>>99 耐震偽装、自治体は処分者ゼロ 見逃し「過失ない」
http://www.asahi.com/national/update/0701/TKY200606300647.html 【社会面】2006年07月01日(土曜日)付
http://www.asahi.com/paper/national.html ◆偽装を見逃した自治体(件数別)
【4件】川崎市、横浜市、愛知県
【2件】東京都中央区、長野県、愛知県岡崎市、京都府
【1件】群馬県、前橋市、群馬県伊勢崎市、東京都、東京都新宿区、
台東区、大田区、渋谷区、杉並区、北区、荒川区、足立区、
神奈川県平塚市、長野県松本市、岐阜県、静岡県、
大阪市、兵庫県姫路市、和歌山市、福岡市、佐賀県、鹿児島県
自治体の建築主事を処分するかどうかは自治体自身の判断により、国に
権限はない。国交省は「官民や地域の違いで差が出るのは好ましくない」
と、国の基準を参考に処分を行うことを自治体に要望。基準を5月9日に
通知した。
国交省住宅局の幹部は「我々が民間を処分した基準に照らしてみ
ると、自治体でも過失と判断すべきケースがいくつかある」と首をひねる。
◆行政も責任負うのが筋 建築行政に詳しい吉岡和弘弁護士の話
民間開放によって自治体の審査態勢が弱体化した。自治体側には「制度
を変えた国のせいだ」という思いが強く、それが甘い対応を生んでいると
思う。だが、ミスをした以上、行政は責任を負うのが筋で、問題点を検証
して改革につなげる必要がある。
>>101 >自治体の建築主事を処分するかどうかは自治体自身の判断により、
>国に権限はない。
ここに問題がありそうですね。
>国交省は「官民や地域の違いで差が出るのは好ましくない」と、
>国の基準を参考に処分を行うことを自治体に要望。
>基準を5月9日に通知した。
基準を通知したところで、効力は無かったということですね。
■問題点
自治体の建築主事を、国交省の建築主事として管轄するべきか。
自治体の建築主事を、民間同様、国交省が同一基準で処分するべきか。
難しい問題ですね。
やはり民間に一本化し、国交省が処分出来るようにするべきなのでは?
建築主事の処分はしないのに、全国の建築士は全員処分って何考えてんだか。
一人一人が立ち上がって、戦うしかないのかなあ?
委員会の誰が言いだしっぺなの?
消費者はっていうか、被害者は金がかえってくりゃ解決だし、当事者の処罰
を望んでるだけだろ。
被害者皆で、国や役人を訴えりゃいいんだよ。
そんで責任転換で再試験する気なら、逆に建築士皆で国に対して訴訟起こす。
>>105 >>106 > 消費者はリセット試験を望んでいます。
その辺のシロウトさんに聴いてごらん。
90%以上が大賛成だよ。
オレはその時に言うんだ。
「最近交通違反者が多いから、運転免許取得者全員に試験を受け直す制度に
かわったらどうする?」とね。
いずれにしても新しい試験に合格した新1級の先生は実際の仕事で
構造設計はしないで構造事務所へ発注するはず。
それりゃなんと言っても彼かはプロだから早いし適格。だから.
こういう筋違いの試験なんて導入せず意匠事務所から構造事務所
を分離して構造事務所を審査基準を設けるとかがより正しい気が
するけどね。1級構造事務所.なんちゃって。
109 :
(仮称)名無し邸新築工事:2006/07/01(土) 19:04:03 ID:+5EfsHVQ
能力のない1級建築士さん 必死ですな
ここでいう能力とは、奈辺を指しているのか・・
111 :
(仮称)名無し邸新築工事:2006/07/02(日) 00:38:12 ID:73d+nanT
自治体の建築主事は、確認申請手数料を自治体が徴収しておきながら、
偽造計算を見逃しても「おとがめナシ」。
そのつけを無関係の1級建築士の責任に押付ける悪徳政府。
再試験を実施して、無用な混乱をさせようとするドアホな国土交通省の
無能最低役人ども。
幼稚園年少組(3才児)以下のレベル。
言い訳は、ド素人の「国民が、意匠設計者も構造計算くらい理解できるようにしてもらいたいとの
『大勢の意見があった』(勿論ウソ)ので学識経験者を集めて論議した結果だ」とさ。
116 :
(仮称)名無し邸新築工事:2006/07/02(日) 01:52:15 ID:yQuP3SWW
2級を小規模建物建築士
1級を大規模建物建築士
とすれば良いのではなかろうか?
