【近江】近江鉄道バスについて語ろう ３【湖国】

語ってください


前スレ
【近江】近江鉄道バスについて語ろう ２ 【湖国】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1102246900/l50

【近江】近江鉄道・バスについて語ろう【湖国】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1078319965/l50

仏壇の熊木

わーなつかしい。

昔、石部の方の１号線走ってたんだね。
どこまで行ってたの？

間もなく社長交代？
西武から新社長として来るらしいが本当だろうか・・・

だれが社長になっても良くなりません。

滋賀県中に近江が無料バスはしらせてくれたら、喜んで乗ります。。。。

>>7
社員か株主になれば乗り放題

近江から他のバス会社に転職成功されたかた、元気にやってる・・・・・

この間の求人広告に電車ｳﾝﾃﾝｼまで募集してたな
ﾊﾞｽより電車のが勤務条件悪いらしいよ

もう終わってるな

八日市までJRがのりいれるって、本当・？？？

電車がか？
そんな訳ない

age

ここの初任基本給って１３万円でしたか？

大正解

age

求人には２５万円〜（諸手当含む）となっていましたが、どれくらい残業をしたら、この金額をもらえるのでしょうか？

70時間くらい

残業は、ハンドル時間の計算ですか？そうだとしたら拘束時間は長いですよね

そうです、１日１５から１６時間拘束長いときなんか１８時間拘束もある。
普通のひとはやめていくけどね。人はつかいすての会社だからね

宗教やねずみこうの勧誘してるのもいるし、ろくな人間あつまらない。

滋賀県でおすすめのバス会社ってある？

京阪なんかいいんじゃないか、以前きょうとしバスがよかったんだが

滋賀の京阪は数年中にすべて江若に委託になるでしょ？京阪のバスも営業所も
そのままで乗務員だけ江若の社員になるらしい。てか、もうなりつつある。
江若は残業しても手取り２０切るらしいしね。帝産バスとかどうなんやろ？

>>24
もうすでに江若になっているYO!

最近ﾔﾒていく同僚ふえたなぁ〜
さて今月も穴埋めのﾀﾞﾌﾞﾙで死ぬ事にしましょう・・・

とうとう２種免許養成運転手まで募集しはじめた
それだけやめる人が多くて入るひとが少ないんだろうね

管理職もおかしいし、運転手も変だし、客の質もわるいし
近江が良くなるわけない。

給料さげるときも組合役員がちょろっと説明しただけで、会社からの説明や
今後の展望なんか何ひとつなかったなーーー＜：：＞

ここは退職者が多いようですね。近江を辞めて他社へ転職のパターンが多くて、近江に転職してくる人はいないみたいですね。

給料さがってから気がぬけた

つぶれないのが不思議だよ

観光バスのほうはどう？

観光ｳﾝﾃﾝｼは最悪よ
正直手取りで15万あるかなぁ〜？
給料下がってからは可哀相・・・・

>>34
路線の手取りは平均どれくらい？
求人に昇給ありって書いてあるけど本当でつか？

主任基本給１６万
主任になれなかったら定年まで働いても基本給１５万
１日１６時間はたらいても２９万いかないね。

>>36
給料下がる前はよかったの？
教えて君でスマソ

過酷な労働のわりにはやすかった。他の会社と比べてもひくかった。

>>38
ありが�d
がんばってください。

がんばらないよ

会社選びは大事だよ

氏に盤get

age

労働組合は強いの??
労働組合の執行部は何をしているのか??
近江バス時代のほうが労働条件が良かった??

強いﾜｹﾅｲ
会社の言いなりだよ
今までの組合費返して欲しいわ
っていうか組合ﾔﾒたいわ
捨て金払うほど満足な給料もらってない

やえいかいひ返せ！！！！！！！

2つ合わせると1年で4〜5万ほど捨てる事になる
社員全員でどれ位の金が吸い取られているのやら・・・

１−−組合役員の酒代になっている。
２−−社員旅行の補助金
３−−特定社員の特別給料

今まで知らなかったのだが役員が組合関係で集まりがあると
その都度、手当てが現生で支給されるんだってな
仕事は出勤扱いやわ手当ては貰えるわでｳﾏｰだな
ﾀﾀﾞ酒は飲めるし。

あまい汁吸うやつがやっぱりいてたんだな。

ガイドにかわいい子いるね

どこの営業所のガイド？？？？？？？？？？？

>>52
スマソ、バス乗ってるの見ただけだしわからん
20代前半だと思われ

近江鉄道北京営業所開設
中国人を乗せて北京を爆走！！！！！！！！！！！！！

■　　重　要　　■　　　必　ず　お　読　み　く　だ　さ　い　　　■　　重　要　　■

【高速バスを利用すると　上　野　は　梅　田　よ　り　名　古　屋　の　方　が　近　い　】

【名張は大阪へのアクセスしか良くないが、伊賀北部は名古屋・大阪両都市へ抜群のアクセス】

【上野から名古屋へ９２分（くだり９０分）！！　上野から梅田へ９６分（１本のみ１０６分）】

【御代インター森精機前（旧阿山郡伊賀町）から名古屋へはわずか７７分（くだり７２分）←もはや名古屋圏】

【こんな便利な高速バスがあることをあなたはご存知でしたか?】
―――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【三重交通　伊賀上野名古屋高速バス（１日９往復）】http://www.sanco.co.jp/highway/ueno/ueno.html

◎ビジネス・お買い物・レジャーに、上野産業会館から名古屋まで92分（くだり90分） ・1800円
御代ｲﾝﾀｰ森精機前から名古屋まで77分（くだり72分）・1600円（早い！安い！）
http://www.sanco.co.jp/highway/ueno/ueno.html [伊賀上野名古屋高速線]

※三重交通ホームページでも「ビジネス・買い物にたいへん便利です」と紹介されて
いる。乗車率は非常に良く、毎年、三交伊賀地区で唯一の黒字路線！！

◎三重交通の定期券を持っていれば、土日・祝日は片道たったの400円！！
http://www.sanco.co.jp/shuttle/support/kankyo.html（環境定期券制度について）
詳しくは↑をご覧ください。また、バスカード・ワイド３３３きっぷも使えます。

大人気で唯一の黒字路線ゆえに、運賃も大幅に値下げされ、停留所も追加され、
この路線はますます人気爆発するだろう。
―――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
【三重交通　伊賀大阪高速バス（１日４往復）】 http://www.sanco.co.jp/highway/osaka/osaka.html
上野産業会館から梅田まで９６分 （１本のみ１０６分）・新大阪まで１１１分 （１本のみ１２１分）
※環境定期・バスカードは使えません（ワイド３３３きっぷは使えます）。

組合役員　支部旅行の下見までウハウハ〜

グリーンツアーもガイドつれていって鵜は右派

＞２７
今日の求人広告に、大型一種免許所持者も、当社にて養成と書いてありました。
この就職難の時代に逆行していますね。
そういえば、バスの後部の広告の所にも、運転手募集と書かれていました。

>>58
見た！
よりによって、一番古いバスの写真を載せなくてもいいのに。

養成しなくちゃならないほど誰も入らないんやろーな
養成したらある一定期間縛りも出来るしね

もうこの会社ﾀﾞﾒﾎﾟ

二種免許なんか自腹で取得したほうがいいよ。
会社の金でとらしてもらったら、一生、会社からうるさいこといわれるよ
滅死奉公を求められるよ。

そんなんしてる会社けっこうあるっしょ
お隣福井の京福とか

不景気になってから養成をする会社は、なくなったように思います。
大型二種免許所持が条件になっていますね。

JR凄いことになっとるな
さすがJRだけあって乗客も多かったのが災いしたな
これが近江ならｳﾝﾃﾝｼだけｱﾎﾟｰﾝで済んだのになw

近江なら運転士を切り捨てておわり、バスも電車も
業務内容なんか見られたらえらいことになるもんね。

個人的にはJR運転士に同情するよ、あほ客からの無茶な苦情、過酷なダイヤ
そんなことが現場の人間にしわよせされている部分があるんじゃないか。
どこの鉄道バス会社でもだとあることと思うが、近江でも例外でなく。

>>65
切り捨てる前に、陸運局から査察があるまでに、事故が起きるまでの運転士（運転手）の勤務状況の書類を開山するよ。この方がもっと悪質

>>66
ほんとそう思うよ
1分や2分遅れただけでｸﾚｰﾑの嵐
ﾄﾞｷｭｿ客とｸﾚｰﾑは困る管理者の都合で運転しているｳﾝﾃﾝｼ
俺等田舎のﾊｽﾞｳﾝﾃﾝｼでも時間に追い回されているのが現実だ
都会のﾊｽﾞ・電車ｳﾝﾃﾝｼなら相当のﾌﾟﾚｯｼｬｰだろうな
ましてやｷﾂｲ処分があるというのなら余計にだな

若い命を絶たれたｳﾝﾃﾝｼと犠牲になられた乗客の方々に合掌

事務所の管理職に（俺のいる間はやめるな、俺がどこか行ってからならやめていいけど
）て言ったのがいてたな、管理職の連中なんか自分さえ良ければいいような
やつばかりなんだと思った。だから給料下げても長時間拘束しても休日がなくても
バスさえ動いてたらかまわないんだろうね。運転手がやめていったり、事故が起こる理由
がわかるよ。

やっとﾏｽｺﾞﾐもｳﾝﾃﾝｼの勤務状態に目を向ける様になったな
交通事業者勤務は電車・ﾄﾗｯｸ・ﾊﾞｽは皆同じ状態だと認識して欲しい
起こるべきして起こった事故だと。

人を乗せる・時間を守るﾌﾟﾚｯｼｬｰって従事した事のない人間にはわからないだろうな？
今回の事故で安全と時間・・・相反する事を同時に求める事がどんなに危険か・・・
でも会社からは「安全の範囲内で・・」なんて曖昧な言葉でﾌﾟﾚｯｼｬｰをかけられる
しかも事故をしたら当然のようにｳﾝﾃﾝｼ1人の責任になるのは言うまでもない

運転手の責任は追求されるが経営者管理職のミスや経営の失策は問われないからな。

近江の運転手さーんゴールデンウイークはどこにいかれるんですか？

偽近鉄(笑)

あぁ休み欲しいね
土日祭日はﾊﾞｽも運休にして欲しいな
せめて行政関係の路線は。

大津の病院巡りwなんて
運休でも誰も困らないな
家の前通るけど休日は文字通り空気輸送

そういう無駄が行政の赤字を増やしているんだけどなぁ
無駄がすべて悪とは思わないけど減らす努力もしようよ

支部ごとの実態を本社はわかってないのかな？
公共輸送にこだわり過ぎて盆・正月でも普通に休日ダイヤやし、
乗務員に動態調査とかやらせて負担はかけるし・・・
自分らの足つかって現場を見て業務を改善してくれ
机の上で考えてもわからんでしょ、
いや机の上でもちゃんと考えりゃもっとマシになる気もするが。

テイサンなんか盆や正月なんか特別ダイヤだよ、瀬田と龍谷なんて一時間１本
だしね。合理的だよ。

だからと言っておﾃｨさんがｲｲ会社とは思えないのは
ﾓﾚだけではないﾊｽﾞ

>>80
禿銅

ｷﾀｰ！
彦根大砲ビンゴ888を引いて99で1099になりますたー
注目の的w

８２どうゆうことか説明を求める

悪い
誤爆だ

近江は事務所のミスも運転手に転嫁してるって知ってた？？？？？？？？？

詳しく

セレマ配車ミス事件！！！！！！！！！！！！！！！！

詳しく

>>2
電車座れたか？

>>87
配車ミスなんてしょっちゅうでしょ！
バスが足りない、配車時間の変更も連絡なし、
現場で怒られるのは運転士。
事務方もやる気ないのか、人手不足でしょうかね
当日にバスも運転手も手配できてなくて慌ててる日もあったなぁ

ﾔﾙ気がないと言うより
これがこの会社の事務方の限界だと思われ
大した仕事してないのにﾐｽ多すぎ
ちょっと忙しいとﾊﾟﾆくってる
笑えるw

事務所がドリフの大爆笑状態になっている

道路が混雑して遅れたら平気で欠便するそうです
それと事故等のトラブルがあっても代車の手配もしないそうです

事実じゃ無いことはｱｶﾝぞ

雪・事故・季節渋滞等で1本抜けてしまう事は確かにある
ただしｳﾝﾃﾝｼ自体は1本抜けても休憩が増える訳ではない
抜けた次の便の発車時間が来てしまっているから結果として1本抜けてしまうだけ

事故等のトラブル時には公休社員・手の空いたｳﾝﾃﾝｼに連絡している
代車を出したくても出せない状況のが多々ある事も考えた方がｲｲな
今は特にどこの営業所でも人手不足で遊んでいるｳﾝﾃﾝｼはいない
代車を出すより次のﾊﾞｽに乗り換えてもらう方が早い路線もあるしな

まぁｵﾚはｳﾝﾃﾝｼで会社のやり方に納得しているﾜｹではないが
事実を曲げて叩くのは良くないと思うぞ

渋滞で折り返し運転の時なんか
すでに次のバスの時間だったりして欠便に見えるでしょうが
運転手は休憩無しで走りっぱなしということもあります。
渋滞は努力でなんともならん！
あせってJR西みたいな事故は最悪だし、、、
安全輸送第一！！！

運転手は頑張って走っております、路線によってはしばしば遅れることもありますが
お客様でこちらをご覧の方、何卒ご理解をお願いします。

>>94
事実でないことではありません
ある社員から聞いた事実です

ただ、それだけです

人聞きほど当てにならない事も覚えような
その社員とかいうﾔｼも大袈裟に言っている可能性もあるしな

まぁ今さらながらコンプライアンス・マニュアルもでけたし
いらんことしてばれたらちゃ〜んと処分されるかもね、

橋９９　新橋駅−金杉橋−一ノ橋−魚藍坂下−五反田駅

100get

現場の事務所よりも本社のほうが問題じゃないの？現場を怒鳴るしか能がない本社なんて...
現場は客よりも本社の顔色ばかりうかがっているから、万一のことがあったらJRと同じ体質を指摘されることは必至

同じ体質じゃないJR以下の体質だとおもうけど、現場に責任押し付けるのだけは
同じかな。

運転するだけならましだけど
お客さんへの対応やら車両の維持管理、
この給料で何でも運転手にやらせ過ぎ。
500円いらんしオイル交換くらい整備がやってくれ
給料下がってんのにやることは減らん・・・
線路の上走ってる電車でも事故んのに
近江の運転手はある意味すごいと思う今日この頃

回数券も２パーセントの手数料で売ってるし忙しいね

正直回数券なんて持ちたくない
カバンの管理・客への販売ｳｻﾞｲ

スレ落ち阻止！
もっと内部チクリ情報出せ！出し切れ！

ユンプラに言っても何にもできねーから、ここで発散汁！
組合に言っても、組合は会社の意向を汲んだ対応しかできねーど！

しゅうりょう

会社がか？
言われるまでも無く終わっとる
といってみる

今日、どっかの営業所で何かトラブったか？

↑毎日何かあるからわからん

この前、新人教習を見かけました。でも募集のわりには見かけませんね。
やっぱり集まっていないのでしょうね。

採用されてから
大型二種の免許取りに行ってる最中だったりして

近江は週何十時間労働が基準なんだろうね。ほかの会社なら週４０時間となってるが。

基本給が１３万円だと２５万円稼ごうと思えば、家でのんびりしている時間なんてないでしょうね。
当然、公休出勤もしないと追いつかないでしょう！

ないよ
単純に平均AM6:00〜PM8:00までを5勤1休で1ヶ月働いていると思えばｲｲよ
もちろんもっと早い出庫やもっと遅い帰庫になる仕業が絡んでくるので
めっちゃ不規則な生活になる

最近あの人見ないなぁ〜なんて思っていると入院したりしている
ﾊｽﾞｳﾝﾃﾝｼ10年やってたら1・2度は皆入院してると思う

なるほどね、１４時間ぐらいは毎日働かんとあかんのか。。。

朝30分夜1時間位は給油・洗車等の時間を見ておかないとアカンし
平均で実質15〜16時間が妥当かな

１６時間働いて嫌にならないかな、もっとほかに仕事あるんじゃないの
１日働いて２日分じゃないか。

嫌になった
ﾔﾒﾏｽﾀ

近江なんか客としてのりたくないねJRみたいにビルにつこみそう

ビルなんてない
田んぼと言え田んぼと！

もつとましな労働条件にしろと言うひといないのかね。

労働組合は役立たず
会社のいいなりです

>>120
>>121
ビルには突っ込まないけど、古い橋脚が落ちて、車両が
そのまんま川へ落ちる可能性は大なり
国交省、ちゃんと検査汁

>>124
自己レス
ごめん、電車と勘違いしてた！

>>114-116
これはﾎﾝﾄだ
ﾎﾝﾓﾉ社員でｳｿだと言うﾔｼはいないだろう・・・・
ﾊﾞｽを見てもｳｻﾞｲとか邪魔だとか思うなよ
ｶﾜｲｿｰな目で見てください・・・orz

近江のみなさんもつといい仕事みつけてください。
今時、強制収用所でもこんなに働かないよ
良い仕事をみつけられることをお祈りいたします

>>120
そーいえば去年、ビルじゃないけど無人のバスが国道横切って
信楽の民家を破壊してたっけ。
家にささってるのにラッピングの高橋尚子が爽やかなのが
何ともいえなかったが・・・
>>126
この労働条件にもかかわらず、
笑顔で親切な接客してる運転手って奇跡の人っすよね

>>128
信楽の件、せっかく本社がマスコミ対策したおかげで報道されなかったのに...
このｳﾝﾃﾝｼ、会社辞めたな...

