどうなってもいいし。

　もっと、南部の京都交通である「京阪京都交通」は高速バスをされませんか。
　旧京都交通から引継いだ、京都市から広島県へあるだけです。
　京阪京都交通は、京阪バスを引継いで、京都市から千葉へどうですか。桂から、京都市中心部経由でです。
　それを3列席でも前後を詰めて定員を増やして、4列席の夜行バスよりも値段が少し高いほどだといいですね。
　

以後専用ブラウザーを使用している方は、NGワードに「THEある日」を加えましょう。
THEある日は自閉症で知的障害者なので、他の人とまともにコミニケーションを取る事が出来ません。
相手にするだけ時間の無駄です。

　これこそ、あまりに品のない････というように、ふざけてます。
　鹿島臨海鉄道が電化されても、鹿島線や鹿島臨海鉄道沿いの高速バスがつくばのような影響が生じないように、東京直通列車はわずかしかしないようにですね。
　どうせ、鹿島線も東京直通特急はわずかです。
　それよりも、快速をいわきから、鹿島経由で、千葉市や東京へどうですか。
http://www.tanomi.com/metoo/naiyou.html?kid=29600

はとバス参入予定の高速バスをご案内いたします。（）内は共同運行会社

東京駅丸南〜会津若松駅　　　　　　　　　　（会津乗合自動車）
東京駅丸南〜新潟駅　　　　　　　　　　　　（新潟交通）
東京駅丸南〜鬼怒川経由、湯西川温泉　　　　（東武バス日光）
東京駅丸南〜富士急ハイランド経由河口湖駅　（富士急行）
東京駅丸南〜御殿場駅経由、箱根芦ノ湖桃源台（箱根登山バス）
東京駅丸南〜伊東駅経由、天城湯ヶ島　　　　（東海バス）
東京駅丸南〜志津川駅経由、気仙沼駅　　　　（宮城交通）
東京駅丸南〜仙台駅　　　　　　　　　　　　（富士交通）
東京駅丸南〜長野駅　　　　　　　　　　　　（長電バス）
東京駅丸南〜軽井沢駅経由、草津温泉　　　　（草軽交通）
東京駅丸南〜富津駅経由、富浦枇杷倶楽部　　（天羽日東バス）
東京駅丸南〜高山駅経由、下呂温泉　　　　　（濃飛乗合自動車）

>>206
都内観光と兼用のトイレ無し4列で?
(●ﾟ∀ﾟ●)が昔レポートしていた1+2のいすゞ車はないかなぁ。

妄想バス路線　高速・空港バス編　第２便
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1160880453/
妄想バス路線　高速・空港バス編　Ｐａｒｔ２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1160995312/
この辺でどうぞ。

>>193のメリバ舞鶴延長なら(縦貫道経由でいいとおもうが)、いっそのこと広島側も呉まで延長して肉じゃがライナーでも走らせたら?ただし、京都駅・縦貫道経由舞鶴としても、京都-舞鶴の乗車認めないと空気輸送だぞ。

>>208
貼るなよ馬鹿、馬鹿が移住しちゃうじゃないか。

　その構想があるのでしょうか。

> メリバ(メリーバード)舞鶴延長なら、いっそのこと広島側も呉まで。京都駅・縦貫道経由舞鶴としても、京都-舞鶴の乗車認めないと空気輸送だぞ。

　その「メリーバード」の舞鶴延長は、鳥取経由なので、鳥取〜舞鶴間のみの乗車も認めなければですね。
　沖縄の米軍基地が北近畿に移転であれば、広島と舞鶴の直通は需要できそうで、空気輸送にならないはずです。
http://rail-equip.bbs.thebbs.jp/1161535873

全国の高速道路の２車線区間や対向車線区間わかる地図やサイトないかな？

　このような、芸能人不祥事があって、男子の水着を趣味に現れるだろうというのです。
　そのために、高速バスを東京の臨海地域に直通でしょうか。
　臨海地域にしては、羽田がよくても、内陸は、調布空港をジェット化はどうですか。
　そこへ、バスもだが、多摩川線の駅が空港へ陸橋でつないで、空港ターミナルを多摩川線側に移設ですね。
http://www.tanomi.com/metoo/naiyou.html?kid=7692

