【ｼﾙﾊﾞｰ】東急バス【次は大坂上】

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1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：
21世紀へ豊かさを深めるグループのバス会社スレッドでつ。
長距離便をばっさり切って空港輸送へシフトしてます。
2 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/08/26 17:07 ID:EgHLBRmQ
2?
3 ：日野いすず ◆5E/tz.uvjI ：04/08/26 17:39 ID:iuKYUCQQ
民ｄ(ry
民ｄ(ry
4 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/08/26 18:25 ID:Cbe6ukmG
そういえば渋谷駅から長野駅まで一般道を走る路線ってあったらしいな。
運転士は途中で交代せず、ずっと通し乗務だったの？
5 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/08/26 18:46 ID:FPyiUeh2
　『東京急行電鉄５０年史』に出てました
6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/08/26 18:47 ID:FPyiUeh2
等級バスも後藤啓太がつくったの？
7 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/08/26 19:20 ID:fJZoXCTV
東98にM1881って珍しいの？
8 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/08/26 21:09 ID:o2gSuTOe
>>7
ふつー
9 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/08/26 21:37 ID:DYzzZQJ/
東急バスファンのためのホームページ
http://atblibruary.web.infoseek.co.jp/index.html
10 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/08/26 23:15 ID:AYs3N5mj
歓迎!!AOBA厨房あげ〜
11 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/08/27 00:21 ID:ZIvHXh06
>>7
M1833-35きぼんぬ。でも来ないね。
都営HRが入ってるから床的には大丈夫そうだが。
12 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/08/27 01:20 ID:ouVdhPBt
Mの日野ノンステって、渋41以外に入った事あるの？

M1881は、東98か黒07によく入るね。
次が黒01か黒02。
13 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/08/27 07:03 ID:tMjVUsJT
>>12
一度だけ、深沢線を走ったことがある
14 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/08/27 08:42 ID:iLVVBFgL
>>12
碑文谷線も何回かある
15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/08/27 17:43 ID:RzkDERVo
>>12
品川線（渋41）が目黒に移管された頃は、
渋谷駅にも来てたみたいだけど。。。（今はわからん）
16 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/08/27 17:51 ID:iR399zOR
そういえば青帯になったAO947は一体どこへ消えたのか…
17 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/08/27 19:01 ID:U1TWn4d2
東急コーチで八幡中学校から自由が丘方面のってくんなよ。
おじいちゃんおばあちゃん以外歩けよ。
18 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/08/27 21:54 ID:Qmftc35F
ひとむかし前ほどイレギュラーにも興奮しなくなった。
あれだけ再編されるとなあ。
19 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/08/27 22:35 ID:gvpPipHF
有明のフェリーﾀｰﾐﾅﾙに西工からの新車が来とったよ。
20 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/08/27 22:43 ID:tqDKl5X2
懲りずにまた西工かよ
どこに入んの？
21 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/08/28 06:57 ID:EywSOAt4
>>20
SI、T、I、KA、NIのいずれかぢゃね〜か。
特に都内の3営業所が怪しいな。
22 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/08/28 07:49 ID:qq/R1ig9
東急コーチってなくなったんだろ。
23 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/08/28 09:13 ID:FDjRfL5b
>>22
自由が丘線は未だコーチ。
見れば解る。
24 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/08/28 10:20 ID:FniCtiZT
>>23
何故かあそこは「コーチ名前」だけ残したんだよな。
やはり「自由が丘線(東98)」との重複を避けつつ
「自由が丘」の名前を残したかったんだろうか。
それとも「コーチ」そのものを残したかったのか。

「駒沢線」とかだったらできそうな感じもあったが。
25 ： ◆UZK8iScsI6 ：04/08/28 10:48 ID:7Y1ubUPa
深沢線じゃなくて？
26 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/08/28 11:52 ID:kXof56zS
岡野氏ね
27 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/08/28 12:55 ID:qq/R1ig9
残ってるのはコーチ線という名前だけだろ。
もう一般路線のはず。
車両で判断する素人がこのスレにいるのか。
28 ：名無しさん＠お腹いっぱい：04/08/28 14:21 ID:rdd0dw82
漏れもそう思う。

　　↓
29 ： ◆UZK8iScsI6 ：04/08/28 14:23 ID:JJ7EwX5g
東急バスは態度がいい
30 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/08/28 15:14 ID:qq/R1ig9
過剰アナウンスがうるさくて困る。
腕のいい運転で十分。
アナウンスは録音で十分。
アナウンスが過剰なヤツほど運転があやしい。
31 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/08/28 18:53 ID:FniCtiZT
>>30
親会社の「入庫時だけレース状態」よりはまし。
32 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/08/28 20:40 ID:qq/R1ig9
カタカナ反対
奉仕提供人
奉仕乗務員
なんだよ
運転士でいいでないか
33 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/08/28 22:02 ID:10eSSzE2
運転手でいいよ。タクシーと同じハンドル転がしにすぎないんｄさから。
運転士なんて電車じゃないんだからよ
34 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/08/28 22:50 ID:GGdR72V0
自由が丘線(東98)の等々力方向は目黒駅で運賃が変わるのだが

200円固定で何もしないクルー(言われたら変える)が大半で，まれに
210円固定で何もしないクルー(言われたら変える)
行先を言っても「いいですよ」と200円スルーのクルー
カードリーダーの挿入口を手で塞いで「どちらまでですか?」
カードリーダーをロックして「どちらまでですか?」
何もしないでおいて誰も降りないのに目黒駅に止め「200円の方、ここまでです!」
同じく「目黒駅から先は210円です。降りる際に10円お支払い下さい…」

対応バラバラだから、200円で目黒越えする香具師多杉
35 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/08/28 23:27 ID:FDjRfL5b
>>24 >>27
てか・・・住民はみんなコーチだと思っている。
車両にも「東急コーチ」
お知らせの紙も「東急コーチ」
制度は無くなっても、まだあそこだけはコーチなのだ。
36 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/08/28 23:46 ID:qq/R1ig9
値下げ、コール廃止、一般車運用、貸切→乗合
これらでわかるのにね
37 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/08/29 00:27 ID:satK1l6L
ヲタ思考とイパーン人の差の好例だな
38 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/08/29 00:30 ID:Vub+TNnn
朝夕込み杉、自由が丘の駅出口の渋滞で時間かかり杉、深沢一丁目の迂回区間でのろのろ運行。
「自01」はストレスがたまる路線です。
39 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/08/29 00:41 ID:satK1l6L
通は[自02]
40 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/08/29 08:13 ID:ZV3ZMzAI
自由が丘なんてもともとバスがはいれるような場所じゃなかった
んだからあるだけありがたいと思えよ。
大井町線の留置線あたりをつぶしてターミナル作った方が
いいんだけどな。駅前はタクシーと違法駐車がじゃま。
41 ： ◆UZK8iScsI6 ：04/08/29 09:55 ID:p1w3zBto
自由が丘の留置線はそのうちなくなるみたいだね。
そうしたら自由が丘始発がなくなる悪寒(((((((( ；ﾟДﾟ)))))))

もしつぶすならあの土地を有効利用してほしいよな。
42 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/08/29 10:01 ID:ZV3ZMzAI
バスターミナルがいいけど、駅前だから売った方がかなり儲かる
からそうするだろな。
43 ： ◆UZK8iScsI6 ：04/08/29 10:05 ID:p1w3zBto
ていうかさっさと大井町線を地下にしてほしいね。自由が丘⇔等々力はすべて地下。
44 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/08/29 10:21 ID:7p02sE9U
昨日、東急バスが２台連なってバス停から動き出した！
しかも、ウィンカーを２台共出さずに！俺の前に走ってた車も、慌てて1台目の後ろに入った。
俺もその後に入ったんだが問題は、その後！クソボケが後で煽ってやがった！！
本社に電話してやろうか！（ナンバー、場所、時間控え済み）
45 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/08/29 10:57 ID:ZV3ZMzAI
勝手にすれば？
だいだいそれ以上に違法駐車、バスレーン走行をはじめ、一般車の
ルール、マナー無視ひどすぎ。
46 ： ◆UZK8iScsI6 ：04/08/29 11:23 ID:p1w3zBto
違法駐車した車はプレスして東京湾に捨ててしまってよろしいかな？
あとお買い物は公共交通機関を使おうね。
東急ストアの前に駐車していくDQN家族はなんだ！？
駐車場の前で停車して買い物終わるの待ってるなんて駐車と一緒じゃねぇかよ。
47 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/08/29 12:11 ID:16JnQVnC
都バススレでも似たような事書いたでしょ
48 ： ◆UZK8iScsI6 ：04/08/29 12:14 ID:p1w3zBto
？
都バススレなんかあるのか。顔だしてみようかな
49 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/08/29 15:50 ID:ZV3ZMzAI
飛ばすなよ
50 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/08/30 09:53 ID:RPlWIabu
AOBA厨房age
51 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/08/30 12:09 ID:ZAXR4SDo
高速無視の理想的な公営バス。

車両・路線を都営、川崎市営、横浜市営に売却して業務請負業に転換すれば。

なお、虹が丘は横浜市営で。
52 ：名無しさん＠お腹いっぱい。&rlo;）・∀・（&lro;：04/08/30 13:24 ID:zaL1Zv9i
>>48
ここにも出没してたのか
53 ： ◆UZK8iScsI6 ：04/08/30 13:57 ID:lZnMw8Ao
O駅前の違法駐車がすごいんで田園調布警察署に
54 ： ◆UZK8iScsI6 ：04/08/30 14:02 ID:lZnMw8Ao
(・∀)人(∀・)通報しますた！
55 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/08/30 16:24 ID:W8uyemuK
おい、多摩川から東京医療センターに逝く奴、
渋谷行きに戻せよ。
病院に路線バスなんかやってどうするんだよ・・・
56 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/08/30 18:15 ID:uS2QhRYP
>>34
面倒くさいから、都車に乗る。
57 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/08/30 22:10 ID:+d1SfYJx
古くは渋谷ー下馬ー都立大駅ー雪ケ谷ー池上ー大森操
だったんだよな。
58 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/08/30 23:14 ID:kpNNp0H6
>>56
次のバスは14分後。
59 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/08/31 00:17 ID:AGxYp+2K
>>56
吐瀉はもやしHRだから却下
60 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/08/31 15:37 ID:FMkqNBrj
M1789がLEDになってた。ＭのMPノンステのローマ字幕車は消滅か？
61 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/08/31 19:10 ID:LnZbRO90
>>50 個人中止陽は止めましょうね
62 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/08/31 19:47 ID:UZkSpSgO
蒲１２も大型車がいなくなり悲惨になったな。
中型の後部シートは狭くてかなわん。
せめて一人がけにしてくれ。
63 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/08/31 20:23 ID:3jw04928
>>60
M283・M284が残ってる。

M1789、碑文谷線で見たけど、折角の青地幕が…＿|￣|○
64 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/08/31 21:59 ID:8Jbo2uU9
>>62 大型時代の田園調布付近の民家ぎりぎりだ曲がるのが好きだった。
京急が来てたころはさらに萌え〜だった
65 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/08/31 22:05 ID:9GCz/+gU
>64
あの当時、田園調布東口近辺の電信柱は京急色してたね。
あれじゃあ擦るのもわかる。
66 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/08/31 22:46 ID:UZkSpSgO
たまに赤白色でオールロマンスシートの京急バス、萌えた。
あれが一番車体が長かっただろう。
67 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/08/31 23:56 ID:CPhB8mR1
>>64〜>>66
ここは東急AOBA厨房スレでつが、何か？
68 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/01 01:10 ID:+sjLkfR3
駅からタクシー乗るなんて百年早いんだよ
厨房が
69 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/01 03:11 ID:FBioGE2m
岡野氏ね
70 ：便利です！ 東98：04/09/01 09:33 ID:yOeavUeA
都営ｽﾚでは、東98の短縮の噂で少し前に騒ぎがあった。

東急には噂はないの?
由緒ある都心乗り入れ系統で､唯一現存するのだけど。
71 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/01 10:05 ID:Pf0GgZZ3
東98は首都高２号線経由に決定しますた
72 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/01 10:51 ID:guazfg2+
>>71
懐かしいこと書くなぁ

>>70
危ないよな。10年前の半分くらいになったんじゃないか？
でも東98と黒98に分割したところで、黒98と黒02のコースが
ほとんどかぶるからな。どうなるか。
73 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/01 12:39 ID:2F5aV86o
東98　1527age
74 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/01 14:23 ID:bChcPLdX
>>73
それなりに見るような‥
75 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/01 16:24 ID:2F5aV86o
東98事情
ちなみに８月は多発していたM1881は今日は黒01でした。
1725-1726が非常に多く、次いで
1586〜1588、1386〜1392。
日野車の入車はきわめて稀、↑で書かれている1833〜35は目撃なし、
1734・35も。
LEDする前の1731・1732、及び1626〜1629はごく稀に入線歴が
あるらしい。1527〜37は週に２回程度。
76 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/01 17:50 ID:Pf0GgZZ3
ラッピングはダメなんだよね。あの路線。
車両不足の緊急時は中型で走れば面白い。
77 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/01 19:08 ID:+vGFWHY+
そんなことないだろ。アトムラッピング何度か見たぞ。それに都車はバンバン走ってるし。
78 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/01 19:10 ID:TE1XZypm
>>68
君は百万年後でもタクシーに乗れない身分だよね(w
79 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/01 21:29 ID:TFBMUNMS
都乱世もできてずいぶんたつが、サービスも落ちてきたな。
過剰アナウンスもウザイが、けっこう雑な人も増えてきた。
そのうちまた元に戻るのかな。
80 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/01 23:19 ID:cO8YRXig
>>79
SIとTの運転が荒いような気がする。
Ａは比較的おとなしいサービスプロバイダーが揃ってるような気がする
81 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/01 23:41 ID:6KVzyQPX
池上のI500ですが
今日朝出勤途中品川区鮫洲付近を仮ナンバーではしってますた
LEDは回送表示で
82 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/02 00:21 ID:7leiGiT4
>>76-77
東急は基本的にノンステ車しかラッピングやっていない、アトムは特別に一般車にやったようだ。
83 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/02 00:59 ID:c1fVgN6Z
>>81
そうすると、100番台車にもアボ〜ン発生の予感がするな。
ところで、I500は大型車？それとも中型車？
84 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/02 09:17 ID:jrstUfcY
>>82
それはﾗｯﾋﾟﾝｸﾞがﾀﾞﾒなんじゃなくて、ﾉﾝｽﾃがﾀﾞﾒってことじゃないのか?

あとｱﾄﾑは一般車にやったというよりはHIMRにやったってだけなんだが
85 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/02 15:14 ID:WRvJOB2h
鉄道系ｻｲﾄからだけど
ttp://train.khsoft.gr.jp/image/diary/20040902001.jpg
ttp://train.khsoft.gr.jp/image/diary/20040902002.jpg
池上I1704がLED化のﾓﾖｿ。
池上大型車では初で内科医？
86 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/02 19:03 ID:OZLDz0/5
おいＬＥＤなんかやめろよ。
見にくいじゃないか。
青森市バスが叩かれただろ。ＬＥＤが見えないって。
87 ：81：04/09/02 21:04 ID:7cvKptj+
>>83
中型JPっすね
88 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/02 21:32 ID:Td/ss/B0
>>87
AATBによれば川崎の03年度車と同じようだが？
89 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/02 22:10 ID:izKxKRgl
>>87
あれ？UAと聞いたが、違うのか？
90 ：81：04/09/02 23:27 ID:7cvKptj+
>>89
マジすか・・・・？
自分が運転する対向車線をはしっていたもので
北埠頭橋を渡ってきてなんでこんなとこに東急バスが？と思ってちらっと
みたらI５００とかいてあったんで
一瞬ですが見た感じJPに見えたので違ってたらスマソ・・・
91 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/03 00:24 ID:2qkb9WAw
>>90
漏れも昨日(2日)、I501とI503を見たぞ。西工UAノンステでつ。
AATBによると、I500〜I503まで入っているらしく、それに伴って、I104〜I106の3台があぼ〜んになったらしいでつ。
しかし、漏れはこれをみて思うのでつが、車体再々生工事は無駄ではないでつか？
池上の100番台車なんか、車体再々生工事から1年半であぼ〜んでつ。
これじゃ、やるだけ金の無駄使いだと思うのでつが、皆さんはどう思いまっか。
92 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/03 00:48 ID:rnYh8z22
そういえば虹が丘って何故か未だにノンステ１台も入ってないんだよね。
長尺ワンステの使い勝手がいいにか？
あそこら辺年寄り多いのにな。　
93 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/03 02:09 ID:Mbd10+//
>>92
団地路線が多くノンステだとラッシュ時、詰め込みが聞かないからだと聞いてるけど・・・。んじゃ小田急がバンバンノンステ入れてるのは何でだろう・・・？
94 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/03 04:40 ID:JOWo0cvE
>>93 NJは団地線だからノンステ入れると積み残しになってしまう
A087もいよいよアポーンだな
95 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/03 06:09 ID:c66FEfdM
ノンステは大多数の健常者に大迷惑なもの。
ノンステにするなら増発しろって！
96 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/03 06:29 ID:t04oIv8r
>>95
ノンステは乗降が早いという利点をお忘れなく。
97 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/03 07:49 ID:yGyGrRSU
>>95-96
座席指向が高い路線では座席数が多いので有利。
ただ、ノンステだと段上に立つ奴が皆無になって実際の定員減
以上に乗れなくなるんだよな。
段上の座席一番前だけでも1人がけにできないものか。

>>91
現在の再々生は再塗装+α程度のものだった筈だが・・・
昔の「見るからにポンコツ」よりは嬉しいね。
98 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/03 09:50 ID:2tJ1k9Ms
ついでにいえば着席チャンスの少ないノンステはお年寄りにも不評です。
日野BRCなんて最低。
99 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/03 10:26 ID:hYdqNQuZ
TA525､526環八回想さげ
100 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/03 10:47 ID:7j3g8CIL
>>98
虹ヶ丘は日野車だからノンステによる定員減が顕著なんだよな。
KV280Nが入るまで気長にまとう。
101 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/03 12:28 ID:O00NwqAo
I501が本日大田品川線に充当されてるのを確認。
102 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/03 12:50 ID:O00NwqAo
↑失礼、503でした
103 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/03 13:01 ID:O00NwqAo
三連続で申し訳ない。501、503両車ともに充当です
104 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/03 13:07 ID:O00NwqAo
追加。車内LEDが都バスチックな二段表示のものが採用されてます。
帰ったらアップします。
105 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/03 13:21 ID:5g4yAlyf
>>85
現物を上池上で見たよん。　正直あれは、一瞬目を疑った。
106 ：101-104：04/09/03 20:32 ID:BjZjYplN
I500とI502の並び
ttp://up.2chan.net/e/src/1094210080394.jpg
I500、502と富士重７E（車番は不明）の並び
http://up.2chan.net/e/src/1094210285175.jpg
I503大田品川線に充当中
ttp://up.2chan.net/e/src/1094210663828.jpg
I501の車内LED
ttp://up.2chan.net/e/src/1094210886989.jpg
107 ：106：04/09/03 20:35 ID:BjZjYplN
とりあえず双葉にウプしました。
もし流れてるようだったらいってくれれば再ウプします。
…いいアプロダ教えてね。
108 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/03 20:46 ID:+tKWRqTG
>>107
GJ

車内LEDは2段あるけどまだ1段しか使ってないってこと?
それとも2段目に時計とか出てるのか?
109 ：106：04/09/03 21:21 ID:BjZjYplN
>>108
今のところは従来のLEDの内容を上段に流してるだけで、
下段はまったく使用してませんでした。
110 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/03 21:37 ID:t04oIv8r
停車中のIの車に､Eの車が追突した話は出ないの?
111 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/03 21:39 ID:c66FEfdM
ノンステの後部はなんとかならないのか。
立てないし、座席は狭く窓側への出入りがウザイ。
ＡやＭには後ろ向きの席さえある。　ありゃすぐ吐くせ。
112 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/03 21:46 ID:obonHDpw
>>107
ここどうよ
ttp://trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp

1月の投稿がまだ残ってるくらいだから長持ちするぞw
113 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/03 21:58 ID:8Ah3nNMn
Ａ０８７廃車は近いだろう上げ
114 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/03 22:00 ID:+tKWRqTG
>>109
ｻﾝｸｽ

せわしない英字ｽｸﾛｰﾙだけでも早くどうにかして欲しいな
115 ：106：04/09/03 23:36 ID:BjZjYplN
>>112
よさげだね。軽いし。
双葉のスレが落ちたら再アップすることにしよう。
116 ：106：04/09/03 23:40 ID:BjZjYplN
連投スマン。
よくよく二枚目の富士重７E、ナンバーから調べたら
I107じゃねえか！
…かなり貴重な並びだったようだ（汗
117 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/04 04:24 ID:I9QsydLS
横浜日野モータープールにＢＲＣワンロマ１台いるけど
まさかこれがＡ０８７の代替車か・・・・・・
廃車の前に来週渋谷から乗ってみよう
118 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/04 12:28 ID:v77saiqw
ノンステはバリアフリー法だから
補助金も入るからみんなノンステ
119 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/04 17:21 ID:Vlmoe3oJ

大森駅前で、Eの馬込循環の中型車が、Iの洗足池行に
追突ｷﾀ━━━( ﾟ∀ﾟ )━(∀ﾟ　)━(ﾟ　　)━(　　)━(　　ﾟ)━(　ﾟ∀)━( ﾟ∀ﾟ )━━━!!!!

って、110も言ってるか。
今日の朝日新聞の地方(東京)面に、カラーで載ってたぞ。
フロントがヒビ割れとる。けが人出た模様。
120 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/04 18:19 ID:rqzkBuNf
>>119
結局虎じゃなくても同じなのね。
121 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/04 18:55 ID:y2aPxPh4
大森駅前は相当無理をしてるからなあ…。
122 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/04 19:38 ID:xGGiBOvB
>>119のソース。
http://v.isp.2ch.net/up/75753c4cc13e.jpg

車はE1654だね。
あと、記事が載ったのは今日じゃなくて、昨日付けだった。
123 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/04 19:59 ID:lvkKNrIy
>>110、>>119->>122
追突されたIの車は？
124 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/05 12:17 ID:pC2HDiDk
上馬の事故で渋１１などのバスはどうなってる？
125 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/05 13:52 ID:50x1c4jK
9月3日の朝、恵比寿〜用賀行のバスが、駒沢通り
の丸正の路地に頭突っ込んでバックででUターン
してたんだけど・・・
126 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/05 14:48 ID:HKZx/Imw
>>124

東急バスナビによると迂回運行してる模様。

『渋谷方向の中里バス停付近において、爆発事故がおきた影響で玉川通りが
通行止めになっております。迂回運行をしておりますが大幅に遅延運行とな
っておりますのでご了承ください。』

というメッセージがスクロールしてる。
127 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/05 16:59 ID:pC2HDiDk
迂回ってどこだろう。
128 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/05 18:51 ID:a45iWeFD
昨日は大雨、今日は爆発の影響で
運行が荒れて大変な週末でございましたね。
129 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/05 19:12 ID:AZjVXkyH
>>127
上馬〜環七通り〜世田谷通り〜三軒茶屋のようです。
130 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/05 20:54 ID:pC2HDiDk
世田谷通りにＡとＳか…
131 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/05 22:16 ID:j3UOV7b6
Aは渋52、Sは玉07で世田谷通りを走りますね。
132 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/05 22:35 ID:its1P42l
>>131
用01・用06・等12・玉31・玉32を忘れずに。
133 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/05 23:10 ID:pC2HDiDk
もちろん環七〜三茶間のことですよ。
そこまでバカじゃないよ。
134 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/06 00:03 ID:yoLYFd77
>>133
>>129が言う迂回路によって、渋11(A担当)と渋82(S担当)が流れ込んだのでは？
とマジレス。
あと、渋12(TA)はいなかったのだろうか？
>>132
用01って交差点を通過するだけじゃ・・・？
135 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/06 00:19 ID:sg8CfJ30
>>134
150mくらいだけど、交差点通過だけとは言えないと思われ。
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=10000&el=139%2F38%2F04.845&pnf=1&size=500%2C500&nl=35%2F38%2F11.860
136 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/06 04:37 ID:+RnElIxl
新車だ新車だウレシイな
137 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/06 10:33 ID:z3QnS+xd
M284　方向幕交換age

こんな感じ↓

　　　　都立大学駅
黒02　　　　　　　　　　　目　黒　駅
　　　　清　　　　水 　MEGURO STA.
138 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/06 10:38 ID:69SZecsa
>>137
M17**にもいるね。
139 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/06 11:27 ID:Cyao9x6Z
M16** の一角の黒01系統の方向幕も交換されていた。
あとM1629が黒07（今日）
140 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/06 19:57 ID:69SZecsa
今日見た限りだと、方向幕交換はMPノンステだけみたいな感じだね。
それにしても、なんで方向幕交換してるんだろう？
まさか、噂の東９８の手入れの絡み？
現段階でMPノンステだけだったら、東９８にはまず入らないから交換してしまっても問題ないし‥
141 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/06 20:22 ID:rOAvsyG0
黒02深夜バス運行ほかｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!
142 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/06 20:46 ID:4IuEL0ei
>>137-140
日野BRノンステ車（社番不詳）

　　　大鳥神社
渋41　　　　　　　渋　谷　駅
　　　中目黒駅　SHIBUYA STA.

