【市営ﾊﾞｽ移管】岐阜バス＃2号車【市内線代替】

゜ふれあいの笑顔を乗せる岐阜乗合゛こと岐阜バスグループについて語るスレです。

過去スレ・公式等は>>2-3を参照。

前スレ【ブルドッグ】岐阜乗合自動車【まだまだ現役】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1097572718/

公式サイト
岐阜乗合自動車　ttp://www.gifubus.co.jp/
岐阜バス観光　ttp://www.gifubus.co.jp/kankou/index.html
岐阜バスコミュニティ　ttp://www.gifubus.co.jp/company/group/com_kakami/index_com_kakami.html
岐阜バスコミュニティ八幡　ttp://www.gifubus.co.jp/company/group/com_hatiman/index_com_hatiman.html
西濃華陽観光バス　

ﾌｧｿ サイト
ttp://gifubus.fc2web.com/gifubus/
岐阜バス 車輌館

運交板の過去スレ
【譲渡】岐阜市内三社共通バススレ【岐阜バスへ】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1056626787/
「ふれあいの笑顔を乗せる岐阜乗合(岐阜バス)」(dat落ち中)
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/996625913/

>>1
乙。

>>1
乙！
つ[柿ようかん]

>>1乙〜

つ【鮎菓子】

>1　乙です

つ【おゝ垣】

>>1乙

つ[起き上がり最中]

>>1
乙華麗 

つ【鵜舞屋の鮎昆布巻】 

>>1乙

つ【金蝶饅頭】

∧＿∧
( 　･ω･) 　>>1乙
( つ旦O
と＿)＿)


つ【枝豆饅頭】

>>1
しんすれをたてておつかれさまです。

>>1
乙さま！

つ[うのたまご]

【ブルドック】【まだまだ現役】というタイトルが良かったねぇ。
引き続き1957と1987を応援しましょう！

ふれあいの　笑顔を乗せて　62年

岐阜バスはもっと収入源を確保するために
ほとんどのバスをラッピングバスにすればよいと思うのだがそういうことはできないのか？？

そういえば市バス譲渡路線で季節運転のためほとんどの人が存在忘れてる14番椿洞線運転のシーズンですな。

すっかり忘れてましたわ
今年は時刻も出てましたな

ついでに、今年の椿洞線の岐阜駅発車時刻
９時０３分・１０時５７分・１３時１２分・１４時５７分

岐阜バスの運転手さん昔っから愛想ないってイメージあるよ。特にご年配の方・・ぶっきらぼうだし、こわいっつうの！こわいのは顔だけにして。たまに乗ったら、笑顔でよろしくね！

>>1乙狩〜
そんなあなたに、京都市営バスに乗ってみる!!!
と言いたいけど、あちらもすっかり丸くなったからorz

旧市営の3と4はどこを通っていた？

>>21
�Bは覚えてますよ。東栄線といって、岐阜駅〜柳ヶ瀬〜若宮町〜殿町〜金園町〜曙町〜東栄町〜田神駅前〜白山小学校前〜新岐阜駅〜岐阜駅　という経路だったと思う。
路線再編によって、�Hの岩戸線と統合され、�Hと99の岩戸公園まわり岐阜駅行き（９９は逆まわり）がカバーしてます。ただ、1日１〜2本のため、実質免許維持路線状態。
�Cは記憶にはありません。

そういやなんで６と１・１１が四角囲い数字なんだろう

ブル1957たん、御望野行きでただ今柳ヶ瀬付近激走中
健在で何より

今、柿が瀬営業所ってどんな感じになってるんですか？市営時代の組合事務所のあととか、なつかしいから知りたいな〜社員食堂が出来るなんて話があったけど、あ・る・の？

椿洞線は路線地図のどこなの

>>26
八代公園付近だけだが地図にマーキングしておいた
ttp://www.uplo.net/www/vip15249.gif

岐阜バス３０歳で給与、ボーナスどのくらい？？

大阪市営バスって、命預かり手当てなんてあるんだよ〜500円くらいだっけ。こないだテレビで叩かれて★ましたわ・・
地下鉄もオーバーラン！じゃなくって、停止線にきちっと止まれる手当て（名前が全然ちがうんやけど）
ってのがあるらしい。関西ってなんでも手当てつけちゃう！

>>15
笑顔をのせてるかどうかは知らんが、こんなのは何とかして欲しい

岐２２　か　２１５６
http://up.2chan.net/e/res/720636.htm

古くても、名鉄バスや市営バスにはこんなのはなかった。
半年近くこんなものを放置してる岐阜バスって・・・。

それが「高」に受け継がれた「美」クオリティ

廃車と言われてた 鵜舞屋のラッピング 岐阜200か34と 岐阜200か92が走ってました

ｵｰｲ

>>33
どうしたぁ？

昨日岐阜中央病院のラッピングした旧市営が曽我屋で走ってた。後の営業所表示はナシ

先ほどの見たまま
デモカーノンステに岐阜バスながら会ツアーラッピング

意外に派手だなｗ

バスカードをクレジットカードで買いたいのですが、可能ですか？

>>37
edyで買えるのなら可能

あとは、クレジットカードで現金をおろして（ｒｙ

今日のアナウンス

「美」ワンステ「か672」：
スギ、帽子掛けマイクのマイク部分を持って「新岐阜行きでぃ〜〜す」
外スピーカーからちゃんと声が出てた
１０年前は、ピンマイク使わずに「新岐阜行きでぃ〜〜す」って言ってたのに

「西」モヤシ「か530」：
歌うウテシ、本町三丁目−伊奈波通り間でアナウンスするバス停を間違えて、
今日は「本町三丁目〜、ではなくて〜、伊奈波通りで〜すよっ、ごめんなさい」
あそこは鬼門なのか？

高富の中心部から新岐阜までバスは一時間で何本ぐらい？？

>>40
通常時間帯で1時間に7本程度あります。（高富営業所〜新岐阜間）

＞＞４１
そりゃすごい本数ですね
そのぐらい本数があり需要があるなら路面電車廃止にするんじゃなかったと思いますけど
どう思いますかね

７本走っているからと言って乗客率がいいとは限らない。路面電車ならばバスより本数が減り、バス以上にお客乗せないとすぐ赤字。結局バスも併走させなければ成り立たないということ。美濃町線と同じ状況でしょ。

>>42
昔に比べりゃ大分減った

>>43
高富線は小型単車では輸送力が足りないから大型バス化したもので
事情が全く異なる

>>44
数年前（名鉄バス時代）は昼間でも1時間に10本くらいあった時期もあったからね。高富とか西鏡島といった同じ行き先のバスが3台団子状態で走行してたこともしばしば　1台目は満員2,3台目はがらがらというパターン

ところで現在整備工場にて改造を受けてる旧市営バス車両のうち、岐阜22か858も塗装そのままでＬＥＤ改造をうけてました。もうじき岐阜バス路線として登場するのでしょうね。他の車両も鵜だけ残した中途半端な塗装となってました。いつごろ登場するのだろうか？

四六時中age

高富大龍寺止まりも考えると
昼間でも５分おきに１本あったしね（１時間あたり１２本）

これに加えて岐阜バスの市内線・郊外線が加わっていたので
昔は不自由しなかったなあ

ところで高富大龍寺の駅は岐阜バス引き継ぎ後どうなりました？

しかし岐阜バスのスレにくると、
必ず「ブルたん、ハアハア」という書き込みがあるが、
なぜバスネタにロリ言葉が発生するのかね。
古いバスをみてハアハアするなんて、
ょぅι゛ょを見てハアハアしている方が、まだ正常な気がする。

んなマジレスをされても困る罠　>48
つーか、あの「ﾊｧﾊｧ」はすでに元々の（例えば48が言うような）意味から変化して
「趣味的に大変そそられる」内容に対して使っているだけではないでしょうか？
と漏れもマジレスｗ

>>47
大竜寺の車庫および、専用道路内のバス停は、あぼーんされました
柵が残っているだけです

(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
ﾟДﾟ)ﾊｧ?
Дﾟ)ﾊｧ?
ﾟ)ﾊｧ?
)ﾊｧ?
ﾊｧ?
ｧ?
?

ｧ
ﾊｧ
ｧﾊｧ
ﾊｧﾊｧ
)ﾊｧﾊｧ
｀)ﾊｧﾊｧ
Д｀)ﾊｧﾊｧ
´Д｀)ﾊｧﾊｧ
;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
(;´Д｀)ﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧ
(;´Д｀)'`ｧ'`ｧ'`ｧ'`ｧ'`ｧ'`ｧ'`ｧ'`ｧ'`ｧ'`ｧ'`ｧ'`ｧ'`ｧ'`ｧ'`ｧ'`ｧ'`ｧ'`ｧ'`ｧ'`ｧ'`ｧ'`ｧ'`ｧ'`ｧ'`ｧ'`ｧ'`ｧ'`ｧ
(*ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧ

連休で帰省してごそごそしていたら、s57.4.1の岐阜バス時刻表が出てきた。
大垣、海津、美濃加茂の営業所のある時代。
たくさんバスが走っていたんだな、と改めて思う。

>>51
いい加減にしろ

>>50
ありがとうです
跡形もなくなってしまいましたか

誰にも注目されることも無く旧高富駅は消えたのね…

しかし岐阜バス
もっと本数増やしてくれ
お願いだから

市営バスからの移管路線だけではなく、
高速以外の乗合バス全路線に「系統番号」を付けて呉！
「ひらがな」の系統番号はカコワルイ罠（ｗ

系統の案を考えてみた
岐1：鷺山循環/岐3→その逆周り
岐2：旦の島-県民ふ
岐4：市橋(現55系統)/岐5→市橋(現5系統)
岐6：柿瀬-東鶉
岐7：西鏡島-山県市
岐8：大学病院，簡保-県庁
岐9：岩戸公園
岐10：大学循環
長1：三田洞
長2：城田寺
長3：
岐11：
上1：上之保
上2，快上2：関東山
黒1：御望野，宝珠ﾊｲﾂ
黒2：伊自良
黒3：谷汲
巣1：本巣山口
巣2：大学病院
真1：シンセイ
真2：大野
…等

５３０円の一日乗車券ってまだ売ってるの？

昔、何かの記念の岐阜バス全線乗車券買ったな…
何処いったかな？

ふむ

高校時代（約１５年前）新岐阜から北鶉まで２４０円。
市営バスはおおよそどこまで乗っても１６０円だった。
まさか自分が運転手になろうとは。

>>61
現役の中の人でつか？
差し支えなければ所属を。アルファベットの最初だけでも。

今日の見たまま

元市営「き591」、側面は「ちょちくちょきんぎょ」のまま忠節長良線(ち)の運行に従事
元名鉄「か34」、鵜舞屋塗装のまま岐阜競輪輸送に従事
元名鉄「か92」、県病院線(ひ)の運行に従事
元名鉄中型「か582」、なぜか東海女子大・短大の学生輸送に従事

>>58
新岐阜BCにて

池６５　池袋駅東口−目白駅−哲学堂−江古田二丁目−練馬車庫

　バス停が名鉄岐阜(新岐阜)になり運転士はうるさいほど名鉄岐阜で〜すと連呼しているが
車内放送や路線図は新岐阜。

　結局どうするの？

新岐阜は既に地名みたくなってるからね。
新岐阜駅付近という本来の意味が形骸化してたトコあるから、
新岐阜→名鉄岐阜になったからといって、あの辺を『名鉄岐阜』って言わない。
(少なくとも、漏れの周辺では。)
だから、バス停も(新岐阜)という表現。


…と、マジレス。

雨の日になると何故か放送の後、追加でいつもは付かない「車内でバスカードを…」とかが付くけど「本日は雨の為…」がめったに無い。雨なのに

元市営の動物バスって、最近走ってますか？運転士がゴリラなのがかわいい♪
横から見ると、お客さんがいろんな動物になってるから笑えるのだ〜

>>69
「GIFU CITY BUS」の{

途中で切れた。
「CITY」を消しただけの状態で運用中を以前目撃

>>69
昨日、徹明町走ってたよ。

あの模様ってグァムかどっか走ってるやつのパクリだとかで。

サンキューです。前は忠節橋でよく見かけたよ。

>>69
あの車は、�F曽我屋線でよくみかけるな
最近は忠節政田線などでも使われてるね

>>72
市バス時代に小中学生からデザイン募集をした中で、小学生部門の最優秀賞になったやつなんだけど。
と一応蘊蓄をたれてみる。

なぜ曽我屋線はくねくねと遠回りしているのだろう

>>76
市バス路線の引継ぎだから、三年はそれが譲渡の条件！それが解ければ短縮かな？

岐阜市が　陸の孤島であった一日市場方面を救済するために
設定された路線だから

バスの「降ります」ってボタン押すのってちょっと、ドキドキするね。よくさきこされるし、たまにどこにあるのか？って探すと座席にくっついてたりして、みつけるのに少々、時間かかります。ボタンの場所は統一性なし？？

系統が分かる路線図は無いの?
(公式サイトの路線図は系統までは書いていないから)

>>80
私設サイト「路線図ドットコム」ｈttp://www.rosenzu.com/ に
愛知、岐阜、三重の公営・民営バス路線図が掲載してるよ！

>>79
窓間の柱には、まず付いてる。
もしくは、シルバーシート付近。
立席客向けに、天井や、握り棒への設置も多い。
乗車したら、まず降車ボタンの位置を確認しておく事を、強くお勧めします。w


ところで、各車両にいくつ降車ボタンが付いているか、
調べた香具師って、いるのかな？

（西）岐　２２　か　２０−７３（桂由美）
（岐）岐　２２　か　２１−２３
（高）岐　２２　か　２２−２４
（岐）岐阜２００か　　 ・・３４（鵜舞屋）

以上４台が幕を抜かれて放置プレイ中

岐阜200か･･34って･･･。
せっかく復活した上に昨日忠節おぶさ線で元気に走ってたのに(つД`)

>>81
ご苦労様です

>>83
今年の４月に移譲された市営バス車両が改造されて運用開始されたみたいだし他にも廃車発生しそう。ところでブルの動向はいかに

ttp://www.sundai.ac.jp/yobi/moshi/maps/tyubu/gihu01.html
これは有名?
(今は亡き�B東栄線が載っている)

>>87
…ってか、『岐阜市営バス』『名鉄美濃町線』？
これだから、作りっぱなしのHPは…

今朝、動物バス見ました！うれしいよ〜なんか感激。昔、黄色のナンバーの車見ると幸せが訪れるってのが流行った。小学生の頃だったけど、あれ思い出した・・

東栄線が無くなったのは相当前じゃないの

宿９１　新宿駅西口−堀の内−新代田駅−上馬−大森駅

>>88
東栄線はおれが工房の時にあぼーんされたで、１０年は経っとるな

つーわけで今日の見たまま
市営中古「き593」は、市営中途半端カラーに
(あ)の運行に従事

三菱低床はおでこの車椅子マークが左右反対な気がしてしょうがない。

>>93
先行車のミラーでみると正解になるかも

救急車かよｗ

東９６　東京駅八重洲口−京橋−新橋駅−御成門−田町駅−高輪警察署−五反田駅

岐阜に関係無いのが居るな…

明日三田洞で２種の試験受けます。
試験場で実技試験を受けること自体初めてなので結構ﾄﾞｷﾄﾞｷﾜｸﾜｸｿﾜｿﾜ
しています。

・・・学科の勉強しよ・・・。

>>98
何時から試験？
明日、免許書換えだから、見に行ってあげるよw

>>98
福富で教習うけたのかな？
一発での合格は難しいよ
4〜5は覚悟！
とにかくオーバーすぎるくらいの安全確認を
がんば！

>>99
８：３０〜９：００が受付時間らしいので、とりあえずその時間に行ってみます。
>>100
はい、福富で練習し、特別講習も受けました。
＞とにかくオーバーすぎるくらいの安全確認を
ありがとうございます。こういうアドバイスが欲しかったのですｗ

とりあえず明日は「学科だけは最低合格する」低い目標で、がんばります。

都通り三宅線
糸貫線
岐阜大野線

廃車になったバスは 4台だけなのかな 市営バスがどの営業所に何号車が入ったのかな

合格しました！

今日の感激を忘れることなく、安全運転に努めます！
ありがとうございました。

>>103氏が過去レスを読んでいない件について

さておき
>>98氏おめです
無理をせず、心地良い空間を作り出せるドラさんになってください

　 ∧＿∧　>>98おめで�d！
　（ ´Д｀ ）　 　　　n
￣　　 　 ＼　 　 （ E）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧＿∧　おめでとう！
ﾌ .／⌒i /ヽ ヽ_／／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （ ´∀｀ ）
／ 　/　|　　＼__／　（)　　 　 (）　 　 　 (）　　　ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ （つ⊂　）
　 　 |　 |　 　.　 ,, ,(）.||　,ヘ　,,||,　 ,ヘ　,,||　 ,ヘ,（)　　 　｜ ｜　|
- イ .|　|　..,'_~ (）　||~|| <介>ﾞ_||_~<介>_ ||'_<介>||　~ _' ,（＿（＿_）
　 / （　ヽ//:ヽﾟ||　.||　（)「　 お・め・で・と!! 　(）ﾞ.||　./.:ヽヽ　　　∧∧　デカイな・・
／ 　 ヽ､!（: : :）|| .,ヘ, || ,ヘー―,ヘ―‐ ,ヘ,-.||　ヘ（: : :） i　 　 (ﾟДﾟ;∩　　　　　　　　ｵﾒﾃﾞﾄｳ !
　　　　　|ヽ。,,_~ <介>||<介>　 <ｲﾄ> 　<介> || <介> ,_,ィ'|　　 (|　　,ノ　　　　 ∧∧＿__
　　　　　|∧∧~~"""''''''''ー―--゛-"-――'''''''"""'~~　　 |　 　 |　　|〜　　／(ﾟーﾟ*)　／＼
　　　　　|ﾟДﾟ 彡。∧∧　。／■＼ 。 .∧∧ 。 （　´∀｀）|　　　し`Ｊ 　 ／|￣∪∪￣|＼／
　　　　　|　⊂。　(ﾟーﾟ*⊃（´∀｀　∩　(,,ﾟДﾟ∧∧ 　。 　 |　　　　　　　　　|　 　 　 　 |／
　 .。-―|し　 ,._., ∪∧＿∧⊃ ∧ ∧ 　 　 (*ﾟ∀ﾟ) (･∀･)|ー-。、　　　　　￣￣￣￣
　ヽ＿　　ヽ,_。　 。（・∀・　）。(,,^д^) ﾟヽ(`Д´)ﾉ　 _,,。ィ　＿_ノ
　　　/　　　　 ~~"""''''''''ー―-----――''''''''''"""~~　　　 ＼
　　 （＿ イ　　　　　　 へ　　　　 　　　　へ　　　　　 ﾄ 、＿ノ
　　　　　　ヽ。 　＿／　　＼　　　　　　/　 ＼＿＿_ノ
　　　　　　∵∴ﾊﾟｰﾝ!　　　　ヽ、_　 _／
　 ∧＿∧＼ξ／
　（　・∀・）　∇　　　　　　　　　 　 ､@,　　　　 ／■＼
((（つ───つ　ｵﾒﾃﾞﾄｳﾊ ｲｲ!! 　;@@^　　　（´∀｀∩　 おめでとワッショイ！！
　 <　<＼ ＼　　　　　　　(･∀･)つ|／｀　　　 （つ　　丿
　（＿_） （＿_）　　　　　　　　　　　　　　　　　 （　ヽノ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 し（＿）

