1 :
本社車庫:
最近こんな中古車が入った!などなどなんでもありです。北見バスや北紋バスなど道東ネタもOKです。
>北見バスや北紋バスなど道東ネタもOKです。
だったら[網走・北見・北紋バスを熱く語ろう]じゃないのか?
3 :
名無し:2005/05/23(月) 20:52:40 ID:XNUsGOB8
まあスレタイくらい立ててしまったんだから許しましょ!ウワサによると網走バスにワンステエアロが入ったらしいけど、京急あたりの中古車??
4 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/23(月) 21:57:00 ID:9S+WsXA3
くしろバス、阿寒バスもよろしいですか?どうぞ
BUS CENTERってなに?
スレタイが「爆走バス」に見えた(鬱
トロピカルスレや狂屠死ハズスレの見過ぎか。
7 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/23(月) 22:52:04 ID:F5CN6mPw
東京農大行
8 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/25(水) 01:27:08 ID:b8tt780G
>>1 しんきスレッドをたててありがとさん。これからもこのスレとともにもりあげていこうな。
9 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/25(水) 13:23:21 ID:xvVPtNP/
非冷房車はいるの?
10 :
名無し:2005/05/25(水) 21:16:38 ID:WbbEAIKN
BUS CENTERって道東方面のバス事業者が貸切分野で提携かなんか組んでるんじゃない?網走・北見・北紋・斜里・阿寒バスの観光車はBUS CENTERカラーでつ。最近の車は違うけど。
11 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/29(日) 02:17:03 ID:xhf0LdYV
他に網走交通、くしろ、十勝、拓殖バスもそうだよ
12 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/29(日) 18:56:46 ID:j85X4dY3
実は根室交通も入っているんだな。
ただ単に BUS SENTER カラーではないが・・・・
13 :
戸13 ひなた山 上飯田車庫:2005/05/29(日) 20:01:48 ID:ZJU8j93t
「左運賃箱!右窓!前ハンドル!発車しねえよ」
14 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/29(日) 20:40:31 ID:xhf0LdYV
だいぶ前にここの都市間車両のパンダスーパーがヤフーオークションに出品されてたな。
15 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/02(木) 01:33:22 ID:b1hoCYEY
age
16 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/02(木) 23:33:02 ID:ByXebaaw
>>12 根室交通は未だに札幌に営業所がない(というか車両基地が根室にしかない)
から、バスセンター加入各社との梯団を組む可能性が少ないため、バスセンター
カラーを導入していないものと思われ
>>16 もっと厳密に言うなら根室交通のオーロラ号ならば
大曲の北都交通本社に回送してるが。
もし、車庫が北都交通(大曲)か銀嶺観光バス(宮の沢)に統一されたらどうなるのだろうか?
18 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/03(金) 18:35:03 ID:wfmKTW5J
>>17 実はオーロラ号の運行、ちょいとややこしい。
札幌−(北都交通担当)−新得(*)−(根室交通担当)−(中標津−別海−)根室
* 客扱いはしないが、運転手の交代・休憩のための停車時間がある
なので、札幌に根室交通の車両、根室に北都交通の車両が行くことになるが、札幌
には北都交通の運転手が戻り、根室には根室交通の運転手が戻ることになる。そし
て、翌日の便に、札幌発は根室交通車を、根室発は北都交通車を使えば車両もそれ
ぞれの本拠に戻るわけだ。
よって、北広島の北都交通車庫に根室交通のオーロラ号用エアロクイーンがいても、
それは北都交通の運転手が運転して帰社してきただけだったりする。
同じ理由で、当然、北都交通も根室営業所は持っていない。
19 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/05(日) 17:22:18 ID:XS15qakP
>>18 詳しい事情ありがとう。
じゃあ網走バスと北見バスのドリーミントオホーツクのシフト教えてください。
20 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/07(火) 00:21:54 ID:0DtkAsy9
北紋バスのウテシです。去年の暮れに都市間の新車入りました。
青いバスで後ろにガリンコ号の写真が貼ってます。みんなヨロシクね。
21 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/07(火) 10:21:22 ID:wT/k5a2b
ふそうですか?
22 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/07(火) 11:25:19 ID:5F8IjUP+
23 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/07(火) 12:13:08 ID:qAsVmxFP
>>21>>22 ふそうです。3軸はとっくに無いです。どっかの業者が,もって行きました。
>>20 そうしたら、三菱以外のメーカーを納車する気はないのだろうか?
三菱はあれだけの不祥事を起こしたからね。
25 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/09(木) 17:23:24 ID:RsBp+fnc
沿線住民&ヲタ:そろそろ他のメーカー入れろよ!
北紋&網走バス::(∩゚д゚)ア-ア-きこえなーい
26 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/09(木) 19:01:17 ID:GouOVEsY
>>24 今のところナイですね。
まぁ、僕らは乗り慣れてるからふそうでもいいんですけどね。
27 :
24:2005/06/10(金) 11:32:48 ID:TEzwVdvg
>>26 ま、乗りなれちゃったらそうなんだよね。
三菱だとエンジン音に気を遣いますか。
三菱は加速の伸びやブレーキ系統(バス&大型トラックだと「パワータードブレーキ」)
はイイのだけどね。
全メーカーのトラック(時々メーカー側から招待されてバスに試乗させてもらったこともありますが)を
乗ったことあるけど、
【三菱】加速やブレーキは特筆すべきだが、車内騒音のシャットアウトの仕方が下手。
【日野】イイトコがあまりない。
(強いて言うなら高回転での加速の伸びがいいだけ。ターボ車は全開加速も伸びているけどね。
夜間都市間高速はチト気遣う。ハンドリング&ショックアブソーバーはいいのだけどサスは固い。)
【いすゞ】は特筆すべきなのはエンジン騒音のシャットアウトの仕方。(特にガーラ)
加速はちょっぴりモタつきがある(トルクがあるのでその辺では下手な女性が運転するコンパクトカーよりはマシ)なので相殺されますが。
ショックアブソーバーもイイ。ただ、日野と違いサスは柔め。気にするほどではないが。
シフトレバーも思いっきり2→3速に入れてもインジケーターが追いつくのがイイ!
ただし、排気ブレーキは他メーカーより利きが甘い。
【日産】直列エンジンは伸びがあるけど、Vエンジンは三菱と変わらない。
サスはやや固め。ブレーキもソコソコ可も不可もない。
正直、インパネが安っぽい。西日本車体製なので、衝突するとすぐフレームが変形する。
28 :
18:2005/06/12(日) 00:14:28 ID:Xo5W6W+f
>>19 スマソ、根室の住民なんでそっちは無理。
ただ、スターライトくしろ(中央・くしろ・阿寒が持ち回り)のパターンで考えると、
運行担当各社が持ち回りでやってると思われ。
>>25 根室交通モナー(先日導入した新車のワンステップもエアロスター)
29 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/12(日) 00:44:31 ID:/MiE2f61
>>19 札幌発
8時と9時半と夜行が中央
15,16,17時台が網走
13時台、北見行きが北見
網走発
7,8,9時が網走
14,16,18時台が中央
北見発が北見
ぐらいしか覚えてない、それと少し古いので間違ってたらスマソ
確か中央バスターミナルの切符売り場の後ろに担当会社貼ってあったと思う。
>>20 そしたら、流氷もんべつ号に3列シート(独立席)車を入れる気はないのだろうか?
4時間半も2人がけシートはキツイよ。
北紋&道北は直行便ルートで往復らからなぁ。
31 :
ドリ〜ミント:2005/06/25(土) 00:49:02 ID:mWIsBMXV
札幌発
08:00 中央
09:30 中央
11:30 中央と北見が1日おき
13:30 網走と北見が1日おき
14:30 北見
15:30 網走と北見が1日おき
16:30 網走
17:30 網走
18:30北見止 北見
23:40 中央
網走発
07:20北見発 北見
07:00 網走と北見が1日おき
08:00 網走
09:00 網走
10:00 北見
12:00 中央と北見が1日おき
14:00 中央
16:30 中央
18:00 中央
22:40 網走と北見が1日おき
32 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/25(土) 00:58:23 ID:mWIsBMXV
オーロラ号、いちばん後ろの列も3列のバスって北都と根室どっちなんだろう?
運用に法則はあるのかな?
>>32 それは車両そのものによるので、北都にも根室にもあるのでは、と言ってみるテスツ
根室だと、釧路200か・130、か・203(旧か・・14)は後ろまで3座席。
釧路22ナンバーの古いエアロは後列4座かも知れないが、当たったことがない。
北都は函館便と車共通のはずなのでワカンネ。
34 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/25(土) 23:27:28 ID:mWIsBMXV
>>33 なるほどありがとうございます。
北都は函館便と共通なのでしたら最後部4列の可能性大ですね
好んでいちばん後ろに乗るので根室交通こいこい!
中央バス絡みの夜行は前方男性またはカップル、後方女性なので凹
>>33 北都は、函館便と共通じゃなかったと思うけど。
基本的に北都でも根室直行の方は後部3列のはず。
36 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/26(日) 17:49:35 ID:DGCCwfay
>>31 ドリーントは本数充実しとるなあ。スターライトももう少し本数ふえんかなあ。あとオーロラの昼行便とか。
>>30 流氷もんべつ3列化して欲しいなあ。
最果ての流刑地、網走刑務所ゆきのバスはありますか?(w
外見は右翼の街宣車そっくりで金網つきの窓に鉄格子が付いていて
派手なラッピングバスだったら(w
38 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/26(日) 22:47:16 ID:mijSJGad
>>37 刑務所発着はリアル刑務所、監獄博物館両方ともないですね。
観光客満載の女満別空港発網走行き。「次は刑務所前〜」の放送で
「おまえ降りれ!」「高倉健いるのか?」とお馬鹿な会話が必ず聞こえてきます。
39 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/27(月) 19:15:30 ID:p+p2CLQ+
スターライト釧路はやっぱりスーパーおおぞらにおされたのですね。オホーツクも振り子化には当分ならなさそうですね。
40 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/28(火) 01:31:11 ID:qtbpi49A
センターは東急系事業者と名鉄系事業者、そして阿寒バスの妥協の産物と聞いたがw
札幌地区の夏季臨時増車が認められるまで道東の事業者は苦しかったからなぁ。
ところで網走交通に旧東急塗装(金と赤)のデッカー車がいたような気がするが、
いつ消えたんだろう・・・廃車体とか残ってるのかな?
41 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/28(火) 02:21:30 ID:O1ZhD2xb
42 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/03(日) 01:37:32 ID:giJmqR1t
氏に盤get
43 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/05(火) 15:26:59 ID:LLwc19uz
網走バスのドリーミント用の車両って全部で何台あるんだろうね?
都市間一路線しかも持たない網走バスと、中央バスを比較するのもなんだが
中央バスって繁忙期になると増車で3台、4台出るとき有るけど、網走バス
って、2台しか出ないよね。
44 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/05(火) 23:53:20 ID:6fTqoh83
7往復時代に最大9号車まで見たことあるな。中央バス。
10往復になってからはケチケチで増車しないけど。
45 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/06(水) 00:51:37 ID:bCPpyhxT
46 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/06(水) 18:34:21 ID:XiLZkzny
スターライト釧路市内経路延長&7/21〜8/21昼行増発age
阿寒バスサイトより
47 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/06(水) 18:55:34 ID:ZmpW6xXl
>>43 蟻蟻蟻蟻蟻蟻蟻蟻蟻蟻=ありがとう。(すいません、半分ふざけてしまいました)
6台しかないんだ。まあ無理をせず、身の丈にあった経営というところなのでしょうね。
ところで それなら北見バスは何台あるんだという疑問がわいてくるのは、俺だけか?
48 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/06(水) 19:41:39 ID:bCPpyhxT
>>47 けっこう運用大変そうです。朝7時の便で出て行った車両が網走帰ってきたら、車内整備して夜行でまた出発とか。
北見バスは謎ですね。三菱やめて日野の新車入れたと思ったら、クイーンMが未だに現役だったり。
元東急バスの中古あるけど、定員合わないので増便でしか使っていない。見るバスすべていつもナンバー違う感じ。
ついでに中央はSHD止めたいだの、マルチステレオ止めたいだの持ちかけたが、網走・北見の反対にあってボツ。
しばらく新車入れなかったが、網走・北見がSHD新車マルチ付き入れたので、中央も同調せざるを得なくなった。
が、定員30名のところ、29名仕様で導入したので、網走・北見から文句言われて、新車は函館に走らせ、
網走はまたボロバスに戻った経緯がある。最近は文句無視して29人乗り新車走らせてるけど。
49 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/07(木) 03:26:09 ID:cuyTMQDc
中央バスと共同運行してる会社って、何をするにしても中央バスの言いなりっぽいが、
網走バス、北見バスは強いんだな。マルチステレオ残してるのドリーミントだけだし、
他スレで散々叩かれてる車両コストダウンも網走、北見の反対で現状維持か。
まぁ48が事実なのか妄想なのか分からんがな
51 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/07(木) 18:20:17 ID:yTnAa70u
>>48 そういうことだったのか。情報ありがとう。札幌200か668セレガが中央の幻のドリーミント用
のコストダウン仕様だよね。3列ハイデッカーで後部トイレ仕様。しかも窓は固定ではなく、一般高速&観光仕様ね。
JR東北がラフォーレを3列ハイデツカーに格下げしたんで、まねしようとしたんだね。
そうか網走と北見に抵抗にあったからなんだ。そりゃそうだよね。
石北本線の特急って今は引退まじかのボロ車両だけど、もうじき振り子車両入るだろうしね。
そうなりゃスーパーじゃないと競争力落ちるもんね。
スターライトも振り子式特急おおぞらになって返り討ちにあったしね。スターライトって元々は3列の最上級仕様だったのにね。
この中央の668セレガ新車のくせに使い道ないから、もっぱらポテトライナーに運用してるよね。
ボテトって4列トイレ仕様が原則なのになんで3列が入るのかなあと思ってたんだよ。
網走と北見のクレームがめぐりめぐってポテトライナーのグレードアップに繋がるとは皮肉なもんだね。
52 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/07(木) 19:28:40 ID:mTXPkeUW
>>51 中央ってそんな裏話あったんだ。でもお陰でドリーミントはまだ
ぼろバス走っているよね。
2,3ヶ月前、車で網走行ったときに女満別で網走18時発札幌行きと思わ
れるドリーミントを目撃したんだけど18時発は、中央のはずなのに網走
バスが走っていたけど、中央、ぼろバスだから故障でもしたのかな?
それから運行途中で事故ったり、故障したりしたら、当該運行会社の
台車が来るのかな?ちょっとした疑問です。
53 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/07(木) 19:42:00 ID:mTXPkeUW
↑ 最後の行 台車→代車 変換ミスです。
54 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/07(木) 20:46:55 ID:Ts+RW5uj
えっスターライトはマルチステレオついてないの?
55 :
18:2005/07/07(木) 22:33:23 ID:qKTYFCre
実は、ひょんなことから国交省北海道運輸局にある、とあるPDF文書を
目にする機会があって、
>>18で書いた内容の誤りを発見したので訂正。
オーロラ号で、運転手が車両を交代するのは新得ではなく幕別。
思い込みで書くものじゃないなぁ。吊ってくる。
56 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/08(金) 02:43:50 ID:/3It5g2H
>>52 以前、網走12時の中央セレガに乗った時、美幌を過ぎたあたりで故障が発生しました。
北見までがんばって走って点検したが治らず、北見バスのクイーンMに乗り換えました。
上川の北の森ガーデンに中央のクイーンIが札幌から駆け付け、また乗り換えた経験あります。
休憩時間多いワンマン便だったので遅れは15分で済みました。
中央の運転士、だいぶ焦ってました。
>>54 中央HPのサービス欄、ドリーミント以外は「ラジオ」となってます。
57 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/08(金) 02:47:53 ID:/3It5g2H
>>52 あと、北見バスが旭川市内で事故った時、中央バスのあさひかわ号車両が
札幌まで代走したこともあります。
58 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/08(金) 06:58:32 ID:ieYbXO8w
網走担当の札幌17時発(当時)が、乗務員は網走、車両は中央だったことがある。
「今日も網走バスのドリーミントオホーツク号をご利用いただきましてありがとうございます。
〜中略〜
なお本日は車両故障のため、中央バスの車両で運行します。」
といったアナウンスがあったのを覚えてる。
59 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/08(金) 10:54:06 ID:gPs484OG
網走バス飛ばしすぎ!
冬に乗った時、9:00網走発で菊水元町に14:10に着いた。
>>58 そしたら網走バスと同じグループに属している札幌観光バスを代車にしなかったのだろうか?
でも、TV・ラジオはあってもトイレはないしなぁ。
その分。下車休憩が長めに設定してあるならまだいいけどね。
61 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/08(金) 16:26:33 ID:/3It5g2H
>>60 いくら運転手は網走、いくら同系列会社でも、中央、網走、北見何れかのバスしか運行できないと思われ。
62 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/08(金) 21:43:47 ID:AtgZQmka
この間、札幌9:30発の網走行きドリーミントに乗ったんだが、この便丁度
途中の休憩時間がお昼をまたぐものだから、休憩時間をほかの便より多目に
取り運転士の方々ドライブインで飯食って、その後中央さんのまったり運転
で北見に到着したら、渋滞していたわけでもないのに10分も遅れていた。
63 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/09(土) 00:23:18 ID:XCoMFj7M
>>62 旭川紋別道が伸びてから、札幌発は休憩多く取る便増えましたね。
でも休憩は予定通り10分で早着を選ぶ運転手もいます。
漏れ的には札幌11時半発、網走12時発の20〜30分休憩するワンマン便を、
休憩が昼飯時にあたる札幌9時半、網走9時か10時にして欲しい。
64 :
新ひ96‐15:2005/07/09(土) 00:30:32 ID:zjd7GCbk
エアロクィーンとセレガだと車内の広さは見た感じセレガだよね。乗り心地はどっちだろうか?
65 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/09(土) 00:44:23 ID:XCoMFj7M
>>64 エアロの方が良いと思う。セレガよりゆったりしてるような気がする。
66 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/09(土) 14:20:46 ID:4Aeba1xY
>>63 札幌11時半発、網走12時発の20〜30分休憩するワンマン便を、
休憩が昼飯時にあたる札幌9時半、網走9時か10時にして欲しい。
札幌→網走 8時、9時半の便はそれぞれ⇒ 網走→札幌 16時半、18時の日帰り便で
網走→札幌 10時までの便は、札幌→網走(北見)14時以降の折り返しの日帰り便で
札幌→網走 13時半、網走→札幌 14時は夜行便の帰りで、その狭間にある
札幌→網走 11時半、網走→札幌 12時は、各々一泊して札幌⇔網走が入れ替わり
一泊するから人件費抑制でワンマン運転になっているので休憩多目に取っているん
でしょう。以前札幌→網走 11時半の北見バスに乗ったことがあるが、深川→旭川
間で10分ほど休憩を取り、層雲峡で15分ほど休憩して運転していた人がいたな。
運転士、疲れているんだろうな。
67 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/09(土) 16:06:11 ID:XCoMFj7M
>>66 今のダイヤじゃ飯時でもない中途半端な時間に20〜30分休憩だから、
客はみんな他の便と同様に10分程度でバスに戻って、
まだ出発しないのか〜という空気になっていることがほとんど。
>>66の北見バス運転手の2回休憩の判断は、こういった客の空気を読んでる感じで良いと思う。
中央バスは2回休憩ないなぁ。納内で交代だから、砂川あたりで休憩すると
札幌〜納内の運転手が休憩することになり、納内〜網走の運転手は休憩1回かつ
短時間になってしまう。
68 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/10(日) 09:55:46 ID:45GkX2/h
>>64 車内にしてみればエアロクイーンの方が上。
それにしても、中央の新車からヘッドレストがないのが許せん!
サスペンション+ミッションはエアロ系の方が上。
エンジン音はセレガの方が上だな。(セレガRターボは乗ったことないので甲乙つけがたいが)
69 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/12(火) 00:17:20 ID:RxjM/XRP
なぜに、網走バスはFUSOしかいれないの?
確かに、ひとつのメーカーだけからの納入だと維持費は抑えられると思う
が、今回のような大規模リコール問題がおきるとリスクも大きくなると思う
けど。
70 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/12(火) 01:23:31 ID:xlmEc5Nb
>>69 名鉄グループだから仕方ないんじゃない?
愛知に三菱のバス工場ある関係や、(今はローザのみ生産で、エアロ生産は富山に移転)
名鉄自体が扶桑のディーラーやってるし。
名鉄バス豊田営業所のみトヨタやトヨタ系列の日野を入れてます。
北紋が扶桑しか入れない理由はわからないですね。
>>69 航空業界では、日航も全日空も将来的には現有のエアバスをボーイングで置き換え、
オールボーイングにする方向なわけだが。
自社整備部門が的確に機能していれば、リスクは最小限に抑えることができる、とい
う判断では。
# 道内で同じくふそうマンセーの根室交通はけっこう前に名鉄系を離脱。
72 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/17(日) 18:15:28 ID:oaj+EvV6
女満別空港線、ニューエアロスター観光マスクが主に走っているが、
知床線運行期間は車両が足りず、錆だらけのエアロスターMや、
湧網線用のワンステップエアロスターが来る。
昨日は都営バスの中古も来てた。。。
73 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/18(月) 20:31:47 ID:igmljCjP
>>都営バスの中古
乗用なら寒冷地仕様とかあるけど、バスもやはりあるのかな?
都営バスを北海道に運んできてそのまま使えるのでしょうか?ちょっとした疑問です
74 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/19(火) 18:37:05 ID:ykiWubC2
ヒータ増設するんじゃないの?
>>73 板違いだが、現在、ホンダやマツダなどでは、寒冷地仕様を温暖地向けも含めて
全車に標準装備してる罠。つか、軽以外で寒冷地仕様をオプション装備にしてる
のは、トヨタ/ダイハツと日産くらいのもんだな。
大型車の場合も、特にトラックでは北海道から九州、なんていう使用状況が普通
にありうるから、恐らくバスも全車寒冷地対応仕様で製造されていると思われ
実際、何十年も前から、神奈中などの中古が道内各社に入ったりしていたわけで。
76 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/21(木) 21:48:26 ID:NngpGS5s
>>75 本州から持ってきたバスをそのまま使えるワケないだろ。
ミラーやステップにヒーター入れて暖房強化しないと使えないぞ。
77 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/22(金) 00:24:59 ID:L8cl0P7t
>>77 最新のエアロスターの主要装備表(ふそうのwebサイトで見れる)を見る限り、
ミラーヒーターなどは全車標準になってるし、そもそも寒冷地仕様、という
設定自体ないんだが…昔はあったかもしれんな。
>>77 …読み間違えた吊ってくる。オプション設定だったorz
80 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/27(水) 19:18:45 ID:5iVr+gVN
網走にはいつMPノンステが入るのだろうか?
81 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/29(金) 06:01:09 ID:9mcgIl4F
路線の新車は5年に1度、湧網線用しか入れてないから再来年あたりかなぁ。
でも最近は常呂行きにマイクロ入れてるくらいだから中型になりそう。。。
82 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/29(金) 19:52:07 ID:8d3B2jBe
ふそうが入るなら何でもいいやぁ。
網走バスのMPって高出力車なんですか?
