大卒は運転士になるな

そのまま営業マンやってりゃいいじゃん
バスのほうがきついんだから

2

↓ヨン様

4
sama

これで最近バス板荒らしまくってる人間の正体がよく判った。
そして何故荒らしているかもナ。



お前、バス会社に就職して落とされただろ？

就職して　→　就職しようとして

>>5
その可能性が高いな。
ﾊﾞｽｳﾃｼには簡単になれると思って受けたがあっけなく不採用。
自分の住む地域のバス会社全部落とされて、
怒りをこの板にぶつけている。

ちゅうか、大卒のバス運転士なんていないだろ。

いるって。

ラーメン大学卒で〜す！もちろんウテシ♪

パチンコ大学に通学中の運転士ならたくさんいるな。

>>8
呼んだか〜？ここにいるぞ〜！

>>8
オレも４大卒だよ

背に腹は換えられんのや　文句言わんといてくれ

大卒？いるよ。
高卒限定の採用でも、履歴書に書かなければＯＫ。
卒業していないものを、卒業したと偽ると学歴詐称だが、卒業したものを行っていないと言っても平気らしいよ。

院卒はｳﾃｼになっても桶？

>>15
高卒限定採用なのに、短大卒の経歴を隠して運転士してた人が、懲戒解雇されたというニュースを、ちょっと前に聞いたぞ。

>3､4
ﾜﾗﾀ

>>17、どこどこ？うちも辞めてほしい。
社風に合わないんだよね。

>>19
やな社風だな

自分はトラッカー時代に大学院出て運送会社に来た奴２人みた。
友人はバスの運転士だが、一流大学出の奴がいるって・・・。
最近はそんな学歴でも就職難で、タクシーじゃ嫌だがバスなら
まだ世間体がいいと、入社したそうです。
でもかなり変わり者らしい・・・・。

うちの会社も何人も大卒いるが特に問題ないぞ。別に経歴偽ってないし
な。

>>17
高卒限定という条件自体が今は許されない。

某横浜市交通局はおもいっきり「高専以上は市ね」って書いてあるねw

漏れN大出て子会社ｳﾃｼだよorz

>>17
また、青森市営バスで、大卒と短大の運転士が学歴詐称で懲戒免職になったぞ。

グルグル眼鏡掛けてたんで大卒だって事ばれた・・・

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1106271435/

http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2005/0121/nto0121_4.asp

>26 ちょっと待てよ、なんで大卒をクビにしなけりゃならないんだ。

>>30
「大卒の人間が、高卒用の採用試験を受けると不公平」だそうだｗ

>>31 しかし、そんな馬鹿なことがあっていいのかね？

別に大卒が偉いとは思っていないけど、少なくとも高卒者より多少は
秀でていることは間違いないだろう。

一般企業なら、少しでも優秀な人物をしたいと思うものだが、さすがは役所だ。

一般企業なら、少しでも優秀な人物を採用したいと思う(ry・・

>>31
お前の言いたいことも一理あるが、
そもそも受験資格に中卒・高卒に限るとなっていたのに
それを偽って受験したことが問題。

M大政経卒でウテシという人がいる

確かに、偽って受験したのは悪い。

だが、懲戒免職にするのはどうかなと。
退職扱いにしてやるくらいの配慮はあってもいいのではないだろうか。

>>36ｻﾝ

確かに偽って受験したのは悪いけど、懲戒免職はやりすぎだと思う。
卒業してないものを『卒業した』って言ってたわけじゃないんだし。

バスの運転士ってのは、大型２種免許さえ持ってれば学歴を問う必要があるのかどうかと小一時間（ｒｙ

公務員の事務職の採用試験の高卒相当の部分に大卒が大量に流れ込んでいる今、
そっちを変えるのが先じゃないのかと思うけどね。

学歴詐称云々は置いといて…

大学出の新卒を採用するメリットは正直言ってない。
逆に、大卒でサービス業経験者なら（サービス業は、大卒なら早くから店長候補などとしてある程度のポストを任される）みんなレベル以上の接客ができる。やっぱり、高卒は比較すると見劣りするな。

かく言う私も大卒で運転士だが、

入社するときにしつこく聞かれたよ。
「給料は安いですけどいいですか？」
「出世もしないですけど、いいですか？」
「ご家族はご納得されていますか？」
「上司は高校卒ですが、それでもいいですか？」
「ほかの同僚から差別されることもありますが、いいですか？」

で、入社したら周りの態度は3つに分かれた。

1・大卒を毛嫌いして挨拶もしないもの。
2・逆に、理由もないのにペコペコして、こびへつらうもの。
3・別に学歴は関係ないとして、普通に接してくれるもの。

異端児はやはり苦労しますわな。

>>39
皆3ばかりなら心配ないんだけどね。

>>38ｻﾝ

＞逆に、大卒でサービス業経験者なら（サービス業は、大卒なら早くから店長候補などとして
ある程度のポストを任される）みんなレベル以上の接客ができる。

東急トランセ（東急バスの管理委託になってるほうね）はこういう人が多いような気がする。
ガテンの求人広告からして、あえてサービス業経験者求む！みたいな雰囲気を醸し出してるし

>>34
資格詐称の問題というのは高卒の資格がないのに偽った場合ということの
ほうが重要なのであって、逆の解釈をする慣習ができてしまったことによ
って高卒資格を持っているが大学まで進学してしまったことで高卒資格を
失ったわけではなく、その能力がないというわけではないのだから、むし
ろそうした体質が問題なんじゃないのか？
裁判すりゃ勝てるかもよ。

俺なら、大卒だけのプレミアムなバス会社作るけどな

>>43
儂も混ぜてくれなのだ〜

バカ田大学出身ではないが。まぁ似たようなものか？

大卒の運転手っているんだ。>>39読んで感動したよ。

漏れも大卒で、バス会社応募予定。

学歴関係ないよ･･･　つくづくそう思う。
前の会社は７割以上大卒だったが、
人間性腐っていると思った香具師は大卒だったよ。
大卒っていってもバカは大勢いるよ。
６台とか有名台卒はそれを鼻にかけている香具師多いし、腹黒だし。

ほんと学歴関係ない。

>>45
自分も国立大卒で関西の公営。
公営は管理職に上がれるというんで応募。

うちの会社もフツーに大卒いるんだが…
特に差別区別ないぞ。

>>45
私は大手系のバス会社。親の面倒を見るためだけど。
人間関係で苦労してます。まわりが高卒だと…。

大学まで行ってバスウテシはもったいないよ｡あんなの､中高卒で十分できる仕事
だもの｡将来管理職になれる保障があるなら､話は別だが｡普通の勤め人が「ＧＷだ！
正月だ！」って言っている時も働くのだよ？ 雲助呼ばわりされて！ かつては交通局
のバスウテシだって大卒はいなかったのに｡大卒で乗り物動かす仕事ったら､パイロット
が妥当だな｡本当に学歴と大学で勉強した事､大学に入るまでの勉強がもったいないよ｡

漏れは大学で「人間の価値は学歴では決まらない」と言う事を学びますた。

>>51
それ以外も難しい数学とか､文章読解能力とか､科学とか､外国語とか､専門的な事習った
のだろう？ そういうのを生かす仕事しなくちゃ｡大卒者の優れた所の一つは､勉強の
しかたが上手い所だ｡バス会社のウテシだと､それを殺す事になるよ｡

>>50>>52
そうすんなりうまくいく世の中ならいいんだけどな。

漏れも大卒ウテシ。在学中、パイロットになろうと自社養成、航空大学、
自衛隊の試験に挑んだが、失敗。その後、普通に就職したがやはり、でかい
乗り物動かす仕事に未練があり、二種免取って某社入社。給料安いが天職だと
思ってるよ。そんな悪い仕事じゃないよ。みんながんばれよ！

大卒と高卒の決定的な違いが、「勉強の仕方」だと思う。

高校までは、与えられたものを正確にやる、と言うのが基本で、
その通りにやっていれば合格点を取れたはず。

大学生は、与えられたものを土台にして、自分で理論を構築し、
結論を出すことまでを求められる。

バスの運転と言う仕事は、まさに前者が適任。決められたことを決められたように
やらなければいけないだろうし。
かえって余計な知恵がついていない高卒者の方が、こと運転に関してはいい仕事をすると思っている。

>>55
まぁ、そのとおりだ。

でも、大卒は前者、後者両方いけるだろ。

>>54
　　凄い経歴だね。
　　俺なんかﾌﾂｰの大卒やけど、ﾊﾟｲﾛｯﾄ関係やなんてさ。
　　でも、天職やと思えているってのが、とても羨ましい。
　　営業にﾉﾙﾏがかかれば、本当に天職･･とは一度も思った事なかったしなぁ。
　　これからも頑張って下さいよ？
>>55
　　なんか理想的な昇進の仕方してるね？

>>57
がんばってくださいよ　　の後がなんで？なんだよ（ｗ

うちの会社は従業員数３００人くらいのバス会社だけど事務方に
大卒一人もいないのに、運転手にはたくさん大卒居るよ
中卒高卒のコネ、ゴマすり馬鹿事務所の奴らに叫ばれながらコキ使われてるよ
奴らは運転手の実状をよく理解していないのに、自分が優れているような
錯覚をしているのか運転手を見下してる、俺も事務所だけどね

>>42
地方公務員の場合は人事委員会での公平審査が先。
そこで、処分相当か処分取り消しが決められる。

国家公務員の場合、前歴を偽って就職した場合、
懲戒免職ではなく、失職になる。

>>56
それはそうだが｡でも大卒者は（この場合悪い意味で）いろいろ考えてしまう｡バス会社
に入る時は「学歴なんて関係ない｡好きな仕事がしたい」って思って入っても､しばらく
すると「なんでこんな安い給料で､キツくて人にへーこらしなくちゃいけないのだ？
社会的地位も低いし……｡もっと俺の能力を生かせる､やりがいのある仕事がある
んじゃないか？」つって辞めちゃう｡だからバスウテシには､大卒者は向かんよ｡

うちもｳﾃｼで大卒がいる
俺高卒だけど大卒さんは挨拶すらしてくんないのがいるよ
プライドがあるんだかわからんけど。
いつも低俗な話しかできないバカと仕事したくないなら
働かないほうがいい希ｶﾞｽ

>>61
そっかなー。
俺、一応大卒運転士だけど向いてないってことはないと思う。
みんなそれなりに和気あいあいとやってるよ。
もっとも接客は笑顔で、しかし自分の中に一枚ガラスを隔ててます。
客なんかまともに相手したってバカ見るだけだからね。
>>62
挨拶は人として基本。高卒だからって挨拶しないのはそいつの人間性を疑う。
低俗な話は聞いてて面白いと思うんだがなあ。

大卒とか高卒、中卒など意識すること無いじゃん。
やること一緒なんだから。
ただどちらかというと、大卒のほうが接客態度、運転方法など親切、丁寧な人の割合がちょっと高いと思う程度かなあ。
それより、本来個人情報で漏れないはずの学歴が本人が言った場合は別として皆に伝わっている会社のほうが怖いぜ・
今年4月からは個人情報保護法の施行だ

入社３年目さん、64です、頑張ろうぜ。
同僚と和気藹々とできるのはこの業界の特権だぜ。

低俗な話も聞いてて面白いし、入れれば一緒に楽しめばいいし。
まあ、いろんなタイプの人が居るから10割友達になるのは難しいけどね。
2割本音、6割普通の付き合いができれば、給与等で不満が無い限りは、定年まで勤めたいね。
労働条件きついのは、事務・管理職ともある意味で一緒だからよ。気を使いストレスためるか、
拘束時間が長く、睡眠不足なのはどちらも一緒だぜ。

>>65
あなた方のような人のいる会社に入れたらい〜のにな！！
ってマジ思いました。
みんなが楽しく仕事できたら世の中からもう少し戦争や貧困や差別がなくなるんじゃないかな‥

入社３年目さん、６５さん、５４です。そーだよな、皆が楽しく仕事できたら
だよな〜。がんばりましょうね。　ところで大卒ウテシって結構いるんですかね〜。
大学卒業からウテシになるまでの経緯とか教えてもらえる人いればヨロシクです。
自分以外の、『大卒なのにウテシになった理由』を知りたいです。

ストレートで四大を卒業
２２歳で普通の会社に就職
２４歳で通勤途中にバス会社の運転士募集を見る
２５歳で入社
３５歳で助役

前の会社が、めちゃくちゃ労働厳しかったんで、決まったことを
やればそこそこの給料がもらえる運転士は、まさに天職。

年収
22歳新卒　　基本給195000円　年収330万
24歳退社時　基本給264522円　年収445万
25歳バス運転士　基本給　171000円　年収420万　
35歳助役　　　　基本給　251100円　年収520万

大卒総合職と運転士の差、バス運転士の残業が多いことがわかると思います。

ふぅ〜ん、ウテシから助役か〜。そんな助役に出会いたいね。何で事務員になったの
ですか？

高卒までと限定しているのに、大卒が偽って合格すると、基本給の計算に影響がでるからではないですか？。
公営だと尚更じゃないかな。

横浜は光線以上受けれねーからみんな川崎に流れるんじゃないの
実際川崎には院卒もいるらしい

懲戒免職大卒差別か　青森・バス運転士学歴“過少申告”

　中・高卒者に採用を限定している青森市営バス運転士をめぐって、
同市は大卒・短大卒だったことが発覚した３０―４０代の男性運転士
３人を昨年１０月と今月、懲戒免職とした。大卒では運転士になれ
ないため、３人はいずれも学歴を「過少申告」していた。解雇に対し、
市民の反応は「逆差別だ」「いや妥当」と真っ二つ。背景には、
全国最悪レベルが続く青森県の就職事情も垣間見える。
（河北新報） - 1月31日
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050131-00000008-khk-toh

>>69 確かに仕事自体は運転士の方がはるかに楽だし、休みも多い。
事故さえなければ運転士はいい仕事です。
事務員は、なんと言っても助役→所長になる可能性もあるし、それに伴って
基本給も上がりますわな。長い目で見れば、定年近くなったときにはかなりの
差が出てるんではないかと。

健康面でも、６０近くになって目が見えなくなったときに、困らないようにと。

ちなみにうちの営業所も大卒が３人いるけど、別に普通にやってますよ。
入社したときは「学卒くん」とか言われてからかわれたけど、
まわりも次第に慣れていったみたい。

>>72
これでF大に進学して無駄に4年を費やすアホどもが進学を躊躇するようになるな。
日本の労働力が何十万人か増える･･･。

>>71
「大学」の存在価値が問われますね。
文科省が大学を増やしすぎて「大卒」だけでは価値がなくなったのかも。
「どこの」が問われるのでしょうね。

>>75
Ｆ大卒業してフリーターの男
http://kimunaru.tripod.com/

64です。
ウテシなら自分の運番普通にこなし、たまに○公やって、自分の好きなときに休暇をとり、
人生、欲をかかなけりゃある程度楽しめるぜ。
大卒で、へんに出世意欲にへばりつくより人によっては充実した人生になると思うな。
いま、どこの会社も幹部候補は熾烈な戦いがあるからね。
たまたま社会の仕組みを知らずに大学出た人、また、高校のみの人も他人の芝はよく見えると思うけど、
ウテシの世界、割り切れば結構楽しいよ。
ひとつだけ残念なのは、どこの会社も本体の採用が無くなり、給与が少ないことこなぁ。
でも、幹部で入社しても成績残せなければ、給与はもっと低いけどね。
まあ、年取ればまた、助役などになろうと思うかも知れんが、ひたすら泊まり勤務に就くこと考えると、
ちょっとねぇ。
どう思います？
入社３年目さん、ともにがんばろうぜ

>幹部で入社しても成績残せなければ、給与はもっと低いけどね。

そうだねえ。それはもう悲惨なもので・・・
そういう人を何人も見ているからよくわかるよ。
経理部長→倉庫管理課主任なんていうドラスティックな人事もあったし。
会社、ばれそう？

元彼が横交で働いてますが、学歴詐称や副業してる人なんて普通に居るって言ってましたよ

>>76

「どの大学の誰か」＞＞＞＞＞「どの大学か」

　　ｷｬﾊﾊﾊ
　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　（　＾∀＾）＜　ｷｬﾊﾊﾊ　いまどき高卒ってハズカシ過ぎる。大笑い。
　（ つ ⊂ ）　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 .）　 ）　）
　（_＿）＿）　　　　　（＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ （＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ （＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ

　　（＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ （＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ （＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ （＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ

（＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ （＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ （＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ （＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ

九州の中堅大を出てＫバスのウテシになりますた。

>>72

まぁ、詐欺である以上はしょうがないよな。
ちゃんと大卒枠で入れよ、てこった。

>>84は高卒？

オレは都内のN大卒で３回の転職を経てウテシになったけど、この仕事気に入ってるよ。

確かに給料安いし、拘束時間長いけど、営業ノルマがあるわけでもないし、締め切りに追われることもないし、何より上司の顔色見ながら仕事しなくていいのが良い。
「事務所に入らないか？」って打診もあったけど、断っちゃいました。

がんばろー、大卒ウテシ！

私は一浪で私大合格。
23才で卒業、役所で4年働く。
仕事がつまんなくて辞めてバス会社に就職。
入社3年目31歳、現在に至る。
私は出世や名誉よりは単純に楽しく過ごす方に人生を費やしたい。
>>64さんの人生観と大体同じだよ。
職場は変な派閥もなく和気あいあいとやっていこうとする空気がある。
中にははみだし者もいるけど、そういうのはほっとくだけ。
運転士になって、事故に対してだけはやたら神経質になった。
それ以外は楽しいよ。でも助役になるのはやだな。

俺もバスの運転士が夢なんだが、
行動力あるおまえらがうらやましいよ

ま、免職に不満があれば
人事委員会に不服申し立てをすることだ。黙っていては遺憾。

>>86

>営業ノルマがあるわけでもないし、締め切りに追われることもないし、
>何より上司の顔色見ながら仕事しなくていいのが良い。

なんか、そう書かれると結構魅力だな。

俺も大卒で普通に就職したけど、毎日定時に帰っていたらなんか村八分にされたのでやめて、地元のバス会社に就職したよ。
本体採用にもなったし、何より定時に帰れるのが嬉しい（十分、二十分は遅れるけどね）。
日曜は日曜でダイヤが倒れるから振出振休や年休で休めばいいし、月末に来月の予定（上がり時間）が分かるから夜に約束なんかもしやすい。

仕事は仕事としてちゃんとやってるし、事故にさえ気をつければ「明日（週明け）に持ち越さないで済む」仕事なんだから、頑張ろう学卒ウテシ

頑張ろう！　学卒ｳﾃｼ。

運転士職は、学卒だけ募集しろよ

>>91 そーなんだよね。上がり時間がちゃんと分かってて、仕事も明日に
持ち越さないところが素敵だよな。オレも前の会社では夜中まで残業だし、
休んでも仕事が気になって休んだ気しないし、辞める寸前はちーとばかし偉く
なってたから、部下のケアはあるし、ほぼ毎日クレーム処理だしという感じ。
この仕事にはそんな事がないから、少々給料安くても以前よりは人間らしく
生きられるかなと。しかも前の仕事は接客中心だったから、今の接客なんか
皆が言うほどぜんぜん苦にならないよ。楽勝ですよ。そんなこんなで、以前
よりも気楽に仕事してます。
>>93 そーだよな、大卒だけのウテシなら事故も客からのクレームももっと
減って、効率の良い運行＆運営ができるんじゃないかなー、って思う。

大卒はプライドが高いから扱いにくい。（特に低学歴を見下した態度がキモイ）
頼むからわが社に大卒なんて採らないでほしいな。
そうしたら社内環境も改善されるな。

これでは、何のために大学（最高学府）が存在するかわかりませんね。
単純労働をするために学費と時間を費やしているのでしょうか。

>>95
結局それがすべてだと思うんだよな。
会社にとってもそういうイザコザは迷惑だろうし。

確かに大卒の輩の高卒を見下す態度は気に入らないな。
そんなことだから殺伐としてて社内の雰囲気も凄く悪い。

>>96
大卒はエリ−ト企業を目指せはいいんでない？
バスの運転士なんてその辺にいる工事現場のおっちゃんと同じ
立場ですからな。

>>99
すまん
>>96への返答ではなかったは。

これから大卒がどんどん増えていくのに大卒要らないとか
そんなこと言ってられないでしょ？そんなひがみ根性丸出しはやめてよ
大卒だとか高卒だとか全然関係ないから、中卒、高卒で学校出てバス会社に
すぐ入って世の中知らない子供みたいな親父たちいっぱい居るけどその方が最悪だよ！
俺高卒だけど、別に大卒の同僚にコンプレックス感じたことないよ
対学歴じゃなくて対人間として付き合っていこうよ

別に大卒でも中卒でもみんなチャンと仕事してるし、
○卒だから△卒だからどうこうなんて言ってる人居ないよ。

今は学歴では無い。　ようするに「人柄」

>>101
そうそう周りが大卒だらけになって高卒少なくなるだろうなぁｗ

>>95
いいこと言った。
うちの大卒って2匹ともすげえ高ビー。
早く管理職になるんだってさ。
そのうちに客とトラブル起こすぞ。

そろそろ学歴なんて役に立たない時代になってくるんじゃねーか？
小子高齢化で、大学なんて金払えば誰でも入れるようになるだろ。

俺が思うに、学卒が高ビー（死語だろ）なのではなく、
高卒その他が、色眼鏡で見てるんじゃないの？

管理職になるってのも、別にいいじゃん

104さん、あなたのコメント聞いてると私の会社のいつも客とトラブル起こしてる運転手と
よく似ています、かなり偏った思想の持ち主のようにように見受けられます、危険です
貧乏で大学行けなかったのかもしれないけども、今からでも遅くない！働きながら
二部でも通信でもいいから大学行きなさい、あなたのような人に教育が必要です

