【氏ね】バス会社に来たクレーム【クレーマー】

このスレは
感じの悪い客にこそ最高のサービスを、という接客の基本中の基本すら知らないＤＱＮ運転士様ｗ
が多いですね。
一度松屋かマクドナルドでアルバイトしてその腐った根性たたき直すことをすすめる。

客が「次停まります」を遅く押しても怒るし、早く押しすぎたらその場でドアを開けるとか、意味わかんね。
どっちに転んでもお前らは客に嫌がらせしたいの？
っていうか、「次停まりますは早めに押して下さい」なんてルールないんだけど。
まずはそういうルールを作ることから始めて下さいね。

>>424
ボーダフォンも一定文字数以上だと受信料がかかる、と言ってみる

>>392
言ってることに筋を通せ。つまり論理的に書け。
そりゃ客にだってDQNはいるからお前らウテシ側が正しいこともある。
けれどお前のは全く筋が通っていない。

夏だなぁ…

なんかｳﾃｼ以外のヤツが偉そうな事言ってるなぁ・・

>>427
夏だね〜

子供達は夏休みたそうですよ。
羨ましいねぇ〜

子供達は夏休みたそうですよ。
羨ましいねぇ〜

他の香具師は知らんが悪い客に最高のサービスを・・・。
１０年以上乗務してるが相手によっては自分の行動を見直してくれるが
大体余計付け上がるだけである。
うちの会社は合図（降車ボタン）はお早めにお願いしますと放送で流れますが手前の停留所を過ぎる前から押してみたり
客が降りてる最中に押してみたりと・・・。

>>427,428
夏真っ盛り〜！

>>428
ウテシ以外の奴が書き込む、だから何？
ネット上で年齢立場は関係ないだろう。お前は権威主義者か？

まあサービス業の人って、ストレス溜まるから、自分がされていやだったことを
今度は自分が人に対してしたりするからな。
そりゃ仕事では、けんか腰になりたくてもなれないわな。

>>432
まあまあ もちつけ。茶でも飲めや　つ旦

感情的になると、君もクレーマー扱いされるぞ。
こんな時代だからこそ、大人の余裕を持ってな。

夏ですね。
権威主義って？

夏ですな。
>>435
権威主義
もっぱら権威に価値を認める主義。
権威に対する自己卑下や盲目的服従、また、権威をもって他を圧迫する態度や行動としてあらわれる。
（by広辞苑）

つまり肩書きをありがたがるヤツか？

って言ってもなぁ、実際やってみないと分からない事も多し、>>428のは権威主義とは違う気がする。

>>432
４２８だけど書き込むなとか別に言ってないですよ・・
ここに書いてあるクレームの内容はｳﾃｼが正しいハズですよ。
あなたみたいに「あらさがし」な人がクレーマーになるんですね。

みなサービス業として、仕事してるのかなぁ？えらいなぁ。俺は運送業と思ってるんだけど・・・貨物がしゃべるからサービス業なのかなぁ？生物を運んでるとしか思えないんだよなぁ・・・

連続カキコですんません。最初はそんなんじゃなかったのになぁ〜。明日は初心に戻って仕事してみんかなぁ〜 お願いだから退社まで俺のテンション上げさせないでね。馬鹿一般車に自己中なお客さま。

>>438
運送業でいいのでは？
ただ、荷物が自分で文句を言ってくると。

自分は大型どころか普通の免許さえ持っていないので、ウテシさんは羨望の対象です。
で、バスに乗る時は、「たかだか数百円の運賃で愛想まで要求するのは無理」と思うようにしています。
そもそも安全に運んで頂くのが一番の目的ですし。

ここのスレ見てると、「なんとも訳の分からん世の中になったなぁ」と、暗くなります。
ウテシの皆さん、変な奴に負けないで下さい。

だって夏ですからｗ

あのさあ、俺を批判するのはあんたの勝手だが、勝手な推測はやめてくれ。

＞４２８だけど書き込むなとか別に言ってないですよ・・
俺も書き込むなと言われたとは言ってないぞ

＞ここに書いてあるクレームの内容はｳﾃｼが正しいハズですよ。
極論すれば善悪なんて主観に過ぎないが、まぁそれを言ったら終わりか。
別に、ここに書いてあるウテシのクレームが正しくないとは言ってない。
このスレを読む限り、俺の見解では、
一部はウテシ側がどうかと思ったのもあるが（停車ボタンに関してとか、客に説教したとか）、
おおむね客側がDQNというのは同意だ。
だが、一部の人みたいに、ウテシ側を非難する書き込みに対して
「お前はクズだ」「さぞかし偉いんでしょうね〜」みたいな煽りをしてくる奴がどうなのよ？って思うわけ。
おかしいと思うなら、書かれた中身に反論すればいいでしょう。
それをせずに>>380>>392みたいに「バカ」と書くのはどうか、と言いたいの。

＞あなたみたいに「あらさがし」な人がクレーマーになるんですね
この一文まずいよ、さすがに。
俺は電話でも対面でもクレームなんて一度もつけたことない。今日（昨日）電車が止まって駅員に絡んでる人大勢いたが、そんな中でも俺は大人しくしてたよ。
このスレの「一部の人」の書き込みをどうかと思っただけだ。
一体俺のカキコのどこをどう読めば、俺が「クレーマー」となるんだ？

頼むから、最低限の読解力はつけて下さい。
「本文中に書いてないことは読み取れない」は基本中の基本。推測は厳禁。

もっと言ってしまえば、俺がバスのウテシかどうかも本文中からでは判断できない。
国語力がないくせに自己正当化の屁理屈だけは達者な奴らばかり。

>>439
自己中な客はとにかく、馬鹿一般車ってなんだよｗ
お前らバスこそ全然道交法守ってないだろう。
まぁ、馬鹿一般車よりはまだ守っているとは思うが…

>>440
他の奴は知らんが、すくなくとも俺は「愛想」は要求していない。
ただ、「無礼な態度」が嫌なだけ。つまりフツーでいいってこと。
ただ、数百円の運賃うんたらってのは筋違い。額の問題ではない。
公式に決められた運賃を払ってるんだろう、主観では安い高いがあろうが、客観的には適正価格なわけ。
値上げしたけりゃすればいい、まぁ認可がおりないだろうけど。


少なくとも客を「なまもの」「荷物」としか認識してない奴にはウテシやってほしくない。
DQN客に対して割り切るためにそう思うのはいいが、一般客までそう思ってほしくない。

ウテシから客に話しかけることもあるのに、荷物に話しかけるってことか。随分ご都合主義的だな。

>>440を書いた者です。
>>443
なるほどなるほど。
確かに運賃は公式な価格ですから、自分の主観で「安い」と判断して、「人としておかしい態度」まで許容するのは少し変かも知れませんな。
まあ、「たかだか数百円で･･･」と思っていれば、ひどいウテシに当たっても腹立たないし、いいウテシさんに当たればすごく幸運に感じる、という、それだけの事です。
本当に「無事に着けばそれでいい」とも思いますけどね。


皆さんお考えだとは思いますが、早い話が、一部のDQN客とDQNウテシのせいで、大多数の一般客と普通のウテシさんが迷惑してる、と。
こういう事･･････ですよね？

>>442-443
>｢本文中に書いてないことは読み取れない｣は基本
そうであるならば｢皮肉｣はただの称賛文にしかならないんじゃない？
｢本音を隠す｣ことも｢暗に求める｣ことも｢示唆する｣こともできないんじゃない？
むしろあの場合｢そうとられてしまった文章力｣に問題があるのでは？

それに、｢書いてる｣ことと｢書いた｣ことが矛盾してるね。
粗探しもしているし、失礼なことも書いてる。

と漏れも粗探ししてみたが、
とりあえず、君が何を言いたいのかよくわからんかったのは本音。

今日（もう昨日になっちまったが）のお話。

片側二車線の道路で、バス停のちょい先で工事中の為一車線側が潰れてた。
客扱い後にウインカー上げて二車線側に車線変更を開始したら、漏れの真後ろで同じく
車線変更しようとしていた軽が何を考えてるのか、既に二車線側にほぼ入り終わっていた
こっちのバスに、対向車線側にはみ出してまでかぶせてきた…が対向車が来てるので
急ブレ＆急ハンで漏れの後ろにつき直し。

工事区間終わってこっちが一車線側に戻ったら、さっきの軽がこっちの運転席のほぼ真横
あたりを併走して、ドライバーがこっちにらみつけてる。
こっちは高速路線車なので運転席の位置は通常のハイデッガーと同じだから、軽の運転席
からはそのままではこっちは見えない。で、助手席のシートに頭こするようにして、わざわざ
こっちを覗き込んでる。当然前は見えていない。

前方状況に気がついた漏れが右手で前方指差してやったらやっと前を向いたが、時既に遅く
右折の為に減速した前走のハマーに追突して視界から消えた…。

夜、多分その軽の運転手と思われる人間から、「お前のところのバスのせいで事故った！」
という苦情電話が入っていたが、事故の状況聞いた営管から「で、どのあたりがうちの責任
なんですか？」と冷静に突っ込まれて、捨て台詞吐いて電話ブチ切ったらしい。

土日はこんなのが一気に増えるからいやになるよ、まったく。

ちなみに、さっき同じ内容を別スレに誤爆してしまった…

　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは知障!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは汚物!!!　|
　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　ｷﾓｲ...
　 三三〜（, 　　／
　　　　　 ｜ ） )
　　　　　　∪

>>445
まず、俺の文章力が低かったのは認める。
もともと議論とかするつもりではなく、ふらふらっと書いただけだから、
確かにわかりにくいだろう。それは認めるｗ

＞｢本音を隠す｣ことも｢暗に求める｣ことも｢示唆する｣こともできないんじゃない？
これは、ちょっとスレ違いになるが、こういうことだ。
日常生活の中では、君の言う通り勿論「本音を隠す」「暗に求める」「示唆する」もやっていい。
むしろ日本（日本人）は、「あうんの呼吸」「以心伝心」など、非言語伝達が一種の文化になっているからね。
ただ、議論の場合は別。例えば大学受験現代文の場合、あくまで本文中から判断できることしか材料にならず、それ以外は「主観」になる。
議論の場合も、もし「推測」を認めたら、議論が成立しなくなる。
「推測」を認めてしまえば、曲解もできるし、「お前はこういうつもりで発言しただろ」などと言いまくれてしまう。
「推論」はいいとして、「推測」が禁忌というのは基本中の基本。
詳しくは
http://bio-diversity.hp.infoseek.co.jp/kiben.html
http://iwatam-server.dyndns.org/software/giron/giron/x550.html
＞むしろあの場合｢そうとられてしまった文章力｣に問題があるのでは？
文章の意図がうまく伝わらない場合、書き手の文章力に問題があるか、
それとも読み手の読解力に問題があるか、あるいは両方か。
今回の場合おそらく両方だろう。
思い切りスレ違いになったが、要は「推測」は日常会話の中ならいいが、
議論や入試問題解く時にはまずい、ということ。
この２ちゃんの書き込みが「日常会話」なのか「議論」なのかは、その時々だろうが。

>>444
＞皆さんお考えだとは思いますが、早い話が、一部のDQN客とDQNウテシのせいで、大多数の一般客と普通のウテシさんが迷惑してる、と。




激しく同意

>>448
言ってることは間違いじゃないんだろうけどね。

でも、最初にあたる>>428は前の流れから見ると日常会話の域を出てないと思うよ。
｢・・・｣で含みを持たせたところはどうとでもとれるしね。

>>448
>>今回の場合おそらく両方だろう。
言葉尻をとらえて申し訳ないですがあなたのこの言葉自体が推測だと思いますが。。。

それにここは趣味版の「バス･バス路線」のスレであって
議論板でないでしょう。
それこそ日ごろの日常会話的なやり取りを２ｃｈ上でしているに過ぎない。
あなたが議論をしたいのであればここではなく別の場所にスレを立てたほうが良いと思いますよ。

ところであなたは大学生ですか？それとも技術系の職種の方ですか？

>>451
学校の教師です。でも俺の立場なんてのは本論に全く関係ない。ってかまずは自分の立場を明かしてから質問してほしかったです。

＞あなたのこの言葉自体推測
だから「だろう」と書きました

＞ここは趣味板
だから、
＞この２ちゃんの書き込みが「日常会話」なのか「議論」なのかは、その時々だろうが。
と書いたよ。
勿論ここはバス板であり議論の場所ではない。
けれど、バス板に限らないことだが、議論のような流れになる場合は多いだろう。
その際は推測を用いるな、ということ。
まぁ、どこまでが「議論」なのかその線引きが難しいが。

あと誤解のないようにいうが別に俺は議論をしたいわけじゃないよ。

あのね。ここのスレのタイトルを見れば大体どのような職種の人が書いているのかわかりませんか？
ちなみに私があなたの職種を訊いたのはどうも文章を読む限りサービス系の業種の方ではないなという印象を受けたから


まっ言いたいこともありますが私はここでは議論をしようとは思いませんので。。。

↑
世間知らずなｱﾎの典型

別にネット上で立場（職種学歴）も年齢もないと思うが。
仮にあるとしても証明のしようがないし。

>>453
＞ここのスレのタイトルを見れば大体どのような職種の人が書いているのかわかりませんか？


「推測」はできすが、「確定」はできません。
そして、このスレに書いているのがウテシばかりとは限らないでしょう。
ウテシ以外の人もわずかながらいるでしょうから、念のためあなたの立場も聞きました。
というか、人に聞くならまず自分からということを言いたかったのですが、、

「センセイ」と呼ばれる商売の人は、変わった人が多い。
サービス業の人たちから最も嫌われるのもこの人たち。

>>457
まぁ俺はそれは認めるよ。
中にはホントに痛い教師もいるが、俺は例えば予備校講師よりは劣るのは認める。
それに、自分は世間知らずとも思う。
学校から学校に移っただけなんだから世間知らずだし、
結果を出さないとすぐあぼーんされる予備校講師に勝てる道理もない。
それらの点は素直に認めよう。自他の力量の差を認めるのも大事な資質。
（というか予備校はある意味学校業というよりサービス業だが）。

「教師を馬鹿にされると悔しい」「教師だってサラリーマンと同じかそれ以上に大変なんだ」
という同僚もいるが、人に物を教えるという職業の性格上傲慢になっているようですね。

で、先生は時折このスレにお見えになるようですけど
このスレで何を言いたいの？

ウテシをバカにしたいとか？

とりあえず、皆さん落ち着きましょう。
お茶淹れました　　旦~旦~旦~旦~旦~旦~旦~旦~

さて、何やら滅多に見られないような議論になっているようですが、ちょっと気分を変えまして･･･
>>446氏
＞前方状況に気がついた漏れが右手で前方指差してやったら
親切ですな。
＞「で、どのあたりがうちの責任なんですか？」
失礼ですが、ワロタw
営管GJ。

（以下は多少スレ違いになるので、無視して頂いてかまいません。）
世間の学生達は夏休みに入った訳ですが、夏休みって学生関係のトラブル増えたりします？
開放的な気分 + 制服着てない = 増長　みたいな感じで。

>>460
増えますよ。一気に。
制服着てないからどこの学校かばれないとでも思ってるのかも知れないけど、
そういう連中は普段制服で乗ってくる時から前兆があるタイプも多いんで、こっちも
結構顔覚えてるから。

あと、私服になった開放感からかバカップルモードで乗り込んでくる中高生も増える。

ここでウテシ相手に熱くなってる先生様には、まずこういった生徒をなんとかしてほしい。

>>461氏。やはり増えますか･･････
僕は17歳の高校生です。夏休みでうかれている一人ですが、うちの学校にも周りが全く見えてない輩がおりまして･･･。
↓なんか妙な事件も起きたようですね。（長いので場所等少し省略します）
夏休みで若者暴徒化　神戸の「暴走族」奪還
　神戸市（中略）の市道交差点付近で二十四日未明、バイクで騒いでいて道交法違反（転回禁止）の現行犯で葺合署に逮捕された男がパトカーから逃走した事件で、
　現場すぐ近くの通称「でこぼこ広場」周辺が夏休みに入って最初の週末のため暴走族が集まり、その若者らが暴徒化していたことが二十五日、わかった。
　兵庫県警交通捜査課と同署は三十人態勢で逃げた男を同法違反容疑、また、逃走を手助けした男を被拘禁者奪取容疑で行方を追っている。
　調べでは、男の逃走直前、見物していた若者の群衆約二、三十人がパトカーを取り囲み、「帰したれや」などと口々に叫びながら車体を手でたたき、執拗（しつよう）に搬送の妨害をしていたという。
　「でこぼこ広場」周辺は、以前は、週末などに早朝まで大勢の若者が集まって騒ぐ場所として知られ、暴力行為や暴走行為も相次いでいた。（中略）最近は若者らの街頭ライブ程度におさまっていた。
　今回の騒ぎは夏休みに入った最初の週末で、見物人には高校生ぐらいの若者も多かったという。今後、同署で警戒を強めるという。
　同署員が騒いでいた十七−二十歳くらいの男一人を逮捕したのは二十四日午前三時五十分ごろ。手錠をかけてパトカーの後部座席に乗せ、署員二人がパトカーを発進させようとしたところだった。
　ほとんどの若者は二十歳以下とみられ、「帰せ」「降ろせ」と口々に叫び、車体をたたき続けたという。
　その後、パトカーに乗せられていた男が車のロックを外し、群衆の中の男がドアを開けたため逃走。この間、わずか約二分だった。（以下略）
（産経新聞）

この事件には愕然としました。
連中は、警察をなめきっているとしか思えません。また、ここまでされて拳銃の一発も発砲できないような警察では、居る意味がありません。
何故一部マスコミは、警察官が正当な理由によって発砲することさえも「悪」として報道し、警察官が発砲するのを制限するのでしょうか？
包丁ふりまわしてる暴漢を前にして「1発か、2発か」なんて考えるような警察官が増える方が危険だと思うのですが。
「どこどこで警官が何発発砲した」なんて事を報道していられるような治安状況ではないはずです（そんなことより警察利権を報道して下さい）。
一般市民や警察官の命を危険にさらしてまで犯罪者の権利を守る･･････何かおかしくありませんか？

･･･激しくスレ違いになってしまいましたorz
すみません。

>>462

どのへんがスレタイと関係してんの？

ｽﾚ違いどころじゃなくｶﾃｺﾞﾘ違い

発車時刻よりだいぶ早く来て車から降りてる運転手をたまに見かける。
後払いなら別にいいんだが先払いで車を離れる運転手はあれでいいのか？
ほかにも整理券方式後払いの路線で途中の折返場で扉開けっ放しで車から降りてた運転手。
整理券を取られるとか考えないのか？

いや、先生なりに何か関連することがあるんだろう。

漏れらには想像もつかないような。。。

>>465
どのへんがスレタイと関係してんの？

>>466氏
すみません。自分、先生とは違います。別人です。
>>皆さん
やっぱ徹夜の後昼寝しただけでネットやるのは駄目ですねorz

夏休み→調子こいた学生達発生→トラブル増える→ウテシさんは大変だなぁ
→Yahoo!で>>462の記事発見→こんな若者まで出てくるのか

で、よく考えず書き込んでしまいましたorz orz orz
逝ってきます･･････

ああ、先生は俺ね、誤解のないようにＩＤ出しとくわ。
っていうか自動的に出るけど。

>>464
板違いといえ

>>461
うちの学校は偏差値的に相当上位なのでそういうＤＱＮ生徒は皆無です。
勿論不良もいますが、不良になりきれていない感じで、
近くの体育会系の女子校の生徒にビビッたりしています。
ちなみに高校生なのに地元の中学生にカツアゲされることが多いです。

俺は高校の方の教師なんだけど、系列の中学校の方は
「県外に外出時は制服着用のこと」とあるから、私服はいないです。
・・・まあ、この校則を生徒が守ってるという前提があってですが。
（いちいち確かめてませんが、ほとんどの生徒は守ってない気がする）

ってここまで書けば学校名がわかる人にはわかるなｗ

ま、カップルは別に一定の節度を守った範囲で、
かつバスを公共の場と認識してる範囲でのイチャイチャなら、別にいいんじゃないの？
それ以前に、今時「制服だから〜を控えよう」なんて学生は少ないと思う。

>>462
イギリスで誤射があったからなあ、、

>>469

461ではないけど、やっぱ学校の先生てのは世間を知らないのかな？
私服DQNって圧倒的に進学校に多いんだよね。

というよりも偏差値低そうな学校の奴は私服に限らず制服着てても平気で
DQN行為やるからｗ

漏れの営業所が担当してる線区にもいくつか学校はあるが、定期外区間で
乗って来たくせに定期だけ見せて降りる奴とかにこの手の私服DQNが多い。
定期の区間の片側が○○高校前になってるからどこの学校か一発でばれる
わけだがｗ

あと大声で「おい、運転手！」なんて気勢を上げるタイプにも進学校の私服DQN
占率が高い。エリート意識ばかりが高くて運転手を見下してるのかねえ？

漏れがよく乗務する路線には公立底辺高と私立進学高があるが
公立底辺高＝見た目DQNだが、漏れたちの言うことはよく聞くし、年寄りには席を替わってやる。
私立進学高＝中身がDQN、漏れたちを見下す態度を取る。１人で２席分占領するのは当たり前。

私立進学高の生徒に注意したら逆ギレされるか、
親が本社に苦情をねじ込むことが多いから最悪。

あんたの会社はぼったくり過ぎと注意の電話が来た。
自分の住む京都は２２０円でバスに乗れるのに、１２００円も払わされたって言ってきた。
っていうかね。総延長７０ｋｍ以上で所要時間２時間の路線で始発から終点までで１２００円って逆に安くない？
大体京都でも苔寺や嵐山なんかは均一運賃じゃないだろうに。
しかも俺の町は４ｋｍくらいまでの至近距離なら１６０円で乗れるのに・・・。

バス停からかなり離れた場所で、タクシーでも止めるかのごとく
手を挙げてこちらを凝視。
当然無視。
営業所に帰ると運行さんから、｢客が少なくて大変だろう、乗ってあげるんだから
少し位バス停から離れていてもこつちだつてちゃんと手を挙げて意思表示してるんだから
乗せてくれたっていいでしょうが。｣
｢との内容でクレームが来たんだけど、実際はどうだったの?｣
客もバス停では無い事を認めたうえのクレームなんだが？
運行さんに対しての受け答えをするのが馬鹿馬鹿しくなってしまいました。
こうなりゃバスもタクシーと同じにすればいいんじゃないの？
好きにして下さいな。
こっちは会社の方針ならそれに従うだけですから。

>>471-2
率としては低いんだろうけど、進学校には勉強の成績だけでちやほやされ、
それゆえ叱られることなく、甘やかされて育った傾向があるから
屁理屈とか変に得意で、手におえないＤＱＮがいそうだな。

>>474
運行が客に
「それは大変申し訳ございませんでした」
なんて言っちゃった日にゃあ、それこそ大問題だな。

進学校のﾄﾞｷｭｿは頭だけよきゃいいと思ってるからな。
一般常識とか最低限のマナーを知らないｱﾌｫ大杉！
机に向かって成績さえよけりゃ学生時代はいいんだろうが、社会人になったらどうなる？とか余計な心配をしてしまう。