このような、THEある日の不祥事があって、女子の水着を趣味に現れるだろうというのです。
このような、THEある日の不祥事があって、女子の水着を趣味に現れるだろうというのです。
このような、THEある日の不祥事があって、女子の水着を趣味に現れるだろうというのです。
このような、THEある日の不祥事があって、女子の水着を趣味に現れるだろうというのです。
このような、THEある日の不祥事があって、女子の水着を趣味に現れるだろうというのです。
このような、THEある日の不祥事があって、女子の水着を趣味に現れるだろうというのです。
このような、THEある日の不祥事があって、女子の水着を趣味に現れるだろうというのです。
このような、THEある日の不祥事があって、女子の水着を趣味に現れるだろうというのです。
このような、THEある日の不祥事があって、女子の水着を趣味に現れるだろうというのです。

このような、THEある日の不祥事があって、女子の水着を趣味に盗撮に現れるだろうというのです。
こんなにも、THEある日が女子の水着を盗撮してたという投稿があるどころか、投稿できない場にもなので、[209]は盗撮があったのですね。
> 中年の変態男なのに幼女に執着するのは、見ていて気持ち悪いです。
> ↓これのような事もしているのです。

　そうで投稿できない場に述べてます。

> 終日女性専用車両があるのはTHEある日が痴漢行為が理由にしながら、THEある日そのものが変態...
> ●THEある日の盗撮画像がそうやって出回ってます↓

↓下の方に
>なんとか1枚写真撮れたが
>その写真もCD-ROMに加えて！ホームページに出して!
それどころか、これも投稿できない場に述べられてます。

> ブルマーの学校の情報のやりとりまでしてます。
> ｢自閉症だから怪しまれない｣って、やり放題なのです。

　そうやって、THEある日は幼女のブルマーや水着に性欲あるのです。
　その大和高田も終日女性専用車両はなくてもだったのですね。
　終日であってもなくても、盗撮も理由にしながら、そうやって性欲あってTHEある日が盗撮までしてます。
http://www.2chan.net/test/read.cgi?bbs=soc&key=1161505679&ls=50

↑213のような連続して繰返すのはやめましょう。
　もっとちゃんとした文章にしないのでしょうか。
　

>>215
貴様が「ちゃんとした文章」などとほざくのは100年早い。

↑215のような覗き見盗撮魔THEある日がネット掲示板に投稿するのはやめましょう。
　もっとちゃんとした人間にならないのでしょうか。

>>206
…てかポッポにトイレ付きっているの…？

痔(THE)ある日はそこら辺の肥溜めに投棄して…と。

本題。大阪梅田〜フラワータウン〜えるむプラザ〜つつじが丘。乗換えなしのメリットを生かし、１０００円以内の運賃で走らせたらいいと思う。担当会社は神姫バス。

大阪〜長岡
当然、阪急バスと越後交通、頸城自動車との共同運行
新潟行きの需要があるなら、新潟県第二の都市長岡への便があっても、不思議ではないはず。
停留所は、梅田、新大阪、桃山台、名神茨木、高槻、大山崎、深草、京都駅、糸魚川駅前、柏崎インター、長岡駅前
で、夜行でいいかな？

羽田空港〜吉祥寺間リムジンバス輸送改善案
(1) 羽田空港〜高井戸駅〜吉祥寺駅　…　毎時１本（リム・京急・京王）
(2) 羽田空港〜（急行）〜吉祥寺駅　…　毎時１本（Ｊ関）
(3) 羽田空港〜吉祥寺駅〜三鷹駅　…　毎時１本（リム・京急・小田急）
(4) 羽田空港〜吉祥寺駅〜武蔵野営業所〜柳沢駅　…　毎時１本（リム・京急・都営）

《解説》
・羽田空港〜吉祥寺間は毎時４本（１５分間隔）
・(2)はプレミアムコーチ使用(Ｇシートは＋５００円)
・Ｊ関と都営の車庫は都営杉並支所、京王は永福町を使用
・もちろんトロピは撤(ry

新路線ではないが
東京−長野便の早朝着（夜行）を設定してほしい
JRもツアーもないんだよな

>>220
京都・大阪地区の妄想は上手に出来ても新潟県内が全然だな。
新潟県内は糸魚川なんかよりも直江津や高田がふつーだろｗ
柏崎はなにげに最も需要が見込めるから柏崎駅前停車は必須。
もっとも三社運行で採算合うかが問題だな。

>>222
昔はあったんだけどね。
あぼーんしてるから復活は難しいかもね。
一度失敗してると手を出す会社はなかなかない。

>>221
JRは長野原の車でも使うのか?