83 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/29(金) 21:04:05 ID:3US4/clq
84 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/29(金) 22:46:06 ID:AnyqYz9S
たまに2がけ席にあたる
85 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/03(水) 22:39:24 ID:2TvJNmAK
age
86 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/10(水) 18:19:47 ID:OYnaruGc
age
87 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/14(日) 09:13:14 ID:GI7h7v7s
age
入口が折り戸4枚の車両、半分しか開けない乗務員が多い。
(空港で大きな荷物持ってる時乗りづらくて仕方ない)
夜の車内照明、半分しかつけない乗務員が多い。
(全部付けた状態でも、交代した乗務員が客がいても半分消すこともある)
湧網線では、遅れていても常呂・佐呂間ではしっかり休憩する乗務員が多い。
(でも終点には定刻で着く)
89 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/17(水) 08:11:24 ID:I9EA5Ipi
age
90 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/19(金) 16:57:44 ID:1XtE3Bqs
90だage
91 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/20(土) 21:01:36 ID:74EySr7G
>>78 まぁ少し前までは酷寒地仕様、寒冷地仕様、一般仕様に分かれてた。
車内椅子下をやたらと這う暖房ダクトとか。
北関東大手某社が車庫によって寒冷地と酷寒地を使い分けていたが
最近道東某社に入った中古車は一般型だそうだ。
(ちなみにここは昭和56年頃寒冷地仕様をやめていたはず)
92 :
名無し:2005/08/22(月) 05:03:07 ID:ilcRuQDl
網走バスは、先代エアロスター観光マスクのみターボ車です。この車は空港線や季節の紋別行、津別スキー場行や遠足などの貸切運用に入っています。
ところで遠州鉄道の中古車はどの路線に充当されてるの??
93 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/22(月) 06:17:20 ID:kKqvbam3
>>92サン
ニューエアロスターの観光マスクはいないのですか?
>>92 紋別行きは貸切車だぞ!路線車走ることはないぞ。
遠鉄中古は農大線が多く、たまに向陽羽衣、つくし大曲に走ってるよ。
この市内3路線でしか見たことないです。
95 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/22(月) 06:35:35 ID:TyYyUccj
96 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/24(水) 00:36:21 ID:tqzgm5PG
age
97 :
名無し:2005/08/24(水) 02:00:36 ID:Oa2bkLjr
94さん
数年前までの冬期紋別行きには路線車が入っていたのはずですが、違いましたか??
98 :
94:2005/08/24(水) 21:52:09 ID:SBpnwX6Z
>>97 ないです。北紋バスとともに、ずっと貸切車ガイド付きです。
ひっそり誕生してひっそり消えた網走〜釧路の特急流氷号には使われてました>観光マスク
99 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/25(木) 23:30:40 ID:UTaW5DiP
中学生の頃、修学旅行になぜかうちの学校網走バスで函館まで行ったなあ〜
あの時のガイドさん、結構ぽちゃだったけど恋をしたなあ〜。あ〜らまあ。
100 :
名無し:2005/08/26(金) 02:35:42 ID:2Bt/PO3T
昔はマニアックな路線が多かった気がする。中園線・音根内線・車止内線など… いつ消えたんだろう??
101 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/28(日) 01:15:03 ID:t3ywCutL
age
102 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/29(月) 01:51:58 ID:0+gYEtyX
中園線、浦士別音根内線は15年くらい前になくなりました。
今はスクールバスの運行ですが、たまにおばあちゃんが乗ってるのを見ます。
車止内線は数年前です。歩いてでも始発から終点まで行ける距離でした。
末期は観光マスクが無駄に使われていました。1人乗ってればいいほうでした。
あと、小清水経由川湯線なんてのもありました。
103 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/01(木) 12:42:19 ID:facBByTQ
age
105 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/01(木) 21:20:45 ID:XIcGaz7r
月間FOSOだと?
月刊FUSOだろが。
ぷぷぷぷっ!
106 :
104:2005/09/02(金) 11:34:07 ID:FNAwfHTl
>104
うpありがd
今度道東に行って北紋バスも利用する予定だったので面白かった。
108 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/05(月) 16:42:07 ID:HU742vX7
age
109 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/08(木) 20:20:52 ID:yBT2AUAE
109age
110 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/20(火) 22:07:04 ID:yVdBOOIo
age
さげ
112 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/12(水) 17:42:39 ID:hlAhfPkH
俺は網走生まれだが、20数年前ごろ、路線車の後部ガラス上についていた
ホテルエンペラーの広告が懐かしいね。あと、このころに当時全盛期のパノラマデッカー
でムツゴロウ王国に行くツアー(真冬)に他社含め20数台くらいの連行で行く予定
だったのだが、自分の乗る先頭車がタイヤ路肩に落として救出に数時間かかるとのことで
急遽代車の阿寒にのってどっかの公民館みたいなところでムツゴロウさんと対面したのも
いい思い出。
113 :
名無し道東民:2005/10/17(月) 13:41:15 ID:PEa3KZtl
>>112 同じく20数年前、斜里バスにも「エンペラー」の広告付いていたよ。
リア消(低学年)だったから意味が分からなかったw
114 :
オホーツクの流れ星:2005/11/01(火) 21:12:38 ID:82XCdq62
俺が幼稚園の頃(ン十年前)の網走バスは、変な肌色の車だった。
車体の後ろの方に丸いラインが付いていた記憶がある。
肌色で丸いラインがあったので、幼い俺は「お尻のバス」と呼んでいた。
紋別ー駅逓線@北紋バスがいつの間にかABOONされ残念でし・・・orz
上藻別にあった簡易郵便局がヒソーリあつたのが印象的だった。
116 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/09(水) 21:46:33 ID:aPKK5pzu
網走バスって農大と仲悪いの?
117 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/16(水) 02:25:27 ID:Br3WTUxX
age
118 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/25(金) 12:56:23 ID:wwEop+hs
網走バスの特定の運転手が農大生に敵意を持ってると思う。
バス利用してる人なら一度は、そんな運転手にあたった事があるはず。
なんであんな運転手がのさばってるんだ。ホントにさ。
119 :
暴風雪:2005/12/26(月) 12:43:27 ID:KOQkpPsR
今日のドリーミント大荒れの天気で運休だ!
家から出られないちゅうねん。
120 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/26(月) 14:08:25 ID:obVxRb14
本日17時30分札幌発ドリーミント乗車予定だったが。運休連絡来たよ。
この便網走9時くらい発の便の折り返しだよな。石北はダメでも北見峠は
通行可能らしい。それでも運休ということは網走、北見方面の天候がよほど
良くないのだろう。
121 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/26(月) 15:56:59 ID:SCXoe+xG
>>120 網走バスの運行ゾーンは壊滅状態だよ。
39号は層雲峡〜富士見(留辺蘂)、端野二区〜美幌高野、美幌報徳〜網走呼人
238号の網走三潮〜湧別北兵村、
244号の網走藻琴〜斜里美咲が通行止め。
122 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/27(火) 21:57:25 ID:Rn+CtKkj
北海道北見バス、
澪ノンステ2台お買いage
123 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/28(水) 00:44:38 ID:Os+LHxEp
124 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/01(日) 04:02:04 ID:cAiC9T6W
>>115 亀レスだが、2005年10月改正時刻表には思いっきり載ってるぞ。
紋別〜元紋別〜弥生橋〜上藻別〜駅逓
遠軽から紋別空港に行く国道経由が急行北見線1往復のみとなって
まったく飛行機に接続しなくなった。
旧道経由だとどこが近いか聞いたら原生花園停留所で、
滑走路など制限区域を突破すれば5分もあれば空港ターミナルに
着くんじゃないかとのこと。試したことはないそうです。
制限区域を迂回するなら徒歩20分。
しずてつジャストラインの途中運行打ち切りが問題になったが、
網走バスでも当たり前のようにやってるな。
小清水発網走行きと斜里発網走行きは、本来は網走駅前が終点だが、
網走バスターミナルまでに客ゼロになるとそのまま車庫に入ってしまう。
バスターミナルと網走駅の中間あたり(支庁前だったかな?)で客がいなくなっても、
網走駅前まで行かず短絡回送。
降車専用でもないのに、終点近くの停留所には時刻を載せてないようだ。
たまたま静岡で問題になったが、どこでもやってることなんだろうな。
126 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/02(月) 21:48:25 ID:Y3zOwo9a
もう20年位前だが、網走交通の北見⇒美幌⇒東藻琴行に、昼の便で
北見⇒美幌間ダイヤに乗っていない幽霊バスを運行していたな。
127 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/02(月) 22:04:48 ID:BK1dX41K
RVでか?
懐かしいな。
128 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/05(木) 15:30:23 ID:JMhNMxRv
その車の赤一色の3連テールがいい味出てたな。
129 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/10(火) 03:52:59 ID:oO0xtfyH
age
130 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/14(土) 17:36:02 ID:HyMbdD1e
北海道北見バスや北紋バスにはノンステップバスが導入されたが
網走バスには入らないのかな?
131 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/14(土) 20:48:48 ID:qgSQ5oEZ
網走バスのドリーミント車に1台だけ貸切塗装(センター色でなくて太い赤曲線)
が居るけどなぜ1台だけ違うんだろう?その後はまた専用色になってるし。
まだ現役なのか分からないがそろそろ引退時期かな。
132 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/15(日) 03:13:02 ID:OPWl4NP3
網走バスって、そもそも持っている車両が少ないから一応ドリーミント
専用車みたいな形になっているけど、貸切や、他の路線にも使うときが
有るみたいだね。
133 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/15(日) 13:49:43 ID:EQPtLnq3
網走バスで一番新しい新車ってやっぱふそう?
134 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/16(月) 12:34:29 ID:fzg0RVcl
135 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/19(木) 00:00:09 ID:+etEivzD
age
乗ったことないんですけどリクライニングってどれくらい倒れますか?
ドリーム号くらいいきますかね
137 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/19(木) 15:48:54 ID:TbJhnoCC
↑都市間のことかい?そのドリーム号とやらに乗ったことないけどほぼ水平近く
まで倒れる。ただ後ろに乗客乗ってることが多いから少なくとも昼の便では
フルリクライニングは無理だけど。ただし運転席側トイレの前や最後部は物理的
に無理かな。
138 :
137:2006/01/19(木) 18:24:44 ID:b6crnaVJ
書き忘れてました ドリーミントオホーツクに乗車予定です
情報サンクスです!
ドリーミント貸切塗装は現役です。
佐呂間で年輩のウテシと雑談したが、湧網線の転換交付金を利用して5年置きに新車買ってたが、
2002年を最後にもう買わないらしい。買えないらしい。
湧網線の赤字が酷く、車両更新に回せなくなったそう。
140 :
131:2006/01/21(土) 02:27:38 ID:G+49iiJq
139氏は関係者かな?網走バスは最近は路線中古車もあるみたいだけど、北海道内
の事業者では観光、都市間含めてまだまだ車両レベルは総じて良いほうだと思う。
ふそうばっかりだけど無難というか特に変な車置いてないしね。俺のいた貸切屋も
ふそうメインで新車も多いが大量のパンダが未だに一番のシェアを誇っている。乗りやすくて
いい車に変わりないけどドリーミントでは多分全滅種だろ。
ドリーミントのパンダは3社の中でいちばん最初に離脱してます。
中央バスが新車導入渋ってパンダをバンバン走らせてた頃には
すでに廃車でした。北見バスもその頃は予備車でした。
エアロクィーンTも最初に導入した車は去年廃車になってます。
1台だけ貸切カラーなのは、貸切での使用も想定していたもの。
以降貸切カラーでいく予定だったが、やっぱドリーミントは
ドリーミントカラーでしょということで1台のみ。
142 :
名なし:2006/01/23(月) 20:05:51 ID:h0Li58C+
>>139 141氏情報サンクスです。
だから最近中古を導入してたのか。今後は観光も新車を買うのは難しくなってくるんですかね。
話変わりますが、恵庭の営業所にはバスが常駐してるもんなんですか?札幌市内でずいぶんと網走バスを見ますので…
ドリーミントの路線廃止を激しくキヴォンヌ
車両減費の割りに低運賃(しかも学割まである)路線なんて経営の足を引っ張るだけ
札幌営業所の貸切車は数台あります。
整備等は網走で行うので、見た目でわかるのはナンバーだけです。
145 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/25(水) 18:53:28 ID:OA7XfqIm
>>118 それはね、農大生がしょっちゅう
路線の料金ごまかしたり、定期の期限切れを
平気で使ったり。運転手が分からないだろうと
思ってやってるからじゃない?
農大発駅行きに乗る事が多いんだけど、何度か
農大生捕まって怒られてるとこ見ましたよ。
大学生にもなって情けないなぁと思いました。
146 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/25(水) 20:49:32 ID:0jodZbIC
(´・ω・`) マジかよ・・
147 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/28(土) 01:41:57 ID:ys4eMQpV
>>143 オマイはJR関係者か?
「車両減費」って何だ?
あのだな、もはやドリーミントなしにやっていけないくらい
重要なウエイトなのよ。
みてみろ、10往復。
他にこんな路線あるか?
鉄道に対抗できる証よ、これ。
>>147 アホーツク網走市民必死だなww
田舎者は都会に出るんじゃねーよww
149 :
いんがも:2006/01/28(土) 19:05:58 ID:hB6p3tdg
仙台
150 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/28(土) 19:07:08 ID:hB6p3tdg
無く金庫
ドリーミントが黒字なのは事実。
ドリーミントに負けて3月から夜行オホーツクが季節運行化になるので
鉄ヲタとしては怒りをぶつけたいのでしょう。。。
153 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/30(月) 01:12:24 ID:sbyIrizC
154 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/01(水) 13:50:36 ID:FPDg7Fzz
旅行でドリーミントに乗りたいと思ってます
で発車オーライネットから予約しようかと思ったんですが
なるべく4日前までには引き換えてくださいってかいてあるんですよね
乗る4日前には現地にいけてないんですが前日でも大丈夫なんでしょうか?
155 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/01(水) 18:27:59 ID:jRhI6edB
>>143 頑張れ。
お前がJR関係者じゃないことは保障してやる。
関係者ならオホーツクが限界なのはよくわかってるから。
156 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/01(水) 19:21:49 ID:WlqdsEVJ
>>154 問題ない。当日に窓口で発券してもらえる。たとえ夜行でも窓口はそれまで
係りがいる。地元の利用者でも当日乗車前に切符買っている客も多い。
158 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/02(木) 10:55:05 ID:yk9NRz9o
>>153 ドリーミントオホーツク号って
限界きてるの??
159 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/02(木) 10:56:20 ID:yk9NRz9o
161 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/02(木) 19:09:25 ID:eJOynoVr
OKHOTSK EXPRESS
162 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/03(金) 00:23:16 ID:bJ5sD2uY
車両減費。。。。
163 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/03(金) 00:27:12 ID:bJ5sD2uY
車 両 減 費。
ア ホ ー ツ ク。
164 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/05(日) 22:02:49 ID:iDa2tM3o
網走バスでドリーミント一台
買ったみたいですよ。いつデビューするんですかね。
165 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/05(日) 22:44:22 ID:r/Y0MQrs
166 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/05(日) 22:56:09 ID:iDa2tM3o
167 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/05(日) 23:45:45 ID:r/Y0MQrs
>>166 本当!?て言うことは短期規制のエアロクィーンなんだね?
ドリーミント車両は現在は全車リースです。
169 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/06(月) 06:27:15 ID:HOlOHlX7
へえ、そうなんだ。こまめに新車入ると思ってたらそういう事なのね。
案外短期間で代替しやすいのかもね。
170 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/06(月) 16:04:04 ID:NHmmNiXt
>>168 って事は三菱からリースしたら返却はいつになるんだ?
いつも疑問に思うのだが、網走バスで使用してた車両でかつ状態のいい車両は
同じ名鉄グループに属する札幌観光バスに転籍させているのだろうか?
三菱からリースしているとは限らないと思うが・・・
リース会社なんてたくさんあるし。
172 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/06(月) 22:25:16 ID:Mg3NWGls
リース???
初耳だな。
>>168 返却はいつしてるのさ?去年ドリーミント一台
お役目終了で無くなったけど、ふそうに
返したなんて聞かなかったけど?
173 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/06(月) 22:53:54 ID:AhGcHl00
172>171のいう事、リースってわかりますか?
174 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/07(火) 00:42:47 ID:5Fo1pukl
去年の廃車なら10年前くらいの選手だろうからまだその頃はリースでなくて
普通に購入してたのかもしれんね。「現在は全車」リースの意味は最近の車は全車という
ことかも。おそらくどこかの貸切屋で第二の人生を歩んでることでしょう。
175 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/07(火) 00:49:14 ID:YAX3I/vl
リースして期間満了後に買い戻すのが一般的。
名鉄名義の契約とも聞いたことがある。
まちBBSによると最近農大生の交通事故が多発している。
農大生が車を使わない様、農大方面にもっと営業してやれよ
177 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/12(日) 23:24:04 ID:tMcNrXj7
age
178 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/15(水) 00:49:46 ID:jdckvwUk
流氷観光繁忙期age
179 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/15(水) 22:59:46 ID:b6fDm94n
初めて網走バスを見た、大型車ばっかりじゃない?あんまりお客乗ってなかったし、中型車主体でもいいのでは? と素人発言をしてみる…
180 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/16(木) 01:08:14 ID:c/cZaXqe
シロウト発言反論age
中型車を買う
→人が乗る時間帯や路線に投入できない
→中型車を使える路線や時間帯が限定される
→車両効率が悪い
→大は小を兼ねる
→大型車お買い上げ
使えない中型車を何台も余分に持つより、大型車で最低限の車両数を保有する方がよい。
181 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/18(土) 22:38:47 ID:kzNr2Qpf
網走バスage
182 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/23(木) 01:17:11 ID:9YSiWxUz
age
183 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/23(木) 12:50:08 ID:1U5betKh
ぶっちゃけ中型車でも大丈夫だろうさ中央バスでさえ大型ショートなのに。
184 :
株価【70】 :2006/02/23(木) 15:22:45 ID:pGN7uAOb
>>183 積み残しや、元市営路線では市営バス時代のサービスを維持していないと
苦情多数な訳で。。。
大型車ばかりと言っても湧網線のお下がりか中古しかないからね。
その湧網線だって朝は高校生で満員になるし。
185 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/23(木) 20:16:39 ID:1U5betKh
>>184 札幌と網走の人口は全然ちがうだろうさぁ。網走市内はエアロミディかローザで十分だよ。
186 :
株価【75】 :2006/02/23(木) 21:15:04 ID:pGN7uAOb
>>185 とりあえず朝夕の混雑状況見てみな。話しはそれからだ。
187 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/24(金) 00:57:06 ID:2ZoTxWpl
>>186 日中も立ち席出るぐらい混まないと意味ないんだよw朝夕なんて混むの当たり前なんだから馬鹿か?
188 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/24(金) 09:14:05 ID:CM1xY5zV
>>187 だから
>>180が言うように、朝夕だけ大型、昼は中型とかやってたら
逆に効率悪いってことだよ。朝夕を中小型にしたら積み残し発生。
てか、
> 日中も立ち席出るぐらい混まないと意味ないんだよw
何の意味がないんだ?網走バスの経営でも心配しているのか?
おまえが心配したところでな(r
北海道のバスヲタの特徴
@何かと中央バスと比べたがる
A中央バスマンセーである
Bこの便には○○社製の○○○を入れると良いなどと言う
例:網走市内には三菱ふそう車製のエアロミディを入れると良い
C効率的運用を考えず一部の便をパッと見ただけで混雑状況を判断
Bは車両ヲタに特に多いな。運用とか考えず自分の好みで判断
189 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/24(金) 11:47:24 ID:uXEUYX3D
190 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/24(金) 21:44:30 ID:2ZoTxWpl
>>188 >朝夕だけ大型、昼は中型とかやってたら逆に効率悪いってことだよ。
→大間違い!需要に応じ可能な限り効率よく運用しないと意味がない。
バスは大型という執念が定着しているに過ぎない。
191 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/24(金) 22:42:24 ID:CM1xY5zV
>>183=
>>185=
>>187=
>>190の特徴
@何かと中央バスと比べたがる
A中央バスマンセーである
Bこの便には○○社製の○○○を入れると良いなどと言う
例:網走市内には三菱ふそう車製のエアロミディを入れると良い
路線限定的なローザやミディー、空いてる時間に他路線に走らせていることを知らない
C効率的運用を考えず一部の便をパッと見ただけで混雑状況を判断
D地方のバス会社の苦しい台所事情を鑑みず、昨年ようやく昭和車がなくなった会社に中型車が良いなどとご意見する
もう19年近く湧網線以外の2ドア一般車を導入してないことを知らない
おまえが中型車数台買ってあげれば網走バスも言うこと聞くだろうよ
192 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/24(金) 22:46:49 ID:CM1xY5zV
ちょっと脱字。
「新車は」もう19年近く湧網線以外の2ドア一般車を導入してないことを知らない
「中古車での更新もままならないことを知らない」
193 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/24(金) 23:57:48 ID:2ZoTxWpl
おいCM1xY5zVよ
>>188の>朝夕だけ大型、昼はとかやってたら逆に効率悪いってことだよ。
>>191の>限定的なローザやミディー、を空いてる時間に他路線に走らせていることを知らない
→君何言ってるの?自分の都合悪くなると話変えるの?
しかもミディーじゃなくてミディなw勉強しような
>>194 申し訳ございません。あなたのような車両ヲタではないので詳細な名前は知りませんでした。
誰も自分の都合悪くなって解釈変えたわけではないです。
あなたは大型車ばかりとしか言わないので、中小型車も走っているという例を出したまでです。実際見てないですよね?
市内線だとバスターミナル発着ではない路線で大型→中型に車両交換だと無駄な回送が出る訳です。
>>183=
>>185=
>>187=
>>190=
>>193の特徴
@何かと中央バスと比べたがる
A中央バスマンセーである
Bこの便には○○社製の○○○を入れると良いなどと言う
例:網走市内には三菱ふそう車製のエアロミディを入れると良い
路線限定的なローザやミディー、空いてる時間に他路線に走らせていることを知らない
C効率的運用を考えず一部の便をパッと見ただけで混雑状況を判断
D地方のバス会社の苦しい台所事情を鑑みず、昨年ようやく昭和車がなくなった会社に中型車が良いなどとご意見する
新車はもう19年近く湧網線以外の2ドア一般車を導入してないことを知らない
中古車での更新もままならないことを知らない
E誤字脱字にはここぞとばかり攻撃してくる
F自分都合の解釈しかできない
おまえが中型車数台買ってあげれば網走バスも言うこと聞くだろうよ
196 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/25(土) 01:01:02 ID:V9vOELV8
いい加減ウザス!
>>193もろくに知らんくせに偉そうなこと言うのやめれや。
>>194地元民必死ダナ。ヲタに反応するのやめれや。
>>196 直接バス会社に意見する勇気もないヲタに反応するの止めます。反省・・・失礼しました。
198 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/25(土) 01:43:42 ID:nj71NsLi
知らんうちに荒れてるな。
朝夕のラッシュで大型車1台で載せきるのを中型車2台で走れって
言ってるのか?