なんで信楽に近江鉄道の路線車が居るわけ？

ﾔﾒたのではない
懲戒免職

滋賀学の送迎で路線車使ってたのよー

あれって本社がマスコミ対策してたのか、そうゆうのだけは手早いな
本当は新聞テレビで報道されたほうがよかったのに、いまからでも報道されないかな。

いつもの手段だけど記者に小銭握らせて新聞社に報告しない様に
してる
陸自にも内緒みたいや

>>131
バスは営業中だったの？
けが人とかは出たのかなぁ？

この事故知らないの、近江関係の人ならわかるんだけどね。

法令遵守とは口だけの会社だからなぁ
人が足らなくなったら労基に反した強制労働
なんかあったら運転手を処分
トラブったらお菓子や金もってって口封じ
組合は単なるお祭りの幹事役

近江に幸有れ！

菓子代は運転手持ち

>>137
ﾜﾛﾀ
本当だから余計に笑えるwww

>>137
近江の常識やね＾＾
バスの修理も保険使ったら処分食らうの嫌やったら
自分持ちやし。

１日１５台バスが事故したら事務所や本社自動車部なんかどうなるだろうね
自動車部のあの２人はどのような対応をするだろうか・・・・

>>134
バスは停車中に無人で動き出し、道路の向かいにある民家に突っ込んだ。
サイドブレーキを掛けてなかったとか、サイドが甘かったとか？
真相はいかに？？

幸いにも怪我人はなし。

>>134
サイドブレーキが甘く、かつ輪留めをしないで運転手がトイレに行ったため、
車が坂道を転がったそうですよ。
でも本当に陸運局に事故報告しなかったのかな？

>>140
あの２人って誰？
少なくともひとりは、いつも怒鳴り散らしてるヤツだな。

>>141・142
詳細ありがとうございます。
この事故をきっかけに滋賀学は自主運行に切り替えたみたいですね。
こないだ、どう見ても元小田急の路線車で走ってるのをみました。
ウテシは制帽着用でインカムマイク装備だったのでウテシだけは近江から派遣してるのかな？

名前欄に間違って137と書いてしまった…（鬱死）

これがきっかけという訳でもないな
もともと信楽コースは数人しか乗らなかったみたいだし採算合わなかったみたいよ
話を聞いているとﾊﾞｽを1ヶ月運行していくらじゃなくてあくまで学生が定期を買った金
しかもらってなかったみたい
金のもらい方にも無理があるわなー
今のｳﾝﾃﾝｼは滋賀学の人。

>>142
報告してﾅｼ
間違いﾅｼ

>>131
確かあのコースは貸切のウテシがやってたんだよね？

スレ落ち防止

偽近鉄ﾜﾛｽｗ

>>146
実乗車人数のみでしか売り上げがないなら撤退するわね。
なんでまたそんな無理な契約をするんだろ？
でも自主運行に切り替えてから結構乗ってるみたいよ。

実際稼ぎがあるのは能登川行きぐらいだもんね。
守山へ行くのも知らん間に変わってるし。

>>144
>>146も書いてるけど、自主運行バスは滋賀学の中の人がやってますよ。
以前ウテシのあんちゃんと喋ったけど、車の保守に金が掛かる言ってやったわ。
そういう時こそ、うちらバス屋の出番なんですけどね･･･。

１５０

151なら江若交通へ転職

逝ってください

近江を辞めたあなたは大正解いままで奴隷のようにあつかわれ大変だったろう
けど、これからは世間並の普通の生活を送ってください。

6月の給料にだったかな、また一時金が出るけど
基本給を上げろ〜〜〜〜！

一時金てなんや？
そんなんしらん

>>155
多分、春闘の解決一時金だと思う。
組合幹部が血を吐く思いで戦ってくれたおかげやね。
ありがたくいただきましょう（皮肉 ^^）

春闘の解決一時金？
そんなんもらった事無いぞ・・・

>>158
え？毎年6月10に現金でもらわなかった？
勤労に確認してみたら？

覚えがない・・・
誰かの懐か？
つーかこの会社金の事だらしなさ過ぎ
給料明細はわけわからんし
明細が会社の体質を表してるのがよくわかるわ

>>159
ま、まさか本社から現場へお金が行って、その後は...
なんて事はないよね。
ユンプラか組合、調べろ！
ってか、このスレ見てないか。

本社秘密調査部がみてるさ。

秘密調査部？そんな部あったっけ？

密告の好きな職場だから社員の荒さ探しをしてるのさ。

親会社みたいにJR西日本の元幹部を入れて（ry

あるいは銀行にのっとられるか？

前から思っていたんだけど
近江の筆頭株主って誰？
堤一族？

>>166
いや、多分西武鉄道。７０％以上保有しているんじゃないかな？
詳しい人、レス頂戴

>>166
堤って、本社勤労のシシミか？

うちの会社乗っ取るメリットってあるか？

経営センスのある人が引っ張ってくれたら、
鉄道・バス事業を中心に立て直しも可能じゃ
ないかな...って甘すぎ？

大津で女性ドライバーの実車教習らしきのを見かけました

>>168
いや
堤義明氏の事だよ

西武鉄道が70%も株を持っていて
西武鉄道の有価証券虚偽記載事件の時に
近江が「西武鉄道とは直接関係無い」なんて記者会見で言うかな？

まぁその少し後に「うちもやってました」と記者会見したのにはﾜﾛﾀけど。

ライブドアに買い取ってもらいなさい。

自分に金が有り余ってるとしても近江を買収したいとは思えないが・・・

なんのﾒﾘｯﾄもない

ホリエモン鉄道株式会社に変更
バス、電車のなかでネットしほうだい。

ナンバー新車は何台入ったのでしょうか？

１００台

1000台

西武からバスまわしてもらえなくなったら終わるかな

大垣駅まで来てたの知ってる？

この前、運管の募集をしていました。今まで運管の募集が折込み広告に出ることなかったのになあ

去年辺りからちょくちょく出てるよ
若い人は見切りをつけて辞めてく人が多いです

>>183
社員セールスもあれば、支部の売上目標もあるし達成できなけりゃ
乗務員以上にボーナスもどんどん減額されちゃってますから。
そーそー、最近「モニター」が乗車してるらしいよ！
辞める人も多く西武の件があったせいか、しばらく聞かなかったのに・・・
げ！って思った人はご注意を。

ﾓﾆﾀｰか
そんなに自分とこの社員が信じられないのかねぇ？

近江の運転士は態度は良いほうだと思うがね

車内事故防止のアナウンスとか音声合成に入れときゃええのに、
運転に集中させてほしいもんだ。
最近本社の人がウロウロこそこそ駅なんぞで隠れて
運転士のこと観察してるようだが・・・
出世するとそんな事してるだけで給料もらえるのか、ええのぉ〜

ﾊｯｷﾘ言うが走ってるﾊﾞｽの中で立ったら危ないのわからんけ？
若いﾔｼならともかくｼﾞｰｻﾝ・ﾊﾞｰｻﾝよ
ｵﾏｲﾗは道歩くのもﾌﾗﾌﾗしてるのに走ってるﾊﾞｽの中をまともに歩けるのか?
棺桶に入るまでによー考えてくれよ

苦情は増えそーだけど
握り棒を、手に汗かいて握りたくなるような
運転した方がええかもね
周りの交通にも車内にも注意して
地球と人に優しい運転。
やれ！と言う方は簡単に言ってくれますなぁ

ジジイ,ババアが乗らなきゃいいんだ。

ｺﾞﾐを捨てていくやつのが嫌だ

バスのホデーを蹴る高校生が嫌だ

数百円の運賃に万札出すﾊﾞｶが嫌いだ

「ありがとう」と言って降りて行く人は大好きだ

お客さん降車時になんて言ってる？
ｵﾚは「おおきに！」で済ましているのだがやっぱり「ありがとうございました」か？

祝）日本ワールドカップ出場！
トラベルは、早速ドイツ観戦ツアーを企画せよ！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,. -‐＝=､､
　　　　　　 　　　　　　 ,. =＝=､､　ｏ 　 ○o. 　i 　　 　　 :::ト､
　　　　　　 　　　　　_,/ 　 　 　｀ヾ´´`ヽ、　ﾟ　.ｌ 　 　　 　:::ﾄ､＼イヤッッホォォォオオォオウ！
　　　　　 　　　　　 // 　　　　 .::::/　　:::::!=＝=l　　　　　 :::|ｽ.　',
　 　 　 　 　　 　 /./ 　 　 　 .::::/　　 ::::l　　　 |　 __ ..... _::::|} ヽ l-､　
. 　 　 　 　 　 ,ｨｸ ,'..__ 　　　.::::/ 　　 ::::l　　　 :l '´　　　　｀)'｀ヽ ヾ;＼
　　　　　 　／::{ﾞ　ヽ、 ｀`丶､;/‐‐- ､::::l　　 　 `'::┬‐--＜_ 　 } ./;:::::＼
　　　　　／::::::::!　　 ,＞---‐'ﾞｰ- ...__)ｲ　,.　-‐‐-､ﾄ､　　 |l::ヽ ／;';';';';::::＼　　
. 　 　 ／|::::::;';';'＼／｝　（ヽ、　　_/| 　 (´　　　 _,.ｨ!::ヽ. 　ヾｰ'´;';';';';';';';';:: /ヽ、

伊吹山から撤退したね

西武大津で異臭騒ぎ
たるんでるな

近江のバスは清潔感があるし
よく整備されているように思います。
大半の乗務員さんは接客態度がよく、
急発進などせずいつも優しい運転、
交通マナーについても好印象です。
中には応対悪い人もいてますが…。
むしろ駅前ロータリーに好き放題
駐車してる一般車が腹立たしい。

ありがとう
でも間違い
よく整備されてる・・・・実情知ったら怖くて・・・

病院回りをしている小型車が故障しているのを、何回も見かけました
輸入車は故障が多いのでしょうね

あほ管理職のみなさんが手をたたいて大喜びして買った車です。

というより市町村がｱﾌｫなんだろう
大津も八日市も市の所有ﾊﾞｽやしな

大津の、場合は補助金もらって購入した近江の所有バス。

でも、あのバス草津も走ってない？

補助金バスには大津市のマークがはいってる。

旧八日市のﾊﾞｽは市所有で大津のﾊﾞｽは近江所有なのか
しかしあんなﾊﾞｽを買ったﾊﾞｶの顔を見てみたい

>>206
�dクス

>>207
旧八日市のバスは向茂組から寄付されたのもあるしなぁ・・・
（ポンチョじゃないやつ）

スレ落ち阻止！
○○所長頑張れ！

関電でサービス残業２３億　１人３００万円以上の例も

関西電力は１５日、２００２年１０月から０４年９月までの２年間で、
未払いのサービス残業代が２２億９７００万円に上ったと発表した。
１人当たり３００万円以上の社員も５人いた。
特別管理職を除く全社員約２万５００人のうち、半数を超える約１万１１００人が
総計で約７７万８４００時間のサービス残業をしており、
１人当たり平均は約２０万円。
支払い済み分を除き６月の給与支給日に一括して支払う。
この時期以前については「調査しておらず、分からない」という。
関電は再発防止策として、管理職が部下に時間外労働をさせるときは
事前指示を徹底させるほか、部下の退社時間を今後、正確に把握していく、
と説明している。

ソース
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050615-00000173-kyodo-bus_all

感電もひどいけど、近江みたいに管理職じゃないのに係長以上にはそもそも
残業代がつかないシステムになっているのって、違反じゃないの？
ホットライン、ホットライン...

サービス残業はｱｶﾝ!!
そもそもﾀｲﾑｶｰﾄﾞが無いのは計画的やな
悪質極まりない会社や

客層も悪いし
会社も腐ってるし
悪いこと言わないから他の仕事探したほうがいいよ！

それは誰でも思っています

>>207
ルノーなんてしょっちゅうつぶれるの知ってんのに
さらに大阪の市バスを中古で買う。
渋滞でもないのに欠便を出しまくるﾊﾞｽ買うなっつーの

>>211
タイムカードはあるんよ。
だから出退勤時刻は打刻されています。
サービス残業というよりは、最初から残業代を出さないというシステムは、
組合も承知しているからそうなんやろね。
法律に違反している制度を組合が承知することなんてあるのかな...
聞くんだったら弁護士の方のホットライソがいいかな？
それとも監督署に聞こうかな？

>>215
本社の話か？
営業所にﾀｲﾑｶｰﾄﾞなんてないぞ

>>216
タイムカードなかったら、休んだ時のチェックってどうしてるん？

出勤簿にﾊﾝｺ
まぁそんなん事務所は見てないわ
2ヶ月ほどほったらかしにしといた時もあるしwwwwwwww
本社の早朝視察前日にﾊﾝｺのｲﾝｸ切れるくらい押した事あるわ

>>215-218
オイオイ...会社がこのスレ監視してるど
あんまり詳しく書くと、カキコした人間を本気で探すかも
なにせこの会社は、善良な社員の純粋な疑問も平気で圧殺するから...
気をつけろ！（長井秀和風に）

監視したり人を蹴落とす労力があるんなら、
ちゃんとした会社にできそうだけど。
それとコンプライアンス委員か何かしらんが
社内の人間でかためて実行力あんのか？
たれ込み情報募集してるけど社員番号と名前が必要じゃ誰も言わんでしょ
そもそもこの会社のどこが悪いかわかってるでしょうに・・・
まぁ何かあった時、世間に言い訳するための形だけの意味のない代物でしょうか。
会社に対する社員の満足度とかを大切にしてくれるといいんだけど；；

ちくり、うわさ話、ひとのけなしあいが大好きな会社なんだから
たれこみなんかしたらすぐに表にでて、ほされて終わり。

初めてここに来たんだがあるんだな、うちのｽﾚも。
つか社員にも２ちゃん見てる香具師多いんだなー。ここはｳﾃｼ以外も多そうだけどどうよ？

>>220
ｺﾝﾌﾟﾗｲｱﾝｽ云々以前に上の人間が好き嫌い激し杉。
嫌いな社員だと年中つけまわしてまであら探しするからなぁ。
社外の人間が入るのには禿胴。高らかにｺﾝﾌﾟﾗｲｱﾝｽ〜ってうたっても中の人間で固めてしまっては意味がない。
なんせ近江の常識は世間の非常識だからな。
まぁ何を言っても漏れは今の社長には嫌われてるからどうにもならんのだが（ﾜﾗ

>>221
そんなもんだ罠。

このｽﾚはﾘｱﾙ社員多いね
ｶｷｺ内容見てるとわかるわ

>>222
>>224

ｳﾃｼ以外にﾏｼﾞ本社の香具師いねーか？
本社の香具師が本気でｶｷｺしてるならいいけど、
誰かを炙り出す目的でｶｷｺしてるんやったら、
釣られないように気をつけねーとな

確かにこの会社は能力のありなしよりも、上司に気に入られる人間が
早く出世している
他の会社にも多かれ少なかれあるとは思うが、漏れが感じる限り近江は
その傾向が強すぎ
特に自車力車と感光