を見ました。従来からあった清水出庫の「渋谷駅（西口）」ではなく。

あとM1587が渋41(先ほど入庫したようです）
143 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/06 21:11 ID:bCR07L63
>>141
他にも「鷺22・青葉台駅行き（深夜）」とか・・・

ここ最近、「攻め」のダイヤ改正が多いよねぇ。
「鷺21」が出来た時はマジで驚愕した。巧く隙間を突いたもんだと。

漏れが使う梶01（梶が谷口）も5月から鷺終接続便増発で便利になった。
「終電降りる→でもバスが無くて途方に暮れる」事が無くなった。
この場を借りて感謝しちゃうよ、東急さん。
144 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/07 00:20 ID:IBy2NtWc
しかし、都内で一番0番台車が多い(5台)弦巻に置き換え用の新車が投入されていないのはなぜ？
145 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/07 00:23 ID:OWuIrM1/
ところで・・・・
ＴＡって虎化するんじゃなかったけ？
146 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/07 00:38 ID:x6rL5cz0
>>143
意表付かれるというか、なんと言うか、
ここ数年の東急バスは萌えるダイヤ改正が多いな
147 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/07 02:41 ID:etkJ7Kpd
等々力七丁目行きってどこで折り返すんだろか？気になるなあ。
あと、ニ子玉まで行かないのは、東横学園の前の道が
夜間大型車通行禁止なのが響いてるのかな？
148 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/07 02:44 ID:JAa3u+iz
農大一高前
149 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/07 04:55 ID:E4sjB0li
新車だ新車だウレシイな
ＡＯ８７廃車近しあげ
150 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/07 12:44 ID:P1J/R7hr
>>147
等々力で等々力線が折返しに使っているスペースと予想。
151 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/07 13:05 ID:NuqhAUU/
今日やっとI502を目撃。
いまんとこIの大型LEDは３台？
152 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/07 13:55 ID:etkJ7Kpd
>>150
俺も一瞬それ考えたけど、
そこまで行くんだったら東98の目黒始発として
運行してあげた方が親切じゃない？
153 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/07 15:11 ID:XeHe9rxR
>>152
そこが協定系統の難しいところだな。
154 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/07 15:22 ID:xql9PtJC
M1282も幕交換agf
155 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/07 16:49 ID:6Dp1aesL
>>153
協定といっても東急に免許のある区間だが｡
156 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/07 21:00 ID:wa7QNirM
947ってもう歯医者されちゃいました？
157 ：北陸帰り：04/09/07 21:04 ID:DM/fdAvP
おととい北陸本線津幡付近で仮ナンバーをつけたＨＲもやしをみたが
小松工場からの陸送？
158 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/07 21:20 ID:e80D2w0a
>>155
といっても、山手線の内側の都が免許を受けている区間と
一体で協定路線としているのだから、道義上それなりに
気を遣うんじゃないかと。
あと、等々力近辺は電鉄線を使って下さいってことか？
159 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/07 23:03 ID:EhyytaRp
>>156
とっくに。帯だけ違う色になって某所に貰われていったようでつ。
160 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/08 00:28 ID:/4zE0FL8
なにげに等々力七丁目って深夜便の一大集積地だな。

・コーチ
・高速新横浜線
・清水線
161 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/08 01:50 ID:j54RfhV/
>>29から>>32の亀レス

東急は一部態度の悪いのがいるよ！
余りにもひどかったから苦情言ったら、営業所長やお客様センターの人間は、
『運転手も人間ですから・・・』と開き直り。
で、『サービスクルーって何だよ？』と言ったら、『運転手に代わる名前です』
とあっさり・・・

何が『東急クオリティー』だよ！
イメージばっかよくするなよ！

まー私は怠慢が公認の急が武に変わった会社の沿線に引っ越して、毎日快適
なバスに乗ってますよ。
（変なブランド意識や横文字が無いから変な意識が感じないから怠慢でも気にならない）
イメージより運転技量だ！職人が一番！
162 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/08 01:51 ID:j54RfhV/
>>161
しかし、城南地区の毛細血管となり、城南地区を発展させたことは認めるよ。
163 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/08 04:26 ID:0wQswf2A
新車だ新車だワッショイワッショイ
某所にブルーリボン私邸ワンロマ居たけど
これって８７の代替ってことか？
164 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/08 16:09 ID:+INKR6k3
163
営業所記号AOの営業所ですか？
165 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/08 16:11 ID:+INKR6k3
16
廃車です。
166 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/08 22:42 ID:h0wna2L7
>>161
態度の悪いｳﾃｼも多いのも東急ｸｵﾘﾃ-
最近は、虎に感化されて、浄化が進んでいるけど。それでもひどい香具師はひどい。
東98で200円区間に入っても、210円を収受する香具師とか。
２０分間隔路線で、無理矢理理由をこじつけて間引く運行管理者とか。

漏れが経験した最悪の態度は
某Ｏ営業所が存在していた数年前。
ｳﾃｼが居眠り運転していてｶﾞｸﾌﾞﾙですた。
167 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/08 22:49 ID:/AklhbWL
はいはい
168 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/08 23:06 ID:MK8yb2pU
淡島の新車はまだみたい。

淡島の最古参A80が今朝走ってたのを見た。
169 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/08 23:45 ID:+INKR6k3
青葉台営業所の今年度の廃車は
AO29
AO30
AO87
AO90
AO91
AO92
AO93
AO7411
です。
170 ：イプピアーラ：04/09/09 00:34 ID:bPWgCXrA
それが盗窮クオリティー
171 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/09 00:35 ID:xUMGHMYn
>>166
大橋かよ…　最悪だな
172 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/09 01:19 ID:mGes++tL
>>166
本社もひどいぞー！
話しが終わっていないのに、『切ります』とガチャ切り。
これはあぐらかいてるとしか言いようが無いな・・・
しかし、東急エリアに新規参入会社なんて入らないから、殿様商売していられるのかな？
173 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/09 01:21 ID:mGes++tL
>>166

ちなみにやられたｳﾃｼはＭの奴。
しかし、山手通り突っ走る路線だから元Ｏの奴かも・・・
174 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/09 01:23 ID:64T/dgDe
昔、森91が早発しやがったので速攻で下馬に電話したら
逆に丁寧に謝られてしまった
175 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/09 09:42 ID:/a4T7iIr
早発は何度言っても直す気ないみたいだね。
要所要所のバス停では時間調整できるようになっている（スターフちゃんと見れば）
その間の個々のバス停利用者のこと考えてるのかねえ？

走 れ る 状 態 な ら 少 し で も 早 く 前 に 進 み た い と い う
　　　　雲　　の　　悲　　し　　い　　習　　性　　だ　　ろ　　う　　な
176 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/09 09:50 ID:vlD9rgnI
>>34 >>166
漏れは２年近く東９８に乗っているけど、１度しか遭遇したことないな。
ほとんどは目黒通り過ぎても２００円で済んでいるケースがほとんど。
ごく稀に車内放送で「目黒から先は２１０円になります」の部分だけ
ボリュームを上げる香具師がいたなぁ。
177 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/09 14:02 ID:1pIw8ESN
今日、I503の上池上循環に乗った。
「停車します」の呼び出しブザー？の音が変わってるのね。
2段表示LEDは確かに下段は何も表示していなかった・・・

178 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/09 21:35 ID:RgTM14IU
AO87廃車あげ
179 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/09 21:45 ID:ddfhyNem
AOBA厨房が悲しむだろ〜なぁ。
180 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/09 23:02 ID:HkSdqF54
>>172
>>173
クレーマーの典型だなw
181 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/09 23:16 ID:9qWyol+P
>>145ｻﾝ

ＴＡの虎化の可能性は高いんじゃないか？

今週号の『ガテン』の東急トランセの広告を見てみるといい。

勤務先が、『世田谷区・川崎市』になってる。
182 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/09 23:57 ID:mGes++tL
>>180
しかし、クレーマーをいかに気持ち良く利用させるのも仕事のうちでは？
それがプロというものだよ。
>>172>>173を見ると、ガキが客相手してるようなもんだよ。
クレーマー対応は都バスがうまいと聞いたことがある。
183 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/09 23:59 ID:mGes++tL
>>182
なんか人事のように書いてしまった。
が、満足に苦情対応できないと一人前の社会人とは言えないよ。
厨房>>180くん！
184 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/10 00:23 ID:X37KzhhT
>>181
ということは、動きがあるとすれば、９月16日？
Ａの各路線で受委託開始のとき、
営業所は変わらないために、
利用者には何も告知せずにウテシがＳＰに変わったから、
今回も事前の告知はないと思われ。
185 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/10 00:37 ID:mRZUBnaG
>>175
柿23の上市ヶ尾なんとかしてくれ。
186 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/10 01:01 ID:5kYCRpFt
>>183
ジサクジエンごくろうさん
187 ：名無しさん＠お腹いっぱい：04/09/10 01:18 ID:gN+N1fma
>>183
＞なんか人事のように
って、おまえずいぶん苦しい言い訳だな
ﾜﾗﾀ
188 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/10 04:46 ID:Gwfvd7TH
>>181 某次元によるとＴＡは臨港バス方式で当初は混在でやっていき徐々に虎化していくとの事
189 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/10 06:32 ID:dcRt8CcC
>>188

従来どおり路線別じゃないの？それは初耳だ。
190 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/10 09:19 ID:byhmmgxx
ＴＡはもうトランセの建物が出来てますよ。
191 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/10 18:53:12 ID:Gwfvd7TH
某サイトによるとAOに新ワンロマ入った模様
192 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/10 19:34:38 ID:BFIC0x5G
クレーマーを乗せなくったって十分ペイ出来るんだから相手するだけ時間の無駄。
193 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/10 22:52:10 ID:kiBjErPG
ＴＡにHR10.5ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

今日、渋12に入ってた。
194 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/11 05:37:57 ID:bZr6HZcs
>>193 別に珍しくないよ
昨年度から配置され運用されているけど何か・・・・・・・・・
195 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/11 09:22:23 ID:9F2/OdMh
>>195
今年の新車だろ？
500番台の
196 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/11 15:42:03 ID:PG7wXBLb
1725 1726ただ今東急幕で世田谷通り松陰神社を通過久しぶりに世田谷通りでMを見たな
197 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/11 18:20:07 ID:e7rBCzl4
↑単なるヲタの自慢
198 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/11 19:28:45 ID:AGNpiUkm
だいぶ乱れてますな。
品川線で居木橋×２と大井町行が続行してた。
199 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/11 20:12:39 ID:hINpxsKm
>>193-195
今年のHR10.5mは側面LED表示が中扉より
（都営L代車の方向幕と同じ位置）になったな。
側面が見づらいためだろうが、
なんか「時代は繰り返す」って感じだ。

900番台一番前大型
↓
1000-1500番台側面窓下小型
↓
1600-400番台一番前大型
↓
500番台中扉より大型
200 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/11 21:21:36 ID:1eLf7NDo
>>199
都営だって先代Ｈ代(1980)〜Ｎ代(1984)までは中ドア前だったなー。

今では首都圏のほとんどの事業者が中ドア前になってるね。
201 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/11 22:43:59 ID:9N5FY2t8
>>175
漏れも何回か早発やられたなぁ。でも次のバスは5分延、電車乗り過ごしたorz
そして歩いた方が早かった
202 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/12 01:16:56 ID:4F6HWtzp
I500〜503だけど、今日乗車してたらI営業所で乗務員交代に遭遇したんだけど、SC氏の会話を聞いてたら
「この新車、脱いだ帽子を引っかけておく場所がないんだよねぇ」らしいでつｗ
203 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/12 02:18:07 ID:0VL7+k5+
>>198
昨日はどこも酷かったみたい。
田園調布で蒲田行き待ってたときのこと。
日野車来て、「ああ千歳船橋行きか」と思ったが
よくよく見たら車椅子マークつきじゃん？
何かと思えば、区民会館行きにリフト付が充当されてた！
そのとき、キュービックでの区民会館行きがバス停には止まってたんだけど、
リフト付を先に発車させてた。
おそらく、区民会館から入庫したんだろう。
204 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/12 02:19:18 ID:7+VIR67T
r
205 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/12 02:20:10 ID:7+VIR67T
e
206 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/12 05:01:08 ID:AjYUyUXF
>>202 本体みたくダッシュボードに置けばいいだろ
207 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/12 06:15:05 ID:5Qt9rjUb
>>206
つーか、Iは親会社だが。
虎のSPは脱帽禁止のようだから、そちらの仕様にあわせていたのか？
208 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/12 19:53:18 ID:5Qt9rjUb
しつもそ。
今年高津に入ったHRって「PK-HR7JPAE」でOK？
某サイトでは「KL-HR1JNEE」となっていたからどっちかとと思って。
209 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/12 21:42:39 ID:cIEXClZR
>>208
テールランプの位置からすれば「KL-HR1･･･」の方だと思われ。
「PK-HR7･･･」は、テールランプが下のほうに付いている。
しかし、今回の新車は「７」の位置にはルーバーが付いている。
憶測なので間違っていたらスマソ。
210 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/12 21:43:53 ID:cIEXClZR
連レススマソ
>>209の補足
＞今回の新車は「７」の位置にはルーバーが･･･
「７」のテールランプの位置、ね。
211 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/12 22:13:20 ID:A7GhArOb
バスヲタらしい話題全開だな
212 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/12 23:00:07 ID:aDTE4SC3
シツモソ
渋谷発ナイトアロー（ﾐｯﾄﾞﾅｲﾄでない方）の使用車ってやっぱＡＯのブルリﾜｿﾛﾏ？
それとも１ドアの観光バスみたいなやつ？
教えてエロイ人。
213 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/13 01:12:42 ID:5C6YRRAS
両方使われるよ。
214 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/13 01:30:52 ID:G0WlFwSh
>>191
AOBA厨房は騒いでないね。
てめぇの所のネタなのに。
215 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/13 05:02:17 ID:Efch4t5F
AOにワンロマｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
216 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/13 09:13:44 ID:5C6YRRAS
きてないよ。w
217 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/13 11:50:44 ID:M3vL4io3
目黒の新幕は目黒駅からの清水行きにも「黒０１」の番号が付いたね。
218 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/13 13:40:59 ID:Us/exQmC
>>208
非常口が真ん中なのでKL-HR。
PK-HRは後ろ。
219 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/13 14:45:57 ID:cQyO33ou
淡島に新車入った？
○菱なのかな？
220 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/13 19:00:37 ID:Efch4t5F
>>216 来てるよ
詳細は某大御所サイト見てみな
221 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/13 21:18:57 ID:ji8Vs9RV
大御所見たけど、ノンステップでMP35JMは無い罠。

つーか、扶桑は入れないんじゃなかったのか？ついでにPJじゃなくてKLつうのも
222 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/13 22:07:49 ID:Be1xIMS8
ある時期にいっせいにワンロマ→ロマンスとみんな呼び方を変えたが
なぜだ？
223 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/13 22:24:39 ID:5C6YRRAS
大御所サイトってどこ？
俺はAOにかなり詳しい人と情報交換してるけど情報何もきてないぞ。
224 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/13 22:29:22 ID:Iqyutwsc
>>221
いつのまにかこんな表記が！
>※三菱新車については型式を確認中ですが、恐らく表記の新型式車両と思われます。

つーか、下馬って1300番台教習にするなんてぜいたくだなあ
225 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/13 22:39:55 ID:QoP2glj/
しかし、世論を敵に回してでも三菱に貢献するのがすげーな。
その頑ななまでの律儀さには涙が出てくるなorz。
つーか、安全性が確認されてないものに乗せられる身にもなってみろと。
226 ：221：04/09/13 22:40:29 ID:uQPGZVID
大御所このスレ見てたのかな？つぅことは遅う鉄に続いて新規制車か。
でも扶桑は入れないんじゃなかったっけ？それとも入れない宣言する前の導入か
まだワンロマは出てないねぇ。
227 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/14 04:29:55 ID:MiayWDQm
とにかくＡ０８７は廃車対象だろ
乗ったり撮ったりするのは今のうちだな
廃車後は●▲交通行きだろな
228 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/14 10:01:31 ID:c4rk48V/
目黒
M579 品川２００ か １１ ６５
M580 品川２００ か １１ ６６

清水奥に発見
229 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/14 10:21:51 ID:c4rk48V/
>>228
M1426が幕を外されていた
また、M175が見なくなった。
230 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/14 16:02:57 ID:ekjNb/3g
いまAO87が日体大線に就いてる！
いま乗ってる。(^O^)
231 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/14 19:29:19 ID:yjMz/nQD
今日江田でNIの新車をちらっと見たかも。
その時市営バスに乗ってたんで局番までは確認できなかったが。
232 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/14 21:20:34 ID:+s5C090l
ここが最近、昔活発だった某掲示板みたいになってきたね。
情報交換には助かるがな。
233 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/14 21:41:45 ID:3q6DNamB
TOC E 1659
そういえば、清水でTOC車修理中だったような・・
234 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/14 22:44:31 ID:lUHm+KCo
>>228ｻﾝ

目黒も『ふそう』なのか？

今朝、淡島のＡ８０が渋51に入っていた。
同時期に入った、Ａ７８・Ａ７９が既に廃車になってることを考えると、今回
淡島に入った新車は２台だけってことかな？

>>226ｻﾝ
もしかしたら、アンチふそう厨が撒いたガセネタに振り回されてただけかも…。
235 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/14 23:50:23 ID:5vI7/Fuk
AOBA厨房age
236 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/15 01:03:57 ID:HyG6HwAc

|　　　〃〃∩　　_, ,_
|・)　　　⊂⌒ ( 　ﾟдﾟ)　？
|　 　　　 ｀ヽ_つ ⊂ノ


|　　　　　 ∩　_, ,_
|・)二⊃⊂⌒ ( ﾟДﾟ　)　！
|　 　　　 ｀ヽ_つ ⊂ノ


|　　　 _, ,_
|⌒ (　｀Д´)　)))
|｀ヽ_つヽ_つ　))


|, ,_
|Д´)　))
|ヽ_つ　)


|
|　ｲﾔｱｧｧｯ ───── !!!
|


237 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/15 04:59:00 ID:+HxgXFsc
新車に乗ったけど車内のありとあらゆる柱が黄色くなってて不気味
運転席背面仕切り柱まで黄色くするとは・・・・・

>>235 個人中傷いい加減に汁そして市ね
238 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/15 11:16:49 ID:SRcYWbKJ
>>234
そうです。そもそも末尾２桁が７５〜ということは・・。
あと後面ナンバープレートの位置が右ということは・・。
239 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/15 11:30:55 ID:SRcYWbKJ
大橋営業所　閉鎖２周年age
240 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/15 21:59:20 ID:O3Oz3F+b
黒０２（天祖神社）事故age
241 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/16 01:18:40 ID:JCbtCLQl
明日はついにダイ改ですな。
242 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/16 05:52:35 ID:2q9O7Zrp
虹ヶ丘にショート三菱ワンステ入ったけど形式KLなのかPJなのかどつちよ？
青橋サイトはKLと断言しているが大御所は曖昧な表現に終わっている
いっも彼等の序アホ羽毛には脱帽でする

243 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/16 08:09:44 ID:ejcbfsXT
M1726、LEDのロムの内容書き換えたようだね。
今朝東９８に入ってたけど、経由地表記が系統番号の横に来ていた。
244 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/16 10:29:46 ID:H1X83AzR
>>243
ぼくも目撃(M1725)
等々力操車場と後ろ側も変更。
245 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/16 10:50:01 ID:JCbtCLQl
高津はやはり虎化のようで…orz

ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~o1534/othersp/bus/takatu/
246 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/16 10:52:49 ID:JCbtCLQl
ソース
ttp://www.tokyubus.co.jp/top/transses/rosen.html
247 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/16 11:28:22 ID:BH2a7EYg
綱81が平日のみに・・・orz
248 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/16 17:09:28 ID:fbXO53XK
>>240
詳細キボンヌ
249 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/16 18:48:01 ID:ejcbfsXT
Ｍの新車、運用にでてるようだね。
さっき見た。ナンバーの頭が11だったのが見えただけだけど。
今頃ちょうど目黒駅に居るんじゃないかな？
250 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/16 21:51:17 ID:a0xVCiQQ
>>242
ＡＡＴＢはついにＰＪの表記になった
251 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/16 22:06:50 ID:7Id17slV
東急的には
エルガ不調＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ふそうのリコール
なのかな？
252 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/16 22:21:53 ID:bdxRqsR7
…でございます
253 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/16 22:27:27 ID:ZvRA0ZaN
>>250ｻﾝ

本当だ…。　AATBの表記がPJ-になってる。
情報収集能力が凄いな、ここ。

たぶん、サイトの管理者と知り合いのサービスクルーとか、サービスプロバイダーが
いるんだろうなぁ…。

>>251ｻﾝ
周りに流されない決断をしただけでは？
254 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/16 22:57:21 ID:7Id17slV
予想外の扶桑大量導入で扶桑厨の>>253的には嬉しいんだろうがな。
回りに流されない決断がそんなに大したもんかね？
通例>>225のような感想を抱くが。
ああ、そういや前スレにﾊﾟﾊﾟﾝが株主って香具師がいた罠。
もしも見てたら今度の株主総会で（ｒｙ
255 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/17 04:55:31 ID:/z+bsdx3
お二人さん独自に東急バス情報屋持ってるとはさすがマニアの鏡だ罠。
ハズターミナル撮影に夢中になって轢かれないようにね（ｒｙ
256 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/17 06:51:46 ID:bqzsneb/
このご時世に不操車なんて買ったから本社にはヲタからの苦情電話とかありそうだな。
257 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/17 14:55:23 ID:JmaCnuKN
東急バスHPで
新羽営業所発新城駅行きのバスを調べようと思っても出来ないのは
仕様ですか？
確かに存在してるはずなのだが…
同様に蟹ヶ谷行きも朝に多数出てるはず。
城01の普通の区間に入ったら時刻は載ってるけどね。
新吉田町民の間では知る人ぞ知るの路線みたいだけど。
258 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/17 16:38:21 ID:xiF4U/o5
>>257
池上にも朝、池上営業所発の六郷土手行きとか田園調布行きってのがあるが、それと似たようなもの？
池上駅方面から玉堤通りにぶつかるところで蒲田行きなら左折だが、こいつらは右折するみたい。
259 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/17 16:49:42 ID:R8XoHeOO
>>257
新羽営業所とか四ツ家とかの停留所に貼ってある時刻表をよく見てみるべし。
単独ではなく、出庫の綱島行きといっしょになっているはず。
同様に、蟹ヶ谷方面からの入庫も綱島−新羽営業所の欄にまとめて掲載されている。
260 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/17 21:23:37 ID:aoepWh0l
出入庫車ﾊｧﾊｧ
でも出庫用は幕ないんだよな。
261 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/17 22:12:04 ID:h5m6zDLx
A578、若林線に充当！
ttp://trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp/img/img20040917215112.jpg
やはりＬＥＤがずらされている
ttp://trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp/img/img20040917215217.jpg
若林折返所にて
ttp://trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp/img/img20040917215310.jpg
高津トランセ化の第一歩
ttp://trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp/img/img20040917215428.jpg
ＫＡ550
ttp://trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp/img/img20040917215556.jpg
262 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/17 22:52:29 ID:iE+e/+5R
>>256
別に電話などしないが、
ふそうを買うならWebページでも車内ポスターでもいいから
「ふそう車の安全確認をこういう基準でやっているから大丈夫です」
みたいな説明一つあれば少しは違うのにと思った。
263 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/17 23:13:46 ID:umC8ezU2
>>258
六郷土手逝きはこの場合直進だろ。
ちなみにこの交差点名は矢口東小前だぞ。
264 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/17 23:18:20 ID:umC8ezU2
>>258
×→玉堤
○→多摩堤
連レススマソ。
265 ：名無しさん＠名無し決定投票中：04/09/18 00:16:02 ID:aopvZAPi
この前若葉台中央〜青葉台駅の東急便に乗ったら、
青葉台営業所前で乗務員交代をしていた。

川崎営業所でも、路線の途中にもかかわらず乗務員交代をやっているという
話を聞いたことがあるけど、東急の場合はどこでもあることなのかな？
266 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/18 00:18:16 ID:aKO/XBMN
すくなくとも池上・荏原・下馬ではよくやってる＞途中で乗務員交代
267 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/18 01:10:24 ID:bNDrNKl+
>>265
目黒管内は、渋４１は大鳥神社で渋７２は元競馬場で交代やってるね。
営業所から添乗（元競馬場は歩きかも）。
だから、清水でもやってるんじゃない。普段は元競馬場までしか行かないからわからん。
268 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/18 01:20:05 ID:tXxpf4lY
>265
虹が丘では新23でやってるぞ。
269 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/18 03:14:57 ID:x/QbwuL8
下馬の環七線は野沢龍雲寺でやってるけど、
雨じゃない日は自転車で営業所から交代要員が来て、
降りたＳＰが自転車で帰っていくのを見たことが
270 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/18 03:42:24 ID:2lbjl+NQ
池上だけど、乗務員交代のほかに客乗せたまま燃料補給とかもやってるよ。
２０時くらい以降の循環線にのると高確率。他の路線でもやってるのかな？

>>258 >>264
地図だと「多摩堤通り」やね。ただ地名では「玉堤」が有り、玉堤通りという表記も地元では結構見る。
271 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/18 08:37:24 ID:E2TYwRSp
>>２５７
綱79調べろよ、ちゃんと載ってるぞ
272 ：257：04/09/18 10:01:42 ID:RqN+95/W
>>271
ありますた(・∀・) 有難う。
それにしてもAM6：00〜6：40までの間に綱79約30本って…
新羽営業所って無駄が多いな('A`)
273 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/18 10:33:07 ID:LJPyshXo
弦巻は松ヶ丘交番、瀬田は神学院前だっけ？
274 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/18 10:38:39 ID:E2TYwRSp
虹ヶ丘、新羽、高津辺りは萌える入出庫路線が多いね
275 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/18 11:43:41 ID:7yIQ2HUG
営業所を通る路線が少ないと、比較的萌える出入庫路線が多いね。
池上なんかはほとんど営業所通ってるから、
ピンとくる出入庫が少ない。
276 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/18 15:46:21 ID:nqzVUZs0
>>265
この前綱島発新横浜行きに乗っていた時､客を乗せたまま営業所に入ってｳﾃｼ交代してました

新羽営業所発の小机行きは免許維持路線でつか？
277 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/18 16:06:36 ID:pLmuHs8E
>>267
清水でもやるよ。下りは客乗せたまま営業所に入って交代で、上りは普通にバス停で。
渋71は渋谷行きは清水で、洗足行きは清水庚申で交代。
278 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/18 18:31:15 ID:KTsxySDL
>>277
今日　１４：３０過ぎ
東９８の東京駅南口行きのＭ１５３２が客乗せのまま清水車庫に入り、
Ｍ１５２８に交代して東京駅方面に発車・・
逆方向なのに珍しい。
かつ渋４１主流の日野車同士の交換、非常に珍しい
279 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/18 19:17:56 ID:+yfaV6g4
>>276
営業所を通る路線は大体、途中交代交番があるかと
新羽の場合、勝田団地線もある。

新羽営業所〜小机は免許維持というより出入庫線だね。
川和線（市03）の系統に出庫するには新横浜駅に出るやり方
（新羽営業所〜北新横浜駅〜新横浜駅）もあるけど、
市ヶ尾方に出るには小机に出た方が早い。
280 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/18 19:27:03 ID:E2TYwRSp
市ヶ尾駅発着便→新横浜〜新羽営業所で出入庫、
横浜駅西口発着便→小机駅〜新羽営業所で出入庫と分けてない？
281 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/18 20:12:11 ID:BL65b63q
>>277
昔はそうだったけど柵作ってからは下りもﾊﾞｽ停でやってるよ