>>223
>昔はあったんだけどね。
>あぼーんしてるから復活は難しいかもね。
>一度失敗してると手を出す会社はなかなかない。
つ広島-博多

>>225
倉敷・岡山〜梅田（大阪駅）もあるね。

>>223
>京都・大阪地区の妄想は上手に出来ても
深草の位置がおかしい。
あと、所要時間によっては小千谷経由にしてもいいかも？

　それだとここにもよく投稿があるように需要あるでしょう。

>東京−長野の夜行を...

　そこは列車に夜行がなくて、東京から遠くも近くもないからです。
　同じような区間で、関西−鳥取を、兵庫県北部経由でどうですか。

>>219
　それええな。所用時間は当然ＪＲ宝塚線＋神鉄よりも早くないといけない。
　運賃はおそらくバスの方がやすくなるはず

プールでオナニーしたら、すると、ペニスをこすればペニ毛が抜けて、これでは、水泳帽かぶらないのと一緒だから、YAHOOでも言ってたように、プールでするのはやめようね！
だが、女子高校生のブルマ水着を見ると、ペニスがモッコリして、ブルマ水着は女子の競泳用水着よりもきわどいくないからこそ、ブルマのように、お尻の部分が、紺色でふっくら
としてプリプリっとして、オナニーの材料になるね。
そこで、競泳用水着や半ズボンのようなスクール水着ではなく、体操服のパンツのような水着だと、モッコリしにくいので、オナニーしやすい。
それよりも、女子高校生のブルマ水着の方がオナニーの材料になるね。
だから、もっと、ブルマ水着の情報をここに載せてほしいです。
ここ載せるようにしませんか。

ブルマビデオにブルマ水着もあるが、高校生のブルマ水着はないのか・・・・ 
もっと、高校生のブルマ水着のビデオを・・・・。 
あの、ブルマビデオの、小学生のプリプリコリコリとしたブルマ水着はうまみがあり、学校のプールをよくここまで撮れたね。なかなかうまみのある出来栄えでした。 
だが、小学校でブルマ水着は、体操服でかつては当たり前のようにブルマがあったように、まだまだいっぱいあるので、あまりうまみはないので、それよりも、高校生のブルマ水着が見たいのです。 
四国だと、ブルマはクラブによってでなければもうないようだが、ブルマ水着は高校でもいっぱいあるので、プールがバッチリ見えるのもあり、海でもあるので、そこで撮ったのをビデオにしませんか。 
すると、成熟した体に幼稚なブルマ水着は、もうオナニーしたくなるほどで、ブルマビデオの見本で紹介すれば、申込みがよく来るでしょう。 
このごろ、太平洋に面さないが太平洋ベルト地域である瀬戸内ではスパッツ水着化が進んでるようだが、太平洋に面した四国で、高校生が海でもブルマ水着にするほどで、勃起をおさえきれないほどでした。

スクール水着を見てオナニーしやすい海岸は・・・・ 
これだと、女子は競泳用水着に近いスクール水着なのに、男子は水着自由なので、モッコリしにくい水着にして、影にかくれてオナニーって、いいなあ！ 
だから、どこの海岸か教えてくれませんか。 
だったら、スクール水着の写真を撮り集めたらここに提供しますから。 
まず、千葉県だったら、近いうちに行くので、そこまで下見したいです。 

しかし、---------------------------------------------------- 
これだと、女子の水着は同じく、競泳用水着に近いスクール水着だが、男子は競泳用水着なので、オナニーのおかずにならない！ 
どういう事かというと、男子は体操服のパンツのような水着や、一番上のリンクのように、男子は水着自由だと、女子はスクール水着にしなければならない事がエッチに感じて、オナニーのおかずになるのです。 
だから、なるだけ、男子が競泳用水着ではない学校の情報交換をしましょう。

皆の衆、THEある日をあぼーんしていいかな？というか、THEある日はとっとと氏ねや！

本題、三宮〜有馬温泉の高速経由便、あってもよさげ。

> 本題、三宮〜有馬...

