【バスの駅】　　　　　　　　　　

元国鉄であるＪＲバスや、かつて国鉄と連絡運輸していた民営バスにも「バスの駅」がありました。
例：草津温泉駅（ＪＲバス関東）・豊田本郷駅（神奈川中央交通）等
路線廃止や改称で次々に減っている「バスの駅」についての情報を交換しましょう。

電車の駅だと思われている岩泉駅前駅

ココって、たとえば下記はあり？


元鉄道施設前の〇〇駅前
例)久木野駅前(熊南産交)＠旧･JR山野線

元鉄道施設前の○○(駅前←抜き)
例)菊地プラザ(熊本電鉄)＠旧･熊本電鉄菊池線菊池駅

元鉄道施設跡で改築(または建て替え)で別名称
例)小国ゆうステーション(熊北産交ほか)＠旧･国鉄宮原線肥後小国駅

あぼーん

>>3
そういう情報もありがたいです。

ジェイ・アール北海道バスのえりも駅は、車内でえりも駅前と案内していた。
駅前なのか…？

かつてのJRバスの本篠山や、
旧西脇駅跡地にある西脇バスターミナルなんてどうなんでしょ？
昔の下電児島バスセンターもこんな感じだったかも。
両備バスの西大寺バスセンターもこの名残？今でも列車が停まってますが（ｗ
そういや備前市の片上の備前バスのりばも鉄道駅の跡地。

十和田湖駅

本水口

久万高原駅

丸子駅前＠千曲バス･東信州観光バス
上田丸子電鉄丸子線の跡地で鉄道廃止は36年も前(1969.4)｡
同じ場所の上電バスとJRバスは鉄道時代の駅名｢丸子町｣を名乗る｡
付近には丸子駅前郵便局もある｡

ＪＲ九州バスの嬉野温泉駅では定期券も売ってたような…。

JRバス関東の高遠駅。そば屋も、立派な駅舎もあるよ。

道の駅併設のバス停は対象外でつか？

ＪＲ・千曲・松電・諏訪バス
山本小屋駅

神奈中バス金目駅には、かろうじて駅舎が残ってる。

漏れが知ってる限りだと、
東海バス：湯ヶ島駅・土肥温泉駅
富士急：吉原中央駅
伊豆箱根：長岡温泉駅
箱根登山：関本（つい最近まで小田急線連絡乗車券を売っていた。）

>>16
豊田本郷駅モナー。

別スレ「バスターミナル」だと、駅併設のイメージが強いけど、
こっちはバス単独、バスの駅が市町村の代表駅になってる場合があるね。

愛甲田代駅

ハズ液ならオデに利いてくで〜！

駅前(茨城交通/東茨城郡城里町)
旧茨城交通茨城線御前山駅前(1966廃止)。
御前山にはチト届かない旧 桂村に所在なのだがもはや地名(集落名)が｢ 駅 前 ｣。

赤名駅＠ここ駅かよ〜

>>17
「豊田本郷駅」の駅舎は、解体されてしまいますた。

>>19
「愛甲田代駅」は、いつの間にか「田代」に改称されてしまいますた。

鹿教湯温泉駅(千曲バス/長野県丸子町)
もはや名のみでバス停前の商店が委託で乗車券を発売しているに過ぎない｡
かつては国鉄線通し切符も発行されたとか｡

安房白浜駅

薩摩郡山駅＠ジェイアール九州バス（鹿児島市）age

西肥自動車の平戸桟橋は、「平戸駅」と書いてあるビルだった。
方向幕やアナウンスでは、平戸桟橋と案内していた。

高遠駅

塩原温泉駅

淡路交通　郡家駅
ＪＲ連絡廃止になっちゃったけどね。

ちなみに郡家はわりと最近までＪＲ連絡の補片を売っていた。
>>12
嬉野温泉では分社化までは鉄道連絡乗車券を売っていた。
例）嬉野温泉⇒博多箱崎間
武雄温泉発の自由席特急券もあたよ。
嬉野温泉と同じパターンで佐賀関駅。

