【名鉄グループ】北陸鉄道総合スレッド【石川県】

北陸鉄道グループバス（ほくてつ・金中・白山）について語りましょう。

北鉄ホームページ
http://www.hokutetsu.co.jp/

あぼーん

50番上荒屋線みすず団地便、星稜高校延長ａｇｅ！

欲を言えば、錦町や田上、泉野などから卯辰トンネルをくぐってくるダイレクト便をキボンヌ。

安原線でみどり二丁目発、上安原発ともにモー。ダイレクトの錦町ゆきあるけど、それって丸の内合庁前経由？それとも広坂（旧・県庁前）経由？
方向幕はなぜか１０番みたいだけど。

高速バスの帰り便での武蔵→金沢駅間のルートをリファーレ前経由にしてくれ。

無理。ローソン武蔵前がパンクする

>>1　スレ立て乙！

>>3 「みすず団地」って…。それβ版の停留所名なんですが。

あぼーん

あぼーん

津幡ゆきと辰口和光台ゆきにもカラー幕導入しる！

あぼーん

ハンドル、運転手叩きはなしにしないか？

ICカードは本当に10月本格導入できるのか？

>>13
モニターの回答で再検討らしい

>12
賛成。ムカツク運転手がいるんなら北鉄駅内の目安箱に書いて来いつーの

>>12 あまりにもひどいウテシだったら､乗った日時･社番･系統･区間･ウテシ名を控えて､降車後営業所に言ったら？停留所にTEL番書いてあるし。
ここはウテシ叩きスレじゃないし。

苦情はメール送ればいいよ。
乗降調査のバイトで運転手の休憩室入ったけど
メールで送られた苦情もいっぱい貼ってあったよ。
運転手の実名だけ伏せ字になってたけど。。。

苦情だけじゃなくお褒めのメールもあった。こっちは伏せ字じゃなかった。

客以外でも歩行者や一般のドライバーからもけっこうきてたかな。
何月何日の何号車（社番）はとばしてて危なかったとかあおられたとか。

会社によっては､お褒めの言葉が｢お客さまの声｣として､褒められた該当ドライバー･ガイドなどの写真入りで社内報に掲載されている会社があるよ。

とりあえず北鉄ウテシ叩きとハズヲタ叩きはＮＧってことで。

>>19
あとウザいコピペもな

>>16
>>12じゃなくて>>11に言ってくれ

>>20 漏れもうざいAAはいらん。
>>12じゃなくて,>>11だったスマソ

名古屋ゆきに新車出たけどどうよ？
フットレストは付いてるのかな？
まさか、酉Ｊみたいに補助席付いてるんだったら…激しく鬱だよね。

金沢駅東口ハズターミナル、９月１２日リニューアルオープンａｇｅ

＞FeliCa
JR東海、名古屋鉄道も３年後に導入するみたいだな。
つーか、将来電子マネー化にするなら鉄道系とEdyの規格統一するべきだ。

夕方のMROニュースでIcaの話題やってた。
もやし1台をMRO正面玄関につけてキャスターが体験してた。
MROが西部へ取材にいくのでなく、北鉄が一放送局へ出向くってなんかすげーな。
本格導入は11月とのことでした。
1枚2,000円(内500円はデポ)らしい。Suicaといっしょか。。。

Icaがコンビニで使えたらなぁ。。。
Suicaは首都圏・仙台圏のファミマで買い物できるようになるらしい。

>>26
北鉄は自社系列で西割出にサソクス持っとるさけぇ、さー来るけ＆サソクスが有力じゃないかのお

狙いは「コンビニでも使えるIca」じゃなくて
「東京でも使えるIca」だと思われ

サークルＫサンクス（実験で東海のみ）はEdyを採用してますよ

>26
首都圏のファミマのみじゃなかった？

金沢エクスプレスを兼六園下始発にしる！
昼が無理なら夜行だけでもいいぞ。

珠洲特急や奥能登特急にリムジン仕様のショボいシートはやめてくれ。
あれだったら金沢〜富山線や門前急行みたいな貸切お下がりのほうがマシや。

>>4
片町から先は錦町・野々市線と一緒だよ。公園下にも停まる。

http://www.kanazawa.go.jp/cgi-bin/bus/pc/kp_all_busstop.pl?line_no=51&system_no=19&line_flag=2

昨夜10時頃、r39ときわ台付近で特急金沢行きの表示を出したSHDが片山津方面に
向かっているのを見かけたが、なんでこんなところに高速バスが走ってたんだろう?

>>34
台風で北陸道通行止め。かな？

通行止だよ。ニュース速報に出てた

>>23
の関連だけど、今の０番乗り場はもう廃止でつか？

廃止らしい

情報サソクス。
駅前センターのすぐ前やから、結構好きやってんけど……(涙)

あぼーん

金沢工大の貸切就活夜行バスを定期化して金沢−浜松町線やらないかな・・・

>>40
コピペするな！ボケ！！

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ　ageって書いてるのにsageてるぞ。
コピペ厨房は頭弱いね。

>>2 >>8 >>9 >>40
削除依頼出しました。2以外はYahooBBの仕業でしょう。

>>42-43
荒らしに相手にしないで削除依頼すれば。

阪神ファンから見るとムカツクな。
多分>>40は巨人ファンだろう。

中能登特急の発展系で、金沢〜能登島線なんかイイと思わんけ？
能登島交通と共同でもいいぞいね。

>>1
七尾は駄目なのか？

>>48
同じ北鉄ハズグルーヴやから別にいいがでないけ！

>>40は消えたみたいで,よかったよかった。
うざいAAやキモイAAもNGってことで。
AAなら,AAスレでやってくれってね。

>>47
大谷特急を禄剛崎まで延長はどうよ？

>>41
無理やろ。むしろ東京駅に乗り入れて欲しい罠。

東京駅行くなら､北鉄･西武は無理でも､東京支店で休むJR担当便ならできるかもね。
ただ､東京駅乗り場の発車時間が問題。金沢と違い､夜行便や近距離便がひっきりなしに発車してるから､その枠に入れるかどうか...

七尾ハズのプチかわいいよプチ

あのプチのイラストはモー娘。の飯田圭織のタッチによう似とる罠。
友人のモーヲタが言っててなるほどなと思うた。

>>52
北鉄、京急で金沢〜浜松町・品川なら可能。

>>56
あればあったで嬉しいけれど…
その前に、ラピュータのてこ入れをキボンヌ。
近年、新宿開業と池袋の３列化のあおりで落ち目気味なのが心配。

>>57
神奈厨と組ませれば？

神奈厨なんかよりは、むしろ今の想鐵のほうがマツだよ。

>>59
柳想鉄じゃ町田や本厚木とまらんやん。

>>54　白山ハズのプチは黒ずみ気味。。。（´･ω･｀）

488 ：国道７７４号線 ：04/09/16 10:05:46 ID:MCLheD5C
県庁へのシティーライナーに連節バスの導入実験やるらしいね
京成バスから連節車借りてくるらしい

プチのＡＡ無いの？

>>51
今のダイヤのまま延長したってしょうがないと思うが。
観光には使えない。

ＡＡ貼るなら下のスレで貼って。
直リン、ヲタ叩きはNGだからな。

【石川県のバス】北鉄バス総合スレッド
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1063952717/l50

>>63　これはどうでつか。
>>65 ほんなあいそんないこと言わんとこ！
￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|＿＿＿＿＿＿＿|＿＿＿＿|＿
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|｜｜　.｜...七　尾　駅｜│|￣￣￣~|￣~|~￣||￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|三.|
.┬┴─┴─────┴┤||――-|| .|　.｜　.||　・・・...||======|＿＿＿|＿＿＿|三..|
.｜ ヽ=＠=/..| 　 　　　 　 ｜||　 || 　|| .|─┴─||　・・・..|||￣||￣|||　　　　　 　 　　|三...|
.｜（´∀｀　). | 　　　　　　.. |..||　 || 　|||　 　　　||￣￣￣|||　 ||　.|||　　　　　 　 　　|三...|
.｜⊆⊇ ⊂　| 　　　　　　 ｜||　 || 　||.|＿＿＿||＿＿＿||　..||　.|||＿＿＿＿＿＿_|目...|
.｜＿＿＿___|＿＿＿＿＿|..|||　 || 　||出口|二二二二二||　..||　.||二二二二二二二二|
.[|二二＼　£　／二二二.[]|||　 || 　||..／　.£.Petit　　..||　.||　.||入口|　　　　　..爾爾.|
. |＿＿＼＼__／／＿＿_　.|..||　 || 　||.. ／￣＼50-568..||　.||　.||＿＿／￣＼.＿爾爾..|
.|口口ヽ..┌─┐.../口口￣|||　 || 　||　.|　 ∴ 　|￣￣￣|| 　||　.||　　| 　∴　 .|七尾ﾊｽﾞ.|
.|ﾆロﾆ]. .└─┘...[ﾆロニ]..|||＿||＿||／|　 ∵　 |　　　 ..||___||___.||　　| 　∵　 ..|　　　　　|]＝３３
..￣￣￣￣￣￣￣ゞゝ二ノﾞ￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣ゞゝ二ノ￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣

ﾏｼﾞﾚｽすると、ちと神経質すぎないかと。
かといって、例のｳｻﾞ&ｷﾓＡＡは願い下げだが。

じゃ北鉄バスに関係ないコピペはNGにするか。

NG
・鶴瓶、モーヲタ等のアスキーアート
・バスヲタ叩き
・表の掲示板への直リン

>>67
趣旨に反するものを見かけたら、レス削除依頼を。

県庁職員の通勤時間帯ならともかく、それ以外の時間帯は連接
バスなんて必要なさそうだけどな。

てゆーかグループ内に牽引免許持っとる人おるぁんけ？

自校の免許持ち連れて来るがに決まっとれんけど

連接バスの運転に牽引免許は必要ありません

連接なんかよりブルリシティ入れたほうが現実的ｗ

連接なんかよりプチ入れたほうが現実的ｗ

>>73
ブルリはノンステではＡＴ仕様しか無いため敬遠、
だからもやしの投入でカバーしている状態。

>>75
情報サソクス。ＡＴ梨じゃ問題外やね。

BR�U投入きぼんぬ

>>77
ＫＫＫにか？

ぼくだけのえっちゃん｡｡｡

金澤〜富山線
土日祝は１時間毎のダイヤにしてくれ・・・。

>>80
激しく同意。
増便がムリでも、金・土曜の夜に深夜便をキボンヌ。

BRCで指定ライナーやぞｺﾞﾙｧ!!
￣￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　┏┯━┯━━━━┯━┓＿／＿＿＿＿／　　　　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　┃ | .01,|　.県庁前　｜＆┃￣￣／￣／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼￣＼￣￣＼￣ ..＝＝|
　┣┷━┷━━━━┷━┫|＿／＿／＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＼＿＼　＼ヽ＿＝＝|
　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| ||￣ ||￣ || .||　　 .||　　　 ||　　　||　　　 || |￣￣￣| .||　　 ||　　 ||　　 ||　　 || ＝＝|
　 |　 ..｣二|.　　　　　　　　　　| ||　　||　　|| .||　　 ||￣￣￣￣￣||￣￣ || |　　　　 | ||￣￣￣￣||￣￣￣￣| ＝＝|
　 |　 （ﾟДﾟ )　　.　　　　　　　 | ||　　||　　|| .||　　 ||　　　　　　　 ||　　　 || |　　　　 | ||　　　　　　||　　　　　 | .＝＝|
　 |　⊆⊇⊂.　　　　　　　　　| ||　　||　　|| ||＿＿||＿＿＿＿＿||＿＿.|| |＿＿＿| .||＿＿＿＿||＿＿＿＿| ￣￣|
　 |＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿| ||　　||　　||[出口]　24-638　　　　　　　|========|[出口]　　　　/　/　　/　　　　|
　 |　　　　　　　　　＼＿＿＿/||　　||　　||　＼　　　　　　　　　　　　　|　　　　　　|　　　　　　／／　　／　　　　　 |
　ﾉ＿　CITY LINER　　＿＿ ||　　||　　||＼　γ ⌒　CITYLINER＿_＿|＿＿＿＿|　　　　／／γ ⌒ヽ　　　　　　　 |
　ﾉﾛﾛゝ￣￣￣￣￣￣ﾉﾛﾛロ ||　　||　　||　|　 ∴　 |ﾛ|＿＿＿＿＿＿|＿＿＿＿|　￣￣／　|　 ∵　 | 北陸鉄道|
　ﾉ=＝＝　┌―┐　.ﾛ=＝＝ .||___ ||__ _ ||西|　 ∵　 |　　　　　　　　　|　　　　　|￣￣￣＿＿|　　∵　　|　　　　　　|〕
. ￣￣￣￣└―┘ ゞゝ＿_ノ￣ ￣￣　　　ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ゞゝ＿ノ　ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣

>>82修正スマソｗ

BRCで指定ライナーやぞｺﾞﾙｧ!!
￣￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　┏┯━┯━━━━┯━┓＿／＿＿＿＿／　　　　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　┃ | .01,|　.県庁前　｜＆┃￣￣／￣／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼￣＼￣￣＼￣ ..＝＝|
　┣┷━┷━━━━┷━┫|＿／＿／＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＼＿＼　＼ヽ＿＝＝|
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　 |　　　　　　　　　＼＿＿＿/||　　||　　||　＼　　　　　　　　　　　　　|　　　　　　|　　　　　　／／　　／　　　　　 |
　ﾉ＿　CITY LINER　　＿＿ ||　　||　　||＼　γ ⌒　CITYLINER＿_＿|＿＿＿＿|　　　　／／γ ⌒ヽ　　　　　　　 |
　ﾉﾛﾛゝ￣￣￣￣￣￣ﾉﾛﾛロ ||　　||　　||　|　 ∴　 |ﾛ|＿＿＿＿＿＿|＿＿＿＿|　￣￣／　|　 ∵　 | 金中バス|
　ﾉ=＝＝　┌―┐　.ﾛ=＝＝ .||___ ||__ _ ||西|　 ∵　 |　　　　　　　　　|　　　　　|￣￣￣＿＿|　　∵　　|　　　　　　|〕
. ￣￣￣￣└―┘ ゞゝ＿_ノ￣ ￣￣　　　ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ゞゝ＿ノ　ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣

　　　　　　　能登かわいいよ能登



　　　　　　　　　　　　七尾かわいいよ七尾

>>80-81
金沢ー富山は好調なの？

土日の朝は続行便が出てるけどそれでも満席になるみたい。

　　　　　　　　 し!　　　　　_　　-──　‐- 　　､　 , -─-､　-‐─_ﾉ
　　絶 ほ　　　 /／￣＞ ´ ￣　　　￣　　｀ヽ　 Y　 ,　 ´　　　　　）　ニ 　日　え
　　対 く　　　 L_　／　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　　　　　　 ヽ　 サ　 野　 |
　　K　て　　　　/ '　　　　　　　　　　　　　　　　'　　　　　　　　　　 i　｜　 　 　マ
　　U　つ　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　 く　ン　Ｈ　 ジ
　　S ハ　　　 l　　　　　　　　　　 ,ｨ/!　　　　/　　 　/l/!,l　　 　 ／　!?,　Ｕ
　　O ズ　　 i 　 ,.lrH‐|'|　　　　 /‐!-Lﾊ_　　l　　　 /-!'|/l 　 ／｀'ﾒ､_iヽ
　　や の　　　l　 | |_|_|_|/|　　　 / /__!__ |/!ﾄi　　　i/-- ､ ﾚ!/ 　 /　,-- ﾚ､⌒Y⌒ヽ
　　ね 車　 　_ゝ|/'/⌒ヽ ヽﾄ､|/　'/￣｀ヾ 、ヽﾄ､Ｎ'/⌒ヾ　　　　　 ,ｲ￣｀ヾ,ﾉ!
　　 l　は　　「　　l ′ 「1　　　　　　 /てヽ′|　|　|　 「L!　　　　　' i'ひ}　　　ﾘ
　　　　　　　 ヽ　 | ヽ__Ｕ,　　　　　 ､ヽ シノ ﾉ!　!　|ヽ_､ｿ,　　　　　 ヾシ _ノ　_ﾉ
-┐　　　　,√　　 !　　　　　　　　　　 ￣　　 ﾘ l 　 !　￣　　　　　　　￣　　 ７/
　 ﾚ'⌒ヽ/　!　　　 |　　　〈　　　　　　　_人__人ﾉ_　 i　　く　　　　　　　 　 　 //!
人_,､ノL_,iノ!　　/! ヽ　　 r─‐- ､　　 「　　　　　 Ｌ_ヽ　　 r─‐- ､　　 u　　ノ/
　　　　　　/　 /　lﾄ､ ＼　ヽ, -‐┤　 ﾉ　　ワ セ　　 了＼　 ヽ, -‐┤　　　　　/／
ハ　キ　　{　 /　　　ヽ,ﾄ､ヽ/!｀ｈﾉ　　）　　ル ン　　　|/!　「ヽ, `ｰ ／）　　 _　‐'
ハ　ャ　　 ヽ/　　 r-､‐'　// / |-‐ く　　　 | ス　　　 ＞ / / ｀'／／-‐､　　　　／
ハ　ハ　　　 ＞ ／＼＼// / /ヽ_　 !　　 イ　　　 （　 / / ／／　　/　`ｧ-‐ '
ハ　ハ　　　/　/!　　 ヽ　　　 レ'/　ﾉ　　　　　　　　＞　 ' ∠ 　-‐　￣ノヽ　　　/
　　　　　　 {　 i　l　　　 !　　　　/　 フ　　　　　　　/　　　　　-‐　/￣/〉 〈 ＼ /!

能登（七尾）かわいいよ能登（七尾）

>>80
増便も希望だが、北陸道の使われていないバスストップを再整備して、増便分を途中停車させてほしい。

>>82>>83
後も前も出口やったら乗れんがいね。

488 ：国道７７４号線 ：04/09/16 10:05:46 ID:MCLheD5C
県庁へのシティーライナーに連節バスの導入実験やるらしいね
京成バスから連節車借りてくるらしい

489 ：国道７７４号線 ：04/09/17 19:21:10 ID:Bzlo/xMG
実験しても導入は間違いなく無理だね
金沢は道路の幅が狭くて、（駐車場も・・）有名だからね

490 ：国道７７４号線 ：04/09/20 19:36:22 ID:0JqQC2eE
>>489
駅から県庁、というか５０ｍ道路に特化した導入を検討しているんじゃないの？


以上、運交板より拉致しますた。
￣￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　　　　＿＿＿　　　　　　　　　＿　＿　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　　　　／　　　　　　 〕
　 γ￣￣　　　　 ￣￣￣ヽ|￣￣／￣／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼￣＼￣￣＼￣￣￣￣.|
　 |　[04][・・消費生活]＆|||＿/＿/＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿＼＿＿＼＿ヽ＿＿＿|
　 |￣￣￣￣|￣￣￣￣￣||￣||￣|| |　　|　　|　　　|　　 |　　　　 ||￣￣￣|| |　　　|　　　|　　 |　　　|　　　|.　　｜　|
　 |　 .｣二 |..｜　　　　　　　||　 ||　 || |￣￣￣|￣￣￣￣|　　　　 ||　　　　 || |￣￣|￣￣￣￣|￣￣￣￣|.　　　|.　|
　 |　 (´∀｀)｜　　　　　　　||　 ||　 || |　　　　 |　　　　　　|　　　　||　　　　 || |.　　　|.　　　　　 |.　　　　　 |　　　 |.　|
　 |　 ⊆ ⊇.　|　　　　　　　||　 ||　 || |＿＿＿|＿＿＿＿|＿＿＿||＿＿＿|| |＿＿|＿＿＿＿|＿＿＿＿|＿＿_ |　 |
　 |￣￣￣￣ヽ――――-||　 ||　 ||[出口]22-611　　　　　　　　.|====== ||[入口]　　　　　/　/　　/　　　　 　三 |
　 | 　　CITY LINER　　　..||　 ||　 ||＼γ ⌒ヽ... ﾛ .CITYLINER 　. | 　　　　||　 　　γ ⌒ .／　／　　／　　　　 　..三 |
　［|ロロヽ~￣￣￣ﾉロロ［|||　 ||　 ||　 |　 ∴　|─――――――.|二二二 || ― |　 ∵　|／　　／　　　　　　 　 三 |
　 |―=― ┌―┐―=―-　||___||___||　|　 ∵　 |.　　　　　　　　　　|―――-||　　 |　 ∵　 |　／北鉄金沢中央ハズ|〕
　 ￣￣￣└―┘ ゞゝ＿_ノ￣ ￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ゞゝ＿ノ￣ゞ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

>>89

地元行政による
パーク＆ライドのための駐車場整備も必要だろう。

連接ハズのカラーリングはどうするんだろう。京成のまんま？

彦三（ひこそ）のアナウンス
何べん聴いても「ひこと」としか聴こえない。

ほくてつバスの「50番」も「５・１０番」と言ってるようにしか聞こえない。

ほくてつババァ、都営以外はやる気なし？

あぼーん

あぼーん

>>95
漏れが使ってる路線だ

あぼーん

>>100
激しくワラタ

やっぱ金沢人なら野球は金満虚人なんぞより中日やね。
それより北鉄のナゴヤドーム応援ツアー、マイクロじゃなくてＯ型使えよ。

今の金沢人が応援してるのは､虚塵や中日でもなく､やっぱ地元出身松井くんのNYYじゃないの。
漏れが金沢行った時､NYYの帽子かぶってるのをよくみたよ。

松井の地元は金沢じゃないよ

>>103 根上町出身は知ってるよ。一応､同じ石川県出身･星陵高校卒って事でね。

>>104
訂正スマソｗ

×　星陵高校
○　星稜高校

ちなみに、森本にあるのは「北陵高校」やぞいね。

>>100
名鉄バススレへ逝け

>森本にあるのは「北陵高校」
熊出没で安藤さんのニュースにも出てたな

>>107
森本で思い出したけど、し尺ハズの名金線の存続がやばいな。

仮に存続しても直通運転中止は濃厚。

ほくてつハズあたりに身売りするか、いっそ森本ＩＣから福光ＩＣまで高速経由にしたらどやろ。

>名金線の存続
確か古屋谷止まりになるんだよな。
加越能が１往復増えるという話もあるような・・・

>北鉄の参入
角間から先の県道金沢井波線を県境まで２車線整備したら北鉄が参入するかも。
つーか、早く整備しろ！富山側はもう２車線になって区画整理までしてるぞ！！

>>109
禿同。
南砺から金大、星稜大への最高の近道になるしな。
逆に金沢からなら温泉「ぬく森の郷」へも楽になるじ。

県道金沢井波線だが現在は戸室新保埋め立て場横を二車線に整備している。
二俣トンネルから県境まではまだ一車線の崖道のまま。
県境まで二車線開通しバスが通れば南砺市や二俣地区の人等は便利だろうな。
もし、そうなるとJRの医王山線の撤退は間違いなく実行されるかもしれない。