　そこは、三宮(神戸)から北近畿への高速バスを、どれもではなくても停めるのはどうですか。
　これで、有馬と天橋立をめぐりやすくなるでしょう。
　そのためには、阪急(阪神)は、神戸から高速バスを、北近畿といっても、天橋立へどうですか。

このような、THEある日の不祥事があって、女子の水着を趣味に盗撮に現れるだろうというのです。 
こんなにも、THEある日が女子の水着を盗撮してたという投稿があるどころか、投稿できない場にもなので、[209]は盗撮があったのですね。 
> 中年の変態男なのに幼女に執着するのは、見ていて気持ち悪いです。 
> ↓これのような事もしているのです。 

　そうで投稿できない場に述べてます。 

> 終日女性専用車両があるのはTHEある日が痴漢行為が理由にしながら、THEある日そのものが変態... 
> ●THEある日の盗撮画像がそうやって出回ってます↓ 

↓下の方に 
>なんとか1枚写真撮れたが 
>その写真もCD-ROMに加えて！ホームページに出して! 
それどころか、これも投稿できない場に述べられてます。 

> ブルマーの学校の情報のやりとりまでしてます。 
> ｢自閉症だから怪しまれない｣って、やり放題なのです。 

　そうやって、THEある日は幼女のブルマーや水着に性欲あるのです。 
　その大和高田も終日女性専用車両はなくてもだったのですね。 
　終日であってもなくても、盗撮も理由にしながら、そうやって性欲あってTHEある日が盗撮までしてます。 
http://www.2chan.net/test/read.cgi?bbs=soc&key=1161505679&ls=50 

>>228
電車より速くは、ほぼ無理。
早朝深夜なら対抗できるかもしれんけど。

>>233
時間のロスが大きいだけ。無意味。

　たとえロスが大きくても、関西から北近畿への高速バスは鉄道にない利点をもたせるには、有馬をはじめ、関西の観光地やベッドタウンと直結をでしょう。
　だから、高槻から北近畿への高速バスはどうですか。
　それを阪急と京都交通が共同運行されると、これまで共同運行してた、大阪市からのは単独や日交シティバスの共同にできそうですね。

おいTHEある日よ、三宮〜有馬温泉(阪神高速経由)と三宮〜有馬温泉〜北近畿系統を同一に考えてどうする？例えば三宮〜舞鶴線を有馬温泉経由にしたとして、三宮〜有馬温泉間だけの利用も可能、って設定にするのか？それは無理難題。やっぱお前は池沼やな。

本題：大阪〜徳島(阪神・阪急・南海・徳バス)の運転系統の見直し。
阪神⇒梅田〜OCAT〜徳島
阪急⇒新大阪〜梅田〜OCAT〜徳島
南海⇒なんば〜OCAT〜徳島
徳島バス⇒上記３系統

>>236
見事に何の生産性もないレスありがとね。
あんたが何も知らないどうしようも無い奴って事だけは、よぉく分かったから。
アホらしくてレス返す気にもならんわ。

　この区間だけの利用はできないでしょう。

> 三宮〜有馬温泉(阪神高速経由)と三宮〜有馬温泉〜北近畿系統を同一に考えてどうする？例えば三宮〜舞鶴線を有馬温泉経由にしたとして、三宮〜有馬温泉間だけの利用も可能、って設定にするのか？

