妄想バス路線【北海道編】　

Leady　go!

北海道中央バス　（平岡・大曲担当便）
　50　札幌駅前-（平岸・福住・真栄）-平岡営業所（80を廃止して再編）
　61　札幌駅前-（月寒中学校）-真　栄（※福68を廃止し再編）
月62　月寒中央駅-（南郷18丁目駅・清田通・真　栄）-平岡営業所
福65　福住駅-（北野通・シュヴァービング中央）-新さっぽろ駅
大67　大谷地駅-（平岡循環通・真栄中学校・美しが丘3の2）-平岡営業所
大70　大谷地駅-（シュヴァービング）-平岡営業所
　72　札幌駅前-（日章中学校）-北柏山
平88　平岸駅-（西岡3の4・福住駅・真栄団地）-美しが丘3の9・大曲工業団地
平95　平岸駅-（西岡3の4・福住駅・羊ヶ丘通）-美しが丘3の9・大曲工業団地
平97　平岸駅-（西岡3の4・里塚中央）-柏葉台団地・希望ヶ丘中央
月99　月寒中央駅-（北野通・里塚大橋）-ライブヒルズ東栄通
　

北海道中央バス（西岡・白石再編）

白25　新さっぽろ駅-（東川下）-月寒中央駅
白27　新さっぽろ駅-（大谷地駅・山本通）-白石営業所
白28　大谷地駅-（新さっぽろ駅・東2丁目）-もみじ台団地
　57　札幌駅前-（平和大橋・厚別通）-新さっぽろ駅
　75　札幌駅前-（月寒中学校・北郷公園）-白石営業所（※川下経由も併設）
平78　幌平橋・平岸駅-（月寒中央駅・南郷7丁目駅・北郷公園）-白石営業所（※川下経由も併設）
　79　札幌駅前-（平岸駅・西岡中央通）-西岡4の14
　82　JR白石駅-（南郷7丁目駅・月寒中央駅）-西岡4の14
　83　札幌駅前-（美園・西岡中央通）-西岡4の14
新84　新さっぽろ駅-（大谷地駅・向ヶ丘通・福住駅）-福住3の9・羊ヶ丘展望台（※東月寒通経由も併設）
真105 真駒内駅-（西岡3の4・福住駅・羊ヶ丘通・大谷地駅）-新さっぽろ駅
　52　真駒内駅-（西岡3の4・福住駅・真　栄）-平岡営業所（勝手な妄想）

geme　over


　

ふざけるな！

池北線代替バスダイヤ予想（帯広方のみ）

＜陸別＞　＜足寄＞　＜池田駅＞　＜帯広駅＞
　------　　5：44　　6：50　　　7：50
　5：54　　6：44　　7：50　　　8：50　
　------　　7：14　　8：20　　　9：20
　7：04　　7：54　　9：00　　　10：00
　------　　8：44　　9：50　　　10：50
　9：40　 10：25　 11：15　　 11：50（都市間バス北見線）
　------　 11：14　 12：20　　 13：20
11：54　　12：44　 13：50　　 14：50
13：10　　13：55　 14：45　　 15：20（都市間バス北見線）
　------ 14：44　 15：50　　 16：50
14：54　　15：44　 16：50　　 17：50
　------　 16：14　 17：20　　 18：20
16：14　　17：04　 18；10　　 19：10
　------ 　17：54　 19：00　　 20：00
18：10　　18：55　 19：45　　 20：20（都市間バス北見線）

＜帯広駅＞　＜池田駅＞　＜足寄＞　＜陸別＞
　6：20　　　7：20　　　8：26　　9：16
　6：50　　　7：50　　　8：56　　--------
　8：30　　　9：05　　　9：55　　10：40（都市間バス北見線）
　9：10　　　10：10　　11：16　　12：06
　10：20　　11：20　　12：26　　---------
　11：30　　12：05　　12：55　　13：40（都市間バス北見線）
　12：10　　13：10　　14：16　　15：06
　13：00　　14：00　　15：06　　----------
　14：00　　15：00　　16：06　　----------
　15：00　　16：00　　17：06　　17：56
　15：50　　16：50　　17：56　　----------
　17：00　　17：35　　18：25　　19：10（都市間バス北見線）
　18：00　　19：00　　20：06　　----------
　19：30　　20：30　　21：36　　22：26
　21：00　　22：00　　23：06　　----------

銀河線代替シリーズ第２弾。
今回はバス停を予想。足寄から陸別間ね。

○足寄（現）、ネイパル入口、北５区（現）、下愛冠団地（現）、
足寄土木現業所前（現）、下愛冠２号、？、鷲府入口、
カムイロキの沢、○愛冠、？、上愛冠橋、鷲府２号、西一線橋、
○西一線、下塩幌、○塩幌、塩幌小橋、長野入口、○上利別、
上利別橋、？、屏風岩、○笹森、トメルベシベ、斗伏川橋、
上斗伏入口、下登良利、大誉地小学校前、大誉地局前、○大誉地、
上大誉地入口、北大誉地入口、○薫別、伏古丹、？、殖産入口、
恩根内、斗満橋、苫務入口、陸別新町、陸別橋、陸別旭町（現）、
陸別東１条、○陸別（現）、陸別大通、陸別役場前、陸別診寮所前、
共栄第二、陸別小学校前、陸別中学校前（現）

○は現在の銀河線の駅、（現）は現在あるバス停、
無印は新設が予想されるバス停、
？は付近に人家がある、または除雪されてる道路との交差点があるが
適当な地名、構造物がなくバス停名が思い付かなかった所

○○入口、○○橋というバス停ばかりでスマソ。
あの辺りは号線じゃないからバス停名つけるの大変そうだ。

妄想って．．．
やってて恥ずかしくないのか？

あぁ恥ずかしくないからこんな頭の悪いこと書き込んでるのかｗ

銀河線沿線はバスには適さない。
日本で一番寒いと言われるところゆえ道路の凍結が激しく危険である。
安全のためにも、銀河線のためにも、地球環境のためにも、直ちに並行バス路線を廃止して、並行高速道路も建設を中止すべきである。

バスのポケット地帯解消
中央バス　４５（新設）　福住駅〜南平岸駅〜南高前〜啓明ターミナル
じょうてつ　南７４（別系統）　啓明ターミナル〜南２９西１１〜澄川駅

北海道中央バス

真駒内駅-（西岡3の4・真栄・桂台団地・北恵庭駐屯地）-千歳駅前
真駒内駅-（西岡3の4・福住・輪厚ゴルフ場）-北広島
真駒内駅-（西岡3の4・福住・道都大学）-北広島

麻06　麻生駅-（新琴似6条通・新川ターミナル）-新川営業所
麻06　麻生駅-（新琴似6条通・新川ターミナル・天狗橋）-宮の沢駅
　09　屯田6の12-（新琴似4番通・東1丁目）→札幌ターミナル
東18　バスセンター-（東区役所前駅・北24条駅）-麻生駅
麻25　麻生駅-（栄町駅・篠路小学校・ひまわり団地・教育大駅・あいの里4の9）-あいの里4の1
麻26　麻生駅-（栄町駅・丘珠空港・モエレ公園西口）-中沼小学校通
麻27　麻生駅-（北49東8・篠路小・ひまわり団地・あいの里4の9）-あいの里4の1
西44　宮の沢駅-（天狗橋・新川ターミナル）-屯田6の12
東66　環状通東駅-（伏古13の5・苗穂中通）-中沼小学校通
東67　環状通東駅-（本町1の3・東栄中学校）-東営業所
東69　札幌ターミナル-（東区役所前駅・環状通東駅・三角点通・教育大駅・拓北高校）-あいの里4の1
西71　札幌駅前-（下手稲通・琴似工業高校）-宮の沢駅
北72　札幌駅前-（市立病院・前田中央小学校）-前田森林公園
北72　札幌駅前-（市立病院・新川通）-手稲高校・前田森林公園
西66　宮の沢駅-（琴似工業高校・6号線通・北34条駅）-麻生駅
東76　麻生駅-（北丘珠団地）-中沼小学校通
東78　麻生駅-（札幌新道）-東営業所
東79　札幌駅前-（東区役所前駅・環状通東駅・丘珠空港通・教育大駅・あいの里3の5）-あいの里4の1

駅間を結ぶバスなんかいらいない

>>1のスペルミスにワラタ

鉄板のハンドルにしちまった・・・orz

札樽線に北一条宮の沢通り経由を設けたまえ・・

>>11
南高って書きたかっただけちゃうんかと

>>11
南高すぐのところに止める気じゃなかったからそう書いた。
　　　　　　　　 |　|
　　　　　　　　 |　|　　静修高
二二二二二二　 二二二二二二　→環50系統
　　　　　　　　 |　|
　　　　　　　　 |　|
　　　　　　　　 |　|
　　　　　　　　 |　|　　南高
　　　南高前　|　|
　　　　　●　　|　|
三三三三三三┐二二二二二二　→南19条橋
　　　　　●　　| | |
　　　　　　　　 | | |　　幌南小
　　　　　　　　 | | |
　　　　　　　　 | | |
　　　　　　　　 | | |　　柏中前
　　　　　　　　 | | |　　　●
二二二二二二└三三三三三三　→南22条橋
　　　　　　　　 |　| 　 　 ●　　　　　→45系統
　　　　　　　　 |　|

>>16
藻前！「北1条宮の沢通経由」とカキコするのはやめたまえ！
「北海道神宮経由」とカキコしたほうがわかりやすい。
北1条宮の沢通＝旧5号線と勘違いするところだったよ。

>>11
そしたら、平50を幌平橋から伸ばせばすむことだと思いますが。
幌平橋を渡り、豊平川左岸線（都心への一方通行）の次の信号を左折して静修高校の前を通って
西7丁目線を左折して環状通（南19条）行かせればいいってことだよね。

平50や平78が幌平橋まで一部便を延長させてるのは静修高校＆南高校+尚志学園（中の島）の通学のためらしいが。

エルムトンネルにバス路線を！

道南バス
高速　札幌-（登別東IC・幌別）-室蘭港


北海道中央バスも札幌・苫小牧線をフェリー到着に合わせてフェリーターミナルまで
行ってるんだから、見習えよ！

ところで函館の場合は駅前からフェリーターミナルに行くバスってあったか？　

>>21
ばーか。
フェリーターミナル乗り入れは自治体の希望であってバス会社の希望じゃねーよ。
需要が無ければ入れるだけ無駄だし。



あぁ、妄想だったな。
ごめんよｗ

>>22
気にするな！
「妄想」だからな。
しかし、あってもいいのは事実だしな。
フェリーの方が運賃安いからな。
ただし、時間がかかる+船酔いしやすいけど。

バスより時間に正確なJR。
冬こそJR。

>>23>>24
室蘭駅からフェリーターミナルがそんなに遠くないから文句言われないんじゃないかな。

それに，そもそも札幌人にとって室蘭の航路は
室蘭〜青森：多少使えるかな？でも札幌〜室蘭間の移動が高いし・・・
室蘭〜八戸：「苫小牧〜八戸」に乗ったほうが便利。
室蘭〜直江津：「小樽〜新潟」に押されてるのかな？九州に行くにはいいかもしれないけど（時間かかりすぎか・・・）

>>24
しかしJRで札幌から室蘭に行くには，北斗・Ｓ北斗なら東室蘭で乗換が必要で面倒。OTL
すずらんは便数少ないし ○|￣|＿

時間に正確で早くて快適
バスなんか真冬の高速を120km/hは出していたし危険なことこの上ない
乗り換えなんてたいしたことないよ

白３０＋東６０＋東６２・・・で環状通を本当に環状運転する路線

札幌〜（国縫IC経由）〜八雲（雲石峠経由）〜熊石〜乙部〜江差〜上ノ国〜松前

札幌駅前(タ)〜北1西4〜円山公園駅前〜荒井山〜盤渓
札幌駅前〜福住駅〜真栄〜アンデルセン福祉村
札幌(タ)〜豊平川左岸・右岸通り〜真駒内本町〜真駒内駅前〜（南92）〜滝野

石山六区・すずらん公園・空沼二股・白陵高校前・生振でさえ都心直行便があるのに不公平である。
西野・南沢の都心直行便の方が需要ありそうだが。

>>29
西野のほうはその昔市営がやってたから、
高〜い地下鉄に乗せたかったんじゃないの？

>>29
アンデルセンは無理っぽい。
現実に福住は定期便はあるけど
大谷地・新札幌・銭有白石系統もあるから。

>>29
そんなところから都心までバスになんか乗るのはバスヲタくらい。
多くの市民は地下鉄を選ぶ。
地下鉄の走ってないところでは地下鉄を伸ばして欲しいと言う要望が多い。

地下鉄は高〜い

宮の沢〜琴似当たりのひとが、中心部逝くんだったら、

絶対小樽号などに乗ったほうがとく！！！

>>32
料金を選ぶか速度を選ぶかで違う。
>>33
でも冬季は時間が読めないことが有る。
だから時と場合によって使い分けるのが基本。
あと西野から乗り継ぎだと地下鉄使ったほうが安い。

宮の沢駅前〜（西33）〜中洲橋〜平和1条8〜（西42）〜西町北7〜（札樽・快速）〜JR札幌駅

川沿10条2〜北海道東海大学前〜川沿1条1〜�F〜札幌駅

真駒内本町〜中の島駅前〜平岸1条2〜（南56）〜南4東1〜札幌駅

中沼小学校通〜（東61）〜東保健センター前〜（東17）〜バスセンター

豊畑〜（東67）〜東保健センター前〜（東17）〜バスセンター

手稲高校〜南新川〜（西51）〜札幌駅

新川営業所前〜（北73）〜北24条駅前〜（01）〜札幌駅北口

北海道中央バス（高速便）

札幌-（北竜ひまわりIC）-留萌
札幌-（士別剣淵IC）-名寄
札幌-（深川西IC）-深川

江別レンガ号
札幌〜（江別西ＩＣ）〜野幌駅前〜江別（タ）〜あけぼの団地

>>36
こっちの方が実現の望みがあるかも

沿岸バス
札幌−（札幌JCT−北竜ひまわりIC）−留萌−羽幌−豊富

>>38
ありえそうだけど、休憩場所の「日の出ドライブイン」との契約はどうするの？

>>37
無理でしょ！たった6.6kmを高速じゃ。

俺なら
札幌-（岩見沢IC）-栗山・夕張
札幌-（三笠IC・国道452号）-芦別
札幌-（三笠IC・国道452号）-富良野
札幌-（札幌北IC）-岩内・寿都
札幌-（長万部IC・黒松内）-寿都
札幌-（鵡川IC・静内・浦河）-釧路・根室

>>39
いいの。妄想スレなんだから

旭川-（旭川鷹栖〜北竜ひまわりIC間高速）-留萌

>>30
地下鉄琴似〜宮の沢延伸時に、西野二股方面のバス路線の一部しか発寒南駅発着にならなかったような。
　
地下鉄琴似〜さっぽろ→240円
地下鉄発寒南〜さっぽろ→280円
　
地下鉄琴似駅発着のバスの方が混んでいる。
西41、西42、西43全般に。

個人的には、札樽線の快速便を琴似営業所前でも客扱いして欲しい。
中央バスは宮の森中央だったのが通過扱いになってしまったし。

他には、円山経由のおたる号を西町北7丁目でも客扱いして欲しい。

>>42
延伸直後は西４１，４２，４３の大部分が発寒南駅発着になって地下鉄琴似駅発着が昼間だけになっていた。
さすがに不評ですぐに琴似駅発着便の方を増やしたが。
で西町北７丁目に高速を停めて欲しいのは禿堂。
中央バスまで一般便を区間分割したんだからフォローくらいは欲しい。

>>42
＞＞他には、円山経由のおたる号を西町北7丁目でも客扱いして欲しい。

確かにそうだけどね新川の業務が厨房に移管したからね。
停車させるなら「日本海るもい号」も北１５条・北２４条・北３４条・北営業所
北五番橋・茨戸耕北橋の停車もついでにｷﾎﾞｰﾝだけどね。
（最低でも１５条・２４条・３４条はほしいけどね）

