あと追加のテンプレとかあったらよろしく。
6 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/30(水) 23:39:10 ID:aV38DASU
>>5 小国(豊後森駅〜ゆうステーション)は大分交通だわな。
ちなみに他の地区も大分バス本体ではなく子会社の竹田交通の経営。
あと杖立温泉までは日田バスも来てる。
宮崎交通は高森からは撤退、山都町蘇陽地区のみに乗り入れ。
高森町津留までは高千穂町営に移管。
ついでに西米良村営バス(湯前駅〜西米良村村所)もよろしく。
7 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/01(木) 10:53:48 ID:mtDfapdu
さっそく質問。
藤崎宮前から菊池温泉に行く場合、バスで行くのがベストですか?
電車で御代志まで行った方が安くなるなんてことありますか?
ご存知の方、教えてください。
おとなしく電車で菊池まで行きなさい。
その方が乗り換えも無くて楽だよ。
きく電厨テラウザス
交通センターが始点なのに一日に数本しかない路線を勝手に挙げてみよう。
【野5】(川口走潟経由)宇土本町一丁目
川口二丁から先、次の二丁港までの区間は狭くてハァハァです。更にその先、宇土辺りまではローカル線の趣き深い路線です、一日乗車券で松橋方面に遊びの際は是非。
14 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/03(土) 00:09:10 ID:lVWveT15
赤仁田経由熊本〜玉名線
1日1往復のみ。
15 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/03(土) 02:22:16 ID:okdLDNo+
【県3】交通センター〜尾の上〜長嶺団地とか?
16 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/03(土) 08:02:09 ID:cMpqfrYd
センター〜峠の茶屋〜赤仁田〜玉名駅
田崎車庫前→上高橋→西高入口→中島→並建
平日土曜朝1本のみ。
何のために営業運転になってるのかが甚だ疑問。
熊本バス
東11
センター→春竹新道→琴平→流団・済生会→下近見
19 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/03(土) 11:27:59 ID:8TpX+lAq
20 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/03(土) 17:48:17 ID:FF1bTReB
>>18 それのドコに【「東」11】の定義が含まれているのかが、疑問だぬァ。
21 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/03(土) 17:59:15 ID:/9wcs1FD
赤バスだから・・・
話かわるけど、山鹿バスセンターの工事が行われてたよ。
完成しても産交と電鉄しか乗り入れないけどね。
22 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/03(土) 18:26:06 ID:FF1bTReB
>>21 _ ∩
( ゚∀゚)彡 何ホーム?!何ホーム?!
⊂彡
>>20…スマヌ!
「東11」でなく「南11」だった。
24 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/04(日) 11:13:12 ID:DcbaN59z
「東11系統」だったら「秋津RT経由ビール公園」があるよ
熊本で一番のドル箱路線といったらどこのどの路線?除高速・特急・快速
26 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/04(日) 11:50:13 ID:UNprCYfn
産交の山鹿線
電鉄の泉ヶ丘線
27 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/04(日) 12:43:47 ID:KjShFz+D
>>24 つ10月6日の便を持って運行されておりません。
>>26 つ産交川尻市道線
28 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/04(日) 13:04:35 ID:O/4dagln
市営バス全般
29 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/04(日) 16:14:58 ID:91JujZlp
30 :
☆警告☆:2005/12/04(日) 16:17:14 ID:Jpsaf8qW
>>29 バスフォーラム管理人(しゅうくん)は2ちゃんへの/からの
リンクを嫌っています。もちろん掲示板での2ちゃん語は完全NGです。
金輪際直リンを貼るのはやめてください。通報しますよ。
31 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/04(日) 17:00:34 ID:nCFN/wyq
赤バスで一番儲かってるのはどこよ?w
32 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/04(日) 17:09:31 ID:vjIwuJvC
中の瀬車庫線とかw
33 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/04(日) 17:30:09 ID:AR1f/k04
川1・市道川尻線か南14の中の瀬車庫線かなあ。
赤バスの通町・県庁経由系統はちょっと乗客少なすぎる
よなあ。同じ健軍方面行きでも産交便と比べるとかわいそうに
なる。路線系統をわかりやすくしたら、赤バスユーザー以外の
一般客も取り込めるんじゃないのかな。
34 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/04(日) 17:46:57 ID:fiuznUcL
赤バスはなぁ〜、なんだかなぁ〜・・・。
まず、前スレでも誰か言ってたけど、特に中の瀬経由DCクレア行きのLEDの見にくさを考えると、
そんな風に地道な営業努力もしてない赤バスなんかに、一般客どうのこうのは言ってられ(ry・・・。
35 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/06(火) 15:58:50 ID:zjtQx+sm
赤バス
熊本県・・熊本バス
大分県・・大分交通
大阪府・・100円ループバス
福岡県・・一般路線車
広島県・・広島バス
37 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/06(火) 17:22:08 ID:BoUTRKbb
以前、産交の路線車に対して貸切車を赤バスという言い方を
することがあったような気がするが、俺の周囲だけか?
38 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/06(火) 22:57:38 ID:kfrp/hwR
>>37 あれは「薄紫」では?
しかしグァムに行って、あの「薄紫」カラーには…参った
39 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/07(水) 11:00:14 ID:+OKTE0ws
>>38 薄紫……?小豆色って気が。
漏れが産交にいた頃は、現行デザインがまだ珍しかった。「新デザイン」と「赤」って言ってたよ。
40 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/07(水) 16:55:33 ID:uy5bKONb
段山にいた臨港LVはどこいったん?
41 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/07(水) 16:56:04 ID:QuQmvLKR
3交のひのくに新車誰かもう乗った??
42 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/07(水) 18:23:43 ID:6/ooOVw3
>>40 1台はその後「日野」→「産交田崎」にいったのでは…
ちなみに「木山」所属です
43 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/07(水) 21:21:15 ID:g+aXTlON
交通センター挟んで系統番号変わるのはどうにかならないものか?
できれば上り下りの番号は統一してほしいな。
>>24 レークタウンの綴りはLake Townなので「秋津RT」は間違い。
44 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/08(木) 00:54:11 ID:A2+lbMQT
>>43 それはムリ…一応、統一してるから。
それよりヒドイのは「旧・荒尾市営」の系統
45 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/08(木) 18:48:18 ID:wFp+QfKp
元・都心循環ゆうゆうバス車両の、特に、市営と熊バスは一般カラーリングに
さっさと変更した方がよさそうなのにな。
46 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/08(木) 23:44:08 ID:YyZB/qZJ
交通センター基準で考えるなら野3、野4は区分している意味が無い。
子14は小山団地、戸島、パークドーム、木山行きが全部ごっちゃになっているのに
1日3往復の熊本リハビリ病院行きだけ子15と別区分にしているのは意味わからん。
そうだよな。欠番も多いし、少し編成し直してほしい。漏れの住んでる川尻を見てみると2・3・4・5・7・12と系統の半分がアボンだし。
>46に対しては、ツッコミ所が満載だが、
そもそも系統番号の振り分け方に問題があるんだから、
>46のお怒りももっともだ。
49 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/10(土) 00:31:36 ID:qTWsog0a
50 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/10(土) 00:33:34 ID:qTWsog0a
51 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/10(土) 00:59:36 ID:clcHbVAF
産交に入った元臨港LVは木山所属??
詳しいことを知ってる方いませんか??
52 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/10(土) 17:00:00 ID:6joWUk3J
えー、京急中古のブルリだけど、2台産交カラーになって
T部車体に入ってるのを確認。
53 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/10(土) 17:17:00 ID:SnPDg45H
>>52 ならば1台は「hideバス」か・・・・。
54 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/10(土) 17:59:26 ID:7UmIfpCx
KQ中古ブルリって赤バスに入ったのと同じ椰子?
55 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/10(土) 23:21:55 ID:uDfAO0iV
>>49 まあ、昼間割引定期券と言ったところかな。昼間は少ないからこういうのはいいことでは?
あと、欲を言えば4社そろえて昼間割引バスカードを売ればもっといいかも。一般も学割と同じ値引率でやればいいんじゃないの?
56 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/10(土) 23:39:10 ID:yBvk8JUy
産交が、荒尾市営(東京都営〜)を除いて、
熊本市内方面向けに中古を購入って初めてよね??
58 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/11(日) 00:33:17 ID:at0GQoT5
60 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/11(日) 06:58:49 ID:h6+qGJb4
444はどこさいっただ?最近見かけんが。不具合かなにかありますたか?
61 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/11(日) 07:25:10 ID:EveAjkCW
京阪の中古だな。木山→三角→松橋と流れているようだ。走ってるのは松橋-東バイパス-県庁-交通センターと交通センター川口-走潟-宇土本町一丁目のふたつ。ナンバーだけは3047で新しいが…。
63 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/11(日) 16:26:53 ID:UQpJCqsB
今日なんか中心部は大渋滞で遅延必至だろうな
64 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/11(日) 23:21:28 ID:sV4dE2cp
玉名に南海か京阪のRJがいるよね?
峠の茶屋越えて市内に来るけど・・
65 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/12(月) 00:14:16 ID:JXlqb7/S
玉名のRJは「元・南海」の、現在車齢20年の車両の気がす。
いずれにせよ、中型で熊本市内乗入れは数台アリ、
大型車両の本格購入は初というコトで・・・。
電鉄バスウテシ募集してるけど、嘱託じゃなぁ…
産交バス(子会社)の正社員とどっちが条件いいんだろう?
参考バス(子会社)勤務の漏れが来ましたよ。
68 :
59:2005/12/13(火) 00:36:02 ID:1LOL7Iog
69 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/14(水) 08:20:14 ID:4NRoOP4P
黒川行きはどうだったんだろう。定期化はされずじまいか?
ひのくに用の車両が走っていたようだが、ひのくにで福岡に回送して、
それから福岡→黒川→福岡→熊本帰庫と走っていたのだろう。
小国営業所にニューエアロを置くのもいかにももったいないからな。
71 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/14(水) 17:29:53 ID:bQU/rHwR
444がノンストップ運用に就いてたぞ。
エアロと比べると安っぽく見えたけど・・・シートがブルーってのがねぇ。
72 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/14(水) 21:44:32 ID:YAAXvDHc
ガラス交換したん?飛び石にやられたって噂やが。
73 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/15(木) 00:41:47 ID:7TzNsoTR
今日14時ころ、3105のサンライズカラーのエアロクイーンが
回送表示を出して旧竜北町付近の3号線を北上してたよ。
ひょっとしてトワイライト神戸の回送かなあ。
>>70 腕より性格重視っぽい。そうでなきゃ実技試験で4回エンストこいた漏れがのさばっていられるはずがない。あとお酒をどれくらい飲むか聞かれる。のまないにこしたことはない。
75 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/18(日) 16:10:41 ID:5JWszhmO
いま気づいたが、産交のHPの運行状況表示は、土日は更新しないようだな。
16日の18時30分から更新されていない。
それとも、今日午前宮崎や鹿児島空港や本州夜行は下道を経由しながら
遅延なしで走ったということだろうか。
76 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/18(日) 19:04:54 ID:Fe5YO1xG
味6廃止みたいだね
>>76 まじ??
ま、あんま意味無かったのは確かだけどなぁ。
>>77 関係するバス停にお知らせが貼ってあった。
>>75 のりものinfoのほうはとりあえずは更新されていたけども…。
まぁ、朝更新されたっきりで結局はあまり意味はなしてない気がするが…。
ふつー、産交のHPを見て運行状況を確かめるんだけどね…。
79 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/18(日) 21:23:28 ID:3yzFqg6A
そういえば、熊本バスに元京急のブルリHTワンステがはいり運用してたわ
80 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/18(日) 21:24:08 ID:3yzFqg6A
81 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/18(日) 21:41:04 ID:5JWszhmO
82 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/19(月) 00:37:37 ID:sQ7I4bv+
味6系統が廃止ってことは保田窪1丁目には市営バスが来なくなってしまう訳か。
んで、同時に市営で長嶺小学校を起終点地とする路線は「鹿10」だけになるねぇ。
というか、今さらながら長嶺小学校が起点っていうのも距離的に中途半端じゃまいか??
これを機に、小峯京塚線の三山荘方面を多少減便せざるをえないかもしれんが、[鹿10・渡鹿長嶺線]を、
「センター〜・・・・・〜長嶺小学校〜(戸島交番前右折 → ガスト・エブリワン・ココイチ等の角左折)〜戸島団地〜三山荘」
って経路にして、夜間は戸島方面に快速便を設定したりすれば、若干魅力が増すんじゃないだろか。
84 :
83:2005/12/19(月) 01:10:18 ID:woWbM4wN
あ、延伸は全便じゃなくて、一部便だけでも良しと。
スマソ、妄想ばかりで。orz
85 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/19(月) 10:33:53 ID:ImNh+cQB
>>83 って言うか最初からパークドームまで路線を作らなかったのがそもそもの間違い。三山荘に延進するより小峯営業所まで延ばしたほうがいいかも。
86 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/19(月) 12:51:08 ID:IasfDQlH
つ【免許センター】は?
かつての【池田大窪】線みたいに界を越えて運行なんかは魅力なのだが…っうか「利便性」がいいはずだがねぇ〜。
87 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/20(火) 14:08:31 ID:qh+9Tg6A
産交2525がサンライズカラーになって杖立快速に入ってた。
最近やっと、市営バス車内への民間広告の出稿が復活し始めたみたいですな。
それでもまだ、運転席後ろの部分だけだけど。
近年はずっと、何も無かったり、あっても「熊本けいりん」・「市税納期限」・・・。
と、手前味噌ばかりで殺風景だったし。
産交は、「ジョ○フル」やらなんやら賑やかだけど。
ありがとう「ラウンド○ン」!「アイワイ○ンク銀行」!(←今日見たのにセブン銀○じゃなかった)
あ、池沼、騒ぎすぎ!!家族は外出させるの止めろ。
89 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/20(火) 19:04:34 ID:g8OWU/ZL
積雪age
91 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/23(金) 02:12:30 ID:Y7JzYCRS
age
92 :
野越線に3247臨時投入な22日:2005/12/23(金) 15:55:07 ID:eLm4TTEa
市バスさ「チェーン」巻いているとは、ビックリしたよ。
つうか、昨日自体異常だったのだが・・・・。
93 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/23(金) 18:11:07 ID:Kq7G8jJ7
ひのくにが雪で止まってたから武蔵塚からJRで行こうとして
朝から止まってるって聞いてた列車が運行再開してるかどうか電話したら
何度掛けても誰も出ない。
で、駅に直接歩いていったら、券売機が故障してて窓口は長蛇の列。
1人しかいない駅員が対応に大わらわ。あれじゃ電話出られないのも分かるが
「本線の特急は動いてますか?」って聞くだけでも10分待ち。
今は豊肥線の電車だってワンマンなんだから
近距離客ぐらい車内で整理券とって乗れって誘導すればもう少し効率良くならなかったか?
まぁ「きっぷは正しく買いましょう」キャンペーンの効果が利用客に定着してるのは良い傾向だが
単に「いつも列車に乗らないからきっぷの買い方も知らない」人が多かったようにも思える…
>>93 もちつけ。
とりあえずここは鉄板じゃない。
>>93 バスについての内容が、1行目の14文字目までである件
96 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/23(金) 20:31:45 ID:1ASEvQFS
>>92 市バスにチェーンってどこですか??
昨日はダイヤも車両も乱れてて、いつもは島崎線で使ってる大型ノンステの253が小峯線で走ってたし…
97 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/23(金) 21:05:09 ID:eLm4TTEa
>>96 >>92ですが…最初から読めば解るのだが〜
「流通団地線系統野越団地線」
今年は参考サンタバス走るのか?去年は女性専用の青いやつだったけど。
99 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/24(土) 00:52:39 ID:HfJgxCEg
九州産交再生完了
>>98 今年は走らないんじゃ?
走るって言うんだったら事前に発表されてるはず。
そもそも、サンタバスは土日限定(=ゆうゆうバス)だったし。
それ考えたらせっかくのノンステが土日寝てるのは勿体無いよなぁ…。
101 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/24(土) 11:46:39 ID:2w+yY3qL
やっと100超えたね。最近もりあがらないなあ。
市営が面白い中古の買い方してくれたら、かすかに盛り上がると思われるがなぁ。
まぁ〜、あのクソ都知事のせいで(ry
今日も凄い渋滞だな・・・
マイカー族が少しでもバスに移ってくれたら
ちょっとは渋滞も和らぐかもしれないだろうに・・・
104 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/24(土) 22:21:17 ID:zfvqsAdt
最近、熊日の1面で熊本都市圏のバス問題の特集やってるね。
105 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/25(日) 15:25:11 ID:aIzVJuhJ
2525の幕を見た人いる?
杖立(SPR)って・・・発注時にチェックしないのか?
熊本バス・・・
かなり熊本市中心部から外れた所を走ってるバスなのに、
[西1][祗園橋] 熊 本 駅
・・・舐めてるの??
熊本バス本社、本日より中の瀬で営業開始
3連休は引越しで丸潰れだったなんてカワイソス
108 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/26(月) 16:39:13 ID:SB1Wv378
今日の熊日に載ってたけど熊本バスにフリーパス券なんてあったっけ?
110 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/26(月) 22:03:01 ID:lYMURsCz
>>107 京王の本社が聖蹟桜ヶ丘に移転したようなものかなあ。
コストの安いところに引っ越して、元本社のオフィスビルは
売却するか賃貸に回すかするんだろうか。
それと、社員を自社バスで通わせて通勤手当を削減するとか?
111 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/27(火) 20:13:54 ID:x4i5QhwY
今日の18時ごろ、ナンバー186のエルガミオが
帯山線の県2系統託麻南行きで走ってました!!
日野の大型ノンステの代車だとは思いますが…驚きました。
112 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/27(火) 22:53:02 ID:pXH6aFxV
>>109 >>49参照。
>>110 今、熊本市中心部のオフィスビル需要は壊滅的な状況(空き部屋だらけ)なのに
いまさら賃貸or売却したってしょうがないだろうにね。
113 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/27(火) 23:02:51 ID:ra3KxaVE
>>106 つ[南14][田迎・交通センター] 熊 本 駅
つ[南9][中央病院・銀座橋・交通センター] 熊 本 駅
>>113 その2つは手前の方の経由地があるから、さほど問題じゃないだろ〜が。
産交も、[東5]やら[子8]やら、それぞれで[熊本駅(田崎車庫)]まで回してるんだから。
>>106で問題なのは、自分が嘉島地区(川尻地区だったっけ)に居たとして、
[西1][祗園橋] 熊 本 駅
・・・って言われても、「ハァ?」となるっしょ?!
川尻町行きの方向幕のローマ字表記が参考はKAWASHIRIなのに隈バスはKAWAJIRIな件
116 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/28(水) 00:27:13 ID:fZUdTp8S
[南10]よりはマシだろ?
オレンジ色の方向巻くにしろ
LED幕の乱雑さにしろ
117 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/28(水) 01:01:26 ID:T6HB/MJk
朝刊のインタビューでも、民間3社ではいちばん
やる気がなさげだった。
だいたい、自動車学校は身売りすることになっていたと
思うのだが、トップがそれを知らんのか?
118 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/28(水) 08:21:07 ID:gyxilYOS
>>112 >>109が言ってるのは熊本バスの事だから、
>>49参照ではないとオモ。
熊本バスのフリーパスって、県外客向けじゃなかったっけ?
>>117 熊本バスのシャッチョサンは、熊日のあの記事で自動車学校と旅行で売り上げをのばす、みたいな事言ってなかった?
119 :
117:2005/12/28(水) 08:39:32 ID:IKr+gFeq
>>118 そう、自動車学校で売り上げのばすと言っていた。
自動車学校身売りの話があるのに(結構最近報道されたことがあると
記憶している)、シャッチョサンはその話を知ってて言っているのかどうか、
疑問に思った次第。
身売り話が本当なのにシャッチョサンが知らなかったとしたら、この会社の
組織は機能していないということだよね。
120 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/28(水) 12:57:06 ID:fZUdTp8S
そーゆー熊本バスは欲しがる『市バス』の路線は…
御幸木部線、流通団地線系統、画図線、秋津健軍線、八王寺環状線ぐらいかな?
>>120 熊バスが適当方向幕&ボロボロ車両のまま移譲移譲って言って、
もし参入されたら、俺は、かえってバス離れする。
122 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/28(水) 20:20:40 ID:fZUdTp8S
つ【市バス20年超過車輌】
無償譲渡などすれば…っと考えていたら【元都バス】などの存在をわすれていた。
123 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/28(水) 20:28:04 ID:eYWUA5eu
電鉄も熊バスもとりあえずは市営バス並のHPを造ってから移管して欲しいもんだ。
一番いいのは4社(市営が民営化するなら3社か)総合のHP作って貰うのが一番いいけどね。
>>120 第一環状線・中央環状線あたりは?
124 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/28(水) 20:34:46 ID:eYWUA5eu
「一番いい」を2回もつかっちまったorz...
電鉄バスが欲しい路線はあまりなさそうだなぁ。
壷2系統高平線と、楠城西線の交通センター〜楠団地方面を産交と折半するくらいか。
125 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/29(木) 00:08:29 ID:daZ7aFVu
臨港LV、山鹿配属になったんやね。
126 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/29(木) 16:59:19 ID:5ZfIrTHB
続行について目撃情報がありましたら。 m(_ _)m
127 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/29(木) 20:46:36 ID:qvIhKJck
帯山・長嶺に電鉄バス、小峰・健軍に熊本バス移管キボンヌ
小峰なんて存在しないからヤダ。
129 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/30(金) 08:33:53 ID:Qq/wBGc+
昨夜のサンライズ、近鉄2台に産交1台。
フェニックスになんぷうセレガが入ってた。
130 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/30(金) 23:39:27 ID:nLg1Uf46
既出かもしれないけど、元貸切と思われる日デ+富士重のハイデッカがサンライズカラーに
化粧直しをして市役所前をセンターに向けて走ってたよ。遠くからだったのでどの路線に
入っていたかは分からないけど。セレガみたいに天草快速かな。
ひところは貸切車より長距離路線車のほうがずっと装備がよかったのに、最近はまた
貸切のお下がりが流行りつつあるみたいだ。まあ、天草快速に関して言えば、路線ベースの
トップドア車と比べるならずっと楽になろうが。
131 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/31(土) 17:58:28 ID:SRY8KMx4
大阿蘇と合併して、貸切の減車してるからね。
ウテシに退職者募ってるし。。。
今後さらに貸切のお下がりが出そうなヨカーン。
132 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/31(土) 19:14:39 ID:L82Wuxgh
>>130 杖立用だよ。幕の杖立SPAがSPRになってる。
てか、かじかの幕ってヘンだよな。
133 :
はかたもんちっち:2005/12/31(土) 19:53:16 ID:Z9iymnsB
スパリゾートの略やない?
134 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/01(日) 00:12:28 ID:8Q457xSE
あけおめ
135 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/01(日) 02:01:01 ID:Ey7pBZS1
県内の優等便に愛称がついてるのってめずらしいよね。
大分バスには「さざんか」ってのがいるみたいだけど。
いまは「あまくさ」「かじか」「うしお」「ひとよし」くらいか。
「やつしろ」「なぎさ」「みいけ」「そよう」がなつかしい。
その前には「みなと」とかいうのもいたみたいだね。
電鉄の急行はどうなった?
136 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/01(日) 06:27:24 ID:xpYXuaNY
くそ、空港線なんか走らすなよな…おかげで正月早々出勤だよ…ヤレヤレ
137 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/01(日) 09:09:39 ID:RDj+3QtD
138 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/01(日) 13:28:47 ID:evLZ8Ksx
>>136 正月勤務ガンガレよ。まあ、手当せしめてくれ。
>>135 菊地までならまだしも、藤崎宮から御代志までの短距離に急行なんていりません。
140 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/01(日) 19:31:57 ID:/gKxhCte
>>139 いや、電車の話ではない。
電鉄の北3に以前急行があったんだ。
方向幕には残っているよ。方向幕には急行の道の駅
旭志行きというのも入っている。
141 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/01(日) 21:27:15 ID:EEDCIIhK
>>135 「そよう」って何処走ってたの?
やっぱり旧蘇陽町行きか何か?
