【KKK】国際興業バスについて語るスレ★３

前スレ↓
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1105871499/

国際興業バス　交通事業
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伝説の傭兵　ソリッド･スネークが2getだ
>>3-1000　　　　　　 　 生きるもの全てに性欲をもてあます

>>1
モツカレ様でごす。

何でもいいから練馬にとっとと６０００代をよこせ！
得瑠賀美緒秋田！でも２１４６〜２１４８・２１５０は好き！
この上記４台は石０２・石０３だけで走らせろ。

>>1
スレ立乙蟻

練馬厨が登場だね
大宮厨はまだか？

http://www.chukobus.com/bus.cgi?dn=70
どこかのガーラ出品。スパクル置換えには使わないのかな？

よく見たら元自家用みたい。スマソ

>>1
しんすれをたてておつかれさまです。

1さんスレ立ておつかれ
>>4
そのエルガを使って、練97と朝霞市内関連路線担当復活も併せて希望。

>>4
もうちょっとまてばKLのままかPJかしらんけど7500の代替で来るでしょ

乙

やまと号池袋と金山南口・名古屋駅太閤通口停車キボン。
日本中央糞ルートで使えん。
京王混み杉。
ＪＲ高杉。

まもなく目が点の実験で国際興業バス出て来るよ。

>>13
出ていたな。6005号車だったね。

練馬にエルガはいりません。
まわりから、９０００でもあげましょうか？
練馬だって、飯能よりマシだろ。

練馬に6000代よこせ！と言ってるのが
何か現実的で悲壮感漂っていて笑える。

どうせなら志村、赤羽に先越して、5000代よこせ！ぐらい言えばイイのに。

練馬には、他では見られない2700ってのがいるじゃん。
大型のCNG入れるとしたら、5900ってことになるのかなぁ。

１７年度は赤羽と志村に５０００が入って、代わりに８０００が岩手に島流し。

練馬って年末年始の新車も7500代を置換えたのに結局ガミオの4台だったね。
まぁこの4台はいいから、石02と石03専用車にしろって。

6057と6111と6112って埼玉兼用車だったのにも関わらず、石02とかでよく見かけたよ。
6057＝練馬200か・999を取得した記念すべき車両。今は消滅。

>>18
朝赤羽行の8000は結構大事なのに。。。あれくらい乗れるのキボン。

ビッグコミックオリジナルの弘兼作品に石02が出てきた
詳しくないんで型式なんかはよく分からんのだが少し前の古い車両っす
（ブルドッグってやつか？）

ナンバーは練馬２２　○　３１−６１となっている

>>21
うp木盆ぬ

どこに？

ｸﾞﾘｨﾝﾃｨ様の登場だぞｺﾞﾙｧ!!
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　γ┳━━━━━━━┳.､ヽ'''二二二二二二二二二ＫＯＫＵＳＡＩ　ＫＯＧＹＯ　ＢＵＳ二二二二二二二二二二二二ﾆﾆﾆﾆヽ
　┃┃池11　中 野 駅　┃┃|__|____________ .__＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_...　　　　　　　.＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_......|
　┣┻━━━┯━━━┻┫||─-||||-─|| ||　 　..||中江車池||────|| |￣￣￣￣|| ||　 　 　 |　 　　..||　 　 　 |　 　　..||　..|
　│　∩,,∩ 　 |　∩,,∩ 　 │||　 . |||| 　. || ||　 　..||野古庫袋||　 　 　 　 || |　 　 　 　 || ||￣￣￣￣￣￣||￣￣￣￣￣￣||.... |
　..|三■■三....| ﾆ■■y-~│||　 . |||| 　. || ||　 　..||￣￣￣￣||＿＿＿＿|| |　 　 　 　 || || 　 　 　 　　 　 ||　 　 　 　 　 　 ||　..|.
　│⊆⊇⊂.）　|. (ﾐ. 　ﾐ/ 　｜||　 . |||| 　. || ||______.||＿＿＿＿||＿＿＿＿|| |＿＿＿＿|| ||＿＿＿＿＿＿||＿＿＿＿＿＿||　,,|
　┝━━━━┷━━━━┥||　 . |||| 　. ||(乗合)[入口]［ｶｰﾄﾞ］国.際.興.業| 　 　 　 　||［出口］バ　ス,,,,,,,,,,,,,----'''''''''''~..5011|
　..|＿~~~~~~~~~~~~~~~~~ ＿|..||　 . |||| 　. ||~~~~~~~~-------________　......　　| 　　 .<'''''''||￣￣￣￣￣￣　 　　　　　　　 　　　　|
　..|日|　　　　　　　　　　..|日|..||　 . |||| 　. ||　 ／￣＼ ロ5011　..　....‐‐‐‐‐‐|＿＿_　＼|| 　 　 　.／￣＼　　　　　..　 ┌─┐ .│
　[]日 |　kokusai kogyo..|日[].||　 . |||| 　. || ..|　 ∴ 　| 　 　 　 　 　..　　..　　|....　　..===||=＿＿_.|　 ∴ 　|　　　　　　....|_____.|... ｜
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　　￣￣￣￣￣￣￣~ﾞゞゝ二ノﾞ￣￣￣￣~ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣~.ゞゝ二ノ￣￣￣￣￣ﾞゞゝ_＿_ノ￣￣￣

>>21
その漫画を見た、あれは5000代の後期かな？いまでも岩手県交通で走ってる。
あの漫画の場所しかも昔の成増駅南口だし今は若者向けの洋服屋(店名忘れた)が前は漫画にも出てるパチンコ屋
成増を昔を忠実に再現していてある意味懐かしい。

赤羽ー常盤台　深夜バスキボンヌ

禿同！
あれほどのドル箱路線なのに冷遇されすぎ。

赤羽ー東川口 深夜バスキボンヌ

赤53この時間女学生と密着萌え〜

鳩ヶ谷のバスの走りはマターリとしているけど、赤羽のバスやけに飛ばしているのは気のせいかな？

>>30
淑徳の子たちかな？

>>31
その割には時間通りこないなぁ〜赤羽のﾊﾞｽ

客が多いからかな？

>>32
そーそー　ガキはウザス！

日本代表ワールドカップ出場おめでとう。
ドイツへ行くのに大宮駅からバス出すのかな？

>>35
フェリーで上海へ行き、ドイツに行くKKK

トロピカルもフェリーでウラジオストックへ行き、ドイツに行く

ダイヤ改正時刻表更新age

何でもいいから練馬に6000代を返せ！

>38
なんでそんなに練馬に6000が欲しいの？
練馬に入れるくらいなら、岩手県交通にエルガ入れた方がいいし。

>>38-39
CJMの？

赤羽に「ラシャラシャ」っていうウテシいるね

>>40
CJMだったらBUの方がいい。
それも旧2000代のBU10ね。

なぜ「浮舟02は」船渡大橋経由から蓮根橋経由に変わるんですか？
渋滞が原因ではなさそうですが。

もうめんどくせーから均一にしちゃえばいいのに>増14

赤21の赤羽方面最終2便の岩淵非経由ってどういうことなの？

>>43
蓮根橋ルートの方が沿線住民が多いor潜在需要がある…では？

>>44
新荒川大橋を渡って、岩淵交差点を左折･次の交差点を右折して駅前乗り入れでは？(鳩ヶ谷方向と同じ経路の逆)
南北線との連絡を取る必要がない時刻だからなのか､通常ルートの一方通行が深夜は通りにくいのか｡
深夜帯の赤21は乗り場が異なることと関係あり？

ところで、光が丘は駅前発着便を増発したいから？

>>45

> 南北線との連絡を取る必要がない時刻だからなのか､通常ルートの一方通行が深夜は通りにくいのか｡

通常ルートの一方通行は西口のタクシー列が運行の邪魔で深夜なのに遅れる原因となっていて、タクシー協会に申し入れして関係おかしくするよりもどうせ利用者もいない実質回送便だからルートを変えてしまえ！ということ。

> 深夜帯の赤21は乗り場が異なることと関係あり？

全く関係なし。ロータリーでUターンできるので着停には支障ない。

> ところで、光が丘は駅前発着便を増発したいから？

駅前発着を増やすというよりは、あまりに病院利用者が少ないから駅前経由にして拾いに行こうという意図でしょう。
ホンネから言えば病院発着は止めたいはず。

>>47 Thanks!!
赤羽西口のタクシー列があんな所まで延びていたとは…
タクシーからしたら､深夜バスは敵みたいなものだから色々と厄介か｡

蓮根橋の事情が分かったら、回答を宜しくお願いします｡

>>45
>>47
サンクスです。

何でもいいから練馬に5000・6000代をよこせ。

はい、次の方〜

>>50
CLM･CJM?

>>52
いやBUだ。

つ[5084,5107]
まだ現役で残るBUﾄﾞｿﾞｰ

>>54
ﾜﾛｽ

IDにKKK出たので記念ﾊﾟﾋﾟｺ

最近よく出るね。

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>53
岩手県交通から送るの？

>>59
うはぁきいてる。。

赤羽の新塗装9000のどれか非公式側リアホイールだけ旧塗装だな

>>43
蓮根橋周辺の通勤の利便(いままで東練０１系統に乗車して舟渡小学校を歩いて通勤していた)と蓮根三丁目周辺の住民の埼京線へのアクセス需要のため。

どうでもいいから練馬に六千代を返しやがれ！KKK遅いぞ！何をしているんだ。
練馬200か・999と名誉なナンバーを取得したのにも関わらず、すぐに西浦和に戻った
6057は氏ね！6111と6112も池袋に行ってんじゃねーよ馬鹿！クズ！

>>63
その関係かな下笹目に前のり車が入るのは？

>>64
増14に前乗り車でも入っているのか？
つか下笹目って高島平（＝都内）だろ。

>>62
三田線の使えなさが一向に改善されないから、赤羽を始めとしたＪＲ駅や東上線への
フィーダー輸送が益々増えていきますな。

>>65
おい！

なっ何だって？？？？？？？？都区内車が増14に入っているだと？

>>67
こんどの改正からの朝の便のはなしじゃないの？

6000厨ってサッカーのキチガイおじさん？もしくは真似？

てか現に増14って前乗り車で運転しているの？

>>68
あんな大宮厨と一緒にするなよ。

>>63
いまならまだ選り取り見取りで選べべますが、どれにいたしましょう？6000。
by岩手県交通

朝の便に限れば都区内車両でも運用は可能だ＞増１４。
でも都区内車って増１４の幕が入っているのかい？

>>71
前のりは朝の成増行きだけ。
折り返し下笹目行きは後のりのままだから不可。

川口駅から産業道路をとおって西川口駅行くバスキボンヌ。

>>73
川03の亡霊が化けて出そう｡

>>72
後乗りだと降りるのに時間がかかるからって事ですか？

都区内車って後乗りに対応できるの？表示なんかは変えられないよね？

練馬の後乗り対応車って何台ぐらいあるのですか？ たまに都内でも見かけますが。

>>78
７５７３
９００６
９００９
２０７８
２０７９
いずれもゆ〜ぐう場用車両だったが、今では増１４で運転中。
たまに都区内で見れるとしても石０２、石０３、池５５程度。
この前は２０７９を池袋で見かけた。

>>79にあがっている車両のうちのどれかは忘れましたが、車両後部に
ラブホの広告を背負った車を見かけると、なんだかほっとした気持ちに
なっていたのですが・・・

練馬が担当から外れた朝霞地区のダイヤ改正から１年半。
未だに朝霞地区のダイヤ修正がないのは、改正前より営業成績が
よくなったからなのか、ダイヤをいじる気がなくなるほど営業成績が
悪いからなのか、どっちなのだろう？

>>66
三田線が使えないというより、埼玉県内から通勤する人が多いからだと思うが。
小中学校は板橋区立だったが､かなりの教師が埼玉県から来ていた。
三田線は埼玉県まで線路がないから、必然的に不利になる。(都心に出るには便利)


>>76
赤羽担当の赤72は後ろ乗り。専用車？

>>81
途中乗車ないから問題茄子なんでないの？逆に先にのせたら不正が起こる。

都区内仕様車と埼玉仕様車って料金箱も違いましたっけ？ この前練馬の埼玉仕様車に都内で乗って、
なんか違和感あったのですが。

>>79
２０２９−２０３３もそうじゃなかったっけ？
もうすぐ７５７３はアボーンだろうが。

>84
７５７３も、お約束の岩手へ島流しか？

>>83
よくしらないけど　完全両替とおつりのちがいはあるんじゃないの？
スイッチ一つかもしれないけど。

赤羽にも埼玉仕様車ってあるの?

ないよ。均一と両替はスイッチひとつ。

>>83
運賃箱カードリーダーの向きが違うかも

>>87
無いと思う

前乗りと後ろ乗りが混在してる営業所って、運転手さん開けるドア勘違いしたりしないのかな。

>>90
確認喚呼するんじゃない？

｢この車は石03前乗り、次は比丘尼橋停車〜停止位置よし。
降車あり後ドア開､乗車なし。降車完了後ドア閉､発車。｣


うるさいだけか。

91 そんなバカオタクみたいな奴、練馬にはいないよ。ドアの開閉なんか適当だよ。

>>90
川口所管の赤26・西11は都内均一運賃で先払い釣銭式。
車体の出入口の表示が間違っていることはあるが
開閉の間違いとかは経験したことがないな。
みんななかまバスは均一だけど後乗り後払い。
専用車両なので整理券発行機はなかったと思う。
そういや、西11のリエッセって他路線にも入れるの?
逆に川24で見かけるエルガミオ7mが西11に入ることはあるが。

赤５３　深夜バス木ボンヌ

川口営業所が夏頃に引っ越すって聞いたんですけど、
いつ頃どこに引っ越すのかとか、詳しい事知ってる人
いませんか？
（もしガイシュツならごめんなさい。少なくともこのスレには
ないようだったので）

>>95
前ｽﾚ
【KKK】国際興業バスについて語るスレ★２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1105871499/185-187
より

185 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 05/02/23 01:49:25 ID:uUrF60Y7
川口車庫が新郷の方に移転するという噂をチラホラ聞くんだが、実際どうなん？


186 名無しさん＠お腹いっぱい。 05/02/23 05:22:57 ID:FlHWKUL8
>>185
新郷付近は場所がないのでは？作るとしたら峯・横道・安行付近に作りもしかしたら東武・朝日エリア侵略？


187 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 05/02/23 06:31:35 ID:MVWeAnOh
>>185
場所は忘れたが､既に用地確保済み。
川13のルート沿いだったかな？

俺も赤53シンヤチンポンヌ

>95
鳩ケ谷辺りと合併でもするの？

>>98
しないと思う
受け持ちの変更はありそうだけど

>>96
ありがとうございます。前スレ見られないので。
結構前から話は出てたのですね。

現車庫の近隣住民としては、すいてる車庫行・発が
なくなるのは痛いです・・・

ところで、観光が西浦和に戻るとかで、乗合西浦和の移転話はどうなった？
それとも観光神奈川開設で消えたのか？

ところで浦０７はなんで管轄がさいたま東なんだろう？
戸田の方が自然な感じがするんだけど。

戸田の字幕に浦０７はあるよ。

赤53深夜をやるとして､問題は最後の入庫だな。

ときわ台→赤羽車庫は赤93でいいが､赤羽→ときわ台をどうするか。
赤羽からときわ台まで乗り通す客はいないだろうから､常盤台三丁目で客扱い打ち切り。
回送で川越街道→環七→中山道と走り、清水町を右折して入庫なら10分くらいだろう。
最終時刻は、ときわ台2505･赤羽2510が妥当。

どうせなら、赤羽431のＪＲ初電に間に合う早朝バスも欲しい。
羽田の早朝便に乗るのに便利。

>>104
そんな回送するならふつうに常盤台までいっちゃってふつうに帰ったほうが
いんじゃね？環七まわすなら姥ヶ橋でもいいと思うし。

>>104
ときわ台に到着しても電車はないし､無駄かなと思ったので。
ならば、中浦和行き深夜中距離バスに接続させて赤93を走らせるか。

>赤羽431のＪＲ初電に間に合う早朝バス

素直にタクシー使え。

番号を間違えた。本来の103さんｽﾏｿ

東浦和駅から中尾陸橋に行くバスできないかなぁ。

2078が石02にいた件について、バスヲタの人は
「あんなの珍しくない。2079の方が珍しい。パチンコの姉ちゃんマンセー」
など申しておりました。

>>108
市立病院逝きはなぜ中尾陸橋付近はノンストップなのだろうか

番号を間違えた。>>109さんだｽﾏｿ

>111
浦０８と０８ー２の経路変更案。
道祖土入口→中尾陸橋下（新設）→中尾北
要は、第二産業道路経由に変更して、東浦０５と０５ー２も、ヤマダ電気の前辺りに作る中尾陸橋下に止まるというわけ。
ていうより、今の道祖土入口から中尾北までの危なっかしさは本当にこわいから、早く太い道に経路変更してほしい。

僕はよく志村車庫付近を15時〜17時にかけてぷらぷらしてることが多いです。
いつもお気に入りの赤83系統(16：45発)の9017に乗ることがたびたびあります。
(必ず最前列、メモ取っている事が多い)


↑キモスw

１１３＞
不動谷の利用客が多いから多分ルート変更はないと思われ。
むしろ東浦０５ー２を不動谷経由にしたほうが良いと思う。

ルート変更なんてしなくても第二産業上に花月（東）・中尾陸橋下と
バス停を新設するだけでも済むのだが・・・。緑区役所入口、花月、
不動谷と集客が見込めそうなところをあえてはずしたルートといい、
東浦05はなぜあんなに使えない設定にされているのだろうか。

