1 :
名74系統 名無し野車庫行:
2 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/04/29(金) 23:57:23 ID:S5hDma7q
2!
宮交ってどうも、宮崎のほうと混乱するとです。
宮城交・宮崎交にできないかと小1時間t(ry
「福岡交通」はさすがに無いよな(ry
5 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/04/30(土) 01:26:47 ID:0jcgu5FU
6 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/04/30(土) 02:15:22 ID:ntYrhBRR
>>3 山交は山形の方が正式社名。山梨は通称です。
7 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/04/30(土) 06:26:49 ID:K6FoJy21
>>2 その同じ略称を持つ会社がやってくるのが近鉄バス
かつて宮崎交通とも共同運行してたので
宮城交通を宮城と呼び宮交とはよばない。
山交バスと山梨交通も近鉄バスでは、
山形・山梨とよびわける
8 :
2( ◆Y1cwlRtAo. :2005/04/30(土) 10:44:07 ID:aM3b4hY0
>>7 たしかに宮交でググれば宮崎交通が
山交で検索すれば山形交通(?)が一番上に出ますね。
そーいえば、京都市交通局(だっけ?)と京都交通(?)も間違えやすくて・・・。
なんねんも前の修学旅行でムダ金払ったよなil||li _| ̄|○ il||li
9 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/04/30(土) 19:38:38 ID:wmnGpIzp
宮交高速バス?
今日、この前の夜行バス横転事故以来初めて仙台〜山形線に乗ったけど、
いつもと変わらず、シートベルトをするように運転手がアナウンスするわけでもないし、
お客も誰も着用してない。
漏れだけシートベルトするのもなんか恥ずかしいけど、怖いので
服の下に隠して着用してた。
この前の事故でもシートベルトしてない人が車外に投げ出されてるってのに
みんなあれでいいのかよ…。。。
11 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/01(日) 01:05:29 ID:LFJnKnZd
12 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/01(日) 01:44:09 ID:rXXGPeb8
13 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/01(日) 01:51:39 ID:rXXGPeb8
14 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/01(日) 02:02:17 ID:rXXGPeb8
15 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/01(日) 02:10:49 ID:rXXGPeb8
16 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/01(日) 02:11:32 ID:rXXGPeb8
ファンスレは意見が分かれると思うので
とりあえず保留
18 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/01(日) 22:02:29 ID:rXXGPeb8
なんだサイトか。
それにしてもテンプレ厨必死だな
前スレ埋めてからにしる
古川にエルガミオっていましたっけ?
いないよ
22 :
労働監督局:2005/05/04(水) 17:54:15 ID:Ns92QSHp
週40時間労働
守ってるか?
っていうか統合スレを立てるって話はどこへ行った・・・
24 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/05(木) 19:55:20 ID:Vw9pVLVa
>>1 ふざけるな!市営バススレと統合する予定じゃなかったのかよ。
これであと1年ぐらいは統合できないじゃん。
25 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/06(金) 01:11:05 ID:TfOuv7X+
中古バススレによると泉に京急中古が入ったらしいね
>>25 その次2レスをよく読んでから書き込むように
27 :
名無しさん:2005/05/06(金) 06:39:12 ID:rP1dXB2+
4台目を早く埋めましょう。
28 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/06(金) 19:21:19 ID:6UWhM0pO
弘前でゴールドカラー?のバスをみたから地元の観光バス会社かと思いきや宮城交通だった。行き先表示もLED(回送)あれはたぶん日産UD車だな
29 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/06(金) 20:56:15 ID:v3w6p9vj
サンプルカーですが何か?
ゴールドだったらガーラ、
若干シルバーっぽいのはUDだな
31 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/06(金) 21:20:10 ID:6UWhM0pO
ダセー
32 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/07(土) 22:50:51 ID:EkbXRdEQ
モーターショー展示車に
苦竹にてシール貼っただけですが何か?
西武のKC代中古まだですか?
34 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/11(水) 04:28:42 ID:r4DZqQO+
上34 上野広小路−浅草雷門−東向島広小路−立石駅通り−市川駅
35 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/12(木) 01:15:07 ID:aS+K3+u2
age
36 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/14(土) 02:14:47 ID:cAuGtL1I
age
37 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/14(土) 13:43:03 ID:oV0EJMP1
前扉そばに小さい側面幕がついてる三菱が京急?
んだな。
塩釜(利府)にもいるな
39 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/14(土) 23:26:33 ID:+1h0obKL
俺は「塩」以外見たことないけど、他にどこにいるの?
40 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/15(日) 03:43:14 ID:t+PtopJE
「泉」に三台くらいいる
41 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/15(日) 07:46:25 ID:pWUa8Xn7
泉は中古車だらけだな
川崎市営の次は京浜急行か…
泉中央駅で撮影するとすっか
泉に京急なんかあったか?
43 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/15(日) 17:27:32 ID:VaStQ+P6
夏休み京都に用事があるんだが往復バスと京都に1泊と、パックツアーの往復飛行機、京都に2泊
どっちにしようか迷ってる、料金はたいして変わらないけど二階建てのフォレストにも乗りたいけど、アイベックスのCRJのビジネスジェットも捨てがたい
44 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/15(日) 20:39:32 ID:hjSYKPdj
別に2階建てに乗らなくても・・・・・・。
たしかにあいポイントは良いけど、
それならIBEXの飛行機のったほういいよ。
すっちーが美人だったりするし。
俺もIBEX何度か乗ってるけどね。
45 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/15(日) 21:41:18 ID:Na8OQOrz
泉(営)ネタ
ちなみに川崎市営は全台仙台(営)に移籍(2005年4月までに)
京阪急行その他は白百合学園輸送や契約輸送に使用。
4月からは宮城学院輸送も担当になりました。
ダイヤ改正に伴って運転手のダイヤも減。その為車両も減。
この間鶴が丘NT行きのバスに乗ってたら松森市民センター手前の
ローソンがあるT字路で車とあわや衝突しそうになった。もちろんバスは
クラクション鳴らして急ブレーキ。漏れを含めて立っていた人が転びそうに
なったよ・・・危なかった(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
>>45 そういえば古川に1台だけ「宮城交通」の路線車が。
よく見たら泉の車。宮城学院用みたい。
たぶんウテシは宮交大崎の人なんだろうけど
京阪急行って何だ?
50 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/15(日) 23:58:51 ID:CpE01KNQ
京急中古は仙台か南に居ないか?
泉のふそう中古は京阪と仙台市営だけだろ?!
51 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/16(月) 02:33:49 ID:dRn1QkbR
東51 東京駅北口−神田駅−御茶ノ水駅−駒込駅南口−王子駅
52 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/16(月) 19:17:53 ID:bp+VUX9l
京急=京浜急行バスなら知ってるが…
53 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/17(火) 05:52:03 ID:/WNUAtIz
組合所有のミヤコー北仙台ビルの累積赤字はもちろん組合員負担になりますがなにか?
54 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/20(金) 01:27:39 ID:s7PXpP6V
王54 王子駅−北区神谷町−大和町−ときわ台駅
読み込めないカードリーダーの整備不良をウイルスのせいにしていたものの
お客さんからのつっこみによりあわてて点呼で指示しなおしている件
56 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/21(土) 10:05:39 ID:hcACoACV
最近金沢線は、まだおんぼろ使ってるの?
57 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/22(日) 09:34:51 ID:do3logHB
最近カキコも落ち着いたね
話題少ないか
58 :
名無しさん:2005/05/22(日) 12:31:35 ID:zn8vzRti
宮交大崎バスで仙台乗り入れのバスのうち
急行古川線は八乙女止まりだけれも
中新田線は仙台駅までいっているなあ。
何だかおかしいなあ。
だったら中新田系統は吉岡案内所止まりでも
いいんじゃない。確か一時期は中新田系統は
吉岡案内所止まりだったのに、また仙台駅に
戻してるんだよね。中新田から仙台まで乗るのは
あんまりいないと思われるから、吉岡止まりでいい
んじゃないか。
59 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/22(日) 13:07:10 ID:lUS18ZXy
>>58 中新田にはJRの高速バスは無いし
仙台鉄道からの名残で客がある程度いるんだろ
60 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/22(日) 17:54:36 ID:FX/sd0Dn
>>58 四釜⇔北仙台なんて定期もっている人もいるしね。
61 :
名無しさん:2005/05/22(日) 18:45:15 ID:zn8vzRti
>>58 続きだけれども、古川〜中新田行きバスを使って
古川〜仙台はJR高速バス使えばいいと思うが…。
色麻は吉岡乗り換えならいいがね。
一時期中新田系統が吉岡止まりだったのは
補助金が絡んでいたみたいだけれどもね。
62 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/22(日) 21:11:01 ID:aWig8UyA
群馬用に使ってたHD3列4列混合って、いまどこにいるの
>>61 確かに、補助金の絡みで系統分離してたのだが
運用は繋がっていたので実質的には直通だった。
あとは宮交大崎の収入確保とかあるかモナー。
分社前は古川とか中新田とかは間合いで富谷管内を走っていたが
それが無くなって、両区所の収入は落ちてるだろうし。
64 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/22(日) 22:08:22 ID:S/NmpW0H
>>61 そんなことしたら、遠回りで割高になる。
結局、八乙女で地下鉄に乗り換えるなら、2度も乗換になる。
これだから、ヲタは・・・
65 :
名無しさん:2005/05/24(火) 20:32:11 ID:vsKtv6UO
保守
66 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/25(水) 01:41:28 ID:b8tt780G
渋66 渋谷駅−富ヶ谷−初台−代田橋−堀の内−阿佐ヶ谷駅
67 :
名無しさん:2005/05/26(木) 05:29:41 ID:SIhRi8eA
保守
68 :
名無しさん:2005/05/28(土) 06:47:42 ID:1qa9QucJ
>>63 一時、吉岡で分離していたときに
吉岡発の仙台行きの車両が中新田の車両だったね。
69 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/28(土) 22:56:27 ID:Jnr5Uh0m
今日車で走っててふと気になったんだけど、
宮城200ナンバーで1098とかいうナンバーの
エアロスターM(銀さっし・LED・テールランプは楕円形)ってどこの中古?
ナンバーからして中古だと思うけど、三菱だから西武じゃないし、
ちらっと見えた座席モケットが東急の更新車と同じだったから、気になりました。
70 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/28(土) 23:20:37 ID:lBOpGvXV
>69
1098は新車のエアロバスではなかったか?
山形線用。
71 :
上大岡駅〜南高校循環〜上大岡駅:2005/05/28(土) 23:26:27 ID:OmgJUc7A
「平戸です。東戸塚保土ケ谷方面は乗り換えです。」
72 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/29(日) 13:04:37 ID:87YTnI4b
山形新車のエアロバス、
福島交通のFUKUSHIMAカラー
なんだか新カラー祭りですな。
73 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/29(日) 22:28:31 ID:X+my7t3X
>>70 ナンバーはちょっと違ってるかもしれないです。ごめんなさい。
1089だったかなぁ・・・。
74 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/31(火) 21:41:15 ID:gpi0TP2x
話題がないねえ・・・
バスコレの悪寒バスを塗り替えて宮交でも作るかな?
75 :
名無しさん:2005/06/02(木) 06:25:28 ID:ciGoMzT/
保守
76 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/02(木) 21:33:49 ID:J1pzbVlO
最近の高速車新車って、
みんな三菱エアロしかないからツマンネ
たまには西工とか入れて欲しいなあ。
やっぱこの時期、三菱安くなってるんだろうか・・・
個人的に西工は嫌
79 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/02(木) 22:11:41 ID:J1pzbVlO
三菱飽きたよ〜
西工いやなら、
あとは どこがいい?いずずGALAもなあ・・・・
80 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/02(木) 22:15:54 ID:Pc5nGzzl
そこで中古でつよ
81 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/03(金) 00:04:12 ID:tuUtvoMG
FHI買えってか?
82 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/03(金) 11:26:35 ID:nDpuZa66
めんどくさいから高速車両も一般路線車両の廃車を改造して活用しろ
83 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/03(金) 21:04:13 ID:6cb8Mbk3
バスと言えばふそうでしょう?
84 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/03(金) 22:45:22 ID:7qZ4oJrn
関西から来たピンク色の高速バスは未だにピンク色のまま?
85 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/03(金) 23:57:47 ID:cz/VH1XQ
ピンク?オレンジだべ?とっくに宮城交通流れ星カラーに変わってる
86 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/04(土) 00:37:30 ID:wo8tyG+/
>84
大阪南部から来たふそうのトイレ付きでしょ!?
未だそのままと思われ。
さぁ、間もなくKC−車の大量導入祭り到来! …か?
来るとすれば、もちろんRM211ESNなわけだが。。。
88 :
名無しさん:2005/06/04(土) 08:39:58 ID:/hqMUyo7
宮交登米バス 仙台―栗原若柳―登米間 高速バス参入へ
宮城交通の地域子会社、宮交登米バス(宮城県登米市)は3日までに、仙台―栗原市若柳―登米市間の
高速バス事業への参入を決め、東北運輸局に申請した。7月1日の運行開始を目指す。
昨年5月から同路線を一日8往復運行している東日本急行(仙台市)との共同運行。宮交登米バスが新た
に6往復を運行し、現行に比べ1.75倍の一日14往復に増便される。
仙台宮城―若柳金成インターチェンジ間は東北自動車道を経由。仙台―登米市役所前の所要時間は1時
間36分(仙台―若柳総合支所前は1時間16分)。運賃は片道1300円(同1200円)、往復券は両区間とも
2200円。予約不要。
計画によると、仙台行きの初便は登米市役所前午前6時半発、終バスは午後6時半発。登米行きは初便が
仙台駅前午前6時半発、終バスは午後6時10分発。午前6―9時台と午後3―6時台を強化したほか、最大
で3時間あった昼間の運行間隔も1時間おきにする。
14往復のうち、5往復は登米市迫町新田の市サンクチュアリセンター前まで運行する。
http://jyoho.kahoku.co.jp/member/news/2005/06/20050604t12013.htm
89 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/04(土) 11:01:29 ID:qqQ8zg3O
>>86 そうなんだ、その写真どっかでうぷしてないかなあ。
90 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/04(土) 11:03:44 ID:qqQ8zg3O
あ〜〜〜
あれか、ピンクっていうか、
赤いラインが入ってるヤシ????
あれなら大船渡とか釜石とかに顔出すよね。
91 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/04(土) 11:58:54 ID:BMRQSwHz
やっと前スレに出てたキングが横転したったネタの真相が分かったよ
別にんなもんどうでもいいよ
93 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/05(日) 18:55:28 ID:x9sQfa/Q
登米市役所〜仙台間の車両はどうせボロで運行だろ(w)
東日本急行に失礼だな
94 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/05(日) 20:47:07 ID:zx3kYgAG
95 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/05(日) 21:08:42 ID:AlCRK/Cd
>>90さんが言ってるのは、名鉄関連の会社から来た白地に赤ラインのやつ?
>>89さんほかが言ってるのは岸和田から来たピンク地に水色ラインのやつ?
色が数種類あるのは許すが、前事業者のままの色で使うのやめなよ>宮交
そこいらの新免じゃないんだからさ。
96 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/05(日) 21:51:31 ID:SlaEyjhK
前事業者のカラーは、現在は
・名鉄カラーに ゴールドのライン入った
大阪名鉄から来たやつ。
・グレーに水色のライン入ったやつ
・ピンク(オレンジ)ボディのやつ
の3つ。うち、オレンジボディはとっくに流れ星カラーになった。
みやこうってさ、そこまで塗装費ケチってんのか?
ただでさえ、中古落ちのバスを高速に入れてんなら、ちゃんと
流れ星に汁!!!!!
97 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/05(日) 22:32:32 ID:hV/kETXZ
塗装費がないならせめてラッピングでしのぐ事はできないのかな…?
それも標準の流れ星カラーのラッピングとか…
>>95 今日、しЯハズに乗って東北道を北上した。
栗駒特急1便(石垣カラー)とすれ違った時は挙手。
栗駒特急2便(元出光)のときは挙手せず。
どっかの新免と思ったんだろうか・・・?
>>96 ひとつ忘れてますぜ。
>>97 ラッピングもベースは塗装だからね。
流れ星のラッピングするにしても白は塗らなきゃない。
だったら流れ星も塗ったほうが・・・
99 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/06(月) 00:01:09 ID:kLHhKeE+
>>93-94 路線車だったりして(w
#いや笑えない。30年前は路線車だった。(急行福田町・本塩釜経由登米行き)
101 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/06(月) 21:52:16 ID:881gNebS
>>98 >>97が言うラッピングは市内を走ってる広告を貼ったバスみたいな
フルラッピングのことをいってるのではないかな?
あれなら下地は関係無いし、実際に中古バスに貼ってごまかしてる会社もあるし。
102 :
名無しさん:2005/06/07(火) 22:05:37 ID:vSvTosco
今日、山形行きにミヤコーのキャラクターバスが走っていた。
これを見た山形市民の反応は?
っていうか山形線用でしょ、アレ
104 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/08(水) 23:32:56 ID:Tv1WknPC
塗装費をけちったのではなく、
塗装する時間的余裕がなかったのが真相。
いずれ運用に余裕ができれば、
苦竹に送られるでしょう。
以前いた名鉄落ちは、
「似てるからいいや」との理由で
見送られた模様。
今日菅生周りの県道を車で通ったんだけど
境田バス停ってマジで仙台市ギリギリの所にあったのね。
(「仙台市」の境界標識の根元・・・・)
だから「境田」なんでつ
107 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/09(木) 21:26:08 ID:so0S9h0B
水曜日夕方に国道4号線柴田付近を「仙台-金沢」の白い文字が貼られたパンダが南下してた。
何だ?
108 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/10(金) 13:22:03 ID:UCPf60lS
見出しで秋保からバス無くなると思ったら記事見たら川崎町から撤退か
109 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/10(金) 19:48:35 ID:N4fLAqQy
>>108 いや、記事には所夫ってあるから、大滝より以遠ではないか。
川崎案内所(野上は危ないかも)は残ると思う。
ただ「4路線5系統」が気になるな。
111 :
名無しさん:2005/06/10(金) 21:06:26 ID:a1EZLANn
>>110 仙台駅〜秋保温泉〜長袋〜本砂金
そういえば昔は本砂金〜川崎間も宮交が
運行していたが、今は廃止。
現在は本砂金から川崎の街へは町営バスが
運行しています。
>>109 宮城交通が、来年3月下旬の廃止を希望している鶴が丘ニュータウン線(地下鉄八乙女駅―塩
釜営業所)など、4路線5系統については保留となった。4路線に関係する塩釜、多賀城2市、七
ケ浜町と宮城交通で代替案などを話し合い、8月末をめどに再度、部会で協議することにした。
鶴が丘NT線は塩釜・多賀城両市を経由しているので
残り3路線4系統は七ヶ浜町内か?
もしかしたら菖蒲田車庫あぼーん?
113 :
名無しさん:2005/06/11(土) 07:20:30 ID:r06esET0
>>112 鶴ヶ丘NT線は運転免許センターへ行く
人のために残してもいいような気が
するが…。
114 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/11(土) 07:51:53 ID:0xgluTtX
えー
なんで鶴ヶ丘NT廃止すんの?客乗ってんじゃん。
鶴ヶ丘止まりにするのか?
>>113-114 廃止になるのは鶴が丘NT線のうち
八乙女駅〜塩釜営業所の系統のみなんですが何か?
116 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/11(土) 08:23:49 ID:F60S9y6U
今日もひたむきに走る富士交通
117 :
名無しさん:2005/06/11(土) 09:20:32 ID:r06esET0
>>113 塩釜、多賀城から免許センターへ
行く人のために残してもいいのでは。
ちなみに現状は
塩釜→八乙女が朝に1本
岩切→八乙女が朝に1本
(循環器病センター経由で、免許センター経由せず)
八乙女→塩釜が夕方に1本
朝バスで免許センターに行っても、帰って来るバスが無いわけで。
そもそも免許センターなんて数年に一度しか行かないので
バスの需要なんてたいして無いと思われ。
(だから1日1往復のみ、まもなくあぼーんというオチになるのだ)
119 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/11(土) 19:28:15 ID:mS2zgjF/
仙塩線が廃止って事はなーい?
120 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/11(土) 19:50:34 ID:ZgyXZPyU
廃止検討中の系統は鶴ヶ丘ニュータウン線、仙塩線、七ヶ浜循環線、仙台七ヶ浜線、秋保線の5路線のうち、仙台市、塩釜市、多賀城市、七ヶ浜町、川崎町を走る6系統。
121 :
名無しさん:2005/06/13(月) 20:43:34 ID:jdbeQBqz
>>118 泉方面から岩切までは存続するだろうけど。
122 :
名無しさん:2005/06/13(月) 20:50:22 ID:jdbeQBqz
>>111 ついでに、
本砂金〜長袋の間が廃止になるが、
確か一往復は小中学校の通学で残っていたわけだがら
長袋の石神や竹ノ内の児童生徒用にスクールバスを
走らせるのだろうね。
>>122 そのスクールバスを宮交バスシステムで受託すると。
そのほうが(゚д゚)ウマー
124 :
名無しさん:2005/06/13(月) 23:11:45 ID:jdbeQBqz
125 :
123:2005/06/14(火) 06:47:18 ID:xdFFzftC
>>124 そうか、仙台市だから愛観の可能性が高いか。
県だったらバスシステムかもしれんが
126 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/15(水) 00:56:39 ID:owQTyH6R
七月から佐沼線と同時に古川線を始めるけどJRには勝てないな
127 :
名無しさん:2005/06/15(水) 19:46:01 ID:ilinJELJ
7月からのダイヤ改正が宮交HPに出てます。
1.宮城交通
【秋保線 坪沼・川崎方面】(長町駅前〜坪沼〜境田・仙台駅前〜川崎〜野上かみ)
運行回数及び運行時刻の変更を行います。
【中新田線】(仙台駅前〜八乙女駅〜あけの平〜吉岡)
運行回数の変更を行います。
【川崎線】(大河原駅前〜沼辺〜村田営業所)
運行時刻の変更を行います。
2.宮交大崎バス
【古川線】
古川急行線(八乙女駅〜大衡〜古川駅前)を古川線(仙台駅前〜八乙女駅〜あけの平〜大衡〜古川駅前)に変更します。各停留所に停車します。
【特急仙台古川線】
東北自動車道を経由する特急仙台古川線(仙台駅前〜八乙女駅〜古川駅前〜古川合同庁舎)10往復を新設します。是非、ご利用下さい。詳しくは特急仙台古川線をご覧下さい
【特急仙台鳴子線】
特急仙台空港鳴子線の仙台空港乗り入れを廃止します。仙台駅前〜車湯(鳴子町)間の運行となり、運行時刻、仙台駅前のりばを変更します。詳しくは特急仙台鳴子線をご覧下さい
3.宮交登米バス
【特急仙台佐沼線】
東日本急行との共同運行で仙台市と栗原市若柳、登米市佐沼・新田間を結ぶ特急仙台佐沼線を新設します。是非、ご利用下さい。詳しくは特急仙台佐沼線をご覧下さい。
http://www.miyakou.co.jp/info/ 特急仙台古川線は運賃は900円に値下げするみたいだね。たぶんJRバスも値下げしそう。それと普通バスに格下げの仙台古川に乗る人はいるの?
128 :
名無しさん:2005/06/15(水) 21:36:42 ID:ilinJELJ
>>127 書いたのですが、感想を
>【秋保線 坪沼・川崎方面】(長町駅前〜坪沼〜境田・仙台駅前〜川崎〜野上かみ)
>運行回数及び運行時刻の変更を行います。
減便するんでしょうね。
>【中新田線】(仙台駅前〜八乙女駅〜あけの平〜吉岡)
>運行回数の変更を行います。
普通バスの仙台〜古川線の本数に合わせてその分
吉岡案内所行きが減るのかな。
中新田行きは変わらず。
>【特急仙台古川線】
>東北自動車道を経由する特急仙台古川線(仙台駅前〜八乙女駅〜古川駅前〜古川合同庁舎)
>10往復を新設します。
八乙女・七北田経由ではJRバスには対抗できん。
JRと共同運行で西道路・仙台宮城ICにすればいいのにね。
5年以上前古川急行乗ったことがあるが
意外と七北田付近から古川まで乗り通す客がいて
正直驚いた。
特急便は今更な感は否めないが。
130 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/15(水) 23:33:28 ID:DF5mlIO/
古川急行は大衡村、三本木町と仙台を結ぶ路線。
空気状態ってことはない。
仙台・古川特急はJRは現行通りと思うが、回数券の扱いで宮交と折り合いが
つかなかったのでは?