あとは宇和島バスの城辺駅なんてのも良いよね。

>>17
関本はバスの駅というにはちょっと苦しいかも。
乗車券も「関本案内所」発行だったし。

もうすぐ、カンヌ映画祭と言う事で阪本線・城戸駅

>7。
国鉄バス本篠山駅なんて跡形もないよ。
建物は完全に解体されて更地になり、ときたま観光バスの臨時駐車場に
使われている。

西脇バスターミナルは今やJR事故日本加古川線西脇市駅より市の中心となっていて、
大阪から中国高速線や三ノ宮から神姫バスで行くと到着するが、
鉄道廃線関係の書籍と地図で参照しない限り、もと国鉄西脇駅の土地だとは
理解できないだろうな。

会津乗合自動車　磐梯高原駅

周山駅

>>17>>19>>23
大山駅ﾓﾅｰ

そういえば、
銀嶺バスのわっかない号の予約先として、
離島連絡船の駅も書いてあったな。

船泊駅・香深駅（礼文島）
鴛泊駅・沓形駅・仙法志駅・鬼脇駅（利尻島）

いずれも東日本海フェリー代理店・利礼運輸KK

>>38
失礼。訂正。
○はまなす号
×わっかない号

>>38
仙法志駅とか鬼脇駅つうのは貨物取扱駅ということなのだろうか？
↓みたいな感じで。
ttp://cortina.hakuba.ne.jp/~natsume/kamotsu/fspecial/fsk0.htm
今でも香深駅と鴛泊駅でＪＲ連絡運輸を行なって居るのは泣ける。
船ネタばっかりだと怒られるので、

道南バス　洞爺湖温泉駅

北海道の民営バスで国鉄連絡を行っていたところは非常に少なく、
ここと早来運輸くらいしかなかったとか。

>>40
旧洞爺サマーランド併設道南バス洞爺湖温泉駅（現・洞爺湖温泉ターミナル）
現在でも「洞爺湖温泉駅」と書いてあります。

早来運輸（現・あつまバス）・厚真駅（現在軌道跡の駅舎、発券共になし）
拓殖バス・然別湖畔駅（駅廃止）なんかもありましたね。

>>39
船ネタで申し訳ないのですが、
利礼運輸・船泊駅、仙法志駅、鬼脇駅とも
過去は定期船の発着があったので旅客扱いがありましたが、
現在はトラック貨物の営業所のようになっています。

鉄道連絡スレが落ちてしまったので、ここに書き込みまつ。
今でも連絡しているのはこのくらい？（企画乗車券およびＪＲ除く）
・松本電鉄　上高地＝新島々−松本
・長野電鉄＋長電バス　蓮池＝湯田中−長野
・豊橋鉄道　豊橋−三河田原＝伊良湖岬
・大井川鐵道　寸又峡温泉＝千頭−金谷
　

>>42
まぁ、その手のネタもここでやりましょう。
良いですよね１さん。

土佐くろしお鉄道と高知西南交通の連絡は終っちゃったのかな。
土砂崩れ事故以降、土佐入江も無人化されてしまったとか。

秋田内陸交通　五城目駅
鉄道廃止後も平成５年まで連絡やってましたよね。

ttp://www.geocities.jp/bus_stationpage/oshinagaki.htm
ここと
ttp://www.geocities.co.jp/Playtown/5775/buseki.html
ここくらいは貼ってよ>>1

確か、北陸鉄道も、
北鉄金沢−内灘＝免許センター、北鉄金沢−内灘＝金沢医大の乗車券があった。
券売機だけど。他にもう１系統くらいあるようだ。

>>43
どんどんお願いします。

>>44
ありが�d。

会津乗合自動車　磐梯高原駅と、
磐梯東都バス　裏磐梯高原駅は、同じ場所にあるんですね。

金束駅（天羽日東バス）

同じく天羽日東バス
環駅

浄法寺駅

野津、薩摩郡山、赤名、三刀屋、葛巻、世田米
もう無いかも、、。

「春がぁ？きましたぁ？　真新しい？バスの駅に？」
て葛城ゆきが歌っていた。「木曽は山の中」

勝手にリンクをはっている不届き者が居るとの通報を受けてやって来ました。
リンクを勝手に、それもアンダーグラウンドな掲示板からはる行為は卑劣
極まりない暴挙と考えます。今回は削除依頼だけで済ませますが、次回からは
威力業務妨害（営業妨害）で被害届を出しますのでご理解されたく。
以上、せわたりでした。