目黒営業所って広大なｲﾒｰｼﾞがあったけど、
柵作ってからは手狭に見えるのは漏れだけか

>>278
それは車両故障とかの類いかと
282 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/18 22:47:32 ID:UYO2A57O
A
O
B
A
厨
房
a
g
e
283 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/19 05:08:36 ID:GcEX4oLK
昔は吉田橋で座布団抱えてバス待ちしている運転手を見かけたけど、
交代運転手はどうやって営業所と行き来してたの？
いつぐらいから吉田橋での交代やめたんだ？
284 ：千キサ ◆0vvCPPXLnE ：04/09/19 09:01:29 ID:6LeBzewy
>>261
16日より溝22が虎委託になったそうだ＞高津
285 ：277：04/09/19 09:21:54 ID:WVCfC6MV
>>281
あー、そういや柵出来たね。最近夜しか乗ってないから下りの
乗務員交代見てなかったんだ。フォローサンクスです。
286 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/19 09:45:50 ID:q3KlNIyc
>>283
そのまま、新羽営業所経由の適当な便に同乗して帰ってた。
でも、止めたのか…
287 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/19 09:48:46 ID:q3KlNIyc
連レススマソ
高津は渋谷、二子玉川発着路線から虎化すると思ったんだが
溝22からとは意外だった。
288 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/19 09:50:17 ID:lQXNUf8u
>>284
>>245-246 ウンコ板時代も話題に上ってたけど現実に・・・
((((((((((・д・))))))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
289 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/19 13:35:48 ID:BnJ1oTd7
渋谷西口発着路線が全部トランセとかなったら…orz
290 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/19 14:24:02 ID:wr1pzj6l
なんで溝２２なの？
291 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/19 15:14:34 ID:+Qj1mzV9
子母口線、ほぼ毎日使ってんだけど、
16日から虎のステッカーがあって、「???」と思ったけど、
そういうことだったのか。

ワンステは、もう来ないのか...?
292 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/19 15:59:09 ID:hocx9UoI
>>291
高津所轄全路線虎化したら来るんじゃない？多分その前に新車が納車されそうだけど。

>>287
俺も正直に驚いていまつ。
で、渋12にはTA 1698以外の扶桑車運用復活と。('A`)
293 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/19 17:38:39 ID:Jj0vgIHL
AO87は東急では珍しい呉羽ボディ大型（エアロバスKスタイル）だけど、
当時すでに大江製のエアロバスマスクのMPが売られてたはずなのにそっちを買わなかったのはなぜだろ？
中型と同じスタイルというのはなんか安っぽい感じがするな。
ちなみにまだ走ってるの？
294 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/19 17:53:31 ID:B05lgGbD
>>278関連
それは乗務員交替でなくて車両交換。
予定されている車両交換はありません。すべてイレギュラーな事項です。

>>281関連
乗務員交代を営業所内でやるかバス停でやるかで勤務時間が変わってきます。
バス停でやる場合、営業所〜清水までの徒歩時間がカウントされます。
295 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/19 17:55:18 ID:B05lgGbD
>>283
徒歩または自転車またはバス
距離に応じて使い分ける
296 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/19 18:07:43 ID:B05lgGbD
>>270
予定されている燃料補給ははありません。すべてイレギュラーな事項です。
っていうか、客乗せたまま燃料補給はかなり恥ずかしいこと。
乗務員の怠慢か、車両のやりくりに行き詰まった時かですね。
297 ：千キサ ◆0vvCPPXLnE ：04/09/19 18:55:17 ID:6LeBzewy
>>287・>>292
高津虎進出はﾋﾞｸｰﾘした。16日に所用で溝の口に逝ったら虎ステッカーを貼った
TA1232を見かけたものでね。

高津全面虎化は時間の問題だろうけど、ある筋からは高津川崎統合の噂も聞いている。
298 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/19 19:30:41 ID:Ukz1zAkD
>>296
淡島の若林線はしょっちゅう、しかも何本も連続でやっているけど
（当然親会社時代から）あなたの言うとおりなら毎日のように多数の
乗務員が処分されてなければならないような気がするが・・・？
299 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/19 19:51:54 ID:tItez7BQ
>>298
淡島じゃ、燃料補給はｳﾃｼの仕事でないんだよね
300 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/20 00:12:47 ID:5/Dl3XUc
300GETッあげ
301 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/20 01:20:53 ID:mWnNscCV
>>299
車掌の仕事と聞いたが?
302 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/20 07:27:34 ID:+XbgFtBo
夜間､池上駅前に留置してるのは営業所のスペースの関係？
留置してある車が翌朝そのまま営業はしてないよね？確か
他の営業所でもこのような事例あるのかな？
303 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/20 08:21:00 ID:5/Dl3XUc
>>301
車掌なんて投球ハズに居るのか?
304 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/20 08:30:25 ID:yUFYwJhX
>>302
朝、5：30頃池上駅に見に来れば
305 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/20 09:18:47 ID:M93o2+2+
わたしもＴＡ虎化は驚きました。
しかも放送で「本日も東急虎・・・」とやってました。
306 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/20 09:36:57 ID:RgUKyXYV
♀ドラ？

それにしてもトラ自社路線のある下馬♀ならともかく、
高津でなぜトラ放送が・・・
307 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/20 10:24:34 ID:a0EwhFZ2
>>297
高津川崎統合といっても、北は渋谷、西は鷺沼、東は川崎なんて広範囲を
カバーするのは容易ではないと思うが…

高津トランセ化するんだったら、
一番赤字っぽい向02あたりからかと思ったんだが
溝22は高津の中では梶01に次ぐ利用客の多い路線なのにな。
308 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/20 11:35:18 ID:w6NFEnu8
AOに日野ワンステップワンロマｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
309 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/20 12:20:19 ID:Qd1mLMp0
写真おくれよ(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ
310 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/20 13:00:38 ID:hnPgUCty
>>307
>溝22は高津の中では梶01に次ぐ利用客の多い路線なのにな。

109の狙いはそこですよ。
利用客が多い路線を虎化することで、ｳﾃｼの時給単価が減少。
これによって、採算利益率が向上し結果的にｳﾏｰ。

渋谷発着路線を集中的に虎化したのも、はじめは赤字不採算路線だったのが、
いつの間にか、ドル箱路線を置き換えてｳﾃｼの単価を減らして、
利益率をageる方針に転換しているのが目に見えて分かったぞ。
311 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/20 13:58:21 ID:RgUKyXYV
>>310
つーか、全路線を委託するという発表はとっくの昔にされているが・・・
312 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/20 14:31:49 ID:9jfUJ8xO
今日綱45に入ってるNI512を見たんだが････

車内の案内表示器が高津や虹ヶ丘がレシップ製だったのに対して、
クラリオン製(都バスや臨港と同じ）の物だった。
しかもこちらは2段表示を既にやっているようで時計機能も使ってた。
もしかしたら横浜市内の営業所の車両だけはクラリオン製の案内表示器になるのだろうか？

東山田の新車に乗った方情報頼みます〜。
313 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/20 16:32:02 ID:w6NFEnu8
高速溝の口〜新横線も虎化
314 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/20 20:27:29 ID:zb4fPIeH
二子玉川駅の乗り場、最近小綺麗にしたと思ったらベンチ撤去して変なパイプみたいな簡易タイプになりやがった・・・。向02待つ間ケツが痛いYO
315 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/20 20:30:03 ID:b5XAOYvQ
>>313
あそこは新羽と共管だから車両移動含め虎化しにくそうだが。
316 ：265：04/09/20 20:35:58 ID:yJ+qR1C+
みなさん、レスどうも。

なるほど、場合によっては給油をする場合もあるんですね。

それにしても、乗務員交代はとてもテキパキしていましたよ。
それから、東急のウテシは車椅子対応も非常にテキパキしている感じがします。
毎日の乗務員交代で鍛えられているのかなw
317 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/20 22:17:15 ID:SJyO1aXW
>>315
むしろ、共管止めて高津単独になるとか。
大赤字だろうし、あり得ない話ではないと思ってる。
路線廃止の方が可能性あるかも知れんが（ｗ
318 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/20 22:28:06 ID:JujBU5ig
赤字なのか？
319 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/20 22:50:02 ID:b5XAOYvQ
赤字云々は抜きとしても、宣伝は下手かも。
田園都市線で溝の口の乗り換え案内で言ってもらえばいいのにね。
320 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/20 23:10:32 ID:FMngYOu7
そいや誰か鷺２２乗った？
321 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/21 02:17:43 ID:3hTUcIEg
>>308はガセでは?
322 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/21 02:22:24 ID:tLMnv1pO
>>319
運行開始のときは､車内広告で宣伝したね｡
中吊りでなく、戸袋付近｡
323 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/21 07:33:20 ID:m2JNU1A5
>>320
終電到着後の鷺沼駅（特に週末）は、余計恐ろしい光景と思われ・・・
鷺21出来た直後の週末のあの時間帯（1：10以降）、
ある意味日中よりターミナルが混雑してるのにはﾜﾛﾀ
324 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/22 00:15:13 ID:DPVMVl1k
AOに日野ワンステップワンロマｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

325 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/22 00:25:11 ID:kQiySf+d
↑↑↑
AOBA厨房。
326 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/22 04:31:56 ID:Fnq89wYd
“AOBA厨房”NGﾜｰﾄﾞ登録完了
327 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/22 04:36:38 ID:3MjC91xz
>>270
この前、夜の大田品川線に乗ったらやってたよ。燃料補給。
いきなり燃料補給のために少々お待ちくださいってマイクで
言われて驚いたｗ

大田品川線っていつの間にやら何気に品９４の終車が早めら
れてる気が・・・・・
品９４大丈夫なのかな？

他にも都内は最近になって地味に減便されてる路線が多い気
がする・・・・・


328 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/22 05:06:12 ID:DPVMVl1k
個人中傷はいい加減やめましょうよ
とても気分悪いです
329 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/22 13:01:32 ID:hTFo9V/U
とりあえず報告。

本日の午前中は市71にBRCワンロマが2台とも充当。
市03ではLED改造車NI1609と新車NI511が運用に入っていた（NI511は横浜にも行ってた模様）。
NI511も案内表示機はクラリオン製でした。
330 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/22 14:48:18 ID:k+3m1eFS
>>302
駅前じゃないけど、淡島も夜は，若林折り返し所にＮＨＫ用のＭＫを
留置してるＹＯ
331 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/22 17:11:17 ID:1oy0qrwE
>>298
たまたまあなたが見たり聞いたりしたことを大げさに言ってるのですね。
客扱い中の燃料補給をしょっちゅう、しかも何本も連続なんてことはありません。
あなたの言うとおりなら毎日のように多数の責任者が処分されてなければならないような気がします。
332 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/22 17:51:02 ID:m/isJ4Hn
>>331

>>客扱い中の燃料補給をしょっちゅう、しかも何本も連続なんてことはありません。

少なくとも池上では平日、毎日同じ時刻に補給やってるぞ。その時刻に通勤で使ってるんで。
同時刻に上下線が来ると補給所に２台並んで補給なんてのも全く珍しくない。
ありゃあ予定してやってるものじゃなかったの？
今度ちょっと注意して観察してみようかな。
333 ：332：04/09/22 17:56:49 ID:m/isJ4Hn
一応補足しとくと、別に>>331や>>296にケンカを売りたいわけじゃないぞ。
客として乗ってるときに燃料補給なんて時間の無駄でしかないわけで無いにこしたことはない。
334 ：名無しさん＠名無し決め投票実施中：04/09/22 18:22:50 ID:VmsU1v4Q
上池上循環のダイヤを見たが、本当にムダな入庫が無いな。
朝から延々とループし続けているので、途中給油が必要になるのかも。

というか、乗務員はどうやって休憩するんだろう。
１〜２周して、池上営業所で10分休憩とかなのかな？
335 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/22 18:29:06 ID:seHfqZUv
>>334
休憩10分じゃ死ぬ
336 ：名無しさん＠名無し決め投票実施中：04/09/22 18:31:29 ID:VmsU1v4Q
>>335
あ、食事をしない休憩の場合ね。
337 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/22 18:34:40 ID:1oy0qrwE
半日（約６時間）ループしてるよ
それで１仕業。
338 ：270：04/09/22 22:41:45 ID:rSGjvKzF
循環の給油だけど、例えば私が最近通勤で使ってる21:27大森発の外回り。
いまのところこれに乗って給油しなかったことは無い。
ただ、この時間帯って21:24の洗足池も来るんで毎回循環に乗ってる訳じゃないけど。

私は営業所で降りるんで、ぶっちゃけ給油されようがされまいが困らないんだけどね。
339 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/22 22:50:08 ID:MO8MpJbL
>>334ｻﾝ

途中で交代してるんじゃない？
淡島だと、渋51に便乗してる乗務員を良く見かけるけど…。

>>330ｻﾝ
若林折返所に夜止まってるＭＫってあそこで夜を明かすんだ…。
運転する乗務員は、渋51に便乗して淡島からやってくるんだろうなぁ…。
340 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/22 22:59:37 ID:2MMg3b3r
たいしたことないのにみんなﾊｧﾊｧしてるね。
俺もしてるが。
341 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/22 23:29:48 ID:B0Lr4OcG
>>331
つーか、あの辺に住んで、週3回以上使っているんだが・・・
21時頃は給油する車は多いよ。>>332氏の池上の例もあるわけだが、
それでもイレギュラーと言い張るつもり？


そりゃ、無い方がいいけど、昼間とかあの時間帯の下りでやらないだけましかな。
342 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/23 00:22:47 ID:c1VIF0V6
上池上循環外回りの最終バスかその１本前も必ず池上営業所で給油してた。
今のダイヤでもそうなのかな？
343 ：名無しさん＠名無し決め投票実施中：04/09/23 01:04:05 ID:JfOwYbeA
ダイヤ見て思ったんだが、
上池上循環は、片方向日中４運用で廻っていそうだよな。
そして夕ラッシュに４運用投入して、20時過ぎに４運用入庫。

日中走ってた車両を20時に引き上げさせれば、
21時の給油は不要な感じがするんだよな。
それとも、16時頃に投入された車両が21時に給油しているのかな？

いずれにしても、土曜休日は給油を免れないだろうけど。
344 ：334：04/09/23 01:21:07 ID:JfOwYbeA
>>339
途中交代は間違いなくしているだろうけど、何周で交代するのかが少々気になる。
折り返しのある路線であれば、ウテシは
終点でトイレ行ったり、タバコ吸ったりできるだろう。
だけど、この路線の場合はエンドレスなので、仮に１度に何周もさせられると、
そういったことがすべておあずけになってしまうという少々厳しい条件で
走らされることになるわけで。

それとも、長時間停車できる場所でウテシが客を乗せたまま
バスを少し離れたりするのかな？
345 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/23 02:05:51 ID:JlAdc+Rl
>>344
上池上循環は池上駅で時間調整をすることが多いのでその時にコトを済ませるようだね。たまに(レギュラー？)池上駅で車交することもある。
346 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/23 03:02:27 ID:4WyI10HK
>>345
外回りと内回りで違った気がする｡
どちらかは大森で調整じゃなかった?
347 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/23 03:55:32 ID:EZjGQCFD
先日ナイトアロー充当のＡ０８７に乗ったのだが
もうすぐ歯医者だよとクルー氏から聞いた
乗り納め汁
348 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/23 08:54:07 ID:NK6Ewpyo
>>347
例の方にも教えてあげて。
↓
AOBA○○君
349 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/23 15:40:57 ID:8j66T32a
>>345 >>346
内回りは池上、外回りは大森で調整になっとりまつ。
大森の調整所は少し上のほうにあって、大森〜池上の乗客は接近案内を見たりその調整場に居る車両を見たりして
どのバスが一番最初に来るか（１〜３番のドコで待ってればいいか）いつも駆け引き。（笑
350 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/23 17:21:48 ID:cqyyjEUi
そんなに時間かわらないだろ。
それより今時駅から徒歩圏内でなくバス使うことがすでに負け組。
351 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/23 17:26:18 ID:KhgWLCBb
>>350

でも都内の東急バス沿線にはタクシーを使っている「大負け組」が沢山居る。
タクだと少なくとも650円（ワンコイン・MK除く）かかるしな。
352 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/23 17:30:35 ID:cqyyjEUi
ﾊﾞｽにも乗れない貧乏人や気の短いヤツで駅まで徒歩圏外のヤツが
放置自転車の原因。
353 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/23 19:41:22 ID:CsyeVk5t
運転士の一日の乗務時間ってどのくらいなのかな？
354 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/23 19:42:38 ID:EZjGQCFD
>>348 特定個人を名指し中傷するのはいい加減止めましょうよ
355 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/23 20:32:43 ID:cqyyjEUi
上池上あたりって線路はあるのに駅ないから悲惨だね。
しかも池上、大森、馬込でたってしょうもない駅だし。
負け組の典型的地域を支える路線か。
356 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/23 20:37:54 ID:0tRjJ8Zc
>>355
（´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
357 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/23 21:14:50 ID:xXvy/gCK
負け組だとか貧乏だとか、こいつバス板にも来てたのか。
とっとと巣に帰ってね。
358 ：143：04/09/23 21:26:43 ID:G1aig7iP
>>350>>355

東急だけでも6系統が乗り入れる、野川の住民は
負け組で宜しいですか？？
359 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/23 23:35:13 ID:YRwK910M
>>353
拘束１６時間のハンドル８時間が最長かな・・・
毎日行路が変わるから短い時もあるよ。
さすがに６往復ダイヤだけは勘弁して欲すぃ。
360 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/24 02:03:19 ID:6rgDxfDB
>>354
喪前、本人でつか?
361 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/24 04:48:20 ID:mCyFIfAY
堵乱世って脱帽しないんだね
362 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/24 06:03:22 ID:V54mNCCt
>>361
むしろバスの方で脱帽可の規定つくるときに「冷房車は除く」
と入れ忘れた感があるが。
他社では脱帽告知に「冷房車の場合は着帽いたします」と
書いてあった会社もあった。
今は全車冷房だからそういう会社は告知自体ないが。
363 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/24 19:46:17 ID:1dnTfBcG
脱カツラしろ
364 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/24 21:52:35 ID:SHPNf0vf
>>358
野川は普通に負け組な奇ガス
365 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/24 23:27:48 ID:mCyFIfAY
>>364 所詮陸の孤島だかね野川は
負け組っす
366 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/25 03:05:55 ID:5apueJZN
バスに頼る地域は負け組
367 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/25 05:37:48 ID:cyqBGZhA
地価が安い野川
特に久末界隈なんか駅から遠いからね
あすこあたりのマンション買わなくてよかったよ
368 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/25 07:08:55 ID:FSXKxNFZ
>>366
日本中探せばいくらでもあるよ､公共交通はバスだけの地域｡
369 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/25 07:13:50 ID:8wA/4e5b
きっと>>366の周囲には路線バスはおろか鉄道もないんだろうな
370 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/25 08:02:10 ID:5apueJZN
↑負け組の負け惜しみ
もっとどうぞ
371 ：名無しさん＠名無し決め投票実施中：04/09/25 10:39:56 ID:YB1uSzMZ
東急バスって、自社持ちの折返し場に平気で他社のバスを入れている
ようだけど、こういうのって他社ではあまり見ないような。

道中坂下に入る横浜市営（川崎市営もかな？）と言い、
（その代わりに新北川橋に入れさせてもらっているらしいとのことだが。）
等々力操車に入る都バスと言い。
他にもあるかな？
372 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/25 11:21:10 ID:pZDskXEO
あかね台？
373 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/25 11:52:09 ID:qq11nS84
>>371
新21　新百合ヶ丘駅〜嶮山スポーツガーデン　
小田急バスとの共管だから嶮山の折返場に小田急バス乗り入れているよ。
374 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/25 15:38:11 ID:akEr4eAb
違うかも知れないが日吉駅もそうだな。

羽田空港線の東京空港交通便が営業所跡の折り返し所に乗り入れてる。
375 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/25 19:33:59 ID:FSXKxNFZ
>>371
逆に新代田駅隣接の代田操車所(都営)に森91が入る。

昔あった野沢操車所は東急のものだった?
なら､都営バスが入っていた｡

その昔は、大森操車所に都営バスが入っていたが｡
376 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/25 23:07:56 ID:cyqBGZhA
今日御殿場プレミアムアウトレットで貸切充当のＡ０８７を見た
377 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/26 00:49:36 ID:a9mwJUXz
ご存知の方も多いと思うが、昔Ａの若林に折り返し所がまだないころ、
小田急バス車庫で折り返ししていたなー。
378 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/26 00:51:16 ID:HkucRmaS
等々力行きで操車所まで乗れるのか？
始発はバス停があるようだが。
379 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/26 00:57:28 ID:ihX0rFft
>>378
東急は操車所までのれるが、都営は乗れません。
380 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/26 01:00:42 ID:nKvrb51G
岡野死ね
381 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/26 02:25:01 ID:pkprkgHk
>>379
しかも都営の終点は「等々力『駅前』」であって「等々力」ではない罠
382 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/26 05:23:26 ID:jiKGb+MG
>>376 渋谷からの公募ツアーですか？
383 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/26 07:20:59 ID:DbZs5Uow
六本木の某にフライデーが、あの選手の・・・
　国民的期待を背負いながら(柔道だけにＷ)負けちゃったんで、
通いつめていたキャバクラのねーちゃんの写真を撮りにいっているの
ではないかな。北島みたいにＡＶ嬢にしていればよかったのに。
何せ金を扱うのがうまいんだから
384 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/26 17:30:30 ID:mOESlAqt
>>359
どこからどこまでを６往復するんですか？
385 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/26 20:49:50 ID:VCucuQyF
蒲12にI５００代入れ杉
386 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
387 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/26 23:45:40 ID:Rm6A/kaq
2週間くらい前だが、群馬中央の貸切が幡が谷折返所で休んでた
388 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/27 00:29:32 ID:e5Zlg/fF
>>385
？最近久が原線は大型車も走ってるのか？
389 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/27 02:23:46 ID:lvFejfVM
>>384
祖師谷〜渋谷　3.5往復
田園調布〜区民館　2.5往復

きつ過ぎ行路！
390 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/27 04:23:37 ID:iWCjUCN9
>>389
23系統で大蔵に3回逝くダイヤはありませんよｗ
391 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/27 09:53:45 ID:iD/kHjfg
>>380
　×死ね
　○氏ね
392 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/27 14:12:53 ID:HUNkygVr
池上営業所地域の住人でつ。
２６日１６時頃、環七平和島付近で高円寺方向へ走る２台の貸し切り東急バス（LEDで「東急」表示）目撃。
池上にいるタイプの車両ではなかった。
あまりバスに詳しいわけでもないので、とりあえず観たままってことで・・・
393 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/27 20:18:11 ID:8v/20hqB
日２２系統に三菱車登場。
394 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/27 21:12:23 ID:mM171Z8U
>>388
ちょっと前までは大型ばっかだったよ。
395 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/27 23:16:12 ID:wCBki51z
蒲12は大型車にしろ！窮屈でかなわん。
園11のﾛﾏﾝｽ大型車がなつかしい。
Ｉのﾜﾝﾛﾏもなつかしい。
396 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/27 23:33:22 ID:eCCkOnDP
>>396
見たきゃ乗りたきゃ北海道へGO!(ふそうの元池上ワンロマは函館に、UDのワンロマは北見に)
397 ：388：04/09/28 01:12:14 ID:5xnWy2AM
>>394
あ、それは知ってるんだけど…（ちなみに久が原線某バス停そば在住）
>>385で500番台が走ってるって言ったから、復活したのかと…
最近で久が原線に大型車が走ったのは、大田区の花火のときだね。
（中型車は六郷線増発に充当したため）
398 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/28 01:51:48 ID:/9fL5u2+
>>397
>>385はネタか400番台の間違いだろ。
大体、大型車時代には、池上営業所管内の大型車が入る路線で唯一、ノンステ車が入らなかった路線だろ。
それを今更、大型ノンステを入れるとはとても思えんが・・・
399 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/28 06:37:38 ID:Yg8Tj9yS
>>397
花火の祭典の時、中型ノンステが入る前は六郷線にも
直行臨、通常便ともに大型が入ってますたよね。
漏れが消防の頃は、全部大型だったから懐かしかった。
400 ：388：04/09/28 15:13:10 ID:5xnWy2AM
>>398
仮に入れたら雪谷文化センター〜道々橋八幡とか
車高ageないと擦りそうだな
401 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/28 22:36:59 ID:kj0dD9qQ
I1704に続いてI1705もLED化されますた。今日の洗足池行の終バスに充当されてたのに乗車。
車内も少し更新されてるんですね。出口付近のつかみ棒ゴムが黄色になっていたほか、
シートモケットと床フロアの素材がI50xと同等のものになっていました。
402 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/29 05:01:21 ID:v/TNEO5d
>>400
それ以前に大型ノンステは田園調布駅→田園調布２丁目の
めちゃ狭隘な曲がり角で曲がりきれないぞ
403 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/29 10:43:55 ID:/1Uk53Iv
大型ノンステは７Eより長いんだっけ？
404 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/29 23:08:55 ID:Z0Czj275
403
約10.5mで他社にいるU-LV324Lと同等の長さ。久が原線で使うのは厳しい鴨。
405 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/29 23:31:26 ID:hYWCyceG
スレの雰囲気、変わったね以前はSPが会社の悪口言って
オタをよせつける雰囲気じゃなかった
406 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/29 23:47:04 ID:vlvtgEJB
>>402 京急が走ってたころと道ちがうんだっけ？
407 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/30 04:52:48 ID:S3xW0CD/
目黒営の一般車でまだ旧幕のままの車が居るようだけど、黒02深夜と黒02等々力
７丁目の運用に入ったらどうするんだろうか・・・・・
408 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/30 07:45:06 ID:wGVWZmlu
>>407
確かに一番使いそうなMPノンステにも旧幕車がいるね。
とりあえず、入らないように気をつけてるんじゃない？
どうせだったら、MPノンステ優先にしておけば運用組みやすいと思うんだけど。
409 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/30 17:20:49 ID:xHtQGlDZ
今日はM1282が碑文谷線に入ってる。
これは偶に見られる光景だが、よく見ると幕が新・青地幕になってた。
410 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/30 19:59:45 ID:NHgGpEj5
ＡＯ９４７は何処へ逝った
何処に居るか教えてよ
411 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/30 20:51:45 ID:fxFq5wpT
>>409
M1282は9/9には青字幕。
M1279、M1389、M1329等も交換済み。
M1279/M1281が東98に。
412 ：407：04/09/30 21:30:32 ID:n2IDZh6Y
>>408
確かに、まだ1600番台のノンステにも旧幕車が居ましたね。
実質品川線限定の1800番台のノンステに新幕車が居たりして、
今いち優先順位がわかりません。

M1881もまだ旧幕のままで、当分碑文谷線には入らないかな〜

>>409 >>411
三菱一般車の青幕は、ぱっと見まだ何となく違和感があります。
東98の新幕は経由地に東京タワーが入っているんですね。
413 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
414 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/30 21:40:04 ID:XaglrysR
S947時代がなつかしい
415 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/30 22:09:49 ID:1jW2t+jl
碑文谷線LEDの大岡山方向の経由地、

　清　水
サレジオ
　教　会

がなんとなく笑える。
416 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/30 22:50:58 ID:gUc8RscR
>>415
なんか「サレジオ」と「教会」が別モノの停留所表示に見えるね、あれ。
417 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/30 23:53:08 ID:+oLYCEl7
今日渋24成城線にリフト車が入ってました。毎日この路線使ってるけど珍しい気がする。
418 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/01 00:01:58 ID:3q7ompMl
>>417
リフト車は基本的に松陰線限定運用だから、イレギュラーですな。