因みに古川駅前の金券屋でバラ750円券買える。
131 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/15(水) 23:43:22 ID:DF5mlIO/
JR古川高速線を振り返ってみたけど平日26往復、朝7時台は5本もある。
宮交も回数券(1枚あたり750円)と定期券でぶつけて来るけど、
この本数と仙台発最終18時台でやる気あるのかよ・・・
ちょっとまてよ宮城交通さん。
3月に衝撃のダイヤ改正をした(山田ファミリーのパターンダイヤ化、秋保線2の大幅縮小etc)
ばっかりなのに、もう7月にダイヤ改正ですか。
133 :
名無しさん:2005/06/16(木) 22:09:48 ID:jGjaIoSQ
>>130 特急仙台古川はまたも旧道経由(七北田)だよね。
泉中央に乗り入れてもいいんじゃないか。
134 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/16(木) 22:17:34 ID:vUGe9Q3Y
佐沼から仙台まで一番時間がかからないルートは南方から瀬峰に抜け田尻北部を通り古川に抜けて長者原のスマートインターから高速乗れば1:15分で行ける。宮交登米はこのルートで高石、西郷、瀬峰のセブン付近に停車して運行してほしい。
135 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/16(木) 23:56:18 ID:b9Yvvhj8
>>133 泉中央は富谷方面だけで、吉岡(基本的に)・中新田・古川は八乙女だね。
なんだか七北田に拘りすぎる感じがする。確かに歴史的な停留所かも知れないけど、
現在の拠点は完全に地下鉄駅を中心にしているのだし。
>>134 共同運行なんだってば。
136 :
名無しさん:2005/06/18(土) 07:08:12 ID:f+YX0gwB
保守
下り1便より2時間早く
仙台駅前6:40→古川合同庁舎前7:47
これ設定すれば八乙女七北田から結構乗ると思う。
古川にて5656と5662が「特急 仙台駅前」の幕を出して留置。
鳴子便を間合いで古川往復させるとしてもあと2台・・・
139 :
名無しさん:2005/06/19(日) 21:41:00 ID:F1oPNc9t
保守
140 :
名無しさん:2005/06/20(月) 22:27:59 ID:mq4iWekO
保守
141 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/20(月) 22:37:51 ID:LCou3UZ8
本日夕方北根三丁目バス停にて軽い事故発生。バス停の後ろの店の車が原因でした。
高速大阪・京都線、3週間の運休ってニュースで見たけど、宮交便も運休するの?
143 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/21(火) 02:31:20 ID:AWjlPSWc
要するに(一時的に)全部宮交便になるのか。
>>143 三楠。なるほど期間中は全便宮交になるけど車両・乗務員は足りるのかね?
146 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/21(火) 12:23:45 ID:Cxg9TR4M
なんで近鉄運休するの?先日の事故のせい?
147 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/21(火) 16:49:44 ID:0ri2y6zj
宮交で過去に乗客死んだ事故ってないよね?普段だらしないけど…
148 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/21(火) 19:21:26 ID:Nlf30LTu
>>137 確かに仙台→古川の通勤需要を無視している感じはあるね
裁判所前・合同庁舎といった官庁街を経由するならそこに目をつけないといかんのに
帰りも16時台が最後じゃ使いようがない(せいぜい合同庁舎発17:35と19:05くらいはないと…)
あと古川=仙台空港便を宮交でもJRでもいいんでさっさと作ってほしいところだが(できれば古川発早朝)
149 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/22(水) 15:17:44 ID:hXyBsbrw
>>149 排ガス規制を東京並みにすると喜ぶのはディーラー各社だけ
宮交にしても仙台市交にしても公費の補助が絶対条件だがそうなると県が…
151 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/22(水) 23:56:03 ID:b6dDprpG
大阪線の代替輸送ってさあ、どうすんだ????
結構多客期なわけで、週末は続行便出てたさ??
キング+予備1台はあっても、
仙台発大阪発とも2台運行となると、みやこうには
予備車3台もないと思うんだけど・・・・(3列夜行)
こりゃ、総動員か?
・群馬線用3列4列混合
・旧 ポーラースター車
・金沢線をオンボロパンダにして、
そっからエアロクイーンを持ってくる。
・キング。
これで4台。・・・・・・
152 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/23(木) 00:01:59 ID:b15Fgh+k
あとは4列車両で500円(?)返金かな?
153 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/23(木) 00:11:36 ID:Zg22UkbT
>>149 山交なんて補助金いっぱい貰ってるんだから
自分で自分の首絞める気か?
154 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/23(木) 00:20:57 ID:EbaGbVHp
>>152 でもさ、仙台〜大阪の長距離で
4列車はきつくねえ???
たとえ、2席を1人利用でもさあ・・・。
どうやって車両手配すんだろ。予備車ないのに
21日間も・・・。幸いに、多客期夏休みをかろうじてかぶってないけど。
でもこの時期の週末は2台3台でるだろ。
155 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/23(木) 12:46:16 ID:70uZzwN2
車だけ近鉄から借りて宮交のウテシで運行するってのはダメなの?
156 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/23(木) 12:55:25 ID:lNCMIM0N
>>155 車両整備とかの問題もあるし、むずいんじゃね?
157 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/23(木) 20:08:56 ID:VRpw/DKh
そこで改造ですよw
廃車寸前エアロバスを無理矢理3列化
158 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/23(木) 21:34:24 ID:EbaGbVHp
発車おーらい見ると、結局この期間中は、
MIYAKOは ずっと1台運行。
たまにかたっぽだけ2台。すなわち、みやこうで最大3台だすようだね。
キングと、続行用のニューエアロクイーンと、予備のボロ3列か、群馬でお役ごめんになった
HDかな
流れを無視して
今夕村田前を通ったら‥23が普通に休んでたけど
何時から戻って来てて何に使われてんだろう?
>>151 金沢線云々は実際ありそうだ。
この際どっかから3列中古購入ということは……ないか。
(しかもMS7系あたりを)
160 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/24(金) 08:47:38 ID:VU/ni0Re
なんで仙台から鳴子まで1000円で中新田が1500円なの。
なんで涌谷から仙台の高速バスないの。
なんで三本木から急行バスなくなるの。
161 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/24(金) 10:27:42 ID:sk6zn5Z9
山交高速バスが東北道逆走 宮城・村田
宮城県村田町の東北自動車道上り線で、インターチェンジ(IC)を誤って通り過ぎた山交バス(山形市)が、100メートル近くバックしていたことが23日、分かった。
男性運転手(48)が歯の痛みに気を取られて、進路を誤ったのが原因だという。東北運輸局は24日、道路運送法違反の疑いで、
山交バス仙台営業所を立ち入り監査する。(河北新報
>>155 車両も使用停止命令が出ているため不可能。
164 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/24(金) 22:42:13 ID:IVuOZpcI
東日本急行にもちかけて運行させイケるようなら佐沼線みたいに参入すれば…
宮交大崎はしЯとの共同運行の道を選ばなかったから
もし涌谷線を開設するとしても単独運行だろうな。
涌谷〜鹿島台〜松島北IC〜仙台東IC〜仙台駅〜県庁市役所とか。
166 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/25(土) 00:10:04 ID:Ok6rFTCN
167 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/25(土) 00:18:41 ID:xK9LMCDf
>>159 いま名鉄が万博関連によるウテシ不足のせいで
名古屋金沢線で車両名鉄、ウテシ北鉄という便があるんじゃなかったっけ?
それに倣って、仙台金沢線で車両北鉄、ウテシ宮交・・・・・・・北鉄側にメリットがないか。
>>169 だったら車両とウテシ両方とも北鉄に任せちゃったほうがいい罠
で、余った車両とウテシを大阪線に転用と。
170 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/25(土) 23:06:52 ID:Rsa07Qum
宮交ボロエアロ<<<<<<<JRバス東北ケチケチ新車HD
171 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/26(日) 08:11:08 ID:9T9Ffcyj
宮交ボロエアロ<<富士ボロエアロ
172 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/26(日) 16:00:31 ID:TKOA5bGd
宮城から名古屋までバスで行きたいんだけど、直通のバスってある?
174 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/26(日) 18:39:18 ID:hRBtTN+8
佐沼の登米バスに石巻バスの高速車置いてあったけど七月からの佐沼〜仙台に使うの?
176 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/26(日) 22:06:17 ID:XbRgAC38
177 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/26(日) 22:09:23 ID:p2eZsvP4
, -'"´  ̄`丶、_
,.∩ `ヽ
〃∪'´ ̄`二二人\ ヽ
| ツ´ ̄ ̄ ̄ ̄´ ヾ ヽ. ',
|ハ ,ニ、 ,. - 、 | | | l |
| ハ ィハ ,二ヽ. | | | | | 同じ板にコピペするとそのままだけど、
| | | じ' |トJ〉 /)} l | 違う板にコピペすると鬼のような怖い顔
| ハ 、'_,  ̄,, 厶イ川| に変わる摩訶不思議な佳子様コピペ。
l l /\ .. イV\川 |
,' l l ,イ `l ̄´ / /ヽl l
l | l ハ `メ、 〃 ヽヽ、__ノ
l ∨ └‐イ「ト--ァ'´ ハヽ__ノ
ヽ/ } l」」 / / }`ー
〈_n| 八 / / /ノ
〈二二人 c /\/ / , イ
/ /厂 /\__>< {_
>>176 ってことは、前方方向幕をなんだかの理由で破損させ、
ケチって自社で修理した、。ってことかな。
車庫でなんかやったか、追突でもしたのかな。
または整備費ケチって幕を取り外しちゃったとか。
仙台⇔盛岡の板はめてるエアロもいる品・・・
180 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/27(月) 01:45:51 ID:scK0AUma
近鉄バスHPには、2階建てバス運行中。(近鉄運行便1号車のみ。都合により他の車両となる場合もあります。)
宮交HPには、予約指定制 28人
宮交の3850は大阪線には走ってないのですか?なんでまた?
181 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/27(月) 13:19:04 ID:V4bfecqe
ん?
もうとっくに3850走ってますが、なにか?
182 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/27(月) 20:06:34 ID:scK0AUma
>>181 なんか3850、一度走り出したけど、なぜかSHDに戻って走らなくなったと聞いたもので・・・古い?
183 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/27(月) 20:48:05 ID:x8eRAl+i
キングは今現在予備車扱いでもうちょいで配置転換されるそうです。
(仙台南→気仙沼)
184 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/27(月) 22:19:57 ID:MxXS7R36
近鉄に仕様合わせてキング導入したのに、他所に転属?
仙台南→気仙沼へ転属の場合は宮交気仙沼バスへの移籍になるわけだが
いくらで売却されるんだろうな・・・
ネタにマジレ(ry
187 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/29(水) 09:45:58 ID:wo8HUriu
明後日青森に行くんですが、ブルーシティー号ってどうですか。
4列シートの車両だってことはわかるのですが。
乗ったことある人、他詳しい人教えてください。
188 :
159:2005/06/29(水) 17:41:57 ID:hZAgfX+Y
・・23ナンバー外され村田に留置中……
>>188 あれ?月曜にはナンバーあったよ?
吉岡は予備車なしで回してるみたいだね
ブルーシティ?普通のHD4列38人乗りだが。
191 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/30(木) 22:41:20 ID:kp1/HBG2
今日の夕方佐沼の車庫では明日からの仙台行きのバスの横でウテシ達が色々準備してた。ボロエアロたが栗原の高速よりマシだ。これで高速ない子会社は仙南だけだな
192 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/01(金) 13:32:38 ID:y8uPZjY9
慣れない高速車両運転大丈夫?
貸切あるんだから大丈夫でしょ?
194 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/02(土) 23:52:24 ID:AYQ1zu+n
195 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/05(火) 13:26:22 ID:LSAIDgGG
日本中央の東京線に宮交参入Age
196 :
名無しさん:2005/07/08(金) 06:52:56 ID:mkxMrXDd
保守
197 :
南車庫:2005/07/08(金) 12:48:07 ID:ny7L7ZJk
さいたま線の高速車中古車で買うなよ!新車買えよ馬鹿社長!!
198 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/08(金) 16:11:02 ID:gPs484OG
199 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/08(金) 19:24:52 ID:ivakjXwb
宮交と名乗れるのは宮崎交通でしょ!?
200 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/08(金) 19:39:01 ID:rsTGqULR
宮城交通と宮崎交通ではどちらが会社の規模大きい?
201 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/08(金) 21:19:15 ID:S9PKfM+T
宮城交通でしょ
202 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/08(金) 22:49:51 ID:axgPWhUh
>>197 さいたま線なんて、運行するの??????
203 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/09(土) 22:10:27 ID:w6b30Llw
ながまちくん150円に値上げage
204 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/09(土) 23:46:43 ID:4j2/PbSm
>>203 マジかよ。ワンコインバスじゃなかったのか?
あ〜あ。OTL
ところで、今回の改正で、野上行きと境田行きはどんくらい減便になったの?
205 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/10(日) 00:31:35 ID:JZm6mXP/
「ワン」コインバスの犬は引退?
206 :
名無しさん:2005/07/12(火) 21:55:45 ID:JjLyv/Gq
保守
207 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/13(水) 00:29:15 ID:hc6479VT
最近になって西武バスの中古をあまり導入しなくなったな
路線バスの八月ダイヤ改正
新設路線:宮交シティ―イオン
増強路線:宮交シティ―小松台団地
宮交違いだな
211 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/13(水) 23:04:13 ID:HiJml0tj
帝産富士交通かぁ…
212 :
名無しさん:2005/07/13(水) 23:07:30 ID:uocUYaym
>>208 泉中央〜仙台空港間 8/1ダイヤ改正
&運賃値下げ(800円)
213 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/14(木) 22:37:52 ID:Tf1V5mul
秋田線にも新デザインのHD
入ったね
214 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/14(木) 22:46:22 ID:yHXeYTBQ
HDかよ…
215 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/14(木) 23:26:34 ID:Tf1V5mul
うん・・・・・HD・・・。
ニューエアロバスね。例のMIYAKOH キャラクター塗装のヤシ。
216 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/15(金) 19:37:36 ID:Knobnd4h
>>211 帝産富士交通
社長は某ホテルの元社長、会長は富士のK氏、専務に帝産仙台社長
宮城県内の貸し切りバス事業者としては最大規模だそうだ。
福島・郡山線も帝産カラーが走るのか??
217 :
名無しさん:2005/07/15(金) 20:20:34 ID:S1DBRWLp
本砂金線8/1廃止
218 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/15(金) 21:37:15 ID:IyNk25Uc
仙北富士交通はどうなるの?
219 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/15(金) 21:48:43 ID:Z8Ed9r6U
富士交通って、もう復活したんだ?
新聞見てたら、会社更生法終了した、ってあったから。
220 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/15(金) 23:09:07 ID:A+uo6lG7
222 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/16(土) 14:42:44 ID:sn48MP8V
車両は何なの?4列?3列?
仙台群馬線(高崎から)愛用者なんだが、夜行3列ならこっちに乗り換えたいな。
高崎〜さいたま新都心(JR) 1100円
さいたま新都心〜仙台 4800円
高崎〜仙台 6500円
仙台群馬線は乗り換えないけど、佐野まで乗り降りがあって寝られないし。
225 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/16(土) 16:03:00 ID:qagVqcIs
227 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/16(土) 23:52:52 ID:GRGasxmH
しかしまた、
中途半端な路線だよな。
仙台〜さいたまってさあ。誰が乗るのさ。
宮城交通もよく、日本中央の誘いにのるもんだな。
いい加減、仙台〜横浜あたりを神奈川中央あたりとやってほしい。
228 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/17(日) 02:07:14 ID:wxkEG0uY
>>227 そこでまた敵前逃亡ですよ。やばくなったら捨てる。八王子や群馬のように
229 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/17(日) 02:27:59 ID:19nl24ky
盛岡〜横浜があるように、仙台池袋を西武とやるか、仙台横浜を神奈中とか、 仙台ディズニーを京成上野経由にするとかのほうが
まだ稼げると思われ
さいたまなんかさあ‥‥‥
230 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/17(日) 03:34:28 ID:wgTd9Oul
京王と新宿線をやるという情報が流れたが・・・。
結局新宿線は、ガセ?
格安バスが昼間も新宿線運行始めたしなあ。4列だが 2900円だし
232 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/17(日) 09:21:03 ID:7wB7pQC+
実は新宿線をやるための予行演習だったりして。
233 :
232:2005/07/17(日) 09:39:28 ID:7wB7pQC+
京急関連の掲示板に京急が宮城交通と新路線というネタも・・・。
そのうち日本中央の東京〜仙台にも参入したりして。
名古屋線の名鉄の応援が終わる秋以降に注目だな。
ここは内部情報もかなりリークされているし。
ちょっと質問させて。ドアを開けた時の
「整理券をお取り下さい。バスカードご利用の方はカードをお通し下さい」
ってアナウンスはいつから放送されるようになったの?
最近バス乗ってて気づいたんだが。
音声合成になったからじゃない?
236 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/17(日) 23:48:45 ID:zyRXb8MX
>>213 秋田線で新車エアロバス(宮城200か1099)乗って来ました。
やっぱいいですね、新車は。
例えハイデッカーでも。
例え座席がコスト重視の薄っぺらい奴でも。
例えバリアフリー法のせいだけでつけたと思われる車内LED表示機が使われる気配が全く無くても。
車内は青系統でまとめられててさわやかな感じ。多少色あせても暖色系よりは古臭く見えないと思う。
仙台行きに乗ったのですが、20分ほど早着しました。
もともと飛ばす運転手さんだったのか、
それとも普段のボロバスのように運転するとついついスピードが出ちゃうのか…。
237 :
234,235:2005/07/17(日) 23:52:15 ID:K+eGY/dh
7月15日の音声合成放送定期更新に合わせて、今回から導入された物です。
238 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/18(月) 13:05:37 ID:wO8hP/JZ
ボロ旧型エアロ活用しすぎあげ
239 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/18(月) 19:47:04 ID:Vq5DE7c7
__________/____/______\___________________
┏┳━━━━━━━┳┓| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |
┃‖急行 仙台駅前┃┃|___...┏━━┳━━┳━┓.____.┣━━┳━━┳━━┳━┓ |
┣┻━━━┯━━━┻┫|| ̄|| ̄|| ┃ ┃| | | |┃ ┃.|┌─┐|┃ ┃ ┃ ┃ ┃ |
┃ ∧__∧ | ┃|| ||自|| ┣━━┫| | | |┃ ┃.|│ │|┣━━╋━━╋━━┫ ┃目|
┃ (゜Д゜;) .| ┃|| ||動|| ┃ ┣━━┫ ┃.|│ │|┃川 ┃ ┃ ┃ ┃目|
┃⊆⊇⊂. . | ┃|| ||扉|| ┗━━┻━━┻━┛.|└─┘|┗━━┻━━┻━━┻━┛ |
┣━━━━┷━━━━┫|| || |||出口|二二二二二二二|二二二||入口|二二====二二二..|
[]□二:二二二二:二二 [] || || ||  ̄ ロ .| | 宮城交通. |. . |. |
|_|─--.‐--.--─|__|.|| || || ,/⌒ ヽ. (V) | | . /⌒.ヽ .| | |
|■ロロ| ┌―┐ ..|ロロ■ .||| || ||_| ∴ |______.|____|____.| ∴ .|_|___|___|
| ̄ ̄. . └―┘ . ̄ ̄ ̄_||| _||_||_| ∵ | .. . |. __.|___| ∵. | |. __.|_ |二〕
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゞゝ ̄ノ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゞゝ_ノ ̄ ̄ ゞゝ___ノ ̄ ̄
240 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/18(月) 20:00:06 ID:2nedcFum
242 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/18(月) 22:01:36 ID:nsDXjGq4
243 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/18(月) 22:44:07 ID:AOnSCV0V
244 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/19(火) 18:39:59 ID:CEv4mGni
塩釜営業所から泉中央駅まで回送してるのを目撃というか追尾しました。
もったいない回送だな
どうせ営業運転しても収益上がらないので回送してる訳で
246 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/20(水) 23:05:33 ID:Yo3d6MrE
泉中央〜七北田西口〜宮城学院〜桜ヶ丘入口〜桜丘小学校前
のバスって、泉中央から乗る時の案内が市営のアナウンスそのまんまだし、
車内放送も市営バスと同じ声、同じような内容だし、
バス車内も市営バスと同じで塗装だけ変えましたといわんばかりだけど、
この路線ってもともと市営?
247 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/20(水) 23:25:48 ID:+Tk800dT
あの〜…泉中央桜ヶ丘線ってミヤコーになってから出来たんですけど
車両は元市営ばっかだけどな
249 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/22(金) 23:55:01 ID:8BhofePK
さいたま線宣伝しないの?
そろそろ宣伝しなきゃ当分空気輸送になっちゃうよ。
250 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/23(土) 09:27:56 ID:X3B/1jmq
俺もそうおもう
日本中央はHPでうぷしてるけど。
みやこうは なにも動き梨
251 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/24(日) 22:45:06 ID:8hcvfLUN
JTB時刻表の8月号に時刻がでてまつ。
252 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/25(月) 14:38:01 ID:IjteYjus
さいたまって需要あるのかな?
新幹線でノンストップになったし。
需要がある→西武か国際興業と(池袋・)大宮〜仙台
需要がない→日本中央とさいたま新都心〜仙台
254 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/25(月) 21:52:20 ID:W9gIEnM4
市長選で東西線の論争なってるけど、東側・卸町通るあたり、仙台東道路の計画線
だったはずは?。東西線より仙台東JCT→X橋に向かって自専道ができたら、今の
特急石巻・女川線(将来の飯野川・登米線)が生き返ると思うが。(いつになるやら・・)
利府のイオンSCや中江踏切-宮町5であえいでいるのがなんとも切ない。
流れを止めるようで申し訳ございません。
今度仙台へ行くのですが、楽天イーグルスのボディ広告車は走っていますでしょうか?
ベガルタは仙台市営・宮城交通ともにいるようなのですが・・・
>>255 見たことないな。
タクシーがリアウィンドにイーグルスのステッカーを貼ってるのはよく見るが
258 :
名取営業所:2005/07/26(火) 12:26:57 ID:xikFqQVa
M城野辞めて入って来たオッさん過去の栄光自慢し杉
259 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/26(火) 13:34:33 ID:hIht/9yS
そういえば最近は「ガンガレ楽天イグールス宮城県バス協会」の貼紙もめっきりへったな
260 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/26(火) 19:09:53 ID:GQ4h9qOG
泉中央駅に久しぶりに行ったら、
「ジャスコ富谷店」なんて行き先のバスがいつの間にか出来ていた。
ふつう地名を取るだろ!。スーパーの名前の行き先ってありかよ。_no
261 :
255:2005/07/26(火) 19:40:04 ID:1e44N9Vt
>>257 ありがとうございます。クラッチーナのラッピング見たかったのですがorz
そちらはそろそろ台風接近でしょうか?勢力弱っていますがお気をつけて…
>>260 パーク&ライドの駐車場をジャスコ内に設けた関係で、
あんな行先になった。
P&R実施前の行き先は「上桜木・大清水」だった
263 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/26(火) 21:12:16 ID:B8143wo/
「宮22」ナンバーまだいたんだね。
264 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/26(火) 22:32:00 ID:po59l1HE
今現在も宮交のHPにさいたま線の情報なし。
ま、日本中央バスのHP見ればいいってことだが。
265 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/27(水) 19:46:57 ID:2DmY77pM
桜の福島線25日から激減。会津若松、白河のように
そろそろ撤退か?
266 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/28(木) 11:17:12 ID:ak5AmTpR
仙台空港→館腰駅の土曜時刻表キボンヌ
仙台ナンバー決まりのようだな。
ナンバーチェックしてる人間には面倒だ。
宮交本体、観光サービス&バスシステム→仙台ナンバー
他の地域子会社→宮城ナンバー
になるんだろうな。
(山形営業所はもちろん山形ナンバーだが)
270 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/29(金) 22:36:53 ID:Dzak+n59
仙台ナンバーは、該当地域に居住や、営業所車庫を持つ者のみ可能で、
それ以外の地域は宮城ナンバー。
たしか、北は富谷、東は塩釜、南は名取じゃなかったっけ??
仙台ナンバーつけられる地域って。
271 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/29(金) 23:13:08 ID:YTomMdCj
272 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/29(金) 23:21:31 ID:e3vAEQOa
キングはなぜ横転事故を起こしてしまったのか?
274 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/30(土) 06:46:40 ID:4qGBP5iH
さいたま線の運行開始予定日が8月10日に変わってた
@日本中央バスのHP
宮交HPにはまだ出てないな。
泉の仙台バイパスで、宮交大崎のバスが原付を煽っていたw
ジグザグ運転士しながら、バス停に停車するなよ。
276 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/30(土) 12:48:29 ID:MY+E49V5
そういえば郊外は一区間150円なのに都心部は170円だね。
何故だ?それから坪沼・村田は一区間130円だ。
何だこの差は?!
