今まさにどこで｢乗りバス」してますか　【二日目】

高速・路線・定期観光等バスに乗られている方　移り行く景色とともに
レポをお願いします　乗車後レポも大歓迎です。
　普段忙しくて旅に出られない人もこのスレ読んで旅気分に浸っていただければ幸いなり。

前スレ　今まさにどこで「乗りバス」してますか【一日目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1093482980/l50

>>1
　乙　よかやん

激しく乙です

ただいま、江差から大成行きの函館バスに乗車中です。

大成から北檜山行きのバスに乗車してます。ただいま４人のお客さん乗せて宮野発車しました。

北檜山で長万部行きに乗り替え、国縫まで行きます。お客さんは思ったより乗ってます。（10人前後）

国縫に着きました。これから函館行きに乗車します。日中は暖かったですが、さすがにこの時間だと寒いです。

こんばんは｡今宵は今日運行開始のｽｰﾊﾟｰﾄﾞﾘｰﾑに乗車中｡東京駅を約10分遅れで発車しました｡西のｶﾞｰﾗで､9割程埋まってます｡発ｵﾗやﾏﾙｽ上では満席のはずだったんだが…｡
客層はｦﾀだらけというわけではなさそう｡飲物(ﾊﾟｯｸのお茶)や歯ﾌﾞﾗｼ､ｱｲﾏｽｸやおしぼりまで付いて従来のﾄﾞﾘｰﾑより300円ｱｯﾌﾟで済んでます｡
ｳﾃｼは長野原所属(ｱﾅｳﾝｽでは東京支店と案内)で放送内容も“ｽｰﾊﾟｰ”でしたw

道中お気をつけて！！

ｽｰﾊﾟｰﾄﾞﾘｰﾑ号は足柄SA発車｡足柄は空気が冷やりしてましたが実に色んなﾊﾞｽがいてﾊｧﾊｧしますたw

大阪駅には約15分早着｡ﾀｰﾐﾅﾙには“同業者”が何人かいました｡道中は快適なもので300円ﾌﾟﾗｽする価値はありそうでした｡

川西南部に開店したヤマダ電機の無料シャトルバスに乗車中。
さやま交通のトヨタコースター。

こういう乗りバスも面白いな…

ふと 思い立ってキターに向かいます
さいたま新都心からの日本中央交通仙台逝きを利用しようと思っているのですが 予約してないです
オーライネットを見ると◎なので逝けると思いますが どなたかパソコン版で残席数を見てもらえないでしょうか

と いうわけでさいたま新都心駅東口５番乗り場です
バスを待っているのは漏れともう一人 まだバスは入線していません 本当にくるのかいな

現在 仙台の県庁市役所前バス停です
さいたまからの流れをｶｷｺすると 15分遅れでバス入線 エアロバス３×１１列シート車 日本中央交通の夜行標準車です 乗客は野郎ばかり７人(・_・;)仕事明けのせいかリクライニングしない座席でも仙台まで爆睡でした
この後 大船渡経由で更にキターを目指します

第４セクターさん乙です（＾ω＾）北は何処迄行く予定なんですか？ちなみに私のお薦めは、弘前ＢＴ〜品川ＢＴの昼行便です。

大船渡逝き 宮城交通運行 ｽﾊﾟｸﾙ 乗客17人
とりあえず青森を目指します 帰りは上野号を利用したいと思ってます

>第4セクター氏
激しく乙です｡青森から上野って4列ｼｰﾄの昼便でつか？いくらﾊﾞｽｦﾀでも漏れなら発狂しそう…｡
東北の高速バスも興味深いですね｡道中お気をつけて…｡

>>19閑散期ですから、多くても10人程度じゃないですか？この時期の青森上野号とスカイターン号（弘前〜品川）は往復割引で１００００円ですよ。

青森駅です
青森上野号入線しました 弘南バス運行 セレガＲ 乗客13人と結構な乗り具合いです
ちなみにウテシさんに聞いた所 昨日は乗客30人近かったそうです (*_*)
これはスカイターンの方が空いてたかも 後車内自動放送のチャイムどうにかならないのかな あまりにショボすぎ

牡丹平で乗車があり合わせて17人に う〜ん多いﾔｼﾞｷﾀﾗｲﾅｰとは対称的ですな
キター東北は紅葉も進み山は燃えているようです 右手に津軽平野と津軽富士を見ながらいよいよ山岳地帯へ入ります

紫波サービスエリアで20分間休憩
結構飛ばしてます 常時100�`を越えるくらいです
乗客は寝ている人が多いですね

長者が原サービスエリア 昼食休憩で40分休憩
昼食に舌塩丼を食べました ウマ〜
車両は 51703-6車 サイドに青森⇔上野のステッカーが貼ってあります専用車両ですな

国見サービスエリア着
ｲｲ天気で気持ちがｲｲですね しかし10列シート車とはいえ横４列はｷﾂｲです リクライニングも浅く足おきもない車両で10時間はきつすぎる
バスは左手に福島盆地を見ながら一路東京へ

>>25眺めを見るなら、一番前の席ですよ。弘南バスに予約すれば座席指定も出来ます。

佐野サービスエリアで休憩後 東北道を一路南進 岩槻インター通過
ここまで来ると交通量が格段に増えますね 夕暮れの東北道をラストスパート！

上野駅前着
30分の早着でした 乗っていると短かったように思えるのですが やはり３列シート車の方が疲れが違うような気がします コレが満席だったらと思うと ｶﾞｸﾌﾞﾙです
この後 羽田空港経由で帰ります ではまたまた

ぜひ高知にもいらっしゃい。（次来たら何回目？）
おなじみだった長距離路線の高知港〜足摺岬は残念ながら廃止、
高知〜甲浦は室戸まで一日一往復まで減ったけど。
県交北部交通　長沢行きがおすすめかなぁ？

やっぱ高知で乗りバスするなら須崎〜梼原〜大洲のルートでしょ。
高知高陵交通の富士＋日デを堪能し北幡観光のマイクロで愛媛抜け。
通称「竜馬脱藩ルート」

横レススマソ…

今日は所用の為横浜に来てます 二俣川から羽田空港逝き相鉄バスを試乗します
>>29さん 客車男さん亀レスｽﾏｿです 高知といえば旧車の宝庫 逝きたいのはﾔﾏﾔﾏですが長期休暇が取れない ｺﾞﾗ係長有給とらせろ
二俣川駅バス乗り場は案内員も居たりと 相鉄バスも力を入れてますね 隣のかわいいお姉さんは成田空港へ乗り継ぎ利用するとのこと ウ〜ンこんな利用方法もあるんですね
京急バス運行 H1538車 ｶﾞｰﾗ乗客５人で出発です

今日は ホリデーパスとの組み合わせで 羽田空港ﾘﾑｼﾞﾝ乗り潰しを実施しです
西船橋〜羽田空港線に乗車 UD＋富士重 H727車 乗客７人 女性ウテシです 名前は控えますがこの人は漏れは津田沼線で一緒になってます 京成バスの伝統か結構珍走するんだよな

羽田空港には30分早着 エンジン引っ張りすぎです 燃費が悪くなるような運転でした
羽田からは柏逝き試乗 東武バスイースト運行 セレガ乗客９人 東武バスイーストは漏れは初乗車になります ワクワク！

柏駅にほぼ定刻着 柏の葉公園駐車場を頭に大渋滞してました 何かあるんだろうか
柏から松戸まで鉄移動し 松戸からは成田空港逝きを試乗します
成田空港交通運行 エアロパッケージクーラ車 乗客は漏れ一人
このバスは千葉ＮＴ経由だそうで 今から楽しみです

〉第4セクター氏
羽田ﾘﾑｼﾞｿ三昧乙です｡平日にやろうとなると土也才言犬を見るでしょうね｡漏れも一時期羽田ﾘﾑｼﾞｿ系統に凝ってました｡

夜勤明けで乗り鉄していたら鹿島神宮にたどり着き､東京ﾃﾚﾎﾟｰﾄ行乗車中｡関鉄便でふそう+FHIです｡現在TDRへ向かってるところですが水郷潮来までに約10人も乗ってました｡海浜幕張で半分以上降りて行きました｡

テレニュースさん 夜勤明け乙鰈です
漏れが試乗したときにはディズニーランドに逝くﾄﾞｷｭﾝｶﾌﾟﾙが乗り込んでいてなかなか賑やかでした
羽田・成田空港ﾘﾑｼﾞﾝも乗車が難しい路線もあり ﾏﾀｰﾘ逝きたいと思います

無性に紅葉が見たくなったので、筑波山までいきまつ
つくばまでつくばエクスプレスに乗り鉄して、つくばセンターから筑波山シャトルバスでいきまつ。
つくばセンター12時発。15人乗車
何も知らん教えて老人ばかり…

山での行動は考え中

追浜から金沢文庫まで電車に乗らず､4系統磯子行に乗車中｡
横浜京急バスA1520エルガです。横浜京急の運転士氏は日差しが強くポカポカ暖かい為か､ジャケットを脱いでYシャツで運転しています。
マイク案内も徹底され､感じいい運転士氏で見ていても気持ちいいです。(中にはDQN運転士もいるが)

筑波山から下山しますた
行きは貫徹つくば中央営業所の三菱エアロクイーン。快適でした(w
筑波山神社参拝したあと、ケーブルカーで山頂まで往復して、帰りに温泉に浸かりました
帰りは貫徹グリーンバスのLVｷｭｰﾋﾞｯｸで、すし詰め状態で発車…(汗
途中で立ち寝を披露しつつつくばセンターまで50分くらいかな？
客層はやはり年寄りだらけだったが…
今つくばのメイド喫茶でﾏﾀｰﾘお食事(w
これからつくばエクスプレスで帰りまつ

只今、ドリームなごや1号名古屋駅行き2号車です。1時18分足柄SAを発車…

鹿児島からの出張の帰りにｾﾝﾄﾚｱ〜沼津線を使用します
富士急ｼﾃｨﾊﾞｽ運行 セレガ 2410車乗客５人 いよいよｾﾝﾄﾚｱ線も定着してきましたかね

本日で廃止になる ｾﾝﾄﾚｱ〜名張線の記念乗車にｾﾝﾄﾚｱへむかう 沼津〜ｾﾝﾄﾚｱ富士急ｼﾃｨﾊﾞｽ 2401セレガ車の車内です
東名の集中工事でどのくらい遅れるのかドキドキです ちなみに乗客は漏れ一人です

岡崎インター手前で 渋滞発生 まったく動きません(∋_∈)
果たして 名張線の出発時間に間に合うのか

ｾﾝﾄﾚｱには１時間遅れで到着
ｾﾝﾄﾚｱからは廃止になる三重交通名張逝きに乗車します
ｶﾞｰﾗ 5960車 乗客は漏れ一人 廃止もやむなしですか 最終便にのられるかたはいらっしゃるのでしょうか

仙台駅11:10発のJR東北バスWEライナー新潟行きに乗車。駅前から客は6名。車両はH654-03416です。

広瀬通一番町から4名乗車。この先東北道・磐越道経由です。仙台はいい天気ですが、風が強いです。

磐越道五百川PAで休憩中。白石蔵王から二本松まで雨が強かったですが、今は小雨です。気温は4度。この先も厚い雲がベッタリですね。

亀田で高速を降りました。磐梯熱海から会津若松ぐらいまで雪でしたが、新潟市内は晴れていますね。磐梯山は全然見えませんでした。私は新潟駅で下車します。

>>45さん レポ乙鰈です さすがに東北地方は雪ですか 漏れも雪を見にキターに遠征しなくては
漏れは 東名集中工事の体験をしに 明日のﾔｼﾞｷﾀﾗｲﾅｰ乗車のため 福山に向かうﾋﾞﾝｺﾞﾗｲﾅｰの車内です
中国バス運行 ｶﾞｰﾗ４列シート 乗客は７人 至ってﾏﾀｰﾘモードで出発です

ﾋﾞﾝｺﾞﾗｲﾅｰ 三木サービスエリア着
ウテシさん 素晴らしい走りです 常時100�`越えの爆走です ﾘﾐｯﾀｰ付きのﾄﾗが止まって見えるほどです とりあえずシートベルトを着用します (笑)

ﾔｼﾞｷﾀﾗｲﾅｰを福山から乗車 本日はセレガ 乗客４人
本日から中央道迂回運行だそうで てことは昨日まで集中工事の東名運行だったのかよ！

ただいま中央ライナー乗車してます。関東DD車。８名でマターリしてます。ヤジキタとさっき伊北インターですれ違いました！ 東名から車が流れてきてるのか通行量多いです。

>>51
第４セクターさん乗車乙です。
もう町田or横浜に着いたのですか？
中央道迂回は横浜でのｳﾃｼさん休憩の絡みかと思います。ﾔｼﾞｷﾀ横浜へ行き折り返す運用なので東名を行くと
休憩の時間確保が短くなるからかなと推測されます。昼特急もかなり遅れて東京・横浜と到着しているようなので。

横浜に着きました ほぼ定刻です 途中恵那峡・初狩で休憩しました ノーパソのバッテリーが無いので ﾔｼﾞｷﾀのレポは後程
折り返しﾌﾗｲﾝｸﾞﾗｲﾅｰで大阪へ向かいます 先程ロッピーでアッサリチケットゲットしました 東北急行便は電源付きなので セレガｷﾎﾞﾝﾇ

東京駅八重洲通り 東北急行バス停です
ﾌﾗｲﾝｸﾞﾗｲﾅｰ今日は東北急行運行 ｶﾞｰﾗ830車です ｺﾝｾﾝﾄのついている席をキープして ｼﾞｯｸﾘノーパソの充電が出来る あら嬉しい
今日は乗客19人と結構な乗り具合いです 前方のｵﾊﾞﾀﾘｱﾝ軍団が夜中にしゃべらないかちと心配です

揚げ

あおい交通県営名古屋空港行き乗車中、ニューセレガｷﾀｰ。
乗客3人、車内は至って静かです。特にエンジン音を注意して
聞いて見ましたが、殆ど振動無し。低音の迫力には欠けますが
静かでパワフルでした。外で聞くと、タービン音がよく響く♪
さぁー帰りも乗るぞーw

只今八日市場から東京駅行き高速バス乗車中｡千葉交のふそうHDです｡八日市場までは特急しおさい号で入りました｡
乗車時万札しかなく､車内で両替しようとしたら両替機の調子が悪く､ｳﾃｼが悪戦苦闘した末､結局駅前のｺﾝﾋﾞﾆで両替するはめに｡漏れのせいで八日市場駅7分ほど遅らせてしまいますた…orz ｳﾃｼさんｽﾏｿ｡

今日から雪を見に北陸・東北に遠征します 行程はもちろんｵｰﾙﾊﾞｽ！
手始めに ﾌｼﾞﾔﾏﾗｲﾅｰで大阪へ 本日の運行は近鉄バス 2501車セレガです 乗客６人内京都で３人下車
凄い冬将軍がやってきている北陸の旅はどうなるのか

新潟逝きおけさ号 定刻に阪急梅田を出発しました
乗客は７人 隣で早くも爆睡してるオッサンの鼾がうるさい！ 深草をでたら避難します

おけさ号 深草を発射しました
深草までの各停留所で飛び込みでの乗車があり16人に これでは避難できない オッサンの首を絞めたろかいな！
木之本から先は雪だそいで なんかワクワクします

草津で休憩後 車内では スパイダーマン�Uを上映してます
まもなく米原 雲行が怪しくなってきました

南条ＳＡ着
雪はますます強くなってきました バスも徐行運行で約40分遅れで走っています
金沢付近まで雪だそうで さあ新潟にいつ到着できるでしょうか

万代バスセンターです
ここから山形逝きに乗車 新潟交通運行日産スペースウィング 東京逝きのお下がりですな４×９列シートです
新潟市内は所々晴れてますが 山沿いは大雪だそうです う〜ん楽しみ

山交バスセンターには１時間遅れ
途中地吹雪状態で前方視界が無くなるような状態でした トレーラーは道路から落ちてるは 事故も多かったです
山形からは仙台空港逝きﾘﾑｼﾞﾝ乗車 宮城交通運行 エアロバス乗客４人
仙台〜山形線の値上げのチラシがありましたが 富士交通を潰した途端値上げとは 軽油代のせいにしているがあからさまですな

路線バスで恐縮ですが……
橋本駅から神奈中の町田バスターミナル行きに乗車中です。久しぶりにこの路線に
乗るので、道中楽しみです。もっとも、途中で降りますが。

気まぐれで関西にいます｡只今阪神尼崎から阪神電鉄ﾊﾞｽ神戸税関前行に乗車中｡神戸→尼崎は2年半前に乗ったことがありますが逆方向は初めて｡
BRCﾜﾝｽﾃでｳﾃｼはﾏｲｸをつけていても一切言葉を発しませんw しかも珍走してます！さすが犯珍ｸｦﾘﾃｨ…｡
来年分社化が始まり､やがては温和しくなるのかなぁ…｡

本日は前から気になっていた 大阪〜三次線を試乗します
阪急バス運行 扶桑＋西工 ４列車です
外は凍死しそうなくらい寒い！ 市内は晴れてますが 西の方をみると真っ黒な雲が・・・ 渋滞祭りにはまらないことを祈ってます

加西付近から 雪キター！
外は雪が積もり始めています 暖かい車内では 半落ち上映中です

新見インターで乗務員交代
市内はもの凄く雪が積もってます ただ今気温１℃ｻﾑ！

今日から長期休暇に入ったのでお約束で乗りバス・鉄に出動します
昼特急静岡を使用しようとしたら満席 仕方なく静岡から東名線急行名古屋逝きに乗車 747-8954車 乗客16人とまずまず 渋滞がないことを祈り出発です

広島から浜田に向かって発車しました。
浜田道を通らない一日一便だけの路線でつ。
途中、雪が多そうでワクワク。

広島バスセンターで満員になりまつた。
始発から乗って良かった。

東名線を渋滞のために本宿ですて 名鉄で移動 ここから神戸逝き名神高速線を使用します
広浜線さんレポ乙です 漏れは明日広島〜別府線の試乗をします 広島市内の天気はどうでしょうか 風が強いとフェリーが欠航なんてことに・・・・

名古屋駅で乗車があり合計36人に 車両は644-4974エアロバスです
関ヶ原の雪がちと心配ですが とりあえず出発です

今、東京駅16:40発の東名ライナー乗車中。

東海のエアロだが車体がびびりまくり。漏れは御殿場までの乗車だけど、名古屋まで乗る人はかわいそう…

名神黒丸パーキングで休憩
関ヶ原付近は路面乾燥状態で走行にはまったく支障はありませんでした ちょっとガッカリ

今、足柄SA休憩中。

御殿場まであともう少し。車は744-5952。静岡の車。10年選手じゃ少々ガタが来ててもおかしくないか。

広島は穏やかな天気でしたよ。
広浜線は久しぶりに乗ったのですが、
経由地の寂れ具合が相当進んでいました。
趣味で乗るぶんには、楽しくて時間を忘れましたが。

と いうわけで広島バスセンターです 今日は帰省祭り本番ということで かなり混雑しとります
浜田逝きは2台運行です 別府逝きキター
大分交通運行 扶桑＋西工 乗客18人 帰省の乗客が多いと思いますが 日頃からこんなに多いのか疑問ですね

徳山駅前で二人乗車
ところで話しは変わりますが サンキュパスは九州内で購入できますよね？

周防灘フェリーに乗船 セントレア線のような乗船証は一切なし 以外ですね フェリーは間もなく出港です

コミケ帰りに海01乗車中。がらがらだよ

竹田津港着 バスが出発しようとしたら 乗客が一人足りないそうです まさか海に落ちたなんて事は (笑)
しかし なんにもない港ですね この時期にトラックが乗船しているのは驚きです
しかし まだ来ない まさか本当に・・・・ (自粛)

行方不明の乗客が帰ってきました いかにもドキュンそうな金髪の餓鬼！
バスは15分遅れで 別府に向けて出発です

只今ＵＳＪ〜三ノ宮乗車中。半分位の人数かな？わりとすいててﾖﾛｼ。通勤帰りです、いつまで仕事しとんやろ…欝

第４セクターさんへ
８０００円で購入できます。
別府北浜か大分トキハの乗り場で買えます。
もう購入しましたか?

いま宮崎行き夜行に乗車中。どこのＳＡか確認することができません
珍しく２台運行。１号車は１０１５、２号車は９３４。
かきこちゅうに出発しました。

ウォ〜 情報サンクスです 広島で購入しようとしたら兵庫以東でないと発売できないと言われて あわててホームページをチェックしたら 九州内発売とはっきり書いてなかったので 心配してました
とりあえず ホテルで朝飯食ってから 出撃先を考えます

トキハの乗車券売り場で サンキュパスゲットしました
そのあと 散歩かてがて金池バスターミナルまでやってきました
ここから 熊本逝きやまびこ号に乗車します そういえば昨日テレビで別府湯けむり号(広島〜別府線)のCＭを流してました けっこう大分交通は力いれているのかな

やまびこ号は Ｒ10バイパスを爆走中です
車両は日野＋西工 乗客は６人 大分バス運行です

阿蘇駅前着
雪化粧した阿蘇山はとても綺麗です
鉄道とはまたちがった感じでイイですね

熊本交通センターからは ひのくに号に乗車 西鉄運行 扶桑＋西工乗客８人とまずまず
方向幕に福岡〜鹿児島が入っているようだが ４列車を投入することもあるんでしょうか

博多駅交通センターです 九州号の定数券が取れず 17:01の便まで待ってます
まあこの時間で ラーメンたべて 文庫本アサって マジックアカデミー�Vをやったりしてマッタリ時間潰しをしてました
ヲタ席ゲットのため 現在並んでます しかし スーパーノンストップやノンストップがあるのに各停便がないのは いまいち納得できないなー
なんと 前のスーパーノンストップ便は補助シート使用！ なんか凄いことになってます

天神バスセンターで 九州産交のセレガーラ発見！
産交の高速カラーはセレガーラには似合ってないなー

今日は東京フリーきっぷを使って都バス中心にJR・地下鉄も乗り回ってます。
ただいま池袋から渋谷行きに乗車中。日野のモヤシですが後ろの二人掛けが
西鉄みたくズレてます。
しかしよく揺れるorz

みなさま あけましておめでとうございます
さて 本年最初の乗りバスは レインボー壱岐号呼子逝きからです
長崎県営バス運行 エアロバス乗客は６人
とりあえず今日の行程は 呼子〜福岡〜大分〜福岡といったところを考えてます

フェリー乗り場から マッタリ歩いて 昭和バス呼子営業所まで来ました 途中の海はとても綺麗で澄んでました
このあとのよぶこ号を待っても１時間後になるので 路線バスで唐津に出ます 営業所内にターンテーブル発見 まだ使っているんでしょうか

唐津で ちょっとブラブラしてから からつ号で博多へ
昭和自動車運行 セレガ乗客12人
かもめロードは眺めがよく 玄海灘がバスから一望できます

博多交通センターから別府逝きに乗車
亀の井バス運行 扶桑＋西工 なんと４列シート(・_・;) ここまで乗車して 九州急行バスが サービス面では一歩リードしてますな

佐賀から わかくす号に乗車 都市高速事故渋滞＆天神地区の大渋滞の為 大幅遅延中です
バスセンターの入り口交差点まで後100�bまできているが 全然動きません
初売りに自家用車で来る椰子っておおいんだな まったく合理性にかける

新大阪〜三交上野車庫〜名古屋乗り継ぎでつ上野車庫で一時間待ちの間上野城散策
新大阪〜三交上野車庫まで1500円、そこから名古屋まで1800円
両方よく乗ってまつ

皆様あけおめ&ことよろです。今年も楽しい乗りﾊﾞｽができますように…｡
今年最初の高速バスは昨年12月22日に開業したばかりのJRﾊﾞｽ関東さいたま新都心-つくばｾﾝﾀｰです｡03年式日野ｾﾚｶﾞﾊｲﾃﾞｯｶｰです｡さいたま新都心からは漏れだけ､大宮から1人の計2人也｡
新都心→大宮渋滞ﾋﾄﾞｽ｡大宮まで約30分かかり､大宮を15分延で発車しました｡

初詣時のみ運行、海老名駅→寒川神社（相鉄バス）、寒川神社→本厚木南口（神奈中）、どちらも雨のため、空いています。ワンロマを充当、相鉄バスはノンストップだが岡本さんの自動放送あり、神奈中は各停だが肉声案内のみ。

九州を脱出し 下関からふくふく広島号乗車 エアロバス 中国しＲバス運行です 座席は予約表を見るとほぼ満席のようです
ところで 明日 大阪を目指すのですが 広島・津山ライナー＋中国ハイウェイバスか汁特広島臨時便の二本が候補にあがってます どちらがいいでしょうか？

さいたまつくば､約2時間かかりやがりましたorz
大宮周辺と外環､つくばｾﾝﾀｰ手前で渋滞にはまりました｡
一応この路線､さいたまつくば号という名前があるようです｡

ふくふく広島号 佐波川サービスエリア着
車両は644-4854です 車内暖房効きすぎてて暑いです
前にもカキコしたが三時間を越える便でトイレ無し ポイントカードなんぞ導入している暇があるなら車両を更新汁！(-"-;)

と いうことで汁特広島臨時便に乗車することにしました
車両は644-1957パンダエアロです 乗客は11人 予定ではあと5人乗車よていです

只今 京都駅です ここから名神高速線で名古屋まで
大阪から新快速で移動してきたのですが 対向列車の全面にびっしり雪がついてました 関ヶ原付近は恒例の祭り状態か？
車両は酉日本しＲバス エアロです 祭りを期待しつつ出発します

関ヶ原付近の雪による規制の為 約30分遅れで運行中 このあとはセントレア〜沼津線で帰還予定です 名古屋市内は 雨が降ってます

旭川空港からふらのバスのラベンダー号に乗りました。帰省帰りの人もいて３０人くらい乗車してます。
旭川空港発車時、ねーちゃん二人がＡＮＡのツアーバスと間違えて空港ターミナルを一周したので５分遅発でした。
間もなく上富良野でつ。

名古屋からセントレアまで しＲ東海ばすのセントレア逝き乗車 744-5961車 乗客5人
新年早々 小鼠首相を名古屋駅で見てしまった ついてね〜 お伊勢参りだろうが通路を一々規制するなよ歩きにくいったらありゃしない。
この時期 これくらいの乗車率ならリムジンアボーン近しかな

セントレア発沼津逝き 富士急シティバス運行 Ｅ８５０１車 ＵＤ＋西工 乗客13人 素人さんが多く 切符を買わずに乗車する人多数 ウテシさんパニクってます ガンガレ！

今日は旭川から遠軽行きに乗っています。
乗車人員は10名。少ないっす。
なお、今日の旭川地方は晴れているのでバスは定時発車。

中央道特急バス飯田発名鉄ＢＣ行きに始発の飯田バスターミナルより乗車。
担当会社は信南交通、車両はエアロバス。
飯田駅発車時点で乗客8名。ﾏﾀｰﾘ出発。

飯田ICでまとまった乗車があり、20名以上乗ってます。なかなかの入り。
多分U-MS829あたりのクルマだと思うんだけど、シートがちょっとヘタっていてゴツゴツする('A`)
高速道路の継ぎ目などを踏んで振動の多いエアロだけにちと辛い。

名古屋高速が多少渋滞したものの、ほぼ定刻に名鉄BC着。ウテシ氏GJです。
降りる時他のシートも見てみたらやはりヘタって骨が浮きだしていました。
このクルマ使い続けるならシートの整備をお願いしたいですね・・・
車検通したばかりみたいでしたし。

鉄路で九州入りし､只今博多20:19発九州急行ﾊﾞｽ九州号長崎行ｽｰﾊﾟｰﾉﾝｽﾄｯﾌﾟ乗車中｡3列ｼｰﾄのｦﾀ席ｳﾏｰ｡博多では6人程度でしたが､天神でほぼ埋まりました｡
九州の高速バスのｻｰﾋﾞｽﾚﾍﾞﾙの高さに改めて感心｡SUNQﾊﾟｽという九州北部の高速バス乗り放題ﾁｹｯﾄ(6000円)使用です｡

