`N,ishitetsu 西鉄グループバススレ 23

>>951
俺の見た限り、切符を撃ってる場所はありませんでした。
要するに、下関〜門司港、新下関方面は代行バスで無料で移動できます。
つーか、代行バスのｳﾃｼは運賃受取らないし、降りてから立ってるＪＲ職員に
渡そうとしても「え？」って顔される始末。
まあ、ＪＲ職員といっても、普段は保線作業やってるって感じの制服だったから
金銭の受け渡しのような営業関係は全く不慣れな人だったから仕方ないかもしれません。

ちなみに、俺は行きの切符はＪＲ九州管内の駅で購入し、帰りはＪＲ西の生きている駅まで
代行バスで移動して購入しました。
ＪＲの切符で、全く関係ないバス会社のバスに乗るってのがｦﾀ的に素敵だったので
意地できちんと買いました。

>>952
なるほど。ということはボート帰りのジジイはみんなただ乗りかw

代行運転にうまみ無しか…

10年位前に酒殿駅が火事になったのを思い出した。

犯人の７４歳ニートには支払能力ないたろうから
火をつけられたＪＲもそして代行バスを運転したＪＲバスも
西鉄も何もいい事ないだろうな。

鉄道代行という幕はやはり普通はあまり使わんからいれとらんのかな
幕はともかくＬＥＤならば入れてもいいよな

>>943
えっ、Ｅ−３型ってハイデッカーでしょうか・・・・

>>939　>>940
尿素システムさえなかったらＵＤ一本のままで、
PJ-LVも幻だっと思う。

RAが初代CNGとかオートマ車のように
早々と運用離脱しはしないかと心配してるぽっくない？

今年に入って○壱のＬＥＤ未改造車が毎日何台か改造されていってるような感じがするのは気のせいか？

気のせいです。恐らく多少運用が変わったので福重・下山門線以外で走るようになったからと思われ。

>>956
元大牟田交通・南筑交通（大川・柳川）の中型車には
入ってたと思う。>>950の通り。

十数年前、南福岡駅火災の時には硬券が急遽印刷され、カーボン式の出札補充券(長距離や特急券)とともに、折り畳みテーブルで発売されてましたよ。

>>958
インフラ（尿素スタンド）が必要だし、尿素水の消費データも取りたい
だろうから、様子見しているんじゃないのかな．．．

>>951
下関駅構内の券売機とみどりの窓口はギリギリ燃えてなかったみたいで今日は通常通り販売してた・・・
軟券の緊急発売を期待していったのにある意味がっかり・・・

>>958
初代CNG最近見かけないと思ったら運用離脱しちゃったの？

>>947
どこの営が担当してた？ＬＥＤ？

【福岡地区予想1】
（1）9､10､15､25番：番号再編。9番のこ渡〜博多。10番タワー〜九大病院。15番タワー〜九大前。
25番タワー〜天神〜中央埠頭。

（2）11番：減便。完全20分ヘッド

（3）4番：タワー〜香椎花園へ変更。23番香椎花園系統廃止。

（4）29番：高美台系統廃止

（5）40番（板付団地）：天神乗り入れ廃止。

（6）41番：博多〜ゆめタウン延長

（7）55番：那の津4延長

（8）61番：九大系統廃止。福大病院系統は高宮駅折り返し

（9）62番：吉塚行きを九大行きに変更

（10）98番：1番橋本経由野方方面と連続運行。

【福岡地区予想2】
（11）201番：博多系統減便。

（12）205番：西陵系統206番へ

（13）西方面都市高速系統：503番増発。ラッシュ時513番新設。505、515番壱岐が丘〜金武延長。

（14）赤間急行：増発。

（15）九大急行：赤バス化で増発。壱岐担当へ

( ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

40番（板付団地）：天神乗り入れ廃止

他はともかくこれは意味あると思うぞ。
土日祝20分ヘッドの筈が、交通C始発が出た後西公園始発を35分待ち→超満員
その5分後に交通C始発が来る→ガラガラ
というような光景をよく見る。

61番変更、絶対ありえない。
九大系統廃止してどこにバス止めるんだよ。
福大系統、高宮止めにしたら必然的に80番が減便するし。

九大急行もありえん。
壱岐だけ運営系統が過剰になりすぎる。

赤間急行もこれ以上増発のしようがないだろ。

41番については、なぜ博多〜吉塚間が片道１日２便程度運行されているかを考えなさい。

>>967-968
「予想」じゃなくて「妄想」でしょ？だったらこっちでやってね。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1098799220/

約１年前にも同じようなこと書いてるんだよね。こっちは「個人的意見」だって。

912 ：名無しさん＠お腹いっぱい ：05/02/08 00:47:02 ID:LodYOT5B
福岡地区についての個人的意見を述べたいと思います。
［1］2月3日から、3番のローカル系統が天神・博多系統と運用が分かれ、脇山（支線）となりました。これを契機に、那珂川地区のように中型車両に変更。
［2］61番福大病院系統は、定時性確保のため高宮駅止。
［3］514番の生松台乗り入れ。
［4］夕方ラッシュ時に26A新宮・緑が浜行き新設（新宮の車両には以前から幕が入ってある）
［5］40番板付団地線は定時性確保のため全便博多駅止
［6］15番ゆめタウン行きを廃止して、41番をゆめタウンまで延長。（博多営の混雑緩和）