前ｽﾚにも本社の人ぽい人いたけど
結構会社の事を考えている人だったよ

まぁ本心はわからないけど。

>>224
とりあえず漏れはｳﾃｼではないけどなｗ
本社ではこのｽﾚの存在は認知されてるよ、多分。
というかあの部署が定期的に見てる可能性大。

確かに気に入られる人が上へ上がっていく感もあるが、
それよりも「適材適所」という言葉が欠落してると思う、漏れは。
だから貴重な人材が流出してくんだよ。
あと、未だにコネが一番の武器になってる入社基準じゃ洒落になんない。

そうか
見られているなら不満言って改善してもらおう

と言ってみるがそれはﾑﾘﾎﾟ(´･ω･｀)

>>226
コネでも有能なら文句は無いが、ここの会社はヨソであかん人が最終的に入社
してくるケースが多いかな？

>>227
ホットラインに、「２ちゃんねる」への書き込みも入れるように提案しようか？
もちろん、所属・氏名・連絡先も書いて通報 ^^

休憩室に「不満はここへ」てここのｱﾄﾞﾚｽ書いて張っておいてやろーかなwwww

やえいかい、に張り出してくれ。
ただし、コーヒーだしてくれるおねいちゃんに断りいれといてよ！

よーしわかった
ﾊﾞｰﾝとｽｺﾞｲ音の鳴る扉に貼らせてもらう(｀･ω･´)

遅ﾚｽで悪いが

>>196
あそこは知事登録２種だからむりぽ。

>>232
ってことは、ヨソの主催旅行の取次ぎで手数料をかすめ取るしかないか。
いつまでチマチマやってんだろうな。

>>233
まあ前の一種登録だろうが今だろうが海外主催するほどの余力はない罠。
どこの部署もそうだが、頭いい人は自主退職やら選択定年でさっさと見切りをつけてるよな。他社に奪われすぎだわ。

あ〜〜〜暑い・・・
でもアイドリングストップ・・・
涼しい所からキレイ事言うのは簡単だが
その前に乗務員に涼しい休憩所作ってから言ってくれ！
運転しててもフラフラや〜

埼玉県民だけど、キュービックノンステがあるのが羨ましい。
西武バスのキュービックはワンステ・ツーステしかない。
エルガなんかはノンステ・ワンステ・ツーステとゴロゴロいるけど。
うｄがどんどん減っているのが嬉しいところ。
あれ、ボディーがバキバキいってて折れそうで怖い……。

ここはﾊﾞｽｦﾀはいませんよ
社員の愚痴ｽﾚです

待機中エンジンかけられないのは、つらいよな暑くてもがまんするしかないもんな
事務所や本社で冷房がんがんにかけて仕事している管理職も少しくらい理解してるんだろうか
自分さえよければいい管理職が他人のことなど考えるはずないよな。

>>238
本社より事業所の方が絶対涼しい。
ちゃんと設定温度28度にしてるか？
してねーだろ

アイドリングストップには「暑さ」という苦痛が伴うから
会社の義務である以上は手当てを支給汁..というのは漏れだけ？

２３９あんたの言うとおり
社長になって改革してくれ、

>>239
営業所や休憩所で休憩できない仕業とか、貸切の出先での休憩とか
休憩時間分を緑日報でも書けたらいいのにね〜

営業所納金に入ると風邪ひくくらい寒い

近江のＨＰで乗務員募集してた、
是非ここのスレをリンクしておいてあげたい。

まともな人、向上心のあるひとは早く近江をやめて他の会社に行くことだね。。

だれだー
線路に置石したﾔﾂわ!!!!
人乗ってないから石が潰れないんだよ!!!
あぶねぇじゃねぇか!!!

おい、今日は本社はノー残業デーか？
せっかく電話しても誰も出ねーから、こっちの仕事が滞るじゃねーか！
本社がノー残業なら、こっちはサービス残業デーで対抗するか...
とは言え、いっつもサービス残業を強いられてるけどな
本社はいいよな！

ｵﾏｲまさか営業所PCから書いてるんじゃないだろうな？

バス屋の皆さん乙ですm(_ _)m
ウチも大概だが世帯がデカイ分愚痴もデカイでつなwww
この板を見て禿しく安心しますた(爆)
お互い安月給＆超過勤務でマターリ逝きましょう(滅)

他部所の近江社員より

>>245
確認のため5分以上現場で停車してても
他の便に影響は無いところが素敵！

自分の父親をはじめ身内の人間が近江で働いてたらなんか嫌だなぁーーー

>>247
漏れはモバイルツールで２ちゃんにアクセスしてる。
こんな程度の情報じゃ、バレないやろ...
トイレでこっそり見たりカキコしたり、たまに変なトコをカキカキしたり ^^ゞ

>>250
近江関係者で悪かったな！
漏れが会社変えてやる！

>>250
それは自分の中だけだろ？www
実際には結構昔から多いぞ(爆)
特に鉄道部はな。

因みに婿養子縁組も昔は沢山あった。
で、義理の親子同士が近江の社員だたー罠も。
でも、漏れも娘を近江グループには入れたくないな。と、言ってみる(滅)
こんな自己中企業じゃ、将来なんか期待出来ないしね。
本社は"今"を乗りきる経営しか出来てない。
"将来"が良くなっても悪くなっても構わないようですな。

連投スマソ

>>249
それが近江クオリ(ry
でも少なくとも対向列車も遅らされたはず。
っていうか空車でも１両36豚強もありゃ大概の石は間違いなく(ry
間違いなく横のＪＲよか重くて丈夫だ。
尼脱みたいな事故は無いかと。
運転士と整備次第だがwww

確かに口では「今の若い社員が将来も食べていけるような会社にせなな」と
言いながら、たちまち単年の営業成績の数字の帳尻を合わせることに必死に
なっとる。傍から見てておかしくもあり、哀れでもあり。たとえ単年で大赤字
でも、それが将来につながる外科的処置だと思えば、我慢できる社員もいる
と思うのは漏れだけ？
それに、今の５０代の社員はほぼ１００％今の若い世代の事は考えず、いか
に自分の定年を無事に迎えるか（退職金をきっちりもらうか）に腐心して
いる様はまさに滑稽。

みなさん早いこといい仕事をみつけて幸せな人生を送ってください。

そりゃあそうやろ
一番会社の美味い汁を吸ってきた世代だもん。
奴らに漏れ達部下の苦悩は理解出来ないって。
だからウチらのとこでは上司に敬語すら使わない。
口のきき方も知らない馬鹿も増えたけどな。

ほほー上司に敬語を使わないとは頼もしい...
漏れがそんなことしたら100叩きの刑＋流刑やろな...
とりあえず、努めて大げさに（半ばバカにしたように）「おはようございます」
って挨拶してる。腰を90度に折って。
上司はよもやバカにされてるとは思ってはいーひんやろね。
「ワシは尊敬されてる」って悦に入っているに違いない。

熱いなー
今日はｵﾏｲﾗ熱いぞー!!
感動した。

休憩所には転職雑誌が読み捨てられてる漏れのとこは変でつか？
先輩なんざ何かある度に｢マジヤバいマジヤバい｣って煽るし、、、
そんなにヤバいなら藻舞が先に転職の見本を見せろと言いたい。
とか言ってる漏れも転職活動ちうだがw
上司は顔を合わす度に｢気持ちは変わらんか？｣って、、、
変わらへんわい！

はやいこと、みんな良い仕事みつけて辞めましょう。
辞めるときは会社にツバをかけてでていこう！！！

飛ぶ鳥後を濁す
でお願いします

竹生島のカワウの如くねw

もう15年以上前の話だが、箱根にドライブに行った時の話でつ。
漏れは友人と車で行ったんだが、
大型の駐車場に物凄い光景が、、、
ライオンズカラーの大型が10台近く並んでました。
前のアンドン？の文字が西武、伊豆箱、近江と揃ってました。
偶然とは言えかなり(・∀・)イイ!!光景でつた。
運転手は仲良く雑談していたが、客とガイドさんがパニクって右往左往してる光景に藁タ。

因みに漏れが見た最高記録は東武の観光バスが５０数台並んだのを見た事がある。

昨年立命館大学で行われた倉木麻衣のコンサート
確か70台以上の近江の路線バスが集合してなかったか？
大学と南草津駅の間が近江バスだらけ（＾＾）
待機場所では壮観！
まるでナウシカのオウムの群れのようだった

まぁ
古くてもﾊﾞｽ台数はあるからなwwwwwwwww

水曜日には株主総会か...
漏れ達の熱い思いが伝わらないかな
現状維持の体制なら、漏れにも考えがある！

自分さえよければいい会社なんだから他のことなんかかんがえてるかよ。

もし株主がゴネて何かしらの動議があったとしても、
会社としては何も変わらないと決めつけているのは漏れだけか？
そうやって乗り切るのが近江クオリティ

というか万年赤字で株主に配当あるのか？
会社がﾎﾟｼｬﾘそうなのに株主は配当もらってｳﾏｰ
でも倒産したらﾀﾀﾞの紙切れwwwwwwww

近江を見てておもうんだけど、ここの会社に優秀な社員なんか一人もいないんじゃないか
管理職から平社員まで頭の悪いやつのあつまりの会社のような気がする。

よーわかってるやん
でもしたたかなのは多いよwwwwww

それと策士もねwwwwwwww

そこまで落とさなアホ上司とアホ客相手にやっていけんwwwwwww
中途採用組はそれが出来ひんから煮詰まって辞めていく。
会社も組合も助けてくれへんしな

う〜ん
それは言えてる

ここで生き残れるのは天然か心臓に毛が生えたﾔｼだけよ
普通の神経ではﾑﾘﾎﾟ

私、心臓に毛が生えた天然で、かつ縁故入社ですが何か？

まぁ有能な人もいるけど、能力を発揮できる土壌がない
痛みを伴なうだけの改革だけは進めていくけど。
田舎の百姓が田植えの片手間で会社経営でもしてるみたいだ、
ほんと稚拙な経営やのぉ

それとフと思うのだが、ここで文句を言ってる人って
自分のやるべきことをキチンとして、
会社を良くしようとする努力はしてるのだろーか？
努力でどーなるもんでもないが・・・

>>276
出る杭を10年も前に叩き潰された人間ですが、何か？(爆)
会社の為に出した提案を総て上司と組合に潰された挙句に言われた言葉が
｢マニアが何かほざいとるわw｣
もうすぐ転職するけんどうでもよか話ですが、、、
因みに鉄道部では過去に部内で社員提案を募ったら誰も出さなくて、会議形式にして出た提案をどれ一つとして採用しなかったそうな。
それ以来、事務所の空回りがヒドイそうな。
漏れもそんな上司はいらんわ。
ってか今の鉄道部長って、あいつやんな、、、
あのオサーンでは現場が可哀想だ。

百姓が首にネクタイまいて仕事してるんだから、秋になったら田植えの話でもちきり
も〜〜どーーーーにもならんわな。なにが本業かわからない。

>>276
ご同情申し上げます。しかし、今の鉄道部長が特定できるようなｶｷｺは
いかがなものかと...
老婆心ながら過去に「出る杭を引っこ抜いてほかされた」人間より

>>279
自己レスです。
>>276
へのレスではなく、
>>277
へのレスでした。失礼しまつた

>>279
ご愁傷様です

漏れのとこはオヤジ世代が農業か園芸ネタの話ばかりしていて始めの頃は禿しく引いた、、、
後輩が増えた現在はパチ屋の話が中心になってまた引いてるwww

これじゃ会社＆組合も良くはならんなwww

近江鉄道マンセーー！！！

基本給が上がったのですか？

さがったマンセ！！
人間の値打ちもさがったマンセ！！！！

漏れは1000ｴｿageった(滅)
が、基本給だけで考えたら、３年前の基本給に戻るのは３０年後だ＿/￣|ミ〇
定年越えてるっちゅーねん(つД；)
やっとれんがな(´・ω・`)ノ⌒ю

さあ、明日は株主総会だど
ガツーンとパンチの効いた役員人事をよろしく！
会社をいい意味で改革するような布陣じゃなかったら
本社の玄関前にウソコしてやる

>>287
役員人事をちゃんと見る目が有る人がやってるならば
も〜っとまともな会社になってたさ

膿みをだす外科手術したら脳みそ全部無くなっちまうんじゃないかこの会社？

>>288
おっしゃるとおりでつな
結局この会社も銀行にのっとられたりして

きっと銀行もお荷物はいらないよ

>>289
それなら全車 滋賀銀モビットのラッピングとかになるかな

従業員みんなで所長や部長に＜加トちゃんぺ＞をやってみよう！！

んな暇があったら昼寝しまつw
てか、やってもわかってもらえなそ(爆)

ここのﾊﾞｽ整備はどこの営業所でも偉そうに口きくな
まともに直せもしないｸｾに。

アヒャヒャヒャヒャ

>>294
漏れは事務所で上司が電話の応対で標準語を聞いた事がないぞ。
っていうか、見知らぬ相手に｢ほんでに｣とか｢あきません｣は無いと思うが、、、
未だに馴染めないな、、、
以前、漏れが電話の応対をしたお客様から｢近江鉄道にも標準語を話す方がいらっしゃるんですね｣と言われた時は藁タ
その後で上司に｢言葉遣いがなってない｣とか言われた時はマジ殴りそうになった。

本社代表番号に電話して1番に電話取るおっさん誰よ？
なんで若いねーちゃんじゃないんだ？

草津山田線の新田会館前経由は市営住宅のど真ん中の狭い道を入っていくのが萌える。
専用幕は用意せずに、運転席メーター前に「新田会館前経由」という板を掲示しているだけだけど。

ああーーそう

３００

>>297
本社には若いおねーちゃんはいないよ
代表番号は総務が取るんだけど、総務には女性が一人、あとはおっさんだらけ
よほど暇なのか知れんが、電話取るのがテレクラ並みに速い！
音が鳴る前のちょっとした予兆で電話をとるツワモノもいるぞ
いやー人材豊富なことで...

