【北鉄グループ】石川県のバス・電車スレッド【ＪＲバス】

前のスレがいっぱいになったんで新しいスレです。
北鉄バスに限らず、北鉄電車、北鉄グループ子会社、小松バス、西日本ＪＲバス、能登島交通、また貸切バスなどへのご意見を書き込んで下さい。

過去スレ

北鉄バスに一言いいたい人の数→
http://kousinetu.machibbs.net/log/log0314.htm
北陸鉄道グループバス・電車について
http://kousinetu.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=kousinetu&KEY=1038495577

関連スレ
【廃止？】のと鉄道【存続？】
http://kousinetu.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=kousinetu&KEY=1066742656
北陸・甲信越の高速バスについて Part3
http://kousinetu.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=kousinetu&KEY=1113558549
最近富山地鉄のバス乗った人？のスレ
http://kousinetu.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=kousinetu&KEY=1064141808
【金沢外環状道路】石川県の道路を語ろう（２）
http://kousinetu.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=kousinetu&KEY=1120731896
ＪＲ西日本への苦情・要望・その他　北陸編　6
http://kousinetu.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=kousinetu&KEY=1116946985

【前スレ】
北陸鉄道グループバス・電車について
http://kousinetu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kousinetu&KEY=1038495577

>>1
乙

>>2
現在のＵＲＬは下が最新です。

【廃止？】のと鉄道【存続？】
http://kousinetu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kousinetu&KEY=1066742656
【金沢外環状道路】石川県の道路を語ろう
http://kousinetu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kousinetu&KEY=1120731896
ＪＲ西日本への苦情・要望・その他　北陸編　6
http://kousinetu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kousinetu&KEY=1116946985

金沢〜福岡の夜行バスが復活すれば便利。

「関連スレ」追加
（名鉄グループ）北陸鉄道総合スレッド（石川県）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1093944435/

北鉄電車はもうかっているの？

>>8
浅野川線の金沢駅付近を地下化する程の必要性が
あったの？

「関連スレ」連節バス等
http://homepage2.nifty.com/minomushikun/machikado/rensetu01.htm
http://homepage2.nifty.com/minomushikun/index.htm
http://homepage2.nifty.com/minomushikun/sagase200/sagasetop.htm
http://homepage2.nifty.com/minomushikun/sagase200/200ka-0326.htm
http://pref.ishikawa.jp/toshi/zikken/index/htm
http://homepage2.nifty.com/minomushikun/sagase200/sagase200ka.htm

>>10アドレスを訂正致します。
http://www.pref.ishikawa.jp/toshi/zikken/index/htm
アドレスの誤記入＆連カキ申し訳ございませんでした。

>>10＆>>11アドレスを訂正致します。
http://wwww.pref.ishikawa.jp/toshi/zikken/index.htm
アドレスの誤記入と連書き申し訳ございませんでした！

>>10＆>>11＆>>12アドレスを再度訂正致します。
http://www.pref.ishikawa.jp/toshi/zikken/index.htm
アドレスの誤記入＆連書き申し訳ございませんでした。

>>9
あったと思う。
地下化されて時計台駐車場へ抜ける道ができたことですごい助かってる
なかったとき駅東-駅西間の移動がかなり辛かったし

>>14
そりゃ少しも便利にならないなんてことはないが、
少しのことで何億も使う必要があるのか疑問。

浅電はどうせなら北安江まで地下化したほうがよかったのでは？・・・・とおもふ。
予算切れ？？北鉄さん＞＞？

北鉄はもともと地下化なんてしたくなかったんじゃなかったっけ？

金沢市の東口再開発に渋々応じたって経緯だったような…
僅かでも地下となると、A-A基準適合車両導入とかあれこれ制約増えるもの。

>>15
少しのことか？
駅東から駅西にいくのがすごい億劫になるぐらい今の音楽堂あたりの渋滞が分散してくれてるし
あそこに線路があったことで青空駐車場にもできないような大きな土地が長い間放置されつづけてたじゃないか

>>16
ルネスから駅西方面に向かう道路が、踏切があるために
渋滞することが多いね。

>>19
ホントは石川国体の時に立体交差になるハズだったんだって。
でも予算不足だか立ち退き拒否だかで間に合わなくなって、
とりあえず浅野川渡れるようにだけして開通しちゃえ！ってカンジだったとか。

でもようやく工事にかかるとか。交番の移転も完了したしね。

>>20
結局、その箇所は浅野川線の地下化ではなく、道路の陸橋化
になるのですか？

>>21
そうみたい。中環状道路としてはそういう形で決定されてるんでしょう。
交番の角から踏み切りまで両側たっぷりと空き地になりましたよね。

鉄道敷においては「地下化より高架化する方が安上がりに建設出来る」ってのが「てつ」の常識だそうで。
ということは道路の高架も比較的安価なのでしょう。

現代の都市では立ち退き移転・代替え地補償が何より高価かもｗ

福井みたいに鉄道を高架にした為に踏切が出来るなんてアホな事やってない分いいよ。

>>22
あの道路は中環状道路じゃないよ。
あのあたりの中環状は国道8号線
http://www.city.kanazawa.ishikawa.jp/kids/kanjyou/

富山なんて駅北口付近の狭い道路に強引にＬＲＴのレールを敷く工事をしているから
付近はいつも渋滞してるよ
あの状況でＬＲＴを開業させたら絶対電車めがけて特攻するＤＱＮが出てくるだろうな

>>25
富山ライトレール（株）だっけ？
確か導入車両の全部が大手私鉄の中古とかじゃなくて自社で発注した新車でしたよね
京王の中古ばかりの浅電利用者の俺としてはうらやましい限りだ

>>24
ご指摘�d楠
　×中環状道路
　○内環状道路
と漢字１文字ではありますが記憶ミスでした。

というわけでルネス前〜若宮大橋〜東力とつき抜ける通りは内環状道路が正解です。

>>27
田中からルネス方面を右折する時に渋滞するので、
右折２車線に拡幅してほしい。

>>28
内環状道の整備が進むと浅野川から吉田倉庫前、中央倉庫前と北上するコースは、
東金沢駅北のヤングドライ裏側からValor脇へ繋がり、疋田まで４車線となる。

現在Valor付近が急ピッチで整備されており、ごく近い将来貴君の指摘する交差点まで繋がると思われる。

仮に貴君が田中交差点までR8を南進し、件の交差点右折でルネス前へ出ているのであれば、
田中陸橋を過ぎた直後で左折し社保病院前から吉田倉庫付近へ出るコースはいかがか？

…奥能登人の私が知っているくらいだから既知の場合は御容赦の程を。

それと、関連していたとはいえ一応はバス・電車スレなのでそのへんよろしく。
金沢総合、環状道路、県警へ、道路ネタ等々の他スレも活用下さい。

>>2-3にもある前スレが過去ログ化されたので御案内いたします。
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
北陸鉄道グループバス・電車について
http://kousinetu.machibbs.net/log/log2018.htm
次のスレッドを立てる際には、リンクの追加 ・ 変更をお願い致します。