277 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/30(土) 15:54:22 ID:JV8ADCee
>>274 中途半端〜。
どっちが運行開始延期を申し入れたんだろう。
ところで以前出てきたさいたま線用中古車ってどうなった?
278 :
山田山:2005/07/30(土) 17:18:01 ID:CnBC7TLX
休憩室で馬鹿でかい声出して将棋するのやめろ!!
安眠妨害するんじゃねーよ!
279 :
大阪新巨大都市民:2005/07/30(土) 17:19:06 ID:kxthWdeA
280 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/30(土) 17:53:52 ID:l/1BCiEq
>>274 また宮交の手続き遅れて認可下りないんじゃないの?
たしか群馬線もそうだったような
281 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/30(土) 17:55:36 ID:ANjpLBw6
宮交か。最悪だ。
282 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/30(土) 18:28:19 ID:5HDgrBCM
>278
太白の休憩室か?
>>278 あきらめろよw
あそこは昔っからそーだったらしいぞ遠距離通勤者が
居なかったせいで寝るという習慣がないらしい
正直将棋関連だと○上が非常にウザイ訳だが
まぁ本人に直接言ってみたら?
あんまりカキコが過ぎると個人が特定できてしまいそうなので消えますwww
さいたま線って、
車両はなにを使うの?
285 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/31(日) 12:42:24 ID:6uNrFw+m
286 :
熊の堂温泉:2005/07/31(日) 12:47:19 ID:vtIGHyRE
京阪宇治交通からもらったバス
287 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/31(日) 19:00:34 ID:Y9lO7JdX
>>286
え〜〜??まさか、FHIのマキシオンBODYの?
288 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/31(日) 21:59:39 ID:OHUgUY75
isuzu? UD? hino?
289 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/31(日) 22:20:49 ID:bh5TPs1H
桜交通の郡山線も8月3日から激減。
採算とれないと判断したんだろうけど、相当不便だなぁ。
290 :
苦竹工場長:2005/07/31(日) 22:25:37 ID:H1Zr3krt
多賀城駅〜七ケ浜町内間って高くね?石巻専修〜石巻駅も。
292 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/03(水) 23:29:59 ID:5n1yhauR
エアロクイーンM
293 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/03(水) 23:52:12 ID:YXfHUxvY
村田って初乗り130円なのに仙台都心部だと初乗り170円って高くない?
294 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/04(木) 18:09:12 ID:Tuiw+rRu
いくらなら適正と?
295 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/04(木) 21:21:50 ID:yD6dEESx
今日の運ちゃん3速のままで永遠30キロで走っていてイライラしますた
296 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/05(金) 14:21:45 ID:pSvOPETm
297 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/05(金) 19:52:48 ID:mk5oXclI
>295
直結冷房なので低速でコンプレッサ廻したかったんだろ。
暑いな!
298 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/05(金) 23:03:09 ID:zqkIE3AW
昨日の八戸線、山形線の新車エアロバスが来ました。
最初乗り場でバス見たときは、仙台南にもトイレ付エアロバスの
新車増やしたのかと思ったら、トイレ無かったorz
車内には「仙台-山形750円」って貼りっぱなしだし、
休憩中もずっと近距離用料金箱のベルトがまわってるし、
ドリンクホルダーすら無い近距離仕様だし、
ワンマン仕様なので交代運転手やりにくそうだし。
何かで車両のやりくりがつかなくなっちゃったのかな?
山形用車両の中でも一番新しいのが来たから良しとするか。
あのエアロバスもたまには遠くに行けて楽しかったかも。
300 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/07(日) 08:20:51 ID:npZyLQIp
なぜか八戸線ってのは、昔からだが
MIYAKOは、適当な車両をつけてくる。
・昔からいるニューエアロHD=車内の座席が非常に汚い観光車カラー
・唯一の セレガR SHD車
・元 夜行高速で使ってた、3列車
・今回の山形用
八戸線って専用車あててないのかな
元紀和のセレガはRじゃないGJ
302 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/07(日) 11:37:17 ID:QHzlWRfx
>>300 ハイリスクハイリターン…。
ところでさいたま線は本当に10日から走るのか?
16日に大宮に行く用事があるので帰りにでも使いたいのだが。
303 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/07(日) 12:37:24 ID:s2UtMPkJ
名取に飛ばされた○谷も馬鹿でかい声で将棋してたけど名取でも相変わらずなのかな!?何度もうるさいと言ってやろうと思った事か…
304 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/07(日) 18:12:33 ID:FRCghj41
>302
1159は昨日の朝、富谷に居たぞ。
夕方には姿が見えなかったが。
305 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/07(日) 21:29:35 ID:sS7DAdyT
ん?さいたま線の車両は1159で富谷担当なの?
306 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/07(日) 22:45:23 ID:Gne+mY1S
宮城交通に限ったことじゃないが、
ハッキリいって仙台駅前のバス停が50個もあるのは
わかりにくいと思う。
たぶん日本一じゃない?
307 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/07(日) 23:22:12 ID:om7sGZKO
そうそう。
仙台は、都市規模の割りに バスセンターが無い。
または、バスターミナルがない。
いまのバスプールは、昔からので たった16個しかないのがおかしい。
あそこを地下1 地上3くらいにして、一般・高速の乗車降車を全てまとめれば、
・バスの発車がとてもわかりやすい
・周辺バス駐車なくなり、渋滞緩和!!!!
地下鉄東西線なんかより、バスセンターを作ってくれ
アエルなんぞ造らずに高速BCにすりゃよかったのよ
西道路延伸して信号無しで仙台宮城ICからさ
仙台駅北口改札新設してさ
いまさら何を言ってもはじまらねぇけど
しかし仙台はバス停の案内がしっかりしているからいい。
札幌駅前や大通公園のバス案内は最低。
どこにバス停があるのかわからない。
310 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/08(月) 12:32:44 ID:Mkzgwofg
>>306 つ泉中央駅と旭ヶ丘駅
東北なんだからBCやBSがないのはしょうがないんじゃない。
仙台以外にもないでしょう。
311 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/08(月) 17:36:16 ID:zHaoBQq9
転属情報
(富谷→泉)・426
(泉→富谷)・278
312 :
ボロだけど、:2005/08/08(月) 22:34:58 ID:13ePOXHC
>>272 宮交のキング=整備中に横転
近鉄のセレガ=磐越道で横転
呪われてませんか?
>>310 花巻バスターミナル
湯本バスターミナル
高田バスターミナル
千厩バスターミナル
316 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/09(火) 10:25:33 ID:htZZ5+Xa
東北の代表的なところにはバスセンターとバスターミナルがあるのに、
なんで仙台駅にはバスターミナルもバスセンターもないんだ?
>>313 ホントに整備中に横転だと思ってるの?(プ
318 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/09(火) 21:37:23 ID:WNLCm57Q
日本中央スレより
584 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/09(火) 13:50:16 ID:Emxwewbw
読売新聞さいたま版の広告より。
さいたま新都心←→仙台昼行便今月11日スタート!
1日2往復で宮城交通と共同運行。運賃は4800円、所要5時間。
585 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/09(火) 14:30:26 ID:n8P0Otis
>584
また宮交か!
宮交がすぐに撤退するような予感…
586 :名74系統 名無し野車庫行:2005/08/09(火) 21:09:20 ID:F/nB4ktW
ちなみに宮交のサイトでは未だに発表されていない。
だが専用車両を準備したらすぃ・・・
>>316 有資産を赤字穴埋めのために売却しました。
320 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/09(火) 22:14:07 ID:s8LwVior
いっそのこと塩釜営業所売却しろ
321 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/09(火) 22:14:25 ID:sl5NzxLX
さいたま新都心だけじゃ半端
池袋→新都心→大宮→長町南→仙台中心部→泉中央ぐらいまで
こまかく拾っていかないとねー
東京駅浜松町線とか新宿線とか繁盛してるんかね??
322 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/09(火) 22:42:56 ID:ohie5IDI
車両転属情報ありませんか〜???311以外で
323 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/10(水) 00:12:49 ID:lTuYIa3A
仙南交通バスターミナルは勿体無かったな
212 :名74系統 名無し野車庫行:2005/07/03(日) 14:49:05 ID:11d4lE+A
7月に入り、いよいよ宮交の古川〜仙台便が運行を開始した。
JRバスの路線の横取りは、どうやら失敗したようだ。
某日、楽天の試合の関係なのか何なのかJRは9時半のバスを3両で走り去った。。。
さて、その時間の宮交は・・・3〜4名。。。完全に失敗である。
宮交は、古川市内をぐるっと回るも、途中の乗客はナシ。しかし、ぐるっと回るがゆえに遅れが生じる。
回復運転をしているらしく、直線及び高速ではドえらいスピードだ。
カナリ危険である。
つけ加えると、運転士と乗客の会話が騒がしい。運転に集中してほしいものだ。
泉インターを降りるときETC完備でないために渋滞。停留所ごとに車内アナウンス。うるさくて寝られたもんじゃない。
仙台市内の渋滞にまで巻き込まれ、信号無視をするも3〜40分の遅着。
運賃及び回数券をガッツリ値下げして薄利多売にするか、撤退するか。宮交の選択肢は少ない。
また明日からJRバスに乗って通勤だ。宮交の客が増えればJRも対抗して定期券を出すだろうに。。。
このままではまだまだ定期券が遠のきそうだ。
宮交(,,゚Д゚) ガンガレ!
頼むからガン( ゚д゚)ガレ
325 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/10(水) 19:53:17 ID:GxnFamej
そういえば長町ターミナルってバス停ないのに
長町ターミナル行きの方向幕を未だに使っているよな。
とっとと正式名称に変更すればいいのに。
方向幕ならまだわかるが、なんでLEDまで
「長町ターミナル」表示なんだ?
LEDなんだから正式名称で十分。
326 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/10(水) 20:05:52 ID:J5ieCVnZ
「長町 」になってるのもあるよね
327 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/10(水) 20:35:04 ID:abCmYirK
そもそも長町ターミナルってどこだよ
今はそこにマンションが建ってるのではないかと思う。
329 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/10(水) 21:28:00 ID:J5ieCVnZ
見落としてた。今日の河北の26面県内版にさいたま線の広告出てる。
8月11日運行開始、百万都市を結ぶ「ミリオンライナー」だって。
運行内容は日本中央のwebに出てるとおり、
埼玉新都心は5番のりば、岩槻ICを使うらしい
330 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/10(水) 22:27:28 ID:nOMhXAMl
>>330 現たいはっくるが長町ターミナルだったと考えていいの?
山交も入庫してたんだねぇ・・・
もうがんがらなくていいよ宮城交通
九州産交や宮崎交通みたく産業再生機構に委ねた方が(ry
客はいたの?
誤爆してスマソ。
今日から始まったさいたま線は客はいたのでしょうか?
335 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/11(木) 20:47:33 ID:CNQF1gcy
ミリオンライナー、
見学行かれた神、レポきぼんぬでつ
337 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/11(木) 21:25:59 ID:gdgTGKje
さいたま線の車両1159はどこ所属ですか?
仙台南? 富谷?
338 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/11(木) 21:28:47 ID:DPQZudT7
339 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/11(木) 22:14:49 ID:JZ/gz49n
中古っていうのが舐めてるよな。さいたま線やる気ないじゃん。
340 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/11(木) 22:33:55 ID:SdEqSlGm
何あの中古車
撤退する気まんまんじゃん
341 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/11(木) 22:39:19 ID:JZ/gz49n
rondoもアップ汁!
342 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/11(木) 23:00:04 ID:CNQF1gcy
>>336 THX!
早速画像うPしてるだなんて。早いねえ
でも、ほんと宮城交通、やる気あんのかね・
中古かよ。
ドル箱の山形線さえ、やっと新車エアロバス1台入れただけで
あとはみんな 貸切落ちの15年経過の 旧エアロバスだもんな
343 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/11(木) 23:00:41 ID:iHUMca24
>>339 前に日本中央に乗せられて新車エアロバス買っちゃったからねぇ。懲りてるんじゃないの?
でも、さいたま線やろうって持ちかける日中も日中だが、それに乗る宮交も宮交だよなぁ。
大宮ならまだしもさいたま新都心。普通誘われても乗らないって。
koedoさんのところで1159の写真見ました。スライドドアトランク新鮮かも。
例の新塗色塗ったんですね。中古&サンプルカー高速バスの色が多彩な宮交にしては珍しい。
FHIボディの中古と聞いてたのでてっきりリアスタイルモデルチェンジ後(ウインカー等が下部)の
車だと思ってたらモデルチェンジ前の車を買ったようで。でも気合入れて新塗色…。
>>343 この車の出所はどちらですかね?
関西空港交通っぽいんですが。山交にもここの日野セレガが入ってるし。
345 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/12(金) 00:41:53 ID:0aRKm+7v
>>286さんが言うには京阪宇治交通。
関西空港交通はマキシオンは持ってなかったような。
346 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/12(金) 01:14:59 ID:fuT26VyG
>337
仙台南と思われ。
今朝7:15頃イービーンズ前を北上。
>345
京阪宇治交通
347 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/12(金) 23:19:28 ID:2sh9cPby
この車、1995年頃のバスかな?
348 :
344:2005/08/13(土) 00:38:07 ID:PaI6Xo4P
349 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/13(土) 13:59:57 ID:Ds8dcWIE
オイラ自給1000円です。
350 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/13(土) 18:11:09 ID:+HzYKpcC
うちの営業所にはいつになったらノンステ来るのやら・・・いや、その前にワンステ
導入してくれ。
うちの営業所はhddとSHD導入予定です。
352 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/13(土) 19:00:07 ID:2m1RMpbo
>350,351
ちなみにどこの営業所ですか?うちの営業所はノンステ4台もありますが。ワンステは3台(笑)
353 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/13(土) 19:09:44 ID:nee+K1lM
ノンステって仙台地区に重点配備するんでないの?
354 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/13(土) 19:17:14 ID:0h7RQTmd
さいたま線やるより時間帯考えて関東・東野と組んで宇都宮、那須線の方が収益あるな
355 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/13(土) 19:50:28 ID:2m1RMpbo
>353
今は仙台地区って言うより泉地区しかないけど
ノンステって時点で1ヶ所では。
357 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/13(土) 23:59:52 ID:nee+K1lM
ん〜〜
宇都宮だったら、新幹線で、しかも距離も近いから
厳しいのでは・・・・・
358 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/14(日) 00:36:15 ID:nlQlx5kb
仙台〜水戸、土浦、つくばなら?
359 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/14(日) 09:10:40 ID:R630TF0T
宮城交通さんは黒字なんですか?
360 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/14(日) 10:17:15 ID:OO66Lhx7
>>358
それは可能性ありそう。
現状、スーパーひたちしかないし。妄想
宮城交通 関東鉄道 関東鉄道 宮城交通
0755 1730 仙台駅前 1155 2145
1115 2050 水戸駅前 0835 1825
1155 2130 つくばセンター 0755 1745
1210 2145 土浦駅前 0740 1730
使用車両・・・・・・・関東鉄道・・・ISUZU HD42人乗り(東京線と同等orz
宮城交通・・・・中古ニューエアロバス 42人乗り
361 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/14(日) 10:19:52 ID:OO66Lhx7
仙台駅前〜仙台西道路〜東北・磐越・常磐道〜
途中 磐越道 阿武隈PAで休憩〜
水戸IC〜水戸駅前〜水戸IC〜桜土浦IC〜つくばセンター〜
土浦陸橋道路〜土浦駅東口
需要なさそう
363 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/14(日) 11:16:19 ID:cpQJgIMi
>358,360,361
つくばより日立地区のほうが、需要ありと思われ。
364 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/14(日) 22:13:08 ID:zYo9/8hl
昨日の下りミリオンライナー乗ってきた。
東北道が渋滞なので常磐道6号線仙台南道路経由で45分遅れ。
亘理ICと長町ICのETC&料金トラブルが無ければ30分遅れぐらいだったかな。
乗客は5人。お盆とはいえ運行開始直後だからしょうがないか。
あの車両は平成6年製造。右11列左9列。右のほうが明らかに狭い。
最近の新車よりはフカフカしてて座りやすい座席。
一般道が長かったせいもあると思うけど、車両のきしみがちょっと気になる。
エンジン音が結構うるさかったのはUDだからかな。あと何年使うのかなこの車。
>>360 仙台には常陽銀行の支店があるけど、さほど往来はあるのかな?
366 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/15(月) 00:00:16 ID:KuWKjRCQ
367 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/15(月) 00:15:52 ID:aVxnynEe
368 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/15(月) 01:54:24 ID:iIJS+LTE
いっそのこと仙台、名取、岩沼、亘理〜北茨城、日立、東海、ひたちなか、水戸、牛久、つくば、土浦,取手、松戸、成田空港、西船橋、TDLにしてみたら
>366
言われてみれば・・・
相変わらず自分は乗務員だと妄想してるのか。
池沼?
370 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/15(月) 04:22:43 ID:7OERkPOS
初レスします。仙台出身、青森→神奈川→栃木→埼玉と移り住んでるものです。
丁度高速バス増勢期に地方に居たので結構新規開通にはあたりました。
>>300 最初の頃は専用車でした。トイレつき38人HD5381、5382が入っていま
したが、高速走行区間が長いので緊急時のトイレ休憩が他路線より入れやすい
ため代車率が高いと、以前聞いたことがあります。
>>仙台〜さいたま線
先に開業した経由夜行便(東京〜さいたま〜仙台)が最近やっと好調ですから。
PR次第では都内からの需要も集められます。東京→さいたま新都心は450円
で移動可能、都内渋滞での遅延対策を考えれば、今の新宿正宗よりは有効かと。
往復8千円は安いですね。(東京往復8900円)
大宮駅前は道路事情悪く渋滞ひどいので、130円で移動可能なさいたま新都心
は◎かと。郵政公社のターミナル局もここにありますし。
>>仙台〜群馬線
仙台〜群馬線は3度乗りましたが、既成路線より運賃割高。おまけに鉄道、バス
等のアクセス悪く(藤岡/連絡無。高崎/駅から遠い、前橋/電車接続悪し、
おまけに深夜、上りは早朝3時台から止まるので安眠できない)から、普段は
利用厳しいですね。GWとお盆は奇跡的に満席出たようですが。
371 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/15(月) 10:21:45 ID:/8jFB2Lx
372 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/15(月) 10:43:25 ID:lUQ3g8gM
今日村田→北仙台の特急バスに乗ってきた。
そしたらいつの間にか放送設備が変わって、
♪チャラララーララーンという高速・特急バスのチャイムから一般路線バスのチャイムに変わってしまった。
そして、一般車運行なのにETCとシートベルト完備になっていた。
373 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/15(月) 13:24:28 ID:/xdcknY+
宇都宮は早朝深夜向き
374 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/15(月) 13:36:49 ID:gdd35h7I
>>370 群馬人的には鉄道との連絡よりも
車のアクセスが便利ならそれで良かったりするので。
(俺は車持ってないから鉄道ともっとうまく連絡してくれればありがたいが。)
結局車もってなくてもBCまで送り迎えで、前後のアクセスに公共交通機関使うって言う
頭が無いので、逆に市内より車の便が便利な町外れにあったほうが便利だったりする。
最近のガソリン価格の高騰の影響で、お盆の帰省にマイカーを使わないで
高速バスに切り替えて移動する人達が多いらしく、各社大盛況らしい。
NHKテレビが西武バスに取材してた。
376 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/15(月) 22:49:24 ID:HyZbGB6V
>>370 様
送り迎えが出来ればより可ですが、実際はパークライドが進んでいて郊外の
バス停は駐車場があるのですが、これが1日600円以上と馬鹿高い。
ただの原っぱ駐車なのに。警備員居るわけでもなし、夜行バス往復使えば、
一気に3日分1800円もぼった繰る。月ぎめ駐車場3000円の地方でこれだから、
夜行利用は伸びない。
377 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/16(火) 00:52:12 ID:5pJ6UG8d
>>370さいたま線
さいたま新都心駅は上野方面の電車しか止まれないのが痛いですね。
湘南新宿ラインが止まれば横浜方面直通なんてことも狙えるのに。
378 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/16(火) 13:57:23 ID:q++5hRpE
379 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/16(火) 17:41:15 ID:KFttszZ6
時間かかるよー
>>376 日本中央バスの∩パーキング日高は
24時間で500円、24時間人が常駐。
これでも高いと??
スレ違いスマソ よってsage
市営バスの白沢営業所の委託は取れたんですか?
382 :
名無しさん:2005/08/18(木) 13:13:24 ID:u4sHbVXC
■亘理地区バス路線の廃止について
亘理町民バス運行開始に伴い、下記のバス路線の運行は平成17年9月2日までとなります。長い間のご利用ありがとうございました。
海岸線
岩沼駅前〜亘理駅前〜サニータウン
岩沼駅前〜亘理中央〜宮城病院前
亘理線
亘理駅前〜荒浜中学校前〜鳥の海ホーム
鳥の海線
高須賀北〜荒浜二丁目〜鳥の海
383 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/18(木) 20:42:45 ID:zKMCsfxd
age
要するに「委託運行バス 亘理町」が
全てあぼーんする訳ね
385 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/18(木) 21:21:08 ID:uWBoppDf
仙台発1130弘前行きのキャッスル号の車両は仙台発715弘前行きと同じですか?それとも、ボロ車ですか?
386 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/18(木) 21:36:22 ID:B61SfII8
>>382-384 亘理町民バスは誰が運行するの?町職員?宮交系委託?他貸切事業者委託?
>>385 固定運用じゃないんだからなんともいえないと思うが…。
>>386 宮城板によると「町が商工会に委託」だそうな。
要するに、車両は町所有の白ナンバー(ワゴン車らすぃ)で
ウテシは商工会の職員だろう。
大郷町なんかと似たような感じになると思われ。
388 :
385ですけど(´・ω・`):2005/08/18(木) 22:06:52 ID:uWBoppDf
19日仙台駅近くに行ってもし見たら教えて下さい(´・ω・`)ショボーン
389 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/18(木) 23:07:40 ID:/wRs/5kW
>>385 車両は日替わり
時にはトイレ無しの車も。
390 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/19(金) 15:00:11 ID:3povFaoO
弘前は、
・スペアロ=金色の車体 新しい
と
・ニューエアロバスHD
がだいたい入るけど、
運悪いとトイレ梨が入ったりする。
でも旧エアロバスみたいなボロは入らないんじゃないかな
391 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/19(金) 16:31:14 ID:lfrD6B13
朝一だけしかいなかったが、弘前〜仙台以外ボロ車だった。
392 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/19(金) 16:57:38 ID:lb4C9gF1
泉中央なんか行くとエルガばっかりで面白いね。逆に富谷営業所の日野車両が少数なことに驚いた。
昨日昼過ぎに電力前で塩釜の中古ワンステMPが走っていた。
村田車両が北根3丁目〜仙台駅前運行してたけど、逆に駅前〜北ね3丁目っていう行き先あんのっすか?
運転手さん悪いんですけど、運転席にエロ本とコーラとポテチ置かないでください。
塩釜の年寄り運転手さん大変申し訳ないけど、仙台駅前から電力まで2速のままで走らないでください。
394 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/19(金) 20:59:03 ID:CDNp1RHp
396 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/19(金) 21:43:55 ID:DpZ/iljt
今日フォーラスの前で楽天カラーのセレガRGJを見かけた。
4列仕様の観光バスに良くありそうな感じのバス。新車かな。金あるな。
宮交とか貸切事業者に運行委託してるのかと思ったら、
「楽天野球団」表記で山形の白ナンバー。自社で運行するあたりも金持ち…。
397 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/19(金) 22:20:19 ID:3povFaoO
楽天のセレガは良く見かけるよ。
2軍専用なはずだけど・・・・。
1軍選手をどっかから送迎しているのかなあ
山形ナンバーの白だから自社保有自社運行。
>>397 運転業務とか車両管理業務は
どっかに委託してる可能性もあるな
400 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/20(土) 14:21:37 ID:OkbxtRg4
仙台駅前の特急石巻線乗り場
9/1より高速案内所40番からさくら野前33番乗り場へ移転
ダイヤ、本数の変更はなし。
ソースは石巻かほく
やはり40番は激混みなんだろうね。
何とかしないと。
401 :
名無しさん:2005/08/20(土) 14:25:01 ID:QgnT0ILf
30年前の再来?←丸光(現さくら野)前から石巻・登米・気仙沼方面
#当時は福田町・本塩釜経由石巻・登米・佐沼・志津川・津谷・米谷だな。
403 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/20(土) 20:03:46 ID:CNwk0Hgr
昔は凄かったな
>>402の他に角田・丸森・白石・青根温泉・蔵王・亘理・岩沼など
信じられなかったよ。ついに村田方面もほとんど消滅したしね。
404 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/20(土) 22:42:34 ID:lTLVo4OX
「蚊に刺された」なんて九条横砂!ボケ!