５０　平岡営業所〜福住駅〜平岸駅〜札幌駅
５６　札幌ターミナル〜雁来〜白石営業所
８０　札幌駅前〜福住駅〜平岡営業所〜大谷地駅

西28のターミナル
全便、円山に移したほうがいいと思う。

白３０　平岸駅〜地下鉄白石駅〜環状通東駅〜北１８条駅〜エルムトンネル〜市立病院〜札幌駅北口
札幌ターミナル〜（豊平川左岸）〜（豊平川右岸）〜札幌ターミナル
東１７　北４９東３〜北４９東８〜北８東７〜札幌駅北口

>>45
80は悪いが不要だ。
真栄に均等間隔で都心便通過させてやればいいと思うけど。
今の80は88や札幌(ﾀ)行（急行含む）と割と近い時間に出てるしね。

88を均等間隔に運行させて増便し、
80と福68は廃止し「61　札幌駅前-（月寒中学校）-真　栄」で十分元取れるよ。
おまけに少なからず「大88　大谷地駅-（真栄団地）-美しが丘3の9」の混雑緩和にも貢献できる。

福51を現行経路のまま
「51　札幌駅前-（福住駅・北野通）-ジャスコ平岡店」に系統番号を変更！
それで十分だろうけど。

>>47
そりゃ無理だろ！

平岸〜地下鉄白石駅〜環状通東駅〜北１８条駅〜市立病院〜札幌駅前
〜札幌ターミナル〜豊平川右岸線〜平岸駅

の循環便でいいだろって！

>>39
何年か前まで、期間限定で札幌-（三笠IC・国道452号）-富良野 はあったよ。
１日１往復だったけど。

>>50
それは知ってるよ。
でも、高速が通行止めになっちゃう（三笠以北）と１２号線が渋滞するのでやはり欲しいよ。

澄川〜円山公園
北都交通空港連絡バスと同じルートでほすぃ

どこかに書いてあったかもしれないけど、
空港バス
北都交通　円山線→JHB
その他→厨凹はづ
厨凹はづ　宮の沢線→JHB　
それと
琴似あたりから出してほしい（JHBで）

>>52
似たようなこと>>11で漏れが書きましたｗ
あそこはバスの穴が開いてますからねぇ・・・

啓明から澄川へ行く人っているのかな？

>>55
いや、あの沿線で地下鉄駅までのアクセスを求める人はいるはず。
通しで乗る路線ではないと思うが。

>>39

> 札幌-（鵡川IC・静内・浦河）-釧路・根室

天馬街道回ったら時間がかかりすぎて、高速使うメリットを台無しにする罠。
いかな妄想スレでも、さすがに無理が。

>>53

琴似付近からわざわざｼﾞｪｲ・ｱｰﾙ北海道ﾊﾞｽが出すの？
快速エアポートがあるのに？

全道循環　右回り
全道循環　左回り

>>59

北海道八十八箇所霊場巡拝　順打ち（右回り）
北海道八十八箇所霊場巡拝　逆打ち（左回り）

2006年春運行開始＠道内路線バス各社リレー運行

>>58
不要。

>>29
92てｗ

>>35
旧南５６の復活ですか？

あ、妄想スレだった。

>>60
水曜どうでしょうですか(';')？

南町４丁目〜真駒内駅前〜真駒内本町〜電車事業所〜啓明ターミナル
〜市立病院〜北５西10〜札幌駅前

※啓明〜市立病院のルートは考案中

>>50-51
ふらの号のメインは赤平と芦別です。
裏道経由で富良野だと二点間輸送になるからあまり儲からない罠

似たようなのがるもい号。
滝川や深川からの乗車率が高いから直行は当分ないかな

>>66
日本海るもい号が１往復あるけどね。

>>66
>>67の言うとおり日本海るもい号は1往復存在する。
さらに高速るもい号とは違い、万が一高速道路が通行止めになったときも
ある程度は時間が読めるという罠。

亀だけど
>>29
白陵高校は地下鉄廻りにすると遠回りになるのでこの路線設定には一理ある。
ただ，他は別に札幌都心直通がなくても問題なかったりする。
特に生振は麻生発着でも別にいいかとｗ


ついでに妄想してみる
[平95]　<（一部）幌平橋〜>平岸駅〜羊ヶ丘通〜美しが丘3-9
[大67]　大谷地駅〜平岡小〜ジャスコ平岡店〜清田区体育館〜平岡営業所〜（延伸）〜大谷地駅
[大88]　大谷地駅〜シュヴァービング〜平岡営業所〜（現行）〜滝野すずらん公園（[大70]は廃止）
[56]　札幌駅〜豊水すすきの駅〜（じょうてつ[南56]）〜豊平区役所〜西岡4-14（中央バスに移管）

北海道中央バスと北都交通の共同運行で、
新千歳空港〜丘珠空港

だれかのらんか

>69
こんなのツッコまなくていいのかもしれないけど、系統番号56は既に雁来線があるぞ。
雁来線より前にできた白石本線が55、後にできた北郷本線が57。56は欠番ではない。

>>71
あ・・・orz

じゃあ「南56」で（ｗ

>>70
新千歳空港〜麻生線をちょっと延長すれば実現できるな

>>70
意味のない延長

>>68
＞さらに高速るもい号とは違い、万が一高速道路が通行止めになったときも
＞ある程度は時間が読めるという罠。

マジレスするが冬は高速経由以上に遅れることで有名です。
もっと言うならあの路線のメインは厚田・浜益と札幌の区間乗車です。
もっともっと言うなら沿岸の増毛経由はぼろ号の方が乗車率高し。

>>60
普門エンタープライズが貸切でやってるよ

北海道霊場八十八カ所は2006年完成のはずだけど

>>64
どうでしょう班、道内では札幌−函館の旧オーロラ号しか乗ってない。

>>76-77
普門エンタープライズがやってるのは本家の四国でじゃないかと思われ。
貸切バスツアーじゃ当たり前すぎるから、妄想スレ的に路線にしたわけで。
ついでに、ちゃんと「2006年春運行開始」と書いておいたんだが。

>>75
マジ？
高速経由は岩見沢あたりで下ろされると12号線が大渋滞するから
R231経由の方が信号が少ないし流れがよろしいかと思っただけなんだが。Orz

自衛有北海道バス
ショッピングライナー(休日のみ)

札幌駅前〜北1西4〜西区役所〜西町北7〜福井えん堤前
※平和の滝入口、中州橋便あり

>>78
妄想に負けず劣らずハードな行程です
http://www.new-holiday.com/fumonjunreinokai/f003_01_02_cts.htm

>>80
札幌駅前-北１西４-円山第一鳥居-北１西２７-西２８丁目駅-西高前-西野３条２-福井えん堤前

西町北７付近の渋滞回避のため、このルートがよいと思う

>>82
いや、
札幌駅前→時計台前→北1西4→北1西7→厚生年金会館前→道立近代美術館→円山第一鳥居
→琴似営業所前→(左折)西区役所前→国立西病院前→西野3条2丁目→福井えん堤前・平和の滝入り口・中州橋
　
このルートの方がいい。

>>82
俺なら
札幌駅-（北1条通）-円山第一鳥居〜（山の手通）〜西28丁目駅
〜北1条通（大野病院経由）〜西野3方向（平和の滝・福井堰堤・中洲橋）

ここで空気を読まずに
札幌駅前-北５西１１-北５西２０-西２８丁目駅-西高前-西野３条２〜西野３方向
などと言ってみる

>>85
大通地区の買物客離れを典型的に表した「ショッピングライナー」だなｗ

北海道中央バス
　50　札幌駅前-（平岸駅・福住駅・真　栄）-平岡営業所
　61　札幌駅前-（月寒中学校）-真　栄・美しが丘３の９
（80を廃止し上記2路線でフォロー）
福51　福住駅-（北野通）-緑ヶ丘団地・ライブヒルズ東栄通
福63　福住駅-（向ヶ丘通・南郷18丁目駅・北野7の5・平岡循環通）-平岡5の6
　64　札幌駅前-（北野通）-ジャスコ平岡店・緑ヶ丘団地
福65　福住駅-（北野通・上野幌平岡通）-新さっぽろ駅
大67　大谷地駅-（平岡循環通・真栄中学校・真栄団地）-美しが丘3の9
大70　大谷地駅-（平岡シュヴァービング）-平岡営業所・真　栄
　72　札幌駅前-（日章中学校）-北柏山
　77　札幌駅前-（福住駅・清田市営住宅・アルベ団地）-清田団地
平87　平岸駅-（西岡3の4・福住駅・真栄団地）-ふれあいの森
平88　平岸駅-（西岡3の4・福住駅・真栄団地）-美しが丘3の9・大曲工業団地
大92　大谷地駅-（上野幌ベニータウン）-美しが丘3の9
大94　大谷地駅-（上野幌里塚循環通・ジョイフルエーケー大曲店）-大曲工業団地
平95　平岸駅-（西岡3の4・福住駅・羊ヶ丘通）-美しが丘3の9・大曲工業団地

　

>>87
漏れが>>69で書いたのとかなり重複してますねｗ

>　64　札幌駅前-（北野通）-ジャスコ平岡店・緑ヶ丘団地
系統番号を「51」か「98」にした方がよさそう（ｗ

※ついでに：>>69の[大88]で「滝野すずらん公園」は「美しが丘３−９」の誤りです。

室蘭〜函館　高速（特急）ﾊﾞｽ

星置駅〜星置地区センター〜工業大学〜前田6条12〜ていねプール前〜発寒14条14〜琴似工業高校〜宮の沢駅

栄町・新道東駅−(伏古IC))〜千歳空港
が東区民のためにあってもいいと思う。
栄町の代わりに元町か環状東駅でもいいかな？

>>20に賛成の意見として、考えられるのは
北１８条駅-札幌競馬場北門-八軒中学-JR発寒中央駅-発寒南駅。
北１８条駅-市立病院-札幌競馬場-中央卸売市場-二十四軒駅
の２路線かな？採算が取れなさそうな気もするけど。

今日銭函へ逝って妄想。

●中央バス
札幌ターミナル〜（国道５号・銭函駅）〜北海道薬科大・桂岡会館下

●JRバス・中央バス（共同運行）
宮の沢駅〜（現行のJRバス[44]）〜北海道薬科大・桂岡会館下

厚別営業所〜太洋団地〜上野幌2条4丁目〜東栄通〜緑ヶ丘2丁目〜緑ヶ丘

>>93
それ、厨房が当てはまりますが。
ただし、厚別営業所には止まりませんけど。

●中央バス
113　札幌ターミナル-（福住・真栄・桂台・緑ヶ丘団地）-大曲光4

いや、厚別営業所、太洋団地、上野幌2条4丁目、東栄通、緑ヶ丘2丁目、緑ヶ丘しか停まらない。
経路は最短経路。昔の路線を再現してみた。

ttp://www.inv.co.jp/~fumo/jrbusn62.html

ttp://kskpro.ld.infoseek.co.jp/haisi/haisi01.htm

真駒内駅〜すずらん公園〜ふれあいの森〜福住駅〜真駒内駅（当然アンデルセン福祉村経由もあり）

留萌・羽幌〜士別・名寄（R239　霧立峠経由）

豊富〜稚内と天塩〜稚内もｷﾎﾞｰﾝ

札幌駅前(西武)―市立病院前―南新川―新川営業所

札幌〜（高速）〜三笠〜（R452）〜富良野〜（R38・狩勝峠）〜帯広・釧路

札幌-（高速）−小樽運河-交通記念館-高島3丁目-おたる水族館

札幌-（旭川北IC）-旭山動物園

銭函浄水場〜銭函３丁目〜星置通〜星置橋〜宮の沢駅〜札幌駅前（タ）
小樽築港駅〜朝里町〜新光町十字街〜（円山経由）〜札幌駅前（タ）

道南バス　新千歳空港〜（現行線）〜穂別〜（延伸）〜日高町

ジェイ・アール北海道バス

地下鉄琴似駅-（二十四軒手稲通〜国道5号）-小樽駅

沿岸バス・北海道中央バス・ふらのバス・道北バス

留萌〜碧水〜雨竜〜滝川〜赤平〜芦別〜富良野
留萌〜碧水〜秩父別〜深川〜納内〜内園〜更進〜芦別（〜富良野）

ふらのバス・北海道拓殖バス
富良野〜金山〜東鹿越〜幾寅〜落合〜新得
富良野〜幾寅〜新得

>>105
富良野〜幾寅〜新得はノースライナーをご利用下さい

>>106
ｽﾏｿ！うかつだった。orz

本題。
北海道中央バス
岩見沢〜三笠〜芦別
岩見沢〜三笠〜富良野
岩見沢〜イオン三笠〜月形〜浦臼（鶴沼公園）
岩見沢〜上幌向〜新篠津〜当別〜石狩（花川）〜手稲駅北口

>>106
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣」
―――――――――――――‐┬┘
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　　 　 　 ＿＿＿＿.＿＿＿＿ 　　 |
　　　　　|　 　 　 　 | 　 　 　 　|　　 |
　　　　　|　 　 　 　 | ∧＿∧　|　　 |
　　　　　|　 　 　 　 |（　´∀｀）つ ミ | ノースライナー
　　　　　|　 　 　 　 |/ ⊃　 ノ　|　　 | 　
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　 　 　 　 　 　 　 　　　　　　　　　　|

鉄道利用のほうが新狩勝信号所からの景色がいい。

中央バス（？）　岩見沢駅〜月形〜道民の森・青山ダム

>>108
しかしほとんど（１往復以外）が富良野で乗換えorz

>>109
バスなどせまっ苦しいんだよ
空港連絡バス値上げ！

中央バス
[14][麻14] 札幌タ〜麻生駅〜花川3丁目〜石狩庁舎〜石狩/トーメン団地（延長）
[16][麻16] 札幌タ〜麻生駅〜花川5丁目〜石狩庁舎〜石狩/トーメン団地（延長）
[宮48] 宮の沢駅〜手稲駅北口〜石狩庁舎〜石狩/トーメン団地/厚田役場（[宮47]は減便）

>>110
?