>>104
スゲー
俺なんか4回目に受かった
俺が試験を受けた時代は試験官の感情がもろに入ってたようなきがしたな

>>98氏
合格おめ！お客様に安心を、子供に憧れを持ってもらえるウテシになって下さい。

で、今日の見たまま。（柿）のブル1957たんは岐阜競輪輸送。
元市営のリフトで一時は養護学校へなどとの噂があった岐阜22き･858（KC-LV）、塗装変更なしで登場。
市営譲渡の長良線に充当されているので所属は（岐）の模様。

>>105-108
試験スレじゃないのに、ありがとうございます！つД｀)･ﾟ･｡･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ

学科試験は二種が４人居たのですが、他の３人は自動車学校で技能試験
を修了した方々だったので、１人で技能試験を受けました。
絶対に不合格の自信があったので、試験終了後「もう帰っても良いですか？」
と試験官に聞いてしまいました・・・。

試験官の方は無愛想だけど本当に優しいのですね。三田洞ってもっと
怖いところだと思っていました。今日の試験は落とそうと思えばいくらでも
落とせる内容だったのに・・・。

私にできる恩返しは安全で地味な運転で、無事故を貫くことだと本気で
思っています。みなさん本当にありがとうございました。

計佐津＝１１０盤だ町害内

岐阜22 き･111

今日は洞戸栗原行きに元市営車が使われていました。塗装がまともな奴（全面岐阜バス色）なのでまだいいが、洞戸や板取など長距離路線は、まともな座席のバスを使ってくださいな。チャチなシートのはダメ！

岐阜バスはアイスト使う気全然無いらしい。
しーーーーーーーーーーーーーーんとなって空気凍るから別に使わなくてもいいけど

今日の1957も競輪輸送で活躍していました。
それにしても、エスラインの市営落ちいすゞ車は、どうみてもやっつけ仕事。

>>114
模型で再現するには非常に楽なんだけどねｗ

岐阜22 き ・116（「美」Ｐ−ＭＰ２１８Ｍ）

今日の観光車
中濃スーパーサンライズ「き806」、「岐阜北高校２年１組様」のサボを出したまま
千疋大橋を小屋名方面に向かって走行（回送）
万博の影響はすごいな

今日の乗ったままｗ
元市営のトムジェリバスこと岐阜22き・387、岐阜バス塗装化され13番三田洞線に充当。
シートモケットは緑色。ただ土台部分の塗りが雑なのでトムジェリ時代の水色が所々にｗ
整理券運賃表はかなり旧式のものを取り付け。ブルの廃車発生品か？

>>113
ごく一部のウテシがアイスト使ってる。
（岐）ノンステ３３９
（西）ノンステ３８８、モヤシ５３０、新ワンステで番号失念
あと、冷房いらない時期に（柿）のダックス、ＨＲ６１１や（高）のキュービック７４１、（西）のワンステ５１５、モヤシ５２９が
アイスト使ってるのを見たことがある。
オムニバスタウンらしく遠州鉄道を見習って、アイストをちゃんとして欲しいものだ

今日の夕方、（あ）三田洞団地行きにＵＤミックス８４７が入っていた。
非常に珍しい気がする

>>118
おれは「(あ)茜部　高桑」行きにＵＤ「き847」が入ってたのを見た
高富街道にＵＤをぶち込んだのは、３月３１日の「き851」の高富行き以来やな

忘れてた
今日の珍しい運用
「美」の元名鉄中型「か583」、加野団地線(か)三輪釈迦行きの運行に従事

西の新型ワンステが 朝日大学のラッピングになってた 各の岐阜22き・260が芥見地所のラッピングになっていた もう一台同じラッピングがいたが、車番を忘れた 各に同じラッピングのバス4台もいらないし

>>121
（西）の岐阜200か・677は当初から朝日大スクール限定で、これまで使っていた岐22か20-56の代替。
で当の20-56は塗装そのまま「朝日大学」の文字だけ消して教習車で走っていたのを先週目撃。

いち　にの　さん　age

大久保麻梨子はもういなくなったの？

大久保麻梨子のラピバスは、日曜に各・259、258岐 2369 西 2431 柿 2435 関 114がありました

今回の市バス導入後の車両移動や2121、2123、2073、34、2224以外に廃車になったバスはあるのかな ご存じの方教えてください

>>124
　今朝岐大に止まっていたが。

大久保とは誰

>>128
大久保麻梨子です総合ｽﾚｯﾄﾞ
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1115527732/

今朝、南かきがせの松下社員用貸切の隣に日交のが2台居た

>>130
万博輸送で乗務員足りないから、大阪線は日交におまかせしているのと関係が？

ありがと。まだいたのね。
最近見ないから契約切れたのかと思った。
といってもいつも岐阜バス観察しているわけでないから、適当で申し訳ないんだが。

春の電車廃線祭りの時には結構「大久保麻梨子にかぶられた」とか
別の意味で600Vスレなんかを賑わせていたのだが。

最近、「岐」の大型「き572」と中型「き576」でレシップの新料金箱を確認
野口英世の千円札にも対応済み
徐々に新料金箱に切り替わっていくのではと推測される

ついで
しばらく前に事故やった中型「き581」、銀ホイールになって復活

ﾏｸﾄﾞﾅﾙﾄﾞの横あたりでおろすのはやめてくれ

岐阜バスファソサイトの掲示板にブルたんが工場にいると書いてあったぞorz
てか某工場って何処？

ブルの1987が 工場に2週間くらい置いてあるぞ！

>>136 �dクス　もう、２週間も置いてあるのね　後は１９５７がいつまで頑張ってくれるかだが余命は少ないよな

>>133
・961とかも新型両替機になってた。無駄に非接触カード読み取り機つき。
そういえば市営から来た車両、両替機はどれもみんな岐阜バスのになってる。色以外変わらない気がするけど

朝の黒野線激混みなのに中型で運行しやがる。中型使うくらいなら、ブルタンをフル活用汁
でも、ブル廃車になっちゃうのかな

両側とも2人席の車両は少ないの？

ブルﾀﾝ大きいし座席もいっぱい付いてたからよかったのに。
戻してよ

エアコンバリバリきいて、よく走る1957や1987を廃車にするより エアコンきかない2072や2152とかを廃車にしたほうがいいと思う

133です

>>138
あのＩＣカード読み取り機、わざわざつけてるような希ガス
名阪近鉄の新型は、現金投入口と液晶の計数表示がついてるだけやから

>>135
＞某工場
那加の金属団地をくまなく探すと見つかるよ

せ　っせと節約
つ　づけることが
や　っぱり大切
く　ろうが実る

　岐大口(定時)〜新岐阜(7分早着)を14分で走った。飛ばしすぎ。


　なんで早発するの？別に急いだってクレームこそくれ運転手にとってはいいことないと思うんだが…

>>143　マジ�dクス。来週、仕事終わりにいってみるわ
今日、元名鉄「583」が(か)で運行されてた。昨日は高美線で高富に一時的にはいったようだ。ついでに高富にＭＪ（ﾁｮﾛｷｭ）８８８がいた。なんか横が変だ

>>145
実は１本前の便だったというヲチでは。

元市営（高）のき・769後部行先表示LEDが消灯（故障？）している件について

岐大線といえば。忠節橋通りを南下してるのに後部表示が「岐阜大学」
間違っちゃいないだろうけどなんか変

>>148 あれは厳密に言えば故障。岐阜駅発�L長良八代公園前の系統設定すれば普通に�L八代公園と正常に出るのだがそれ以外の系統を設定してしまうと恐ろしいことに自動的に「西鏡島」になってしまうから非点灯となっているようだ。（北）時代にも少し壊れていたみたいだが

>>147
　さすがに90分も遅れないと思う…夜だし。

トイレに行きたかったたんだよ！

黒野中二丁目

床が低い車両が増えたのでタイヤ部分が目立つようになったと思う

さっきブル板よ。新岐阜の表の2番乗り場に。
10分位したら岐阜バス幕で5番乗り場に居た。よくわからん。

今年もやるようです「お宝市」、6月4日土曜日９時からだそうです。
バスセンターにチョロQのポスターと一緒に貼ってありました。

>>156
「お宝市2005」はバスマガジン最新号（Vol.11）の96頁に掲載中！
移管路線のバスグッズって名鉄バス岐阜営業所や岐阜市営バスの
方向幕や放送テープがあるのかな？方向幕だったら折れもホスィ･･･

岐大キャンパス線新岐阜行き

　普段なら岐阜駅前西を通って左折して新岐阜のバス停で客を降ろして回送でいってしまうのだが
直進して「バスセンターはいりま〜す」。
　誘導員に止められて「50分の御望野行き」って言っていた。ちょっと遅れていたからからな。

　普段審議不から回送になってバスセンターに入るバスってどうやって回ってくるの？

>>158
いつの事？
金宝町から金華橋通りを左折して岐阜駅前から構内？
たぶん

>158
漏れも4月に 岐阜大学 21:21発 の 新岐阜行き で1度あったよ。
その時はJR岐阜駅でみんな降りちゃってて
客で乗ってたの漏れひとりだけだったが、なんか優越感と不思議さが混在した気分だった。。

そのバス平日によく乗ってたがその後は1度もなかったし
新岐阜で降りた後、よく反対（マック）側から御望野の表示したバスが来てたんで
その日だけ故障とかのイレギュラーで21:50 御望野行きに入ったのかと思ってた。

>159
上記のバスはほとんどはそのコース。
ごくたまにパルコで左折して細い道通っていく運ちゃんもいた。


ところで大岐阜ビルのとこ工事終わったら
新岐阜止の降車場できるんでしょうかね？
それとも作らずに今と同じで6番乗り場で降車するのかな。

お宝市、名鉄の即売会みたいに
前日の夕方に来てちょちょっと名前書いて
「ハィ！１番乗り〜！」
見たいな事だけはやめてくれよ。

岐阜駅前の杜をイメージした広場
岐阜バスターミナルもできるんだろうけど
どのようなデザインに設計になるのかなあ

>>160
大岐阜ビル前には作らないかも。
根拠として13番三田洞線彦坂発岐阜駅行きには新岐阜の次停案内が入っていない。
（文化センター次停案内に「金宝町、新岐阜は通りません」というコメントもある）
また休止が長期に亘ったので乗客も金町７下車で慣れた感がある等。

ただビル前に緩衝帯があるので復活の可能性は否定できないと思う。

ターミナル出入り口の部分だけ分離柵をはずして右折できると良いのに。

>>160
＞新岐阜で降りた後、よく反対（マック）側から御望野の表示したバスが来てたんで
　バスセンターで降りて出てきたときにちょうどすれ違った。

　あれ？なんで2台もくるの？

本日の珍運用
岐阜２００か２５７が唐栗農協行きに充当。

本日アイストを行っていたバス
（岐）岐阜２００か・３３６（大型ノンステ）
（柿）岐阜２００か・６１２（ＨＲノンステ）
（柿）岐阜２００か・６１７（ＨＲノンステ）

>>163
でも曽我屋線のテープ新しいけど新岐阜入ってるハズ

>>167 テープじゃなくて音声合成連動装置だYO!

今日曽我屋線で市営493が運用に。所属変更か？

>>169 某工場で塗色変更して、昨日出場したはず。所属は西→柿

ふた昔ぐらい前に手動アイスト励行をデフォにしてた時代があった記憶が。
吹かし杉警報？アラームとかに萌えてたリアル消防の頃が懐かしい。

大阪線弁天町16時15分発岐阜行きの高速バスの車両が日本交通だったけど、今って岐阜発の1便・3便が岐阜バス、2便4便5便が日本交通、大阪発が1便2便4便が日本交通、3便5便が岐阜バスってことでいいのかな？

本日の見たまま
か・３８７が山県市役所・西鏡島・高富に充当。旧道走る姿にﾏｼﾞ萌え〜ｗ
き・３８７が終日、岐阜高富線運用に充当。今日で高富線を走るのも最後。明日からは柿ヶ瀬で頑張ってくれる事だろう
元名鉄基幹９２がたくさんのギャンブラーを乗せて岐阜競輪輸送�Bに充当



本日アイストを行っていたバス
（西）３８７（デカノンステ）

噂の元〇-ボランのカズの運転するバスに乗った

>>174
kazuはMバスのはず

花フェスに行ってきました。ものすごい混んでた・・日曜日だから半端じゃなかった。
みたけ駐車場からの輸送バスは、次々といろんなバスが混じってきた。ウテシのみなさん、ありがとうございました。

両替機の"↑500円,1000円札両替"表示から500円を削除したほうが…

運転手さん、車内案内や下車時の挨拶が丁寧になったと思いませんか？
　JR事故に関して、お上から通達でもあったのかしら？？？
その前に、急加速、急停車を止めてクレーチューの
　深夜バス前の１０時４０？分頃の高富行きも「定員オーバー」運転だちゅうの

>>178 確かに丁寧になった奴が増えたな。それと岐○西営業所の野○という微妙に若いｳﾃｼだがこの前、漏れに向かってｶﾞﾝ飛ばしやがった。痛いｳﾃｼだ

深夜バスの増発きぼんぬ！！

>>170
ちょっと前までは前面市営のままで使ってたような？

今日、２４３３（全労災）に女性のｳﾃｼが乗務してた。運転は最高によかったが接客（降車時のありがとうございました）態度が駄目だったなorz

今日の珍運用
元市営（岐）８５８、（し）松籟団地・おぶさ運用に従事
元市営（柿）３８７、高から戻された？様で�F東改田運用に従事
ＭＪ（西）９０３、本日も柳バス運用に従事。やっとマグネットが前面に張られていた

市営バスが岐阜バスに譲渡されて心なしかウテシの態度はよくなったね。

久しぶりに（元）名鉄の車両乗れた。
最近、岐阜バスとか市営の小汚かったり糞狭いバスばかりだったからすごく落ち着く。
名鉄の降車ボタン見れたときなんかもうすごい感動

>>184
感動する程の事では無いと思うが…

ま、一番前の一人掛け座席の、シート幅が広いのは好きだったが。

今日の珍運用
元市営（岐）８５８、（し）松籟団地・おぶさ運用に従事
に昨日乗してもらいました。
　発車時に急加速、停車時にも２段ブレーキで、横向き座席に座っていたら、
　気分悪くなりました。
　バスも電車者ないけど、まず「安全」次が「乗り心地」次が「定時性」
　ではとおもとります。
　「定時性」確保のために、急加速、赤信号での交差点進入はなーしでね。

とうとう、1987号廃車になるかもよ 某工場に広告抜かれて 2週間くらい置いてある 2225 2227 2121 2154が幕抜かれて 広告抜かれてた

2071 2073が廃車になってなぜ 2072は廃車にならないのだろう

もうすぐ （柿）2344 2345 2346 （関）2347 （各）2348 も廃車になるんだろうか 中型ばかり廃車にするならブルは廃車にしなくていいはずなのに

今日の珍しい運用
「(学)東海女子大・東海女子短大」に、「各（岐コミュ預かり）」モヤシ「か526」と「各（岐コミュ預かり）」中型「き629（たぶん。確認した人よろ）」
各務原市ふれあいバス北部線に「各（岐コミュ預かり）」中型「き54」、文字なしの白幕を出して蘇原地内を走行

各に モヤシ526は西 中型629は柿だから 527か528と 628じゃないのかな

958の整理券設定器とかの上に変な受信機のようなものが付いてる
その左にはアンテナのようなものが伸びてる

>>156
昼、12時半過ぎにいったら、店自体無かった。
14時までなら全部売れたなら売れたで良いから
案内だけでもして欲しかった。

バスセンター内を右往左往してわからないので、
インフォメーションのところに座っているおっさんに聞いたら
終了したと・・。

チョロQだけ買って帰り途中・・

＞14時までなら全部売れたなら売れたで良いから
＞案内だけでもして欲しかった。
確かに。

漏れはチョロＱも買わずに帰ってきたところ･･･

怒鳴るのは感心しないな。ﾎﾞｿ

８時半過ぎにはすでに数十人並んでたな。
それでテープ４本とチョロQを購入。

>>196
折れも8時過ぎに現地に着きましたが、一目でバスヲタと分かる
メガネやデブの香具師マジで多すぎだ罠（ｗ
「ファッション雑誌のような格好を汁！」とは言わんが、
服装ダサすぎ（ｗ

折れは岐阜市営バスの方向幕が欲しかったんですが、
商品自体が少なくて結局買えんかった・・・＿|￣|○
岐阜バスの車内路線図（600円）＆岐阜市営バス最後の車内路線図で
長良線[1･11･101･111]と加納南線[6]のみが載っているもの（100円）と
放送テープが安かったので、8本も買いますた！（ちなみに1本 200円）
8トラのテープデッキを持ってないので、聴きたくても聴けない･･･（ｗ

あと、放送テープを箱に詰め替えしてイパーイ品定めしてる香具師がいたけど、
香具師は転売ヤーか？テープを何本買ったんだよ！（ｗ

テープは夜な夜な聞くのかなぁ？

>>197
>服装ダサすぎ（ｗ
はげど。　　　
まじあの空間やばすぎだった。ν側にも書いてあった。


450 名前：番組の途中ですが名無しです 投稿日：2005/06/04(土) 18:54:30 ID:fTGxyKoz0
今朝、新岐阜のバス乗り場にすっげぇキメェ池沼くさいやつがうじゃうじゃ集まってなかった？

俺は古い時刻表などのような資料的なものがないかと思って（まぁ、幕もほしかったけど）
行ったら、結果的にS62年の冊子型時刻表をゲトできた（昔持ってたけどなくしたので）
本当はS57,58,60年あたりが欲しかったんだけどあったのかなぁ？
現地へ着いたのは9:30頃になってしまった。もう既に2巡目の行列ができていて、場の
雰囲気にたじろぎながらも列に加わった。人数制限・購入点数制限されてるので40分くらい
並んだかな。ようやく順番が回ってキタってところで・・・人数制限・購入点数制限解除！
あれでワーッと捌けてしまったと思うので、11時前には片づいちゃったのかな？