406 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/20(土) 23:29:24 ID:tU5iXHc7
逆に村田特急を8番から33番にしたら?
>>400>>401 また、高速バス乗り場を分散させているな。
パーキングを廃止してバス乗り場を拡大する気はないのか。
宮交はパーキングの売上は重要なのかも。
408 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/21(日) 01:28:56 ID:8WalQ9E6
パーキングを無くすと売上が減り、パークアンドライド客へのサービス低下にも。
ターミナルは無くてもなんとかなる(むしろ行政の問題へ転嫁できる)。
>>407 それ以前にパーキングを潰してバス乗り場造ったところで
そんなにスペースが無いのであんまり意味がない。
やるんだったらams西武が撤退した時に
あの建物を改装するぐらいしないと・・・
これも宮交単独では不可能だ罠
410 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/21(日) 02:26:30 ID:p4Cei9Nb
もう仙台駅前には広場がないからねえ。。。
だから、一番いいのは
宮城交通も 東口に移れば一番いいのさ。
せっかく新バスターミナル出来てガラガラなんだから。
けど、そうすると東口〜電力ビル・フォーラス〜高速まで
渋滞で相当時間かかる。
でも、年々増えるバス便数は、もはや市民の苦情の域になってると思う。
@宮城交通も東口発着にし、現高速バス乗り場は廃止
A東口発着〜現高速バス乗り場経由=あまり変わらない
B永遠に現高速バス乗り場
けど、宮城交通も、そういうの全て考えた上で、2年前にバス乗り場を1億かけて改装
してるわけで、そう簡単に東口に行くのか分からないね・・・
411 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/21(日) 03:42:54 ID:at+RDFUC
>410
仙台駅前路上駐車に対する、仙台市からの行政指導って最近どうなってる?
以前河北に上げられてると思うが。
412 :
名無しさん:2005/08/21(日) 06:40:30 ID:eTntQyjb
>>410 仙台駅東口から広瀬通に抜ける道路が
未整備のため東口のバスターミナルに
移るのに消極的らしい。
一応、X橋周辺の道路整備はするらしいが、
まだ、X橋から東は手をつけていないからね。
413 :
ふぅ:2005/08/21(日) 10:45:28 ID:MdbuD7Dl
>>397 運転は山交バス委託だよ。
よく見るとドラ山交の制服制帽だし。
414 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/21(日) 12:34:07 ID:xjh7WnBO
>>412 事前に乗車券が要らない福島郡山あたりをどこか別の場所に移してみる。
愛子観光のバス停あたりに券売機1台設置して。
415 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/21(日) 12:34:09 ID:6AbCT2J2
X橋はなんで手をつけないんだろうねえ。
416 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/21(日) 17:24:48 ID:o9WPe7dl
区画整理反対してる人がいるんじゃない?橋の周辺に。
y橋とかλ橋とは言わないのか?>宮城野橋
線路の上だからJRと交渉する必要があって、
それが面倒だからではなかろうか。
X橋自体はバスの通行にはたいして支障ないんではなかろうか。
むしろ橋の東側(ry
420 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/21(日) 20:31:36 ID:RJg25JkR
白沢車庫
JR決定!
421 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/22(月) 00:02:02 ID:/qCnqlh/
>>419 そりゃそうだよ。つい数年前までは普通に市営バスが走っていたからね。
どういうルートだっけか。
422 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/22(月) 00:31:18 ID:hI0tOQlH
宮城野橋(X橋)は、都市計画道路整備計画では平成18年〜22年度に着工予定となっている。
遅れに遅れた東口の再開発のメドがついてきて、しばらく前に着工の見込みが発表されていた。
記憶があいまいで申し訳ないが、たしか10年以内に着工できるかどうかだと・・。
まぁ、完成は10年以上先になるのは間違いないw
>>421 市営:岩切・亦楽小学校前
宮交:菖蒲田
五輪一丁目→図書館前→東九番丁→病院前(だったかな?)→仙台駅前
五輪一丁目← 〃 ← 大行院丁← 鉄砲町 ← 〃
#うろ覚えだけど、こんな感じだったかな?
図書館前停留所は、上りは図書館の前、下りはマンションの前だった希ガス
>>423 原町一丁目>県立図書館前>二十人町>X橋>仙台駅前
(五輪一丁目)
下段は正当。
425 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/22(月) 23:13:30 ID:rAN7JAKq
>>423,424
1日1往復のレジャーセンター経由が懐かしい。
ツーマンの整理券車覚えてますか?
426 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/23(火) 22:25:10 ID:PPy8a9jm
おととい、ナンバーが1165の新塗色(山形新車と同じ)旧型エアロバスを見かけたのだが、あれは何?
どっかからまた中古買ったの?それとも色塗り替えただけ?
427 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/23(火) 23:41:41 ID:y4ITjPPP
宮城交通と市営バスって
仲良く共存関係にあるっていうけど、
これって市民にとってもいいことなのかな?
バスカや企画ものが共通なのはうれしいけど
んじゃ宮交と市営が競合しあえと?
そのほうが利用者によってはいいんじゃないかと。
サービス向上とか
431 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/24(水) 12:57:30 ID:uD4wBfSL
>>426 ボロエアロを中古で買ったの?相変わらずだな、この会社・・・。
どうせ神奈中ハイヤー中古買うならSHD買えっての。少しは見栄えいいから。
>>430 「サービス向上」って具体的に何よ?
競合することによって運賃が下がったり
本数増えたりすると思ってんの?
433 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/24(水) 20:06:21 ID:TFz6jKXh
昨日の話ですが、17:30発のさいたま逝きは乗客1名でした。
435 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/24(水) 23:27:05 ID:H8mfTJ3a
久々に西武からKC−UA460LSNお買いage?
436 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/25(木) 08:02:40 ID:/9wjF66m
警官を襲った少年の自宅の最寄り路線は?
437 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/25(木) 13:06:42 ID:9koxnyfd
>>432 寧ろ仲が悪いと
バスカード、スキップカード、夏休みキップも
別々のものになって、かえってサービス悪化になるのでは?
438 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/25(木) 21:07:48 ID:4cZjujFO
将監線に競合(共通回数券導入する前の時代)もあったけど、
漏れは主に市営しか乗らなかったね。
439 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/25(木) 23:13:52 ID:nMbFa8jv
おれ5年間仙台に住んでいたけど
宮交ってたぶん5回くらいしか乗ったことないな
440 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/26(金) 15:12:58 ID:Jtqb64dk
仙台山形線について2つ教えてください。
高速道路走るんでしょうか?
回数券売ってるみたいですが、金券ショップでばら売りとかしてるんでしょうか?
441 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/26(金) 15:34:24 ID:nJwRDyo5
>436おそらく宮交登米の豊里車庫〜石巻線
442 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/26(金) 15:45:34 ID:sUOUBMS/
8/23(火)18:00頃さいたま仙台線昼行便の回送車(宮交)を県道214号線見沼区東新井付近で見たのだが、何処に車庫あるの?
18時頃であれば回送ではなく仙台行きだと思うが。
さいたま新都心17:30発で岩槻から高速なので。
444 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/26(金) 16:44:36 ID:sUOUBMS/
443 そっか(´・ω・`) 県道214号線〜国道122号線で岩槻インターかな?あの時間だと仙台は22:30頃?
445 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/26(金) 17:43:56 ID:Oyc1t6u3
>>440 高速はもちろん通るよ。と釣られてみる。
446 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/26(金) 17:49:09 ID:sUOUBMS/
っていうか、埼玉のひとはおそらくこの路線は知らないと思う。さいたま〜仙台線昼行便をね。
>>444 22:30到着。ちょうど5時間だね。
昼間は新都心の駐車場にでも居るんだろうか・・・?
>>445 あぁ、ありがと。
いや、笹谷トンネルと通ってみたいんだけども、
宮城交通のサイト、都市間高速バスの扱いじゃなくて、
特急急行バスだから、下道走って笹谷トンネルだけ潜るか、
或いは関山トンネルでも通ってくのかとも思ったけど、
それじゃ一時間じゃ着かんだろうしなぁ、と。
>>449 山交側は4月から都市間高速バスの扱いになったようだ。
(車内放送が特急から高速に変化)
別な理由により60分では着きませんがね・・・w
451 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/27(土) 11:33:39 ID:4jt4eQVg
>>446 そりゃそうでしょ。
日本中央は埼玉に地盤なんか持ってないし、ほとんど無名の会社なんだから。
452 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/27(土) 13:14:34 ID:NvylHpRC
車内放送が変更されただけで実は山形交通側も特急バスの扱いだったりしてw
万華鏡美術館のCM
454 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/27(土) 21:50:34 ID:/KLWKDsW
>>446 >>451 だって予約センターは群馬のままですから。
027−287−四千番
ネット予約も出来ないし。
でも群馬県内の路線バスでは結構宣伝してるのだが。
455 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/27(土) 22:44:31 ID:KlVJ3Pp0
>>448 残念ながら、違うようです。
よくさいたま東営業所の前を通りますが、中にいるのを見たことはありません。
営業所の建物からしても、宮交用の休憩施設はなさそうです。
…っていうか、日本中央なんかと組まずに、いっそのことKKKと(ry
456 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/28(日) 00:50:11 ID:plBihZYp
さいたまでの駐車場は浦和寄りの観光バス駐車場みたいなところじゃないかな?
空港リムジンらしきバスも結構停まってるし。
さいたま線JTBHTA対応してくれないかな?
現状は飛び込みで行っても余裕だけど。
457 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/28(日) 12:49:29 ID:UGWelvP2
456 板橋バスセンターにいるんじゃないの?そんなに時間は掛からないと思うけど…。約1時間半位かな?
458 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/28(日) 17:20:56 ID:dWA+NLl4
いたばしBCまで行くんなら、
なにもさいたま止まりじゃなく、
仙台〜さいたま・板橋
にしてほしい
旧長町南車庫前でながまちクソの377(?)がロープで一般路線車に牽引されてたな。
エンジントラブルか?
460 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/28(日) 23:12:49 ID:LgnwfygL
>>459 あらら。宮交の中では新しい域の車なのに・・・。
>>423 昭和56年6月10日現在の岩切線
往路
仙台駅前−鉄砲町−大行院丁−県立図書館前−原町一丁目総合グランド入口
復路
原町一丁目総合グランド入口−県立図書館前−二十人町東九番丁−宮城第一病院前−仙台駅前
宮城第一病院があぼーんしてからX橋に名称変更した幡豆
荷物整理の最中に「仙台市営・市内近郊バス路線案内図」なるモノを発掘
裏面には「市営バス路線系統別停留所一覧表」が…
地下鉄開業前の資料を見つけちまったから肝心の作業が滞ってまつ
462 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/28(日) 23:59:31 ID:wJZpvefo
>>461 市営の路線図(昭和42)では最初からX橋だったし、
宮城第一病院は広告では?
463 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/29(月) 08:43:47 ID:e5Sazhof
今度は慶應と新宿だって?!
464 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/29(月) 10:08:46 ID:OaTjraiU
慶應じゃなくて京王だろ(´・ω・`)y-~~つうか〜、京王が来るんか?中央道がメイン路線だけどね。
465 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/29(月) 14:03:50 ID:E7ceLp1a
今年の宮城バスまつりはいつでしょうか?
466 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/30(火) 17:05:38 ID:u5/YiY+F
また母校の文化祭とかぶる気がする。
467 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/30(火) 17:12:05 ID:GS2WEMSW
山交ネタになるのだが今日の夕方愛宕上杉通で
山形22か16-63のバスがドアの所の窓ガラスが
割れた状態で走っていた。何がおきた!?
回送だったので山形に帰ったと思われ
長文失礼しますた
468 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/31(水) 21:07:30 ID:iN7VqJNw
カナ中から来た中古エアロ、あちこち
走り回ってますなあ。
廃車まで(ry
469 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/31(水) 22:45:55 ID:I4FGz72w
宮城板によると「名」
亘理の仕業減を埋める為に高速仕業増やしたりしてw
471 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/01(木) 14:21:50 ID:jvsTDhEn
窓全開でカーテンをなびかせながら走ってた。冷房故障?
472 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/01(木) 23:21:25 ID:s2Ui6WI+
誰も触れてないんだがこれって宮交登米ピンチ?
登米市 100円バス試験運行 来月から6路線
宮城県登米市は31日、市内のバス交通網を抜本的に再編し、
循環路線と5つの放射状路線を有する100円均一の市民バスを10月から半年間、試験運行すると発表した。
また、路線バスで宮交登米バスの登米線(瀬峰―佐沼―登米)と内陸線(佐沼―東和―津谷)は9月末で運行を終了する。
新たな市民バスは、広域循環線(佐沼―上沼―米谷工高―登米―中津山―高石―佐沼)と、
(1)東和線(佐沼―上沼―米川)
(2)津山線(佐沼―登米―柳津―横山)
(3)豊里線(佐沼―米山―豊里)
(4)南方線(佐沼―南方―瀬峰)
(5)石越線(佐沼―石森―石越―迫桜高―三方島―佐沼)。
いずれも市役所や総合支所、病院、高校などを結ぶ。
全路線とも平日5便、土曜と休日は3便の予定。時刻などは9月中旬をめどに決める。
利用者による事業評価を実施した上で、2006年度から本格運行する。
宮交登米バスの登米線は、昨年5月の高速バス(仙台駅前―登米市役所前、14便)の開業で鉄道乗り継ぎ客が減少していた。
代替となる市民バスの南方線は、本数が3分の1以下になる。
路線バスは、一定の利用があれば国や県の補助が受けられるが、登米市では自家用車の普及や少子化でバス利用が激減。
補助要件を満たさない路線が増えると、現状で年間2000万円近い市の負担が5000万円程度に増える可能性があり、利用実態に合わせた見直しが避けられないという。
また、登米市東和町米川上沢地区では、タクシーによるオン・デマンド交通を来年1月から3カ月間、試験運行する。
市は「限られた財源の中で、交通弱者の足を確保し、環境に優しい公共交通を実現したい。利用が多ければ、路線便数は積極的に見直す」(企画部)と説明している。
旧迫町や旧米山町で市が運行する住民バスは今回の再編対象外。栗原市や石巻市との間で赤字を負担して運行される路線バスも、両市と協議して今後の扱いを決める。
2005年09月01日木曜日
仙北鉄道以来、伝統の路線も廃止か・・・
受託路線で宮交が運行するだろうが、もう宮交として路線は全廃か?
しかし、亘理町民バスは宮交が受託者じゃないから、6号線沿線は完全撤退に・・・
補助金が入っていないバス路線なんて皆無に近いだろうからね
475 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/02(金) 19:37:07 ID:qpF/tPtu
宮交登米の路線で残るのは仙台と登米―古川と志津川菅内と豊里―石巻だけ?
陸の孤島化に拍車が掛かるな。
ますます人口が減りそうな悪寒。
こうして宮城交通は仙台市のみのバス会社になるのか。
さびしいな。
478 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/03(土) 13:07:04 ID:JaF4iEmP
GO GO みやこうwwwww
次の高速路線開設は?????????????
仙台〜横浜か?
479 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/03(土) 21:29:43 ID:wC41LqfY
頼むから運転手に「バスが好き」よりも「人が好き」を雇ってください!
480 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/03(土) 23:29:51 ID:R4e3qxeH
ワロスwww
481 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/05(月) 20:35:02 ID:aJXdjVdE
特急村田って高速バス走るのに
あんな一般車両で大丈夫なの?
482 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/07(水) 19:28:38 ID:oXF6zs0k
どうして市営スレ住人はいつも統合させようとするの?
どうせ失敗するのに
本当の統合スレはここなのにね
(part2参照)
485 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/07(水) 23:22:29 ID:dSpcB4cJ
宮交スレは仙台市外と高速ネタがあるからこのままで良いと思うが。
じゃあ次スレからこの方針でいったら?
市外・高速→宮城交通現行スレ(新スレは「【仙台市外】宮城交通6台目【高速専用】」)
市内・市営バス→仙台市営バススレと協議の上新スレを建てる(仙台市営バス【仙台地区】宮城交通6)
>>486 意味わかんねー
スレ2つ消費するなら今のままでイイだろ 藻前ヴァカか
488 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/09(金) 08:16:32 ID:aAVZtU/8
★★★宮城のバス案内★★★
でいいんでないの?
489 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/09(金) 20:23:12 ID:ZPtIXWMN
>>488 このスレの住人は統合反対が多数派なのが見てわからないのか?
490 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/09(金) 20:44:38 ID:nyBquJz/
でも高速バスの話題と一般路線バスの話題が一緒って
案外わかりにくいもんだよ。
491 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/10(土) 09:11:11 ID:bQQhuNkZ
運転手は自給1000だぞ
492 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/10(土) 09:22:24 ID:xa2AyeM1
仙台〜品川・横浜「ドリーム横浜・仙台号」
仙台駅東口42番〜長町ターミナル〜品川BT〜横浜BT17番
仙台23:30発 横浜23:00発
料金品川まで6200円 横浜まで6500円
JRバス・京急バス
493 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/10(土) 09:41:59 ID:xa2AyeM1
結局仙台〜〜品川〜横浜は、
JRバス京急バスに先を越された。
宮城交通が首都圏路線出すなら、
もう、残りは
西武バスとの
仙台〜池袋 しかないな。
494 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/10(土) 10:18:08 ID:hzDaVvW9
京王バスとやるって情報はガセだったの?
年末年始に向けてまだまだ情報に注意だな。
宮交気仙沼の佐沼〜津谷があぼーん・・・
ということは越境路線がひとつ姿を消すということか
496 :
石巻人:2005/09/11(日) 23:11:18 ID:pp4vMNs2
首都圏と石巻や塩釜、多賀城を直結するバス、またやってくれないかな。
ドリームササニシキみたいな。
497 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/12(月) 21:17:03 ID:dk5w9Cok
age
498 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/12(月) 21:48:52 ID:aRQdkTpf
今日はじめて3850キング見た
〜チラシの裏スマソ
499 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/12(月) 23:20:22 ID:hF5M4gA2
新カラー中古エアロバスを今日郡山で見かけた。
「仙台=郡山」という幕出して走ってた。
車で行き交っただけなのでどこ所属か確認できなかったけど。
500 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/12(月) 23:59:51 ID:Iw/w7Ff5
>>499 1165、神奈中の中古
配置は名取らしいぞ!
501 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/13(火) 00:04:52 ID:8IvzmV78
普通にボロエアロ見慣れていると
全然旧型に感じないな
観光高速は三菱ばっかりだし
>>502 自信もって提案したようだけど、登米を佐沼と勘違い ( ´,_ゝ`)プッ
時刻表の登米とは登米市役所のことではない。読み方も違うし。
登米から佐沼へ行って内陸線以降を1便遅らせれば気仙沼まで行けるのは事実。
帰りはJRで帰るしかないな。 いくらかかるんだろう。
>>502 修正。
地下鉄八乙女駅11:30>12:32古川駅12:35>13:53登米14:44>15:11佐沼営業所
佐沼営業所15:38>16:43津谷案内所17:23>18:07気仙沼営業所
505 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/15(木) 20:40:02 ID:KVbbFoMY
age
506 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/15(木) 23:17:48 ID:VqN5bSbv
宮城交通に入社したいんだけど40歳だと年収はどれくらいですか?経験は10年です、教えて下さい。
507 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/16(金) 19:57:48 ID:LFtAQSNd
今は嘱託だと自給1000に下がりました。試用期間は900です。
あまりお勧めできません。
年齢による収入は変わりません。
508 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/16(金) 20:26:38 ID:LJwylvnV
回答ありがとうございます。社員では募集していないんですね。東京での運転に疲れ女房の故郷である佐沼に戻りたいと考えていました。
>>508 佐沼だと子会社の宮交登米バスになるのでもっと酷いと思われ
510 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/16(金) 21:36:50 ID:LJwylvnV
宮城県で一番のバス会社はどこでしょうか?やはり仙台市営交通?とは言っても年齢制限にひっかかるけど…。佐沼の登米バスが子会社とはしらなかった。
511 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/16(金) 21:49:23 ID:LFtAQSNd
>>510 最初は嘱託ですよ。正社員登用制度ありますのでがんばれば正社員になれます。
でも募集かけるたんびに給料が下がってきてます。
宮城県で一番のバス会社はもちろん仙台市営交通です。民間の約2倍はもらえますからね。
いまは市営は嘱託しかとってません。
512 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/16(金) 21:57:39 ID:LJwylvnV
市営にしろ交通局にしろが公営企業が一番だね。若い頃みたいに、ダンプや長距離ドライバーはやりたくないし(^^;
公営交通の給料は確かに生産性にしては高すぎるんだろうけど、
民間の給料は事業の重要性の割りに安すぎるんだよな・・・
補助金とかで何とかならないもんかねぇ
514 :
二種免保持者:2005/09/16(金) 23:11:57 ID:8nHXWzQz
宮交の嘱託とJR東北の契約どっちがいいかな?大和町在住なので古川にも仙台にも通勤可能です。
515 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/16(金) 23:44:18 ID:rUa0XsmP
路線で毎日家帰れるのと、高速バスでとまり勤務や夜勤あったりするのと
どっちがいいかだな
高速バスはよく利用するけど、大変そうだなぁ・・・と思う
宮交の一般路線でも泊まりある所もあるし。
本当に毎日家に帰りたいなら
宮交バスシステムとかおおさと地域振興公社しか無いと思われ。
518 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/17(土) 10:55:54 ID:gzZKtnAX
宮交の一般路線で泊まりはありません。
一般路線で泊まりあるとこってどこの路線よ。
泊まりがあるとすれば宮交観光の高速バス路線・貸切だけです。
仙台とか富谷は深夜〜早朝に営業所に泊まることがある
とはいっても、帰りたくても帰れない為らしいので
どっちかというと「居流し」に近いか。
あと宮交大崎だったら中新田線で泊まり有り。
宮交石巻は雄勝・大須浜・船越とか。
520 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/17(土) 22:25:12 ID:78z88MmW
以前は、村田営業所のダイヤで仙台営業所で泊まりとかね。
521 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/17(土) 22:32:18 ID:kEeUu30w
うーんなるほどそうだったんか
サンクス
522 :
名無しさん:2005/09/17(土) 23:14:14 ID:a1xKg6iN
>>519 夕方の
中新田17:19発の仙台駅前行きは泊まり仕業
次の日は
八乙女駅6:38発の中新田行きで戻る行程。
ちなみに古川線は泊まりは無いはずだよね。
523 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/18(日) 15:01:53 ID:rSJpZF4L
仙台塩釜線廃止って本当?
うわさになっているけど。
524 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/18(日) 16:22:08 ID:DFdqE5ET
>>523 平日8往復しかないし、乗り通す人も居ないからなぁ。
525 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/18(日) 17:13:39 ID:s8hEXJgv
523
これからはどんどん廃止路線は増えるよ。
526 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/18(日) 18:00:43 ID:0shAx/o+
>>523 いつだったか忘れたけど河北新報に書いてあったような・・・
527 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/18(日) 18:19:58 ID:xTIBKaGI
>>518 宮交の高速は宮交観で乗ってるのですか?
仙台南や富谷、名取に宮交観の乗務員が居るって事?
いや、宮交の高速は宮交で乗ってる。
貸切だったら当然観光サービスだが。
宮交観光サービスといえば、築館とか佐沼とかにも営業所あるようだが、
ウテシも宮交観光所属なんだろうか?
それとも宮交栗原とか登米とか、地域子会社に委託?
529 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/19(月) 17:27:52 ID:p1V/xw6m
古川特急も鳴子特急も観光バス仕様の高速バスになったんだから、
村田特急も観光バス仕様に戻らないかな。
たしか3年前までは観光仕様だったような。。。
530 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/19(月) 18:59:23 ID:JyVTivEw
>>523 前レスを転載
宮城交通が、来年3月下旬の廃止を希望している鶴が丘ニュータウン線(地下鉄八乙女駅―塩
釜営業所)など、4路線5系統については保留となった。4路線に関係する塩釜、多賀城2市、七
ケ浜町と宮城交通で代替案などを話し合い、8月末をめどに再度、部会で協議することにした。
531 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/19(月) 19:53:38 ID:YUrca7OG
>528仙台以外のバス乗務員は地域子会社の乗務員です。
>>529 村田特急は山形特急の出入庫運用だったので観光仕様だった。
現在は一般路線の出入庫運用なので一般路線車。
>>531 多謝。
もしかしたら車両も子会社所属だったり・・・?