赤２３−２鹿浜十字路停車きぼう。
場所は西松屋前にある東武の鹿浜センター南でいいから。

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池21-2 浮間舟渡駅

>>120
懐かしい…一度だけ、池袋→浮間舟渡方向の全区間を乗り通した事があります。

舟渡町までは池21代わりにも使えましたが、
さすがに高島平方向と違って浮間舟渡方向への需要は皆無に等しかったのか、
志村橋あたりで私以外の客が降りてしまうと、あとは浮間舟渡駅まで貸切でした。

鳩０３ 浦和駅西口〜花月〜東浦和駅〜木曽呂〜鳩ケ谷ってのもあったな。
受持ちは浦和or鳩ケ谷？それから、川１７や川１７−２ってのも懐かしいな。

あと、越谷駅〜浦和駅について、経路や系統番号、いつ頃廃止になったかなども詳しく。

>>110
これだからヲタは！

赤32

消防署

川０３ 南浦和駅東口〜川口駅東口
ってのもあったな。

>>122
ttp://pluto.pobox.ne.jp/bus/keitou_sai.html
とかを見ると参考になるかも？

>>127
そこだと、越谷関連の系統が出てないんだよね・・・
>>122
系統番号は越11だったのは覚えてるけどいつまで走っていたっけ？
（結局東川口駅で浦01と越11に分けたんだよね)

5101〜4と書かれた非公式がわにルーバーのあるKKKらしきものが。。

>>109
浦51-2は本数が少ないにもかかわらず
中尾陸橋や松ノ木方面の乗降客が結構多いし、そろそろ路線新設して欲しいね。
別のスレにも書いたが
【浦52】浦和駅東口〜大谷口県営住宅〜花月〜中尾陸橋〜馬場折返場
といった感じの経路なら結構需要ありそうだと思うんだが。
旧第二産業の渋滞もすっかり無くなったことだし、定時運行に支障は無いかと。

>>116
路線新設当時は花月北交差点の渋滞が激しかったから、わざわざ経由させたくなかったのかもね。
中尾陸橋近辺はまるっきりバス停空白地帯になってしまっているので、
せめて東浦和駅行きだけでもバス停を作ってくれると便利なんですが。

>>128
越11・浦和駅〜大門〜越谷駅は平成初期ぐらいに廃止・短縮だったような。
浦和発着の時は東川口通らなかったんだよね。

そういえば(旧)西川06西川口〜六円橋〜新町〜東川口駅ってあんま需要なかったの？
石神・新町地区から京浜東北方面なら西川07-2や蕨02-2なんかより近道だし武蔵野線へも東浦和より東川口のが近いし栄えてるのに…
他住民からみるとなんで？と思うが詳しい人教えて

>>129
宇都宮？ついにPJエルガキター？
今回は番台区分するのか。2000番台は連番だったのにね。

>>131 川口医療センターが出来たとき分割された。
しかし、何本かは直通していたはず。
鳩０２　新町経由と運用が一体だったはず。

>>122>>127-128
越１１の浦和〜越谷だけど手元の１９９０年発行路線図には出ていたけど
１９９４年発行路線図では分割（浦和〜東川口・東川口〜越谷）になっているから
その辺りなのかな？
路線図のそのページでもうＰしようか？

>>131
旧西川０６って石神あたりの利用者てあまり多くなかったような気がする
新町辺りの人は恐らく、新町折返場から川１９で川口に出てたのでは？
石神の人はどうだろう？（鳩ヶ谷から乗ってたのかな？）


>>134
西川０６の医療センター分割は１９９８年７月１６日から（手元にチラシが残ってた）
分割後も西川０６−２が数本直通してた筈
西川０６−２は１９９４年の路線図には出てたよ

>>129
ちょっと前に見に行ったときは、V8ノンステが大量にあったんだけど…？

間違いなくV8だった
「まだV8入れるのかよ！」って思ったくらいだから。

並行導入するのか？

何でもいいから練馬に6000代を返しやがれ！
今年の新車は期待しているぞ。

>>137
つ[他営業所に新5000がはいったので返却]

連カキコスマヌ

>>129>>132>>136
一瞬期待したけど、KKKは他社が新型車入れる端境期に結構旧型車入れてた（1980年式BU、1984年式K-CJM改、1995年式U-LV）から・・・過大な期待はしない方がいいのかな？

>>139
　　　　　　　　　＿＿？
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　　　　　　/::::::::::::::::::::::::/｀`''´'.,::::',？
　　　　　？/:::::::::::::::::::::::ﾉヽ　　　,i:::::',？
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　　　　？/:::::::::::::::::::::l？l？',　　ﾉ？l？',　',i'´？
　　　？/::::::::::::::::::::::::l？｀‐--'´　｀‐-'´？
　　？/::::::::::::::::::::::::::;'　　　　＿_　？l？
　　,'::::::::::::::::::::::::ノ､　　　,'´　？.）/　＜そんな志の低いやつらと一緒にされては困るな？
　　（:l:＿＿_,､-'´‐､._｀‐､？￣　/？
　？／i　？',　？ノl､::::::::::::｀`‐？､￣‐-､　　　　　　　__？
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l　？',　ゝ_,､-'´ヽl:::::::::｀`::::::::::::::',::｀`‐､　？/--､｀`i？
ゝ､_,-'´（___,､-'´::::::::::::::::::::::::::::::',::::::::l　/ゝ｀`　？/？

今期導入が80台以上とか…あるわけないなｗ

　子供を抱いてパレードしたりステージ上での授乳を見せる風変わりなイベント
「おっぱい＆抱っこショー」が５日、万博長久手会場で行われた。育児を通じて食や
環境問題を考える非営利組織「自然育児友の会」（東京）の主催。

　おぶいひもの一種「スリング」で子供を抱いた父母ら１００人以上が行進、「同じ目の
高さで接するので子育てが楽しい」「両手が使えるので便利」など、体験談を報告し合った。
ステージでは授乳に便利な服装も紹介され、電車内で授乳しても安心だという。参加し
大阪府堺市の木村静さん（２７）は、２歳８カ月の長男風賀君に今も授乳中。「まだあげてるのと
言われることもあるけれど、おっぱいは風邪知らずの便利薬です」と話していた。

　イベントは１２、１９、２６日の午前１１時〜正午にも行われる。


ソース（毎日新聞）
http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/aichi/news/20050606ddlk23100003000c.html
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練馬の埼玉仕様車が都内で走ると、バスカードを入れる向きが違うので何かやりづらいですね。
あれって挿入口の向きは簡単に変えられないのですか？

>>129
嘘つきとみた

>>143
ICカードになれば、そんな不便はなくなるんだよな｡
来年春までの我慢だろうか？

>>137は「他所に転出した6000代を返して」欲しいんだろ？
なのに「新車に期待している」とはこれ如何に？

さらに練馬厨は2000代イラネと言っておきながらPA-LRマンセー。
練馬厨は矛盾が多いな。

ICカードは今の料金箱を少し改造すれば対応可かな?

IC対応の為に、運賃箱を取り替えたと思う。

なるほど。

V8がKKKで、PJがグループ会社なんてことは無いよな・・・

運転手側になんかＩＣカードをタッチする部分みたいなのが
みえてますが

>>152
ウテシそれぞれが自分のＩＣカードを持っていて
運行開始時、交代時乗務者を登録すると料金箱が作動状態になる。
(登録しないと動かない)
それ以外の機能はヒミツ。

155さんが定期的にアゲテくれるからいつも見やすくて僕うれしいです。

女性運転士さんは今何人ぐらいいますか？
都内より埼玉のほうが多いのかな？

>>154
あっそうなの。
てっきりＩＣカード導入時のためのものかと
思っていたけど。

あれ？こっちには来てない。あとでくるのかな？サッカーキチガイおじさん。

何でもいいから、練馬に萌声アナウンスと2009〜2013・2080・2081・8002〜8004・6057・6111・6112を返せ！

ついでに9012も返せ！練馬から、やたらといい車両を奪うな！

「やたらといい」だって・・・w

そんな練馬には、ＢＵかＣＪＭかなんかで十分。
それが練馬クオリティ。

あんなにLT大好きだったKKKがLTロングを入れないなんてV８の虜になったか？

>>165
BUいいねー。
俺はあれに乗って育った世代だった。
2300 2509 3007 3108 3225 3372 3415 3464 5003 5057...
練馬のBU達。

>>166
単純にLTロングが高いからじゃない？
買えるうちにできるだけお安いKL車で・・・っていう意図が見え隠れ。

何だかケチ王みたいorz

ワンステがほしいってだけかも

練馬のドル箱路線ってどこ？どれくらい乗るの？
話はそれからだ。

ここの会社ってかなり大手でしょ。ＨＰ見たら運転手募集していた。待遇とかよさそうですね。
未経験者はダメですか。

「石02」

>>170
「白61」

>>171
「駄目01」

練馬は池袋・赤羽・志村にそれぞれ移管すれば良し。

練馬は池袋・赤羽・志村にそれぞれ移管すれば良し。

練馬区側はライオンさんにポイですか？

>>175
大江戸線が延伸したらその可能性大だな。
ちょっと長いが石02は志村から回送。
現練馬だって高島平や下笹目に回送してるくらいだし。

赤２７って西新井でプチ休憩あんの？なんか都営の千住方面行きの
西新井警察署前の停留所手前で「回送」表示でハザードつけてとまってたよ。

次に5000が入るのは、5021~5023が志村、5024~5026が赤羽と予想。

池04 熊野町経由
　　　中丸町循環

>>180
定期であるかどうかは知らぬが、
赤23、27がダイヤ乱れのときなんか
回送で西新井まで来ることあるみたい。
特に赤23は荒川大橋や川口の本町ロータリーで混むから
よく団子になってるよ。

>>183
そうなんだサンクスです。

昼間だったんだけど、駅で客降ろして回送で駅出て栗原町の交差点
通常左折のとこ右折したのかと思った。

>>183
何度か午前中に環七で赤27の赤羽車庫行きを見たことがある。
一度通勤で乗ったこともあるが、ウテシさん曰く「渋滞で乱れちゃって
臨時なんですよ。後ろのバスは回送になっています」ということで
回送が後ろについてきた。
結局環七沿いの東十条4丁目から東十条駅に徒歩連絡、何とか定時出勤しますた。

℃

昼間、赤53、30分以上遅れていたよ。いくらなんでもひど過ぎ。

バスが悪いってことはまずないんだけどな。前野町のさきの工事とかの
せいかな？

いや、イズミヤ渋滞

赤27のオートテック渋滞も酷い。土曜の五中裏→江北陸橋下が10分程度。

志村一丁目をいかにクリアできるかが勝負でしょ

練馬に萌えアナウンスと2080、2081、6000代を返せ！

>>196
久しぶりですな　ナニしてたんですか？もう( ´∀`)σ)Д`)

>196
練馬さんはそんなにＣＪＭが欲しいんですか？
じゃあ返しましょうか？

>>198
明　　日　　に　　で　　も　　返　　し　　や　　が　　れ　　！

ここの会社ってバス運募集していますか。

>>200
教習よくみるからしてんじゃないの？こんなとこに聞く君が受かるとは
思えないけど。

今日、池１１に８０３１が入っていた。
これを池１１で見たのは初めてだな。

>>201
やかましい。ボゲ。まじ氏ね。

>>203
ダメでチュよ〜　そんな短気じゃDQNババアに苦情いわれちゃいまちゅよ〜！
やっぱムいて無いわ君。

>>204
いい年した親父め。幼稚だな。レベルの低い会社。まじ氏ね。

ID:zDzG00J2
ｽｹﾞｰ

>>204
zDzG00J2は「パソコンの前じゃ強気だけど、人前に出たらヘナヘナ」の
典型のような気がする。ｳﾃｼになってもマイクもまともに使えないだろうな。

>>205
ごめんなさい。実はここの会社の人間どころか　小学生です。
生意気いいましたが、接客という仕事は大変だと思いますよ。
バスが好きなだけではダメなのではないですか？

ここはバカだな。すぐ釣られている。

>>209
あっこれが釣りってやつだったんですか。判断が難しいなぁ2チャンは。

前スレ↓
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1105871499/

国際興業バス　交通事業
ttp://www.kokusaikogyo.co.jp/kotsu/kotsu.htm
＜東京・埼玉地区＞
乗合バス時刻表
ttp://www.kokusaikogyo.co.jp/kotsu/timetable/time_frame.htm
運行系統図
ttp://www.kokusaikogyo.co.jp/kotsu/rosenzu/rosenzu.htm
深夜中距離・深夜急行バス時刻表
ttp://www.kokusaikogyo.co.jp/kotsu/midnight/midnight.htm
乗合バス営業所・案内所
ttp://www.kokusaikogyo.co.jp/kotsu/annai/noriai/eigyousho.htm
観光バス
ttp://www.kokusaikogyo.co.jp/kotsu/annai/kanko/list-kan.htm
＜大阪地区＞(深夜急行バス・観光バス・タクシー・採用情報などのご案内)
ttp://www.kk-kansai.com/
＜神戸地区＞(タクシー・採用情報などのご案内)
ttp://homepage2.nifty.com/kkk-kobe/

国際興業バス　交通事業
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＜東京・埼玉地区＞
乗合バス時刻表
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運行系統図
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深夜中距離・深夜急行バス時刻表
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207 名前：名74系統　名無し野車庫行 ：2005/06/27(月) 21:32:03 ID:g5ujctUo
>>204
zDzG00J2は「パソコンの前じゃ強気だけど、人前に出たらヘナヘナ」の
典型のような気がする。ｳﾃｼになってもマイクもまともに使えないだろうな。



208 名前：名74系統　名無し野車庫行 ：2005/06/27(月) 21:45:58 ID:TzI5F94S
>>205
ごめんなさい。実はここの会社の人間どころか　小学生です。
生意気いいましたが、接客という仕事は大変だと思いますよ。
バスが好きなだけではダメなのではないですか？

207 名前：名74系統　名無し野車庫行 ：2005/06/27(月) 21:32:03 ID:g5ujctUo
>>204
zDzG00J2は「パソコンの前じゃ強気だけど、人前に出たらヘナヘナ」の
典型のような気がする。ｳﾃｼになってもマイクもまともに使えないだろうな。



208 名前：名74系統　名無し野車庫行 ：2005/06/27(月) 21:45:58 ID:TzI5F94S
>>205
ごめんなさい。実はここの会社の人間どころか　小学生です。
（省略されました・・全てを読むにはここを押してください）

>>209
そんなこと書いたところで、おまえの評価は変わらない。安心汁‥と思ったら、こいつ粘着厨か。

本当は練馬厨じゃないかと釣られてみるﾃｽﾄ

>>217
大宮厨かﾓﾅｰ

>>217
連書きするところから、大宮から厨かとも思えるが、どっちにしてもﾂﾏﾝﾈ

216 名前：名74系統　名無し野車庫行 ：2005/06/27(月) 22:23:42 ID:g5ujctUo
>>209
そんなこと書いたところで、おまえの評価は変わらない。安心汁‥と思ったら、こいつ粘着厨か。


217 名前：名74系統　名無し野車庫行 ：2005/06/27(月) 22:25:01 ID:U6dxp5E5
本当は練馬厨じゃないかと釣られてみるﾃｽﾄ


218 名前：名74系統　名無し野車庫行 ：2005/06/27(月) 22:28:30 ID:Q1gbdnOV
>>217
大宮厨かﾓﾅｰ


219 名前：名74系統　名無し野車庫行 ：2005/06/27(月) 22:28:50 ID:g5ujctUo
>>217
連書きするところから、大宮から厨かとも思えるが、どっちにしてもﾂﾏﾝﾈ

　　低　脳　の　集　ま　り　で　す　。

　
　低　脳　の　集　ま　り　で　す　。

　低　脳　の　集　ま　り　で　す　。

>221-222
自己紹介 乙。

練馬営業所最高。マ○コやり放題。

　低　脳　の　集　ま　り　で　す　。

　低　脳　の　集　ま　り　で　す　。

国際興業バス　交通事業
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乗合バス時刻表
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運行系統図
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深夜中距離・深夜急行バス時刻表
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何でもいいからエルガの6000代を練馬に返せ！

おっ！本物の練馬厨が登場でつか？

以下の車両を練馬に戻すように命令！

2009〜2013（飯能へ逝った裏切り者）
2080（赤羽へ逝った裏切り者）
2081（鳩ヶ谷に逝った裏切り者）
8002〜8004（赤羽へ逝った裏切り者）
9012（赤羽へ逝った裏切り者）
6057（西浦和に戻ったクズ）
6111、6112（関係ない池袋に逝った大馬鹿車）

中古バスを売ってる会社。

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逆切れした照れ隠しに「釣り」とか言ってごまかしてるzDzG00J2がほほえましいでゅ。
厨房レベル脳内・・・ﾌﾟﾌﾟｗ

バスは諦めてゴミ収集ｳﾃｼやってるほうが身の程をわきまえてますよ〜　オホホホ〜

あと30分ちょっとの我慢だ。ｶﾞﾝｶﾞﾚzDzG00J2ｗ

>>233
・2009〜2013（飯能へ逝った裏切り者）
都落ちなんて普通じゃん。

6057（西浦和に戻ったクズ）
クズに戻ってきて欲しいのかｗ

練馬厨ってなんでこんなに拘るんだろうね。
2700番は練馬にしかいないし、PA-LRも一番多く配置されてる。
都落ちばっかりの飯能に比べたら贅沢だよ。

2146〜2150（2149欠番）マンセー！

そもそも6111･6112だって、戸田に入る予定だったんでしょ
横取りじゃん。

戸田だって今年あれだけ6000入ったのに、ボートやサッカーのある日は
そっちに回ってばっかり。
もっと一般路線に6000を回せ！

>>236
バカメ。この安月給野朗が。

>>237
無駄な路線は知るな。バーカ！

キモイ運転しがキモイ声でマイク使って。哀れ。

きもいお宅集団。

弱い巨人。

夜中の無駄な路線。哀れ。

おい！小学生！おまえのせいで馬鹿が怒っちゃったぞ！
あした親と一緒にあやまりに来い!ww

236 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/27(月) 23:23:43 ID:umhGb+UF
逆切れした照れ隠しに「釣り」とか言ってごまかしてるzDzG00J2がほほえましいでゅ。
厨房レベル脳内・・・ﾌﾟﾌﾟｗ

