【40.41甘木】西鉄バス両筑スレッド1【400博多】

400番を早くB型高速にしておくれ。

2

こっちで十分

`N,ishitetsu 西鉄グループバススレ 15西鉄薬院駅
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1093499174/

わざわざ両筑スレ立てんでもよくないか？
西鉄グループバススレ　15西鉄薬院駅　で十分だと思うが・・・。
それにネタがすぐに尽きてしまう悪寒。
そもそも両筑スレなら甘○の路線より、
自営の路線名（杷木支社）をスレ名に付けるべきだと思うが・・・。

>>1
400にＢ高は急行、特急系統ができない限り無理じゃないか？
そもそも400って黒字なの？

リエッセあげ。

400廃止甘木急行キボンヌ

http://www.aajc.net/cyb2000/img_02/basu.jpg

だれか甘木バスセンター全盛時の写真UPして

将軍様の所に往け

載ってる？みつからないようだが

http://www.cvl.iis.u-tokyo.ac.jp/~ryot/img/SANY0101.jpg

昔は西鉄ストアとかあって賑やかだったんだけどなぁ。
甘木ICができてジャスコできたらあっという間だったな。

せっかく横にサンリブがあるんだから、
最近のサンリブお得意のショッピングセンター形式のやつ
＋新甘木バスセンターに立て替えちゃえばいいのに
3〜6階大駐車場完備。パークアンドライドOKみたいな。
これぐらいは合併補助金を使ってできそうだが。

妄想だが、甘木鉄道+甘木線延長させてをそこに突っ込ませれば
完璧なんだけどね。甘木交通センターみたいな。

>>12
もはやジャスコが街の拠点になっていると言っても過言ではない状態。
交通センターをジャスコに持ってきて全部のバスをジャスコ発着で市内経由に
すればいいと思う。甘鉄もジャスコまで延長汁！

藤野ちどりってどこいったの？

>>13
いいアイデアかも。甘鉄や西鉄を持ってくるのは位置的につらいけどね。

ただ、甘木バスセンターって、ずっと更地だよね。
けっこう広くてもったいないよね。

甘木観光も使えるようにすればいいのに…。
前に行った時、たしかバス停がバスセンターから
少し離れた所にあったのが気になった。

乗り換えに不便そうに見えたよ。