おはようございます｡夕べは諫早泊でした｡
只今諫早から島原鉄道ﾊﾞｽ口之津行乗車中｡日野HTﾄｯﾌﾟﾄﾞｱ車で､諫早の時点で漏れ含め3人｡おそらくちょこちょこ乗り降りがあるんでしょう｡
2回放送が流れるのを聞くと長崎にｷﾀという感じがします｡
でも島鉄ﾊﾞｽのｱﾅｳﾝｽのｲﾝﾄﾈｰｼｮﾝが少々面白いです｡

加津佐から鉄路で長崎へ､長崎から熊本行りんどう号乗車中｡長崎県営のふそう車です｡3列ｼｰﾄにおしぼり､お茶､ﾋﾞﾃﾞｵ放映と､なかなかのｻｰﾋﾞｽぶり｡客も9割くらい埋まってます｡

テレニュースさん 九州遠征乙です ｻﾝｷｭｳﾊﾟｽは使いでがあると思います
漏れは これから出張で青森へ行かなくてはならなくなりました とりあえず ブルースター号の予約を急遽いれました こんなときに青森出張とは(∋_∈)

〉第4セクター氏
今年もよろしくお願いしますm(__)m

青森出張がんがってくらさい！東北は激雪祭り状態ですね｡鉄路がﾏﾋしちゃってるようで､意外にﾊﾞｽの方が使えたりして…｡
SUNQはﾊﾞｽｦﾀとしてはかなりﾏﾝｾｰです｡昨日の福岡→長崎(2500円)､今日の長崎→熊本(3600円)だけで元が取れちゃいました｡鉄路とﾊﾞｽを組み合わせた旅も明日まで｡帰りは空路を予定してます｡

大宮より ブルースター号に乗車 十和田観光運行 GALA乗客12人
気のせいか座席幅が狭いような シートピッチも狭いような
ウテシの仮眠室が後ろに有るからと納得
さあ 定刻に着いてくれないと仕事が困る

青森駅前に到着 粉雪が舞ってます うー寒い
これから 納品先の五所川原まで逝きます 仕事じゃなくてプライベートなら津軽鉄道乗車しようとなるのですが
しかし 首都圏から朝早く青森に逝くのには もうバス以外に方法がないことにおどろかされます

浜松町BTから五所川原行きのノクターン号があったのに…もしかして満席でした？

たしか、青森駅前発9:23五所川原駅行きがあったと思うよ。

最初はノクターンにしようと思ったのですが 残席１ということで 空いているブルースター号にしました
青森から弘南バス五所川原駅逝きに乗車しています 外は物凄い雪です 生活道路は除雪が全く進んでいません 真面目な話し自衛隊が出動しないとやばいかも

本当に大変な出張乙です(´･ω･`）帰りはどのようにして帰るかは解りませんが、バスでの乗り継ぎはやめたほうがいいですよ。私はスカイターン号で品川行きに乗ってる途中で通行止めにはまりましたから。

あと、ｵﾀ席に座れたら良いのですが、京浜急行＆弘南バスのウテシさんの雪道爆走いいですよ！

12/18夜行便弘前→浜松町BT所要時間約20時間30分

鉄路で別府へ｡別府で用を済ませ､只今別府北浜から福岡行とよのくに号各停便乗車中｡日田ﾊﾞｽ担当便で西工ふそうの3列ｼｰﾄです｡
天神まで乗りまして､空路で帰京します｡

皆さん アドバイスサンクスです
ようやくクレーム処理も終わり いま弘前のホテルからカキコしています
今日の出張で代休ゲットしました でとりあえず東京まで空路帰還し 後は18切符が余っているのでマッタリ乗り鉄・バスを楽しみたいと思ってます

秋田発0809発能代行きが 30分遅れで発車。駅前に朝のラッシュのはずなのにほとんどバスがきませんよ。この路線は北インターまで下道なので何分かかるやらw 明日は青森か弘前から東京行き昼間バスにのりたいとおもってますが無事うごいてるんですかね〜。

秋田市内は冷えたせいで幹線は洗濯板の上にザラメ状の雪
。新国道入るまではノロノロ。この便は本来能代発1000発になるらしいが900現在八橋なのでｳﾃｼが秋北に連絡してくれって無線いれてた。
上りとすれ違ったけどこれ始発じゃないよね。。
0915北インター近くで上りと再びすれ違うってさっきの始発かい！
高速はｳｿみたいに走行車線だけ雪がないっす。制限一応50だけどry0955高速終点。
能代駅までノロノロで着1020。
1時間遅れはがんがったかと。元貸切車で快適だた。
これから五能線に乗り鉄してきまつ。

>>132さん レポ乙です 五能線乗車とのことですが道中お気をつけて 洒落にならない積雪量なので
漏れは 東京に帰還しました とりあえずパーク&ライドした駅に向かいデミオを回収後 乗り鉄・バスに向かいます 現在候補としてドリーム静浜か日本中央の沼田〜大阪線を考えています どちらがイイでしょうか

レスどうもでつ。能代行きは最終的に7人乗車。
1人900圓で高速代2400圓てびみょ〜。対向は3台みたけど
にたようなもんでした。でも五能線2両編成の深浦手前は5人w
途中のバス停から2人のってキタのは氷点下の中よく待っていたものだと
これから深浦から鰺ヶ沢まで乗りバスしまつ。


日本中央バスくおりてぃのレポきぼんw

とりあえず デミオを回収し 急いで東名御殿場にやってきました
すぐにやってきた急行静岡駅逝きに乗車します しＲ関東バス運行 Ｈ644-95404車です
今回はドリーム静浜に乗車し その後つくば〜埼玉線を試乗することにしました
やはり 次の日仕事があるのに日本中央バスに乗るのはリスクが高すぎるような (いろんな意味で) (-o-;)

今日仕事が休みで、更に今年は後厄(汗)ということもあり、佐野厄除け大師に厄除けに行き、帰りに｢ﾏﾛﾆｴ新宿｣の佐野ｱｳﾄﾚｯﾄ→新宿に乗車中
佐野1652発で池袋三越前までのりまつ
しＲバス関東便。乗車は佐野出発の時点で15人ぐらい。車号はH657-00428の倅でつ
今加須付近
テープ案内時のﾁｬｲﾑが変わっててビックリした
定時に着いてくれる事を祈ってまつ(w

鰺ヶ沢ついた〜！ 弘南バスの雪道爆走もえ〜。
ﾌｿｳのﾜﾝﾛﾏかと思いきやいすづ板張り路線ですた。
で、ちょうどきた弘前行きﾜﾝﾛﾏに衝動的に乗りバス。
大粒の雪の中爆走中。
バス停が雪で埋まっているため、自由乗降バスとかわらんかも。

バスは渋滞に巻き込まれることもなく、川口JCTを通過。首都高川口線に入りました
定刻だとあと10分で王子だから若干の遅れかな？

結局王子を5分延着で到着。明治通りも何事もなく進み、池袋には1805に到着。
王子で1人、池袋では漏れ含め5人の降車でした
東北道→新宿の路線は、渋滞にﾌﾞﾁ当たらないルートだから安心かも(w

弘前到着〜。雪ふりまくり〜〜。
鉄分補給のはずがバス8分、、。郊外は爆走、市内はまっぁたり でつた

と いうことでドリーム静浜号です しＲ倒壊ばす運行744-04992車です
予約表を見るとｵｰﾗｲネット枠は一人＆漏れの○酢は２Ａ ということは予測乗客数四人と見たがどうでしょうか

弘前市内のホテルに入りました〜。
もっと鉄分高いはずだったのですが、スレみてるうちに
乗りバスにかたよりましたよ。簡単にまとめレポ。
深浦から鯵ヶ沢行きのバスですが、お昼の漏れがついた時に
駅の待合室にいた婆とねーちゃんの2人乗車。このあたりでは
2時間とか待つのがデフォなんでしょうか。
駅に1扉ﾌｿｳがいたのでそれかと思いきや、北のは先に書いたとおり。
1扉だから期待したんだけどな〜。風合瀬を越えたあたりで貸切になりまつた。
ずっと国道を走るわけではなく、集落が高台にある場所では、道を逸れて
坂道を登ったりの寄り道が多かったです。逆にバイパスができてる場合でも
あくまで旧道直進。トラックとのすれ違いは、漏れには怒鳴りあいにしか
聞こえない津軽弁？で指先も入らないような隙間＋左前方を雪壁擦りの
離合という神業を見たりと、見所満載でした。全般に秋田より青森の方が
除雪ｳﾏ---------な気がしたんですけど、どうでしょ？

第４セクター氏、乙です。
おすすめではないけど、明日はさいたま−つくばでつくばまで行ったら
ぜひ水戸駅行きの高速バス乗ってみてくだされ。それから日立駅とか東海
駅とかまで行って日立電鉄バスや茨城交通に乗ってくるのもオススメですよ。

あともういっちょ。
新1000円札って流通してからしばらくたっているような
気がするんですが、両替機は対応しておらず、
運ちゃんが財布からおつりをくれました。
定刻1640のところ1700着なので弘南バス恐るべしって感じでした。

池袋のマン喫でネットにはまってたら終電に乗り遅れたので(汗)深夜中距離バスにのりまつ(w
国際興業の深夜中距離シリーズの新井宿行に西川口までのりまつ
鳩ヶ谷営業所のバスでつ
運賃箱がｱﾎﾞｰﾝの為、ｳﾃｼが手で乗車券を発行してますた
漏れ自身2回目の深夜中距離(汗
今池袋を出発

今さっき西川口に到着。ほぼ定刻でした
ルートは池袋駅西口→(ビックリガード→池袋駅東口→明治通り)→王子駅→(国道122号線)→王子五丁目→(環七)→東十条四丁目→(赤31等のルート)→赤羽駅東口→(国道122号線→産業道路)→川口駅東口→西川口駅東口ですた
運賃箱ｱﾎﾞｰﾝの為、降車人数ｶｳﾝﾄが逝ってますた(w
今日は健康ランドの送迎バスから始まって、通勤電車からグリーン車、ローカル線に路線バス、高速バス、深夜中距離バス…いっぱい載ったなぁ…

東京駅到着 結局乗客は４人
足柄で開放休憩 鮎沢でウテシの休憩がありました
この路線 上手くそだてればおお化けするかも

ただ今、弘前発スカイターン発射しますた。
なんかいつもの車両とは点検の為、変更のもより。りんごの絵がかかれてまつ。
車内は残席6。
往復5000圓キャンペーンがきいてるんですかね〜。
東北道事故閉鎖で碇ケ関からのるみたい。
弘前市内は昨日からある程度、雪がつもってますが、今は快晴です

スカイターン、やっと高速はいりまつ。さすがに高速でも路面は圧雪状態ですが
さすが弘南バスw 氷点下1度のなか爆走！

紫波SA 1045着 1105発。秋田以南では圧雪ではなくなりました。下道はたっぷり
雪があるのにさすがでつ。
ｳﾃｼの運航表によると1015着が定時のもより。
ずんだ団子ゲットしました。
睡眠ガスでも流したかのように乗客みんなねてまつ。
漏れも睡魔が〜。

>>149それは専用車だと思いますよ。ナンバーは220か221じゃないですか？間違ってるかも知れませんが…。そんで、京急観光バスが641、青森上野号が381、382の2台

あっ、あとね>>149さんスカイターン号閑散期往復1万円の間違いね。

国見SAに1315到着しました〜 1350まで昼飯でつ。
走行中に屋根の雪がゆるんでこぼれおてきまつ。
雪に覆われていない土地みるのもひさしぶりだ〜 >>152
レス&訂正THX
ナンバー360でした。背面にキャッスル号ってかいてありました。
BTのポスターに釣られ待つ他>価格
でもおいらは片道につき定価で乗車w

1620羽生PAにつきますた。1640に出発でつ。
1635に青森上野号もはいってきまつた。
運航表だと佐野SA1534着のとこ1610通過なのでちょっと回復してるかも。
浜松町1815着くらいかな、江戸橋甘くみすぎ？

東北道から中央環状 池袋経由都心環状外回りで
東銀座あたりで高速おりました。 もっと渋滞するかとおもいきや、そろそろと進んだ感じ。
出発が15分位遅れて浜松町1758だからほぼ定刻かも〜

昨日、弥次喜多ライナー　広島BSから町田BSまで乗車しました。
セレガR 弥次喜多専用車　福山200か217
５人の予定が３人の乗車
龍野西SA 10:28-10:40
大津SA 12:10-12:50
上郷SA 14:29-14:40
富士川SA 16:26-16:38
町田BS 18:18着　24分早着
仮眠室があるためシートピッチがやや狭いです
(交通新聞社の高速バス時刻表 29A-4 参照)
渋滞もなく、運転士２人も、とても機敏な運転で、
東海道昼特急京都4号・東名ライナー64便をかる〜く
追い越してました。
時間の割りには疲れませんでした。

土曜日でも3人とは...

>>158
12/29　広島行きも予約は満員のはずが１５人しか乗っていなかったよ。
ちなみに１月１日の奈良交通・十津川くまの特急は昔はいっぱいだったと運転手が
言ってたけど今年は長距離は２人しかいなかったな。
（乗りとおしは折れ一人だけだった）

今日は 東名ライナー62便で東京に向かいます
御殿場付近は雪が降っているようです さあどんな祭りになるか楽しみです

浜名湖サービスエリア着
車両はしＲ倒壊744-02991車です 隣に汁特京都号が停まってます 天気は曇り 心なしかサービスエリアの車が少ないような気がします

乙です。
ただいま御殿場付近にて雪の情報はありません。意外です。

バスは裾野インターを通過しました 右手に見える箱根は真っ白になってます
車内はヒーターが全開で回ってますが寒い
御殿場付近は雪が降ってます
東京の天気はどうでしょうか

東京にとっては大雪です。東北出身者にはたいしたことないがね。さいたま市も10ｾﾝﾁは積もっております。

間もなく霞ヶ関です 厚木を過ぎた辺りから本格的に降り出してきました
首都高の路面にもうっすらと雪が積もっています アボ〜ン近しでしょうか
ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ履いてても ウテシは慎重な運転です これが雪国のウテシなら爆走決定でしょうが 都バスもチェーンをハメテ運行しています

さらに 大雪祭りに参加すべく 日立・高萩逝きに乗車
日立電鉄運行 乗客７人
首都高はノーマルタイヤでは走れません 一体ここは何処なの といった風景が広がっています そのなかを爆走するセレガ しＲバスを軽々と抜きさって逝きます

乗り鉄スレに思いっきり間違えてカキコしてしまった…OTL

では仕切り直して…

久しぶりに乗りバススレｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!

小田急新宿から新南口へ移動…いささか疲れた。

中央ライナー3号までﾏﾀｰﾘします。

中央ライナーｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!
でもエアロHD(´･ω･`)

何故か静岡のクルマだ…6名乗車。
新宿発車

日立からいわきまで鉄移動し 雪を求めて日本海側に移動します
いわきから若松逝き乗車 会津バス運行 いわき好間で満席ｷﾀｰ！ 補助席使用しています 後定員まで３人です
小野インター停車でﾏｽﾏｽ便利になるいわき〜若松線 磐越東・西線は巻き返す余地があるのでしょうか

中央道日野で最後の乗車があって結局9人。

府中から乗ってきた♀、2席使ってC寝台に。
寝ながらメールしている模様。鈍行列車なら見慣れた風景だが、バスだとDQNにしか見えん。

八王子集約通過。

談合坂SAで休憩。

ｳﾃｼ氏は中津川営業所。どうやら終点まで通し乗務っぽい。

このクルマ、1CD席がカーテンで囲める仕様。
という事はドリーム運用があるのか…

まもなく大月JCT通過

郡山駅着
降りる降りる 漏れと市役所前迄乗るお婆ちゃんを除いて全員下車しました そして乗車は４人 やはり通しの利用は少ないようです 郡山市内は晴れてます 今日は長岡を目指し一路乗りバスの予定です
客車男さんお久しぶりです 次の中央ライナーは関東便で３列シート車です 今度はバステックサービスの東名ライナーなんかどうでしょうか ナカナカ快適ですよ

第4セクターさん乙です。
車内配布の時刻表でJ関便が3列なのを知りました…OTL
まあ4列も隣がいなければ広々としているﾜｹで（負惜w

甲府盆地をﾏﾀｰﾘ走行…

諏訪湖SA発車。

昼食休憩だったけど実際食いに出たのは漏れ1人…
信州そば(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
自販機にドクターペッパーあったので反射的に購入。

今しがた京王と名古屋遊覧観光にブチ抜かれ伊那谷を南下中…

合同庁舎・若女前から新潟逝き乗車 日野＋富士重
なんか 料金箱の調子が悪いらしく 両替が出来ないとウテシさんが無線で話しています
若松市内はとてもイイ天気です

神坂PAで最後の休憩。
恵那山の頂上は真っ白…まもなく発車

上川パーキングでトイレ休憩
ウヒョ〜降ってきました かなり激しく雪が降ってます 周りの景色は全く判らないくらいです

定刻より5分早く名古屋着。
C寝台♀は愛知県に入るまで身動きせず爆睡…氏んでるのかとw

今日の乗りバスはこれまで

名古屋市営バスの地下鉄植田発星ヶ丘行きに乗車中…

トランパスの印字に「ハスイタ」…惜しいな。「バ」だったら2ちゃん向けなのにw

植田一本松発車

名鉄バスセンターより福井行き高速バス乗車。
京福のエアロSHD。
今のところ8名程度で至ってﾏﾀｰﾘ…

まもなく発車

名鉄バスセンター発車。
指示器だすと「キンコンキンコン」…江ノ電バスに乗っているのかと錯覚。

名古屋駅到着

今まで寝てたw
で起きたら…

雪ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!
降ってるし路面真っ白だし…でもｳﾃｼ加速してるしw

木之本通過

タイヤ検問ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!

鰈にスルーしましたが…

ごっつい降ってましたがしっかり賎ヶ岳SAで休憩。

今は余呉付近…路面真っ白 OTL

空はうっすら青かったりするけど…降りまくってます。

ｳﾃｼ氏は相変わらず飛ばして…ひょっとして福井ではこの程度の雪は雪のうちには入らない？

まもなく武生

福井市内に突入。
北陸の雪ってふわふわしてるな…

国道8号とクロス

無事福井駅前（って遠いやん）到着

市内は意外と積もってないな。つか2980円で別世界に来れるとは…
今日の乗りバスこれでおしまい！

現在、広島県福山市のＪＲ福山駅前から鞆港までの定期バス（鞆鉄道）に乗り帰宅中。何気に見るバスの車窓の眺めは一地方都市の夜景であります。

浜田行きいさりび号乗車。
広電セレガRのGJｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!
もちろんかぶりつきの席（ｦﾀ席）をｹﾞﾄ。

なんか広バスばかりが目立つな…

まもなく発車

札幌駅前から新千歳空港行きバスに乗っています。札幌市内積雪と路駐のため渋滞中
ちなみにいまのとこ貸し切り中です

札幌駅前発新千歳空港行き出発から50分たちますがいまだ市内走行中で高速にのれていません
客がいないのも納得です

寒曳山PAで休憩…積もってるよ。
降ってはいないけど。
客の1人が駅弁用のお茶を持参で乗車。
ﾃﾗﾅﾂｶｼｽ…

次は瑞穂インター

福山行きローズライナーに乗車中。
うd＋西工のHD車…さすが中バスクォ（ry

暖かい車内で眠く…次は中筋駅

福山本郷を鰈にスルー。

マジで尾道過ぎるまで寝てました…まあそんだけ快適だったということで
（追い抜き車線で珍走の虎とタイマン張ってたことはこの際不問にw）

福山駅前着。

これから乗り鉄で岡山に向かいます…

福井から名古屋行きに乗ってます。客車男氏の逆コースです。
京福ﾊﾞｽの貸切車で無便所…。ｳﾃｼは｢この車は予備車なのでね、お手洗いはございません。何かあったら言ってください。｣だとさw
湿った雪が降る北陸道を爆走してます。

ﾊﾝｷｭｯｷｭｰのｽﾀｰﾗｲｰﾅで阪神高速快走ちう。
昼間高速仕様倅Rは正席8割ほどの入りでつ。

今日開業の水戸〜横浜線を乗車しに水戸駅南口に来ています
先程水戸のしＲ関東バスの営業所に聞いたら自由席が17席あるそうです 只今バス停に並んでいる人数は７人 まあ予約席にも空きがあるそうなので大丈夫だとは思います

しＲ関東運行 H648-0502 前部５列までは予約席で背もたれのカバーに予約席と書いて有ります まあこのやり方も長続きするとは思えませんが
シートはしＲバス関東とブリントされたセンターアームレストの太いタイプです
前部にカーテンがあるところから青Ｄにも流用するのでしょうか 乗客11人で出発です

横浜着
開業記念品もらいした マウススタンドです 高速バスで水戸・横浜へとかいてあります これがレアものにならないよう祈りつつ

>>第4セクターさん
初乗りｵﾒ!一昔前なら考えられない路線ですね。
大体が東京を介してでないと動けなかった訳だし・・・
シリアルナンバーに疎い漏れなので車種がイマイチ・・・エアロですか？

>>第4セクター氏
ベイﾗｲﾅｰ初乗り乙でございます。UDの楽座シート車でしょうか？昨日乗りに行こうと思ったけど、寝坊してしまい、戦意喪失したため、地元の乗りバスで我慢。今日これから乗りに行きます。鉄路で水戸入りして、16時40分の横浜行きに乗る予定。

都営バス国展01に乗りました。
急行05やFL01以上の、「究極の急行バス」でした。

客車男さん ﾃﾚﾆｭｰｽさん カメレススマソです
まだ開業記念品を配っているのか不明ですが是非ゲットして下さいませ
しＲ関東は楽座車を使用してますがその他の共同運行便の使用車両は 興味ありますね
ところで ２月１日の清水線はどなたか出動されますか 漏れは残業をけっ飛ばして 清水からの最終便に乗車予定です おかげであと３日フル残業です(T_T)

予定通り､只今水戸南口から横浜行き乗車中｡JR関東のH648-05403でうd西工のHD､楽座ｼｰﾄ車です｡
水戸南口の時点で漏れ含め6人もいます｡ちなみに予約席に座っている人はいません｡

ベイﾗｲﾅｰは県自動車学校で2人拾って計8人に､全員フリー客です｡只今お台場JCT付近です｡

>第4セクター氏
今日も記念品配ってまして､おかげさまでｹﾞﾄできました｡
今日の茨城新聞の記事の写真にKQﾊﾞｽが写ってましたが､その写真ではｾﾚｶﾞRでした｡乗りﾄﾞｸ度ではJRが一番かと｡

ベイﾗｲﾅｰは約7分延で横浜着｡平土ダイヤならほぼ定刻だけど休日ダイヤだと延着に｡平土と合わせればいいような…｡
何だかJR倒壊ﾊﾞｽ並のノロさでした｡特に渋滞箇所はなかったんだが遅れるとはね｡
ちなみに19時半発の水戸行きは約10人くらい乗ってました｡

東舞鶴行きに乗車するため宝塚インターでバス待ち…
ここ至近にコンビニねーなorz

新御堂の渋滞で5分遅れで到着。
クルマは三菱＋西工新CのHD車。指定されたのは前の席だけどｳﾃｼより「空いてるから後ろの方でも(･∀･)ｲｲ!!よ」との事。

只今西宮名塩着…客ゼロで鰈にスルーorz

六人部PAで休憩停車。

>>名無しﾃﾚﾆｭｰｽさん
レスサンクスです。

現在 清水ライナー試乗の為清水に向かう東海道線の中です
最終便に昨日予約を入れたのだが まだヲタ席が余ってました 当然ゲット！
折り返しスーパードリームを試乗予定です レポは後程

と いうわけで清水駅前です デッカイ立て看板でしみずライナーの宣伝をしています
どうも 乗車しそうな椰子が漏れ含めて３人 内二人ヲタらしい(笑)
とりあえず折り返しはスーパードリームをやめて ﾌﾗｲﾝｸﾞﾗｲﾅｰにしました(空いているからだが)
というまにバス來たー！ しＲ関東バス運行 H658-05404 楽座シート車
ウテシ氏「本日開業のしみずライナーを御利用下さいありがとうございます」ＧＪ
乗客５人で出発です 足柄で休憩があるそうです

乙です。ﾌﾗｲﾝｸﾞ今日は東北急行ですかな？かなり評判いいですから
堪能してきてください！

>>212 乗りバスご苦労さまです。
スーパードリーム号､今日は走ってませんよ。確か週末･祝日･祝日の前日･繁忙期の運行です。
私も平日にスーパードリーム号を予約しようとしたら､窓口氏｢この日は走ってませんね｣と断られた事ありますわ。

しみずライナー＠足柄
先程御殿場インター手前で下り便と交換しました
しＲ関東にあるまじきスピードで走行しています 往年の走り復活か
>>213 東北急行便ならコンセントがあるのでノーパソ・携帯充電に困らないのでイイのですが
今汁特急が入ってきました 酉日本の744-3991車です

東京駅に約五分の早着でした
開業記念品にツボローラーミニを貰いましたウ〜ン微妙
しかし ヤンマー前はツアーバスが花盛りですな ドリーム減便も頷けるところです
明日の予定は枚方〜徳島〜高知〜福山を予定してます まあ気分によってかわりますが

>>第4セクター氏
しみずライナー初乗り＆遠征乙です。レポサンクスです。ベイライナー同様UDの楽座シートですか。今度の週末か来週末にでも乗ってみようかと思います。

ﾃﾚﾆｭｰｽさん乙です
しみずライナーなかなかイイ感じでしたよ
ﾌﾗｲﾝｸﾞﾗｲﾅｰ今日は東北急行バス運行 乗客７人 さあｶﾞｯﾂﾘ充電します

京都に15分遅れで到着
ココから枚方に向かい徳島逝きに乗車します

現在 京阪枚方市駅前です 京阪の雌駅員の制服に萌え〜ながら 徳島逝きを待ってます
さっきからやってくる京阪の路線車はブルリばかり！
後で徳島逝きの画像がアプできるようならやってみます

徳島逝き 乗客４人で出発 京阪バス運行セレガです
近くで事故発生でまだ枚方駅付近です

室津パーキング着 ５分間休憩
とりあえずアップします 腕のほうは御容赦をば http://o.pic.to/4bgn1

高知からｵｰｼｬﾝﾗｲﾅｰ福山逝きに乗車
中国バス運行 乗客５人 http://o.pic.to/b3sa 携帯の写真ですいません
なんか中国バスって 古いバス会社の体質を引きずっているような感じがします

ｵｰｼｬﾝﾗｲﾅｰ＠馬立パーキング
こんなことをカキコしたくはありませんが 一応苦情をば
まずラジオが入っていました ここ最近そんなことはなかったのでビックリ ラジオが消されたのは南国インターでした
暗くなったのに室内灯を点灯してない 馬立パーキングまで点灯無しでした
これが中国バスｸｵﾘﾃｨでしょうか ﾔｼﾞｷﾀﾗｲﾅｰや小型バスで運行と工夫が見られるだけに残念です

福山駅に10分の早着です 早着するのも中国バスｸｵﾘﾃｨ(笑)
明日の予定もあり ローズライナーで広島へ向かいます
中国バス運行 セレガ 乗客二人
中国バスはウテシ氏によって差が激しいです ローズライナーのウテシ氏はとても丁寧な接客&運転です

広島からは 津山逝きに乗車
広交観光運行 エアロＱ 乗客はバスセンターからは漏れ一人です
座席指定制ながら ウテシ氏はお客さんほとんどいないからどこでもどうぞとのこと
貸し切りを期待しつつ出発です

おはようございます。
只今『グランドアロー』（松江〜広島）特急便で広島に向かっています。
現在国道54号線飯南町を快調に走っていますが、辺り一面雪景色、雪も降っています。
>>第4セクターさん
ニアミスしそうですね？そちらもお気を付けて！

中筋駅で親子連れが乗車して 貸し切りにはならず(;_;)
>>227さん おはようございます 雪がふってますか 広島市内はイイ天気ですよ

山陽道を東進し 道口パーキングで休憩 岡山道経由のようです
ウテシ氏によると 今日は車両検査の為 貸切車代行とのこと いつもはトイレ付きのエアロを使用しているそうです