話し変わるけど、池上管内のバス停には御会式関連が出始めました。
419 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/01 16:09:39 ID:BL6QuQWx

野沢交番で森91を待っていたら、トランセ下馬から交代の運転士が
自転車でやって来た。
たまにしか、この地域の東急バスは乗らないから、自転車でくるとは知らなかった。
で、バス来たら「お待たせいたしました」とか言っていた。
他の東急の営業所よりも、運転もサービスも比較的丁寧だよね。あそこは。
420 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/02 06:27:10 ID:dDAjWxhH
東急バススレは都内の話題が多いね。
神奈川の東急バスファンはおらんか？。
東急バス、頼むから川５４を復活させてくれ。すげえ便利だったんだから・・
以前ウテシと二人きりになったら雑談になった。
「ウテシは存続を希望したけど、長距離路線はなくす方針で上の意向」とのこと。
中山〜綱島も廃止させたいらしい・・・

ニコタマ〜横浜駅西口（第三京浜経由）乗ったことある漏れは珍しい？
421 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/02 07:48:20 ID:pyZJTJNM
川崎−東横小杉−溝口をよく利用するが、ほとんどいすゞだなあ。
もっとFUSOを導入汁
422 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/02 08:36:13 ID:WyyGs4hU
始めは丁寧な感じ受けるけど、そのうち下手な運転
ウザイアナウンスに我慢できなくなるぞ、
423 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/02 10:17:20 ID:itZBGdPC
>>420
>ニコタマ〜横浜駅西口（第三京浜経由）
漏れも乗りますた、と言うと歳がわかるかな？
市営95が第三を使う横浜駅から港北ICまでは下道経由。そこから玉川ICまで第三。
第三京浜を爆走する三方座席4Rに萌え。
424 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/02 10:55:37 ID:k+TJdwW/
>>421
川崎営業所にいるＦＵＳＯじゃあさばききれないと思うｗ
425 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/02 11:24:51 ID:oT9lL7TZ
>>420
中山〜綱島は昔からやる気があまりなかったからな。
旧市営88系統と合わせても１時間に１本無かった。
今はもっと酷い…
ニュータウンの方を通るからもっと需要が出てくるかと思ったけど、
中原街道沿いって旧態依然のところが多いからな。
道路だけは一部立派になったけど

>>423
三方座席4Rというと、先代の1000番台、1100番台当たりか？
漏れは乗ったことが無かったけど。
426 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/02 13:38:23 ID:K+UF7XQq
>425 その辺でつ。玉電廃止の頃導入された長尺車。UD猿人5速全開。
夏場は最後尾に座った客は五月蝿くて堪らんかったろうな。
画像見つけました。
ttp://homepage3.nifty.com/qhayashi/toqud.htm
427 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/02 16:06:07 ID:FfnA8H7D
中原街道の山田〜宮ノ下間の新道が開通しそうなんだが
やっぱりバスもこっちを通るようになるのかな
428 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/02 21:35:11 ID:WyyGs4hU
なつかしの路線
東急の田園調布⇔空港
大森駅⇔二子玉川園
429 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/02 22:46:01 ID:V569Krji
>>405
ここは趣味板だからね
悪口は運輸交通板でやるとしますよ
ヲタ共はコチラで思う存分どぉぞぉ＾＾
430 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/02 23:24:09 ID:0QaHhLPX
>>420
相鉄バスの岸根町行きとか、
東急神奈川線　白楽駅前経由五反田駅行きとかあったね。

横浜駅も東急のエリア内だったのに・・・
431 ：名無しさん：04/10/03 05:28:32 ID:EcxePHDk
青葉台新車はまだか〜
間違いなく８７ワンロマは歯医者だろね
432 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/03 11:10:02 ID:4amaEYZ8
>>431
前期納車（というには遅すぎるが）は一段落したね。
後期納車まで待て！
433 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/03 21:08:36 ID:J5waUOSc
果たして後期納車でもふそう車は入るのだろうか？
434 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/03 23:52:58 ID:ay8R7a9y
>>433
たぶん青葉台にみどり台線･旧コーチ線用で登場するんじゃないの？＜ふそう

今年度の青葉台はワンロマと中型以外は短尺ワンステ２台しか入らないと予想。
435 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/04 20:46:01 ID:i7N53bhQ
渋谷駅南口の貧弱なﾀｰﾐﾅﾙをなんとかしてくれ。
東口はしっかりしてるのに。
436 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/04 21:48:48 ID:/xSes7Jz
>>435
でも捌ける本数は東口より上なんだけどな。
ただ、一部系統を除き屋根がないのはやっぱりきついよ。
せめて0-5番のりばと16番降り場くらい屋根つけてほしい。
437 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/04 21:52:42 ID:ypGl/EVH
>>434ｻﾝ

あと、淡島にももう１台入るはずなんだが…。
438 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/05 11:54:26 ID:qdlYrC85
FUSOは581と582がまだ空いてるな。

>>436
松陰線と品川線の運転士が止める場所なくて
ターミナル一周したりしてるのは、ちと不憫。
439 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/05 17:33:39 ID:vaHjG8G9
MのFUSO車にもバスナビアンテナがついた。
440 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/05 22:43:05 ID:nQarW557
>>438ｻﾝ
１台は淡島のA80代替分で決まりだな。たぶん。

あともう１台…。　やっぱりＡＯ８７か？

ここのところ、渋41に珍しくエアロスターが入ってる。
これってイレギュラーか？
441 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/05 22:47:36 ID:dduOH0Wd
ﾀｰﾐﾅﾙ一周どころか道玄坂上まで往復したり
途中で停まったりしてるの見たことあるぞ。
442 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/05 23:09:41 ID:dcqG5jqY
>>438
目黒もよく権之助の途中まで行って折り返してきてるよ。
443 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/06 01:45:10 ID:yxUfrtkp
昨日、SI1375、SI1376が白ナンバーで環七を走っているのを見たぞ(もちろん教習でだ)。
SI1375 品川200 は 195
SI1376 品川200 は 196
これが新しい登録ナンバーだぞ。
444 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/06 03:38:19 ID:YZr8GhzV
>>442
あそこ狭くない？
バスが通れるとは考えもしなかった。
445 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/06 08:28:52 ID:xytwtG5N
>>444
恵７３の末期にはTの大型車があそこで折り返してた。
廃止後緑地帯の形状が変わって狭くなった。
今はSIの車両がよく折り返してるよ。
446 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/06 10:56:26 ID:IaEzfFoJ
>>444
雨降ったりで黒０１がダンゴになったりすると、
MPノンステだって堂々とＹ字の又で折り返してゆくよ。
447 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/06 16:26:11 ID:FXSwq+DH
虹ヶ丘の三菱車でアイドリングストップ(エンジンストップ)機能を
わざわざ切って、テープで封印までしてるのはなぜ？
448 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/07 00:40:02 ID:X1FMny9H
綱46ってなんでしぶとく残ってるの?
449 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/07 01:03:37 ID:Y6EzKkJp
AOBA厨房が、ある都バススレに出没してますた。
450 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/07 02:42:12 ID:anN6dQnW
>>415
亀レススマソ。
新幕もそうなってるね。
でも、深夜のコマは「清水」と「サレジオ教会」の二段書きになってるから、
青幕も２段にすれば良かったのに。ＬＥＤはドットピッチの都合で難しいんだろうなぁ。
451 ：444：04/10/07 04:35:08 ID:j6a0tTFX
>>445-446
Thank you!!
452 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/07 19:37:03 ID:qHZUvMQq
東９８短縮決定age
453 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/07 19:55:02 ID:j6a0tTFX
>>452
そんな…
454 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/07 19:56:20 ID:Y6EzKkJp
ソ〜スはどこからじゃ?
455 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/07 20:54:20 ID:GEih3JId
447
三菱車というより、夏場はアイドルストップ機構でエンジンストップするバス
全然見ないね。
456 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/07 22:09:09 ID:+hvPDIEG
ttp://www.nikkei.co.jp/sp1/nt79/20041007AT1G0701X07102004.html

淡島とかどうするんだろか？
457 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/07 22:44:58 ID:faDDhuSw
>>455ｻﾝ

夏場にアイドリングストップすると、冷房まで止まってしまうからじゃないの？
458 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/07 23:44:17 ID:AC/8pl4J
「東急バスでは駐停車中のエンジンストップを実施しています。
このため冷暖房効果に影響がでる場合がありますので
ご了承ください」
459 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/08 23:35:48 ID:HA9x3wjY
今日は雨で渋谷口はめちゃくちゃだったねえ。
品川線なんか18時代なのに、大鳥神社行きが普通に見られたし。

ところで大鳥神社の折り返しって大鳥陸橋をターンするの？
460 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/08 23:36:03 ID:hzzavZ0d
　東京都交通局は８日、都バスのうち、三菱ふそうトラック・バス製のリコール（回収・無償修理）対象の７７台の非常口座席と、その後ろの座席を使用禁止とした。
　６日に女性が負傷した大阪市交通局の路線バスと同タイプの車両で、国交省の緊急通達に基づいた措置。（毎日新聞）
461 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/09 00:31:36 ID:NikYe9Ug
>>460
東急の場合、淡島、目黒、新羽、東山田辺りだな。
462 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/09 00:45:52 ID:YuC2ChjJ
>>459
そうです。それでもって渋谷方向の停留所で乗降とも扱います。
昔は田道小学校入口行きで、渋谷行きのみ大鳥神社から乗れたのを、
全区間客扱いするようになって、大鳥神社まで乗れるようになった。
463 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/09 00:57:22 ID:VO6rhMct
>>461
目黒はうじゃうじゃですね。日吉を走ってるのもそうかな。
464 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/09 04:55:00 ID:dvQBDVB7
もうKUSO車導入中止汁
465 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/09 05:41:48 ID:zsalAW0U
>>464
禿同。
466 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/09 10:38:25 ID:5y0hdpVa
>>459
昨日もやってたね。ここのところあまり見なかったけど、連休前の週末と雨が重なったから
出たのかもね。大鳥神社着でだいたい17時から18時の間が多いかな？
折返し方法は>>462さんの仰るとおりです。
３月はかなりの頻度で見られました。この分だと12月も結構見られるかも。
467 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/09 10:59:36 ID:QYAidaON
昨日あたり、綱島で事故ったの？googleの検索のキャッシュにこんなものが

【綱島地区運転情報】東前付近他車事故による遅延運行. 只今東前付近事故に
よる影響で、綱71.72.73.79（綱島駅〜勝田折返所･新横浜駅・新羽駅・新羽営業所）
系統が大幅に遅延運行しておりますので、ご了承の上 ...
468 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/09 13:42:38 ID:DJB5GKVG
こういう風雨の強い日はﾊﾞｽ利用者は哀れだね。ｻﾞﾏﾐﾛ
469 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/09 18:57:26 ID:dvQBDVB7
日ノ出町は巣に帰ろう
470 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/09 19:04:11 ID:dvQBDVB7
【空港アクセスバス運休情報】10/9 18:00現在
台風２２号の影響により、羽田空港アクセスバスは17:30頃から、成田空港アクセスバスは18:00頃から運休させていただきます。
471 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/11 02:03:35 ID:ICCGy8go
岡野氏ね
472 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/12 01:46:59 ID:w1azBDZ3
>>ICCGy8go
喪前が氏ね
473 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
474 ：でーなな ◆D7SdbU2xes ：04/10/12 04:48:42 ID:d0lIcmXa
　 ♪つぎは、大坂上、大坂上。○産生命本社前･･大坂上でございます。
地図・空中写真の、日○地図センターは、こちらがご便利です♪

　　｢○産生命本社前｣･･は、ちょっとネタ古いか。ｗ (６年くらい前)
475 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/12 05:18:32 ID:c7RTQ6FS
>>473 ヤッカミ持つのは勝手だけどとにかく個人中傷は止めましょう
476 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/12 14:41:36 ID:K8mAz1k6
今日は池上通り系統お会式ですよ！
477 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/12 15:06:52 ID:2Ks/C0dQ
>>476
大坊幕って今使ってるの？
大森〜営業所ユーザーなんだけど、ここ１０年くらい見た覚えが無いような・・・
あと、昔は「本門寺前」幕もあったような気がするんだけど記憶違いかな？
478 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/12 20:30:22 ID:oqTI9Bag
等11の本数をもう少し増やしてください。
479 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/12 20:42:51 ID:MdShoAUp
18日から、都立01は増便するのに等11は放置プレイﾀﾞﾈｗ
480 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/12 22:07:32 ID:cOneL00L
桜新町駅のバス停
都立大行きと目黒行きを同じ場所にしろ。
角曲がったところあたりにな。
みんな不便だし、悔しい思いしてるだろ。
481 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/12 23:34:04 ID:LvYo3MTR
>>480
違法駐車がなくならない限り
不可能と思われ
482 ：名無しさん＠お腹いっぱい：04/10/12 23:40:25 ID:xLF476hE
>>480,481
つーか、そもそも、都立大〜桜新町を黒０７と都立０１の
二本立てにし続ける必要性があるのかどうか。
東急も京王ほどではないにせよ、あちこちで増便ブームのようですが、
黒０７を現行どおりにして、都立０１を「桜０１（営業所〜成城）」にでもして、
都立大〜桜新町の担当を一本化してもらった方が、
ダイヤも適宜、組み直しやすくなると思う。
乗り場の分散は、桜新町ばかりでなく、
都立大にも当てはまる話だし。
483 ：都営ユーザー：04/10/13 00:12:35 ID:RDDKY1WF
あちこちで増便ブームって・・・。

いいですね('A`)
484 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/13 00:42:03 ID:HiqcUZ42
>>482
桜新町発着ていうのが弱いなw
陸の孤島岡本住民が言うには
一番近い用賀にアクセスできんから
仕方なく桜に出てるだけだと聞いた事がある
用賀の東急コーチが復活すれば利便は良くなる
485 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/13 01:29:53 ID:qBfZ/dlG
>>476
だから、品94にI1315、I1319を使い、井03にI409を使っていたのか。
最初見たときはビク−リしたけど、これで納得、納得。
あと、それを撮っていた半ズボソの厨房がいたぞ。しかも三脚を勃てて。
486 ：住民＠附属世田谷中学校前：04/10/13 02:22:51 ID:fYV8X3sT
>>482
ぉぃぉぃ勘弁してくれよ。
漏れはこれから小田急までどうやって出ればいいのだ？

恵32は用賀駅までになっちまったし、
等12は用06ができたおかげで大減便で使い物にならんし、
等11は世田谷通り混み杉で使い物にならんし。
487 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/13 15:58:54 ID:dakJEJpR
もとは田調〜成城だったのがどんどん切られたな。
しかし今時バスかチャリしか使えない負け組連中も必死だな。
最寄り駅がない哀れ
488 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/13 16:31:37 ID:wnzxlsby
>>487
市ね
489 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/13 19:51:15 ID:iVrPGcsA
鴨志田発の５時台ができて、いよいよ出庫便以外も5時台時代到来か
490 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/13 21:32:11 ID:dakJEJpR
世田谷には陸の孤島地域が多いな。最寄り駅は？と聞かれて
バスです、なんて恥ずかしい時代なのにね。
491 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/13 22:10:35 ID:5gwtw/+8
>>491
いまいち恥ずかしさが伝わってこない。
492 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/13 22:13:01 ID:g5LZYpnp
黒05 目黒〜成城
懐かしい系統だな。
493 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/13 22:19:30 ID:I5XmIivD
しかし・・・三菱ふそうを使っていながら国土交通省の通達を無視。
まるで「三菱車は安全です」と言わんばかりの施策。

好きな会社のはずなんだけど、今回をきっかけに嫌いになってしまいそうだ。
494 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/13 23:33:22 ID:bVlsWRP6
>>493
独自に対策を施したとか？そういうことはないの？
495 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/13 23:48:43 ID:I5XmIivD
>>494
それならそれでちゃんと「大丈夫」という説明をして欲しいのよね。
Webページとか、当該座席付近の広告枠に張り紙とか。

こういうご時世だから説明責任は果たしてもらわないと。
496 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/14 00:52:37 ID:uiLCHBm7
>>495
ちょっと東急バスの企業倫理を疑ってしまうよな。
497 ：住民＠附属世田谷中学校前：04/10/14 00:54:57 ID:PA48N10x
>>490
うちは、「自由が丘」と言ってる。
直線距離だと駒沢大学の方が近いんだけど、それでも徒歩25分くらい。
そして、深沢不動前か東京医療センターまで行かないとバスが無い。
この辺の人間、東急コーチしか使わないよ・・・。
498 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/14 06:09:04 ID:shO2MNG5
陸の孤島、恥ずかしいね
499 ：ななしさん：04/10/14 11:02:26 ID:8/U4HSFs
最後のワンロマＡＯ８７あぽーんはいつ頃ですかね？
500 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/14 12:47:08 ID:T8LOrbdf
>>498
でも実際にはそういう所少なくないでしょ。
漏れが住んでる麻布だって、今の地下鉄ができるまでバスしか移動手段がないという、
文字通りの「陸の孤島」だったぞ。
六本木まで10分ちょっと、JR田町まで20分かかったし。
少しは名の通った都内のスポットだってこんなもんだったんだ罠。
501 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/14 22:54:09 ID:5y0967y3
>>493

今日、淡島のエアロスターに乗って気付いた。
淡島のエアロスターの場合、非常口の座席は前に倒れるのではなく、映画館の
イスのように、座る面が上にはねあがるタイプだった。

これは確かリコール対象ではないはずだ。
リコール対象でないことを明確にするのも大事なことではないかと思うけど、
一般人が『三菱のバス』と気付いているかどうか…。
502 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/15 00:19:14 ID:eMBAtxRD
上に大鳥神社折り返しの話が出ていたので、関連して質問です。
少し前まで大崎警察署行きというのがあって、山手線の手前で
跨線橋の下をくぐって折り返していた。最近は居木橋まで延長された
みたいだけど、どこでどうやって折り返しているのか、見当がつかないん
ですが。
503 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/15 00:31:36 ID:s/A3E+bn
>>502
居木橋渡らず左折→目黒川沿い→ゲートシティ内
→山手通りへ出て大崎駅のりば。
ゲートシティ内でバスが通るところに看板がでてるよ。
504 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/15 00:34:18 ID:DcWl59Qo
>>482
桜新町→都立大では
黒07は定刻に来るのに対し、都立01は大体遅れているから狙って乗れるのは黒07だけ。
乗り場の分散が直せないなら、せめてバスナビだけでもつけてくれればいいのに。

あと桜新町〜都立大は
黒07：朝15分、昼36分、夜18分、深夜36分
都立01：朝15分、それ以外18分
とかを厳格に守って重なりのないように運行してほしいものだ。
505 ：482：04/10/15 00:34:23 ID:6iBpKme8
都立大〜桜新町間について、黒０７と都立０１の2本立てを続けるにしても、
そろそろ黒０５分断直後のパターンを脱して欲しい。
成城方向は、黒０７のすぐ後を追いかけるように都立０１が運行し、
目黒方向は、都立０１のすぐ後を追いかけるように黒０７が運行するパターンを脱して、
等間隔にできないものだろうか・・・。
これに限らず、１本の道路を別々の営業所管轄の路線がかなり長い距離を一緒に走る場合、
ダイヤ修正が思うようにいかないのでは？
同様のことを渋３２と渋３４（三宿→下馬営業所→野沢交番）にも感じる。
いっそ両方、下馬持ちにするとか。
506 ：名無しさん＠お腹いっぱい：04/10/15 00:35:28 ID:6iBpKme8
>>504
かぶったようで、すみません。
507 ：住民＠附属世田谷中学校前：04/10/15 00:55:05 ID:2QQcGnkP
両方とも弦巻だった時代は、交互に来て大変使いやすかったのだが・・・。
508 ：504：04/10/15 01:52:41 ID:DcWl59Qo
>>505
少しずつ時間をずらして
黒07
00 35
00 30 55
25
00 35

都立01
10 28 46
08 22 42
02 16 34 52
10 28 46

という風にするか(イマイチですが)

都立02（都立大〜弦巻）を新設して間隔が開いたところに挿入するとか。
でも、その前に成城〜桜新町間の遅れをなんとかしないとせっかく等間隔にしても意味がなくなってしまう。
509 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/15 10:54:44 ID:wwbP2ueu
目黒通りで客が劇的に増えるのは、都立大からなんだよな。
だから、Ｍは深沢線を、目黒通りの増発便としか考えてないあたりなんだろうな。
510 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/15 16:37:29 ID:osrJkhZK
>>509
深沢線は目黒〜都立大学の区間途中数箇所だけ止まって「急行運転」できないものでしょうか。
511 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/15 20:42:10 ID:S5+/s76c
結局桜新町の件は利用者のこと考えてないな。
曲がったところにバス停移動し統合すればよし。
そうすれば違法駐車もできなくなる。ただでさえあの通りは
ひどいんだから。みんなで要望していこう。
512 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/16 00:00:54 ID:gJx5HHSK
>>510
それは何回か考えたことはあるけど、無理じゃないかと。

1.朝・夕はどのバス停もコンスタントに利用されている。
やれるとしたら日中時間帯かなあ？
その分、清水線を増発する必要が出てくるけど。
2.仮に弦巻営業所〜通過バス停利用者はどうするか
高速バスのようにクローズドならともかく、乗り継ぎというわけにも…
乗り継ぎ乗車券は、悪用される可能性が出てくるし…

オレは目黒口ではなく、渋谷口で妄想した。

三軒茶屋から世田谷通り系統は急行運転、グランド線・新道線・等々力線は
そのまま各バス停に停車。三宿・大橋・道玄坂上から246に合流する各系統も
各バス停に停車…とかね。
どうやっても２がネックになりそうな。
513 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/16 00:50:13 ID:3hXXFX7H
急行運転なんか無理だよ。
前のバスをうまく抜けるのか？
514 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/16 01:26:35 ID:PtG7abfl
>>512
現状の黒07を昼間のみ毎時2本ずつ増発あるいは都立０１を延長し、それを急行運転すればよい。
停車駅は目黒、清水、碑文谷、都立大学から先の各駅
515 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/16 01:47:15 ID:gAe6YP/Q
>>513
ちょっと違うけど、土曜日朝等々力方向の東98都営便でこんな経験をした。
目黒通りを走行していると、前を走る東急バスが全てハザードを出してよける。
碑文谷ではまとめて追い抜き。
結局、目黒駅から等々力七丁目まで13分で走れた。
516 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/16 01:55:02 ID:fzlXvo26
渋２４で虎に乗ると先発のオバＱに追いつくことは無いが
オバＱに乗ると先発の虎に追いつくことが多いような
気がするのはやはり気のせい？
517 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/16 02:41:54 ID:peJCxqlv
>>515
ダンゴになって遅れが著しくハセーイしたら
共同運航の契約でなにかしら都から東急にペナルティがあるんじゃない？

518 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/16 06:47:47 ID:uZirOY89
>>516
追いつくこともそう珍しくは無いんだけどな

東急エリア内だから、当然東急全線定期の客が多い、
その分時間が掛かる。年寄りなんか、空いた小田急より、混雑した
東急に乗ってくるほどだ
519 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/16 06:56:26 ID:ccmziqUA
最寄り駅がないかわいそうな負け組が日頃の不満をぶつけてるな。
急行運転ね、ﾌﾟﾌﾟｯ
520 ：住民＠附属世田谷中学校前：04/10/16 10:11:59 ID:3hXXFX7H
正直、急行は要らない...。それよりも本数を増やしてほしい...。
521 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/16 10:58:44 ID:l/4iAQYK
>>519は道がない所に住んでウルトラスーパー負け組
522 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/16 11:26:50 ID:IHh7iDng
>>521
相手にするなよ。
香具師は鉄道の方の東急スレから出張荒らしに来た引き篭もりなんだからさ
523 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/16 16:10:33 ID:7332VFwB
>>519

屁ェこくな!!!
524 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/16 16:50:02 ID:PDavPklg
そら、519タンは駅に住んでるからね。
525 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/16 17:40:30 ID:d9JdVr5/
へぇ〜じゃないよ、みぃ〜だよ
526 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
527 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/16 22:13:41 ID:ccmziqUA
負け組陸の孤島地域
深沢、上町以遠世田谷通り、下馬、淡島
清水、上池上、世田谷中町、多摩川沿い、環八沿い、
528 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/16 23:56:56 ID:gJx5HHSK
負け組とは言うものの、深沢・上池上なんかは
地価は高いからなんとも言えん罠。
多摩川沿い・環八沿いって一括りにすると、田園調布の立場が…
529 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/17 03:55:39 ID:c7covhZu
駅から2kmあるんでバスしかなく不便ではあるんだが、100坪持ち家なんで引っ越しするのが勿体なすぎる・・・
530 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/17 07:46:41 ID:sUEQJ2st
>>527
淡島は充分に池ノ上駅勢圏なのだが・・・
531 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/17 13:51:01 ID:k+LoYYQB
駅から歩けるかどうかが大事という庶民感覚は愛すべきかもしれません。
532 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/17 14:31:04 ID:9rteN0OR
駅から歩けて、近所にバスも走っているのが理想
さらに欲を言えば、バスは2路線以上がいいｗ

バスは環七線だけだけど、いちおう希望条件を満たしたところに
住んでまつ
533 ：住民＠附属世田谷中学校前：04/10/17 14:33:45 ID:84wnPsSc
漏れの最寄り停留所は深沢で一番の負け組停留所でつ。

orz
534 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/17 16:54:04 ID:8a+acfuw
雨の日にバスに乗ろうとして満員通過のバスを眺める人たちは明らかに負け組だろ！！
535 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/17 17:34:13 ID:nHYW2ioX
↑いいぞ
536 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/17 18:04:09 ID:HMgO/o0l
>>479
亀レス失礼。
都立01って儲かってるんでしょ？
けど、等11乗ってみ？駒沢辺りから席がどんどん空くぜ。学生の登下校時間帯以外は。
勿論増便して欲しいけど、今の現状じゃぁなぁ・・・。
537 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/17 18:54:39 ID:1Pucq18U
バスが勝ち組負け組の基準ねぇ..あまりにＤＱＮな考え方でワロタ。というより、おまいたち悲しすぎるゾ！
538 ：名無しさん：04/10/17 20:02:21 ID:UVD1kx1m
青葉台のボロワンロマの歯医者は何時頃ですか？
539 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/17 20:40:24 ID:9rteN0OR
21時ごろではないかと
540 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/17 20:48:32 ID:dGK/N8u6
　　土手
　　　　　　　市民ミュージアム
　　東芝
　　　　　　　　　↓
　　東芝前
　　東横線　市民ミュージアム
　　小杉駅