142 :
135:2006/01/01(日) 22:14:08 ID:dOsUCML8
バブルのころ、九産交ではなく、熊本バスが走らせていた。センターと馬見原の間を
午前中馬見原発、夕方センター発の1往復走っていた。当時としてもかなりの経年車
だったと思われる貸切落ちの日野の初代スケルトンブルーリボンを使用していた。
運行開始直後は、「快速運行開始!」みたいな大きい幕をつけていたよ。
種別は「快速」だった。いまの砥用発急行よりも停留所をとばしていたような
気がする。浜線バイパス、御船、445号、矢部経由だった。だが、2年程度で
廃止されたようだ。
フォローがあればよろしく。
143 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/01(日) 22:25:45 ID:EEDCIIhK
センター、熊本バス本社前の次は御船という豪快な停留所だったような。
日野の路線者マスク、ボディの専用車があっって、晩年は市内線でよく見かけました。
145 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/02(月) 14:05:07 ID:WrlOToOU
146 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/02(月) 15:41:42 ID:2Z8e5ikX
サンクス。そういえば昔の熊本バスは市内線もトップドア車ばかりだったよな。
結構最近(といっても10年くらい前だけど)まで、レールをモチーフにした旧熊延鉄道の
社章をつけた車がいたよ。熊延鉄道の廃線は昭和39年だけど、それよりも新しいと
思われるモノコック車に社章がついていた記憶だから、社名変更後もしばらくは昔の
社章を使用していたんだろうな。
ついでだけど、熊電、西鉄とも鉄道に由来する社章をバスから外して、新しいロゴをつけていっているね。
147 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/03(火) 00:20:54 ID:p1pO0Ba4
元・市営のハンペンにもYとレールの社章が付いてた時期があったけど、すぐに外されたんだよねぇ
大晦日、交通センター出る時は積み残しまで出てたのに
その先が特別ダイヤで最終2本運休してて実家に帰れなくなる所だった…
つくづくウチは田舎だと思った。
149 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/04(水) 20:10:11 ID:nKnsPtbE
産交ダイヤ?
誰も今朝の新聞記事に言及してないようなので・・・。
ついに、昨年の移譲をもって一段落ついたかに思われた市営バスの民間移譲問題、
この問題についての市長の方針が明らかとなり、熊日へと掲載された。
(以下、2006.1.5熊本日日新聞より抜粋、引用)
会議において、民間側から移譲の要望があったものの「主要目的地が競合していない」
と交通局が結論を持ち越していた、
@楠城西線 (センター〜竜田口〜楠〜武蔵塚駅 間)
A高平団地線 (センター〜壺井橋〜寺原〜高平南公園 間)
B御幸木部線 (センター〜南熊本駅〜出仲間〜御幸木部町 間)
C画図線 (センター〜江津団地〜画図橋〜烏ヶ江終点 間)
の4路線24系統の移譲を、「06年度中に着手し、移譲する方向で協議を進めている。」
と、幸山市長が言明した。この移譲を行うと、赤字が約1億2千万円圧縮される見通し。
しかし、乗務員の数から、移譲完了には数年かかるとみられる。(引用終了)
151 :
150:2006/01/05(木) 16:45:52 ID:7JXJ3ZJe
というものの、画図線沿線に住む私としては、走るのが熊バスだと考えると、鬱になる。
んで、展望を考えてみた。
@楠城西線・・・産交が中心になる。産交はHPもある。便数多少減でも、ダンゴ運行
を無くす考えにおいて、利便性に影響はさほどないだろう。
そして、市営は新町・城西校方面だけとなると、あまりにも路線が短いのだが。既存の
他路線と合体か?。
A高平団地線・・・電鉄になる。HPなし。1日乗車券なし。利便性は減だろう。
あの極狭路線を上手く乗りこなせるか。また、市営所有の短尺専用車の行方は??
B御幸木部線・・・熊バスになる。HPなし。1日乗車券なし。古参車両多し。利便性減。
C画図線・・・熊バスになる。HPなし。1日乗車券なし。古参車両多し。利便性減。
また、中型車路線になるだろう。
あ〜ぁ、鬱だ・・・。
例えば函館や京都のように、本山車庫を熊Bに移管させればいいと思う。
産交になったからといって、ダンゴ運転がなくなるわけでもないと思う。
産交の幹線は総本数の割に意外と穴が多い。
市営から引き継いだ川尻線も日中に1時間4本でも25分間隔があいたり、
小島線でも同じような穴が何度も見られる。
熊本バスや市営は車両のハイバックシート率が高いので、
仕事帰りや買い物帰りに疲れて利用する人間にとっては、ありがたい。
154 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/07(土) 00:19:12 ID:sW08Ecoq
>>151 単純に民間会社に委託っていっても結構負の面もあるよな。
ぜんぜん一般的には知られていないけど。
各社ともにソフト面の向上にも努めて欲しい。
熊バス時刻表で思い出したけど八代高専の時刻表サイト閉鎖しちゃったのね。
あそこ重宝していただけに残念。
156 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/07(土) 08:08:40 ID:5cSQxc7O
移管された路線、混む時間に中型が来たり一言も案内しない運転手や
ガム噛んでる運転手もいるしね。
157 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/07(土) 13:39:50 ID:V08rC02r
川尻市道でそ。漏れも思った。朝夕ラッシュ時に中型は辛いよな…。
そういやここ見てるウテシいるのかな?漏れは案内はしてもしなくてもどうでもいいけど、降りるとき愛想がないのはムカツク。サービス業なんだからにこやかにしてほしいよ。
>>158 何人か見てる人はいるみたい。
しかも………(以下自主規制)………。
>158
研修という意味で入社から半年間、コンビニかなんかで接客訓練させるべきだろうな。
161 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/07(土) 21:46:21 ID:QJVdaF/a
今日の運転手さんはみんなよかったよ。
>>160 「いらっしゃいませ、参考バスへようこそ!」
「お客様の運賃は160円になりまぁす!」
「ありがとうございました、またご乗車くださいませ!」
か
>>162 ひとりひとりにやってたら激しく遅れるな。中卒のバスウテシにサービスを期待するなよ。時間通りに安全につきゃいいんじゃね?ベラベラ喋ってるやつほどトロトロ走るし。
熊本に限った話じゃないが、案内しないがキビキビ走るウテシと丁寧に案内するがよく遅れるウテシと、どっちがいいか?
164 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/08(日) 12:36:00 ID:5QZlLjQq
バス会社は言わないが…
何年か前に「携帯メール」を見ながら運転してたヤツがいた!…熊日に投稿したかったがアホっぽかったのでやめた。
バス会社は言わないが…
「ガス会社→下乙」間の出来事なんだけどね!
165 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/08(日) 13:02:04 ID:yB5gfybW
>>164 ああ。散光か。確かに優秀なのもいるが、底辺のDQNな滓も居るわな。
どうせ1回潰れたんだし熊日にでもチクれば良かったのに。
166 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/08(日) 13:46:22 ID:5e9e2VZ0
だな。
なんだか話が変な方向に行っちゃってる気がするので修正。
西鉄高速スレでちょこっと出てたんだけども、
3月から福岡〜黒川が定期化されるそーな。
なんだかんだ言う割には結構乗ってたんだね。
とりあえずは1年持ってほしいと思う今日この頃。
169 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/08(日) 20:54:08 ID:s+fkxwWV
>>163 案内しないがキビキビ走る方が良いに決まってる。
案内しないうえに運転の粗いヤツが圧倒的に多い事実。
運転荒くても定時につきゃいいだろ。きにくわなきゃ本社に電話入れりゃいいだけ。最下層の人種になに何期待しちゃってんのwwwwwww
まあまあ。ここはヲタの自己満オナニースレですから。
最下層の人種にもサービス向上だの言いたい年頃なんですよ。
とりあえず、
・停留所到着時の「お待たせしました」
・降車ボタン押された時の「次、停まります」
・降車客扱う時に「ありがとうございました」
は、どう転がっても最低限の仕事として言ってもらいたいなぁ。
無愛想な女運転士だと、ヤンキーあがりかと思ってしまう。
175 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/09(月) 14:04:40 ID:CCyrkNww
176 :
バス:2006/01/09(月) 17:19:56 ID:Cm+YvZsX
成人式へはバスなどの公共交通機関を利用しましょう
勿論普段からマイカー利用は控えて積極的にバスを利用しましょう
178 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/10(火) 15:34:41 ID:fP6LKz51
また南高江日野に『京急ブルリ』2台と『大江町営』(ドコ?)のリエッセ1台
180 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/12(木) 13:56:56 ID:w396oSzj
181 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/13(金) 06:57:02 ID:YpKwyaIP
イヤホン付けてる運転士がいるけど、携帯?ラジオ?>再生終わった会社
182 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/13(金) 07:04:32 ID:hWzc/I8h
>>181 普通に考えて携帯。
まぁ、無線つけるよりはある意味安上がりだし…。
熊本市バスHPの『おしらせ』欄
【味6】廃止のおしらせが未だない!
184 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/13(金) 23:05:16 ID:hFfES0fs
質問なのですが・・・
熊本交通センターからJR熊本駅まで何分ぐらいの距離でしょうか?
バスと路面電車どっちが早いですかね?
185 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/13(金) 23:47:44 ID:SzqB9l0E
>>184 圧倒的にバスが便数が多いですね!
万が一電車利用するならば、センターから「熊本駅方面」に歩かれて「慶徳校前」で乗られた方がよかよ。
ちなみに乗り物10分あれば着きますし、徒歩でも30分あればたどれます。
最後にバス・市電共、運賃は「130円」です
187 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/14(土) 01:10:14 ID:QtNgqhzU
小峰に笹の葉バスがいるぞ!
>>184 教えて厨は人間の屑。自分で調べる努力すらしないし礼も言わない。
スレ汚すなゴミ。さっさと死ね。
189 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/14(土) 08:40:56 ID:gGUn9pRH
190 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/14(土) 08:53:13 ID:CRCXA9KX
>>187 あそこのも引っ張りだこやね。
都営バスがあの一件で駄目になってるから
みんな買おうとしてるねぇ…。
予算は足りたのかなぁ…。10台分組んであったと思うけど…。
>>189 ヒント:ライオン
191 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/14(土) 08:58:31 ID:sJAQrCmS
西武?
まさか3ドア?
西武=UDかな?
193 :
187:2006/01/14(土) 10:47:06 ID:QtNgqhzU
194 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/14(土) 16:58:00 ID:LtZg3Lj/
参考のLEDキュービック(ナンバー445)ってガイシュツ?外観はピカピカで萌え。
196 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/15(日) 15:49:17 ID:z9PtGi1t
以前、日野にあった「川崎臨港」のか?
197 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/15(日) 20:34:22 ID:CEYBfri9
阿蘇市波野の国道57号線上に竹田交通のバス停が立ってるね。
竹田交通が波野まで乗り入れしていたなんて知らなかった。
198 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/15(日) 20:51:06 ID:MiRTl/Yw
197
竹田交通はたしか大分バス系やったかな?どういう運行系統なんやろ?
199 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/16(月) 00:42:33 ID:LHDAgD8c
>>197 笹倉だね。やまびこしか停まらないよ。
やまびこ運行以前はここが熊本〜大分の乗換地でした。
この前東京行ったけど、何で東京のバスは古い形式のもピカピカきれいなのに、
熊本のバスはすぐ汚くなるの…?
清掃の予算もないしな。
203 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/16(月) 22:57:13 ID:gIvd3ZDs
都心は排ガス規制の関係で古い車はいないと思うよ。どの業者さんのどの車だろう?
清掃の仕方のコツを知っているのかもしれないね。ホイールのブレーキダストを
落としたり、タイヤの汚れを落としたりするだけでずいぶんきれいに見えるからね。
あと、定期的に塗装しなおしたりしてたりはしないか、、、。
塗装し直すと驚くほどきれいに見える。赤バスや元荒尾市営のP−MPみたいに。
204 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/17(火) 01:43:36 ID:VsWz09Vg
車内後部にモップとか段ボール箱が置いてあるのはちょっと・・・
205 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/17(火) 02:44:16 ID:b4EIdcMm
仮に熊本で排ガス規制があったとしたら、もう
[熊本22か3000]番台の車輌もアウトになり始めの時期だね。
30XXって、自分の中ではまだ新しい部類って気がするから、
相対的に熊本の方が東京より古く感じるのも仕方ない気が・・・。
206 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/17(火) 12:40:33 ID:gVc+BIZH
東京方面で綺麗に乗っている…
「京王」かな?
廃車までピシャっと修理してのるっていう話。
ところで「京王」の中古ってあるのかな?
207 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/17(火) 13:42:37 ID:8uiDNGUt
熊本のバスは窓がくもってて、中から外の景色がよく見えないんです。
洗っても洗いっ放しだから、汚れは無くても水垢がひどいんです。
きれいなのは、フロントガラスのワイパーが通る部分だけ。
209 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/17(火) 23:24:33 ID:gVc+BIZH
別府観光港でギヤ入れたまんま「セル掛け」激突した…国観車両!
しかし先月25日から今迄保留してたの?
>>207 某営業所の洗車機は塩分を含む水が出るので普通のより余計に水あかが着きやすい罠。しかしバスに乗るときに外が見えないと不満なヤシがいること自体ワロス。子供かオマイはwwwww
じゃあ、スモーク貼った最近の新車(市営・産交)には乗らないわけだ。
スモークで思い出した、
市営やら産交の三菱純正車輌に去年スモーク付け足してたけど、
何でやろ??
夏場にクーラー効きにくかったりすんのかねぇー。
213 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/18(水) 09:20:48 ID:Lv79GOMj
今、平田の某UDに「市バス」新車
214 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/18(水) 10:49:30 ID:W1h+LRPo
>>213 また2年前と同じ中型かい??
それとも、中型ロングとか??
>>209 ただ単にその時に画像の貼り方が分からなかっただけですorz
分かった後もタイミング逃したので貼ろうか貼るまいか悩んでた。
>>212 最近の強い日差しに対し(スモークをケチりすぎて)あまり効果がなく苦情が多かったからでは?
他に日よけはないわ、窓は開けられないわで日差しが強い時はホント蒸し風呂状態でしたよ。
書いていて気付いたけど…
バスジャック事件以来窓は(上半分だけでも)開けられるようにしとかないといけないんじゃなかったっけ?
218 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/18(水) 22:21:48 ID:5N959o6c
窓は補助席が有るか無いかじゃなかったっけ?
219 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/18(水) 23:40:54 ID:n5GKxdoW
たしかに、たまに中Jが東BPあたり走ってるのを見るなあ。
221 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/19(木) 17:55:34 ID:kUZ3MFk2
参考のトップドア車で幕を社名固定にしてるの多くない?
特にひのくに・りんどうに多いような。
コマが無いのか故障なのか・・・?
222 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/20(金) 01:00:31 ID:CCEvH1o0
小島(営)と統合だろうな。あそこボロいし。
224 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/20(金) 11:01:48 ID:a7kztrNs
回送距離が延びるな。
まあどのみち近い将来九州新幹線の田崎高架建設時は絶望的な渋滞になる訳だが。
226 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/20(金) 12:25:41 ID:2PxaNJzX
移転するならば
・西回りバイバス
・新港線周辺
ヒント:アクアドーム
228 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/21(土) 17:50:22 ID:FY0IDDCV
age
>229
木山・熊北玉名
人吉も
232 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/22(日) 18:46:58 ID:sPqxZjc9
ときどき元荒尾市営車が熊本市内まで来てるけど、どれもきれいな車です。
車内はきれいに手入れされているし、窓ガラスも水あかがなくきれいです。
低め低めの回転数で丁寧に乗られているためか、エンジンも静かで快適です。
233 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/22(日) 20:48:59 ID:LECL4zmU
なんで産交と市営は案内テープor放送で系統番号を言わないのか?
ホームページが悲惨な電鉄と熊本バスはちゃんと言っているのに。
234 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/22(日) 22:41:08 ID:IKbQuRi+
重要度
HP充実>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>系統番号アナウンス
電鉄はほとんどの路線が"北"だからね。
熊本バスは知らんけど。
熊本バスもほとんどが「南」だよな。
あと「東」「県」「川」あたりがちょこちょこ。
237 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/23(月) 04:48:24 ID:ENvFxuqu
そんなに系統番号テープ案内は必要?
238 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/23(月) 12:35:32 ID:KWP4p4LN
いすずに倅ガーラがいた
バスの窓とか汚いと、公共交通に対するイメージ悪くなりますね…。
一般人にも「暗くて汚い」という印象を与え、ますますマイカー思考に…。
せめて空港リムジンバスをきれいにしてほしい。あの窓の汚さはまるでスモークだ。
東京などからやってきた人は、きっとバスを見た瞬間「熊本=ど田舎」て思うよ…。
……つーか、リムジンはそもそも高速や貸し切りのお下がりばかりだというのが間違いな希ガス。
で、窓の汚れとは、泥・水アカどちらの事を言ってるんですかね?
全車担当制にでもすれば窓もきれいだろうけど、そうすると仕事にならなくなる…素人にはわからんだろうが。
241 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/23(月) 19:53:38 ID:/8jggFZ4
>>239 >>240 おっしゃるとおり。特に薄汚くて内装も趣味が悪くて煙吐きまくりのR3はあんまりだ。
イメージは大事だ。
あれくらいの距離だと、B高でちょうどいいんじゃないかな。荷物スペースを設けないと
いけないけど。
HUのセレガマスクは、ちょっと中途半端な感じがする。トイレが付いてるけど、あの距離に
トイレはいらない。もともと天草快速線用だったから付いているのだろうけど。
242 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/23(月) 20:00:38 ID:oMPmj3p1
段山は参考が購入した中古だらけだな。
扶桑の中型もいたよ。
田崎車庫の自動洗車機は井戸水が塩分を含むため本当に「キレイに」するにはサビ残1時間は手堅くかかる。小島営業所も同じ。モヤシ兄弟366、367の担当者が神に見えるよ。
因みに貸切は2時間コースだとか。好きじゃなきゃ出来ないよな。
244 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/23(月) 23:35:47 ID:KWP4p4LN
>>242 それって、日野にある「相鉄バス」の1台かい?
245 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/25(水) 08:23:32 ID:bHihKZX4
サロンバスのころが懐かしいね。
それが今じゃ・・・車両は寄せ集めだし混む時間に3列シート来たり。
飛行機の到着が遅れても待ってくれない・・・なんのためのリムジン?
本数多いならそれでもいいだろうけど、航空機接続が原則なら待つべきだろ。
246 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/25(水) 12:00:58 ID:z03sf7ep
サロンバスっていうのもコンセプトが不明だったけど。
あの頃は、第1空港線経由だった。
その後、第2空港線経由と2系統に分化した。本来第1空港線経由の便なのに
勝手に第2空港線を経由して問題になったこともあった。
一般路線バスの熊本空港乗り入れも、廃止になったり復活したりを繰り返して、
どうなっているのかよく分からない。託麻団地経由リハビリ病院行きは空港まで
延ばしてもよさそうだけど、やっぱり利用者がいないのかな。
247 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/25(水) 23:25:09 ID:bHdW3sZL
>>243 その「366」は事故に遭遇…しばらく入院
248 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/26(木) 10:48:55 ID:fMJ11NNE
>>206 亀レス失礼
京王の車は、子会社化されてから痛みがひどくなった(会社がコストカットのため、それまで入っていた清掃業者を切った。電鉄府中、多摩、八王子とバス東中野は業者が残り、車輌の状態は良い)。
担当制じゃない上に子会社化=急激な若返りで事故多発。おまけに乗務員が一日12〜15時間ぐらい平気で拘束されるので、疲れ切ってもちろん清掃などしないまま日々が過ぎ、車内はゴキブリが出る程ほこりまみれに…
今や京王の車は都内で一番汚いよ。
249 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/26(木) 19:07:22 ID:sQ8bpNEv
>>247 366のもやし君はどこでやられたんですか??
250 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/26(木) 21:40:43 ID:LaX7SJLM
>>246 >一般路線バスの熊本空港乗り入れも、廃止になったり復活したりを繰り返して、
どうなっているのかよく分からない。託麻団地経由リハビリ病院行きは空港まで
延ばしてもよさそうだけど、やっぱり利用者がいないのかな。
利用者がいないので短縮されました。
以前は健軍経由もあったなぁ・・・
今は県16だけみたい。
251 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/26(木) 22:08:15 ID:zPPykSyC
健軍経由は
田崎車庫〜センター県庁〜健軍〜新外〜戸島団地〜県酪連〜空港〜東海大宇宙センター(?)〜揺ケ池
上記廃止後は
健軍〜新外〜戸島団地〜県酪連〜空港
バス乗り放題1万円 西鉄など37社連携 3日間 九州ほぼ全線 (西日本新聞)
まあ、熊バスあたりが参加するとは思えんが…
253 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/27(金) 00:41:46 ID:aS6qaEtF
参加しても、あんまり必要ない。
というか、参加しても気づかないだろう。
254 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/27(金) 00:50:38 ID:738M/wro
3日で足りるかな。
門司港→佐多岬
256 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/27(金) 13:37:42 ID:PYhxvCMv
糞だな……まあ、別に乗らねえけどよ。
258 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/30(月) 00:18:49 ID:UmGeArfR
443と445は中古路線車両なのに、444だけは高速車両だなあ。なんで443と445が連番にならなかったんだろう。敢えて新倅のナンバーを444にする理由があったんだろうか。
259 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/31(火) 14:14:45 ID:MrquFXz8
市営新車の隊列を見たよ。4台くらい走ってた。
260 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/31(火) 21:02:38 ID:yhz2xrpO
>>259 市営の新車とは、例の日産のやつですか??
今回もまた中型ノンステですか??
261 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/31(火) 22:39:29 ID:Pw3kk2fS
>>259 日産でつが 猿人は日野でつ 日産は排ガス規制をクリアでけませんでした
262 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/31(火) 22:59:51 ID:yhz2xrpO
>>261 そうだったんですか。どこで運用されるか楽しみです。
ところで最近、昼間に市バスに乗ると若い女性ドライバーによくあたります。最近増えたんでしょうか。
263 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/31(火) 23:35:35 ID:VdJq5L/S
産交は、将来的に上場を目指すみたいですな。
東証一部はまあ無理だとして、福証に加えて、東証二部(広島電鉄など)か
JASDAQ(秩父鉄道など)あたりかな。
株価が手頃なら買ってあげようかな。
>261
うーん、まるで大分バス。
>>264 違うんだけど。
大分バスの虹2はエル澪そのまま。
日Dのはエンジンのみ日野製。残りは日D製
267 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/01(水) 23:07:35 ID:bKGHtWv0
市営新車、普通の中型か・・・。
中型ロングでもなく。
268 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/02(木) 10:19:50 ID:RBUOBVyv
>>267 テールが縦目やった。もう大型は入れないんじゃない?
動植物園バスも秋津から上熊本〜動植物園専属になったみたいだし。
269 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/02(木) 11:29:00 ID:rR7pboXO
ほぃで、市営ご購入のジャングル大帝中古って、
後扉ありタイプなんやね!ちょっとびっくり。
>>268 もしかしたら交通局の方ももう割り切ってるのかもね。
昼間は中型のノンステをメインにしておいて、大型を入れるのは
朝夕のラッシュ時あるいは昼間も混む路線に限定するのでは?
いまや第一環状線や帯山線にも中型が入るご時世だし…。
まぁ、数年後には新車を必要としなくなる可能性もあるわけで…。
>>269 おそらく埋めちゃうんじゃない?一番後ろは。
271 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/02(木) 18:30:19 ID:nZSBXhkw
市営の新車見ました!
私が見たのはナンバー447で島崎・保田窪線でした。
272 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/03(金) 00:03:11 ID:Wp9zlVdJ
結局、市営の新車は西工-日野ってこと?
>>269 電鉄の南海東武中古は埋めてるよ。座席もあって沖縄風。
>>272 でも、コックピットは日産Dなんでしょ。
西工でも、日産とそれ以外は明らかに区別がつくからな。
276 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/03(金) 08:57:00 ID:YM4YoMyr
リアのデザインがHRっぽいよね。
366のモヤシタソ、修理に二百ウン十万…orz
小島営業所を出ようと頭を斜めに出していた所を後ろから軽トラにどつかれたということです。軽トラは衝撃で対向車線にはみだし、今度は対向車に激突して366のフロントをどつく形ではじかれたとのこと。
278 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/03(金) 17:00:53 ID:6G+t1s3S
>>277 ずいぶん詳しいッすね。乙。
・・・小島で軽トラっつったら、じ〜さんorば〜さん運転
っていうイメージだけど、老人だったら死に値するほどの衝撃やろな。
ところが軽トラ乗ってた人は足を折った程度で済んだらしいです。
あんまし細かく書くと関係者とばれるからwwww
やっぱし関係者さんかぁー。
インサイダー乙。www
281 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/06(月) 19:12:33 ID:nBfRoCXU
age
282 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/06(月) 22:44:49 ID:yCZJvku0
ところでSANKOは良くなったのでしょうか?いろんな面で…社長も変わりグループ会社も整理したからいかがなもんでしょうか?教えてほしかとです。
持ち株会社設立の意義が訳ワカメ。
将来バス事業を切り捨てるための下準備?
284 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/07(火) 13:55:10 ID:UFQF1EHB
>>282 とりあえず新聞嫁。
『くまもと経済』の1月号に新社長の記事があるから、それも併せてドゾー。
285 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/07(火) 19:27:46 ID:JQqV7R8U
熊本の公営交通(よいっても熊本市営くらいか)で越境をしているというのは
ないのかな。
産交と共同運行の長崎県営があるのと、旧荒尾市営の長州港があったこと
くらいで、単独運行路線の越境は現在はないということでよろしいのか?
286 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/07(火) 21:54:11 ID:mYdTpqsU
>>285 熊本市営も昔は越境していたが市町村合併であぼーんに。
今では路線もあぼーん。
287 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/07(火) 22:19:29 ID:JQqV7R8U
>>286 どこですか?