環18　石狩庁舎〜花川３〜麻生駅〜花川５〜石狩庁舎

>>112
麻生駅〜石狩庁舎〜麻生駅の方がいいと思うけど。

環50のように地下鉄駅を始終点にしない路線をまねたのでは？

>>111
トーメン団地って行ったことある？

>>115
私>>111じゃないけど、何もない閑静な団地だよ。
買い物は不自由ではない（とは言ってもコンビニまでが遠い）が
冬は猛吹雪で大変だけど。

ただ、静かにﾏﾀｰﾘと生活するなら悪くないけどね。

>>115-116
ありますよ。あそこは確かに静かすぎますねｗ
ただ，１日２〜８往復くらい石狩市東部と西部を直結する路線があってもいいかなと思って考えました。

>>117
禿同！
でも、現在は「厚田村」になっているので静観しているけど
厚田村＆浜益村が石狩市と合併して新：石狩市になった時は不便を強いられるけどね。
最低でも石狩庁舎（市役所）〜トーメン団地＆望来はね。

石狩庁舎前〜八幡町〜トーメン団地〜厚田役場〜送毛〜柏木〜（旧道）〜幌〜雄冬
石狩庁舎前〜八幡町〜トーメン団地〜厚田役場〜送毛〜泥川
１０月１日から浜益村内線は石狩市内線に変わります、なんてあり得ないか。

ジェイ・アール北海道バス

小樽駅-国道-地下鉄宮の沢-山の手橋（大野病院）-地下鉄琴似駅-JR琴似駅
札幌駅-市立病院-新川通-和光小学校-札幌駅
札幌駅-平和大橋-米里-大麻駅-野幌駅-江別駅
新札幌-国道12号・江別駅-豊幌駅-幌向駅
西28丁目駅-西高校-ふもと橋-西野3条8-山の手橋-西28丁目駅
北24条駅-（宮の森北24条通）-琴似駅（地下鉄・JR）
北24条駅-（宮の森北24条通・二十四軒駅）-西28丁目駅・円山公園駅
西野３線各方面（中洲橋・平和・福井）-山の手橋（大野病院）-地下鉄琴似駅-市立病院
　　

>>118
石狩庁舎前〜トーメン団地・厚田役場ならすでにありますよ？
（現在の石狩線・札厚線）

>>119
現行札浜線を延伸・増発した方がよいような・・・。

ジェイ・アール北海道バス

西11　JR琴似駅-山の手通-西28丁目駅-円山公園駅-啓明ターミナル
西13　JR琴似駅-琴似営業所-西28丁目駅-円山公園駅-旭山公園
西14　JR琴似駅-宮の森1条10-宮の森シャンツェ
西15　JR琴似駅-琴似営業所-西28丁目駅-円山公園駅-動物園-円山西町
西21　円山公園駅-第一鳥居-西28丁目駅-山の手橋-宮の沢駅
西29　JR琴似駅-山の手橋-宮の沢駅-二十四軒手稲通-手稲駅南口
西31　札幌駅-北1条通-市立病院-JR琴似駅
西33　宮の沢駅-西野2条7-西野4条7-中洲橋
西33　宮の沢駅-西野3条8-西野4条7-中洲橋
西39　地下鉄琴似駅-JR琴似駅-発寒南駅-桑園発寒通-宮の沢駅
西40　地下鉄琴似駅-JR琴似駅-発寒3条1-税務大学校-札幌新道-宮の沢駅
西52　札幌駅-北5条通-市立病院-（直通）-競馬場-発寒中央駅-稲山通-琴似工業高校-宮の沢駅
西58　札幌駅-北5条通-地下鉄琴似駅-JR琴似駅
西58　札幌駅-北5条通-長生園-円山公園駅-西28丁目駅-山の手橋-発寒南駅-宮の沢駅
環20　西28丁目駅→神宮→山の手橋→西野3条8→ふもと橋→西28丁目駅（※逆周りも設定）

道南バス　苫小牧〜新千歳空港〜千歳駅
中央バス・夕鉄バス（共同運行）　岩見沢〜万字局〜夕張
中央バス　滝川〜上吉野〜道民の森

北海道中央バス
札　幌-（三笠IC・イオン三笠店）-美　唄
札　幌-（岩見沢・まむれ団地・イオン三笠店）-三　笠
美　唄-（イオン三笠店）-栗　山
岩見沢-（イオン三笠店・峰　延）-月形駅前・浦臼駅　

道南バス
札　幌-（白　老）-登別温泉（札幌南〜白老間高速経由）
札　幌-（伊　達・洞爺駅）-豊　浦（札幌南〜伊達間高速経由）
札　幌-（国縫IC・雲石峠）-江　差・松　前
室　蘭-（苫小牧・静　内）-浦　河（登別東〜苫小牧西、沼ノ端西〜鵡川間高速経由）

>>121
札浜線を普通便に格下げし、送毛経由・浜益農協〜浜益中学校旧道経由とすれば解決か？

北見バス　女満別空港〜美幌〜津別
夕鉄バス　夕張〜穂別
中央バス　千歳〜(R337)〜長沼
中央バス　千歳〜(R337)〜追分

>>125
というか，石狩庁舎に停車扱いを拡大するだけで十分そうな気がしますけどね。

札幌〜函館・釧路・稚内・網走方面に路線バス運行。普通と特急がある。車両波長提唱車両でバリアフリー対応。
予約不要で遠距離客・近距離客に対応できる。

>>127
妄想というよりお前はただのアホだな。

帯広始発
稚内 名寄 紋別 遠軽 根室 苫小牧 室蘭 小樽 函館

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

遠回りです。ご注意下さい。

鹿島を走るバス

函館バス
バスセンター・函館駅前⇔長万部、特急（函館新道経由）
停車停留所（バスセンター　函館駅前　総合福祉センター前　ガス会社前　市立函館病院　五稜郭駅前　昭和　峠下　大沼公園駅前　森駅前　落部駅前　八雲総合病院　八雲駅前　国縫以降各駅停車）

札幌〜（札幌南IC-高速道-夕張IC）〜夕張
ありそうでないんだなあ…

>>137
メインターゲットが南幌と栗山だったりする。
直通で運行するメリットはほとんどない。

>>136
現行の路線バスの収益を圧迫するから今から運行することはありえないだろうね。

>>138
やっぱりそうですか・・・。

ついでに
空知中央バス 深川〜妹背牛〜北竜町
道北バス　旭川空港〜永山〜比布・和寒
道北バス　旭川空港〜永山〜（高速経由）〜士別・名寄

>>139
空知中央バスの深川〜妹背牛〜北竜（温泉）の路線はありますよ。

>>140
うっ，空知中央バスの時刻表よくみたらあった・・・orz

岩見沢〜三笠〜芦別
岩見沢〜三笠〜富良野はない方がいいんじゃない？？
Ｒ４５２って無線使えないらしいよ！！！
冬は除雪もあまりよくないし。

>>142
でも、国道なんだから整備すれば何とかなると思うんだけど。
除雪だって元々この道路は道道からの昇格だから道幅は狭い＝除雪が芳しくない
だと思うんだけどね。

路線を考えてみたが、

札幌中央図書館-南平岸駅-西岡市営住宅-月寒グリーンドーム北門-南郷13丁目駅
これがあれば利用しやすいけどね。

このスレの特徴は路線バスなのに距離が長い点

>>128
　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　∧＿∧ 　 ＜　 アホって…そういう発想がアホ・・・誤字ぐらいでいちいち揚げ足とるな
　　　　　(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　　/ /＼　　　/￣＼
　＿|￣￣ ＼　/　 ヽ　＼_
　＼￣￣￣￣￣￣ ＼＿_）、
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　　 　 .||　　　　　　　　　　.||

>>135
ここは北海道編です
夕張ならOK

>>145

お前、地図見ながらﾊｧﾊｧ言ってるタイプだな。
生きてて恥ずかしくないか？

根北線
標津バスターミナル〜伊茶仁〜金山〜根北峠〜越川〜知床斜里駅前
阿寒バス・斜里バス共同運行

本別海線
標津バスターミナル〜尾岱沼〜白鳥台〜本別海〜奥行臼〜厚床駅前
阿寒バス・根室交通共同運行

中央バス
宮の沢駅〜琴似工業高校〜新川高校〜新琴似２の１３〜新川ターミナル〜新川営業所
地下鉄麻生駅〜新琴似１の１〜新琴似２の１３〜新川ターミナル〜新川営業所

>>147
(；´Д`)ﾊｧﾊｧ言ってないよ
ここは妄想スレですよ

>>135
夕張の鹿島って今や何もないね　更地だらけ　そんなところ早々ないね
そこを走るバス(；´Д`)ﾊｧﾊｧ

>>151
新興住宅街のようにいろいろな経由や急行便があっても面白い(；´Д`)ﾊｧﾊｧ
何もないバス停でバス同士接続したり(；´Д`)ﾊｧﾊｧ

∧＿∧ 　 ∧＿∧ 　　　age
　（・∀・∩）（∩・∀・）　　　　age
　（つ　　丿 （ 　　⊂）　age
　 （　ヽノ　　 ヽ/　　）　　　age
　 し（＿）　　 （＿）Ｊ

　 ∧＿∧ 　 ∧＿∧ 　　　age
　（・∀・∩）（∩・∀・）　　　　age
　（つ　　丿 （ 　　⊂）　age
　 （　ヽノ　　 ヽ/　　）　　　age
　 し（＿）　　 （＿）Ｊ

札幌の東区のバス路線に不満のある奴はここに書き込め！！

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1108647025/

石狩・空知循環線

札札雁野江豊幌上岩４労三峰専美茶日奈東宮砂障空滝橋四柏毘送濃厚望ト八北鉄札
駅幌来幌別幌向幌沢条災笠延修唄志東井圧川川害工川本番木沙毛昼田来｜幡41道駅
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　各停
●●●●●●●●●━━●━━●━━●━●●━●●●━●●●●●━━●●●●　快速
●●●●●●●●●━━━━━●━━●━●●━━●●━●━━━●━━●━━●　急行
●●━━━━━━●━━━━━●━━━━●●━━●━━━━━━━━━━━━●　特急
●●━━━━━━━━━━━━━━━━━●●━━●━━━━━━━━━━━━●　高速
●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━●　超速

>>156
超速ｗ

中央バス

白３１　苗穂白石　(地)白石ー中央３−３ー東橋通りー苗穂駅
　５８　北都本線　札幌駅前ー北郷３−４ー北都小学ー白石営

151 名前：名74系統　名無し野車庫行 ：2005/06/25(土) 01:11:00 ID:uFYqguZ8
>>135夕張の鹿島って今や何もないね　更地だらけ　そんなところ早々ないね
そこを走るバス(；´Д`)ﾊｧﾊｧ

>>159
ヲタ向けイベントとしてできないかな？

妄想バス路線　中央バス
南1条発国際展示場行

俺用バス

大通西4〜鉄道病院〜北口〜西5丁目〜エルムトンネル
　〜市立病院〜市立図書館〜南平岸駅〜(どっか適当に)〜札幌ドーム

>>148の根北線は実在してたな。

高速えべつ号　札幌北経由
高速きたひろしま号　札幌北経由
特急えにわ号　大谷地経由　←高速ちとせ号の部分復活

丘珠空港-麻布駅経由-新千歳空港

北海道中央バス（札幌市内線　西岡・平岡・白石・大曲営業所担当路線）

白25　月寒中央駅-（南郷7丁目駅・北13条北郷通）-新さっぽろ駅
50　　札幌駅前-（平岸・西岡市住・福住駅・真栄）-平岡営業所
61　　札幌駅前-（月寒中学校・北野7の5）-真栄（※80は廃止し、88を完全固定ダイヤにして増便）
64　　札幌駅前-（福住駅・北野通）-ジャスコ平岡
福65　福住-（北野通）-新さっぽろ
72　　札幌駅前-（日章中学校）-北柏山
75　　札幌駅前-（月寒中学校）-白石営業所（北郷公園経由と川下経由で交互に運転）
平78　平岸-（月寒中央駅・南郷7駅・JR白石）-白石営業所（北郷公園経由と川下経由で交互に運転）
月82　JR白石駅-（月寒中央駅・札大正門）-西岡4の14
新84　新さっぽろ駅-（大谷地駅・東月寒通・福住駅・中央通）-福住3の9・羊ヶ丘展望台　
　86　札幌駅-（福住・清田市営住宅・アルベ団地）-清田団地
　88　札幌駅-（福住・真栄団地）-ジョイフルエーケー大曲店
福88　福住駅-（真栄団地）-ジョイフルエーケー大曲店
大88　大谷地駅-（真栄団地）-ジョイフルエーケー大曲店
大94　大谷地駅-（上野幌里塚循環通）-ジョイフルエーケー大曲店
月99　月寒中央駅-（北野通・里塚大橋）-ライブヒルズ東栄通
真105　真駒内駅-（西岡3の4・福住駅・向ヶ丘通・大谷地駅）-新さっぽろ駅
新110　新さっぽろ駅-（青葉町・大曲通）-ジョイフルエーケー大曲店・大曲工業団地
新111　新さっぽろ駅-（上野幌2の1・シュヴァービング中央・平岡循環通）-新さっぽろ駅
　113　札幌ターミナル-（福住・真栄・北野通・里塚大橋）-大曲光4丁目

>>163
丘珠空港〜新千歳空港なら、新道東駅〜栄町駅〜丘珠空港〜(伏古ＩＣ)〜新千歳空港が良いかと…。個人的には実際に欲しい路線です。

>>165
「空港間連絡あると中バスの空港入口まで歩いて麻布行き中バス乗り継ぐ手間と時間はぶけて楽なんだ」って麻布-新千歳空港線の中バス乗ったときに
おばたんおじたんはなしてますぃた。

(地)二十四軒-南新川経由-競馬場-市立病院
(地)二十四軒-北５西20経由-市立病院-競馬場
市バス時代に二十四軒の町内会長が陳情したらしいが実現しなかったらし

>>162
本別海線もね
http://members6.tsukaeru.net/senkonbus/akanbus-longago-data.htm

>>168
このサイトって痛い

　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは知障!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは汚物!!!　|
　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　ｷﾓｲ...
　 三三〜（, 　　／
　　　　　 ｜ ） )
　　　　　　∪

　０２　札幌ターミナル-（東１丁目・ジョイフルエーケー・北陵高校）-屯田６の１２
東　３　バスセンター-（北８条通・伏古５の４）-東営業所
東　６　バスセンター-（苗穂駅・三角点通）-中沼小学校通
　０９　屯田９の１２-（新琴似通・東１丁目・札幌駅前）→ 札幌ターミナル
　２６　札幌ターミナル-（東１丁目・丘珠空港・伏古７の５）-東営業所　
麻２６　麻生駅-（丘珠空港・東苗穂８の１）-東営業所
西４４　宮の沢駅-（西野屯田通)−新川営業所
西５１　札幌駅前−(市立病院・南新川・軽自動車検査協会)−新川営業所
東６１　環状通東駅-（北丘珠団地・さとらんど）-中沼小学校通
東６６　環状通東駅-（苗穂通・苗穂中通）-豊　畑・豊畑東
西６６　麻生駅-（北３４条駅・新川下水処理場・琴似工業高校）-宮の沢駅
東６７　環状通東駅-（北１３条通・本町１の１０）-東営業所
東６８　東保健センター-（環状通東駅・北１９東２２・伏古１０の３）-豊畑東
東６９　環状通東駅-（三角点通・教育大駅・あいの里２の５・拓北高校）-あいの里４の１
東６９　豊畑東-（東苗穂６の３・苗穂通）→ 環状通東駅　※急行便
西７１　札幌駅前−(市立病院・税務大学校・新川高校）-新川営業所
東７１　北２４条駅-（元町駅）-豊畑東
東７２　環状通東駅-（伏古拓北通・教育大駅・あいの里学園通）-あいの里４の１
北７４　北２４条駅-（新川通・前田中学校）-手稲駅北口
北７５　北２４条駅-（下手稲通）-宮の沢駅
東７９　環状通東駅-（丘珠空港通）-豊畑東　※中沼小学校通発着便は存続
　　　　札幌駅前（タ）-（宮の沢駅・銭函３丁目・銭函駅・薬大前）-銭函浄水場

中央バス北方面編(２）

　05　札幌駅北口-（西5丁目・新琴似12の14）-屯田6の12
麻06　麻生駅-（新琴似3番通）-新川営業所
麻07　麻生駅-（新琴似1番通）-新川営業所
麻08　麻生駅-（新琴似6番通・緑苑台）-石狩庁舎
麻13　麻生駅-（花川3丁目）-石　狩　※トーメン団地行きも併設
麻15　麻生駅-（花川5丁目）-石　狩　※トーメン団地行きも併設
麻17　麻生駅-（新琴似6番通・紅南小学校・南花畔通）-石狩庁舎
東19　東保健センター-（環状通東駅・東15丁目屯田通・藤学園・花川3丁目）-石狩庁舎
栄21　栄町駅-（丘珠空港・ひまわり団地・教育大駅・あいの里学園通）-あいの里4の1
栄23　栄町駅-（ひまわり団地・教育大駅・あいの里学園通）-あいの里4の1
麻25　麻生駅-（栄町駅・篠路小学校・ひまわり団地・あいの里4の9）-あいの里4の1
麻27　麻生駅-（東8丁目・ひまわり団地・拓北高校）-あいの里4の1
　34　札幌ターミナル-（北26条通・太平団地）-篠路10の4
　35　札幌ターミナル-（篠路通）-篠路10の4
　36　バスセンター-（東区役所前駅・東8丁目）-篠路10の4
　39　札幌ターミナル-（篠路通・拓北1の3・教育大駅・あいの里4の9)−あいの里4の1
　　　