津山駅には定刻着
ココから なにわスーパーエクスプレスでＯＣＡＴへ向かいます
現在 津山広域バスセンターでマターリ 外はチラホラ雪が舞っています

なにわスーパーエクスプレス 両備バス運行 これも貸切代行運行！
エアロ 乗客３人 完全に神姫・酉日本連合にヤられてます
話は変わりますが 中国道の景色は 日本の現風景な感じがしてイイですね 老後はこんな所に住みたいなんて思います

ＯＣＡＴから岐阜逝きに乗車 岐阜バス運行 エアロ乗客８人
なんとトイレなし 今日はずっとトイレなし車両 先程金沢経由の日本中央バスがでていったが金沢までのればよかったと激しく後悔しています

黒丸パーキングで休憩
外は物凄い雪です 今日の夜行便は大丈夫でしょうか 心配になるほどふっています

おはようございます｡
只今東京駅9:30発しみずﾗｲﾅｰ乗車中｡H658-05404でUD西工楽座ｼｰﾄ車です｡乗客は漏れ含め3人(内♀1)です｡ｦﾀ席に座っている♂はｦﾀのﾖｶｰｿw
果たして江田から人は乗ってくるのでしょうか？

足柄SAを定刻発車｡江田からの乗車はなく､3人で確定です｡富士山は残念ながら頂上が雲に隠れてしまってますが､裾の広がりが美しいです｡

しみずﾗｲﾅｰは折戸車庫に約5分早着｡降車はJR清水1､新清水1､折戸車庫1でした｡倒壊としずてつが参入したらまた乗ってみたいと思います｡

鉄道板より来ました
青森駅前から三内丸山遺跡前免許センター前に乗りました
三内ヘルスセンターへ行きます

今日は ちと気晴らしに 御殿場から東名ライナー57便で名古屋へ
しＲ倒壊バス運行 車番は浜名湖で見てみます
ところで ついに沼津〜東京線が開設されますV(^-^)V 昨日地元新聞に正式発表がありました これで無料駐車場を作ってくれたらいうことなし
富士急は西工の新車を投入するらしいです これで 御殿場・沼津・富士・清水と東名系統は直行便が主体となり 次のダイヤ改正では東名便は大幅な変化がありそうです
間もなく浜松北

今、一年で一日、はだか祭の日だけ運行される国府宮〜秋竹ゆき臨時バス乗車中。
秋竹ゆき最終は12人ほどの乗車。もう少し遅くまであればなおい神事見れるのになあ。

この臨時バス、稲沢市内ではバス停ポールが立っていません…
狭い田舎道をがたがた走る結構萌える路線です

秋竹到着。乗り通した乗客は4人でした。しかしなんで秋竹どまりなんだろう…大治西条まで行ってほしいのだけど…

宗谷岬行きに乗ってます、粉雪がまってて見通し良くないです、9名乗ってます

有馬温泉行きの阪急バスに乗車中…
晴れてるのか曇ってるのか…狭い国道をかっ飛ばしてます(･∀･)

まもなく西宮名塩

乗り鉄の途中で中国高速線の北条〜福崎間に乗車中。神姫のｴｱﾛHD。
隣のバス停なのに只今加西SAで休憩中…

今日は名古屋に所用の為 沼津〜ｾﾝﾄﾚｱ線を使用します
ダイヤ改正になり 益々便利？になった富士急のｾﾝﾄﾚｱ線 乗客は予定では漏れともう一人らしいです
車両はE8231 ＵＤ＋富士重です 掛川までの全てのバス停に停車するようです しかし ヲタ以外沼津からｾﾝﾄﾚｱにいく椰子いるのかな

ついに 東名吉田で乗客１名乗車 卒業旅行の女子大生？ な感じの人です
バスは夜明け前の東名をひたすら西へ 東の空は少しですが 闇の中にも明るさがでてきています 今日もイイ天気だな

江ノ電バスで上大岡から大船へ向かってます

あおい交通の 名古屋空港〜名古屋駅線乗車中
新型セレガキター！ ついに初乗車です エンジンが小さくなったせいか車内ではエンジン音がほとんど聞こえません 名古屋駅まで30分 もっと乗車していたいです

東京駅から宇都宮行に乗ろうとしたら満席…orzのところでJR関東のふそうDD車のつくばｾﾝﾀｰ行が来たので乗車中です｡
99年式で､ほぼ満席｡往年の賑わい(？)を感じさせますw
おそらくつくば-大阪の送り込みでしょうね｡

おはようございます｡
只今ﾏﾛﾆｴ新宿号新宿行乗車中｡今朝鉄路で宇都宮入りし､関東自動車で柳田車庫へ｡柳田車庫から新宿まで高速バスです｡
今日限りで柳田車庫〜JR宇都宮駅間があぼーんになることもあり､漏れ以外のｦﾀもみかけます｡

柳田車庫での掲示によると､今日限りでﾏﾛﾆｴ新宿号､関東自動車が撤退するらすぃ…｡
ﾊﾞｽはJR担当便で96年式日野SHD､柳田車庫から漏れ含め2人､宇大工学部から1人､宇大から2人です｡

ﾏﾛﾆｴ新宿号はほぼ定刻で新宿着です｡あの後JR宇都宮2､砥上車庫3､鹿沼ｲﾝﾀｰ4で降車は王子4､池袋2でした｡
明治通り上は走りにくそうでした｡

鉄路で東京駅へ行き､ﾏﾛﾆｴ号宇都宮行に乗ります｡新宿からだと着発状態になるので余裕を持たせます｡

予定通り東京駅から柳田車庫行に乗り込みました｡関東自動車便でこれまた日野SHDです｡
乗客は漏れ含め11名です｡
JRと打って変わって､珍走気味ですw

ﾏﾛﾆｴ新宿号は柳田車庫に約5分早着でした｡それにしても佐野ﾌﾟﾚﾐｱﾑｱｳﾄﾚｯﾄと鹿沼ｲﾝﾀｰでみんな降り､あとは貸切状態でしたw
これじゃあ宇都宮駅打ち切りになる罠…｡
それにしても関東自動車撤退は残念です｡

餃子食って鉄路で帰りまつ｡

今日は仕事の関係で羽田空港へ
１月から品質関係に飛ばされて 出張が格段に増えたな
御殿場インターにデミオを置き 羽田空港逝き 京急バス運行Ｍ６２０５車乗客10人です
ﾃﾚﾆｭｰｽさん乙です 新宿ﾏﾛﾆｴ号関東自動車撤退ですか 乗客減よりは会社の事情ですかね
仕事が終わりしだい 明日は乗り鉄・バスしたいと思ってるんですが とりあえず千葉〜館山線を試乗したいと思ってます

千葉みなと駅から 白浜・野島崎逝き乗車
京成バス運行 エアロﾊﾞｯｹｰｼﾞｸｰﾗｰ車 乗客は漏れ一人
バス乗車の時に ウテシさんが満面の笑みにてお出迎え なんか京成バスのイメージ変わりました

野島崎到着後 日東バスで館山へ 折り返し千葉中央逝きに乗車
逝きの野島崎逝きと同じ車両です 京成バスＨ６２６車 もうヲタとばれましたか(笑)
まあ ヲタ席に座るだけでヲタバレしてますが
暴走なのはな号は満席にちかいのに 千葉逝きは乗客漏れだけとさみしいです
道路の横に植えられた菜の花が黄色の花を咲かしてとても綺麗です もう南房総は春がやってきてますよ

上野公園から上69で高田馬場へ。
モヤシは(ハズヲタになってからは)初めて乗るけどやっぱり狭いね。
因みにL667ね

↑都バスの経路検索だと36分だったのに50分近くかかったよorz

やっぱりバスは時間読めないねぇ〜

豊田市の猿投から足助に向かっています。バスにはハイキングに向かうと思われる方々で満員です。今日は稲武を経由して豊橋までバス旅を満喫したいと思います。

金沢駅から池袋行き高速バス（北陸鉄道運行）に乗車中。
上里を出て２０分経過。順調です。それにしても暖かい。
乗客は１２名。

横浜発 １６時の飯田行き
本日、３列シートです。 いつも３列ですか？　詳しい方、教えてください。
運転士も２人です。
お客さんは２０人ぐらいで出発です。

考えられる展開としては
１．４列車、整備中
２．３列車により料金箱設置なし→翌日飯田発の現金精算担当として１人乗務
の可能性がある。

>>262
ども、です。
とても快適です。
只今、諏訪湖ＳＡを出発しました。
降車ボタンもない…

>>262夜行専用じゃん。京浜急行バス？それとも京急観光バス？

飯田線は京急観光バスのはず｡

3月1日に大宮つくば線の試乗と沼津線の乗り初めに行って来ます

大宮つくば線はそのうち乗ろうと思ってたけど、3月で廃止なので記念に。
沼津線は午後のくだり便を使います。

一人旅の帰りで、東海道昼特急12号で大阪駅〜東京駅まで乗車。 2階席に乗車してますが、見た感じかなり混んでます。
豪雨の中、大阪駅を発車です。

東京駅12時半発江戸川台行乗車中｡JR関東便で03年式日野HDで乗客は漏れ含め5人｡今月限りであぼーんということで惜別乗車です｡
向島から事故渋滞…orz

267です。 ｦﾀではないのですがｺﾃ付けます。ﾖﾛｼｸです。
12:48に高槻到着。現在、茨木付近で事故のため、渋滞2Kmとの事。
日曜なので、東京駅にどれくらいの延着になることやら… 覚悟は決めましたw

名神大山崎に13:08到着。この時点で15分遅れです。
１名乗車で発車。
雨のせいでしょうがないのかも知れないけど、
２月なのに、さっきまで車内に冷房が…w

14:05に多賀SA通過、あと30分程で養老SAでの休憩になります。
それにしても冷房のせいで、車内が寒い！ｳﾃｼに抗議殺到だろうな…
せめて、前面ガラスのﾃﾞﾌﾛｽﾀでどうにかならんでしょうかね？w

15:33に運転士より名古屋IC通過のｱﾅｳﾝｽ。
現在、20分遅れとの事…
神奈川県内の渋滞次第では、どれくらいの遅れになるんだか…

16:33に浜名湖での休憩。
ここでの休憩は15分ってｱﾅｳﾝｽだった。遅れを取り戻すための措置なのか、もともと15分なのか…
どうなんでしょうかね？ 浜名湖出発直前に、雨足が強まってきた。 もしかして、豪雨を連れて来てるのかな orz
定刻より20分遅れてるとのｱﾅｳﾝｽの後、ただいま浜名湖発車です。

>>273
もともと15分でつ。
東京着は9時ごろでしょうか?

17:57東名静岡発車。現在27分遅れ。
携帯版ｼﾞｬｽﾄﾗｲﾄﾞを見ると、東海道昼特急14号の運行状況が『表示できません』になってる…
どんだけ遅れてるんだろ…

>>275
それは遅れが激しいんじゃなくて、バスロケ非搭載か電源入ってないか
ですよ。良くあります。

>>276

なるほど！ よくある事なんですねw ありがとうございます。 m(__)m

しみずライナー7号7807便乗車中っす。社番は04。前方のモニタでニュース流してます。多分見えるラジオか何かで。
用事が終わって、夕飯食ってからでもバスで帰れるのは楽ですわ。今までは中座しなくちゃならなかったんですが。
お気に入りの音楽を聴きながら清水駅前まで乗っていきます。

昨日は 祝！ 神戸空港開港と言うことで ﾘﾑｼﾞﾝﾊﾞｽに乗車してきました はくろ交通 姫路〜神戸空港〜なんば線
新型セレガをじっくり堪能してきました ウテシさんの話だと 直進安定性がよく運転しやしいとのこと
今日は 中央道汁特急２号で新宿へ 10分前に切符を買ったら 1Ｃゲットしました
ただ 隣の老夫婦の一人が 携帯のキー音全開でピコピコ ウルサイので注意すると 逆ギレされました ｼﾞｼﾞﾊﾞﾊﾞの方が車内マナーなってないなー こんな奴らの隣なんてツイテナイ

汁特急＠養老
途中 工事渋滞があり約10分の遅れ
とりあえず地下席に避難 マターリしてまつ
車両は 酉日本しRバス 744-4971車です 今東海道京都号入線 車両は744-3998です

只今宿直明けで帰宅バス乗車中。
東武バスイースト柏の葉公園線。
あちらこちらで道路工事。

境川で20分間休憩
境川のアップルパイウマ〜
順調にここまでやってきてます 明日は江戸川台線乗車予定です

池袋から東武の深夜急行バス神明町車庫行きに乗車しまつた
ただいま発射

と 言うことで江戸川台駅です
今日で廃止の江戸川台線 待っている乗客は漏れを含め二人です やはり 廃止直前の路線は寂しいですね

癌センターで若干の乗車があり 乗客６人
運行は東武バスイースト ９７４号車 廃止についてのコメントはウテシからはありませんでした

現在 渋滞中の首都高三郷線でメガライナーとデッドヒート中です
メガライナーもかぞえるほどの乗車率

只今江戸川台駅行き高速バス内。
帰宅ラッシュにかかったためかそれなりの乗車率。
運転士のアナウンス「江戸川台駅行き、本日が最後の運転です」
つくばエクスプレス開業前は頻繁に使っていただけに廃止は寂しい物がある。

追記
車番はH657-97414
ＪＲバス関東
江戸橋・箱崎両ジャンクションで大渋滞。
首都高６号線方面はノロノロ運転。
車内前方にテレビモニタがあるタイプ。

駒形ランプ通過。アサヒビール本社前低速走行中。
左手には浅草の街。東武特急「しもつけ」が浅草駅出発。

桜橋横を通過。向島ランプにさしかかったが相変わらず長い渋滞。
東京駅出発から25分経過して堤通ランプ手前。
ここから三郷ジャンクションまで15分とある。
定時到着は無理っぽい。

小菅ジャンクションを通過した途端渋滞がおさまりスピードアップ。
この辺りから雨が降り出してきた。
今までの遅れを回復すべく八潮南・八潮と一気に駆け抜ける。
雨はだんだん強まっている。
このバスの廃止を惜しむ涙雨か？

ようやく柏インター料金所通過。
本来なら江戸川台に着いている時刻。
実況中継も今回を以て終了。

祝 沼津線開通！
と 言うことで南一色バス停に来てます 今から東京往復してきます
南一色の無料駐車場からはバス停まで約５分 結構離れてます と言うか場所分からないし とりあえず下見をしといてよかったです

南一色より 富士急シティバス運行 Ｅ８５０１車って セントレア便が増便になったときに入った車両じゃん
乗客は漏れ含め三人 まあ初日はこんなものですかな とりあえず意味なく往復してきます

足柄サービスエリアで10分間休憩 するのかヲイという感じです
裾野〜東京２時間と放送してましたが ダイヤはかなりキツイかと すでに７分遅れてるわな

もう とっくに着いてなければならない時刻ですが 例のごとく首都高の渋滞にハマりまだ渋谷手前です
やはり 上りの定時運行はかなりキツイと思います

まもなく 東京駅日本橋口です 約40分遅れですな
東京駅で 来週からの北海道旅行(しＲ完乗達成)の切符を手配してから折り返し便で戻ります

これから沼津行き乗ります。
思ったより乗ってます。

104さん もしかして9Aに乗ってませんか？
漏れは9Dに乗ってまつよ
折り返し便 乗客11人 前方のｵﾔｼﾞがウザイですね

>299
違います。特効はやめときましょう。
アンケートの運行してほしい目的地のところ、羽田空港と書いときました。

第4

うまく書き込めなかった。
私は5Dに座ってます。
江田で8分の遅れ。向ヶ丘と共に乗車無し。
いちいちドア開けてます。

約10分遅れで走ってます。
いまインター取付に入りました。
沼津駅まで行くのは5人です。

沼津駅10分遅れで着きました。
これから御殿場線で御殿場まで帰ります。あと15分早いダイヤなら、一本前の電車に乗れたんですが。
第4セクター

たびたびすまん、最後が切れました。
第4セクター氏乙でした。

乙でした
回数券をゲットしてますので 後３回くらいは使わなければ (笑)

日曜日から北海道へやってきてます
残りＪＲ３線区乗り潰しの為ですが
釧路ＭＯＯ都市間バスターミナルから帯広逝きに乗車 スズラン号 十勝バス運行 セレガ 乗客漏れ一人です トイレつきなのは嬉しい限りです

釧路駅前で 一人乗車で合計二人
バスは左手に太平洋を見ながら快晴のなかを 一路西へ

携帯の電池が切れてしまった 現在は旭川のホテルでマターリ
帯広から ノースライナー三国に乗車したのですが ちょっと良い話があったのでカキコします
糠平から 可愛い女の子が乗車してきたのですが 降りた所が十勝三股！ もう鉄道代行タクシーもないそうでこの ノースライナーしか公共交通機関がないようです
多分 女の子は噂に聞くドライブインの子供だと思いますが 人跡未踏な地にやって来る定期バス どんな時にもそれを利用する人がいるかぎりやって来るバス そう考えるとなんか感動します
全国には そんなバス路線はまだまだたくさんあるんでしょうね 漏れも そんな路線をこれから旅していきたいと思います

旭川は雪！ 鈍行で夕張へ向かう予定だったが 悪天候に走るバスに萌え〜 高速あさひかわ号に乗車 札幌まで
北海道中央バス運行 エアロバス乗客４人
路面は真っ白 静岡人の漏れは こんな道を平気で走るウテシ氏は凄い

横浜へ逝くため御殿場インターにてバス待ち中。富士急使います。
今関東のキングが高速に入っていきました。なぜ?

約5分遅れでバスが来ました。
朝の上りが空港運んでるﾉｼか見たことなかったので、ガラガラだと思ってたら、御殿場発車時点で8名ほど。
意外と乗

切れた続き。
意外と乗ってた。
富士急山梨バスのUD、車番は後ほど。

北海道からの帰り道 701系地獄から避難するため 一関〜仙台線乗車 岩手急行運行 セレガ
岩手急行バスって前からあった会社？ 全く記憶にないんだが 東日本急行とバスのカラーが一緒だな

東名綾瀬で1名降りました。
乗車無しです。

横浜には14時半頃着きました。
F8503号車でした。
これから横浜16:50発の桃源台行きに乗ります。

8504（だったと思う）の京急のクイーンが来ました。
異常に混んでて、60％ぐらい乗ってます。
こんなに混んだのは初めて。

クイーンじゃなくて、エアロバスです。

クイーンじゃなくて、エアロバスです。すまん。

家に帰りました。
御殿場インター前で降りましたが、6分早着でした。
道中かなり飛ばしてた。

ここでは初めてのカキコです。
今晩の梅田発のシャトーで品川に向かいます。
どうやら今日は羽田京急の運行。珍走が期待できます。

シャトー号＠羽田京急便、梅田発車時は12名。平日としてはまずまず？
社番は6733。枕も無くかなりくたびれた車です。

シャトー号、その後は新大阪・千里ニュータウン・名神茨木で各1名、
千里中央で2名を乗せて、名神を東へ向かっています。
今日の乗客は計17名。
ちなみに名神高槻と大山崎はゼロです。

ドリーム静岡浜松１号に乗ってます。
乗客は１０程で全員二階前方に固まってます。

なぜかカーテンが全開でバスが入線してきて
消灯後も誰も閉めないものだから対向車のライトや高速の照明が入りまくりで寝られねえOTL

シャトー号は、ひたすら追越車線を走り、非常にダイナミックな走りっぷりです。
只今大垣ICを通過です。

みなさんカキコ頑張ってください
レスはしてないけど面白いですよ

京急さんはベテランぞろいですからね。一区間通行止めになっても遅延はなかったよ、そん時は目的地10分早着…。

只今、相良牧之原で解放休憩です。
テレビモニターに出発時刻が表示されて、目が覚めた人だけ外でタバコが吸えるようになってます。
福鉄のドリーム福井も解放休憩中です。
行き違いに近鉄のフライングライナーが出ていきました。

>>327
京急の高速バスでも､ノクターン･キャメル･エディ以外は子会社の羽田京急バスと京急観光バスに移管している｡
よって､中途入社で乗務歴がそんな長くない若手が多い｡
ちなみにシャトー･マリーン･ルブラン･ビーム1は羽田京急バス｡

浜松町到着。5名下車。やっぱ京急速いわ。

そして終点の品川BT到着。随分な走りっぷりを堪能できました（笑）
これより着替えて仕事ですが、時間が早すぎる（苦笑）。
帰り便もレポ入れます。

出張族さん レポ乙鰈です
漏れは 東京〜大阪間移動は だいたいﾌﾗｲﾝｸﾞﾗｲﾅｰを使ってます
最大の理由はいつも空いているからですが (笑)
帰りもレポ期待してます

このスレには初投稿です。今から新宿から甲府へ行きます。
8:30発、山梨交通C722号車ガーラHDです。シートが分厚くていい感じです！
10名乗車で今、新宿出発しました！

三鷹から八王子まで、新たな乗客はいませんでした。
実はガーラに乗るのは初めてなんですが、なかなか引き締まった乗り心地ですね。僕はもうちょっと柔らかい方が好みです。ちなみに4Dに座ってます。
対向車線には中央高速バスの仲間たちが数多く新宿を目指して快走してます。また、府中では西鉄「はかた号」とすれ違いました。
今東京都を抜けました。小雨の中、甲府を目指して走ります！

今、甲府駅前に到着しました。定刻より若干早めです。
降車客は、境川で1人、中道で2人、伊勢一丁目で1人、残り6人が終点まででした。
途中、甲斐一宮でJR東海の新型セレガとすれ違いました！他にも、コンビナートバス(SHD2台)や読売観光?の新型セレガを目撃しました。あのデザインは本当に目立ちますね！
以上で終わります。

今日は ＴＭライナー&大宮〜つくば線を乗車して 川口泊予定です
現在水戸駅北口２番乗り場 つくばセンター逝きを待ってます
バスキター 関東鉄道運行 ガーラ 乗客３人 相変わらず客いねー！。
すでに水戸は春ですね 漏れは北海道からの重装備なので完全にういてます

さいたまつくば号 さいたま新都心逝き セレガH657-02408
つくばセンターは つくば山からのハイキング客が沢山います
しかしこちらは乗客二人 少しでもハイキング客を取り込めたらと思います

>第4セクター氏
北の長旅大変乙です！
さいたまつくば号は相変わらず乗ってないんでつね…｡通りで今月であぼーんするわけですな｡でも見切るの早杉｡

品川22:20発のシャトー＠阪急2857です。
客は品川で12人、浜松町で1人、計13人です。
前半分がスッカラカンなので、1Aに移りリクライニング全開です。
首都高の池尻付近でやや流れが悪いものの、大した影響はないです。
しかし週末なのに客少ない...。

出張族さん＞レポ乙です。

確かに品川線シャトー号は空いてますからね。東京〜大阪間では狙い目ですよ(私はよく使ってます)。
阪急便は海老名SAと桂川PAで途中休憩がありますよ。喫煙者にはいいかもね。

海老名を出発。ツアーバス多過ぎで激混み。
おまけに変な改造をした暴走族車の集団うるさ過ぎ。
これよりマターリモードで大阪へ。カーテン開けてても客が周囲にいない上に、
遮光ガラスなので光が気にならないのがイイ。

レポ乙です。
海老名はDQN自動車がよくいるんですよね...海老名で休む高速バスはめずらしいですね。

漏れの記憶ではドリーム号の品川発とつくば発が休んでます。

阪急夜行便は遮光ガラスですから夜間走行でもいいですね。車内サービスコーナーもお茶･冷水･コーヒーとありますからね。(紙コップは阪急高速バスオリジナルデザイン)

5:05に桂川PA到着。途中牧之原SAと尾張一宮PAで停車したが爆睡してたので気付かず。
桂川も狭いのにトラックや観光バスが多し。隣には新宿発の阪急2853が休憩中です。

千里中央到着。途中降車はここと千里NTだけ。
名神の各BSと新大阪は通過。
早くもなく遅くもなく、ほぼ定時運行のペースです。
しかしこの座席、よく眠れました。

終点の梅田到着。8分早着。途中の停留所をほとんど通過したので、ほぼ定刻という事で。
快適性を取るか、早く着きたいか、それによって
阪急or京急を使い分けるってのもアリでしょうね。
以上、シャトー号レポでした。

乙でした。

自宅への帰還の為 東京〜沼津線に乗車します
八重洲口１番乗り場 清水ライナー１号が停車してます 乗客二人
基本は清水からの利用でしょうね

沼津駅北口逝き 富士急シティバス運行 E1402セレガです
乗客４人 内１Ａの人はヲタ臭い罠 (笑)
まだ アンケートを配っているかと思ってたら より具体的なものに変わってました 特に渋谷・新宿逝きの記載があるところを見ると 噂の京王との新宿線ができるのでしょうか

6:40名古屋駅発の中央ライナー2号新宿行きに乗っております。客は11名日曜日でこの人数は非常に少ないような…私はボルボ乗るのが初体験でして…。現在は山梨県内の韮崎インター付近を走行中…

これからフジヤマライナー乗ります。
当日なのに3番席が取れました。

やっと沼津インター通過。
かなり遅れそう。御殿場では約10分遅れでした。

沼津駅約20分遅れで発車。
東京線が到着した気配はありません。

ｱｹﾞ

宿毛駅から宇和島自動車の宇和島行きに乗車しました
御荘へ行きます
ロープウェーに乗り、宇和島へ行く予定です

ロープウェイ乗車のついでに 展望エレベータにも乗って下さい
なかなか面白いですよ

初カキコです。これから中央ライナー２号に乗ってきます。名古屋出発時では９名の乗車です。残り少ないボルボサウンドを楽しんできます。

>>第四セクターさん
乗りました、絶景でした
紫雷改も拝見しました

今は石鎚山ロープウェー行きのバスに乗車してます
お遍路さんも一緒です
四国を旅してるな〜と感じます

暇が突如できたので京都市バス12系統に乗りました
さてどこで乗り換えよう…

都営バスの臨海28系統、車番L691に乗ってます。

乱暴なクラッチ操作で揺れが酷く、DQNっぽい強引な運転をしているため
面白さ8割恐怖2割w
このｳﾃｼﾃﾗﾔﾊﾞｽwwwwwwwww

age

ＪＲバス、横川〜軽井沢に乗車中。
乗客約２０名

奈良で営業中。ただいま奈良交通市内循環外回りに乗車。田中町→県庁前です。先払いﾒﾝﾄﾞｸｻｽ

大井町から羽田空港に行く京急リムジンに乗車中です。
この路線、乗車時間短いし高速に乗るわけでもないのに、ちょつと運賃高くないか？

羽田空港からビックサイト逝き乗車
京急バス 新型セレガ Ｋ3601車
はじめてＪピラー車に乗車したがピラーウザすぎ

志木から羽田空港逝きに乗車
東武バスウェスト 9819車 新型セレガです 乗客４人
新型セレガ イイ！ また狭い道路を走る姿に 激萌えです

品９８に乗車中。
停留所で言えば、｢京浜運河｣を過ぎたあたり。
これから｢水上警察署前｣｢品川埠頭岸壁入口｣停留所方面の
４回連続右折に入るところです。

ご無沙汰してます｡
只今本日開業の京王電鉄バスの仙台線に乗車中です｡
新宿西口高速BTにて盛大な？出発式もあり､華やかに発車しました｡
車は06年式ふそうHDで、客数は18人も乗ってます｡
現在S5を順調に進んでます｡

京王仙台線は仙台駅発車｡至って順調で約5分程早く走ってます｡仙台では約7人下車｡石巻までの客の方が多いのか…｡

石巻駅には約10分早着でした｡三陸道は1車線なのね…｡
最新のふそう高速車は結構乗り心地よかったです｡
ｳﾃｼのﾊﾝﾄﾞﾙ裁きもうまかったのですが､座席まわりがやや狭いかな｡
アコモとしては仙台あたりまでが限界な気がしました｡
仙台周辺で乗り鉄や乗りﾊﾞｽする予定です｡

