■□■船外機(3機目）■□■

>>950-951氏
おおお！助かりました！
何分コンピュータに不慣れなもので失礼しました。
お手数をお掛けしました。
ありがとうございました。

ヤマハの船外機
型番８Ｃなのですが、
横置き保管していた後に、立てて置いていたら
ペラの辺りから黒いオイルが２ｃｃぐらい流れていて
床がべっとりになっていて驚きました。

これはそのまま放置して使ってもいいのでしょうか？
２サイクルだと　オイルを使っているのはギオイルだけですよね？
白濁はしていませんでした。

プロの方のアドバイスをいただければ幸いです。

まず、流れ出たオイルがギアオイルなのか確かめましょう
ギアオイルを抜いてみて色が同じがどうかの判断で良いと思います
結果、流れ出たオイルがギアオイルなら要修理です

おそらくですが燃え残った２ｓｔオイルが垂れただけだと思います
その場合なら大きな問題は無いと思います
８ｐｓの場合、オイルの混合比率が回転数で変化しませんので
アイドリング多用だとオイルがエンジン内に溜まる事があります

>>954
おおお！！
親切で丁寧なご指導、ありがとうございます！！
まずはギアオイルを抜いてチェックしてみますね！
ギアオイルを交換しようと、丁度届いていた所だったのです。

燃え残った２ｓｔオイルのケースもあるのですか〜
こんな事は全く思い浮かびませんでした（汗
やはりこちらで　伺わせて頂いて良かったと思います！
とても勉強になりました。

確かにショップに「お願いね」と持って行くだけよりも、
多くの方の指導を仰ぎながら、
自分で色々と勉強していきたいと思っています！！
これからもよろしくお願いしますm(__)m

そして>>954さんありがとうございました！！

ヤフーオクにヤマハ２スト250馬力がでてるが
質問欄に時間最大燃費の質問の答えは112Ｌ！！
１６０円になったら時間１万７千円だ！！
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b87366289

>>956
そりゃそんなもんでしょう
でもフルスロットルで１時間も走る人いないよ
２５ｆｔ程度につけて巡航なら時間５０Ｌくらい、５海里１５分くらい走って
釣りで付近をうろうろして帰ってくると1日５０〜６０Ｌ程度で済みそうだ

あたいも、ＳＲ−２３にヤマハ２スト２５０馬力乗っけてるけど！
確かに燃料はバカ食いする！平均で時間７０〜８０Ｌだな！！！
それとオイル代が又、バカにならないほど必要どすせ〜〜〜
１００円玉を捲きながら走るエンジンだな！

これからレジャー人口は減るだろうね
のんびり安いものが出たら買うってスタイルでいいんじゃない？

サラリーマンで生活に余裕がある人は激減、ボートオーナーなんて夢の世界に突入だな
ひどい世の中になったもんだ　政治改革なんて夢だったか改革の言葉も聞かれなくなった

高い船は売れてるけどなｗｗｗ

もう普通の人にはリョウビボートエース2.5に
２馬力エンジンぐらいがヤマになった、
ユデかえるになってしまった。

>>961
バブル崩壊で一気に冷え込んでやっと需要がそれに比べたら正常化してきた
感じだが今後再び景気の動向であの頃の大型艇の冷え込み再来する可能性も有るね。

根強く長期的な層と言うより一時的な富裕（ある意味浮遊）層もあの頃多かったし。
これからはどうなるんだろうね？

貧乏リーマンの俺は年収激減で約６００万
嫁年収約３５０万、子無しで住宅ローン残約３０００万
こんな俺でも何とか２６ftの小船を
マリーナ陸置で何とか維持してるぞ

でも株の続落が辛い
含み損が○○万・・・orz
ダメリカの馬鹿野郎ー！

トルクコンバータで船外機の馬力を計ってみました
２ストヤマハ１５０馬力＝１２０馬力
ヤマハ２スト７５馬力＝５８馬力！！
２ストは馬力ウソです

金属の値段上がってるから
おまえらペラ泥棒に気をつけろよ
(´；ω；`)