中央バス北方面編(３）

麻41　麻生駅-（新琴似6番通・屯田西公園・藤学園・前田中学校）-手稲駅北口
　42　手稲駅北口-（前田中学校・石狩消防署・南花畔通）-花　畔
　43　手稲駅北口-（前田中学校・南4線・花川5丁目）-花　畔・センタープラザ
宮47　宮の沢駅-（二十四軒手稲通・手稲北口・前田中学校・花川3丁目）-花　畔・センタープラザ
　　　札幌ターミナル-（生振観音）-石　狩・トーメン団地
特急　札幌（タ）-（石狩庁舎・厚　田）-雄　冬
急行　札幌（タ）-（石狩庁舎・八幡町・トーメン団地）-厚　田
　　　石狩庁舎-（石狩温泉・八幡町・トーメン団地）−厚　田・雄　冬
　　　石狩庁舎-（石狩温泉・八幡町・トーメン団地）−盤の沢
　　　麻生駅-(石狩街道）-石狩新港北8線6号
　　　麻生駅-（新琴似4番通・南線小学校）-機会金属組合会館
　　　筋違線→南8線→生振観音→北1号→茨戸園→石狩街道→麻生駅
　　　

高速（都市間）バス編

札　幌-（深川西IC）-深　川（音江）
札　幌-（奈井江砂川IC・浦　臼・花　月）-新十津川（橋本町）
札　幌-（三笠IC・イオン三笠店南口）-美　唄
札　幌-（岩見沢・イオン三笠店・岡山小学校）-三　笠（幾春別町）
札　幌-（岩見沢IC）-岩見沢（タ）・まむれ団地
札　幌-（江別東IC・南　幌・北長沼）-栗　山
札　幌-（岩見沢IC・栗　沢・栗　丘）-栗　山（角田本通）
札　幌-（大谷地・夕張IC）-夕　張（石炭歴史村）
札　幌-（北　大）-岩　内・寿　都
札　幌-（長万部IC）-寿　都・島　牧
札　幌-（北　大・望洋台）-小樽駅前
札　幌-（北　大・北34条駅・札幌北IC）-新千歳空港
麻　生-（栄　町・丘珠空港・伏古IC）-新千歳空港
真駒内-（西岡3の4・福　住・東北通）-新千歳空港
平岡（営業所）-（シュヴァービング・大谷地）-新千歳空港
小　樽-（宮の沢・稲山通）-新千歳空港
あけぼの団地-（見晴台・野　幌）-新千歳空港
札　幌-（白　老）-登別温泉　※札幌〜白老間高速
札　幌-（八　雲・大　野）-函　館
札幌（タ）-（石狩庁舎・国道231号）-留　萌

JRバス
小樽駅⇔JR札幌駅⇔江別駅⇔南の里

厚別営業所⇔(青葉町経由)新札幌駅⇔森林公園駅
雇用促進住宅入口→(青葉町経由)→新札幌駅→森林公園駅があるけどそれを厚別営業所まで伸ばして全時間帯に運転

北海道中央バス　平岡＆大曲営業所担当便

　50　札幌駅前〜平岸駅・西岡市営住宅・福住駅・真栄〜平岡営業所
福51　福住駅〜北野通・里塚大橋〜緑ヶ丘団地
　61　札幌駅前〜月寒中学校・北野7の5〜真　栄
南62　南郷18丁目駅〜清田通・真　栄〜平岡営業所
南63　南郷18丁目駅〜北野7の5〜真　栄
　64　札幌駅前〜月寒中央駅・北野通〜ジャスコ平岡店・ライブヒルズ東栄通
月64　月寒中央駅〜北野通・平岡シュヴァービング〜大谷地駅
福65　福住駅〜北野通・上野幌平岡通〜新さっぽろ駅
大71　大谷地駅〜平岡5の2・真栄中学校・美丘3の5〜美しが丘３の９・ジョイフルエーケー大曲店
　86　札幌駅前〜福住駅・清田市営住宅・アルベ団地〜清田団地
大94　大谷地駅〜上野幌里塚循環通・大　曲〜ジョイフルエーケー大曲店
　95　札幌駅前〜平岸駅・西岡3の4・福住駅・羊ヶ丘通〜美しが丘3の9・大曲営業所
113　札幌ターミナル〜福住駅・真　栄・里塚大橋〜大曲光4丁目・北広島（東部中学校）
　　

北海道中央バス　白石営業所担当便

白　7　地下鉄白石駅〜環状通・東米里小学校〜白石営業所
白 26　地下鉄白石駅〜米里行啓通・厚別通・川下5の1・川下会館〜白石営業所
白 27　大谷地駅〜山本通・山本四区〜白石営業所
白 28　大谷地駅〜新さっぽろ駅・もみじ台東2丁目〜もみじ台団地
白 29　大谷地駅〜上野幌小学校〜もみじ台団地
白 34　地下鉄白石駅〜JR白石駅・平和通〜大谷地駅
白 38　新さっぽろ駅〜厚別西4の6・厚別通〜白石営業所（急行便）
白 39　新さっぽろ駅〜厚別西2の6・北郷2の14〜白石営業所
　 57　札幌駅前〜平和大橋・米里行啓通・川下5の1・川下会館〜白石営業所
東 60　平岸駅・地下鉄白石駅〜環状通〜環状通東駅
　75　札幌駅前〜月寒中学校・JR白石駅・北郷公園〜白石営業所
　 75　札幌駅前〜月寒中学校・JR白石駅・川下公園〜白石営業所
平 78　平岸駅〜月寒中央駅・JR白石駅・北郷公園〜白石営業所
平 78　平岸駅〜月寒中央駅・JR白石駅・川下公園〜白石営業所
　 JR厚別駅→厚別中央3の3→釣　橋→大谷地駅→南郷通→新さっぽろ駅→JR厚別駅
　

　

　

北海道中央バス　西岡営業所担当便

　 79　札幌駅前〜平岸駅・西岡中央通〜西岡営業所
　 82　JR白石駅〜南郷7丁目駅・月寒中央駅〜西岡営業所
　 84　札幌駅前〜福住駅〜福住3の9・羊ヶ丘展望台
大 84　大谷地駅〜東月寒通・福住駅・福住中央通〜福住3の9・羊ヶ丘展望台
福102　福住駅〜西岡3の4・真駒内駅〜芸術の森センター
真105　新さっぽろ駅〜大谷地駅・向ヶ丘通・福住駅・西岡3の4〜真駒内駅
　　　

北海道中央バス＆空知中央バス編

岩見沢ターミナル〜イオン三笠店・月形峰延線〜月形駅・浦臼駅・新十津川役場
岩見沢ターミナル〜岡山ゴルフセンター・イオン三笠店南口〜幾春別町
岩見沢ターミナル〜6条通・萱野・三笠ターミナル〜幾春別町
岩見沢ターミナル〜栗　山・ユンニの湯（ゆにガーデン）・ながぬま温泉〜長沼ターミナル
岩見沢ターミナル〜栗　山・南　幌〜北広島駅・新千歳空港
美唄ターミナル〜月　形〜浦臼駅
滝川ターミナル〜滝新橋〜浦臼駅・月形駅前
滝川ターミナル〜赤　平・芦　別〜富良野ターミナル
滝川ターミナル〜富　平・赤　平〜芦別ターミナル
滝川ターミナル〜砂　川〜上砂川東町・上砂川岳温泉
砂川ターミナル〜上砂川・歌志内〜芦別ターミナル
滝川ターミナル〜橋本町・雨　竜・妹背牛〜深川ターミナル
滝川ターミナル〜奈井江駅前〜ないえ温泉
砂川ターミナル〜焼　山〜芦別ターミナル
新十津川役場〜啓南団地・國學院大學〜江部乙中央通
新十津川役場〜啓南団地・東1号通〜江部乙中央通
芦別ターミナル〜新　城・更　進・納　内〜深川ターミナル
富良野ターミナル〜芦　別・新　城・音江分岐点〜深川ターミナル・留萌ターミナル

実在したり廃止になったものまで書くな。

バスマニのオナニースレはここですか？w

スイマセン！
ID:2UZggXUHが煽り立てて迷惑してます！通報してください！

手稲駅北口-石狩市庁舎-厚田-浜益-留萌※10/1新石狩市になるからできないか?
手稲駅北口-石狩市庁舎-当別※第一観光でもいい

高速おたる号円山経由・望洋台経由・いわない号・ニセコ号の地下鉄宮の沢ターミナル乗り入れ
西町北20丁目まで5分歩くのすげーふべん

札幌(タ)-小樽経由-函館オーロラ号の山線版1日1便でいいからあるといい

あつまバス
厚真―（鵡川経由・鵡川ＩC―札幌南ＩC）―大谷地―札幌駅前

道南バス
新千歳空港から室蘭や洞爺湖温泉を結んでいるんだったら
こんな便も結んだほうがあるといいね。

新千歳空港―（苫小牧東ＩC―登別東ＩC）―登別―幌別―室蘭―伊達
新千歳空港―【（直行）苫小牧IC―室蘭ＩC】―伊達

>>185
まず、無理でしょう。
札幌〜大谷地〜札幌南ＩＣ〜（道央道・道東道）〜追分ＩＣ〜早来〜厚真
でしょうね。

>>186
前者は完璧にできないだろう。

道南バス
穂別-早来町大町-新千歳空港__延長化→札幌　高速ぼへつめろん号
１日１往復しかない路線の乗客大半が空港乗継で札幌へ行くらしい

そうですかー

123で苫小牧市営バスが実際に苫小牧―千歳を運行していたんですが、
とっくに廃止しちゃったらしい。

妄想でもなんでも無いけど、
札樽線64番、快速ていねライナーを
「琴似営業所前(旧：宮の森中央)」で客扱いして欲しい。
地下鉄琴似または二十四軒から中心街に出かけ得て、帰りにはバスを利用すると
120円または100円で下車できるので、この制度をなんとか拡大して欲しいです。

深夜バス
東京〜東北自動車道〜青函フェリー〜５号線〜道央自動車道〜札幌

幌延から知駒経由中頓別

函館バス
函館駅前〜ガス会社前〜港〜港小学校通〜市立函館病院〜五稜郭駅前〜昭和〜昭和営業所

昭和営業所〜亀田支所前〜富岡〜五稜郭〜競馬場前〜湯倉神社前〜花園町〜日吉営業所前

西武前〜五稜郭〜深堀町〜本通新橋〜世界救聖教前〜北中学校通〜日吉営業所前

札幌駅前〜豊平峡温泉のバスを全便

札幌駅前(特急)定山渓車庫前(各停)豊平峡温泉

にして欲しい。

>>195
何の意味があるんだよ。

ＪＲバス新札→厚高

>>197
ガキはクソしてさっさと寝ろ

こいつ頭良いな

１９８はかってにわりこんでんじゃねぇよ
１９９がいいたいのは１９７のことだと思う

>>200
お前自作自演して楽しいかｗ

楽しくなければやらない。楽しいからやる。

ID:jPoJIBvH
お前、ﾇｯ殺されたいのか？

ヌッ殺すほどの価値がないと思うのだが……

２０３！人を簡単に殺すというなヴヲヲヲヲヲヲーーーーーーーーーけ

ID:jPoJIBvH
↑
難民ｹﾃｰｲだな。

ID:jPoJIBvH くんは、有名な北海道のバススレアラシです。
よそでことごとくスルーされてますんで、よろしくどーぞ

ＪＨＢスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1121601740/l50
中央白石スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1121601740/l50

↑　　　　↑　　　　↑
ＪＨＢスレのｺﾋﾟ、失敗・・・ごめんなさい

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1108850570/l50
こっちが正解です。
ワタシも難民になりﾐｬｽ

２０７氏ね！

釧路―(夕張IC―国縫IC)―八雲―函館
釧路―網走―紋別―雄武―枝幸―鬼志別―稚内
釧路―広尾―えりも―浦河

函館バス
昭和営業所〜亀田支所前〜五稜郭〜松風町〜函館駅前
函館空港〜湯倉神社前〜五稜郭〜松風町〜函館駅前（旧市バス１９の復活）

●（夜行便）釧路―(直行)―稚内
●（昼行便）※昼行便は210のとうり

釧路―帯広―日高
日高―鵡川―(鵡川IC―千歳IC―「新千歳空港経由」―苫小牧東IC―登別東IC)―登別―幌別―室蘭―伊達

ニセコバス　札幌〜小樽〜岩内〜寿都
中央バス　札幌〜小樽〜岩内〜川白・積丹
中央バス　北湯沢温泉〜大滝〜美笛峠〜支笏湖〜千歳駅
道南バス　札幌〜定山渓〜喜茂別〜京極

>>197
てか実在するしｗ（中央バス[白27]・[白38]）

>>36
今更レス付けるのもなんだけども。

高速なよろ号は、和寒からの利用がびっくりするほど多いのですよ。
JRは札幌〜和寒のSきっぷの設定が無くて、正規運賃でしか乗れないから。

イトーヨーカドー札幌店開店後

●東保健センター発着便→ヨーカドー前まで延長(東61、東67など)
●環88ファクトリー線　ビール園前→ヨーカドー前まで延長
●環状通東駅発着便→苗穂工場経由でヨーカドー前まで延長(東66、東68など)
　※東62本町線は除く
●札幌駅北口からノンストップのシャトルバス運行
●高速バス(おたる号、いわみざわ号、とまこまい号など)、札滝・札芦特急バスは
　ヨーカドー前まで延長(札幌駅〜ヨーカドーはノンストップ)
●千歳急行、空沼線、北広島線などの札幌ターミナル発着便の一部はヨーカドー前まで延長
　(札タ〜ヨーカドーはノンストップ)

【ふらの号】
富良野8:00〜札幌駅10：28〜ヨーカドー10:43
ヨーカドー17:05〜札幌駅17:20〜富良野19:48

【るもい号】
留萌7:30〜(深川経由)〜札幌駅10:09〜ヨーカドー10:24
ヨーカドー16:35〜札幌駅16:50〜(深川経由)〜留萌19:29

【いわない号】
岩内7:48〜札幌駅10:10〜ヨーカドー10:25
ヨーカドー17:00〜札幌駅17:15〜岩内19:37

【ゆうばり号】
歴史村8:47〜札幌駅10:32〜ヨーカドー10:47
ヨーカドー16:15〜札幌駅16:30〜歴史村18:15

>>215
そしたら、和寒バス停が高速道路上に新設されたら本気で高速経由にするつもりでいるのだろうか？
一時期、和寒駅裏あたりにバスストップを新設するつもりでいたらしいのは聞いたことあるけどね。

道央高速循環線

（外回り）札幌JCT−千歳JCT−黒松内JCT−小樽JCT−札幌JCT
（内回り）札幌JCT−小樽JCT−黒松内JCT−千歳JCT−札幌JCT

＊乗降は高速道路上のBS及びSA,PAのみ
＊道央道、札樽道、後志道経由

銀嶺バス
「江差方面」
札幌―長万部―瀬棚―大成―熊石

ドリーミントオホーツク号
札幌―北見―美幌―女満別―網走―斜里―ウトロ―羅臼

>>217
そんなの作ったら、イオンが黙っちゃいないぞ。

【ラベンダー号】
富良野〜旭川〜イオン旭川西SC

【56留萌線】
留萌〜深川〜イオン旭川西SC〜旭川駅


>>218
和寒は人口4千人しかいないのに、士別名寄と同じくらい乗るから
和寒通過は不可能。
でも、士別剣淵ICまで高速に乗れば、サロベツよりも速くなるから
かなり乗客は増えると思う。

バス停が新設されればいいんだけどね。されないとは思うけど…

>>222
文章よく読め！
オレがいいたいのは国道40沿いの待合所に停車じゃなくて、
道央道上にバスストップを新設することなんだけど。

正直　高速　旭川〜留萌　があってもいいのでは。

>>221
冬季のウトロ−羅臼間はどうするんだよ
慢性的な遅延で網走以西の利用者が黙ってられんぞ

でも、ホテルなんかの連絡バスとしては、
すこし便利かもしれない。

北見―羅臼間も自由乗降にすれば、
完璧でしょう。

>>221
ウトロ〜羅臼は冬季間通行止め

>>226
だから遅延(r

>>221
延長しても小清水か斜里でイイトコだ。
>>226
北見〜羅臼は美幌斜里線(R334)経由か？
アソコは地元民でも冬は怖いって言うよ。
特に美幌〜小清水間はね。