朝の９時過ぎの米原駅に停まってた大型観光バスの社番が鉄道部の電話番号と同じだたーのでage(ww
ただそれだけDEATH

入社した時から、漏れは組織の歯車だと言い聞かせてきたのだが、
歯車にもしてもらえない漏れは一体なんなの？
そんなこと言うと「それってオマイが無能なだけちゃうん？」て
言われそうだけど、否定はしない。
とにかく、会社辞めます。
バイト以下の扱いしかしてくれなかった支○人、現場の声を伝え
ようとしてくれなかった○配人、本社の機嫌取りしか頭になかっ
た支配○、そして何よりも何十年もこのような歪んだ体勢を奇跡
的に維持してきた本社の皆さん、さようなら。

誰にもお世話になっていないから、お世話になりましたとは決し
て言いません。ただただ...失われた僕の○年間を返してください。

近江でやってくなら
１、いかに自分だけが楽するか
２、いかに自分だけがおいしい思いをするか
さぁみんなで頑張ろう

↑そういうﾔｼは大概嫌われてる
ただし本人はｷﾆｼﾃﾅｲ
近江で長生きするのはこんなｼﾄ

>>304
こんや香具師いるのかな...と思ったら、あまりにもたくさん思い当たって
藁タ
年寄りに多いな。役員・部長クラスに集中しすぎ

ここのスレは近江鉄道総務部秘密調査室が監視しています。

ほほう

>>304
そう、それが近江スピリット
>>307
社員みんなが会社に誇りや やりがいを持って働けるようにするため、
そのためのヒントにしてくれる監視なら大歓迎なんだが・・・
元社員はおろか現役社員までが身内や友人知人に
近江の悪口言ってるから企業イメージどんどん悪くなるｗ

３０９あなたは近江をどのようにしたいんですか。
意見は総務部秘密調査室室長まで文書で提出してください。

漏れは309に同意だな。
結局、現場の人間が組合や上司にどれだけ言っても聞いて貰えないか、、、、
だからこの板でこの様な形で表現するしかないんちゃう？
ぶっちゃけコンプライアンスなんか端とから現場の人間は誰も期待しとらんし当てにせんよ。
結局文句のハケ口が家族親戚に回るんやんw
近江鉄道グループの外見の良い子ちゃん振りっちゃ腹立たしいくらいやで。

総務部は、管理部に改名しまツた。
今後管理をさらに強化し、あらゆる諜報活動を展開しまつ。

>>311
禿同
ユンプラが信用できるならホットライン使ってる罠
今までに何人通報したんやろ？
ユンプラのメンバーがメンバーやし、期待せい！っちゅう方が無理

ご意見は秘密調査室又は自動車部運行指導課苦情処理係まで
意見した社員は見つけだし、左遷、もしくは強制退職の処置をとります。

>>314
それならば、部内通達として正式に会社関係の不利益な書き込みを禁止する旨の書面を掲示汁！
まずはそれからだww

他社はまずそこからやってるで〜

ﾀｸｼｰはびわこ放送で求人募集してるんだな
さっきはじめて見たよ

>>316
寄り合いで近所のオサーンが↑のＣＭが流れた時に、
｢んな訳ないやん！｣とか
｢ふぅうざけんなあぁ！｣
とか言ってて藁タ

実際はどうなんでしょ？
タクシーさんの返レス希盆

タクシーは日本中どこの会社でもまともなとこがあるわけないじゃん。

ここを見てると本当に近江ってバカな会社だなーーーーておもうよ。

なにを今更
というﾓﾚは入ってからわかった････orz

まるで今の大阪市。
いや、大阪市よりひどい！

秘密調査室は明日から社長直轄となります。
営業所にも調査員を常駐させ社員の活動を監視いたします
問題社員は即刻辞めていただきます。

ヽ(●´ε｀●)ノ

>>321
ﾏﾙﾁｳｻﾞｲ
鉄道板の近江板にも書いたやろ

総合病院・琵琶湖博物館
　か　ら　す　ま　半　島

>>320
漏れも入ってわかった
入社した時、近所のオバハンは「いいとこに入ったね」と言ってくれたのに...
ﾁｷｼｮｳ
隣の芝生は青く見えるというが、近江と比べるとどこも青く見える罠
まだやり直しがきく年だし、この会社は年寄りにお任せしよっかな！

324
そうｶｷｺされても仕方がない。
そう言うｲﾒｰｼﾞなんだから・・・。

こうなったら社員総員でストライキするしかないな。そして管理職をしめあげるしかない。

管理職、それと本社の連中をムチ打ちにしたあとロウソクで攻めよう。

野営会のねーちゃんはﾓﾚに任せろ

↑大賛成!
ｽﾄしてこの会社を良くしてください。
お願いします。

>>330
野営会のおねーちゃんは人妻だど！

>>328
>>331
ストしたって何も変わらんよ。
組合役員がスト潰しに来て恫喝して終いよ。
ストして判る程事務職と本社は利口じゃないし
現場の跳ねっ反りと内部処分されるだけ。
ストするくらいなら転職した方が賢い

すべての営業所でストライキしたら会社も少しぐらいは考えてくれるとおもう
けど
それでだめなら管理職、本社の連中ヲカンチョウぜめにしたあと八日市駅に貼り付け
にしよう。

ここでこれだけ書かれていても殆んどの社員が知らない罠ww
今日のバーベキュー帰りは果して何人の社員が飲酒運転で自宅に帰るんだろう、、、

まっ、これだけ絵ぇ加減な経営してたら倒産もやむをえん。
近々そうなる希ｶﾞｽ

滋賀県、市町村、はどれほど近江に補助金をだしているんだろうか
その補助金を近江はどのように使ってるんだろう、使途を明らかすべきではないか

この仕事が公務員だったら・・・と思うことあるよ
少々基地外客・ﾊﾞｶ上司に文句言われても堪えられるのに・・・・
あぁー公務員になりてぇー

よだれ垂らしながらバス運転したら客があわれんでくれるかもしれん

>>339
間違いなく通報される希ガス(爆)

ヽ(●´ε｀●)ノ

なんか漏れ電算にマークされてるっぽい。
もしかしたらここの書き込み摘発第一号かもしれん（ﾜﾗ

>>342
捕まらない様にがんがれ〜(^o^)／
暫くＲＯＭるとか、、、

がんがれﾆｯｻﾝﾁﾞｰｾﾞﾙ

ここより酷い近江鉄道の実態が暴露されています

　　１．書き込みの名前の欄に　http://fusianasan.2ch.net/　と入れる。
　　２．E-mail欄に、20歳以下なら　low　21〜30歳は　middle　31歳以上は　high　と入力します。
　　　　（年齢性別別調査。) 男ならm女ならｗ　例　男high-m　女high-w
　　３．本文にパスワードの　「oｈmi」　を入れて（コピペも可）、書込みボタンを押します。
　　４．タイトルが「近江鉄道の実態」に変わればばＯＫ
　　５．サーバーが重いと２chに戻ってくるけど、くじけずに挑戦。
　　　　うまく行くと、目的のページにつながりますです。
　　６．家庭の電話やADSL回線よりも、企業や学校の専用回線やCATV回線からの方が
　　　　サーバートラフィックの都合上つながる確率が高いですよん。

　　　　（注意！）全て半角で入れること
　　　　　　　　23：00〜03：00の間はつながりにくいです！
　　　　　　　　http://fusianasan.2ch.net/←は、裏ドメインの為「直リン」で飛んでも
　　　　　　　　「鯖が見つかりません」になりますです。

↑前にどっかの板で似たような地雷を踏んだのでしませんwww

>>345
おまえそこ会社に見つかったらヤバイぞ
あれは見せたらアカン
情報ヤバ過ぎ
世間に知られると会社飛ぶぞ

>>345
ﾓﾏｲという奴は…
そこまでして会社を潰したいのか？
いくら俺でもそこは恐くて出せなかったのに。
悪いことはいわんからしばらくROMっとけ。

>>347>>348
ごめんなさい
やっぱりﾏｽﾞｲですよね？
あそこで投稿してる人は実名ですし・・・
会社に見つかる前に削除依頼してきます
会社・投稿している実名社員の方の将来にも関わりますし・・・
せめて会社の人に見つかる前に削除される事を祈ります

oｈmi

ohmi

バス男登場

出たな!怪人バス男!!

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧＿∧　　＜よんだかぁーｗｗｗ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 （´<_｀ 　） 　 　＼＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　 ||　　　 　 ⊂⊃⊂ 　　 ）/　＿/二二二 l
　　　　 ＿＿＿＿| |＿＿/__// /￣＿＿）／ ／ ＿＿＿l_
　　　　 |0≡０|　＝＝＝　　|/（_＿）====/　/ ／＼／ 　　＼
　 　 　　|IIIIIIII|　　　　　　 └─┘　OHMI￣ /,／/　/.￣ヽ.　l
　　 　 　|IIIIIIII| //￣ヽ＿＿＿＿＿＿＿＿_|＼ |　 l 　 　 l　 |
　　 　 　l l￣￣ｌ l　　　l.　　　　　　　　　　　　l ノ l　 ヽ,＿,ﾉ　,l　　　　
　　　 　 ヽヽ 　 ヽヽ__ノ　　　　　　　　　 　　　ヽ,,　＼,＿＿ ノ　　ｶﾞﾙﾙﾙﾙ･･･

ろくな客しか乗らないから、バス男じゃなくてー＞バカ男の間違い

ohmi

ohmi

ohmi

頼むから笑わせんでくれ

遂にレスが止まったなww
本社も一安心か？wwww

たぶん秘密調査室の調査員に見つかってみんな処分されたんだよ

たぶん秘密調査室の調査員に見つかってみんな処分されたんだよ

ohmi

う〜ん、「近江鉄道の実態」すんごく気になる
メジャーなここで暴露して下さい。

見に行っといで。

バスの運転手さん
今日どのようなアホ客がのったかかきこもう
書き込んで気分もスッキリ

本日もﾏﾅｰの良いお客様ばかりで気持ちよく
仕事をさせて頂きました
毎度近江鉄道をご利用頂きありがとうございます

言ってて心が痛まないか？www
本音を言っちゃえよ。
スッキリするぞwww
とか書きながらも言えない自分がいるorz

自分の中の一般常識だと思う基準を下げれば
どんなﾄﾞｷｭｿでもﾏﾅｰの良いお客様に見えますよ
そうでも思わないと神経が逝ってしまいます

老人、障害者が乗るだけでいやーなきになる

>>369が(・∀・)イイ!!事を言った！
漏れもそう思う様にしまつ。

★獣医師、靴のレンズで盗撮　ミニスカート求め“遠征”

・小型レンズを埋め込んだ“特製スニーカー”で電車に乗る女性のスカートの中を
　隠し撮りしたとして、滋賀県警鉄道警察隊などは１３日、県迷惑防止条例違反の
　現行犯で大阪府枚方市船橋本町、獣医師武智剛容疑者（３２）を逮捕した。
　武智容疑者は約２年間、乗用車で同県草津市周辺に出掛け、通学時間に合わせ
　電車に乗っては隠し撮りする生活を続けていたと供述。「滋賀県湖南地方の
　女子高生のスカートが短いので来ていた」と認めているという。

　調べでは、武智容疑者は１３日午前８時半ごろ、ＪＲ東海道線野洲−守山間を
　走る電車で、直径５ミリのレンズを右足スニーカーに埋め込み、湖南市の専門
　学校に通う女性（１５）の足元に出して隠し撮りした疑い。

　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050713-00000196-kyodo-soci

それで？？？

だから何？？？

ほんで？？？

あしたからネコバス走らしたらいいんじゃないか
そしたら１回くらいは乗ってもいいかな

SL型ﾊﾞｽならｸﾞﾗｻﾝ・ﾏｽｸで運転してもｲｲ

厚年基金連が４２億円請求 西武鉄道などに運用損失で　
http://www.chunichi.co.jp/00/detail/20050714/fls_____detail__052.shtml

本日もﾏﾅｰの良いお客様ばかりで気持ちよく
仕事をさせて頂きました
毎度近江鉄道をご利用頂きありがとうございます

>>325
書くんなら正しく書こうよ。

総合病院　水生植物公園・琵琶湖博物館
　経　由　　　　　か　ら　す　ま　半　島

本日は非番で会社と職責を忘れて目一杯休養を取らせて頂きました。
急な呼び出しや休日出勤の電話もなく、大変有意義に過ごす事が出来ました。
偉大なウンコ管理職の皆様、乙彼！！

桜川駅
松　井　　長峰集会所前
　経由

でででので

昨日は空き缶、空きペットボトル、使用済み油取り紙、
シートに挟まれたガムの紙屑など
遠慮無く捨ててくれるお客様ばかりで、一日気持ち悪く仕事をさせて頂きました。
毎度近江鉄道バスをご利用頂き有難うございます。
二度と乗るなゴミ野郎！！！！！！！！！！！！！
発見次第ゴミ扱いしながら注意したる。

近江、利用する人間なんか頭のおかしいやつばかり
今時、普通の人は自家用車、バイク利用するもんね

何を今更・・・

なにか、新しいことないの

　あ　っ　て　も　言　わ　な　い

sage

oｈmi

純粋な人多いんですね
ｶｷｺを会社に知られないように用心しなよ

　騙　さ　れ　や　す　い　み　た　い　だ　か　ら

しまった、騙された！！

>>391
そう！だから近江に入った。

外面に騙されたのですねww

外っツラが立派なのは近江の体質でつな。
それに騙された人間は確かに多いと思う。
漏れも含めて。

中身はめさドロドロしてるけどな。

程があるぞ!!
ﾀｰﾙの様に黒くてﾄﾞﾛﾄﾞﾛや

しかし、一般人はアヤハグループや平和堂並みの
地元メジャー企業と思ってるな。
タチ悪いな。

おまいら近江を帝国ﾊﾞﾝｸで調べた事あるか？
ｵﾚは目を疑ったぞ・・・・

詳しく

詳細希盆

従業員なら自分の会社の財政事情くらい知っといた方がｲｲぞ
たかだか480円だ

従業員なら近江の給料レベルくらい知っといた方がいいぞ。
その４８０円がどれだけ大事か、、、
パチ代は別だがなwww

見てきた
もうこれはｱｶﾝかもな

教えてあげたいが帝国の規約に反するのが残念

>>398
あそこの情報は信頼してよいの？

帝国を信用しなくてどこを信用するのだ?

上司の決算報告とは比較にならないくらいねwww

そうですか。スマソ

どれぐらいの赤字だしているんだろう？

大黒字です
あと100年は安泰です

うそだ

安心して職務に従事してください

>>419
部長の講話と同じくらいﾜﾗﾀ
絶対有り得ない話だもんwww
大風呂敷キタ━━(・∀・)━━!!でつな

立○館大学、カラーコピーの定期券多過ぎ。
対策をきちんとすれば売上確実にＵＰ！
乗り継ぎ券も不正乗車丸出し、
不正する客が悪いが、不正しやすい紙切れ使ってる会社が犯罪を生んでる！

赤や黒やら言う前に↑こんな気持ちで
仕事をしてみろ！

不正定期のことなんか本社もよくわかってるよ、でもなにもしないのが近江
いまいるのも、退職したのもみんなおかしいなと思っているのだ

>>415
確かにね、
労働基準にしても
昔から人が足らないと抵触してるし

ええっとそれから、おかしいなとみんなが思っていることでも
ここの会社は改善しないからね、まじめに考えるだけ馬鹿らしくなる

普通の定期なんて偽造したい放題
貧乏人はやる事も心も貧しいからたまらん

不正乗車だけでない。本社も含めて大津太郎さんたちの職業意識に学ぶべきです！ アゲアシとってても何も変わりませんよ。

変わらなくても
自分の仕事は好きでいよう

それは無理
っていうかこの会社で自分の中のﾊﾞｽｲﾒｰｼﾞ変えられたわ
ﾄﾗｳﾏになりそう

漏れは鉄屋だがこの会社に入ってヲタやめますた。
余りにも他社とのギャップが大きく過ぎてね。

419
きみは本社の回しものだろ

本社幹部の方へ
全職員に「会社を良くする100項目」でも書いてもらえばどーだ、
それも建設的で具体的な内容（愚痴や文句で終わるのは不可）
採用されたものや優秀賞なんかに
金一封とか昇格、かもしか荘ペア宿泊券（温泉入浴料込み）でもありゃ漏れは頑張るが・・
近江って会社は経営者サイドじゃない人間でも
すごい発想の人が必ず隠れてる・・・と思う

そういう出来る部下を潰すのが近江の管理職ですから。
結局、人を作れない会社なんだよね。近江は

そもそも儲かっている時代に先の事を考えず
目先の金しか考えなかった当時の経営陣の失態

さらに悪い事にその目先しか考えない悪い体質が現在まで引き継がれている事
目先しか考えないから人を長い目で育てようとする気が無い
で社員は「この会社は人を使い捨てする」と感じてしまう罠

時代はどんどん流れていく
１、時代の流れをつくる会社は伸びていく
２、時代の流れに乗れた会社は生き残る
３、時代の流れが読めない会社は右肩下がり
さて現在の近江は・・・
３に決まってるわなぁ
皆さんはどないすりゃええと思います？

ルパン３世が近江本社に忍びこんだら何を取るでしょうか。

oｈmi

ohmi

ﾘﾓﾎが盗まれました

>>430
31歳以上のお姉さん
全角を半角にしてもｱｶﾝよwwww

「会社を良くする１００項目」に賛成
今日が無理なら明日でいいから配ってくれ。

>>428
元体育館で卓球してる女子中学・・・

●長！こっちは忙しいんだから、コピーぐらいは自分でしてください！

ルパン逮捕だァァァァァーーーーーーーー

>>435の●長の態度は、、、、
当然、安茶を飲みながらテレビを眺めて待ってる罠
しかもﾃﾞﾌｫでBBCの高校野球だなw

わかるけど、個人攻撃はよくないよ

近江の上司は何処でもﾃﾞﾌｫでそんなもんだと思ってた漏れは(ry

管理職、役員、事務所、老人の客、まじめな運転手
さて、バスを悪くしてるのはどれでしょう。

最近、指導の運転士と実車教習をしている新人運転士さんを、よく見かけます。
たくさん入社されたのでしょうか

新人運転士さん頑張って下さい。近江の将来は貴方たちにかかっているのですから。

あたらしく入るひとと同じ位のひとが辞めている

今日も広告求人入ってたな
初めは皆希望を持って入って来るんやがなー
底がしれてるからすぐにｱﾎらしくなるんやなー
外面と脳書きだけは一流企業なんやけどね

入れ替わりが激しいみたいですね
そういえば若い人は、めったに見ないですね
年配の人が多いように思います

>>443
「公共交通機関だから絶対潰れない」っていう変な自信っつーかそんなんがあるんだよなー。上の人間は何考えてんのやら。

危機感と備えは全員に必要です！もう辞めたけど。

立命のぞいたら、じじいとばばあしかのらないのに危機感ないのかね

近江は責任のなすり合いばかり！全員でがんばる空気があれば新しい人も辞めません。

危機感という言葉とは無縁なんかな、、、、

「次なる１００年」いうてまっせ

まちがいなく、自分の生活の一部に近江バス電車がはいることはないな。

徳川幕府もビックリの

　4　0　0　年　を　目　指　し　ま　す

頑張って仕事してしてもシンドイだけで遣り甲斐をかんじたことはなかったな。

>>446

そんな喪前は勝ち組。 遅蒔きながら俺もﾊﾛﾜ通いはじめたよ。

大津のことなのですが、鶴の里の線は確か湖国バスだったと思うのですが、近江鉄道になっているのはなぜでしょうか？

気分次第

なるほど

お客さん減ってる、なんぞいい手はないもんかの〜

　１０／１より長浜駅・中部国際空港間に直通バス運行・・・近江鉄道

　近江鉄道（滋賀県彦根市）は２７日、滋賀県湖北地区から海外への旅行客など
を ターゲットに、１０月１日よりＪＲ北陸本線長浜駅（同県長浜市）から中部
国際空港（愛知県常滑 市）へ直通バスを運行することを決定した、と発表した。

