日東交通・日東グループについて...
4 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/06(金) 20:49:54 ID:M3SGbe8y
2だったら本社が公式HP作る
5 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/07(土) 01:24:07 ID:JKalLs+w
6 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/07(土) 14:24:15 ID:FozOCj5V
7 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/08(日) 17:12:30 ID:wmBQlwPm
210 Special.
茶髪のアンチャンが運転してた。
8 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/09(月) 03:52:05 ID:h28VK/ID
9 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/11(水) 04:31:15 ID:r4DZqQO+
ようこそここへクック クック
10 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/12(木) 01:12:41 ID:aS+K3+u2
とお
11 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/12(木) 19:56:19 ID:rgEflDWD
じゅういち
鴨川日東 長狭線age
12 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/12(木) 21:47:32 ID:dzykEGBo
千葉交通・南海バスに、なんば−銚子線ってあるじゃん。
だったら日東交通もどっかと共同運行で、
なんば−館山線とかってあってもいいんじゃない?
通しで乗る香具師いるかどうか、知らないけど。
つーか、銚子まで通しで乗る香具師いるの?
13 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/13(金) 21:26:43 ID:xN3aGsE7
210
Special
15 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/14(土) 02:26:21 ID:cAuGtL1I
東15 東京駅八重洲口−聖路加病院−晴海三丁目−豊洲埠頭−辰巳団地−深川車庫
16 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/14(土) 08:42:00 ID:amKEYj9b
君津東京線って、必ず決まった車がくるけど…限定運用なのかな?
ちなみに今日の君津6:45発は東京(八重洲口前)にかなり早着してくれた。
発車します。ご注〜意ください。
18 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/14(土) 12:05:57 ID:smt7p8hw
鴨日の京成中古のK-MSはかなり古いね
直結クーラーにトイレ付きと特徴がある
19 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/15(日) 07:39:46 ID:pWUa8Xn7
鴨日にJRから移籍したRJが一台居るね
20 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/15(日) 13:40:03 ID:8Gs9u9Or
21 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/15(日) 20:41:01 ID:9o0BIWb7
誕生寺入り口から天津駅まで中学生がいっぱい乗ってくるのだが
22 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/15(日) 22:12:19 ID:ZRolDq1n
房総人はみんなクルマ持ってるから、バスなんていらないよ。
23 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/16(月) 02:30:01 ID:dRn1QkbR
里23 日暮里駅−千束−浅草松屋−押上−錦糸町駅
24 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/18(水) 21:52:46 ID:z3nor/ia
日東交通のすべて
25 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/20(金) 01:28:43 ID:s7PXpP6V
錦25 錦糸町駅−京葉交差点−船堀駅−三角−葛西駅
26 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/20(金) 01:44:56 ID:jZ4eiY33
鴨川日東に新しいおばちゃんドライバーが入ったぞ。
ただいま練習中
27 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/21(土) 09:55:25 ID:gsGMavKp
高速担当にならないかな(笑)
28 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/21(土) 15:30:20 ID:hPAh42Hh
先任のお姉ちゃんもまだ高速はやってないからね。
でもアクシーは一日一往復良いらしいから楽だぞ。
29 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/21(土) 17:15:28 ID:ub7jAdPZ
木更津でチョロQみたいなバスの運転手がおばちゃんだった。
すれ違うときおばちゃんはみんな手を振るのはデフォルト?
>>18 P-MSの間違いだろ。
直結クーラートイレ付きは成田に乗り入れる事業者では
よく見られるけど全国的には少数派かもな。
31 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/24(火) 00:52:13 ID:rNSXMpHe
age
32 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/24(火) 19:00:49 ID:jiij9GqR
館山日東の茶髪雌ウテシ
今日は白浜−亀田線やってたよ記念age
33 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/25(水) 01:52:56 ID:b8tt780G
門33 亀戸駅−押上−緑一丁目−門前仲町−豊海水産埠頭
34 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/25(水) 20:12:55 ID:xUMFLiNc
地域に奉仕し
地域と共に
発展する日東交通
35 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/27(金) 20:14:33 ID:NixKLPpQ
日東は路線で系統表示したほうがいいと思う。
君3
木30
とか
36 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/28(土) 19:05:53 ID:CULDOnGu
田舎の人は、それやると余計わかんないよ。
つーか、
田舎の人は、一家に車4〜6台持ってるから、バスになんか乗らないよ。
37 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/28(土) 22:39:00 ID:1/PMaGa4
その前に系統分けするほど路線がn(ry
38 :
鶴見駅西口:2005/05/28(土) 23:12:22 ID:OmgJUc7A
↑遠回り
39 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/29(日) 16:04:24 ID:i5pzfWWs
バス運転者求む
勤務地
富津市湊
応募
詳細等は電話にて確認
天羽日東バス株式会社
40 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/31(火) 21:03:06 ID:3jlJRY5M
あげ
41 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/01(水) 10:31:58 ID:iCkiT+G+
今朝の更6:35発
品川行のウテシは見ない顔だから新人かな?
茶髪イケ面だが意外に
はにかんだ笑顔で愛想良かった
42 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/01(水) 10:37:46 ID:rtXsxocr
43 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/02(木) 09:59:31 ID:dTwODgNX
しかし、何で館山日東の新しい待合室の券売所?は何故、使わないんだ。ケチな日東が珍しく金出したと思ったら、こんな中途半端・・・日東はやっぱりダメだ。
天羽日東の日野小型車(U−RB2WGAA
)が萌え。
一台だけ、開閉ブザー鳴らない車がいる。
45 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/03(金) 19:46:11 ID:a8rEUCS8
>>43 売るものなんて、無いからじゃない?
定期旅客なんていなそうだし、
回数券はバス車内で買えるだろうし、
フリーバスは存在しないし。
46 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/06(月) 22:31:54 ID:HZgnA1fW
ねえ周西線は木更津運輸営業所の管轄だよね?
日東交通
木更津運輸営業所
清見台線、清見製鐵線、八幡台線、シーアイタウン線、真舟団地線、
桜台団地線、姉ヶ崎線、長浦線、馬来田線、平岡線、高倉線、笹子線、
かずさアカデミア線、中郷富岡線、周西線、潮見線、アクアライン高速バス
、アクシー号等の高速バス
富津運輸営業所
富津線、畑沢線、君津市内線、周南線、貞元線、イオン富津SC線、
富津君津線、東電関係貸切バス。
君津運輸営業所
君津市内循環線「A廻り」「B廻り」
以上、日東交通
天羽日東バス
富津湊線、富津市役所線、鹿野山線、戸面原線、湯沢線、竹岡線
千葉駅〜東京湾フェリー(金谷港)間の高速バス
48 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/08(水) 19:14:20 ID:ipK8sjYP
質問です。こないだ、始めて天羽日東の高速に乗ったんだけど、郡ダムの方を通るのが正式なルートなの?昨日、千葉中央の担当便が佐貫町駅の入り口の交差点から127に合流したから。どっちが通常のルートなの?
49 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/09(木) 03:49:28 ID:hgnqGB98
営業運転中に、客が一人も乗ってないからって、としまや弁当で、買い物するのはやめましょう。バスを盗まれたらどうするの?どこの路線かは秘密にしておいてあげましょう
50 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/09(木) 03:56:16 ID:hgnqGB98
アクアラインを通る路線で海ほたるで休憩をとるのは、なのはな号だけみたいだけど、休憩なしにして、もっと早く着くようにしてほしい。
51 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/09(木) 05:12:18 ID:hgnqGB98
東京駅八重洲口前で、声をはりあげて案内しているおじさん!よく声がかれないな〜東京都には路上で拡声器を使っちゃ駄目っていう条例があるんだよね〜大変だな〜
52 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/09(木) 07:10:05 ID:832bX8NF
だからか〜。
拡声器使えばいいのにと思ってたら。
今日は千葉駅付近で天羽と鴨日が2台並んでたが。
鴨日の国鉄顔R3はいつまで走るんだろうね。
54 :
みぞぐち:2005/06/09(木) 21:19:09 ID:x3/RTzJk
鴨日の江藤似のウテシいっつも脱帽だな。たまには被れ!
55 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/10(金) 05:21:28 ID:wIerSHQU
今月から脱帽してもいいんじゃなかったっけ?
俺の地元の相鉄バスなんか先月から脱帽だぞぬ
56 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/10(金) 11:30:23 ID:uAy1PgJM
57 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/10(金) 15:35:11 ID:SUzURzu3
>>55 脱帽はだめ。ノータイは可。
昔は、脱帽も認められてた、というかみんな勝手に脱帽してたw
58 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/10(金) 15:39:15 ID:6Il9se+d
かぶってない人の分もかぶってるんだろうか、2重に被ってる人もいるけど。
あれは見てて暑苦しいから、見え透いた黒い物は外して欲しい。
60 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/10(金) 23:30:25 ID:RvOwYT5/
佐貫町駅前・観音表参道・粟畑・観音裏参道・中関・消防署前・小久保・小久保局前・岩瀬・岩瀬橋・大貫派出所前・大貫駅前・千種新田・千種局前・下口…。
61 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/12(日) 22:14:28 ID:zlwtuqBU
日東のアクア路線のエアロバスにはテトリス付いてるの?
夢中になってやってたら時間に遅れそうになったつー話をしてた。
今日木更津で袖ヶ浦22か688のリヤウィンドウにLEDの行き先表示が追加されてた。
62 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/12(日) 22:23:56 ID:GV9yD4P5
漏れが乗るときは、袖ヶ浦200か399しかこないの!
>日東高速
63 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/14(火) 05:17:56 ID:1ed5cR/o
64 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/14(火) 11:52:06 ID:uAS5pKZY
またまた貝渕に新車GALA入っまつた
袖200か457
65 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/16(木) 14:07:25 ID:QWqnKi+2
どっかに写真ないかな?
66 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/16(木) 16:44:53 ID:3Z9BXd9w
青堀〜東京線、京成ツマンネ日東マンセー。
バンパー白塗りの日東の新車はなんていうの?
67 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/16(木) 22:48:43 ID:EzLXbFZH
ニューエアロバス?
つーか、白バンパーは消えたはず・・・
68 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/16(木) 23:15:49 ID:XRY151Te
白バンパーは一台だけ残ってる。袖ヶ浦200か・392かな。
今はどうだか知らないけれども。
某所で話題になってる、東京湾フェリー〜亀田病院って本当にできるのかね?
鴨川日東の積極性には本当に頭が下がる思いだが。
69 :
62:2005/06/16(木) 23:33:17 ID:RANF7Zut
か339ですた。
スマソ
70 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/17(金) 07:02:35 ID:xOktZjGH
君津645の東京・浜松町行き。
袖ヶ浦200
か339
金田は積み残しするかも
71 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/17(金) 09:48:18 ID:2SeBXjEp
金田で積み残しはそんなに影響ないかな?
会社に行く人は遅刻しちゃうかもしれないけど、ある程度本数あるし。
72 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/17(金) 21:14:14 ID:rdoIJZ/2
>>68 ホント?そんな路線作るの?
某所ってどこ、差し障りない範囲で教えて。
73 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/18(土) 04:02:15 ID:K+H+W+SO
金田って新しくターミナル整備されたけど
有料駐車場に停めないで隣接するわくわく市場に停めて都内へ向かう人って多そうだw
わくわく市場は早急に対策を講ずるべきと思う
74 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/18(土) 09:24:12 ID:AzGdnhtT
>>68 白バンパーまだ残ってるよ。3日くらい前にみかけた。
>>72 鴨川日東じゃないのかな。でも金谷〜亀田病院てけっこう需要あるんじゃないかな。白浜とか丸山とかから亀田に通う人けっこういると思う。鴨日と館日が共同運行すればいいのにね。
75 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/18(土) 22:47:25 ID:alHtOA8m
>白浜とか丸山とかから亀田に通う人けっこういると
いつも2〜3人の客を乗せて走っているのを見るが、
あれを「けっこう」って言うんだね。漏れ知らなかったよ。
76 :
72:2005/06/18(土) 23:04:13 ID:UFUPyiFg
>>74 ありがとう。
金谷から長狭街道を通って、亀田へ行くんじゃないんだ。
くろしお号とかぶるねぇ。そうすると、館山日東・鴨川日東・天羽日東
の3社でやるの?微妙な路線だなぁ。
77 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/18(土) 23:21:42 ID:54fkpRj8
君津−横浜と 館山−横浜やればいい
78 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/19(日) 00:06:32 ID:cTf2PpiT
>>61 前も側面もLEDになってますた。
側面はなんかちっちゃい。そういえばどす黒かったからな〜
79 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/19(日) 06:02:59 ID:VGLwedB8
今回の新車投入で本体からR3は全滅か?
80 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/19(日) 11:41:32 ID:VK5fdwKG
今までLEDに改造された車って日東だとカピーナ用の袖ヶ浦22か・452くらいか?
あ、あとR3がいるかw
この前の新車が品川線の増便用だとしたら、今度は何だろ?
81 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/19(日) 14:49:43 ID:jGKiBOWc
そういえば中央病院線で使ってた、袖ヶ浦22か319はどうなったんだろか。
82 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/19(日) 21:42:27 ID:3758eduK
>>74 日東所属のアクシー用に就いてるのがまだ白だね。
83 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/20(月) 07:16:48 ID:fcLOFcls
おはようございます。
青堀駅625→君津645の浜松町行き(袖ヶ浦200か339)、
杢師4丁目で補助椅子以外ほぼ埋まりました。
この便は月曜にかぎり君津BTから応援バスがある。
84 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/20(月) 20:45:49 ID:su+HXNSI
85 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/21(火) 00:43:33 ID:64bjckAZ
>館山−横浜やればいい
またヨコハマ厨かよ。館山−横浜なんて、誰が乗るんだよ。
田舎モノ房州民は、みんな東京オノボリ組み。
横浜人は館山なんて用事無い。
86 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/21(火) 01:49:42 ID:vIhdYWqB
東京発18:35の君津バスターミナル行きの臨時便って毎日出てるの?それって定期便じぁん!
87 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/21(火) 01:58:11 ID:vIhdYWqB
運転手の皆さん、走りながら、現金を料金箱に入れるのは止めましょう。最前列に座ってる時、それやってるの見ると、怖いので。
東京最終は、平日だと、乗れないコトを想定しといた方がイイですか?
89 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/21(火) 11:07:27 ID:vIhdYWqB
浜松町から乗った方がいいかもねっ!木更津行き以外なら。ところで潮見ってどの辺なの?
90 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/21(火) 12:32:25 ID:rM7rcGa0
潮見車庫は潮見駅の近く、京葉線車窓から見える。
今朝の君津駅645の便は金田で満席になった。
またしても(袖ヶ浦200か339)がキタョ
>>90 今は潮見駅に名前変わりました。
場所が解らないとクレームがあったとうわさ。
>>91 フォローありがとうございます。
漏れなんて、昨日・一昨日と二日連続で朝。高速バス使っちまった。(JR定期「君津〜都内某所まで」持ってるのに
発車しますご注〜意下さい。←いつ乗っても。w
おまたせしました、このバスはアクアライン経由東京駅八重洲口前・浜松町行きです。
運賃は前払いです。
↑これも忘れらんないね。で思い出したが…
アクア通行止めの時にやる陸周りに乗ってみたいな。
93 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/22(水) 07:42:14 ID:h0hjH0Oc
今日の君津645の便、首都高事故渋滞のため湾岸線を迂回中
今日も、おきまりの袖ヶ浦200・か399
94 :
73:2005/06/22(水) 07:43:26 ID:h0hjH0Oc
袖ヶ浦200、か339ですた。
95 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/22(水) 08:13:21 ID:KXyINImM
今回の新車投入で木更津のR3は全滅か?
最近全然みかけないから
96 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/22(水) 09:36:11 ID:h0hjH0Oc
そういや…R3みないかな
ちなみに迂回したバス、湾岸線〜下道におりて…東京テレポート・豊洲〜東京八重洲口の都バス通りを走って、八重洲口前に約10分遅れだった。
97 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/22(水) 11:16:51 ID:bng3yWnn
R3居るかどうか土曜日にでも車庫見に行くよ
98 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/22(水) 11:55:41 ID:FBFudezc
>館山−横浜なんて、誰が乗るんだよ。
お れ
99 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/22(水) 15:08:25 ID:cyWseKoq
なんで小湊の方が書き込みが少なくて、田舎にある日東の方が書き込み多いんだ?
会社の規模だって小湊の方が遥かに大きいのに。なんか悔しい。
100
101 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/22(水) 17:01:32 ID:uKyHia0e
102 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/22(水) 17:44:37 ID:h0hjH0Oc
日東はこれから伸びるんだYO(多分w)
103 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/22(水) 23:30:23 ID:w6fgc1Y4
>>99 漏れも前々から不思議に思っていたが、日東は意外と話題が多いからねぇ。
本体では西工高速を入れたと思ったらガーラが増え始めたり、
館山ではJRバス関東の路線移管で臨港キュービックが入ったり、前触れもなく日野メルファが入ったり、
そしてアクアラインを爆走したりR3にLED改造をしてみたり路線を大幅に削減してみたり・・・
R3は全廃ということは無いと思うけど、ちと心配だね。
>>97よろしく。
104 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/22(水) 23:59:57 ID:47ZYtOMy
>>92 日束便は必ずその放送と
プシュ〜〜〜〜〜〜 ←ニーリングの音
だね。
105 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/23(木) 07:09:21 ID:gp2NmET8
今週は体調良くないんで、今朝も君津6:45便。
なんかいつも、決まったくるまが来るのも(^^ゞ
今朝も袖ヶ浦200か339でつ。
この車は14年度投入分?
関係ないけど、君津市役所前の通りで車が事故ってたょ
朝の便で、臨時が結構あるとすると、
帰りの便はどうなの?
帰りは分散するから無し?
107 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/23(木) 14:40:40 ID:HdGyNnV1
君津BT直行便だったり臨時は出てるよ。
それより、日曜日に君津BT行ったんだがすごい駐車量だな〜
駐車区画以外に止めてる車多数
109 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/23(木) 20:34:49 ID:HdGyNnV1
110 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/23(木) 22:25:40 ID:VVtR6CAx
さすが千葉県バス協会。通報せずに、放置しておこうよ。面白いから。
111 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/24(金) 15:47:56 ID:lC8BTbHl
日東グループなのかな?
昔から県バス協会適当な写真使ってたしw
113 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/24(金) 23:51:54 ID:pe4OZZDs
今日、千葉駅1540発の東京湾フェリーゆきに初めて乗ったんだけど
意外?と客が乗ってたよ。ところで、君津BTで、ウテシが交代してたけど
あれっていつものことなの?
114 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/25(土) 10:35:00 ID:WlfV9owN
>>112 適当な写真じゃないよ。バス協が加盟各社に写真を提出させたんだよ。
115 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/25(土) 13:10:33 ID:x4p8fTMu
>>113 乗務員交代はいつもあるみたいですよ。ちょっと前に金谷から日東便に乗ったとき、
客が俺だけで、ウテシがいろいろ話してくれたけど、君津で交代があるから
遅れちゃいけないと思ってかなり気を使うと言ってたし。
116 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/25(土) 21:52:02 ID:rFLgDBSJ
>>115 そうなんだ。じゃぁ、千葉中央も君津BTで交代してるの?
何か、面倒な事やってるなぁ。
117 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/25(土) 22:26:47 ID:x6e3q8c4
>>116 日東だけですよ。
該当便はその一便だけです。
>>114 会社側が出してるにしても
昔の千葉路線図の日東や京成グループのバスなんて酷かったw
119 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/26(日) 18:30:52 ID:iBa4CmtM
鴨川日東のバス停で朝倉谷ってあるけど、
「あさくらだに」って読むの?それとも「あさくらやつ」って読むの?
120 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/27(月) 17:55:03 ID:ZDP+jh1I
121 :
97:2005/06/27(月) 20:11:13 ID:Ny61A6HL
>>120 御免週末忙しくて
土曜日に見に行きまする
122 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/27(月) 20:50:35 ID:WLuRjV9y
袖ヶ浦22 323のR3、昨日16号で見たよ。
袖ヶ浦IC付近で回送表示だった。
東京駅路線の応援?
123 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/27(月) 21:14:12 ID:g8O/pXR3
>>122 おお、LEDのR3生きてましたか。それは良かった良かった。情報サンクス。
124 :
120:2005/06/27(月) 23:08:45 ID:aoGU4i4f
>>122 つい最近だが、
月曜の青堀6:25〜君津6:45の便で君津BTからの応援に出ていた気がする。
126 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/27(月) 23:23:12 ID:iLV7V5lg
袖ヶ浦22 か373
って残ってる?
127 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/28(火) 04:19:06 ID:0AKu69ba
でも俺さR3今月入ってから一度たりとも見ないよ
全廃されてたら嫌だな
>>123 凄いなあ神ですよ
128 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/28(火) 07:10:35 ID:92unlGIW
今朝の青堀6:25発の便の運ちゃんかなり接客態度が良い!