117 :
(仮称)名無し邸新築工事:2006/07/02(日) 01:59:38 ID:ubx1Ty3i
姉歯は故意に偽装したのであって、技術以前の問題。
それに対して一級の再試験をぶち上げるのは筋違い。
もともと、自分たちの天下り先としての建築確認業務を民間開放だっただろ。
その証拠に、特定行政庁で建築審査を担当していなければ取れない建築主
事資格を義務付けただろ。
要はロクな審査もしないで偽装を野放しにしていた自分たち国交省の批判を
そらすため、再試験云々をぶち上げたに過ぎない。
あいつらは一体どこまで腐ってるんだ? エ? 国交省のバカども!
再試験が必要なのは一級建築士じゃなく、建築主事!
ロクな審査しなくてもぜんぜん責任が無いってのは当然改められるべし。
118 :
(仮称)名無し邸新築工事:2006/07/02(日) 02:59:01 ID:rTvVFMap
申請費を取ってきながら業務を果たさなかった主事他、
役人がどう見ても悪いのに、建築士制度がが悪いよう
に受けた各建築士会の会長さん、ズバッと主事が悪い
と何故言えんのか、この辺癒着ありそう。
119 :
(仮称)名無し邸新築工事:2006/07/02(日) 07:45:33 ID:spWVM+JF
納まりの解からんデザイン重視の建築士ってほんま、かす
120 :
(仮称)名無し邸新築工事:2006/07/02(日) 07:59:10 ID:slPGlrjg
今、一級の合格率ってどれくらい?
今回の事件(アネハ+その他)で、建築主事さんや、建築指導課、建築住宅課、その他建築課の
課長さん、審査に携わった役人さんは、どんな処罰を受けたのでしょうか?
自分達のミスを棚に上げて、弱い所へ矛先を向けるのは、典型的な役人の考え方。
建築士の皆さん、もっと怒って、声を荒げても良いのではないですか?
このままでは、泣き寝入りですよ。
>>121 同意
俺地方だから東京でなにか(デモなり)するとなると躊躇するかも
知れないが、都合がつけば行こうと思うし行けなかったら旅費分
寄付するよ、もっと真剣に考えようよ自分達の地位の為だろう。
http://science4.2ch.net/test/read.cgi/doboku/1151522218/535 > ■再試験で一級の価値が高まる理由
> 有能な者がちゃんとした所得を得られるようになる。
> 一級建築士の地位や報酬が上がる。
> 一級建築士=医師=弁護士という構図が出来る
業務独占を定めている以上、旧建設省告示1206号だけでなく、
医師や弁護士の報酬のように、明確な基準なり下限値を定めるべきなのでは?
建築士に依頼する業務を、医師の診療報酬同等点数制のようなものを提案する。
【例】工事費 5億円程度だったら。。。
建築士に法律相談したら10万円
建築士に計画設計プラン依頼したら100万円
建築士に実施設計プラン依頼したら5000万円
建築士に現場監理依頼したら5000万円
数が減ることによる、国内技術力の低下。
それで一級建築士の地位や報酬が上がるわけではない。
一級建築士>医師、弁護士 という構図にはならない。
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
さらに価値は下がる。
> クライアントは貧乏クジ引くことなく安心して選択できる。
> 問題が高度になればペーパー試験対策では合格できない。
数が減ることによる、クライアントの選択の数の減少。
数が減ることによる、クライアントの利便性の低下。
http://science4.2ch.net/test/read.cgi/doboku/1151522218/540 > 通常、講習と確認考査(終了考査だっけ?)といえば、合格率は90%くらいある。ちょっときびしめにして80%?