　直通バスは毎日２往復運行され、停留所は▽長浜駅前▽ＪＲ米原駅前▽近江長岡
駅前▽（名神高速道路）関ヶ原ＩＣ、の４箇所。長浜駅発は６時００分発、１５時
３０分発、中部国際空港発は１２時００分発、２０時００分発。

　所要時間は、▽長浜駅前より２時間１５分▽ＪＲ米原駅前より２時間▽近江長岡
駅前より１時間４３分▽関ヶ原ＩＣより１時間２８分で、運賃は長浜駅前・ＪＲ米
原駅前からが３５００円、近江長岡駅・関ヶ原ＩＣからが３０００円。

　担当者は、「今年２月の開港後より直通バスの運行を望む声が多く寄せられてお
り、当社としても努力を重ねたことから、かねてからの懸案が叶う形となった。滋
賀県湖北地区といえば、近畿・北陸・東海が交差し合う古くからの交通の要衡。地
元の方だけではなく、他地域の方からも利用して頂ければありがたい。」と話すな
ど、成功に向けて早くも大きな期待を寄せているようだ。

　また、坂田郡近江町在住の銀行員・大沢秀明さん（３４）も、「滋賀県は空港へ
のアクセスが非常に悪く、私自身も海外へ出赴く際、これまでは空港に行くだけで
一苦労だった。この直通バスには期待したいですね。」と話す。
　

関西空港で失敗したのをわすれたらしい
すこしくらい学習すればいいのに

そんな利口な事が出来てりゃこんな会社になってませんwww

失敗を恐れてちゃ成功は無いでしょう！
しかし、失敗多過ぎか・・・

その通り！何もせんよりはいい。大沢さんのためにも　

>>458
＞直通バスの運行を望む声が多く寄せられており

とあるけど、本当だろうか？
湖北地区の人口からしても、期待できるのかねー？

>>458
近江の本社に問い合わせてみたが...「そんな事実はございません」って
言ってたぞ

ソースを明らかに汁

関空は料金安すぎ、集客時間長すぎでした。

近江に黒字が出るほど滋賀県にはグローバルな人はおらんよ！

ﾜﾛﾀ

USJに遊びに行くﾔﾂもいなかったのに空港なんて行くわけない
しかも長浜より北からなんてwww

しっかし昨日のビア電の中継、なんだあれ。うちらが必死で仕事してる最中に上の方は一杯引っ掛けて上機嫌ですかそうですか。

ｼｬｸｯてもっと酔わせてやれw

言ってる側から鉄道板があぼーんしたな。

鉄道自体がだいじょうぶ？
関係者のみなさんがんばって下さい

笑わせんでくれwww

鉄道やめてバスにした方がマシちゃうか？
でも撤去費用もないか

線路は続くよどこまでも。ピザ電、とり電、玉姫電…

もう会社解体して市町村に売ったらどう？

>>473
でも黒字部門って不動産くらいしかない希ガス。

>>476
不動産なんか儲かってるのか？
とんでもない山奥の土地買って大損してるって聞いたけど？

まああああーーはやいことやめることだね。

山奥の土地を？聞いたことないよ
バス部門は黒字って聞いたけど？

山奥の土地を？聞いたことないよ
バス部門は黒字って聞いたけど？

>>480
ﾊﾞｽが黒字なんて聞いたこと無いwww

経費圧縮で黒字になったように見せてるだけだから。
それをやる余裕があるだけバスはまだマシなんでない？

タクシーはどうよ？
最近調子良いって聞いたけど

ここの運転士は、みんなマイペースですね
協調性は感じられません

それが近江クオ(ry
元々協調性がない土地ですから。
この会社は協調性よりも滅私奉公を重視しますから。

だからみ〜〜〜んなやめていくんだよな〜〜
仕事にプライドやヤリガイ持ッてるのなんかすくないだろうね

バスは鉄道の尻拭きしてるから稼がないといかんのだろう。
旅は分社化前は黒字だったらしいが今は赤字。

けど鉄道グループから鉄道は外せんしね。

どの部門も目糞鼻糞

>>487
そうだったのかorz
鉄の現場では正反対の事を昔から言っていたが、、、
｢鉄が危なくなったらバスを別会社化にして逃げた｣
｢バスが危なくなった時は鉄がいつも尻拭いする｣とね。
昔の組合患部もそう部内で言ってたが。
実際はどないやねんな、、、

きみくさいよ

>>490
そんな勘違いできるほど
ガチャコンは客乗せてるのかい？？？
八日市から北は回送と一緒やん
近江の超お荷物

>>492
貨物やってた頃はそれなりにもうかってた

バス事業も落ち目には変わりないか

だから
どの事業も目糞鼻糞















世間一般から見れば・・・orz

スキー場でいらなくなったリフト
立命の前の坂道にでもつけたら大学生乗るかな

リフトで名神横断したらスリルはあるな。

ｸﾞｯﾄﾞｱｲﾃﾞｱ!!
そういう意見を待ってたんだよ

by 社長

万博が終わったら名古屋を閉めるというのは本当でつか？

しらんがな

そんなことは身近な先輩にでも聞いてくれ。

バス停を設置するとき選べるなら雨、風、日照りを防げる場所に
して下さい。こう暑いと待ってる間に意識がなくなりそうです。

>>502
おまいの家の前で良かったら立ててやるよ
ﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄが侵害されても良いならな

一家に一本！ｶﾞﾁｬﾊﾞｽ停｡

商売屋さんの軒先なんかは？持ちつ持たれつで

忘れ物の傘でもぶらさげとこ〜か

免許センターまで値段高いぞ

>>507
免許ﾅｼが文句言うな
ﾀｺ

>>507
毎日友達70人ぐらい誘って乗り続けたら値引きも交渉できるよ
がんばれよ〜

近江鉄道は滋賀県で１番すばらしい会社です
経営者も立派で社員の方々もすばらしいです
滋賀県は近江なしには考えられません
安月給、最悪の労働条件でも頑張ッて働いてください。
滋賀県民はあまり利用しませんが空のバス電車が走るのを暖かくみまもります。

正直空で走っても満タンでも給料は同じ
でｳﾝﾃﾝｼはどちらがイイかと言うと当然空
一般人が「また空で走ってる・・・可哀想」なんて思ってくれるのは正直有難い
でも一番可哀想なのは税金で補助を出し空で走らせてる納税者
つまり「可哀想」なんて言っているﾔｼがｵﾚから見ると一番可哀想

でも感謝してるよ
空で走らせてくれてちゃんと給料くれるんだからな
有難うよ
無知な納税者諸君

まあああーーようするに近江は補助金がなければ危ない会社なんだ、まちがいない

思案中らしいが次年度から営業所ごとに給与形態かわるらしいよ
空バスの多い営業所は本当に大変みたい、
旅客数の多い営業所はそれに見合った内容か。
営業所もいよいよスキー場みたいに切り捨ても有りかも

てゆうことは、また辞める運ちゃんが増える。

いろいろと考えてください
会社が良くなるなら少々の痛みは覚悟しましょう
ただし失敗した時は能無し管理職は自ら退職してくださいね

508 名前：名74系統　名無し野車庫行[] 投稿日：2005/08/07(日) 09:13:44 ID:2kkiwOun
>>507
免許ﾅｼが文句言うな
ﾀｺ

509 名前：名74系統　名無し野車庫行[] 投稿日：2005/08/07(日) 10:11:42 ID:ISgsy7Ek
>>507
毎日友達70人ぐらい誘って乗り続けたら値引きも交渉できるよ
がんばれよ〜

馬鹿かこいつら、ｺﾞｰﾙﾄﾞでないくせに

>>516
意味不明
日本語勉強しましょうね
免許もないおﾊﾞｶさんwwwwwwwww

JR草津西口〜からすま半島臨時直行バス運行中age

守山からもシャトル出てたけど
ピーク時の烏丸は駐車場待ちの車で動けへん（；；）
それも今日で終わりだが
明日はビワコ花火・・・
路線によるけど大津＆あやめの方々頑張りませぅ

あげとくか

排気ガスまきちらすのがしごと。。。

まぁそう言うな
お前の体臭よりﾏｼだから

ああーーここもつまらなくなッたな
会社もつまらないからしかたないけど。。

休憩中ﾊﾞｽの中が灼熱地獄とです

他社のバスが後ろについていても全然関係ない走りをする近江鉄道バス

もうちょっと周りに気を使えないの？

どんな走りかたしてたのかな
石山商店街でドリフト走行でもしてたか？

大人しくｹﾂ拝んでろ

>>525
近江バスが交通マナー悪いなんて思ったことないがなー
どういう状況だったの？

石山商店街ならバス同士の譲り合いなど多いと思うけど
他社同士でもよくやってるの見るしね。
停めてる一般車こそ周りに気を使えよ。

>>528

先日他社のバスに乗っていましたが、少し前に詰めたら２台入れるバス停で、後ろから見ていたのですが、真ん中にドーンと止まって全く後ろのことなんか関係ないって感じでした。
２台入れたら後ろのバスもスムースに走れるのに、結局近江が出るまでドアを開けることができずに待っていましたよ
自分中心の運転士だなあと思いましたね

ふううーーんん


なるほど湖岸道路でそんなことがあッたのか

>>529

そういう時はすかさず本社へ苦情電話。
営業所へ電話してはならない。
それだけ本社は畏れられている。

お産み鉄道マンセイ

運転手のみなさんお盆はどこに行かれますか。

現場にお盆なんぞあるわけねーよ！

じゃあ、じょうがつ、ゴールデンウイークもないんでしょうか。

>529
わたしゃ湖岸で京阪さんにやられましたけど・・・
どこの会社にもいい人もそーでない人もいるもんで、
新人さんかもしれんし
お互い様かなと思っとリますが

>535
正月でもゴールデンウィークでもバスが走ってるのは見るでしょう、
本社は知らんが。

京阪はマナーの良い人多いですね。帝産は。。。

バス運転手て大変ですね、もしかしてちょっとやばい仕事のような、、、、

目は開いてても寝不足で意識とバス停が飛ぶこともありますね
時々ワープすることもある。

運転手のみなさん客はのらないんだからバスターミナルでゆっくりやすんでください

>>541
家で休みたい
これから土日は運休な
ﾁｬﾘ乗れﾁｬﾘに。

ちがうよ、近江鉄道がバスハシラサなくても、困らないから１年中休んでて
いいよ。
みんな自家用車で移動しようそしてバス会社ではたらくひとが１年中休めるようにしてあげよう。

去年の彦根http://n.pic.to/cl4e

>>544

彦根駅東口でつか？
今は新駅舎も完成しつつあり、近江鉄道のさらなる飛躍を感じさせてくれています。

彦根駅のバスターミナルって今後どうなるのかな...
東口にもできるんやろか？

>>543
有難いです
いらないモノは消滅するのが世の常です
早く次の仕事見つけます

今日走ってるバス見ても客乗ってなかった、本当に必要なのか考えるよ。

まぁ9割の人はいらないだろうね
だが残り1割の人はなくてはならないﾓﾉなのだよ
1割の人のために9割の人が助けるのが社会福祉

ALL FOR ONE & ONE FOR ALL !

なるほどなるほど、そのために近江はあるのか
そんなにすばらしい会社は補助金をいくらつかってもいいな
社員の給料も月５０万くらいにしたほうがいいな
バス会社で働くひとは世の中から尊敬されなくてはいけない

age

>>549

月５０もくれるなら「チョボ＋ダブル」が毎日だってかまわへん
って給料下げられたばっかしだし（爆）

>>551
そうか？
30でもええから人並みの時間から時間までの労働にして欲しい

藻舞らがこんなとこでうだってる間に電車の代行喰らってもた、、、orz
夕方の雷で電車が止まったってさ、、、

>>553

客は怒ってなかったか？
ただでさえ本数の少ない電車なのに、代行なんて...

>>552
手取りで月30万いきます？
だったら入りてーな

ごめん、あげ忘れた。
30万もらえたら過酷でも
このご時世マシだぞ。

はっきり言うと、手取りで３０なんてむり
勤続３０年でも走至急３４くらいしかないのに

>>557
やっぱりそうでつか…

>>552氏の書き込み見ると
給与下がってもいいから労働時間少なくしてよって事かと…
だから30は余裕でいくのかと思いました。

まあでも総支給30万でもマシかなー？
手取りで25〜26あたりか？

５５８
近江にはいって確かめたらいいよ

560

新しい貸切車はいったね。
しかし俺は西工ボディは好きになれん。

>>561
何か見た目の高級感が他メーカーに比べてイマイチっぽいし。
今回の購入はエンジンが新規制に向け新型になるんで在庫処分って聞いた、
安〜く買ったのでしょうかねぇ

age

で、バス部門好調なの？

好調なんて言葉はどの部門にもないと思われ
良くて赤を出さずに給料が払える程度に考えれ

age

>>564

バスは近江の中ではまだ比較的調子いいぞ！
T部長本社以下、一致団結して我々営業所も
頑張っておりますです。

ああ、もうすぐ労働基準に違反するシーズンがくるなぁ〜

age

今日も近江はからだった

↑世渡り上手で経営下手な経営陣の仕事の成果だな

ホームページに運転士の募集が載っていますね
近江鉄道、湖国バスは勤務地が違いますが、給料は同じみたいですが、条件はどちらがいいのですか？

どちらも悪い、他の会社をえらびなさい
この仕事やると世間から低く見られるんだよねーー
バスにあこがれる気持ちは分かるけど、本当に人に進められる仕事や会社じゃない。

有給休暇かなんてないぞ！キオツケロ！

運転士なんて言われた事ないなー
この会社は運転手なんだよなー
扱われ方からするとやはり運転手待遇なんだよなー

ﾌﾟｯ
今HP見てきたら募集にまで運転手て書いてあるやん
品の無い会社ですね♪

客からは「運ちゃん」といわれる

子供に「おっさ〜ん」っていわれる

オレなんてガキんちょに『おまわりさ〜ん』て言われた。確かに制服が似てなくもないが。

そのガキ知的障害者なんだ、征服どこがにてるの

あああああーーーーもおおおだめポ

近鉄バスもエグイらしいな、近江も１８時間拘束あるもんね
だれか運転中に気うしなったひといない

近鉄バスもエグイらしいが近江もそれ以上にエグイ１８時間拘束あるも
ん、だれか寝ながら運転してるのいない

近鉄がニュースで報道されたって聞いて
近鉄のスレ覗いてきたけど
ある意味では近江の上を行ってる気がした・・・

障害者への乗車拒否でテレビ局から取材依頼...ププッ

↑それ大阪市営ちゃうの？

くわしくきぼう

>>587
ちと古いけど
http://www.mainichi.co.jp/universalon/clipping/200402/024.html
近江は車椅子の場合、低床以外は介助者が必要だったっけ？？