ちなみに現在補助席4席しかないです。金田〜の方いたら注意されたし。
限定運用って良いねw、今日も袖ヶ浦200か339。AEROでつ。
R3に乗りたぃーっ
129 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/28(火) 07:49:15 ID:10fLr4/Z
>>127 行き先表示をLEDにしたから当分使うんじゃないの?
131 :
123:2005/06/28(火) 21:54:21 ID:Si9R4jc3
うぉ・・・IDがR3だったのか。書いてすぐ寝てしまって気付かなかったorz
かなりもったいないことをしたなぁ。
特にネタはないのでsage
132 :
128:2005/06/28(火) 22:19:56 ID:92unlGIW
>>130 JR定期(君津〜都内某所)をもっているのですが…
最近体調崩しているので朝、電車で通学する自信がない時は使っております。
最近は日東のお世話になることがしばしば…です。
私らしきヒトを見かけたら声を掛けてみてくださいw、君津645の便をよくつかいまつ。
ちなみに工房でつ。
133 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/28(火) 22:28:58 ID:0AKu69ba
運転手によってかなり差があるよ日東交通本体は
最近折込求人広告で入社した運転手は程度の悪い奴多すぎ
ここまで日東も落ちぶれたかとマジ思ったさ
脱帽運転
ETC減速せずに通過
今後ここで実名で晒すから当該の運転手は覚悟しておいてね
134 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/28(火) 22:59:48 ID:10fLr4/Z
一般的に若い人はいいかも。
問題は爺さん。なにもしゃべらないw
君津行の最終便、相当な人数が弾かれてたけど、毎日あんな感じなのか?
ある部分賭けだな。
その後の木更津最終便も乗れないだろうし、どうしたんだろ。あの娘たちは。
乗れたとしても、工事渋滞でJR使うより時間オーバーしたし疲れまくり。
こういう時は素直にJR使っとけばよかったと後悔。
136 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/29(水) 07:47:46 ID:QVK1apQD
汐留付近渋滞により、君津645発の便、レインボーブリッジ経由で芝公園にて下道へ。
先週水曜も迂回されたけど
137 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/29(水) 21:04:51 ID:RU9JDYxl
鴨川日東のR3はバリバリだけどね。
>>133 選び方がいい加減だからでしょう。まだ、5名募集中だよ。
要するに、ウテシが足りないから、技能試験で問題なければ採っちゃうんでしょ?
そうでしょ、○宮課長。
脱帽だろうが、態度が悪かろうが、民家に突撃かまそうが、客を乗っけて行ったり
来たりしてくれればそれでいいんだもんね。違いますか?○宮課長。
日東社員キタ━━(゚∀゚)━━!!!
それにしても、かつて鏡浦の社員らしき香具師もココにいたし、
中村系の社員って、2ちゃんねらばっかだね。(ゲラ
>>140 日東交通て、中村系なの?
どっちの中村?
142 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/01(金) 08:11:07 ID:khhWB2wW
ようやくR3見ましたよ
LED改造の323で昨日に続いて今朝も木更津640頃発〜空港線に就いてました。
143 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/01(金) 09:18:39 ID:P6Q/0v5X
高速バス都内へ乗り入れる唯一のR3としてこれからも頑張ってほしい
また羽田の近代的なターミナルに古いR3ってのがミスマッチなんだよね
144 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/01(金) 11:37:17 ID:2oDnRMO0
青堀1050の浜松町行き
袖ヶ浦200、か457
GALAでつ。
145 :
144:2005/07/01(金) 12:35:28 ID:2oDnRMO0
湾岸線、首都高の渋滞で、湾岸環八より首都高へ迂回
現在、芝浦付近をノロノロ…日東高速でここまで遅れたのは初めてだょ。
東京着は所定+30〜40分くらいかな
146 :
工作員:2005/07/01(金) 14:42:04 ID:Seqv2Ws8
実名で書けるなら書いてみな
147 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/01(金) 20:03:41 ID:SOO9Fsg6
定期age
アクシー号、「暁星国際学園前」バス停新設。運行ルートは変更なし。
「矢那川ダム」から数百メートルしか離れていないのに…。
学園が多額な費用を負担したと思はれ。
メリットも大きい、東京駅直通、時刻表等に載り社会的認知、宣伝効果。
バス会社的には、まとまった需要、回数券お買い上げ等のメリット。
>どっちの中村?
どっちって、ナニ?まっ、まさか、パン屋の中村屋だと・・・
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
>>143 R3の中でもフロントマスクが特徴的な1台だしね。
金曜(7/1日)の、浜松町20:00発の便
東京駅八重洲口前から君津バスターミナルまで直行臨時便出てたよん様。
臨時便はGALAで、定期便はAERO・・・袖ヶ浦200、か402だった。
今日の、東京1835の便、京成で金田BT経由、君津BT行きの臨時だしてた。
153 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/03(日) 23:50:50 ID:F8y9sVIh
東京線臨時便、R3からガーラへ世代交代か・・・
154 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/04(月) 19:37:28 ID:mgwBNnqp
R3が車検とかいう可能性はない?
高速バスで降りる時に両替する奴うざいね。
電車いっちゃうっつーねん
うざいに胴衣。
しかし、電車で金田&気密BTには、、逝けん。
158 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/04(月) 22:07:13 ID:qHcB0wlk
159 :
157:2005/07/04(月) 22:13:53 ID:6r+9rFfu
>>158 スマソ、庵が悪かった。
君津BTとて気密駅から徒歩40〜50分ほどの距離だった罠。
160 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/04(月) 23:15:19 ID:SRJWrDpd
君津ー木更津電車で
木更津から横浜線使ってまつ。
161 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/05(火) 09:44:56 ID:t4rsEdkK
君津BT〜君津駅まで、歩けば1時間以上ある罠。
けさの青堀625〜君津645の便、金田積み残しだった。
東京1835の便は毎日君津BTまで2台運行?
昨日も京成で君津BTまで出してた。
162 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/05(火) 09:52:25 ID:lOqPf4s+
岩根駅から20分とは早歩きだよ
のんびり歩けば30分で金田ターミナルに到着
163 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/05(火) 10:20:53 ID:Lkm6hOGd
続行や積み残しが常態化しているのはまずいことだねぇ。
新車が入ったときはそのあとすぐにどこかしらの路線が増便されるから、
次は君津線あたりじゃないの?以前このスレでそんな話もあったし・・・
164 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/05(火) 12:04:34 ID:zoIcuFRI
木更津君津住民は、完全にJRから高速バスへ移行したみたいだね。
内房線の22時以降の電車なんて、姉ヶ崎すぎると昔が信じられないぐらいガラガラ。
東京−姉ヶ崎ぐらいまでは、昔と変わらないんだろうけど
それ以南は、2割ぐらい減ってるんじゃない?
君津駅も寂しくなったよ。
金田BTは3系統とも停まるのに、君津BTは1系統のみ、集中する罠。
帰宅時間帯位、木更津線を製鐵所〜君津BT間延長すれば、多少はマシ鴨。
メガとか特大車導入したとて、渋滞時迂回できなくて亀だし。
この際、天羽と小湊に参入要請したらどうかにゃ?
あと深夜便の導入、最終便積残し客には割増運賃免除券進呈、どうよ?
166 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/05(火) 16:21:30 ID:t4rsEdkK
>>165 天羽日東がいいかな。できれば大貫駅東口の寂れたバスターミナルに入れて富津市役所経由にすれば…かな。
確かに電車は減ってるよ、最近バス使う機会が増えて…バス定期にするか迷ってる。君津BTの無料駐車場もあるしワザワザ、東京迄電車使ってもね…
167 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/05(火) 19:24:08 ID:ZAmegNep
天羽日東入ったら面白いだろうね。
天羽初のニューエアロとか見てみたい。
168 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/05(火) 19:32:10 ID:t4rsEdkK
>>167 漏れも、天羽日東のニューAEROが見てみたいでつ。
今、天羽日東に西工製の車が一台いるけど…車検の時はどうするんだろ?
>>165 小湊はどうかねぇ。日東にとってはライバル会社だし、日東と手を組んでいる
京成と小湊は関係会社のはずなのに仲が悪いし・・・
あと、小湊はいま排ガス規制の対処でかなりテンパっているんじゃないかな。
>>168 一台きりだから、日東から借りる以外に方法がないですよね。
まさか一台いる5Eを使うわけにはいかんだろうしw
170 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/05(火) 21:57:28 ID:wlw6pmsC
>>165 おまけに、君津B.T.は駐車料金今のところ無料だしね。
休みの日とか凄い量だよ。
袖ヶ浦22、か・373
今どうしているやら…
小坊の頃、修学旅行だかの貸切でバス乗ったときに撮った写真が373だったw
それにしても、バスは凄いよ。
東京まで、君津〜東京を電車(特急自由席)で往復すると…¥4,700
今JRで出してる「さざなみ往復さきどりきっぷ」を使っても往復¥3,000
マイカーのコトや、一時間に1本あるかもわからん特急に乗るのに気を使うんだったら、
バスを選択するであろう。
ちなみに・・・バスが出来る前は特急自由席なんか座れるって保障無かったかし…
なんといっても、無料駐車場が魅力だしね。もっといろいろな面で周知させ、
充実させればマダマダ伸びるかと思うよ。
172 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/06(水) 00:13:34 ID:NKX3iaDy
>>171 袖ヶ浦22・373は廃車になっていなければ、まだ現役のはずですよw
貸切車からは高速車になり、たまにアクアラインを爆走していると思います。
私は鴨川でカピーナに入っているのを見て以来、見ていません。
まだ生きているんですかねぇ・・・
>もっといろいろな面で周知させ、
周知させるためにも、ホームページは必須だと思うのですが、未だに無いんですよね・・・
鴨川日東はあるのに。
173 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/06(水) 07:05:18 ID:EyDS/van
青堀625発の浜松町行きバス、金田場面補助席で8席程度残るのみでつ。
174 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/06(水) 08:03:15 ID:dLpRXEio
金田界隈は土地安すぎ
坪7万だよ
二千万あればマジで豪邸が建つ
175 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/06(水) 11:41:15 ID:zn3FkT0n
前は、東京発って5分前ぐらいでも余裕だったのに、
最近じゃ30分前にはバス停にいっとかないと、ヤバイ場合あるな。
なんで日東厨は、ホームページにこだわるの?
なんであんなヘッポコなホームページがあるぐらいで、
鴨日をイチイチ話にageるの?
どーでもいいじゃん、所詮田舎のバス会社だし。
177 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/06(水) 14:58:09 ID:2EDA96yY
鴨川日東は、市内線とかの時刻表もホームページに書いてあるから、結構親切な会社だと思う。
178 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/06(水) 16:07:39 ID:EyDS/van
鴨日は意外とHPの内容に関しては充実してるよ。
見た目が良くても、案内が充実してなければそれまで…だな。
オマエラどーせ鴨日の市内線とかの時刻が載ってよーが、
どーせ乗らないだろ。
180 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/06(水) 16:51:21 ID:2EDA96yY
市内線結構利用するよ。あと、亀山ダムとかも利用したかったけど、時間帯が悪かった。
181 :
@天羽日東高速バス:2005/07/06(水) 19:05:56 ID:EyDS/van
千葉1840の便に乗ってみたけど、私含め4人しか乗っていないょ…。
袖ヶ浦200、か431なんだけど、もしや、この車には補助席がなぃ…?
183 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/07(木) 15:47:09 ID:MsCD9LAd
求人折り込みペーパーアイデムに正社員ウテシ募集広告載ってました
今日の、千葉20:00発の君津BT行の便乗ったけど…
(袖ヶ浦200、か430…新車もったいないなw)
私を含め乗客3名
ゆっくり座れた反面寂しい乗車率だった…。
もう少し宣伝を出来ないものかな???。
君津BTは無料駐車場なんでねぇ。
君津BTは、利用率が軌道にのったから、そろそろ有料化だな。
君津市も金持ちってわけじゃないし。
186 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/08(金) 05:52:14 ID:m9FSvJTh
金谷線は人があんまり乗ってないみたいだね。
新車もったいないからってR3に変わったりして。
つーか、金谷線廃止でいいよ。それか全便君津止まりでいいよ。
君津まではそこそこ利用があるみたいだけど、
そこから先は空気輸送みたいね・・・
夏を過ぎてもこんな調子だと、マジで君津止まりになる悪寒
189 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/08(金) 12:54:15 ID:Jx0lXyZg
ってか…存在すらあまり知られていないみたいょ
ぅ…ん1時間に1本とかれば話は別だろうけど。
沿線にBTでもあれば話は別だろうが富津市がどの程度…なのかかな。
じゃあ、竹岡の某ラーメン屋とタイアップして宣伝するか。
バスで行く竹岡系ラーメンの旅とか言って。
確か高速竹岡から徒歩3分くらいだっけ。
>>190 1分もかからないと思う
それよりバス協会のサイトの時刻表が無茶苦茶なのだが
一方的サマータイム導入なんだろうか
もしこんな時刻に改正だったらせっかく買った回数券が・・・
192 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/09(土) 06:32:03 ID:ybCW+NbR
先日、八重洲口前のバス停で案内係の人が客と口論になってしまい、自ら辞表を提出したらしい。何人かいる中の一番若い人。あの案内係って日東か京成の社員なの?それとも派遣?
193 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/09(土) 08:41:36 ID:UGyBjGh8
八重州の案内ヒトは、派遣でしょう。
葛西や鼠、違う制服で羽田なんかにも現れる。
詰め込み収益狙いの会社と客の間に入る軋轢ときたら、、過酷杉
>>192 顔の四角い人?
だとしたら残念。イチバンまともに対応してくれる人だったから。
定員オーバーがらみのトラブルぽいけど、こう東京ルートが混雑するなら、
羽田みたいなシステム必要かも。
予算的に無理なんだろうけど。
196 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/09(土) 17:19:06 ID:ybCW+NbR
22時50分の木更津行きが満員で乗れなかったら、有楽町マリオン前から千葉行きが午前1時くらいまで出てるらしい。千葉から先をどうするかが問題だけど。
>>190 あんな激マズラーメンなんかで宣伝したら、
さらに乗る香具師いなくなるよ。
198 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/09(土) 21:19:51 ID:k6pWYGh2
元祖竹岡ラーメン(○乃屋)は先代の頃に比べると…。
ただ、高速竹岡の目の前は目の前だょ…。
今だにあのラーメン屋は休日の昼時に行けば結構客いるわな
今日、金谷港(18:05)〜君津BTで高速バス乗ったわけだが…3人しか…、君津BTからは1人だけですた。
俺が思うに新日鐵から横浜直行便があると便利だと
また横浜厨か。
金谷線は君津まで時間はかかってもマザー牧場経由にするべき。
休日の金谷→マザー牧場線は金谷港に三台くらい待機してる。
202 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/10(日) 09:42:46 ID:X1tFOunI
>>201 さすがにマザー牧場経由は無理でしょう。休日は、再び湊まで戻らなくちゃいけなくなっちゃうし。
というか、高速佐貫はマザー牧場へ行くお客様の為にあるんだからさ。
>>201 ヴァカも休み休み言えよな。
せいぜい鋸山ロープウェイまでとか言うぐらいなら分るけどよ。
204 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/10(日) 14:30:58 ID:6yNX1uqd
金谷1340の便の運ちゃん、なんか眠そうで、乗ってておっかない
205 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/10(日) 15:22:30 ID:6yNX1uqd
無事千葉につきますた。
なんでその時点で通報しないんですか?
207 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/10(日) 20:41:26 ID:6yNX1uqd
何も思いつかなかったし、客は誰もいないし…。
208 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/10(日) 21:36:19 ID:YLIg7KSt
関係ないかもしれないけど、
KQや小湊と共同運行している品川〜木更津線って
人乗ってるのだろうか…。
京成系の東京駅方面の路線ばかり話題が出てるのを見ると、
逆に空いてたりするのかな…?
209 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/10(日) 21:41:12 ID:MsM13OrC
ぼちぼち。
210Specialゲト
211 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/11(月) 07:04:01 ID:SchCFut0
木更津西口6:38の便、(袖ヶ浦200、か・266)に乗っていまつ…
金田でちょうど満席になりますた。
今から5分くらい前に、アクア連絡道(木更津金田付近)を川崎方面にむかうR3発見!
212 :
211:2005/07/11(月) 07:25:41 ID:SchCFut0
湾岸線走行中に羽田空港構内にいるR3を確認(袖ヶ浦22、か323)でした。
品川線は、品川側での乗場や首都高ランプが遠い等のハンディ
が有るのに健闘してるねぇ。
金田停車出来ないのは残念。
>首都高ランプが遠い等のハンディ
逆にさっさと首都高速を降りて下道を行くから、
遅延がほとんど無いんじゃないの?
216 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/11(月) 13:09:55 ID:QsZrYvWU
品川線の方が首都高速一号上りの渋滞を食らわない分確実性は高い。
東京駅近辺が目的地ではない場合、メリットも多い。
それと電車で木更津から上る場合、品川の方が東京よりも奥で
時間もかかるから、時間短縮の効果もある。
東京駅へいく場合は、総武快速の方を選択する事がヲタはともかく
一般的に多いのではないだろうか・・。
品川線は何故金田BTに停まらないんだろ?
あと、環八迂回の時、天空橋バス停で降ろして欲すぃ…
と思わない?
いや、そのまま品川まで乗ってほうがいいよ。
天空橋で降りたら、京急乗るにしても、モノ乗るにしても、
カネ別にかかるじゃん。
カネより所要時間、という人だと思われ。
品川線は変にいじらんで欲しい。
金田停車なんて、時間のロス以外何ものでもない。
いまのままで十分。
確かに利用者には悪いが、金田に停車せずに袖ヶ浦ICまで
まっすぐ行ってくれたらなぁと思うことはあるね。
金田BTは京成と日東しか入らないから、あそこは京成の縄張りなのかな?
222 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/12(火) 15:18:15 ID:DR7MVNY1
鴨川日東は噂には聞いていたけどアクアラインをカッ飛びますね。
本を読んでいて、少し揺れが激しいので窓の外みたら道路照明がいい勢いで後方に流れ去っていきました。
確実に110には達してたと思うのですが…。
鴨川日東グレートだぜ。
223 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/13(水) 14:50:11 ID:NwHg4BNF
金田は市街地からかなり離れすぎて使い辛い
こんな不便な金田なんて東京便だけで充分
袖BT発車したバスを一般道走らせて金田で客扱いさせるなんて妄想もいいとこ
素直に袖BTから乗りなさい
224 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/14(木) 07:05:42 ID:aDa34Qkn
青堀6:25発の便、君津BTで満席になりますた。
金田BTから乗車予定の方ご注意ください。
225 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/14(木) 09:23:30 ID:d6i6n5rS
金田は使えないな
金田始発便設定すべきであろうな
気密BTで満席になった場合、金田通過&下道降りず高速で東京直行?
227 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/14(木) 12:41:00 ID:aDa34Qkn
今朝は、金田BT経由してますた。(前も経由した気がする)
金田ではドアをあけずに、車外放送で満席の旨を放送し、後続のアクシーを使うように放送してました。
228 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/14(木) 16:29:34 ID:lQ2OaV6w
このスレの住民で、最終バスに弾かれた経験のある人いるの?
229 :
@千葉金谷線…より:2005/07/14(木) 19:20:01 ID:aDa34Qkn
千葉金谷線…
千葉1840発(天羽)の便なんだけど、私の他に中央2丁目〜の男性1人の2人しかいない…。
なんとかならないかねぇ…。
高速佐貫以遠は、電車より安いのに…
退職記念age
232 :
今朝も…:2005/07/15(金) 07:08:37 ID:q/Qj/jBU
青堀6:25発の便今朝も君津BTで満席…
金田時刻では7:12発をご利用予定の方ご注意ください。
そんなに苦労してまで、なんで金田からバスで通勤しようと思うん?
つーか、朝金田からそんなに余裕で乗りたければ、
イナカ鴨川始発のカピーナを予約しとけばいいんじゃない?
235 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/15(金) 18:00:55 ID:Z04Fgb3b
不便な金田なんか利用しないで素直に袖が浦バスターミナル利用すりゃええやん
俺が利用する袖643発始発の品川行きは半分程度の乗車率だぞ
しかも新車ガーラが固定でついてるしマジオススメ
236 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/15(金) 18:28:48 ID:AtGdfi7V
>>326 あ、そうだった鴨。
ま、どっちでもイージャン。どっちも似たよーな、
意味不明なワケわかんねー名前だし。
238 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/16(土) 08:56:31 ID:A0q3uInm
アクシーは、アクアラインと鴨川シーワールドから取ったんじゃないかな。
カピーナって名前は謎だな。
さすが日東
240 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/16(土) 14:13:21 ID:XNHpKJIr
東京駅1410発アクシー、補助席もほとんど埋まって発車。
そのあとの15分発君津行きもほとんどの座席が埋まってる。
いやはやすごいねぇ。
>>238 パンフレットにピーナッツの絵があったから
鴨川とピーナッツと合わせたのではないかと。
22 か・475、後ろのNITTOってシールが色あせてきてる・・・
>>238 アクシーは「アクアライン」と「タクシー」を併せた造語。公式には、小学生?が命名という事になってるが、果たして…
カピーナは「鴨川」と千葉の名産「ピーナッツ」を併せた造語。
別に鴨川の名産は落花生じゃないじゃん。
鴨川の名産って言ったら、米だろ。
244 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/16(土) 19:41:53 ID:E1cyAlA7
18時鴨川発の鴨川日東に乗車。
現在アクアラインを出て首都高速爆走中。
追い越し車線を蹴っ散らかしてます。
いやはや・・・
245 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/16(土) 21:26:01 ID:cscGryIu
昨日浮島JCでトレーラー横転のため、アクアライン方面通行できません。
って、ラジオの交通情報で流れてたけど、高速バスは無害だったの?