どうせ俺らｳﾃｼのことも「中卒・高卒の運公」とか思ってるんだろうな。
そんなｳﾃｼがいなくなったら、バスも鉄道も走れないのにね。

この前、地元の進学校の工房に「1000円のカード！」と走行中に1000円札を出された。
「走行中ですので、信号停車まで少々お待ち下さい」と言ったら「この運転手は客に命令するのかよ」と言われたよ。
ムカついたが相手にするのも面倒だから聞き流したんだが……
バスカード売ってからちょっとして、そのﾄﾞｷｭｿ工房が携帯で話しだした。
「車内での携帯電話の通話はご遠慮下さい」と言ったら「うっせぇなぁ、運転手のくせによ…」と暴言吐かれた
さすがに頭来てバスを止めて「通話なさるんでしたら降りて下さい」と前ドア開けたらさすがに黙った。
しかし、入庫したところにちょうど「バスから降りろ、と言われた」と苦情電話が来てる最中だったよ。
対応してた運行に車内の出来事を簡単に説明したら、
「お昼○○時の時間に乗られた××高校の生徒さんですか？車内で携帯電…」と運行が言いかけたところで電話が切れたそうだ。

自分に非があるということは言わずにクレームつけるなんて氏ねと小一時間。
将来、どんなﾄﾞｷｭｿに成り下がるのか…
自分の子供はあんなバカには育てたくないと思った出来事だった。

>>473
この手のクレーム話は結構多いらしいよ

たいていは、地方で対キロ区間制を採用しているバス会社に、均一運賃制を採用している地域から
引越しまたは旅行してきた客からだけど

バスの乗降システムって結構地域で違うから、クレームまで行かなくても戸惑ったり、間違えたりする
という例は多い

かくいう俺も、均一後払いの地域に住んでいるので、帰省先でバスに乗るとき整理券を取り損ねかけることがある

Ｆ交通に先日、「バスにいかれたんだけど」とクレーム
その運転士は、遅れていて、きちんと確認したがだれもいなかった。
その人は、その日何だかの商談があったらしく、「バスに乗り遅れたせいで、
もし、商談が成功しなかったら、おまえの会社に２８００万払ってもらうか
らなぁ」とクレームがきた。
絶対、これはＦ交通がはめられていると思う

上ミスで、おいていかれたでした。

そんなに遅れたくねえならタクシーでも呼べっての

話をまとめると、
・公立上位校
・私立底辺〜中堅校
が、まともな学生ということでつか？

>>477
＞机に向かって成績さえよけりゃ学生時代はいいんだろうが、
＞社会人になったらどうなる？
悪いが、このスレを見る限りバスのウテシという社会人も、
ここでの愚痴を見る限り社会適応性があるとは言い難い

＞そんなｳﾃｼがいなくなったら、バスも鉄道も走れないのにね。
ええ、犯罪者がいなくなれば警察もいりませんね。

>>478
前乗りか後ろ乗りかで戸惑うことはある

>>479
タクシー代をけちったために２８００万円の損かよｗ
まあタクシーがいなかったのかもしれんが

バスがバス停の客を見落とすことってごくごくまれにあるかな。
夜よりなぜか昼間の方が多い気がする。


ところで疑問なんですが、もしバスがサービス業でないとしたら、
客ではなく物を運んでいるのだとしたら、なぜ案内音声は「お客様」と放送されるんですか？
「お客様にやさしい運転をします」とぶら下げてある紙は何なんだ？

バスは運送業と同時にサービス業。それは客観的な事実で、↑が論拠にもなる。
それを主観で勝手に「荷物を運んでる」としないでほしい。
第一、>>457のセリフは、
自らバスを「サービス業」と認めているようなものではないか。

>>459
いやそんなつもりはない。
ただ、あまりにお客様をなめているウテシが多いのに驚いた。
予め言っておくが「お前もサービス業やれば気持ちがわかるぞ」ってのは反論にならんぞ。
鉄道会社でも競合会社の多いところだと、ＤＱＮ客でも「このお客から自分の給料が出てる」
と考える傾向があるからね。

へぇ、バス運転士は犯罪者なんだ。
結構なご身分なんですね、センセイって。

>>484
そうは言ってない。読解力がない奴はレスするな。

お前みたいな読解力がないやつは、「害虫がいなければ害虫駆除業者は存在できない」
と言われたら、「バスウテシは害虫なのか」と突っ込むのだろうか。
揚げ足取りにすらなってない。単なる誤読。

ウテシがいなくなったら、鉄道は全自動化されればわからんが、
とりあえずバスは走れないだろう。
だが、逆に、客がいなければまたウテシも存在できない。
どっちの見方もできる。
なぜ、自分に都合のいい一方的な見方しかしない（できない）のかね。

俺がこのスレに違和感を覚えたのは、>>280に対する皆の反応を見て。
ＤＱＮ客への文句がこのスレには多いが、タクシー乗務員は客ではないだろう。
バスとタクシーは、ある意味ライバルでありある意味同業者。
なぜ、>>280に引用されたタクシーについて皆あそこまで言うのだろうか。
1回の失敗くらいでクビはひどいだろう。
学校でも、１回試験悪かっただけで留年なんてとてもさせられない。
留年は学費や進路の都合もあるし、本人だけの問題ではない。
タクシーの場合「職業」なのだから、家族を養ってるかもしれないし、
下手したら一家が路頭に迷うことになる。
自分の通報のせいでタクシー運転士がクビになったら「悪いことした」と
思うのがフツーの感覚。
日常的にバス停に張り付かれるならとにかく、たった１回で。

なおタクシーの話ではないが、似ている例としては
ＤＱＮ客スレにある「保母」の話。
これも、ウテシのせいで保母がクビになったと言える。
それなのにウテシには罪悪感の欠片もない。


ところで客を「荷物」と定義できるなら、
宅急便や宅配便で「人」を送れるはずなんですが、できませんよね。
結局、「客＝荷物」という考え方は成立しません。
こんな基本的な背理法もできないからバスのウテシは低学歴と言われる。
実際は高学歴もいるのに、そういう人にとってはいい迷惑だろう。
客だから何様か、って言えるなら、ウテシだから何様か、とも言えるわけで。

>>487
お前の言う通りだ。
客は荷物では無い。言葉が足りないようだな。
これが正解。



　　　　　　　　「客」＝「お荷物」

>>488
ああそうかそうかｗ　わかったｗ

どうでもいいが「お荷物」って、「荷物」を丁寧に言った形というより、
「足手まとい」って意味に感じるな

読解力が無いのではなくて、センセイの文が意味もなくたらたら長くて
何が言いたいのかわからないだけ。
よくそれでセンセイやってますって言えるよな。

だいいち、読解力が無い奴はレスするなって言うが、自分だって
運転手以外の奴はレスするなって言われたって、勝手に受け取って、
イチャモンつけてたくせに。

なぜ、自分に都合のいい一方的な見方しかしない（できない）のかね

っていう言葉は、熨斗をつけて返してあげるよｗ

ここ最近の、このスレの違和感の原因もあんた。
教師だから何様かってのもあんた。
ろくな文は書けないわ、読解力は無いわ、空気も読めないわ。

やっぱりセンセイは変な人だわｗ

別に俺は自分が偉いなんて思ってないよ。

で？自分が誤読をした過去があれば、他人の誤読を指摘できないと？

じゃあ先生廃業ですね。
どんな優秀な先生だってどんな大学の入試問題でも100点を取るというのは不可能。

タバコを注意されると「先生だって吸ってるじゃん」と言う生徒と同レベルですね、あんた。

ちなみに文章の長さに関してだが、文章というのは場合によっては短い方がわかりにくい。

ちなみに俺は国語の教師ではないので、いちいち文章を上手くしようとは思っていない

そうかね。
偉そうに人を見下した文ばかり書いてるように見えるがｗ

「文章は場合によっては短い方がわかりにくい。」
が、掲示板では長ったらしい文の方がわかりにくい。

試しにこのスレをはじめっから読み直してごらんよ。
たらたら意味もない駄文書いてるのはあんたしかいないからｗ

しかし教師が
で？自分が誤読をした過去があれば、他人の誤読を指摘できないと？

じゃあ先生廃業ですね。
どんな優秀な先生だってどんな大学の入試問題でも100点を取るというのは不可能。

タバコを注意されると「先生だって吸ってるじゃん」と言う生徒と同レベルですね、あんた。

というような幼稚な反論しかできないようでは、教育の質も落ちたねぇ。

>>451を見ると、技術系の職種の人もサービス業不適合と思われてるっぽいね。
まああんま人と関わらないからだろうが。

ところで俺、
＞運転手以外の奴はレスするなって言われたって、勝手に受け取って、
＞イチャモンつけてたくせに。
なんてしたっけ？最近物忘れが激しくてね。
該当レス番号示してくれないかな。

>>493
やれやれ。もうちょっとマシなことは言えないのかね。

＞が、掲示板では長ったらしい文の方がわかりにくい。
だから「場合によっては」と書いたんだが。

＞というような幼稚な反論しかできないようでは
幼稚なのはあんた。
俺が幼稚と思うなら、反論しなよ。
でもあなたは反論できていない。
つまりね、自分が論破できないことを「幼稚」と定義するのが、幼稚なんだよ。
ついでにいえば、「背理法」の部分には全く反論できていないようだし。
まあどうせ反論しやすい部分にしか反論してこないんだろうけど。

ちなみに俺は国語の教師ではないので、いちいち文章を上手くしようとは思っていない

こんな捨て台詞吐いときながら、よく上のようなこと書けるねぇ。

いやあ、すごいわ。
世間知らずもここまでくると。

だって、上手いとわかりやすいは必ずしも比例しませんよ。

上位大学の入試現代文なんて、「うまい」でしょうが、
あれを「わかりやすい」と感じる人はどれだけいるんでしょうかね。

>>476
運行が対応したので助かった。
もしこれが所長だったら｢大変申し訳ございません。運転士に厳しく指導致しますので
今回はご容赦願います。｣なんて事を言いかねないのでヒヤヒヤものでしたわぃ。

もまいら、持ち付け！
荒らしはスルーだ。相手にするな。

プロドライバーの皆様、今日も１日お疲れ様でした。
明日もどうか「御安全に」

まあ、先生は「かもつ」と「にもつ」の区別は
つかないみたいだから・・・。

まあまあ皆さん落ち着いて。
先生と運転手さんの議論など滅多に見られませんので、大変興味深いのですが、
一応スレタイは「【氏ね】バス会社に来たクレーム【クレーマー】」なので、程々に。

>>486
余談になりますが、>>280に対する皆さんの反応は

＞クラクション鳴らしたり、外マイクで退くように呼びかけても動く気配なし。
＞しょうがないので降りていったら「何様のつもりだ！」と逆ギレされたんで

↑これによるところが大きいかと思われます。

>>486
成績がいいのに、「なんか君の顔キモイから、君、留年させるね」とか言う教師もいるぞ！
教師っていうか教授（大学の教授）だと実例がある。

なんだか、誰が誰だか分からない…
定期的にカキコするならトリップ入れるか、自分のカキコしたスレをハンドルに入れてくれな。

あとウテシが運輸業かサービス業か、という話があるけど、
今はサービス業という考え方をするようになってきているんでない？

今までの乗客数をこれから先もずっとキープできるのであれば、
別に「運輸業」でいてもいいし、「嫌なら乗らなきゃいい」と言っていればいいだろうと思う。
でも、少子化ということもあってなかなか今の乗客数を今後もキープできる自信のある
バス会社ってないんでない？

そうなってくると、「ぜひとも乗ってください」と言ってサービス業的発想が
必要になってくるんだと思うよ。

都心であれば、鉄道には自家用車より早く移動できるメリットがあるけど、
バスだと自家用車よりも早く移動できる可能性は少ないし。
そこがバスの辛い所の一つだと思う。

>>486
それ1回だけでクビになるとなると確かに厳しいと思う。

この場合はおそらく、このタクシーウテシはそれまでに他のトラブルを
数回引き起こしていたという事情でもあるんでないかな、と感じる。
（保母さんの話は、確かそうだったな。）

>>280については、バス側が「クビにしろ！」って言ったわけじゃないよね。正当な理由で抗議したわけで、クビにしたのはタクシー会社の判断なんだから。しかも向こうが「内密に」ってまで言ってる所が何か裏がありそうな余寒…
やはりこの件だけでクビって事はまず有り得ないだろうし、そのタクウテシは苦情等の前科があったんじゃないかと思う。

>>482
>悪いが、このスレを見る限りバスのウテシという社会人も、
>ここでの愚痴を見る限り社会適応性があるとは言い難い

なんでこのスレの発言者だけ見て「バスのウテシという社会人」と普遍化させるかな？
だったらここでのあんたの発言見てる限り、教師と言う社会人も社会適応性があるとは
言い難いと思うが？

自称・先生という方…
文章能力は別として空気の読み方も勉強して下さい。

>>506
客の生徒もＤＱＮが多いが、実は先生もだったということで〆

だいたい愚痴とは思えないんだよな、ここ。
普段からどんなにか忍耐強く対応している、
という前提があるという空気を読めないんでしょ。

>>508
一日中、路線バスを町中で転がしてると、愚痴りたいことなんか必ず１つはあるよ。
車内で騒ぐ子供とか、前のりで500円玉を料金箱に放り込んで自分が悪いのに「早く釣り出して」と騒ぐオバハンとか。
バス停に自分が遅く来たくせに「なんでいつもより早く来るのよ！乗り遅れた」とバスが定時で通過したことに文句言う人とかね。

その代わりに「お願いします」「ありがとう」とか客から感謝の言葉があると嬉しいもの。
このスレに書いてる皆さんも日々の小さな出来事はかなり耐えてると思うがどうだろ？
そりゃ、いろんな人が乗るバスなんだから、いやな出来事も日常茶飯事なわけだけど。

このスレに書いてるｳﾃｼが低脳とかいったように書いてる人もいるようだが…
日々様々な人と出会って様々なストレスを抱えてるんだよ、ｳﾃｼは。
おまけに安月給だし。
そういう苦労も知らずに「このスレを見るとｳﾃｼという社会人の社会適応…」だの言われるのは心外。

求められている物：←それに対する主なクレーム（意見）内訳
「クレーム（意見）例」
�@定時性：延着、遅発、早発（まれに早着）
「遅れた」「早くバスが行ってしまった」・・・等一番多い苦情
�A接客：態度（含む言動や言葉使い）、無知、容姿（長髪や服装）
「運転手が無愛想」「目的地へのルートを聞いたが知らないと言われた」
「運転手が茶髪や長髪だった見苦しい」・・・これも多い
�B設備：料金箱故障、釣り銭や両替金不足、カード詰まり、停留所状態
「両替金が足りない」「停留所の時刻表が色あせて見えない」・・・まぁ有る
�C運転：揺動など技術、急停車、割り込み、合図不履行、速度、停車位置、排ガス、泥はね
「運転が荒い」「水たまりで泥をかけられた」
「バスに急停車されたので車内で卵が割れた」・・・通行人や自家用車からの苦情もある

�D金品：遅延や「直接でない事故」の損害補償、騒音や環境悪化の補償
「バスが遅れたからタクシーに乗ったのでタクシー代を出せ」
「バスを避けたら事故をした損害補償しろ」・・・まれではあるが厄介
�E社会性：環境対応、人権、職員の待遇（特に公営）
「なぜ低公害車を入れない？」・・・市民や県民の代表と思いこみ、意見してくる
こじれると厄介。最近の某公営の厚遇問題以後増えてきた。
�Fサービス全般：運賃の是非、行き先表示、路線や停留所位置、運転本数、車両
「となりの地区には停留所（路線）があるがうちには無い」「減便に納得いかない」
「広告車がどこのバスか判りにくい」「回送を営業にしてほしい」・・・少ないけどある
�G勝手な都合：不正乗車の指摘
「定期券の期限切れを指摘されたが今までは指摘されなかった」
・・・閉口
最近めっきり減ったのがノンステに対するクレーム（乗りにくい、座席が少ない等）
ノンステ認知度が上がったのか？慣れただけなのか？

工房のころ、親や教師に怒られた腹いせに、バス会社に捏造の苦情をよく入れたよー。
態度が悪い、停留所を通過されたみたいな話を作って本社に公衆電話でガミガミｗ
たまたま目の前を通過したバスのナンバーを告げたんだけど、考えたら可哀想なことをしたと少しだけ反省ｗ

512低脳はやくしね

>>512
最低なクズ。
とっとと氏ねや。

>>512
貴様の捏造のせいで、きっと大勢の無実の運転手が処分を受けたことだろう。
減給などで、本来貰える筈の報酬を受け取れなかった人もいたかもしれない。
それを、少しだけ反省とは何だ？
明日にでも営業所に行って、そのことを話してこい！恐らく、各個人の賞罰の記録は残っているはずだから。
どんな内容の電話したかくらい、なんとなく覚えているだろ？該当する時期と照らし合わせてもらえば、どれが貴様の犯行かだいたい分かるぞ。
営業所と運転手に謝罪して、過去の処分を取り消してもらえるようお願いしてこい！

>>512
お前みたいなのがウテシを無愛想にさせるんだよ。
とっとと逝け！

>>512
早く死んでね。

>>512
死ね。氏ねじゃなくて死ね

>>512

今更釣りだとか言っても遅いからな。
とっとと逝け。

>>511
＞「バスを避けたら事故をした損害補償しろ」・・・まれではあるが厄介

これとは違うかもしれんが、バス停に停車してるバスを追い越した車が対向車とぶつかりそうになるのはたまに見る。
そもそも、バスが右に指示器を出していたら追越し自体してはいけないというのに。

>>512
知り合いのスーパーﾊｶｰに依頼する

＞最近めっきり減ったのがノンステに対するクレーム（乗りにくい、座席が少ない等）
＞ノンステ認知度が上がったのか？慣れただけなのか？


・・・・・・・・・・障害者が増えた

ところで運転士さん方に質問です。
移動が目的ではなく、「地理（道順）に詳しくなるため」「運転技術の参考のため」
に乗ってくる客ってどうですか？
ボクはそーゆー目的で乗ることが多々あるんで、終点まで行ったらまた折り返しのそのバスに乗って、
運転士さんに変な目で見られることが多々あります。
こういう客ってどうですか？別に害はないですか？

>>512
みんなからさんざ嬲られてるようだけどほんとに最低。
私あんたみたいな客の苦情を受けてるよ。
あんたの電話一本で処分されたウテシがいたらどうすんの？
悪いことしたよぉーあっはっはっで済むんか。
弱いもの苛めしてそんなに楽しいか。ほんと腹立つ。

嘘の苦情を入れた場合は営業妨害とかにならないの？
取り締まる法律とかあれば教えてほしい。

>>嬲られてるようだけど
なんて読むの？

＞５１２を叩いている人達へ
逆の立場になるとそれかよ。
お前らはタクシー乗務員がクビになるのを推進してるような感じだったじゃないか。
タクシーがクビになるのはいいのに、自分達がバスをクビになるのは嫌なのか。

>>503要望通り暫定的に固定にした
>>505それに関しては同意
>>507愚痴ばかり言うお前らがいえたセリフか。
　　　あ、愚痴が空気ってことかｗ

>>506
＞なんでこのスレの発言者だけ見て
＞「バスのウテシという社会人」と普遍化させるかな？
２ちゃんは社会の縮図と考えれば、普遍化させるに十分な数の母集団がいますが？

＞だったらここでのあんたの発言見てる限り、教師と言う社会人も社会適応性があるとは
＞言い難いと思うが？
教師を社会人と認めてくれるだけで嬉しいよ。
よく「学校から学校に移っただけだろお前らは。教師は社会人とは定義されない」
と言われるからな。
確かに大学出たら勝手に教員免許がついてきて、あとは試験にさえ受かれば（理論上は）なれるんだけど。

>>先生
タクシーの場合は「何様だ！」と逆ギレまでしてただろ？
それと>>512は全然オハナシが違う！状況が違うだろ？
なんら悪くないバスのナンバーまで控えて嘘の苦情をしてる。
バスのウテシが何かやったか？>>512の場合

先生のくせに、そんなこともわからないのか？
文章から状況が全然違うこともわからんようなお前は話にならんから首を突っ込むな。

>>508
そんなのは言い訳に過ぎない。
変な客への応対もサービス業の宿命とでも言うべきか。
（当然だが、ここでいう「変」とは、ＤＱＮという意味ね）。

サービス業はＤＱＮ客への応対も含まれた上での給料だ。
嫌なら他の仕事をすればいいだけ。
キミタチの給与にはＤＱＮ応対分も含まれてるわけで、愚痴を言うことではないわけ。
常識的な客ばかりだったらどんな業種でも苦労しないってもんだ、まったく。

>>509
＞日々様々な人と出会って様々なストレスを抱えてるんだよ、ｳﾃｼは。
＞おまけに安月給だし。
＞そういう苦労も知らずに「このスレを見るとｳﾃｼという社会人の社会適応…」だの言われるのは心外。

それなら他の仕事すれば？
サービス業にはＤＱＮ客との関わりは宿命であり、仕事の一環。
愚痴の対象ではない。
それなのに愚痴をいうってことが、社会不適合と言ってるんだよ。
社会不適合というより、サービス業不適合と言った方がいいか。
別に技術系の職種とかならできるだろうし。

あんたらのいう「苦労」が、その「安月給」の中に含まれてるわけなんだがなあ

それで、先生は結局何が言いたいんですか？
一つ一つにレスしなくていいから、端的に答えてよ。
何を言いたいのかよくわからないし。

スレタイ見えてるかな？
クレーマーの話をするスレで先生と仲良く討論会するスレではないはずでは？

>>526
嬲られる＝なぶられる

高卒ウテシの漏れでも読めるわけだが、あんた本当に教師？

★バッグ挟んだままバス発車　女性腕ひかれ重傷

・２４日午後８時半ごろ、群馬県高崎市台新田町の国道３５４号の群馬中央バス
　停留所で、路線バスから降りた高崎市台新田町、無職笹木勝子さん（７４）が
　バッグを自動扉に挟まれた。バスはそのまま発車し、笹木さんは転倒して左腕を
　後輪にひかれ、重傷を負った。

　高野幸男運転手（５８）＝前橋市石倉町＝は「挟まれているのに気付かなかった」と
　話しており、高崎署は安全確認が不十分だったとみて、業務上過失傷害の疑いで
　事情を聴いている。

　調べでは、車輪付きのキャリーバッグが、運転席の左側にある乗降口の扉に
　挟まった。乗客は笹木さん以外いなかった。バスは定刻より数分遅れていたという。

　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050725-00000078-kyodo-soci

>>532
はい？あんた世間知らずだね、とは言わないが実態を知らないね？
あんたの知り合いに国語社会以外の教師いたら聞いてごらん、驚くほど漢字知らないから。
漢字検定にして準２級〜３級だな。
数日前の読売新聞に教師の英語力がヤバイって記事が出てたが、何を今更って感じだ。
私立ならまだしも公立の場合は教師になるシステムを考えれば当然の帰結。

読めない漢字なんてあっても、ワードで再変換するなり
辞書に貼付けるなりにしてどうにでもできるけどね。

>>531
＞一つ一つにレスしなくていいから、端的に答えてよ。
仕切るなよｗ
一言でいって、「ウテシの本心に呆れた」というところでしょうか。

で、>>528にはレスをつけていただけない？

>>534
あなたのいう「サービス業はﾄﾞｷｭｿとの関わりは仕事の一環」というのと
「学校の先生はなんでもわかる」という一般人(教育現場素人)の見解は一緒でないか？

「教師だからって漢字までは詳しくわからない」というのならな…
「ﾄﾞｷｭｿと関わりたくてバスのウテシやってるわけではない！」なんだよ。
俺はトラックにも一時期乗ってたが厳しい勤務がいやで人と触れあえるまったり路線バスに転職した。
誰もﾄﾞｷｭｿ客に会いたくて仕事してるわけでない。
それを仕事の一環だ？愚痴もこぼすな？何ですかそれ？