>>51
どこのこと？

ＪＲＢでも駅でもじゃないけど、
宮崎交なら・・・
京町待合所
綾待合所
とかあるね。これは・・・・駅じゃなくて待合所というからsage

乗車券を売ってれば駅なのかな？

富士急：吉原中央駅

中国・四国地方最大の広島バスセンターを忘れるな！

くまもとバスセンターも有名だよな

>>54
それは違う。

>>56,57
広島バスセンターとか、くまもとバスセンターは「駅」なの？
ＪＲバスが乗り入れてるから「駅」を名乗っているということ？

>>57
それを言うなら交通センターだろ。
>>58
ＪＲバスは乗り入れてないんだが。（路線がない）

山本町駅。

ま、広島バスセンターが駅の仲間にはいるのは、
開業時「紙屋町駅」だったためか？

あぼーん

江戸崎駅

修善寺温泉駅

富来駅

国際興業の鳩ヶ谷も、昔はＪＲ連絡定期券(赤羽接続限定)を扱っていた。

五戸駅＠南部バス(青森県三戸郡五戸町)

久万高原駅　　まだある？

ＪＲバス名金線の「金沢」「森本」「福光」「牧戸」がまず思いつくな。

中国ＪＲバス　秋吉駅

西日本ＪＲバス

城戸駅

鴨川日東バス　吉尾駅

大栃駅（ジェイアール四国バス）　

美良布駅

>71今は奈良交通だな。

九頭竜湖駅前駅　廃止されたんだっけ？

経大前＠群馬バスってのは違反？
バスの駅 バスクル小塙っていう無駄に金がかかった待合室があるんだが。

きっぷうりばがあれば（あった）OK

>>78
きっぷうりばがあれば駅というのは違う罠。

ちなみに群馬バスで駅っつうのは榛名湖畔駅ぐらいのもんだな。

群バス新生２周年記念乗車券セット（５枚組）は
高崎駅前案内所で売ってまつ。結構残って・・・

下妻上町駅

大湯温泉駅

子ノ口駅

築館町駅

東海バス

宇久須駅

　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは知障!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは汚物!!!　|
　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　ｷﾓｲ...
　 三三〜（, 　　／
　　　　　 ｜ ） )
　　　　　　∪

関豊駅　

主基駅

掛合駅。　まだあるのかな。

落出駅

湯元温泉駅＠東武バス日光

三里塚駅

亀レスだが

>>29
以前は「福渡温泉駅」と「関谷宿駅」ってのもありました。
（今は共にＪＲバスのコインランドリー）
その昔、関谷宿を起点に、矢板方面と蟇沼行きのバスが運行されていました。

丹後海陸交通　　成相寺駅

川内町駅

大畑駅

京鶴線周山駅！　　　　　はるか昔には北野にも駅があったらしい

関東鉄道バスの筑波駅ってつくばエキスプレスの開業で筑波山になったんだな。
http://www.kantetsu.co.jp/bus/bus-new/050824_dia/index.html