その分、運転手の人件費が倍になるってことだろよ。
あとよ、混雑の感覚ってのも、札幌と一緒に考えるのはどうかと思うぞ。
苦情になる程度ってのも、地域差があるだろ。
「田舎=中型車でいい」と主張する単細胞や、実情踏まえないで
投入車両に難癖つけるバスヲタは逝ってよし。
199 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/25(土) 18:36:48 ID:HioPGZ/Y
>>網走バス
郊外線は中型車がよい。
市内線は大型車がおすすめ。
でも非効率な運用になる→つまり現状がベストではないのかな??
200 :
本当にあった怖い名無し:2006/02/25(土) 19:43:41 ID:xZOxu6cN
ここまで真剣に語ってるの
網走バスに教えてやったら
喜ぶんでない?
201 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/26(日) 03:06:12 ID:bx2dOxMz
>>199 効率よく運用を組めば、中型車でも十分だが、バス路線数が少ないから無理
202 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/26(日) 10:00:58 ID:Wc2ln8nJ
郊外を60kmキープできる走行環境なら、大型と中型車ではどれくらい燃費に差がでるんだろう?
ほとんど変わらないと思うけど。
203 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/26(日) 19:26:46 ID:bx2dOxMz
204 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/26(日) 21:59:39 ID:aOmfoUle
冬の知床ライナー女満別行き客少ないなぁ。ウトロから砕氷船乗り場まで貸し切りだったよ。
205 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/27(月) 00:18:11 ID:4lUE+/3D
>>200 いんや。
あまりしつこくやると、K察に突き出される鴨(www
206 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/27(月) 04:55:00 ID:PGoImfpi
漏れが網走ターミナルで見たときは、昼間だったけどどれもけっこう乗ってたけどね。
たまたま見たバスの客が少なくて、大型が無駄だの言われたら、網走バスも必死な地元民もカワイソス
その日に砕氷船に乗った帰りの路上で、沿岸バスの貸し切りが故障してるの見かけました。
すでに客はいなかったので代車手配したのだろうけど、車両は大丈夫だったのかな?
207 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/27(月) 11:53:19 ID:MHeK+w9/
網走バスの最古車って何年式だろうか?
208 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/27(月) 18:51:29 ID:0iMvY3DH
上に書いてあったけど昭和年式がなくなったらしいから平成入ったころの年式
じゃないの。でもここの路線車は中古以外はメトロ窓で角型テールなんで北ナンバーの
末期番号あたりなんかでも古い印象感じなかったな。先日網走行ったときは貸切の旧塗装
が走ってたからその辺が最古参かも。
209 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/27(月) 21:15:14 ID:B1VowFxl
種村直樹はほんとに消えて欲しい!!
鉄道雑誌で上野市駅のことをひどくバカにしてやがる!
自分の立場を勘違いしてるんじゃないのか??
ご意見番気取りしやがって。いいかげんにしろ。
あそこまでクソに書かれると三重県人として絶対許せない。
県は違えど先日は養老のことをここまで言うかというぐらい扱下ろしていた
お願いだからこの近辺には来るな!!
ていうか存在自体消えてくれ!!みんな怒っているぞ
210 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/27(月) 21:25:41 ID:MHeK+w9/
>>208 って言うことは、特急列車のオホーツクのキハ183系よりは新しいんだな。
実際特急オホーツクと都市間バス(ドリーミントオホーツク号)って、どっちが優勢なんだろうか?
211 :
208:2006/02/27(月) 22:44:31 ID:0iMvY3DH
札幌〜北見間なら時間的ならほぼ互角かタッチの差で若干バスの方が早い場合もある。時刻表
よりバスは早く着くことがあるためだ。JRは早着ありえないから道路状況や走り方しだい
で列車より早いのだがただひとつ確実に互角かというとNOであろう。冬なんかは札幌市内
の渋滞で時間食われるし、高速少しでも通行止めならJRに軍配。夏季は結構いい勝負かな。
北見網走間JRに詳しくないがオホーツクでたしか50数分だろ。バスの美幌、女満別経由ならこの時間
で走るのは厳しいから札幌〜網走フル区間なら時間的には確実にJRだろう。
JRのルートは北見峠経由で距離的に遠回りで勾配区間多いからあまり速く行けないんだろうけど。
何に乗るかは好き好きだけど俺の身の回りでは本数、料金、一人がけシートなどの理由でバス派が多いな。
自分自身も自家用車以外ならバスが多いね。実家へ帰る用事がほとんどだから時間は気にしなくていいし。
JRはグリーン車乗ってもテレビや音楽なしで暇なんだよね。普通車は足元バスより広いくらいでうすぺっらい椅子で
隣に他人くるのも落ち着かないからあんまり使わない。
自分の勝手な推測では1日あたりの輸送人員数は列車にかなわないが、採算という面ではバスが勝ってる印象。
212 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/27(月) 23:45:09 ID:hVLa/kcc
>>211 の言う通りだと思います。ドリーミントは独立シートだし、2時間もののビデオを2本流すから退屈しない。
ただ仕事で使った時に石北峠が通行止めで引き返して大変なことになったから、天候が怪しい時はバスは使いません。
JRの奴に聞いたら、JRの客層は割と年配の人が多いと言ってた。年配の人にしたら、JRの方が乗り慣れてるから安心なのかな?
213 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/28(火) 01:40:04 ID:BXqzCCxs
>>212 特に冬場、1月2月あたりは吹雪く機会が
多いんでドリーミント引き返すパターンが多いかも。
高速降ろされて大幅に遅れる場合もあるしね。
ドリーミントのウテシに「冬場は急いだり、時間厳守の時は
JRのほうが良いかもよ」って言われました。
214 :
208:2006/02/28(火) 02:46:06 ID:1g+evQkp
客層については確かにJR,ここではあまり比較にならないかもしれんが航空機の方が
年齢層高め、或いはビジネス層の比率が高い。バスの場合時期によっては帰省と思われる
学生がほとんどなんてこともあるね。あと、お見舞いや友人と会いに行くといった雰囲気
のオバサンなんかも多いかも。でも各地を夕方出る便はネクタイ姿も目立つかな。
俺は夜行はほとんど使わないが、網走北見地区の高校生なんかが週末に札幌へライブ、
買い物なんかに気軽に行けるようになったのもこの時間帯の存在があるからと思う。
215 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/28(火) 05:48:40 ID:+NVQWUkG
去年は万博輸送の応援に来ていただきありがとうございました。
ちょ〜ど去年の今頃にこちらに来ていただいたんですね〜!
ボローミントなんて糞路線さっさと潰せよ
網走北見はDQNを大量に札幌に輸出してぶっちゃけ迷惑だよ
DQNはDQN同士で引きこもってろ
217 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/28(火) 13:34:00 ID:26QiyC/u
209
その記事はどの鉄道雑誌ジ○ーナルと思ったけど違ったから教えてくれ。種村直樹は地域の実情をまるで無視するし、仕事と趣味を一緒にする野郎だからしょうがない。
板違いスマソ。
218 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/28(火) 13:59:45 ID:UPn8lb7x
>>208 網走市に払い下げて、スクールバスの運行委託を受ける形で活用してるバスは古いです。
でもこれも昭和車は昨年消滅してます。市で直接買った車両はよくわからないです。
旧塗装貸切(赤と白)は名鉄の中古で、リクライニングが壊れてて、ドリーミント以上に倒れます。
ちょっと前までは定期観光や網走〜紋別に使ったりしてましたが、今はスクール専用です。
219 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/28(火) 20:05:04 ID:26QiyC/u
旧塗装貸切車がスクール運用に就いてるのは知らんかったよ。
新町にずっといて稼働率低そうだったからてっきりアボーンされたと思ってた。あれは名鉄のお下がり??
220 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/28(火) 20:34:14 ID:P7wQ2yrl
ビデオ流してもらうのがそんなにいいのか?
うーん価値観が違う、静かなJRの方が好み
安いし気分転換かねてバス使うこともあるけど
221 :
76:2006/02/28(火) 21:14:19 ID:F6EnNlie
>>217 790 :名無しでGO!:2006/02/27(月) 21:30:27 ID:SPhPXkya0
>>786 そういえば、大垣あたりに種がきた時に養老で
食堂を探すも月曜日で店屋が閉まってて唯一の開いていたのが
獅子鍋屋でしかも鍋料理専門だから1人前では無理と断られて
「養老町よ、月曜日に旅人は来るなと宣言しろ」みたいなやや乱暴な文章に書いていたっけ。
今度はたまたま木曜日に食堂がしまっていて文句をいうとは如何なものか?
あと、やけに味に煩い。地域の食堂だからおいしい物もあれば不味いものもあるのに
222 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/28(火) 21:36:44 ID:UPn8lb7x
223 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/01(水) 01:16:22 ID:RN29WXX2
みなさーん、216(ID:vrNB/oPu)はよそでこんなこと言ってますよぉ。
979 名前:名74系統 名無し野車庫行 :2006/02/28(火) 06:07:34 ID:vrNB/oPu
北海道北見は道内最大の糞会社!!
あんな糞会社にマニアなんか付く筈がない
>>216 北海道北見も網走も、礼儀作法の知らないアフォには手厳しいと
聞いたことがある。貴殿の発言は善良なファンの活動範囲を
狭めるものだ。謝罪しれ。
224 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/01(水) 07:01:41 ID:fkXHbx0s
>>223 現場を荒らして迷惑を掛けてるヲタは貴様だろww
貴様のせいでオホーツクのマニア活動が壊滅したのを少しは自覚しろよww
謝罪するのは貴様の方だww
225 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/01(水) 18:47:19 ID:WMDJItu7
>>223 ほっとけって。
立場が悪くなったから他人から同意を得ようとしてるだけだから。
ね。やっぱり知りもしない、見てもいないのに現場荒らしなんて言ってるでしょ?
226 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/01(水) 19:14:30 ID:CxivTpzA
>>224 「現場を荒らして」って何だろ。ウテシか?
オホーツク地方のマニア活動、何で壊滅したの?
wwは、馬鹿のひとつ覚え?
アホーツクとかボローミントとか、意味不明だし。
とにかく謎ばかりだ。
降臨希望。いや、記者会見だな。
>>225 もうちょっと、いじらせてね。
227 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/01(水) 19:48:47 ID:+7aW3L0b
>>224 ワシもかなり興味あり。
記者会見よろしく〜
おい、216=224!
143=148での「車両減費」の説明が終わっていないぞ。
話はそれからだ。
そのへん記者会見でよろしく(w
>>223-228 あなた達は本当にバスファンか?
日頃何かストレスがあって、何かを叩きたいから叩いてるだけなんだろ?
そういう小学生の喧嘩はいい加減にやめなよ!!
網走バスの話題をしたい人に迷惑を掛けてることがわからない?
網走バスの社員や関係者がこのスレを見ていたらどう思う?
230 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/02(木) 17:00:44 ID:oxyeP7Eb
231 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/02(木) 22:59:35 ID:Ur0mZH2G
232 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/03(金) 23:04:56 ID:RdTBWrMA
網走バスってふそうオンリーなのかい?
233 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/04(土) 00:07:48 ID:W28WmuGC
235 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/04(土) 01:36:05 ID:MWjssMIf
おいら地元民。
アホーツクの地元民。
>>224 (1)「車両減費」とは一体どんな費用なのか。
自分なりに調べても、判らない。
ググったら、このスレしかかからないのもスゴいが。
(2)「アホーツク」「ボローミント」というセンスのない造語は、
貴殿のオリジナル作品なのか?
当方が使用する場合、貴殿の許可が必要か。
(3)オホーツクのマニア活動が何故壊滅したのか。
その経過を含めて述べよ。
上記を3点セットとして追及しる。
降臨しない場合、懲罰動議。
236 :
→232:2006/03/04(土) 01:42:15 ID:kuV1QguK
>>233 俺ふそう好きだがお宅ももしかしてふそう好き?
237 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/04(土) 11:09:03 ID:vlNUF6F2
ふそう好きって多いのかな?網走バスを見て育ったから、バス=ふそう(エアロスター)だと思ってた…
いまだにふそう以外のバスを見ると違和感を感じてしまう。
これって重症?
238 :
→236:2006/03/04(土) 12:00:28 ID:kuV1QguK
>>237 オイラなんて、当時(約15年前に釧路に在住)いすゞBUが大量に在籍していた頃のくしろバスに、神奈中から移籍してきたブルドックを一目見てふそう好きになった。あのエンジン音といい最高だね。現在札幌に居るがふそう好きは相変わらず変わらないさぁ。→オイラも重症かな?
239 :
233:2006/03/04(土) 13:07:29 ID:W28WmuGC
>>237と同じです。今は慣れましたが、ふそう以外は何か変な感じでした。
240 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/04(土) 15:01:16 ID:kuV1QguK
網走バスはリコール問題後ふそう車は入れているのかい?
241 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/05(日) 08:08:28 ID:HhJW+Qr9
私はバスの運転手です。お客様にはいつもご利用いただき有難うございます。都市間バスの料
そういえば網走バスさんで近いうちに都市間バスと貸切バスの新車が入るみたいだよ。
みなさん楽しみにね。網走バスさんは、ふそうの株主だからもちろん!
新車はふそうだよ!
242 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/08(水) 16:31:49 ID:luGDh2gO
網走〜釧路の特急バス復活しないかな。
釧網線本数少なくて不便で・・・
243 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/08(水) 17:03:29 ID:0UdxV6dN
確かにすくないな
244 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/09(木) 02:07:08 ID:FUW+Djog
245 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/09(木) 02:43:52 ID:C/nH+C3n
246 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/09(木) 05:13:25 ID:7jydMuEg
やはりある程度距離があって、かつマイカー以外の交通機関が複数ある札幌くらい
でなければ需要は少ないと思うね。片道3時間くらいなら出先での移動考慮すれば
自家用車か会社の車で移動したがるだろうな。かといって網走釧路間で車に乗れない
若者や高齢者の移動が盛んとも思えない。たしかこの区間の都市間バス季節運行だったっけ?
ドリーミントにしても多くは北見札幌間の乗客メインだし網走起点でこれ以上都市間便
はやはり厳しいとおもう。
釧網線の支庁越えは確かに少ないようですね。
自家用車は意外と多いようですが・・・
清里・斜里(網走支庁)と中標津(根室支庁)との流動は多い気がする。
中標津の東武の駐車場は土日になると、北見ナンバーの車が結構いる。
両町間のバスを走らせたら需要ありそうな気がする。
対釧路で、なぜ人口の少ない根室のほうが列車もバスも本数多いのか疑問だったが、
根室だと病院などの生活圏が釧路だからですね。網走だと北見や旭川になるので。
>>247 清里あたりだと、空港も女満別より中標津の方が近そうですね。
249 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/13(月) 04:46:38 ID:1NwYkH+b
age
250 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/14(火) 16:47:29 ID:ZnZNFqFF
確かに、釧路から網走は車でしか移動しないな。
最近新車買ったしw
251 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/14(火) 17:23:55 ID:VCpg6DkA
252 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/14(火) 17:29:07 ID:ZnZNFqFF
253 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/16(木) 05:44:12 ID:500/KZw1
二ツ岩線、今月いっぱいで廃止だってさ。
254 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/16(木) 23:28:43 ID:mThTAaCd
252
リンカーン( ̄□ ̄;)!! コンチネンタル?しかわかんね。すごいな。
253
市内線もさびしくなってきますね。今月末に帰省するので最後に乗って来ます。情報サンクスです(´∀`)
255 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/18(土) 13:54:16 ID:Pzp8mKhC
2006/03/05 常呂郡常呂町あぼーんage
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
何日経ってんだ。そんなage要らねー。
257 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/20(月) 00:37:31 ID:vIvfnoPt
258 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/20(月) 02:39:54 ID:YTEeHky7
>>255-257 そもそも、常呂町ってどうして網走市じゃなくて北見市と合併したんだ?
距離的にもバスの便数的にも不思議じゃ
噂
北見市がオホーツク海と接していないから無理矢理。
本当
網走市は女満別あたりとの合併しか考えていなかったから。
女満別と合併すれば空港関係の収入があるから。
結局どことも合併せず。
260 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/20(月) 16:25:23 ID:tEUYVQHe
>>258 網走市は常呂・女満別・東藻琴・小清水町などに合併を持ち掛けたが拒否された。
網走市は能呂漁港等の事業で赤字が酷くて、数年後には財政再建だかなんとかの団体(市)に指定されることが避けられないらしい。周辺町村は網走と心中したくなかったんだよ。
261 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/20(月) 23:14:46 ID:U0AlIxTW
>>257 あのー、私、256ですが、マジレスありがとうございます。
公開処刑。以下、非常に痛い投稿集。
>>143 :名74系統 名無し野車庫行:2006/01/24(火) 16:44:14 ID:/GnAuR+v
ドリーミントの路線廃止を激しくキヴォンヌ
車両減費の割りに低運賃(しかも学割まである)路線なんて経営の足を引っ張るだけ
>>148 :名74系統 名無し野車庫行:2006/01/28(土) 17:19:08 ID:8MoVN+1E
アホーツク網走市民必死だなww
田舎者は都会に出るんじゃねーよww
>>216 :名74系統 名無し野車庫行:2006/02/28(火) 06:00:29 ID:vrNB/oPu
ボローミントなんて糞路線さっさと潰せよ
網走北見はDQNを大量に札幌に輸出してぶっちゃけ迷惑だよ
DQNはDQN同士で引きこもってろ
>>224 :名74系統 名無し野車庫行:2006/03/01(水) 07:01:41 ID:fkXHbx0s
現場を荒らして迷惑を掛けてるヲタは貴様だろww
貴様のせいでオホーツクのマニア活動が壊滅したのを少しは自覚しろよww
謝罪するのは貴様の方だww
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
氏ね。
263 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/24(金) 18:03:14 ID:IbYOAuId
>>255 それに関連して
2006/03/05 常呂郡留辺蕊町あぼーんage
留辺蘂
265 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/24(金) 23:14:49 ID:3YDNEX91
266 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/27(月) 12:42:57 ID:utMYyF+g
二ツ岩線廃止まで、あと4日
267 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/29(水) 13:51:28 ID:cK+oy++m
人口30万人くらいの網走管内でバス会社5つとは、ちょっと多い
ですよね。経営的にどうなんでしょうか?
運送業メインの網走交通は良いとして、残り4社はいづれ合併とか
ありえるんでしょうか?
268 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/29(水) 16:42:44 ID:xz9crNsB
網走交通はバス分社化後は厳しいです。
表立って厳しいのは北紋バスくらいでしょうか。
斜里バス+網走交通バス・・・貸切メイン、路線はついで同士
北見バス+北紋バス・・・路線メイン、貸切はついで同士。阿寒バス美幌営業所も吸収しちゃえ。
網走バス・・・相手がいない。流氷砕氷船、知床砕氷船があるので単独生き残り可能?
269 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/29(水) 20:29:15 ID:g/wixG0g
俺が中学生の時なんかは北見バス9台とかで修学旅行行ったりしたけど、新会社に
なってからは貸切部門はほとんど地場の送迎が中心だな。ごく稀に洞爺湖とかの遠方
で見かけることもあるけどガイド付きで同社が就学旅行やツアー輸送してたころが懐かしいね。
ということは今、北見市内で大きな観光仕事できるバス会社はないよな。
新規参入が何社かあるが、送迎や外国人輸送、その他の契約輸送がメインみたいだし。
270 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/29(水) 20:30:49 ID:g/wixG0g
↑就学→修学の誤り。
271 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/30(木) 20:18:11 ID:kR2bE/o8
流氷観光船も流氷来なかったら意味ないよね。
今回はかなり打撃受けたって聞いたよ。
網走バスも北海道北見バスと同じに
なるかもよ〜。バス業界だって厳しいんじゃない?
272 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/31(金) 01:08:15 ID:yBHkwDP2
>>268 勝手なこと言ってるな。何を根拠に。貴殿は経営者のつもりか(w
>>272 2ちゃんねるでマジレス、カッコワル〜〜〜〜〜〜wwww
274 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/31(金) 23:02:10 ID:YyImW8qv
275 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/31(金) 23:38:54 ID:3uoqPdzX
276 :
269:2006/03/32(土) 10:31:17 ID:teI3kLhF
>>275 その通り。あのころは一番生徒多かった時期じゃないかな。そのほかにも
登山遠足なんていうのもあって、そのときは懐かしい青バスを連ねて行った記憶があるわ。
277 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/32(土) 17:23:15 ID:zfbBNnng
>>276 高校の宿泊研修の時、網走交通のRVが2台、北見バスのUDのR1が4台、
北紋バスのMSパノラマ2台、合計8台のデッカー揃えてきたわ。
バスセンターが東急カラーの古いやつかき集めたみたい。
当時は萎えたが、今思えば貴重な体験だったかも。
車内にSEIKOのアナログ時計もあったな。
278 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/32(土) 18:37:52 ID:uxwIbpJJ
279 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/04(火) 01:19:43 ID:Y55as+uT
age
280 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/06(木) 21:45:53 ID:mFI/0UdQ
観光車の色って白だと思いきや、クリーム色みたいな色してんだな。
にしても、なんで4月なのに雪が…まだ解けていなかったのね…
281 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/08(土) 00:47:56 ID:mYYbRNJ6
紋別〜北見間ルクシ峠経由直行便キボン
282 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/08(土) 00:58:48 ID:Dgr4OPbe
>>281 非現実的妄想age
北紋バスが3往復→1往復に減便してるだろ。
それだけ利用者がいないってことよ。
284 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/09(日) 11:42:11 ID:ovsiUURM
網走バス公式ページ、少しずつ少しずつ充実してますね。
つい先日までは、一部のPDF時刻表が横向きになってたり、
エアドゥをADとそのまんま略してたけど(2レターHD、3レターADO)、
PDF時刻表もADOも直ってたり、EXCEL手作り運賃検索とかできてる。
つくし線PDFだけは文字が荒いまま(他は綺麗に直してる)だったり、
病院循環線と美幌〜小清水・斜里直通の運賃検索ができないなど、
相変わらず抜けてるところは抜けてるけど。
285 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/09(日) 11:57:39 ID:YIUuMXk6
286 :
284:2006/04/09(日) 12:47:28 ID:ovsiUURM
>>285 網走バスの社員でも関係者でもないですが何か?
287 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/09(日) 21:45:55 ID:tqYhlL33
小清水斜里線の運用って変わったの?
今までは網走発小清水行きと小清水発斜里行きが18線で接続するって運用だったと思ったけど、いま時刻表みてたら、斜里行きに小清水から来たバスが接続するって運用なんだね。
小清水発18線止まりってこと?帰りは回送になるのかな…
エロい人教えて下さい。
288 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/09(日) 21:53:30 ID:tIEQG8bS
287
漏れはそれより、天都山行きの休止と、湧網線の運用が気になってしょうがない。
運用を解析しようとしたことがあるけど、バカな漏れには無理だったyo
289 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/10(月) 03:04:14 ID:B4kJmdfC
>>287 網走〜小清水と網走〜斜里だったのを、
網走〜斜里を朝1便を除いて小清水〜斜里にし、網走〜小清水と18線で接続させる運用でした。
一昨年から網走〜斜里の昼便を復活させて、小清水〜斜里の便は廃止になってます。
今でも小清水〜斜里の接続時刻が出てるのは、単に直通があった名残じゃないかな?