某コンビニ駐車場に近江の路線バスが停まってた。

障害者、高齢者、くそばばあ、これら自分の権利ばかり主張する悪の元

>>585
亜矢芽の運ちゃんが障害者の乗車を拒否して、
怒った客がテレビ局にたれこんだ。
テレビ局からの事実確認の取材に対して、
本社、うまくもみ消したみたいだな。

syougaisyaはのんすてっぷバスをご利用ください

>>591
介護タクシーを使ってくれって
>>592
では大津の大型バスに乗車できるのは無いですな。

低床以外の普通のﾊﾞｽに車椅子ｽﾃｯｶｰが貼ってあるのが問題
ｹﾂの狭いﾄﾞｱからどうやって乗せるのか？こっちが聞きたい

>>591
関テレだって

>>594
しかも折りたたんで乗れと書いてなかったっけ

補助金さえもらえたら、全てのお客さんに乗ってもらえるのに...
ゼニを引っ張ってくれる候補者に投票！

↑と、エライさんが言ってますた

俺はしょうもないバス会社に無駄な補助金ださないひとに１票いれる
こうゆうとこから無駄使いやめくれよ、補助金ないとやばい会社なんかつぶれろ

>>599
>>548

氏ねバス会社にきたクレーマ

ダイヤが乱れてもいいので障害者は何がなんでもお乗りいたたきます

お年寄り、障害者の車内事故が発生しかけましたが、詳細はヒヤリハットで報告します

ﾋﾔﾘﾊｯﾄ＝くだらん

アノ人当選してよかった。
これで所長も支部長も安心やろ。
運動期間中は基地外みたいに選挙選挙やったもんなぁ…。
本社や組合本部からの指令がよほどキツかったんやろか？
末端のワシらにはわからへんけど

比例で当選してもなー
本人の実力じゃない

アノ人
演歌歌手のような名前のひと

え？アノ人って誰？

０９１０じゃないの？

話は変わるが、なんで近江の電車もバスもはっきりと分かる大きさの声で喋らんの？ボソボソ放送しても、なに言うてるかさっぱり分からん！

だって大きな声で話すのハズカシイいんだもん。

バス会社なんぞ誰も利用者のことなど考えていない！！
経営者も役員も社員も実はマイカー大好きです！！
無料パスを貰っていても誰も利用しようとしない！！
本社や営業所はマイカーだけです！！

>>612
確かに
しゃちょーの運転好きは有名だな
遠出するのでも電車使わんと自分で運転しゃーる

>>608
>>609
オイオイ…選挙区がわかったら、どこの(営)かわかっちまうじゃねーか！
本社じゃカキコの犯人探しばかり熱心で、他のことはほったらかし
いつも冷や飯食わされるのは現場の人間
組合は酒とゴルフとおネーちゃんにばかりうつつを抜かしてやがる
これじゃ人がどんどん辞めていくのも無理はない罠

ふうう〜〜〜ん
近江って従業員が利用しぃないくらい不便なのか

>>615
正解

このごろ近江の定着率がよくなったてきくけど、どうよ
もしかして一部のひとだけ給料１００万くらいになったのか

>>617
ホントに良くなってるの？
ウチはどんどん辞めていってるけどな...
現場ごとに定着率に差があるとしたら、ジェニの問題ではなくて居心地の差じゃないかと思われ

ほそきかずこ、に占ってもらえばいいんじゃないか
「従業員の定着よくするにはどうすればよろしいでしょうか。」
「大殺界に入っているので、何をやってもうまくいきません」

ﾜﾛﾀ
漏れは土星人ブラスだからまさに大殺界だ
会社が良くならんのは漏れのせいかもしれん
社員の諸君、ｽﾏｿ

>>620
ｵﾏｲのせいか・・・

ｽﾏﾝ

ほそきかずこ、に取締役になってもらえばいい
そーしたら大殺界のすごしかたおしえてもらえる
言うこときかなかったら「地獄におちるわよ！」
ほんとに、いろいろなことおしえてくれるよ

>>620
>>623
620は漏れの事だが、大殺界の時は無駄な悪あがきはしないで、自然の流れに身をゆだねる...
と、ほそぎかずこ先生の本に書いてありました
よって少なくとも今年一杯は会社としては何も対策を講じず、
流れに身をまかせます

バス停の時刻表に、「低」と書いてノンステ車運行を意思表示してるのは、
こちらのバス会社かい？

近江鉄道、関西テレビ「猛烈怒りの相談室」に登場
障害者の苦情を紹介、コメンテーアーが教科書どうりのコメントを発表
桂難航、花子もバス会社の中をみてみたらいい
ああ〜〜可愛そうに運転手は事故してないのに減給かそれとも解雇か
電車と違いバスに障害者、高齢者が乗るのは爆弾のせるのより怖い
なにかあったらすべて運転手の責任だもんな、薄給、重労働でだれもプライド持っ仕事できないもんな
自分の権利ばかり主張する社会になるのを危惧するよ、ここはアメリカじゃなくて日本なんだから日本風いいんじゃないの。

低床以外で（特に流用車）電動車椅子だったりしたら正直無理でしょう！
もしも会社が乗務員に説教するようなことがあれば、
その前に全車ノンステかワンステにすべし！
どうせ補助無しじゃ新車なんて買えないだろーし
西武さんから早く廻ってこんかね

やはりここか。
偉そうに客に対して命令するなんぞ、もってのほか。。
ど田舎のバス会社の分際で、お役人気取りな仕事をするから叩かれるんやで。

薄給がどうした？嫌なら居酒屋の店主にでも転職せぃ。

６２８
おまえ馬鹿、電車にとびこんではやくあの世にいけ

>>628
現場でどのような経緯があってのことかあたしゃ詳細はわからんので
なんともいえんが、それにしても
ど田舎とか分際とか程度の超〜低い批判ありがとう
そんな言葉を平気で使えるあなたは殿様のようにえらくて素敵です！
でも言葉使いも知らないようじゃ馬鹿殿ですな！ムハハハハハハハハハ

>>628
自分で乗り降りする口のある荷物だな
その口閉じとけ

安い客ほど文句が多くて程度が悪いのぉ

６３２
大正解
もりやま、より南がど〜〜しても客層が悪い

日ごろの運行指導かの指導がいきとどいているから
障害者の客に一言いったんだろう
運行指導課の２人に指導してもらった成果がでた
やっぱりあの２人の指導力は並外れたものがあるんだろう
その２人を管理してる本社の偉い人もとてもすばらしい

>>626
「モーレツ怒りの相談室」で会社の名前出たの？
嫌だなあ...大殺界の上に客から血祭りかよ！
明日は会社行きたくない！！！

番組特製クオカード2000円分もらった障害者ｳﾗﾔﾏｼｽ

なんだ、この会社マンセー派の連中はｗ

ノンステ車の運行が既に終了して、ツーステに乗らざるを得ない状況で
「選んで乗ってね」などと、よくも言えるよなｗ

あー、田舎もんはツマラン。だが、いい土産が出来たから、いつものスレで
住人達と語っとくわｗ

はいはい
いつものスレで勝手に語っといて

>>637
選んでのってね???
乗らなくてｲｲよ

>>637
どこを読んだら会社ﾏﾝｾｰになるんだ？
ｵﾏｲの頭に猛烈怒りの相談室したいわ

特定の会社や個人の問題じゃない！本質の解決にはならない
おおらかさこそが必要。怒りや処分で何ひとつとして解決しない
それぞれの立場を大切にし合える　心のゆとりこそが必要。

♪ハ、ハ、ハ、ハ、ハチエモン♪ハ、ハ、ハ、ハ、ハチエモン♪今日もやっぱり､口ばっかり（ﾉ∀`）

>>641
何夢みたいな事言うてんねん
おまい、さては会社辞めた元人事ぶちょーやろ？

>>641
この給料と労働条件で心にゆとりはできないでしょ

テレビで紹介されて有名になりましたね

スレ落ち阻止！！

つぎのお題
近江にはいって良かった人、近江にはいって後悔した人、大募集

みなさんご自由にかきこんで

近江に入って２ヶ月でやめますた。。。

漏れはマジ辞めようかと思ってる
こんな奴隷みたいな扱いは嫌だ！

奴隷みたいな扱い
ムチでたたかれたり、ヒモでしばられたりするのか？

>>649
賛成する

近江にはいって良かったこと何かないの

>>650
事務所のおねぇちゃん(オバハンも可)にぶたれるなら喜んでぶたれるが、
人を見下してワシらをアリのようにコキ使うﾔｼが気に喰わねぇ
客やワシらのことより、本社や役所の機嫌取ることしか頭にない
ホンマ、精神的にたまらんわ…
撃つ病になって痔札したら、労災認定してくれるか？

>>652
近江マンセーの本社のﾔｼと、甘い汁をﾁｭｰﾁｭｰしてる組愛ぐらいしか良かったとは考えていないと思われ

ここは出世ラインに乗れない人の
負け犬の遠吠えばっかりか、
愚痴や悪口は多いが
建設的な意見は無いもんな。
人任せにしてたら何も変わらんぞー

近江の出世ってどんなんよ

>>655
少なくとも現場の状態を知ってたら、負け犬の遠吠えなんて人事みたいな事言えないと言えないと思うが…
オマイが少なくとも近江の関係者でない事を祈る
もし関係者だったらホンマに絶望

近江で出世してどうするんだ
無能で経営力のない管理職になることがいいことか
運転手の給料下げて毎日なにもなかったように勤務している管理職になりたいのか
それとも日ごろ運転手を見下して利用するときだけ運転手を利用する管理職になるのか

>>658
熱い…熱すぎるゼ…
聞いた話しだが、近江では出世したがらない若モンが激増しているらしい
ヘタに管理職になって給料減らされるのが嫌だからとか
自分で会社良くして給料ガッポガッポ貰いたいという馬力のある奴はおらんのか？
ま、今の状況では夢を持てと言う方が無理なのかも

人任せで文句ばかり言ってても始まらん、
時間かかっても>>659に賛成やわ。
地道に頑張ろ

やり方次第でどうにでもなる事はたくさんある
しかし現場の声を聞かずに古い体質を維持したがる管理職
今の世間情勢にどんどん遅れをとっているのがわからんかね？
昭和初期の考えではあと10年ももたないよ

http://www.hino.co.jp/selega/

>>661
昭和の経営はバスだけじゃないぞ
赤字出してるところ、または社員の不満が鬱積している部署は１００％昭和の体質を引きずっているし、
若モンもその流れに乗っかっている

客が離れていったら赤字倒産、社員が離れていったら労務倒産
どの道この会社は潰れる運命か？

退社しても戻れる会社なのですね

これなら潰れないかもしれませんね

最近ここのｶｷｺ急に増えたな
ナンダカンダ言ってもみんなこの会社好きなんちゃうん？
もっと素直になれ！

みんなこの会社利用してるだけ
好きなわけない

会社はともかく自分の周りにいる仲間に恵まれてる、というか救われてる。
だから続けています。

>>667
ウッ...涙出りゅぅ
そんな現場どこにある？
漏れ異動したい...

ああ疲れた…精神的に…

ああ疲れた…肉体的にも…

ohmi

ohmi

>>670
現場の乗務員みんな頑張ってるよね
心身共に癒されたいな

どっかいい所知らない？

ohmi

ohmi

ohmi

ohmi

↑ｱﾁｬｰ・・・

毎日本当にありがとうございます。

>>679
毎度ご乗車ありがとうございます
只今秋の交通安全週間でございます
お互いに交通法規を守り事故の無い社会・明るい車内になります様ご協力をお願いいたします

世間は３連休か...

3連休なんて入社してから1回も無いなぁー
要領のいいﾔﾂは年始年末でとってるけど・・・・

本社のもっと要領いいヤツは、年休バンバンとって４連休とか５連休してる香具師もいるらしいど
あ〜アホらし！

ｳﾝﾃﾝｼで入って年休減った事ないよ
どうしても休ませてくれ！と言って休んだ事はあるけど
当然のように次の公休は出勤になってるし・・・

運転手DOQのしごと

まあああーー空のバスがんばって走らしてくれ。

↑こういう他人事のように言ってるﾔﾂが一番ﾊﾞｶだな
自分達の税金を使って空で走らせてるのがわかってない
一番損してるのは会社でも社員でもないのになww

近江に補助金を一円もだすな



６８７おまえ近江で金もらってるんだったら、もの考えてかきこめ
補助金もらえんで困るんおまえらアホ社員なんだぞ
近江鉄道が滋賀県で否定的にみられてるのを考えてみろ
近江なんか斜陽会社にまともに考えられる社員なんかいいないわな

近江に補助金だすな
滋賀県でバス走らすな空のバスは目ざわり

なにを言っても補助金は入ります〜
ﾊﾞｶは黙って税金納めてろww

>>688
頭悪そう

>>688
税金使ってやるからしっかり働いて税金納めろ
無職に言ってもﾀﾞﾒかww

働いて社会貢献もしてないID:rkfWBTWeがほざいていると聞いてきました

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>>694
おい、そんな目で見るなよ...
Ｔ部長に睨まれた所長みたいに萎縮しちゃうじゃないか...

ちょっと見ぬ間に盛り上がってますなー
しかし>>688
このスレで訴えてもムダやろ
本気で訴えてたらアホやできみ。
そーでなけりゃ元近江の者かアフォ客の嫌がらせやろ

運転手募集は順調ですか？

このスレ見てると働いているヤツの低さもわかる

Ａ・Ｔ臭

>>698
カス発見(^^ゞ

いいねぇー(^^)v
いいねぇー(^^)v悔しがってるねぇｗ

しかもコイツ生きてる価値ないし(^o^;
それに臭ぇ

かす、ここにいるやつみんなかす、
いきてるな
ていのう

ここにかきこんでるやつ３人ぐらい


同じやつがかきこんでる、あんまり頭よくないやつのあつまり

Ａ臭≦Ｔ臭

>>701 >>702
あなたが一番書き込み過ぎ(^^)
一番頭よくなさそーってみんな思ってるとおもうよ〜
でももっと書きこんでってネ、
仕事柄ここのみんなはアフォとお年寄りのお相手は慣れてますから

>>701
いいねぇー(^^)v
いいねぇー(^^)v悔しがってるねぇｗ

しかもコイツ生きてる価値ないし(^o^;
それに臭ぇ

湖岸道路沿いのだだ広い草村に無造作に車停めてるのは、営業所の人でつか？
打ちっばなしの練習で球が当たっても知らないよ！
（＞。☆）

人身事故発生
詳細分からず

>>707
どこの営業所？

>>708
永濱らしい
なんでも、子供にバスが体当たりしたとか

どうして近江の電車の放送テープは自動車学校のＣＭが多いの？そんなに電車離れしてほしいの？

>>710
ﾜﾛﾀ

阪神優勝したね。
オタクらはライオンズの会社だけど、本当にライオンズ応援してるの？

おれ近鉄おうえんしてる

あああ
ひとバスではねちゃった
これからどうしよう

現場検証して警察から帰ったら午後８時だった

>>712
興味なし
ﾚｵが怒った顔から笑った顔に変更になった時点で西武没

>>714
心配するな
懲罰委員会では漏れが何とかしてやる

ジャーナリストが謝罪に訪れた人物の本名と写真をブログで晒す★7
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1128043717/l50