(車体表記は宮城交通観光だけど、怪しいのが何台かあるし)
533 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/19(月) 20:07:38 ID:YUrca7OG
築館、佐沼の貸しきりは宮城交通観光と書かれたバスは確かにない。ただ宮城交通と書かれただけだからなあ…
あとは利府にいる6626も怪しい。
「宮城交通観光」表記で所属も「名」になってるんだが
数年前からバスシステムで使用されている。
(大衡村スクール→利府町民バス予備車)
今年バスシステム吉岡に入った939も宮城交通観光表記のままだが
所属が「吉」になってるので転属した可能性もある。
(他のスクール車は全部社名表記直したが、この車だけ・・・)
535 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/20(火) 13:43:13 ID:4tALS2Hz
昨日のミリオンライナー下り17時30分発は乗客20人程度でちょうど1人2席使える程度の乗車率。
結構定着してきましたね。
日本中央便(さいたまからの需要)の混雑度合いはどうなんだろう?
例によってガラガラなんだろうか。
536 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/20(火) 14:22:54 ID:1YwRlHTl
>>535 埼玉(南部)における日本中央の知名度はかなり低い。
下手したら群馬発のほうが知名度があって乗るような気がする。
てか、宮交がミリオンの共同運行に乗っかるような博打打つんなら、なんでSGから撤退したのか?
夏休みに続行便出てたぞ。最近客乗ってるんじゃないか?>SG
537 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/20(火) 16:14:45 ID:llXFz5gA
宮城交通さんは泉中央にも営業所があるんですね。
初めて知りました。
538 :
オタ:2005/09/21(水) 00:16:52 ID:P2xJJjsP
>>537 泉中央は案内所、富谷営業所の下部組織。
ミリオンライナー用の車両は元京阪宇治交通の空港リムジン用だったスペースアローだったね。
日本中央の知名度はどんな物なのか・・・・・。
540 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/22(木) 22:35:28 ID:ff1ACYij
宮交の高速用中古車塗り替え基準って何なんだろう?
結構古いのにしっかり塗りなおした神奈中古旧エアロ。
当分使えそうなのに未だ前事業者のままの名鉄観光新エアロ。
このまま使い切る気なのか岸和田パンダ。 などなど。
541 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/23(金) 00:26:32 ID:KBoIxjzS
>>540
激しく同意!!!!
塗装が多数あって、
みっともない!!!!!!!!!!!!!!!!!!
1989年頃の、旧ボロエアロに新塗装して、
まだまだいけそうなエアロは ほったからかして・・・・・。
サンプルカーの西日本車体の弘前線車両も異彩を放つ。
統一汁!!!!
あと運用開始後しばらくは前事業者の塗装で走ってたが
後に塗り直した名取の福島線LVもあるし。
543 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/23(金) 09:30:28 ID:H0LJ8uoq
宮城交通さんの泉営業所も富谷営業所の下部組織なんですか?
富谷営業所の下部組織てどんな会社なんですか?
バスシステムとかですか?
泉営業所は泉営業所。
富谷営業所の下部組織にあたるのは泉中央車庫。
(泉案内所とか吉岡案内所もあるが、実質あぼーんっぽい)
> 富谷営業所の下部組織てどんな会社なんですか?
その考え方自体が間違い。
バスシステムは系列とはいえ別会社なので、別組織。
545 :
名無しさん:2005/09/23(金) 20:26:57 ID:MpaFGtaz
>>544 仙台〜吉岡線(中新田、古川線は除く)は富谷営業所担当。
富谷営業所から吉岡案内所まで(または逆)回送してくる。
おそらく宮交本体の車両は仙台〜吉岡線のみ。
あとは宮交バスシステムのみ。
そういえば、宮交バスシステムの吉岡営業所発足前は
仙台〜吉岡線は富谷営業所持ちと吉岡案内所持ちの
バスが走っていたが、今は富谷持ちのみです。
>>545 吉岡案内所も泉案内所も、現在は子会社しかいないっぽいので
「実質あぼーんっぽい」という表現をしますた。
利府方面がバスシステム移管される直前の頃には
富谷所属ながら吉岡に常駐、という車両が何台か居たんだけどね。
古川とかしЯバスとかの滞泊もあったんだが、
現在泊まりは無いので夜の構内は真っ暗・・・orz
547 :
名無しさん:2005/09/23(金) 22:25:54 ID:MpaFGtaz
>>546 バスシステム吉岡は泉中央〜仙台空港を受け持っている。
宮交バスシステム吉岡営業所
泉中央〜仙台空港
黒川病院〜利府駅前
養護学校スクールバス(利府・光明)
大衡村住民バス「万葉バス」(運行業務および村所有バス運転業務)
利府町民バス(町所有バス運転業務)
549 :
名無しさん:2005/09/24(土) 08:42:01 ID:Xlt5oETz
>>548 吉岡〜鹿島台の路線あったと思ったが今あるの?
>>549 宮交時代にあぼーん。
現在は鹿島台町内は「ミニバスかしまだい」(町がジャンボタクシー借りage)
大郷町内〜鹿島台駅が「大郷住民バス」(町の自家用バスで運行)
大衡村内〜黒川病院が「大衡村万葉バス」(村がバスシステムに委託)
になってる
551 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/24(土) 11:05:32 ID:KuO0Dqix
宮城バスまつり会場にキング登場あげ
山形線の車両には格差がありすぎる・・・。
宮交は中古の旧エアロバスで山交は西工スペースアローだなんて。
いくら何でもあれはちょっとね・・・・。
553 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/24(土) 12:26:19 ID:6Li8A8tC
>>551 今朝帰ってきたのを展示してるんだね。お疲れさま。
>>552 山交の車両が全部新車のスペースアローやセレガRだと思うなよ
あんなのほんの一部だ
555 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/24(土) 20:27:15 ID:O+QQdDfS
確かに。古めのバスも結構いる。
宮交のほうが古そうに見えるのはなんでだろ。
色?
車両のデザイン(旧エアロ中心)?
>>551 今日は他にどんなのが展示されてたのでしょうか。
日曜でないと休めないから行けないよ……
557 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/24(土) 21:02:20 ID:XkbPp9d0
>>551 東北急行 セレガR スイート号 東日本急行 セレガR
JRバス東北 ガーラ ドリーム横浜・仙台号
仙台市交通局 エルガ 天然ガス自動車 るーぷる仙台
宮交栗原バス クリムゾン
558 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/24(土) 21:03:24 ID:XkbPp9d0
559 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/24(土) 22:43:05 ID:V6MkAfRe
路線バスの運行について、バス事業者と関係市町村が話し合う「宮城県地域路線バス等対策連絡協議会」の仙台地域部会が6月9日、県庁で開かれた。
県や仙台市など自治体のほか、東北運輸局、宮城交通の担当者の計9人が出席。宮城交通(本社仙台市)から赤字路線の秋保線(県庁市役所―川崎町所夫)の廃止が提案され、了承された。運行は7月末までの見通し。
宮城交通が、来年3月下旬の廃止を希望している鶴が丘ニュータウン線(地下鉄八乙女駅―塩釜営業所)など、4路線5系統については保留となった。4路線に関係する塩釜、多賀城2市、七ケ浜町と宮城交通で代替案などを話し合い、
8月末をめどに再度、部会で協議することにした。
結論はどうなったんですかね?
560 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/24(土) 23:17:41 ID:WfYLiJPU
561 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/24(土) 23:21:57 ID:mSLreYIx
後面にベースカーと書いてるのは何だろう・・・・
562 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/24(土) 23:34:22 ID:sC2W0NcS
>>560 市営の方向幕や廃車になった市バスの部品、市バス携帯ストラップ
東日本急行の方向板や方向幕など
漏れは仙台⇔迫町の方向板を300円で購入
563 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/25(日) 10:13:24 ID:lPNPoRcQ
>>559 県の総合交通対策課に聞いてみ
千葉県とかだと結果がHPに載ってるんだけどね
564 :
名無しさん:2005/09/25(日) 12:26:46 ID:7frLzbtV
仙台〜山形戦10/1ダイヤ改正
565 :
名無しさん:2005/09/25(日) 12:27:40 ID:7frLzbtV
誤)戦
正)線
失礼しました。
ポーラースター用のエアロバス(宮城22 か 68-66)ってDPF付いているのかな?
適合済みのシールが貼られていないが、どうなっているんだろうか。
567 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/25(日) 15:15:52 ID:5iTTPRCW
お!!!!
ぁやしい・・・・・。まさか適合外????
>>564 山交スレより
宮交便が、増えます。このため数台のエアロが、山形営業所
に配置されます。山形ナンバーの宮交バスが、山形ー仙台を
走ります。
ここから、
宮交の営業所は、これで仙台、仙台南、泉、富谷、名取、村田に
加えて山形も営業所ができるんだね。貸し切りはあったが…。
付け足し
宮交は山形営業所担当ができるわけだけれども、仙台南営業所も今まで通り?
山交は山形営業所と仙台営業所の担当があるからね。
570 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/25(日) 23:21:04 ID:U36/L4wW
山形ナンバーの宮交、宮城ナンバーの山交、なんだかなー。
572 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/26(月) 10:38:37 ID:YJb8IpUQ
>>571 ま、山交は歴史があるから。宮交は成り行き・・・
山形ナンバーの宮交か・・・・。
見たこと無いから詳しくは知らんけど・・・。
574 :
名無しさん:2005/09/27(火) 06:27:54 ID:9tSDhJ9W
捕手
バスマガジンに所夫(本砂金)ゆき最終便乗車記のレポートあり。
576 :
名無しさん:2005/09/27(火) 22:36:44 ID:9tSDhJ9W
10/1より
仙台〜山形線 平日70往復 土日64往復
577 :
名無しバス:2005/09/27(火) 23:24:45 ID:k7UsWSKL
>575
読んでみる。所夫は杉の木立に囲まれたいい雰囲気の終点だった。
なくなるのは残念だな。でも客が乗ってるのは確かに稀だった。
たまに登山客が乗ってた程度。
578 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/28(水) 21:49:01 ID:Hq99dXy4
秋保温泉方面もかつては北仙台始発で仙台営業所のほかに村田や角田、表蔵王からも
運用してたんだよね。
5Eがここ最近激減している気がする。
残りは後4台、来年には消滅する事も考えられる。
西武から7Eが大量移籍して来ているからな・・・・。
580 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/29(木) 17:18:30 ID:yJA6RgAF
村田の59年式のUDはまだ健在?
>>580 阪東と入れ替わりでもういない。
現存村田5Eはいすゞ6735のみ。
明日で内陸線、登米線廃止か。
内陸線廃止で、一般路線バスだけの路線網が切れることになり、
登米線廃止で仙北鉄道代替が姿を消す。
583 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/30(金) 06:00:17 ID:vHKD2a13
「試傭」を「シビ」と読むDQN
というか、中卒以下!
・・っていうか「試用」だろ。逝ってよし。
文書いてる本社の奴逝け!
いつも中卒以下の誤字だらけ!
>>579 5Eなら山田に7台居ますが何か?
ただし、先は短いと思われ。
以外に塩釜が穴場だったり汁。
>>中卒以下
左巻先週大卒ならありうるw
586 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/30(金) 22:02:56 ID:4tN+HP7u
富谷だったら頻繁にエルガに遭遇できるな
今日、仙台の5Eがなぜか泉に回送されてた。
後ろの幕はなぜか川内を出してた。
588 :
名無しさん:2005/10/01(土) 17:09:37 ID:lEecQy0H
今日、仙台市内を走ったら山形ナンバーの
宮交仙台〜山形線のバスが横にいた。
所属はまだ名取になっていた。
後ろに宮交のキャラバスみたい。
そのほかに元仙台南の所属の山形ナンバーも
あった。
今朝南町通に平成観光の新型セレガSHD停まってたね。
宮城県内の事業者に導入されるのはいつのことやら。
宮交観光サビースあたりジャマイカ?
しЯはこの間買ったばかりだし、T3富士は今は買わんだろうし。
山交は山形に入れたな・・・
穴は愛子観光。大穴は仙台営業所開設した桜とか。
電波時計買ったから、どれくらい正確に発車するか計ってみた。
4秒遅れだった。俺って暇だな。
592 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/04(火) 20:04:19 ID:USy2JvZr
>>552 でも実際の運行見てみぃ、
山交の激安UDは蔵王〜関沢の登り力不足でとろとろ登ってくのを
3850のポンコツパンダエアロがぶち抜いてくんだぜ!!!
593 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/04(火) 21:50:50 ID:YqX5HNEc
>>591 わざと若干遅れ気味で発射させんだよこれ基本
みんなが電波時計してるわけねーし
おいおい、また廃止だよ。
■宮城交通バス路線廃止のお知らせ
平成17年10月31日をもって、下記バス路線を廃止致します。長い間のご利用有難うございました。
仙塩線
前沖ミルポートS入口〜塩釜営業所
北根三丁目〜塩釜営業所
仙台七ヶ浜線
北仙台〜汐見台中央
七ヶ浜循環線
塩釜営業所〜割山〜菖蒲田〜塩釜営業所
鶴が丘ニュータウン線
地下鉄八乙女駅〜塩釜営業所
※仙塩線「北根三丁目〜夢メッセみやぎ前〜仙台港フェリーターミナル間」、七ヶ浜循環線「塩釜営業所〜割山、菖蒲田〜塩釜営業所」、鶴が丘ニュータウン線のその他の運行系統は引き続き運行します。
596 :
名無しさん:2005/10/05(水) 21:30:42 ID:bNxua4cY
>>595 ついに仙台〜塩釜線廃止ですか。
塩釜営業所担当路線は縮小傾向かな。
泉まで出向いての仕事でしょうか。
でも泉方面って利府車庫がメインだよね?
598 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/05(水) 23:35:31 ID:dtyoDPmF
いっそのこと利府を泉か富谷の傘下にして塩竈はバスシステムにしたら…
前々から気になってるんだが、七ケ浜の路線って儲かってるのか?
600 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/06(木) 17:09:37 ID:5iDTMh3s
>>599 いまいちです。日中でも多いときで5人程度しか乗車していません。
601 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/06(木) 21:34:31 ID:TQObvNni
利府は、以前泉の参加だったみたいな話ですが。塩竈の参加にするのもいろいろあったと聴いたが。
さて
八乙女駅〜塩釜営業所廃止で
今市橋〜山王、多賀城祉〜塩釜駅前が路線廃止。
仙塩線・北根〜汐見台廃止で
中野歩道橋〜多賀城が路線廃止。
利府〜塩釜で繋がっているが、いつまでもつか。
塩釜が離れ小島になる日も遠くない。
604 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/06(木) 23:54:48 ID:dsmubiny
この3日から、仙塩線・高砂駅前の停留所が45号線沿いから、出来たばっかの
駅前ロータリーにバス停移ったばっかだったのに・・・
わずか1ヶ月でアボーンか・・・
来年からはRA273が来るのか?
KL車もまだ販売されているからUAだと思うけど。
去年から今年にかけてエルガが増備されているし、そこのところは微妙だな・・・。
607 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/07(金) 10:25:08 ID:a5Ozb/ch
ついでに 泉中央〜空港も廃止ケテーイ 11/19でアボーン
仙台空港に新塗装ボロエアロがいたよん
>>604 夢メッセは残るから、完全あぼーんじゃないでそ?
>>607 余剰人員対策でバスシステムも山特とか参入したりして・・・
609 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/07(金) 18:25:34 ID:mh8EJQnN
泉から空港も画期的だと思ったのに
福島県の東北自動車道下り線で、福島発仙台行きの宮城交通(仙台市)の高速バスが、乗降用のド
アを開けた状態で走行していたことが5日、分かった。運転手(41)は路肩に停止し、ドアを閉めてから
運行を再開した。
宮城交通によると、9月16日午前10時50分ごろ、福島飯坂インターチェンジ(IC)から約5キロの地
点で、運転手が開閉スイッチに窓ふき用のタオルを置いたためスイッチが作動し、ドアが開いた。気付
いた運転手がドアを閉めようとしたが、風圧で5センチほど開いたまま約300メートル走行したという。
乗客29人にけがはなかった。
運転手は当日、所属する名取営業所の運行管理者に文書で報告したが、管理者から所長への報告
は4日になってからだった。宮城交通は5日、東北運輸局宮城支局に届け出た。
宮城交通は「あってはならない初歩的なミス。再発防止に努めたい」と話している。
http://jyoho.kahoku.co.jp/member/backnum/news/2005/10/20051006t13010.htm
>>605 どうかね?東北線方面から免許センターへの利用者がいるから
岩切発1本は残るのでは?
帰りは?タクシー(w
塩釜発着便も岩切駅発着に変更されるとか無いかな?
613 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/09(日) 01:31:13 ID:lZobcBgB
石巻市内線も石巻市が金出してリエッセあたり使ってコミバスにしちゃえば良いのに…。
均一料金なら使える路線だと思うんだが。
614 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/09(日) 04:13:37 ID:85ptvmGL
泉中央〜空港線廃止かあ?
やはり儲からなかったのかな。当方、かなり重宝していたのだが。
これからまた仙台駅からぼったくりリムジンに乗ることになるのか…
615 :
名無しさん:2005/10/09(日) 07:54:33 ID:9ubo5g5N
>>614 これで宮交バスシステムの吉岡営業所の路線バスは
利府吉岡線のみ。
ちなみに余った空港バスは?
山形営業所に移管か宮交大崎バスに移管?
廃車かも。
616 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/09(日) 16:43:03 ID:+hxmC2Cu
>>615 そこで、現在の仙台〜吉岡の路線移管ですよ
618 :
名無しさん:2005/10/09(日) 19:53:53 ID:9ubo5g5N
>>616 宮交バスシステムが仙台方面に乗り入れは
まずあり得ない。
それよりは宮交バスシステム吉岡営業所が
あぼーんのような気がする。
さすがに夢メッセ・仙台港FT線は残したか。
あれ無くしたらフェリー客から非難囂々だろう。
>>620 多賀城からでもいいのでは?
そうすれば塩釜の仕業が残せる(w
622 :
名無しさん:2005/10/10(月) 16:24:22 ID:Pwjg9OiO
吉岡案内所を境にして仙台〜吉岡と吉岡〜中新田、吉岡〜古川に分割してもいいとおもうが
宮交大崎バスが反発するだろうね。
大崎も反発するが、富谷もその分の仕業増を補えない訳で。
その仕業増分をバスシステムに移管すればよい!?
ところで通し乗車する客ってどの位いるのかね?
>>623 高速バスができたから三本木と大衡から泉方面、
中新田線も中新田、色麻から泉方面なら利用者はありそう。
ただ、利用者見ると吉岡を境にして利用者は大幅に少なくなる。
一度、中新田は系統分割したけど元に戻したんだよね。
古川も八乙女打ち切りを仙台駅前発に戻したし。
626 :
名無しさん:2005/10/10(月) 19:10:02 ID:Pwjg9OiO
>>625 中新田線は補助金絡みで吉岡分割に
一度はしたけれども、理由は知らないが
また仙台駅直行便復活したみたいだね。
古川線は不明。
620です。
>>621 7日夕方に名古屋からのフェリーで帰仙したんだけど、
徒歩客の大部分はFT前17時25分発の仙台駅・北仙台→北根3丁目に乗っていた。
ちなみに担当は利府車庫の・744。空席が若干あったくらいで結構な乗車率。
漏れは埠頭前同24分発の多賀城駅前行に乗ったけど、フェリー客は俺を含め2人だけ。
他の客は仙台港付近の職場からの帰宅組。
ちなみにこっちの車は塩釜営業所の5496。
まぁ多賀城便は日曜運休だし仙石線への乗り換えもあるので客が少なくて当然だ罠。
仙石線を使ったところで仙台駅直行便より速いわけでもないみたいだし。
つーかFT線に利府の車が来たことに驚いたのだが。
628 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/11(火) 20:54:57 ID:8+iHlkbf
>>627 今はどうか知らないが富谷の車も来てたし、塩釜までも運行していた。
始発便の塩釜行きとFT行きは富谷持ちだったんだっけ?
630 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/12(水) 17:30:33 ID:NjpK5WOi
名鉄、バス会社再建が重要課題に
名古屋鉄道は、2006年4月からスタートする「新中期経営計画」の重点施策のひとつとして、地方のバス会社の再生を盛り込む。
すでに豊橋鉄道、岐阜乗合自動車、宮城交通などバス事業をもつ主要グループ会社に対し、不採算路線の廃止などを含めた抜本的な
再建策を早期に策定・実行することを指示した。名鉄パレの外資系ファンドへの売却、新岐阜百貨店の閉鎖などで流通サービス部門
の再編は「ほぼ完了した」(名鉄首脳)と判断。次期中期計画では、地方のバス会社の経営再建、連結対象会社の収益力向上―などを
重点課題として取り組む。
631 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/13(木) 00:15:20 ID:fgQ1Y+7z
なぜ宮城交通は名鉄傘下?
まるで田舎の経営が苦しいバス会社みたいじゃん。
> 田舎の経営が苦しいバス会社
まさにその通りなんですが何か?
亘理地区も遂に廃止された。
せめて、宮城病院線は残すべきだろう・・・。
宮城病院線がさざんか号に引き継がれなかったことを考えると、
需要が無いようなもんだったんだろう。
>>631 バスジャパンブックレット読んでみな。
>>632 ワロタ、と言いたいが事実なんだよね。
>>633 これで宮交は東松島市、亘理町、山元町、松島町、大郷町から撤退。
636 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/14(金) 08:50:50 ID:zkOKLHTW
そのうち村田も仙南バスになるんだろうな
637 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/14(金) 10:41:54 ID:QzJCX3Ie
村田は仙台〜川崎地区や村田地区を結ぶ便がそれなりに需要があるからまだ仙南にはならないだろう。
638 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/14(金) 12:53:51 ID:R/uxhh6y
>>635 今地元にいないんで分からんが
石巻駅前〜上野町〜免許センター・石巻西高校線は無くなったの?
石巻駅前〜市立病院〜大曲浜は無くなってもおかしくなさそうだが。
石巻西高校は「石巻」とついてるが、微妙に東松島市なんです。
639 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/14(金) 16:14:55 ID:VBImYQuw
>>637 仙台〜村田地区はもう高速経由の特急しかないけど、人乗っているの?
640 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/14(金) 18:26:03 ID:hywCoGh3
>>639 人数は少ないけど固定客はいるようです。
641 :
635:2005/10/14(金) 19:04:14 ID:VDD4Fx25
>>638 市街地から離れてるし、ま、撤退したようなものでしょ。
旧鳴瀬町部分は完全撤退。
642 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/14(金) 21:14:12 ID:2CelsHDm
>>635 石巻(営)〜石巻駅前〜上野町〜免許センター線と、
石巻駅前〜上野町〜免許センター〜石巻西高校線はまだ残ってる。
大曲浜経由はしばらく前に廃止されたし、市立病院経由の
免許センター線ももうない。
643 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/15(土) 22:59:22 ID:/1DUQcDy
>>639-640 村田特急は毎日10人前後はいるし、元々村田営業所の仙台出稼ぎ運用だから、あんまり少なくてもいいらしい。
思い切って東北急行と合併して「東北急行宮交」になったらどうよ。
>>644 名鉄が東武に株を売っちまえば可能かも。
646 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/16(日) 21:46:16 ID:p9HHSJg8
>>643 おいおい、そんなこと言ってるとじき無くなっちゃうぞ。
去年の今頃だったか、
今は無き鈍行村田が空気輸送だとか暫く話題になったことがあった。
坪沼対策もあるから簡単には無くならないだろうと言う話だったが、
今年の3月にあっさり無くなってしまったからな(境田打ち切り)。
ここで話題になる度に怖い。
647 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/16(日) 23:51:08 ID:wu+1T6ZT
昔は北仙台から角田や表蔵王なんかもあったな。角田や表蔵王の中型車が仙台市内
で出稼ぎ運用(飯田団地など)が懐かしいよ。
境田なんて微妙なところで打ち切るから
村田が過疎化するんだよ。
微妙じゃねぇだろ。
仙台市は補助金支出を継続したが、
村田町は打ち切ったので仙台市域のみの運行になったんだろ
村田町が仙台市に編入されれば解決しそうだが
今更仙台市とくっつきたがる所なんてねーべな…財政破綻(ry
651 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/18(火) 15:06:48 ID:nXsxpohA
村田もヤバいんでないの?
村田中心部以南は大河原方面との結びつきもあるだろうからともかく
菅生地区は仙台にくっついた方が幸せだろうな。
>>649 うそだろ。信じられない。
仙台市が補助金支出を継続させたかったのに、村田町が打ち切り?