西鉄の子会社作り
小樽発札幌、新千歳空港経由帯広池田白糠釧路経由根室行き高速夜行バス
からまつ号を走らせるバスは、はかた号の中古をオーバーホールして使用する
時間は１０時間半『冬季』

函館ー小樽ー札幌

昔あった北海号のルートに夜行バスを走らせる

↑それなかな面白いなｗ

網走釧路間に路線バスをまたはしらせる
JR釧網線が殆ど、朝晩しかないから走らせればいいとおもう
緑駅は別として斜里から川湯温泉方面へ路線バスがあれば採算はギリギリ取れるとおもが
がいかがなものか

>>233
採算が取れないから走らないんだろ。お前頭大丈夫か？

>>233
臨時運行したことあるけど>>234の理由どおり、定期路線に昇格することはなかった。
もしやるとしたら夏休み期間しかできない（＝採算が取れない）ように思えるけど。

そしたら、ウトロ―羅臼間は冬季限定で
運行すればいいでしょう。

そしたら、ウトロ―羅臼間のみ冬季限定で
運行すれば、いいでしょう。

すいません。２３６と２３７はボケで間違えました。

そしたら、冬季は斜里―羅臼間は運行しないで、
通常どうり終点は網走で運行したらいいんじゃないでしょう。

知床半島民は斜里バスがあるだけ有り難いと思え

行った事のない香具師が香ばしい妄想をしているに200万ペリカ

ドリーミントオーロラ号

札幌−北見−（美幌峠）−別海−根室

えらく遠回りだけど、所要時間は日勝峠経由と同じだったりする。

>>242
走行キロが無駄に増えるだけで何のメリットもないだろ。お前頭大丈夫か？

道南バス

※早来・厚真・穂別線経由(特急・新千歳空港経由ルスツ豊浦行)
日高―穂別―厚真―早来―新千歳空港―千歳駅前―ルスツリゾート―洞爺湖温泉―豊浦しおさい前

急行線:室蘭―白老縁泉郷

急行線:室蘭―伊達―豊浦

くしろバス

超特急・釧路留萌線
釧路―白糠―浦幌―池田―帯広―芽室―清水―新得―南富良野―富良野―芦別―歌志内―赤平―滝川―深川―留萌

特急・新千歳空港経由ルスツ豊浦行　　　所要時間４時間２０分
日高　穂別　厚真　早来　新千歳空港　千歳駅前　ルスツリゾート　洞爺湖温泉　豊浦しおさい前
7:25→8:15→9:00→9:15→→9:40→→→→9:55→→→→10:35→→→→→11:15→→→→→11:45
豊浦しおさい前　洞爺湖温泉　ルスツリゾート　千歳駅前　新千歳空港　 早来　　厚真　穂別　　日高
　　14:50→→→→→15:20→→→→16:00→→→→16:40→→→16:55→→→17:20→17:35→18:20→19:10

特急・新千歳空港経由ルスツ豊浦行　　所要時間５時間２０分　　洞爺→日高４時間５０分
日高　　穂別　　厚真　　早来　　新千歳空港　　千歳駅前　　ルスツリゾート　　洞爺湖温泉　　豊浦しおさい前
7:00→→7:50→→8:35→→8:50→→→ 9:15→→→→9:30→→→→→→11:10→→→→→11:50→→→→→→→12:20
豊浦しおさい前　　洞爺湖温泉　　ルスツリゾート　　千歳駅前　　新千歳空港　　早来　　厚真　　穂別　　日高
　　　　　　　　　　14:00→→→→→→14:40→→→→ 16:20→→→→16:35→→→17:00→→17:15→→18:00→→18:50
14:55→→→→→→→ 15:25→→→→→→16:05→→→→ 17:45→→→→18:00→→→18:25→→18:40→→19:25→→20:15

>>240
東急グループなのでまぁよし

道南バス
苫小牧登別温泉線の始着点をイオン苫小牧ショッピングセンターまで延長する路線
結果

イオン苫小牧ショッピングセンター―苫小牧駅前―白老―虎杖浜―登別温泉

以下の路線を札幌駅前発着に
[56]雁来、[90]札江、[96]柏葉台団地、[101]空沼、[102]滝野、広島、千歳

[55]白石本線、[57]北郷本線は札幌ターミナルに立ち寄るか東２丁目を増設。

支笏湖線も101、102と同一経路に。

中の島駅から地下鉄乗換えだと運賃高いから
じょうてつバス南65系統を札幌駅まで延伸してくれ

中央バス変
［西７１］「北桑園線（新川）」札幌駅−市立病院−琴似工業高校−宮の沢駅
　　※琴似工業高校−宮の沢駅間を［西６６］と同区間で延長。
［西７２］「新川桑園線（新川）」札幌駅−市立病院−南新川−６号線通−新川営業所
　　※［西５１］札幌駅−南新川間と［北７２］南新川−新川営業所間を直結、
　　　　混同を避けるため［北７２］ではなく［西７２］とする。
［西７５］「八軒６条線（新川）」北１８条駅−八軒６西３−琴似工業高校−新川営業所
　　※系統番号はかつて北１８条駅を発着していた［東７５］の名残。琴似工業高校以遠は
　　　　［西４８］と同区間。
［１５２］「新琴似通イオン線（新川）」地下鉄琴似駅−西町北７−発寒南駅−（新琴似通経由）−屯田１０条３−イオン緑苑台
　　※地下鉄琴似駅−屯田１０の３は市内運賃、以遠は対キロ区間とする。
［東２６］「麻生東苗穂線（札幌東）」>>171と同じ
　　※系統名を［東２６］として［麻２６］との混同を避ける。
［５６］「雁来本線（白石）」札幌駅−札幌（タ）−雁来−白石清掃工場−白石営業所
　　※［９０］（札江線）を江別営業所の単独運行としてこれを白石営業所の単独運行とする。
［５８］「北都本線（白石）」>>158で禿堂
［５５］「白石本線（白石）」、［５７］「北郷本線（白石）」>>249案に同意

札幌駅（西武前）北5西7〜北5西11〜北5西13〜北5西20〜北5西24〜西28丁目駅
北5条線の札幌駅発琴似営業所行きの便を西28丁目駅行きに変更してほしい！
そうすれば、わざわざ地下鉄で大通りで乗り換えで遠回りをせずに札幌駅まで直通できるはずだ！

>>252
琴似営業所発着は地下鉄琴似かJR琴似でいいのでは。
西28にあえてこだわるなら啓明線の経路を変えてしまった方がいい。

啓明線の経路変更には絶対反対です！！もし経路変更するであれば西11丁目駅発着で啓明ターミナル行きに短縮すればOKです。
先の北5条線の経路変更は札幌駅〜西28丁目駅経由で宮の沢駅行きとすれば可能です。そうすれば北5条線と山の手線をひとつにして、「北5条山の手線」として
路線統合できるはずです。

なんで妄想スレでマジになってるの？

>>254
その手もあるな。

>>244-246
時刻表と地図を見ながらﾊｧﾊｧ言ってろデヴｗｗｗｗｗｗ

ひまわり団地→拓北駅前
北49東3→北営業所
発寒小学校前→発寒中央駅前
北36東27→航空管制センター
八軒東6-2→八軒駅前
幌平橋→幌平橋駅前
中の島→ミュンヘン大橋
西岡4-14→西岡営業所
本郷通13→南郷の湯
北柏山→平和駅前
（´∀｀　）
山の手1条通→山の手1-1
長生園前→西18丁目駅前
旭山公園通**丁目→南9西**
西屯田通り→南16西13
東屯田通り→南16西9
稲穂東1-7北→星置駅南口
菊水元町5条→菊水元町5-2
菊水元町7条→菊水元町7-2
（´∀｀　）
真駒内本町→藻岩営業所前
川沿5-2→川沿営業所前
川沿1-1→藻岩高校前
平岸小学校前→南平岸駅通

中央バス
小樽駅前-奥沢口

道南バス
苫小牧駅前-操車場前

入庫回送を客扱いすればそれなりに利用があると思うのだが。

>>259

ヒント：市内本線

札幌駅北口→（創成川通を経由）→（札幌北ＩＣ）→新千歳空港

現行では、札幌駅発新千歳空港行のバス路線は存在するものの、
市内主要ホテルを寄り道し、交通量と信号が多い国道36号線を経由し
はるばる豊平・福住・清田・大曲を経由するので、非常に時間がかかる。

最初に示した路線では、平均所要時間は70分ぐらいだろうか？
こっちの方が楽だし断然速い。
てゆうか、なぜ無いのかが不思議でならない。

>２６１
時間気にする人はわざわざバスに乗らないで、みなＪＲで行く。
途中乗降をあてにしてるのがバス会社。
観光バスは大通り→市内車窓→北インター→千歳

>>262
バスは1000円する
JRは1040円
さらにこれからの時期はどうなることやら
鉄板でも今年のエアポートは込んでるってよく聞くよ
夏に減便よね？

ＪＲ北海道バス変
［北３７］「南新川線（琴似）」大通西４→市立病院→新川通→地下鉄麻生駅
［西３７］「南新川線（琴似）」地下鉄琴似駅→新琴似３−１→北２５西１５→市立病院→大通西４
　　※上記路線はセットで運行。麻生→琴似は現行の［北４６］増便で対応。

［環３７］をブッタ切るなら、↑のようにして欲しかった。今回の［３７］の
ブッタ切り方はどうも腑に落ちぬ。

北海道中央バス
[東17]北49東３〜サッポロビール博物館
[東18]北49東３〜サッポロビール博物館
[26]札幌ターミナル〜航空管制センター〜豊畑
[39]札幌ターミナル〜北五番橋〜あいの里４の１→復路札幌駅前経由に変更
札幌駅北口経由便の経路変更　札幌ターミナル→鉄道病院前→札幌駅北口→北７西１→北９西１→…

北海道中央バス
[平50]→[50]札幌駅前〜平岸駅〜豊平区役所〜福住駅〜平岡営業所
[61]札幌駅前〜月寒中学校〜平岡営業所〜真栄
[平78]→[78]札幌駅前〜平岸駅〜月寒中央駅〜ＪＲ白石駅
[福84]福住駅〜福住２の５〜福住３の９〜福住３の３〜福住駅(福住２の５先回り・福住３の３先回り)
[89]札幌駅前〜平岸駅〜福住２の５〜福住３の９〜福住３の３〜福住駅
[95]札幌駅前〜平岸駅〜羊ヶ丘通〜美しが丘３の９
[急行]千歳線の停車停留所変更　札幌ターミナル・北１条・南１条・南３条(復路)・南４条(往路)・豊平橋・豊平３の８・豊平郵便局・中央通１０・札幌ドーム・月寒東１の１９・清田団地入口・真栄・里塚中央・三里塚小学校・…
[97]札幌ターミナル〜里塚中央〜柏葉台団地

北海道中央バス
[日本海るもい号]札幌ターミナル〜札幌駅前ターミナル〜鉄道病院前(往路のみ)〜(特急札浜線と同様)〜幌学校入口〜(現行通り)〜留萌ターミナル
[高速]札幌ターミナル〜鉄道病院前〜(札幌北〜北広島高速)〜大曲〜柏葉台団地
[高速]札幌ターミナル〜鉄道病院前〜(札幌北〜北広島高速)〜三里塚小学校〜里塚中央(又は桂台団地)〜真栄
[高速]札幌駅前ターミナル〜宮の沢駅〜(札幌西〜銭函高速)〜銭函中学校〜桂岡〜薬大前
[高速]札幌駅前ターミナル〜(札幌西〜手稲高速)〜手稲本町〜手稲鉱山通〜星置橋〜星野中央〜銭函〜銭函中学校〜桂岡〜薬大前

札幌駅前ターミナル〜円山経由〜(札幌西〜朝里高速)〜キロロリゾート〜赤井川
札幌駅前ターミナル〜(札幌南〜千歳高速)〜千歳駅前
札幌駅前ターミナル〜(札幌〜奈井江砂川高速)〜歌志内〜赤平昭和
札幌駅前ターミナル〜(札幌〜滝川高速)〜滝川ターミナル〜啓南団地〜新十津川役場
札幌駅前ターミナル〜(札幌〜深川高速)〜深川ターミナル〜沼田駅前
札幌駅前ターミナル〜円山経由〜小樽駅前〜岩内ターミナル〜神威岬〜美国〜小樽駅前〜円山経由〜札幌駅前ターミナル(美国先回り・岩内先回り)
札幌ターミナル〜厚田支所〜柏木〜四番川〜当別駅北口〜世田ヶ谷〜札幌ターミナル(厚田先回り・世田ヶ谷先回り)

中央って好きなの？

[環10]円山環状線
円山公園駅〜(西15)〜円山西町2丁目〜界川〜(西13)〜円山公園駅

ドリーミントオホーツクえんがる号

札幌―遠軽―留辺蕊―北見―美幌―女満別―網走

高速なよろ号　（美深まで延長）

札幌―和寒―士別―風連―名寄―美深

特急白馬号
　
浦河―三石―静内―新冠―門別―富川―鵡川―苫小牧―白老―虎杖浜―登別―幌別―室蘭

旭川―[旭川鷹栖IC―国縫IC]―八雲―七飯町―桔梗―五稜郭駅前―函館―湯の川温泉東

>>271
行った事のない香具師が香ばしい妄想をしているに200万ペリカ

高速日高浦河号

札幌駅ー札幌「タ」ー白石本通り２−白石本通り８−大谷地ー富川ー
静内末広町ー静内駅ー三石ー浦河駅

>>276
この区間、道南バスの「ペガサス号」があるんですけど。
しかも、ジェイ・アールバスのえりも号ともかぶってるんですが。

どうせなら、えりも号とひろおサンタ号に道南バスも
ジェイアールバスと共同運行すれば良いと思うんですけどね。

高速旭川号（改良）
札幌ー高速江部乙ー高速深川ー鷹栖ー旭川駅ー永山２条１２ー当麻ヘルシー
一日２往復ぐらい

急行洞爺伊達線
札幌駅ー定山渓ー留寿都ー虻田ー洞爺温泉ー洞爺駅ー伊達市内
現在の洞爺湖線を延長する

高速エアポート小樽号（新設）
新千歳空港ー高速北広島ー高速新川ー高速見晴（新千歳方面に限り円山・北大経由に乗継可）
ー潮見台ー奥沢口ー小樽駅

高速エアポート小樽号（新設） の本数

新千歳空港発
８：００
９：００
１５：３０
１７：４０

小樽駅前発
１１：０５
１２：０５
１５：３５
１７：５５
２０：１５

運賃　大人１５００円
往復　大人２８５０円
周遊キップ　札幌・小樽大周遊キップ（往復券付）
大人３０００円　二日間両市の中央バスが乗り放題（高速は札幌〜小樽の
区間のみ）

>>277
かぶってたら困るのか？
競争が発生して双方ともサービスがよくなるんじゃない？

>>281
競争が発生しうるほどの需要がないと思われ
過疎地と都市部を結ぶ都市間バスには生活路線という側面もあるため、安易に
競争原理を持ち込めばいいってものでもないんだな。

勿論私企業（公営企業の場合もあるが）であるバス会社に慈善事業を求めるわ
けではないが。公共交通機関、という業態の性質上、すべてを競争原理に委ね
きれない部分もあることを知っておくべきかと。

>>282
まぁたしか似そうだね。
と言ってもここは、妄想スレだし。

過疎地と都市部を結ぶ都市間バスって生活路線の側面もあるの？
具体的に言うと、過疎地の住民が都市部に行くための？

５５白石本線　
札幌駅ー札幌ター東橋ー菊上３−３ー北郷３−４ー北川下ー白石営
５７北郷本線
札幌駅ー(中略)ー北郷３−４ー北郷４−９ー川北１−２ー川下公園ー白石営
５８北都本線(新設)
札幌駅ー(中略)ー北郷３−４ー北郷２−８ー川下５−１ー川北２−３ー白石営