「関連新すれのご案内です」
（北鉄）石川県バス総合（JR）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1129612409/です！

「関連スレ」追加
（サイト更新）小松バスのすっどれ（マダ―？）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1093421728/です！

国道７７４号線必死だな（ｗ

それはそうと
最近の方向幕ＬＥＤ改造では路線番号幕が廃止され、ちょっと残念

北鉄バスの新型に乗ったんだけど、ＡＴなんだな。
半クラまともに使わないダンプあがりの運ちゃんが一杯いるからかなりありがたい。
スムーズだし加速も速い。ただ最後部の座席がなぜかボックスで、4席分が後ろを向いて設置。
流れる景色が違いちょっと新鮮だったが、あれは酔う、、

>>34
ＡＴの最後部ボックスシートは最新型ではない（９９年式）。
ＡＴは北鉄全体で７両しかないはず

あの車は加速と変速がぎこちない感じで酔う、、、

おっと失礼。それなりにバス乗ってるけど、初めて乗ったんで新型かなと。
ちょっと酔ったのは後ろ向きだけじゃなかったのかな。
まぁ、漏れ的にはギアチェンジの度にガクガクいわせるよりはマシだなぁ。
もっと導入して欲しい。運転手にしても楽だろうし。

能中、奥能登にしてもノンステップのミニバスは小さすぎ。
何やら鵜川−穴水の海沿いの道幅が狭すぎるからそれに合わせたらしいが、
せめてノンステは全車中型タイプにして欲しいね。

昨日TX系列のいい旅夢気分に北陸鉄道グループのバスが映っていました。

飲み会があると、通常は利用していない北鉄バスに
乗ることが多くなるかな。

今日、北鉄バスは遅れていますか？

松任に来るバスが毎日のように20分前後遅れてて時刻表があてにならない

１２月２４日土曜スペシャル＆１２月１７日ブロードキャスターに
北陸鉄道グループの路線バスが映っていました。

298 名前： 雪ん子 投稿日： 2006/01/01(日) 00:31:07 ID:quS5P/5g [ p5032-ipbfp01kanazawa.ishikawa.ocn.ne.jp ]

>>293
そのメールした内容をここで公開したらどうですか。

自分も高校の時、定期券で正規に乗車していたのにも関わらず、
北鉄のバスの運転手に、不正乗車しているような暴言を吐かれた。
正常な乗車であるのを証明しても、謝罪の言葉も一切なかった。
これは、ずっと前の話であるけど、今でもこの不愉快なことは
ずっと覚えている。

おまいら、田舎モンが環状線なんて言葉使うな。
キモイ。
道路整備の必要ねーだろ・・・
こんくらいの渋滞で文句言ってんな。

誰も言ってないｗ

キモイで片付ける能無しは黙ってろ

こんくらいって言うけど
金沢より渋滞がひどいのは全国で沖縄県 長野県 奈良県 岩手県の4県だけらしいぞ

今日は渋滞がまったく関係のない今から出発ですがね...眠い

本日噂の東京マガジン１丁目１番地で西日本JRバスが映っていました！

（除雪）

あちきが工房だったとき
金沢市南部から金沢駅までバスなわけだが
あるとき「野町広小路」で乗客があちきだけになった。

前に参台バスがいて、「片町」「香林坊」各バス停の人を乗せるので
誰も乗らない。もちろんあちきも降車ブザー押さない。

「南町」通過すると、運転手が車内マイクで話し掛けてきた。
「あんちゃん、どこで降りるがや？」
「駅まで行くけど」
「わかった、ほんならまっすぐ行くぞ」

「武蔵ヶ辻」止まらず通過！

本来なら六枚交差点右折で駅のバスターミナルに行くはずが（当時は西口なし）
白銀町交差点右折で今のガーデンホテル前で降ろされた。

いいのかこんなことして？と思ったあちき。
でも専用バスみたいでいい気分だった。

運転手がバスの中でタバコを吸う会社だからな。

この間金沢駅でバスに乗ろうとしたときの話。
ものすごい勢いで目当ての路線のバスがロータリーに突っ込んで来た。
慌てて走っていったら、目の前でプシュー、と扉が開いてそのまま速攻で閉まってバスは走り去った。
呆然として取り残された私と観光客風の連れ二人。
なんであの状態で５秒待てないんだ運転手。
意地悪としか思えん。
小松空港のタッチ・アンド・ゴーか！
親切な運転手さんもいるのに、とんでもない糞もいるもんだ。

金沢駅近くの事故は、運転手の過労が原因だったみたいだね。

富山の旧富山港線と万葉線は新しい車両になったのに、
北鉄電車の車両は

赤字で（ホントなら）頚が回らないはずの能登鉄道も
新車両導入済み。。。

>>54
雷鳥の48Xと同様に、これまでのNTが寿命になってきたから?

最近山側環状のインターもできた大桑は、住宅団地があるのに
バスが１時間に１本しか通っていないらしい。
自動車で移動しろということか。

>>55
ＮＴなどのいわゆる軽快車は、時代のニーズに対応するため早めに買い替え
を想定し、価格を抑えかつ軽量化、しかし使用寿命を短めに設計してあると
聞いたことがあります。
そういう兼ね合いから新車へと更新したのだと推測いたします。

>>56
確かに19系統ならそんだけだけど、22系統があるじゃん。
金沢駅〜香林坊間から大桑に行きたいだけなら１時間に３本ほどはあるよ。
22系統も大桑住宅から大桑本町まで延伸すりゃいいけど、
別に歩けない距離でもなかろう。

石川線に新車両って聞いたんですけど本当ですか？

>>59
秋に京王電鉄のお古が来るそうです。三段落目。
http://www.chunichi.co.jp/00/ikw/20060524/lcl_____ikw_____000.shtml

多分、井の頭線のお古が来るのかな？？
www.keio.co.jp/joy/download/images/3k_800.jpg

あんまかっこよくないね

これにはバリエーションがあって、ピンク以外のマスクの色違いが数種類
ある。　マスクの色彩とか腹帯のストライプを工夫すればいい。
デザインを一新したノンステップバスを投入したように。

ttp://kit.colordive.com/script/upload/img/DORI067.jpg
金沢駅探そうと思って路線表示したんだけど結構テキトーだね。
しかも中央公園が基点だし。
あんな路線誰が使うんだろ

海浜公園行くのには使えそうだな

16日に俺の車にぶつけた、運転手Ｔ嶋！
危険な運転しやがって
謝罪も、なしか

>>66
ｋｗｓｋ

>>61
１８m３扉で、神泉で２両が乗降できないタイプだね。

話は変わるけど、井ノ頭線＆小田原線の下北沢駅は
どのように変わるのですか？

age

加賀市のＣＡＮバスって何で山中温泉に行かないの？
加賀市と旧山中町が合併して間もないからか、
加賀白山バス？ともろに競合するからか？

山中は加賀市と合併したとは言え、１０年間は山中自治区として行くらしい
から遠慮してるのでは？　（これは合併条件の一つでもある）
そして、白山バスとの競合もあるし。