それはあくまでも貴方の楽観的推定。
http://science4.2ch.net/test/read.cgi/doboku/1151522218/540 > あくまで、講習の確認考査なので、講習中に出てきた話でしか問題を作らない。
講習中に出てきた話 → 講習に利用する分厚い強制購入業者癒着テキスト
とすると、当日その場で習得できる内容からは、当然逸脱する。
→ あらかじめ分厚い強制購入業者癒着テキストを利用して、
長時間詰め込み試験対策用知識を詰め込んで出席する必要性が出てくる。
> 本当の目的を客観的に判断すれば、ゴースト建築士の駆逐と業務に携わっている建築士の把握です。
わざわざリセットペナルティー試験を実施してまで、ゴースト建築士の駆逐と
業務に携わっている建築士の把握をする必要性はないし、そもそも、耐震偽装
問題とは関係ない。
> だいたい、2級に降格なんてどこにも書いてないしさ。
もちろん、まだ、2級に降格か、1.5級に降格かは定められていないが、
じゃあ、リセットペナルティー連帯責任試験の不合格者は、降格じゃなく、
免許剥奪だと言いたいのか。
http://science4.2ch.net/test/read.cgi/doboku/1151522218/541 > 着工の途中で免許なくしたらどうなるん??
そういった問題や、自ら設計した物件の設計変更も不可能となりますね。
もちろん工事中の工事監理もできなくなります。
新一級に名義を借りるか(違法行為を助長)、新一級は当然、現一級より
数が減るわけですし、そういった他人の設計を引き継ぐ業務まで引き受け
るのかどうか。
落としどころは、
今迄の一級〜木造までは、そのままで、5年ごとに更新手続きのみ(事務所登録と同じ)
構造建築士、設備建築士を新設。
検査機関の担当者のみに必要な資格として統括建築士制度を新設する。
ってとこかな?
>>129 俺は格下げは実際問題できないから、
一級の上に新しい資格を作る。
例えば今の一級は高さ31m以下の建物だけとし
それ以上は新しい資格(例えば特級とか)に限定。
それか今の資格に建物規模で制限を加えて、試験を受けた人だけ
が限定解除とか。
今更チェック?何の為の国家試験だよ。
これからの試験をもっとレベル上げりゃあいいんじゃねーの?
この法案考えたやつの能力チェック(人間としての)が必要だね。
133 :
(仮称)名無し邸新築工事:2006/07/03(月) 00:22:47 ID:BarZ4Ucm
>>132 そのとおりです。
ついでに、建築士としての倫理の小論文もあるとまだいいです。
もうみんな反対の意見だした?
136 :
(仮称)名無し邸新築工事:2006/07/03(月) 05:47:46 ID:WpBKAB7p
いまだに福岡の中森建築士とつるんでた不動産会社がマンション建てまくってんだけど
>>131 そのURLでは今表示されないけれど、ほんとにその内容なのか?
だとすれば、完全な誤報といえるな。
677 名前:一意見 :2006/07/03(月) 08:38:35 ID:cXKwVZY4
素朴に考えて。
確認申請時の見逃しが問題視されている側面を全く考えず。
建築主事の改革を放置し、なぜ建築士の改革なんだ。
建築士の改革も必要かも知れないが、先にすべきは建築主事の改革では?
専門建築士の前に、専門建築主事を作るべきでは?
はなっから自分は悪くないと思ってるバカ役人に何を言っても無駄。
国交省の役人が、「もう勘弁してくれ、仕事にならない」と言う位、TEL・FAX
Eメール、手紙 で、国交省に意見しよう。
社保庁よりバカっぽいやつが沢山働いてると思うとヘドが出る組織は、もういらない。
>>139 素朴に答えると
関連スレで氾濫している検査機関批判は
今回の建築士再試験と同じくらい
問題のすり替えでしかないから
おおよそ避難の応酬で建設的な議論になるのが
困る連中が煽っているだけでしょ
そうか?
検査機関は国交省側つまり、制度見直し提案側なのだから、
すり替えではないんでない?