バスは諦めてゴミ収集ｳﾃｼやってるほうが身の程をわきまえてますよ〜　オホホホ〜



237 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/27(月) 23:27:43 ID:g5ujctUo
あと30分ちょっとの我慢だ。ｶﾞﾝｶﾞﾚzDzG00J2ｗ

248 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/28(火) 01:07:12 ID:1Gms7WnM
おい！小学生！おまえのせいで馬鹿が怒っちゃったぞ！
あした親と一緒にあやまりに来い!ww





249 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/28(火) 01:07:29 ID:XWYniwGr


236 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/27(月) 23:23:43 ID:umhGb+UF
逆切れした照れ隠しに「釣り」とか言ってごまかしてるzDzG00J2がほほえましいでゅ。
厨房レベル脳内・・・ﾌﾟﾌﾟｗ

バスは諦めてゴミ収集ｳﾃｼやってるほうが身の程をわきまえてますよ〜　オホホホ〜

>>250　　　
↑
249 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/28(火) 01:07:29 ID:XWYniwGr

の　249ID:XWYniwGr って　お前自身の事じゃん！ﾌﾟﾌﾟ・・　




　　　　　　　　　　　焦ってやんの！ｗ　バーーーーカ！

赤羽・戸田など 昭鉄鳩ヶ谷公団住宅7538H5前期


New

会社員 28歳 B型
2005/06/27(Mon) 23:43

戸田車の西川100見なくなりました。赤羽車の西川100を見るようになりました。
赤80赤羽駅→国立西が丘競技場（赤羽車庫）も赤80-2をよく見ます。赤23川口市内
から乗車する場合は申告？鳩ヶ谷8054床が違います。鳩ヶ谷市はｋｋｋしか運行していないと
思っている人が多いようです。東武バスセントラルも八幡木地区（あずま橋経由）で運行しています。
ｋｋｋと川11・12で共同ですが単独では東武川13があります。


28歳でなかなかこんな文書けないよw

昭鉄だからしゃんめぇ

あぼーん

あぼーん

251 ：超ｳｹﾙ ：2005/06/28(火) 06:16:13 ID:7/Ab0A4u
>>250　　　
↑
249 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/28(火) 01:07:29 ID:XWYniwGr

の　249ID:XWYniwGr って　お前自身の事じゃん！ﾌﾟﾌﾟ・・　




　　　　　　　　　　　焦ってやんの！ｗ　バーーーーカ！

ID:XWYniwGr

ｷﾀ━━ﾟ+.ヽ(≧▽≦)ﾉ.+ﾟ━━ ｯ ! ! !

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

ｶﾞｲｼｭﾂかもしれないけど車内放送の言い回しは営業所によって違いますね｡

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

>>263
確かに営業所毎に微妙に言い回しが変わるね
台本を書いた人によって変わるのかね？

あぼーん

あぼーん

んな事、どうでもいいから練馬に2080、2081、6057、6111、6112を返せ！

いいじゃん、練馬なんかにだってそろそろ、、

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

┏━━━━━━━━━━━━━┓
┃┌──┐浦　 原　 浅　 大 　東┃
┃│浦01│和−　 −間−　 −呰┃
┃└──┘駅　 山　 下　 門 　駅┃
┗━━━━━━━━━━━━━┛

┏━━━━━━━━━━━━━┓
┃┌──┐浦　 大　 四　 美 　下┃
┃│浦18│和−　 −ツ−女 −笹┃
┃└──┘駅　 里　 谷　 木　目┃
┗━━━━━━━━━━━━━┛

┏━━━━━━━━━━━━━┓
┃┌──┐浦　 大　 四　 美 　下┃
┃│浦18│和−　 −ツ−女 −笹┃
┃└──┘駅　 里　 谷　 木　 目┃
┗━━━━━━━━━━━━━┛

結構早起きなんだな

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

>>200-203
よっぽど悔しかったんだね

今晩はやけに早じまいだな‥といいたいところだが、
昨日も飯だか風呂だか知らぬが、インターバルがあって
また始まったから、またこれからかな？

あぼーん

あぼーん

あぼーん

>>294-296

まぁいいじゃん好きにやらしておけば。

んな事どうでもいいから練馬にエルガの6000代を返せ！

292 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/30(木) 00:04:37 ID:K5LTYF1d
>>200-203
よっぽど悔しかったんだね


293 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/30(木) 00:33:59 ID:9hqETcai
今晩はやけに早じまいだな‥といいたいところだが、
昨日も飯だか風呂だか知らぬが、インターバルがあって
また始まったから、またこれからかな？

300

>>299

あぼーん

あぼーん

ID:R61azVwT

僕も僕も

あぼーん

あぼーん

通報済み
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1105789194/400

>308
IDが全部大文字

ガキ以下の喧嘩だな。

ガキの喧嘩以下

喧嘩ぢゃない

一人が泣いてわめいてるだけ

吉本興業

Ykk

新聞の新製品紹介欄で「国際興業」の文字を発見。
よく見たらコイツだった。
ttp://www.powerbilt.jp/

んな事どうでもいいから練馬に2080、2081、6057、6111、6112を返せ！
ついでに5000代を配置しやがれ！

>>316
安心汁2行目確定しとる

>>317
いつまでも2000を入れ続けるわけに行かない品、
特送やボートもあるわけだし。

>>練馬厨
2081は鳩ヶ谷からその後川口へ行ったぞ。

>>316
川*(・・)）つ[BU04とCLM470]

川*(・・)）＜>>316たん5000代と6000代ﾄﾞｿﾞｰ(はぁと)
川*(・・)）つ[KL-UA452PAN]
川*(・・)）つ[KL-JP252NTN]
川*(・・)）つ[大阪のガーラ]

赤56-3空いてて（・∀・）ｲｲ!!
だがそれで良いのだろうか・・・

↑回送でいいものをわざわざ高い金とってるんだから
無駄ではないんでない？

>317
次に5000が入るのは、赤羽か志村だろ。
練馬でノンステ役立ちそうな路線ないし。
志村だったら池20の一部やってるし、赤羽には赤50がある。

国際興業バスマンセー。

赤羽きってのドル箱路線　赤５３が冷遇されてる件について（特に夜）

もう、新車導入のスケジュール出てるのね、
詳細は書かないけど…

練馬厨よ、七夕様にお願いして待ってろ。

ボーナスいつ？

練馬に5000代をよこせよ！

国際興業バスマンセー。

>>321-322
中台３丁目逝きはほとんど赤０２の入庫
ただ一部はは赤５６からの入庫
だからいいの(･∀･)

>>330
あれって、赤02の回送もあったのか。知らなかった。
赤02は赤83で入庫すると思っていたよ。

>>328つ[BU04とCLM470]

国際興業バスマンセー。

>>315
バス会社の国際興業と、ゴルフクラブ"Powerbilt"の国際興業は同じ会社です。わかってるだろうけど一応念のため。
ttp://www.kokusaikogyo.co.jp/kaishaannai/jigyo/ryutsu/ryutu_new.htm

北九州市あたりにあるタクシー会社の国際興業は、別物。
ttp://www.kokusai-g.jp/

またこりゃすげぇなぁ。
よく今までトラブルが起きなかったもんだ。
埼玉の国際ハイヤーみたいに撤退事業所を引き継いだわけじゃないんでしょ？

赤31・川11・川12とかの幕に共通定期券取扱車って入るようになったけど実際使ってる人って結構いるものなの？
あの文字が入ってから川11・川12の経由が見にくいんですけど…
（束武に比べればましだが…）

3001と3002が池11に入っていた。
池11の3000代は珍しいな。

どうでもいいから練馬に2080、2081、6057、6111、61112を返せ！
今度の新車からエルガの5000代か6000代を導入しろ！
2146〜2148、2150は石02専用にしろ！

また練馬厨か！練馬厨＝荻○4？

>>337
最近はよく見るよ。池11の3000代。

＞61112
それだけ入りゃ、練馬にも配置されるだろ。

>>338
まちがえちゃったね

>>339
あんな地沼と一緒にするな！大宮厨でもねえ！
成増から乗っているユーザーだ！
どうでもいいから練馬に6000代を返せ！

>>342つ[CJM]
6000返せ！が練馬厨の常套文句になってきたけどこれも定番レス化してきたね。

国際興業バスマンセー。

>>342
お前、石０２ユーザーなの？
オレも石０２ユーザー。
お前を見つけたらイジメルよ。

>>342
ねぇねぇ>>338でまちがえちゃったのを指摘されたときどんな事思った？
ねぇねぇ

練馬に５０００はいりません。
赤羽に５０００を入れて、赤５０に使ってあげてください。

国際興業バスマンセー。

そういえば、奴はどうした？

>>342
池沼？なに自分のこと棚に上げてもの言ってんの？
お　前　も　立　派　な　池　沼　だ　ろ　！

川*(・・)）＜>>342たん、これで良ければﾄﾞｿﾞｰ♪(はぁと)
川*(・・)）つ[PK-JP360NAN]

おぉ、IDがLVだ。

国際興業バスマンセー。

何でもいいから練馬に2080、2081、6057、6111、6112を返せ！
西工なんていらねーよ！

>>354
池沼黙れ！
練馬にエルガがそこまで言うほど必要な理由を挙げよ！
Ｖ８だから！というのは論外。

>>355
放っとけ、放っとけ。

>>354
ねぇねぇ>>338でまちがったのにちゃっかり直してるけど、どういう気分で
なおしたの？ねぇねぇ？

>>347
それいいね！で練馬に　　つ「2901&2902」ドゾー

川*(・・)）＜>>354たん、西工が嫌ならこれﾄﾞｿﾞｰ♪(はぁと)
川*(・・)）つ[K-CJM470]
川*(・・)）つ[U20H]

国際興業バスマンセー。

ここって未経験でもｳﾃｼになれるの？

　 　∩＿＿＿∩　　 　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　 ヽ　 　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　 　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　 　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　 　　　 Ｊ
/　　　　 ∩ノ ⊃　 ヽ　　 　　　>>360
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼ ／＿＿＿ ／

ここはバカでも出来る会社。

　 　∩＿＿＿∩　　 　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　 ヽ　 　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　 　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　 　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　 　　　 Ｊ
/　　　　 ∩ノ ⊃　 ヽ　　 　　　>>361
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼ ／＿＿＿ ／

>>360
童貞って意味ならおｋ！

　 　∩＿＿＿∩　　 　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　 ヽ　 　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　 　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　 　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　 　　　 Ｊ
/　　　　 ∩ノ ⊃　 ヽ　　 　　　>>364
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼ ／＿＿＿ ／

んな事なんでもいいから

2080　赤羽→練馬
2081　川口→練馬
6057　西浦和→練馬
6111　池袋→練馬
6112　池袋→練馬

練馬に返せよ！

>>365
えー俺もかよ　もしかしてAA貼るの最近覚えていま楽しさ真っ盛り？

先週の土曜、関越の某ＰＡで国際興業の「中型」貸切タイプ車発見。
そこまではいいのだが、
なんと！白ナンバー（練馬）車！
これって社員用のバスってことなのか？慰安旅行専用とか。

>>368
おぉ「２」だな。

ここは臭いから乗らないのがよし。

うん国際興業バスで

運国際興業バス。

こくさいばすどっとこむダウンしてる？

>>373
今朝から落ちてる模様
トップ→ニュースにダウソしてるって教えてくれれば良いのに！

ｻﾝｸｽ。駅までバスに乗ろうとしたけど、非常に本数が少ないので、事前に知りたかった。
バス停まで行って駅まで歩くことなるとエラく遠回りになるので、
あきらめて駅までテクテク歩いたよ。

いま確認したらバスロケ直った模様

本日６１１２号は練馬へ戻る事なく、
赤羽へ…

運国際興業バス。

これといったダイヤ再編成もないのに、異動があるということは、
そろそろ新車が来るのかね。
宇都宮に完成品があるという話もあったことだし。

うんこ臭い興業バス。

運国際興業バス。

ヤフオクに多数出品されている、
トミカの詳細キボンヌ。

久しぶりにこのスレみた。
あぼーんばっかだな…
何が書かれてたかヒントキボンヌ

練馬に戻せ〜の人、静かになったな。
スレか見やすくていいが…今回の車輛入れ替えで、
永久に戻る事が無いのを知ったのか(^з^)-

白ナンバー車は、労働組合の管理下にあり、組合行事等に使用している
そうです。

>>382
>>211-250あたりを見るべし。その辺から始まってるけど、古い分はあぼーんにならかった模様。

>>383
>>317が事実と知って気が紛れたとか？

東武バスが鴻巣号にケンカ売りにきています。

２４：５５…東武バス大５１上尾方面逝き
０１：００ミッドナイトアロー鴻巣逝き

５分の差果たして勝者は？

>>367
せっかく、開拓した需要を持っていかれそうな予感・・・
いっそのこと京浜東北線の終電接続にしたらどうかな？

けんか売ったのはこっちでしょ？

15時くらいに光02で池袋いく途中、サンシャインの
とこで赤羽の赤51の車が止まって、警察が車内まで
入ってなんか検分してるの見たんだけど
DQNな客が転倒でもした？

何でもいいから練馬に6000代を返せ！
2080、2081、6057、6111、6112は練馬の車両だ。
赤羽なんかに転属させんなよ。

7508のラピが剥された？今すぐ置き換えて6000代を入れろ！

6000は来ないけど、もう少しの辛抱だ。

>>392
練馬に5000はありえないから、2000か！

今年は都内5000のみ

だから2901＆2902を練馬にあげるから持ってけって、6112は赤羽で使うから。

>>395
ヲタの分際で、何が「2901＆2902を練馬にあげるから持ってけ」だ、タコ！
妄想の中で偉そうに出来て、幸せだろ？
社会に入れない負け組だな。

>>391>>396 練 馬 厨 必 死 だ な ｗ
最早この必死さ加減はお笑いの域だ。
>>394 てことは今年練馬は新製配置なしかｗ

練馬には5000と6000が入るはず。

基地害のうん庫臭いバス


運国際興業バス

そういえば6111と6112って本来、戸田に入る予定だった車を練馬に入れたのだっけ？
（練馬厨的に言うと戸田の車を練馬に持って行かれた？）

川*(・・)）＜>>391たん!6057は西浦和の車両だよ!(はぁと)
川*(・・)）＜練馬厨たん!練馬にはJP252かJP360かCJM470かU20で充分よ!(はぁと)

>398
惜しい。ちょっと違う。
何が来るかは、フタを開けてのお楽しみ〜

5000CNGだもんね

>>403
5900？

>>397
アホ。

観光川崎最高

次のうち今年実際に練馬に入る新車は？

Ａ　２０００代エルガミオ　
Ｂ　６０００代エルガ
Ｃ　５０００代エルガノンステ
Ｄ　５９００代ＣＮＧエルガノンステ

>407
Ａです

５０００が４台、６０００が５台(^_^)v

５０００は練馬より赤羽にやった方がよいと思うのは私だけでしょうか？

〉〉４１０
赤羽にも４台入る。

>409
だからぁ、ちょっと違う。

〉〉４１２
他の使い古しより、新しい方がいいのでは？

>>412
じゃあどうなんだい？答えないとただの知ったかよ

練馬もようやく大型車が入るのか。これで7508、7509も除籍かな。

汚い継ぎ接ぎラッピングの7508は近頃見ないけど、既に除籍された?
7509は一昨日車庫で見た。

みんな知ったかだろ？
練馬は2600番台か何かで淡路交通のエルガ澪入れとけ

というか、悪い。
練馬で大型車でないと困る路線はどこ？マジレス希望

石02はライオンが自動車に移管するような路線だろ？

７５０８〜７５８０…いなくなる。

つか、どの車両までか廃車対象なの？

基地害のうん庫臭いバス


運国際興業バス

>>415
せまあさの掲示板によると、あのラッピング剥されたみたい。

７５０８から７５８０の９台

>414
９月になればわかる…とだけ言っておく。それまで待て。

〉〉４２３
今週からアチコチで代替えが始まるのに？

>>422
せまあさで両数数えたけど、13台になるぞ。それでは。

〉〉４２５
間に他の営業所の分が有るので〜９台

本当に今週から入るの？新車は？
つかまた排ガス規制あるんでしょ？

ダイガエなのかダイタイなのかハッキリしようぜ！
私はダイタイに1KKK

ダイタイに2KKK。

新しい料金箱のICカードリーダって、何故か運転席側に
向いて取り付けられていますけど、あれって運用始まったら
どういう風になるんでしょうね？

とてつもなく気になっています・・・

あと、都営バスみたいに自動でつり銭の有無を判別する
投入口にはできなかったのかな。
新型のメーカーはちょっと見てないけど、
以前は国際興業のはNEC製でしたね。

>>430
新しい運賃箱はレシップ。
自動計数式にＫＫＫがケチッてしなかっただけ。
運転席側にあるのはＩＣカードリーダではない。

>>431
過去レス読んだらICカードリーダは運転手用らしいね。
ｽﾏｿ。

けど、リーダ表面にフェリカマークが入っているから、
少なくとも仕様自体はSuica対応のリーダーと同一でしょう。
あとは基本的に旅客側にも同様のものを接続するだけ、の
状態に準備がされているということかな？