今日より運行開始のしみずライナー4号@東海便に乗車中です。車両は何か？と気になっていたんですが、東名･青春Dなごや兼用の04年導入のセレガ。
折角の新路線なのに残念ですが、まぁ、こんなもんでしょう。この便は、車両よりもダイヤが売りだからなあ。ｼｮﾎﾞｰﾝ

岐阜バス新路線の岐阜柳津線、ただいま発車待ち。元市営の中型車です。
乗客は漏れのほか明らかに乗りバスと思われる人が一名。つまり乗りバス２名のみですw

バスは旧柳津町内をﾏﾀｰﾘ進行中。が、客がいないw
大丈夫だろうか？
次はジャスコ柳津店前。

走りは正直東海クオリティだが、清水駅前から江田までノンストップなので、結構早く感じます。
乗車記念品と言う事でマグネットバーを貰いました。
関東便の行き先表示はただの「東京駅」でしたが、東海便には「特急 東京駅」と言う表示。特急どころかS特急扱いでも良いような気が。

首都高入りましたが、お約束の渋滞にはまってます。東海便が関東便よりスジが寝ている理由が良くわかります。30分遅れは想定の範囲内ですから。

東名３２８便乗車中です。
まもなく、東名静岡です。

今日は 名古屋市バスを試乗してます
現在 栄２２ 港区役所逝き乗車 なんと雌ウテシです 公営では初めて見たよ

>>376
名古屋市営の女性ドライバーは、数年前からいて珍しいことではないです。

>>377
即レスサンクスです
採用当時は 話題になったんでしょうね
しかし 運転はなかなかﾌｧﾝｷｰでイイですね ｶｯﾁﾘ エンジンもレッドまで引っ張るし マンドくさうに運転するところは 公営バスズレしてて イイかな？

基幹２系統 引山逝き乗車中
バスレーンを爆走するのは イイですね
この時間は 優先レーンなんですね それでも走行する車両は皆無ですが

只今 長島スパーランドです
というのも 名古屋から名四国道経由長島温泉逝きに乗車し 折り返し高速で名古屋に戻るからです
名四経由便は 三重交通運行 ５９１４車でした
折り返し高速経由便で名古屋に戻ります しかし 餓鬼が多いな 学校まだ始まってないんだな

あれから 名鉄バスセンターで撮りバスをし 愛知学院大逝きを試乗し 現在東名線560便静岡駅逝きに乗車中です
今 糞ジジイが携帯で大声で話してます ウテシが注意するも 辞める気配なし 次なんかやらかしたら 漏れもマジ切れして注意します
最近 オジオバのほうがマナーなってない椰子大杉！

客一人待ったせいで青春ドリーム２号１０分遅れて発車。
明朝始発のはやてに間に合うんだろうか…

大阪23:40発のプレミアムドリームに乗車中です。
プレミアムシートはかなりゆとりがあります。
寝返りが打てるというのは満更ウソではありません。
地上波D放送にて、今日の出来事をマターリ見てます。

名神茨木手前から事故渋滞でノロノロ。そして停止。
隣には小田急ブルーメッツと下電ルミナス、小田急ルミナス（女性専用車）がいます。

前のカキコは送信したつもりができてなかったので、
時間がおかしくなってます。
現在は約10分遅れまで回復。只今多賀です。

足柄で停車中。しかしこのプレミアムシート、マジで眠れます。
乗る直前まで、得意先の送別会でたらふく飲んでたこともあり、
多賀を出たら爆睡でした。
寝心地は、JRのA寝台よりは遥かに上です。
何せ、あれだけ幅広でほぼフルフラットになるってのは凄いです。

鉄道板より出張
島原鉄道攻略しました
加津佐から小浜で乗換えて、雲仙へ向かっています
東シナ海の夕日がきれいです

地獄めぐり終わり
雲仙で仁田峠行きバスを待っています。

只今イオンりんくう泉南ＳＣからスカイシャトルで関空へ向かってます。
１００円は安い！
池沼っぽい人がいるのはご愛敬？

国際貨物地区線給油地区行き乗ってました。
運賃箱に小銭詰まらせたのは内緒ｗ

ゲートが物々しいなぁと思った。
島内は二期工事真っ最中♪

（東98）東京駅八重洲南口〜等々力
一日中家にいても体かなまるので、散歩に出てきました。
この路線は都営バスと東急バスの相互乗り入れ路線ですが、この便は都営の担当です。
とりあえず乗ってみたけど、どこで降りようかな？

目黒にて東急バス三軒茶屋行に乗り換え。
このバス、中ドアより前の席が最前列を除いて全部優先席のようですが・・・

東急世田谷線で下高井戸へ、下高井戸からコミュニチィーバスうじ丸さくら路線で浜田山に抜けます。
さくら路線はもう少し本数が多いと使い易いんですけどね（現状30分間隔）。とは言っても、この便、乗客は5名だから仕方ないか。

浜田山駅南に到着。うじ丸けやき路線にも乗りたいところですが、今日はそろそろ帰ることにします。

何かほとんど高速バスばっかりだね・・・

昨日、最後に乗ったのは熊取駅から熊取粉河線粉河駅行き＠リエッセ。
膝が降車ボタンに当たりそうで、気を使う・・・
レポしようと思ったら、携帯の電池切れ・・・orz

久しぶりにバス乗ってます。
行きは飯島興業バスで、帰りがマイスカイ交通。

バス会社大杉。

羽田20:25発の御殿場行き乗車中。
第二から二人、第一からは乗車無しです。

横浜駅から5人乗車。御殿場インターまで4人、駅まで3人。

横浜町田通過しました。

大井松田通過しました。右ルートはいりました。

御殿場インター前着きました。

つくばセンター17:00発の東京駅行メガライナーに乗車中です。
乗客はヲタ５名、一般客５名の計１０名、ヲタの皆様はデジカメで熱心に撮影し、わかりやすい行動をとっています。
ただいま常磐道に乗ったところです。

利根川の上で渋滞に泣き込まれました。事故により４ｋｍほど渋滞しているようです。
左手にはＴＸの高架線が見え、列車がものすごいスピードで過ぎ去っていきます。

原因となった事故の場所がはっきりしないまま自然と渋滞解消。ただいま三郷です。

首都高に入ってまた交通集中による渋滞に巻き込まれ。動いたり止まったりを繰り返し、なんとか向島ランプに辿り着きました。
一般道を上野に向けて走行中です。

メガライナーは上野駅を発車。上野駅では５人下車しました。
つくばセンターから２時間では一般客はＴＸを使いますよね。
まもなく東京駅、本日の乗りバスはこれにて終了です。

会津乗合自動車
中の沢温泉行き
14:30、猪苗代から乗車しました
富士の小さいバス、貸切り状態です

今日は 首都圏半周乗りバスをしています
和光市を出発して 乗り継ぎで 現在成城学園前です これから二子玉へヨタ急バスに乗車します
最終目的地は 海が見えるところまで

営業先に向かうため京都駅前から市バス206系統千本通経由北大路バスターミナル行に乗車。千本中立売に向かいます。しかし京都市バスのウテシは運転荒井

会社をサボって
本厚木駅〜宮が瀬を株誘(200円/枚)で往復してます。
今、上千頭
途中、狭隘路アリ・・山道アリ・始発地と終着地で天気が違うなど、
なかなか楽しいです。

北大路バスターミナルから北�@系統玄琢行に乗車。土天井町に向かいます。ジジババに並ばない奴大杉(ﾟДﾟ)

堀川鞍馬口から�H系統京都駅行に乗車中。京都は渋滞すごいですね

品川BTより弘前行きスカイターン号に乗車中客は11名本日は弘南バス担当。現在栃木インター付近走行中です。外は雨が強く降ってますね。

そういえば９：４５頃Ｒ１５品川駅近くでノクターン号上りの弘南バスと京浜急行ﾊﾞｽの３台を見たけど、途中で通行止めで遅れたか？

福島県内も雨のなかを暴走中…桜綺麗ですな

スカイターン号は国見SAを1445に発車し現在、仙台南インター付近。雨止んでます。

スカイターン号は築館インター通過、雨結構強いです。青森上野号が前にいます。プチ爆走中

スカタン号、ついでに青森上野号は花巻インター付近走行中。あいかわらず雨が降ってます。気温4度…(´･ω･`）

でました通行止め！！

東北道松尾八幡平インター〜碇ケ関インター雪で通行止め！！今、紫波SA発車。

(´･ω･)通行止め区間が長いから、日付変わる頃に弘前着きそうな…。一応1930到着予定…

スカタン号は現在西根インター付近、雪降ってまーす(^O^)

松尾八幡平インター降りました。ここから一般道で走行です。料金所出て左折、100M行ってまた左折直進中。

R282に入ってます。後方から一般車がいっぱい来てる。しかし、凄い雪…もうすぐ圏外になりそう

スカイターン号は現在秋田県鹿角市のR282を走行中湯瀬温泉を過ぎた所です。だんだん道中険しくなってきてます。

スカイターン号は現在、R282から途中R103に入り大館方面に向かってます。高速道路は依然通行止め。

スカタン号は現在、大館市のR7に入ってます

レポ乙。
がんがって下され。

なんと！！1時間遅れで弘前着いちゃった…。定時が1930だから…。

お、着きましたか、モツカレー。

松尾八幡平から弘前BT迄結局一般道での運行でした。

ふらふらと香川県まで行ってしまいましたw
只今坂出から瀬戸大橋方面のﾊﾞｽに乗車中｡
琴平参宮電鉄のRJﾄｯﾌﾟﾄﾞｱ車です｡瀬戸大橋ﾌｨｯｼｬｰﾏﾝｽﾞﾜｰﾌで乗り継ぎ児島へ向かいます｡

瀬戸大橋FWで下津井電鉄の児島行きに乗り換え､児島駅に着きました｡瀬戸大橋をﾊﾞｽで越えられるんですね〜｡
なかなかおつなものでした｡
高松へ戻り､高速バスで神戸へ出ます｡

只今高松1535発三宮行き乗車中｡高松ｴｸｽﾌﾟﾚｽ担当で､ﾌｪﾘｰ会社系のせいか､ｳﾃｼの制服が船員っぽい感じです｡やや珍気味な走りですが､ﾏﾀｰﾘしたいと思いまつ｡

高松ｴｸｽﾌﾟﾚｽは､高松中央ｲﾝﾀｰの時点で約10分延だったものの､終始珍に徹してくれたおかげで三宮には約7分程早着しました｡
只今夜行ﾊﾞｽまでの時間つぶしとして､梅田からJR住道行近鉄ﾊﾞｽ乗車中｡近鉄は大阪駅前までは来ないため影が薄いですが､一応梅田地区にはきてるんですね｡

>>435
大阪駅の北口側に地味に近鉄バスのバス停があるよ

>436
ﾌｫﾛｰｻﾝｸｽです｡気付かなかったっす｡

近鉄ﾊﾞｽJR住道行は約50分弱くらいで住道に到着｡時間をつぶした後､只今大本命？のﾌﾟﾚﾐｱﾑﾄﾞﾘｰﾑ東京行き乗車中｡
いやぁ、1300円ｱｯﾌﾟにふさわしい設備です｡何だか癖になりそうなくらいゆったりできます｡
大阪駅を定刻に出て､今のところ順調です｡

ﾌﾟﾚﾐｱﾑﾄﾞﾘｰﾑは渋滞もなく順調に進み､東京駅には約30分早着しました｡
足元広々､テレビ付き､ｱﾒﾆﾃｨｸﾞｯｽﾞありと､なかなかよろしいかと｡長距離ほど価値がありそうです｡
ただ､車内の地ﾃﾞｼﾞ放送って在阪局しか入らないのね｡都内に入ってから見ようと思ったら在京局が見れずｼｮﾎﾞｰﾝ…｡

（｀･ω･´）ｼｬｷｰﾝ

>>438
あのテレビは、エリアが変わったらチャンネルボタンを長押しして
エリアスキャンしてやると、その場所の地域の放送が見れますよ。
丁度、ラジオのオートプリセットの要領です。
でも、その事の説明書きが何もないのでやや不親切ですね。

東京駅からキラキラ号で名古屋へ。
車は先代ガーラ3、乗客は13人。

首都高は環状線は混んでいたが3号線はスムーズ。

網走から中湧別行きバスに乗りました
天気がよくて、いい気分です

オホーツク海沿いをバスで北上します

平和と常呂でｵﾊﾞｻﾝが降りて行きました
貸切り状態ですｗ

中湧別で紋別行きに乗換えました
遠軽からきたバスで、そこそこ乗客がいます
駅舎や温泉があるので、ゆっくり休んで行きたいですが
時間がないので、また次回

紋別から雄武高校行きに乗りました
北紋バスです
よい天気
乗客は3名

おはようございます。ただ今新宿発750下呂温泉行きに乗車中です。（担当は濃飛バス）まもなく首都高4号線初台入口。昨日は弘前BT発2200横浜駅東口行き1号車ノクターン号（担当京浜急行バス羽田営業所）で浜松町BT迄乗り、そこから山手線にて新宿迄きました。

雄武から枝幸行き宗谷バス
快晴、貸切り状態です

ただ今、下呂温泉行きは中央道猿橋バス停付近都内は雨でしたが、山梨県内は小雨程度です。傘は必要ないです。ちなみに、客は11名。最初の休憩地双葉ＳＡに向けて走行中です。

都営バスＥ８８５
結構経年劣化を感じる。

ただ今双葉ＳＡ停車中…。しかし、新宿〜下呂にしろ、高山線、名古屋線はワンマンな訳だが途中長い区間通行止めになったら、ワンマンはきついだろうな。仙台〜新宿はどうなのかはわからないが、京王さんは冬の東北の恐さをわかってないもんな…

都内

枝幸でバス町、温泉へ入る
ﾀｰﾐﾅﾙには西條で買い物を済せた爺さん婆さんでいっぱい

枝幸からのバス
浜頓別で乗換えました
曇ってきました

稚内まで行きます
オホーツク海沿いでは、
浜頓別〜音威子府、遠軽〜中湧別
が未乗となりました

鬼志別ﾀｰﾐﾅﾙで時間調整
発車しました
ﾀｰﾐﾅﾙ付近には店ﾅｼ
ご飯は稚内まで我慢

稚内市内です
浜頓別ではもう乗っていたｵﾊﾞｻﾝがはまなす団地で降りて行きました
入れ替わりに別のｵﾊﾞｻﾝが乗って来ました

網走からオホーツク海沿いを北上する旅
もうすぐ終わります

幌延から留萌行き@沿岸バス
に乗りました
乗客は3名、天気は曇り

［都01〕新橋から六本木に向かってます。
◇◇◇のノンステップ車です。

留萌は雨
乗りバスは一旦終わり、
汽車旅に戻ります
名寄で再開します

東海道昼特急京都３号に乗ってます。
東京出発時点では6割ぐらいの入りです。
高速は意外とスムーズですが、逆方向はgdgdみたいです。

時刻表読み間違えたorz
深川14:25名寄行きで行きます
名物のラーメンで腹ごしらえして乗ります

東海道昼特急京都３号
足柄で休憩時間を過ぎても戻ってこないDQNがいて出発できない…
正直、ほっといて出発してほしいです…

深名線代替バス
深川14:25発車しました
乗客は12名、前回は名寄からで3名だった
午前中の羽幌線は雨でしたが、今は晴れています

神姫バスの姫路発青山・四辻経由山崎行き。成り。

幌加内ﾀｰﾐﾅﾙのそばｳﾏｰ
冬に来て食べられなかったので、うれしい
これでそばがﾏｽﾞｰだと何しに来たかわからないことになったんだけど
期待を裏切らないそば屋に感謝

四街道からの羽田空港行きリムジンバスで千葉市内を走行中。

乗客は俺一人で貸し切りです。

この時間に空港に向かう便なんてこんなものか。

根室からﾉｻｯﾌﾟ岬行きバスに乗りました
天気がよいので、島が見えるかも

ﾉｻｯﾌﾟ岬から折返しに乗車しました
北方領土がよく見えました

帯広から広尾行きバスに乗っています
更別をすぎました
地元民の利用が多く、大正ぐらいまで立席がありました

忠類ﾀｰﾐﾅﾙ停車中、帯広行きが行きました

広尾より、様似営業所行きに乗りました
あいにくの雨ですが、何もない春を楽しみたいです

ヲタ席に座るｵﾊﾞｻﾝと私だけ

テスト

ケイカク線乗務中間

468
乙です｡広尾に泊まったんでつか？母の実家が広尾なのでちょくちょく行きます｡
一時は廃止の話もあったJHBの日勝線(広尾-様似)は楽しめましたか？

只今延岡バスターミナル。
これから大分行きわかあゆ号に乗車でつ。
天気良くマターリ出来そう

鹿屋バスセンターにいます。これから大泊経由で佐多岬に行きます。

三岐鉄道東員駅から大泉駅までの鉄道代行バスに乗車中です。

セントレアから藤が丘ゆき空港バス乗車中。
知多半島道路を快調に走行中。
乗客は15人ほど。

あおなみ線野跡駅から名古屋市営バスで名古屋港フェリーターミナルへ向かっています。
フェリー客５名様ご乗車中

東名日進付近の渋滞もなく藤が丘には8分ほど早く到着。藤が丘で菱野団地行きに乗り換えです

鹿児島交通山川桟橋行きに乗車中。今は坂之上あたり。指宿まで乗ります。

網走〜斜里行き、網走バスに乗りました
北浜まで行きます
昨夜の雪が残って、寒いです

名古屋より中央ライナー8号で新宿へ移動中。747-05955の新ｾﾚｶﾞです。ほぼ満席で曇りの神坂PAを間もなく発車します。

やはり連休中らしく、荒い運転のマイカーが多いです。
伊北の辺りは晴れてます。遠くの山々は見えませんが…。

指宿で砂蒸に入って、鹿児島空港行きリムジンに乗りました。
中山から自動車道に入りました。　

諏訪湖を発車。ここはいつ見てもきれいです。

次は談合坂ＳＡですね

481さん、ﾇｰｾﾚｶﾞの乗り心地はどですか？

只今名古屋発、福井行き乗車中。一宮インター手前走行中

名古屋1700発超特急70号乗車中、今千種駅前ですが、渋滞で10分程遅れています。

高井戸手前で渋滞にハマってます。新宿まで40分表示…。

>>486氏
座り心地は良いです。あまりリク出来なくても疲れないです。ただ、HDだからか中央道の段差をまともに拾ってる感じですかね。

ﾘﾛｰﾄﾞ忘れてた！連投ｽﾏｿ。
>>485氏
ありがとうございます。談合坂の辺りから雨でした。

鹿児島空港南から桜島号乗車中。今大牟田通過。

約30分遅れで新宿着きました。いつも乗ってるふそうに比べると、
乗り心地が良く感じました。

>>488氏の70便は、1時間程遅れているようですね。乙です。

>>493
488です。私は東名大和で降り、徒歩+小田急で帰りました。大和の時点は45分遅れです。

青春ドリーム京都号東京行き、発射オーライネット満席になってたくせに２席に１人状態です。現在足利サービスエリア休憩中です。昨日からかなり渋滞に巻き込まれてどれぐらい遅れているか分かりません。

東京→弘前行きノクターン､渋滞で今まだ仙台

>>496
今 仙台と言うことは 順調に走れたとしても10時位でしょうか
以前 交通情報板で上りのﾉｸﾀｰﾝ 12時間遅れというのがあったそうな
とりあえず ガンガって下さいませ

>>497
12時間遅れなんてのもあったんですか(･∀･;)
ありがとうございますｶﾞﾝｶﾞﾘます

東京IC３キロ手前から渋滞中。下りレーンはずっと渋滞中

１時間遅れて東京駅到着。結構寒いです。

のほほん氏 レポ乙です
下り線渋滞ですか 今から御殿場から静岡まで 渋滞見物に逝きます 今交通情報で 横浜インターから谷町まで渋滞！
多分 御殿場インターにまともにバスがこないなー

>>501　　
テレビ朝日の特集によると、８時ごろ池尻から首都高に乗った車が、
やっと多摩川だそうです。

がんがってください。

現在 東名御殿場バス停です
やはり まともにバスが来ていないようで 大勢のお客が待ってます
どうも ７時台の急行静岡逝きがまだ来ていないもよう 何か凄まじい事になっております

朝日によるとやっと東京料金所。
昼特急大阪１号がやっと向ヶ丘通過したっぽい。

東京駅6:30発の静岡行き・新宿6:20発の箱根桃源台行きともに
現在地は綾瀬バス停手前ですね。

現在 東名御殿場バス停です
ヨタ急箱根 箱根方面はほぼ定刻に出発 誰も乗っていないところを見ると 御殿場始発ですな
上り便は しＲ便は満席２便 東京方面のお客はかれこれ一時間も乗車できていません
ジャストライドも 全くあてにならない状態です 今高速隊のパトカーが出動しました 追い打ちをかける事故発生か

岩手県交通釜石―仙台線乗車中。
いすゞｽﾊﾟｸﾙ2台運行、各車両共30人程度の入り。
女性は2席に1人、野郎はきっちり詰め込まれてまつ。
流石完全予約制orz

バスは前沢PA付近を南下中、
4セク様、東名下り線の状況は如何でせうか？
明日の午後、自分も突入するで有松orz

皆さん 情報トンクスです
予定変更で羽田空港逝きに乗車します 解る範囲で渋滞レポします
乗りバススレなのに バスに乗ってない漏れ

箱根高速は、御殿場に宿泊所があるのと、
御殿場〜桃源台の一般路線バスを兼ねてるので、
御殿場駅から特発扱いで対応ですか。

それに対して何もしないのがJRバスクオリティ。

これでは、御殿場以東の客はJRバスではなく
普段から小田急箱根高速バスを選ぶわけです。

連カキ スマソです
只今 東名下りは 巨大な有料駐車場と化しています 洒落になりません
みなさま おでかけは程々に

JustRide見たら6,7時出発の便が軒並み二時間以上遅れ…

羽田空港逝き 乗客18人で出発
今日は 下り線の渋滞状況を重点的にレボします
今 御殿場インター付近に 新宿・東京始発便が到着しています
御殿場インターを降りる車両が足柄まで インターを降りるのに かなりてまどっています

苫小牧市営バス、苫小牧フェリーターミナルから苫小牧駅乗車中です。

大和トンネルを頭に 渋滞しています
高速を降りた 保土ヶ谷バイパスも渋滞中
途中 ＤＤ車を2台目撃 汁特急でしょうか

東京から日光迄列車で移動し、中禅寺温泉行き乗車中。大型観光バス通路までいっぱい。乗車拒否連発でいろは坂に向かってます。
１時間ほど立ちっぱなしみたいです。

羽田空港です
ＴＤＲ逝きリムジンは120分待ちの大混雑 人大杉で いつものマターリした昼下がりの空港とは 全く違ってます
漏れは 京王多摩センター逝きに乗車します

福島交通仙台―福島線に乗車。ふそうエアロ、乗客14人。
1本前の便が満席だったので、落として正解(^_^)V。
仙台は快晴ですが、空気は涼しく快適ですた。
今東京方面って暑いんすか？

多摩センター逝き 東京空港交通運行 ＵＤ＋富士重
各ターミナル前バス乗り場は パニック状態 一般車を締め出せゴラ！
東京は 暑くもなく寒くもなくイイ天気ですよ

華厳の滝見て日光に向いて走っています。
４キロほど手前から渋滞中。東照宮から歩きか？

帯広1430発旭川行きﾉｰｽﾗｲﾅｰに乗りました
十勝三股まで行きます
十勝大橋でﾉﾛﾉﾛしてます

札幌駅前ターミナルからＪＨＢ北郷５条３丁目行きに乗車
サッポロファクトリーに行きます。
次は時計台前です。

サッボロファクトリーからＪＨＢ札幌駅前ターミナル行で札幌駅に戻ります。
せっかくバスカード買ったのに、都心内現金１００円区間・・・orz

札幌駅前ターミナルから北海道中央バス高速いわない号岩内行に乗車。
３分前に入選し、あわただしく発車。乗客３名。
札樽自動車道に向かっています。

高速いわない号は小樽駅前ターミナルを発車。
乗客１５名ほど。

>>509 昨日ウテシ氏が話していたところ ＧＷ中の休暇は必要最小限の人員で 極力増発するそうです
現在 二俣川から羽田空港逝きリムジン乗車中
相鉄バス運行 乗客13人 休みなのに保土ヶ谷バイパスは渋滞中

バス乗る量減らすわ。

岩内ターミナルに到着
中央バス積丹神威岬行に乗り換え
乗客７名うち観光客２名

神威岬から中央バス小樽駅前ターミナル行に乗車しました。乗客は３名うち観光客２名
神威岬は天候に恵まれすばらしかったです。

豊浜トンネル通過
合掌

まもなく余市十字街です。ここで降ります。

東名高速バス63便に乗車、しＲバス関東セレガＲ H657-04410車。
14:11現在、東名御殿場付近で約6km渋滞との事。
乗客は20人程。名古屋で漏れの旅も終わりなので
ヲタ席から楽しませて貰います。

しかし、せめて楽座車入れろよなorz

東名御殿場、23分延。

今日は 名古屋まで渋滞体験に急行便で向かいます
朝一301便静岡駅逝き しＲ関東バス運行 H658-02426 西工車です
ウテシ氏 しつこいくらいに渋滞で遅れるかもと告知しています 乗客７人 中に一人仕事でこのバス使うそうな アホかバカかと
今日より 折り返しの明日のほうが楽しみな漏れ

以外や以外 横浜町田インター付近で 若干の渋滞があった他は スムーズに運行中です
このまま逝くと 静岡駅でかなり時間が空いてしまう まもなく蒲原

4セク様、レポ乙です。
僕が思うに今日の午前中、名古屋近辺は
事故でも無ければそう混まないかと桃割れます。
ちなみに昨日の63便は、浜名湖SAまで30分遅れ
→豊川検札所-岡崎ICの渋滞で、千種駅90分遅れでした。
それでも、先発の61便を上郷で追い抜いたのは
ワロタけど・・・道中お気をつけて。

静岡駅に10分遅れで到着
漏れも 渋滞に関しては明日を期待しています
予定外に時間が空いたので 屑鉄ジャストライン 徳州会逝きに乗車しています

急行557便 名古屋逝き ＪＲ倒壊バス運行 747-8954セレガ 乗客12人 ほとんど 名古屋へ向かう乗客です
ヲタ席ゲットで マターリ東名を下ります

札幌駅前ターミナルから道南バス洞爺湖温泉行に乗車。
横４列シートながら、ＳＨＤ、前後１０列、フットレストあり、じゅうたん敷でゆったりしています。乗客は１０人強です。
朝方雲っていましたが、今は薄日がさしています。

ただいま定山渓です。
交通量多めで、流れてはいますが減速を強いられています。
雲が厚くなってきました。今にも降りだしそうです。

浜名湖サービスエリアに10分遅れ
サービスエリア内は 一般車で祭り状態です
日本の車窓さん乙です
何故か 日本の端に逝くほどバスのグレードがあがる罠 不思議だ

中山峠で１５分の休憩ののち、再び洞爺湖をめざします。
霧が濃く、一番ひどいところでは視界１００ｍくらいです。
残雪も非常に多く、一面雪景色です。
＞第四セクター殿
乙です。
しばらく旅行していたので情報に疎かったですが、なにやらプレミアム昼特急なるものができるようですね。
走り始めたら東名方面に乗りに行きます。

左眼下に洞爺湖が見えてきました。まもなく洞爺湖温泉に着きます。

洞爺湖温泉から伊達駅前行道南バスに乗車しました。

小樽駅から新日本海フェリー経由ぱるて築港行に乗車中です。
間に合わないかと思った。小樽駅猛ダッシュ！！

このバス「小樽駅→ぱるて築港→新日本海フェリー→小樽駅」なんぢゃんw
しかも「ぱるて築港」って小樽築港駅のことぢゃんw
だったらはじめから小樽築港駅から乗ったのに、漏れの小樽駅構内猛ダッシュは何だったんだ・・・orz

みなさま おはようございます
昨日は 2ちゃんねる蜩板の某氏と 名駅で飲み爆睡してました
折り返し 急行静岡駅逝き ＪＲ倒壊バス運行 744-4952 エアロバス
始発の東名ライナーバステック便は２台運行 どう見ても東名ライナーの方が良かったような
乗客４人で出発です