仙台と村田を結ぶ唯一のバス(特急除く)を廃止させたのは、仙台じゃなく村田ってことかよ。
>>651 中心部以南・・・大河原との結びつき
菅生地域・・・仙台との結びつき
じゃあ、中心部はどうなんだ?一番危なくないか?
653 :
651:2005/10/18(火) 18:33:02 ID:nXsxpohA
>>652 「以」ってのはそれを含むってことですのでよろしく。
ちなみに菅生は当然村田中心部とは結びついている。
しかし仙台か大河原かといえば仙台なのではないかという話。
654 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/18(火) 19:09:37 ID:nXsxpohA
まぁ、村田中心部が危ないというのも確かかも。
そんなことより大河原〜村田方面が11月1日から減便だそうですよ。
大河原駅前のバス停に貼ってありました。
>>652 「継続させたかった」ではなく「継続させた」だ。
坪沼地区の住民の(区役所までの)足を確保するため
補助金を出し長町〜境田を運行させている。
村田町は菅生線だけで十分と判断したか、
菅生線の分しか補助金を支出できなくなったため
秋保線に関しての補助金は打ち切った。
そもそも村田町内の路線に仙台市が口を出す権限は無い。
逆もまた然り。
656 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/19(水) 09:48:43 ID:vbw5lz6l
しかし素人としては、どうせ村田営業所〜境田を回送してるなら
客扱いした方が少しでも収入になるだろうと思うのだが。
回送と客扱いで運転手の単価が違うのでしょうか?
657 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/19(水) 16:40:26 ID:bcqaXu9A
>>654 どうして?中心部は危なそうに見えないけど。
>>656 鈍行村田と特急村田を乗り比べた事がある?
明らかに高速料金払って鈍行よりもコスト高けーよって思われていた特急村田は、
山形線の出入庫とはいえ毎日10人程度乗っている。
だが鈍行村田は坪沼から先は皆無、空気輸送同然なんだよ。
客はいないから廃止した。それだけ。
658 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/19(水) 18:11:11 ID:uRtAeY/k
貸切バスってどうなの?
>>656 回送だとノンストップなので、所要時間が短くなる。
従って人件費も若干下がる。
>>657 現在の村特は山形線の出入庫運用ではない。
まあ、
>>655氏の説が正しいであろうことは境田バス停の立地が物語っているかと。
662 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/20(木) 22:00:54 ID:TBDrb/7I
村田ネタは盛り上がるな。
ところで村特は10人乗っていれば安泰なのかな?
663 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/20(木) 23:03:41 ID:bad5ZVs/
さっき仙台駅前でトイレ付高速カラーのエアロバスが
「さいたま-仙台」のLED表示しながら走り去るのに遭遇。
今日は専用車はお休みのようで。
乗客はほぼゼロ。やっぱやばいな、この路線。
664 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/20(木) 23:10:11 ID:UrTmgxo/
>>662 出稼ぎ運用だからね。
あれがなくなると、仙台まで公共交通機関で行くのに倍以上の時間がかかるから
10人くらい利用しているんだよ。
665 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/21(金) 16:49:37 ID:R9+534FP
>>664 その割りに10人とは寂しいような・・・。
Wikiによると客は減っているようですね。昔は3往復あったとか。
客は減ってるとはいえそんなに大幅減少ってわけじゃない。
昔から数人ぐらいしか乗っていない系統だからね。
ところで、村田⇔大河原のJR接続が悪いのは何故?あれを良くすればだいぶ改善すると思うけど。
667 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/21(金) 21:06:41 ID:osPfH40x
いっそのこて蔵王、村田―仙台間の高速バスにしてしまえ
668 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/21(金) 22:25:20 ID:aUwnwOYW
>>667 以前は遠刈田温泉発着の便もあったが、いつ廃止されてしまったのだろう?
トップドアのLRが充当されていた当時が懐かしい…。
トップドア金帯LR、宮交大崎に移ったと思ったら
いつの間にかあぼーんされてたな・・・
670 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/22(土) 09:58:04 ID:7mjDjW3U
>>666 対白石で考えているんじゃないかな。知らないけど。
高校の分布でいえば仙台方向には柴田高校しかなく、
しかも村田→柴田高校には直通のバスがあるからね。
11/1の改正に期待したいところだが、減便のうえに
分かり易い時刻にするそうだから毎時00分発とか30分発とかで、
接続は更に考慮されなくなる気がする。
671 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/22(土) 13:11:32 ID:lpQEZZhE
飯野川や豊米管内まで東日本に先越されるとか…
この会社終わっとる…
登米総合支所の隣には何がありますか?
そう、宮交登米バスの登米営業所だ。
とりあえず今は東日本の様子を見て、
そのうち佐沼線と同様に共同運行しそうなヨカーン
そのほうが宮交登米にとっては(゚д゚)ウマーなわけで。
(採算取れんと判断したら参入しなければいい訳で)
先越されたから終わっとるとかそういうレベルの話ではない。
そういう話をする香具師の方が終わっとる。
673 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/22(土) 18:59:30 ID:Gunf3e1j
>>671 ルーと見たけど
特急石巻・女川も仙台市内はあのルートで走ってほしいんだが。
今みたいに利府街道行くならいっそ岩切あたりで降ろしてくれw
674 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/23(日) 13:59:50 ID:glYo215V
つうか、仙台〜石巻は明らかに仙石線有利だろ。
>>673 同意。平日朝の上り便もさることながら、時々使う夕方の下り便などは
利府中ICで三陸道に乗るまで50分かかることもあり、石巻到着時には20分
程度の遅れが恒常化している。
中江付近の道路改良が完成するのを待つしかなさそう。
あと途中停車地は、岩切もいいけど利府(ジャスコ前)あたりはどうかな?
利府車庫も近いし(関係ないか)w
676 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/23(日) 23:19:26 ID:CUmzbK2X
だね〜。
平日朝の仙台行きも、岩切〜北四番丁まで渋滞。
休日夕方も、石巻行きは
宮町〜ジャスコ〜東仙台までかなりの渋滞。
仙台って、ほんと、都市高速あればいいのになあって思う。
仙台東ICあたりから、〜卸町〜新寺〜青葉通り〜一番町〜西公園〜東北道
みたいにさ。
まあ妄想はおいといて、
現状、まだ、仙台東IC経由のほうが渋滞少ないかも。
それと中江の踏み切りと、ジャスコ付近の道路拡張工事が完全に終了しないとね
677 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/23(日) 23:19:52 ID:GMuo/nt0
>>674 バスのほうはニッチなんだってば。仙台駅と怠慢に張り合ってるわけじゃなく。
バスで仙台駅まで行く香具師あんまりいないよ。みんな県庁市役所で降りる。
所要時間より、安さと乗り換え無しという点であの辺に行く客には結構受けている。
駅から乗るのは、確実に座りたい層だね。
県庁始終着、仙台駅→東IC経由ルートは
県庁に直通、乗り換えなしで地下鉄運賃分安いというメリットはそのままに
対仙台駅の競争力を強化できる施策だと思う。
>>677 確かに、仙台発最終19:05、石巻発最終が16:32って言うのは本気で仙石線と
張り合おうというダイヤじゃないね。
でも、古川特急はJR高速のニッチなのかねぇ・・・
あのダイヤでは。
679 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/24(月) 00:09:07 ID:acsfJgMv
東IC経由は、現在の片道800円を維持できるかどうか、微妙。
石巻からの片乗り入れだから、石巻発はどうしても早くなる。(仙台側の協力なし)
特急飯野川・登米線(東日本?)は、特急石巻・女川線と違って競争相手がマイカー
だけで、運賃設定がもう少し柔軟にできそうだから、こっちで東IC経由で試行して
もらって実績つけてくれるといいような気がする。
それより、泉中央〜仙台空港線の腰折れのはやさにはがっくり。
宮交石巻には、根性入れて、改善を重ねて、末永くこの路線を続けてほしい。
泉中央〜空港線も増便したりいろいろやったんだろうけどね・・・
きょう空港発とすれ違ったが、乗客3人しかおらんかった・・・
利府町内に停留所設置したらどうなっただろうか?
681 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/24(月) 01:18:13 ID:acsfJgMv
無料駐車場を設けたらまだお客さんを引き止められた?
営業所内・泉区役所・利府ジャスと提携etc.../田舎なら、道の駅等。
682 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/24(月) 16:43:55 ID:NmoRAv8w
>>681 日本中央がそれでよく駐車場作ってるな。
同じ市でも中心街と郊外の駐車場のあるバス停両方に停めたりとかしてるし。
無料じゃなくとも500円/day位なら止める客も居そうだな。
ただし、空港行きとか長距離路線が発着するバス停じゃないと利用されないが。
683 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/25(火) 00:20:33 ID:n8PRCOpK
>>676 都市高速妄想ルートがまるで地下鉄東西線。。。
684 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/25(火) 03:43:37 ID:FNMYjZKj
まー無理なんだが
西道路をそのまま東進させて、東部道路の仙台港(仮)ICまで延ばせればいいんだがな。
685 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/25(火) 08:38:09 ID:dg1xcGTF
>>684 西道路建設時に建設省側が提案したその妄想が袖にされてなければ…。
代わりに共同溝埋めて、地下鉄駅のみならず東二広瀬の地下歩道まで
不当に深くした素晴らしき仙台市w
686 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/25(火) 20:29:08 ID:oWp6WVtZ
つうか、広瀬通の渋滞が酷いんだから、普通に西道路延伸できないの?
つうか、普通に西道路延伸できないことに気づかないの?
サカ板より
アスベスト抜きのため改装していた宮交パーキング
外装は仕上がった模様でつ。
看板がすべて
宮交が出資しているベガルタ色になっているらしい。
689 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/26(水) 22:51:23 ID:SkJU1zWP
690 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/26(水) 23:18:43 ID:NRWyW652
>>663 今日のさいたま→仙台は乗客はいなかった。
宮交高速バスセンターの前に到着後、降ろす客もいない為すぐ回送する専用車を目撃。
691 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/26(水) 23:31:55 ID:/oyLaQRO
保守
693 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/29(土) 23:38:15 ID:b1zAwUa3
ミリオンライナー号、宮交便も日本中央便もさいたまからの到着便は必ず
アジュール前じゃなくて宮交高速バス乗り場前で降車扱いをするんだけど、
他の路線と同様にアジュール前到着じゃないのはなぜなのでしょうか?
694 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/30(日) 00:17:30 ID:MQ+wfUVn
アジュール前で降車させるのは東北各地便だけ。
夜行便やさいたま線は降車もバス乗り場で行ってる。
なぜかは知らないけど。
朝(8:28発)の岩切駅前→循環器病センター→泉中央駅は辛うじて存続。
んじゃ岩切駅前発着は1日1便のみになっちゃうのね・・・
バスシステム多賀城西部線も駅入口から駅前まで延伸すればいいのに、
とか言ってみるテスト。
バスシステムつながりで・・・
吉岡から塩釜に5788が移動。
もしかしたら循環線を移管するのかも?
漏れは工房時代、
岩切駅前から泉松陵高校入口まで利用したけど
ついに廃止か(´・ω・`)
>>697 岩切駅前は発のみで着が無くなる。
泉中央→免許センター→今市橋→菅谷台・青葉台・利府高校・花園・青山→しらかし台は
岩切駅前には入らない。
700ゲトー
>>699 発のみだから「1日1便のみ」という表現をしますたが何か?
702 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/02(水) 23:51:11 ID:zaH5QQkB
保守
703 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/03(木) 09:56:07 ID:K9Ag9aQT
大船渡線のバスに乗るのですが、週末は込むのでしょうか?
また、バスは高速バスと同じ車両なのでしょうか。
3時間近く乗るので。
「予約なしの自由乗車」で3時間たちっぱなしだったら、ちょっと辛いので。
(当方腰痛持ちデス。)
704 :
名無しさん:2005/11/03(木) 10:29:07 ID:rKJGRN9m
705 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/03(木) 16:49:58 ID:R0xtt+KW
>>703 高速バスですので一般路線バスみたいに立ちっぱなしということはありません。
車両は貸切り落ちのボロバスです。混み具合はわかりません。
706 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/03(木) 17:09:22 ID:Z7i+djgt
今年8月帰省の為、浜松町BTから仙台営業所間の東北急行スイート号に乗り、仙台営業所に到着後弘前行き迄40分位時間があるので宮交待合室にいたところ、かなり古い車両がきました。まさか弘前行き?かと思ったら大船渡行きでしたよ。
707 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/03(木) 17:17:26 ID:Z7i+djgt
弘前行きは色違いの車両で新型のような感じ。行き先表示もLEDでしたね。さいたま新都心〜仙台間の車両も見たことありますが、古い。
708 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/03(木) 21:43:02 ID:tpsOXCr8
NCB?
709 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/03(木) 22:52:41 ID:CjDhH8jH
大船渡線は、宮城交通 岩手県交通ともに、
普通の観光バスタイプです。
別にぼろぼろでもないし、新しくも無い。
週末は、朝の 大船渡〜仙台と、
夕方の 仙台〜大船渡 は混みます(仙台への買い物需要
逆ならさほど混みません
保守
711 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/06(日) 12:33:44 ID:vRNGKFMi
昨日朝一番の大船渡線、乗ってきました。(といっても気仙沼までですが。)
ごくごく普通の観光バスを路線化しただけのもの。
途中休憩は金成PAと千厩BTでの2回。
始発が仙台駅前(さくら野前)ではなく県庁市役所前なので、
そこから乗れる人にとってはいいかもしれません。
結構乗ってましたね。25人ぐらいは乗ってました。
JR気仙沼線の本数と仙台から(まで)の所要時間を考えると、
もっとバスの本数があってもいいと思いました。
皆さん、ありがとうございました。
712 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/06(日) 17:06:48 ID:QBpQsEVg
宮城交通のバス停ってやたらに長いけど、なぜ?
仙台以外は単に「農協前」とか「中学校前」なのに、
交際病院でいいところを「東北公済病院・戦災復興記念館前」ってやたら長い名前にしている。
市営バスのバス停名が長いから。
>>712 最近は市営と共通のバス停名が増えた。
それまでは結構別だった。
715 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/07(月) 23:09:08 ID:JbK9S9xZ
でも尚絅女学院が今の学校名に変更したとき、
いち早くバス停名を変えたのは宮交のほうなんだよなぁ。
716 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/08(火) 23:17:41 ID:nuO5gsjP
次は茨城県進出ですか?
717 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/10(木) 22:42:35 ID:Bl+UXkyz
仙台〜水戸・土浦・つくばでおながいしまつ。
718 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/11(金) 19:41:23 ID:PLW31xmp
水戸 土浦 つくば地区なら、
@現状直行が スーパーひたちしかない。
Aそれでも3時間ちかく掛かり、料金も6〜7000円
結構高速バスが開設できる可能性はある
土浦、つくばなら関東鉄道だね。
けど水戸は、茨城交通だから、水戸経由はどうだろう・・・
719 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/11(金) 20:03:04 ID:EaNi1aRq
仙台ー相馬、原ノ町も常磐道の完成次第でいけるかも
720 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/12(土) 01:07:57 ID:j+UbU89p
>>718 水戸はれっきとした関鉄エリアなので
経由には支障はないですよ。
どこでも手を出すJRバス軍団が始める前に
さっさとはじめるべきでしょうね。
夜行ならワンマンでいけるんだし。
721 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/12(土) 14:13:52 ID:h3DNb9AR
>>719 そうだね〜
ってか、相馬・原ノ町は、俺知人結構居るけど、
@何もないから、買い物も遊びも 仙台まで出てる。
A通勤・通学も意外と多い
B常磐線は 単線だから「本数少ない」「鈍行しかないから時間掛かる
などかなり 住民は、仙台市相馬区的に仙台寄りだし、
高速が開通したら間違いなく路線開設されるだろう。JRは営業地盤ないから、
福島側は 常交、宮城側は、どっちだろ、宮城交通かJRか。
まさか東日本かw
でも、路線開設可能性大だね、。
所要時間妄想
仙台駅東口〜仙台東IC〜〜東部道路〜相馬・原ノ町
0:00 0:20 1::10 1:50
722 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/12(土) 14:17:42 ID:h3DNb9AR
仙台〜水戸駅前・ 土浦駅東口経由 つくばバスセンター行き 所要時間妄想
0:00 3:30 4:20 4:45
宮城交通&関東鉄道 カナックカラーキボンw
JRバス東北&JRバス関東だと 車両にバラエティ無いから面白くない罠
723 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/12(土) 18:42:59 ID:pFGl5LOf
〉〉721 仙台ー新地、相馬と仙台ー鹿島、原ノ町の2系統でもいけるかも?距離的には相馬だと県内では築館くらいだし原ノ町でも佐沼と距離同じくらいだ。10往復は軽くいけると…
724 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/12(土) 22:38:33 ID:j+UbU89p
>>722 もうちょっと現実的なところで
仙台23:50→運転手途中仮眠→水戸駅5:00→土浦駅6:15→つくばセンター6:45
つくばセンター22:00→土浦駅22:30→水戸駅23:45→仙台5:15
ぐらいで、水戸5000円、つくば・土浦5500円ぐらいってところですかね。
路線のワイドドア中古、これだけ台数も揃ってきたんだし
そろそろ「しめきり」やめてもいいように思うんだけどなあ。
しかし京急の両引き戸なんて珍品買ってくるとは。
高速の話に割り込んで申し訳ない。
726 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/12(土) 23:26:56 ID:h3DNb9AR
>>724 あ、すまそ^^;
>>722は、あくまでも出発からの所要を書いてみた。
夜行はどうだろうか、可能性有るなら昼便かもねえ。
仙台 7:25 17:00
水戸駅北口BC 11:05 20:40
土浦駅東口BC 11:55 21:30
つくばBC 12:15 21:55
つくばBC 7:25 17:00
土浦駅東口BC 7:45 17:20
水戸駅北口BC 8:40 18:15
仙台 12:05 21:55
妄想疲れたorz
>>725 カードリーダーと整理券発行機を2個付けるのがたるいし金かかる!
・・・という話らしい。
北鉄のブルには2個付いていたっけなあ・・・
728 :
725:2005/11/13(日) 00:33:06 ID:mv1JmWD8
>>727 なんか宮交らしい理由ですねえ…
北鉄ブル、懐かしい。リアコンビが3灯の車でしたっけ。
神奈中ブルもあんなにいたのに一気に消えてしまって…
>>727 入口の中央に整理券とリーダーを置けばいいのでは?
壁に置かなくてはならないと思うから、片方を〆切にしてしまう。
入口の中央部分、仕切り棒の下部分に置いている会社もある。
>>729 確かにKE10なんて会社はその方式だったりする。
もうひとつ宮交の事情としては、
中古のワイドドアの場合、冬場だと車外の光電リレーに
雪や泥がついてセンサーが常に感知した状態になって厄介
&凍り付いて開かないとかいう理由もあるらしい。
現状ではどこの路線も片側〆切で十分だし・・・
731 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/13(日) 15:18:31 ID:9jHaCdo6
宮城交通って、500円とか1000円の両替できないバスが多いよね。
この間小銭を持っていなくて500円で両替して運賃を払おうとしたら、両替できなかったから
渋々そのまま降りたよ。「次乗ったときに払ってください」ってね。
>>731 両替はできますよ、自動じゃないだけで(w
小金庫にボール紙を差し込むだけ。
実に簡単。
734 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/13(日) 20:28:55 ID:OC5/dbZ9
みんな定期かカードなので
現金の客は実際には少ない。
だからすぐにバレる。
>>734 おばかだなぁ。
釣り銭ではなく両替だもん。不正のしようがないw
737 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/14(月) 18:06:12 ID:PksmIyjq
500円の両替できない奴が多いのが辛い
ネタだろ?>500円両替
ツマンネ
739 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/15(火) 09:26:32 ID:NG7l34GO
山特値上キター!
西武から来たの中古のやつに多い気がする。500玉両替出来んやつ。
741 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/15(火) 17:45:54 ID:q/dkHBpv
山特値上げ!!!
=仙山線ウマー
742 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/15(火) 17:51:32 ID:q/dkHBpv
村特が蔵王まで延長運転、村田営業所→仙南バス所属化、一般車両→観光車両に格上げだそうです。
743 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/15(火) 19:33:55 ID:yG3cBQJ8
不治撤退→山形線値上げ→福島線値上げ→郡山線値上げ
→不治再参入(ってことはないと思うが)
744 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/15(火) 20:07:49 ID:q/dkHBpv
そ れ は な い
そういえば、富士交通って帝産富士交通になったのではなかったの?
500円玉・500円札の両替は、運転手にお申し出下さい
>>742 元バスシステムの29が村田で寝ていたのはそのためか!
747 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/15(火) 23:39:44 ID:ak5eGAK9
>>743 やっぱ富士という競合相手いなくなったら値上げか・・・
燃料代高騰が値上げの理由だから、それをいったら全ての
路線が値上げ可能だ。
福島・郡山は真っ先に値上げ追随するだろうな。
山形線値上げ、宮交も発表したね。
郡山・福島線の値上げも示唆してるし…
富士交カワイソス(・ω・`)
749 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/16(水) 16:14:21 ID:xN7lwU99
JR束にとっては朗報
750 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/16(水) 21:07:07 ID:Vfjn7WOj
富士よ!君はよくやった。
君のチャレンジ精神。忘れないよ。
潰しあいの結果、肝心の宮・山連合もやばくなった。ってことか。
乗客はいるんだけどね、豊作貧乏状態。
752 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/17(木) 21:36:43 ID:Sps7ay/I
今日の18時台の特急村田に家族が乗っていたのですが、
仙台駅の手前で白煙を吐き止まってしまったそうです。
どっかのベルトが焼けてしまったとか。
19時半頃仙台駅に観光バスタイプの代車が来てやっと帰って来ました。
753 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/17(木) 23:27:16 ID:RAfw3dE7
つーことは、一夜限りの特急村田・観光バス仕様復活?
高速上じゃなくて不幸中の幸いだったかも
755 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/18(金) 11:45:56 ID:l2lM+wLI
泉中央駅の5番乗り場のポールが今にも倒れそうになってたんだけど・・・
756 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/18(金) 13:56:58 ID:te/4nCma
代車って近くの営業所から来るの?それとも村田所属なら村田から来る?
757 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/18(金) 15:07:46 ID:D039OFIO
村田から着たらかなりの時間がかかるんじゃない?それに、今村田には観光仕様がなかったような・・・
758 :
752:2005/11/18(金) 21:41:11 ID:nyD49LQF
たぶん村田営業所のバスではないと思います。
村田ICを出たところで村田営業所かと思われるバス会社の人が
乗り込んできて道案内及びバス停案内を行っていたそうです。
ちなみに車両は観光バスタイプと書いてしまいましたが
押しボタンが付いていたそうです。
また、結局定刻より50分ほど遅れたようなのですが、
広瀬通一番丁で4名ほど乗ってきたそうです。
事情も分からず待っていた訳です。お疲れ様でした。
759 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/18(金) 23:09:19 ID:G89pQX1R
仙台駅前で営業終了して入庫予定の車を回したのかな?
村田の方角からすると仙台南営業所所属車かも。
760 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/19(土) 10:04:05 ID:gOTa4blg
仙台空港便廃止??
馬鹿野郎!
ちゃんと車内に「広告」するなり告知しろよ!
周知期間も最低3ヶ月くらいは常識だろ!
電話でおもいっきり罵倒してやろう
761 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/19(土) 13:24:50 ID:q7qVfMme
福島線増便。
宮城交通4往復、福島交通4往復の8便増で、44往復に。
また、貸切転用の90年頃のボロエアロ使うのか・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
新型セレガーラ入れろやゴルァ
762 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/19(土) 16:56:28 ID:GgHAC+Zx
>>760 宮交のHPからは、11/10頃には時刻表示が消えていた。
2chやってるならPCくらい持ってるだろ。
ちゃんと見てろ!ボケ!
廃止の時はいつもそんなもんよ。
当然新設の時も目立った告知は少ない。
今日、朝10時ころ仙台西道路の立町出口に
宮交仙南バスの車両が走っていた。回送だったが
訓練運転のようだった。何かあるのだろうか。
765 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/19(土) 22:26:26 ID:gN5nB0qd
仙台ー村田、蔵王線?
766 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/20(日) 11:35:38 ID:wdOyLfqW
767 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/20(日) 13:03:43 ID:rYeAlfWq
12日土曜日に岩沼バイパスで北上する新京成7Eを目撃しました。
768 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/20(日) 13:28:31 ID:u6wh64/Y
西武はもう来ないのかね?
769 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/21(月) 14:00:10 ID:8gBSisRK
メルシーカードとバスカード(市営)の違いは?