料金箱は自動にするべきだなぁ。
あのタイプ、投入ミスとか頻発するんだよなぁ。
運転士の間では「ケチるなよ」とか言われてるんだろうな。

ttp://www.lecip.co.jp/lecip_J/seihin/bus/nf3/nf3-2.jpg

↑なるほど、このように天面にICカードリーダが取り付けられるわけだな。

明後日から〜代替えスタート〜１０月頃まで続く〜

>417
ボート。

>434
今日納車の営業所なかったっけ？

まぁ、東京仕様と埼玉仕様を作ると金がかかるから省略したんでしょ

即時計数機能も読み取りミスもあるし、カウントする時間を考えたら余計の機能は要らないと思うが・・・
都電の新型料金箱はメーカーが違うけど即時計数機能が付いてから乗務員の評判が悪いらしいけど

計数機能は93年ごろ東武の足立・葛飾地区で見たのが最初だけど
あまり普及しないね。
バス共通カード導入より遥か前の話。

>>434-435
池袋と赤羽に納車したって書き込みあったよ>せまあさ
両方とも5000。KLかPJかは不明。

KL-だよ。

5023、5024も納車されたでしょ、例のところに。

>440
例のところってどこ？
てか、今回は６２００位まで入るのだろうか？
２０００は増備するのだろうか？

ここで例といえば練馬だと思う。

>442
５０００もそうだけど、６０００も練馬に入ったのかな？
あと、志村に５０００は入らないのかな？

つか、さいたま東にももっと５０００や６０００入れてくれー！

納車始まったことだし、少しﾈﾀﾊﾞﾚするか。

V8は今回の5000で打ち止めだよ、6000はもう入りません(ﾆﾔﾆﾔ)

9月以降は必然的にPJ-しか新車登録できないわけで・・・
>>409がちょっと違うというのも、そういうことです。

練馬に5000入ったって本当か？

基地害のうん庫臭いバス


運国際興業バス

>>433
西武はこのタイプにしたな。

なっ5000だけだろ！ウテシのおじさんに聞いたんだから

練馬に5000代はガセネタ

>>448
９月になったら、鳩が豆鉄砲食らったような顔するなよ。

基地害のうん庫臭いバス


運国際興業バス

>>444
新番台クル━━━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━━━!？？？

まさかまさかもやしじゃ(((( ;゜Д゜))))ガクガクブルブル

ｳﾃｼから聞いただけのくせにでかい面するなや。

新番台は７０００を使うと予想。
今７０００を入れたところで、番号重複しないし。

残念。ハズレ。

>>454
1000代だったりして。
う○こ厨ウザイ。

>>452
もやしは無いでしょ
Ｖ８ノンステが入ったって事はワンステだろうね・・・
やっぱＬＴロングかな？

Re:新型車両 た


New


2005/07/12(Tue) 23:10

今日、夕方練馬に5023、5024がありました。

もやし決定

>>459
エﾉﾚガJが導入されたら(ry

せまあさに書いてる香具師でココをソースにしてるやついないよな？

>>444+>>457と言ったところかな。
社番はやっつけっぽいところに収まりそ。

国際興業さんは、もう6000を入れないで、新たに1000か新7000あたりが入るのですか？
私たちも注目しています。

ttp://www2s.biglobe.ne.jp/~am0604/kokusaikogyo/6112.jpg
何でもいいから練馬に6000代を返しやがれ！
2080、2081、6057、6111、6112は練馬の車両だ！

>>464
一応会社に電話かメールしてみれば？チキンのお前には出来ないだろうけどwww

>>464
6111と6112は戸田に入れる予定だった車両だけど、何か？

>>464
KL-JP252NANかPK-JP360NANかK-CJM470かU20Hで充分だって言ってるだろうが!この腐れ厨房が!!

>>464
5000入ったんだし、いつまでもグダグダ粘着してんじゃねぇよ池沼。
>>465の言う通り、文句あるならKKKに直接言え。
お前にその度胸があれば、な。

一つ目 ◆HoG0nmoTZ.は調子乗っている。
さっさと死ね！
　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　γ┳━━━━━━━┳.､ヽ'''二二二二二二二二二ＫＯＫＵＳＡＩ　ＫＯＧＹＯ　ＢＵＳ二二二二二二二二二二二二ﾆﾆﾆﾆヽ
　┃┃石02成増駅南口┃┃|__|____________ .__＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_...　　　　　　　.＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_.....|
　┣┻━━━┯━━━┻┫||─-||-─|| ..||　 　..||......石02....|────|| |￣￣￣￣|| ||　 　 　 |　 　　..||　 　 　 |　 　　..||　....|
　│∧＿∧ 　 |...∧＿∧... │||　 . || 　. || ..||　 　..||成土下石|　 　 　 　.|| |　 　 　 　 || ||￣￣￣￣￣￣||￣￣￣￣￣￣||...... |
　..| （・∀・)　.....| (・∀・）　..│||　 . || 　. || ..||　 　..||増支屋神|＿＿＿＿|| |　 　 　 　 || || 　 　 　 　　 　 ||　 　 　 　 　 　 ||　....|.
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　┝━━━━┷━━━━┥||　 . || 　. || (乗合)[入口]　..国　際　興　業 | 　 　 　 　||［出口］バ　ス,,,,,,,,,,,,,----'''''''''''~..6057.|
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　[]日 |　kokusai kogyo..|日[].||　 . || 　. ||.. ..|　 ∴ 　| 　 　 　 　 　..　　..　　|....　　..===||=＿＿_.|　 ∴ 　|　　　　　　....|_____.|... ｜
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　　￣￣￣￣￣￣￣~ﾞゞゝ二ノﾞ￣￣￣￣~ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣~.ゞゝ二ノ￣￣￣￣￣ﾞゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣ズドドドドド

>>462
ＬＴロングワンステだとすれば本来は6500を使いたかっただろうね。
でも6500は塩漬けに付けちゃったから・・・
どうするんだろう？

>>469
とりあえず、お前が氏ね。

　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　γ┳━━━━━━┳.､ヽ''二二二二二二二二ＫＯＫＵＳＡＩ　ＫＯＧＹＯ　ＢＵＳ二二二二二二二二二ﾆﾆﾆﾆヽ
　┃┃石02 成 増 駅┃┃|__|__________ .__＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_...　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿.........|
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　┝━━━┷━━━━┥.||　 . || 　. ||(乗合)[出口]　..国.際.興.業 | 　 　.　 　||［入口］バス,,,,,,,,,,----'''''''~..2081|
　..|＿~~~~~~~~~~~~~~~ .....|...||　 . || 　. ||~~~~~~~~-------_____......　　| 　　 .<'''''''||￣￣￣￣　　　　 　................　　　|
　..|日|　　　　　　　　　.|日|...||　 . || 　. ||　 ／￣＼ ロ2081　..‐‐‐‐‐.|＿......_　＼|| 　 　 　.／￣＼　　.......┌─┐ .│
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　ﾞ[_ロ二..._[・568]....二_.ロ.ﾛ,||─-||-─||'' |　 ∵　 | '''''''''''''''''''''''''''''''' |二二二二||'''''''''''''''|　 ∵ 　|''''''''''''''''''''''''''''''''',[〕
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>>470
連番じゃないかな？2000とか3000は3形式あるけど連番だし。
個人的には9500と6500は逆の方がスッキリするような気が。
てかこれ以上塩が流れてきたら収集つかなくなる恐れがｗ

>470
なかなか鋭…ﾓﾋｮﾓﾋｮ

>473
IDが…

>>473
それだと>>444で少しﾈﾀﾊﾞﾚしてくれた話と合わなくなるから違う番台を振るのではないかと・・・
個人的には江ノ電9500だったら塩漬けは9700にしとけば苦労しなかったと思っているけど
それに2000番ｸﾞﾙｰﾌﾟが2000・2500・2700・2900ってあるから、ＬＴロングは6700辺りかな？

>>476
6500はエアサスだから安易に6000の枠に入れちゃったんだろうね。
転籍車は魑魅魍魎の700番台のようにどこかにひとまとめにしておけば良かったのに。
どうせ少数派の集まりなんだろうから。

基地害のうん庫臭いバス


運国際興業バス

うんこ臭くないです。

国際興業バス

基地害のうん庫臭いバス


運国際興業バス

バスコレの第七弾にエルガがラインナップされてますね｡

基地害のうん庫臭いバス


運国際興業バス

うんこ臭くないです。

国際興業バス

>>482
ttp://www.asahi-net.or.jp/~er5h-fji/page012.html
さっきはごめんな。今は反省している。

練馬厨が誤った件について

もう新車動いてんのかい？

基地害のうん庫臭いバス


運国際興業バス

>>487
昨日午前中はまだナンバーがなかった。>練馬
早くても今日以降かな。

うんこ臭い新車が北根。

あんたもいい加減に汁。
病気のようにう〇こ連呼して。6000返せと連呼する練馬厨と同類。
いや、内容からして練馬厨にも劣る。

っつ〜かお前らバスなんかどれでもいぃべ？
8000でも7000でもどれでもいぃじゃん

基地害のうん庫臭いバス


運国際興業バス

＞岩手県交通＆山梨交通等は国際興業のグループ会社で観光バス塗装が統一されている。

昨日１８時頃、東浦和から駒場行きのシャトルバス乗ったけど
乗客が２人だけだった。
誘導員と乗車券売りが合わせて５人以上居た。

5021&5022→池袋
5023&5024→練馬
5025&5026→今のところ不明（志村か？）
5027&5028→赤羽

こんな感じか？てか、希望通り5000入ったんだから、もう練馬の人はおさまれ！

つーか新車入れろとやかましい練馬厨に、うんざりしていた関係者が
事前に練馬に5000入るよ、とカキコしてくれたにもかかわらず、
一番それを信じていなかったのは当の練馬厨だったような希ガス。

あぁ、5025と5026の行方が気になるぅ・・・

〉〉４９８
志村でつ(^_^)v

>200の以前アク禁くらった　あぼーん野郎だろ＜ID:fmQFER2d　ID:mAkkpTR6

うんこにひっついてるお前は　ちり紙カスだ

>499
やっぱりそうか。まぁ、池袋・練馬・赤羽に入ればあとは志村だとは思ってた。

練馬は2700で我慢しなさい!

>>499
あれ志村は朝ラッシュは詰め込みきかないのでノンステを断ってるみたいだけど
入れるのかな？
練馬じゃないの？
練馬だと前にボートの輸送専用で２台さいたま東からお古が転属したけど。

>503
じゃあ、5025と5026も赤羽かな？

8000廃車かなしいな　あれ良い車なのに。

練馬はとりあえず7508と7509を置き換える。

K(小佐野)健治
K国際
K興業

でFA?

Kキタ━━━━━━━━（゜∀゜）━━━━━━━━！！！　
Kキタ━━━━━━━━（゜∀゜）━━━━━━━━！！！　
Kキタ━━━━━━━━（゜∀゜）━━━━━━━━！！！　

5026と5027は練馬だよ。喜べ、練馬厨。

間違えた。
5025と5026だ。

　γ┳━━━━━━┳.､ヽ''二二二二二二二二ＫＯＫＵＳＡＩ　ＫＯＧＹＯ　ＢＵＳ二二二二二二二二二ﾆﾆﾆﾆヽ
　┃┃石02 成 増 駅┃┃|__|__________ .__＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_...　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿.........|
　┣┻━━┯━━━┻┫.||─-||-─|| ||....||.....石02.....||────|| |￣￣￣~~|| ||　 　 |　 　.||　 　 　 |　 　...||　..|
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　..|日|　　　　　　　　　.|日|...||　 . || 　. ||　 ／￣＼ ロ2081　..‐‐‐‐‐.|＿......_　＼|| 　 　 　.／￣＼　　.......┌─┐ .│
　[]日 |kokusai kogyo..|日[].||　 . || 　. || ..|　 ∴ 　| 　 　 　 　 ..　..　.|....　......===||=＿＿.|　 ∴ 　|.................|_____.|... ｜
　ﾞ[_ロ二..._[・568]....二_.ロ.ﾛ,||─-||-─||'' |　 ∵　 | '''''''''''''''''''''''''''''''' |二二二二||'''''''''''''''|　 ∵ 　|''''''''''''''''''''''''''''''''',[〕
　　￣￣￣￣￣￣~ﾞゞゝ二ノﾞ￣￣￣￣~ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣~.ゞゝ二ノ￣￣￣ﾞゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣

じゃあ今回の５０００は
池袋 ２台（合計６台）
練馬 ４台
赤羽 ２台
ってことか。個人的には赤羽４台の方が良かった気がする。
そんなことより、練馬にノンステの使い道なんかあるのか。赤羽なら赤５０に使いそうだが。

>>512
　γ┳━━━━━━┳.､ヽ''二二二二二二二二ＫＯＫＵＳＡＩ　ＫＯＧＹＯ　ＢＵＳ二二二二二二二二二ﾆﾆﾆﾆヽ
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（省略されました・・全てを読むにはここを押してください）

>>512
赤羽にはさらにあと２台で計４台。

>514
つまり、5021〜5022が池袋、5023〜5026が練馬、5027〜5030が赤羽で、計１０台の新車ってことですね。

>>514
>>515
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（省略されました・・全てを読むにはここを押してください）

練馬に5000が4台も入ったのか？
ふざけるな！何でもいいから6000代を返せ！
2080、2081、6057、6111、6112と交換しろ！

>>517
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（省略されました・・全てを読むにはここを押してください）


517 名前：名74系統　名無し野車庫行 ：2005/07/15(金) 08:42:26 ID:GSrqeIk6
練馬に5000が4台も入ったのか？
ふざけるな！何でもいいから6000代を返せ！
2080、2081、6057、6111、6112と交換しろ！

>517
なんで5000ではなく6000が欲しいの？

>>515
埼玉県内にも入るんでないかい？

埼玉にも同じ台数。

>521
5031〜5040の内訳は？
この際公平に、戸田・川口・鳩ケ谷・さいたま東・西浦和に公平に２台ずつか？
まさか飯能には入らないだろうけど。でも、エルガミオなら入るかも。

志村に6500ていたっけ？
なんかとまってたけど

来週６６０７以降４台６０００が入る(^_^;)

>>517
前5000もよこせとか言ってたくせにいざ練馬に5000が配置されたらイラネかよ。
自分勝手も甚だしい。
今のお前が正しくふざけるな、だよ。

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そんなこと言ったら5023〜5026も練馬からどっかに転属するぞ！
それでもいいのか？

５１７
あと、新２０００も入るよん(^_^;)

>>517たん、6000代ﾄﾞｿﾞｰ（はぁと）
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..... | ＯＯ) [交通安全]. (ＯＯ.]..|| 　||　 ||　.／⌒＼　 ロ 　 　 　 　　 .| 　 　 　 .|　　　.／⌒＼_,,|＿＿＿|＿＿＿＿＿|
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（　（・・））＜そういえば岩槻の駅前通りのアナウンスは鳩ヶ谷の車とさいたま東の車ではアクセントが違いますね。

>>523
俺も見たけど車内からだから車番みれなかった。。
バス共通カードのシールらしきものがついてて、キュービックで
LED方向幕で、新塗装で、ブロンズサッシの普通の窓の車ってのはわかった。

て単に練馬のやつが志村に整備にきてただけか。。

埼玉の5000まだぁ？

>>529
warata

>524
>528
ウ・ソ・ツ・キ…

>532
８月まで待て。

〉〉５３４
嘘ではない(`ヘ´)
９／１６車検場を見ろ(-"-;)

>>535
９／１６じゃ524のが嘘と言われてもしょうがないなよ。
まだ2ヶ月もあるじゃん。。

>>535
>>524で来週って書いておいて>>535で9/16の車検場って言われても説得力無いよ・・・

>>534
そういえば今年、澪は入らないのかな？

リエッセ萌〜

もし2000が松本循環に入ったら・・・

>>537
そういえば、聞かないねぇ。少なくとも上期はない鴨＞mio

もう、さいたま東の7557や7558あたり岩手送りっぽくない？

練馬に5023らしき新車があった。
あれが7508を受け継いで練馬名物の継ぎ接ぎラッピングになるのか。

>>542
某パチンコとおなじで既存の別車が受け継ぐのでは?
・・っていうかあのボロラッピングにクレームをつけなかったということは
床屋側がすでに広告には興味がなくなってる可能性も。

今テレビ東京で深夜バスの特集やってるぞ。

今12chつけて見たら倅が出てたっぽい。

６５００って深夜走ってるんだね。
１２ch京王特集になっちゃったし。

あと、さいたま東の７２１２と７２１８も岩手か秋北に送ってくれ…。
９４年式か９５年式までは今年度中に全廃希望。国際は西武や東武に比べると古参が多すぎる。

赤羽〜鳩ヶ谷〜東川口…さいたま東(営)

深夜バスキボン。

>>546
練馬の6501が出てたね、乗り場から判断して浮間舟渡行きに使ってるのかな？

それと、飯能を除けば1992年式までは今回で置き換え終了でしょ
まぁ94年式は来年度辺りで置き換えかな？

ＫＫＫのノンステの合計１００台越えたの？

>>549
2700・・・8台
3000・・・45台
3900・・・14台
5000・・・28台
合計・・・95台

もうちょっとだね。

>550
5000って30台じゃなかったっけ？

>>550
現時点で5000って26台でしょ（最終的には40台になるみないるけど）

それと、川口・鳩ヶ谷・朝霞のコミュバス用のＨＲノンステを入れれば100台は超えてるかと・・・

>>552
HR忘れてたorz
フォローサンクス。

赤80-2間引き大杉age
該当時間に回送がクルー

[2761] 遂に！ 投稿者：石02 投稿日：2005/07/16(Sat) 11:23 [返信]