104は被害妄想強すぎ
管理職になるのにわざわざ給料の安いバス会社に入らなくても
いいじゃんそれも運転手からはじめなくても
大卒運転手は別に管理職なりたいと思ってないって、みんな
運転手が好きで入ってきてるんだから

104逝きなさい！

だんだんスレ違いになってきたな
スレタイ変えたら？
「職業選択の自由 大卒だけど雲助になりたい」とか。

>>104
激しく胴衣

なんかここの書き込み見てたら高卒なのがみじめになってきたトホホ・・・

漏れは大卒だけど、別に高卒は惨めだとは思っていないよ。

むしろ、学校でてすぐに就職したかったし、
運転士になったのも、大学行った分遅くなったし。

ある意味、大学の4年間は何だったんだろうと小一時間。

>>113
>ある意味、

これから親孝行すれば、４年分のことは許してくれるのでは？

今週のガテンのトランセの広告に出てた人の前職が
自動車メーカー管理職、やっぱり大卒かな？

うちの職場では大卒の人は、他社でリタイアした人ばかりだから、
学歴どうのこうの言う人はいない。本人もそれを承知で入っているし、
逆に彼らも中高卒の人に対して、長年やっていることに敬意持っているから
トラブルはない。

>>116
うん、それ言えてるわ。
うちは中卒でも結構な役職に就いてるのもいる。
ほんと、この仕事は学歴関係なし！
学歴にこだわる人はこの仕事に向いてないかもしれんよ。

>>117
大卒で運転士志望するくらいの香具師は、
学歴などまったく気にしてない証左だろ？

それに対して、やれ学卒はどうだの、こうだの言ってる人は
危機意識の裏返しなのか、単なるやっかみなのか。

どちらにせよ、この仕事で人間性以外に問われるべきものはないだろう。

漏れも狙ってるんだが、
本当にそうであってくれることを切に願う。

クレーム処理＆サービス残業に疲れたリーマン時代
給料は下がるけど、上司の「タイム・イズ・マネー働いてるんじゃねえ」との一言で
俺は昔から制服着る仕事がしたいんだということで、会社辞めちゃったよ。
リーマンと言っても大手小売だから正月なんてねえし、有給取れねえし
それなら、給料安くても業務こなして有給とって好きな制服着て
車の運転するほうがええやんということで、バス会社に転職だよ。
俺は人を管理する仕事には向いてねえので、、、
ほんで学歴なんて気にしてねえよ。
前の会社では、院卒のことは黙っていたけどね。
別に言うことはねえし、、、

広大出て運転士している人も入る。
彼は中学卒業後、陸上自衛隊少年自衛官を出て広大へ
学生アルバイトを経て今では広島バスの運転士で主任。
英語とフランス語が堪能。

>>121
外国人観光客いるだろうから、英語で放送したらカコイイ

っつーか、バス運は英語くらいできなきゃだめだろ

ａｇｅ

スレ落ち阻止

保守

>>123-125
必死杉
落としちゃえよ

どうして公営交通が大卒採用不可にしてるかって・・・・
高卒や、中卒の採用機会が減る等云々あるが真っ赤な嘘です。
本格的な組合活動をされるのが嫌なんです。
公務員はいまだ自治労中心に熱心な香具師がいるらよ。
だから、このスレ立ち上げた人とは次元も意味合いも違います。
意見のある方は堂ですか。

>>127
なるほどねぇ。
そのレベルで拒否されると、グーの音もでねぇや

大は小を兼ねる。
無いより有る方がいい。
バス運転手もこれからは大卒優先でいくべきだな。

>>129
高卒の職場は狭まるなあ……｡

大卒で活動家めざす香具師いるかなぁ？
もっとも民間企業はPRUでも相○、○成、日光行ってる○武くらいしか
逝け逝け組合ないはずだが・・・
今、ウテシなる香具師は組合意識なんて関係ないのが多いからなぁ・・・

小さいころよりバスの運転手が夢でなぜか医師になってしまい、それでもバス運転士の夢を捨て切れず、
転身を考えてる漏れはアホでつか？！
まだ20代回り道も可能か…

>>132
それが真実だとすれば、
俺の提案は以下の通り。



　　　５０歳からでも遅くはない。



なんだったら、金ためて、地方のバス会社買い取れ。

大卒だからといって
管理職になれとか言わないでくれよー
定年までずっとバスの運転をさせてくれー

大卒ウテシは積極的に組合活動に参加してください。組合がヘタレな今、これからウテシの救世主となるのは、君達のようなインテリウテシかも・・・

大卒＝口だけで、とんずら！！

自分は専門卒ｳﾃｼです。高校は普通科。
専門学校系の就職が出来ずにガキの頃からあこがれてたｳﾃｼに就職。
はっきりいって学歴は関係ﾅｯｼﾝｸﾞ。
助役になりたいなーって思ったら目指せばよいし、ｳﾃｼがいいと思ったらそのままでよいし。
自分自身にあった業務を確実に実行すればいいんです。
サービス業に、私は学歴は関係ないと思います。
いかにお客様に気持ちよく乗っていただくか、安全に無事故で目的地までお運びできるかだと思います。
実際有名大卒でもそのことが出来ずに退職した人はいます。
やっぱり人柄ですかね。

>>137
まぁ、大学は職業訓練施設じゃないからなぁ。
いきつくところは、人柄だろ。

私のいた会社は結構大卒のウテシ多かったですよ。でも大卒である
ことを鼻にかけるようなヤツは誰もいなかったし、仕事熱心な人が多
かったなぁ。試しに一回「事務員になってみたい？」って聞いたらみん
ながみんな「いやぁ、運転してる方が楽しいよ〜」だって。さすが大卒、
そこら辺は賢いねｗ

そもそもウテシの世界、学歴意識するのがおかしい。
なんも関係ないんじゃないか？
かしこい香具師は高卒でもいっぱいいるぜ
大学もピンきりだからよ

この不景気でかなり大卒運転士が増えたウチの会社。首都圏の某社。

>>132
稼いで自家用バス買う事を勧める｡

そもそもウテシに新卒で入るヤシはどこの会社にもいないはずだが。
みんな中途入社じゃー。

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２位　：　早稲田・・・私学でトップクラスだが、色々「下品」な話題が挙がる。腐っても…？
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４位　：　明治大・・・校舎も新築し、就職・資格・偏差値のバランスが良い。「早慶明治」を狙う。
５位　：　同志社・・・今も昔の関西私大の雄を自認するが、「振り向けばリッツ」の焦りあり。
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９位　：　中央大・・・「伝統の法学部」で「法学部」は上智に並ぶが、他学部に不調感あり。実績はある。
10位　：　青学大・・・女子高校生に絶大な「ブランド」を誇るが、実績は乏しい。
11位　：　関学大・・・最近凋落著しく人気は関西限定。首都圏では「関東学院」との混同も…
12位　：　関西大・・・「法科の関大」でそれなりに評価が高い。「難関私大最後の牙城」。

>>141
虎ん瀬でつか

>>144
法政より下なんすか、うちは・・・or２

これからの敵は会社と労働組合幹部たちだよ
大卒は敵じゃない

http://money3.2ch.net/test/read.cgi/employee/1084187050/l50#tag149
そもそもウテシの世界、学歴意識するのがおかしい。
なんも関係ないんじゃないか？
かしこい香具師は高卒でもいっぱいいるぜ
大学もピンきりだからよ

>>148
とりあえず、お前が「キリ」の部類に入っている事はよくわかった。

>>149
きさまはキリ以下やな。

ここに書き込む香具師は
みんな
　同　類　項

自覚しようぜ

おまえが一番やな。

頭悪そうなやつが多くて安心したw

お前や！

まあ、少なくとも引きこもりには運転するだけでさえ無理w

同類項　って１５年ぶりくらいに聞いた（ｗ

いいじゃん　自分がそれでよければ、他人が介入することないと思うけど

ま、学歴のないヤツが大卒にひがんでるだけだな。
みっともないぞ。男のひがみは！

>>158
えてして、そんな感じだな

　　　　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽ 　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　l　 ,iヾ二ノ ヽ二 ハ　　 ﾉ　男とは限りませんことよ！
　　　　　　ヽ､.l　　,.r､_,っ､　　!_, 　　　
　　　　　　　　 !　 rrrrrrrｧi!　L.　　　　　　　　
　　　　　　　　 ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入

>>160
お前さんも男じゃないか！！

そうだな。
学歴ないヤツがひがんでるんじゃないぞ。
おまけに性別ごまかすヤツまで出てきてるしな。
次元の低い奴等・・・

大学生と大学教授をいっしょにするんじゃない（ｗ

くやしかったら大学くらい出てから文句言え！！

>>164
えてして、そんな感じだな

大卒でバスドライバーか、もったいないなー
でも、周りがアホだらけだから優越感に浸れていいでしょ？

また出てきたな、ひがんでるヤツが。ったく…、次から次へとバカが・・・
学歴ないヤツが一人前に言ってんじゃねえ！！

>>167
お互い馬鹿は相手にしないようにしよう。

>>167
>>168
そんな感じだな

>>167
>>168
>>169
どーせ金さえあれば誰でも入学、卒業できる馬鹿大学出身だろオマエらは
それで社会に適応できずにバス運転手、親がかわいそう！ひゃっひゃっひゃ！

大卒でバス運転手するんだったらもっと恥ずかしそうにしてなさい
金の無駄ずかいしやがって

無駄ずかい
無駄ずかい
無駄ずかい

わかればいいの

>>173
日本人ですか？

大卒バス運転手です

親に経済力があったので大学は出ましたが
社会への適応力が無いためバス運転手をしています
未だに小学生程度の読み書きも満足に出来ませんが
親には感謝しています、将来が不安です

>>176
社会への適応力がないために、バス運転してるだと？

仕事をなんだと思ってんだ
誇りと自信をもて、ばか者！

相変わらず、学歴ないヤツが大卒にひがんでるな。
バカは死ななきゃ直らない、か。

>>177
釣られるなよｗ

頭が悪いのでこのスレに書いてあることを、犯人です。





大卒万歳！！
みなさん頑張りましょう。

>>178
馬鹿な大学を親に出してもらってバス運転手やってるヤツから出るコメントと思えないね
俺の会社の大卒運転手はわりとしっかりしてるように見えるけど
178みたいな気の毒な人もいるんだね

親から大学出してもらって、
バス運転手をしている事に対して恥じらいも、罪の意識のなく
ヌケヌケと書き込みしているのでびっくりしたよ

親から大学出してもらって

読み方によっては、刑務所みたいだな

何回言わせる気なんだ？
バカが大卒にひがんでんじゃねぇ。

皆さん184は高卒です釣られないように！
基地外です

またバカか・・・

バスはバカがやるもの
大卒はバカを操るもの

決め付けるお前も
アホやな！

近視眼的なやつは、なにをやってもダメ

会社はこれまで通に学歴に関係なく採用してほしいな。
また、適正検査をこれまで以上に厳しくしてほしいな。

会社はこれまで通りにバカも採用してほしいな。
バカにも仕事を与えないと、ホームレスが増える一方だからな。

>>191
それは、公共事業の本質ですから。

そうやな。
ま、バカにも仕事をさせないと生きてる意味ないからな。〈笑）

生きてる意味がないだけなら、まだしも
他人に迷惑かけるようになるから。

公共事業なんて、犯罪対策なんだよ。

>>193
>>194
その通りだな。
バカは最低限人には迷惑をかけないようにしてくれ。

社会にはじかれた大卒運転手の皆さんこんにちわ！
君らバカは最低限人には迷惑をかけないようにしてくれ。
ま、バカにも仕事をさせないと生きてる意味ないからな。〈笑）

>>196
いつまでも大卒にひがんでるんじゃねぇ。ボケ！！
お前らは生きてる価値がないんじゃ！

>>196 をはじめ頭悪いうじ虫ども、
お前らうじ虫でも仕事させてくれる所がいっぱいあるだろ。
そんな世のなかに感謝しろ。
そうじゃなかったらお前らうじ虫は野宿者になるしかないんだからな。
わかったら一人前に文句言うな。
以上。

その通りです。

200

>>197
>>198
頭悪いうじ虫のおいらはあなた達と同様に他に行く所が無いのです
ただ、あなた達と違う点は親孝行な事です、高校出てまじめに働いています
親に高い学費出させて大学を出してもらってバス運転手じゃちょっと
親の気持ち考えた事ありますか？

大卒にひがんでるだって　プッ
中卒にも出来る仕事をして何がひがむだよ　プッ
悔しかったら大卒オンリーの仕事でもすれば？
使い物にならない学歴自慢さん　プッ

>>202
大卒オンリーの仕事って何？

>>203
官僚

大卒以上；官僚にもなれるし、バスの運転士にもなれる
大卒未満：バスの運転士にしかなれない

バスの運転手やってる大卒が官僚になれるかアホたれが！

相変わらずクソスレだなｗ

中卒及び高卒が運転手になった場合の親や友人の反応→「よかったな、〇〇もこれで落ち着くな、頑張って働けよ」。
大卒が運転手になった場合の親や友人の反応→「マジ？なんで？どうして？他に仕事なかったの？」。

女っ気のない職場なんか嫌だよな。

4月15日放送のＮＨＫ「しゃベり場」のテーマは

　「大卒」ってそんなにエライの?　

（メッセージ受付ページ）
http://www.nhk.or.jp/shaberiba/mes/18/02/form.html
（しゃべり場TOP）
http://www.nhk.or.jp/shaberiba/

学歴のない皆ちゃま、
必死に学歴のある人に対抗して、がんばってまちゅね。
おりこうさんでちゅね。

>>211
おまえはバスオタの中坊かなんかだろ
アホな書き込みするんじゃねーよ

俺中卒で他に仕事できないからｳﾝﾃｼしてるのに
いくら学歴自慢しようが所詮中卒ができる仕事してる奴って無能だろ　ﾌﾟｹﾞﾗ

213はハゲ

>>212
>>213
その他頭悪いバカの皆ちゃま

相変わらず悪い頭で一生懸命考えて言ってまちゅね。
偉いでちゅよ。
でも、自分が頭悪いってことわからないとダメでちゅよ。
悪い頭で考えて反論しても、それは負け犬の遠吠えでちゅからねぇ。
あっ、難しいこと言ったら理解できないでちゅよね〈大笑）。
バカはおとなしくしてろってことでちゅよ。
悪い頭で理解できまちゅかぁ？

>>215
頑張れ無職

＞215
黙って市ね！

>>216
>>217
頭、大丈夫でちゅか？
言ってることわからないのかなぁ。
バカにわかるように言ってるのにな。
バカ以下でちゅか？

バス運にもなれないニート君が
何か仰ってますね。ﾌﾟﾌﾟ

＜構造改革後の標準的な日本人の人生＞

0〜5歳　共稼ぎの親の子として生まれたため仕事の邪魔にされ、保育園に預けられる。
6〜11歳　人生で最も輝いている時期。社長にでもスポーツ選手にでも何にでもなれると思ってた。
12〜14歳　部活のやりすぎで成績が落ちる。部活を一生懸命やれば将来はなんとかなると思っていた。
15〜17歳　みんなが行くので高校へ行く。
18〜21歳　二流大学在学。コンプレックスの固まりになり引きこもりがちになる。
22〜35歳　サビ残で徹底的にコキ使われる生活。カネも時間もなく結婚も出来ない。　
35〜60歳　リストラをくらって安月給のまま不安定な生活。独身歴更新中。
61〜65歳　職なし、未年金、病気をしても病院にかかれない地獄の生活。
66〜70歳　生活保護で死ぬのを待つ生活。
71歳以降　一人暮らしの寝たきり老人。唯一の楽しみはホームヘルパーによるおむつ交換。

>>218
かわいそうなヤツがいたもんだよな
基地外はオナニーして寝なさい

＞218
バカ以下でも何でもいいからさっさと死んでくれ！頼む！！

218でちゅが、数々の生意気な発言ゴメンなちゃい！
ボクはバス運転手希望のバスオタでちゅ！
趣味はバスの写真を見ながらオナニーすることでちゅ
こんな僕を使ってくれる会社を探していまちゅ
誰か教えてくだちゃい！
右手に保険掛けてまちゅ！

俺は大卒運転士だが、学歴は関係ない。要は、ちゃんと働けばいいんだよ。高卒でも中卒でもな。

何言ってもバカにはわからないようだな。
足りない脳みそで必死に考えて反論してんじゃねぇ。
バカでも生きていける世の中に感謝して、
おとなしくしてろ。
一人前に文句言うな。
うじ虫ども。

高学歴の人がウテシになるのは、職場に違う風が吹くのでよいことだと思う。
ようは、漏れ院卒だからとか都会っ子だぜとか、ウザイ椰子にならないように。
みんなとｱﾌｫな話が出来ればバッチリかと。

>>225
はいはい泣きなはれ、くやしーね
オナニーしか出来ないバスオタに同情します　ぷぷッ

大学卒の人はそれほど学歴にこだわってないが、むしろ高卒以下の人の方がこだわっているようにこのスレ読んでて思った。
俺は高校卒業で入ったが、うちの大学卒業で入ったヤツは下ネタ大好きではじけすぎで、この前、事務の女にセクハラだと騒がれたくらいw

>>225
キチ外です

>>228
その大卒さんは馴染んでる？

馴染みすぎか（ｗ

はっきり言って学歴のないヤツが、
高学歴の人にコンプレックスを持っているだけのようだな。
くやしかったら今からでも大学行ったらどうだ。
それもでこないなら文句言うなよな。
これくらい簡単なことはいくらバカでも理解できることを期待するけど・・・

>>230
馴染んでるというかムードメーカー的存在。
その人は転職者で、あまり若い人じゃないし（妻子持ち）
、変に学歴を鼻にかけたりしないから慕われてますよ。
逆に嫌われてるのが２０代の若い高卒者と大卒者の２人。
これは学歴うんぬんじゃなくて、その人の個人的資質
だと思う。
ちなみに、うちで嫌われている２人は、神経質・極端な
理想主義で融通が利かない杓子人間タイプのやつ。

そだね。

俺も一応大卒だけど、知人に学歴鼻にかけながら
口先だけで何も出来ない奴居るしなw

>>231
みんなが気分悪くなるような書き込みばかりしてるけど
相当ねじ曲がった人格だね
バスの運転手に何か恨みでもあるのかな？
早く精神病院に行って治療しなさい事件を起こす前に、怖い怖い！

第二のネオむぎ茶にならない事を祈るばかりでございます。
基地外は入院したまま一生シャバに出てくるな！迷惑こうむる
のは善良な一般市民なんだから。

>>231
仕事見つからない孤独なキチガイが昼間から引きこもって2ｃｈしてるんだね

冗談が通じる大卒は大歓迎

237は高校中退のヒッキーです

あの〜、バス運転士ってバカがやる仕事なの？　そんなことないでしょ。一歩
間違えば事故で死者を出して逮捕されたり、またそんな事故を防ごうとして車内
人身したりと、結構リスクある仕事だよね。で、大多数の運転士は毎日運転しな
がらも、状況によりいろいろ工夫しながら瞬時にそれを防いでる。毎日同じこと
してるわけではありません。訳の分からんオバハン運転手や、ハエのように
うるさいスクーターなど様々な事故要因に注意し、回避して毎日運転している。
学歴の差はあるにしろ、能力がない奴がやる仕事とは言ってほしくない。
とりあえずオレは大卒ウテシだけど、中卒も高卒も大卒もみな同じ。みんな
技を持ってるし、能力ある人間です。　　と、オレは思う・・・。

>>239
>とりあえずオレは大卒ウテシだけど、中卒も高卒も大卒もみな同じ。みんな
>技を持ってるし、能力ある人間です。　　と、オレは思う・・・。

こうやってまとめても粘着が現れるから、無限にこのスレは続くのである・・・・

「今時の若者は・・・」

という年寄りの台詞が何千年も続いているのと同じってか。

しかし何回言っても理解できないんだな。
バカなのはわかってたが、そこまで救いようがないとはな。
いちいちくだらない反論することが、
学歴コンプレックスのかたまりなんだよ。
これ以上バカに言う意味ないな。

だったら、書き込むの止めれば？

俺高卒ウテシ歴４年の者だけど、たま〜に来る大卒者を
イビるのが密かな楽しみｗ
あと年喰って入ったくるｵｻｰﾝ。これも馬鹿にし甲斐があるわなｗ
とりあえずﾊﾞｽ会社は１日入社が早いだけでも神と乞食。
新参者は、以後さよう心得ろ。

242ですが
今日、病院に行って精神鑑定を受けます

>>244
たった４年で先輩気取りか。おめでてぇな

とっとと、事故って下車勤しながらしんでくれよ

何年やっても同じ仕事なのに、
先輩後輩もあるか！
運転手なんてみんな同格。

そのとうり。
やさしい先輩ならこちらも先輩をたてるけど、
２４４のようなヤツだったらこっちも容赦しない。
まあ、いじめなど陰険なことするヤツは呼び出して話付けようとしたら、
皆逃げて行きよるがな。

バス運転士の世界って、人間関係が大変とききますが、どこも244みたいなのが多いんですか？
俺は、大卒でリーマンやってるおっさんですが、バス運転士をめざしています。
あたりまえですが、年齢は関係なく、先に入った方には敬意をはらい先輩としてたてていくつもりですし、
今の会社でも年下の先輩には、そう接しています。長時間労働、低賃金は今の会社も同じですから、
耐えていく自身はあります。しかしイジメが多いとなると正直、気がひけますね・・・
バスは男の世界だからそういうの少ないと思ってたのですが・・・