銀嶺バス(北都観光)
:江差方面:　　　特急まつまえ号
札幌センチュリーロイヤルホテル―熊石―乙部―江差―上ノ国―江良―松前―福島港

ふらのバス
高速ラベンダーフェリー号　※苫小牧市内は通りません。
富良野―新夕張駅前―[夕張IC―沼ノ端西IC]―苫小牧港(西港)

道南バス
苫小牧―早来―厚真―穂別

旭川から函館

中央バス・函館バス
特急小樽〜余市〜岩内〜寿都〜北桧山〜熊石〜乙部〜江差
超特急小樽駅前〜湯の川温泉東

各営業所の担当路線再編。石狩の担当が多すぎると思うので。


北
01、麻01、02、麻02、麻03、04、麻05、09、東17、東18、栄20、栄21、22、
栄23、麻24、麻25、麻27、麻32、麻33、34、35、36、39、東87


石狩
麻08、麻13、14、麻14、麻15、16、麻16、麻17、栄19、30、麻41、43、宮47
150、151、石狩新港３路線、石狩、トーメン、生振、札浜、札厚


新川
麻06、西44、西48、西49、西51、西66、西71、北72、北73
空港連絡バス、北担当の高速線全部

札幌発着北方面高速便の経路
環状北大橋→平和大橋経由に変更

道南バス
高速はやぶさ号　※印の便のみ豊浦発着　　　※印以外の便以外は全て今までどうり室蘭発着
新千歳空港―(高速)―登別―幌別―室蘭―(白鳥大橋経由)―伊達―洞爺湖温泉―豊浦
新千歳空港発 ※9:00 10:00 11:00 ※12:30 　13:40　　15:00　　16:00 17:00 18:00 19:15 20:20 21:30
室蘭発　　5:35 6:55 7:35 ※9:00 10:25 11:45 13:05 ※14:05 15:05 16:05 17:05 18:10

新千歳空港―豊浦２４００円
新千歳空港―伊達２０００円
新千歳空港―室蘭１５３０円

あげ

ダイヤ改正

道南バス
高速はやぶさ号　ルート改正　　　　新千歳空港―豊浦間所要時間３時間１５分
新千歳空港―(高速)―登別―幌別―室蘭―(白鳥大橋経由)―伊達―洞爺駅前―豊浦　　　(洞爺湖温泉は通らない)
時刻292と同じ
料金292と同じ

支笏湖氷凍まつり開祭期間限定臨時直行バス

道南バス・中央バス
・苫小牧駅前―(直行)―支笏湖氷凍まつり会場

中央バス
・小樽駅前―(直行)―支笏湖氷凍まつり会場

「はかた号」を超えよ!!　その１
まず１０００％無理だと思うが函館と大間(青森)の間に巨大な橋を作られたとする。
こうすればバスが北海道と本州の間を自由に行き来できる。

「はかた号」を超えよ!!　　その２
橋ができたことにより新便が開通する。

・札幌―東京　・札幌―青森
・札幌―仙台　・札幌―盛岡
・札幌―新潟　・札幌―名古屋
・札幌―京都―大阪　　・札幌―高松―松山
・札幌―福岡　・札幌―広島　　・函館―青森
・函館―東京　・函館―京都―大阪
・(ニセコ経由)小樽―ニセコ―東京　　・旭川―東京
・釧路―帯広―東京

「はかた号」を超えよ!!　　その３

「ホッカイドウ・サッポロエクスプレス」北海道中央バス・JRバス関東共同運行
札幌―東京　片道１６４００円　　　　　夜行運行
中央バス札幌バスターミナル発着　　東京駅八重州南口発着

「高速しらゆり号」北海道中央バス・弘南バス共同運行
札幌―青森　片道７８５０円　　　　昼行・夜行運行
中央バス札幌ターミナル発着　　　青森駅発着

「疾風伊達政宗号」JR北海道バス・JR東北バス・宮城交通共同運行
札幌―仙台　片道１１７６０円　　　昼行・夜行運行
サッポロファクトリー発着　　　仙台駅前広瀬通４０番のりば発着

｢はかた号｣を超えよ!!　　その４

｢高速長者号｣北都交通・JR東北バス・岩手県交通共同運行
札幌―盛岡　片道９９７０円　　昼行・夜行運行
サッポロファクトリー発着　　　盛岡バスセンター発着

｢日本海ライナー｣北都交通・新潟交通共同運行
札幌―新潟　片道１５１００円　　夜行運行
札幌大通りバスターミナル発着　　　万代シティバスセンター発着

｢スーパーリーミント名古屋号｣北海道中央バス・名鉄バス・JR東海バス共同運行
札幌―名古屋　　片道１９２００円　　　夜行運行
中央バス札幌ターミナル発着　　　名古屋駅前発着

｢ドリームライド大阪号｣北海道中央バス・阪急バス・京阪バス共同運行
札幌―京都・大阪　　札幌―京都間片道２００００円　札幌―大阪間２０６００円
中央バス札幌ターミナル発着　　京都駅中央口発着　　大阪(あべの橋・天王寺駅)発着

「はかた号」を超えよ!!　　その５

「オールナイト松山号」銀嶺バス・高松エクスプレス・JR四国バス共同運行
札幌―高松・松山　　札幌―高松間２２６００円　　札幌―松山間２５０００円
札幌センチュリーロイヤルホテル発着　　高松駅発着　　松山駅発着

「スーパードリームライド・はかた号」北海道中央バス・西鉄高速バス共同運行
札幌―福岡　　片道３０１５０円
中央バス札幌ターミナル発着　　博多駅交通センター発着　　西鉄天神バスセンター発着

「はかた号」を超えよ!!　　その６

「高速津軽号」道南バス・函館バス・弘南バス
函館―青森　　片道３６００円
函館駅前発着　　青森駅前発着

「ドリーモービル号」道南バス・函館バス・JR関東ばす共同運行
函館―東京　　片道１２７００円
函館駅前発着　　東京駅八重南口発着

「日本海モービル」道南バス・函館バス・阪急バス共同運行
函館―京都・大阪　　函館―京都間１７２６０円　　函館―大阪間１７９００円
函館駅前発着　　京都駅中央口発着　　大阪(あべの橋・天王寺駅)発着

「はかた号」を超えよ!!　　その７

「銀河ニセコドリーム号」北海道中央バス
小樽・ニセコ―東京　　小樽―東京間１６５００円　　ニセコ―東京間１５３００円
小樽駅前発着　　ニセコひらふスキー場発着　　東京駅八重南口発着

「超特急大雪号」道北バス・北海道北見バス共同運行
旭川―東京　　旭川―東京間１８３００円
旭川駅前発着　　東京駅八重南口発着

「フィッシャーマンズDASHU号」阿寒バス・十勝バス共同運行
釧路・帯広―東京　　釧路―東京間２００００円　　帯広―東京間１８１８０円
釧路Mooバスターミナル発着　　帯広駅バスターミナル発着　　東京駅八重南口発着

>>301
函バスは都市間高速バスに参戦しない希ガス
北海道側の参戦は北都交通だろうな

303
そういえば、そうだったね。

相変わらず厨房バスばっかりだね
厨房バスのどこが良いの？

態々青函に道路橋架けなくったって、函館−根室とか函館−斜里・羅臼とか、
道内移動で十分はかた号より過酷な区間が存在する罠。

道南バス
高速はやぶさ号　ダイヤ改正　　長万部まで延長
新千歳空港―(高速)―登別―幌別―室蘭―(白鳥大橋経由)―伊達―洞爺駅前―豊浦―長万部
新千歳空港―長万部３０６０円
新千歳空港―豊浦２４００円
新千歳空港―伊達２０００円
新千歳空港―室蘭１５３０円

307のはやぶさ号の時刻表
※印の便のみ長万部終点
新千歳空港発室蘭行 ※9:00 10:00 11:00 12:30 13:40 ※15:00 16:00 17:00 18:00 19:15 20:20 21:30

※印の便のみ長万部始点
室蘭発新千歳空港行　5:35 6:55 7:35 9:00 ※10:25 11:45 13:05 14:05 15:05 ※16:05 17:05 18:10

長万部行のみ、荷台付きの高速はやぶさ号専用車両にトイレをつている。

道南バス
札幌洞爺湖温泉線の豊浦発着便のみ長万部まで延長
札幌駅前―ルスツリゾート―洞爺湖温泉―豊浦―長万部
札幌―長万部３５００円
札幌―豊浦２８５０円
札幌―洞爺湖温泉２７００円
札幌―ルスツリゾート２０４０円

age

>>291
宗谷バスと銀嶺バスが既に実施済み。
沿岸バスも4月から実施する。

道南バス
札幌長万部線・復活!!

中央バス
高速ミッドナイト小樽号　　札幌―小樽

札幌発
・深夜０:２０
・深夜０:５０

小樽発
・深夜０:３０
・深夜１:０５

>>313
小樽からはいらないな。
札幌発
・深夜０:３０
・深夜１:１０

これならマジで実施して欲しい

ありがとうございました。

元町駅〜新道東駅〜栄町駅〜丘珠空港〜(伏古ＩＣ)〜新千歳空港
麻生駅〜北４２東８〜栄町駅〜新道東駅〜(伏古ＩＣ)〜新千歳空港

316
これは、いけるかもしれない

(架空)
ラベンターライナー
ふらのバス
・新千歳空港―(追分IC―夕張IC)―新夕張駅前―占冠―富良野

>>313-314
その時間だと高速通行止めになるととても楽しい時間に運行する羽目になるんジャマイカ？





と、妄想スレでほざいてみるテスト

中央バス
岩内ターミナル〜泊〜温泉９９８〜古平浜町〜美国〜積丹余別

>>319
楽しい時間？

307 高速はやぶさ号時刻表　　　アナウンス「発車します。ご注意ください。」
長万部方面

新高登幌東室南伊有洞清豊長
千速■■町蘭■■■爺水浦万
歳竹■■タ産稀■珠駅団し部
空浦■■ー業■■■前地お駅
港■別別ミ会府達駅■■さ前
０００１１１１１１１１１１
９９９０００１１１２２２３　　　　
時時時時時時時時時時時時時　　　　　　
０５５０２５２３５００２０　　　
００６６００５５５０２０５　
分分分分分分分分分分分分分　　　　　
■■■■■■■■■■■■■
１１１１１１１１１１１１１
５５５６６６７７７８８８９
時時時時時時時時時時時時時
０５５０２５２３５００２０
００６６００５５５０２０５
分分分分分分分分分分分分分

322の数字のズレは、コンピューターの関係でこうなりました。

>>322
縦書きでなく横書きでカキコ汁!

307高速はやぶさ号時刻表　　　　アナウンス「発車します。ご注意ください。」
新千歳空港方面　

長万部駅前０８時０５分■１３時４５分
豊浦しおさ０８時５０分■１４時３０分
清水団地■０９時０８分■１４時４８分
洞爺駅前■０９時１０分■１４時５０分
有■珠■駅０９時２０分■１５時００分
伊■■■達０９時４０分■１５時２０分
南■稀■府０９時５０分■１５時３０分
室蘭産業会１０時２５分■１６時０５分
東町タ―ミ１０時４０分■１６時２０分
幌■■■別１０時５８分■１６時３８分
登■■■別１１時１０分■１６時５０分
高速竹浦■１１時１７分■１６時５７分
新千歳空港１２時１５分■１７時５５分

324・325
322よりは、読みやすくなりました。
サン急!!

道南バス
特急うらかわ号に、
新千歳空港発の朝便と
浦河発の夕方便を
増便させる。

>>203頃すというお前が頃されろ！age

中標津空港〜標津町役場直行バス

http://www.tokyo-np.co.jp/00/tokuho/20060322/mng_____tokuho__000.shtml

標津町は漁業と酪農の町。北方領土の国後島は目と鼻の先だ。
東京から中標津空港は直行便で一時間四十分、路線バスで空港−中標津（十分・二百三十円）、
中標津−標津（三十分・五百九十円）。「北の最果て」を覚悟していたが、簡単にたどり着いた。
地形は平野で、広い幹線道路沿いに商店や家が並ぶ。意外に「街」だ。
冬の最低気温はマイナス二〇度だが、雪は少なく、屋根の雪下ろしは必要ないそうだ。

>>329

このスレが最果てな気がしてきたなあ

ageとくよ

あつまバス
特急あつま号　（国道経由）

・厚真―早来駅前―千歳市内―(直行)―新札幌駅―大谷地ターミナル―札幌駅ターミナル

JR白石駅ー白石本通り８−南郷１８駅ー大谷地ー高速ー新千歳

>>322>>325

東町ターミ　　よりは、　　東町タミ　　の方が

道南らしいと思う。

というタワゴト

保守

>>332
高速バスって、あまり停留所が多くない方がいいんじゃないかい?

石狩川の河川敷で芋煮会をやろう！

石狩市札幌ベイト前でどうかな？

芋煮でなくジンギスカン食べ放題＆ビール飲み放題なら参加してやる
ただし芋煮厨のおごりでな

夕鉄バス
江別駅前−早苗別−江南橋−中の月−登満別−共栄−北広島駅前−南の里−江別駅前

中央バス

南郷線延長
札幌駅〜本郷通13経由〜国道12号経由〜北柏山（併せて平和駅前に改称）

厚別通線増設
新さっぽろ駅〜厚別中央通〜厚別通〜白石営業所

阿寒バス
釧路駅〜国道44号〜阿寒バス車庫
入出庫車両を路線バス化

>>339
右端だけど、恵庭駅の間違え。

>339
なぜ夕鉄？
空気輸送させて夕鉄ツブス気か？

中央バス　　　札幌市貫通便

大谷地ターミナル―札幌駅前―真駒内

中央バス　　札幌市貫通便

新札幌―大谷地ターミナル―札幌駅前―真駒内

新千歳 − 旭川 直通ｷﾎﾞﾝ。

>>346
ＪＲに完敗見え見え。

>>343
妄想だから･･･
>>347
以前そんなバスがあったけど、JRに完敗してすぐなくなったと思う。

>>346
ＪＲに勝つためには、高速道路の建設からやり直さなきゃいけない。

次のネタどぞー
↓↓↓

新琴似⇔麻生
無料バス

>>348
どこの会社が新千歳〜旭川の路線やってたの？
小樽が本社のあの会社？

>>352
そうだったと思う

>>352-353
北海道厨王でok
千歳〜深川間高速。

高速長万部号

札幌―南郷―大谷地Ｔ―(札幌南IC―室蘭IC)―伊達―洞爺駅前―豊浦しおさい―長万部

221

妄想が現実になっちまった。

高速しれとこ号
札幌―斜里―ウトロ　(期間限定)

これ事実!!!!!!!