東名に入って来ました 今のところ順調にながれているようです
名古屋インターから犬連れの親子が乗車 九州なら乗車拒否されているな キャリアに入れてないけどいいのかな

皆様乙です｡
只今東京駅発いわき行き乗車中｡JR関東04年式ｾﾚｶﾞです｡
はじめてWEB乗車票とやらで乗ってみましたが､ｳﾃｼﾀﾝは不慣れな様子｡まだまだ紙券が主流なんですな｡
この先常磐道流山から谷和原あたりまで事故渋滞とのこと｡

はじめまして。仙台→弘前・宮城交通キャッスル号乗車中です。車内はほぼ満員で、桜見物の中高年夫婦が多いです。天気は曇り、只今東北道を北上中、一関市に入りました。

恵山病院前から函館行きに乗車しました
津軽海峡がきれいです
温泉逝ってきた帰りです
五稜郭からSLに乗継ぎます

いわき号いわき行き､事故渋滞は解消されてて､友部SAをほぼ定刻で発車しました｡まさかの1時間後発の束武ﾊｽﾞに追い付かれるという事態はなさそうですw

弘前行キャッスル、ほぼ定刻通りに碇ヶ関を通過、大鰐町に入りました。相変わらず曇っていますが、気温は17℃と暖かいです。並行している奥羽本線と、リンゴの木が見えます。

静岡駅から 急行314便 ＪＲバス関東 H657-95409車
ﾃﾚﾆｭｰｽﾀｿ こちらも来ましたよ 携帯ネットチケット
本当にウテシ氏はわかってないらしく 切符売り場に走って逝きました 分からないならもっと教育しろよな
漏れも ネット決済使えるのだが 暫く使わないほうがいいかも

いわき号はほぼ定刻でいわき着｡新常交のCJMを求めていわき駅前ではってましたが､来たのは川重1台だけでしかも折り返し回送…｡
運用範囲がやたら広いので追っかけるのが大変です｡
>第4セクター氏
渋滞ﾚﾎﾟ含めて乙です！新機軸を導入するのにｳﾃｼにろくな教育しないのが残念ながらしRﾊｽﾞ敢闘ｸｦﾘﾃｰということでw

渋滞キター
東名上り30.3KP 海老名サービスエリア先で乗用車の単独事故発生 現在追い越し車線規制中です
渋滞は約１�q これから延びると予想されます

ただいま舞鶴港です。
新日本海フェリー専用連絡バス新大阪駅行が発車しました。
担当は国際興業観光バスです。いすずのＳＨＤ車で乗客２７名です。

新日本海フェリー専用連絡バスは舞鶴西から舞鶴道に入り、中国道に入って赤松ＰＡで１０分間のトイレ休憩ののち、再び中国道を爆走中です。

吹田で高速を降りました。料金は7950円でつ。
ただいま御堂筋線沿いに新大阪に向かっています。
まもなく到着、渋滞なくきて実質2時間15分ってところです。

鹿角花輪駅から玉川温泉行きに乗車しました
盛岡行きのバス客に新幹線の切符を
駅員がバス待合にきて売っています
必死ですね

仙台から郡山行き高速バス乗車中。補助席が使われる位の盛況です。もうじき吾妻PA。

羽田空港から自宅最寄り駅までのリムジンバスに乗車しました。
ラスト1枚の時間指定票ｹﾞﾄです。

日本の車窓からさん 長期の旅行お疲れ様です
今月は ﾔｼﾞｷﾀﾗｲﾅｰ 昼特急静岡廃止と漏れも忙しくなりそうです
明日は 富士〜八王子のツアーバス開業で八王子へ

自宅に無事到着しました。
首都高すいてますね。
羽田空港から自宅最寄り駅までの最速記録が出ました。

＞第４セクター殿
お疲れ様です。
京阪神昼特急静岡号は一度乗りたかったのですが、
乗らずじまいになりそうです。
明日の旅、お気をつけて！！

久しぶりにカキコ。
穂波というバス停から西鉄の天神に行く特急バスに乗車。

八木山バイパスに乗るので…高速バスかな？
ｦﾀ席ｹﾞﾄ

ｦﾀ席ｹﾞﾄしたものの都市高速まで爆睡。

次は熊本行きのひのくに号に乗るべく天神で場所取りしてます

ひのくに号のｽｰﾊﾟｰﾉﾝｽﾄｯﾌﾟに乗車。
産交の青十字ｾﾚｶﾞｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!

またｦﾀ席ｹﾞﾄ。
今度はがんがって起きてまつ
まもなく都市高速…

九州道に入り一気に加速。
つかこのｾﾚｶﾞ、棒シフトかとｵﾓﾀらﾂｰﾂﾂｰの電子制御ﾀｲﾌﾟだった…

高速筑紫野を鰈にｽﾙｰ

益城熊本空港で高速降りますた。

こういうルート出来ていたんだ…

西鉄のぎんなん号を「ﾛｯｸｵﾝ」

通町筋停車

川内くるくるバス乗車中。
まだいわさきカラーには慣れないなぁ

川内くるくるバス乗車中。
まだいわさきカラーには慣れないなぁ

ヤマダ電機シャトル
難波→大阪駅
乗車中

（株）さやま交通のマイクロバス

これはスレ的におｋ？

大阪市営バス
大阪駅前18:25発
１０３系統　なんば行
乗車中

さすがにヨドバシのでかい買い物を持ってはヤマダ電機シャトルに乗れないので
市バスで帰ります

御堂筋は渋滞してます

大阪市営　１０３系統　なんば行

次はなんば

ただいまヤマダ電機シャトルと併走中

>>571
そんなのがあったんだ。今度チェックしてみよう。

はげ

第４セクター殿

ご迷惑をかけてしまいました。
ｾｸﾀｰさんと連絡したいです。
ﾒｰﾙ下さい。ﾒﾙ欄参照でお願いします。

何があったんだ？

久留米市内の西鉄バスに乗車中。
車内蒸し暑杉


第4セクター氏の身になんかあったのかな…

今回の旅で最後の乗りバス
碇ヶ関から弘前行きに乗車しました
雨が降ってきました

みなさん　心配サンクスです
たいしたことではないので　心配しないで下さい
なんか　人間不信になりそうな　漏れ
土曜日　ヤジキタライナー乗車します　最後の最後でも空いてるわな

>>580
ﾚﾎﾟ楽しみにしています。

今から横浜まで12時間やられに行ってきます。
どこまで起きていられるかｗ

広島BCからは自分を入れて5名。
車両は福山200か207のHDガーラです。

7:30、山陽道277KP付近ではかた号とすれ違いました。
むこうはあと4時間ですが、こっちはあと12時間ですｗ

7:53、東広島市内渋滞の影響で6分遅れで西条法務局前停留所発車。
中筋駅に続いて乗車客なし。

9:07、福山駅発車。2名＋交替運転手乗車

9:24、広尾停留所発車。乗車なし。
乗客数は7名で確定。

岡フチさんレポ乙です
おかえりはヤジキタライナーですか (笑)
GALAだと コンセントが付いているので電池の心配がないのだがいいですね
明日 漏れは町田〜広島乗車予定です
それでは おきをつけて

>>588
金土日のうち2日が丸々潰れると痛いので、帰りは別ルートです。
と言っても、帰りのルートは全くの未定ですがｗ

ちなみに運転手の会話によると、本来は1299（排ガス規制対応3列予備車、セレガSHD）のはずだったが
朝出たらこれ（ガーラ）だったとのこと。電池切れの心配がないのは助かります。

なお、噂どおりの爆走ぶりで、広交神戸行きと両備なんば行きをいままでにパスしました。
ちょうど今兵庫県に突入。

10:33、龍野西SA到着。10:45まで休憩

>>588　第４セクターさん
町田BCから乗車するのであれば飲料調達は西友で。
24時間営業しています。私は西友社員でないですよw

11:46、吹田JCTを通過し名神に入りました。
車が多く、巡行速度が急に落ちました。

＃中国道に入る瞬間は寝てました＿|￣|○

天王山右ルート突入

12:11、大津SA到着。発車は12:55。

と思ったら駐車スペースがなかったので草津へGO！ｗｗ

12:19、草津PA到着。13:00まで。

草津PA、12:54発車。
天気が曇りがちになってきました。富士山が見られればいいが…

13:37、関ケ原ICから約1.5km大阪方で下りの弥次喜多ライナー（福山200か217、セレガR）とすれ違い

14:08、小牧JCT通過。東名高速へ

上郷SA、14:27到着。40分発車予定

上郷を14:39に出発。
豊川本線料金所を15:03に通過

岡フチさん 富士山は多分見れないでしょう ＠三島から
三番隊タソ 情報サンクスです 横浜から乗車したかったのですが引っ越しして 東が遠くなってしまった
折り返しの ドリーム京都号ネットチケットを試してみます さてどくなることか

>>602
第４セクターさん、情報ありがとうございます。
朝の広島はいい天気だったんですけどねぇ。
日本坂右ルートを通過の後、今、清水ICを通過しました。

富士川SA、16:25-35。

富士山はやっぱりだめでしたねぇ。

17:07、神奈川県に突入しました。

17:38、横浜町田IC通過。福山東ICから23600円でした。

18:03、横浜駅東口BT14番のりばに到着。以上

予告通り 町田バスセンター７番乗り場です
西友で オツマミと燃料を補給して用意万端です
久しぶりに かなちゃん号なぞを見ながら ベンチでマターリ ヤジキタライナー到着を待ってます

>>608
お気を付けて。
上下の離合は順調なら名神の380〜400KPの間と思われます。

こちらは、超得割青春の補助席での離京が決定しましたw

>>608
本当に西友で燃料買ってくれたのですねｗ
よいﾊﾞｽ旅を！

朝から燃料補給すると眠くなってしまう
ヤジキタライナー 岡フチさんの乗ってきた車両GALAです これはウテシも一緒ですね
富士川サービスエリアを今出発しました
相変わらずの 爆走モード 中バスはキープライトを守って運行中です

〉第4セクター氏

野次北乗車乙です！乗り心地とかはいかがなもんでつか？
明日の広島→横浜に乗る予定です｡そのために今夜広島入りしまつ（爆）！

私は最終日の弥次喜多ライナーに広島から乗ります。
ローテだと、昨日今日と皆さんが乗ったGALAとは違う車のようですね。

うえ〜 自分は折り返し 広島ドリーム京都で折り返し 京阪奈新線&昼特急静岡を攻める予定です
しかしヤジキタライナー大人気ですね 乗りヲタ大集合 (笑)
現在 上郷サービスエリアでキシメン食べてます ウマ〜
目の前に 昼特急静岡の東海ボルボが止まっています

竜野西サービスエリア発射
広島ドリーム京都号が混んできたので サザンクロスに変更！
結構便利だな ネット予約 ところで まいこ号の夜行は３列シート？

福山東インターを降りました
ローズライナー専用色の中国バスと平走しています
広尾で一人下車 福山で下車がもう一人
６人中 ヲタが３人と見た 結構ヲタ率高しです

福山駅で一人下車
福山駅からＲ２を西に向かいます
福山市内は渋滞中 西インターには いつ着くのやら

第4セクター氏乙です。
広島着いたらにしき堂のもみじ饅頭をお忘れなく。
あと2時間弱がんがってください。

ありがとう ガンガリますよ
酒飲み＆甘党の漏れは モミジまんじゅう大好きです
西条で一人下車 ついにヲタ率100�lかな？

今日は某社鉄道ｲﾍﾞﾝﾄ→交通博物館と来て､東京駅から羽田空港へKQﾘﾑｼﾞｿで､そして空路で広島までやってきました｡
只今広島空港から広島BC行乗車中｡広電のふそうで8割位の乗り｡
広島空港のﾘﾑｼﾞｿは各社統一ｶﾗｰなのね｡

それでは 漏れはＢＣでテレニュースさんをお迎えします
多分９時頃お着きでしょうか
昼特急静岡のチケットを広島駅まで取りにいってました

>>621
弥次喜多乙。
昼特急静岡は激しくﾏﾀｰﾘしてていいですぜ・・・上り便は分かりませんがｗ。
漏れはこれからD静岡・浜松２号で東京へ、明日のしみずライナー５号で帰ってきますがｗ。

ちょｗｗｗ、久々に東海便で往復だよｗｗｗｗ

乙でした。

そういえば、京阪神静岡の上りに乗ったって話しあんまり聞かないね。
俺は下りは乗ったことあるけど、上りは乗ったことない。
御殿場民だから、もともと静岡まで出る必要ないし。

>>621
乗車お疲れ様でした。第４セクターさんは以前にも乗ったことがあるからこんなこと言うのもあれですが
弥次喜多って乗るとあっという間なんですよね。乗車人員今日も一桁台でした？

季節限定で弥次喜多また走ってくれないかな…GWは11人くらい乗っていたときもあったし

いやぁ 漏れは上り便の方をよく使うよ 富士市民
とりあえず 広島バスセンターにやってきたけど テレニュースさん行っちゃったかな
先程 リムジンの芸陽バス便が いってしまった

>>620
OERでイベントでもありました？
昼に乗ってたら放出品らしきものを抱えてる人が多かったのですが。
さらに、千代田線障害による新宿に入るメトロ車とかを撮ってました。

自分はこれより超得割補助席に特攻してまいります。

>>626
9000系さよならイベントが唐木田で行われていた模様です。

岡フチさん 特攻乙です ある意味究極の乗りバスですね
三番隊さん 確かにヤジキタライナー早いですよね 時間がたつの 因みに今日は６人 うちヲタ３人

>第4セクター氏

残念ながら2050頃着きまして､すでに投宿しました｡
また外出するので今度は第4セクター氏を見送りにまいりますか（爆）！

一足遅かったようで
サザンクロス 広島バスセンターから乗車します 22：45発ですな
明日は早いので 無理しなくてイイですよ 気が向いたらお越しください
因みに 黒のジャンパーに 黒いバックを持っているのが漏れです

超得割はSHDの新セレガ。なにわ200か857（647-5986）
2100円で新車なら補助席でもアリだな。

唐木田でイベントがあったとは知りませんでした。唐木田にも行ったのに＿|￣|○

>>631
唐木田の車庫でいろいろとｲﾍﾞﾝﾄやっていましたよ。私も行こうと思っていたのですが
他の用事で行けずじまい…まあ、複々線切り替え前に撮っていたりしていましたので
後悔はしていません。

補助席で大阪までの乗りﾊﾞｽ…すげえや、私にはできない…

サザンクロス 大阪逝き 中国ＪＲバス運行
此は 広島ドリーム京都→浜田・福岡ライナーのと流れてきた エアロバスではないかいな
南海バスとはえらい違いだ これならエアロＱ使っているドリーム京都の方が良かったよ 又はまいこ号か
テレニュースさん お見送りサンクスです 明日のヤジキタライナーの爆走を楽しんで下さい

広島BCにて､本当に第4セクター氏をお見送りさせていただきますた！漏れの正体？を明かしましたw

>第4セクター氏
引き続きよい旅を〜！今後ともよろしくお願いしますm(__)m

超得割1号、休憩は足柄SA、日本坂PA、上郷SA、草津PA。
10分遅れの21:50に東京駅を発車し、ただ今足柄です。

ケツが少々痛いｗ

足柄SAでは23:11-27の休憩。今は日本坂PA。到着は0:34。
補助席の辛いところは、正座席の客が乗り切るまで放置プレイってことだな。
夏や冬は素人にはお薦めできないなｗ

補助席乙。
おいらはドリーム静岡浜松2号乗車中です。現在足柄で休憩中。
JR東海バスの05年車が来てます。コンセントがありますが、電気来てません。iPodの電源欲しいんですがorz。
お客はおいら込みで15人程とやたら少ない気がするのは気のせいでしょうか。明日はしみずライナー5号で帰ります。

鮎沢でドライバーさんの仮眠休憩中。
コンセント使いたい旨話をしたら、電源入れて貰えました。と言う訳でおいらも寝ます。

日本坂PAを0:52に発車、三ケ日は寝てて、上郷に着いたら運転手が代わってました。
上郷SAは2:37着。55まで休憩た言われたのでレストランで飯を食ってみたｗ

>>637倉庫番さん
弥次喜多の時は、ウテシに使ってもいいかと聞いたら、スイッチを入れてくれましたが、
夜行では言いにくいかもしれませんね。

638読んでなかった＿|￣|○

紙が鵜2:59発。

↑は上郷2:59発

草津PA、4:43着。5:10まで休憩
プリンセスロード×2や、アルピコ、阪急など様々なバスがいます。

サザンクロス 吉備サービスエリアでウテシ交代＆２時間休憩
現在 阿河サービスエリア
横に 防長交通のセレガが止まっています 多分まいこ号ではないかと
岡フチさん 特攻乙です こちらもリクライニングしないシートでかなりキツイです
倉庫番氏 参戦乙です
15人では多い方では 自分は二回しか乗車していませんが ３人・７人でしたよ
因みにサザンクロス号は８人です

東京駅5分早着でした。
今回初めて鮎沢を出るのがわかりました、いや、それじゃヤバいんですが。

15人程度で多いってちょっとばかし驚きですわ。今回でドリーム静岡浜松2号は4回目なんですが、いままで殆ど満席でしたし。って、混むような日に乗ってますが。

今日はこれから乗りバスとは全く関係ない用事をしてきます。埼玉県内某所集合が0845なんて田舎者にはorz。
道中お気をつけてﾉｼ

大阪駅5分早の6:13に到着。
2100円ならあのくらいの苦行は相応かなと思った一夜でした。

徹夜続きだったので、5時間弱は寝られたと思います。
新セレガの天井の赤いファイバー灯は照度的にいい雰囲気でした。

集合場所まで行くのに時間があるので、都バス王40系統で西新井駅まで向かっています。乗りバスはしない予定だったんですが。
日曜の朝なので、道路もバスも空いていてのんびりできます。

おはようございます｡
予定通り広島BCから中国バス野次北ﾗｲﾅｰに乗車中｡車はｾﾚｶﾞSHDです｡前日に漏損の発ｵﾗで乗車券を購入しまして1A来ました｡さて気になる乗客数ですが､BCで漏れ含め2名､中筋0です｡さてあとどれくらい増えるか…？中筋を発車しました｡

おはようこざいます。
大阪駅桜橋口から高松丸亀逝きでして
ただいま洲本付近。
10ﾌｿage進行のようです。
早着をｷﾎﾞﾝﾇするｵｻｰﾝがいる(w

野次北ﾗｲﾅｰは福山駅を発車｡福山から2名乗車し､ｳﾃｼがもう1人加わりました｡
第4セクター氏がいうように爆走してまつね！けどｳﾃｼの腕がいいのか､ｽﾘﾘﾝｸﾞさは感じず｡この調子でかっ飛ばし続けてもらいたいっす｡

ダーツに興味ある人はいませんか？
初心者、上級者一切問いません。ダーツを愛する方ならどなたでも結構です。

実はあるダーツ店のマスターが客が来なくてとても困っているようです。


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できればこのマスターに励ましの言葉をお願いします。
また、もしこの店の近くにお住まいの方はお店の方にも行ってあげてください。
困ったときはお互い様です。ダーツを愛するもの同士助け合いましょう！

高松中央IC到達。20ﾌｿageです。
このままなら乗り鉄予定に余裕が(w
>岡フチさん
激乙でした。微妙にすれ違ってたかも。
>名無しﾃﾚﾆｭｰｽさん
耐久乙彼です。頑張って下さい。

久留米からのカキコを最後に今見たらｽﾝｺﾞｲ伸びてて(･∀･)

熊本の長洲から乗り鉄の途中で岡天神から「なかたに」で小倉目指してます。

蔵本発車。ｳﾃｼ氏結構荒いorz

このｽﾚの住人が結構ﾔｼﾞｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!に集中しているようで…
＞倉庫番さん
日本一短い夜行バスﾚﾎﾟ乙でつ。寝れましたか？
最初この路線の話が出た時は100％ﾈﾀかと…

＞岡ﾌﾁさん
補助席で寝ましたか…ここの席に座る条件として前日は徹夜した者に限る、とかw
トイレ休憩はどんな感じでしたか？

＞第4セクターさん
ﾔｼﾞｷﾀ乗車乙です。中バスのｳﾃｼ氏は荒いけど運転が「正確」でﾒﾘﾊﾘがあるなんでしょうね

野次北ﾗｲﾅｰは龍野西SAを発車｡10:29着10:40発でした｡休憩中に吉備ｴｸｽﾌﾟﾚｽが到着し､並びました｡
>650氏
ありがとうございます｡がんがりやす｡
>京あう使い氏
おっしゃるとおり､ﾒﾘﾊﾘがあるという表現が当たるでしょうね｡ｳﾃｼの接客態度はなかなかいいです｡意外にも(失礼)｡

京阪神昼特急静岡号 西日本のボルボです 社番は後程
家族連れが乗車してるんだが 親のみの座席予約で 餓鬼に座席を使わせている 餓鬼が車内走り回っているのに注意もしない アホ親逝って良し
もしくは 一階席に隔離しろ 後携帯はサイレントモード！ こんなアホと一緒かと思うと鬱だ

なかたに号中谷着。
ここから一般道で小倉市街へ。

ｳﾃｼ氏相変わらず荒いでつ。まあ一般車が挙動不審な動きをしているからかも

小倉駅前着。
西鉄のｳﾃｼ氏でﾔﾊﾞｲくらい荒い運転に当たったのは久しぶりかも…
無線が客室へ筒抜け。乗車人員報告が中心で各路線とも盛況。

小倉はﾃﾗｱﾂｽ…
再び乗り鉄に戻りまつ

京阪神昼特急静岡号 総勢16人内餓鬼二匹で発射です
餓鬼 避難のため 最後尾に移動 後はマターリ移動します
テレニュースさん 下手したら上郷辺りで一緒になるかも

野次北ﾗｲﾅｰは大津SAで休憩中｡12:09着12:50発｡琵琶湖を眺めながら昼食をとりました｡
>第4セクター氏
ﾄﾞｷｭｿに巻き込まれ御愁傷様です…｡名神大山崎通過時点で昼特静岡定刻の約30分後でした｡果たして上郷で追い付くか…？

上郷着 やはり中国バスデモ追い上げは無理ですかね
三ヶ日の乗務員交代で抜かれそうです
只今 上郷発射

野次北ﾗｲﾅｰ､上郷SAにて休憩中｡東名に入り､車の量が少し増えた感じです｡
車内はﾏﾀｰﾘし続けてます｡聞こえるのは走行音とｳﾃｼ同士の会話だけ…｡
車内のｦﾀ率は確定25％と意外に低め？w

第4セクター氏乙です。
もう県内にいますかね。あと少しがんがってください。
私も来週下りに乗ります。

名無しテレニュース氏
あと4時間ほどでしょうか？がんがってください。

三ヶ日でウテシ交代 昼特急京都号下り便と三ヶ日を同時発射
三ヶ日直前で ウロウロしていた餓鬼が転んで 鼻血をだしてます 自分は餓鬼に直接注意したんだが
親が ウテシに文句を言っているが 本当にどうしようもないな
初老の男性が アホ親をたしなめてだまったけど
こんなアホを相手にしなくてはいけないウテシに同情します
テレニュースさん そうするとヲタはテレニュースさんだけ？ (笑)

用事も終わって、特急しみずライナー5号(東海 747-03960)に乗りました。久々の名古屋ナンバー車。
乗っているのはおいら込み10名。しずてつが参入前に減便なんて言ったら嫌だなぁ。ゆっくり出来るのはいいんだけど。

ご声援ありがとうございます｡野次北ﾗｲﾅｰは菊川付近を順調に珍走してまつw
>第4セクター氏
ま、早い話がそういうことなんですけどねwww
ﾄﾞｷｭｿ親子､ﾎﾝﾄどうしょうもないですね｡DQN報告ｽﾚに報告する価値がありますな｡

それでは 報告しておきます (笑)
静岡インターを降りて静岡駅へ なんとかヤジキタライナーの追撃を振り切りました
しかし もの凄い追い上げですね さすが中国バス

野次北ﾗｲﾅｰ富士川SAを発車｡16:39着16:45発｡天気は曇りで富士山は見えず｡あとは一路町田･横浜へ｡富士川の時点で約20分早とのこと｡
>第4セクター氏
乙でした！追い上げ叶わずw

名無しテレニュース氏が乗車している広島発の便と沼津インター手前で1702頃すれ違いましたので報告。
車内の様子は分かりませんでしたが。道中まだありますがお気を付けて。

野次北ﾗｲﾅｰは町田BCを発車｡降車1名で残り3名が横浜まで｡海老名付近と横浜町田ICを出てR16が渋滞してました｡

>倉庫番氏
乙ですm(__)m
しみずﾗｲﾅｰのすれ違いに全く気付きませんでした｡その時資料を読み漁ってたんで前方を見てませんでした…｡ちなみに1Aに座ってますた｡

海苔鉄終了撤収ちう。JR四国ﾊｽﾞ車両。
意外と意思通信がたっている高松道を
東へ。津田で乗り4割。
そういやコンセントがあるけど(9AB10CDは確認)
試せない装備なのですんません。

スレ違いならスマソ。
明日、暇なんで乗りバスしようと思うんだが、
東京近辺で１日乗り潰しても飽きない会社ある？

野次北ﾗｲﾅｰは19:12に横浜駅に到着しました｡約40分早着で､町田周辺の渋滞がなければさらに早かったことでしょう｡
ｳﾃｼの接客態度はなかなかのもので降り際に｢またよろしく！｣と言われました｡中国バスへの好感度大幅うp！
自宅に着いたら総括してみます｡

>>671
長時間乗車お疲れ様でした。R16と町田BC付近は土日は買い物客の車で渋滞
します。勿論神奈中ﾊﾞｽもその影響をもろにくらい私の住むところへも普段は20分
でつくところが倍近くかかることも…まあ、他の要因もありますがね。
しかし4人か…

>671　名無しﾃﾚﾆｭｰｽさん激乙でした。
こちらは乗り6割で淡路島内。
高松市内でちと遅れがあったせいか
ぶち珍走かも。津名一宮通過。

>>651
亀スマソ。漏れも100%ネタかと思ってましたが、出来てみると案外便利なもんですｗ。
ながらなんぞに乗るより余程熟睡可能ですわ。
漏れの場合、静岡駅→足柄間でうとうとし、足柄の解放休憩後にぐっすり。気がつけば
霞ヶ関（時々江田で目が覚めるけどすぐ寝る）ってな感じですな。
次回は6/2に乗車予定(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ。東京での用事と乗りバスひっかけて行きますｗ。

>>671
乙でした。乗ってみたかったんですが、いかんせんなかなか使うに使えない所なもんで
すのでね・・・。でも4名じゃ仕方ない所なのかもしれないなぁ＜廃止

テレニュースさんお疲れ様
漏れは 福山〜高知線の件があるので 中国バスはあまり評価していないのですが
一人のミスで 全体が悪くみられるのはどうしようもないかと
>>670
やっぱり 都営バスかな 一日券も安いし 本数ある路線も多いし
次は小田急バス 横浜市営かな

今から半身拘束勘定線を
つごう3/4周しまつ(w
微妙に早着というところ?