川31〜33の表記に何かがあった模様
541 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/17 20:59:14 ID:nHYW2ioX
バスしか使えない地域が負け組です。
だいたい今の都会で最寄り駅が言えないなんて恥ずかしいね。
542 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/17 22:56:00 ID:DT+z0jrF
負け組の遠吠えはきょうも続く
543 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/17 23:59:52 ID:7pvCxqJ7
EとIの車両にもバスナビ機器がついた。
544 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/18 00:46:37 ID:oZoqfXwi
>>536
等々力〜駒沢は渋82と同じ道だから等々力で渋82のすぐ前に来ればみんな等11に乗るからね。
これも都立01、黒07と同じように等間隔にすれば効率いいのに。
545 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/18 09:15:25 ID:LVzu83Ni
541は負け組でつ
546 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/18 18:45:59 ID:rSBd9GjI
>>540
● 系統新設
川３２ 川崎駅　〜　東芝小向工場（各停）
(1) 平日のみ運行いたします。
(2) 川崎駅発９時５５分から１５時５５分まで、東芝小向工場発１０時０９分から１６時０９分までの間に３０分間隔で運行いたします

だからじゃないか？
547 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/18 21:26:28 ID:ahHuyWOr
バスは遅延があるからいいダイヤ組んでもムダ。
遅延の原因となる違法駐車を厳しく取り締まるのが先決！
548 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/19 02:03:47 ID:1CtSdYPB
音威子府　宗谷バス　宗谷岬
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1098118941/
549 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/19 21:31:12 ID:bf5V5r6W
この板の住民なら、バスが最寄だなんて勝ち組じゃないか？
駅が近いとか、バスよりも電車の方をよく使うなんて
精神が負けてる証拠だ

550 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/19 22:47:49 ID:nkpP+dMT
バスよりチャリ組は？
551 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/19 22:50:00 ID:AO9mTRko
>>550
地球に優しいチャリは勝組です
552 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/19 22:52:09 ID:nkpP+dMT
バス代出なくて徒歩組もいるね！
553 ：名無しさん＠お腹いっぱい：04/10/19 22:56:15 ID:XYKx3AXy
営業所で「勝ち組」「負け組」ってあるんだろか？
554 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/19 23:33:48 ID:XV6r//ly
>>551
しか〜し、一雨降ると負け組に与するのであります。
555 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/20 00:06:02 ID:acBKaJH4
トランセのHPリニューアルしてるね。

受託路線をみて気づいたんだが、16日に受託するケースが非常に多い。
ひょっとすると、11月16日にTA第二弾とかあるんじゃないだろうか…？
556 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/20 00:51:06 ID:3zP8THCF
>>555
16日付けのダイヤ改正も多い罠。
まぁ、乗務員の勤怠管理が16日起算の15日締めなんでしょ。
他の会社も往々にしてこのパターンに当てはまる罠。
557 ：keisicho.go.jp ◆/DvTAMA..U ：04/10/20 10:44:14 ID:OU/pHgbp
溝２２　蟹ヶ谷　にトランセマークがあった謎がこのスレで解明されますた。
そんな私は9番ポール無番バス利用者・・・。

溝２２って200円ではかなり乗り得だと思う。長杉。
558 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/20 15:20:06 ID:kA/6GMT2
ついにHにワンステＭＰが…
ノンステだからむりやり導入してると思ってのに。
これで近い将来いすゞ全滅確定ですな。
559 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/20 17:04:42 ID:Y0lRkkqS
>>555
しばらくはあの1本だけだよ
560 ：でーなな ◆D7SdbU2xes ：04/10/20 19:49:11 ID:7WDwu3Im
　　あれだけ日本国中で三菱の大型車がリコール等で騒がれているのに、
敢えて三菱の新車を買う事業者って･･。さすが東急クォ(ry
561 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/20 20:05:47 ID:cZ8d1tHA
>>501
ノンステMP確認したけどリコール対象と同様の座席だったよ。
でも使用停止もしなければ張り紙も全くない。

>>512
まじ「客＜三菱」な会社になってきた。そこまでして支えなければ
いけない理由って何よ・・・
562 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/20 21:52:55 ID:MdiGwhqQ
>>560
安くたたいて買えるから
563 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/20 23:21:39 ID:NIBEy1Nz
>>561
厨房浴しらべてからカキコ汁！
投球のMPの場合リコールじゃないだろ
564 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/20 23:59:26 ID:RyaZwxQM
http://www.mitsubishi-fuso.com/jp/news/recall/040922/1229.html
東急のKC-MP747KやKL-MP37JKが対象でないという根拠は？
565 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/21 00:26:10 ID:bIgKfGIp
東急バスで、テールランプ(ストップ、ウインカー)が長方形のやつって、どこのメーカ製でつか？
566 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/21 00:31:23 ID:NL1Iurse
まあ、落ち着けよ。

こんな騒動の中今年入れてくれた東急に対して、三菱が裏切るようなまねをするとは
思えないし、すでに改修済みである可能性も十分考えられると思うが。

【渋谷駅発深夜急行バス情報】10/21 0:15現在
本日の渋谷駅発ミッドナイトアロー各線は所定どおり運転いたします。
尚、東名高速道路・第三京浜道路通行止めのため、一般道へ迂回運転いたします。
567 ：でーなな ◆D7SdbU2xes ：04/10/21 03:03:28 ID:T1onT6wI
>>565
＞東急バスで、テールランプ(ストップ、ウインカー)が長方形のやつって、どこのメーカ製でつか？

　それ、もしかして西工ボディーの日産ディーゼルKL-JP252NAN改では？
ttp://takutoq-bus.hp.infoseek.co.jp/Tt402-890-2.jpg
568 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/21 04:22:24 ID:nnZvlV1o
H8年導入1500番台以降の車は、全ﾒｰｶｰ全て長方形だよ
569 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/21 07:36:47 ID:VCf29yjH
>>566
それはそうだが、東急が説明責任を果たしていないことが問題。
570 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/21 08:42:51 ID:bWc+Rm2W
>>566
こんなじゃねぇだろ。こんなじゃ
サープロが苦情もらうのとなんら変わりないだろ？！
その時の対応喪前等はどーやってんだ？！
上層部やっぱアホだ
571 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/21 08:45:32 ID:bWc+Rm2W
苦情じゃないか
自社で志望自己起こしたと同じ事だろ？！
ミツビシ入れるなら事故してもなんにも文句言うんぢゃねぇぞ
572 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/21 11:40:33 ID:r/Bgvqql
>570=571
構造的欠陥に起因する事故と運転操作に伴う事故は別だろ。ウデ磨け
573 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/21 12:54:47 ID:WsHpUnRZ
じゃあ、淡島とかのKUSO車で
非常口付近の座席が使用禁止になってないのは何故だろうか。
、とマジレス。

………これ、もしかしてループになる？＿|￣|○
574 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/21 13:26:29 ID:cytw40kT
>>147
名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 04/09/07 02:41 ID:etkJ7Kpd
等々力七丁目行きってどこで折り返すんだろか？気になるなあ。
あと、ニ子玉まで行かないのは、東横学園の前の道が
夜間大型車通行禁止なのが響いてるのかな？
>>150
>>152

これどうなったの？情報キボン。
575 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/21 13:26:29 ID:xqo05pD0
そんな気になるなら、お客さまセンターにでも問い合わせてくれ。
このスレじゃあ、結論なんか出ないから。
オレは>>566だと思う。
576 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/21 15:20:19 ID:u/CMX0Kx
>>569　現車がじゅうぶん過ぎるほど説明してると思われるが、お人よしな見方かな？

DQNな乗客スレでは乗った車がFUSO車だったら
降りるまでずーーーーーっと運転手に文句垂れ続けるのがいたりするらすぃ
577 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/21 15:51:55 ID:PWoBMOm8
>>573
もいちど501からスタートでつ
578 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/21 16:01:36 ID:vTYXJDwZ
※精神的欠陥運転士を乗務させてませんか？
［症状］
●自分の悪口が聞こえてくる
●上司同僚が嫌がらせをする
●ずっと行動が監視されている
●「不可解な言動」「まとまりのない話」「硬い表情」
●「無動無言」「興奮」「支離滅裂」


精神科･心療内科･メンタルクリニック等
通院治療中の運転士は乗務させないで下さい。


579 ：住民＠附属世田谷中学校前：04/10/21 20:50:10 ID:v2Dy9iu8
>>574
等々力陸橋まで回送で行ってます。
ならば等々力まで運行汁と言いたいところだが、[東98]は共同運行路線だからだめぽなのかも。

深夜バス用に別線を仕立ててしまえばいいのに...。それこそ[黒08]とか。
580 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/21 23:00:43 ID:VCf29yjH
>>577
いや、501は当てはまらないことが判明しています。
581 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/22 11:35:47 ID:joKiOPKK
>>573
FUSOのスレにまでマルチしてるんじゃねえよ。
そんなに知る権利だの、言ってるんだったらお客様センターに問い合わせてくれよ。

184 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage New! 04/10/21 18:43:23 ID:WsHpUnRZ
東急バスのKUSO車、
非常口付近の座席が使用禁止になってないのは
何故だろうか。。。。

とくに淡島営業所のノンステップ車。。。orz
582 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/22 17:30:32 ID:ZBa8mB5Y
恵32用賀駅〜えびす駅の運転手は丁寧やなぁ
他の路線とは・・・
583 ：住民＠附属世田谷中学校前：04/10/22 22:22:52 ID:VHA/otc9
エビス線は台風が来るとすぐに
用賀駅〜学芸附属中学校
東京医療センター前〜恵比寿駅
の区間運転になってしまいます。
584 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/22 23:37:59 ID:0q2QHdkU
運転は丁寧であればいいってもんじゃないだろ。
車内ｱﾅｳﾝｽもやたらとすればいいってもんでもなし。
585 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/23 00:03:01 ID:1Ia4xPUS
運転が荒くアナウンスも不機嫌丸出し
((((;ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
586 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/23 00:15:39 ID:e490+3lb
>>585
それトロピカル。

>>584
スレタイになってるバス停の利用者だけど、運転が丁寧な人と荒い人の差が激しい。
特にＴ。　Ａはおとなしい人が多い。
587 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/23 00:47:08 ID:XcFWmbU/
Aはめちゃくちゃおとなしい。
グランド線自由が丘付近、いつも歩行者ウザーな道にもかかわらず
めったにクラクション鳴らさないからね。
対するTは世田谷通りで鍛えられてるからｗ

Aにしろ、Tにしろ基本的に運転上手いからまだいいよ。
SIは…orz
588 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/23 01:19:59 ID:wYXGYcP0
>>583 なんでそーなるん？
589 ：住民＠附属世田谷中学校前：04/10/23 05:32:01 ID:+Hnh+bEu
>>588
駒沢公園が冠水して動かなくなるから...。
590 ：ななしさん＠ミスターオクレ：04/10/23 05:52:03 ID:R3qf01D2
後期新車納入はまだでしょうか？
大黒不当に今回の歯医者大終結らしいから誰かリポして栗
591 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/23 09:18:16 ID:e490+3lb
>>586だけど
>>590ｻﾝ
昨日の時点だけど、今年廃車になるはずのT51もA80も走ってたなぁ…。
今年、弦巻と下馬に新車入ったか？？？？

>>587ｻﾝ
後輩が淡島のＳＰやってる。確かにすごく運転が大人しい。
淡島の受託開始の時に、弦巻から人を引っ張って行ったはずだから、そのときに
選抜されたメンバーの影響もあるのかもしれない。

あと、ガテンとかを見てみると分かるんだが、東急トランセのＳＰ募集を見ると
『未経験者歓迎（特に接客業務に付いていた人大歓迎）』って印象を受ける。
592 ：ななしさん：04/10/23 15:34:41 ID:QORZzGwP
青葉台のボロワンロマもナイトアローでしぶとく活躍しとるな
来週ナイトアロー乗るんですが青葉台で夜遊び又は夜明かしできるスポットありますか？
593 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/23 22:51:49 ID:nJsNxfp4
俺の家
594 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/24 01:21:51 ID:5CIlxyly
>>593
住所ｷｳﾞｫﾝﾇ
595 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/24 02:07:19 ID:Ts2Qmm6I
>>587

Sはどうだ？
596 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/24 03:19:46 ID:IMJTdAMX
>>591

弦巻にも下馬にも瀬田にも新車入ってないよん。
597 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/24 12:41:32 ID:wiNa0tUe
>>595

>>587だけど
Ｓもまあまあ大人しいね。俺が乗る時に来ないことが多いからあまり乗らないけど。
598 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/24 16:53:02 ID:0OFZ2jYL
中型ノンステの後部座席、通路せますぎ。
片方は一人掛けにしろ。
蒲12混みすぎ。
599 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/24 17:05:33 ID:dv9Tocs/
>>598
三菱大型モナー
600 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/24 20:11:29 ID:wiNa0tUe
自殺阻止
601 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/24 22:05:45 ID:omIaY3kJ
…っていうかオレが>>587なんだけど…まあいいか。

>>595
Sは大人しいと言うより、トランセにしては若干無愛想な印象がある。
SIがしゃべりまくるのとは対照的。

>>598
久が原線は、混雑するときとしないときの差が激しいからなあ。
さらに、加えて言えば混雑する区間もやや短い。
蒲田行きなら雪が谷、田園調布行きなら国道口まで行けば
基本的には空くからね。

まあ、ダウンサイジングしたときに増発すれば一番よかったんだけど。
602 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/25 03:11:28 ID:0M+nuGiV
東急の最長路線って何処ですか？
東京駅南口〜等々力は結構長いと思うのですが。
603 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/25 04:59:24 ID:C3A3ruKS
新百合ヶ丘〜成田空港
604 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/25 09:19:44 ID:9nIRvr1R
>>602
市03　横浜駅西口〜市が尾駅だろうね。
605 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/25 09:55:16 ID:P9WbQuTB
>>586
＞運転が丁寧な人と荒い人の差が激しい。
特にＴ。

渋２４成城線で、
渋谷〜松が丘が２２分、松が丘〜成城が１８分てのは、
相応に乗客が多く、道が狭い世田谷通りでは、相当にキツいダイヤと思うけど。
しかし小田急バスＤも含めて、ほんとに同じダイヤで走ってるのかと思うくらい、ドラによって運転が違う。
小田急バスＤの方が、道路事情にかかわらず運転が丁寧に見えるのに速い、という人が多いかな。
606 ：名無しさん：04/10/25 13:26:50 ID:zoeblHhB
青葉台のボロワンロマは師走に歯医者だ。
事務所の表に書いてあった
607 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/25 14:17:28 ID:b95b6p9n
(市03)市が尾〜横浜 16.0km
(東98)東京〜等々力 15.4km
(綱46)綱島〜中山 14.4km
(川31)川崎〜小杉駅(ターミナル)〜溝の口 14.2km
(綱45)綱島〜センター南〜江田 13.0km
がベスト５。高速線や深夜急行とかは除く。
608 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/25 15:55:57 ID:acjf6VEz
綱島〜江田って結構距離あるんだね。ちょっと意外だった。
609 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/25 19:25:55 ID:MRAGE9P1
>>581
何煽ってんの、このヴァカ。
610 ：609：04/10/25 19:27:09 ID:MRAGE9P1
本来、KUSOのスレに書かれるべきだったんじゃないのかと小一時間（ｒｙ
と、マジレスしといてやる。
611 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/25 20:23:54 ID:H36xE954
昔は田調〜空港、渋谷〜大森など長距離多かった。
612 ：でーなな ◆D7SdbU2xes ：04/10/25 20:31:21 ID:bPZGvGpX
　おまいら！
･･川崎駅西口〜横浜駅(横浜市営バス)をお忘れではないでしょうか？(ｗ
613 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/25 20:37:31 ID:O1p2xbw0
ここは横浜市営ﾊｽﾞのｽﾚに変わったのですか？ｗ
614 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/25 22:45:04 ID:lWc4Mxdv
>>612
スレタイトル忘れてないでしょうか？
615 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/25 23:09:12 ID:8Nd/EZPq
>>601ｻﾝ

レス番間違えた。ｽﾏｿ　>>586だった。

>>605ｻﾝ
素人がごちゃごちゃ言うのも何だけど、運転が大人しいのと荒いのは、アクセルの踏み方、
ブレーキの踏み方、クラッチの切り方、ハンドルの回し方などの絶妙なタイミングではないかと…。

あと、サスペンションの調子がいい車と、へたりかかってる車との違いもあるんじゃないかな？
616 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
617 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/26 05:24:47 ID:9uDx/Bwu
ついでに言えば、横交に7系統川崎〜横浜より長い路線は結構ある
何を言いに来たのか判らん。

>>607
上位5路線のうち3路線がNIか。大変だな。

鷺02小杉〜鷺沼
反01川崎〜五反田

あたりも長距離路線だろう。
618 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/26 06:41:03 ID:a+rcT/2n
>>611
新宿〜大森もあったね。
619 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/26 08:46:00 ID:/gaYePi1
>>612は2chだけでなく、あちこちのサイトを閉鎖に追い込む荒らし。
つい先日も○田急系のサイトを潰したばかりだ、スルー汁！
620 ：名無しさん：04/10/26 11:42:08 ID:09PvRTJB
半袖ノーネクタイ涼しげな姿で乗務するEのウテシを林甲ウテシが羨ましそうにしてたぞ
621 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/26 13:43:30 ID:CCDyhSrM
トランセ化し始めた高津ってどうよ。
622 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/26 14:54:22 ID:wUj/PrRY
でーなな＝くりちゃん＝多摩区西菅団地在住の空気読めない香具師
623 ：名無しさん：04/10/26 15:04:42 ID:UXe+4yOB
個人中傷はやめましょうねp(^-^)q
624 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/26 18:23:35 ID:CCDyhSrM
>>621
入社するなら今がチャンス。
625 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/27 01:01:02 ID:tC1ZQRNQ
>>623
そういうｶｷｺするから余計に皆が煽るんだろ。このﾎﾞｹが。
626 ：名無しさん：04/10/27 08:47:12 ID:yDfW0+VR
加害者を責めればよいだけで善意ある方に対し責任転嫁はよくないのではないのでしょうか

今夜はラストランをするＡＯ８７を乗るべくナイトアロー乗りまして青葉台からTAXIで帰ります
627 ：609：04/10/27 11:56:49 ID:xQ5AdX0P
>>623>>625
話がループするから、その辺でやめておけ。
628 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/27 12:02:50 ID:X6x55RNe
華麗にスール…もとい、スルー汁。
629 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/27 22:31:30 ID:+F1o8fAk
10月18日に青葉台営業所前の下台交差点が、環状四号の
少し十日市場寄りの場所に移動した。
交差する川崎町田線も南に移動したので、営業所の南壁に
沿った部分の旧道が既に閉鎖されている。
行く行くは東急がこの旧道の土地を取得し、営業所の拡張に
使ってくれれば本数贈・新規路線が期待できるな、と、毎日
通過の度に妄想しております。
630 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/27 22:36:39 ID:mRrQOn+G
>>142
M1386-渋41(今日夜）
631 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/27 23:57:37 ID:kHQnrF6n
渋谷バスナビ対応かどうかを、外観で判断するにはどうしたらイイ？
632 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/28 00:26:15 ID:yvMeqevQ
最近は外見で判断するって芸当は出来なくなってきてるよ
全車ナビ搭載するらしく、全てのﾊｽﾞに取り付けている。
まだ全てのﾅﾋﾞが有効になっているわけじゃぁないけれど
633 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/28 00:50:42 ID:wzimzoV3
>>632
だから、最近はツーステのMPが渋４１に入ったときも、ちゃんとナビに表示されていたんだね。
634 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/28 00:56:10 ID:hB2o8tid
>>631 前方屋根に二本並んだ太めのツノ
635 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/28 02:00:22 ID:jmesXbdz

最近のIの運転士は、以前にもましてスピードをカッ飛ばしている気がするのだけど
時刻表がよほどタイトになったのかなあ。

出世観音の坂の下り方なんて、山攻め状態で生きた心地がしない。
池上通りだって、炉中もなんのそので飛ばしまくりだ。
636 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/28 11:34:37 ID:ugC37ZGD
TA寅蟹ヶ谷から溝の口までエンスト2回。
まいくとかいらないから、きちっと運転してくれ。
ばあさん不安がって後ろから来た市バスに乗り換えてやんの。
637 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/28 12:52:17 ID:cSq57lnk
>>635
ん？そう？
もう２４年乗ってるが別に大差はないような気が・・・
638 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/28 13:23:56 ID:tZEQJ9hb
>>636
ばあさんいらないから市バスに追いやってくれ。
639 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/28 14:04:19 ID:kXkNxnYi
トランセ化してないのは何処の営業所？
640 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/28 14:26:59 ID:acAgjIuU
新羽
641 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/28 14:52:32 ID:wNVsEzl/
みんなバイトでえーやん
642 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/28 21:12:05 ID:UsTUllba
今日、渋谷→五反田乗ったら目黒不動尊縁日で林試の森→不動尊が徒歩連絡だったが乗客の中に徒歩連絡について知らない人がいて乗継券もらわずにバス誘導員に何でこんな所で降ろすの？向うのバス乗るときまたお金払うの？等強い口調で言っていたババァがいた。
643 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/28 21:52:17 ID:hhDHaMg7
わからないヤツは、何を言ってもわからないもんだ。

ついでに言ってしまうと、
後部タイヤハウス上の席に座りたがるババァも、何とかしてほしい。
（そいつが降りるために、いったいどれだけ停まることか...）
644 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/28 21:55:46 ID:T+zY+Iyp
バスが停まってから席をお立ちください。
だからな。
こんなの廃止してほしい。サッサと出口に先に行ってろ。
645 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/28 21:57:32 ID:fYFQlPMs
バスが豪快に入るのは悪くはない。
一般車をビビらせて交通量を削減するのだw

｢バス停付近の路駐車にぶつけても賠償不要｣の条例
確か熊本で実施して効果絶大と聞いた。
646 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/28 23:18:32 ID:Tpf8ag7h
>>645ｻﾝ

熊本の場合、バスレーンがきちんと守られてるからなぁ…。
市内の交差点によっては、バス専用レーンが一番歩道寄りでかつ右折専用で、
矢印信号に従って豪快に右折していく。しかも本数も半端じゃなく多い。
熊本の場合、路線バスのほとんどを市内の中心地にある熊本交通センターという
超巨大なバスターミナルを経由するという特殊な事情もあるのかもしれんが…。

>>644ｻﾝ
日本の法律では、急停車して転倒した場合は運転士の責任になるからではないか？
法律を変えろ！と運動するしかないぞ。
俺の場合、出口に近い席に座るけどね。

>>631ｻﾝ
外観の他に、運転席にｉＰＡＱがあるかどうか。
どうも、運転席にあるｉＰＡＱに入力をすると、『あと○分で発車します』という
表示が出るっぽい。
しかもそれに通信カードらしきもの（AirH"に見えなくもない）があるからますます
怪しい。
647 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/29 05:00:30 ID:WG7+bB08
今夜年内あぽーん決定したＡＯ８７内藤矢に乗ります
女性専用席なんて糞くらえ
648 ：名無しさん：04/10/29 10:17:19 ID:pda0JFFk
ａｏ８７歯医者間近ってまぢっすか？
新しいワンロマはブルリ指定だろな
649 ：名無しさん＠ブルマ大好き：04/10/29 14:16:26 ID:HqgslBcC
冬服は１２月からだよね
650 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/29 17:05:08 ID:1hfD7AHj
>>646
渋24のﾊｽﾞには端末付いてますか？
651 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/29 23:48:38 ID:XFj/QEKf
>>643
運転士にしてみれば、最前部の席にヲタが座るほうが
よほどストレス貯まるだろうけどな。
652 ：でーなな ◆D7SdbU2xes ：04/10/30 01:38:54 ID:YO1YLiDz
>>648
　　1990年式車両が各営業所に僅かずつ散らばっている小田急バスを
考えると、近年の東急バスは廃車のペースが早めになっているかも。

　　AO87を含めて平成３年式が最古参車ということは、川崎市バスと
同じくらいですね。
653 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/30 18:16:07 ID:YFKjnuOO
Tのｳﾃｼの中に、｢TDLのｼﾞｬﾝｸﾞﾙｸﾙｰｽﾞの船頭さん｣みたいなﾃﾝｼｮﾝのﾔｼいない？二回位当たったんだよね・・・。
654 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/30 19:34:04 ID:yipN7Mbh
乗ってみたいな、それw
655 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/30 22:00:28 ID:KcX+lvLd
>>653 「うぉー対向車だあぶない！！」とか言ってんの？
656 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/30 23:37:59 ID:PItrPmOh
例の香具師はスルーの方向で。
657 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/31 01:39:57 ID:xt3Igy51
>>653
知り合いのトランセＳＰから
研修でＴＤＬに行ったって
聞いたことがあるよ。
その影響かな？
658 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/31 02:11:51 ID:AOToZDQk
>>653
もしや以前SIにいた人か？
659 ：　：04/10/31 02:25:18 ID:beCzOqeM
虚しい自殺したい
660 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/31 02:27:02 ID:1XbofagQ
>>659 死ぬならその前に俺に金目のものちゃぶ台
661 ：でーなな ◆D7SdbU2xes ：04/10/31 16:57:19 ID:HsYp+zK1
>>636
＞TA寅蟹ヶ谷から溝の口までエンスト2回。
＞まいくとかいらないから、きちっと運転してくれ。
＞ばあさん不安がって後ろから来た市バスに乗り換えてやんの。

　　この車両は、｢アイドリング・ストップ・バス｣でございます。(ｗ
662 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/31 17:05:44 ID:hnkxc8LF
>>661
　　 　 ┏┐ 　 　 　┌┓ 　 　 　 　 　┏┐　┌┓　 　 ┌┓ 　 　 　┏─━┐ 　 　　 ┌┓ 　 　┌━┐
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663 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/31 17:20:09 ID:SMpikgKs
あいてにしないのが一番w
664 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/31 18:04:45 ID:h+GpIdrN
だからスルーしろって。
665 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/31 18:10:31 ID:4Ly/lFuI
>>662-664
せめて>661のメール欄だけでもチェックしてあげようや。
666 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/31 18:44:20 ID:UcYxkOtg
>>665
それもスルーしなきゃいけないの。
667 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/31 19:32:47 ID:KNUUnKTG
>>661
ガッ！ガッ！ガッ！ガッ！ガッ！ガッ！
668 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/31 19:45:55 ID:LkHLSueQ
TA寅の車両でアイスト付きねーだろ
669 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/31 20:41:34 ID:tdCCGjKK
>>668
手動でoff。
670 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/01 03:12:22 ID:VglR2eVZ
　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　 ,ィ⊃　　, -- ､ 　　　　　
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　　　　　　　　　　　 ＼　 l　　ﾄこ,! 　　{`-'} 　Y　
　　　　　　　　　　　　　ヽj 　　'ー'' ⊆) '⌒｀ 　! 　　　　　　
　　　　　　　　, ､　 　 　 l 　 　　ﾍ‐--‐ｹ　　　}　>>661 ちょっと署まで来い
　　　　　　　　ヽ ヽ.　　_ .ヽ. 　 　　ﾞ<‐y′ 　 /　　　　　　　
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671 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/01 04:45:34 ID:X+j5d5ZE
でーななさんに罪はない
672 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/01 11:38:38 ID:klplrxY3
この場合、くりちゃそに概ね同意か。
673 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/01 21:14:32 ID:X+j5d5ZE
先日東急バス車内でオレの真後ろ席で雄叫びあげる池沼にマジ殺意を覚えました
席をガンガン蹴るし唾もかかったし最悪でした