高速バススレにて

449 名前： 名74系統　名無し野車庫行 投稿日： 2006/01/02(月) 03:25:36 ID:pOcvbhci
今後の高速・特急・急行バス予想
【近距離高速】

（省略）

【特急】

（省略）

【急行】
・赤間急行
増発。昼間10分間隔。夕方7〜8分間隔へ
・九大急行
赤バスへ

４０板付団地線の博多〜宮園間は
４４・４５がかぶってるから特に
いじる必要なし。

４１の博多〜ゆめタウン間もいじる必要なし。
博多（営）の混雑緩和って言ったって
日中の博多（営）は混んでない。
しかも４１は博多（営）での待機時間がないから
交通センターのなかで止まってる事がほとんど。

それよりは46と48をどうかしてくれないと。
博多埠頭〜扇町は63と重複じゃん。

41番をゆめタウンに延長って･･･
これやったら年寄りから苦情出そうだな。
41番って標準床車使ってるから年寄りが乗り降りに苦労しそう。
41や43が博多駅から都心方面に入ってないのもそれが原因じゃないか？

それなら同じ○雑つながりで博多駅止まりの44・45番の方を延長させた方がいいと思うが。

そういや先日坂口町1丁目で○雑の2004見たけど後部のLEDが上部にあったせいか違和感感じたなぁ。

>>965
昨年の終わり頃に、屋根上のタンクを新型のやつに取り替えて
たま〜にｼｰｻｲﾄﾞ線で運行中。
まだまだ元気でやっとるバイ！！

>>945
小串−下関の代行バスは昨日乗った。

>>976
どうかするならむしろ63のほうだ。
46と48はどちらも最重要系統だろ。

63は昔は那の川から百年橋方面に行って扇町行ってたけどな。
沖学園〜博多駅なら17番が補完するし、
昔みたいに那の川経由にすればいいんじゃね？
それか、意表を突いて清水町経由に。
清水町から東方面に行く系統は今も昔も無いんだよね。道は大きいのに。

>>980
禿同
６８よりも４６の方が運行距離も長けりゃ
客も乗ってるぞ。しかも○博なんだから
６３削れりゃ万世的な人血だって
快勝されるだろうよ。

>>980
17番は扇町行きが時間読めないと書こうと思ったけど、
63も読めないところは同じだった

63→全区間廃止。
62→那の津四丁目系統の一部を博多埠頭に変更。　　片道のみの那の津通経由も62で存続。
17→博多駅〜扇町間廃止。
新63→博多駅交通Ｃ〜山王一〜扇町〜沖学園〜パナソニック前〜駅前四丁目〜博多駅シティ銀行／郵便局前Ｂ

定時性が確保できないものは切ってしまえ！
待たされる方はたまったもんじゃねぇんだぞ！

63は地味で路線もいまいちわかりにくいな・・・。今は循環ではないのにいまだに路線名が南部循環線だし。
扇町〜天神の補完なら114の延長でもいけるかな？問題は定時の確保だがな。

門司港〜下関の代行は、昼以降は西鉄も結構でていたと思う。
午前中JR九州バスばかりだったのは、バスの調達にてこずっていたからでは?
営業所も寄せ集めだったしね。
○門・○弥・○恒・○戸その他いろいろあったし。

さっき506番野方行きが方向幕車(○壱9146)で走ってたけど
前のままだった・・・。

>>984
住吉四〜美野島南公園から天神へも63番でないと行けない。

○赤 ３７２０ 運用開始…

次のＬＥＤ改造（営）ﾄﾞｺｰ？

`N,ishitetsu 西鉄グループバススレ 24 マダー？？

へたすりゃ本日中にこのｽﾚ終りそう。誰かネタない？

次スレ
`N,ishitetsu 西鉄グループバススレ 24
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1136900932/l50

次スレ立てときました。。。
`N,ishitetsu 西鉄グループバススレ 24
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1136900932/

>>986
506の方向幕、微妙に変わってるよ。

以前・・・　都市高速　　姪浜ランプ　　　ウエストヒルズ　
　　　　　　大町団地口　宮の前団地　　（生松台・野方）

新幕・・・　都市高速　天神・姪浜ランプ　ウエストヒルズ
　　　　　　大町団地口　宮の前団地　　（生松台・野方）

>>993
チャリで走ってるときに止まってるの見かけただけだから気づかなかった・・・

９９５

今、路線バスで門司と下関を結ぶバスは無いんですか？

　

昔はサンデン交通がしていましたが、今は走っていません。
10年程前にあぼーん。

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