↑こういうﾔｼいるよなー

本日、事故書類の作成、事故の状況見取り図など多数作成
冷ややかな目で見られる

>>719
居場所がなくなってｶﾜｲｿｽ
陰では同僚が噂話でもちきりｶﾜｲｿｽ

被害者の家に事故係とこれからいってきます
菓子も買ってきました

【滋賀作】近江国のバススレ、で見たけど…
回送のバスはハザードで停めて、コンビ二に買い物はＯＫなの？
また、回送はタバコもＯＫなの？

>>722
観光なら法律的には○
路線は・・・・

観光バスでは有りません！
当然・路線バスだよ〜
回送バスのコンビには、近江だけじゃ無いよ「えわか」も見るけどね・・・

>>724
ｺﾝﾋﾞﾆは法律的にも×
ﾀﾊﾞｺは○

被害者宅からただいま帰宅
えらいめにあった

彦根のバンネットボスの運ちゃんは選び抜かれた人なん？

今日から整備工場でおてつだい
なにもやることがない、車庫のゴミ拾い、草むしりをやっている
１０月でも外での作業はきつい

ああああーー
明日も作業か
回りはなぐさめてくれる、いいやつばかりだ
缶コーヒーもってきてくれるのもいる

陰では笑ってますよ

運転手仲間から電話があった「励まされた元気だせよ」
これから先どうしていいかわからん

同情しているﾌﾘして笑ってます

ここの業務無線は静かですね

携帯での連絡が主なのでしょうか

今日の作業は午前中タイヤ交換、ワイパー交換
本社の人間が明日くるそうだ
午後から何やろうかな

>>733
MCAだから傍受出来なくはないが普通は無理だろ
路線は一切使用してない
観光だけだ

>>７３５
ＭＣＡを使っているのですか？
観光は１４９．○○ＭＨｚを使っていたと思っていましたが、ＭＣＡに移行されたのですか

近江ｾｰﾌﾃｨｰﾊﾑｸﾗﾌﾞ

名古屋は万博も終わったしそろそろ来年に向けて潰す会社も出るやろなぁ〜近江の名古屋もやばいかな？滋賀で噂ないかい？

ﾎﾞｰﾅｽ前に潰すんやろ？
決定と違ったのか？

そうなんや。名古屋は離れてるから潰しても滋賀ではわからんしね。じゃあ今月来月で終わるんやね

名古屋の人間は潰すの知ってんの？年末に潰されて悲惨やね〜

あ〜名古屋の連中はどうするんやろね？年末にはプータローじゃん

>>741
>>742
おいおい…
まだトップシークレットなんだから、不安を煽るようなｶｷｺはやめてもらえないかな
組合とのアレもあるし…

祝、退職
次の仕事きまりました
近江これからも大変だろうけど残る人ガンバッてね
私も普通の会社でがんばるからね。

若い運転手さんは過酷な労働に耐えられず、入社されてもどんどん退社しておられますね

バスまた異動でたね
こんだけ頻繁に人を入れ換えても良くならないって…上層部はｱﾌｫとしかいいようがないな
名古屋はいよいよ撤退の準備か？

中間解放中に、缶ビールを飲みません

名古屋には同じ西武系列の伊豆箱根もあるしね。車庫も目と鼻の先やし二つもいらないやろしどうなるんやろね

>>748
でも伊豆箱根も撤退したらどうなる？
どうもならん？

名古屋にライオンマークがいなくなるだけやね

ｺﾝﾌﾟﾗｲｱﾝｽで泊り勤務での飲酒行為、および飲酒運転（公私共に）の誓約書書かされてるみたいやけど、それして一番困るのは、書かせてる本社組ちゃうんか？まぁ、自分は下戸で滅多に飲まないからいいけどね・・・・

本社にも泊まりなんてあるのか？

この会社なんでも運転手のせいにするの好きだよな
事務所がセレマの配車を忘れてセレマから苦情きたときの言い訳
「運転手が事故して警察に行ってたから、そちらにいけなかった」
と言ったらしい、そして運転手にいかにも事故があったかのように口裏あわせた
らしい、その運転手が気の毒、すべて運転手のせいにしたらしい
セレマから運転手から事情聞くていわれたときも、こうしろ、と指示してたらしいんだから
この会社どーなってんだ。配車ミスが事務所にあったのに。

>>753
事故のせいになんてあるのか？
信用無くすだけなのに・・・
ｵﾚが経験した言い訳は「出庫時バス故障」これだな
同僚が寝坊した時の代替えで走った時はﾊﾞｽ待ち客にこう言わされた

事務所のも忙しすぎて気の毒…

>>755
そうか？
基地外ｸﾚｰﾏの電話対応には可哀想になる時はあるけど

>>752
本社の泊まり勤務無くなったよ
「夜中に気象ファックスやクレームの電話に起こされる事がなくなってよかった」って誰かが言ってたなぁ

↑「誰か」じゃなくてオマイのことやろ！

oｈmi

Domain Information: [ドメイン情報]
a. [ドメイン名] DTI.NE.JP
b. [ねっとわーくさーびすめい] どりーむ・とれいん・いんたーねっと
c. [ネットワークサービス名] ドリーム・トレイン・インターネット
d. [Network Service Name] DREAM TRAIN INTERNET
k. [組織種別] ネットワークサービス
l. [Organization Type] Network Service
m. [登録担当者] MK10931JP
n. [技術連絡担当者] MK10931JP
p. [ネームサーバ] ns.dti.ad.jp
p. [ネームサーバ] ns2.dti.ad.jp
[状態] Connected (2005/12/31)
[登録年月日] 1996/12/17
[接続年月日] 1997/02/28
[最終更新] 2005/01/01 01:10:51 (JST)

?(ﾟ_｡)?(｡_ﾟ)?

>>760
酔ってます....????

本社のもんはしょ〜〜〜もないことしとらんと
駅ロータリーの自家用車の交通整理でもしとけや！
よっぽど会社のためになる、
役に立てや！

ある場所であった実話…(ｰｰ;)

学校の旅行でバスを手配してました…　６０人乗り指定で…
生徒　５５人　職員と大人　５人
当日きたバスは５７？８だったかのバス…
もちろん乗れない（￣□￣；）！！
っで抗議したら返ってきた一言…
　｢どうせ休む子いるでしょ (｡･_･｡)ﾉ　｣

もちろんその後近江は指名停止されてます…　(^^;

今年は滋賀観光だった…

>>764
いくらなんでも、近江がそんなことするか？

大津ではないな

どこやね？

八日市かなあー

確かバスがきたのは八日市だったかな？
水口辺りに営業所あった？
どっちかだったはず…
なんせ校長と一緒に聞いててその旅行中ずっとキレてたからなー　(+_+)
最近の日帰りなんかも確か滋賀観光だった

企画は○○トラベルがしてたし…
行きは長浜で帰りは水口？辺りだったから来てた
（自然教室のためいったんバス帰ってたから…）

水口に営業所なんてない

じゃー八日市だわ…
３０分くらいでｷﾞﾘｷﾞﾘで代わりの６０持ってきたし…

なんか言い訳してたけど皆まったく聞いてなかったし…

ちなみに770は今年の話です

問題の年は奈良一泊だったから

甲西辺りの話かな？
あの辺りの学校はもうほとんど滋賀観光・ｸﾘｽﾀﾙだろ

八日市に事実確認はしとくよ

>>774
クリスタルって八日市駅前の風俗店ちゃうん？
ウチの社員結構そこへ出入りしているみたい

名古屋の近江って鉄道に切られて故国バスやろ？でも近江バス名古屋って小さく書いてあるがまた故国から切られてまた会社作ったんかい？(笑)

>>776
でも観光は近江と給料体系が違うから湖国ﾊﾞｽの方が給料がｲｲ
近江の観光は悲惨

>>776
「近江バス名古屋」っていうのは、地元で「湖国」といっても通らない名前だから、
「近江（鉄道の）バス」っていう源氏名にしたらしい。
でも地元のウケはイマイチ
結局エージェントに頼らざるを得ないからどんな名前でも一緒

所長に辞めると言ってやった
そしたら「次の仕事見つかったのは、近江で働いてたからそれが評価されたん
だ」だとさ、今時近江なんかで働いててもまともに評価されるか
どんだけこの所長、頭が悪いんかと思ったよ

近江にいてたことなんかひとつ間違えたら人生の汚点
管理職の程度がこんなんじゃこのさきくらいわな

>>779
でも次の仕事がﾊﾞｽ運転なら一理あるのと違う？
実際京阪なんかは近江教習場上がりだと採用してくれるし
ただしﾄﾗｯｸなんかに転職の場合はちと違うﾊﾞｽ乗って楽してたﾔﾂが出来るのか？と思われる
本当は体こそ動かさないけどｴﾗｲ仕事なんだけどねー

次の仕事とこれからの人生を有意義に過ごして下さい

バス、トラックの運ちゃんじゃない

近江はﾔﾒる時に次にどこ行くか？聞いてくるよな
ﾔﾒた人皆聞かれてたみたいだけど聞くのはﾏﾆｭｱﾙにあるわけ？
ｵﾚがﾔﾒる時は決まっていても言わないつもりだが

興味本位でききたいんだろ、普段変化のない職場だし他人のことにしか興味
ないんだろ、そしてウワサ話のねたにするんだ、だから他の営業所や本社
のやつが話を知っていることってよくあるじゃないか
自分の話なんかこの会社でしたらえらいえにあうよ。

>>782
同業者だったらじゃまをしに行くから！
京阪の試験の時もわざわざ全員合格にしないよう懇願しにいってたよ。
試験会場には見慣れた幹部出没注意

>>784
ほんなしょうもない事してんと何故ﾔﾒていくのかを考えろよ
多少給料安くても仕事がえらくても居心地の良い会社なら離れないのがわからんのやろなー

中間にいる管理職はわかっててもどないもできる力は無いし
その上は>>785みたいなこと考える脳細胞は微塵も無し、
本当に無い・・・

ここは自分さえよければいい会社なんだよ
そーかんがえたらすべてなっとくいく

>>787
納得した

バスの板に書くのもアレたが、取締役観光部長が突然辞任って、何か悪い事したん？
それとも健康上の理由とか
とにかく営業所内はなんか変な祝賀ムードだった
自分らには直接関係ないのにな

業績悪くて責任取ってやめたのか
この会社もうつぶれそうだから先ににげたのか
それともただ、仕事なげだしただけ
だいぶまえから観光系は悪いから、適当なとこで偉いひとも逃げるけどね
野州の市議会議員になったのも観光から逃げたのだしね

>>790
野洲の議員さんは、バスの出身じゃなかったか？
以前80,000の営業所長してたぞ

>>789
社員セールス考えた人だったら社員の呪いか
>>791
近江に30年！

当選するかなー
どうでもええけど

>>793
トップ当選ｷﾀﾜｧ━━━━━━(n‘∀‘)η━━━━━━ !!!!!
これで会社にたんまり利益誘導ﾖﾛ

ﾂﾂﾐﾝに有罪

>>794
逆に会社でｺｷ使われた分仕返しがあるかもしれん

この会社は人間関係が難しそう・・・

この会社、利用なさっているお客様もちょつと無図化シいのが多くご利用になられます。

今日から湖東三山キャンペーン。なのにまた雨。この会社は大殺界の最中？

万年大殺界

>>798
> ちょつと無図化シい
ってどれ位？

それと甲良町長選挙、会社幹部は基地外みたいに特定陣営を応援してるな。
マジ笑える

政治的ﾒﾘｯﾄ・裏取引があるんだろ

政治的メリットって「街道」のことけ？

バス会社と政治家が癒着してもあまりメリットないような気がするんだけど。
自治体も財源不足で補助金もあまり出せないだろうし、新しい路線作ッても
お客ものらないだろうし
町長、議員とかも１票いれてくれるのは有難いだろうけどバス会社に変に期待
されても逆に迷惑なんじゃないか。癒着があって逮捕されるのもイヤだろうしぃ

ああそれから
特定の候補者応援するのはなにか見返りを期待してのことなんだろ、普通は

何を今更・・
会社でも個人でも見返りを求めないﾔﾂはいない
そんな人や会社があるなら余程のお人よし

sage

８０６そうかそうか
じゃあこの会社と役所がらみでだれか逮捕される人間もそのうちでるかもしれんな。

>>808
よく考えてみた
この会社は間抜けだから利用だけされていると結論が出たよーw

>>808
それマジリアル話

単にお祭り気分で群れるのが好きなんでしょ

田舎の選挙は確かにお祭りの延長でやってるよな
だれか選挙公約にバス乗客の客層向上に勤めます、あほ客、苦情マニア、老人
はバスに乗せませんとかやってくれるのいないかな

ここの住人どこいった。

湖東三山で散々な目に遭っている

↑来週から月末まではもっと悲惨になるんじゃないか？
で、来月からはルミナリエ
んでスキーバスか・・・

おまいら給料安いからとするなよ
絶対するなよw

【社会】都営バス運転手、５００円玉に糸つけ→運賃投入口で出し入れ→つり銭盗む
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1131108128/l50

今日のあやめ営業所のバスはモーヲタでｲﾊﾟｰｲ

瀬田ゴルフのギャラリーの輸送で忙しそうですね

>>817
でも市民ホール行くバスって1時間1本くらいじゃなかったっけ？
臨時バスでもだしたのかなあ、稼ぎ時だから普通はだすよね
臭いが確実に金使ってくれる客だし

>>819
そうだよ
土曜・休日は市民ホール線のバスが運休で杉江循環線しか使えないから1時間に1本しかない

>>820
で臨時バスはでたのかな？

久しぶりに東京行きの高速バスに乗るぞ｡



と、言ってみる｡
最近空いているのかなぁ？ＪＲバスの攻勢の影響を受けてる可能性もあるかも。

数年前に品川線で近江ﾊﾞｽに乗ったが、座席がﾄｲﾚに降りる階段の横のせいか、ｸｰﾗｰ口からﾄｲﾚのﾆｵｲが漏れてきてたまらんかったわ。

>>823
トイレの横の席は予備席で使用しないのでは？

今でも使ってないのかなぁ？　前はオーディオサービス用のヘッドホンの
籠が置いてあったりしたよね｡

伊吹山次の経営者が決まったね
これで近江がやってた時より集客あればやはり経営手腕に問題があったのだろうな？

雪さえあれば客は来る、って思ってたかな。
鉄道もバスも走らせてりゃ客は乗るって思ってたからこの有様。
そして泣くのはいつも末端の社員たち。
そうそれが近江！
確かに時代の流れもあるでしょう、
経営陣だって頑張ってるでしょう、でも何か頑張り方がずれてないか？

↑オマイ相当に鋭い！
いくら努力しても、その方向が間違っていたら、何もしていないのと同じ。

ただ漏れの感じでは、エライさんはそんな努力すらも放棄してしまっているような気がする(直接見とらんからわからんが)

せめて社員が抱いている不安感を感じてくれ！

そして誰でもいいから「安心してついて来い！」と言ってくれ！頼む！

ここの会社やめていく社員の転職先をやたらと気にする
転職先の会社を非難するんだ、あの会社は大変や、やめとけ。とか平気な顔し
て言うんだ、私服着てるのが。
ほんまに何様のつもりでほかの会社非難するんじゃーていいたい、これか気持ち
よく次の会社で働こうとおもうてるのに。非難するほど近江鉄道は立派なんか
おれは近江に入社して失望したけど、自分の会社のあしもとみてものいえ

社員ｾｰﾙｽという名のﾎﾞｰﾅｽ天引き時期がきましたよー

仕事さぼってグリーンツアーでセールス稼ぎに行くかな

尼子駅にエワカが来てた。

それがどうかしましたか？

お年寄りの多い路線は西部中古
少ない路線に低床が走る。
そして、お客さんが少ないとこでも大型
動態調査で減便
おばあちゃんによく言われるのは小さなバスで経費減らして
バスはへらさんとって〜
経営陣よ、自分の目と耳と足を使ってお客さんの声を聞きましょう！

ききません！！！！！

聞く耳持ってません＞＜

>>825
>伊吹山次の経営者が決まったね

どこの会社？

>>836
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051108-00000021-kyt-l25

>>837
404

>>838
見るのがおせーんだよ
自分で探せ

東京の会社だ

と思ったが親切な俺は手間をかけた
ﾊﾞｽ乗ってるなら同僚に優しく
一般人ならﾊﾞｽに優しくしろよ

http://z.la/xpg04

ついでに電車、バス事業も買い取ってもらえば
労働条件もきっとよくなる

そうやね
洗濯館だけ残しておくよw

あやめの貸切の認可はいつおりるんだろー

社員の待遇を改善するまで許可しません

永久に無理か・・・
兼任さんが助勤ばっかりで気の毒で

伊吹山ってどこがやっても無理でしょ。
滋賀県でスキー場はもう無理ぽ。

別にｽｷｰだけとちゃうでしょ
山にはいろんな使い方があるよ

赤松植えてﾏﾂﾀｹ山にするとかw

>>846
親会社が人工造雪機のメーカー

石川県の加賀市大聖寺の中田隆彦無特局長、不倫風俗なんでもあり
もてないから、たまたま相手してくれた人妻に振られて・・・
泣いて涙がとまらなかったってね・・かわいそう〜
一年近くたってもまだ忘れられなくて・・・・
不倫人妻のケツ追ってるけど
女は「店の客だし数回あそんでやっただけなんだけど〜」
迷惑してんだわ、あのタコに！」って言ってるらしいし
・・・・残念！！
日々仕事そっちのけでゴルフ三昧、、いい身分だ