まずは、自分のところを(ry
連帯責任ペナルティー格下げ試験についての私案
■各メディア、報道
> ■建築の構造、設備分野に新たに専門資格者制度を創設。
> ●新試験にパスした1級建築士だけが、これらの専門資格者を統括
> ●高さ20メートル超の建物について、構造設計か設備設計ができる資格
> ●申請書類などへの記名を義務付ける。
> 従来は意匠担当の建築士が設計図に記名押印するケースが多かったが、
> 構造や設備の専門資格者も併せて記名押印させるようにする。
> それぞれの分野で違法行為などがあれば懲戒処分の対象になる。
> ●業務独占の資格とはせず、建築士をサポートする際に必要な資格という
> イメージが示された。
■私案
●高さ20メートル超の建物については、
一級建築士(統括、意匠専門)
構造建築士(一級建築士、建築構造士から移行)
設備建築士(一級建築士、建築設備士から移行)
の3者連名でなければ確認申請を行えないようにする。
●高さ20メートル以下の建物については、
従来通り、一級建築士(統括、意匠専門)だけで可能とする。
構造、設備に関しては、構造、設備の免許保有者に限定しなくても、
一級建築士(統括、意匠専門)が責任を持ち、各専門に下請けできる
ようにする。
■結論
連帯責任ペナルティー格下げ試験を行う必要はない。
構造建築士、設備建築士を新設し、一級建築士、建築構造士、建築設備士
の資格者は、構造建築士、設備建築士に移行する。
■私案(補足)
●高さ20メートル超の建物については、
一級建築士(統括、意匠専門)
構造建築士(一級建築士、建築構造士から移行)
設備建築士(一級建築士、建築設備士から移行)
の3者連名でなければ確認申請を行えないようにする。
→ 一級建築士がゼネラリストになる必要はない。
→ 連帯責任ペナルティー格下げ試験を行う必要はない。
●高さ20メートル以下の建物については、
従来通り、一級建築士(統括、意匠専門)だけで可能とする。
構造、設備に関しては、構造、設備の免許保有者に限定しなくても、
一級建築士(統括、意匠専門)が責任を持ち、各専門に下請けできる
ようにする。
→ 一級建築士が高さ20メートル以下のゼネラリストとしての位置づけ。
→ 連帯責任ペナルティー格下げ試験を行う必要はない。
>>142 批判すべきは末端の行政執行機関でなく
政策立案側=国交省(←本来は行政なんだがw)だろ
検査機関批判を煽っているのは
実際の政策立者(委員会とそれを受ける国交省)への
批判かわしなんじゃないの?
146 :
(仮称)名無し邸新築工事:2006/07/04(火) 02:12:11 ID:ylQhOwsP
先生!→野村昭彦 ◆ujKceeS.ac
こいつ糞ウザイです。
落としどころは、
今迄の一級〜木造までは、そのままで、5年ごとに更新手続きのみ(事務所登録と同じ)
構造建築士、設備建築士を新設。 (関連部分以外はやや緩めの試験)
検査機関の担当者のみに必要な資格として検査建築士制度を新設する。
ってとこかな?
>>148 追加案
基本的に構造建築士・設備建築士の捺印を必要とする但し
一級建築士:二級建築士設計可能範囲は単独資格で可能
二級建築士:木造建築士設計可能範囲は単独資格で可能
木造建築士:構造建築士・設備建築士の捺印がいる
木造建築士にちょっと酷かな?
行政も多数見逃している偽装を握りつぶすことなく告発した、
本来は評価されていいはずのイーホームズを潰し、悪党の
総研や木村建設は逃げ得。
いままた、建築士にその責任を押し付けて問題を矮小化し
根本の業界構造を放置する。
真面目なものほど損をする。
こんな国交省はいらん!