延長するならその区間の運賃設定をしなければならないし、また国土交通省
に運賃の認可申請しなければならない事務的な理由もあるかも。

ＣＡＮバスに区間運賃なんて無いし、そもそも小松にも足を伸ばしているから
山中自治区なんてのも関係無いだろう。

祝！復活！
新規参入歓迎！バス・タクシー・代行その他ドンドンいらっしゃい。
ぬるま湯にずーっと浸かってた付けが今ここに･･･。
少子化・団塊・郊外転居。さあど〜する？既存さん？

無料で走るなら要らないけど、１円でも取るなら料金設定の認可申請
がいるんだよ。

74は俺だよ！
≫75
わかんね〜よ。小学生レベルでたのむよ。既存が嫌いなんだよ！特に赤線がよ！

北○鉄道は窓口で暴言的な口調で対応して、
クレームのメールを本社に2回
(返事が無かったので、時期をずらしてもう一回)しても、
完全にシカトをする客をナメきった会社です。

この前もみどりからバスに乗っていたらアピタで縁石を乗り上げて、
バスが地震のように大揺れして悲鳴もあがってたのに、
運転手が前輪を確認しに外に出てから運転席に戻って、
一言も謝りのアナウンスも無しでマジで呆れてしまった。
俺、一番前の縁石を乗り上げた座席だったし、
思いっきりガン飛ばしてやった、クソ運転手めが！

≫77
仕事をしていない証拠です。「お客様ご意見箱」も毎月確認・回収していませんから。
≫78
会社ではなくマスコミに報告しましょう。これは大変な事です。
エンジンがかかっている状態で運転席を離れるのは駄目なのです。
ましてやお客様が乗っていたのでしょ？ドアを開けて走行したのと同じ事です。

またやっちゃったよ！
乗務員教育12月からって言ってるからだよ。出勤停止は確実だな！

>>79
関東における東武鉄道みたいな感じやね。
アノ会社も埼玉県東部じゃ寡占企業だから客をモノとして扱ってる。
しかも首都圏じゃローカルニュースあまり扱わないから表面化しない。
クルマは渋滞だし、客は我慢して乗るしかないってわけ。
北鉄はマイカーとの競合もあるんだし、もっと頑張ってほしい。

『関連スレ』
【北鉄】石川県バス総合【JR】２号車
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1153845187/

バス運転手募集！

大惨事の事故をおこさならない限り改善できないような
気がしてきた。

毎日通勤で北鉄バスを利用しているが、乗務員にはまったく問題はないなあ。
当然愛想のいい人悪い人はいますが。
それよりも乗客のほうに問題人が多いような気がします。

ところで、石川線に京王の中古入れるんじゃなかったけ？
もう秋だけど

赤電車の引き取り手あったのかな？

>>78
酷い運転手ならいたな、野々市行きで。
ICaで残金0だと変な警告音鳴らすのやめてくれないかな。
使えないのだと思って現金で払ったら
「ICaで一度通したらそれで払え」と延々と喚き散らしやがってよあのクソ運転手めが。
罵倒し返したかったが急いでたから我慢してやったよ。

穂区鉄バスにパッシング＆クラクションくらったｗ

三年程前に当逃げされた。

会社に報告しましたか？しても無駄ですけど。社長は裸の王様ですから。

北鉄さまさまです。
おかげ様で毎日通勤できます。
車内で携帯電話を平気で架けている奴や座席２人分を独占している奴に
もっと車内放送で厳しく注意してください。
バスレーンを平然と走っている車にはもっとパッシングやクラクションで
注意を喚起してください。
トラブッたときには応援しますよ。
というか応援しなくても大丈夫な乗務員様のほうが多いような気もしない
ではないですが。

＞車内で携帯電話を平気で架けている奴や座席２人分を独占している奴に
もっと車内放送で厳しく注意してください。
＞トラブッたときには応援しますよ

それなら最初から９２が直接、本人に注意すればいいんでは？

いやいやそんなおとろしいことようしません。
あくまでも応援と言うことでよろしく。

【北鉄】石川県バス総合【JR】２号車
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1153845187/

>>78
>>79
ひどい会社だねえ。

準急・急行廃止になって全部鈍行になったって本当？

>87
12月から。

石川厚生年金会館へバスで行くには
何処行きのバスに乗れば良いんですか？

>99
金沢駅からならば11,12,16系統の湯涌温泉行き、東部車庫行きなどで、出羽町下車
香林坊からならば「ふらっとバス」菊川ルートで厚生年金会館下車

>>99
東芝社員？

>>101
なんで？

ipでしょ

毎晩20:30頃、石川線馬替駅の待合室に白い子犬を連れたオヤジがやって来る。
目的は中で犬にションベンをさせるためだ。
何を考えているのか？

まったくもってけしからん輩がいるもんだ。
そのオヤジって強そうか？

>>105
見た目は極弱に見える60代のオヤジだが、人前で平気でションベンをさせる
行為から、もしかして池沼？または痴呆？かも。
最近は昼も犬の散歩に回っているよ。
雰囲気としては志村けんの「変なおじさん」タイプだな。

小松バスが片町⇔根上ほかのバス始めるらしいが。

賀正

小松バス、マンセー

営業所で高速バスの切符買えるの？

金沢駅から小松空港行きのバスって人が沢山いたら、増発ってしてくれるの？

すいません、他で聞いてきます

みんな乗るよ、北鉄バス♪♪

出勤時に道路左側を走行中、右側を走る北鉄バスに幅寄せされました。
反射的に左によけたが間に合わず急ブレーキをかけて難を逃れた。
露骨な幅寄だったが、傍目から見てあからさまにではなくカーブを悪用した巧妙な幅寄せでした(内側を走るバスがカーブで外側に膨らんでくる)
現場は、武蔵から金石方向で六枚の交差点です(ちょうど交差点内が右カーブになっている)
懲りない会社ですね。雲助の集団どもが

バスが、そんなことをするとは思えん。
ネタ？

>>114
どのあたりで？

左側を走行中左側によけたら、旧亀ちゃんラーメンに突っ込んでしまうだろうが
あまりにもそんな事故が続くから亀ちゃんラーメンが現在地に移転した。
というネタはおいといて

わざと幅寄せするとは思えん。
右カーブするのが速かったんでないの？
別にあの交差点内に移動する点線は書いてないから
左寄せされたと思ったのが実は自分から右に寄っていたと

あそこのカーブは、とても危険な場所です。バスが、曲がるのにやっとの所なので、右の車線の車は、少し間隔をずらすなどして、あまり真横を走らないようにしたほうが良いです。

多分117が正解だろうな。
あそこに限らずハンドルを切るのが早い車、多いよ。

以前姫路市営バスで幅寄せした運転手が接触事故を起こしましたがそれと同じパターンですよ。
紛れもない事実なわけで営業所に抗議の電話もしました
ナンバーは確か513か512みたい数字でしたよ

>>117
そういう言い訳が出来るようにカーブで幅寄せしたんですよ。直線道路で幅寄せすると周りの一般ドライバーやバスの乗客など誰の目から見ても明らかです。カーブだと言い逃れ出来る。
運転していて頭にくることはあるけどそのたびに幅寄せなどの報復をしていたら大変なことになる。ましてや運転を仕事にしているバス運転手ならなおさら高いモラルが要求されるんではないかと
不祥事続出でも全然懲りてない会社ですよ