御幸木部も三山荘もぎりぎりで越境してないんですよね。
288 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/07(火) 22:32:14 ID:8N6NeJPc
>>286の者では無いが、
大窪駐車場方面が、かつて越境していたと思う。
あと、土河原終点が当初は市境ギリギリの所だったと・・・。
地図上では【健4】の総合団地付近が微妙に益城町にかかってた。
昔!(昭和60年頃)
熊本市営
3 池田大窪(富尾団地・山伏塚以北)
10 野口健軍(「土河原」終点)
13 川尻[国道](大渡の交差点が「富合町」)
16 長嶺健軍(「輸送団地入口」)
17 川尻土河原(※野口健軍と同じ)
荒尾市営
4 立願寺線(玉名市中心まで来ていた。)
291 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/07(火) 23:52:11 ID:oWUBXDt+
産交の加納町 汐屋町 白金町 大牟田も、今は無くなったな
292 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/07(火) 23:55:25 ID:oWUBXDt+
公営を見落とした。逝ってきます
293 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/08(水) 00:07:04 ID:DrZvUGAG
今度、JRQバス「山鹿線」を引き継ぐ「産交バス」が“瀬高駅”に出没予定?
まあ、長崎県営バスほど大胆な越境をしてるところはないわけで……
295 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/08(水) 00:52:24 ID:Hu+AsSOD
長崎県営は共同運行での越境だからな。
単独での派手な越境といえば青森市営が有名だ。
それと仙台市営の空港リムジンもそれなりに越境。北の方ばかりだが。
旧飽託4町はよく分からないんだが、
山伏塚以北→旧北部町
土河原終点→旧飽田町
という理解でよろしいか?
そういえば、西米良村営の湯前乗り入れがある。
296 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/08(水) 00:55:46 ID:gygjgUuW
派手な越境って呉市営は蔑ろですか!?
島まで渡っているし全然関係ない離島にまで路線持ってるのに。
297 :
295:2006/02/08(水) 01:01:42 ID:Hu+AsSOD
298 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/08(水) 01:09:51 ID:nSC46ytn
徳島の隣接市の市営バスも堂々と徳島市内へ
越境してたような
299 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/08(水) 08:10:14 ID:iHQZ2KHP
探せばけっこうあるもんだな。小松島市営のことだね。
佐賀市営も空港とか久保田町役場とかはみ出てる。ホームページによれば
営業エリアは佐賀市、諸富町、川副町、東与賀町、久保田町、・大和町、
千代田町らしい。
で、よその話ばかりだけど、熊本関係はほかにないんだな。
300 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/08(水) 14:27:23 ID:l6DnZGg/
>>290>>295 残念ながら土河原回転場は今も昔も熊本市です。
行ったことがある人はわかるがあそこの前の川が飽田町と熊本市の境界線でした。
ちなみに土河原は飽田町の地名です。
ついでに300いただきます。
301 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/08(水) 21:03:28 ID:m8oBvP+q
荒尾市営は廃止1年前まで長洲町まで乗り入れてたけどね。
遠い過去(80年代半ば)、玉名市役所前に荒尾市営のバス停があったなぁ。
302 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/08(水) 22:07:07 ID:xapiWLMR
ウキウキエキスプレス、多額の赤字を出して無事3月末にて廃止です。
本当にありがとうございました。
>>303 廃止は本当?
まあ、本当だったら…当たり前だけど『計画性』を念入りに再作成するべきでしたね。
しかも負担(金)の何割かは『宇城市』持ちでしょ?
まったく関係ない「豊野・三角・小川」はとばっちりだな!
>>303 結局1便あたり何人乗ってたんだろ…。
もう少し工夫の余地があったような感じはするけども…。
>>304 豊野、小川は松橋まで出ればいいことだからとばっちりとは言い切れないけれど、
なして三角産交でも切符売っとったんだろ…。
306 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/11(土) 00:13:32 ID:eRn13Bsk
age
宇城エクスプレス時間帯悪すぎ。アレじゃあ廃止になっても不思議じゃないな。
あのバス何の為に走らせたんだか訳分からん…。
308 :
あ、こっちが本スレ?:2006/02/11(土) 23:26:22 ID:MBgMT0TI
熊本市発→荒尾市行きの産交バス、玉名市以降辺りでは、
夕方は今日も30分遅れ。30分だぜ? 30分。
寒空の下、バス停でぼさーっと待ち続けて30分。
しかも前に自動車が止まったからかバス停前5mで停まってドア開けやがる。
前の自動車が動いてもドア開けたまんまだから
“てくてくバスの後方ドアまで歩いてって、の、乗れってか?”
結局10mほど歩いて乗ったけどさ、
運転手は「すいません」なんて一言も言いやしねえ。
俺が小学校の頃も玉名荒尾辺りでは常習的に30分遅れていたが、
それからウン十年経った今も30分以上遅れが常態化している。
数年前に東京から郷里熊本に帰って来て、少しも変わっとらん事に愕然としたぜ。
おかげで今、喉と頭が痛み出している。明日は風邪ひいているかもな。
俺が高校の頃と比べて通学時間帯でも乗客ぽつぽつでガッラガラだ。
地元民に聞いて見たところ「こんなバス乗ってられっか!」だそうだ。
309 :
308です。:2006/02/11(土) 23:31:33 ID:MBgMT0TI
バスに間に合わせる為、わざわざ特急乗って玉名駅に降りた
差額返せっての?!!!
310 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/11(土) 23:35:48 ID:MBgMT0TI
いまどき熊本市?熊北間をずっとバスで乗って移動する奴なんか居るかいって。
荒尾?玉名間、熊本市?植木辺りで二系統に切っちゃえばいいのにさ!
311 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/11(土) 23:43:29 ID:MBgMT0TI
あ、ちなみに旧荒尾市営路線は、
荒尾市営時代と変わらずダイヤ時間通り完璧に運営されています。
>>308-
>>311 まぁ、とりあえず藻前が痛いヤシだってことはわかった!
で?
312のように理由も言わずに決めつけるのなら、ただの主観ですな。
その理由が「私はそこの社員ですので…」だったら笑えるw
30分遅れが常態化か…熊北の路線は時間外手当が禿しく美味しそうだなwwwテラウラヤマシスwwwwwww
ただ
>>308タソの側から考えるとウテシは一言言うべきだったな。「大変長らくお待たせしました」とか
「この車は道路混雑の為予定より遅れて運行しております。お急ぎの所申し訳ありませんがご了承願います」とかな。
漏れ以外のウテシは滅多に言わないがww
ハズが遅れてもすました顔で乗るべし。ウテシの中には、顔色を見てワザと信号に引っ掛かるようにノロノロ運転してみたりするのがいるからな。漏れなら爆走するがwwww
316 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/12(日) 10:34:28 ID:HprHJMyv
444が人吉線に入ってた。福岡専属じゃないんだね。
リアLEDは、ひとよし号 人吉→熊本。
あと、なんぷう・りんどうセレガに名古屋幕が用意されてるのも最近知った・・・
317 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/12(日) 18:48:28 ID:q1cY1t5f
産交高速(特急)バスの方向幕は「全車」一通りありますよ。
だけん例えは…61号車で「やまびこ号 大 分 」ってあっても不思議はない。
318 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/12(日) 19:51:15 ID:zYVZ7Iuc
ランタンのせいか、今日の長崎発りんどうは満席ばかりだった。
続行は出なかったのかな。
「かもめ」も自由席まで満席で立ってる人がたくさんいた。
319 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/13(月) 06:31:24 ID:XQqpofWB
先週りんどうに乗ったけど、運転手がスルメ喰いながら運転してたんで臭いが・・・
おまけに乗客名簿をダッシュボードに放り投げるクセがおありのようで・・・
高速走行中に運転席の窓を開けてるから寒かったし・・・自分の席は2Aでしたが。
スルメは眠気覚まし効果もあるんで、一杯呑みながらの運転はなかれと・・・・
ただ、息は臭くなるので「対客商売」としては向いてない。
う〜む。
各JRバス停に廃止のお知らせが張り出されている・・・。
山鹿線廃止のお知らせの内容を教えて頂けませんか?
この時間年寄り大杉だな。あいつらのせいでやたら遅れる。ウテシも切れ気味だ。長生きはさせたくねーもんだ。
>>323 おい! テメぇ〜も生きてりゃ“年もとる”
人として言ってはいけないな!
運転士(客商売)だったら尚更だぞ!
325 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/15(水) 16:14:49 ID:slA0gW3K
赤バスの足手荒神臨時は繁盛しているか?
326 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/16(木) 00:58:35 ID:ono+HE/N
三里木駅から免許センターまで歩くのは無謀?
バスで30分とあるが…。
>>326 おおよそ15分程度です。
しかしながらあの距離を歩こうものなら1時間はかかるかもしれません。
乗り継ぎに失敗したら素直にタクシーを利用した方がよいかと思います。
328 :
sage:2006/02/16(木) 11:03:25 ID:ono+HE/N
↑sage間違えてもうた。失礼!
330 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/17(金) 20:04:16 ID:eVcaPra0
444、宮崎で目撃。フェニックス続行走ってたよ。
ついでにage。
331 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/17(金) 20:55:21 ID:eomiU5m/
332 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/18(土) 22:21:41 ID:8JCAKr4d
age
333 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/18(土) 23:30:28 ID:OpCRV+9a
産交って何も変わっちゃいないね。
乗務員の態度や服装も相変わらずだらしないし・・・
334 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/18(土) 23:34:41 ID:F+2VsoE0
てことは乗務員として働く者にとっては楽なんじゃないか?
そういうことだね、夜行でも疲労が少ないことは安全につながる
336 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/19(日) 00:57:37 ID:12vei15E
JRQ山鹿線も今月いっぱいの運行だけど
考えてみたら産交の区域限定1日フリーパスは瀬高駅〜南関も利用可能になるのだろうか?
瀬高から松橋や砥用まで1000円でいけるようになるかと思うと、ちょっと凄いような。
ならない。
>>322 産交と電鉄が引き継ぐこと、
定期が8月まで(だったかな?)産交と電鉄に引き継がれること、
ぐらいしか書いてない。
まだ産交(山鹿営業所)も電鉄も時刻表発表してないな。今週中には何か発表するだろうけど。
339 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/19(日) 23:43:24 ID:gFIaiqMD
小島のネオプラン見かけないけど・・・廃車?
JRバスの撤退だけど、電鉄も肥後大津まで入るの?
また現・大津〜菊池線・菊池〜山鹿線・山鹿〜南関線との調整はどうなるんだろうか?
山鹿〜肥後大津は電鉄&産交(産交バスと書いてあったから子会社の方だろう)
瀬高〜山鹿は産交
問題は山鹿の起点がどこになるかだな。以前の山鹿〜空港線は産交とJRとで起点が違ったしw
電鉄バスはいつもJR山鹿温泉駅に止めていたから仲は悪くなかったんだろうな。
ネオプランってATで後ろの席が向かい合っているやつ? 山鹿のも昼間に営業所でショボーンとしていることが多いです。
ああ、肝心な事に答えてないな。
料金もだいぶ違うのにどう調整するんだろう?
まだ何も決まっていなかったりして菜
明日も仕事だ、だりぃ。
343 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/20(月) 14:17:14 ID:66Gdw2EG
今から仕事だ。だりぃ。
ところで『西武』車両はど〜ゆ〜風になるんだろうか?
ブルーリボン大量リコール。
嗚呼、市営………
348 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/22(水) 00:04:36 ID:aX/Ihlm8
電鉄や産交にも西工+日野ってのが結構いるぞ。
産交もかなり多そうやね。
ナンバーで考えたら1600代から2500代くらいまでになるかな。
確かこのあたりは日野の割合が多かったような気がする。
>>341 山鹿〜鹿北みたいに変わらないと思う。
350 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/22(水) 02:51:39 ID:NHlTORgl
プロペラシャフトだからねぇ…っうか、この件については東京とかの特定地域は皆無だろうね。
351 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/22(水) 08:29:37 ID:sa01IaGK
西鉄、ICカード導入だって。
熊本もICにして九州共通にならんかねぇ・・・
352 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/22(水) 10:39:01 ID:/UJLEcwW
何をするにも4社足並みを揃えないといけない。熊本のバスに明日はない。
353 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/22(水) 21:59:28 ID:1t6UnP9F
昔は、バス停の位置も方向幕(系統番号)も交通センターの乗り場も
会社ごとに全部バラバラだったわけだが・・・。
354 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/22(水) 23:10:44 ID:SHFvOgLA
スマートカード・ラピカともに便利だよね。
リーダーにかざすだけでOKだから年寄りや体の不自由な人は特にいいかも。
均一じゃないと乗るときにタッチせずに目的地に近いところでドア開いた瞬間にタッチする
せこい奴が増える可能性はあるが・・・
355 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/22(水) 23:24:50 ID:0w9QWWy1
>>354 確かにICカードは便利だが、結局は最近になってのものだろ?
プリカ=古いって言う発想も間違ってはいないが古くからやってますっていう意味ではどうだろうか?
関西地区のスルッとKANSAIだってプリカだし・・・(あっちはフェアライドシステムになっているが・・・)
今、無理にICカードにする必要もないし、統一する必要もない。
やってほしい面もあるが今よりも手軽さはなくなりそう。(初期購入金額が3,000円で利用金額2,500円)
でも、フェアライドシステムならプリカのままで定期券も作れるんだけどな・・・
熊本みたいに一点集中型のバス網だと、ゾーン制の運賃にしたほうが路線が活きるよな。
まあバスの団子状態は解消されない訳だが。今日なんか12台繋がってたぞ。
あと一昨日熊本バスが朝電報局前で事故してたのはガイシュツ?
俺の場合プリカだと使用のたびに服のポケットとかに入れてしまって、バスを降りた後はプリカが行方不明ってことになることがままあるよ。
だけどICカードだと財布に入れっぱなしで桶だから行方不明になることはまず無い。
結局プリカのほうが、会社にとってはウマーなのかも。。
まぁ、なんだかんだ論戦が繰り広げられていますが、
某 赤バス社長が今年元日の熊日で
「ICカードは、機器設備が高いから考えていない。」
と言ってる時点で、熊本に明るい未来は無い。と・・・。
360 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/23(木) 07:37:25 ID:6nuaVRMc
>>355 入ってるのを見た事あるぞ?
白幕だったが。
最近は中型増えてるのかも。
361 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/23(木) 10:08:43 ID:YLO0os/y
俺も中型が入っているのをみたことあるけど、
そのときは、普段平木橋とかを走っている中央営業所の
くるまだったと思うよ。
355 は、いすず縦目の古いのが優等で走るのが
そそるということなのかな?
362 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/23(木) 13:47:04 ID:6L6hYBtW
縦目のやつは鹿北あたりを走ってたんだろ?
今はかじかに入ってるが。
363 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/23(木) 18:22:06 ID:FsLeD+FB
瀬高〜肥後大津の新ダイヤ発表
364 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/24(金) 01:23:11 ID:z4vn+OpF
365 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/24(金) 01:42:52 ID:z4vn+OpF
To熊バス→To熊カードに訂正。
366 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/24(金) 01:51:02 ID:BKGgGH5a
>364
フリーパス使えなくても降りるときにサッと見せてそのまま降りて
逃げればOK。頭は使いようですね。
>>366 ハゲドウ
熊本のバスはいっぺん全部潰れてまとまった方がいい。
田舎の不採算路線は自治体にまかせときゃいいのよ。
…熊本の交通サービスの低下?今でもレベル低いだろwwwwwwwwwww
>>364 これはやばいね。どうも山鹿の発着地はJRの山鹿温泉駅っぽい。
産交のHPで調べてみたら新たに山鹿温泉のバス停が追加されているし、山鹿産交には山鹿温泉行きとかあるし。
そうなると熊本〜山鹿線の山鹿逝きは幕に"山鹿温泉"逝きと表示されているにもかかわらず
"山鹿産交"にしか逝かないというちょっとおかしな状況になってしまいますな。
まあ、バスの駅ができたらみんなそっちに移動してしまうんでしょうけど。
となると各バス会社の発着地をまとめると・・・
今までの産交・・・山鹿産交
産交(山鹿〜板楠系由〜南関)・・・山鹿郵便局
電鉄(熊本・御代志・高江〜山鹿)・・・山鹿(山鹿郵便局前と同じ位置)
産交・電鉄(山鹿〜肥後大津・瀬高)・・・(JR)山鹿温泉
ウヒャ!! 分かりにくすぎwww
371 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/24(金) 19:53:41 ID:f99ghXZF
372 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/25(土) 12:47:58 ID:VUdim6JK
って言うか、交通センターって激しく分かりづらい。
ごちゃごちゃで、ローカル地名ばかり書かれている
ローカル人が乗るんだから当然では?
374 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/25(土) 21:21:19 ID:DBIFPDSv
>>372 一般路線バスが乗り入れてるから当たり前だろ。
博多駅交通センターも宮交シティも新地バスターミナルもローカル地名のオンパレード。
375 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/26(日) 08:13:31 ID:9tuUqKYy
376 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/26(日) 15:18:15 ID:Fp562tlQ
そういえば、今からさかのぼること20-30年前は熊本から山鹿に行く始発バスは中央営業所のバスでした。熊22か1081、1082なんてのを見るとワクワクしてたなあ。その頃は田原坂NTも同営業所のバスだったなあ。
今は植木には植木駐車場ってできていて山鹿のバスの一部が置いてあるんですね!どんな運用に使っているんだろ‥
377 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/26(日) 23:26:34 ID:0pYvsvf3
中央も一般車を持ってたよねぇ。
リアに○中のステッカーが貼ってあった。大津は○大・小国は○国だった。
378 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/26(日) 23:32:48 ID:hXMZSgvb
なにこのキチガイどもw
馬鹿ヲタがいっぱい釣れますた。大漁大漁wwwww
川尻、松橋、植木、武蔵塚、大津ならまだしも
富合とか会富とか沖新とか平木橋とか言われて
ピンと来るパンピーなんか居ねーよwww
馬鹿ばっかしだなここ。
379 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/26(日) 23:37:26 ID:4g8b0FI3
380 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/26(日) 23:41:03 ID:M4t+J/QP
>>378 今時釣り宣言しているやつのほうが珍しい
381 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/27(月) 08:01:32 ID:CGYYbD2j
北6が今日から「合志市役所」行きになる件について
383 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/27(月) 21:11:21 ID:obrN7v+N
「西合志町役場前バス停」は今日から何というバス停名になったの?
384 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/27(月) 22:17:56 ID:17q2E5bo
後から
>>382みたいな書きこみするとはよっぽど構って欲しいんだね。
可愛そうなヒキコモリ君www
こんな所でしかストレス発散できないのかなあ?終わってるね。
>>383 合併がひと段落してからまとめて変更するんでね?
産交なんかも〜役場前とかそのままだし。
386 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/27(月) 23:04:51 ID:5jYV32Ar
JRバス、明日で終わりやね。
山鹿温泉駅にあった古い路線図が盗まれたらしい・・・マニアの仕業か。
387 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/28(火) 01:10:21 ID:TYg/0h9j
市営にPB-RMはいったよ。いまのところ・447のみ確認
388 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/28(火) 06:19:48 ID:TP9vMbGa
389 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/28(火) 07:27:45 ID:AvsepoAR
さようなら、ジェイアール九州バス山鹿線…
今までありがとう…。
390 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/28(火) 13:16:12 ID:AkGNVpH4
バスとかそのまま引き継ぐのかな?
西鉄のときはきれいサッパリ撤退しちゃったけど。
391 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/28(火) 15:08:54 ID:nppR/1nD
車両の一部は福岡・鹿児島へ転属らしい。
で鹿児島にいる最後の国鉄風色車が廃車と。(すでに運用離脱済み)
山鹿温泉駅は今まで通り使うみたいだね。「バスの駅」ができたらあぼーんだろうけど。
今日、乗り納めに行ったら電鉄バスが止まってたんで、運転士の訓練かな、と思ったら
御代志行きだった。ってことは以前から待機場として使ってたんだね。
前から使ってたよ。
ついでにバス停も大津線に関してはそのまま使うみたい。
今日菊池温泉口でバス待ってたら電鉄の関係者さんがJRのマークのところに"産交・電鉄"のシール?を張っていた。
ついでにバス停名の"菊池温泉口"の部分に"菊池プラザ"も張っていた。
394 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/01(水) 01:33:37 ID:s+1xW7XF
産交・電鉄シール、大津町内のバス停にも貼ってあったよ。
産交単独になる山鹿〜瀬高も同様なのかな?
395 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/01(水) 15:41:31 ID:YbsKfg70
健軍電車通を笹の葉バス(カラーまんま)が走ってた。
俺が見たのは前中ドアだったような・・
396 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/01(水) 20:41:32 ID:W8XyiauQ
宮交の新型エアロがなんぷうで来ていたよ。灯火規制に対応した
リアコンビネーションランプは、パッと見違和感がない。リアの
オーバーハングが延びたことには気づかなかった。エンジン音は
聞き取れず。
397 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/01(水) 20:46:32 ID:R0YyzLvN
MIYAZAKI KOTSUのあとにHIGHWAYBUSって書いてあるやつね。
398 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/02(木) 01:08:35 ID:PFY74vaq
>>395 その時あたりに、陸運支局で駐機しとる西武みたな。
前中扉に、レトロ窓。富士重車体の例の形。
399 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/02(木) 10:25:32 ID:2omLNqMN
りんどうがまた減便。もともと流動が多くないから仕方ないんだろうけど、佐世保線が
6往復を維持していることを考えると、もう少しどうにかならんのか。回数券とか
頑張ってはいたが、値段の問題だけじゃないような気が。
昭和町需要はけっこうあるようだから出島道路経由で時間短縮というわけには
いかないみたいだけど、そうならそうで、終点を大波止/新地まで延ばすとかしたら
どうだろう。あと、せっかくランタンとかやっているのに、続行をつけないという無関心
ぶりもいけないんじゃないのかな。ランタンの時は2台くらい続行をつけても十分に
いけたと思うよ。
あと、日野のクルマはガタが来ると乗っていて疲れる。
400 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/02(木) 14:24:24 ID:J6iu8bf7
確かに車両は県営がいいな。リクライニングの角度も深いし。
車両と内装の見た目だけなら産交がいいと思う。
あくまでも"見た目"だけだけど。
>>394 大津線でも他のバス停があるところはそっちにまとめてしまっているっぽい。
(産交さん、いくつかのバス停に時刻表が張ってありませんよ)
すでに1日の時点でJRのバス停がきれいサッパリ無くなっていた。
営業所を見に行ったらほとんどのバスが昼寝していた。
バスが勢ぞろいしているのにもかかわらず何だか少し寂しい感じがしました。
402 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/03(金) 18:08:50 ID:6+de7H/d
電鉄は田園と京都交通?の中古。
産交は相鉄の中古が入ってるみたいだね。しかも瀬高駐在。
りんどうセラガ、中は結構ガタきてるよ。
ハットラックの蓋、よく壊れてるし、トイレ入ったら照明切れてて真っ暗だったことも。
高速バスでも窓が汚いのはいただけないなぁ。
403 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/03(金) 20:29:42 ID:yChFFLPP
こんどの合併で、1市内だけを走る快速バスというのが誕生する
わけだな。
あそこは広すぎ。
だけど、市役所が地理的に真ん中辺りにあるから八代よりはましかな?
405 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/03(金) 21:24:23 ID:Yyf+/Z6G
天草市交通局
自動車部
船舶部
406 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/03(金) 22:13:02 ID:AU3lzS4p
>>402 元相鉄バス車両は「ふそう中型」かい?
相方はまだ日野に寝ているけど…
日野で思い出したんだが…「(京都府)大江町営バス」のリエッセは何処へ?
407 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/03(金) 22:35:04 ID:nIm95baM
西鉄とよのくに炎上
ふそうだってさ。
408 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/03(金) 23:10:08 ID:BX8lb0xm
>>371 1日2往復3社運行だが、産交便はともかく西鉄便は日田に委託だろう。
409 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/03(金) 23:11:59 ID:BX8lb0xm
そういえば市営にPB-RMノンステがはいった
何台はいったかはしらんがいまのところ・447が運行してる
……
411 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/04(土) 22:02:40 ID:rQH1p+r/
♪いつまでも〜いつまで〜も
方向幕「合志町役場」のまんまかよ!
413 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/04(土) 23:08:29 ID:FU+h65U7
山鹿〜瀬高間のバス停は旧西鉄バス山鹿〜八女間同様、
首(バス停プレート)だけJRから産交のものに付け替えてあったよ。
瀬高駅前バス停も従来どおり駅舎の前に設置されたまま。
414 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/05(日) 19:31:02 ID:Rjb6mKG1
ふっと思ったけど…「天草市バス」は「御所浦島内」だけでは?
415 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/06(月) 10:39:18 ID:eVLsUVVk
つ【薩摩川内市交通局】
>>415 一瞬ハァ?と思ったが
ググってみたら本当にあるんだな。
417 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/09(木) 08:28:51 ID:EESyllV2
交通センターで回送表示になるまでに見れるローカル表示が楽しい。
山鹿郵便局とか米の岳・玉名駅とか・・・他に目撃情報ある?
418 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/09(木) 16:30:26 ID:JzVWkS/D
林 原 経由 豊 田
419 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/09(木) 17:45:16 ID:/fX8QvZI
>>416 なにこのさつまかわうちしこうつきょく?
