【ﾊｲｸﾞﾚｰﾄﾞ車内】 ワンロマ車 【ｻﾌﾞｴﾝｼﾞﾝ冷房】

宇和島自動車の2扉の呉羽エアロの一部が廃車となり、
エアロスターのノンステが入ってしまいました。

これで宇和島ー宿毛の片道2時間を乗り通すのは相当しんどいだろうな。

標準仕様ばっか。

age

夏休みはお子ちゃま関係のクラブ活動とかの輸送でワンロマ車の活躍が目立つよね。
千葉内陸バスのワンロマが東関東自動車道の佐原ＩＣ近くで爆走していたのを
先日見たが、京成グループの中では一番遭遇率が高いように思える。

京都交通の日野ブルーリボン２枚扉、リクライニングシート車はまだいるのかな…かつて京都〜舞鶴・天橋立快速に使われていた香具師だけど。

>>474
路線にもそれなりに入ってるし（比較的客の少ない路線で
使われてるけど）、教習車としても使われているようだ。

>>475
快速に使ってたやつという事は、路線ボディのＲＵ６０６だね。
もう廃車されてまつ。
トイレ付エアロスターにも廃車が出たくらいだから…。

>>475
ＲＵ･ＲＶ･ＭＳなどのリクライニング付き標準窓高出力車群とは別に
メトロ窓で運行種別（乗合or貸切）が差し替え札になってたブルーリボンもいた
こちらが明らかにワンロマ用だったな

>>478
それが>>477の言ってるＲＵじゃん。
側面方向幕がメトロ窓の内側にあってワンロマらしくできていた。
塗装変更後は種別の札挿しは撤去されたけど、短距離貸切への動員はあったみたいね。

上ゲ

>>475
懐かしいバスだな

ワンロマ車、良いですねぇ〜。

昔の会津バス、市内１と２以外、あと市内（数字）がつかない循環と、中央病院・居合団地線の一部、これら以外の特急バスや高速バスでもない一般路線バスが全て貸切格下げと、ワンロマ車だけだったので、すごい光景だったのでこちらに、書かせて頂きました。

age

京急のワンロマがどんどん貸切登録になっていく…

産交ももう中扉ブチ抜きはやらないのかな。
今後リムジン色で生涯を終える車が増えそう。

ｈ

国際興業とか西武とかは貸切兼用車を増備してるが、他の首都圏事業者は縮小なのかなぁ…

でもワンロマも深夜急行と貸切の兼用じゃあまりいいものではない。
そういうのなら観光車入れた方がよほど気が利いてると思う。

ワンロマの醍醐味は、やっぱり一般路線で運が良ければ乗れること。

神奈中の新横浜〜本厚木・田村車庫線
ワンロマ車が東名を爆走します

妄想かと思ったら、いつのまにかそんな路線ができてたのか…。orz

>>490
漏れも知らなくて偶然運行開始(11.17)の先週の土曜(11.11)に
二宮→下井ノ口→日立情報/日立情報→上井ノ口→秦野って乗ったとこだったんだよ。
今の日立情報は元犬バスとかになってんのかな？一般車だと100％苦情だろうし。

かなちうスレによると、日立情報は多摩と町田から
犬をかき集めた模様。

日立情報は何でワンロマじゃないといけないの？

そんなことより日立情報線にKUSOなんか使っていいのかｗ
あそこはそれでわざわざうｄ使ってたんじゃなかったっけ？

>>495
ヒント：企業系列
いまのUDは日産系列ではなくボルボ系列だからな…。

富山地鉄にもワンロマ車があったの知ってる人いるのかなぁ？
高岡やちてつ泊行きに使われていたはず。

>>497
5E初期（都市新バス仕様以前）まで居ったらしいね

メトロ窓の「万能車」とかいうやつか？

>>496
なるほど。
うｄがボルボ系列になって、うｄ縛りから解放されたわけだね。

>>500

　　 ルノー　　　　　　　フォード
　　 　｜　　　　　　　　　｜　　　　　
　　 　｜　　　　　　　　　｜　　　　　
　　 　｜　　　　　　　　　｜　　　　　
　＋−＋−−＋　　　　＋−−−＋　
　｜　　　　　　｜　　　　｜　　　　 ｜　
　日産　　ボルボ　　ボルボ　　　マツダ
　｜　　　　商用車　　乗用車
　｜　　　　　｜
　日産ディーゼル


　　　　みずほＨＤ（みずほ銀行）
　　　　　　｜　　　　　　　　｜　　　　　
　　　　　　｜　　　　　　　　｜　　　　　
　　　　　　｜　　　　　　　　｜　　　　　
　＋−−＋−−＋　　　　＋−−−＋　
　｜　　　｜　　　｜　　　　｜　　　 　｜　
　JOMO　日産　日立　　　古河　　富士通
　　　　　　　　　　製作所　　　電工

>497
日野RC300なら西部、泊、滑川に配属されていたね。

ふそうはあったのかな？

地鉄の万能車？ブルドックとエアロスターＫなら見たよ。

地鉄のエアロスターＫメトロ窓車は、高出力ＨＩＭＲに押し出された立山開発鉄道の移籍車と置き換えに消えていった。

初期の日野車は加越能に何台か移籍したらしく、氷見や伏木方面の路線でよくみかけた。
あと大昔の金高急行線も。

保守

うｄ命の恥哲にあった万能車って扶桑と日野しかなかったのは意外だな。

>>508
八尾にＰ−Ｕ３２Ｋ？５Ｅのメトロ窓車いたと思うけど。
万能車かどうか知らんし、日野だったかね。

万能車は確か日野と扶桑だけしかない

>>509
多分、日野のRCだと思われ。

KKKの金ロゴはいいなぁ

日立情報が移管により逝去(系統整理&中型化)されるようです_|￣|○
特定契約化＝一般便ほぼ壊滅ってことかね？乗った路線の両方とも廃止。旧道経由各停便狙って
埼玉から乗りに行って、どっちも客2人でまったり。いい思い出になりました。合唱orz

日立情報は何で今までワンロマ限定だったの？

東武にも深夜用ワンロマktkr
時代は変わったね。

深夜急行はバリアフリー法対象外にしろ。あんな時間に車椅子なんか乗るわけない。

このスレで書くのも難だが、深夜急行は出来れば高速車の
間合いでやって欲しいなぁ。

あと貸切格下も。

車両保守

ａｇｅ