>>119
現場は交差点ですけど幅寄せされた正確な場所は交差点出口の直線部分ですよ。ちょうど交差する道路の横断歩道がある位置くらいです
本当に急ブレーキを踏まなかったら歩道とバスに挟まってたくらいですから、バスが左側車線の三分の一から半分近く跨いでたことが容易に想像つきますよ

>>バスが、そんなことをするとは思えん。

そういう「思えん事」をやらかす、ダラな運ちゃんが所属出来るのが○鉄の○鉄たる証しｗ

でも>>117が悪くないのであれば、バスが幅寄せした時に、素直にぶつかればいいじゃん。
接触場所の特定した時にバスが車線はみだしてればバスが悪いということ。
しかも今なら北鉄が事故おこせば問答無用でニュースになるし・・・

１１８が書いたとおり、バスの大きさを考えないで運転するドライバー多すぎ。
バスに乗っていても心臓によくない。
しかもどうしても１２０はわざとやってきたことにしたいらしい。

なんつーか、自分の注意力の無さを棚に上げて、北鉄バスに文句垂れてるだけという
気がしないでもないんだが・・・

まさにそのとうりかと
>>120
わざとやるほど暇じゃないだろｗ
右折車がはみ出してたんじゃねーの。特にあそこはたまにいる。

そもそもカーブ・バスっていう要素があれば、
多少ズレて来る事を想像して走るのが常識。

あのくらいのカーブなら大型バスでも車線をはみ出さずに十分安全に曲がれるレベルでしょw
それが出来ないならマイクロバスでも乗ってろ
運転も理屈も強引ですね北鉄の雲助さんw

127のような自分勝手なドライバーはそのうち人をひき殺すから公道を運転してほしくない
でなければ勝手に事故って死んでくれ
他人を巻き込むな

>>128
客を巻き込むな！　と言われるのでは？

ヘタクソ必死だなw

どう見ても必死なのはｳﾝｽｹなんだがw
ま、さらに必死になられてもｳｻﾞいだけかぁww

>>130
オイオイ、通りすがりのオレにまで噛み付くのかぁ？

よっぽど必死なんだな。バカは捨て置くしかないのか…
「相手を間違えるなよ」

金沢駅方面から来て東警察前交差点の右折レーンを強引に鳴和方向に直進して行った北鉄回送バス。知らなかったとは言わせない。確信犯野郎

131=134はJRバスの関係者ですか？
必死ですね

131=133だった

>>133
北國新聞の地鳴り欄に投稿しる

富山の地鉄バスも似たようなものだよ
平気で割り込んでくるし「どけ！」といわんばかりにしつこくクラクション鳴らしやがる
まぁ路線バスが遠慮がちに運転していたらダイヤが遅れてしまうから仕方がないんだけどね

公共交通機関や学童バス絶対優先にすべきと思う。

wbcc1s16.ezweb.ne.jp

コイツは２種免許も持ってないくせに
「十分安全に曲がれるレベルでしょw」なんて平気で書くバカだからｗ
しかも「ｳﾝｽｹ」だってｗアホ丸出し。

ぷっw
2種免許がそんなにすごいの??そんなもん教習所行けば誰でも取れるものなのにw
お前のために言っておくが外では言わないほうがいいぞ大恥かくからwww
2種免許取ってバスやらタクシーやら運転してるプロを世間ではクモスケと言うw

バスやらタクシーの運転手の社会的な評価の位置をお前自身もよくわかってるはずだろ？痛いよな？悔しいよな？恥ずかしいよな？
下の下だよw
誰もプロなんて思ってないから。
座ってハンドルぐるぐるぐるぐる回すことしか出来ん薄給で金もないし、体力も根性も頭もないヘタレが
それからデイライトは結構だが昼間からフォグランプまではいらんから バカかお前らは

＞教習所行けば誰でも取れるものなのにw

お前は行ってもいないから持ってないんだろ。だったら技術論を語るなｗ

＞世間ではクモスケと言うw

必死で辞書調べてシナーっと訂正かｗダセぇやつｗ
雲助の語源知ってればバスの運転手は含まれないことくらい分かりそうなものだがなｗ

＞痛いよな？悔しいよな？恥ずかしいよな？

俺は運転手じゃないから全然悔しくも恥ずかしくもない。
auの携帯と軽自動車だけが財産のお前のほうがよっぽど恥ずかしくて惨め。

>>142
オレは>>131とは別人なんだが…
ごめん、金沢市内でもランクが上のマンションに独り暮らしで3000ccの車も持ってます
別に語るつもりはないけど多分お前とはレベルが違うと思うよw
ブルーカラー、もしくは冴えないリーマンさんよ

語れないならホラだと思われても仕方ない。

どうらやb-fa2-2092.noc.ntt-west.nsk.ne.jpは、絶対言い返さないと気が済まない消防ちっくな御仁のようですから、
そろそろ打ち止めにしましょうや。中央さんに出張ってこられてもナンだし。

敗北宣言乙

最近雨漏りのするバスが多いですね。
窓の上あたりからポツポツと、揺れると多めに。
それと、いつも気になるのですが車内放送の、「停まってから席をお立ちください」というくだり、
混んでいるときそんなにゆっくりしているとなかなかバスが発車できないんじゃないかな。
先日もそのとおりにしたお客さんに、もっと早く準備してと言っていました。

危ないし、停まってからでいいよ。両替は別だが。

だれか1/24の朝の金沢8:10→七尾で
ドコモの赤のSH903iの携帯拾った、見たって人いない？

>>82＆>>95　サーバー移転
【北鉄】石川県バス総合【JR】２号車
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1153845187/

>>137
確かに、ダイヤが遅れているとバスの運転手が必死かも。

保守

北鉄金沢駅から野町駅まで
武蔵　香林坊　片町ケイユウ
地下鉄か路面電車が20年にできるらしい
　　　　　　　　　Ａ
　　　　　　　　平成

千葉駅前みたいな、ぶら下げ型モノレールがいいなぁ。
小京都に近未来的な交通ってのもよくない？

>>153
本当に出来るの？

>155
もちろん妄想
>>154
あれは全ての機器を屋根上に持っていけるため
ノンステップバス以上にバリアフリーに向いている
反面、景観を壊すという点で金沢市が認めるわけないから
せいぜい西口から県庁方面くらいだな

たしかに北鉄金沢駅から野町駅までつながれば便利。

昭和の人はわかりますが、昔金沢にもたくさんの路面電車
がありました。

昨日北鉄バスに乗ったら運転席から無線連絡の飛び交う声が聞こえてきたんだが
「エンジンの調子が悪くてスピードが出ない、どうしたらいい？今香林坊」
といってた。

大ニュースです
2014年に金沢メトロ百万石というメトロができるそうです。
北陸新幹線と同じ開業みたいですよ。
あと運がよければ西口　寺町　上諸江のほうに
路面電車ができます（＾◇＾）