ちなみにうちの会社じゃ大卒少ないし、事務方の人間からも結構
大卒は陰口叩かれてるぞｗ
わざときついダイヤ組まされたりもしてるし、何かにつけて
「大学で何習ってきてんだよ？」って小馬鹿にされてる。
まあ今標的になってるのは大卒でリーマン退社して入ってきた
２９歳のオッサンかな。コイツは神経質で自尊心だけは人一倍
強いアホだから、みんなから集中砲火されてる。
家庭持ってガキも一人いるらしいが、哀れな事この上なしｗ
ちなみに九州方面な。

そんなこと全く関係なし！
今の会社も大卒や高卒関係なしに皆仲良くやってる。
要は人間性の問題。
まあ、変なヒガミやイジメをする人間は最低だってこと。
うちは、そんな情けないヤツはいないけどな。
それに、いまどき運転手で上下関係なんかあるか！

>>250
おまえのレス読んでて、無知って怖いな、と思ったよ。

>>250
こんな２５０のような意地の悪いヤツが
会社にいたら最悪だな。
根性が腐ったら終わりだな。

>>250 お前最悪だな。大卒を小馬鹿にするなら、お前も大学出てからにしろ！
あ、無理かな。

250もかなり偏った考えの持ち主ではあるが
254の「大卒を小馬鹿にするなら、お前も大学出てからにしろ！」も、ちがうとおもうけどなぁ
運転手するのに大学や高校行く必要ないです「大学出てから」は余分
むしろ、大卒運転手＝変人以外の何者でもありません

もう今は学歴の時代じゃない。
大学でも高校でも専門でもガンガン面接しよう

案の定こういう展開になったかw

うちも大卒ウテシが飲み会の席で何かにつけて
標的になってる。俺は見て見ぬ振りだけど・・・。
まぁ、学歴云々じゃなくてそいつの性格が災いして叩かれてると
信じてはいるが。

>>257
また始まったか・・・

だから、大卒だけ採用しろと言っているのに。
同じ給料でもっと良いサービスできるよ。
運転なんて誰でもできるんだから。

さしぶりに実家に帰れることになったので
新宿駅から、中央道昼特急大阪号に往復１４時間
乗客として乗車します。バスによる長旅ですが
ウテシの皆様、道中安全運転でどうぞよろしくお願いします。
実家の奈良市に帰ったら、さしぶりに
奈良交通にも乗車できることをとても楽しみにしています。

その他に、生駒山にも登って近鉄奈良線にも乗車して
芦屋にも遊びに行く予定です。

これからは244.250みたいな香具師は成敗されるぞ

あと、

わざときついダイヤ組まされたりもしてるし、何かにつけて
「大学で何習ってきてんだよ？」って小馬鹿にされてる。

なんてことできるの？

交番でダイヤは順番でまわすんじゃないの？

よっぽどいいかげんな会社なら別だけど・・・
そんな会社にいる250は大卒いじめどこじゃないぞ・・
社会保険料を天引きされてても、会社が社会保険庁に払ってないかも知れんぞ・・

早く辞めなさい

もう学歴の時代じゃないでしょ。
何も言われないしね

バカは運転手
高学歴はバカを操る
大変なのは高学歴だ
バカはうらやましいよ
だけどミスしやがったら
苦しめるからな

参考までに…「一流ｗ」私大のランキング♪

　　 　　　■■■難関私立大学　最新イメージ格付け　2005年度版■■■


１位　：　慶応大・・・私学最古の歴史と伝統を誇るが、2科目入学可能のSFCは、「マーチ下位レベル」。
２位　：　早稲田・・・私学でトップクラスだが、色々「下品」な話題が挙がる。別称「スーフリ大学」。
３位　：　上智大・・・国際派大学ではあるが、軟弱なイメージで、男子受験生には不人気。 「早慶上智」に執着。
４位　：　明治大・・・御茶ノ水を本丸とし、知名度・資格実績・存在感がある。「伝統のライバル校」は法政。

５位　：　同志社・・・関西私大の雄を自認するが、最近では「振り向けばリッツ」の焦りがある。「西の立教」。
６位　：　ＩＣＵ 　・・・基督教徒念願の末に創立された、歴史が浅く、過大評価が激しい。外国スタイルの大学。
７位　：　立教大・・・池袋校舎は好評で、天下の「東京六大学ブランド」ホルダー。「普通」な学生が多い。
８位　：　法政大・・・「大学改革」のリーダー的存在で、最古の法律学校が前身。人種の坩堝的な大学。

９位　：　理科大・・・創立１２５年を誇る理系私大の雄だが、いまいちぱっとしない大学。白い巨塔的校舎。
10位 ：　立命館・・・「偏差値操作」で悪評高くも、受験生急増。関西私大トップを目指す。通称「西の法政」。
11位 ：　中央大・・・「伝統の法学部」は早慶に並ぶが、他学部は絶不調。資格実績は高い、多摩の森大学。
12位 ：　青学大・・・都会派難関私大群「ＭＡＲＣＨ」の母音として重宝されるが、人気は女子受験生限定。

13位 ：　学習院・・・誇れるものは「皇室オーラ」のみ、という実力的には「成蹊レベル」との評価の小規模学校。
14位 ：　関学大・・・最近偏差値の凋落著しく、今も昔も人気は関西限定。首都圏では「西の関東学院」とも…。
15位 ：　関西大・・・「法科の関大」でそれなりに評価が高い。依然人気は高い、「難関私大最後の牙城」。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝　＝＝＝＝＝＝＝＝＝　＝＝＝＝＝＝＝＝　＝＝＝＝＝＝＝＝　＝＝＝＝＝＝＝＝＝

その他

>>264
最近、キチ害な書き込みをしている人物です
みなさん釣られないように

最近人々の思想が右傾化して怖い…。

>>264
どこを縦読みするんですかｗ

>>264
この人の場合
高学歴でバス会社に勤務すること自体は別によいのですが
高学歴にもかかわらずバス会社で働くしかない自分の無能さ惨めさが客観的に見ることが出来ずに
運転手をバカ呼ばわりしているという可愛そうな例です
親御さんがお気の毒です

>>267
左傾化するよりよっぽどマシ。
つか今までの日本が異常だったわけ。

右傾化はまずいよ。
イラク人質バッシングがいい例。
これからあのような出来事がどんどん行われるようになると…。
あーコヮ。

俺みたいに頭いい奴はバス運転手なんかならんよ

>>271
釣りなのか知らんが、スレ違い消えろ。
最後に言わしてもらうと、イラクの人質なんて聞く耳持たずに
自殺に逝ってるようなものだから殺されても文句言えんだろ。
チョンもブサヨクも人権屋もまとめて逝け。

バスは「運転士」ではなく、「運転手」です。「運転士」と呼ばれるのは鉄道だけです。自動車関係は「運転手」です。

>>274
そーか？　手元にいくつかバス会社の採用広告があるんだが、
みんな「運転士」って書いてるぞ。

大卒は『運転師』でいいじゃん

車内名刺も学歴で差別化
客「この運転手さん、中卒みたいだけど運転上手ねぇ」
客「あら珍しい、大卒の運転手さんだゎ。なんか運転ぎこちないわね」。

いやいや、サービスプロバイダーだ

何故かバスヲタのスレに極右がまざっているな。

先日、こんなステッカーを貼ったトラックをみかけました。「口は弁護士、心は詐欺師、そんな私は運転師」 ウケた！！

>>280
そんなぽまえに、こんなスレ

大馬鹿運転手が張ってる変なステッカー
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1059818728/

何故かバスヲタのスレに極左がまざっているな。

>>275
それは「運転士」と書いたほうがかっこよく感じて、応募も増えるから。バス乗務員志望者は「鉄道オタク」が多く、「運転士」と表現されることで鉄道へのあこがれをバスとだぶらせる人が多い。

運転司

>>283
お前のような香具師が何言ってるんじゃ！

×香具師
○香具士

会社によって呼び方違うよ。転手か運転士かは。

そんなことも知らずに憶測で物をいうシッタカ基地外はキモイな。
別に鉄ヲタだからどうのこうのではないよ。

タクでも運転士
トラでも運転士って会社あるよ。

運転士って書くとカッコいいよねー。
運転手て書くとミジメだよね。

同じ職種なのにね。

>>289
営業係　は？

係があるなら、営業課長補佐とか造ってくれ

>>289
「サービス・プロバイダー」はどうよ？

ホシュ

高学歴の人にひがんでるんじゃないぞ。
みっともない！

うちの会社は「運転者」

age

おれが経営者なら、すべて大卒運転手のハイレベルなバス会社にしたいな。

大卒限定のバス会社っていいな。
はやくそんな会社ができたらいいのにな。

感動したので貼ってみる。




179 名無しさん＠お腹いっぱい。 New! 2005/04/12(火) 18:30:51 ID:labi2jNc
路線はマニアックではないが、運行受託者がマニアック。

東村山市のコミュニティバスを受託している「銀河鉄道」。
http://www.gintetsu.co.jp/

バスヲタがバス会社を作り、運行を受託（西武と共管）。

これからは、運転手も大卒だけにしたほうがいいのにな。
バカには仕事がなくなるが、勉強してこなかったヤツが悪いんだからな。

>>298
早速見ました。
へ〜、趣味もここまで極めればたいしたものですね。(^_^)
東京に行ったとき、のってみたいです。

ガラの悪い運転手や事務職員はたいてい低学歴だからねー。
あの劣悪なヤクザ職場なんとかならんのか

学歴よりも、能力のある香具師がほしいね。
高学歴でも生意気な輩はいるからね。
高学歴が全て良しと言っているバカは大抵ろくでなしが多いな。

>>302
それは屁理屈！
理屈を言っても結局勉強してこなかったヤツが悪いんだ。
事実、ニュースで事件おこした犯人は圧倒的に低学歴や無職のバカ多いだろが！

>>303
低学歴の言い訳にいちいち怒るなよｗ

ここでよく学歴のないヤツが高学歴の人に理屈言ってるの見るけど、
みっともないよね。
くやしいのはわかるけど、結局勉強してこなかった、あるいは勉強してもできなかったヤツが悪いんだからさぁ。
いくら、屁理屈で反論しても負け稲の遠吠えなんだよ。
もう、せめておとなしくしていてくれ。

低学歴や無職のバカ多いだろが
↓
否！

低学歴=無職=バカ

要点は一つしかないな。

まぁココに書き込んでいる時点で負け組ですよ

ｵﾚﾓﾅｰ

勉強は出来るけど家庭の事情で大学行けない香具師も大勢いる。
お前らそんな香具師の気持考えたことあるか？

少子高齢化が進み、大学側も学生が少なくなると売上が減るから
おっと失礼、事業料、いやいや授業料収入が減る・・・

国公立大学も独立行政法人化されて、これからは例外でない
つまりだ。お金があると行ける大学はたくさんあるよ。

20年程前位か？団塊の世代の子供達を見込んで大学増えただろ？

まあ、これからは収入が格差が出てきて
富める者は富み、貧しい者は貧しいままだから、そーなると
貧しいと子供を金のかかる大学に行かす事が出来なくなり
益々、家庭の格差が開くんだよ

子供を３人位楽に大学か大学院修士まで行かせる収入とやりくり
それが出来る奴は書き込んでくれよ。
自分(親)だけが大学出てても今や自慢にもならん。

勉強しない＆出来ない→中卒→暴走族→やりたい放題→前科持ち→出來婚→トラック→バス。
子供の頃から塾＆勉強できた→お受験お受験→大卒→就職→世間知らず→挫折→バス。勝ち組は〜どっち？。
本日の特選素材、中卒→スーパーホーク�V(集合直管)。
大卒→大学卒業証書。

>>301>>303職域っての？わかる？。
中卒の聖域を犯さないでほしいな。

大体大卒でハズのウテシ志望するのはごく少数だぞ。
大卒はエリート企業だけを目指せ。
でなければ何のために大学行ったのよ。
親泣くぞ。

>>308
家庭の事情を言い訳に使うな。
超貧乏で奨学金もらいつつ来てた香具師も居た。
どちらにせよ、自分の選択なんだから、そいつの判断は尊重する。
大学行かなかったことを逆手にとって同情しろってのは筋違い


>>311
勝手に聖域にするなよ・・・
どこまで過保護でいりゃぁ、気が済むんだ
人間として負けないよう、ちったぁ、自分で努力しろ

>>312
何いってんだ？
タテマエだけとはいえ、大学行く目的は、勉強するためだろ。
就職は結果でしかないわけだし。
お前は親のために仕事するんか？

結論
客商売だから学歴よりも人間性のほうが遥かに重要。
よってバスのウテシに学歴は関係なし。

>>314
まあな。もうすでに世の中大卒運転士なんて結構普通にいたりするように
なってきてるからな。地域によるかもしれないけど。

つーか学歴がどうとかより人間性だよな。
客商売なんだから愛想がよくて仕事が出来れば、
大卒かどうかはこの際関係ない。むしろ愛想が悪くて運転もろくに出来ない椰子は高学歴だろうが低学歴だろうがクズだ。
もっともビッ○カメラみたいに無理やりニタニタと引きつった笑みを浮かべて
応対すればいいわけではないが。

高　卒　採　用　枠　減　ら　せ　馬　鹿　野　朗
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1114270989/l50

このスレも糞スレだな。たしか挙手禁止スレと同じ頃にできた筈だが

最終結論
今は教習所でも２種免許が取れるようになり、２種免許所持者は腐るほどいる。
それならば、これからは運転手は学歴最優先でいくべきだ。

バス運転士は儲かる！

また学歴厨のあほがいる…

大卒入れない横交は反省しる！

差別だ！

>>322
訴えちゃえば？

>>323
命をかける必要が(ry

ＪＲ西日本の事故を起こした運転手も高卒だってな。
もう、これからは大卒オンリーだな。

学歴は関係ないだろ

↑↑↑
一概に学歴は関係ないとは言えないだろう。
もちろん高学歴の人が事件を起こすこともある。それは認めるし事実だ。
しかし、世間一般では明らかに凶悪や重大事件を起こす犯人は無職や低学歴の人間が圧倒的に多いというには、
紛れも無い事実なんだよ。今、問題になってる幼児虐待する犯人も残念ながらほとんど無職か高卒以下のヤツらなんだよ。
これからも、そいった事実は変わることはないだろう。
それならば、人の命を預かる仕事はせめて高学歴の人にしてもらいたい。
利用者としてお金を払って乗るのだから、旅客業務は大卒オンリーにしてもらいたい。
そうすれば、今回のＪＲの脱線事故も起きなかったと思いませんか？

↑↑↑
全て間違いだ!

会社が不景気で倒産しないように儲け主義に走っている。
↓
会社が人員削減や採用を手控えの結果で失業率も高くなっている。
↓
だから働きたくても働くところがない無職が増える。
↓
高卒は大卒より普通は安月給なので、会社は高卒以下をふる活用する。
↓
会社は、長い運転経験を指導すべき50歳台は高給取りで負担なので、
適宜リストラし、若い高卒以下の新人２名を半分以下の給料で使う。
↓
働き盛りの中間層もリストラが恐いので、経営陣の言いなりになる。
↓
経営陣は利益優先で、運転士の過酷労働の管理を中間管理職に課す。
↓
中間管理職は、経営陣の言う運転士の過酷労働管理が仕事になる。
↓
中間管理職は、結果として経験未熟な若い運転士をいじめことになる。
↓
いじめられた若い運転士が切れる。
↓
無理な運転をする。
↓
事故る。
↓
乗客が巻き添えになる。
↓
社会問題となる。

こうだ!　会社も悪い。労働者も強くならないといけない。社会も問題。

>>328
はっきり言って違うな。
３２７の言う通りで、大卒の運転手ばかりなら今回のＪＲの事故は無かったと思うぞ。
くやしいのはわかるが結果がすべて。
オレも学歴は無いが、金払って乗るなら大卒の運転手のほうがいい。

京王は全員高卒だぞ

３２９の言う事は確かに言えてる。
運転手が大卒か高卒なら普通は大卒の方を選ぶし

高卒者＝運転士・車掌（幹部候補の可能性ほぼゼロ）
大卒者＝概ね事務系（幹部候補の可能性大）
この法則は絶対に崩れない。

オウム裁判の被告は殆ど大卒。
大卒の方が頭回る分性質悪いよね。

よく考えろ　ぼけ!　大学でバスの運転は教えないぞ。理論だけだろ。

つまりだ!
東京大学医学部卒で頭脳優秀な外科医に、大学病院で下手くそ手術されるより
三流医学部卒でも手先器用な外科医に、公立病院クラスで手術をお願いしたい。

医者が患者として入院している病院は、決して偏差値優秀な大学病院ではない。
長くなったが、理論はよく知っている事に越したことはないが、それだけでは・

334に激しく同意

福知山線(尼崎)の事故で、
ＪＲの犠牲者に対する色々な対応に大激怒していた人が沢山いた。

ＪＲ(元は国鉄)、独立行政法人･大学(元は国立大学)の判断は形式的で
人の感情を逆なでする傾向がある。それは人を見下す保身かも知れん。

つまりエリートが自分だけは良い、自己保身をはかることを
大学まで勉強して、そして組織の出世で学んだ処世術なんだよ。

ＪＲ西日本の社長が「運転士が死んで原因がわからない」と
笑みを浮かべばながらインタビューに答えたのには
見ててとても腹だだしいもので、怒り心頭だったよ。

>>334
例は悪いがサリン事件で、はじめて有名になった聖路加病院など
対応の良い病院と思われる病院は沢山ある。

まあ話を戻すが、企業を名前や規模や権威だけで判断は出来ないんだ。
心、気持ちの問題も重要なんだよ。

ＪＲ西日本も当日余暇でボーリング大会をしてる場合じゃないだろ。
その大会が計画通り(定時運行･開催)とはいえ、
一流で生きてきた人間、ここで大卒とは言わないが、
そういう判断が全然駄目な場合が大変多いんだ。同じ電車にもいたし。　

話をスレタイトル戻すが、大学は何を学んでいるんだ。
「時間通り安全運転して利益を上げ、会社に貢献、出世する方法か!!」

事故時の対応は出来ない、原因調査は出来ても現場指揮は出来んない。

だから事故時は、休暇役員や社員も現場に行って救援を助けるべきだ。
現場に行っても警察消防主導で出来なくても、被害者に対する救助を
共にしもっと謝罪すべきなんだ。それが心、というものなんだ。

大卒も助役もＪＲ管理職ももっと勉強してくれ。わからんだろうが。
定時運行だけで、利益追求だけで・・・
この突発時においてそれにとらわれない、今何をすべきかことを　

優先順位を、マニアルあるのだろうけど、マニアルや学歴ではないよ

学歴の問題になるとムキになるんだな。
そんなにくやしかったら、そのエネルギーを勉強に使うべきだったな。
今更学歴がないのを正当化しようとしても都合が良すぎだぞ！

↑　同感。そういう感じだな。
スレ見てて、笑ってしまうヤツもいるな。
大学でバスの運転は教えないだと、はあ？当たり前やろ！　
それじゃ高校ではバスの運転教えるのか？これだからバカはイヤなんだよ。
オウムの犯人に大卒がいるだと？はあ？だから３２７も言ってるだろが。高学歴の人も事件を起こすことはあると！
でも、書いている通りで世間では明らかに低学歴のヤツの方がいろんな凶悪な事件をおこしてるんだよ。
子供に虐待する最低のバカもほとんど低学歴のヤツだろうが。
オレも客として乗るなら大卒の人のほうが絶対いい！

３３３、３３４，３３６　こいつら学歴コンプレックスの塊だな。
今ごろ理屈言うんだったら、ちゃんと勉強しとけよな！
バカは低学歴のこと言われたら、スグ興奮しておもろいな。
ハッキリ言って高学歴の人とは同じ土俵には立てないんだよ。

くやしいだろうが、もうこれ以上「バカの遠吠え」は止めてくれ！！

確かに高学歴の人のほうが色々な経験してる分勉強だけでなく
その他の面でも優れた部分が多いように感じる

ちょっとまった高学歴運転士なんてバス会社にいるの？

いる。
職場では京大卒の奴がいる

低学歴が集まる職場に高学歴がいるのはかなり恥かしいことだと思う。

いまはそんな時代でもない。

>>343
そういう固定観念から逃れられないとNEETになるずら

某A大学出身運転士ですが何か?