>ようやく順番が回ってキタってところで・・・人数制限・購入点数制限解除！

うはｗｗｗｗｗｗ
俺とほぼ同じじゃんｗｗｗ

バス停名が新岐阜から名鉄岐阜駅前（新岐阜）に変わっていることに昨日気付いた

西の岐阜200か 257がLEDになってる

岐阜バスが民家に突っ込んでるシーン、テレ朝で放映中
よく死人出なかったな

ナンバー５７８

大垣での事故って言うから名阪近鉄かと思ったら岐阜バスかよorz

どんな事故だったのですか 詳しく教えてください

>>207
民家に突っ込んだ
ttp://nagoyatv.com/LanDB/jsp/NewsH0200/NewsH0200.jsp?id=14419

岐阜バスクオリティ('A`)

テレ朝と日テレは全国枠でやってたの確認した。

ところで東海テレビで18:15過ぎに名古屋からのTOPニュースで扱ったさい
"岐阜メモリアルセンター発 岐阜流通センター行き"
っていってたが、どう考えても
"大垣スイトピアセンター発" の間違いだよな。

その直後にユーガッタのカメラアイ（名鉄瀬戸線）に変えちゃったんで
だれかそのあと訂正＆おわびあったか見てないですかね？

今から放送するみたいよ

報ステage

>>211
何を

>>187ブルはあと残り一台という事ですか？ここまでブルが残った理由がわかる
エロイ人いたら教えて

さっき南柿我背に5台くらいの回送バスが並んで入ってきた時
さりげなくブルﾀﾝもその中にいた。
思わず携帯カメラ構えそうになったけど止めた。

もう、1957しかいなくなりました あと 2055が工場で廃車まちです

578が事故したなら またバスが足らないから 今 某工場で廃車待ちの 22242225 2227 2121 2123 20732154 1987 34 2055のどれか一台を578が復活するまで使えばいいと思う 今なら廃車待ちのバスは 幕や広告は抜かれても ナンバーは付いてるからねー

今年は、交通事故が多いのですか？？？
　昨日もGバスが、民家に飛び込んだとか？？？

今年は交通事故多いのですか？
　昨日も民家に飛び込んだのですか？？？

>>217
2123の車内プレート（岐阜乗合自動車とナンバーが書いてあるやつ）はお宝市で俺買ったから代車には使えないぞｗ

あぁ　あのぐにゃぐにゃのゴミみたいなやつか

222get

又丸のタイムリーの隣の喫茶店の駐車場(クルマ屋？）に
市営バスが６台ぐらい止めてあったが、アレ何？

居眠りだってさ。

その市営バスは 柿ヶ瀬営業所に置いてあった ナンバーなしのバスじゃないのかな

>>225
競輪輸送でエスラインに売り払った残りのＰ代か？
ナンバー97〜102、104で７台だから数としてはほぼ一致するんだが。
で一体どうするんだ？

その市営バスは 廃車になるか そこで整備されたり塗装されて 岐阜バスになるのかも

イヤあれは黒いバスになるんだよ。

黒いバスってなに？

霊柩車

>>228
路線車両って走行距離相当逝ってるから黒バスには不向きなのでは？
同じ経年でも観光車の方が走行少ないから見掛ける黒バスのほとんどが観光落ち。
ただ最近高速路線落ちも見るようになったが


そう言いつつLVキュービックの黒バスも見てみたい気がするがｗ

全国的に市町村営が増えているけれど岐阜市営は無くなってしまった

樽見車庫行きは

柿に 958 959 961 各に 960 963 とあるけど 962はどこにあるのだろう

>>234
その辺のバス。色あせが激しい気がするんだ

http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/rns50609201732.jpg

このご時世に無謀運転で警察の御用。岐阜バスクォリティー高杉ｗｗｗｗｗ



「そこのバス！停車しなさい！！！！」とか、ありえんｗｗｗｗｗｗ

無謀運転したのは岐阜営業所ですか 何号車ですか

>>236
名鉄岐阜駅1番線停車中の電車内からか

ってかポリ公もそんなとこでせせこましく点数稼いでんじゃねぇよ
凶悪犯も碌に逮捕できずにバスの速度違反で株上げようとする岐阜ポリ犬もクオリティ高須クリニックｗ

>>237
飲酒運転で事故ったバスも岐阜営業所
>>238
凶悪犯以前に新岐阜周辺を走り回っている珍を碌に逮捕できない岐阜ポリ犬

〉〉234
962は名阪近鉄にいます。日野HT（元名古屋市営）。
それ以外では　412　416〜419　428〜432（元京阪RC　廃車）
　　　　　　　415は東濃鉄道MP618M
　　　　　　　908　912〜915（元京阪HT　廃車）
　　　　　　　965　966　968（廃車）971（元名古屋市営HT）　

ブルは 全部廃車になったのかな あと 最近何号車が廃車になったのかな ご存じの方 教えてください

2073が廃車になったためか 906が桂由美のラッピングになっているのを新岐阜で目撃

今日１１時前頃に西？の中型５７６？が前後とも回送の幕を出して、警察のワゴン車に後ろにつかれた
状態で西濃総合庁舎へ入っていくのを見た。
バス車内には数人人が乗っていた模様だが、また無謀運転で捕まったかｗ

ちなみに…
回送ルートはヤナゲン方面→大垣駅前通→旧２１号（上面で右折）→環状線（次の大きな交差点を右折）
→（麦とろの前を通って）ｒ１８号→総合庁舎

中型576は 確か岐阜営業所ですよ 西なら 578 579じゃないですか

元市営キュービックＶ８エンジン車、２台あった内、１台は岐阜営業所にありますが、もう１台はどこに行ったのでしょうか？

245さん 岐阜営業所にある 何号車のことを言ってるのですか

>>246
岐阜にいるのは８５８、行き先不明車は８５７か８５９、市営最終購入車です。
Ｖ８エンジン車といえばこの２台だけなので、号車を書き込まなくてもわかると思いました。

4月の二週目に 某工場にいましたよ 言われてみれば 857 859 見ないですねもしかして 県内の養護学校に寄付か売ったのではないですか

>>247
正しい車番は岐阜22き・857だね
市バス最末期にいた車両の動向はこのスレの情報含めほぼ掴んでるが、こいつと岐阜22き・680だけが行方不明

>>247「岐阜２２　き　８５９」ってあったっけ？　

岐阜２２き・８５９は名阪近鉄にいるぞ。
ＫＣ−ＲＪ１ＪＪＡＡで若森車庫所属。
兄弟車に岐阜２２き・８９０（揖斐車庫所属）もいる。

スレ違いスマソ

大学病院行きはﾀｰﾐﾅﾙではなく外のバス停から発車のほうがよいと思う

大学病院行きが外から発車になったら 岐南町三宅線とかぶり、ややこしくなる！

さぎ山バス回転場は使用しなくなったけれど土地は売らないのかな？
整備しないから穴ボコがいっぱいで困ります。

黒野線に入っている伊自良行きは大学病院系統に編入が適当かも

今日の東海北陸道関ＳＡからの見たまま
「八」の高速塗装のパンダエアロ「き17○（未確認。たぶん「き172」やと思う）」、高速関（下り）の発車でフル加速
健在で何より……？

最近 廃車になったバスはあるのですか ご存じの方教えてください

柿の594に乗るとバスカードに「GBｷﾀ388」と印字される件について

>>254
無断で立ち入らなければ良い

bus＋rail＝ブル

昨日14日曽我屋線に2095(ラッピングなし)が入ってた。ラッピング２台なら見たことあったけど
幕また新調したみたい

261さん 2095じゃなくて2295ですよ 2055（ラピバス）が廃車になったので、その代わりの曽我屋線の専用車両らしいですよ

岐阜バスＣ「き770」のカードリーダーにカードを通したら、“ＧＢカカ７７１”と印字されて出てきた
これ、低床ブル「か1771」の番号じゃねーかよ

じゃあ2348は どこいったんだ？

柿にはいったい 何号車があるんだろう

>>259
私もあの場所を通りますが、曲がるときにどうしても回転場の敷地に入ってしまうのですよ。

で、いま柿の388（ムーミン）にも乗ったのだが、こちらも「GBｷﾀ388」と印字
どうなってるんだ？

>>264
2348は日曜日に某工場に止めてあった。
ピット内に578とともに置いてあったが、２台とも歯医者か！？

2224〜2277、2055・2154、2344〜2348は廃車みたい

>>268
578は両替機を新型に交換とかじゃない？
>>269
これだけ廃車車両が出ると名鉄600Ｖ区間代替バスの増発はないのかな？
あと、残り1台のブル、昨日の時点で（柿）で屋根付き車庫でお昼ね中だった。動向が気になるな

578は中型581みたいに 無理矢理直すんじゃないかな

さっきブル教習車で大野真正を北方方面へ走ってた。あと2時ごろには北方7の交差点を
市営カラー（幕無し）が西から南へまがって行った。あれは又丸のところからか?

>>269
そういえば2075はまだいる？前までは松下輸送で平日7時ごろ頑張ってたけど

2075は まだいますよ

>>270
全然乗っていないので減便が適当です
旧ダイヤに戻した真正線と旧大野線を朝夕に運行すればよい

岐阜上之保線などは朝夕は相変わらず混んでるじゃないか。政田忠節線も大野真正北方線も混んでるぞ。昼間はさすがに少ないが朝夕は今の倍近くの本数は欲しい。毎日使っている利用者からの強い要望。
>>275のような利用しない人は発言するべからず

北方方面には、大型は絶対必要 中型の新車 441〜444 日野製新車 611〜619は必要ないと思うし 柿は大型だけあればいい 中型はいらない

新型両替機に 何号車がなったのだろう

>>277
島大橋わたるとき中型のほうが安いから中型は要る

最近、移籍したバスや 幕がLEDに変わったバスはあるのですか ご存じの方 教えてください

>>277
利用者ですが
・経路がややこしくなった
・上りが岐阜駅前を通らなくなった
・30〜50分間隔だったのに60〜120分間隔に減便された
利用者少ないから3つ目は仕方ないがせめて2つ目はもとに戻して欲しいところ

ターミナルから乗って千手堂で降りていった人がいたが
わざわざ郊外線に乗らなくてもいいと思った

今日は1957を頻繁に見ました。
午前９時ごろ西野町交差点付近、午前１０時３０分頃には三里小学校付近で、正午前には西岐阜駅の橋上バス停にて。
いずれも教習車でした。

>>283 あんまりブルで教習しても意味が無い気がしますがいかがなものでしょうか？
路線の教習なら車はブルでもなんでもいいですが、操縦の教習ならはブルではあまり役立たないような、、、
まさかぶつけてもいい車だからとか？

他の営業所から 転勤してきた運転手には ブルをつかって教習しているところは見たことないけど 新人運転手がよくブルで教習しているとこをよく見るから会社側にしたら ぶつけられてもいいバスって思われているのでは？

>>277
市営譲渡の加納南線と加納島線（２）池ノ上〜近ノ島間の名鉄揖斐旧線跡もエアロスターではかなりぎりぎり。
そのため市営中古か日野モヤシの天下。エアロスターも入るがあまり見掛けない。

今日の県内某工場の見たまま報告。先日居眠り事故にて大破した車両が修理中。まだ使うみたい。ブルが２台あったので柿の１台もついに廃車かと思い確認の為に柿まで見に行ったら１９５７はまだあった。あのブルは何？

二台のブルは 柿1987と4月くらい？まであった 各1958じゃないかな 1958は先日くらいまで花フェスタのシャトルバスの回転場に乗務員休憩室として使用してたから

岐阜22き・206が幕LED化
「岐阜バス」が青地に白文字の珍幕だったのに

そろそろ均一運賃をやめてはどうだろうか

元京福のワンロマ車が居るって言うのは本当なんですか？
質問厨でｽﾏｿ。

元京福って、電車代行の赤シート車？

>>288花フェスタのブル1958はナンバーなしだったがそのためにナンバーつけて
自走し那加の某工場に来たのでしょうか？　
>>291以前某工場にてサイドのグリルのみどうみても京福車からはずしてつけた
と思われるエンジ帯の車両を見たよ。ヤサカ帯にも見えたが

３月２１日に某工場で撮影した写真に京福バスの呉羽のワンロマ車が写ってる。
記憶の糸を手繰り寄せてみると、確か車内外に水をダラダラ流して整備中だった。
隣りに（西）の岐阜２００か・２２０が部品取り？に置いてあって外板の一部を交換した模様。
廃車になった２２０の外板の一部は京福カラーになっていたが、あのままスクラップになったんだろうか…

>>294
２２０って廃車になったの？最近見たような気がしたんだが見間違いかな？

220は 5月下旬まで某工場に 他社のバスの部品を着けて廃車まちでした 6月上旬に某工場に行ったら もういなかったです

京福とは嵐山あたりのやつですか

1958は 仮ナンバーを付けて 某工場に帰ってきたと思う もう 出番はないから2224たちと一緒に廃車になるだろう

>>298
ついにブルドック全滅か・・・

３月で新車導入ラッシュは終わったのでしょうか？

新岐阜百貨店閉鎖決定。
市内中心部空洞化再加速確実。

>>299
柿の1957をお忘れですかそうですか

>>299
柿の1957をお忘れですかそうですか

>>301
名鉄スレでも見たけど、マジで？
何にもなくなる岐阜の街・・・

>>304
http://www.meitetsu.co.jp/profile/zaimu/main3.html

ここの2番目「子会社の解散に関するお知らせ」をクリック

続いて、パルコ＆ロフトも10年以内を目処に撤退ですよ、多分。

名古屋まで20分かからないんだから、休みの日なんかは厨構成でも岐阜で遊んでない罠。

当然新岐阜バスセンターを含めた再開発･･･ということか

>>304
随分前から噂は出ていた

>>304
買い物はたいてい大阪へ行くから仕方ない。

と書いたがバスとは全く関係ないので他でお願いします。

元市営の期間限定路線の上加納線って、どこからどこを結んでて、いつ運転されるんだろうか。
教えてエロイ人！！

椿洞線
あと弘法線

>>301>>304-306
年内いっぱいで新岐阜百貨店が撤退しますが、
パルコ＆ロフトも撤退したら岐阜は終わりだ罠（ｗ

>>313
最悪は
ジャスコ(正木)
パルコ
ロフト
ユニーアピタ
高島屋
の全閉店

>>292さん
電車代行とは名鉄の600Ｖ区間の代替という事ですよね？
友人が言うには、通学時間に走ってるらしいのですが。
前後扉のエアロスターKで窓がT字窓なら間違いないかと。

>>293>>294>>296
貴重な情報をありがとうございます。
どこかの画像板に都営から岐阜バスに来たエアロスターＫと外板を
付け替えているのが載っていたと、情報をくれた友人が申しておりました。

やっぱり京福のワンロマ車が岐阜バスに転入してるみたいですね。

>>314
来年から岐阜市になる柳津のカラタンも忘れずに

岐阜バスか東鉄バスの運転士をやろうと考えているのですが、どちらを選ぶか考えがまとまりません。
どなたかアドバイスいただけませんか？
（どちらを選んでも通勤には遠いので、勤務地に合わせて転居します）

東濃地域に住んでるなら、岐阜バスコミュニティでもいいでしょう

東濃ならば濃飛とか

曽我屋にノンステが入った…

本日のみたまま
柿1957ブル競輪輸送に従事
健在で何より
車検証みたら４月
来年まで元気でいてくれたら・・・

http://www.consumptionjunction.com/downloads/cj_9102.wmv
http://www.consumptionjunction.com/downloads/cj_9101.wmv
http://www.consumptionjunction.com/downloads/cj_9100.wmv
http://www.consumptionjunction.com/downloads/cj_9099.wmv
http://www.consumptionjunction.com/downloads/cj_9098.wmv
http://www.consumptionjunction.com/downloads/cj_9097.wmv

痛いヲタと付き合っているウテシがいるらしい

>>321氏のブル1957動向に追加
夕方（18時頃）は宝珠ハイツ付近で教習車

柿が背の、ちょっと前まで廃車決定の市営が沢山並んでたとこにブルがぽつんと居た。まぁ気にしないで置こう。

>>323
有名なYさん、リア池沼の超ｷﾓｲバスｦﾀ兼鉄ｦﾀと付き合ってる気がするんだ。まぁ気にしないで置こう。

さよならブルドックバス撮影会
昭和59年より20年以上当社で活躍してきた、ブルドックバスの愛称で慕われているMP118型バスが7月上旬で引退します。それにあわせて撮影会とMP118のバス部品のオークション・グッズ販売を行います。皆さんで、引退の花道を飾りましょう。
日　　時 平成17年7月9日　土曜日(雨天決行)10時30分〜12時30分
場　　所 岐阜バス柿ヶ瀬営業所

>>326
ついに引退ですか。・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・

柿ヶ瀬どこ

>>328
　どこってのは場所のことか？

　環状線の吉野家則武店、セリカの交差点を西に行って記念大橋渡って道なりに行けばすぐ右手に見えてくるよ。

これでブルは残り何台になるのですか？

>>330
０になります

今までは ブルを応援してきたけど ブルが廃車になったら 次は 何号車をおうえんするのですか

>>331
ゼロですか・・・。

思えば自分が子供の頃、バス停で待っててブルの姿が見えると
あまりうれしくはなかった。
他のバスに比べてブルは振動がひどかったし、
車内は年季が入ってる感じがした。
それから、岐阜を離れて早４年ちょっと。
ブルは自分とだいたい同じ年齢なので何となく親しみがあり、
いつしかブルの「振動」も懐かしいものにすらなった。
路面電車もなくなりブルも姿を消し・・・。
自分が地元を離れたここ数年でずいぶん地元も変わったような気がします。
できればもう一度ブルに乗りたかった・・・。

171 名前：ななし 投稿日：01/10/17 16:17

そんな事より１よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
このあいだ、ブルドッグ乗ったんです。ブルドッグ。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで乗れないんです。 で、よく見たらなんかブルドッグあぼーんとかいうのがあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、ブルドッグ引退ぐらいで普段来ない南柿ヶ瀬営業所に来るんじゃねーよ、ボケが。 なんか親子連れとかもいるし。一家４人でバスヲタか。おめでてーな。
よーしパパはもう一本のっちゃうぞー、とか言ってるし。もう見てらんない。
お前らな、バスカードやるからその席空けろと。
ブルドッグってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。 いつ女子大学専用運行や競輪輸送運行に就いてもおかしくない、
やれるかやられるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。マイホームパパや子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたと思ったら、隣の席のヤツが、「低床ブル萌えー」とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、前中扉なんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、低床ブル、だ。
お前は本当に切換しが見たいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、低床ブルって言いたいだけちゃうんかと。
大型自動車通の俺から言わせてもらえば今、大型自動車通の間での最新流行はやっぱり、
余波根豪、これだね。
ただひたすら女子校生が乗車する。一般人は誰も乗らない、これが通の大型自動車。 朝夕しか運行されない。そん代わりインパクトがある。これ。
で、英検と聖書の予習する。これ最強。 しかし一度乗るとすぐに洗礼させられるという危険も伴う、諸刃の剣。 素人にはお薦め出来ない。
まあお前、１は、パピヨン号に乗ってなさいってこった。