246 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/17(日) 12:58:39 ID:KqpQAyoF
富津湊線とすれ違ったけど、行き先「富津ジャンボプール」…昨日から延長運転みたいだ。
通しで乗る香具師いるんだろうか?
木更津の横浜、羽田線乗り場(時刻表)の日東交通問い合わせ先が富津営業所ってなってるんだけど・・・
富津運輸営業所って高速管轄していましたでしょうか?
木更津運輸営業所が正しいと思うんだけど。
249 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/18(月) 12:12:19 ID:XCrKbYHX
カピーナって見るとどうもカピパラを思い出してしまうw
>>248 へぇー、そうなんだ。全然気付かなかった。電話番号も富津のが書いてあんの?
担当が変わったのかねぇ…
漏れもこの前使ったのに全く気付かなかった。
相次ぐ増車で木更津に入りきらなくなったのかな?
まぁ富津ならいくら車が増えても大丈夫そうだしw
252 :
248:2005/07/18(月) 21:21:06 ID:KotI9le/
でも、富津が担当するなら、青堀君津〜東京線でも良いような…
電話番号は0439〜始まる番号でしたので…富津かと。
しかし川崎線の方は木更津運輸営業所になってました。
253 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/18(月) 21:31:42 ID:Wnxsemj7
アクアラインの高速バスの一部が富津運輸営業所に置いてあるしね。
夜中に旧16号を走ってるのを見た。
>>253 富津運輸営業所担当ってあるんでね…
参考になりますた。
鴨川に来ると、「小湊温泉鴨川温泉シャトルバス」って書いてある京成が走ってるけど、あれはナニ?
>>256 そうか、これだったのか。だけど、運賃
1000円って安いねぇ。
258 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/19(火) 20:57:23 ID:mkeGEwJE
鴨川っていえば、八色の建設会社の資材置き場?に鴨日のバスが5台程停まっている。
みんな古いやつばかりなので、最初は廃車が置いてあるのかと思ったけど、全部に
ナンバーがついている。あれは、新しい車庫なのかなぁ。
>>258 八色のどのあたり?近々鴨川に行く用事があるから、
暇があったら探してみようかな。鴨川日東の車庫は
駅前も待崎もそんなに広くないしね。
260 :
258:2005/07/20(水) 08:46:14 ID:IoDVLkSC
>>259 鴨川有料へ行く道の途中にワークマンがあるんだけど、その隣に停めてあるよ。
261 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/20(水) 08:48:45 ID:e+4kTkqg
今日の木更津7:10横浜行、R3(袖ヶ浦22か 323)だったよ。
いつもは 544のナンバー付けたのなんだけど、検査かな。
262 :
248:2005/07/20(水) 13:34:46 ID:6w71bGsE
今日から夏休み、夏期講習がまだないから…
NITTO高速でも乗りに行こうかな…。
横浜線…ふと思い出したのですが…。
確か、開業当初は富津公園発着便が一部ありましたっけ?と。
そんな関係で富津営業所が問合せ先になっていたのかなと思いました。
263 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/20(水) 19:23:43 ID:0i99nxVm
訳あって16:30くらいから30、40分くらい木更津東口に居たんだが…、その間にきた日東高速便は殆どGALAだった…。
17:00の羽田行きは違ったけど…。
264 :
259:2005/07/20(水) 20:58:29 ID:y4gm1S1d
265 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/20(水) 21:41:00 ID:0i99nxVm
先ほど、東京駅前21:00頃着の浜松町行き、袖ヶ浦200、か392(白バンパー)来ますた…。
後部のバンパーには傷がありますた。
今、東京駅21:25発(青堀最終)に乗っていますが満席でつ。
21:20発の、なのはな(館山最終)もそこそこ乗っている様でした。
266 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/20(水) 21:44:54 ID:YsVYa40Z
21時以降の便が、こう毎日満席じゃやってられん。
早くダイヤの見直ししてくれ。
267 :
264:2005/07/20(水) 21:45:06 ID:0i99nxVm
ちなみに、東京駅前2125発青堀最終は、袖ヶ浦200、か457…GALAです。
首都高追越し車線を軽快に走ってます。
268 :
267@PC:2005/07/21(木) 00:27:28 ID:cra79vWv
264じゃなくて265だった
264氏ゴメンなさい
269 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/21(木) 14:00:18 ID:SufRSiA8
君津13:10発の便乗ってまつ。
昼間にも関わらず8割り方埋まってます。
270 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/21(木) 14:10:15 ID:geHlMP4Q
>>258 今日、八色の所を見てきました。置いてある車は、貸切、スクールバスと表示された5Eが3台、マイクロが2台、あとは、アクシーの予備車700と、カピーナ用の386の5台ですね。
待崎の車庫は、何かの工事をしているみたいで、いつも日東や京成のバスが置いてある整備場側が、使えなくなっており、
それらのバスが砂利の駐車場に置かれていました。
工事で車庫が狭いので、古い車を仮に移動しているだけじゃないですかね。
271 :
270:2005/07/21(木) 14:11:12 ID:geHlMP4Q
すみません、5台じゃなくて7台の間違えでした。
272 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/21(木) 14:18:14 ID:geHlMP4Q
>>265 392の傷は先月くらいにはついてましたね。
日東のアクシー用の車は木更津とかの車庫には戻らないのかな。
273 :
258:2005/07/21(木) 17:58:36 ID:eLknxLIU
>>270 すぐに分かったでしょ。俺が見た時はカピーナは置いてなかったなぁ。
広場の車庫は、何の工事してるんだろう?明日、広場に見に行ってみようっと。
274 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/21(木) 20:14:26 ID:SufRSiA8
R3キター
東京20:10の便に入ってます。
(乗りましたが、小坊の修学旅行以来久しぶりに…懐かしぃ)
乗車率は50%程度
275 :
274:2005/07/21(木) 20:16:28 ID:SufRSiA8
補足
20:10発の君津製鐵所行きでつ。
276 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/21(木) 21:20:01 ID:jcaxHvds
>>262 羽田線にもなんか富津公園行きに接続だか、乗れるだかがあったね。
日東の高速路線って、何路線・何系統あるの?
278 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/22(金) 09:48:12 ID:ASDI6I1F
浜松町ー鴨川(アクシー)、日東・鴨日・京成
浜松町ー君津・青堀、日東・京成
東京駅ー木更津、日東・京成
浜松町ー勝浦・御宿・安房小湊、鴨日・京成
千葉ー鴨川(カピーナ)、日東・鴨日・千葉中央
千葉ー金谷、日東・天日・千葉中央
私が知ってるのはこのくらいです。
品川・横浜方面はよく分からないので、フォローお願いします。
あと出ていないのは
品川〜木更津駅(日東・小湊・京急)
川崎駅〜木更津駅(日東・小湊・臨港・京急・ベイサービス)
横浜駅〜木更津駅(日東・小湊・京急)
羽田空港〜君津(日東・京急)
羽田空港〜木更津駅(日東・小湊・京急・リムジン)
くらいかな。共同運行会社が多い路線だと
割り当て本数が少なくなるから全然来ないけどね。
281 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/22(金) 13:40:49 ID:ASDI6I1F
東京駅〜館山(なのはな号)、日東・JR
284 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/22(金) 22:39:05 ID:qv9/kqVB
そういえば、今日の東京20:10の君津製鐵所行きは屋根に210って書いてある車だったナンバーは失念。
私は20:20の青堀行(袖ヶ浦200、か402)で帰宅しますたが、9割程度の乗車率でした。
>>284 すみません。その時間帯の金曜で定時性ってどんな感じでしょうか?
>248
開業当初は、
川崎便・浮島便:木更津担当
横浜便・羽田便:富津担当
だった。車両も両担当でほぼ完全に分かれていた(木更津所属のみ
整理券発行機搭載)。でも横浜・羽田とも増便に次ぐ増便で、富津
だけではウテシが足りなくなり、2000年ごろに木更津に統合。
ちなみに開業当初は横浜便8往復(横浜発最終19:30)
羽田便は10往復だった。今の便数と比べると..(ry)
287 :
284:2005/07/22(金) 23:39:54 ID:qv9/kqVB
>>285 一概には言えませんが、下り便は比較的定時確保できていますね。
君津駅南口で降りたのですが、時刻表の時間より4、5分遅れていましたが…
道路ばかりはその時の状況次第なので…余裕を見たほうが良いかと思います。
上り便は、浜崎橋の渋滞に巻き込まれる事が考えられるので、10〜15分程度の遅延
も、
結構あります。
余談ですが、私が君津方面便を利用した中で、最も遅れたのは、浜松町17:25発の京成便で、15分遅れでした。
昨日の昼頃、太海のイレブンで鴨日のメガネかけたメドラーが、バス横付けで買い物してた。酷道でのハンドル捌きといい、たいしたもんだよ、あのメドラー。
凄い地震だねぇ。
アクアラインが通行規制されたりして、高速路線の運行にも影響出るかなぁ。
290 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/23(土) 18:48:32 ID:BfC2YMar
木更津に電話して聞いたら、18:45現在運行休止だってさ。
「再開の目処たたない」と、ぶっきらぼうに答えて頂きますた。
291 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/23(土) 20:25:50 ID:Pw0L06kn
JRも、高速もダメ。
地震恐すぎ。
まだ台風の方が何とかなるんじゃないか。
292 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/23(土) 20:33:37 ID:RyvYERUV
房総なのはな、本日は全便運転取り止め
JRバス、東京駅乗り場より
293 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/23(土) 20:55:34 ID:GMBl5muh
東京線丘回りで運行中でもバス来ない
294 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/23(土) 21:40:06 ID:ZjGcRHTu
アクア開通マダぁ〜
295 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/23(土) 21:54:37 ID:Pw0L06kn
>>294 ネット上のJH見ると、その他の規制での復旧になってる。
通るだけなら通れるようになったのでは?
悪魔ライン、とうとう水没しちゃったの?
ともだち世界みたいに、このまま海ほたるは刑務所になるのかな。
297 :
東京君津線:2005/07/23(土) 22:33:32 ID:RyvYERUV
京成の車で東京駅前を22:26に発車、アクア回りで行く模様。
満席です、東京駅前にはまだバス待ちの方が、100人以上人がおります。
298 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/23(土) 22:50:42 ID:Pw0L06kn
>>297 今日ぐらいは、取りこぼしなく乗せていってあげて欲しいねぇ〜
299 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/23(土) 23:43:03 ID:Ex99rLQ4
土曜日だったのが不幸中の幸い
ど〜せ並んでる連中は遊び帰りだろ
300 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/24(日) 01:18:21 ID:DJcSQUa1
>>298 臨時出したが、結局最後は折り返しが遅れた日東バスが余って回送。
交通情報によるとアクア第1車線が工事で橋の部分が40`制限。
壊れた?
木更津9時10分発の横浜行きは
行き先表示が幕式のR3です。その前の便はGALAですた。
悪魔ライン、とうとう水没しちゃったの?
304 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/24(日) 17:05:24 ID:pBs/WZTz
左の路側帯にずぅ〜〜〜っとコーン置いてあるね
305 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/24(日) 21:30:17 ID:QBaien2o
>>287 d
思ったより遅延はないようですね。
年度末の金曜とかはヤバそうですけど・・・
アクシーに乗っています。どの車も大して違いがないなと思っていたが、
袖ヶ浦22か699が来たorz。存在をすっかり忘れてました。
車体更新は受けているみたいですが、内装はかなり古めですね。でもまだまだ走るのかな。
連続スマソ
アクアラインの上で川崎行きのR3とすれちがいました。
袖ヶ浦22か373でした。三台とも存命かな。
308 :
287:2005/07/25(月) 16:46:29 ID:MhzgrVy4
>>305 どういたまして。
また、何かあったら聞いて下さい。
何でも応えますよ。
309 :
287:2005/07/25(月) 17:55:14 ID:Jxh25sMZ
あれれ!
>>305 こちらこそどういたしまして。
>>308 私に代わって、書いてくれてどうもです^^
さっき天羽日東のマイクロバス見(富津湊線)たけどガラガラだった。
存続危い?
310 :
308:2005/07/25(月) 19:17:38 ID:MhzgrVy4
台風接近、
26日は、東京湾フェリーが終日欠航決定したけど…
日東高速路線はどうなるやら。
丘周りやるかな??
312 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/26(火) 09:16:41 ID:QyWwD+YJ
朝から動いていれば、丘周りやると思うよ。日東のバスが東京に行っていれば少なくとも戻ってこないといけないだろうし。
313 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/26(火) 16:42:12 ID:QyWwD+YJ
まだ、アクアライン通れるね。あと1時間くらいで通行止になるかな。
暴風域なくなったから、このまま速度規制だけで終わるような気もしなくはない。
315 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/26(火) 18:30:47 ID:p5U6/fHS
ざさなみは止まったぞ。日東高速路線はどうだろう?
316 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/26(火) 20:20:17 ID:DbUwYHO5
浜松町20:00の青堀行、所定通りアクアライン回りです。
東京21:15の鴨川行きも通常通りで、いまアクア橋走ってる
風速17mで40km/h規制
318 :
316:2005/07/26(火) 21:58:50 ID:DbUwYHO5
青堀に約15分早着…
ちなみに君津製鐵所で下車客いなかった為か、製鐵所には入らず、16号(旧道)で青堀へ向かいますた。
木更津、今回の台風より、春先の暴風の方が強烈だったね。
千葉では今日くらいの風なら、珍しくは無いよな…
今日、バス乗ってたら「特急運休になっちゃったから、バスで帰るよ…」
って電話掛けてる人居たけど… そういう人どのくらい居たのかな??
321 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/27(水) 09:14:15 ID:CJnlMJqE
今朝木更津〜羽田線にR3運用されてました
322 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/27(水) 11:22:44 ID:cjdyWu1e
R3大活躍だね。
日東は固定運用だよね?だいたいどの車がどこに入るとかは分かりますか?
ここ最近の、木更津東京線(君津製鐵所・木更津〜東京・潮見駅)
って、固定運用が崩れている気がする。
とくに東京駅八重洲口前を20:10に出る下り便とか。
その後、千葉ー金谷線の状況は如何なもんでしょうか?
君津-横浜やってほしい
>>324 昼の千葉中央の君津BT行きは3人だった。
いっそのこと、金谷やめてかずさアーク行きにするとか。あんまり変わらんか・・・
カピーナは結構乗っていたけどねぇ。
>>324 君津BT〜千葉駅は平均して3〜10人程度
君津以南の区間は空気輸送してる・・・いった感じでしょうか。
やはり、PR不足と区間の関係でしょうか。
フェリー乗り場からわざわざ千葉に向かう人が居るとも思えませんし…。
毎時1本程度でもあれば違ってくるでしょうけれども。
328 :
324:2005/07/28(木) 00:49:15 ID:WgSRHaSd
>>326-327 ありがとう。
やっぱりだめかぁ…
何で、館山ー千葉をやらないんだろう?千葉ー金谷より需要はあると思うんだけど。
千葉スレにも書いたけどカピーナの7HDってよく見ると結構萌える。
331 :
330:2005/07/28(木) 01:39:50 ID:ySBBnoNZ
コテハンが、なんかおかしくなってしまった、
スマソ。
>>332 さりげなくアルミ履いていたり、座席が最近のペラペラでなく
重厚そうだったりするしね。
R3は国鉄顔+側面カーブドガラスが何ともいい味。
>>328 館山人は基本的に千葉になんか、用事ありませんから。
335 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/28(木) 16:15:02 ID:AnQx2HsW
今朝も木更津〜羽田線にR3運用されてました
336 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/28(木) 17:01:26 ID:1ddYKnDU
千葉は高速降りてから駅までが時間掛かるから、JRの方選ぶだろう普通。
カピーナがそこそこ繁盛しているのは、久留里とか馬来田は
千葉に出るのにJRだと乗り換えが必要だからかな。
その点、千葉金谷はやはりちょっと苦しいかも。
338 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/28(木) 19:28:18 ID:5yeYm298
>>328 館山ー千葉需要ありそうだよね。
東京行きのなのはな号はどのくらい乗ってる?
浜松町21:05発の君津・青堀駅行、東京駅八重洲口前で満席でーす。
充当車は、袖ヶ浦200、か401です。
房総なのはな、そこそこ乗っているといった感じ。
気になるならば、JRバスのHPで空席状況を確認しても良いかと思う。
341 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/29(金) 08:59:48 ID:HtUN6uy0
鴨川ー千葉(カピーナ)は鴨川日東だからできたんじゃないかな。
館山ー千葉をもしやるとしたら、館山日東が動かないと難しいと思う。
342 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/29(金) 09:23:05 ID:6nAxvySw
今朝の木更津発空港行きと君津発東京行きにR3が運用されてました
343 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/29(金) 10:05:05 ID:HtUN6uy0
最近R3多く走ってるね。
鴨川日東の小湊線も、いつものエアロじゃなくて元京成の700が来る事が多い。
>>341 館山はJRバス関東がいるから二の足を踏んでいるんじゃないかと。
向こうも館山をエリアにしている以上、無視して路線開業というわけにはいかないし、
ましてや親会社の内房線と競合してしまう。
>>343 勝浦線は2002年8月開業だから、ちょうど271と272は車検かな?
345 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/29(金) 11:34:24 ID:HtUN6uy0
>>344 271、272の登録は確か6月だったんじゃないかな。車検の時期は700が代走しているけど、それ以外にもけっこう700が来る事があるんだよね。
アクシーは仮に700使わなくても車足りるのかな?
346 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/29(金) 11:34:59 ID:qSu9tSIg
R3と言えば後部だけながら、
昨日の17時前に東京駅八重洲口で2台見た。
うち1台はLED表示で「東京駅」と出てた。
7HDとか、国鉄顔とかって何のことなの??
館山ー千葉の件、館山市議会の吉田けいねんさんの6月市議会報告書に助役
の答弁の記述があります。
それによると京成バスと日東バスの提携により館山ー千葉間を1日15往復
共同運航、陸運局の認可が下り次第、秋頃からの運行を計画中だそうです。
349 :
324:2005/07/30(土) 18:55:40 ID:rv2uel89
>>348 マジで!?
吉田恵年の報告書なんて、どこでくれてるの?
地区が違うからくれないのかなぁ。
にしても良かった。開業するのも嬉しいが、15往復もするってのは嬉しい。
350 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/30(土) 19:37:30 ID:pPMJHoAt
そうなんだぁ。館山日東じゃなくて日東なんだね。
利用者が多くなって増便になれば館山日東の参入もありえるかな。
車は何使うんだろう?今はアクアラインで使ってるR3が来るのかな。
また、新車お買いage?
ガーラか西工+うd?
352 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/30(土) 21:04:02 ID:pPMJHoAt
以外にもセレガとか入ったりして・・・
でもやっぱりエアロがいいんだよなぁ。
>>348 へぇー、館山ー千葉やるんだ。でも、またまた館山日東参入せずか…なんで、鴨日と社長が同じなのに経営方針が全然違うんだろう?
それと、千葉中央とじゃなくて、京成となんだね。
館山市議会の議事録を検索してみたけど、まだ3月までしか掲載されてなかった・・・
カピーナが9往復なのに15往復とはすごいなぁ。
共同運行先が京成ということは、金谷線とは別ということか。
なら下道でなく富津館山道を経由するのかな。
355 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/30(土) 22:39:28 ID:pPMJHoAt
京成は、奥戸担当なのかな。回送距離が長くなると思うけど・・・
館山日東なんで消極的なんだろう。やれば儲かるのに・・・
356 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/30(土) 23:54:18 ID:jNj112nt
>>355 ネタじゃないなら貸切センターでは?
車両余ってるし。
357 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/31(日) 00:43:17 ID:u2Tb6Uei
横浜=館山の計画も秋頃あるみたい。
358 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/31(日) 07:52:00 ID:svXl1SI2
貸切センターかぁ。kanac塗装のバスになるのかな。
横浜線こそは館山日東参入しないかな。このままじゃ館山日東つぶれちゃうよ。
しかし、横浜線ができたら金谷フェリーはますますやばくなるね。
となると横浜駅東口B.T.の18番乗り場も飽和状態に近づく?
360 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/31(日) 10:02:04 ID:espxXdfu
館山−千葉で一日15往復?マジ信じらんねー。
そんなに千葉なんかに行く香具師、いるんだろうか?
ところで枇杷倶楽部の前、ナニ造ってるの?
館山〜千葉は未確認ながらも情報元がはっきりしているからまだ信用できるが、
館山〜横浜のソースは???なんかガセな気がする。ガセじゃなかったらスマソ
ま、衆院選があったときの人気取りのために作るという穿った見方もできなくはないが・・・
あ、そういえば郵政の採決のときに中村氏は入院していて欠席したんだっけ?