なんと国際興業バス練馬営業所にERGAノンステが入りました。
車番は５０２３、５０２４の２台です。
石０２にて走っているのを確認。
練馬にERGA大型車が入るのは久々ですね。
以前いた６０５７と６１１１、６１１２は転属してしまいましたし。

練馬6000厨？実は嬉しかった？ww

公式の時刻表が見れないのは俺だけ？

>>555
公式時刻表昨日から死んでる。
何もお知らせがでてないから最初？だった
せめて不具合と普通におしらせをだせＫＫＫ

この前、どっとこむが死んでいたときもそうだし。
外注してるなら、ちゃんと指導しなくちゃ。

>>556
やっぱ死んでるんだ　早く直してほすぃ。

そういや７６４１の乗降中ランプっていつから無いの？

>>555-558
ttp://kokusaikogyo.ekiworld.net/dia/rosenzu/b_kokusa/b_kokusa_5-8.html

…途中で送信してしまいますた。
リンク先のアドレス、「dia」が「dianew」になってるので見られないようでつ。

>>560
ホントだ！サンクス！
ttp://kokusaikogyo.ekiworld.net/dia/gojhuon/gojhuon.html

奥入瀬

>>541
お盆過ぎかねぇ。

大宮駅東で臭そうに運コロしてる運国際興業バスはいりません。

01年ごろの鉄板さいたま関連ｽﾚ（大宮駅ｽﾚや埼玉高速鉄道のｽﾚ）にいたﾏﾙﾁ萌えと同じレベルのう●こ厨うざい。
おヴァカなう●こ厨はピーナッツを喉に詰まらせるか東武野田線大和田駅の便所に落ちて逝ってよし！
　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　γ┳━━━━━━━┳.､ヽ'''二二二二二二二二二ＫＯＫＵＳＡＩ　ＫＯＧＹＯ　ＢＵＳ二二二二二二二二二二二二ﾆﾆﾆﾆヽ
　┃┃志01浦和駅西口┃┃|__|____________ .__＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_...　　　　　　　.＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_......|
　┣┻━━━┯━━━┻┫||─-||||-─||... ||　 　..||.....志01.....|────|| |￣￣￣￣|| || 　 　 |　 　　|| 　 　 |　 　　||　.　..||...|
　│∧目∧ 　 |...∧釜∧... │||　 . |||| 　. || ...||　 　..||浦中秋志|　 　 　 　.|| |　 　 　 　 || ||￣￣￣￣￣||￣￣￣￣￣||...鬱..||...|
　..|（(・・)　...）.....| 川*(・・)）..│||　 . |||| 　. ||... ||　 　..||和浦.ヶ木|＿＿＿＿|| |　 　 　 　.|| || 　 　 　　 　 ||　 　 　 　 　 ||...鬱..||...|.
　│⊆⊇⊂.）　|. ((. 　.)/ 　｜||　 . |||| 　. ||.. .||______.||駅和瀬駅|＿＿＿___|| |＿＿＿＿|| ||＿＿＿＿＿||＿＿＿＿＿||　　 ,||...|
　┝━━━━┷━━━━┥||　 . |||| 　. || (乗合)[出口]　..国　際　興　業 | 　 　 　 　||［入口］バ　ス,,,,,,,,,,,,,----'''''''''''~3047.|
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　..|日|　　　　　　　　　　..|日|..||　 . |||| 　. ||　.. ／￣＼ ロ3047　..　....‐‐‐‐‐‐|＿＿_　＼|| 　 　 　.／￣＼　 ノンステップバス │
　[]日 |　.kokusai Bus　..|日[].||　 . |||| 　. ||.. ..|　 ∴ 　| 　 　 　 　 　..　　..　　|....　　..===||=＿＿_.|　 ∴ 　|　　　　　　....|_____.|....｜
　ﾞ[_ロ二二_[・340]二二_.ロ.ﾛ,||─-||||-─|| '' |　 ∵　 | '''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' |二二二二||''''''''''''''''|　 ∵ 　|''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''_,[〕
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　　　　　 　　　　　　う●こ厨→　�煤ｼ⌒~⊃。Д。）⊃グシャ!!＜ｷﾞｬｧｧｧｧｧｧ
http://piza.2ch.net/train/kako/973/973334196.html（>>580）
http://piza.2ch.net/train/kako/974/974214669.html（>>104、>>245）

>565
お前ﾓﾅｰ

前に練馬に聞けた萌え声アナウンスは今どこで聞ける？
んな事より練馬にあの声を返せ！
同時に練馬に6000代エルガを返せ！5000？冗談じゃないぞ！

>>555
バレたか・・

>>567少しはお利口になったな(w なぜエルガワンステにこだわるかと。JPの6000代を呼ぶところだった(w
萌え声アナウンスのあるサイトﾄﾞｿﾞｰつttp://shirakuwa.hp.infoseek.co.jp/
　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　γ┳━━━━━━━┳.､ヽ'''二二二二二二二二二ＫＯＫＵＳＡＩ　ＫＯＧＹＯ　ＢＵＳ二二二二二二二二二二二二ﾆﾆﾆﾆヽ
　┃┃志04志木駅東口┃┃|__|____________ .__＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_...　　　　　　　.＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_.....|
　┣┻━━━┯━━━┻┫||─-||-─|| ..||　 　..||......志04....|────|| |￣￣￣￣|| ||　 　 　 |　 　　..||　 　 　 |　 　　..||　....|
　│∧目∧ 　 |...∧釜∧... │||　 . || 　. || ..||　 　..||志昭市中|　 　 　 　.|| |　 　 　 　 || ||￣￣￣￣￣￣||￣￣￣￣￣￣||...... |
　..|（(・・)　...）.....| 川*(・・)）..│||　 . || 　. || ..||　 　..||木和場野|＿＿＿＿|| |　 　 　 　 || || 　 　 　 　　 　 ||　 　 　 　 　 　 ||　....|.
　│⊆⊇⊂.）　|. ((. 　.)/ 　｜||　 . || 　. ||.. ||______.||駅新坂下|＿＿＿___|| |＿＿＿＿|| ||＿＿＿＿＿＿||＿＿＿＿＿＿||　..,,|
　┝━━━━┷━━━━┥||　 . || 　. || (乗合)[出口]　..国　際　興　業 | 　 　 　 　||［入口］バ　ス,,,,,,,,,,,,,----'''''''''''~..6057.|
　..|＿~~~~~~~~~~~~~~~~~ ＿|..||　 . || 　. ||~~~~~~~~~-------________　......　　| 　　 .<'''''''||￣￣￣￣￣￣　 　　　　　　　 　　　　|
　..|日|　　　　　　　　　　..|日|..||　 . || 　. ||　.. ／￣＼ ロ6057　..　....‐‐‐‐‐‐|＿＿_　＼|| 　 　 　.／￣＼　　　　　..　 ┌─┐ .│
　[]日 |　kokusai kogyo..|日[].||　 . || 　. ||.. ..|　 ∴ 　| 　 　 　 　 　..　　..　　|....　　..===||=＿＿_.|　 ∴ 　|　　　　　　....|_____.|... ｜
　ﾞ[_ロ二二_[・945]二二_.ロ.ﾛ,||─-||-─|| '' |　 ∵　 | '''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' |二二二二||''''''''''''''''|　 ∵ 　|''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''_,[〕
　　￣￣￣￣￣￣￣~ﾞゞゝ二ノﾞ￣￣￣￣~ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣~.ゞゝ二ノ￣￣￣￣￣ﾞゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣ズドドドドド

>>568
前扉脇のビスがねぇぞｗ

赤羽の5028、今朝は赤31で運用されていた。

5000は赤50に使われてますか？

>565 >569
ＬＶと一緒に岩手へ消えろ！

今日岩槻口に5008が運用されてますた。

>>572
バスは欲しいですが、カスは要りません

>>572
じゃお前は秋北あたりに消えてくれ。

ちなみに、バスの新車は一台おいくらですか?

>>576
参考にならないかもしれないけど。
つttp://www.isuzu.co.jp/press/2004/12_21bus.html（PJ-LV）
つttp://www.isuzu.co.jp/press/2000/6_20erga.html（KL-LV）

一台二千万円以上ですか、結構いいお値段ですね。

>573
少なくとも、先月には休日ダイヤで来ていたと思うが。

練馬、赤羽に5000追加納車されたようで・・・
志村には5000入らないのかorz

志村ー！　入れろー！　入れろー！

Re:新型車両 ｋａｚｕ

2005/07/18(Mon) 16:13

> > 5025と5026は意外と志村ではなく他のところだと面白いですね。
どうやら、この２台は練馬で、他に赤羽に5029と5030が入るそうです。
もし間違っていたらすいません。

↑ソース出さないあたり元ネタここか？

【オリオン】東京-関西　夜行バス【Star Express】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1094027149/


906 ９０３ 2005/07/18(月) 23:29:23 ID:WZgH1YsE
>>905
ツアーバスだの高速バスだのの区別なく、とにかくバスというバスの姿を見るなり寄って行って
事情を話して泣きつく…ってやってたら、４〜５台目にアタックした国際〇業バス（どうも
高速バスの盛岡→東京線だったらしい）のドライバー氏が、
「ルールから言えばここから人を乗せることはできないけれど、事情を聞くと、なんとか
してあげたい・・・。ただ、私の独断では決められないので、会社に連絡して判断を仰ぎます」
って言ってくれて、したら、電話の先の運行管理者さんも
「規定からは外れるが、そういう状況の人を置いて行くのは人道的見地から考えてどうかと
思うので・・・」って判断で、結局そのバスで東京まで乗せて来てもらえたそうだよ。

長距離にいすゞってちょっと…でも今度から新型セレガＲですかねぇ？

>>583
何か問題あるの？
タイヤが外れる某社の方が((((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

[2775] 新車情報のスクープ合戦 投稿者：kkk鳩ヶ谷公団住宅 投稿日：2005/07/20(Wed) 10:46 [返信]


まず、東海道昼特急様ありがとうございました。
今日の不思議ですが、７月になり国際興業では５０００
エルガ(ノンスッテプバス・タイプＡ）を池袋・練馬・赤羽に
導入しました。５０２５と５０２６を練馬・志村？・・・論争になっています。論争の中で５０２９と５０３０が、
赤羽に入ると表現した人がいました。スクープ合戦に
なっています。どこで、スクープをするのか不思議です。

明るい話題？・・鉄道系学校出身なので
バスの事は若干わかるぐらいでスクープなんて私にはできませんが、赤羽駅でバスを待っていましたら、
赤３１の関東バス(株)にノンスッテプバス車両がきました。
練馬２００か１３−で始まっていたのでおそらく、新車だと思われます。外観からも広告類が確認
できなっかたので、来たばかり(登録したて)の車両だと感じました。

無知というのは、ある意味幸せなのかもしれない。

また鉄道系学校出身のキチガイカ。

座席のビニールカバーが外された8020はあぼーん近しかな？

>>587
すんません、こんなんばっかで。by同高校OB
かくいう自分もバスオタなんだがｗ

ノンスッテプバスって何？

>>590
ギアにCVTを使ってるバス、無段階変速だから変速時のショックがあまりない

某高校出身者は使い物にならないよ

>>585
小○戸のレスがキレ気味？
ぼーといい、キチガイが最近は多いな。

>>588
8020は今春あぼーんされてますが？
>>591
ﾜﾛｽ

というより、スッテプって何よ。

鳩06と草加14はどこ営業所管轄？

>>596
鳩ヶ谷。

川13はどっちが先に開通したの？

モチロンKKK。

なんでもいいから池袋に6112を返せ！

２番煎じ乙

２匹目のﾄﾞｼﾞｮｳはいるかねぇ。

志村に5000とか池袋に6112とかどぜう狙いが多いね

練馬5000代追加導入だってさ。

>>605
そんな事書く前につまらないこと書いてすいませんでしたってあやまれ

なんで鳩06と草加14は路線図に書かれてないの？

>>607
鳩06なら川口の路線図に載ってるかな。

>>607
社内路線図を更新するお金が無いからと言ってみるﾃｽﾄ
http://www.kokusaikogyo.co.jp/kotsu/rosenzu/07hato.pdf
で落とせるけどね

何でもいいから練馬に2080、2081、6057、6111、6112を返せ！

>>611
ごめん飽きた

国際興業にお勤めのドライバーさんに質問です。
現在ハイヤーとともにバス運転手の求人も出てますが２８万以上って本当ですか？
夢のあるレスを期待しますが現実は厳しいんでしょうね・・・。

>>613
俺の聴いた話だとこの会社のウデシの定職率は良いといっていた。
しかしそれでも数パーセントやめる人はいますが・・・
２８万以上の手取りは取れるかどうか知らない。

定職率が高いってのは魅力的ですね。
でもやっぱり収入は気になるなぁ。
２８万は手取りじゃなくて総収入（税込み）ですよ。

>>613
あとは、残業とかにもよるんじゃないかな？
特に国際ってギャンブルやらＪリーグ輸送なんてのがあるし

ありがとうございます。ギャンブルとは戸田競艇の事ですかね？
残業とか色々やってもろもろ２８万なのかな？
なんか２８以上とか書かれると普通にやって最低２８なのか、
２８ベースで頑張って３３〜３５とかになるのかかなり違いますね。
国際興業以外はもっとシビアな給料体系みたいだからそれに同じ
なのかな・・・

残業込みの給料を求人情報に載せてたらすごいなw

？？どう凄いんだろう…？

ん？この業界は残業込みでの給料を明記するのがデフォなのか？

そんな気がします。
だってわざわざ「残業代は別途支給」って書いてる会社もあるし…
騙しが多いかも。

「残業代は別途支給」って書いてるなら求人情報に乗ってるデータには
含まれてないんじゃないの？
残業手当なんてした時間で変動するんだから。
ん？もしかして28万て数字は記載されてるわけじゃなくて、聞いた話？

>>617
ギャンブル…BACHが全部あるぞ。戸田川口大宮浦和。
それと、給料を語るなら、労働時間と年収で比較しないと意味無い。額面２８もらえても、ボーナス年間１ヶ月なかったらどうなのよ。
あと、年休がどれくらい消化できるとかも何げに重要だぞ。某さんところみたいに公出公出で年休とれない、労基署勧告そっちのけの会社もあるから。

今、入社したら基本給１９万円。増務を４０時間やって総額２６万位かな。ボーナスは年間７０万位。年収は４００万行くか行かないか位で、年休は消化できる。営業所にもよるみたいだけど…他社から来た人は辞める人いないね〜

>>617
624のレス通りだけど増務４０時間で総額２６万は独身者で妻帯者は２８万前後。
年間休日は１０４日。ハンドル時間は６時間４５分。
一日の走行距離は９５ｋｍ前後（営業所による）。
労組あり。
他社から来た人が辞めないのは楽だから。似たような給料を貰うならKKKの方が楽でしょ。
関東圏で今時この労働条件+正社員は無いんじゃない？

最近転倒事故でも起きた？なんかやたらと糞老人たちの停車前立ち上がりに
ウテシの注意がきびしいんだけど。

>>625
流石のトロピカル本体も最初は契約だからな。

以前の塗色に戻してよ。あんなアマガエル要らないよ。

敷島神社の祭りで志木駅からの路線が今日と明日の18時以降の便が防衛道路に迂回。

赤羽駅祭り鳩ヶ谷方面をメインで祭りだな　増発で儲かってまっか？

祭り二回書いたorz

>>631
埼玉高速の赤羽岩淵〜鳩ヶ谷間不通で
赤羽岩淵駅バス停から鳩ヶ谷市内へ振り替えしてたよ。

赤羽駅祭りに参加しそびれた俺が来ましたよ

債スタ行こうと思ったら、
　ＳＲが鳩ヶ谷止まりでorz
　鳩ヶ谷方面のバスに乗ろうと思ったらそれどころではなくorz
　あきらめて帰ろうと思ったら　赤５０の乗り場まで人があふれてorz

疲れましたｗ

昨日9時半頃浦和発東浦和行きのバスで遅いとかで怒っている市議会議員がいたけど名前何ていうんだろう
ちなみに花月でそいつは下車した

不当な主張なら糾弾汁。

練馬に入った5023と5024はどの路線で乗れますか?