毎度ご乗車ありがとうございます。
このスレは「石川県のバス・電車スレッド」でございます。

お客様にご案内申し上げます。
この度、県内某民鉄のスレが満了に伴い、以下の様に乗り継ぎ誘導の案内がございました。


>>300 名前： 雪ん子 投稿日： 2007/02/25(日) 11:45:09 ID:dnYMI18M [ 218.185.144.238.eo.eaccess.ne.jp ]

>>終点300〜　300です。
>>このレスで次のスレに乗り換えです
>>【廃止？】のと鉄道【存続？】の続行スレはありません。。
>>お乗り間違えの無い様、お願いします。


つきましては、これより多少混み合いますかと存じますが、
席を譲り合って快適な旅へのご協力をお願い申し上げます。

次の発言は162、162でございます。
お発言の方はお近くのブザーボタ…　

　…失礼しました、画面下部の投稿フォームをご利用下さい。

>>160
何情報？

>>161
うまいですねー。座布団一枚。

　早速の、のと鉄レスですが、新型車両が七尾以南に行けないのは、
もはやＪＲに、ディーゼルの運転士が居ないということか？
　それでも、電車の後ろにぶら下がって、金沢まで連れてってもらうとか
無理かな？

先が詰まってるのに強引な先走りやめてくれ＠北鉄バス．駅前東口．武蔵方面行きバス．ｃｏ．ｊｐ
道路がバスによって寸断されてしまい鳴和方面へ行く三社方向からの車が行けません。北鉄さん　乗務員指導してますか？

過去ログ倉庫
http://kousinetu.machibbs.net/
から、以下のスレッドが入庫しましたのでお知らせ致します。
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
【廃止？】のと鉄道【存続？】
http://kousinetu.machibbs.net/log/log2832.htm
〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓
なお、上のリンクの最後でも触れている、再度「のと鉄道スレッド」を認めるかどうかについてですが、
このスレが満了を迎える頃までに何らかの結論を出したいと思います。
だいたい>>280の頃に再度伺いますから、それまでに意見集約して下さればと思います。

>>160
2chとかのガセネタ。
一度、東京に住んでみな。
金沢なんて、国から予算の取れない弱小都市だって分かるよ。

お尋ねしますが、私は滋賀県に住んでます。今度ヤセの断崖へ行きたいと思ってるのですが、
ＪＲで石川まで行った後、どのように電車・バスで経由していけばいいのでしょうか？
すみませんが終えてもらえないでしょうか

>167
金沢駅から七尾線で羽咋駅下車。バスで富来行き（概ね一時間間隔）で富来下車
富来から、門前行きに乗り換え関野下車徒歩。（徒歩は戻る形になる）
富来から門前は新しい道が出来て以来本数少なめ（一日五本くらい）
金沢発と輪島発の定期観光バスなら多分寄ると思う。

>>168
ありがとうございます。
かなり乗り換えしないと行けないんですねえ(^^;

乗り換えを減らすのなら
金沢駅から富来あるいは門前まで
特急パスという手がある

加賀白山バスの錦丘高校前19:00発一里野行き。
始発の錦丘高校前で長い時間停まりすぎ。
窪から工大方向に走行すると、左カーブの途中にバスが停まってて
対向車も横断者も全然見えないよ。
しかも付近は真っ暗だし。
今に事故るぞ。

＞＞１６３
越美北線からつれてくればよい

>>172
そこまで行かんでも高岡に勤務しとる人のが近いから…

越美北線から連れてきちゃったら、復旧諦めたと決めつけられそうで怖いｗ
ホントは九頭竜〜北濃間繋げて欲しいなぁ。
峠もさることながら高低差激しすぎだから、所詮妄想だろうけどｗ

金沢から新潟まで行く電車ありますか？

北越

きたぐに

北鉄グループのお話に戻りましょう。

北○グループ入社おめでとう！自分の能力が発揮できるといいね…

保守。

能登町で北鉄グループの貸切バスが事故。
ブレーキの効きが悪かったって？
怖くて乗れないよね。

今回はお灸の座る行政処分になるかも。。。
ブレーキのことが事実なら、グループ全社で全車両に対しての再点検指示と、
事故でぶつけた方のあのバス１台を営業停止５０日とか・・・

北陸鉄道のバスの定期代を教えてください。最小区間の定期券（学生）の場合は、3ヶ月でいくらでしょうか？来年、子供が金沢市内の高校に行く予定なので。北陸鉄道の株を買って、乗車優待証をもらった方が、安いならこちらを検討したいので、知りたいです。

通学定期３ヶ月で最小区間なら２０５２０円。
www.hokutetsu.co.jp/htd_hp/index/higashiguti.html

適当にクリックして時刻表と運賃、定期代など見れ。

>183
産休

全く懲りてませんよ、北鉄グループのバスは。

今夕19:00頃の出来事です。
加賀白山バスの、後ろにウサギの絵が描いてある回送中の小さなバス。
金沢駅前から横川付近まで一緒だったんだけど、挙動が不審だった。
明らかに急いでいる様子。

中村町交差点（石川トヨタのとこ）の手前で、信号が黄色に変わったのに加速して、赤で交差点を突っ切った。
その直後、方向指示器を付けずに右側へ急激な車線変更をして爆走を続ける。
左側車線を走る流れが、制限速度の50km/h程度に対し、右側車線からごぼう抜きする。

親会社の社長が運輸局に呼ばれようが、連日事故の報道が有ろうが、現場の運転士には関係無いって
ところでしょうか？
怖くて乗れないし、近寄れない。

運転手によって差がありすぎなような気がします。
毎日４、５０分金沢まで往復乗っていますが、無茶苦茶な運転をする人はあまり見かけませんね。
でもいろいろ問題が発生しているのは事実ですから、安全運転には十分注意してもらいたいものです。
運転手不足でしっかりとした注意指導が出来ないのでしょうか。

お客を乗せている時はそんなに問題がなさそうなんだけど

回送の時も安全運転してくれい

数年前はバスに駆け込もうとした高校生がバスに轢かれて粉砕骨折。

おととい、乗ってたバスが信号停止ののち発進しようとすると
エンジンがかからなくなり、道路のド真ん中で停止した。
右車線にいたもんだから、左車線は大きな車は通れないし、案の定、大渋滞。

運転手が悪いわけじゃないんだけど
謝罪１つもなく、さっさと乗客を降ろしている態度に不満というかなんというか。
しかもアイカだったから降車の手続きをとってない為
次に乗るバスの運ちゃんに説明せんなんかった。

あとは、ブサーを押したのに停留所で停まらないのも多いよね。
次の停留所で停めて乗客を降ろしたはいいものの謝罪なし。
同時にアイカのエラーがあった客も「ハイハイ」と流すような感じでおろす。
挙句の果てには、降ろすことに精一杯で、停留所で待っていた客を乗せ忘れる。