二俣の年寄りの買い物・通院先はもっぱら森本だし、
古屋谷ー北方、直江野あたりまでは森本厨学校の校下。
二俣逝きのバス路線は角間経由よりも今の経路の方が機能すると思うけど。
まぁ整備されれば二俣のマイカー族はｳﾏｰ　やろね。

いつでもどうぞ。高速バス以外全部お譲りします。

西日本ジェイアールバス本社

>>112
同じ県境絡みなら、中尾線もいずれは身売り対象では。
いっそのこと内山トンネル越えて、特急バスにして津沢・砺波まで逝っちゃえｗ

　新　車　ﾏ　ﾀﾞ　ｰ　?
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. ┃┃45 ・・・野々市駅┃┃.|二二二|┏━━┳━━┳━━┓|二二二二二|┏━━┳━━┳━━┳━━┳目|
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　■|□￣￣[　　]_￣￣□|■l||＿||＿||　|　 ∵ 　|.　.床冷房車|　 ||　 ||　 ||　 ||＿..| 　∵.　|　　　加賀白山ハズ　/"
　 ￣￣￣￣￣￣ ゞゝ￣ノﾞ￣￣￣￣~ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣ゞゝ＿ノ￣￣￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノ ￣￣￣￣￣￣￣

　まぁまぁ、今月イパーイ我慢しる♪
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. ┃┃44 西泉・金沢駅　┃┃.|二二二|┏━━┳━━┳━━┓|二二二二二|┏━━┳━━┳━━┳━━┳目|
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　■|□￣￣[･398]_￣￣□|■l||＿||＿||野|　 ∵ 　|.　.床冷房車|　 ||　 ||　 ||　 ||＿..| 　∵.　|　　　加護白山ハズ　/"
　 ￣￣￣￣￣￣ ゞゝ￣ノﾞ￣￣￣￣~ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣ゞゝ＿ノ￣￣￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノ ￣￣￣￣￣￣￣

週末の大阪⇔金沢線に金中が３号車出すみたい。
ＷＣ付きやけど、何出すんやろ。
もしかして新車？それとも貸切セレガ？はたまた本体のお下がり？

>>117　名古屋線に使ってたうｄじゃないか？

まるびぃ開館でシャトル運行age

>>117
夏まで本体で使っていた高速用ＵＤだよ。
１台金沢中央表記になっていたし。
俺が見た時内装はそのままだったから４列じゃないのかな。

この前ほくてつバスのエアロスターに乗ったら、運転席の所に
「点検実施済　FUSO」と書かれたステッカーが２枚貼ってあった。

>>119
情報サソクス。

安易に観光車を出さず、そこまで努力してくれるぁんは嬉しいもんや。

漏れ的にはむしろそのウィングにも乗ってみたかったりする罠ｗ

北鉄金沢中央バス　略して「かなちゅう」

>>122
ええっ！？
『きんちゅう』じゃないんだ？

“かなちゅう”と呼んでる人もまれにいまつ。
￣￣￣￣∨￣￣￣￣ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
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「きんちゅう」は某高校のこともさすらすぃ

￣￣￣￣∨￣￣￣￣ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
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　 ￣￣￣￣￣￣ ゞゝ￣ノﾞ￣￣￣￣~ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣ゞゝ＿ノ￣￣￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノ ￣￣￣￣￣￣￣￣

AAうぜぇーぞ。少し控えろ。

>>125　泉新町と西泉の間ね。でもあの通称いまも使っとるけ？

>>123 漏れも｢金沢中央＝かなちゅう｣と読んでいた。普通はそう読むのが当然では？
普通の人は｢きんちゅう｣とは読めない。現場関係者が言いだしたのか？

ちなみに神奈中バスの新車は､ひらがなで｢かなちゅう｣とかいてある。

>>127
ＡＡ嫌いなら２ちゃんに（・∀・）ｸﾙﾅ!
お前の言ってることは、焼肉屋に来て煙いだのニンニク臭いだの文句タレてるのと同じ。
全くワガママ自己中で世間知らずの困ったお坊ちゃんだこと･･･

>>129
神奈川中央交通と使い分けるためだったら現場だね

>>130
そいつ携帯から見てる奴じゃないの？
まぁ、AA貼り付けてもいいが連続は控えてやろうや。

でもさぁ、よく考えると>>127のワガママは携帯から見てるんだったら、ウザイとキレるんじゃなくてお願いしろっつーの。

クソ田舎

>>130
釣られるオマエも２ちゃんに（・∀・）ｸﾙﾅ!

　　 　 ∧＿∧∩　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 （　´∀｀）/＜　先生！バラ色の３連休でつね！！
　＿ / /　　 /　　　＼大阪〜金沢線ができて、チョー便利になりますた！！
＼⊂ノ￣￣￣￣＼　＼いままでサンダーバードしかなくて、めっちゃ不便でしたけど
　||＼　　　　　　　　＼　＼料金安くて３列シートの高速バスは最高でつね！！
　||＼||￣￣￣￣￣||　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　||　 ||￣￣￣￣￣||

くだらん

クソ田舎

どーでもイイけど、名古屋線とラピュタを早よ発車オラーイネット対応に汁！！

クソ田舎

>>139
横浜は知らんけど･…
名古屋は名鉄の独自網「名鉄ハイウェイバス.com」だからオーライ化は難しいと思われ、
もっとも名鉄バススタートの１０月から今度は京王の「ハイウェイバス.com」に吸収されたし。
他の路線であるＪＲ枠は存在するか微妙だし…。
金沢駅ＪＲバスチケットセンター取り扱い高速バスで
唯一そこのコンピューターで予約出来ないのが名古屋線。
予約が入る度に受付の人が何処かに電話して席割受けていて手書き記入しているからね。

大阪線に3号車出すなら､早く増便してくれ。

横浜昼便復活して（泣）

新宿昼便までできちゃったから､横浜昼便復活はつらいだろ。
横浜〜新宿は湘南新宿ラインなら30分位で行けるし､16日ダイヤ改正からは大増便するから､さらに便利になる。
肝心の夜便も横浜と八王子は､新宿･池袋線増便&3列化のダメージをモロ受けてるよね。最近は2号車が全然出なくなったし。この連休も､両線は淋しく1台運行だった。

>>144
八王子はコンビニ購入が可能になったから、多少の巻き返しが期待できるやろ。
いちばん深刻なのは横浜やろう。

本音は漏れも>>143に激同やけど…
フカーツは厳しいんと違うかな。
漏れが北鉄の人に話を聞いたら、２便時代の赤字額は相当なモンやったらしいぞ。車両の運用もタイトやったみたいやし。
多少の料金値下げとか、金中移管＆ワンマン化でもやらんと、路線の存続すらやばいな。

>>124 >>126 モー。ヲタAAマジうざい。
AAやるならもっと頭使え。加護白山､しつこい。加護白山と言うのは漏前だけ､いい加減にしろや。

というか、いつの間に制服が変わってたんだこの会社。
もっと投資すべきところがほかにあるような気がうわなんだ能ｔ（ｒｙ

>>147
禿同。あのブス集団と元メンバーはもう過去の人。
もう一つウザイのが能登かわいいよ能登。
何が言いたいのかわけ分からん。
クソ田舎と書かれるのも当然。

>>149 能登＝のの(っていたよな？確か加護のパートナーで)っていいたいんだろ。
くだらんわ。

最近いちいち批判するダラども、目にあまるぞ。
ほんなウザイたらなんたら度量の狭いこと言うとったらダメや。
オドリャも厨房でないがやさけ、放っとけばいいがや。ほれが大人やぞ。

>>150
声優だそうな。

>>147
ありゃりゃ、冗談が通じないようで…

よっぽど辻＋加護やハロプロのお嬢さん方がお嫌いのようでつな。

そーゆーカタブツくんはほかっといて、引き続きマターリ逝くまっし。

お前とマターリ語りたい奴はいねぇーよ。

北部地区にもＫ−ＰＡＲＫ採用したな。
でも柳橋から都心まで片道３１０円はちと高い気がする。

ついでに金石・大野あたりにもＫ−ＰＡＲＫがあればいいのに。

>>141
そのどこかは北鉄の予約センターｏｒ駅前センターだったりする。。。

Icaの本格運用っていつから？
もうすぐ定期買うんだけど。。。

キタグニ見ろ

グループ内分社にもランク付けってあるんかな。
漏れが思うには「ほくてつバス」が分社のリーダーっぽい雰囲気あるけど。

>>157
公式に出ましたね。

>>159
本体＞ほくてつ＞キンチュー＞白山　か？
大昔は東部＞西部＞野々市＞柳橋ってあったけどなあ
あ、運転手のレベル順ねｗ

漏れは貸切持ってる金中が格上かと思ってたけど、違うんやな。

富山と大阪への高速もやっとるしなぁ。

子供心にずうっと気になっていた「40　南松任」

この前「41」で行ってみたがローソンしかなかった　orz

あのだだっ広い駐車場で転回するんでつか？＞南松任

松任関連やけど
八王子逝きを松任駅前かのの市中央に停めてくれ。

松任関連でもういっちょ

おかりや公園の裏にある「松任」停留所は健在でつか？

健在でつ。

Ica導入は良いが、

回数券廃止はひどいよなあ。

>>168
普通だろ

>>167 いつかあそこから乗ってやるｗ　ｻﾝｸｽｺ

星稜北信越準優勝おめでと〜バババババババババババ
￣￣￣￣∨￣￣￣￣ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
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　 ￣￣￣￣￣￣ ゞゝ￣ノﾞ￣￣￣￣~ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣ゞゝ＿ノ￣￣￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノ ￣￣￣￣￣￣￣￣

あぼーん

京阪もいつの間にか本格的に発車オラーイネットを入れてきてるみたいやな。
京都逝きに乗るお客サンのチケット見たら、今までのピンクの柄じゃないもん。

>>164

金沢駅―――――→南松任
南松任→（回送）→千代野

　　　　休　憩

千代野→（回送）→南松任
南松任―――――→金沢駅。

無駄な回送大杉。

南松任のバス回転場、1年程前に潰して更地にしたんだっけ

>>174
回転しないの？　じゃあもう逝かなくてもいいやｗ

>>168
な　なんだってー！！(AA略
愛しの35枚綴りが…

無駄な回送といえば、木卯から南部だったか山島台だったかまで
ほくてつ北部のリムジン用のセレガを回送、３３番に放り込んでるらしい。
なんで南部に置いとかんのかな。燃料代も高騰してるというのに

激しく同意！！ウテシさんが気の毒。
同様の例は千代野線の朝特急、さらには上荒屋線の平日朝の千代野→駅西・県庁便でもやってる。

無駄な回送例はまだあるよ。
（金中）犀川線の駒帰ｏｒ上辰巳〜金中北部駐在ｏｒ西割間
（白山）元町有松線の柳橋〜野々市車庫間

錦町〜野々市車庫。４３番が丸々運行できる回送。
つか錦町の変な道路を使っての転回も、ある意味ムダ鴨w
東部まで運行しる。

最近は加護白山も東部駐在を老いてる。
以前よりも無駄は減ってると思われ。

爆音RTマンセー！！
￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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. │.〔快速〕 〔：：金沢駅〕　│.|二二二|┌──┬──┬──┐|二二二二二|┌――┬――┬――┬――┬i .|
　┏━━━━┯┯━┯━┓|二二二|│　 　 .｜　 　 ├──┤|二二二二二|│　 　 │　 　 │　 　 │　　　│|..|
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　■|０￣￣[　　]_￣￣０|■l||＿||＿||東|　 ∵ 　|　低床冷房車..|　 ||　 ||　 ||　 ||＿| 　∵.　|　　北　陸　鉄　道　　/"
　 ￣￣￣￣￣￣ ゞゝ￣ノﾞ￣￣￣￣~ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣ゞゝ＿ノ￣￣￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノ ￣￣ｷﾞｰｰﾝ ｶﾞｰｰｷﾞｰｰﾝ

　　∧┌┐
　（　´[ ◎]＜うおぉ、初代の非都市型車両やんけ。種別幕付き(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
　／　　／　　
｜　｜｜
（_____）__）

>>183
ダラけ、その種別・行先幕やったら「東」じゃなしに「寺」でないとおかしいげんぞ。

金沢〜名古屋　Ｈｉｇｈｗａｙ　Ｅｘｐｒｅｓｓ　ＫＡＮＡＺＡＷＡ


あのロゴは今でもかっけー！！と思う。
でも、何でやめしもてんて、北鉄さんよ。いまの高速カラーはちょっと味気ない。
ならまだ富山線の扇カラーのほうがイイ！！

>>183　いい車やった。

地震により仙台行きは運休、東京行きは米原経由に変更

そういえば七尾に元大阪市のRTいたよね？
後幕撤去してたけど

北鉄高速バス：
兼六園下17:00発新潟行き：富山県内で運行中止、金沢に引き返す、
仙台行き・仙台発金沢行き：運休、
池袋・新宿行き／池袋・新宿発金沢行き：上信越道経由を中央道経由に変更、

おいおい、仙台線の迂回ルート
日本中央バスの路線をくっつけたような感じだな(ｗ

　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣＼
　　（　´∀｀）＜　最近スレｓａｇｅ気味じゃん。何とか存続するモナー
　　（　　　　） 　＼＿＿＿＿＿／
　　｜ ｜　|
　　（_＿）＿）

連接ハズ来たら勝手にあがってくわいや
￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　r―――――――ヽ―――――ヽ　
.　┌┬───────┬┬┴―――――――┴―――――┴――――――――――――――――――
.　│｜50 ・・・age荒屋　｜│|二二二|┏━━┳━━┳━━┓|二二二二二|┏━━┳━━┳━━┳━━┓三|
　├────┬────┐|二二二|┃　 　..┃　 　 ┠──┨|二二二二二|┃　 　 ┃　 　 ┃　 　 ┃　 　 ┃三|
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　｜ （´∀｀　）│　 　 　 　 ｜||　 ||　 ||┃　 　.┃　 　　┃ 　　 ┃|　 ||　 ||　 ||　 ||　 　..┃　 　 ┃　 　 ┃　 　 ┃三|
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　■ロ.ﾆﾆﾆ[　 　]ﾆﾆﾆ ロ■l||＿||＿||柳|　 ∵ 　|　低床冷房車|　 ||　 ||　 ||　 ||＿..| 　∵.　|　北　陸　鉄　道＿―"
　 ￣￣￣￣￣￣ ゞゝ￣ノﾞ￣￣￣￣~ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣ゞゝ＿ノ￣￣￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノ ￣￣￣￣￣￣

低床車導入に積極的(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
でも後幕設置は遅かった（ ´･ω･)ｼｮﾎﾞｰﾝ　

>>194
でもバブル車で後幕復活、側面幕2段化でさらに(;´Д｀)ﾊｧﾊｧしとってんけどｗ

「交通安全日」sage

>>193
　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣＼
　　（　´∀｀）＜　上をａｇｅか！思わずわらたモナー♪
　　（　　　　） 　＼＿＿＿＿＿／
　　｜ ｜　|
　　（_＿）＿）

>>194
でも中４枚折戸は早かったモナー

京都逝きもおけいはんのおかげで全席コンビニで買えるようになったからマンセーやね。
大阪線ができてから客が喰われるか心配やったけど、相変わらず週末に増車する機会は多い罠。
割引はきかんけど、逝きは京都、帰りは大阪発なんて使い方ができるのも便利やな。
奈良へは断然京都線のほうが便利やな。
烏丸口ＢＴの真下の地下鉄京都駅から近鉄奈良逝き直通列車があるのがありがたい罠。
運賃は近鉄京都駅から乗るより割高やけど、移動の手間がかからんのがイイ！！

>>193
連接バスってなに？くわしくきぼんぬ

連接バスの画像うｐきぼんぬ
地元の人間でないので見にいけないんですよ・・・

200GET

北鉄って早いうちからテールをバス協タイプのやつをやめて、3連式になってたよね。

日野モノコックの3連テール路線車って北鉄だけしか見た事ないんだけどｗ

よそにもあったのかな？

>>198-199
「連接バス」でググれ
すぐに見つかるぞ

>>201
昭和自動車

あのぅ・・・
表でも裏でも間違っている人が多いんとちゃう
「連節バス」でっそ
もっと勉強せぇや

>>202
金沢で走ってる写真が見たいんですよ

>>202
サンクス、自己解決しますた

>>199 >>205
まだ走ってないよ　　車両は京成のを借りるみたい

>>204
変換すると　連接　が先にくるからね　　以後きをつけまする

ｓａｇｅ気味なのであげとくモナー

北鉄金沢中央バス　大阪線予備車１５−４５０ ３列シート改造ａｇｅ♪

北鉄金沢中央バス　大阪線予備車１５−４５０ ３列シート改造ａｇｅ♪

>>201
日野RJ＠3連丸型テールの方が珍しいﾖｶｰﾝ。

>>210　目玉のRJ172A、172B（62-、64-）あたりでつな

　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣＼
　　（　´∀｀）＜　ちょっとヤバイじゃん。ａｇｅとくモナー♪
　　（　　　　） 　＼＿＿＿＿＿／
　　｜ ｜　|
　　（_＿）＿）

西工Ｏ型新車ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

>>212　JPもやし。(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

し尺が１５００円の『北陸おでかけパス』出してから、富山線に影響出てないか？

>>209
あれは某Ｎａｏｋｉの勘違いらしいよ。

三年ぶりのもやしﾊｧﾊｧ
￣￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　　　　＿＿＿　　　　　　　　　＿　＿　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　　　　／　　　　　　 〕
　 γ￣￣　　　　 ￣￣￣ヽ|￣￣／￣／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼￣＼￣￣＼￣￣￣￣.|
　 |　[15][富光寺住宅]＆|||＿/＿/＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿＼＿＿＼＿ヽ＿＿＿|
　 |￣￣￣￣|￣￣￣￣￣||￣||￣|| |　　|　　|　　　|　　 |　　　　 ||￣￣￣|| |　　　|　　　|　　 |　　　|　　　|.　　｜　|
　 |　 .｣二 |..｜　　　　　　　||　 ||　 || |￣￣￣|￣￣￣￣|　　　　 ||　　　　 || |￣￣|￣￣￣￣|￣￣￣￣|.　　　|.　|
　 |　.(´Д｀).｜　　　　　　　||　 ||　 || |　　　　 |　　　　　　|　　　　||　　　　 || |.　　　|.　　　　　 |.　　　　　 |　　　 |.　|
　 |　 ⊆ ⊇.) |　　　　　　　||　 ||　 || |＿＿＿|＿＿＿＿|＿＿＿||＿＿＿|| |＿＿|＿＿＿＿|＿＿＿＿|＿＿_ |　 |
　 |￣￣￣￣ヽ――――.||　 ||　 ||[出口]24-211┌───┐　..|====== ||[入口]　　　　　/　/　　/　　　　 　三 |
　 | 　　ﾉﾝｽﾃｯﾌﾟﾊﾞｽ　　　||　 ||　 ||＼γ ⌒ヽ... ﾛ .｜ｴｰｵｰｼｰ| 　. | 　　　　||　 　　γ ⌒ .／　／　　／　　　　 　.三 |
　［|ロロヽ~￣￣￣ﾉロロ［|||　 ||　 ||　 |　 ∴　|─└―――┘―.|二二二 || ― |　 ∵　|／　　／　　　　　　 　 三 |
　 |―=― ┌―┐―=―　||___||___||　|　 ∵　 |.NON STEP BUS|―――-||　　 |　 ∵　 |　／　加賀白山バス　　|〕
　 ￣￣￣└―┘ ゞゝ＿_ノ￣ ￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ゞゝ＿ノ￣ゞ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

>>215
実名出すな！死ね！！

>>216
＞ｴｰｵｰｼｰ
ﾜｲｽﾞもなかったか？

　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣＼
　　（　´∀｀）＜　オマエモナー
　　（　　　　） 　＼＿＿＿＿＿／
　　｜ ｜　|
　　（_＿）＿）

実名出したのお前か？

明後日から加賀白山のＨＲ(24−211＆212)が運行されるそうです。

>>221
211と212
今日野々市に入りましたね。
後ろの社号がリアガラスに書かれてて新鮮だった

のの市しあわせの湯へは当社のバスでどうぞ♪
￣￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　　　　＿＿＿　　　　　　　　　＿　＿　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　　　　／　　　　　　 〕
　 γ￣￣　　　　 ￣￣￣ヽ|￣￣／￣／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼￣＼￣￣＼￣￣￣￣.|
　 |　[43][有松のの市]＆|||＿/＿/＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿＼＿＿＼＿ヽ＿＿＿|
　 |￣￣￣￣|￣￣￣￣￣||￣||￣|| |　　|　　|　　　|　　 |　　　　 ||￣￣￣|| |　　　|　　　|　　 |　　　|　　　|.　　｜　|
　 |　 .｣二 |..｜　　　　　　　||　 ||　 || |￣￣￣|￣￣￣￣|　　　　 ||　　　　 || |￣￣|￣￣￣￣|￣￣￣￣|.　　　|.　|
　 |　.(´∀｀).｜　　　　　　　||　 ||　 || |　　　　 |　　　　　　|　　　　||　　　　 || |.　　　|.　　　　　 |.　　　　　 |　　　 |.　|
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　 |￣￣￣￣ヽ――――.||　 ||　 ||[出口]24-211┌───┐　..|====== ||[入口]　　　　　/　/　　/　　　　 　三 |
　 | 　　ﾉﾝｽﾃｯﾌﾟﾊﾞｽ　　　||　 ||　 ||＼γ ⌒ヽ... ﾛ .｜ｴｰｵｰｼｰ| 　. | 　　　　||　 　　γ ⌒ .／　／　　／　　　　 　.三 |
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　 |―=― ┌―┐―=―　||___||___||　|　 ∵　 |.NON STEP BUS|―――-||　　 |　 ∵　 |　／　加護百山バス　　|〕
　 ￣￣￣└―┘ ゞゝ＿_ノ￣ ￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ゞゝ＿ノ￣ゞ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

今日、駅西でこんな↓バスを見た
大きさはふらっとバスぐらいのコミュニティバスで
車体はほとんどブルー
行き先表示に大きめの電光掲示板使用(「回送」になってた)

どこのバスだったんだろう？

>>223
エーオーシーではなく野々市中央前のワイズだろ

>>224
北鉄カラー以外のバスは認識できません。それが北鉄ヲタクオリティ。

貸切21->>224
ディーラーのファーレン金沢がサンプル用に青いクセニツ一台持ってる。

でも方向幕って付いとったかな。。。フォローきぼん

>>224
県外のどっかの事業者が注文したんじゃない！？
クセニッツ・ジャパンってたしか本社が西念にあったから。

関係ないけど、今日南部の前通ったら、いたよ連節バス。
ナンバーは石川200か326、社番は16-787だったような・・・。
借り物でも社番はつけるんだな。

>>228　色はかもめカラーのままでつか？

つか、年式と規制のあれやこれやでそのまま北鉄に払い下げとか妄想してみるｗ

>>229
色はそうやったけど、ロゴがシティライナー用になってた。

今日から連節バス乗務員訓練開始、いや長いねぇ、車体が。
借り物だから京成色のままだけど
「シティライナー」や「2004交通実験」等のステッカー張りまくりで
ちゃんと前ドアと前輪の間に「南」表記されているのがオチャメ。
京成返却の事を考慮しているのか、
京成社名や社番は上から白ステッカーで覆っているのみ。