>薩摩川内市交通局に該当するページが見つかりませんでした。
>検索のヒント
>キーワードに誤字・脱字がないか確かめてください。
>違うキーワードを使ってみてください。
>より一般的な言葉を使ってみてください。
420 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/09(木) 19:08:09 ID:awHmkBGH
>419
藻前、字も読めんとか?
かわうちて何や?
>>419 せんだいを「かわうち」と読み違えたと言えば
CX在籍時の八木亜希子or小島奈津子アナもだったな。
意外と知られていないが。
※8年位前のめざましテレビ
鹿児島県北部地震の早朝ニュースにて。
>>417 そんなもん毎日看取ります。
@"十三部経由山鹿産交"とか
A"菊池プラザ、鹿本高校経由山鹿温泉"とか
ローカル線じゃないけど B"植木、日置経由山鹿温泉"逝きとか
ちなみに、@BとAの行き先は違います。
>>419 じゃあ薩摩川内市営バス(さ・つ・ま・せ・ん・だ・い・し・え・い・ば・す)でググってみな。
頼むから地名ぐらい読める知識を持っておいてくれよ・・・
長洲港 経由 府 本
425 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/10(金) 00:26:26 ID:EpvMVh43
川 口 ⇔ 小 島
15年くらい前、わざわざ早起きして
小峯営業所→公務員アパート→若葉小学校
のバスに乗ったオレはいったい何ですか?
427 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/10(金) 06:15:32 ID:FKFWaIIV
バ ス セ ン タ ー
428 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/10(金) 20:23:24 ID:gCCd/hhY
お前は俺かwww
429 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/11(土) 00:22:36 ID:GG6gfaJe
熊本バスの“年一”の行き先
センター発御船経由
「 三 間 伏 」
つ木原不動尊
「京 町 本 丁」
今もまだあるかな?
宮交スレで出てきてる話なんだけども…
4月から高千穂-馬見原-鞍岡大幅減便。
…通学に配慮ってことは状況次第で減便or廃止の可能性も…。
434 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/12(日) 00:13:23 ID:LSC6s5TP
>>424 内牟田 経由 府 本
桜山 経由 府 本
もあったと思う。路線休止から20年。
435 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/12(日) 07:01:57 ID:vyz5aBSl
13 万田中→交通部
436 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/12(日) 09:11:26 ID:c6veZdYP
壺井橋
向山校
南熊本駅
437 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/12(日) 17:28:26 ID:vIsbyfKt
KyuSanKo といい KUMADEN といい、何で地元民が誰も使わんような略称を
わざわざローマ字で書くんだ。Sanko とか KIKUDEN でいいじゃん。
俺は熊電の方が親しみあるけどね。菊池電車っていうこともあるよ。
確かに産交の方がしっくりくるね。
KUMADENって聞くとカメラの現像屋の方をイメージする
440 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/13(月) 07:50:40 ID:7Lt5P6/D
↑私は無線のクマデンかな
441 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/13(月) 12:11:19 ID:PSdmWPAZ
「デンテツ」でいいよ
>>431 地元民しか読めない地名
「供合(きょうごう)」経由「大津(おおつ)」行
「小峯(こみね)・三山荘(みやまそう)」
「画図橋(がずばし)」
「柿原(かきはら)」
「吹田(すいた)団地」
「沼山津(ぬまやまづ)」
443 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/13(月) 12:43:52 ID:9jz2hY0C
>>442 「出仲間」、「下乙」、「良町」、「江越橋」
444 :
442:2006/03/13(月) 14:32:42 ID:Gu0wLeXS
訂正
「地元民しか読めない地名」→「地元民しか読めない行先表示」
445 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/13(月) 17:11:10 ID:PSdmWPAZ
446 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/13(月) 19:44:15 ID:qspGHkrF
日置・・・ひおきって読むところが多いけど、山鹿は『へき』だもんなぁ。
「蔚山町」………は、韓国人なら読めるらしい?
450 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/14(火) 00:53:38 ID:El5hhaXN
段山
四方寄 よもぎ
453 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/14(火) 13:00:26 ID:El5hhaXN
野10 八島町経由 海路口
県6 県庁経由小楠記念館
南14 矢部経由 馬見原
454 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/14(火) 18:13:24 ID:0se6wIfW
来民
小谷
>>437 関西あたりだと「さんこう」と言ったら三重交通(三交)と間違えられるから。
三交の綴りは本当は「Sanco」なんだけどね。
456 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/15(水) 17:40:39 ID:1dVRB9h2
そういや国観がボディにKKKと入れたかったのにKKCとしたのは
国際興業がKKKを使ってたからだと聞いたことがある。
この前初めて東京に行ったたい。
飛行機の乗り方もよく知らんだったばってん、なんとか羽田空港に着いたったい。空港ではたいぎゃ緊張したばいた。
そしてその後駅員に尋ねながら、なんとか新宿についたばい。人がたいぎゃ多くてうったまげたたい。ビルもまかせんデカかった。こぎゃんフトかとは思っとらんだったたい。東京はすごかなー。
地下鉄にも乗ろうと思ったばってん、怖くなって乗れんかった。
改札口にキップば入れるときに失敗して通れんなら恥ずかしかけんね。
それに、地図ば持っとるなら田舎から出たと思われて恥ずかしかけん、人に見られんとこに隠れて地図ば見よったばいた。
喉が渇いた時には、スターバックスも入ろうと思っとったけど、注文の仕方がわからんけん、列に並んどったとき不安になって抜け出したたい。
それに方言が出っとも恥ずかしかけんね。無口になっとったー。
それから熊本に飛行機で帰ってきて東京に行ったことば友達にたいぎゃ自慢したー。周りのもんは東京に一度も行ったことなかとが、ほとんどだけん優越感に浸れて気分がよかったばいたー。
458 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/15(水) 20:23:43 ID:iX/uCKDE
>>457 どこを縦読み?w
突っ込みどころ満載だねw
460 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/16(木) 13:10:33 ID:vmAOHIgY
>>457 きっぷば入れるのの怖か人が、どぎゃんして新宿まで行ったっだろか?
おまい、どこの山奥の田舎もんだよ?
マルチコピペですが。
462 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/18(土) 00:21:19 ID:Pzp8mKhC
2006/04/01 あさぎり町誕生三周年age
463 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/18(土) 09:46:58 ID:qryb0u79
久しぶりに玉名営業所17−23のリムジン落としが熊本まで
来ていた。荒尾線の運用だったようだ。荒尾線は一頃と比べると
元市営車両の運用が少なくなったような気がする。
17−23くらいの車になると、大牟田まで快速運転しても
いいんじゃないのかという気もするが、需要がないんだろう。
それか、フェリーにでも乗せて長崎に行ってもらおうか。
464 :
名無し1045:2006/03/18(土) 17:16:12 ID:qTc98lEo
十三部バス停のちかくに住んでるぞ 俺
465 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/18(土) 20:49:13 ID:i1IJgRN5
466 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/18(土) 22:47:08 ID:IoyWzbIg
>フェリーにでも乗せて長崎に行ってもらおうか
昔あったね、有明フェリー経由の熊本−長崎線
産交、県営、島鉄の共同運行だったっけ。
467 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/19(日) 14:22:59 ID:/R11u1sV
殺すぞ
468 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/19(日) 14:24:01 ID:/R11u1sV
藻前ら師ね
469 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/19(日) 15:22:37 ID:/R11u1sV
熊本市に三山荘(さんざんそう)て言うバス停があるぞ。
そこ逝ったら、さんざんな目に合うんだろうな・・・・・・・。
470 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/19(日) 15:23:48 ID:/R11u1sV
氏ね
471 :
2ちゃんねる反対派 :2006/03/19(日) 15:25:21 ID:/R11u1sV
2ちゃんねる自体消えうせろ。
472 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/19(日) 16:59:16 ID:/R11u1sV
氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね
>>467-472 自分がたてたスレが盛り上がらないからって、こっちを荒らすなよ。
>>469はネタだよな?そうだよな?
でなきゃおまえが「サンザン」だよwww
474 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/19(日) 21:37:40 ID:BzLxAqOr
475 :
473:2006/03/19(日) 22:39:24 ID:bONUQFD1
>>474 ご指摘アリガd。
前に某熊本市民に「さんざんそうってあるんだね」って言ったら「ああ、みやまそう?」って鼻で笑いやがった!
チクショー!騙されてたのか!
とりあえず逝ってくるorz…ついでに奴も絞めてくるノシ
>奴も絞めてくる
穏やかでないですな。
熊本県民なら、やはりここは、「打ち殺してくる」だろ。
とりあえずUKI宇城エクスプレスは3月いっぱいで休止。
廃止ではなく休止であるところがミソで、再開する気らしいです。
その理由や経緯については社員の漏れも教えてホスイ・・。
あと田崎に日野の中古が入ってました。運転席にビニールがかぶさってた。
外見はキレイだけど、窓が昔の上げ下げするタイプ(正式名何て言うか知らないが)
のやつだから洗車するとき水垢がつきやすそうでめんどそうです。
>>477 もしかしたら宇城市から補助金が出るようになったら再開って事なのでは?
とにもかくにも実験運行の実績は知りたいところ…。
…しっかし、これといい新幹線の宇城駅(仮称)といい宇城市は金持ちですなぁ…。
479 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/20(月) 12:54:44 ID:ZHUSOsMQ
480 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/20(月) 21:13:34 ID:t6c/BZ6r
481 :
477:2006/03/22(水) 21:22:36 ID:aUlutrXw
>>478 続報です。ウキウキの再開は産交以外の業者が引き受けるようです。残念。
こないだ漏れにとって最後のウキウキを走ってきました。5往復走ってお客様は11人。
実績というか、実際走ってた感じでは、平日・日祝ともに10人ちょっとの日が殆どでしたよ。
本当にありがとうございました。
そろそろうちにも新車入らんかな・・。因みに日野の中古は既に産交色になっていたので
元の所属などよくわかりません。
482 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/23(木) 01:08:16 ID:2Bf15A8F
>>481 たぶん「京浜急行バス」だと思う。
ひょっとして「元hideバス」かも?
483 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/23(木) 10:52:49 ID:LDV/bnnT
>>481 今朝の熊日に載ってましたね。
やはり産交が手を引いた形だったか。
でも「他の事業者」って…どこがやるんだろう?あれってやっぱり路線免許要るんでしょ?
スーパーばんぺいゆみたいに、タクシーや新免みたいな所が申請出すのだろうか…
今流行りのツアーバス方式なら笑うけど(笑)
484 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/23(木) 15:15:03 ID:0N7tsTCE
熊バスのほうがコストは安そうだ。
485 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/23(木) 20:22:16 ID:Mb+n3Mdm
神園交通でいいんじゃ?
熊本空港は車持ってない人には使いにくすぎるな。
486 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/23(木) 22:09:27 ID:U5ioni2I
中九州観光あたりじゃ?
487 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/23(木) 22:23:01 ID:0N7tsTCE
安さだったらポニー代行がいいよ
488 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/24(金) 01:21:21 ID:RvgdYUEH
4月にバス停名変更予定のお知らせ?
熊本市交通局御幸木部線
「林ケ原記念病院」→「桜十字病院」
489 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/24(金) 23:39:13 ID:RvgdYUEH
O島営業所のFウテシさん、
福岡〜天草のJR+マリンビュー往復きっぷでシャトルバス乗れる事ぐらい
ちゃんと知っといてくれよ…
491 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/25(土) 09:53:35 ID:4RrdQb/D
産交の高速車、いい加減更新した方がいいのが出てきている。
空港リムジンも、以前はサロン席なんか設けてリッチだったのに
(とはいえ路線車ベースだったが)、いまは貸切落としで黒煙はき
まくりのR3ですよ。アルミホイールがせめてもの救いかと思って
いたら、テッチンもいました。
492 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/25(土) 15:59:16 ID:hTkRWplf
LED表示で「臨時 TKUの日」って出てた。LEDは便利だね。
493 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/25(土) 16:02:03 ID:PIEJ+7Hc
>>492 そんな事はない!手書きサボでも対応できますよ!(謎)
小峯で鶴見臨港カラー発見。
台数は3台くらい。
…それにしても川崎づいてるなぁ…。
495 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/25(土) 21:40:49 ID:2h7tQcc+
昨日昼間、電車通を走ってたぞ>臨港
社名消さずにカラーもまんまで。
496 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/25(土) 23:15:58 ID:jTEkKDhE
山鹿線に見たことのない塗装したてのLVが入っていた。
後ろのLEDは後窓の低い位置に設置されていた。都営でも
大阪市営でもなさそうだったけど、どこからの譲渡車だろう?
497 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/26(日) 01:55:44 ID:QeL5RU3q
>>496 それは以前、熊本日野に何ヶ月かあった「元・鶴見臨港バス」
498 :
496:2006/03/26(日) 07:23:19 ID:Idhmymcf
>>497 125 あたりで既出でした。すみません。
ありがとうございました。
499 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/26(日) 17:35:35 ID:RnHfloBR
>>491 いい加減リムジン専用車を入れて欲しいな。
3列シートはやめて欲しい。B高タイプでいいから・・・
なんぷう・りんどうセレガも乗り入れ相手と比べると見劣りするようになったしなぁ。
でも産交に新車買う体力はないだろうし。
500 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/26(日) 19:03:40 ID:QeL5RU3q
ふと思ったんだが“高速系”で、中古バス運用する業者ってあるかな?
501 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/26(日) 21:03:04 ID:che6JRuF
>>499 段山に貸切を塗りなおしたセレガを3台ほど発見
>>500 いっぱいあるじゃん。大分県とか長崎県とか。
503 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/27(月) 08:32:46 ID:I/LElsp3
高速系・新セレガ一台…熊本日野にあるよ!
504 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/27(月) 09:33:36 ID:ZzdFqOgk
俺も見たぞ壇ノ浦PAで新型セレガのSHD
昨日19:00頃
505 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/27(月) 09:41:27 ID:FwcAVBmp
熊本電鉄と熊本バスは、
エリアや規模から勘案して、
合併した方が良くね?
506 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/27(月) 12:10:59 ID:sCz6saMd
九州横断バスの熊本22か32-07が復活したぞ。
>>505 2-1になる可能性が高いから無理。
規模云々よりも大事なのは利益が出るか出ないか。
>>500 >>502 佐賀モナー
でも高速バスを走らせている会社は1社しかないが・・・(西(ryは除いて)
山鹿バスの駅がいつ頃開業するのか調べようと思い、
"山鹿バスセンター"で検索したら未公開のページが見つかった。
そのうち愛称募集するみたい?
産交1日フリー券千円は安かった。
熊本〜山鹿往復で軽く元取れる。
熊本〜大津〜菊地〜渓谷と一日かけて往復したのも美味だった。
菊地〜熊本市内往復でも千円だから、電鉄バスよりも安いし、時間次第では、大差ない筈。
熊本市内の定期観光バスはないが、あそ號で肥後大津迄行くなら、乗れるんだよね。
漏れは、熊本市内観光付あそ號で立野迄乗り、鉄道で高森へ。
市内観光は、城と水前寺公園だが、入園料考えたら、割安。
産交、結構頑張ってるやん。
511 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/28(火) 21:22:58 ID:w/4lABD2
512 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/29(水) 20:19:56 ID:xJr39aAa
瀬高から美里町(砥用)まで1000円ぽっきりで行けるのはいいよな。
話の腰を折るようで悪いんだけど…
交通センターにガーラの広告が出てるのね。
…今日気づいた…。
松島のトイレタイムに脱走するDQN春厨に注意されたし。
連中、次の便で何食わぬ顔して九商前から乗り込んできます。
見つけたら常習化する前にとっちめてやって下さい。
ふと思ったが。
菊地〜大津の産交バスと大津〜熊本の産交バスを直通させたら、だいぶ旭志村あたりは、便利になると思うんだが。コッコファーム前にバス停作れば、熊本〜コッコファーム直通にもなる。菊地〜熊本も直通バスを一日券利用で往復千円となれば、電鉄バスとの価格競争にもなる。
後は、菊地〜大津〜空港と延長すると、飛行機客を菊地へ誘致するのも可能。大津〜菊地線を、ただ赤字で走らせても、もったいないかと。
一日券往復千円だと、菊地以外でも、大津や荒尾あたりと熊本往復でも、JRとの価格競争力はあるのだから、もう少し本気で、宣伝してはどうかと。
516 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/30(木) 19:45:40 ID:qB2bpHy8
市営バスにもラッピング車登場
スポンサーはJR。
>>515 喪前さんが菊池の学生さんであることはよく分かった。
熊本〜大津の時点でほとんどの客は列車に乗る。
いくら安くても心理的に時間がかかる(特に渋滞等で)と感じるとほとんどの客は嫌がる。
おまけに価格競争が出来るほど需要が無い。下手に競争すれば共倒れになるのが目に見えてる。
大津〜菊地線はおそらく自治体から支援金が出てる。だから喪前さんの言うような工夫を全くしないんだろうけど。
宣伝が足りないという点は同意。ただし、これも採算の面から派手なのは出来ないよな。
518 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/30(木) 21:36:51 ID:l5jP9UUK
>>516 どの車両がラッピングされたんでしょうか??
519 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/30(木) 21:41:11 ID:l5jP9UUK
ふと思ったのですが、現在市バスの御幸木部線に大型車の運用はあるのでしょうか??
昔、一度だけ大型車で沿線の病院まで行ったことがあるのですが、なかなかの迫力でした。
>>518 横から失礼。
2476だったと思う。
昨日チラッと見かけただけなのでうろ覚えで失礼。
とにかく昨日は第1環状線に入ってた。
521 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/30(木) 22:36:18 ID:YP4229vX
522 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/31(金) 04:06:16 ID:xIzHO+I4
>>519 午前中は走ってますよん!!
御幸木部線に入った後は、楠城西線に入ったりする車両とか。
523 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/31(金) 08:29:45 ID:y/k/LxvX
おまいら!
今朝の熊日33面広告見たか!?
524 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/31(金) 10:12:28 ID:ONH8XWWK
セレガ2台目
バックは熊本日野
夜間投入車両は「467」
多分「サンライズ」がメインか?
525 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/31(金) 13:49:10 ID:NiUZFsZx
>>522 木部線にもまだ大型車が走ってましたか。ありがとうございます。
自分は2324に乗った記憶がありますが、今はどの車両が走ってるんでしょうか
526 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/31(金) 13:50:54 ID:NiUZFsZx
>>520 ラッピングの件ありがとうございました。
527 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/31(金) 14:45:47 ID:yvR8q9ud
ところで、小峯の笹の葉バスって動き出したの?
528 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/31(金) 16:10:50 ID:QxlKK+m0
今日の見たまま
1・3ドア笹の葉がLED化されて回送されてたが、反対側からだったので後部ドアの処理は未確認。
2・SUN-Qパスステッカーが熊バスに貼ってあった。電鉄・産交はまだのよう。
3・かじかと同じサンライズカラーのUD車が幕無しで回送。よく見ると久留米ナンバー。
黒川用かもね。
529 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/31(金) 20:31:11 ID:ONH8XWWK
木部線の思い出か…
882、889、1306、1421、1434〜5・・・・・・・
530 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/31(金) 20:41:02 ID:90dWp00O
今朝の熊日の産交の広告見た?
日本初・夜行セレガでトップを目指しますだって・・・
531 :
シルビア:2006/03/31(金) 22:19:32 ID:DDbtRaG4
528
UD車はトイレ付きですか?
>>531 貸切からの転用なのでそんな大層な物はついてない。…筈。
…もしかしたらナンバー付け替えるかもしれんね。
533 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/32(土) 12:05:50 ID:8j9ks4Wh
田崎車庫移転&小島統合決まったね(ソース:今日の熊日)
ところで、記事中にあった「近見車庫」とは何ぞや?
534 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/32(土) 12:38:57 ID:56sfsTfK
城山上代に実家がある漏れとしては車庫ができれば近所を走るバスの便数や行き先が
大幅うpするだろうからワクテカなのだが、回送ついでの便が無くなる高橋〜小島間は
逆に減便になるだろうし痛し痒し。
536 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/32(土) 20:43:45 ID:PRgnxk+U
>>532 熊本200か・468に変更されてましたぞ。
>>533 スマンが今日の日付の新聞を見ることは不可能だw
なんか産交のHPも変だ。
夜行用のセレガ、サイドのラインがそのままだ。
高速ではぶった切っていたから諦めてたけどよくやった。
539 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/32(土) 22:01:34 ID:4UHr0UC1
電鉄、熊本バスサンキューパス加盟揚げ。
540 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/32(土) 22:21:13 ID:Sfi2BiNh
あした日野に行ってみよう!
>>534 サンクスのきだんち
大阿蘇観光の存在をすっかり忘れてました
てっきり産交の本荘車庫や電鉄の蓮台寺車庫みたいのかと思ってたんで
542 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/03(月) 18:25:05 ID:CWf8LEjF
九州産業交通ホールディングス発足のニュースが流れた。(KBC九州朝日放送)
543 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/05(水) 19:26:35 ID:dQ8rODfv
笹の葉運行開始
見るからに安っぽい・・・
544 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/06(木) 17:34:04 ID:oTmoUxO0
昼間に夜行セレガ目撃
LEDは名古屋になってた・・・
545 :
フーガ:2006/04/07(金) 15:51:02 ID:0Ux7x1h1
今日、竹下のアサヒビール工場で、産交の貸切バスNewC−Tを見かけました!!
ナンバーは久留米ナンバーでした!!久留米に産交の営業所ってあるのですか?
あるよ。
547 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/07(金) 16:31:42 ID:qf8usAuD
産交HPリニューアル揚げ
トップページのお知らせの扱いが ナイスデイツアー>バス なのは
やっぱ HIS がらみなのか・・・。
549 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/08(土) 09:59:36 ID:FTXZ5A/D
ひのくに号、福岡行きは昔みたいに天神郵便局前で下ろしてくれれば
いいのに。5分は早くなるぞ。
なかたに/ひきの/いとうづは今も天神郵便局前で降車扱いしてるね。
ところで、ひのくに号を博多まで通しで乗る人ってけっこう多いの?
550 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/08(土) 11:11:22 ID:qXSox3Uk
>>549 ひのくには他の高速より比較的博多駅利用は多い
なかたになどとは経路が異なるからね
旧山一前の郵便局前はスペースがあるから降車しやすいが
ひのくにの通るショッパーズ前は止めるのは不可能だな
確かに昔のように橋口で左折して郵便局前で降ろして欲しいが
551 :
ヌスカ:2006/04/08(土) 12:24:16 ID:sOqhGV7T
>>549 天神で降りる人の方が圧倒的ではないけど、多いように感じるね。
552 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/08(土) 13:09:19 ID:5yeZ1gb0
最近、産交に元京急の日野ワンステHTがはいったそうだが
たまには西工PJ-エルガワンステ、またはPK-JPノンステを導入してほしいところ
553 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/08(土) 13:38:45 ID:EALtB8sH
PK-JPはイラネ
554 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/08(土) 14:30:50 ID:SfJCyK/7
産交は高速バスのトップをめざすんだったら、もう一度東京線を検討すると
いい。SNAの墜落しそうな飛行機にのるよりも、バスのほうがいいよ。
クルマはセレガじゃなくて、エアロキングかなあ。
それともうひとつ、既出だが、高速バスの車体更新をすべき。福岡線以外は
ボロバスばっか。産交のボロぶりに県営が便乗して、りんどうにブルーロマン用
(=雲仙用)の4列セレガをもってきたじゃないか。
>>554 値段設定が難しそうだな、東京〜熊本線。
556 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/10(月) 01:00:08 ID:pVHOz6pN
2006/03/27 天草市誕生age
>>556 合併ヲタ邪魔。消えろ。
スレ趣旨と全く関係ないカキコするな池沼。
558 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/10(月) 10:41:01 ID:Cnv2QHGI
合併って言えば…「御所浦町」バス名称はどうなるのかな?
旧・合志町役場の停留所ポールが「合志市総合センター」に変わってた
方向幕は変わってないけど
560 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/12(水) 19:37:04 ID:ccmC0sqD
熊電に元阪急田園のMKを見かけたが、市営には元西武の3扉車がはいったわ
561 :
名無しさん:2006/04/13(木) 23:29:54 ID:+24sTTzM
盗撮の疑いで大津赤十字病院職員逮捕 JR大津駅のエスカレーター
滋賀県警鉄道警察隊と大津署は4月12日、県迷惑行為等防止条例違反(盗撮)の疑いで、
大津市下阪本、大津赤十字病院総務課長 辻 勝 容疑者(43)を現行犯逮捕した。
調べでは、辻容疑者は同日午後9時15分ごろ、
大津市のJR大津駅のエスカレーターで、
大津市の高校3年の女子生徒(18)に後ろから近づき、
携帯電話のカメラでスカートの中を撮影した疑い。
大津署によると、辻容疑者の携帯電話には、犯行時の写真のほか、
他の人物のものと思われる写真が十数点保存されていたといい、
同署は余罪を追及する。
同容疑者は容疑を認めており、「仕事でストレスがたまっていた」と供述。
辻容疑者は大津赤十字病院に勤務し、総務課長。
>>560 笹バスの件は既出かも…。
それはさておき、その3扉の笹バス…後ドアの埋め方が豪快な件について。
563 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/14(金) 01:14:12 ID:/8MA1Y6i
熊日のこちら編集局、やたらと産交を褒めるネタが多いな
なんか胡散臭い・・・
564 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/14(金) 01:29:23 ID:m6+7YETI
>>563 普通は実名は出さないはず・・・・・・金をもらっていなければの話。
565 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/14(金) 12:21:52 ID:IvcGm40v
今、日伸ボデーで
JRQ山鹿線で使っていたバスが・・・・産交になっていた。
今年度、熊本市営バスがノンステ5台、中古車7台導入予定とのこと。
ソースは交通局のサイト。
…いろいろ噂になってる周遊バスの代替ってもしかして別枠?