スレ違いスマソ。
中村は、反対派だったんだよ。でも、首相出身の森派幹部の造反はまずいので、懐柔され、欠席扱いで合意したんだよ。いま、党の政臨審にかけられてるよ。
夏ですな。知ったか君がいるようですね。
366 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/01(月) 16:39:13 ID:zHQF0pox
とみうら枇杷倶楽部の前は、無料駐車場になるのかな?
駐車場がなければ千葉辺りまでなら電車と変わらないわけで…まぁ千葉(房州)は大変だろうけどね。
日東の頑張りには評価したいね…。
ナニが大変なワケ?今だって枇杷倶楽部にタダで置けるじゃん。
8/1
浜松町21:05の便
東京駅八重洲口前で満席で数名取り残し。
充当車両は固定なだけあって…袖ヶ浦200、か401
館山方面からのバス移動が定着したら・・・JRの特急は大幅減になるのか?
マジで特急利用者が大激減して、千葉人はみんなバスしか乗らないと思ってる馬鹿がいるようだな。
これだからバスヲタってのは、バスが世界の中心だと思い込んでる、
痛すぎる池沼なんだよな。
370 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/02(火) 23:40:45 ID:zb7RtYJL
>>369 ワザワザ池沼とか因縁付けるあなたも痛いよ
たぶん368氏はそういう意味で書いたわけではないと思う。
今後館山道が延伸し、バス所要時間が短くなったときの事を書いているのかと伺える。
まぁ一台で、60人そこそこしか乗れないしさ、だれも世界の中心にはなれないのは誰でもわかる。
まぁ鉄道利用者が減っているのは事実。『〜さきどりきっぷ』なんかも利用客向上の為の作戦なんだけど…。
脱ネタスマソ
371 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/04(木) 10:23:21 ID:MVKWkrNM
きのうから高校総体の剣道競技が始まり
会場と駐車場の間の輸送を日東とかがやってる。天日のバスまで使ってるよ。今日、久しぶりに館日のR3に乗ったけど、やっぱりR3はいいよ。
372 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/04(木) 11:25:20 ID:s7j4nb+B
東京行き、京成なら得した気分。日東に当たると損した気分になるね。
鴨日の袖ヶ浦22か150ってふそうだっけ?
375 :
シーサイドはかりめ丼:2005/08/04(木) 19:27:27 ID:DLPCKZUa
東京に出るのに電車が遅れていて…
木更津西口から18:38発のバス乗ったが、湾岸線(空港中央→有明)12Km渋滞のため…
湾岸環八〜下道〜首都高1号迂回らしいでつ。
羽田から京急使えよバカ
377 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/04(木) 22:04:50 ID:1PRiZJWj
>>375 京成便で大井の先行って深川線経由で室町で降りたってのがありますた。
378 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/05(金) 09:18:29 ID:UmxuHCzb
金田8:07の潮見駅行、湾岸が事故で大渋滞
東京駅に30分遅れでやっとついたよ
空港中央から下行ってくれりゃいいのに
379 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/05(金) 11:11:24 ID:rbd4FT2K
380 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/07(日) 03:28:01 ID:7QYPf+F6
今日の横浜発木更津行きは最終臨時便出るかも。日産スタジアムで7万動員の
SMAPのコンサート 21:00終演予定。 新横浜→羽田→木更津も注目。
381 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/07(日) 08:58:26 ID:Pr3SNJZu
天羽日東のバスば錆び大杉。もう買い替えてよ。日東からの移籍車の後ろのステッカーを「日東交通」の交通の文字だけはがしてすますのも天羽クオリティー。
>>380 横酷で7万というのは、特に珍しくもないとおもうけど。。。
今日のは千葉県民限定なの?
この前のゆずのときは、地震で大変だったらしいけど。
383 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/07(日) 17:42:00 ID:89uglPRm
千葉・金谷線って9月16日で廃止になるみたい。
384 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/07(日) 17:55:09 ID:MoAIbgMF
>>381 厳しい経営状態だからね。
>>383 本当なの?なら、天羽の西工車はどこで使うんだろう。館山ー千葉に参入しないのかな?
錆は日東のエリアからしてどうしようもないだろうね。
鴨川日東も車によっては結構きているのがいるし。
千葉金谷線、一年持たなかったか・・・まぁあの乗車率だと仕方ない。
開設間違いなしの千葉館山線に期待するとするかな。
千葉館山線はどこを経由すんだろうか?
>>383 ホントに?!仕方ないといえば、仕方ないけど・・・
でも早いなぁ。よっぽど苦しいんだねぇ。
以前、天羽担当便に乗った時、自分1人だったので、始発から終点まで
NHKラジオを流すというサービス?があったくらいだからなぁ。
何か中途半端な廃止予定日
千葉中央の館山延伸計画も無くなったのかな
観光主眼のダイヤ組みで使い勝手の悪い路線だったけど回数券は良く売れてたのに
回数券の残額返してもらえますよね
>NHKラジオを流す
それはサービスではなくて、DQNウテシがあんたを客としてみておらず、
完全に回送扱い気分で運転していて、ただ単に、自分が聞きたかっただけ。
390 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/08(月) 06:07:25 ID:S8MOJ8fQ
車両構造上、客席に流した物を運転席から聞くのは非常に困難。
運転に支障しないよう意図的に聞こえないようにしてるからね。
391 :
シーサイドはかりめ丼:2005/08/08(月) 08:18:29 ID:4mWzEvYk
木更津東口→シーアイタウン線に乗ったけど放送が更新された模様。
次とまります、発車しますご注意ください…だの。(言い回しは高速バス、と同じ)
久しぶりに日東一般路線に乗ったからびっくりした。
392 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/08(月) 10:01:38 ID:UwsZBSg2
bay-fmの交通情報を聞いてるときあったな。>車内でラジオ
既出ですが、千葉中央・日東・天羽日東の
千葉駅〜東京湾フェリー線、9月16日廃止決定。
バス停ポールにお知らせが貼り付けられ、
「利用者が極めて少ないなどの理由などの理由により、
来る平成17年9月16日より運行を取り止めさせていただきます。
ここに謹んでお知らせ申し上げます」などと書かれてた。
乗車率は悲惨な状態で一年持ちませんでしたか・・・
今日やけに渋滞長かったけど、東京方面は大丈夫でした?
396 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/08(月) 21:31:54 ID:aCGPBiGN
秋の館山ー千葉が実現するとしたら9月16日からかな。
金谷経由で館山に行けば、うまくいくような気がするけど。
館山発のバスで君津まで高速乗せねー気かよ?
馬鹿も休み休み言えよな。
>>396 館山-千葉をやるとしたら、9/17からじゃない?
399 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/09(火) 04:58:04 ID:cyW3toIw
ほとんどの高速車がLEDになったね
潮見から乗車、潮見で降車。
潮見で乗車して潮見で降車して帰宅。
402 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/10(水) 06:27:07 ID:qtTAKR/+
俺も浜松町で似たような事をやった事がある。君津線とかは浜松町から乗ると、絶対大丈夫だからね。
>>400 なんで、人が住んでるとこ書くんだよ!この馬鹿!!
東京駅所定1835発の京成便は君津B.T.行きの
続行が出てます。
405 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/10(水) 20:46:29 ID:MtkFWLeH
事故ったな!
東京駅行き
首都高1号上り。
406 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/10(水) 21:00:05 ID:3h/J7vsN
>>404 いつごろどのあたりで、でしょうか?
ウチは東京駅八重洲口前20:10の木更津回り君津製鉄所行(袖ヶ浦22、544)に乗ってまつが、上り線は不明でつ。
407 :
406:2005/08/10(水) 21:01:25 ID:3h/J7vsN
404氏、すみません405氏に質問しようとしてアンカー間違えますたm(__)m
元社長である中村正三郎氏が政界引退だそうな。
まぁ日東交通に影響はないだろうからsage
>>405 上りがやけに渋滞してパトカー動いてたけどそれかな?
410 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/11(木) 09:50:25 ID:ftWHPBot
「ありがとう運動実施中」ってワッペンみたいのつけてるけど、あれって日東単独でやってるの?
昨日品川港南口22:55発の木更津行きに乗った。
高速では常に一定の安定した速度で巡航。
一般道では赤信号では、高速域からどんなに短距離での制動になっても、
減速時と停車時共に、ブレーキのチカラをうまく分散し、
すべての減速・停車で全くブレーキのショックの無い、
素晴らしい運転士だった。
無駄の無い走りに快適な乗り心地で、品川−袖ヶ浦を
わずか32分で到着。とても素晴らしい運転でした。
412 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/11(木) 21:29:47 ID:Sx5Cpbt1
>>74白バンパーだった、日東のアクシー用392は、黒バンパーに変わってました。
>>392金谷線廃止とは早いですね。昔勝浦・小湊系統の時も乗車率低かったけど、1年くらいしたら結構増えてきたけど・・・
勝浦線沿線は、大学とかがけっこうあるから乗車率があがったのかな。
>>411このまえ京成の便でもすばらしい運転をする人がいましたね。停止時は絶対にノンショックだった。
カピーナ号を鴨川→君津ふ(略)で利用した俺が来ましたよ。
カピーナも乗車率悪いな。アクシーは順調なのに。
こちらも廃止にならなきゃいいけど。
415 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/12(金) 03:55:15 ID:vNJRc1p0
カピーナは…
久留里線沿線から乗り換えなし1本で千葉方面へってのが…ポイントかなと思う。
鴨川〜君津ふ(ryじゃ客はいないよ。
>>415の言うとおり、久留里線沿線のバス停から結構利用がある。
俺が乗ったときは亀田病院の通院客が数人いたけどね。
417 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/12(金) 15:42:20 ID:vNJRc1p0
今、川崎駅前にて
袖ヶ浦22、か475
210Specialをハケーン
今日、鴨川へ行ったら「平成観光」が、シーワールドと鴨川駅間の輸送を
やってた。鴨川日東は、撤退したの?因みに、GOGO号は、八色の車庫?に
止まってた。
それと、一昨日乗った、なのはな号の運転手が、今日は、アクシー号に乗務
していたけど、館山運輸営業所と鴨川運輸営業所をローテーションで、乗務
しているのかなぁ?
419 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/13(土) 03:35:48 ID:DdXZb3BL
>>418 館山運輸営業所…って館山日東バス(株)のことで良いのかな?
だとしたら、館山日東は高速バスはやってないからなぁ…
「なのはな」と「アクシー」を担当するのは日東交通の運転手だけになるから、
多分、木更津運輸営業所の管轄になるのではないでしょうか?
詳しいかたフォロー願います。
420 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/13(土) 06:37:04 ID:FBb1x9uh
館山は観光バス用の車庫があったはず。
なのはなの問い合わせは、その館山になってる。と言うのが分社化当時の状況。
今はわからないですが、、。
>>418 日東交通の館山鴨川両営業所はもうないです。
貸切の営業所だけあって、貸切車はいる。
で、菜の花とアクシーが同じウテシだったということだけど、
なのはなって
>>420の通り、館山が担当じゃなかったっけ?
JRバス関東の日東のお問い合わせ先は日東観光館山営業所の番号だし。
アクシーは木更津だし、よく分からんですねぇ。識者ヨロ
>日東交通の館山鴨川両営業所はもうないです。
>貸切の営業所だけあって、貸切車はいる。
あるってことじゃん。
館山観光営業所、鴨川観光営業所っていう
日東交通社員のいる営業所があるじゃん。
423 :
418:2005/08/13(土) 17:34:51 ID:CnZttTXr
館山運輸営業所と鴨川運輸営業所ってあるよ。
館山は、昔の労働会館の1階、鴨川は、駅前の鴨日本社?
の中にあるよ。看板が出てるもん。
日東所属のアクシーって鴨川泊?
毎日木更津or富津かえってるんかなぁ
425 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/14(日) 10:49:39 ID:8si3GHk7
千葉金谷線!
私が乗っている中ではめずらしく、金谷10:10の便(中央担当)
高速佐貫場面で8人。
佐貫町駅前から国道にでるのに127号の信号で3回待ちだった。
426 :
425:2005/08/14(日) 11:58:48 ID:8si3GHk7
君津BTでも10数人乗ってきて…
最終的には25人前後だったでしょうか。
日東交通と挙東観光
鏡浦自動車と鏡浦観光
同じ人物がオーナーのグループ企業でありながら、なんで前者と後者は、
グループ会社の置き方が、全く違うの?
(言葉足らずで、漏れの言ってる意味わかる?)
428 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/14(日) 13:10:18 ID:z55hels7
>>427 鏡浦の場合は、完全に会社を分けてて、日東の場合は、社内カンパニーみたいな位置付けなんじゃない?
なんで?
勝浦線は帰省シーズンは混むねぇ。
431 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/15(月) 15:25:44 ID:W1fyJRtU
千葉駅前より。
時間的に千葉金谷線かと思われる日東便に…
袖ヶ浦22、か604(AERO)が入ってました。
袖ヶ浦22、か604なんていつからいたんだろか?
432 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/15(月) 20:04:29 ID:W1fyJRtU
木更津東京線…
本日、木更津みなと祭り開催により…木更津東口から出てるようです。
>>424 鴨川に留置してるよ。
日東グループは営業所以外での夜間留置って多いよね。
434 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/15(月) 22:22:49 ID:LOb0EOlZ
>>431 604?聞いたことないな。袖ヶ浦22じゃなくて200の間違いじゃないの?
22だったら、マキシオンとかFHIボディとかじゃないかと思う。200なら、館山ー千葉用に新車を購入したとも考える事ができる。
>>433 日東のアクシーを担当している運転士は、どうやって木更津まで戻るんだろう。浜松町で運転士が交代しているのかな。もしそうなら418の言っている事が成り立つけど。
435 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/15(月) 22:31:46 ID:F+Kjmu2O
436 :
シーサイドはかりめ丼 ◆aBGUB89vXM :2005/08/15(月) 22:50:51 ID:6PvbuiDc
>>434 漏れも今日、見たよ。
千葉駅前にAEROが居たので、よーくナンバーみたら。
「袖ヶ浦22、か604」だった。千葉15:40のヤツでした。
AERO
SUPER AIR SUSってロゴもちゃんと入ってましたし。
一般路線だと、木更津で交代すんの見たことあるな。
木更津駅東口、ロータリーに日東交通って軽自動車があって、何かと思ってみていたら…
乗継要員が乗ってきた車だった。
千葉金谷線も君津BTで乗継あるよ。
乗務員だけど…
青堀君津〜東京線
木更津〜東京線
金谷港〜千葉駅線
木更津運輸営業所の同一乗務員ってことがあったよ。
しかし、「なのはな」の乗務員・車両運用はどうなってんだ?
なのはなの車輌は、木更津−白浜間を、よく平気で回送してるのを、よく見かける。
>>431 貸切に袖ヶ浦22か・603のエアロがいるけど、並びでもう一台貸切がいるかも。
車が足りなくなって貸切でも動かしたのかな?
>>434 >>435 組運用にするのが効率的だと思うけど、トイレ付きのアクシー用車が
木更津、君津線に入ったのは少なくとも俺は見たことがない。
まさかアクアラインを回送するなんてことはないだろうから、鴨川〜木更津回送とか?
乗務員は浜松町で交替すれば済むけど、それだと車が木更津に帰れなくなっちゃう。
>>436 続行用の西工はよく館山にいるけどねぇ。確かによく分からん。
>>438 そうですか…貸切のだったのですね。
ちなみに前面・側面ともLED装備でした。
先週の水曜日に佐貫ですれ違ったとき西工じゃないLED車だったんで
廃止予定線から新車は引き上げかなと思ったんだけどどうなんだろう
441 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/16(火) 10:56:00 ID:R5xmnPze
>440
金谷線の西工は、運行開始が12月だったから、11月に納車されているはず、そうなれば、今月3ヶ月の定期点検に入っていると思われる。
>>439 LEDに変わっていたのなら、転用されたかもね。
>>437 千葉ー館山をやるとしたら、なのはなの回送も兼ねているかもしれない。
442 :
433:2005/08/16(火) 18:18:19 ID:uuzzb+aH
>>434 鴨川に出勤するんだよ。>日東のアクシー&カピーナ担当の乗務員
443 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/16(火) 19:02:38 ID:s0oFnUfd
千葉金谷線…
千葉18:40、天羽担当便なんだけど2人しか乗ってない罠。
館山道をかっ飛ばしてます…
445 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/17(水) 22:00:35 ID:zej3Sbte
高速路線バスで中間点灯してる車両とそうでない車両がいる。
バラバラなのも日東クオリティ
若い人がやってる感じかな。
×:中間
○:昼間
447 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/18(木) 21:40:10 ID:RQMVjJXz
>>437 ならアクシーも同じように回送してるのかな?それか鴨川日東で管理しているとか・・・
>>445 日東のエアロのライトは白色の発光ダイオードだから、遠くから見てもよく分かるね。
>>447 えっと・・・ライトは発光ダイオードなの?
HIDっていうキセノンランプの間違いかと。
日東カラーにHIDカッコイイよね。
449 :
433:2005/08/19(金) 19:24:45 ID:yr0O/F/7
>>447 点検の時だけ木更津へ回送するっていう話をどっかで聞いた記憶がある。>アクシー車両
東京ー君津線、9月下旬から増便ダイヤ改正
浜松町一杯らしいんで潮見駅から君津方面出るみたいだね。
ちょっとややっこしくなるね。
9:50 11:05 12:10 12:45
15:05 16:20 17:25 18:35 八重洲口は30分後
451 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/20(土) 02:05:57 ID:UR3bdiXb
450氏がおっしゃっている増発分には、まさか…金谷線の余剰車(西工)あたりが充当?
あと、袖ヶ浦22 か・604が云々って話しが気になるのと、
金谷線廃止後の天羽の車かな。
452 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/20(土) 03:14:22 ID:X7U62tSK
>>450 この時刻は潮見駅発車時刻でいいんだよね。
この分が増発と言う意味?
君津線の浜松町乗り入れは羽田線があるからそれほど必要とも思えないから、
潮見発着でもいいだろう。
君津線に浜松町で乗る時は浜松町発であることを
確認しておかないといけなくなるね。
しかし潮見もこれでキャパ一杯な悪感。
今後の増発どーするんだろ?
455 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/20(土) 13:11:22 ID:UR3bdiXb
東京都内で、他に…となるとねぇ。
仮に、新宿発着だとすると定時確保は困難だし。
潮見はまだキャパあるかと…。
456 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/20(土) 19:49:29 ID:fQARUIiK
東京線、隠れ需要はまだ倍ぐらいありそうだけど、もう限界なのか?
457 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/20(土) 20:26:35 ID:UR3bdiXb
袖ヶ浦22、か・700
浜松町、2025発の安房小湊行きでつた。
時|
06|25 45
07|05
08|15 45
09|30 55
10|◎20 35
11|◎35
12|05 ◎40
13|◎15 55
14|45
15|◎35
16|10 ◎50
17|25 ◎55
18|35
19|◎05 35
20|20 55
21|35
22|30 ◎:潮見駅発 わかりにくてスマソ
時|君津駅南口発時刻
05|50
06|20 45
07|00 ◎20 45
08|10 ◎30 50
09|◎20
10|◎00 30
11|20
12|◎00 45
13|◎30
14|15 ◎50
15|20
16|◎05 35
17|10 50
18|20
19|00 30
20|00 △30
21|△00 △35 ◎:潮見駅行 △:東京駅止
あくまでも予定時刻らしい。
つーか、打ち間違いがあるかもしれないから
京成の時刻表(vol12)見てね。
夕夜間の東京発もっと増えると思ったのに。
なんだかがっかり。
バスの運転士さんは、朝早いのは得意だけど、夜はさっさと寝る生き物。
なので夜の便は増やしたくありません。
464 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/21(日) 10:59:46 ID:VmDh+/wj
夜の木更津・君津方面は、ほぼ全て日東になるね。(1便だけ京成があったかな)
あと京成は、木更津や鴨川等で泊まりがあるのに、日東は東京での泊まりってのはないね。
>>462 同意。
21時台は、あと最低1便ないと、君津行きに乗るのを
予定に入れるのはギャンブルになる。今がそうだし。
新しい時刻表があると思って用事ついでに東京駅に寄ったが、無駄足だった・・・
まぁ15時25分の木更津線にLEDのR3が就いているのを見ることができたから
全く無駄ではなかったが。本当にいつまで使うんだかねぇ。
468 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/21(日) 19:26:23 ID:HCZrK7I9
東京駅の乗り場も最近ちょっときついと思う。到着と出発が少し離れていればよいと思うんだけど。
469 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/21(日) 19:54:14 ID:be6sKnp1
まあ、需要に設備がついていってない典型ですね。
日東さんも、機会損失があまり出ないようにやっていきませんとな
470 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/21(日) 20:01:23 ID:HCZrK7I9
確かに。でも土地がちょっと苦しいねぇ。昔はアクシーとかは違う場所から出てたよね。あそこを復活する事は不可能?
