【鉄道】京王電鉄から購入の「5000系」車両、木の内装に改装...運行開始 - 一畑電車 [14/07/14]
2 :
名刺は切らしておりまして:2014/07/14(月) 17:20:10.51 ID:VP0u/LQJ
//cisburger.com/up/bnf/5424.jpg
三原殺した大西保徳
(゚Д゚)
うどん県骨付鳥市飯山町
//atamaga.jp/whitepage/index.php/44/3/108.html
なんか間違ってる
そうとしか思えない内装だ
言葉にするなら「ヒノキ風呂電車」
もっと色は濃くした方がいい
ナチュラルは自己満足に過ぎない
5 :
名刺は切らしておりまして:2014/07/14(月) 17:30:16.02 ID:cQCaZL72
仕切り版が大き過ぎて隠れる場所、死角が多いのは欠陥じゃないのか
京王から車両買うなんて珍しい軌道使ってる会社だな
居酒屋かよw
>>3,4
新品ならこんなもんじゃね。
使い込んでいくうちにいい味が出てくる か、どうかは判らんが。
9 :
名刺は切らしておりまして:2014/07/14(月) 17:40:17.73 ID:7e5VSoEH
火災事故が起きると良く燃えそうだな
大丈夫なのかこれ
ボックス席には似合わないんだな
13 :
名刺は切らしておりまして:2014/07/14(月) 18:12:27.85 ID:eUWEZFhR
宍道湖の西岸をトコトコ出雲大社まで走っているあの電車だな
14 :
名刺は切らしておりまして:2014/07/14(月) 18:36:01.37 ID:aFpZGuJK
>>10 燃え難さの基準を満たしてるはずだから、その辺は心配ない。
ただ、デザインがあれだわ・・・
仕切り中が┌(┌ ^o^)┐な感じすらする。
16 :
名刺は切らしておりまして:2014/07/14(月) 20:51:27.23 ID:Isym1p4H
ネットカフェ仕様電車か?
一畑電車は40年前から実質第三セクターになってて
路線維持のために税金が注ぎ込まれるのが当たり前になってるが
あまり文句をいう住民もいない
これはいいな
ヤリ旅が捗る
東急からステンレス車買うんでしょ
古いガラクタに無駄遣いするなよ
5000系に在庫があったのかよ
21 :
名刺は切らしておりまして:2014/07/20(日) 09:44:54.88 ID:DYAK+2Ju
京王5000は学生の頃よく乗ったな。
遠く松江の地で今も頑張っているとは感慨深い。
そういえば京王帝都電鉄っていつの間に帝都が外れたんだ?
1998年(平成10年)7月1日会社設立50周年を機に京王帝都電鉄株式会社から京王電鉄株式会社に改称する
だそうだ
帝都残したほうが風情あってよかったのに
帝都とか帝国って名前付けてると一部の人が過剰反応するんですよ
帝都高速度交通営団とか帝国臓器も民営化や合併で消えたな。
27 :
名刺は切らしておりまして:2014/07/23(水) 08:49:14.56 ID:G6tNmzHG
>>24 三菱東京UFJが、三菱になるようなもの。
28 :
名刺は切らしておりまして:2014/07/23(水) 08:57:10.66 ID:G6tNmzHG
>>24 京王電鉄と小田急系の帝都電鉄が
終戦後の大東急解体時に統合したんだよ。
下北沢乗り換えに改札がないのもその遺産。
29 :
名刺は切らしておりまして:2014/07/23(水) 09:06:36.22 ID:vHSkJ9Oi
30 :
名刺は切らしておりまして:2014/07/24(木) 13:49:05.58 ID:5vzkRbv9
(´・∀・`)バター
>>29 無い
けど昔の関係というより乗り換え改札が置けるスペースが無いだけかと・・・