567 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/17(月) 00:12:57 ID:17OYlbN5
567getage
568 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/17(月) 08:41:41 ID:T2xHt/2b
569 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/17(月) 12:34:51 ID:T2xHt/2b
ところで九産交バスに今まで『SR』って居たっけ?
ホントに市営の元 西武の後ドア改造って豪快だな。
外観は、窓に違和感を感じるだけでよっぽどヲタじゃない限り
そこにドアあったとは思わないやろなぁ。
465号(本山)渡鹿長嶺線
571 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/18(火) 11:17:52 ID:tEEIgwIm
サンライズカラーの2525UDが回送表示で藤崎宮前交差点を3号線下り方向から
坪井方向へ右折していた。交通センターか中央営業所への回送かと思ったら、信愛前を
直進して磐根橋をくぐっていった。工場に入院するのかな。
2525の社名標記は「九州産交」ではなく「産交バス」なんだね。小国の所属で杖立快速に
従事しているんだよね。
ところで、福岡〜黒川線には以前みたいにひのくにで送り込んだ車が使われているのかな。
572 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/18(火) 18:39:15 ID:mwluHzSn
>>571 2525は段山にいるよ。
黒川線は2525と同じ車種。ただし久留米ナンバー。
573 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/18(火) 19:17:39 ID:tEEIgwIm
>>572 ありがとう。
貸切営業所が久留米にあるとは聞いたことあるけど、
路線の車にも久留米ナンバーいるんですね。それ1台
だけなのかな。
熊本ナンバーの西鉄車よりも違和感があるな。
ときどき東町の陸運局に西鉄さんがいると、ギョッとする。
574 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/18(火) 21:33:12 ID:LgHXfCXY
575 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/19(水) 18:21:42 ID:g/PBgvsC
2525は段山にいたぞ
576 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/19(水) 20:54:39 ID:kbLrK/Hr
>>572の黒川についての情報がガセと思われ。
久留米ナンバーにトイレ付き路線車はいないでそ?
577 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/20(木) 00:26:35 ID:L2AQVDEF
>>576 2525と同じということはトイレ無しってことでしょ。
578 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/20(木) 09:27:26 ID:eChGXNjX
579 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/22(土) 17:59:22 ID:d8cxna5Q
山鹿バスセンター、いつごろ併用開始なんだろ?
なんかテント準備して完成式典でもやりそうな状況なんだが?
580 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/22(土) 18:01:09 ID:d8cxna5Q
自己解決・・・。5月1日からみたいで・・・
581 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/22(土) 19:29:52 ID:kLeS14rX
黒川にトイレなしは使わね。
582 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/24(月) 22:36:52 ID:b8UWE/Cb
産交HP、5月1日付けの時刻表追加更新上げ。
主な変更点
※新規追加
○山鹿バスセンター
※変更
○山鹿産交→山鹿警察署入口(南関方面含め全て統一)
○営業所はバスセンターへ移転。窓口も。
○植木、鹿北、鹿本、玉名方面の始発は全てバスセンターへ
○瀬高線はバスセンター止め(温泉プラザ、山鹿温泉(旧JR山鹿温泉駅))には止まらない。
○南関線は従来どおり山鹿郵便局行き、バスセンターも経由。
※廃止
○山鹿産交 ○山鹿温泉(旧JR山鹿温泉駅)
583 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/25(火) 21:22:20 ID:XAirsjao
山鹿市中央通の国道3号線沿いにバスセンターが完成し、5月1日から供用が開始される。同市ではバスが
唯一の公共交通機関で、利便性向上や周辺の渋滞緩和につながると期待されている。
バスセンターは国と同市が2002年度から事業を進め、約11億5000万円をかけて建設。約6600平方メ
ートルの敷地に、乗降場や待合室、駐車場、駐輪場などを整備した。
同市都市計画課によると、同市にはかつて、県内や福岡県の6社の路線バスが走り、それぞれ市中心部に
停留所を設置した。現在は九州産交バスと熊本電鉄バスだけになったが、他社の路線を引き継いだ影響など
からバスルートが複雑になり、乗り継ぎが不便なほか、不慣れな観光客から「目当てのバスにどこから乗れば
よいのか分からない」との不満が寄せられていた。
バスセンターの完成で、2社が運行する〈1〉南関、玉名、瀬高方面〈2〉熊本、植木方面〈3〉合志、菊池方面
――の全路線に1か所から乗れるようになる。また、乗降場が道路から離れていることから、乗り降りで他の
車両の通行に影響を与えることがなくなるため、周辺の国道3号線などの渋滞緩和が見込めるという。
バスセンターには観光案内所も設置される予定で、中嶋憲正市長は「九州新幹線鹿児島ルート全線開業を
にらみ、山鹿の玄関口として、地域づくりに活用していきたい」と話している。
(4/25読売熊本版)
・・・6社って産交・電鉄・西鉄・国鉄とあとどこだ? 立派なバスターミナルだった旧山鹿産交が懐かしい
584 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/25(火) 22:10:03 ID:6qL2vYzu
熊北産交と産交観光バスかな。マジで。
585 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/25(火) 22:10:37 ID:6qL2vYzu
熊北産交と産交観光バスかな。マジで。
586 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/26(水) 09:33:05 ID:ZUcx865z
>>584 ビンゴ。
ついでに熊に血には1日あたり330本の"高速"・路線バスが発着する、と書いてあったんだけど、
間違いだよな。
587 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/26(水) 11:54:17 ID:fDIpa0dr
588 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/26(水) 12:41:13 ID:zIew/wA7
架空だが・・・・。
福岡天神・空港〜菊水IC経由山鹿
1日3便がよかところかな?
589 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/26(水) 13:37:29 ID:gCQS+z+X
以前西鉄が福岡から高速バスを走らせていたときには、
インターは菊水と南関のどちらを経由していたの?
590 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/26(水) 13:59:53 ID:bqwEmTQ4
>>586 馬車よりは高速なんだろうよ。バスってだけでな。
すげぇよ。
>>589 エリアの関係上確か久留米。
誰か詳しく。
592 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/26(水) 17:45:49 ID:gCQS+z+X
>>591 氏のいうとおりだとだとすると、山鹿〜久留米快速を途中から
高速に乗せた感じだということだね。それだと、クローズドドアにしなくても
いいから、福岡行きの途中の需要をけっこう拾えたんじゃないかと
推察する。それでも廃線にしないといけなかったのですね。
もともと、福岡〜山鹿線は山鹿温泉への需要を狙った路線だったと
聞いているが。
593 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/26(水) 21:06:25 ID:zIew/wA7
西鉄山鹿乗り入れは『R3』経由の福岡〜熊本便の名残みたいなもの。
594 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/26(水) 22:45:40 ID:PLZAq481
最近 気になる事が熊本県内にどんどん貸切専業の新しいバス会社できてますが
運転マナー悪いと思わない?
595 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/27(木) 01:44:28 ID:FxeujgZm
596 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/27(木) 01:47:21 ID:FxeujgZm
>>592 八女あたりまで行くと、
今度は久留米までバスで行ってそれから列車で天神、てのが主流になるからね。
>>595 今の価格帯ならどうだろうか? 〜山鹿往復3,000円、〜菊池往復3500円あたりなら・・・
>>594 禿同!
規制緩和のおかげでいわゆる「新免」業者が増えたが、中身は付け焼き刃の素人ウテシだらけ。
貸切には貸切のノウハウや、暗黙のルールみたいなものがあるが、新免はそんなのお構いなし。
漏れ的には、大手での貸切(観光)経験者が多い託○や中○州、肥○観…あの辺りまでが許容範囲だな。
とはいえ、大手を定年退職した70近いウテシが乗ってるのを見ると、急に具合が悪くなりはしないかとヒヤヒヤするわけだが。
599 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/28(金) 08:27:47 ID:eGVEXJBd
城北や九州相楽・天領あたりは最低部類やな。
600 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/28(金) 16:05:10 ID:ClPztdfU
600ゲット
今日、レッドボーイが10台くらい連なっていたよ。熊バスの編隊なんて久しぶりにみた。
でも、長尺・短尺、旧エアロ、ニューエアロ、セレガごちゃまぜ。それでも、熊バスが
あれだけの台数をそろえることができるんだと感心していたら、いちばん後ろを託麻観光の
エアロミディがついていってた。微妙に台数足りなかったんだろうね。
>>598 肥後さんはかなりの老舗だよね。
そういえば某スイカバスは山陰で事故ってたな。
601 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/28(金) 16:41:23 ID:OuZGkgjW
589 591-592
やまが号は菊水経由。
瀬高・山川・小原に止めれば良かったんだろうが、今は亡き赤いのにいちゃもん付けられるからせんかったとやろか
602 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/29(土) 03:14:27 ID:Jet+5cvt
スーパーばんぺいゆ号の調子はどう?
603 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/29(土) 19:57:11 ID:eE4AR910
>>601 菊水経由だったということは山鹿〜菊水IC間は以前あった山鹿〜江田〜大牟田の免許が
残っていたのかな?
熊本県ってモノコックバスは全滅だっけ?
今日の熊日より…
熊本城周遊バスの運行が10月から産交に変更とのこと。
以下要点をかいつまんで。
・起終点は熊本駅。
・交通センター、二の丸、細川刑部邸、夏目漱石旧居(内坪井)、
通町筋を経由。
・台数は4台。市が貸与。
・30分間隔、毎日運行。
・均一運賃の予定。
606 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/04(木) 08:32:45 ID:MBBiso5h
昨日の福岡方面は大変だったみたいだね。
産交ひのくにエンコ、渋滞70キロ、博多営業所の共通カラー車がぎんなんに入ってたし・・・
607 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/04(木) 17:52:12 ID:8GZbh1PB
608 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/04(木) 20:29:19 ID:+Vw58GQa
>>598 託○は現在 新人ばかりで (採用基準40歳未満)
>>599の天○さんの下請けで外人輸送が最近メイン
天○さんの下請け 水○観光もそうです。
ドライバー仲間ではインバウンド輸送で託○さんのバスはもったいないとの評判です。
新免の割と古い会社のDrですが 本当に恐ろしいバス使ってる(人材も)ありますよ
ここ最近の会社ですが・・・
609 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/04(木) 21:11:23 ID:gCqH3HcN
ん?天○って天馬(はるか)の事ですか?
610 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/04(木) 21:25:08 ID:r24KPsgc
611 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/05(金) 19:26:37 ID:5kevLbm7
いや、きムカつくだろ?
確かに、託○のはバスが豪華だし、整備状態も良いほうだと昔タクシーの運転手に聞いた。
一方で、某バス会社(最近菊池市と合併した某町の町役場近くにある)は、バスがちょっと…ってのも聞いた。
空港リムジソ休憩中でつ。
さっき空港でハズヲタに写真撮られますた。
( ノ∀`)タハー
>>613 ('A`) ぃゃぁ〜
ノ( ヘヘ
パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ
∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧
( )】 ( )】 ( )】 【( ) 【( ) 【( )
/ /┘ . / /┘. / /┘ └\ \ └\ \ └\ \
ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ
615 :
恥ずか尻の穴:2006/05/06(土) 17:31:04 ID:4Fl5kxZg
女の子が手を振って走ってきたのでぇ〜
手を振返したらぁ〜
自分じゃなかったアレぇ?
恥ずかし、恥ずかし、尻の穴があったら入りたぃ〜
恥ずかし、恥ずかし、尻の穴があったら入りたい〜
バスマニアがカメラ向けて撮り出したのでぇ〜
ポーズをとったらぁ〜
御呼びじゃなかったアレぇ〜?
繰り返し
616 :
613:2006/05/06(土) 18:23:00 ID:pdpLE+0m
しかしなんでオンボロリムジソなんか撮影するのかわかりません。
因みにハズヲタがパシャパシャやってた時はお客様の降車中だったのでポーズとる暇梨でつ。
つかどんなポーズをとればハズヲタ的にOKなんだろうね。
617 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/06(土) 18:31:25 ID:GY2i2uVA
>>617 その辺の町の会社。会社名は伏せとく。
それから会社名に町名は含まれてない。
職員の対応や運転手の技術うんぬんは知
らない。
619 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/07(日) 00:31:45 ID:pJSLVREb
>>612 セブ○観光 最近はバス 数年前に比べると良くなってます。
産○さんのナ○スデーツアー下請けだし
新車の導入はありませんが 整備状態は良いです。
熊本北部は貸切会社集中してますよね。
ウエ○ サン○イト 鹿○中○さんなどは新車導入してるし
城○さん イワ○ アイ○は相変わらず・・・
620 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/07(日) 10:22:15 ID:FqisQ+7a
城○はサイド引き忘れて事故ったしな。
>>616 どんなポーズでもいいよ。
ピースでもフォー!でも。
車内から睨まれてるよりましだもん。
622 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/07(日) 14:44:34 ID:IXPM9LuS
地味に菊南プラザバスはどうよ?
熊本市内中心部に登山用のバスもいるよね。
緑ナンバー付けてるバス。
あれは何ていう会社なんだろう?
624 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/07(日) 20:06:06 ID:OY87xtOo
逓信病院横の登山ショップ「シェルパ」のバスのことだね。
同店のお客さんのツアーでしか使わないんじゃないかな。
いちおうツアー料金を取るから緑ナンバーを取得したん
だろうけど。リエッセが1台いるの以外は見たことないけど。
626 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/07(日) 20:21:25 ID:0mlYLAEc
627 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/07(日) 21:02:39 ID:IXPM9LuS
シェルパは確か『連山』看板バスは2〜3台あるはず
628 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/07(日) 22:13:15 ID:pJSLVREb
>>622 菊南さんは市内近隣の送迎の仕事が多いかな
積極的に高年式の中古導入してるし車両もキレイ
良く菊南温泉と同じ会社と思ってる人多いけど
まったく無関係
629 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/07(日) 22:16:50 ID:pJSLVREb
おっと!書き忘れ
最近 ジャンジャン 新規一般貸切の免許熊本で許可されてます。
特にレンタカー屋 旅館・ホテル
もう新免イラネ(゚听)
631 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/08(月) 16:46:51 ID:UEC/Dnfj
市営の3ドアを見たけど、あのドアの埋め方は秀逸だね。
632 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/09(火) 18:31:15 ID:am68yHT/
>>631 そう思う。
新型セレガのひのくに、何度見てもかっこいい。特に高速を走っている
姿はサマになっている。
セレガとサンライズカラーって相性がいいと思う。
他方、市営の広告バスはいただけないな。いわさきよりはましだが。
633 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/11(木) 19:10:17 ID:OvhGPaIX
やまびこ号もがんばれ!
635 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/12(金) 00:52:07 ID:gmVdS+QF
636 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/12(金) 01:07:38 ID:bWid26TV
明日の午後、日野に行ってみる!
パリダカレンジャー見に行こうかな?
YRV
638 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/12(金) 08:36:19 ID:bWid26TV
14日に「ポンチョ」(デモ車)出場決定!
639 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/12(金) 14:40:47 ID:1SJRw6oW
>>633 あったな・・・熊本―長崎に佐賀線経由の急行「ちくご」だったね。
640 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/12(金) 17:42:09 ID:I4OZxR3x
>>639 キロを含む58・28の4連だったが、ダイヤが・・・
熊本の
えびす代行
って仕事も無いくせに求人出すウゼーとこ。
家族(親子)でやってるから上がるのは家族だけ。
他は?悲惨。
おまけに馬鹿息子は、「うちのとこは高級車お金持ちの代行が多い」
とか、「おれは、このままじゃすまない将来、中古車売買それも
誰も手がけてない販売方法で儲けだすんだ、だから今土地を探してる」
って妄想が激しい。高級車の代行は明らかに1台のみだった。
こんなウザイ息子は嫌われ者だろうな。
この息子パチンコ・パチスロで無敗とかも妄想で言ってた。
可哀想に・・・
えびす代行、おまえんとこハイエナ代行と変わらんぞ。
642 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/13(土) 08:28:45 ID:VwDbqEwD
ふと思ったのだが
産交バスの454は[hhdeバス]な件について・・・
で、参考ハズヲタ祭に逝ったヤシはおらんのか?うちの営業所にポンチョいれやがれってんだ。
644 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/14(日) 18:36:20 ID:mPGaJCdL
いったよ。3時ころ行ったら、セレガの試乗受付はおわってた。
意外と、普通のおじさまおばさまの試乗が多かったみたいだ。
JR九州山鹿線のバス停の看板を売ってありました。
ポンチョ、前輪駆動だと思っていたら後輪駆動でした。
645 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/14(日) 21:15:59 ID:7ITHj6/k
ポンチョは「2代目」です。
(リエッセベースなんですが・・・)
646 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/14(日) 22:58:49 ID:ymHa2ZQ1
午前中に行った。
福岡あたりのヲタ連中がキモオーラをバリバリ出してた。
協賛の日野がパンフやパズル・ボールペンなどを配布してたよ。
自分は超快速のプレートを購入。
荒尾市営や産交のローカル幕が結構な数売られてた。
1時ごろ。
その段階で試乗会は最終の受付っていったい…。
大昔の会社案内も出てたねぇ。よく残ってたなぁ。
あと、夜行バスのシート、買った人いるのかなぁ…。
ウルトラマンのショーやってて人が多いところにきて
さらに修学旅行生のご到着…。
もう何が何やら…。orz
というわけで皆さん乙でした。
産交の中の人も乙でした。
日野の人はヲタのあしらいで特に乙でした。
熊本でそういうイベントって珍しいから行きたかったなあ
県外からオタ連中がくるなら尚更
ローカルニュースでやらないかと見てたけどスルーだったし
>>646 >ヲタ集団
変型トンカツの取り巻きご一行様かな?
650 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/15(月) 03:37:28 ID:Wo5Q7sX5
トンカツグループはおらんかったぞ。どちらかというと
ハズラママンセーのグループばっかり激藁
651 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/15(月) 06:05:55 ID:bOW43xRh
>>648 マスコミ各社きてたぞ。
今回のイベント、日野頑張ってたね。
今後、産交は日野車がメインになっていくのだろうか?
652 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/15(月) 10:09:39 ID:Q7qT06h8
ヲタをあしらった・・・・日野のI川課長乙!
653 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/15(月) 12:27:28 ID:PrpHt6hf
>>651 ダンピングしだいだろうね。一時いすゞがわさわさと入った時期もあったし
654 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/15(月) 12:45:53 ID:ZS6ERGfl
日野の方が、ディープな方につかまっておられたのは私も拝見しました。
日野の方、ご苦労様と思うと同時に、オレも程度の差なのだろうかと
自問した次第。
それはともかく、超快速のサボ、そんなのがまだ残っていたのですね。
超快速の廃止以後、もう何度も販売会がおこなわれているのに。
そもそも、サボをさせる車両がそんなにないから、そのうち「快速」
「特急」「普通」「ワンマン」とかいうのが出回るのではないだろうか。
超快速、どこかで復活しないかな。
655 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/15(月) 14:36:11 ID:Q7qT06h8
656 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/16(火) 00:00:25 ID:mW/it57m
超快速サボより観光特急サボの方が高値だった。
因に裏はそれぞれ快速・定期観光。
他に冷房車サボが多数あった。
657 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/16(火) 00:20:29 ID:fBLLbR1p
観光特急っていう種別、バブル前後にあった熊本発阿蘇山西駅行き
「阿蘇登山観光特急」と、同じころ、快速なぎさ/やつしろ廃止と引き替えに
走り始めた日奈久行きの観光特急しか知らないよ。いずれも短命だったな。
前者は、行きは阿蘇駅・登山道路坊中線経由、帰りは登山道路赤水線経由と
行きと帰りで経由が違った。
後者は、快速から特急に格上げになったのに、停車駅は変わらなかった
ような気がする。日奈久温泉行きっていうのがよく考えるとすごいよな。
658 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/16(火) 13:41:34 ID:joe5sasT
産交にも新ポンチョはいるかな?
659 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/16(火) 13:54:12 ID:uX3lvybs
阿蘇登山特急は昭和40年代にはすでに走ってた。
西駅・東駅行があって始発地も熊本以外に荒尾・本渡があった。
他にも高森や杖立からの便もあったり・・
ひのくに号の前身は福岡〜日奈久の運行だった。
660 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/17(水) 15:00:04 ID:dDWowkBl
登山特急はいちど廃止になったのに、バブルのころに復活したのでは
なかっただろうか。一時、熊本市内からの直行はなくなっていたと記憶
している。赤帯や金帯のスケルトン(日野?)が走っていたような。
荒尾・本渡発のものがいた旨は、九州産交の社史の冊子に載っていたのを
覚えている。県立図書館に社史の冊子がある。
昔は八代〜川内の快速さつまというのもいたみたい。
とよのくにと違って電鉄や熊バスがひのくにに入っていないのは、
国道経由時代の歴史が長いからでしょう。特に電鉄は西鉄の資本が
若干入っているにもかかわらず、ひのくにに入れていないのは不思議に
思われる。
電鉄はもう高速バスやらないんだろうな
赤バスも
662 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/17(水) 19:09:57 ID:dDWowkBl
電鉄は一般路線の収支が悪くないからな。
でも、福岡線みたいなドル箱路線はどこでもほしがるんじゃないだろうか。大分も鹿児島も、
福岡線は全社入ってる。宮崎線に至っては、他県の業者までどさくさにまぎれて参入して。
長崎は、県の圧政のもと長崎自動車は辛酸をなめてきたけど、わずか1日1往復のサンライトの
ために昼行用の車両を仕立てて参入しているし、敗れたとはいえ、空港線にも色気を出してみたし。
熊バスは、高速の矢部延伸後に、何か動くんじゃないの。たとえば、ごかせ参入とか、
高速経由の熊本線運行とか。矢部にごかせ専用のバス停作ったときに、その辺の約束くらい
しているかも。かつての「快速そよう」も、長距離優等線への色気のあらわれだよ。
663 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/17(水) 20:20:06 ID:qgHTxjUz
今日スイカのSHD セレガ?ガーラ? 3号線で見たよ
いつ納車されたの?
664 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/17(水) 20:33:18 ID:1bLoJ2WJ
>>663 昨年から 購入の噂ありましたが本当だったんですね!
たぶんガーラではないでしょうか?○田観光は過去に日野新車はないので
ガーラUの新車購入実績あるし?詳しい方いませんか?
665 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/18(木) 10:09:31 ID:gOdzzpYS
>>662 ただ電鉄もかなり便数を削減してなんとか収支を保ってる感じだからねえ。
旧西合志にETC専用のICでもできたらさすがに参入するんじゃないかな?
666 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/18(木) 10:21:41 ID:gOdzzpYS
>>644 山鹿の南島の産交バス車庫に放置されていたのが無くなってたので、
何処逝ったのかなー、と思ってたら叩き売りしてたんですか。
最近の産交は商売熱心だね。
>>662 電鉄は一般路線の収支が悪くないと言うが、菊池線等のボタ栗で維持してる訳さ。
かなり前に出てきたサンコバス菊池〜大津〜熊本市内直通なんか実現して、菊池〜熊本往復千円(一日券使用)やサンコパスなんか使いまくられたら、一気に電鉄収支は崩壊するな。
まあ、菊池市民にしたら、価格競争になってありがたいのだろうが、電鉄にしたら、たまらんだろな。
どっかで見た内容だな。
なんか電鉄にでも恨みあるの?