池沼を北●鮮将軍様のところへ着払いで届ける運動を広めよう
674 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/01 22:13:35 ID:0BZ9eLJA
>>607
篠原池からよく市が尾まで乗るが、こんなに長いとは。運転手乙。
675 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/01 23:31:38 ID:jZ8eCiKZ
>>653 655　658
そーいや、SIに思いっきりディズニーランドの様な、
オーバーテンション放送をなさるプロバイダーさんがいたなぁ。

行き先放送やら、次止まりますやら、すべてがディズニーランドテイスト。
サービスプロバイダーより、サービス『キャスト』といった方が、似合うかも。
しかも、接客もトランセの中でもトップクラスで、乗客を『ゲスト』的に接客するし。

ただ、仕事帰りに乗車すると、バスの中で眠れない(泣)
676 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/02 01:37:45 ID:OCyFoRbB
>>673
あんた一人でやってくれ。
677 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/02 14:07:18 ID:cbVJy0c3
>>653でつ。やはりそれらしき人はいるんですな。かなりﾃﾝｼｮﾝ高かったもんそのｳﾃｼ。でも最近当たんねぇーなぁー・・・。辞めたか？
678 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/02 18:50:38 ID:cmmCDnSy
>>673
ここで書くのも良いが、その時池沼の兄ィさんに注意したのか？
もししていなければ池乃めだかの「今日はこれ位に〜」と一緒だぞ。
679 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/02 20:56:50 ID:3YKq/cQt
都乱世の超過剰アナウンスやめてほしい。
だいたい録音物が
あるんだからそれだけで十分。
お知らせなければ通過させていただきます。
ウザイ
680 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/02 21:02:20 ID:Mkz6mLlR
>>675
その方、トランジットバスに最適だな。
681 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/02 22:24:08 ID:0dYDoULM
>>679

マイクごとき別に気にならないが。
正直入庫時だけ客が乗り物酔いしようがレースのように走る親会社の
一部ウテシと比べれば（特に品川線大橋入庫時代は酷かった。
若林線の淡島入庫も昔はむちゃくちゃな走りだったし）

多少運転が下手でもゆっくり走ってくれればいいし。
何か粘着が多いな。
682 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/03 02:49:39 ID:zJPyGsTO
そういえば、最近バスで嫌な思いをしなくなった。
10年くらい前に大橋か弦巻の路線良く利用してたが
バス停素通りされたり、
機械の故障で釣が出ない時に小銭なくてこっちが怒られたり。
まあ、職人堅気でやってられた時代だったんだなー
と回想してみる。
683 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/03 16:35:51 ID:YDGmPRy0
今週発売の週刊朝日にバス運転士の難病の記事は109バスでは？
684 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/03 22:25:03 ID:t+01hu5F
サービス過剰はかえってウザイ。
多少無愛想でも確かで腕のいいキビキビした運転を！
都乱世はまるでその逆。
685 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/03 22:58:04 ID:AmDwo+eU
>>684 おまいは20年くらい昔にタイムスリップしたほうがいいんでないか
686 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/03 23:42:12 ID:Xse2OW7Y
普通免許もってる香具師ならわかると思うが
運転技術なんてもんはセンスと性格だから。
大型二種だって同じだよ、すぐにカッとなるｳﾃｼはダメダメだね
虎に関しては、生暖かく長い目でみてやれ！って感じかな
親にもアレ？ってｳﾃｼいるだろ、、、何十年ワッパ握っても(ｒｙ
687 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/04 02:57:08 ID:UsELZr19
00:00　アラビア文字の白い文字。背後は黒ＢＧＭはオヤジのコーラン。
00:10　アラビア半島を中心とした地球儀に突撃銃が意匠された奴らのマークが浮かび上がる。
00:20　アラビア風の音楽が始まり、アラビア語の字幕が浮かんでは消える。
00:34　小学校みたいな閉鎖された部屋。コンクリ壁には例の黒い旗。一人香田君が正座させられてる。
00:42　3人の執行人が画像処理で現れる。　何か紙に書かれたものを読み出す
02:05　真中の人間が読み終える。即執行開始
02:10　入刀。うごぉ・・・とうめき声
02:12　アラーアクバルを続ける男たち。首が切られつづける。
02:14　血が噴出す。ピストン運動のように、首にナイフを入れ出しする男。
02:26　最後の「むご」という音とともに、音が消え再びアラビア風ＢＧＭ始まる。
02:28　視点が変わって、米国旗の上で首を切りつづける。
02:30　切断完了　胴体の上に首
02:33　シーンが変わり、男たちが首を掲げる。背後は例の旗。顔がupになる
02:41　米国旗の上の胴体に首が置かれるjpgと同じ構図になる
02:45　最後に幸田君ドアップ。
02:48　彼らの旗が写る。
688 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/04 20:43:51 ID:+/1AVamB
Tの51から54っていつごろ歯医者になるんだろう。
KAとかだと100番台も淘汰されつつあるのに…

なくなるって実感があんまりわかないんだよね。
689 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/05 00:16:59 ID:txosWU62
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　　　　　　　　　　 ヽ 　ヾ､　　',ﾆ､ ヽ_/ ｒｭ､ ﾞ､　/ 　　　　　　
　　　　　　　　　　　 ＼　 l　　ﾄこ,! 　　{`-'} 　Y　
　　　　　　　　　　　　　ヽj 　　'ー'' ⊆) '⌒｀ 　! 　　　　　　
　　　　　　　　, ､　 　 　 l 　 　　ﾍ‐--‐ｹ　　　}　>>687 ちょっと署まで来い!!
　　　　　　　　ヽ ヽ.　　_ .ヽ. 　 　　ﾞ<‐y′ 　 /　こんなｽﾚ違いのｶｷｺなんかしてるんじゃね〜ぞﾀｲ-ﾎだ!!　　　　　　
　　　　　　　　 }　 >'´.-!、 ゝ､＿ 　~ 　___,ノ
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690 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/05 11:21:39 ID:iiAJFSTT
>>688
おそらく今年１番台は廃車になると思うんだけどねえ。
１番台といい、１００番台といい、LEDが無いからちょっと困るんだよなあ…

後期納車に期待ですな。
691 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/05 12:29:08 ID:t0xcL9t/
つかまって！はいはっしゃー
最小限の言葉といい腕の運転手がＩにいたな。
下手クソ運転過剰放送の都乱世は見習え。
692 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/05 13:04:37 ID:sCEWwzSP
↑小学児童のハズヲタなので
優しい目で見てやって下さい‥m(__)m
693 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/05 14:23:48 ID:diGMXcdV
>>692
どこの事業者にも「昔はよかった厨」が粘着してるので慣らされたよ
694 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/05 14:34:07 ID:yKTPoq8F
たしかに新しい時代に着いていけず、取り残されてるひきこもり君はいまつｗ
695 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/05 15:00:11 ID:X/Aza73e
http://live15.2ch.net/festival/index.html#2
696 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/05 20:37:39 ID:gu7xThQ8
車内LEDの下に新しいシールが貼ってあるね
697 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/05 23:35:08 ID:iiAJFSTT
今日の18時50分ぐらいに千歳船橋から環八線に乗車。
環八は金曜の夕方ということもあり混んでいたようで、船橋には５分ほど遅れて到着。
そのため、着発となった。

ウテシは遅れを取り戻そうと必死だった。
環八の最左車線を常時５０キロ前後で爆走！
６０キロ出したときも普通にあった。
その甲斐あって、田園調布にはほぼ定時。

トランセがトロピカル化したらこんな感じになるのかあ、と思った。
698 ：名無しさん：04/11/06 05:33:32 ID:suuqAr3s
年内にＡＯ８７あぽーんだからヲタは撮影や乗り納め汁
替わりにぶるりしてい入る羅粋
699 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/06 10:41:46 ID:fZ2gpP/F
これって、どこですか？
ttp://riversidetraffic.web.infoseek.co.jp/ganbarubus2.html
700 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/06 13:49:41 ID:QYyTmPdN
700GET
701 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/06 14:56:21 ID:6xxtFIsn
>>699　東京都その周辺
つか、どのハズのことかはっきりしろや
702 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/06 20:26:46 ID:8oQFHuzc
>>690
そうか、そういやあと2、3年で東急は全てインフォ装置付きになるんだよな
10年くらい前は付いてるとラッキーとか思ったもんだが…
703 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/08 17:30:16 ID:EeL+9k/m
浦島線の側面方向幕ってどんなんだったっけ？
704 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 01:23:06 ID:6ZlEuXwp
>>703
側面方向幕車なんてほとんど運用に入らなかった。
よって例の黄色の板が方向幕代わり。
経年車のすくつ。
705 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
706 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
707 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 15:40:55 ID:nsIgXEtP

0830頃、I307が上池上バス停の20mほど先で止まっていて、営業所の車も駆けつけていた。
整備のオレンジ色な人と乗務員が、左側のサイドミラーを何度も確認していたので
おそらく接触でもしたのだろう。一見、特に破損の様子はなかったが。
扉は両方とも開けていたので、客がいたとすれば既に降ろしていたのではないかと。幕は、確認した時は「東急」。
708 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/09 15:48:23 ID:H+wVYNja
Iってﾄﾛﾋﾟｶﾙな走りをしてくれるｳﾃｼ多いね
709 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
710 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
711 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 16:12:35 ID:UQQf8A+9
Iの自動放送、いろいろ「お客様へのお願い」を喋る中でもなんで携帯の件だけ英語入りなんだろう。
停留所間が長い場所だといろいろなお願いを連続して喋る中で、あれだけが非常に浮いてる。
I以外もああなのかな。
712 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 19:09:51 ID:gEHaqTc2
俺はMでも遭遇したよ。
渋41に乗ってたんだけど、停留所案内の度に携帯電話のお願いが入ってた…
ｳﾃｼがきめられるのかな？そういうのって
713 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 19:32:39 ID:u9RZIFMt
ｵﾌﾟｼｮﾝｽｲｯﾁがいくつかあるね。
714 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 19:40:04 ID:1qdN/PG/
こんなの見つけた
http://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/info/rosenijou/rosenijou.html
横浜市営バスの移管対象路線表。
もしかしたら3系統は全便東急のNIの担当になるのかな…?
715 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 20:46:15 ID:S5WwFJnE
ここはAOと共管で一つ
716 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 20:52:03 ID:3k8KX4wY
>>713
前は｜遅延｜雨｜老人｜入庫｜とかいうｼｰﾙが貼ってあった気がする

で、老人っていうのが「ﾊﾞｽが止まってから席をお立ちください。」だったから
それがﾃﾞﾌｫになった今はそこが｜携帯｜になってるっぽい
717 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 22:34:19 ID:aGVS2akq
M1693 マミーズ
M1833 1835 の二田ハウジングが外された
718 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 22:46:36 ID:igu0V4d9
>>711ｻﾝ　>>712ｻﾝ

俺は、先日グランド線で遭遇した。
優先席でずーーーっとメールしてるオッサンがいて、その人への注意のつもりだったのだろうか…。
確かにこれだけ英語が入っていたような気がする。
719 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 23:31:42 ID:gEHaqTc2
>>717
民間優良老人ホーム…
2回も繰り返されるとうっとーしくてしゃーないんだよな…
720 ：住民＠附属世田谷中学校前：04/11/10 23:44:42 ID:J6mEhm9p
>>717
有料...。
「青木病院」時代からの伝統です。鬱陶しい方は都バスへ。

個人的には「お出かけの前に、火の元をお確かめになりましたか？次は、目黒消防署〜」が好き。
深沢線には入ってない。orz
721 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/11 07:17:52 ID:n+EIcEU2
>>714
１，３，５，２３，４３，８８，１１５，１１６，１１８，３０４　移管キボンヌ
相鉄線　三ツ境進出に期待(相鉄・かな中系は当たり前過ぎてツマラン)
722 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/11 11:41:01 ID:8rV/jd0x
>>721
三ツ境に進出したら、代わりに青葉台に相鉄や、かなちゅうがやってきます。
…かなちゅうは既に来てるかｗ
723 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/11 12:48:09 ID:DbyOOcuD
>>705>>706
昨日池上営業所に行ったのだが本当にバスの車内をバルサンしていたぞ！
724 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/11 13:53:17 ID:mFG8up01
>>720
消防署で「お出かけの前に〜」を言わないのと
元競馬場で「東急ストア前」と言うのは
深沢線がＴの学校線時代の時からの伝統だね。

今日、Ｍの朝ﾗｯｼｭ限定ｸﾙｰ○川さんが昼間なのに清水線乗ってる。
そんなに人が足りないのかな。。。
素敵な車内放送は相変わらず健在。
725 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/11 15:03:43 ID:Nmzq+Rke
>>637
まぁ、こればかりは主観なので、感じ方に個体差はあると思うが、
同じく20数年ほど乗ってるI沿線住民として

70〜80年代　激しく荒い人がよくいた。
90年代　　　割と良い感じになってきた。
最近　　　　時々えらいすっ飛ばす時アリ。

という感じに思えたもので、最近よほどキツい時刻表でも組むようになったのか
あるいは交通渋滞の悪化かなあと。


たまに森91に乗ると、トランセスタイルがすごく丁寧で好感が持てるのだけど
あれが鬱陶しいという人も、世の中にはいるのね……。
環七を堂々時速30〜40kmで走る安全運転萌え。
726 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/11 16:11:14 ID:Nv7ndwE7
>>723
やはり、バルサンで殺虫か。。。ｗ
727 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/11 17:27:24 ID:9MhwGlTk
>>720
「おでかけの前に、」って声だけ、やたらでかくない？
かなりハッとするｗ
728 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/11 21:02:07 ID:Ivi0jGii
>>725
虎をウザイと叩いている奴の大半は親会社狂うだと思う。
通常の客は未熟なら未熟なりに安全運転すれば文句をいわないわけで。
729 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/11 22:42:04 ID:3GopCjGo
安全運転とただの低速ダラダラ運転は違うだろ。
都乱世は後者の運転士が多い。キビキビとした臨機応変の
運転が下手。アナウンスも過剰。
サービスプロバイダーなんて横文字を並べるのでなく
運転士という渋く誇りある名称でいてほしいな。
730 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/11 23:15:08 ID:cScq8x6O
渋谷駅−東急百貨店本店の無料バスに乗ると、
屠蘭瀬はまだかわいいもの。
ただ、アナウンスは過剰。
731 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/11 23:15:15 ID:msPUU6Y3
常にキビキビしてればいいという事ではありませんよね！時間にゆとりがあればノンビリ走るし､先の信号が赤ならば信号が変わるタイミングに合わせてわざとチンタラ走ったりすると思います｡ショックを出さない為に無駄なブレーキは踏まないとかね！
732 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/11 23:16:14 ID:q6uPFaz6
>>717
M1734-35 M1833 35
４本が広告無しか。
渋41は寂しい路線だな・・
もっと三菱を入れるなり・・。
逆に東98など、M1586〜88ばかりでつまらん。
733 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/12 00:59:05 ID:R2Lc0Mop
たぶん>>729は京都に住んだほうがいいと思う
734 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/12 08:14:24 ID:rkh3bDX+
「運転士」という呼称を使わないんじゃない、労使の関係で使えないんだ。
735 ：名無しさん：04/11/12 08:33:22 ID:TFq2kJwW
>>729
安全確認の怠慢も含まれるかな？
今朝の渋谷で、路側帯を歩いていたら、
A377が歩行者など眼中にない様子で発車させていて、驚いた。

タクシーならば、近代化センターへの通報って方法もあるが、
路線バスの場合にはどうなんだろ？
736 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/12 08:40:01 ID:HYVFy3BL
>>735
タクシーは近代化臨時処置法？が廃止に伴い名称が変わり、タクシーセンターになりました。
バスは横浜にある関東運輸局のバス担当
737 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/12 08:41:47 ID:QLFAuP4R
渋谷の路側帯って何処？東京の歩行者&軽車両は非常識な行動をする人が多いよね！246池尻付近で軽車両が逆走して来たり･･･確か左側通行ですよね？
738 ：名無しさん：04/11/12 08:59:49 ID:TFq2kJwW
>>737
間違えた
×路側帯
○横断帯
失礼しました。
739 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/12 21:46:55 ID:fvVg9MaG
246のバス専用レーンの違法駐車多過ぎ。
取り締まって欲しい。
740 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/12 22:23:47 ID:XEIO8dNS
せっかくだから、R246、こういう風にできないかな。
ﾊﾞｽﾚｰﾝは路駐をデフォにして、BSを凹ませるのではなく凸にする。

こんなカンジ。


　高速橋脚→　　□　　□　　□　　□　　□　　□
　走行ﾚｰﾝ →
　ﾊﾞｽﾚｰﾝ　→
　路側帯（P可）　■■■／￣￣￣＼■■　　■
　歩道　　　　　　￣￣￣　　　↑ 　　　￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　 BS

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　道路幅が狭いか...。
741 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/13 00:07:53 ID:jUFLD2pF
>>740
いわゆる、大阪市交通局方式ね。
246でそれやっても効果薄そうな予感。
だって、路駐してるの大阪以上にＤＱＮだし。
742 ：住民＠附属世田谷中学校前：04/11/13 13:10:04 ID:cNF1nDbP
>>740
高速橋脚の間を駐車スペースにする。
死ぬか...。
743 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/13 15:14:51 ID:dELAbe6+
三車線あるんだから一車線をバス専用、あとを一般車用。
駐停車はこの残り二車線にすればいい。
最歩道側車線はバス専用として柵を作り一般車一切禁止。
744 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/13 16:44:19 ID:CXDI5tfR
>>743　荷卸のトラックはどうすればいい？
745 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/13 17:41:15 ID:dELAbe6+
現在の真ん中の車線に停めることになる。
一般車で二車線使う。
駐停車があると実質一車線なるがバスには影響なし。
駐停車の被害をバスが被るのはおかしい。一般車が被るようようにしろ。
746 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/13 18:16:43 ID:BEQrYWEg
等12に三菱MKノンステLED車が入ってた。
747 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/13 22:59:51 ID:CiWl2tux
>>746
わりとよくあるよ。
748 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/13 23:06:13 ID:1A33bHJF
>>739ｻﾝ

禿同。
スレタイのバス停の近くの『あおば生命』の前で取締りをやってる白バイ、
ノーヘルなんか取り締まらないで、反対側の車線の路駐を取り締まりなさい！
あと、車の間をすりぬけるＤＱＮバイクも忘れずに。


749 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/14 10:14:19 ID:txgrYruO
あと用賀駅にはいる道の駐車、タクシーもウザイ。
一車線をバス専用にしろ。ひどすぎ。
750 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/14 11:34:25 ID:e2cw2cNJ
一般道にもガイドウェイを設置できればいいのだが…（英国みたいに）
751 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/14 12:36:20 ID:5Aaffkn6
>>749
あれはひどいね。最近5差路のうち1つが新しく一方通行になってから余計ひどくなったみたい。

あと駒沢通りの柿ノ木陸橋〜正覚寺・特に三谷とか五本木あたりをどうにか汁って感じだな。
あんな狭い2斜線道路で堂々と停めやがって・・・あれは○正スーパーの客も多いのかな？
752 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/14 13:18:28 ID:txgrYruO
駐車違反の罰金大幅アップしろ。
十万以上に！だいたい甘すぎるよ。
753 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/14 18:18:20 ID:brQzgWzw
>>739-745>>748-752
今の車天国の世の中で無駄な能書きを垂れてるじゃね〜よｺﾞﾙｧ!!
754 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/14 19:01:22 ID:txgrYruO
↑こういう悪質ドライバーが多いからね
755 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/14 19:25:58 ID:jvQI0BFp
>>754ｻﾝ

悪質ドライバーと言うよりは、悪質ライダーかもしれないな。
車と車の間をすり抜けたりしてるんだろうな、たぶん。

すりぬける奴はいずれ大型車にはねられるんじゃねーかと。
756 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/14 19:58:33 ID:stla+FKm
>>755
いや、ライダーは「車天国」という言い方はしないんじゃ？
しかも路駐の話もあるし。




で、個人的には親会社の駅のゴミ集めに来る業者がバスレーンに
トラック止めるのは何とかならんかと思う。
せめてグループ企業の都合くらい考えてやれ！
757 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/14 20:14:18 ID:axpMYFoS
同じ3車線の道路でも、目黒通りはだいぶ路駐が少なくてバスも走りやすいね。
それでも大鳥あたりは増えるけど。
758 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/14 21:19:06 ID:77/QEGZF
>>757
目黒通りって片側２車線じゃあなかったか？
759 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/14 21:35:35 ID:gnjtqL82
目黒通りは、都心方向3・等々力方向2だった記憶がある。
760 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/14 22:41:52 ID:H9ksUlFi
目黒通り都心方向の　等々力七→都立大駅付近　までのバスレーンは

　バ　ス　よ　り　も　幅　が　狭　い

ので、殆ど意味を成していない。

都交のﾓﾔｼだけはｽｲｽｲ走るがｗ
761 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/15 21:11:48 ID:k9WhGFBL
系統番号も経由地もなくただばかでかく
シ炎 島
の方向幕イイ
側面は 淡 島ゆき
762 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/16 01:34:27 ID:x9LHnyp/
大橋（元）・清水・淡島
未だに残ってるのはこれぐらいかな？
763 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/16 09:30:12 ID:64QVxWjq
>>761
ＬＥＤ車は？
764 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/16 12:30:33 ID:ewr05odU
>>762
出庫用で、無系統の渋谷駅（Ａ）、用賀駅（Ｔ）、砧本村（ＴＡ、新道線で営業所から直接向かう場合）
二子玉川（ＴＡ）とか、
入庫用で、無系統のものは全部側面経由地無しだと思う。
ただ、入庫用の幕は最近は系統ありの幕が用意されてるから、使う機会は少ないけど。
>>763
５つある経由地表示のＬＥＤに適当に配置される。

青　葉　台
　　　　　営　業　所
みたいに。

765 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/16 13:02:22 ID:xEgU92N8
Iの7EのLED改造車、1704と1705が出た後増える気配がないなあ。
766 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/16 15:18:20 ID:p3woW2bh
ノ |ヽ 木几 馬尺　（NI）
767 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/16 21:04:33 ID:qpOSh56P
園02の用賀駅行きって通常はないよね。
渋滞時の臨時折り返し？
俺も見たことある。
用 賀 駅
768 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/16 21:29:32 ID:gjqWyPwp
>>767
土日早朝・夜限定です
769 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/16 23:09:52 ID:jlZWhvoQ
>>761ｻﾝ

今日、淡島から渋谷駅に出庫するＬＥＤ車を見かけたけど、前面こそ『渋谷駅』だったけど
側面は、渋51と同じモノで、始発が『若林折返所』ではなく『淡島』になっていただけだった。

たぶん、淡島に入庫する車の側面もこれと同じだと思う。
770 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/17 00:40:22 ID:Uuz64pu7
>>765
当たり前だろ!!I1801まで対象車は無いんだから｡
771 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/17 06:12:46 ID:X86yhf1R
昔は渋谷行きが
東急百貨店（渋谷駅）
だったなあ。
772 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/17 16:48:19 ID:XJDdyXS5
>>771
京王はいまでも新宿駅西口行きだと

京王百貨店　
新宿駅西口

ですね。
773 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/17 19:50:51 ID:HhpFMXSU
東急行きたいけど、マイカー通勤不可が痛い（；´Д｀）
774 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/17 20:07:41 ID:XJDdyXS5
>>773
事務職？
ｳﾃｼはマイカー通勤いるしな。M営とか自家用沢山停まっているし。
775 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/17 21:26:27 ID:JAGoZpD1
>>773
東急行くなら本体にしときなさい。
776 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/17 21:38:36 ID:X86yhf1R
用賀⇔美術館 大増発か。
777 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/17 21:44:46 ID:rzJ9KLnC
>>776 むかしいすゞのワンロマが走ってた記憶がアンだけど
この記憶はたしか？
778 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/18 00:54:47 ID:pedpoKD4
>>777
グランド線の間合いかな？

余談になりますが…

池上のトーヨーボールの近く（要は国道口の近く）に家電のコジマが出来るそうです。
今週の土曜オープンで…それはどうでもいいんですが…
池上駅〜コジマを送迎バスが走るらしいです。
個人的には池上営業所が契約輸送では？とにらんでいます。
779 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/18 02:24:26 ID:uGEG3qTL
ttp://homepage3.nifty.com/qhayashi/toq74-1.jpg
テールランプの位置がナンバープレートの真上にあるけど、改造したのかな？
それにしても13型のUD長尺車はスタイルいいな。
ttp://homepage3.nifty.com/qhayashi/toq-o941.jpg
780 ：779：04/11/18 02:27:02 ID:uGEG3qTL
富士重スレと間違えたｽﾏｿ・・・orz
781 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/18 04:57:17 ID:34rRX1mr
>>778
>池上駅〜コジマを送迎バスが走るらしいです

五反田のtoc送迎車(E所属)のような状態が期待されるわけだね。となると、西工の中型車かな?
782 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/18 10:07:34 ID:ouyxFv1i
>>774
虎のウテシはマイカー通勤不可だそうでつ（職安の求人より）
783 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/18 13:08:58 ID:2ErDbAUf
へえぇ、よく盗裸のウテシがマイカーで出入りするのを見るがな。近視になったか？
784 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/18 16:53:42 ID:OLfz6pBr
>>782
下馬だと車庫が狭いから新規にはマイカー通勤は無理かもね。　
とりあえずどこに配属になるかわからないから不可にしているだけかも。
785 ：名無しさん＠お腹いっぱい：04/11/18 22:31:48 ID:x76/AQ9T
23日と26日、自０１は歩行者天国時間帯も
駅前乗り入れをするそうです。

コーチ車内掲示より
786 ：名無しさん＠お腹いっぱい：04/11/18 23:55:48 ID:x76/AQ9T
>>785
上記関連で、サンクスネイチャー（自由が丘〜深沢ハウス、自由乗降無料バス）も
駅前広場に臨時乗り入れするそうです。