俺の考えは間違ってるか？先生および皆さん。

またお得意の言い訳ですか。
教養も無いくせに教師をやっているという己の馬鹿さ加減を、
いい加減恥じやがれ。

>>535
ひとつひとつにレスしないで言いといった張本人でしょう、あんた。

>>536
自分の担当教科でさえ何でも知ってるなんてないな、大学の教授じゃあるまいし。
思い切りスレ違いになるが、ある教師批判サイトによると、某Ｋ高校では、
「You will be able to play tennis」
という模範解答を用意した英語の先生がいるそうだ。
まあ教師に必要なのは自身の学力ではなく教える能力だが、それにしてもひどい。

＞俺はトラックにも一時期乗ってたが
元トラック野郎か。どうりで。社会不適合者というより人生の落伍者だな。

＞厳しい勤務がいやで人と触れあえるまったり路線バスに転職した。
＞誰もﾄﾞｷｭｿ客に会いたくて仕事してるわけでない。
人と触れるなら、ドキュソという「人」もいるわけですが…

＞それを仕事の一環だ？愚痴もこぼすな？何ですかそれ？
わかった、「愚痴をこぼすな」とは言わない。
ただ、ここで何かを指摘されて論理破綻な答えをしたりするのはどうかと。
それと、仕事の一環であることは間違いない。

＞俺の考えは間違ってるか？先生および皆さん。
部分的には間違ってるな。ドキュソ応対も仕事の一環だ。

>>530
愚痴ることで仕事を続けられるのであれば、別にここで愚痴ったっていいんでない？
このスレでは、そういう話もしやすい雰囲気でもあるようだし。

例えば教師であっても同じで、対生徒や対保護者で何か気に入らないことがあったら
教育の板のそれに合ったスレで愚痴ってもいいと思う。
愚痴ることによって仕事に身が入るようであれば、それほど安く上がるものは無いわけで。
（ただ教師の場合はあまりリアルに書きすぎると、守秘義務に反しちゃうから
そこはある程度ぼやかして書かなきゃダメだろうけどな。）

少なくとも、「愚痴ってはいけない」などとお堅く考えてもしょうがないと思うよ。

>>537
馬鹿でも利口でもどうでもいいですよ。
でも、相手のいってることの中身には何も言わずに、
相手の人格を攻撃するってのは、低能の証ですね。

>>536
＞あなたのいう「サービス業はﾄﾞｷｭｿとの関わりは仕事の一環」というのと
＞「学校の先生はなんでもわかる」という一般人(教育現場素人)の見解は一緒でないか？

教師自身の学力の低さは新聞沙汰にもたびたびなるし、一般人にも知る余地があると思うが。

>>539
う〜ん、そう言われると確かにそうですね。
ただ、ボクが懸念してるのは、ここでお互いが愚痴ってお互い同意すると、
「ああじゃあ、客を荷物と扱ってもいいんだな」みたいに考えるウテシが出て、
実際の勤務態度もそうなってしまうことが怖い。

>>538
>＞俺はトラックにも一時期乗ってたが
>元トラック野郎か。どうりで。社会不適合者というより人生の落伍者だな。

教師という人種がよく理解できました。

自分の都合が悪くなったら、
ちなみに俺は国語の教師ではないので、いちいち文章を上手くしようとは思っていない
なんてことをへいきで公言する人が、人のことを低脳呼ばわりと。
笑わせるね。
ちなみに低能ではなく低脳ね。
君には能もなけりゃ、脳も弱いみたいだｗ
もうこない方がいいよ。
君の独演会状態になってるから。
おかしくて腹がいてえよｗ

すみません・・・
ためしに教育・先生スレにいってきたんだけど。

★☆先生たちが本音で愚痴を言い合うスレ☆★
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/edu/1082283013/l50

★最近の子供を愚痴れ★
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/edu/1088186268/l50

とかどうなの？
学校の先生は子供と共に過ごすのが仕事でしょ？
仮にDQN客の相手をするのもバスの運転士の仕事だとしよう。
そしたら、教育板のこういうスレはどうなの？おかしくない？

要するに、教育板に子供の愚痴スレがあるのと一緒で、バススレにはバス運転士の愚痴スレがあるのは当然なんだよ。
違うの？

それと、トラック運転士とか差別するのが先生なんですか？
少なくとも>>538は職業で人を見下しているんですね。
そんな人が、いくら偉そうなことを言ったところで、誰が聞き入れてくれるんですかね？

先生様よ、どうでもいいけど、>>528にレスして下さいよ！！
生徒からの質問も、都合の悪いことはそうやってうやむやにするんですか？

>>545
先生「だって僕、国語の教師じゃないんだもん」

趣味カテゴリーだからかね？
普通２ｃｈだと同業叩きがあるものなんだが
この板の大半は同業者(ウテシ)には甘いよな

新興宗教に洗脳され、周りが見えなくなった信者が
他宗派の教えを批判し、家族の言うことに耳をかさず
自滅していく哀れな人達の集まりみたいで、キモイよ、この板

>>544
やっぱり自称教師は教師失格だな。
こんな平気で職業差別するような奴に教わる生徒達が可哀想だよ。

先生様の正体が、教員になり損ねた腹いせで脳内教師やってる>>280のタクウテシで、
娘がDQN保母で息子は>>512…と仮定すると、このスレでの言動が全て説明が付くなｗ

>>538

>元トラック野郎か。どうりで。社会不適合者というより人生の落伍者だな。
>元トラック野郎か。どうりで。社会不適合者というより人生の落伍者だな。
>元トラック野郎か。どうりで。社会不適合者というより人生の落伍者だな。
>元トラック野郎か。どうりで。社会不適合者というより人生の落伍者だな。
>元トラック野郎か。どうりで。社会不適合者というより人生の落伍者だな。
>元トラック野郎か。どうりで。社会不適合者というより人生の落伍者だな。

バカで社会不適合な俺でも覚えられるように何度も書いた。
先生様は職で人を見下してるのがよくわかった。
職種や学歴で社会適合か社会不適合かが決まるんか？
そうやって職種で小馬鹿にしてる先生様のほうが社会不適合だろ。

では聞く。先生様が社会不適合と決めたトラックの運転士がいなくなったらどうなる？
社会不適合者とかいうのを職種で決めてるようだが、そんな社会不適合のクズな職種がなくなったらどうなるんですか？

>>548
教師失格というよりも人間としても問題ある発言だと思う。
「国語の先生じゃないから、言葉のいい間違えはする」では済まされない発言だな。

先生はこれもうやむやにしてしまうんですか？

まあ、あくまでも「自称」ですからｗ

>>502>>520>>522>>523>>526が同じIDという件について。
502 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/27(水) 00:10:34 ID:bmm6Iukj
520 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/27(水) 23:31:16 ID:bmm6Iukj
522 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/27(水) 23:33:14 ID:bmm6Iukj
523 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/27(水) 23:44:31 ID:bmm6Iukj
526 ：自称教師：2005/07/28(木) 00:01:19 ID:bmm6Iukj

同じパソコンを共有しているということでしょうかｗ

>>553
だめだよ〜、みんな見て見ぬ振りしてたのにぃ〜。

このスレの先生は西武バスのスレッド>>450-454と>>466みたいですね。
東武バスのスレ>>393-395>>398もそうだろうか。

自称先生って単なるヲタ兼クレーマー？
免許維持とかって単語も書いてるようだけど。

明日もお客様を運ぶためにお仕事あるから、先に失礼します

まぁ、仮に教師でなくても
普段平らな目で人と接する機会が多い人物ではなさそうだね。
そういう人に何を言ってもダメですよ。

漏れは運転士になる前、病院に勤務していたけど
内部のどろどろなんていうのはあったし
DQNのドクターやナースもたくさん見てきた。
変な話、医療過誤的なもので人が死ぬも見てきた。

漏れの中学時代の同級生の父親は高校教師だったが
自分の息子（同級生の兄）の家庭内暴力に悩まされ自分の息子を殺した。
今住んでいるアパートの隣室の先生は
ごみは指定されていない日に出して大家に散々注意され
朝は7時からエッチして声を張り上げて8時半には
教壇につく。

どの業種だって変なのはいるし
一生懸命なのもいる。
知性なものが大事か
社会性が大事なのか漏れには解らんが
その人なりの価値観で判断すればよいと思います。
自称教師にむかつく必要はありません。
相手にしなけりゃ良いのです。

漏れの親父は中学の校長なんだが、たまに飲んできて
部下である教員の愚痴を言っている。しかも生徒のそれよりも多く。

生徒のことを考えない、責任を負いたがらない、そんな奴が多いってさ。

センセイの上司だって愚痴は言うんだよ。
センセイが普段愚痴りたいことを経験してきた人が。
つまり、誰だって愚痴りたいことはあるんだよ。
当然ｳﾃｼもだよ。公共ｻｰﾋﾞｽの上に乗客の命も預かってるんだから。


ところでセンセイ、
学年主任頼まれて、｢まだ早いです、ベテランの先生に｣って言った経験ない？
親父これ言われてかなり怒ってたんだが。

>>523
経験２年の契約ドラです。
オレも２種免取る前はプロの運転動作を見る為にバスに乗りまくった。オレの場合は「これから２種免取ろうと思って勉強してるから
往復で乗せて」って運転士に断って往復してた。たいていの運転士は「エエですよ〜」って言って乗せてくれた。
「あんまり見られたら緊張するがな〜」って言う運転士が居たけど（笑）
晴れて今はプロ運転士してます。523さんも気にするなら運転士に一声掛けてみたらどうかな？

>>543
悪かったね、「低脳」と書いてあったのは気付いたけど、
俺のパソコンでは「低能」しか出ないんだよ。
いちいち「脳」を入力するのが面倒だったの。
意味が通じるからいいだろうが。
２ちゃん用語としてはどちらでもいいはずだが。

>>544
じゃあ君は、土木作業員と、パイロットや弁護士が同格の仕事っていうの？
大学に偏差値があるように、職業にだって序列はあるだろう。
俺がトラックを職業差別してるというより、世間一般の認知だな。
車板や運交板に行くとよくわかるよ。

>>545
はあああああああああああああああああああああああ？
「ひとつずつレスしないでいい」と言われたからレスしてないんだけど。
レスしてほしいなら、前言撤回をしてからだろう。

>>548
もしあんたが「中学の」教師だったら、生徒が
「将来の職業はＵＦＯ研究家です」
「第二の麻原です」
とか言ったら、反対しないの？
すんごい成績がいい子が、「底辺校に行きたい」「高校行きたくない」
と言ったら、ある程度諭すんじゃないの？
なるべく教え子を人生負け組にしないようにするのも教師の役割だと思うが。

>>550
詭弁だな。
勿論、悪徳業者とかを除けば、どんな職業だって世の中には必要だ。
けれどそれを踏まえた上でも、職業序列はあるだろう。
自分の立場を素直に認めるのも大事な資質。
医者弁護士と大工。どれも世に必要。しかし序列は存在する。

＞先生様が社会不適合と決めた
＞トラックの運転士がいなくなったらどうなる？
俺個人が決めたというより、一般世間の認知だね。
ついでに、俺は「社会不適合」ではなく「人生の落伍者」と言ったのだが。

>>545
っていうか、どうでもいいならどうでもいいじゃん

>>553>>554>>555
いや、だから何？別に隠してたわけじゃないし。まして自演してるわけでもない。
それを悪く言うのだとしたら、言い掛かり以外の何者でもない。
もし自演が目的だったらもっと時間を空けてカキコするよ。

ただね、俺が教師としてこのスレに書き込むと目くじら立てる奴がいるから、
バス好きなひとりの人間として純粋に書き込む（？）ときは、
教師ということは伏せて書きたかったの。わかる？

>>556
おやおや粘着ですね。他スレにも書いてるぞ。
ちなみに西武バスは通勤上使うのでよく覗く。
東武バスは趣味だな。だから東武スレではそんな変な書き込みしてないだろう。
「免許維持路線」なんてヲタじゃなくてもこの板見てればわかるだろｗ

揚げ足とれば「明日」じゃなくて「今日」では、と。

先生おはよう。
先生は夏休みがあるから毎日暇なんだね、俺も今日は休みだ。

偉そうに難しいこと言ってるようだけど・・・
要するに「トラック野郎は人生の落伍者」とかバカにしている時点で人間としておかしいんだよ。
序列？だからって落伍者という言い方をしていいのか？あまりにもバカにしすぎでないか？
そりゃ、医者は医師免許が必要で、先生は教員免許が必要・・・もちろん大学にも出てなきゃならん。
それを序列というのはいいとしても、落伍者という言い方は間違ってるぞ。

それとさ、1つ1つレスしているようだけど、どうせするならば>>528にレスしなよ。
俺が許可するから。
それが出来ないならば、他のレスに1つ1つレスするのやめたら？
そんな屁理屈だから言ってるから「うやむやにするんだね」と言われるんだよ。
あんたの言う『社会不適合者』にそんなこと言われてさぞかしパソコンの前ではらわたが煮えくり返っているだろうがｗ

ごめん、書き間違えをした。

×そんな屁理屈だから言ってるから「うやむやにするんだね」と言われるんだよ。
○そんな屁理屈ばかり言ってるから「うやむやにするんだね」と言われるんだよ。

俺、国語の先生じゃないから間違えちゃった。

ところで、愚痴は言ってもいいじゃないって書き込みがチラホラあるが、
俺は上で、「まあ愚痴をいうのは仕方ないか」みたいなことを言ったはずだ。
よく読んでほしいものですね。

ただ、元トラック野郎みたいに、人とふれ合うことを求めてバスウテシになったなら、
ドキュン客がいるという覚悟も当然の前提条件ということは言っておく

>>563
教師が暇ってのは誤解。研修研修で夏休みなんてないよ。

落伍者という単語が嫌なら「社会の落ちこぼれ」に置き換えて。

＞それとさ、1つ1つレスしているようだけど、どうせするならば>>528にレスしなよ。

いやだから、「ひとつひとつレスしなくていい」と言われたから、レスしてないんだが。
ひとつひとつレスしなくていいと言った本人がこの発言を撤回しない限り、俺はレスしないよ。
逆にいえば撤回すればレスするが。
それとも、あんたがそのセリフをいった本人？

あと最後の１〜２行、挑発したいのか知らんが感情的だね。
むしろ君が社会不適合者と言われて怒り心頭なのかという気さえする。
大体、俺は君がバスウテシかどうかさえわからんのだから、現時点では君を不適合とは思ってないよ。
いちいちＩＤ確認してないし。

もういい加減に「先生」に釣られるのはやめたらどうだ？スレ違いも甚だしい！

>>565
いま、1つ1つレスしてない？自分。
しかも「レスできそうなレス」を選んで。

俺はバスウテシと予め言っておくべきだったか。
バスウテシだから何？社会不適合なんでしょ？
社会不適合というのは職種で決まるものなんですか？
というより社会に適合している人間か不適合かはどういう基準なの？
もちろん、あなたは社会不適合だと俺は思うけど。

そういえば、なんかの裁判長だが誰かが、

珍走団は産業廃棄物以下
とか。

http://www.taxisite.com/dic/view.aspx?id=2からの引用で、
＞関西のタクシー運転手の強盗殺人事件で、裁判官が運転手一般を雲助呼ばわりしたことが、
＞大問題となったが、サービス業の従業員がお客様を殺すなどは絶対に許されない行為である。


とか。やっぱ、一般世間の感覚ってもんは無視できんよ。

>>567
＞いま、1つ1つレスしてない？自分。
いえ、できる限りレスしてるが。それがどうかした？
１つ１つレスしてないなんて言ってないよ、あたしは。
なるべく１つ１つにレスはするが、完全に１つ１つにレスしないのは、
しなくていいと言われたから。

＞しかも「レスできそうなレス」を選んで。
なんでこう曲解するかね。
できる限り１つ１つレスしてるじゃん。
「レスできそうな」やつのみレスってるわけじゃあないさ。
けれど「完全に１つ１つレスしない」のは、やっぱり、しなくていいって言われたからだよ。

＞俺はバスウテシと予め言っておくべきだったか。
＞バスウテシだから何？
だから何と言われてもねえ。
君が自分のことを社会不適合者と言ってたから、なんでそう思うのか疑問だっただけ。
そのため、念の為に職業を聞いた。
バスの運転士ってことは推測はできたが、確証はなかったからね。


しかも、誤読。
俺は、「バスの運転士が、社会不適合」とは全く言っていない。
「サービス業なのに、愚痴たらたらってのが社会不適合」という趣旨を言ってるの。

とりあえず、閑話休題。

昨日の話なんだけど、昨日「ノンステップバスがこの路線に走ってないがどうしてだ」と爺様から言われたよ。
「いやぁ〜そう言われましても私はちょっとわかりかねます」と丁寧に言ったんだけど・・・
車庫に休憩で戻ったら「運転士は会社の事を知らないのか！今日聞いた運転士は知らないとか言ってたぞ。だいたい○○線にはノンステップが走ってるだろ」とか爺様が窓口で文句を言ってる最中だった。
その路線は客が乗るから優先的にワンステップを入れてる路線だったんだけど・・・
そんなこと運転士という立場の俺が適当なことを言っても問題になるから参ったよ。

運交板や車板でトラックがどう思われているか見てごらんなさい。

そういう風に思う人が多いってことは、トラック側に原因があるんだよ。
一部は真面目な人もいるが、大多数のトラックがＤＱＮだから、
一般世間にはよく思われない。

ここまで一般世間によく思われないのを省みずに自己正当化を延々としても、
「これだからトラックは・・・」と思われる。

このスレはバスの奴が大半だからトラックうんたら言ってもしゃーないんだけど。

もうどうでもいいから自称教師は出て行ってくれ。お前、今やただの荒らしでしかないぞ。
ウテシも落ち着け。社会不適合なのは教師にも山ほどいるさ。釣られ損だ。

>>570
大変だったね…そんなの会社の判断なんだから、後始末は事務所に任せとけ。

暑くなると頭まで熱くなるヤシが増えるから困ったもんだ…

みんな、今日も一日ご安全にﾉｼ

最後になるけど、先生に1つだけレスさせてもらうね。
これ以上、先生と学級会やってるとスレの趣旨と反するから本来のスレに戻したいと思うんだけど。

>>565
＞俺は上で、「まあ愚痴をいうのは仕方ないか」みたいなことを言ったはずだ。
>>569
＞「サービス業なのに、愚痴たらたらってのが社会不適合」という趣旨を言ってるの。

先生、国語の先生じゃないのはわかったからさ、言ってること矛盾してない？
運転士がサービス業という認識になりつつあるのは肌で感じているつもり。
だから、少なくとも俺は自分の運転に誇りを持って、接客もそれなりにして「輸送というサービス業」をやってるよ。
買い物は金と引き換えに商品が手元にくるけど、バスは「目的地まで行く」というサービスがその金額だもんね。
先生の考えでは「サービス業とはいえ、愚痴も仕方ない」という考えになったんでしょ？
それなのに愚痴っては社会不適合ってどういうことなんだろ。

先生の言葉を借りるなら、「サービス業なのに、愚痴たらたらってのが社会不適合」という発言を撤回するならば理解できるけど。

大漁でつね、釣り師タン。夏休みが暇だからといって、ｽﾚ荒らししないでね。

教員なのに夏休み入りたてのこの時期忙しくないの？
普通なら学期内にはできない仕事をしたり、日直とかで学校にいる方が多いのに。

学校からカキコしてるなら仕事に専念しとくれ。

しかし、『社会不適合者』とまで言ったﾄﾗｯｸｳﾃｼを多少なりとも経験してる
ﾊﾞｽｳﾃｼがいないと通勤できないんだから、もう少し意識変えたら？
な、東京23区内の学校の教員さん。

２３日（土）の関東地方での地震の日

電車が止まってバスに乗客が殺到。バスが満員で乗れないという電話も殺到。
普段３０分に一本の路線でどうして臨時バスを出さないんだといった、自分が乗れない腹いせにバス会社に電話で何十分も文句言われた。
困っているのは自分だけでないのに、自分さえ乗れればいいという考えがありあり。
冷静に考えれば、バスの運行本数は電車がきちんと動いていることを前提にダイヤとかを決めていることぐらいわかりそうなものだが・・・。
バスに乗れなくて迷惑かけたのは事実だが、運転手に声をかけて何人にも残業して手伝っていただき最大限の努力をしたつもりだ。
電車が動かなくて自宅にいる人をマイカーで呼び出したがために起きた渋滞もひどかった。
建物が倒壊したなど特に大きな被害があった地震でもないのに、もっと強い地震がおきたら俺も冷静でいられないだろうが、帰る足がなくなったからといって、交通機関に文句言うことだけはしないと思う。

あの日に勤務だった乗務員・事務員の皆様本当にお疲れ様でした。

>>575
逆にトラックなどの大型車の経験がないウテシは嫌だな。
なんか危なくてしょうがない。
第一大型未経験のウテシなんておるの？

>>577
ここに居ますが何か？
無事故でやっとります。

>>576
俺もあの日乗務してました・・・最悪でしたよ。
その日の路線は始発の駅ともう1つ駅を経由して住宅地に行く路線だったんですよ。
本数は1時間に1本くらいで、普段から客は少ない(殆どの住民は住宅地に近い駅から電車利用)から小さいバス使ってる。
だけど、地震で電車も止まってしまったから結局はバスに客が来たよ。
始発の駅でほぼ満員なのに、もう1つの駅からはもっと乗ろうとするから半分以上が積み残しとなってしまった。
「なんでこんな小さいバスしか来ないんだ」「次のバスは1時間後か？ふざけるな」と言われながらも出発したが。
普段客がいないから本数も少ないし、バスも小さいんだよね・・・そこを理解してほしいというのが本音。
普段から「電車が止まったときのため」なんてダイヤや車両の組み方してるはずもないですからね。
俺の営業所も営業所近くに住む人を呼び集めて、バスが営業所にゼロになるまで増車して対応したけど、対応しきれないのが現実だった。
天災なんだし、電車が止まったことでバスに乗り切れないのを文句言われても困っちゃいますよね。

>>577>>575
最近は大型の実務未経験の運転士を採用している会社とか結構あるよ。
運転にクセがないから会社としてはいいらしい。
逆に大型経験者でないと採用しない会社もあります。
会社も最近では特に大卒は運転士で採用しない。高校をストレートに入学して卒業したとすれば18歳。
バス運転士に必要な大型二種は18歳では手に出来るわけないから、転職して入社する人なんかこのバスの運転士という業界はかなりいるね。
バスの運転士という仕事が、高校卒業から何らかの仕事を経て(あるいは3年制専門卒で即入社)からでないと入れないという現実がわかっていれば
「元トラックの人生の落伍者」とかって発言はなかなか出来ないと思うけどね、大型経験者でないと採用しない会社もあるんだから。

スレ本来の流れに戻ってきましたね！





･･････戻ったら戻ったで、DQN客のすごさに落ち込む訳ですがorz

>サービス業はＤＱＮ客への応対も含まれた上での給料だ。
>嫌なら他の仕事をすればいいだけ。

常識の範囲内ではやってますさ。
でもお忘れなく！他のお客様もＤＱＮと同じ運賃を払ってる。
大嘘つきクレーマーは運賃さえ払ってないじゃないさ。
サービス業は奴隷業とは違う。覚えておいてね、目に余るDQNは
大切な大切な他のお客様に迷惑を掛ける。
他のお客様の権利を護るためには乗車拒否できるってことをさ。
ホテル業界でもそうだよ。暴言吐いてホテルマンに土下座させた男は
直ちに「ご遠慮いただきます」処分さ。
客だからっていい気にならないで欲しいね。