>>470 あそこも結構本数多いから。
銚子・成東・下妻・(平和交通も共用)で最大6/h位
472 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/21(日) 20:29:10 ID:mWP3wSus
相手会社は変わるけど、そこで品川ですよ
でも乗り換え易さダメ…かな?
473 :
470:2005/08/21(日) 20:42:46 ID:HCZrK7I9
>>471そうなんだぁ。じゃあ難しいね。
>>472品川もいいけど、新宿はどうだろう。定時性がやっぱり難しくなるかな?
需要はそこそこあると思う。
>>472 品川東口に全部停車になればいいかもね。
TDRに行ってもしょうがないだろうし。
池袋ってどうなんだろか?
詳しい方、ご教授ヨロシクお願いします。
475 :
470:2005/08/21(日) 21:31:38 ID:HCZrK7I9
>>474 池袋ってのもなかなか面白い案だと思うね。でも、乗り入れ券の問題とかで、どこかの会社を共同運行とかにする必要が出てこないかな?
池袋だったら、国際興業とか、西武とかかな・・・
476 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/21(日) 22:21:48 ID:qxDiTnpQ
>>475 前から私も、気になってたんですが…。
問題は、池袋発着の昼行近距離バスは甲信越方面のみなんですよね…。
477 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/22(月) 00:42:06 ID:SffyFJDE
お盆休みにシーワールドに遊びに行った時、亀田病院・シーワールド〜木更津駅間の急行バスがあったので、
それに乗って、木更津で横浜行きに乗り換えて帰ったんですが、合計運賃もわかしおよりずっと安くて結構便利ですね。
あのルートで横浜〜安房鴨川・亀田病院間の直通特急バスを走らせれば、かなりバカ受けすると思います。
アクシー号と別ルートで繁忙期の渋滞もパス出来そうですし。
(昔のお盆休みにアクシー号で東京に戻った時、反対車線がモロに渋滞してたのが今でも忘れられません。)
>>477 房スカ街道の君津インター先頭の渋滞、知らないんですか?
それよか、あんな狭くてクネクネ道に、これ以上路線バス走らせるなよ。
遅くて邪魔くさくて、ウザいんだよ。
479 :
470:2005/08/22(月) 07:41:47 ID:MHkDfJaK
>>477確かに、横浜系はまだ需要がありそうだね。
圏央道が開通したら、茂原ー首都圏のバスを作ってもよさそう。
>かなりバカ受けすると
バスを見て (;´Д`)ハァハァ しているようなバカにウケるってことですね?
青堀駅−新日鐵−君津駅南口−君津BT−横浜駅
これが一番作って欲しい。っつーか普通に需要あるだろ日鉄から袖ヶ浦BT
まで車で行って横浜行きのバス乗るのめんどいお
>>481 確かに、君津ー横浜は需要あるかもね。
君津在住なんだが横浜線使って木更津から電車使うんだが
このルート(横浜線使って君津まで電車)をやってる人が結構多いよ。
>>482 あとは羽田空港行きに乗って京急を使う人も結構いる。
>>483 仰せの通り、そういった利用者は結構いるかと思うよ。
君津発着で君津BTを経由すれば利用率も確保できるかと思うよ。
ただ、君津BTの駐車場の方が足りなくなるかと思うけれども。
日東は京急と君津〜羽田空港をやっているし、やろうと思えばできるだろうね。
今度は横浜駅東口バスターミナルが飽和しちゃう気もしなくはないが。
>>484 現状でもう一杯だね。
駐車区画に止め切れずに通路に止めてる車多数。
487 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/23(火) 00:46:45 ID:nZ6BEism
君津BTねぇ…
君津文化ホール発着の頃を思うと、
今の君津BTを見ると、確実に伸びているという事がわかるね。
次ぎなるバスターミナルを開拓する時期か?w
じゃあ、君津バスターミナルを有料化しよう。1日3500円でどうかね?
だいぶ空くと思うよ。
489 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/23(火) 17:24:36 ID:WAdDzIy5
>>488 高いだろうw。高くても1日1000円じゃないか?(バスの定期券利用者には駐車料金が割引になるカードをつけるとかどう?)
すいません。
木更津金田バスターミナルについて知っていたら教えてください。
さっき、高速バスを使って金田バスターミナルを眺めたのですが
タクシーが駐車場内に待機してるんですが一定時間は課金されない
システムなのでしょうか?送迎の時とか使えるかなと考えているのですが。
491 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/23(火) 22:58:51 ID:WAdDzIy5
以前に人を迎えにいくために高速道路の下の駐車場に15分位停めたけど、無料だったよ。
袖ヶ浦BTも5分くらいだったら無料だった。
送迎ならわくわく市場の駐車場使えば・・・
>>478 そうか、それでアクシーが房スカを経由させてないわけか。
納得。
>>493 モ前何か勘違いしてない?某スカはいつもガラガラなんだけど。
繁忙期渋滞するのは、某スカ街道。
それと某スカ回らないのは、単にそっち回ったって、集客できないから。
495 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/24(水) 22:01:17 ID:lTxLnNbc
確かに、アクシーは今の経路でよいと思う。予約をして木更津金田から乗る人がけっこういるよね。
金田始発の便をつくるか、君津・木更津行きも予約ができるようにすればよいと思う。そしたら、夜帰る人も安心して乗れるし。
現状では、最終便は乗れないかもしれないという不安が付きまとうからね。
某サイトの掲示板によると、アクシーの木更津金田の
予約取り扱いは来月16日で中止になるんじゃ・・・
木更津金田に貼ってあるらしいが、まだ京成バスの
公式サイトに出ていないからよく分からんが。
497 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/24(水) 22:27:02 ID:lTxLnNbc
やっぱりそうなんだぁ。その代わりに、君津行きが増便されるのかな?
あと、金谷線は本当に廃止になるのかな?千葉中央バスのサイトには何も書かれていないけど。
>>491 やっぱり金田も最初の数分は無料なんですね。
仰るとおり、袖ヶ浦は60分迄無料らしいです。
通りに迎えの車大杉らしく、その近辺に看板がありました。
>>495 単に悪死遺は、鴨川まで走ること自体が無駄。
木更津・久留里地区発着で十分。
500 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/25(木) 13:17:22 ID:GMI9Hzhj
台風接近中
丘周り見れるかな。
501 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/25(木) 17:38:20 ID:4hRoWrzo
アクアライン系統、今現在は平常運行中
明朝の方が可能性は高いかな→丘回り
502 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/25(木) 17:39:45 ID:GMI9Hzhj
朝から丘周りですかぁ。
穴川付近の渋滞にはまって、定時運行は難しいですね。
4:00現在
アクアライン全区間通行止め
504 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/26(金) 17:56:54 ID:JXbRQvYN
結局今日は始発からアクアライン通れた?
505 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/26(金) 21:05:29 ID:W1epLIBB
本日のアクアライン通行止めは7時半規制解除ですた
506 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/26(金) 22:41:39 ID:JXbRQvYN
じゃあ、始発あたりは、丘周りだったんですね?
>>506 東京線だけそうだったと思われ…。
いつものパターンだと、京急との共同路線は運休。京成との共同路線は丘周り。
運転者以外は土日出ても振り休取らされる件について
509 :
293:2005/08/27(土) 20:27:45 ID:I2Z5fa7K
大変ですねぇ〜
510 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/27(土) 22:29:31 ID:aqmymqWr
浜松町20:00の便、日東で(東京〜君津BT)増便してました。
所定便、袖ヶ浦200、か439
増発便、袖ヶ浦200、か402
最近この便で臨時をだしてます。
511 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/27(土) 22:44:36 ID:I2Z5fa7K
増発に402を使ってるんだね。R3は使ってないのかな?
そういえば…
半、限定運用の日東ですが最近は複雑ですね。
西工の「袖ヶ浦200 か・431」を最近見かけない気がする。
日東持ちの金谷線は最近は「袖ヶ浦22 か604(貸切落ち?エアロ)」ばっかり。
従来の流れからすると、402が所定便になるかと思うんだけど…。
513 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/28(日) 01:23:32 ID:Fb2EhA72
全くアクアライン各線の回数券統一してもらいたいぜ
514 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/28(日) 12:45:08 ID:CN+C6CiS
固定運用にした方が、走行距離とかいろいろな関係上でやりやすいと思うんだけどね。
431は、アクアラインに転用されてるんじゃないかと思われるけど・・・
515 :
512:2005/08/28(日) 13:59:56 ID:/n311+83
1つ訂正
誤:か431
正:か430
申し訳ないでつ。
天羽日東の西工は走ってますが日東の西工は見かけませんね…。
15:30頃アクア上り線海ほたる付近で日東のR3を見た。
この間も同じ時間帯で回送を見たから夜の続行を回してるのかな?
>>510 28日の浜松町20:00の便も「袖ヶ浦200 か439」西工でつたよ!
518 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/29(月) 11:36:52 ID:f6+BOBL8
袖ヶ浦200か・266って今はどこの運用に使われてる?
>>518 君津・木更津発着−東京線か、
君津−羽田空港線かな
たしか、君津駅南口16:20の便に入ってたような。
520 :
519:2005/08/29(月) 19:17:16 ID:aun2NvUb
>>518 訂正…
袖ヶ浦200、か266
でつが、朝の木更津線(君津製鐵所6:20の潮見駅ゆき)に充当されていまつ。
521 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/29(月) 21:07:19 ID:f6+BOBL8
ありがとうございます。
固定運用なら、今度どの車がだいたいどの路線に来るかをちょっと作ってみようかな。
522 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/29(月) 21:39:40 ID:aun2NvUb
浜松町21:05発「袖ヶ浦200 か401」の青堀行、東京駅前で満席になら10人くらい門前払い…
なんか同じように見えるAEROだけど…以外と細部に違いがあるもんだね。
あと、最近知ったけど…日東と鴨日だと両替機違うんだね。
523 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/29(月) 21:43:06 ID:f6+BOBL8
>>522 鴨日は、お釣りが出る方式の物と、自分で両替しないといけないものの2種類があるね。自分で両替が必要な物は、R3とかについてる。
日東のアクシーに乗ったときは、お釣りが出る方式の物だったけど、他にもいろいろあるの?
524 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/29(月) 23:16:10 ID:aun2NvUb
アクアライン東京系統
日東が両替、京成がつり銭方式とばかり思っていただけに…
525 :
京成式:2005/08/30(火) 00:24:22 ID:vonPhgMq
ピイー ピ、ピ、ピイ
カタッカタッ カタッカタッ
発射マダーチンチン
高速バス君津線と木更津線だと、同じ日のうちに両線に充当される車両があるね
。
朝、青堀6:25に充当されている車なんか、夕方の木更津線で君津製鐵所18:20発の潮見駅行きに充当されているしね。
527 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/30(火) 14:08:52 ID:Ri48lfUn
京成式の料金箱は、鴨川日東や日東のアクシーなどにもついてる。
アクアに新型ガーラ入れてくんないかなぁ…
529 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/30(火) 19:27:57 ID:JJiqTl8a
それより日東の場合
いい加減路線バスを新しくしたほうが
いいんでないかい?
運賃箱は日東・鴨川日東ともにアクシーのみが釣り銭式かな。
あとは新千円札の両替もままならないようなぼろいのがついていた。
もう新しいのに換えた?
>>525 ワロタ。確かにそんな感じ。
>>529 9月末にかなりの路線廃止があるから、そのときに経年車は結構消えるかも。
毎年微々たる数ながら小型の路線バスは入っているけどね。
連続スマソ。館山市議会の議事録に千葉〜館山の高速バスについて簡単に書いてあります。
しかし、一日15便って・・・15往復か、それとも7.5往復?
532 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/31(水) 00:51:34 ID:ZMZros3w
君津BTにいつも停まってる黄色いフォルクスワーゲン・ビートル。あの車の所有者は何曜日が休みなんだろう?いつでも停まってるからさ〜
533 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/31(水) 00:56:50 ID:ZMZros3w
夕方から雨でしたね。八重洲口前は屋根の部分がせますぎ。あれじゃ濡れちゃうじゃん。浜松町から乗るのもめんどくさいし〜
534 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/31(水) 01:02:13 ID:ZMZros3w
ISUZUハイデッカーって日東では使われてないですか?車幅も広くていい感じ
>>534 いすゞのガーラでつか?
ガーラなら横浜方面を主体に運用していけど。
30日の、浜松町21:05の青堀行便も東京で満席になりますたよ。
536 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/31(水) 10:10:29 ID:7PbQ4Fnc
ガーラは、朝の東京駅でもたまに見かけるよ。
千葉金谷線乗ってきたけどガラガラ
千葉発13:50便なんて自分一人だけ。
538 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/01(木) 07:02:46 ID:p/Rxz0Ob
青堀6:45発の便、君津BTである程度埋まりました。
充当車は、「袖ヶ浦200 か339」
君津ターミナル今日もビートル止まってるよ
最近本体の千葉-金谷線はいつもうD使っていたけここんところ最近エアロの袖22-か604が使用されていました。やはり廃止だからうDは他線
使用するようになっんですね。
>>541 531ではないけど、その中の6/16-02号P.66の吉田恵年の質問に対して、伊藤
助役が「京成の千葉-館山間の特急バス高速バスが・・・」って答弁してるのが
載ってるよ。
>>533 夜、ドコモショップが閉店して照明が消えるとかなり暗い。
544 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/02(金) 11:20:10 ID:2fVwpDQ7
確かに、あの辺りは暗い
だいたい東京駅なんていったって、実際は東京駅じゃないじゃん。
駅近くの路上じゃん。暗いとか贅沢言うなよな。
東京駅に乗り入れできないような高速バスは、糞みたいなもの。
546 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/02(金) 16:23:31 ID:2fVwpDQ7
一杯だから仕方ないね。なんとかならないかなぁ。
547 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/02(金) 19:09:52 ID:gEsQDIn6
某サイトでも提案しているけど、東京駅にはJR,京成、リムジン、東北急行の
乗り場を統合した総合高速バス乗り場があってもいいくらいの便数があるよね。
スペースないのは重々承知しているが、あれだけの利用者がいるのだから、
インフラとしては必要だよね。
大丸ビルをつぶして、今のJRバス、タクシー乗り場の土地まで新しい大丸ビルを
作って、福岡天神のようなターミナルを作るとかか・・・。
でも、そんな工事やっている間はどうにもならないな・・・。
「千葉金谷便は9月16日始発便から廃止」とな。
・・・9月15日までの運行と書いてくれよ。
549 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/04(日) 01:07:24 ID:YEdV7SFN
金谷線で思い出したけど…。
日東交通(本体)の西工の車「か430」を見掛けなくなったけど、何かあったのかな?
9/3の、浜松町20:00青堀行は「か439」西工で、
続行便で東京駅前始発20:15の君津BTまでの車は「か402」AEROだった
なのはなの日東は、JRバス関東と共同運行ってことで、ウマク乗り入れたな。
551 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/04(日) 14:07:31 ID:gP5i52et
>>549 そういえば、確かに430を見かけなくなったね。何か不具合でもあったのかな?
552 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/04(日) 17:23:25 ID:YEdV7SFN
京成担当便だが…
君津1625発、浜松町行…湾岸線〜深川線迂回
553 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/04(日) 19:34:03 ID:tQGqyBnC
飛ばし過ぎだぞ、千葉のクソバス会社。
国土交通省にチクるぞ。 同業他社より。
のろのろ京急乙!
556 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/04(日) 22:19:19 ID:qIL93ELs
のろのろと言えばJRバス
557 :
552:2005/09/04(日) 23:21:37 ID:YEdV7SFN
房総各方面〜東京系統
いつも乗っていて感じるが…
飛ばしているようで、あのペースで走らないと定時確保できないみたいなんだよね。
だから、下手したら日東便より京成担当便の方が飛ばしている時なんかもあるよね。
今日の、迂回したバスだけど東京は所定+2分でつた。
>>555 いつ乗っても高速はノロノロだな。
もっとも、国道357号線では他社のことは言えないようにも思う。
青堀06:25の便、本日は君津BTより続行便をだしてまつ。
所定便「袖ヶ浦200 か339」
続行便「袖ヶ浦22 か475、210Special」
あと、7:05頃アクア連絡道金田付近を木更津方面へ向うR3を発見!
560 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/05(月) 07:25:21 ID:1KbhSEL2
さっき鴨日東京行403かなり飛ばしてたなあ
鴨日のメガネ女ウテは挙手してくんないんだよなぁ。
562 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/05(月) 11:43:17 ID:nNiN3bPc
見知らぬ人に挙手はしないだろう。
563 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/05(月) 11:49:38 ID:Wm72xpVN
>>562 いや、オレ小○なんだけど
日東や天羽や鴨日の他のウテシは挙手してくれるんだよ。
でもあのメガネ女ウテシだけは中央バスには挙手するけど
うちらには何が何でも挙手してくれないんだよなぁ。
こっちから挙手しても。
だから今はしてない。
そりゃ、セルフウテシは無視するだろうな。
565 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/05(月) 12:09:43 ID:6kjavMZ2
559が見たR3は浮島折り返し運用だよ
このダイヤにはよくR3が運用されている
566 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/05(月) 12:54:17 ID:Wm72xpVN
>>564 まぁ、鴨日に無視されたところで、痛くも痒くもないけど。
567 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/05(月) 13:47:28 ID:Zbgg3DFh
最近東京ベイサービスとしては若い30代男性ウテシとおばさんウテシが配属された
所長がむかつく。
現在、弊社では、今秋より運行開始予定のコミュニティーバスの運転士
を募集しております。大型2種免許所持者で、ご興味のある方は、弊社総務課
までご連絡願います。車両はマイクロ(7m)を使用しますので、女性の方でも
充分可能ですので、ご応募お待ちしております。尚、勤務地は弊社富津運輸
営業所となります。
571 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/06(火) 11:00:15 ID:fJPRM4e6
小湊とかだと、相手が白ナンバー(ゴルフ場の送迎バスなど)でも挙手をしている。
運転手は挙手する事は好きなのかな?
>>569 それは痛いバスヲタが勝手に思い込んでる作り話。
573 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/06(火) 11:20:57 ID:Cz9g0I+Y
木更津あたりだと、挙手してるけど…
実際はしらぬ。
574 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/06(火) 12:09:06 ID:JykOPybe
575 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/06(火) 15:35:28 ID:JykOPybe
>>572 早くバス関係者なのかどうか答えてくれよ。
日東ヲタくん(´,_ゝ`)プッ
576 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/06(火) 23:09:12 ID:OUokDbnM
おめえらみんな殺すぞなにが小湊だ、てめぇ小湊のだれなんだよ
577 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/06(火) 23:22:18 ID:OUokDbnM
手なんか挙げねぇでもいいんだよ、とにかくおめぇらみんな殺すぞ
578 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/07(水) 04:54:17 ID:VRotJNbw
579 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/07(水) 11:22:00 ID:xEJU9GnD
千葉ー館山線はいつから運行するんだろう?
あと天羽の西工車はどうなるんだろう。
バスヲタキモイテツヲタヨリモアニヲタヨリモキモイ
581 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/07(水) 16:26:43 ID:xEJU9GnD
現在アクアライン通行止めですね。
丘回りで走っているのかな?
582 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/07(水) 20:15:51 ID:sqlXQ3uL
東京駅前、18:35青堀行は定時、18:35分続行便(君津BT行)は5分遅れ…
アクアライン周りで、ほぼ定時。
583 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/07(水) 20:33:26 ID:ADjANiMC
アクア通行止め18時前には解除になったよ
>>548 >「千葉金谷便は9月16日始発便から廃止」とな。
嘘でしょう、そんなこと信じられません。
>>584 548ではないけど、本当だよ。
停留所に張り紙がしてあるもん。
586 :
仲村口:2005/09/08(木) 04:55:12 ID:VilYatwu
「高速佐貫」も消滅か。
その所在地がweb上で説明されることもなく。。。
587 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/08(木) 14:55:54 ID:o1cSEeBq
588 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/08(木) 16:46:21 ID:IBItwi4x
>>548 へぇ〜、噂は本当だったんだ。
でも、儲からなそうな路線だなぁ。
>>587 急行バスの設定じゃなくて長狭線・湯沢線の延伸というか旧金谷鴨川線の復活みたいですね
昔より本数が減るのはしょうがないけどあと1往復亀田の終わる時刻に鴨川出て
フェリーの最終で折り返す設定があると良かったんじゃないかな
千葉館山線は幕張起点みたいですね
592 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/08(木) 23:14:53 ID:MC4hFOm2
鴨川金谷線は、何の車使うのかな?
R3かなぁ。それか、天羽から西工が来るのかな?
>>591 千葉館山線は幕張起点?ディズニーランドの帰りとかにも使えるね。
京成バスHPによると…
9/16をもって、木更津金田BTからのアクシー予約取扱を取りやめるとのこと…
しかし、君津線ダイヤ改正の記事は見当たらず…。
そういや、千葉金谷線(日東便)は相変わらず「袖ヶ浦22 か604」だったよ。
>>591 >千葉館山線は幕張起点みたいですね
その情報は?
ついでにその路線は東京湾フェリー・金谷港は経由しそうですか?