>>325
違う。そのヲタは日本最低のバス会社のヲタだよ。

ついに引退か…
とりあえず有休取ってきたので柿ヶ瀬まで行くか

三菱ふそうの旧エアロスターや現行エアロスターは
あまり好きではないのですが、
旧型車のブルドックはナゼか大好きでしたね♪
1978〜1983年頃の他社のバスより（･∀･）カコイイと思っていたから
引退はホントに残念、ああ･･･・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・

元市営車両の扉開閉の音(ピー)が気になる。
ピヨピヨに変えないのだろうか

バス版”走るんです”が増えたから
旧エアロスターが来るとホッとする。

>>332
2075なんてどうですか。柿の。1番古いほうだと思うんですが。。。

柿では 2075ですねー 全営業所の中で一番古いバスを応援したらどうですか？

(岐)穂積駅⇔朝日大学　が本日故障した　廃車だそうな…
当分の間は普通の車両で、代走かな…。

>>335
日本最低のバス会社、と来れば三重交通やな。
それならこいつか？

http://plaza.rakuten.co.jp/aerokingu
http://www.geocities.co.jp/Milkyway-Orion/8601/
http://6901.teacup.com/sancobusgroup/bbs

342さん 何号車が故障したのですか

そっか、ブル廃車か……。

広告が少ないあのタイプは岐阜営業所にはなかなか入らなくて、
1911が入ったときすごくうれしかった記憶がある。
20年くらい前になるのかな？

金色の２人がけシートと窓の下の茶色のクッションが心地よかった。
当時は下川手発城南通り経由岐阜大学行きとかあったなあ、懐かしー。

晩年に1912がなぜか岐阜営業所に来たけど、
自分としては1911が来て欲しかったなあと思った。

1911は 知らないうちに各務原に移動してきて 2年前まで走っていました 僕もよく乗りました

最近LED化したバスや ラッピングしたバス 移動したバスはあるのですか

20年以上前なんですが、夕方に一宮市内を走っているのを何度か目撃してたのですが、あれはドコから来てたんでしょうか？
路線？送迎？幻？

>>342
朝日大固定で廃車ということは2120か2227？
少し前なら2056という選択肢もあったがｗ

ブルたんの乗ったときの乗り心地はとにかく快適だった。岐大キャンパス線、黒野線でよく乗りました。運用のされ方で心配してましたがやはり引退とは･･･ありがとう、ブルたん

またまた、岐阜から名物が消えていきますね。

>>348
名鉄に一宮名鉄百貨店行きがあったような……

>>351
名鉄ですね、一宮名鉄百貨店前〜高富のバス。
当時消房で親と金華山へ行ったときに乗りましたよ。
俺が見たバスは幕が前横共に岐阜バスだったような…
前後扉のブルで上に広告がのっかってたヤツだから岐阜バスに間違いないです。

昭和57年の時刻表によると、大垣一宮線として、西大垣と一宮名鉄百貨店を結ぶ岐阜バスが、夕方に1往復してたようです。

>>353
ｻﾝｸｽです。やっぱあったんですね。
これで安心して寝れます。

旧北営業所の車両には［柳ヶ瀬］［下川手］の幕が入ってたなあ。
20年以上前だけど。［根尾・能郷］［本巣駅］もあったっけ。

>>344
>>349
岐阜営業所の2226だったと思うよ

路線はもちろんだが一宮名鉄百貨店も今は無い。

ブルドックを見に行きたいが、いかにもオタファッションみたいなキモイのは苦手だし。

おれもだ。バスヲタとか鉄オタって挙動言動がｷﾓ杉

こないだのバスセンターのはマジひいた。なんか欲しかったけど一緒に並びたくなかったから速攻帰ったｗ

本日の見たまま。
20-75（柿）、22-09（西）、・210（八）何れも教習車。
（岐）の20-57（新岐阜百貨店ラピ）競輪輸送。健在で何より。

IDがKuSo2199ってｗ
KじゃなくFなら神だった気がorz
しかし20-99は岐阜市営にいたし、22-99は（高）だっけ？
21-99って何処のバスだ？

7月9日のブルドック撮影会では6月4日のバス部品即売会に続いて
全国？から一眼レフやデジカメ持参のキモイバスヲタが大集合（ｗ
ダサイ服装はマジで止めれ！ヽ（*｀Д´）ﾉ ゴルァ！

岐阜22か2344と2345は最近見ないなと思ったら（柿）から（西）へ転籍し聖徳学園スクールバス専属になったのね。

>>318-319
ありがとうございます。今日岐阜バスコミュニティの試験を受けてきました。
有給休暇はあるし、労働組合もあるし、何より契約運転手ではなく社員待遇
というのが嬉しい誤算でした。後は試験の結果次第です。

服装だけじゃなんともならない。顔と体格がｷﾓｲからｗ
>>361
Kusoでも結構ネ申な希ガス。ｵﾒ
http://members.at.infoseek.co.jp/maruheso/guinness/main.html#date5
ほら

>>365
KuSo3OOtにはﾜﾗﾀ。THX！

キュービック５９１（ちょきんぎょミックス）が（岐）から（柿）に移籍して岐大キャンパス線に入っていた。
（岐）はバスが余ってるんか？

>>364
考えが甘いな！有給休暇？笑っちゃいます？
もっとよく調べたし！
有給休暇が取れるとか？

最近のバスカードの精算機は箱の黒いとこにガムテープ貼らなくても動くのか

>>334
４年前にコピペ作ったものです。
あれから結構長生きしましたね、ﾌﾞﾙ。
柿が瀬にﾌﾞﾙが行くとは当時思いもしませんでした。

今日もﾌﾞﾙﾀｿは教習走。

…しかし、座席に帽子(制帽ではない)を被ったｵｻｰﾝが乗ってたが、何者だ、ありゃ？

>>371
営業所長だったり…ﾏｻｶ

大型車のＬＥＤ改造も(関)の.571 .420を除き
300番台(岐阜22き .3xx)から上は終了し
ついに200番台(岐阜22き .2xx)へ突入

420は LEDになってたしパチンコ屋のラッピングバスになってた

621 622 は高富 623 629は柿ヶ瀬 624 628は岐阜バスコミュニティ 625 626は岐阜にあるけど 627はどこにあるんだろう

（高）の市営中古・741、新型運賃箱に換装。

新型両替機にしたなら カードの印字も新しくしたらどうだろうか ミナではなくタカにしたり キタではなくカキにしたり

今日乗った岐大キャンパス線で運行されてた岐阜22き108も新型両替機になってた。でも、方向幕はまだLED化されず。

青色だったバス(羽島の新幹線接続のやつ)はまだ有る?

>>379
とっくの昔に消滅している罠

板取スイス村の特殊塗装バスもだけど
あれらはいつ頃まで走っていたんだっけ

廃バス停や廃路線や廃車両など
歴史についてまとめたサイトがほとんど無いのが残念。
鉄道だとたいてい有るのに。

（八）のﾜｿｽﾃ１３５の後部LEDが消灯している件について

美濃の2294は もういないのですか？

>>374　情報ｻﾝｸｽ　.571よりも.420のほうが先ですか
ということは.571は廃車になるブルちゃんの後釜として(柿)に転属され
そこでＬＥＤ改造されそうですね

571が柿に行く可能性は十分あると思います 理由は柿に570があるから 連番で揃う気がします でも 571が関からいなくなったら 関には何号車がくるんだろ？

>>385　(関)は今年4月.670.671.672と3台新車が入り
.822(関から柿へ).865(関から岐へ)の2台移動している
つまり(関)は現時点で1台余っている

でも 柿もバスが余ってるんじゃないの？

(柿)はブルちゃんの前にも.2055が廃車になっているし.2075も余命短し

納得です やっぱ 柿に行く可能性あるある

　　　　〃〃∩ 　_, ,_
　　　　　⊂⌒（　`Д´）　＜　2075廃車なんてﾔﾀﾞﾔﾀﾞ！
　　　　　　 ｀ヽ_つ＿_つ
　　　　　　　　　　　　　　ｼﾞﾀﾊﾞﾀ

　　　　　　_, ,_
　　　　　（`Д´ ∩　＜　ふにゃふにゃのシートじゃなきゃﾔﾀﾞﾔﾀﾞ
　　　　　⊂　　　（
　　　　　　　ヽ∩　つ　　ｼﾞﾀﾊﾞﾀ
　　　　　　　　　〃〃

2075が廃車になる前に 2056 2057 2058 2059 21522153 2072 2074 が廃車になるんじゃないかな？

↑普通にあと5年は平気で使えそうなバスな気がするんだが



さっき、ブルのエンジン音とクラクションが聞こえたからふと振り向いてみたら

すっげー古臭いトラックだったorz

岐阜乗合･名鉄･市営共通とかかれたカード乗車券はいつまで売られ続けるのだろう。

八幡-中部国際空港や高山駅-中部国際空港というのはどうだろうか

>>394
松電バスに松本〜セントレアってのはあるな
ただ高山方面からどれだけ需要があるかだな。セントレア出るより小松空港から羽田、成田方面に飛んだ方が速いかもしれん。

>>395
小松-成田は1便有るけれど定員50人

確かに小松-成田は運行されているがIBEXだから知名度が…

やはり 某工場に置いてあるブルは 1958と1987でした 先日 民家に突っ込んだ578が幕は入ったままで広告抜かれた状態で放置中！もしかしたら 廃車？

4年ぶりに岐阜に帰ってきました。
行き先表示幕が電光のバスが多い気がします。
もうブルドックに乗れないんですね、残念です。
ところで、岐阜バスの通勤定期券を買いたいのですが、
岐阜バスホームページを見てもよく分かりません。
岐阜市外〜直通で新岐阜まで行きたいのですが、
割引率はどれぐらいなのでしょうか？

　　　 　　 /＼＿＿_／ヽ
　　　　／ノヽ　　　　　　 ヽ、
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岐阜バスにＩＣカード　来年１２月から導入
運行案内などＩＴ化推進
　バス交通の利便性向上のため岐阜市などが導入を計画するＩＣカードについて、バスの運行主体の岐阜バスは二十九日、二〇〇六年十二月から導入し、〇七年三月までにすべての路線バスでの運用を目指すと表明した。
ＩＣカードは機械にかざすだけで簡単に乗降できる。計画では、バスだけでなく名古屋鉄道や名古屋市交通局との共通利用、岐阜市内の商店街との連携も視野に入れている。（伊藤　章子）

　岐阜市は二年半前に策定した「市オムニバスタウン計画」に基づいて、バスの利便性の向上を図ってきた。
乗降時の段差が少ないノンステップバスや、行き先が見やすいＬＥＤ行き先表示機、バス優先信号や優先レーンなどの導入をこれまで図ってきた。

　しかし、カードを読み取り機にかざすだけで料金支払いができるＩＣカードの導入ほか、
バス停で待っているバスの位置が分かるバスロケーションシステムや、バス運行が一目で分かるバス総合案内システムといった「バスのＩＴ（情報技術）化」については、未着手だった。

　二十九日開かれた岐阜市オムニバスタウン計画実施推進協議会で、岐阜バスは、ＩＣカードについては〇七年三月までに路線バスに全面導入することを表明。
バスロケーションシステムは、〇六年度にＪＲ岐阜駅、名鉄岐阜駅のバス停に設置し、乗り換え機能のある忠節、長良橋などのバス停に広げると説明した。
バス総合案内システムについては岐阜市が、〇七年三月のＪＲ岐阜駅前ターミナル完成に合わせて設置することを明らかにした。

　岐阜市でのバス利用者は一九七三年の約六千二百六十万人をピークに減り続け、〇四年度はついに二千万人を割り込んだ。
岐阜市は、オムニバスタウン計画最終年度の〇六年度を下げ止まりとし、利用者の増加を目指す。

ttp://www.chunichi.co.jp/00/gif/20050630/lcl_____gif_____008.shtml


 

>>399
割引率はよくわかりません。通勤定期だと、1ヶ月に21日以上の利用ならば通勤定期がバスカードよりお得だと思います。
また、平日のみの利用ならば、平日定期券が4月より発売されてます。通常の額の7分の5の値段になります。
ちなみに僕の場合、平日定期券を買い、月に２、３回程度休日にもバスを使うので昼間休日用バスカードも買ってます

絶対やらなさそうだったけど、やるんだ＜ナイスパス
となると運賃箱もまた改造か。今の新しいやつでも液晶とか付けないかんでしょ

それより
>乗降時の段差が少ないノンステップバス
乗降時乗りやすいだけで乗ってしまえば('A`)

>行き先が見やすいＬＥＤ行き先表示機
いや、むしろ間違える。間違えた。

>バス優先信号
どこだよ。今朝、新岐阜のスクランブル落雷でぶっ壊れてたぞ

>優先レーンなど
大失敗。バスカードもらえたからよかったけど

＞行き先が見やすいＬＥＤ行き先表示機
403と同じくこれには激しく異を唱えたい。

ノンステップに対しての印象も同意。
実際、ノンステップで乗降が楽になる割合よりも
車内が狭くなって苦しむ割合の方が圧倒的に高そうだし。

＞岐阜市は、オムニバスタウン計画最終年度の〇六年度を
＞下げ止まりとし、利用者の増加を目指す。
この程度の対策では到底無理。

乗降しやすいけど乗り心地悪くなり杉とか
行き先表示見やすいかもしれんけど、いまいち経由とか路線名がわかりにくいとか

なんだかなぁ( ´-｀)y-~~


幕の件はただ幕大杉を回避しただけの気がするが

>>405
トータルコスト考えたらLEDのほうが得なんだろうな。営業所異動でもデータ変更で済むし。
ただ遠目に見ると詰め込み過ぎて見にくいというのは否めないな。

>>402
ありがとうございます。
岐阜バスに問い合わせようと思ったんだけど、メールアドレスが載ってなくて
電話番号しかホームページに載っていないようです。
通勤定期は即発行してくれるものなのでしょうか？

>>407
ttp://www.gifubus.co.jp/mail/noriai-mail.html

幕のLED化で方面別の幕の色分けが無くなりつつあるのは痛い
あれ結構便利なのに

名鉄電車で採用している反射形LCDだったら
昼間でも見やすいし色も自由だからベストなんだけど
バス用のはまだ市販化されていないのかなあ

前スレあたりで使っちゃダメって決まってると出てたけど（道交法？）
名鉄電車のあれは是非使って欲しい


忠節あたりでLEDで「徹明町・新岐阜」とか来られてもﾜｶﾝﾈ

昨日岐阜バスの運転手に、待遇の話を聞いたが今は入らない方が良い。
休みは２週間に一日(月に二日)、さらに代行で四時間ぐらいしか寝れない日も多いらしい。
まだ大きな事故が続くような気がする、でもそれは会社に責任が有るような希ガス。

7月9日最後の運用です!!

1957号車が撮影会当日、最後の運用につきます。
皆さんのご乗車お待ちしております。

掛洞 8:25→JR岐阜駅 9:13→新岐阜9:30→御望野10:06

当日の車両状況などにより、他車にて運行の場合がございます。
http://www.gifubus.co.jp/company/jigyo/event/event.html

いやー今日はブルいっぱい見た。
違う時間、違う場所で四回くらい見た。増殖したのかと思った。

なんか「さよならブルドック　MP-118」とか幕付いてたけど…｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
バスにカメラ向けるのは恥ずかしくて撮ってないけど撮りたかった

>>413
今日は競輪ファン輸送に従事していた模様。
競輪場近くでカメラでブルちゃん撮影している3人組を発見した。

午前中、新岐阜のバスセンターにブルが一台おりました。
何やら団体さんの送迎かな、と思ってましたが、
>>414
さんの言うとおり競輪送迎用だったのかな。
ところで、この競輪送迎というのはその場で誰でも乗れるものなのですか？
私は競輪には全く縁がないです。
料金払ってでも乗りたいなあ。

≫415
競輪バスは無料です。基本的に公営ギャンブルのバスは全て無料。
本日ブルちゃん、競輪で最後のオシゴト。正式なお別れは９日だけど、
通常の仕事は今日でオシマイデツ・・・。

>>416
そうだったんですか。
どうせ時間あるし乗ればよかった・・・。
かなり後悔・・・ヤバス。

明日一日は 1957はどうしてるのかな 1958 1987も工場から柿に来るのかな？

競輪バスは運送会社の車両じゃないのか

>>419
JR発（岐阜市営担当）がエスラインギフに移行。
新岐阜発は岐阜バス。

13三田洞線彦坂行き乗降調査中。久しぶりに調査表もらったｗ

>>412のやつ
ごも→南柿の回送を営業運転したら儲かるのに。つかやってくれ。

>>422
関係ないけどIDがレクサス！
ｶｯｺｲｲ!!

皆さん明日はお別れ会に行きますか？

行きたかったけど、休みが取れなくて・・・・・・・・
どうがんばっても仕事終えて職場から一時間は掛かるので
絶対間に合わん
シート欲しいんだが、15時到着じゃ無理だろうな・・・・・・・・・

俺行くﾉｼ

当日の最終運用は、
掛洞 8:25→JR岐阜駅 9:13→新岐阜9:30→御望野10:06

ということですが、おそらく大勢の方が訪れるんでしょうから
ブルに乗れるのかどうか・・・。
私は新岐阜から乗りたいのですが、もう掛洞から満員ですかねえ・・・。

朝の8時にかけぼら行って新岐阜〜ごもの往復なんて暇なことする人居るかねぇ
ごものから南が瀬行くなら車使わなきゃいかんし。かきがせで降りて歩くという手も有るが。（なぜか停名が全然変換できない）

今日だから言えるけど、かきがせの端っこの方でさりげなくブルの写真とってたら
どこかの運転士さんが、「どうせ撮るならもっと近くにお行き」と素敵な笑顔で言ってくれた。
お言葉に甘えて近くで思う存分撮らさせていただいたからお腹一杯。どうせ明日はｷﾓｲヲタだらけでまともに撮れなさそう

雨

>427
それ、岐阜駅9:13→新岐阜9:30 は回送でしょ。
だから新岐阜バスターミナルの中で並んで待ってりゃ乗れるだろ。

本日、岐阜駅前で見た非常に痛いバスヲタ
デブ・メガネ・ヒゲ面で3拍子揃った香具師（w

御望野行き…
痛々しいやつばっかいるw
車内で堂々とカメラ構えられるってすばらしい

何でバスヲタってデブやメガネの痛々しい香具師ばかりなんだろう（w

バスばっかり乗ってるから運動する機会がなく太る。
小さな字で書かれてる時刻表を見つめてばっかりいるから視力が
落ちてメガネが必要になる

ブルドック1957「岐阜バス」の行灯と
方向幕を取り外されて無惨な姿に･･･(T_T)

>>428
ATOK17は「みなみかきがせ」だと変換できるな。
「かきがせ」だと変換できない。

大阪人氏ね

昨日ブル1957に乗った。名古屋に行く用事があったのでブルの運行時間に合わせて則武から乗ったがやはりこの車両が廃車になるなんてとても感慨深かった。あの睨みの利いたフェイス、エンジン音、虎模様のシート、降車ボタン音など独特な雰囲気があって大好きだった。
ただ、バスヲタと見て間違いない香具師が何人か乗っておりなんとも残念だった。やはり、デブ、メガネ、汗臭そうな体格で近寄りがたかった。

>>438
　またまたぁ〜。自分も数のうちに入っているよ。

>>438
わざわざブル運転時間に合わせて乗ろうとする魂胆とわざわざこのスレに書き込む時点で(ry

FUSOの車両は危険?