あらららら、すごい反響になってるやん。
もう6年以上前のことなのに。
言っとくけど釣りでもなんでもないｗ
バスや電車は苦情入れてもせいぜい3000円程度の菓子折り持参。
ＪＲに至っては電話口での謝罪だけで来訪も菓子折りも何もなし。
大学時代には外食関係に路線変更。
大手居酒屋の中には持込のハエの死骸だけで、
なななーんと、、、飲食券5万円分を包んだところもあるのに。
でもこんなおれが大学在学中に大型二種まで取ったのも何かの縁かもｗ
もっとも使うこともないだろうけどｗ

>>512
もらったもの全部返して来い。今すぐ！

>>512=582
くだらない自慢なんかしなくていいから、とっとと消えろ。
嘘っぱちクレームでもらったものなんか誰も聞いてない。
会社は大嘘クレームで菓子折り程度の損害で済むかも知れないが、そのウソで運転士はクビになってたらどうするんだ？
そんなこと考えたら、普通の人間は偽苦情しないだろうし、菓子折りの話なんかしないだろ。

ごめん、頭おかしい大嘘クレーマーに正論を言っても無駄だったかも知れん。
大型二種なんか取ったって、こっちからお前なんか願い下げだ。
見てるだけでムカツクから、菓子折りの話したいだけなら、とっととこのスレから出て行きな。

５８２なんか今はそれなりに生活してるかもしれんが、そのうちえらいめ
にあうだろうな。

>>582
クレーム詐欺自白として通報しますた。

脅しじゃないので証拠もうｐしとく
http://www.kurohane.net/tuuhousimasuta/img/img431.JPG

>>586の証拠画像、拡張子が大文字だったのでうｐしなおしますた。

http://www.kurohane.net/tuuhousimasuta/img/img431.jpg

　 　 　 　　　　┌┬┬┬┐
　　　　―――┴┴┴┴┴―――――、
.　　. / ￣￣￣//.￣￣| ||￣￣￣|||￣ |｜　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　./　 　　∧// ∧ ∧| || 　 　 　||| 　 |｜　　／
　[/＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,) ||＿＿＿||| 　 |｜ ＜ 　>>582を迎えに来ました
.　||_.　*　 ＿|_|￣￣ ∪|.|. 　 　 　 |ヽ.__|｜　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
.　lO|o―o|O゜.|二二 |.|　　　 警　視　庁　||
　.| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_|＿＿＿|_ｌ⌒ｌ._||
　　￣￣`ー'￣ 　　`ー'　 `ー'　 　`ー'


　 　 　 　　　　┌┬┬┬┐
　　　　―――┴┴┴┴┴―――――、
.　　. / ￣￣￣//.￣￣| ||￣￣￣|||￣ |｜　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　./　 　　∧// ∧ ∧| || 　 　 　||| 　 |｜　　／
　[/＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,) ||＿＿＿||| 　 |｜ ＜ 　自称教師を搬送しました。
.　||_.　*　 ＿|_|￣￣ ∪|.|. 　 　 　 |ヽ.__|｜　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
.　lO|o―o|O゜.|二二 |.|　　　 救済病院 ||
　.| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_|＿＿＿|_ｌ⌒ｌ._||
　　￣￣`ー'￣ 　　`ー'　 `ー'　 　`ー'

なんか「ヤクザも必要な仕事なんだ」とか言いかねない連中だな。

「不必要な職種なんてない」ってことを突き詰めていえば、
コジキも泥棒も必要ってことになりかねん。
コジキはとにかく、泥棒はある意味「職種」だし。

>>582ﾀｲ━━━━||Φ|(|´|Д|`|)|Φ||━━━━ﾎ!!記念ﾊﾟﾋﾟｺ

>>589
ﾊｲﾊｲ、先生は速やかにお引取下さいﾉｼ
学級会は終わりますた。

>>591
先生、空気読んでね。
誰も学級会アンコールしてないから。
さよなら

悪い、レス番を間違えた。改めて書き直します

>>589
先生、空気読んでね。
誰も学級会アンコールしてないから。
それに、いきなりヤクザとか話しだしてわけわかんない。
さよなら

>>591
すみませんでしたｗ

さっきも地震があったわけですが、遅番の諸君大丈夫か・・？
漏れは九州のｳﾃｼなので台風も地震も関係ないが・・。
さっき8月の出勤表をもらってきたが、お盆と夏祭りの花火大会の会場
のすぐそばを走る路線の遅番を頂きました。


･･･うはｗｗｗおｋｋｋｗｗｗｗｗ
まぁ超過勤務が美味しいわけだが、
「なんでﾊﾞｽがこねーんだよ！」「お前ら真面目に仕事しろよ」
といった類のｸﾚｰﾑが来るのは間違いないな。
ｽﾚﾀｲが「ﾊﾞｽ会社」に来たｸﾚｰﾑ、だから
ｳﾃｼそのものにぶつけられたｸﾚｰﾑは微妙にｽﾚ違いな気もしなくもない・・？

みんな釣られすぎ（ｗ

>>593
ドンマイ！

ドンマイを

Don't mind
と勘違いしている人が多いですが、
Never mind
ですので、あしからず。

ま、おまえらは生徒がＵＦＯ研究だのヤクザになりたいっていっても推進するのかな。
無謀な運転や威圧運転、煽り、ケンカなどに明け暮れるトラック野郎なんてねえ。
トラック未経験のバス運転士の方が人間的にも能力的にも適正的にもいいよ。

どこに行っても嫌われ者。
世間知らずのバカ「自称」教師。

そうやって反撃すれば
相手は面白がって余計に書くだけだよ。

相手に楽しみを与えても仕方あるまい。

みなさん、お疲れ様です。
今日の乗務が終わり、やっと帰宅したところです。

>>599
同感。
こっちが何言ったって耳も傾けないようだし、能力とか人間性とか言って運転士をバカにしてるだけだからね。

みなさんもスレの本質に戻しませんか？

※あらかじめ言うが、このカキコへの先生からのレス不要。

今日は始発から、酔っぱらいが乗ってきました。
「運転下手くそ」だとか暫くヲタ席から暴言を吐かれた。
相手にして更にややこしくなるのも嫌だからシカトしてたら、更に声を張り上げて鬱でしたよ。
仕方ないから無線で事務員と警察に来てもらいました。
事務員の話だと警察が酔いが醒めるまで保護したそうです。

始発は車もいないから、法定速度よりもゆっくり走らないと早発となってしまうから、かなりノロノロ走ってた。
素人からは「ちゃんと早く走れ」と言われそうなダイヤなんだが…
酔っぱらいは酔いに任せて何するかわからないから怖いですね

昨年のｸﾘｽﾏｽｲﾌﾞはｸﾚｰﾑの嵐だった･･。
ｸﾘｽﾏｽｲﾌﾞ+週末+雨で市内がまったく動かない。
で、ﾊﾞｽ停とﾊﾞｽ停のちょうど中間あたりで中年のお客様が
「もういい、ここから降ろせ」と言い出した。
ご迷惑をおかけしております、しかしﾊﾞｽ停以外での乗降はできないんですよ、と言っても聞く耳を持たれず、
今にも襟首をつかまれそうな感じだったので、ﾍﾀﾚな漏れは根負けしてドアを開けた。
そしたら乗客が降りるわ降りるわｗ
ｶﾞﾗｰﾝとなった車内でﾎﾟﾂﾝと信号待ちをしていたら携帯にメールが。
誰もいないしまぁいいか、と思ってメールを開いたら
「ﾊﾞｽ停以外での乗降をしたとｸﾚｰﾑが入ったので業務終了後事情を聞きたい」
と事務所からのメールでした･･。

どーせぃっちゅうんじゃ！その晩の漏れの枕は涙で濡れたさ･･･。ｸﾘｽﾏｽだってのに･･。

>>512>>582
皆で釣られたフリしてやるから早く次の「小説」書いてくださいな（藁

ところで、皆さんの地域では、決まって似たようなクレームつける人っています？
あと、匿名でのクレームに対する会社の反応は、どんな感じなのでしょうか？無視？

>>601氏
お疲れ様です。
うちの営業所の始発は通常と比べて10分近く削ってあるので
割ととんでもないことになってます。
因みにその路線の所要時間は通常で45分位です･･。
営業所の中では1人しか定時に到着できません。
(その人のあだ名は「ｼﾞｪｯﾄ」だったりするｗ)
これもｸﾚｰﾑになるんだよなぁ。

>>604氏
うちの地方にはあまりいないかな？
どっちかというとDQNﾄﾞﾗｲﾊﾞｰに多いかもしれない。

あー一人いました、5分以上遅れると乗車時に必ず「今日はえらく遅れましたね」
って言う年配の女性のお客様です。
今では「ご迷惑をおかけしております」とか「市内が渋滞いたしまして」とか
割と適当に返すんですが、配属されて間もないときに一度ｶﾁｰﾝと来て、

「あんたが乗るから遅れるんだよ！！」といってしまったことがありますｗ
ﾓﾁﾛﾝ営業所に苦情の電話頂きますた。いやぁ修行が足りなかったなぁｗ

>>604さん
俺の営業所では、最近はないが同じ運送業者からよく苦情が来てた。
「発車する際にハザードたいて礼くらいしろ」とかそんなレベルの苦情。
対応しようがない苦情ばかりだったから「あの会社のトラック見たらバカ丁寧な運転しとけ」と副所長からお達しもあったよｗ
匿名でのクレームはダイヤの組み方やかなりまずい内容ならちゃんと取り組みます、俺の営業所は。
だけど、「煽られた」「挨拶がなってない」「マイク使え」とかって場合でどのバスもわからないあげく匿名の苦情の場合は聞き流すか、そういう苦情が立て続けの場合は周知させる程度です。
苦情をつけるからには自分にやましいことがないなら名乗らないと…ってことですね。

>>605さん
今日の路線の始発は５分削ってまして、その路線は通常の片道時間は40分くらいです。
先輩だとわざと遅く始発の駅を出る人もいますが、客が始発駅からいる場合は「この運転士はやる気あるのか」と苦情だから困る。
それにしても10分削って間に合わないダイヤとは困りものですね。

　大阪市交通局のバスの男性運転手（４１）が０１年１１月、運転免許証
が失効しているにもかかわらず路線バスに計５日間、乗務していたこと
が２５日、明らかになった。免許証の有効期限（３年間）が切れたのを
忘れていたという。交通局は処分を検討している。

　運転手は０１年１１月当時、同市平野区の営業所に勤務。同月２１日
から免許を失効したまま同市平野区、住吉区などで乗務し、２６日に
免許の再交付を受けていた。交通局によると、０２年３月から運転手
全員の免許の有効期限をコンピューターで管理しており、今回のような
無免許運転の再発はないとしている。

http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200507250066.html

>>602
それは君が悪い。

「クリスマスイブの日に乗ったｳﾃｼは臨機応変の運用で
途中でも降ろしてくれた。なのに、今日のお前は何で
降ろしてくれないんだ？」
っていう苦情がきそうな予感。

俺のよく使う路線は時間帯に関係なく所要時間が５０分。
早朝は遅れるんじゃないかと心配になるくらい遅く走っても早着する。
しかし夕方は７０�q以上出しても１０分くらい遅れる。
何とかしてもらいたい。

>>609氏
あなたなら、どうしますか？
頑として要求を断りますか？

あの日は、所要時間1時間の路線の終点到着予定時刻なのにまだ始発にいる
という有様で、ﾀﾞｲﾔは完全に形をなしていなかったのでお客様も
ｶﾘｶﾘだったようでした。

昼間に身障の子供とその親がバスに乗ってきた。
発車まで１０分あるので運転席に座ってくつろいでいたら
車内でかけずり回るは、奇声を上げるはで他のお客さんが迷惑そうなので
俺は、身障の親に注意した。
「申し訳あれませんがバス車内は他のお客さんもいるし公共の場なので
お子さんを静かにさせていただけませんか」
その場は収まり、子供に親が話しかけているのを聞いたら
「毎日車だけど、たまには障害者手帳を使えば半額で安く乗れるし
最近は、燃料代も馬鹿にならないから今日はバスに乗ろうね」だと

６１２のつづき

発車時間が来たので案内放送を流したら、身障は騒ぎだし手が着けられない
何度かマイクで注意したが親は無関心
そして終点まで車内は、動物園状態で酷かった。
毎回下車するお客さんに申し訳ありませんと俺が謝りつづけた
そしてバスが終点に差し掛かりホッとしたら
いきなり池沼の母親が、「あたし恥かいたじゃない、裁判で訴えるから
お宅の名前言いなさいよと恫喝され、仕舞に迷惑料としてバス代は
払わないと降りていってしまった」
そして、営業所に帰ると事務員から苦情の電話があったと言われ
所長に呼び出され経緯を話すと「悪質なお客だ無賃乗車だしバスを
安全に運行できなかった業務妨害だからお前は心配するなと」
すぐさま警察に連絡をしてくれました。

６１３のつづき

そして掲示板に注意の張り紙が出され注意喚起された
結局、その池沼親子は毎日のようにバスに乗り
同様のことをして無賃乗車を繰り返すので正式に警察に
告訴をし逮捕された。
その次の日、池沼親子の旦那が謝りに営業所に来た
「障害の子供を持ちストレスが溜まり事件を起こし
今回皆さんにご迷惑をおかけ申し訳ございません」
と謝罪しに来た。
結局、念書を書かせ告訴は取り下げましたが
運転士達は納得行きませんでした。

その旦那は、国家公務員で転勤の為に数ヶ月前に越してきたそうな
その後、親子はバスに乗らなくなり平穏な日々が続いています。

>>609
あのさ、>>602をよく読んでくれ。
客が恫喝したって書いてあるじゃん。
そりゃ、平穏な状態で所定外乗降させたなら問題だが、
暴力的な脅しがあったわけだろ。
アンタが運転士としてその場にいたらどう対処する？

>>602
キリスト教じゃないなら気にするな

>>615
だから包丁を常備、、、

>>607
うちの地元にいちいちハザード焚くバスいるけどそこまでしなくていいのにって思う。
俺は30kmくらいでゆっくりまったり走りたいので、対向車がいなくてもバス停のバスを追い越すことが少ない。
むしろバスの後ろをストーカーのように走るｗ
自分で好きで追い越してないのに、バスにハザード焚かれると何か悪いなと思う。

人から聞いた話なので内容詳細きぼん

大阪ローカルの報道番組で最近自治体全体の厚遇が叩かれる某公営の
「職員輸送」専用のバスの話題が取り上げられていたようだ。
早朝に主要駅〜車庫へ無地の方向幕で通勤のバス職員だけを乗せてバス
走らせている。ムダだ。と言った内容。
見た人いらっしゃいます？テレビ局へのネタの垂れ込みは市民クレーマー
か内部告発なんやろね？

>>616
＞だから包丁を常備、、、

宅間ですか。

>>618
マイカー通勤が減って良いと思うんだけど。

>>617
ハザード焚かなかったら焚かないでグチグチ言ってくるやつがいるんだろ。

>>512
別スレでまた釣りですか・・・

ネタ書いて釣りして楽しんでいる香具師って、友達いないんだよ。
かまってｸﾝだから、一切相手にしないこと。

うちの名物クレーマー。５０歳代のおばちゃまで、５分遅れたらもう大変。
バスが到着すると携帯繋いだまんま乗車して
ウテシの後ろで聞こえよがしに怒ってるよ。
「何分発のどこ行きがまだ来ないんだけどっ！」と言うので検索したら
おばちゃまが言う時間はない。
「○×バス停に○分発着の○番はございませんが、どちらでお待ちですか？」
と聞いてみる「私が待ってるのは○○停よーっ」と絶叫。
ところがさっきとは違うバス停名だったりする。
しょうがないから経路を確認する。
でも・・・・○番系統はあなたが待っているバス停に停車しません。
瞬時空気が止まったかと思いきや「あんたんとこはどんな教育してんのよ！」
と一声高く叫んで携帯をぶち切るおばちゃまであった。

>>604です。

>>606さん
＞5分以上遅れると乗車時に必ず「今日はえらく遅れましたね」って言う年配の女性
へぇ〜、やっぱり居るんですね、こういう人。
いい年して何を考えてるのか･･･
>>607さん
＞同じ運送業者からよく苦情が来てた。
同じ（？）大型乗り同士、相通じるところがあるのかと思っていましたが、そうでも無いのですねorz

>>625
虎海苔はバス運転士にやっかみを持っているのは確かだ。

>>625
２ｃｈでもこんなカキコがあるんです。（ｗ

現役史上最悪バス会社決定戦
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1117602079/

107 名前： 100 [sage] 投稿日： 2005/06/24(金) 05:22:03 ID:6NPrDU3C
前略
【バス会社の名前】 関東自動車

【コメント】 運転手が悪行をやらかしたので、 クレームを本社に入れたが、
　　　　　　　クレーム入れても効果無し。 つまり、クレームを揉み消された。
　　　　　　　クレームを下に伝えないで話を聞くだけで終わらせやがる。
　　　　　　　これは、私だけじゃなく私の知り合いや、会社の同僚も言ってます。
　　　　　　　あと、宇都宮駅構内で、発車まで時間があるというのに、
　　　　　　　アイドリングストップをしない。つまり、燃料代を無駄にしてる。
　　　　　　　この会社、再生機構送りにしないで一回解体した方が良かったのでは？
　　　　　　　あと、>>101、>>104みたいないちいち煽ってくるクズ社員が居ること。
後略


この文章を読むと同業他社の人物が書いていることがわかる。
有名人ですがね。

ここに書いちゃってくれ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1121593992/l50

>>628
あいよ。

すみません一般人です。
疑問があるのですが、どこに書いたらいいのかわからないので
バスの人がいっぱい見てそうなここに書かせていただきます。

Ａ→Ｂ→車庫前→Ｃ→Ｄという、郊外から市街への路線があるとします。
Ｂ→車庫前→Ｃ→Ｄは市内線も頻発している区間で距離は短めです。

・車庫前の時点でお客がいなくなったら、そのまま車庫に入ってしまいます。
・Ｃの時点でお客がいなくなったら、Ｄまで行かず車庫に回送してます。
・Ｂ・車庫前・Ｃバス停には、市内線の時刻のみが表示されていて、
　Ａ発Ｄ行の時刻が表示されていません（表示されていなくても乗降はできます）

クレームする気はありませんが、これっていいのかなぁと疑問に思ったのです。
どなたか回答いただければ幸いです。

ｲｸﾅｲ！

>>630
それ昔俺の県で問題になったな。
ＪＲバスのローカル線で駅を出て山間部の車庫を通過して車庫の少し奥が終点だったが、車庫でお客がいなくなった場合はそのまま入庫するのが常態化していたらしい。
ある日バスヲタが終点で写真を撮ろうとカメラを構えていたが、いくら待ってもバスは来ない。
車庫に戻るとバスは入庫していて問題が発覚した。
新聞にも出ていたが、一昨年に路線自体が消滅した。
ちなみにＪＲバスはと言うと、それ以来ヲタを目の敵にして車庫での撮影を禁止したと噂で聞いたことがある。

ヲタじゃなくて普通の乗客かもしれないのに。
道順的に車庫に行くには停留所経由でしか行けないならいいんだけどな。

・Ｂ・車庫前・Ｃバス停には、市内線の時刻のみが表示されていて、
　Ａ発Ｄ行の時刻が表示されていません（表示されていなくても乗降はできます）



↑　　あのね、「・」の使い方を考えろ。

>>630
クレームを出したことはないが、乗客がいなくなった段階で
幕を「回送」にしてしまうバスを見かけたことはある。

それを見かけたのは夜中だったから、多分乗客がいないだろうと
ウテシが勝手に判断したんだろうけど。

あと、終点１コ前の停留所で客が全員降りてしまい、
そこから乗る人もいないというときに、終点を通らずに回送してしまうバス
というのもあるらしいのだが、それに限ってはご愛嬌ということでいいだろうけど…

基本的に全部ダメ。
路線外運行に当たる。

俺の乗る高速バス、例え高速を降りて最初のバス停で全員降車したとしても、最後のバス停のポールまで運行しなきゃいけない。
脇道に入る所も、勿論入る。

ただのムダだが。

基本的にはダメ、というかいまはバス屋に対して厳しいこのご時世だから発覚するとかなりまずいと思う。
お客さんからしたら「市街地は別の路線もあるから」と思っていただければいいのだが、
目くじら立てる市民の方が通報でもしたら大変なことになるな。
昔はそういうのはよくあったというのは確かだったけどね。

なんでも聞くところによると群馬のバス会社がやってる東京・仙台高速バスが初日に「予約がなかったため運休です」としたようだが、これもちょっとヤバい気はする。
予約制だから予約なければ運休していいのかよくわからんが。

やはりだめなのですね。
以前市内線もある所からＤまで行くのにこの郊外線に乗ると、
Ｃまでに他の客はいなくなりＤまでは1人になりました。
降りる時「Ｄまでなら市内線に乗って！」と言われたことあります。
「えっ、これＤ行きなのに何故？」と聞くと返答ありませんでした。
Ｃから車庫までの回送と、Ｄから車庫までの回送、
3分くらいしか変わらないのに・・・と思う今日この頃です。

ありがとうございました。

平気で職業差別するような先生に我が子が預けられているのかもしれないと思うと悲しい。
塾みたいに、家庭側で教師を選択できるようにしてほしい。

don't mind 気にかけない

never mind 気にかけないで

don't mindは日本人が略してドンマイになったと思いますが・・・。

某アホ教師はホントに教師だろうか？

教師になりたかったのだが試験に落ちたとか自分の瞑想、自称だからね〜。

こんな香具師がホントに教師なら生徒がかわいそう。

犯罪者養成クラス。

ああ、もう少しでIDが「PTA」になったのに。

>>641
「英語の教師ではないから。正確に書こうとは思ってない」と言うに一票

>>630-639
そういうことだったら、高速バスチックに
「○○から先は、乗車不可」とか「○○までは、降車不可」とかに
してしまえばいいのに、と思うなあ。

道路事情で、遅れてやってくるバスが尋常でない混み方する中、
途中始発がガラガラのまま続行するなんてパターンは全国各地にあるだろうけど、
上に書いたようにすれば混雑も均等になるだろうし、
遅れているバスはそこから先で取り戻せる可能性あるし。

ただ、法規がそれを許さなかったり、路線沿線の人の理解を得られないとか、
面倒なことがあるんだろうなあ…。

…と、チラシの裏でした。

>>641
あほらしすぎ。高校生以上対象の英和辞書引いてみろ。

＞don't mindは日本人が略してドンマイになったと思いますが・・・。
その大元がnever mindと言ってるんだが。
説明するのも面倒くさい。英和辞書引いてみろって。
普段使わない頭でも辞書くらい引けるだろ。

>>641,644
ｽﾚ違い

don't mind 気にしないでください。

never mind 心配するな。以上ニューアプロー○より

ドンマイ　don't mindの略、心配するな。気にかけるな。大丈夫。
以上○川新国語辞典より

国語辞典もきちんと見れ！

国語教師で無いから持ってないってか！？自称さんよ！

>>645さんスマソ、からかってたら面白いじゃん。

>>643
市内で郊外線のバスが来ても、市内線と比べて車両が違う
方向幕が大雑把な郊外線
（方向幕例：市内線「○○経由●●駅前」、郊外線「●●」　経路、行先は同じ）
には不安がって乗らない人が多いのですよ。

運転手も何も案内しないし、入口の合成放送もまず流してない。
客もどこ行きか聞かない。バス停にも時刻表示がない。
市内からだと知ってる人だけが乗れる状態ですね。
たまに市内からＤまで乗ると「市内線に乗れ！」と・・・