今のご時世、ローカルバスが良い収支を出しているということは、
たとえボタ栗でもマイカー以上の支持を得ているということだろ。
>>667みたいに、実情を知らないくせに自分の意見を押しつけるヲタが
いるから熊本のバス業界はよくならないんだよwww
ていうか一日乗車券にこだわる奴ウゼエ
>>667 >かなり前に出てきたサンコバス菊池〜大津〜熊本市内直通なんか実現して
産交の中の人もそこまでバカじゃないと思う
672 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/19(金) 15:00:28 ID:MXBXUc1Q
昭和40年代に熊本〜大津〜菊池線があったんだが。(所要時間1時間50分)
現在の大津〜菊池線はその名残。
673 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/19(金) 16:09:22 ID:Nzq24jn0
いくら往復千円で乗れるとはいえ
そんな遠回りな乗り方するのは暇なヲタだけ
674 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/20(土) 04:23:38 ID:7ZBs+qx1
きょう産文チンポに行く人、レポきぼんぬ
久々に熊本に行ってきたのだが教習車と書かれた53MCのE型が
走っていたのにはびびった・・。
HU225?の元空連車も教習車だな。
しかし市営や電鉄の数少ない高年式車はノンステ率高い。
ノンステってそんないいとも思えないんだが何かあるのだろうか。
九産交の女性専用車ってのも何か変だし。
676 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/21(日) 02:01:39 ID:Pev9nMcc
678 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/21(日) 04:01:11 ID:3xYUOC6H
>>675 産交の女性専用車は
元々は色違いだが、4社共通の都市循環バス
679 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/26(金) 00:56:45 ID:rEOWmAGi
よくよく考えてみれば、産交の女性専用車って土日寝てるのよね…。
ある意味贅沢な使い方ではある…。
680 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/26(金) 02:49:06 ID:6EBwXRDW
ほかは
市営バス→土日祝日の上熊本〜藤崎宮前〜通町筋〜上熊本の環状線
電鉄バス→藤崎環状線メインでフル稼働
熊本バス→御幸病院線ほかにフル稼働
市営の新車はオートマ率高いね。
682 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/26(金) 04:01:37 ID:avoly5Ra
>>680 市営は平日、センター〜壺井橋〜上熊本営業所の運用があるよ。
683 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/27(土) 13:50:41 ID:E2DH4xSG
田迎、流通団地、御幸病院方面の熊本バス・市営バスの路線系統は複雑すぎて
わかりずらい。
684 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/27(土) 20:39:14 ID:fuIRmwBT
宇城松橋―空港
業者が内定=中九州観光
使用車両はおそらく三菱か日野の「マイクロ」と思われ
>>684 ある意味順当。
あとはどれくらい続くかってところ。
すーぱーばんぺいゆのように軌道に乗ってほしい。
たぶん三菱(ローザ)か日野(リェッセ2)に車両が入ってるな
中九州ってどちらかと言うと日野寄りな気がするのだが・・・・
一台だけでは厳しいし・・・・ねぇ〜
687 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/29(月) 12:38:25 ID:EOS5Tkhu
さっき熊本日野に来て確認をしたら、中九州観光車両(リエッセ2)に看板(中九のコスモス)を張りつけていた。
688 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/29(月) 12:54:34 ID:fVDsLjmt
リエッセ2って、TOYOTAのコースターのOEMか?
689 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/29(月) 15:13:58 ID:EOS5Tkhu
空港―宇城松橋・ダイヤモンドシティーバリュー
「コスモスライナー宇城」
>>688 確かに「コースター」なんだが・・・・エンジンが日野製(N04C)を使っているわけだしね。
690 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/29(月) 16:50:55 ID:RauVsdqH
熊本市の繁華街をデカデカと「合志市巡回バス運行中」と書いた
熊本電鉄バスが走り回ってるけど、
合志市じゃなく熊本市内を走り回って意味あるの?
691 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/29(月) 17:25:31 ID:fVDsLjmt
690、それって車庫への回送でねぇか?
692 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/29(月) 18:41:23 ID:LdCe05/x
>>690 それは藤崎宮環状です。元ゆうゆうバスのエアロミディの
代わりに黄色いローザが入っていることがあります。
今日もそうだった。
見た感じ、「合志市循環」の表示はマグネットステッカーに
みたいだから、はがせばいいのにとは思った。
693 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/29(月) 20:20:46 ID:RauVsdqH
>>692 それそれ!
通町筋バス停で乗降口が開いてたけど、
バス停で待ってる客が「?」状態でした。
694 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/29(月) 20:49:59 ID:8Nlqw8/2
たまに真っ赤なローザも入ってるよね。
バスマガジン最新号に出ていた産交バスの西工53MC貸切転用教習車はどこに行ったら見ることができますか?
696 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/30(火) 09:22:32 ID:EhFimmFj
>>695 基本的には、産交田崎でしょう。
あそこは民間車検場もあるから出入りはできるし、敷地に入るのが嫌ならば
隣のラウンドワンの高いところから見る!
ちなみに教習ルートは異なるのだが・・・・
田崎車庫〜熊本駅〜河原町〜センター〜市役所までは一緒!
697 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/30(火) 12:06:48 ID:wFgk3Qra
あの車、菊池渓谷から菊池市内までの道でみたことある。前をすごくゆっくり
(40キロくらい?)で延々と走っていました。
古いし、見慣れない色だし、白ナンバーだし、後窓から見える車内はがらくた
だらけだしで、どこかの宗教団体が「聖地」だか「サティアン」だかから帰って
いるところだと勘違いして、クラクションを鳴らしちゃいました。でも譲って
くれなかった。
追い越した後にミラーでみたら産交の教習車だと分かった。
698 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/30(火) 14:32:17 ID:JhWyHyZX
>>697 それはお前が悪い
ただ気持ちも分かります。あそこで40キロは逆にきつい
699 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/30(火) 19:14:07 ID:7fAM3aJ/
>>681 ウテシはオートマ嫌がらないのだろうか…?
700 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/30(火) 20:52:20 ID:r/v9LGlL
黄色のローザ、合志市の部分に白い紙が貼ってあった・・・
701 :
692:2006/05/30(火) 21:18:33 ID:mugQCLEq
>>700 昨日はそんなことなかったのにな。関係者がこのスレを
見ておられるのか?
702 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/30(火) 21:20:02 ID:Gd+Pdw9d
703 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/30(火) 21:53:38 ID:uTs9YYqY
>>696 もう今は菊池産交配置じゃなくなったの?。菊池だったら外から丸見えだけど。
HUは田崎に止まっているのを見た事あるけど。
どちらの配置先にせよ教習で県内遠方へ出掛ける事もあるから
配置先に行ったからって必ずその近辺で走っているとは限らないよ。
天草で見かけた事もあるし。
数年前、そのE型とHUが菊池市内で2台続行で教習しているのを見かけたけど
結構「モエー」だった。
704 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/30(火) 22:20:30 ID:cYSxwI5A
いまは山鹿〜大津の共同運行路線があるけど、それがなかった時代の
菊池産交って、飛び地(イメージとしては西武多摩川線みたいな)だったの?
菊池渓谷線が電鉄の路線でないのは不思議な感じがするのデス。
705 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/30(火) 22:28:02 ID:hZjRcVP5
>>704 山鹿〜菊池、菊池〜大津は産交単独路線が昔からあったよ。
熊本〜阿蘇〜菊池〜熊本の定期観光もあったし。
706 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/30(火) 23:43:35 ID:n+lLqhSC
新型セレガ、揺れや車内騒音はMP廉価版高速車以下だな。
内装も仕上げが雑だし、安っぽい。
707 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/30(火) 23:45:17 ID:QxSkTUXw
ふーん、いいなぁ!オイラの実家付近は、産交の『なぎさ』廃止以来、八代・水俣の普通しかない。
708 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/31(水) 00:28:12 ID:jN3T/RI1
>>704 今は路線廃止とか乗合タクシー化でさみしくなったけど菊池市内のローカル線は
産交が走ってたよ。
>>705 産交定期観光の菊池阿蘇スカイラインコース、懐かしい響き。
RC301Pとかが走ってたね。
709 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/31(水) 06:38:21 ID:gsblkJ2R
E型教習車
本荘車庫(専ら他社高速が折り返すとこ)でいつも昼寝してますが
710 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/31(水) 07:52:30 ID:d8UcRbqJ
ローザって言えば・・・・
熊バスはドア2つ仕様なかったっけ?
711 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/31(水) 08:29:26 ID:JP0OYQ68
>>708 スカイラインコースは阿蘇廻りと菊池廻りがあって、熊本〜菊池渓谷・渓谷〜阿蘇西駅だけの
区間利用もできたんだよね。
西工の専用車両が懐かしい。
712 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/31(水) 08:59:03 ID:25nbM80M
西工の専用車って、その後むりやり改造してフェニックスになってたやつ?
さいきんあの車の写真をみないな。どこかで見れないかな。
>>709 そんなところってあったんだ。
本荘のどこら辺だっけ?
714 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/31(水) 10:14:22 ID:d8UcRbqJ
栄屋書店前の交差点
南熊本方面に向かうなら「右」
715 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/31(水) 10:18:51 ID:z/8Y90z4
大統領南熊本店の裏あたり。みごたえあるよ。
他社の高速車が交通センターから代継橋をわたっていく姿がよくみられます。
とゆーか、代継橋を観察していると、熊バスより西鉄のほうがたくさんいるんじゃ
ないかというくらいだ。
県営と西肥がならんでたり、ぎんなんとひのくにの西鉄がならんでいたり。
たかちほややまびこは熊本駅発着なので中央営業所待機なのかな。だから
宮交のなんぷうとたかちほが並ぶことはないかもしれないね。
716 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/31(水) 10:23:33 ID:fX306dQi
717 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/31(水) 16:51:26 ID:VzYGmG1u
>>704 菊池産交って、飛び地ではないよ。
山鹿〜菊地・菊地〜大津には以前から路線あり。
山鹿〜菊地線については、途中から別れて熊本へ行く線もあった。
大津〜菊地の線も、昔は熊本発着だったのが遅れの酷さと利用減から分断された。
菊地には産交も根を張ってるよ。
以前一日券厨が菊地〜熊本線が欲しいとか吠えていたが、遅れによる利用減がある事を思うと無理だろう。
熊本〜大津〜菊地をやると今のダイヤなら2時間位。一日券やサンコーパスの客を取り込めたら面白そうな競争にはなるかもしれないが、現実性はなさげ。
ただ、熊本線がない事から、菊地の産交の印象がかなり薄いのは事実。
大型時刻表には、菊地渓谷線が載ってるだけだから、飛び地な感じするがな。
718 :
:2006/05/31(水) 16:55:48 ID:Gh0SxWlM
最近、市営の2892を見ない気がするが、何処へ?
719 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/31(水) 18:59:11 ID:w1C3Qgxm
西工E型、本荘がネグラですか。
今はあそこも西鉄、自社の折り返し便が加わり賑やかそうですね。
やまびこやたかちほも付近の渋滞対策で田崎に行く車もいるかも知れないけど大体、本荘じゃなかった。
昔は西鉄を除く県外からの相互乗り入れ車だけが止まってたよね。
>>712 ひのくにからフェニックスに改造したS型は確かに最後は定期観光してたけどもうその頃って
菊池阿蘇スカイラインコースって廃止済み?。
空港線乗ったらHUのエアサスがふわふわ。
もとい、ふにゃふにゃともいう・・。
最近R3以外に旧S型が増えてきたね。
721 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/31(水) 19:58:41 ID:w1C3Qgxm
そう言えば最近、あまくさ号(本渡車庫配置)に貸切落しのセレガAP色(22か25代と27代)が数台、加わってるね。
23代の代替かな。シートは貸切時代のまま11列と10列。
西鉄高速スレで福岡〜黒川温泉に入ってる産交の車が
フルラッピングになってるって話が出てたんだけども、見た人いる?
723 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/01(木) 00:09:20 ID:9zai+Hwu
716でアド載せてくれた方、ありがとうございます。懐かしく見させていただきました。地元を離れた者には懐かしいです。考えると、小学生の頃の観光バスが、中・高校生の頃に路線バスとしてお世話になったつー事ですね。
>>721 その辺の転用車レベルが空港線に来ればいいのだけど
なかなかそんな余裕はなさそうだね。
観光シャシのは多少古くても乗り心地はよい。
725 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/01(木) 01:18:24 ID:bGFZtF+Q
この前、空港から市内まで乗った車両(あまくさ用の低馬力車)
足のせは見事に壊れたまま、最前部のシートは座面をひっくり返して荷物置き場に・・
サロンバスの頃のサービス精神はどこに行ったのやら。
726 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/01(木) 05:01:49 ID:z8fazddd
>>724 最初は市内〜空連の代替用かなーと思って見たらあまくさ号。天草線も高速から転用されたH元年、2年式が
まだ残っているから走行距離の長い方の代替が先なんでしょうね。古くても3列シートトイレ付きが減るのも
残念だけどこれも時代の流れかなぁ。
市内〜空連のR3も産交の場合、HD-1が登場した後もR3で入れてたのでH2年式までいるんですね。再登録で年式
が分かりにくくなってるけど。(後方のルーバーで確認は出来るけど)
>>725 その車、GW中に見ました。最前部シートの背もたれに「荷物置き場」ってぶら下げてあるの。座面をひっくり返し
てたんですね。その時は天草線に使ってました。しかしその辺りの車、新車当時はとても新鮮だった思い出が
あります。空港線サロンバスも懐かしいですがウチの叔母は空港行くと早く乗らんと横向きシートに座らされるか
ら酔うと言ってました。ソファタイプではあったけどロングシートにしか見えなかったみたい(笑)。
あまくさ号ネタばかりで何だけどここ暫らくフロント「九州産交」固定で走ってたE型2471が最近やっと方向幕復帰。
しかし表示は「快速 交通センター」 これじゃあ観光客や普段乗らん人にはとても不案内。やっぱ長距離路線じゃぁ
「熊本」の文字は外さんで欲しいです。まあこんな事、会社に直接お願いメールすればいいんだけど・・・。
727 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/01(木) 07:54:16 ID:n3Cxfw2o
サロンバスの頃、日野車体以外に帝国車体製の車両が数台いたのを思い出した。
先日の産交イベントで売ってた古い会社案内にも小さく載ってて・・・帝国の方が
カッコよく思えたなぁ。
>>721 段山の竹○車体を覗いてごらん。先日も2台くらい貸切色のセレガがいたから改造されるかも。
>>726 そのうち、今なんぷうその他で使われてる3列車が数年後
ボロくなったら転用されてきたりして。
でも空港線も古い車ばかりになってきたなぁ。
平成2年式、といっても今や16年落ちだし。
古くても手入れが行き届いていて、車内が清潔ならいい
のだけど一般路線車も含め必ずしもそうではないしね・・。
729 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/01(木) 12:59:59 ID:q1ZJfoRG
>>718 市営の2892なら平日の午前中、帯山線で走ってますよ。
そこでも見かけないのなら、車体更新の時期かと思います。
自分は同じく市営の9号車と27号車の行方が気になります。
730 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/01(木) 16:27:29 ID:590f20eR
6月10日のなんばでの野川さくらライブに前日に産交の新セレガ乗れるぞ!
新セレガ夜行SHD乗ってにゃっほーツアー
>>729 3ヶ月くらい前に小峯営業所の前通った時に、
[熊 本 市 営]の文字が消されて廃車状態の都営中古を
2台ばかし見たから、それが9号と27号じゃ・・・。
732 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/01(木) 20:14:01 ID:z8fazddd
>>727 その会社案内は見てないけど側面と後は他と全く同じでフロントガラスの傾斜が幾分
付いた車ですよね。そう言えばそんなの居ましたね。モノコック時代のサロンバスと
言えば緑のモケット。その頃は県内快速も含め空連車も新車で買って7年位使って2
ドア化改造などやってましたね。
貸切の塗り替え、竹○車体に入ってますか。そうかも知れませんね。
>>728 確かに今迄のパターンからすると現在、なんぷう等で使ってる3列シートが天草線に転用
されても良さそうですが、ひのくに号にセレガの古いのが残っているのを考えるとそちら
の交換が先でしょうね。そのセレガ一部は大分、別府、市内〜空連にも投入されてるの見
るけど最後までひのくに号のままなのかも知れませんね。
確かに空港線、古い車が多いですね。別にHDで無くてもいいから標準床準高速仕様(シート
部分はきちんと段上げ仕様)の新車、入らんかな・・・。
733 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/01(木) 23:54:28 ID:44NqHj5V
すーぱーばんぺいゆ号
年間、何万キロ走行するのでしょうか?
734 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/02(金) 09:09:39 ID:akoFjgQd
>>732 西工のB高タイプでもいいとおもうよ>リムジン。
735 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/02(金) 10:09:23 ID:biZTLnZs
俺もB型高速でいいと思う。あるいはE型マスクで。
天草線は長距離なんだから、それなりの車を使ってもらわないとなあ。
所用時間で言うなら宮崎線とあまりかわらないんだし。
ところで、天草線は競合する公共交通機関が事実上ないから
力が入らないのは分かるけど、大分線に経年車ばかりが入って
いるのはどうして?大分線は途中需要があってそれなりに儲かって
いそうだから、いい車を入れてやればいい。大分の皆様に
不評な大分バスでさえ新車のセレガを投入しているのに。
西工と言わず近年投入されたBRC、市内−空港で集中的に使う
なら悪くはなかったと思う。(トイレは不要だけど)
新車で入れるなら路線シャシのでも十分だし、貸切や高速で
ほどほど使った車の転用でもいいと思う。
7〜8年落ちのでも路線シャシの新車より乗り心地はいいし。
ただ現実にはほどほど使った車じゃなく、廃車寸前まで使い
潰された車が転用されてしまってる印象がある。
昔と比べるとバスも苦しい時代だし仕方ないのかも知れないが。
>>732 エアサスぐにゃぐにゃのブルリなんか、昔だったらとっくに一般
路線に転用されてるだろうなぁ。
改造の上転用されたのはその後さらに教習車に転用された初期の
ブルリが最後かな。
737 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/02(金) 21:04:42 ID:tiCKqayi
市内〜空連は標準床でも出来れば観光マスクが理想だろうけど今の様に都心部で下に方向幕が
あるから見難い?とフロント上部に「熊本空港」と張るくらいなら上方向幕設置の路線マスク
でもいいと思う。しかも往復とも張ったままだし。
数年前、BRCが天草線に登場した時は久々の新車投入、しかも産交らしい路線シャシ選択。
実際乗ってみるとHD並みの車体風格ではあるものの所詮は標準床、シート部分の段上げもし
てありタイヤハウスの出っ張りもそれ程では無いものの窓の位置が高すぎで子供だと外は見
え難い感じ。内装は窓下がグレー系、窓柱、天井はベージュ系でスモークガラスだから車内が
とっても暗い。しかもカーテンレスだったけど結局、後で取り付けたみたい。
シートも幾分背もたれが低いなと思いシートメーカーのHP見るとハイバックでは一番低いタイ
プ。決して座り心地は悪くはなかったけどせめて西鉄のB高タイプのシートくらいは付けて欲
しい。
結局、一昨年秋にエアライン八代の廃止関連で浮いた車両が天草線に転属しBRCは市内〜空連
に配転に。
>>736さんの言われるとおり市内〜空連で使うなら十分だと思う。
しかし、あのタイプ、今は設定が無くなった?。
大分線も確かに「古い車」多いね。お客が少ないからとテレビ付きの中型車化(RR)されその後、大型
3列シート化されたのはその頃の県外路線がそう言う流れだったからかも知れないけど初期に投入され
た車両も最後までやまびこだったし、その後の転用車もくたびれた車両だし。せめて大分バスみたいに
車内の更新でもしていればいくらかはいいんだろうけどね。
738 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/02(金) 21:07:15 ID:tiCKqayi
>>736 教習車に転用された角ブルリの後タイプのブルリ格下げ車は元市内〜空連の22か23番
台2台が松橋に。格下げ当初は熊本市内にも顔出してたけど今は砥用〜松橋間と中運用
で松橋〜松合〜三角間もこなしてます。ただこの車、標準床だけど中ドアは3段ステッ
プ。標準床って言ってもこのタイプ高めなのね。その後、低床化の流れもあってか登場
せず。(最近、現車確認はしてないけどまだ生きていると思う。)
739 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/02(金) 22:13:22 ID:uJqf+FN6
今日は教習車、熊本〜山鹿線を走ってたのかな?
お昼ぐらいに京町の方へ走っていってたな。
740 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/02(金) 22:19:20 ID:Rm3AVG67
俺も見た。植木の旧道から3号線へ熊本方面へ向けて出てくるところを
みかけた。角ブルリのほうね。
いまみても、意外とかっこいいと思う。
741 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/02(金) 22:22:49 ID:rMljhaTM
742 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/02(金) 23:38:24 ID:ybqEaJ6O
福岡〜黒川のラッピングバスのカキコがあったと思うけど
今朝の朝日に小さく載ってたよ。ひのくに用のエアロみたいだけど。
熊本のリムジンだと標準床も悪い部分ばかりじゃないんだよね。
基本的に大きな荷物も車内持ち込みだから、床が低いほうが楽。
ハイデッカのR3やS型も公式側前方を荷物置き場に改造してるし。
羽田・成田みたいに大きい荷物→床下トランクだと話は変わるし、
車内の居住性はハイデッカのほうが上だけど。
でも今は観光シャシ標準床は設定がなくなってしまったなぁ。
744 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/04(日) 00:32:41 ID:2P0eVFJm
前方の荷物置き場、名鉄バスみたいに2段にできないのかな?
あとから乗ると置けないときあるし。
745 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/04(日) 03:34:59 ID:1zQzBHKL
>>744 サロンバス時代から今と同じ位置に荷物置き場あったと思うけど1段だった。
2段にすると構造が複雑になるからとか、あの位置だったら客席からの前方視界が悪くなるからとか
そんな理由じゃないのかなぁ?。あまり深い理由はないのかも。
746 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/04(日) 08:21:06 ID:A2sTVyto
名鉄などは運転席の後ろが2段のラゲッジスペースになってるよね。
747 :
葉智園寺:2006/06/04(日) 09:11:28 ID:URXB3BmB
ふふふふ・・・・、この漢字の意味が、わかるかな?
748 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/04(日) 09:59:20 ID:3JcKtvli
『ようちえんじ』?ちゃうか?
749 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/04(日) 13:52:18 ID:1zQzBHKL
>>746 そうね、運転席の後に段付きで設置してある会社もあるね。熊本の場合、昔からの流れがそのまま続いているのかな。
750 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/04(日) 21:16:15 ID:ypd5o0jm
>>737 >しかも往復とも張ったままだし。
サロンバスの頃も往復とも幕は熊本空港だった。たま〜に熊本駅前表示があったけどね。
751 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/05(月) 00:05:38 ID:ZEt7lqXY
>>750 そんな時代もありましたか。サロンバス時代、一般路線車と同じ青と白だったから「熊本駅前」行きで走っ
ていると途中バス停のお客から「通過された。」と勘違いし苦情が入る事があるとか聞いた事がある。
前後に「空港専用」サボと側面には飛行機マークがあったけど一般客にはわかり難かったのかな。
そんな事からか角ブルリ新車が入る時、前後の「空港専用」表示と側面の飛行機マークや文字もわかりやす
く大きくしたと当時の新聞にも出てたと思う。その後、前向きシート新車導入を機に専用デザインになった
けど。
今もフロント上の表示「熊本空港線」もしくはBRCの様に「空港線」としていれば違和感無いと思うけどね。
752 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/05(月) 15:15:00 ID:P0fbX2SU
きょうから中九州観光空連バスの試運転開始!
753 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/06(火) 20:59:39 ID:lprWsHYh
いつまでもつかなw
755 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/06(火) 21:56:36 ID:zyRTKnl8
市町村合併後も旧名称のままってのがあるね。
合志町役場・矢部・砥用・・・矢部は浜町のほうがしっくりくるような。
756 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/06(火) 22:27:12 ID:nQs1MvhA
「コスモスライナー」駐車場の心配は要らないってことね。
757 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/06(火) 22:39:06 ID:Kgah0K9z
なぜ「ダイヤモンドシティーバリュー」発着かって?
中九州観光車庫からの利便性
ちなみに「宇城市」からの補助はないらしい・・・・。
758 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/06(火) 22:42:58 ID:Kgah0K9z
759 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/06(火) 23:45:25 ID:gVBCEJcm
電鉄は嘱託でしか運転士をとらないと聞いたが今はどうか知らない
ご存じの方は情報を
>>759 事故等なければ1年で正社員になれる
ただし40歳以下のみ
761 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/08(木) 08:09:39 ID:ZIdwp6U/
昨日の熊日の携帯サイトで、中九州観光の空港連絡バスの記事を見た。うまく行けばよいね。
762 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/10(土) 23:08:34 ID:XD25JwbU
マイヤヒー マイヤフー マイヤホー マイヤハッハー
と言いながら産交バスに乗り込む奴。
電鉄に全然浸透して無さそうなマスコットがいるけど
ケービーやてれくま君みたいに
参考も赤バスもシエイも作ったらいいじゃん
766 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/11(日) 20:30:02 ID:AIEcZIrZ
産交460(元相鉄3309)の相方(元相鉄3311)は日野で寝てるんだが…どうよ?
767 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/12(月) 00:25:09 ID:j5fa0sqU
768 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/12(月) 01:34:08 ID:V+pCYAVm
どなたか スイカのセレガーラSHDの写真撮った方居ませんか?
>>765 これのことですな?
∩___∩
| ノ ヽ
/ ● ● | ぼくアイミー よろしくね
| ( _●_) ミ
彡、 |∪| 、`\
/ __ ヽノ /´> )
(___) / (_/
| /
| /\ \
| / ) )
∪ ( \
\_)
日の当たる表舞台に出ることなく、生涯裏家業に生きる男──
その名は
「おもてなし君」
772 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/15(木) 22:03:54 ID:7RHtTfro
噂のおもてなし君は熊本私営のやつですか?
773 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/15(木) 22:15:28 ID:3HGLQoyD
774 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/16(金) 21:33:14 ID:CQuE0wXf
山鹿参考の運転手ってなんであんなにダメダメなんだ?