運賃も直通扱いになるかはわからないけど、斜里バス本数少ないので、載せておけば誰か乗るかと。
網走〜北見が廃止になった時も、北見バスの美幌〜北見の接続便時刻載せてました。
>>288 休止は二ツ岩線ね。水族館なくなった時点で時間の問題だった。いつも片手で数えられるくらいの乗客数。
湧網線の運用は常呂線も一緒に考えたら分かりづらくなるよ。常呂線は別です。
290 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/10(月) 10:28:05 ID:4g2BGWBI
>>289 ありがとうございます。斜里バスと接続するようになったんですね。
明日は休みなので、実際に乗ってきます。
291 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/10(月) 14:23:03 ID:s427/HEt
>>290 斜里バスと接続じゃないですよ。
斜里バスの小清水〜斜里線の本数が少ないので、
網走バス同士での接続を載せておけば、誰か乗るのでは?
という意味です。
292 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/10(月) 19:34:47 ID:4g2BGWBI
>>291 もう一度時刻表をみて、勘違いに気が付きました。
斜里発網走行と網走発小清水行が18線でうまく接続する・・・
というようなダイヤになってました。いいか悪いかは別として考えたものですね。
ところでエアロスターM観光マスクトップドア車は廃車になってしまったんですか?
いま車庫を覗いてきたんですが、いなかったもので。
293 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/10(月) 22:58:43 ID:AvulFWMH
>>292 山下通りにある、浜駅の貸切とか
スクールバスある所行ってごらん。
確か車で通った時見たような。
294 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/11(火) 00:41:19 ID:HwqrDRe0
292
スクールの奴が山下に一台いたな。
確かに最近見ないけど、まだ廃車にはなってないだろう。
スクール車って通常運用には入らんのかね?
295 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/11(火) 00:55:16 ID:jy78fKgD
市の車、209で営業登録になってたYo
296 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/11(火) 10:02:17 ID:LAmqbcum
297 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/11(火) 12:46:10 ID:HwqrDRe0
根室交通に詳しい方いますか?
数年前に網走バスから根室交通に移った三菱MK116Hは現存してるんですか?
298 :
誘導:2006/04/11(火) 13:23:44 ID:/kMEosP9
299 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/11(火) 21:49:45 ID:2MqWUw+V
突然だが親父の囲碁仲間から聞いた、1987年頃に新車を受け取りに行った話。
7台?を受け取りに8人?で名古屋に行った。
帰りは日本海沿いに一日中走り、適当なところで宿を見つけ、八戸から室蘭までフェリーに乗り
網走まで自走してきたと。大変だったがいろいろなところを見れて楽しかったそうです。
当時へえ〜って聞いていたけど、いま考えてみるとすごい納車方法だと小一時間。
300 :
車両減費:2006/04/11(火) 22:07:31 ID:07gN3Twe
取りに行ったってか?
8人の人件費考えると船を手配して陸送会社に頼んだ方が安そうだな。
301 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/11(火) 23:04:20 ID:2MqWUw+V
観光がオフシーズンの時に・・・なんて言っていたから、仕事がなく暇な時期に取りにいったのではないかと。
よくよく考えてみると、ウソのような方法ですよね。
業者よりも安く付いたのかな?
どなたか納車のことなどに詳しい方いましたら教えて下さい。
山下に名鉄バス二台入りましたよ。
303 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/13(木) 22:00:54 ID:ZeOYrPmq
304 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/14(金) 04:18:25 ID:MaXeDeYH
新車取りに行ったとしても観光車両だったらまだいいが、路線用なら苦痛でしかないな。
305 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/14(金) 16:57:11 ID:PLsiqH2g
山下の名鉄バス見てきた。2台ともU-規制車のエアロバス。
ケツには、ハイウェイエクスプレスと書いてある。
3303と3304号車。
306 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/14(金) 17:39:38 ID:MaXeDeYH
ところで山下って何。にいはら斎場のそばのバス置き場?すぐそばに山が迫ってるし。
307 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/14(金) 19:00:20 ID:pf+0YCVA
山下通りにある車庫。山の下にある道路だからじゃね?
名鉄バス運転手募集もそのままになってた。
308 :
306:2006/04/14(金) 20:56:53 ID:MaXeDeYH
どうも。そういえば網走にも山下通あったな。北見の山下通ならすぐ思い出すんだが。
空港線に中古とはいえ高速タイプの車入るんだ。U規制エアロは先代の奴かそれとも
現行型の初期なんだろうか。いずれにせよ今の空港線用のトップドアロマンスシートは
シートピッチかなり狭いから快適性は向上するね。
309 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/14(金) 22:55:46 ID:PLsiqH2g
>>308 現行初期型、U-MS826Pと思われ。
310 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/15(土) 16:24:48 ID:5Amakry7
平成5年、今の型みたいですよ
311 :
306:2006/04/16(日) 01:04:19 ID:IAADtZgC
みなさんありがとうございます。30分程度の路線には少しもったいない車だね。
この2台は貸切にして貸切の旧型を空港線にしてもいいと思うのだけど。
312 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/16(日) 01:41:02 ID:25pmuMx3
素人目からすれば、この2台は経年貸切車の代替にした方がよいのでは?
エアロバスが空港線に入ってくれたら、そりゃ快適だが…30分程度の路線ならエアロスターでも全然気にならない、というのはあるね。
網走みたいな田舎道の場合、観光車と路線車では燃費はどれくらい違うもんかね?
313 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/16(日) 03:47:15 ID:D/VTd9yq
網走なんて中型バスで十分むしろ過剰。路線があるだけでもありがたいと思え。
314 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/16(日) 23:01:21 ID:uQKlsKXT
315 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/16(日) 23:17:07 ID:UJPPu0FK
>>314 ナイスつっこみ!
>>313 つまり、車両減費の割りに学割まであるからか?(爆)
十分むしろ過剰。。。
316 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/16(日) 23:33:22 ID:25pmuMx3
車両減費ってマジでなんだろうw
と言ってみるテスト。
317 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/17(月) 00:17:45 ID:mxTrN3vM
>>314 それよりも路線が無くならないように願うんだな。
318 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/17(月) 00:32:44 ID:Ly7l4Kzs
北紋バスはホームページ開設汁!!
319 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/17(月) 00:46:26 ID:Xhr9oE5G
320 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/17(月) 00:59:46 ID:Xhr9oE5G
>>316にマジレスしてみる。
「車両減費」とは・・・・・
>>143が唐突にドリーミントの路線廃止を「キヴォンヌ」したときに、その理由として「車両減費の割りに低運賃(しかも学割まである)路線なんて経営の足を引っ張るだけ」と付け加えた。
その直後、
>>147によって「車両減費とは何だ?」と問題提起される。
>>226が
>>143に対して記者会見の開催を要求するも、その後回答がないまま現在に至る。
>>235によれば、「車両減費」を検索しても、このスレしかかからない。
ドリーミントが大赤字ならとっとと減便なってるわな。
日本語が不自由な方はどこへ逃げた?
322 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/17(月) 10:51:39 ID:G9uQ6Mnz
>>321 禿しく同意。JRと比べたら、低運賃と運行本数でドリーミントの勝利。
所要時間も差がない。JRは夜行撤退。
>>143 今なら許してやる。みんな暖かく迎えてやる。
早く記者会見開け。そして「車両減費」を説明しれ。
このままだと、次スレまでひっぱるぞ(ww
323 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/17(月) 13:47:28 ID:RaKrsSFh
324 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/17(月) 21:07:49 ID:p8kDqED6
車両減費の割りに低運賃。
十分むしろ過剰。
325 :
酔っぱらい:2006/04/18(火) 00:42:51 ID:Wki9k7C3
>>232-233 『車両減費』して何の得になるんだ?中央バスの真似したって利用者や運転士は喜ばない。じょうてつみたく長尺ワンステに高出力エンジンで高回転で回した方がいいだろう?
くしろバスだって経営厳しいのに大型ノンステップを3台も入れているだろう感動もんだよ。それに比べ中央バスなんか道内最低だぁ。大型ショート入れて誰が喜ぶんだ?喜ぶのは幹部だけだろよ
326 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/19(水) 00:09:46 ID:IB8K4E4R
>>325 ぬおおおおおーーーっ!!
ネ申降臨!!
「車両減費」をさらりと使いこなすとは!!
でもヲマイ、よく言ってること判らないな。
絶対漏れの方がまともだ。
呑みすぎだぞ。
327 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/19(水) 00:11:33 ID:IB8K4E4R
328 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/19(水) 01:18:17 ID:19Q20HQ1
>>325 はぁ?網走バスは中古ハイエースでも導入して車両単価落とせよ。網走に長尺ワンステ不要イラネ
329 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/19(水) 16:15:46 ID:MhSbGQ/N
>>328 車両減費の説明まだか?
ぼくちゃん、車両減費なんて難しい言葉、シロウトだからわかんないの〜
きちんと説明しろ
330 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/19(水) 19:31:38 ID:19Q20HQ1
>>329 何言っているんだい?あなた様こそ説明して下さいな。意味不明です。
331 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/19(水) 20:05:56 ID:19Q20HQ1
332 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/19(水) 20:55:59 ID:19Q20HQ1
333 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/19(水) 21:51:49 ID:cJ18Y+XI
334 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/19(水) 22:35:16 ID:19Q20HQ1
>>329 いい加減、記者会見しろよー都合悪くなると逃げるんですね。
>>333 網走バスのHPに何を書き込むんだい?そちらも記者会見よろしく。
335 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/19(水) 22:41:34 ID:QKuuodoD
336 :
329:2006/04/19(水) 22:55:13 ID:MhSbGQ/N
おやおや、返答に困って自作自演か。楽しいか?
お前がきちんと説明すれば済むことなんだぞ。または謝罪。
>>329で書き忘れたが、名鉄バス、山下から消えたと思ったらバスターミナルの工場に入ってました。
見た時はエンジンルーム開けて水か何かをホースでぶっかけてました。
337 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/19(水) 23:12:17 ID:19Q20HQ1
>>335 そうだが?ID同じだろ?
>>336 あなたは
>>330をもう一回お読みになってください。
何の事言っているのか分からないので私はあなた様に聞いているのですから。誤魔化さないでください。
338 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/20(木) 00:17:16 ID:N5etIWYt
>>330.331.332.334.337
追い詰められてますね。誰が見たっておまえの日本語がおかしいんだが。
>>329>>336が、何をごまかしているのかもわからんし。
俺も子供だからわらわん。車両減費についてきちんと説明してくれ。
339 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/20(木) 01:01:34 ID:N5e98vls
漏れ、
>>329はマトモだと思うぞ。
おい、ID:19Q20HQ1!
>>329のどこが判らないって言ってるんだ?何も誤魔化しちゃいねーと
思うぞ。
オマイの逝ってる日本語の方が理解できない。
とっとと記者会見開け、ドアホウ!
340 :
337:2006/04/20(木) 15:53:19 ID:IROxb//j
>>338-339 →車両減費
だから何の事?車両減費?どっからそんな言葉出てきたんだい?詳しく説明してくれヨン♪
341 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/20(木) 17:40:30 ID:0gpWnpoR
自分が言い出しておいて、都合悪くなると、人になすりつけか。
そんな言葉ないって素直に認めれば?
>>340よ。
342 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/20(木) 19:38:24 ID:CTg+Lcbq
>>328 だから〜「網走バスは中古ハイエースでも導入して車両単価落とせよ・・・」
と書いてるだろ?そのまま網走バスのHPに書いてきたらって
言ってるの。意味わかる?
343 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/20(木) 23:00:30 ID:IROxb//j
>>342 おぉ、私は確に言いましたよ。でも『車両減費』と言う言葉は使った覚えがないが、説明してくれよ。
あとよ、オイラがレスしたら必ず二つ時間差つけて反論のレスしているけど何でかな??毎回ID違うし…
344 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/21(金) 19:13:52 ID:bc2Ggupk
>>343 訳がわからん・・・・
毎回ID違うのは複数の人間があんたに質問
してるんだろうよ。訳わからんってね。
「車両減費」って言葉使った覚えないなら
もう来なくていいんじゃない?
345 :
343:2006/04/21(金) 22:21:31 ID:Mzd0PZYb
>>344 まぁ本当に複数の人間なら良いけどなぁ。
じぁオイラが『車両減費』と言う言葉をいつ使ったか証明してよ。話はそれからだ。証明だからな証明。証明の言葉の意味わかるよな?坊主wお得意の誤魔化しは無しだからなプッ
346 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/22(土) 00:28:52 ID:3b06IEqx
>>345 見てりゃ、本当に頭が悪い子だな、中古ハイエース君。
2時間差でレスつけてるだの、こまい事はどうでもいいんだよ。
女の腐ったやつみたいだな。
じゃあ、100歩譲って「車両減費」の説明はもういい。
だがな、ひとつ聞いておこう。
網走バスのHPに、どうやって書き込むんだ?
ハッキングでもしれ言ってるのか?
そこんとこ、記者会見頼むわ。なっ。
今度は逃げちゃダメだよ。
347 :
346:2006/04/22(土) 00:40:50 ID:3b06IEqx
>>345 過去の流れを見直していたんだが、
>>325はともかく、
>>328は
「車両減費」をよーく理解しているからレス出来てるんだよな。
って事は、中古ハイエース君よ、一度説明してもらえない
だろか?その「車両減費」とやらを。
348 :
345:2006/04/22(土) 01:09:51 ID:Bj8LfWsn
>>347 またですか?お得意の誤魔化し…わからない人だねアンタはw簡単な事だろ?私が“いつ?”“どこで?”『車両減費』と言う言葉を使ったか証明しろって言っているんだよ。まさか証明の意味わからないのか?証明だよ証明!何回も言わすな“論より証拠!”
>>347より抜粋
>「車両減費」をよーく理解してるからレス出来てるんだな
→『車両減費』と言う言葉は一切使っていない。よって証明したとは言い切れない。アンタの妄想による解釈に過ぎない。
349 :
346:2006/04/22(土) 01:29:08 ID:3b06IEqx
>>348 どうも、346=347です。
あまり熱くなるんじゃない。
思い込み激しいな。漏れ、
>>344じゃないよ・・・
オマイ、このスレで浮いてるぞ。大丈夫か?
少し休んで頭冷やせ、中古ハイエース君。
350 :
346:2006/04/22(土) 01:30:56 ID:3b06IEqx
>>348 言い忘れた。
頼む。網走バスのHPへの書き込み方法も忘れずに教えてね。
351 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/22(土) 01:46:32 ID:Bj8LfWsn
>>349-350 あれれ?なにその負け犬的な反論は?
>>349から一部抜粋
>思い込み激しいな。
→何回目の誤魔化しデスか?いい加減、私が『車両減費』と言う言葉を““いつ?””““どこで?””使ったか証明してくれないとね。出来ないの?アンタ大丈夫?このスレで浮いているとか言っている場合じゃないよw→論より証拠!
352 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/22(土) 01:48:54 ID:3b06IEqx
論より証拠w
中古ハイエース♪
353 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/22(土) 01:58:35 ID:Bj8LfWsn
>>352 あらら。とうとう逃げたかwえっ、証明出来ないと言う事はアンタにとって都合悪いから証明出来ないと言う意味だよね?都合悪くなかったら証明出きるよなw当然!→論より証拠
354 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/22(土) 02:02:39 ID:3b06IEqx
ハイ、論より証拠♪論より証拠♪アハハハハ!
355 :
354:2006/04/22(土) 02:06:12 ID:3b06IEqx
>>353 網走バスのHPに「中古ハイエース買って」とカキコしようと
思ったら出来なかった♪
どうしたらいいですか?
プッ!
356 :
353:2006/04/22(土) 02:18:20 ID:Bj8LfWsn
>>354-355 プッ
おい!いつになったら私が『車両減費』を
「いつ?」
「どこで?」
その言葉を使ったか証明しろなwあぁ都合悪いから証明も出来ないかぁ。しかも証明の意味もわからないんじゃしょうがないもんなwごめんなさいねぇプッ
357 :
354:2006/04/22(土) 02:33:52 ID:3b06IEqx
>>356 もういいんだよ。
よく頑張った。
「中古ハイエース」というホームラン級の迷言も残した。
悔いはないだろ、なっ。
今晩はクソして寝れ。
漏れも寝るから。
じゃ、明日なw
358 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/22(土) 02:43:09 ID:Bj8LfWsn
>>357 都合悪いからって逃げるんだなw
>>357みたいなレスを負け犬の遠吠えと言うんだよ。じゃなぁ“負け犬君”w
アンタの好きな網走バスのHPに『僕は負け犬で〜す』とカキコしとけよw
359 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/22(土) 10:26:09 ID:BkNUdX2k
>>358 よく頑張った!感動した!その吹っ切れ様に(w
でもね、おまえの言うカキコが出来ないのよ、網走バスのHPは。
おまえ「ドリーミントの路線廃止を激しくキヴォンヌ
車両減費の割りに低運賃(しかも学割まである)路線なんて経営の足を
引っ張るだけ 」「網走バスは中古ハイエースでも導入して車両単価
落とせよ。」って書いてこい。話はそれからだ。
360 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/22(土) 11:29:18 ID:Bj8LfWsn
>>359 おぉ負け犬お目覚めか?また言葉増えたなプッ、私が“いつ?”“どこで?”『車両減費』『ドリーミントの路線廃止』『路線なんて経営の足を引っ張るだけ』って使ったんだよ?私はそんな言葉一切使ってませんが?いつ使ったか証明出来てからにしようか?負け犬君w!
361 :
西田音楽研究会:2006/04/22(土) 12:22:11 ID:je1rZSwB
>>360 中古ハイエースが暴走しているスレはここですか。
なかなか笑わせてくれますね。
363 :
360:2006/04/22(土) 14:02:32 ID:Bj8LfWsn
>>362 まだか?妄想による空論より事実を証明しようなw
364 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/23(日) 13:40:38 ID:lbXOBusq
365 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/23(日) 13:59:17 ID:zlcjHYOG
366 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/23(日) 14:53:04 ID:lbXOBusq
367 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/23(日) 16:59:09 ID:zlcjHYOG
>>366 乙。オイラもふそう党!気が合うらしいじゃないかぁ。オイラはブルドックの尻見てふそうに惚れたよ。
368 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/23(日) 18:00:27 ID:bwdbJngg
久々に来てみたら荒れてるな…
369 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/23(日) 21:00:43 ID:3iGrL4Cl
>>367 おう、同士!
わたしゃ、ふそう党の中でも呉羽派なんですわ。
>>368 328 :名74系統 名無し野車庫行:2006/04/19(水) 01:18:17 ID:19Q20HQ1
はぁ?網走バスは中古ハイエースでも導入して車両単価落とせよ。網走に長尺ワンステ不要イラネ
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
こーいうのは無視で、スレを盛り上げましょう。
371 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/23(日) 23:05:46 ID:zlcjHYOG
>>369 乙。えっオイラも呉羽派!エアロスターKの尻もブルドックの面影が出まくりで好きだぞぉ!ふそう独特のエンジン音に燃える。
中古ハイエース。
373 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/24(月) 15:17:50 ID:2ANmWCn9
漏れは先代クイーンMが好き。
エアロバスのクイーンバージョンは通称名エアロレーザーで桶?
374 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/24(月) 19:55:16 ID:vqmyVqDQ
>>373 乙。エアロレーザーって初見みだよ。エアロクィーンと聞くとパンダを連想する。
375 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/24(月) 21:41:04 ID:2ANmWCn9
昔何かの本にエアロレーザーと書いていた気がするが…妄想かな。
昔に比べるとバスのタイプ減ったね。キングもクイーンVも生産中止になったんだっけ?
376 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/25(火) 17:31:23 ID:dJbcyysZ
>>375 乙。エアロレーザー物凄い気になるよ分かったから教えてね。
エアロキングは生産再開してほしいよ。エアロクィーンVって北海道に居るのかい?エアロクィーンUもめったに見掛けないのに…
377 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/25(火) 19:12:22 ID:MdofrhTg
378 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/25(火) 19:40:31 ID:zSy6evct
クイーンVはシノヤマ観光や北海観光に在籍していたけどそれほど長くは使われずに
他の地域の会社に売却されているよ。今は道内ではないかもね。Uなら網走バスにも
あるし上記の三洋さんのほか鉄蘭バス、毎日交通、渡島交通、北海観光、大沼交通、
くしろバス、暑寒観光などの複数の会社のほか道警音楽隊も所有してるはず。
379 :
376:2006/04/25(火) 21:13:35 ID:MdofrhTg
380 :
改正:2006/04/25(火) 21:14:48 ID:MdofrhTg
376じゃなくて377です
381 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/26(水) 00:28:04 ID:GQQbAWXy
382 :
378:2006/04/26(水) 02:41:20 ID:28hZj0uZ
>>381 そうだったな。阿寒にもあるよなあ。貸切は特に日野のイメージ強いけど。
あとどっかあるかな? 昨日クロスキャビンとかいう会社のUも見た。新規組の
会社と思うけど。
383 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/26(水) 06:04:19 ID:xuHVgq1y
376
バスラマの事業者訪問、名鉄の号に書いてあったと思う。エアロクイーンバージョンの説明に「エアロレーザー」と…
たぶん三菱部内の通称名でしょう。いちいちエアロバスクイーンバージョンと呼ぶのも長いだろうし。
384 :
376:2006/04/26(水) 19:12:39 ID:c/52hASQ
>>383 乙。なるほどありがとうm(_ _)m
今日、北海観光のエアロクィーンUを目撃したが、やっぱカッコイイ!!北海観光の奴は新車で購入したのかな?阿寒って新車でふそうは入れないのかい?
385 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/26(水) 19:38:46 ID:mXcQzuhE
入れないと思ったな。多分な。
386 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/27(木) 00:32:14 ID:RoIXW2rN
中 古 ハ イ エ ー ス 。
387 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/27(木) 12:09:53 ID:Eu9efc8r
>>385 道東のバス会社ってくしろバスを除いては日野かふそうしか大体入れないね。
388 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/27(木) 12:50:18 ID:2FD+6d4F
熱く語ろう、と言われてもねぇ。
網走は寒いもの。
389 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/27(木) 14:48:41 ID:RdIFLewt
>>387 確かに。
くしろバスは都市間で純正ガーラはいるが、
その他の会社はエアロクイーンかセレガだし。
札幌だと阿寒バス以外は絶対三菱しか来ない。
たまに北見バスでセレガ来るかなみたいなものだし。
390 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/27(木) 17:21:29 ID:Eu9efc8r
>>389 斜里バスってあまり詳しくないんだが、ふそうと日野どっちがメインなんだい?