始業前連絡。
本日以降、池沼教師は全便通過・客扱いなしで運行願います。

先程終点のﾊﾞｽｾﾝﾀｰに到着し、降車専用ﾎｰﾑにﾊﾞｽを停めようとしたら、貸切ﾊﾞｽがﾋﾞｯｼﾘ停まっていてﾎｰﾑに着けることができんかった…orz
やむをえず貸切の外側に車を着け、お客様に「申し訳ありません、貸切ﾊﾞｽの前後にご注意してお降り下さい」とｱﾅｳﾝｽして降車扱いをしたら、お客様の一人が停車中の貸切ｳﾃｼに凄い剣幕でｸﾚｰﾑをつけてた。
雨が激しく降ってたこともあって濡れずに降りられなかったのが頭にきたんだろうな。
とりあえず漏れがｸﾚｰﾑをつけられなかったのはよかったが、貸切ｳﾃｼが気の毒だったよ。この時期日曜の朝は親子連れの日帰り旅行で貸切が沢山出るのでなんとかならないものか…。

>>646
＞don't mind 気にしないでください。
＞never mind 心配するな。以上ニューアプロー○より
俺の言ってることが全くわかってない。
英語のdo not mind がどういう意味であるかということではなくて、
日本語化している「ドンマイ」の元がnever mind と言ってるのだが。

＞以上○川新国語辞典より
＞国語辞典もきちんと見れ！
国語辞典ってのはカタカナ語に関しては、日本語化したものだけ載っていて語源は載っていないから、
英単語を国語辞典で引いても仕方ないんだが・・・
「新明解」みたいにちゃんと載ってるのもあるけれど。

＞からかってたら面白いじゃん。
協調性０、社会適応性０．
自分ひとりの娯楽のために、スレを乱す。最低だな。
いいか、スレの題名読め。お前の娯楽のスレじゃないんだよ、ここは。
自分勝手な書込みをしないように。空気を読みなさい。

>>650
おまえが言えた立場かと小一時間…

ザザ…ザー…>>651号車、>>651号車、入りますか？

廃停になった「池沼教師」にて客扱いしてる運転手がいると連絡が入ってます。
折り返しの際は通過徹底願います。

雑談厨氏ね

>>652氏
ﾊﾞｽ無線ってどういう場合に使うんでつか？漏れの営業所にはﾊﾞｽ無線無いから気になります。
そのかわり、連絡事項が有るときはﾒｰﾙが携帯に届きます。運転中は電源ｵﾌにしてて、待機時間に電源を入れて2ちゃんを見ている厨ｳﾃｼですが、営業所からのﾒｰﾙが入っている時は苦情ではないかとｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙですよ。

ウチなんか所長が遅れがひどいときはケータイで連絡しろといいやがる。
道路が通行止めとかならともかく、毎朝の渋滞で連絡なんかしてられんよ。
しかも自腹で。。。

うちの路線車は全車無線付きです。さすがに観光は付いてないですけど。
付きだしたのは20年くらい前かららしいです。

携帯が普及して殆ど全ての運転手が持つようになった時期には、無線指揮所を
通して連絡するのを面倒くさがって、営業所の管理が直接携帯に連絡入れてくる
ような事もありましたが、勘違いした客から「乗務中に携帯で話している運転手がいる」
という苦情も多かったので、道交法改正で運転中は携帯使えなくなるという事が発表
された時に、乗務中の携帯電源OFFが社内規則で義務化されました。

使う目的ですけど、殆どの場合は遅延報告ですかねぇ。
うちは5分以上の遅延が発生した時点で遅延分数と理由を無線入れなきゃならない規則なんで。

無線のマイクは車内用マイクと一体型で、受信もイヤホンなんで、見た目はわかりにくいです。
時々切り替え忘れて、無線で入れる内容を車内に流そうとしてしまったり、逆に車内用の
アナウンスを無線で放銃しちゃう事がありますけどｗ

あ、あと車両間でも通信できるので、同じ行き先が団子になった時などに、
先頭のスシ詰め車両から後続のガラガラ車両に先行依頼が入ったりします。

ってかバスに関係ない書き込みしてる奴さ、ドキュン客の文句言えた立場かよ。

あと忘れ物の問い合わせや、客から最寄のバス停聞かれて自分の知らないときに会社に問い合わせ。
事故や故障が起きたときの報告。
貸切の場合は連行の際の全車客がそろったか、休憩時の発車時間の連絡等。

>>657
先行依頼等の車両間通信ができるのはいいですね。
うちの路線も朝夕はよく団子になるので(ﾋﾟｰｸ時は6分に1本)かなり羨ましいです。
苦情も減るだろうし、こっちにも入れてくれないかな…。

頭のおかしな人には気をつけましょう

利用者が増えるに従って、頭のおかしな人もそれなりに出没するようになって来ています。
頭のおかしな人に関わるとなにかと面倒なことが起こる可能性があるので、注意しましょう。


頭のおかしな人の判定基準

・「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、自分の意見なのに他人もそう思ってると力説する人
　他人が自分とは違うという事実が受け入れられない人です。自分の意見が通らないとコピペや荒らしなど
　無茶をし始めるので見かけたら放置してください。

・根拠もなく、他人を見下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める人
　他人を見下すことで自分を慰めようとする人です。実生活で他人に褒めてもらう機会がないが
　プライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手のいない人です。可哀想なので放置してください。

・自分の感情だけ書く人
「〜〜がムカツク」とか自分の感情を掲示板に書くことに意味があると思っている人です。
何がどのようにムカツクのか論理的に書いてあれば、他人が読んでも意味のある文章になりますが、
そういった論理的思考の出来ない人です。もうちょっと賢くなるまでは放置してあげてください。

>>657ｻﾝ
＞同じ行き先が団子になった時などに、 先頭のスシ詰め車両から後続のガラガラ車両に先行依頼が入ったりします。

それっていいねぇ…。
昔勤めてた職場の近くは、必ずといっていいほど団子になるところだったんで、最初の２〜３台を避けて乗っていたこともありました。
実際のところは、俺の知り合いが勤めてる営業所の車を待っていただけだったりもしたんだが（ｗ

>>630　亀レスだが、ウチの（田舎のバス）の方では
街中→比較的大きい集落→終点　と言う路線で

比較的大きい集落→終点間は、お客さんがいない場合運行を取りやめます。
と言う掲示をしてある。

いいなぁ、バス無線。
うちみたいなド田舎路線だと、途中で携帯が圏外になるなんてことは当たり前。そんなときに無線が使えたら。

たいていは逆。先に無線が通じなくなります。
うちなんか途中まで並行している私鉄の列車無線も通じません。
まあ観光地だからドッコモ通じない某社も力入れてるのかな。

都バスはデジタル採用しやがったからな（怒

>>618
これやな

朝日放送公式サイトより
http://www.asahi.co.jp/move/

Today's ムーブ！
公開！福岡ゼミの番外編。回送バスで職員「お迎え」！
「大阪市交通局では回送バスを使って毎朝、職員を迎えに
行き職場まで送っていて、しかも、この回送バスの運転手には、
早朝出勤の時間外手当が支給されている」という投書をきっか
けに、ムーブが取材してきたところ、確かに午前６時過ぎお迎え
バスは職員３人を乗せて営業所に入っていった。事実を確かめて
みると，運輸科から「通勤しにくい職員のために、８つの営業所で、
市バスを使って出迎えを行っており、運転手には２５分間の時間外
手当を支給しています。」との返事を受けた。交通局としては
「通勤に不便な職員のために迎えを出しているのであって、
残業代を増やそうと考えているわけではない」ということであるが、
カラ残業を調査している辻弁護士は「通勤手段があるのに
超過勤務手当を出して、わざわざ迎えを出すのは変だ」と述べている。
また遅刻が多いのも納得がいかないところである。

公言してる（会社の）方針と現場の（従業員の）方針にズレがあれば客は引きます。
従業員に徹底できないような方針であれば公言するな。
公言したならば、徹底する努力をしてくれ。

バスにトイレがないからウンコもらしたじゃないかという苦情が来た。
リエッセにトイレなんか設置できるかアホンダラが！！
っていうかバスが１時間くらい異臭を放ってたが、貴様の仕業か！！
そんなに一般路線でトイレが欲しいなら京都交通でも乗ってろっての。

>>667
市電が存在していたころは、始発電車の前に職員送迎用の電車が走っていたっていうけどね

マイカーを持たない職員は早朝からの勤務はどうするのだろ？

上の方針には従いなさい。
それが出来ないなら、あるいは嫌なら、会社を辞めればいいだけの話。
給料を貰っているのだから。
上の方針に対し「そんなのできるわけがない」ってのはただの言い訳。
五輪メダリストのように不可能を可能にしろ。
っていう上の方針は別に、そもそも不可能じゃないが。

>>669
それはとにかく、デブの乗車禁止をしてくれないか？
あるいは後方をデブ専用座席にするとか。
夏場、デブがバスに乗ってくると悪臭ですんげー迷惑。
見るだけで暑苦しい汗くさいのに、悪臭ではもはや公共の場を乱してると言えるだろう。
デブはバス乗車拒否すべきか、倍額の運賃を払うべき。
そもそもデブは一般人以上の面積を使うのに同じ運賃では不公平。

後方をデブ専用座席にすれば、別にデブから反対は来ないだろう。
むしろ「専用」ができたことで、デブの権利の台頭とも言えるのだから。

>>671
ｸｽｸｽｯ

∩＿＿＿∩
　　　　　　　　　　　　　|ノ⌒　　⌒ ヽ
　　　　　　　　　　　　 /　●)　　●)　|
ｵﾂｶﾚﾁｬ━━━━━|　　 ( _●_)　　ﾐ━━━━━ﾝ♪
　　　　　　　　　　　　彡、　　|∪｜ 、｀
　　　　　　　　　　　　　　/　 ヽノ　 ヽ
　　　　　　　　　　　　　/　人　　　 ＼＼ 　　彡
　　　　　　　　　　　⊂´_/　　）　　　　ヽ__｀⊃
　　　　　　　　　　　　　　　　/　人　（
　　　　　　　　　　　　　　　（＿ノ （＿）

昨日、クレームつけられたよ〜。
昨日つけられたクレーム内容は…
今日乗ったナンバー○○、○○という運転士のバスに○○バス停○○分発○○行に乗ったが、車内でマイクをあまり使ってないぞ。
お前の会社はどういう運転士教育しているんだ。
と言った内容。
紛れもなく俺のバスだったんだが、俺は「お待たせいたしました、○○行です」
「発車します、ご注意ください」「曲がります」
「ご乗車ありがとうございました。○○です、停まりま〜す」
と最低限のマイク使用してるつもりなんだけどクレームつけられた。

これ以上、何をマイク使って話せばいいのだろうか。

>>676
マイク使い過ぎると
ウルセー、ゴルァのクレームもつくしな。
そもそも音声合成や案内テープがあるのだから
マイクは補足する程度でイイと思うのは漏れだけ？

>>676
一曲歌って欲しかったんだろ

>>678
ソレダ！！？！

>>677
俺も補足程度か別に使わなくても良いと思う。
客が全員座ってる時に「曲がります」とかは必要ないだろ。

>>678
いい歌教えてやるよ

南国の島のバナナは、皮向けて実のあるバナナのかわいさよ〜

８月１５日はマイクで君が代歌った後に、竹島奪回尖閣奪還と叫びなさい

それは黒いバスにまかせる

>>672 それは言えてる。バスオタでもデブが多いけどああいう奴は
　　　ほんと汗臭いし見てるだけでも不愉快だからね。

電車も男性差別である女性専用車両を廃止して、デブ専用車両に改変するべきだ。

臨時停車のお知らせです。
大阪だったかな〜？電車の中で暴れて逮捕されその後に亡くなった香具師、
ある香具師だといいなぁと思っているのは漏れだけではないはず・・・。
それではお待たせしました発車します。

「このウテシ、とってもいい人でした」みたいな意見は営業所に言っていいの？

スーパーの「お客様の声」なんかには、いわゆる「お褒めの言葉」も多い。
○○の店員さん、いい人でした、とかね。

ただバスの場合、営業所も色々と忙しいだろうから、
「いい人でした」なんていう誉めの電話は、かえって迷惑？

もし送ってくれるなら俺は手紙のほうがいい

ホームページ持っている会社なら
「意見、要望」みたいな欄へ
メール送るのが簡単。

むしろホームページを持たない会社は潰れて下さい

>>687
ウチの営業所では、電話､手紙､メールのいずれでもOKです。

ここの放送局、かなり執着してます。

http://webnews.asahi.co.jp/you/special/2005/t20050802.html

送迎車が叩かれてマイカー通勤に切り替わると
今度は「公共交通機関に勤務する職員がマイカー通勤！
マイカーで通勤することによって渋滞や大気汚染の原因なんたらかんたら・・・（続）」
とまた叩かれるね。

徒歩か自転車か

マスコミってのは、どこたたいても埃が立ちそうなのに、
そんなことはさておいて人のことパシパシ叩いて埃たてるからねぇ。

ハイ！引っ越し〜引っ越し〜！

>>692
実態も知らずにただ叩いて喜んでいるだけだもんなあ。
これはこのスレの2ちゃんねらーで文句を言おう。↓
https://cipher.asahi.co.jp/webnews/you/mail.html

>>697
厳しくカキコんでおきました。

>>691
「停留所かな離れた目的地の前で降ろしてくれました」
「敬老パス忘れたのにタダで乗せてくれました」
のたぐいが舞い込むからなあ。

>>699
良かれと思って特別にしたことを
次も当然してくれると勘違いして
キッパリ断わると「この前はしてくれたのに今回はなぜしない」と
クレーム上げるバカ客多いね。

客とウテシが珍しく意見合致するのが「アイドリングストップは嫌」ということ。

客もウテシも嫌がっている。

それなのになぜアイドリングストップなんてあるんだろう。

地球環境のためなのかもしれんが、むしろ再起動時の排ガスの方が心配だ

おっと、そういえば K営業所所属の　同僚のかみさんを　食った栗はどうなったんだろう？？
許せねぇ〜〜

>>702
K営業所だけじゃどこの会社かわからん。
折れも某社のK営業所だし。
でも同僚のかみさんを食ったとなれば半殺しじゃすまないね。
食った香具師の実名出だしてやれ！

>>702-703
それ以前に殺人・死体遺棄罪だろw

食ったって意味が違うような・・・

西○バス　上石神井営業所

>>702-706
誰だ〜それ？
栗がつく人３〜４人居るじゃん。

バス停で蚊にさされた　これはバス停をきちんと管理していないからだ
バス会社は謝罪と、あとムヒ代払え


と電話していいですか？

アハハ！笑える！是非ウチの会社にしてくれ！その後の社内掲示にて、ウチの会社はどんな対応したのか見てみたいよ。ヒント車両2000台保有の会社だよ。絶対電話して来いよなぁ〜

ムヒよりキンカンで。

ちなみにＡＴＯＫで「きんかん」を変換すると、
「痛み･かゆみ止め液」とも出てくるぞ。

>>709
ってか、日本にいくつバス会社があるってんだ。
それだけの手掛かりで会社を特定できる人っているもんなの？

2000台もあるってことはあそこしかないだろ

JR

10年以上経つんだけど、観光バスウテシだった頃
髪型うざいってクレーム貰いました。
ロンゲのポニーにしていたんですが
”一番前で常に目に付き暑苦しかった”
だそうです。
クレーム内容自体は自分的には理不尽な事だと思いましたが
よくよく経緯を聞いてみると
自分の接客態度にこそ問題があり、髪型についてはいわばついでのクレーム
だった事が所長からの注意で判りました。
このケースはむしろ自分がDQNウテシだったわけで
今思い起こせば普通のいいお客さんだったんだなーと思います。

>>714
その時の接客態度を詳しく

停留所に誰もいないのを確認、こっちの降車もないので他社の車をパスしたら
「通過された」と、お電話いただいた。
どうやら乗り換えたかったらしいが・・
そんなんわかるか！

どうやら朝１発目の
幹事”おはようございます”
を私が無視したって事。
その後の行程全般で幹事の要求が過剰な命令調なんで
こっちも以後返事を疎かにした事は確かだが。

いや普通に朝挨拶したけど　聞こえなかったらしい。
確かに挨拶もしないウテシなら、漏れでもそうするが
幹事に聞こえてなかったって言う事なんで、まーこっちに落ち度はあるね。
当時は若輩者だったんで、そのへん空気嫁てなかったんだな。
普通のお客さんもDQNになる要素があり、ウテシ側の配慮不足が原因って
場合もある。

板違いなんだけど、タクシの苦情も巻けずに濃い。
上位のおばかさんは
・邪魔な車はクラクション鳴らせボケ！（お客さんのお隣さんですよ）
・踏切渡る時、手前で一時停止すんじゃねーよ
・漏れ　行き先はどちら？
　客　　俺ん家　　
　漏れ　いや親戚じゃないしわからんですよ！
　なら誰かに聞けよボケ新人
てな具合です。

やすきよの漫才みたいだなｗ

カナ中の藤沢に来るクレーマーメガネデブ。
すっげ嫌われてるが、ほんにんは運転士とマブタチ気取り。氏ね。

以前当て逃げされたって会社にトラックの運転手から電話があった。目撃者が
いたとかで、あとで○浜○行の貸切バスとわかって、トラックの運転手からお詫び
の電話があった。トラックのミラ−とキャブがへこんでその日仕事にならなかった
そうだ。それにしても貸切バスの運転手が当て逃げなんてね。
ウチの会社は○急だけど。まちがいだったみたい

>>712-713
バスでもＪＲは大手なんだ。
っていうか他の会社は2000台も所有がないもんなんだ。

西鉄、加奈中は？　１０００台位？

ＪＲ＝１０００台？　確かに６社合わせたらそのくらいになるかも知れんけど、
国鉄時代の方がなおさらインパクトがあったと思う。

答えはやはり西鉄ではないかい。北九州を分社したとしても、本体はまだ２０００台
くらいあるのでは。加奈中はグループでそのくらい。大穴で都バスという可能性も。

>>718
いや「自宅まで」というのはけっこう多いらしい。
今はナンバーディスプレイとかあるから携帯で呼ぶと配車係からあらかじめ
連絡がいったりナビに表示されて「ご自宅ですか」と、連れてってくれる。
飲み屋や個人病院などで呼んでもらう時も常連なら「〇〇町の××さん」という具合。
で流しつかまえた時も同じ調子でやっちゃう。

バスでも田舎のフリーストップので、婆さんに「〇×さーん。家までですか」と
やっているのを見た事はあるが。
と、無理矢理バスネタ。

田舎だと顔見知りが多いから、ルート沿いの家だとその前で降ろしてくれる事も。
フリーストップじゃないんだけど、法事か何かで列車で街からきたお客が運転士との
会話で、「ああの家ね」となってそうなったんだと。
本来ならばダメだけど、停留所の間に家があったり、ひょっとしたら会話の流れから
気を利かせて（利かせざるを得なくなった？）停めてくれたのかもしれない。

本来の趣旨から外れてしまうけど、息抜き（？）にどうぞ。

まースレ違いなんでこの件は最後にしますが
よく使うから覚えとケー　は結構ありますが
知らなくても教えﾈｰﾖ　　言いたくないから自分で誰かに聞け
ってのが一匹だけ乗ってくるんですよ

ある意味インパクト強すぎて
俺んち１回で覚えちゃうんですがね
で次からは行き先も言わない。
みんなでご本尊様って読んでまつ

ではバス寝た　どーぞ

2000台の答え。神奈川県の黄色いバスです。是非！蚊に刺された！って苦情まってるよんアハハ。

>>728
やっぱり。あなたハのつく子会社？

ん？ 八のつく？スンマセン、トンチに弱くって・・・

>>721
>あとで○浜○行の貸切バスとわかって

横浜銀行？

和歌山バス・和歌山バス那賀・南海りんかんバス
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1093448065/

和歌山バスのクレーマーメディア小僧が大暴れ！
面白いのでからかって下さい。

>>731
小浜弘行。

なぜバス停には社員がいないのか。

鉄道の場合、無人駅を除けば、駅員（含委託）がいる。

バス停は、誰もいない。

これは、問題である。

と、電話していいですか？

[笹･ﾚｵ]西武ﾊﾞｽについて語りませう3[RA273ﾏﾀﾞｰ?]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1119537904/

粘着がいるようですが、このスレにもﾔﾊﾟｰﾘ来ているみたいで。

>>734
マジレスしてやろうか？
都市部では500m、田舎でも1km置きに点々としてるバス停に係員置いたらどうなると思ってるの？
バス会社はつぶれるね。
頭悪いよね君。

でも考える価値のある発想だ。
バスターミナルにある案内所の簡易版というか、
乗降が多くとくによそからの訪問者が多いバス停に係員を配置するのはよいと思う。

>>736
というか、俺にマジレスするなよｗ　

「バス停で蚊に刺された」みたいな面白い話があったから、
俺もちょっと真似してみただけなのにｗ

>>737
ああ、確かにそうかも。新宿とか。
でも新宿みたいに複数のバス会社がいる場合、係員はどこの会社から出せばよろしい？

>>708を、皆、冗談扱いしている。

だから俺も、>>708を真似て、冗談として>>734を書いた。

まさか真に受ける人はいないと思うが、万一を考えて、
>>708の文章を真似て、文末に「電話していいですか」と書いた。

それにもかかわらず、真に受ける人がいるとは。
しかも中には、粘着気質で西武バススレと往来してまで身元調査をやった人もいるようだ。
世の中には暇人がいるもんだね。

さらにマジレスすると、都営など一部では操車をかねたＯＢがいる主要バス停もある。
主要ターミナルの案内とは言え、OCATや他の高速バスターミナルなどと違い駅前に散らばっているのだから係員を置くのは難しいだろう。
まして、数社が入るくんでいる場合はよけいに。
主要バス停に人を置くにも金がかかるし、案内板を頼りにしてもらうしかないと思うが。

>>738
自称教師みたいなﾔｼ嫌いだから、思わずマジレスしてしまったよ。
西武バススレで客がいない車内で踏切待ちで飲み物を口にしただけで騒いでる君の口振りが自称教師そのものだったから。
くだらないクレームを西武バススレに書いて、毎日のようにレスしてる君も暇だよね？

っていうか、俺は、「誰に」電話するとは書いてないじゃないか！
下る下らないは個人の考え方次第なんで。

ぼく国語教師じゃないから、いきなり「っていうか、俺は」とか言われてもわからない。
ID確認しなきゃ君が>>738かわからない。
前みたいにコテハンつけてよ、クレーマー先生。

国語の教師じゃないからわからないってなら、大多数の日本人が理解力不足ってことになるな。
ID？粘着君だったらIDを確認するくらいわけないだろう。

ID確認するのは訳ないなら、なぜ専用ブラウザを導入する努力が出来ないのか。
それだけの執着心があれば訳ないと思う。
そういうところがオモシロくて、みんながいじるんだよ。

>>734
電話してみれば。
相手にされないからｗ
つーかどんな馬鹿だって
そんな事思いつかないよｗ

>>745
バカな事思いつくのも、今は夏だからだなw

最近、自称教師出てこないけどホントに大阪の電車で暴れてその後に死んだ教師
が自称教師か？

出てきてるじゃん。

>>734を見て思い出した
以前、渋滞で１５分くらい遅れで運行してた時
俺「渋滞のため、大変お待たせしました」
客「渋滞なら、何で知らせに来ないんだ！」と
かなり興奮してる様子・・・
この路線、始発から終点までバス停が１２０ぐらい
あるのに、一つ一つのバス停に遅れを知らせに
出せるわけない
客に言い返す時間ももったいないので
とりあえず謝っときましたけどね