>>144(補足)
■結論
●連帯責任ペナルティー格下げ試験を行う必要はない。
●
(1)
構造建築士、設備建築士を新設し、
(2)
一級建築士、建築構造士、建築設備士の資格者は、
構造建築士、設備建築士にスライド移行する。
建築構造士、建築設備士が一級建築士より簡単というならば、
ある一定の講習、認定や試験などを行い、構造建築士、設備建築士
に移行すればよいだろう。
一級建築士
→ 一級建築士、構造建築士、設備建築士
あるいは
→ 意匠建築士、構造建築士、設備建築士
に分割し、各免許同等の業務独占とする。
構造専門の一級建築士 → 構造建築士
構造専門の一級建築士+建築構造士 → 構造建築士+建築構造士
設備専門の一級建築士 → 設備建築士
設備構造士+講習、認定や試験 → 設備建築士(+建築設備士)
152 :
(仮称)名無し邸新築工事:2006/07/04(火) 11:25:46 ID:Fkn4zE4t
持っていなくてもいい資格試験例
情報処理認定試験
昔 情報処理2級・情報処理1級(卒論提出で東大卒扱いになる。)
今 情報処理2級・データベース・経理システム・システム構築等専門分野ごとに分かれた。
154 :
(仮称)名無し邸新築工事:2006/07/04(火) 14:21:14 ID:fOBA7HY9
専門建築士の責任と権限を強化→構造士を1級建築士の上位資格(第6回までに案として出された考え)
構造士を新1級建築士の下位資格
新1級建築士:構造図・構造計算書をチェックすることができる能力を持った建築士(第7回の素案)
今のところこういった案がでている。
155 :
(仮称)名無し邸新築工事:2006/07/04(火) 14:39:42 ID:d895me97
更新制や、新試験制度による事務量増加による、官僚さんの天下り先
安定及び増収の件はうやむやにスルーですか?
>>155 お前が批判したら?
誰も止めないと思うが。
157 :
(仮称)名無し邸新築工事:2006/07/04(火) 17:38:50 ID:OHGHkCQL
1級建築士の皆様へ、
国土交通省住宅局によると、この度の素案の法令案を
1カ月以内に、国土交通省のHPの「パブリックスペース」に掲載するそうです。
掲載されたら、パブリックスペース欄にメールで意見を待っていますとのことです。
>2級建築士に格下げになる可能性も出てくると見られる。
2級建築士に対し、失礼な事だと思うのだが、、、
>>158 一級と二級とでは、単純に試験の難易度だけでも天と地。
何で失礼なの?
野村昭彦アンタ偉い!
俺らは結局こういうところで愚痴るくらいしかできない。
何か徒党を組んで活動できれば良いんだけど
現実としてそういう場が無い。
どういうメールを送るのか、改造ベースの原案を出してくろ
163 :
(仮称)名無し邸新築工事:2006/07/04(火) 23:57:24 ID:OHGHkCQL
私は、既に国土交通省の一般意見にメールを送っています。
皆様、この度の筋違いの相手を間違えている再試験について、
どんどん意見欄にメールを送ってください。
どなたか、原案の見本の例をお願いいたします。
> 士会など登録を強制にして
> 新しい知識向上の為の講習を開き、そして設計は免許者以外はできない
> ようにするべきだと思うんですけど
耐震偽装は、知識とは関係なく、むしろ知識があって犯行が行われおり、
専門分野は、実質分業だから起こった問題。
新試験を導入しても、アネハのような人物は排除できない。
【知識がなく見抜けなかった】ではなく、【専門に任せていたから見ていなかった】
が正解。
今まで逮捕や処分を受けた一級建築士は、建築士会員もいるのでは?
建築士会からも逮捕者や処分を受けた一級建築士がいるのであれば、そういった
組織へ一級建築士全員が入会強制を法令で定めようとしている建築士会の働きか
け、目論みはおかしいのでは?と思います。
1級建築士の業務範囲限定/構造,設備で専門資格/国交省
>建築士などの団体への強制加入については、一つの団体に加入させる
>必要はないという意見や憲法で保障されている結社の自由を制限する合
>理的な理由がないという指摘を踏まえ、「団体による自律的な監督体制
>の強化」という方向に落ち着いた。
ということで、現在、団体への強制加入は見送りが濃厚だが、
どうも、その見送り理由も、ずれている感じがいたします。
却下!