運転ダメ接客ダメ・・・参考ってな〜んにも変わってねぇな。
775 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/17(土) 02:33:13 ID:gnp1sRkF
大阪空港リムジン(阪急系)車両の一台が「熊本城築城400年」のラッピング車があった
ちなみにリヤバンパーに「C(←市章) 熊本市」
777 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/17(土) 15:32:34 ID:nk3vtH+T
>>776 リムジンや高速のドライバーもダメな奴多いしな。
778 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/17(土) 16:20:30 ID:8lOvECer
いい人も多いぞ。
私は道を歩いていて、ときどきクスッと笑うことがあ
「ああ、自分は天下の九州産交の運転士なんだ」と。
激烈な入社試験と教習を突破してから三ヵ月。独車が決まったあの喜びが続いている。
「産交」・・・・・その言葉を聞くと、僕は自然と身が引き締まります。大活躍する諸先輩方に恥じない自分であるだろうか・・・・。
しかし、先輩方は僕に語りかけます。「よく聞け!伝統というのは我々自身が作り上げていく物」と。
私は感動に打ち震えます。
嗚呼なんてすばらしき産交。
知名度は熊本一。人気、実力すべてにおいて並びなき王者。素晴らしい実績。余計な説明は一切いらない。
産交に受かって本当に良かった。
末は所長でしょうか?
780 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/17(土) 18:13:48 ID:+wF44kgg
>>779 で、これ何てコピペ?
むかーし昔、バスが儲かっていた時代の話っていうのならわかるけど、今、産交って言ったら「お気の毒に…」って感じだぞ?
ウテシから所長になれる可能性はあるが、所詮、関連会社(孫会社)の所長くらい。
とりあえず、藻前が産交のウテシじゃないって事はわかったw
味2系統ってたくさん乗ってましたが、幹線なんですか!?
熊本のバスで運転が一番荒いのは結局どこよ。
「どこも似たようなもん」なんて逝ってるヤシはともかく。
どこも似たようなもん
>>782 とりあえず50:50使ったら電鉄と赤バスは消えた
田舎はのんびりしてるよな。
荒いのは熊本市内だけ。
786 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/22(木) 08:31:41 ID:HZkZUVzi
787 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/22(木) 19:35:22 ID:jSCkv6ai
熊本バスの通町・県庁経由の路線、いつ見ても人が乗っていない。
あれは、人によって熊バス本社・田迎経由よりもかなり使い勝手が
いいのだろうけど、いかんせん本数がすくないから「とりあえずバス停に
行ってみる」という乗り方ができないわけだ。
そういう、フリークエンシーサービスを提供できないが利用価値の高いという
路線こそ、ホームページでの時刻・路線図の提供が重要だと思うのです。
重ね重ねここの皆様からも要望が出ているけど、熊バス、
時刻検索のできるホームページくらい作っていいんじゃないのかな。
788 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/22(木) 20:31:46 ID:2KZn50xx
>>787 いや、でも熊本バスのホームページは以前に比べたら少〜しずつだけど良くなってる希ガス。
ところで、電鉄のホームページは今も不動産屋のままなんだろうか?
アレ初めて見た時はビックリしたw
某クラブのサイトもバスに関してはかたくななまでに無視してるしな。
市電を載っけるくらいならついでにバスも乗せればいいのに。
790 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/22(木) 23:52:54 ID:WZQtZHuY
>>781 「味」系統の中で主軸なのはやっぱり味4系統だろうな。次点は味1か?
>>787 同意。
電鉄バス・熊本バスの路線図って営業所に行ったらもらえるのかな?
電鉄が頑なにまともなホームページ作ろうとしない理由って何だろ。
以前新市街でやってた公共交通機関利用促進キャンペーンで
アンケートに答えると1回できるルーレットゲームがあって
「当たり」だと4社載ってる熊本市内のバス路線図プレゼントだったんだけど
(ハズレは確かキャンディー)
本気でバス利用して欲しいならそんなの全員に配ってくれよと思った・・・
>>790 ヒント
味2と4の経由地の微妙な違い
赤バスの場合は旧本社では貰えなかった。最近ではカード買う位の用事がないかぎりマークされる恐れあり。
思い切って中の瀬新本社逝って路線図貰うついでにバス撮りでウマーしたほうが良いと思われ。
辻久保は漏れは逝ったことはないが、数年前の下通りのやつではきちんとした路線図付きの冊子が貰えた。
運が悪ければバス停と同じヤツでマズーな可能性も…
電鉄は既に菊電クラブに丸投げしたと思われ。自社の研究用文書を個人サイトで晒し許可してたくらいだし。
793 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/23(金) 00:58:50 ID:posQAj7C
ヘタに社員がwebサイトのノウハウもなしに変なサイト立ち上げるよりは
社外の人が無償でまっとうなサイト作ってくれた方がコストもかからんからな。
南の方にも、個人サイトの方が充実してるから会社はまるでノータッチってとこがある。
794 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/23(金) 01:04:35 ID:SVTNrgel
>>792 途中の経路(しかも長嶺団地と三山荘で主行先も違う)がぜんぜん違う味2と4ではなく、
味1(熊高経由)と味2(水前寺駅経由)の違いでは?
795 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/23(金) 01:06:11 ID:posQAj7C
補足
南の会社の悪い所は
そうやって個人サイトに事実上任せっぱなしにしておきながら
記載事項の間違いがあっても「ウチは知りませんよ」と開き直ってるところ。
で、赤バスの会社も
ほっとけばそういう都合良いボランティアが現れてくれるとでも思ってるんだろう。
796 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/23(金) 01:10:13 ID:BP+PQGYR
まあ去年までは八代高専の人が無償で時刻表作ってくれてたしな。
>>794 指摘スマソ。てっきり2と4で叩き台になっていると思い込んでた。
自己レスに補足
そういえば、赤バスの車内の路線図は八代の先生の物が元になってたな。
今例の熊電の奴見たら99年の物だった。何でも創立90周年記念の企画だそうな。
798 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/24(土) 20:43:34 ID:u9G/BWrM
以前、創立記念ラッピングバスの運行について尋ねたら
わかりませんと一言・・・自分とこの営業所の車両なのにそんなもん?
新聞にも載せといてさ。
799 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/25(日) 18:20:30 ID:l9aKE7Fi
ひのくに用の車両にHISの広告が順次貼られてる件について。
800 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/25(日) 19:47:46 ID:i/nGWRLQ
>>799 仕方ないんじゃね?
ついでに800ゲトー。
801 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/25(日) 22:44:21 ID:d3jEgIkm
いわさき化
泣く子と創価には勝てぬ、てな名言がありますが、その通りです。
金持ってるところが強い。HISの広告も仕方がないことでは。
#そのうち第三文明とか潮の広告も載せだしたりして・・・
大雨で植木〜菊水間、宇土〜三角間が通行止め。なんまんだ。
漏れは一般路線だから関係ない…、とか思ってたら、
朝からJR運転見合わせで大勢のお客様にご乗車頂き、35分の遅れ。
センターで20分遅れの発車です。
そういうわけで、ハズヲタの皆さん、「バスが来ないぞゴルァ」しないでね。
804 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/26(月) 11:50:32 ID:2YFhWx/J
天草快速は不知火経由での運行みたいだね。
バス、稼ぎ時だ。
以前、台風で交通機関が軒並みとまっているのに、
宮崎特急が芦北経由、しかも全線一般道で走っていた
ことを思い出す。バス、えらい。
805 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/26(月) 12:46:34 ID:+i4aLyyk
よく見掛けるよ!オラの実家は葦北町(旧田浦町)だけど、お盆休みの人吉道の渋滞回避には、フェニックス・桜島を水俣〜八代間で見掛けるよ!
806 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/26(月) 13:18:43 ID:2YFhWx/J
いま、植木〜菊水間上り線の通行止で迂回しているが、
県道3号線を迂回しているバスとそうでないバスがいるみたい。
で、県道3号線経由よりも、そうでないバスのほうが速いらしい。
どこを経由してるんだ?
807 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/26(月) 16:40:10 ID:ybXNYc/L
今朝、私営の第1環状が市役所前を通過していったのは驚いた。
方向幕ミスかと思ったが段山冠水の迂回運行だったのね。
808 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/27(火) 22:07:04 ID:2/I1U40+
確か植木ICから方面から県道3号線には直接曲がれないはずだが。
って、もしかして最初から国道3号線を北上して県道3号線に入ってるのか?
県道3号線と国道3号線の交差点で熊本行きのバスを見かけた。
菊水I.C方面から来てたけど、あの急な角度の交差点をどうやって曲がったのだろう?
>>806 植木I.Cから北へ1キロ逝った所に県道3号線とつながっている広い広域農道があるけど、
多分そこから逝ってるんじゃないのかな?
昨日は3号線が山鹿あたりから熊本までずっと渋滞していて、
植木I.Cから国道3号線で南下して県道3号線まで着くのに10〜20分近くかかる状態だったから。
ちなみにここは無駄に豪華で立体交差になっているんだけど、電鉄豊田線がここで転向してたりする。
>>802 俺も見かけたけど、あれはかなりショックだった…
よりによって会社名を隠すような形になっているし…
サンライズカラー好きだったのに…
>>802 酉鉄バス内の広告もそんなのが多いな。
そのうち九州内のバス会社は全部創○関連になってしまうんでね?
812 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/27(火) 23:14:58 ID:sBSY/6UJ
>>810 オレも見たけど、なんでも貼ればいいってもんじゃ〜ないよね。
会社の看板である車体にあんな貼り方するなんて、会社そのもののセンスを疑ってしまう。
「再生したとはいえこのダサさ。所詮、産交かぁ」
あれは、“悪い意味”ですごく目立っていましたなぁ。
813 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/28(水) 03:04:22 ID:UQDTYLVA
南無妙法蓮華経
南無妙法蓮華経
南無妙法蓮華経
814 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/28(水) 03:18:39 ID:vEBWNMka
>806
では熊本発福岡行(上り)を例に解説を。
植木〜菊水 災害通行止めになって、まずは「大きな道を…」と国道3号線〜南関IC迂回を指示。
次に県道3号線(高速沿い)の安全を確認し、そちらへ迂回指示を変更。その時は植木出口を国道3号線山鹿方向へ行き、広域農道から県道3号線へ。
国道3号線山鹿向きの渋滞が酷くなったんで、国道3号線熊本方向へ出て味取交差点から県道3号線に入るように。
そして開通。
815 :
806:2006/06/28(水) 08:42:23 ID:s+Jm4rIA
解説ありがとう。
知人が乗ったバスのドライバーさんが天神で「先に出たバスを
2台も抜きました。遅れたけどがんばりました」ってアピール
してたらしいです。気持ちわかります。
ご苦労様です。
816 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/28(水) 09:31:34 ID:H0snQcRK
総馬鹿がっかり
バスのデザインより安全性と迅速性。と思う漏れはここでは少数派?
818 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/28(水) 17:57:33 ID:G2ZSzJBo
デザインと安全性、デザインと迅速性は両立できないかな?
安全性と迅速性の両立は工夫がいるのかもしれないけど。
今朝、浄行寺の交差点で事故った男性会社員(27)
氏ね
820 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/29(木) 00:34:19 ID:1YIcpQqx
>>819 まあまあ。仕方ないことだから・・・
でも、川尻線まで遅れた・・・
821 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/02(日) 11:15:27 ID:Zm9OXNet
別スレでB型高速ネタで盛り上がってるけど、
熊本の場合、熊本空港線はB高かE型はありかと思う。
ほかに、長距離の一般路線はB高に置き換えることで
サービスを上げるのもあり。矢部・馬見原線、菊池線、
山鹿線。
822 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/02(日) 12:03:08 ID:frFsanuR
高速の「H.I.S」ステッカーは見苦しい
>>821 B高というか、元々の空港線用は路線型なのだが・・B高のようなものだ。
西工だとE型も存在するし。
ご存じだとは思うがハイデッカーは全部貸切・高速からの転用車。
長距離路線はリクライニングシート装備にしてワンロマみたいにするのも
ありかも知れんね・・もっとも最近の熊本のバス事業者にそんな余裕が
あるかはともかく。
昔それなりに存在した貸切落ち路線車は長距離路線にぴったりだったな。
824 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/03(月) 10:19:11 ID:7XnD4A0l
貸切落ちが最近少ないなあというのは俺も思っていた。
バリアフリー法とかの関係で貸切落ちを配置しにくい事情が
あるのだろうか。
あるいは、現在の貸切の主流であるハイデッカー車に中扉を
増設するのは困難そうだしな。
825 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/04(火) 12:40:54 ID:Y/aprtsO
みてみたいね〜
セレガの中ドア増設車
826 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/04(火) 14:24:33 ID:lymVMUdD
ハイデッカーは入口の段差が高くて狭いから
あまくさ号に乗る風呂敷包みかかえたばーちゃんがすごくきつそうにしてる
乗降が厄介でも長時間の乗車になるんだから、乗り心地の良い車両のほうが
お年寄りにも負担を少なくできる
正直どうでもいいよ
長崎県営バスみたいにトップドアのまま路線で使ってしまうって手も・・。
ただやはり空連で使うってのが現実的な感じがする。
交通センターから馬見原までいくのに、産交&宮交のあそ・たかちほ号と熊本バスの矢部経由どっちがお勧めでつか?
SUNQパス利用なので運賃は問題ではないんですが、どうせ利用するなら乗っていて面白いほうと思いまして。
面白いのは熊本バスだよ。
国道445号の急坂を、運がよければ(悪ければ)古いキュービックや
エアロスターで走ることになります。景色もいいし。
直行がいなければ、矢部の浜町で乗り換えてもいいかも。
報告待ってます。
>>831 禿胴。
車では元北九州市営のうdモナー
(時間帯のスジでは入るし)
って、南14(馬見原線)ってブルリよりもエアロ率高いやんorz
熊本バスといえば、恐ろしく低年式の一つ目とかぺったんこ旧エアロとかもいるなぁ。
834 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/05(水) 13:26:59 ID:5bepJt7x
>>830 砥用・大井早経由の浜町行きは、山都町内で崖沿いの超級狭隘路線を走る。
カーブでは絶対、バスのケツはオーバーハングしている。
836 :
830:2006/07/06(木) 03:04:58 ID:tXoA8wWi
>>831-835 レスサンクス
やはり熊本バスのほうが面白味がありまつか。
ではやはり熊本バスを利用しましょう。
予定では馬見原で宮交に乗り継いで高千穂、延岡と九州横断を考えています。
参考の夏休み限定キッズパス、今年は電鉄の路線と瀬高線も乗れるということで、博多に遊びに行く子供急増の予感。
838 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/08(土) 08:37:40 ID:e+oMSCfd
839 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/08(土) 11:22:50 ID:z27udJiY
産交の教習車、2台とも本渡にいた。
841 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/09(日) 20:06:32 ID:ABITiLY1
山鹿とか菊池って何気に公共交通機関だけでは福岡へ行きにくいな。
菊池の場合、西合志まで電鉄バスで出て高速バス乗り換えが一番早いのか?
842 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/09(日) 22:05:52 ID:vZjc/TBs
各停でよければ菊水インターって方法もあるけど、西合志か植木インターまで
出たほうが明らかに便利だよね。
843 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/10(月) 20:49:02 ID:Yh/Tilhv
矢部までバスで行った。
行きはいすずの中型。帰りは名鉄(?)のお下がりのエアロスター。
あの急坂を一般路線車はきついな。いすずの中型は力があるとドライバーさん
には評判らしいけど、ずいぶん後ろに車を連ねて走ってた。乗客の立場からは、
あのエンジン音はつらい。板バネもつらい。
帰りのエアロスターは、ハイバックシートだし荷物棚もあるしで、
わるくはなかった。シートがリクライニングすれば文句ない。
高出力車なのか、矢部を出発してすぐの登坂路でも、エンジンは
静かだった。でも、やっぱり観光車と比べると脚の悪さは否めない。
セミデッカのエアロを川尻線や中の瀬線ではなく矢部線に集中させれば
ずいぶん違うだろう。
それに、ここくらい馬力の違いで所要時間が大きく変わる路線も
そんなにないだろうに。
>>843 それが矢部系統の現実だ罠。
熊本市内で且つ電車通りに住んでいるのであれば、健軍経由・始発のクレア行きに乗ってみれば、ローザ以外の矢部車の殆どに当たる確立が高い。
あと、エアロスター車内はそれが名鉄系orバンビクオリティなんで、理解ヨロ
845 :
844:2006/07/10(月) 21:26:31 ID:UBE67A72
>>844の補足
844の内容イコール矢部には健軍の運用もあるので、スタフの都合上なかなかエアロのセミは専業にはならんという事で。
連投スマソ
846 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/10(月) 21:39:05 ID:otP+y4UY
松橋の1677が市内を走ってた。まだ現役だったんやね。
847 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/10(月) 22:18:44 ID:D7gfn6tQ
>>844 アタはえらい詳しかな〜
熊バスのドライバーさん?
>>847サン
>>844です。
私はドラではなく市井の一般人で御座います。現場の者と思われるとは想像もしとらんでした(汗
ただ、赤バスメインで活動やっとるもんですから…。
849 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/11(火) 22:15:24 ID:jsHdmZ2u
今月末に、今流行りの『ツアーバス』で三重県内〜葦北町(バスは京都〜熊本市市民会館)まで帰省します。ところで、熊本県内のバス会社の参加ってあります?
ツアーバスはS栗観光が多いんじゃないのかな。
先日、駐車中のS栗のタイヤを見て驚いた。どのタイヤも、
いまどきトラックでもあんなの見ないというくらい丸坊主でした。
恐ろしくてあんなの乗りたくない。
サービス面で安かろう悪かろうならともかく、安全面で安かろう
悪かろうではまずいでしょ。
>>841 公共交通機関だけで山鹿から福岡へ逝くのは植木ICまでバスで逝って高速バスが一般的だな。
大半の人は植木か菊水ICまで車で逝くが。
何気に瀬高線も一日乗車券が使えるので料金を考えるとこちらのほうが安いが、
いかんせん、瀬高駅発の最終が17時45分…。
今度のKKウィングでのロッソ熊本の試合を見に行こうと思ったんだが、
交通センターからの臨時便は無いの? 最終が早すぎて帰れないし、
光の森からの臨時便しかないし、産交のHPには何の案内も無いし、どうすりゃいいのやら…
852 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/11(火) 22:54:29 ID:8+Yf2akh
山鹿・菊池は対熊本へ向かう分にはバスが充実してるけど
鉄道なし、福岡直行交通機関なし、空港へのバス路線なし・・・と案外不便だな
853 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/11(火) 23:13:54 ID:jsHdmZ2u
一年前の同じ時期には、路線バスで京都〜熊本交通Cを利用(産業交通の担当でした)した時、篠栗観光のバスがいた!これもツアーバスのせい?
松橋の1677、国町駐車場に泊まってるよ。
あのオンボロが川尻市道を爆走する姿は実にシュール。
855 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/12(水) 16:57:50 ID:sW+ku5B2
>>854 ヘッドライトカバーが純正だったら申し分ないんだけどね。
1677乗ってみたけど、冷房が効いてて快適だった。
フソウだと3000番代でも冷房効かない車多いのに。
>>851-852 せっかく山鹿に立派なバスセンターができたのに・・・ 西鉄が乗り気でないから福岡直行バスは無理なのね
858 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/13(木) 12:36:37 ID:U57jfTmC
山鹿〜菊池〜大津〜空港の路線は復活しないのか。
終点を平山温泉まで延ばす等工夫して。(大型車入らないか?)
859 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/13(木) 13:34:41 ID:qH2eOJTw
>>851 って、あれ、KKウィングであるんですか?
何度も書き込みスマソ、つまり交通センターからの臨時便がないわけね、
ごめん、よく読んでませんでした。
862 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/13(木) 14:30:03 ID:cpKFNNvF
>>856 UDはクーラー効くってよく耳にするよ。
長崎や佐賀や大分にはあるけど
熊本って熊本市以外の都市から天神へ直行する高速バスってないよな
ただ需要がないだけかもしれんけど
>>864 八代・人吉(フェニックス)はだめですか?
866 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/14(金) 08:16:43 ID:I/a3Th9j
↑のフェニックスは予約指定席だし、熊本県内では予約、発券は出来ないはず…。『楽バス』サイトも当日分は予約出来ない。っ〜不便さがある。
867 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/14(金) 09:46:04 ID:TwTj2Fio
やまびこの幕が新しくなった件について。
車両もあたらしく・・・
869 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/14(金) 12:44:49 ID:I/a3Th9j
↑えっ、本当?携帯サイトは出来なかったよ。パソコンサイトは出来るの?
参考の窓口で出来る?
>>870 餅。近くの産交営業所でも可。
なんぷう&ひとよしの携帯サイズの時刻表の裏にも予約センターの番号書いてあるし、窓口に行けば予約取れる。
てか、西鉄&宮交も産交と同じシステムで予約受け付けてるし…。
872 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/14(金) 18:53:06 ID:I/a3Th9j
そうなん!楽バスできて、変わったんだぁ!
873 :
871:2006/07/14(金) 21:27:00 ID:ur5AK9W9
>>872 お役に立てて何より。
まあ、楽バスが出来て変わったのは、産交の車庫しかない美里の砥用地区や赤バスエリアの山都からでも、高速バスの席がネットで一発予約出来る様になったこと(産交のエリアでなくても、近所にオンライン端末のあるコンビニさえあればおk)。
漏れの場合はバスセンターが近くにあったから楽バスは使わなかったが、前の仕事で発券代理業務してたし、窓口予約でのシステムはずっと変わってないよ。
最近実家でごたごたあって熊本に逝く機会多いな。
今回は市内−空港はどちらも3列車だった。
逝き・・旧マスクS型日野シャシ(杖立快速・ナンバー忘れた)
帰り・・U-末期のセレガ(たまたま遅れてきた天草快速・3019)
逝きのほうはかなり痛みが酷かったが・・。
座席が何故か荷物置き場になってたり、テーブルが壊れてたり・・。
帰りの車は乗り得感が強かった。
妙なところでケチってるがなかなか良い車だw
あと熊バスの全席ハイバックの中古車はいい感じだった。
>>867 今日お目にかかったやまびこは、産交がいつもの奴(S型3列)と
サンライズカラーのトイレ付き4列。
大分バスは旧C型の貸切落ち・・これはちとハズレだな。
875 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/16(日) 08:43:48 ID:VFy55bM6
日伸ボデーに元「大阿蘇」車両のいすゞ車両がサンライズカラーになっていた。
876 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/16(日) 21:37:03 ID:f/yNPg7Z
参考の女性専用車が上熊本を走ってたけど・・・
LEDは無表示だけど客は乗ってた。野出線かな?
877 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/16(日) 22:03:05 ID:BJwTuoUx
運転手の教習でね?
878 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/16(日) 22:14:17 ID:glTbp90f
遠鉄バスの悪行
中部国際空港から乗車しようとして、「子供と母親が遅れてくる」と言ったのに、責任者が「定刻通り出発する。次のバスに乗れ」と時計を見ながらカウントダウンを始めやがって。
運転手がバスを前に移動させ、別の係りの人が走って来る子供の荷物を持って一緒に走ってくれた。あそこの責任者!名前を出せ
中部国際空港から乗車しようとして、「子供と母親が遅れてくる」と言ったのに、責任者が「定刻通り出発する。次のバスに乗れ」と時計を見ながらカウントダウンを始めやがって。
運転手がバスを前に移動させ、別の係りの人が走って来る子供の荷物を持って一緒に走ってくれた。あそこの責任者!名前を出せ
遠鉄バスの公式見解
他の乗客「お前たち家族のために遅らせるのか、自己中だな」とか思われているんだな。
ころで乗った後、他の客に謝ったのか?
自分のことしか考えていたわけじゃないよな?
お前こそ名前を出せ、バーカ
879 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/17(月) 01:57:38 ID:8OAYOXKI
>>876 それはある鴨。最近は野出線も遅延発車が多かったし。秋に熊本城周遊バスの運行が委託されたら、奴がコンバートされる可能性も否定できんよ。ソースは外出だからいいとして、市の予算の額面からすると既に2台口以上購入は確定だ罠。
運行予定ルートからして、やはりポ(ry)だろうかw
880 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/17(月) 07:36:07 ID:E72j0p7M
>>879 いや、ちがう。
周遊バスは市バスの方から車両を貸し出すことになっているはず。
881 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/17(月) 10:50:54 ID:8OAYOXKI
>>880 ポ(ryを産交が買うとは、漏れは一言も言ってないんだが…。
第一、市の予算で買って産交に運行を委託するわけだし、今のエルフベース車も購入から10年以上経っているから、『新型車両』という方向で市は考えているように受け取れたわけよ。
その証拠に、今年4月の市政だよりの予算折り込みの項目にも『購入および運行経費』とある。
まあ、今のエルフベース車でも売却は出来ないが無償譲渡は可能と聞いてるから、煮る焼くは市と県に委ねられているわけだし…。
882 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/17(月) 18:19:41 ID:IMvr7k8w
とんでもないツアーバスが始まったねー!ら○観光の
昨日乗って来たよ 熊本市民会館〜天神日銀前 片道1200円
天神まで2時間途中 木山SA10分休憩
バスは日野レインボー ほぼ満席 バス会社はU観光だった
前もって予約 席は自由席
まあ 価格的には満足でしたが・・・
他にも鹿児島とか北九州便があるそうです。
そこまでしないでも、チケットショップに逝けば(ry
884 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/17(月) 22:05:32 ID:bhCH4Rrq
ひのくに号スレにある昔のひのくにの停車地カキコに対抗して・・・
快速みなと(昭和43年)
熊本辛島町・熊本駅前・三角港
快速あまくさ(昭和43年)
熊本辛島町・熊本駅前・宇土・登立・合津・赤崎・亀川・浄南・浜の丁・市役所前・城下・本渡
885 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/18(火) 10:13:54 ID:4k9G4mVV
さっき千葉の阪東バスが熊本日野に入庫キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!!!