俺は好き

>>439>>440そう突っ込んでくることは予想してました。
コメントありがとね。

>>443
(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ

構ってクンは無視

聞きたいことがあるんですが.......。
元都営車でコミュ各務原に配属されてた177号車って歯医者になりました?
全然見かけないんですが.....。ご存知の方いらっしゃいますか?

172と177は 関・倉知線の専属車両になってますよ 二台は 関営業所に置いてあるから、各務原には故障したときや 運転手休憩時しか来ないかも！

土曜日に 完全にブルがいなくなっちゃったから みなさんは次何号車を応援するのですか？

試作ノンステップ。既に全廃になったっけ？
一昨年の暮れ、朝走っているところを見たっきり
詳細キボンヌ。

うはｗｗｗｗｗ
ブル完全に柿から居なくなったｗｗｗｗ

月曜にはいたんだが、ちゃっかり軒下に。
他のバスに囲まれて雨宿りしてたんだが(´・ω・`)

449さん どこ所属の何号車のことをいってるのですか？

某工場に行けば 1957 1958 1987 と三台並んでると思うよ あと、民家に突っ込んだ578もね 578はあれから 全く修理してないから 廃車かな

某工場？

各務原市にありますよー

当方各務原市民ですが、たしか廃車済みの岐阜バスはどこかの廃車置場で見たことあるけど、
あそこは工場じゃないなあ。
営業所のことですか？

その工場は、岐阜バス以外のバスも修理にくる 少し離れたとこに 第二工場と廃車置場がある！

>>143に金○団地云々って書いてあるけどそこかな？
当方那加地区の人間だがあそこら辺は電気屋・本屋ぐらいしか知らないなあ。

検索してみたらそれらしき工場が出てきました。
>>ezVnGqjg氏サンクス。

そんな身近にそんな工場があったのか。

最近 2058 2153 をみなくなりましたが、健在ですか？

早速チャリンコで見てきました。
暗くてよくわかりませんでしたが、後部の特徴からおそらくブル様と思われるバスがおりました。
あんなところに工場があったとは！

>>459
(岐)の20-58は本日市営移管の(1)(11)長良線で運転、健在で何より。
ただ後部の広告ラッピングがかなり傷んできているのが心配

>>459
2153は曽我屋線で運行されてた覚えがあります

柿 2346 関 2347 高 888 西 2056 岐 2057 を最近みないのですが、廃車になったのですか？

市営バスで 岐阜バスに移籍しないで、廃車になったり 他の企業に買われたバスはあるのかな ご存じのかた教えてください。

心配です

最近、見ませんね

464≫
エスラインギフに５台程移籍。競輪輸送に従事しています。
確認済なのは、９３〜９６　１００。

>>459
2153は３日の夕方に某工場に止めてあった。
幕はまだついていたが歯医者の朝日大学スクールや事故ＭＫに挟まれていたから歯医者濃厚。

>>463
関は2437じゃないか？中型の2437はまだまだ現役。

西2056は朝日大学の文字だけ消されて、塗装はそのままで聖徳学園大線などで活躍中。
去年の冬に朝日大学スクールで乗ったときは速度計が０のままで動かなくて、車内は雨漏りか
冷房の水漏れかで至るところガムテープで補修されている、痛々しい姿だった。

>>467
岐阜22き・･94〜･･96、･100、･103の５両。
>>468
岐22か23-47って屋根に小型スピーカーつけた奴じゃなかったっけ？

>>469
痛々しいどころか走って良いのかそれ

2347は 2121 2224とかと同じ型の車両で、関に56 2436 2437 と一緒にあったんですが、最近 2436 もみなくなりました 朝日大線の 柿2120の代わりに、何号車が使われてるのですか

>>471
　速度計がないのは整備不良。

　つーか後部ウインカーの玉切れとか普通にはしっとるな。点検せんのか？

>>472
岐阜２２き・７６５
Ｕ代最終グループでフロントマスクが現行と同じヤツ。
塗装は酉のﾜｿｽﾃと同じ色合いになってる

朝日大線で使ってるから 765を見なかったわけね ところで 高 888号車 西 2072はどこにいったのかな 今日 工場に行ったら 2055 2153 1987 1958 1957 34 2154 2121 2123 2224 2225 2227 2120 2073 が いました もしかしたら 幕がぬかれてないバスも廃車？

岐阜バスさん、信号無視はいけませんぞ！　今日はヒヤリとしましたぞ。
午前中に市橋線の小型バスです。今後気をつけてね！！

高888は神崎線専用車
谷合・神崎間の往復のみに使用
谷合車庫に常置されてる

今日も某工場の近くを通ったので少し見てきました。
昨日は暗くてよくわかりませんでしたが、
>>475氏の言うとおりブルが３台おりました。
他にも数台ありましたがブル以外はよく存じ上げません。

ところで、岐阜バスの通勤定期は途中下車・乗車できますよね？

>>464>>467>>470
エスラインギフに移籍した元市営バス車両で
ナンバーが連続した5台（･･94〜･･98とか･100〜･104）じゃなくて
バラバラなのは何で？
エンジンや車体の傷み具合から5台連番じゃなくて
バラバラで移籍したのかな？

登録番号（ナンバー）から推測すると1988年式か1989年式で
同型車は岐阜22き･･94〜･･104まで11台が存在した訳だが･･･

>>475
2153は今日の夕方7時過ぎに曽我屋線で運行されてたのを見かけた。柳ヶ瀬にて。見間違えたかもしれないが

最近 八幡白川線専属の609号車が、新岐阜〜八幡線に使用されてるけど 133〜137のどれかに異変があったの？ 八幡の 209 2300 2376 は健在するのかな？

397が大野真正北方線で運用。柿だったっけ？

397って 岐阜所属ですよ 先週の土曜日 三宅発岐大病院線で使われてました397が柿に移籍したなら 岐には 何号車が移籍してきたのだろう もしかして571？

397号車は今日俺「し｜下川手」で乗ったぞ。

大型ワンステで、確か４４８とかだったと思いますが、
シートが今のワンステよりいい車両があったと思います。
最近は全然見ません。どこに行ったのでしょうか？

今更だけど、びっくりするほど話題になってない
「岐阜バスのブルドック〜MP117・118MPの形式写真集〜」
が結構面白い。1000円ﾀｶｽだったけど。

必死に普通のプリンタで印刷〜製本をしてる運転士さんが思い浮かぶ

448は 柿にいます

>>486
欲しかったけれど売り切れですた・・・。

>>488
同じく。つーか現物さえ見てねぇ・・・

>>489
買った人が手に持ってるのを横から見ていたが、
確かに本格的な写真集？というより手作りの冊子みたいな感じかな。
カラーでブルの写真がたくさん載ってたような（だから「写真集」なのだけれどね）。
受付の人に聞いてもあるだけでそれ以上は発売予定なしということだったから残念ですた。

こんばんは。　446です。
>>447
情報どもです。
と言うことは両方関営所属車になったってことですよね。
元都営車は移籍が多い気がする.....。

倉知線が、関から各務原に譲渡されたのですよ 172 177 の後ろのシールは各だし カードもGBｶｶ172 や177って印字されるし、運転手は各務原の人ですよ最近他に都営者って移籍しましたっけ？

446です。
>>492
即レスどうもです。
177車の運転士さん　元気よく「はい　お待たせしました〜北一色・徹明町
経由新岐阜行きでーす」と叫んでいたのが車両自体、大洞団地や尾崎団地線
で見なくなっていたので心配してたところだったんです。
元都営車はやたらウインカーの音が車内に響きますね。

その177の運転手、最近、各務原ふれあいバスを運転してるよ！！

>>490
あら、「希望者は後に郵送」だった気がしたけど。送付者リスト作ってたし。

というかなんだこのスレの速さｗ

>>495
マジ？？
お別れ会を企画されたという男性の方に聞いたけど、写真集の注文は受け付けてないって言ってたぽ。
私は写真とか撮ったことがなかったのでぜひ欲しかったのですが・・。

写真集買いました。画像アップしましょうか

>>497
激しくキボンヌ。
でも著作権云々とかあると思うので無理ぽいかなあ。

>>494
おぉ!!　ふれバスの何線ですか?
尾崎団地や琴ヶ丘通るふれバスなら乗ることはできるけど。

ふれあいバスは、どれでものってますよ！あと、たまーに京都線やってる。

>>500
500ヒットオメデトございました。
機会があれば乗ってみたい。　172&177はLED化されてないですよね?

さて。
500さんを含め皆さんに質問です
岐阜営の多名可清光ってドライバーさん　いま何線乗務かご存知ですか?

172 177はフイルム幕のままです 多名可さんは岐阜から三年前に北に転勤して、四月から柿にいますよ

>>502
重ね重ねどうもです。
もしかしてGB関係者の方ですか?
多名可さんは確かコンビニのオーナーも兼務してるんですよね?
元々各務営に居て分社化に伴い岐阜営に異動してまた異動ですか。
定年も近いはずですね。

多名可さんの経営のコンビニは、今はリサイクルショップになってますよ

柿1957の代わりの競輪バスは何号車になるのかな 最近、移籍したバスはあるのですか

大垣方面-岐阜方面の乗り換えは墨俣/流通センター南のどちらが良い?

市営バスの680はどこに行ったの？857も！ もしかして、一時柿にあった、あの廃車の中にいたとか？

バロン５０なる貸切ブルには、驚きました

>>481
八幡の２３００は昨年３月末で歯医者になったぞ。
幕を抜かれて放置プレイ中の画像アップしようか？

>>504
そういや、近所にコンビ二→リサイクルショップとなったところがあるなあ。

>>508
彼ら末期の路線時代しか知らない私にも落成写真は新鮮でした。

>>511
トリップからして、某座席のアロエさんですか？

コンビニオーナーさんは柿

2300の画像ください！！

今朝の見たまま。
岐22か20-75は競輪輸送、21-53は曽我屋線に充当。健在で何より。
>>512
お察しの通りですｗ
ちなみに当日お世話になった皆様、ありがとうございましたm(._.)m

ブルドック形式写真集、再発売キボンヌ。

>>515
やはりそうでしたか（笑。

>>516
激しくキボンヌ

>>514
池沼っぽい気もするが、八幡の２３００の姿をアップしてきた
ttp://trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp/img/img20050716000954.jpg

>>506
元々は岐垣線として大垣〜墨俣〜岐阜市内という直通の系統だった（その後、墨俣で系統分離そして路線名も別々となる）
墨俣では乗り継ぎが考慮されてると思うよ。

>>506
>>519
墨俣で系統分離されているが、運賃は大垣方面〜岐阜方面通しで計算される。
墨俣で降りる際、運転士に乗り継ぐ旨を申し出れば、整理券を持ったまま次のバスに乗れる。
岐阜バスのバスカードなら自動的に通し運賃で引き落とされるけど。

>>515
曽我屋線は使われる車両がおおよそ決まってると思うよ。
2153、269(アイデム)、385、496、498、864　くらいかな。１回ﾓﾔｼ533が入ったことがあるけど

>>521
曽我屋線に限らずどの路線も普段入る車両は決まってるようだね。
通勤で使う三田洞線、出勤退勤フレックスシフト等まちまちの時間なのに来るバスいつも岐阜22き・495。orz

ついにバスカードから市営と名鉄の文字が消えた

高から柿に移籍したモヤシの 岐阜200か532って ちゃんと柿にいますか？ 最近みないのですが・・

>>521
一度ダックス435が入ったこともある。

>>524
先週、�E茜部菱野に入ってるのを見たけど、所属シールは貼ってなかった。

>>520
乗り継ぎができるのは墨俣だけで
流通センター南では非通算ということ?

本日のメモリアルセンター駐車場シャトルバス
（西）のノンステ525とワンステ515を確認。

荘川に夜着いた車はどこかで停泊するのでしょうか？

>>528
牧戸

牧戸は想像つくけど、どこか判らなくて…

>>523
でも名鉄バスカードとの共用自体は残るんだよね。

つーか知ってる人だけが得をするあの昼間カード。
何であんなおかしな事になっているんだ？

昼券は降車時間でしばりがあるので使いにくい。

>つーか知ってる人だけが得をするあの昼間カード
詳しく

未だに白川線開設記念バスカード使ってる人が結構いるけど何十枚買い占めたのかしら…

>>531
しかも名古屋市営バスも乗れるしね。

名鉄昼間カード…2000円で2800円分使えて、岐阜バス・名古屋市交通局バス・ガイドウェイバスにも乗れる。岐阜市営にも乗れた。
岐阜バスの昼間カードは2000円で2600円分だっけ？

工房のバスヲタはキエロ
EXPOライナー乗って騒いでる10代ガキもキエロ
昨日乗ってていい迷惑だ

カルシウム取れよ

>>535
そのカードから岐阜市営車の絵が消えるのはいつの日やら。

　なんで使えてまうの？本当は使えないはずなんだよね？

ん？正規に使えるのか。名鉄の共通乗車のところには書いてないけれど

http://www.meitetsu.jp/news/102.html

　には書いてあるな。

昨日 某工場に行ったら 行方不明だった市営車両 岐阜22き・857が回送の幕を出して停車してた ボディーは市営時代のまま 今まで どこにいたんだろ？ 今後 どうなるんだろう

>>541
この車両はたしかＶ８エンジン車ですよね。
私も行き先非常に気になります。

>>540
なるほど
岐阜バスと名鉄バスのカードの割引率が違ってきたのは
SFパノラマカード導入に伴うカード体系変更のためだったのですか

しかし新岐阜バスターミナルで昼間カードを買うよりも
旅行センターで買った方が得だなんて
普通の人はまず知らないだろうね

ずいぶん前にバスカードの自販機なくなってから
もうここでは売ってないと思ってる人が多いとか？＞旅行センター

漏れ的には、市内電車の廃止で最寄りの購入拠点がなくなって
新岐阜でしか買えなくなったのが痛い。
帰りが旅行センター終わるまでに間に合わないことが多いんでなおさら。

名鉄岐阜駅の出札窓口で買えないの？
一宮は窓口にバスカードありますって書いてあるけど。

コミュニティに770がいるけど なんでLEDにしなかったのだろう LEDにすれば 大洞や尾崎の予備車になるのに・・・ 須衛線にあんなでかいのはいらないし

新岐阜旅行センターの「バスカード発売中」のどでかポスターが最近やたら目立つようになったのは、このせいか。

試しに通学バスカード買いに行ったら、もう無いって言われた(´・ω・`)
岐阜バスのUSJもどきの広告バスカードは飽きた、ぬことか初期の意味不明な通学の柄復活してくれ

わざわざ狭いところをガタガタ走っていかなくても近くに状態の良い道があるのに。

昨日の県庁岐大線のふれあい会館行き最終便にモヤシが入ってた。珍しいと思う

今日乗ったき･422にある深夜バスの案内、高富方面未だに名鉄バスになってる。

多分 422だけではなくすべての車両がそうなってるはず

>>530
「牧戸は想像つくけど、どこか判らなくて…」とは、
牧戸がどこか分からないのか、
牧戸のどこに停泊するのか分からないのか、
それとも別の何かが分からないのか

ちなみに牧戸とは、旧荘川村内の集落名で、
R158とR156との分岐点にある「バスの駅」。
バスはその裏の駐車場に停泊。乗務員は、
駅舎内の宿泊施設に宿泊。ちなみに駅舎は
旧荘川村の所有。

2057 の新岐阜百貨店ラピ・2072の名鉄協商ラピ 2294の板取スイス村ラピをみなくなったのですが、健在してますか？

岐阜バスコミュニティの中型貸切車両の 新東海ボディーの179 華陽ボディーね308はまだいますか？ 何に使われていますか？

ホームページに8月1日から尾崎団地線改正ニュースが出てたが、案の定減便だった。なぜ尾崎団地線のみ改正になったんだ？

308なら、半月ぐらい前に京都線で乗った。

ブルドックが又丸にいるとの報告が… ほんとかいな？

又丸とは？

>>558
政田忠節線バスの車内から見たよ。
場所は分からないが幕部分が白い板になってるヤツが置いてあった。
となりには幕の抜かれたナンバー無しエアロスターがいた。

>>559
東寄りから
日野中型（型式失念、信南交通？リフト付き特定輸送用？）
ブル（前面の行灯取られてるから19-57か？）
エアロスターＭ（鵜舞屋ラピの元名鉄基幹岐阜200か･･34）
田んぼ挟んだ東のコンビニから見る事ができる。

間違いなくブルは1957だな各務原の某工場には 19581987しかないからね あと 34は先週まで某工場にいたけど消えたと思ったらそこにいたんだ

>>560
詳細な場所を教えて下さい。

ブルがある場所って、自動車工場ですよね。
あのバスたちをどうするのでしょうか？

重機で木っ端微塵にするんでないの

西郵便局付近にも大昔の名鉄バスが居たのに
最近きれいさっぱり消えてなくなった。

中京テレビのニュース+1の番宣で
http://omanma.preview.ctv.ne.jp/cgi-bin/plus1.cgi?mode=2&theme_id=4
のページが定期的に出てるから一日数回晒し者になってるな

m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

新聞の記事が事実ならば
何のための市営譲渡だったのだろうか、と思う。
市営のまま再編すれば良いのに。

>>566
何のこと？

>>567
これのことだろうと思う。
http://www.gifu-np.co.jp/np/g_news/g_news.htm

ついでなので。
長良線イベント循環系統とはどこを走っていたの?