392 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/27(木) 20:01:27 ID:hfgl5EDa
390
ふそうメインだった希ガス。セレガはハイブリ+αくらいしかいなかったはず。
393 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/27(木) 21:15:06 ID:Eu9efc8r
>>392 あそこふそうメインなんだぁ知らなかった。サンクスm(_ _)m
北見バスもよく分からないんだけど、あそこは日野がメインなのかな?
394 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/27(木) 21:26:23 ID:vRLWBixg
test
395 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/27(木) 21:34:57 ID:vRLWBixg
北海道北見バスは車種が豊富で一概には言えないがふそうと日野が多い。
一般路線〜ふそう多いが、近年日野中型も結構増えた。ごく一部に残り2社
空港路線〜旧年式の日野観光落ち、中距離都市間落ちのふそうエアロバス。
都市間〜札幌線は一台のみと思われるセレガRのぞきすべて現行ふそう車。
旭川や釧路、えんがる号はふそうのほかにも日野数台ある模様。
貸切〜今は同社は重点を置いていないが日野セレガがメイン。昔、本格的に
観光やってたころはほとんどすべて日野だったね。
ざっとこんな感じだが印象としてはふそうが一番多いんじゃないかな。
396 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/27(木) 22:06:39 ID:Eu9efc8r
>>395 乙。お宅詳しいねありがとうm(_ _)m
そういや北見バスに5Eの逆T字窓の車居なよね?確か…
397 :
395:2006/04/27(木) 23:17:04 ID:vRLWBixg
どっか本州から来た車のことか。主に郊外の路線で走ってるよ。
398 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/28(金) 00:45:25 ID:IAq7MWLG
399 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/28(金) 02:01:43 ID:/txORAhi
多客期のドリーミントって最高何台くらいで運行してるの?
過去に最高9台で運行したことがあるようだが。
400 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/28(金) 02:20:47 ID:tYANahaU
今は便数増えてせいぜい3台連行くらいしか見かけないな。開業間もないころ
は便数少なかったせいもあるけど貸切用のバスまで動員して何台も連ねてたことあったね。
開業ブームみたいのもあったのかもしれない。今ではある程度交通機関の住み分けが定着
してるんじゃないかな。それに高速も伸びて車でもより楽に行き来できるしな。
401 :
396:2006/04/28(金) 14:23:45 ID:ly4gLFYF
>>397 日本語間違えた。。。まだ健在なんだね。ありがとうm(_ _)m早く乗りに行かないとそろそろ廃車になるよね?年式知らないけど。シャーシはUDなのかい?
402 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/28(金) 17:33:53 ID:Uus3Lj4q
403 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/28(金) 18:08:44 ID:/txORAhi
網走バスの模型(´Д`)ハァハァ
会社のパソコンで見てニヤニヤしてたら課長に怒られますた(´・ω・`)
404 :
397:2006/04/28(金) 19:56:14 ID:tYANahaU
>>401 俺そこまで詳しく知らないわ。おそらくそうだと思うけど。
405 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/30(日) 01:07:26 ID:pWB3QWom
名鉄中古のエアロバスはどんな状態なの?塗装は変更されてしまったのか?
406 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/30(日) 04:16:41 ID:TaYHqjRu
>>405 金曜の昼に見かけた時点では、まだHighway Expressのままでした。
工場の建物に頭だけ突っ込んだ形で止まってました。
407 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/30(日) 18:22:33 ID:r/Y0MQrs
網走市内にコミュニティバスとかやったら儲からないかなぁ…どう思うみんな?
408 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/30(日) 18:39:12 ID:SqTdoxvy
409 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/01(月) 11:52:14 ID:CX1l1L4J
初期のMS8系エアロって中古市場じゃまだ値段高いのかい?他メーカと比較するとどうなんだろう…
410 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/01(月) 13:26:36 ID:LSo/At+o
MS8系は最終型でも14年落ちだからな〜ほとんど値段はつかなさそう。貸切も走行距離が伸びているだろうし。
そーいえば網走バスの88年式エアロバスは走行距離が50万km程度らしいね。意外と走ってないのね。
411 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/01(月) 21:45:24 ID:CX1l1L4J
中央バスがふそう導入再開したよ二度と入れないと思ったけど。やっぱエアロバスは良いね。道内初のPJ規制エアロバスかな?
412 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/01(月) 22:26:21 ID:c6HK1HXP
>>396 >>397元東急のワンロマの事?
東急バス〜サロマ湖東急リゾート送迎〜北見バス?
>>410M8は現行車だろ
M7シリーズなら1992年までだから14年だが
413 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/01(月) 23:55:52 ID:LSo/At+o
( ̄□ ̄;)!!しまった、完璧間違えてもうた。
スマソ、逝ってきまつ(´・ω・`)
414 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/02(火) 00:51:33 ID:NFUs7JH5
415 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/02(火) 02:44:15 ID:k3SASe5o
中央バススレで相手にされない車両厨、網走バススレ出張ご苦労さま
416 :
ドリーミント:2006/05/02(火) 14:03:44 ID:0mYLav8S
今日の 札幌17時30分発網走行 って網走バス担当だよね。
J-BUSのサイト見たら4台で運行になっているけど、網走バス
にそんなに車両の余裕あるのかな?
417 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/02(火) 16:21:28 ID:AAfS+5bO
>>416 高速車は全部で6台だから、貸切車2台を動員して運行するのかね?
418 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/02(火) 18:58:39 ID:/I67IWPJ
419 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/02(火) 20:51:31 ID:AAfS+5bO
>>418 うん、漏れもそう思う!!
ドリーミント専用車に1台だけ貸切カラーいたよね?あれはもう廃車?
420 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/02(火) 23:12:56 ID:/ZVDN/TG
>>417 現在、貸切車運行は禁止になっている。
最低限トイレ付でなければ使用できない。
網走バスは4列トイレ付を持っていないので、
事実上ドリーミント車のみ。
421 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/03(水) 02:32:02 ID:JlJ5BJIs
>>420 そうなの?
貸切車運行は原則禁止だが、最低限トイレ付であれば何とか可能…ってこと?
まったく知らなかったよ。そうなると、多客期はキツいねー
422 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/04(木) 02:21:13 ID:eeZ4adSX
北見バスの路線車のカラーって牧場をイメージしているのかい?
北紋バスってエアロスターのノンステいるんだね。
423 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/04(木) 15:06:46 ID:JL0esG2B
>>422 あのカラーは、北見市旧称の野付牛にちなむもので、沿線市町村の地形をかたどったもの…のハズ。
北紋にエアロノンステいたのか?知らなかったよ。道東では初の導入じゃないか?
詳細きぼん。
424 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/04(木) 23:27:10 ID:8PE6hRCO
425 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/05(金) 02:08:10 ID:AXIgLbLJ
北見にもいたのか…
帰省した時に見に行けばよかったよ(´・ω・`)
スマソ
426 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/05(金) 02:33:44 ID:pF3OQh/t
疑問だが、札幌〜網走はスーパーハイデッカで札幌〜紋別はハイデッカだけど何でだろうか?
427 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/05(金) 16:27:36 ID:AXIgLbLJ
中央バスがケチだから
428 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/05(金) 23:04:25 ID:NhTlDElZ
>>426 バカ。「流氷もんべつ号」は、旭川〜札幌間が「高速あさひかわ号」
だから、車両サービスを同水準にしなければならんだろ。
直行便だけスーパーハイデッカー入れても、旭川経由便の客が
少なくなるしな。
「高速えんがる号」も同じ理由だ。
わかったら返事しれ。
429 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/07(日) 14:07:01 ID:ZZz4RK+J
高速あさひかわ号も昔、4列シートのSHDだったよね。としたら流氷もんべつ号も昔は4列シートのSHDだったのかな?
430 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/07(日) 22:16:58 ID:GOCbxo0K
北紋バスに関しては、運行当初たしか東急からの中古だと思ったけどふそうの
スーパー使ってたよ。3列か4列かは知らないが後輪が2軸の初代スーパーエアロ
もあったはず。残り2社は普通のハイデッカーだったと思う。
もんべつ号が開業したころは中央さんがちょうど高速路線をスーパーから平屋根に
移行し始めた時期だよな。あさひかわ号に限らず中距離高速線はスーパーとそうでない
のが混在してたよね。
431 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/07(日) 22:28:25 ID:ZZz4RK+J
>>430 レス乙!
流氷もんべつってそう言えば道北バスもやっていたね。あそこは日野ブルーリボンかセレガかな?
432 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/07(日) 22:48:41 ID:DNq7KTrm
>>430 昔のあさひかわ号はのぉ、ダブルデッカーもあったんじゃよ。
433 :
430:2006/05/08(月) 01:15:17 ID:kgKpUfwR
ああ、そういえば道北もあったから他は3社になるな。もんべつ号はセレガか
あとUDかなんかもあるけど紋別用かはよく分からない。ブルーリボンは旭川北見
路線でよく見たけど最近はじょうてつ中古のセレガスーパーが多いよ。
あさひかわ号に2階建てがあったのは知ってる。何かの本で昔見てサービスコンパニオン
みたいなのがいたんだっけ。
434 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/08(月) 21:54:42 ID:0/mF0YhA
435 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/08(月) 22:16:22 ID:lX7SaZXr
ここのすれではないのはわかっているのですが、北海道の網走に詳しい方が
多いと思いますので質問します。来月、網走訪問をレンタカーで旅しよう
と思ってるんですが、女満別空港で離発着の飛行機で訪問し、富良野、
阿寒湖、摩周湖、網走、知床を2泊の予定で回りたいのですが、行程的に
可能ですか?富良野を省けば、十分だとは思うのですが妻がそこも是非
いきたいというしのです。パンフレットで見ると結構きついのかなとは
思っているのですがいかがでしょうか?空港は女満別以外のほうが便利
なのでしょうか?そして、この行程で回れるとしたら宿泊はどことどこが
便利なのでしょうか?教えてくださると助かります。
436 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/08(月) 22:47:33 ID:0FJcjQA0
>>435 キビシイ。
無理な行程→飛ばす→事故→不幸。
ゆっくり走ろう北海道。
1日目 旭川空港→富良野泊
2日目 富良野→摩周→阿寒泊
3日目 阿寒→知床→網走→女満別空港
言っておくが、上記でもキツイからな。
分かったら返事、ハイ!
437 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/08(月) 22:57:54 ID:kgKpUfwR
いつの時間帯の飛行機か書いてないけどもう予約したの?昼位までにこっち着いて
夕方便で帰るなら可能だけどホテル入りは少し遅くなるかもよ。
あくまで一例だけど・・・
1日目ー旭川空港へ午前中に降りて〜富良野美瑛観光〜頑張って阿寒湖まで行き阿寒湖泊。
2日目ー阿寒湖見て〜阿寒横断道〜摩周湖〜網走市内観光して網走泊(時間の使い方しだいで明るいうちに
日程こなせるかも)
3日目ー網走〜小清水原生花園が見ごろなので立ち寄って〜知床(遊覧船に乗る暇はないかも)〜来た道戻り
女満別空港へ。もし東京便なら最終便夜8時かそこら前後の出発なので可能かと思うが。
いずれにせよじっくりは時間取れないので広く浅くのつもりで。
438 :
437:2006/05/08(月) 23:09:14 ID:kgKpUfwR
言い忘れたが2日目は10時くらいまでに阿寒出れば摩周で長居しない限り
午後の比較的早い時間に網走に入れるから一通り観光して知床まで行ってウトロ
泊という手もあるぞ。それなら3日目に遊覧船乗っても全然OK。ただし女満別発が
夕方以降ならの話だが。
439 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/08(月) 23:16:34 ID:0Yo9vo/W
>>435 かなりの強行軍だからゆっくりは出来ず、心残りの旅になってしまうかも。
もし予定変更が可能なら富良野は外してみたら?失礼だが…実はラベンダー畑は…想像以上のものではないぞ。富良野を外してみればそれなりにゆっくり見て回れるが…
440 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/09(火) 21:24:50 ID:eVFiZ9LC
ありがとうございます。沢山のお返事に感謝します。やはり、富良野ははずしたほうが
無難なようですね。チケットの関係で同一空港での離発着が条件なのです。女満別午前着、3日後
女満別夕方発という時間なら、2泊3日で富良野外しでまあまあゆっくり観光できますよね。
今日の新聞で摩周湖はマイカー規制が始まるとか何とか言ってるから、余計に時間がかかる
でしょうから・・・
441 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/09(火) 21:58:12 ID:lVX4ifNx
観光は捨て置いて車を走らせるのが目的なら充分走れる行程かもよ。
北海道旅行にも色々なスタイルがあるからね。
442 :
にゃー:2006/05/09(火) 23:22:39 ID:Y1H1v3/j
5月6日から8日まで北海道に来ました、ガイドも話と話題が豊富でとても良かったです、運転手もとても好感の持てる方で私どもの子供をとても可愛がってくれました。いい旅行でしたもう一度
お礼がいいたいのですが名前を教えてください、ガイドさんは(うのチャン)運転手は(ぶっさん)タイプです。(北紋 バス)
誰か教えて。旅行名は食いしん坊祭りです。にゃー
443 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/09(火) 23:28:17 ID:kkNSK+2G
>>442 また北海道下さいよ。今度は冬の流氷にでも見に、感動するそうですよ。
444 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/09(火) 23:58:53 ID:Sgpk+WpU
>>442 それは、ええ話じゃ。
すぐに北紋バスに手紙を出しなさい。
445 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/12(金) 00:43:00 ID:pHsTeG9w
■車両減費。
■中古ハイエース。
■論より証拠。
446 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/12(金) 14:52:03 ID:s3F1bJ8w
>>445 (゜Д゜)ゴルァ!!せっかく忘れかけてたのに、思い出させるなよwコーヒー吹き出したじゃんかww
447 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/16(火) 21:13:27 ID:kSusVhRI
age
448 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/18(木) 23:38:37 ID:4BYXTZ/q
名鉄中古が空港線に入ったら、観光マスク車は小清水美幌線にでも入るのかな?
既存車に2台の余剰車が出るような気がするが…92年式が廃車になるのだろうか?
449 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/19(金) 00:06:24 ID:QinCTUA6
スクール
450 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/19(金) 02:50:16 ID:7Gw8GQgL
あるいは近距離貸切とかはどうだろう。
451 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/19(金) 14:07:08 ID:lMyNpWH3
>>450 それはあるかも。
網走バスは路線車が貸切りに入ることが多いしね。
452 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/19(金) 21:07:06 ID:aVfMA/TD
>>450 近距離貸切用に車持つくらいなら、路線車流用するわ。
453 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/20(土) 00:27:38 ID:5elBTBV3
網走バスにKL-MP35JP居るのかい?
454 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/20(土) 14:39:49 ID:00UGJ7Gi
>>453 KLって平成何年規制だったっけ?
97年式の次は02年式だが。
455 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/20(土) 14:45:23 ID:5elBTBV3
>>454 KL-規制は2000-2005年の平成11年規制車だよ。
じょうてつと同じ高出力エンジン搭載なのかい?
456 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/20(土) 19:49:22 ID:00UGJ7Gi
>>455 たぶん低出力のような希ガス。
それにMP35じゃなくてリーフサスのMP33鴨。知識不足でスマソ
457 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/21(日) 13:57:52 ID:uEnFhdfu
中古ハイエース君?
458 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/21(日) 20:30:28 ID:cnVsPfaP
名鉄バス中古導入で、
1992年導入のターボエンジンの観光マスクをスクールバスに格下げ、
それまでスクールだった名鉄中古の赤白カラーと古参貸切車が廃車となりました
459 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/24(水) 03:55:05 ID:m/IRqErv
運行途中、乗客がいなくなったのをいいことにコンビニ行ってるウテシ発見age
460 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/24(水) 06:35:07 ID:TebO3HeB
どこで?
461 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/24(水) 10:25:41 ID:ur1eZzOc
462 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/25(木) 06:08:00 ID:Y1nvz+F4
つ○しだよ。つく○行きは止まらない、小清水線の○くし中央に止めて、
急ぐ風もなく性交マートに向かっていった。
信号待ちで目撃しますた。
463 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/25(木) 08:55:24 ID:ck6tx5Jq
阿寒バスって、旭川〜釧路間にUD使っているんだね。最悪
464 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/25(木) 11:03:52 ID:ERsZHY3X
>>462 網走バスに匿名で電話してみたら?
あと新しい都市間バスが本社の工場に
止まってたね。
465 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/25(木) 16:36:01 ID:Z7VqM0Sb
466 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/27(土) 04:38:19 ID:sqG/G7US
新しい都市間入ったということは都市間唯一の貸切塗装車お役御免かね。
467 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/27(土) 09:35:43 ID:aN7KuggU
>>465 UDよりMS7系エアロクィーンの方が快適な訳。シロート乙
468 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/27(土) 21:21:22 ID:x1lnghrY
>>466 あの車がいなくなるなんて残念だ。都市間車で貸切塗装はシンプルで好きだったんだがな。
名鉄中古は貸切塗装に塗り替えられて運用に入っているのかい?
469 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/27(土) 22:11:22 ID:LKWDWhWt
>>468 5/26現在、元名鉄バスの3303・3304はまだ旧名鉄バス塗装・ナンバーなしの状態で本社工場の屋内にいたが
470 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/27(土) 23:38:25 ID:x1lnghrY
>>469 もう運用に入っているかと思ってたらまだなのね。
名鉄カラーのまま、ロゴだけ変えて運用に入ったら面白い…
と思うのは俺だけかな。
471 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/28(日) 09:11:48 ID:eK3HfMOD
自分の友達に網走バスの運転手さんと
知り合いってのが居るんだけど、その運転手さん
曰く「勝手に本社車庫の中に入ってきて、写真とったり
なんかしてる奴いるんだよな」と。昼間に来てるのも
居れば深夜に来てるやつもいるらしいんだって。
一言断ってから写真とか撮らせてもらえば良いのに、不法侵入
かましてる奴がいるんだね。ここに来る人でそんな奴はいないよね?
472 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/28(日) 19:31:55 ID:y/Em8QH1
>>467 そもそもクィーンはボロボロ中古が北見線に入ってるだけだ罠。
乗ったこともないくせに、時刻表見て妄想ばかりほざくデブヲタは中央バススレに行ってらっしゃ〜い
473 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/28(日) 19:41:18 ID:cBX1quUn
みんな〜、そんなにたわいも無い事言っているんだったら
網走バス
乗ってください。使ってください。お願いします。 なんてね。
474 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/29(月) 00:14:38 ID:tiK7NOPE
475 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/29(月) 06:28:53 ID:qpLzMiON
スレ違いの言い争いはほっといてと。
網走バスの人が、本社車庫、本社工場なんて言い方するかな?
車庫はターミナル・新町・山下、工場は単に工場としか言わないと思う。
476 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/29(月) 19:32:23 ID:9qU4y72r
>>475 言い方云々は別にどうでもよくない?
現にバスの運転手さんが
>>471に書いてある事
言ってるんだし。友達が嘘言ってるとも思えないしね。
>>475は嘘だと思ってるの?
477 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/29(月) 21:34:54 ID:SWyKuixA
>>476 いや、その前にヲマイは大丈夫なのかと小一時間・・・
478 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/29(月) 21:44:04 ID:9qU4y72r
479 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/29(月) 21:55:48 ID:SWyKuixA
即ち「人の振り見て我が振り直せ」ってコトよw
480 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/30(火) 10:57:43 ID:IsPPUgQI
┐('д')┌はいはい。
481 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/30(火) 16:59:10 ID:W/P0AI3B
カミムラ頼むから死んでくれ
482 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/31(水) 00:08:31 ID:WGqemRxl
483 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/31(水) 01:09:46 ID:XUdlOOEY
あげ
484 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/31(水) 23:43:44 ID:6lAaWOVB
ここの社員だよ スゲー感じ悪い
485 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/01(木) 00:20:44 ID:e3AnGnfB
>>484 だったら読み方間違ってないか、ヲマイ。
487 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/02(金) 21:56:04 ID:31J5gGfQ
489 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/03(土) 19:36:38 ID:w/oWQs4y
>>486 ここは組織が動いてるのじゃよ。
ふはははははははははは!
490 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/03(土) 21:54:17 ID:eagavZGj
>>489 網走バスの陰で裏組織が(((;゚Д゚)))ガクガクブルブル
恐るべしヲマイ氏・・・・・・・
491 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/04(日) 21:18:51 ID:p6CEnozI
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
中古ハイエース。
492 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/05(月) 04:02:14 ID:0H8m9yPm
盛り上げ
493 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/05(月) 21:02:27 ID:Hlr1GC8s
494 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/05(月) 22:07:55 ID:MCi7NhFb
やはりロゴだけ変えたか。
盛り上げ。
495 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/07(水) 00:52:39 ID:RvPBgQYS
さらに盛り上げ
496 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/07(水) 01:11:00 ID:tbMtv3Pi
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
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497 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/07(水) 13:59:09 ID:AcW58rE3
>>277にある東急塗装の網走交通や北見バスはどこに行けば廃車体が見られますか?
北22あ・360代〜390代の網走交通日野RVは20年くらい使ってたようなキガス
498 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/07(水) 23:25:27 ID:KvcGbY3s
>>497 北見バスのデッカー4台は、晩年JASレインボーになってます。
廃車体は女満別AP、端野、美幌にあるので、自分で探してください。
残り1台は釧路で解体されました。
網走交通の4台は、北広島で解体されたと思います。
499 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/08(木) 00:49:04 ID:YQbCWl9U
網走バスドリーミントのデスクトップモデル届いた。ミラーが付いていれば
完璧だとおもう。当該車両の生写真1枚ついてたよ。
500 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/08(木) 00:51:35 ID:qvEhHK0v
PJエアロクィーンまだかなぁ
501 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/10(土) 05:32:37 ID:78i6ou6D
>>500 名鉄みたいに突然セレガーラ入ったらどうするよ?
502 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/10(土) 14:00:20 ID:CArYnNBG
503 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/11(日) 14:34:22 ID:RUKi4Rqv
504 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/11(日) 14:49:47 ID:RvgV1GjF
505 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/11(日) 17:01:45 ID:QysfPjvM
>>502 『氏ね』とか使うなよな。(´・ω・`)
506 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/11(日) 21:20:22 ID:xrn9/5yP
>>502 そういうヲマイが氏ねって
言われるぞ。
ところで網走バスの新しい都市間と
貸切の3列シート見た人いる?
507 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/11(日) 21:35:34 ID:1aOyJOjB
508 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/12(月) 13:12:12 ID:eEW8NgOT
>>507 まじ、28席? 30席でないの?
中央さんでも29席でしょ、本当に?
だとしたら楽でいいね。
509 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/12(月) 15:52:23 ID:dDuXVO+Q
北見バスにもオール3列28席あるけど、
増便にしか使ってないから、網走バスも同じかな?
510 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/13(火) 00:20:08 ID:n/HiQh1W
511 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/13(火) 03:53:10 ID:NaMajxcJ
>>510 貸切で3列28席って、トイレなし9列(最後部4列)なのですか?
それともトイレ付き10列(オール3列)で札幌増便にも使える仕様なのですか?