770 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/21(月) 17:26:20 ID:Goqhbv84
772 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/22(火) 16:18:09 ID:SRwBAQfW
つーか村特情報は本当なのかね。ソースがわからん。
774 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/22(火) 20:30:18 ID:DX/XvzEd
今日、県庁市役所前でバスを待ってたところ、宮城22か65-04が
仙台南に転属になってました。那智ヶ丘入口行きで運用されてました。
以上、見たままでした。
>>773 この会社にHPがあるのはじめて知ったよ。
776 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/22(火) 22:37:31 ID:mK3yYZdT
>>767 11/17仙台港フェリーターミナルで松戸新京成バスのFHI1台目撃した。
苫小牧行の荷札がついてた
11/1から仙塩線がここフェリーターミナルで打ち切りになったので、折り返しタイムにウテンシがマターリとしてる。メッセの路上で待ってるよりずっといいだろうな。
777 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/23(水) 01:13:30 ID:8cdhqvU0
777get
778 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/23(水) 07:48:57 ID:MY/9f6V7
>>772 村田町内バス停にはお知らせが出ましたよ。
12/1からと経路のお知らせだけで時刻・便数情報は無し。
問合せ先が本社と仙南バス白石営業所になっていました。
村田ではないのか?
村田は仙南バスじゃありませんから。
そういえば白石に6047がいたな。
仙南には観光車両使う路線は無いし、
今回の村特延長で使うっぽい。
そうするとあと2台(もう1往復分&予備車)は
どこから持ってくるのか?
781 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/23(水) 15:49:44 ID:RYy6g/7c
中古or貸切転用。
この冬は観光タイプ車両が物入りだね。福島増発&村田で。
バスシステム塩釜に宮城200か1188登場。日野中型で再登録車。
6625と6659が行方不明。
またまた連カキスマソ
ちなみに6625は日本中央観光からの移籍車だとか。
785 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/23(水) 23:11:14 ID:ih9tztPE
>780
6047、ただ車検に来ただけじゃないの?
仙台〜村田〜遠刈田は29人乗りなので
マイクロでは?
11/19で泉中央〜仙台空港線が廃止になったので
車はかなり余ってると思いますよ。
確かに吉岡でナンバー切られずに寝てるわな
この間さいたま17:30発のミリオンライナーに乗ったんたが、その時の車両がエアロクイーンの4列シート車(宮城200か404)だった。
ミリオンライナー専用車(宮城200か1159)はどうしたんだろ?
788 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/24(木) 01:55:27 ID:3tj+AtD1
たまには休ませてやれって。
>>785 泉中央〜空港線はボロエアロとエアロクイーンが主で、
中型車は1台くらいしか無かった訳だが。
その1台と塩釜の6625・・・か?
790 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/24(木) 15:57:56 ID:DsGJKYLz
杜の都駅伝で宮城学院線が一時運休するらしいが、他の路線はどう?
791 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/24(木) 22:22:06 ID:7p06lmyh
今日、「教習車」って紙を掲げた新エアロバスが駅前走ってた。
他のバスの乗車中だったので営業所はどこだか見られなかったが。
792 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/24(木) 22:32:49 ID:UBN5qSqG
またどっか新路線あるの?
教習中って・・・
新路線じゃなくても、
新人ウテシの訓練とかで教習車は普通に走ってると思うが。
ウテシが青ジャージ着てなかった?
794 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/24(木) 23:46:22 ID:cHwh3hNm
明々後日駅伝なのに全く話題が無いのは・・・
今日の河北
山形線 飲酒の疑いで全員下車
真偽はしらんが
ミヤコーは曇り止めのにほひだと主張してますな。
確かに雨の日にバスを見てると、デフロスター効いてないよね。
窓ガラスの解氷材も酒臭いよなw 今朝、今シーズン初めて使った。
797 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/25(金) 13:42:56 ID:nHrwv6as
村特って、経路変更は本当に無いんだよな。
北仙台〜仙台駅〜広瀬通〜高速道路〜村田小池〜町内〜営業所〜小池〜蔵王?
798 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/25(金) 14:24:53 ID:nHrwv6as
>>797ほか関係者各位
鈍行に引き継いで、遂に特急も廃止です。ウワーン(´A`)
ソース
http://www.miyakou.co.jp/info/ いつも宮交仙南バスをご利用くださいまして、誠に有難うございます。
さて、平成17年12月1日から仙台市と村田町、蔵王町を結ぶ
「特急仙台蔵王町線(県庁市役所前〜仙台駅前〜村田町役場前〜蔵王町ございんホール前)」を運行致しますので、
是非ご利用ください。
尚、この路線の開業によってこれまで運行して参りました「特急仙台村田線(北仙台〜仙台駅前〜村田営業所)」は廃止となります。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
「特急仙台蔵王町線」は「特急仙台村田線」とは停車する停留所や仙台駅前ののりば、運賃等がことなっておりますのでご注意願います。詳しくはこちらをご覧ください。
.。::+。゚:゜゚。・::。. .。::・。゚:゜゚。*::。.
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ウァ━.:・゚:。:*゚:+゚・。*:゚━━━━(:彡ミ゛ヽ;)゚ー、━━━━゚:*。・゚+:゚*:。:゚・:.━ン!!
。+゜:*゜:・゜。:+゜ / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . ゜+:。゜・:゜+:゜*。
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/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
,__ .| 村田特急が、村田特急が…☆
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/_____/ .(´ー`) ,\ ∧∧ |;;;;::iii|/゙
 ̄|| || || ||. |っ¢..|| ̄ (,, ) ナムナム .|;;;;::iii|
|| || || ||./,,, |ゝ iii~ ⊂55ヾwwwjjrjww!;;;;::iii|jwjjrjww〃
| ̄ ̄ ̄|~~凸( ̄)凸 .( ,,)〜 wjwjjrj从jwwjwjjrj从jr
801 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/25(金) 18:56:16 ID:UweSsWi7
車両は仙南バスに所属している元都営の可能性もありますね。
802 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/25(金) 21:47:02 ID:TnHJ3MNV
今週末はさよなら乗車で激混みの予感・・・
河北氏ね
わざわざ記事にするようなことか!ボケェ!
804 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/25(金) 23:39:07 ID:ij0fTrnc
>>802 実質的には仙台村田線を蔵王まで途中経路を大幅に変更して延長しただけだけど・・・
じ ゃ あ 何 の た め の ポ ー ル 移 転 だ っ た の か と (仙台駅8番→2番)
>>803 何のこと?
805 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/25(金) 23:45:45 ID:ij0fTrnc
追加情報
※仙台→村田・蔵王の時、仙台市内の停留所は乗車のみ、村田・蔵王町内の停留所は降車のみ取扱い、
蔵王・村田→仙台の時は蔵王・村田町内の停留所は乗車のみ、仙台市内の停留所は降車のみの取扱いとなります
おいおい、それで乗客確保できるのか?
806 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/25(金) 23:46:47 ID:ij0fTrnc
お前ら、ショックばかりだけど、
本数だけは7往復に増便だぞ。しかも回数券は据え置きだし。
807 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/25(金) 23:48:08 ID:FCYn6Au4
宮交のページからは既に村特の時刻表がアボーンしてた・・・
809 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/26(土) 00:28:21 ID:PiSamrOE
結局これは村特の廃止なの?それとも宮城交通→宮交仙南バスに変更されるから
路線延長の形に出来なくてしょうがなく村特廃止、蔵王特急新設の形にしたの?
このスレで村田ネタが出まくると本当に現実で変化が起こるよな。
「高速経由で経費係りまくりの特急は先にあぼーんするかもしれないけど、鈍行は残るだろう」って書き込まれたら
村田系統は特急を除いて全廃するし、
「村田特急は出入庫系統だから廃止はありえない」って書き込まれたら
北仙台⇔村田営業所を結ぶ特急バスは廃止される(その代わり仙台・村田蔵王線新設)
>>667が書き込んだ事は冗談だったんだろうが本当に実現してしまった。
このスレマジで魔力ありすぎ。おまいらにも光あれ
>>803 同意。俺は毎日乗ってるけどバス停でバックなんて普通のこと。
その乗客の女性とやらが乗り慣れてなくて、バックを異常事態と考えたんだろう。
その人が一番最初に乗って飲酒運転だなんて騒ぎだしたもんだから他の乗客も信じたというかつられて降りた。
女性は宮交に抗議したが、対応が悪かったor怒りが収まらないので河北にチクったとってとこじゃないかな。
そうゆう奴に限って、降りる時に我先に出口に向かって後ろに降りる人がたくさんいるのに回数券買ったり、
両替して他の人の降車を妨害するんだよな。記事見てたら腹たってきた。
仙台−古川線の高速バスも12月から平日14往復に増便してるんだね。
いつもガラガラのしか見てないんだが。
813 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/26(土) 08:52:20 ID:MB7485UK
仙台から角田、丸森
志津川、歌津
中新田、宮崎、 小野田
なんてどうかな?
814 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/26(土) 09:29:44 ID:mwcRLu4k
>>813 角田・丸森は高速が並行していないし、阿武隈急行利用者が多いから無理じゃない?
志津川・歌津は面白そう。でも乗る人いるかな?
加美町は既に鈍行が走っているから無理?
815 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/26(土) 16:24:26 ID:M5u59rkf
今回の、飲酒匂い騒動だが、
どうせ騒いでんのは 乗りなれてないクソババアだろ。
宮城交通もそんなのに真面目に返事しなきゃなんないってのは
ご愁傷様だ。
ただ、スプレーは匂いを抑えたものもあるから、無効性のを使うとか、
なにより「デフが良く効く」新車を使えよwww
15年モノの中古使うからデフ効き悪いんだろwww
816 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/26(土) 16:52:58 ID:OAlktOCJ
村特って、結局扱いはどっちなんだろう。
山特や石巻特急と同じ「高速バスの特急バス」なのか、
秋保特急や空港特急と同じ「高速道路経由の一般バスで、停留所が少ないから特急バス」なのか。
817 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/26(土) 17:39:52 ID:6SlGjqcM
せめて、遠刈田温泉方面まで運行して欲しかった。
村田特急廃止になるけど、村田営業所も将来的には仙南バスになりそうな予感?
818 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/26(土) 19:04:51 ID:5PgbJ1Ve
で、車両は揃ったの?蔵王&福島。
819 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/26(土) 20:39:24 ID:R8fgO+P+
>>811 ワンマンバスはバック禁止なんだばかやろう
>>819 バス停にまともに合わせるとケツが道路にはみ出るんだよ
だから一旦前に出してバックするんだよばかやろう
821 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/26(土) 22:56:36 ID:yG+Kl7XF
>>816 車両が山形線の出入庫だった時代は高速バスで、一般車両になった後は一般バスの扱いだった気がする。
>>817 あれって廃止って言うのかな?単に経路延長でいい気がするのに。宮城交通の言うことはようわからん。
ただ、商工会議所前・広瀬通一番町・村田中学校前・小池はきちんと経由するルートになっているのに
どうしてわざわざ通過するわけ?広瀬通一番町や中学校前から乗り降りしている人は結構いるぞ。
822 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/28(月) 00:19:25 ID:b20OQ/RC
宮城交通で廃止、仙南バスで新設なんでしょ。
停留所通過の件も、
路線延長扱いにしちゃうと、今まで停まってた停留所に停まらなくなる→サービス低下、になっちゃうけど、
新設扱いにすればそういうややこしさも回避できるわけで。
あまりにクレームが来るようなら「新たに○○に停車して益々便利に」とか言って新規停車すればいいし。
823 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/28(月) 07:14:24 ID:Pw8YKtAS
>>819 新潟駅のターミナルに入線する路線バスは全てバックで乗り場につけますが、何か?
村田特急さ
役場前以外から乗ってる人のほうが多いんでない?
825 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/28(月) 19:51:41 ID:8IuWJwrF
だな。
しかし、なるべく中心部を通りつつ所要時間の短縮を目指す場合、
あのルートになるのだろうな、とは思う。
中学校前を通るなら停めた方が良いと思うが、
仙台行きはもしかするとみらい館前の道を通るのかも。
あと、高校前を公民館前に移す理由がよく分からんな。
公民館駐車場でパーク&ライドする訳でもないのだし。
826 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/28(月) 20:38:26 ID:zeCug/J9
ところで、吉岡と中新田って2番起点だけど24番も停まるよね。何故に2箇所も停まるわけ?
最初乗った時「次は、仙台駅前、仙台駅前」って、ええぇ?って思ったよ。
827 :
826:2005/11/28(月) 20:39:36 ID:zeCug/J9
スマソ
2番→1番(バスプール)、24番→22番(仙台ホテル前)
今朝見た村田1055、蔵王特急PRの前垂れ掛けてた。
99にはつけてなかったが、一応力は入れてるのか。
829 :
74系統 名無し野車庫行:2005/11/28(月) 21:52:43 ID:8Q917r5R
仙台駅の宮交高速バス乗り場、いつまであのままなの?
ところで、バス停の誘導している男達は社員なの?バイトなの?
時給制なのかな?
発側は社員。着側の香具師はセルフ?
831 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/29(火) 20:49:58 ID:lmMMX+d0
着側に人員いたっけ???
東北急行の前でしょ???
でも名〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
いいかげんさ、あの「広瀬通り1車線常時使用」はやめてくれ!
交通渋滞のもとだ!!!!
早くバスセンターとか作れよ。・・。
832 :
74系統 名無し野車庫行:2005/11/29(火) 21:39:46 ID:0pvAWsPV
833 :
CIA:2005/11/30(水) 12:08:20 ID:XZ6AM0f5
12/1林君より重大発表
834 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/30(水) 22:05:06 ID:WbIkW4/7
宮交仙南バスが、おっさん6人くらい乗せて県庁市役所前をウロウロしてたな。
下見だな、アレは。
白のシールが貼ってたから白石担当になるのか?
ミヤコは糸冬了
今日の河北朝刊、一面トップでミヤコーか…
837 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/01(木) 19:48:23 ID:ygW9b+qD
確かに…郡部の不採算路線を切り捨てればまだ再生できる可能性はあるからな。
赤字赤字と騒いでいる仙台市営は、食卓のウテシでも年収4〜500マソ。
徹底的に人件費を押さえている宮交なら黒字転換するんじゃねーかと思う。
なれば、仙台市内の路線に特化してしまおうという事だな。
現行法制度上は廃止も自由に出来るんだっけ?
838 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/01(木) 20:01:41 ID:9GuoWO4c
まあよくて登米市みたいに市民バスで使われるか最悪の場合松島、東松島、亘理、大郷みたくなるのかな?
社員はリストラか。
840 :
遅レススマソ:2005/12/01(木) 23:07:13 ID:oGZo7Ln/
>>812 しかもバスシステム参入・・・
>>834 車両は何だった?
今でも表蔵王は「表」を貼ってるんだっけ?
村田常駐のリエッセはシール無いようだが>宮交仙南
841 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/02(金) 21:11:08 ID:h+Jc76OW
倒産だなw
842 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/02(金) 21:55:49 ID:xvlfxnx2
そこで東北急行と合併ですよ。
843 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/02(金) 22:23:36 ID:x8h54lb6
あとローカル高速バスの雄東日本急行も…
844 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/02(金) 22:32:30 ID:zWkSvZAW
1日から運行の蔵王ー仙台に使用車両は、エアロ1191と409ブルーリボン
6343UDの6748、まさか一般車両を使うとは思いませんでした。
6748は過去に高速路線を走ってた実績があるから
復活するだろうと踏んでたが。
409は先日までバスシステム吉岡で空港線やってた車両。
846 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/02(金) 23:02:51 ID:9ZR6gfG6
さっきさいたま発仙台行きの到着便を見かけたけどトイレ付LEDエアロバス代走だった。
最近、専用車調子悪いの?
847 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/02(金) 23:51:07 ID:2TCwJCXf
専用車、中古を買ったのが アダか???wwww
でも債務超過150億円って、それじゃあ 新車買えるわけも
ねえなあ・・・。
こりゃ、当分 貸切転用か 中古車だね。。。
宮崎交通や九州産交みたく産業再生機構に(ry
849 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/03(土) 13:43:57 ID:wrTRQFXq
乗り合いバス路線の大幅縮小を柱とするグループ経営再建計画を決めたミヤコー(仙台市)の林昌利社長は1日、仙台市内で記者会見し、
計画を正式に発表した。赤字路線を原則廃止する方針について「利用者には迷惑を掛けるが、会社存続のためにはやむを得ない」と説明。
廃止対象とした61路線114系統について、関係する宮城県内の自治体数は33としたが、具体名は「関係市町村への説明を優先する。
年内には発表したい」と話すにとどまった。
ミヤコーと子会社の宮城交通(仙台市)は12月中旬までに、廃止予定路線に関係する自治体を訪問し、計画を説明する予定。
お年寄りら交通弱者に大きな影響を与えるだけに、自治体には「生活の足として欠かせないが、補助金の増額も難しい」(蔵王町)など
不安が広がっており、大きな課題となりそうだ。 (河北新報)
850 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/03(土) 13:52:45 ID:wrTRQFXq
宮城交通(仙台市)などグループ14社で構成するミヤコーグループは1日、郡部を中心とした赤字バス路線の大幅な廃止を盛り込んだ
経営再建計画を発表した。林昌利社長は「会社存続のためやむをえない」として、関係自治体に理解を求める。
計画によると、06年度中に全413系統の3割近い114系統(61路線)を廃止。08年度末までに、希望退職者を募るなどして
職員350人を削減する。また、郡部6地域の旅行センターや、貸し切りバス事業を廃止する予定。
一方で、仙台市内では路線増強を図るほか、収益が見込める高速バスの新規路線開設などを進める。
同グループは、輸送人員の減少と規制緩和による競争激化などで経営が悪化、04年度連結決算で債務超過に陥った。債務超過解消に
は少なくとも5年はかかる見通し。(毎日新聞)
851 :
藤崎名無子:2005/12/03(土) 15:09:48 ID:fpXj2L/j
>>848 残念ながら産業再生機構は今年3月末で受付を締め切りました
>>844 1191って何かと思ったら、名鉄系列から来たやつだね。
福島増便に使われるとの噂だったが・・・
853 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/03(土) 21:50:53 ID:JGLRRXqt
1191って、塗装はどうなったの?
新高速塗装?
854 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/03(土) 23:47:45 ID:bMfRARis
>>853 旧塗装に「MIYAGI KOTSU」のロゴと社名表記のみ。
あとは窓ガラスに運行区間。
>>854 1191と409は高速車。
6748は路線車だが過去に高速路線で使用されたことあり。
6343ってこの間まで村特で使ってたんだっけ?
蔵王到着後は一旦白石入庫するので常時4台使用。
ってことはあと1台は予備車が必要なはずなんだが。
856 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/04(日) 01:08:33 ID:qL7MMxZt
>>855 サンクス。そういえば、北仙台〜村田の特急は高速バスではなく
一般路線バスの扱いだったらしい(一般化から、最初は違うかも)けど、
今の仙台〜村田・蔵王はれっきとした高速バスとしての特急バス?
857 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/04(日) 14:54:57 ID:3KHo4HY4
旧塗装って、流れ星カラーのこと?
赤カラーのこと?
858 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/04(日) 15:02:50 ID:mgpoNkOR
1192名取に配置され福島、郡山に使用
859 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/04(日) 18:44:34 ID:Xi9LcwgK
仙台群馬線に使ってた車両は今どうしてるの?
860 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/04(日) 19:01:25 ID:ltSiE9fo
>857
イメージ的には富谷の714の金帯が無いものの白地部分に
CIのマークと字体で MIYAGI KOTSUと書かれてあると
思えばよいかと・・・。
861 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/04(日) 21:42:42 ID:IMqY9Inu
名鉄旧赤バスカラーね
862 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/05(月) 17:50:45 ID:Hm35NX7j
蔵王線以外と客乗ってるね。東日本と共同運行してみたら
864 :
千ラシの裏:2005/12/05(月) 23:03:05 ID:UtOvRnKD
漏れには見える!!
数年後、減便減車の末に抜け殻のようになった宮交が。
イメージ的には現在の郡バスか郡中か山梨交通あたりが近いかな・・・
あまり想像したくないが。
865 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/05(月) 23:18:37 ID:M1oPRodH
結局バス会社なんだから旅行業なんてやらなきゃいいのに。
どうせ赤字なんだから。
866 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/06(火) 21:15:51 ID:ZCyE9pRl
蔵王線の車両とか行灯部分が真っ白なのはなぜ?
「宮城交通」でいいじゃん。
867 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/07(水) 22:10:47 ID:skHHtjK/
羽越本線の車内から見えたんだけど、鶴岡庄内交通エスモール近くの
庄内交通車庫の廃車置き場みたいなとこに、
リアに「泉中央-仙台空港」と貼られた宮交ボロエアロがあった。
庄内交通に売られたのか?
それともわざわざ鶴岡で廃車か?
そのうち中古バス情報に載ったりして
869 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/07(水) 23:01:14 ID:B5rRqeSG
宮城交通へやって来る中古車って整備の人が運んでくるの?
870 :
74系統 名無し野車庫行:2005/12/07(水) 23:08:03 ID:g14UvIZI
>867
庄交で直して乗るか、部品取りだろう。
北海道辺りにうられたのも以前あったぞ。
>>866 409のことか?
バスシステム時代から行灯は真っ白だったような
>>867 パンダ282と292の行先が分からないんだが、
・・・車番までは分からんよなぁ
飛行機のステッカーが貼ってあったとか
872 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/08(木) 07:24:34 ID:TlaZApbZ
昨日新幹線に乗ってたら日本中央東京からさいたま新都心駅に出庫するさいたま線専用車を目撃。
昨日はちゃんと走ってた。
ただ、「仙台-さいたま新都心」の文字ステッカー(側面・後面)は無くなってた。
専用車だと運用効率が悪いから汎用車化したのかな?
最近のさいたま線代走は汎用車化改造のためだったのかな?
もしかすると仙台南営業所所管の他の路線でこの車両を見ることが出来るかも。
車内に掲示された沿線イベント案内の最後にワラタ、確かに路線沿線だけど・・・・。
874 :
千ラシの裏:2005/12/08(木) 11:57:59 ID:wnTGU3jL
>>867 庄交の中古車屋の置き場。
昨年も宮交エアロの取引の実績あり。
>>873 「男祭り」のことですね。
あれは無理あり過ぎのような…
876 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/10(土) 00:32:10 ID:iox9ootA
>>860 今日、その車をはじめて見た。結構いい感じに仕上がってるような。
どうせなら富谷714や仙台南の旧岸和田にも同じように文字を入れれば良いのに。
877 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/10(土) 11:01:51 ID:Hb0ygnFb
とうとう、仙台の夜行バスに激震が走る‥
新車使用、 3列 仙台〜東京 昼便3500 夜5000。格安バス、22日から運航開始‥‥
東北急行もJRも、あぶないぞーこりゃ。
ミヤコから見ればまだ軽傷w
879 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/10(土) 12:17:27 ID:iox9ootA
>>877 JR、東北急行、宮交各スレに書き込みご苦労w
そこまでやるなら日本中央スレにも書き込めって。
あと運行会社のサイトへのリンクも張ってくれ。
>>877 水上バス?船なんですか?「運航」って・・・(w
881 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/10(土) 17:53:35 ID:pzkDpFnq
>>877 社員宣伝乙。JRバス東北のスレにも同じカキコあったが、マルチポストは禁止ではなかったっけ?
>>880 いや、飛行機かもしれないぞ。エアバス(w
883 :
藤崎名無子 ◆W7.CkkM01U :2005/12/10(土) 20:07:41 ID:NYVjziIR
>>880 日出桟橋発 1900
相馬松川浦 0500
仙台新港着 0800
MG塩釜 着 0900
石巻河口港 1000
気仙沼AP 1300
※MG=マリンゲート
AP=エースポート
885 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/10(土) 21:02:16 ID:mZ8P4afW
今日、福島に行く時乗ったバスが
>>858の1192でした。
車内左右に緑・青・黄色の車内灯が付いていてビックリしたけど、
どこからの移籍車なんでしょ?
886 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/10(土) 22:36:44 ID:Hneh6Ppf
888 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/11(日) 01:13:44 ID:j5xysr6B
888
889 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/11(日) 11:14:35 ID:e6kto5cL
特急村田・蔵王線は一般車両の方が多いの?
自分が今まで見たの全部一般車両なのですが・・・
890 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/11(日) 11:17:39 ID:nfIhQO6/
蔵王線東日本にでもやらせてやれもっとうまくやるぞ
宮城交通の広告バスにパチンコ店が多いのは何故?
892 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/12(月) 08:27:18 ID:ze2WbyaI
宮城じゃパチンコ屋は大事な広告主だ。date−fm聴いてみなパチンコ屋のCMばっかりだ。
893 :
893:2005/12/12(月) 11:24:10 ID:NNjfUJle
893
894 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/12(月) 17:00:11 ID:NdwJTlvY
で、いつ潰れるの?