>>569
岐阜駅前→長良橋通柳ヶ瀬→岐阜市役所前→長良橋→国際会議場前→メモリアルセンター前→金華橋→（金華橋通り）柳ヶ瀬→岐阜駅前

とうとう、1958 1987 2055 2073 22242225 2121 2123 2120 が幕、ナンバー外され 放置中！

新聞みました。
環状線が幹線、メモリアルがトランジットセンターっておかしくないですか？
ついでに、循環路線が川を通っています、新しい橋でも作るのでしょうか？
運営している岐阜バスの名前が、全然出てこない。
なんかおかしな記事ですね。

高2211、方向幕がＬＥＤになってる。
他の幕車もＬＥＤ化するそうな。

ついさっき又丸の前通ったんだが鵜舞屋ラピの基幹中古が居なくなってた。

…次はブルの番？っていうかどこへ連れて行かれるんだろう？

多分 金城埠頭にいるはず岐阜バスが 幕、ナンバー外されてたくさん停まってる どこかに 輸出するんじゃないかな

西の596やったと思うけど 太陽光発電のラピバスになってた あと 今年の4月以降に柿に移籍した市営車すべて柿のシールが貼られていない

ちょっと前の大型ワンステで、シートの作りが最新導入車よりもいい車両はどこに配置されているのでしょうか？
毎日のように新岐阜バスターミナルで待っていても来ないということは、郊外路線専用とかなんでしょうか？
教えて下さい。

577さんは どこ営業所の何号車のことを言ってるのですか？

>>568
何が書いてあったの？

「大型ワンステ、シート作りが最新導入よりいい車両」は４４８号車でよい？これは、夜に御望野行きで見た。同じ時間だったと思うので固定で運用されてると思う。

448なら 岐大線や加納島線に使われてる！

>>558
そうです。それです。ありがとうございます。
まとめて５台くらい導入されたと思いましたが、残りの車両はどこにいるのでしょうか？

435 436 437 438 のダックスは 柿 439 440のダックスは 西 441 443 444 448は 柿 445 446 447は美濃にいます

みなさんは 最近見なくなったバスはありますか？ 僕は 美2294 西2072 関2074 56 2347 柿2346 岐 元名鉄基幹車92 96を見なくなったのですが 健在してますか？

>>580
４４８って最新導入車と同じ赤色のペラペラシートじゃなかったっけ？

>>585
違う。岐阜200か448は、>>580のいう通り、最新導入車両よりかはシートはいい。同時期に投入された大型車はこの1台だけ。主に、加納島、岐大、黒野線に使われている。

>>579
こちらを。
http://www.jic-gifu.or.jp/np/g_news/200507/0723.htm

新岐阜の駅ビル取り壊しだけど岐阜の駅周辺のバスターミナルはJR1の駅前広場に
すべて統合されるのかな

行くぞ〜、明宝温泉。大阪から「ワイド3・3・SUNフリー」で。
名古屋からは、今年のきっぷのパンフから「フリーで乗車可能」と明記された
高速八幡名古屋線で。
しかし高速バスと明宝線の接続が悪すぎる。八幡営業所11:28着で、
明宝線の明宝温泉ゆきは14:03までない。温泉着は14:55。
帰りは明宝温泉発17:30だから温泉に浸かった後ゴロゴロしようと思ったが、
この温泉、ゴロゴロスペースがないらしい。
何をして時間をつぶせばいいのか。

グリーン特急が今も存続していれば温泉に寄っていただろうな。

>>587
ＴＨＸ！

昨日710が市女短輸送にはいってた

御望野を漢字で書くならおぶさの方も漢字にすれば良いのに。

それならせみも漢字にして欲しい

都通り5丁目

花火輸送が楽しみだ

久しぶりに名鉄車両だらけになる　ﾜｸﾜｸ

アイドリングストップバスって書いてあって、あれ
新車なの？ピカピカで、ナンバープレートの
すぐ上に小さい細いライトが並んでいるのに初めて
気がついた。

597さんは 何号車のことを言ってるのですか？

６６２だったかな今日、岐南町を走ってたのしか
わかりませんが・・

前面に白色のLED付いてるやつなんぞ最近大量に発生してる"走るんです"だろ。
早く廃車にして欲しい

ブルのトラ柄椅子って現役のバスに移植されてますか？
それらしい座席を見たんだけど。

ブルの椅子は 都営中古車に使われています さて 今日の花火シャトルに珍しいバスはいたのですか？

>>602
そうだったんですか〜。
見覚えのある座席があったので。
しかもあれは東京から来たのか・・。

各 166 167 168 172 177 西 221 257 柿 250 251 293が都営中古車ですよ

美からの応援多し

名鉄バス来た？

毎年恒例とはいえ昨夜の定期便遅れ凄かったなぁ。
13三田洞線最終の八代公園行き、早田東町の時点で90分遅れ。

高富入庫が余裕で日付跨ぎ…ｳﾃｼの皆さんお疲れ様です。

なんでブルドックの椅子を持ってくるんだろうか？交える必要あるの？

つか全席替えてﾎｽｨ

岐阜バスは 金がないから椅子をリサイクルしてると思う

ただ都営のシートが余りにもお粗末過ぎて不評だったから
ちょうど廃車にしたブルのシートと付け替えただけな訳だが

都営が来た頃に廃車になった 1680 1682 1683 1774 1775 1776 1777 1678 18061807 1808 1810 1811 18121813 1814 1815 1816 18171818 のブルの椅子を取り外して都営の椅子と変えたはず

[7月末現在でＬＥＤ未改造車(岐阜22き以降)]
(西).271 .211 .106 .107 .111 .12 .13 (元都営).221
(岐).10　　(柿).108 .14 .16
(各).212 .213 .112 .113 .15 (元都営).166 .167 .168 .172 .177
(関).262 .114 .11 (美).207 .110 .115 .117 .17 .18 (八).209 .210

これでよろしいですか？　
ほかに変わっているのがありましたら教えてください

美の116号車 関の571号車は？

追加で 西の208号車 その他22-・・はLEDにならないのかな？ 2211がLEDになってるから

>>614>>615　ＬＥＤになったよ

616さん ありがとうございます 最近 見ないと思ったら、LEDに変えてたからなんですね 他に 最近LEDになったバスはありますか

最近料金を入れるところの機械がバスの新旧問わず新しくなってきていると思うんですが気のせいでしょうか？

岐阜バス基本的に便がすくなく不便

車王国フーギーだから！！！

一度にバスを廃車にしたから 便数を減便しなくてはならなくなったと思う

>>618
　ICカード対応化準備でしょ。

未だに新千円札が両替できないのにICカードかよ・・・。

622さん ほとんど新型両替機に変わってますよ

5円玉も認識できる

大型車のLED改造が進んでるけど、中型車は改造しないのですか？

本日の見たまま
元市営リフトの岐阜22き・709は（ち）の運用。
岐22か20-57と20-75は競輪輸送。健在で何より。
元名鉄中型岐阜200か・581が柳バスで運転。

626さん 元名鉄車両の581は何のLED方向幕で走ってましたか？ やはり 岐阜バスの幕ですか？

>>627氏
LEDは「柳バス」表示になっていました。
撮影したもののシャッタースピード早過ぎで表示ほとんど見えずorz

先日 大垣の民家に突っ込んだバスや 又丸の整備工場にあるバスはどうなりましたか？ ご存じの方 教えてください

>>629
又丸の自動車工場？には信南交通の日野しかいなかった。
大垣の民家に突っ込んだバスは某工場で前面にブルーシートをかけられて放置プレイ中。
その隣には、元市営の８５７が運賃箱も幕も誰かの私物のビニール傘までもが、市営時代のままで同じく放置プレイ中。

＞＞621＞＞623さんありがとうございます。
久しぶりに乗ったら変わってることに気づきました。ほとんど新型に変わってるんですね。自分はバスカードしか使わないので
普段あまり気にしたことがなかったです。

631さん 久しぶりに何線の何号車に乗ったのですか？

平日定期券ってお盆の休日ダイヤで運行される8月15日と16日は使えないんでしょうか?

>>６３２
尾崎団地線に乗りましたが、何号車か覚えてないです。ノンステ・アイドリングストップではなかったです。
バスカードには『ｷﾌ000』と書いてあります。　ｷﾌ000？そんな設定のバスありましたっけ？

尾崎線を走っている 307 308 527 528はほとんどアイストをしないよ？ キフ000になるってことは新型両替機のカード機械がそのバスの車番に設定されてないだけ！

>>635
設定されてなかっただけなんですか。

で、そのときバスの運転士（○田○夫）もっと安全に運転してほしい！
信号見てなくて？交差点オーバーラン、「あ、あ、すいまｓ・・」と蚊の鳴くような声で謝り？
青になったほうの車動き始めてるのにバス発車、あやうく事故るかと思ったよ　汗

636さん その運転士って眼鏡かけてましたか？！

>>637
メガネかけてません。目が細くて結構若そうな感じでした。

ちょっとテスト

ｷﾌ000印字有ったぞ。
(真正北方大縄場線)

たくさんテスト

名鉄中古中型「柳バス」のLED表示もできるんだ。

カード精算機に最近、衝撃帽子のゴムが付いてるような気がするけど
あんなとこ頭ぶつけるやついるのか

今日乗り場問い合わせたら５番６番１３番等からでてるって言われたけど
その乗り場ってパン屋とかUFJ銀行側の方の乗り場？
岐阜駅前のロータリーじゃないよね？

市営バスがなつかしい。
バスの扉のしまる音とかに自然に反応する。
毎日聞いてたからなあ・・

各の497の元市営車 カードを通したら GBキフ497になってたし 同じく各の960にカードを通したらGBキフ000になってた 260もGBキフ260になってた

>>643
どこ行き?

>646
市庁舎西口

「直通　岐大」なんて表示あるんだな。


　今日はオープンキャンパスでございます。

>>647
市庁舎西口は旧市営系統(5,99以外)に乗れば行ける。
岐阜駅前(ロータリー前)から出発

>>647
歩け

＞＞６４７
歩くのはいやだ

平和通り経由で旧市営でないのは無くなった?

ハイツ早田前とか定期券どうするの？
岐阜バス路線では北行きではバス停ないし
旧市営路線では両方あるど場所違うし

>>652
西郷線　西郷→新岐阜（柿ヶ瀬経由）で平日　1本　ある

>>652
平和通経由の旧市営なら三田洞線と曽我屋線がある

花火大会による曽我屋線コース変更（市民会館〜西野町〜忠節橋）と渋滞によるグダグダ運用sage

１２２３３３４４４４５５５５５６６６６６６７７７７７７７８８８８８８８８９９９９９９９９１２２３３３４４４４５５５５５６６６６６６７７７７７７７８８８８８８８８９９９９９９９９９１２２３３３４４４４５５５５５６６６６６６

ｵｰｲ

ﾊｰｲ

ﾖｰｲ

ﾄﾞｰﾝ

元名鉄基幹車 岐阜200**92号車 県病院線で運用

岩戸線は超小型で十分だな

エキスポライナーのに乗る万博小僧をどうにかしてほしい
7/17だったかエキスポライナー乗った時変な高校生４人にはあきれた

新車はしばらく入りません

バスカードん時は導入しても対応してないバス大杉だったのに
ナイスパスは準備早杉、一年早い今年の12月にも使えそうな勢い

　疑問です

　岐大口のバス停は3箇所ありますが岐大病院から岐大経由で新岐阜方面へ行くバスにガストの前
から乗れないのでしょうか。

　バス停に「降車専用」「次は終点」と書いてありますが岐阜バスNAVIで調べると岐大口の時刻が2
回表示される上PDFの時刻表では岐大病院→岐大口→岐大の順で掲載されているのですが。

>　疑問です
なに人？勝手に疑問に思っててください
文章もダメダメ。馬鹿な岐大生かな。新岐阜方面行きたいのにガストの前とか…
岐阜バスに電話でもして聞いてください。

>>664 >>688
ヴァカな工房や大学生相手にしちゃあかんよ。
放置放置。

ウザイ客がいたらどっかみたいに写真とって潰すのもよかれ

>>669(＞Д＜)ゝ”ﾗｼﾞｬｰ!!

>>667
　乗れるよ。

>>668-670
　普通の話やん。君たちいったいどうしたの？岐大病院線の経路わかってないだけ？

>>671
　>>668や>>669のようなレベルの低いヲタを相手にするんじゃありません。

そういえば未だに鏡島大橋線（８）の行き先が　鏡島大橋／忠節駅前　北高校になってる。いい加減直したほうが・・・

路線バス添乗モニター員募集のチラシ発見
25〜60歳くらいで岐阜県内在住、岐阜バスで通勤可能な方。期間は９月から半年、まではいい
月10〜15日以内で、当モニター勤務行程表による。一日の勤務は７時間以内。って一日に何路線か乗せられるのかｗ
締切は17日、説明会と面接は18日だそうだ。半年暇な香具師は本社に説明会予約の電話汁

たったいま新岐阜でながら会ツアーラッピングのエアロ（ナンバー702のみ確認、SUNRISEか？）見掛けたが、いつから走ってたんだ？
ついでにすぐ後ろを同じラピのデモカーノンステが走っていてちょっとﾜﾗﾀ

>>673
北高校行きだから間違っていない

>>675
まだつい最近だと思う。
ここ１ヶ月くらいの間に岐阜新聞のWeb版に記事が載ってた。
確か女性専用車か、女性受けがいいような車両だったかを導入するって記事だった希ガス

連投ｽﾏｿ
http://www.jic-gifu.or.jp/np/g_news/200507/0717.htm
↑これを読む限りでは一台だけの希少車らしい

>>676
忠節駅前ではなく忠節と直すべきじゃないのかと>>673さんは言いたかったのだと思う

柿の都営車293に乗って、カードを通したら GBキタ292になってた 同じく岐の272がGBキフ172になってた

不便で損するバスカード

>>677-678
。まだ一台だけなのね。
次の狙いはコイツだなｗ

最近帰宅時に来るバスが決まってムーミンの件についてorz

こないだ 各務原の工場に市営中古857号車 ナンバーなしの市営中古 西の578がいたけど 市営中古は岐阜バスになるのかな？ 578は 行くたびに置き場所が移動されてないけど 廃車？

美 116 西 211が LEDになってた 他にLEDになったバスはあるのですか？

八幡に 133〜137 607〜609 209 210 以外に何号車があるのですか？ご存じの方教えてください あと 高の884 888 旧名古屋空港線車両はどこに行ったのですか？

何故に(高)の幕に「小屋名・北一色　新岐阜」が入ってるんだろ〜？！

686さん 高の車両は一部美の車両で 昔 小屋名経由新岐阜行き、東海女子発新岐阜行きに使われてました。

>>674
http://trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp/img/img20050817003616.jpg

ｳﾃｼ募集の上から重ね貼りかよ！

675,677-678>>

ﾌｧｿ サイト
ttp://gifubus.fc2web.com/gifubus/
岐阜バス 車輌館に画像あり。

見ると、客席シートカバーにも外装と同じ模様が・・・

今すぐ東海テレビ見ろ！

ドランクドラゴンが岐阜バス乗ってるｗ

こーいう所みてる　実はヲタでした　っていう香具師デテラキモスｗｗ

現在工場にいる 市営中古は 680と857と判明！ いつ 岐阜バスデビューするのかな？

おとといパチンコMAXグループのラピバス(柿)が曽我屋線運用。いつもは加納島線が多いのに

fusomp118m ←このバスヲタ、マジで痛すぎ（ｗ
Yahoo!IDからバスヲタ丸出しじゃないかよ！
香具師の落札品はテープや方向幕等、バス関係のモノばかりだし
http://rating2.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=fusomp118m

7月28日に岐阜市営バス「前面方向幕」「後面方向幕」を落札しているのに
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d55921703
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h29933159

8月18日に、また岐阜市営バスの前面と後面の方向幕を落札しているし
マジでヴァカじゃないの？（ｗ
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d55986097
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h28451692

fusomp118m 必　死　だ　な（ｗ
非常に痛くてウザイ、キモイ バスヲタ fusomp118m はマジで逝ってよし（ｗ

>>695
・・・悪いけどアンタのほうがきもいよ。

>>696
私もそう思います。

>>695
人をそこまで追跡するヲタ・・　　というかストーカー！？
バス板でそこまでする必要ないと思います

695←このバスヲタ、マジで痛すぎ（ｗ
文面から私怨丸出しじゃないかよ！
695 必　死　だ　な（ｗ
非常に痛くてウザイ、キモイ バスヲタ 695 こそマジで逝ってよし（ｗ

いい加減にしろ。

藻前がナー。（ｗ

9月１日ダイヤ改正および経路変更
変更路線　岐大キャンパス線・岐阜大学病院線・岐南町線･県庁岐大線・岐阜高富線（山県市役所〜岐阜大学病院系統のみ）
岐大キャンパス線・岐阜大学病院線は経路が往復とも岐阜駅〜金宝町〜徹明町〜千手堂の経路に変更し大宝町・西問屋町は通らず、またダイヤが大きく変わる模様。あと、岐阜大学と岐阜大学病院線の間に柳戸橋バス停が新設。
詳しいダイヤは不明。柿ヶ瀬営業所管内のバス車両内にチラシ掲示されてます。

黒野行きの一部で岐大病院入るやつ、岐大病院で乗り降りする客見たことないから消して欲しい
たまに間違えて乗ってしまうと、とっても鬱になる。意味も無く折立＝岐大病院往復…

最近、各務原のコミバス運転士・・ガラ悪すぎ・・客と思わない態度
茶髪パンク頭で運転・・なんとかならんかなぁ

704さん 各務原のなんていう運転手ですか？よく、何号車に乗ってて 何線を走ってますか？

>>705
ふれいバスの事ですよ。茶髪でぷっくらした顔。だらしなく頭茶髪で
小太り。身なりがやはり人を表すよね。ふれあいバスをよく乗る運転士
は皆、客と思わない態度だよ。老人がもの訪ねても無視。

関のあるウテシなんかよく運賃表の逆動作をよくやるよ
マイクでは必死に案内してるけど

>>707
> 運賃表の逆動作
?
> マイクでは必死に案内してるけど
マイク使っているだけマシ加茂

郊外線をすべてターミナル発にしてはどうだろうか。

最近 廃車になったバス LEDに変わったバスはあるのだろうか？ あと、工場にあった市営中古の680と857はあれからどうなったのかな？

今日の珍？謎運用
関の310がお袈裟を着けたお坊さんを乗せて関市街を走っていた
あの団体と310号車は妙に不似合いかな？
ちなみにLEDは「岐阜バス」だった。

高速新宿線の経路を美濃加茂ＩＣ〜土岐ＪＣに変更して新関と美濃太田北口に停車してはどうだろうか？

>>711
葬式バス
本日本町迂回は痛い

ダイヤ改正の情報はありませんか？

>>713
だから善光寺の方から火葬場の方へ走っていたのか。

ダイヤ改正の発表がありましたね。
便数は減っていないので安心しました。

>>716
岐大キャンパス線と岐阜大学病院線がほぼ統合されたようなダイヤですね。ただ、二つの路線をあわせると大きく減っているようです。（それぞれ約20便くらい）
ただ、平日で大学病院線が30分間隔から20分間隔になったり岐阜駅や名鉄岐阜駅での乗り場が統一された反面、朝のラッシュ時は今までが分離されてたのが一緒になり混雑が心配なのと昼間の岐阜大学〜岐阜駅間が15分間隔から20分間隔になったことなど良し悪しといったダイヤかも
あと、黒野線の伊自良長滝系統とほとんどかぶってるみたいだしこの系統が今後変更されるかも。