石02、石03だろ！

石02あたりって中型車が多いって印象なのですが・・。路線限定って事はないですよね。

>>641
お前氏ね！
何が石02は中型車のイメージだ？
たしかに俺が好きなである2000エルガミオは走っている。
だいたい石02、石03は練馬のドル箱路線なわけよ。
代表路線に新車や大型車いれなくてどうするんだ？
暇だったら朝や夕方、石神井や成増逝って見ろ。

増１４はお荷物路線か？
オリンピック道路（県道練馬川口線）から中に入ると急に客が増えて、
そこからの客でもっているとか？
昔は蕨まで行っていたんだけれどね。

>>642氏ね

>>644
人に親切に教えてもらったくせに氏ね！はないだろ。
5025も5026も石02だと思われ。

それよりも練馬に6000代を返せ！

5029が川口オートの応援に来てた、もったいない。

練馬厨誌ね

お前が氏ね！
クレクレ厨！

>>645
どこが親切なんだ

　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　 練馬厨廃車回送まだ〜？
　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿ )　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　|　　愛媛みかん　|／

>>645
>それよりも練馬に6000代を返せ！
いやです。

何だか一気に夏休みムードになったなぁ。

って言うか志村に５０００入らないの？練馬に入れるんだったら志村に入れろ〜。

都内営業所厨同士で醜い争いするなよ。
都内利用者としてはどうでもいいって。

>>622-625　皆さんありがとうございました。以前収入について質問したものです。
遅ればせながらお礼申し上げます。m(__)m

現状のバス業界の中では高待遇みたいですね。ドライバー業としてはなかなか大変そうな職種みたいですが当方トラックで数年修行後面接に挑もうかと思います。

近いうちに国際の試験を受ける予定なんですが、何かポイントになるような事があったら教えて下さい。

>>653
恐らく>>503で書いてある理由で志村に5000が入らないのかと思われ・・・

どこかの営業所だと所長に挨拶をするかしないかで決まるらすぃ。

>>657
んなこといいつつ朝赤羽8時着くらいの赤56にしっかり3000入れてやがる！

最初に受け入れてしまったものを仕方なしに使ってるんだろ。

残念ながら荻14のサイトに5025の画像がうｐされてた。

>>643
残念ながら、それは否定できんな。
笹目橋を渡らず、高０１にまとめてもよさそう。

県境の荒川を渡るバスで、ドル箱となっているのは赤２１くらいかな？

朝夕の赤23も結構いいかも。領家工場街への逆ラッシュもある。

飯能の7145が大宮200か1171のナンバーを付けて走っていた。
川越→飯能→鳩ヶ谷→飯能ときて次はどこへ？

川１４金方停車キボン。
竹07結構乗車率いいし。入谷西は停留所が目立たなすぎ。

どうせなら流通センター方面は赤２６に統一して微妙に侵略している東武に対抗して川口〜金方〜中郷〜舎人二ッ橋にするのもありかと…

>>665
舎人二ツ橋に行くくらいなら竹ノ塚駅まで行ってくれ。
東武の竹07は入谷新道以東は竹ノ塚への流動と逆設定だし、
(14時までは流通ｾﾝﾀｰ方向のみ、それ以降は竹ノ塚方向のみ)
西02は少なくて使えない。
山手線西側に行く客もつかまえられるから成功できると思う。

でも、竹ノ塚駅西口はﾀｰﾝﾃｰﾌﾞﾙ使うほど手狭…

>664
8008のように、車令の若い車と入れ替えてあぼーんの予感。
そうだとすれば、近々埼玉に新車が入るっちゅうことかな。
都内は練馬からだったから戸田からだったりしてorz

7145どこかに転属？
いつまで91、92、93年式残すんだ？いつまでもそんなことしてると首都圏で一番古い車両が残る会社になってヲタからボロの牙城とかいわれるぞ。
東武を見習ってほしい。かつてボロの牙城だった東武は最近毎年新車ラッシュで今年は95年式からも廃車がでそうな勢い。

>>668
別に旧年式でも気にしないけど
それに5000・6000じゃ詰め込みが効かないから嫌な部分もあるし

いちばん詰め込みが効くのは8000あたり?

んな事より練馬に1509、9012、2080、2081、605、6111、6112を練馬に返せ!
あれは練馬の車両だ。他の営業所にやってるんじゃねーよ。
5023〜5026と交換だ。早くしろ!
>>661
糞画像を載せてるんじゃーねよ。クズ!

練馬厨消えろ

>>668
神奈中が現状の代替ペースなら大丈夫だ。あちらはＰ−規制車や９０年式現役だからな。
むしろ国際放送企画の８トラとセットで７５００番代を中古で出せば喜ばれるかもよ（ｗ

練馬は中型でも新車が多いんだから贅沢言うな。
大型ノンステは飯能あたりに転属キボンヌ。

>>671
おまえが望む限り6000配属はないよ。

>>671
6111と6112は戸田の車だ、戸田に返せ！
と言ってみるﾃｽﾄ

志村にも新車入ってくれないかな〜。

練馬厨は友達いないだろ?

返せと言っている車達を友達だと思っているんだろ。

>>666
竹ノ塚西口のﾀｰﾝﾃｰﾌﾞﾙを回るKKK萌え〜
それよりも東武は西新井の方もそうだが自社鉄道線への流動を第一に考えた路線ばかりだな。
西02と川14なら本数的にも同じくらいでちょうどいいのかも。
でもちょっと長いな。

やぁ、君達お早よう！
朝からお疲れさん（・∀・）！

板橋花火大会関連での増発とかはないの？

練馬に5000は贅沢だ！志村にあげろ！

岩手のBUをKKKに返してほしい

おぃ池袋！　戸田にトルコンのキュービックの３０００代よこせ

横瀬ネタは新スレでもたててやっておくんなまし。

>>684
むしろ志村から。どうぞ。でかわりに9000くれ

>>686
9000なら赤羽からﾄﾞｿﾞｰ 暑くてたまらん｡でかわりに6000ちょーだい

今日練馬の5000のうち1台を偶然光01で見かけたな。

西武がRMしかいない石02で使うのはちょっと・・・だが
練馬で使うのなら適所を調べないと・・・。

〉６８４
ドウゾドウゾ(^_^)v
あんな金の掛る整備性の悪い車はイラン(`o´)

>>684
全然ＯＫ！あんなもん日大以外使いもんにならん。
かわりに６０００くれ

練馬に6000代が来ないなら3000代よこせ！
唯一、練馬を走ったことがない車両だ。
キュービックでもエルガでも構わん。
2900？糞リフトはゴミ
8501？ハイキング向けはいらん
8900？お前もいらない
9500？練馬に是非
9900？君も練馬に是非

>>671
605なんて練馬にいたか？

いま赤51で5028に乗ってるけど新車臭くていい！

国際農業バス

志村に新車よこせ〜！

んな事より練馬に3000代よこせよ！
変わりに新車になる7500代やるから。

>変わりに新車になる7500代
>変わりに新車になる7500代
>変わりに新車になる7500代
>変わりに新車になる7500代
>変わりに新車になる7500代
>変わりに新車になる7500代

>>684-692辺りで交換話がトントン拍子で進んでいるのに対して、
練馬厨が見向きもされていない件について。

さいたま東のY崎運転士、活舌悪くて何言ってんのかわからんのにﾜﾛﾀ

離合のとき挙手しなくなったのはいいが、お辞儀してるウテシが多くて
逆に危ない希ガス。

国際興業バスと家電ゴミ回収のKKKが併走しててﾜﾛﾀ

>699
7500を貰えば数ヶ月でLTロングにバケるってことではないかと。

石原さん！
都営の代替で運行のKKK志村に都バス新車をプレゼントギボンヌ！

６９８さんへ
グダグダ言ってないで、サッサと持ってケ(`o´)
今日もこの暑いのに…手間の掛る作業ヤラセやがって(`o´)

やはり新車の納車は池袋に。練馬に５０００は贅沢だし、ＣＮＧの２７００がいるんだから。

で、池袋の３０１１はいつまでラッピング状態なんだ？
池１１に充当されてる３０１１！

７５０９のラッピングはどうなった？解除か？

7509は廃車済み。

7155や7507のラッピングも2078や2120にされるまで1ヵ月くらいかかった。

新型にラッピングは勘弁！

池２０　高島平操車場
　　　　　　西台駅経由

・・・ていうシンプルな幕あったんだな、知らなかた

7508、09のラッピングを引き継ぐのは2147とかじゃないかな。
7155や7507の引継ぎも中型になったし。

つ　ttp://seibu2222s.exblog.jp/2134152/
良かったな練馬厨。君の大好きな車両ばかりだよ。

注、決して俺は荻14でも練馬厨でもない。

それなのに勝手に貼るの？

東武はまだ公式発表してないようだがKKKのTX沿線延伸はあるのか？

ちなみに京成は戸ヶ崎発着便を八潮駅まで伸ばすらしい。

>>713
ＫＫＫは東武伊勢崎線の西側しかエリアがないから、ありえないでしょう。
京成の戸ヶ崎線は中途半端なので、延長はいいですね。

>>713-714
小56＆金61は都内からはみ出ちゃうけど、
対キロになるんだろうか？

>>715
現在でも戸ヶ崎十字路〜戸ヶ崎操車場の１区間のみ対キロ制運賃なので対キロ区間がのびるだけ

>>711
誰も聞いてないのに自分で違うと言い出すなんて誰が考えても…ry
　　　　宣　伝　乙　！
練馬厨をわざと呼んでるの？うざい。

>>711
人のサイト載せてるんじゃねーよ！何様だテメェ？
うちは練馬厨を呼ぶために、その記事を書いてるんじゃねーよ。
わかったなら早く消えろ。

>>718
キミも言葉遣いをお勉強しなさい。
煽ってるつもりなんですか？最近の工房は言葉遣いも・・・ry

石神井公園でひたすら撮ってられるご身分が羨ましいです。
全ては自己満足の世界なんだから、偉そうなこと言ってるな。

>>717
あっ君の存在わかったよ。

>>719
すいませんでしたm(_ _)m
でもね、サイトを勝手に貼られるのは凄い腹立つわけです。

まぁ石神井公園ではいつも帰りに撮っているだけです。

漏れも自分のサイトあるけど、リンク貼られたところで何とも思わないね。
むしろ宣伝になる…ぐらいの感覚。
確かに変なヤツからのメールが増えたりとかあるけど、それはサイトを持ってる宿命かと。
漏れは「リンクを貼られるのがイヤ」＝「人にはみられたくない」という感覚。
だったら、サイトは自分のＰＣ内だけに置いておいて、自分だけて楽しめば？と思う。

サイトの話はこの辺にしておいて。

まだ大量の7500やらが残っているけど、次の新車は9月か？
未だに平成3年式が残っている。飯能辺りでは普通だと思うけど。
東武を見習わないと。

>723

新車はまた５０００代か！？

>>715
>>716
小56＆金61は、すべて均一運賃（但し埼玉県内は京成バスの１日乗車券が使えない）
松05は神社前〜戸ヶ崎操車場間が均一運賃

ＫＫＫだったら、１ヶ月前だからとっくに発表しているはず。
（ＳＲのとき直前に発表して大混乱をきたした経験があるため）
東武バスは以前よりはましになってきたものの、まだ発表しないことにより
ＴＸ開通関連でＫＫＫ以上に失敗する可能性が高そうだ。

>>725
SR開業時はマジでひどかった。

〈再改定の例〉
川07(本数激減→即増発)
西川04・川22(廃止→経路変更の上で即復活)
川01(廃止→経路短縮の上で復活)etc


特に川07と西川04は乗客の７割を無視してたから正気かと疑った。

>>726
西川01(-2)の鳩ヶ谷市役所経由も追加。

>>726
>>727
西川01-2（鳩ヶ谷市役所経由）がなくなったことにより、三ツ和付近の住民から大ひんしゅくを買ったのを覚えている。
鳩ヶ谷駅で降りる乗客がほとんど皆無だった。
また、西川１０とか、鳩０７とか無意味な路線ばかり設定したため、空気輸送であったのも覚えている。

従来のＫＫＫの対応は閉鎖的だったのが、その後改正などの情報を早く公開するようになったし、
失敗をリカバリーが比較的早くできたことはよかったと思う。
また、埼玉県内を走る２５時台の深夜バスも（赤２１）、埼玉県内では初めてではなかっただろうか。
埼玉県内のバス会社で最も優れていると思う。

そういった意味で、ここ数年のＫＫＫの評価は高くなっている。
しかし、東武バスの場合はKKK以上に閉鎖的な感じがした。

ﾓﾔｼでもLTロングでもいいから新車を大量導入して94年式くらいまで一掃してほしい。
飯能にも新車導入。

しかし過去に那覇交通に行ったようにグループ外への廃車後移籍はもうないのだろうか…。
単に買い手がいないだけなのか…。

記念カキコ

>>728
いまや赤羽25:10発の埼玉方面への深夜バスは4本になってるし
(戸田公園までの赤72含めると5本)、ホントにやる気がある。

東武に爪の垢煎じて飲ませたい。
いくら川25にやられてるとはいえ(KKKも単独運行のこっちが重要か？)、
朝夕の川11にｴﾙｶﾞﾐｵはありえない。

>>724
８月は１ヶ月かけて埼玉の5000。初陣は１日。

>>725
直前発表は、混乱するのが分かっていたから、あえてそうしたとか。
確かに早期発表していたら、更に目も当てられない状態だったような気もする。

足立区に光を当ててくれたKKKに感謝。
地元に3方向から深夜バスが走るとは思わなかった。
東武ｲﾗﾈ。

さて、来週は板橋花火大会です。
国際興業バスが大活躍するので、皆様ご期待ください。

昨日の志木の花火大会では大活躍してました。
羽根倉橋の下に停車した模様。

>>731
まぁ東武はKKKに深夜急行バスを開設されて、儲かるって解ると慌てて深夜バスの運転を開始するくらいだから(w

>>733
赤羽東口のターミナルにもう少し余裕があれば赤27・赤23-2なんかも終電接続しそうな予感。
赤23-2は終車のみ舎人団地延長で。
赤11・12あたりは西口に持っていってもいいのでは？
赤72は戸田管轄にして下笹目経由で北戸田まで運転した方が更に客乗せられるのでは？

東武も西01・竹07などを日暮里舎人線開通前に深夜運転して自社鉄道路線へのアクセスの便利さをアピールするのもイイと思うのだがやる気ないね。
新日本の鹿02や都の王49が深夜バス出したらﾜﾛｽｗ

そこで何故　赤53の名前が出てこない！
終車まであんなに乗っているのに。
山の内や凸版の残業族も助かるし。

>>738
　山之内→明日照らす？

>>738
赤53は赤56-3ができた事だしそのうちできるでしょ？
赤羽0:15頃発車→【赤53】→常盤台終電接続0:50頃発→【赤93】→赤羽車庫
こんな感じを738は希望かな？？
赤羽終電接続は入庫の都合上無理だろう。
やるとしたら練馬と共管にして赤羽→常盤台→練馬車庫にするか前野町２止まりにして環七へ回送か？
たしかに今冷遇されてるかもしれないが赤02に比べればまし。

>>726-728
それで担当課長がクビ、担当係長が営業所へ左遷された訳か？

>>740
最終便だけ練馬担当とかそういう柔軟な対応もいるかもね

>>726-728

ＳＲ開業時の路線設定は昭和６０年のＪＲ埼京線赤羽-大宮間が開業したときの、
状況に沿って設定したがところがＳＲの運賃が異常に高いのと、
赤羽岩渕駅と赤羽駅は遠いのでその結果開業後もバス利用者減はあまり減ってない。
ダイヤ改正当日強硬に実施したために、
各所で満員で乗れなく川口、鳩ヶ谷各営業所にかなりの抗議の電話がお客のほうからあった。
当時告知などで本社から応援来てた連中はこの状況に開いた口がふさからず、ただたんに呆然としていた。

終電後の深夜バスはどっかの大手のバスのブログの管理人（ヲタ）が、石原と深夜急行バスとタクシーの運賃をヒントにＫＫＫに提案したところ検討してやるようになった。
その結果大盛況になりほとんどのＫＫＫ沿線の住民は深夜帰るときに諭吉さんを使わずに安く帰れたわけバスだと運賃が分かるし先日の地震みたいに鉄道代替輸送も満たせる。
終電が早いわけありの埼京線や武蔵野線と有楽町線にはうってつけ。
なおこのヲタからの提案がなければＫＫＫはやってなかったって。

>>743
ありゃ、SR開業前の利用者アンケートの取り方がまずかったんじゃないの？
誰だって鉄道が開業するとなれば「当然運賃もバスより安いだろうし利用します」と
回答するだろうが
いざ運賃が決まるとバスよりはるかに高い水準でとても自費では利用する気にならず
「やっぱり今まで通りバスに乗るよ」という人が多かったと思うし、
「赤羽駅や川口駅の駅前で買い物・一杯→バスで帰宅」というライフスタイルが
SRだとできない（駅前に何もない）という問題もあったし、
その辺の読みが全く甘かったよね、KKKは。

>>743

>> 終電後の深夜バスはどっかの大手のバスのブログの管理人（ヲタ）が、石原と深夜急行バスとタクシーの運賃をヒントにＫＫＫに提案したところ検討してやるようになった

そんな話は聞いたこと無いぞ。これだから脳内オタの自作自演はダメなんだよな。どうせHOあたりの自作だろうけど。
マジ話すれば、深夜の企画は当時の経営管理室中心で結成されていたPTから研究推進した話だぞ。
PTの座長が超有名オタ（というには非常に失礼、バスファン界でも高名な人物。S氏）なのは社内では周知の事実ではあるが、、、

当時のPTの座長（企画課長。いまもそう）はオタの１時間長電話につきあうようなお方ではないから、オタ提案であることはありえない。

とりあえず、SR開業時の大失態による悪評を
以降の積極策で完全に払拭したことは間違いない。

あとは草加と足立の西側を制圧すれば神になれる。
まずは竹ノ塚か松原団地あたりから…


>>737
赤12は川口から川19・20をなぞるから赤羽東口発がﾍﾞｽﾄ。

池袋営業所には、まだ元練馬のガイドはいるの？

>705
今更だが、都バスの国際への移管あるの？

>>750
過去の話じゃねーの？石原の旧Yの

？？？？？？
いったい、いつの話だ？
何年も前にやめたが………。

東武沿線制覇はかまわんけど、ｹｹの塚はまだしも木公原団土也は延ばせる方面がないと思われ

草加14を開設した以上は

>>749
　そうそう国際ハイヤーにな。

>>746
>赤12は川口から川19・20をなぞるから赤羽東口発がﾍﾞｽﾄ。
実際には川23-2の経路をなぞっているんだけど

すまん。内谷田経由と勘違いしてた。根岸台経由だったね

>>753
松原団地から川口ならいけると思うが。
団地だから人口張り付いてるし、獨協大への需要も見込めるし。
川11とかぶる区間が多いのが難点だけど。

上げ

>>753>>756
手配ミスなのか…ＫＫＫが来るはずもないのに、
「東武バス　国際興業バス」と書かれている停留場標識が
草加15・松07沿線のどこかにあるぞ!!