おれも大卒運転士がいい。金払ってのる以上は。

なぜ俺がこのスレを立てたか
それは採用枠が大卒と高卒一緒だからだよ少しは遠慮しろ
でなければ鉄道の中途受ければいいじゃん
まさかバスが好きとか言わないよな

>>348 =>>1
一度、鉄道会社の中途採用状況、採用されている人員のスジを
調べてみる事をお勧めする。

馬鹿と天才　貧乏人と金持ち　全く同じ仕事出来ないだろう

それは、能力がない奴とある奴と、投資(学費)がない奴とある奴

同じ仕事をさせる訳には行かないんだよ　
大卒は運転士みたいなレベルの低いことやってもいいが、
給料は高卒並みでいくぞ　わかったな　
大卒の給料と待遇が欲しいのならバス運転レベルの仕事じゃ駄目だ
ちっとは、経営者の気持ちを考えてみろ

３５０に激しく同意。
大卒者は迷わず大手の企業に就いてね。
鉄道、バスは事務職ね。
ウテシに就こうなんて思っちゃだめよ。

>>350
バカに公共交通を任せてるのが、そもそもの間違いだ。

352に激しく同意。
公共交通機関は人命を預かっているんだぞ。
バカに任せてるのが根本的な間違いだ。
少し考えたらわかるだろ！

低学歴が高学歴のウテシが良いってほざいている輩はキモヲタ。
３流、�C流大卒者が低学歴のウテシがヤダとほざいている香具師は窓際族。
１流、２流の香具師はそもそも低学歴など眼中にない。

眼中になくても、寄ってくるのが低学歴と犯罪者。

そうだなぁ。学歴はどっちでもいいんだけど(そりゃあ良いに越したことはないが)、
給料はなぁ、現行の高卒クラスでないと、経営する側はたまったもんじゃないよなぁ。

バカはちり紙交換でもやっとけよ！

低学歴を煽る３流、４流大卒ニートのことですか？

高卒と大卒ではどれくらい給料ちがうの？

親の金使って大学まで出させてもらって、バスの運転手とはまあ親不孝もいいところだな。
近所でも笑い者になってるよ。

まったく一緒

>>360
随分視野の狭い住民ばっかりな地域だな。
市営住宅かなんか？

>>360
>>361
またバカの遠吠えか？いい加減にしてくれ。
ほんと頭悪いな！何回言ったらわかるんだ？
バカにもわかるように、もう一度わかりやすく言ってやる。
いいか！電車、バス等公共交通機関は人命を預かる仕事！
それをバカにさせてるのが根本的な間違い！
わかったら、おとなしくしてな！

ウテシになれなかったニートが吠えてるよ（爆）

　ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
　　　　　　　　　　ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ
　　　　　　　　　　　ﾜﾊﾊﾊ

裕福な家庭に生まれ幼少期をいじめられて過ごす
誰でも入れる私立の馬鹿大学を卒業
就職するものの全然使えない、クビ
センス無いのに諦めもせずようやく二種を取って運転手
それでもボクは頭の良い大卒運転手なのだー！！

↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
よかったね、それで？

死バスにする
http://live19.2ch.net/test/read.cgi/stock/1103512398/

運転手は大卒限定がいいだろう。
バカに人命を預けられないからな！！

バカが運転するバスには乗りたくないぞー！

俺も大卒だけど
普通世間から見ると
大卒運転手＝バカです
>>369>>370
あんたらの書き込み見てると惨めになるよ
大卒で運転手は恥ずかしいって感覚を少しは持ちなさい！

煽り厨に何を言っても無駄

>>371

普通　
世間

そんな言葉使うのは、いかがなものかと思う。
単なる「自分の意見」だろ？

大卒とは思えない。

大卒のバス運転手なんて皆その程度のもんですわ

うちは高卒大卒半々だけど、高卒なんか酷いもんだよ。
お客様に対する口の利き方知らないわ、お客様をお客様と思ってないからトラブル起こすわ、時間の計算できないからしょっちゅう早発するわ（早朝の空いている時間に終点に10分早着したアフォもいた）方向幕セットや放送流すの忘れるわ…
同業者、いや同じ会社の人間として恥ずかしい。

うちの会社は高卒の方が多いのが実情です。色んな運転士と乗り組みをしてきましたが
学歴と運転技術は関係ないと言い切れます。運転は集中力と判断力がモノをいいますよ
ね？勉強は机の上でするものでしょう？運転は実践ですよ。学歴よりも、センスや勤務
態度の方が余程大切だと思います。実際高卒でも、お客様や会社から評判のいい運転士
もいますし、大卒で接触常習で担当車傷だらけって人もいますしね。

>>376
それは、すべての基本。

中卒のウテシは？

いろいろ言っても、やはりバカの運転手はいらないよ。
人の命預かる仕事なんだから大卒運転手がいいな。

バカに人命預かる仕事をさせるのが間違いですからー！

大事な事を忘れてるぞ


四流五流大学卒も十分低学歴です

>>379>>380
キチ外の煽り厨です
相手しないように

↑↑↑>>382
って言うか、頭悪い人間に旅客業務をさせるのは如何なものかと思うが。

海外では大卒の運転士なんていない
もしいたら

火病発生

中卒でも高卒でも大卒でもやっぱり安全運転してくれる運転手がいい

>>383
このスレで有名な例のキチ外です、みなさん無視してください

>>384
海外と比べて何の意味がある

>>384
外国コンプレックスだな。
海外がすべて正しいと思ってるのか？
バカの運転手はいらない！！

これからの時代は大卒運転手がいいだろう！！

今は過渡期なんじゃない？
鉄道の運転手が今後はどうも大卒に一本化しそうな気配。
大卒者で管理職の競争率が激しいから現業希望者がおおければ、徐々にそっちの枠が増えて当然だろ。

>>332
そのうち大卒でも2系統にわかれてくるんじゃないか？

幹部候補採用と現業採用と。
公務員にも１種と２種があるのと同じで。

幹部なんてなるもんじゃない。ほんと。

現業のほうが楽だって・・・

結局、旅客業務も大卒運転手に統一するみたいだ。
ＪＲの事故がいい教訓になったようだ！

ﾊﾞｽｳﾃｼはすげー楽な仕事だと転職して気づいた

どうでもいいけど、大卒運転手に統一すると、
人件費はどうすんのかな。

大卒だから人件費を上げろ、と言っているわけではない。

むしろ、無駄がなくなり、新たなサービスが提供されることにより、結果として上がるだろうが。

所謂大学卒手当てが撤廃されるってことだろ。
その代わり総合職には幹部候補手当てという名前で加算されそうだけども

>>394
多分そうなると首都圏だとMARCH以下はお呼びでなくなるだろうな・・・
今は楽で安定した仕事に人気があるから。

大卒で運転手をする人間には優秀な人間はいないと言い切れる
殆んどが私立のレベルの低い大学を卒業し、挫折の末にバス会社に行き着いている
このスレに書き込んでいる人たちの文章を読んで判るとおり性格的に異常な人物が多い
社会に溶け込めない人間特有の醜く歪んだ心が露になっていて嫌な気分にさせられます

>>401
鉄道はともかく、バスはそうだろうね。
ただ、楽な職業であることが公になったら中堅大卒が押し寄せること必至と思われ。

>>401
学歴コンプレックスでしょうか？
人命預かる仕事なんだから、大卒者のほうがいいでしょう。

>>401
私は大学を出ているのでコンプレックスはありません
ただ、使えない学歴を自慢している貴方たちの書き込みを読んで
惨めな気分になっています

人命をあずかる？鉄道と比べたら、軽い仕事だよ
給料だって安いしみんなに馬鹿にされる
だから大卒はくるな

結構大卒バスウテシいるんだね。
自分も含めてよほどの変わりモン位かと思っていたが最近じゃ新卒で来たりするね。

「くるな」スレで書き込むのもナンなので大卒バス乗務員専用スレでもつくりますかねぇ。


>>35は漏れ加茂　ちなみにバスウテシ生活１０年目!!

大卒つってもFランク大卒なら高卒と同じようなもんだろ。
優秀な高卒よりバカな大卒の方が劣ってるのは当然。
学歴にかかわらず採用すべき。

バカにバスを運転させるのが、そもそもの間違いだと思うが・・・

そのとおり！
もちろん高卒にも優秀な運転手はいるだろうが、それはごく僅か！
今や、世間は大卒運転手を望んでいるんだよ！！

ウザイ学歴厨は今すぐ氏ねやゴラァー!!
　　　　　　　　　　　　 _lﾆﾆL 　 　 　 　　 　 　 　　　 　 .|￣￣| |￣||￣三
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　　　　　　 _i´　　　　　　　　　　ﾞ'i::`i,┴┴┐,〉　||::|_、　|　 ::::;;二 　 　 　　| 　::::;;;;;;;;;;;≡
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　　　　　　| i　　　　.|∪|　　　　　.i::::,r'　　　 |　|　||::| | | ||li|＼ ≡三;:: : : : : : : : : (.,_ 　.::;;;r'つ'つ
　　　　　 └ヽ,　　　ヽノ　　　　　/:::::└──┴┐.||::| |　　 | ”|≡三;:: : ::;:;: ;: ;:;: ; :::::ゝ .:;;,| /./r;;'つ
　　 　 　 　 　 ﾞiヽ,_　　　　　_,／::::::::::::::::.,_;;;;;;;;;;;|　||::| |::::::::.|::,.'=二;::: :ノ　--‐'`ヽ;＼:::;;｝.,i ￣ヽ'`r''つ　←無能なバカ!!
　　 r─-┐,ｒ''"￣r"''ー''''""__::::::::::::::::::i＿＿_∩　| _|,|.　,..'''＝ 二;:::ノ ,_ｴエ､ ェｪ::;i:::;;}_（_,つ__,,ﾉ
　　 |,○:::::厂￣ 厂/￣￣厂/´￣￣￣ 　 　/.ｨ-r''||;;］i!" ／,彡三ﾉ　,,-;――'-､";;|:::;ﾉ /"／，,･”
┌-ィﾆﾆv──-┴┴─-┴┴―─――-┐::|］|⊂;;i ≡ r'"￣￣`| /／￣￣7丿/ノ／／・,’∵･
│ .　r''⌒ヽ　　　　 　 　 　 　 　 r''⌒ヽ　　.|/ヽ］］!.i.|　三”フ　　　`(_ヽ-┰-∵・●’┰・”･¨’”
└─ヽ:::::;ノ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ::::;ノ─.┘::::|'三r'￣￣”ヽ__,;;──”￣￣" ”∴・,,’”

>>408>>409
私は大学を出ていますが
使えない学歴を自慢している貴方たちの書き込みを読んで
惨めな気分になっています

今まで低学歴のヤツラに運転手をやらせていたのが間違いだ！！

ＪＲもこれからは大卒運転手を採用する方向にするらしい。
いずれは他の私鉄、バス業界もそうなる見通しだそうだ。

オレは同じお金払って乗るなら大卒運転手のほうがいい。
バカバスは乗りたくないな。

大卒運転手？プッ！変人？バカ？いずれにしろ怖くて乗りたくねー！

親には同情するけどね

そりゃ、緩和されたとはいえ規制に保護されていて公共性の高い職だからな。
サラリーマンが定年まで仕事できなくなりそうな昨今、人気でてもおかしくないよね・・・

>>413
いまJR、私鉄とも高卒は指定校でしか採用してないからね。
質はほとんど大卒と同じレベルの代わりに、一般枠がなくなったせいで年々勢力が減っている。。

でも今後は大卒の運転手が中心になるんだろうな。

大学出て運転手だって　プッ
中卒でも出来るのに高校、大学って貴重な時間を無駄にしたもんだな　プッ

↑↑ >>420
そういう偏った考えしかできないのか？可哀想なヤツめ！
中卒で出来るって人命預かる仕事をそんなバカにさせるのが間違いなんだよ。
もう少しかしこくなれよな。

人間性が第一ですよ。
学歴は二の次、三の次ですよ。

そうだ！学歴なんて関係ないっつーの。運転のうまいへたに学歴は問題ない。

↑
なんで学歴の話になるとムキになるんだ？
そういうのが学歴コンプレックスって言うんだぞ。
今まで勉強してこなかったのを今更、正当化しようと思っても虫が良すぎるぞ！！

しょうがないよ、大卒が冒険しなくなったんだから。
優秀な奴から官僚や電気・ガス・交通等インフラ系職種に入りたがる。

その中に電車・バスの運転手が含まれてるってこった

>>424
経済的に余裕があっただけでしょ
名前だけのバカ大学なら誰でも入れる

>>426
お前、ほんまアホやな。
なんでそうやって屁理屈ばっか言うんや？
国立から私立、いろんな大学あるのは当たり前！！
くやしかったら大学出てみろ！

その通り！！！！
低学歴の運転手はこれからの時代不要だ。
この先大卒運転手が求められるだろうな。

だったら藻前らがハズ会社の社長にでもなって、大卒しか採らないように
すればいい。
ここで幾らホザイタッて無駄!!

でも実際、近年の採用者の学歴調べると面白いことになりそうだよなあ・・・

JRとか大手私鉄とかだと現業でも大卒が支配的になってそうな予感。
バス会社でもここ5年は新規採用は大卒だらけかも。

>>427>>458>>429>>430
ハッハッハ　ご冗談を　
大卒でバスの運転手する人間は相当の変人か訳ありかって感じで
会社側に敬遠されます
常識的に物を考えなさい

↑
>>427>>428>>430の間違えです

>>431=>>432
どうしてそんな低レベルな考えしかできないのかな？
バスの運転手は荷物運ぶトラックの運ちゃんとは根本的に違うんだぞ！
人を乗せて営業運転するのにバカを使うのは間違いだって経営側もやっと気づき始めたのにな。
トラックにして東大卒がいる時代なんだよ。
少しは世間を理解しな！

>>433の常識　高卒・中卒運転手＝バカ
世間の常識　大卒運転手＝バカ

４３４　世間の常識？お前がボケなだけやろ！！
無知なヤツってかわいそう。

>>421
世間の目はそうかもしれんが、就職希望者の目には、定時で上がれて潰れない安定職種とうつるのですよ

>>435
ボウヤ、現実から目を背けるんじゃない

↑↑↑↑↑↑↑↑
それで？　言いたいことはそんなことか？
ブタと一緒に死ねや。

>>438
このように大卒運転手肯定派は、異常な精神状態にあります
怖い怖い

>>439
君の言うことは全て正しい。
他の人の言うことは全て間違い。
君は次の総理大臣にでもなってくれ。
君なら日本を救える。

良かったな、バカでもほめてもらえたぞ！
満足したら、もう屁理屈言うなよ（笑）。

>>440はこのスレにいつも出没するキチ外です
からかうと面白い、レスが速い速い！

大卒でも、本人が好きでやるならいいじゃん。
バスマラで名を馳せてるﾊﾞｽｦﾀの上月康弘氏だって国立大学出身の現業運転手だぞ。
しかも妻子持ちで、小型バス。でも本人満足してるからいいんじゃないの。
大卒で炭鉱労働してる人はどうなるの。

僕は中卒だけど高卒のひとも運転手にならないでください。
仕事がますますなくなります。

今からでも高校行けよ

今からでも大学行けよ

学歴の無い皆さん、
もういい加減に高学歴の人に、ひがむのはやめましょう。
何を言っても「負け犬の遠吠え」ですから…。

>>466
大卒運転手肯定派の皆さん、
もういい加減にツカエナイ高学歴を自慢するのはやめましょう。
何を言っても「キチ外の遠吠え」ですから…。

賢いからこそ、楽で余裕で安定のある職につこうとするんじゃない？
今、普通の企業でもいつリストラがきてもおかしくないからね。

その分旅客バスの運転手は需要が絶えないから食いはぐれは無いよ。

>>447
おめえアホか？
誰や？４６６って？
お前未来の書き込みにレスしとるんか？ドアホ！！
それに頭悪いからって４４６の書き込みの真似みたいなことしてんじゃねえ！

>>447
数字も読めないおバカさん。
少ない脳みそ振り絞っても、その程度かな？
ある意味、可哀想。

>>449>>450
このように大卒を自慢する人間は感心なほどに人の揚げ足取りがお上手です　
ＰＣに向かって日ごろのストレス発散しているつもりが恥の上塗りをしている始末です
もうこれ以上笑わせないでください　みんなの腹筋が持ちません

大学出て２ｃｈバス板で中、高卒相手に学歴自慢か？　めでてーナ　ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ

別に自慢にもならないのだが、そう感じるのはなんでだろ？

>>451
>>452
誰も自慢なんてしてないと思うが。
劣等感の塊のバカ君には自慢に見えるらしい。
バカって所詮その程度の思考回路しかないのか。

大卒ウテシですが、自慢にもなりませんわな(藁

>>448が現職かどうかわからんが、
>>賢いからこそ、楽で余裕で安定のある職につこうとするんじゃない？
「楽」・・会社や事業所によっても違うだろうがキツイ時もあろうがまぁ楽だね。
多少の延着はともかく時間でしっかり終わるし、時間外・休日出勤はきっちり金で支払われる
サービス残業や接待やヘンな「つきあい」もなんにもない。
給料は高くないけど、サービス残業やらなんやらのある仕事と比べて実質時間単価はかわらなかったりしてな。

「余裕」・・何の余裕かわからんが身体的にも精神的にも余裕はある。

「安定」・・これはないぞ。路線廃止や営業所統廃合、子会社化や給与体系の激変
など可能性はあり。公営もＪＲも民間もどこもだ。

>>今、普通の企業でもいつリストラがきてもおかしくないからね。
バス会社も例外ではないよ。おらのいた営業所、今は更地(藁
仲間は他の営業所へ転勤、関連会社に出向、他社へ転職、他業種へ転身などばらばら

>>その分旅客バスの運転手は需要が絶えないから食いはぐれは無いよ。
まぁ運転手自体の募集は絶えずやっているが、バス自体の需要はこの先どうかな？

最近じゃ新卒で来る人もいるみたいだけど、他の業界経験した方がいいとおもうぞ。
どっかの書き込みにあったけど、バス会社にまで来て出世したいなんて考えたらいかんよ(藁
大卒ウテシは事務所逝きや本社逝きの話があっても蹴ってるよ。ウテシの方が楽だもん。

>>455
>>139
ほんとだ。賢いな。

低学歴のヤツは学歴の話になるとムキになるんだな。
いろいろ、とってつけたような反論してるがバカゆえに正論性がもるで無い。
そんなにくやしかったら勉強しとくべきだったな。

大学出の運転手だけど、オレは学歴で人を判断しないよ
高卒のことを低学歴だとかバカとか言ってるヤツいるけど
ヤメレ！みっともない　同じ運転手だろ　

大卒で運転手やってるヤツが人をバカ呼ばわりしてるのって　プッ
自分の事が判っていない

ま、２ちゃんで学歴の話はお約束みたいですから。
あんまり過敏に反応せんほうがいいよ。

>>457
ウケる
身の程知らずとはこいつの事

↑↑↑
上の学歴無いバカども、
くやしいのかな？
だったらちゃんと勉強しておけよ！
今ごろなって学歴無いのを、正当化するな！！

だからなんで大学いかなきゃいけないんだよ
高校生のころからバス運転手になろうと考えてる人間は
大学なんかに行かない、鉄道の世界だって大学いける学力があるのに
高卒で就職する人間はいるだろ

大学に行かなければいけないなんて誰も言ってないと思うが。
俺も高卒だが、他のヤツみたいに学歴コンプレックスは無いから子供みたいな反論はしないぞ。

>>462
いつも笑いをありがとう
バカまるだしだね！

ぼくは中卒だから難しいことはわかりませんが、バスの職場は448さまの言うような職場ではありません。

　　楽で余裕で安定のある職につこうとするんじゃない？

と、思っているようですが一日13時間の拘束時間があるし、ハンドル持ってる時間もかなりあります。
さらに、週に二回は一日16時間の拘束時間があるんです。
何でも、助役さんが言うにはバス運転士の拘束時間に関する基準が国土交通省から出ているそうなんですが、それを守っといたとしても厳しいお仕事が待っています。
僕の会社はまだいいほうだそうですが、それでも夜遅く、次の日早出のときは寝不足で体はくたくたです。
また、地方では買収された会社や倒産したバス会社もあるそうで決して安定した職場では無いと思ってるんだけど、僕は中卒だから行くところがないのでここにしがみついているんです。


　　今、普通の企業でもいつリストラがきてもおかしくないからね。

ダイヤ改正のたびにきついダイヤになったりして、また、一日の乗務時間が延びたりしているので、結果的に人が減っているんで、バス会社もリストラがあるんじゃないかって最近思っています。
でも、大卒の人が考えてるリストラとは次元が違うんですかね。

　　その分旅客バスの運転手は需要が絶えないから食いはぐれは無いよ。

需要がたえないのはみんなきつい勤務がいやになってすぐにやめちゃう人が多いからじゃないのかなぁ。
先輩に聞くとむかしむかし労働くみあいというところが幅を利かせていた時は、一日四時間くらいしかハンドルを持たずにいい給料をもらえたらしいけど、今はまったくおいしいところはないみたいです。
でも、僕はほかでは勤まりそうもないのでここにいます。

でも、楽だと思ったり安定してると思ってる人はバス会社にはいってから後悔すると思うのでやめたほうがいいですよ。

スレタイと離れましたが、大卒の人も、楽しい人がいて、ぼくはこだわりません。

ここのスレみたけど、どうして低学歴のこと言われたら子供の喧嘩みたいな反論するのかな？
ハッキリ言って自分がやってきた結果でしょ。
学歴無いのは事実なんだから、それはそれで潔く認めなよ。
それと本当にくやしいなら今からでも大検受けたらどうかな。
働きながら大検合格した人もたくさんいるんだよ。
もっとも、そんな意欲や根性がないなら自分より学歴上の人がまるでダメみたいな言い方はおかしいのでは？
悲しいかな、現実は学歴社会なんだよ。

>>467
ウンウン、悔しい気持ちは分かるがいくら反論しても
バスの運転手に学歴は関係無いんだよ
認めたくなくても世間の目は　大卒運転手＝変人、キチ害、キモイ
気持ちは分かる気持ちはね！
ププっ　笑い死にさせないでください

最終結論：学歴に一切関係なく、ニュースになる様な大事故は起こすな。

よって　　　終　　　　　　　　　　了　

>>468
お前さん、いつもここに書き込んでるな。
悔しい？それはお前ら低学歴のバカのセリフだろが。
お前らバカでもできる数少ない仕事を取られるのが怖いか？
ＪＲの大事故でＪＲ運転手も今後新採用は大卒に決まったように、バカはもうお呼びじゃねえんだよ！
お前らバカは土方かホームレスでもやっとけ！

>>468
子供のけんかみたいって言われたから言い方変えてるの？バカなりに考えてるんだな。
４７０さん、言ってもムダですよ。
昔から「バカは死ななきゃ治らない」って言うでしょ。
もっとも「バカとハサミは使いよう」とも言うので、
こいつらバカは道路工事や廃品回収など下働きに有意義に使いましょう。

私は大学生ですが
大卒の肩書きが欲しいだけなら経済力のある家庭の子なら大学に入れないヤツはいないです
大卒以下はバカって言うのはチョット強引過ぎない？
質問　1.運転手をするにあたって大卒であるメリットって何ですか
　　　2.家族の皆さんは大卒でバス運転手をされている事について、どう思われていますか