>>748,自称教師>>658から出てきてないよ。

>>749
そりゃそうだな。物理的にも常識的にも精神的にも肉体的にも経済的にも、１つ１つのバス停に旨を言えるわけがない。
ただ近頃はロケーションシステム導入されている所も多いから、
そう遠くない将来に変わってくるかもね。

>>744
アンタ低学歴？もう自分に都合良く曲解して解釈してるというより、そもそも日本語が読めないようだね。
かといって日本語以外もできないだろうし。どうやって生活してんの？

>>744
＞なぜ専用ブラウザを導入する努力が出来ないのか。
努力じゃなくてね。わからないの、やりかたが。
じゃ、おまい、手とり足とり教えてちょ。

＞それだけの執着心があれば訳ないと思う。
＞ＩＤ
わざわざ西武バススレとこのスレのＩＤを見比べてどちらも「俺」と
判断したような＜執着心＞を持っている人もいたから、
そんな人にとってＩＤ確認くらいわけないことかと。

＞そういうところがオモシロくて、みんながいじるんだよ。
その「みんな」ってのは、単に論理的思考力０で、論理破綻してでも自分に都合良く、自分に甘くしか考えられない奴だろ。

あと思い切り矛盾。

>>742は
＞ID確認しなきゃ君が>>738かわからない。
＞前みたいにコテハンつけてよ、クレーマー先生。
と書いている。
ということは、「>>742殿はＩＤは見ていない」ということだろう。

ならばなぜ、>>744は
＞なぜ専用ブラウザを導入する努力が出来ないのか。
と書いたのか。

俺は専用ブラウザの話はこのスレでは一切していない。
西武バススレでのみだ。
このスレに俺に対して専用ブラウザの話をするということは、
間違いなく俺のＩＤを西武バススレまで出張して確認しているということなのだが。

ふ〜ん。分かろうとする努力は努力と見なさないのね。
あと、まるで２足の靴からそれぞれ右用だけ持ってきたような状態を
無理やり作って矛盾だと言われてもねぇ。

あ、そうそう。低学歴云々の一文だけど、そのままそっくりアンタに返しておくよｗ

だからコテハン使えよ、わかんねぇだろ。
毎日IDが変わることくらいバカなあんたでもわかるだろ？
また論理だの言って話を大きくするの？
先生はスレタイがよく見えてないようで。
先生の演説会がスタートですか。
それと、前の自称教師も注意されてた気がするが、他スレに迷惑だからsageろや。
あんた一人の演説会で、いちいちageねぇでくれる？

何度も同じこと言われるなんて人間か？
犬のほうが利口なんじゃないか？

先日のことなんですが、久しぶりにクレームを営業所につけられました。

夕立が急に降ってきて、送迎の自家用車で道路が渋滞。
折り待ちを駅で15分取ってるダイヤだったんだが、11分遅延だったから折り待ち4分に減ってしまった。
強い雨で屋根付バス停にいる人も濡れてたから、そのままバス停につけたんですよ。
自分はヤニ補給を兼ねトイレ(タバコをくわえながら小便)しにウチの会社の案内所に入って、すぐに済ませ発車2分前には戻ったんですが…
「18時15分発の××行の○○という運転士はバス停につけてからバスを離れたぞ。安全管理(略)…バスカード買う客だって不便だ」とか営業所に電話が入ってた。
ウチの営業所では当たり前のようにやっていた行為なのだが、そこまで言われるほどの行為なのでしょうか？

対応した運行は現場に理解ある人で、聞くだけ聞いて一応所長に報告はしてたが「雨遅延という状況ですから」と付け足しをしてくれてた。
クレーマーに「運転士もトイレくらいは行きますし…」と言ってくれたそうだが聞く耳を持っていただけなかったそうです。

バス停にバスをすぐ付けないとこれまた「待機場に入れるくらいなら早くバス停につけろ！濡れた」とクレームだ。
ヤニは我慢しろと言われれば我慢できるが渋滞＋遅延ではヤニ補給はしたい。
少なくともトイレくらいは行かせてほしいのだけど…
皆さんはこういうときどうしてますか？

たぶん、そのクレームつけた人は走行中に「バスカードくれ」と声かけてきた客だとは思うんだけど。
発車2分前にはバスに乗ったから、全然バスカードを買う時間がなかったわけではないのだが。

同じ状況よくありますね〜俺も、歯止めして、エンストして、ドア開けて、トイレ行ってきます！乗ってて下さい！って言って便所でイップクつー時あるが、同じ苦情もらった事ある。ただ↑は、客の前からくわえタバコはまずかったかな？

連カキスマソ。客の前からとは書いてなかったね。スマン。

>>756
責任転嫁は得意ですね。
俺は>>742や>>744に対するレスとして、このスレに書き込んだ。
ということは、彼ら（彼女ら）がいなければ、俺はレスをしなかった。
つまり原因は奴らにある。

＞先生はスレタイがよく見えてないようで。
俺は奴らにレスをしたまでで。
演説会だかなんだか知らんが、もしそうなってるとしたら、原因は奴らにある。
あと、あんたもね。
俺に書き込んで欲しくないなら、俺にレスしなければいいじゃん。
俺にレスをしてくれば、当然俺はそれにレスするよ？
俺の書き込みが「演説」とは到底思えないが、仮にそうだとしても、その「演説」をうんでるのはお前らだろう？
ご都合主義なのかね？矛盾してるのに気付かない？

あとＳＡＧＥについて。それが人に物を頼む態度か？

>>755
学歴？それがこのスレと何の関係があるの？
運転士が「逆学歴差別（ある社に大卒は入社できない）」をされてるという記事を読んだことがあるが、
けれどこのスレで学歴は関係ないだろう。
第一、掲示板だし証明のしようがない。ここでは学歴は詐称し放題。
在学中ならfusianasanを晒せるかもしれないが、今は学校からは２ｃｈに繋げない規制がかかってるところも多いし、
卒業したらそんなこともできん。ここで学歴の話をするってどうよ？

>>754
＞あと、まるで２足の靴からそれぞれ右用だけ持ってきたような状態を
＞無理やり作って矛盾だと言われてもねぇ。

これには呆れた。が、いい勉強になった。
俺も今度から矛盾を指摘されたら、こういう言い返し方（ごまかし方）をしよう。
無理矢理作るだって？
どこがどう、「無理矢理」「作った」のだろうか。

俺はこのスレでは一切ブラウザについて書いていなかった。
それなのにこのスレで俺に対しブラウザの話をしてくるということは、
（俺がブラウザの話をした）西武バススレと俺のＩＤを見比べた、ということだろう。
ならば、「ＩＤの確認を、同一スレはおろか別スレをまたいで行っている執念」ということだ。
論理的に当然の帰結。
それなのに、>>742のように
＞ID確認しなきゃ君が>>738かわからない。
のようなセリフがくるのはおかしい。

少しでも論理的に考える力があれば、俺の矛盾指摘を
「無理矢理」「作った」とかは言わないはずだがねえ。

>>757
＞たぶん、そのクレームつけた人は走行中に「バスカードくれ」と声かけてきた客だとは思うんだけど。
＞発車2分前にはバスに乗ったから、全然バスカードを買う時間がなかったわけではないのだが。

多分違う。
案外、「バスカードを買った張本人ではなく、バスカードを買う光景を見ていた他の人」の方がクレームを入れやすい。

＞ヤニ
トイレはとにかくヤニは我慢しろ

関係ない話してるやついい加減氏ねや

ここは日本語を学ぶ場所ではない。
スレと違う話してる方はお引き取り願いたい。
いい加減スレの本題に戻らないか？
自称教師なんか相手にしてても仕方ないだろ、彼は聞く耳持たない人だから

>>762
休憩中にヤニを吸ってはならないのですか？
一意見として耳に入れとくが、ヤニを俺が吸うことで何か都合悪いですか？
俺はヤニを吸うにも時間がないから、小便しながらヤニ補給した。
それすら許されないのか。

誤解されるといけないから言うが、タバコは案内所に入ってからくわえた。
さすがに客の前でタバコはくわえないです。

>>764
＞ここは日本語を学ぶ場所ではない。
＞スレと違う話してる方はお引き取り願いたい。
全くもって同意。
俺はあくまで、相手にレスをしてるだけで、俺から「違う話」をしたことはないしね。

＞彼は聞く耳持たない人だから
このスレを見る限り、ウテシ側こそ「聞く耳」を持たない。
あなたは、自分の意見が通らない相手を「聞く耳持たない」と定義しているのでは？
また、このスレの大勢は、客のクレームを「アホな客」という感じで話をしているので、
クレームに対してまるで「聞く耳」を持っていないではないか。
耳を傾ける価値のないクレームも中にはあるのは俺も認めるが、それでも耳を傾けるくらいはしたらどうか。

休憩中でもヤニはやめた方がいいと思う。臭いで残るから。
逆に言えば、臭いを完全に消せるなら、いいだろうが。
本当は「ヤニ吸う奴は人間のクズ」と言いたいが、それは主観なので控える。

＞俺はヤニを吸うにも時間がないから、小便しながらヤニ補給した。
時間がないっていうのが意味わからん。だから何なんだ？
ヤニを吸う時間なんて必要なのか？小便の時間は必要だろうが…

ヤニを吸う吸わないは俺の自由。
何も自称教師に「ヤニを吸う時間なんて必要か？」と言われなきゃならん覚えはない。
俺は自分に与えられた削りに削られた休憩時間にヤニを吸っただけ。
ヤニを満足に吸う時間がないから用を足しながら吸った。
ウチの会社が乗務員に出勤から退勤までの時間に禁煙を強制してるなら我慢するがそんな規則はない。

俺はタバコを吸うだけに時間を要した覚えもない
タバコ議論ではなく、2分間運転席を離れた(荒天・折り待ちカットという状況で)だけでクレームをつけられたのはどうなのか聞いてる。
タバコの是非を聞いてるわけではない
嫌煙家なのか知らんが、自称教師のタバコに関する考えなど俺は要求しとらん。
そういうのがスレの本質から外れていると言ってるのがわからない？

>>766
規則、自由、ねえ。
自己完結するならとにかく、他人に危害や迷惑が及ぶのまで「自由」と考えると収集がつかなくなる。
法律や規則に反さないなら、何でもありなのか。
タバコによる空気を他人に強制的に吸わせても、ねえ。
世の中、法律に反さなくも非難されることはあるぞ。
一部の事業者を除き客にタメ語使うななんて規則はないけど、だからといってタメ語がいいのかねえ。
お前、もしかして学生時代、
「授業中寝てはいけないという校則はない。法律もない。
よって、授業中寝ても全く問題はない。
授業中寝てる生徒を起こす教師は論理破綻しています」
とか言っていたクチ？
大体「規則」を言うなら、２ちゃんねるの「書き込む前に読んでね」を見る限り、
スレの話題から外れてはいけないなんて記述がないのだが。
＞タバコの是非を聞いてるわけではない
>>764で思いきり
＞休憩中にヤニを吸ってはならないのですか？
って書いたのをお忘れか？自ら「休憩→タバコ」と論点をかえたくせに。

あと俺は自分が「自称教師」とはどこにも書いていないので、勝手に決めつけないように。
ところで俺の知り合いのウテシがいる会社では、
「ただいま休憩中です」というプレートがあるのだが、
おたくの会社にはそういうのがないのかい？

あと、「嫌煙家なのか知らんが」という文があるが、脳に障害でもない限り、嫌煙家だろうよ。

確認したいのだけど…
>>765=自称教師だよな？違うの？
また前回の騒動と同じような堂々巡りをさせてくれそうだが。
早く2学期スタートしないかな

ところで、スレ住人のウテシさんに聞きたいんですが…
スレの本題について語らない？
盆休み期間中に帰省客が500円ぶち込んで、わざわざ10円玉でつりを返したのに「時間かかりすぎ」と逆ギレされたりとか…
乗る路線間違えた客が「間違えたんだからせめて金を半減させろ」とダダこねた挙げ句「あんたの会社はサービスがなってない」とか捨てぜりふ吐かれたりとか…
子供が土足で座席に足あげてはしゃいで座席を泥だらけにされたから注意したら「人前で注意しやがって」とバカ親に逆ギレされ怒鳴られたとか…
かなりバカ客が乗ってるんだけど、皆さんのところはバカ客減ってるんでしょうか。

>>769
俺が自称教師かどうか、どうでもいい。

＞おつり
そもそも、券売機みたいに自動的におつりが出てくるようにってできないもんなの？
客だって両替するのは面倒だろうし、両替はある程度時間を食うから、
ウテシにとっても嫌だろう。

＞乗る路線間違えた客がだだこね、捨てぜりふ
そりゃどう考えても客がドキュソ

＞子供土足の親が逆ギレ
そりゃ親が悪い。
ってか、人前以外で注意できるのだろうか。

ガキのメールじゃないんだから、いちいち引用を引っ張ってレスするな

読　み　づ　ら　い

自称教師もどきのクレーマーさんよぉ。
ただただ呆れるしかないよ。ヘソが茶沸かすわい。
自分が人に対して指摘してることをそのまま自分でも同じことやってるんだから。
お前の行動自体が法律に反しなくても避難される典型例じゃん。
反面教師にさせてもらうよ…というか反面教師と呼ばせてもらうよｗ

>>770
おつりについてだが、全線統一運賃ならそれでもいいんだけど
路線によって運賃が変わる場合はそこまで対応できない
（と会社は言う）

>>757
夏だからね
あまりの暑さによそに文句言って鬱憤を晴らしたいのさ
奴らは

>>

>>

>>769
>早く2学期スタートしないかな…

スレ違いだが今の学校のほとんどは３学期制ではなく２学期制に数年前に変わったんだよ。だから10月ぐらいまで1学期は終らないぞ。

教師などの公務員、看護士など病院職員って我が儘、
自分がエリートと思っている。
クレーマーに多い。
タバコの煙が嫌というなら外に出るな！
排気ガスのほうが害があるぞ！
あとパチンコ店にも来るな、
喫煙者のほうが吸う人より多く税金払ってるんだけどな。

>>772
同感。
西武バススレでウテシ氏名の晒しを「２ちゃんルールではいいとなっている」とか
あとは有名税？だとかわけのわからないことを書いていた。

反面教師糞…もとい反面教師クソも自分の言った言葉を覚えていて欲しいね。
名前の晒しなど裁判では「２ちゃんルールだから」は通用しないと、下に付け足しもしてたくらいだから悪いこと。
タバコは健康増進法など色々あるが、禁止区域や客前で煙を吸わせたわけでもないし…
仮にその名前晒しが許されるのならば、喫煙でガタガタ言う資格は反面教師クソにはないと思うが。

それと、脳がおかしくなきゃ嫌煙家とか書いてた？
ＪＴに抗議しましょうか？喫煙者＝脳障害みたいな言い方してるようにしか見えないけど。

>>777
俺のところは３学期制。２学期制は弊害が多いと思う。

>>778
随分自己中な発想ですね。タバコ（の煙）が嫌なら外に出るなだって？

>>779
西武バススレの話は西武バスのスレでやってくれないかな？
あんたは粘着だから俺のＩＤを確認して他のどのスレに書いてるかも詳細に把握してるみたいだけど。

ウテシの実名晒しに関しては、「２ちゃんのルール上問題ない」のは事実。
その事実を書いたんだよ。それがどうかしたの？
ウテシは１種に入るから晒しが許容されている。
なお誤解のなきように言うが、俺はあくまで「２ｃｈのルール上晒しはいい」
との客観的事実言っただけで、実際に晒しをするのが良いか悪いかまでは書いていない。
むしろ、「ひろゆきがいいと言ったから（晒しが）いい、なんて理屈は通用しない」
ということも言ったはずだ。

>>777
俺の子供はみんな3学期制。
２学期制は一部で導入してるが、まだまだ3学期制のほうが多いと思うんだけど…
スレ違いごめん。

ところで、さっき会社から携帯に電話が来た。
「先日バスに乗ろうとして、暑いからバス停とは反対側の木陰にいた。バスがきて手を挙げたのに止まらずに通過された！電車にも乗れず予定に……」と婆さんから電話があったのだとか。
バス停にいてもらわないと通過するよな…？
バス停近くではバス停のある左側に目がいって右側なんかみてないし。
ほんと予期せぬ苦情が来るから困る。

>>779
だから、その氏名晒しが許されるのならタバコに関してゴタゴタ言われる筋合いはないと言ってる。
文章読めてる？

>>772
論点ずらすな

>>771
引用をしないと、あんたらのレスのどの部分に対して言及してるかわかりにくいのでは？

ところで、「引用を引っ張る」ってなに？ｗ
君、「頭痛で頭が痛い」とか言う？

>>779
読解力をつけろ。話はそれからだ。

＞反面教師糞…もとい反面教師クソも自分の言った言葉を覚えていて欲しいね。
＞名前の晒しなど裁判では「２ちゃんルールだから」は通用しないと、下に付け足しもしてたくらいだから悪いこと。

で、これは言い掛かり？自分の言葉を覚えろってどういうこと？
あんたも言ったように、俺は西武バススレで、「実名晒しは２ｃｈのルール上問題ない」と
書いたが、「けれど裁判（世間）ではそんな理屈通用しないよ」と注意書きを入れた。
ここまではあなたの言った通りだ。

で、なぜ
＞とい反面教師クソも自分の言った言葉を覚えていて欲しいね。
なんて発言が飛び出してくるの？理解に苦しむね。
俺が「実名晒しは全く問題ない」と言ったわけでもないのに、
なんでこんなレスが来るの？
読解力がない奴と話すのは疲れるな。

＞名前の晒しなど裁判では「２ちゃんルールだから」は通用しないと、下に付け足しもしてたくらいだから悪いこと。

俺は２ｃｈのルール上問題ないが裁判ではそんな理屈は通用しないとは言った。
けれど、実際に実名晒しが善か悪かまでは触れていない。
あなたは、なんで「悪いこと」と判断できるのだろうね。神様ですか？

>>783
>>772を論点をずらすで片づけるのおかしくない？
>>772は何かにレスしてるのではなく、考えを述べてるだけでないの？
論点ずれるずれないは、前提となる話があって、それに関して何か討論のようなものをしてる場合に言わないか？

>>785
だって俺がどうだなんて全く関係ない話じゃん。
まあ、「論点ずらすな」は訂正する。
「関係ない話をするな」に読み替えてくれ。

それと、仮称・反面教師さん。
人の言葉を揚げ足取るのどうかと思うよ。
あんたも以前揚げ足取られて「国語教師じゃないから」と言い訳して小馬鹿にされてたよな？
別にあなたの考え方でそれを仕返ししようと、揚げ足取ろうとかまわないのかも知れないが…
スレは日本語教室ではないと言われなかった？
揚げ足取って、何だかんだ言うのなんて日本語教室だよね？

それと悪い。
あなたは先生なの？生徒なの？
>>780で「俺のところは３学期制」と書いておられるので学校関係者とお見受けするが。
自称教師さんではないんだよね？「俺を自称教師と勝手に決めつける」とかって西武バススレで否定してたもんね、おたく。

世の中に顔が似た人が3人いるとは言うが…
考え方もほぼ同じ(人生の落伍者など)、レスを一つ一つつけたり、発言も「論理的に」「読解力」だの似たようなことを言い
職業も同じで、同じスレに出入りしてる…結構自称教師さんと似た人がいるもんだね。
運命というものなのか、はたまた双子などで性格がかなり似ておられるのか…
性格や言動、職業などがここまで似た人も世の中に3人とかいるんでしょうかね？

>>787
揚げ足取り？そんなのはした覚えがないよ、と言うしかないな。
論理的に反論したまでで。

えーと、西武バススレでも書きましたが。

＞「俺のところは３学期制」と書いておられるので学校関係者とお見受けするが。
＞自称教師さんではないんだよね？「俺を自称教師と勝手に決めつける」とかって西武バススレで否定してたもんね、おたく。

俺は、「勝手に俺を自称教師と決めつけるな（勝手に同一人物扱いするな）」
と言ったわけで。
別に、自分が自称教師で「ある」とも「ない」とも言っていない。
もしあなたが、「自称教師と決めつけられることに不快感→この人は自称教師とは別人」
と解釈したなら、それは短絡的。

というわけで
＞自称教師さんではないんだよね？
自称教師であるともないとも言ってない。

なお余談だが、「双子」は性格は案外違うと思う。
さらに余談だが、生徒の保護者でも「うちの学校は３学期制」などの発言はするだろう。
この発言をとって学校関係者とするのも短絡的かな。

みんな〜。頭、冷やそ〜ぜ〜。釣られすぎだよ〜。相手にしなけりゃいいだけだぞ〜。本スレに戻そうぜ〜。

ま、北海道から沖縄、もしかして海外までの利用があるかもしれんし。
似た人は多いんじゃないの？
さすがに、極端に似すぎていたら同一人物の可能性も濃厚になるが。
けれど名無し掲示板で誰が誰かなんて俺はどうでもいいと思っているので、
自分が自称教師かどうかは言っていないわけで。

＞考え方もほぼ同じ(人生の落伍者など)、

これは、「『トラックウテシに対して』の考え方」と書いた方がいいな。

>785
反面教師は、自分から論点をずらしておいて、相手に論点が違うというはぐらかしの天才だから仕方がない。
元々組にならない話を組にして矛盾だと言うぐらいだから。
ズバリの指摘はスルーだしね。

自称教師という名の池沼の相手ご苦労さん。

でもそれではおもしろくないのよね。

あれ？まだ SI5NB3gl はこっちにはきてない？

化けの皮がはがれたぞ！

んだな。せっかく新しい名前つけたのにｗ

こっちだけでも平常通りの運行を再開しませんか？
ずっとダイヤ通りに動いてない状態でしたが。
ここは運転士がクレーム・クレーマーについて語るスレなのですから、元のスレにしましょ？

お前らいい加減死ね

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昨日、日中は15分ヘッドで運転してる路線に乗務したんだが、
出発後2つ目の停留所過ぎたあたりで自家用車が事故ってて、
事故渋滞で12分くらいの遅れ発生。以後終点まで取り戻せずに
そのまま運行。

案の定、会社宛に「バスが定刻よりも早く行ったから乗れなかった」
という苦情殺到…ｗ

>>801
参照
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1099386893/545-

ってかバス停には普通、「交通事情により遅延の場合があります」って書いてあるよね？
断ってるんだから、いいじゃん、遅れても。早いのはまずいけど。
そりゃね、確かに１時間とか極端に遅れたら問題だけど。
まあいずれリアルタイムロケーションシステムのバス停が普及するだろうけど。

ところで、上の方に車に包丁装備してるとかそんな書き込みあったが、
今回の、派出所の警官が中３生に刺された件。

中３は警官に対して「後ろを向いてる時」に「不意討ち」で「刃物」を使ったにもかかわらず、取り押さえられた。
ということは、刃物を使っても戦闘力はあまり関係ないのでは？

それとも、この中３生と警官には相当な実力差があったのかね。
しかし、刃物で不意討ちしても勝てないほどの実力差って一体。。。
警官は柔道２段だったらしいが俺の知人の柔道５段の奴でも刃物には勝てないって言ってたし。。
特に中学３年なんて体格がガッチリしてくる時期のはずだし。
「刃物」っていうのが実は何でもないオモチャカッターだったのだろうか。

>>804
もやしのような香具師だったんだよ。きっと。

>>804
しょせん中３，しかも大人しい奴だったんだろ？
すぐに後悔してるところからして、無意識のうちに手加減があったり、急所を外して刺したんだろ多分。
急所を刺されたらさすがに抵抗できなかったと思う。

>>805
正々堂々の勝負ならとにかく、刃物で背後から、特に背後から刺されたってなら体格は関係ないと思うが。
むしろ襲われた側（警官側）の体格の方が重要。
刺す側はデブだろうとモヤシだろうと刺す分には関係ないし。



どうでもいいがスレ違いじゃないかこの話題は。

スレ違いと分かっているが‥

>>806
「もやし」という言葉に込められた意味を分かってもらいたかったなぁ。
体型そのものじゃなくて、色が白くてナヨッとして、刺すときも妙に甲高い声で「ヤー」って感じで……
つまりその「もやしっ子」みたいな広い意味で捉えてもらいたかったのでありまする。

「もやし」をバス板らしく「中型ロング」の事と解釈すればスレ違い臭さが薄まる。

ただし、意味不明の文章になる。

ほ

昼間乗ったバス。
後ろの席で騒いでいたガキとそれを当たり前のようにしていた母親うぜー
走行中の車内をチョロチョロ。他の客に接触しまくり。

ウテシは注意しろよ

気付いていなかったのか、逆ギレされるのがオチだから注意しなかったのか、どちらかは知らんが。

そういや、その刺された警官って死んだの？一応は生きてるの？

>>811
生きてるよ〜数回刺されたのに。
さすがだよ、だてに修羅場は潜ってないね。

クレームまではいかないけど今日入った笑える苦情
「ノンストップに乗ったが終点まで全部のバスに停まったぞ。ｺﾞﾙｱ」
「それはノンステップと書いてあるんだろうがｺﾞﾙｱ」と言いたかったが
「それはノンステップバスと言いまして床の低いバスなんですよ」

>>810
それって結局810も見て見ぬ振りしてたんでしょ?