512 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/13(火) 20:35:42 ID:PX6OgPgd
>>509 No.338
他事業者からの移籍車。
>>508 No.224
多分30席だったと思う。
塗装は他の都市間と同様。
513 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/14(水) 00:01:59 ID:8gWbmSLh
514 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/14(水) 01:30:18 ID:TaRlXR7n
車
両
減
費
515 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/14(水) 06:07:48 ID:/HpMHInW
>>502,507,513
だからヲマイ氏は来なくて良いって。
だれもヲマイに聞いてないし。
516 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/15(木) 00:13:37 ID:Il9FB83d
車庫、工場周辺を偵察に来るマニ諸氏、乙。
組織幹部(w
518 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/15(木) 21:10:15 ID:AZNouskO
519 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/15(木) 23:50:21 ID:1/E6xNPi
網走バスの給料っていくらくらいなんだろう?地方だからめちゃくちゃ安いのかな…
520 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/16(金) 20:05:38 ID:V0JkPS0B
>>518 ヲ
マ
イ
軍
団
(爆)
・・・ヲマイも入らないかw
>>518 とりあえず消えれ。 byヲマイ軍団 団長補佐
522 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/17(土) 13:59:29 ID:+f4DNYMq
え〜、この度は当軍団の団員が皆様にご迷惑をお掛けいたしまして
お詫び申し上げます。
だんちょー
524 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/19(月) 00:25:50 ID:ssCQmXs3
>>519 網走バスに転職希望とか?
想像だけど給与面はめちゃ良くもなく
悪くもなくだと思うけど。
525 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/24(土) 01:20:50 ID:4LwWpqAH
age
526 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/24(土) 13:41:09 ID:6oJ34VF6
age
527 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/25(日) 15:24:30 ID:N6Si+KB4
age?
「HOW OLD ARE YOU?」
528 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/27(火) 23:01:51 ID:WK7ygxK7
age
「Can I ask for a Aero star?」
529 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/30(金) 03:24:33 ID:XVwG8FhB
>>528 「私にエアロスターをくれませんか?」
でいいのかな?
英語覚えたての厨房君?
530 :
みんな仲良く:2006/07/01(土) 00:11:55 ID:EDk7vxtR
531 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/06(木) 13:31:00 ID:o2TQgj3Q
次に路線の新車が入るのは08年くらいかね?
532 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/06(木) 20:37:12 ID:5UrZeTLi
533 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/07(金) 00:59:25 ID:pYJdJ8r/
>>532 すまん適当…。血迷っていすゞをいきなり導入する…ないな
534 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/07(金) 01:15:55 ID:+AjIpfCu
>>533 2年先の予算組みはしねーだろよ。
心配すんな。ちゃんとフソー入れるから。
535 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/08(土) 15:57:42 ID:UL0frQkm
揚げ餅
536 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/11(火) 14:36:37 ID:ujH7W1HS
網走バス関連のネタがまったく無い件について
537 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/12(水) 00:30:09 ID:j4eB4m6V
538 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/17(月) 02:43:09 ID:/xUZujO4
10年程前に、7mトップドアのエアロミディMJだかなんだかっていなかったか?よく二ツ岩線に入ってた記憶が。最近聞かないけど、教えてエロい人!!
539 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/18(火) 00:20:07 ID:OaTQGrvH
540 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/18(火) 02:38:25 ID:BFf752VJ
北紋バスの貸切の塗装ダサ杉
541 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/18(火) 03:23:09 ID:L893z1hW
>>539 えっ?三眺のどこにあるんですか?廃車体を撮りに行ってきたいので。
542 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/19(水) 22:57:15 ID:AYUa4tRl
543 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/24(月) 20:51:09 ID:r1d4AYAV
次はなんのネタで話す?
544 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/25(火) 01:02:21 ID:xIL/KjXv
>>543 「車両減費」の問題が解決していない件について
545 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/25(火) 13:20:39 ID:fvH0+r5x
>>544 「車両減費」の話の次は「中古ハイエース」の話でOK?
546 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/25(火) 20:14:24 ID:Y/TwDxV6
547 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/26(水) 09:28:35 ID:9xfHTdvq
ヲマイも忘れないでね。
548 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/26(水) 21:17:03 ID:P9g7mbba
>>547 チミ、まだこの板の空気読めてないね(ゲラ
549 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/27(木) 14:44:59 ID:c+9MsWiZ
二見ヶ丘経由 常呂行
550 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/05(土) 05:31:48 ID:/kt5ADMg
age
551 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/07(月) 12:24:44 ID:ZszU29hZ
向陽ヶ丘ー潮見団地
552 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/09(水) 14:52:19 ID:t94YL+Oy
網走バスってガイドさん何人くらいいるのかな?
553 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/10(木) 19:37:09 ID:WnFuLGte
>>552 それを知ってどうする気よ。
理由を述べよ。話はそれからだ。
554 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/11(金) 18:42:32 ID:Jnv8/FWz
>>549 二見ヶ丘経由 常呂行×
能取漁港経由 常呂行○
555 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/11(金) 22:35:33 ID:1GsQ08mq
>>554 俺もん?と思って調べたら、二見ヶ丘経由の常呂行があったみたい。
ポンモイ経由の小清水行というのもあったみたいね。意外と変な路線が多い…
556 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/12(土) 22:04:22 ID:JiFsvNIJ
始発や最終にありましたね。
常呂築港経由なんてのもありました。
網走と常呂の境界を少し行ったところで右折。
浦士別・音根内線、中園線
557 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/13(日) 10:10:10 ID:sydgyTpA
>>555 そうなんだ!てっきり二見ヶ丘経由と
言ったら湧網線しか無いと思ってたよ。
558 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/13(日) 11:06:48 ID:ccRNTSrv
>>556 常呂築港経由なんて初めて知りましたよ。能取漁港を通るんですかね?
昔と比べるとずいぶん路線が減りましたね。ところでお盆中のドリーミントは何台運行ですかね?
559 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/13(日) 11:25:19 ID:fSfFz0P7
>>558 昨日の昼札幌発(多分13:30)は網走バスのエアロクィーン2台で運行していたような。
発車オーライを見れば台数わかるよ
561 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/16(水) 19:38:37 ID:/qhiLYY2
網走バスの貸切車ってニューエアロが多いな。斜里バスや北紋バスはポンコツエアロばっかなのに。
562 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/16(水) 22:42:06 ID:/o4PMCch
>>561 斜里のどこがポンコツ言ってるんだ、オマエは。
まさかKや先代エアロバスしか知らないのか?
そんなもの、ごく僅かだろ。
563 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/17(木) 07:41:49 ID:VbIRuY+u
>>562 そーいえばピンクのクイーンTがけっこういるんだっけ?
斜里バスは更新が進んでいるもんな。
ポンコツだらけは根室交通か。
564 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/20(日) 07:59:47 ID:wQJeS9z5
最近、仕事の関係で、北見に行く機会が急に増えて、
よくドリーミントオホーツクに乗るようになった。
網走バスも北見バスも、地方のバス会社で、決して
経営環境が楽なわけでも無いのに、ドリーミントには
新しくて良い車両ばかりなのに驚いたよ。
それだけ、この路線が重要だってことなんだな。
なんか、中央バスが、一番やる気無いんじゃないかと、
ふとそう思った。
565 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/20(日) 18:12:31 ID:AZ1YDwLs
>>564 地方の会社はな、経営環境悪くてもやっていける仕組みに
なってるのよ。
補助金もらってプラマイゼロ。
極端な話、空気は運んで赤字でも、その分補助金で賄ってるから
心配ないぞ。
566 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/21(月) 00:46:55 ID:Q7f5MiBV
>>565 同感。
客詰め込んで狭い道走っても、客なしで70`で走っても給料同じだったら
後者だな。
567 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/22(火) 20:47:52 ID:Y2vxq58r
おいおい、北海道中央バス様の悪口たたくんじゃねーぞ。
北海道中央バス様はな、今をさること昭和32年、あの
悪の巣窟、強盗慶太率いる東急資本の乗っ取り、株買占めと戦い抜き、
勝利を収めた偉大なバス会社なのだ。北海道のヒーローなのだ。
その当時、北海道を征服してやろうという野心を抱いた
悪の巣窟、強盗慶太率いる東急資本に定山渓鉄道(現在のじょうてつ)、宗谷バス、
北見バス、函館バス、あつまバス、網走交通とかは根性無しで直ぐに乗っとられてしまったが、
北海道中央バスだけは違った。北海道地元資本のバス会社を悪の巣窟、強盗慶太率いる
東急資本に乗っ取られてたまるかという想いの下、労使団結、北海道経済界の力を借りて
最後には今は無き北海道拓殖銀行の力を借りて、悪の巣窟、強盗慶太率いる東急資本
の野望を打ち砕いてしまうのだ。そのおかげで、悪の巣窟、強盗慶太は伊豆急行の
昭和36年の開業を見ることなく、失意に打ちひしがれて昭和35年この世を去ってしまうのだよ。
強盗慶太といえば、公職追放にあったとはいえ、元運輸大臣、それに立ち向かい、勝利するとは
アメリカに一国で立ち向かって勝利したベトナムのべトミン並みの大偉業だ。
北海道中央バス様は偉大なバス会社なのだ。北海道のヒーローなのだ。
北海道中央バス様の大偉業はこのホームページに詳しいぞ。
http://www.otarucci.jp/kiseki/kiseki.html 第11章
統制と統合-2
をみるんだ。
568 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/22(火) 21:11:52 ID:8j17CgVA
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
マルチポストいくない。氏ね。
569 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/22(火) 21:14:04 ID:NGvWgAHa
570 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/23(水) 00:20:18 ID:zz4V3n4X
571 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/23(水) 12:11:35 ID:emQmVHj8
昔道南、今中央。
572 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/24(木) 22:57:00 ID:Mg2BAQXc
>>565 補助金って言ってもさ
網走は全国的に見ても破綻しそうなワースト4
ぐらいに入ってるんだよね?
網走の財政が夕張みたいに破綻して補助金
でなくなったら網走バス飛ぶんじゃない?
573 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/25(金) 09:19:46 ID:zD3xncv0
>>570 悪の巣窟、強盗慶太率いる東急資本
の手先
>>572 補助金と助成金を混同するなよ。
あと、補助金の出所は市町村だけでないから心配するな。
>>573 巣窟バカ、ウザイからやめてくれ。
575 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/28(月) 00:50:33 ID:Plhqh2YS
帰りに車庫の横を通って帰ったら、91号車(ワンステ車)から黄色の光が。
よく見たら運賃表示器が点灯しており、行先もスクロールされていた。ワンマン機器もインパネの各種警告灯も点灯。大丈夫かいな?
網走バスの場合は、湧網線以外だとどの路線が補助金対象なの?まさか市内線は対象じゃないよね。
病院循環線って1台で賄えるダイヤになって以来、
マイクロ1台ずっと山下の隅っこにいるけど、
完全に路線から離脱したのかな?先日ワンステップが代走してた。
ホームページの貸切車一覧にマイクロがあるけど、
まさか日専連のラッピングのままで貸切?
578 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/01(金) 15:31:38 ID:/K0pBNw1
網走バス10月1日ダイヤ改正
・空港線は網走支庁経由に変更
・美幌線3便減便
・施設巡り線2便減便
・美幌線、小清水斜里線は時刻改正
8/31網走広報より
579 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/03(日) 06:23:53 ID:aDs0w16k
>>577 田舎のバススレだし、これが本来の姿じゃないかな。
車両減費あたりまでが、乗りもしない知りもしないくせに煩いヲタが多すぎた。
580 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/03(日) 08:34:44 ID:Sh+mJdlY
>>574 悪の巣窟、強盗慶太率いる東急資本
の手先
お前は北海道の敵だ!!!
581 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/03(日) 09:02:16 ID:pCTCvSON
582 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/03(日) 16:16:19 ID:nvWerqfj
>>580 熱あるようだな。今日は早いところクソして寝ろ。
583 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/04(月) 00:19:46 ID:RK0NLIcu
>>143 :名74系統 名無し野車庫行:2006/01/24(火) 16:44:14 ID:/GnAuR+v
ドリーミントの路線廃止を激しくキヴォンヌ
車両減費の割りに低運賃(しかも学割まである)路線なんて経営の足を引っ張るだけ
↑↑↑ ↑↑↑ ↑↑↑ ↑↑↑ ↑↑↑ ↑↑↑ ↑↑↑ ↑↑↑↑↑↑ ↑↑↑ ↑↑↑
漏れ、この馬鹿っぽいレスが非常に気に入っている。
584 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/07(木) 19:20:00 ID:0PmBYoyr
網走バスにPJ−エアロクイーン入った?
今日駅前ですれ違った時に、リアを見たらPJ−のケツだった。
585 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/08(金) 21:53:43 ID:M58Ao9SI
>>584 いつの話してるんだ、ハゲ。
ドリーミントと貸切、各1台ずつ入ってるだろ。
586 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/08(金) 22:34:29 ID:gzfKfn1/
中 古 ハ イ エ ー ス
588 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/09(土) 08:18:54 ID:b49HKNoj
車
両
減
費
589 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/11(月) 21:42:29 ID:Xeuv8gIP
そういえば北見バスの遠軽号って高速で相当スピードだしてるな。
130位でてないか?
俺余裕で抜かれたんだけど。
590 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/11(月) 21:43:28 ID:Xeuv8gIP
北見バスの遠軽号って高速で相当スピードだしてるな。俺余裕で抜かれたんだけど。
>>589 >>590 なして2回も言うのよ?「俺余裕で抜かれたんだけど。」って。
高速上の停留所に停まるから、早発のないよう運行している。
ガタガタ言うな、ボケ。
592 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/13(水) 19:36:25 ID:3ufVpgV+
>なして
>なして
>なして
>なして
>なして
>なして
593 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/13(水) 20:18:28 ID:rtaNEw33
じょうてつ、じょうてつ、ひらがな五文字、ぷぷぷ
落ちぶれても元鉄道会社っていうのが、涙というよりも笑いをさそうよね。
じょうてつだって東急の傘下にさえ入っていなければ、地元の鉄道会社として
鉄道も北海道や札幌市の支援を受けて存続できたはずなのにね。
真駒内でオリンピック開くというのも、地下鉄の建設も、東急の息のかかった
鉄道会社を潰してやろうという札幌市の陰謀だったのにね。
東急は本当に悪の巣窟だよね。
594 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/13(水) 20:51:13 ID:iBbjfg/r
>>593 おっと、こっちにも居たか。困ったやつだな。
>>593 チミ、板間違ってるよ。今すぐ出ていって。
596 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/14(木) 22:46:33 ID:g6fvSFKx
>>593 落ちぶれても元鉄道会社っていうのが、涙というよりも笑いをさそうよね。
→別に涙も笑いも誘わないが、何か?
じょうてつだって東急の傘下にさえ入っていなければ、地元の鉄道会社として
鉄道も北海道や札幌市の支援を受けて存続できたはずなのにね。
→えっ、何を根拠にそんなこと言ってるの?
真駒内でオリンピック開くというのも、地下鉄の建設も、東急の息のかかった
鉄道会社を潰してやろうという札幌市の陰謀だったのにね。
→札幌市が何故東急と敵対したんですか?
東急は本当に悪の巣窟だよね。
→貴殿は本当にバカの巣窟だよね。
597 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/15(金) 03:58:19 ID:hVxRTOFv
598 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/15(金) 08:19:16 ID:hVxRTOFv
>>596 札幌地下鉄の発案者の大刀豊は北海道拓殖銀行出身(銀行から札幌市へと移った。)
実際、北海道中央バスだけでは東急の乗っ取りを防げなかったのを
最後に支援に入って救ったのは北海道拓殖銀行
北海道警察が定鉄は道路交通の邪魔と昭和41年に定鉄と札幌市に定鉄の撤去か
立体化を通告。結局、札幌市への定鉄への支援はなし。
その当時、昭和42年に定鉄の唯一のターミナルであった豊平と市電との交通を遮断するために
豊平橋の架け替えと称して市電の一時運行停止をやって、定鉄の赤字を膨らませたのは
札幌市
ちみ、これだけの証拠があるんだよ
もうちょっと勉強したまえよW
599 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/15(金) 08:42:52 ID:i+zAuoEf
>>597 >>598 同一人物か。徹夜でむきになってカコワルイw
頼むから、別のスレに行ってくれ。
漏れ、興味ねーから。
601 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/18(月) 00:20:39 ID:ieuLWX4M
602 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/19(火) 23:23:10 ID:2JkIrn2e
札幌観光バスって名鉄グループから離れたみたいだけど、
いつからかわかる方いますか?
603 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/20(水) 00:22:04 ID:N2nN2Nku
>>602 今年の春先、3月ころだが名鉄ホームページか札幌観光バスで検索
すればより詳しい情報調べられると思うよ。
604 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/20(水) 01:00:40 ID:SMRT3biE
>>602 ずいぶん古い話だな。
黒字のニュー東京と抱き合わせだろ。
605 :
602:2006/09/20(水) 14:14:18 ID:ooXPiWXS
知りませんでした。
ウィキペディアの名鉄を見て初めて知りました。
北海道は網走の3社だけになったのですね。
不採算切り捨てでどうなることやら。
606 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/22(金) 01:39:18 ID:twHkblZz
札幌観光がグループ離れても、網走バスとすれ違う時は今まで通りお互い挙手してました。
>>606 東急グループ同士では、挨拶するのかな?
例えば、じょうてつと北見バスがすれ違ったときとか
608 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/22(金) 20:55:20 ID:AMk3VXOD
>>607 挙手は、バス協会通じて自粛するよう通達が来ているぞ。
石原バスが挙手でわき見して事故ってるからな。
グループ同士というか、自社同士でも挙手はしない。
609 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/22(金) 21:49:33 ID:twHkblZz
根室交通や拓殖バスなど、バスセンター同士は挙手してますね。
バスセンターじゃなくても、たいせつバスも挙手。網走管内同士ってところかな。
ミントバスとか訳のわからん会社とはしてない。
中央バスとはドリーミントだけ。
610 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/23(土) 03:02:46 ID:3akWSHYA
網走交通なんかは道東地区での系列スタンドの利用の関係からか
札幌方面中心とする貸切専業バス会社なんかともよく挙手してるね。
俺のいたところもそうだったけど高速なんかだとセンターカラーの
車はどこの会社か直前まで分からないことも多数。
北見バスは宗谷とは挨拶してるけどじょうてつの一般路線一台一台
とはしないかもね。どちらかが挙げれば挙げるかんじじゃないの。
611 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/23(土) 09:52:36 ID:NHipYTXT
管内同士ってのは、元同僚とかってのもあるからねぇ。いろんな事情で。
別にどこの会社と挙手するしないの決まりはない。
ウテシは貸切の出先でも横のつながりはある。
とは言っても、事故防止から挙手は禁止が原則ですよ。
612 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/24(日) 01:18:21 ID:kHe3tANK
ここのドリーミント号は道央自動車道で最高何キロくらい出していますか?
北見のドリーミント号は相当スピード出してるそうですが(130〜140位か)
ちなみに友人から聞いた話ですけれども北見の高速えんがる号では140ジャストで
暴走バスだったとのいうことです。
613 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/24(日) 10:32:26 ID:E0j82gJV
614 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/24(日) 14:47:20 ID:fQXi4RYQ
天候も道路状況も良いのに定刻通りに走れない中央バスよりは良いと思うが。
615 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/24(日) 15:36:54 ID:j+Joe2GK
>>612 スピードガンでも向けていたのか?
それとも何だ、マニア席からメーターをガン見していたのか?
616 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/24(日) 17:10:50 ID:eMN6U73A
>>612 スピード房かい?
俺の場合、夏130km・冬115kmが最高速度だね。札幌発の場合は、下に降りてからカメにつかまってしまうことが多いから、高速で稼いでおく。
617 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/24(日) 21:44:07 ID:eQQjeKeA
618 :
名74系統 知床行:2006/09/24(日) 22:44:11 ID:vSZIbUM6
どうでもいいけど 中央バスの札幌・知床線って美幌から国道334号線
経由なの?それとも網走経由んなのかな?
>>612 蛇足だが
北見のドリーミント号 けっこうイかれている人間いるぞ。真冬に網走発の
バスの後について走っていた事あるが、R39号旧端野町の道道と交わり四車線
が始まるところ迄先頭の車がまったり運転で後ろの車が数珠繋ぎになっていた
んだが、四車線になるなり多分100Km位だして周りの車をけしかけながら
走っていたのを目撃した事が有るな。ちなみに自分は瞬間90km迄出したが
滑りそうで怖くて追いつかなかった。
”ドリーミント”という看板背負って走っているのに、ほかの会社の
”ドリーミント”迄荒い運転するんだと思わせているって言う事に気が
付かないと言うのは情けないね。
619 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/25(月) 00:21:52 ID:wRccGnzl
620 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/25(月) 00:32:54 ID:wRccGnzl
>>618 そーいうのを「蛇足」って言わねーんだよっ。
621 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/25(月) 01:51:13 ID:fCY/z3C1
>>618 何が言いたいのか理解できない。
ほかの会社も荒い運転って、
>>614は見たか?
札幌知床線の経路は本当に「どうでもいい」ことだしスレ違い。
622 :
名74系統 知床行:2006/09/25(月) 19:32:17 ID:1raDYtPW
>>621 「蛇足」の補足。
真冬に荒いと周りに思わせる運転(少なくとも自分は危なっかしいと思った)
をしたら、それこそJR北海道のキャッチコピーでないけど、冬こそJRへと
バスからお客が流れるのでないかい。荒いと周りに思わせる運転をするバスを
選んで乗ろうとは思わないでしょう。それは、北見バスだけでなくドリーミン
トを運行している全部の会社にも影響するのでないかいといっているんじゃ。
俺の知人は、数年前に上川で起こした北見バスのドリーミントの事故以来(
正月の事故でないぞ)帰省では一切バスは危ないからって使わなくなったぞ。
623 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/25(月) 21:41:10 ID:fCY/z3C1
624 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/25(月) 21:53:24 ID:2DOYSIvz
>>622 夜行季節化や繁忙期でも基本4両のままか1両しか増結しない、
特急オホーツクの客が増えてるとでも思ってるのだろうか。
625 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/25(月) 22:26:15 ID:9TaS/ane
>>622 ヲマイ、蛇足が本論にすりかわってないか? それはいいとして・・・
別に移動手段の選択に運転の荒い、荒くないは問題ではない。
便利か、便利じゃないかの話だろ、フツー。
運転が荒い云々でJR乗るのは、客の勝手だ。ヲマイがガタガタ言うこと
じゃない。
わかったら、おしっこしてから寝なさい。
626 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/26(火) 00:37:43 ID:piC2+yEG
どうでも良いけど、高い金払ってボロ特急に乗る意味なし。
627 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/26(火) 00:44:15 ID:SLoRy4NC
628 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/26(火) 01:29:57 ID:t9N+kVaS
>>622 北見バスホームページからメール送れるから送れば?
ついでに網走バスにもメールして、
北見バス事故後評判悪くなったかも聞いてみれば?