乗客もだけど、マナーができてないよね。
「ありがとう」と「ごめんなさい」くらい、人間として常識。

（除雪）

↑マルチポストはまちＢで禁止されている迷惑行為です。

バスが選べないってのがある意味残酷だな！

北鉄グループ去れ

いいとも！

（除雪）

スレ違い承知ですが北鉄グループの事なのでお許しを。

山環で北鉄自動車学校のスクールバスを発見しました。
かねてからバイクの免許を取ろうと思っていたのですが、この学校の詳しい場所を知りませんでした。
このバスに付いて行けばたどり着けると思い、田上のミスド前の交差点で後ろに付いたのが18:20。

ところがこのバス、異常に速いのです。
しかも右側の車線を前車と車間距離を取らずに走ります。
見失ってはいけないと、後を追ったら涌波トンネル内では制限速度を大幅に超えてました。
思わず高速教習かと。（すみません、今後絶対しません。）

高尾1丁目交差点で山環を降りたのが18:28。
高尾台中学の前を通り、鶴来街道の菅原町交差点で18:34。
その後は狭い路地を通って自動車学校に着いたのが18:40。

おかげでやっと学校の場所が分かりました。
ありがとう。
でも、入校する気は･･･無くなりました。

北鉄自動車学校の送迎バスの運転手は北陸鉄道バスの運転手ＯＢじゃないの？
路線バスの運転手とすれ違いの時挨拶しているよ。
大型バスの経験者だからスクールバスなんてチョロイもんだわ。
ブイブイ走りますよ。
こんな自動車学校は危険運転の実地もしっかりやってくれるのではないかな。

いやはや

いやはや

自動車学校の送迎バスは、授業の時間に間に合わせないといけないから、
何処の学校も、走るんじゃないの？速度が直接な事故原因とはならないし。
ポリ○と同じレベルの認識じゃ、事故は減らないよ〜

北鉄は金沢地域の車校の中ではダントツに厳しいよ。補習料狙いかもしれんけど。
ラクに取りたいなら他のとこがいいだろうね。卒業後に事故る可能性も上がるけど。

>>200
自動車学校の前に、自分とこのバスの運転手の教育をちゃんとするのが先だな．．．

事故ばっかりクローズアップされているけど、対応も悪いらしいな！
日替わりで駅前立たせて、接客語喋らせる練習でもさせたらどうや？
バス停は通過するし、営業なのに回送幕で来るから誰も乗れんわなー

>>200北鉄自校なんか潰れろ。エクシール城東が一番設備がいいし,教官も親切丁寧だと思う。本来ここでこんな話なんかしてはいけないのだがスレがこうなった以上敢えて書かせてもらった。

車校をハシゴするなんてよっぽどヘタクソだったんだねｗ
それとも免取食らったか？

北鉄グループの自動車学校は程度が悪いとよ〜く分かった。
そろそろ自動車学校関連の話は止めようじゃないか。

もう、このスレ閉鎖しようぜ。人の悪口言うのは、みっともなく恥ずかしい事だよ。

そうだね。特にしつこいのはいやだね。

>>206
北鉄グループのバスが安心して乗れるようになったら、自然に消滅すると思います。

>>207
ほぼ独占状態のバス会社が、しつこく事故を起こすのがもっといやです。
たまに上手な若手がいるので、少しは安心しつつはありますが。

『関連スレ』
【マナー最悪】北鉄運転士専用２【客と喧嘩】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1185287140/
【北鉄】石川県バス総合【JR】３号車
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1182158786/

10月7日（日）6:17頃、北陸鉄道石川線「新西金沢駅」手前で、野町行きの列車が運転を打ち切りました。
原因は、駅構内のポイント交換工事が遅れたためです。
乗客約20名は、踏み切り上で運転台横のドアから降ろされました。
野町駅まで乗車予定の乗客は、タクシーで向かいましたが
「運賃は立替してください。」と現場担当者から説明がありました。
JR西金沢駅から接続の列車に乗り遅れて、担当者に苦情を言っている乗客もいました。

また、不祥事ですね・・・。

またしても閉じ込めかぁ。。。呆れがカエルってヤツだな。


>>206
このスレを終了させたいなら300満了を一日も早く実現させましょう。
満了せずに終了するには手遅れなレス数らしいから。

北鉄バスの運転手は最悪。客と思っていない。今日は定期を良く見せろ、と引っ手繰られた

他県から越してきました。
今まで東京・埼玉・愛知・・渡り歩いて、営業で車を乗り回してきましたが、金沢のバスの運転はひどすぎると思います。
他県では大型のバス・トラックが積極的に普通車を優先してくれます。
車線を譲ったり右折車を先に行かせてくれるのが日常です。
ところがこちらでは、率先してマナー違反をしたり渋滞の原因をつくっている印象があります。
他県のバス会社と人材交流をしたり行政主導で外部のコンサルタントを導入しないと、なかなかあの体質では改善できないと思います。

>>216
実際問題、道路交通法では路線バス優先なんだけどね。
どうしても北鉄の日頃の行いが悪いから、普通車優先に捕らえちゃうけど。

最近シートベルト着用とうるさいが
三点式ついていないのを
どうするんだ
昭和式はついてないから関係ねー関係ねー
二点式関係ある?関係ある?

>>216
ルール上は、確かに優先ですね。
ただおっしゃられている通り、
一部の運転手さんによる過剰にバス優先を盾にとった運転（ウィンカーランプを出して車線変更をしようとする普通車を見ると急加速して車間を詰めるなど（特に回送バス））が、この会社の印象を悪くしているのだと思います。
せっかく、市を挙げて渋滞緩和・エコロジーのためにバス積極利用を訴えているのに、しらけている人も多いようです。
公共交通機関であると同時に、公共サービスを提供するサービス従事者としての自覚が必要ですよね。

217です。
＞＞215
でした。

バス３台使用禁止。これってどれほどの影響があるんですかね。

>219
期間にもよるけれど使用禁止が出たのなら処分としてはかなり重い。
少なくとも配車する人にとってはハゲるほどつらい。
利用者や運転手にとってはポンコツが回ってくる可能性が高くなる。

市＝３カ月、県＝２カ月指名停止！でも
その間に入札がなければ意味ないと思うが…

>>213 定期を不正する馬鹿が多いからそうなるんじゃ。
でも　アイカ定期普及してるのにいまさらなんで？

運転手も毎日ストレスが溜まっているのでしょうね。
運転手にも乗客にもピンからキリまでありますから。
気楽に行きましょう。気楽に。

運転手に両替してないからとキレられた経験あり。終点の金沢駅で気を使って最後に両替して降りようとしたらキレられて最初降ろしてくれなかった・・・。マジびっくり！！ホームページで苦情言ったけど、謝罪も返信もなし・・・。会社も運転手もお客をお客だと思ってないんじゃない？もし観光客だったら金沢のイメージがた落ちだよ、きっと！

>>224
事故や不祥事ばかりがクローズアップされているけど、表にあまり出ないところではこんなことも
あるのかとわかったんじゃないかと思います。苦情や傘の忘れ物確認もほったらかし。そんな会社です。

222が書いたとおり
今時の定期は見せるものではなくかざすものだ
213のような便乗叩きは見苦しいぜ

今時バスの中で両替なんてするやついるの？

バスに乗るときは、小銭を用意しておくのが、マナーですよ。朝や夕方の混み合っている車内で降りるときに、両替をしたり、財布からモタモタ小銭を取り出している人がいますが、運転手さんや後ろの乗客からヒンシュクをかっていますよ。