>>675
サンクス！

　おかげさまで無事帰宅いたしました。皆様ご声援ありがとうございました！
　ここでおさらいと総括でもしてみます。

　・5月14日(日)広島バスセンター発横浜駅東口行　()は遅れ時間
広島BC7:05(±0)→中筋駅7:22(＋2)→広島IC7:25入→山陽道→西条IC7:43出→西条7:49(＋2)→西条IC7:58入→山陽道→福山西IC8:29出→福山駅9:01(±0)→広尾9:13(＋2)→福山東IC9:15入→山陽道→龍野西SA10:29着･10:40発→山陽道･中国道･名神→大津SA12:09着･12:50発→
名神･東名→上郷SA14:39着･14;50発→東名→富士川SA16:39着･16:45発→東名→横浜町田IC18:02出→R16他→町田BC18:26(−16)→保土ヶ谷BP･狩場18:57出→R１→横浜駅東口19:12着(−40)

・乗車　広島2名・福山2名　降車　町田1名　横浜3名　計4名(男3女1)
・車両　セレガSHD　福山22く1299
・広島方面との離合箇所　398KP付近(伊吹PA)

　広島BCから運転してきたｳﾃｼは接客態度が大変すばらしく好感が持てました。その割りに爆走かましてましたｗ　一方、福山から加わったｳﾃｼは広島からのｳﾃｼ程ではありませんでしたが、走りは比較的おとなしかった気がしました。
　乗客が4人、しかも皆単独だったので、走行中はエンジン音とｳﾃｼ同士の話し声くらいしか聞こえず、恐ろしいくらいﾏﾀｰﾘとしていました。
　横浜駅降車時には深々と頭を下げられ、「またよろしくな！」と言ってくれて非常に気持ちよく降りることができました。交代しながらとはいえ、12時間以上の運転で疲れているだろうに、それを微塵も感じさせない送り出しは素直にうれしいものでした。
　約12時間の乗車でしたが、時間がたつのが早く感じました。昼間ということもあって風景の変化に富んでいることと、メリハリのある運転が心地よさを誘ったんだと思います。JR倒壊ﾊｽﾞなみのトロさで12時間だったらｲﾗｲﾗして時間がもっと
長く感じたことでしょう。大型連休明けの日曜とはいえ、4人しか乗っていない現状では維持も難しいとは思いますが、開業から7ヶ月程度で見切ってしまうのは早いんではないかなと。夏休み期間の運行の実績を見てからでも遅くないじゃないかなと。
　あとは繁忙期のみの運行にしたり、乗車券制度をもっと柔軟なものにするなどの更なる工夫を試みてみたらどうかなと思いました。
　何だか惜しい気がします。中国バスの事情をよく知らないので、ヲタがとやかくいうことではないんでしょうけど・・・。
　長々と失礼いたしました。

静岡県内や愛知、岡山とかで乗降で切ればもっと客が乗る気がするんだけど。

あと一週間か。
>>678乙

連投ｽﾏｿ
＞岡フチ氏
　超特割激乙でした。西担当便は新セレガが使われるんですね。2100円補助席だと漏れなら発狂するだろうなぁ。
＞夏や冬は素人にはお薦めできないなｗ
　漏れに言わせれば通年お薦めできないw

＞◆ipBluxswYI 氏
　四国方面乗り鉄・乗りバス乙です。高松中央IC付近で渋滞に巻き込まれました？
＞第三番隊副長氏
　唐木田の鉄イベ、並び疲れと寒さでかなりきつかったです。町田のR16は相変わらずひどいですね。どうにもできないんでしょうけどね。近年週末の乗りバスではこういった夕方の近郊の主要都市周辺は避けるようにしています。
＞出張族氏
　最終日レポ期待してまつ。
＞倉庫番氏
　D静浜＆しみずﾗｲﾅｰ乙でした。しみずﾗｲﾅｰもずいぶんおとなしくなった？開業時は結構好調だと聞いていたんですけど・・・。たまたま少なかったのでしょうか？
＞乗ってみたかったんですが、いかんせんなかなか使うに使えない所なもんですのでね・・・。
　漏れは京阪神昼特急静岡が乗れずじまいになります。都内在住だと乗る機会がないんですね。D静浜はそもそも両地域に夜行で行く用事がないけど、早めに乗っておきます。
＞第４セクター氏
　あらためて広島BCではありがとうございました。弥次喜多で12時間程乗ってすぐに夜行に乗って、さらに昼特急に乗り継ぐハードコース激乙でした。　大阪行きでは外れ車両に当たり、静岡行きではﾄﾞｷｭｿに巻き込まれ、大変でしたね。
＞福山〜高知線の件があるので 中国バスはあまり評価していないのですが
　第４セクター氏の運が悪かったのか、はたまた漏れが乗ったｳﾃｼがずば抜けてよかったのか・・・？普段乗らないバスだと本当にそのときに当たったｳﾃｼの印象で会社のイメージって決まりますね。
　
　

>>678
総括お疲れ様です。私も中国ﾊﾞｽのｳﾃｼさんはいいなと思っています。昨年弥次喜多に乗ったとき
裏情報（？）まで教えてくれたし、休憩後の発車時にも乗客は私だけなのに「発車しますね」と声を
かけてくれたし。
弥次喜多最終日町田BCで広島行き撮影しようかな…

おうちからの事後報告に付きsageます。
>680 名無しテレニュースさま

改めて総括乙彼です。で、確かに高松中央IC前で10分延でしたので...
流れてはいたんですが。結局大阪駅前15分早着でした。

落ち着いたのでレスをば。

>>650◆ipBluxswYIさん
6:50発のに乗られたんですね。こっちは6:27発の快速でさっさと西へ向かってしまいました。

>>651京あう使いさん
１．休憩場所に到着する直前に室内灯が点灯（この時点で自分は目が覚める）
　　　　↓
２．SA・PA内駐車場に停車、発車時刻の案内があった後、補助席畳んで真っ先に下車
　　　　↓
３．どこも15分程度の休憩なので時間には余裕アリ。なので、正座席の客が乗り終わるまで
入口のそばで待つような状況になる。（これが夏冬は辛いと述べた理由）
　　　　↓
４．発車時刻が迫るとウテシが客数を計数し、揃っていれば「どうぞ」となり補助席客が乗り込むと発車。

という感じです。三ケ日までのJ関のウテシさんは気さくな方で、３．の時にちょっとした会話とかも。

>>680
まだ走行距離が1万8千くらいで調子もいいそうです。＞超得割新セレガ

総括とかはまた後ほど。

総括です。

・5月12日(金)広島バスセンター発横浜駅東口行　()は遅れ時間

広島BC7:05(±0)→中筋駅7:22(＋2)→広島IC7:25入→山陽道→西条IC7:41出→法務局前7:53(＋6)→
西条IC8:03入→山陽道→福山西IC8:33出→福山駅9:07(＋6)→広尾9:24(＋13)→福山東IC9:25入→
山陽道→龍野西SA10:33着･10:44発（＋4）→山陽道→中国道→吹田JCT11:46通過→名神→大津SA12:11着･13発→
草津PA12:19着･54発→名神・東名→小牧JCT14:08通過→東名→上郷SA14:27着･39発（−25）→豊橋本線料金所15:03通過→
富士川SA16:25着･35発（−37）→横浜町田IC17:38出→保土ヶ谷BP→狩場IC17:49出→R1→横浜駅東口BT14番のりば18:03着(−109)

・乗車　広島5名・福山2名　降車　町田0名　横浜7名　計7名(男2女5)
・車両　いすずガーラHD　福山200か207
・広島方面との離合箇所　390KP付近(関ヶ原IC西方)

なお、休憩場所の所定ダイヤは
龍野西SA10:30-40、大津SA12:21-13:01、上郷SA14:54-15:04、富士川SA17:02-12でした。

スピードの割に乗り心地がとてもよく、その為に90km/hをきったくらいでノロノロ運転と感じてしまう状況ｗ
あっという間、というのは大げさにしても、11時間が短く感じたのは事実です。景色を満喫できるというのは
やはり大きいのかもしれません。名無しテレニュースさんの言うとおり、このまま見切るには惜しい気がしました。
また、東京行きをアピールする為の町田BCの経由ですが、R16による横浜町田IC−町田BC間の往復で1時間以上ロスして
しまうので、この辺も思い切って切ってしまうのもアリかもしれません。

総括その２（上は名前がバグってしまいました・・・汗）

・5月13日（土）-14日（日）東京駅八重洲口発大阪駅桜橋口行

東京駅21:50発→足柄SA23:11着･27発→日本坂PA0:34着･52発→上郷SA2:37着･59発→草津PA4:43着･5:13発→大阪駅6:13着

・乗車　正座席41名？、補助席2名
・車両　日野セレガSHD　なにわ200か857（647-5986）

弥次喜多に乗った後のためか、8時間半が思ったより短かったです（苦笑
狭い補助席でしたが、約1時間半に1度の開放休憩があるので、予想していたほどの苦行ではありませんでした。
休憩時間が比較的ゆったり取ってあったのもよかったです。
先も書いたとおり、補助席客は全員乗り終わるまで、バスのそばで待つことになるので、悪天候の際は大変かもしれません。

新宿１１時１０分の夢街道７号 乗車中。
車両はよくわからいですが…座り心地はイイ！
楽座シートかな？
運転手さんは阿武隈ＰＡで交代らしいです。

乗客７名
明治通りをノロノロ走行中です。

羽生ＰＡ到着
雨上がりました。

明日は元名古屋鉄道で帰ります(^-^)/

所用で広島行くのに（笑）、阿倍野からサザンクロスに乗車中。
来たのはエアロバスのレッグレスト無し。
クィーンが来るもんだと思ったのが間違いだった...。
シートビッチも狭く、やや期待外れ。

>>689
お疲れさまです。
下りサザンクロスということは南海便でしょうか？

弥次喜多最終日だけどどれくらい乗るのかな？

>>690
ﾉｼ
ラストやじきたに町田から乗車予定です

と言いつつ飲み会で本日は終電帰宅だったり
乗車中爆睡の悪寒orz

>>690
そうです。南海便です。
只今不動院。途中何回か起きたが、ほとんど停車中の時ばかり。
短距離なので時間調整で長時間停車が多いようです。
意外にも爆走したっていう感じはしませんでした。

みなさん ラストヤジキタ乗車乙です
やっぱり 最期の時位は盛況でありたいものです
今月は さらに日本中央バスの高崎〜新潟線開業 さようならメガライナーとイベント満載！
他スレにあったけど 青春メガライナードリーム号は 認可が降りるんでしょうか
あのバスで夜行は 絶対にやだな〜

おはようございます。
大阪桜橋口で買ったら7時のはんきう便(w
やじきた祭を横目にことでん祭逝くのでsage。乗車率8割位になりそう。

連投すんまそ。
はんきう便って伊藤園とニューズウィークあるのねage。なんばでほぼ8割。

ラスト弥次喜多、町田を定刻で発車し、現在東名横浜町田インターです
乗車は6名の模様

バスの人になって日が浅いので、詳しい車種は分からないですが、とりあえずラッピングのある専用車ではないです

御殿場付近霧すごいです。

>>696氏がんがれ。

弥次喜多ライナー横浜行き、福山駅の降車場で時間調整です。
予約は9名ですが、法務局前で飛び乗り1名です。
広島〜西条〜福山西と、ずっと右車線をキープです。
今回の運転士さん、なかなか丁寧な接客です。
福山駅でも飛び乗り1名がいたので、都合11名です。

なお、車は弥次喜多専用車のHDセレガRです。
使用してはいませんが、なぜかデジタル式運賃表があります（笑）
また、福山出発時には走行距離が
54万38キロを刻んでいました。
確かに毎日往復してればこうなりますね。

×54万38キロ
○54万3800キロ

すんません。

696ｻｿ出張族ｻｿがんばって下さい。
こちらは鳴門西出ますた。
小雨だorz

出張族さんお疲れ様です
697さんの通り、御殿場付近は濃霧で50km/h制限でした。
その後は順調で、富士川SAが1005着1015発でした。
しかし、最終日だってのに乗客6名ってのは盛況とは程遠いです…。

今は間もなく焼津ICに差し掛かるところです。

こちらは10:45に龍野西SAを出ました。
乗客は適当に散らばって、マターリモード突入です。
先程11名と言いましたが、飛び乗りは3人でしたので計12名です。
間もなく三木小野ICを通過です。

弥次喜多下り広島行きは福山22く1299のセレガSHDかな？
しかし6人とは・・・

家が東広島市内なので法務局に見送りにいこうと思ってたけど寝坊した＿|￣|○

黒丸PA手前で、山梨交通のクリスタルライナーと離合。
向こうもこちらに負けず（苦笑）、空気輸送です。

米原JCT手前で、下り弥次喜多と離合。向こうはセレガSHD
エトワールセトの予備車ですよね！？

名神408ｷﾛﾎﾟｽﾄ付近で上り弥次喜多と離合
撮影を試みたものの見事に失敗orz

またーりした車内にケータイカメラのシャッター音だけが空しく響きました(苦笑

>>704
今乗ってるのはそれですね
福山22く1299

15:00上郷SA出発。相変わらず何とも言えないマターリ感が漂ってます。
最終乗り潰しヲタは私以外いないみたい（笑）
下り弥次喜多はどうなんでしょうか！？

乙です！やじきたは最後までマターリですか・・・。最後まで楽しんできてくらさいな。

大阪府に入った辺りから意識が無くなって、気付けば龍野西SAに着いてました（笑
1時間半ちょい寝たようです。
龍野西には15:53着で16:05発でした。

乗り潰しの人はどーなんだろう…
俺の他にも、持ち物から推測すると一人は確定かと。
あと、写真を撮ってる人がもう一人いたので、もしかしたらその人もそうなのかも。
そうするとオタ率は50%。意外と高い!?

こちらは清水ICを通過しました。
他の客は熟睡モードに切り替わりました（笑）
私も、高坂PA〜福山駅・三木小野IC付近〜京都東IC付近・
関ヶ原IC付近〜岡崎IC付近の記憶が完全に飛んでます（笑）

先ほど福山東ICにて高速降りました

福山駅前に定刻が18:21ということなので、ここまでで実に一時間近く早着してます
これが噂に聞く中国バスの走りってやつなんでしょうか(笑

福山駅前に到着しました約45分早着です。
ここで3名+運転手1名下車。オタ率が非常に高い(と思われる)車内となりました（笑

ちなみに残りの乗客は、全員広島BCまで行くようです

海老名SAを過ぎ、まもなく横浜町田ICです。
厚木から渋滞9キロになってたのに、スイスイ流れてます。
と思ったら、綾瀬バス停の先から流れが悪くなってきました。
そして現在、大和バス停付近でスローペースです。

何とか横浜町田で東名を降りましたが、R16の流れが悪いです。
現在、町田駅に向かってます。

福山西より再び山陽道です。
順調に流れています。
途中下車客が無いのでこのまま一路広島へ…なのかな？

現在尾道ICを通過したところです。

>>716
土日はR16、町田BC付近の道路は渋滞しますよ。

>>717
自分が乗ったときも福山西から一直線で広島BCに行ったので
下車客がなければそのまま広島BCまで行くと思われます。

町田BCを脱出。神奈中の回送バスがたむろしてたんで、難儀してました。
町田BCに貼ってあった弥次喜多の時刻表を、運転士が剥がしてましたが、
この光景を見ると、廃止なんだよなぁと実感します。

高速を降りました。
広島行き弥次喜多ライナー、ラストスパートです。
広島市内も今のところ順調なので、19時半前には着きそうな感じがします。

広島BC到着しました。
結局1時間以上の早着でした。
最終日だからと何か特別なこともなく、早々にバスは去っていきました。

これまでレス下さった方々、ありがとうございました。
出張族さんも後少しで横浜でしょうか？お疲れ様です。

狩場ICを降り、横浜駅に19:28に着きました。
色んな風景は楽しめたし、本当にあっという間でした。
廃止は勿体ないです。

昼特急静岡号乗車中。
静岡駅で１０名ほど乗りました。みんな４列目以降です。
静岡インター乗車なしです。

吉田から３人乗ってきました、
計１１人です。
車両は７４８−７９９１です。

（沖縄の）県庁前から33系統糸満行に乗車しました。
バスに乗った途端ものすごい異臭orz
誰かの体臭加と思ったら、どうもエアコンの冷気が臭う。
ダクトの中で雑菌が繁殖しているって感じ。

間もなく磐田。
目の前を大阪１号が走ってます。見た感じヨンケ。

浜松北から２人乗車。
大阪１号と同着でしたが、向うに乗った人はいない模様。すぐに出てった。

バスは臭ったけど運転士さんはとても親切で、南の方へ行くならここで乗り換えと導かれ、某バス33系統を糸満郵便局前で下車しました。
バス停前にローソンがあり、東京のローソンではお目にかかれない照り焼きバーガーとチーズバーガーを購入
こんどは琉球バス82系統玉泉洞行きに乗車しました。乗客は自分を入れて2名です。

上郷１２：０５〜１２：２５で休憩でした。
１５人乗ってるみたいです。間もなく一宮。
車内完全またーりです。

ひめゆりの塔、平和祈念塔は以前来たことがあるのでパスして玉泉洞で下車しました。
洞窟内を見てきましたが、上記3施設の中で1ヶ所見るとしたらココですね・・・って、ただの観光客になってますねw
乗りバスを再開して83系統で那覇市内に戻ります。

ﾁｬﾝﾁｬｶﾁｬﾝ(ry
JRﾊﾞｽのﾒｶﾞﾗｲﾅｰが今月限りということで乗り納めに行こうと八重洲口へ行ってみたら〜､全便HD代走でした〜ﾁｸｼｮｰ(AA略)!!
ということで只今特に意味もなく鹿島神宮行きに乗ってます｡JR関東01年式ふそうです｡車内は4割位の乗りで､ﾏﾀｰﾘしてます｡

沖縄バス83系統那覇バスターミナル行き発射しました。日野車の前後ドアタイプですが、後ドアは埋めてあり座席が設置されています。乗客は2名です。
どこの観光施設にもそれなりに人は入っていますが、路線バスで来る人はいませんね。寂しいのは乗りバスしている人もみかけないことでしょうか。

２時に多賀を出ました。養老には大阪�T号のヨンケが停車中でした。
２台とも似たようなところ走ってるんだと思います。

＞御殿場市民さん

席は４Ｃですか？（笑

まもなく那覇バスターミナルです。
到着後、少しだけ撮りバスして、そろそろ空港に向かわねば

御殿場市民さん 乙です
後 約一週間ですね昼特急静岡
静岡県内 長距離昼行便のパイオニアとして 果たした役割は小さくないと思います 後少し頑張って下さい
日本の車窓さん 沖縄レポ乙です
先月は北海道 そして沖縄と行動範囲が広すぎですよ (笑)
どこも 地方の路線バスは 壊滅状況ですね
テレニュースさん メガライナー代走ですか 木曜日に乗車予定なんですが
みなさんの 旅の安全を 仕事場から祈っています

14:00の二俣川発羽田空港行き相鉄便に乗車。
予定では所要時間40分だが、14:20には第一ターミナル到着。
二俣川〜首都高、結構な走りっぷりでした（笑）
なお、乗客は20名。車は横浜〜河口湖線と共用のエアロHD。

今名神をおりました。

皆さんレスありがとうございます。
席は４Cです。

３：３５ごろ大阪つきました。
苓参のバッテリーやばいので、夜改めて書きます。
それではのちほど。

ただいま那覇空港です。JL1922で羽田に戻ります。手荷物検査場が大混雑で入れません。
>>736　第4セクターさん
今回は不祥事続きで、客つなぎとめのためにマイルをバラまいているJAL様のお陰です。
航空券は特典航空券のためﾀﾀﾞで、その他の費用は全部で1万円くらいです。

鹿島神宮行きはほぼ定刻着｡鹿島神宮駅前はろくなものがない…｡鉄路で成田方面へ｡鉄路で帰るか成田空港からﾘﾑｼﾞｿに乗るか考え中です｡

>第4セクター氏
仕事乙です｡ﾒｶﾞは早々と青春ﾒｶﾞﾄﾞﾘｰﾑへの転用に向けた整備に入っちゃったのかもしれませんね｡

ちょっとスレ違いだが報告します
先程 某ツアーバスを予約したのですが(名誉の為名前は伏せます)なんと お客が自分一人しかいないので 電車で逝ってくれとのこと
だから ツアーバスは とカキコしたくはないのですが
ウオ〜 名前さらしたい 路線バスなら有り得ないよな ヤジキタだって空気でも運行するのに
これが 自治体が絡んで運行するツアーバスかよ (-"-;)

羽田に到着。東京は涼しいですね。実は暑いのは苦手です。
自宅近くまでリムジンバスで行きますが、ヲタ席ｹﾞﾄのため、始発である2ﾀへ1ﾀから無料連絡バスに乗って移動しました。

＞第4セクターさん
ツアーだから「最少細行人員に満たない」ってヤツですかね？

迂回ｷﾀｰ
これぞ限定免許

皆さん乙でした。某所のホテルに着きました。
レポはもう少しまってください。

＞第4セクター氏
もしかしてや（ｒｙですか?

ブログですが、俺のパソコンではMSデュオPROをアダプター経由で読めないらしいので、
写真はあさっていこうということで。

そうです ○○そバスです (笑)
電話での話しだと 一人でも運行しなくてはいけないのだが そこを曲げてお願いしますといっていました
明日 運行するか決定するそうです
車窓さんおかえりなさい
自分も基本は第２から乗車です
最近 京急はヲタ席を優先席にしてるのが ガッカリですね

簡単ですがレポを。

京阪神昼特急静岡1号
748-7991号車
乗客最大15名(乗車：静岡10名・吉田3名内1名幼児・浜松北2名/降車：京都深草1名・大山崎1名・大阪駅13名)
静岡駅：定発
東名鈴岡：定発
東名吉田：失念
袋井付近で前に西のヨンケが。浜松北まで後追い。
東名浜松北：11:15頃着・11:23頃発西のヨンケはε=ε=ε=ε=ε=(o゜ー゜)oブーン!!と行ってしまった。
上郷：12:05〜12:25
一宮：12:55〜13:00
多賀：13:47〜14:00
京都深草：14:47頃着
大山崎：15:01頃着
名神高槻･名神茨木・千里ニュータウン：失念
曽根崎署前廻りで大阪駅へ。
大阪駅：15:36頃


続く

続き

飛ばすってわけではないですが、すっきりした走りでした。
静岡駅からSHD車に乗るのが初めてだったので、ちょっと感動。
車内は完全マターリ。子供が少し騒いだが、まったくDQNとは感じなかった。我慢できる程度。
1〜3列目は吉田から乗った2人(幼児は指定なし。
いい親なのか、席移っていいといわれるまで膝の上に座ってた。)
後の人は4列目以降です。

休日だったせいもあるが、乗車率はよかった。
たぶん需要はあると思う、ただそれが引き出せていない。
静岡駅だけを見ると結構需要があるので、
東海道昼特急のために静岡インターまで行くのは面倒という需要があるっぽい。
停留所増設(掛川や袋井三ケ日とか)や区間延長(清水や神戸･なんば)時刻変更(できれば東海道昼特急とかからないように)
などをうまくやれば、ちょっとつついただけで利用者は増えると思う。

夜行は残ったし、この路線(ドリーム含む)ができてから、静岡県内各地から関西へのバスが充実したことを考えると、
功績は大きいと思う。

以上長文スマン

改行が下手糞orz

無事帰宅しました。

沖縄のバス会社は露骨に経営が厳しいですね。
車両の古さが他とは違います。

そんな中、観光客と分れば気さくに声をかけてくれ、
乗車時の行き先案内、乗車中の観光案内、降車時の乗換え案内と
きめ細かく対応してくれた運転士さんたちに感謝！！
今日も満員の客を乗せながら無愛想極まる都内某社には苦言を(ry

ということで、
皆様、駄文にお付き合いいただきましてありがとうございました。
来週はメガにでも乗りに行くかなw

名古屋行き名神高速線乗車中。
名阪近鉄のHD観光崩れ…。
指定席になってたのを知らない人が少し戸惑ってまつ…

まもなく京都駅発車

書き忘れ。
乗車してるのは特急便。昔の急行でつな…

ちなみに運賃表示器はどっかのお古っぽい。
発車！

名神高速をﾏﾀｰﾘ走行中。
客は今のトコ20人強。名神高速線で「席兄弟」は難しいかな…ちなみに1A。

京都東通過

名神多賀で恒例の休憩。
昼特急静岡ｲﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!でもあと数日で…(´･ω･`)
西のﾎﾞﾙﾎﾞでしたがこの路線の後はどこへ…

多賀発車

養老SA通過

関ヶ原付近で中央道昼特急にブチ抜かれたけどここで…

http://r.pic.to/527hg

京あう使いさん乙です
いつのまにか 座席指定制になってたんですね 名神高速便
その中で ヲタ席ゲットとは 流石です (笑)

東京駅1115発の東北急行スイート号仙台行き乗車中であります
３列シートのSHDに客は12人なのでかなり快適。

ただ今東北自動車道の栃木ICを通過したところ

あう使いさんもご無事に旅を続けてください

>>757ﾀｿサンクスでつ！
そちらもﾏﾀｰﾘされてるようですね。

高速は会長いや快調だったのに一宮で国道に降りた途端に(´･ω･`)…かなり先で工事してるようorz

>758
東北自動車道は空いていていい感じに流れています。
というかガラガラが正しいですね

先程から雲行きが怪しくなり雨がぱらついてます
進行方向には明らかに雷雲と思わしきものが

と思ってたら雨ザーザーになってしまいました。
やっぱり雷です

無事名古屋着。
最後は大阪始発の西車にも抜かれ…名阪近鉄ってこんなﾏﾀｰﾘしてたっけ？

一仕事済ませて夕方の京都行きに乗ります…

仕事終わりますた(･∀･)

てな訳で名古屋駅BTでﾏﾀｰﾘ｡
1705の京都行きに乗って帰宅します。
目の前には最終の東京行き…こちらもﾏﾀｰﾘしてますなあ

西車のエアロSHDｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!

高速バスネットの意思か見事に客が前に固まってまつorz
（漏れは3D）

シートの感じが日野よりフカフカしてて(･∀･)ｲｲ!!