>>356
連日空気輸送続きだろww

>>356
愛称はしれとこ号だからちょっと違うぞ。それに期間限定だし。

おいおい、北海道中央バス様の悪口たたくんじゃねーぞ。
北海道中央バス様はな、今をさること昭和32年、あの
悪の巣窟、強盗慶太率いる東急資本の乗っ取り、株買占めと戦い抜き、
勝利を収めた偉大なバス会社なのだ。北海道のヒーローなのだ。
その当時、北海道を征服してやろうという野心を抱いた
悪の巣窟、強盗慶太率いる東急資本に定山渓鉄道（現在のじょうてつ）、宗谷バス、
北見バス、函館バス、あつまバス、網走交通、斜里バス、北紋バスとかは根性無しで直ぐ
に乗っとられて東急資本の手先とかしてしまったが、北海道中央バスだけは違った。北海道地元資本のバス
会社を悪の巣窟、強盗慶太率いる 東急資本に乗っ取られてたまるかという想いの下、
労使団結、北海道経済界の力を借りて 最後には今は無き北海道拓殖銀行の力を借りて、
悪の巣窟、強盗慶太率いる東急資本の野望を打ち砕いてしまうのだ。そのおかげで、
悪の巣窟、強盗慶太は伊豆急行の昭和３６年の開業を見ることなく、失意に打ちひ
しがれて昭和３５年この世を去ってしまうのだよ。
強盗慶太といえば、公職追放にあったとはいえ、元運輸大臣、それに立ち向かい、勝利するとは
アメリカに一国で立ち向かって勝利したベトナムのべトミン並みの大偉業だ。
北海道中央バス様は偉大なバス会社なのだ。北海道のヒーローなのだ。

悪の巣窟、強盗慶太率いる東急資本を打ち破った愛と正義のバス会社、
北海道中央バス様の大偉業はこのホームページに詳しいぞ。
http://www.otarucci.jp/kiseki/kiseki.html
第11章
　　統制と統合-2
をみるんだ。

高速ミッドナイトあさひかわ号

札幌発
・0:00
・0:30
旭川発
・23:55
・0:45

>>360
で、どういう客層の利用を見込んでるんだ？

路線でなくて停留所だが、道央道の北広島IC南寄りに「高速大曲」新設ｷﾎﾞﾝ。
高速輪厚なんて辺鄙なところに立てるくらいなら、こっちに立てたほうが需要あると思うが。

>>346-347
数年前までは新千歳空港〜（高速道）〜岩見沢〜（特急札芦と同経路）〜芦別なんてバスもあったねえ。

>>360-361
ＪＲに乗り遅れた人対象だろ？

札幌→望来　厚田→幌　厚田→送毛　濃厚→浜益　浜益→幌　幌→床丹
これがあると満足する

>>364
料金がすごい予感

札幌→望来￥８８０
厚田→幌￥１０１０
厚田→送毛￥４４０
濃厚→浜益￥６９０
浜益→幌￥２７０
幌→床丹￥２５０

>>364>>366
濃厚？
濃昼の間違いでは？

札幌〜望来、厚田〜幌は激しく不要な希ガス・・・

ちなみに濃昼〜浜益、浜益〜幌は現時点ですでに空知中央が運行しております。
http://www.sorachi.chuo-bus.co.jp/rosen/j-hamamasu.html

>>186、307
妄想が現実になった。
http://www.donanbus.co.jp/bus/datechitose/index.html
しかも運賃が、新千歳空港―伊達２０００円

>>369
もうこれはすごいとしか言いようがない。
もしかして道南の関係者がこのスレを見てたとか？

某佐賀県庁ではないが、バス会社の営業担当者も自分の会社を
キーワードに色々と検索してアイデアを見つけているんだろうな

保守

＜北海道＞ロケット初開発は北海道と主張　３００年前に

【東京】「世界で最初のロケットは北海道で製造された」。
北海道の通信社は３０日配信の記事で、北海道で少なくとも３００年前に「ロケット」が開発され、
実戦使用されていたと主張した。
火薬の入った筒をつるし、火を付けて発射する方式。
「現代的機能を備えたロケットとは比較できないほど単純なものだが、原理は同じだ」と説明し、
北海道こそが「ロケットの元祖」と強調した。
同通信によると、江戸時代に「コタン」と呼ばれ、１７世紀ごろのロシアとの合戦で威力を発揮した。
元禄時代には「ニポポ」の名前で知られ、大量生産されて「国防上、主要な場所に配置されていた」としている。
道州制を巡る協議が暗礁に乗り上げ、国内社会での孤立化が進む北海道。
同通信は「ロケットのすべての属性を備えた世界最初の『ロケット』は、北海道民の知恵と創造的才能、
郷土愛を示す貴重な歴史遺物だ」と結んでいる。

小樽駅前→神恵内、朝里→張碓、常盤→小樽駅前、麻生→石狩、麻生→厚田
泥川→幌、

保守

>>356
おいおい！高速しれとこ号は、ドリーミントオホーツク号とは
関係ないぞ！
ドリーミントはドル箱路線だよ。
一方、しれとこ号は、運転手の賃金を下げる為の
赤字路線なんだから、一緒にしたらダメダメ。
期間限定でも２〜４人しか乗らなかったのに、
何故通年にしたんだ！

>>376
乗ったこともない癖にドル箱路線だなんて脳内妄想がよく書けますね

道北バス・中央バス

札幌（高速あさひかわ号と同様）旭川ターミナル〜永山〜当麻〜愛別〜上川〜層雲峡
※旭川ターミナル〜層雲峡間は札幌方面のみ利用可能、他は高速あさひかわ号と同様

もんべつ号・えんがる号で、札幌〜永山・当麻・愛別・上川が営業エリアの問題（？）で利用できないことへの対処。
よく考えれば、中央と道北2社でこんな系統を作ってしまえばいいじゃん！と妄想。

今読み返してみたら、>>21が実現していてﾋﾞｸｰﾘ・・・


>>174
＞札　幌-（奈井江砂川IC・浦　臼・花　月）-新十津川（橋本町）
これと似たこと、かつてJRバスがやってましたよ。
http://kakueki.sakura.ne.jp/skh3.html H5-7-20

>>378
旭（タ）に寄らずに旭川北インターで降りればいいじゃん

>>380
需要があれば直行化したほうがよいでしょうが、そこが不透明だったので
旭川経由としてみました。（あさひかわ号の延長だけで済む）


ついでに
新17 新札幌駅〜（新15と同じ）〜立命館慶祥高校〜椴山〜北広島駅
広17 立命館慶祥高校〜椴山〜北広島駅
大33-1 大谷地駅〜（大33と同じ）〜椴山〜立命館慶祥高校

西28丁目駅〜円山公園駅〜（現行通り）〜新千歳空港 ※バス接続改善のため

花畔〜茨戸園〜あいの里教育大駅

>>381
直行案は従来のあさひかわ号では不便な、末広・東鷹栖住民も拾えるんジャマイカ

>西28丁目駅〜円山公園駅〜（現行通り）〜新千歳空港 ※バス接続改善のため
西28利用者は大谷地まで出て空港連絡バスor新札まで出て快速エアポートの方が有利

むしろこうかも

札幌（高速あさひかわ号と同様）旭川ターミナル〜旭山動物園〜当麻〜愛別〜上川〜層雲峡

保守ついでにネタ投下

札幌〜（札幌IC - 奈井江砂川IC）〜ないえ温泉〜上砂川〜歌志内〜赤平ターミナル

>>381
めんどくさい路線だな、新17
それだったら
立命館→新札幌駅→椴山→北広島駅のほうがいいんだろうけど、
新札幌からじゃJRのほうが北広に行きやすいんだよね･･･
しかも立命館→椴山のルートがまったく分からないし

>>383
下り便の当麻以遠の到着時刻が著しく遅れる恐れあり

>>384
需要無しと思われ

>>385
新17
なにも全線と押しで乗ることに拘ることはない。
ルートは地図サイト見ればわかるだろう。結構狭い道を走ることになる。

札幌た〜（高速）夕張

>>388
それは高速ゆうばり号ですが？

中央バス
地下鉄白石駅〜環状通・菊水元町６条３丁目・米里中央通・白石開拓記念碑・川北西〜白石営業所
（白２３　白石開拓記念碑経由は廃止）

米里地区の住民からかなり喜ばれそう

>>390
そりゃ白稜高校始発じゃないから喜ばれるわな

というか、白石開拓記念碑経由っていつの間に土休日全休になったんだ・・・
知らなかったorz

妄想路線じゃないが、昨日札幌駅のターミナルでバスに乗ろうとしたら、道南のポスターが有り、変な路線が新設された事が解った。

札幌〜室蘭大谷高校
『サッカー号』

サッカーの町は解るんだけど、道南も遂に血迷ったかと思った。

漏れとしては、登別温泉〜苫小牧〜札幌間の路線を廃止して、登別温泉〜苫小牧市立病院の路線を作った時は衝撃を受けた。
登別温泉〜苫小牧〜札幌間の路線は中央が撤退した後、とても貴重な存在になってたと考えていたんだが、もう復活する事って無いんだろうか？

>>393
札幌〜苫小牧〜登別は、特急札滝と一緒で復活はなさそう。白老〜札幌間のバス需要が少なかったんだろうな。
てか、苫小牧〜登別間のバスの本数自体がおんせん号系統変更にかこつけて大幅減便されてますからねえ。

さがりすぎ

釧路駅〜塘路駅経由〜標茶駅

ＪＲのくしろ湿原ノロッコ号に時間合わせて走らせればかなり乗りそう

>>394
中央・道南とも札幌〜登別温泉（直行）の廃止はあり得そうだな。
しかも、室蘭サッカー号と中央バス直通の間隔が札幌側で45分、室蘭側で1時間ぐらいしかあけてないし。
登別も札幌発が1時間半空き、登別側もほぼ同じだな。
登別直行なんて異様に客少ない気がする。

中央はリアルでのぼりべつ号を廃止するようです・・・｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1160742725/741

ひょっとしたら将来的には、はやぶさ号のように「札幌〜登別温泉利用者は
登別東ICで乗り換え」となったり・・・

速さじゃJRに敵わないし、時間を気にしない人は各ホテルの送迎バス使うからねえ。

JRバス
70 緑ヶ丘2丁目〜上野幌駅〜大谷地〜札幌駅前

東営業所〜環状通東駅〜北１８条駅〜エルムトンネル〜市立病院

↑現行の東営業所〜北１８条駅の延長で。そろそろエルムトンネル経由のバスがあってもおかしくないと思うんだ。

西野福井線・西野平和線で福井えん堤前・平和の滝入り口から札幌市内中心部への直行便を！地下鉄乗り換え不便です(>_<)

採算が合わないだろ・・・

書き間違えです。採算が合わないだろうから実現困難でしょうが。

地下鉄のない時代でも西野ターミナル発着だったのに。

札幌のバス路線の改革を！路線の見直しを！もっと便利になる様に！

●特急便
新千歳空港―苫小牧―鵡川―静内―三石―浦河―様似

●高速便
新千歳空港―(―鵡川ＩＣ)―鵡川―静内―三石―浦河―様似

ＪＲ日高線は不便ですよね！静内・浦川から札幌・新千歳空港へはＪＲだと時間をロスしますよね。

北海道中央バス
広島線 美沢ショッピングセンター･羊ヶ丘通り経由
山手町4丁目〜(中央通経由)〜北広島駅〜北進通入口〜美沢ショッピングセンター〜北広島団地入口〜(道都大学経由)〜大曲〜北広島インター前〜大曲幸モール〜大曲幸?丁目〜(羊ヶ丘通)〜福住駅･札幌(ﾀ)

北海道中央バス
真栄〜真栄団地〜美しが丘緑小〜（北広島・札幌北間高速経由）〜北34条駅〜札幌駅or札幌タミ
清田中学校（羊ヶ丘通上）〜真栄3の2〜平岡3の1〜ジャスコ平岡店〜（札幌南・札幌北間高速経由）〜石狩街道〜札幌駅前・札幌タミ

>>410
それじゃ大したスピードアップにならないような・・・

むしろ、
[95] 札幌駅前〜（創成川・豊平川沿い）〜中の島駅〜豊平区役所〜（羊ヶ丘通）〜美しが丘3-9
のような路線設定のほうが高速化できそう。


>>407
道南バス？ＪＲバス？

４０７
道南だと思う。

>>411
しかし、真栄団地・美しが丘から都心まで1時間立たされるよりはマシだろ。
現状じゃ福住で地下鉄に乗り継ぐ人なんて僅少だよ。
ジェイ・アールバスのひろおサンタ号なら30分位で札幌南ICまで来るから
北広島で高速降りて美しが丘なら88乗るよりは15分位早いよ。

事実!!

高速えんがる号が中湧別まで延長。

414
●高速えんがる号
どうせなら、常呂町まで伸ばせば乗り換えなしで行けるのに。

高速えんがる号直行便(佐呂間町街経由常呂行)

札幌―遠軽―中湧別―佐呂間―栄浦―常呂

札幌―常呂間5300円(推定)

416
メリット
●ドリーミントオホーツク号の利用の場合
札幌―北見間5190円
乗り換え↓
路線バス　北見―常呂間1800円　　　　計6990円

●もし、常呂行の高速えんがる号が存在したとき、
札幌―常呂5300円(推定)でいけるネィ

ドリーミントオホーツク号の利用よりも1690円安いーーーー!!

自演厨乙。


↓以下ネタ

札幌駅前〜（高速）〜岩見沢タ〜北村農協前・月形駅前
札幌駅前〜（高速）〜美唄駅前〜奈井江駅前〜浦臼駅前

常呂町民UZEEEEEEEEEEEEEEEEヾ(ﾟДﾟ)ﾉ゛EEEEEEEEEEEEEEEE!!!!!!!!!!
都会になんか出ないで一生ホタテでも獲ってろ

お前が死ねばかたがつく

札幌〜深川〜幌加内

・福井えん堤前ー札幌駅前・平和の滝入り口ー札幌駅前・中洲橋ー札幌駅前を希望

せいぜい佐呂間

札幌市内のバス路線と運転本数の大幅な見直しを！

札幌西区の西野福井線・西野平和線・西野第二線の西野三線と呼ばれる路線はかなり不便！嫌になります！利用していて疲れます。

>>425
どういう点が？
てか妄想スレな以上、改善案でも何でもネタを書いてくれ。

>>425ではないが、>>425は西野からの都心直行便を作れと主張したいのだろう

札幌〜遠軽〜生田原

採算性の合わない提案ばっかりｗ

JHB
北２４条駅−二十四軒駅−琴似営業所
宮の沢駅−富丘１条５丁目−手稲駅南口−手稲営業所

現行路線で回送する区間がもったいない気がする

>>430
ついでに、円山・西28−琴似営も。

札幌の場合は、地下鉄延長開業の度にバス路線は最寄の地下鉄駅へ短縮されてしまうな。地下鉄の延長開業は便利な反面一方で不便をもたらす。

流氷もんべつ号
愛山上川IC経由→上川層雲峡IC経由に変更ｷﾎﾞﾝ
（上川ポンモシリは廃止、http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&scl=25000&nl=43/50/26.754&el=142/46/26.918に停留所新設）

>>433
滝上−北見（、釧路、帯広）方面への乗り継ぎ利用がし難くなりから却下

>>434
言い忘れてました。
北見、釧路、帯広も移設のつもりで書きました。

妄想スレなのにマジレスする人がいるな。

>>393
対抗して
札幌〜駒大苫小牧高校
『野球号』

>>436
たまに鵡川行きに変更されそうだな。

・札幌ー旭川ー層雲峡温泉・札幌ー洞爺湖温泉ー函館駅前・札幌ー三笠ＩＣ経由富良野（三笠から富良野は距離的には短い）それから、・札幌ー旭川ー美瑛

>>436
じゃ対抗して
札幌-（追分町IC）-追分-早来
『聖子号』

>>439
名称は別として料金設定なりダイヤ設定をうまくやれば案外ＪＲに対抗できるかもね

>>439
運行するとしたらあつまバスだろうから、厚真まで運行しそうな希ガス。

>>438
札幌〜三笠〜富良野は以前期間限定で存在

んー？札幌市内の路線バスに改革を！

>>442
具体例を挙げよ

>>442
中央の各地域スレや、各事業所のスレに行って下さい

>>443あまりにも地下鉄駅との接続にこだわり過ぎているので、見直しを・・・乗り換えの不便さを解消を！

>>445
で、どの路線をどうしてほしいと？

>>446札幌西区の路線で、西野福井線・西野平和線・西野第二線の一部の便を札幌市内中心部まで直行して頂きたいです。まぁ所詮無理な話しですが。

超特急えんがるサロマ号
札幌―(高速)―旭川―白滝―丸瀬布―遠軽―上湧別―中湧別―佐呂間―常呂―能取―網走

[直行]超特急えんがるサロマ号
札幌―(高速)―遠軽―上湧別―中湧別―佐呂間―常呂―能取―網走

何故、このスレでの提案は、網走支庁が絡む路線に偏っているのか

それなら、札幌市内及び札幌圏のバス路線の改革を！札幌市内に限って言えば、あまりにも地下鉄駅への接続を意識し過ぎておる。バスから地下鉄・地下鉄からバスへの乗り換えは不便な場合があまりにも多い！