>>470
>>471
オイオイ、大卒のバスドライバーって皆こんな危険な思想の持ち主ばかりなの？
学歴はどーでもいいけど・・・
マジでバス乗るの怖くなってきた

大卒だっていいじゃん。
上月康弘氏を見習おう。彼は大卒ドラの鏡だ。ドラとして公民館で
講演だってやってるぞ。しかも筋金入りのバスヲタだ。
しかも妻子持ちだ。DQNな女に相手にされんﾊﾞｽｦﾀでないことは
彼が十分に証明されている。
徳島バスも十年前、乗務員養成制度2種取得の会社負担で
大卒採用したが、評判いいよ。
話かわるけど、北海道厨房バスは、大卒は少ないけど、
バスドラに地元の整備系機械系の短大卒を多くとってるな。　
このスレ、高卒ＶＳ大卒の図式みたいになってるけど、
俺はてっきりバスドラって短大卒の職場だと思ってたけどね。
大卒＝バス運転手→事務　短卒＝新卒トラック未経験でバス運転手　
高卒＝トラック・タクシー経験→バス運転手
って図式だと思ってたんだけどね。
短卒ってどうなるのかね。

ワタクシ一応大卒ウテシですが、
>>472
1.ありません。
2.家族の意向で働くわけではありませんので関係ありません。
それでもなりたいひとだけどうぞ!!ってこと。

ところで、大卒「以下」はバカ、、なら大卒もバカだな(藁

>>466
それでも楽だよ。そりゃ眠い日も疲れるときもあるけどね。
それがわかるのは他の仕事(特に非現業)をやってからだろうね。

同じバス会社でも営業所の事務や本社なんてもっとヒサンだと思うよ。

事故さけ避けられればなぁ（・￥・）

訳のわからん苦情も避けられればなぁー。（・￥・） 　
怖い人に前ドアけられて怖い思いもするしなぁー。

大卒でウテシって元々ウテシ希望じゃなかったでしょ？同じ高学歴の社会で馴染めなかったり、取り残されたり、簡単に言えば挫折者（敗北者）がバスウテシなら一人で仕事だし、簡単そうだからって理由でウテシになったんでしょ？ かわいそうですね、頑張ってくださいね！

バス運転手の学歴に意見があるなら、
参考までに、この統計を見てはどうかな。

http://pinktower.com/vip.6to23.com/jpgman/gui/mm.htm

バスMにはじめからなりたくてなったやつがどれ位いるのかな・？
高卒、中退組も同じジャン？つらい仕事がやでなんか楽な仕事ないかな。。
なんて思ってなったやつが多いのでは。
マニアなら別だけど。そんなマニアは学歴関係なく職場でなじめないはず。

そうだよな。別に大卒に限らず高卒中卒も同じだよな。

それと、>>478 バスの運転手ってそんなにレベルの低い仕事って言いたいのか？
そんなイヤミったらしい陰険な言い方はやめてもらいたい！
俺の知り合いにも数人バス運転手がいるが皆プライド持って頑張っている。
そんな軽はずみなことを言う君はここに書き込みする資格はないぞ！！

そういう意味で言ったわけではないよ。大卒以下は低能みたいこと言ってるやつがいたからさ。実際思わない？ウテシ希望じゃないでしょ？

これからの時代は運転手は大卒でいいんじゃないのかな。
自然とそうなっていくと思うけどな。

大卒じゃなきゃいけない理由は？

高卒は視野が狭い

大卒だげが良いとほざいているバカは単なる池沼。

現にある都市でバス運転手を大卒限定に方針を変えた会社があるが、
利用者や各新聞の評判はかなりいいようだ。
一部の低学歴たちがほざいているが、
結局決めるのは利用者なんだな。

↑う〜ん
なるほど…
で、君の評判は？

>>482
思いません。

>>487　どこの都市？
ヒントだけでも教えて。　大卒限定なんて聞いたことないなあ。
新聞でも有名って皆が知ってる全国区の大手？

>>487
このスレでいつもキチ外な書き込みをしているホラ吹き厨です
気にしないでください

この都市じゃなかったかな。

http://vip.6to23.com/jpgman/gui/mm.htm

>>491
一番気にしてるのはお前だろ！
人に言ってるふりしてごまかすな！
今日はお前の学歴コンプレックスに「乾杯！」

かんぱ〜い！

>>493
キチ外厨です

相変わらず意味不明の負け惜しみしかできないのか。

俺もバカの学歴コンプレックスに、かんぱ〜い！！

大卒はなにがすごいの？

>>497
高校中退よりは無条件ですごいと思うが。

高中卒＝トラック、ダンプ、タクシー運転手（一部はチリ紙交換、焼き芋屋運転手）

大卒＝電車、バス、新幹線運転士（一部は飛行機パイロット）

じゃなんで、焼き芋屋クラスのバスウテシに大卒の人がなるの？？ やっぱ池沼だから？？

大学のレベルが下がって無試験で入学して、学費を払えば卒業できるため。
少子化で大学全入時代だし。

高中卒＝トラック、ダンプ、タクシー運転手〈一部はチリ紙交換、焼き芋屋運転手）

大卒＝電車、バス、新幹線運転士〈一部は飛行機パイロット）

俺、33才既婚（入社5年）イケ面・誉めの手紙・客からバレンタインチョコ毎年もらう（最高6個）奥さんは大卒の24才
大卒者30才独身（入社4年）彼女なし・くさい・苦情・事故多数（去年8回）・高卒の運管にバス向いてないと説教くらってた。上智大卒と学歴は立派。大卒のメリットなし。残念！

503はネタ？
自分自身のことをここまで自慢する人は久しぶりに見た。
しかも2chで。

>>503
視野が狭いね。器の小さい人間だ。
十人十色って知らないのか？
一人の人間見てそれが全てと思ってやがる。
もっと世間を知ったほうがいい。
それか苦し紛れに嘘言ってるかどちらかだな。

え？自慢？嘘？
これ普通でしょ。
もしかしてうらやましなんて思ってるの？？
こんな程度は大卒者の足元にも及びませんよ。
大卒者ってかわいそう…

↑
バカの遠吠えです。
なに頑張ってんの？
所詮バカはバカなんだよ。
自分の低学歴を今更正当化しないでよろしい。
いいか、所詮バカなんだよ。

十人十色…
良いこと言うねぇ。
だからさ、中卒だろうが大卒だろうがいいウテシだったどっちでも良いんですよ。もっと視野を広げて物を見よう、大卒君！

正当化なんかしてませんよ。ボクなんか大卒の足元に及ばないって言ってるじゃないですか。
なぜそんなにムキになってるの？？
そんなんじゃモテマセンヨ。がんばれ大卒君！

>>497=500=503=506=508=509
まあ飽きもせず、これだけ２chに書き込んでるのを見ると、
かなりの異常な低学歴コンプレックス者のようだな。
その執念深さはなんなんだ？
こいつは異常者なので今後スルーしましょう。

>>503はネタではないのか・・・ﾋﾞｸｰﾘしたけど信じよう。
503の言いたいことは分かるよ。
大卒ウテシにドロップアウト組がいるのは紛れもない事実だよ。
そして503は優れたウテシなのだろう。
要は適材適所ってことだな。学歴の関係ない職業だからね。
503に向いてるってことでしょ。

こういう人、どこの会社にでもいるんだね。うちにもいるよ。

オレは高校中退で世間で言う学歴のない人間というつだ。いまでは勢いで高校やめたのは後悔してる。もうおそいけどな。
こんなオレでも客として金だして乗るなら大卒の運ちゃんのほうがいいと思う。実際はオレみたいな連中にはロクなのはいないからな。
オレもなんでもいいからバイトさがしてるがかなりしんどいぞ。学校はちゃんと出ておいたほうが絶対いいぞ。まちがいない！

510さん、無理矢理ボクをキチｶﾞｲ扱いしないでね。ちなみに今の奥さんは当時大学3年でした。通学にバスを利用してて、たわいもないことから話すようになったのがきっかけだよ。
自慢ではないが、君もそのうち良いことありますよ。がんばれ大卒君！

>>497=>>500=>>503=>>506=>>508=>>509=>>513=「同一人物！」

今日はこいつの学歴コンプレックスに「乾杯！！」
ま、こんなバカ相手にするより、今日はサッカーだな。

>>513
・・・、？？？　どうでもいいぞ、そんなこと。
でも、たかがバスのウテシだろ？
全然良くないじゃん！

まぁ、確かにまったく無いと言ったら嘘になるかな。やっぱ俺人気あるウテシだからあんま、格好悪いとこみせらんないでしょ？外人に説明する時英語しゃべれたらもっと俺格好いいし。大卒だったら俺格好よすぎだよね！

オレも高校しかでてないけど、別に大卒のヤツに文句もないけどな。自分の仕事やってたらそれでいいんと違うか。
それより５１３、おめえ、ノー天気なヤツだな。おめえみたい調子乗ってるやつは大嫌いなんだよ！２ＣＨで今の嫁がどうのこうの言ってんじゃねぇよ。
そんなに言いたかったら、夜のほうももっと詳しく教えろや。
毎晩夜のシフトレバー振り回してるのか。毎晩、こねくりまわしてるんか。
毎晩、なめまわしてるんか。毎晩、なめさせてるんか。よるの得意技はなにや？
くわしく、わかりやすく、説明せいや。

>>大卒＝電車、バス、新幹線運転士〈一部は飛行機パイロット）
これ、笑った！何年かぶりに死ぬほど笑ったよ
パイロットとバス運転手を同じグループに入れてるところが素晴らしい
もう勘弁してください！

やだなぁ〜そんなうちの奥さんとの夜の事なんて言えませんよ。す・け・べ！
昔、マックでバイトしてたから制服（マック）でコスプレしたことはあるかな。とにかく、いいウテシの良い悪いは学歴じゃ決められません！ボクは学歴がよくないからその分、スマイル・さわやか接客でカバーしますよ。がんばれ大卒君！

519ってなんかうざい奴〜さわやかなふりして、キモッ★
チョコもらったのっておばちゃんとかにだろ。数で自慢するなよな

どこでもいるよ。
519みたいなほら吹き虫は。みんなで温かく見守ってやろう。
話を聞いてやってるふりしてたら、そのうち駆除できるから。

それと、>>518 そうだよな。バスのウテシなんて次元の低い仕事だからな。
バカでもできる、数少ない仕事。がんばれおバカさん！

浅薄なヤツだな。
役に立たなくても学校は出た方がいいとあらためて思うわ。

みんな、応援ありがとう！お馬鹿な仕事でも楽しいよ。大卒でもまともにできないウテシもいるよね。辞めちゃえばいいのにねぇ？
ちなみにおばさんにもチョコもらったよ。もらえれば誰からでも嬉しいもんだよ。気持ちの問題だからね！嘘つくほどのネタじゃないし。君もちゃんとウテシやればもらえるよ。ボクより優れてるんだからがんばれ大卒君！

うんうん、よかったね。
それはよかったよかった。

藻前ら、釣られ杉。

ふふふ…

今日、京都市内で見かけたタクシーのバックウインドウに
「学士運転手、乗務中」ってデカデカと貼ってあった。
ちなみに会社はM○タクシー。
そういう時代の流れなんじゃないの？
その内バスでも同じ事やりだしたりしてね、、、

サービス業なら、今後は語学堪能じゃないとな。　　

↑無理なんですよ。バス乗務員は話しちゃいけないし、話し掛けちゃいけないんだよ。これは法令。
君たちが勉強しなさい！

でもＪＲの大事故を起こしたのも高卒運転士だよな。
ま、ＪＲは今後採用は大卒運転士になるようだけどバス業界も大卒に変わっていくだろうな。

うちの会社、月手取り１７万円。これじゃバカしか集まらないよ。

それもそうだね。

なんのための学歴だよ、いい会社に入り勝ち組みになるためだけ
のためにあるんだろ、大学に入学当時はなろうとも考えなかったろ
>>530
悪いのは会社の幹部の連中だろ現場で働いてる人間は何一つ悪く無いじゃん

↑
それは違うだろ！
自分の劣等感で上の人をけなしたいようだが、
人を乗せた電車で飛び出すようなスピードで走って１００人以上の命奪って、何一つ悪くないだと？
お前の家族があの運転手に殺されて同じこと言えるか。

そもそも人命預かる仕事をバカにさせてるのが根本的な間違い。
でも、バカしか集まらない。

531、仕事やらなさすぎだよ。時間外やってねーべ？うち子会社だけど残業40時間やれば税込30万弱いくよ。

>>536
ウチは時間外、休日出勤こみで20万しか無い…

>>534
ボウヤ君が一人でいくらがんばっても
社会の目は大卒雲＝変人、キチ外、キモい、なんだよ
諦めなさい

高卒で運転士って普通だよね

高卒であろうが、大卒であろが、ウテシはみんな責任重大な仕事だよ。
事務職からすると、命預かって走ってるってゆうこと自体、重みを感じます。
がんばってね！ウテシ諸君。ちなみに私は短卒事務職です＾＾

上月康弘氏は立派な大卒運転手だ。国立大出身だ。
大卒運手を冒涜することは、上月康弘氏を冒涜すると同じだ。
上月康弘運転手を冒涜することは絶対に許さん。　
彼がＤＱＮでないことは、周りの同僚や地域住民・沿線利用者は皆わかる。
上月康弘氏のような大卒模範運転手をどんどん育成すべきだ。

うん高卒運転手は普通だよ
大卒雲は救いようのないバカだよね
バカだから親の金を無駄使いし遠回りしてバス会社に入社オマケに運転下手くそ
一日でも早くバス会社に入って運転技術を磨けば自分のため、親のため、お客さんのためになるのに
将来を見据える能力が欠如しているんだよねバカだから
まわりの迷惑も考えられない独りよがりのオナニーハッピーバカなワケよ
でも会社には多少の大卒雲みたいなバカも必要だよね人生の悪いお手本として

うちの上智大卒ウテシは事故を去年だけでも8回、苦情も多く、高卒の運官に｢君は運転士向いてないよ、やだったらやめていいから｣と説教されてました。
ボクは大卒の24才の妻がいます。女性客からチョコももらいます。でも学歴は中卒で〜す。

堤さんだっけ大卒は革命を起こすからだめだって言ったのは
その通りだよね

オレ高校中退無職、でも乗るなら大卒運転手のほうがいいけどな。
さ、バイトさがそ！

でもさ、言わないかぎりわからないじゃん。
判別はどうするの？

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1118303393/l50
これ見る限り、最近高卒の扱いは相当きつい見たいだ。
大卒が落ちぶれたってよりは高卒が企業に見限られたって言っていいかも

高学歴大卒運転手万歳！　　



長い時間とお金掛けて大学出て中卒と同じ仕事が出来るなんて最高だね！

↑
あまり次元の低い書き込みやめたほうがいいよ。
オレも高校中退だけど学校は絶対でてたほうがいい。いろんな面でこまってるオレが言っておくぞ。

ううっ、痛い…。
漏れも高校しかでてない、勢いで仕事やめたのはいいけど次探すのに苦労してる。
近所の工場、募集が高卒以上だったのに春から大卒以上に変わってた、ちょっとショック。

↑そのままショック死しちゃえ

京王タクシーに大卒雲助がいるぞ！

【調査】"「高校生の質が低下」の指摘も" 業績回復しても「高卒増やさず」…約半数の企業
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1118303393/


どうよ？

がいしゅつだった　orz

そういえば､青森市営バスで去年あったなぁ｡大卒なのに「高卒」と偽って(いわゆる学歴詐称)運転手になった奴｡(結局それがバレて解雇されたのかな｡)地元メディアで大きく報じられた｡

>>549
>>550
何も悩むこと無いじゃん
バスの運転手やりなさいよ、
社会に弾かれた大卒バカでさえ採用してるんだから

>>556
社会に弾かれた　　って・・・（ｗ

なんにせよ、重要なのは自分の意思だろ。

ってゆーか、高卒の１８でいきなりウテシになれるわけじゃないんだし。
みんな、いろんな経験してからバスに乗るわけでしょ。
それが、学校にいってたか、なんか仕事してたか、遊んでたかなワケで。
バスのウテシになるのって、２５才前後が多いんだから・・・。
漏れもウテシだけど、人間きまるのは「前職」の方が強いよ！
だから、学歴うんぬん言うのは・・・くだらないんじゃ・・・

大卒者に対してコンプレックス持ってる輩が多いってことだよ。
学歴にこだわっていること自体人間が小さい。

これからは大卒ｳﾃｼ増えるだろう。　近い将来
＠大卒＝＊バス運転手、＊ハイヤー乗務員、＊大手運送・
　　　　新卒大型トラック→内勤幹部
＠高卒＝＊大型トラック、＊重機オペ、＊タクシー運転手
＠中卒＝＊ゴミ収集車、＊2トン以下で兼作業員ﾒｲﾝの運転手、
　　　　＊バキューム・産廃運搬
て感じになるんじゃないか。
少子化でバカでも大学入れる大学全入時代になると、大卒だから、
優秀じゃなくて、大卒がまず前提条件なるんだよ。
今まで中卒とってた少しはましな条件の運転手稼業は、
高卒以上限定になるんじゃない。

>>560
夢物語り

↑俺は小学校しか出てないけどバスウテシやってます。大卒限定なったとき解雇されちゃうのかな。今入ってれば大丈夫？

>>562
baka

学歴うんぬん言ってる時点でお笑い草。

いるんだよな、勉強だけはできる馬鹿が

560の言ってるように、これからはバス運転手も大卒中心になるだろう。
でも高卒以下の人も心配無用！タクシーやトラックが君等を待っている！
頑張れ！！！

>>565
現実逃避型バカ

>>565は選ばれた大卒がというイメージだろうけど、
昔と違ってあと2年もすれば大学全入時代だもんねぇ。
そりゃ大卒のドラも増える罠ｗ

最近はバス運転手にも学歴手当てが付く所が増えたようだ。
茨急は年齢手当て、学歴手当てが付く。
内容は、
中卒１０００円　
高卒２０００円
短大、専門５０００円
大卒１００００円
これが基本給にプラスされるので残業単価も学歴によってかなり変わるのが事実。

バス運転士は誰でもなれるし心配しないで働きなさい！大卒者は一部の人間は除いて、ワッパ握る仕事しないよ。何の為に大学行ってるんだよ。

でも学歴手当ての大卒一万円っていいな。
やっぱ学校ちゃんと行ってたら良かったよ。オレ高校中退でまともに働いたことない。
バイトもいいのなかなか無いしな。

いま、リーマンやってるが、確かに、ろくに仕事しないで１万円くらいはもらってるからな。
学生時代のバイトのほうが、１０００倍は働いていたキガス

>>654
得意科目は体育と給食

>>569　大学全入時代にんなもん無理だろう。
あんた一体いつの時代のこと言ってんだ。
まあ確かに日東駒専以上の大学ならあんたのいう通りかも知れんが。
大東亜帝国以下は高卒でもできる店員かワッパ握るしかないだろうよ。

そうだよな。
まあ学歴無い輩がひがんでいるだけだから。

某大学の観光科卒で、いま、観光貸切バスのウテシです。
大学で学んだ事は接客、地理など、けっこう役にたってますよ。
バスウテシはこどもの頃からの希望でした。
自分の視野を広めるために大学まで行き、最終的にウテシの道を選びました。
奨学金でいったので、現在も必死に返済中です。
大学って勉強だけするトコじゃないから！
人生いろいろ！！だから。どーでもいいんじゃない？

>>575
大学行ってない人に、大学がどんな所か分からないのは仕方ないよ。





今だに大学生は詰襟学帽だと思っているらしいから！

>>575
観光学科がある大学って・・・池袋の一流大じゃん！

>>577
他にもあるのよ・・・。
池袋は、さすがに試験も受けれませんでしたわ・・・（涙

そうだよな。
自分が学歴無いからって、大卒の人に文句言うことしか知らないバカが多すぎ！
バカはなに言っても所詮バカなんだよ！！

>>579
別に声を大にして言わなくても・・・

刺されるよ

大　学　卒　業　し　て　ワ　ッ　パ　回　し　！　！　お　め　で　と　う　！　！

大学までいってバス運転したいか？生き方考えろよ。

>>582
仕方ないだろ。大学出てからバスに乗りたくなったんだから。
うちには、大卒結構いるぞ。そこらへんのリーマンより給料いいし、満足している。
そのうち事務所に引っ張られそうで心配だが…

大　学　卒　業　し　て　低　賃　金　重　労　働　の　職　に　つ　け　て　良　か　っ　た　ね　！

>>582
「大学までいって」というフレーズ、いかにも大学に行ってない椰子のセリフ。

>>583
事務所に引っ張られるか組合に引っ張られるか・・・
のんびりウテシ生活がいちばんだな。

>>584
重労働ではないよ。

大卒運転手はバカで恥知らず
大学卒業してもバカだからバスの運転手しか出来ない
バカは学歴問わずバカ
いくら反論しても世の中の人たちはバカとしか思っていないのです
大卒運転手はバカ以外の何者でもないのです
せいぜい２ちゃんで反論でもしてオナニーして寝なさい

>>582　だからさー　大卒のウテシは普通にやってりゃ10年位
すりゃ事務所入りに声がかかるっちゅうの。
それだけでも大卒の意味あるな3流でも。やなりゃ断りゃいいんだし。
少なくともなウテシ稼業じゃバスはなんのかんのいっても最高峰なん
だし。下手なﾙｰﾄｾｰﾙｽよりましだと思うぞ。
それとな大卒かどうかってちゅうのは、勉強の意味あるかどうか
別にして信用あるかどうかっていう判断もある。中卒DQNより親が金持ち
ってことだろう。

やっぱ大学では馬鹿だな。消えな！

大卒じゃなくても事務になんてなれる。うちは大手だけど助役も高卒。大学行ったからって人間ができてなきゃ駄目だね。ここで威張って書いてる大卒連中はたいしたことないな。