　だが、できなくても、COMMUTER COACHがこの区間に多くあれば、利用できなくてもいいですね。
　有馬と北近畿を直結のためだからです。

THEある日よ、ワケのわからん横文字出して正論ぶるなヴォケ！

［淡路島・高速バス再編成案］
◎梅田〜淡路夢舞台〜大磯港〜東浦ＢＴ〜津名港〜洲本高速ＢＣ

◎新神戸・三宮〜高速舞子〜淡路夢舞台〜大磯港〜東浦ＢＴ

◎学園都市〜高速舞子〜淡路インター〜東浦ＢＴ〜津名港〜志筑〜洲本高速ＢＣ

◎学園都市〜高速舞子〜(高速各停)〜徳島

◎学園都市〜高速舞子〜(高速各停)〜陸の港西淡〜福良

◎三宮〜洲本・三宮〜西浦系統は変更なし

結論


池沼は出ていけ

って言うか、かまってくれる人がいるから居残ってると言うことに
気がつかない通信人が居るからねぇ……

まじめに、逝きましょう
大阪・あべの〜会津若松
勿論、近鉄バスと、会津乗合
停留所なんだけど、大阪側は、近鉄の基本で京都経由
会津側は、会津若松までノンストップか、喜多方止めるのが普通か

　意外と、福知山は、大阪からかなり遅くまで列車が特急もあるので、高速バスはそれほどなくてもいいでしょう。
　だが、舞鶴は、大阪を20時45分の新快速ではなければ当日中に着けないのに、以前は高速バスが大阪なんば21時30分発だったのが、1時間も繰上がったのです。
　
　そのため、福知山23時発で、舞鶴へ深夜バス(近距離高速バス)はどうですか。
　それがあっても、京都交通にしては、大阪からの高速バスの利用者が鉄道へ〔シフト}移行されず、敵に塩を送るようにならないはずです。
　その深夜バスは2千円ほどが適当ですね。

いらない。

このような、THEある日の不祥事があって、女子の水着を趣味に盗撮に現れるだろうというのです。  
こんなにも、THEある日が女子の水着を盗撮してたという投稿があるどころか、投稿できない場にもなので、[209]は盗撮があったのですね。  
> 中年の変態男なのに幼女に執着するのは、見ていて気持ち悪いです。  
> ↓これのような事もしているのです。  

　そうで投稿できない場に述べてます。  

> 終日女性専用車両があるのはTHEある日が痴漢行為が理由にしながら、THEある日そのものが変態...  
> ●THEある日の盗撮画像がそうやって出回ってます↓  

↓下の方に  
>なんとか1枚写真撮れたが  
>その写真もCD-ROMに加えて！ホームページに出して!  
それどころか、これも投稿できない場に述べられてます。  

> ブルマーの学校の情報のやりとりまでしてます。  
> ｢自閉症だから怪しまれない｣って、やり放題なのです。  

　そうやって、THEある日は幼女のブルマーや水着に性欲あるのです。  
　その大和高田も終日女性専用車両はなくてもだったのですね。  
　終日であってもなくても、盗撮も理由にしながら、そうやって性欲あってTHEある日が盗撮までしてます。  
http://www.2chan.net/test/read.cgi?bbs=soc&key=1161505679&ls=50  

出来れば作ってほしい路線

東陽バス 300番線 馬天〜名護線
一日3本

>>243
http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&nl=37/26/56.285&el=139/58/46.189&scl=1000000&bid=Mlink

喜多方に行かせるなら、会津若松の後。
（西会津〜喜多方の県道は、いわゆる険道レベルで
　大型バス走行には不向き）

青森駅前→ノンストップ→鹿児島（天文館）

釧路・ＭＯＯ都市間Ｂ・Ｔー函館・湯の川温泉行きです、 名前は、啄木号でどうでしょうか。 運行会社は、阿寒バスと、北都交通です。

>>250の続き 両方とも２０時代に出発し 朝の７時代に到着する予定です 価格は片道９千５００円です

札幌⇔阿寒湖畔⇔弟子屈⇔川湯温泉間 名前はまりも号
運行会社は 北海道中央バスと 阿寒バスです

豊橋駅⇔豊川IC⇔東名本宿⇔京都駅
12／15で廃止になるJRの浜松〜京都間路線の後継を豊鉄バスで！
長距離路線に消極的な遠鉄に後継路線は期待できない。

大阪〜品川間の高速バスを、神戸三宮まで延長はできませんかね？
昔の、神戸〜川崎間の「アンカー」号の復活版みたいなものですけど
そこに、阪神も入れるってことは、できないかな？
それで行くと、京都新阪急ホテル前の停留所のバスポールに「阪神電鉄バス」の文字が入るか
なんだけど