>>587 横浜駅からシーワールドに行くのに、このルートが最も安上がりに済みそうですね。
横浜〜京急久里浜:410円
京急久里浜〜東京湾フェリー久里浜港:190円
久里浜港〜金谷港:500円
東京湾フェリー金谷港〜シーワールド:850円
計:1950円
参考
横浜〜木更津〜シーワールド:2800円
東海道線+アクシー+無料送迎バス:2850円
東海道線+わかしお号:計算するのもバカらしい
平 日 品川7:02−(特急708C)−京急久里浜8:01
土休日 品川6:55−(特急614C)−京急久里浜7:56
京急久里浜8:13−(京急バス)−久里浜港8:25頃
久里浜港8:40−(東京湾フェリー)−金谷港9:15
金谷港9:40−(鴨川日東バス)−鴨川駅10:40−鴨川シーワールド10:45
鴨川シーワールド15:11−鴨川駅15:20−(鴨川日東バス)−金谷港16:20
金谷港16:45−(東京湾フェリー)−久里浜港17:20
久里浜港17:27−(京急バス)−京急久里浜17:38頃
平 日 京急久里浜17:41−(快特1709A)−品川18:38
平 日 京急久里浜17:51−(特急1793H)−品川18:50
土休日 京急久里浜17:43−(快特1705A)−品川18:35
土休日 京急久里浜17:53−(特急1777SH)−品川18:46
帰りはマズマズだが、行きの金谷港での接続を、もっとタイムリーにするべきだな。
東京君津線、ダイヤ改正9/16だそうでつ。
東京駅八重洲口前で、時刻表配布してました。
時刻表は乗り場案内(整列案内板)の裏側にありました。
もう、ないヨカーン
高速バス千葉金谷線も、残すところあと5日
「高速佐貫」もあと5日…。
今日にでもお名残乗車してくるかw
翌日から、君津線増便…。
なんか複雑だねぇ。
君津12:10発の浜松町行、補助席除いて満席になりますた。
「袖ヶ浦200、か339」定員58名が入ってまつ。
>>601 1時間後のバスはガッラガラだったんだけどな〜
604 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 21:01:44 ID:24W0fy/E
君津12:15のヤツは君津BTで正座席が満席、金田で補助席に4人ですた。
東京20:50の製鉄所行も休日の夜なんで比較的すいてるね。
最近の君津行き東京発最終の混み具合はどんな感じで?
7月に2回連続で蹴られてから、ずっとJR使ってる。
空いてれば、
606 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/12(月) 08:21:28 ID:hKrGfhZ+
高速佐貫→君津バスターミナル、君津バスターミナル〜東京線に乗り継いでみて…
高速佐貫7:35の便、私が乗った時点で他1人、あと君津バスターミナルから3人乗車…。(天羽の西工の今後は?)
今乗車している、君津バスターミナル7:55の便は正座席は埋まっている状況です。
君津駅改正後の時刻表ですが、日東の君津東京線に入っている車なら入口付近にあるかと思います。
>>605 早めにならんでないと、最終便はねぇ…以前私はその便に乗れず木更津線最終〜電車で君津に帰りました。
浜松町からなら、大丈夫かと…
607 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/12(月) 12:35:17 ID:v2uYnYx6
千葉日野自動車・木更津サービスセンターに、館山日東カラーの旧型セレガが止まってまつ。
直結クーラー・空港仕様トランクを装備しているので、おそらく最近廃車になった元・東京空港交通の社番563かと思われます。
この車が千葉館山線に使われるんですかね?
608 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/12(月) 16:26:18 ID:4eMnUuqS
>>607 俺も見た。間違いなく館山〜千葉用だと思う。今度は、館山日東も参入するんだね。てっきり、天羽日東の西工車を転用すると思ったんだが。
609 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/12(月) 19:03:26 ID:+XpUTVka
お客さんが一人もいないからって営業運転中に〜としまや弁当で買い物をするのはやめましょう。買い物中にバスが盗まれたらどうするんですか?
610 :
関係者です:2005/09/12(月) 21:21:27 ID:63IR/Owh
>>607-608 まだどうなるか分かりません。
不用意に開通は確定みたいに匂わす発言は慎んでいただきたいです。
611 :
長狭米:2005/09/12(月) 22:11:02 ID:766EZqYI
>>591 それはそうと、長狭線(鴨川ー金束間)は8往復に減便ってことかなあ?
金谷まで行けるのはありがたいが、鴨川口が減るのは困る。
>>610 関係者だか何だか知らねぇけど、だったらあんな目の付くところに車を置いとくんじゃねぇよ。
内房線の電車からも丸見えだぜ。
うわー、バスヲタの醜くて下品なヲタ根性丸出し。恥ずかしいぃ〜。
さすが内房。
615 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/13(火) 08:56:58 ID:6gck7VSS
>>610 まぁ仕方ないよ。
この日東スレは他に比べてもヲタ多いからw
616 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/13(火) 15:51:57 ID:6gck7VSS
つけ加えてやるよ。
バスの登録ナンバー出して語ってる者同士で
話が通じてる時点で
ヲタ確定だなwwwww
617 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/13(火) 23:05:56 ID:oQc6d93p
おたくのくせにガタガタぬかすなハゲ
618 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/13(火) 23:15:13 ID:7h0LiLeR
醜い争いはやめょぅ!
今宵の、東京2125発の青堀行き、西工(か439)だったょ〜。
この板にヲタた以外に来るとは考えにくいしな…。ガタガタ言っても仕方ないしさ。
まぁ日東サンの発展を祈りつつ、マターリやってきませう。
最近ヲタヲタうるさいのがいるな・・・
マターリいきましょうや
日東クオリティーでは、11列1列回転で、
「快適」「ゆったり」「充実の設備」と宣伝するのか。
腹を抱えてワロタ。ごくごく標準レベルの仕様じゃん。
さすが日東。恥ずかしくないんだろうか?
>>620 ホントだ。いつからだろう。全然知らなかった。
たぶん「Webの中の人」もいるんだろうから言っておく。
「君津東京線」のチラシ、表だけじゃ意味ないんですけど・・・。
ビルダー丸出しのサイトだな。
ヲタ晒しage
629 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/15(木) 13:26:09 ID:QEFDG1U2
今日で、千葉-金谷線終りだね。天羽日東の最終に乗ってこようかな。
630 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/15(木) 13:52:39 ID:XdTJpXb0
千葉1840、漏れも乗る罠w
631 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/15(木) 14:30:10 ID:j2WXRMrl
ワタクシも帰宅のため天羽日東の最終に乗りまつ。往路わ君津1207発の天羽日東便に乗りました。上総湊で下車しまつ。廃止後天羽の西工はどうなるのか?まだ新車の香りがしてます。10万キロ走ってるけどね。
館山東京ってのは、金田スルーですか?
633 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/15(木) 18:29:50 ID:XdTJpXb0
天羽日東の最終だれも乗ってないょ〜。
>>632 東京出たら上総湊駅前だよ
634 :
千葉金谷線:2005/09/15(木) 18:45:36 ID:XdTJpXb0
天羽日東最終便、千葉1840定発
お客は千葉から4名。中央2丁目より1名の5人
漏れが天羽便乗るといつもウシさん。
635 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/15(木) 18:47:19 ID:j2WXRMrl
天羽日東便の最終、3名乗車で発車。中央2丁目、県庁にてそれぞれ1名乗車。運転士さんわ昼とおんなじ。
636 :
635:2005/09/15(木) 18:51:03 ID:j2WXRMrl
634さん
どのへんに乗っているのでつか?そりからウシとわ?
637 :
634:2005/09/15(木) 18:59:04 ID:XdTJpXb0
現在、6名。
私がこの便に乗った中では、今日が最高乗車率。
ウシ=運転士Or運転手。
私は前の方にいる。
東京−君津線の定期もってるけど、今日はお名残乗車でつ…室内灯消えた!
順調に蹴っ散らかしてる。
638 :
636:2005/09/15(木) 19:05:27 ID:j2WXRMrl
637さん
りょーかい。ただ今市原インター通過。120で爆走中。なかなか粋な走りでつね。上総湊で下車しまつ。
漏れは東京湾フェリー発の最終に乗りました。
他には乗客ゼロ・・・
640 :
629:2005/09/15(木) 19:49:09 ID:QEFDG1U2
乗り遅れた〜 残念!!さよなら天羽日東の西工。
641 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/15(木) 20:04:20 ID:XdTJpXb0
千葉20:00発、日東交通木更津運輸営業所の担当便乗る人、レポよろしく
東京湾フェリー16:25−千葉18:40−東京湾フェリー さっき乗ってきた。
往復とも、高速では110〜120ぐらいの力走。MAXは122キロ。
天羽日東最後の高速力走を満喫してきたYo!
天日から鴨日に移ってからの活躍を、応援してます。
Σ(゚д゚lll) 漏れの隣にいた人?
>>638
644 :
634:2005/09/15(木) 21:59:34 ID:nik6AQvH
>>638さん。
桃を持ってらっしゃった方?
>>642さん。
進行左の最前列の方?
ちなみに私は4列目右側に居て、君津BTで降りましたよ。
>>611 遅レスだけど別ダイヤですよ。
ダイヤ修正されますが、、、。
646 :
643:2005/09/16(金) 00:35:57 ID:PXDYyrAv
>>644 そうだよ。一番前の左の香具師。
そーいえば、隣の人、桃の箱もってたね。
ヲタの井戸端会議age
648 :
君津線改正!:2005/09/16(金) 06:54:21 ID:XmVJ5ur+
青堀6:25の便、袖ケ浦200、か457「GALA」がきまつた。
それは、従来型柄?肝柄?
650 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/16(金) 19:26:49 ID:Jl9ln5pb
木更津南バスターミナルはいつ完成するんだ?
651 :
638:2005/09/16(金) 20:38:26 ID:j1jacLGI
643、644さん
超遅レスすいませんm(__)mそうでつ(^^)v桃わ嫁と娘への土産でござんした。天羽の高速西工車は鴨日へ移籍するのでつか?将来、千葉〜館山線が開業したら天羽日東が参入することを期待してたのですが・・・、残念です。
>>650 木更津南バスターミナルってどの辺に造るんですか?
>>651さん 643です。
おとといの運転士さんに千葉でチョコっと聞いたら、
アノ路線で大赤字になったらしくて、もう高速やらないって言ってたよ。
ところで、千葉−館山線って話がもちきりだけど、マジだとしたら、
金谷線の二の舞になるんじゃないかと、チッと心配。
>>653 千葉−館山線ができれば金谷線よりは乗るんじゃないかな。
JRのさざなみに乗ると、蘇我−館山間の利用者は結構いるし。
千葉−君津間はJRの本数が多く、定時性もあるので、金谷線は対抗できなかった
んだろうね。
>>653 千葉-金谷線は、沿線の人口が少ない上に、高齢者ばかりだから、最初から
懐疑的だったんだが、千葉-館山は違うと思う。大きな成功は望めない
と思うけど、大きな失敗もないと思う。
千葉舘山線で労力費やすより、素直に
東京駅〜アクア系増発の方がイクね?
富浦バスターミナルって、いつできるの?
ヲタの集会age
660 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/18(日) 09:44:29 ID:zZW4ZHMu
広場にある鴨日の車庫の前を通ったら、袖ヶ浦200か475っていう西工らしき車がいたけど、どこ用だろう?
関係ない話だけど、広場って変な地名だよな。
知らない人が聞いたら、どこの広場だよ?って思うよな。
662 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/18(日) 19:32:10 ID:RwUIveT1
君津南口18:20発、2名だけで。まもなく東京八重洲口前に着きます
浜松町B.T.を出て最初の信号を右折してすぐに左手に
見える立ち飲み屋が気になる・・・
訂正 左折です orz
665 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/18(日) 22:28:28 ID:RwUIveT1
そういえば…浜松町発って東京八重洲口へ向かうのに浜松町バスターミナルを出て、左折(新橋方面)に向う人と、
来た道を戻るように右折する人がいるんだけど…所定はどっち?
666 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/19(月) 01:37:23 ID:aip1IdlF
<<660さん
日東の車で、先週の日曜アクシーで目撃しました。
>>666サン
ってことは、便所付いてるのでつか?
668 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/19(月) 12:31:10 ID:en5nzhzY
669 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/19(月) 15:31:14 ID:7rc0puLu
1時間くらい前の潮見車庫、AEROオンリー…
日東は袖ヶ浦22か604、袖ヶ浦200か273、袖ヶ浦200か340
京成は、足立200か1006、足立200か1007
日東と小湊の高速バスの車内放送が、同じ女性の声なのはナゼ?
671 :
君津−東京線:2005/09/20(火) 07:10:19 ID:s7Wk2/6g
青堀06:25発、君津BTで満席、若干積み残ししてきました…。
充当車は「袖ヶ浦200 か457」でつ。
君津線定期便にもガーラが入るようになりまつた。
北越急行の車内放送のチャイムと、なのはな号のチャイムが同じなのはナゼ?
673 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/20(火) 09:39:08 ID:s7Wk2/6g
674 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/20(火) 13:05:02 ID:yjGrG24O
昨日木更津車庫遊びに行ったらR3は3台在籍してました
話によると平日ラッシュ時間がよく稼働するとの事ですた
675 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/20(火) 17:59:03 ID:XRkS9C2X
金田のバスターミナルって無人ですか?
車上荒氏とかありません?
676 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/20(火) 18:42:26 ID:74pfYN61
>>674 遊びに行った?
みんな仕事してるとこに遊びに行くなよ。
これだからヲタは困る。
車上荒らし気にしていたら、どこにも停められネージャン。
心配なら、家からタクシーで行けよ。
と、言いたい。けど心優しい漏れは言えない。
館山のM野氏について語ろう。
天羽日東の西工はその後どうなったんだろう?
まだ、車庫にとまっていますか?
>>670 日東と小湊の車内放送の声は違うんじゃない?
確か京成と小湊が同じだと思ったけど。
日東はクラリオン製、京成と小湊はネプチューン製の放送装置だからかなぁ。
681 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/21(水) 10:42:41 ID:+DHG7Qbn
>>674さん
先週の日曜(11日)は珍しく3台とも運用に就いたようです。
以下で目撃
323→金田16時頃浮島方向へ回送
372→木更津18:20発横浜行
373→潮見14:55発製鐵所行
ちなみに9/4(日)は川崎18:20発で323を目撃しました。
運転者は年休取れて事務者は年休取れない件について語ろう
その、鴨日に転属云々といわれている天羽の車と同時期に納車された、
「袖ヶ浦200 か・430」の西工はどこへ行ってしまったのであろうか?
少なくとも、ここ1ヶ月は見ていない。
目撃情報とかも無いしねぇ…。
686 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/22(木) 07:31:57 ID:CDz9nNY3
青堀06:25の便、事故渋滞のため…湾岸環八でおりていつものルートで迂回してまつ。
(袖ヶ浦200、か457)現在満席です。
687 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/23(金) 12:45:32 ID:zEsTjNfR
9/16改正以降、木更津金田BTでは日中時間帯の、君津線、木更津線との時刻があまりにも隣接しすぎな気がする。
688 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/23(金) 13:01:30 ID:/LF0PeaY
特に 12時台の偏りかたは ヒドイもんだ
>>682 声の主は日東は森田さん、小湊は稲垣さんという方だったはず
潮見19:40発の君津製鉄所、R3(袖ヶ浦22、か372!)
浜松町20:00発の青堀行、東京八重洲口前で満席。(袖ヶ浦200、か402)
691 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/24(土) 02:22:16 ID:kAiYIdzK
鴨日 西工431 本日より・・・再起を賭けて?
692 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/24(土) 10:21:32 ID:YU+SVuMs
どこの路線で使うんだろう?
トイレないからカピーナかな?
693 :
sage:2005/09/24(土) 11:34:59 ID:tm+rvvez
もしかして、日東本体に居た「袖ヶ浦200か431」西工も鴨日へ逝った???
694 :
sage:2005/09/24(土) 12:06:36 ID:tm+rvvez
訂正。
誤:か431
正:か430
ヲタでいっぱい(∧∧)
696 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/24(土) 16:17:34 ID:0bODhSz6
16号、木更津の回転寿司屋とツタヤ付近でトラック横転事故が上り線通行困難らしいけど…
バスには影響なし?
697 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/24(土) 16:23:53 ID:YU+SVuMs
かっぱずしのあたり?
高速路線はそんな影響ないんじゃない?
でも袖ケ浦インターあたりまで渋滞が繋がってたら影響あるね。
698 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/24(土) 16:32:24 ID:0bODhSz6
>>697 木更津東口から出てきて、16号バイパスへあがったあたり。
スシローって回転寿司屋の前辺り(1時間くらい前)
>>696 そこ、よく事故あるね。GW中にもメチャメチャになったエスティマが
横向きになってたよ。
某大型スーパーの怨念
>>700 問題そらすなよ。
蔦の駐車場の問題意識が低いからだろ。
プッ、ネタニマジレスカコワルイヨ
703 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/25(日) 17:52:34 ID:h8PZTy5Q
鴨川 待崎(広場)車庫の 西工475 超気になる。 トイレ付きでブッコミ金庫。 訳わかんねぇ! まっ まさか白浜・館山〜千葉・幕張線用ってかぁ。
704 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/25(日) 18:37:56 ID:nv8+7OPT
妄想ヲタ。
705 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/25(日) 19:14:14 ID:h8PZTy5Q
妄想ぢゃないんだなぁ・・・これが! 残念だけど。 “元”法務大臣の 現実!
千葉なんて、誰が乗るんだろう?
天羽から鴨日に移った西工431は今日からカピーナ号に使用されておりました。
となるとR3は予備に移ったのじゃないかと思われます。
708 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/26(月) 12:53:55 ID:OD1F+Z+w
木更津〜鴨川線もあるからね。
でもカピーナにR3がくる確率が減る・・
金谷〜鴨川線はR3使わないのかな?
709 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/26(月) 19:11:02 ID:KMXsozak
今日のバスは行き帰りとも満席になったよ。
行き、青堀0625発の便(袖ヶ浦200、か457…いすゞGALA定員60人)
帰り、潮見駅1740発の便(袖ヶ浦200、か266…ふそうAERO定員56人)
>>709 ダイヤ改正後、八重洲口で分散しなくなったから満席が
慢性的に起きてるようだね。
>>710 もう一回改正しないと駄目かも…って感じですね。
開業当初はこんなになるとは思っても居ませんでしたけど、
まぁ日東サンは車がイッパイ×2、ながらも頑張っているようなので…。
次回改正に改善されることを期待したいですね。
712 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/27(火) 07:10:00 ID:3pb+Xuk/
6:55頃、君津BT付近にて君津羽田線(製鐵所行)にR3充当を確認。
青堀6:25発浜松町行、君津BT発車時点で残席は補助席7名分のみ。
713 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/27(火) 09:50:03 ID:f6mqrS1P
708さん
袖ケ浦200 386っていう謎の中古車もあるから、R3率は低くなると思うよ。
714 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/27(火) 19:25:44 ID:3pb+Xuk/
ただ今、R3(袖ヶ浦22、か372)が浜松町BTに到着!
715 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/28(水) 16:14:35 ID:Wvyq1Zq3
東京八重洲口16:10発、青堀行き、R3キターー
袖ヶ浦22、か323
716 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/28(水) 16:38:54 ID:z3/MyvAK
R3大活躍だね
で、オマエラ、そんなボロいバスに、好んで乗りたいと思うのか?
フツーの客からすれば、いい迷惑なんだが。
>>717 でも、ふかふかの椅子。最後尾にはシャンデリア付いてウマー
乗り心地までは知らないけど
719 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/29(木) 09:26:23 ID:I5V4JwXM
乗り心地は、かなりよいよ。エアロ以上。
720 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/29(木) 16:19:14 ID:pJSML9d2
>>317 普通の客は古いバスが来ると迷惑だと思うか?
お前は普通じゃないから気にしてるだけだろ。
羽田空港で君津行きを待ってたとき、後ろの親子が
日東便で
母親:日東だ〜
子供:日東嫌だ〜
一般の人は共同運航してる会社が東京側の会社を好むのかな?
>>721 イナカの人間はイナカの会社を嫌がる傾向がある。
君津に限らず、田舎はどこもそう。
723 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/29(木) 22:47:08 ID:0DtFWLLO
>>722 普通に日東嫌だけど。
東京便も、可能なら京成選ぶ。
運転手の態度応対・技術・乗り心地、全て京成が上。
羽田便も、リムジンの運転手の対応に感激してしまうぐらい、
日東の対応は悪いから、嫌うのも自然なことだろう。
>>722-723 日東は人によるな、運転荒いしありがとう御座いますでもなければなんでもない、
そんなのいるね。
でも、京成バスなんか結構愛想悪いのいるけど。
運転もそのわりにうまくないと思う。
京急の羽田営は比較的、丁寧だね。
まぁ、車内造型は日東の方が上だけど^^。
>>724 京浜島はあんまりよくないね。
スレ違いスマソ
昼間のさざなみがなくなるのは高速バスにとって追い風
尾崎行は今日限りだね。
鴨川日東の市内線に新車とLED改造車が登場しました。
729 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/30(金) 20:01:35 ID:i0Q0W/U/
新車はノンステ?