俺も今日見たよ、連接バス。
いやあ同じく長かった。ちょっとびっくりしたけど
運行開始したらすぐ馴染むんじゃないかとオモ。

それよりICaのキャラクターの裏を色々と想像してしまう…
北鉄ってコミケツアーもやってるしさ。いやヲタクでスマン。

>>232　まぁ気にしないことだ。あの程度のキャラで済んだのなら、まだ良心的だと言えよう。

野町駅にいたな、連接
一般の人達も「なんだこれは」という目で見ていたので、掴みはまずまずか。

金沢―大阪 新規参入

>>235
　　| ホリえもんみたいな会社やったらなぁ、金沢早朝５時発で走ってるやんｗ
　　＼＿＿　　＿_＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／　　　　
　　　　　　　∨

　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
.　　　γ-=───────‐=-γ‐━━┳━━━━━┳━━━━━┳━━━━━┳━━━━━┳━━━━┳┐|
　　 │　　　　　　　　　　　　　 　||_＿多| ┃　　　　　　　┃　　　　　　　┃　　　　　　　┃　　　　　　　┃　　　　　　┃彡| |
　　│ 　　　　　　　　　　　　　　|| 金沢 | ┃　　　　　　　┃　　　　　　　┃　　　　　　　┃　　　　　　　┃　　　　　　┃　| |
　　│ 　　　　　　　　　　　　　　|||￣￣ ||┃　　　　　　　┃　　　　　　　┃　　　　　　　┃　　　　　　　┃　　　　　　┃　l |
　　│ 　　　　　　　　　　　　　　|||　　　 ||┗━━━━━┻━━━━━┻━━━━━┻━━━━━┻━━━━┻┘|
　　│ 　 ／■＼　　　　　　　　 ||| 　　　||一般　／ 　　／　　∠＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_|
　　│ 　(´∀｀　)　　　　　　　　|||　　　 ||　　 ／ 　　∠＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　│⊆⊇⊂ )　　　　　　　　　|||　　　/|　／'　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　目
　　 ||￣￣￣￣~Ｈ~￣￣￣￣ |||_＿／:|／　　　　　　　　　　　　　　Ｈ　　Ａ　　Ｎ　　Ｋ　　Ｙ　　Ｕ　　　　　　　　　　　　　　|
　　 |三三三三三三三三三三_::|日　　:| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　[]＿＿＼高速　金沢／＿＿[]||￣￣.||.| □-γ ⌒ ヽ.───────────────γ ⌒ ヽ───────|
　　 |　　　￣￣￣￣￣￣￣　 ;|l.'─‐ﾞ ||　　　　|　 ∴ 　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　 ∴ 　| 　　阪急バス　　]
　　 │　　　＼[1332]／＿＿_ﾛ||　　　.||　＿＿|　 ∵ 　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|　 ∵ 　|＿＿＿＿＿＿／
.　 　 ￣￣￣￣￣￣ゞゝ二ノ￣￣￣￣￣￣　ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣ゞ─ゝ二ノ￣￣ゞ─ゝ_＿_ノ

コピペ厨房キタグニ読め

みんな読むよsage

連節キタ―――（・∀・）―――！！

秘境駅関連 HPや本「秘境駅に行こう」
の著者で 息子の名を「宗太郎」と名づけ、奥さんに愛想つかされて離婚された
うっしー こと 牛山隆信 で〜す

21->>235
ただし定期路線バスではなさそうだ。
昔の稚内ゆき高速バスと同じで、旅行ツアー形式と見た。
同社は東京〜大阪でも似たようなバスを走らせてるみたいだしな。

>>241

＞21-235

金厨の実在車みたいだな。激しくワラタ

それはさておき・・・

結局会員制バスなのか。
漏れだったらＷＣのある定期路線のほうが安心だ罠。

>>231 >>232 >>239
こっちでも運行開始の頃は注目の的だったよ。
近所を走ってるせいか今じゃ珍しいとも思わないがｗ

先日の話だけど、大阪行くのに往復とも北鉄（金中バス）使った。
漏れは２号車に当たったけど、いきなりパンダクイーン来て驚いた。
でも、それと同時にマジで感動した。

昔、大阪〜金沢線に使うはずだったパンダがいたけど（３８−０９３＆０９４）、路線計画があぼーんになって、結局ずっと予備車のままで引退という、忌まわしい思い出があった罠。

もう絶対に無理だと諦めてた大阪〜金沢線ができたのも嬉しいけど、それ以上にもっと無理だと諦めてたパンダで大阪へ行けるなんて、ホンマに夢みたいで感無量。

うち一台は９２年から山中温泉〜名古屋線にも入ってたよ。

今までにあぼーん、または昼便が減便された都市間高速路線をａｇｅてみると・・・
（あぼーん）
◎名古屋〜山中温泉（８９・１２月末〜９９・３）
●金沢〜小倉・福岡（９０・１２〜９９・６月末）
●金沢〜千葉・ＴＤＬ・成田空港（９１・３〜失念スマソ）
◎金沢〜名古屋空港（９７・７〜失念スマソ）
◎金沢〜高岡（９１・１２月末〜９５・３）
（昼便減便・廃止）
◎金沢〜京都（９２・９に９→８往復、９６・１０に８→５往復）
●金沢〜横浜（００・３廃止）
●金沢〜八王子（９７年以前かな？失念スマソ）
●金沢〜池袋（０１・８午前便減便＆夜行増便）

でも京都線は減便以後、落ち込みはないのだとか。
逆に近年、２号車が出る機会も増えてるな。
東京線はまた再増便したな。

　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣＼
　　（　´∀｀）＜　金沢〜砺波線もほしいモナー♪
　　（　　　　） 　＼＿＿＿＿＿／
　　｜ ｜　|
　　（_＿）＿）

31->>247　どうぞ加越能ハズに。

金沢〜富山線に酉Ｊも入れて３社共同運行にしたらどうよ。

ＪＰもやし北━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!

　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣＼
　　（　´∀｀）＜　ＭＫもやしも見たいモナー♪
　　（　　　　） 　＼＿＿＿＿＿／
　　｜ ｜　|
　　（_＿）＿）

>>251
北鉄は腰抜けなのでTOQさんほど剛毅なことは出来ませんが何か？

HRモヤシくれてやるからガマンしる!!!
￣￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　　　　＿＿＿　　　　　　　　　＿　＿　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　　　　／　　　　　　 〕
　 γ￣￣　　　　 ￣￣￣ヽ|￣￣／￣／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼￣＼￣￣＼￣￣￣￣.|
　 |　[18][金沢学院大]＆|||＿/＿/＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿＼＿＿＼＿ヽ＿＿＿|
　 |￣￣￣￣|￣￣￣￣￣||￣||￣|| |　　|　　|　　　|　　 |　　　　 || ￣||￣ || |　　　|　　　|　　 |　　　|　 　|　　｜　|
　 |　 .｣二 |..｜　　　　　　　||　 ||　 || |￣￣￣|￣￣￣￣|　　　　 || 　||　 .|| |￣￣|￣￣￣￣|￣￣￣￣|.　　　|.　|
　 |　 (ﾟДﾟﾒ).｜　　　　　　　||　 ||　 || |　　　　 |　　　　　　|　　　　.|| 　||　 .|| |.　　　|.　　　　　 |.　　　　　 |　　　 |.　|
　 |　 ⊆ ⊇.）|　　　　　　　||　 ||　 || |＿＿＿|＿＿＿＿|＿＿＿.|| 　||　 .|| |＿＿|＿＿＿＿|＿＿＿＿|＿＿_ |　 |
　 |￣￣￣￣ヽ――――.||　 ||　 ||[出口]20-581┌───┐　..|| 　|| 　||[入口]　　　　　/　/　　　/　　　　 　三 |
　 | 　　ﾉﾝｽﾃｯﾌﾟﾊﾞｽ　　　||　 ||　 ||＼γ ⌒ヽ... ﾛ .｜　　　　| 　. ||　 || 　|| 　 　　γ ⌒ .／　／　　／　　　　 　.三 |
　［|ロロヽ~￣￣￣ﾉロロ［|||　 ||　 ||　 |　 ∴　|─└―――┘―-||　 || 　|| ― |　 ∵　|／　　／　　　　　　 　 三 |
　 |―=― ┌―┐―=―　||___||___||東|　 ∵　 |..NON STEP BUS.|| 　||　 || 　　 |　 ∵　 |　／　北　陸　鉄　道　　|〕
　 ￣￣￣└―┘ ゞゝ＿_ノ￣ ￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ゞゝ＿ノ￣ゞ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

神のようなサイトﾊｹｰﾝしますた。マジ泣けた...･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
ttp://members2.tsukaeru.net/zze3155/ht.html

>>252
ちょうど去年の今日までは、漏れも北鉄を「腰抜けな会社」と思い込んでいた。広島電鉄同様に・・・・

でも、大阪線・富山線を開業し、さらにＩＣａ開始を直前に控えた今、とてもじゃないけど「腰抜け」だとは微塵も思えない。

>>254　ネ申だまじで

記念ＩＣ　平日じゃ買いにいけないジャン・・・

オレンジバンパーはなんか変だ

　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣＼
　　（　´∀｀）＜　今日１７時の大阪〜金沢線、２台とも満席ａｇｅ♪
　　（　　　　） 　＼＿＿＿＿＿／
　　｜ ｜　|
　　（_＿）＿）

『もしもしかめよ』の替え歌でｗ

♪あ〜愉快だな愉快だな
　席が埋まって愉快だな
　こ〜そく人気で埋め尽くせ
　ほくてつ高速愉快だな

♪あ〜愉快だな愉快だな
スレが上がって愉快だな
　乙レスａｇｅｓａｇｅ何でもこい
　２ちゃん列島愉快だなｗ

富山線に扇色のセレガをやめてイパーン色にしる♪
＼＿＿＿＿＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　　　 ∨
　　　　　　　 ∧＿∧ D
　　　　　　　（　´∀｀）○　　　　___
　　　　　　　（　　　　）D……／◎＼ 厨房ヲタ
=====================================

　 　 　　　∧__∧　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 　 　∩ﾟДﾟ）＜　贅沢言う否ゴルァ！！だったら、空港特急の車に格下げするか？！
□………(つ　　|　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
北鉄金沢中央バス

AAうざい

>>262
AAがウザイじゃなくてS6l/A55Cがウザイだろ

>>262　電車男でも読めば?

ハズ車内でも哀歌の積み増しＯＫなのが嬉しい罠。

＞積み増し
北鉄はチャージという言葉が嫌いなのか？

日本語を愛しているのでは？

ICa、iMODE FeliCa対応キボンヌ

>>268
ﾌﾞｫｹが！
親会社さまがSFで「積み増し」という単語を使っているのに、
「チャージ」なんていえないよ。
ttp://www.meitetsu.co.jp/ticket/sfpanorama/main.html
しかし、まだ磁気カードなんだけどね。。ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>266>>269
長崎でも積み増しと言う罠。
そういえば、空港線や奥能登特急とかでも
将来使えるようにするのだろうか？

>>269
誤爆。お前がブォケなんだよ

>>270

　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣＼
　　（　´∀｀）＜　リムジンでも使えるよん♪
　　（　　　　） 　＼＿＿＿＿＿／
　　｜ ｜　|
　　（_＿）＿）

22->>266
チャージ＝運賃箱から小ゼニを抜き取る行為を指す業界用語らすぃ。
それを連想するから避けてるんだろう、きっと。

22->>267
でも駐車場のことを「モータープール」と呼んでまつw

突然だが･･･（もう紹介されていたらごめん）
もう20年近く前になるのか･･･？
「恋する女たち」（斉藤由貴主演）という映画があったん
だけど、金名線が出てきます。
斉藤由貴は加賀一の宮駅前旅館の娘、金沢の高校に通う
高校生という設定だったと思うけど、
なぜか通学列車（もち赤電）が手取川を渡るシーンなどあり
結構笑える。
私の先輩はその映画のロケが行われているとき、
香林坊109前で斉藤由貴を見たそうだ。
Gパン履いてて、おしりがぷりんぷりんしていた
と言っていた。
自分は８年前にビデオシティでビデオを借りて見たけど
まだ置いてあるかな？。
若い人は意外に知らないので、一応紹介しておきます。

板違いだった。
鉄道ネタね。

>>274
知ってるよ！！こいつに、柳葉敏郎と柳橋営業所のブルが共演してたよな。
ギバちゃんが「おい！これ寺町逝きだぞ」と言ってたのも懐かしい。

富山線の運行を北鉄にしる♪
＼＿＿＿＿＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　　　 ∨
　　　　　　　 ∧＿∧ D
　　　　　　　（　´∀｀）○　　　　___
　　　　　　　（　　　　）D……／◎＼ 厨房ヲタ
=====================================

　 　 　　　∧__∧　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 　 　∩ﾟДﾟ）＜　贅沢言う否ゴルァ！！だったら、加賀白山ハズにするか？！
□………(つ　　|　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
北鉄金沢中央バス

32->>276
ﾍｲ、寺町逝きでぃす
￣￣￣￣Ｖ￣￣￣

　　　　＿＿＿＿　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿　　　＿＿＿＿ 　　 ＿＿＿＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　.=================――――――――┴―┴―┴―┴―┴―┴―┴―┴―┴┴―┴―――――――――┴ヽ
　 /　（普通）（２・・寺町）＼＿＿＿＿＿／＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　 |r─―――┬―――─ヽ| ――― |￣￣￣|￣￣￣| ..〔2：-：-：〕.　――――|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣|￣￣￣|目|
　 ||　　ヽ=＠=/|　　　　 　 　|||⌒||⌒|| |￣￣￣|￣￣￣| |￣￣|￣￣|　||⌒||⌒|| |￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣|￣￣￣|目.|
　 || 　..(ﾟДﾟﾒ　).|　　　　　　　|||　 || 　|| |＿＿＿|＿＿＿| |＿＿|＿＿|　||　 ||　 || |＿＿＿|＿＿＿|＿＿＿|＿＿|＿＿＿|目..|
　 ||_＿⊆⊇⊂,,|＿＿＿____ﾉ|||―||―||二(出口)二二二二二二二二二::|＿||＿|||二(入口)二二二二二二二二二二二二二ﾆ|l
　 |ﾆ二＼￣￣￣　／二二ﾆ|||⌒||⌒|| 　　 　乗合38-567　　　　　　　 :|　 ||　 |　　　　　　　　　　｜　　ｶﾏﾎﾞｺ　　 ｜　　　 .::|
　[]――＼＼―／／――[]|||| 　||　 || 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　|　 ||　 |　　　　　　　　　　｜ｳﾏ-!!岩　内 　｜　　 ::::.|
　 |(００)＿_[＿＿]＿ (００)　|||　 || 　|| 　.／⌒＼ﾛ　　　　　　　　　　　　|　 ||　 |　　　／⌒＼ 　　└――――――┘　　　.::|　
　 |０　/_____＼_／___ヽ___０,,|,|||＿||＿||―|　 ∴　 |――――――――..|,,,,,,||,,,,,,|――| 　∴　 |――――――――――――|　
　[ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆ]||＿||＿||　 |　 ∵ 　| 柳　　　　　　　　　 　|,,,,,,||,,,,,,| 　　 |　 ∵　 |　　　北　陸　鉄　道　　　 　 |]＝
　　￣￣￣￣￣￣￣ゞゝ二ノ――――ゞゝ_＿_ノ￣￣￣-------------------￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

中扉1枚のブルが市内をﾊｧ(ry　つか、実在したっけ？

津幡逝きにあったよ。

>>280
高松・中沼逝き(今はつばたで分断)や小原逝き(今は東部だけど)にもあった罠。

ほくてつババァも「次停まります。バスが停車してから席をお立ち下さい」って言うようになったな

>>282

＞ほくてつババァ

漏れはあの肥に慣れて北。まだ阪急高速ババアの肥のほうが萎えるぜ。

全路線中心部は英語案内になったね

>>284
えっ、そうなんだ！！
今までは周遊号かエース級の幹線(錦町Ｂ、平和町、額住宅Ａとか)だけだったのになぁ。

金中にも新車（日デRM）入ったのか

>>274

もう20年近く前になるのか･･･？

俺は、そのとき、
石引の美術館の前で
ロケ中の
斉藤由貴にサインもらってぞいや

>>286

どうやら事実らしい。
表の板には出ていないが

鉄オタ、バスオタは、映画ってあまり見ないのかな？
落ち着きのない人が多いし。
松本清張シリーズにも、北鉄（バス、鉄道）がよく出てきます。
能登線が出てくるやつもあった。

金沢住んでいた頃はは無番号のバスに結構惹かれた。
四十万→長坂台→幸町→香林坊線とか、河内千丈温泉→工大前とか。
無番号のやつっていうのはどういう位置づけなの？

これでミニモニ。が淘汰されればマンセ〜

>>289
漏れは映画よく見てるよ。主にレンタルだけど。

名古屋帰りの最終バスの中では、必ず見てた。ウォーターボーイズとか・・・

32->>282
ﾏﾀｰﾘしてる南部とか金厨ならあの放送は妥当だが、
柳とか東部じゃ止まってから席を立ってたらｳﾃｼに怒られそうだw

32->>290　誤爆?

>>292
北部は全部都営のババァなの？
空港除き一部路線南部のお姉さん使ってなかった？

>>292
指摘サソクス。
>>286>>288へレスするはずだったけど、手抜きで名前欄だけ↑だけにしちゃったよｗ

>>294
なるほど>>290のは金厨のうｄ新車でpetitが出てけばｳﾏｰって意味やってんね
残念ながら、petitじゃなくてP-HT２両があぼーんらすぃ。(´･ω･`)

Petitは嫌われてるのか・・・
大昔にRB導入して失敗こいてるのに懲りない会社だなｗ

プチは殆ど能登に飛ばされたみたいですね。
狭い山道や荒海沿いを淋しく走る姿はなんか哀れ…

プチは殆ど能登に飛ばされたみたいですね。
狭い山道や荒海沿いを淋しく走る姿はなんか哀れ…

プチかわいいよプチ

あぼーん

何が「プチかわいいよプチ」だゴルァ！！
以前いた「能登かわいいよ能登」「七尾かわいいよ七尾」と同類の荒らしとちゃうか！！

あぼーん

あぼーん

ICaの乗り継ぎ割引、30分以内なら逆方向に折り返しても適用されるのか。

あぼーん

>>303
(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ ｵﾏｴ､ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ

30円って安すぎ
100円ぐらい引けよ

あぼーん

>>307 これが地域独占の弊害。殿様商売。

>>308（6Vk9dScp＝Lp9GU+R/）
(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ オマエガナー。
いじめられて悔しいんだね（ｹﾞﾗ

幹線以外の路線にも確かに英語放送入っとるな。

ほくてつ東部の旭町・北大ゆきに乗ったら、いきなり英語放送が流れて驚いた。

金中のシティライナーも放送内で
「安くて便利な高速バス」と大阪・富山線のＰＲ始めたね。

なんで木卯だけ新車が来んがやヽ（`Д´）ﾉｳﾜｧｧｧｧﾝ!

>>312
金中の高速ウテシはアナウンスで
「本日は北鉄金沢中央バスの大阪〜金沢線を・・・」
「本日の乗務員は北鉄金沢中央バスの○○と・・・」
などと、自社名を前面に押し出しとるアナウンスに意欲を感じる。

>>312
金中の高速ウテシはアナウンスで
「本日は北鉄金沢中央バスの大阪〜金沢線を・・・」
「本日の乗務員は北鉄金沢中央バスの○○と・・・」
などと、自社名を前面に押し出しとるアナウンスに意欲を感じる。

>313
仮に柳に新車が入ったとしても、既存の大型の置き換えに日デRMを入れそうな予感。

>>313
プチとＲＪが全車排除されただけでも有難いと思われ。

新車の運賃表おかしくないか?
しばしば次の停留所表示した瞬間に「ご乗車…」のテロップに戻ったりする。
野のもやしと南のうｄ双方で見られるが。

ふらっとハズに乗ったけど、音声合成の声が日本交通の山陰特急バスと一緒で驚いた。

誰か>>304の質問に答えたってくれ

>304
適用されるはず
反対方向だとわかるほど細かなシステムとは思えんし

エムザがEdy対応するみたいだが、市内で一店だけ対応したところで、使う客がいるのかと

Eｄｙっておさいふ携帯で買い物できるんでは？
対応早いほうがいい

Ｅｄｙはゲオでも入金・買い物ができるぞ。
サークルＫサンクスも４月から対応らしい。
それにＡＮＡのＥｄｙならマイルもたまる。

金沢ならアパホテルが早かったね＞エディー
全日空ホテルも使える、こちらはチャージ機もあったね。
バスにも使え････無いのか・・・

＞バスにも使え････無いのか・・・
規格は両者ともソニーのフェリカを採用してるのにね。
宮崎交通はポイントがEdyになるって日経MJに載ってたような。。。

>>325
全日空ホテルが先じゃなかった？

先日、松本から福井への旅行をした際(７日)記念柄のアイカを兼六園近くの営業所で入手しますた｡
輪ゴムで2､30枚程ありました｡
手にした感覚はSuicaやICOCAに比べて軽くedy寄りですね｡｡
でも、記念品が無かったのは残念ですた…

ほくてつ柳橋で・・・
ＨＵワンステ、上荒屋線と田上線で共通運用みたいやね。

>>328
兼六園下だったら、4日に行ったときにはまだ記念品があった。

しかし、複数人同時使用ができないバスのカードってどうなんかね？
紙回数券併存と聞いてｱｷﾚﾀ。
まさか、来年鉄道線に導入しても券売機で複数枚購入不可、じゃないだろうねw

Icaってまだ金沢近郊でしか使えないのに
回数券併存に文句を言う人がいるとは驚いた。
回数券をいきなり全廃したら能登や
加賀の人はIca使えず回数券も使えない状態になるのだがｗ

>>331
ICa未導入地区用に、子会社限定で回数券リニューアルしたのは当然。
電車乗継や城下周遊みたいな特殊回数券が残るのも当然。
空港回数券は10枚綴りの割引率が違うので仕方ないか。。。

だが、ICa導入地区での1100円普通回数券発売継続てえのがさっぱり理解できませんで。
元々専用回数券だったのにわざわざ普通回数券へ統合したふらっとバスなんてもう一体なにがなんだかw

>>330
＞しかし、複数人同時使用ができないバスのカードってどうなんかね？
実はこんなシステムにしてる所は結構ある。
長崎バス・北九市営など自動読み取り式整理券の所は大抵そう。
遠鉄も自動読み取り式だが乗ったことがないからわからん。

定期券からカード化すればよかった希ガス。
その方が利用者もスンナリIcaに入っていけると思うのは素人考えでつか?