考えが浅いというか、単なるバカというか。
629 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/26(火) 13:33:51 ID:J8z5swQD
>>626 納得。
釧路方面のように、振り子で所用時間に大差があれば…(バス→6時間台・JR振り子→3時間半〜3時間台後半、2時間以上の差)
630 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/26(火) 20:56:53 ID:zqHRN6MF
>>622 考えが浅いというか、単なるバカというか。
その言葉そのままお返しします。
運送事業者に危機意識がなければ、モラルハザードの崩壊になると思うけど。
>>625 便利か、便利じゃないかの話だろ、フツー。でなくて
安全か、安全でないかの話だろ、フツー。
631 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/26(火) 20:59:53 ID:zqHRN6MF
632 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/26(火) 21:29:21 ID:1Usk+P/V
■車両減費。
■中古ハイエース。
■蛇足。
634 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/26(火) 23:39:06 ID:t9N+kVaS
>>630 だから、危機意識を持たせるためにもバス会社にメールしたら?
ここでどうこう言っても何の解決にもならない。
考えが浅いというか、単なるバカというか、直接意見できないバカというか。
635 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/26(火) 23:42:54 ID:7dXcca3j
636 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/27(水) 00:33:02 ID:hQIB8vln
630さんのいう通り、北見バスは安全教育に関してかなり怠惰なバス会社です。私は道北バススレにも書きましたが、今年の二月に道央道の江別東辺りを走っていたんだが、その後の北見のドリーミントが135キロ程で私の車を抜いていった。しかも50キロ規制の所をですよ。
高速遠軽にしろ、ドリーミントにせよいつ重大事故があってもおかしくない状態ですよ。
637 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/27(水) 00:58:01 ID:rjd1Jxiw
>>636 こっちは出すところは出す、抑えるところは抑える運転だから心配無用ですよ。
つーか少し遅れたくらいで大騒ぎするバカ客がいるから、プレッシャーかかるんだよ。
638 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/27(水) 02:08:22 ID:vTpR+pDc
>>636 ここに書いても解決しないから、北見バスにメールしたら?
639 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/27(水) 02:40:39 ID:K/cvF4cO
猛スピード走っていたことを言い出した途端、やけに必死な厨が出てきたな。
640 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/27(水) 14:06:06 ID:/xgboqpA
>>636って、以前から他スレで同じような書き込み繰り返してるよな。
相手にされてないけどww
バス会社に直接意見できない厨ウザス
641 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/27(水) 18:22:51 ID:hQIB8vln
640へ。
バスにひかれて死ねや!
バス板の汚物が!
642 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/27(水) 22:29:28 ID:vTpR+pDc
643 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/28(木) 00:45:08 ID:PXCEO1nv
>>636 ホームラン級のバカ発見。
時速135キロを目測出来る男。
と言うか、スピード厨まじウザイ。
よそに逝け。
644 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/28(木) 00:56:13 ID:rrs70v1p
645 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/28(木) 01:12:24 ID:rrs70v1p
裏表のある人間だなw
>>643 別に擁護するつもりはないが、135`と言っても自分の走っている速度との差を目測できればいいのだから、それほど無理なことでもないと思う。
647 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/28(木) 11:38:39 ID:8vJjOht7
>>643 50キロ規制で85キロの差がわかるならネ申だけどな。
自身もスピード違反してて、スピード差が小さいならわからないでもないけど。
大袈裟に言ってるだけだと思われ。
てか、誰が見ても
>>636=
>>641がバス板の汚物に見えるww
図星突かれただけで、こうも豹変するもんかね?
648 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/28(木) 11:39:21 ID:8vJjOht7
>>636>>641 どうした?ゆっくり話しを聞こうじゃないか?
過去に北見バス受けて落ちたとか?それともバスの
運転手に女でもとられたか?
頑張ってバスの運転手になれよ〜近々募集するかもよ。
650 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/28(木) 22:38:59 ID:+8I5IK3j
636だが。
俺はもうバスのウテシだ。給料が激安の○南バスの。一週間に高速函館二回、白鳥四回のペースで。
貴方のいう通り漏れは10年前に北見バスに落ちたのさ。
今思えば○南なんかより北見のほうがずっと給料や待遇もいいだろうと思い悔しいのだ。
>>650 あらら○南バスのウテシだったんだ。これはこれは失礼。
自分も某バス会社のウテシです。○南ってそんなに給料や
待遇よくないの?
652 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/29(金) 20:13:12 ID:iO4lxRub
>>636よ、悔しいのは分かるが、負け犬の遠吠えだな。
裏表が激しいから落とされたんじゃねーの?
653 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/30(土) 00:54:58 ID:H4An9Klf
へぇ〜。
道南のウテシが北見を誹謗するんだ。
労組がこじれるぞぉ。
654 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/30(土) 13:02:51 ID:qA+nZziV
>>650 すごい仕業だな、高速ばっかじゃん。札幌営のヒト?
655 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/10/01(日) 02:27:13 ID:of2GBzlv
S営業のものだが。
一時の函館が○南担当だからその後に北見のドリーミントが後ろによく待機している。よくその光景を見ると10年位前に落とされたことの負け惜しみで北見を叩いた。ここの人に不愉快な思いをさせて申し訳ないと思っている。もう二度としません。
給料が安く最悪なバスの投票で10位のように○南は最悪なバス会社なのです。
高速担当にせよ路線担当にせよ、極端な例を上げればローソンのアルバイトの時給の方が格段に上です。
そのゆえ、○南の辞職率は道内のバス会社では抜を抜いています。特に錦○営業所。某営業所はJHBにのっとられるそうです。
しかも計画倒産するんじゃないかという噂もありますし。俺も正直もう辞表を近々出したいと思います。
中央あたりはどうなんですか。すぐには高速やらせてもらえないんでしょうか?
>>655 昔道南、今中央だもんなぁ。
北見来る気ないの?近々募集はほんと
らしいし。高速経験者ならドリーミントだって
直ぐ乗れると思うよ。ちなみに私は北見の
ウテシではなく違う所のウテシだけど
知り合いが結構いるんで情報は確実だよ。
657 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/10/01(日) 11:19:56 ID:KdpJ34h7
てか、北見バスって北海道北見バスになってから条件最悪だと聞いたが。
最悪ってか給料安くなったんじゃね?
条件はそんな悪くないっしょ。給料が安いだけで。
659 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/10/01(日) 18:30:38 ID:TWgFMFnD
ここはハローワークじゃねーっつの!!
>>659 そんなの分かってる場化。
情報交換だべ。同じウテシの
話しだ阿帆。
661 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/10/01(日) 23:56:02 ID:2dMfEXqG
北見ってどれくらいもらえるんだろう?良くもなく悪くもない気がするが。
>>655さん
知り合いが道南バスの伊達にいるが本当に酷いらしいね。
他人がどうのこうの言う問題じゃないけど、転職をおすすめします。ウテシが不足気味の会社多いしね。
高速経験豊富なら、即戦力になると思いますよ。
北見バスは少なくともローソンのアルバイト並ではないな
でも、どれもこれも高速でも路線でも半端に長い路線多いよ
663 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/10/05(木) 00:27:56 ID:q7r0EALU
路線が長いのではない。
拘束時間が半端に長いの。中休にパチンコ行くか?
664 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/10/05(木) 08:58:10 ID:2X90oZf9
他社はどうかわららんが、北海道北見バスになってから、
ドリーミントで交替待機中は休憩時間とみなされ、
給料には反映されない。
665 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/10/06(金) 00:31:57 ID:pHlz5+ZB
666 :
655:2006/10/07(土) 00:45:28 ID:9c/TTey/
でもドリーミントって、俺、冬の石北峠運転する自信ないな。
高速なら余裕なんだけど。函館号等で運転してるから。
冬の峠っていっても中山(過去に経験あり)、静狩程度ならたいしたことないんだけども、
日勝、石北は別格だからな。
高速の所だけ俺が担当することは出来ないのだろうか(冬季のみ)?
または、遠軽号でもいいんだけどな?
今は旭川紋別号が開通になって冬の鬼の北見峠を経由する必要なくなったし。
667 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/10/07(土) 02:12:15 ID:31GxlEx1
まんこおおおおおおおおおおおファイヤーーーーーーーーーー!!!!
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| ←――――― |
|________|
糞スレ終了
668 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/10/07(土) 14:35:16 ID:7EtuOkvz
>>655 高速の区間だけ担当だと?
なめんな。そんなに甘くねーぞ。氏ね。
>>655 確かに高速区間だけ担当ってのは
なめてるね。石北の吹雪&ブラックアイスバーンの
中を走ってこそ本物だーなんてね。ASRも付いてるし
そんなビビる事ないと思うな。トラックとか乗用よりは
早く走れるよ。
かえって高速が吹雪とか事故で通行止めになって
下を走らなきゃならないほうが緊張するよ。
670 :
655:2006/10/07(土) 23:50:48 ID:9c/TTey/
漏れ自身、8年位前観光バス
してた時期もあって
冬の日勝・石勝樹海ロードは何回か走ったことがあります。
吹雪の時、日勝・穂高トンネル付近は怖かった記憶があります。
最近は道央道、国道5号ばっか走っているので冬の峠はごぶさた中だったのでちょっと
自信がなかったのです。
しかも同業者の友達から冬の石北は結構こわいよって言っていたからちょっと自信
なくしちゃって。
そして冬の石北は自分自身もバスで運転したことがないので。
冬の石北は日勝程度でしょうか?そのくらいなら難なくできます。
また、北見のバスの車種&装備を具体的に教えていただければ
本格的に検討したいのですが。
671 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/10/08(日) 01:55:28 ID:6fIXDQTQ
ヲイ、私鉄。
AとBから教えたれ。
>>670 自分は北見バスの運転手ではないけど
バスの装備面はそちらと変わらんと思うよ。
日野とふそう二種類の都市間があるかな。
ASR&ABSは当たり前でしょ。
あと日勝走ってたら石北いけるでしょ。
石北の難所はイトムカのきっついカーブとか
武華トンネルは新しいトンネル開通間近だし。
日勝の冬を知ってたらいけるよ。
転職頑張ってみれば?
673 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/10/10(火) 01:00:27 ID:MJW6AYKO
>>670 これだけ内部の人間がいる板だぞ。
「私、元道南にいました」なーんて入社してきたら、袋叩きの刑だわ。
「おっ、チミが裏表激しい元道南君か!」なーんてw
>>670 ↑のバスオタの戯言は気にすんな〜
転職考えてるんなら頑張れ!
>>673 おまえらか?あっちこっちの営業所に
来ては挙動不審でカメラ構えてるのw
キモイから来るなや。
ちゃんと「写真撮ってもよろしいですか?」
くらい言えよ〜。頭ひっぱたかれるぞ。
675 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/10/10(火) 12:39:29 ID:Uyh118EH
北見から網走までバスで行ったら何分かかるか教えてください。
JRだと何分かかるか教えてください。
教えてください。お願いします。
本当にお願いします。
676 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/10/10(火) 12:59:39 ID:f7Dz97B1
>>675 電話したり、時刻表見たりして調べなさい。
パソがなくても携帯くらいはあるんだろう?
つめてえなあ。
678 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/10/11(水) 01:59:36 ID:Ia7BD5Dn
679 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/10/11(水) 20:04:51 ID:fO/0EHAb
>>678 適当言ってんなおまえ(爆)
キモイぞ。
681 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/10/11(水) 21:27:30 ID:8rqb144V
682 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/10/12(木) 01:04:54 ID:51px+Q+q
683 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/10/13(金) 23:45:31 ID:ES8L+fnq
北網圏のスレには煽り合いが一番似合ってるぜ藁藁
684 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/10/14(土) 01:53:54 ID:KQyXu/2d
粘着はドリーミントにひかれて氏ね
686 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/10/14(土) 17:32:54 ID:W7J78aOv
687 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/10/18(水) 22:19:20 ID:FPXRtfNY
ストライキ
688 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/10/20(金) 18:06:36 ID:nf/I4O2/
「走行中の座席の移動は危険」
「車内で携帯電話の使用は遠慮を」
の放送を何度も何度も流す。
携帯電話に関しては肉声。
車内灯、前半分は消灯。
後ろだけでもつけてれば違反にはならないのかな?
以前、厚生病院駐車場のバスでは、
あの短い距離で携帯遠慮放送を7回流してた。
10月17日、網走駅17:10発斜里行のウテシ。
689 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/10/20(金) 18:08:23 ID:nf/I4O2/
自己レス。
走行中に移動しようとしている人も、
携帯を使っている人いないにも関わらず。
690 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/10/20(金) 21:40:10 ID:W8UxB/Zn
>>688 ふーん。そりゃ、私鉄が悪い。
ストライキ
691 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/10/20(金) 23:25:06 ID:QXuehVjl
>>688 そのウテシ、わかるような気がする。眼鏡かけたオヤヂだよね?
ブレーキけっこうキツクかけなかった?
あと、ギアチェンの時のショックも大きい。
乗った時、確かに注意放送うるさくて「自分の運転の下手さを棚に上げて…」と
思った覚えがある。
692 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/10/23(月) 22:16:44 ID:DdxIvXjw
>>688 俺も昨日乗ったらマイクアナウンスが凄かったな。
会社で言われてるのかな?
>>688,689,691,692
お前ら高校生か?バス通は限定されるからな。
こんな所でカキコしてないで直接
苦情いれろ。そのかわり匿名なんかで
いれたら、その運転手とか会社の偉い奴に
伝わらんからな。匿名で苦情いれるなよ。
國○さんの家に直接苦情手紙でも送れば伝わるかと。
あとは運輸局などの役所かな。
695 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/10/26(木) 01:07:02 ID:xgdPlzi0
>>693 もちろん、その時はウテシの名前も実名だよ。
ぐひひひひひーーーーーーー!
696 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/10/26(木) 10:47:25 ID:CiKv6NKa
網走バスの中ってどんな感じですか?ドラ募集してませんかね?
697 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/10/26(木) 18:14:58 ID:lTE85dSq
>>696 中学の後輩が網走バスの運転手だが、人間関係は最悪と言ってた。
自分勝手に好きなことやって、咎められたら組合を通すみたい。
営業所の雰囲気も、いつもドンヨリ重たいみたい。
>>695 お前ちゃんとわかってるか?
運転手の名前はもちろんだけど
お前の名前も言えよって事。
お前が匿名だと、ただのクレーマーで処理される
からな。
>>697 久しぶりにウケたw
某バス会社ウテシより。
700 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/10/27(金) 21:56:27 ID:TUZHgLa1
>>698 必死だな、ウテシw ちゃんとネームと車内名刺忘れるなよ♪
702 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/10/29(日) 00:26:53 ID:oUHvlUJU
704 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/10/29(日) 10:12:23 ID:xsL2q2UW
705 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/10/29(日) 12:32:39 ID:cUxefJe0
>>704 自分にカスウテシってww♪
笑わしてもらいました。
>>705 ここにカキコしてるやつで
勝ち組みなんていないだろう♪
お前も含めて♪
707 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/10/29(日) 18:27:58 ID:oUHvlUJU
>>706 朝 か ら 晩 ま で 拘 束 さ れ て ガ ン ガ っ て ね ♪
>>707 了解!自分で自分をカスって言う奴♪
お前も学業とオ○ニーガンガってね♪
709 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/10/29(日) 20:13:50 ID:YyrY5RE9
>>708 ありがとう♪
貴殿のように社会の落ちこぼれにならないよう、学業に精進します♪
明日も始発に間に合うよう、早く寝てください♪
>>709 お前も粘着だな♪
夢精しないようにな♪
けどさお前社会に出たら
ろくなのにならんな。まぁ人の事
落ちこぼれとか言ってる時点で終わりか。
親のすねかじりばっかしてないで自立しろよ。
ネット代くらいバイトして稼げな♪
711 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/10/29(日) 21:21:18 ID:ChbsM5/8
>>710 ヲマエも粘着だな♪
点呼でアルコール出さないようにな♪
けどさ、そんな薄給でよくメシくってるな。
まぁ人の事。
ウテシやってる時点で終わりか。
嫁の給料に頼ってないで自立しろよ♪
ソープ代くらい時間外して稼げよ♪
>>711 (笑)色々考えて書いたんだな♪
ここじゃ顔も姿も分からんし。
実際会って顔見て言えんだろお前。
了解〜頑張って高給とりにでもなってくれ!
713 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/10/29(日) 21:58:09 ID:iFtgZOc3
715 :
713:2006/10/29(日) 22:09:57 ID:iFtgZOc3
716 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/10/29(日) 22:22:33 ID:CcJlJNr5
勇敢なウテシがマニ&バス通生相手に一人闘っている。
誰か、応援の手を差し伸べてやれw
717 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/10/29(日) 23:55:34 ID:wMT3L1WR
>>716 いい大人が学生相手に何やってんだか・・・
所詮ウテシは低学歴だな。
718 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/10/30(月) 00:05:13 ID:Xnv+MWxj
まんこおおおおおおおおおおおファイヤーーーーーーーーーー!!!!
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| ←――――― |
|________|
糞スレ終了
719 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/10/30(月) 00:40:04 ID:srSULdpo
>>717 火に油注いじゃだめだよw
このスレ前半はまともだったのに、車両減費あたりからダメになってきたな(´・ω・`)
720 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/10/30(月) 22:36:24 ID:yE8CFPRy
722 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/10/31(火) 18:18:42 ID:+utIGjp+
「道東・各地域バス情報通信」のサイトが最近見れないのだが、なんか知らない?
723 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/10/31(火) 22:30:04 ID:RLHDTeGa
>>722 阿寒バス・斜里バススレに新URL載ってるよ。
網走バスの問題点
・途中運行打ち切り、経路逸脱。静岡で問題になった件と同じ。
斜里・小清水発網走行でターミナルまでに客がいなくなると、駅まで行かずそのまま入庫。
同じく、支庁前までに客がいなくなると、駅まで行かず中央橋経由で回送。
湧網・常呂線の網走行でも駅までに客がいなくなると、支庁前を経由せずターミナル直行。
つくし団地行で、駒場8丁目までに客がいなくなると、つくし3丁目を経由せずつくし6丁目直行。
終点近い停留所には時刻すら出してない。
・つくし団地行でつくし中央までに、大曲2丁目行で大曲までに客がいなくなると、コンビニ立ち寄り。
・車内灯を半分しかつけない。
・ドリーミント1時間以上早着(=スピード大幅超過)
まだあるかな?
724 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/10/31(火) 22:42:54 ID:xskypPic
725 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/10/31(火) 23:20:55 ID:XaUKaeQ/
726 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/10/31(火) 23:58:36 ID:+utIGjp+
打ち切りや逸脱はまずいんじゃない?
補助金もらってる路線でしょ?湧網線なんか特に。
しずてつ問題の時も「補助金受給路線で途中運行打ち切り発覚!」
なんてやってたし。
728 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/11/01(水) 11:01:39 ID:Vwqj3c/a
>>723 あ〜あ
適当書いちゃってまずいなぁ。途中運行打ち切りは
今はやってないってさ〜
ドリーミント1時間以上早着ってw国道何キロで走ったら
そんなに早く着くの?
あとね
>>723 この板、網走バスのお偉いさんも見たらしく
警察のインターネット何とか課だかってあるの?
そこにあなたの事調べてもらえるように
するって!おたく訴えられちゃうねww可愛そうに。
↑その話し聞いたわ♪
まっ悪ふざけがすぎてんだからしょうがないべww
730 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/11/01(水) 11:48:16 ID:aiXAxfzK
↑自演乙
731 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/11/01(水) 13:19:06 ID:MDLqTvLU
荒れる悪寒・・・
そうそう1980年代の網走バスに、日野RCが在籍していた
という話を耳にしたのだが、知ってる人いる?
732 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/11/01(水) 20:45:03 ID:V9GHdZBf
>>728 今はやってない
今は
今は
今は
今でもやってるけどね。
警察に言ったところで、事実だから自分の首を絞めることになると思うけどな。
それにしても、同じIDで自作自演するアフォが未だにいるんだねぇw
733 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/11/01(水) 20:58:47 ID:Os/Ws/D2
てか、
>>723は過去レスをまとめてるだけじゃない?
俺、網走市民だが、「原生花園経由 網走行」の幕を出した、斜里小清水発・網走行きが、
バスターミナル到着後に、駅前まで行かずにそのままターミナルに入ってるのは、昨日見たよ。
斜里発最終か、小清水発最終のどっちかだと思う。
郊外線だからいいのかなと思ってたけど、問題なんだね。
734 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/11/01(水) 21:09:56 ID:ZCUnTuvB
>>732 もうそろそろ触れるの止めたほうが良いんじゃない?
どうせ煽って楽しんでるだけなんだから。
本来の板に戻そうよ。
>>728も恥ずかしくてしばらく
出て来ないと思うから。
>>731 日野のバスが?
今のスクールに使われてる1台とは別かな?
名鉄グループ企業倫理基本方針 (抜粋)
基本原則
○ルールの遵守(法令遵守の徹底)
ルールを遵守し、社会規範に従い、高い倫理観を持って責任ある行動をします。 また、万一、この方針に違反するおそれがあるとき、違反する行為をしたとき、
または違反する行為を発見したときは、直ちに上司や関係者に報告し、適切な措置をとります。
行動指針
2 適正な届出・報告
私たちは、法令などに定められた行政官庁への報告と届出事項を遵守し、 その内容を改ざんするなどの虚偽報告や事実の隠ぺいは決して行いません。
○積極的なコミュニケーション活動
1 お客様への誠実な対応
私たちは、安心・信頼される商品・サービスを提供し続けるとともに、お客様との積極的なコミュニケーションを重視し、 常にお客様の声に耳を傾け、誠実かつ迅速に対応します。
この基本方針は、名鉄グループすべての役員・従業員が遵守すべきものです。
同時に、名鉄グループすべての役員・部署長は、この基本方針の精神の実現が
自らの責務であることを十分に認識し、率先垂範して自社に実効ある
コンプライアンス体制を確立するように努め、広くこの基本方針の周知徹底を図ります。
また、各社の経営トップは、万一、この基本方針に反する事態が発生した時は、
自らが原因究明、再発防止に努め、社会に説明するとともに、その責任を明確にし、
~~~~~~~~~~~~~~
自らも含め厳正な社内処分を行います。
736 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/11/01(水) 23:02:40 ID:E1aF0pC+
歴史に残るアホ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
>>729 :名74系統 名無し野車庫行:2006/11/01(水) 11:41:42 ID:Vwqj3c/a
↑その話し聞いたわ♪
まっ悪ふざけがすぎてんだからしょうがないべww
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
久しぶりのヒット作だな。
運ちゃんよ、自作自演はよそうぜっ♪(爆)
737 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/11/01(水) 23:35:03 ID:N7bq8U19
自演イクナイ。
ウテシ、謝れ。
738 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/11/02(木) 00:41:49 ID:xyBUs9z6
>>728 脅しのつもりでつか?
>>729 おや、まあ。「その話し聞いたわ♪」って、自分で言っておいて、
そりゃないんじゃない?
739 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/11/02(木) 12:03:31 ID:C80VI7Fu
↑自演乙
>>738 すまんかった。
もうこの板にはこないよ。
741 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/11/02(木) 19:23:45 ID:OwmiTFmA
↑これに懲りたら
自演するなよ低学歴ウテシww
742 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/11/03(金) 20:36:04 ID:ckV1chxL
743 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/11/04(土) 00:29:07 ID:/f6jUBbY
ヂエンオツ。
744 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/11/04(土) 12:56:53 ID:os8iYTZX
≫731
日野RCって、網走市の福祉バス(リフト付)だった奴じゃないの?