>>756
川11とかぶりすぎだから無理だろ。
川11を減便してまで松原に行く需要はないと思われ。
やるなら東武だけど竹04かな？市立病院な訳だし柳島谷塚地区住民の病院アクセス線として。

竹05がもしKKKならあんな意味のない循環ではなく戸塚安行か東川口に行っていただろうな。
東武の川13が戸塚安行のﾀｰﾐﾅﾙに細々と入ってるが戸塚安行〜新栄団地の区間便を作るほどの需要はないのかな？朝日ならやりそうだが…

>>746>>755
そういえば、赤12ってどれくらい乗ってるのかな？
まだ、余力があるのなら川23-2のルートじゃなくて川19のルートで戸塚安行に出てそのあと
東川口に向かうなんてできないかな？
（川19→東川82のルートをなぞるなんてどう？）

>>759
すまん。竹05有効に使ってる。
足立担当だから竹ノ塚まで210円。距離が短い草加14より安い。

東川口延長については、何度か東川口で東武バスを見たことがある。
富士重ボディだったからたぶん足立の車両。
やる気はあったかもしれんが、手間(足立は前払い)と採算性をとったのかも。

新栄団地は団地の北(川口環境ｾﾝﾀｰ)から東川01が出てるし、
川13(東武)のあのあたりは住宅が少ない。
新栄団地〜戸塚安行では成り立たない。東川口に延ばしてもダメだろう。

ほんとここの運転手は糞や郎ばっかだな

>>763
お前は鼻くそ並みのタコ助だね。

鼻糞上げ

>>761
確かに今の前払い制で東川口に伸ばすのは効率が悪いな。
ただ北寺町〜竹ノ塚間以外埼玉県内なのに前乗りはどうなんだろう？
竹06の兼ね合いもあるがあれは新里周辺の客を重視したダイヤだしあっちは西口発な訳だし…
竹04の草加駅での混乱を見ると後乗りに変えた方がいいような気がするが…

東川口で東武を見たっていつ頃？？
もし伸ばすとしたら西川04とかぶるからKKKとの共管じゃないとダメな気がするが…

>>766
東川口の南口完成前に何度も見たから、10年以上前から来てた。
ただ、ここ7､8年は東川口まともに使ってないから、申し訳ないがその間のことは知らない。


柳島や新里は東西方向にまともに延びてる道路が無くて、
竹ノ塚からしか設定できないから都区内均一を採用したんじゃない？

あと竹05はもともと西口発だった。
だから竹ノ塚駅西口〜竹ノ塚車庫の路線は本線とつながって今も竹05のまま。


KKKｽﾚなのに東武の話ばかりｽﾏｿ。

フロントドア周りが黒一色なのはなんとかならないものだろうか・・・

突然ですが
池１１・赤３１（関東）と川１１・川１２（東武）と北浦０３（西武）以外に共同運航路線はありますか？

>>769
石02（西武）、草加14（東武）

志09・志09-2（西武）も一応今でも共同扱いなのかな？

>>769
石０２

北朝01・北朝01-2・北朝01-3（東武）もそうかと。
日によって担当事業者が違うんだっけ？
あとコミバス関連でもありそうな希ガス。

北朝01 平壌行き

北朝1000

光が丘〜土支田循環も

>>767
結構前ですな。それでは延伸は諦めたって感じだな。

あとあの辺でまともな道と言えば新里〜柳島〜谷塚に東西に向かう県道くらいか。。
でも谷塚じゃ竹ノ塚と比較すると…orz

>>769
昔は王54も都営との共管だったが都は撤退した。
そのなごりか今でも北本通り沿いのバス停は都営と共同で使っている。ちなみに王30も。

あと最近では都の王46がKKKとの共管予定だったらしいが急遽都だけがやる事になり朝の江北橋下経由は王46-1とゆうKKK式の系統番号になっている。

7145に続いて、7141が大宮200か1173のナンバーになって飯能を走行中。

>>767
亀な自己レス。
｢つながって今も｣→｢つながってない今も｣。
よって

竹ノ塚駅西口〜竹ノ塚車庫の路線は本線とつながってない今も竹05のまま。

ということになります。

ガンバレ飯能！出来れば7024を残して欲しかったが。

>>777

飯能の何系統？

>>779

７０２４は確か国際興業最後のＵ−ＬＶ３１４Ｋでは？

>>776
-1は国際では赤54-1だけしかないんだよね。国際とは関係ない錦27-2が謎。
このところ都営は規則性がまったく無くなって来ている。

王54は北区神谷町の下りだけ単独ポールの時代もあった。
なぜか都営ポールにも行き先が書かれていたけど
時刻表は単独のほうに書いてあったかな。

東武の西01は西新井大師前の皿沼方向だけ都営に寄生しているが
西新井方向やほかのバス停は単独ポール、なぜだろう。
平行する王30は全て都営ポール。

>>769
>>772
朝霞のわくわく号（西武・東武との共同運行）
たまに代車でｴﾙｶﾞﾐｵが運用に入るときがある。

>>780
漏れが朝見た時は飯02名栗車庫行で走っていました。

>>766
確かに、仮に東川口に伸ばすのであれば、後乗りに変えたほうがいい。
その際、担当を足立営業事務所から草加営業事務所に移管する必要がある。

竹ノ塚は東武、東川口はＫＫＫのエリアだから共管であることは必須だろう。
ただ、竹ノ塚にＫＫＫが参入すると伊勢崎線の西側が一気にＫＫＫになる可能性もあるだろう。
（いまでも川１１と川１２はすべてＫＫＫにしたほうがよいと思っている）

>786
それを言ったら越１１も朝日と共管になっちまわねぇの？

竹ノ塚−川口のような均一・区間制混在路線作るとしたら
相鉄みたいに先払い信用乗車制にした方がいいんじゃないかな。
小田急の柿生−町田線や神奈中の町田−青葉台−中山線みたく
均一区間に入ったら先払いに変更という手段もあるが、閑散路線かつ乗り通しが
ほとんど居ない路線だからできることだし、ここでやると煩雑になるからなぁ。

帰宅ついでに飯能(営)に寄ってみると、7145が方向幕を抜かれて留置
されていました。転属は間近の様です。

>>787
そんな事いったら東武の川13は…ｗ

>>786
別に草加に移管しなくてもいいのでは？
草加では入庫の効率が悪いしKKKの練馬のように一部後乗り対応にすれば。
竹ノ塚西口があんな乗り場じゃなければKKKも入ってきそうだが…

>>788
竹ノ塚〜川口ができない一番の理由はそれだろう。
信用制は混乱を招くだろう。竹ノ塚・川口側とも路線があるわ客が多いわで。
竹07江戸袋循環を鳩ヶ谷に延長なら他路線も走ってない訳だから信用制でできそうだが…

>>790
後乗り対応車ならTX開業で余る草加や八潮の車を転属させればいい。

ついでに川口〜竹ノ塚も開設。
川14を入谷西先回りにして入谷新道から東古千谷へ向かわせるか、
江戸袋から第２産業道路(尾久橋通り)を舎人二ツ橋へ向かわせる形で。

>>791
川口〜竹ノ塚は東武が問題そうだからな…
手始めにKKKの単独で川14をKKK版放射11号循環に変えるのはどうか？
入谷新道→中入谷→入谷１→放射11号舎人→中郷→入谷西でどうよ？
東武が気抜いてるエリアばかりで侵略しやすそうだし。中入谷・舎人町(放射11舎人)は客数的にも需要がある。

入谷東・入谷５は客数的にも赤26と西11のみで十分だと思う。

>>792
西11でそれなりに侵食しているからな。
本数が少ない割には良く乗っている。
そうやってじわじわ伸ばして固定客をつかみ、東武を
半強制的に協力させてしまうのもひとつの手か。

>>788
この区間は後払いのほうが適切だと思う。運賃もいまの１７０or２１０円みたいにはいかないからだ。
その他、理由は後述するとおり。

ちなみに・・・
横浜市内に乗り入れる事業者（相鉄、神奈中、江ノ電）は、前払い申告制を採用している。
特に江ノ電の鎌倉営業所では、運賃表があるにも関わらず整理券発行機もない。
相鉄の旭営業所の運賃箱は神奈中みたいに前払いにも後払いにも対応していたため、
三ツ境駅発着は一時期後払いの路線もあったが、何らかの事情で前払いになったんだろう。
この地域の左近山線（旭１）や運転試験場循環線（旭２３）などは対キロ制だが前払い。
距離が短く、かつ運賃の区分もかなり限られているからだろう。

それに対して、都内⇔埼玉県に乗り入れるＫＫＫや東武は、埼玉県からの車両が乗り入れているところが多い。
最近は変わってきているだろうが、埼玉県の路線は原則後払いというのが根付いているんだろうから。

個人的には赤２１などの赤羽駅〜荒川大橋間は、他の事業者が走っていないから
２１０円ではなく１７０円でもいいと思うんだけどね。


>>792
それだったら、川１５を充実させたほうがいいじゃないかな？
加賀団地こそ、足立区ながら東武が消極的なエリアだし。

戸田に5000の新車が入ったみたいっす。

>>794
加賀団地は一番距離的に近い川口が最も料金がかかるジレンマが…

明らかに時間がかかるだろうと予想がつく赤26だけならいいけど、
加賀には朝でも順調に渡れる江北橋経由の王46(都バス)があるからなぁ…


ちなみに、赤羽から舎人団地への深夜バスがないのはこのジレンマがあるから。

>>796
加賀団地と言えば近くの首都高下に里48の車庫(？)があるな。
舎人線開通したら都はあそこはどうする気なのかな？
王46を増発して使うか売却するか。
仮に王46を増発すると川15・赤26はちょっとまずいな。
ただ王46って北部病院方面に遠回りしてるからな〜…

あの辺なら東武の西01経路付近に侵略はどうか？
片回りしかないので利用者はかなり不便に思っていると思うのでそこを突く形で…

明日は迂回ですよ。

>>798
迂回＋臨時系統祭りだね。

いたばし花火？
戸田橋花火？
それとも、たたら祭り？
…たたらは臨時系統じゃなくて、無料バスだけど。
ttp://www.cablenet.ne.jp/~tatara/bussch/bussch.html

赤20&56の西台付近の迂回ってあれ高島平の方までいくんかな？

>>800
ん？赤20が高島平？ｗ

池ね
>>801
わかるべ流れで( ´∀`)σ)Д`)

>>740
終電までとは言わないが、せめて23時代〜24時くらいまでは欲しい。
前野町からＳＢ通りぬけて回送するのは名案ですね。

それと赤羽行きもトンネル経由に変更きぼん。
赤57と振り替えて欲しい。
ドル箱路線だから放っておいても乗るとたかを括っているのかもしれないが、
手を入れれば更に乗客増える下地を持っていると思う路線なのだが。
（三田線が使えない現状である限り）

>>803
>それと赤羽行きもトンネル経由に変更きぼん。
赤57と振り替えて欲しい。

なんで？

お〜い。赤羽駅の停留所の夏期ダイヤのお知らせに旧3000らしきバスの絵が載ってるぞ。

>>804
赤53は西が丘経由よりトンネル経由のがどう考えても近道だからでしょ？
赤57はどっちにしろあんま変わらない訳で赤51とほとんど同じ経路なのになんで赤羽側だけ違うの？ってやつでしょ？

57は日大、豊島通い今や高齢住宅地都営住宅のジジババのためだろ。
53トンネルにしたら供給過剰だよ　赤80とのカラミもあるんでねーの？

池袋営業所にいた元練馬のガイドさんはどうしてますか？
もう辞めてるかな？

ＩＭＡラッピングのリエッセが練馬駅に登場。違和感ありすぎ。
京王でも京王バスカラーのＪＰワンステ（西工）が珍しく来ていた。

祭りでしたか？赤羽で高島平行きすごかったけど

>>809
いたばし花火大会・戸田橋花火大会

>>809
いや存じてますよ。花火ってことは熱心なヲタのみなさんは
イレギュラーを撮りに、乗りに走ったのかなぁとおもいまして。

せまあさに王54に700代ってあきてあるけど、花火の関係かな？

>>812
んだな。３年前の花火の時にも、シャトルで車が不足して光０３に入ったみたいだし。

そういえば昔たたらのシャトルでｳﾃｼが途中迷子になって客に道教えられてたのには笑えたな。
まぁ安行支所〜新郷〜赤井2〜会場じゃ仕方ないか。

池袋営業所にいた元練馬のガイドさんはどうしてますか？
もう辞めてるかな？
教えてください。

川口（営）の移転先って西沼の目の前のところ？

>>815
お前しつこい。知りたきゃ営業所に電話しる！

戸田の８０２５が飯能にいた。５０３１配属による玉突きだろうか。

８１７＞
池袋営業所にいた元練馬のガイドさんはどうしてますか？
もう辞めてるかな？
教えてください。

今週土曜日（１３日）にさいたま市で行われる花火大会がある。
西浦和だけでは車両が足りないので、各営業所から応援がくる。
これに伴い、浦桜１３や浦１３はトラックターミナルまでの運行となり、
やつしまニュータウンや大久保浄水場には入らない。
（車両通行止めになる）

埼大通り（Ｒ４６３）は歩いたほうが早いというのを、現に見たことがあるので、
当日行かれる方はそれなりに覚悟したほうがよいだろう。

同じ北浦和駅ならば、埼大通りを通らない西武バスという裏技（鈴谷・陣屋・大久保団地経由）があるが
スムーズに行くだろうか？

>>818
戸田に５０００が入って、８０２４、８０２５が飯能へ。
そして、７１４１、７１４５は廃車というストーリーじゃない？
今年の飯能の代替も、他所からの転属車でってことになりそうだね。

>>818
せまあさ板に7145がさいたま東にいたらしいから
8025←→7145で
7145が今回の代替廃車って事だろうね

実はさいたま東って飯能の次に古参車が多い。
９２年式５台くらい、8000代あわせた９３年式が１５台くらいと飯能以外で一番多い。
飯能を除くと一番最後まで９２、９３年式が残りそう。
しかも古参車の稼働率高い(特に浦和地区)
さいたま東の中でも浦和地区は特に干されてる。
最近では浦０１や０９によく２０００代(ジャーニー含む)が使われている。浦０８には２５０１、浦和は完全になめられている。

ていうかさいたま東は安定した客が見込めるからでは？
特に浦越線系統は浦和からかなり混雑して発車していくし、客の乗車時間も
長いのでは？
日の出通りについても同様。

>>819はストーカー

>>817>>825　
スルー汁。

>>823
さ東はトータルの在籍台数が多いから古参車の数も多くて当然でしょ。
大07で5000が走ってるの見たときはさすがにもうちょっと考えて配車しろよと思った。

>>823
ＳＲ開業前の鳩ヶ谷なんて、当時の浦和・大宮よりも古参車が多かった印象がある

というか戸田は何気に新車が多かったような（戸田ボートの関係）

昨日、7216だったかが練馬の車庫にいたんだけど、何だろ。
これも花火関連かな。

>>829
そう考えるのが自然かと。

>>816
新築予定地？の立て看板出てるね
漏れもバス車内からチラッと見なので詳細はﾜｶﾝﾈ

>>820
無理・無理　地元人超裏技としては
西武バス　大宮駅西口から
大34 所沢駅東口
大37 馬宮団地
大36 二ツ宮

で、いずれも二ツ宮（大36では終点）をおすすめする。
本数も多い。通常約30分弱　料金\190-（子供は現金に限り　夏休み価格の\50-）

>>829
あれはボート用に常駐してます。
料金箱も撤去されてます。
車検が切れるまでの腰掛所属のよう。

　≡◎≡　　
　ミ●●彡
　(ﾐ　　ﾐ）　　
　 ﾐ　　ﾐ〜　　　
　 ∪ ∪　

トロッピーさまのお通りだぁ〜　ドケドケ〜

>>834
ハハア、左に寄ります…って、姥が橋で実際にあったんだよね。
時刻を調整していたKKKをトロピカルが猛然と追い越しw

当たり前だボケ！
トロトロ入っているＫＫＫなんざマクッてやる
環七は暴走あるのみじゃぁ〜
　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／＿＿＿＿／＿＿＿＿＿＿＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__
　┏┳━━━━━━━┳┓|￣￣￣￣￣￣　　KANTO BUS CO.,LTD. 　　　　　　 　　　 　 　 　　　　　　 　|
　┃┃　　　　 　　 　 ┃┃|＿＿＿...┏━━┳━━┳━┓.＿＿＿_.┣━━┳━━┓.＿＿＿_.┏━┓ 　|
　┣┻━━━┯━━━┻┫||￣||￣|| ┃　　　┃　 　 ┃ 　┃.|┌─┐|┃ 　 　┃ 　 　┃.|┌─┐|┃　 ┃　 |
　┃　 ∧,,∧ 　|　∧,,∧ 　 ┃||　 ||　 || ┃　 　 ┣━━┫　 ┃.|│ 　│|┣━━╋━━┫.|│ 　│|┃　 ┃目|
　┃ ミ●●彡..| ミ.●●y-~┃||　 ||　 || ┃ ┃　 　 ┃ 　┃.|│ 　│|┃　 　 ┃ 　 　┃.|│ 　│|┃　 ┃目|
　┃⊆⊇⊂.）　| (ミ　 .ミ/ . ..┃||　 ||　 || ┗━━┻━━┻━┛.|└─┘|┗━━┻━━┛.|└─┘|┗━┛　 |
　┣━━━━┷━━━━┫||　 ||　 |||入口| .≡≡≡≡.|≡≡≡||出口|.≡|出口|≡|≡≡≡|≡≡≡≡|
　[|○|￣＼≡◎≡／￣|　 [] ||　 ||　 || ￣￣　 　ロ＼ 　.　　　　| 　 　　 | 　 　 　 　 　 ＼　.|　 　 　 |.　 .|
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　 |ロロ |　┌―┐ . | .ロロ　.|||　 ||　 || 　 |　 ∴ 　|　　　＼..　. ..| 　 　　 |　 　 　 .|　 ∴ . |　|　 　 　 |.　　.　.　 　|
　 |￣￣. . └―┘　.￣￣￣_|||￣||￣||＿|　 ∵ 　|　 　　　＼.....| . ＿＿.|＿＿＿.|　 ∵ . |　|　 　 　 |　　　 　 |二〕≡３
　 ￣￣￣￣￣￣ ゞゝ￣ノ￣ ￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣ ゞゝ＿ノ￣￣　ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣

Re:赤羽駅西口にて 昭鉄鳩ヶ谷公団住宅８０２１


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男性 会社員 29歳 B型
2005/08/09(Tue) 19:48

> 昨日ですが、赤５６に乗車するため西口のバス停に行ったところ、
８月１５日は土曜ダイヤで運行するとの掲示がありました。よく見ると右下にあの名車ＢＵ０４が描かれていました。行先表示は赤５３常盤台駅になっています。
赤羽（営）の方の作品かと思われます。

今日帰りに赤羽の６番からバスに乗るために待っていたら、８月１５日の土曜ダイヤでの運行と、
深夜バスの事が記載されていました。行き先は赤２０鳩ヶ谷でした。今は鳩ヶ谷ターミナルはないので
懐かしく感じました。２枚（停留所とベンチの上の所）貼ってありました。時刻表の左側にエルガ、
６０９２？なっていたはずの絵がついた、８／１５は土曜ダイヤです。のお知らせもありました。
ＢＵ０４の行き先の鳩ヶ谷がおつ、何せ今は桜町２丁目、最寄停留所なもんで。


池沼ｷﾀキタ━━━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━━━!!!