>>228
アナタのようなピンぼけなレスをして欲しくないから、224氏は一番最後まで待って降りたとわざわざ説明したんでしょ？

アナタは何時如何なる時も完璧にマナーを守りきって行動出来ますか？
アナタにとって「不可抗力」「不慮の事態」はアリエナイのですか？
アナタの行動は迷いやファジーが一切存在しない機械的なものなのですか？

>>228 224です。東京近郊のバスは前乗り後降りで、先に料金を払ってから乗ります。小銭を乗車料金分持っていなくても、持ち金を機械に入れればおつりが返ってくるシステムです。では、観光で東京の方が金沢に観光に来られて北鉄バスに乗ったとします。きっと前もって両替しておかないといけないなんて知らないと思います。当時私も東京に住んでいました。例え前もって両替していなかったとしても、ドアを閉めて降ろしてくれなかったりお客を怒鳴ることが正しいことだと言えるのですか？それこそマナー違反だと思いますよ。バスにはいろいろな人が乗っていますが、モタモタしている方がいたとしてもそれぞれの事情や理由があるのかもしれないですよ。

>>230
>持ち金を機械に入れればおつりが返ってくるシステム

それは均一料金だからできるワザだろ。
だから金沢は後ろから乗って金を払って前から降りるようになってるんだぜ。

ふらっとバスの走行中の音って、故障一歩手前のようで怖い。

>>230
何よりもまずアナタは、改行というモノを覚えなさいｗ

んで、オイラへのレスもしっかりピンぼけなので、文意を正しく読み取る訓練をしなされ。
229の文中の何処から、運転手の行動が正しいとかイケナイとかに繋がるのでしょう？

オイラが指摘してるのは「アナタの着目点」が「対話の流れからズレているコト」ですよ。

>>231
中学時代に修学旅行の予行演習のとき、
200円区間内で運賃箱に500円放り込んだヤツがいたよ。
「お釣りが(両替の小銭が出てくる口から）出てくると思っとった」
そのあと全員ちゃんと200円払って降りたのもアホやった。
結果的に1.5人分無駄に払ったことになってしまった。

>>229.230
反論させてもらいますが、私は、>>224の行為が、悪いとか言っている訳ではなく、バスを乗る時のマナーとして“こうした方が良い”と言う一般論を言ったまであって、アナタのような「不可抗力」「不慮の事態」「迷いやファジーが一切存在しない」などと言う事を問う事自体、論点がずれているのではないですか?
私が、常日頃から心掛けている事は、“極力、人に迷惑を掛けない”と言う事です。そのためには、どうしたら良いかと言う事を個々人が、考える事によって円滑で住みやすい世の中に成るのではないですか?金沢でのバスの乗り方が分からなければ、聞けばいいし、体の不自由な人やお年寄りが居れば、席を譲ったり、手伝ったりすればいいのではないですか?
まずは、自分で何が出来るかと言うことから考えるべきで、アナタのように“緊急事態”などのずれた論点で、人を批判する前にもっと建設的で世の中の為に成る事を考えたらどうですか?

粘着乙…

>>229　何がファジーじゃ　だいたい両替なんてもんは、信号待ちの間にしておくもんじゃ。
前に降りる客見てれば東京のバスとは違うなって、利口な奴ならすぐ察知するやろ。

>>行動は迷いやファジーが一切存在・・・はぁ？　おまえみたいな屁理屈こき
は、いざ行動するとドンくさいんだろうなぁ。

>>237
賛成！！

ピンぼけなつっこみをしてやろう。

＞東京近郊のバスは前乗り後降りで、先に料金を払ってから乗ります。

東京近郊のバスは後（中）乗り前乗りで整理券方式の後払いです。
前払いなのは特別区内だけを走るバスです。

まあまあ落ち着いて。
たかが北鉄バスごときで大の男がいきり立つのもあほらしいじゃないですか。
北鉄も相変わらずいろいろやってくれますが、
ラッシュ時以外はほんの数人しか乗っていない郊外線の大型バスを見ると、
なぜかホッとするような申し訳ないような感じにもなります。

いやぁ大漁大漁ｗ

>>235
ネチケットにも気を付けて
読む人に迷惑だから
ネチケットが判らないなら、人に聞いてね

赤信号で横付けして因縁つけてくるような運転手もおるしな

ピンボケやろうよ　場違いなピンボケすんな　去れ

239のスレ主は　きっと人のあげあし取りが得意技の、女にモテナイ
陰湿おたっキーな男なんだろう。

昨日の駅前旧ホリデインの場所の建設中のホテルの足場が倒れた事故で一番影響受けたのは
柳橋〜西金沢だな。柳橋行きはフォーラス裏を迂回。
西金沢行きは中島大橋手前より渋滞食らって30分くらい遅れてた。
今はどうなってるんだろ。

（除雪）

ずいぶん昔の話だが、バスの運転が乱暴で停止する時はより危険で、
吊り革につかまり踏ん張っていた。他の乗客も不安そう。
両替機周辺に（運転手の近く）妊婦さんが立っていて停止した時に
通路にゴロンと仰向けに倒れてしまった。妊婦さんは大丈夫そうだったが、
運転手は知らぬ顔・・・

松本線廃止ですか〜
車社会の中良く頑張ってくれました！
次は何処を廃止するんですか？

保守点検

レトロバスの乗務員さんへ。

リファーレ前から駅前の信号に向かう時はきちんと列について下さい。
不必要な割り込みが多すぎるんじゃありませんか？
他のバスはリファーレ前で乗降扱いの後、右車線に入れる時はきちんと入り、
駅前信号までの長い渋滞を我慢して待っています。
レトロバスの運転手はほとんどの方が信号二回待ちくらいで左から割り込み体制に入ってますね。
中には、空いている一番右車線から割り込むツワモノもいますね。
他の運転手はみんな見てますよ。

土日に駅と繁華街を結ぶ「まちバス」。
運行はJRバスがやっているんだけど、あれって、当初は竪町商工会側が北鉄バスに打診して、
北鉄バスが断ったから、代わりにJRバスが試験運行。
今みたいな客の奪い合い＆二重運賃になっているって聞いたんだけど、本当なん？

北鉄の倒産は秒読みです。
従業員のみなさん、早めに次の仕事をみつけてください。

杜の里の王将付近にＪＲバス名古屋行きのバス停発見。

>>254
山環開通して随分経つのに
どうして森本インターから山環経由の高速バスができないかと思ってたけど
ようやくできたんだ。

>>254 さん
もりの里「王将」付近にですか？？　そこを経由していく金沢−名古屋のバスってどんな経路
なのでしょう？　まさか、二俣越えて、東海北陸道経由じゃないですよね？？
そうだとしたら、ある意味、映画「さくら」にもなった名金線（金名線か？？）の復活ですね。