つ 阪急阪神ホールディングス

札幌⇔寿都（小樽経由で）寿都方面から札幌への、直行便がないので。運行会社は、北海道中央バスです。

京都−蒜山高原（湯原温泉経由）　京阪バス（阪急バスと共同運行）
ってか、阪急が蒜山高原に乗り入れたらいいだけかも…。

広島バスセンター〜（高速4号）〜セントラルシティ〜（広島道）〜可部駅

北インターから可部駅まで時間かかるから需要無いかなorz

さいはて縦断また〜り号

青森〜鹿児島までひたすらまた〜り走るだけの高速バスです。
観光に、乗りバスに是非ご利用下さい。
途中、食事休憩、高速を下車して温泉休憩等をご用意。ルートは郡山JCTより磐越、北陸道経由です。
ゆったりくつろいで頂く為、４列シート車の２席分をお一人様で快適な旅を。
尚、２席分をお二人でという方は特別にお１人あたり運賃を６千円割引致します。
尚、バスには車載カメラが設置されており全行程を録画、DVD化してご自宅
に希望者へ発送致します。旅の思い出に是非お買い求め下さい。

運賃・食事代・温泉代：片道２万６千円
DVD代（希望者のみ）４千２百円　　２枚で７千５百円
抽選で１便あたりお一人様に大間産まぐろ１人前か薩摩揚５人前をプレゼント。

常陸太田〜日立間

山陽方面
京都〜笠岡・神辺　　　井笠鉄道、京阪京都交通
京都〜西条・呉　　　　中国JRバス、西日本JRバス
備北方面
京都〜三次　　　　　　京阪バス、中国バス
京都〜新見　　　　　　備北バス単独
山陰地方
京都〜倉吉　　　　　　京阪バス、日本交通
京都〜浜田（益田）　　中国JRバス単独　　　　　　
四国地方
京都〜阿南　　　　　　京阪バス、JR四国バス、西日本JRバス、徳島バス
京都〜阿波池田　　　　京阪バス、四国交通
京都〜新居浜・今治　　京阪バス、瀬戸内バス

宇和島・大洲→東京（新宿）：はまちエクスプレス号　

宇和島自動車、小田急の共同運航

広島バスセンター〜（高速4号）〜セントラルシティ〜（広島道）〜可部駅

北インターから可部駅まで時間かかるから需要無いかなorz

京都・大阪・三宮〜高瀬・観音寺・大野原

コトバス、三豊観光、平成バス

熱海-三島-沼津-富士-清水-静岡-藤枝-島田-掛川-浜松-豊橋ー蒲郡ー岡崎ー刈谷ー金山ー名古屋ー岐阜ー大垣ー米原
そもそもこの駅間長い東海道線でも、１５分ヘッドもの快速走らせるのが当然なんだよな…。
せめて名古屋近郊並に新快速・特別快速のレベルでないと普通列車との差別化を図ることが出来ない。

コピペにマジレスするが、
快速も普通列車。

日本なら夜行の長距離バスは２人で交代運転か途中経由地で運転士そのものを
交代させる（ＪＲ系）が、韓国の場合はどうなのか気になる。
（韓国では夜行はいつも列車なので確認したことがないので）

昼行の長距離の直行バス（釜山⇒束草）の場合は、運転技士の交代をしないケ
ースを実際体験している。
まあ、同区間は７時間８時間の長丁場とはいえ、休憩が２回（浦項郊外、蔚珍
近辺）、長い停車時間（江陵、襄陽）があるから、休憩の面では問題はないの
だろうが、かなりきつい勤務だとは思う。

労働時間が10〜14時間の韓国ですから。

快速駿河ライナー

【停車駅】
熱海-三島-沼津-富士-清水-静岡-藤枝-島田-掛川-浜松-豊橋ー蒲郡ー岡崎ー刈谷ー金山ー名古屋ー岐阜ー大垣ー米原
そもそもこの駅間長い東海道線でも、１５分ヘッドもの快速走らせるのが当然なんだよな…。

せめて名古屋近郊並に新快速・特別快速のレベルでないと普通列車との差別化を図ることが出来ない。

【本数】
４：00〜1：00・・・1時間最大６本（夜行あり）
【車両】
新快速で使う２２３系やＪＲ東海の特別快速の最新型車両で最大１２両（内、輸送力増強で２階建てのグリーン車3両）で、
昼間の時間帯は食堂車とラウンジカーと個室車両と、山陽新幹線で採用されていたシネマカーを連結すれば最高だよ。