1　札幌駅前ターミナル
2　道央自動車道、国道40号、稚内FT\5500、コルサコフ港\28,000
3　ユジノサハリンスク(ホテルサハリンサッポロ)
4　月６回程度、冬期運休
5　宗谷バス
6　フェリーアインス宗谷就航時のみ運転　

2355 札幌駅前
-700 稚内FT着
1000 稚内FT発
1730 ｺﾙｻｺﾌ港着
1900 ﾕｼﾞﾉｻﾊﾘﾝｽｸ

-630 ﾕｼﾞﾉｻﾊﾘﾝｽｸ
1000 ｺﾙｻｺﾌ港発
1330 稚内FT着
2000 札幌駅前

んー

たのしいですか？

えんがる号の直行便を新設した要領で

札幌〜（札幌IC−士別剣淵IC）〜士別〜風連〜名寄〜美深

>>454北海道は本州とは異なり公共の交通が不便な地域です。鉄道網の大規模な廃線や、主要都市を結ぶ高速道路網の整備も遅れておりますが、だからこそここであくまでも妄想を並べたって良いのでは？

>>454それに、近年では値段の安いバスでの移動が不可欠な人も大勢いますが。つまりバスが果たす社会的役割は高いと感じますが。ここで妄想を書き立てたってそれは良いでしょう。

４５５
美深も主要都市だから、良いかもしれない。

特急天馬号
浦河―様似―えりも―庶野―広尾―大樹―中札内―帯広
　　
●浦河１１２０｜●帯広１９５０
●様似１１４０｜中札内２０４０
えりも１２１０｜●大樹２１２０
●庶野１２３２｜●広尾２１４８
●広尾１３１２｜●庶野２２２８
●大樹１３４０｜えりも２２５０
中札内１４２０｜●様似２３２０
●帯広１５１０｜●浦河２３４０

特急天馬号接続便
静内―浦河

静内１０００｜２４００
浦河１０５５｜２４５５

特急天馬号接続便
静内―浦河

静内１０００｜浦河２４００
浦河１０５５｜静内２４５５

>>458
しかし、宗谷バスの「えさし号」を停車させればそれで済む訳で・・・。

４６２
こうなったら、いっそう、中央と道北と宗谷で提携して、
えさし号を運行すればヨし。
どうせなら、なよろ号とえさし号を結合運転したら、
乗客の乗車率もアップする可能性有り。

●高速なよろえさし号
●高速なよろ号
札幌―旭川―士別―名寄―美深―天塩川温泉―音威子府―歌登―枝幸

○○○札幌駅前ターミナル８１０｜１０３５｜１４１０｜１６１５｜１７３５
○中央バス札幌ターミナル８１５｜１０４０｜１４１５｜１６２０｜１７４０
○○○○○○○旭川駅前１０１０｜レレレレ｜レレレレ｜レレレレ｜レレレレ
○○○士別大通り６丁目１１３０｜１３１０｜１６４５｜１８５０｜２０１０
○○○○○○○名寄駅前１２００｜１３４０｜１７１５｜１９２０｜２０４０
○○○○美深ターミナル１２３０｜＝＝＝＝｜＝＝＝＝｜１９５０｜２１１０
○○○○天塩川温泉駅前１２５０｜＝＝＝＝｜＝＝＝＝｜２０１０｜２１３０
○○○○○○○音威子府１３００｜＝＝＝＝｜＝＝＝＝｜２０２０｜２１４０
○○○歌登バスセンター１３３４｜＝＝＝＝｜＝＝＝＝｜２０５４｜２２１４
○○○○枝幸ターミナル１３５５｜＝＝＝＝｜＝＝＝＝｜２１１５｜２２３５

>>463
えさし号なら中央、北都、道南だろ？

江差⇔枝幸（中央、道北、JHB、宗谷、北都、道南、銀嶺）

んー？

いっそのこと福８４を８４にしてﾃﾝﾎﾞｰﾀﾞｲとｻﾂｴｷ直通させてほしいw
札幌ドーム便の途中停車を新設するとか。
真１０４・１０５は真駒内駅〜西岡３−８〜福住１−９〜福住駅〜〜〜〜だからな。

[81] 札幌駅前〜きたえーる〜豊平区役所〜平岸7条18〜豊平清掃事務所

>>468
展望台〜札駅は[89]をご利用下さい

>>468
駅前〜羊展は>>470の言うとおり89に乗れ。ただし、夏季ダイヤ期間中のみだけど。
真駒内系統は105は西岡重視（西岡3の11〜3の4は水源地通の各停留所停車、以降福住までは西岡4の4・福住2の4以降は現行通り）に変更してもいい希ガス。

福68も単純に福住〜真栄なんて直通する客なんぞいないだろう。

北海道新幹線函館開通後に新設希望
函館駅〜新函館駅〜（高速）〜蘭越〜ニセコ〜倶知安

>>466
ネタにマジレスだが、中央とJHBはないと思われ。札幌に停車するなら別だが。

>>469-470
夏だけだから困る（笑）

てか、西岡３−１４〜西岡３−４の間は月８２×３+８３×２+７９×日中は１+澄７８×使いづらく２時間おきに１程度で日中でも１時間５本前後あるのに…それに２本足したらヤバイことになるんでね?

道南バス 札幌〜喜茂別〜倶知安

>>472
[89]の展望台系統を通年化すれば済む。

>>473
冬はマウンテンライナーがそれに近いが、余市経由に比べて運賃が高くつくんだよな。
予約できて並ぶ必要なかったから札幌−倶知安で愛用してたが。

中央バス　札幌駅前−（高速円山）−小樽駅前−小樽運河ターミナル
運河観光後札幌に行く予定だけど、駅まで歩くの面倒な客をＪＲから引っ張れるかも。

妄想というほどでもないのだが、
ノースライナーの新得・清水・御影を両方向乗降とも可能にしてほしい。
同区間に並行する普通の路線バスがないんだから。

道南バス　札幌−（高速・苫小牧西ＩＣ）−３６号−苫小牧駅前
ＪＲの１０月改正ダイヤによって便利になる糸井方面の客を確保。

石北号・釧北号・旭川釧路号を統合してみるｗ

.　　　　　　 道北 道北 道北 北見 北見
▼ 道北バ 0540 0740 1040 1440 1640
▼ 旭川駅 0600 0800 1100 1500 1700
▼ 層雲峡 0727 0927 1227 1627 1827
◆ 温根湯 0833 1033 1333 1733 1933
◆ 北見着 0920 1120 1420 1820 2020
.　　　　　　 北見 阿寒 ---- 阿寒 ----
◆ 北見発 0940 1140 ---- 1840 ----
◆ 津別 　 1015 1215 ---- 1915 ----
▲ 阿寒湖 1050 1250 ---- 1950 ----
▲ 釧Mｏｏ 1230 1430 ---- 2130 ----
▲ 阿寒バ 1250 1450 ---- 2150 ----

(続く)

.　　　　　　 ---- 阿寒 阿寒 ---- 北見
▼ 阿寒バ ---- 0730 1000 ---- 1500
▼ 釧Mｏｏ ---- 0800 1030 ---- 1530
▼ 阿寒湖 ---- 0930 1200 ---- 1700
◆ 津別 　 ---- 1010 1240 ---- 1740
◆ 北見着 ---- 1050 1320 ---- 1820
.　　　　　　 北見 北見 道北 道北 道北
◆ 北見発 0810 1110 1340 1540 1840
◆ 温根湯 0856 1156 1426 1626 1926
▲ 層雲峡 1007 1307 1537 1737 2037
▲ 旭川駅 1130 1430 1700 1900 2200
▲ 道北バ 1150 1450 1720 1920 2220

（注）
▼：乗車のみ　▲：降車のみ　◆：乗降ともに可能
（ただし、◆の区間内のみでの利用は不可）
旭川〜釧路系統は、北見BTで20分休憩＋乗務員交代。
時刻の上の会社名はドライバーの会社。

>>474
むしろこうかも
札幌〜喜茂別〜留寿都〜真狩〜ニセコ

循環福84
福住駅⇔福住３の３⇔福住３の９⇔福住２の９⇔福住２の４⇔福住駅
３条から福住駅へ行くのが不便なので。

札幌ドーム試合終了後に月寒東１の１９発札幌駅前行き臨時便

札幌市役所委託事業
札幌市交通事業振興公社採用試験
・募集50名
・受験資格18〜35歳
・8/27締切

>>480
同感。
前々から思ってた。

特急新千歳ー浦河をえりもまで延長運行。道南とJHBの共同で

↑訂正。えりも、庶野経由で広尾まで延長。様似ー広尾間は各停。

えりも号、ひろおサンタ号の高速恵庭停車ｷﾎﾞﾝ。
>>485じゃないが、新千歳空港とのアクセス向上のために。

ついでにポテトライナーも高速恵庭に停車汁。
帯広〜新千歳って割引乗車券まで発売しておいて、千歳恵庭IC〜大谷地駅の往復は馬鹿馬鹿しい。

前提条件として、空港連絡バスの高速恵庭を予約不要にするということがあるけど。

高速寿都号
札幌駅前ターミナル⇔円山経由⇔小樽駅前ターミナル⇔岩内ターミナル⇔蘭越港町⇔ゆべつのゆ⇔寿都（岩内ターミナル⇔寿都間は、各停留所に停車）
札幌⇔岩内ターミナル間は、高速いわない号同一停留所に停車。
運行会社は、北海道中央バスです。

道南バス
特急日勝号(新千歳空港経由)
苫小牧―イオン苫小牧―ウトナイ団地―新千歳空港―南千歳駅―追分―新夕張―占冠駅前―日高ターミナル―新得―芽室―帯広バスターミナル

高速あさひかわ号で旭川滞泊のＪＨＢ車間合いで旭川−深川−幌加内を１日１往復。（深川−幌加内の通常便旭川延長で）

道南バス
特急おしゃまんべ号
苫小牧―糸井―錦岡―白老―竹浦―登別駅前―幌別―鷲別―室蘭市内―稀府―伊達―洞爺駅前―豊浦―長万部

道南バス
高速おしゃまんべ号
札幌―大谷地―(高速「高速竹浦」停車)―登別―幌別―室蘭市内―稀府―伊達―洞爺駅前―豊浦―長万部

まりもライナー 札幌ターミナル―（札幌南ＩＣ―夕張ＩＣ―日勝峠―十勝清水ＩＣ―足寄ＩＣ経由）足寄銀河ホール―阿寒湖バスセンター ―弟子屈摩周温泉―摩周駅前―川湯駅前通り―川湯温泉 運行会社は 北海道中央バスと阿寒バスです

中央バス・十勝バス
高速銀河ちほく号
札幌―(直行)―札内―幕別―池田―本別―足寄―陸別

>>493
中央バス北見バス共同運行「銀河ライナー」
札幌〜(道東道)〜新夕張〜占冠〜(道東道)〜本別〜足寄〜陸別〜訓子府〜北見
でいいんじゃないか？来月トマム〜十勝清水間高速開通に合わせて

バス

沿岸バスの高速経由のはぼろ号を幌糠まで深川留萌道経由にはならんかな。

中央バスの過去の路線を合体ｗ
栄町駅〜あいの里教育大駅〜石狩太美駅〜(石狩)八幡町〜トーメン団地

>>496
今すでにそうなのでは？

北海道中央バス
[26]札幌ターミナル〜東１丁目〜航空管制センター入口〜東苗穂８の３〜豊畑

北海道中央バス
◎札タから北方面の経路統一
札タ→北１条→札幌駅前(東急前�B)→鉄道病院→北７東１→…
北口乗り入れ廃止、あとは現行通り
石狩・トーメン・厚田・幌・日本海は現行通り
◎北方面から札タの経路統一
北７東１→札幌駅前→北１条→札タ
３９も札幌駅前経由にする。
石狩・トーメン・厚田・幌・日本海は鉄道病院経由
厚田・幌は東１丁目経由に変更
復路石狩街道経由は日本海のみ

JHB
平和の滝入口−発寒南駅−イオン発寒SC−JR発寒駅
福井えん堤前−（以下同じ）

>>296-300
典型的な厨房だな。

札樽シーサイド線

祝津─（札樽都市高速道路小樽２号線）─高島BS─（小樽ベイブリッジ）─平磯BS─（札樽都市高速道路B１湾岸線）─銭函BS─（札樽都市高速道路１号線）─大通BT

ＪＨＢ
平和の滝入口・福井堰堤前・中州橋〜西町北７〜円山第一鳥居〜ＪＲ札幌駅

>>503
東西線開業前まではその方面から都心直通あったが琴似開業で路線短縮。

それより円山公園駅−円山西町２丁目−双子山−界川−円山公園駅の循環とさらにロープウェイ入口回りを新設かな。

ＪＨＢ
ＪＲ札幌駅−北５西２０−西区役所前−手稲営業所前

>>505
それより桑園発寒線を北７西13→北７西15（セーコマ前に停留所新設）→桑園駅の経路にしたら時間短縮できるのに。
桑園小学校前は経由しなくてもいいと思うが。

道北バス 111[急行] 旭川空港〜旭川駅前〜名寄駅前

効率的とは言い難い。

>>503に賛成・・・

どうして？

どうしても・・・

旧512系統(→秋72系統に改番→廃止)

・福井えん堤前ー札幌駅前・平和の滝入口ー札幌駅前・中洲橋ー札幌駅前・・・この路線を新たに設置して欲しいものです。札幌西区の路線バスは不便です。不便で嫌になります。

>>513
まずは歴史的な背景を辿れ。

>>513
　つーか引っ越せ。

旭川電気鉄道
　旭川駅〜旭川追分〜環状１号線〜ツインハープ橋〜水源地〜ひじり野１の５（ベストム東神楽）
　旭川駅〜４条通〜東旭川〜旭山〜21世紀の森

札幌駅〜函館駅(快速)

>>517
　快速って何だよ？
　いったいどこのバス会社がどういうルートを？
　上の>>517さんみたく具体的に書かなきゃ。　　

連投スマソ。
一番下の行
　誤　２１７
　正　２１６

またまちがえた。５１７と５１６だ。
　

単なる妄想に具体的も糞もあるか

俺んち前〜会社前（快速）

高速おうむ号(北海道中央バス･北紋バスの共同運行)
札幌駅―(札幌ＩＣ―士別･剣淵ＩＣ経由)―名寄駅―下川―西興部―興部―雄武

>>522
タクシー代わりにするな。
>>523
札幌〜名寄は高速なよろ号があるだろ。
名寄〜雄武なんて需要がない。
あっても来年オープンのポスフール名寄の客ぐらいだ。
だから名寄線代替バスも全便興部での乗り換えになった。

苫小牧市営バス [20] 苫小牧BT〜苫小牧市立病院〜高速高丘

>>524
妄想だって言ってんのにマジレス格好良すぎ

俺の家前発→会社→実家→TSUTAYA→友達の家→パチ屋→模型屋→ジャスコ→飲み屋・風俗街（終点折り返し）

【福井線・平和線】
琴似行きは全て
発寒南駅〜長栄新橋〜琴似3条4〜JR琴似にルート変更。
｢次は琴似3条4丁目、琴似3条4丁目、安心堂薬局前でございます。
西区役所及びダイエー琴似店をご利用の方はこちらでお降りいただくと便利です。｣

発寒南行きは一部除いてイオン発寒まで延長
発寒南駅〜発寒4条4〜発寒5条3(※)〜発寒5条4(現:発寒小)
〜発寒7条5〜発寒8条団地〜発寒8条10〜イオン北口(新設)〜イオン発寒

これに伴い、琴似発寒線は廃止

※・・・発寒南からJR方面へ向かい、斜め入らず次の信号で直角左。
　　　　このルートを取るのは、琴似発寒線の廃止による
　　　　｢発寒3条1｣の廃止の救済処置。
　　　　なお、確定申告の時には｢JR琴似〜発寒3条1〜発寒南｣の臨時便運行。

>>528
藻まえが西区在住なのは分かった