昭鉄鳩ヶ谷至る所でＳＲの値上げ云々でクダ巻いてる。
ありゃ論客気分なんだろうな。
でもオモシロいほどに誰にも相手にされていない。

>>838
某県交通公式ＢＢＳで散々叩かれたのに懲りてない様だし
相手にしても無駄かと・・・

そういえば、ひと頃はマメだったせまあさの管理人にすら相手にされてないな。

小江戸氏もウザがっているのが見て取れる。
他の人には丁寧にレスしてるが鳩ヶ谷公団にはたった二行。

>>840
IDがPJ…。PJエルガマダー？

これってホント？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1104631445/797
>797 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2005/08/10(水) 06:44:20 ID:o0hM4w9M
>１０月１０日に国際興業バスまつりがあるみたい。
>将来の県交通の車輌を見に逝ってくるかな・・・（藁

>842
今月は埼玉ノンステtype-A月間だから、９月まで待て。

9月になると嫌でもPJだっけか

P　　　J　　　エ　　　ル　　　ガ　　　練　　　馬　　　導　　　入　　　決　　　定　　　？

>>846
９月はPJ月間。東京埼玉乱れ打ちｗ（‥ってほどでもないけど）

>>847
ワンステ？ノンステ？

ワンステがいいなー

>>848
７月が東京ノンステ月間だった
８月が埼玉ノンステ月間らしいから
９月はＰＪワンステ月間かな？

次入るワンステは、後方の二人掛けシートを減らして
立席スペースを広く取ったタイプになるみたい。
8000の代替という意味もあるのかな？

番台が変わる理由もこれかも知れない、
2000はエンジン、形式変更でも続番だったからな。

昭鉄鳩ヶ谷、誰にも相手にされないから一人自演でクダ巻いてる模様
http://www.rekishi.info/forum/forum300/20041023213022.html

>>850
という事はノンステの場合は5000代でワンステの場合は6000代の続番というわけですね。
個人的に思うには続番以外無いような・・。
1000代が空きましたけど、果たしてどうなることやら。

>>852
>>850に番台かわるってかいてあるような…

>>853
そうでした。スマソｗ

ttp://www.isuzu.co.jp/product/bus/index.html
↑いすゞバスのHP

飛び番にはなるが、6000という枠からははずれない。
正解がだいぶ上の方にある。
塩漬けに6500を与えてしまったのは、いまとなっては失敗だったと言える鴨。

6700だな

飯能の話題。
転属してきた8025のナンバーは所沢200か840に。
あと、2009が車体更正を受けて新塗色化。

よーしついに10000番台突入だ！

5桁は絶対無い筈

>856
う〜ん…

>859
運行システム上４桁以下じゃないとダメだとどこかで聞いたような気がする。

>>827
ＳＲ開業前の鳩ヶ谷には台数が必要だったからな。
結局開業後もだったけどｗ

武蔵野線止まってるけど、今夜の南浦60はかなり込みそうな予感

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　増便！雷特需！
　⊂彡

>>861
嘘つき呼ばわりされた書き込みの奴か？

　今日はさいたま市の花火だね。
大宮駅からはバス出ないの

>>867
西口から西武の臨時バスをどうぞ。

山梨交通のラッピングきれいだね。
窓周りのモール部分までラッピングしているので
黒が目立たなくてイイ
http://yamanashikotsu.co.jp/noriai/noriai-top02-6.htm

昨日の花火大会の臨時バスについて
行き：
北浦和駅１７時３０分頃いったら、ＫＫＫの臨時バスの行列が２００ｍくらいできていた。
俺は嫌気がさしたので、西武バスの乗り場へ行って大久保で降りようとした。
運よく加茂川団地行きのバスが来たのでそれに乗ったが、
１７時２０分以降、大久保行きのバスはすべて団地止まりとのことだった。
大久保には１８時５分頃到着し、比較的順調に行った。
大久保からやつしまニュータウンを通って、メイン会場の目の前まで行った。

問題は帰り：
トラックターミナルまで行っても乗れないんじゃないかと思い、大久保団地まで歩いた。
しかし、渋滞でバスがなかなかこないのはいいとして、待っている間に突然雨が降ってきたので、
セブンイレブンさいたま大久保店でしばらく待っていた。
さらに、待っている乗客が多いにも関わらず、２２時３７分で最終といわれた。
標準時刻表ではそのとおりで運よく全員乗ることができたようだが、
積み残しがあったらどうするつもりだったんだろう。
（このようなとき西武やＫＫＫだったら臨時便を出しそうだが、東武だったらまず出さんな）

ＰＳ：
今年の臨時バスは、埼大通り経由じゃななく鈴谷経由だったんだね。

↑だから、なんだって〜んだよ！
クソ西武やＫＫＫなんかに何ができんだよ？　タラタラ走りやがって・・・
トロッピ〜様に任せろ！！！
　≡◎≡　　
　ミ●●彡
　(ﾐ　　ﾐ）　　
　 ﾐ　　ﾐ〜　　　
　 ∪ ∪　
トロピカルイズムを教えてやる！

緊急浮上

新しいアナウンスのババア声マジうぜぇ！
池袋と練馬に萌え声アナウンスに早く戻せ！
音声合成音氏ね！テープ時代に戻せ！

練馬厨、久しぶりだな！w

だね
おかげでｽﾚが伸びなくてw
きっと5000にのってみたら案外よくて
しばらくは満足してたんだなw

せまあさ板によるとさいたま東にナンバーなしの新車５０３６〜５０３８がいるみたいだけどいつから走るんだ？
５０３５はどこにいるか不明らしいがこれもさいたま東なら残ってる９２年式を全廃できるのだか。
ちなみに７２１７は９月で車検が切れる。

>>877
5036〜5038はもう稼働してるんじゃないないかねぇ。
5035は16日に届いてないかい？

そうそう、前にいた大宮厨の類似品登場。
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1119537904/697

6700キタ━━━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━━━!!!

>>880
どこで見たの？

>>880
PJは、まだできあがっても居ないし番号も違う罠。

6700登場age

>>883
>>882

じつは9094が今練馬に居たりする。

今までの番号の振り方を見ると6700なのかな？

>>887
>>882が本当だとすると6700では無いみたい(´д｀)
でもどうなるの？

ＫＫ　　ＫＫ
ＫＫ　ＫＫ
ＫＫＫＫ
ＫＫＫ
ＫＫ
ＫＫＫ
ＫＫＫＫ
ＫＫ　ＫＫ
ＫＫ　　ＫＫ
ＫＫ　　　ＫＫ

６６００でいいじゃない。

なんで6500代をあんなので埋めたのがわからない。
8700代でも使用していれば良かったのに。

>>891
サスの問題じゃない？

移籍組はどこかにひとまとめにしておけば良かったんじゃないの？と思う。
残りのキュービックの代替を今度のPJでやろうとしたとして、
特殊用途に使うかも知れない6900に突っ込まないようにするため、
6600から始めるような気がする…といいつつ、
残りのキュービックは何台居るんだっけかと質問してみるテスト。

期待age

光が丘駅で、他社と同発だったら・・・先に着けてもいいが１分前には発車しろよ。
１分位なら早発とは言わん！　俺なんかウザイババアが走って来たら３分前でも発車だ。
もうちっと考えてくれよＫＫＫさんよ！！！
後ろでワザとライト付けて待ってるんだから気付いてくれ頼む。
・・・・・・以上、Ｓ武ウテシからのお願いだ！！！

>>897
土支田循環乙

つーか同じ乗り場で同発って事自体問題がないか？普通。
西武と国際で運管やダイヤ委員の調整がなってないんじゃないの？
その辺知ってる人詳細ｷﾎﾞﾝﾇ

西武と国際って言えばたまに停留所で国際の前に西武が来ると言う絶妙な
ダイヤを西武が組んでいるなんて話を聞くが、そうなの？

同じ営業所内なのに同発がある会社もありますが。
某駅西口1番乗り場
ttp://www.tobu.co.jp/bus/htdocs/pc/search/bs_tt.asp?key=01076_11
同2番乗り場
ttp://www.tobu.co.jp/bus/htdocs/pc/search/bs_tt.asp?key=01076_21

>>901
利便性はさておき､乗り場が別だから支障ないでしょ。
赤56が赤54と赤羽で同じ乗り場だった頃、時刻が接近している場合はスタフに相手系統の時刻が入れてあった。
両者は違う営業所なんだけどね。

>>902
いや、1・2番乗り場それぞれに同時発車の時間帯があるんだよ。
もっと凄いのはここ。
ttp://www.tobu.co.jp/bus/htdocs/pc/search/bs_tt.asp?key=02360_41

>>902
>>904
いや、オレンジはタコですからｗ
この辺は高崎経済大学教授の御本に詳しい。
上尾駅東口みたいに縦に2本並べられるならいざ知らず。

ちなみにKKK同士だと他の路線と乗り場を共有し時間が近似している場合は
スタフにその旨明記している場合が多いよ。
他営業所同士でもそういうことはある。

って902氏がすでに書いてたじゃんorz
栗鼠君ではないが大宮駅東口4番のように順番を間違えると
収拾が付かなくなる乗り場は必須だよ＞他路線の時刻表
しかし大宮4番も昔から見るとどんどんさびしくなったなぁ。

5000は赤53に入るんだな

5000は石02に入るんだな

>>908
バスマガジンスレと違って日本語書けるようだな

質問があります、私は国際の面接で二度、落ちました。こないだも面接のみやって「今日は終わり」て言われて。不採用でした。Kびーで経験はあります。一通り勉強したのに…面接パスするｺﾂみたいなのってありますか？ｺﾈないと入れないって噂も聞くのですが…

面接ではどのような事を聞かれたりしましたか。

>>910
バスの運転士より、パチンコ屋のが体はきついかもしれんけど、
時間は大体2パターンできまってて収入もいいよ！

>>910
�@免許のキズは？　質の悪い事故だとか、３点以上の履歴があるとか、２点で軽微でもシートベルト違反みたいな安全姿勢に問題のあるのはそれだけで不合格だよ。
�A前職でトラブってない？　上司と喧嘩して無断欠勤みたいなのが発覚すると完全にアウト。遅刻が多かったり、職歴詐称もダメ。どちらも調査入るから、ばれた時点で終了。
�BＫＢに限らず他社現職の場合、その会社のエリア近隣居住では不採用になります。当社エリアに引っ越してしばらく住んで、通いきれないので転職したい、という理由で応募するように。
�C当然ながら、当社より待遇のいい会社からの転入はお受けしません。そういうのはトラブって辞めさせられて、しかたなく当社に応募してきていると判断されます。これはバスに限らず、トラック等でも同様の判断がなされます。
�D面接で常識的な言葉遣いができないとかは門前払いです。
�E去年ぐらいまでは全営業所で募集がかかっていたのですが、最近は色々な事情から、営業所によって一時採用を取り止めているところもあります。
居住地と募集中の営業所が合わない場合は人物・経験等の条件が合っていても不採用になりますな。通えなくて辞められてはかなわないので、本人が配属どこでもいいと言っていても不採用。こればっかりはしょうがない。

東武ｽﾚで川口営業所移転の話題が出たのでこっちにも。

移転予定地に工事概要の看板が立っています。
着工は９月から。完成は来年６月。
場所は首都高川口線とあずま橋通の交差点あたり(あずま橋通沿い)。
川11・13などの西沼(峯八幡宮・草加方面のバス停)が最寄り。

>>914
まぁ前から噂はあったが…
まぁあの場所なら舎人団地・峯八幡宮などへの出入が近くなるし特に深夜はｳﾏｰだろう。
川口駅への出入も川80より川13-3でやった方が儲かる訳だし。
あとは東武ｴﾘｱ侵略とゆう意味も少しはあるだろね。
竹の塚〜江戸袋循環なんてKKKがやれば飛躍的な路線になるだろうし。
草加へ行くより運賃安いし都心に近くて有利なのに糞ダイヤだし肝心の江戸袋１の前の本蓮２でウテシヤニ補給では…
舎人線開通したら里48ルートで上野とか有楽町から深夜急行なんてゆうのも考えてそう。

質問の者↑ですが、聞かれたのは希望の営業所、当社を何で知ったか、紹介者とか居るか、当社に知り合いは居るか、居る場合はその者と連絡を取っているか、最後に、一生崖当社で働けるか、と聞かれて帰されました。免許は無傷、住まいは板橋に二年です。

↑特定してましたw
ご自分の態度、風貌を見直したほうがよいかとf^_^;

国際興業アナウンス１４

平成１６年定期更新より聞けるようになった新人サンです。声質がアナウンス５の鈴木さんに似ています。
現在は池袋、赤羽、練馬営業所のテープ車の一部系統のみで聞けます。
落ちついた喋りをする人ですね。


練馬ってどこで使用していたんですか？

採用された場合の運転教習とかありますか。経験者なら即運転開始ですか？教習は未経験者だけですか。わかる方いましたらお願いします。

採用された場合…　まず、１０日間の本社研修。その後、配属先の営業所にて約４０日間ツーマンによる実地訓練。終了後、独車になります。経験者でも３０日はツーマン訓練ありです。入社後、４ヵ月までは試雇採用扱い。

>>897>>900
アク禁の巻き添えくってて遅レスだが
同発の場合どっちの路線が先に着けるか取り決めがあるはず。
光が丘の場合土支田循環が優先になってる。
それまでは狭いロータリーに入らず路上で待機している。
Ｓ武ウテシさん、１分位なら早発とは言わんなんてそんなこと
陸運局にタレこまれたらガサいれもんですよ。まして３分前なんて。

kkkを考えてる方、
最近入ってきてる人は過去バス経験があってその後他職を経験してから
またバスにという人が多いです。参考までに。
それ以外の人も採用実績はありますが。

>>921
それが堤ｸｵﾘﾃｨｰでつ

6700

>>992
大型２種免許は持っているがバス、トラック経験なしの人は採用無理ですか？

＞＞９９２←>>922

今度10月10日に祭りがあるけど、その時テープって発売するのですか？

実演販売します

>>928
ﾜﾛｽ

>>925
皆無ではないが、最近入る新人は>>922な人ばかりだな。

>>930
そうでもないよ、確かに>>922な人も多いけど
大型未経験の20代前半の人も増えてきたよ。

経験どうのこうのって言う人多いけど、
若いうちから入ってきたほうがいと思うよ、
いくつで入社ても基本給のスタート、昇給は一緒だし。

20代の人は未経験
30代以上になると>>922が多い、最近の傾向は。

そうだね。経験が無く、つい最近教習所で大型二種免許を取ってきて、採用なんてこともある。指導運転士も大変だろうに。（笑）

なんでもいいから練馬に1509、9012、2080、2081、6057、6111、6112を返せ！
ついでに前のアナウンスに戻せ！

>>933
お、久しぶり。
お前がいないとスレの伸びが悪いなw

5023、5024を池袋に、5025、5026を赤羽に送ります。

赤51&57で蓮沼町(赤羽→)でよく信号の関係で停留所より手前で乗降させてるけど
あそこで事故とか起きたらウテシの過失増えちゃうのかな？
あんな信号の手前にバス停あるのが変だけど。

そういう時には、１日数センチずつ移動させるｗ
以前、家の前のバス停を数センチずつ移動させて、終いにはかなり移動させて見つかった奴いなかっけ？
そういえば、よく乗る路線上のバス停が４ｍ移動したってことがあった。告知があったので正式なものだったけど。
実際には床屋の駐車場入口の左から右に移動しただけ。少しでも交差点から離すためのものと思われる。
だから条件整えて移動させた方がいいね。