>>326
10％プレミア分の扱いはシステム的にはどうなってるんだろうねえ。
現金分とは別立てで管理されてるんだろうか？

sage気味でやばいもんでage

チャージ時にプレミアが付くという方式にした時点で、
他社・他業界のカードと互換性を持たせるのは
不可能になったよねえ。せっかくのシステムなのに、
たんなる定期券回数券の置き換えにしかならない。
勿体ないこった。

>>335
プレミア額優先引落・払戻精算時プレミア額除外だから
当然別立てになるでしょうな。

バスカ現金チャージ
バスカ乗車ポイント換算分←換算前のバスカ乗車ポイント
バスカサービスポイント→ANAマイル→Edyチャージ（→マイル積算）

…１枚のフェリカで６種類も管理してんのか。（マイルは磁気かもしれんが）
ちなみに換算できるのは矢印の方向だけ。

むかしシートに液晶テレビとＷＣついてた９０年式パンダクイーン(石川２２き３００)、
ＷＣ撤去されて奥能登観光開発に嫁入りしてた。
しかも扇色ぢゃなしに北鉄色のまま。
今日天保山で見たけど、いい味出てたな。

33->>339
ひとクセあるバスばっかり＞奥能登観光開発

>>338
現金チャージをバスカ用とEdy用の２本立てにせざるを得ないよな。
なんつーかスマートじゃない・・・・

ｷﾀｰ　これでどうだ！

ttp://stj.iibus.com/

Edyのチャージ機、全日空ホテルのどの辺にあるの？

昨日から富山〜名古屋線もシュパーツ。
老舗の金沢〜名古屋線ももっとがんがれ！！

「３−５年以内」目標に　金沢にプロ野球新球団を　「カモンズ」が総決起大会

金沢市にプロ野球の新球団誘致とドーム球場の建設を目指す市民団体「金沢に来まっし
プロ野球の会（愛称・金沢カモンズ）」の総決起大会は十六日、同市のＫＫＲホテル金沢で
開かれ、県民、市民の署名活動を進めて三―五年以内の球団誘致を目指す方針を決め
た。
総決起大会では呼びかけ人代表の長谷川紘之さんが会の趣旨を説明した後、各界のプロ
野球ファンが集まって八月に発足した「野球の未来を創る会」発起人の坂本幸夫氏が講演
し「金沢に球団を呼ぶことは可能。
富山や福井も取り込んで頑張ってほしい」とエールを送ったほか、スポーツジャーナリストの二宮
清純さんらの激励メッセージも紹介された。
金沢カモンズは十九日に金沢市のアトリオ前広場で街頭署名を行うなど本格的に活動を始
め、県や市にも協力を働き掛ける。
スポンサー探しも進める予定で長谷川さんは「県、市に活力を取り戻すためにも、夢の実現に
向かって着実に歩みを進めていきたい」と話した。

http://www.hokkoku.co.jp/_today/H20041217004.htm

http://kanazawa-baseball.com/index1.html
署名よろしく

>>345
思いっきりスレ違いやろヴォケ
お国自慢板でも逝け。

荒れてるラーメン板へ逝けばいいよ

またウザイ路線が出てきた。よそ者に負けるな北鉄！！
http://ime.nu/www.orion-tour.co.jp/hokbus/02/index.htm

33->>348
ＭＫツアーラソドﾓﾅｰ。

もっとがんがれラピュタ！

名鉄グループの北陸交通、タクシーを同グループの石川交通に譲渡するみたいだな。

>>343
トイレ前にあるぞ

>>246
千葉や福岡行きにはお世話になったことがあるだけに、廃止を聞いたときにはしょぼ〜んだった。
どっちもそんなに利用価値なかったのかなぁ･･･。

北鉄の名古屋行の北陸道特急って今でもビデオ上映してるの？

この前ＪＲ倒壊のやつに乗ったらＴＶすら付いてなかったので・・・
もちろんコーヒーやお茶のセルフもなかったよーん。

>>353
福岡線廃業の理由ね・・・
表向きは西鉄の本州事業の再編やと言われてるけど・・・
やっぱり飛行機の運賃自由化の影響は否定できんな。
あと、１３時間近くという所要時間への抵抗も少なからずあったのでは？
途中の下車休憩もＰＡでの一回だけだし、もはや断食特急に近かった。
あと、小倉に寄るだけならまだしも、黒崎バスセンターにまで寄るのは余計だったな。

>>246 千葉線は､あの当時京成上野に寄るって発想がなかったからね。
あの頃から上野に寄っていたら､廃止されないで存続していたかもね。

>>356
成田空港経由になったのがな〜。

あ、ちなみに成田空港交通移管時に千葉中央駅通過になってます。
千葉中央駅も結構利用者いたんですがここが通過になったのも痛かったんですよ。

>>353>>356>>357
あと、千葉線は基本的に運賃が高杉。
９８００円なんかじゃ、池袋線と電車を乗り継いだほうが便利。
加賀地区への乗り入れ対応、ＴＤＬの開門＆閉門時間に合わせる時間調整的な狙いもあっただろうが
米原〜中央道経由は時間と距離の無駄遣い杉だよね。
普通に千葉から金沢逝くにも乗る気にはなんなくて、池袋へ出てたな。

>>35
仙台行きより運賃高かったもんなぁ…

>>354
今はお湯(お茶・コーヒー)サービスのみ。
ＶＴＲも音楽サービスも無しで
ＴＶは新車は音声合成装置に合わせて車内案内時に点灯するけど
古いのはただＴＶが付いているだけ。

車内で音楽・ＶＴＲサービスって北鉄では全廃だったような…
飲み物もそうだけどあれって実際利用者そんなに居ないし
維持と保守と料金がサービス実施にかかるからね。
北鉄の場合専用イヤホンだったけどアレっていつも袋に入ったまま大多数だったし。

京都線も､コーヒーは北鉄だけじゃないかな(京阪はお湯サービスあるのかな？)。あるだけ頑張ってるなぁ､と思う。
ちなみに池袋･新宿線は､お茶のみでコーヒーはない。それよりも､JR便同様､北鉄と西武便にスリッパがほしい...夜行でスリッパなしはちょっと困る。

千葉線は京成の車両来ると「外れ」って感じしたな。

廃止の数ヶ月前に金沢から乗ったが、超満員だった。
でも７年くらい前の平日、西船から乗ったら俺含めて客３人だった。
週末だけ走らせる訳にはいかなかったのかな。

>>360
ありがとうございます。
VTRサービスが無くなったのは残念ですね。
けっこうＶシネマ好きだったのに・・・

>>360

あの不可解な聴診器イヤホンを頑固に使い続けたのには、マルチ全廃の今でも北鉄本社車両課の見識を疑わざるを得ない。
現場のウテシさんたちからも車両課への不満を聞いたことがある。
音源にはクラリオンのＣＤオートチェンジャー使ってて乙だったんだけど。

禿同。
車両課の北○と西●は逝って吉だよね。

七生ハズってどうなの？

>>366
七バスは高速落ち車でも安易に１２列ピッチに改造せんから好感持てるな。

>>365
運転手・ヲタ叩きはNG。
過去レス読め。冬厨。

>>365のアフォは北鉄関係者ですか？

>>366
巻取式[次・とまります]を未だに使ってるバスがいる。

>>370　見に行きてー!!でも行けねー

>>358
ＷＣなしで狭いけど、ＴＤＬ逝くなら
サン＆サンとか近ツーのバスのほうが安くて便利だもんな。
冷静に考えれば・・・金沢程度の都市で、ＴＤＬまで毎日運行の定期バスやる意味あったのか疑問だ罠。
ＴＤＬ線なんかやるくらいなら、１４年前のその当時に大阪〜金沢線をやって欲しかったな。

ＪＲはもう乗らねー道知らねー運転手使ってんじゃねーよ。こんなに頭に来たの久しぶり。

＞373
それ大阪行きか？

>>374
東京行き。地図もなく道が分からないと迷子になりました。ありえねー

>>373-375

酉Ｊ金沢も東京線は腕満になってもうたんやね。
以前は昼の泊りでも通満やったのにね。

２月１７日高速バス仙台線・八王子線時刻改定age

http://www.hokutetsu.co.jp/unko/highway/highway.htm

ところで>>377のリンクを見ると
２／１８以降がどうなるのかが気になるワンｗ

　　　　 ∧＿∧ 　　
　　　　（　´∀｀） ＜ぬるぽ♪
　　　　⊂　　　つ
　　　　　ヽ　 　つ
　　　　　 し'

>>379
高原野菜カツカレーは
おいしいお肉を使用していて
品質よく　味よし　
最高の高原野菜カツカレーはいかが

速度を出しすぎるとバスが
燃えるので、ゆっくり走ります。
くずてつジャストライン

http://www.ガッ！！.co.jp/index.html

北鉄グループとしずてつジャストラインで高速ハズきぼんぬ

静岡の三悪

くずてつ・くずぎん・くずよ

　静鉄　　　静銀　　　鈴与

>>380
>>382
一々他県のスレまで来てくだらん書き込みするな、クズ

　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣＼
　　（　´∀｀）＜　金中と両備で金沢〜岡山・倉敷線きぼんぬ♪
　　（　　　　） 　＼＿＿＿＿＿／
　　｜ ｜　|
　　（_＿）＿）

おい 白峰行きチェーンはいてるな

24->>385
最近チェーン装着少なくなりましたね。
あのロデオな乗り心地は割と好きなのだが。

　　ヽ,,.'"　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,　　　　　　　　　　 ﾞ､ 【くずてつ】女の子に大人気の静岡鉄道【くずてつ】
:::::::;:::',iﾞi､,_　　 ,.'　 , 　 　 ,　　 .,　 ,　 .:,.' .:　　　 ',.. 　 　 　 　 　 　 ､ ﾞ､ 上品・美麗な田園都市生活
. :/::::::}r'､ ｀ﾞ　,'　 .,'　 .:　,' ,,､-/‐,ｯ､:::/..:;:　　..　l l;:..;.　　　　　　　　 ',. ',
./:: :::/::.　ヽ　i　　l　.::l:,､ｒ'ﾞ ::,.'i../,'.:::,'i.:::;,'.　.:,':''7i'it､l!:.　,　　　　　　　i,. !
'.::::::/:l::::::..　 l. 　 l. ::;r':i l .:::,' l　 l:::,' !::,','　.::;': /,'/ !:l'l;::. i　 ,'　l:.　 i 　!!,'
::::::/::!:',::::::::::l. 　 ::',/i l:|. l::;;!､ｪ､,,l:i　l::,'.!:..::,,'::/ /　l:i l:ﾞ:.,'　/:.　l::　 |　j.l'
::::,'!::::'::ﾞ､:::::::! 　 ::::i､l. 'l,,;ﾝ',,､ぃ,ﾞヾ　l:l l::::/,ｿ.r''"ヾl, l:::/ﾝﾞl::::　l:::　i　/l'
:::j ',:::::::::::::::::!. ! :::::l､ﾞ,,ilr' ,ilﾞ　_,,!i. 　 'l l::/ '　 ,rﾞﾞ'i;.ヾlﾝ''/: l:::: ,'l:: ,'j ./ l
::i.　ﾞ､::::::::r''''!. ! :::::!'''ﾞli.　l;:ﾞ'illlr;::!　　　ﾞ 　　 i:!､r:'l. ;ｼ./::: .!:,r!,':;/,',.'l　j
:l　　 ﾞ､:::iﾞ''､ﾞ!. ! ::::|.　 ﾞ.　'r,ﾝ::::ｿ　　　　　　 l;: ''ﾞ:;' '　,':::: .r' /ﾂ::ｼﾞ j　j
:|.　 　 ヾﾞ､ '､i. ! ::::!　　 ''‐ﾞﾞ'='ﾞ-　　 　 　 ． ゞ-'',､　i:::::: j　'"!:i::　 j .,'
:l　　　　 ｀ﾞ' ､', i :;::l　　　　　　　 　 r‐‐‐-,.　￣｀　 .ｊ:::: ,'　　l:,i: 　,' /
';!　　　　　　　',.i. ';:!,_　　　 　 　 　 |　　 /　 　 　 , ':::: ,'　　,ｿ!:　,'./ おかあさま、くずてつの電車で
,ヽ　　　　　　　ﾞ､, ';ﾍ!ヽ､　　　　 　 ',.　,.'　 　 ,､‐l:l::::: /　　/.,'　,'/ ヴァイオリンのお稽古に逝って参ります
:!　　　　　　　 　 ',.',',l,_　 ﾞ'ヽ ､,,_.　　ﾞ'" ,､ ‐'"　 ,',i::: /　　　/ ,.ｼ
':',　　　　　　　　　'､',ﾞ､ﾞ''ｰ- ､､､､ﾞﾞi,ﾞ''''"　　　　 /'i::/ 　 　 /,.'
ヾ､　　　　　,,､ - 'ﾞ::ヾ,ヽ:...:...:...:...:...:{　 　 　 　 　 ,'/　　 　,ﾝﾞ
　　 ,､- '"ﾞ~ヽ､:...:...:..::ﾞ､:...:...:...:...:...:.lヽ､ _　　　 　/
. ､r''ヽ、　　 　 ヽ:...:...:...:...:...:...:...:...:...:...:.ﾞj ﾞ''‐ ､　'

加賀白山かわいいよ加賀白山

ウザイ

ぬるぽ

>>390
ガッ！併で白山市誕生！！ｗ

ついでに松任〜白峰線も登場らすい。

>>388

　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣＼
　　（　´∀｀）＜　どうかわいいのか疑問だモナー♪
　　（　　　　） 　＼＿＿＿＿＿／
　　｜ ｜　|
　　（_＿）＿）

　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣＼
　　（　´∀｀）＜　笠舞駅西線からプチをあぼーんしてほすいモナー♪
　　（　　　　） 　＼＿＿＿＿＿／
　　｜ ｜　|
　　（_＿）＿）

プチは十間町経由柳橋行き以外イラネ

モンブランあげ

プチは奥能登か温泉に飛ばしたら？

プチは七尾に飛ばしたら？

プチは白山ハズ鶴来に飛ばしたら？

元西Ｊの北村ＭＲ死んだらプチに置き換え？

　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣＼
　　（　´∀｀）＜　祝・４００でつ♪
　　（　　　　） 　＼＿＿＿＿＿／
　　｜ ｜　|
　　（_＿）＿）

　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣＼
　　（　´∀｀）＜　>>393-399激しく同意だぴょん♪
　　（　　　　） 　＼＿＿＿＿＿／
　　｜ ｜　|
　　（_＿）＿）

まぁブチは本体の２０世紀最後の負の遺産になってしもた訳やな。

プチはテルメに格安で譲渡せよ

金中の犀川線も白山バス東部分所に身売りしろ。
駒帰や上辰巳〜西割間の回送キツすぎ！！

>>399 ﾊｧ?　プチ？　マジｲﾗﾈ。
￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣／￣￣￣￣＼
..┌┬──────┬┬`￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
.││小木町　松波　｜│＿＿＿|￣￣￣|￣￣￣||￣￣￣|￣￣￣||￣￣￣|＿＿＿_|
. |￣￣￣￣|￣￣￣￣￣.|||.`|| 　|||　 　 　 |　 　 　 ||　 　 　 |　 　 　 ||￣￣￣|||　 ||　 |||
..|　 ヽ=＠=/|　 　.　. 　　 .|||....||　 |||　 　 　 |　 　 　 ||　 　 　 |　 　 　 ||　 　 　 |||　 ||　 ||.|
.|　　（ﾟДﾟﾒ ）| 　 　 　..　　|.|| . ||　 |||＿＿＿|＿＿＿||＿＿＿|＿＿＿||＿＿＿|||　 ||　 ||.|
.|＿⊆⊇⊂.|　 　 　 　　 .|.|| ...||　 ||［出口］　　　　　.　 　　　　　　　　 　［入口］||　 ||　 ||.|
|＿＿＿＿_|＿＿＿＿＿|||　 ||　 ||／二二二二二二二二二二二二二二二二||　 ||　 || |
|二二＼　　　　／二二二||　 ||　 ||／　743　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.||　 ||　 || |
|＿＿＼＼__／／　....＿__.||　 ||　 ||　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .||　 ||　 || |
ﾛロロ|￣￣￣￣￣|ロロﾛ||　 ||　 ||　 .／ .⌒.ヽﾛ　　　　　　　　　　 ／ ⌒ヽ　　.||　 ||　 || |
[二ﾛ二...[￣￣].二二ﾛ二]||　 ||　 ||￣|　 ∴　..| ￣奥能登観光￣ |　 ∴　 | ￣||　 ||　 || |〕＝３３３
＼＿＿＿＿＿＿＿＿__`||─||─||＿|　 ∵　..|_＿＿＿＿＿＿＿_| 　∵　 |＿_||─||─||/
　　　　　　　　　.ゞゝ＿_ノ￣￣￣￣ゞ ゝ_＿_ノ　　　 .ゞゝ＿ノ　　ゞゝ_＿_ノ　　　￣￣￣

加賀温泉かわいいよ加賀温泉

うざい

うざいぞいや

>>406と>>388は同一ヲタｗ

仙台線を全線高速にして、ワンマン運行に汁！！
浮いた時間はウテシの仮眠時間に充てろ！！

ついでにラピュタもワンマンにしちゃえよｗ

テルメのバスは北鉄委託なの？

　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣＼
　　（　´∀｀）＜　>>412ちがうよ。全然別の会社だよん♪
　　（　　　　） 　＼＿＿＿＿＿／
　　｜ ｜　|
　　（_＿）＿）

セントレア（中部国際空港）がオープンしたら
北鉄・名鉄共同で「金沢駅〜セントレア」とか作らんがか？

>>414
昔、会員バスで名古屋空港行きなんてのが
あったが採算取れず廃止。

今じゃ石川中央のジャンボタクシーくらいじゃない、
参入するとしたら。ああＫＳも入るかもｗ

>>415
いわゆる3流以下の会社、ってことですねw

海外逝くならKMQ-NRTの方が便利だからねえ。って搭乗率イマイチみたいだが・・・

奥能登観光開発かわいいよ奥能登観光開発

>>418
かわいいよ厨はうざい。とっとと氏ね。

>>415
同様に千葉線の成田延長もシパーイに終わったしな。
さすがに金沢みたいな地方都市からの海外旅行客向け路線のセテーイは苦しいね。

八王子線もいい加減に小松駅・大聖寺経由なんかやめて、
大阪線・名古屋線・横浜線みたいに松任ＣＣＺ・小松ＩＣ・尼御前経由にしちゃえよ。

　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣＼
　　（　´∀｀）＜　白峰〜金沢に特急バスきぼんぬ♪
　　（　　　　） 　＼＿＿＿＿＿／
　　｜ ｜　|
　　（_＿）＿）

スキーバスがあるじゃないか

加賀白山運転荒すぎ
しかも皆ヘタすぎ

>>424　いい香具師も多いよ。

>>398

しらんがかいね。

白山いちろの行きか瀬名行きで
プチが運用されてたよ。

もっと、しらべてから書き込んでね

前田利家バス

すまぬが、北鉄バスの定期券金額の計算方法、知っている人！
教えてください。

>428
普通のバスなら
片道×２×３０×割引率だが

三馬大野線の日野HT、ナンバーの文字が消えてるぞ。

>429
「片道」っていうのは、乗換えがある場合はどうなるの？
「割引率」はどれくらいなの？

>>431
さういふ内容の質問なら、ｷﾀｰ鉄に電話しても何ら問題ないと思うよ。

>>432
メール送ったら無視されました。。。

>432
具体的な質問じゃないからスルーされたのでは？
例えば区間が入っていないとか…
何のために聞いてるの？
ケッコー複雑だよ、あれは

スマソ

>432
ではなくて
>433
ですた

>>434
そーですかぁ。
窓口で直接聞いてみることにします。

プチはテルメに譲渡したらよかったのに
しなかった理由はあるのか？

輝目だってあんなクルマはいらんでしょ。
とりあえず笠舞駅西線からプチを追い出して、ＲＭでも入れたらいいのに。

新ブルリは意外と次期シティライナーに入ったりなんかしてｗ

age

北鉄の場合、よっぽどの事が無ければ…
ノンステでもＡＴ仕様なら入れないと思われ。

実際現ブルリが入らずＨＲ天国になったのも
ブルリノンステがＡＴ仕様しかなかったのが一因らしいし。

ｓａｇｅ気味でやばいので・・・

　　 ∧＿∧
　　（´∀｀　） ＜今日の大阪ゆき・満席ａｇｅ♪
　　⊂　　　つ
　　　ヽ　 　Ｏ
　　　 し ￣

>>438
今のテルメの新車を入れる時に
乗り降りのしやすい車にという案がでたようだ。
プチはも選択肢に入ったそうだが金銭面で折り合わず。

http://www.tokai-tv.com/puri2/member/images/omake_20050204/omake_miki_01.jpg

北鉄グループって何気に仕様にうるさいのね

交通安全日age
￣￣￣￣Ｖ￣￣

　　　　＿＿＿＿　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿　　　＿＿＿＿ 　　 ＿＿＿＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　.=================――――――――┴―┴―┴―┴―┴―┴―┴―┴―┴┴―┴―――――――――┴ヽ
　 /ｏ（準急）（高松中沼）ｏ＼＿＿＿＿＿／＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿,,|.[：-：-：].|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　 |r┬―――┬―――┬ヽ|――――|[　　　 . ].[　　　 ]　　　　　　　　 .______________..|~~~|~~~|[　　　 ].[　　　 ] [　　　　　　]|　|
　 || .|.ヽ=＠=/.|　　　　　 |　|.|||￣||￣|| .|~￣￣￣|￣￣￣| |￣￣￣￣|　.| |￣￣￣| | | 　 | 　 |￣￣￣|￣￣￣|￣￣|￣￣~~|　|
　 || .|.(´∀｀　).|　　　　　..|　||||　 || 　|| .|＿,,,,＿,,,,|＿＿＿| |＿＿＿＿|　.| |＿＿＿| | |＿_|＿_|＿＿＿|＿＿＿|＿＿|＿＿＿|　|
　 ||_.|_⊆⊇⊂,,|＿＿＿__,|_ﾉ |||―||―||二(出口)二二二二二二二二二二|二二二二|二(入口)二二二二二二二二二二二二　|l
　 |ﾆ二＼￣￣￣　／二二ﾆ.|||￣||￣|| 　　 　乗合　38-944　　　　　　　 |　　　　　　|　　　　　　　　　　...｜　　　　　　　.｜　　 :|
　 |　　　（ワソマソ） 　　 　.....||| 　||　 || 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　 .|　　　　　　|　　　　　　　　　　...｜　ぼてぢゅう｜　 .:::|
　 |(ＯＯ〕＼＼／／ (ＯＯ〕　 |||　 || 　|| 　.／⌒＼　　　　　　　　　　　　　..|　　　　　　|　　　／⌒＼ 　　　└―――――┘　..:::|　　
　 |__Ｏ______＼_／_______Ｏ___,,,|||＿||＿||―|　 ∴　 |―――――――――|,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,|――| 　∴　 |――――――――――::::|　
　[ﾆﾆﾆﾆﾆﾆ[　　.]ﾆﾆﾆﾆﾆﾆ]..|||＿||＿||　 |　 ∵ 　| 　柳　　　　　　　　　 ...|,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,| 　　 |　 ∵　 |　　　　　北　陸　鉄　道　 　|]
　　￣￣￣￣￣￣￣ゞゝ二ノ――――ゞゝ_＿_ノ￣￣￣-----------------------￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