ここのスレって学歴コンプレックスの人の八つ当たりする所？
５８８みたいに自分が学歴無いのがくやしいからって、自分より学歴上の人にひがんでも仕方ないだろ。
くやしかったら今から勉強しなさい。
そんな根性もないくせに文句ばかり言うのはやめたら？
だからバカって言われるんだぞ！

中年（４０才台）以降の「大卒」の転職先としてなら上々だと思う
年収３００以上確保の転職は難しいぜ

>>590
言い方はともかく、主旨としては、そのとおりだな。
大卒を蔑んだところで、自分の経歴が良くなるわけではないのに、
そのことすら気づいていない。

590
あの世に逝きなさい。
樹海が貴方を待っています。

>>593
だから君達バカは、どうしてそんな次元の低い子供みたいな反論しかできないの？
バカなのはしょうがないだろ。
意味不明なことは言わなくていいから。くやしかったら今からでも勉強しなさいね。

>>594
釣り師さんよぉ、読解できずに「意味不明」で片づけちゃうのかい？

と思ったら、俺宛じゃなくて、>>593宛だった
ごめんよ

　回線切って、関東バスにゴルァされてくる。orz

バカは意味不明の捨て台詞のような反論しかできないからね。

ハァ　大卒で運転手？　バカで厚顔なヤツらだね　キャハハ
オレ大学出てるけど運転手やるくらいなら豆腐の角に頭ぶつけて死にます
生き恥を晒すって言葉がぴったりだね　プッ

大卒だからって偉いのか？勘違いするなよ！運転手になるのは構わないが運行の邪魔するなよ。大型のルール学べよ。じゃーなヘッポコ君達。

学のないヤツは品もないからね・・・。
今は、トラックもバスも「運ちゃん」の時代じゃないのっっ！！
アタマ悪いと、経路間違いで陸運局から処分されるよ。

600
お前みたいのをカスっていうんだよ。人の事をどうこう言う前に自分を磨けや。君は社会人としてやってけないね。永遠にさようなら

なにムキになってんだよ。
低学歴のこと言われたらくやしいのか？
事実だろが。
>>601
お前笑わせるなよ。自分を磨けだと？バカに言われたくないぞ〈笑）。
いくら抵抗してもバカはバカ。

どの世界にも少数の使えないカスが発生する
大学でも例外なくカスが発生する
これからの時代は大卒が増えそのカスたちがバス会社に押し寄せる
カスはどこに行ってもカス
大卒運転手は恥知らず・親不孝・変人・キモイ・臭い・汚い・モテナイ・バカ・オナニー

カス？じゃバカはうじ虫だな〈大笑）

http://ime.st/ime.st/ime.st/vip.6to23.com/jpgman/gui/mm.htm

604の常識
高卒運転手＝バカうじ虫

大学生及び大卒者の常識
大卒運転手＝バカうじ虫

平成一桁の頃京都の某北朝鮮系タクシー会社が大學新卒で養成
ウテシ募集してたような気がする。

大卒運転手って皆から冷ややかな視線感じない？
だとしたら相当鈍感だね
言ってる意味が解らないなら・・・ｒｙ

けど、バスの運転手って昔はそれこそ花形職業で、大学いけなかったけどかなり優秀な人が集まってたところだったはず
柄が悪くなったのは優秀な人はほぼ間違いなく大学行くようになったここ20〜30年くらいの話かと。

このスレは熱いね（笑） それと、“名無しの車庫行き”って人はあちこち顔出してるな。君みたいなマニアはどうこう言う前に迷惑だからバスに乗らないでよ。

>>599
でた！言い放し、逃亡　　のパターン
しかも、「大卒だから偉い」と大卒が言っている香具師はいないだろ。
高卒の被害妄想だって。


>>609
こりゃまたセコイ釣りだな。

被害妄想・・・。
どんな仕事だって、学歴なんて関係ないしょ。
仕事内容で評価されるもんでしょ。
高卒だろうが大卒だろうが、仕事好きで頑張ってるヤツもいるし、
テキトーなヤツもいるし・・・。
それより、たいした仕事もしなのに、ムダに年だけとっててもらえる
年齢給の方がよっぽどおかしんじゃない？

まあ、バス運転手もいずれは大卒中心になるよ。
世の中そういう流れになってるからね。

>>612
そうなるでしょうね
ただ何処にも行くところのないバカ大卒中心になるよ。
世の中そういう流れになってるからね。

家が貧しくて進学できなかったんだよ。
かわいそうな人だから大目に見てやってくり。

優秀な人間がバスを運転するわけも無く
大卒主流の時代が訪れても運転手は選ばれたバカがやる事になっているのです
悲しい現実ですね

ワタシはフツーのリーマンより立派なバカになりたい。

>>616
普通のリーマンってなによ？

>>1が言ってるしごと

結局、運転手は馬鹿って言いたいの？
「大卒」うんぬんより、バスウテシをバカにしてるんじゃないの？
運転手はバカのやる仕事だって言ってるように聞こえるけど・・・

>>619
運転手を何だと思ってるの？
バカだから仕方なくやっているんだよ
その中でも大卒はホント使えない連中ばかりだよ

>>620　大卒が使えないって言ってる奴は、じゃあ高卒より何が使えんのか説明し
たまえ。具体的に。

無駄な時間と金を使わずに合理的に物を考えられる所だよ
大卒が使えないじゃなく、大卒「運転手」が使えない
　　　　　　　　　　　　　　　・・・

バカ運転手より大卒運転手のほうがはるかにいい。

馬鹿は大卒にもいる。

>>622
単純単細胞と合理的は違う。

タシカニ使う方は単純なヤシのほうが使いやすいかモナ！

>>625
使いやすいよ
しかし大学で無駄な時間を過ごしてオナニーに狂ってたヤツは社会では使えない
バカだから大卒ウンテンシュは、オナニーの上手さだけは認めるよ

だいたい日盗賎駒以下の「大卒」なんて高卒と同じレベル
叩く価値もね〜だろ

>>627
大卒が高卒と同じ？何言ってんだ、お前さん。
そんなの負け惜しみもいいところ。情けないなぁ。
オレ高卒だけど、まともな仕事なんてないぞ。転職ばかりしてる。
オレの兄は二流大卒だけど、バスの運転手から今は課長になってる。
学校は絶対ちゃんと出た方がいい。
あとから後悔しても遅いぞ。

俺の理想…

4年生大学卒→大型二種免許所得→23〜25歳でバス会社就職→55〜60歳に総合職に→60歳退職！

大卒って言うのは第一線で働いている奴を大卒って言うんだよ。
ただ大学でて就職もないつかえない奴はただ大学にお金寄付しただけだ。
ただの親不孝だ。

地方の国立大出て銀行に就職したが、バブルはじけて合併吸収。
吸収される方の元行員の悲惨さは散々聞かされてたし、銀行員という仕事そのものに
嫌気がきてたのもあって、割増退職金もらって早期退職で辞めた。
元からバスのウテシになりたくて、卒業前に大2取ってたので、Uターンで地元の会社に
ｳﾃｼ入社。

もうかれこれ10年たつが、別に他のウテシ達から阻害されている気はしないなあ…
管理職側に同じ大学の後輩がいるが、別に気にもならないし。

給料は銀行員時代に比べれば確かに下がったけど、今の方がよっぽど充実していて楽しい。

漏れ的には、大卒かどうかなんてあまり関係ないと思うんだけどな。
他にも大卒ウテシは5〜6人いるが、互いに普段はまったく意識してないし。

地方の国立大出て銀行に就職したが、バブルはじけて合併吸収。
吸収される方の元行員の悲惨さは散々聞かされてたし、銀行員という仕事そのものに
嫌気がきてたのもあって、割増退職金もらって早期退職で辞めた。
元からバスのウテシになりたくて、卒業前に大2取ってたので、Uターンで地元の会社に
ｳﾃｼ入社。

もうかれこれ10年たつが、別に他のウテシ達から阻害されている気はしないなあ…
管理職側に同じ大学の後輩がいるが、別に気にもならないし。

給料は銀行員時代に比べれば確かに下がったけど、今の方がよっぽど充実していて楽しい。

漏れ的には、大卒かどうかなんてあまり関係ないと思うんだけどな。
他にも大卒ウテシは5〜6人いるが、互いに普段はまったく意識してないし。

＞６３２
運転経験もないのに良くバス会社に入れましたね？

>633
632だけど、大2なしの養成組扱いだったよ。
但し、免許は既に持ってたから、実際に研修に合流したのは
養成組が免許取り終わった時点から。

その期の採用の時は、同じような免許だけ持ち（乗車経験がない）が、
漏れの他に3人いた。

>634
俺も大卒だけど今転職考えてる３１歳。これからの時代手に職でもないとダメだと思います。５０になって会社を辞めたくても辞められないのもやだし。それで今教習所で普通→大２取得中で明日卒険なんだ。
今の会社は大手だから待遇面はいいが仕事が合わないと思いプロドラになろうと思います。
休みや給料はかなり変化するが自分にあって手に職つけれるバス運なんていいなと思う。
ただ運転経験がないから４ｔから経験積もうかなと思う。
県内のバス会社良く求人出ているがダメモトで受けてみようかな。

>634
製造業も大変です。職場の大卒の技術職なんて残業はつかない。土日も会社夜も遅い。おまけに機械ラインは２４時間稼動だから夜中でもトラブルがあれば電話で呼び出しだ。
いくら考えても条件でない。みんな辞めたくても辞めれないだよな。俺今年で今の会社辞める考え。
周りから見たらこの会社辞めるなんてバカだと思うがバカはバカなりに考えて転職できる時にしようかなと。
そういえば俺の地元の地方銀行も再生機構が入ってそのおかげで県内大手バス会社まで再生機構が入った。
そのバス会社はかなりの退職者が出て運転手不足なんだって。

634です。
>635
私は33の時に転職しましたけど、やっぱり転職してよかったと
思ってます。頑張って下さいね。

あ、でも、一度不合格になったら再受験不可の会社が多いので、
ダメモト受験は慎重に…。

>>632
自分はギンコじゃないけどだいたい同じ感じですね。
在学中には一種しか取らなかった・・大型取ってから三年しないと二種は取れないもんだとばかり思っていました。

うちのバス会社は素人ＯＫでした。ヘンな癖がないので教えやすいという声もありますが、
最初はやはりちょっとたいへんでした。
何ヶ月かすればなんとかなりますって。

>>635もトラックに染まらないで最初からバス乗ったらどう？
養成コースあるような会社なら大丈夫ぽいよ。
どうしても運転練習したいなら何かの送迎バスのアルバイトなんか
してからでもいいかもね。

>638
>ヘンな癖がないので教えやすいという声もありますが

うちも同じ事言ってました。

その後、素人採用は大2既得のみになってしまって、
純粋な養成組採用はなくなっちゃいましたけど。

やっぱりｺｽﾄの問題でしょうね。

>637
確かに自分の運転技術じゃまだまだだし。教習車は９ｍだし１１ｍに慣れないと。
普段はオートマだしバス乗ると少しの坂でもハンド引きます。
慣れている人はブレーキ踏んだままクラッチを少し上げブレーキを放してアクセルハンクラで後ろに下がらずスタートかな？

>640
今は観光車乗務がメインなんで、殆ど踏み変えで坂道発進してます。
マキシなんで、坂道発進にはちょっと使いにくいし。
ヒルストッパー付いてるけど、大抵はOFFにしてます。

路線乗務の時も、サイドだと床出しだから肩ごと下げないといけないんで、
よっぽど急な坂じゃないとやっぱり踏み変えですね。

エアブレーキの特性をつけば簡単に坂道発進できますよ。

未経験者は、クセなくて養成しやすいけど、やっぱり事故が多いかも。
経験者の方が即戦力でから、貸切にあがるのは経験者が有利です。
って、スレ違いぎみですな・・・。

＞６４１
そうですね。踏み変えに慣れればいいのですが。
俺の会社なんて入った時は職場の半分は正社員だったのに今はラインは派遣のみ。
辞めた社員も大変だが残った社員も大変だ。ＭＢＯなんて始まって年功序列の昇給はなくなった。
まさかバス運までブラジル人って事はないはず。バス運は年配の人が多いし大２免許もだんだん難しくなるし（教習所で取れるが）いずれバス運不足になると俺はよんでいて今大２取って良かったと思う日が来ると思う。

いきなり観光バスはって感じです。結構狭い道行くでしょう。
俺の県北関東だが路線バスが良く求人でてる。経験者だろうが。

バスも電車も、これからは大卒の学士運転士が増えるようだね。
ちなみに近所のタクシー会社も大卒の学士運転士を採用して、それを売りに宣伝してるよ。
会社側も学士運転士に現場を経験させてから、経理や人事などの事務管理職に配属するのが方針なんだけど、
これは、良い方針だと言えるだろう。
今までは、実際の現場を知らない管理職が多かったが、最初に第一線の現場を経験することにより、
後の事務管理の仕事に生きてくるだろう。
この方針を取り入れる企業は、今後更に増えるものと思われるでしょう。

>>645
それのほうがいいね
俺の営業所なんか某国立大卒で本社総合職採用の現場のことを全然知らない香具師が
ダイヤ作っているから時間の配分が滅茶苦茶で普通に走っても遅れてしまう路線がある
おまけに勤務シフトもとんでもない物を作ってしまったので、この前組合からいい加減にしろ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!って言われていたよ
それに一日中事務所の隅で何やっているのか分からない

ちなみに俺はそいつと同じ大学出身だけど運転士していますｗ

学歴厨がいなくなった途端に良ｽﾚになってきたな

そうだね、やっといいスレになりそう。
もう高学歴の人にひがんでいる輩は来ないで頂きたい。

逆説的に、　高卒のウリ　って何よ？

逆説的に？
たとえば３０歳の転職だとして、同程度の「職務履歴」だったら「高卒」の方が
評価が高いんじゃ？努力してるように思えないかな？
会社の風土にもよるだろうけど。

>>636 熊本だね。美人やり手再生請負人な。朝日新聞で、バスガイドのコスブレで得意げになっておった
香具師な。　彼女が市営バスアボーンしたんだっけな。
あと去年のガイアの夜明けでも詳しくやってたよ。
話は変わるが、高卒のバス運限定してたのは、高卒守るためだったんだろうねえ。
大卒が高卒の職場圧巻して、高卒がＤＱＮ業しか就業できなくなるを防ぐため
だったんだろうねえ。特に公営バスはね。だって筆記試験大卒には簡単すぎるもん。
あと高卒でひがんでる香具師は、文句あんなら通信でも何でも勉強して学士とれば
いいんだよ。個々の例外はあるにせよ、相対的には大卒が優秀な傾向には否定できないんだよ。
あの大仁田厚だって元々は、中卒のＤＱＮﾚｽﾗｰだったが、恥をしのんで40過ぎて
高校の制服を着るまでして努力して、結果的には明大卒の国会議員にまでなったんだ。
そのまんま東だって早稲田に学士入学して成績はﾄｯﾌﾟﾚﾍﾞﾙだ。特に彼のﾉｰﾄ
は定評があるぞ。確かに尊敬されんようなことをやってる一面もあるけどな。
低学歴のひがみ香具師は、そのまんま東と大仁田厚の爪のあかでも煎じて飲むんだな。

>>684
お前みたいのがこのスレのレベルを下げてるんだよ
精神病院に行け

>>652

将来のレスが見えるんだから、やっぱりおまえさんが行くべきでは・・・

>>651
バカだねホント
バスの運転手するのになんで無駄な時間と金を使って親に負担を掛けて大学行かなくちゃならんの？
独りよがりのオナニーみたいな書き込みはキモイからやめなさい
死ぬまで分からないんだろうな、ってゆうか分かりたくないんだろうね自分がどうしようもないバカだって事を
大学出てもバカはバス運転手ぐらいしかできないんだね　ご苦労様

>>654
分かっていないな。
頭がいいから給与対労働比のいいところに行くんだよ。
それがバス運転士だったってこった。

だから最近になって有名大卒が山のように押し寄せるようになった。

せっかく良スレの雰囲気になっていたのに残念だな。

やたら無駄な時間と金だとか親がどうとか粘着してるな。
苦労人なのかねぇ・・・・

そもそも大学生活が無駄だったかどうかは大学行かなきゃわからんとおもうぞ。

>>656
君は学生かな？
俺は大卒ですが　運転手をする上でハッキリ言って大卒のメリットは無いと思うよ
やりたい事やってそれなりに楽しませてもらったけどね
君は随分大卒にこだわるね、そういうのを学歴コンプレックスって言うんだよ

もう学歴虫はいいよ、来なくて。
学歴コンプレックスとは低学歴のひがみ君のこと。
学歴が無くても、謙虚に頑張ってる人は世の中いっぱいいるよ。それは認める。
でも！ここに来て自分の低学歴を今更正当化しようとして、あるいは、自分が低学歴なのがくやしいからって、
あたかも大卒者が劣っているかのような自分勝手な書き込みをしてる輩は都合が良すぎるよ。
本当にそこまでくやしいのなら、今から大検受けて大学に挑戦したらいいんだよ。
それで頑張って合格したら、誰も文句言えないし、すごいことなんだよ。
もっとも、どんな大学でも入試問題はかなり難しい。相当な覚悟で取り組まないと合格なんて夢の話だ。
大卒者をけなして得意気になってるようだが、実際世の中はそんな甘くないんだよ。
そこまでのやる気と反発する気持ち、根性があればの話だけどね。

大卒って、試験勉強での努力に対する評価があるのは確かだが、
在学中の努力の有無はあまり問われないのが　orz

高卒よりも選択肢が広い、これにつきる。

せめて高卒枠と大卒枠に分けるべき
一緒だから文句言ってるの

大学卒業→高校教師→生徒とｾｸｰｽ→教頭にばれて辞職→ｳﾃｼ
…の漏れは負け組でつか？


ちなみに、その生徒は今の嫁さんだったりする。

>>661
ウテシになるのを、まるで転落人生の終点のように言うな
単に、おまえの人間性に問題があるだけ。

>>658
だれも大卒者が劣っているなんて思っていないよ
大卒運転手が劣っているって世の中のみんなは思っているんだよ
頭のいいヤツは運転手しない、いくらがんばっても親兄弟、親族はため息ついて呆れた思いでいるんだよ　
そして他人は笑っているんだよ
大卒運転手はダメ人間の生きた標本なんだよ
同情はするがバカなんだよ、早く現実を受け入れる事が大切です

「大卒」っていったって日当駒千以下だったら「高卒」がコンプレックスなんて
感じるか？

中南米系が乗ってきて、先に金払おうとするから、
とっさに「あとで」「あとで、ね」しか言えないｗ
Can you speak English ? なんていわれて、
「アフターペイ」？？？「ペイアフター」？？？
大卒のオレの話だ。だから、コンプレックスなんか抱くことね〜よ

>>662　いや、別に終着点だなんて思ってないよ。
なにより楽しいし、教師より給料いいし。
>>654宛の皮肉のつもりで書いたんだけど、
書き方が悪かった。ｽﾏｿ

正直、高卒はヤバイ、今後は。
バス会社の中途とかですら大卒を優先に取るようなご時世だからなあ。。。

差別だ何打といわれても、向こうも商売な訳だから。
何かで高卒優遇政策をせん限り取ってもらえなくなってもおかしくない。

>>667
それってどこのバス会社？
そんな話は未だ聞いたこと無いけど
教えて

>661=>666
教え子ﾛﾘｰﾀとｾｸｰｽ-＞ｹｺｰﾝというﾛﾘﾏﾆｱの夢を叶えてるも前は、
俺の中では勝ち組みを超えてﾈ申。

俺はｳﾃｼじゃないけど。

大卒の運転手がどうのこうの言ってるけど、バス、電車業界はもうすでに大卒中心の募集になってきてますよ。
オレを始め利用客も大卒運転手を望んでるし、少しでも世間体を良くするために会社側も大卒の募集、採用を中心にしてるわけ。
オレは高卒だから偉そうには言えないけど、世の中は確実に変わってきてるんだよな。
実際、今大卒の運転手に文句言ってるのは、オレを始め高卒以下の人間が、
大卒中心になって職域が狭くなることの恐れがあるヤツなんだ。それはわかってやって下さいね。

キミキミ　いくら必死こいてがんばって弁解しても
バス運転手が大卒で無ければない理由なんて無いんだよね
残念だね
現に大卒中心のバス会社なんて広い日本の何処にも存在しないし、大卒で無ければ採用されない会社も無い
逆に大卒を採用しないバス会社はある、それは大卒者の中にいるツカエナイ一部のバカを回避する為の策です
そろそろ分かってください世の中のシステムを、バカにモノを教えるのはホント労力を要しますね
空想に浸るのもいいですが、現実逃避が過ぎると精心が犯されますよ

>>671
ありますよ！
四国の某バス社は一時大卒運転手限定採用し、地元市民に好評である。
京都の○Kタクシーでも学士運転手と車の後ろに張り紙して走ってるタクシーもある。
関東の某バス社（茨○をはじめ数社）は学歴手当てを導入して評価してる。
その内容は、中卒１０００円
高卒２０００円
短大５０００円
大卒１００００円
これが月の基本給に上乗せになる。
他、中学高校卒１０００円
大学８０００円のところもあり。

ま、６７１君なんども書き込みしてるようですが、そんなにムキにならなくてもいいのでは？
ちなみにオレの観光バス会社は大卒、高中卒関係無しに皆仲良くやってるよ。
そんなことにこだわるような人間はあまり皆とはなじめないよ。
細かいこと気にしないで、もっと視野を広く持ってくださいね！

>>672
ありますよ！って？
文章をよく読んでね
話がすり替わっていますよ
http://www.nisseikyo.or.jp/

まあ喧嘩しないで・・大卒採る採らないは会社が決める事だし。
でもせかく大学卒業したんならもっと先のある会社を選んだ方が・・
余計なお世話かもしれないけどせかくの学歴を有効に。
Ｔヨタ自動車とか・・
俺は中卒だから職を選ぶ権利無し・採用側に足元見られるだけ。
だから大卒の貴殿が羨ましいよ。
まあバスの仕事は好きだけどね。

多少の学歴手当てを付ける会社が在ることは聞いたことはあります
しかし大学の学費を計算するとマイナスになるはずです
この不景気な時代バス離れが進み従業員の各種手当てが無くなる中
一部のバス会社のすずめの涙の学歴手当てはいつまで続きますかな？
せいぜい今のうちに学歴手当てで親孝行してください

とにかく大学歴を大切に。正直バス業界は負け組だから、悔しいけど。
先行き無いし、昇給・退職金無し・低給与・低待遇。
学歴有るのに止しなさい。
自分の同級が今大学４年だけどバスやるなんて言ったらぜったいにやらせないよ。
こんな苦労は友達にはさせたくないし。

大卒でも本人が運転士になりたいのならなればいいと思う。
今は東大卒でもただのキャッチみたいな仕事にしかつかない
ヴァカだって居るんだし。そんな屑みたいな奴らなんかより
数百倍マシ。たとえ親は泣いていようともね。東大出たけど
キャッチやってますーなんて親が聞いたら無理心中するよ絶対。
まあ、どうせここで学歴どうこう言ってる奴は釣りなんだろう
けど、そんな奴らに惑わされず自分の人生は自分できちっと決めて、
そして決めたことには責任もって、人生楽しんでください。

656でし。
運転士に大卒のメリットなんてあるとは思ってないよ。

>>657が大卒で何をやってるのかしらんけど・・
まぁせいぜい親の期待に応えて頑張って下さいとしかいいようがないな。

脳内大学って旺文社の偏差値表に載ってないんですけど

638です。荒木は放置で。

その後別のバス会社に転職したのですが、実技試験(路上)で坂道発進があり、
「サイドを引いて発進して下さい」って説明がありました。
ずーっと踏みかえでやっていたので久々にやるサイド発進はちょっと緊張しました。
経験者なので実技試験はいいんだけど、怖いのはそのあとの健康診断の方だったり、、。

待遇は決してよくないけど路線ならだいたい決まった時間に終われるしある程度休みのスケジュールも
わかるしなにより気楽だしまぁまぁ〜ってかんじで今日に至ってます。

おすすめはしないけどお好きならいらっしゃい!!
まだまだ募集中かと。40才くらいまで正社員登用あり!!