横田弁護士age

JRバス東海　瀬戸記念橋駅
九十九里鉄道　上総片貝駅

瀬戸追分駅

福島交通　湯野駅前　掛田駅前
湯野は運転手休憩のプレハブ小屋、掛田は販売窓口があって駅っちゃ駅

>>102
駅じゃない………

>>102
それは、軌道線の名残。

宮城交通の上沼駅とか高石駅とか。

しまった、今は宮交登米バスだ。
しかも明日からは登米市民バスに移管される。

会津乗合自動車　　東山温泉駅

>>98真壁駅は今も残ってる。

五新線3日だけ開通http://www.sankei.co.jp/news/051004/sha076.htm

熱塩温泉駅

横浜市営
「横浜羽沢駅」「横浜本牧駅」「新興駅前」

横浜市営はあの本牧行く途中にある定期券売場が駅っぽい。

>>112
あれは市電車庫があった頃の名残らしい。

>>112-113
麦田？山元町？

田名部駅（ＪＲバス東北）

宮田町駅

伊那里駅。今では長谷村営バスの停留所。立派な『駅』に、おサルさんのイラスト入りリエッセがやってきます。

>>114
麦田町。

草軽交通　北軽井沢駅

小名浜駅

名古屋ガイドウェイバス 小幡緑地駅

これも、ある意味バスの駅。

名古屋ガイドウェイバス　ナゴヤドーム前矢田駅

名古屋ガイドウェイバスシリーズで・・
砂田橋駅

守山駅

守山市民病院駅

川宮駅

大曽根駅

川村駅

白沢渓谷駅

小幡緑地駅

途中に国境があると、いくら大都市同士を結んでいても、とたんに輸送需要
は激減するんだよね。とても採算はとれないかと。。

関西電力　松本電気鉄道　川中島バス　北アルプス交通

扇沢駅

黒部ダム駅？

横砂駅・袖師駅＠しずてつジャストライン

丹海バスの傘松。ケーブルカーとリフトの駅の横に、登山バスのバス駅がある。
自分が行った時は、2台のジャーニーJが行き来していて、駅の横にある車庫には予備車なのかLTかLRらしきバスが入れてあった。

陸中山形駅

塩原温泉バスターミナル明日限り

塩原温泉バスターミナル、廃止されたの？

民営のバスではターミナルだのバスセンターだの発着所だのいうような施設を、
国鉄バスでは「駅」と呼んでいたような気がする。
JRになってからはそれが曖昧になった感じ。

えーと、わたしはバスの「駅」については以下のように認識してるんですけど
間違ってたら誰か教えて下さい。
国有鉄道の場合
→「駅」とは「停車場」「停留場」「信号場」などの総称。よって乗降場はみんな「駅」。
国鉄自動車の場合
→国鉄自動車は国有鉄道の補完であり、原則として対等。よって乗降場の呼称も鉄道に
　準じていた。
　また、本来は国鉄バスの全停留所が鉄道との連絡運輸の対照。
　よって実は国鉄バス全停留所が正式には「駅」だったが、
　一般的には鉄道並みの有人駅が特に「駅」と呼ばれた。
　また、鉄道との連絡駅では自動車駅も含めて一体の「駅」であり、
　よって自動車駅名も正式には「××駅前」駅などではなく鉄道と同じ「××」駅。
一般乗合旅客運輸（民営バス）の場合
→乗降所を表す名称は特に決められていない。
　一般的には路上の乗降所を「停留所」と呼ぶ。
　私有地の専用設備は「バスターミナル」とか「バスセンター」とか「営業所」とか
　勝手に呼ぶ。
　切符売り場などがあり、国鉄との連絡運輸を行っていた乗降設備を特に「駅」と呼ぶ
　ことがあった。
現在
→バスには「駅」と名乗る必然性のある乗降所はほとんどなくなってしまったが、
別に「駅」と名乗ってはいけないワケもないので、「駅」だったところは
わざわざ変えなければ今でも「駅」。

>>140
運賃の境界にある停留所が駅の扱いだと何かに書いてあったような・・。

陸中大野駅

大朝駅

三ヶ木駅

半原駅

桧山駅

三ヶ木や半原は「駅」とは言ってないねぇ・・。

「駅」と「バスターミナル」の違いが微妙だな。

>>116
ご当地では、ちゃんと「宮田町駅」と一般人も呼んでいた。
宮脇俊三氏の著作のなかに、タクシー運転手に筑前宮田駅ではなく、
国鉄バスの宮田町駅に連れていかれて憤慨した旨、記述があるが、
「宮田の駅まで」などという行き先の告げ方をすれば、
そんな結果になるのは当然。
「けしからぬ」などと書かれてしまうタクシー運転士には気の毒だが、
宮脇氏の無知ゆえなのでそれはそれで仕方ない。

>>148
でも駅といえば鉄道ってのが一般人の感覚だからなぁ
バスはあくまでバス停かバスターミナルっていうだろうし
宮脇さんですらそうだったのには驚いたが

宮脇氏の初期の著作を読むと、
鉄道旅行は好きだが、基本的に東京のことしか知らない普通のヲヂサンっぽい。
著作を重ねるうちにマニヤ度が急速に増していったようだ。
ついにバスをテーマにした著作までものしているし。

>>144
>>146
神奈中なら豊田駅・金目駅

富士急：吉原中央駅

山鹿バスの駅（愛称「湯の里駅」）

九州産交バスでは、「山鹿バスセンター」と称してるようだが・・。

東京駅

室堂駅

富士急：吉原中央駅

>>148
「東京タワー」の作者のリリー・フランキーが小中学校時代を過ごしたのがそこら一帯。

泉元町駅

宇出津駅前駅