これはずいぶんと古い車が来たな。

もちろん

ワ　　ソ　　マ　　ソ
　　（整理券車）

の行灯幕だよな？

ゆめタウン七尾

能登有料で事故ったのは珠洲鉢ヶ崎8:55発兼六園下行き
能登営業所(曽々木駐在)のセレガFS[24-390]か。
修理に時間がかかりそうだし下手したらｱﾎﾞｰﾝかも。

>>448
七尾に夢などないやろ。

ｓａｇｅ気味でやばいので・・・

　　 ∧＿∧
　　（´∀｀　） ＜祝・八王子線ＪＲ八王子駅乗り入れａｇｅ♪
　　⊂　　　つ
　　　ヽ　 　Ｏ
　　　 し ￣

　 　 　 　　∧__∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 　 　∩゜Д゜) ＜　>>451　いちいちうぜぇんだよバカヤロウ！！
□………(つ　　|　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
し尺ハズ関東頭狂支店

>>449
珠洲特急って過去にもエアロバスが事故であぼーんしてるな。

ゆめタウン七尾
Ｙｏｕｍｅ　Ｔｏｗｎ　Ｎａｎａｏｎａｏ

横峯わくら

寝台特急わくら長崎逝き

　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
. 　　　γ-=───────‐‐=-γ‐━━┳━━┯━━┳━━┯━━┳━━┯━━┳━━┯━━┳━━━━:┓ヽ
.　　　| 　 　 　 　 　. |和倉温泉| |＿_llllllll┃ 　 　│ 　 　┃ 　 　│ 　 　┃ 　 　│ 　 　┃ 　 　│ 　 　┃ 　　　　　 .┃l |
..　　│　　　　　　　　　　　　　　 |「　||￣|┃ 　 　│ 　 　┃ 　 　│ 　 　┃ 　 　│ 　 　┃ 　 　│ 　 　┃　　　　　　.┃l |
　 　 |　　ヽ=＠=/　　　　　　　　.||..　|| 　|┃ 　 　│ 　 　┃ 　 　│ 　 　┃ 　 　│ 　 　┃ 　 　│ 　 　┃ 　 　 　 　./　l |
.　　 |　　（･ω･´ )　　　　　　　　.||.　 || 　|┻━━┷━━┻━━┷━━┻━━┷━━┻━━┷━━┻━━━━ﾞ 　目
　　│　⊆⊇⊂ ）　　　　　 　 　.||..　|| 　|二〔：-：-：-：〕二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二 |
　　 |ゝ二二二二二二二二二ノ'| 　 || 　|目　　　　　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∠l
　　 ）＿＼＿＼＿／＿／＿＿::| 　 || 　| 　 　　　　 　　=32-326 　 　 　 　 　 　　　　　　　　　Ｈｏｋｕｔｅｔｓｕ 　 　 　 　　 |
.　　|二二ヽ〔和倉温泉〕/二二i)| 　 || 　|.　.γ ⌒ ヽ. 　 l二二l []　 　 　 　　　　　　　　　　　　γ ⌒ ヽ　　　　　　　　　　＿|
　　（''''ﾛ￣￣￣￣￣￣￣￣ﾛ ;;;l＿_||＿|／|　 ∴ 　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣.|　 ∴ 　|￣￣￣￣￣￣[＿〕
　 　ゝ─ヽ..＿[二二]＿_ゝ─‐ヽ.|　=|| 　|＿|　 ∵ 　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿____|　 ∵ 　| 　七尾ハズ　 ／
.　 　 ￣￣￣￣￣￣ゞゝ二ノ￣￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ゞゝ二ノ￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣

>>457
お前ヒマやなぁ

　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
. 　　　γ-=───────‐‐=-γ‐━━┳━━┯━━┳━━┯━━┳━━┯━━┳━━┯━━┳━━━━:┓ヽ
.　　　| 　 　 　 　 　. |和倉温泉| |＿_llllllll┃ 　 　│ 　 　┃ 　 　│ 　 　┃ 　 　│ 　 　┃ 　 　│ 　 　┃ 　　　　　 .┃l |
..　　│　　　　　　　　　　　　　　 |「　||￣|┃ 　 　│ 　 　┃ 　 　│ 　 　┃ 　 　│ 　 　┃ 　 　│ 　 　┃　　　　　　.┃l |
　 　 |　　ヽ=＠=/　　　　　　　　.||..　|| 　|┃ 　 　│ 　 　┃ 　 　│ 　 　┃ 　 　│ 　 　┃ 　 　│ 　 　┃ 　 　 　 　./　l |
.　　 |　　（･ω･´ )　　　　　　　　.||.　 || 　|┻━━┷━━┻━━┷━━┻━━┷━━┻━━┷━━┻━━━━ﾞ 　目
　　│　⊆⊇⊂ ）　　　　　 　 　.||..　|| 　|二〔：-：-：-：〕二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二 |
　　 |ゝ二二二二二二二二二ノ'| 　 || 　|目　　　　　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∠l
　　 ）＿＼＿＼＿／＿／＿＿::| 　 || 　| 　 　　　　 　　=32-326 　 　 　 　 　 　　　　　　　　　Ｈｏｋｕｔｅｔｓｕ 　 　 　 　　 |
.　　|二二ヽ〔和倉温泉〕/二二i)| 　 || 　|.　.γ ⌒ ヽ. 　 l二二l []　 　 　 　　　　　　　　　　　　γ ⌒ ヽ　　　　　　　　　　＿|
　　（''''ﾛ￣￣￣￣￣￣￣￣ﾛ ;;;l＿_||＿|／|　 ∴ 　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣.|　 ∴ 　|￣￣￣￣￣￣[＿〕
　 　ゝ─ヽ..＿[二二]＿_ゝ─‐ヽ.|　=|| 　|＿|　 ∵ 　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿____|　 ∵ 　| 　七尾パス　 ／
.　 　 ￣￣￣￣￣￣ゞゝ二ノ￣￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ゞゝ二ノ￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣

テルメのバスはこのスレでいいですか？

ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝはお帰りください

　　 ∧＿∧
　　（´∀｀　） ＜加護百山ハズにもＬＥＤ改造車がキター♪
　　⊂　　　つ
　　　ヽ　 　Ｏ
　　　 し ￣

奥能登の北村ＭＲが又一台あぼーんしたらすぃ。
能登鉄道の代替バスは酉Ｊから移管された路線と重複するから、
ＭＲも乗っとくのはいまのうちかも知れません。

最近教習車をよく見る。

テルメのバスはどのスレが適当ですか？

>>465
とりあえずここは無関係だから自分で新しくスレ立ててね。

健康ランドスレからこのスレ紹介されたのだが orz

>>467
ルネスならほくてつハズだから問題ないけどね。

実質的破綻(大規模清算リストラ)の影響いかに？

北陸交通を解散　名古屋鉄道　減損会計で債務超過の恐れ　石川交通、北交バスで事業継続
　名古屋鉄道（名古屋市）は二十八日の
取締役会で、連結子会社の北陸交通（金沢市）を 三月末で解散することを決めた。タクシー事業はグループの石川交通（同）、観光・バス 事業は新会社の北交バス
（石川県野々市町）が引き継ぐ。減損会計導入で債務超過が避け られず、金融機関からの借り入れが難しくなる恐れがあったため、事業を清算してグルー プ内で再構築する。約七億円の累積損失は名鉄が
今期で処理する。
http://www.hokkoku.co.jp/_keizai/K20050301001.htm

テルメも金沢市内なんだからついでに語ろうや

っいうかネタはあるんか？w

>>470
日本海観光なので逝って吉ｗ
テルメなら北鉄金沢中央バスの安原線でどうぞｗ

テルメのバス無料だからいいよな
テルメに用事ないけど乗るだけ乗りにいこうかな
ネタがあったら報告しまつ

無料バスなら金沢三国ボートのバスは？

>>473
あれは

１台目：北鉄西部、
２台目：加賀白山、
３・４台目：北鉄金沢中央、

の貸切車が担当しているみたいだね。

>>472
いちいちウザイんだよこの知的障害者め

誉めてるんだか誉めてないのかどっちだ？w

あと、無料で乗れるバスというと、今はシーズンオフですが、金沢競馬関係（長距離なら加賀市内や能登各地、富山県内各地などからの便あり）かな？

あと、７月の金沢の盆に、兼六園下車庫と卯辰山墓地公園を結ぶ墓参無料バスも例年出ている。バス代は金沢市民の税金から。

ウザイ説明いらねぇー

テルメいってきたよ
少し大きめのマイクロバスって感じだが
出入り口が狭くて乗りずらかったす

関係者と話したのですが
プチバスと今のバスと購入を迷ったそうですよ

祝・大阪〜金沢線＆金沢〜富山線開業一周年ａｇｅ

テルメバカと煽りバカはスルーでお願いします

テルメの乗務員は北鉄の出向？

　　||
　　|| 　　　　　　大　阪　線　開　業　１　周　年　お　め　で　と　う　ご　ざ　い　ま　ー　す　♪
　　||　 ＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／
　　||　　　￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣
　　||　　　 ∋oノハヽo∈　　　　　　　 ∋oノハヽo∈　　　　　　oヘﾛ oノハヽo∈
　 .凸　　 ＿　（ ＾▽＾）＿　　　 　　　 ＿ （ ＾▽＾）＿　 　　　　/ ヽ6ﾐ)　 ＾▽＾）＿
　 (ﾐ9＿〈ﾍ＿|i￣＿Θ） ﾉ｀o　　　　〈ﾍ＿|i￣￣Θ） ﾉ　　 ,,　　＼ﾍ￣|i￣＿Θ） ﾉ｀o
　　ﾛヽo_l＿/ｌ -┘└ l_|￣6ﾖ)　　　圧|__|ﾆﾆﾆﾆ(,ﾆﾆﾆ(二二() 　　￣Ll -┘└ l_|￣6ﾖ)
　　　　　　 []ﾆﾆﾆ二ﾆﾆ」　　　　　　￣ゝo二iア/ {ジ、　　　~　　　　[]ﾆﾆﾆ二ﾆﾆ」
　　　　　　 /_＿＿_|_|＿〉　　　　　　　 /＿＿＿|_|＿〉　　　　　　　 /_＿＿_|_|＿〉
　　( ⌒ヾ　 〉几〈　 〉6卩　　　 ( ⌒ヾ　 〉几〈　 〉6卩　　　 ( ⌒ヾ　 〉几〈　 〉6卩
　(⌒ヾ⌒､γ/[]ﾍヽr'__/ヾヽ、(⌒ヾ⌒､γ/[]ﾍ）r'__/ヾヽ、(⌒ヾ⌒､γ/[]ﾍヽr'__/ヾヽ、

>>483
何で北陸鉄道と日本海観光が関係あるの？

テルメ馬鹿とAA馬鹿（揚げ物馬鹿）はスルーの方向で

>>485
たしか株を持ってるんじゃなかったか？

36->>487
今の日本海観光と関係あるかは知らんが、
昔「日本海観光フェリー」という子会社は持ってた。
伝説の能登飯田〜佐渡小木航路を運航していた船会社で、
珠洲のプロパー路線が飯田港発着なのもその関係。

ハイウエイバスドットコムの路線案内を見ると
４月１日から金沢名古屋線の北鉄と名鉄の担当便に変更がある様子。

名古屋⇒金沢で
１２：３０名古屋発　名鉄　⇒　北鉄
１９：３０名古屋発　北鉄　⇒　名鉄　となっている。

金沢⇒名古屋は変更無し。

北鉄にとっては乗務員の拘束時間短縮になるのだろうが、
名鉄は逆に伸びる。
特に名古屋発１９：３０⇒金沢泊⇒翌日金沢発１３：３０
という運用は謎です。

>>489
１８年も経つんだし、そろそろ増便してもいいのに。

>>489
ｷｯｺﾛとﾓﾘｿﾞｰの絡みと思われ

テルメテルメって騒いでいるけど一体なんなんだ？

かわいいよ厨と同レベルの池沼だから無視しようや。

>>489
4/1より9/30まで、名鉄の金沢線4往復は北鉄が運行するそうです。
つまり、名鉄車を石川ナンバーに登録し、北鉄の運転手さんが乗務します。
名鉄は地球博シャトル多忙のため、高速バス乗務員がそちらにまわります。

新潟線も早く日帰りワンマンにしろや。
４時間半で泊りワソマソなんてチョロイこといつまででも続けるなよ。

北鉄の株主優待で
テルメの券がついてきた記憶が…
やっぱ株とかで関連あるねんて

テルメ厨はスルーで行くまっし。

テルメ厨とキム沢弁厨はスルーでお願いします

仙台線を全線高速に乗せ換えてワンマン化して
金中に早く移管してみろよ。

２６−５００ＬＥＤ化ａｇｅ♪

富山線増便＆東署・ルネス前停車

テルメ厨ってなんすか？

>501
ルネスではなくて、高柳

でもルネス入口なのは確かだ罠。

ルネスかなざわのバス停があるから、ややこしいのでは？

そうだそうだ！ルネス前と高柳では全然違う！
バスの運転手さんに高柳のバス停で止まってといっても
ルネス前に止まる人はいない！（ｗ

テルメは無視ですか そうですか

高柳とか東署前で乗降する奴なんか居るのかよ？
それより来春から外環全通したら森本ＩＣで降りて時間短縮してくれよな。
希望は鈴見交差点まで行って桜町、小将町、兼六園下を通って香林坊に先に行く。
金沢駅は後回しで良い。高速バスのメリットは香林坊に直通ってことなんだし。

>>507
名古屋線とか大阪線みたいに西ゆきの路線なら、松島のテレ金前で停めてもいい罠。

>>506
あらそう。よかったね。

金沢駅は無視できるわけねぇーだろ（ｗ

高速富山線って何気に
高速名古屋線等の昼行・夜行都市高速線の
シャトルも兼ねている罠。
大体名古屋にしても本数は金沢が多いし
双方回数券使用で行けば富山−名古屋線より安いしｗ

本来は金沢中心部への需要のみを見ていたらしいけどね。

高岡線を復活させろ馬鹿バス会社！
失敗した昔とは状況が激変してるんだ！
砺波ＩＣまで半分以上下道でなんちゃって高速バスだった昔と違うんだぞ！
激近の高岡ＩＣができてるんだ！
能越道延伸で氷見〜高岡〜金沢線でもおもしろい！
それから福井線も新設しろ！
>>508
激しく同意！
来春から半分の便を香林坊に先に着くようにして欲しい！
それから１日２０往復に増やせ！

>>513
勢い付いた所でメール汁！

みんなでメール攻勢したら本当に高岡、福井線できる可能性あるかな？
だったら本当にしてみるぜ俺

ま、無理でしょ。
実態把握が難しいし前回の失敗で懲りているからねぇ。

メール出した人が１年３６５日乗るなら話は別だろうけど
バスを１月に１回も利用せず普段は車で移動するような人だと･･･

>>516
でも富山線が大成功してる上に
能越道が延伸してるし、森本ＩＣや外環状もできるわけだが。
ちなみに当時の高岡線と比べると半分近い時間短縮になってるわけだ。

高岡と福井はできるのは時間の問題だよ

なんか香ばしい自己厨キモヲタたちの溜り場になってきてるなｗ

高速バス、
富山地鉄の富山〜名古屋線が通年運行なら、
ほぼ同じ区間を通過する金沢〜高山線も通年運行にできないのだろうか？

激同。
金沢〜高山線は両都市間の客だけでなく
金沢〜白川郷、白川郷〜荘川、荘川〜マヒカリなど区間利用もＯＫな生活路線なので、なおさら通年運行は必要だわな。

>>520-521
東海北陸道が全通したら通年運行になると思われ。
雪深い豪雪地帯の下道を冬に走るのは酷なので。
今の状態で真冬もやったら定時運行どころの話じゃなくなるしね。
ちなみに東海北陸道が全通したら1時間30分〜2時間程度になっちゃう。
>>513
当時の高岡線は小矢部ICからだったらしいよ。
はっきり言って高速バスではない。
鈍行電車が35分のところを1時間30分以上かかっていたんだから成功するわけない罠。
バス会社なんかに優秀な人材がいるわけないのは分かっているけど、
バス会社のマーケティングとかって恐らく相当めちゃくちゃなんだろうな。

>>513>>522
当時の高岡線のルート設定は金沢側でもアホ丸出しだったね。
高岡液〜小矢部インターを延々とイパーン道もさることながら、
金沢側でも東インターからわざわざ橋場町に寄って遠回りで金沢駅、なんてザマだったもん。

確か高岡〜七尾・和倉温泉の間合い運用みたいな位置づけだったような希ガス。

高岡駅〜高岡ＩＣ　　１０分
高岡ＩＣ〜金沢森本ＩＣ　　２５分
金沢森本ＩＣ〜御所ＩＣ〜金沢駅　　１５分
金沢駅〜香林坊　　１０分

祝・金沢〜富山線増便ａｇｅ♪
ついでに祝・大阪〜金沢線満席ａｇｅ♪

高柳に降りてルネスへ行く人は割引券がもらえるらしいな

金沢〜富山線なんて１６往復っていっても、
１日の利用者は電車１本分くらいしかいないんだってさ。
５００人くらいしかいない。
やっぱバスってしょぼいね。

仕方ないじゃん。どうせバスなんだもん。
単純に比較すること自体が痛すぎ。

つまり３０往復くらい可能だということだな。
電車１本〜２本の客を奪えば需要はいくらでもあるってことだ。
本数増やして、香林坊先回り便とかバラエティ豊かにして、
森本ＩＣ〜外環状経由で時短してもっと便利にすれば
まだまだ可能性がある路線だと分かる。

東部環状ができても卯辰トンネル出口の交差点から渋滞しそうな気がして欝だ罠。

>>528

文句あったら素直に４１９系に乗りなさい。

テルメ増便age

金沢から富山の間にある草ボウボウのバスストップをもう一度見直して、
各駅停車の高速バスを設定すれば、
通勤利用等のユーズが発生するのではないだろうか？
金沢〜福井間も同。
能登有料にもスペースがあればバスストップを設置を検討できないだろうか？
（東名・名神ハイウェイバスや中国ハイウェイバスのようなイメージ）

>>534
草ボウボウのバスストップは過去に利用された事有るんでしょうか？
何時も走っていて気になるんですが・・・

バスしか公共交通の無いキム沢の哀れなスレwww

某掲示板の管理人はなぜメルアドを入れろと必死なんだろうか

常連を含め投稿者を信用してないから

うじむし掲示板に何か不服でもあるの？

個人アドレス収集して、その筋にアドを売り飛ばすから＞水虫BBS

ＩＣカード乗車券の販売好調
--------------------------------------------------------------------------------

　北陸鉄道（金沢市、徳舛周斌社長）が昨年１２月に発売したＩＣカード乗車券「ＩＣａ（アイカ）」の売れ行きが好調だ。
２月には発売枚数３万枚を突破、４月にも４万枚に達する見通しで、ＩＣカード推進室では「販売４万枚達成には１年くらい
かかると想定していた。今後も利便性向上に努めたい」としている。
　ＩＣカード乗車券は、金沢市とその近郊で運行しているバスと鉄道で利用できる。あらかじめカードに入金しておき、降車
時に精算するプリペイドタイプを昨年１２月に発売。使用期間と区間が決められている定期券タイプは３月から運用を始めた。

　２月末時点で、プリペイドタイプは約２万７０００枚、定期券タイプも発売から６日間で約４０００枚を販売した。「乗車
時に整理券を取る手間や、小銭が不要になる利点を認めてもらえたのでは」（同室）としており、今後、新年度を迎え新たな
通学定期の需要も見込めることなどから、４月に４万枚を超えるのは確実だと見ている。

　さらに、同社では２００５年度内に、プリペイドタイプのカードに料金を積み増しできる機械の設置個所を現在ある５か所
から、さらに４か所程度増やす計画だ。また、鉄道では現在、カードが使えるのは有人の４駅しかないが、無人駅でも対応す
るための方法を考える予定だという。

　首都圏など他地域では、鉄道やバスで使えるＩＣカードを商業施設などでも使えるようにしている例も出始めている。宮岸
武司・ＩＣカード推進室長は「カードの普及状況によっては、他用途が可能となることが地域活性化に役立つことも考えられ
る。県や金沢市など関係機関と協議しながら進めていきたい」と話している。

3/27 読売新聞より。

車内で積み増しできるんがエエな。

松本〜金沢線って日帰りワンマン？

ICカードはテルメでも使えますか？

松本金沢線は日帰りワンマンだよ。 テルメの前通るみどり線でアイカ使えます。

>>545
サソクス。
本体が４時間半以上で日帰りワンマンとは珍しいね。

>>541
ＩＣカードは売れても運転手も使う人も使い方を理解していないので
（特にジジババ）エラーが続発しているらしい
文明の利器？も使い方がわからなくては意味が無い
金沢のド田舎では必要なかったようだ（ｗ

煽り厨はスルーで逝きましょう。

>>547
ド田舎は同意。

新潟線もいい加減に泊り運用やめてさ、日帰りにしろよ。
いつまでぬるま湯勤務続けんだよ、このチキン会社めがｗ

Icaが売れてるという割には、未だに紙の回数券買う香具師もいるんだよな。

http://blog.nsk.ne.jp/harahetta/

↑北鉄グループバス会社運転士のブログ。どこの運転士かはわからん。

>>552-553
あーあ、曝しちゃったか。
折角ﾏﾀｰﾘした良サイトだったのになぁ。

555get

でもタイトルがどこかのウテシの真似だよね

外環状の全通が1年を切りました。
ついに金沢の玄関ＩＣは森本ＩＣに変わります。
高速バスも全部森本ＩＣに移されるでしょう。

明日のと鉄道代替バスに初海苔行く椰子いる？

シゲキはうざいｗ

ついでに金中の前田●人や森○志は氏ね！！

藻前らの接遇態度では高速は無理だなｗｗｗ

>>560
過去スレ読め！
運転手叩きはNGだ！！
そして死ね！！！

阪急スレでは大いにＯＫだけどさ（ﾌﾟｹﾞﾗ
たかが２ちゃんでひっしになるなよ。さすがクソ田舎キム沢のスレだねｗ

いちいちウテシ叩きされてムキになる藻前らの民度も相当の低さだなｗｗｗ

>>561
「死ね」じゃなくてさ
「氏ね」じゃねぇのかｗｗｗ

>>537
それは>>559-560のような池沼がいるからだ

>>563
お前みたいなバカは死ねでいいんだよｗｗｗ

＞ムキになる
オマエモナー(ﾌﾟｹﾞﾗ

いやシ○キがウザイのはわかるが、

＞他サイトの管理人名は掲載しないでください。

っていくら何でもなぁ・・・
苦労屋さんにはもう少し大人になって欲しいと思うのは漏れだけでつか?
てか何で双方の北鉄ハズサイトで張り合っているのか理解できん。
両サイトで情報交換or共有してもらった方が、
見ている側としては嬉しいのだが。

ど田舎

『北陸鉄道』改め『裏日本鉄道』ｗｗｗ

いじめられた負け犬の捨て台詞（プッ

北陸バスに改名したほうが真面目にいいな。

能登特急用のエアロバス、車体表記が北鉄から能登中央や奥能登観光に変わってなんかローカルっぽくなった。

>>570
そんな藻前もここみたいなウラＢＢＳでしか文句言えない、意気地なしのチキンじゃねぇーのかｗｗｗ

ついでに藻前ってエアロクイーンでマスかいてんだろ（ﾌﾟｹﾞﾗ

通勤・通学のお供にテルメバス♪

>>573
オマエガナー

いい加減喧嘩は止めとけや。煽り厨は放置しとけ。
テレサロ板の宇田川のように餌がほしいだけなんだから。

上荒屋線が鳴和から柳橋に延長したな。

代替バスの音声合成もほくてつババァなんだ

能登地方は基本的にほくてつババァだよ♪

今放送しているテロ朝系「人生の楽園」に
ほくてつバス北部営業所ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
あんまりバスと関係ないけど…。

大阪ゆき、西Ｊか北鉄かで迷ってる方へ。
定時性、速さにこだわるんだったら北鉄が断然おすすめだな。室内も広いし。
４時間半の日帰りワンマンなのによく頑張ってる。

こないだのダイヤ改正からか、金沢中央のバスで男の声のアナウンスが流れるようになった。『発車します。ご注意願います。』『次止まります。お降りの方はバスが止まるまで、そのままお待ち願います。』などと。

それにしても柳はRMばっかりになったな。。。(´･ω･`)

最悪のプチなんかに比べりゃマシやぞ。

クソ田舎

七尾バスに元横浜市営のエアロ☆Kが入ったそうですが本当ですか？

>>586
見てないなぁ。いずれにしても出没は平日だと思いまつ。

クソ585(w

>>581
関係者乙

能登麻美子

>>589
あの〜、私は関係者じゃなくて、単なる一利用者ですが、何か？
でもマジで定時性は西Ｊ昼特より格段に上。
帰りは南条で名古屋線と並ぶこともしばしば。

新谷良子

北陸道路年表

【平成18年(2006年)3月】
●金沢外環状道路　山側幹線　26.4km　全線開通!!!
●能越道　穴水道路　此木〜能登空港IC　6.2km
●能登有料道路　白尾IC立体化　完成
●下田立体交差化　完成

【平成19年(2007年)3月】
●能越道　高岡北〜氷見IC　11.2km　(高岡〜高岡北4.5kmと合わせ無料)

【平成20年(2008年)3月】
●東海北陸道　飛騨清見〜白川郷IC　25.2km　ついに全線開通!!!
●瓢ヶ岳PA〜郡上八幡IC　4車線化　東海北陸道の全通までに合わせて完了予定

【平成26年(2014年)1月29日〜】
●能登有料道路　ついに無料化!!!