低学歴のヤツってほんと単純だな。
オレも高卒だけど時々大卒のフリして書き込んでるんだ。
バカを挑発したら絶対ムキになって反論するから暇つぶしになるんだよ。
それも少ない脳みそで考えて反論してるから毎回同じような次元の低い反論しかできない。
オレも頭悪いけど、ここで大卒のフリしてバカをからかったら面白かったが、ちょっと飽きてきた。
オレは自分が頭悪いし、ダメ人間だってわかってるからなんとも思わないけど学歴無いのは自分の責任だぜ。
ま、また大卒のフリしてバカをからかうからその時はまた次元の低い反論してくれ。
暇なとき楽しみにしてるぜ！

なんだァ。このスレは「バカの仲間割れ」だったのか。
あほくさ！

このスレいつも盛り上がってるね

>>665
後払いで前乗りで中南米系・・・・


　神奈中率８５％

http://ime.st/ime.st/ime.st/ime.st/ime.st/vip.6to23.com/jpgman/gui/mm.htm

↑激グロ注意汁

ま、３０過ぎたらこの業界「学歴」関係なし。
職歴だろ。

これからは運転手は大卒でいいんじゃないか。

大学でてこんな糞みたいな職業に就くんだ
ご両親がかわいそう
それにお前らそんないい大学でていないだろ。

また始まったの？？「バカの仲間割れ」が。
オレも高校中退無職だけど、今まで大卒者になりきって書き込んでたんだよ。
バカなヤツからかうと面白いからな。
６８９みたいな前からず〜と同じ内容の反論をムキになってするからな。
でも正直もう大卒者のフリして書き込むのも飽きたよ。
バカをからかっても時間の無駄だ。（オレもバカだけどな）

ボンバスの上月康弘さんは優秀な大卒運転士だぞ。講演会だってやったぞ。妻子もおるぞ、奥さん決してブスじゃないぞ。平均よりはルックスいいぞ。石黒彩ﾚﾍﾞﾙだ。
しかも、国立大卒だ。
バスラマ記念号で遂に、運行管理も兼務なったそうやな。おめでとう。
ここに書き込む低学歴DQN野郎に、上月さんなんかいったれや。
とにかく、大卒運転士語るなら、上月康弘さんをおいて他にいないだろうね。
このスレ見てる奴はバスマラも見てんだろうからさあ。
大体佐川急便だって大卒も宅配から始めるのや。今後バス業界だって、徐々にそうなる。運転士から出発して、優秀なら内勤に昇格するってﾊﾟﾀｰﾝだね。
高卒以下は、タクシートラック以下だろうね。
中卒は、産廃とか超危険作業員兼運転手とかうんち小便吸引タンク車しか無くなるだろうね。

>>961ﾊﾞｽﾗﾏ読んでませんが何か？

というか。ｳﾃｼでﾊﾞｽﾗﾏ読んでる香具師いる？
漏れの周りでは誰も読んでないが…

あれはｦﾀ雑誌だと思ってた。

これからはバス運転手は大卒のほうがいいな。

>大体佐川急便だって大卒も宅配から始めるのや。今後バス業界だって、
>徐々にそうなる。運転士から出発して、優秀なら内勤に昇格するってﾊﾟﾀｰﾝだね。

それって別にバス業界に限ったことじゃない。
一流大卒だからって優秀じゃないと分かってきたので、
現業やらせて優秀そうな奴から順に事務系に上げていくのはどこでも主流化してきてる。

優秀でなければ一生現業という感じで。

最近国家�T種と�U種を統合して、総合系にしようって話が出てきてるくらいだからなあ。

>>695
そうだな。
だからといって、高卒にチャンスがあるか、というとそうではない罠

>>696　何をするにも大卒が前提条件になるのや。大卒だから優秀だというじゃなくね。
大卒ちゅうのは単なる入口ちゅうことね。それ以外はDQN業界か居酒屋パチンコ店長のたたき上げしかないだろうね。
中学高校の進路指導も問題なんや。少しでも手のきれいな仕事したかったら大学行けって正直に指導していない。
高卒以下は、最もきつくて低賃金の肉体労働しかない。肉体労働やなら、とにかく学歴しかないって正直に言わない。
遠まわしな言い方する。だから特に公立の中学校荒れまくるんだよ。
教師は、正直にお前らは低学歴はバカで親もDQNやから、割りの悪い職しかないんだよ｛キツイ・キタナイ・キケンで低賃金・低身分・低休日｝のね。悔しかったら勉強しろとね。
40代より上は確かに学歴社会であっても、これからよりは、低学歴でもかなりチャンスあったと
思う。これからは40代が実感する以上に学歴主義になるよ。

>>691.695
ワタシ、大学でて、佐川急便で５年働き、その後バスウテシに。
ここの学卒批判者の、カッコーの餌食ですな・・・

>>698
その都度、「選択」してがんばってきた訳だから、
偉いよな。

これからの時代は高卒はきついよ。

佐川で五年・・・
もともと体育会系の方ですか？

>>698
君の選択は間違ってないよ
佐川からバス運転手いいじゃない
ただ、わざわざ高い学費と時間を費やして大学出て就く職業じゃなかったな

なぜ大学にいかなかったか？
それはバスの運転するのに大学行く必要がなかったからだ
大学なんて一部のエリートを目指す人と金持ちだけが行けばいい
なんでも大学ってのはおかしいと思う

他板で見つけたが、このｳﾃｼも間違いなく大卒だろうね。

　　91 おさかなくわえた名無しさん sage New! 2005/06/30(木) 22:28:31 ID:QKMptg30
　　
　　今日、観光客と思しき4人組の外人さんが路線バスに乗ってきた。
　　多分ツアー旅行に組み込まれている自由行動みたいなものなんだろうけど、
　　そのうちの一人は、片言ながら日本語ができるようで、始発発車前にウテシに
　　乗り換えの事とか聞いていた。

　　ただ、肝心の日本語が片言杉で意味不明(笑)

　　すると、30代半ばくらいのそのウテシがやおら流暢な発音で　「Please speak in English.」
　　そしてネイティブスピーカーの早口英語を苦も無く聞き取ってる様子で、その後も流暢な
　　発音で色々と案内していた。

　　出発するころには、車内の空気は「ウテシ、ネ申だな」状態(笑)

　　4人組の疑問は解決したらしく、ニコニコ談笑しながら目的地までご乗車。
　　降りるときにはでかい声でウテシに「アリガトゴザマース」と礼を言って降りてった。


　　稀な例なのかもしれないが、一般労働者の教育水準の高さという意味で無性に日本が誇らしくなった。

大卒は革命をおこすからだめだ

>>701
いえ、ぜんぜん。文系の帰宅部でした・・・。
もともと観光業界を希望してだったので、ウテシも
希望通りの就職です。

とにかく上月康弘さんは大卒運転士の鏡だよ。運転手→運行管理→助役→営業所長→役員
→社長。　上月さんはこうなると思う。バスヲタ大卒の見本市。
上月康弘さんを見習え。上月康弘さんは、大卒運転士の希望の星・教祖だ。
誰も上月さんに文句いえんだろう。

>>707
誰なんだよ？その上月康弘って。
ぐぐっても、サッカー関係の名前しか出てこないが。

ひょっとして、>>707が上月康弘さんご本人ですか？

>>708　本人ならたぶん性格的に、2ちゃんねる見てないだろうと思うよ。
広島の有名人。ナンバー1.広島のバスヲタで上月さんの名前知らなきゃ、もぐりといわれる
ぐらいの人。特に彼の手元には広島県内のバス情報はほぼ完璧だといわれている。
彼のことを、ひとは広島県のバス博物館と呼んでいる。

まあ、大卒運転手はいずれは管理職から重役を目指してもらいたい。
現場を知った人が管理職や重役になるべきである。
そうすればバス業界もよくなるであろう。

>>706
佐川で５年、、よくご無事で。
あれとくらべりゃバスウテシなんぞ楽勝じゃんね。

バスの運転士は大学卒業者にやってもらいたいね。

>>712
オナニスト

>>712
これからは自然に電車バス運転士は大卒になってくるよ。
利用者もそう望んでるようだしね。

>>714
大阪でいうなら経済法○大学出た大卒より、北野高校や
大手前高校卒業者の方がよっぽど程度が上だと思う。

高校名なんて出されても分からんよ

>>714
ムリムリ

近い将来、中国人が運転してそうなキガス

上月康弘さんきぼーん。大卒ウテシの鏡。上月康弘万歳。

>>719
こいつが上月、上月と騒げば騒ぐほど上月某までDQNに思えてくる漏れは正常でつか？

一利用者の声。
同じお金払ってバスに乗るなら中高卒運転手より大卒運転手の方がいいです。
電車でも同じですね。
お金払って利用してるんだから、そう希望します。

>>721
キチ外君

いまどき高卒なんて恥ずかしい話。
当然その仕事も恥ずかしいものしかない。

>>723
お馬鹿な君も高卒だろ

上月康弘名誉運転士を見れば、高卒がどれだけDQNか理解できるはず。
高卒DQNウテシは上月康弘先生の爪を飲むべし。

学歴じゃないと思うけど…丁寧な接客、安全第一（当たり前だけど）ならそれで。仕事に対して情熱があれば尚素敵。安心。
学歴で困るのは本人じゃない？給料面とかで。

さあ、高校中退で現役路線バス運転手の俺が来ましたよ。

ご乗車ありがとうございます

>>726
そのとおりだが、給料面で困るって・・・同じ人間だぞ？（ｗ


まぁ、確かに友人達の半額なわけだが。

うちは給与面に関しては大卒・高卒関係なし。
職種・役職と勤続年数のみで決まる。大卒組の出世が早いのは確かに事実だが、
生涯ｳﾃｼを決め込んで残る大卒組も多いな。
漏れも大卒だが、ｳﾃｼになりたいから前職辞めてﾊﾞｽ会社に入ったのであって、
事務職やら管理職やるくらいならもっと待遇のいい別業種にするな。

>>727　あんたいくつかい？　35歳以下で中卒ならば、これからはバス無理だろう。
年配者（大卒30％以下世代）なら学歴関係ないだろうけどね。だから古い世代ってある意味で羨ましいんだけどな。
これからは、前も言ったが大卒が前提になるんだよ。前提ちゅうのは、以外は蚊帳の外ちゅう意味な。
前提だから優秀ということじゃないだぞ。その中から使える香具師は残るし、そん中のDQNはクビちゅう意味な。
>>730　やらしてくれんなら、やれば。役員だってなれんだろうよ。
勘違いスンナよ。ウテシはこれからはどんどん給料下がるんだぞ。あがることありえない。
そうなるとウテシの士気は下がり困るな。だから優秀なウテシは管理職に上げる。給料あげたいなら、
管理職めざせってことになる。チャンスは与えるそんかしがんばらんと生涯ウテシで給料も下げる。
そういう方向になるんだよ。　　佐川はそういうシステムだろう。
それにだ、事務や管理募集なんて職種もうないだろうよ。背広着られる仕事はｾｰﾙｽﾏﾝしかないだろうよ。
だったら多少安くてもバスの事務管理職やる方がましなんじゃないのか。

運転手は君だっ
車掌は僕だっ
あ〜との５人は電車のお客〜
お乗りは〜お早っく
動きます〜
珍〜珍〜

上月康弘名誉運転士は大卒運転士の鏡だな。
彼の生き様を見てると中高卒運転士のレベルの低さには、あきれる。

>>733
イヤーンバカバカ！

>>733チンポコポー

とにかく高月康弘名誉運転士は社長から会長になるだろう。
それを励みに今の大卒運転士は管理者から取締役を目指してもらいたい。
現場を知った者が取締役になるべきだ。
中高卒運転手は…、まあ一生運転手で頑張るしかないな。

>>736
心酔してる相手の名前を間違える中卒、乙

>>736
(^◎^)バブゥ

中高卒者にバスの運転は任せられないな。
よく考えてみると怖い話だよ。

そうだね、人命を預かる仕事ですからね。
でも今後は電車もバスも大卒の採用になっていくようだよ。

>>739
>>740
スタタタタタッ(((((((((((＿´Д｀) アイーン

乗客も大卒だけだったらどんなにいいことか…

>>742
ウマイウマイ ""ハ(^▽^*) パチパチ♪

７４１や７４３の書き込みを見ていても、あきらかに低次元の人間だと想像できる。
もう今後はバス業界に関わらず中高卒の人間は不要じゃないかな。
中高卒者がこの世から消えても誰も困らないが、大卒者がいなくなったら日本は終わりですからね。

>>744
(*≧ｍ≦*)ププッ！

大卒がいなくなったら日本は終わり、それは言えてるかな。
まあ確かに中高卒がいなくなっても誰もこまらないだろうけど。
でもオレも高卒だけど当たってるので何も言えないのがつらい。

>>746
マァ＼(￣。￣＼)(／￣ 。￣)／マァ

うちの会社の高卒運転手は、待ち時間に社内でタバコ吸っていて、
それを通行人から会社にクレーム入れられて謹慎処分になったよ。
非常識極まりないね。

>>748
社内で喫煙して、何か問題でも？

そもそも人の命預かる仕事をバカにさせていたのが間違いだったようだな。
やっと会社側もそのことに気づいてきたようだ。
ただ大卒者が今の安月給では、なかなか来てくれないのが実情。

>>750
щ(￣∀￣)ш ヶヶヶ！

大学中退ウテシはどうなん？

>>752　高卒と同じだよーん。中退すんのが悪い。大仁田だって中卒DQNレスラーから明大卒の国会議員にまで成り上がったんだ。
文句あるやつ大仁田とそままんま東を見習え。
確かに実力社会だ。じゃあ建築家で高卒東大元教授安藤先生みたいに生きれんのか。
安藤先生決め込むことできんのか。高卒でもチャンスはある。しかし高卒は大卒よりも明らかに
目に見える形できっちり結果ださんと認められんぞ。教養含めてな。例えば大卒は休憩中経済誌読んでるが、
（プレジデント・ダイヤモンド・日経ビジネス）
高卒は競馬新聞読んでるとかな。だいたい競馬新聞よんどる香具師にろくなのいねえよ。
勿論高卒でも優秀な香具師は勉強しとるよ。郵便局で中卒ヒモから大規模郵便局の局長にまでなりあがった
人とかね。その人曰く途中から友人だって峻別するようになる。
高卒でぶーたれる香具師よ。文句あんならよ、パチンコ競馬ギャンブルやめれや。
バスウテシで待機中にﾎｰｽﾆｭｰｽ馬とかﾀﾞｰﾋﾞｰﾆｭｰｽやパチスロ攻略本広げてる香具師
見るとホントこいつバカやと思うもんな。こいつらそんなん読んで勝ったためしもないしな。
そういう香具師がさとう珠緒の熱烈おっかけオヤジだったりすんだよ。
だいたいｷﾞｬﾝﾌﾞﾙなんぞ、胴元だけがガッチリ儲かるように仕組まれてんのや。
まともな経済感覚もってりゃ、あほらくしてやってられんのや。

>>753
妄想癖

中卒、高卒なんて存在価値ゼロだな。
ゴミ集めでもしとけや！

乗客だって大卒ばかりじゃないので、もし中卒・高卒がいなくなったら
乗客の大半いなくなってバス会社もつぶれちまう罠

>>755
(￣ｍ￣〃)ぷぷぷっ!

中卒、高卒は金だけ払って乗ってたらいいんだよ。
私は中高卒運転手のバスに乗るのはイヤですね。
中高卒者はせいぜいタクシーまででしょう。

>>758
ヽ(´▽｀;)/====3=3=3 ウヘヘーン♪

とにかく高月康弘名誉運転士は大卒運転手の鏡だな。
中学高校卒の運転手は彼のつめの垢でも飲むんだな。

>>760
(*￣○￣)ア(*￣о￣)ホ・・・・・・((((_ _|||))))ドヨーンアホ

>>761
お前暇か？
この朝鮮人が！！！

>>761
いつも無視されて可哀想だから、１回だけ相手にしてやる。
良く聞けよ、「ド。ア。ホ。」

上月康弘名誉運転士キボーン。上月康弘万歳。
廣嶋バス子会社盆バスＣＥＯ上月康弘氏。バス業界のプリンス上月康弘氏。
上月康弘氏は、大卒運転士のカリスマで花形で教祖なんだね。全バス運転士よ。上月氏を
見習おう。
上月康弘様が世界のバス運転士を指導してくださることを希望します。

>>764
(｀∇´ )にょほほほ

どうでもいいが、上月なのか高月なのかはっきりしろ。
めんどくせえから両方ともNGワードに登録したが。

>>766
きさまのような愚か者には関係ないことだよ。
おとなしく寝てな！

>>764
て、どこの大学なの？

>>768　高月ではなく上月です。お間違いなく。尚、上月氏は雑誌などでも、いろいろと登場する有名な方ですし、講演活動もしておりますので
公人とみなし、実名をだしております。
上月康弘名誉運転士は、ｴｲﾁ・ﾃﾞｨｰ西広島ﾊﾞｽの運転士です。兵庫県出身ですが、国立大学の広島大学出身であります。
ですから偏差値は高い優秀な人物です。人間的にも人望があります。現在配車などの内勤も兼務
しております。己斐上地区の公民館が主催する。「生き生き生涯大学」の講師もやっておられます。
よくバスヲタはもてないといわれますが、上月氏にはちゃんと妻子があります。
奥様は顔立ちが人気ﾌﾟﾛﾚｽﾗｰの小川直也さんに少し似たなかなかの美人であります。
愛娘は、5歳になります。東京のお受験殺人で山田容疑者に殺された女児に少し顔立ちが似ております。
上月氏は、全国各地のバスの試みを常に会社に進言し、会社も参考にしており、上月氏は
ドライバーの枠にとどまらない貢献をしております。
このような方こそ大卒運転士の鏡、いやカリスマとしてたたえるべきではないでしょうか。
上月氏こそ、広島のいや世界のカリスマ運転士なのであります。
上月氏万歳！　上月氏がバス業界を変える！　上月氏がバス業界のホワイトナイトだ！　
上月氏バス運転士界のイエスキリスト・お釈迦様だ！

>国立大学の広島大学出身であります。ですから偏差値は高い優秀な人物です。

広大程度で偏差値が高いとはおめでたいな。
散々ここで連呼してるから東大でも出てるのかと思ったよ。




…と、旧帝大卒で路線乗ってる漏れが茶々いれてみる。

>>770
ああ、>>769は広大が難関校に思える程度の低学歴ＤＱＮなんだよ。

だからお触りせずにそっと放置してやるのが、真の優しさというのものだ。

>771
>真の優しさというのものだ。
　　　　　　　　　　　~~

俺は優しくないので突っ込んでみるｗ

心配しないでも、これからはバス運転士も大卒になるよ。

>>773
そうなってくれたらいいんだけどな。
やっぱり、あれだけの人数の客を乗せるんだから、中高卒じゃ不安だな。
現実に大きな事故が多いしな。

>>770
路線乗ってるって、人生じゃなくて路線バスのことかよ

>>775
今時、東北大やら九州大卒の運転手も珍しくないからそうなんじゃない？
滋賀には京大卒の路線運転手もいるらしいし。

何処で働こうが個人の自由だからな。
東大卒のトラック運転手も実際いてるよ。
まあ大卒が当たり前の時代でしょ。

>東大卒のトラック運転手も実際いてるよ。

一流大学卒がフツーに運転手やってるのが珍しくない時代だよな。
なのに三流卒をカリスマとか騒いでる769が痛過ぎて笑えるな。

>>773
ヽ(´▽｀;)/＝3＝3＝3＝3　へへへ〜っ♪

>>776
　　そういう賢い人って、将来的には事務職に転属するんではないの？
　　俺の会社は、俺含めてDQN揃いなんで、そういうのは尊敬するなぁ。

大卒運転士は上月康弘名誉運転士を見習って頑張って欲しいな。
現場の仕事を経験した人が上に立つべきだからな。

一流大卒の運転手とかはいつのまにか営業とか渉外とかそういうのもやらされていくようになるよ。
バスとかはなんだかんだで国土交通省の管轄事業だから官僚の取り扱いがわかる一流大卒は非常に利用価値が高い

>>782
ボクボク！夢みたいなこと喋ってないでオナニーして寝なさいヾ(＠゜▽゜＠)ノあはは

ε-(_- )ぷッ・・キモイネ・・・

>>778　じゃあてめーはどこの大学でてんだよ！　広大含めてな旧帝国大学はな、東大京大よりおちるか知れんが、
世間では優秀な大学としてな、一定の評価されてんだよ。少なくてもな、旧帝大はな3流とはいわれんのじゃ。
大学事情も知らんか。
リクルート情報誌会社がな、リクルート活動で上位校しか送らないダイレクトメールがあるが、
広島大学は、ちゃんと上位校にカウントされているよ。ﾘｸﾙｰﾄ業界で上位校とされているのが、
一流大学っていうんだよ。日東駒専は2流でな。大東（海）亜帝国以下を3流っていうんだよ。
てめー高卒だろー。高卒にな1流2流いう筋合ねーだろうよ。
上月康弘さんはな、1流大学出てるって胸はっていえるぞ。がんばれ上月康弘さん。

>>785
ブワッハハ!(▼▽▼)人(▼▽▼)ブワッハハ!!