みんなこの会社に夢と希望をもって入社するんだけど、それはすべて裏切られ
失望して辞めていくんだ。過酷な労働条件、給料もよくない、希望のみえない
経営戦略、情けない管理職、責任なすりつけ体質、こんなの見てるうちにこの会社
あかんわ、とおもうようになるんだ、そして若いひとも年寄りもうらみながらやめ
ていく、だれ一人気持ちよく辞めていった人はいない。
最後にのこるのはバスマニア運転手と高齢者だけこの人たちは労働条件がどうあろうとか
んけいないバスさえ触れたら幸せなひとたちかほかにどこもいくとこのないのばかり

この会社に自浄機能は皆無だしね、
会社を良くしようと本気で考えていた人も
追いやられるか、出世と引き換えに丸め込まれるのです。
上へ行けば行くほど腐ってくシステム

しね

何かにつけて難しい会社ですね

変えたい、変えなきゃって思ってる人は多いんですけどねぇ。
まともな意見は文句とみなされ
おかしな仕事のつき方に意見をいうと
もっとひどい仕事がつけられる・・・
事故や苦情にしても罰を科したり
モニター調査や駅前などでのコソコソと乗務員の調査をしたりとか
目先のことばかりで嫌んなる。
業績上げられない経営者、管理職は責任取れよ！
乗務員には目に見えた処分するんやからさぁ

そんなことに嫌気がさしてみんなやめていく
ここの会社・運転手使い捨てだから無茶苦茶してもこころがいたまないんだ

ここと帝産ではどちらがいいですか？

テイサンも昔と比べたら大変になったらしいけど
近江にくらべたらまだまし労働条件の基準がまったくちがう
組合の能力も違う、集客力もテイサンの勝利
近江は客のらない、いつも空

おテイサンは客が乗らない路線はあっさり切るしね、
その切ったとこを近江が引き受けてたりする。
自治体にいい顔して恩を売っといて補助金を引き出す。
・・・引き出せるといいな

ﾔﾒようと思う
ﾎﾞｰﾅｽもらってから退職者が出たらｵﾚだと思ってくれ

ボーナス出るまで無事故でいるんだぞぉ〜
そして出戻るんじゃないぞぉ〜
やめて良かったと言えるよう頑張って！

出戻りか・・・
以外に沢山いるよなー
不思議でしゃーないけど？

こー言っちゃ何だが
出戻りの人って変わってる人が多い気がするが・・

そりゃ嫌で一度ﾔﾒたのにもう一度雇ってくださいなんて言う人だからね
本人も変わってるが雇う会社も相当変わってるわな

そういえばｵﾚが辞める時に所長が何かの縁でまた来る事もあるだろうから
制服は持っておきなさいと言っていた
心の中でそれは無ぇーと叫んだけど

こんな制服
西部系列か漫才師しか着いーひんから使いようもないな

濡れると臭い仕様は着た人しか知らない

青色の制服を自分の子供には着せたくない、、、
本当に心からおもう

誰でも出来る仕事ではない
なりたくてもなれない人だってどこかに必ずいる筈
自分がやってる仕事に誇りを持とう


と自分に言い聞かせて働いています
もうすぐ悟りがひらける域に達しそうです

近江に誇りが持てないんだョ

お願い！誰かかわいそうな関東の運転士に大津ICから三井寺までのルートを詳しく教えて〜
ちょっとでも道間違えるとガイドに睨まれる〜

大津IC降りて突き当たり一つ目の信号左ー元宮２南の信号（一つ目）を左
京阪電車の踏み切りの信号（打出浜）左で県道18号（片側2車線右側を走行！）
大津港口直進でそのまま国道161号ー尾花川信号左ー突き当たり信号左
役150Mの丁字路右折（大津市役所方向へ）ー突き当たり京阪電車の踏み切り越えて
信号左折ー円成寺町信号右折

大津市役所通過すれば円城寺は一つ目の信号だったかと思います。
右折し山門を通過して進んでいくと左側に食堂兼土産物屋があるので、
建物をぐるりと左周りで回ればオジサンが誘導してくれると思います。
最後の右折で山門の所は、やや狭いので気をつけてくださいね(^^)/
お下手なマイカーが多いので気をつけてお越しくださいませ。

ありがとうございます
詳しく説明いただきまして！これなら完璧にたどり着けます
恥かかずに済みそうです
ありがと〜！！

貸切も知らない場所にいきなり行くのは大変だなー
オレはダメだわ
パニくりそうだw

経験積むまでは毎日初路線みたいなもんだからな〜

近江での貸切乗ってるﾒﾘｯﾄてなんだろう？
綺麗なバスに乗れて温泉入れるくらいか？
ﾃﾞﾒﾘｯﾄならすぐあげられるが・・

本社のK○長
ヅラ疑惑

>>877あ〜ぁ、言っちゃったよ、、、
今更何をと言ってみるテ(ry
みんな知っててガマンしてるのに、、、

>>877
○の中だけでも教えてくれ
部、次、課、副、係のどれでつか？

もうすぐ雪の時期ですなー
チェーン脱着で500円稼ぎしてください
雪無くなっているのにいつまでも巻いていると切れて大変な目にあいますのでご注意を。

大津の654がLED式行先表示に変わっていたYO!
6EにLEDって･･･。

>>881
・・・、としか言いようのない無駄使い、
おまけに流用車にアルミをはかせるために
一台数万円も金出してアルミナット買っちゃうわ・・・
どっちも似合わへんちゅーの

京都の東山に近江鉄道のバス停がありましたが、
どこからどこへ行くんだろう？

６７６と６７７もＬＥＤになっていますね
廃車してもいいくらいだと思いますが、あと何年使うつもりでしょうか

誰が田んぼに落とした時その運転士と共にあぼーん予定

豚に真珠

偽近鉄あげ

>>880
>チェーン脱着で500円稼ぎしてください

近江には、そんなシステムあるの？
うちには無い。誰か500円やるから代わりにチェーンつけてくれ

>>880
>チェーン脱着で500円稼ぎしてください

近江には、そんなシステムあるの？
うちには無い。誰か500円やるから代わりにチェーンつけてくれ

オイル交換も500円
回数券は売り上げの２％
そんなのいらんし楽させて

回数券使われるより現金払いの方が会社は得をするんじゃないの？

オイル交換500円はもう無くなったんじゃなかった？
整備がしたらエエねん
あいつら就業時間中に自分の車磨いとるやんけ
そんな暇あったらワイパーもまともに動かないバス直しとけ

>>891
そうじゃない
人が乗っても乗らなくてもﾊﾞｽは動いてるのだから先に払ってくれた方が利益が確定する
もちろん毎日乗ってくれて現金で払ってくれた方が儲けは多いけどな

最近入社したのだがなんでここの整備はあんなに偉そうなん？
すべての整備がそうじゃないだろうけどオレの営業所の整備は最悪
整備に管理職より気を使う会社も珍しい

朝っぱらからＲ２１号でエスティマにオカマ掘られて大渋滞つくってたな
客に怪我なければいいがな、人身になったか？

>>894
えらいさんに整備出身がいはるしな、
今うちの営業所の整備はええ人が上にいてくれてはるよ！
前いたおっさんは毒舌だけは良く動いたけどね、手は動かんかったが。

>>896
うちは若いヤツだが顔見てるだけでムカつく
もう少しオレが若い時なら引きづり廻してる

>>896
整備出身のエライさん？
本社の痔長しか思い当たらんがなぁ

オイル交換とかワイパー動かないままとか
整備の人を誰も管理できないのは何故？体質？
出庫からの安全管理は運転手さんの責任なんでしょ？

>>899
タイヤのワイヤーが見えてるのに点検簿に○してハンコ付かされる気持ちわかるか？
予算がどうのこうのの話じゃねぇよ
ｵﾚも客も命預けてるんだぞ
ｱﾌｫ整備！

↑コンプライアンスへどーぞ
嫌なら国土交通省か陸運局へタレこみましょう！
ここへ書き込むより間違いなく効果はあるよ！
マスコミっていうてもあるな

コンプラで確かに受け付けました

ちょっと噂だが名児耶終わるのか？

大阪・京都・名古屋・長浜・八日市・彦根・あやめ・大津の順番だな
長浜まできたら会社があぼーんだろうけどw

もうすでに、あぼーんしかけてる
客がほんとうに乗ってないもん
終わりもちかいんじゃないか

バス改造して移動焼き鳥店でもやるか？

おれ
かいにいく

>>903
おいおい…
まだ組合とのアレが残ってるから、公にはせんといてくれ。

伊豆箱さんに統合じゃろ

伊豆箱も終わったりしたら統合などなく友倒れにならんか？声部系列全滅かもな

明日は雪降るぞ
早目に出勤しろよ

名護やの他社Ｄだが閉鎖って話あちこちから聞いてみんなが知ってるよ。回りが知ってる位やから当の本人たちもとっくにわかってるやろね。

>>912
実は知らなかったりしてw

結局愛知博で寿命が延びただけだったか・・・
滋賀も貸切は学童やら従業員輸送の仕事ばかりになるんでない？
昔の様にドライブインに集金に行ってた時代に戻ってほっすぃなぁ

それはもう無理やろな。先は真っ暗な業界やから違う仕事見つけて早いうちに代わった方が身の為な気する

県内のバス会社で順位をつけたらどうなる？

やっぱ、近江は下のほうか？

>>916
漏れの私見では

京阪＞江若＞JRバス西日本＞近江＞湖国＞帝産＞滋賀交通

シガ・エージェントシステムは無視ですか。
あ〜そうですか。

あぼーん

>>919
よー知ってるがな
なめてると痛い目にあうよ

>>919
てめぇの家に、テポドン撃つムニダ〜

運転士さんもBさん多し
なめてるといわされる

広告求人に出てました
年中募集してる会社にﾛｸな所は無いのはﾃﾞﾌｫですがここもそうですか？

昔、某山の登山口に向かうバスで車掌がキレまくってたよ

全車スタッドレスにしてくれへんかな、
これ以上事故件数増える前に。

ご愁傷様

伊吹山を手放したとたんに大雪ってどうよ？
これも下降線をたどっている会社の運の悪さだな

HPに載ってないので・・・
笠山→南草津駅、野路中央→南草津駅、笠山→野路
の運賃情報ｷﾎﾞﾝ。

皆さん今日は雪の中お疲れ様でした、
近江はなかなか欠航しませんな。
台風よりよっぽど危ないと思うが
安全は２の次やなここは

社長〜、全車にスタッドレスタイヤを履かせて〜

どこの営業所よ？
大津・あやめか？
これより北は全車ｽﾀｯﾄﾞﾚｽだと思うが。

大津もスタッドレスタイヤは必要ですよ！

大津は貸切と箱館山へ行く路線だけだし、
あとはチェーンと根性
京阪は運休でも近江は動く

そしてまた事故がおきる

そして、えらそーな口だけの本社の役職の方々が
毒舌を動かす

そして可哀想なｳﾝﾃﾝｼはあぼーんされ残されたｳﾝﾃﾝｼには余計な規律が増える

そして、いつの間に付けたのか
　バスの後ろに「バス乗務員募集中」

そして内情を知らない人が期待を持って入社するが1週間で失望に変わる

そして配属されて絶望へと変わる

そして絶望感を紛らわすために非番日に酒を飲み、飲酒運転で検挙。
ご愁傷様。
これも会社の被害者か。

40年近く勤めても即日懲戒解雇
自業自得といえば自業自得だが。

♪ﾁｬﾝﾁｬｶﾁｬﾝﾁｬﾝ♪ﾁｬﾁｬﾝﾁｬﾁｬﾝﾁｬ♪ﾁｬﾝﾁｬｶﾁｬﾝﾁｬﾝ♪ﾁｬﾁｬﾝﾁｬﾁｬﾝﾁｬ♪　希望を抱いて折角入社したのに〜見事に期待を裏切られましたぁ〜
チクショー！！

本社に新しいオネエちゃん入ったの？
気の毒に...
そろそろ希望と現実とのギャップに悩む頃やね。

これだけ期待を裏切られてる人が多けりゃ
就職する時周囲に
近江だけは止めとけとか言われそうなもんだが・・・

近江の運ちゃんみてても顔にはきがないもんな
生活のために大変なんだろう
客層もよくなさそうだしいろいろ苦労もあるんだろう

オテイさんの運ちゃんは、別な意味で覇気があるな

>>944
今知り合いが入ると言ったら間違いなくｵﾚはそう言う

>>946
深く考えて生きてる人が少ないからな、

ところで、駅なんかで待ってるとき、他社のバスの運ちゃんと話すことあるの？
待遇とかの情報交換とか・・・

彦根市内の湖国バス、車体に「このバスは滋賀県・彦根市の補助金により運行しています」の文字が。
これがリフトバス、ノンステップバスだけならまだしも、リエッセにまで書かれていたとは…
しかも過半数のバスが空気輸送だし。

補助なしで採算あう路線なんて県下全線でも2〜3路線だろ
特に湖国路線は元々近江が採算合わないから撤退した後に自治体が運営している路線がほとんどだから採算が合う訳無い
湖国のｳﾝﾃﾝｼは自治体への派遣みたいなもんだよ

前から思ってたが、本社を閉鎖して役職の方々をリストラしたら
だいぶマシな会社になりそうな気がするが。

どこか死亡事故起こしたんけ？

どこでだ詳細しらせてくれ

>>954
ホレ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051227-00000009-kyt-l25

この話聞いた時、ほんまショックやった...
冥福を祈ります。

どこの営業所・・・？

↑あやめ

前も通勤途中で死亡事故なかったか？
相手が死んだ様に記憶してるけど？

近江の運転士は、新しくなった石山駅ターミナルのルールを知らないのか、止めてはいけない所に止めている者が多い

社内通達で徹底されていないのか！知らない運転士がたくさんいそうだ

マイペース近江だから仕方がないといえばそれまでだが、他社も入っているのだから徹底するべきである

京阪も大津駅の入り方知らんてるのがおるけど
どこでもええかげんなのが居るのは同じやの

>>959　ごめんね、うちのが迷惑かけて。
でも、こー言う文句はここで無しに
組合などを通してきちんとしてね！

あと見てると他のバス会社もええかげんな所に止めますが
いかが？？

>>959
文句あるならそのｳﾝﾃﾝｼに直接言えば？
煽ってるわけではなく
会社に苦情が来るときちんと守ってるｳﾝﾃﾝｼまで会社に小言言われるからさー
迷惑なんだよなー

次スレ
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news7/1132711537/

↑害は無いけど釣りだから！

正月休みはどれくらいありますか

正月はお客さんも乗らないからまとまってやすみとれるんでしょ
ゆっくりとやすんでください

要領の良い人は連休
何も言わない人は元旦出勤の飛び石連休
ガメツイ人はｵｰﾙ出勤

こんな感じ

また正月は空気輸送やねぇ
燃料代もバカにならんのに。
あぁ、地球と社員に厳しい会社

あけおめ
今年も空気輸送がんばってください
どんな会社になるのかみまもらせてもらいます

なんもかわらんよ
何十年変わらないから今がある
つまりそういう事です

全車にスタッドレスはめて〜〜

大津代表より

貸切で困らないように会社の親心だよ
親心子知らずとはこのことだなw

↑ケチなだけである！

この親心子知らずめ！

じゃ、全営業所ノーマルタイヤでいけば？

よーし
来年から全営業所ﾉｰﾏﾙﾀｲﾔで越冬だー

ついでに空気圧は1.5倍増し

ﾁｪｰﾝ巻かないでもいいようにﾜｲﾔｰ見え近江特製ﾀｲﾔな

最近どうよ？

ここまでみるかぎり
ちょっとたりない会社みえる

足りないもんだらけ、
余計なことは十二分。

もうすぐ名古屋のバスがこっちにくるみたいね、
マキシオンが減るなぁ

何で今更、草津市の外れに新路線を作るのだろう？

市と一部住民の要望でしょ

982
詳しく！

>>984
http://www.ohmitetudo.co.jp/bus/new/shina.html

あと１４だage

１３

まだ『今津駅ー箱館山』って幕あるんやね〜
箱館山直行ずっと『近江』の幕やったしないんかと思ってたらあったよ〜

もーそろそろおわりだ、

京阪の上野線が４列格安になったので、大津出身のおいらは、
ドリームで京都にor近江で米原とか八日市とか延々と泊まるバスかどちらにするか迷っている

乗り心地ならドリームか

次ｽﾚ

【近江】近江鉄道バスについて語ろう ４【湖国】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1137849579/l50

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。