>256
富山経由の夜行

>>256
幻の鉄路は「金名線」。各地の荘川桜は今年も綺麗に咲き誇りました。

現在の道路の状態では、高速バスの二俣越えはアリエナイけど、
東海北陸道全通後の変化への楽しみではあるとｗ

まぁしかし、結局は財源が物を言う道路整備。現実はキビシイか？

金沢−砺波−高岡−富山−（富山小矢部ＪＣＴ）−名駅というルート
すごく遠回り。金沢の出発時刻早すぎ。富山まで行って乗ったほうが良いかも。
でもどこから乗っても同じ値段。

最初金沢から富山経由と聞いたので富山から４１号。高山西から「飛騨清見道路」「東海北陸」経由だと思っていたが・・

あと、もりの里の王将の前にバス停があるとしても金沢駅からどうやってここまで来る？
金沢駅−東長江−（どこかでターン）−もりの里　？
金沢駅−兼六園下−小立野−もりの里？

ルートになぞの多いバスだな。

どう言うルートになるかははっきりわからんが、山環、加賀産道路が噛んでいるのか？
小松空港でも拾っていくつもり？？
鈴見付近に高速バスのバス停ができたのは、金大学生の移動の便を図ってのことだろうな。

>259
王将の前にジャスコに停まるからそこでUターンだろ。

オリオンバスの夜行バスだと杜の里王将前が出発地点
知らない人が多いんだろうか

失礼します。
北鉄バスグループに、かほく市内運行線があると思うのですが、（津幡−高松？）、
その路線をご存知の方はいらっしゃいませんか？
JR宇野気駅前のバス停には止まらないという話を聞いたんですが。
JR津幡駅前を出発、国道筋をずっと走行して、JR高松駅前で終点でしょうか？

北鉄バスにメールで問い合わせたんですが、華麗にスルーされて一週間ですｗ
（それともサイトにあるメアドに問い合わせてはいけなかったのか、
他に問い合わせ窓口があったんでしょうか）

>>263
http://morisaketen.at.infoseek.co.jp/n-takamatu.html

>>263
http://www.hokutetsu.co.jp/htd_hp/timetable/rosen/0491_1_1_01.html

>>264-265
ありがとうございます。
そちらのサイトは拝見してました。
（それで高松線という路線があることを確認したので）

知りたいのは、どの道路を通っているか、ということなんです。
googleマップでかほく市の辺りを表示すると、バス停マークが
幾つか表示されますが、バス停名までは判らず
（これは、どの都道府県でも同じことですが）、
地名でバス停名を推測するにも限界がありますし…。
それで、地元の方ならご存知かと思った次第です。

とりあえず>>264のページにある「宇ノ気バス停」は、どの辺りでしょうか？
金沢市内のバス路線図のようなものが存在すればいいんですが…

連投すいません。
ちょっと冷静に考えて、推測してみました。
こんな感じで合ってるんじゃないかという気がしてきました。

http://chizuz.com/map/map27541.html

旅行の予定は流動的なんですが、もし乗れたら報告します。

その路線に乗ったら南高松バス停津幡中央行き側のポールの状態に注目。
ローカル路線らしい侘しさが・・・

一ヶ月の通学定期は一般の定期より何％オフなんでしょうか？
前見ていたページが消えてしまってorz

>>263,266,267
JR宇野気駅前のバス停には止まりません（というより，通りません）。
JR津幡駅前を出発、県道59号，JR本津幡駅前，県道215号（以上，旧国道159号にあたる）を通り，
津幡町舟橋から国道159号津幡バイパスの側道をずっと走行。かほく市狩鹿野交差点にて，
JR七尾線にそった旧国道に入り，県道8号宇野気大橋の高架下からは，概ね267の地図にある
コースにそって進みます。
267の地図でいう２のバス停が「宇野気」のバス停です。「本宇野気」は２の「宇野気」より
数百メートル北西に進んだところにあります。
終点は，JR高松駅前ではなく，かほく市高松図書館前あたりにある「高松」というバス停です。
国道159号のかほく市高松中央交差点でJR高松駅の方へ右折するのではなく，左折をします。

ラッピングの話題が出ないな。

ＪＲバスがふらっとバス長町ルート運行するんだって知ってる人いる？
１１月８日からとか

>>272
何を今更な話をしているんだ
北鉄が新規ルートの長町ルートの運行委託を断った話は新聞に出ていたぞ
北鉄としては、既存のルートの乗車率の悪さと、委託経費の安さから断ったとの話

（除雪）

（除雪）

（除雪）

石川線（鶴来〜加賀一の宮）廃止決定やね。
まぁ仕方ね〜か。

先週金曜日の午後４時頃、鶴寿園行きのバスが錦丘高校前停留所あたりで止まってて、パトカーも来てたけど何かあったのか？？

（除雪）

（除雪）

（除雪）

（除雪）

↑これって何？

金沢駅西口8：00発〜新神田経由〜済生会病院着の通勤路線を新設していただけないでしょうか？
新神田合同庁舎に通勤する者ですが，ご存知のとおり貴社のバス路線に
金沢駅から8：30までに新神田合同庁舎へ到着するバスは現在ありません。
金沢駅西口から長田，大豆田，新神田，入江，雅日野，済生会病院へ至る路線です。
香林坊，片町を経由する便に比べ大豆田通りは渋滞がないので定時性があります。
私のような新神田合同庁舎へ通勤者だけでなく，済生会病院への患者を運ぶことで
採算性はあると考えますがいかがでしょうか？

（除雪）

>>284
西金沢駅から歩け

今頃は加賀一の宮への最後の終夜運転やっているのかなあ。

北鉄は会社自体腐ってる。
客を客だと思ってない態度。
不愉快になるから、ぜったい必要な時しか乗らない。

まあ基本歩きだよ、健康にもいいし、うんうん。
・・・・・・しかし今日は暑すぎてさすがにバスに乗った。
涼しい、最高。・・・夏だけな。

お邪魔します。

2005年10月のスレッド開始より、はや４年が過ぎ、ようやく満了目前となりました。
それなりに賑わった時もあったようですが、近年はすっかり過疎スレとなっておりました。

つきましては、300レス満了をもって、スレッドを円満終了とすることを提起致します。
ご意見ご要望などにつきましては、残レスに限りがありますので、石川県の雑談スレッドにて賜りたいと思いますので、
ご足労ではありますが、そちらのほうへお願い致します。

尚、スレ住民からのご意見がないようでしたら、このまま終了決定ということで宜しくお願い致します。

北陸鉄道石川線鶴来〜加賀一の宮間廃止

test

>291
正月まで営業してもよかったのではと思う。

冬は除雪やらなんやらで普段よりお金掛かるからねぇ
それくらいの有情さがあるなら数年前の大規模リストラやそれ以降の酷い現状も生み出されなかったと思わなくも無い

>294
なるほど、大阪の者なので、除雪には気づかなかったわ。

296

いしたんはスルーでつか？？

>>290 で終了宣告されているけど、
1000レス制移行に伴い、このスレも生き延びたってコトでおＫ？

いいえ、1000レス化移行は後付けの話なんで、
このまま強制終了となります。住民からの意見が出ませんでしたから。

独裁者め