柳戸橋ってどこにバス停設置するんだろう？

>>717
長滝行きは現在の経路のまま。

岐大線と逆経路を通っている真正大縄場線は(今回は変わらないが)
岐阜駅前経由に統一するのだろうか。

「〜はここでお降りが便利です」
「毎度ありがとうございました」

……なんか変。

厨房や工房からバスヲタってやめたほうがいいよ。新車房。

まじめに勉強したら？もう８月あと実質５日しかないよ。
宿題ガンガレ

そういえば前々から変だと思っていたことが…
市立女子短大線の後部LED行き先表示が車両によって違う。何故だ？
単純に|市立女子短大|　のもあれば　|[学]市立女子短大|　の2種…

営業所によって、幕が違うのか、他の営業所から移籍したバスは幕が違うのかもしれない。

岐阜市で買った名鉄バスカード5750円は、愛知県ないの名鉄で使用可能でしょうか
また、愛知県で買った名鉄バスカードは、岐阜市内の岐阜バスで使用可能でしょうか?
以前聞いた話ではだめだという事でしたが・・・よろしくお願いいたします。

>>724
岐阜バスカードや岐阜市営バスカードは名鉄バス不可
逆に名鉄バスカードは使用可

昔から変だと思う。

>716
この路線使ってJR乗換えで通勤・通学してる人には
バス→JR＝歩く距離は減るが所要時間かかって不便
JR→バス＝歩く距離減る＆本数増えるで便利　になるのかな？
朝 バス→JR な友人は"乗るJRの時間は変えられないからバス一本早くしなあかん"とorzになってたが。

また、漏れの家族が大学病院に通院するのに途中から使ってるが
今まで、乗るバスの5〜10分前にきてた大学行きのバスがよくド混み＆
大学病院行きのも着席率が高かったから
9月以降満員で乗れなくなることがないか心配してる。
逆に帰りは間隔が20分になって喜んでたが。

ところで大洞団地線だけ大学経由にならないのはなぜだろう。
また将来伊自良系統が病院からそのまま西進になる可能性はあるのかな？

>>726
俺も大学病院へ通院する人達が岐阜大学へ通う人らによって大混雑になり大変になるのではないか心配せている。当初、岐阜大学キャンパス線の利用者とを分離するために大学病院線を開設したのに

黒野線（伊自良長滝系統）と大洞団地線（大学病院系統）のダイヤを9月1日変えなかったのは10月にダイヤ変更の予定があるからではないのかと思ってる。
それにしてもダイヤ変更多杉。利用者にとっては迷惑　基本的にダイヤ改悪だし

>>703
　むしろ全便病院経由にすればいい。

　つーか則武小学校経由イラネ。

age

今なら千手堂→千手堂（西問屋町・新岐阜・徹明町経由）は片道定期になるんか？

>>728
それはお前の勝手なご都合だろ。ほとんどの便は柿が背経由なのだし到着時間も変わるし(　´,_ゝ｀)

西問屋町/大宝町→大学とか
西問屋町/大宝町→本巣山口方面はどうするのだろう。

大野-近鉄揖斐駅、大野-谷汲山が来月いっぱいだそうです。

>>733
谷汲の廃止はHPに上げあるけど、揖斐は廃止じゃないみたいやよ

　本日各務原の某工場方面で、「岐阜バス」のLEDをつけた新車発見。緑色の車体で、日野中型ノンステでした。濃飛の車体かと思うような色でした。岐阜バスも車体色をかえるのか？

>>735
ラッピングバスではないでしょうか

学内に岐阜バス進入。
ttp://pub.jim.gifu-u.ac.jp/Docushare/dscgi/ds.py/Get/File-147/bus_unkou.jpg

>>735
大型では?日野のデモカー買ったよ

109がラピバスになってた。AIGエジソン生命だったような

>>738
某工場にて日野デモカー確認してきました。
新しいタイプの車両が入るのは喜ばしいことですね。
３月に大量の新車が入ってからしばらく新車が入らなかったので、もう新車は入らないと思っていました。

今回のダイヤ改正、岐大・病院線の朝7時台上りって
大学に戻らなくなってもあいかわらず学休日運休ばかりなんだなぁ。
8・9月は本数少なくて困るよ。

今日1週間ぶりにJR岐阜駅いったら
バスターミナルと東海ツアーズのとこ結ぶ道が東にずれてて
その東側にバスの待機場ができてた。


（ｽﾚ違いだが）パルコがあと1年で閉店か・・・跡地、何になるんだろう。

もう岐阜は終了だな…。新岐阜百貨店に続きPARCOまでとはなぁ

激しくｽﾚ違いですがなにか？

>>741
確かにずれていた

>741
三宅行きで正木北始発が有る

　某工場にて、DYNASTY 三菱エアロクイーンMV　U-MS729S改 を大量に発見。
　さらに美濃の[岐阜200か･･58]も。どうなるのか。

>>735,736,738,740
　この車、某工場にお盆頃からいたよ。

市営最終車の 680と857はどうなったのでしょうか？あと 最近 廃車になったバスや 工場に放置中のバスはあるのでしょうか？ご存じの方 教えてください

日野大型ノンステが某工場から消えました。どこに配置されたのでしょうか？

バスの日記念で５００円で一日乗り放題乗車券が発売される。
関経由で名古屋まで遊びに行くか。

>748
詳細求む（期間等）

高速バス乗れるのつか情報源は？

旧市営車が新岐阜ﾀｰﾐﾅﾙに来たり旧名古屋車が岐阜駅に来るのはやっぱり変なかんじがする

「お客様にお願いします。一人でも多くの方が座れるために、座席に荷物を置かないで
下さい。」　注意を促すのはいいのだが、停留所の度に流されると正直くどい。
停留所が短いと、終わる前にドアが開いて放送が途切れるから意味がない。
荷物もいいが、「両替は停車中にお願いします」も入れたほうがいいと思う。

>749>750
確か東山行きの社内広告でみた。
期間は９月１８・１９・２０の内１日
３枚買えば３日とも乗り放題だな。
予約制は除くとあった。名古屋線は入ってなかった。

社内広告->車内広告

>>747
西

西に 岐阜200か・710の日野ノンステが配属になったってことは、西から移動したバス、廃車になったバスはあるのですか？

西 2072 2208 2209 2210 関2074 2212 柿2075 を見なくなったのですが、まだ廃車にはなってないですよね？

平成17年9月30日をもちまして、岐阜バスパーキングの営業を終了させていただきます。

日野ノンステのあの中途半端な塗装は何だ！
いずれはラッピングするとはいえ、あんなつぎはぎの状態で営業運転するのか？

>>758
それって、どこの？まさか新岐阜の駐車場ですか？

>>760
バスターミナルの東。岐阜バスホームページ参照下さい。

新岐阜バスターミナルは、バス出入口が変更になってバスが待機できる枠が減ってしまったから、駐車場をつぶして広げるのでは？

>>762
それか、百貨店建物解体のときの工事用車両の待避地とか？

>>763
仮設のバス待合所を作る関係で一足早く解体だよ。

DYNASTY 三菱エアロクイーンはいつ見てもカッコいいですよね。

今朝の岐阜新聞 6面にバスの日記念きっぷ出てた。
1日 500円（同伴子供1人まで無料）で6日から発売。

座席予約制のバスは不可って書いてあったから
やっぱ >753 のとおり名古屋〜関 名古屋〜郡上 岐阜〜郡上 の
高速バスは乗れるってことでいいんかな？

岐バスが突っ込んだ大垣の民家、

結局小屋ひとつがアボーン

速報。
このあと新岐阜付近小泉総理来岐演説のため
長良橋通り一時通行止

そのため岐阜バス新岐阜通行各線遅れが見込まれます。
以上現場より警察官情報。

2344 2345 2346を最近見なくなったのですが、まだ走ってますか？あと、岐の朝日大ラピの2226はどうなったのでしょうか？！

小鼠死ね
マジで混んでてうざかった。あんなやつなんかに群がって、携帯で写真とって楽しいのかよ。。。
ゆかり諸共吹き飛べ

>>771
おまいはまずここを読め
http://doracken.com/pukiwiki.php?%CC%EE%C5%C4%C0%BB%BB%D2

ちなみに野田聖子は本名じゃないからな。
野中や古賀とでも寝る女だぞ。

確かにゆかりは気に喰わん。他人の家庭を犠牲にして成り上がる女なんて、
投票する気になれん。週刊誌の顔写真もマジでむかつく。

本題から外れてきてるので選挙の話題はこの辺で。ねっ（＾＾）

>>773も>>772をよく読んでから書き込むようにな。

小泉の演説中はスクランブルの歩行者用信号をずっと青にしてたな。
身動き取れないバスがなんか萌えた。

交通を乱した責任は重いので投票しない。

情報ｻﾝｸｽ　>>766
一昨日新岐阜バスターミナル行ったが掲示一つ無かったんでネタかと思った。

岐阜来る暇があるなら台風災害に（ry･･･＞小鼠

小泉演説人大杉ｗ
演説の真っ只中に巻き込まれた(柿)の2台はじめ(西)のダックスフント等々バスウテシの皆様ご苦労様でした。
演説終了後の新岐阜付近バス大行列は花火臨時以上の状態でした。

>>776
新岐阜で今日買ったがすでに通し��247。の割には窓口にポスター一枚だけで告知不足な感が…。

http://www.hino.co.jp/selega

>>777
公式ホームページにて発表ありました。
乗車券の利用日にバールペン、マジックで○印を付け降車時にに乗務員にご提示下さい。
バールペンって何？

>>779
バールペンとは…
書き味滑らかのクセして非常時にはバールの代わりにもなり硬さ強度申し分ない上鉄みたいに重くない。
そんな画期的ペンなのです！ｗ

って岐阜バスHPの中の人も地味な誤植してますなｗ

ﾏﾃ「硬さ強度」って一緒のコトやんorz
「硬さ耐久性」に訂正ｗ

新車は西に入ったんかい？

>>780
密かに訂正。
このスレ監視了解。
校正もまともにできんようだな。

フリーバス乗車券のポスター、カッコいいですよね。
あれって窓口で貰えますかね。

降車時「にに」乗務員にご提示下さい

こんなところで指摘しないで直接言った方が・・

義父蓮もこんなところで指摘されるような
糞業者にＨＰやらせているようでは…(rya

a書く人初めて見た

関の571号車を最近みなくなったのですが、どこかに移動したのですか？

ここは
揚足鳥の生息地でつか

さっき伊奈波通りで養護学校カラーに塗り替わりナンバーも白になった元市営の岐阜22き･680を見掛けた。
市バス最終便の車両としてそのまま岐阜バスに引継いで欲しかった気もするが、とりあえず姿を見ることができて何より。

>>791
ついでに岐阜22き857も養護学校スクールバス（白ナンバー）になったそうだ

>>792
一度その姿も見てみたいものです。今日もカメラは横にあれど車の運転中でorz

ついでに先ほど新岐阜で「十六銀行」のLED表示を出した岐阜22き･399（大久保じゃないMAX）と市営中古の･590or･591（ﾘｰｽｷﾝふくふく神）が通過。社員特定輸送？

岐阜大学の学長です。
岐阜大学の学生諸君、お年寄りや体の不自由な方に、席を譲って下さい。

新型観光バスウィンザー３台導入。
最近の新車はエアロバスばかりでしたが、久しぶりにエアロクイーン１が入ったようです。

次の新車はカラーリング変更＋新型セレガでお願いします。

エアロバスってなによ？

最近ロングシートのバス見ないですね。

>>798岐大キャンパス線でよく走ってたエアロかい？

うそ800♪（￣ー￣）v ﾆﾔﾘ

>>799
そうです、マーサから乗った覚えがあります。

age

え！ＳＥＸ？
違うよﾏﾝｺでしょ？
まったく脅かすなYOﾁﾝｺ！

>>798
初代岐阜バススレの>>1に書いてあったバスだな　760・761。
ずいぶん昔に改造してロングシートじゃなくなってる、ただ他のバスと明らかにシートが変で、高さばらばらなのですぐわかる。

ところで旧タイプのエアロバスって扉がない右側面を見ても何となく前中扉車と前後ろ扉車の見分けがつくのは何でよ？
微妙に色違う？

ttp://trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp/img/img20050914024711.jpg
>>804
手持ち画像でちょっと作ってみた。上下の画像でどちらが全中扉車かお答え下さい。
車番までパーフェクトな回答の場合は…何か考えますｗ

上　関262　前後ろ　下柿ヶ瀬817　前中

ホントだ。よく見ると下のシートがグリーンだ

>>806
うゎ…パーフェクト回答来ちまったよorz

何か考えるったってどうすんべ…ｗ

高 823が全面塗装されていて、椅子も817 818 819 820と同様に緑色でした。ってことは 柿の821 822も全面塗装になっているのでしょうか？あと 西の2209 2210はどこにいったのでしょうか？

774≫
読んだけど、それが本当ならどっちもどっちだね。
ただ第一印象でなら野田に軍配をあげるけどね。

本題から外れてスマソm(_ _)m

某所にて数両の日野ノンステと高速新車を目撃。遂に2000台車と旧エアロが引退か

岐阜(営)にて岐阜200か92を目撃。まだ使えそう。

平日の朝とかかきがせ営業所なんか見事にすっからかんで大型0、中型2台くらいが残ってるだけだから
旧エアロ引退じゃなくて車両増やすだけ


だといいな…

>>811
日野車は大型でしたか？

最近 2072 2074 2075 2209 2210 2212 を見なくなったんだが もしや廃車？

>>813

見えたのは中型

はいぶりっと

>>811
高速新車について教えてください

日野ＨＲ９ｍ、２台確認。
建物の中に隠してあった。

（各）中型５２１と（高）中型２３５１が放置プレイ中だった。
２３５１は歯医者だろうが、５２１はどうなるんだ！？

各 521 308は車検でしょう！あと 柿438 岐530 高2351 日野新車 高速の新車 高863がいたよ！

>>818
521は正面ウテシ席下の点検蓋に青ガムテープで目張りしてあったのを10日ほど前に見てるので、その修理で来ている可能性も。

今日からバスの日記念一日乗車券の通用期間なワケですが、どの路線に乗ろうか思案中。

日野中型ワンステップは４台確認。ナンバーはまだついてない
あと、ふそうの高速の新車１台と青い塗装した高速バス用車両？も２台確認

高速新車は新宿線用エアロキングですか

エアロキングは既に製造されていないのでは？

岐阜バスが、万博で使っている燃料電池車買ったらしい。
代数など詳細は不明。

一日乗車券で高速白鳥方面に向かう方へ
東海北陸道美並インター先で自然渋滞。八幡到着に30分程度の遅れ。

バスの日フリー切符、まだ売ってる？

このバス会社はホムペのメールフォームからメッセージを送信しても
返信のひとつも返さない。
こないだ乗ろうとしたバスが定刻より5分も早く通過していきやがった
からメッセ送ったのに何も応答なし。
お客をなんだと思ってるんだろか。
そんな人います?

>>827
分かる分かる。
遅延は許せるけど、早着は許せん。

>>827
　5分が何だ。
　10分早発が岐阜バスクオリティ。

漏れもこれからバス乗り放題に出発。
今、乗ってるバスが信号で急ブレーキ停車。
勘弁してくれ。

板取線、洞戸車庫まで乗ったが異常な乗車率やった。
オバハン大杉。
殆ど降りず板取方向に向かって行ったが、
一体何があるんだ……。

>>831
つ［板取温泉］

昨日荘川〜海津の縦断したんだが、意外におばさんの一日券利用多かったな。八幡線車内で買ってるおばさんも居たし。

洞戸車庫から牧谷片知経由で美濃市駅まで乗車した。
片知への道は細くて狭隘スキーの漏れにとっては最高の路線。
来て良かった。

今、八幡営業所で高速経由の新岐阜行きを待ってるが、
大和温泉方面から来たバスからの乗り換え客で激混みに。
揚句の果てに割り込むババアどもが大杉で、ついブチ切れちまったｗ

>>833
その気持ようわかります。白鳥でも同じ状況でシラケていま食堂で飯食ってます。

８２４≫
再就職先決まったんだ。他に買うとしたら、ＪＲ、市営、名鉄あたりか？
個人的には市営が濃厚だと思うんだが・・・。

新岐阜ＢＣ一部だけ人大杉。
八幡行きがぶっちゃけ冥土行き、ってのは言い過ぎかｗ

漏れの得た情報では、名鉄も買ったらしい。
市営が一番多そうだが、JRとともに情報無し。

うひょーアレ来るのかーなんか嬉しいな。水の話映してたモニタとかは外すだろうけど

824>>
思い込み激しいですね。答えは×

休日ダイヤのみ運転されてた岐阜ファミリーパーク線１０月１日付けで廃止になるそうです
長良高見のバス停に張り紙がありました

関の2347を日曜見ました！同型車両は次々と廃車になっているから、もうないと思ってました。関に中型で何号車がいるのですか？

>>833
そんなに狭隘スキーなら岐北線の谷合〜塩後や谷合〜神崎に行ってみるべし
牧谷線なんかまだまだ広いほうだべ

高富(営)に日野710ﾊｹｰﾝ！7時45分 高富→西鏡島の運用かと。

乗車。

>>844
それ（西）の受け持ち分じゃないか？

>>845
たぶんそうです。
西のバスはよく高富線に運用されてますからね。
なかなか静かで良かった。

>>842
そうなのか、情報感謝。

そういえば月曜（祝）に朝日大学ワンステが唐栗農協行き運用に入ってた。あれがBCに入っていたと思うと違和感が・・・

今日は朝から岐阜バス職員がやたら街頭などに居たな。
7時代の大洞団地戦に乗ったがウテシの他に乗務員一名。
徹明町B.S.にも職員一名。

交通安全週間でもあるまいし。

バス協会で交通安全週間やってるみたいだよ。
横断幕@高富(営)

ｽﾚ違いだがライトレールに何か意見のある椰子はいないか？

バスカードのカード精算機で、急いでると出てきたカードもぎ取る時勢いで機械のカードが出てくるとこについてる
黒い長方形状の部品も持ってきちゃうよね。なんですぐ取れちゃうんだろ

>>852
時々その部品がないバスがあって不思議に思っていたが、お前みたいな椰子の仕業か！w

>>849
　秋の全国交通安全運動期間(交通安全週間)初日ですが…

>>852
　そんなことになったことない…

>>852
あの部品ないバス結構有るぞ。みんなおまえがもぎとったんか？

10月1日ダイヤ改正
廃止　　岐阜ファミリーパーク線　
改正　　岐阜上之保線　増回と時刻変更　（快速便も含む改正）
　　　　大洞団地線　　増回と時刻変更
　　　　尾崎団地線　太平台タウン線　八幡線　岐阜各務原線　VRテクノ須衛線　時刻変更
　　　　忠節長良線　経路変更　おぶさ行きから長良医療センター行きに変更
　　　　　　　　　　　　　　　（長良校前町〜長良堀田〜おぶさ　から　長良校前町〜長良東〜長良医療センター　に変更
　　　　　　　　　　　　　　　長良東〜長良医療センター　バス停は新設
ちらっとしかみてないので訂正するところあるかもしれません
なお、ＨＰにはまだ掲載されず