こんな列車良いよね
満員間違いなしだと思う

広島バスセンター〜（高速4号）〜セントラルシティ〜（広島道）〜可部駅
北インターから可部駅まで時間かかるから需要無いかなorz

可部線廃線区間の国道１９１方面や三段峡、加計、飯室、鈴張、勝木方面からは
ダイレクトに広島北ＩＣから西風新都ＩＣを経て、バスセンター、広島駅方面直通のバスを開設するべき。

ＪＲ可部線の可部駅方面はバスセンターから直接、祇園新道と国道５４号バイパス経由で毎時２本は必要。
安佐南区の古市から祇園新道および国道５４号バイパス経由は、国道５４号の大林、吉田、勝田、下土師方面と、
廃線となった旧ＪＲ可部線沿線の勝木方面や加計、三段峡方面などは必要だがな。

ＪＲ三次から広島バスセンター方面は
平日の６時・７時の時間帯は１時間で最大１２本の高速バスが出発している。

だけど、休日は芸備線で矢賀駅で降りて、ダイヤモンドシティ・ソレイユに遊びに行きたいので
ＪＲ芸備線も列車のダイヤを工夫するべき。

それでも、中筋バスターミナル経由の広島バスセンター行きのバスがあれば（最近では激減）
中筋で降りて、アストラムラインと呼ばれる新交通システムで大町に向かい、
大町から可部線と山陽線でダイヤモンドシティ・ソレイユの天神川駅で降りて、向かう手もある。

今までは三次・庄原から紙屋町方面の高速バスが桁違いに多かったので、
広島駅方面やダイヤモンドシティ・ソレイユのある矢賀・天神川方面への高速バスも大量に設定するべきである。
あまりにも、ＪＲ芸備線で、三次から広島駅方面とダイヤモンドシティ・ソレイユ方面の輸送力が乏しすぎるし悪すぎる。
ＪＲで三次から広島市内まで急行列車が設定されていても、高い料金で、時間が掛かるのでは困るし、話にならない。
列車の車内も汚いし、ＤＱＮが乗ってきたときには最悪だ。
高速バスで困る点では渋滞に巻き込まれる問題と、冬の雪や夏季の大雨など高速道路が自然災害で不利な条件に陥るときだけだ。

【広電バス】　広島電鉄について　PART1　【CNG】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1170152936/l50


広島バスセンター〜（高速4号）〜セントラルシティ〜（広島道）〜可部駅
北インターから可部駅まで時間かかるから需要無いかなorz

可部線廃線区間の国道１９１方面や三段峡、加計、飯室、鈴張、勝木方面からは
ダイレクトに広島北ＩＣから西風新都ＩＣを経て、バスセンター、広島駅方面直通のバスを開設するべき。

ＪＲ可部線の可部駅方面はバスセンターから直接、祇園新道と国道５４号バイパス経由で毎時２本は必要。
安佐南区の古市から祇園新道および国道５４号バイパス経由は、国道５４号の大林、吉田、勝田、下土師方面と、
廃線となった旧ＪＲ可部線沿線の勝木方面や加計、三段峡方面などは必要だがな。

大阪〜金沢非ＪＲ作れや＞阪急

阪急・北鉄
梅田〜新大阪〜千里ＮＴ〜名神高槻〜京都深草〜北陸小松〜松任海浜公園
〜片町〜香林坊〜武蔵が辻〜金沢駅

一日８〜10往復くらいで

横浜から熊谷とか、
横浜から郡山とか作ってくれ。

>>274
運行会社は？

>>274
京急と熊谷のバス会社の共同運行。
京急と郡山のバス会社の共同運行。

横浜〜郡山は面白そう

>>276
国際十王が熊谷→台場のツアーバスをやってるから、
可能性はあるな。

>>278
横浜側は？

品川〜横浜〜〜〜四日市〜鈴鹿〜亀山〜伊賀上野

京急・できれば三重交通グループ以外・・・無理か。

なんば〜松江、出雲