>>966　
やられたのか？

>>966
お気の毒です
でも盗人は金属が欲しいんじゃ無くてプロペラが欲しかったんだと思うよ＾＾

>>964
おめ〜は！ボンビーでは無い！おめ〜がボンビーなら？
うちの社員は全員どどどｄボンビーだｗ

明日からガソリンが上がって腹が立つのー
フクダが３日以内にくたばるよう
お祈りしました
ナムナム

>>964
株買わなきゃ船デカク出来たのになｗｗｗ
株を買うなら船を買えｗｗｗ

>>965
なぜ計測器を疑わないのか

>>969
まあ本人はそう書き込んで欲しかったんだろうよ。
子無し+共働きで貧乏なら、子有り+専業主婦になったらどうするんかね。

ヤマハＦ１００はメーカーも認めた嘘数値だったよな

>>973
経緯を詳しく

同じ仕様でF95に改名したもんなｗ
しかも漁師に売ったF100は必死に回収してたしな

ヤマハも大量に漁師から回収したエンジンで結構実験してたらしいよ
オイル無しとか冷却水口塞いだエンジン全開運転耐久とかの実験映像見た事がある

意味の無い.実験だな

>>971
妄想ですw
そんな金余りのヤツが住宅ローン3000万などありえない。
普通の頭の持ち主ならとっくに返済終了してるよ。

夫婦で年収950万円。子無し。
26ftのボートを所有し、株式投資。
それで、借金3000万円。

金の使い方知らなさ過ぎだろ。

↑
俺も夫婦で１０００マンちょいの３２歳だが
ローンは自宅の６００マンのみ
株も持ってますが
船は２１フィートの小型で慎ましくやってます・・・

俺は自分ではじゅうぶん貧乏の部類に入ると思ってるんだけど？
周りには年収４桁万が多数居るし

株は独身＆住宅ローン持ちになる前からやってる
言わばヘソクリみたいなもんで種３００万位
そこから船の維持費捻出してたんだけど
今年に入ってからの続落で今年度保管料の支払いが・・・
普段は触らない仕手系ボロ株のお陰で何とか払えたけど
ホールドしてる株の含み損がorz
まあド田舎だから船も維持してられるんだけどね

住宅ローンは金利10年固定ってことと
住宅ローン減税の関係で前倒し返済はあえてしてないんですよ
それに借金があることより何かあった時
すぐに動かせる金が無い方が不安になる

＞金の使い方知らなさ過ぎだろ。
自覚してるから耳が痛いっすｗ

てか、ここって船外機スレだったんだよね？
こんな俺なんかでも船の維持できるんだよってことを
言いたかったんだと思うんだけど。。。
スレチ失礼しました。

>>977が一番の妄想野郎だと分かりました

サラ金は借りたら高い利子を払わなきゃならないが、今の超安い金利の住宅ローンなら借りといて、
余ったお金で投信でも買ったほうが、払う金利より貰う金利のほうが高いから小遣いにはなるな
もちろん投信も元本割れがあるから投資は自己責任でね

投信ほど割の合わない投資はない
手数料で胴元が儲かるだけ

>>983
そんなことも無いぞ。手数料が格安の商品もある。

>>982
いくら安くても確実に取られる金利と、儲かるかどうかわからない投資では
比べようも無いと思うけどな。
俺なら住宅ローンなんて借りないけどな。

金があっても銀行に借金しておくと色々便利なのだよ。。。
日本的な経済なんだがなｗ

>>980
お前舐めとんのか！？

住宅ローンなんて死んだら払わなくて良いんだから、生命保険に入るより良いよなｗｗ

たとえばメジャーな毎月決済型の投信を２０００万口買ったら配当は毎月８万円
船外機艇の維持と燃料代以上にはなるだろう
もちろん基準価格は為替や債券相場で上下するから相場次第で解約する時に元本割れもありえる。
俺は毎月税引き２０万程度の配当が入ってくるから、給料、ボーナスは全部嫁さんに渡して、
配当だけで日常の小遣いから船と車の維持、燃料代、釣道具も全部賄っているよ　
運用はプロに任すと仕事に遊びに専念できるけど、自分で株やＦＸなんてやってたら夜も安心して
眠れないよ

毎月決済型って投資的には不利だろ。
引退した年寄りしか買わないと思ってた。

↑
他でやれよ糞が

樋上二郎か根田三朗だな
こうガソリンが高くなるとせっかくシーズンインしてもなかなか出航できんわ
船も車もダウンサイジングしようかな

車はデカクなるとつまらなくなるけど、船は適当な長さは必要だなｗｗ

8万じゃ燃料代さえ足りねえよｗ

車はデカクなるとつまらなくなるけど、船は適当な長さは必要だなｗｗ>>
ホントだね昨日キヤンピングカー見にいったけど
高さ3Mもあると乗った感じは１０トン車ｍ。運転席で高血圧！！
船だと23F-25Fでも変わりないのに？

んなの慣れだろ。
キャンカーだって、ある程度の大きさないと
すぐに乗り換えたくなるぞｗ

キヤンピングカー自体乗りたくないｗｗ

>>993
毎月８万以上の燃料代って、、、、
俺の時間９０Ｌでも年２０００Ｌ、３０万（今年は３５万か！）で済むよ

次スレ立てました

■□■船外機(4機目）■□■
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/boat/1210043478/

ヨットは良いがモーター系はﾀﾞﾒだな。
煩いし臭いし、燃料撒き散らして良いことない。

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