>>853>>855
いやｗｗｗおれｗｗ返してる、というか戻ってはめ込んでくるからｗｗｗｗｗｗｗかっぱらってはない

夕方新岐阜のマックの辺で都営車ぶっ壊れてて必死に直してた。もう寿命だろｗ

「ち」おぶさ、の方向幕見納めか。
しかし、地元民でも目を丸くする行き先だな。

>>850
>>854
情報　サンクス。

岐阜高富線はﾀﾞｲﾔ改正無いんですよね？

>>860
あります。大幅減便です。

>>861
本当ですか？結構人乗っているじゃないですか。わりと主要路線っぽいなぁと思っていたのですが…。
じゃあ岐北線 板取線はどうですか？

>>861
うそはいけませんよ。
今回は改正ありません。

明日で、地球博終わるね。
結局行かなかったけど、あの人の多さは怖し！

第1期に買った前売入場券余っているのだけれど

24日から徹夜組して行って今帰ってきたぜ！
岐阜バスのエキスポシャトルは時間と値段が中途半端すぎて結局一度も使わなかった

10月1日の変更
http://www.gifubus.co.jp/noriai/new/diakaisei/

対象
岐阜上之保線
千疋大平台タウン線
大洞団地線
尾崎団地線
岐阜各務原線
倉知線
ＶＲテクノ須衛線
八幡線
ファミリーパーク線(廃止)
忠節長良線(経路変更)
柳バス(経路変更)

　西の529のリアウインドウに穴開いて全体が真っ白になっていたよ。16:15頃回送幕で岐阜駅のター
ミナルにいて運転手がバックさせてた。

>>867
改正ダイヤ見たけど新岐阜発岐阜上之保線始発が遅くなるのは痛い。
美濃町線代替で6時半発だったはず。ちなみに在りし日の美濃町線始
発が6時で次発が6時半頃だったはず。なのに・・・・・・・。
漏れは3交代勤務で夜勤明けが6時なのに困ったなぁ。

>>868
柿の448が岐阜駅のターミナル内でカマほった！

>>869
改定前後を比較すると
その始発は関行きだったが今回から川合車庫直行になる。

岐阜大学の学長です。学生諸君は…

>872
それ昨日夕方に大学行き乗ったら流れてきて思わず吹きそうになったｗ
土曜日に（中2丁目〜）本巣山口行きに乗ったときは流れてなかったが。

>>873
大学病院行きはどうなのだろう

>>874
大学病院行き、２週間程前に乗った時に流れていましたよ。
岐阜大学の学長です。学生諸君は、お年寄りや体の不自由な方に、席を譲って下さい。

せき東山発新岐阜ゆき一番の出発をを平日だけでもせめてあと１０分早くすればいいのに。
そうすれば岐阜でセントレアゆきの急行に乗れるのにな

>>872
そのこと、書きに来たのにもう書いてあったのか。久しぶりに岐大線乗って吹いた
けど結構頻繁に放送しててちょいしつこい（急におっさん声だとびびる）

そんなことまでやらなあかんとは岐大生民度ﾋｸｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

スレ違いかも知れないが今朝8時半頃だったか岐阜市岩田付近で中部学院の
エスライン担当送迎バスが故障しててウテシが必死に修理してたのを発見

大学(病院)行きが中(ターミナル)から出ることの認知度が低いような。

>>877
　席を譲るのは当然としても岐阜バスの岐大への仕打ちはひどくないだらうか…

>>880
何が？

今日の中日新聞岐阜版によると、11月にも改正があり、うち名鉄揖斐線代替路線が本数増強される模様

なんか、忙しいね。ダイヤ改正ばっかりだね・・

黒野線変わらないのが変。

最近 LEDになったバスはあるのですか？

>>884去年の秋以降変わってないからそろそろありそう。9月の岐阜大関係路線、11月の旧揖斐線関係の変更あるから、時刻変更があるかもね。
でも、岐阜バス時刻改正ありすぎ。バス利用者にとってはあれこれ変更されると困るな

ところで今回の新車日野ＨＲはどこに配属されるんだろうねえ？

ttp://www.chunichi.co.jp/00/gif/20050927/lcl_____gif_____003.shtml

>>886
北一色,関方面混んでいるみたいだけれど
旧揖斐線方向は半分くらいに削られるかも

県庁付近は整理したほうが良いと思う。

>>887
>　岐阜バスは「大ざっぱに言って、路面電車を利用していた人の半分強にバスを利用してもらっているのでは」としている。（藤嶋　崇）

なにこの頭の悪いコメント

1

>>891を見て思い出したけど
新型の運賃箱、1円玉も認識してちゃんと表示する

ＪＲ岐阜駅前のロータリー出入り方式が変更されてる。
これまでの一方通行からロータリー内で回転して長良橋通り交差点で出入りになった。

9月になってからの岐大キャンパス・病院線、LED型の前面表示が

（上の小さい方）徹明町・千手堂
（　下段　）　新岐阜・JR岐阜駅

になってるのがあるんだがずっとこのままにしとくんだろうか？

駐車場営業終了

高富線をもっと面白くしてほしい件。

ページが欠けている?
ttp://www.gifubus.co.jp/noriai/nori/jikoku/jr/taihou.pdf

>>897
釣られてみますが...欠けてません。

またまた新車導入。　日野中型ノンステ５台某工場に入荷。そのうち３台は夏季がセで発見。もう大型の導入はないのでしょうか？

残りの２台は岐阜。
岐阜に中型は久しぶりではないでしょうか。
大型ノンステは、今月モデルチェンジ予定のエアロスター待ち？

以前「これから新車を？？台導入します」と発表した台数は何台でした？
最近、新車の割合が高くなったと思うのですが、まだ購入するのでしょうか？

>>897
欠けてる

日野モヤシ２期導入車運転開始
岐阜２００か７４５が（２）旦ノ島行き

>>903
モヤシではない

新岐阜の売店にバスコレクション岐阜バスセットが飾ってありました。
10月29日発売と書かれてました。おば急と定期車輌のセットでした。
おば急は銀と赤の懐かしいカラーリングで発売待ち遠しいです。

柳戸橋停留所　いくら柳戸橋といっても橋の上に作らなくてもいいだろｗ

２０００年に増備された三菱大型２ステが信号でアイストしてた
わざわざエンジン切って。

普通のアイスト機能付きのバスでもしてるの滅多に見ないのに。
ガソリンケチってるのかなっ

運賃値上げしないで頑張ってくれてるんだよ。

今、原油価格がガンガン上がってるから
そう言ったちょっとした気配りで、少しは経費節減になるのでは？

今日信号で止まってるバスでアイスト、ノンステ車はどれもアイストしてた。
今までほとんど見たことがなかったのになぁ。

社内で命令があったのかな？

ＬＥＤ表示の新エアロ、名古屋〜美濃線で今日２台入っていた。これ、万博輸送用の転用？

ってかまじで岐阜バス殿様商売やめてくれ

あと、名古屋美濃線もっと増便してくれ

今日昼頃日野中型ノンステ岐阜200か747が加野団地線に入っていた
ということは美濃営業所に配属？
>>905
詳細情報はまだどこにも見当たらないね。
定期車両はどの型だろう。旧エアロスター中扉かな？

>>914
今朝（か）で運転している岐阜200か・751を見かけたが、（美）に何台入ったんだ?
岐阜200か・745は（柿）だし。

観光バスの人いるかな？

擬人化ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

夕方岐阜200か752日野中型ノンステも加野団地線で運行されてたよ
ということは美濃には3台？

＞ってかまじで岐阜バス殿様商売やめてくれ

禿げ胴。１０月の一方的なダイヤ改正が現在の岐阜バス上層部の慢心ぶりを示している。
客をなめてるよ。この会社は。

>>918
みの３だいです。
あとしないにもいくらかはいったもよう

まちがえた。みの５だいか

さぁて、そろそろ路線バス会社立ち上げようかなぁ

ttp://meitetsu.jp/meitetsubus/ticket/card/index.html

↑の「昼間カード」は岐阜バスでも使えますか？
岐阜バスの車両と猫の写真が印刷してある昼間バスカードと同様に。

オバQって、何時頃まで走ってたんだろうねえ。

>>923
過去レスで話題になってた希ガス。
確か使えるじゃなかったかな？　岐阜バス昼割りよりお得らしい。

http://meitetsu.jp/meitetsubus/ticket/tasha/index.html

ポニ

３つのバス会社を１つにまとめて
効果的な路線運営で便利になるかと思いきや
現状は競争相手が無いことをいいことに
とにかく経費削減の方向に進んでいるな

誰だよ交通事業者をまとめればサービスが良くなるなんて言ったのは

岐阜市の公共交通完全崩壊

>>923
一番最後に岐阜市営バスが載っている名鉄の昼間バスカードで
終日利用できる休日に　岐阜バスを利用しています。

5社共通　昼間割引バスカード2800

名鉄バス
名古屋市交通局
名古屋ガイドウェイバス
岐阜乗合自動車
知多乗合

結局 日野のノンステはどの営業所に何号車が配属になったのですか？ その配属の関係で、移動したバスは何号車ですか？

新宿線にﾊｲﾃﾞｯｶｰは止めてくれ




禿げしくショボいorz

>>925-929-930
サンクス。
便利な一枚ですね。

先日　祭りのため長良橋通りから平和通へバスが迂回していった。
金宝町から神田町へ戻るかと思ったら　そのまま直進して　
中央郵便局前の通りを南進　踏み切りを通り過ぎて　やっと右折　
そしてＪＲ岐阜駅のバスターミナルへ・・・
９日付　中日新聞２０面岐阜県版の��さまよったバス�≠�読んで納得した。

>>934
どういう事情だったんですか？

水曜日の朝十時ごろに徹明町で事故があった件
詳細をしっている方いますか？
(各)…の新岐阜行きが一車線をふさいでいて
ポリ公がいましたが…

関係があるかどうか知らないけど　つい最近　
バスを降りようとしたお年寄りが　
転んで死亡したという話を聞いたことがある。

>>937
◎

>>934
中央局の辺りは路駐が多い上、日逓さんやその下請けのトラックがビュン
ビュン走っているのに、そんなところにバス入れたら…原付や軽自動車さ
ん達は物凄く肩身の狭い運転だっただろうなぁ。つーか怖い。

>>934
935じゃないけど読んだ。

要は警察が勝手に金宝町−新岐阜間を全面通行止めにしたのね。
（予定ではバスとタクシーの南進だけは許可していた）
いきなり言われたバスの運ちゃんは困って右往左往。
で>>934の事態に。

タクシーは迂回すれば済むけど路線バスはそうはいかんだろ。
相変わらず車しか見えていない岐阜県警。

電車の次はバスが標的か？岐阜県警。
珍走の取り締まりでもやっとれや。まったく使えねえやつらじゃ。

>>941
ﾋﾝﾄ:野田聖子

>>942
郵便局の収益を圧迫するヤマトの配送車かな？

警察板の岐阜県警スレに叩きとしてコピペされてた

そういえば、来年度中にもICｶｰﾄﾞを導入することを考えてるらしい。

>>945
だいぶ前の新聞に２００６年１２月に導入を予定していると載ってましたよ。

>>946
そうなんですか。結構先の話だな。

もうすぐ1000行っちゃいますね。

＞912
＞919
現実は殿様商売どころじゃないようだよ。
聞けば現場は慢性的な運転士不足らしい。一時期相次いだ事故はこの影響ではないか。
名鉄→市営→路面電車の相次ぐ移管。乗務員の転籍も、準備期間も殆どない状況なら
必ず何処かで弊害が出る。今回の改正は乗務員の負担を減らす為の減便と解釈した。
高富線は名鉄時代から過剰供給の印象があったから、減便は適正と思われ。
あと市内区間の調整をすれば、路面電車の代替路線を増便できそうだがどうだろう。

>>937
>>938
あり!
やはり…ですか。でもあの運転手もさんかわいそうだよね!
不可抗力だと思けど。　きっと叱られて…。。。。

富のばすこれ、29日朝九時からいつもの売店で発売するよ！

>>948
確に昼間は過剰かも。
でもﾗｯｼｭの時間帯は今くらいでちょうど良かろうかと。

高富線がね。

　ま　た　岐　阜　バ　ス　か　よ

>>905
オバQはイラネ（ｗ
旧型エアロスターと今年7月に引退した
ブルドッグの2台セットがホスィ♪

今回の新車導入で、廃車になったバス、他に移動したバスはあるのでしょうか？？

とうとう寿命か・・・・・。
今朝7時過ぎ関2212が新岐阜で表示変更中に方向幕ちぎれた模様。
乗車口の幕はちゃんと動いてたから間違いないかも。
ウテシ、あせるだろうなぁ

>>956
以前名古屋で市バス栄758系統に入ろうとしていたF455が幕切れした瞬間を見たことある。
あの時のウテシの表情思い出すと…笑っちゃいかんがｗ
名古屋は暫くして浄心から代替車が来たが、岐阜バスの場合どうするんだろう？

13三田洞線に珍しく前後扉の岐阜22き・272が入っていた。

>>956
当該車両はLED改造して運用に復帰させます。

岐阜バス

このｽﾚはsage進行なんだよｺﾞﾙｧ!

岐７９６，７９７→関

>957
別の場所で実際に岐阜バスの幕切れに遭遇した事があるんだが
折り返し地点付近でウテシが何処かからダンボール調達してきて
マジックで行き先書いてフロントガラス内側に掲示してた
いいのか、あれで・・・・・・・・
ちなみに証拠の写真は無い

>>958
LEDに改造しても喜ぶのはウテシのみ。無駄な投資はしません。
バスとウテシはガラクタになるまで使います。

岐阜バス

>>959
何でsage進行なんですか？

今朝の見たまま。
朝日大学スクールの岐阜200か･677、（あ）で出稼ぎ中。
最近コレの出稼ぎ運用が多い様に見えるのは俺だけか？まあ土日って部分もあると思うが。

いま徹明町で『[か]柿ヶ瀬 新岐阜』が事故って止まってた。

１３日午前８時４５分ごろ、岐阜市矢島町２丁目の国道２５６号で、岐阜乗合自動車（岐阜バス）の
路線バス（片山安男運転手）が、同市内の女性会社員（２６）の乗用車に追突、女性が首を打って
病院に運ばれた。同社の路線バスの過失による事故は、同社が公表している分だけで今年１６件目
になる。運転手への教育体制など、同社の安全管理に利用者から厳しい目が向けられることは必至
だ。

岐阜中署によると、現場は片側２車線の直線。乗客にけがはなかった。女性の車が、右折のため停止
した前の乗用車の後ろで止まったところへバスが追突したという。
同社の路線バスをめぐっては、６月に大垣市で県道沿いの民家に突っ込む事故を起こした。２月には、
岐阜市内で運転手が酒気帯びで運転、道路交通法違反容疑で逮捕された。

同社は「運転手が運転に慣れて気持ちが緩むことや、道路状況の悪化が原因」と釈明。９月から対策
に乗り出したが、全国のほかの路線バス事業者に比べると十分とは言えない。
広島電鉄（広島市）は、車庫入れ時に車体をこすったような場合でも、バスにビデオカメラを携えた職員
を同乗させ、運転動作を撮影。映像で振り返りながら右左折の際の目線の状態などを認識させる。
横浜市営バスは、事故を起こした運転手の勤務態度を抜き打ちで検査。「今朝の気分」「家庭での悩み
は」などといったカウンセリングも行う。
関西地方の公営バスの運転手らに技術研修をしている、クレフィール湖東（滋賀県）の北薗正博所長は
「急ブレーキの訓練など、危険な状態を体験することでも運転手の油断防止につながる」と指摘する。

一方、岐阜バスの安全指導は１日間の机上講習のみ。実技については「必要に応じて」と歯切れが悪い。
ただ、対象は従来、事故を起こした運転手だけだったが、１０月以降は入社半年と１年の若手社員、５０代
のベテラン社員に広げ、１年かけて全運転手が受講する。
このほか、モニターを公募し、９月から全路線で運転手のサービスなどの調査を始めた。
ブレーキを強く踏むと、バスの車内外にあるビデオカメラが２０秒間、映像を記録する「ドライブレコーダー」
も１カ月前から試験的に導入。現在は２２台に設置しているだけだが、計４００台のバスすべてに取り付ける
よう検討している。同社は「事故分析と運転手の教育に役立てたい」と言う。

http://mytown.asahi.com/gifu/news01.asp?kiji=4584

『[か]柿ヶ瀬 新岐阜』じゃなくて
『[か]柳ヶ瀬 新岐阜』ですよね？
俺もみた、自転車からみみたいです

事故なんて、岐阜バスでは日常茶飯事だぜ

>>968
おっと失敬！
ほんと事故多いですよね。

市営と名鉄がなくなって岐阜バス１本になってから約半年たったが、
経営が独占された分、いろいろと問題が出てきているのではないか？
事故は、起こるうることであるがカメラで監視することである程度改善
されるものだろうか？むしろ、それによって運転士の緊張・ストレスが
増幅する可能性があるのではないか・・とマジレスしてみた。

ならばバスヲタが運転席後ろからコソーリ監視

　さっき忠節橋で何があったの？

　車が交番のそばの標識に激突していたがそれだけにしては警察が異様に来ていたんだが。
忠節橋を下りていった南の交差点もパトカーがわけのわからん閉鎖の仕方をしていてバスが
対向の路面軌道にはみして通らされていたが。

各コミ京都線、京都発最終犬山行き・・最悪だな・・新車だけどむちゃくちゃな
運転だし。せっかくの車がもったいない。しかしどういう教育してんだ?
茶髪でだらしなすぎ。帽子はきちんとかぶってない。

一度は事故を起こさなきゃ一人前の運転手として認めてもらえません

一度は倒産しなきゃ一人前の会社として認めてもらえません

>>976→全国初の三セクバス会社→税金支出

次スレマダーﾁﾝﾁﾝ　AA略

次スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1129458892/

はい

正式次ｽﾚｯﾄﾞたてますか？

>>980
建て直してきたよ。
アンチスレはそのまま放置で落とすか削除依頼で潰すかのどちらかで。

【新車続々】岐阜バス＃3号車【駅前乗り場大改造】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1129538962/l50

>>980
現状>>979のスレが本スレとして稼動しているので削除依頼を出しました。


326 名前： ◆A9ALOEeoQ. 投稿日： 2005/10/17(月) 23:22:27 HOST:
削除対象アドレス： 
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1129538962/l50 

削除理由・詳細・その他： 
６． 連続投稿・重複 

勘違いによる重複スレ建て（本スレ誘導済み） 

埋め立てしておけや

楳

梅

(ﾟДﾟ)

(　｀∀´)

（￣∀￣）

(｀･ω･´)

埋め立て

積み立て

(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

(ﾟДﾟ)ﾉ

(*´Д｀)ﾎﾟﾜﾜ

（＾∀＾）

( ﾟхﾟ)

(´･ω･｀)

(;ﾟ∀ﾟ)

(　｀Д´)

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