サンクスネイチャーサイトより
787 ：名無しさん＠お腹いっぱい：04/11/19 00:04:11 ID:E+uF0kyp
>>786の訂正
ttp://www.thanksnaturebus.org/oshirase.htm
駅前乗り入れは「八雲ルート」と書かれているので、深沢ハウス行きでない方のルートです。
（ちなみに、深沢ハウス行きは「駒沢公園ルート」）
失礼しました。
788 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/19 06:10:46 ID:xWG/5neo
大井町線の留置線をﾊﾞｽﾀｰﾐﾅﾙにしてほしい。
上は高層ﾋﾞﾙにすればもうかるだろ。
789 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/19 12:18:27 ID:+VZXJQ1U
>>788
自由が丘？そいつは無理な話だと。
大井町線内には自由が丘しか留置線がない。
わざわざ田園都市線の鷺沼に置きに行ってるぐらいなんだから。

数年後に大井町線が溝の口延伸するときに
梶が谷に留置線を作るらしいから、その後なら出来るだろうけど。
790 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/19 17:07:48 ID:JUt0bq71
Tにもﾜﾝﾛﾏ車配属ｷﾎﾞﾝﾇ
791 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/19 22:01:35 ID:8g1Ak1pI

大岡山駅前をバスロータリーにして、バス路線開設キボンヌ。
地下化でムダな空間ができてる今がチャンス。
792 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/19 22:47:17 ID:sHC8apXY
>>791 無駄な空間はあるけど、確保できるスペースと周辺道路の状況を考えたら小型車しか入れない罠
で、どんな路線をご妄想で？
793 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/19 22:59:51 ID:xWG/5neo
今はもういらないと思われるが、その昔、東急百貨店〜洗足池が
大岡山駅近くを通ってたな。
794 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/19 23:12:24 ID:oFUjt0lO
都バス老舗サイトさんで妄想ばかりかいてるキモヲタはこちらに
いらっしゃいますか？
795 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/21 00:30:24 ID:1q3fTNJl
Ｍ３４５がラッピングされたのは既出ですか？

ついでに言うといつの間にか目黒の中型車が、みんな新幕に
なってるね。中型まで交換すると思わなかった・・・orz

渋７１　目黒区　　 洗 足 駅
　　　　総合庁舎　SENZOKU STA

てな感じになってた。
796 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/21 02:31:51 ID:e8WeiNhL
日付変わって、今日は

［東98　経済産業省］

の幕が初披露だよな。
797 ：名無しさん＠お腹いっぱい：04/11/21 08:12:09 ID:FCoxBFqR
>>795

渋７１　円融寺　　清　　　水

ってのもできてます。
798 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/21 09:50:34 ID:4eO2Dzst
本日、池上駅から第二京浜に出来た大型電気店間を池上のノンステップ数台を使って、契約輸送実施中。
　池上駅には、時刻表が張り出して有り21時台迄運行の模様。バスには幕表示もあり。
輸送規模が、六郷の花火　競馬以上なので一見の価値有り。
799 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/21 13:40:51 ID:vGESTd9U
コジマに入らなくても乗れるのか？
800 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/21 13:57:36 ID:Tw935XXA
>>799
たぶん乗れると思われ

自殺阻止
801 ：778：04/11/21 15:26:31 ID:KNwnC43N
予想が当たったようで…
コジマから池上まで乗ってきました。
コジマのバス停は呑川の橋の上に、池上駅のバス停は一番駅舎よりの待機場所です。
ルートは二国から池上通り左折です。コジマ行きは二国まで、上池上循環と同じルートと思われます。
802 ：778：04/11/21 15:38:36 ID:KNwnC43N
続き。
おそらく、充当は３台です。ちなみに運行自体は29日までとのこと。記録はお早めに！
803 ：778：04/11/21 20:33:23 ID:Fa9+tho+
今日の成果をば。

ttp://trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp/img/img20041121202720.jpg
ttp://trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp/img/img20041121202812.jpg
ttp://trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp/img/img20041121202903.jpg

帰りのバスの中吊りで発見したのですが、たまぷら〜東京ディズニーリゾートの
バスが12月1日より運行されるそうです。
京成とNJの共管です。
大人1300円・子供650円のところが、2月28日まで大人1100円・子供650円だそうです。
804 ：続・片桐機長 ◆rEs2euyhd. ：04/11/22 02:09:07 ID:vqurUENM
ttp://rivernet.cool.ne.jp/upmini/200411f/20041122011916_9816.jpg
へたくそでスマソ
805 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/22 08:57:11 ID:7NfsZhTa
昨日、トランセ乗ったら、
ツーマンだったよ
806 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/22 10:29:43 ID:SDORE7yJ
今更だけど、日吉駅〜羽田空港の空港バスってどのルート？
第三京浜・湾岸線経由？　まさか下道(ガス橋・環八)経由？
807 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/22 10:47:50 ID:5fqVgrVb
>>805
それ、ｳﾃｼが新人てｵﾁだろ
808 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/22 10:49:08 ID:qY8IUwWa
日吉駅＞綱島街道を一旦綱島方向へ＞日吉元石川線へ右折
＞第三京浜をくぐり左折＞都築ＩＣから第三京浜（下り）
＞三ツ沢から首都高神奈川線＞ベイブリッジ＆湾岸線経由で空港へ。
809 ：806：04/11/22 11:03:37 ID:74Fxu2SK
>>808
さんくす
810 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/22 11:08:19 ID:7NfsZhTa
うん見習乗務員って腕章つけてたよ
811 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/22 15:41:11 ID:99wamcun
今日の１５時２０分に旧型のワンロマが江田交差点を通過してた
方向幕は『東急』。定期の市が尾⇔江田線には相変わらずブルリシティが。
812 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/23 00:17:51 ID:GE/BUSRt
反02の深夜バス、25時20分まで運行してるのはエライ！
813 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/23 10:26:20 ID:sLN2Jgy2
料金倍なんだからエライわけでもないだろ。
814 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/23 10:38:00 ID:gCulmk96
>>813
そういう考えもあるが、
タクシー使わなけりゃならんこと考えると随分と財布的には助かるよな。
815 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/23 12:23:46 ID:GE/BUSRt
25時過ぎまで運行してる深夜バスって全国見てもそんなにないと思うけど。
深夜急行バスは除く。
816 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/23 13:29:48 ID:sLN2Jgy2
なるほどね。
ところで今日もコーーージマバスは運行してるのか？
817 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/23 16:38:42 ID:/pIDK5O8
朝夕だけの運行でもいいから、
越路行を新川崎駅入口まで伸ばしてほすぃ・・・
818 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/23 20:35:14 ID:W9UAG0H6
>>803
AATBにTDR行きのバスの画像のってたよ！

>>816
おそらく29日までは毎日。
819 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/23 20:46:04 ID:QwZG52zE
今日、成田空港で訓練運転してるNJ3526を見かけたんだが、新路線でも
出来るのか？

AATBに載ってるNJ3525と同型のセレガＲだった。
ということは、下期の新車の納車が始まったってことだな。

下馬・弦巻・瀬田に新車がはいるのか？
A80・AO87の変わりに何が来るのか楽しみになってきましたな。
820 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/23 22:49:46 ID:DygKFQrZ
>819
12月1日から京成と共管で
たまプラ〜東京ディズニーリゾートが開設。
セレガR２台とふそう１台が投入されるみたい。
821 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/23 23:10:53 ID:QwZG52zE
>>820ｻﾝ

なるほど、その車がいずれ成田に行くはずだから習熟運転してたのかも
しれませんね。
てっきり成田がらみで新路線が出来るのかと思ってた…。

822 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/23 23:36:19 ID:DygKFQrZ
>821
いや、今回導入された３台はトイレ無しだから
成田に投入されることは無いと思われ。（ＮＩのリムジンと同仕様）

セレガRのトランクは東京空港交通と同じ直結クーラー横開きスライド扉仕様。
ディズニー行くのにここまで凝ることは無いと思うけど。
渋谷〜羽田で使われているサブエンジン・スタンダードデッカー車で十分。
823 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/24 02:08:02 ID:ywkYF/RQ
>>822
羽田ならありうるかな？空港とセットのダイヤだったりして・・・。
824 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/24 03:27:54 ID:q4S5xiY2
鷺沼の終電接続の深夜バス大増発は良いけど既存の路線も何とかしろよ。
何で他の駅利用者がバスにありつけて地元住民が歩いて帰らなければならんのかと。
825 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/24 04:42:27 ID:AbNr8RF2
ディズニーは朝送り夕迎えだから
日中は羽田からリムジン一往復するんじゃないの
鼠国で昼寝は無駄すぎる
826 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/24 14:20:57 ID:h7spEY8Z
>>824
赤羽も似た状況…
827 ：名無しさん＠お腹いっぱい：04/11/24 22:17:24 ID:+WRHDK1W
小田急バスで12月１日に
「世田谷駅前」新設・・・ってことは、
東急でも新設かな？
828 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/24 22:46:57 ID:Y6FJwbvq
等１１の世田谷区役所入口はどうなる？
829 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/24 22:50:29 ID:9k0be8tV
道玄坂上のバス停に貼ってあったけど、道玄坂を登っていく路線バスが、
東急・小田急ともに来月から全部246経由になる模様。
830 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/24 23:48:02 ID:iAcoyPPL
元東武鉄道といわれるＮＪのセレガってまだ生きてます？
831 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/25 00:04:09 ID:7iWcZn6r
バスナビ大改良ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

ついに都内全路線に導入ですよ！
区間指定接近案内はいいよね。

>>825
ニュースリリースを見る限り、間合い運用ナシでそのまま折り返すみたいだね。
TDR９時５０分発とか、周辺のホテルに泊まった人ぐらいしか乗らなそうだけど。
832 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/25 02:00:59 ID:38gk6+gt
>>831
JR&京成の新宿系統も京急の川崎系統のように朝はTDR行き、夜は各地行きというタイプかと思いきや・・・。かつてはJR&京成も日中運行もあったんだけどね、あえなく・・・。
実質回送の営業運転と見れば納得だけど、日中の利用は？な希ガス。
833 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/25 05:12:54 ID:5hN9idGs
>>822
ま、スタンダードデッカーはあれ自体が弦巻に入るための特殊仕様だからな。
834 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/25 05:32:14 ID:qCv6sa05
>>831
まあ他事業者と比べると、いまさら感もあるけどね。
835 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/25 20:04:12 ID:1SJL3YgR
>>827>>828
車内に張り紙があった
等１１の世田谷区役所入口バス停を世田谷駅前に変更
上りバス停を渋谷方面に１６M移動
そこに等１１以外も停車する
836 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/25 23:53:07 ID:9s8Ax4cs
>>824
鷺沼線の深夜が1往復増発らしいじゃん。
営業所→小杉21:33→鷺沼22:15→新城22:54→鷺沼23:30→小杉24:15→鷺沼1:00→営業所
てなかんじたぶんやると思うんだけど。
837 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/26 09:56:03 ID:Lm3LeTjK
トランセも覆面添乗ってあるの？
838 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/26 17:00:55 ID:JmnoNgLB
さいきんはパペマペか鉄拳の覆面で乗ってくるよ
839 ：名無しさん：04/11/26 18:14:39 ID:y76S4oQx
>>835
園０２？？？
840 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/26 20:01:31 ID:aB0AZV+D
>>825
>>831
>>832
京成バスもリリース。貸切センターが担当。
時刻表は担当社名入り。
ttp://www.keiseibus.co.jp/kousoku/kouso_28_tm.htm

841 ：名無しさん：04/11/26 20:46:11 ID:0rQVOxEO
AO574age 本日より運行開始
842 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/27 01:09:40 ID:FZtC0F5E
>>827-828
今更だけど公式に出たよ
>>835の通りって

しかし何で渋26まで書いてあるんだろう
843 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/27 04:54:29 ID:UD0vNDfL
>>841 これってボロワンロマの代替だよに
とうとうＡ０８７もアポーンなのね
草軽がお買い上げかな
844 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/27 10:13:09 ID:yzDPh4Yy
ＡＯ８７は廃車になりました
845 ：名無しさん：04/11/27 10:19:11 ID:i7/MUaXz
ＡＯ８７ワンロマ廃車残念でする(T^T)
誰か近所のハズヲタはリポして栗
846 ：名無しさん：04/11/27 16:45:53 ID:zKelXQB7
しかしなぜAOにKUSOのﾊｽﾞが？教えてｴﾛいひと
847 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/27 21:06:48 ID:5kt533HY
廃車したら安く売ってくれないのかな。
せめてシートだけでも。
848 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/27 21:47:51 ID:Iy8M1MbI
>>846
叩かれ価格で安いからじゃない？
もともと東急は三菱びいきだし。

・・・で、AATBで今回のセレガの車体が「日野車体製」となっているが、
「J-BUS製」ではないのか？
849 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/27 23:18:25 ID:o2ZY4rLQ
日進レンタカー
850 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/28 09:47:30 ID:wVU/oroN
>>848
J-BUSグループの日野車体工業製。
851 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/28 09:51:38 ID:g3BjQmVC
>>850
10月に「ジェイ・バス株式会社」に統合されたから
新会社のものではないのかという意味で言ったんだが、
合併前に販売されたということ？
852 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/28 21:08:11 ID:HTs6gQed
都立01ってのりごたえあるね。いろんな意味で
853 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/28 21:19:14 ID:zqTYmrji
>>852
駒沢通りから玉川通りに抜ける辺りとか、岡本付近の道の狭さが好きだ。
バスが交換(?)待ちもするしね。
854 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/28 21:38:25 ID:s9IfQeB+
へえ。
今度乗ってみよ。
855 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/28 21:38:59 ID:s9IfQeB+
確か使われてる車両がボロばかりなのが残念だが。
856 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/28 23:58:09 ID:/b2j96KF
二子玉−成育医療ｾﾝﾀも途中の日産病院で交換待ちしるね。あの狭さには圧巻。
857 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/29 00:32:47 ID:nzXYK9Z2
このスレに来てる人でもまだまだ知らない路線って言うのはあるんだねえ。

そこであと100強のこのスレ、東急バスのお勧め路線を語るっつーのはどうだろうか。
本社・トラ・コーチ・空港直行バス・深夜急行バス問わず、東急バス全路線ってことで。

俺としては蒲12系統（田園調布駅〜蒲田駅）を勧めたい。

出来れば蒲田行きに乗車してもらいたい。
田園調布駅を出た直後の、狭隘な道。
道々橋八幡〜久が原出世観音のW字のクランク。
二国での高速走行。

目まぐるしく移り変わる沿線で密度が濃く、退屈することがないだろう。

こんな具合でどうよ？
858 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/29 01:22:27 ID:9wRSGp0C
>>857
久が原線は定番ですな。

個人的には一般おすすめとして

遊園地線
多摩川の左岸をひた走る。
通常眺望が望めない東急バスの中ではピカイチの開放感。

あたりかな？
859 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/29 12:56:17 ID:qudHHLuM
>>857
いいねぇ、その話題。

東急バスって狭い道を走るのも良いけど、幹線道路を堂々と走る路線もいい。
反01とか、森91とか。
景色は上に出てきた路線に比べて単調なのは否めないけど、
幹線道路に見合った本数、乗客が「都市を支えるバス」という雰囲気で萌える。
割と長距離を安く、しかも案外速いのも（・∀・）ｲｲ!
860 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/29 15:06:03 ID:KrVMSRf+
とりあえずこれも定番か。

青葉台線(青81）

庚申塚までは青83と同じ（青葉台駅〜藤が丘小学校入口間も違うが勘弁^^;）
だけども、そこから先、終点北八朔までは田んぼの中の道路を走るので
ローカル線に乗った気分になれるのがポイント。
終点の北八朔も雰囲気がイイ!!
ただし本数は1日１０本くらいなので時刻を調べてから来ませう。


市71＆南301
この路線は東急の路線の中で最も地味な路線だと言われてそうだが、
運用に入る車両だけは馬鹿に出来ない。
なんといっても平日日中はワンロマ(300番台）を中心に、
中型・小型を除くほぼ全ての車種がやってくる(ただしノンステの確率は低め）。
AO87も末期はこの路線に何度か来てた。


とりあえず揚げ。
861 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/29 16:44:54 ID:9jKJ8cA5
市03系統。

最長路線。
862 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/29 18:32:50 ID:XtepcVzN
>>857
>>859
俺は、幹線道路を走る路線の中では新道線の渋12が好き。
特に夜など、殺伐とした雰囲気の２４６を日野車がエンジン音を響かせ
爆走する。
何気に単独区間も多いし、高津営業所行きは、久地線、五反田線と並んで
貴重な多摩川を越える系統でもある。

863 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/29 19:46:02 ID:6I8vcywf
>>861
確かに、川和町あたりの長閑な所から大都会の横浜市街まで走りきる所は面白いかも。
全線乗りとおすとケツ痛くなるがw
864 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/29 20:22:49 ID:ONQX/2Ef
やっぱり東98かな。
東急バスが都心部を（都営の縄張りゾーンを）爆走するのが好き。
865 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/29 20:47:46 ID:k6mrKkEa
>860
終点北八朔で降りて、バスの走ってきた道の突き当たりを左へ。そのまま進んで鶴見川を渡り、
更に進むと、「市03」系統他の川和公会堂前バス停に出ます。両方合わせて乗車体験も不可能では
ないですが、事前の時刻表チェックは必須かと思われまつw
866 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/29 20:53:18 ID:mUwQHAus
>>864
来年3月に石原バス目黒分駐所廃止に伴う再編成で東98は分断されずに残れるんだろうか？
特定の議員の運動で残っていますが、前回の選挙で日本共○党が惨敗したので厳しいかも。
867 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/29 20:59:57 ID:Mo5JSsus
>>864
都営から見ても、東急目黒のテリトリーである目黒通りを爆走するのはなかなかのもの。
最近はHRばかりで寂しくなったけどね。
>>866
とりあえず目黒発着の都営バスは東98の他に３系統あるから、
同じ扱いで品川営業所から送り込みしてくるんじゃないかなあ。
回送で［等々力→目黒駅→品川駅→品川車庫］なんてできりゃ、万万歳だけどw
868 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/29 21:02:19 ID:cDjrzxwl
>860
青葉台線(青82)
みどり台循環
もいいね。ふそうの車走ってるし、かなり見所あり！
869 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/29 21:04:18 ID:sVuSeMgb
田園調布に来ていた園11の京急バスがなつかしい。
東急のセコイ車内に比べてなかなかの車内に喜んだ。
870 ：ロッキーバナナ ◆E4jBfQP7K. ：04/11/29 21:22:53 ID:WM3Q+xzu
このあいだ一日乗車券を使って乗り歩きしたけど、意外と東急バスも偏狭路線多いんですねぇ。
もう既に挙がってるけれど、個人的には学校線、不動線、久が原線あたりが乗ってて楽しいかな。

特に不動線の「徒歩連絡」は他じゃあまり出来ない体験だし。
871 ：860：04/11/29 21:40:13 ID:z0Z1a7oW
>>868
ですなぁ〜。
やっぱり青82は東名高速道路越えの区間とみどり台バス停（笑）でせう。
東名高速越える時に渡る橋は事実上の最狭区間。
872 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/29 22:04:34 ID:EzlcjDKX
黒01　の　ラケット部分も何気に雰囲気がよくていい
873 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/29 22:26:50 ID:ujw/DtzN
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1101668779/l50
874 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/30 00:03:31 ID:DgXgeiY1
>>869
昔は渋11の車内も良かったんだけどな。
875 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/30 00:22:17 ID:bnSzsd64
AO574 age
876 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/30 01:51:09 ID:3t6Lp2YT
>>874
あの７００番代のロマンスは大好きだったな。エンジン音も良かったし、運転士
席後ろの、停留所案内器？は渋１１専用で、他の路線に入るとカバーがしてあっ
た。
今もあの類のバスが走ってたら、渋１１を推すんだけどな。

877 ：割り込みすみません：04/11/30 07:15:21 ID:2ULa2HkI
東京に来て初めてバスにのりました。毎日田都のラッシュで帰っていましたが、意外に近い所まで運んでもらえ、座る事も出来て本当に楽しかったです。タクシーより絶対的に安く目線は高く本当に最高でした。また利用したいです。嬉しくて書き込みしました。
878 ：857：04/11/30 11:47:12 ID:guB8UsIL
>>860>>868
どうも、東京在住のせいで神奈川の路線には縁遠いもんで…
今度乗ってみます！
>>876
渋11系統はいい路線だと思うけどなあ。
東急バス最大の繁華街・渋谷から駒沢公園や八雲といった閑静な住宅街を抜け
若者に人気の自由が丘を横目で見ながら、バスは走る。

自由が丘駅入り口バス停付近では、歩行者・駐車車両が多く
運転士の腕が試される場所。
また、今の時期なら駒沢公園北口バス停付近田園調布の銀杏並木で
紅葉を楽しむことも出来るしね。
879 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/30 13:59:50 ID:XXP70nJV
偏狭
狭隘

>870
880 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/30 15:45:15 ID:cA/f9rh2
狭隘路線と言ったら日22系統でしょ。
ほぼ全線が対面通行･狭隘路、団地と駅を結ぶ路線なので本数も多い。
車両にバックカメラを設置するという条件付きで認可されたらしい。
881 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/30 17:51:50 ID:9igcWALL
日23系統　井田病院〜さくらが丘入口

小型車のはずのポンチョが大きく見える。
882 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/30 18:23:30 ID:ZAMLoNJt
黒06系統　目黒駅〜三軒茶屋
※元競馬場前から大塚山を経て自然園裏付近までと、祐天寺〜三軒茶屋のほとんどが狭いです。
祐天寺駅に唯一入れるバスということもあってか、1時間あたり5〜6本と高頻度に運転されています。

以下、この系統と同じサイズの車両で走る渋71系統(渋谷駅東口〜洗足駅)と渋72系統(渋谷駅東口〜五反田駅)もお勧めです。
特に後者は、目黒不動尊の縁日の時には徒歩連絡輸送という独特な形態があります。

あとは渋34系統(渋谷駅〜多摩川駅)も、ちと風変わりな路線バスです。
今でこそ直行系統は少ないですが(途中の東京医療センターを境にして、双方の駅に折り返すのが主流)閑静な緑が丘駅などをたどっていけて面白いですね。

883 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/30 19:44:11 ID:bnSzsd64
明日からいよいよバスナビ本格始動か。
884 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/30 20:40:23 ID:bRGi1cOY
たまに渋11にはいってたS947に萌だったよ。
885 ：武浦01：04/11/30 21:47:36 ID:whAsxHW7
sage
886 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/30 23:06:49 ID:XvmqSWxp
A80今日も元気に走行中。
朝は渋32。昼間は教習。

>>857
俺としては東急百貨店送迎バスを上げたい。
特に東急本店から渋谷マークシティまでのラブホテル（今はブティックホテルって
言うんだっけ？）街の狭い道が何となく好き。

路線バスじゃねーだろ！ってツッコミはなしで…。
887 ：＠附属世田谷中学校前：04/11/30 23:58:36 ID:4+ZxvFY9
コーチ自由が丘線。陸の孤島深沢の唯一マトモに使える交通手段。
沿線風景はみんな知っているのでしょうから省略。

地元の人間も覚えられないあまりにも複雑すぎる運行形態。
曜日／時間／方向によって複雑に変わる経路。

カラフルな方向幕。だが終車灯は無い。
白幕は[自01]迂回、青幕は[自01]直行、緑幕は[自01]深夜、黄幕は[自02]。

[自01]送り込みは営業するのに、[自02]送り込みは営業しない謎の出庫形態。
何故か休日に1本だけ存在する東深沢中学校止まり。（到着後、通常ルートで回送入庫）
平日朝1本だけある深沢不動前直送り込み出庫。

自由が丘商店街のノロノロ歩行者をドかす専用車外スピーカー。
先週火曜から一昨日までは、オルゴールが試験運用されていた。

平日は町会との契約で保証されている、渋谷発東横線終電接続の最終便。
（電車が遅れると、駅員が飛んできて案内。
　東横線から降りてきた最後の客を駅員が見届けて発車。）

バスナビ導入初路線。地図つきで嫌にゴージャス。（Javaアプレット）
http://www.busnavi.net/cgi-bin/index.cgi?a=m&m=TK&j=TKST010101

そして、「偽東急コーチ」と呼ばれる一般車運用。
888 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/01 01:42:51 ID:5KI901Fg
>>867
>>864
首都高速経由が懐かしいね。都営車はヘッドマークつきでした。（昔は東急も）

>>862
高津営業所行きは何本くらいあるの？昔は渋13砧本村が好きでした。定時運行はままならなかったけど。

ぼくは新横浜＝溝の口の直行バスが便利でお気に入りです。
889 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/01 01:44:38 ID:5KI901Fg
>>882

ぼくの狭隘路線趣味の原点は黒０６でした。
もっともぼくんちの近くには渋２２の一方通行区間というのがあったんだけど。
890 ：857：04/12/01 11:59:02 ID:uHnwikCF
>>882
情報ありがとうございます。
渋71系統は代官山付近を通るのも面白いですよね。

ちなみに、正確には渋谷駅〜多摩川駅を直通するのが渋33系統（朝の数本のみ）で
渋34系統は渋谷駅〜東京医療センターです。

>>886
盲点でした！ところで、あのバスって本店から出発のときはUターンするんですか？

>>887
偽コーチｗは自02系統に運用されるんだと思ってましたが…
自01系統にも充当されるんですか！
891 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/01 13:32:47 ID:FERW/rvN
>>887
> 何故か休日に1本だけ存在する東深沢中学校止まり。（到着後、通常ルートで回送入庫）

これは今年5月の土休日の朝と夜9時30分以降の迂回ループ廃止時にできた便。
6分後に自由が丘を出発する直行便が追い抜かす可能性が高く、
それによる混乱を避けるため設定されたものと思われるが深沢不動まで運行してもあまり変わらないようにも思うが。

しかしこの迂回区間はこれより奥の利用者の犠牲を払って運行しているにもかかわらず、
深沢1丁目の住人は”騒音”で迷惑しているなんて・・・
892 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/01 18:50:31 ID:yDySRCe+
新羽営業所　川和出庫　w
893 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/01 19:00:59 ID:V0aBL3y9
>>891

深一フリー降車利用者以外の方が迷惑だぞ
チンタラ走らずに
全部直行にしてエーダンモールで降ろさせりゃ
終点まで行くのも確実に早い
894 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/01 19:20:57 ID:XnmS/VjD
誰か森０９系統のことを御存知ないですかー。
昭和５７年発行の某書を見ると痕跡はあるんですがどーいう路線か気になって気になって
夜もよく眠れます。
895 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/01 19:55:33 ID:uHnwikCF
森09系統（瀬田営業所所管）大森駅〜長原・洗足池・瀬田・二子玉川園〜成城学園前
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
森09系統（瀬田）大森駅〜長原・洗足池・瀬田〜二子玉川園＋玉07系統に分断
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
森09系統廃止、玉07系統のみ現在に残る。
森91系統と同じルート→中原街道に左折→石川台交差点を右折
→環八→上野毛駅前で左折→以下黒02系統のルート
だと思われます
896 ：891：04/12/01 21:13:25 ID:FERW/rvN
>>893