名古屋発車

一宮インター通過。
決してスムーズじゃないけど名古屋行きに乗ってた時よりはﾏｼ。

ｵﾊﾞﾁｬﾝ6人連れ…ﾃﾗｳｻﾞｽ

今週の仕事が終わりました
と言うわけで いつものように出動します
今回の狙いは新規開業２線 前橋〜新潟線 長野〜甲府線です
ながらで出動予定が 高速バスネットの誘惑に勝てず ドリーム静浜２号をネット決済してしまいました
レポートは後程

名神多賀の休憩で黒豚焼売串ｹﾞﾄ

相変わらずｵﾊﾞﾁｬﾝﾃﾗｳｻﾞｽ。漏れはここまで爆睡w

多賀発車

名神八日市で乗車ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!
名神の途中バス停での乗降はほとんど見ないけどここはコンスタントにいるキガス。

次は菩提寺

京都深草で下車しますた。
終点まで乗っても(･∀･)ｲｲ!!けど京阪駅も近そうなんでここで…

総括は後程…

と 言うわけで静岡駅です
先程 Web乗車票をみましたが 直前まで座席位置が分からないのは嫌なものですね
多分 今日はガラガラの悪感 ドリーム静浜を待っているのは漏れ一人

【栄養】ﾁﾝｶｽとﾏﾝｶｽを栄養学的視点から考査【満点】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news7/1148466691/

ドリーム静浜２号です
乗客は11人 一階席は漏れが占拠しました
携帯充電の為 ウテシ氏にお願いして コンセントを入れてもらいました 感謝
一番 乗客が少ない曜日に11人とは お客がついてきましたね

＞第４セクター氏
乗りバス乙です。いつもレポ見てます！甲府〜長野線は川中島は大阪予備のセレガGJが基本的に入ってるようでつ。前方３列は独立３列、あとは４列です。改造した車両でなかなか珍しいです。ぜひお試しあれ。自分が乗った時は平日で二人のみでした(^^;;

遅くなりましたが・・・

〜総括〜

なんか、もうね名神高速線の途中乗降はお�hﾙような希ガス。
行きで八日市１人下車。帰りもやはり八日市で２人乗車。
名神八日市だけでもいいような希ガスるのは漏れだけ？

伝統はあるのだろうけど、もはや都市間輸送に特化したほうが
まだマシだと思った。
クルマは新陳代謝が激しいようで、新車・旧車入り乱れてｦﾀ的には
飽きないけどｲﾊﾟｰﾝ人からすればなるべくレベルの高い車で、
ってのがあるみたいで運行会社もそれほどボロ車を入れなくなった。

>>第4セクターﾀｿ
ドリ静浜ルポ乙でつ。
１階席ってなんか個室のような雰囲気じゃないですか？
漏れが山陽道関連で夜行乗るときはたまに指定する区画ですね。
所要時間が短いから眠れますかね・・・？

気をつけて！

足柄サービスエリアちゃく01：05 30分休憩
こんな漏れのレポを読んでくれている人がいることに感謝！
ドリーム静浜 ハッキリいって 何故夜行？ と 疑問がでる距離ですが
ガッチリ寝れるのは 漏れですね やっぱり空いているバスは快適です

たびたびすいません
車番は 744-05992車です
それでは おやすみなさい

鮎沢パーキングを4:10に出発
バスは ほぼ定刻に運行してます
時間調節が多いのは 短距離の宿命ですね
ウテシ氏 欠伸するならマイクを切らないと (笑)

羽田空港４番乗り場です
これから 渋川までリムジンバスで移動します
いつきてもここはバスヲタ冥利に尽きる場所です
などとカキコしているうちに来ました 伊香保逝き
日本中央バス運行 GALA乗客７人
ダイヤを見ると 前橋〜新宿線と込みの運行前方にカーテンが在るのをみると 夜行にも使うのかな

別府駅西口から由布院行きバスに乗車しました
ﾛｰﾌﾟｳｪｲまで行きます
亀の井ﾊﾞｽ、ﾛｰｶﾙな雰囲気がｲｲ

前橋駅に40分の早着
伊勢崎を経由しなかったとはいえ 流石にはやい
それが日本中央バスクオリティー (笑) 珍走モードは健在です

今回の本命その一 前橋〜新潟線を高崎から乗車
新潟交通運行 エアロバス 357番車です 乗客４人
ビジネス客＋ヲタ一名といった内容です
ビジネス利用があるのは ちょっと以外でした
では 出発

高崎インターから高速に乗り 順調にはしり大和パーキングです
ここで15分間休憩
何にもない パーキングですね 食堂も閉店だし 川口辺りで休憩してほしかった

只今 新潟〜長野線新潟逝きに乗車中です
新潟交通運行スペースＷ 乗客17人
オーライネットをみると満席ですが 実際は前から５列を販売に回しているみたいです
てことは 後 ４列16人分はどういうこと？ ﾅｼﾞｮですな 長電持ち分てこと？

新潟逝きではなく 長野逝きですな
米山サービスエリアで15分間休憩
サービスエリアからみる初夏の日本海は 穏やかです

湯布院亀の井バス営業所から九州産業交通バスに乗車しました
大分発、熊本行きです
くじゅう登山口まで行きます
1627発車予定でしたが10分ほど遅れてます
この雨だから仕方がないです

長野〜甲府線 甲府逝きに乗車中
山梨交通運行 スパクル 乗客５人
以外と言っては失礼だが乗車してます
以外と利用客いるかも 鉄道利用だと特急乗換えで高くつく区間ですからね

アッサリと甲府に着きました 定刻到着
なんか 総括しるのが流行っているので (笑)
最終の身延線で自宅に帰還後 総括します

>>785特急ふじかわで移動ですか？

ばんわ。京都駅前です。
今夜のお宿は744-3997。ほぼ満席。
くわえ煙草の客をフリーパスさせた
ｳﾃｼにはもそもそと苦言を(ry

>>787
D京都2ですね。乙です。
てかめちゃくちゃ漏れとニアミスwwwそれ見送ってましたw

おはようごさいます｡
新潟から大阪梅田行きおけさ号に乗りました｡

本日は新潟交通担当です。運転士さんが客席を向いての挨拶､気持ちイイですね｡
これから北陸道〜名神と高速道を走ります｡

10:03､新潟西より北陸道に入りました｡

くじゅう登山口〜日田ﾊﾞｽで牧の戸峠
産業交通バスで黒川温泉へ向かっています

10:38長岡JCT通過しました。
さらに交通量が減りました｡車内はマターリしていますが､ウテシさんの会話がよく聞こえますｗ

大阪行きおけさ号米山SA11:00〜11:12まで休憩｡
漏れは一服してました。

乗客は空いている席に移りマターリしています。

黒川温泉でからすの行水したあと
産業交通バスに乗車しました
ほぼ満席、登山客、温泉客が多いです
阿蘇駅まで行きます

大阪行きおけさ号
呉羽PAで13:00〜13:25まで休憩しました。

メガライナーに乗るために東京駅へやってきました。
が、ここのところ代走が続いていると聞いてはいましたが、今日も一般車代走でしたorz
もう31日までメガかつくばに行くことはないのでしょうか・・・
ということで、つくば行きは取り止め。ｻﾝﾃﾞｨｰﾇｴｸｽﾌﾟﾚｽでこれからどうするか思案中です。

無意味に都営バス東42甲南千住行に乗車しました。
浅草まで行きます。

おけさ号大阪行き
南条SAで14:59〜15:10まで休憩。

砺波ICあたりから南条到着の案内放送まで爆睡しついたから､金沢や小松辺りの記憶がない...昼寝できるのも昼便のよさだけどね。
南条では名古屋行き名鉄バスと西日本JR大阪行きに会いました｡

新潟は暑い位の快晴でしたが､滋賀県は曇りです。
15:59､約400キロ走った北陸道に別れを告げ､米原JCTから名神高速に入りました｡

＞FOMA使い氏

乙、もうすぐ京都でしょうか?
あと1時間強がんがってください。

大阪行きおけさ号
草津PA 16:40〜55まで休憩しました。

新潟は快晴でしたが､こちらは雨が降ってきました。

御殿場市民さん＞運転士さんによると15分位速いみたいです。また､乗客は京都深草と阪急梅田下車のみとの事ですから､梅田は18時には着くのでは...と思います｡

霧島神宮駅から林田バス、いわさきホテル行きに乗車しました
霧島神宮を通過、霧がたちこめてきました
新湯温泉までたどりつけるか不安な天気

大阪行きおけさ号
17:30､吹田ICを降りました。料金は19.300円でした。
梅田まであと少しです。

浅草から水上バスで日の出へ、そこから百合鴎でお台場海浜公園、さらに徒歩で東京テレポート駅に来ました。
大井町駅行きのＫＱバスに乗車しました。首都高に入ります。

大阪行きおけさ号
ここまで順調に来たものの､最後の最後､新御堂筋が渋滞...orz

大井町に到着
本日の散歩は終了
ぼちぼち帰ります。

遅くなりましたが､おけさ号は18:11に阪急梅田へ到着いたしました。

ただ今、某都市向けの夜行バス車内からです。
漏れは７Ｃに座ってるんですが、後ろの睡眠中ＤＱＮリーマンが右足を乗っけてきてます。
窓に寄りかかって寝ようにも、その足のせいで寄りかかれない。
最悪。

久々のしみずライナー2号乗車。本日はH658-05406号車で約15名程。
本当ならば4号でも間に合う時間に用事があるのだが、首都高3号の集中工事での遅れを見込んで早い便に。
高速バスネットもだいぶ学習してか、一人予約の人を窓際にアサインしているようです。と言う訳で足柄まで一眠り。

都内突入。
綾瀬手前で東名高速線の東海便静岡始発急行を勢い良く抜かして行きました。こちらは相変わらずのんびりと、書類見ながら走ってます。
集中工事は3km20分の渋滞との事ですが、一体どの位ハマる事やら。

渋滞突入しますた。現段階で1.2kp付近。用賀からって言う予定が東名本線上まで。朝でこれじゃ、夕方はどの位になるものか。

渋滞は思った程ではなく、約30分遅れで到着。4号に乗ったらこれ位じゃ済まないなぁと思いながら。
さて、これから帰りの7号まで用事を済ませて来ます。

おはようごさいます｡
昨日は新潟からおけさ号に乗りましたが､帰路となる本日は今月末で休止となる京阪神昼特急静岡2号に乗っています｡

車両は西日本ボルボ(こいつに乗るが目的)です､大阪駅10:40発11人が乗車､10:57千里NTでは乗車なし｡
これから中央環状線を走り､名神高速にむかいます｡

ボルボは後部二階建だからか､昨日のおけさ号エアロクイーンより足元がやや狭く感じます。

昨晩は梅田で友人と2時過ぎまで飲んでいたから寝不足です､起きている間はレポしますｗ

昼特急静岡号749-8913､12:13〜12:45多賀で休憩

乗客は総勢13名｡車内はマターリしています。
次は上郷で休憩です。

京阪神昼特急静岡号
上郷は13:56〜14:15まで休憩
三ケ日は15:01､ウテシ交代
横には東京駅からのマターリ号748-4904ヨンケ､まだまだ現役｡
途中は東名静岡で一人下車以外は全員静岡駅まで｡
途中の吉田付近で後続の横浜昼特急に抜かれた｡

静岡駅には､乗り場にいた16:30分発東京駅行きが発車するのを待った為､16:31に着きました｡

これから､漏れは新幹線で東京へ帰ります。

用事も終えて、しみずライナー7号乗車中。2D席は窓の枠が出っ張っていてやや狭い。
首都高工事渋滞は20分程度で終了。34人と言ういい乗りで清水へ向かってます。H658-05404号車。

名古屋名鉄バスセンター7:20発長野行きに乗車中。

片道2000円はやはり魅力で、2台運行で桃花台から乗車の分を含めて満席です。
今名古屋高速、楠。順調です

桃花台から5人乗車。これで満席。
隣の婆さんが話し好きで困った…

駒ケ岳SAで休憩。1号車は3809、2号車は2903です。
長野まであと2時間。

自分の斜め前にﾊｽﾞｦﾀ乗車中。ﾊﾞｽｺﾚ持っていた。

阿蘇駅から阿蘇山西口へ行くバスに乗車しました
日本人7人、ﾄﾞｲﾂ人10人が乗車してます

ﾊﾞｽは定刻に長野到着。

それにしてもしゃべり好きの婆さんには他の乗客もうざがっていました。

12:15の長電特急で湯田中へ。駅前温泉でﾏﾀｰﾘ。

帰りは17:40の名古屋行きに乗ります。

帰りの名古屋ゆき17:40に乗車。この便も2台運行ですが自分の乗った2号車は半分くらいの乗車率。1号車2538、2号車2539の新鋭コンビだけど、座席は行きに乗った38代のほうがよかった。25代はメーカー標準の椅子っぽい。

無事名鉄バスセンター到着。車内は非常にﾏﾀｰﾘしてましたが、椅子のクッションが少々かたかったな

今日で最後の昼特急静岡号に乗車するため 静岡駅に向かってます
かなり乗車に関して悩みましたが 最後はみとってやろうと 先程ネット予約しました
まだ 残席多数 最後位は 乗客多数で運行して欲しいですね

静岡駅８番乗り場です
Web乗車票をみたら４Ａ ヲタが二人写真をとってます
車両はいつもの 744-9991車です
ヲタ君へ 乗車しようよ ウテシ氏に話しかけてないで ウテシ氏迷惑顔だよ

浜松北バスストップ
都合 乗客６人 最後でこれとは 情けないです
ウテシ氏が 最後の記念撮影してました ウテシ氏バスヲタ疑惑発生 (笑)

一宮パーキング ウテシ氏交替です
ウテシ氏より 廃止の挨拶がありました 2004／7月からの運行だったんですね やっぱり廃止はなんか寂しいですね
方向幕の中に三ノ宮が入ってますよ
引き続き夜行でアステローペを使用するみたいです

今日乗りバスするのに合わせて再度コテハン変えます・・・

>>第4セクターﾀｿ
ファイナル昼特急静岡ですか。
昨日の夕方に大阪中央環状線で東海の車見たんで
「もうすぐだな〜」って思ってたのですが・・・寂しいですね。
最後の記念撮影に応じるなんていいサービスですやん。
ｳﾃｼGJ!!

もう行程半分以上行ってるかと思いますがお気をつけて。
漏れは夕方の昼特急広島に乗ります。
第4セクターﾀｿとは・・・ﾆｱﾐｽするかも

コテハンテスト…


阪急バスで最寄り駅まで移動中。

第4セクターﾀｿ
名神工事規制で滋賀、京都は渋滞しているみたいですよ

レスサンクスです
夜勤明けなので 今まで爆睡してました 乗車の意味無し(笑)
名神の工事は それほど渋滞もなく マターリ走行してます
他レスでもありましたが 京阪神昼特急静岡号 需要はありますよ
次は 富士急辺りと組んで 大阪〜静岡〜富士〜沼津〜三島なんかいけないですかね

マジで第4セクターﾀｿとニアミス（か正面衝突w）しそうですね。
今は京都を過ぎたあたりですか？

阪急で梅田へ移動中

只今 栗東付近でドツボにハマってます
全然動きません ウテシ氏の話しだと 栗東過ぎたら流れ出すらしいのですが
大阪から折り返し ウィングライナーで川越にいきます
大概 漏れもタフだな(笑)

渋滞乙です！
最後の勇姿は拝めそうにないかな…

川越行きで折り返されるとは益々乙です。

昼特急広島に乗車。
中国JR車で3C席…ﾋﾟﾗｰ横だorz

まもなく発車

昼特急広島号西宮北発車。
客は15名程度。青い目の兄ちゃんも…

夕日が(･∀･)ｲｲ!!感じでつ

神戸北通過

千里ニュータウンで 昼特急静岡号を捨てました
京都深草で３人下車
大体二時間遅れでした
電話番さん この先長いですが気を付けて下さい
漏れは 鉄人28号に会いに難波へ向かいます

吉備SAで休憩中。
青い目のお客さん爆睡してまつ…

きびだんご買いますた。
ｳﾃｼが岡山→広島に交替

最後の休憩地・八幡PAで広交の岡山・今治便と並びますた。

http://q.pic.to/5ossm

もう真っ暗だけど笠岡付近までは正直明るかったなぁ。乗りバスには好都合な季節(･∀･)

三原久井通過

中筋駅着。2人下車。
ｳﾃｼの「定刻到着」のｱﾅｳﾝｽがなんか(･∀･)ｲｲ!!

次は不動院

ウィングライナー川越・熊谷逝き 近鉄バス運行 セレガ
今日の朝取ったチケットが座席１番って もしかして乗客漏れだけか？。

予約表を見ると 今日の予約は５人
車両は2303車です
ウィングライナー ツーマン運行なんですね それでは出発

広島バスセンター発車。昼特急広島号の旅もあと少し。

青い目の方は…読書（あちゃら語のw）にふけっておりまつ

広島駅新幹線口に到着。ｳﾃｼめちゃくちゃ愛想よかった…

これから夜行広福に乗るまで…何しよ？
とりあえず駅ビル内の広島焼屋に行こうかな

第4セクターﾀｿ乙です。

5人とはﾁﾄ寂しいでつね。まあﾕﾀｰﾘできるのでは。

ところで難波で鉄人28号って何すか？
まったく検討ﾂｶﾅｲｽ…(´･ω･`)

>>843　電話番ﾀｿ
南海ﾗﾋﾟｰﾄではないですかね？関西空港へ行くｱｸｾｽ特急ですよ。

>>第４セクター ◆dL48WtwqbEさん
最終日の京阪神昼特急静岡号乙。

最終日に乗りに行けなかったのが(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝなんですが、5人だけだったとは・・・。
西日本の方じゃしっかりとパンフまで作ってあったんですけどね。

広島焼き食って、酒も飲みほろ酔い気分で広電眺めてまつ。

>副長ﾀｿ
乗り鉄ｽﾚではよくお目にかかります。
ﾗﾋﾟｰﾄ…ああ言われてみれば「鉄仮面」ですね。ご教授サンクスです。

>倉庫番ﾀｿ
漏れの地元駅（福知山線）にパンフが掲示されてた事もありましたよ。期間は短かったですが…

…倉庫番ﾀｿのように昼特急ネタでサイトを持つ漏れですが、
肝心の実地体験（乗りバス）から遠ざかっているのがorz
しかも中J便のDD車は「初」で…いい旅になりました。

広島バスセンターに舞い戻り広福ライナー待ち…
何か知らんけど待合室が増築されてる。キレイになるのはいいけど、昭和の面影が…(´･ω･`)

ﾛｰｽﾞﾗｲﾅｰの広交便が車体おもいきり傾けて走っていった…

広福ﾗｲﾅｰ19号乗車。結構乗ってるなぁ…
中国JRバスのエアロHD。なんか青春ドリームを思い出す。あれよりはシートピッチは広い。

まもなく発車

中筋駅発車。乗車数確定。26名程度でつね。

早速席移動する椰子ﾊｹｰｿ。
山陽道に入りました

沼田PAで休憩があり、自販機の焼きおにぎりをｹﾞﾄ→(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

休憩はここだけのよう。
消灯ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!

おはようございます
やはり 夜勤明けはテラ辛すぎで 完全に爆睡してました
途中 伊吹パーキングで解放休憩 出発後消灯だったらしいです
現在 上野原付近を走行中です

おはようございます

現在小倉南を発車。ここで3人下車

途中佐波川で3時間の運転停車…ﾃﾗﾅｶﾞｽ

また消灯

博多に着きモーニング食ってマターリしてます。

この広福ﾗｲﾅｰのｳﾃｼもえらく愛想がよくて…「国鉄廣島支社」とは大違いw

これから大牟田で仕事して明後日また博多から乗りバスしまつ

では(･∀･)ﾉｼ

あれから 東武直通特急&スペーシアを試乗し これから帰ります
東京〜沼津線 しＲ関東バス運行 H654-00423車 乗客は漏れ一人！
久しぶりの貸し切りにワクワクです

>>853
JRの人、愛想悪いですか？

>「国鉄廣島支社」とは大違いw
と書いた理由でもお聞かせ願えませんか？

>>855
誤解のないように…

漏れがそう書いたからと言って広島地区のJR社員さん全員がそうだとは思ってません。
単に漏れが乗り鉄しててそういう気を感じた方に遭遇する確率が高かった訳で…

廣島支社、と書いたのは鉄板のノリとして書いたものでもちろん本気でそうは思ってません。

実況ｽﾚである一方でここは2ちゃんねるである事を理解して頂ければ…

釣られてるのかも知らないですが一応マジレスしておきまつ

>>856
はぁなるほど。
「国鉄廣島支社」のネタは車両のボロさについて揶揄するときの表現としてなら納得なのですが、
乗務員の質の悪さについての表現として使われているのを自分は見た記憶がなかったので、
どういう意図で使われたのか、聞きたかっただけです。

こんばんわ
ＪＲバス関東のＨＰがリニューアルされていますね。
以前、一部営業所の一般路線時刻表があったはずだけど
見当たらない・・・

懲りずにまたドリーム静岡浜松2号で東京まで出かけます。昨日から関東も参入な訳なんですが、今日はジャストライドにも出て来ない。
本当に関東便なのか気になる所。

本当に関東便で来ました。社番はD674-99504号車とチョイと古めのそれですが、定期便で静岡駅と浜松駅に入る関東DD車は初めてかと。
今日は満席、早売14で指定された席で落ち着いてます。次は足柄で実況入れます。

と言う訳で、現在足柄で休憩中です。所定通りの運行で、さすがに最短距離夜行だけあってそんなに飛ばしちゃません。
車内には関東発行の昼行便時刻表と、ドリーム静岡浜松号パンフがあり、どうやら専用車になりそうな予感満載です。

おはようございます。東京駅には0525頃到着し、各地からの夜行便を眺めながら朝の一服をしております。
寝てしまえば一緒なんですが、この便に関して言えば東海担当の方が当たりのような予感。車両も新しいし。と言う訳で実況終了です。

倉庫番ﾀｿ乙でつ。

ある意味漏れが乗った広福夜行に似ている路線ですな。休憩は足柄だけですか？

漏れは今日博多発の昼特急に乗りまつ。どうもJQ便っぽい…

博多駅交通センター着。雨は降りそうにないけど雲が厚そう…

目の前にはJQの福岡周南ライナーが客扱い…同じく広福ライナーJQ便が旋回中

山陽道昼特急博多号乗車…
JR九州バスｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!
ｳﾃｼ2名ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!
座席ﾎﾟｹｯﾄに「Please」ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!

ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!ばかりｽﾏｿ。まもなく発車

呉服橋から都市高速へ。
詳しい案内は小倉南を出てからとの事。
眼下に福岡貨物ターミナルとEF81ｽﾃﾝﾚｽ仕様ｲﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!

貝塚JCT通過

ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!も落ち着きシートを見たら西車とは違う、星模様。
JR直営時代も特急と同じ柄で星空だった筈。

古賀PA通過

小倉南インターで1人乗車。車内は12人程度とﾏﾀｰﾘ…

1Cが空いてたのでｳﾃｼ氏に断り移動。ｦﾀ席に恵まれん漏れにはｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!なﾁｬﾝｽでした

まもなく関門橋

ﾏｯﾀﾘP昼81号大阪駅行きに乗車中です。
浜名湖はもちろん45分休憩ですが、足柄・養老も20分休憩とか。ﾁｮｰﾏｯﾀﾘでつねw
そういえばドリンクサービス券がないような・・・
まもなく東名江田です。

美東SAで1回目の休憩。周南、広福と同じ位置に停車。
山口西部地方は薄曇り。22度は少し暑いな…

下関付近で西鉄「はかた号」と篠栗観光のオリオンツアーが併走…(ﾟ∀ﾟ）

カキコしてる間に小郡インター通過

>>863
解放休憩は足柄の30分のみ。乗務員仮眠休憩中は解放無しです。
昼特急博多号JQ車ﾃﾗｳﾗﾔﾏｼｽ、っーか一度で良いから乗ってみたいですな。

渋滞はなく順調に走行しています。
足柄SAで11:40から12:00まで休憩し、まもなく東名富士に到着するところです。
P席は満席（全員ｦﾀでしょうw）、S席は10人乗っていない感じです。みな東京駅からの乗車で、途中停留所からの乗車は今のところありません。

宮島・弥山を眺めてまつ…
つか車内の客の95%が爆睡ちうw

>倉庫番ﾀｿ
情報ｻﾝｸｽでつ。休憩の仕方も広福夜行に似ていますな。


廿日市通過

連カキｽﾏｿ

>日本の車窓からﾀｿ
ﾌﾟﾚﾐｱﾑ昼特急乗車乙でつ。

〉P席はｦﾀで満席
ちょwwwwｽｺﾞｽ
漏れも来週真ん中辺りにP昼特急乗るけどみどりの窓口で「P席は満席」って言われたyo(´･ω･`)
ひょっとして…


多分五日市あたり

>>874
プレミアムシートは4席しかないためか､電話予約とJR高速バスネットのみでの予約受付となりますので､JRみどりの窓口では発売されてませんよ。

JR高速バスネットを空席紹会してみてはいかがですか。

小谷SAで昼食休憩中…
漏れは軽食コーナーで尾道ﾗﾒｰﾝ(･∀･)を食ってましたが、
ｳﾃｼと客の一部は車内にて昼食…
下り1号もこのあたりで休憩中の筈なんだがなぁ…

>FOMA使いﾀｿ
なるほど。そういう扱いでつか。ただs席もｦﾀ席が取れたので思案のしどころかも…
情報ありがとうございました(･∀･)

まもなく発車

電話番だの倉庫番だのわかりにくいな

中央高速バスの新宿行きに乗車中。途中、諏訪インターのバス停で、旦那が車置きに行ったからと発車できず。５分遅れたが、当人は当たり前の顔をしている。氏ね！子供も連れていてうるさいし、アホが多すぎる。

14:05から14:50まで浜名湖で休憩しました。
浜名亭ほかのドリンクサービス券はなくなったようなので、弁当売店で特うなぎ弁当を買って近鉄レストラン裏の芝生で食べました。
ｳﾏｰだし天気が良くて気持ちいいです。

＞電話番さん
漏れは通勤で毎日東京駅を通るので、2週間前にJRﾊﾞｽ切符うりばでP席券買いました。席はまだあると思いますよ。
窓口は混乱しているようで、通常便かﾌﾟﾚﾐｱﾑ便か、1号か81号かをしっかり伝えないと誤発券されるのでご注意を！！

三ケ日駐車場発車です。

最後の休憩地・竜野西SA発車。
隣の老夫婦、揃ってラジオでやきう観戦w
下り1号、小谷SA内にいますたorz

>日本の車窓からﾀｿ
浜名湖で鰻弁当でつか。(･∀･)ｲｲ!!
漏れもやってみようかな。
それとﾌﾟﾚﾐｱﾑ席の空席情報もｻﾝｸｽでつ。

姫新線見えるあたり通過

神戸淡路鳴門道の広域情報に「柳原〜摩耶 渋滞6km」ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!

まもなく垂水JCT

養老SAにて16:35から16:50まで休憩しました。
東京駅出発時点で養老は20分休憩と言っていたのに15分に削られました。ほぼ定刻のはずなんですけどね。
養老SAの神戸屋でみそカツサンドを購入。ｳﾏｰだけど400円というのはもう少し勉強できないもんですかね。
養老SAでは後から中央道昼特急大阪号が入ってきました。なんと西ﾖﾝｹ。
ちなみに今乗車しているP昼81号の車番は744-0971です。浜名湖で見かけた上りP昼82号は744-0972でした。

生田川ﾗﾝﾌﾟで高速を降り…ってこのへん漏れの実家めちゃ近いやん。
道路広くなってる…

まもなく三ノ宮駅

三ノ宮駅で2人下車。渋滞してたものの4分遅れなだけ(･∀･)

伊予鉄の松山行きとならんで再び生田川ﾗﾝﾌﾟへ。

名神百済寺で臨時停車ちう。
何かの救済のようでバス停で待っていた5名を乗車させています。

>救済停車
名神高速線の積み残しとか…？


渋滞気味なので昼特急博多号をみた外の人の印象まとめなど…

博多駅：注目なし
若宮付近：リア消防の団体観光バス。皆指指して( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
小谷休憩：ﾄﾗｯｸｳﾃｼ。じーっとﾒﾝﾁ切って何やら感心したようw
竜野西休憩：短大♀の集団。博多って鹿児島やろ？という声あり（もうね、アフォかとw

こんな感じでつ。まだまだ注目度は高そうでつね。

阪神高速のﾊﾟﾄﾛｰﾙｶｰに急停止喰らわされｳﾃｼ氏ｷﾚ気味で加速ちうw

名神西宮ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!