745 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/11/04(土) 19:39:41 ID:gvVqAAaJ
今日の朝6時位に道央道を札幌から恐らく網走に向かうドリーミントのエアロクィーンLED幕で『回送』見たけどあれは何だったんだろう?
746 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/11/04(土) 20:42:23 ID:hIFJ9NU3
>>745 昨日の網走発の夜行便2台ターミナルに止まってたから
そのうちの1台が帰り回送だったんじゃないの?
747 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/11/05(日) 21:04:31 ID:eLDWZLIr
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|ヽ二/ \二/ ∂ \ 財務しろ財務しろ財務しろ〜
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748 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/11/05(日) 23:25:40 ID:eLDWZLIr
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749 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/11/05(日) 23:27:49 ID:eLDWZLIr
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750 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/11/05(日) 23:37:05 ID:eLDWZLIr
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751 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/11/05(日) 23:38:38 ID:eLDWZLIr
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752 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/11/05(日) 23:45:19 ID:eLDWZLIr
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753 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/11/06(月) 00:02:20 ID:eLDWZLIr
/ ̄ ̄ ̄ ̄\
( 人_____,,)
|ミ/ ー◎-◎-)
(6 (_ _) ) 勃った、勃った、チンポが☆
ノ|/ ∴ ノ 3 ノ、
/ \__ /"lヽノ ヽ 勝った、勝った、日本ハムが★
/ ,ィ -っ ( ,人) ヽ
| / 、__ う | | ・,.y i 祝!アホークス3年連続敗退おめでdwww
| / | ⊂llll |
 ̄T ̄ | ⊂llll / 以上、バスマガジンから福祉魔健一でした♪
| ノ ノ 彡イ
| ヽ、(__人_)_,ノ |
754 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/11/06(月) 00:58:29 ID:pq8AFeZZ
何か、変なのにとりつかれたようだな。
そろそろスレも閉じようか。
★車両減費
★中古ハイエース
★自演ウテシ
755 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/11/06(月) 09:27:03 ID:S/bn2jKA
これが網走バスクオリティなのさ。
756 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/11/06(月) 22:50:13 ID:TYWh4wAK
残念だ…(´・ω・`)
てか 運転手募集ないっすか〜?
こういう非常時こそ、低クオリティの無駄な書き込みを控えて
湧網線の運行情報や心配を書き込むなど出来ないものか
759 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/11/08(水) 18:25:18 ID:4uqcL5XZ
>>758 湧網線は通常通りの運行ですよ。若佐の方々には不謹慎だけど、車両が巻き込まれず不幸中の幸いでした。
今日国のお偉いさん達を乗せて、空港から佐呂間まで貸切を1台出したようです。
760 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/11/09(木) 00:20:59 ID:j4gPagUH
>>759 なんでそこまで知ってるんだ?
網走バスの人間か?
761 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/11/09(木) 01:08:21 ID:whA/SWjw
762 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/11/09(木) 18:11:57 ID:AIlBHJtG
発生現場と佐呂間バスターミナルって離れてるし
763 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/11/09(木) 20:38:40 ID:e89kbpMY
だよな。
若佐に網走バスの路線通ってないだろ?
>>759 は低学歴ウテシを装ってるんだなw
764 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/11/11(土) 02:53:09 ID:49Q2zY2l
定期保守
766 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/11/17(金) 11:06:27 ID:nZmfRwpF
北見バスのウテシ、いきなり割り込んできたDQN軽にただ今説教中。
信号青に変わってるよ。
767 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/11/17(金) 13:48:13 ID:WiqAX98S
見られてたか(-.-;
768 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/11/17(金) 21:51:32 ID:j8okaiUX
>>766 面白い!
どこで何時くらいの話じゃ?
晒せ、晒すんだ!
769 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/11/22(水) 05:37:06 ID:vXy4dOd3
広報で告知された12月の網走バスダイヤ改正、
いつもなら早くにアップしてるのに、珍しくHP更新遅いですね。
>>754 閉じるんだったら、このスレを1000迄埋めてからに汁。
771 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/12/02(土) 17:29:19 ID:ohE1TVET
札幌9時半の便だと思う、中央バス2台のドリーミントが美幌高野で、
1台は直進、1台は左折してバイパスに入ってたのだが、
美幌で降りる客がいなくても、バイパス通るのって禁止されてるんじゃなかったっけ?
網走まで行く客は早く着いていいけど。
772 :
↑:2006/12/02(土) 17:30:20 ID:ohE1TVET
今日の15時前くらいに目撃しました
773 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/12/02(土) 18:01:12 ID:iuIogPU7
↑この間、北見のドリーミント乗った時
同じ状況になったんで乗務員さんに
聞いたら「美幌で降りる方が居ないことが
確認できたら、バイパスは通っても良い
事になってるんですよ」との事。
774 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/12/02(土) 18:15:46 ID:nhQ9rUkE
エアロとセレガってどっちが乗り心地良いの?
775 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/12/02(土) 19:52:15 ID:KI6k7evc
>>773 以前中央のウテシに聞いたら、バイパスできて間もない頃は統一されてなかったけど、
開通後初の改正で決められた経路を通るということでダメになったと聞いたことがありました。
9月に札幌11:30の中央に乗った時、北見を出て2人になり、私ももう1人も網走まででしたが、
バイパスには入りませんでした。美幌駅ターミナルにも入らず、下道の国道39号を行きました。
よく考えたらパイパスも下道も同じ国道39号線ですもね。
女満別で降りる客もいなくて空港インターまで行ってしまったら、
明らかに経路逸脱になるので美幌インターで降りるのでしょうね。
776 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/12/02(土) 20:09:36 ID:Jf1SOhRH
>>775 補足ですけど、美幌インターで降りました。
777 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/12/02(土) 20:47:51 ID:zA1vFJf7
前の方に書いてあったけど、北見の遠軽号ヤバイ程飛ばすな(笑)
オタ席にメーター見たところ120出てた。50キロ規制のところで。
あんなにだして運転士はクビにならないのか?
札幌線は美幌〜網走間各停留所停車にしてこの区間は乗降共に可能にして
利便性を上げればいいのに
引き替えに美幌線は廃止していいから
上の美幌駅前ターミナルに寄らない問題も解消出来るしね
779 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/12/03(日) 22:55:57 ID:j4OXlOaW
>>774 エアロの方が良い。セレガは悪くは感じないが、良いとも感じない。乗り比べたら一発でわかるよw
ところで、セレガRのターボの音って変じゃない?「ヒュイーン」じゃなくて「ヒョロロロロ〜」みたいな感じ。しかも効き始めるのも結構高回転からだし。
780 :
774:2006/12/03(日) 23:17:50 ID:2edjXt1T
>>779 おぉレスサンクス!正直スルーされたと思ってました。
そんなに違うの?乗り比べるとしたら、どの路線がオススメ?
そう言えば網走バスPJエアロクィーン納車したんだね。乗ってみたいなぁ。ここの会社の運転士はエンジン結構回す方かい?
781 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/12/04(月) 13:28:40 ID:+b5YjTOj
>>780 セレガはロールの収束が早い(動きが早過ぎ)、突上げが大きい。エアロはショックをゆっくり受け止める感じで、ゆりかごのよう。静粛性はセレガの方が上、エンジンはエアロの方がトルクが出ていて、伸びがいいと思う。
もちろん一概には言えないけどね。
780氏がどこ在住かわからんけど、札幌近郊の高速路線なら乗り比べ出来るのでは?
あと新千歳空港に行く路線も便数多いから、乗り比べ出来ると思うよー。
網走バスのウテシは回す方ではないけど、後ろの席に座ればエンジン音は十分堪能出来るかと…
782 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/12/04(月) 15:09:16 ID:v/HNNLMs
>>779 オレなら足回りはエアロ、エンジン&静寂性はセレガR(NA)だな。
ターボ統一になってからはエアロはあんなにうるさい猿人だとは想像すらしてなかった。
>>781 確かにトルクはエアロの方が実感できるんだよね。
いかんせんことに、のぼり勾配での騒音に気遣うんだよね。
一般路線バスならブルーリボンシティーは「ボワ〜」って感じでターボが1300〜1500rpmで作動するけど
エアロはタコ見ても「どれぐらいでターボ作動するんだ」って感じだよ。
6M70-Tになってからはある程度ターボが「フュイ〜ン」って音するからな。
突き上げはいすゞ製ガーラやエルガ(V8)の方が酷かった。
反面、トルクがあっていいんだけどね。いすゞは逆に足回りが覚束無いけど。
783 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/12/04(月) 21:59:30 ID:dbEUs4k5
>>778 ヲマイ、バカだろ。
美幌線は空気運んでも美味しい補助路線だぞ。
それをドリーミントに切り替えたら、収入減だろ。
784 :
780:2006/12/04(月) 22:33:17 ID:Lo5eQ4f7
>>781 レス感謝!オイラは札幌在住です。
R36豊平沿線だから新千歳空港の路線で試してみます。
大変親切な説明で分かりやすいです。>ロールの収束が早い(動きが早過ぎ)とか
オイラはあんまり観光型乗らないけどエアロに乗ると必ず寝てしまって、うまく比較出来ないんですよねぇやっぱ乗り心地が良いからですかねぇ?
785 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/12/05(火) 11:43:29 ID:bAIoVVoR
オイラは高速である程度の時間走る路線じゃないと、乗り比べしてもわからないな〜。
エアロ→スパクル→エアロって乗ると、エアロの乗り心地の良さが実感できますよ。
スパクルの乗り心地はホントに最悪だった。いすゞもよくあんなバスを市場にだしたもんだ。
786 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/12/05(火) 17:58:41 ID:xo8Kxx5C
643=783
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´_ゝ`)< 固定つけろよ
( ) \_____
| | |
(__)_)
787 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/12/06(水) 01:45:22 ID:hwLU6YD9
バカとかいうな
くされヲマイ。誰もお前に助言
頼んでねぇーよ。
>>785 スパクルそんなに悪いか?
いすゞ海苔(とはいえトラック)だけど、ショックアブソーバーとエンジンは出来がいいのだが
いかんせんことに肝心な足回りが悪いこと。特に排気ブレーキは「無用の長物」≦「すずめの涙」程度の効果しかない。
ガーラ(いすゞ純正)はいくらか改善したが。
790 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/12/06(水) 22:41:40 ID:4KtL8y6m
MS7系エアロとMS8系エアロを比較しても乗り心地は同じなのかな?
791 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/12/07(木) 01:22:50 ID:Iqn0tGpp
ヲマイと低学歴は別人だろ。
>>791は低学歴と絡んだ
低脳学生か?
793 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/12/08(金) 01:35:30 ID:Pc8xeX7N
( ´_ゝ`)
>>788のお兄ちゃん。組織をナメたらあかんでぇ、組織をなっ!
>>794 どんな組織よ?
バスヲタ組織か( ´_ゝ`)プッ!よう言うわ。
796 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/12/09(土) 09:58:11 ID:a1Y7feGP
795
( ´_ゝ`)おやめなさいw
797 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/12/09(土) 14:10:49 ID:n/1/Ehag
中央バススレを見てて思ったんだけど、
美幌を営業エリアにしてる会社って、北見バス、阿寒バス、網走バスどれなんだろう?
北見と阿寒は営業所あり。
循環線は阿寒バス。高校生スクールは北見バス。
美幌駅バスターミナルの案内所は阿寒バス。
網走は数年前に営業所廃止してるから、単に乗り入れてるだけって感じかな?
798 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/12/09(土) 20:16:34 ID:03cIQuzn
>>797 たしか美幌ー女満別空港も阿寒バスだよね。
どういう経緯で阿寒バスは美幌営業所を開設したんだろう?
ちなみに阿寒バス美幌営業所ってどこにあるの?
799 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/12/09(土) 22:32:00 ID:n/1/Ehag
>>798 美幌駅からまっすぐ行って、国道39号との交差点を網走方面に左折して、
まもなく右手に見えるよ。
阿寒バス整備工場のボロ看板が目印。
昔はパノラマコースも本数多かったし、津別経由釧路が4便くらいあった。
今は・・・・
たまに見かける空港線も、人が乗っているの見たこと無い。
800 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/12/09(土) 22:32:38 ID:n/1/Ehag
おっと、何だかんだで800到達!
801 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/12/10(日) 05:36:51 ID:HNpHZkAn
必死だな、道産子。
あー弱者いびりは楽しいねえ。
由緒正しい日本人でなければできない遊びだよ。
まあ、嗜みのひとつって事で。
お前らは俺らの気分で運命すら左右される
野蛮人と罪人のなれの果てなんだよ。
悔しいか?理不尽か?そうだろうなあ。
でもそれはお前らが悪いんだよ。
少数派で弱者だからな。
誰もお前らを守ってはくれない。
お前ら自身で自分の身すら守れない。
みじめだねえ。
802 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/12/10(日) 11:45:28 ID:7EC0pLTk
803 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/12/10(日) 19:39:05 ID:3dHHKClt
804 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/12/10(日) 21:43:00 ID:UzvP3zmn
805 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/12/11(月) 01:03:59 ID:2/Bol8pf
>>801 朝早くから何言ってんだ?寝言か、ボケ。
>>801 おまえオナ○ーのしすぎなのか?
なんか実生活のほうで面白くない
事あったのか?
わかった!オナ○ーしてるとこ
親に見られたんだな?
惨めだねえ。
807 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/12/12(火) 01:48:55 ID:A7M9Wk3k
808 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/12/16(土) 20:01:59 ID:bJoMSJiz
コミュニティバスで最近ローザみないな。
もう御役御免?
809 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/12/16(土) 23:51:53 ID:n+rzmj9h
今日、富士スペースアローとエアロスタンダードを乗り比べたんだが、やっぱスタンダードでもエアロの方がいいね。
810 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/12/17(日) 20:16:01 ID:FFgQQFl8
>>809 何だ、おまえ。
そんな乗り比べ、網走バスと関係ないだろ。
運転したのか?客として乗っただけか?
何処がどうしてエアロがいいと思った?
えー、コラ。
811 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/12/17(日) 22:43:37 ID:mcylX00L
今日、U規制エアロU規制セレガKC規制ガーラ尿素スペースアローに乗ったが、10年落ちエアロでも尿素より格段に乗り心地良いわ。セレガはエンジン音確かに一番静かだったけどエアロほどじゃないね乗り心地、でも内装は一番良い。
ガーラのエンジン音独特な音だね。窓デカイし良いよ。
尿素スペースアローはエアロと比べるとなんか物足りない感じかしたよ。
やっぱりエアロが一番だぁ。
812 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/12/20(水) 06:36:40 ID:dFiYmyiL
おい、低学歴ウテシ、
コミュニティーバスつくし発網走駅行き、
駒場ショッピングタウンを出て、直進で潮見方面へ向かうところ、
間違って駒場3丁目方面に右折して、しばらくして引き返してきただろ。
坂の下の駒場5丁目の停留所でオバチャン待ってたぞ。可哀想に。
運行経路くらい覚えろや。
経路逸脱、途中打ち切りばっかやってるから正規の経路覚えれないんだボケ!
813 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/12/21(木) 19:34:34 ID:CtOI1MRb
>>811 乗用車で例えると
エアロ・セレガ→クラウン級
ガーラ→カローラ級
スペースアロー→アルト級
814 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/12/23(土) 20:56:24 ID:E6DD/CJJ
>>812 うるさいぞ網走バスヲタ基地外。
そんなもんここにカキコしねぇで
直接会社に言え。アホ。
815 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/12/24(日) 21:10:01 ID:/hMokvJk
816 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/12/27(水) 16:32:57 ID:rDzMB7Mi
網走バスヲタ基地外であろうと、あら○にであろうと、
経路間違えは最悪。待たされる身になってほしい。
817 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/12/27(水) 23:01:35 ID:IKegpnVi
だから
ここに書かないで
会社に言え。
818 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/12/29(金) 16:07:29 ID:xJpzw9Nu
819 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/12/29(金) 16:29:37 ID:4mGNR5Gc
>>818 特に観光系はね。乗り心地がエアロとスペースアローじゃ全然違う。恐らく15年落ちエアロと尿スペースアローを比べてもエアロの方が良いよ。
820 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/01/03(水) 01:58:47 ID:TFQa/MQi
後ろにブルーシートを掛けられたミディがいたが、追突でもされたのかな?
821 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/01/03(水) 03:20:42 ID:sJir+v5W
/ ̄ ̄ ̄ ̄\
( 人_____,,)
|ミ/ ー◎-◎-)
(6 (_ _) )
ノ|/ ∴ ノ 3 ノ、
/ \__ /"lヽノ ヽ
/ ,ィ -っ ( ,人) ヽ みんな、あけオメコとよろ〜☆
| / 、__ う | | ・,.y i 以上、千葉のイ・ビョンホン福祉魔良一でした♪
| / | ⊂llll |
 ̄T ̄ | ⊂llll /
| ノ ノ 彡イ
| ヽ、(__人_)_,ノ |
823 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/01/12(金) 18:39:54 ID:q7+eeruP
網走バスの郊外線の運用について教えてクレクレ。主にこの車両がここに入るとか。
824 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/01/12(金) 21:40:52 ID:umzL+r50
2ちゃんが閉鎖になったらこんな会社の四方山話なんて出来なくなるぞ
825 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/01/13(土) 00:39:58 ID:lf0yVPWL
>>823 湧網線:02年式のワンステ(含む中型車)
美幌・小清水・斜里線:97年式のトップドア車(路線マスク)
空港線:名鉄中古のエアロバス
基本的にはこんな感じ。
ただ空港線にミディが入ったり、天都山に92年式の観光マスクが入ったりという
イレギュラー?な運用も多いね。
空港線に入ることが多い02年式の観光マスク車は3台とも年末から山下に放置されて運用から(一時的に)外れてるみたいだし
ようわからん。
826 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/01/15(月) 11:40:53 ID:9tXZMBnZ
天都山は最近は都営中古で固定されてる様子。
92年式観光マスクはスクール格下げ済。過去レスに出てたはず。
最近運用から外れてるのは97年観光マスク。02年は観光マスク未導入。
湧網線と空港線名鉄中古以外は特に固定されてないので、
真夏や流氷時期は車両が足りなくなって、
郊外線にも都営中古や遠鉄中古が来るのが通例だったが、
近年の減便で少しは固定されるのかも。
827 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/01/15(月) 15:55:22 ID:/v0WK0OV
92年式の観光マスクは基本的にスクールのみだが、通常運用に入ることもある。
逆に遠鉄中古や92年式路線車がスクールに入ることもある。
運用に法則がありそうでけっこうなかったりもするね。
湧網線の元旦通常運行、もうやめたほうがいいんじゃない?
鉄道と同様に、年中無休で運行するのは偉いと思うけど、
十勝バスの代替路線も、元旦は3往復のみ運行ってしてるから、
日中の2〜3便運行するだけで充分だと思うけどな。
830 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/01/17(水) 16:26:04 ID:WWdb5TWF
みんなDMV乗りに行く?
発売座席数少ないから鉄ヲタ&バスヲタであっという間に完売しそうだな。
予約制なんていう商売やるから、本当に利用したい交通弱者が利用できなくなる矛盾
832 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/01/18(木) 19:17:52 ID:hb5eXmhw
あくまで本格導入前の観光地周遊試験運行だと知らずに、交通弱者云々を語る
>>831
>>831 予約制じゃなくしても、何分も前から並んだりして結局変わらないような気がする。
834 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/01/22(月) 22:16:29 ID:zqOVn/Vx
斜里線と小清水線って自由乗降区間始めたの?
車からバスに貼ってあるステッカーをチラ見しただけなんだけど、
とうふつ湖(とうふつ橋の間違え?)の文字が見えたような。。。
管内の高校に通っているのですが
過剰な校則、それにともなう脅しのような指導
教員の暴力、差別に悩んでいるのですが
この場合どちらに相談したらいいんでしょうか。
ばっちり誤爆いたしました汗
すいませんでした。
837 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/01/24(水) 15:57:35 ID:wA3CmncP
838 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/01/24(水) 17:07:05 ID:kgcUEYgp
>>835 諦めろ
これがオホーツクってものなんだよ
定期保守
てか網走バスさんは大型経験者しかとらんの?
それともコネクション??
841 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/02/04(日) 19:05:32 ID:nGI8o1Ae
こねくしょん。
>>840 大型経験者のみとは限らないみたい。
2種を取ったらとりあえず系列の網走ハイヤーに入って、
網走バスに空きが出たら移る人もいるみたい。
843 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/02/07(水) 15:12:42 ID:Y7ditxW+
流氷接岸記念age
844 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/02/08(木) 23:41:02 ID:NYGzi5rk
網走バスのガイドは可愛い娘が多いね。
なかでも大塚愛に似た娘は特に良いな。
これからは流氷観光の季節。
運が良ければそのバスガイドにあたるかも。
845 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/02/09(金) 00:52:36 ID:cK3lQSdL
>>844 マジか!?そんなガイドがいたとは。
若いガイドか、多少下手でもおばちゃんガイドがいいのか…
悩むところだw
846 :
844:2007/02/09(金) 22:06:02 ID:YxkLaEJv
>>845 若いガイドだよ。
観光客への説明とか案内がうまかったですよ。
847 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/02/10(土) 23:22:03 ID:R2xgqIbC
網走バスのウテシって糞揃いだな。
特に都市間はアホだらけだな。
前に遅い車走ってて皆抜けずに我慢してるのにあおってくる猿以下のウテシ。
しかも一般車あおるだけじゃない貸切バスあおる昨晩の「1010」お前だよ。
地吹雪で前のまったく見えない高速道路を雪煙をあげてさらに他車の視界を奪うアホウテシ揃いの馬鹿会社。
848 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/02/11(日) 10:25:55 ID:nxaRRyar
>>847 つーかバスの場合は車体が大きいから、同じ車間でも詰めてきているように見えるかと。
ただ飛ばすウテシが多いのには納得。
そうしないと冬期間はすぐに遅れがでて大変なんだろうなぁ。
849 :
sage:2007/02/11(日) 14:57:58 ID:9kS0Z4mt
で、時間通りに着かないと
文句をいう馬鹿客
>>847 ww
>>847 阿寒バス・斜里バススレで放置くらって、今度は網走バススレですか。
早いところ消えるか、車両減費の説明するか、どっちかにしてくれ。
もしかして?!
>>847って色々バス会社面接
しまくってるのにことごとく
落とされた人?ハイヤーへどうぞ。
852 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/02/12(月) 01:03:42 ID:IY6btPDv
>>847に激しく同意です。
2週間くらい前に俺が石北の登坂車線で網走バスのドリーミントを抜いたら
その後後ろにピッタリマークされて、速度を100`だして逃げようとしたが
それでもマークされてライトでパッシングされた。
その後、110`くらいの猛スピードで俺の車を抜き暴走しながらあっという間に
視界からきえた。
本当に低学歴ウテシだなって思った。
ちょっと抜かれたからってヤケになるとは。