>>891 決まってんだろ、パチ屋は宮城県の基幹産業だぞ(w
>>892 テレビもな。23時以降はパチ屋のCMばっか。
896 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/13(火) 17:34:42 ID:WOuO2Q4h
水上バスは船。
こっちじゃあまりなじみがないが、
東京の浅草〜浜離宮〜竹芝桟橋の水上バスは
観光客に人気で有名だね。
運行回数も多く定着してるよ。
897 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/13(火) 18:09:14 ID:WOuO2Q4h
今回の経営再建計画には、路線廃止・人員削減・賞与削減の一方で、
仙台市内の路線増強が盛り込まれている。
これって、市営からの路線移管のこと言ってんの?
競合線でまだ移管されてないのは八木山西の平線くらいかな。
898 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/14(水) 05:53:35 ID:GAE4budo
市バス路線をもらう、というより
需給調整の規制が撤廃されたから、
一定の用件を満たせば市バス路線エリアでも
自由に路線を開設できるようになった。
今は市バスから路線移管を受けてるから
宮交自ら乗り込むようなことはしてないが、
市バスが路線移管をやめれば自ら乗り込むことも考えられる。
899 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/14(水) 10:53:13 ID:JjXu6LYA
郡部やる気ねーな。
宮交より条件が悪い地域なんていくらでもあるのに、
俺が物心ついたときからどこも縮小路線だな。
実家の前のバス停にはバスは来なくなるし。
地域分社化したのにまったく地域密着する気無しだし。
宮交なんかよりどっか他社にやってほしいとこだが
今時なり手なんか居ないだろうしなぁ。
ながまちくん
902 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/14(水) 19:51:36 ID:eQ8JszfV
南三陸町民バスを宮交登米がやり歌津、志津川、北上〜仙台の高速バスをつくれば…
おいらの予言は当たるよ。仙台〜村田、蔵王線を予言したからね。
903 :
千ラシの裏:2005/12/14(水) 21:03:11 ID:zUs1MaSd
>>899 志津川(案)廃止する気ですね。
>>903 それっぽいけど5906いなくなってから随分経ちますよね。
どこにいたんだろう。
905 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/14(水) 22:20:32 ID:B8n+9V1h
貸切バスはなくなるの?
906 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/15(木) 01:21:21 ID:7dB1K2Ej
妻の実家の松山の伊予鉄バス、毎年のダイヤ改正で増発を繰り返し、運賃も2度にわたって引き下げた様子。
積極的な攻めの姿勢が成功して、ここ数年は利用者が増加しているとのリーフレットをもらった。
仙台より規模の小さい都市に拠点を置く事業者でも頑張っている見本だ。
907 :
つばさ:2005/12/15(木) 09:16:05 ID:7mnWq50P
確かに他県の民間バスと比べて活気はないわな。
遠鉄バス(静岡)は運賃上限を630円にして800円900円区間は一律630円に引下げたし、
15時の時点で、翌朝の降水確率が50%以上だと、混雑する路線に臨時増発するレイニーバスは有名だ。
908 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/15(木) 12:11:23 ID:SYB1Ukhj
909 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/15(木) 20:06:00 ID:+i88Yt1g
いっそのこと仙台、富谷、仙台南、泉、名取以外は全廃し、交通局実沢を手にいれたら…
910 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/15(木) 20:11:20 ID:9E8+1raM
911 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/16(金) 17:06:21 ID:aCPDoiJ1
いっそのこと廃業しろ。その後は官民一体で新会社だ。株主は県と県内自治体、電力、77銀行、ジャパンヘルスサミット、アイリスオーヤマ、ストロベリーコーンズあたりで
912 :
バカボンのパパ:2005/12/16(金) 20:18:01 ID:dEPADkao
三社合併して宮城交通誕生直前の昭和43〜45年、バスで田舎の中学に行ってた。
高校生が車内で爆笑してたら、「これ静かにしろ」と車掌が高校生の頭に紙屑を投げ付けた。
別のバスでの事。
あんちゃん風の車掌が帽子を極端に左に傾けたアミダかぶり。
ズボンのポケットに両手を突っ込んだまま、乱暴な口調で次の停留所名を叫ぶ。
25、6才の男がジロジロ見てたら、「何だ、この野郎。眼付けしやがって」
接客態度がわるいとか言う人多いけど、今のバスは天国。
怒鳴りられたり、物ぶつけらんねだけいい。
>>912 上2行
「古き良き時代」って感じが(・∀・)イイ!!
914 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/16(金) 22:11:41 ID:4VNutvPQ
先週会社の飲み会の後に仙台駅前深夜24:02発の最終バスに乗って帰ろうとしたら予定より早く出発したようで
途方に暮れちゃいました。ふざけんな!!!!!!!!!!!!
915 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/17(土) 05:18:49 ID:ZEROlghV
酔っ払って時間見間違えたんじゃないのか?
余裕もって早めに停留所に行くことだ。
916 :
914:2005/12/17(土) 16:26:20 ID:OmUBEwSc
>>915 見間違えではなかったです。現に仕事仲間達(酒飲めない)に確認して23:57
だよって言われても念の為に電話の時刻案内でも23:57って案内されていたから。
917 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/17(土) 17:03:46 ID:w1SqRsTq
ただし平日のみ。土休日は運休
今までの塩釜〔営〕行きって、全部仙台港FT行きになったんか?
#昔は菖蒲田行きや東石行きなんかも有ったのになぁ。
921 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/17(土) 22:31:18 ID:baiPEXqg
>>920 全部仙台港行きに、なったみたいですね。
ところで曲がってリーダー通らなくなったバスカードって
案内所で取替えとかしてもらえるの?
922 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/17(土) 23:21:20 ID:ZEROlghV
仙台圏で一番乗車率が高い路線ってどこだろう?
大黒柱の仙台でがっぽり稼がないと…。
923 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/18(日) 00:00:34 ID:dYHrnKsi
たしか、仙台市営時代のニュースで、
一番利用率がいいのが
泉パークタウン〜泉中央 線 とかって
言ってたような記憶・・・・。
925 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/18(日) 05:02:51 ID:4ClmEA5a
乗車率と収益率は必ずしも比例しないかも。
ある区間だけ極端に混雑しても他の区間はガラガラとか、
上下で一方だけに集中する線、渋滞が激しい線とかは
満員でも案外収益率は悪いかも。
逆に、どの時間帯も上下線共まんべんなく乗ってある路線
始発から終点までガラガラの区間がなく、程よい乗り具合の線は
車内は混雑してなくても収益率が高いかもしれないよ。
926 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/18(日) 06:34:56 ID:q+XWusz/
交通局実沢営業所をいただいちゃえ
927 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/18(日) 07:00:16 ID:4ClmEA5a
実沢は局ではトップ。
でも、あれだけ乗ってても赤字と言うから、人件費が如何に高いかが…。
移管するとしても、ラストだな。
市バスのほうのスレ見てたら、走行1q当りの運営費が
市営620円・宮交350円
と出てた。
宮交を100とすると市営は177。2倍まではいかないが8割増しの給料をもらってる。
宮交は安いこともあるんだが。
民間が景気いいときは地方公務員なんて見向きもされなかったのに・・・
929 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/18(日) 10:47:51 ID:4ClmEA5a
昭和40年代の高度成長期は学卒者は〈金の卵〉と呼ばれ1人に何社からも求人。就職率は100%。
慢性的人手不足で3K職場には人が集まらす、外国人労働者が働いてた。
今じゃ3K職場も日本人があふれ狭き門だよ。
930 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/18(日) 15:05:26 ID:aLTsPmlq
仙台南営業所は秋保線の運用はあるんでしょうか?
自分は見たことないのですが・・・
931 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/18(日) 15:05:51 ID:pDajo/Om
今日はミリオンライナーに858が投入されてるみたいだぞ
932 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/18(日) 16:45:51 ID:fUJcVb/i
ミリオン 客乗ってるのかな・
>>931 写真キボン
858って群馬で使ってたやつだよな。
934 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/18(日) 19:07:30 ID:7HdExTVX
935 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/18(日) 19:47:44 ID:fUJcVb/i
3列4列混合ね、
ってか、今まで858は何してたんだあ?
どっかの夜行の続行にでも付いてたのかな・・・。
しかし宮城交通にしちゃあ特殊な3列4列混合だもんなあ〜
仙台市内での路線増強を謳っているけど、
市バスは空港線以外みな赤字なんだから
競合路線以外でも宮交が要望すれば、
案外簡単に路線を移譲してくれると思う。
愛子観光路線のように、勝手に路線開設してもいい。
都市計道路が完成したら、その道路を活用して
市バスの既存路線と競合しない形で進出する
方法もある。
937 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/19(月) 17:25:53 ID:hoGTfunM
先ほど日本中央のさいたまからの到着便を目撃
東北道通行止めだったのか?
>>936 みな赤字って、大赤字とやや良好まで一緒くたには出来ない。
939 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/19(月) 18:24:56 ID:kKemxR7x
市バス路線に進出し、
乗車率が高い系統でも、
営業所からかなり離れていては、
回送ロスが多く赤字になる可能性も。
引返所確保の問題も。
既存の仙台市の施設を使わしてもらうには、
仙台市との協調が必要で、市の合意なしの乗り入れは得策ではないと思う。
940 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/19(月) 23:56:35 ID:yspR3cDj
今日仙台港フェリーターミナル構内で名鉄バス3台見かけた
前中ドアで中ドアは両開き折戸
正面右には7408〜7410のナンバーが入っている。
これ宮交のバスになるか?
>>920 先月から従来の夢メッセどまりのと塩釜営行が全てFTゆきになった。
さらに今月10日から経路が変わり、時刻が一分ほど変わった(中野栄から直進して新道を進み、産業道路をそのまま渡り、それから新道に入り左折、メッセへ。)
941 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/20(火) 23:52:57 ID:0M08ni8U
昨日は6号大熊付近は名古屋からの名鉄便や東北急行が走ってた。フォレストは昨日の仙台着は運行されたの?
942 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/21(水) 00:24:07 ID:Dy43CR33
>>941 昨日昼頃常磐道を宮交のキング君走ってたよ。ついでにさくらんぼ号やレインボー&スイート、アルカディアも見た。
943 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/21(水) 23:14:13 ID:oVVEtkJ4
廃止路線ぐぐってみても出てこんのだが・・・
県内ニュース(OX)でやっていた中で記憶しているのは「利府駅〜しらかし台」線。
これってバスシステムの利府駅〜しらかし台〜鶴巣〜黒川病院だけなのか、
それとも塩釜(営)発着を含む利府駅からの団地系統全部なのか・・・。
10日からの改正で菅谷台・青葉台系統にバス停(ジャスコ利府店前)が新設されたばかりだし、
普通に考えれば前者だと思うんだけどどうなることやら。
945 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/22(木) 01:33:04 ID:nmBXU59r
いずれ解ることだ。
946 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/22(木) 09:05:16 ID:XS8tyheI
今朝の河北にも載っていたが郡部の大半を廃止したがっているようだね
補助を出せない路線はことごとく止めていく考えのようだ
ミヤコーは仙台近辺に路線を集中するようだな
947 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/22(木) 09:20:33 ID:d6WOLDkg
准基幹路線にも手をつけるようだね。
特に鉄道廃止代替線もあるし。
通学に必須路線も多数含まれている。
948 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/22(木) 09:40:40 ID:7lKmfAuy
ミヤコーの廃止計画バス路線1
<宮城交通>
【泉しらかし台】地下鉄泉中央駅―菅谷台4丁目・花園中央―しらかし台
【利府】塩釜営業所―松陽台・利府役場・利府高前―しらかし台
▽利府駅前―館公民館前・湯場―しらかし台
▽利府駅前―利府役場前・利府高前―しらかし台
▽多賀城駅前―伝上山・利府役場前―利府高前
【塩釜市内循環】塩釜営業所―松陽台3丁目・塩釜市役所前―塩釜営業所
▽塩釜市体育館・ゴルフ場前―栄町―塩釜駅前
▽東塩釜駅西口―松陽台3丁目―塩釜市体育館・ゴルフ場前
【加瀬沼】塩釜埠頭―大日向―加瀬沼
【清水沢団地】塩釜営業所―栄町―清水沢アパート前
▽塩釜埠頭―栄町―清水沢アパート前
【大代】多賀城駅前―大代・菖蒲田―仙台火力前
【七ケ浜循環】塩釜営業所―下馬・花渕―割山
▽菖蒲田―南遠山・下馬―塩釜営業所
【七ケ浜】塩釜営業所―下馬・汐見台中央―菖蒲田
949 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/22(木) 09:41:16 ID:7lKmfAuy
ミヤコーの廃止計画バス路線2
<宮城交通>
【南仙台名取】南仙台駅西口―増田公民館前・館腰神社前―名取車庫前
【高館】南仙台駅西口―飛鳥―農業園芸研究所
▽南仙台駅西口―高畑―農業園芸研究所
【県立がんセンター】名取駅西口―宮城高専前―県立がんセンター
【北釜】名取駅前―広浦・宮城農高前―仙台空港
▽名取駅前―西経塚―仙台空港
【名取が丘愛島】名取駅西口―名取が丘入口・名取が丘西口―グリーンポート愛島
▽名取市役所前―名取が丘入口・名取が丘西口―グリーンポート愛島
▽名取駅西口―名取が丘入口・名取が丘西口―あいの杜公園前
▽名取市役所前―名取が丘入口・名取が丘西口―あいの杜公園前
▽名取が丘西口―名取が丘3丁目―館腰駅西口
▽名取駅西口―あいの杜―グリーンポート愛島
▽名取市役所前―あいの杜―グリーンポート愛島
【川崎】大河原駅前―県南中核病院・沼辺―村田営業所
【柴田】大河原駅前―サンコア前―柴田高前
▽村田営業所―沼辺・北船岡―柴田高前
【菅生】村田町役場前―村田営業所・無刀関―菅生
▽村田町役場前―村田営業所―無刀関
【永野】白石駅前―円田・深谷小前―村田営業所
950 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/22(木) 09:42:38 ID:7lKmfAuy
ミヤコーの廃止計画バス路線3
<宮交栗原バス>
【玉沢】瀬峰駅前―太沢―栗原中央病院
【若柳】石越駅前―くりこま高原駅―栗原中央病院
<宮交登米バス>
【十三浜】相川―小滝―志津川
【歌津志津川】韮の浜港―寄木―伊里前
▽志津川駅前―荒砥―細浦下
▽志津川駅前―名足―港
▽志津川中前―名足―港
【志津川循環】志津川―佐野前・岩沢―志津川
【佐沼】石巻営業所―55人―豊里車庫
【米岡】古川駅前―大貫―米岡公民館前
951 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/22(木) 09:48:25 ID:7lKmfAuy
ミヤコーの廃止計画バス路線4
<宮交大崎バス>
【中新田】仙台駅前―吉岡案内所―矢越
▽地下鉄八乙女駅―吉岡案内所―矢越
▽四釜―鳴瀬川―西古川駅前
【合同庁舎・宮袋】古川免許センター―合同庁舎前―大崎バス本社前
【小野田】東小野田車庫前―小山橋―中野
【古川黎明】古川駅前―七日町―古川黎明中高正門前
【東大崎】古川駅前―東大崎学校前―伏見要害
【円光大師】古川駅前―4釜―花川酪農団地
【高城】矢越―上高城―パイロットスクール
▽西古川駅前―清水小―パイロットスクール
【西古川】矢越―高川橋―西古川駅前
952 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/22(木) 09:50:50 ID:7lKmfAuy
ミヤコーの廃止計画バス路線5
<宮交気仙沼バス>
【三陸】津谷―洞沢―気仙沼
▽大谷―松岩旧道―気仙沼
▽岩井崎―波路上漁港―気仙沼
▽岩井崎―鹿折団地―一本杉
【鹿折】公立病院前―鹿折団地―一本杉
【気仙沼市内】公立病院前―3冷前―気仙沼
▽公立病院前―農協前―気仙沼駅前
【気仙沼市内巡回】気仙沼駅前―リアスアーク―岩井崎
▽気仙沼駅前―魚市場―南気仙沼駅
▽気仙沼駅前―リアスアーク・御伊勢浜―岩井崎
【大沢】総合体育館―只越―大沢
【松岩】総合体育館―松岩―気仙沼
▽気仙沼西高―松岩港―松岩駅前
▽気仙沼西高―松岩港―片浜煙雲館入口
▽総合体育館―松岩旧道―岩井崎
▽片浜煙雲館入口―松岩旧道―気仙沼
▽松岩駅前―松岩旧道―気仙沼
▽気仙沼西高―上田中・条南中―気仙沼
953 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/22(木) 09:51:24 ID:7lKmfAuy
ミヤコーの廃止計画バス路線6
<宮交気仙沼バス>
【御崎】総合体育館―津本―御崎
▽気仙沼西高―上田中・条南中―気仙沼水道事業所前
▽気仙沼西高―気仙沼市役所前―御崎
【大島】浦の浜―要害―新王平
▽浦の浜―竜舞崎―新王平
▽浦の浜―新王平・竜舞崎―浦の浜
【小田の浜海水浴場】浦の浜―小田の浜海水浴場
954 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/22(木) 09:53:01 ID:7lKmfAuy
ミヤコーの廃止計画バス路線7
<宮交石巻バス>
【石巻免許センター】石巻西高―大街道―石巻駅前
▽石巻免許センター前―石巻駅前―石巻営業所
【三陸】石巻営業所―本鹿又―飯野川
【サンファンパーク】石巻駅前―渡波駅前―サンファンパーク
【女川町内】女川日水前―小乗浜―小屋取
【向陽町】石巻営業所―向陽町5丁目―石巻営業所
▽石巻営業所―蛇田―向陽町2丁目
【石巻市内】石巻駅前―山下―石巻駅前
▽石巻駅前―石巻市役所前―石巻駅前
【石巻専修大】石巻駅前―1000石町―石巻専修大
▽石巻駅前―中央3丁目―石巻専修大
▽石巻駅前―1000石町―石巻専修大北ゲート前
▽石巻駅前―中央3丁目―石巻専修大北ゲート前
【石巻中里循環】石巻駅前―石巻バイパス―石巻駅前
▽石巻駅前―石巻バイパス―向陽町2丁目
【雄勝】飯野川―鳥屋森―尾の崎
▽飯野川―雄勝―大須浜
▽上雄勝―立浜―大須浜
【開北】石巻駅前―開北橋―飯野川
【鹿又】鹿又駅前―舟渡―飯野川
【十三浜】飯野川―白浜―相川
955 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/22(木) 09:53:53 ID:7lKmfAuy
ミヤコーの廃止計画バス路線8
<宮交仙南バス>
【仙台南】大河原駅前―宮―遠刈田温泉
【青根】白石蔵王駅―永野―青根温泉
【蔵王エコーハイライン】白石蔵王駅―駒草平―蔵王刈田山頂
▽遠刈田温泉―駒草平―蔵王刈田山頂
【えぼしスキー場】白石蔵王駅―遠刈田温泉―宮城蔵王えぼしスキー場
<宮交バスシステム>
【利府】利府駅前―利府役場前―公立黒川病院前
956 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/22(木) 09:54:38 ID:7lKmfAuy
◆10月に公表済みの7系統
<宮交大崎バス>
【鳴子】古川駅前―池月―鳴子駅前
【小牛田】古川免許センター―古川駅前―小牛田庁舎前
【宮崎】古川駅前―賀美石―3ケ内
▽古川駅前―小泉―宮崎上町
【小野田】古川駅前―東小野田車庫―漆沢ダム
▽古川駅前―東小野田車庫―鳴瀬川温泉
▽古川駅前―東小野田車庫―中野
957 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/22(木) 10:58:23 ID:FOW8C+1x
ちょwwwwwww
郡部はどこが残るの?ってくらい全部じゃねーかwwwwwwwworz
ちなみに俺んちの前にあるバス停(宮交石巻)だと、通るバス全部廃止対象ww
宮交石巻は渡波や鮎川線くらいしか残らないし。
958 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/22(木) 11:12:17 ID:l26dgO4P
>>956と今回発表された分の廃止時期っていつなんだろう?
俺の出身地のところは完全にバスがなくなるけど通学とかどうするのか気になる
宮交大崎こんなに廃止したら運行する路線なくなるんじゃないのか?
959 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/22(木) 19:38:55 ID:YUobrsUW
通院とか通学とかどうするんだろうね。
960 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/22(木) 20:30:07 ID:mrPQGCC5
居なくなってから大切さがわかるんだよ
961 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/22(木) 22:24:21 ID:ddCFA2kQ
中新田線仙台駅発吉岡行はもう全面廃止なのか?
962 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/22(木) 22:25:13 ID:ddCFA2kQ
中新田線吉岡行のエルガやBRC、キュービックのLED車による
充当見てみたかったけどな・・・
963 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/22(木) 22:33:57 ID:d6WOLDkg
見れば見るほど、すごいことになっているね。
補助金額の増額を検討した方がいいのではないか。
本当に基幹路線や通学路線だらけだ。
964 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/22(木) 22:40:16 ID:8UxvFGFA
子会社で残る路線をageてみよう・・・
965 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/22(木) 23:04:28 ID:taU5MXAG
966 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/22(木) 23:16:54 ID:LDw3bSsn
実際宮交の経営状態からすると
廃止はわかるが、束の空港仙山問題のゴネかたと
根本的な部分は似てる気がする
自治体に金出させるためには・・・・
山形みたいに更に強気で出資撤退てのもいかがなものかと
宮交石巻で、石巻〜飯野川系統(付随する鹿又線、専修大線も含め)はすべて廃止対象なのに
石巻〜広淵系統が廃止対象に上がってないのはようわからん。
そんなに利用多かったっけ?深谷病院の需要?
だから金でしょ、カネ
970 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/23(金) 00:01:05 ID:nmBXU59r
仙台圏に注力するしか生き延びる道はなくなった。
山形(山交)じゃ20年前に済んでいることが、
21世紀の今になってこれだけローカル路線が残っていたこと自体が奇跡だった。
総連でも強いほうだったからな宮交は。
>>964 宮交仙南の白石、関、角田、丸森は外れているな。
973 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/23(金) 01:10:21 ID:ZQISjEIv
宮交はPASMOに参加しねーよな
974 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/23(金) 02:04:31 ID:L5DGwEsH
JRバス代替は相応の金貰ってるからやめないでしょ
名取関連は殆どが市営からの譲受路線だ。地下鉄とバーター取引だったのに
残ったのは閖上だけか。北釜は宮農通学対策もあるから補助金存続かな。
976 :
いわて:2005/12/23(金) 04:40:52 ID:vRPLUmaz
岩手県交通も近々こんなふうになるよ
977 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/23(金) 05:33:14 ID:uxCHRfei
俺は今まで県内全域だから市営より多くの人員を運んでると思ってた。
市営よりずっと少ないとは…。
978 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/23(金) 06:59:01 ID:uxCHRfei
先日初めて名古屋に行った。
時間があれば名鉄バスでも乗って見ようと思ったんだが、乗れなかった。
市営の標識見てビックリ。
○系統〜134
○系統〜114
○系統〜260
数字はうろ覚えだが。
何かと思ってよく見たら
100円の収入得るのにいくらかかるかという営業係数だった。
こんなことしたら市営は人件費が高く非効率の批判出るんじゃないの?
よその土地のことだけど。
>>978 流石は名古屋、エグいな(w
ところで、次スレまだぁ?(・∀・ )っ/凵 ⌒☆チンチン
980 :
千ラシの裏:2005/12/23(金) 15:11:57 ID:r2IxmgTx
先日国会で話題になってた
「防犯対策として地域ローカル路線バスを
小中学生の登下校に活用汁」
これを新たな補助金源として、何とか存続できないものかねえ・・・
ところで貸切全廃というのも、ガチなのでしょうか?
981 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/23(金) 15:46:02 ID:uxCHRfei
バス路線廃止後、全国各地で市町村営代替バスを走らせてる。
わざわざ自前でバスを手配して、運行計画を立て、煩雑な運行管理業務を行なうなど市町村の負担もばかにならない。
そおなら、今ある民営バスに補助金を計上し、存続させたほうが安上がりさ。
982 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/23(金) 15:57:53 ID:vntwxKaG
でもなああ〜ずいぶんとミヤコーも
大胆なことしてきたよな。
まあこれでも赤字なんだろうが。名鉄が、今後は
グループ会社の経営再建に力を入れるって言ってる様だから
相当名鉄から 言われてんだろな〜。
その一方で、高収益の高速バスは、今後どんどん
拡大すると思うよ。
983 :
名74系統 名無し野車庫行:
まあ最低でも登米市みたく市民バスとして半減した形で残るんじゃない?