168 :
(仮称)名無し邸新築工事:2006/07/06(木) 18:23:47 ID:s7JLfv8G
1級建築士の皆様へ
士会からの情報です。
国土交通省は。今月20日に、この度の「建築士法改正」の案を
国土交通省のHPの「パブリックコメント」欄に出すそうです。
内容をよくお読みになり、皆様で、反対意見をメールを送って下さい。との事です。
と申しますのは、国土交通省は既存1級所持者に対し「構造の講習」を計画しているとの事です。
終われば『認定試験』を行う案です。
不合格者は準1級か2級に落とす案がやはりあるそうです。
このような無意味な講習も、認定試験も姉歯らの偽造防止とは、関係ないことを
国土交通省に多くの方々が、メールをお願いしますとの要望です。
169 :
(仮称)名無し邸新築工事:2006/07/06(木) 18:24:35 ID:s7JLfv8G
1級建築士の皆様へ
士会からの情報です。
国土交通省は。今月20日に、この度の「建築士法改正」の案を
国土交通省のHPの「パブリックコメント」欄に出すそうです。
内容をよくお読みになり、皆様で、反対意見をメールを送って下さい。との事です。
と申しますのは、国土交通省は既存1級所持者に対し「構造の講習」を計画しているとの事です。
終われば『認定試験』を行う案です。
不合格者は準1級か2級に落とす案がやはりあるそうです。
このような無意味な講習も、認定試験も姉歯らの偽造防止とは、関係ないことを
国土交通省に多くの方々が、メールをお願いしますとの要望です。
170 :
(仮称)名無し邸新築工事:2006/07/06(木) 18:26:33 ID:s7JLfv8G
168
ミスで(故意ではありません)2回書きこみしました。
http://science4.2ch.net/test/read.cgi/doboku/1151522218/818 > 今月20日、国土交通省のHPの「パブリックコメント」欄に、この度の
> 建築士法改正案が出ます(予定)
「パブリックコメント」を募集する段階ではもう遅い。手遅れ。
「パブリックコメント」により素案が大幅に見直される可能性は低いと考えた
ほうがいい。
「パブリックコメント」とは、【皆さんにも一応、意見は聞きましたよ。】
という官僚の言い逃れのためのものであり、「パブリックコメント」の
期間も短すぎるし、おそらく素案のまま、8月末に答申をまとめるだろう。
このまま放置だと、素案のまま通ってしまいます。
何とか素案の見直しをさせることが最優先だと思います。
> 多くの意匠設計士と姉歯事件の関連性はなく、
> いくらバカげた講習を行っても、構造計算屋と行政の問題であることを
> 大いに「パブリックコメント」にメールを送り阻止させて下さい。
おっしゃるとおりです。
建築士制度の見直しで論点提示、国交省審議会(構造計算書偽造特集115)
2006/04/25ケンプラッツ
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/free/NEWS/20060425/129086/ > 国土交通相の諮問機関、社会資本整備審議会建築分科会の基本制度部会は4
> 月24日、第6回会合を開き、2月にまとめた中間報告のなかで引き続き検討す
> べき課題としていた建築士制度のあり方について検討を始めた。このほか、
> 住宅の売り主などの瑕疵担保責任の充実、特定行政庁の監督体制や審査体制、
> 構造計算書の電子認証システムの導入などを議論し、7月下旬に答申案をまと
> める。パブリックコメントを経て、8月末に正式な答申をまとめる予定。
> 24日の会合では、国交省が建築士制度の見直しに向けた論点として、(1)
> 専門分野別の建築士制度の導入(2)建築士の資質、能力の向上(3)建築士
> 事務所の業務の適正化(4)工事監理業務の適正化(5)報酬基準の見直し(6)
> 建築士会および建築士事務所協会などへの加入の義務付け――の6項目を挙げた。
5〜6万人が適当 JIAが新資格制度で見解
建設業界ニュース東京版(2006/7/5)
http://www.kentsu.co.jp/tokyo/news/p02529.html > 仙田会長は30万人に上るとみられる現行の1級建築士について、
> 「日本と比べ、人口や市場が2倍のアメリカでは、アーキテクト(建築家)の
> 数が10万人くらい。また、日本建築士会連合会の会員のうち設計監理に携わっ
> ているのは約2割との調査結果を踏まえると、設計監理の専門家として認定で
> きるのは5万人から6万人程度ではないか」との考えを示した。
http://science4.2ch.net/test/read.cgi/doboku/1151522218/800 > 仮に仙田会長の言われる「現実に設計・監理を手がけている」人を
> 選抜するとしてそれをどのように判断するのか?