●中部縦貫道　永平寺大野道路　？？？

471 ：名無し野電車区 ：05/03/21 02:16:46 ID:qWY9cGON
金沢ー富山
今春倍増

472 ：名無し野電車区 ：05/03/21 02:28:04 ID:lbCztLJS
>>471
それでもやっと１６往復。

473 ：名無し野電車区 ：2005/03/21(月) 19:47:01 ID:Z30blNmp
>>472
もしこの区間の事業者が西鉄なら15〜20分毎の運行になってるだろうな

477 ：名無し野電車区 ：2005/03/31(木) 14:26:23 ID:enmwOMsA
>>473
　ワシもそう思う。
　名鉄：金沢〜名古屋なんてもの３０分毎だろうな

482 ：名無し野電車区 ：2005/04/04(月) 10:20:43 ID:pqRmhW8t
　もし名古屋に西鉄があったら、
　静岡の３０分おきは少し苦しいかもしれないが、それでも１時間おきだろう。
　浜松なんてのは、３０分おきだろうな。
　いくら新幹線があるといっても、途中待避のある「こだま」主体だから。

483 ：名無し野電車区 ：2005/04/05(火) 21:49:23 ID:ltrstBRV
名古屋に西鉄があったら、
・名古屋の渋滞の原因がバスになる。
・都市高速は車よりバスが多い。
・地下鉄ピンチ。
ってなるかも。

蛆虫厨>>593-594は氏ね！！

七尾かわいいよ七尾

>>596
七尾藍佳（ラジオDJ）？

かわいいよ厨とテルメバカはスルーでお願いしまつ

そういえば北鉄唯一の３列ＵＤ（17−511かな？）、全然ヨコハマに来ねえな。
まさか、廃車？

600

テルメは関係してるぞいや
事実、株をかなり保有している
子会社かどうかはしらんが

なのであながちここのスレで話すのは
間違いじゃないと思われ

>>597
誰それ？

>>602
シックスセンス（TFM朝６時）パーソナリティ

こ
　み
　　な
　　　と

　く
　　じ
　　　ゅ
　　　　う
　　　　　く
　　　　　　り

>>599 4列改造されて､名古屋線や京都線で走ってる。

　ほ
　　く
　　　て
　　　　つ
　　　　　ハ
　　　　　　ズ

>>606
サソクス。
福岡と千葉、横浜の昼便の廃止で使い道がなくなっちゃったんだろう、当時は。
でも今になればもったいない話だよね。
もう少し待てば大阪線にも使えたのに。

青い鳥バレエ、モトシマエツコ研究所前でございます。

次は、橋場町、橋場町でございます。

北陸鉄道って労働組合強いの??
労働条件は??
春闘はどうですか??

池袋（新宿）〜金沢線で北鉄便を選んで乗りたいのだけど、
現行はエアロ、セレガだけでUD車はもう入ってないの？

はい。北鉄のＵＤは金沢〜池袋／新宿線はおろか、すべての関東逝き路線から消えました。

＞609
青い鳥バレエ団

82->>614
昔（80〜90年代前半）は「青い鳥バレエ」だったんだよ。
その後いったん「ビストロ金沢とどろき亭」に取って代わられ、
広告復活時に「青い鳥バレエ団」になってた。

宗教法人阿含宗、仏舎利前でございますage

>>613　ｻﾝｸｽｺ

昨日たまたま関越の上里でセレガの池袋逝きを見かけたけど客2人だけ…

>>615
結局、今の橋場は何なんだ？
「青い鳥バレエ」「等々力亭」「その他」？

今年の夏に、金大工学部が角間に移転するよ。
『金大工学部前』何になると思う？

俺は『小立野２丁目』に一票

>>618 小立野2丁目は14系統で既に存在してます！

明日はマツケンサンバ金沢公演だ！会場の金沢市観光会館の側通る18、19、91、ふらっと、それと高速金沢富山線など、すげー現金収入が期待できたりして。車内かなり混むかも。

だとしたらテルメも混むかもね
あのバスで対応できるか見物だね

テルメ厨くん今日も必死だな乙カレー♪
次はののいちハズや北目本観光も頼むぜｗ

ここは就職活動で辛酸を舐めた香具師が嫉妬で中野アナに八つ当たりをする スレなんですねw
香川とか丸亀とか慶応にまでケチつけるなんて おまいらマジで、かわいそうw

美奈ちゃんかわいい

>>618　鶴間町アパート前に一票

テルメかわいいよテルエ

祝！ウィルス厨光臨ｗ

>>618
「崎浦」に一票

>>618
「JA崎浦支店前」

>>618
小立野２丁目を通る14番を金商高校止めにして、
晴れて堂々と工学部前を小立野２丁目に改名。

　・
　・
　・
というＤＱＮ的方策を採らないことを祈る。

>>618
「小立野住宅」

>>618
「南小立野」

連休中、大阪線にはバンバン続行便出てるのに、京都線に続行付かないのが気になる罠。
秋には２号車が結構出てるのにな。

>>632
南小立野小学校がわくなみあたりにあるからややこしくなる

あぼーん

>>618
「錦町口」

ＧＷ中の松本線と高山線の入りはどうよ？

>>633 大阪線持ってる金沢中央バスは、貸切車が多く、空いている貸切車ですげー増発出しているものと思われる。

今夜10時から11時にかけて、泉２丁目バス停でかなりの輩が降りてゆく。カ○ト○教の集まりか？

そしてその後、泉２丁目付近に、推定７、８台ものおおぎ型カラーのバスが止まる。北陸鉄道ファン、見る価値あるぞ！

元名古屋線＆京都線の４５０、知らん間に金厨に移籍してたんやね。
漏れはもうアボーンしてもたかと思てたわ。

テルメのバス混みすぎ！
増発きぼん

age

192 ：波田陽区◇2ypdkwfnb：2005/05/08(日) 01:15:07 ID:eYsRBnDb
私、鈴木もとよし。
日本全国路線バス　１年半かけて縦断をやりこなしてしまったから言うじゃない。
でも、あんたの体格。このままですと早死になってしまいますから、残念。
もし、Ｓ氏が５０代を迎える前にかなり痩せていればなぁ、斬りぃ。

ほくてつバスの朝の千代野発特急が未だに柳橋担当なのはどうよ。
いい加減南部支所に移籍させんとウテシが可哀想だぜ。

金大工学部前停留所の次期名称候補と投票状況をまとめました。

小立野２丁目 【1】 すでに存在しているようですが…
鶴間町アパート前 【1】 かなり懐かしいですね
崎浦　　　　　　 【2】 クール！
ＪＡ崎浦支店前　　 【1】 JA二塚支店前を彷彿させる
小立野住宅　　　 【1】 定番ですね
南小立野　　　　 【1】 なんとなく有り得そうですね
錦町口　　　　　 【1】 あいだに小立野３丁目があるのが残念

私は「崎浦」に入れさせてもらいました。

金大工学部前停留所の次期名称候補と投票状況をまとめました。

小立野２丁目 【1】 すでに存在しているようですが…
鶴間町アパート前 【1】 かなり懐かしいですね
崎浦　　　　　　 【2】 クール！
ＪＡ崎浦支店前　　 【1】 JA二塚支店前を彷彿させる
小立野住宅　　　 【1】 定番ですね
南小立野　　　　 【1】 なんとなく有り得そうですね
錦町口　　　　　 【1】 あいだに小立野３丁目があるのが残念

私は「崎浦」に入れさせてもらいました。

すいません。直りませんでした…。

更に間違い。訂正。
「小立野３丁目」→「小立野１丁目」

７５番の男は２ちゃんネラーｗ

テルメ関連はなぜスルー？

てかテルメって何

IC SF カードのビューア SFCard Peeper で ICa の利用履歴を参照できるように
してみました。取り合えず暫定的に、利用日と残高が表示されます。

SONY の FeliCa リーダライタ PaSoRi をお持ちの方、どうぞご利用ください。

http://www014.upp.so-net.ne.jp/SFCardFan/

テルメへの輸送のバスだろ？
一応、北鉄が株もっているから
このスレで語ろうってことになってる

乗降調査アルバイト募集開始age

金沢京都線６月１日時刻改定age

休憩を１箇所から２箇所に増やすようで、所要時間１５分増。
http://www.keihanbus.jp/kousoku/kanazawa.htm

　　　　　　 ＿　＿＿_　 ,.,　　＿＿　　　　　　＿　 ＿＿. ＿
　　　　　__/　//　 rﾆ∠ '_　/　 .r'　　　　　　 ゝ ` .'　　 ･´ ﾈ
　　　　/_　　//　 __/ /,∠ /　 /　 ───‐,,'===＿__===,'
　　　　 /　 //　 / _ , .7∠′ ' ァ/ ,＝, ｧ　/Ｚ,＿'─'~__,.ゝ
　　 ＿/　 //　 / /　　＿　　,-' / / / /　//二 ゛ 　 ﾞ二/
　　/　　 .//　　' ‐ラ￣ /　 /　/　' /,-'　//二.ﾞ, 　 ,ﾞ二/
　 z三'__.//＿__/´ , .. -'　 /　/　　//　 /　,...-' 　 /
　　　　　　　　　　 ￣￣￣　　￣￣　￣　 ￣￣￣

>>656
えらい遅うなったな。
時間的に大阪ゆきと変わらんやんか。

名古屋線の名鉄便が北鉄に委託された罠。
でも全部泊り運用じゃなくて、金沢１３時半発は日帰り。
そのしわよせで名古屋でのウテシの休憩時間が短縮され、金沢６時半発のウテシは名古屋１２時半発で、金沢１３時半発なら名古屋発最終便で折り返してるな。

ちょいと質問。
北鉄バスの４桁系統番号（例えば5301系統など）ってどうすれば分かりますか？

まずコックピットの運賃表示機の操作盤をのぞいてみてください。
そこを見たら今乗ってる系統番号が出てまつ。

(例)安原線の場合
5101 金沢駅〜みどり二丁目
5102 金沢駅〜打木
5402　金沢駅→上安原(循環)→金沢駅
(例)旭町線なら
9101 金沢駅〜旭町
9102 金沢駅〜富本町〜金沢大学

森式志は大阪〜金沢線に乗務しないでくれ。
逆に大井孝志さんや南部務さんのような人にこそ大阪〜金沢線に乗ってもらいたい罠。

>>661
教えてください。
ボディにある、[２桁ー３桁]の番号、どう解読すれば・・・？

62 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 投稿日： 04/09/21 15:15:28 ID:t7UdLfqk
北陸鉄道(金沢市)
(例)33-624

１桁目
1:日デ大型 2:日野大型 3:三菱大型 9:三菱小型(城下町周遊) 0:外国車(金沢ふらっと)
２桁目
年式、納入年度の西暦下一桁
ハイフン以降の３桁
社内固有番号000〜999を順に割り当て、999の次は000へ。

例は2003年導入の三菱ニューエアロクイーン�T(KL-MS86MP)(都市間高速車)、

>>661
Thanks!

あと、色が反転してる方向幕ありますよね。あれ、どういう意味なの？

>>664
ありがとうございます。

>>665
その路線の主たる系統と著しく経路が異なる系統で、
利用者に注意を促す目的で経由地を反転表示しているものです。

>>664
１ケタ目の追補でつ。

４：日野小型 ５：日デ小型　６：日野中型　７：三菱中型　８：日デ中型

あきらかな２類だ罠

37 ：無名モデル ：05/05/19 20:28 HOST:ne076077.ras.plala.or.jp
対象区分：［個人・三種］優先削除あり
削除対象アドレス：
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1093944435/662

削除理由・詳細・その他：
個人に対する誹謗・中傷のため、削除願います。

>>661
始発で乗って、運賃表を発車前に見ると、その4桁の番号と運行するコースが表示されますよ。

>>661
お前は金沢中央のやつだな！

あたし、ＪＲにするわ。

>>672
ネカマ乙

私は、ニューハーフ。

>>656
ほとんど大阪線と時間変わらんやんか。

>>656>>675

北鉄のサイトでもうｐされてたよ。

http://www.hokutetsu.co.jp/unko/highway/k_kyotohen170601.htm

いつも思うんだが、アドレスのunkoってどうにかならないのか。

いや、「運行」だというのはよくわかってるんだけど。

どうにもならない。
気にするな。

>>677
激同。
「unkou」か「unkoh」と書けばいいのにね。

でも「unko」て来たら思わず
「ファイヤ――――」
ってツッコミたくなっちゃうぜｗ

テルメ金沢
ホテル､天然温泉　 サウナ､宴会､レストランの経営
西インターレストハウス
ドライブイン、売店､団体食事､ゲームセンターの経営
レストラン穴水とうりゅう(穴水)
朝市能登(田鶴浜)

*代表株主
北陸鉄道

ということはあの無料バスは
北鉄の資本が入ってるってこと？

テルメバカはスルーの方向でお願いしまつ

----------------------------------------------------------------------------------
　　＼
:::::　　＼　　　　　　　　　　　　井出、南谷、垣内、３人の両腕に冷たい鉄の輪がはめられた
＼:::::　　＼
　＼:::::　＿ヽ ＿_ 　 ＿　　　　　外界との連絡を断ち切る契約の印だ。
　　ヽ／,　 ／＿ ヽ/、　ヽ＿
　　 // ／<　 ＿＿） l -,|__) >　「刑事さん・・・、俺たち、どうして・・・
　　 || ｜ <　 ＿＿）_ゝJ_)＿>　　　　こんな無謀な計画を・・・たてちゃったのかな？」
＼　||.｜　<　 ＿__）_(＿)_　>
　 ＼|　|　 <_＿__ノ_(＿)＿ )　　　とめどなく大粒の涙がこぼれ落ち
　　　ヾヽニニ/ー--'/　　　　　　　　震える彼らの掌を濡らした。
　　　 |_|＿t＿|_♀__|
　　　 　　９　 　∂　　　　　　　　「その答えを見つけるのは、お前たち自身だ。」
　　　　 　 ６　　∂
　　　　　 　(9_∂　　　　　　　　　　３人は声をあげて泣いた。

>>675 京都東から延々と国道1号を走り､山科駅にも寄るから時間かかるのは仕方ない｡
信号のない新御堂筋を走る大阪線と路線事情を一緒にするな。

>>683
山科駅経由便はＲ１は通らないぞ、ばーか

>>683
北鉄の大阪〜金沢線が速いのば、京滋バイパス利用も十分奏功してるんだろうな。
まともに京都南経由なら５時間近くになっちゃうぜ。

今更何当たり前のことカキコしてるんだ？
クダラン。

北鉄がテルメの株主であることもガイシュツだ

知恵おくれなテルメ厨はスルーでお願いしまつ

白山570の後部座席で鼻糞ほじりながら人数数えてたデブヲタ氏ね

さて、今日から挙母替えだけど、北鉄Ｇは今でもやっぱり開襟シャツなんかな？

仙台線、あの距離でツーマンなんてコスト高じゃないの？
早く全線高速にして、金中移管と同時にワンマン化汁。
まともに高速一直線では早すぎるから、余った時間をそのまま途中でウテシの仮眠時間に回せばいいんじゃないの？
阪急と地鉄の大阪〜富山線なんかいいお手本だぜ。

>>691
金沢東IC〜仙台南ＩＣ間は北陸・常磐・東北道経由で550ｋｍあるのだが、「ツインクル号」
（2人乗務）と「カジュアルツインクル号」（仮眠有りワンマン）の所要時間差（1時間半）を
考えると、高速乗せ替えしても現在より所要時間が延びると思うんだけど。
大阪〜富山便は吹田IC〜富山ＩＣで350ｋｍ程度だから…

仙台便は人気あるのか知らんけど切符取れる確率が低い。
いつも1〜3日前に突発的に予定が入るから前もって予約も出来ない。
飛行機は時間が中途半端なので向こうで用を済ますには最低2泊必要になるし、
結局いつもJRはくたかか能登と新幹線乗り継ぎで1泊の日程で通う事になるが、料金が高杉。
現在の夜行バスは安いし現地泊も不要で非常に便利なんだが、切符が取れる確証が無いのが悲しい。

昼行でもいいからあと一本増やして客を分散させてくれないかなぁ。
中には昼行でも構わないという客も居るだろうし。

北鉄が貸切をやめるというのは本当なの？

>>694
やめるって、本体のことでしょ。

>>692
レスサソクスでつ。

テルメバス厨の香具師どもへ。

　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣＼
　　（　´∀｀）＜　藻前らに格好のスレできたよん♪
　　（　　　　） 　＼＿＿＿＿＿／
　　｜ ｜　|
　　（_＿）＿）

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1117808115/l50

本体ってまだ貸切やっていたんだ。
西部に５台、貸切表記のエアロバスがいるけど
競馬・競艇輸送しか見たことなかったしｗ

ほくてつバス南部から中型追放！マンセ〜♪

あとは金中の笠舞駅西線からプチを排除し、代わりにＲＭを入れればいいのにな。

テルメを語るスレはここですか？

>>700
以下のスレへどうぞ。マターリ語れますｗ

超大都会・金沢のバスを語ろうがいねぇやぁぁぁ〜
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1117808115/

金沢駅に最近、白山バス鶴来から結構エグい車が来てるな。

公式サイトの新時刻表に感動した.
そして停留所名の省略ぶりにﾜﾛﾀ.

本体はもう貸切やってないよ〜♪
黒字路線しか持ってないんじゃない？どこの会社もそうだと思うけれど…

１００満石祭り迂回ルート、プチage

　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣＼
　　（　´∀｀）＜　ふそうイパーン路線新車フカーツきぼんぬ♪
　　（　　　　） 　＼＿＿＿＿＿／
　　｜ ｜　|
　　（_＿）＿）

高速はふそう、路線はうＤかＨＲとパターン化してきているな。
ふそうの小型は今年春にのと鉄道代替バスとして入ったけど。

ただ観光や県内特急、リムジン用に日野がぽつぽつと入っているのが面白い。

テルメはこのスレであってる気がします

やはり地元に工場があるからか？＞日野優遇

　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣＼
　　（　´∀｀）＜　ＪＰもやし増車きぼんぬ♪
　　（　　　　） 　＼＿＿＿＿＿／
　　｜ ｜　|
　　（_＿）＿）

　　 ∧＿∧
　　（´∀｀　） ＜ついでに高速ＵＤもフカーツきぼんぬ♪
　　⊂　　　つ
　　　ヽ　 　Ｏ
　　　 し ￣

UDと日野の高速バスはイラネ(ﾟдﾟ)
ふそうがイイ(･∀･)!!