＞813
ﾈﾀ乙！！

>>815
漏れも似たような経験ありますよ。ノンステップ乗務の日におばはんが
「このバス終点まで何分かかりますか？」
「おおよそ○○分ですよ」
「ちなみに各停だったら何分かかりますか？」
すぐにノンステップの意味を説明してあげたら恥ずかしそうに降りていきましたよ。

ノンストップ　雀荘・醍醐車庫

昔みたいに「超低床バス」とした方が良くない？

年配の人はカタカナ語はわかりづらいだろうし。

「ノーステップ」では駄目？

>>819
つ「ノーストップ」

>>819
　　　【　ストリップ　】


冷めたね。ゴメソ・・。

シャコタンじゃダメなの？

ショタコンなら可。

>>810
お前みたいなのがクレーマーなんだろ

ちょっと聞きたいんだが、営業所に「あの時は悪かった」って電話をするのはいいの？

例えば、バスの中でウテシとトラぶった。
ウテシにひどいことを言った。

が、後で冷静になって考えると、こちらにも若干の落ち度はあった。

そこで、営業所に電話して、
「○○というウテシに、『さっきは言い過ぎて悪かった、こちらにも非があったと伝えてくれ』」
と電話するの。

こういうのってＯＫ？ダメ？

『』の位置を間違えたので再度投稿




ちょっと聞きたいんだが、営業所に「あの時は悪かった」って電話をするのはいいの？

例えば、バスの中でウテシとトラぶった。
ウテシにひどいことを言った。

が、後で冷静になって考えると、こちらにも若干の落ち度はあった。

そこで、営業所に電話して、
「○○というウテシに、『さっきは言い過ぎて悪かった、こちらにも非があった』と伝えてくれ」
と電話するの。

こういうのってＯＫ？ダメ？

↑「お客様とそんなやり取りをしたのか！」って、どの道、上司には怒られるから次から考えてくれれば、それでヨシかなぁ？

↑
「ウテシはひたすら平謝りだったけど、私は一方的に怒っていました。ウテシには悪かった」
と言えば、上司に怒られないのでは？

>>828
ウテシが点呼に報告してなかったりすると
そのことをまた責められるのでよけいなことはしなくていい。
似たような例として好意でバス停よりかなり手前でおろしてやったのだが
わざわざお礼の電話を名指しでかけられてしまい、
指導カード(始末書の一歩手前の書類)を書くはめになった同僚がいる。

大体どういう理由で運転手に絡むのか理解できない。
絡む客ってちょっとおかしいんじゃないか？

>>830
悔しいけどそれが客なんだよね・・
ストレス発散されてんじゃないかな。
それか虫の居所が悪くて立場ぼ弱い客商売にコビ難癖つけるんだよ。
まぁ悔しいがどうにもならない。
ただそういう理不尽な苦情魔無くなる事を祈るしかないんだよ。

>>830

今の日本人の浅ましい根性の表れですよ、私自身はもうこの
職業に対して殆ど見切りを付けているので、見に覚えの無い
苦情やら、自己中心的なクレームが来た時に出す報告書類には、
「乗務員は、人格の低い人間ですので、お客様の言われる事
は全部正しく正論で、乗務員の行動は全て過ちですので、
好きに処理されて構いません。」と書いてつき返しています。
説明しても処分、否定しても処分、好きにしろよ。
その代わり辞めるときは原因になった客の住所と氏名は教えろよ？ってね

いちいち自分の住所と氏名を明かすクレーマーっているの？
氏名ならまだしも、住所って。。。

831だけど追加・・

自分が悪い時は素直に謝り謝罪をする。
でも自分は>>832同様この仕事に見切りつけてるから
客・歩行者・チャリ・一般車であまりにも理不尽なクレーム、難癖は喧嘩上等で相手する。
バスは何もしないだろうって考えがあっからちょづいて来る。
立ち上がって警棒出して「こっちは辞める覚悟できてんだよ」・・
って近寄ったら逃げやがる

>>832
俺も　そう思う。
人格って　なんだろう
運転士より　あきらかに　馬鹿まるだし
多いが

あ〜、皆さん概ね同じ感覚なんですね。私のとこは公営なんで人権とか
は管理側にとっても両刃の剣なんですよ、以前、客側ばかりに立ってるんで
そこをこちらから指摘すると、途端に苦しい言い訳をした事がありましたよ。

まあ、世間から見たらバスの運転手風情が親方日の丸的な所に勤めているのが、
気に入らないのでしょうけれど。（全然そんなの事実じゃない、思い込みですが）
今の日本は、何でも他に責任を求めて現実を無視するだけの人間ばかりですね。

バスが遅れるのは渋滞が原因、バスが混むのは輸送力の限界（電車も）、
置いて行かれた、バス停に居ないのにバスに乗れないのいは当たり前。
始点で車内が暑い（寒い）のは、環境・環境とイメージで騒いだのが原因・・・

ホントもう、どうでもいいんです。今はもう、以前ほど一生を掛けて
やり遂げるほどの価値のある状態じゃありませんね。

ほんと、最近はちょっとした事で苦情だもんなぁ。
その度に､上に呼び出されてたまったもんじゃない。
全てを真に受けてたら､頭おかしくなるよ・・・。

よくわからんが、クレーム入れられると上司にそんなに怒られるもんなの？

俺んところの会社は、苦情が来ても、
「ん〜、君、昨日○○っていう苦情があったぞ。次から気をつけてくれよ」
って軽く言われておしまいなんだけど。
バスの場合、これとは格段に違うほど厳しいんか？

公的立場の仕事っつう勘違い
からきているから　始末が悪い

おい　路線に聞きたいのだが
都内って複数社でバス停共有していたり、曲がった所に別会社の
似たような名前のバス停があったりするのだろうが。
未経験者が考えるに、ダイヤをローテーションして担当していると思うので
何日か置きにある路線の終バスダイヤを走らせる事はあると想像した。
で　
このバス停の終バスは何時ですか？
ウテシに聞いてもわからんのかな？
迷文で悪いが連投

某ＪＲ駅バス停　22：00をまわっていた。
Ａ駅始発→区間10分→Ｂバス停（仮に上り）
　　10〜15分用足し
Ｂバス停（仮に下り）→往路逆路線→Ａ駅　　って使いたくて。
でＡ駅始発のウテシに
Ｂバス停の終バスは何時頃ですか？　って聞いてみた。
そうしたら　顔も向けずに
”知らないし、調べる事もできない”　って答えだった。
発車まで4.5分あったし、列の最後に並びなおしてから
聞いた。路バスが時刻表どうりには走れない事も承知しているし
それがウテシにもわかるように話もしたが。
”時刻表では何分発がありますよ”とか
”22：30過ぎはまだ2本ありますよ”とか
”早発が多いんでその時間以降はないかもしれません”
とか経験値から言ってほしかったんだが。
顔さえ向けずに返答されちゃったからちょっとカチンときちゃったんだ。
お前何年ウテシしてんだよ！って言ってやりたかったよ。

>>841
ウテシではないが、時刻については基本的には分からないものと思われる。

某始発停留所で、「○○へのバスはいつ来ますか？」と尋ねられてたウテシは
バスを降りて停留所の時刻表を見て案内をする、なんてことをしていたくらいだから。

携帯サイトなどで検索できない会社であったら、
営業所への電話問い合わせが一番無難なんじゃないかな？

但し、鉄道時刻表のような発着時刻表を作成・発行している会社であれば、
それに基づいてウテシが案内してくれる場合もあるかもしれないけど。

元バスウテシです。
乗務中よく時刻を聞かれたけど、正直そのバス停を見てみないとわからないです。
もしその場所がバス停に近ければ「申し訳ないですが念のためバス停をご確認ください」といっていた。
時刻については基本的にわかりません。

だってお客様は自分がよく乗るバス停の時刻さえ覚えていればいいけど、ウテシはそしたら始発から終点までのバス停すべて覚えなければいけない。
うかつに間違ったことを言おうものなら苦情になっちゃうし。

運転士のダイヤ表には主要停留所の時間しか書かれていないからねえ。。

そうじゃないところもいっぱいあるよ。
鉄道みたいに各停留所のダイヤ表あるところもある。

各バス停の時刻表を把握できないバス会社がある事も知っていますよ。
ただね、自分の営業所のダイヤ（始発）から考えればわかるだろうと思った。
仮にＣ駅発→Ｂバス停→Ａ駅　
Ｃ駅発が22：30以降なら私はＢバス停で乗ることができる。
交番に当然この路線は入ると思うし、当日じゃなくても
まして終バスの事はウテシが知っていて当然と思ったよ。
22：30以降のＡ駅行きのバスはありますか？　とも聞いているんだから。
しかたが無いから時刻表にＡ駅始発22：50があったから
回送はではなく折返しだろうと考えて、博打で乗ったよ。

頻繁に走る路線なら終車の時間はわかるが、
それ以外は月に２，３回しか走らんし､正直､覚えてないな。
まぁ、ウチの場合は全路線の時刻表をバスに載せてるから、
その気になれば調べられるけどね。

客以外で嫌な要素って？
自転車の無灯火とか上向きのまま走行してくる車とか色々あるだろうが、
客の俺から見れば


・交差点で、停止線をこえて停止してる車（バスが右左折できん！）
・複数系統の路線があるバス停で、客がどのバスに乗りたいか解らない場合←これは仕方ないか。
・バスの乗る意図がないのにバス停にいる人
（オバチャン集団、カップル、不良学生たむろ、腰掛けてる老人、障害者など。）


がウテシが大変そうに見える。
でも実際はもっともっと大変な要素がある？
バスのバス停発進時に追い越しかける車は数があまりに多いから、もうウテシは慣れてるようで格別大変そうには見えないかなぁ。

バス発車時の追い越しって、立派な違反なんだけどね。

横からスミマセン。
私は一般ドライバーですが、>>849さんが言っていることは知っています。
「路線バスの発進を妨げてはならない」ってやつですよね。ですから、バスが右
ウインカーを出している時は極力止まるように心掛けています。
しかし最近、右ウインカーを出すのと同時に発進する運転士さんが多い気が
します。でもそれだと止まりたくても止まれずに、半ば強引に追い越しをかけな
ければならない時があります。正直言って、それで気分を害する時もあります。
タダでさえバスの前は見通しが悪い上、さらに加速をさせられるわけですから。

もちろんここに来ている運転士さんのほとんどが、そんな運転をしていないと
願っておりますが、もし心当りがある方は少なくとも３秒前のルールをもう一度
思い出すようにお願いします。乗用車だって急には止まれないのですから。

>>850
バス発進のご理解ありがとう。
でもたぶんそれはごく一部・・
俺の先輩達は遅い位だよ。
皆守ってるからね。

あまり来ると強引に発車するけどね俺も。
あまり気が長くないから！（笑）

バスの発進妨害はどんな罰則なんだろう。

乗合自動車発進妨害、点数１点、普通車の場合反則金６千円。
当方札幌ですが、バスが右ウィンカーを上げると加速してくる香具師がほとんど。
譲ってくれる人１割いるかな？
中にはクラクションならしっぱなしで幅寄せするＤＱＮもいる。物故路したくなるよ。

>>848
・バス停に駐停車されている車

も追加

>>852
俺だったら強引に行くな。
喧嘩上等っす。いつもいじめっ子と喧嘩してた。
ＤＱＮをボコッてその場で辞表。

>>854
運転士じゃないけど
この前深夜に帰宅。バス終わってるなということでタクシーをバス停に止めてもらって精算中
後ろから「プワーン」と鳴らされた。
深夜に教習やるなよ。それにいくらバス停に停車してるからって客いないのに鳴らすなよ。
これってやっぱりタクシーが違反になるのか？

>>855
終車終了後は、バス停周辺は駐停車禁止ではないはずだな。

以前、千葉の国道で路線バスの発進をさまたげたタクシ−が隠れたいた白バイにつかまって
いたな。

>>857
日本全国の警察よ。
バスの邪魔をする香具師をバンバン取り締まってくださいよ〜！

そうだそうだ取り締まってくれ！
こっちは公共交通機関として地域発展の為に仕事してんだから協力してくれ。

その代わり、バスはきちんと横断歩道の横断者を通して下さいよ。

>>860
それしなきゃならないのはわかるが
それやると平気でDQNが追越しかけてきて
かえって危険なんだよ。
『止まってたバスが悪い』
なんて言われちゃたまらんよ。

>>861
あるある探検隊！
自分もこないだ大泉付近で歩道の小学生譲ったら後方から
「カスＤＱＮ早く死ねオヤジ推定５０歳」・・がまくってきた。
危うく子供轢かれるとこだった。
もう女の子泣いちゃうし大変だつた。
「ジジィ免許持ってんのかｺﾗ？！バカ野郎！」って怒鳴ってやった。

＞乗合自動車発進妨害、点数１点、普通車の場合反則金６千円。

↑を書いたﾏｸﾞﾈｯﾄｼｰﾄをﾊﾞｽのｹﾂに貼っとけばｲｲんでないかい？
もしくは、開いてる車体広告ｽﾍﾟｰｽに入れとくとか（ｗ

>>863
どこのバスかは忘れたが、バスの発進にご協力下さいとか後ろに貼ってあるバスがあった。

>>861-862
法律的には横断歩道で停止したいた者（車）に責任はない。
あくまで追い越しをかけた奴が悪い。
つーかそもそも横断歩道手前での追い越し自体が禁止。。。

俺は横断歩道では問答無用で停まる。
俺は法律を守ってるのだから、後続車が追い越しをして横断者が轢かれようとこっちの知ったことじゃない。
対向車に轢かれる危険も知ったこっちゃない。止まらない対向車が悪い。

仮に横断者が轢かれても、それ以上の数の犠牲を防ぐためには仕方ない。

>>864
>法律的には横断歩道で停止したいた者（車）に責任はない。

交差点とその手前30メートル（だっけ？）で
車線変更するバカも多いよな。
対抗の右折車とかいると、結構危ない。

対抗ってなんか怖いな。なんかまさしく突っ込んできそうな印象ｗ
ちゃんと対向って書こうＹＯ。
それはそうと、珍しくタクシーが横断歩道の前で止まって歩行者を通していたのに、
タクシーの後ろの車はタクシーを追い越していきましたとさ。
どちらかといえば運転マナーが悪い部類に入るタクシーでさえ止まっていたのに追い越すなんて。。。

都内深夜バス乗車時のこと。
２００数円と一万円札しか手持ちがありませんでした。
運転士の方にそのことを告げたら、「駅の反対側の窓口で崩してきて」と言われました。
幸い他の乗客の方が一万円札を崩してくださったので乗車できたのですが…

運転士の方はああいったマニュアルでもあるのでしょうか？
小銭を用意していなかった私に非があるのはわかりますが、せめてバスカード購入を薦めるとか、温かみのある対応をしてほしかったです。
深夜なのに…と思ってしまいました。ご意見を聞かせてださい。

>>867
無賃乗車常習犯の手口だから、対応が厳しいのだ。
「バスカード購入を薦めるとか」いう回避法を知っているのであれば、最初からカード買いなさい。
釣りがなければ、もれなく5000円券２枚だ罠。

>>867
バスカード云々は「無理やりカード買わされた」的苦情につながるからなー。
そうでなくても酔っ払ってたり偏屈な客が多いし。
うちじゃ小銭ある分だけ払ってもらって残りは次回乗車時にってことで乗せてるけど。
払わない可能性があるのは承知の上。
でも何回か他のバスでの分をまじめに払ってくれる客を乗せたこともあるな。

そんなのがあるんですか！

一万円札ならある、と告げたら即「窓口で崩してきてくれないとねえ」
と言われて、何だか責められているような気分になってドキドキしてしまって…
すぐにはバスカードを思いつかなかったんです。

窓口まで行かずとも、バス内で解決できる一例としてあげてくれたら嬉しかったのにな。

あ、アンカー忘れた。
>>868
>>869
三千円のバスカードなら普段用に買う気ありますが、
そこでクレームつける人もいるんだったら仕方ないのかなぁ。
さすがに五千円分2枚は痛いかな。
もしかしたらバスカードが全て売り切れていた、という可能性もありますよね。
彼の対応で悲しくなってたけど少し落ち着きました。ありがとうございます。

この前の２３時半頃、なんかバス停にバス（下り）が１０分くらい停まってたけど、
酔っぱらいに絡まれていたってことかな？

俺はこのバスの折り返しでの上りを待っていたから、定刻より若干遅れた。

>>868
確かに、万券使いは無賃乗車の常套手段ですな。カードの購入を勧めると
大抵は「あまりバスに乗らないから」と言って逃げようとする。
>>867
苦情では他の客に両替出来ないかどーとか言ってくるが、そもそも他人の財布
の中身まで煩わせる方が余程失礼と思っているので、私は一切聞かない。

長い年月乗務員をしていると、常習の奴は話の途中から判る事が多い。
５００硬貨10枚ではどうか？と言うと、文句を言うし自分から「次に乗ったとき」
とか言うのも大抵は常習。２・３度「後で」の同じ奴を帰りに乗せた事があるけど、
「さっきの分ですけど・・・」と言うと「今が今日始めて乗るんです！」とか。
例を挙げたら、キリが無いですね。

>>512
それやってみようかな。
面白そうだ。

いやぁ暑いなぁ。
こないだ携帯電話をリーマンに注意してさ。
案の定クレーマーと化したよ。
暴言はかれたとか脅迫されたとか。
そいつ会社に自宅電話からかけてきて番号が履歴に残ってたさ。
だからその番号をアシに自宅まで右翼バスで行って謝ったさ。
むこうもペコペコしてた、親なんか顔面蒼白だったよ。

そこは病院路線でペースメーカーのお客さんも居る。
だから自分は携帯電話使うﾔｼは絶対許さない。

>>873
私、無賃乗車常習犯だと思われたのでしょうか？悲しい…
ちなみに私の次に並んでいた方が、やりとりを見ていて
両替を自発的に申し出てくれました。
日付もかわろうかという時間帯ですので、ありがたかったですね。

窓口って、バスの窓口じゃなくって駅の窓口だったのかもなぁ。
バスの窓口、深夜にも開いてるものなのか。

>>876
悲しいと言われても、こんな殺伐としたご時世だから、疑ってかからざるを得ないのです。
次回から、せめて千円札１枚は用意するようにして下さい。

>>877
はい！次から気を付けます。
お互いに気持ち良く利用したいですものね。

前の会社の同僚は、一旦有無を言わせず万札を受け取ってしまい、連絡用紙（単なるメモ紙）に
「運賃○○円　一万円収受につき○○円返却願います　運転士氏名」
と書いて客に「これ持って案内所に行ってください。お金返してくれますから」とかやってた。
詳しくは知らないがちゃんと営業所と案内所でそういう取り交わしがあったんだと思う。

駅に向かう場合だったらこれでいいんだけど郊外に行く場合は通用しない罠

僕はバスカードの釣銭兼両替用に、5000円札1枚と1000円札5枚を自腹で用意してる。
これが結構使うんだな〜。他の運転士も持ってるのが当たり前だと思われちゃうから
「今日はカードの売上があるので･･･次からは用意してくださいね」って念を押して両替するけど。

ウチの場合は､とりあえず乗ってもらい、
「今回の分は次に乗った時にお支払い下さい」と告げる。
本当に払ってくれてるかどうかは知らないけどね。

>>880
バス事業者によっては、現金携帯を一切禁止しているところも少なくないから
用意したくてもできない場合もあるんだな

>>880
そういえば富士交通は万札の両替にも対応してたっけな・・・。
現金携帯方式で、しかも山形線が出来てすぐの頃の話だったがｗ

>>873
俺の経験で最悪のケース。
とある団地からDQN女が３人乗ってきた。
終点の駅で降りるときに一人は現金でちゃんと支払ったが、次の牝が「一万円札しかない」と言ってきた。
常識で考えて連れに立て替えてもらえば済むわけで、すかさず俺は
「どなたか両替できるお客様はいらっしゃいませんか」
と尋ねた。そしたらすぐにおばちゃんが、両替できると言ってきた。するとその牝はたちまちバツの悪そうな顔しながら
「あー千円札あったー」
とヌかしてきやがった。そして「マジ間に合わないんやけどー！チョー最悪ー！」とボヤキながら正規の運賃を投げ入れていった。
ザマーミロ

「私金帯乗」はうちは全面禁止だが、許されているところもあるんだね。

素朴な疑問を２つ

まずひとつめ。
そもそも、５千や１万札を両替できるようにすればいいのでは？
あと、特に触れられない2000円札や、100円札、10円札、500円札の扱いも気になる。

ふたつめ。
これはバスに限らず鉄道にも思ってることだが、
営業所の電話番号を非公開、もしくは電話回線を引かなければいいのでは？
用事はすべて携帯電話で済ます。
営業所の電話番号が非公開や存在しないならば、客としても苦情の入れようがないじゃん？

「ふたつめ」に関しては、もうβακαかと…

>>886
高額紙幣対応機自体は高速バス用運賃箱に存在する。

一般路線バスに普及しないのは、コストが高くつくけどそれほど使う機会が少ない
コストパフォーマンスの釣合が取れないということ

駅の券売機でも、全て高額紙幣対応ではないのと同様の理由

仮に商店なみに一万円対応を図ると十万は持ち歩かなくてはならない。
バス一台の売り上げなんて十万には届かないのにとてもそんな額は用意できない。

現在でさえ1000円のカードを買うのに、平気で10000円を出す輩が居るのに、
高額紙幣の使用が常態化して来ると、タネ銭の準備が膨大な金額に膨れる。

この先5万円紙幣が発行される時が来ると思うと、>>884見たいな客が横行
することなるといまから心配・・・

>>886
＞営業所の電話番号が非公開や存在しないならば、客としても苦情の入れようがないじゃん？
営業所に怒鳴り込んでくるだろ

>>891
営業所を秘密の地下基地にして、かつ暗証番号を入れないようにする。



>>887
＞βακα
このフォント？　どうやって出すの？

>>891
バスは全国統一カラー＆会社名伏せ。
当然地下秘密基地。
乗務員もグラサンマスクで匿名。

「本日はバスをご利用いただきましてありがとうございます〜」
ほとんど秘密組織だ罠…

トロピカル？

вака

βακα

>>891
Ｋ○みたく専用の電話番号と専門の業者使えばいいじゃん
「直接話がしたきゃどうぞ」といって本社の応接室へ・・・・

>>893
激ﾜﾛﾀ！かっこいいし機密戦闘員・工作員みたいだ。
なんならバスも黒塗装で窓もフロントガラス以外はフルスモーク・・
フロントガラスも黒のスクリーンをはる。
スクリーンはトラックはﾀﾞﾒだがバスはOKの道交法を作る。