耐震偽装問題、いわゆるモラルの問題は、むしろ既得権益者である
「現実に設計・監理を手がけている」人であり、「現実に設計・監理
を手がけていない」人は、耐震偽装問題、いわゆるモラルの問題とは無縁、
無害であり、放置しておけばいいのでは?
あたかも、無能一級建築士が問題を起こしたかのような考えですね。
現在、別分野、別業界、関連業界にいる「現実に設計・監理を手がけていない」
人が今後、そういったことを手がけようと思っている、計画している一級建築士
を排除するだけのことであり、全くのナンセンス。
それこそ問題のすり替え、どさくさ紛れの案の提出であり、耐震偽装問題発生以
前から目論むJIAという一組織の考えを素案、法案にぶち込もうとしているだ
けのものである。
案を出すのならもっと別の機会、別のタイミングにするべきである。
今は、耐震偽装問題、いわゆるモラルの問題解消に傾注するべき。
>>173加筆
既得権益者である「現実に設計・監理を手がけている」人の中にこそ、
第二のアネハが存在しているわけであり、アネハ率を高めることにはならないか?
171 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
172 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
173 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
174 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
175 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
http://science4.2ch.net/test/read.cgi/doboku/1151522218/840 > 建築士は、万能である。 よって構造の上に立つ、構造図をチェックできるの
> が建築士である。構造士は新建築士の下位である。構造の能力なき建築士はイラネ
一級建築士にゼネラリストを望むよりも、もっと優秀で、モラルのある
構造専門家の増員が必要なのでは?
当然、構造設計への人員、そして検査側への人員の大幅な増員が必要。
優秀で、モラルのある各専門家が増えれば、それほど意匠担当に望まな
くていいのでは?
あくまでも、意匠担当は、各専門家の選任において責務を負うべきであ
ろう。
選任の幅を広げるてためにも、各専門家の増員が必要。
もちろん各専門における基礎的な技能は必要だが、そのために現行の
一級建築士試験があるわけであり、その後も連帯責任ペナルティー降
格試験が必要なのか?
連帯責任ペナルティー降格試験対策のためにまた時間を奪われ、試験対
策ができる方が優先的に合格するわけであり、よって、試験合格者が優
秀だとは限らない。
既得者の数も減り、現行の一級建築士試験の難化も必至でしょうし、
これからの一級建築士合格者数も減り、この道を目指す受験者の数も減るだろう。
そういったオールマイティーでゼネラリスト的な一級建築士ばかりになる
と、スペシャリストを望む消費者のニーズに背くことにはならないか。
例えば、脳外科の手術をしてもらう場合、内科も外科も分かる医師よりも、
やはり脳外科のスペシャリストにやってもらいたい方もいるし、また、逆
の考えの方もいるだろう。
もし、医師の数が減少し、脳外科のスペシャリストが減少すると問題だろう。
救急医療、小児科専門の医師の数が少ない、そして弁護士の数が少ない問題
は御存知のことだと思います。
消費者のニーズに背く連帯責任ペナルティー降格試験の実施は問題。
178 :
(仮称)名無し邸新築工事:2006/07/06(木) 23:38:57 ID:s7JLfv8G
>>171 169
貴重なご意見ありがとうございます。
既に有力政治家への働きかけも同時進行中です。
リセット試験、みんなでボイコットしませんか?
181 :
(仮称)名無し邸新築工事:2006/07/07(金) 15:33:35 ID:QNAU600o
国土交通省住宅局建築指導課の皆さん、
あなた1人で以下の業務を詳細に理解できますね?
環境問題・建設票・宅建業・観光・バリアフリー関連・国土計画・地価公示・地質調査
土地税制・地籍調査・・水資源・公園・下水道・都市計画・再開発・区画整理
河川・ダム・砂防・高速道路・国道・地方道・ETC・賃貸住宅・建築基準・マイホーム関連
シックハウス・住宅金融・新幹線・都市鉄道・在来線・バス・トラック・自動巣リコール問題
自賠責・自動車安全対策・福祉輸送・車検・自動巣整備・船舶関係・港湾・飛行場・飛行場管制
北海道開発・国の建物管理
気象庁・海上保安庁
全て出来るのなら1級建築士に講習もやれ。
出来ないならバカな講習など立法化するな。
184 :
かずま:2006/07/07(金) 20:58:06 ID:w3A4K5Px
部屋の中のインテリアとかを合わせるデザイナーになりたいんですけど、どぉやったらなれるか教えてくれませんか?