>>712

　　.. i───i　　
　_�培二二二|__　　
　　 i´（(（!´ﾞﾘ)）　　
　　J　ﾘ.ﾟ ヮﾟﾉﾘ　　今年あたり９６年車が代替じゃないの？
　　　( つ旦O　　
　　　と＿)_)　　　

高速バス仙台便が新潟蔵王間を一般道を走るのは早く着くから？
それとも距離が短いからでしょうか？
また、その一般道の経由地点もどなたか教えてください。
今度、自家用車で仙台へ向かうんですが、仙台便乗車時は外がまったく
わからなかったもので。

>>710
木卯にもモヤシきぼんぬ（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ

そういやほくてつには生え抜きの一般路線用新車がないな。

　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣＼
　　（　´∀｀）＜　ブルリII導入きぼんぬ♪
　　（　　　　） 　＼＿＿＿＿＿／
　　｜ ｜　|
　　（_＿）＿）

テルメのかっこいい運転手みなくなった…
やめちゃったのかな…

>>712　おめでとう。今年も高速は扶桑でつ。

>>719

　　 ∧＿∧
　　（´∀｀　） ＜ありが�d♪扶桑フカーツうれしいぴょん♪
　　⊂　　　つ
　　　ヽ　 　Ｏ
　　　 し ￣

>>719
ならば、９６年式のうＤあたりが引退しそうだ罠。
３６−４８５もやばいかも。

七尾ハズに中古のエアロスター入った
どこにいたやつだろう？

３５―６４６はもう納車されますたか

　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣＼
　　（　´∀｀）＜　三菱もやし導入きぼんぬ♪
　　（　　　　） 　＼＿＿＿＿＿／
　　｜ ｜　|
　　（_＿）＿）

ついでにBRCもｷﾎﾞﾝﾇ

金中３４−１１３、カラーバンパー化ａｇｅ

祝！横浜線　発オラ化ａｇｅ♪

>>727

　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣＼
　　（　´∀｀）＜　おめで�d♪
　　（　　　　） 　＼＿＿＿＿＿／
　　｜ ｜　|
　　（_＿）＿）

金沢・松本線、安房峠の先で土砂崩れのため、平湯までの折り返し運行中。

復旧メドたたず…orz

>>729

　 ∧＿∧
　（　´∀｀） ＜早期復旧祈願きぼんぬ♪
　（ 　　　 つ
　（_○_＿_)

追加情報

平湯までの折り返しやってるのは、北鉄担当便だけ。
松電担当便は全区間運休、とのこと。
(「アルピコバス」のスレより)

age

ここって子会社もok？

>>733
大歓迎。
テルメは除く。

>>734
テルメは一応子会社だからｏｋ

＞＞692正磐越道、誤常磐道。

>>735は池沼ｗｗｗ

北鉄高速新車ａｇｅ

保守

>>738 sageになってるぞ

テルメで働いている漏れが来ましたよ

テルメの行き帰りは安原線か西部緑地公園線でどうぞｗ

>>741
夜行便で金沢液に早朝着いても、すぐ安原線の始発が出てるからウマーだな。
逆に上りの安原線も７時台から頻発してるのがイイね。

>>729-730

　　 ∧＿∧
　　（´∀｀　） ＜２９日からフカーツだぴょん。おめで�d♪
　　⊂　　　つ
　　　ヽ　 　Ｏ
　　　 し ￣

>743

�dクス。
これで「新宿昼特急」より安くて、時間もどっこいどっこいの「新宿ゆき」の復活だ〜w

>>744
確かに安いな。往復で買えば１万３千円でおつりが来るよな。

金沢〜東京 運賃比較

�@松本乗換え新宿便
片道：7400 往復：12750
�A日本中央の夜行便
片道：7500 往復：13500
�B「新宿昼特急」「金沢ｴｸｽﾌﾟﾚｽ」
片道：7840 往復：14110

�Bはそろそろ、運賃見直しが必要か？
(格安ツアーバスもあることだし)

今朝シティライナーでウテシ氏が5000円札両替して
くれるかたいませんか？と
申し訳なさそうに車内マイクで聞いていた。
そのリーマン、降りるときにもなんかもたもたしてて、
ただでさえバス遅れてるのにみんなイライラ、、、
小銭くらいあらかじめ用意しとけや。。。

束部のｳﾃｼなら銀行で両替してこいｺﾞﾙｧ!!!
だろーな。

>>746
シＲはともかく民鉄２社、特に西武の頭が固そうだが。
「金沢Ｅｘ」は西武が基幹会社だし。

そのウテシ氏、もたもたリーマンよりすげー丁寧に
お金くずしたひとにお礼をいってた。逆じゃね？

>>746
格安バスと夜行バスを比較するのは間違ってるでしょ。
日本厨房バスは安くしないと知名度がなさ杉で誰も乗らないし。

>>747
タダのりしようとしてたのにできなかったから

>751
確かに運賃だけで比較できない部分てあるわな。
とはいえ、ルートは違うけど、「直通」(北鉄、西武、JR、日本厨翁)で行くより「乗継ぎ」(松本乗換え)の方が安い、なんて笑えるなw

>>753
でも前者は完全独立３列化タセーイしてる罠。
かたや後者に到っては金沢〜松本線ではＷＣナシ、乗り継ぐ新宿〜松本線も併せ、中身がただの観光バスと一緒ではな・・・。
松本で観光を挟むなら別だけど、単純に東京に移動するだけなら、若干高くても直通便のほうがイイ罠。

昼便に限ってなら、今の独立3列より以前の4列シートの方がシートピッチが広くて
トイレに行きやすかったので好きだったけどな…
最ピーク時に使ったことなかったので相席になったことなかったし。

>>748
束部のみでなくて、白産バスでも・・・！

　 ∧＿∧
　（　´∀｀） ＜遊学館優勝おめで�d♪甲子園は北鉄高速バスでどうぞ♪
　（ 　　　 つ
　（_○_＿_)

テルメ厨の漏れが来ましたよ

>754
実際金沢〜松本〜新宿を利用したのだが、
松本〜新宿間(松電＆KO)はWC付きの40人乗りタイプだったYO！

ちなみに金沢から行くときは、「松本インター」での乗換えが便利だよん。

＞＞231＆232＆239＆243下記サイトにアクセスして下さい。
http://homepage2.nifty.com/minomushikun/sagase200/sagase200/ka.htm
http://homepage2.nifty.com/minomushikun/sagasetop.htm
http://homepage2.nifty.com/minomushikun/sagase200/200ka-0326.htm
http://homepage2.nifty.com/minomushikun/sagase200/machikadorensetu01
http://www.pref.ishikawa.jp/toshi/zikken/index.htm
上記は連節バス関連スレです

＞＞７６０修正
http://homepage2.nifty.com/minomushikun/sagase200/machikado/rensetu01
http://homepage2.nifty.com/minomushikun/sagase200/sagasetop.htm
http://homepage2.nifty.com/minomushikun/sagase200/sagase200/ka.htm

>>761修正
http://homepage2.nifty.com/minomushikun/index.htm
http://homepage2.nifty.com/minomushikun/sagase200/machikado/rensetu01.htm
http://homepage2.nifty.com/minomushikun/sagase200ka.htm
連続カキごめんなさい。

＞＞762スレを貼りましたが飛びませんでした。連カキすいません。修正します。
http://homepage2.nifty.com/minomushikun/machikado/rensetu01.htm
http://homepage2.nifty.com/minomushikun/sagase200/sagase200ka.htm

>10年以上前北陸鉄道バスで金沢市内ー平和町間は他の路線と違い整理券発行機に
カバーをかぶせ整理券無しで運用していた。

>>764
懐かしいね、整理券機カバー。
今でこそ落ちぶれたけど、全盛期の91番旭町線でも整理券機にカバーかぶせてたなぁ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　│　　　直リンするなやヴォケ！　　│
　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　　　　　(　　))　　￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　　　　 　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　(（ 　⌒ 　））＿_∧＿∧＿＿＿/／　　　　　 　　　 　　　　　
　　　　　　　　　　　（(　　 （≡三（＿（　´∀｀）＿＿（ 三三三三三三三三三三三三三　>>760-763
　　　　　　　　　　　　（( ⌒ ））　　　 （〕　ニつノ　　　＼｀　　 　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　(（　) 　 　　　,‐（＿ ￣ｌ　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 し―（＿_）　　　　　　　　

>>764　53番西金沢もそうだった希ガス。

>>766 ＩＤ一緒だなｗ
373 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/29(金) 19:40:05 ID:35bng13I
　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　ゴルァアンドーナツ！次回は覚えとけよ！！(激怒)
　　＿｜　∴　ノ　　３　ﾉ　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　（＿_/＼＿＿＿＿_ノ＿＿＿＿_∩＿＿_
　/　（＿＿））　　　　　））＿|＿＿|＿E）￣´
[]＿　|　　|　　福祉魔ヽ
｜[]　|　　|＿＿＿＿＿＿）
　＼_（＿__）三三三[□]三）　
　　／（＿）＼:::::::::::::::::::::::/
　｜巨人軍｜::::::::/:::::::/
　（＿＿＿＿_）;;;;;/;;;;;;;/
　　　　　（＿＿＿|）＿|）　

東〜京〜八〜重〜洲〜 バ〜スタ〜ミ〜ナル〜
バスは来る〜来る〜 ハァハァ(;´Д｀萌〜え〜て〜
バ〜ス〜メ〜ディアン その名担いてバスヲタを 極むプレイの逞しさ
バ〜スメ〜ディアン バ〜スメ〜ディアン
逝け逝け〜福祉魔＠巨人軍♪

７２２≫
七尾のエアロスター（呉羽）は横浜市営のお古ではないかと。
（後のフォグランプが柿の種タイプだったので）
他には元東武のＨＴもいるぞ。
さらに奥能登には元ＪＲのＨＵ（元敦賀配属）もいるぞぉ〜。

補足　
神奈中の可能性もあるね。のと鉄道の車窓から一瞬見ただけなもので…。スマソ。

>>768
香具師はハズラマじゃなくてハズマガジンだよｗｗｗ

>>769
観光型のバックランプで車番が3210なので92年製のエアロスターＭです
車内はハイバックシートの豪華版ですよ
エアロスターＫは七尾ハズにはいないです。　

今日から
能登有料道路、西山ＰＡ乗降開始
津幡線、津幡町内経路変更
誰かレポして
高松線の清水バス停はどうなるんだろう…

今は無き高速バス千葉線は中央道経由だったの？千葉県内から大津、京都、大阪、
神戸、岡山（現在廃止）、和歌山、名古屋は東名や名神経由なのに千葉ー金沢だけ
中央道は謎。金沢−千葉線を北陸道ー上信越道ー関越道ー外環道ー首都高速（５号線
＆中央環状線＆湾岸線）経由で浦安＆船橋＆千葉市（成田市）方面の高速バス新規参入
希望！高速バス石川横浜線の減便で昼便はなくなる。（同線は東名経由）高速バス金沢福岡線は
廃止。八王子金沢線は加賀小松経由の為小牧＆米原経由だが今後は長野道＆上越ｊｃｔ経由の
路線も検討して欲しい。
北陸鉄道路線バスグループは全国の路線バス事業者では珍しくカーテンを装着している。普通
路線バスには大抵カーテンは付いていない。中扉４枚折り戸車も北陸鉄道グループでは２０年以上
前から積極的に導入し台数も多く主流になっている・

>>774 「ブルドッグ」まで読んだ

>>774
東名だったはずだよ。
あと、北鉄がさじ投げたんだから。

　　.. i───i　　
　_�培二二二|__　　
　　 i´（(（!´ﾞﾘ)）　　
　　J　ﾘ.ﾟ ヮﾟﾉﾘ　　テルメへは安原線のノンステップバスでどうぞ♪
　　　( つ旦O　　
　　　と＿)_)　　　

テルメ厨はスルーで

まちＢＢＳ北陸甲信越掲示板にも北陸鉄道バススレが有りますのでアクセスしてみて
下さい。

テルメバスは日本海観光バスが運行している。
ルネスバスは穂区鉄バスだけどね。

>>778
>>780
したがって、テルメ厨はスルーで。

テルメは関連会社なの？

関連会社ならとっくに北鉄駅前センターか片町センターで割引チケット売ってるはず。
送迎バスだって金中バスがやるだろ。

要はテルメ厨が「同じ金沢やろ」と北鉄グループとテルメを強引に結び付けたいだけだろうな。

ま、テルメ厨は知恵おくれだと割り切ってスルーしとこうや。

＞＞７７９
http://kousinetu.machi.to/BBS.read.pl?BBS=kousinetu&KEY=1038495577

>>779
http://kousinetu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kousinetu&KEY=1038495577

＞＞784ERRORです。
＞＞785のアドレスが正しいです。アクセスして下さい。

　 ∧＿∧
　（　´∀｀） ＜昨日とお盆の大阪〜金沢線、２台運行で満席ａｇｅ♪
　（ 　　　 つ
　（_○_＿_)

このスレによくでてくるテルメも満席でしたな

>>788
安原線？

能登方面特急バス、西山パーキング新設。乗車する人いるの？無駄でしょう。

　　 ∧＿∧
　　（´∀｀　） ＜高速バスは三菱エアロクイーン！
　　⊂　　　つ 　　ビールはキリンラガー生♪　　　
　　　ヽ　 　Ｏ
　　　 し ￣

>791
判ってしまうところが哀しい…

ＩＤ同じ
6 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/09(火) 00:38:42 ID:CVUtxh36
　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　ゴルァ守亮太郎！高速バスヲタの大御所は
　　＿｜　∴　ノ　　３　ﾉ　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿漏れ様に決まってるべ！！
　（＿_/＼＿＿＿＿_ノ＿＿＿＿_∩＿＿_
　/　（＿＿））　　　　　））＿|＿＿|＿E）￣´
[]＿　|　　|　　福祉魔ヽ
｜[]　|　　|＿＿＿＿＿＿）
　＼_（＿__）三三三[□]三）　
　　／（＿）＼:::::::::::::::::::::::/
　｜巨人軍｜::::::::/:::::::/
　（＿＿＿＿_）;;;;;/;;;;;;;/
　　　　　（＿＿＿|）＿|）　

東〜京〜八〜重〜洲〜 バ〜スタ〜ミ〜ナル〜
バスは来る〜来る〜 ハァハァ(;´Д｀萌〜え〜て〜
バ〜ス〜メ〜ディアン その名担いてバスヲタを 極むプレイの逞しさ
バ〜スメ〜ディアン バ〜スメ〜ディアン
逝け逝け〜福祉魔＠巨人軍♪

松居候壱は今居る金沢中央バスなどの金沢地区の職場で勤務しないでくれ。
逆に能登西部や七尾バスのような職場でこそ彼に働いてもらいたい罠。

age

本体西部営業所もさ、いい加減にほくてつバス西部営業所に鞍替えしちゃえば？
金石から柳橋への回送はきついぜ。
鞍替えがムリぽなら、ほくてつ柳橋で金石現地出退勤シフト組めばいいのに。
ついでにリムジン車の安養寺→柳橋間回送、もういい加減にやめたほうがいいぞ。ウテシが気の毒だ。

ついでに白山バスも柳橋〜野々市間の回送、もうやめろや。
なんなら東部駐在のついでに柳橋駐在置けばいいんじゃないの？
つか元町有松線、なんぼ赤字路線だからって、何で白山に身売り？それも今イチ理解できんな。

>>796
それより全部金中ハズ移管が一番ですよｗ
そうすればギャラの高い高速バスウテシの（ｒｙ

レスサソクスでつ。
ならば平和町線も錦町粟崎線の残り分もまとめて金中でつね。
まさか、また新しい分社旗揚げ！なんてことはないでしょうなｗ

　 ∧＿∧
　（　´∀｀） ＜祝・８００タセーイおめで�d♪
　（ 　　　 つ
　（_○_＿_)

分社化分社化の北鉄グループに、儲かる路線は今残って無いのかね？
昔は平和町線がドル箱とか言われとったが。

>>801
錦町Ｂ線や花里線、それに城下まち周遊號、リムジンはどうでしょうか。

30番の日中約20分ヘッドがずっと変わってないのもある意味すごいような

>>803
激同。額住宅Ａ線も数少ない幹線だ罠。

そーいえば三馬大野線、いつまで金中＆白山への管理委託続けるんだろ。
本体もとっとと両社に完全移籍させちゃえばいいのに。四十万金石線だって今や共管路線だし。

ずっと守ってきた日中１０分ヘッドを崩した路線が出てきてるね。
他県では１０分ヘッドを崩して数年で６０分ヘッドになるという例が。

大学抱えてる路線が強いのだろうか。

本数で言えば、錦町系統（10番台前半）、平和町系統（20番台）、金石系統（60番台）
松任系統（40・41・寺井）辺りが、日中10〜12分毎で多いのかな。

八十八夜age

つまらない質問ですが、各車庫行きがありますが西部だけはないのですかね？
昔、西割出始発は乗ったことありますが（74番）、同行きは見たことがなくて。
入庫便は問屋団地行きになるのかな

>>809 今は、５１ ５４ ７７ が西割出から出て、問屋まで行って、車庫に入ってる様子だね。

>>809
７７番の他にも、本スジの７０番で流通会館〜兼六園下の区間便もあったみたいだけど、どーやろ？

>>794
今日そいつが乗ってる便にあたったけど、車内アナウンスも接客態度も良かったよ。
橋下師秀もイイ感じ。

同じ金厨なら、森武士のほうがＤＱＮ。
香具師こそ高速に就かないでほすい罠。

>>809，810
上り下りとも西割出の停留所が車庫を通過した場所？に位置してる関係上、
終着→入庫に必要となる降車場なんてのも記憶になく。。
72用の降車場なら近く（三浦住宅との間）にありましたが、方向幕は鞍月だったような。

かつての70の区間便は流通会館発着だったかなと。
今の妙な設定で割を食うのは問屋団地住民と思いますが。。クレームがこないのか。

>>812
そうですか。松居君のバスに乗りましたかぁ。
あの仕事ぶりで次は能登の定期観光や特急バスを頼むぜ！
金沢で働くのもったいない！能登の地域振興に一役買ってちょ！

長坂台は平和町方面ですか？
プチはまだ乗れますかね？

>>814
あれでもデビューが木卯。
年代的に定観案内係を経験してるんじゃないかと.

質問です。北鉄グループで路線のウテシになりたいのですが、どーしたらなれますか？自分は、貸切ウテシしてますがみなさん教えてください。お願いします。

>>817
まずはテルメに応募してからです

テルメでバイトでもすればいいのですか？

>>814さん

　 ∧＿∧
　（　´∀｀） ＜大阪〜金沢線でも松居クソを見たいぴょん♪
　（ 　　　 つ
　（_○_＿_)

>>819

>>818は荒らしだからスルー汁。

松居候壱や森武士もＤＱＮだけど武田浩○もＤＱＮ。
運転下手苦粗。

>>822さん。松居に対する本音、よくぞ言ってくれた！でかした。
金沢で働くとＤＱＮの松居も、能登で働くといい香具師なのにね。
北陸鉄道グループの人事担当さん、お願いだ！松居を早急に能登へ転勤させてくれ！その方が松居の為だ！

>>819
テルメでバイトはデマかもしれないが
経験値はあがるよ
あの路線年寄りしか乗ってないし。
面接の時に間違いなく歓迎されるね

金中バスの中古ブルリデビューａｇｅ♪

北鉄Ｇよ。
たまには何か９月２０日のバスの日イベントやれよな。
単独でムリなら・・・
西Ｊキム沢や北陸交通、北日本観光など県内他社と共同でやればいいんじゃないの？

県内他社はもっと消極的のような気がするが。

松居は業務的にはすぐれもの。
でもヒューマニズムカルにはいまいちだね。
だからそういう香具師に限って職場で嫌われる質だろ！
学生時代いじめに遭いまくってバスのヲタ席に逃げまくって快放感にひたれまくった香具師やろ！
だから松居はたくさんカキコあるごとき能登で頭冷やすべきだ！
金厨で甘やかすとつけあがるだけだ！
かと言ってほったらかすと悪ノリする！どうだ！

>>828 は、松居君をどう恨んでるのかな？
彼には彼なりのいいところだってあるはずさ！

>>826
貸切会社は秋のトップシーズンだから路線に付き合ってるヒマはない！

ドライバー叩きはやめるべきだ。

というかこのｽﾚ含めて石川県のﾊﾞｽはほとんどﾈﾀなさげじゃん

たま〜にまともな路線と車両のｶｷｺがあって、
それ以外はﾃﾙﾒ、ﾓﾅｰ、乗務員批評の厨房ｶｷｺの延々繰り返し

能登ヲタ氏んだ？

最近は金中バスの中古導入ぐらいしかネタないからね。

あさってから新潟線の所要時間が延びるね。

新潟線は金沢駅発の時間が窮屈すぎたからねぇ。
朝は7:40の松本行きの後5分発で夕方は富山行きの5分前、
改正ダイヤにすることで２番からの10分間隔発を確保するんでしょうな。

そういえば日本中央単独の前橋−ＯＣＡＴ・金沢−東京の
２便も9/1から都Ｈ前から2番乗り場になるんだったな。

>>836

でも北鉄もよくＮＣＢなんかに乗り入れを許したもんだな。

>>837
警察からの指導でも来たんじゃない？
21時から半までの都Ｈ前の混雑が酷過ぎるからね。
客待ちタクシー＋富山・新潟線からの到着便に加え
ＮＣＢが発車時間まで停車でしょ。
ＮＣＢや到着便がバス停前につける度にタクシーを
移動させなきゃならないし２台が並列して客扱いなんて行為も。

あれじゃねぇ。

ところで９／１ダイヤ修正の貼り紙がバス停に出ているが
ホームページは静かやな。

目立った改正、今回あるの？

金沢大学関係が主みたいですが、ほくてつバスは全体的に調整するみたいです

age

昨日　ひさびさに京都〜金沢(北鉄)乗りましたが多賀、南条と約一時間毎に休憩するのですね。

>>843
賤ヶ岳ＳＡが工事中のため大型車の駐車スペースがないのと、４時間の行程で休憩を十分とるようにとお上からの指示があったと思われ・・・

>>844

賎ヶ岳駐車場の工事は関係ねーげんて。
一時的な工事なら神田か杉津での代替休憩で対処する筈やぞ。
休憩回数の拡大は熟考を重ねた結果としての判断だと思うぜ。
極端なこじつけや深読みは避けるべきじゃないのか。

13年前に京都〜金沢を往復で乗ったけどその時も2回休憩だったような
てか、それから変わってたの？

>>846
しずが岳　一回のみではなかったかな？
記憶違いかな

公式サイトの時刻表、「東尋永平遊覧」って・・・

>>848
山中温泉始発で、途中、山代温泉、加賀温泉駅などで
お客様を乗せて、東尋坊、車窓からの丸岡城、永平寺をまわって
福井駅へ行くバスのことだね。
ちなみに週末のみの運行とのこと。

大阪の排ガス規制、もうすぐじゃないの？
金中バスもそろそろ３１−２１６の後継車の準備せんならんやろな。

>>850
それならこないだ貸切用にふそうの新車２台入ったようだ。
きっと850さんのお尋ねの対策の目的も持ち合わせているのかな？
４列シートだろうけど。

ＮＣＢの夜行バスに、女性ドライバーが起用される模様。
先日未明の有磯海ＳＡにて、乗務員訓練中と書かれたプレートをドアに掲げてあった
ＮＣＢの貸切セレガをよく見ると、島谷ひとみに少し似た女性ドライバーが
乗り込んで、金沢方向に走って行った。
カーテンは閉めてなく、客は誰も乗ってなかった。
夜行高速の訓練であるのは間違いない。

大阪線、ワンマン前提なのに貸切車代用はつらいと思われ。
車掌役の乗務員が必要だし。

でも排ガス規制されると31-219も15-450も入れなくなるんだよなぁ。
本体から古い３列車を譲渡してもらうかな？？

ｵﾏｴﾗ!ﾁﾝｶｽ ｳﾃｼ!!ﾎｳｺｸｼｮ ｶｹﾔ ﾎﾞｹ!!ｵﾚﾊ ﾈﾝｼｭｳ 1000ﾏﾝｼﾞｬ ﾎﾞｹｰ!!ｵﾏｴﾗ ｺﾞｷﾌﾞﾘ ｲｶ･･（ﾜﾗ

>>851
貸切で少し古めのを改造して転用するかも?
バリアフリー法施行以後の新車なら高速で使う場合、後部にも行先表示
付ける必要あるし。

あと、7日に台風の中、美人タレントの伊藤裕子が金沢に来ていたそうだが
見かけた方いますか?