>>860-862
夜、横断歩道で年寄り４人が横断してたんで止まったら
後ろに止まった宮崎交通のバスが横断が終わっていないのにクラクション鳴らしやがった。

あちこち出没する宮崎交通の私怨厨、いいかげんウザイ。
こんな所でしか吠えられない負け犬かwww

>>899
その時、あんたは自家用車だった？バスだった？

>>899
だからど〜した？

>>512
これも藻舞だろ↓
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1126710387/524

最近、自称教師が出てこない理由。
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1126834212/
です。

質問です。会社によって何故、私用のお金を持ち歩いては駄目な所があるのですか？のどが乾いてもお茶の一本も買えませんよね。ウチはそんなキマリはないですが。

>>903
ありうるぞ、ぶち殺したいんだけど>>512を。
>>904
自称教師は死んだんじゃないの？

>>905
例えば､バスカードを車内販売してる所なんかだと､
客から現金を直接受け取るわけですよね。
んで、運転手が自販機とかでお茶を買ってると、
その金でお茶を買ってると疑われることがあるんだとか。
ちなみに、ウチもバスカード売ってますが現金携帯はOKです。
外での買出しは基本的にNGですけどね。

907レスサンキューです。しかし、そんな理由でね〜まぁこの仕事してると普通では考えられない苦情をもらうけど、そんな理由でね〜

>>904
おいおい、最近も来てるぞ。西武バススレを参照。
（もっとも夏休みが終わったのでネットできる時間は限られてるが）
単にこのスレではコテハンにしてないだけ。
西武バススレでは固定にしてほしいみたいなことを言われたので固定にしてるが。

参考までに>>886と>>892が俺だ。
なお俺は同性愛者なので、女性生徒に特別興味は沸かんな。
まあ男でも大柄な奴は好みじゃないけど。

>>905
最大の理由は、運賃着服などの不正行為防止のため
私金携帯禁止にすれば、現金携帯＝運賃着服と断定される

こういう会社では、営業所などに設置されている飲料自販機はカード式になっている


>>907
厳しい会社だと、運賃の手受けはもちろん、回数券・カードの発売でも現金を手にすることを
一切禁止(運賃箱に取り込む様にしている)しているところがある

運賃の手受けで懲戒解雇される場合もあるのよ

>>907
バスカードの売上金は帰庫後持ち出したカードの額と帳尻をあわせなきゃならないから問題ではない
(もちろん流用はご法度)
会社は領収した額の裏づけが取れない収受した運賃の着服を疑っている。
そのためこれは自分のだという言い訳をさせないように私金携帯を禁止してるところが多い。
そしてわざわざ経費をかけて一度投入したら車庫にもどらなければ取り出せない
運賃箱をつけている。

ウチの会社も私金携帯禁止。
弁当と水筒をもって乗務してます。
万が一に備えクオカードとエディも持ってますがこれは会社はＯＫだそうだ。
やはり現ナマは紛らわしいからだめなんだろうね。

この前、休暇で地方に遊びに行った際、バスに乗ったんだが、新1000札を料金箱で両替しようとする俺に「新札は対応してないんよ」とウテシが財布を出して旧札と交換してくれた。
ウテシのズボンにその財布はしまわれたが私金なのか、会社が新札交換用に用意してるものなのかわからなかった。
客から「ウテシが猫ばばした」と言われないように、私金携帯禁止にしてるのもよくわかるわ。

うちも路線乗務時は私金帯乗禁止。
営業所にはプリペイドカード式の自販機があってジュースやタバコは買えるけど、
折り返し場とかだと、近くのコンビニでおさいふケータイを重宝してます。

edyカードやおさいふケータイができる前は、折り返し場では何も買えなかったから、
ほんの何年かの間に急速に快適になった実感があります。

そのせいか、うちのｳﾃｼの携帯電話はおさいふケータイ占率がかなり高い。

>>910
> 厳しい会社だと、運賃の手受けはもちろん、回数券・カードの発売でも現金を手にすることを
> 一切禁止(運賃箱に取り込む様にしている)しているところがある
そうそう、地元がこんなだから別の地方でバスカード買うとき両替機にお札入れようとして
「えっ？」て顔されてしまったことがある。

追伸。

まだ会社にばれてないようだが、金券ショップで売ってるバスカードを自費購入して、
車内で販売してるのが何人かいます。

手口としては、車内で5000円券を求められたら、乗務前に予めバインダーに入れて
おいた自腹購入カードを客に販売し、入庫時には現収簿に5000円券販売数0と記入し
乗務前の払出枚数をそのまま返却する…というもの。
これやってる同僚が、私が知ってる限りでも3人います。

5000円カードなら金券ショップだと4850円〜4900円くらいで売ってるので、差分を
細かく稼いでいるようです。
私はやってません。リスクと苦労の割りに、儲けは薄そうですし。

>>915
関東あたりだと、自社カードを売っている金券ショップを探すのに一苦労しそうだね（w

>>915
手間考えると手当ての方が多くないかい。

ふう〜ん。みなさん大変なんですね。ウチは自分の財布を持つのはOKですから、財布携帯禁止な会社のシステムが？です。会社の自販機のカードを買うときは給料天引きなのかな？

>>885
私金帯乗が許されているところって
高速バスなどの長距離くらいじゃないの。

ウチは神奈川で黄色い車両を使う会社ですが、OKですよ。自金携帯禁止な会社って、意外に多いのですね。不思議だ〜？それともウチが不思議なの？

>>919
日本最大規模のバス会社はグループも含めて全路線で私金携帯禁止

田舎のバス会社ですが、私金厳禁
こちらではお財布携帯が通用する店が少ないので
折り返し地点では商店と運転士が私的に契約して
つけでジュース飲んだり、タバコ買ったりしてます。

元黒英、最北のつばめマークの会社は私金ＯＫです。

>>915
時給で換算するといくらくらいの手間賃だよｗ
うちの会社はそれを防止するために販売した運転士に手当てが入る仕組み。

>>921
ここは運賃の手受けは懲戒解雇の対象になるけど、それで裁判沙汰になったこともある

昔某社で車掌をやったときは私金OKだったなあ。
で、財布に千円札を必ず10枚以上用意しといて、
一万円を朝一番で出されたときはそれで両替してた。
疑われないように、「私の個人的なお金で両替しますからね」とかいって。

うちは私金全く無問題。
高額紙幣の両替を頼まれた時、持っていれば平気で財布から出している。
客が、お釣りが出るものと勘違いして料金箱にブチ込んだ場合、無線入れて断ってから、財布から立て替えて釣銭を出すこともある。
手受けなんか当たり前。両替金から釣銭渡して「入れときますね」って言って客の目の前で残りを料金箱にブチ込む。
苦情なんか来たことないよ。

>>927
それはあなたの会社の大先輩の方々がしっかりしていたから、
そのようなルールを作る必要がたかったのかもしれませんね。

ていうか>>512の奴を始末しようぜ。

>>928
一度問題がおきるとまず禁止になる。特に公営では

お前らみたいな公僕はお客様の足の裏でもなめて生活させてもらってんだよ。
少しは身の程わきまえろ。

>>931
・・・で？
だから？

気付いたら、センセー様騒動など色々あって、930にまだスレが達しているね。
そろそろ新スレが必要かな？
荒らし禁止とか日本語教室ごっこ禁止とかローカルルールを決めたほうがいいのかな？このスレの騒動を見る限り。

公僕って公務員のことじゃないの？

確かに同じ公務員だけど先生といっしょにされちゃかなわんな



普通は「バスの運ちゃんといっしょにされちゃかなわん」と言われるのだがw

んー、私学の教諭は公務員にあらず。
ところでバスって公務員なの？都営バスとか市営バスだけじゃないのかいな、公務員は。

民間会社だが、路線バスの運転士＝官公庁系の職員と考えている人大杉
でも観光バスだと、そうは思われないんだよな。

ＪＲは前身が国鉄だけに、バス以上に公務員と思われるかも

携帯電話もダメっていうところもあるな。

都バスは財布も携帯もタバコも
駄目なんでしょ？

回送の時にタバコは吸っているだろ。

貸切兼用車でＦＭ７９５聞きながら職場のＦＡＸで投稿して日の丸ステッ
カー貰ってるやつ。
さらに乗務報告書き込むクリップボード裏面に貼り付けてダッシュボード
にさりげなく置いておく。

>>941
埼玉ですか？

>>512が神な件について。

ｽﾚ違いかもしれませんが知恵を貸してください。

お客ですが、クレーマーのブログに謝罪に行った運転士さんとその上司が
顔ばっちりの画像と会社実名と各氏名が載せられていました。

私はたまたまそのクレーマーがトラブル起こした時そのバスに乗っていて
明らかにクレーマーの方に悪意があったと思います。運転士さんが怒ったのも
無理ないと思います。運転士さんがそのクレーマーを怒ってくれて正直スカッと
しました。他のお客さんともﾋｿﾋｿしてたんですが同じ気持ちでした。

しかし、そのクレーマーの行き過ぎた行動で運転士さんは会社から厳しいところに
立たされてるようです。
クレーマーの方がおかしい事してるのにあんまりだと思います。

私に何かできる事はないのでしょうか？

>>944
>私に何かできる事はないのでしょうか？

まず、そのURLを晒す事。

そういえば、昔西鉄？でバスの乗客が多めに運賃入れてしまい、
バスのウンテンシが気利かして、別の降りる乗客の運賃を貰って、
その分を余分に運賃いれた乗客に返却しようといたところ
偶然乗ってた会社の監査の人にバレて（見つかって）クビになって裁判沙汰になったよね。

あれってどうなったの？

そんな事件があったんですか。バスの運ちゃんかわいそうですね。
監査の人はその行為のどこが悪いと指摘したんですかねぇ。その裁判
気になりますね。

手受け禁止にしてたんだろうね。
会社的には規則違反という立場だったのでしょう。
一部の悪意のある人のために規則が出来て、
悪意のないひとが不利な立場に立たされるのは理不尽ですね。

>>945
会社名も運転士さんの氏名も顔も載ってますがここに載せて
問題にならないでしょうか？ここはやはり運転士さんが多いでしょうから
運転士側の立場でどうしたら良いか意見くださるでしょうか？
ここに載せる事でもっと窮地に追い込まれたら申し訳ないでは
済まされないので迷ってます。載せるべきなんでしょうか・・・。

>>944
その様子などがわからないからコメントのしようがない

晒すべき。
このスレはみんな運転士の味方。
スレタイ見ても分かるはず。

晒す前に様子だけお話ししておきます。

あるジャーナリストのブログに載った記事です。
自分の奥さんが自転車で走行中、バスの運転士に幅寄せされクラクションならされ、
マイクで「いい加減にしろお前」と怒鳴られ、帰宅後すぐバス会社にクレームし、
それを夫である自分が変わりに対応したとの事です。
そして、会社の対応に対し不満があったので汚い言葉で罵倒し、脅してやったと
書かれていました。
その後、バス会社が運転士はじめ上司２人を連れ謝罪に来たところ、クレームの一線を
超えたような罵声、脅し（「殺すぞ」とさえ・・・）をしたと自慢げに書かれていました。
しかも、バス会社名、運転士や上司２名のフルネーム、年齢までもが書かれ、謝罪に来た時の
３人の顔がはっきりと映っている画像も載せられていました。

以上がブログ上に載せられていた事ですが、実際の出来事は少し違います。
奥さんの自転車はバス走行に支障があったのでまずクラクションで後ろにバスがいる事を
知らせました。すると、奥さんは運転士を睨み挑発的にもっと道の真ん中に寄ってきたので
しばらくして運転士さんが怒ってしまったのです。
後、謝罪に訪れた際、帰り際に奥さんから頭を叩かれたそうです。それは上司の１人も見ています。

こんな状況です。友達の友達が同じ会社に勤務しているので内情を知る事が出来ましたが、
その当時に乗り合わせてしまったので、このクレーマーが許せなくて・・・。

>>952
あなたが最初の出来事を見ていたのなら証人になると思います。

また不特定多数の人間が見ることができるブログに実名、顔写真が出ているのなら
名誉毀損になるのでないですか？
そのブログをコピーするなりしてください。

第２のＪＯＹ状態にしてやりましょう！！

>>953
あなたがその様子を見ていたのならば、立派な証人になれる。
事実とは異なる内容を書いている上に、自分に非があるにも関わらず顔写真を晒し、
その会社が一方的に悪いように事実とは違うように書いているとなれば、会社の名誉も傷つけていることになります。

そのジャーナリストというのは有名な人なのか？
そうならばマスコミという手もあるのでは？

ブログ見つけました。この方女子大の非常勤講師もしてるそうで。
問題の部分ですがバス会社の名前と営業所と
謝罪に来た3名の名前と写真も載ってました。
そして最後の一行に「バカが多くていちいち注意のは疲れる」と。

それとは別に今回の選挙に立腹してる様子で
「（武部幹事長などを）ハジクぞ」「本気でテロるか」
などとも書かれてもおりました。
2ｃｈ受けのいい人物ではありそうですなw

りっぱな名誉毀損ですな。

>>955
そいつに罰を下したいよ。
何とかならないかな？
下っぱを舐めると恐い事を身をもって教えてやりてぇ。

昨夜は寝てしまいました。ｽﾐﾏｾﾝ。

>>955
ﾋﾞﾝｺﾞ!　まさにそれ！
「ケロロ軍曹風に」とか（ケロロ軍曹ってカエルみたいなやつですか？）
「池田小で子供殺しまくったんも、てめえんとこみてえな運転手やったのう」とか
キモイしイカレてるし、こんなんに世の中（この人にとっては自分以外全てらしい）をあれこれ
批判されたくないね。

ＴＶのレギュラー出演もしてるらしいけど、マスコミにブログの情報送っても噛みつかないかな。

実名の載せられた会社は泣き寝入りしてしまうんだろうか・・・。

>>958
なんとかならないかなその野郎。
まじぶっころ○たいんだけど。

>>958
その池田小云々の文言で検索かけたら出たよｗ
事実と違うならば、大いに問題あり！
ただ会社がこれ以上大事にしたくないと泣き寝入りすることが多いよな

クレーマーサマの言うことが事実と違おうと、会社は大事にしたくないという心理が働くから事実と違おうと黙ってしまう
そのときの状況は運転士と乗客しか知らないから、そういう人が立つところに立ってものを言わないとクレーマーサマの言うことしか誰も聞き入れてはくれない
事実に反していてもクレームをつけられてしまえば、クレーマー＞＞＞＞ウテシなんだよね

いかにも悪人面だなこいつ。

こんなレベルの香具師が編集者でござい、とか言ってるようだから日本のメディアは底が浅いのだ。

いいかげんURL貼ろうぜ
ttp://blogs.dion.ne.jp/jollyrogers/

>>962　GJ！

人間的に最悪な奴のブログ晒しage。

こいつ最悪だな…
叩き潰したほうが日本のためだよ。こんな奴…。

潰せないかな何とかして。

ageてやる！なにがｹﾛﾛ軍曹だ！あいつぁｶｴﾙ以下だな！

晒しageだぁ！

頼む！944よ、君しかいない！
江ノ電バスに力を貸してやってくれ！

>>960
会社が大事にしたくないなら私が出しゃばってても迷惑なだけですよね・・・。
でも、あのｵﾊﾞｻﾝのせいで遅れが出たのは事実でｵﾊﾞｻﾝにも腹立つし、
ｵｯｻﾝもその道のプロであろう人がネット上に実名や顔写真載せるっていうのは
ネットを利用する一人間として許せない。

>>953
ブログのコピーてどうやるんですか？URLが貼られたから気づいたらあわてて
削除されたりするかもしれないですね・・・。

>>954
一応、ニュース番組に投稿してみました。

>>944
とりあえずﾊｽﾞ会社に、当事者の客としてそのｳﾃｼの処分とかしないように
証言して伝える事かもな。バスの客として迷惑を被ったということもあるし。
ただ、暴言は暴言だからいまいち分が悪い。
しかし当事者でもない夫があれこれ言うのは筋違い。

ちょっと前、福岡で裁判所の判事が妻の犯罪で、いろいろ情報を漏らして
首になったのがいたが、同じ福岡（北九州）出身みたいだが...

>>962
＞ホントにこの国、バカばっかりでございますな
お前だけがバカなんだよ
ま、大学を６年で卒業した奴には分からんか

こんなヤツがＴＶやラジオに出演して偉そうな事を言ってるわけ？
そうなると確かにコイツの言うように日本はオカシイわ
脅かしたって自慢してんだから幼稚なヤツだよな

何か特攻した奴がいるみたい…

で、最新の記事で、最後に
＞皆様も、こういうバカには発言権なぞないことを教えてやりましょうよね。
なんて事をのたまっていたが、この言葉が頭に浮かんだ。

オ　マ　エ　モ　ナ　ー

しかし俺たちってキモデブで池沼だからなあ
あいつの言うとおり俺たちには発言権なんかないのかもしれない
だから２ｃｈに来てる訳だし・・・
みんな怒ってるけど見ての通りまともに反論できてる奴もいないし
俺たちの力量なんて所詮この程度

まだまだ2ちゃん初心者の漏れには、腐れ外道のブログを貼った>>962を添えてage進行するくらいしかできないよ…

このスレももうすぐ1000いきそうだけど、次スレっていうより、この腐れ外道晒しスレを別に立てた方がいいのかな？

特攻age

>>974
やめてくれよ、そんなことしたらあんな糞ブログにも反論できな俺たちの無力さが際立つだろ

いま、
http://blogs.dion.ne.jp/jollyrogers/comment.cgi/1980037
に、「臭いものにはフタをしてるのね。」と書いてきた。
いずれ消されるだろうけどね。

誰か最悪板にスレ立ててくれ。

>>973
反論反論っていうけど、しょせん怒ろうと俺らはその状況を見ていない外野
その状況を見てないのだから、俺らがいくら反論しようと、ジャーナリストとやらに「その光景を見たの？」とか言われておしまい。

だったらどうすればいいかって？
その運転士や会社、>>944などの乗客が立ち上がるしかないんだよ。
その現場に居合わせなかった俺らは、晒しスレを立てて、そのクソジャーナリストを晒すくらいしか出来ないんじゃないの？
少なくとも、こういうバカがこの世にいるということを周知させるくらいはしないと気がすまない。

どこぞの掲示板に、江ノ電の怒鳴りつけの件はこのブログに書かれていることは事実が違うという趣旨が書かれていますが、いかがなのでしょう？
なんでも、注意の意味でのクラクションで、車道の真中に奥様がお出でになられて運転士が怒鳴りつけたとか。
ご自分のご発言には責任をもたれているということでしたよね？もちろんこのブログに書かれていることは100％真実？

こういうのをあのブログにコメントしようと思っていたりする。
事実と違うというのが本当ならば、徹底的にコメントつけて意見してやろうじゃないか
ヤツは自分の発言に責任をもてるんだろ？
その「責任」とやらが反論コメント削除という形に出ればオハナシにならないが。

この件に関してはもうバスの会社も謝っているし、そのことでどうこうはもう言えないと思う。
むしろ私はこうした当事者間のトラブル、しかも一応解決したという形になっていることを、
公衆の面前に等しいインターネットで実名と顔写真つきで公表するということがどうかと思う。
こんなことするということは、納得していないんだろう。
それなら裁判で正々堂々争えばいいのに。
卑怯千万。

こいつは相当にセコイ！
実名性を表面に出して大上段に構えているが、客観的事実を明示していない。
編集者としての腕が良いのだろうけどw

まぁ、クレーマーだね、自己認定済みだし。

結局乗客１人がﾊｲ!現場見ました！なんて言っても無力なのかな。
しかし、自分達の都合の悪い事は書かない、都合の悪いｺﾒﾝﾄは消す、
でも攻撃はする、てﾎﾝﾄに卑怯。ますます許せなくなってきた。

このブログに書いてある事が事実であれば立派な犯罪行為です。
「殺す」と言う言葉を言ったならこれは立派な脅迫罪。
この男の目的は？まぁ正常じゃない。
バス会社が脅迫を受けたと申告すれば警察も動く。
常に自分が正しいと思い込んだ夫婦揃った池沼カップルか？

一応スナップショットに保存しておきましたよ。
http://whatever.say.jp/program/snap_shot/site/11280009356878/
http://whatever.say.jp/program/snap_shot/site/11280027347655/
http://whatever.say.jp/program/snap_shot/site/11280015530137/

このバス会社が、このように解決済の件をネットで写真つきの実名で晒されるというのをどういう見解でいるかにもよるんじゃない？
事実と反するのならば会社の名誉を著しく傷つけているし。

たとえば>>944がバス会社に「私は乗客として乗っていたのですが、事実と反する内容がブログという形でネット上で・・・」と事実を会社に通報するとか。
いままで、事実と反する内容をネットのブログに書いてどうとか・・・って聞いたことないから、よくはわからないけど。
でも、この前なんかの判決でネットは公共の場に当たらないなんて判例出てたから週刊誌のよくある虚偽の問題のようには扱われないのかな？

>>983
それでもって、運転士等が心身に異常を来し入院すれば傷害罪もかな？

まぁ、向こうはいわば中の人に近いからマスコミは動かない鴨ね。
むしろ、マスコミ界にも恫喝で食い込んでいったのではないかとすら想像してしまうよ。

教育にたずさわる人間が、相手の実名･顔をネットに晒した上、その相手に浴びせた発言の非常識さに驚きだ。
「バス会社側が謝罪したから終わり」ではないと思う。
コイツの場合は、まさに法に触れるクレーマーだ！

ブログに書かれている事は本当なんでしょう。運転士さんがﾏｲｸを使って注意したのも
事実ですし、罵声や脅しの言葉などもこの人なら言ったでしょうね。
ただ、それに至った経緯（ｵﾊﾞｻﾝがわざとﾊﾞｽを振り返って見てから車道の真ん中に
出た事など）や謝罪の時にｵﾊﾞｻﾝが頭叩いた事は書かれてないので一方的で許せないんです。

でも、こんな卑怯な人間に太刀打ちできるのは同じくらい卑怯な人間じゃないと無理なのかと
思い始めました・・・。

>>988
だったらこっちも卑怯にやっていいんでない？
奴が言うネットの匿名性を利用して(ry

もう990なので次スレを立てておきました。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1128007678/

マスコミいうても碌な仕事しとらんじゃないか
ＴＶレギュラーいったって、ド深夜の通販番組だし(w

とりあえず、○ズタニ自転車あたりに　「クレーマーにコラム書かせてる
とは幻滅した　おたくの品はもう買わない」　とでもメールすっか
http://www.h2.dion.ne.jp/~jollyrog/page002.html

もう消されてたよ。はえ〜。

これは酷すぎ

ここよりニュー速でやったほうが盛り上がるかも。

ﾆｭｰ速にｽﾚ立てたﾔｼvipにも立てろ、vipだ。急げ

ニュー速から1000だけ取りにきました

vipはこーゆーとき役に立つ

こういうときにしか役にﾀﾀﾈｗ

>>944さん
捨てｱﾄﾞでいいんで出せませんか？
連絡とって事実ならつき合いある雑誌に営業かけます
同じ出版業界にいる人間としててあまりにも不愉快なので
なんとか世間に公表してやりたいと思います

１０００なら糞ジャーナリストあぼーん

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。