886 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/18(火) 14:58:24 ID:7W428xXp
参考逝きか?
887 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/18(火) 20:29:50 ID:Fe8SywpW
西武カラーのまんま電車通りを走ってるのを昨日見たけど、市営のやつかな?
888 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/20(木) 22:39:09 ID:7bzGNnV4
↑以外とツアーバスの回送だったりして…!?
889 :
セレガファン:2006/07/21(金) 17:06:12 ID:40bJQ/bV
新型セレガ(ひのくに用)は、ひのくに号運用時間帯は何時台が多いですか?
890 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/21(金) 19:53:05 ID:ZuMiM42O
↑そういう事は、【ひのくに】号のレスに聞いたら?
891 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/21(金) 21:14:42 ID:ISQ0vK8u
今日は第二空港線が冠水で、リムジン等は
木山のほうを迂回していたみたいだよ。
892 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/22(土) 17:40:00 ID:T2CZpAxE
宇城からの空港リムジンどうよ?
893 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/23(日) 04:02:11 ID:xxF8OnHG
つぎはどこからの空港バスが開業するかな?
894 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/23(日) 09:30:37 ID:pxfSBca9
荒尾市 × 福岡空港志向だから必要ない?
玉名市 × 福岡空港志向だから必要ない?
山鹿市 × 昔あったがあぼんぬ
菊池市 × 昔あったがあぼんぬ
阿蘇市 ○ やまびこ、かじか、たかちほ、あそ
合志市 × 過去にも設定なし
熊本市 ○ 空港リムジン他多数
宇土市 ○ あまくさ
宇城市 ○ ウキウキ
上天草市○ あまくさ
天草市 ○ あまくさ
八代市 ○ ばんぺいゆ
人吉市 × 鹿児島空港志向だから必要ない?
水俣市 × 鹿児島空港志向だから必要ない?
県内の主要都市で空港への直通便がないのはあとは合志市くらいか?
895 :
匿名:2006/07/23(日) 10:46:19 ID:d4PFCHtP
熊本のバスの系統
県空京東西南北駅川味上壺鹿
まだあったら教えてくれ
健、駅
897 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/23(日) 13:19:39 ID:PrM0jrD5
>>894 人吉は人吉〜鹿児島空港の路線なかったっけ?
898 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/23(日) 14:26:47 ID:OcMguVH7
>>894 こうして見てみるとけっこう県内カバー率高いな。
光の森・武蔵が丘・合志市方面は確かにほしいところ。
あと、山鹿・菊池方面もばんぺいゆみたいな小型でいいから復活してほしい。
荒尾玉名と違って福岡空港に出るのも一苦労だし。
>>897 あるよ。
899 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/23(日) 14:33:09 ID:TUULGXHn
>>897 水俣も南国が鹿児島空港行きのリムジンを走らせています。
894は、人吉・水俣は鹿児島空港指向だから、熊本空港行きの
リムジンが必要ないと言っておられるのですよ。
県空京駅川味上壺健駅東南西北猪鹿蝶
いま、西鉄のひのくにがスーパーノンストの幕を出して
高平の清水バイパスを北上していた。菊水から高速に
乗るのかな。
熊本‐菊水は18時か19時ごろから閉鎖ちぅだからな。
今日は結局田原坂がアウトだから北へ向う唯一の公共交通機関だ罠。
県庁前とか途中停留所の客はどうすんだろ
904 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/24(月) 00:47:28 ID:4dxYCHxi
ひのくに号スレから転載
高速道路の菊水ICと熊本ICの間が通行止めになっている影響からか
ついさっき合志市野々島の県道30号線でスーパーノンストップひのくにを目撃。
ついでに光の森近くでは西肥バスさいかい号熊本行きも見た。
905 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/24(月) 18:21:25 ID:482YnIrn
JR代行バス、植田観光がやってたな。
906 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/25(火) 00:29:54 ID:yoa2cszy
>>895 県・空・京・東・西・南・北・駅・川・味・上・壺・鹿
加えて
島・野・健
これでいいのだ
907 :
905:2006/07/25(火) 00:32:09 ID:yoa2cszy
スマソ・・・「新」が抜けていた・・・
908 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/25(火) 10:46:05 ID:gMv3i9mR
漏れ愛用の「子」がないよ!
909 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/25(火) 18:12:50 ID:7I3NsmmI
どんな雨でもキッカリ発車
接続待たずにキッカリ発車
乗客ゼロでもキッカリ発車
それが、水俣営業所クオリティ。
まだ早いんだが・・・・
1番目と2番目のタイトル名がわからないが・・・・
3=3333STEPS(熊バス)
4=味4・三山荘(熊本市)
5=東5・木山(産交)
6=北6・合志役場(電鉄)
7は「南7・中の瀬」(熊バス)でいいんでしょうか?
911 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/26(水) 09:47:10 ID:1BXGYUub
>>910 いいと思います。
912 :
sage:2006/07/29(土) 05:38:02 ID:tgc1x+PC
>>899 遅レスですまんが、水俣はそこまで鹿児島空港志向ではないぞ?
大体熊本空港と鹿児島空港が半々くらい。
もし南国か鹿児島空港で配られてるバスの時刻表確認して。
水俣から鹿児島空港まで行くバス、何本ある?
一日三本。バスの便・時間帯悪すぎ。
大口行きのバスが足を伸ばしてるってカンジ。
始発・早朝に間に合わない。間に合うのは結局昼間の飛行機のみ。
始発や最終利用なら、結局新幹線で八代まででてばんぺいゆか、出水・川
内迄出てバスに乗り継がないといけない。車だと熊本・鹿児島どちらも同
じ位だし。
913 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/29(土) 20:44:53 ID:/opntp3U
現在ワチは、熊本へのツアーバスに乗り込みました。担当は案の定、『篠栗観光』です。けど、リアに中二階風の設備があり、比較的新しい車です!因みに、京都〜熊本の路線バスは、産交でした!
914 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/29(土) 21:22:31 ID:+Lwm0qwp
916 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/30(日) 12:29:15 ID:W/eukpIT
連絡遅れてm(__)m。京都〜熊本間のツアーバスは、ボルボ511でした。田迎付近のヒライにいた。
>>155 こんなときこそInternetArchive
http://www.archive.org/ これに八代高専の時刻表のURLを打ち込むと、閉鎖前の時刻が出てくる。
これと産交の交通センターの時刻表を合わせると、
交通センター発着のバスに限り、大体の所要時間がわかる。
但し、経路が変更になってしまった奴に関してはその限りではない。
バスマガ、産交大特集ですな。
>>918 社長さんのインタビューより…
漏れが書いた内容(熊本市がポ(ryお買いageか?)が正夢だなんて、欝だ…。
ちなみに漏れは関係者ではないので、インサイダーじゃないよ。あくまで予想でカキコしただけなんで…。
920 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/31(月) 00:44:54 ID:WoHO9orO
産交小国の108は日野のカタログ車(そのもの)
921 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/31(月) 08:16:14 ID:VQlFVoT0
>>920 何処かの中古?とも思ったけど、サンプルか。
小型幕・中引戸・・・異彩を放ってるな。
玉名と松橋のスケルトンにはいつまでも頑張って欲しい。
922 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/31(月) 20:31:32 ID:/mwlXOPF
923 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/01(火) 00:06:27 ID:0XYq7LnX
素人の質問で申し訳ないのですが、
最近、小峰・三山荘行きのノンステップバス(いすゞ)に良く乗る機会が
あるのですが、あの車両のエンジンってV8ですか?
よく乗る機会があるなら音で分かるだろ。
925 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/01(火) 09:09:40 ID:L7sR7Spf
926 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/01(火) 10:26:02 ID:rd8xBJg2
>>920-922 うろ覚えですまんが型式は・・・・
KK-RR1JJGA-40001
正しく“モデルカー”
927 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/01(火) 20:15:36 ID:1JM3rgrj
5日熊本出発のツアーバスで変えるけど、また篠栗観光のボルボなのかなぁ!?
928 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/02(水) 21:13:42 ID:mC+68EFy
今日の夕方、旧田浦町で『なんぷう』や大分〜鹿児島間の高速バスを見た。家でテレビ見たら、人吉〜八代が通行止めだって!八時頃には解除になったみたいね。
929 :
産交バス1日フリー乗車券ご案内:2006/08/02(水) 21:55:38 ID:Y8oOaLoi
1.利用範囲
産交バス1日フリー乗車券は、熊本県内範囲限定(裏面のエリア参
照)の路線バスを有効期間の1日間(0時〜25時)に限り、何回でも自
由に乗り降りできます。また、深夜バス(区間運賃が別途必要です)、
臨時バス(当社が指定した場合を除く)も利用できます。(ただし、高
速バス、特急バス、快速バス、九州横断バス、空港リムジンバス、熊
本港シャトルバス、コミュニティバス及び、その他当社が指定した
バスにはご利用できますうぇん。)
2.利用範囲外の取扱い
利用範囲外を超えて乗り降りされた場合は、利用できる最終停留
所から初乗りした運賃を別途お支払い下さい。
3.払戻し・交換について
●有効期限内において、未使用(削り取りのない)の場合及び削り取
った場合(月・日をそれぞれ2ヵ所以上は無効)は、削った「日」にち
の前日までに限り、払戻し及び交換致します。hhhh
県・空・新駅・味・壺・野島健・川上京子・東南西北・猪鹿蝶
931 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/05(土) 23:49:59 ID:g1HOtfdf
熊本交通センター
↓↑
川尻駅前
↓↑
宇土駅前
↓↑
赤瀬
↓↑
三角産交
激しくナツカシス;
昔はよく利用したものだ。
932 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/06(日) 20:16:21 ID:2EqI7nl8
水前寺公園から熊本城へバス利用でしたらどこで降りるのがベストですか?ガイドブックには交通センターより徒歩10分とありますが、地図見たら市役所にも近そうだし。
933 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/06(日) 20:20:29 ID:RyNJo6os
H3
交通センター
↑ ↓
熊本駅前
↑ ↓
川尻駅前
↑ ↓
宇土駅前
↑ ↓
赤 瀬
↑ ↓
三 角
>>932 裏門(不開門)から入るなら市役所前が近い。
正門にあたる頬当御門から入るなら、市役所前も交通センターもどっちもどっち。
ただ市電に乗って熊本城前電停で降りたほうが、歩く距離は一番短い。
935 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/06(日) 22:29:56 ID:2EqI7nl8
936 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/06(日) 23:19:00 ID:xfgbxZoR
>>933 H3=松橋行き 1日1往復だったと思うが?
ついでに三角産交のバスで未だに「[H8]赤瀬経由三 角」という幕を出しているバスがいたが・・・
937 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/08(火) 16:47:41 ID:7prosJ+X
>>934 結局、市役所前で降りて須戸口門というところから入りました。意外と近かくて助かりました。交差点で信号待ちしていたら、赤・青・緑のバスが勢い良く右折していく姿は圧巻でした。
938 :
名無し募集中。。。:2006/08/10(木) 21:21:57 ID:L9hBkFiB
明日明後日は市内路線迂回の日
渋滞ヤバス
熊本のバスと言えばナンバー=車番って状態だね。
でもって屋根の上に登録番号が書かれている。
どの会社もそうなってるのが興味深い。
941 :
939:2006/08/12(土) 11:39:55 ID:ZmwawCbr
昨日は迂回運行と交通センター混雑のせいで営業所に着いたのは40分遅れ。
センター出口の信号一回でバス2台しか出られなかったもんな…orz
今日?渋滞テラヤバスwwwww
さっき、交通センターとか通町筋のあたりに行ってきた。
だいぶ人が多かったね。俺は今年は祭りには行きません。
さっきセンターのそばで祭開始の爆竹がなったよ。
うはwwwおけwwwwwww
945 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/14(月) 09:11:49 ID:9yOwNyZr
天草所属のリムジンってローカル幕も入ってるんだね。
上津江とかいろいろ入ってるみたい。
946 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/14(月) 14:39:03 ID:CmmahacK
>945
今は昔ほど本数無いけど本渡〜松島間の前運用があったりするので途中バス停の
行先も入っているよ。本渡〜牛深快速の幕も入っている。
上津江ではなく下津江(四郎が浜ビーチ)が正解。
947 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/15(火) 12:14:23 ID:Nim07TAZ
↑っ〜か、廃車したバスの使い回しでねぇ〜か?
948 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/16(水) 15:33:52 ID:TfFquOhi
熊本港シャトルにスパクル改造車。
元は大阿蘇観光?
949 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/16(水) 17:44:54 ID:Vzjtfl4z
俺は、元は佐賀・唐津行き特急の「おおあそ」じゃないかと理解したが。
杖立快速から運用離脱していたから、どこに行ったのかと思ったら、
シャトルバスになってた、という感じ。
トイレの有無は見えなかったけど、確かに大阿蘇観光かもね。
いずれにせよ、元「おおあそ」だ。
あのイルカ塗装のダサイのにかわっての投入は、いいことだ。
あのいるか塗装のもボロかったしね。
最近の空連車は貸切落ち・高速落ちがどんどん入った結果
本来の路線ベース車が見劣りするような感じがする。
951 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/16(水) 19:43:28 ID:FsHQdtEl
ロングだから大阿蘇か産交貸切落ちじゃ?
おおあそはショートだし。
952 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/16(水) 21:45:16 ID:AEZ8gZng
元大阿蘇観光のセレガ 22か2666もリムジン色に。熊本空港〜熊本駅で使われていた。
フロント1枚ガラスが見分けポイントで前後幕が産交オリジナルの貸切落ちより幾分小さめ。
>>948さんが見かけたスパクルも元大阿蘇の可能性大。
953 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/16(水) 23:07:19 ID:wcdiD7KX
質問!大阿蘇観光⇔九州産交で車両移動の場合、譲渡(転藉)?販売?
954 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/17(木) 01:19:22 ID:BNqjenzy
>>953 大阿蘇は統合されたの。吸収参考観光に。だから転籍じゃね?
955 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/17(木) 01:43:13 ID:we/55nqV
>>954 いや、本当は九州産交観光の方が吸収された事になってるんだけどね…大阿蘇が存続会社で。
でも実際は大阿蘇が消えたから誤解される。
ウテシが大変だよ。
今まで貸切専門だった大阿蘇ウテシは路線を一から始めるんだから。
大阿蘇も九州産交観光も、ウテシは2ヵ月間、路線・高速営業所に出向して路線見習いをしてる。
また、合併しても大阿蘇と産交の乗務員間には少なからず壁がある。特に環境がガラッと変わった大阿蘇側のアレルギーが強いみたい。
957 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/17(木) 10:30:07 ID:LY3Q2Lcn
路線ベース車より貸切落としのほうがいいのはおおむね同意する。
でも、R3は勘弁。
大阿蘇と一緒になったり、新規参入があったりで貸切に余剰が出たから
路線に転用しているのかもね。
前から言ってるけど、天草快速の路線ベース車をまずは置き換えて
ほしいな。
958 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/17(木) 11:05:46 ID:hW6eJxyX
電鉄に信号無視DQNが特攻したらしいな
>>957 R3でも同じぐらいの年式の老朽HUよりはまだましだと思う
・・五十歩百歩だけどね。
R3は実質以上に低年式に見えてしまうので損してる。
まあ、R3、旧マスクS型、老朽ブルリなどのP-代はやばいな。
そろそろ高速用としてはくたびれてきたU-代のセレガあたりを
この手の車の置き換えに使えないものかとも思うけど。
961 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/18(金) 12:16:46 ID:KSCYNQ6T
釣り?
ブラックバス、釣れますかぁ?
963 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/20(日) 17:59:16 ID:/vT2BduA
タイワンドジョウでなかと?
964 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/25(金) 01:44:33 ID:XMlALmHh
そろそろ
>>980が迫ってるわけで次スレのタイトルを
考えなきゃいけない時期が来てる訳だけど。
7がらみの系統ってどれだけあったっけ?
965 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/25(金) 01:47:40 ID:sJrQf3eo
>>964 タイトルに行先名を入れると荒れたり揉めたりする原因となるので
禁止になりました。
シンプルに「熊本のバスについて語ろう 8」にしましょう。
966 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/25(金) 08:00:26 ID:khZqQ9kc
味4 三山荘
東5 木山
北6 合志町役場
ときたので、
【南7】熊本のバスについて語ろう【浜線バイパス経由 中の瀬車庫】
であることに異論ないんじゃないかな。このスレはあんまり荒れないし。
浜線経由に乗じて、勝手に
【南7 快速馬見原】熊本のバスについて語ろう【そよう】
というのはどうですか?
967 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/25(金) 12:36:32 ID:beTq3oEp
968 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/25(金) 16:07:23 ID:beTq3oEp
KQブルリ市内を南下、また熊本日野か?
969 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/25(金) 16:12:33 ID:L1xR0gIp
【南7 快速馬見原】熊本バスについて語ろう【そよう】
赤バス専用スレに見えた
【南7 <快速>馬見原】 熊本のバスについて語ろう 【そよう】
よし、これでいこう。
【鹿7】ry【日赤・小峯(戸島)】
974 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/26(土) 09:47:21 ID:4GZbG8Nq
975 :
名無し募集中。。。:2006/08/26(土) 15:13:10 ID:Rf5GZUEj
umご苦労。
977 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/27(日) 01:35:46 ID:9a7QdEO5
合志町?合志市、平島から、藤崎宮前まで、行くのに直行のバスはないのでしょうか?
なければ、乗り継ぎはどうしたら、便利でしょうか?
高齢者が行くのに、良い方法はないでしょうか?どうしても、送っていけない日があるらしいんです。
辻久保まで、でれば何とかなるのでしょうが・・
こちら、東京よりネットで調べていますが、電鉄バスの合志町内の時刻表を探し出せません。
教えてください。
978 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/27(日) 01:52:37 ID:9a7QdEO5
977です。合志市のHPを見ると、アクセスのページに、
合志市総合センター〜交通センター直通の電鉄バスがあるように説明がありますが、
どなたか、その、経路(平島は通りますか?)時刻表を教えていただけませんか?
979 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/27(日) 05:54:18 ID:gXmv/NkN
>>978 平島て野々島のほうやなかったっけ?
北2の田島経由やないか?
980 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/28(月) 20:54:02 ID:A61Hvc5L
>>977 387号まで出て辻久保から交通センターor熊本駅行に乗るのが無難。
北8の上りは平日設定されてないので、合志町役場で乗り継ぎとなるが
平島から合志町役場までも、合志町役場からセンターまでも本数がないので不便。
時刻表は営業所にでも問い合わせるべし。
981 :
補足:2006/08/28(月) 21:12:22 ID:A61Hvc5L
>>977 乗り継ぎ候補
平島→【北8辻久保】→辻久保→【北1熊本駅or交通センター】→藤崎宮前
平島→【合志町役場】→合志町役場【北8交通センター】→交通センター
平島→【合志町役場】→竹迫→【子10交通センター】→藤崎宮前
乗り継げるようなダイヤなのかは知らん。
ちなみに北8は交通センター〜堀川〜楠団地〜泉ヶ丘〜合志町役場〜平島〜辻久保ね。
982 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/28(月) 21:22:17 ID:aUErD+Nd
スレが埋まるのにスパンが長そうなので、回答してみる。
>>978 >>977サンの言う平島は、辻久保よりのほうだと思われ。
参考として次スレにもあった時刻表から拾ってみると、辻久保発は平日が9:05と15:09(合志庁舎止め、交通センター行きに要乗り換え)、土曜が9:27(交通センター直通)、日祝10:29と12:00(これだけ合志庁舎止め)と13:25がありますよ。
詳しい時刻は辻久保に営業所があるので、問い合わせしてみるとよいですよ。
ついでにageさせてもらいます。
983 :
979:2006/08/29(火) 05:59:34 ID:MQTDUxei
思い出した。辻久保〜合志役場間の辺りにあった覚えがある。
知ったかぶり失礼でした。
>>981のとおりやね
>>983 たぶん豊田線の平島と勘違いしたんじゃないの?
985 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/30(水) 17:41:29 ID:2R4G1hsP
977です。皆さん。有難う御座います。
辻久保から栄団地方面、合志町のほうに入った平島です。
言葉不足でお手数おかけしました。
早速、コピーして計画を立ててみます。
辻久保に営業所があるようですので、TEL入れました。ありがと〜〜。
もう一つ、お聞きしてよいですか?
JRの武蔵塚駅前にタクシーは常駐していますか?
辻久保は常駐していますか? 武蔵塚からは高そうですね。
9月、平島に行くのですが、菊池行きバス。JR武蔵塚と辻久保どちらで降りた方が便利でしょうか?
東京からは、ブルートレインはやぶさで、熊本駅降車です。宜しくお願いします。
>>985 武蔵塚駅の近くに北熊本タクシーがあった希ガス。
辻久保辺りだったら、御代志でタクシーを拾ったり、辻久保は営業所なんで
常駐は無いはずなんで、電鉄タクシーでも呼んどけばいいんでない?
987 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/31(木) 07:34:38 ID:IekEFFL+
>>985 です。ありがとう。
1、新宿から、高速バス、はかた号。博多から、ひのくに号。
ひのくに号で武蔵塚降車か西合志降車〜タクシー。
交通センター降車〜菊池行きバス、辻久保or御代志降車〜タクシー。
西合志バス停は、不便でしょうか?
2、はやぶさで、熊本駅降車〜菊池行きバス〜 辻久保or御代志〜タクシー。
3、熊本駅〜JRで、武蔵塚駅〜タクシー。
しつこくごめんなさい。おすすめは、どれでしょうか?
教えていただけますかm(_ _)m
988 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/31(木) 07:57:35 ID:Gmt1QT17
JRの切符は行き先が熊本市内と書かれてれば、武蔵が丘まで通しで使えるハズ。だから、乗り換えの運賃面からも三番がオススメ!
989 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/31(木) 08:01:18 ID:Gmt1QT17
スンマセン!武蔵が丘⇒武蔵塚の間違い!ちなみに、はやぶさ〜熊本(豊肥本線乗り換え)〜武蔵塚ね。
>>987俺なりの意見でも…
1・・・*博多〜西合志…熊本行きの高速バスなら全部西合志に止まる。料金は往復券で片道1,800円。便数4,5本/時ぐらい。
西合志バス停から電鉄のバス停(南小前)までは地図で見る限りおよそ500メートル。
*南小前〜辻久保…ここから菊池方面行きのバスに乗ればほとんど辻久保は通る。便数もそこそこ。料金220円、2〜4本/時
*辻久保から平島までは地図で見る限り1,5キロぐらい。
2・・・東京から熊本までの往復券を買えばそこそこ安くなる…かも。
博多〜熊本(武蔵塚)は割引券が充実しているのでなんとも言えない。
*博多〜熊本、便数は3本/時。2枚きっぷ(往復券)で片道2,300円。ちなみにこの区間、自由席に乗るのが主流。
熊本駅からバス停までは近い。初心者にお勧め。
*熊本〜辻久保…510円。2,3本/時。菊池行きに乗ればお〜け〜。あとはタクシー。
3・・・博多〜武蔵塚までの直通が少ない。武蔵塚から平島まで4,5キロ。
991 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/31(木) 15:51:52 ID:63GvBiKc
いわ○きがなくなったら、産交と電鉄と熊バスは鹿児島に進出しちゃえ!
特にコスト単価が低い熊バスは、大隅半島で大活躍だ!
熊バスの都城営業所とか鹿屋営業所っていい感じだと思います。
鹿児島〜熊本も復活ね。新幹線との差を出すため、谷山発、天文館、
伊敷、鹿児島北インター経由で。
産交がトロピカルの共同運行をすれば、人吉〜大分や、八代〜大分の
移動もできるようになるし、熊本空港を経由すれば、ほかにもいろいろ
便利なことがある。
992 :
名74系統 名無し野車庫行:
987です。皆さん親切に有難うございます。
1番の、新宿高速バス(はかた号)西合志降車〜 か、
東京駅、ブルートレインはやぶさ〜熊本駅〜乗り場が直ぐわかる電鉄バス、辻久保。
にしようと思います。
はやぶさからの、豊肥本線乗り換え、待ち時間も調べてみます。
タクシーは、平島までは、武蔵塚駅より辻久保が、近いんですね。
タクシー代、ケチらなくっちゃ!!です。
ありがとう〜〜。