低いステップありだったような気が…まちがってたらスマソ。
ちなみに中乗りでシートは緑色一色。
鴨日に新車ですか。車種が気になりますね。
日東が入れていたふそうの7mは生産中止になったので、
ふそう・UD・いすゞ・日野のどれが入ったとしても初ですから。
732 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/01(土) 22:06:48 ID:KDYrczOT
てめぇ言いてえ事いってんじぁねぇよハゲ
733 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/01(土) 22:12:03 ID:KDYrczOT
がたがたぬかすんだったらバスに乗るんじゃなぇよ
734 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/01(土) 22:20:58 ID:+2NQSHG1
金谷〜鴨川用に新車入れたのかな?
735 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/02(日) 12:10:37 ID:o+YZmWPC
委託運行のグリーンドリーム号Age
金谷-鴨川って、どの車両で運用してるの?
>>736 R3じゃないの?w
今度いけたら見てくるよ。
他の方もよろしく。
某サイトに画像が出てるね。ふそうの大型みたい。
そこによると車両は増やしていないとあるから、
>>728は袖ヶ浦200か・193を新車と勘違いしたのかな?
739 :
728:2005/10/03(月) 17:16:58 ID:tjNDZC3J
検索したら、やはり見た車両が
>>738の車両でした。
申し訳ないです。始めて見る車両だったので…
>>736 袖ヶ浦22か・438っていうLEDの路線車使ってた
長狭線金谷-鴨川の開通で湯沢線がなくなるのは判ってたけど
天羽の金束線も廃止とは
天羽の本社営業所誰も人がいませんでした
>>740 何で、誰もいないの?
もう、営業所としての機能を果たしてないの?
>>741 営業所としての形態はきちんとしてた
ただ事務所に誰もいない
呼び鈴押しても誰もこない
車庫の方には人いたみたいだけど
天日は、すでに建物が営業所とは言えないと思う
744 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/05(水) 08:25:59 ID:9n14btxM
君津バスターミナル0822にご乗車のみなさまおはようございます。前から8番目くらいにでっかい女がいますね
745 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/05(水) 14:01:28 ID:H0Op9jNJ
でっかいと言えば東京駅の乗車整理やっている人にもひとり、でかい人がいるよね。
あの人いいキャラしてる。
746 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/05(水) 14:59:45 ID:aB7SKKKv
>>745 そういや、ここ最近その大きい人見かけるね
747 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/05(水) 15:13:51 ID:9n14btxM
あのデッカイ案内係の人って派遣ですか?それとも京成の社員?声も大きくハキハキしてて好感度よし。
748 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/05(水) 15:16:58 ID:9n14btxM
やっぱり古いバスが来るとガッカリしちゃうよ。新しい方がいいに決まってるジャん
749 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/05(水) 15:54:27 ID:H0Op9jNJ
でもあの人たまに間違えるんだよね。ご愛顧だね
>>564 ところで『セルフウテシ』って何だ?
ウテシである漏れには
マニアックなヲタ用語は解らんのだが。
751 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/05(水) 21:13:11 ID:e7nVst2z
>>748 古いバスの方がいいよ。
高速車は古い方が豪華だし、一般路線の新車は小さい車ばっかり。
>>747 車内に入って、「失礼しま〜す、人数数えます (カチチチチチッ←早い)」
浜松町から乗ると出発して数分後にウテシに電話かかってくるね。
京成だとハンズフリー使ってるから前の方座ってると聞こえる。
753 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/05(水) 22:28:22 ID:aB7SKKKv
今日もその方でしたよ、東京八重洲口前の案内係さん。
754 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/05(水) 22:43:18 ID:H0Op9jNJ
夜はよく見かける
755 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/06(木) 00:10:44 ID:uOoO0xXQ
君津BTの黄色いビートルさん。あなたは一体何曜日が休みなんですか?いつでも停まってますよね。でも夜は停まってないから、きっと残業はあんまりしないんでしょうね
>>755 漏れは君津駅南口6:45に良く乗るのだが…。
例の車は朝7時前には停まっているな。
757 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/06(木) 23:37:22 ID:l3m/lPsa
758 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/07(金) 08:04:33 ID:FNj9nBnP
青堀6:25の便なんだけど…。
首都高湾岸線、事故渋滞により大井南〜まったく動かず…。
現在は、天王洲アイル付近をタラタラ…。
759 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/08(土) 15:16:00 ID:8vR+Q9+A
今日、千葉駅で鴨日の元天羽の西工を目撃。
会社が変わっても、同じ千葉駅の乗り場に停まってるのが少し不思議でした。
760 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/08(土) 15:25:56 ID:yeLZOfdb
今、木更津西口15:18の便に乗ってるんだが…。
袖ヶ浦22、か543って車がやってきたょ。
いつもは、544がくるんだけどね。
なんか、この車…シートモケット交換したみたいで、青系(AERO等とは異なる)ものに交換されているよ。
か543は普段は何線に入ってるんだろう?
761 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/08(土) 20:48:38 ID:8vR+Q9+A
543て210Special?
>>759 なんで不思議に思うの?あのバス停に停まるのは、
鴨日のほうが、天日よりもはるかに先輩なんだけど。
763 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/08(土) 22:36:36 ID:8vR+Q9+A
不思議というか、少し複雑な心境って感じですかね。
ちなみに夜もまた431がいました。431は二往復してるんですかね?
これだとR3の出番が減りそう。
>>761 そうだね、袖ヶ浦22か543はマキシオンだよ。
ただ、543に「210Special」のロゴがあるかは不明。
765 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/10(月) 08:28:06 ID:+Q8ImCH7
543はカピーナで見たことがある。
カピーナ用の袖ヶ浦22か・452には210Specialがあるね。
マキシオンには全部書いてあるのかな?
767 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/10(月) 18:10:55 ID:O4NKiVO/
袖ヶ浦22 か544は屋根上に「210」、最後部には「NITTO KOTSU」って書いてあるね。
768 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/10(月) 21:14:29 ID:5P31ECJN
543の「210Special」のロゴはなくなって「NITTO KOTSU」に書き直されてました。
最近に車体再生を受けたようで、外装はピカピカになってます。
>>759 あの西工C型がカピーナで使われてたのか・・。
ボロだらけだったカピーナもそろそろ世代交代かな。
千葉駅のボロ高速車も今後減っていくんだろうか・・。
マキシオンだと
袖ヶ浦22か・457にも「210Special」とロゴがある罠。
ここんとこ、君津羽田線に袖ヶ浦22か・604が入ってるね。
少し前のエアロバスだね。ETCは矢崎(or三菱重工)のじゃなかったから貸切の
お下がりっぽいね。
772 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/11(火) 05:52:07 ID:Q6dMHKjd
鴨川には袖ケ浦22、747っていうエアロもあるよ。日東交通のだからカピーナかな?
773 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/11(火) 13:58:24 ID:XcdVDeiS
恐らく、22ナンバーのエアロは貸切用、若しくは貸切→高速路線に転用した車だょ
774 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/11(火) 14:22:43 ID:Q6dMHKjd
貸し切りは7HDかマキシオンしかないと思ってたよ。
貸し切りにエアロなんかあったんだね。
Θ束ヲタの会話って…
ほんとマニアック(´,_ゝ`)プッ
っていうか、高速バスの乗客に、
こんなにバス男がいるわけ?
777 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/12(水) 00:20:50 ID:2aqoEvua
いるから書いている罠。
人様に迷惑を掛けない程度にやっていければ…。
そーいぇば最近、西工製の袖ヶ浦200、か430が行方不明。
まったく見かけないが、まさかアボったか?
>>774 富士重工がボディー造らなくなってから、
日東も鏡浦も、貸切車はエアロ入れてるよ。
779 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/12(水) 11:40:39 ID:W51WjGl3
何か不具合でもおきたかな?
金谷線の時も後半は604ていうエアロが入っていたところを見ると
田舎のオバサンは公共の乗り物のマナーを知らないな。
マナーモードにも切り替えず音鳴らしまくって大声で話し出すし。
車社会だからきっとそういうの分からないんだろうな・・・
782 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/13(木) 07:22:13 ID:FF+AXxVf
そういう人多いよね。
まぁバス停まで迎えにきてもらわないといけないから、ある程度は仕方ないのかな?
>>782 なんで仕方が無いんだ?バス降りてから電話すればイージャネーカ。
784 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/13(木) 20:24:12 ID:FF+AXxVf
日東はスピード出すから早く着いちゃうんだよね。
田舎だから仕方ないよ…。
日東高速車の車内(携帯電話マナー)放送だと。
「緊急時、やむを得ない場合を除き極力御遠慮くださいますよう…。」って放送しているよ。
お持込になりました、空き缶・ゴミくず等は環境衛生・車内美化のため
お持ち帰り下さる様ご協力をお願いいたします。
>緊急時、やむを得ない場合を除き極力御遠慮くださいますよう
「あ〜、オカーサン?、オレ。今○○の辺り。もうすぐ着くから、迎え来てよ」
こんな電話の、どこが緊急時だ。ナニがやむ得ない場合だ。
バス降りてから電話して、待ってればいいじゃネーか。
普段自分がそうしているからって、自分の都合のいいように解釈して、
田舎だから仕方が無いとか、しょうがないとか、決め付けるなよ。
788 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/13(木) 23:20:14 ID:CxPjyJ0q
電話をしてなくても。大声で話したりしてる連中のが迷惑だね。
この間なんか、朝時間帯に酒片手にしてる集団がいてマジうざかったしさ…。
ヘッドホンから音漏れとかも。
まぁ、電話云々よりマナー設定してもらいたい罠。
ここで、利用マナーを言い争ってもしかたない罠。
観光バス気分ですか・・・
>>787 バス停に迎えに来て、と電話する程度ならいいんじゃない?
たぶん一分にも満たないだろうし、わざわざバス停まで迎えを頼んで
バスを利用するような人は歓迎したいところ。
マナーはこれという線引きが難しいから禁止事項みたいになりがちだけど
本来は臨機応変なものだと思うよ。
もちろんマナーモードくらいは覚えて欲しいけども。
>>787は心の病にでもなってるのか?
細かすぎだな
メールと言う便利なものが。
あ、でもオバチャンが全員使えるとは限らないか orz
横浜線の小湊便で木更津からずぅっと メールを打っているおばさんがいて
ボタン確認音が響き渡っていて袖ヶ浦BT出発したところで運転手がサイドブレーキ
引いたかと思ったら「マナーモードにできませんか?」とオバチャンに言ってた
運転手GJ! つーか、耳障りだったんだろうね。
>バス停に迎えに来て、と電話する程度ならいいんじゃない?
誰がそんな決まり勝手に作ったんだよ。
乗り物の中で、電話するのは、絶対ダメなんだよ、迷惑なんだよ。
その社会ルールが守れないやつや、あらゆる交通機関に乗るな。
あと、携帯やデジカメとかの操作音は、消すのが常識だよな。
そんな事が出来ない香具師は、あらゆる電子機器を使ってはダメだ。
>>793 盗撮防止の為、音を消せない機種がありますが。
これ、対応機種を増やしてる最中だそうですよw
それ以前に、業務連絡等で携帯電話を使用する会社の中には禁止措置をとっていない会社も多いですよ。
ま、迷惑なのは確かですがね。
今日、八幡台線に…。
袖ヶ浦22 か2** というバスが充当されていたんだが…。
行き先方向幕が、「急行木更津東口」・「急行八幡台ニュータウン」
というように、上下便ともに急行表示だった。
側幕には、中央病院下とか懐かしい停留所名まで。
タバコを吸う人間=廃人
乗り物の中で携帯電話する人=基地外
乗り物の中で化粧する香具師=猿以下
>>793 >乗り物の中で、電話するのは、絶対ダメなんだよ、迷惑なんだよ
脳内ルールですか?(失笑)
乗り物の中で…って、したら自家用車も駄目になっちゃうよ。
まぁ、こんな話してもしょうがないし…。
楽しく語っていこうぜ。(あくまでもスレ住人が良識ある人達といういことを願って。
799 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/15(土) 15:15:22 ID:iDdSuVXT
最近鴨川の車庫はR3が奥に入ってる事が多いみたい。
西工がきちゃったからなぁ〜
800 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/15(土) 18:51:00 ID:5Ubw6WN+
800頂き
802 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/16(日) 01:08:19 ID:n09QX9bl
797 :名74系統 名無し野車庫行 [sage] :2005/10/15(土) 12:35:50 ID:+s33w5Nb
>>793 >乗り物の中で、電話するのは、絶対ダメなんだよ、迷惑なんだよ
脳内ルールですか?(失笑)
ダメ。ゼッタイ。
君津東京線に7HDが…。
浜松町20:35発の青堀行き、普段はニューエアロが来るのに今日は…(袖ヶ浦22 か・688)が来まつた。
805 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/16(日) 21:57:15 ID:fxXmpEx3
点検か何かかな?
7HDのエンジンはふそう?
688ってアクアライン開通後の最初の3路線の時に新車で買ったバスだよね。
専ら、羽田横浜川崎に使われてるのにめずらしいね。
808 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/17(月) 08:41:15 ID:y25SsXLn
確かに珍しい。
ちなみにR3は元気かな?
809 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/17(月) 13:08:51 ID:pCAjj8YR
昨日 カピーナに投入されていました。
810 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/17(月) 14:24:01 ID:y25SsXLn
よかった。鴨川のR3は走ってるんだ。
まだ、日東のガーラに乗ったことないんで、乗ってみたいんですが
普段はどの路線の運用に就いてますか?
812 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/18(火) 00:39:20 ID:c5jJlkcq
>>811サン
私は平日ほぼ毎日、君津東京線を利用していますが…。青堀6:25発の便に比較的よく充当されています。(袖ヶ浦200か457)
もう1台の(袖ヶ浦200か426)、の方は横浜・羽田系統などに入っています。
>>811 平日、横浜18時40分発にも結構使われてますよ。
814 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/18(火) 08:24:49 ID:npyCNmwd
東京駅朝9時頃の青堀行きもGALAだよ。
815 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/18(火) 13:02:39 ID:c5jJlkcq
東京君津線、GALAよく使われる運用。
青堀06:25→浜松町08:12
浜松町09:10→君津10:37
君津11:20→浜松町12:47
浜松町14:25→青堀16:12
君津18:20→浜松町19:47
浜松町21:15→青堀23:02
↑が基本的な運用みたい
816 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/18(火) 16:51:32 ID:1YMPR0wb
東京のテロっていう記事読んでたら、アクアラインも危険度高いほうにのってた。
実際のトコ、アクアライン破壊して日本に打撃与えられるんだろうかねぇ?
インパクトはまぁまぁあるけど。
817 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/18(火) 20:31:35 ID:npyCNmwd
日東には大打撃だよ。
818 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/18(火) 20:50:14 ID:D3nU+M9+
まあそうなったら日東は、通行問題以前に乗客の賠償であぼーんなわけだが
819 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/18(火) 22:08:17 ID:npyCNmwd
道路が壊れた場合は高速道路株式会社の責任では?
>>812->>813->>814-
>>815 皆さんありがとうございました。
参考にさせていただきます。
悪魔ラインでテロっても、人少な杉でたいして人殺せないので、効果無し。
一番の標的は新幹線。
822 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/19(水) 20:25:25 ID:Febe6R6W
潮見駅19:40の製鐵所行き…
今日も、袖ヶ浦22 か・543「マキシオン」でつた。
544はどこへ…?。
>>821 人じゃなく、日本を狙う場合は経済損失を狙うらしいな。
あとは、警察の懐とか、信頼を落とすのが目的らしい。
824 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/20(木) 11:04:05 ID:1TfED5Pk
鴨川9:00発のアクシー
空港中央〜新木場、渋滞13Kmで湾岸環八で降りて1号線迂回中。
825 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/20(木) 11:16:20 ID:o41kKJLV
9時発のアクシーは鴨川日東だっけ?
826 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/20(木) 12:20:03 ID:1TfED5Pk
鴨川9時発は日東。
袖ヶ浦200 か・392でつた
鴨川線。
鴨日…5往復
日東…5往復
京成…10往復
勝浦線
鴨日…4往復
京成…4往復
で桶?
最近、一般路線車の話題が殆んどないね。
829 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/21(金) 19:24:12 ID:j4OzyLPr
ノンステでも入ったら話題に上がるだろうけど・
この前の路線廃止で廃車が出たりしたのかな?
廃車が出るといっても1、2台かと思う気がする。
日東本体の一般路線車だと、袖ヶ浦22 200番台の車が現役だから…。
連投スマン。
そういや、館山日東に「TATEYAMA NITTO」ってかいてあるセレガがいるらしい…。
今のところは詳細不明でつ。
833 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/22(土) 08:34:16 ID:JISS4VNR
千葉白浜線用では?
まだ認可おりないのかな?
>>833 認可?認可ってことは、運賃・料金の面か。
835 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/22(土) 12:30:27 ID:JISS4VNR
どうなんだろう?
金谷線が廃止になったからおりにくくなってるのかな。
短期で廃止になって他社他路線なんて、関係ないじゃん。
改正道路運送法以降は、路線申請は以前の免許制じゃなくて、許可制なんだし。
837 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/22(土) 14:47:24 ID:pY8JGqEV
>>832 今、車庫へ行って見てきた。
袖ヶ浦200 か484
とその後ろにもう一台停まってるよ。
838 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/22(土) 15:16:51 ID:JISS4VNR
やっぱ千葉白浜じゃないかな?
いつ発表されるんだろうね。
>>838 千葉-館山じゃなくて、千葉-白浜なの?
840 :
なのはな:2005/10/22(土) 17:34:50 ID:yXQS1Xx1
幕張・千葉−館山だったり。
白浜・館山−千葉だったり…どれが正しいんだかねぇ〜
館日の2台じゃ足りないかと思うけど、あとドコが担当するの?
千葉中央?京成バス千葉営?…日東本体は?
これからが楽しみだな…。
千葉金谷の二の舞にならないコトを祈るよ。
金谷線みたいにバス停が解りにくい場所にあっても困るしね…。
841 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/22(土) 22:54:54 ID:JISS4VNR
多分館日2往復、日東2往復、残りは京成が4往復じゃないかな?
合計8往復か…。
運賃は、千葉〜館山で1500〜1600円くらいかな?
843 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/23(日) 14:22:38 ID:7wY/nFye
潮見駅12:45発君津行き…
R3(LED改造車)か323だった
845 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/23(日) 16:43:20 ID:7wY/nFye
>>844 高速佐貫、上総湊駅前のコトじゃないのかぃ?
上総湊駅前は、完全に駅前じゃないからな(W
アソコは吉原スタンド前にすべきだと思う。
847 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/23(日) 21:38:56 ID:7wY/nFye
R3、浜松町20:00の青堀行きに入っていました…
やはり、観光バス転用だけあって室内は最高、若干の揺れは仕方ないけどね。
848 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/23(日) 23:02:38 ID:W8ZS+UuU
ちなみに千葉〜館山線を作る予定はありませんよ。
今はアクアライン関係を充実させることで手一杯なんです。
>>848の言う事が本当だとしたら…
今までのはやっぱ日東ヲタの妄想だったんじゃんw
だとしたら、館山日東のセレガはナニに使うの?
妄想じゃなくて、実際にあるんだけど。
851 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/24(月) 17:28:21 ID:el1KJdmx
R3大活躍!
今朝の
君津5:50の浜松町行き
木更津6:25の川崎?行き
に充当されていました。
先程、君津17:10に出た浜松町行きも、袖ヶ浦22 か323でつた。(←折り返しは、浜松町20時発かと…)
852 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/24(月) 20:24:03 ID:bA4PF/pf
AGE
>>849 少なくとも「妄想」ではないだろう。
事の発端は、館山市議会の一般通告質問に助役が答弁した内容からだろう。
実現するかどうかはともかくとしてさ。
854 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/25(火) 10:47:38 ID:prozWAsx
いま、菜の花号で下っているんだが、
アクアトンネルの中でアクシーがえらい飛ばして抜いていった。
その際、車体揺れた。日東はスピード出し過ぎだぞ。
855 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/25(火) 10:59:11 ID:5G/NDOc2
でも定時+10分くらいしか早着しないのが現実
どんなダイヤ組んでるんだか
だれか悪死遺のスピードメーター写真にとって、
陸運支局とか警察にタレコメよ。
857 :
鴨日1号:2005/10/25(火) 19:27:11 ID:RrWzTZVq
>>854,855
首都高とアクアを暴走しないと東京〜鴨川を2時間では走れないんです。
木更津中央高校と久留里を経由しないと客は集まらないし。。。
858 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/25(火) 20:09:58 ID:8iWyRCNP
私約4年前に、最終便にて20分早着しました。
135出ていました。
今は昔ほど飛ばさないようです。
859 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/25(火) 20:20:27 ID:EXofowet
先週乗った時は100キロだったよ。
京急の品川・木更津便を凄い勢いでぶち抜いていた。
それでも鴨川は定時着でした。
>>857 2時間に設定するのが大間違い。
又は
久留里地区止まりにして、鴨川まで走らせなくても良い。
861 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/25(火) 20:50:34 ID:jjylLRkD
上りに関しては、1号線の浜崎橋付近の渋滞などで、朝夕の便は定時確保困難…。
上下とも同じ所要時分で走るのに無理があるのだよ。
遅れて文句言われるのは、運転士。結局は心理的に…な部分もある。
日東が95Km/hくらいで湾岸走っていて、京急に抜かれた事もあるし。
まぁ100を超えると、ヲイ!とは思うけど…。
でも、君津行きの京成の5分後に鴨川担当のアクシーが
金田に先着はないだろ・・・
京成車 普通
鴨日車 快特
864 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/25(火) 22:18:30 ID:1LVTvBn4
コラ、日東!!