私がいいたかったことは、
東深沢小学校〜駒大の利用者がフリー後者区間のせいで迷惑しているのに
フリー降車区間の住人は騒音とかで文句言っているのはけしからんということです。
「騒音苦情」のせいでよりノロノロ徐行運転を強いられて遅れが増しています。

特に上り方向の深沢一丁目・呑み川緑道は利用者がほとんどいなく、通過することが多い
廃止すべき。
897 ：名無しさん＠お腹いっぱい：04/12/01 21:18:20 ID:R4kBtwIJ
>>896
世田谷区のバリアフリー政策の一環なので、
迂回ルートの廃止は、政策転換のない限り不可能。
もっとも、都立大移転後の新しい住人たちが、
迂回ルートを迷惑がっているのも事実なのだが…。
ただ、その中には、迂回ルート上の自宅前に
自分の車を路駐できない腹いせに
東急に苦情を垂れ込み続けた輩もいるとかいないとか。
898 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/01 21:35:19 ID:uXXjBBA5
東急バスグループって、群馬バスや函館バスの様に結構脱退があるみたいだけど
現存の東急バスグループってどこの事業者が残っているの？
899 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/01 21:37:55 ID:yDySRCe+
>>898
じょうてつ
900 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/01 21:54:35 ID:GfmeEL0A
>>898 宗谷バス
901 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/01 21:57:39 ID:Vg+6QBln
東急バスしか使ったことなかったが（そりゃ旅行先などではあるが）
先日何度か川崎のバス乗ってみたら随分愛想なく感じた
「しゃべりすぎ」って言われてるけどしゃべってくれた方がいいなあ
902 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/01 21:58:44 ID:ZzG1sIRJ
>>898
草刈る
903 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/01 22:19:28 ID:/oq6JTPY
>>897
>自分の車を路駐できない腹いせに
さすが世田谷区民って漢字ですねｗ
904 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/01 22:45:02 ID:zHsK+SGY
バスナビを試しに携帯からアクセスしてみたんだが。。。

黒01なを選ぶと東98が表示されるぞ！

使えないｏｒｚ
905 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/01 22:48:11 ID:lVoGY4LR
>>898ｻﾝ

上電観光バス

>>890ｻﾝ
>>886だけど
＞盲点でした！ところで、あのバスって本店から出発のときはUターンするんですか？
Ｕターンしません。東急本店・Ｂｕｎｋａｍｕｒａの周りを一回りしてからラブホテル街へ。
このあたりは、バスが通るという認識が低くて、時々驚いてる人がいる。

狭い道をバスが走るのが好きな人（狭い道フェチと勝手に言ってるが）にはたまらないと思うよ。
しかもタダだし。

>>901ｻﾝ
東急バス直営の乗務員だとおとなしい人が多いね。
一方、東急トランセの乗務員は異業種から転職して来た人が多いから、
前職種で得た接客術をそのままバスに持ち込んで来てるのかもしれない。
906 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/01 23:09:54 ID:Vg+6QBln
>905
よく乗るのは多摩川ー渋谷、田園調布ー渋谷の路線ですが
そのあたりはトランセになるんですかね．．
田園調布のほうが大人しい人が多めかな
907 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/01 23:27:55 ID:lVoGY4LR
>>906ｻﾝ

>>905だけど、あなたの住んでいるところが特定されました（ｗ。

多摩川〜渋谷だと渋33（渋谷線）か。東急トランセ下馬営業所の担当ですね。
田園調布〜渋谷だと渋11（グランド線）、東急トランセ淡島営業所担当ですね。

確かに、このスレを読み返して見ると分かるけど淡島の乗務員は全般的に大人しいよ。
東急で一番大人しいのは淡島かもしれない。

実は最近、渋11と渋32に三宿止まりという行き先があるのを知った。
渋11は、田園調布〜駒沢大学駅前〜三宿で、渋32は渋谷駅〜野沢竜雲寺〜三宿。
恐らく三宿から直接淡島営業所に入って行くんだと思う。
流石に大橋の先の松見坂を回るとは思えないし…。

このあいだ乗った時にチラッとスタフを見たら、淡島〜三宿、淡島〜下馬一丁目っていう
出庫ルートがある模様。
908 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/01 23:37:11 ID:HHJWNNwr
>>896
それは深沢ハウスの住人さんですか？ｗ
あれ以上地元とトラブル起こさないでほしいな。タダでさえ迷惑なんだから…
909 ：＠附属世田谷中学校前：04/12/02 00:02:49 ID:0zMbg4Bz
深沢一フリー降車区間は、改変計画があるという話を聞いてます。町会経由ですけど。
なんでも、現状便は全部直行にして、深沢一をウロウロして自由が丘に戻ってくる区間便を作るだとか。
実質本数削減なんでしょうけど。

>>907
グランド線は都立大学駅北口行きなんてのもありまっせ。
910 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/02 00:05:19 ID:lJ6v1xjX
>>907
朝7時30分頃までと夕方10時30分頃以降に三宿出入庫がありまつ。

もちろん回送で、
淡島−多聞寺橋−三宿・池尻交差点−三宿または昭和女子大
となります。
しかも途中に一方通行があるため入庫と出庫では経路が異なります。
911 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/02 00:14:33 ID:ueDO/jf9
>>898
北海道喜多見バス
（地元自治体が入って系列とは言い難くなったか？）

>>907
そそ、そのために三宿交差点の「手前」に降車専用ﾊｽﾞ亭が有松。

幡ヶ谷→淡島入庫便も萌えだったな
912 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/02 00:22:43 ID:0aO8chH0
>>909
[自02]がない毎時15,35,55で[自03]自由が丘〜等々力七丁目〜ウロウロ〜等々力七丁目〜自由が丘
もしそうなったら自由が丘〜等々力七丁目5分間隔、大増便。
913 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/02 00:35:56 ID:zpg3+VWJ
>907
バス路線２本言っただけで分かるんですか（w
そういや多摩川線では女性の運転手さんのほうが多いくらいですが
田園調布線では一度も遭ったことないなあ
914 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/02 00:43:12 ID:lJ6v1xjX
>>911
北海道北見バスは既に系列外とみるべきだろう。


三宿降車ポールもすんなりと決まらなかったよな・・・
いつだったか下馬線・渋谷線の三宿バス停を玉川通り上に変更する際、
降車ポールは三宿交差点の北側に移設し、渋11入庫と共用する予定
だったらしいが、
（変更前に問い合わせたとき「三宿交差点の北側になる」と明言していた）
黒ビニールつけたポールをおいてからひと悶着あったらしく、結局のところ
降車ポールは旧下馬・渋谷線用を活用することになった訳だ。

つーか、ちゃんと調整してから移設しろよ＞東急バス
915 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/02 01:21:22 ID:2VjSzO/H
森09で思い出したけど、なぜか森03っていうのは欠番なんだよなあ。他は一ケタ台全部揃ってるのに。
916 ：862：04/12/02 01:43:43 ID:/CD6YZPW
>>888さん
時刻表ざっと数えたところだと渋谷発、高津営業所行きは平日・土曜２０回、休日
１５回でした。平日・休日ともに２１時台以降のバスは全て高津営業所行きになり
ます。入庫用の路線にしては本数多いほうかな、逆方向の高津営業所→渋谷は６時
台に一本あるだけですので、ご注意ください。

今日、いつも使う路線がバスナビ対応になったので、試しに携帯から検索してみた
ら、車間が変に空きすぎて変なところがあって、丁度いつも乗る時間だったから停
留所で待ってたら０番台のバスが来た。まさかもうすぐ廃車だから対応してないな
んて事ないですよね？
明日もう一度試してみよっと
917 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/02 02:20:55 ID:lJ6v1xjX
>>915
「井03」があるから。
大井町と大森は同一停留所で重ならないようにできている。
918 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/02 12:24:13 ID:1bzclAXF
>>895
なるほど。とてもよくわかりました。
ちなみに、古い世田谷区の地図には玉川田園調布付近から環八外れて東へ延びる
路線が掲載されていたので、これもどーいうことか非常に気になっておったのですが、
多分これなんでしょうね。
919 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/02 12:56:08 ID:dv8hz3qS
>>903
昔あの辺に住んでいたからよく分かるけど、少し金回りが良くなって越してきた連中は
揃いも揃って心が狭くて、下らないことでも大騒ぎするからな。
友達の家が小さい工場をやっていたんだけど、向かいに越してきた家から箸の上げ下ろし
まで文句言われて、止むを得ず川向こうに越してしまったこともあったからな。
920 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/02 14:12:51 ID:pmnUdq1p
>>895
>森91系統と同じルート→中原街道に左折→石川台交差点を右折
>→環八→上野毛駅前で左折→以下黒02系統のルート
>だと思われます
場巣ルートあんない初版（1979年）によると
大森〜馬込銀座は森08と同経路（外回りループ）
環八は瀬田交差点で左折。
921 ：８９４・９１９：04/12/02 18:29:26 ID:1bzclAXF
>>920
894で言ってたのが1982年版です。ずっと初版探しているんですが、お心当たりはございませんか？
922 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/02 20:11:58 ID:EY2ydwwF
>>921
広尾の都立中央図書館で閲覧出来るよ。
923 ：名無しさん＠お腹いっぱい：04/12/02 22:01:59 ID:oADw5MsM
>>918
中延管轄当時の「玉１１」の出入庫のこと？
924 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/02 23:14:54 ID:MHV90FK1
>>913ｻﾝ

>>907だけど
ちょっとした冗談ですよ。前に上げた２路線しか選択肢のないところであれば、
かなり場所は限られますから。

>>910ｻﾝ
レスサンクス。バスが通れる最短ルートを選んでいるようですね。
てっきり、大橋〜山手通り〜松見坂下経由だと思ってた。

そういや、東急百貨店送迎バスの最後の数本だけ経路が違うみたい。
正規のルートは、東急本店〜マークシティ〜セルリアンタワー〜東横店〜本店なんだが、
東急本店〜マークシティ〜セルリアンタワー〜回送（道玄坂経由）〜本店ってルートがあるみたい。
このあいだ、道玄坂を下っていく東急百貨店送迎バスを見たんで…。
ひょっとすると、セルリアンタワーから入庫している可能性も…。
925 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/03 00:47:38 ID:UB121fjb
送迎バスといえば、
マークシティとセルリアンタワーの中での
時速8キロ遵守に萌える。
926 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/03 00:47:56 ID:2kWf3nwE
スレの流れから外れるが。

ＡＯ574を今日江田駅で見た。
確か日中の市71に入ってたかな、ちらっと見たくらいだけど案内表示機は
新羽のクラリオン製ではなくてＮＪとかと同様のものだった。


･･･かくいう自分はその1本前の301系統に乗っていたわけだが＿|￣|○
927 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/03 12:11:06 ID:hFkVZaOz
日２２系統　(江ノ電みたいに)闇バス増発きぼんぬ
928 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/03 12:39:07 ID:0FtE85Wb
>>923
環八を瀬田方面から東横線越えてすぐの右カーブを曲がらずに真っ直ぐ行く道のことですけど…
そんなのもあったんですか？
929 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/03 17:13:00 ID:+lyDMcFR
玉川通り池尻付近事故でダイヤ大乱れ中age
930 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/03 20:23:28 ID:JXZ3HLxh
>>929
中里付近、なんかマヒしてるなと思ったら、そういうことだったのか。
931 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/03 20:56:43 ID:RXnaah0J
>>928
晩年は品90の瀬田出入庫に使われてた道だよな。
932 ：862：04/12/03 22:22:21 ID:GhaK4uLg
路線ネタで盛り上がってるところ、外れてすまぬが、今日の帰り、久々にM1734に
乗ったら、いつの間にか車体再生受けてた！ノンステップ部の座席は、元の柄のま
まで、中ドアから後ろと前タイヤハウスの上の座席だけ、現在の標準タイプの奴に
張り替えられてた。後は、中ドア付近のポールが真ッ黄色になったのと床が綺麗に
なってたな。車内の雰囲気がけっこう変わってたよ。
933 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/03 23:02:44 ID:iWLtXL1b
なんで恵比寿〜用賀は瀬田と下馬共同なの？
934 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/04 01:24:20 ID:K9sxrcHz
朝と夜つらいからじゃん？
935 ：陸の孤島住民：04/12/04 02:05:46 ID:kTV44PrL
>>933-934
その点、深沢線をやっている目黒営業所はエラいと思う。
田園都市線沿線で夜更かししたときに深沢に帰るのに役立ってます。

桜新町駅発23:32 清水行
936 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/04 03:15:06 ID:1BkMbj7X
今日Iのバス乗ったら「チーフクルー」さんでした。
サービスクルー・リーダークルー以外にそんなのがあるとは知らなかった・・・
937 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/04 16:03:26 ID:MMDbremG
トランセ書類選考で落ちた・・。
厳しいです（泣
938 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/04 16:17:28 ID:H7Hh1ZUB
書類選考で落ちるなんてことあったんだ０TZ
939 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/04 18:02:28 ID:JeluRqDn
チーフクルー･サービスクルー・リーダークルーって何が違うの？
940 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/04 20:51:13 ID:AxlDywW7
たまプラ⇔ディズニー
朝のディズニー発とか夜のたまプラ発なんて誰も乗らないだろ。
だいたい平日なんか昼間でも乗る人いるのか？
速攻廃止じゃないのか？
941 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/04 22:02:36 ID:ED1AM8Ph
>>940
こういう路線も開設される時代になったんだね。
新横浜＝溝の口みたいに目的地が明確で一定需要が見込める路線の開設は
今後増えるんじゃないかな。ともあれ、週末とかに乗り初めした人はいますか？
利用状況なんかレポートしてほしいな。
ディズニーランドの平日の集客を考えれば、たまプラからバス一台仕立てるくらいの
需要はあるかもしれないね。また毎日走らせることで、周知されれば週末の利用に貢献
するかも。空港行きバスなんかもそういう性格あるよね。繁忙期のために空気を運んでる路線。

朝のたまプラ行きは回送目的だと思うけど、ディズニーリゾートのホテルで一泊して帰宅するという
需要があるかもしれない。いずれにしてもぼくみたいにヲタ歴が長いと、無縁のはなしだな。
942 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/04 22:30:29 ID:ED1AM8Ph
平日はアフター６で会社帰りに遊んだあとの帰宅便に人気がでそうですね。
休日は乗換えを嫌う家族連れが利用するかもしれませんね。
空港バスのように、大きな荷物を抱えた客は、都心で電車を乗り換えながら
目的地に向かうことを嫌うから。荷物？元気のいい荷物を連れていかなくちゃ
いけないもんね。パパもママもたいへん。
休日の湾岸線の渋滞に巻き込まれないといいな。
943 ：(盗´ー｀盗)＜安倍ぬすみだべ。：04/12/04 22:49:55 ID:4yjQ/UB4
　 　 　　　 　　 ＿＿_
　　　　　　　　 |　安　|
　　　　　　　　 |　倍　|　　　　チーン…
　　　　　　　　 |　ぬ　|
　　　　　　　　 |　す　| 　　　　　　　　
　　　　　　　　 |　み　|
　　 　 　,,,.　　 |　之　| 　,'"';,
　　　 ､''ﾞﾞ;､).　 |　墓　|　､''ﾞﾞ;､),､
　 　 　ﾞ''!ﾘ''　i二二二二!ﾞ''l!ﾘ'''ﾞ
　　　　 ‖　 ｀i二二二!´　‖
　　　　 昌　|:￣￣￣￣:|　昌
　　　　|￣:|_|;;;l"二二ﾞﾞl;;|_|￣:|
　　　　|　 :|::::::| |;;;;;;;;;;| |::::|　 :|
　　　　| 　:|::::::|┌─┐|::::|　 :|
　.／ﾞﾞ└‐┴ ┴l,,,,,,,,,,l┴┴‐┘ﾞﾞﾞﾞ＼
944 ：名無しさん：04/12/04 22:57:39 ID:l3BVM9o+
９４４
なつみ全国追っかけヲタ兼ハズヲタのこの前被災した新潟在住の某バカボン氏が心配でする
945 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/04 22:59:16 ID:3m8qNlUT
>>942
意外に乗ってるみたいだが。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1093428389/652
946 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/04 23:34:10 ID:yDcTNxfC
経路間違いとは珍しい
947 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/05 00:24:38 ID:q6zZQcGd
ディズニー線も客が少なかったら成田線みたく新百合始発にすりゃいいじゃん
948 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/05 01:40:10 ID:WzHC0z5Z
いいじゃんじゃねーよ
オバＱが入ってくんだろ！
949 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/05 09:35:15 ID:jR1sDMzJ
越後交通バスのスレはここ？
950 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/05 09:57:35 ID:I45w2aqZ
ディズニーたまプラ線はムリがあるね。
休日だけで十分だろ。平日朝の下り、夜の上りは無人必至。
だいたいあのあたりに住んでる人は車使うしな。
951 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/05 10:28:41 ID:8jBR3Zh8
ディズニー横浜線なんて平日の方が混んでるし、
遊びつかれたカラダで、通勤混雑列車での帰宅はヤだからね。
車利用とて、かの葛西ＪＣＴに突っ込んでいくのは正直辛いんよ、こわ。
ディズニーたまプラ線、伸びる悪寒。
952 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/05 11:02:06 ID:I45w2aqZ
横浜とたまプラでは需要違いすぎ。
それに本数が多すぎ。
953 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/05 14:54:48 ID:jIEBDQZP
個人的に幕張帰りにノンビリ座れるから嬉しいけど…

乗客自分だけ orz
954 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/05 15:37:11 ID:++9XMWbE
すきです
北田バス
http://vote3.ziyu.net/html/chikuwa.html
955 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/05 21:52:33 ID:nhIhbN3S
チーフ狂う
リーダー狂う
サービス狂う

この違い、漏れもﾜｶﾝﾈｪ
956 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/05 22:08:45 ID:5fEEBBqY
>>955
さらにそれらとサービスプロバイダー(?)との違いがわからないんだが
957 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/05 22:22:58 ID:pAgC1sj4

チーフクルーは運の頂点
営業所の規模によるが、10人前後しかいないんじゃないの

チーフクルー＞リーダークルー＞サービスクルーっていう順

チーフとリーダーの名札には、緑とか赤の線が入ってる
どっちが何色か忘れたが

まぁしかし、乗客からすればチーフだろうがなんだろうが、
バスの運ちゃんなんだろうが
958 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/05 22:26:09 ID:fqdzlBl5
>>957
ただ階級が上がるほど、接客もちゃんとやっている希ガス。
チーフやリーダーは、指導役をやることもあるからだろうけど。
959 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/05 23:11:31 ID:PnYWo8yX
今日、何回か東急バスに乗ったのですが、以前の新型は最後部と最後部から2列目がボックスシートというレイアウトがメインだったと記憶していますが、
今日乗ったバスは最後部から2列・3列目がボックスシートになっていました。最近の主流でしょうか。
ちなみに今日は乗車しませんでしたが、目01系統目黒駅〜大岡山小学校の平日の運転本数が約200本程度あるのが凄いなと思います。


960 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/05 23:19:19 ID:72cmU/S2
目黒通り沿いって、バス何本走らせてもお客が乗るって感じだな。
961 ：（　´∀｀）さん ：04/12/06 00:17:50 ID:WKN9jch0
>>959
＞最後部と最後部から2列目がボックスシート
これは初期の日野製のノンステップ車。
都内では渋41(渋谷〜大井町)で走っているクルマ。
トルコンＡＴ車ゆえの座席レイアウトという話。

＞2列・3列目がボックスシート
一方こっちは三菱製の初期車。目黒通りの路線と渋11(渋谷〜田園調布)などで稼動中。

両車とも、個人的にはいかにも黎明期のノンステ車という感じのレイアウトに萌えるのだが。


962 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/06 00:39:13 ID:ddpRK8a5
>>956
クルー系は東急バスの運転手
サービスプロバイダーは東急トランセの運転手

バス本体の運転手→クルーって代わったのつい最近のこと？

963 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/06 00:55:23 ID:XoOxY3ak
>>961
なるほど、メーカーごとに仕様が違うのですね。どうもありがとうございました。
(僕は渋41系統の沿線に住んでいるため、前者はたまに見かけます)
964 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/06 06:37:17 ID:u+uGvvyg
ぼそぼそ…(目01じゃなくて黒01目黒駅〜大岡山小学校だろ
965 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/06 09:00:42 ID:d2pz1vJe
>>957
旧呼び名だとどうなるんだろ？

主任運転士って肩書きは見たことある気がするけど
これがチーフクルーになったってことなのかな？
966 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/06 09:04:50 ID:fDXYjnWm
黒01の次に運転本数が多いのは日22か？
967 ：936：04/12/06 14:36:07 ID:qo6z4GiX
>>958
いやぁそれが、そのチーフクルー氏普通のサービスクルーより応対が適当だったような・・・
物凄い応対の良いリーダークルーさんもいるんですけどね。
968 ：936：04/12/06 14:37:18 ID:qo6z4GiX
>>958
いやぁそれが、そのチーフクルー氏普通のサービスクルーより応対が適当だったような・・・
物凄い応対の良いリーダークルーさんもいるんですけどね。
969 ：936：04/12/06 14:58:17 ID:qo6z4GiX
>>958
いやぁそれが、そのチーフクルー氏普通のサービスクルーより応対が適当だったような・・・
物凄い応対の良いリーダークルーさんもいるんですけどね。
970 ：936：04/12/06 15:03:57 ID:qo6z4GiX
>>958
いやぁそれが、そのチーフクルー氏普通のサービスクルーより応対が適当だったような・・・
物凄い応対の良いリーダークルーさんもいるんですけどね。
971 ：936：04/12/06 15:05:33 ID:qo6z4GiX
ギャー！エラー出てリトライしたらやっぱり書き込まれてるorz
お騒がせしました。
972 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/06 15:27:03 ID:eJXlypwU
>>971
他スレでも謎の連投を見掛けた。
サーバの調子が悪いのかな？
973 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/06 16:04:52 ID:9eT0BTQ0
>966
あ27も結構な本数だと思うがどうよ？
974 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/06 17:39:31 ID:RFTqiTfM
>971-972
ここのところ、書き込み実行が重い希ガス。
ここだけでなく鉄道総合板も路車板も…。
975 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/06 18:05:58 ID:aFUYG0gT
TDR行き、4日(土)の朝便に乗ったけど15人くらいだったかな。開業間もないのにずいぶん乗ってたなという印象。
たまプラから鷺沼を通って東名川崎から東名→首都高3号線→C1→レインボーブリッジ→湾岸→葛西JCTというルート。
所要時間は85分ということになっているけど、15分早着。渋谷付近と葛西JCTで渋滞していたけど・・・。やってきたのは新車ではなく
元東武の1825ですた。
976 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/06 20:06:24 ID:ietYCmKz
今日トロピカルの雰囲気のサービスプロバイダーに遭遇した
977 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/06 20:43:22 ID:dW5hC4EB
20年位前、Eの運転士はグラサンだらけだった覚えがある。流行ってたんかな。
978 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/06 20:55:01 ID:ZaYCD266
次スレキボン
979 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/06 21:15:07 ID:dB3Cew4E
ディズニー線
平日の様子わかる？
980 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/06 21:46:46 ID:yvXeh4l6
↓この民間バスって、どこだろう？

都交通局バス乗務員「A」がB駅で民間バスに乗車した際の出来事。
　『「A」職員は運賃を入れる時に財布を落としてしまい、金を拾っていた。
この時、民間バスの運転手も一緒に拾ってくれたが、「A」職員は金が足らない、と思い
口論になり、発車する事が出来ず運転手に110番され警察の世話になってしまった。
「A」職員が勤務する営業所の副所長が、「A」職員を引き取りに行った。
その後、所長等が相手のバス会社に謝罪に行った
981 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/06 21:57:31 ID:TUlhZ8uD
>>952
とはいえ空港リムジンの本数は異常
982 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/07 01:36:42 ID:H8W+1f7r
ようやく運輸交通板のスレッドなくなったね
ある意味、裏掲示板的でオモロかったが
983 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/07 02:37:59 ID:AjhkPLfg
>>980
都バス運公ってDQNばかりだね
984 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/07 03:32:47 ID:L2Rj87++
それはさておいて、どなたか次スレお願いします。
私のホストではスレ建て出来ないので・・・。
985 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/07 04:16:30 ID:uHOkfQen
【次は大橋】東急ﾊﾞｽと東急ﾄﾗﾝｾ2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1102360551/
986 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/07 10:16:52 ID:5ozIN1/y

裏情報コーナーへの行き方
１．書き込みの名前の欄に　http://fusianasan.2ch.net/　と入れる。（裏ドメイン名）
２．本文にＩＤとパスワードの　guest　guest　を入れて、書込みボタンを押します。
３．タイトルが「ようこそ　裏２ちゃんねるへ(笑)」に変わればばＯＫ
４．サーバーが重いと２chに戻ってくるけど、くじけずに何度も挑戦。
　　うまく行くと、目的のページにつながります。
５．家庭の電話回線よりも、企業や学校の専用回線からの方がサーバートラフィックの
　　都合上つながる確率が高いです。
　（注意！）全て半角で入れること！！
　　　　　　　２３：００〜０３：００の間はつながり難いです！何度もトライ！
　　　　　　　http://fusianasan.2ch.net/←は、裏ドメインの為「直リン」で飛んでも
　　　　　　　「鯖が見つかりません」になります。入り口は「表２ch」のＣＧＩだけです
987 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/07 20:13:29 ID:yEfpoeIn
>986
ﾊｲﾊｲ
988 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/07 20:28:08 ID:9i7dbt7I
そこまでしてホスト名見たがる意味がわからない
989 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/07 20:51:18 ID:eQK+Hn5g
裏2ちゃんてナニがちがうの？見たとこ検索の有無くらいしか
大きな違いはないんだけど
990 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/07 22:25:55 ID:71K16ogD
定期あげ
991 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/07 22:27:09 ID:71K16ogD
握手でバイバイバイ
お互い元気でね
バイバ〜イ

992 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/07 22:28:01 ID:71K16ogD
ＡＯ８７お前は偉大な車だった
993 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/07 23:49:22 ID:niC9EU8d
ディズニー線、平日夕方以降の帰り便、大体15〜20人ってとこ。
20時〜21時台の２本はｶﾅｰﾘ乗ってて、30〜40人弱位。
後何人かずつ増やせれば採算ラインてとこかな？
今週末辺り、ひょっとしたら続行便ﾃﾞﾋﾞｭｰある鴨？
994 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/08 00:10:53 ID:g4gHMSJc
リムジンバスはどうしてカーテン締めて運転するのですか？
995 ：Φ目黒駅（循環）野沢龍雲寺：04/12/08 01:02:46 ID:6qWNw/56
MEはやめてくれ。
〒゛＞゛が乗ったら最後。

ぴんぽんぱ〜
ご乗車ありがとうございました。
まもなく、次スレ、
fusianasanみ眼鏡店前、
次スレ、
盗ry)のﾀｼｰﾛ...前、
終点でございます。
996 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：
996 公園橋通過