俺は778ではないが、何時から広大が旧帝大になったんだ？

旧帝大は、北海道、東北、東京、名古屋、京都、大阪、九州の7校。
筑波を入れて8校という考えもあるが。

広大は旧帝大ではなく旧官立大だ。
旧官立大＝千葉、東京工業、一橋、新潟、金沢、神戸、岡山、広島、長崎、熊本。
旧帝大を一流とするなら、三流とは言わないが、まあ二流。早慶あたりもここか。
で、その他国立が三流か？

日東駒専なんて、二流どころか四流じゃねえかよ。


とりあえず広大を旧帝大と騒いでいた785が低学歴DQNだというのはよくわかった。

>>785　　　オツムの中がお花畑
オホホホ!!γ(▽´ )ツヾ( ｀▽)ゞオホホホ!!

粘着DQNが持ち上げれば持ち上げるほど上月氏の
株が下がっているような気がするのは漏れだけ？

(*≧ｍ≦*)ププッ

お！久々に覗いたら難しい討論してるな？まぁ、学歴はウテシなら関係ないんじゃない？俺32才中退ｳﾃｼだけど嫁はDカップグラマー大卒の24才だよ。路線やってて知り合って結婚したよ。イケ面親切ｳﾃｼなら学歴関係ないよ〜 別に自慢してるわけじゃないからね！

俺も２３歳高校中退ｳﾃｼ。
でも運良くバス会社入って同世代の高卒大卒連中より高給だよ。
でも長い目で見たらいつか抜かされるけどね。
ｳﾃｼに学歴は関係ナシ。会社によっては大卒ｳﾃｼ不可もある。
頭の良い人がｳﾃｼやられたら会社も困るからね。
>>791
会話についていけませんよね。
カミさん羨ましい・・。

>>791
前にも同じこと書いてたよね。
してるわけじゃなくても自慢してるみたいに聞こえるよ。

だってさ、確かに高学歴になるほど世間の目は違うと思うよ。でも、掲示するなり言わないと分からんしねぇ…。やっぱ親切で優しいｳﾃｼに勝るものはないかと。俺中退だけどｳﾃｼに関してはハンデ感じないよ？昨日はおねだりされたからだけど嫁が激しかったよ。エヘへ

これからの時代は大卒が当たり前。
高卒中卒なんて恥ずかしいぞ。
文句言っても、所詮負け犬の遠吠えですよ。

>>795
ヾ(。ё◇ё。)ノ ぐへへへへ♪

このスレまだあったんだ。相変わらずつまらないスレだ。名無しの車庫行きはまだいたの？暇なんだな

>>797
アンタも名無し野車庫行きなんでは？

>>794
その通りです。周りが何て言おうが己が良ければ良いんですよ。
ハンドル家業に学歴は関係無いですからね。
やりたい人がやれば良いんですよ。

嫁さん貸してください。

800

高学歴のみなさん、僕は高卒で転職を繰り返し、今は無職です。
貯金は無いです。女もいません。
僕に仕事分けてください。
嫁さん貸してください。

大卒は将来の管理職、首脳陣。
中高卒は一生現場の兵隊。

最近うちの田舎でも女性の運転士増えてきた
高卒や専門卒なんだろうけど
どういうきっかけで女性がバスの運転士になるんだ？

誰がなんと言おうと上月康弘名誉運転士は、立派だ。だいたい>>787よ、お前はどこの大学でとんのじゃ。漏れの高校には
早稲田卒のDQN教師いたぞ。唯一の早大卒で一番やる気ない香具師やった。広大卒充分だろうが。
広大卒の高校の校長もおったな。東大卒なら、こんなスレッド相手にせんだろうが。東大卒でもねえなら、広大にけちつけんな。
充分上位校だ。いっとくが東大早慶上智ICUでもな、ｼﾝｸﾀﾝｸ行った香具師以外はな、国立でた香具師みんな対してかわらんのじゃ。
ましてやな、バス業界なら国立でてりゃ立派な一流だ。まーあ確かに広島大クラスでハンデある職種はな、
「電力・ガス・テレビキー局・ｼﾝｸﾀﾝｸ・電通ｸﾗｽの広告代理店・JAL・大手総合商社三菱商事とかな」
まーこんなとこは、お前のゆーとおりハンデあるだろうな。
でもなこのスレバス業界なんだよ。バス・私鉄業界含めて広大ハンデねーよ。
もー上月氏は、管理職へまっしぐらだしな。たたき上げ大卒ウテシの手本だな。
上月氏は、肝もすわっとるよ、ここのスレの香具師みたいに「大卒のくせに、バスウテシやっとるのか」
などという逆境にもめげないんだ。787よ、ごちゃごちゃ広大が3流だかなんだか、ノーガキたれんで、
上月氏の爪の垢でも飲んどれや!!!

>>804
俺は>>787ではないが、>>787は上月某がどうのこうのではなく、
お前がDQNと言ってんじゃねーのか？
ちなみに俺は、広島大なら充分に一流と思える只の高卒だが、
それでも広島大が旧帝大でないことくらいは知っている。

広島大を旧帝大と思い込んでいたお前はどこの大学出てるんだ？
自分がまともな大学出てないのなら、広島大出の優秀運転手の
虎の威借りて馬鹿騒ぎしてんじゃねえよ。

俺は一橋大卒だから、旧官立大ということで広大とは同格。
だから広大出の運転手がどうのこうの言う気はない。
バス業界にはなんの関係もない仕事に就いてるただのバス好きだから、
運転手の出世コースに関する知識も興味もないのでなおのこと。

俺が言いたいのは、旧帝大の括りも知らない785＝804が低学歴DQNということ。
理解できた？

>>806
そんな事言っている一橋大卒なんてたいした事ないな。

大卒って前の職場が嫌で逃げてきたんでしょ
腐ってるよね

>>808
キミはどうしてそんな決め付けた考えしかできないのかな？
キミの学歴は知らないが、傍から見てると単に大卒の人にひがんでるようにしか見えないぞ。
転職するのは中高卒や大卒も同じ、むしろ確立では中高卒の方が転職率は多いだろう。
オレも高卒だが以前の会社がイヤで１０年で６回転職してるよ。
むしろ、これからはどんな業界にしろやっぱり大卒が中心になるのは間違いない。

大卒って言ってもFランクでしょ俺とあまり差はない
なんでたかがバスの運転手になるのに大学なんかに
いかなきゃいけないんだよ

>>810
大卒は将来の管理職候補でもある。
中卒高卒は一生運転手。

大卒なら誰でも出世するの？俺より良い生活送れる？俺勤続7年32才今年の源泉徴収510万、嫁は大卒24才（Dカップ可愛いよ！）結婚2年目路線で知り合ったよ。幸せだよ！中退だけどハンデ感じないなぁ。大卒君達はそれより生活上？9月の人事で運官やれって専務に言われたよ

連書きごめんね、携帯だからさ。あんまバスウテシに学歴だけで出世できるほど甘くないよ。俺、勤務態度良いから査定高いよ。誉めの電話まめにあるし、客からも手紙貰ったことあるし。あ、あと昨日も嫁は激しかったよ へへへ

まあ、これからは電車バスに関わらず、
大卒が中心になるだろうな。
世の中の流れがそうなってるからな。

いくら中高卒のDQNが騒いでも、負け犬なんだよ。
少しは上月康弘名誉運転士のつめの垢でも煎じて飲むんだな。
大卒運転士は上月康弘名誉運転士を目標に頑張ってもらいたい。

大卒でバス運転士＝落ちぶれ者。負け犬。

高中卒が負け犬でもいいんだけどさ、なんかもっと具体的な言い分ないわけ？
はっきり言って説得力ないです。
多く勉強して大学出てんだから頼みますよ！それとも大卒もそんな程度なの？

そもそも中学や高校を出て１５歳や１８歳のガキで社会に出てまともに働けるわけがない。
オレの兄は大卒で２６歳でバスの運転士になって３６歳の今は課長になってるよ。
オレは高卒で今は無職。もう、まともな職につけるなんてあきらめた。
学校はちゃんと出たほうがいいぞ。
特にこれからは大卒で当たり前の時代になる。

課長になるってことはバスが好きじゃないんだな
最低だ

>>819
あまり負け惜しみばっかり言わない方がいいよ。
一生運転士で終わる必要なんてないだろ。それにバス会社でも現場を知った人が上に立つべきなんだよ。
くやしかったら今からでも大検受けたら？
でも大検合格するのって大変だよ。
キミにそれだけのやる気と根性は無いだろうな。
だったら負け惜しみばかり言わないでおとなしくしてなよ。

このスレいろいろ見たけど、結論として、
大卒運転士は、将来は係長から課長、そして取締役へ。
中高卒運転士は、ずっと運転手。
こんなところだな。

管理職なんて大卒総合職で十分じゃないか
運転手からは必要ない

>>821
チンポ(*≧ｍ≦*)ププッ

>>820
残念ながら大卒でまともな人ならバス会社の事務所になりたいと思う人は居ないんだよ
バス会社の事務所はバカぞろいでまともの人間はいなし
事務仕事するんだったら始めからバス会社なんて選びません
みんな運転手が好きでバス会社に入るんだよ
君は学生かな？ニート君かな？あまり知らない世界の事に口を挟むと恥じかくよ

バス会社の求人ってわりと高校にくるよね。

俺の高校からはDQNが馬酢会社逝ったけど

バス会社の事務職ってのは頭使う必要が無いからバカを選りすぐって採用してます
ハッキリ言って賢いやつは目障りなんです
バス会社事務所の上の連中は殆んどが低学歴で無能だから使いやすいバカを採用してコキ使ってる

うちの事務所の偉い連中は、毎度毎度運転手にバカだの使えねーだの罵倒されている。
回数券30枚数えるのに何分かかってんだよ！それでも課長か？

毎度毎度バカがムキになって反論してるな。
これだからバカをからかうとおもしろいんだよ。
オレが暇つぶしにバカをからかってるんだよ。
オレも高校中退のバカだが、所詮俺たちバカは大卒から相手にされてないんだぞ。
人の作り話に踊らされてるんじゃねえよ。バカが！

>>828
チンチン

>>829
マンマン

>>830
タマタマ

>>831
クリクリ

>>832
ブラブラ

>>833
チツチツ

>>834
ヌレヌレ

>>835
ビンビン

>>836
ムレムレ

>>837
コリコリ

>>838
チョメチョメ

白痴は消えな。

たしかバスの免許って２０歳までとれないよな？

高卒で入ったら２年間出札やるのか？

>>841
大型は（二種も含め）２１歳からしか取れないはずだが。
（自衛隊は別ね）
それとここへ来てる中、高卒ドラは新卒で就職した人ではないので
出札などはしてないと思うよ。
たとえ鉄道会社の一部門の会社でもバスに就職したら鉄道で仕事することは
ないんでは？

運転手から事務職へだってさ・・・
ほんと嗤える
有能な大卒は最初から事務職だよｗｗｗｗ

大学新卒でﾊﾞｽ会社に事務職入社してる時点で負け組だろ？
うちは一応県内最大手だが、大卒の新卒入社は殆ど無い。
理由は給料が安いからだろうけど。
何処にも就職できなかったﾔﾂが2〜3年に一度紛れ込んでくるが、
同じ大卒でも出世してるのは何故か生え抜きではなく中途で運転手
採用されたﾔﾂが多い。

>>844
＞何処にも就職できなかったﾔﾂが2〜3年に一度紛れ込んでくるが、

中途で運転手採用された大卒も紛れ込んで来てる訳だがｗ

>>843
>>844
>>845
そうそう、世の中で中卒高卒が一番偉い！

大卒は全てダメ！！中卒高卒が一番頭いい！！

良かったな、ほめてもらえてな。。ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ。
これで満足したか？

お前らバカは、
はやく祖国へ（・∀・）ｶｴﾚ

>>843
>>844
>>845
全て、高卒のオイラの作り話って言っただろ。ボケ！

いつまで人の作り話に踊らされてるんだ？

ば〜か！　
ﾆﾔﾆﾔ

↑
顔真っ赤だぞ。目もつり上がってるしな。
手の震えでタイプミスしなかったか？ｗｗｗ

今は中学卒業者のほとんどが高校に進学して
高校卒業者の４０％近くが大学に行く時代だぞ
バス全盛期の40年前と比べたら学歴の価値なんかこんな感じだろ

　40年前　　　　現　在

　中学卒　　＝　高校卒
　高校卒　　＝　大学卒
　大学卒　　＝　大学院卒
　大学院卒 ＝　神

これからは大卒が当たり前の時代。
今どき中高卒なんて恥ずかしい話。

>>850
ちんぽ

>>851
マンコ

>>852
チン毛

>>853
ケツ毛

だったら、堀菌を食べれば中卒でも大卒になれるよ。

>>855
チンチン

>>856
マンマン

>>857
モミモミ

>>858
ナデナデ

>>859
ペロペロ

>>860
ヌレヌレ

>>861
オメオメ

>>862
ビンビン

>>863
アンアン

>>864
グリグリ

在日は運転士になるな

>>866
チンチン

>>867
シコシコ

>>868
ズボズボ

★バッグ挟んだままバス発車　女性腕ひかれ重傷

・２４日午後８時半ごろ、群馬県高崎市台新田町の国道３５４号の群馬中央バス
　停留所で、路線バスから降りた高崎市台新田町、無職笹木勝子さん（７４）が
　バッグを自動扉に挟まれた。バスはそのまま発車し、笹木さんは転倒して左腕を
　後輪にひかれ、重傷を負った。

　高野幸男運転手（５８）＝前橋市石倉町＝は「挟まれているのに気付かなかった」と
　話しており、高崎署は安全確認が不十分だったとみて、業務上過失傷害の疑いで
　事情を聴いている。

　調べでは、車輪付きのキャリーバッグが、運転席の左側にある乗降口の扉に
　挟まった。乗客は笹木さん以外いなかった。バスは定刻より数分遅れていたという。

　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050725-00000078-kyodo-soci

>>870
オメオメ

>>871
チンチン

>>872
ケツケツ

>>873
ムレムレ

>>874
モミモミ

>>875
ヌレヌレ

>>876
ビラビラ

>>877
ツンツン

>>878
エロエロ

>>879
ムラムラ

>>880
ビンビン

>>881
グビグビ

>>882
マンマン

>>883
コネコネ

>>884
クリクリ

>>885
ズボズボ

>>886
ビショビショ

>>887
チョメチョメ

うちの会社は路線より貸切に乗務できる人間が有能とされるので、
運転士の学歴意識はないです。なので日々整備ができなきゃ勤まらない。
大卒（大型経験なし）も数名いらっしゃいますが、同じように働いてます。
高卒も大卒もみな転職を繰り返して今の職に落ち着いてるので
同じ境遇の仲間みたいなところがある。
でも中卒、高卒の人の方が車両のメンテナンスなど格段マメに思えます。
大卒者はなぜか大雑把が多い。
普段日勤以外でもつなぎ着てる時間長い。運転、サービス、声かけなんて二の次。
路線バスでもワックスがけ、毎日手洗い洗車。
大卒だろうと高卒だろうとタイヤに縁石こすった汚れをつけたままだと
笑いものにされます。それでもいいという人お待ちしております。

>>889
チンチン

>>890
ビンビン

ふむふむ

>>892
マンマン

>>893
オメオメ

>>894
ビンビン

>>895
ヌレヌレ

>>896
ピクピク

>>897
ビショビショ

ここのかたがたは視野が狭いというか
学歴を捨てて運転士するのはその人の勝手なんだが

一番の問題は、国公立私立問わずに大学生一人に年間３００万とか
５００万円の
国のお金（税金ね。）が投入されているということ

従って大学を出た人は、それに見合った、社会の期待に応える仕事を
しなければいけないということだよ

バスの運転業務がそれに値する業務かどうかは議論がわかれるがね。

>>899
チンチン

>>899
小中高も同じ理屈だが？

>>901
チンチン

>>902
ビンビン

>>899
いまの人あまりのご時世、それを活かせるだけの職が存在しないのだから仕方が無い。
バス運転手はまだ公共交通機関という公共性の高い仕事なんだから、充分社会の期待に応えてるとはおもうがどうよ？

いまでこそDQN職種だが、高度成長期までは大学はいけなかったがそれなりに優秀な奴が行く
エリートの花形職種だぞ、バス運転手は。

>>904
エロエロ

>>905
ムズムズ

>>906
ムラムラ

>>907
モンモン

>>908
アナル二ガニガ

>>909
チンチンクサクサ

>>オメオメヌレヌレ

>>911
チチクリマンボ

>>912
マンマンズボズボ

前はちゃんとしたスレだったのに、すっかり荒れ果ててしまったな。
上月康弘氏ってどうなったの。

>>914
チンチンビンビン

>>915
オメオメビショビショ

>>916
チチクビコリコリ

あ

い

う

え

おまん　小鹿にさわる

か

き

く

け

こう　門にさわる

さ

し

す

せ

そこ　訳あり

た

ちゅう　高卒はバカ

つ

ていのう

とても頭悪い

な

に

ぬ

ね

のうなし

は。

ひがむなよ

　/i　　　　　　　　　　　　　　 iヽ　
　　! !､　　　　　　___　 　 　 　 / ﾉ　
　　ヽ ヽ､ ,彡ﾌ￣　￣ヽﾐミ､／ /　
　　　ヽ　ﾌ''　　　　　　　　 く　/　　　
　　　 _ 〉'　　　　　　　 　　 ヽ/,_　
　　　(ヽi,　 　 　 /;ヽ 　 　 　 i/ ）　
　　　 i　! ,,_____ノ､i;;iヽ､_____､ i　i　　同じ板にコピペするとそのままだけど
　　 　 !　'ヽ__●ノ' 'ヽ_●,ノ ,ﾉ i　　違う板にコピペすると怪しいエアロクィーンＫの顔
　　　　!､jヽ､ ,-　　 ;;　-､　/ _ﾉ　　に変わる摩訶不思議な鬼コピペ。
　　　　 〉　/,､''`ヽ__/` ' ,､' 　）　　
　　　　 '!,　ヽ`t-,､__, -'ｲ/ 　/
　　　　　ヽ　ヽt,=,='='=ｲi　 /　　
　　　　　　＼ `'"~⌒~"'　ノ　　　
　　　　　　　　`-- ^-- '　　

ふ

屁

ﾌｫｰｰｰｰ

マターリしよう

>>889
どこ？

や

み

む

め

も

やっぱりバカの中高卒

スケベな大卒

中高卒はアホでスケベ。

ら

り

る

れ

ろくでなし

わ

ん

俺は現役ウテシだけど、給料安いしダイヤは超過密。トラックよりは汚れない仕事なだけでメリットなし。大学出てまでウテシやる内容じゃないよ。
大卒者は今まで頑張ってきたんだからちゃんとした会社に入った方が良い。

現代の問題は、その「きちんとした会社」が採用募集をしているかどうかだ。

じゃあお願いです。
高学歴のみなさん、バス会社にどんどん入って組合を活気ずけてください。
そして腐ったバス業界をまともな業界にしてください。
期待してますよ！

まんこ

もう大卒とか高卒とか関係ないしね。
やりたい奴がやってるんだから。
大卒が増えてるのも優秀な奴が
興味持ってるんだから喜ばしいことだよ。
労働条件もこれからは一気にではないが
２００７年を契機にちょっとずつ
良くなっていくのは確かだから
みんなで仲良くやっていこうよ。

どうせもうすぐ団塊大量退職時代になって
人が足りなくなって高卒大卒なんて言ってられなくなるよ。

大卒の後輩いじめてますがなにか？

↑ＤＱＮ丸出しwww

い

ろ

は

いじめられるほどふれあいが無い・・・
これっていいこと？

>>977
チンチン

>>978
マンマン

>>979
オメオメ

ニッポンキューキュー♪（・３・）

でも！

明日はワンダホー♪（・∀・）