タコの針曲げてんじゃねーぞ!!
866 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/25(火) 22:41:48 ID:z7Barn7d
JR・各駅停車
京急&京成&リムジン・快速
日東・超特急
867 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/25(火) 23:40:55 ID:/zh1gFEL
常磐道の雄 東武ハズセントラルが誇る
スーパーいわき号と雌雄を決するしかないな。
スーパーひたちより早く東京へ着いたとか、守谷付近のTXと常磐道の
併走区間でTXをぶち抜いたという伝説の高速ハズ。
>日東が95Km/hくらいで湾岸走っていて、京急に抜かれた事もあるし。
それはネタですか?
869 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/26(水) 13:45:04 ID:hxXBRpPi
860
アクシーの久留里止まりを作るってのはいい案かも。
鴨川日東は、車庫が鴨川だから鴨川まできたらいいけど、日東・京成は久留里止まりがあってもいいね。そしたら日東はトイレ無し車でもいい気がする。
あと、できればアクシーは金田通過にしてもらいたい。
>>869 作るってよりも、久留里地区〜鴨川間を廃止すればいいんだよ。
全部木更津・久留里地域の客専用のバスにしたほうがいいよ。
あるいは、どうしてもって言うなら、鴨川発着は鴨日便だけにするとか。
館山日東にセレガが入ったから、日東の方に動きがないかと思って
正木の車庫を見たら、袖ヶ浦200 か475の西工車が入ってた。
前面左側に「路線バス」のプレートを掲げてあってよ。
22でも475がいるね
873 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/26(水) 21:40:45 ID:VPV7/qOs
事業者がせっかくアクシーを20往復させているのに、
我々ヲタが必要ないと言うのを、俺は違和感を感じるのだが。
たとえ5人でも鴨川まで乗っていれば、それだけで、運賃1万円以上だから、
事業者としてもやる価値があるのだろうし、
木更津近辺の客と合わせれば好採算路線だと思う。
それにカピーナや木更津急行線よりは乗っているように感じるし・・・。
>>873 そうじゃなくて、鴨川の田舎民がウザいんだよ。
ただでさえ、木更津・久留里地区だけの客で、席が埋まるっつーのに。
875 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/26(水) 22:09:47 ID:TuG4DEuk
あげ
と、久留里の田舎DQNがほざいております。
877 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/26(水) 23:14:10 ID:o5Z7qxVA
朝の上りのアクシーの混雑状況はどうなんでしょうか?
鴨川や途中の久留里、上総アーク、中央高校等で、
どのくらい乗車するんでしょうか?
誰かレポお願いします。
金田だと、どこで、どれ位席が埋まるか検討がつかないので、
宜しくお願いします。
金田だと、もう席がありません。
つーか、予約定員制なんだから、予約さえしてれば、乗れるじゃん。
879 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/27(木) 06:01:32 ID:1wKpCKfD
880 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/27(木) 15:39:57 ID:u9Xl3Kkl
ニットウヲタキミワルイ
つーか、バスヲタ自体気持ち悪い。
ヲタやマニの域に入ってしまっている人はね…。
ちょっと勘弁だね。
ヲタやマニじゃないバス愛好者なんているのか?
バス愛好者は、鉄道愛好者よりも程度が悪いのは世界の常識。
885 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/28(金) 10:16:11 ID:RzpB0A9w
それなら、この板に来なければいいだろう。ヲタさん。
886 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/28(金) 12:11:19 ID:HGjurLif
>>885 何度も言うが、運行情報が欲しいから立ち寄ってるだけ
887 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/28(金) 14:11:17 ID:yGZXQ98o
ガウラBTから品川が安いと思うし渋滞の影響が少ない素晴らしい路線だと思う
駐車場は月極めで4000〜5000円
889 :
君津東京線(東京八重洲口前より):2005/10/28(金) 20:21:35 ID:jHEptuib
19:35(君津行)は満席で乗れず…
20:20(青堀行)も満席。
ちなみに、本日、東京駅前22:30の君津行最終便は続行便がありまーす。
そのうち1台はR3充当になりまつ。
>>889 19:35の金田利用者は5分後の木更津ルートに変わってもらうようにしてたね。
京成は座席の前にはがきが置いてあって意見をどんどん書いてくれっつてたな。
891 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/29(土) 07:38:20 ID:FdZhx4VX
鴨川行きは全便金田通過でええやん
スピードアップならびに客の分別できるしね
君津や木更津から増便で対応でバッチリ
892 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/29(土) 07:50:28 ID:YeJm1rXg
金田止まりの便はできないのかな?
今は、金田ー東京駅の便が必要だと思う。
893 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/29(土) 12:12:05 ID:Q7Q2Rt/p
ニットウヲタキモチワルイ
895 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/29(土) 19:58:25 ID:8RyVfbem
今日はデッカイ案内係さんは休みでしたね〜残念だったな〜
896 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/29(土) 20:00:45 ID:8RyVfbem
あのデッカイ案内係さん、シャツの裾が出ちゃてて、みっともないよ〜
897 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/29(土) 21:19:39 ID:glJTatnc
デッカイ人、先週土曜〜昨日まで毎日居たから。
いつも「高速金田」って言ってるね。
「金田いきますか?」ってエクスチョンが一番多い気がする。
エクスチョン??
900
901 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/30(日) 20:07:13 ID:WfT9NeJd
久留里に行くのに初めて久留里線使ったが・・・。
もう二度と乗らない・・・。
アクシー号 マンセー
902 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/31(月) 17:37:29 ID:A5aC5Ds8
マキシオン、袖22か544、も543と同様のリニューアルが施されていました。
今日の、東京木更津線にて確認。
903 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/31(月) 17:39:49 ID:LA8G7+65
最近マキシオンのリニューアル進んでるね
R3が現役でマキシオンを更新したってことはまだまだ使う気だね。
袖ヶ浦22の604?は最近製鉄所〜羽田空港に就いてるね。
冷蔵庫撤去のあとが見られるから貸切の格下げ?
>>904 貸切転用だよ、
8月半ば頃から運用についている。
投入当初は、今は無き千葉⇔金谷線へ充当(それと引き換えに、袖200か430が行方不明に
現在、袖22か604は君津製鐵所〜東京・羽田系統に就いている。
>>905 金谷線の急な廃止はそれが主因だったりして
関係ないけど昨日JRのなのはなの表示がが前方安房白浜後方東京駅
LEDでもそんなことがおきるとは
907 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/01(火) 18:12:49 ID:mzTQ1qd5
「房総なのはな」日東担当便…
本日より行き先が表示が…「高速安房白浜」に変更になってます。
908 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/01(火) 18:52:24 ID:pN0H208B
夕方、湾岸線東行きが大渋滞で東京(浜松町)行きは空港で一旦降りて羽田線で向かっていった
909 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/01(火) 19:54:02 ID:EensfkNK
>>908 渋滞回避で羽田線回りになった経験は漏れもあるな。アクシーでだが。
910 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/01(火) 22:16:39 ID:Tzu0qY1G
>>908 最近3日に1回は、それなんじゃないか?
30分〜40分遅れるのを覚悟しないとな。
911 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/01(火) 22:24:12 ID:6FijFBBn
最近、浜崎橋は必ず渋滞するね。
あと大井もひどい。
羽田行きは、余裕で時刻表どおりだけど、東京行きはヤバイ。
先月も、あやうく1年無駄にするところだった。
重要な行事は、JR使うしかないな。
>>912 ウチも先日、君津⇔東京(たいてい君津6:45発で)を約半年以上バス通をしていて始めて遅刻した。
それ以降、重要な日は羽田行きに乗るようにして羽空から赤い電車。若しくはJR。
最近渋滞が酷いね。東海JCT過ぎたあたりからが…ね。(←羽田線へ迂回しても混んでいるパターンが多いし。
下り便は余程のことが無ければほぼ定時だけどね。
914 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/02(水) 04:21:04 ID:GGvYSCPz
木更津〜品川線も渋滞の影響受けることなくほぼ時間通りでつかえるね
>>911 最近バスに乗ってそう思ったんだね。
実はアソコは昔からいつもそうなんだよ。
わかったかい?
916 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/02(水) 15:18:25 ID:Bc3xNgZk
3年くらい前はそこまでひどくなかった気がするけど
917 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/02(水) 18:49:18 ID:swLOQ2/R
最強なのが空港行きでしょ
遅れることほとんど無いし
昔はもっとひどかった。
湾岸線が全通してかなり緩和された。
でも最近はまた元に戻りつつある。
増便された高速バスも、渋滞の一因だし
ETC専用レーンが増えたせい?
その分ETC車も増えてるんだけどね。
もちろん日東のバスも
921 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/02(水) 21:18:36 ID:W0a666pU
渋滞で時間の読めない東京線は使えない
だからおいらはガウラに月極P借りて品川線使ってます
>>921 時間が読みたければ、電車使えばいいじゃん。
>>919 そうでもないだろ。
乗用車やトラックがたくさんいる中で、高速バスの台数なんて知れてる。
>>922 房総方面だと、電車は時間が読める代わりに、元々の時間が(ry
てこともないか?
だからアクアラインのバスが賑わうわけだが。
924 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/03(木) 08:59:00 ID:pRrVV4Yp
房総の電車は、車両トラブルとかがけっこうあるからね。
あと特急や通勤快速は、京葉線ホームにつくから、東京駅で歩くのがめんどくさい。
>>922 時間放棄したら、バスのメリットなんて座れることしかないじゃねぇか
>>925 そう思うなら尚更電車使うべきだと思うが。
だいたい4列シートの狭っ苦しいバスに、1時間以上も乗ろうという香具師の気が知れないよな。
なのはな号って、11/1から枇杷倶楽部経由になってるけど、富浦IC通り過ぎてから、また戻るの?
929 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/03(木) 23:15:48 ID:5qZkCCn+
>>928 YES!その通り。
最終の日東便は、恐ろしいほど所要時間が短縮されたね(;^_^A
>>929 なるほど。どこでUターンするのかねぇ。。
931 :
929:2005/11/03(木) 23:39:19 ID:5qZkCCn+
>>930 とみうら枇杷倶楽部、で折り返して富浦ICへ。
館山道全通の時が楽しみだね…。
932 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/04(金) 04:58:32 ID:BXEVYjLT
>924 激しく同意
JR特急は早くても高いし駅前に駐車場あっても高いし京葉地下ホームじゃ乗換えに10分以上かかるし疲れるから嫌だ
おそらく南房エリア対東京移動で見ると9割バスで残りがさざなみだろうよ
ダイヤ改正でさざなみ減便されるのが紛れもない証拠
リムジンスレで京成は日東を傘下におきたいってのを
見たけど本当なんかな?傘下に入ってしまうと日東らしさが
なくなってしまう気がする。
934 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/04(金) 07:11:15 ID:ZSrYkkpI
まぁ京成にとってはいいだろうけどね・・
でも新車を取られてボロばっかりになりそう。
935 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/04(金) 07:17:24 ID:HlenZnd3
傘下になれない、いろいろな事情があるんだよ。
もっとも今のままの方が、良いな。
千葉で京成グループではないバス会社って日東くらいだよね…。
ちなみに、青堀6:25発の東京行き、相変わらず満席だね。
>>935 小湊も京成グループじゃないよ。
京成が多少株持ってるってダケの話だよ。
小湊の筆頭株主は、九十九里鉄道だよ。
937 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/04(金) 11:11:16 ID:ZSrYkkpI
九十九里って小湊の子会社じゃないの?
939 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/04(金) 13:12:47 ID:ZSrYkkpI
確かに・・
名前は京成日東バスとかになるのか?
中村センセが国会議員じゃなくなって、今後日東体制が崩れて行くってこと、あるんだろうか?
941 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/04(金) 16:08:26 ID:kEc9EHgO
>>935 東洋バスと子会社の千葉シーサイドバスも京成グループじゃないよ。
>>938 BMK運動は、是非やってほしい。
日東のウテシはちょっと酷いと思う。
今日も館山日東はノータイやら脱帽やら、めちゃくちゃだ。
また、以前の日東にもどりつつあるね。
944 :
なのはな:2005/11/04(金) 18:30:18 ID:HlenZnd3
房総なのはな…
11/1改正で、君津ICで乗り降りするようになったみたいね…。
>>944 日曜の夕方とかはジョイフル前の交差点はかなり
時間かかるな〜その手前のすき家の交差点で曲がって
君津・東京ルートと同じルート?君津B.T.はスルーだよねやっぱり。
>>930 >>931 道路を挟んで枇杷倶楽部の向かい側にロータリーのようなものができて、
そこにバス停が移動。将来はちゃんとしたバスターミナルになるのかな。
947 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/05(土) 04:54:11 ID:P/Tq58xd
都営バスの運転手って公務員と給与体系が同じらしい。勤続30年位になると年収900万円位ざらみたい。日東交通はどうですか?
948 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/05(土) 05:04:18 ID:P/Tq58xd
昔まだ子供がたくさんいた時代には、房州地区のほとんどの学校では修学旅行などで日東バスを利用していた。運転手は月に5回位日光に行ってたもんさ。あの頃はよかったな。
949 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/05(土) 09:59:53 ID:NRaslDW3
今、木更津東口でアクアバス待ってるんだが、ついさっき
マザー牧場行き。急行バスが来たよ…。
袖ヶ浦200 か・・26
950 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/05(土) 10:22:58 ID:4gjUXjDn
車は何?
951 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/05(土) 16:48:06 ID:P/Tq58xd
日東の観光バスのガイドさんって勤続20年越えてる人結構多いんじゃない?
952 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/05(土) 16:50:40 ID:P/Tq58xd
昔はよく運転手とガイドさんがデキちゃうってことも珍しくなかったんだけどね
953 :
949:2005/11/05(土) 16:54:44 ID:NRaslDW3
普通の路線の車だよ…(よく粟倉行きに使ってるヤツ)
木更津東口の案内所に冊子タイプの時刻表があったょ。
>>953 新しい時刻表出てたね。
表紙の車が袖ヶ浦22か733から袖ヶ浦200か439に変えた意味は何なのだろう?w
955 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/05(土) 17:58:13 ID:P/Tq58xd
たまには観光バスで何処か行きたいなぁ今じゃ東京まで行ったり来たりの毎日さぁ
>房州地区のほとんどの学校では修学旅行などで日東バスを
今でもそうですが、ナニか。但し児童数減で、台数口は極端に少なくなったけど。
中学校=ほぼ10割日東交通
小学校=9〜8割日東交通、1〜2割鏡浦自動車
957 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/05(土) 20:47:46 ID:4gjUXjDn
日東の観光バスって昔から全車禁煙だったの?
さすが中学生の送迎をやる会社だね。
>>956 最近、君津地区は日東使わず、都だったり東都観光だったりする。
旅行会社によるんだろうけど。
959 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/06(日) 14:20:55 ID:WxjvKz61
ニットウヲタキミワルイ
>>958 あのー、君津は房州じゃないっすよ。総州っすよ。
>>957 貸切バスが全車禁煙って、意味が分らないんですけど。
借りた客が禁煙にしようが、しまいが、それは勝手なんでは?
わくわくツアーで禁煙ってのは、主催旅行なんだから、
主催元の日東観光が禁煙にしているだけ。まー、これは今の時代、
当たり前の事だと思うけど。
961 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/06(日) 16:48:32 ID:CSz1xYjj
木更津JC工事通行止で、君津行の高速バスはどうするんだ?
遠回りしてバスターミナル行くんか?
962 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/06(日) 17:12:44 ID:BcE8ZtTO
>>960 今朝の新聞折込でチラシ入りました
日東の社長は名誉会長同じ名字なんでつねw
963 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/06(日) 21:48:03 ID:lcD14sOy
今日は鴨川〜館山を回ってきました。
鴨川日東のGOGO号は健在でした…、
館山日東のセレガ(484)は車庫に停まってますた。
帰りは【なのはな20号】で帰ってきましたが、ほぼ満席の状態でした。
千葉−館山線はいつになったら走り出すの?
12月10日の内房特急大激減の糞改正と同時に開業させればタイムリーなんだけどな。
965 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/08(火) 00:32:18 ID:EVmlxwYs
そろそろ次スレを考える時期だね。。
966 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/08(火) 00:52:11 ID:dUpxNj52
房総なのはな19号
改正前も海ほたる通過でしたっけ?
次スレにはぜひ【210Special】追加を・・・車体更新で消滅寸前ですし。
>>966 最終下りは休憩なしに変更になったみたいですね。
969 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/08(火) 06:48:07 ID:EVmlxwYs
コピ文スマソ
新スレ記念か…青堀06:25発の君津東京線にR3(袖22か323)が来たよ。
定員が普段より7名少ないので注意されたし。
GALA故障したのかな?
970 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/08(火) 07:00:41 ID:FWCFpvUN
多分、定期点検じゃない?
971 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/08(火) 08:52:00 ID:qUNR2Jlj
R3は特に後部席が回転するから非常にゆったりしてて最高だね
つーか、なのはな全便、海ほ通過でいいよ。何のための停車なんだ?
アクシーだって全便通過じゃん。
973 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/08(火) 12:51:47 ID:FWCFpvUN
確かに、海ほたるで人を乗せるなら理由が分かるけど、通過でよいね。
アクシーには金田を通過してほしい。
974 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/08(火) 15:51:17 ID:EVmlxwYs
今、帰宅するのに君津線乗っているのだが…貸切転用エアロ(袖22 か604)来ましたよ。
他のエアロとは一味違った所があって良いですね。
>他のエアロとは一味違った所があって良いですね
もしかして、カラオケ? (((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
>>975 カラオケではないが、カラオケ用マイクジャックもあるし…、ちょっとしたフットレストのような物…
あと、車内LEDの取り付け方法が微妙など。
日東グループの高速バスで一番楽しい区間ゎどこでつか?
やっぱアクアの1?0km?
979 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/09(水) 13:59:25 ID:rKqAdvOB
どこでも大爆走じゃないかい。
あとは旧型から新型の車まで…ってのが凄いよね(R3もいればGALAまで…)
980 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/09(水) 16:03:31 ID:rKqAdvOB
連投スマン、
東京八重洲口前15:35の便、今日はR3!
袖22、か・373がキター!
981 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/09(水) 19:29:52 ID:gQJ7BuTo
空港〜木更津線はいつも688 いすゞマキシオンがやってくる
7HD
983 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/10(木) 07:04:49 ID:d3dZBekG
木更津一羽田はGALAも入ってるよ
984 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/10(木) 16:10:01 ID:nOs8LtoZ
ようやくマキシオンにも最近では車内案内LED標示装置が付いたね
そういえば…
今日21時過ぎに君津駅北口にR3が来てたんだけど、なんだったんだろうか?
東電送迎バスは南口だし、、、。
986 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/11(金) 07:24:37 ID:3+h8/jPU
今現在、空港中央〜大井南事故渋滞3Km
東京行は迂回措置かな…?
987 :
986:2005/11/11(金) 09:36:52 ID:3+h8/jPU
青堀06:25発は、湾岸環八〜首都高羽田線迂回ですた。
>>987 そのパターンだとよくあるルートだね。
梅縦の一環として…最後は日東グループバス停しりとりない?
989 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/12(土) 00:13:13 ID:UsNTfp7G
989
990 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/12(土) 00:29:41 ID:XHIJw5SV
埋め立て支援
袖ヶ浦200か・430はどこへ行ってしまったのだろうか・・・
991 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/12(土) 07:19:36 ID:4vhpHmim
R3ってそんなに貴重なバスなんですか?
992 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/12(土) 07:42:52 ID:yi4FgMlG
R3は貴重だよ
都内へ乗り入れるバスでは最古参クラス
存在自体が奇跡なバス
993 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/12(土) 08:34:14 ID:q6rcq3BS
マキシオンは車体更新したけどR3はしないかな?
ピカピカのR3がみたい。
994 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/12(土) 09:01:20 ID:rPcTfMr7
993 R3は車体更新したよ
あと数年は使うんじゃないんかい
995 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/12(土) 10:25:53 ID:uIOFrgPj
東京駅前の大きな案内係の人、昨夜もいたね。
996 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/12(土) 10:59:35 ID:0pghjtwX
997 :
こみなと:2005/11/12(土) 11:40:27 ID:9PERLPO9
日東スレって、本当に早いなぁ。日東はそれだけヲタが多いって事?
998 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/12(土) 11:43:54 ID:Vn71GHyH
998
昨日もいたし一昨日もいたよ、でっかい人
1000だったら
千なら金谷東京線開業…
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。