>>854
あほうかおまいは。おまいがやってるクソ職業なんてどーでもいーんだよ。
逆におまいがそのクソ職業やめて乗務員の代わりが勤まるのか！
公共交通なめたらあかんで！

公共交通のほくてつよ…
頼むから終点まで走ってくれ!深夜に俺を車庫に拉致するな!!
もし寝ていたら完全に車庫行ってるぞ！
営業所や本社の対応も最悪だぞ！

松居、森、武田、前田の悪口を叩いた香具師に告ぐ！
＞＞854さんの意見そのもの、返す！！

レス失礼！
＞＞856さんの意見、返す！だ！

金持ちならタクシー使えばいいが、
庶民はバスがかかせない。
1000万の年収？だから何だよ！
庶民卑下するなら、貧しい難民に寄付しろよ！
でないと854 は、ただのゴミだ。

石川のバスヲタどもよ！
藻前らが有権者なら、ちゃんと選挙投票してから出掛けろや！

age

バス会社は公共交通とは名ばかりです！！
社長や役員、社員はみんな実はマイカー大好きです！！
バスなんか無料パス有っても誰も利用しようとしません！！
もっぱらの足はバスではなくマイカーなのです！！
バス会社の本社や営業所はいつもマイカーだらけです！！

去年まで東京在住だったが、金沢駅東口でのﾊﾞｽの動きみてると、無駄な回送多いね。
乗り場の構造的欠陥もあるが、金沢駅終点で即折り返しってﾀﾞｲﾔが全くない。
これが都バスなら即折り返しが普通。北鉄のｳﾃｼは楽しすぎ。

テルメバスは無料ですが何か？

>>865

　　| 　テルメバス厨ふんさ〜い！ふんさ〜い！！ 　
　　| 北鉄スレから出て逝け〜バババババババババババ
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　　│ 　　　　　　　　　　　　　　|| 金沢 | ┃　　　　　　　┃　　　　　　　┃　　　　　　　┃　　　　　　　┃　　　　　　┃　| |
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　　│⊆⊇⊂ )　　　　　　　　　|||　　　/|　／'　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　目
　　 ||￣￣￣￣~Ｈ~￣￣￣￣ |||_＿／:|／　　　　　　　　　　　　　　Ｈ　　Ａ　　Ｎ　　Ｋ　　Ｙ　　Ｕ　　　　　　　　　　　　　　|
　　 |三三三三三三三三三三_::|日　　:| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　[]＿＿＼高速　金沢／＿＿[]||￣￣.||.| □-γ ⌒ ヽ.───────────────γ ⌒ ヽ───────|
　　 |　　　￣￣￣￣￣￣￣　 ;|l.'─‐ﾞ ||　　　　|　 ∴ 　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　 ∴ 　| 　　阪急バス　　]
　　 │　　　＼[1328]／＿＿_ﾛ||　　　.||　＿＿|　 ∵ 　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|　 ∵ 　|＿＿＿＿＿＿／
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331 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/13(火) 01:12:13 ID:FYsd7+z1
☆ ﾁﾝ

　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼´∀｀）＜　 ガセガイ先生光臨まだー？
　　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　　| ￣ ￣￣￣￣￣￣:|　:|
　　　　　　　　|　　阪急そば　　　　　.|／

>>843
盆帰省で乗った名古屋線増車μ鉄は賤ヶ岳、南条に連荘で止まるという馬鹿やらかしやがった・・・。
どちらも10分程度の大急ぎ休憩だし、車もたぶん愛知の”自称都市”間高速バスの流用だし(便所無し・折戸・ピッチ激セマ)。
300�`級走る車じゃねぇよあれは('A`)
今度複数台便に当たるようだったらしらさぎ使うよ・・・。

料金表示板の付いた車を長距離に回すな糞μ鉄！
バスセンの接客態度も役所・店舗総合の俺ランクでワーストトップ争いだ！！

そういう苦情はμ鉄スレでお願いします

金厨製作「走る目覚まし付き走るバス」近日発売age

>>868
なら今後、繁忙期は素直に金沢午前発か名古屋午後発の北鉄担当便を選べば？

今は予備になったけど
北鉄エアロクイーン�Tやスペースウィング、
ＪＲ便にも車内に北陸道高速バスの料金表示がある罠。

空席がある場合のみだけど飛び乗りＯＫになっているから
予約無しで乗ってきて運転手に現金支払いしている人をよく見るし。

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　｀ヽ：：　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　 ：：´
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　　 　ヽ　＼　　　 　 I:：：：：：:I_ 　　　 　_ /　/
　　　　 ヽ　 ヽ　　　 i,(;;;ﾉI､;;;)l　　　 ,,／　 , ' 光る目覚まし時計付き走るバス
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　　　　　 　 ` ､_ ／：:: `山'::::：　　 　／
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　　　　　((　<;;;;;;;《:::::::::::::ヽ 　))
　　　　　 ／ 　 ヽI,r''"""^~ヽ
　　　　 /　　　,／　ヽ　　　　ヽ

何でHGのAAなんだよ。北鉄グループの略？

今日の小松航空祭の臨時バス
すげー客だった。
ってことは、すげー売り上げか？
連休の日曜にも関わらず、多くの北陸鉄道スタッフが、休日総動員か？
スタッフの皆様、お疲れさまでした。
あすは、今日の疲れを癒して、よい休日をお過ごしのほどを。

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age

>>876
北鉄に新倅が入ったら髭は窓にかかる部分だけでなく、全部剃られる希ガス。
オレンジ帯が側面から斜めに下りてくるのと重なってしまうので。

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テルメバスって何台配属してる？

age

DQNウテシが勤務しているスレッドはここですか？？ここのウテシ全員厨卒って聞いたのですが？……レスみれば低能ぶりが良くわかります。。。

バス運転士になりたい〜〜〜

運転士のなり方教えてください　
まだ高校生です

ウテシ絶対辞めなさい！！大学行って事務職になりなさい！！ココのウテシは厨房バカとアホ○員長が大杉です。明るい未来は無いです。

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　｀ヽ：：　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　 ：：´
　　 ヽ ヽ　　　　　 　 , -‐--､ 　　　　　 　 /　/
　　 　ヽ　＼　　　 　 I:：：：：：:I_ 　　　 　_ /　/
　　　　 ヽ　 ヽ　　　 i,(;;;ﾉI､;;;)l　　　 ,,／　 , ' HG運転士になりなさ〜い
　　　　 　ヽ 　` ｰ ､.,,ゝ´ヮ｀,ﾉｭ_, - '　　 r'
　　　　　 　 ` ､_ ／：:: `山'::::：　　 　／
　　 　　　　　　ヽ：::::::::::|:::::::："",r‐'
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　　　　　((　<;;;;;;;《:::::::::::::ヽ 　))
　　　　　 ／ 　 ヽI,r''"""^~ヽ
　　　　 /　　　,／　ヽ　　　　ヽ

>>884
まずは、北陸鉄道の関連施設でアルバイトすることです。
北陸鉄道HPに募集要項が欠員でき次第掲載されますよ。
例えば、過去には北鉄駅前センターの切符売り、ジャンボボールのスタッフなど。
一時的のアルバイトもある。
春に、路線バスの乗客人数調査、GWに市内主要バス停やパーク＆バスライドターミナル
での案内スタッフ
これらのアルバイトに積極的に、欠かさず参加せよ。
そして、21歳になったら大型2種免許をとって、アルバイトしている職場から、
ウテシとして勤務する職場を、紹介してもらえる。
今年これでウテシになった方がいる。がんばれー。

人の陰口言うな聞くな飯はうまくつくれ、もうちょっときれいで居ろ。

まずはテルメで修行しろ

　　| 　テルメバス厨ふんさ〜い！ふんさ〜い！！ 　
　　| 北鉄スレから出て逝け〜バババババババババババ
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.......　|ニi .〔高速大阪梅田〕i二ﾆﾆ'|''_,;;-‐''''i |　□___＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿___三三三_.r‐i
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　 　 ゞ)０‐ゝ─.|￣￣|ｰ┴､０Ｏ Ｏ.|─‐=・=‐|──|　 ∵ 　|＿＿＿＿＿＿_＿＿＿＿_＿＿＿＝|　 ∵ 　|　 　 　 　 　 　 　 ＿,ﾉ
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がんばって運転士目指します。北鉄サイコー

扇の新型セレガ早く見たいなぁー！誰か情報ないの？

>>887
何それ？
郵便局とかゴミ屋みたいな就職の仕方だなｗ

　,､i｀ヽ　　　　　　　　　　　　　 　　　 　 　 　 ,r‐'ァ
　｀ヽ：：　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　 ：：´
　　 ヽ ヽ　　　　　 　 , -‐--､ 　　　　　 　 /　/
　　 　ヽ　＼　　　 　 I:：：：：：:I_ 　　　 　_ /　/
　　　　 ヽ　 ヽ　　　 i,(;;;ﾉI､;;;)l　　　 ,,／　 , ' OK！頑張ってHG運転士になりなさ〜い！！
　　　　 　ヽ 　` ｰ ､.,,ゝ´ヮ｀,ﾉｭ_, - '　　 r'
　　　　　 　 ` ､_ ／：:: `山'::::：　　 　／
　　 　　　　　　ヽ：::::::::::|:::::::："",r‐'
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　　　　　((　<;;;;;;;《:::::::::::::ヽ 　))
　　　　　 ／ 　 ヽI,r''"""^~ヽ
　　　　 /　　　,／　ヽ　　　　ヽ

新しく出るチョロQってどこに売っているの？フォォ＿＿＿＿＿＿

金沢駅東口で、大阪難波16時半発群馬・佐野ゆきのＮＣＢバスを見た。
３連休の末日だから、大阪から金沢までの客も何人かおるやろな〜と思って降車客を確かめてみたけど、見事にゼロやった。
片や同時に金沢に帰ってきた金中は２台で満席ａｇｅ。
いい加減にＮＣＢも大阪〜金沢間から素直にテターイすればいいのにｗｗｗ

昨日は５・６人降りたみたいだけどね、ＮＣＢ。
ちなみに２番では乗車のみで降車は降車専用のほうで降ろしていますよん。

>>897
レス、サソクスでつ。

>>891
心配せんでもあと数年で団塊世代が定年を迎え、
運転士不足の時代がくる。がんばるこっちゃ。

900GET

ありがとうございます。がんばって運転士をめざします。応援よろしくお願いします。

がんば
テルメで待ってるぞいや

テルメ厨このスレ逝け

石川県のテレビ局に一言 　2局目！
http://tv8.2ch.net/test/read.cgi/tvsaloon/1124814760/

NHKの鉄道乗りつくしの旅に七尾バスの日デRM登場

テルメ基地害氏ね。もう来るなボケ。

なぜそんなに熱くなってる？
最近ネタないし次スレから
金沢バス総合スレでもいいと思うな

テルメ厨、いちいちテルメ厨につっかかる粘着、どっちもウザくらしい。
戸室リサイクルセンターへ捨ててよし。

だから金沢総合スレでいいと思うけどね
総合だったら厨、粘着いなくなるよ

“金沢”総合だと能登や南加賀が入らなくなる

＞907
わざわざ固有名詞を出すお前もウザイ

じゃ石川県総合バススレが適当かな？

・テルメ厨阻止
・最近北鉄ネタ切れ

を考えたら
総合にはいかがでしょ？
加賀白山バスとかも語れるし。

JRバス、小松バスなら分かるが加賀白山バスはなぜこの板で語れないんだ？

北陸鉄道と違うし

白山も語れるだろ

>>912

>>1にも白山出てるぞ。

混乱させてスマナイ

北鉄だけじゃネタないから
石川全体のバスでどうかな？

名古屋線の去年導入のエアロＨＤのＬＥＤ表示が
「高速 金沢駅」から「高速 金　沢」に変わってるな。
漏れ的にはそっちのほうがすっきりしててイイ感じだ罠。

次スレは石川県総合スレでヨロ

>>918新スレです。下記参照
（北鉄グループ）石川県のバス＆電車スレッド（ＪＲバス）
http://kousinetu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kousinetu&KEY=1128148131
今後は上記スレに移動＝誘導

バス板から追放かよ

この板で語るのだ
今のスレタイをもじって

【名鉄グループ】石川県総合スレッド【北陸鉄道】

これでよくない？

【名鉄・北鉄】石川県総合スレッド【ＪＲ】

【北鉄G】石川県のバス事情【西JR】
でよくないかい？

923に一票

小松バスはどうするの？

小松バスは北鉄グループ

>926
小松バスは名鉄グループ

大体、スレタイなんて主な会社しか書けないんだから、重箱の隅をつつくネタは必要ないと思われ…

あまりに細かいと、能登島交通はどうなる？

ネタがない…
やはり次スレは石川県総合がベストぽいな

>>928　ネタあるよ。粟津逝ってごらん。

北陸鉄道に3台、白山ﾊﾞｽ野々市営業所に1台、日野HRﾉﾝｽﾃｯﾌﾟ車導入。現在小松J-BUS工場で出車待ち。

ちなみに北陸鉄道に導入のHR車には、前ﾄﾞｱ横の営業所表記がなし。導入営業所未決定につき。

木卯木喬には来ないのか。。。

金沢→京都線の時刻表を見たのですが、北鉄だけ休憩場所は賤ヶ岳SAになっていました。

ほくてつﾊﾞｽ柳橋営業所がﾙﾈｽ金沢送迎車に、日野ﾒﾙﾌｧを導入。ｶﾗｰﾘﾝｸﾞはﾙﾈｽの白と青の車体。近日中にJ-BUS小松工場で製造開始。

>>933
そんなはずはないやろ。

漏れは今朝の大阪逝きに乗ってたけど、南条で休憩してたら後続の京都逝きも南条に入って来てたぞ。

どこの時刻表を見たかわからんが、北鉄の高速バス時刻表や西日本ＪＲバス時刻表は２ヶ所休憩になっていたぞ

本屋で売っている高速バス時刻表、夏秋号で見たのですよ。

てかその前に、所要時間が4時間弱の路線で、2回も休憩する必要があるのかな？名古屋行きは南条SAのみだから。

　　　　　　　　　　　　 　 ∧＿∧　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　 　(´∀｀　 ）　　　＜　>>937あの時刻表は間違いが多いでつ♪
　　　　　　　　　　ｸﾙｯ　（　　 ｊ ヽ　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　 　 ヽ_）ｰ､‐_)__
　　　　　　　　　　　　　　 〉 ﾉ/ｊ(ﾞ､ムヽ
　　　　　　　　　　　彡　 _ｔ__Y)ﾉ､/ｊンﾉ
　　　　　　　　　　　　　,ﾍTゞ〈　　￣
　　　　　　　　　　　　 .ヾムﾌﾉ
　　　　　　　　　　　　〃 ￣

>>938さん

　 ∧＿∧
　（　´∀｀） ＜でも三条経由便は４時間半近くになるじゃん♪
　（ 　　　 つ 　　and国土交通省から指導でもあったんじゃないの？
　（_○_＿_)

北鉄南部営業所とほくてつﾊﾞｽ南部支所て同じ営業所なんでしょ？以前40南松任行きに乗って運転士のﾉﾘﾎを見たら、南松任−回送→南部営になっていました。

>>941
今は本体と分社の同居だけど、いずれは本体南部の残りの路線もほくてつバスに移管されるんじゃないの？
どうせ今の本体南部は額住宅線２系統と金大線、四十万金石線とリムジンだけでしょ。

加賀白山ﾊﾞｽに管理委託されている金沢→寺井線や高尾→大野線を運転している白山ﾊﾞｽの運転士て、朝は何処へ出勤するのかなぁ？野々市車庫か南部営業所かどっちでしょう？

>>943
この２線に関しては野々市でなく南部車庫出退勤です。

三馬大野線は金中・白山に管理委託という特殊な形態のせいか、
車両の代替が遅れ気味。
白山運用分にHRが入ることはあるけど。

白山ﾊﾞｽ野々市車庫に1人、KHBﾏｰｸの帽子でない運転士がいますね。名前が○市太郎だった。あと中島○のﾍﾝﾃｺなﾏｲｸも気になる。

他路線でも共管路線が増えとるわけやし、本体も三馬大野線をさっさと金中＆白山野々市に委譲してしもたらいいがにね。

金中ﾊﾞｽのみどり線や上安原線も、最近まで管理委託でしたもんね。

>>947 寺井もな

これは私個人的な意見なんですが、南部営業所（ほくてつ南部支所含む）の三菱ふそう車て、他営業所の三菱ふそう車よりも豪華に見えませんか？

>>980さん
次スレは石川県総合で頼みます

ほくてつﾊﾞｽのﾙﾈｽ金沢送迎用新車、間もなく着工開始との事です。

⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ﾌﾞｰﾝ♪これからもほくてつババァをよろしくね☆

>>932　心配せんともう少し待たれ。

>>953

∧＿∧
(　´∀｀)＜思わずワラタぴょん♪

新型セレガ高速バスの導入はマダ〜？

いつのまにか香ばしい香具師に征服されてるな、このスレ。

あまりのネタのなさに発狂したのか
小松バススレまで乗っ取りに逝ってるしｗ

あさって久しぶりに里帰りするよ
何の予定も立てずに行って83あたり乗れたらいいなあ

乗っ取りとかふざけた事を書くなや、このボケ！北鉄バスが好きやからここに来るんやろ！何か来たらアカン理由があるんか、あるなら書いてみいや！早よ書けやこの野郎！

何や、書きたくないのか!?文句あるから書き込みしたんやろ？ﾈﾀがないから小松バスまで来ていると書いたんやろ？早よ書かんとしばきまわすぞ！おんどれが書いた、83番平和町→柳橋線まで捜しに行くぞ！

粗悪燃料ｶｺﾜﾙｲ

>>959-960
漏れも激しく同意。ガンガレよ！

金沢東IC近くにある、高速道路上にあるバス停があったら教えてください。

松任海浜公園

ありがとう

空港バスでよければ、北陸松任もありました

お前ら給料いくらもらってる？…恥ずかしくて言えないのもわかるが……。俺・・・すくない。。。

確かに少ないけど、その分人の痛みがわかる。
ある世界的若手邦人ピアニストのスレで、
バス乗務員と思われる香具師がカキコしている文に対して、
「キモい、馬鹿、視野が狭い」って書かれたの見た。
人権蹂躙も甚だしい！
収入低い分、人の痛みがわかるようになる。と思う。お金には変えられない理性や感情、充分得られると思う！

ほくてつバス柳橋営業所の車両、最近方向幕がﾃﾞｼﾞﾀﾙ式ﾀｲﾌﾟのが増えましたね。1995年式のふそうもそうなっているよ。

久安5丁目から乗った大野行金中ﾊﾞｽのｳﾃｼ、めっちゃ運転が荒いよ。恐くてもう金中ﾊﾞｽに乗れんわ。

>>969
柳橋も動きが活発になってきたね。
逆に本体西部のＬＥＤ化が遅い罠。

1995年製ふそう車の後部方向幕は、別付けとなっています。

白山バスのLED車は後面に経由地表記がないので間抜けに見える。

ほくてつ南部支所の石川22き-701もﾃﾞｼﾞﾀﾙ方向幕に改良済。

でも間抜け度ナンバー１は金中のＬＥＤ幕だなｗｗｗ

元三菱ふそう高速車（石川22きｰ780）が奥能登観光開発で特急バスとして走っていました。車内は外から見た限り、金沢→名古屋線運用時のままです。

歴代の都市間高速格下げ車はずっとドケチ仕様改造ばっかりやったから、非改造は嬉しい罠。

白山バスの路線で、松任駅から白峰車庫て路線はあるんですか？今小松駅から辰口行に乗ったら書いてありました。もし路線があるようでしたら、ダイヤと運賃を教えて下さい。

そろそろ石川総合スレで次スレ頼む

９８０　あと２０

ひらがな各路線の夜10時以降のバスは終点まで運転するようになりましたかー？？

>>978
北鉄のサイトではわからんから、白山バス鶴来に電話してみてくださいm(__)m

ひらがな各路線てほくてつバスの事ですか？

>>978 >>982
今年から北鉄のサイトは全路線の時刻表掲載でつ
ttp://www.hokutetsu.co.jp/htd_hp/timetable/rosen/0354_1_1_01.html

>983
そうです。でも柳ですよ。

>>984
サソクスでつ。

>>520-522
金沢〜高山線は今年は冬も走らすようですよ。
http://www.nouhibus.co.jp/a0_bus/teiki/sirakawago_fuyu_exp.htm

うわ〜、
冬のＲ１５６・１５８白川郷−荘川間を走るんだぁ。
濃飛は路線エリアだからともかく大変だろうなぁ。

地鉄と名鉄が走ってるから、なんとかなるっしょ…

新スレで〜す
携帯からなので前スレのURLとか
補完よろしくたのんます

【北鉄】石川県バス総合【JR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1129612409/

高山線って以外に需要あるんだよね。
通し乗り自体はそんなに多いわけじゃないけど
金沢−白川郷・白川郷−高山間の需要は平日でも
１０人近くいるから。
ま、観光路線としてはこんなもんかもしれないが、
通年となるとどうだろ？

>991
JR高山線が不通なんだから、もっときちんとPRすればいいんだけど、そうならないのが北鉄なんだろーなー

高山線や松本線に現在使われている、あの空港リムジンみたいな車両を早く代替して欲しいです。

あれはリムジンじゃなく釜トンネル対策車。
内装は４５人乗り用の観光車両といっしょだよん。

高速用ではシートピッチが狭い方だけど
それでも空港・県内特急・富山線よりはマシ。

能登地方発着の県外高速バスがないのは何故？
金沢駅経由で金沢EXP・名古屋線・大阪線の延長線でもいいから開設汁！！
もし実現されれば
東京線なら
　新宿又は池袋　〜　羽咋・七尾・和倉温泉・輪島
　又は金沢EXPの延長線として
　新宿又は池袋　〜　金沢・羽咋・七尾・和倉温泉（終着）
大阪線なら
　阪急梅田・京都　〜　羽咋・七尾・和倉温泉・輪島
　又は北陸ドリームの延長線として
　大阪駅　〜　敦賀・（略）・金沢・羽咋・七尾・和倉温泉（終着）
名古屋線なら
　名古屋駅　〜　羽咋・七尾・和倉温泉・輪島

>>993-994
漏れもあの車にはのったことがある。
南部さんが言ってるように、最初は外見だけで「どうせ中身もリムジンやろ」と思とった。
でも乗ってみてビクーリ。他社の貸切のエアロクィーンなんかと一緒な、まともなシートなんやな。
あれなら高山ぐらいでも許容範囲や罠。
珠洲あたりの奥能登逝きも、リムジン仕様でなく高山／松本線みたいな仕様にすりゃいいのにな。

>>995
こりゃオモシイ案やな。
今ある金沢ＥＸＰのうち、せめて１往復だけでも能登発着にしたらいいがにね。
ただ、問題は北鉄本体が七尾バスｏｒ能中バスへの委譲に首を振るかどうかやな。
あと、大阪ｏｒ名古屋はワソマソ運転の確保がカギになるやろ。多分泊り運用は必至かもしれんが。

>>988
最近ではみぼろ湖周辺もぼちぼち新道ができてきとるみたいやわナ。
一昔前よりは楽かもわからん。
でも、東海北陸道が全通しても、冬にはかなり閉鎖ありそう・・・

あぶらａｇｅ

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