阪神高速池田線に入った。恒例の、
「福島〜豊中南 渋滞6km」

池田線ﾕｰｻﾞｰの漏れもorz。しかも渋滞の前に「脇見」がつくﾀﾁの悪いもんだから…

神崎川通過

救済停車の件ですが、百済寺バス停には大阪駅までの4人グループと京都深草1人客が待っており（いずれも年配者）、共に大阪行きのバスが来ないと言っています。
4人ｸﾞﾙｰﾌﾟのほうが会社にｺﾞﾙｧ!!の電話をしたようです。
JUST RIDEで確認したところ、17:04に大阪行きの便があり、P昼81が百済寺を発射した直後には既に「到着済み」の表示になっていました。
4人ｸﾞﾙｰﾌﾟだけならまだしも1人客も同じことを言っているので(ry

ただいま渋滞に巻き込まれています。でも、地ﾃﾞｼﾞがあるからおK

大阪駅発車。
同業者1人ﾊｹｰｿ(ﾟ∀ﾟ)

ここでは5人程降りたようでつ。
いよいよ次は終点・OCAT

10分程前にOCAT着。
9時間20分は長かったのか短かかったのか…
初乗車（西J便）の時は単に疲れたしか感じなかったけど、今はまだ乗り足らないようなw

ヤジｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!が無くなって西の長距離昼行の盟主になったけど、やっぱ夜行便がほすぅいでつね。
夜行便運行の素質が車、会社ともにありそうなのが今回の乗りバスを通じて感じたもので。

これで今回の乗りバスは終了しまつ。日本の車窓からﾀｿはじめまだ乗りバスを続けられてる方はお気をつけて！

新御堂筋に入ったのでPｼｰﾄの総括を。

座席の幅は新幹線のG車以上でリクライニング角度が非常に深く、座席の前後幅も広いのでほぼフラットな状態になり、寝るための座席としてほぼ完璧です。
一方、地ﾃﾞｼﾞは東京・名古屋・大阪の都市部でしか受信できずちょっと残念。地ﾃﾞｼﾞがﾀﾞﾒなら外部カメラを取り付けて前方風景でも映してくれたほうが漏れ的にはうれしいですね。
結論として、昼特急では2Fｦﾀ席が一番で、ｦﾀ席が取れなければP席狙いってとこでしょうか。地ﾃﾞｼﾞが全区間で見られるor外部カメラ有りならP席のほうがいいかも。

それでは、今日はこんなところで
引き続き乗りバスされる皆様、道中お気を付けて！！

>>890
長時間乙であります！
夜行の件に関してですが､西鉄＆阪急という強力なﾗｲﾊﾞﾙがいますからね。
ご存知かとは思いますが以前にJR側は夜行も運転していたのですが撤退したので
両JRも躊躇しているのではないかと思います。

地デジはまだ場所が限られてますからね。
先月の弥次喜多では、広島・福山の一般道区間でめざまし・づらダネを流してくれましたが、
アナログ放送なのでエンジンを吹かすとノイズがきつかったです。

本日は久々に広島→黒瀬の深夜バスに乗ってみようと思います。
今日は広島で「とうかさん」という祭りがあるので、どれくらいの客数になるのか楽しみです。

みなさま乙です！レスは明日の夜にでも｡
倉庫番氏に触発され？今夜のﾄﾞﾘｰﾑ静浜に乗ることにしました｡夕方に渋谷駅のみど窓で買いまして7Cです｡
浜松まで乗り､鉄路で名古屋､名古屋から中央ﾗｲﾅｰに乗ろうかと考え中｡

今朝の御殿場発羽田行き、新人だったらしく指導運転士つき。

横浜駅東口でＵターンできなかったスカイビルを廻って国１へ。
羽田空港で第2出発に行くところ到着に入った。Ｐ３を２周しました。

青春ドリーム奈良京都２号ほぼ満員で発車しました。ゴールデンウイークにはがらがらだったのでビックリ。
京都東から乗るのでリフレッシュ工事の影響はないと思う。

グリーンフェニックス深夜便乗車。
広島200か789、641-5910、エルガです。
始発の広島駅前からの乗客はとりあえず4名。
八丁堀6分遅れ、乗客なし。
到着遅れのせいで広島バスセンターの所定1番ホームがドリームと被ったため2番発。
なおドリーム広島はなにわ200か590のキング（社番不明）
乗客は35名。こんなに乗ってるのを見るのは初めてだｗ
バスセンター8分遅れで発車。

なお、この時間帯、広島ＢＣの1番ホームは実は過密。
グリーンフェニックス、ドリーム大阪行き、広福ライナー、ドリーム京都行きが相次いで発車です。

現在Ｒ５４祇園新道をキングの後追いで疾走中。

不動院・中筋駅乗車なし。
中筋駅ではドリーム発車待ちで23:51発。

キングのほうがいいエンジンなのか、加速がいいですｗ

予定通り東京駅23:50発ﾄﾞﾘｰﾑ静岡･浜松号乗車中｡JR関東担当でD674-99504で､高速ﾊﾞｽﾈｯﾄでは満席表示でしたが､後部に空席が見られます｡にしてもよく乗ってますね｡
客層は若者ばかり｡でも幼児連れのﾏﾏさんもいます｡お子様は今のところおとなしくしていますが､下車地まで続けばいいが…｡

広島ICから山陽道に入ってすぐにキングを抜き去ったのですが、志和IC手前で颯爽と抜き返されました。
所詮エルガ、適う相手ではなかったようですｗ

西条ICで高速を降り、最初の停留所で下車。結局10分遅れでした。

ﾄﾞﾘｰﾑ静浜は足柄SAで休憩中｡1:17現着1:50発予定です｡至って順調かつ平和です｡長袖ﾎﾞﾀﾝｼｬﾂを着てますが外は寒ひ…｡乗客もあまり降りてきません｡

おはようございます｡D静浜は浜松駅に約25分早着しました｡静岡駅で半分近くが降り､静岡から先の東名各停留所でもわずかずつですが降車がありました｡
浜松駅ではｦﾀ1名による出迎えがありましたw

浜松界隈を少しぶらつき､豊橋に立ち寄って名古屋から新ｾﾚｶﾞ狙いで中央ﾗｲﾅｰに乗る予定でいますが､気が変わるかも｡

三重交通 三交上野車庫8:20発、名古屋名鉄BC行きに乗車してます。
上野産業会館発車時点で13名乗車です。後方に男がDQNなカップルが着席。10:02到着予定

御代インターで5名、関BCで2名乗車
制限速度をキープでまったり走行中です。

予定通り名古屋駅12:30発中央ﾗｲﾅｰ8号新宿行乗車中｡JR東海担当で車両は747-05955日野新ｾﾚｶﾞキター！
独特の外観と車内を堪能してます｡栄発車時点で乗客は漏れ含め15名程｡JR東海ﾊﾞｽのｱﾅｳﾝｽの声変わったのね…｡富士急のｵﾊﾞﾁｬｿになってた｡

中央ﾗｲﾅｰ8号は神坂PAを発車｡中津川ｲﾝﾀｰと馬籠から2人ずつ乗ってきました｡桃花台はわかりません｡名古屋高速に乗った瞬間爆睡したものでw
ｽﾀｰﾌを見ると神坂で約8分延｡特に混雑箇所もないのに遅れてる｡やはりしR倒壊ﾊｽﾞｸｦﾘﾃｨｰですなw 新宿での定刻到着は全く期待してません｡

>>906私は４月から現時点で3度ＪＲ東海バス担当の中央ライナー４号(いずれも日曜日)に乗りましたが、終着の遅延はなかったですよ。
８号だと上り渋滞に巻き込まれるんじゃないかな？笹子ＴＮあたりでつまりぎみになって、トンネル抜けスムーズになったと思ったら相模湖あたりから渋滞……

>907
レスｻﾝｸｽです｡詳しくは後ほど｡

中央ﾗｲﾅｰ8号は諏訪湖SA発車｡約2分早になりました｡相変わらず諏訪湖は車多いです｡

>>908現時点で小仏ＴＮを先頭に１５kmの渋滞。遅延は確定ですね。ガンガレ！！談合坂ＳＡも混んでそうだな。中央道上りの３車線のうち左車線が結構流れはいいですよね？一番流れが悪いのは真ん中ですよ。追越車線は左車線と同じくらい。

>>908小仏ＴＮ先頭の渋滞は談合坂ＳＡあたりが渋滞最後尾のようです。

>907
情報ｻﾝｸｽでつ｡渋滞は中野�dﾈﾉﾚ内から始まりました｡ﾊﾞｽはｷｰﾌﾟﾚﾌﾄ｡渋滞がなくても遅延すると言われるJR倒壊ﾊﾞｽだけど､果たしてどこまで遅れるやら…｡談合坂SA到着｡

談合坂SAでは休憩が所定で10分のところ15分となり只今動きました｡まずは談合坂SAから出るまで何分かかることやら…｡

>>912
ラジオの交通情報より＞この先稲城付近でも事故渋滞との事。新宿目前の渋滞ですが､がんばってください。

中央ﾗｲﾅｰ8号は約100分延で新宿着｡小仏過ぎてからは流れてました｡新南口手前でなぜか進入せず5分くらい待たされました｡乗り場が満車だったわけでもないのに｡
>FOMA使い氏
情報ｻﾝｸｽです｡稲城付近は何事もなかったかのように通過できました｡

さて帰宅したら総括してみますが､やじきたの時ほど細かく記録は取ってません｡

　無事帰宅いたしました。ここでおさらいと総括でもしてみます。

　・6月3日(土)東京駅八重洲口発浜松駅行　()は遅れ時間
東京駅八重洲口23:50(±0)→首都高･東名→足柄SA1:17･1:50→富士川SA2:30頃･3:30頃(乗務員休憩)→東名静岡→静岡駅4:17(-13)→東名→東名吉田→東名菊川→東名袋井→浜松駅5:52(-27)

・担当事業者　ジェイアールバス関東
・乗車　30名　降車　静岡駅12名(推定)　東名菊川2名　東名袋井1名　浜松駅15名
・車両　ふそうDD　D674-99504

　よく乗ってるなぁ〜というのが正直な感想。週末とはいえ、ここまで乗客がいるとは思いませんでした。利用の中心は静岡県民なのでしょうけど、ﾑｰﾝﾗｲﾄながらよりも便利ということなのでしょうか。
やはり最短距離夜行とあって時間も余裕綽々で、足柄SAで開放休憩30分(+端数)、富士川で仮眠1時間とっても普通に走れば早着してしまいます。
浜松では5:50浜松駅始発の急行名古屋駅行きがありますが、D静浜の浜松駅到着を早めて乗換えができるようにするといいかな？そんな需要もないか・・・。
それにしても朝の4時過ぎに東名静岡到着時にアナウンス全開なのには苦笑。降車停留所だから当たり前なんだけど、これも短距離夜行の宿命か？ｗ
早朝に静岡･浜松方面へ行くときにはﾑｰﾝﾗｲﾄながらを使うよりも確かに便利なのでまた使ってみようと思いました。次はぜひ東海担当で。
　1ヶ月の間に日本最長距離昼行高速バスと日本最短距離夜行高速バスに乗ろうとは思いもしませんでした・・・。

・担当事業者　ジェイアール東海バス
・乗車　名古屋駅14名　中津川2　馬籠2　降車　日野3　府中1　三鷹2　新宿駅14　計20名
・車両　日野HD　747-05955(新型セレガ)

　本格的に新型セレガに乗るのは実は初めてです。最初は京急リムジンで乗ったのですが、
短時間かつ詰め込み仕様だったので、本来の新セレガの魅力を堪能できなかったためです。
新型セレガ、乗ってしまえば格別よいとは思わないけど、別に悪くもないというのが印象。
先代セレガより走行音をぶっ放していた点は萌えました。座席は、先代よりはいいかもし
れませんが、関東の楽座シートにはかないません。やはり東京−名古屋間の中央道系統
は関東が当たりですね。同じ4列車でも関東は楽座が来ますし。逆に東名高速は東海が当たりと、うまく分かれてます。
それにしてもこんなに渋滞するとは思わなかった・・・。
日曜の夕方上りの中央道なので多少の渋滞は覚悟していましたが、甘く見てました･･･orz
中野トンネルまでは渋滞もなく順調だったんですけどね。
富士急の山中湖→新宿行きのトイレなしのバスとしばらく併走していましたが、こんな渋滞の中トイレなしのバス、漏れは耐えられないなと、ガクブルしてましたｗ
談合坂SAから本線に入るまで15分かかりました。マイカーもさることながら観光バスも多いなと改めて思いました。
中央道の上りは利用時間帯に気をつけるべしという教訓を得たのでありました。
また、新型セレガの乗り心地を体験できたので大きな収穫でした。

沼津線新型セレガーラ導入記念と言うことで沼津から乗車してます
富士急シティバス運行 E2601車 新型セレガです
いつのってもセレガーライイですね エンジン音も静かだし
しかし 乗客２人！
地元紙には 平均10人と出てたのに ７月から新宿線もできるのに 大丈夫かな

出張帰りで名神多賀からJR東海バスに乗ってまつ。
車は倅有る。現時点で7分遅れ…さてこの先どうなるのかな〜

少しwktk
まもなく発車

菩提寺で7分の臨時休憩の後発車…

所定より45分遅れorz

車線規制プラス作業車が走行車線走っていれば徐行、カーブが多いと余計に規制は長いし…。自然渋滞より通過時間は長いし…

…ん、瀬田西過ぎた途端に空いてきた。

まもなく大津通過…

とｵﾓﾀら「京都東〜京都南 じうたい 5k」
最後の最後で


orz orz orz


これは深草6時過ぎかな…

やっと京都深草着。
しかしもっと遅れるかとｵﾓﾀけど98分だけ…

みな渋滞慣れしてるのな…
とりあえず乗り鉄ｽﾚに戻りまつ

大阪駅にてP昼特急待ち。

つか東京行き昼特急ってこれが最終なのねorz

いま横浜昼特急が発車。

P昼特急ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!

で出発。ｦﾀ席に陣取りﾊｧﾊｧ中w
ｳﾃｼ氏遅れ宣言実施中…そこまで恐縮しなくても(´･ω･`)

>>925
連日乙です。2時間は遅れるかと思われます。ｶﾞﾝｶﾞｯﾃ。

客数は…
大阪駅で5人、千里で1人、高槻で1人、大山崎は0
…非常にﾏﾀｰﾘﾓｰﾄﾞ。席を思いきりﾘｸﾗｲﾆﾝｸﾞさせてﾗｼﾞｵ聞いてまつ。

渋滞はいまのところ栗東〜大津間らしい

まもなく京都深草

東京発のＰ特急はただいま秦野中井インターを通過

京都深草で1人乗車。
渋滞のしっぽは瀬田西。まったく止まるというのは数回だけで曲がりなりにも流れてまつ。

高槻から乗ってきた1Cの客、イビキがｳｻﾞｲ(´･ω･`)

竜王通過

東京発Ｐ特急は富士を出発。雨降りです。

50分遅れで養老SA着。八日市あたりはスムーズだけど米原〜関ヶ原間が…
件のイビキ男、どうもｱﾆｿﾝを聞いてるっぽい…普通に聞いてるだけならいいけど小声でﾊﾓってるorz

ここまでのｽｰﾊﾟｰｼｰﾄの感想…(･∀･)ｲｲ!!
ﾘｸﾗｲﾆﾝｸﾞすると座面もｽﾗｲﾄﾞするあたり西鉄車みたいだ。
事実京都深草から伊吹付近までzzz

ﾌﾟﾚﾐｱﾑｼｰﾄは…客0。

>>930ﾀｿとはどこでｽﾗｲﾄﾞするかな(･∀･)ﾉｼ

まもなく発車

東京発Ｐ特急は磐田ICを通過。前方に横浜からと思われる昼特急が走行中

尾張一宮PA通過。
岐阜羽島の新幹線高架下がひどい混雑…

小牧JCT付近で規制解除→ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!な加速で快走中。
>>932ﾀｿとはこの調子だと豊川〜岡崎間でｽﾗｲﾄﾞっぽい

東名入っﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!

こちらは現在、浜名湖SAで休憩中。あと５分で発車

こちらは東名三好を通過…薄曇りながらも(･∀･)ｲｲ!!天気でつ

東京発Ｐ特急は三ヶ日で交代して豊橋を通過

赤塚PAの名古屋寄りで下り便とｽﾗｲﾄﾞしまつた…
ｶﾒﾗに収めようとｵﾓﾀのに速度が高すぎてorz

>>936ﾀｿ乙でつ。
これから名神は工事＋ラッシュでかなり厳しい行程かも。

豊川通過

電話番さん。スライドしましたね！これから雨の中を突入ですよ！ 名神の渋滞で何分遅れになる事か…

三ヶ日到着。ｳﾃｼ交替。
西・大阪→関・東京

関東のｳﾃｼ氏がﾀｲﾔをｺﾝｺﾝ…75分遅れorz

発車。次は浜名湖SA

みなさん、乗りバスお疲れ様です。
自分は今から、ベイライナーで水戸から横浜に逝きます。
さっき、高速バスネットで予約・発券したらヲタ席ゲット！
何て書き込みしてたら、来ましたって、楽座シート車じゃない！
ＪＲバス関東・エアロバス・H644-95401車です。
乗客３人で水戸を出発します。

東京発Ｐ特急、名神の渋滞に突入！尾張一宮の手前から。

東名浜松ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!停車するも降車なくｽﾙｰ。

ここで関東車の昼特急とｽﾗｲﾄﾞ。多分最終かな…

浜名湖PAの上うなぎ弁当で遅い昼飯。
文句なしに(ﾟдﾟ)ｳﾏｰてした。

次は東名静岡｡倉庫番ﾀｿに向かって敬礼…の準備

鶏何ぞをつけてみました
ベイライナーは石岡を通過して、乗客３人確定です。
意外と乗客少ないですね。
首都高も渋滞していないので、順調に所定で到着できそうです。

東名静岡で1人下車。
ついでに倉庫番ﾀｿが居そうな方角に向かって(･∀･)ゞﾋﾞｼｯ!

現在由比付近。鴨ﾚと競争中w。さらに200ﾒｰﾄﾙ先のﾊﾞｽﾃｯｸを追尾中。
夕暮れの駿河湾(･∀･)ｲｲ!!

>>ﾃﾞﾘﾊﾞﾘｰ919ﾀｿ
乙でつ。ﾍﾞｲﾗｲﾅｰも何気に首都圏通過の貴重な高速バスでつね

1850に足柄SAで最後の休憩…

足柄の水(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ。ちょっと甘味があるかな。

東名御殿場でも1人下車。以前乗った時より途中利用が何気に多くなってきた。

足柄発車

ベイライナー横浜駅に20分の早着
首都高がら空きでした 平日にこんなことってあるんですね
ﾌﾞﾚﾐｱﾑのお二人にエールを送ります がんがって下さい

東名江田発車。
あと東京駅までどんくらいだろ…
ｼｰﾄを倒してﾏﾀｰﾘしながら高速道路の灯り見てまつ。

>>936ﾀｿはもう大阪市内かな？

多摩川を渡ったのでお約束の…

東京ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!

首都高空いてそう…

霞ヶ関着。
もうすぐﾌﾟﾚﾐｱﾑ昼特急の旅も終わりか…

気が付いたら山陽道昼特急博多号なみの所要時間になってた(ﾟ∀ﾟ)

次は終点・東京駅

東京駅日本橋口着。

総括はのちほど…

東京発Ｐ特急は２１時４０分に大阪到着いたしました

南千住のビジホに入れたのでカキコ。

名神リフレッシュ工事であれだけ遅延が騒がれていた割に遅れが７５分ってのは
案外短いな、と正直思いました。
もっともスーパーシートに身を沈め、渋滞を高見の見物よろしく余裕もって見れた
からこその時間感覚なのかもしれませんが。

漏れの足が太いせいもあったかもしれませんが、レッグレストを倒すレバーが１Ａ
では左肘置きの下だったので操作がしにくい・・・あとは言うことありません。

浜名湖のうなぎ、足柄の水・・・名物もそこそこ楽しめますた。

今度の乗りバスは９日深夜、東京発のドリーム号からでつ。
それまでＲＯＭらせて頂きます。

>>951ﾀｿ
乙でつ。名神の渋滞はどんな感じでしたか?

電話番さん乙。東京発は養老の休憩から出発したらすぐに渋滞。ほとんど動かなかったです。深草の少し手前からは順調に流れて２時間１５分の遅れでした。大阪着いたら東京方面に行くドリームが入線してましたよ！Ｐ特急の後にまだ２本あるんですよね？

１）大阪市営大阪駅前から天保山行
「知らなかった。大阪市営でイコカ使えるなんて」
２）京都バス
「知らなかった。するっとカンサイつかえるとは」
３）横浜市営
「129系統50分サイクルのせいか相変わらず込んでるな。」

ドリーム静岡浜松号乗るために東京駅にいるけど…

名古屋系統のドリーム、みな2号車ついてて盛況だな

ドリーム静岡浜松1号、今日はJRバス関東の担当。
ｷﾝｸﾞにしてはややｸﾀﾋﾞﾚﾀ感じ。満席に近いな…

まもなく発車、つかもうすぐ日付変わるってw

首都高なぜか渋滞中…

ｳﾃｼは東京支店所属。まもなく消灯…

D674-99504でしょ＞静浜

東京料金所通過。
しばし寝ます

足柄SAで最初で最後の30分休憩。
客の大半は寝てますが…

ｵﾘｵﾝの名古屋行きとJAMJAMの東京バスと並んだ…

思いきって階下席へ移動！
先客が3人いるけど幸いにも1人席ががら空きだったので…

圧迫感はあるけどゆったりしてて(･∀･)ｲｲ!!

まもなく発車

静岡駅着。
もう空は白々と明けてきますた。
5人下車。

次は東名吉田

浜松駅着。
15分早着ですた(･∀･)。

まだ眠いでつが空が目のさめるような(･∀･)ｲｲ!!感じでつ

京都行きまでこの辺をうろつきまつ

おはようございます。
京都→名古屋逝き始発、乗り8割。
電話番ｻｿとどこかでﾆｱﾐｽでつか?
だけど通路側Bなので確認困難の悪寒。

京都行きは倅R。
ｾﾝﾄﾚｱ行きの客が大量にいてしきりに誤乗防止を促してますた。

浜松発車

>>964ﾀｿ
乙でつ。漏れはｳﾃｼ後ろのｦﾀ席に陣取ってまつ。寝てるかも…w

百済寺、こんなとこで計数が。
多賀到着対策でしょう。
せがれいじりRは名古屋飯田線の
SHINNAN車以来ごぶさたでし。

と打ってる間に多賀到着。曇でつ。

多賀で8D席に移動(w
常磐線色装備してまつ(ww

にしてもなぜ灸まんにｸﾚﾒﾝﾄ>TV広告(www

迷信一宮出ますたorz
こちらが遅れないと無理だったやふで>ﾆｱﾐｽ

上郷SAで休憩中。
なんか妙に暑い…

浜松北で乗ってきた客がなぜか「大井川→名古屋」のきっぷを持っておりｳﾃｼ大混乱orz
結局営業所の中のｴﾛい人の指示で色々と処理していた。

>>968ﾀｿ
今頃名古屋駅の手前くらいでつか。

結局多賀SAでの休憩は爆睡でパスし、気が付いたら大津付近…

京都南で降りず京都東から国道1号で「上洛」w
定刻より5分遅れで京都駅着。

ｳﾃｼは名神高速のバスと強調してましたが、東名区間も乗降できるあたりは東名高速線っぽいし…

それでいて歴史は結構長いんだよな…

漏れの乗りバスはこれで締めまつ。
まだ乗りバスされてる諸氏、これから計画されてる方々は気を付けて…

>969 電話番ｻｿ亀ﾚｽ須磨。
0945段階すでにあおなみ名古屋構内ですた。
京都人には乗りにくいでつ→浜松京都線

名古屋ﾊｽﾞｾﾝﾀｰ51番から最終京都逝き。
太閣通口前通って名古屋駅へ。

名岐での遅れをひきずり珍走むなしく
京都駅7ﾌｿ遅れ着ですた。
なんとか乗れた嵯峨野線内から事後sage

こんばんは｡只今新宿駅新南口発大阪駅行ｽｰﾊﾟｰﾆｭｰﾄﾞﾘｰﾑ号乗車中｡JR関東担当の2号車で尿素キター！06年式UD西工です｡特にｽｰﾊﾟｰﾆｭｰﾄﾞﾘｰﾑの柄が入ってないのであまり目立ちません…｡
ちなみに1号車は西のｶﾞｰﾗ｡
新宿をほぼ定刻に出たのはいいけど口臭街道が渋滞していてまだ新宿南口前…orz

乗客は漏れ含め15人ほど｡ｽﾊﾟﾆｭｰﾄﾞﾘのｼｰﾄと新型バスの乗り心地を体験してきます｡

SPND1号は境川PAを発車｡口臭街道の渋滞の影響で約10分延｡境川PAにﾌｧﾐﾏができたんでつね｡
乗り心地はなかなかいいです｡

おはようございます｡SPNDは大阪駅に約15分早着しました｡到着してまもなくﾌﾟﾚﾐｱﾑﾄﾞﾘｰﾑも到着し､並びました｡
大阪近辺を徘徊してきまつ｡

>>975　乙　乗り心地はどうだった？
ヤッパリ違う？　帰りの予定教えて？

只今阪堺ｴﾘｱを乗り鉄中｡>946
個人的にはなかなかよかったと思います｡従来のUD車に比べるとずいぶん静かになったなという感じ｡AT車で新鮮な感覚でした｡
ただ､ﾚｯｸﾞﾚｽﾄがあまり上がらないのはあまりｲｸﾅｲかなと｡
帰りはまだ決めてませんが､鉄路か空路になるかと｡

いつものしみずライナー7号に乗車中です。今日は24名の乗車でH658-05404号車。月曜の平日ですが、多分出張帰りの方が多いかと。おいらもネクタイ外して寛いでます。

東京で所用も終わり 今から帰還します
いつもは ヨタＱ箱根高速バスの御殿場駐車場に自家用車をとめるのですが
今日は 足柄バス停近くの町営駐車場に停めました
帰りに 東名線を使えるというメリットは捨てがたい
東名線 急行329便静岡逝きＪＲ倒壊バス運行セレガ 747-8953車です
まだ 予約をしないで乗車しようとする乗客多数
まだまだ周知が足りないのかな？
乗客20人で出発です 向が丘で降りる人が３人もいるのにびっくり

旭川空港から富良野行き快速ラベンダー号に乗りました。
飛行が機材点検で遅れた影響で16:50発のバスに乗れず空港で1時間まちぼうけorz
ただ今、美瑛駅を発車して次は深山峠でつ。深緑がとても綺麗、さすが北海道。

ただいま清水駅前です。
19:00発のしみずライナー10号で東京駅に向かいます。
まもなくバスの入線です。

しＲ中央ライナー最終９号乗車中。２２名と結構乗っています。
ニューセレガ初乗車です。
前方の席ということもありますが、エンジン音が静かでなかなかいいです。

甲府市内走行中ですが、ＤＰＦ不調？でドライバーさん携帯で指示を仰いでいます。

毎度ながらの安全運転。
甲府盆地入る前に、新宿３０分後出発の飯田・木曽福島・松本の各便に抜かれるってどうよ。orz

>>981
　乙。道路は混んでいるかもしれませぬが、東名高速線昼行便では随一の車両の乗り心地、楽しんで
　来てください。
　この時間帯のしみずライナー上り便って乗った事無いや。

>>982
それはJR東海バスクオリティｗ。

倉庫番氏レス付けて下さりありがとうございます。

中央ライナーは倒壊に限らず安全運転で・・・（必ずしも悪いことではないですが）
関東の１０号も３０分後の京王名古屋線に、経験上１／２の確率で追い付かれるます。
今度参入の東鉄便はどうか気になります。


さて中央ライナー９号はＤＰＦの復帰作業で、
遅れが７分増え、２４分遅れで諏訪湖を出発。

倉庫番さん乙です。

足柄SAで19:55〜20:05まで休憩
この便の担当はJRﾊﾞｽ関東H0658-05406で、シートが大きいし、固定窓で眺めもよく、夜景がきれいです。
乗客は10人ほど。一人客ばかりなので非常に静かな車内となっています。
東名ライナーなどと比べて結構飛ばしている感じで、追い越し車線へ頻繁に出ています。
いま東名松田付近でしょうか。

>>982
　まぁ、安全運転なのにこした事はありませんからね＜高速バス。
　東名高速線に乗っていると、猛然と富士急が追い抜いていくって言うのは良くある話ですし、
　のんびり走るのに乗るのも悪くはないでしょう。

>>985
　結構清水線の関東担当便はスジが立っていますね。清水駅から足柄まで1時間切って走るのは、
　下手な自家用車より速いですよ。
　この時間の下り便は、今日あたりは満席に近いと思います。やっぱり「清水からの需要」が大
　きいんでしょうね。

東名江田で2名下車
東名・首都高とも渋滞はなく、所定よりも少し早い感じです。
運転士によると、今日は雨のため行楽客があまり出ておらず、1日空いていたとのこと。
いま、霞が関ランプを出ました。

しみずライナー10号は、所定より若干早く、21:27に東京駅日本橋口へ到着しました。
本日の乗りバスはこれにて終了。ただいま、自宅に向けて回送中です。
次回は24日(土)、中央ライナーに乗車予定です。
それでは、>>984さんほか乗りバスされている皆様、道中お気を付けて！！

名古屋市交通局浄心（営）S-490、いすゞKC-LV280N。
幹名駅1系統上飯田行き乗車中。V8サウンドｺｺﾁﾖｽ。

今まさにどこで｢乗りバス」してますか　【3日目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1150710467/l50

梅

野暮用すませに神戸におりまつ。
2系統三宮行き乗車中…ｳﾃｼとｵﾊﾞﾊﾞ客が降車バス停で揉めてorz

つか市バスﾚｯﾄﾞｿﾞｰﾝまで吹かし杉w

>>992 電話番さん乙です。

埋めを兼ねて小ネタ供給w
自分の会社の事業所間を移動しています。
東京駅八重洲南口から都営バス南千住行きに乗車。馬喰町まで行きます。
南千住(営)の三菱車。車内はシルバーパス利用の老人ばかりです。

あげ

さげ

1000

997

京阪バス一ｄａｙチケット使用中ｗ

乗りﾊﾞｽﾏﾝｾｰ

ﾏﾝｾｰ

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