185 :
(仮称)名無し邸新築工事:2006/07/07(金) 21:07:50 ID:29j5ODIZ
インテリアコーディネーター
186 :
(仮称)名無し邸新築工事:2006/07/07(金) 21:09:11 ID:iOEsWJtI
183
>建設票→建設業のミスです。
オマイが書くと反発したくなるw
一級建築士の免許の範囲が広すぎるという気はするな
大昔の自動車なら二輪・四輪問わず運転できる免許みたいなもんだ
いずれ整理は必要だったのだろうね。
資格に何を期待しているのか
耐震偽装の件で某自治体を訴えている人の話を聞くと、どうやら自治体の主事ですら構造計算のことに無知のようです。
構造専門の方を引き連れて会話をすると分かったそうです。
あまり大きくない自治体のようですが、構造専門の検査員が0名?だそうで、このことは民間機関と差異はなさそうです。
しかし民間機関だけ処分され、自治体は処分なしでボーナスアップだそうです。
生命の危険を感じながら暮らしている方を放置したままです。
一級建築士の責任どうのこうの言うよりも、検査機関に問題があるので、まずそちらが先なのでは?と思います。
【衆院本会議】三日月議員、政府の建築基準法改正案の欠陥指摘
http://www.dpj.or.jp/news/200605/20060525_06mikaduki.html 三日月議員は、民主党提案の建築基準法改正案は利用者・購入者そしてまじめ
な建築関係者の立場に立ったものであり、「とりあえずの取り繕い」であり「行
政と業界への遠慮の塊」のような政府案とは180度異なるとして、決定的な相
違点を3点あげた。
相違点の第1は、政府案では問題の根源である設計・施工・監理の分離が行わ
れず罰則強化でお茶を濁しており、民主党案と異なり建築士の独立性を確保する
制度を設けておらず、建築士の従属的な地位が改善されていないことだとした。
第2は、政府案では住宅やマンションの購入者への情報開示が不十分であり、民
主党案と異なり販売広告に保険加入の有無の表示を義務付けるなどの措置を取っ
ておらず、消費者の権利と財産を守るための実効ある対策がとられていないこと
だとした。第3は、政府案では官(特定行政庁)の責任が不明確であり、民主党
案と異なり「建築確認済み証」は必ず特定行政庁が交付することや中間検査など
を義務付けておらず、セーフティネットが盛り込まれていないことだとした。
三日月議員は、現在問題となっている社会保険庁による年金納付率偽装問題に
も触れ、「モラルが働かず、ルールが守られず、チェックが行われない」という
官の状況を憂うとともに、行政と業界のもたれあいによって厳正な監督・指導が
出来ず、「言葉だけの改革」に終始する現政権を厳しく批判した。そして、政権
交代こそが真の構造改革であることを強調し、討論を締め括った。
【民主党へのご意見メールについてのお願い】
http://www.dpj.or.jp/mail/0310.html 民主党へのメールによるご意見、ご質問は、
[email protected] 宛で受け付けています。
民主党に政権取らせるほど愚かなことは無いと思うけど
この法案に関してだけは共感できるな
民主党はサッサと左派を切り捨てて本当のリベラル保守になりなさいよ
今の民主党は腐ってる
5/6落とす試験らしい。
30万人 → 5万人
25万人不合格
パブリックコメントは出しても意味が無いみたいですね(出さないよりマシってだけ)
もう決まってしまっているそうですね。次回の法案はもう通すけれど、一応みんなの意見は
聞きました。勝手なことはしていません。のポーズの為にコメント欄を設けたようです。
何で建築学科のない大学の教授なんかが出てくるんでしょうか?建築学科のある大学の教授が
待ったを掛けなかったのが不思議です。
坂本龍一の時のように、誰か偉いさんがテレビで反論しないかね〜?
でも、最終は免許の管理をしている法務省が物申す!になるという予測もあるけれど・・・
法務省にコメント出そう!